Заливает свечу бензопилы: Бензопила не заводится: причины и способы устранения

Содержание

Бензопила не заводится: причины и способы устранения

Бывают случаи, что во время строительных работ не заводится бензопила — что делать? Однозначно на этот вопрос не ответить, поскольку для надежной работы двухтактного двигателя бензопилы нужны четыре фактора: топливо, искра, смазка и воздух. Их обеспечивают:         

  • карбюратор, приготавливающий воздушно-топливную смесь для функционирования двигателя;
  • свеча и блок зажигания;
  • фильтр, очищающий воздух от пыли, и топливный фильтр;
  • масла для смазки, находящиеся в топливе.

Давайте начнем с самого простого и оценим качество топлива. Лучше всего для каждой марки бензопилы готовить свою топливную смесь в правильно рассчитанной пропорции из высококачественного бензина и указанной в инструкции марки масла. Смесь готовится не более чем на две недели, поскольку с течением времени бензин теряет свои свойства.

Что касается искры, то ее отсутствие может быть обусловлено как плохим контактом между высоковольтным проводом и наконечником свечи (следует почистить их от нагара и топлива), так и отказом самой свечи.

Если контакт хороший, но искры нет, то виновник — блок зажигания, который следует заменить на новый, — он не ремонтируется.

Нередко неисправность возникает, если бензин заливает свечу в мгновение запуска. Имея в своем комплекте инструментов запасные свечи, владелец пилы, чтобы не терять времени, устраняет проблему, поменяв мокрую свечу на новую. Старую деталь можно отправить на просушку, слив через свечное отверстие лишнее топливо.

Если инструмент не заводится в холодном состоянии, как говорят специалисты — на холодную, а свеча мокрая, то кроме действий со свечой, указанных выше, надо соблюдать очередность манипуляций при запуске бензопилы в соответствии с инструкцией.

Если же устройство не заводится на горячую, то причиной неполадок могут быть те же самые поломки в системе зажигания. Но если обнаружено, что искра возникает, и свеча сухая, то проблема кроется в топливной системе.

Способы устранения сводятся к очистке и проверке топливного фильтра и шланга, места его подсоединения к карбюратору (есть ли протечка и появился ли бензин в воздушном фильтре). Когда ремонт или замена топливного шланга, прочистка воздушного фильтра не помогли, то придется снимать карбюратор и ремонтировать его с помощью специалистов.

Еще один признак неисправности при горячем запуске: топливо попадает в цилиндр двигателя. Признак, указывающий на это, — мокрая свеча зажигания и наличие искры. Такое «заливание» топливом тоже может быть следствием неисправности карбюратора или его неправильной регулировки.

КУПИТЬ БЕНЗОПИЛУ

Бензопила залита. Что делать? | Центр бензоэлектроинструмента «Викинг»

Очень часто продав бензопилу, мы сталкиваемся с проблемой. На пороге магазина стоит растерянный клиент с бензопилой в руках и сетует на то, что пила не заводится и ему продали некачественный инструмент.

Всё оказывается не так страшно, как может показаться на первый взгляд. Просто залита свеча зажигания, и бензопила не может завестись.

Почему заливает свечу на бензопиле: причины

Ключевой причиной залитой свечи на бензиновой пиле является повышенное количество топлива в камере сгорания  и вызвано это может быть разными причинами, в частности:

  1. Плохое качество бензина.
  2. Засорение воздушного фильтра, который уже не справляется со своей функцией.
  3. Сбой системы зажигания.
  4. Не настроен карбюратор.
  5. Неправильные действия при запуске пилы.

Но так как в нашем случае пила новая, то, скорее всего мы столкнулись с пунктом №5.

Чаще всего это происходит у новичков, когда при первом запуске пропускают момент схватывания на закрытой заслонке карбюратора и продолжают дёргать ручку стартера. Соответственно бензина в камере сгорания получается очень много, а малое количество воздуха не даёт воспламениться бензину.

Сегодня мы пошагово разберем, что делать если мы пропустили момент схватывания, и не можем запустить пилу. Разбирать будем на примере бензопилы штиль MS-180.

Поехали….

Итак, пила не запускается, а стартер мы надёргали столько, что даже из глушителя вытекает топливная смесь. Не стоит поддаваться панике, у нас всё получится!

1. Переводим вал управления в нижнее положение и снимаем верхнюю крышку. У разных пил крышка может сниматься по-разному, поэтому мы советуем для начала ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

2. Снимаем верхнюю крышку и видим: цилиндр, свечу зажигания, воздушный фильтр, вал управления. Но в нашем случае нас интересует только колпак свечи и сама свеча зажигания.

3. Отсоединяем высоковольтный колпачок от свечи зажигания. Действовать нужно осторожно, не нужно дергать со всей силы. Иначе его можно сдёрнуть с провода (установка колпачка на провод немного проблематична, возможно потребуется обратиться в сервисный центр).

4. Берём комбинированный ключ (поставляется в комплекте с бензопилой) и откручиваем свечу зажигания. Затянута свеча крепко, поэтому придётся приложить немного усилий.

5. Выкручиваем свечу и видим, что электрод мокрый от топлива. Нужно его высушить.

6. Сушить свечу зажигания лучше при помощи бумажной салфетки. Также можно воспользоваться воздушным компрессором, просто подув электрод. Также мы настоятельно не рекомендуем прокаливать свечу открытым огнём (спички, зажигалка), так как на керамическом изоляторе электрода могут появиться микротрещины и свеча будет непригодна для дальнейшей эксплуатации.

7. Дальше нам необходимо избавиться от излишков топлива в камере сгорания. Для этого нужно перевести пилу в выключенное положение (в нашем случае, переводим вал управления в положение выкл.). Это нужно для того, чтобы не «проскочила» искра и не случилось воспламенение паров.

8. Затем, просто затыкаем свечное отверстие на цилиндре той же бумажной салфеткой, переворачиваем пилу (цилиндром вниз) и продёргиваем стартер 5-10 раз. Можно обойтись и без салфетки, но тогда остатки топливной смеси будут разлетаться вокруг пилы, что противоречит техники безопасности, а так всё впитается в неё.

9. Заворачиваем свечу обратно в цилиндр (затянуть нужно покрепче, но не переусердствуйте, чтобы не сорвать резьбу) и устанавливаем обратно высоковольтный колпачок.

10. Устанавливаем верхнюю крышку на место и запускаем пилу. Но запуск должен происходить при открытой заслонке карбюратора, так как остатки топлива в камере сгорания присутствуют. Для облегчения запуска можно удерживать курки газа во включенном состоянии. В бензопиле STIHL MS-180, просто переводим вал управления во второе положение.

11. И заводим бензопилу. Если первые пару минут пила будет сильно дымить, не пугайтесь, это выгорают остатки топлива из глушителя. 

Как видно, ничего страшного и тяжелого тут нет. При определённой сноровке эта процедура занимает не более 5 минут. 

На бензопиле заливает свечу: почему и что делать

Что делать, если на бензопиле залита свеча

При подозрении на залитую свечу необходимо осмотреть ее. При помощи свечного ключа она выкручивается и внимательно изучается. Если свеча мокрая, но при этом искра есть, то она точно была залита.

Множество опытных владельцев способны с большой долей вероятности определить текущее состояние свечи по ее цвету. Подобную процедуру рекомендуется осуществлять регулярно.

  1. Светло-коричневый нагар – это именно то, что хотят увидеть все владельцы. В таком случае функциональность бензопилы не нарушена.
  2. Нагар черного цвета сигнализирует о несбалансированной смеси, а именно о нехватке кислорода в топливной камере. Если ситуация не исправится, велика вероятность повторного заливания свечи бензопилы.
  3. В случае выявления коррозии на вилке или слишком большого расстояния между электродами, то, скорее всего, используется обедненная топливная смесь.

Что делать

В случае, если двигатель бензопилы не заводится, а на электродах свечи зажигания есть следы топлива и масла, необходимо установить причину их появления. От этого будет зависеть, что надо делать для ее устранения. Если заброс топлива произошел при пуске агрегата, то необходимо удалить скопившуюся в картере двигателя топливную смесь. Для этого выворачивают свечу, бензопилу переворачивают цилиндром вниз и ручным стартером проворачивают коленвал. Таких манипуляций нужно сделать не менее 25-30 раз.

После этого снятую деталь устанавливают на место и запускают двигатель в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Если в процессе работы агрегата возникают перебои, то это говорит о дефекте свечи. Со временем электроды искрообразующего устройства обгорают, в результате чего увеличивается зазор между ними. Это приводит к появлению слабой искры, которая не может воспламенить топливо.

Несгоревшее топливо оседает на электродах, и искрообразование прекращается.

Регулировка зазора проводится с применением щупа. Для двухтактных двигателей расстояние между электродами должно составлять 0,7-0,9 мм. Забрызгивание контактов может произойти из-за чрезмерно обогащенной смеси. К этому приводит нарушение регулировки карбюратора или засорение воздушного фильтра.

Настройку устройства проводят на прогретом двигателе. Путем вращения винтов добиваются максимально возможных устойчивых оборотов. Если владельцем агрегата регулировка карбюратора не проводилась, то тогда стоит обратиться к специалисту.

Все целое, чистое, работает?

Пробуем отрегулировать. Берем длинную отвертку, находим болт регулировки холостых оборотов (он находится на дроссельной заслонке), закручиваем его на пару оборотов, чтобы заслонка приоткрылась. Заводим. Работает ровно? Тогда идем дальше. Не заводится или глохнет? Приоткрывает заслонку до тех пор, пока не заведется стабильно.


Далее регулируем качество смеси винтом L. Нужно добиться максимальных оборотов на холостом ходу. Тут принцип обратный – чем больше отвинчен болт, тем богаче смесь. После этого идет регулировка качества смеси на максимальных оборотах винтом H.

Если регулировка карбюратора не дала своих плодов, значит его нужно разбирать. Смотреть мембрану, чистить жиклеры и внутренние ходы. Для этого необходимо не только иметь ремкомплект, но и, желательно, запасной карбюратор.

Критерии выбора и эксплуатации свечей зажигания

Самый простой индикатор качества смеси — это фарфоровый изолятор центрального электрода свечи зажигания. Любой оттенок коричневого цвета свидетельствует о нормальном качестве смеси, белый или закопченный изолятор указывает на бедный или переобогащенный состав эмульсии.

Калильное число эксплуатируемой свечи должно соответствовать заявленным требованиям.

  • Причиной замасливания может быть так называемая «холодная» свеча, которую визуально можно определить по короткому изолятору. Перебои в искрообразовании возможны при неправильной регулировке зазора или из-за естественного выгорания контактов.
  • Рекомендуемое расстояние между контактами свечи указано в инструкции, при отсутствии информации можно ориентироваться на стандартное значение 0,7-1 мм. При меньшем зазоре снижается эффективность поджига топливовоздушной эмульсии, при увеличенном — возможны перебои в искрообразовании.
  • Прожигать отсыревшую или замасленную свечу на открытом пламени не рекомендуется из-за риска образования трещины и преждевременного выхода из строя.

Переобогащение смеси в камере сгорания технически исправной бензопилы устраняется продувкой двигателя. Для этого достаточно вывернуть свечу и несколько раз провернуть коленвал ручным стартером.

Советы по устранению неисправности

Если свеча бензопилы все же была залита, и вы не желаете ждать, пока топливо стечет, существует довольно действенный и оперативный метод очистки.

  1. Если ремонт проходит в полевых условиях, то пила устанавливается на ровную поверхность (в мастерской все проще – стол в помощь), после этого вытягивается ВВ провод от свечи и при помощи ключа достается свеча, ее электроды свечи протираются насухо. При этом система размыкания цепи должна быть включена.
  2. Откручивается крышка воздушного фильтра, который очищается от грязи.
  3. После этого рычаг управления устанавливается на минимальное положение дросселя, а пусковой шнур дергается до 10 раз, но не менее 5. Тем самым, камера сгорания прочищается от излишка топлива.
  4. Вернув обратно воздушный фильтр, установив свечу зажигания и подключив провод, следует потянуть пусковой шнур еще несколько раз. При этом дроссельная заслонка должна оставаться открытой.

При правильности выполнения этих действий пила снова «оживет».

Большинство владельцев бензопил не раз заливали свечи и при этом сами не раз возвращали инструменту функциональность. Не стоит бояться этой проблемы: прямо растущие руки и наличие руководства пользователя помогут без обращения в специализированный центр продолжить пользоваться инструментом.

Более серьёзные причины неисправности

Если после тщательного осмотра базовых узлов триммера причина неисправности устройства так и не была найдена, тогда нужно внимательно осмотреть двигатель и карбюратор. В этом случае можно выделить сразу три ключевые проблемы, которые встречаются чаще всего:

  • Естественный износ установленной прокладки карбюратора. Единственный логический выход из этой ситуации — выполнить замену неисправной детали.
  • Скопление мусора и нагара в жиклёрах либо каналах. Для очистки можно использовать исключительно заводские промывки либо обычный поток сжатого воздуха от компрессора. Запрещено применять проволоку и швейные иглы, так как одно неправильное движение может серьёзно повредить проходное сечение.
  • Утрата прежней герметичности. Для тщательной проверки этого показателя следует задействовать классический бытовой тонометр, предварительно установив подходящий манометр. Необходимо следить за показателями: если каких-либо колебаний не было зафиксировано, тогда всё отлично, но когда давление постепенно падает, то какая-то деталь в карбюраторе вышла из строя.

Если используемый карбюратор исправен, то бензиновый триммер не заводится из-за того, что поршневая группа вышла из строя. Если во время осмотра были обнаружены характерные сколы, искривления либо царапины, тогда деталь подлежит замене. Специалисты рекомендуют заменить поршневые кольца. Если при покачивании вмонтированного шатуна возникает небольшой люфт, тогда замене подлежат кольца, но эту процедуру лучше всего доверить профессионалам.

Рекомендации по устранению неисправностей

В первом случае проблема решается приведением в исправное состояние воздухозаборного устройства. Выработавший ресурс бумажный фильтр рекомендуется продуть обратным потоком воздуха, в лучшем случае заменить. Способы очистки фильтров других типов указаны в прилагаемых руководствах по эксплуатации.

  • Регулировка карбюратора производится на прогретом до рабочей температуры двигателе. Силовой агрегат выводится на оптимальный режим вращением регулировочных винтов количества и качества смеси. Успех работы определяется знанием конструкции системы топливопитания, взаимодействия всех комплектующих.
  • В частности, повышенная сложность регулировки карбюраторов со встроенными компенсаторами и другими элементами автоматического управления. Такое оборудование настраивается с помощью специальной аппаратуры, которой комплектуются сервисно-ремонтные центры.

Если двигатель настройке не поддается, причиной избытка топлива в эмульсии может быть нарушение герметичности клапана или зависание самого поплавка карбюратора.

Конечный результат выполненной работы:

  • быстрый набор оборотов;
  • стабильная работа на режиме холостого хода;
  • восстановление тяговых параметров;
  • отсутствие повышенного дымления и детонационных шумов.

Алгоритм определения причин плохого смесеобразования

В любом случае, мокрая свеча на бензопиле указывает на явно выраженную диспропорцию в составе топливовоздушной эмульсии. Уже при соотношении топлива и воздуха 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию сжатой в камере сгорания топливовоздушной эмульсии.

Основные причины переобогащения смеси в большинстве случаев стандартные:

  • засорение фильтра воздухозаборника;
  • неправильная регулировка карбюратора;
  • перебои в работе системы зажигания;
  • также не исключается плохое качество бензина и нарушение последовательности запуска силового агрегата.

Второе – карбюратор

Разбирать сразу узел не нужно, особенно, если двигатель глохнет после запуска или не держит холостые. Сначала попробуйте поменять топливо, может в нем переизбыток масла. Можно впрыснуть в воздушный фильтр очистителя, дать моторчику немного “просраться” на максимальных оборотах.

Далее идем по порядку – воздушный фильтр, топливный фильтр (он может быть снаружи и в баке), кнопка подкачки топлива, целостность шлангов. Пробка бензобака – может быть забит клапан вентиляции, моторчик просто не качает бензин. Все продуть – и заработает!

Обязательно – посмотреть на соединение карбюратора с впускным коллектором! Елси там сосет воздух и отсутствует герметичность – устранить!

Зависает дозирующая игла – тоже проблема в некоторых моделях. Достаточно толкнуть ее вниз, либо снять и отшлифовать бархаткой.

Можно сдернуть шланг с карбюратора, посмотреть идет ли к нему топливо при подкачке. Понятно, что часто для проверки нужно снимать пластиковую обшивку, ломать себе пальцы о защелки, но все равно рано или поздно туда придется лезть.

Почему заливает свечу на бензопиле?

Когда заливает свечу на бензопиле нужно немедленно провести тщательную проверку инструмента.

  1. Проверка штепсельной вилки. Часть регулярного обслуживания цепной пилы Stihl состоит в том, чтобы вынуть вилку и осмотреть ее (рекомендовано каждые 10-15 часов работы.) Если двигатель работает нормально, внешний электрод, вероятно, будет покрыт светло-коричневыми отложениями. Оператор должен проверить зазор между электродами с помощью специального инструмента. Если двигатель работает нормально, проблема проявляется в состоянии штепсельной вилки. Толстые черные отложения свидетельствуют о том, что смесь топлива и воздуха не сбалансирована. Другими словами, в смеси недостаточно воздуха. С другой стороны, широкие щели или корродированные электроды являются показателями обедненной смеси. Масло на пробке указывает на утечку.
  2. Очистить или заменить? Если вилка покрыта светло-коричневыми отложениями, а зазор правилен, оператору не нужно ничего делать с вилкой. Достаточно вернуть ее на место, и бензопила должна продолжать работать нормально. Если она покрыта черными отложениями или маслом, нужно удалить этот слой наждачной бумагой. При необходимости нужно отрегулировать зазор плоскогубцами. Одним из условий, указывающих на необходимость замены, является износ электрода. Если двигатель заглох, нужно проверить его с помощью тестера свечей зажигания и провести замену, если искра не является сильной или появляется через раз.

Избегайте использования этанолового топлива

Когда заливает свечу бензопилы Штиль можно подозревать вину некачественного топлива. Независимо от состояния штепселя после 100 часов работы, Stihl рекомендует заменить его на новый. Используйте вилку резисторного типа и проверьте руководство для вашей модели цепной пилы Stihl, изучая страницу по поводу рекомендованных замен. Если вилка нуждается в замене, потому что она сильно изношена, возможно, причиной этому служит использование бензина с добавкой этанола.

Этанол горит не так как бензин, и может вызвать перегрев двигателя. Одним из симптомов этого являются изношенные электроды, а затем и затопление свечи. Stihl рекомендует 89-октановый бензин без этанола. Ни в коем случае бензин не должен содержать более 10% этанола.

Как быстро устранить проблему?

Важно знать, почему заливает свечу на бензопиле и что можно в этом случае предпринять. Пилы Stihl имеют дроссель, облегчающий холодный пуск, но оператор должен использовать его правильно

Когда он закрывает дроссель, карбюратор распыляет дополнительное топливо в камеру сгорания. Если двигатель не запускается при первых трех или четырех тягах, топливо и воздушная смесь становятся несбалансированными. И если продолжать тянуть стартер, когда дроссель закрыт, загорается большое количество топлива и свеча затопляется.

Если вы выяснили, что бензопила не заводиться, причем свеча в полном порядке, прочтите наши рекомендации в статье — почему не заводиться бензопила?

Можно просто подождать, пока топливо стечет, но есть быстрый способ очистки.

  1. Установите цепную пилу на ровную поверхность и убедитесь, что система размыкания цепи активирована. Вытяните провод от свечи зажигания и выньте вилку с помощью гаечного ключа. Проверьте электроды и вытрите их тряпкой, если они полны топлива.
  2. Отвинтите крышку воздушного фильтра и снимите воздушный фильтр. Очистите его, если он грязный.
  3. Установите рычаг главного управления на минимальное положение дросселя или открытое положение. Потяните пусковую веревку пять или шесть раз.
  4. Установите воздушный фильтр, свечу зажигания и подключите провод свечи. Оставьте дроссель открытым и потяните пусковой шнур несколько раз. Цепная пила должна запуститься.

Вещи, которые понадобятся для работы над пилой Штиль:

«МАСТЕР ПЛЮС» ремонт любой сложности в г.

Серове

У любой из профессий есть своя история. Профессия таксист описание. Самый первый прообраз таксистов появился во Франции еще в XVIII веке. В те времена одним из купцов был построен постоялый двор, на котором были конные экипажи. Размещался он рядом с церковью святого Фиакра, считавшегося покровителем садоводов. Наверное, поэтому каждый из конных экипажей украсили изображением святого. В конечном итоге этот новый вид транспорта был назван «фиакр».

Перевозка домов — новая услуга, которую оказывают транспортные компании. Она предполагает перенос любого здания с одного места на другое (не обязательно жилого помещения) в целом, неразобранном виде. Правила перевозки дома.

Эксперты помогают клиентам определить, что им нужно. Исходя из бюджета выбирается модель, подбирается конкретный авто, проверяется техническими специалистами и пробивается по базам на юридическую «чистоту».

В материале мы расскажем, к кому обращаться за помощью при подборе автомобиля с пробегом, и сколько денег закладывать на оплату услуг помощников.

К сожалению, девственно-чистой и гладкой поверхность стекол автомобиля сохраняется лишь до его выезда из автомобильного салона. Даже в самой первой поездке автомобильное стекло уже подвергается различным негативным воздействиям. Любая песчинка, а тем более камешек, при ударе о стекло оставляют на нем отметину. Страдает заводская полировка стекла и от каждого насекомого, неосторожно закончившего свой жизненный путь ударившись об автомобиль.

Полировка автомобиля – это технологический процесс, который продлевает срок службы ЛКП и собственно кузова. Каким бы качественным ни было лакокрасочное покрытие, оно со временем разрушается. На кузов воздействуют природные, химические и механические факторы. Солнечное излучение, ветер, осадки, реагенты на дорогах, летящие из-под колес грязь и камни приводят к разрыхлению и разъеданию поверхностного слоя, появлению микросколов и царапин. Автомобиль уже не блестит, а полученные разрушения постепенно разрастаются и приводят к коррозии элементов кузова.

Чаще всего из всех составляющих автокресел из строя выходит обивка, поэтому ремонт тканевых сидений является весьма распространенной услугой во многих сервисах. Выполнить такую работу заказчики в большинстве случаев просят разных мастеров.

Вряд ли кто-либо будет спорить с утверждением, что во время использования автомобиля его кузов подвергается влиянию различных посторонних предметов. Причинами всякого рода повреждений авто могут быть ветки придорожных деревьев, высокие бордюры или ограждения (касается, прежде всего, неосторожной парковки), пескоструй, действующий как на колесные арки, так и на днище всего автомобиля, неаккуратная мойка, химически активные вещества, мелкие камни и т.д.

Любому сооружению через некоторое время эксплуатации, в зависимости от уровня износа, потребуется освежить внешний вид, а иногда и заменить часть его конструкции – это касается и бань. Ниже мы расскажем о правилах и очередности проводимых работ при ремонте бани.

Хотя на то чтобы изготовить госномера для автомобиля, мотоцикла или, например, трактора, требуется не больше часа-полутора, процесс этот довольно сложный. Это технологическая цепочка, которая включает в себя несколько станков:

Здравствуйте, сегодня я поделюсь с вами советами, и раскрою несколько секретов по нанесению покрытия Plasti Dip, особенностям его эксплуатации, а также подготовке рабочей поверхности.

Вот один из примеров игр детей и домашних питомцев. Ребенок гонялся за котом по квартире и в результате перевернул телевизор. Пострадал весьма приличный аппарат модели  LG 55LA690V-ZB. В свое время владельцы этой техники платили за него почти 2 тысячи долларов США.  А что бы превратить его в хлам разгулявшемуся ребенку и коту потребовались считанные секунды..

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Опубликовано: 25.01.2019

Подробно описана установка инсталляции Grohe в прилагающейся к каждому комплекту инструкции. Однако существуют нюансы подготовки поверхности, выбора инструмента. В процессе монтажа часто возникают проблемы, рассмотренные в данном пособии.

Как организовать обучение персонала своими силами

Процесс организации внутреннего обучения персонала следует внедрять поэтапно.

1. Задачи и постановка целей обучения персонала.
2. Утверждение форматов обучения.
3. Выделение потребности в обучении персонала.
4. Создание обучающих курсов.
5. Поиск и подготовка обучающих тренеров(наставников).
6. Обучение сотрудников предприятия.
7. Закрепление и оценивание пройденного материала.

8. Анализ результатов обучения.
9. Для перелета до места обучения важно сэкономить и купить дешеві авіаквитки.

Бригадир — это не профессия, а низшая руководящая должность, круг должностных обязанностей которой определяется в первую очередь направлением производства, где работает сотрудник. То есть бригадир в одной организации может выполнять должностные обязанности, совершенно непохожие на должностные обязанности такого же специалиста в другой.

К сожалению у нас в маленьком городке Лобва, не осталось толковых ребят. Поискав по сайтам, решено было вызвать знающего человека с соседней страны. Для его приезда мы оплатили билеты на сайте авиабилеты украина. 

 

 

 

Страница 1 of 6123456»

Штиль 280 заливает свечу. Часть 1

Бензопила Штиль 280 относится к профессиональному сегменту бензопил. В то же время, не смотря на то, что бензопила штиль 280 выполнена очень надёжно, сводит все усилия конструкторов и производителя «на нет» небрежное отношение. Бензопила Штиль 280 поступила в ремонт с жалобой на то, что она заливает свечу и никак не удаётся отрегулировать карбюратор самостоятельно.

Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

+++Полезные инструменты для бензопил:

++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

Штиль 280 заливает свечу,Виктор Полев,Ремонт бензопил. Важные мелочи,Штиль 280,Мс 280,Бензопила штиль 280,Штильмс 280,Пила штиль 280,Бензопила штиль мс 280,Stihl 280,Stihl ms 280,Бензопила stihl 280,Бензопила ms 280,Бензопила stihl ms 280,Ремонт бензопилы,ремонт бензопилы своими руками,не заводится бензопила,stihl,штиль,бензопила,своими руками,секреты старого мастера,бензопила заливает свечу

Навигация по записям

Заливает свечу на бензопиле: причины и решения проблемы


Для регулярного и бесперебойного образования искры в камере внутреннего сгорания, требуется воздушное пространство, без которого разряд будет уходить в топливо, не воспламеняя его. Повлиять на стабильность работы свечи, может даже небольшое количество влаги на её контактах, а их частичное или полное погружение и вовсе, с полной уверенностью, выведет элемент из строя. По каким признакам определить переливание камеры сгорания, как выявить причину и восстановить работу бензопилы своими силами – наглядно и емко, в этой статье.

Признаки заливания свечи

Самый яркий, пусть и очевидный маркер чрезмерного заполнения камеры сгорания, выражается в банальном отказе двигателя запускаться. Выявить данную проблему, можно по анализу действий, предшествующих запуску пилы и условий хранения инструмента. Возможно, при первом запуске с закрытым воздушным клапаном был пропущен такт и сделано несколько лишних рывков стартера. Если это первый запуск, после длительного “отпуска”, до которого пила работала нормально, то вполне вероятно, что из системы не было слито топливо, огрубившее мембрану или иглу.
Из всех немногочисленных способов, позволяющих определить, когда заливает свечу в бензопиле, есть самый действенный и эффективный, отменяющий потребность в проведении любых других прогнозов. Обычное извлечение свечи из гнезда и визуальный осмотр контактов, моментально развеивает все предположения, позволяя планировать последовательность дальнейших действий по решению проблемы. Чтобы вынуть требуемый элемент, достаточно выполнить следующие манипуляции:
  1. Снять верхнюю крышку воздушного фильтра, закрывающую карбюратор и часть двигателя.
  2. Найти и снять резиновый колпак (надсвечник).
  3. Специальным шестигранным ключом (есть в комплекте пилы), выкрутить свечу зажигания из камеры сгорания.

Почему заливает свечу в бензопиле

Существует несколько распространенных причин переполнения камеры сгорания, но, к счастью, каждую из возможных неполадок реально устранить без наличия специальных навыков. Среди актуальных поводов для заливания свечи можно выделить: ошибку при первом запуске, дефект карбюратора или засорение воздушного фильтра. Чтобы получить предельно полное представление и понять, почему заливает свечу на бензопиле, лучше ознакомится с кратким разбором каждой проблемы.
Ошибка при первом запуске пилы (на холодную), выражается в чрезмерной подаче топливной смеси после нескольких лишних вращений стартера. Отвлекшись, или по неопытности, можно пропустить момент воспламенения и продолжить попытки запуска. Поскольку воздушная заслонка на этом этапе закрыта, с каждым рывком стартера в камеру будет поступать только топливная смесь, которая будет набираться без возможности воспламенения. Для заливания контактов достаточно 5-10 лишних оборотов, после которых двигатель уже не запустится, даже если заслонку открыть.
Дефект карбюратора возникает не на пустом месте, а после продолжительного хранения инструмента без сливания топлива. Смесь бензина и масла, начинает распадаться уже на первом месяце, реагируя с миниатюрными компонентами механизма, которые она обволакивает. В первую очередь грубеет мембрана, нарушая ритм своей работы. Грубеет ось поплавка (коромысла), затрудняя его наклон, а также съедается наконечник иглы, снижая герметичность. Даже один из 3-х указанных дефектов способен расстроить работу системы карбюратора, которая не сможет сдерживать умеренную подачу топлива.
Засорение воздушного фильтра наступает после нескольких десятков, а то и сотен часов эксплуатации. Причина настолько банальна, что порой её упускают из виду, переходя к другим вариантам. Грязь забивает поры, серьёзно снижая пропускную способность материала, в связи с чем постепенно падают обороты, а при сильной прогазовке бензопила захлебывается и глохнет. Состояние фильтра легко оценить “на глаз”, осмотрев его в момент вынимания свечи для проверки (они находятся под одной крышкой).

Как устранить заливание свечи бензопилы

Проведя несложную диагностику и сопоставив имеющиеся факты, выявить проблему не составит большого труда. Просто вспоминаем последовательность действий при запуске и проверяем фильтр. Если оба предположения оказываются беспочвенными, беремся за карбюратор. Представленные далее инструкции, наглядно демонстрируют процесс устранения каждой из вышеописанных неполадок, начиная с самой распространенной.

Обнуление и правильный запуск 

Когда причиной заливания свечи становится обычная невнимательность и камера сгорания переполняется от нескольких лишних повторов вращения стартера, восстановить работоспособность не составляет больших затруднений. В такой ситуации, достаточно избавиться от излишков топлива, просушить контакты свечи и повторить процедуру запуска в правильном порядке. Потребуется штатный шестигранный ключ (из комплекта бензопилы) и следование представленной ниже инструкции.1. Снимаем верхнюю крышку, отсоединяем колпачок и выкручиваем свечу из гнезда (воздушная заслонка должна быть закрыта).
2. Тщательно протираем чистой ветошью контакты свечи и откладываем проветриваться.
3. Устанавливаем бензопилу в вертикальное положение, ручкой вниз и дергаем стартер 10-15 раз, пока топливо не выйдет из камеры сгорания.
4. Визуально проверив отсутствие топлива, устанавливаем свечу обратно, надеваем колпак и собираем корпус.
5. Повторяем запуск двигателя “на холодную” с закрытой воздушной заслонкой, делая не более 3х рывков стартера (иначе опять зальете).
6. После схватывания и характерного такта двигателя, открываем заслонку и заводим инструмент в рабочем режиме.

Ремонт карбюратора

Нарушение работы главного узла по дозированию и подаче топлива, влечет за собой массу неприятных последствий, одно из которых выражается в переполнении камеры сгорания. Для быстрого и качественного устранения этой, относительно серьёзной проблемы, потребуется соответствующий ремкомплект и отвертка. Если обходиться без сменных компонентов и восстанавливать старые, лучше подготовить более широкий, хотя бы базовый арсенал инструментов. Следующая инструкция покажет, как устранить причину, по которой заливает свечу в бензопиле, выполнив техническое обслуживание карбюратора.1. В первую очередь, дефектный элемент необходимо извлечь из системы инструмента. Снимаем верхнюю крышку с воздушным фильтром, вынимаем свечу и откручиваем пластиковый каркас. Зачастую, карбюратор крепится к двигателю двумя винтами, которые следует открутить и снять рычаг воздушной заслонки. Далее, отсоединяем топливные шланги и снимаем рычаг управления газом.
2. После извлечения карбюратора, откручиваем крепежи регулировочной камеры (обычно 4 винта) и вынимаем мембрану с прокладкой. Если мембрана огрубела, её следует заменить, но при отсутствии такой возможности, можно проварить в обычной воде около 30 минут. При износе и повреждении – только замена.
3. Переходим к следующему проблемному компоненту – игле. Эту миниатюрную деталь, вместе с осью и поплавком, удерживает шляпка винта, который необходимо открутить.
4. Вынимаем конструкцию и устанавливаем новую из ремкомплекта.
5. Если новых деталей нет, можно попробовать произвести реставрацию. Поплавок не должен зацепляться за ось при прокручивании, и, если это происходит, её лучше отшлифовать нулевой наждачкой, вставив в патрон шуруповерта. Конец язычка коромысла должен быть в уровень с гранями корпуса карбюратора. При загрязнении иглы, её можно отчистить острым лезвием или войлоком, зажав в шуруповерте.
6. Чистые и исправные компоненты собираем в обратной последовательности – игла, ось, коромысло, фиксирующий винт, прокладка, мембрана и крышка.
7. Устанавливаем собранный карбюратор на свое рабочее место, подключив топливные шланги и рычаги управления газом / воздушной заслонкой.

Чистка воздушного фильтра

Предельно простая неполадка с соответствующим устранением. Пропустить подобное событие достаточно сложно и обычно здесь не доводят до крайности, однако, если забитый фильтр застал врасплох, полезно знать пару нюансов. В качестве фильтрующего материала, может использоваться нейлон или войлок. Воздушные фильтры из нейлона легко поддаются чистке в мыльном растворе, после чего выглядят как новые. Войлочные элементы отчистить практически невозможно, в связи с толстым слоем материала, впитывающим в себя масла.
При чистке воздушных фильтров из нейлона, процесс сводится к следующей последовательности действий:
  1. Кисточкой или простым стряхиванием, проводится грубая отчистка крупных загрязнений (если возможно, корпус лучше разобрать).
  2. Далее элемент замачивается в теплой, мыльной воде на 10 минут, после чего сетка очищается щеткой (не вынимая из раствора).
  3. Фильтр устанавливается в бензопилу, только после полного высыхания.
Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

Поиск причин, почему не заводится бензопила

Одной из наиболее распространенных проблем бензопил является залитие свечей. При этом подобные ситуации характерны для различных типов пил и неважно, держит инструмент в руках новичок или профессионал. Разумеется, такого быть не должно, ведь на мокрой свече невозможно появление искры, следовательно, не произойдет возгорание топливной смеси.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 356
Источник: https://benzopilok.ru/remont/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile.html

Последствия работы двигателя с ненастроенным топливным оборудованием

От состава смеси зависят тяговые характеристики двигателя и продолжительность его ресурса.

  • Работа на бедной смеси инициирует падение мощности, перегрев цилиндра и интенсивный износ нагруженных деталей и узлов бензопилы.
  • Не менее опасна работа на богатой смеси. Неисправность проявляется увеличением времени выхода на рабочие обороты, повышенным расходом топлива, дымлением из глушителя.
  • Также имеет место интенсивное образование нагара в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

→ КАЧЕСТВЕННОЕ МАСЛО ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 597
Источник: https://opilah.com/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile/

Разбираем возможные причины поломки

Отыскать почему инструмент не заводится можно в самой аннотации. Но не всегда аннотация имеется под рукою.

Хотя любая модель имеет свои особенности, но в целом все похожи. Потому я расскажу вероятные предпосылки поломки и вероятные методы их устранения для различных инструментов.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 317
Источник: https://auramm.ru/zalivaet-svechu-na-benzopile-partner/

Алгоритм определения причин плохого смесеобразования

В любом случае, мокрая свеча на бензопиле указывает на явно выраженную диспропорцию в составе топливовоздушной эмульсии. Уже при соотношении топлива и воздуха 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию сжатой в камере сгорания топливовоздушной эмульсии.

Основные причины переобогащения смеси в большинстве случаев стандартные:

  • засорение фильтра воздухозаборника;
  • неправильная регулировка карбюратора;
  • перебои в работе системы зажигания;
  • также не исключается плохое качество бензина и нарушение последовательности запуска силового агрегата.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 643
Источник: https://opilah.com/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile/

Проверка и регулировка карбюратора

В сервисных центрах регулировку карбюратора производят на специальном оборудовании. Для каждой пилы значения углов поворота регулировочных винтов разные (они указаны в инструкции по эксплуатации). Необходимость регулировки карбюратора возникает не очень часто, особенно, если пилу покупали у проверенного продавца. Все наши пилы Husqvarna перед продажей отправляются в сервисный центр, где специалисты настраивают регулировку оборотов.

Однако, нарушение фиксации регулировочных винтов иногда случается.

Причины нарушения регулировки карбюратора бензопилы:
  • Сильный износ двигателя (поршней). В этом случае необходимо в большей степени позаботиться о починке двигателя, однако регулировка карбюратора может улучшить на некоторое количество времени функциональность пилы.
  • Засор в карбюраторе из-за повреждения воздушного фильтра, использование бензина плохого качества и образование окалины. В такой ситуации кроме регулировки карбюратора еще понадобится и его промывка.
  • Сильная вибрация пилы или повреждение защитной крышки. Это происходит крайне редко, но все же бывают случаи.

Признаки, которые указывают на необходимость регулировки карбюратора бензопилы:

  • Двигатель либо не заводится, либо же заводится и тут же глохнет. Это происходит из-за использования плохой топливной смеси.
  • Значительное увеличение расхода топлива и увеличение объема выхлопов. Рост количества выхлопных газов говорит о том, что топливо не полностью сгорает. Причиной этому может служить перенасыщение горючим.

Схема регулировки карбюратора у разных моделей бензопил отличается и описана в инструкции по эксплуатации. Однако общий принцип остается одинаковым: необходимо изменить количество и качество топливной смеси, подающейся в цилиндр двигателя.

Отрегулировать карбюратор нам помогут три винта:
  • “L” – low, для настройки низких оборотов
  • “H” – high, для настройки верхних оборотов
  • “T” (“LA”, “S”) – для настройки холостого хода (у моделей, у который только один винт, есть именно винт “T”)

При регулировке карбюратора бензопилы следует соблюдать следующие правила:

  • Убедитесь, что режущая цепь пилы направлены в противоположную от вас сторону
  • Поставьте пилу на устойчивую ровную поверхность, режущая часть не должна прикасаться к каким-либо предметам.

Обратите внимание: в инструкции указаны точные углы поворота регулировочных винтов. Точное соблюдение указаний инструкции позволит избежать повреждения двигателя.

Сам процесс регулировки карбюратора включает два пункта: базовый (при неработающем двигателе) и финальный (при прогретом включенном двигателе).

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 2605
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Почему заливает свечу на бензопиле?

Когда заливает свечу на бензопиле нужно немедленно провести тщательную проверку инструмента.

  1. Проверка штепсельной вилки. Часть регулярного обслуживания цепной пилы Stihl состоит в том, чтобы вынуть вилку и осмотреть ее (рекомендовано каждые 10-15 часов работы.) Если двигатель работает нормально, внешний электрод, вероятно, будет покрыт светло-коричневыми отложениями. Оператор должен проверить зазор между электродами с помощью специального инструмента. Если двигатель работает нормально, проблема проявляется в состоянии штепсельной вилки. Толстые черные отложения свидетельствуют о том, что смесь топлива и воздуха не сбалансирована. Другими словами, в смеси недостаточно воздуха. С другой стороны, широкие щели или корродированные электроды являются показателями обедненной смеси. Масло на пробке указывает на утечку.
  2. Очистить или заменить? Если вилка покрыта светло-коричневыми отложениями, а зазор правилен, оператору не нужно ничего делать с вилкой. Достаточно вернуть ее на место, и бензопила должна продолжать работать нормально. Если она покрыта черными отложениями или маслом, нужно удалить этот слой наждачной бумагой. При необходимости нужно отрегулировать зазор плоскогубцами. Одним из условий, указывающих на необходимость замены, является износ электрода. Если двигатель заглох, нужно проверить его с помощью тестера свечей зажигания и провести замену, если искра не является сильной или появляется через раз.

Избегайте использования этанолового топлива

Когда заливает свечу бензопилы Штиль можно подозревать вину некачественного топлива. Независимо от состояния штепселя после 100 часов работы, Stihl рекомендует заменить его на новый. Используйте вилку резисторного типа и проверьте руководство для вашей модели цепной пилы Stihl, изучая страницу по поводу рекомендованных замен. Если вилка нуждается в замене, потому что она сильно изношена, возможно, причиной этому служит использование бензина с добавкой этанола.

Этанол горит не так как бензин, и может вызвать перегрев двигателя. Одним из симптомов этого являются изношенные электроды, а затем и затопление свечи. Stihl рекомендует 89-октановый бензин без этанола. Ни в коем случае бензин не должен содержать более 10% этанола.

Как быстро устранить проблему?

Важно знать, почему заливает свечу на бензопиле и что можно в этом случае предпринять. Пилы Stihl имеют дроссель, облегчающий холодный пуск, но оператор должен использовать его правильно. Когда он закрывает дроссель, карбюратор распыляет дополнительное топливо в камеру сгорания. Если двигатель не запускается при первых трех или четырех тягах, топливо и воздушная смесь становятся несбалансированными.  И если продолжать тянуть стартер, когда дроссель закрыт, загорается большое количество топлива и свеча затопляется.

Если вы выяснили, что бензопила не заводиться, причем свеча в полном порядке, прочтите наши рекомендации в статье — почему не заводиться бензопила?

Можно просто подождать, пока топливо стечет, но есть быстрый способ очистки.

  1. Установите цепную пилу на ровную поверхность и убедитесь, что система размыкания цепи активирована. Вытяните провод от свечи зажигания и выньте вилку с помощью гаечного ключа. Проверьте электроды и вытрите их тряпкой, если они полны топлива.
  2. Отвинтите крышку воздушного фильтра и снимите воздушный фильтр. Очистите его, если он грязный.
  3. Установите рычаг главного управления на минимальное положение дросселя или открытое положение. Потяните пусковую веревку пять или шесть раз.
  4. Установите воздушный фильтр, свечу зажигания и подключите провод свечи. Оставьте дроссель открытым и потяните пусковой шнур несколько раз. Цепная пила должна запуститься.

Вещи, которые понадобятся для работы над пилой Штиль:

  • перчатки;
  • свечной ключ;
  • тряпка.

Советы

  1. При холодном запуске цепной пилы Stihl переместите рычаг управления ведущим в положение после четвертой попытки запустить его, чтобы избежать повторного затопления свечи. Переместите рычаг в положение минимального затвора, как только пила заведется.
  2. Удаление воздушного фильтра, распыление исходной жидкости в карбюратор и использование пускового троса. Это еще один быстрый способ очистки двигателя. Это создает более качественную топливную смесь, которая легко воспламеняется, и работа двигателя автоматически становится бесперебойной и правильной.

Предупреждения

  1. При работе с цепной пилой надевайте перчатки.
  2. Перед запуском пилы убедитесь, что панель закрыта, цепь перестала вращаться, прежде чем приступать к обслуживанию бензопилы.
  3. Никогда не стоит проверять систему зажигания когда свеча зажигания удаляется, это может привести к воспламенению.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 4706
Источник: http://101benzopila.ru/zalivaet-svechu-na-benzopile-reshenie-problemy/

Выявление и устранение очевидных неисправностей бензопилы

Для определения причины, почему при запуске бензопила не заводится или глохнет, необходимо произвести дефектовку инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов двигателя пилы. На данном этапе проверяем:

  • Наличие искры на свече зажигания;
  • Подачу топлива;
  • Состояние фильтров;
  • Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
  • Функционирование выпускного канала.

Проверка искры на свече зажигания и устранение причин

Первым этапом поиска причин того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много факторов, влияющих на работу данного элемента. Однако основными на начальной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Неправильная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Все они способствуют образованию нагара на электродах свечи. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на холодную по причине отсутствия искры из-за отложений нагара на электродах и их коррозии. В результате происходит либо уменьшение зазора, либо его увеличение.

Проверка свечи зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Выкрутить свечу;
  • Одеть наконечник обратно;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести пуск стартером.

Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с узлом зажигания все в порядке. Если же ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости с помощью специального щупа отрегулируйте расстояние между контактами.

У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. У одних оно может быть равно 0,5 мм. У других — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по иным причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и неустойчивую работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта между высоковольтной люлькой и наконечником свечи;
  • Выход из строя блока зажигания.

Как запустить холодную бензопилу, если свечной канал постоянно заливает бензином? Устранить проблему на время пуска инструмента, можно воспользовавшись следующим алгоритмом:

  • Выкрутить специальным ключом свечу;
  • Протереть ее чистой и сухой ветошью;
  • Просушить в течение 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор между электродами;
  • Слить остатки топлива из свечного канала и просушить его;
  • Собрать все и попытаться завести механизм.

Как правило, данных мер вполне достаточно, чтоб запустить бензопилу и выполнить работу. Однако, это крайняя мера не устраняет главной причины, по которой не заводится или глохнет двигатель – неправильная работа карбюратора, который нуждается в тонкой регулировке.

В случае с отсутствием искры при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи необходимо проверить соединение. Проверку можно провести используя обычный тестер. При обнаружении дефекта и его устранении бензопила должна завестись без особых проблем.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и дальше не заводится, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Здесь потребуется его полная замена.

Определяем наличие топлива и его подачу

Для начала необходимо убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, присутствует топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. В случае полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками в соответствии с нормами, заданными производителем. Слабая подача топлива или его отсутствие могут стать следствием:

  • Засорен канал подачи топлива;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Часто причиной плохого запуска бензопилы, может стать и слишком полный бак. В этом случае стоит обратить внимание на наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они присутствуют, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. Чаще всего она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под самую горловину, что не дает завестись двигателю.

Качество топливной смеси, так же может стать одной из причин, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и оставить инструмент на длительное хранение (более 2-х недель), то внутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонентов. Что может стать причиной появления нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому, всегда перед работой готовьте смесь только в необходимом количестве.

Проверка состояния топливного и воздушного фильтров

Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не заводиться, по причине засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

Для топливного фильтра:

  1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
  2. Произведите подкачку топлива.

При слабом давлении или его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим освободите бачок от смеси и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится посредством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший причиной плохой заводки двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего смените его на новый. При работе инструментом в пыльных условиях, очистку стоит производить на регулярной основе.

Засорение воздушного фильтра может стать причиной неустойчивой работы двигателя бензопилы, из-за чего она будет глохнуть или трудно заводиться. Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь настолько обогащенной, что завести инструмент будет подчас сложно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске причин плохого запуска

Извлечение воздушного фильтра следует производить с осторожностью, так как пыль, накопившаяся в процессе эксплуатации пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент и так же аккуратно поставьте его на место.

Проверка сапуна и его чистка

Сапун является еще одним элементом, от неправильной работы которого бензопила может не завестись или заглохнуть в процессе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это своеобразный клапан не позволяющий вытекать бензину и выравнивающий давление воздуха, необходимое для свободного поступления топлива в карбюратор.

В случае загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отказывается заводиться. Все дело в том, что через отверстие перестает поступать воздух. Как следствие, внутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Определить проблему довольно просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи топлива и посмотрите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает хорошей струйкой, то с сапуном все в порядке. В случае его отсутствия или он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязью. Решить проблему можно чисткой воздушного отверстия обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

Проверка выпускного канала бензопилы

Одной из причин того, что плохо заводится бензопила, может стать засорение выпускного канала или ее глушителя. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это происходит из-за смолистых отложений на искроулавливателе или канале глушителя, которые образуются в процессе сгорания некачественной смеси бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор может стать причиной плохого запуска бензиновой пилы

Устранить причину плохого запуска бензопилы, в данном случае, можно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этого произведите ряд манипуляций:

  • Снимите глушитель, открутив винты;
  • Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
  • Снимите искрогаситель;
  • Разберите корпус резонатора;
  • Отмойте все элементы от нагара с помощью моющего средства;
  • Дайте им полностью просохнуть;
  • Соберите все в обратной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент чистки глушителя, закройте выпускной канал двигателя бензопилы чистой ветошью. 

Блок: 2/3 | Кол-во символов: 8743
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Что делать, если бензопила не заводится и дальше?

Если первичный осмотр ничего не дал или дефекты в процессе поиска были устранены, а бензопила и дальше не заводится, то искать нужно более серьезные причины. Выявлять и устранять такие поломки лучше всего в сервисном центре. Однако, при наличии опыта, отыскать и устранить их можно и самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит выяснить состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на холодную. Для этого понадобиться компрессометр. Прибор ввинчивается на место свечи зажигания и производится холостой пуск двигателя. Замер показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. При отсутствии компрессометра определить компрессию в цилиндре можно навскидку следующим образом:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попытайтесь завести двигатель бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец сильно втягивает в свечной канал, то с компрессией все в порядке. Отсутствие разряжения в камере, говорит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Не завестись бензопила на холодную может и по причине отсутствия компрессии в картере двигателя. Основной причиной тому является повреждение прокладки, размещенной между цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии довольно легко:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обычную пробочку бензин;
  • Погружаем в топливо снятую трубочку;
  • Дергаем несколько раз стартер.

Если топливо из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией все в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если топливо втягивается, то все в прядке – прокладка цела. В противном случае придется приобрести ремкомплект и произвести замену. Как это сделать посмотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Запуск инструмента может быть осложнен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто случается так, что в процессе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек топлива. Причин неисправности может быть масса. Точно определить неисправность, устранить ее и произвести тонкую регулировку карбюратора возможно только в сервисном центре.

Пройдя пошаговую дефектовку двигателя бензопилы, вы сможете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно завести свой рабочий инструмент. Не беритесь за те виды работ, в которых вы не уверены. Доверьте поиск и устранение неисправности специалистам из сервисного центра.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2835
Источник: http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html

Риски применения некачественного топлива

В составе различных низкооктановых бензинов и топливных суррогатов имеются спиртовые компоненты, для полного сгорания которых требуется больше времени. Экономичность применения такого топлива сомнительная, поскольку имеется ряд факторов, подтверждающих неэффективную работу и форсированный износ двигателя.

Замасливанию свечи способствует применение термостойких моторных масел для 4-х тактных двигателей, большой износ компрессионных колец или всей поршневой группы в целом.

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 517
Источник: https://opilah.com/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile/

Как устроен механизм

Практически все инструменты, и зарубежные (Хускварна, Макита, Штиль, Партнер 350), и китайские бензопилы, и отечественные (Дружба, Урал), устроены одинаково. Поэтому найти причину почему аппарат не заводится и глохнет не составит особого труда.

Есть четыре элемента, в которых могут возникнуть проблемы:

  • Топливо, за которое отвечает ;
  • Смазка;
  • Воздух, который поступает через воздушный фильтр;
  • Искра, качество которой зависит от блока зажигания.

Все они зависят друг от друга и взаимодействуют между собой. Если какой-нибудь элемент работает неправильно, то пила перестает работать.

Начнем с того, что все инструменты заводятся по-разному — на горячую и на холодную. За этот процесс отвечают два часто используемых механизма.

Обязательно смотрите, что написано в инструкции пользователя. Там указано, что при включении нужно убедится, что тормоз экстренной остановки зафиксирован. Но завести пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда тормоз лучше не включать.

Как можно узнать из инструкции, внутри корпуса находятся топливный бак и двигатель, а снаружи — пильная часть (шина с цепью), рукоятка и стартер.

Сначала надо разобраться как именно не заводится инструмент. Например, пила заводится, но сразу же глохнет, или же теряет мощность работы, качество распила.

Возможно перебои в работе случаются из-за проблем в двигателе. Но я бы не рекомендовал сразу же его разбирать. Лучше искать проблему от самого простого варианта.

Очень важно учесть . Если смесь приготовлена неправильно или со временем испортилась, то даже такие надежные инструменты как Урал или Хускварна 145, работать не будут. В инструкции обязательно указаны пропорции и специальное масло именно для вашей бензопилы.

Еще одна распространенная проблема — во время старта пользователь заливает свечу. Ее нужно осмотреть, если она полностью сухая, значит топливо не проходит в цилиндр.

Если Вы видите черный нагар или много топлива, то возможно карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

Если ваш заводится, но сразу же глохнет, то проблему нужно искать жиклере карбюратора или топливном фильтре. Возможно они засорились.

Чтобы проверить не поврежден ли сапун, надо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

Если пила не заводится на горячую, то проблема может быть в . Иногда он засоряется от самого выхлопа.

Достаточно часто поломка пилы случается из-за малого количества смазки для цепи. Такое случается при забитых каналах или протекающем маслопроводе.

Также осмотрите соединения трубок с маслонасосными штуцерами, не подтекают ли они.

Очень плохо, когда поломка возникла в цилиндре. При его осмотре можно обнаружить неровности или сколы, это и может быть причиной проблемы.

Блок: 4/13 | Кол-во символов: 2712
Источник: https://stroykes.ru/the-construction-of-the-house/do-not-start-a-chainsaw-partner-pours-a-candle-do-not-start-a-saw-the-causes-and-ways-to-solve-them.html

Восстановляем работу инструмента

Чтобы восстановить работу пилы, не важно марки Урал или , нужно знать место дислокации поломки.

Сначала проверяем и меняем непригодную топливную смесь. Если пила по-прежнему не завелась, то проверяем дальше по пунктам.

Проблема в свече — выдергиваем и сушим. Ни в коем случаи не надо прокалывать ее, ведь это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после просушки можно вставлять свечу обратно, перед этим проверив не осталось ли топлива на ее месте.

Помимо этого, свеча может просто сломаться, поэтому лучше иметь запасную, чтобы исключить причину.

Еще одной причиной того, что инструмент плохо заводится и глохнет, является плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, а искры все же нет — возможно сломался сам блок зажигания. Такую поломку можно исправить лишь путем его замены.

Время от времени надо проверять и чистить воздушные фильтры. Если с момента покупки вы его не проверяли, то он мог засорится пылью и стать причиной неисправности.

В таких моделях как Штиль 180, Урал или Партнер 350 засоряется сапун, что часто приводит к поломке. Чтобы его прочистить, можно воспользоваться швейной иголкой.

У моделей Штиль 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда засоряется глушитель, его также нужно проверять и чистить.

Если проблема в карбюраторе, то без соответственного опыта не стоит пытаться его починить. Лучше всего обратится к специалистам.

Если после проверки и устранения вышеперечисленных проблем Ваша пила так и не завелась, то скорее всего поломка таится в цилиндровой группе.

Когда при осмотре Вы увидели повреждения и сколы на узлах поршня или цилиндра, то данные элементы придется заменить.

Если причиной неисправности бензопилы являются трубки, которые подтекают, то скорее всего к цепи поступает недостаточное количество смазки. Для устранения проблемы всего лишь заменяются трубки, а места соединения замазываются герметиком.

Детали механизма не могут служить вечно, поэтому периодически их придется менять. Чтобы узнать сколько служит какая деталь, нужно заглянуть в инструкцию.

Блок: 5/13 | Кол-во символов: 2065
Источник: https://stroykes.ru/the-construction-of-the-house/do-not-start-a-chainsaw-partner-pours-a-candle-do-not-start-a-saw-the-causes-and-ways-to-solve-them.html

Критерии выбора и эксплуатации свечей зажигания

Самый простой индикатор качества смеси — это фарфоровый изолятор центрального электрода свечи зажигания. Любой оттенок коричневого цвета свидетельствует о нормальном качестве смеси, белый или закопченный изолятор указывает на бедный или переобогащенный состав эмульсии.

Калильное число эксплуатируемой свечи должно соответствовать заявленным требованиям.

  • Причиной замасливания может быть так называемая «холодная» свеча, которую визуально можно определить по короткому изолятору. Перебои в искрообразовании возможны при неправильной регулировке зазора или из-за естественного выгорания контактов.
  • Рекомендуемое расстояние между контактами свечи указано в инструкции, при отсутствии информации можно ориентироваться на стандартное значение 0,7-1 мм. При меньшем зазоре снижается эффективность поджига топливовоздушной эмульсии, при увеличенном — возможны перебои в искрообразовании.
  • Прожигать отсыревшую или замасленную свечу на открытом пламени не рекомендуется из-за риска образования трещины и преждевременного выхода из строя.

Переобогащение смеси в камере сгорания технически исправной бензопилы устраняется продувкой двигателя. Для этого достаточно вывернуть свечу и несколько раз провернуть коленвал ручным стартером.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1274
Источник: https://opilah.com/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile/

Проверка глушителя

Не стоит недооценивать поломку этого узла бензопилы. Если забьется глушитель, пила потеряет мощность и конечно же не заведется. Если глушитель разборный, то мы его разбираем, проводим осмотр и удаляем весь нагар. В некоторых моделях глушитель придется открутить, после мойки неразборный глушитель следует высушить феном.

Обратите внимание: нагар содержит канцерогены, которые опасны для здоровья человека, сухая чистка недопустима, поскольку она может привести к вдыханию этих вредных веществ.

Когда мы снимаем глушитель, выпускное отверстие мотора затыкаем чистой тряпкой. Причинами, по которым может забиться глушитель являются:

  • Использование неправильной топливной смеси (слишком много масла)
  • Использование неправильного масла (масло, не для двухтактных двигателей или некачественное масло)

Блок: 6/9 | Кол-во символов: 831
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Неисправность системы смазки цепи в бензопиле

Какие бывают поломки в системе смазки цепи:
  • Непоступление или малое поступление масла
  • Подтекание масла

В первом случае вначале осмотрим каналы, по которым масло подается на шину, и прочищаем их. Их забивка – достаточно распространенное явление.

При значительном вытекании масла (небольшое подтекание масла является нормальным у всех бензиновых пил) следует проверить герметичность трубок и штуцеров масляного насоса. Трубки могут спадать и даже трескаться. Нарушение герметичности трубок устраняют их заменой или заделкой герметизирующим материалом.

Что касается масляных насосов, то у разных моделей бензопил они могут быть разной конструкции, и привод также осуществляется по-разному (как правило, привод осуществляет ведущая звездочка или специальная шестеренка на коленчатом вале). Если проблема с маслонасосом, то чаще всего не придется полностью заменять весь этот узел, достаточно будет заменить его движущуюся часть (плунжер), именно она чаще всего выходит из строя из-за попадания большого количества грязи и опилок.

Самое серьезное повреждение – это трещина на корпусе масляного насоса. В таком случае придется его полностью заменить.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1215
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Не срабатывает тормоз цепи

Тормоз цепи может выйти из строя в случае, если загрязнено подкрышечное пространство и тормозная лента смазкой и опилками. Кроме того, тормоз цепи может не срабатывать из-за износа тормозной ленты. При загрязнении опилками – следует очистить пилу от мусора, а при износе ленты – заменить ленту на новую.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 336
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Почему плохо заводится бензопила

Основные причины:

  • топливный и воздушный фильтры;
  • пониженная компрессия;
  • свеча зажигания;
  • катушка зажигания;
  • зазор между катушкой зажигания и маховиком;

Рассмотрим каждую причину более детально.

Топливный и воздушный фильтра

Загрязнение основных фильтрующих элементов бензопилы, отрицательно влияют на её работу.

Например, грязный воздушный фильтр, будет обеспечивать подачу воздуха в карбюратор не в полном объеме, что повлияет на качество топливовоздушной смеси и нормальный пуск двигателя. Загрязнение топливного фильтра, затруднит, либо вообще перекроет подачу бензина в карбюратор и сделает невозможной работу двигателя.

Пониженная компрессия

Одним из частых случаев затрудненного пуска бензопилы, это износ ЦПГ (цилиндропоршневой группы).

Как известно, для нормального запуска бензопилы в её двигателе должна присутствовать компрессия. Она необходима для нормального сжатия топливной смеси в цилиндре двигателя, так же она влияет на работу бензонасоса.

В процессе эксплуатации инструмента, значение показателя компрессии падают, и бензопила начинает плохо заводиться.

Причины отсутствия компрессии, либо её снижения, могут быть естественные, т.к. двигатель в процессе работы изнашивается. Также проблемы могут быть вызваны серьезной поломкой, например, задиром ЦПГ, либо поломкой поршневого кольца.

Признаком пониженной компрессии, является слабое сопротивление стартера при пуске. При пониженной компрессии наблюдается снижение мощности бензопилы, что отрицательно влияет на её работоспособность. Устраняется проблема заменой поршневых колец, либо полностью ЦПГ.

Регулировка карбюратора

Не корректная регулировка карбюратора, станет причиной того, что бензопила не будет развивать полной мощности. Будет плохо заводиться, либо не заводиться вообще. Настройка карбюратора напрямую влияет на качество топливовоздушной смеси, которое необходимо для нормального запуска и дальнейшей работы двигателя.

При неправильной регулировке карбюратора, в смеси топлива с воздухом будет присутствовать большее, либо меньшее количество бензина, чем требуется, и смесь не будет воспламеняться даже при нормальном искрообразовании.

Избыток бензина в смеси, принято называть переливом. Характерный признаки перелива, это мокрая свеча зажигания, после нескольких безрезультатных попыток произвести пуск бензопилы.

Свеча зажигания

Свеча зажигания является одним из основных элементов системы зажигания. На её электродах происходит образование искры, и при выходе из строя данного элемента, произвести пуск будет тяжело, либо вообще не возможно.

Свеча может полностью отказать, либо работать с перебоями или выдавать слабую искру. Проверить свечу достаточно просто, для этого потребуется выкрутить её из двигателя, присоединить к колпачку высоковольтного провода и, положив на цилиндр, потянуть за стартер. Если свеча в порядке, искра будет мощная с синеватым оттенком. Слабая искра с красноватым оттенком, признак проблемы. Дефектную свечу нужно заменить.

Катушка зажигания

Причиной того, что не заводится новая бензопила, либо заводится плохо, может стать катушка зажигания. Современные бензопилы, оснащаются электронными катушками зажигания. Ремонту данная деталь не подлежит, и, как правило, при наличии дефекта меняется полностью.

Зазор между катушкой зажигания и маховиком

Не правильно выставленный зазор между маховиком и контактами катушки зажигания, влияет на качество искрообразования, что в свою очередь отвечает за нормальный пуск и стабильную работу двигателя.

Блок: 8/13 | Кол-во символов: 3502
Источник: https://stroykes.ru/the-construction-of-the-house/do-not-start-a-chainsaw-partner-pours-a-candle-do-not-start-a-saw-the-causes-and-ways-to-solve-them.html

Как избежать преждевременных поломок? Советы по обслуживанию бензопилы

Главным вашим помощником должна стать инструкция по эксплуатации. Если вы ее потеряли, вы можете обратиться к дилеру компании, бензопилой которой вы пользуетесь, вам предоставят инструкцию в электронном виде.

Итак, перед каждым включением бензиновой цепной пилы обязательно убедитесь в исправности цепи, заточены ли ее зубы, хорошо ли она натянута (не провисает, но и не слишком туго натянута, ее можно немного оттянуть от полотна).

Заточить цепь можно с помощью специального станка или напильника со специальным шаблоном (в зависимости от того, какой шаг зуба цепи, есть разные шаблоны).

Каждый раз после использования бензопилу необходимо чистить: цепь, шину, воздушный фильтр, корпус, ребра охлаждения, щели и другие пазы очищаем от опилок. После использования пилы переворачиваем шину, чтобы она равномерно изнашивалась, смазываем звездочку (если есть пазы для смазки в передней части пилы).

При длительном хранении обязательно сливайте топливо и масло! Цепь и шина образуют электрохимическую пару, потому они вместе ржавеют, их нужно хранить отдельно.

Читать статью Правильная эксплуатация бензопилы 

Читать статью Советы по обкатке бензопил

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 1449
Источник: https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya

Итог

При возникновении ситуации, когда бензопила не заводится, важно правильно провести диагностику, определить направление, в котором следует искать неисправность. Не стоит использовать инструмент, который не работает на холостом ходу, так как это указывает на наличие подсоса воздуха в двигатель и может привести к серьезным проблемам. Если опыта в ремонте бензопил не достаточно, лучше обратиться к специалисту, который сэкономит Ваши время и нервы.

Блок: 13/13 | Кол-во символов: 479
Источник: https://stroykes.ru/the-construction-of-the-house/do-not-start-a-chainsaw-partner-pours-a-candle-do-not-start-a-saw-the-causes-and-ways-to-solve-them.html

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 36913
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:
  1. https://opilah.com/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile/: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 3031 (8%)
  2. http://gardenzoom.ru/pochemu-ne-zavoditsya-benzopila.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 11578 (31%)
  3. http://101benzopila.ru/zalivaet-svechu-na-benzopile-reshenie-problemy/: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 5351 (14%)
  4. https://benzopilok.ru/remont/pochemu-zalivaet-svechu-na-benzopile.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1240 (3%)
  5. https://stroykes.ru/the-construction-of-the-house/do-not-start-a-chainsaw-partner-pours-a-candle-do-not-start-a-saw-the-causes-and-ways-to-solve-them.html: использовано 4 блоков из 13, кол-во символов 8758 (24%)
  6. https://hsqv.by/articles/5-osnovnyh-polomok-benzopil-prichiny-i-sposoby-ustraneniya: использовано 6 блоков из 9, кол-во символов 6638 (18%)
  7. https://auramm.ru/zalivaet-svechu-na-benzopile-partner/: использовано 1 блоков из 8, кол-во символов 317 (1%)

Бензопила Stihl ms 180 заправляет свечу

Особенности возврата и гарантийные обязательства

Для проведения гарантийного обслуживания необходимо предъявить заполненный гарантийный талон.

Замена масляного насоса

Неисправности в работе масляного насоса всегда можно устранить, а в случае неисправности масляного насоса бензопилы Партнер 350 этот элемент следует заменить на новый. Конструкция этой детали представляет собой насос с приводом от звездочки, соединенный с муфтой.

Перед снятием масляного насоса сначала откручиваются крышки бензопилы, а затем фиксируется поршень и ослабляется сцепление. Замена ведущей звездочки осуществляется установкой новой детали через игольчатые подшипники. Звездочку необходимо установить на вал, предварительно смазав ее раму.

Если бензопила Партнер не заводится, не нужно спешить брать ее в ремонт. К каждому инструменту прилагается инструкция, в которой указано, как исправить неисправность своими руками.

Признаки неисправности бензопилы

Бензопила имеет простую конструкцию. Поэтому часто легко понять, в чем именно неисправность бензопилы. Если причина поломки бензопилы выяснена, можно принять решение: отремонтировать бензопилу самостоятельно или обратиться в сервисный центр по ремонту бензопил или в мастерскую.

Если при осмотре неисправной бензопилы механических повреждений не обнаружено, то, скорее всего, вышел из строя двигатель.

  • бензопила не заводится;
  • бензопила запускается, но двигатель быстро глохнет;
  • Двигатель
  • запускается, но не набирает обороты.

Запускается и останавливается

Если бензопила запускается, есть искра, но по неизвестной причине в дальнейшем не работает. Есть две основные причины:

  • Неправильный тормоз цепи, приводящий к заеданию цепи. Необходимо проверить количество масла в баке и качество патрубка, по которому топливо поступает в смазочную часть. Из-за частой работы деталь может сломаться, забиться пылью. В инструкции по эксплуатации производители всегда настоятельно рекомендуют проверять цепь, другие каналы инструмента даже в профилактических целях, а не только тогда, когда уже есть факт обрыва.
  • Бензопила не заводится, глохнет из-за неправильной работы карбюратора. В случае более простой поломки достаточно очистить прибор, промыть, просушить. В худшем случае придется покупать новый карбюратор. Вы можете отремонтировать деталь самостоятельно. Последовательность необходимых работ часто указывается производителями в инструкции по эксплуатации.

Благодаря статье каждый сможет разобраться, почему не запускается бензопила, причины и способы устранения.Главное не принимать спонтанных решений, не нарушать условия эксплуатации, в первую очередь смотреть инструкцию, которая может стать хорошим помощником. Если удалось определить причину, по которой бензопила Дружба или другая модель не запускается, но вы не уверены, что сможете решить проблему самостоятельно, необходимо обратиться к мастеру.

  • Биологический наполнитель для животных
  • Зона зимостойкости Московская область
  • Человек на крыше ночью

Служба запчастей

Каковы наиболее важные детали обслуживания? Первое — это, конечно же, заточка цепи.Это очевидное действие резко влияет на состояние абсолютно всего инструмента. Цепь может запутаться, тогда работы не будет: инструмент только начнет «гореть», но никак не пилить.

Проблема только в том, что цепь бензопилы может очень быстро затупиться. Поэтому при профессиональном ремонте без очень качественной заточки исправить это не получится. Такое действие в обязательном порядке должен выполнять только специалист. Иначе не все зубья можно будет заточить равномерно, и тогда пила точно потеряет работоспособность.Восстановление инструмента обычно стоит больше, чем профилактическое обслуживание, выполненное правильно на начальном этапе.

Второй — это натяжение цепи в бензопиле. И в том, что эта цепь может растягиваться, нет абсолютно ничего странного: бензопилы используются настолько часто, что даже очень плотная цепь быстро ослабевает. Ослабленная цепь легко может оборваться. Необходимо понимать, что в этом случае безопасность человека может оказаться под угрозой.

Третье — смазка. При условии, что масла мало, бензопила очень быстро выйдет из строя.Необходимо помнить, что необходимо проверять работу всей системы смазки после каждого запуска инструмента. Определить, правильно ли она работает, очень просто, нужно посмотреть, нет ли на поверхности пилы капель масла. Если есть, то все в порядке и неисправности бензопилы oleo mac не появятся.

Как правильно запустить бензопилу. общие методы

Каждый раз при правильном запуске двигателя бытовой бензопилы ее владелец обеспечивает слаженную и бесперебойную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных материалов.Процедура запуска холодного двигателя может немного отличаться от модели к модели, однако в большинстве случаев это выглядит так:

  • Первый шаг, который должен сделать оператор, — это переместить встроенный рычаг управления дроссельной заслонкой в ​​крайнее нижнее положение. Следует учесть, что переключить рычаг в этот режим можно только при нажатии на газовый спусковой крючок. Перемещая рычаг вниз, оператор закроет заслонку штатного карбюратора и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
  • Далее нужно приступить к манипуляциям со стартовым тросом.Для этого вам нужно продеть правую ногу в «ушко», находящееся на задней части тела, и положить левую руку на ручку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко дернуть трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы запустится и заглохнет, рычаг переключателя положения дроссельной заслонки нужно будет переместить на одну позицию вверх;
  • После этого вам нужно будет еще несколько раз резко дернуть тросик стартера. В результате двигатель внутреннего сгорания пилы должен запуститься и сразу же начать работать на предельно высоких оборотах.Это связано с тем, что оператор предварительно зафиксировал курок дроссельной заслонки в зажатом положении;
  • Затем нужно один раз нажать на штатный газовый спусковой крючок и сразу же его отпустить. После этого рычаг дроссельной заслонки должен вернуться в рабочее положение. При этом обороты двигателя уменьшатся. Это значит, что приступить к эксплуатации бензопилы можно на участке.

В некоторых моделях бензопил, используемых в домашнем хозяйстве, заводской двигатель запускается в следующей последовательности:

  • Сначала необходимо включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
  • Затем нужно 5-6 раз нажать на прозрачный пластиковый праймер, необходимый для закачки топлива в цилиндр;
  • Затем оператору необходимо полностью выдвинуть встроенный рычаг регулировки положения дроссельной заслонки;
  • Затем нужно несколько раз резко дернуть тросик стартера.Как только заводской двигатель запустится и заглохнет, рычаг регулировки дроссельной заслонки нужно будет нажать до упора и потянуть за рычаг стартера еще несколько раз. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после остановки двигателя рычаг регулировки воздушной заслонки нужно нажимать только наполовину. При этом нажимать рычаг до конца нужно только после запуска и запуска стабильной работы ДВС бензопилы;
  • На моделях, где курок дроссельной заслонки заблокирован путем вытягивания рычага управления дроссельной заслонкой, двигатель будет работать на высоких оборотах.Если не зафиксировать газовый курок в бензопиле, то обороты двигателя будут минимальными. Из-за этого двигатель внутреннего сгорания через несколько секунд после запуска может заглохнуть. В этом случае нужно запустить мотор садового инструмента, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

Если оператору необходимо запустить бензопилу при прогретом двигателе, то все, что ему нужно сделать, это включить зажигание и несколько раз резко потянуть трос стартера на себя.

Что делать, если бензопила Партнера не заводится

Теперь, когда вы знаете, что вызвало поломку.пора перейти к делу. Неисправную систему зажигания можно отремонтировать только после разборки. Для этого слейте из бака оставшееся топливо. Затем осторожно отсоедините провод и снимите свечу зажигания (для ее снятия предусмотрен специальный ключ).

Кроме того, в любом случае не помешает убедиться, что карбюратор бензопилы правильно отрегулирован. Не начинайте регулировку, пока не очистите воздушный и топливный фильтры. Если фильтры в порядке, используйте регулировочные винты.

Один из них (S) на холостом ходу. два других предназначены для максимального (H) и минимального (L) оборотов соответственно. Постепенно поворачивайте винты по часовой стрелке. После остановки сделайте два поворота в обратном направлении.

Если бензопила Stihl 180 не запускается: инструкция

Не экономьте на свечах, берите фирменную по каталогу. Удачи.

Это, по вашему желанию, инструкция по запуску пилы, а вот на что можно грешить, если пила не завелась, а теперь вообще не запускается.скорее всего уже пришел конец колец и сжатия нет, поэтому, если он чудом заводится, то после работы нагревает поршень, уменьшая зазор и тогда уже нормально работает. Требует ремонта! Менять кольца, поршневые не надо.

Второй вариант. если бензопила на темпе уже не должна была проработать столько, чтобы не было компрессии, то дело в настройках карбюратора, нужно чистить и регулировать карбюратор, то то, что натереть там свечу наждачной бумагой много не принесет выгода!

  • Чуть не забыл, что бензопила иногда плохо заводится, если в бензин залить много масла, или некачественное масло — это специальное масло, смешанное с бензином, а не обычный двигатель!

Если пила долго была на бензине, но не заводилась, то слейте из бака старый бензин и залейте новый, первое время пила не очень быстро заводится, а потом заработает. обычно.Если свеча нормальная, то не забудьте проверить искру, иначе она чистая, и в этом нет никакого смысла. Далее очистите воздушный фильтр или замените его новым, причем особое внимание следует уделить такой незаметной трещине, которая всегда должна быть чистой, иначе пила заведется с большим трудом, это место я обозначил стрелкой
Ну , совсем не лишним будет проверить бензиновый фильтр, который находится в баке, снять его оттуда и при загрязнении почистить.Если эти меры не помогают, то штиль проводить придется специалисту, значит, случилось что-то серьезное.

Бензопила STIHL MS180 для распиловки дров

Если он запускался с пятидесятого раза раньше, то стоит отдать в сервис, так как все системы нуждаются в обслуживании. Но фирма и модель неплохие. То есть чистка самого карбюратора и проверка состояния поршней и колец. Если, например, в камеру сгорания закинули масло, то, как известно, ничего хорошего в этом нет.Дело в том, что бензиновый двигатель бензопилы мало чем отличается от двигателя автомобиля, и если он не заводится, то потребуется его переборка, в худшем случае.

Заводной механизм

Основой установки данной модели, как и всех других бензопил, является карбюратор. Но раз уж мы сегодня говорим о бензопиле Stihl 180, то не будем отклоняться от темы. Так. Карбюратор в этой модели имеет один настроечный винт. то есть это своего рода винт регулировки холостого хода.Пока полностью загруженный жиклер неподвижен.

Проще говоря, можно сказать, что его просто нельзя отрегулировать (см. Здесь), а настройку полной нагрузки просто нельзя изменить. Важно, чтобы сам карбюратор на заводе был настроен таким образом, чтобы независимо от реальных условий, в которых непосредственно работает бензопила, топливовоздушная смесь подавалась в сам двигатель.

Помогите пожалуйста | Автор темы: Фатима

Вчера купил штиль ms180.Запустил и спал танк на холостом ходу. Сегодня начал немного резать и он заглох и не завелся потом долго пьешь он работает несколько секунд и глохнет. Что делать, памагите Не знаю, что делать. И можно ли вернуть и вернуть деньги

Дмитрий (Лейла) Вы нарушили правила работы. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ обкатывать на холостом ходу, вообще обкатывать что-то. Сейчас поменял свечу, и наконец пил пилой, там ни во что обкатывать не надо, производитель уже все сделал, полный газ, подчеркиваю ПОЛНЫЙ и увидел! ) сначала пойдет дым и из глушителя будет вылетать черная жижа, в вашем случае это нормально)) холостых и никаких, пила не нужна.муфельная.

Когда все несгоревшее масло выгорит из поршня, все стабилизируется.

Максим (Шемар) Спасибо

Алексей (Джемми) производитель пилы stihl не обкатывается но как я писал ранее

Сергей (Porcius) Алексей прав, спасибо ему за совет.

Установка сервисного комплекта для STIHL: MS 170 и MS 180

Евгений (Флутура) Не знаю, как я просто привез разбавленный бензин и сдал 7 кубометров дров только на дозаправку и пожаротушение

Дмитрий (Лейла) Евгений, все сделал правильно.

Алексей (Шарун) ребята подскажите такую ​​проблему. Я купил немецкий 180 только у деда. хорошо пилил, потом стали пропадать холостые. во время работы приходилось делать перигазовку. затем залил бензин в канистру, которая плохо промывалась из-под солярки. бензин смешал как положено 1:20. налил в Германии детище STIHL MS180. пила начала глючить. стал бездельником. но когда был нажат газовый курок, она начала задыхаться и глохнуть. может это из-за плохо промытой канистры.

Дмитрий (Лейла) Алексей, залил масла более чем в 2 раза больше, чем нужно, надо не 1:20, а 1:50 это первое, второй бензин для быстроходного бензоинструмента должен быть сам по себе безупречный, от заправки проверенной марки и уж тем более не нагруженной ничем другим)) не храните готовую смесь более 3,4 недель, не используйте для хранения пластик.

Алексей (Шарун) Дмитрий, спасибо большое за ответ, теперь буду знать. Просто у меня пила китайская типа Husqvarna, поэтому даже на 80 пластинах оборотов не падает и холостой ход нормальный.после 6 лет работы заводится с 4 смк. сам карбюратор регулируется. а вот с этим немцем я немного расстроился. завтра я снова его замучу. может вся болячка вся в бензине. спасибо за подсказку. удачи

Евгений (Flutura) как приклепать и собрать коленвал. написать в HP

Дмитрий (Лейла) Евгений, никак.

Павел (Ловетт) Расскажите друзьям, что делать, масло течет из-под глушителя, но покрышка смазана, вот на фото видно где.
Масло быстро выходит из бака

Алексей (Джемми) Павел, либо поменять картер, либо взять тонкое сверло и вставить его в небольшой канал и нарезать резьбу в этом отверстии метчиком М6, аккуратно очистить и ввинтить винт до упора в сверло, чтобы чипы не попадали внутрь

Павел (Ловетт) Алексей, ок) спасибо, короче понял, что нужно заткнуть эту штуку)

Алексей (Джемми) Павел, правильно, главное не перекрыть маслопровод

Павел (Ловетт) Алексей, спасибо)

Александр (Драгоценный камень) Можно ли оставить масло в резервуаре на длительное хранение? MC180.И еще, можно ли промыть маслосистему керосином (например, когда закончилось масло и я оставляю пилу на хранение), налив в бак небольшое количество керосина. наполнив его и пропустив через минуту? Всем удачных заготовок дров и тепла в ваш дом.

Дмитрий (Лейла) Александр, особых манипуляций с маслобаком в большинстве случаев не требуется, слейте масло и все.

Виктор (Латифа) 180 собирается и работает хорошо, но одна проблема не затерта как надо.какова причина?

Теги: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле штиль 180 видео

Пила не заводится: причины и решения

Прежде всего, стоит отметить тот факт, что бензопила 180 этого производителя — одно из лучших его «творений», но и у нее есть свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас и поговорим.

  • Достаточно частая проблема — бензопила Stihl 180 не заводится и заправляет свечу. Причина этого в том, что масло заливается для смазки цепи.начинает течь. Поскольку время нещадно и просто нарушает герметичность именно в том месте, где собственно соединяется шланг от масляного насоса и маслобака.

Естественно, эта проблема решаема, но учитывая конструкцию этой бензопилы, сделать это будет не так-то просто, так как вам просто придется полностью разобрать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места . Нагляднее видно:

  • Многих волнует такой вопрос: почему не заводится бензопила Stihl 180? Если верить специалистам, то в такой ситуации нужно сначала открыть, а затем закрыть крышку бензобака.Или выйди и просуши свечу. Или попробуйте проветрить камеру сгорания. В большинстве случаев подобных манипуляций достаточно, чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда бензопила Stihl не заводится, но есть искра.
  • В приведенном выше случае нужно напрямую проверить подачу бензина. воздушный фильтр и прямое исполнение свечей. Так как в основе поломки такого рода лежит сапун, а именно его засорение. Потому что при его полном засорении в самом бензобаке возникает своего рода разрежение, которое просто мешает процессу подачи топлива.Эту проблему решить несложно, так как все, что вам нужно сделать, это очистить ее с помощью иглы.
  • Также бывают ситуации, когда устройство в принципе завелось, но сразу вымерло.
    Основные причины такого рода неисправности — карбюратор и фильтр, которые могли просто засориться.
  • Чтобы исключить попадание в салон поврежденных предметов, необходимо прежде всего отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и собственно проверить, не течет ли из него топливо.

    Необходимо помнить, что в процессе правильной работы бензопилы бензин должен вытекать плотной и стабильной струей. Кроме того, бензопила Stihl 180 нередко не запускается в горячем состоянии и фактически останавливается после включения или удерживает мощность в течение довольно короткого времени.

    В данном случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который можно просто забить любыми отложениями, возникающими в процессе работы устройства, и оседающими в процессе выхлопа.

  • Также довольно частой причиной неисправности инструмента является недостаточная смазка самой цепи устройства. Причиной этого может быть просто засорение каналов или утечка маслопровода.
  • Смазка цепи бензопилы

    • Соединительные трубы или сами соединения в области фитингов масляного насоса также могут протекать.
    • Бывает, что бензопила Stihl 180 плохо заводится из-за цилиндра, который может сломаться.Но для определения его состояния достаточно визуального осмотра. Но если и там вы обнаружите образование неровностей и сколов, то можете быть уверены, что нашли причину поломки.
    • Если при проверке вы обнаружите, что неисправность заключается в свече зажигания. тогда вам просто нужно вывернуть его, а затем высушить. Но стоит заметить, что протыкать ее ни в коем случае нельзя, так как вы просто испортите деталь, и она станет непригодной для использования.

    Еще нужно слить из него лишнее топливо через специальное отверстие.

    Кроме того, вы должны помнить, что прямая сушка должна проводиться не менее тридцати минут, и только после такого рода манипуляций вы можете установить ее обратно и фактически попытаться запустить инструмент напрямую.

    , возможно, срок годности вашей свечи просто прошел, и в этом случае ее необходимо заменить. Поэтому это отличный совет, что лучше всегда иметь в запасе новую свечу или, что лучше всего, набор. Тогда вы сможете в любой момент заменить его и реально понять, не было ли это прямой причиной поломки устройства.сверху причиной пробоя может быть и слабый контакт, который фактически соединяет высоковольтный провод и конец свечи. Также причиной может быть поломка блока розжига. Стоит отметить тот факт, что для устранения такого рода проблемы необходимо произвести замену самого агрегата, так как он не подлежит ремонту.

  • Не менее важен азарт владельцев этой модели по поводу систематических холостых оборотов после того, как сами первые бензобаки опустеют.Но если верить экспертам в этой области, они утверждают, что такая ситуация не создает никаких проблем. Но все же, если подобный процесс повторяется достаточно часто, то нужно просто снизить обороты двигателя с помощью винта карбюратора.
  • Кроме того, вы можете лично почистить сам глушитель. так как причина неисправности может быть в нем. Эта манипуляция несложная.
  • Довольно частое явление некачественной работы инструмента — карбюратор.
    Но стоит отметить, что будет лучше, если его отремонтируют специалисты, так как при наличии необходимых знаний и навыков можно просто сломать его и придется покупать новый.

    Бензопила STIHL MS 170: Заправка цепного масла для пильной цепи и топливная смесь

    Важно, что даже если вы нашли саму причину неисправности прибора, это вовсе не значит, что вы сможете устранить ее самостоятельно. Поскольку бывают такие поломки, исправить которые может только специалист.Если вы провели прямую манипуляцию по проверке и замене качества масла (см. Масло для бензопилы Stihl), но, тем не менее, бензопила все равно не заводится, в этом случае нужно продолжить поиск.

    Но если вы полностью выполнили все описанные выше манипуляции и не пропустили ни одного нюанса, но тем не менее инструмент еще не исправили, то в этом случае проблема заключается в группе, которая называется цилиндрической. Но если вам так и не удалось «вернуть к жизни» своего железного друга, то просто отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют.

    Основные причины, по которым бензопила Stihl не запускается и как их устранить

    как спилить дерево), сделать расчищенные участки, а также будет незаменимым помощником в других областях, скажем, простых манипуляциях.

    Можно сказать, что это мини-модели бензопилы. так как он имеет небольшой вес 3,9 кг. у него нет большой массы как масляных, так и топливных баков. Производитель оснастил это устройство двухтактным двигателем с достаточной мощностью для легких работ.

    , он достаточно тихий, так как при работе уровень шума не превышает 98 дБ. Чтобы можно было лучше понять сам уровень громкости, достаточно сравнить его шум с разговорной речью, у которой показатель 76 дБ.

    Мощность данной модели равна 2,6 Вт. Стоит отметить, что это довольно значительный уровень прочности, учитывая, что это не профессиональная бензопила. Масляный бак имеет объем всего 0,145 литра, а топливный бак. 0,25 л.Шина имеет размер 350 мм и шаг 0,325 дюйма.

    Аналогичное видео про настройку на моем канале: .gwU.

    Кратко о главном

    Данная модель является гордостью немецкого производителя и представляет собой непосредственный инструмент, предназначенный для незначительного уровня работ. Его можно использовать не более двадцати часов в месяц. Этот чудесный прибор с легкостью поможет вам справиться с уходом за садом, заготовить дрова на зимний период (см.

    ).

    Подведение итогов.

    На самом деле, как видите, причин поломки бензопилы Stihl 180 очень много, и в то же время есть много решений этой проблемы. Если вы столкнулись с такой ситуацией, то просто следуйте всем вышеперечисленным рекомендациям и тогда, несомненно, вы сможете отремонтировать свое устройство, и он будет радовать своей работой долгие годы.

    Как разобрать, отремонтировать и собрать бензопилу Stihl

    Для того, чтобы отремонтировать устройство, его необходимо предварительно разобрать.Вам нужно снять боковую крышку, пильную цепь и шину. Затем очистите инструмент, продуйте компрессором и очистите все компоненты щеткой. Затем снимите ручку. Для этого с помощью отвертки снимите заглушки с амортизаторов. После этого снимаем амортизаторы и ручку.

    Затем стартер снимается. Снимаем крышку корпуса и откручиваем винты стартера. Деталь удалена. Затем снимают маховик, откручивая гайку, которая его держит, откручивают гайку маховика.Вам нужно повернуть налево. Снимаем маховик. Затем демонтируйте сцепление, привод масляного насоса и карбюратор.

    После этого мотор снимается и разбирается. Он удерживается 4 винтами в нижней части пилы. Их нужно открутить и снять мотор. Затем разбирается сам двигатель. Откручиваем винты картера, снимаем. Затем демонтируйте коленчатый вал, сальники, подшипники и поршневые кольца. По окончании разборки производится ремонт и устранение неисправностей.

    После ремонта инструмент нужно будет собрать заново. Для этого установите поршень на шатун. Стрелка на нем должна смотреть вдоль цепи, а слева от поршня будет сторона коленчатого вала, в которую вы хотите установить маховик. Вставляют поршень в цилиндр. Установите подшипники, сальники и стопорное кольцо в цилиндр. После этого обезжирить место крепления картера и установить на место. При сборке соблюдайте последовательность, обратную разборке.

    Как снять сцепление

    Перед откручиванием сцепления снимите ведущую звездочку. Снимите шайбу со штопором и снимите звездочку и игольчатый подшипник. Откручиваем сцепление. Снимите перегородку и помпу.

    Основные неисправности

    Бензопилу нужно использовать по инструкции по эксплуатации, тогда она прослужит долго и не выйдет из строя. Все возможные неисправности бензопилы Stihl можно выявить и устранить самостоятельно. Рассмотрим основные проблемы, которые могут возникнуть в узлах и конструкции устройства, и как отремонтировать бензопилу Stihl 180 своими руками.

    Замена поршня

    Рассмотрим, как проводится диагностика и замена поршневой группы. Необходимо проверить состояние цилиндра и степень износа поршня. После разборки мотора откручиваем поддон, снимаем коленчатый вал с поршнем из цилиндра. Отвинтите стопоры поршневых пальцев. Если поршень неисправен, его необходимо заменить. Стопорные кольца фиксируются прорезью. Перед установкой поршневой группы в цилиндр поршень смазывается маслом.Перед установкой картера обезжирьте его поверхность и нанесите герметик.

    Ремонт и регулировка карбюратора

    Карбюратор настраивается на прогретом двигателе. Если двигатель не настраивается, заедание карбюратора может быть причиной избытка бензина в смеси. Для снятия детали необходимо открутить гайки крепления, отсоединить зажигание и тягу от рычага управления двигателем. Затем рычаг снимается. Затем можно снять фильтр и карбюратор.

    Глушитель крепится двумя гайками.Их нужно раскрутить и натянуть глушитель на себя. Затем откручиваются и демонтируются винты катушки. У пилы Stihl карбюратор имеет 1 винт регулировки холостого хода. Если обороты холостого хода нарушены, то карбюратор нуждается в ремонте. Это сложный процесс, и его сложно выполнить самостоятельно. Обратитесь в ремонтную мастерскую.

    Не запускается

    Если бензопила не запускается, то причиной может быть поломка блока зажигания и запуска двигателя. Если при замере зазора между модулем и маховиком отклонений не обнаружено, то следует проверить свечу зажигания.Его вытаскивают из вала и измеряют зазор. Если топливо поступает в камеру сгорания, а поломок в системе зажигания нет, значит карбюратор неисправен.

    Как снять и заменить звездочку

    Замену звездочки бензопилы необходимо, когда:

    • блокирует движение цепи;
    • изношена ведущая звездочка.

    Для замены необходимо снять звездочку цепной пилы. Зубья звездочки не должны отклоняться от требуемых размеров, иначе работа пилы будет сопровождаться вибрацией, что приведет к повреждению коленчатого вала и подшипников.Срок службы звездочки в 2 раза больше, чем у цепи. Используйте 2-3 цепи, пока режущая поверхность не будет истерта. После этого поменяйте звездочку. Он расположен за муфтой. Снимаем крышку сцепления.

    Снимите шину, цепь и сцепление. Но сначала нужно исправить коленвал. Затем в отверстие втулки вставляется съемник и поворачивается по часовой стрелке. Снимаем сцепление. За ним стоит звездочка. Сейчас его разбирают. Если он неисправен, его заменяют.

    Цепь не смазана

    При ремонте бензопилы вы заметите, что на цепь не попадает масло.Если цепь не смазана, значит, в системе смазки есть перебои. Есть такие неисправности:

    • Цепочка сухая, светлого оттенка.
    • Цепь растягивается слишком быстро.
    • Шина слишком горячая, и краска на ней растаяла.
    • Масло в баке не уменьшается.
    • С острой цепью пилой стало хуже резать.

    Такие признаки указывают на то, что имело место нарушение процесса смазки. Чтобы проверить подачу масла к смазочному узлу, нужно снять покрышку и включить бензопилу.Затем увеличьте скорость и наблюдайте за конечной точкой маслопровода. Если масло работает, значит, его объема недостаточно для правильной смазки. Если запаса нет, нужно очистить фильтр. Также следует отрегулировать расход масла. При отсутствии неисправностей требуется дальнейшая диагностика и ремонт своими руками. Если выясняется, что вещество не поступает, то масляная система ремонтируется.

    Рассмотрим основные неисправности и методы их устранения:

    • Обрыв масляного шланга.Это видно при осмотре. В этом случае шланг необходимо заменить.
    • Если на валу масляного насоса нет резьбы, то его следует заменить.
    • Если есть дефекты резьбы, то ее необходимо заменить.
    • Если штопора главного вала нет, то на его место можно установить гвоздь того же диаметра.
    • Фильтр может быть забит. Такое часто случается со Stihl MS 180. Можно смыть бензином. Если это не устранило неисправность, следует заменить фильтр.

    Бензопила Stihl 180 часто имеет разгерметизацию маслопровода. Это происходит, когда маслопровод из бака вставляется в корпус инструмента. Поломку можно определить по утечкам масла в нижней части пилы.

    Для устранения проблемы нужно снять ручку пилы, вытащить шланг. После этого нужно прочистить шланг. Затем нанесите на него герметик и вложите в корпус инструмента.

    зачем и что делать. Последствия работы двигателя с неотрегулированной топливной аппаратурой

    Чаще всего такое бывает у новичков, когда при первом запуске проходят «вату» на закрытую воздушную заслонку и продолжают тянуть ручку стартера, соответственно в камере сгорания бензина много, а мало воздух не дает бензину воспламениться.

    Проблема решается просто:

    1. Используйте свечной ключ, чтобы открутить свечу и проверить ее состояние. Если свеча мокрая и есть искра, значит, она залита. Открываем воздушную заслонку, включаем кнопку переключателя, выжимаем газ «до упора» и запускаем. Из выхлопной пилы должен выйти излишек газа, и пила запустится.
    2. Используйте свечной ключ, чтобы открутить свечу и проверить ее состояние. Если свеча мокрая и есть искра, значит, она залита.Поверните бензопилу свечным отверстием вниз и десять раз поверните стартер, при этом из цилиндра двигателя вытечет лишнее топливо. Затем вытрите насухо (зажгите) свечу или замените ее новой и попробуйте снова запустить двигатель, точно следуя инструкции по эксплуатации. Если свеча полностью высохла, это означает, что в двигатель не поступает топливо. А раз уж он в баке, то проблема скорее всего в карбюраторе. Вы можете набрать немного смеси в шприц, ввести ее в цилиндр, затянуть свечу зажигания и попробовать запустить двигатель.Но если двигатель запустился и сразу заглох, значит проблема осталась и нужно обращаться в сервисный центр.

    Не запускать бензопилу 180? Причины и решения!

    Сегодня производитель «Штиль» занимает лидирующие позиции среди других компаний, производящих технику для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя известна не только высоким уровнем качества, но и оптимальной ценовой политикой и мощностью своих моделей.Это одна из самых известных компаний в мире.

    Наверное, довольно сложно встретить человека, у которого нет бензопилы этой марки. Но это возможно для шести человек из десяти. Это неудивительно, поскольку бензопилы Calmstress олицетворяют силу и элегантность дизайна. Но, к сожалению, такие технические гиганты иногда выходят из строя и требуют какого-то ремонта. Сегодня мы обратим внимание на одну из кротов этого производителя, а именно на бензопилу Stihl ms 180.О цепной пиле stihl ms 660 читайте здесь. Итак, приступим.

    Кратко о главном

    Данная модель является гордостью немецкого производителя и представляет собой непосредственный инструмент, рассчитанный на второстепенный уровень работы. Его можно использовать не более двадцати часов в месяц. Это красивое приспособление поможет вам справиться с уходом за садом, подготовить дрова к зиме (см. Как спилить дерево), очистить участки, а также станет незаменимым помощником в других областях, скажем, при несложных манипуляциях.

    Можно сказать, что это мини-модель бензопилы, так как у нее небольшой вес 3,9 кг , у нее нет большой массы бака, как масла, так и топлива. Производитель оснащает данное устройство двухтактным двигателем с достаточной мощностью для удобства эксплуатации.

    К тому же он достаточно тихий, так как уровень шума при работе не превышает 98 дБ. Чтобы лучше понять уровень громкости, сравните его шум с разговорной речью, которая имеет показатель 76 дБ.

    Мощность данной модели равна 2.6 Вт … Стоит отметить, что это довольно значительный уровень мощности, учитывая, что это не профессиональная бензопила. Масляный бак имеет объем всего 0,145 литра и топливный бак. 0,25 л. Шина имеет размеры 350 мм и высоту 0,325 дюйма.

    Заводной механизм

    Читать то же

    Основа этого типа установки, как и всех других бензопил, — карбюратор. Но раз уж мы сегодня говорим о бензопиле Штиль 180, то это не отклоняется от темы.Так. Карбюратор в этой модели имеет один регулировочный винт то есть это своего рода винт регулировки холостого хода. Пока полностью заряженный жиклер неподвижен.

    Бензопила карбюратор тихий 180

    Проще говоря, мы можем сказать, что его просто нельзя отрегулировать (см. Здесь), а настройку полной нагрузки нельзя просто изменить. Важно, чтобы карбюратор на заводе был спроектирован таким образом, чтобы независимо от условий, в которых работает бензопила, воздушно-топливная смесь подавалась в двигатель.

    Не запускайте пилу: причины и решения

    Стоит отметить, что 180-я пила этого производителя — одна из лучших в своих «творениях», но и у нее есть свои недостатки. Собственно, о чем мы сейчас говорим.

    • Довольно часто проблема в том, что пила на 180 валов не заводится и заливает свечу … Причина в том, что масло, которое заливается для смазки цепи, начинает течь. Поскольку время нещадно и просто нарушение герметичности осуществляется в том месте, где сам шланг подсоединяется к масляному насосу и маслобаку.Естественно, эту проблему можно решить, но, учитывая конструкцию этой бензопилы, выполнить ее будет не так-то просто, так как нужно просто полностью разобрать устройство, чтобы, как говорится, добраться до нужного места. На видео более четко видно: https: //www.youtube.com/watch? V = UOsYJBOVuwg
    • Многих волнует вопрос: почему бы не завести бензопилу Штиль 180? Если верить специалистам, то в этой ситуации нужно сначала открыть, а затем закрыть крышку, которая находится на баллоне с газом.Либо бери, либо суши свечу. Или попробуйте перезагрузить камеру сгорания. В большинстве случаев подобных манипуляций достаточно, чтобы устройство заработало. Но бывают случаи, когда рулевое управление бензопилой не заводится, но есть искра.
    • В приведенном выше случае вам необходимо выполнить прямой тест подачи бензина , воздушный фильтр и прямую работу свечи. Поскольку в основе такого рода поломки лежит передышка, а именно ее загрязнение. Потому что когда он полностью забит, в самом бензобаке возникает разрежение, которое просто мешает процессу подачи топлива.Устранить эту проблему несложно, все, что вам нужно сделать, — это очистить ее с помощью иглы.
    • Кроме того, бывают ситуации, когда прибором в принципе ранено , но вымерло сразу .

    Почему в бензопилу льет свечу.

    Краткая видео инструкция по замене мембран в карбюраторе бензопилы .

    Бензопила не заводится, свечи заливают

    бензопила не запускается, заправляет свечи , какие делают … Сообщество Вконтакте :.

    Основными причинами неисправности такого типа являются карбюратор и фильтр, которые легко забиваются.

    Чтобы избавить салон от поврежденных предметов, необходимо предварительно отсоединить топливный шланг от самого карбюратора и убедиться, что топливо не вытекает из него.

  • Необходимо помнить, что при правильной работе бензопилы бензин должен вытекать плотной и устойчивой струей … Также бензопила нередко успокаивается 180.Спокойный 180 не запускается в горячем состоянии и фактически останавливается после включения или удерживает питание в течение короткого времени. В этом случае проблема поломки кроется именно в глушителе, который можно попросту забить любыми отложениями, возникающими в процессе работы устройства, и оседающими в процессе выхлопа.
  • Кроме того, частая причина отказа инструмента недостаточная смазка самого устройства … Это может быть связано с просто засорением каналов или утечкой маслопровода.
  • Читать то же

    Смазка цепи

    • Соединительные трубы или сами соединения также могут протекать в области соединений масляного насоса.
    • Бывает, что бензопила 180 плохо запускается из-за цилиндра, который можно сломать. Но чтобы определить его состояние, достаточно визуально проверить. Но если вы обнаружите там образование неровностей и трещин, то можете быть уверены, что нашли причину раскола.
    • Если при проверке вы обнаружите, что неисправна свеча зажигания , вам просто нужно выключить ее, а затем провести прямую сушку. Но стоит отметить, что его все равно нельзя проткнуть, так как вы просто испортите деталь, и она не будет использоваться. Также нужно слить из него излишки топлива через специальное отверстие.

    Кроме того, необходимо помнить, что немедленную сушку необходимо проводить не менее тридцати минут, и только после таких манипуляций можно поставить обратно и реально попытаться заставить инструмент стартовать ровно.

    Более того, может случиться так, что ваша свеча только что истекла, и в этом случае ее необходимо заменить. Поэтому лучший совет — всегда иметь новую свечу или лучшую гарнитуру. Затем вы можете заменить его в любое время и проверить, не было ли это прямой причиной отказа устройства. Кроме того, причиной выхода из строя может быть слабый контакт, который фактически соединяет высоковольтный провод и конец вилки. Кроме того, причиной может быть выход из строя блока розжига.Стоит отметить, что для устранения этой проблемы необходимо произвести замену самого агрегата, так как он не подлежит ремонту.

  • Не менее важен азарт владельцев этой модели. Систематический холостой ход после фактического опорожнения первых баков бензина … Но если верить специалистам в данной области, они утверждают, что такая ситуация вовсе не проблема. Но все же, если этот процесс повторяется достаточно часто, то вам просто нужно снизить обороты двигателя с помощью винта карбюратора.
  • Кроме того, вы можете лично произвести чистку самого глушителя , ведь причина неисправности может быть в нем. Эта манипуляция несложная. Карбюратор — частое явление плохой работы.
  • Но стоит заметить, что лучше, если это исправят специалисты, так как при наличии необходимых знаний и навыков можно просто сломать и купить новый.

    Важно то, что даже если вы найдете причину выхода из строя инструмента, это не значит, что вы можете исправить ее самостоятельно.Поскольку есть виды поломок, исправить которые может только специалист. Если вы произвели прямую манипуляцию в отношении проверки и изменения качества масла (см. «Масло для цепной пилы»), но, тем не менее, бензопила все равно не запускается, в этом случае необходимо продолжить поиск.

    Но если вы полностью выполнили все вышеперечисленные манипуляции и не пропустили ни одного нюанса, но все равно инструмент еще не исправили, то в данном случае Проблема с группой под названием цилиндр … Но если «реанимировать» своего железного друга все равно не получается, то просто отнесите бензопилу в сервисный центр, где вам отремонтируют вместе с устройством.

    Подведение итогов.

    На самом деле, поскольку вы видите причины поломки бензопилы, Stil 180 — это довольно много, и в то же время решения этой проблемы столь же хороши. Если вы столкнулись с такой ситуацией, просто следуйте всем вышеперечисленным рекомендациям, и, несомненно, вы сможете восстановить свое устройство, и оно будет радовать своей работой долгие годы.

    Что делать, если цепная пила не заводится

    Добрый день уважаемые читатели и подписчики моего блога! В какой-то неподходящий момент ваша бензопила не заводится. Но не спешите сразу брать инструмент в ремонт, возможно, вы сами сможете устранить эту поломку. Я расскажу, что делать в случаях, когда бензопила не запускается, и как найти правильное решение этой проблемы.

    Разбираем возможные причины поломки

    Узнайте, почему инструмент не запускается в самой инструкции.Но инструкция приходит не всегда.

    Хотя каждая модель имеет свои особенности, в целом все они похожи. Поэтому я расскажу вам о возможных причинах поломки и возможных решениях для разных инструментов.

    Как работает механизм

    Практически все инструменты организованы одинаково, как зарубежные (Husqvarna, Makita, Shtil, Partner 350) и китайские бензопилы, так и отечественные (Дружба, Урал). Поэтому найти причину, по которой устройство не запускается или не останавливается, не очень сложно.

    Есть четыре элемента, которые могут вызвать проблемы:

    • Топливо, за которое отвечает карбюратор;
    • Смазка;
    • Воздух, поступающий через воздушный фильтр;
    • Искра, качество которой зависит от блока розжига.

    Все они зависят друг от друга и взаимодействуют друг с другом. Если какой-либо элемент не работает должным образом, пила перестает работать.

    Начнем с того, что все инструменты настроены по-разному. горячий и холодный.За этот процесс отвечают два обычно используемых механизма.

    Обязательно проверьте, что написано в руководстве пользователя. В нем говорится, что при включении вы должны убедиться, что тормоз аварийной остановки заблокирован. Но запустить пилу с тормозом намного сложнее, поэтому иногда лучше не нажимать тормоз.

    Как видно из мануала, внутри корпуса и снаружи находится топливный бак и двигатель. пила (шина с цепью), ручка и стартер.

    Во-первых, нам нужно выяснить, почему инструмент не запускается.Например, пила запускается, но сразу бросается в глаза или теряет мощность работы, качество пропила.

    Возможные перебои в работе вызваны проблемами в двигателе. Но сразу разбирать его не рекомендовал бы. Лучше искать проблему, используя самый простой вариант.

    Читать то же

    Очень важно учитывать качество топлива. Если смесь приготовлена ​​неправильно или со временем испортилась, даже надежные инструменты, такие как Urals или Husqvarna 145, не подойдут.В инструкциях должны быть указаны пропорции и масло для вашей бензопилы.

    Еще одна распространенная проблема. во время запуска пользователь ставит свечу. Его необходимо проверить, если он полностью высох, значит, топливо не попадает в цилиндр.

    Почему в бензопилу льет свечу.

    Краткая видео инструкция по замене мембран в карбюраторе бензопилы .

    бензопила не

    заводится , заливает свечей

    Бензопила не заводится , заправляет свечи что делать Группа в контакте:.

    Если вы видите отложения сажи или много топлива, возможно, карбюратор неправильно регулирует подачу топлива.

    Если пилообразный старт начинается, но сразу останавливается, проблема заключается в местонахождении жиклера карбюратора или топливного фильтра. Возможно они забиты.

    Чтобы проверить, не повреждена ли перегородка, необходимо отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, не вытекает ли из него топливная смесь.

    Если пила не запускается горячей, проблема может быть в глушителе.Иногда забивается из-за выхлопа.

    Довольно часто поломка пилы происходит из-за небольшого количества смазки для цепи. Это происходит при засорении воздуховодов или утечках из нефтепровода.

    Также проверьте герметичность соединений трубопроводов к форсункам масляного насоса.

    Очень плохо, когда происходит сбой в цилиндре. При проверке вы можете найти ударов или сколов, которые могут быть причиной проблемы.

    Восстанавливаем работу инструмента

    Чтобы ваша пила снова заработала, независимо от марки «Урал» или «Штиль», вам необходимо знать местонахождение.

    Сначала проверяем и меняем не ту топливную смесь. Если пила все равно не заводится, проверяем дальше.

    Проблема в свече. вытащить и высушить. Ни при каких обстоятельствах не протыкайте его, так как это приведет к неисправности детали. Через 30 минут после высыхания вы можете снова вставить свечу зажигания, прежде чем проверять, есть ли еще топливо.

    Читать то же

    Кроме того, свеча может просто сломаться, поэтому лучше избавиться от причины.

    , на котором инструмент сильно поврежден и застрял. это плохой контакт между свечами и высоковольтным проводом. Если здесь все в порядке, но искры все равно отсутствуют, может сломаться сам модуль зажигания. Устранить эту поломку можно только заменой.

    Вам следует время от времени проверять и очищать воздушные фильтры. Если вы не проверяли его с момента покупки, он может забиться пылью и вызвать неисправность.

    На таких моделях, как Штиль 180, Урал или Партнер 350, блоки сапуна забиты, что часто приводит к поломке.Вы можете использовать швейную иглу, чтобы почистить ее.

    Модели

    Stihl 180, Дружба, Урал и Хускварна 142 иногда забивают глушитель, и их тоже нужно проверять и чистить.

    Если проблема в карбюраторе, то без должного опыта не стоит пытаться ее исправить. Лучше всего посоветоваться со специалистом.

    Если после проверки и устранения вышеперечисленного не запускается, то скорее всего неисправность скрыта в группе цилиндров.

    Если вы видите повреждения и сколы на поршне или цилиндре, вам необходимо заменить эти элементы.

    Если причиной неисправности бензопилы является негерметичная пробка, вероятно, в цепь подается недостаточно смазки. Для решения проблемы производится только замена труб, а швы заделываются герметиком.

    Детали механизма не могут длиться вечно, поэтому их нужно будет периодически менять. Чтобы узнать, какая часть, нужно посмотреть инструкцию.

    Отдельно о поломке самой распространенной модели

    Рассмотрим задачи Calm 180 подробнее:

    1. Забит карбюратор или топливный фильтр.Это самые распространенные проблемы, которые очень легко исправить после очистки. Иногда фильтр нужно менять;
    2. Замена свечи зажигания;
    3. Иногда бывает необходимо заменить цилиндр или сальники.

    Стойло пилы достаточно прочное и прочное, поэтому часто поломку можно исправить самостоятельно. Фактически то же самое относится к моделям Partner, Ural, Makita и Husqvarna.

    Бытовые и профессиональные бензопилы комплектуются двухтактными двигателями внутреннего сгорания, простыми по конструкции и надежными в эксплуатации.Значительная часть отказов приводов связана с неисправностями топливной системы. Зачем заправляет свечу на бензопиле и как исправить эту неисправность своими руками?

    Комплектующие для всей линейки силовых агрегатов бензопил работают на точных дозаторах, рассчитаны на работу двухтактных двигателей.

    В карбюраторе топливо и воздух смешиваются в соотношении 1:16, после чего воздушно-бензиновая эмульсия подается в камеру сгорания.

    Тяговые характеристики двигателя и продолжительность его ресурса зависят от состава смеси.

    • Работа на обедненной смеси вызывает падение мощности, перегрев цилиндра и интенсивный износ нагруженных деталей и узлов бензопилы.
    • Работа с богатой смесью не менее опасна. Неисправность проявляется увеличением времени выхода на рабочую скорость, повышенным расходом топлива, задымлением глушителя.
    • Также наблюдается интенсивное образование нагара в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

    Алгоритм определения причин плохого смесеобразования

    В любом случае мокрая свеча на бензопиле свидетельствует о ярко выраженном дисбалансе состава топливовоздушной эмульсии.Уже при соотношении топливо-воздух 1:14 ухудшаются условия искрообразования, нехватка воздуха препятствует нормальному сгоранию топливовоздушной эмульсии, сжатой в камере сгорания.

    Основные причины переобогащения смеси в большинстве случаев стандартные:

    • забитый воздушный фильтр на входе;
    • перебои в работе системы зажигания;
    • Также не исключено нарушение последовательности пуска силового агрегата.

    Риски использования некачественного топлива

    Различные низкооктановые бензины и заменители топлива содержат компоненты спирта, для полного сгорания которых требуется больше времени. Эффективность использования такого топлива вызывает сомнения, поскольку существует ряд факторов, подтверждающих неэффективную работу и вынужденный износ двигателя.

    Смазке свечи зажигания способствует использование жаростойких моторных масел для 4-тактных двигателей, высокий износ компрессионных колец или всей поршневой группы в целом.


    В первом случае проблема решается путем приведения воздухозаборника в исправное состояние. Бумажный фильтр, исчерпавший свой ресурс, рекомендуется продуть обратным потоком воздуха, в лучшем случае заменить. Информацию о других типах очистки фильтра см. В прилагаемой инструкции по эксплуатации.

    • Регулировка карбюратора производится при прогретом до рабочей температуры двигателе. Силовой агрегат приводится в оптимальный режим вращением регулировочных винтов количества и качества смеси.Успешность работы определяется знанием конструкции системы подачи топлива, взаимодействия всех компонентов.
    • В частности, повышенная сложность регулировки карбюраторов со встроенными компенсаторами и другими автоматами. Настраивается такое оборудование с помощью специальной техники, которой оснащены сервисные и ремонтные центры.

    Если двигатель не поддается настройке, причиной избытка топлива в эмульсии может быть негерметичность клапана или зависание самого поплавка карбюратора.

    Конечный результат проделанной работы:

    • быстрый набор оборотов;
    • стабильная работа на холостом ходу;
    • восстановление тяговых параметров;
    • Отсутствие повышенного дымового и детонационного шума.

    Критерии выбора и эксплуатации свечей зажигания

    Самым простым показателем качества смеси является фарфоровый изолятор центрального электрода свечи зажигания. Любой оттенок коричневого указывает на нормальное качество смеси, белый или дымчатый изолятор указывает на плохой или чрезмерно обогащенный состав эмульсии.

    Число накала используемой свечи должно соответствовать заявленным требованиям.

    • Причиной смазывания может быть так называемая «холодная» свеча, которую визуально можно определить по короткому изолятору. Возможны перебои в искрообразовании при неправильной настройке зазора или из-за естественного перегорания контактов.
    • Рекомендуемое расстояние между контактами свечи указано в инструкции; при отсутствии информации можно ориентироваться на стандартное значение 0.7-1 мм. При меньшем зазоре эффективность воспламенения топливовоздушной эмульсии снижается, при увеличении зазора возможны перебои в искрообразовании.
    • Не рекомендуется зажигать влажную или масляную свечу на открытом пламени из-за риска растрескивания и преждевременного выхода из строя.

    Переобогащение смеси в камере сгорания технически исправной бензопилы устраняется продувкой двигателя. Для этого достаточно открутить пробку и несколько раз провернуть коленвал ручным стартером.

    Любительские и профессиональные бензопилы — сложные устройства. Срок службы их двухтактных двигателей, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. По этой причине довольно надежные и дорогие инструменты вместе с дешевыми китайскими агрегатами периодически выходят из строя и отказываются заводиться. Ситуация, когда бензопила не запускается или глохнет, не очень приятна и иногда сбивает пользователя с толку. Как определить и исправить неисправность, вернув прибор в работу.

    Выявление и устранение явных неисправностей бензопилы.

    Чтобы определить причину, по которой бензопила не запускается или глохнет при запуске, необходимо провести диагностику инструмента. Суть процедуры заключается в последовательном осмотре состояния и работы основных рабочих элементов мотора пилы. На этом этапе проверяем:

    • Свеча зажигания есть;
    • Подача топлива;
    • Статус фильтра;
    • Работа сапуна блока останова, встроенного в крышку топливного бака;
    • Функция выпускного канала.

    Проверка искры на свече зажигания и устранение причины.

    Первый шаг в поиске причин, по которым бензопила не запускается, — это проверить искру на свече зажигания. На работу этого элемента влияет множество факторов. Однако основными на начальном этапе поиска неисправностей прибора являются:

    • Неправильная регулировка карбюратора;
    • Наличие большего, чем положено, количества масла в бензине;
    • Забит воздушный фильтр.

    Все они способствуют образованию нагара на электродах свечей зажигания. В 50 случаях из 100 пилы не заводятся на холодном из-за отсутствия искры из-за нагара на электродах и их коррозии. Результат — либо уменьшение разрыва, либо увеличение.

    Проверка свечи зажигания бензопилой на холостом ходу

    Проверить наличие искры довольно просто. Для этого потребуется:

    • Снимите кончик высоковольтного провода;
    • Выкрутите свечу;
    • Снова надеть наконечник;
    • Прислоните свечу юбкой к цилиндру;
    • Старт стартером.

    Если в момент запуска двигателя бензопилы между электродами наблюдается хорошая искра, то с блоком зажигания все в порядке. Если его нет, то стоит очистить сам элемент и проверить зазор электродов. При необходимости используйте специальный щуп для регулировки расстояния между контактами.

    У свечей разных производителей расстояние между электродами может колебаться. Для некоторых он может быть равен 0.5 мм. Остальные — 0,2 мм. Поэтому внимательно изучите рекомендации производителя.

    На свече зажигания может отсутствовать искра по другим причинам. Из основных неисправностей, влияющих на плохой запуск бензопилы и нестабильную работу ДВС на холостом ходу, из-за которых инструмент может заглохнуть, можно отнести следующие:

    • Переполнение канала свечи зажигания топливом;
    • Отсутствие контакта высоковольтной люльки с кончиком свечи;
    • Неисправность блока розжига.

    Как запустить холодную бензопилу, если канал свечи постоянно залит бензином? Чтобы устранить проблему при запуске инструмента, используйте следующий алгоритм:

    • Свечу выкручиваем специальным ключом;
    • Протрите чистой сухой тканью;
    • Сушка в течение 20 … 30 минут;
    • Удалить нагар напильником и отрегулировать зазор между электродами;
    • Слить оставшееся топливо из канала свечи зажигания и просушить;
    • Собрать все и попробовать запустить механизм.

    Как правило, этих мер достаточно для запуска бензопилы и выполнения работы. Однако это последнее средство не устраняет основную причину, по которой двигатель не запускается или глохнет — неправильная работа карбюратора, который требует точной регулировки.

    Если искра отсутствует при плохом контакте высоковольтной люльки с наконечником свечи зажигания, проверьте соединение. Проверить можно с помощью обычного тестера. При обнаружении неисправности и ее устранении бензопила должна запуститься без проблем.

    Если проверка показала, что контакт надежный, и пила дальше не запускается, ищите причину в блоке зажигания. Как правило, неисправный агрегат не подлежит ремонту или восстановлению. Потребуется полная замена.

    Определяем наличие топлива и его запас.

    Для начала нужно убедиться, что в баке бензопилы есть топливная смесь, которая не хочет заводиться, и регулярно поступает в карбюратор. При полном баке проверяем, как поступает смесь по газопроводу.Отсоедините трубку топливной системы от карбюратора и попробуйте его накачать. В случае полного заказа при прокачке бензин будет подаваться рывками в соответствии со стандартами, установленными производителем. Плохая подача топлива или его отсутствие может быть результатом:

    • Забит канал подачи топлива;
    • Забит топливный фильтр.

    Часто причиной плохого запуска бензопилы может быть слишком полный бак. В этом случае следует обратить внимание на наличие подтеков под крышкой корпуса пилы.Если есть, посмотрите соединение трубы подачи бензина к карбюратору. Чаще всего он выдавливается давлением при навинчивании крышки бака, которая заливается под самую горловину, что не позволяет запускать двигатель.

    Качество топливной смеси также может быть одной из причин, по которой бензопила не заводится. Если после завершения работ оставшийся бензин не слить, а инструмент оставить на длительное хранение (более 2 недель), то внутри бака начнут протекать процессы осмоления и полимеризации компонентов.Что может вызвать нагар на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Поэтому всегда готовьте смесь только в необходимом количестве перед работой.

    Проверка состояния топливного и воздушного фильтров.

    Если с качеством топлива все в порядке, двигатель бензопилы может не запуститься из-за засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих элементов потребуется произвести ряд манипуляций, связанных с их демонтажем.

    Для топливного фильтра:

    1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
    2. Заправить топливо.

    Если давление в трубе мало или отсутствует, отсоедините фильтр. Перед этим освободите емкость от смеси и снимите сам фильтрующий элемент. Демонтаж производится проволочным крючком. Забитый сменный картридж, который вызывает плохой запуск двигателя бензопилы, можно почистить, но лучше всего заменить его новым. При использовании инструмента в пыльных условиях его следует регулярно чистить.

    Засоренный воздушный фильтр может вызвать неустойчивую работу двигателя бензопилы, что приведет к его остановке или затруднению запуска.Пыль и грязь, осевшие на адсорбирующем материале, препятствуют потоку воздуха в систему, делают топливную смесь настолько богатой, что иногда будет трудно запустить инструмент.

    Проверка воздушного фильтра — один из первых шагов в поиске причины плохого запуска.

    Следует соблюдать осторожность при снятии воздушного фильтра, так как пыль, скопившаяся на поверхности пилы во время работы, может попасть в карбюратор. А это чревато более дорогим ремонтом. После отсоединения картриджа тщательно очистите его от скопившейся грязи и промойте с добавлением моющего средства.Высушите элемент и аккуратно установите его на место.

    Проверка и очистка сапуна.

    Сапун — еще один элемент, из-за неправильной работы которого бензопила может не запуститься или заглохнуть в процессе пиления. Этот элемент расположен на крышке топливного бака в районе отверстия для воздуха. Это своего рода клапан, не позволяющий вытекать бензину и уравновешивающий давление воздуха, необходимое для беспрепятственного поступления топлива в карбюратор.

    При загрязнении сапуна рабочая бензопила глохнет, а при запуске не запускается.Дело в том, что через отверстие перестает течь воздух. В результате внутри топливного бака создается разрежение (вакуум), препятствующее подаче бензина в карбюратор.

    Определить проблему довольно просто. Отсоедините топливный шланг от карбюратора и посмотрите, что произойдет с бензином. Если хорошей струйкой вытекает свободно, то с сапуном все в порядке. Если он отсутствует или течет слабо и с перебоями, то причина выявлена ​​- сапун забит грязью.Решить проблему можно, очистив воздушное отверстие обычной иглой или мощной струей сжатого воздуха.

    Проверка выпускного отверстия бензопилы.

    Одной из причин того, что бензопила плохо заводится, может быть забитый выхлопной канал или его глушитель. При этом отмечается падение мощности в процессе распиловки пиломатериалов и бревен. Чаще всего это связано со смолистыми отложениями на искрогасителе или канале глушителя, которые образуются при сгорании некачественной смеси бензина и масла, затрудняющей отвод выхлопных газов.

    Резонатор, забитый нагаром, может вызвать плохой запуск бензопилы.

    Устраните причину плохого запуска бензопилы, в этом случае можно удалить скопившиеся продукты сгорания. Для этого выполните ряд манипуляций:

    • Снимите глушитель, открутив винты;
    • Снимите охлаждающую панель и прокладку;
    • Снимите искрогаситель;
    • Разобрать корпус резонатора;
    • Вымыть все элементы от нагара с моющим средством;
    • Дайте им полностью высохнуть;
    • Собрать все в обратном порядке;

    Чтобы пыль и песок не попали в цилиндр при чистке глушителя, накройте выходное отверстие двигателя бензопилы чистой тканью.

    Что делать, если бензопила дальше не заводится?

    Если первичный осмотр ничего не дал или при поиске дефекты были устранены, а бензопила не заводится дальше, то нужно искать более серьезные причины. Лучше всего выявлять и устранять такие поломки в сервисном центре. Однако, имея опыт, вы можете найти и устранить их самостоятельно. Что диагностировать и проверять?

    1. Компрессия в цилиндре;
    2. Компрессия в картере;
    3. Карбюратор рабочий.

    В первом случае проверка компрессии в цилиндре позволит узнать состояние цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) бензопилы, не желающей заводиться холодно. Для этого вам понадобится компрессометр. Устройство ввинчивается на место свечи зажигания, и двигатель работает на холостом ходу. Измерение показаний позволяет судить о состоянии ЦП. При отсутствии компрессора компрессию в цилиндре можно определить на первых порах следующим образом:

    • Поместите палец на отверстие свечи;
    • Попробуйте запустить двигатель бензопилы.

    Приложив палец к свечному отверстию и потянув за стартер, можно проверить компрессию в цилиндре

    Если вы чувствуете, что ваш палец сильно втягивает в канал свечи, то с компрессией все в порядке. Отсутствие вакуума в камере свидетельствует о неисправности. Цилиндро-поршневая группа нуждается в более детальном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

    Бензопила может не заводиться на холодной из-за отсутствия компрессии в картере двигателя. Основная причина этого — повреждение прокладки, расположенной между цилиндром и картером двигателя. Обнаружить отсутствие сжатия довольно просто:

    • Отсоедините верхнюю трубку от карбюратора;
    • Налить бензин в обычную пробку;
    • Погружаем снятую трубку в топливо;
    • Несколько раз дергаем стартером.

    Если при запуске стартера бензопилы всасывается топливо из крышки, то с компрессией все в порядке.Если нет, смотрите прокладку.

    Если топливо всасывается, значит все в порядке — прокладка цела. В противном случае придется приобретать ремкомплект и заменять его. Как это сделать смотрите видео, почему не заводится китайская бензопила:

    Запуск инструмента может быть затруднен неправильной работой карбюратора или его поломкой. Часто в процессе пиления ослабляются крепежные винты и в цилиндр засасывается воздух. Убедитесь, что карбюратор надежно закреплен.Осмотрите его на предмет утечек топлива. Причин неисправности может быть множество. Выявить неисправность, устранить и произвести точную настройку карбюратора возможно только в сервисном центре.

    Пройдя пошаговую диагностику двигателя бензопилы, вы можете найти неисправность, устранить ее самостоятельно и успешно запустить рабочий инструмент. Не беритесь за работу, в которой вы не уверены. Доверьте устранение неисправностей специалистам сервисного центра.

    Бензопилы, свечи среди вытянутых изделий

    1of3Michaels отзывает около 10 000 подсвечников 3-х уровневого таунхауса с привидениями, потому что подсвечник может воспламениться, создавая опасность пожара и ожогов. Комиссия по безопасности потребительских товаров и безопасности потребительских товаровПоказать большеПоказать меньше бензопила, чтобы продолжать работать даже после ее выключения, что создает опасность серьезной травмы.Комиссия по безопасности потребительских товаровПоказать большеПоказать меньше3of3 Компания

    Harbour Freight Tools отзывает более 1 миллиона своих 14-дюймовых электрических цепных пил Portland, One Stop Gardens и Chicago Electric, поскольку выключатель питания может выйти из строя и позволить бензопиле продолжать работать даже после выключения, что создает опасность серьезной травмы. .

    Компания получила 15 сообщений о том, что бензопила продолжает работать после выключения, что привело к трем разрывам, включая одну серьезную травму руки, требующую наложения швов. Полный список отозванных продуктов доступен на https://bit.ly/2L3xRVk. Бензопилы продавались в магазинах Harbour Freight Tools по всей стране и на сайте www.harborfreight.com. Магазины Harbour Freight есть в Бриджпорте, Брукфилде и Ориндж.

    Потребители должны немедленно прекратить использование отозванных бензопил и вернуть продукт в свой местный магазин Harbour Freight Tools для бесплатной замены бензопилы.Запасные части будут доступны с понедельника. Позвоните по телефону 800-444-3353, отправьте электронное письмо на адрес [email protected] или на сайте www.harborfreight.com и нажмите «Отзыв информации о безопасности» внизу главной страницы.

    Жуткие свечи выдернули из-за опасности пожара

    Майклз отзывает около 10 000 подсвечников 3-х уровневого таунхауса с привидениями, потому что подсвечник может воспламениться, создавая опасность пожара и ожогов. Майклс получил одно сообщение о том, что от чайной свечи зажигается подсвечник.О травмах не сообщалось.

    Подсвечники продавались в черном цвете, имели размеры около 20 дюймов в высоту, 7 дюймов в ширину и 5 дюймов в глубину и имели две колонны из трех вертикально расположенных подсвечников. В отзыв включены только трехуровневые подсвечники для таунхаусов с привидениями с номером SKU 513180 и кодом UPC 886946019340, напечатанным на бирке.

    Свечи продавались в магазинах Michaels по всей стране. В Коннектикуте есть несколько магазинов Michaels, в том числе в Вестпорте, Милфорде, Стэмфорде и Брукфилде.Потребители должны немедленно прекратить использование отозванных подсвечников и вернуть их в любой магазин Michaels для получения полной компенсации.

    Позвоните по телефону 800-642-4235 или посетите сайт www.michaels.com и нажмите «Отзыв продукции» внизу страницы.

    Хотя она выросла в Мичигане, Аманда Куда родом из Коннектикута и переехала сюда вскоре после окончания Университета штата Мичиган. Она работала в Connecticut Post на различных должностях, в том числе городским репортером, писателем, обозревателем на телевидении и редактором по вопросам здравоохранения.Она замужняя мать близнецов, любит читать, смотреть телевизор и болеть за спартанцев штата Мичиган.

    Свеча из шведского бревна — Backwoods Home Magazine

    Ник Уэстон

    Выпуск № 138 • Ноябрь / декабрь 2012 г.

    В моей школе охотников-собирателей мы постоянно экспериментируем с различными методами приготовления пищи на открытом воздухе, от подземных печей (уму или ханги) до копчения жареного типи и обычных кострищ.Безусловно, наиболее полезными были шведская дровяная свеча или шведская дровяная печь, гениальное, но простое природное изобретение.

    Проще говоря, шведская свеча из бревна представляет собой большое прямое бревно с тремя разрезами, направленными вниз, которые проходят почти по всей длине бревна. Единственное, что вам нужно учесть: выбор дерева, его назначение и размер, который вы хотите сделать.

    После получаса горения плоская круглая поверхность идеально подходит для чайника или сковороды.

    Причина его уникальности заключается в его простоте.Это цельный пожарный отряд с самообслуживанием, который, возможно, немного непрактичен для тропы, но отлично подходит для базового лагеря. То, как он горит, дает четыре практических применения: для начала у вас есть отличный источник света. После получаса горения (или даже раньше) плоская круглая поверхность идеально подходит для чайника или сковороды. Через час бревенчатая свеча начинает выделять изрядное количество тепла; затем, когда вы перейдете к третьему часу обжига, вы готовы бросить кебаб из своего любимого мяса для медленного обжаривания на 360 ° F.

    Изготовить шведскую длинную свечу очень просто: все, что вам нужно, это хорошая длина выдержанной древесины, бензопила (хотя вы можете использовать обычную пилу, если чувствуете, что ваше ружье подходит) и какая-то жидкость для зажигалок , например, керосин, чтобы он заработал.

    Выбор дерева

    В зависимости от того, для чего вы собираетесь его использовать, будет определяться тип древесины, но она должна быть хорошо выдержана. Для декоративных целей или освещения предпочтительнее использовать мягкую древесину, так как она быстро загорится и будет пропускать много света.Сосна, пихта и береза ​​- идеальный выбор.

    При приготовлении пищи держитесь подальше от древесины хвойных пород, так как она может испортить мясо и покрыть сажей кастрюли и сковороды. Лучше всего подходят лиственные породы, такие как бук, дуб, яблоня, граб и вишня. Мы склонны использовать золу, так как она имеет более низкое содержание влаги (требуется меньше времени на сезон) и горит лучше, чем другие лиственные породы.

    Размер

    Это полностью зависит от вас. Вы можете сделать маленькие, чтобы выровнять дорожки или для центральной части стола, и вы можете сделать огромных зверей из бревенчатых свечей, если их диаметр не больше, чем длина вашей бензопилы.

    Когда у вас начнется третий час обжига, вы готовы бросить кебаб из вашего любимого мяса для медленного обжаривания на 360 °.

    Строительство

    1. Выберите бревно с приправами. Стандартные размеры, которые мы используем, — 32 дюйма в длину и 10 дюймов в диаметре.

    2. Убедитесь, что оба конца имеют ровную поверхность; самый толстый конец будет основой.

    3. Поставьте бревно вертикально на землю и отметьте карандашом и мерной палкой линии, которые вы собираетесь вырезать; то, что вы хотите создать, будет похоже на верхушку пирога, разрезанного на шесть частей.

    4. Сделайте первый пропил бензопилой. Первый разрез проходит прямо через середину бревна. Равномерно опустите бензопилу вниз, пока не дойдете до 5 дюймов от дна; Достигнув отметки 5 дюймов, наклоните бензопилу вниз и внутрь, чтобы срез был ниже снаружи, это поможет втянуть больше воздуха в бревно, когда оно зажжено, и обеспечит лучший ожог.

    5. Повторите надрезы на других отмеченных линиях до 5-дюймовой отметки и не забудьте наклонить бензопилу внутрь, когда вы доберетесь до основания для потока воздуха.

    Освещение

    Хотя вы можете заполнить пустоты трутом, например полосками бересты, гораздо проще использовать жидкое топливо, такое как керосин или зажигалку. Избегайте бензина, так как он слишком летучий и должен использоваться только в крайнем случае.

    При первом зажигании сверху будет вырываться небольшое пламя, которое постепенно угаснет, и бревно будет дымить в течение короткого периода, прежде чем пламя снова начнет гаснуть, поскольку свеча бревна горит изнутри.Обычно свеча такого размера горит 2-3 часа.

    Я могу полностью рекомендовать бревенчатые свечи как лучшую природную печь. Их универсальность поразительна, они не только практичны, но и хорошо выглядят. Нечасто удается разжечь огонь, который не нужно кормить.

    Чтобы узнать больше от Ника Уэстона, посетите сайт www.huntergathercook.com.

    Home & Garden Hambersham Candle Company Rondure Fill 9,5 oz Candle Home Décor

    Hambersham Candle Company Rondure Fill 9.5 унций Candle, Candle Company Rondure Fill 9,5 oz Candle Hambersham, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения от Hambersham Candle Company Rondure Fill 9,5 oz Candle по лучшим онлайн-ценам со скидкой цена Эксклюзивная онлайн-продажа, сравнение цен Быстрая БЕСПЛАТНАЯ доставка Бесплатная доставка в тот же день для каждого заказа! Rondure Fill 9,5 унций Candle Hambersham Candle Company.

    Hambersham Candle Company Rondure Fill 9,5 oz Candle

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Hambersham Candle Company Rondure Fill 9.Свеча на 5 унций по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Бренд: : Habersham Candle Company , Подходит для: : Н / Д : Тип: : СВЕЧА , Производитель: : Habersham Candle Company : Характеристики: : Rondure — новая свеча в современном стиле от Habersham , Категория: : Для дома и Garden : Материал: : N / A , Характеристика 1: : Rondure — новая свеча в современном стиле от Habersham : Количество в упаковке: : 1 , Характеристика 2: : 9.5 унций. свеча; Длительное и медленное горение : Громкость: : Н / Д , Характеристика 3: : Слегка матовое стекло, слегка изогнутое, покрытое характерным ва : Источник питания: : Н / Д , Функция 4: : Шесть интимных ароматов на выбор : Стиль : : СВЕЧА , Характеристика 5: : Отличный подарок на дни рождения, праздники и другие особые случаи : Отдел: : Дом и сад , Тип размера: : Обычный : Вес товара: : 1,6 , Ключевые слова: : до 30 лет бесплатная доставка доступная идея подарка недорогие подарки : Ширина предмета: : 1.000 , Целевой возраст: : Взрослый : Высота предмета: : 10.000 , Обозначение ввоза: : Сделано в США или импортировано : Длина изделия: : 9.000 , Повод Образ жизни: : Повседневный : Размер: : 9,5 унций. ,。








    Hambersham Candle Company Rondure Fill Свеча 9,5 унций

    Мы уверены, что вы получите много комплиментов. карманы и толстовка-пуловер. Идеально подходят для сочетания цветов краски с интерьером.Декоративные декоративные подушки для дивана-кровати с чехлами на молнии.Эта цветочная подушка напечатана с использованием итальянских чернил высокой плотности для создания ярких цветов. пот со лба, стекающий по лицу и глазам при выполнении большого количества упражнений.Ювелирные браслеты — это оригинальный игривый аксессуар, который производит неизгладимое впечатление. легко читаемые надписи можно прочитать на расстоянии. 21 карат розового золота 14 карат: Одежда, 100% ПОЛИЭСТЕР (ПОЛИЭСТЕР) — Машинная стирка отдельно в холодной воде. Колесо диаметром 15 дюймов с тарелкой 4 1/8 дюйма. Hambersham Candle Company Rondure Fill Свеча 9,5 унций , Устойчивость к раздавливанию. Складывается для защиты двойных стенок спереди и по бокам. : Виниловый баннер, который мы финансируем, № 2 Стиль маркетинговой рекламы для бизнеса Белый / серый — 24×60 дюймов (доступны несколько размеров).Выявите вашу индивидуальность с помощью этих забавных и уникальных лент. Мы производим и импортируем украшения ручной работы из бисера напрямую. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА >> Эта сумка из коричневой кожи идеально подходит для многослойного ношения с большим количеством браслетов. а тело сделано из камня Тру. Когда вы закончите свой дизайн, нажмите кнопку «Сохранить». Изготовленный вручную дизайнерский комплект колье из дымчатого кварца — неотъемлемая часть гардероба любого свободного духа в стиле бохо. Свеча Hambersham Candle Company Rondure Fill 9,5 унций . затем нажмите на нее, чтобы закрепить.это идеально подходит для подарка на годовщину или для. что не дает ему взорваться и разрушиться. 8-5мм; Материал: посеребренный основной металл. Этот защитный чехол защищает ваш компьютер и чувствительную электронику от пыли. Dare to Wear Sweetheart Corset Top: романтическая викторианская готическая женская кружевная сорочка для повседневных фестивалей косплея на Хэллоуин. Grindstore Metallic Kaleidescope Bar Blade открывалка для бутылок 18 x 4 см: Кухня и дом, идеальный подарок для любителей спорта и активного отдыха, держите розетки организованными, используя 1/2 дюйма.Он должен подходить большинству людей. Свеча Hambersham Candle Company Rondure Fill 9,5 унций .


    Безопасное и эффективное использование бензопилы

    Избегайте ошибок и травм при использовании бензопилы, обращаясь с ней с добротой и уважением.

    Дедушке моей жены, которой этой осенью исполняется 100 лет, большую часть своей жизни он много работал в лесу. Если зимой он не резал шпильки и болты вручную, чтобы заработать немного денег, то резал и раскалывал, чтобы накормить дровяную печь в его доме.Он рассказывал мне истории о валке деревьев торцовочной пилой и подъеме бревен с помощью циркулярной пилы, прикрепленной к трактору, которым управляют пять человек. Он не испытывает ностальгии по тем временам, но вместо этого ценит эффективность, которую современные технологии внесли в его работу, создав более легкие и более мощные бензопилы.

    Эти разговоры помогают мне понять, насколько легче стала наша жизнь сейчас, и наполняют меня еще большим уважением к моей бензопиле, чем раньше. Для многих из нас это единственный инструмент, который нас научили использовать для валки и обработки деревьев.Не испытав на собственном опыте использования торцовочной пилы, мы склонны воспринимать наши бензопилы как должное, что может привести к ошибкам, которые вызовут у вас разочарование и, возможно, вызовут серию травм или даже смерть. Однако мы можем избежать этих ошибок, если будем относиться к нашим бензопилам с добротой и уважением.

    Доброта выражается в поддержании пилы в идеальном рабочем состоянии, начиная с цепи. Я работал с парнями (имя которых останется безымянным), которые считают, что нужно «поработать» пилой, чтобы заставить ее работать правильно.«Работа» для них означала опору на пилу и брус или перемещение пилы вперед и назад во время пиления, чтобы заставить ее резать быстрее. Это быстрый способ износить компоненты вашей пилы, и в нем нет необходимости, если цепь правильно заточена. Фактически, когда моя цепь хорошая и острая, я поддерживаю пилу ровно настолько, чтобы позволить весу пилы прорезать древесину. Теперь некоторые люди рекомендуют протягивать напильником цепь через каждый бак, заполненный бензином или двумя, но это будет зависеть от того, что вы режете, и от того, избегаете ли вы предметов (например, камней), которые быстро затупят цепь.Независимо от того, как часто вы затачиваете, этот факт нельзя отрицать: проще и эффективнее часто затачивать, чтобы острая цепь оставалась острой, чем пытаться восстановить затупившуюся от камней цепь до бритвенно остроты. Размер образующейся пыли является хорошим показателем остроты цепи. Чипы означают острую цепь, а мелкая пыль означает тупую цепь. Кроме того, время от времени переворачивайте планку, чтобы она изнашивалась равномерно и прослужила дольше.

    Поддержание чистоты воздушного фильтра — еще один способ проявить доброту к вашей пиле.Вы можете удалить много мусора на фильтре с помощью сжатого воздуха, но иногда рекомендуется очищать фильтр водой с мылом и небольшой щеткой. Старая зубная щетка отлично подойдет. Наконец, держите бак автоматической масленки заполненным и используйте правильное соотношение масла и газа, как указано в вашем руководстве по эксплуатации. Эти небольшие добрые дела помогут вашей пиле работать с максимальной эффективностью.

    Ваша бензопила может выполнять работу нескольких человек, использующих ручные инструменты, поэтому она заслуживает большого уважения, на самом деле, вероятно, большего, чем обычно.Я проявляю уважение к своей пиле, всегда ношу надлежащую защитную одежду. Это означает шлем с защитной маской, средствами защиты органов слуха, рабочими перчатками и ботинками и другими людьми. Я также проявляю уважение, задействуя тормоз цепи, когда я не использую пилу активно. У меня есть пара друзей, которые не задействовали тормоз цепи и упали на пилу, перемещаясь вокруг бревна, и довольно сильно порезались (к счастью, не опасно для жизни). Наконец, я проявляю уважение, всегда держу пилу двумя руками во время резки.Очень легко поверить, что ваша пила никуда не денется, пока вы режете, но для того, чтобы произошла отдача, не требуется много времени. Не забывайте уважать вашу пилу таким образом и сосредотачиваясь на выполняемой задаче — лучший способ безопасно и эффективно управлять вашей пилой.

    Примерно десять лет назад дед моей жены был в лесу, и я работал с пилой или размахивал его топором. Я надеюсь, что и вам понравится такая же долгая и здоровая жизнь в лесу.

    Замечательная шведская бревенчатая свеча своими руками

    ВИД В ГАЛЕРЕЕ

    Вот очень простой способ развести огонь из цельного полена, идеально подходящего для приготовления пищи или просто длительного тепла.

    Этот веселый костер называют шведской дровяной свечой или шведским огненным факелом. Свеча из шведского полена — идеальный вариант для разведения костра в любое время года. Это отдельное, специально подготовленное вертикальное бревно, которое, будучи зажженным, создает продолжительный огонь, который поднимается над влажной землей. Он не нуждается в кормлении, но излучает много света и тепла.
    Изготовление шведских свечей из бревен требует некоторой подготовки, но сотрудники службы поддержки кемпинга часто могут помочь вам.

    Направление:

    1.Убедитесь, что оба конца выбранного журнала выровнены. Самый толстый конец станет основой.
    2. Установите бревно на землю вертикально. Используйте карандаш и линейку, чтобы отметить направляющие для резки. Идея состоит в том, чтобы создать три пересекающиеся линии, чтобы верх бревна выглядел как пирог, разрезанный на шесть частей.
    3. Сделайте первый пропил бензопилой или большой пилой. Отрежьте примерно 5 дюймов от нижней части бревна, затем наклоните пилу вниз, чтобы срез был ниже с каждой стороны бревна.Это поможет втянуть воздух в бревно, когда оно загорится, создавая восходящий поток.
    4. Повторите эту технику резки, сделав еще два надреза по направляющим меткам.
    5. Поместите бревно вертикально на ровную твердую землю или закопайте основание бревна на пару дюймов в почву для дополнительной безопасности. Убедитесь, что область вокруг бревна чистая, так как через час или более горение может упасть несколько углей.
    6. Заполните срезы трутом — полоски бересты идеальны. Благодаря высокому содержанию натурального масла в коре получается отличный трут, даже если он влажный.Не упаковывайте слишком плотно, так как требуется хорошая циркуляция воздуха.
    7. Зажгите бревно сверху. При первом зажигании в верхней части бревна будет мигать небольшое пламя, которое постепенно угаснет. Бревно будет дымиться некоторое время, прежде чем снова появится пламя, поскольку бревно горит изнутри.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *