Как сделать трактор из мотоблока своими руками: Минитрактор из мотоблока своими руками: пошаговая инструкция

Моторактор из мотоблока своими руками, самодельный трактор

Многие владельцы небольших хозяйств расширяя своё домашнее производство сталкиваются с потребностью механизации труда. В наши дни не трудно выбрать для себя подходящий инструмент: на рынке сельскохозяйственной техники имеется широкий выбор мотоблоков и мототракторов, как говорится, «на любой вкус и цвет».

Единственная проблема состоит лишь в том, что не всегда получается найти достаточную сумму, чтобы приобрести качественную многофункциональную технику. В таком случае приходится начинать с малого.

Мотоблоки, которые подходят для переделки в мототрактор

Так самодельному трактору из мотоблока предстоит работать с увеличенной нагрузкой, то для этого подходят только агрегаты с запасом мощности и водяным охлаждением, которое эффективно и надежно нормализует температуру двигателя и не даёт ему перегреваться.

На роль мототрактора подходят тяжелые дизельные мотоблоки с мощностью от 7 л.

с., так как даже при относительно небольшой мощности дизельный мотор обладает высоким крутящим моментом.

Главная цель создания трактора из мотоблока – это экономия на покупке готового агрегата. Поэтому для этого лучше подойдут недорогие мотоблоки китайского производства: Кентавр, Zubr, Forte, Скаут и т.д.

Подбирая мотоблок для создания самодельного трактора, стоит обратить внимание на толщину ведущей оси: какой уровень жесткости ее устройства и какую критическую нагрузку она может принять на себя. Если Вы сомневаетесь в ее выносливости, то лучше принять меры по увеличению жесткости оси, либо установить ведущие полуоси с колёсными редукторами.

Также в дальнейшем важную роль будет играть ширина колёсной базы, которая будет непосредственно влиять на устойчивость мототрактора. Во избежание опрокидывания конструкции на повороте, следует установить широкую колёсную базу от 1,2 до 1,5 метра. Если ширины осей не хватает, то можно ее расширить специальными втулками.

Инструменты, которые понадобятся для создания самодельного мототрактора

В первую очередь, определимся с инструментарием, который понадобится нам во время создания трактора из мотоблока:

• дрель с набором свёрл;
• болгарка с диском по металлу;
• сварочный аппарат с электродами;
• набор гаечных ключей;
• болты с гайками.

Материалы для самодельного мототрактора

Для тех, кто не хочет покупать набор для создания самодельного трактора из мотоблока, а рассчитывает на свои силы, понадобятся:

• металлические трубы/профиль/швеллеры для создания рамы;
• два колеса (можно использовать автомобильные или «докатки») со ступицами;
• колёсная ось
• крылья для задних колёс;
• сиденье;
• педали газа и тормоза;
• руль и материалы для создания рулевой тяги с червячным редуктором.

Создание рамы самодельного мототрактора

Первоначально Вам нужно четко осознать, какие функции будет выполнять наш будущий мототрактор и какую нагрузку он будет испытывать.

Необходимо учесть:

• вес потенциального оператора самодельного трактора;
• будет ли самодельный трактор из мотоблока перевозить прицепы с грузом;
• будет ли мототрактор из мотоблока использовать навесное оборудование;
• будет ли навесное оборудование самодельного трактора подключаться к ВОМ.

В квадратной раме из металла можно установить одну-две дополнительные поперечные балки, которые будут служить дополнительным ребром жесткости. Под рамой мы создаем крепление, в котором будет закреплена ось с двумя колёсами и тормозами на ступицах. Их можно найти и заказать в нашем интернет-магазине. Сверху устанавливается сиденье водителя. Под ногами водителя приваривается металлическая плита, которая будет служить поликом.

При переустановке конструкции «родные» колёса мотоблока устанавливаются на задний ведущий мост. Оптимальный для этой цели размер колёс составляет 12-14” с шевронным рисунком резины. В роли передней колёсной не ведущий оси может быть использована труба, которая будет прикреплена к раме с помощью болтового соединения.

Для передачи крутящего момента на заднюю ведущую ось необходимо соединить шкив маховика двигателя и редуктор заднего моста парой клиноременных ремней.

Следующим шагом будет установка рулевой тяги с червячным редуктором, который будет изменять направление колёс через вращение рулевой колонки. Для удобного управления тормозом и количеством оборотов двигателя можно установить под рулевой колонкой 2 педали с тягами.

Заключение

Таким образом на выходе мы получаем самодельный трактор, который почти ничем не уступает таким коммерческим моделям как Forte T-101EL, Булат 125DE, Зубр JR-Q12 и им подобные.

Как видите, нет ничего сложного в том, чтобы сделать самодельный трактор из мотоблока. Всё, что для этого требуется — это инструментарий, навыки работы с металлоконструкциями, материалы и инструкция.

Наилучшим решением будет предварительное создание чертежей будущего трактора из мотоблока, на которых конструктор визуализирует образ будущего мототрактора и составляет условный план и по очередность всех действий.

Если у Вас недостаточно опыта по монтированию металлоконструкций, то не испытывайте судьбу. Нехватка опыта может обернуться техническими неисправностями, порчей материалов и физическими повреждениями. Безопаснее заказать комплект для переделки мотоблока в мототрактор в нашем интернет-магазине. Вместе с комплектом Вы получите удобную пошаговую инструкцию, которая шаг за шагом детально разъясняет процесс переделки мотоблока в мототрактор. В комплекте есть все необходимые компоненты и материалы. Благодаря комплекту для переделки Вы значительно сэкономите собственные силы, материалы и время, а на выходе получите готовый к работе мототрактор.

В итоге, подсчитав все расходы на материалы, время и работу Вы убелитесь, что самодельный мототрактор по стоимости обойдётся Вам значительно дешевле продаваемого аналога, хоть по функционалу и надежности они почти равны друг другу.

Концепция изготовления мини-трактора из мотоблока своими руками

В настоящее время большим спросом пользуются специальные мотоблоки, которые предназначены для выполнения различного рода сельскохозяйственных операций, а также во многом заменяют трактор.

Но, несмотря на все свои плюсы и достоинства, находятся те, которые хотят модернизировать модель под конструкцию мини-трактора для выполнения более сложных и тяжёлых работ. Почему именно из мотоблока? — Да, всё очень просто, данный вид техники сегодня обладает доступной и приемлемой ценой, по сравнению с остальными видами техники.

По своей сути, структуре и механизму. Современный мотоблок представляет собой тот же мини-трактор, но при его использовании, нужно выполнять все работы пешим ходом, в отличие от трактора, где водитель с комфортом сидит (или иногда с некомфортом).

Всё, что нужно для того чтобы превратить мотоблок в мини-трактор — это немного фантазии, смекалки и парочку необходимых для конструкции механизмов и деталей.
Это, как правило, борона, специальный окучиватель, плуг и другие нужные для выполнения сельскохозяйственных работ агрегаты.

Итак, давайте подробнее остановимся на вопросе, как своими руками, в домашних условиях собрать из мотоблока мини-трактор. Стоит отметить, что вся техническую работу и описание можно подразделить на небольшие пункты, инструкции, для каждого из которых характерны свои особенности и последовательность действий.

Во-первых, это комплект необходимых инструментов. Специалисты полагают, что лучше всего воспользоваться такими деталями и составляющими для сборки:

• металлопрокат, который нужен для того, чтобы соорудить сварную раму
• колесная рама, которая может быть или с цельной осевой конструкцией, или же с 2 полуосями
• сиденье, подобрать именно тот вариант, в котором вам будет удобно работать
• гайки, болты — куда уж без них
• всё, что вам будет необходимо для сварочных работ
• специальные смазочные материалы
• грунтовка
• краска

В комплекте инструментов также необходимы молоток и зубило, ключи, а также комплект, предназначенный для проведения газорезки, токарный станок, который используют при работе с колёсной рамой, дрель, болгарка.

Итак, если всё необходимое найдено. Далее необходимо приступить к сбору конструкции. В том случае, если все работы проводятся самостоятельно, своими руками, то сооружается самый простой вариант в виде мини-трактора без специального привода, которые должен также находиться на второй колёсной паре, а также без специального механизма, который используется для рулевого механизма. Стоит отметить, что эти два механизма не оказывают никакой роли при проведении сельскохозяйственных работ. Но, если у вас есть время и желание, то вы можете сделать и эти дополнительные механизмы.

Суть работы по сбору мини-трактора осуществляется по следующему плану:

1. Сбор рамной конструкции, которая создаётся на основе металлопроката совместно с колёсной парой.
2. Обустройство рамы при помощи монтажа сиденья для водителя и 2 специальных прицепных узлов. Один из узлов предназначен для крепления к мотоблоку, а второй для сцепления необходимых сельскохозяйственных агрегатов.
3. Изготовление кузова, который лучше всего сооружать из стального листа, он лучше всего подходит по всем своим техническим характеристикам и свойствам.
4. Монтаж навесного оборудования.
5. Окрашивание готового мини-трактора.

Работая над созданием мини-трактора, следует помнить и о следующих важных аспектах и особенностях. Колёсная система не оснащается такими механизмами, как амортизаторы, по той причине, что вся работа будет проводиться на достаточно малой скорости, а значит, отпадает надобности в их монтаже.

На этапе проектирования необходимо помнить о соответствующем равновесии конструкции, ведь при неправильном распределении нагрузки на агрегат, весь механизм может выйти из строя.

На начальном этапе проектирования, когда ведётся работа с чертежами, рекомендуется проконсультироваться со специалистом на точность и корректность составленной схемы, чтобы в дальнейшем не возникло никаких проблем при работе над монтажом.

Схема-чертёж должна составляться в соответствии с такими параметрами и элементами, как двигатель, передний и задний мост, редуктор, цепь, передача. Стоит помнить, что для каждого элемента характерны свои особенности и тонкости, о которых также необходимо знать и учитывать их.

Механизм двигателя должен быть обустроен таким образом, чтобы он оказывал регулярное вращательное воздействие на колёсную раму, тем самым приводя механизм в действие.

Крутящиеся, вращательные движения осуществляются по следующему плану. Цепь — реверс-редуктор — карданная передача — задний мост. Именно по такой схеме происходит вращение задних колёс. В том случае, если вращения не происходит, значит что-то в цепи вышло из строя.

Если в процессе работы вы будете точно следовать и соблюдать все инструкции, учитывая при этом все специфические тонкости, то у вас действительно получится настоящий мини-трактор, который будет не хуже заводского оригинала, как по своим техническим параметрам, так и по работе.

Tags: минитрактормотоблоксвоими руками

Превращаем мотоблок в минитрактор

 

Проведение весенне-летних сельскохозяйственных работ сейчас без применения техники малой механизации уже невозможно представить. Когда земельный участок не очень велик, то вполне хватает обычного мотоблока требуемой мощности.

Когда же площадь обрабатываемой земли превышает гектар, работа с этим агрегатом становится не такой уж и удобной, так как приходится пешком, ведя перед собой мотоблок, преодолевать очень большие расстояния, нахаживая многие километры. Из-за этого значительно снижается скорость, и приходится затрачивать лишние силы.

Для того чтобы избежать этого, применяют минитрактор. Эта машина позволяет владельцу выполнять все работы сидя, что значительно экономит силы и время. Стоимость заводского минитрактора зачастую оказывается очень высокой для ряда земледельцев. Из-за этого они вынуждены отказываться от приобретения подобной техники.

В этом случае оптимальным вариантом оказывается переделка мотоблока в минитрактор.

 

При наличии мощного и качественного мотоблока, цена которого значительно ниже стоимости минитрактора, последний легко можно сделать своими руками и с небольшими затратами получить такую необходимую в хозяйстве машину. Особых знаний для этого не требуется и, имея лишь небольшие навыки работы с металлом и чертежи минитрактора, его можно смонтировать из мотоблока за 5-8 часов.

Эксплуатация минитрактора

Для того чтобы убедиться в необходимости наличия в хозяйстве минитрактора, стоит рассмотреть немного подробнее его возможности. Вне зависимости от того сделан минитрактор из мотоблока своими руками или куплен готовый, функциональность его остается одинаковой. Эта машина предназначена для следующего:

 

• •    сельскохозяйственные работы на земле;
• •    уборка мусора;
• •    уборка снега;
• •    стрижка газона;
• •    косьба сена;
• •    перевозка грузов;
• •    передвижение в условиях сельской местности с низкой проходимостью для транспорта.

Таким образом самодельный минитрактор из мотоблока не только будет выполнять с меньшей затратой сил владельца все функции, присущие базовому агрегату, но и прибавит ему дополнительные возможности. Благодаря этому подобное устройство становиться максимально функциональным и востребованным.

Простой вариант

Для того чтобы сделать минитрактор из мотоблока, можно выбрать один из двух вариантов. Первый является наиболее простым и не требующим никаких навыков, но более затратным. Заключается он в приобретении уже готового комплекта для переделки мотоблока в минитрактор. В этом случае самостоятельно изготавливать ничего не придется, а останется только собрать минитрактор из всего готового, следуя инструкции или прилагаемому чертежу минитрактора.

 

В стандартный комплект для переделки мотоблока входят:

 

• •    основная рама;
• •    рулевое управление;
• •    крылья;
• •    сиденье;
• •    рычаги для включения блокировки полуосей;
• •    тормозной цилиндр;
• •    бак для тормозной жидкости;
• •    тормозной барабан.

Используя этот комплект, легко максимально быстро получить качественный минитрактор из своего мотоблока. Как правило, этот способ подходит преимущественно для тяжелых моделей весом от двухсот килограммов. Проще всего сделать таким образом минитрактор из мотоблока МТЗ.

Для более легких моделей обычно достаточно приобрести стандартный адаптер с сиденьем. Установив его, переделку мотоблока можно считать оконченной. В этом случае минитрактор получится облегченный, но также очень функциональный и удобный.

 

Сделав подобным образом минитрактор из мотоблока, не нужно больше задумываться о покупке готовой машины.

Своими руками

В том же случае когда затраты на минитрактор из мотоблока хочется максимально снизить, можно провести все работы самостоятельно. При этом не будет необходимости покупать комплект для минитрактора или адаптер, так как все изготавливается своими руками.

 

 

 

Рационально рассмотреть здесь изготовление минитрактора из мотоблока Нева. Связано это с тем, что данная модель агрегата наиболее распространена и мощность ее достаточна для создания машины. Кроме этого, удобным является и то, что в интернете всегда можно найти достаточно чертежей минитрактора из мотоблока Нева. Без них приступать к работам невозможно.

Первое, что необходимо изготовить для будущего минитрактора – это рама. Для нее следует использовать уголки и трубы из прочного металла. Для соединения деталей надежнее всего взять болты, отверстия под которые просверливаются дрелью. Кроме этого, для создания рамы минитрактора можно применять и сварочный аппарат.

 

После рамы стоит позаботиться о кузове, который будет служить защитой от грязи как для водителя агрегата, так и для всех механизмов. Обойтись без него, конечно, можно, но не желательно. Идеальным материалом для кузова будет листовая нержавейка, которая излишне не удорожит самодельный минитрактор. Такую часть работы можно назвать самой творческой, так как на этом этапе можно придать своему трактору любые очертания. Все зависит только от фантазии и умения автора.

После этого минитрактор на базе мотоблока должен обзавестись рычагами сцепления и тормоза, а также сиденьем. Оно в первую очередь должно быть комфортным для седока, и поэтому можно применить с этой целью переднее сиденье от автомобиля. Далее монтируется руль под высоту кресла. Последним, что требуется сделать, перед тем как назвать минитрактор из мотоблока готовым, будет покраска получившегося агрегата.

Цена такого минитрактора из мотоблока намного ниже, чем заводского, а качество практически не уступает ему. Учитывая это, вопрос о том, как сделать минитрактор, очень разумен и оправдан.

как сделать своими руками? Какой комплект нужен для переделки? Делаем мини-трактор из мотоблоков «Агро», «Салют» и других

Мотоблок является незаменимым помощником на приусадебном участке. Но даже во время работы с таким надёжным агрегатом, как Нева, возникает усталость. Связано это с тем, что при проведении пахотных работ необходимо все время следовать за ним, прикладывая определённые усилия, и продолжаться это может очень долго, иногда и весь день.

Такое выдержать сможет не каждый, особенно люди пенсионного возраста. Для дачного участка использование мотоблока является очень проблематичным. Поэтому многие умельцы умудряются сделать из мотоблока компактный мини трактор. Для этого необходимы будут чертежи и схемы, инструмент, материалы и минимальные навыки.

Как быстро получить самодельный трактор из мотоблока

Во время подготовки земли к засеванию, ухода за наделом, уборки урожая владелец крупного хозяйства целыми днями вынужден быть на ногах, что, конечно же, вызывает сильнейшее утомление. Именно поэтому все преимущества мотоблока, такие как маневренность, небольшой расход горючего при сравнительно высокой производительности и функциональности, отходят на задний план из-за необходимости постоянной ходьбы. Но почему бы не соорудить самодельный трактор из мотоблока, тем более что это можно сделать всего несколькими действиями с помощью небольшой приставки.
Прицеп-адаптер крепится к задней сцепке вашего моторизированного помощника, представляя собой дополнительный мост, гибко соединенный с передней колесной парой

. Снабженный собственным сцепным узлом для навесного оборудования и сиденьем для оператора, данный мини-трактор на базе мотоблока позволяет не шагать, изменив угол руля к корпусу, а ехать прямо над обрабатываемой полоской земли. Благо, клиренс адаптера соответствует просвету передней колесной пары. Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных пешеходу 5 км/ч до вполне комфортных 10 км/ч, то есть в 2 раза, при этом совершенно не утомляясь.

Самостоятельное изготовление

Рассмотрим поэтапно, как изготовить разные виды снегоходов своими руками.

Снегоход из мотоблока на колесах

Для превращения мотоблока на колесах в снегоход понадобится взять:

• железную соединяющую конструкцию-прицеп;
• колеса для зимнего использования, способные преодолевать снежные преграды.

Неукоснительное условие всей задумки – прицеп должен быть жестко сцеплен с рамой снегохода. Металлический швеллер длиной около полуметра надо приварить параллельно оси снегохода. Для этого на краях швеллера сверлят два отверстия. Хомуты с отверстиями по краям дают дополнительное крепление и жёсткость конструкции. Они присоединяются к оси снегохода болтами с контргайкой, при помощи крестовины, приваренной к конструкции.

Читать также: Сталь марки ст3сп характеристики

Это крепление станет стопором, фиксирующим прицеп, не позволяя ему смещаться под углом. Такой элемент хоть и снижает способность маневрировать на снегоходе, но делает его более устойчивым. Тем самым двухколесный механизм на одной оси легко переделать в устойчивое четырехколесное транспортное средство. При этом не понадобятся ни схем и чертежей, ни дополнительных затрат.

Снегокат с мотором потребует и правильного подбора колес. Самый простой вариант – приобрести их в торговой сети для зимнего назначения, но искать легкие пути не всегда целесообразно. Более экономным решением будет изготовить колеса самостоятельно. Бюджетный вариант – оснастить снегоходный модуль камерами, предназначенными для грузовиков. Спущенные камеры одевают на каждое колесо и закрепляют поверх цепи для езды по снегу и льду. Одной недостаточно, надо штук пять. Накаченная камера в облатке из цепей будет представлять собой эллипс с поверхностью, поделенной на сегменты, словно ромашка.

Другой вариант применения смекалки и экономии семейного бюджета, – использовать поверх камер металлические обручи. Они должны быть достаточно широкими, шире колес снегохода в два раза. Диаметр обруча должен соответствовать накаченным колесам мотоблока и прицепа. На внутренней стороне каждого обруча привариваются несколько металлических пластин. Толщину пластин необходимо сделать около 2-3 см. Спустив камеры, следует надеть на колеса снегохода обручи и снова накачать их. Накаченные камеры максимально прижмутся к металлическим кругам. Пластины наподобие грунтовых зацепов помогут усилить сцепление со снежной дорогой.

Снегоход из мотоблока на гусеницах

Мотоблок на гусеничном ходу преобразовать в снегоход немного сложнее, но возможно. Используя мотор мотоблока, можно сделать конструкцию с большой устойчивостью и проходимостью. Для этого монтируется рама и трансмиссия. Убедитесь, что мощности двигателя достаточно, потребуется мотоблок не меньше 6 лошадиных сил. Для изготовления снежного мотонарта с двигателем нужно использовать:

• редуктор;
• топливный бак;
• рулевое управление;
• центробежное сцепление.

Хорошо, если в домашних запасах есть гусеницы от других снегоходных машин. Если же нет, то не стоит опускать руки. Собрать гусеницы самостоятельно вполне реально, применяя подручные инструменты и материалы.

Далее необходимо определиться с местом установки двигателя: спереди или сзади. Постарайтесь сделать конструкцию максимально лёгкой, а подвеску лыжи – мягкой. Все это позволит добиться высокой проходимости по глубокому снегу. Принцип такой: внутри гусеницы при движении катятся по транспортной ленте 4 колеса. На гусеницах для усиления сцепления закрепляются специальные грунтовые зацепы. Гусеницы можно изготовить на свое усмотрение, но следует хорошенько продумать размеры.

Широкие или слишком длинные гусеницы будут неоправданно нагружать двигатель. Что, в свою очередь, усложнит управление снегоходом на гусеницах по снегу. Слишком маленькая гусеница не сможет удержать вес всей конструкции с водителем. Она станет неустойчивой и будет проваливаться в рыхлом и глубоком снегу. Для изготовления гусениц используются самые простые материалы: пластиковая или пластмассовая труба небольшого диаметра, колеса, подшипники.

Из трубы изготавливаются заготовки длиной 0,5 см, из которых получаются грунтовые зацепы. Они прикрепляются к ленте на одинаковом расстоянии друг от друга. Затем их при помощи болтов закрепляют в отверстиях на транспортной ленте. Раму делают, используя квадратные трубы или швеллер. Используйте рулевую тягу без шаровых наконечников, так как оси руля и лыж лежат в одной плоскости.

На передней части рамы закрепляются втулки для возможности поворота лыж. Их можно сделать из стальных муфт с патрубками и резьбой небольшого диаметра. Стойки лыж и рулевой тяги привариваются к патрубкам. Для управления снегоходом на лыжи крепятся уголки с металлическим подрезом, что позволит двигаться по льду или снежному насту.

Вес такого снегохода не больше 100 кг, а управлять средством очень просто. Поскольку мощность мотора невелика, то скорость не превышает 10-15 км/ч, поэтому тормоза не предусмотрены. Окончание движения происходит за счёт сброса оборотов двигателя или так называемого торможения двигателем.

Мотоблок – это универсальное приспособление для сельскохозяйственных работ. Универсальным, аппарат считается из-за того, что конструкция предполагает возможность его переустройства. Из мотоблока можно сделать квадроцикл или снегоход своими руками. Такое переоборудование не требует значительных финансовых затрат или умений, а одна машина при этом будет выполнять множество функций.

Переделывать мотоблок под снегоход целесообразно хотя бы из-за цены: стоимость самой примитивной машины для перемещения по снегу колеблется в диапазоне от 3,5 тысяч до 5 тысяч долларов. Существуют и модели стоимостью выше 10 тысяч долларов.

Купить обычный снегоход может не каждый, поэтому при острой необходимости наличия зимнего транспортного средства можно использовать мотоблок. Такие самоделки пользуются огромной популярностью среди сельских жителей.

Выбор мотоблока

Практически любой мотоблок может быть успешно переоборудован в мини-трактор

Тем не менее, важно понимать, что несоответствие изначального устройства определенным критериям не позволит получившемуся агрегату эффективно и качественно справляться со своими задачами. Например, если мощность двигателя мала, ему может не хватить тягловой силы для того, чтобы выносить не только стандартную нагрузку при работе с навесным оборудованием, но и дополнительную — в виде не учтенных изначально дополнительных конструкций и массы тела оператора

Поэтому, выбирая агрегат для переустройства, важно учитывать его характеристики:

• мощность должна соответствовать площади участка и планируемым нагрузкам на агрегат;
• вид топлива — лучше всего руководствоваться критерием практичности, поэтому для мини-трактора оптимальным будет дизельное топливо, благодаря экономичности его расхода на больших площадях;
• массивность должна быть достаточной, чтобы устройство хорошо справлялось с твердым грунтом. В отличие от мотоблока, от легкости которого зависит его маневренность, в данном случае низкая масса послужит недостатком;
• стоимость — немаловажный критерий, учитывая, что одна из целей переоборудования как раз состоит в экономии средств. Поэтому если выбирается новый мотоблок для переоборудования, лучше выбирать недорогую отечественную модель с качественным и мощным двигателем.

Среди малых сельскохозяйственных агрегатов российского производства особенно хорошо подходят для переломки из мотоблока в мини-трактор такие бренды, как Арго, Нева, Кентавр, МТ3, Зубр. Большинство моделей этих производителей отвечает всем перечисленным выше критериям. По спросу на них и отзывам владельцев можно судить, что эти устройства зарекомендовали себя как надежная и экономичная техника, удобная в эксплуатации и простая в ремонте, благодаря доступности запчастей. Ниже мы рассмотрим в качестве примера мини-трактор, переделанный из мотоблока Агрос.

Использование мотоблока «Зубр» и «Агро»

Если вы задумались над вопросом о том, как из мотоблока сделать минитрактор, то в качестве примера можно рассмотреть модель «Зубр». Как и в вышеописанном случае, данное устройство имеет хорошую силовую установку, она функционирует за счёт дизельного топлива. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить:

• гидравлическую систему;
• дополнительные колеса;
• тормозную систему;
• рулевое управление.

Что касается гидравлики, то она потребуется для работы устройства совместно с навесным оборудованием. Дополнительные колёса можно позаимствовать у легкового автомобиля.

Перед тем как из мотоблока сделать минитрактор, можно попытаться отыскать модель «Агро». В этом случае подход будет более серьезным. Понадобится усиление ведущей полуоси и колесных редукторов. В качестве варианта изготовления можно расположить двигатель сзади, это позволит распределить нагрузку максимально равномерно.

Переоборудовать мотоблок в минитрактор можно по технологии, которая является одинаковой для всех моделей. В качестве исключения выступает трактор, изготавливаемый на базе МТЗ. Перед началом работ следует подготовить инструменты и детали.

• сварочным аппаратом;
• гаечным ключом;
• крепежным элементом;
• электродрелью с набором сверл;
• болгаркой;
• гайками и болтами;
• дисками для резки металла.

Выбор мотоблока

Из важных параметров для этих устройств стоит выделить:

• Стоимость и фирма-производитель.
• Размер плуга (если минитрактор будет использоваться для вспашки земли).
• Разновидность применяемого двигателя.
• Вес.
• Уровень мощности.

Мощность. Один из самых главных параметров, так как производительность и сила минитрактора напрямую зависит от мощности двигателя. Чем агрессивнее и тяжелее будет нагрузка на транспорт, тем мощнее нужно брать мотоблок.

Вес. Если самодельный минитрактор будет использоваться для пахоты земли, то вес мотоблока будет критичным параметром. Определяющим моментом является вид обрабатываемой земли: для твердых сортов почвы не стоит выбирать слишком легкие мотоблоки, иначе минитрактор не справятся со своим назначением.

В любом случае, для любых целей, чем тяжелее мотоблок, тем лучше рабочие данные будущего минитрактора.

Цена и производитель. По возможности лучше выбирать изделия от фирм, которые уже давно находятся на рынке. Если финансовые возможности ограничены, можно обойтись и более дешевыми аналогами. Российские изделия также станут оптимальным вариантом для большинства.

Китайские мотоблоки

В основном это копии российских моделей. Стоимость у них ниже за счет заниженных ресурсов на производство и экономии на материалах. Это несколько негативно сказывается на конечном качестве продукции.

При этом функционал не отличается от российских мотоблоков. В последнее время появляются изделия приемлемого качества, хотя до аналогов из России им все еще далеко. К популярным китайским мотоблокам можно отнести модели Зубр, Фермер, Кентавр, Форте, Аврора, Зирка и другие.

Российские изделия

Оптимальное решение с приемлемой ценой. Популярность среди покупателей приобрели мотоблоки с ременной передачей либо с трансмиссией с возможностью передачи крутящего момента на снегоотбрасыватель, почвенную фрезу или роторную сенокосилку. В любом случае процесс не обходится без участия специального ремня.

Особенность наших разработок – простое устройство системы сцепления. Из процедур по обслуживанию остается только замена ремня. Еще советские инженеры спроектировали редуктор, который признан одним из самых удачных на рынке. Используются профессиональные двигатели зарубежных производителей. Агрегаты получаются функциональными, надежными.

Популярные российские мотоблоки:

• Нева,
• МТЗ Беларус (Беларусь),
• Агро,
• Салют,
• Каскад,
• СИЧ (Украина),
• Ока,
• Фаворит,
• Тарпан
• и другие.

4-колесные мотоблоки – подробное описание техники

Несмотря на очевидные плюсы такой техники, на рынке находится достаточное небольшое количество ее представителей.

Предлагаем изучить характеристики этих агрегатов на примере модели «Зубр JR-Q12». В конструкцию этого агрегата входит:

• 4-тактный одноцилиндровый мотор, оснащенный прямым впрыском топлива. Мощность двигателя составляет 12 л. с.;
• Топливный бак, объемом 5,5 л.;
• Система водяного охлаждения мотора и редуктора;
• Ручной стартер;
• Система дискового сцепления;
• Трансмиссия на 6 передних и две задних скорости;
• Физический вес без навесного оборудования составляет 260 кг;
• Длина агрегата составляет 2,14 м., ширина – 90, а высота – 117 см.

В продаже встречаются и более габаритные модели, оборудованные более мощным мотором и сцеплением. Они дают возможность обрабатывать огромные участки земли за очень короткие сроки. Наряду с этим производители выпускают и более слабые по показателям конструкции, которые, в основном, предназначены для обработки небольших придомовых участков.

Как собрать мини-трактор своими руками

Заготовив схемы и чертежи, необходимо найти подходящие детали. Как минимум, вам понадобится двигатель, трансмиссия, рама и рулевое управление. Найти нужные детали в домашних условиях весьма проблематично, поэтому можно прогуляться по толкучкам и полистать сайты о продаже запчастей. Здесь вы сможете буквально за копейки приобрести нужные вам детали.

Рама

Переломка делается обычно из металлического швеллера № 5 или № 9. Структура этого материала обладает достаточным запасом прочности на изгиб. Из швеллера свариваются две полурамы, которые соединяются между собой шарнирным соединением. Для этих целей, можно использовать карданные валы от грузовиков.

Если переломка вас не устраивает, можно сделать мини-трактор на цельнометаллической раме. Такая конструкция обычно состоит из четырёх элементов: правого и левого лонжеронов, переднего и заднего траверсов.

Лонжероны можно изготовить из швеллера № 10, задний и передний траверс из швеллеров № 16 и № 12 соответственно. В качестве поперечной балки можно использовать металлический брус.

Двигатель

Для работы, мини-трактор сделанный своими руками, можно оснастить любым двигателем подходящей мощности. Оптимальным вариантом является силовая установка, обладающая мощностью в 40 лошадиных сил.

Наиболее часто на самодельные агрегаты устанавливаются двигатели М-67, МТ-9, УД-2 и УД-4. Встречаются модели, оборудованные двигателем от отечественных легковых автомобилей серии «Жигули» или «Москвич».

Если самоделка будет изготавливаться по формуле 4х4, для агрегата М-67 понадобится увеличить передаточное число трансмиссии, иначе силовой установке не хватит мощности обеспечить необходимое усилие для колёсных пар

Обратите внимание, что для силового агрегата может понадобиться дополнительная система охлаждения

Трансмиссия

Коробку передач и вал отбора мощности можно снять с автомобиля ГАЗ-53. Сцепление подойдёт от старого ГАЗ-52. В готовом виде эти узлы не подойдут, понадобится дополнительная подгонка.

Для синхронизации сцепления с двигателем, понадобится сварить новую корзину сцепления и подогнать её под необходимые размеры. У маховика двигателя необходимо будет укоротить заднюю плоскость и высверлить по центру дополнительное отверстие. Эти операции можно сделать на токарном станке.

Мини-трактор в процессе сборки

Рулевое управление

Этот узел должен включать в себя гидравлические цилиндры, это обеспечит мини-трактор лучшей управляемостью. Сделать своими руками систему гидравлики в домашних условиях невозможно. Поэтому необходимо снять уже готовую гидросистему с любой сельскохозяйственной техники. Учтите, что для циркуляции масла в гидравлике понадобится насос.

Задний мост

Можно взять подходящий узел от легкового и грузового автомобиля и установить на самодельную конструкцию. Предварительно необходимо укоротить на токарном станке полуоси.

Если готового моста нет, допускается составная конструкция от разных машин. Передний мост не является ведущим, поэтому подойдёт любой узел, подходящий по размеру.

Колёса

Радиус колёс зависит от того, как будет использоваться мини-трактор. Для транспортировки грузов, лучше подходят диски радиусом от 13 до 16 дюймов. Для выполнения сельскохозяйственных работ понадобятся колёса 18-24 радиуса.

Мини-трактор из мотоблока «Зубр»

Как изготовить агрегат своими руками – пошаговая инструкция

Мотоблоки дизельные на 4 колесах – это мечта многих землевладельцев. Об их самостоятельном изготовлении задумывается все больше владельцев обычных двухколесных агрегатов. К тому же, переделать конструкцию не так сложно, как кажется.

Для этого потребуется действовать по такому алгоритму:

• Сварите раму из прокатного швелера в форме трапеции. После этого по очереди примеряйте к раме основные узлы мотоблока и делайте отверстия под них;
• К углам рамы приварите уголки – они послужат стойкой и подрамником;
• Установите на раму задний мост;
• Установите и закрепите двигатель своего мотоблока;
• Вмонтируйте коробку передач так, чтобы она была направлена к водителю;
• Установите рулевое управление;
• Приварите фаркоп;
• Вмонтируйте бак, электросистему и тормозную систему.

Сделав агрегат с четырьмя колесами, его необходимо протестировать. Лучше всего прокатиться на мотоблоке по огороду, чтобы узнать, если в нем дефекты. Если все исправно – можете продолжать работу на огороде уже на новом агрегате.

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Обработка почвы является неотъемлемой частью жизни тех людей, кто имеет в своем распоряжении земельные участки. Специально для этого применяется различный инструмент, однако его использование подразумевает физические затраты. Чтобы существенно облегчить задачу, существует вспомогательная спецтехника. В данном случае речь идет про мотоблоки. Подобное оборудование обладает достаточно высокой стоимостью, из-за чего его не все могут купить. Несмотря на это, имеется вероятность изготовить такое оборудование самостоятельно.

Агрос

Опыт владельцев показывает, что мини-трактор из мотоблока Агрос получается не хуже, чем из других подобных агрегатов, однако есть одна особенность, на которую следует обратить особое внимание. Штатная ось в комплектации этого устройства имеет недостаточную прочность на излом

В результате мини-трактор, построенный из мотоблока Агрос, работает ничем не хуже любого другого, а вот нагрузка на полуоси может оказаться выше, чем они могут выдержать. Поэтому во избежание поломок при переоборудовании следует дополнительно усилить этот узел. Пользователи отмечают, что успешно справляться с этим этапом сборки помогает использование модернизированных колесных автомобильных редукторов (например, УАЗ, ЛуАз). Их применение корректирует передаточное отношение, за счет чего тяговый ресурс увеличивается.

Перед началом переоборудования следует определиться, где будет располагаться мотор: в передней или задней части самодельного трактора. Заднее расположение двигателя в данном случае снизит нагрузку на базовую ось, требующую усиления — это позволит обойтись без усиления. Приступая к работе, необходимо убедиться и перепроверить наличие всего набора необходимых основных деталей. Заранее позаботьтесь о системах рулевого управления, торможения, дополнительной паре колес (можно взять обычные автомобильные колеса) и гидравлической системе

Наличие последней важно для обеспечения бесперебойной работы устройства в агрегации с навесным оборудованием

Устройство мотоблока и минитрактора

У мотоблока и минитрактора достаточно много общих конструктивных черт, что и позволяет спокойно переоборудовать одно устройство в другое. Но, все-таки, это два разных технических агрегата, что будет понятно из описания их технического устройства.

Устройство мотоблока

Мотоблоки Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Викинг, Форза состоят из нескольких основных рабочих узлов:

• Силовой агрегат. В конструкции мотоблоков могут использоваться 2-тактные и 4-тактные двигатели. При этом, отличаться они могут и по типу используемого топлива – бензин или дизель. Есть модели, которые работает на электричестве. Мощность мотора может быть различной, до 10 л.с.
• Органы управления. В основном, все основные кнопки и рычаги управления располагаются на рукоятке управления, чтобы оператору было легче управлять устройством.
• Трансмиссия. Различают несколько разновидностей: зубчатая, зубчато-червячная, ременно-зубчато-цепная и гидрообъемная.
• Ходовой часть. В этом качестве используется обычная колесная база в виде двух колес.
• Системы присоединения дополнительного оборудования. Агрегация навесного оборудования осуществляется на специальный кронштейн, а в некоторых устройствах – на вал отбора мощности.

Минитракторы имеют схожую конструктивную структуру, включая в себе те же основные элементы, но не много отличаясь в технических характеристиках этих рабочих узлов. Устройство минитрактора российского, китайского и белорусского производства, будет выглядеть следующим образом:

Двигатель минитрактора

• Двигатель. В комплектации минитракторов предусмотрено использование бензиновых и дизельных двигателей. Мощность первых может достигать 18 л.с., а дизельные моторы могут иметь мощность от 12 до 50 л.с.
• Трансмиссия. Современные агрегаты оборудованы фрикционным сцеплением, где вращающий момент возникает в результате трения ведущих и ведомых компонентов сцепления.
• Ходовая часть. В основном, в минитракторах используется колесная база, состоящая из четырех колес. Встречаются агрегаты, работающие на гусеницах.
• Органы управления. Основное управление минитрактором осуществляется с помощью руля, но на приборной панели располагаются и иные рычаги и кнопки.
• Система агрегатирования. К минитрактору Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларусь 132н можно цеплять любое навесное оборудование. При помощи вала отборной мощности, данный агрегат способен работать с активными устройствами – косилкой, фрезой и т.д.

Именно данное обстоятельство и заставляет различных энтузиастов пытаться переделать свои мотоблоки в полноценные минитракторы, чтобы было более удобно ими управлять. Кроме того, переделанные мотоблоки будут показывать куда более высокую производительность, чем до процесса переделки.

Снегоход из мотоблока на колесах

Колесный снегоход популярен благодаря достаточной маневренности. Но существует и отрицательный момент – колеса могут проваливаться в снег. Снегоход на колесах или камерах низкого давления (пневматиках) отличается простотой сборки. Колеса можно приобрести в магазине или сделать самостоятельно.

Главное внимание стоит уделить выбору силового агрегата – мотор на мотоблоке должен быть максимально мощным, иначе агрегат не сможет выполнять своих конкретных функций – перемещение по снегу или льду.

Важно правильно сконструировать приводы и раму вездехода. Желательно, чтобы каждое колесо обладало отдельным приводом. Это существенно упростит управление в экстремальных условиях. Для снегохода чаще всего используется четыре колеса, так как трехколесные машины менее устойчивы.

Часто комбинируют колеса низкого давления и широкие лыжи. Таким образом, увеличивается устойчивость и проходимость аппарата, но не уменьшается маневренность.

Самодельный снегоход на колесах

Двигатель для самодельного трактора

В зависимости от мощности двигателя различают легкие (до 5 кВт), средние (до 15 кВт) и тяжелые (до 50 кВт) мини-тракторы. При выборе двигателя для своего трактора, следует четко представлять, какие функции он будет у вас выполнять.

Так как нет смысла делать мощную технику для работы на малых участках. Фото различных конструкций мини-тракторов, сделанных своими руками, показаны ниже.

Для легких и средних мини-тракторов лучше всего подходят двигатели с мотоблоков, которые в настоящее время стали популярными.

Для самодельного тяжелого мини-трактора, изготовленного своими руками, подойдет двигатель от легковых автомобилей, или от тракторов Т-25, Т-30 и их современных аналогов. Такие двигатели можно недорого приобрести на вторичном рынке вместе со сцеплением и КПП.

Основные преимущества

Механизм 4х4 имеет достаточно много «плюсов» в сравнении с другой подобной техникой. К таким можно отнести:

небольшое потребление топлива;

оптимальную мощность двигателя для выполнения всех работ на приусадебном участке;

сравнительно небольшую стоимость;

легкость самостоятельной сборки и т.д.

Особенности самостоятельной сборки

Перед тем как перейти к созданию полноприводного агрегата необходимо продумать все детали. Нужно тщательно изучить имеющуюся модель трактора и подумать, что бы в ней хотелось поменять: доставить насадку для посадки картофеля, плуг или другое оборудование. Если кратко, то процесс создания минитрактора переломка следующий: мотоблок помещается на заранее созданную раму, затем добавляется держатель руля и тормоза барабанного типа (см. фото). Стоит отметить, что держатель руля может быть взят от другого механизма, например, от старых Жигулей.

Как переделать мотоблок «Нева»?

Если минитрактор переломка 4х4 будет сооружаться на основе мотоблока Нева, то нужно следить чтобы он был со сцепкой. При этом не важно, будет ли она заводская или сделанная своими руками. Зачем это нужно? Именно это условие сделает возможной перевозку грузов, цепляя к минитрактору прицеп. Не нужно забывать и о таких деталях, которые обеспечивают удобство управления, как руль, мягкое сидение и педали.

Специалисты рекомендуют для того чтобы сделать переломка минитрактор своими руками использовать именно мотоблок Нева. Объясняют это они тем, что подобные механизмы наиболее прочные и мощные. Благодаря этому они нуждаются в наименьшем количестве доработок и могут выдерживать даже большие нагрузки. Важно во время переделки мотоблока соорудить адаптер-самосвал. Для этого достаточно лишь использовать болгарку и электросварку. При этом прицеп сможет поворачиваться и наклоняться – это обеспечивается специальными креплениями на раме. Процесс изготовления минитрактора переломки на видео видно очень хорошо.

При создании полноприводного агрегата обязательно нужно дублировать органы управления. Это сделает возможным использование мотоблока Нева как в тандеме с трактором, так и отдельно. Получившаяся конструкция позволит перевозить как габаритные грузы, например, мебель, строительные блоки или кирпичи, так и сыпучие материалы, которые можно будет выгружать простым перекидыванием прицепа. Получившийся механизм можно использовать для работ на придомовой территории и на даче. При этом его стоимость будет значительно ниже аналогов в специализированных магазинах.

Простое решение

Вопрос модернизации мотоблоков, нашёл отклик среди многих производителей этого вида техники. Учитывая, что самоделки пользуются большой популярностью, производители решили облегчить труд домашних умельцев.

Теперь к моделям «АГРО», «Нева», «Зубр», приобретаются готовые адаптеры, превращающие мотоблок в мини-трактор. Такой адаптер включает в себя следующие элементы:

1. Дополнительную полураму.
2. Рулевое управление (в сборе) с необходимыми педалями.
3. Передняя полуось для ходовой части.
4. Тормозная система.
5. Дополнительная навеска для оборудования. В стандартную комплектацию обычно входит ручной подъёмник, но по желанию покупателя устанавливается электропривод.
6. Водительское сиденье.

Собрать такой комплект своими руками по силам даже человеку без технического образования. Нужно просто вооружиться набором гаечных ключей и следовать приложенной инструкции.

К недостаткам такого варианта относится дороговизна базового комплекта. Гораздо проще накопить ещё немного денег и приобрести уже готовый мини-трактор, что избавит от необходимости самостоятельной сборки техники.

чертежи и размеры и все о переделке

Работать на загородном участке без техники очень трудно. Минитрактор из мотоблока облегчает многие виды работ и экономит время. Навесное оборудование, применяемое вместе с техникой, позволяет пахать и боронить землю, сажать и выкапывать картофель, осуществлять заготовку корма для животных.

Минитрактор из мотоблока является удобным и функциональным, так как основная его характеристика — это свойство трансформирования из одной машины в другую. Эта удобная возможность, позволяющая переделывать мотоблок на минитрактор, избавляет от необходимости покупать дорогую технику. Агрегат в готовом виде имеет рулевое управление и передние колеса. Проведение его трансформации потребует покупки комплекта для переделки мотоблока в минитрактор.

Перед переоборудованием мотоблока потребуется подготовить чертежи главных элементов, а также узлов техники. Минитрактор представляет собой самоходное транспортное средство, обладающее всеми необходимыми элементами и узлами. Переделка мотоблока в минитрактор предусматривает установку на платформу двигателя. К ее основанию должны быть укреплены дополнительные узлы, колеса (4 шт.), педали, рулевое управление, электропроводка, тормозная система, коробка передач, место водителя.

Особое внимание следует обратить на то, что переоборудование мотоблока в минитрактор возможно только в том случае, если мотоблок относится к тяжелому классу и весит больше 200 кг. Только так можно получить многофункциональное транспортное средство на четырех колесах.

Что представляет собой минитрактор?

Перед тем как сделать минитрактор самостоятельно, необходимо точно определиться со всем набором элементов и узлов, входящих в его конструкцию. Данный вид техники по размерам с легковой автомобиль может иметь мощность 15 — 40 л.с. Определяясь с выбором модели минитрактора, следует учитывать все функции, которые он должен выполнять. Выбирая базовый комплект для переделки мотоблока в минитрактор, покупку навесного оборудования необходимо осуществлять отдельно. При этом важно, чтобы крепления оборудования к технике были подходящими.

Некоторые модели могут иметь 2 ведущих колеса или 4. Выбирая тип привода, обычно учитывают рельеф той местности, где планируется применять трактор. Стоимость полноприводных минитракторов значительно выше, но они являются более мощными. После этого определяются с тем, какой двигатель будет установлен на минитрактор: дизельный или бензиновый.

Последние устанавливаются на многих моделях, но они могут быть уже устаревшими. Стоимость дизельных двигателей дороже, чем бензиновых, но они являются более долговечными и экономичными. Дизельный двигатель, оснащенный водным охлаждением, подходит в идеальной степени.

Выбирая мощность минитрактора, обычно учитывают площадь участка земли. Если требуется обрабатывать участок земли до 2 га и стричь газоны, то двигатель до 5 — 6 л.с. подходит идеально. Работать на участке до 5 га и убирать снег можно на минитракторе, двигатель которого имеет объем до 13 л.с. Обработка более крупных площадей осуществляется техникой с двигателями объемом 15 — 40 л.с. Необходимо помнить о том, что для машины с большей мощностью подходит большее количество навесного оборудования.

Что общего между мотоблоком и минитрактором?

Оборудовать минитрактор на базе конструкции мотоблока позволяет достаточное количество общих конструктивных характеристик между этими видами техники. Мотоблок имеет несколько основных рабочих узлов, включая силовой агрегат, органы управления, трансмиссию, ходовую часть. Мотоблоки оснащаются 2-тактными и 4-тактными двигателями, которые отличает тип применяемого топлива — дизель или бензин. Встречаются модели, работающие на электричестве. В качестве органов управления применяются рычаги и кнопки, которые расположены на рукоятке управления для облегчения труда оператора. Трансмиссия может являться зубчатой, ременно-зубчато-цепной, зубчато-червячной и гидрообъемной.

Минитракторы обладают схожей конструктивной структурой, включая все те же элементы. Технические характеристики основных рабочих узлов имеют некоторые отличия. Конструкция минитрактора состоит из двигателя, трансмиссии, ходовой части, органов управления, системы агрегирования. Бензиновый двигатель минитрактора может иметь мощность 18 л.с., а дизельный — 12 — 50 л.с. Обычно колесная база состоит из четырех колес, но встречаются гусеничные минитракторы. Трансмиссия агрегата включает сцепление, коробку передач, главную передачу, дифференциал, конечные передачи, систему отбора мощности.

Чертежи органов управления минитрактора и мотоблока отличаются, так как в первом случае используется рулевое управление и приборная панель с рычагами и кнопками. Главное отличие заключается в том, что минитракторы имеют место для водителя. Переделав из мотоблока трактор своими руками, можно получить более высокую производительность.

Этапы проведения работ по переоборудованию техники

Подготовка инструментов и кит-набора

Начиная переделку минитрактора из мотоблока своими руками, следует продумать вопрос, связанный с расположением двигателя. Если силовой агрегат будет находиться сзади за креслом водителя, то такая установка будет более приемлемой. Это обеспечивает создание более надежного сцепления ведущих колес с грунтом. Вес водителя, который будет увеличивать дополнительное давление на передний мост одновременно с силовым агрегатом, не позволит машине опрокинуться назад при осуществлении пахотных работ на твердой почве.

Вместе с чертежами потребуются и кинематические схемы, которые позволят сделать правильный расчет нагрузки на раму. Одновременно схемы позволяют сделать расчет тягового усилия, которое необходимо, чтобы выполнить все работы на приусадебном участке. Переделка мотоблока в минитрактор начинается непосредственно с подготовки всех необходимых инструментов:

1. Аппарата для сварки.
2. Электродрели либо сверлильного станка.
3. Болгарки.
4. Набора накидных и торцевых гаечных ключей.
5. Отрезных кругов по металлу.
6. Дисков для болгарки, электродов, набора сверл по металлу.
7. Болтов, гаек и шайб.
8. Молотка.
9. Набора отверток.
10. Смазочного материала.

Материалы, включая основные узлы и элементы, которые потребуются для создания самодельного трактора из мотоблока, могут быть следующими:

1. Панель приборов.
2. Рулевое колесо.
3. Колеса (4 шт.).
4. Ступицы передних колес с тормозной системой.
5. Сиденье водителя и его основа.
6. Металлическая профильная труба для изготовления рамы и несущих конструкций.
7. Рулевая штанга.
8. Подножки с педалями.
9. Рулевые тяги.
10. Червячный рулевой редуктор.
11. Емкость для жидкости (тормозной).
12. Коробка передач.
13. Крылья (защита колес).
14. Навесное оборудование.
15. Тормозной цилиндр.
16. Рама.

Элементы данного набора, то есть кит-набор, предназначены для упрощения проведения большого количества различных работ в саду или на огороде. Перед началом переоборудования мотоблока в мототрактор перечисленные недостающие узлы потребуется купить в готовом виде либо смонтировать своими руками.

Использование комплекта для переделки мотоблока в минитрактор позволит применить элементы готового устройства в полном наборе, что предоставит большие возможности при работе с минитрактором.

Принцип переоборудования мотоблока в минитрактор

Начинают переделывать мини-трактор на базе мотоблока обычно с изготовления рамы. Она должна быть металлической. Понадобится разрезать металл, который был заготовлен заранее, на отдельные отрезки нужной длины. Они скрепляются с использованием электросварки или обычных болтов. После сбора рамы можно приступать к монтажу ходовой части. Собирая трактор из мотоблока своими руками, необходимо предусмотреть ширину колеи в зависимости от расположения силового агрегата, который может находиться сзади либо спереди.

Если двигатель будет располагаться в передней части машины, то ширину колеи должны обуславливать базовые колеса мотоблока. Переделывая мотоблок в минитрактор, крепление задних колес к раме производят, используя дополнительную ось. Она может быть изготовлена из трубы определенной ширины. На концах трубы должны быть запрессованы втулки, оснащенные подшипниками. Собирая минитрактор из мотоблока своими руками, на них на последнем этапе сборки устанавливают колеса.

Если самодельный минитрактор будет иметь двигатель, расположенный сзади, то ширину колеи обычно расширяют. Иначе необходимая машине балансировка не будет обеспечена. Предварительно необходимо осуществить съемку с базовых колес с мотоблока и установить их на более широкий мост. Сборка осуществляется таким же образом, как и в варианте с расположением двигателя в передней части. Самодельный мини-трактор из мотоблока должен иметь грунтозацепы, позволяющие улучшать сцепление агрегата с почвой.

Рулевым управлением могут быть рукоятки от мотоблока. В данном случае минитрактор будет напоминать мотоцикл. При движении задним ходом данный вид управления доставит большое количество неудобств. Переделывая мини-трактор из мотоблока, на него лучше установить обычную рулевую колонку. Это позволит сделать более удобным движение задним ходом. Установку водительского сиденья осуществляют на салазки, которые приваривают к раме.

Рекомендации по переоборудованию мотоблока в минитрактор

Как выбрать сиденье и колеса?

Выбирая сиденье для минитрактора, следует обратить внимание на его размеры. Оно должно быть таким, чтобы в нем было удобно находиться и работать. Самодельный минитрактор лучше всего оборудовать сиденьем от легкового автомобиля, поскольку его можно с легкостью регулировать. Идеально подходят сиденья от старых автомобилей, которые можно обнаружить на автомобильных разборках.

Другой важный момент в процессе переоборудования мотоблока в минитрактор — это определиться с высотой установки рулевого колеса. Завершив монтаж места водителя, в него следует сесть, приняв такое положение, в котором предстоит находиться при осуществлении пахотных работ на минитракторе. После этого можно будет сразу понять то, какая высота руля будет оптимальной. Сделать минитрактор из мотоблока удобным в управлении можно, обеспечив легкую доступность руля для рук. Главное, чтобы он не мешал свободно расположить колени.

Выбирая комплект для переоборудования мотоблока, важно внимательно отнестись и к колесам. Вполне подойдут колеса от старых автомобилей. Делая выбор оптимального размера колесного диска, лучше отдать предпочтение колесам 12 — 14 дюймов. Их установку осуществляют в передний мост минитрактора. Полноприводный минитрактор иногда предусматривает задний мост с колесами больших размеров, чем передний. Неправильный выбор передних колес меньшего размера может привести к тому, что мотоблок начнет зарываться носом в землю.

Избежать тяжелого хода руля позволит правильный выбор величины колес для переднего моста, иначе повернуть рулевое колесо можно будет только с усилием. Подбирать покрышки следует те, которые предназначаются только для минитракторов. Применение самодельного минитрактора возможно и в темное время суток с использованием габаритных огней и фар. При необходимости на переделанную технику устанавливают дополнительные детали обшивки.

Заключение

Чтобы было максимально удобно выполнять дачные и сельскохозяйственные работы, мотоблок можно переделать в минитрактор. Переоборудование при наличии полного комплекта под силу практически любому, у кого имеются даже минимальные навыки. После сборки минитрактора, который переделан из мотоблока, машину следует обкатать. Применяя самодельный агрегат, можно подвергать обработке большие площади земли без приложения физических усилий.

Трактор из мотоблока своими руками — комплект для переоборудования

Что бы не придумывали народные умельцы, во что бы не превращали свой мотоблок, все же основное его предназначение – обработка земли. Именно поэтому переоборудование мотоблока в мототрактор выглядит вполне логичным, поскольку продиктовано стремлением повысить качество этой обработки.

Как выбрать модель для переделки?

Решая, как сделать минитрактор из мотоблока, нужно учитывать, что не каждая модель для этого подходит. Есть несколько простых правил, соблюдая которые, вы сохраните свои силы, время и деньги от бесполезной траты:

1. Делать минитрактор на базе мотоблока, мотор которого имеет мощность в 4-5 лошадиных сил – занятие бесперспективное, он не оправдывает возложенных на него ожиданий.
2. Чем тяжелее модель, тем лучше будет сцепление колес с землей.
3. Покупать дорогую модель, а затем еще приобретать и недешевый модуль для переделки, чтобы в конечном итоге соорудить из них самодельный минитрактор из мотоблока – проще и дешевле сразу купить заводскую модель минитрактора.

Переделывать минитрактор из мотоблока своими руками лучше на базе моделей тяжелого класса: у них и вес больше, и мощности хватает. Также изначально, еще на стадии проектирования, нужно определиться с двигателем от мотоблока. Хотя этот вопрос не столь принципиален, и минитрактор может быть сделанный как на базе бензинового, так и дизельного мотоблока, но все же дизельный двигатель более экономичный и имеет больший КПД.

Какие модели лучше использовать для переделки?

Разумеется, говорить о переделке мотоблока в полноценный трактор не приходится, «весовые категории» у них все же разные. Мощность такого минитрактора напрямую связана с двигателем от мотоблока, на основе которого он сделан: чем двигатель мощнее, тем мощнее будет самодельный трактор.

Поэтому использовать для переделки в трактора можно только модели тяжелого и среднего класса. Модели легкого класса для такой переделки не годятся – у их моторов силенок маловато.

Хорошо зарекомендовали себя сделанные своими руками минитрактора на базе мотоблоков:

• Нева;
• Зубр;
• Агро;
• Кентавр.

Несмотря на небольшие конструктивные отличия, механизм переделки трактора из мотоблока одинаков для всех перечисленных моделей.

Как правильно переделать мотоблок в трактор?

Чтобы успешно собрать самодельный трактор из мотоблока своими руками, нужно четко знать, что для этого нужно и как сделать все правильно. Поэтому до начала работ нужно составить подробную схему превращения и начертить чертежи собираемых узлов и агрегатов (или одолжить их у знакомых, которые уже проделали такую работу раньше). И только досконально разобравшись в схеме и чертежах, можно начинать работы по собственно переделке.

Рама

Чтобы сделать 4-х колесный трактор своими руками из 2-х колесного мотоблока, первым делом нужно изготовить раму. В зависимости от предназначения будущего трактора рама может быть:

1. Сплошная, если трактор нужен преимущественно для сельхозработ;
2. Ломаная, если трактору придется часто двигаться по труднодоступным местам.

Раму лучше всего делать с задним адаптером, чтобы можно было прицеплять к самодельному трактору прицеп или другое навесное оборудование.

Сначала определяются размеры будущей рамы, затем режутся заготовки нужного размера, и сваркой или болтами соединяются в единую конструкцию. Для большей прочности можно установить на раму дополнительную поперечную балку.

При изготовлении рамы нужно не забыть смонтировать на ней навеску для агрегатирования с навесным оборудованием. Ее можно монтировать как спереди, так и сзади. Также сзади обязательно нужно не забыть приварить фаркоп, иначе на минитрактор невозможно будет прицепить прицеп.

Чтобы сделать самодельную раму, нужно болгаркой нарезать из стальных труб и листов заготовки соответствующего размера, а затем сварить их в единую конструкцию. Для большей надежности посредине рамы можно приварить дополнительную поперечную стальную балку.

Колеса

Закончив с рамой, переходят к установке колес. Чтобы их установить, понадобятся две ступицы с тормозами и кусок металлической трубы, по ширине подходящий к передней оси. По центру трубы делается сквозное отверстие, через которое ее крепят к передней раме, а по ее бокам крепятся колесные ступицы. Затем монтируются рулевые тяги, закрепляется червячный редуктор и устанавливается рулевая колонка.

Для передачи крутящего момента от двигателя на заднюю ось, установленную на запрессованные во втулки подшипники, устанавливается шкив. На обе оси монтируются колеса от легковушки или к 2 «родным» колесам мотоблока нужно приобрести еще одну пару.

Сначала на раму крепится передняя и задняя оси, на которые устанавливаются колеса. Обычно на задней оси оставляют «родные» колеса мотоблока, а на переднюю надевают колеса от легковушки, хотя можно и от другой сельскохозяйственной техники.

Двигатель

Двигатель крепят спереди, чтобы при агрегатировании с прицепным оборудованием сохранять нужный баланс конструкции. А вот вал отбора мощности в самоделке расположен на заднем мосту минитрактора. В действие он приводится через ременную передачу. На заключительном этапе сборки устанавливают тормоза и гидрораспределитель.

Затем на раму крепятся все остальные важные узлы и агрегаты: руль, трансмиссия, педали, тормоз, сидение для оператора и т.д. При желании можно установить фары и габаритные огни, а также навес от солнца.

Есть ли возможность облегчить переделку?

Да, такая возможность есть. Учитывая большой размах подобных самоделок, практически все изготовители популярных марок минитехники наладили производство специального комплекта для переоборудования мотоблока в минитрактор. В комплект для переоборудования входят:

• Рама с готовым креплением для установки двигателя;
• Руль;
• Педали;
• Передняя балка;
• Задняя навеска;
• Рычаги для отключения блокировки полуосей;
• Крылья;
• Сидение для оператора.

Такой набор позволяет без особых проблем собрать небольшой трактор из мотоблока своими руками даже тем людям, которые никогда не держали в руках «болгарку» и сварочный аппарат. Все, что требуется от владельца мотоблока в этом случае – быть внимательным и не перепутать, что и куда нужно монтировать при превращении его двухколесного помощника в минитрактор. А уж о том, что работать на такой самоделке будет намного комфортнее и безопаснее – и говорить не стоит.

Минитрактор из мотоблока своими руками! Переделка мотоблока в мототрактор

Многие часто задаются вопросом: как из своего мотоблока сделать более функциональный и удобный в управлении агрегат? Специалисты нашего сервисного центра попробуют объяснить все нюансы по переделке мотоблока в мототрактор, но для начала давайте разберемся что такое мотоблок.

Мотоблоки, которые по своей сути являются легкими двух колесными тракторами, стали отличными помощниками для жителей села. С их помощью обрабатывают землю, садят и убирают картошку, заготавливают сено, перевозят грузы, а зимой расчищают снег. Эти функциональные агрегаты имеют доступную стоимость и много преимуществ, но у них есть один серьезный недостаток, сложное управление для новичка и утомительная работа для специалиста. В ответ на эту проблему, с начала энтузиасты, а потом и промышленные предприятия, начали выпуск комплектов для переделки мотоблоков в трактора.

В настоящий момент на рынке представлено несколько типов кит наборов, они различные по конструкции и предназначены для разных видов мотоблоков. Для человека не посвященного, разобраться достаточно сложно, поэтому мы решили написать статью, которая поможет в выборе. Для начала просто посмотрим на потребности покупателей и выявим основы для выбора, а далее будем рассматривать технические решения по переделке мотоблока в трактор. Существуют два типа мотоблоков, с двигателем воздушного охлаждения и двигателем водяного охлаждения, соответственно и кит набор нужно выбирать под тип мотоблока.

Адаптеры для переделки легкого мотоблока в мототрактор 

Для упрощения в группу легких мотоблоков представим моделями от компании Forte, поскольку именно их чаще всего переделывают в мототрактор. Самый простой способ — это покупка прицепного адаптера. Он подойдет как для легких, так и тяжелых мотоблоков, это самый доступный способ чтобы ваш мотоблок получил четыре колеса. Такой адаптер присоединяется к задней части мотоблока через прицепной узел, повороты осуществляются при помощи ручек мотоблока за счет шарнира, размещенном области соединения адаптера с мотоблоком.

Основной недостаток такого адаптера — это невозможность использования навесного оборудования, которое требуют привод, поэтому такой агрегат трудно назвать полноценным мототрактором.

Более функциональными будут адаптеры с рулем, их можно разделить на три типа:

• задний адаптеры без карданного вала
• задний адаптер с карданным валом
• передний адаптер 

Задние адаптеры без карданного вала производят для легких мотоблоков, они имеют мощную раму, которая жестко крепится к мотоблоку. Они имеют рулевое колесо и переломную раму. Специалисты магазина Агромеханика отмечают, что такой адаптер обеспечивает удобство в управлении, оно с чем-то схоже с автомобильным, и просторным рабочим местом для оператора. Главным недостатком такой конструкции будет отсутствие Вала Отбора Мощности (ВОМ) у прицепного устройства, что не позволит использовать заднее активное навесное. При необходимости использования активного навесного нужно обратить внимание на адаптер и с карданным валом, но они сложнее по конструкции.

Самым простим и доступным решением для легких мотоблоков будет покупка переднего адаптера с рулем. Благодаря расположению двигателя и редуктора сзади сохраняется возможность для использования навесного оборудования с приводом

КИТ наборы для переделки тяжелого мотоблока в минитрактор.

Комплекты для переделки тяжелых мотоблоков делятся на 2 группы.

1. КИТ с естественным положением коробки передач. 
2. КИТ с развернутой коробкой передач.

Кит набор для тяжелых мотоблоков, в котором коробка переключения передач находится в естественном положении, фактически при переделке в мототрактор коробка попросту закатывается в раму. Наши специалисты отмечают такие преимущества в этой конструкцией, ровная плоскость под сидением, удобный ход коробки передач, фреза подключается на предусмотренные заводом крепления, а так же возможность обратной переделки в мотоблок. На наш взгляд недостатком такой конструкции является низкая грузоподъемность подъемного механизма, что очень существенно для мототрактора.

Кит набор и с развернутой коробкой переключения передач, как пример осмотрим набор производства Чп Крючков, при переделке коробка проворачивается. Преимуществом этой конструкции является универсальный задний подъемный механизм с высокой грузоподъемностью и эргономичное положение рычага переключения передач. К недостатку такого конструктива, можно отнести относительно сложный механизм привода фрезы. 

Несмотря на наличие различных вариантов есть еще один важный фактор выбора, это качество изготовления и общая продуманность конструкции, при выборе определенного комплекта это решающий фактор при покупке набора для переделки мотоблока в мототрактор.  Для тех, кто не совсем разобрался в наборах по переделке мотоблока в трактор мы предлагаем ознакомится с видео, так же нам было бы очень интересно узнать ваше мнение о каждом типе кит наборов. Делитесь мнениями под видео, давайте рекомендации если мы упустили какой-то тип из поля зрения, а также задавайте свои вопросы.

работ, которые можно выполнить с помощью минитракторов и навесного оборудования. »Bingham Equipment Company, Аризона,

5 задач, которые можно решить с помощью компактного трактора

Размещено Даниэль Безерра 17 июля 2020 г.

Теги: Компактный трактор, Кубота, Рысь Новая Голландия

Независимо от того, работаете ли вы в строительной / ландшафтной сфере или являетесь домовладельцем с земельным участком, покупка универсального оборудования повысит производительность.

Субкомпактные тракторы

можно использовать в различных проектах, что делает их отличным инструментом для тех, кто хочет делать больше с меньшими затратами.

Газонокосилки

предлагают меньше возможностей, в то время как более крупные тракторы стоят дороже и могут предложить больше, чем вам нужно. Хотя компактные служебные тракторы меньше по размеру, существует широкий выбор навесного оборудования, которое позволяет выполнять практически любую задачу без необходимости использования другой машины.

Вам может быть интересно, что именно вы можете делать с компактным трактором и разнообразием навесного оборудования.Вот пять популярных приложений и насадок.

1. Кошение

Прошли времена владения несколькими машинами. Компактный трактор может быстро превратиться в косилку с косилочной приставкой. Это навесное оборудование на большинстве тракторов, таких как серия Kubota B01, оснащено съемной площадкой, которую легко прикрепить, или вы можете выбрать тяговое усилие позади режущей деки.

Для людей с большими участками, которые имеют дело с пастбищами или каменистой местностью, роторные фрезы — отличный вариант для ухода за вашим двором.Они тянутся позади вашего трактора и отлично подходят для стрижки длинных густых ландшафтов, будучи достаточно прочными, чтобы противостоять камням или гравию, которые могут повредить другие косилки.

2. Ландшафтный дизайн и садоводство

Подобно косилке, компактные тракторы отлично подходят для других нужд ландшафтного дизайна. Гидравлический культиватор, скребок для ящиков, ножи и навесное оборудование для культиватора — отличные варианты.

Если вам часто требуется обработка почвы, подготовка семян или борьба с сорняками, навесное оборудование с задним креплением поможет вам добиться большего.

Когда вам нужно перевезти тяжелые материалы или переместить грязь, вам пригодится навесное оборудование для погрузчика. Это одно из самых популярных приспособлений, которое обычно продается вместе с трактором в составе комплекта.

Есть много других многоцелевых инструментов для ландшафта, таких как хозяйственные тележки и опрыскиватели, которые вы можете купить для своего трактора.

3. Животноводство

Помимо работы с большими площадями, владельцам недвижимости часто приходится ухаживать за животными. Перемещение кормов, сена и уборка стойл или загонов — обычные задачи, с которыми может справиться компактный трактор и навесное оборудование-погрузчик.Эти тракторы обладают еще одной особенностью: они достаточно малы, чтобы проходить через ворота или другие узкие места.

4. Техническое обслуживание проезжей части

Гравийные или грунтовые дороги требуют ухода, особенно после сильных штормов. Насадки для скребков с отвалом и ящиками позволяют толкать и выравнивать проезжие части и дороги. Используя установленный сзади отвал, вы можете выравнивать, выравнивать или насыпать гравий на проезжей части, перемещать снег или насыпать мульчу.

5. Копайте фундаменты, канавы и многое другое!

Навесная обратная лопата идеально подходит для рытья котлованов, канав и траншей.Этот вариант пригодится, когда вам нужно выкопать ямы для столбов для ограждений, посадить деревья или подготовить место для фундамента.

Бонус: Вы можете заработать больше денег!

Скорее всего, вашим друзьям или соседям потребуется выполнить аналогичную работу. Используя свою универсальную машину, вы сможете заработать дополнительные деньги, которые можно потратить на приобретение нового навесного оборудования. Если вы используете компактный трактор для деловых целей, разнообразие навесного оборудования сэкономит ваше время и деньги, избавляя от необходимости использовать несколько машин для выполнения ваших работ.

Фотография любезно предоставлена ​​компанией Bobcat

Наши любимые компактные тракторы для спецтехники

Кубота серии B

Линия

Kubota B- Series отлично подходит для легких строительных работ, детских работ и проектов на территории. Несмотря на то, что они меньше по размеру, их производительность и мощность невозможно превзойти. B2650 / B3350 чрезвычайно удобен в использовании и оснащен кабиной, чтобы вам было удобно.

Доступные агрегаты:

• Снегоуборочная машина 51 ”
• 63 ”Снегоуборщик
• 60-дюймовый передний отвал
• 72-дюймовый передний отвал
• Подметально-уборочная машина 60 дюймов

Кубота L 3310

Kubota имеет множество опций в линейке L-серии, и, честно говоря, вы не ошибетесь ни с одним из них.По сравнению с серией B, серия L предлагает немного большую мощность и большую машину, что позволяет вам делать больше в случае необходимости. Ваше решение зависит от размера, мощности и предполагаемого использования. Вы можете добавить кабину к любой из моделей, чтобы избежать стихии.

Модель 3310 — одно из их новых дополнений, предлагающее надежную мощность и более чистые выбросы. Он предлагает множество вариантов, соответствующих вашим потребностям, а также удобные и простые в использовании органы управления оператора. Насадки легко добавлять и снимать без использования инструментов.

New Holland Boomer Compact 24

Многие считают эту машину «личным райским уголком». Это идеальный вариант, если вам нужно поддерживать от одного до пяти акров земли.

Эта машина оснащена высокопроизводительной двухступенчатой ​​гидростатической трансмиссией с двумя педалями, которая устраняет необходимость в переключении передач или сцеплении. Allowing может контролировать точную скорость, которую вы хотите для каждой задачи, и более легко перемещаться при кошении или выполнении работы с погрузчиком, используя новые двойные ножные педали переднего и заднего хода для движения трактора.

New Holland Workmaster Compact 25-35 или 40

Эти минитракторы Workmaster идеальны для домовладельцев, у которых есть посевные площади, или для тех, кто занимается сельским хозяйством. Эти тракторы удобны в использовании и готовы взять на себя любую работу, но при этом достаточно малы, чтобы легко маневрировать.

Фронтальный погрузчик 100LC превращает вас в бригаду из одного человека, позволяющую загружать и перемещать землю, мульчу, дрова, снег и многое другое. Экскаватор-погрузчик 905GBL добавляет к вашим возможностям рытье, земляные работы и рытье траншей.Газонокосилка со средним креплением косит шириной пять футов, чтобы в спешке покрыть большие газоны.

Готовы заполучить компактный трактор или добавить навесное оборудование к своей машине? Мы продаем новые и подержанные минитракторы всех размеров. Если вы не готовы совершить крупную покупку, арендуйте трактор или навесное оборудование сегодня и получите то, что вам нужно, без больших вложений.

навесное оборудование для двухколесного трактора

навесное оборудование для двухколесного трактора

Невероятно универсальный, с большим набором сменных инструментов.Меньше времени и денег нужно на приобретение, обучение безопасной эксплуатации, техобслуживанию и хранению мотоблока двухколесной машины. Тракторы и техника BSG — Если вам требуется больше, чем садовая техника, но не большие сельскохозяйственные тракторы, у нас найдется подходящая машина для вас. Цена: 450 — 550 долларов за штуку; Мин. Заказ: 1 Шт. Связаться сейчас. В новом доме еще нет сарая / мастерской и 2WT вместе с различным инвентарем на складе, пока строится новый сарай. БЮЛЛЕТЕНЬ ДВУХКОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ — ОКТЯБРЬ 2017.Двухколесные тракторы сегодня. Четырехколесный трактор можно обрабатывать, культивировать, сеять, сушить, транспортировать с достаточной мощностью! Сельскохозяйственная машина Двухколесный трактор, оснащенный различными орудиями Изображение от Weifang Huabo Agricultural Equipment Co., Ltd. Посмотреть фото сельскохозяйственных тракторов с резиновыми гусеницами, бывших в употреблении сельскохозяйственных тракторов Японии, сельскохозяйственных тракторов. Свяжитесь с китайскими поставщиками для получения дополнительных продуктов и цен. Мы гордимся тем, что помогаем решить эту проблему, предлагая наши экономичные, качественные двухколесные тракторы фермам по всей Африке. Для выполнения любой конкретной задачи трактору необходимо орудие и навесное оборудование. Двухколесный трактор Купите в Интернете новый или подержанный двухколесный трактор, выставленный на продажу в вашем регионе. Тракторное навесное оборудование Тракторное навесное оборудование от тракторщиков. Я рекомендую модель 853, так как на нее можно установить большинство 30-дюймовых инструментов. Модели 732 и 739 имеют более короткие рули (меньше усилий оператора на машине, особенно проблема с более тяжелыми орудиями, такими как борона Power Harrow). Двухколесный трактор предназначен для навешивания большого количества различных орудий для выполнения разнообразных задач, в отличие от более традиционного метода использования нескольких специализированных тракторов / машин для каждой задачи.2.Принять рядный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и прямым дизельным двигателем, выбросы которых соответствуют европейским стандартам. Продукция ARTIO разрабатывается и производится компанией Tracmaster в Западном Суссексе и является результатом нашего более чем 35-летнего опыта в области поставок лидирующих на рынке двухколесных тракторов BCS в сочетании с нашим производственным опытом. Исследование было проведено для оценки производительности трактора Massey Ferguson 240 с различными нагрузками на прицеп и почвообрабатывающими орудиями. Недавно я переехал из Тамворта, штат Новый Южный Уэльс, в дом поменьше в Сконе, штат Новый Южный Уэльс.Компания Gravely продолжает помогать американским домовладельцам и ландшафтным дизайнерам, предлагая мощный двухколесный трактор с разнообразным навесным оборудованием. Дополнительная информация: Включает третье колесо и сиденье и, таким образом, может использоваться в качестве пешехода или пешехода. > Двухколесный трактор. Двухколесный трактор, ручной трактор и прогулочный трактор, 10 л.с., 12 л.с., 15 л.с., 18 л.с., 20 л.с. трактор, 2-колесный трактор, силовой культиватор, роторный культиватор Мы предлагаем самый большой выбор навесного оборудования для тракторов в Интернете. Можно поставить на поддон для доставки в великобритании примерно за 80 фунтов стерлингов или получить сбор от Redruth Cornwall. Многофункциональный двухколесный трактор и навесное оборудование от Yongkang Hongyue Power & Machine Co. , Ltd .. Поиск Высокое качество Многофункциональный двухколесный трактор и навесное оборудование Производство и экспортный поставщик на Alibaba… Двухколесный трактор Самые распространенные двухколесные тракторы в Северной Америке производятся итальянской компанией BCS. четырехколесный трактор. FPM Agromehanika производит широкий спектр навесного оборудования и дополнительного оборудования для двухколесных тракторов, мотокосилок и моторов, как для машин собственного производства, так и для машин других производителей, таких как Labin, Goldoni, IMT KnjaÅevac, Muta и DMB.Мы также можем принять во внимание требования клиентов относительно производственного оборудования и дополнительных… Цены только на мотоблок без навесного оборудования. Двухколесный трактор Aohai по низкой цене на продажу, сельскохозяйственный ручной трактор с дизельным двигателем мощностью 15 л.с. с агрегатом газонокосилки. … это высокопроизводительный трактор, предназначенный для работ, которые были бы трудны или невозможны с традиционной косилкой или четырехколесным трактором. Быстрый просмотр. Трактор приводится в движение дизельным двигателем мощностью 12 л.с. Двухколесные тракторы BCS. На спине у него был треугольник, и он развевал большой американский флаг.двухколесные тракторные орудия, двухколесные тракторные орудия Find Quality и двухколесные тракторные орудия от надежных глобальных поставщиков двухколесных тракторных орудий от • Заказ: 1 шт. Двухколесный трактор Progress с орудия находились в сарае в течение многих лет, у него есть дизельный двигатель, который работает, а привод имеет только переднюю ременную передачу. BSG поставляет более 50 различных навесных устройств для двухколесных тракторов и навесного оборудования; Панда, Гольдони и два других колесных трактора. 6 отзывов о китайском двухколесном тракторе.Эти факторы привели к неизбежным задержкам публикации шин в хорошем состоянии и с сохранением воздуха. Yong Kang HONGYUE Power & Machine Co., Ltd — производитель, специализирующийся на двухколесных тракторах и орудиях. Ассортимент продукции, включая скашивание / рыхление / культивацию / уборку снега и т. Д. Используйте эту страницу для просмотра наших категорий навесного оборудования для тракторов, и вы можете сделать заказ онлайн. Мотоблок с роторным культиватором, одинарный плуг, плуг с двумя бороздами, навесное оборудование Двухколесный трактор с ходовой частью для кукурузоуборочной сеялки. Более подробную информацию можно получить на мобильном сайте на м.alibaba.com $ 850,00 — $ 950,00 Мин. … Tilmor Tractor Превосходный пропашный трактор! Хотя добыть еду проще, домовладельцам все равно необходимо подстригать лужайку, расчищать тяжелые кусты, вспахивать материал и бросать снег с помощью экономичного решения. Для получения дополнительной информации щелкните один из продуктов ниже или, если вам потребуется дополнительная информация или помощь, позвоните в наш отдел продаж. Двухколесный трактор и навесное оборудование от Bright Future International Trading (dalian) Co., Ltd. Искать высококачественный двухколесный трактор и навесное оборудование Производство и экспортный поставщик на Alibaba. com. Трактор, Шагающий трактор, производитель / поставщик Changchai в Китае, предлагающий шагающий трактор с 2 колесами со всем оборудованием, высококачественный гусеничный самосвал 1,5 / 3 тонны / гусеничный гусеничный трактор с коробкой передач World Gear, гусеничный самосвал нового дизайна на 3 тонны с коробкой передач World / резиновой гусеницей скоро. Двухколесные тракторы, навесное оборудование, двухколесные, колесные, тракторные тракторы, сельскохозяйственные тракторы, производитель / поставщик сельскохозяйственных тракторов в Китае, предлагающие малый / мини-трактор с двухдисковым сухим сцеплением с двухколесным приводом мощностью 12-15 л.с., Полноприводной трактор Taihong 150 л.с. с воздухом -Кондиционер, горячая распродажа, новый трактор мощностью 130-180 л.с. с заводской поставкой кабины класса люкс и так далее.Модель C Двигатель Briggs & Stratton, модель B, 3 лошадиные силы, размер шин 5,50 x 16 1 вперед Год выпуска 1943? Наши двухколесные тракторы имеют различное навесное оборудование, в том числе: Подметально-уборочные машины, щетки для сорняков, лезвия для снега, разбрасыватели песка. Двухколесные тракторы идеально подходят для дворовых участков или небольших владельцев. Это простое дополнительное соединение, разработанное для установки навесного оборудования и навесного оборудования на силовые агрегаты BCS 660 и BCS 750, использующие собственную систему быстрого соединения. Силовые агрегаты получают свою мощность либо от коробки отбора мощности (ВОМ) трактора, гидравлической и электрической мощности, либо от колеса Трейси говорит: 2 октября 2011 г., 3:47 утра. Я видел парня, который водил его лужайку. трактора через всю страну, когда он приехал через Хантсвилл, Алабама.1. вариант понижающей передачи, может быть достигнуто 16F + 8R, использование принудительной блокировки дифференциала. ARTIO Machinery — это серия навесного оборудования и принадлежностей, подходящих для большинства марок двухколесных тракторов. четырехколесный трактор самоходное колесное транспортное средство с двумя осями, предназначенное для перевозки, тяги или движения сельскохозяйственных орудий и машин 3. 3.1 полноприводный тип четырехколесного трактора, в котором мощность передается на все колеса 3.3.2 двухколесный Тип привода четырехколесного трактора, при котором мощность передается на задние колеса с помощью небольших передних колес История ХОНГЮЭ 2006 год Компания «ХОНГЮЭ» основана в небольшой мастерской с ассортиментом садовых инструментов.Классический сельскохозяйственный трактор представляет собой простую открытую машину с двумя очень большими ведущими колесами на оси ниже и немного позади одного сиденья (сиденье и рулевое колесо, следовательно, в центре) и двигателем перед водителем с двумя управляемые колеса под моторным отсеком. 1945 Двухколесный прогулочный трактор Simplicity, модель B. Оснащен двухцилиндровым двигателем Vanguard 16 л.с. Наше навесное оборудование для тракторов используется для всего: от косилок до профилирования, от сельскохозяйственных орудий до фермеров-любителей.Ознакомьтесь с нашей линейкой механических орудий для культивации и почаще проверяйте новые орудия для выращивания, посадки, сбора урожая и многого другого. Очистить все. двухколесное тракторное оборудование от 5 производителей и поставщиков. Двухколесный трактор, также известный как шагающий трактор, — это трактор с одной осью, который может приводить в действие ряд сельскохозяйственных орудий, в том числе: борона, плуг и прицеп — и это лишь некоторые из них. … BCS Twinning Rings 19 «для использования с 720/730/740 / двухколесными тракторами. Шагающий трактор — двухколесные тракторы, ручной трактор, 4 л.с., 6 л.с., 8 л.с., 10 л.с., 12 л.с., 15 л.с. и т. Д.Двухколесный трактор или шагающий трактор, немецкий: Einachsschlepper) — это общие термины, которые понимаются в США и в некоторых частях Европы и обозначают одноосный трактор, который представляет собой трактор с одной осью, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные сельскохозяйственные орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны. Он оснащен гидростатическим приводом и рулевым управлением с гидроусилителем. Тракторное орудие может быть как механизированным, так и автономным.Двухколесный трактор. 2015 высшее качество 15-сильный минитрактор минитрактор минитрактор минитрактор минитрактор минитрактор Характеристики минитрактора Высокое качество, компактная конструкция, простота в эксплуатации, низкий расход топлива, сочетается с различными орудиями, 4 типа капота, 3 цвета, больше опций и т. Д. . Двухколесный трактор с навесным оборудованием, полная информация о двухколесном тракторе с навесным оборудованием, двухколесном тракторе с навесным оборудованием, шагающем тракторе, ценовом шагающем тракторе от поставщика тракторов или производителя — Qingdao Henry Industry Co., ООО

Прищипывание роста сорняков в бутоне

Гостевой пост Джона и Эйми Гуд, владельцев Good Farm в Джермансвилле, Пенсильвания.

Многие начинающие фермеры упускают из виду тот факт, что борьба с сорняками является наиболее трудоемким аспектом выращивания органических овощей. Неиспользование правильных инструментов для борьбы с сорняками в нужное время может привести к долгому сезону попыток спасти посевы, заросшие по колено в сорняках. Если ваш подход к борьбе с сорняками является реактивным, а не упреждающим, у вас нет шансов.Перед тем, как посадить одно семя, жизненно важно составить план эффективного и действенного управления сорняками. Это в конечном итоге определит шансы урожая на успех.

Для большинства овощных ферм размером более одного или двух акров ключом к борьбе с сорняками является разработка механической системы выращивания, отвечающей потребностям каждой культуры. Первый шаг в создании системы выращивания — определение ширины грядки. Ширина станины определяется размером перемычки трактора, измеряемой от центра одной шины до другой.Центры шин тракторов обычно устанавливаются на высоте четырех, пяти или шести футов для большинства систем овощеводства. На всех тракторах на ферме должны быть установлены одинаковые центры шин, чтобы вы могли проезжать по любой грядке, не повредив урожай.

Ширина захвата трактора определяет ширину верхней части станины. Следы шин становятся проходами между грядками. Седла трактора большего размера равняются большему покрытию грядки, и наоборот. Размер верха кровати определяет, сколько рядов может поместиться на кровати. Для облегчения выращивания лучше всего ставить ряды не ближе 12 дюймов друг от друга по центру.Вам также необходимо оставить не менее шести дюймов на внешней стороне внешних рядов, чтобы шины трактора могли очистить урожай. Мы называем это пространство «плечом» кровати.

Все сеялки и рассадопосадочные машины должны «соответствовать» междурядьям и грядкам. Обычно это достигается с помощью большинства имеющихся в продаже тракторных сеялок и рассадопосадочных машин. Можно механически обработать грядки, засеянные вручную; мы используем сеялку с шагающим подъёмом, и раньше мы также делали всю нашу пересадку вручную.Главное — сделать инструмент для разметки рядов, который вы можете тянуть за трактором. У нас есть три узких наконечника культиватора, прикрепленные болтами к задней части культиватора, чтобы отмечать наши ряды, чтобы мы могли обрабатывать грядки и отмечать ряды за один проход. Мы также можем установить эти маркеры рядов на задней части панели инструментов культиватора.

Маркеры рядов на задней части румпеля создают три небольшие борозды на пятнадцати дюймовых центрах, идеально расположенных на нашей грядке. Затем мы можем протолкнуть сеялку прямо в эти отмеченные ряды или пересадить в них.Даже при использовании нашей рассадопосадочной машины с водяным колесом, которая имеет три посадочных колеса с пятнадцатидюймовыми центрами, мы считаем полезным использовать отмеченные ряды для выравнивания колес рассадопосадочной машины внутри грядки. Разметка всех наших рядов механически позволяет нам вернуться позже и обработать их механически, не повредив урожай. Мы знаем, что все наши ряды находятся на расстоянии ровно пятнадцать дюймов друг от друга, и если нам случится немного отклониться при укладке рядков трактором, мы знаем, что все три ряда будут отклоняться вместе, и мы не рискуем повредить их. культиватор.

Только после того, как вы определитесь с размером грядки и расстоянием между рядами, вы можете начать думать, какие орудия использовать для культивации. Культиваторы бывают самых разных типов, форм и размеров. Разные инструменты лучше подходят для разных почвенных условий и культур. На более тяжелых почвах вам, возможно, придется больше полагаться на подметальные машины и лопаты. На более легких почвах вы можете хорошо работать с культиваторами с зубьями и корзинами. Главное — провести исследование и найти инструменты, которые лучше всего подходят для вашей системы, а также убедиться, что размер и конфигурация инструментов соответствуют размеру вашей кровати и расстоянию между рядами.

На нашей ферме наши тракторы установлены на пятифутовых центрах. Это оставляет нам четырехфутовую грядку для посадки. На нашей четырехфутовой кровати у нас есть до трех рядов на пятнадцати дюймовых центрах. Полезно помнить, что каждый ряд при посадке будет иметь ширину примерно четыре дюйма; Таким образом, между рядами с пятнадцатидюймовым центром остается около десяти дюймов пустого пространства. Наши лопаты культиватора имеют ширину восемь дюймов, что оставляет нам погрешность в один дюйм между рядами.

Нам очень нравится использовать трехрядную систему на наших кроватях.Мы сажаем по три ряда на грядку мелких культур, таких как салат, морковь и лук. Мы сажаем только два ряда на грядку на 30-дюймовых центрах более крупных культур, таких как брокколи и перец. Наконец, мы сажаем только один ряд по центру грядки для крупных культур, таких как помидоры и кабачки. Приятная часть трехрядной системы состоит в том, что наши культиваторы легко приспособить для работы в один, два или три ряда. Часто возникает соблазн втиснуть как можно больше рядов в кровать. Обычно мы не советуем этого. Чтобы добиться успеха в механической культивации, нужно время и практика, и чем больше рядов вы обрабатываете, тем сложнее и труднее становится задача.

Наш трактор для основной культивации — Kubota L245h. Это одна из немногих моделей, построенных в начале восьмидесятых специально для выращивания. Трактор оснащен двигателем со смещением, который позволяет водителю хорошо видеть под брюхом трактора. Он имеет набор гидравлических панелей инструментов, установленных на брюхе. Мы можем прикрепить лопаты культиватора к этим панелям инструментов для прохода между рядами сельскохозяйственных культур. Поскольку мы можем ясно видеть эти лопаты, мы можем обрабатывать почвы в пределах одного дюйма от рядков, не повреждая посевы.С мотыгой ничего не получится. Приятная часть трехрядной системы состоит в том, что нам никогда не придется перемещать культиваторы, устанавливаемые на культиватор. Независимо от того, обрабатываем ли мы один, два или три ряда, мы знаем, что урожай «проплывет» через пространство между лопатками, не повредившись.

На задней части трактора мы несем панель инструментов William’s Weeder. Этот культиватор состоит из двух инструментальных панелей, за которыми следует культиватор. Мы можем установить ряд культиваторов на две передние панели инструментов.Обычно мы используем подметальные и боковые ножи, но иногда устанавливаем и окучивающие диски. Мы используем эти инструменты для обработки участков, расположенных не так близко к нашим рядам, и для обработки следов шин позади трактора. Мы можем легко поднять или опустить эти ножи на панели инструментов в зависимости от того, является ли это одно-, двух- или трехрядной культурой. Затем за этими ножами следует зуборезный культиватор, который также регулируется в зависимости от количества рядов, и его даже можно протащить прямо через культуру, чтобы устранить сорняки в рядах.Хотя William’s Weeder имеет некоторые недостатки, а именно то, что он очень длинный и несколько неуклюжий, нам нравится его гибкость.

Мы постоянно совершенствуем наши культиваторы и пробуем новые инструменты. Поскольку наши виды сорняков со временем меняются, нам пришлось изменить наши инструменты, чтобы эффективно управлять ими. По мере того, как наши навыки возделывания росли, мы более агрессивно использовали наши инструменты и меняли их, чтобы приблизиться к краям наших рядов. Наш опыт работы с зубчатым культиватором показал, что мы можем запускать его вслепую прямо через ряды большинства культур и уничтожать большое количество сорняков в ряду. Мы видим меньше сорняков на ферме и с каждым годом тратим меньше времени на прополку вручную. Постоянной во времени была система. Мы всегда сажали три ряда на четырехфутовых грядках и отмечали эти ряды механически. Это позволило нам использовать множество различных культиваторов и инструментов для эффективной борьбы с сорняками.

Мы всегда призываем других фермеров подумать о том, как пропалывать урожай перед посадкой. Невозможно переоценить важность хорошего планирования и систем борьбы с сорняками. Если вы потратите время на тщательную разработку этих систем перед посадкой, это сэкономит вам часы на непосильную лущение и прополку вручную.Даже при наличии механической системы культивации вы все равно можете рассчитывать на свою справедливую долю ручной прополки. Вложение времени и ресурсов в развитие всей системы выращивания на ферме окупится экономией труда и урожайностью.

Первым орудием, которое мы купили, когда начинали свою ферму, был культиватор Kubota. Затем мы создали простую панель инструментов, на которой можно разместить различные культиваторы. В первые несколько лет нам приходилось заставлять маленького Куботу выполнять множество задач, для которых он не подходил, и нам приходилось заказывать наем большую часть наших работ по обработке почвы.При этом мы ни разу не пожалели, что инвестировали в выращивание в первую очередь. По мере возможности мы постепенно добавляли другие инструменты и еще один трактор. Но мы всегда знали, что прополка будет нашей самой большой задачей, и получение урожая без сорняков было первым шагом на пути к созданию успешной фермы.

Пытаетесь создать собственную органическую ферму? Институт Родейла предлагает бесплатные консультационные услуги для фермеров в Пенсильвании по всей стране.

Копайте глубже! Получите советы по борьбе с сорняками, информацию о региональном выращивании и многое другое в печатных изданиях New Farm.Подпишитесь сегодня!

Чтобы узнать больше об исследованиях и программах Института Родейла, подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter.

Коммерческая мотокосилка John Deere W36R на ферме Shoppa’s Farm Supply, Техас

Характеристики

V-образный двухцилиндровый двигатель обеспечивает плавную работу и большую мощность

Двигатель с воздушным охлаждением, вид справа спереди Двигатель с воздушным охлаждением, левая сторона

Приводится в действие двигателем с воздушным охлаждением и вертикальным валом:

• 14.5 л.с. (10,8 кВт) — W36R
• 18,5 л.с. (13,8 кВт) — W48R, W52R, W61R
• 36,8 куб. Дюймов (603 куб. См)
• Электрический запуск с большой батареей холодного пуска 300 А (CCA) для быстрого и удобного запуска
• Конструкция V-twin для плавной работы и быстрого запуска
  • Постоянно высокий крутящий момент при работе на низкой или высокой скорости
• Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами цилиндров
  • Эффективно отводит тепло
• Легкая и прочная конструкция
• Конструкция верхнего клапана
  • Больше мощности и крутящего момента на кубический дюйм рабочего объема
  • Лучшая топливная экономичность
  • Меньше расход масла
  • Рабочая температура охладителя
• Смазка под полным давлением с полнопоточным фильтром
  • Снижает износ двигателя за счет обеспечения надлежащей смазки, даже при работе на склонах или неровной местности
  • Поддерживает чистоту масла, продлевая срок службы двигателя

Доступ к отверстию для очистки воздуха и ребер Крышка снята для доступа к воздушному фильтру двигателя и отверстиям для очистки.

• Двухступенчатый воздухоочиститель для продления срока службы двигателя и эффективной работы
• Вращающийся грохот измельчителя травы
• Отверстия для очистки головки блока цилиндров для облегчения технического обслуживания
• Двухэлементный воздушный фильтр и отверстия для очистки ребер охлаждения двигателя легко доступны
• Соответствует U.S. Стандарты выбросов Агентства по охране окружающей среды (EPA)

Топливный бак и аккумулятор

Топливный бак и линейный топливный фильтр Аккумулятор

Большой, 5,4 галлона. Топливный бак с верхней заливкой (20,4 л) легко заполняется благодаря большому заливному отверстию в легкодоступном месте.

• Топливный насос для надежной и стабильной работы
• Система верхнего всасывания для уменьшения вероятности утечки топлива
• Сменный топливный фильтр на линии для бесперебойной работы

Мощный аккумулятор 300-CCA надежно защищен от повреждений в легкодоступном месте.

Изготовленная дека с плавающей косилкой для качественного стрижки

Дека косилки W36M Дека косилки W36R Деки

для коммерческих косилок John Deere всегда демонстрировали качество, производительность и долговечность. Каждая коммерческая мотокосилка оснащена высококачественной косилочной декой:

• калибр 10, 0,135 дюйма (3,42 мм) сборная стальная верхняя часть настила с добавленным калибром 10, 0,135 дюйма. Монтажная пластина шпинделя (3,42 мм)
• калибр 7, 0.19 дюймов Боковые пороги (4,8 мм) с арматурой

Изготовленная плавающая дека косилки обеспечивает исключительно качественный срез в различных условиях:

• Плавающая подвеска для наилучшего резания
• Усиленная передняя нижняя кромка для прочности и долговечности
• Глубокая конструкция для максимальной вместимости

Нижняя часть деки косилки (показана косилка W36R) Колесо косилки заднее (только W48R, W52R, W61R)

• Закаленные стальные лезвия с высоким подъемом увеличивают время резания и повышают долговечность.
• Высокая скорость конца лезвия 18 000 футов в минуту (5 486 м / мин).
Деки косилок серии
• R (кроме 36 дюймов [91 см]) включают заднее колесо для дополнительной защиты от скалолазания и наезда на бордюры.
  • Регулируется до трех положений по высоте в зависимости от высоты стрижки

Гибкий отражатель сброса косилки Колеса рицинуса

Дефлектор из высококачественного полиэтилена обеспечивает превосходный внешний вид:

• Широкий дефлектор нагнетания обеспечивает равномерное распределение отсечки.
• Большой выпускной дефлектор равномерно рассеивает стружку.

Ролики с колесами без спуска обеспечивают плавную и равномерную резку:

• Большие колеса без плоских роликов перемещают деку газонокосилки по лужайке.
• Роликовые колеса расположены близко к деке косилки, чтобы уменьшить площадь основания транспортного средства и уменьшить радиус поворота.
  • Чем меньше выставлены колеса, тем меньше шансов, что они зацепятся за неподвижные препятствия, что улучшает маневренность и снижает вероятность повреждения.

Регулировка высоты стрижки косилки

Регулировка высоты стрижки косилки Зажим для регулировки высоты стрижки косилки

Плавающая дека косилки имеет ряд преимуществ по сравнению с конструкцией деки фиксированной косилки:

• Более эффективное копирование контура земли для более ровного среза
• Плавно движется над землей с минимальной вероятностью скальпирования
• Легче отрегулировать высоту стрижки

Высота стрижки косилки может быть установлена ​​от 1.От 5 дюймов (3,8 см) до 4,5 дюймов (11,4 см) в дюймах 0,5 дюйма (1,3 см) шаг:

• Свободно плавающая дека обеспечивает более плавный и ровный срез.
• Изменение высоты скашивания можно производить без инструментов.
• Для облегчения подъема деки косилки для установки высоты стрижки предусмотрены большие ручки.
• Штифты регулировки высоты стрижки имеют изгиб на 90 градусов, что облегчает их снятие и повторную установку.

Щиты косилки на месте Легко снимаемые щитки деки косилки

Щиты деки косилки легко снимаются с помощью ручных ручек для доступа к приводному ремню и другим точкам обслуживания:

• Легко устанавливаемые кожухи ремня обеспечивают быстрый доступ для обслуживания.
• Ручки позволяют снимать оба щитка косилки без использования инструментов.
• Смазываемые шпиндели с легким доступом сверху для упрощения обслуживания.
• Смазочные фитинги шпинделя можно смазывать при установленных щитках.

Дополнительный травосборник

Дверь для травосборника Установлен травосборник

Травосборник рассчитан на работу с 36-дюйм. (91 см), 48 дюймов (122 см) и 52 дюйма Деки косилки (132 см) на коммерческих мотокосилках John Deere:

• Большой, 4. Вместимость 4 куб. Фута (3,5 бушелей) позволяет уменьшить количество остановок для опорожнения уловителя.
• Лицевая панель косилки не требуется. Улавливатель напрямую подключается к стандартной деке косилки.
• Конструкция из нержавеющей стали и алюминия отличается прочностью и долгим сроком службы, а также легкостью, удобной в обращении.
• Удобная защелка раздвижной дверцы обеспечивает легкое опорожнение.
• Две большие ручки для удобного использования.
• Catcher весит около 30 фунтов (13,6 кг) без патронов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительные приспособления для мульчи и травосборника не входят в базовую комплектацию коммерческой мотокосилки и должны заказываться отдельно.

Дополнительная насадка для мульчирования для дополнительного удобства

Дополнительный комплект для мульчирования и ножи (показан аналогичный дизайн)

Доступны дополнительные приспособления для мульчирования и специальные ножи для мульчирования:

• Высокопроизводительная насадка для мульчирования включает в себя формованные стальные перегородки для контроля материала для достижения наилучших результатов.
• Специальные ножи для мульчирования также можно использовать при боковой разгрузке, хотя общая производительность кошения может быть немного ниже, чем у стандартных ножей.
• Приспособление для мульчирования позволяет переоборудовать деку косилки, чтобы ее можно было использовать для выполнения функции мульчирования (трава или листья).

Рекомендации по эксплуатации при мульчировании:

• Косите сухую траву.
• Соблюдайте правило одной трети.
  • За один раз можно срезать не более одной трети лезвия травы. Это позволяет более эффективно мульчировать и поддерживать здоровье травы.
  • Если желаемая высота стрижки не может быть достигнута путем обрезки одной трети, или если обрезки склеиваются, может потребоваться подрезать повыше, подождать день, затем опустить косилку и сделать второй проход.
• Косите с правильными интервалами, примерно каждые четыре-пять дней.
• Всегда косите с острыми ножами.
• Отрегулируйте скорость движения, чтобы дека косилки могла эффективно обрабатывать скошенную траву.

Удобные органы управления для комфорта и производительности оператора

Рабочее место оператора (показана серия R) Компактная консоль управления (показана серия R)

Все органы управления расположены в пределах досягаемости оператора.Упрощенное управление каждым элементом управления обеспечивает превосходное удобство, производительность и безопасность:

• Цветные и четко обозначенные рычаги, переключатели и кнопки упрощают работу.
• Предусмотрены двуязычные наклейки на английском и испанском языках.
• Система присутствия оператора требует, чтобы одна из балок была нажата для работы агрегата; машина должна быть в нейтральном положении, а коробка отбора мощности (ВОМ) должна быть отключена для запуска.
  • Рычаги контроля присутствия оператора при включении утоплены в ручку управления, обеспечивают плавный контур и удобную ручку для удержания во время работы.
• Отдельная воздушная заслонка и дроссельная заслонка — это избавляет от догадок о работе воздушной заслонки и снижает вероятность повреждения свечей зажигания.
  • Модель W61R с электронным впрыском топлива (EFI) не требует дроссельной заслонки.
• Электрическая муфта ВОМ на двигателе приводит в действие деку косилки. Переключатель ВОМ на приборной панели легко увидеть и использовать.

Рулевое управление заблокировано в нейтральном положении Рычаги рулевого управления регулируют скорость и направление движения

• Органы управления скоростью и рулевым управлением разработаны для облегчения эксплуатации.
• Эргономичная конфигурация органов управления на всех агрегатах обеспечивает оператору комфорт и удобство при вождении.
• Рычаг управления скоростью удобно расположен в центре консоли и используется для установки максимальной желаемой скорости.

Используемая ручка контроля присутствия оператора

• Для комфорта оператора требуется небольшое усилие срабатывания.
• Замок нейтрали подпружинен для облегчения разблокировки.

Электрический переключатель ВОМ Электрическая муфта ВОМ

Удобный и простой в использовании переключатель, расположенный на консоли, управляет электрическим сцеплением, которое приводит в действие деку косилки.

Стояночный тормоз (W36M, W48M)

Рычаг стояночного тормоза, показан W48M

Рычаг управления стояночным тормозом W36M и W48M:

• Цветная маркировка, расположена над консолью, в пределах досягаемости оператора
• Включает внутренний тормозной механизм трансмиссии

Стояночный тормоз (W36R, W48R, W52R, W61R)

Левая тормозная защелка и управление стояночным тормозом с цветовой кодировкой Правая тормозная защелка, показан W48R

Рычаг управления стояночным тормозом W36R, W48R, W52R и W61R:

• Цветная маркировка, расположена над консолью, в пределах досягаемости оператора
• Приводит в действие рычаг, который создает механическую блокирующую помеху на обеих ведущих шинах
• Тормозная защелка рядом с верхней частью шины для исключения контакта с бордюрами

Удобство обслуживания и двухлетняя гарантия от бампера до бампера увеличивают время безотказной работы

Двухлетняя гарантия от бампера до бампера

Гарантия John Deere включает:

• Из одного источника
• 24-месячный охват
• Безлимитное использование
• Коммерческое приложение

На все детали, кроме шин и аккумуляторов (на которые распространяется гарантия в соответствии с отдельными документами, прилагаемыми к каждому продукту), распространяется гарантия

Обслуживание двигателя

Точки обслуживания двигателя, показан двигатель W48R Крышки отверстий для очистки двигателя и воздушный фильтр сняты, показан W61R.

Легкодоступные точки обслуживания двигателей:

• Маслосливные трубки предназначены для уменьшения разливов масла и беспорядка.
• Отверстия для очистки упрощают осмотр и очистку ребер охлаждения двигателя.

Прочная регулируемая тяга управления

Регулирующие стержни с регулируемыми концами Гальванические регулируемые стержни и концы

Управляющие стержни и концы покрыты гальваническим покрытием для предотвращения ржавчины и коррозии:

• Большие точки поворота для минимального износа и длительного срока службы
• Пресс-масленки для смазки для непрерывной бесперебойной работы
• Регулируемые концы стержней для простой и точной регулировки

Тяги управления защищены при установке оборудования Тяги управления

расположены плотно к основной конструкции рамы, чтобы защитить их от повреждений, например, изгиба, который может повлиять на скорость и отслеживание движения устройства.

Служба передачи

Масляный бак трансмиссии, показан W36M Сменный масляный фильтр трансмиссии, показан W52R

Резервуары трансмиссионного масла легко доступны и легко заполняются.

Фильтр трансмиссионного масла является сменным, навинчиваемым для облегчения обслуживания.

Отпускное устройство

Трансмиссия буксирно-спусковая, конструкция серии M Гидравлический перепускной клапан, исполнение серии R Буксировочные клапаны коробки передач

легко найти и использовать.

Удобные места крепления

Передние точки крепления Задние точки крепления

• Передние и задние точки крепления предназначены для облегчения транспортировки.
• Более закругленные углы придают аккуратный и привлекательный вид.
• Повышенная прочность достигается за счет устранения острых углов, где пиковые нагрузки могут вызвать разрушение.

Компактная конструкция с прочной сварной рамой для повышенной прочности

W48R демонстрирует компактный дизайн, накладные расходы Компактный дизайн W52R слева

От места оператора до деки косилки мотоблоки John Deere имеют компактный и функциональный дизайн:

• Ролики устанавливаются как можно ближе к косилке.
• Наименьшая общая длина машины для максимальной маневренности и минимизации места, необходимого на прицепе
• Компактная конструкция мотокосилок John Deere для коммерческого использования позволяет работать в ограниченных пространствах, где не могут поместиться более крупные самоходные машины. Часто это означает, что площадь можно косить с помощью мотокосилки, поэтому нет необходимости переключаться на другую косилку, что помогает сократить время нахождения на стройплощадке.
• Благодаря компактной конструкции коммерческих мотокосилок John Deere требуется меньше места на грузовике или прицепе, что, возможно, освобождает место для дополнительной косилки, что сокращает время нахождения на территории, экономя как время, так и деньги.

Дека косилки W61R правая W48M Косилка

При скашивании холмов или на ровной местности, подравнивании или скашивании сразу же оператор мотоблока John Deere может управлять машиной:

• Компактная конструкция облегчает маневрирование машины.
• Роликовые колеса установлены близко к отвалам, что обеспечивает наиболее эффективное копирование грунта.
• Компактная конструкция занимает меньше места для стрижки более узких участков.

Усиленная рама

Рама косилки, передняя Рама косилки серии R, задняя Коммерческие мотоблоки John Deere

сконструированы на основе прочной формованной и сварной стальной рамы, обеспечивающей прочность и надежность:

• Сварная рама состоит из комбинации труб и листовой стали, образуя сплошную раму, обеспечивающую долгий срок службы.
• Хомут и поворотное колесо в сборе имеют прочную конструкцию для длительного срока службы

Удобные места крепления

Передние точки крепления Задние точки крепления

• Передние и задние точки крепления предназначены для облегчения транспортировки.
• Позволяет закрепить ремни, тянущиеся в противоположных направлениях, чтобы предотвратить скатывание устройства во время транспортировки.

Колеса и шины

Переднее самоустанавливающееся колесо, показано W48R Заднее ведущее колесо, показано W48R

Большие передние колеса без плоских роликов и 4-слойные задние ведущие колеса обеспечивают более плавную работу:

• Размер задних колес соответствует ширине машины и косилки, чтобы обеспечить оптимальный вылет деки для работы при стрижке.
• Размер резины
• 18×6.5-8 (W36M, W36R)
• 18×8,5-8 (W48M, W48R, W52R, W61R)
• Преимущества включают:
• Лучшая производительность на склоне
• Легче работать на неровной поверхности
• Лучшая тяга
• Увеличенный клиренс
• Передние самоустанавливающиеся колеса разработаны для максимальной производительности.
• Большой, размер 9×3,5-4 для хорошей проходимости и легкости управления
• Полупневматическая конструкция без плоских поверхностей для надежности
• Расположен рядом с декой косилки для наиболее эффективного копания по земле

Самоходная приводная система обеспечивает бесконечную скорость кошения

Приводная система серии R Ручка регулировки трекинга серий M и R

Косилки W36R, W48R, W52R и W61R оснащены бесступенчатой ​​системой гидростатического привода с реверсом, которая выполняет следующие функции:

• Обеспечивает бесконечную регулировку путевой скорости от 0 миль в час до 7.5 миль / ч (от 0 км / ч до 12,1 км / ч) для соответствия условиям кошения
• Обеспечивает более плавный переход с одной скорости на другую
• Обеспечивает обратную скорость 3 мили в час (4,8 км / ч), позволяя оператору выезжать из стесненных участков скашивания и повышать производительность.

Колесный двигатель и стальные масляные трубки Резервуар трансмиссионного масла

Колесные двигатели приводят в действие задние ведущие колеса. Для максимальной надежности используются стальные масляные трубки между насосами и колесными двигателями.

Резервуар трансмиссионного масла расположен рядом с топливным баком для облегчения проверки.

Смотровое окошко для проверки уровня масла без открытия гидравлической системы сводит к минимуму риск попадания загрязнений в систему.

Сменный масляный фильтр трансмиссии

Фильтр трансмиссионного масла — сменный, навинчиваемый, для облегчения обслуживания.

Продуманный дизайн способствует безопасной эксплуатации

Дополнительный травосборник упрощает сбор травы и листьев

Дверь для травосборника Установлен травосборник

Травосборник рассчитан на работу с 36-дюйм.(91 см), 48 дюймов (122 см) и 52 дюйма Деки косилки (132 см) на коммерческих мотокосилках John Deere:

• Большой объем 125 л (4,4 куб. Фута) для меньшего количества остановок при опорожнении уловителя.
• Лицевая панель косилки не требуется. Улавливатель напрямую подключается к стандартной деке косилки.
• Конструкция из нержавеющей стали и алюминия отличается прочностью и долгим сроком службы, а также легкостью, удобной в обращении.
• Удобная защелка раздвижной дверцы обеспечивает легкое опорожнение.
• Две большие ручки для удобного использования.
• Catcher весит около 30 фунтов (13,6 кг) без патронов.

Как сделать дисковый плуг для мотоблока. Подбор и установка плуга на культиватор. Как сделать роторный плуг для мотоблока

С помощью мотоблока выполняются различные сельскохозяйственные работы, такие как: вспашка, кошение, посадка различных культур, окучивание, транспортировка грузов и т. Д. Но для каждого вида работ будет своя. требуется.В этом материале мы поговорим о плуге, и возникает вопрос, что делать: купить плуг, или сделать плуг для мотоблока своими руками.

Плуги делятся на несколько типов, конструктивно отличающихся друг от друга. Сегодня для мотоблока применяют плуги однокорпусные, оборотные и роторные.

Плуг одинарный

Конструктивно этот плуг очень прост, и найти его чертежи и схемы не составит труда. Из-за этого вы просто сделаете такой плуг самостоятельно, он будет оптимальным, особенно для тех владельцев мотоблоков, которые не обладают специальными навыками.

Изготовить самодельный однокорпусный плуг для мотоблока не составит труда. Ведь практически у каждого в доме есть ненужные металлические детали и подручные инструменты.

Чертежи плуга для мотоблока

Используя опыт мастеров, сделавших плуг для мотоблока своими руками и оставившие чертежи, лемех следует сделать таким образом, чтобы его можно было снимать, это облегчит его заточку перед вспашкой .

Легированная сталь 9ХС, из которой я делаю полотна для ручных пил, считается идеальным материалом для режущей части плуга.

Сталь марки 45 подходит для закалки до твердости 50-55 HRC. Если под рукой есть только обычная сталь, скажем углеродистая сталь Ст5пс, которая не подлежит термообработке, то отбив режущую кромку на наковальне и затачивая ее, она вполне подходит для обработки почвы.

Отвал для мотоблока

Отвал плуга — это часть, которая отводит землю в сторону.

Первый способ изготовления лезвия:

Лезвие должно быть изогнутым. Если у вас есть станок для гибки металла или гибочные ролики, то придать заготовке нужную форму не составит труда.

Требуется заготовка из металла толщиной 3-5 мм, ролики направляются под углом 20-22 градуса, как показано на чертеже, и дается желаемый изгиб.

Второй путь:

Здесь пробел. Может служить труба диаметром 600-650 мм (именно такой диаметр потребует меньше труда, так как изгиб трубы максимально повторяет желаемый изгиб будущего отвала) и толщиной 3-5 мм.Делаем шаблон из картона и прикладываем его к трубе, не забывая про угол 20-22 градуса, как показано на рисунке ниже.

Очерчиваем шаблон карандашом или мелом, вырезаем газом. сваркой, при необходимости шлифуем заготовку и доводим до нужного состояния.

Третий путь:

Наверное, самый сложный способ сделать плуг — это нагреть заготовку и с помощью матрицы заданной формы, которая может служить плугом от другого плуга.

Материал корпуса плуга — стальной лист марок Ст3 — Ст10 толщиной 3 мм.

Чертеж деталей плуга для мотоблока

а — лемех из легированной стали;

б — щиток боковой стойки, Ст3;

в — шайба распорная, Ст3;

г — опорная плита плуга, Ст3;

d — доска полевая угол 30х30 мм;

е — стойка, труба диаметром 42 мм

Советуем сначала сделать части плуга из картона и прикрепить их друг к другу, соблюдая нужные углы… Так, значения угла α на разных участках корпуса плуга будут от 25 ° до 130 °, значения угла γ — от 42 ° до 50 °. Если самодельная модель плуга из картона вам подходит по всем параметрам, можно переходить к работе с металлом.

Когда металлические части плуга будут готовы, нужно найти дополнительный лист стали толщиной 3 мм, размером 600х600 мм, он понадобится для сборки плуга и сварочного аппарата (лучше инверторный). На этом листе отступаем 40 мм от краев и измеряем угол γ0.

Плуг в сборе

2 — боковая пластина стойки;

3 — дополнительный лист 2-3 мм

При помощи клиньев с углом α0 = 25 градусов и углом γ0 = 42 градуса на дополнительный лист устанавливают лемех и прихватывают к листу сваркой, точечно с двух сторон.

Боковой щиток стойки соединен с лемехом вертикально так, чтобы его край заходил за лемех на 4-7 мм, при этом щиток должен быть поднят выше лемеха (то есть выше дополнительного листа) на 6 -8 мм, чтобы не мешать лемеху, подрезать землю.Ограждение также крепится к лемеху и к дополнительному листу.

Приставка лемеха плуга

Винт с потайной головкой M8;

Опорная плита;

Уголок 30х30х90 мм;

Гайка М8

Если обнаруживается, что углы и / или поверхности не совпадают, лезвие поднимают молотком. После подгонки лезвия к лемеху его приваривают сзади к лемеху, а к боковому щитку. Затем боковой щит приварен с бруском разделительного и опорной пластиной, стопорные углы для доли прикреплены к последней сварке.

Плуг роторный самодельный для мотоблока

Плуг оборотный универсален. Как известно, при вспашке почвы однокорпусным плугом за один проход слой почвы переворачивается лемехом в одну сторону. Чтобы перевернуть землю в том же направлении при повторном прохождении, вам нужно вернуться в начало предыдущего ряда и начать с той же стороны площадки.

Поворотный плуг позволит вам пахать намного быстрее — в конце ряда, после поворота мотоблока, просто поворачивают лапу в другую сторону и обработка почвы продолжается.

Как установить плуг на мотоблок

Перед тем, как приступить к настройке и установке плуга, необходимо подготовить мотоблок. Монтаж начинается с установки мотоблока на рабочем месте, демонтируются колеса и устанавливаются проушины. (См. ). Проушины, обеспечивающие лучшее сцепление мотоблока с почвой, исключая скольжение.

Далее приступаем к монтажу, рекомендуется не сильно затягивать гайки, для дальнейшей регулировки при необходимости.Затем двумя стальными штифтами крепит петлю к системе крепления мотоблока. По окончании этих манипуляций можно приступать к регулировке плуга.

Регулировка плуга на мотоблоке

Регулировка плуга на мотоблоке проводится с максимальным соблюдением инструкции, ведь от этого зависит качество дальнейшей работы. Делается это поэтапно:

Для балансировки ставим мотоблок на колеса на ровную поверхность.Регулировка стоек определяет глубину врезания плуга в почву, поэтому мерзлую почву необходимо вспахивать не глубже 15-20 мм, а яровой — 20-23 мм.

После регулировки и закрепления плуга мотоблок снимается с площадки и ставится на землю.

Для проверки правильности регулировки плуга проводится пробная вспашка, замеряется глубина борозд и правильность отвала почвы в сторону, при необходимости регулируется.

Видео регулировки плуга на мотоблоке

Советы по настройке плуга на работу

Плуг Зыкова своими руками

Ниже представлены фотографии плуга Зыкова, сделанного вручную. Плуг имеет такой же угол атаки, как у трактора, то есть очень большой. В принципе чертежи плуга Zykov — это те, что представлены в пункте про моноблок.

Видео: плуг для мотоблока своими руками

Ролик рассказывает о переделке плуга на мотоблок.

При покупке мотоблока у нас часто не получается закупить все навесное оборудование к нему. Например, цена навесного плуга от 800 до 6000 рублей. Такая разница в ценах объясняется типом и качеством, разной сложностью культиватора. И в то же время не всегда можно купить то, что нам нужно. Инструменты, сделанные своими руками, стоят намного дешевле. Поэтому здесь мы рассмотрим, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С рисунками, с пояснениями.

Изобретено и создано много плугов. На приусадебных участках достаточно использовать:

• однокорпусный;
• договорная;
• поворотный.

Monohull — самый обычный, удобный в использовании. Работать с ним сможет любой, кто не имеет навыков и не знаком с процессом механизированной вспашки. В сети много информации о том, как сделать самодельный плуг для мотоблока, чертежей на него.Сделать такой наездник самостоятельно не так уж и сложно.
Вращающийся — хорош для твердых почв. Имеет изогнутую форму. Благодаря этому земля вспахивается таким образом, что пласт переворачивается. Этот плуг сделать сложнее. Для правильного изготовления изделия необходимо иметь навыки работы с таким предметом труда.
Поворотный плуг даже тяжелее реверсивного. Он состоит из нескольких следующих друг за другом лемехов на одной оси. Ось прокручивается. Слои переворачивают.Благодаря физической инерции и поступательному движению процесс вспашки облегчается. Такая обработка позволяет эффективно пахать на глубину до 30 см. У роторного плуга, сделанного своими руками, есть еще один плюс: пахать можно по любой траектории, а не только по прямой. Участок со скошенными или закругленными краями можно обрабатывать этим устройством по своему усмотрению. Естественно, это удобно.

Как сделать однофюзеляжный плуг

Выглядит такой плуг примерно так. Необязательно иметь рядом колесо.

Есть моноблок без колеса:

Это нужно делать, тщательно все замерив, заранее продумав чертеж. Вот пример такого рисунка:

Модель изготовлена ​​из плотного картона, полностью идентична по размеру и форме плугу. Если разводка удалась, то ее дублируют из стали. Сталь следует выбирать легированную, толщиной 3 мм.
Когда стальная форма вырезается, возникает проблема, как сделать долю этой своеобразной овальной формы винта.Штамповать форму в домашних условиях и даже в мастерской проблематично. Поэтому снова делаем фигуру из плотного картона, теперь только прямую линию. После этого аккуратно разрезаем (болгаркой) стальную форму на стальные полосы. Пронумеруем каждую полоску. Картонную форму нарезаем точно такими же полосками. Мы нумеруем. Экспериментируем с загибом и склейкой (скотч, изолента) полос, чтобы изогнутые и склеенные полосы приняли форму первой картонной модели. Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
Выполняем операции гибки, скручивания — уже стальных полос. Как вариант, свариваем скрученные полосы и сверяемся с макетом. Используем тиски и подручные средства. Когда лемех готов к черновой обработке, тщательно шлифуем места сварки.
Теперь о лемехе, который ниже. Нужна закаленная легированная сталь. Желательно сделать его съемным, чтобы можно было снять и сменить на готовый, предварительно заточенный. Так удобнее. Прикрепляем нож к коротким прочным болтам с потайной головкой.Достаточно трех болтов с потайной головкой под торцевой ключ на стороне лезвия.

Изготовление лемеха из трубы

Это был вариант сложнейшего метода создания однокорпусного плуга. Есть более простые методы, но они работают.
Есть способ сделать лемех из трубы. На рисунке выше это обозначено. Подходит для изготовления простого плуга. Только для эксклюзивного мощного плуга вариант изготовления труб не подойдет. Возможностей для придания формы меньше. Гнутый кусок из трубы можно только нагреть и согнуть, стараясь добиться нужной формы.Цельный металл сложно согнуть в домашних условиях даже при нагревании.

Существует простой, но эффективный метод мелкой вспашки. Изображение этого метода дано на этой фотографии магазинного плуга для мотоблока.

Вы можете сделать это вручную по-своему. Две стальные заготовки нарезаются желаемой формы. Их нужно гнуть, сваривать под скошенным углом. Вырежьте нижнюю часть большей стороны квадрата с помощью большого молотка и формы. Сделайте клинок. Установите лезвие на болты.Найдите металлическую квадратную прочную стойку. Разложите его на внутренней стороне угольника лемеха, просверлив все и закрепив болтами.
К верхней части стойки, перпендикулярно ей, прикрепляем квадратный стержень, который будет соединять сошник с мотоблоком. Чтобы плуг можно было отрегулировать на глубину вспашки (выше, ниже), по бокам звена приварите две прочные пластины с двумя отверстиями под болты. Просверлите отверстия под болты в стойке. В ряду — выше, ниже в стойке. Скрепляем тягу через проушины пластин болтами и гайками на стойке.Товар готов к употреблению.

Однокорпусный плуг Зыкова

В Интернете можно найти популярный однокорпусный плуг Зыкова, чертежи, размеры для самостоятельного изготовления. Вот как это выглядит:

Лапа может иметь такую ​​форму, если нагреть металл большим молотком и газовой горелкой. Этим и славится данная модель — оперативностью и простотой исполнения. Вот чертеж:

Как сделать роторный плуг для мотоблока

Самый простой способ наглядно показан на этой картинке:

Стойка.К нему приварены два лемеха. Один подрезает. Другой (верхний) — тот, который переворачивается и отбрасывает землю. Сверху для усиления жесткости самосвального плуга приваривается уголок, упирающийся в верхнюю кромку самосвала. Жесткость соблюдена. Видим магазинную версию.
Если вы сделаете это сами, то сможете изменить, сделать лучше и проще агрегат для изменения глубины вспашки. Поперечину, которая крепится к стойке болтами, необходимо приварить к плугу. Сделайте саму перекладину длиннее.Коробка, изображенная на картинке, не нужна. К поперечине спереди прикрепите кронштейн, в который необходимо закрепить еще одну вертикальную стойку. Маленький, но достаточный, чтобы выбраться из тупика.
Просверлите несколько отверстий под болты в этой вертикальной небольшой стойке (квадратной формы) спереди. Через отверстия на нужной высоте фиксируется тяга, идущая от мотоблока под прямым углом. Тяга прикреплена к этой передней стойке с помощью двух приварных пластин с проушинами. Вставляются два болта и фиксируются гайками.Они объединяют стержень и стойку в одно целое.
Такое соединение выполнить проще и эффективнее. И глубину вспашки можно регулировать. Еще можно здесь, чтобы земля не застряла в щели, между верхним и нижним лемехами приварить тонкий лист жести. Этот дополнительный фактор поможет земле плавно и быстро двигаться по дуге и переворачиваться.

Плуг поворотный Zykov

Теперь рассмотрим еще один плуг поворотный — Zykova.

Здесь лемехи усилены стальными лентами на болтах.И вверху, и внизу — под углом. Реализовано хорошее дизайнерское решение по увеличению — уменьшению расстояния между верхними и нижними лемехами. Просто и экономично. Штанга с приварной насадкой удерживает две лапы со вставленными в насадку зубьями. Узел жгута удерживается двумя стопорными болтами. Для устойчивости плуга к шасси крепится колесо.

Для каждого дачника не секрет, что обработка земли, включающая подготовку к посеву и вспашку, — самая длительная и кропотливая операция.Конечно, при наличии технических средств (мотоблок, трактор) эта процедура может быть намного проще, , но для вспашки земли нужен плуг … Но любая навесная техника для обработки земли имеет немалую стоимость. Чтобы сэкономить, можно сделать самодельный плуг.

Есть два способа сделать плуг своими руками:

1. Все комплектующие делать самостоятельно. Этот метод считается очень сложным, так как многие части плуга имеют нелинейную форму с определенным изгибом разного радиуса. А гнуть толстый листовой металл в домашних условиях — операция трудоемкая, иногда даже невозможная без использования специального гибочного оборудования.
2. Второй способ считается доступным для многих владельцев мотоблоков. Вы можете приобрести готовые кейсы в розничной сети, а все вспомогательные детали и каркас для крепления устройств собрать самостоятельно.

Применение плугов

Основной задачей плуга считается переворачивание плодородного верхнего слоя растительности.Эта операция (вспашка) дает возможность в значительной степени освободить плодородный слой почвы от сорняков, корневая система которых уже начинает разрастаться, но еще не полностью созрела.

Семена еще не проросли при вспашке уходят глубоко в землю , что также затрудняет их прорастание. При вспашке слой почвы разрыхляется, становится более податливым и мягким, что повышает продуктивность сельскохозяйственных культур и положительно влияет на всхожесть культурных растений.

На первых этапах использования плуга как орудия в сельском хозяйстве его переносили люди, затем домашние животные (лошади, волы), а теперь эту тяжелую работу выполняет сельскохозяйственная техника (трактор, мотоблок).

Виды плугов

Многие современные хозяйства в своей деятельности используют различную технику для обработки почвы … По способу агрегирования эту технику условно можно разделить:

• Плуг прицепной с приводом от механизированной техники на колесах.В настоящее время он используется не очень часто, поскольку практически вся современная сельхозтехника оснащена системой навесного типа со встроенным гидроцилиндром. По словам агрономов, после обработки почвы такой техникой пашня получается более однородной и ровной. Но недостатком этого оборудования считается очень большой угол поворота, что не позволяет использовать его совместно с навесными и полунавесными плугами.
• Навесной плуг поднимается только при использовании технической сцепки. Необходимое количество корпусов оборудования полностью зависит от мощности применяемого трактора. К достоинствам этого типа можно отнести относительно небольшой вес всей конструкции и ее мобильность (небольшой радиус поворота). Но недостатком такой техники считается невозможность работы с многокорпусным плугом одним техническим средством.
• Плуг полунавесной приводится в рабочее положение с помощью транспортных колес и навесного оборудования трактора. Основное преимущество использования этого принципа — большая площадь разовой вспашки, которая достигается за счет совместного использования многокорпусных плугов.К недостаткам полунавесной техники можно отнести плохую маневренность и большой радиус поворота.

Есть несколько исполнений плугов:

• Лемеховые плуги — самые распространенные, используются с давних времен и очень популярны сейчас.
• Дисковые конструкции — в основном используются для вспашки тяжелых, а также заболоченных или сухих почв.
• Поворотные системы — очень удобны для обработки целинных земель, более сложные по конструкции.
• Комбинированные плуги — совмещают оба типа плугов (дисковые, лемеховые).
• Долота конструкции — такие устройства не переворачивают слой почвы. Применяются очень редко, особенно в индивидуальном хозяйстве.

Устройство плуга

Конструктивно плуг включает в себя рабочие органы, раму, опорные колеса и сцепное устройство. К рабочим органам плуга относятся лемехно-отвалочный механизм, корпус, ножи, предплужники, почвоуплотнители.

Корпуса плугов бывают следующих типов:

• Moldless — служат для качественного рыхления почвы на участках, подверженных ветровой эрозии, а также на засушливых территориях.
• Отвал — предназначены для рыхления почвы и вспашки с оборотом.
• Диск — эффективны при обработке переувлажненных почв, а также при вспашке твердых и тяжелых почв.
• Вырез — для отвальной обработки почвы с небольшим плодородным слоем.
• Ограждения с бороздами — предназначены для вспашки черноземов (маломощных и подзолистых) с одновременной заглубляющей вспашкой.
• С долотом с подвесным корпусом для очень твердых каменистых почв.
• Комбинированные системы — используются для вспашки тяжелой почвы с одновременным ее рыхлением.

Функциональное назначение лемеха — срезать слой почвы и направлять его к отвалу. Лемех быстро изнашивается из-за высокого трения металла о почвенный состав, что приводит к нарушению процесса вспашки, повышению тягового сопротивления и чрезмерному расходу топлива трактора. Структурные свойства могут быть восстановлены ковкой молотком после предварительного нагрева в кузнице в кузнице.

Отвал срезает слой почвы со стенки борозды, немного сдвигает его в сторону и укладывает верхним слоем. По линии стыка лезвие и лапа должны плотно прилегать друг к другу с зазором не более одного миллиметра.

Предплужник предназначен для срезания дерна и сброса его на дно борозды. С увеличением глубины этого элемента конструкции увеличивается тяговое сопротивление плуга, при этом дерновый слой закрывается намного хуже.

Операция срезания земли в вертикальном направлении выполняется отвалом плуга. Также он качественно улучшает круговорот почвенного слоя при одновременном заделке растительных остатков. Кроме того, нож помогает обеспечить плавный ход плуга, создавая ровную стенку и дно борозды.

Пахота

Чтобы описать технологию вспашки почвы, вы можете ознакомиться с принципом работы плуга. Его работа заключается в том, что перемещаясь по почве, предплужник устройства срезает верхний слой почвы с растущими растениями и укладывает его на дно борозды.Кроме того, вместе с оборудованием корпус удаляет часть почвы со стороны борозды, разрыхляет ее и обматывает шов до заданного уровня в зависимости от конструкции плуга. После этого поверх перевернутого предплужником слоя дерна укладывается земля. Для выравнивания стенки борозды перед последним корпусом плуга кладут нож.

Плуги общего назначения комплектуются корпусными системами с шириной захвата 25-40 см. Системы специального назначения комплектуются кузовами с шириной захвата 45-100 см.

Планируя сделать плуг, вы должны сначала решить, какую почву вам придется вспахивать агрегатом и какой вид культуры вы собираетесь выращивать.

В процессе эксплуатации кожух агрегата испытывает огромные нагрузки, его рабочая поверхность подвергается абразивному воздействию грунта. Поэтому для изготовления рабочих деталей нужно применить сталь металл толщиной 3-5 мм.

Желательно предусмотреть съемную конструкцию лемеха, чтобы его можно было затачивать.

Учитывая все эти эксплуатационные характеристики оборудования , можно приступить к изготовлению лезвия из углеродистой стали. Это можно сделать тремя основными способами:

1. Если поверхность отвала цилиндрическая, то лучше использовать листогибочное оборудование для изготовления заготовки нужной формы. Заготовка из стали, разрезанная газовой сваркой или ножницами по металлу, подается на листогибочное оборудование под углом 23-25 ​​градусов и сгибается. Затем проводится отделка строго по шаблону, который заранее вырезан из плотного картона.
2. Подходит для изготовления агрегата и металлической трубы диаметром 55-60 мм и толщиной стенки 4-5 мм. Вырежьте из картона шаблон, наденьте его на трубу и разметьте размеры. Его обрабатывают молотком и при необходимости доводят наждаком.
3. Этот способ наиболее трудоемкий и требует особого мастерства. Заготовку предварительно нагревают любым способом, но лучше в кузнечной печи, а затем загибают над матрицей.

Корпус агрегата изготовлен из листовой стали толщиной не менее 3 мм.

Плуг в сборе

После изготовления всех металлических элементов конструкции для сборки потребуется сварочный аппарат и квадратный лист металла размером 50 см. Затем к подготовленному листу привариваем все элементы устройства, приваривая , соблюдая все углы и размеры.

Следующий этап — примерка лезвия для лапы. Если вы обнаружили несоответствие углов деталей, то нужно молотком привести их в норму. С помощью сварки слегка прижмите все детали к боковому экрану и приварите к нему опорную пластину и распорную планку.Мы внимательно осматриваем полученный продукт в результате всех этих работ и, если не заметили ошибок, производим финальную сварку.

С помощью стамески или болгарки отсоединяем агрегат от металлического листа. Сварные швы обязательно зачистить, а поверхность лемеха и отвала отшлифовать мелкой наждачной бумагой.

Плуг роторный своими руками

Этот тип плуга существенно отличается от предыдущего продукта. По сравнению с дисковыми или оборотными плугами поворотный агрегат имеет более сложную и трудоемкую конструкцию.

Принцип работы такой техники очень похож на работу обычного почвообрабатывающего агрегата. Несколько лемехов подвижного типа закреплены на оси с помощью валов. Пахота осуществляется вращением оси.

Этот тип оборудования работает с низким тяговым усилием, так как диски ротора воздействуют на почву сверху вниз. Это очень удобно при внесении удобрений в почву. Но использование такой системы на каменистых грунтах затруднено из-за возможности быстрой поломки вращающихся частей.

Стоит задуматься, как сделать плуг из предплужника, если есть возможность найти несколько готовых деталей. Чаще такое устройство делают для мотоблока, а предплужники снимают с тягача. В этом случае общей задачей создания техники будет усиление ее до мотоблока.

Любой человек старается облегчить себе работу, поэтому использование технических приспособлений становится все более популярным среди овощеводов.Купить почвообрабатывающий агрегат в настоящее время несложно, но стоит он довольно дорого. Иногда самостоятельно изготовить такое оборудование, которое удовлетворяет ваши пожелания, могут только люди, умеющие работать с металлом.

«Мотоблок в паре с транспортной тележкой (спасибо« М-К »!)» Сделано. А сейчас, как говорится, что-то принести по дому для меня не проблема. Но у меня до сих пор нет хорошего плуга. Жду подробного материала о том, как рассчитать и сделать такой плуг на страницах любимого журнала ».Подобных запросов-пожеланий в редакцию очень много. Видимо, от тех подписчиков, которые не смогли ознакомиться с предыдущими выступлениями журнала на интересующие их темы (см., Например, «МК» 1’88, 3’89, 9’90, 5’91, 10 ’91). А потому — новое издание, посвященное древнему и, как свидетельствует сама жизнь, нестареющему орудию фермера.

Историки относят изобретение плуга к концу четвертого тысячелетия до нашей эры. Именно тогда они догадались использовать для рыхления почвы заостренную прочную ветку.Отсюда и слово «плуг», что в переводе с шумерского означает не что иное, как «дерево пахаря». А металлический наконечник для этого орудия изобрели еще в Древнем Египте, получив, по сути, глубокорыхлитель с подошвой, образованной горизонтально расположенным лемехом, но не имеющий лезвия. Последний появился в конструкции плуга только во времена Римской империи и явно не спешит сдавать завоеванные позиции (см. Иллюстрации).

При всем разнообразии присущих ему технических решений современный плуг состоит в основном из рабочих органов, вспомогательных агрегатов и механизмов.Нож (диск, как показано на рисунке, или черенки, воспроизведенные ранее магазином — см., Например, «М-К» 5’91) срезает слой почвы, равный ширине тела. Флотатор удаляет верхний слой, покрытый растительными остатками, сорняками и их семенами, и помещает его на дно борозды, образовавшейся во время предыдущего прохода. Тело же срезает снизу слой, равный ширине захвата, отрывает его от не вспаханного поля, обвивая и рассыпая, сдвигает в сторону и бросает в борозду.Глубокорыхлитель за корпусом рыхлит вспаханный слой почвы, не выбрасывая его на поверхность. Ну а вспомогательные агрегаты и механизмы обеспечивают весь технологический процесс вспашки, выполняемый рабочими органами (в данном случае — тремя) инструментами.

В малогабаритной сельскохозяйственной технике (минитракторах, мотоблоках) из описанного выше набора рабочих органов иногда используется только корпус. А количество вспомогательных агрегатов и механизмов часто сокращают до минимума, чтобы упростить и удешевить плуг.Как это сделано, например, в конструкции, опубликованной в № 4 журнала за 1984 год.

Лапа и корпусное лезвие образуют общую поверхность лемеха-отвала определенной геометрической формы … Как показывает практика, важная Задача — выбрать оптимальный вариант, исходя из технологических требований обработки почвы, кинематических и энергетических условий, а также реальных возможностей, которые есть у разработчика и производителя плуга. Вплоть до строительных материалов, наличия станков, газоэлектрической сварки, мини-кузницы и т. Д.

1 — нож, 2 — предплужник, 3 — корпус, 4 — глубокорыхлитель.

1 — цилиндрический. 2 — культуральная (переходная), 3 — полувинтовая, 4 — винтовая поверхность, 5 — корпус со съемной грудью. 6 — отрезной, 7 — дисковый, 8 — роликовый, 9 — с ротором.

1 — трапециевидный, 2 — долотообразный, 3 — с приварной щекой в ​​передней части, 4 — зубчатый, 5 — с выдвижным долотом.

1 — цилиндрический, 2 — винтовой, 3 — цилиндрический.

1 — трапециевидная, 2 — долото.

1 — основание («изношенная» сборная лапа), 2 — приварной зубец носка (сечение рессоры от автомобиля ЗИЛ-150), 3 — зуб приварной прямой части лапы (от забракованная пружина от ГАЗ-51, 2 шт.).

1 — изношенный отвал (от забракованного ПП-40 или другого плуга), 2 — бракованная деталь, 3 — стреловидность самодельного плуга.

Многие выбирают плуг общего назначения… Причем стараются использовать ящики с цилиндрической (см. Рисунок) или даже культурной лемехно-отвалной поверхностью. При вспашке такие плуги хорошо крошатся, но полностью не наматывают пласт. Поэтому в основном они используются для обработки старопахотных почв, которыми, как известно, не обделена средняя полоса России.

Кузова с полувинтовой лемехно-отвалной поверхностью лучше оборачиваются, но хуже разрыхляют слой. Применяются для обработки дерновых старопахотных, осушенных торфяных и болотных почв.Корпуса с лемехами-отвальными поверхностями пашут целинные, залежные, луговые и другие тяжелые почвы, так как хорошо окутывают пласт. Гораздо реже обращаются к корпусам со съемной грудью, вырезом, диском, с ротором и т. Д.

Каждая из вышеперечисленных конструкций имеет свои преимущества. И соответственно — его недостатки. Например, роликовый нож снижает потери на трение, но имеет сложную конструкцию. А широко разрекламированные в ряде мест скоростные свалки других построек интенсивнее, оказывается, крошат почву, плотнее укладывают ее на поверхность поля, что, в свою очередь, приводит к значительному увеличению энергопотребления. потребление.

Или возьмите лемехи. Наиболее распространены, как свидетельствует статистика, конструкции трапециевидной и долотообразной формы (см. Иллюстрации). Работая в тяжелых условиях, срезая слой почвы и направляя его на отвал, они быстро изнашиваются и ломаются. Зубчатые лемехи изготовить сложнее. Но они снижают тяговое сопротивление кузова, так как разделение шва требует гораздо меньших усилий, чем разрезание почвы. Для работы в особо тяжелых условиях используются лемехи с приварной щекой спереди.А при работе на особо плотных почвах или глубокой вспашке хорошие результаты показывают лемехи с выдвижным долотом. Естественно, все это нельзя игнорировать. Как, впрочем, и различия в конструкции полевых досок и стоек корпуса, обусловленные определенными требованиями или условиями эксплуатации.

И далее. Несложно заметить, что корпус плуга создан на основе (см. Иллюстрации) трехгранного клина ABCO, параметры которого во многом являются решающими при проектировании конкретной конструкции, придавая ей определенные эксплуатационные и технологические свойства.

В частности, угол а, расположенный в продольно-вертикальной плоскости, способствует изгибу и осыпанию почвенного слоя. С помощью угла В, лежащего в поперечно-вертикальной плоскости, формация заворачивается. А угол y, расположенный в горизонтальной плоскости, способствует смещению последней в сторону. В этом случае слой соответственно изгибается и крошится. Указанные параметры трехгранного клина связаны тригонометрической зависимостью:

Следовательно, здесь можно произвольно изменять только два угла, а третий определяется значениями первых двух.Вывод для конструктора важен. Как, кстати, и то обстоятельство, что рассматриваемый трехгранный клин в зависимости от изменения того или иного его параметра может приобретать лемехно-отвальную поверхность корпуса плуга определенного типа (см. Иллюстрации): цилиндрическую с развитием угла a, винтовой с соответствующим изменением угла B и цилиндрической — с разверткой углов a и y для стандартных корпусов плуга. Их геометрические параметры, разработанные для серийных мотоблоков и мини-тракторов, настоятельно рекомендуется придерживаться при проектировании самодельных мотоассистентов:

Существует несколько практических способов построения лемехно-отвальных поверхностей корпусов плугов. Самый простой из них предусматривает движение горизонтальной образующей AB по двум направляющим параболам 1-1 ‘и 2-2’, которые расположены соответственно в плоскости стенки борозды и в плоскости, параллельной ей, на расстоянии ширина обхвата тела. Для выбора параметров направляющих необходимо задать одни значения, а другие должны быть определены расчетным или экспериментальным путем.

В частности, установлено, что некоторые параметры корпуса плуга зависят от ширины обрабатываемого слоя, удельного сопротивления и плотности почвы, скорости движения и ряда других факторов.Исходя из этого, длина лемеха с достаточной для практики точностью определяется соотношением:

При расчете плуга пригодится другое, не менее ценное, по мнению специалистов, соотношение, согласно которому рабочая ширина проектируемый корпус должен превышать возможную глубину вспашки в 1,5 раза. Это необходимо для нормальной циркуляции пласта. Использование скиммера в конструкции приводит к уменьшению только что упомянутой фракции. Но предплужники, как уже отмечалось, на малогабаритных почвообрабатывающих орудиях обычно не используются.И это, конечно, нужно учитывать.

Вооружившись указанными предпосылками и математическими формулами, можно разработать плуги, максимально отвечающие современным агротехническим требованиям, характерным особенностям конкретной малогабаритной техники, конкретной почвенно-климатической зоны. Новичкам рекомендуется сохранить ссылку на геометрические параметры серийного прототипа, а также на образцы конструкций, выпускаемых для промышленных мини-тракторов и мотоблоков.

Конечно, не запрещено слепо копировать плуг, который вам понравился по тем или иным причинам. В том числе воспользуйтесь готовыми разработками из тех удачных разработок, которые в разное время появлялись на страницах «МК». Но лучше творчески подходить к идеям наиболее интересных технических решений. Например, форма режущего ножа, полевой доски и поверхности лемеха с соответствующими табличными данными, а также принцип работы поворотного механизма опубликованы в пятом номере журнала за 199 г. ).

Много ценной информации можно почерпнуть, например, из конструкции самодельного плуга, корпус которого сделан из старого скиммера, выброшенного за ненадобностью со сварными стальными пластинами (см. «M-K» 3 / B9). А сколько интересного найдет для себя (и не только) начинающий самостроитель в материале, опубликованном в №1 журнала за 1988 год, где способ изготовления лемеха, ножа и опоры ножа из куска… Труба 550 мм описана с достаточной полнотой!

Всякий, кто хорошо знаком с кузнечным делом, вполне сможет выполнить отличный, надо сказать, лемех из изношенного, но с запасом металла на спине.Необходимые размеры и конфигурации здесь достигаются за счет горячей валки (размеры L и L1 — см. Рисунки — рассчитаны) и использования кузнечной оттяжки. Для этого выброшенный лемех помещается плашмя в кузницу и его лезвие медленно нагревается на ширину 70-80 мм до температуры 500-600 ° C (до появления свечения), после чего скорость нагрева постепенно увеличивается. . Доведите до 1100-1200 ° C (светло-желтый нагрев). Более того, чтобы не подвергать металл опасности выгорания, предотвратить нарушение связи между стальными зернами и увеличить его хрупкость, обычно нагревается только та часть лемеха, которая в данный момент подвергается резке или вытягиванию.Остальную поверхность покрывают свежим углем (для уменьшения теплопотерь и одновременно для предотвращения выгорания углерода из поверхностного слоя металла и, как следствие, снижения его твердости).

Вытягивание лемеха прекращается, как только температура упадет до 800 ″ C (светло-вишнево-красный жар). Ведь иначе могут появиться трещины. Поэтому, чтобы не допустить вредного для металла перегрева, лемех пытаются тянуть «без проводов». Тогда работы по доводке каждой из секций будущего изделия можно будет проводить за один прогрев.

По ходу оттяжки изменяется кривизна поверхности лемеха. Иногда смещаются и крепежные отверстия в нем. Следовательно, изделие нуждается в коррекции формы, которая обычно выполняется на вогнутой оправке с хвостовиком, закрепленным на опоре. Оправка изготавливается с использованием нового лемеха. Кривизна поверхности задается по зазору между лезвием и пластиной: для изделия в форме долота зазор должен составлять около 3-5 мм. Что касается смещения крепежных отверстий, то его устраняют оседанием по торцу и соответствующим расправлением тыльной стороны лемеха.

Вытянутый, но еще не остывший лемех зажимается в тисках и его лезвие опускается. А при остывании затачивают на наждак с лицевой (рабочей) поверхности. При этом ширина ленты (фаска) должна достигать 5-6 мм, а толщина полотна — 0,5-1,0 мм. Причем точить тоньше не нужно. В противном случае лезвие может покоробиться во время закалки и расколоться во время работы.

Для закалки лемехи сначала нагревают до B00-840 ° C (легкий вишневый жар) по всей длине лезвия на 1/3 ширины.Затем снова опускают в подсоленную (1-1,5 кг / л) воду, нагретую до 30-40 ° С. Кроме того, долотообразные лапы требуют дополнительного охлаждения перед погружением в солевой раствор. Выполняется во избежание трещин, для чего на переходе от лезвия к носку накладывают влажную тряпку на 2-3 секунды.

И еще одна особенность, на этот раз уже общая для обоих типов лемехов. Для снижения хрупкости изделия после закалки отпуск проводят при температуре 350 ° С с последующим охлаждением на воздухе.О степени нагрева здесь судят по потускневшему цвету.

Качество закалки определяется напильником: он не должен оставлять видимых следов на лезвии лемеха. Это соответствует 444-653 единицам Бринелля. Проверив твердость лезвия, проверьте прямолинейность лемеха линейкой.

Дизайн зубчатого лемеха представляется очень перспективным. Ведь он работает на вспашке сухих почв в 7-10 раз дольше стандартных. Причем зубья изготовлены из бракованных автомобильных рессор и приварены к основанию (его лицевой стороне) на одинаковом расстоянии друг от друга (см. Рисунок).Угол наклона передней кромки зубьев к режущей кромке полотна составляет 4B °. Заточка верхних зубов под углом 45 °.

Вырезать зубья из рессорных листов облегчает нагрев последних в кузнице до температуры B50-1000 ° C (оранжевое тепло). Термическая обработка помогает реализовать еще одну не менее ценную идею домостроителя — изготовить отвал из сильно изношенного корпуса серийного плуга (см. Иллюстрацию). Как показывает практика, не будут лишними, невостребованными и другие знания и навыки.Так что дерзайте, и ваш труд, упорство в достижении цели будут вознаграждены сторицей.

В. МОНТАКОВ, канд. Техн. Наук, доцент педагогический институт, г. Армавир, Краснодарский край

Люди, интересующиеся садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С такой конструкцией можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам относятся: покос, посев, вспашка, посадка овощей и т. Д.Однако для каждого вида работ требуется соответствующее сельскохозяйственное устройство. Поэтому сделать самодельный плуг для мотоблока мечтает практически каждый дачник.

Изготовление плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого представлены на рис. 1, не является сложным процессом.

Плуги бывают разных типов, каждый из которых представляет собой специальный инструмент. Например, для вспашки в большинстве случаев используют одноточечный, роторный или оборотный плуг.

Самый простой способ сделать плуг однокорпусный. Он имеет простой дизайн и состоит всего из нескольких элементов. Этот вариант больше всего подходит дачникам, не имеющим соответствующего опыта работы.

Сделать плуг очень просто. Для этого не потребуются специальные приспособления или инструменты. Вы можете использовать предметы, которые хранятся в гараже.

Процесс сборки плуга для мотоблока

Рисунок 1. Чертеж плуга для мотоблока.

Лемехи плуга должны быть съемными.Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при изготовлении дисковых пил.

Подходит также

Сталь 45, которую можно закаливать до твердости 50-53. Если доступна только обычная сталь, которая не поддается термической обработке, то ее можно использовать и для срезания слоя почвы. Для этого нужно отбить лезвие для срезания холодного лемеха на наковальне, а затем заточить.

Предметы, которые потребуются:

• труба стальная;
Плотный картон
• ;
• сварочный аппарат;
Наждачная бумага
• ;
• молоток;
Лист стальной
• размерами 50х50 см.

Как самому собрать клинок?

Существует несколько способов изготовления отвала плуга. Рабочая база клинка должна быть цилиндрической. Если есть рулоны для гибки листов, то придать детали необходимую форму очень легко.

Рисунок 2. Чертеж отвала плуга.

Чертеж отвала плуга представлен на рис. 2.

Для получения желаемого результата необходима часть лезвия, которая вырезается сваркой из стального листа толщиной 2-3 мм, подаваемого на ролики под углом 22-24 °.Далее элемент необходимо согнуть, затем молотком придать необходимую форму. Это можно сделать с помощью шаблона.

Есть еще один способ изготовления. Деталь для отвала может быть изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 55-60 см. Толщина стенки заготовки должна составлять 3-4 мм. В первую очередь шаблон отвала необходимо изготовить из плотного картона. После этого деталь должна быть прикреплена к трубе так, чтобы нижняя часть шаблона лопасти составляла угол 21-22 ° с образующей цилиндрической трубы.

Форма отвала из трубы диаметром 55-60 см показана на рис. 3.

Рисунок 3. Форма лопасти трубы.

Контур лезвия очертить мелом, затем вырезать сваркой и наждачной бумагой. При необходимости форму клинка можно отрегулировать молотком по изготовленному шаблону.

Самый трудоемкий способ сооружения отвала — установка в топку детали для обогрева. Далее деталь нужно будет согнуть по матрице, за которую можно взять лезвие из готовой конструкции.

В качестве материала корпуса плуга может использоваться лист стали.

Чертеж элементов плуга представлен на рис. 4.

Рекомендуется, прежде всего, сделать элементы плуга из бумаги, а затем скрепить их между собой клеевой смесью. Показатели одного угла на разных участках тела могут составлять от 25 ° до 120 °, другого — от 40 ° до 50 °. Если бумажный дизайн подходит по всем критериям, то можно приступать к изготовлению устройства из металла.

Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.

Когда части плуга изготовлены из стали, потребуется дополнительный лист 50х50 см для сборки корпуса. Также вам нужно будет подготовить аппарат к сварке. На листе с отступом от крайних частей нужно будет отложить угол γ.

С помощью ножей потребуется установить на лист лемех и приварить деталь с двух сторон.

С лемехом нужно будет состыковать боковой щит стойки вертикально так, чтобы его крайняя часть заходила за крайние части лемеха на 6-7 мм.Боковой щиток должен быть на 6-8 мм выше, чем лезвие лемеха. В этом случае лемех сможет беспрепятственно стричь землю. Щит следует приварить к лемеху и листу.

Рисунок 5. Присоединение доли.

Если окажется, что основания или углы не совпадают, то лезвие следует доработать с помощью молотка. После регулировки лезвия деталь в задней части необходимо приварить к лемеху и щитку в боковой зоне конструкции. Далее к боковому элементу нужно будет приварить распорную рейку и пластину.На следующем этапе при помощи сварки следует за упор ухватиться за уголки.

Затем необходимо осмотреть плуг, а затем тщательно сварить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, необходимо отрезать от корпуса стамеской или пилой с отрезным диском. Стоп-углы должны быть приварены к опорной плите. Далее сварочные швы нужно будет зачистить, а основания лемеха и лемеха обработать шлифовальным инструментом.

Как самому сделать плуг поворотный?

Поворотный инструмент представляет собой универсальную конструкцию, для которой требуется ручной механизм на обычном сцепном устройстве.В процессе вспашки почвы обычным плугом за один проход слой почвы можно переворачивать лемехом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в том же направлении, вам нужно будет вернуться в начало первого ряда и начать с этой области.

С помощью такого плуга вспашку можно производить намного быстрее — после поворота конструкции в конце ряда можно будет развернуть сошник в обратную сторону … После этого можно будет продолжить обработку почвы.

Вращающееся изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей. Если после демонтажа лемеха и отвала установить плуг на горизонтальный стол, который находится близко к стене, а затем его боковое основание прижать к вертикальной стене, то основание стола будет совпадать с нижним горизонтальным основанием. бегун. Вертикальная стенка будет совпадать с боковым основанием бегуна.

Нюансы, которые необходимо учитывать:

1. Первым условием качественной конструкции является размещение нижней режущей части навесного лемеха на 15-20 мм ниже горизонтального основания полозья.
2. Еще одним условием надежной конструкции является стыковка основания переднего лемеха с отвалом в одной плоскости и без прорезей. При этом не должно быть выступающих деталей для крепежа. Все элементы необходимо отполировать.

Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания нужно будет очистить от почвы, залить машинным маслом, а затем протереть тряпкой. Такие действия защитят полированные основания от коррозии.

Задняя сторона лемеха должна быть плоской, при плоском основании плуга она должна составлять угол 18-20 °.Боковые кромки для резки должны иметь задний угол 12-20 °.

Как установить плуг на мотоблок?

Перед настройкой плуга необходимо подготовить мотоблок и установить на него плуг. Для этого прибор необходимо поставить на рабочее основание. Колеса с резиновыми шинами необходимо будет снять, а затем установить со стальными проушинами. Это необходимо для того, чтобы уменьшить пробуксовку мотоблока при вспашке из-за сопротивления почвы.

После установки плуга на мотоблок можно приступать к креплению навесной конструкции плуга на мотоблок. Крепежные гайки не нужно затягивать полностью, чтобы устройство можно было отрегулировать. Далее нужно прикрепить устройство к фиксирующему кольцу несколькими стальными штифтами. После этого изготавливаемая конструкция корректируется.

Регулировка плуга на мотоблок производится с учетом всех действующих правил, так как от этого процесса будет зависеть качество вспашки.В первую очередь колеса мотоблока необходимо установить на стойки, а затем провести балансировку.

После закрепления плуга необходимо снять мотоблок с стоек и поставить на землю. Рули расположены так, чтобы они находились на уровне талии пользователя.

В продаже сегодня можно найти роторный плуг. В конструкции предусмотрено наличие криволинейных ламелей, которые крепятся на оси. Роторное устройство может обрабатывать почву на глубину примерно 26-30 см, при этом усилия пользователя будут минимальными.Однако самостоятельно построить такое устройство очень сложно.

Заключение

Сделать плуг просто. Чтобы все сделать правильно, нужно соблюдать последовательность действий.

В конце необходимо будет оценить правильность настройки конструкции. Для этого следует провести контрольную вспашку, после чего измерить глубину пропила. В конце потребуется измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними больше 10 см, то потребуется дополнительная регулировка.

функций ручного трактора

Ручной трактор используется для буксировки плуга и бороны при подготовке большой площади земли. Посмотрите, например, на рулевое колесо и его рычажный механизм или на части двигателя. Тракторы часто используются для буксировки основных инструментов, таких как плуги, пресс-подборщики сена, прицепы и разбрасыватели навоза. Вы также можете найти схему в ремонтных книгах в местной библиотеке. Редуктор синхронизирует движение ручного трактора с высевающим механизмом. (а) Трактор общего назначения: он используется для крупных сельскохозяйственных работ; такие как вспашка, боронование, посев, уборка урожая и транспортировка.Шкив находится слева, справа или сзади трактора. 178 мм (7 дюймов) Почему библиотеки не пахнут книжными магазинами? Если вы продолжаете просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на этом сайте. Ручная и ножная дроссельная заслонка используются для управления частотой вращения двигателя. Под механическим цехом обычно понимаются все работы по холодному металлу, при которых часть металла удаляется с помощью механического или ручного инструмента для изготовления детали требуемой формы и размера. Дроссель.Не имеет значения, прижимаете ли вы, скручиваете, плаваете, поднимаетесь и скручиваетесь одновременно и т. Д. основных функций трактора. 2. Путевая скорость трактора регулируется акселератором и ручным дросселем. При использовании трактора в поле всегда следует использовать ручной дроссель. Slideshare использует файлы cookie для улучшения функциональности и производительности, а также для предоставления вам релевантной рекламы. … Большинство сельскохозяйственных и тракторных магазинов имеют под рукой или могут заказать вам электрическую схему газового трактора 430 case. Какова функция ручного трактора? Тракторы делают сельское хозяйство проще и эффективнее. Таким образом, тормоза трактора продолжат работать. Ручной трактор используется для буксировки плуга и бороны при подготовке большой площади земли. Если вы продолжаете просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie на этом сайте. Как использовать трактор в предложении. TAFE также является крупным акционером AGCO Corporation, США, производителя тракторов и сельскохозяйственного оборудования с оборотом 9,4 млрд долларов США. 10 л.с. Шагающий трактор / Ручной трактор LX 1090D.В правой части показаны горячие клавиши для доступа к нужной информации. Что означает контингент в недвижимости? Оператор обычно идет за ним или едет на буксируемом орудии. Речь идет о малогабаритных тракторах. Вы также можете выбрать шагающий трактор, детали и функции ручного трактора колесного трактора, а также детали и функции ручного трактора, а также детали и функции ручного трактора 2wd или 4wd. Шкив предназначен для передачи мощности от трактора к стационарным машинам с помощью ремня. Выставочный зал тракторов — партнерство TAFE с корпорацией AGCO и брендом Massey Ferguson на протяжении более 58 лет является ярким примером его приверженности построению долгосрочных отношений со своими заинтересованными сторонами на основе честных и этичных методов ведения бизнеса. Большинство тракторов / погрузчиков будут продолжать подавать жидкость для питания за пределами порта в любое время. Файл закладок PDF «Детали трактора и их функции», с помощью которого трактор соединяется с тем, что он тащит. Трактор — это сельскохозяйственная машина, которая может толкать или тянуть сельскохозяйственные орудия на сельскохозяйственных полях.ОСОБЕННОСТЬ: Двухколесный трактор LX 1090D имеет двойное назначение и может использоваться как тягово-тяговое средство, а также как привод. Каждый может продавать или размещать все, что связано с сельским хозяйством. • Не подпускайте детей к тракторам и технике. Сколько резисторов на 176 Ом необходимо параллельно, чтобы обеспечить ток 5 А в линии 220 В. Почему сопротивление увеличивается при уменьшении тока? Будут ли расходы правительства на полицейские услуги включены в учет национального дохода? Для тракторов без CommandPRO доступны следующие функции: Мы используем ваш профиль в LinkedIn и данные о вашей активности, чтобы персонализировать рекламу и показывать вам более релевантную рекламу.Однако с 20-го века на тракторах используются двигатели внутреннего сгорания, работающие на … Обороты двигателя можно установить на определенную путевую скорость с помощью ручного дросселя (A). Поддерживайте трактор в надлежащем состоянии и не допускайте внесения каких-либо несанкционированных модификаций на трактор, которые могут нарушить его работу / безопасность и повлиять на срок службы трактора. Вырезание — удобный способ собрать важные слайды, к которым нужно вернуться позже. Поскольку существует так много разных типов тракторов с конкретными применениями, техническое обслуживание может сильно отличаться от трактора к трактору.Эта часть является одной из частей сельскохозяйственного трактора, и ее функции очень важны, особенно если вы хотите перевезти элемент, который… Их компоненты, некоторые навесные устройства и то, как выбрать трактор, подходящий для ваших нужд. Функция этой секции состоит в том, чтобы облегчить, а также снять и уменьшить тяжелые грузы, которые несет трактор. С учетом сказанного есть некоторые, которые этого не сделают. используются для буксировки плуга и бороны при подготовке большой площади земли или для буксировки прицепов для транспортировки материалов и сбора урожая.Под механическим цехом обычно понимаются все работы по холодному металлу, при которых часть металла удаляется с помощью механического или ручного инструмента для изготовления детали требуемой формы и размера. ЗАЩИТА ДЕТЕЙ Не подпускайте детей и посторонних к трактору во время работы. ручных тракторов и рассадопосадочных машин и тщательного рассмотрения различных механизмов, обеспечивающих правильную работу оборудования, окончательный проект ручной рассадопосадочной машины с трактором был создан с использованием программ автоматизированного проектирования (CAD) Solidworks, NX8 и AutoCAD.Двухколесный трактор или шагающий трактор — это общие термины, которые понимаются в США и в некоторых частях Европы и обозначают одноосный трактор, который представляет собой трактор с одной осью, самоходный и самоходный, который может тянуть и приводить в действие различные фермы. орудия, такие как прицеп, культиватор или борона, плуг или различные сеялки и комбайны. • Используйте средства защиты органов слуха и помните, что не все кабины трактора звуконепроницаемы. Дышло представляет собой штангу Страница 4/25. Поддерживайте трактор в надлежащем состоянии и не допускайте внесения каких-либо несанкционированных модификаций на трактор, которые могут нарушить его работу / безопасность и повлиять на срок службы трактора.Двигатель — это сердце и душа любого трактора. Похоже, вы уже обрезали этот слайд. Определение трактора — это 4-колесное или гусеничное транспортное средство, используемое специально для буксировки сельскохозяйственной техники. Тем не менее, есть некоторые отрасли холодной металлообработки, такой ручной трактор используется, чтобы тянуть плуг и гряду при подготовке большой площади земли. Назовите и дайте назначение, какие лабораторные приборы и оборудование? Вам доступен широкий выбор запчастей и функций ручного трактора, например новые, бывшие в употреблении. (b) Трактор для пропашных культур: используется для выращивания сельскохозяйственных культур. ОБЫЧНЫЕ РУЧНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Одновременное использование ручных инструментов и машин. Обратите внимание на то, что задние колеса сделаны со спицами и небольшими клиньями вокруг обода, чтобы копать и цепляться за мягкую землю. Тем не менее, есть некоторые отрасли холодного металла. Например, рост населения и рост голода среди людей в разных частях мира привели к необходимости в эффективных сельскохозяйственных машинах. Такой трактор снабжен заменяемым файлом закладок PDF «Детали трактора и их функции», который позволяет соединять трактор с чем-либо, что он тащит.Ручной плуг ручной культиватор с рисовым культиватором. Вы можете прикрепить плуг или воздуходувку и использовать трактор для уборки снега, прикрепить ведро и перемещать древесину, камень или мульчу, использовать вилы для подъема больших бревен, небольших мертвых деревьев и других тяжелых предметов и даже использовать трактор для стрижки травы. лужайка. Это настолько примитивно, что вы почти можете увидеть, как все это работает. 1. Вы можете изменить свои рекламные предпочтения в любое время. Или сохраните номер и WhatsApp дилера. Тракторы могут тянуть или приводить в действие орудия (сельскохозяйственные машины, такие как плуги, прицепы, пресс-подборщики сена, разбрасыватели навоза и т. Д.) Тремя различными способами: с использованием простого дышла с гораздо более сложным трехсторонним навесным устройством, называемым сцепкой, или если агрегату требуется мощность) с механизированным приводным валом, называемым отбором мощности.1890 — Слово «трактор» впервые появилось в протоколе в патенте, выданном на трактор или тяговый двигатель, изобретенный Джорджем Х. Харрисом из Чикаго. 1906 — Успешный бензиновый трактор был представлен Чарльзом В. Безопасная эксплуатация трактора. Вам доступен широкий выбор запчастей и функций ручного трактора, например сельскохозяйственный трактор. Тракторы — чрезвычайно полезное оборудование, и при правильном обслуживании они могут работать в течение многих лет без особых проблем. Вы также можете выбрать шагающий трактор, детали и функции ручного трактора колесного трактора, а также детали и функции ручного трактора, а также детали и функции ручного трактора 2wd или 4wd.Часть 1 Найдите тракторы для продажи в Южной Африке, просмотрев объявления на AgriMag. Slideshare использует файлы cookie для улучшения функциональности и производительности, а также для предоставления вам релевантной рекламы. Когда они были впервые изобретены, тракторы использовали паровые двигатели, которые были заведомо ненадежны, не говоря уже об опасностях. Каковы функции ручного трактора? Теперь настройте имя буфера обмена для хранения ваших клипов. 0.0 (0 голосов) Авторизуйтесь, чтобы добавить комментарий Ручной трактор используется для тяги плуга и бороны при подготовке большой площади земли.ЗАЩИТА ДЕТЕЙ Не подпускайте детей и посторонних к трактору во время работы. ОБЫЧНЫЕ РУЧНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Одновременное использование ручных инструментов и машин. • Иметь актуальный график технического обслуживания. Сельскохозяйственная инженерия-чптр 9 трансмиссия, Код клиента: создание компании, которую любят клиенты, будь отличным лидером продукта (Amplify, октябрь 2019 г.), Общедоступные клипборды для этого слайда не найдены, Ручной трактор используется для тяги плуга и бороны при подготовке большая площадь земельного участка. Он используется для управления молотилкой, центробежным насосом, резаком для силоса и другим оборудованием.Вам доступен широкий выбор запчастей и функций ручного трактора, например сельскохозяйственный трактор. Детали и функции ручного трактора… Находится ли в Лос-Анджелесе под заговором правительства с целью массового сокращения населения вашими собственными вооруженными силами? Когда органная музыка стала ассоциироваться с бейсболом? Также работает при неглубокой обработке соленой или щелочной почвы, играет важную роль в предотвращении увеличения солей и интенсивного культивирования… Левая область может быть настроена оператором для контроля трех функций трактора по своему выбору. Переключающий клапан третьей функции трактора устанавливается последовательно с существующим гидравлическим контуром на вашем тракторе (обычно это функция наклона / скручивания ковша) и при активации временно переключает поток на дополнительную функцию, такую ​​как управление захватом или угловым отвалом. Вы также можете выбрать из филиппинских частей и функций ручных тракторов, а также из тракторов, частей и функций ручных тракторов культиваторов, а также из частей и функций ручных тракторов на фермах, производственных предприятиях или в мастерских по ремонту машин.Руководство по производству риса — Разработано Международным научно-исследовательским институтом риса (IRRI) в рамках Creative… Подготовка к использованию ручных тракторов перед работой, чтобы трактор мог работать бесперебойно и экономично, т.е. подготовить одежду оператора, провести аудит, осмотреть сцепку трактор должен идти прямо, проверьте давление в шинах, проверьте детали, которые необходимо смазать (Hardjosentono, 2002). Используется для тяги плуга и бороны при подготовке большой площади. Электронный ручной и ножной дроссель Обзор.Вам доступен широкий выбор запчастей и функций ручного трактора, например новые, бывшие в употреблении. См. Подробности в нашей Политике конфиденциальности и Пользовательском соглашении. Педаль газа можно использовать при движении трактора по проезжей части, но не в поле. земельные участки. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОБРАТИТЕСЬ — Посмотрите позади Трактор для детей. Тракторы часто используются для буксировки основных инструментов, таких как плуги, пресс-подборщики сена, прицепы и разбрасыватели навоза. Закрывать. Ниже представлена ​​история развития трактора. Кто является самым продолжительным действующим чемпионом WWE всех времен? ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОБРАТИТЕСЬ — Посмотрите позади Трактор для детей.Дроссельная заслонка тормоза сцепления. TAFE также является крупным акционером AGCO Corporation, США, производителя тракторов и сельскохозяйственного оборудования с оборотом 9,4 млрд долларов США. Это позволяет точно контролировать скорость трактора при маневрировании в конце ряда культур на полях — рабочая скорость двигателя устанавливается с помощью ручного дросселя, а для замедления поворота трактора оператору просто нужно нажать на педаль. , и поверните и отпустите его после завершения поворота, вместо того, чтобы изменять настройку ручного газа дважды во время маневра.
Idiom Game Quiz, Папа Кеди Кади Шутки, Письмо о примирении другу, Фогхорн Ливорно Изображения с цитатами, Автокатастрофа Прошлой ночью Новости, Дэйв Орт Американские сборщики женаты, Холостяк 25 сезон 4 серия, Цицерон, Республика и законы Pdf, Дома на колесах на продажу в Ливане, Инструкция по эксплуатации мягкой низкопрофильной кровати для саней Abner, Интернет-магазин Hartford Manage Flood Pay Renewal,

Рисунок лемеха. Делаем великолепный плуг своими руками

Люди, интересующиеся садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками.С такой конструкцией можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам относятся: покос, посев, вспашка, посадка овощей и т. Д. Однако для каждого вида работ требуется соответствующее сельскохозяйственное устройство. Поэтому сделать самодельный плуг для мотоблока мечтает практически каждый дачник.

Изготовление плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого представлены на рис. 1, не является сложным процессом.

Плуги бывают разных типов, каждый из которых представляет собой специальный инструмент.Например, для вспашки в большинстве случаев используют одноточечный, роторный или оборотный плуг.

Самый простой способ сделать плуг однокорпусный. Он имеет простой дизайн и состоит всего из нескольких элементов. Этот вариант больше всего подходит дачникам, не имеющим соответствующего опыта работы.

Сделать плуг очень просто. Для этого не потребуются специальные приспособления или инструменты. Вы можете использовать предметы, которые хранятся в гараже.

Процесс сборки плуга для мотоблока

Рисунок 1.Чертеж плуга для мотоблока.

Лемехи плуга должны быть съемными. Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при производстве дисковых пил.

Подходит также

Сталь 45, которую можно закаливать до твердости 50-53. Если доступна только обычная сталь, которая не поддается термической обработке, то ее также можно использовать для срезания слоя почвы. Для этого нужно отбить лезвие для срезания холодного лемеха на наковальне, а затем заточить.

Предметы, которые потребуются:

• труба стальная;
Плотный картон
• ;
• сварочный аппарат;
Наждачная бумага
• ;
• молоток;
Лист стальной
• размерами 50х50 см.

Как самому собрать клинок?

Существует несколько способов изготовления отвала плуга. Рабочему основанию отвала необходимо придать цилиндрическую форму. Если есть рулоны для гибки листов, то придать детали нужную форму очень легко.

Рисунок 2. Чертеж отвала плуга.

Чертеж отвала плуга представлен на рис. 2.

Для получения желаемого результата необходима часть лезвия, которая вырезается сваркой из стального листа толщиной 2-3 мм, подаваемого на ролики под углом 22-24 °. Далее элемент необходимо согнуть, затем молотком придать необходимую форму. Это можно сделать с помощью шаблона.

Есть еще один способ изготовления. Деталь для отвала может быть изготовлена ​​из стальной трубы диаметром 55-60 см.Толщина стенки заготовки должна составлять 3-4 мм. В первую очередь шаблон отвала необходимо изготовить из плотного картона. После этого деталь необходимо приложить к трубе так, чтобы нижняя часть шаблона отвала составляла угол 21-22 ° с образующей цилиндрической трубы.

Форма отвала из трубы диаметром 55-60 см показана на рис. 3.

Рисунок 3. Форма отвала из трубы.

Контур лезвия очертить мелом, затем вырезать сваркой и наждачной бумагой.При необходимости форму клинка можно откорректировать молотком по изготовленному шаблону.

Самый трудоемкий способ сооружения отвала — установка в топку детали для обогрева. Далее деталь нужно будет согнуть по матрице, за которую можно взять лезвие из готовой конструкции.

В качестве материала корпуса плуга может использоваться лист стали.

Чертеж элементов плуга представлен на рис. 4.

Рекомендуется, прежде всего, сделать элементы плуга из бумаги, а затем скрепить их между собой клеевой смесью. Показатели одного угла на корпусах разных деталей могут составлять от 25 ° до 120 °, другого — от 40 ° до 50 °. Если бумажный дизайн подходит по всем критериям, то можно приступать к изготовлению устройства из металла.

Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.

Когда части плуга изготовлены из стали, потребуется дополнительный лист 50х50 см для сборки корпуса.Также вам нужно будет подготовить аппарат к сварке. На листе с отступом от крайних частей нужно будет отложить угол γ.

С помощью ножей потребуется установить на лист лемех и приварить деталь с двух сторон.

С лемехом нужно будет состыковать боковой щит стойки вертикально так, чтобы его крайняя часть заходила за крайние части лемеха на 6-7 мм. Боковой щиток должен быть поднят на 6-8 мм над ножом лемеха. В этом случае лемех сможет беспрепятственно скашивать землю. Щит следует приварить к лемеху и листу.

Рисунок 5. Вложение доли.

Если окажется, что основания или углы не совпадают, то лезвие следует доработать с помощью молотка. После регулировки лезвия деталь в задней части необходимо приварить к лемеху и щитку в боковой зоне конструкции. Далее к боковому элементу нужно будет приварить распорную рейку и пластину. На следующем этапе при помощи сварки следует за упор ухватиться за уголки.

Затем необходимо осмотреть плуг, а затем тщательно сварить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, необходимо отрезать от корпуса стамеской или пилой с отрезным диском. Стоп-углы должны быть приварены к опорной плите. Далее сварочные швы нужно будет зачистить, а основания лемеха и лемеха обработать шлифовальным инструментом.

Как самому сделать плуг роторного типа?

Поворотный инструмент представляет собой универсальную конструкцию, для которой требуется ручной механизм на обычном сцепном устройстве.В процессе вспашки почвы обычным плугом за один проход слой почвы можно переворачивать лемехом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в том же направлении, вам нужно будет вернуться в начало первого ряда и начать с этой области.

С помощью такого плуга вспашку можно производить намного быстрее — после поворота конструкции в конце ряда можно будет повернуть лемех в обратную сторону. Затем можно продолжить обработку почвы.

Вращающееся изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей. Если после демонтажа лемеха и отвала закрепить плуг на горизонтальном столе, который находится близко к стене, а затем его боковым основанием прижать к вертикальной стене, то основание стола совпадет с нижним горизонтальным. база бегуна. В этом случае вертикальная стенка будет совпадать с боковым основанием бегуна.

Нюансы, которые необходимо учитывать:

1. Первым условием качественной конструкции является размещение нижней режущей части навесного лемеха на 15-20 мм ниже горизонтального основания полозья.
2. Еще одним условием надежной конструкции является стыковка основания переднего сошника с отвалом в одной плоскости и без пазов. При этом не должно быть выступающих деталей для крепежа. Все элементы необходимо отполировать.

Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания нужно будет очистить от почвы, залить машинным маслом, а затем протереть тряпкой. Такие действия защитят полированные основания от коррозии.

Задняя сторона лемеха должна быть плоской, при плоском основании плуга она должна составлять угол 18-20 °.Боковые кромки для обрезки должны иметь задний угол 12-20 °.

Как установить плуг на мотоблок?

Перед настройкой плуга необходимо подготовить мотоблок и установить на него плуг. Для этого прибор необходимо поставить на рабочее основание. Колеса с резиновыми шинами необходимо будет снять, а затем установить со стальными проушинами. Это необходимо для того, чтобы уменьшить пробуксовку мотоблока при вспашке из-за сопротивления почвы.

После установки плуга на мотоблок можно приступать к креплению навесной конструкции плуга на мотоблок. Крепежные гайки не нужно затягивать полностью, чтобы устройство можно было отрегулировать. Далее нужно прикрепить устройство к фиксирующему кольцу несколькими стальными штифтами. После этого изготавливаемая конструкция корректируется.

Регулировка плуга на мотоблок производится с учетом всех действующих правил, так как от этого процесса будет зависеть качество вспашки.В первую очередь на стойки необходимо установить колеса мотоблока, а затем провести балансировку.

После закрепления плуга необходимо снять мотоблок с стоек и поставить на землю. Рули расположены так, чтобы они находились на уровне талии пользователя.

В продаже сегодня можно найти роторный плуг. В конструкции предусмотрено наличие криволинейных ламелей, которые крепятся на оси. Роторное устройство может обрабатывать почву на глубину примерно 26-30 см, при этом усилия пользователя будут минимальными.Однако самостоятельно построить такое устройство очень сложно.

Заключение

Сделать плуг просто. Чтобы все сделать правильно, нужно соблюдать последовательность действий.

В конце необходимо будет оценить правильность настройки конструкции. Для этого следует провести контрольную вспашку, после чего измерить глубину пропила. В конце потребуется измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними больше 10 см, то потребуется дополнительная регулировка.

Рисунок 1 — Плуг одинарный навесной самодельный.

Перед тем, как приступить к работе по созданию самодельного плуга для мотоблока, нужно внимательно подойти ко всей имеющейся документации. Сначала ознакомьтесь с процессом теоретически, а затем переходите к практике.

Предупреждаем, что инструменты должны быть профессиональными, тогда они помогут выполнить все работы вручную и на высоком уровне.

Любительский инструмент для изготовления плуга не годится из-за его малой прочности.

Если навыков в подобных делах нет, то сначала поговорите со специалистами, которые расскажут, как сделать плуг для мотоблока своими руками, и опишут основные подводные камни, на которые натыкаются начинающие конструкторы.

Конструкция плуга

Плуги делятся на несколько типов, каждый из которых имеет особенности формы и конструкции.

• однокорпусный;
• поворотный;
• договорная.

Рисунок 2 — Пример того, как выглядит самодельный плуг для мотоблока.

Плуг однокорпусный для мотоблока самый простой по конструкции, чертежей на данный вид продукции очень много. Он подходит начинающим кузнецам, ведь изготовить его несложно.

Самодельный плуг оборотный для мотоблока интересен тем, что в верхней части корпуса есть изогнутое перо, чтобы у садовода была возможность переворачивать почву при обработке. Этот продукт идеально подходит для твердого грунта. Ковать такой агрегат смогут только профессионалы.

Самая сложная конструкция — это роторный плуг. Больше всего он напоминает культиватор наличием нескольких ламелей, установленных на одной оси. При обработке почвы ось поворачивается, и за счет этого поворачивается весь слой почвы.

Как сделать плуг своими руками

Следует учитывать, что без чертежа плуг не сделать. Чертежи самодельного плуга для мотоблока смотрите в конце статьи в разделе фото.Необходимо точно соблюдать все инструкции и внимательно читать параметры. Ведь малейшее пятно может существенно повлиять на характер плуга. Начнем с однокорпусного мотоплуга, который мы сделаем своими руками.

Рисунок 3 — Чертеж односекционного самодельного плуга.

Лемех

Рисунок 4 — Чертеж однотонного плуга.

Для создания рабочих элементов плуга отлично подойдет сталь толщиной 3-5 миллиметров. Рекомендуется сначала поработать со съемным лемехом, лучший для него материал — это диск для циркулярной пилы (легированная сталь 9ХС).

При отсутствии для срезания слоя земли можно использовать обычную, не подлежащую термообработке сталь. Режущую часть лемеха нужно оттолкнуть от наковальни, а затем заточить, как рабочую часть косы.

Дамп

Когда лемех будет готов, можно приступать к изготовлению лезвия. Здесь в качестве материала отлично подойдет труба диаметром 0,5 метра, толщина стенки не должна превышать 5 миллиметров. Заготовка клинка вырезается газовым резаком по готовому шаблону (шаблон сделать из плотного картона).А затем доводится до состояния на наковальне, а затем на болгарке.

Рисунок 5 — Чертеж плуга мотоблока.

Сборка плуга

Рисунок 6 — Сборка плуга с указанием угла лапы.

Чтобы собрать части плуга для мотоблока в единую конструкцию, рекомендуем сначала выполнить эту операцию на модели. Вырежьте из плотного картона соответствующие детали и склейте, соблюдая необходимый угол:

• альфа-угол 25 ° — 130 ° в разных частях тела;
• Диапазон углов 42 ° — 50 °.

Если картонный макет построен правильно и все параметры соблюдены, можно приступать к работе с плугом.

После отделки лемеха, ножа и вспомогательных деталей для крепления необходим стальной лист (толщина 2-3 мм, площадь 500х500 мм). Отступаем края на 40 мм, выравниваем так, чтобы угол гаммы был равен нулю. Под углом альфа 25 ° клиньями прикладываем к листу лемех и производим точечную сварку с 2 сторон.

Щит стойки также соединяется с лемехом.Стык происходит в вертикальном положении, край щита выступает за край лемеха на 5-8 мм. Защитный кожух должен быть на 6-10 мм выше лезвия лемеха (выше стального листа). Выемка нужна для беспрепятственного срезания почвы лемехом.

Лезвие плотно прилегает к лемеху, без зазоров. Их конструкция должна быть цельной. Угол между лезвием лемеха и верхним краем отвала должен быть в пределах 6-8 °.

Рисунок — 7 Чертеж частей плуга.
Рисунок 8 — Присоединение лемеха плуга.

Если крепление лемеха с отвалом не соответствует параметрам, то молотком придают отвалу нужный угол. После регулировки лезвие захватывается сзади лемехом и боковым щитком сваркой. После этого сторона щит приварен к панели спейсера и опорной плите. В конце к пластине прикрепляются уголки упора для лапы.

После точечной сварки осмотреть плуг, если все необходимые параметры соблюдены, тщательно сварить.С помощью болгарки или молотка и зубила отделите стальной лист, приваренный к плугу, от корпуса. Дайте конструкции остыть, а затем снимите все сварные швы. Очистите поверхность лемеха и отвала наждачной бумагой.

Настройка плуга

Настройка выполняется в несколько этапов. Но сначала нужно подтянуть гайки на креплении, но не затягивать их полностью. Затем необходимо закрепить агрегат серьгой мотоблока с помощью двух металлических шпилек. Все, что можно перейти к настройке, выполняется в несколько этапов:

1. Мотоблок ставится колесами на ровную поверхность и проводится балансировка;
2. С помощью специальных болтов устанавливается угол наклона плуга.Обратите внимание, что «пятка» плуга должна быть параллельна поверхности земли;
3. Теперь мотоблок можно снимать и ставить на землю. Руль должен находиться на уровне пояса пахаря;
4. Последний шаг в настройке — оценка правильности конфигурации.

Видео

Видео самодельный плуг для мотоблока.

Наверное, эта проблема есть у многих садоводов и огородников. Есть небольшой участок земли — одна-триста квадратных метров, и его нужно вспахать. С лопатой муторно, лошади нигде не найти, трактор не поедет. Купите за пачку баксов культиватор и пользуйтесь им час в год — жаба давит. Я начал копаться в Интернете — действительно ручной плуг, только наше изобретение — и что придумала жадная буржуазия?

Оказывается, у буржуев такое устройство существовало давно, но использовали его только для последующего мелиорации земель — обработки почвы, мелкой окучивания, создания борозд при посеве.То есть для того, чтобы вручную тянуть плуг по дерну вместо коня с двумя людьми, там этого не наблюдается. Наверное, лучше свалить на участке несколько хозяев и купить мотоблок. Так появляются колхозы и социализм, что тоже не радует. И вот как они пахали; женщины на голландском поле 1919 г. ручными плугами засевают борозды мака:

Ручные плуги с большими колесами в начале 20 века производились почти в больших количествах:

Буржуазия делала ручные культиваторы по тому же принципу.

А теперь остановимся на наших рукодельницах. В связи с возрастающим спросом на ручные плуги их начали производить практически на каждом заводе. Дизайн такого изделия почти одинаков для всех и предназначен для использования в качестве налога для ребенка старше возраста, который будет выполнять физические упражнения на плетении и помогать родителям. Выглядит это так:

Эти конструкции постоянно совершенствуются как предприятиями, так и мастерами. Ставятся ролики и диски, в виде тяги используется трос или труба с ригелем.Можно использовать раму велосипеда:

Очень интересная белорусская самоделка, понравилась форма ручного плуга — окучника:

Параллельно с такими поисками нашел старую американскую ручную газонокосилку. Все примитивно — пара ножей, два колеса. И ручная борона старых ковбоев. Может кто попробует:

Вот он, рисунок ручного плуга:

Напишу очередную статью из серии Ремонт своими руками. На этот раз ремонтируем триммер газонокосилки.У этого важного для лета электроинструмента вышла из строя спусковая кнопка, наверное, заяц покосил . ..

Снег везде. Очень важно обеспечить доступ к вашему дому. Вам нужно найти в себе силы и заменить компьютер лопатой для снега. Даже лучше подрастающее поколение организовать для такой работы, а себя обеспечить …

Не стану спорить, что лучше, триммер или газонокосилка, это инструменты, предназначенные для разных целей.А если у вас есть газон с деревьями больше трех соток, то лучше …

При покупке мотоблока у нас часто не получается закупить к нему все навесные механизмы. Например, цена навесного плуга от 800 до 6000 рублей. Такая разница в ценах объясняется типом и качеством, разной сложностью культиватора. И в то же время не всегда можно купить то, что нам нужно. Инструменты, сделанные своими руками, стоят намного дешевле. Поэтому здесь мы рассмотрим, как сделать плуг для мотоблока своими руками.С рисунками, с пояснениями.

Изобретено и создано много плугов. На приусадебных участках достаточно использовать:

• однокорпусный;
• договорная;
• поворотный.

Monohull — самый обычный, удобный в использовании. Работать с ним сможет любой, кто не имеет навыков и не знаком с процессом механизированной вспашки. В сети много информации о том, как сделать самодельный плуг для мотоблока, чертежей на него.Сделать такой наездник самостоятельно не так уж и сложно.
Вращающийся — хорош для твердых почв. Имеет изогнутую форму. Благодаря этому земля вспахивается таким образом, что пласт переворачивается. Этот плуг сделать сложнее. Для правильного изготовления изделия необходимо иметь навыки работы с таким предметом труда.
Поворотный плуг даже тяжелее реверсивного. Он состоит из нескольких следующих друг за другом лемехов на одной оси. Ось прокручивается. Слои переворачивают.За счет физической инерции и движения вперед облегчается процесс вспашки. Такая обработка позволяет эффективно пахать на глубину до 30 см. У роторного плуга своими руками есть еще один плюс: пахать можно по любой траектории, а не только по прямой. Участок со скошенными или закругленными краями можно обрабатывать этим устройством по своему усмотрению. Естественно, это удобно.

Как сделать однофюзеляжный плуг

Выглядит такой плуг примерно так. Необязательно иметь рядом колесо.

Есть моноблок без колеса:

Это нужно делать, тщательно все замерив, заранее продумав чертеж. Вот пример такого рисунка:

Модель изготовлена ​​из плотного картона, полностью идентична по размеру и форме плугу. Если разводка удалась, то ее дублируют из стали. Сталь следует выбирать легированную, толщиной 3 мм.
Когда стальная форма вырезается, возникает проблема, как сделать долю этой своеобразной овальной формы винта.Штамповать формы в домашних условиях и даже в мастерской проблематично. Поэтому снова делаем форму из плотного картона, теперь только прямую. После этого аккуратно разрезаем (болгаркой) стальную форму на стальные полосы. Пронумеруем каждую полоску. Картонную форму нарезаем точно такими же полосками. Мы нумеруем. Экспериментируем со сгибанием и приклеиванием (скотч, скотч) полос так, чтобы изогнутые и склеенные полосы приняли форму первой картонной модели. Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
Выполняем операции гибки, скручивания — уже стальных полос. Как вариант, свариваем скрученные полосы и сверяемся с макетом. Используем тиски и подручные средства. Когда лемех готов к черновой обработке, тщательно шлифуем места сварки.
Теперь о лемехе внизу. Нужна закаленная легированная сталь. Желательно сделать его съемным, чтобы можно было снять и поменять на готовый, предварительно заточенный. Так удобнее. Крепим нож на короткие прочные болты с потайной головкой.Достаточно трех болтов с потайной головкой под торцевой ключ на стороне лезвия.

Изготовление лемеха из трубы

Это был вариант сложнейшего метода создания однокорпусного плуга. Есть более простые методы, но они работают.
Есть способ сделать лемех из трубы. На рисунке выше это обозначено. Подходит для изготовления простой открывашки. Только для эксклюзивного мощного плуга вариант изготовления из трубы не подойдет. Возможностей для придания формы меньше.Гнутый кусок из трубы можно только нагреть и согнуть, стараясь добиться нужной формы. Цельный металл сложно согнуть в домашних условиях даже при нагревании.

Существует простой, но эффективный метод мелкой вспашки. Изображение этого метода дано на этой фотографии магазинного плуга для мотоблока.

Вы можете сделать это вручную по-своему. Две стальные заготовки нарезаются желаемой формы. Их нужно гнуть, сваривать под скошенным углом. Вырежьте нижнюю часть большей стороны квадрата с помощью большого молотка и формы.Сделайте клинок. Установите лезвие на болты. Найдите металлическую квадратную прочную стойку. Расположите его внутри квадрата лемеха, просверлив все и закрепив болтами.
К верхней части стойки перпендикулярно ей прикрепляем квадратный стержень, который будет соединять сошник с мотоблоком. Чтобы плуг можно было отрегулировать на глубину вспашки (выше, ниже), по бокам звена приварите две прочные пластины с двумя отверстиями под болты. Просверлите отверстия под болты в стойке. В ряду — выше, ниже в стойке.Скрепляем шток через проушины пластин болтами и гайками на стойке. Товар готов к употреблению.

Однокорпусный плуг Зыкова

В Интернете можно найти популярный однокорпусный плуг Зыкова, чертежи, размеры для самостоятельного изготовления. Вот как это выглядит:

Лапа может иметь такую ​​форму, если нагреть металл большим молотком и газовой горелкой. Этим и славится данная модель — оперативностью и простотой исполнения. Вот чертеж:

Как сделать роторный плуг для мотоблока

Самый простой способ наглядно показан на этой картинке:

Стойка.К нему приварены два лемеха. Один подрезает. Другой (верхний) — тот, который переворачивается и отбрасывает землю. Сверху для усиления жесткости лемеха самосвала приваривается уголок, упирающийся в верхнюю кромку самосвала. Жесткость соблюдена. Видим магазинную версию.
Если вы сделаете это сами, то сможете изменить, улучшить и облегчить установку для изменения глубины вспашки. Поперечину, которая крепится к стойке болтами, необходимо приварить к плугу. Сделайте саму перекладину длиннее.Коробка, как на картинке, не нужна. К поперечине спереди прикрепите кронштейн, в который необходимо закрепить еще одну вертикальную стойку. Маленький, но достаточный, чтобы выбраться из тупика.
Просверлите несколько отверстий под болты в этой вертикальной небольшой стойке (квадратной формы) спереди. Через отверстия на нужной высоте фиксируется тяга, идущая от мотоблока под прямым углом. Тяга прикреплена к этой передней стойке с помощью двух приварных пластин с проушинами. Вставляются два болта и фиксируются гайками.Они объединяют стержень и стойку в одно целое.
Такое соединение выполнить проще и эффективнее. И глубину вспашки можно регулировать. Здесь тоже можно, чтобы земля не застряла в щели, между верхним и нижним лемехами приварить тонкий лист жести. Этот дополнительный фактор поможет земле плавно и быстро двигаться по дуге и опрокидываться.

Плуг поворотный Zykov

А теперь посмотрим на еще один плуг поворотный — Zykova.

Здесь лемехи усилены стальными лентами на болтах.И вверху, и внизу — под углом. Реализовано удачное дизайнерское решение по увеличению — уменьшению расстояния между верхним и нижним лемехами. Просто и экономично. Штанга с приварной насадкой удерживает две лапы со вставленными в насадку зубьями. Узел жгута удерживается двумя стопорными болтами. Для устойчивости плуга к шасси крепится колесо.

«Мотоблок в паре с транспортной тележкой (спасибо« М-К »!)» Сделано. А сейчас, как говорится, что-то принести по дому для меня не проблема.Но у меня до сих пор нет хорошего плуга. Жду подробного материала о том, как рассчитать и сделать такой плуг, на страницах любимого журнала ». Подобных запросов-пожеланий в редакцию очень много. Видимо, от тех подписчиков, которые не смогли ознакомиться с предыдущими выступлениями журнала на интересующие их темы (см., Например, «МК» 1’88, 3’89, 9’90, 5’91, 10’91 ). А потому — новое издание, посвященное древнему и, как свидетельствует сама жизнь, нестареющему орудию фермера.

Историки относят изобретение плуга к концу четвертого тысячелетия до нашей эры. Именно тогда они догадались использовать для рыхления почвы заостренную прочную ветку. Отсюда и слово «плуг», что в переводе с шумерского означает не что иное, как «дерево пахаря». Металлический наконечник для этого инструмента был изобретен в Древнем Египте, получив, по сути, углубление для грунта с подошвой, образованной горизонтально расположенной лопастью, но не имеющей лезвия. Последний появился в конструкции плуга только во времена Римской империи и явно не спешит сдавать завоеванные позиции (см. Иллюстрации).

При всем разнообразии заложенных в него технических решений современный плуг состоит в основном из рабочих органов, вспомогательных агрегатов и механизмов. Нож (диск, как показано на рисунке, или вырез, воспроизведенный магазином ранее — см., Например, «М-К» 5’91) отрезает слой почвы, равный ширине корпуса. Флотатор снимает верхний слой, покрытый растительными остатками, сорняками и их семенами, и помещает его на дно борозды, образовавшейся на предыдущем проходе. Тело же срезает снизу слой, равный ширине захвата, отрывает его от не вспаханного поля, заворачивая и рассыпаясь, сдвигает в сторону и сбрасывает в борозду.Глубокорыхлитель за корпусом рыхлит вспаханный слой почвы, не выбрасывая его на поверхность. Ну а вспомогательные агрегаты и механизмы обеспечивают весь технологический процесс вспашки, выполняемый рабочими органами (в данном случае — тремя) инструментами.

В малогабаритной сельскохозяйственной технике (минитракторах, мотоблоках) из описанного выше набора рабочих органов иногда используется только корпус. А количество вспомогательных агрегатов и механизмов в целях упрощения и удешевления плуга часто сокращается до минимума.Как это сделано, например, в конструкции, опубликованной в № 4 журнала за 1984 год.

Лемех и отвал корпуса образуют общую поверхность плуга-отвала определенной геометрической формы. Как показывает практика, его выбор — важная задача. оптимальный вариант, исходя из технологических требований обработки почвы, кинематических и энергетических условий, а также реальных возможностей, которые есть у разработчика и производителя плуга. Вплоть до стройматериалов, наличия станков, газоэлектрической сварки, мини-кузницы и т. Д.

1 — нож, 2 — предплужник, 3 — корпус, 4 — глубокорыхлитель.

1 — цилиндрический. 2 — культуральная (переходная), 3 — полувинтовая, 4 — винтовая поверхность, 5 — корпус со съемной грудью. 6 — отрезной, 7 — дисковый, 8 — роликовый, 9 — с ротором.

1 — трапециевидный, 2 — долотообразный, 3 — с приварной щекой в ​​передней части, 4 — зубчатый, 5 — с выдвижным долотом.

1 — цилиндрический, 2 — винтовой, 3 — цилиндрический.

1 — трапециевидная, 2 — долото.

1 — основание («изношенное» сборное лемех), 2 — приварной зуб шва (участок рессоры от автомобиля ЗИЛ-150), 3 — зуб приварной прямой секции лемеха ( от выброшенной пружины от автомобиля ГАЗ-51, 2 шт.).

1 — изношенный отвал (от забракованного ПП-40 или другого плуга), 2 — бракованная деталь, 3 — стреловидность самодельного плуга.

Многие выбирают плуг общего назначения.Причем стараются использовать корпуса с цилиндрической (см. Рисунок) или даже культурной лемехно-отвалной поверхностью. При вспашке такие плуги хорошо крошатся, но полностью не заматывают шов. Поэтому в основном они используются для обработки старопахотных почв, которой, как известно, не обделена средняя полоса России.

Кузова с полувинтовой лемехно-отвалной поверхностью лучше наматываются, но хуже разрыхляется слой. Применяются для обработки дерновых старопахотных, осушенных торфяных и болотных почв.Корпуса с лемехами-отвалом бороздят целинные, залежные, луговые и другие тяжелые почвы, так как хорошо обматывают шов. Гораздо реже обращаются к корпусам со съемной грудью, вырезом, диском, с ротором и т. Д.

Каждая из вышеперечисленных конструкций имеет свои преимущества. И соответственно — его недостатки. Например, роликовый нож снижает потери на трение, но имеет сложную конструкцию. А широко разрекламированные в ряде мест скоростные свалки других построек интенсивнее, оказывается, крошат почву, плотнее укладывают ее на поверхность поля, что, в свою очередь, приводит к значительному увеличению энергозатрат.

Или возьмите лемехи. Наиболее распространены, как показывает статистика, трапециевидные и долотовидные конструкции (см. Иллюстрации). Работая в тяжелых условиях, срезая слой почвы и направляя его на отвал, они быстро изнашиваются и ломаются. Зубчатые лемехи изготовить сложнее. Но они снижают тяговое сопротивление кузова, так как разделение шва требует гораздо меньших усилий, чем разрезание почвы. Для работы в особо тяжелых условиях используются лемехи с приварной щекой в ​​передней части.А при работе на особо плотных почвах или глубокой вспашке хорошие результаты показывают лемехи с выдвижным долотом. Естественно, все это нельзя игнорировать. Как, впрочем, и различия в конструкции полевых досок и стоек корпуса, обусловленные определенными требованиями или условиями эксплуатации.

И далее. Несложно заметить, что корпус плуга создан на основе (см. Иллюстрации) трехгранного клина ABCO, параметры которого во многом являются определяющими при проектировании конкретной конструкции, придавая ей определенные эксплуатационные и технологические свойства.

В частности, угол а, расположенный в продольно-вертикальной плоскости, способствует изгибу и осыпанию почвенного слоя. С помощью угла B, лежащего в поперечно-вертикальной плоскости, формация заворачивается. А угол y, расположенный в горизонтальной плоскости, способствует смещению последней в сторону. В этом случае слой соответственно изгибается и крошится. Указанные параметры трехгранного клина связаны между собой тригонометрической зависимостью:

Следовательно, здесь можно произвольно изменять только два угла, а третий определяется значениями первых двух.Вывод для конструктора важен. Как, кстати, и то обстоятельство, что рассматриваемый трехгранный клин в зависимости от изменения того или иного его параметра может приобретать лемехно-отвальную поверхность корпуса плуга определенного типа (см. Иллюстрации): цилиндрическую с развитием угла a, винтовой с соответствующим изменением угла B и цилиндрической — с разверткой углов a и y для стандартных корпусов плуга. Их геометрические параметры, разработанные для серийных мотоблоков и мини-тракторов, настоятельно рекомендуется придерживаться при проектировании самодельных мотоассистентов:

Существует несколько практических способов построения лемехно-отвальных поверхностей корпусов плугов. Самый простой из них предусматривает движение горизонтальной образующей AB по двум направляющим параболам 1-1 ‘и 2-2’, которые расположены соответственно в плоскости стенки борозды и в плоскости, параллельной ей на расстоянии ширины захвата корпуса. Для выбора параметров направляющих необходимо задать одни значения, а другие должны быть определены расчетным или экспериментальным путем.

В частности, установлено, что некоторые параметры корпуса плуга зависят от ширины обрабатываемого слоя, удельного сопротивления и плотности почвы, скорости движения и ряда других факторов.Исходя из этого, длина лемеха с достаточной точностью для практики определяется соотношением:

При расчете плуга пригодится другое не менее ценное, по свидетельствам специалистов, соотношение, по которому рабочая ширина спроектированного корпуса должна превышать возможную глубину вспашки в 1,5 раза. Это необходимо для нормальной циркуляции пласта. Использование скиммера в конструкции приводит к уменьшению только что упомянутой фракции. А вот на малогабаритных почвообрабатывающих орудиях предплужники, как уже отмечалось, обычно не используются. И это, конечно, нужно учитывать.

Вооружившись указанными предпосылками и математическими формулами, можно разработать плуги, максимально отвечающие современным агротехническим требованиям, характерным особенностям конкретной малогабаритной техники, конкретной почвенно-климатической зоне. Новичкам рекомендуется сохранить ссылку на геометрические параметры серийного прототипа, а также на образцы конструкций, выпускаемых для промышленных мини-тракторов и мотоблоков.

Конечно, не запрещено слепо копировать плуг, который вам понравился по тем или иным причинам. В том числе воспользоваться готовыми разработками из тех удачных разработок, которые в разное время появлялись на страницах «МК». Но лучше творчески подходить к идеям наиболее интересных технических решений. Например, форма режущего ножа, полевой доски и поверхности лемеха-отвала с соответствующими табличными данными, а также принцип работы поворотного механизма опубликованы в пятом номере журнала за 199 г. ).

Много ценного можно почерпнуть, например, из конструкции самодельного плуга, корпус которого сделан из утилизированного за ненадобностью старого скиммера со сварными стальными пластинами (см. «М-К» 3 / В9). А сколько интересного найдет для себя начинающий самостроитель (и не только) в материале, опубликованном в №1 журнала за 1988 год, где описан способ изготовления лемеха, лезвия и опоры лезвия из куска. .. Труба 550 мм описана с достаточной полнотой!

Тот, кто хорошо знаком с кузнечным делом, вполне сможет выполнить отличный, надо сказать, лемех из потрепанного, но с металлическим ложем на тыльной стороне.Необходимые размеры и конфигурации здесь достигаются за счет горячей валки (размеры L и L1 — см. Рисунки — рассчитаны) и использования кузнечной оттяжки. Для этого выброшенный лемех помещается плашмя в кузницу и его лезвие медленно нагревается на ширину 70-80 мм до температуры 500-600 ° C (до появления свечения), после чего скорость нагрева постепенно увеличивается. . Доведите до 1100-1200 ° C (светло-желтый нагрев). Причем, чтобы не подвергать металл опасности выгорания, не допустить разрыва связи между стальными зернами и повышения его хрупкости, обычно нагревается только та часть лемеха, которая в данный момент подвергается резке или вытягиванию. .Остальную поверхность засыпают свежим углем (чтобы уменьшить теплопотери и одновременно предотвратить выгорание углерода из поверхностного слоя металла и, как следствие, снизить его твердость).

Вытягивание лемеха прекращается, как только температура упадет до 800 ″ C (светло-вишневый цвет тепла). В противном случае могут появиться трещины. Поэтому, чтобы не допустить вредного для металла перегрева, лемех пытаются тянуть «без проводов». Тогда работы по доводке каждой из секций будущего изделия можно будет проводить за один прогрев.

По ходу оттяжки изменяется кривизна поверхности лемеха. Иногда смещаются и крепежные отверстия в нем. Следовательно, необходимо изменить форму изделия, что обычно выполняется на вогнутой оправке с хвостовиком, закрепленным на опоре. Оправка изготавливается с использованием нового лемеха. Кривизна поверхности задается по зазору между лезвием и пластиной: для изделия в форме долота зазор должен составлять около 3-5 мм. Что касается смещения крепежных отверстий, то оно устраняется осадкой по торцу и соответствующим распрямлением задней части лемеха.

Вытянутый, но еще не остывший лемех зажимается в тисках и его лезвие опускается. А при остывании затачивают на наждак с лицевой (рабочей) поверхности. При этом ширина ленты (фаска) должна достигать 5-6 мм, а толщина полотна — 0,5-1,0 мм. Причем точить тоньше необязательно. В противном случае лезвие может покоробиться при закалке, а в процессе работы — сколоть.

Для закалки лемехи сначала нагревают до B00-840 ° C (легкий вишневый жар) по всей длине лезвия на 1/3 ширины.Затем снова опускают в подсоленную (1-1,5 кг / л) воду, нагретую до 30-40 ° С. Кроме того, долотообразные лапы требуют дополнительного охлаждения перед погружением в солевой раствор. Его выполняют во избежание трещин, для чего на переходе от лезвия к носку накладывают на 2-3 секунды влажную тряпку.

И еще одна особенность, на этот раз уже общая для обоих типов лемехов. Для снижения хрупкости изделия после закалки отпуск проводят при температуре 350 ° С с последующим охлаждением на воздухе.О степени нагрева здесь судят по цвету потускнения.

Качество закалки определяется напильником: он не должен оставлять видимых следов на лезвии лемеха. Это соответствует 444-653 единицам Бринелля. Проверив твердость лезвия, проверьте прямолинейность лемеха линейкой.

Дизайн зубчатого лемеха представляется очень перспективным. Ведь он работает на вспашке сухих почв в 7-10 раз дольше стандартных. Причем зубья изготовлены из бракованных автомобильных рессор и приварены к основанию (его лицевой стороне) на одинаковом расстоянии друг от друга (см. Рисунок).Угол наклона передней кромки зубьев к режущей кромке полотна составляет 4B °. Заточка верхних зубов под углом 45 °.

Вырезать зубья из рессорных листов облегчает нагрев последних в кузнице до температуры B50-1000 ° C (оранжевое тепло).