Устройство бензотриммера: Устройство бензокосы – Триммер бензиновый: устройство, виды, принцип работы

Содержание

Устройство бензокосы

Сегодня практически каждый садовод-огородник имеет в арсенале своей садовой техники бензиновые инструменты, среди которых бензиновый триммер занимает одно из первых мест. Но вот все ли знают устройство бензокосы в необходимом для ее максимально полезной эксплуатации объеме? Ведь не секрет, что только полная информация об инструменте позволит использовать весь заложенный в него потенциал. Давайте разберем, из чего состоит бензиновый триммер и как работает каждый его конструкционный узел.

Устройство бензокосы

Схематически устройство бензокосы можно представить как штангу, с обоих сторон которой находятся функциональные элементы. В нижней части расположен редукторный узел, а в верхней – силовой агрегат. Для управления инструментом на штанге укреплена ручка, положение которой может регулироваться. Также для разгрузки оператора в комплекте имеется специальный ремень (он бывает различного типа), распределяющий вес инструмента. Давайте подробнее рассмотрим каждый элемент и выполняемые им функции.

Устройство бензокосы: двигатель

Устройство бензокосы

Силовой агрегат представляет собой в большинстве случаев (для бытового использования) двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий на топливной смеси масла и бензина. Мощность мотора, предлагаемая сегодня рынком бытовых мотокос, лежит в пределах от 0,5-0,8 л.с (лошадиных сил) до 2-2,5. Немаловажной характеристикой двигателя в устройстве бензокосы является объем его цилиндра. Именно от этой величины будет зависеть производительность покосных работ. Чем больше объем двигателя, тем выше скорость резания и, соответственно, тем быстрее можно выкосить заданный участок. Обычно для стандартных покосных работ хватает силового агрегата, объем цилиндра которого равен примерно 30-40 куб см.

Система запуска в устройстве бензокосы может состоять из большого количества элементов (их число и функциональность зависит от фирменных разработок каждой компании, выпускающей инструмент), но среди них основными являются кнопка включения (1), стартовый тросик (2), карбюраторная заслонка (3) и насос (4) подкачки топлива (праймер). Существует 2 вида запуска бензокосы – с непрогретым двигателем и с прогретым. В первом случае необходимо перевести кнопку в положение «Старт», заслонку – в положение «Закрыто», 3-5 раз подкачать праймером топливо, после чего можно вытягивать шнур стартера, делая резкие и быстрые движения рукой, пока двигатель не заработает. Затем необходимо перевести заслонку в положение «Открыто» и можно приступать к работам. Запуск горячего двигателя не требует манипуляций с праймером и заслонкой.

Устройство бензокосы Устройство бензокосы Устройство бензокосы
В устройстве бензокосы двигатель является основным элементом, генерирующим энергию, необходимую для вращения рабочего органа.

Устройство бензокосы: штанга

Штанга представляет собой полый удлиненный цилиндр, внутри которого находится вал или трос, передающий вращательное движение (крутящий момент) от двигателя к редуктору. На концах вала есть специальные шлицы, посредством которых он через подшипники крепится соответственно в двигателе и в редукторе. В устройстве большинства бензокос штанга имеет прямую неразборную форму. Такая конструкция позволяет выполнять практически все виды покосных работ. Разборная штанга предполагает большее удобство при транспортировке и возможность использования дополнительных насадок. Однако надежность цельной конструкции гораздо выше. Изогнутая форма штанги несколько облегчает кошение под деревьями, вдоль заборов и стен, однако удобство ее использования на ровных площадках вызывает вопросы у большинства пользователей.

Устройство бензокосы: редуктор

Устройство бензокосы

Редуктор состоит из двух конических шестерен и выполняет роль переходника, в котором вращение вала двигателя передается рабочему органу – триммерной насадке или фрезам. Для правильной и долговечной работы инструмента шестерни редуктора требуют смазки, которая проводится через предназначенное для этого отверстие, расположенное под винтом. Смазывать редуктор необходимо не реже 1 раза в год. Проведение этой процедуры значительно сокращает износ деталей редукторного узла.

Устройство бензокосы: режущие элементы

В качестве рабочего органа в устройстве бензокосы выступают различные фрезы и кордовая насадка, которые крепятся посредством разных гаек. Если насадку можно закрутить рукой, то фрезы необходимо устанавливать и закреплять при помощи ключа, иначе может возникнуть ситуация, при которой соединение потеряет свою прочность. При установке фрезы следует обратить внимание на наличие специальной шайбы, которая будет защищать фрезу от удара по поверхности земли.

Устройство бензокосы

Устройство бензокосы: кожух, рукоятка, ремень

На штанге имеются специальные элементы для крепления кожуха или экрана, который в устройстве бензокосы предназначен для защиты оператора от вылетающих из-под фрезы или лески твердых предметов (куски стеблей, обломки мусора, камни). На «юбке» кожуха закреплен так называемый отсекатель лески – острый нож, отрезающий лишнюю длину корда. При работе фрезами такой инструментарий не нужен (он будет только мешать), поэтому «юбку» с кожуха можно снять.

Устройство бензокосы

Рукоятка предназначена для эффективного управления триммером. Чаще всего она имеет D-образную или Т-образную форму. Первой оснащаются маломощные косы, а вторая используется на универсальных бытовых инструментах. Рукоятка имеет подвижное крепление, которое можно подогнать индивидуально под оператора. Благодаря продуманному устройству бензокосы многофункциональная ручка позволяет выполнять все действия по включению, работе и выключению инструмента одной рукой. Здесь расположены кнопка включения (1), рычаг газа и фиксатор, позволяющий во время длительной работы не держать рычаг все время нажатым.

Устройство бензокосы

Так как даже самый легкий бензиновый триммер весит не менее 4-5 кг, то длительная работа таким инструментом несколько затрудняется. Тут на помощь придет ремень, который имеет специальные крепления и застежки. Ремни бывают ранцевого типа и плечевые. Предпочтительнее использовать первые, так как в этом случае нагрузка распределяется более равномерно.

Устройство бензокосы

Теперь, зная устройство бензокосы и основные принципы работы ее узлов, вы сможете уверенно пользоваться этим инструментом, не боясь повредить агрегат. Работа только тогда сможет принести положительный результат, когда механизмы не будут ломаться, а работать будет легко и бесхлопотно.

Устройство бензокосы

Как выбрать бензиновый триммер — подробная инструкция

С приходом весны мы, устав за длинную зиму от бело-серого однообразия, искренне радуемся появлению зеленой травки. Однако радость эта длится недолго. Очень скоро сорняки разрастаются столь сильно, что приходится прикладывать немало сил для борьбы с ними.

Обычная коса вряд ли станет помощницей при решении этой проблемы: мало кто из современных городских жителей умеет ею пользоваться, да и хороша она лишь на просторных участках, где на каждом шагу не попадаются плодовые деревья, садовые скамейки, заборчики, бордюры…

Ну что ж, сегодня есть отличная альтернатива, простая в эксплуатации и удобная на ограниченных пространствах – мотокоса, или триммер. Сейчас мы рассмотрим, как выбрать хороший бензиновый триммер для стрижки травы и учесть все нюансы.

Устройство бензинового триммера

Многочисленные модели ручных мотокос, имеющихся сегодня на рынке, различаются по мощности (и, как следствие этого, по своим возможностям), весу, наличию тех или иных дополнительных функций, повышающих удобство использования, но при этом принципиальная схема устройства инструмента остается неизменной.

В средней части штанги крепится рукоятка. Чаще всего именно на ней размещаются клавиши, кнопки и переключатели, с помощью которых осуществляется управление работой триммера.

Компоновка элементов управления может несколько отличаться в зависимости от модели инструмента, но, как правило, сюда входят кнопка для глушения двигателя, клавиша «газа», позволяющая управлять дроссельной заслонкой карбюратора, и стопор этой клавиши в нажатом состоянии, облегчающий управление при больших объемах работы.

1. Редуктор.

2. Триммерная головка.
3. Защитный кожух.
4. Кнопка стопора рычага газа.
5. Выключатель.

6. Рычаг газа.
7. Рукоятка.
8. Стопор рычага газа.
9. Штанга.
10. Петля для крепления карабина ремня.

11. Воздушный фильтр.
12. Свеча зажигания.
13. Корпус двигателя.
14. Выпускной коллектор.
15. Бензобак.
16. Стартер.

Определяемся с типом бензинового триммера

Все имеющиеся сегодня на рынке триммеры и бензокосы в зависимости от своих возможностей и назначения делятся на три класса: бытовые, полупрофессиональные и профессиональные. Какой инструмент нужен вам? Это зависит в первую очередь от тех задач, которые будут на него возложены.

Бытовые бензиновые триммеры

Бытовые триммеры предназначены для покоса невысокой травы на сравнительно небольшом участке, площадь которого не превышает 10-15 соток. Как правило, речь идет об уходе за лужайкой рядом с домом. На большее они не способны: бытовые триммеры не выдерживают долгой работы, 1-1.5 часа в день – их предел. Благодаря скромному по мощности (не более 1-1.5 л.с.) и габаритам двигателю, подобный инструмент обладает малым весом, а значит, использовать его можно без специальных поддерживающих ремней.

Часто бытовые триммеры оснащаются изогнутой штангой. Изогнутая штанга бытового триммера повышает его маневренность и позволяет с легкостью подстригать траву в труднодоступных местах, например, вокруг кустов. Однако из-за такой конструкции штанги внутри устанавливается гибкий вал, что отрицательно сказывается на надежности инструмента. В качестве режущего элемента бытового триммера обычно используется корд (специальная леска), хотя в комплект некоторых моделей как дополнение иногда входят и пластиковые ножи.

Полупрофессиональные, или фермерские

Полупрофессиональные триммеры нередко называют фермерскими, и это в полной мере отражает их предназначение. Это надежный помощник жителя сельской местности, рассчитанный на регулярные повышенные нагрузки. Подобный инструмент способен работать уже по 3-4 часа в день, скашивая траву на участке в 20-30 соток. Разумеется, двигатель такому триммеру нужен помощнее – 1.5-2.5 л.с.

Полупрофессиональные модели в отличие от бытовых всегда оснащаются прямой штангой и жестким валом, что повышает их надежность. Режущая часть представлена не только триммерной головкой, но и ножами. Последние помогут скосить особо высокую и густую траву, более того, они в силах справиться даже бурьяном и ветками кустарников.

Профессиональные, или садово-парковые

Профессиональный триммер – это мощный инструмент работников службы городского благоустройства, предприятий озеленения и коммунальных служб. Он оснащен двигателем с мощностью свыше 2.5 л.с., обладает повышенным моторесурсом и готов к ежедневной многочасовой работе. Кроме триммерной головки, на такие агрегаты могут устанавливаться металлические ножи, способные справиться с густой кустарниковой порослью и ненужными побегами деревьев с толщиной ствола до 3 см в диаметре.

Несложно догадаться, что профессиональные триммеры имеют усиленную штангу и вместительный топливный бак. Поскольку такие инструменты достаточно массивны, они в обязательном порядке оснащаются специальными ремнями, облегчающими нагрузку на руки оператора, и профессиональной системой гашения вибраций. Понятно, что приобретать профессиональный триммер для подстригания газона рядом с частным домом попросту нецелесообразно.

Тип бензинового двигателя

На бензиновые триммеры устанавливают, как двухтактные, так четырехтактные двигатели. Нельзя сказать, что та или иная разновидность обладает явными преимуществами. По крайней мере, прямой связи между типом двигателя и его мощностью не существует – встречаются и бытовые модели с четырехтактным двигателем, и профессиональные с двухтактным.

2-х тактный двигатель

Двухтактные двигатели в сравнении четырехтактными, обладая меньшим весом, работают в более высоком диапазоне частоты оборотов, что обеспечивает большую производительность. Конечно, двухтактники «съедают» больше топлива и производят много шума и выхлопа, но при этом подкупают своей неприхотливостью в работе. Работу с триммером, оснащенным двухтактным двигателем, придется каждый раз начинать с приготовления бензиново-масляной смеси, но зато, если такой двигатель вдруг выйдет из строя, реанимировать его вам, скорее всего, не составит труда.

4-х тактный двигатель

Четырехтактные двигатели лишены практически всех недостатков, свойственных двухтактным: при работе они производят гораздо меньше шума, объем выхлопных газов у них существенно ниже, а бензин и моторное масло заливаются в разные емкости.

Они экономичнее с точки зрения расхода топлива и имеют более высокий моторесурс. Все это, однако, не означает, что четырехтактные ДВС идеальны. Нет, у них есть свои минусы.

Конструкция такого двигателя более сложная, а это означает, что сложнее и его техническое обслуживание, и его ремонт. Четырехтактник всегда будет тяжелее равного с ним по мощности двухтактника, что отрицательно сказывается на весе всего инструмента и, следовательно, на удобстве обращения с ним. И, наконец, триммер, оснащенный четырехтактным двигателем, окажется дороже такого же, но с двухтактным ДВС.

Следует упомянуть, что наряду с классическими четырехтактными двигателями существуют еще и гибридные: рабочий цикл у них происходит за 4 такта, однако система смазки как у обычного двухтактного движка.

Система запуска двигателя

Двигатели большинства бензиновых триммеров запускаются вручную: резко вытягивая тросик (шнур стартера), вы тем самым раскручиваете барабан, который в свою очередь приводит в движение коленвал двигателя.

Некоторые современные модели триммеров оснащены системой легкого запуска Flash Starter. Вытягивая трос, вы в несколько этапов взводите специальную пружину, которая, накопив энергию, передаст ее коленвалу, что станет толчком для запуска двигателя. С системой Flash Starter двигатель заводится легче, т. к. пружина дает большую скорость раскрутки, чем это можно сделать рукой. От оператора теперь требуется меньше физических усилий, ведь ему уже не нужно совершать резких рывков шнура, тросик можно тянуть достаточно медленно и плавно.

Как происходит легкий запуск бензотриммера смотрите в видео:

Для облегчения запуска двигателя на силовом блоке инструмента, как правило, имеется специальная кнопка, несколько нажатий на которую перед пуском обеспечит подачу необходимого количества горючего в карбюратор.

Мощность инструмента

Как выбрать бензиновый триммер для покоса травы на приусадебном участке? А для обработки «плантации» площадью в пару гектар? Правильно, ориентируясь на его мощность.

Мощность бензинового двигателя, устанавливаемого на триммеры, может варьироваться от 1 до 3-3.5 л.с. Выбор инструмента по данному параметру напрямую зависит от предполагаемой нагрузки. Именно мощность триммера определяет его эксплуатационное назначение. Так, для покоса газона рядом с домом достаточно будет простенького инструмента мощностью не более 1.5 л. с. На фермерские триммеры устанавливается движок помощнее – от 1.5 до 2.5 л. с. Весь же спектр возможностей триммеров может продемонстрировать лишь профессиональный инструмент с мощность свыше 2.5 л.с.

Понятно, что увеличение мощности инструмента неизбежно влечет за собой возрастание его веса и стоимости. Из этого следует, что при выборе не нужно бездумно гнаться за высокими силовыми показателями, а ориентироваться в первую очередь на планируемую сферу применения инструмента.

Штанга и вал бензотриммера

Штанга триммера, внутри которой располагается вал, передающий вращение от двигателя к рабочей головке, может быть, как прямой, так и изогнутой. Первая надежнее, вторая эргономичнее. Прямые штанги устанавливаются на профессиональные и полупрофессиональные инструменты. Размещенный внутри такой штанги передаточный вал представляет собой жесткий стержень из особо прочной стали. Риск повреждения такого вала даже при значительных нагрузках невелик.

Жесткий вал.

Прямая штанга.

На бензотриммерах с жестким валом крутящий момент от вала к режущей оснастке передается через редуктор с коническими шестернями. Редукторы могут быть обслуживаемыми и не обслуживаемыми. В обслуживаемом редукторе имеется технологическое отверстие через которое можно заменить или добавить смазку. В не обслуживаемых смазка закладывается производителем на весь срок службы.

Некоторые пользователи считают, что не обслуживаемый редуктор менее долговечен. В свою очередь производители отмечают, что этот шаг направлен на увеличение срока службы редуктора, так как по статистике, очень часто, редукторы выходят из строя из-за неправильной дозировки смазки или попадания посторонних предметов во время обслуживания.

Изогнутая штанга типична для легких триммеров бытового назначения. Инструментом с изогнутой штангой удобнее подстригать траву в непосредственной близи от кустов и деревьев, скамеек, забора и т. д.

Оборотной стороной такого удобства является меньшая надежность подобных инструментов. Дело в том, что передать вращение от двигателя к режущему элементу в данном случае возможно лишь посредством гибкого привода, а последний более уязвим, чем жесткий вал, и вероятность выхода его из строя значительно выше.

Гибкий вал.

Изогнутая штанга.

Штанга бензотриммера может быть цельной или разборной. Цельный передаточный вал (а это гарантия надежности) можно установить лишь в цельной штанге. Но перевозить и даже просто хранить такой инструмент менее удобно. Разборная штанга, состоящая из двух или более секций, напротив, обеспечивает компактность при транспортировке и хранении.

Недостаток разъемных штанг очевиден: передаточный вал тоже должен рассоединяться, а любое соединение привода – это дополнительное уязвимое место. Кроме того, внутрь штанги при разборке могут попадать земля, песок и прочий мусор, что приводит к преждевременному изнашиванию рабочих элементов.

Вид рукоятки

Филигранно управлять довольно тяжеловесным агрегатом не столь просто, как может показаться на первый взгляд. При выборе триммера особое внимание следует уделить конфигурации рукоятки, от которой напрямую зависит удобство эксплуатации инструмента. Существует несколько разновидностей рукояток:

Т — образная рукоятка, внешне напоминающая руль велосипеда, позволяет совершать широкие движения и удобна для довольно продолжительной работы, поэтому ее чаще можно увидеть на триммерах профессионального и полупрофессионального класса. Все органы управления инструментом (запуск, регулировка оборотов и т.д.) располагаются непосредственно на одной из рукояток, что существенно упрощает работу и повышает безопасность.

J — образная рукоятка характерна для легких триммеров бытового класса. С ее помощью легче управлять инструментом, совершая тонкое маневрирование. Все необходимые оператору кнопки располагаются не на рукоятке, а на штанге.

D — образная рукоятка, также как и J-образная, устанавливается лишь на легких триммерах, предназначенных для домашнего использования, поскольку рассчитана на удержание инструмента одной рукой.

Перед тем как выбрать бензиновую мотокосу, будущий пользователь должен обязательно подержать ее в руках и оценить степень удобства. Следует иметь в виду, что рукоятку любого типа можно перемещать вдоль штанги, подстраивая инструмент под свой рост и прочие индивидуальные особенности и тем самым добиваясь максимальной эргономичности. Бензотриммерами с D и J — образными рукоятками удобно работать в стесненных условиях, узких проходах, которые не редко встречаются на приусадебных участках.

Система ремней

Снизить нагрузку на руки при работе с достаточно тяжелым ручным инструментом способен лишь хороший плечевой ремень, перераспределяющий часть веса на спину и плечи оператора.

Плечевая система ремней. Для комфортного пользования относительно легким бытовым триммером достаточно простого ремня на одно плечо. Если же вам предстоит работать мотокосой полупрофессионального или профессионального класса, настоятельно рекомендуем присматривать изделия с двухплечевыми ремнями.

Системы ремней ранцевого типа хоть и стоят дороже, но зато более равномерно распределяют вес инструмента на плечи и спину пользователя, а значит, существенно снижают усталость при многочасовой борьбе с сорняками.

Подобные ранцы нередко оснащаются специальными сумками для хранения режущей оснастки, а также инструментов, которые могут понадобиться для ремонта триммера в полевых условиях. А специальная накладка, которой производители снабжают ременную систему, предохраняет бедро оператора от ожогов при соприкосновении с сильно разогретым за время работы двигателем и снижает уровень передаваемой вибрации.

Дополнительные удобства

Наличие антивибрационной системы

В процессе работы триммера возникают вибрации, что в общем-то характерно для любого механизма, отдельные элементы которого совершают быстрые возвратно-поступательные движения. Вибрации могут стать причиной того, что оператор во время работы испытывает заметный дискомфорт, а при частом использовании инструмента у него могут возникнуть проблемы со здоровьем, самая предсказуемая из которых – преждевременный износ локтевых суставов.

Существенно снизить вибрационное воздействие на тело работающего с триммером человека поможет специальная антивибрационная система. В самом простом и наиболее распространенном варианте исполнения она представляет собой набор полимерных прокладок, расположенных между разными конструкционными элементами триммера.

Антивибрационная система бензокосы.

Подобные прокладки уменьшают передачу вибрации и тем самым обеспечивают нормальные условия работы пользователя с инструментом. Нередко производители для гашения вибраций дополнительно отделяют двигатель от штанги специальными амортизаторами. Антивибрационной системой сегодня оснащают свои изделия практически все ведущие мировые бренды.

Объем топливного бака

Вместимость бака для топливной смеси может варьироваться от 0.3 до 1 л в зависимости от модели. Триммеру с каким бензобаком – большим или маленьким – отдать предпочтение? И у того, и у другого варианта есть свои преимущества и недостатки. Бак большой вместимости повышает массу и без того тяжеловесного агрегата, но зато не требует частой остановки для дозаправки.

Бак меньшей емкости в свою очередь менее габаритен и тяжел, способствует более экономному расходованию топлива, но при этом не позволяет осуществлять длительную безостановочную работу. Выбирая триммер по такому параметру как объем топливного бака, вы должны ориентироваться на свои физические способности и размер участка, который вам предстоит регулярно окашивать. Очень удобно, если емкость для горючего изготовлена из полупрозрачного пластика – это позволяет в ходе работы отслеживать количество оставшегося в ней топлива.

Вес устройства

Удобство работы с триммером напрямую зависит от его веса, ведь вся нагрузка ложится на руки и плечи человека, выполняющего операцию. Если инструмент окажется слишком тяжелым для вас, то, каким бы мощным он ни был и как бы хорошо ни скашивал траву, конечный результат вряд ли будет удовлетворительным: вы попросту не сможете им долго работать и филигранно управлять, добираясь до труднодоступных участков.

Именно поэтому при выборе триммера следует обязательно обратить внимание на вес устройства, особенно если сами вы не можете похвастаться богатырской силой. Не гонитесь за мощностью. Во многих случаях рациональнее бывает приобрести менее мощный, но при этом более легкий агрегат: на покос своего участка вы потратите немного больше времени, но зато не устанете так сильно, чтобы не доделав бросить работу.

Что нужно знать о рабочей оснастке

В качестве рабочего элемента мотокосы, непосредственно срезающего лишнюю растительность, может выступать либо корд (специальная режущая леска), либо ножи. Это расходные материалы, даже если они входят в заводской комплект инструмента, со временем их придется докупать и заменять. Выбор используемой оснастки зависит от задач, которые вы планируете решать с помощью своего триммера, и в первую очередь от толщины и густоты травы, которую предстоит скашивать.

Триммерная головка

Практически все триммеры комплектуются триммерной головкой – катушкой, предназначенной для намотки режущей лески. По способу подачи лески все триммерные головки делятся на механические (вытягивать концы лески вам предстоит самостоятельно вручную), полуавтоматические (леска высвобождается при нажатии широкой кнопки на нижней плоскости) или автоматические (удлинение выступающих концов лески происходит в автоматическом режиме при снижении оборотов двигателя). Полуавтоматическая подача корда считается самой эффективной, такие головки пользуются наибольшей популярностью у пользователей.

Помимо этого, триммерные головки могут различаться по максимально допустимому диаметру косильной лески, которую возможно заправить в катушку. На бытовые триммеры обычно устанавливают леску диаметром от 2 до 2.4 мм, на полупрофессиональные – от 2.4 до 2.7 мм, на профессиональные – от 2.7 до 3 мм.

При выборе триммерной головки обязательно обратите внимание на материал, из которого изготовлена нижняя ее часть. Именно эта часть является наиболее уязвимой, поскольку постоянно соударяется с землей, именно она особенно часто служит причиной выхода триммерной головки из строя.

Ножи

Для скашивания особо густой травы, камыша, кустарников, молодой поросли деревьев применяют не леску, а специальные ножи (фрезы). В продаже можно найти огромное количество разновидностей ножей для триммеров, различающихся материалом (металл или пластик), формой, количеством режущих лопастей. Кстати, фрезы в отличие от лески не крошат траву, а значит, могут использоваться для покоса в заготовительных целях.

Какой нож выбрать для своего триммера? При решении этого вопроса в первую очередь следует ориентироваться на рекомендации производителя, указывающего на возможность использования на данной модели того или иного вида оснастки. Излишняя самостоятельность в выборе ножей и фрез может привести к выходу триммера из строя.

Производители бензотриммеров

Любой магазин садовой техники предложит вам сегодня десятки моделей триммеров от разных производителей. Stihl, Makita, Husqvarna, Hitachi, Oleo Mac, Caiman, Stiga, Huter, ECHO, Carver… Триммеру какой марки отдать предпочтение? Мотокосу с каким именем на шильдике выбрать для облагораживания приусадебного участка или для проведения масштабных профессиональных работ? Мы не будем заниматься рекламой отдельных брендов, но дадим несколько рекомендаций, которые помогут вам из имеющегося многообразия выбрать действительно надежный инструмент.

1. Сегодня на рынке можно найти немало триммеров «no name», как правило, китайского производства. Они, конечно, очень подкупают своей ценой, однако надеяться на надежность подобной техники не стоит. Как показывает практика, такой инструмент быстро приходит в негодность, не окупив даже свою невысокую стоимость. Разумеется, ни о каких гарантиях и сервисном обслуживании речи в этом случае не идет.

sov1

2. Большим плюсом при выборе той или иной марки триммера будет присутствие официального представительства данного бренда в вашем регионе. Это будет гарантий того, что если ваша мотокоса все же выйдет из строя, вам будет оказана быстрая техническая поддержка. Вы сможете без труда найти запчасти на ваше изделие, причем по не завышенным многочисленными перекупщиками ценам.

sov2

3. Независимо от сделанного выбора, приобретать инструмент следует лишь в специализированных магазинах.

Не забудьте ознакомиться с условиями гарантии и проследите, чтобы продавец сделал отметку о дате продажи в гарантийном талоне.

sov3

Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как работает триммер: бензиновый и электрический

Уход за газоном, придомовой территорией, садом и огородом невозможен без специальной техники. Добиться желаемого эффекта с помощью ручной косы, серпа и секатора очень сложно: руки и спина быстро устают от нагрузки, прокосы получаются неровными, жесткие прутья кустарников срезаются не с первого раза и выделяются на общем фоне. Чтобы навсегда отказаться от тяжелого труда с низкими результатами, достаточно приобрести специальный садовый инструмент, но прежде нужно узнать, как работает триммер для травы.

Что такое триммер

В понятие «триммер» заложена разновидность газонокосилки, но более компактная и легкая. Данный инструмент предназначен для обработки меньших площадей и сложных ландшафтов: с неровностями, кустами, деревьями, клумбами, строениями и дорожками между ними. В таких условиях полноразмерная косилка неуместна, а многим покупателям большой агрегат не по карману.

Для срезания травы в триммерах используется корд (струна, леска), для веток — диск с лезвиями или насадки-ножи. Рабочие части вращаются на высокой скорости, так что острые концы лески или заточенные края дисков перерезают стебли растений. Скошенная трава отбрасывается влево, поскольку шпиндель, на который крепится насадка, вращается против часовой стрелки. Источником энергии в триммерах может быть бензин или электричество.

На заметку! Многие аппараты нужно держать на весу, но бывают модели с 2, 3 или 4 колесами.

Схема устройства и принцип действия триммера

Конструкция и принципиальная схема работы триммеров очень просты, но при этом инструмент достаточно эффективен.

Мотор и режущие элементы

Триммер выглядит так — к длинной металлической штанге присоединен двигатель и режущий механизм. Они могут располагаться на противоположных концах (мотор сверху, шпиндель снизу) или группироваться на одном — нижнем (двигатель над рабочим инструментом). Внутри штанги (это полая трубка) находится гибкий или жесткий вал, который передает вращательный импульс от мотора к режущему механизму. Это может осуществляться тремя способами:

В прямых штангах используется жесткая конструкция — вращение передается на редуктор через последовательность сцепленных деталей, а затем на шпиндель рабочей головки.
В изогнутых трубках применяют гибкие валы в виде троса.
При нижнем расположении двигателя передаточный механизм не нужен, в этом случае крутящий момент поступает от вала мотора к шпинделю напрямую.

Штанга и ручка

Штанга может быть разборной или раздвижной (телескопической). Примерно в середине трубки находится ручка для удерживания прибора, на которой размещаются элементы управления: кнопки пуска/остановки (у электрических моделей), рычаг регулировки газа и стопор для фиксации клавиши, отвечающей за поступление горючего (у бензиновых аппаратов).

На заметку! Рукоятку можно перемещать и менять угол ее наклона, чтобы триммер было удобно держать во время разных видов работ. Ручки выпускаются в форме латинских букв T (как велосипедный руль), D или J.

Система ремней

Часто на штанге имеется металлическая петля, к которой присоединяется наплечный ремень регулируемой длины. Ремень помогает снизить нагрузку на руки, что облегчает длительную работу и уменьшает вероятность травм и болей в мышцах и суставах из-за перенапряжения.

Рабочая головка

Рабочая головка триммера частично прикрыта защитным кожухом, чтобы не дать режущей насадке соприкоснуться с ногами косильщика или препятствиями в виде крупных растений, ограждений и строений, вокруг которых нужно обкашивать траву. На шпиндель может надеваться: катушка (шпулька) с леской, диск из металла/крепкого пластика с острыми зубцами или насадки для специальных нужд (цепная пила, нож, валик для уборки мусора и другие). Корд наматывают на шпульку витками с запасом или вставляют нарезанные куски. В первом случае леску можно вытянуть на нужную длину по мере износа.

На заметку! Полуавтоматическая катушка выдвигает корд при легком ударе о землю, так что человеку при этом не требуется прерывать работу. Лишняя длина срезается о заостренную кромку кожуха.

Принципиальная схема работы

Принцип работы рассматриваемого вида садового инструмента выглядит так — когда включается мотор, его вал начинает вращаться, и движение передается шпинделю с надетой на него катушкой или насадкой-диском (режущий инструмент крепится при помощи болта). Частота вращения головки — от 3000 до 12000 оборотов в минуту. Этот параметр зависит от мощности двигателя и колеблется у разных моделей. На такой скорости концы лески перерубают листья и стебли газонной и обычной травы, лезвия диска режут более жесткие стебли, густые заросли, кусты и тонкие ветки деревьев.

Особенности электрических и бензиновых триммеров

Вид энергии, которая приводит мотор триммера в движение, влияет на конструкцию инструмента. От этого зависит продолжительность его работы, производительность, особенности использования и обслуживания.

Особенности бензиновой группы триммеров

Устройство бензинового триммера имеет некоторые особенности — двигатель располагается на верхнем конце штанги, вместе с баком для топлива или его смеси со смазкой. Рабочий цикл мотора внутреннего сгорания состоит из нескольких этапов: поступления в цилиндр топливной смеси, ее сжатия, возгорания, образования горючих газов. Продукты сгорания расширяются, толкают вниз поршень мотора, в результате чего выполняется полезная работа. Моторы бывают двух видов: двухтактные и четырехтактные. В первых за один рабочий цикл поршень совершает два перемещения (такта) — вверх и вниз, а коленвал выполняет один оборот. Во вторых на цикл приходится четыре движения поршня и два оборота коленчатого вала.

Схема двухтактного мотора триммера

Важно! Для двухтактных двигателей топливо необходимо предварительно смешивать с маслом в пропорциях, которые указаны производителем. В четырехтактные моторы бензин и смазка заливаются по отдельности — каждая субстанция в свой резервуар, и не перемешиваются в процессе работы.

Четырехтактные бензокосы мощнее, экономичнее, их КПД выше, чем у двухтактных моделей, а уровень шума и вибрации значительно ниже. Тем не менее, триммеры с 2-тактным мотором очень популярны среди покупателей за счет невысокой стоимости (например, мотокосы «Штиль»).

Схема четырехтактного мотора триммера

Заводить бензиновый триммер нужно с помощью стартера, который находится под двигателем и тоже крепится к штанге. Часто встречаются ручные стартеры — чтобы мотор завелся, их шнуры нужно несколько раз дернуть. Электрические стартеры позволяют запустить агрегат нажатием на кнопку или поворотом ключа. Чтобы выключить инструмент, нужно нажать кнопку на рукоятке для разрыва цепи зажигания.

На заметку! У мотокосы регулируется количество оборотов в минуту: если заслонка карбюратора будет открыта шире, увеличится поступление горючего и, соответственно, частота вращения вала.

Триммер с ДВС может работать 40-60 минут кряду. Периодически двигатель нужно будет охлаждать, но перерывы понадобится делать короткие (по 10-20 минут). В общем случае продолжительность работы мотокосы ограничена емкостью топливного бака.

Особенности электрической группы триммеров

Электрические триммеры питаются от сети 220 В или от аккумуляторных батарей. В первом случае радиус их действия ограничен длиной кабеля, поэтому многие пользователи подключают эти приборы через удлинитель. Мотор электрокосы может располагаться сверху или снизу. Чтобы включить электротриммер, понадобится нажать на кнопку «старт/стоп» на ручке. Других регуляторов аппарату не требуется: двигатель функционирует на максимальных оборотах. Такая техника может косить на протяжении 20 минут, но потом ей понадобится столько же времени на остывание мотора. Тогда как аккумуляторный триммер работает от съемных батарей. Его можно переносить на большие расстояния, но время работы ограничено зарядом аккумулятора (как правило, от 15 до 25 минут).

Другие разновидности триммеров

Приборы можно поделить на переносные, которые нужно держать в руках, и передвижные, которые оснащаются колесиками.

На заметку! Выпускаются бензиновые триммеры, двигатель и топливный бак которых крепится к ремням в виде рюкзака. В таких моделях вместо жесткой штанги используется гибкая трубка.

Настройка триммера

Перед началом работы с триммером нужно выполнить ряд подготовительных действий.

Собрать агрегат, смазать редуктор (при его наличии), отрегулировать длину штанги и положение рукоятки.
Бензиновый прибор нужно заправить по инструкции, проверить состояние топливного и воздушного фильтров.
Электротриммер необходимо подключить через заземленную розетку, аккумуляторный инструмент — полностью зарядить.
Леску подходящего диаметра следует намотать на шпульку заранее.
Если предстоит работать с другими насадками, их нужно осмотреть на предмет повреждений, аккуратно проверить остроту лезвий и закрепить на рабочей головке.

Порядок подготовки для конкретной модели триммера подробно описан в инструкции к прибору, а также на видео, которые публикуют фирмы-изготовители, представители интернет-магазинов и пользователи, у которых имеется опыт работы с садовой техникой.

Плюсы и минусы

Если сравнивать рассматриваемый вид садового инструмента с аналогичной техникой для покоса травы, то можно выделить как бесспорные достоинства, так и некоторые неудобства.

Плюсы	Минусы
Удобство хранения (особенно в разобранном виде).	Необходимость тщательного обслуживания перед использованием и длительным хранением (смазка, сборка/разборка, заливка/слив топлива).
Возможности выбора по мощности, числу оборотов, цене.	Шум, вибрация и выхлопы от бензиновых триммеров (особенно двухтактных).
Маневренность.	Ограниченная площадь кошения (для электрического аппарата).
Наличие разнообразных насадок.	Ограниченное время работы (для аккумуляторных моделей).
Небольшой вес и линейные размеры.	Невысокая мощность в сравнении с газонокосилками.
	Необходимость держать прибор ровно на протяжении десятков минут для получения аккуратного газона.

Правила эксплуатации

Для разноплановых задач и объемов работы пользуются леской разного диаметра: 1,5-2 мм — для стрижки газона, до 2,7 мм — для густой дикорастущей травы (например, на обочинах дорог), 3-3,3 мм — для сильно заросшего участка, где растет высокая трава, сорняки с толстыми стеблями, мелкие кустарники. Для покоса, уборки одеревеневших стеблей и крупных кустарников лучше пользоваться диском. Им же удобно косить густые заросли высокой травы, особенно если срезать побеги нужно под корень.

Ширина среза триммеров — от 20 до 42 см. За один проход требуется сделать одно движение справа налево или два-три — из стороны в сторону при косьбе высокой травы и бурьяна. Площадь прокоса связана не только с размерами режущей поверхности, но и с физическими данными человека: чем шире замах, тем больше скосится травы за один прием.

Совет! Двигаться следует в одном направлении, чтобы вся трава оказывалась строго слева. Так ее проще собрать после кошения.

При эксплуатации разных видов триммеров есть свои СТРОГИЕ ограничения:

электротриммеры нельзя использовать в сырую погоду;
аппаратами с нижним расположением мотора нельзя косить влажную траву;
бензокосы можно включать в непогоду только в том случае, если это разрешено производителем, так как у приборов разные степени защиты от влаги;
попавшие на корпус капли следует вытереть, намокший аппарат необходимо выключить и просушить;
хранить триммеры нужно в сухих помещениях.

Техника безопасности

Чтобы использование триммера приносило только положительные эмоции, как после покоса, так и в процессе работы, следует соблюдать настоятельные рекомендации по безопасности.

Косить лучше в сухую погоду.
Руки и ноги оператора должны быть закрыты длинными рукавами/штанинами. Открытую обувь лучше не надевать.
Работать нужно в специальных очках: мелкий мусор и обрывки травы могут травмировать глаза.
При сильном шуме стоит воспользоваться берушами.
Держать режущую насадку лучше кожухом к себе.
Подносить руки и ноги к головке включенного прибора нельзя!
Необходимо следить за положением провода: он должен находиться сзади от оператора.

Итак, разнообразие моделей триммеров на рынке позволяет без труда подобрать оптимальный прибор для любых нужд. Несмотря на наличие бензиновых мотокос, рейтинг компактных аппаратов для косьбы возглавляют электрические модели. Это говорит о стремлении потребителей избежать хлопот с заправкой бака. В то время как пользоваться триммером, работающим от сети/батареи, нужно осторожнее из-за возможности короткого замыкания.

Самые надежные триммеры

Триммер Huter GET-400 на Яндекс Маркете

Триммер СТАВР ТЭ-1700Р на Яндекс Маркете

Триммер Makita UR3502 на Яндекс Маркете

Триммер Husqvarna 128R на Яндекс Маркете

Триммер GARDENA SmallCut 300/23 на Яндекс Маркете

Мотокоса. Виды и устройство. Работа и применение. Оснастка

Мотокоса – это моторизированный ручной инструмент, предназначенный для скашивания травы и сорняков. Она оснащается двигателем, который посредством механизма, спрятанного в штанге устройства передает крутящий момент на рабочий нож, срезающий стебли растений.

Где используется мотокоса

Данный инструмент является улучшенной альтернативой ручной косы, которая широко использовалась на протяжении сотен лет и встречается до сих пор. Конечно, моторизированное устройство стоит дороже, но оно обладает массой преимуществ. В первую очередь при его применении возможно срезать более толстые стебли, чем обычной косой. Оно скашивает без необходимости осуществления сильного размаха, что снимает нагрузку с мышц спины и рук. Хотя мотокосы и весят больше, но они фиксируются с помощью наплечного ремня, что позволяет распределять нагрузку и минимизировать усталость.

Нельзя утверждать, что моторизированная коса позволяет выполнять огромный объем работы без специальной подготовки и наличия определенных навыков. Косить с ее помощью тоже трудно, но все-таки легче. Кроме этого ее рабочий диск не нуждается в такой частой правке заточки с помощью абразивного бруска. Однажды доведя его до остроты на наждаке, можно выкосить площадь в 5-20 соток без повторной заточки.

Благодаря возможности установки на привод мотокосы различной оснастки она может использоваться для скашивания:

Сорняков.
Газонной травы.
Люцерны и злаковых культур.
Тонкой корневой поросли деревьев.
Веток кустарников.

Устройство мотокосы

Моторизированная коса имеет вполне простое устройство. Ее основными составными частями являются:

Двигатель создает крутящий момент и передает его посредством примитивного сцепления на расположенный внутри штанги вал. Тот в свою очередь раскручивает рабочий нож. Над оснасткой находится защитный кожух, предотвращающий попадание комков земли, обломков стеблей и прочего мусора в глаза оператору. Примерно на середине штанги закрепляется рукоятка с рычагом газа и кнопкой включения.

Виды мотокос

Моторизированные косы разделяются на типы в зависимости от применяемого силового агрегата. Они бывают:

Бензиновые.
Электрические.

Бензиновые

Мотокоса на ДВС является самой распространенной и универсальной в эксплуатации. Ее недостатком в сравнении с электрическими устройствами является больший вес, а также необходимость в заправке дорогим горючим с использованием масла. Такие мотокосы оснащаются двухтактным двигателем, поэтому в их бак необходимо заливать подготовленное топливо. Для этого нужно замешивать в определенной пропорции, рекомендуемой производителем, масло и бензин. Обычно в комплектации к инструменту идет специальная мерная емкость, которая позволяет точно соблюсти соотношение компонентов.

Такой инструмент довольно шумный, но не привязан к электрической розетке, и не имеет болтающегося за спиной кабеля от удлинителя. Его можно использовать для выполнения работы где угодно. Для облегчения массы мотокосы устройство максимально упрощено. В частности отсутствует электрический стартер. Для запуска косы необходимо пользоваться специальным шнурком.

Чтобы завести бензиновую мотокосу необходимо сначала прокачать топливо с помощью насоса, который находится на карбюраторе. Обычно он представляет собой резиновую грушу, на которую нужно надавить несколько раз. После этого на рукоятке инструмента следует нажать на кнопку зажигания, установив ее в положение «включено». Если этого не сделать, то при запуске будет отсутствовать искра на свечи. После этого в левой части мотокосы необходимо закрыть заслонку подачи воздуха. Это позволит карбюратору готовить смесь для сгорания более обогащенную бензином. На рукояти мотокосы имеется рычаг газа, который нужно зажать до упора и зафиксировать с помощью специальной защелки. После этого необходимо резко потянуть за заводной шнурок. Он приводит в движение коленвал и заставляет цилиндр двигаться, в результате чего производится запуск двигателя.

Как только мотокоса заведется, следует отжать фиксатор газа, чтобы предотвратить сильный рев двигателем и набор повышенных оборотов. Как только звук мотора нормализуется, нужно открыть воздушную заслонку на карбюраторе отодвинув ее рычаг в основное положение. Когда двигатель прогреется, мотокосу можно использовать по предназначению. В зависимости от температурных условий нагрев агрегата занимает от 1 до 2 минут. Не стоит игнорировать данную рекомендацию, поскольку в противном случае под нагрузкой агрегат может заглохнуть. В этом случае произойдет перелив горючего в рабочую камеру и замокнет свечка, поэтому повторный пуск двигателя будет произвести сложнее.

Бензиновые мотокосы действительно удобные и позволяют выполнять широкий спектр работ с минимальными усилиями. При этом они весьма чувствительны к качеству подготовленной топливной смеси. Нужно обязательно соблюдать рекомендации производителя относительно пропорции добавления масла. В противном случае устройство выйдет из строя гораздо раньше своего реального ресурса.

При использовании бензиновой мотокосы нужно учитывать, что она очень шумная. В связи с этим ее рекомендовано использовать совместно с наушниками. Также применение данного инструмента, в том числе и электрического, подразумевает надевание защиты для глаз. Для этого можно использовать специальные маски или очки.

Электрические

Такие мотокосы еще называются триммеры. Они имеют аналогичное устройство с бензиновыми аналогами, но оснащаются электродвигателем. В связи с этим триммеры нуждаются в подключение к электросети. Это является их главным недостатком. При выкашивании территории необходимо прокладывать удлинитель от ближайшей розетки. В результате работать получится только в радиусе действия кабеля.

Электрическая мотокоса шумит гораздо меньше. Фактически двигатель работает почти без звука, а основной шум создается в результате контакта рабочего ножа со стеблями растений. Такой инструмент менее прихотлив в уходе. Он нуждается только в своевременной смазке рабочих элементов согласно рекомендациям производителя. При этом для обеспечения его работы отпадает необходимость в покупке дорогостоящего моторного масла и бензина. Электричество более дешевый ресурс, поэтому и себестоимость выкашивания травы электрокосой гораздо ниже.

Зачастую электрические триммеры оказываются более долговечными, чем бензиновые мотокосы. Это обусловлено тем, что последние часто ломаются во время зимнего хранения. У них распространенной проблемой является разъедание бензином резиновых прокладок и топливных трубок. Кроме этого, присутствующее в камере сгорания не догоревшее масло приводит к прилипанию поршня к цилиндру. Такое наблюдается при использовании смазки более низкого ценового сегмента. Выбирая электрическую мотокосу подобное исключается. Также не стоит забывать, что устройство ее двигателя намного проще, чем бензинового. Фактически, чем меньше деталей, тем надежнее агрегат.

Чтобы запустить электрическую мотокосу необходимо просто нажать на кнопку. Триммер сразу же начнет работать. Электрокоса может использоваться только для ухода за небольшой территорией на своем участке, поскольку большую площадь обслуживать с болтающимся проводам от розетки довольно проблематично. Кроме того далеко не везде имеется доступ к электросети. Все же производители смогли решить данную проблему и оснастили отдельные триммеры аккумуляторами. В такой комплектации они стоят дороже, но при этом могут работать где угодно, главное чтобы батарея была заряжена. Их автономность составляет примерно 50-70 минут, что зависит от модели и сложности работы. Среднее время зарядки аккумулятора около 3 часов. Такой инструмент пригодится только в том случае, когда необходимо очистить от сорняков двор или небольшой огород. Аккумуляторный инструмент будет менее удобным, чем бензиновый в плане заготовки фуража для сельскохозяйственных животных.

Оснастка для моторизированной косы

Мотокоса может комплектоваться различной оснасткой, что позволяет адаптировать ее под определенные задачи. Можно встретить следующее оборудование:

Нож.
Пильный диск.
Леску.
Ножницы.
Культиватор.

Нож является самой распространенной оснасткой. У него имеется 2, 3 или 4 выступающие заостренные кромки, которые осуществляют рез. Обычно в такой комплектации мотокоса используется для скашивания крупных сорняков, а также люцерны, злаковых культур и других высоких трав. Выступающие у оснастки ножи затачиваются с обеих сторон. В связи с этим, когда одна сторона теряет свою заточку, нож снимается и переворачивается. Фактически можно скашивать в 2 раза больше без необходимости отправляться к наждаку для восстановления режущей кромки.

Также на мотокосы выпускают некое подобие пильного диска, который широко используется на циркулярных пилах, но он рассчитан на количество оборотов моторизированных кос. Такая оснастка предназначена специально для подрезания тонкой корневой поросли деревьев. Заостренные зубья быстро справляются со стволами молодых побегов, и делают это гораздо эффективнее ножей для травы. Если же использовать диск для скашивания мягких растений с густой посадкой, то он не справится с задачей и будет накручивать на себя их стебли.

Также мотокоса может оснащаться леской. Такая оснастка предназначена для скашивания нежной газонной травы. Она просто перебивает стебель растения. При этом леской можно работать очень близко к поверхности. Она практически не цепляет грунт и не вырывает его, поэтому после окончания работы газон выглядит аккуратным и привлекательным.

Самой дорогой оснасткой для мотокос являются ножницы. Они оснащаются специальным редуктором, который осуществляет поступательные движения сегментов. Такая насадка используется для качественного и быстрого подстригания кустарников. Ее использовать намного удобнее, чем работать обыкновенными ручными ножницами для веток.

Также мотокоса может комплектоваться небольшим культиватором. Он предназначен для борьбы с огородными сорняками. Его рабочие ножи вспахивают почву, повреждая не только верхний стебель растения, но и уничтожая его корень. Конечно, такое приспособление не идет ни в какое сравнение с полноценным мотокультиватором или мотоблоком, но превосходит по скорости и простоте обычную тяпку.

Триммер электрический устройство и ремонт своими руками. Ремонт триммера для травы своими руками, частые причины поломок

Внедрение разных электронных устройств существенно упрощает выполнение многих видов работ, увы нередко, нашему клиенту остается сложные изделия в какой-то момент ломаются. Поломка электронного триммера

приведёт не только лишь к невозможности выполнить работы в саду, да и к значимым денежным тратам на ремонт. Существенно сберечь средства и повысить собственные зания в устройстве данной техники может быть в этом случае, если ремонт триммера выполнить своими силами. До того как приступить к выполнению этого вида работ, следует кропотливо изучить механизм работы этого вида бытовых устройств.

Электрический триммер: устройство и принцип работы

Электронный триммер состоит из:

Корпуса с электронным движком.
Разъёмной штанги.
Триммерной катушки с защитным кожухом.
Клепления для плечевого ремня.

Устройство электронного триммера

К корпусу триммера подключается силовой кабель с вилкой, которым и осуществляется передача электронного тока. В полости разъёмной штанги находится гибкий вал, с помощью которого осуществляется передача вращающего момента к триммерной катушке. Включение устройства делается нажатием кнопки расположенной на ручке устройства.

Такая конструкция триммера является самой распространённой, но

если есть желание есть возможность отыскать изделия работающие от аккума, также с нижним расположением электронного мотора.

Ремонт триммера для травы своими руками: частые причины поломок

Триммер может выйти из строя во время работы в обстоятельствах завышенных нагрузок. Такая ситуация появляется, когда обрабатываемый участок порос высочайшей травкой.

Покос высочайшей травки

Во время работы на таких участках может выйти из строя движок, произойти поломка подшипников, также разрушиться катушка электрокосы. Во время работы в дождь или обстановке очень тумана триммер может “сгореть” и поэтому образования недлинного замыкания.

Поломки данного электронного устройства бывают вариации произойти и по причине нередкого использования. Если бытовой устройство будет употребляться в таком режиме, то после выработки определённого числа моточасов будет нужно производить неотклонимый ремонт и профилактическую настройку многих частей электронного устройства.

Ремонт кнопки запуска

Если электрокоса не подаёт признаков жизни, то может быть произошёл обрыв электронного кабеля снутри ручки корпуса, или неисправна кнопка включения электродвигателя.

Устройство головки триммера электрического. Триммерные головки: обзор моделей, отзывы

Триммерные головки служат для стрижки травы и газонов. Такое приспособление имеет довольно простое устройство и несложное в эксплуатации. Благодаря этому, агрегат стал популярен у населения и коммунальных хозяйств. Малый вес является дополнительным плюсом, справиться с работой такого аппарата сможет практически любой человек. Рассмотрим особенности агрегата и отзывы о производителях.

Описание

Триммерные головки включают в себя режущий элемент, специальную штангу, движитель и управляющий механизм с рукояткой. Предназначен узел для стрижки травы на придворовой территории и садовых участках. Компактность прибора и удобство управления позволяют сделать качественно работу в самых труднодоступных местах. При помощи данного агрегата можно также проводить обрезку кустарников и молодого сада. Регулируемые элементы позволяют выставить необходимую высоту среза травы на газонах и площадках.

При выборе триммерных головок обращают внимание на следующие параметры:

Показатель мощности.
Массу устройства.
Тип питания.
Размещение двигателя, которое бывает верхним либо нижним.
Разновидность режущей детали.
Тип штанги.

Классификация по видам подачи лески

Триммерные головки Husqvarna подразделяются по способу подачи лески, а именно:

Ручной тип. Подача лески в этом варианте происходит путем механического способа. Для удлинения корда потребуется остановить работу устройства и вытянуть края режущей части руками.
Полуавтомат . Такие экземпляры позволяют производить замену корда без касания головки поверхности земли. Эта опция осуществима при помощи специальной клавиши и анкерного механизма, дающего возможность удлинить рабочую часть лески за счет центробежного воздействия. Важно то, что вся процедура проводится при включенном агрегате.
Автоматические триммерные головки отличаются тем, что при их эксплуатации удлинение корда выполняется в автоматическом режиме после снижения оборотов двигателя. Подача лески осуществляется в штатном режиме.

Из приведенных выше механизмов, ручной вариант является не очень практичным и удобным. Автоматические вариации также не пользуются популярностью в связи с большим расходом лески. Оптимальной версией станет полуавтоматическое исполнение.

Критерии выбора

Приобретая триммерные головки Champion и другие модели, необходимо ориентироваться на цели использования агрегата. Для большой площади с ровной газонной поверхностью лучше использовать легкие и не сильно мощные модификации. Если предполагается обработка заросшего дачного участка, резоннее взять модель с высоким показателем мощности.

Подбор режущего элемента также играет не последнюю роль в итоговом функционале агрегата. В качестве рабочей части выступает специальная леска либо рабочие ножи. При этом учитывается жесткость и густота растений. Головка триммерная универсальная позволит обработать большую часть растительности, однако не всегда она отличается износоустойчивостью и эффективностью.

Устройство

Рассматриваемое приспособление представляет собой катушку специальной конфигурации, которая оснащена внутренним кордом. Он может обладать различными размерами, накручивается на внутренний элемент шпули длиной до 15 метров.

Края лески устанавливаются на определенном расстоянии для возможности проведения работ. При попадании на твердые предметы (камни, деревья и прочее) рабочий элемент подвергается разрушению. В зависимости от типа приспособления, головки могут иметь различную конфигурацию. Универсальный аналог подходит для большинства модификаций. Связано это с возможностью использования ряда специальных переходников.

Заправка лески

По этому параметру триммерные головки можно разделить на две категории:

Быстрая зарядка. На таких моделях при наматывании корда не требуется разбирать катушку. Один края очередной заправляемой лески заводится в катушку и наматывается несколько раз. После выбора необходимой длины материал обрезается.
Головки разборного типа. Для их заправки требуется снимать катушку с агрегата, после чего убрать отработанную леску и намотать новый аналог.

Рабочая головка содержит специальные указатели в виде стрелок. Они отвечают за направление движения рабочей части при вращении. При необходимости наматывания лески в сторону вращения вала ее проворачивают в определенную позицию. Чрезмерное количество корда чревато выходом оборудования из строя.

В случае невозможности наматывания корда после удара на полуавтоматической головке, следует намотку выполнить заново. Скорее всего, пользователь не выдернул концы лесы из гнезд.

Устройство триммера электрического Бош. Как разобрать триммер bosch art 23

СВЕТОДИОДНЫЙ осветительный прибор для освещения АКВАРИУМА Недорого и Сурово. BOSCH ART 23 SL триммер при работе. Как завести бензокосу. бензиновый триммер.Пуск прохладной бензокосы. Триммер электронный SKIL 0735 AA. Триммер Bosch ART 26 SL полное видео. триммер FORTE EMK-360, подмена лески. Мангал для дачи из газового балона своими силами. Как намотать леску на катушку триммера. Триммер BOSCH ART 26 COMBITRIM. Дешевый триммер BOSCH ART 23 SL. Как намотать леску на катушку триммера? Триммер BOSCH ART 23 EASYTRIM. Bosch ART 23 SL. Как собрать и завести Триммер (мотокосу) ч.4. ПОИЛКА ДЛЯ КУР ИЗ КИТАЯ.

У данного триммера всякий раз брать катушку нет никакой необходимости, очень важно поменять леску в имеющейся катушке на новый моток.

Триммер bosch art 23 easytrim согласно аннотации обязан иметь леску с шириной равной 1,6 мм, но данный агрегат отлично перенест и леску с шириной в 2.7 мм. А бывает желаю отметить, что 2.4 мм лески облегчат процесс кошения.

Установка катушки с леской.

Зафиксировать опору катушки 16, чтобы она не крутилась.

Повернуть крышку катушки 14 против часовой стрелки и снять.

Пустую катушку 17 вытащить из крышки.

Провести конец лески новейшей иначе говоря заправленной катушки через отверстие

15 и установить катушку в крышку 14.

Вытянуть из катушки около 9 см лески.

Установить катушку с крышкой 14 на опору

Снять катушку 17 как при.

Сейчас необходимо взять 5 метров новейшей лески и сложить напополам (чтоб отыскать середину). В средней части катушки есть выемка (в неких конструкциях – отверстие), за какую необходимо зацепить нашу леску. Там же на катушке находится стрелка, показывающая направление намотки. Принципиальная деталь – если катушка имеет два.

Многих хозяев садовых мотокос ставит в тупик вопрос подмены лески в триммерной головке. При это преобразуется в целую делему, способная привести в нерабочее состояние не только лишь инструмент, одновременно косильщика. Для предотвращения схожей ситуации разберем поэтапно процесс подмены корда (лески) в насадке.

1. Снимаем насадку с редуктора. Для этой цели нужно скооперировать боковое отверстие либо верхней фигурной шайбы и выемки на оси, воткнуть отвертку и зафиксировать вал от прокручивания. Потом можно отвинтить насадку. Следует держать в голове, что резьба на валу имеет левую вырезку, соответственно, откручивать элемент нужно, поворачивая его вправо.

5. Последующим шагом будет разборка корпуса этого узла. Обычно крышка крепиться через отверстия-прорези используя фиксаторов. Чтоб открыть ее нужно утопить фиксаторы в корпус и отжать края крышки. Если насадка имеет автоматический либо автоматический режим подачи лески – означает, снутри бывают пружина, которая при.

Нынешнюю статью желаю предназначить наболевшей теме дачников и садоводов всего постсоветского места «Как заправить леску в триммер». Мало кто российского} автопрома триммеров в собственных инструкциях по эксплуатации отвечают на Данный вопрос. Поэтому и обычным садоводам тяжело разобраться, как это верно сделать.

Устройство Штанги триммера электрического. Особенности конструкции

Следует отметить , что режущая головка для триммера содержит специальные стрелки. Они позволяют выполнять вращательные движения катушки в разные стороны. Триммер электрический состоит из штанги, хороший электрический триммер прослужит. Если возникла необходимость намотать леску в сторону вращения вала, она поворачивается в конкретное положение. Большое количество намотанного корда грозит поломкой оборудования. Две стрелки содержатся только на импортных моделях. Сейчас на рынке представлены головки с одной стрелкой.

Если после удара полуавтоматической головки корд не наматывается, то предыдущая его намотка выполнена неверно. То есть после того, как головка для триммера была установлена, пользователь не выдернул концы лески из пазов. Ещё одним неприятным моментом при скосе травы может стать спекание витков катушки.Из-за чего это происходит? Это случается при встрече корда с твёрдым предметом. При этом он резко тормозит и при последующем движении леска начинает заходить внутрь устройства. Тем самым она попадает на шпулю и слипается. Из-за этого работнику приходится делать перерыв и исправлять ситуацию. Однако этого можно избежать. Перед тем как устанавливать катушку, необходимо обработать леску специальным силиконовым веществом.

Для различных моделей триммеров используют полуавтоматическую головку, состоящую из двух частей — корпуса и шпули. Оба элемента содержат пружины. Вторая часть может выполняться в нескольких вариантах:

односекционные — обе части лески наматываются вместе;
двухсекционные — каждый конец наматывается на определённую часть; этот вид является наиболее эффективным, так как леска не путается и не спекается.

Существует простой и дешёвый способ, чтобы превратить односекционную шпулю в двухсекционную. Для этого понадобится прочная пластина. Из неё нужно вырезать круг, диаметр которого должен быть равен толщине шпули. При этом берётся толщина возле места, где наматывается леска. Этот круг передвигается свободно. Далее, на кольце делается разрез, одевается на шпулю и соединяется при помощи клея или скотча.В результате можно наматывать леску на необходимую секцию. Головка для триммера универсального может иметь от двух до четырёх отверстий, которые расположены друг напротив друга. Из них выходят косящие концы. Помимо представленных катушек, существуют головки, куда вставляется определённый размер лески. В этом случае количество усов увеличивается до двенадцати. Многие пользователи считают, что такое устройство довольно удобное. Однако, не все люди придерживаются этого мнения.Они считают, что в этой ситуации лески придётся расходовать больше. Кроме того, для её замены необходимо прекращать рабочий процесс. Электрический триммер. Электрический триммер состоит из электродвигателя, ручки. Головка для триммера, калибр которой может быть разнообразным, подходит для стрижки травы, кустарников и деревьев. Перед тем как приобрести триммер , необходимо изучить местность, а также особенности оборудования. Итак, мы выяснили, для чего служит головка для триммера универсальная и как её правильно заправлять.

Триммер электрический Viking устройство. Триммеры Viking (Викинг): обзор популярных моделей

Viking – бренд с историей, под которым выпускается большой ассортимент садового инструмента. Первые модели были созданы в 1981 году, а сегодня данная торговая марка слилась с концерном Stihl. Вместе они создают лучшую технику.

Триммеры Viking – это высококачественные инструменты, которые предназначены для работы на частных участках, в коммунальном хозяйстве. Они характеризуются высокой производительностью, проработанной конструкцией.

Особенности мотокос Викинг

Комплектация мощными моторами.
Проработанная система безопасности.
Низкий уровень шума за счет технологии шумоподавления.
Все запчасти находятся в свободной продаже.

Рассмотрим популярные модели компании Viking.

Триммер Викинг ТЕ 600

Компактная электрическая мотокоса Viking используется на небольших дачных участках. Она работает только при подключении к электричеству, поэтому с ее помощью можно косить траву в непосредственной близости возле дома. Модель Викинг подходит для оформления газонов, окантовки кромок, работы возле фундаментов, под лавками. Предусмотрен ограничитель для регулировки длины кабеля.

Технические характеристики:

производительность мотора находится на уровне 0,54 кВт;
охватывает до 35 см;
вес – 4 кг.

Система автоматического выключения при высоких электрических нагрузках делает работу с триммером более безопасной.

Триммер Viking TE 1000

Электрическая мотокоса повышенной мощности предназначена для скашивания травы на больших территориях. При использовании удлинителей инструмент можно использовать на лужайках, возле дворов. Может обработать до 500 кв. м.

Основные характеристики:

производительность находится на уровне 1000 Вт;
охватывает до 35 см;
работает с леской;
вес – 5 кг.

Триммер Викинг практически не подает вибраций, имеет сниженный уровень шума. Есть система тепловой защиты, благодаря чему модель не боится перегрева.

Триммер Викинг ТЕ 700

Мощная мотокоса Викинг работает на больших участках и обрабатывает даже заросшие большими бурьянами земли. Она справляется с поросшими кустарниками и молодыми деревьями. Выдерживает самые большие нагрузки.

Технические характеристики:

производительность находится на уровне 0,54 кВт;
обработка происходит на ширине 35 см;
режущий инструмент – двойная леска;
вес – 4 кг.

Триммер Viking оснащен комфортной ручкой, которая обтянута мягким материалом и регулируется по высоте. Предусмотрена система быстрой замены штанги и стабилизации работы при резкой остановке.

Видео ремонт электрического триммера своими руками

Устройство Двигателя бензинового триммера. Устройство бензинового триммера

В качестве силового привода в любом бензиновом триммере используется двигатель внутреннего сгорания. Посредством жесткого или гибкого вала вращение от него передается на режущий элемент – катушку с кордом (леской) или специальный нож. Вал размещается внутри металлической штанги, на одном конце которой закреплен двигатель и топливный бак, на другом находится режущая головка. В средней части штанги крепится рукоятка. Чаще всего именно на ней размещаются клавиши, кнопки и переключатели, с помощью которых осуществляется управление работой триммера.

1. Редуктор.
2. Триммерная головка.
3. Защитный кожух.
4. Кнопка стопора рычага газа.
5. Выключатель.

6. Рычаг газа.
7. Рукоятка.
8. Стопор рычага газа.
9. Штанга.
10. Петля для крепления карабина ремня.

11. Воздушный фильтр.
12. Свеча зажигания.
13. Корпус двигателя.
14. Выпускной коллектор.
15. Бензобак.
16. Стартер.

Устройство бензинового триммера. Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Устройство Двухтактного Двигателя Триммера • EVDIRAL.RU

Бензокосы и газонокосилки. Изготовление топливной консистенции. Подмена масла в движке газонокосилки Раздел Садово-дачная техника и инструмент При выборе средства для ухода за травкой на садовом.

Бензокосы и газонокосилки. Приготовление топливной смеси. Замена масла в двигателе газонокосилки

Раздел. Садово-дачная техника и инструмент

При выборе средства для ухода за травой на садовом или дачном участке, перед владельцем встает выбор. что купить. бензокосу (электрокосу) или колесную газонокосилку. Обилие информации в интернет и советы продавцов устраивают в голове потенциального покупателя совершеннейшую кашу, основанную не только на опыте (в том числе на негативном), но и на предрассудках и откровенном невежестве.

Бензокоса. это только для сильных мужчин! (типа Шварценегера ).

Бензокоса. это двухтактный бензиновый моторчик мощностью 1-2 л.с. расположенный на одном конце трубки. А на другом конце. режущий элемент, диск или катушка с леской. Общий вес этого прибора. несколько килограмм. А точка подвеса сделана так, что с бензокосой управится даже хрупкая девушка. Коса очень хорошо сбалансирована.

Заправка двухтактных двигателей и приготовление топливной смеси. чудеса алхимии, недоступные простому смертному….

Двухтактные двигатели требуют для своего питания не просто бензина, а топливную смесь из бензина и масла (специального, для двухтактных двигателей). Это совершенно не дефицит, масло для двухтактных моторов продается в любом магазине автозапчастей и в любом месте, где продаются эти самые бензокосы… Спросите продавца и он подведет вас к полке с этими маслами. Глаза разбегутся от выбора.

А приготовить смесь «бензин-масло» не сложнее, чем заправить салат майонезом. Как правило, на косе (или бензопиле) указано соотношение масла и бензина в смеси ( 1:32. 1:35). Это соотношение для минеральных масел. А их сейчас для двухтактных моторов. еще поискать, разве что среди масел для мотоциклетных моторов. Для масел в мелкой упаковке для садовой техники. практически только синтетические масла. А у них соотношение 1:50 ( так обычно указано на упаковке). Следует придерживаться рекомендациям именно с упаковки масла!

Для приготовления топливной смеси берете канистру, например в 5 литров бензина и доливаете в нее 100 мл масла. Вот и весь секрет. Вы будете обеспечены смесью на весь сезон. Не хватит. повторите процедуру… Эту смесь льете в бензобак и никаких проблем больше.

Для бензокосы «Хускварна» надо покупать масло только «Хускварна»….

Хускварна не имеет своих нефтеперерабатывающих заводов. Это совсем другой бизнес. Поэтому она покупает масло для двухтактников на нефтеперерабатывающем заводе в цистернах, фасует по мелким баночкам и клеит бирку «Хускварна»… И лупит с несведущих лишние 2-3 доллара за эту бирку. Другая фирма, например «Штиль», покупает на этом же заводе то же самое масло и клеит на флакончики бирку «Штиль» … И тоже лупит свои 2-3 бакса с дураков… Любое двухтактное масло подходит для любых двухтактных двигателей!

Колесные газонокосилки. только для идеально ровных газонов…

Ничего подобного… Я тоже так считал на своем совершенно неспланированном участке. Оказалось, что колесная бензокосилка прекрасно огибает рельеф. Препятствие для нее. разве что муравейники, которые удаляются лопатой. А неровности ландшафта колесная газонокосилка обрабатывает отлично. Особенно, если она имеет регулировку по высоте скашивания. Устанавливаете максимальную. и «проверяете» участок. Где нож цепляет за грунт – там можно и лопатой поработать.

Производительность колесной газонокосилки в несколько раз выше ручной бензокосы. А управлять ею. не сложнее, чем катить детскую коляску. Просто идешь и направляешь ее. Особенно, если газонокосилка самоходная. С ней даже дети управятся.

Колесные газонокосилки имеют 4-х тактный и их обслуживание. сложное как у автомобиля…

Колесные газонокосилки имеют как правило четырехтактные двигатели. Принципиальное отличие четырехтактных двигателей от двухтактных. наличие картера, в котором находится масло для смазки двигателя. Поэтому для нормальной работы 4-х тактного двигателя не нужно готовить топливную смесь из масла и бензина, достаточно заливать только бензин в бензобак. Это обстоятельство преподносится некоторыми нечестными продавцами как достоинство. «мол, не надо возиться с приготовлением топливной смеси…». При этом они «мило» упускают такую деталь, как необходимость как минимум ежегодной замены масла в картере колесной газонокосилке. Процедура не сложная, значительно проще чем у замена масла у автомобиля, но сложнее, чем приготовление топливной смеси. Вообще говоря, масло в картере колесной газонокосилки надо менять примерно каждые 50 часов ее наработки. У газонокосилки не масляного фильтра и поэтому масло там не очищается. Это и обуславливает учащенный режим замены масла. С другой стороны. 50 часов работы газонокосилки в сезон. это очень большая наработка.

Процесс замены масла в колесной газонокосилке несложен. Перед заменой масла желательно дать газонокосилке поработать минут 10-15, что бы масло прогрелось и стало более жидким.

В конструкции любой газонокосилки есть специальный винт, закрывающий сливное отверстие из картера мотора. Обычно он располагается под заливной и мерной горловиной картера. (на фото. обозначен стрелкой).

Stihl (штиль) Наглядный пример работы 2-х тактного двигателя.

На макете принцип работы обычного 2-х тактного двигателя.

Разборка и ремонт мотокосы, триммера Gruntek BS 52X

Разборка и ремонт мотокосы, триммера Gruntek BS 52X Интернет-магазин запчастей для садовой техники. http://

Неопытный владелец садовой мототехники, конечно, склонен чуть ли не боготворить новую купленную технику, вплоть до фетишизма. Он хочет заливать в нее и бензин получше и масло подороже. Это типичнейшая ошибка, приводящая к очень быстрому выходу техники из строя!

Дело в том, что эта садовая техника изготовлена «потоком», т.е. материалы в ней применены самые обычные, а не специальные. Зазоры в двигатели. «конвейерные», никто там ничего не притирал. Поэтому нельзя заливать более жидкое масло, чем рекомендованное производителем. Оно просто не будет держаться в зазорах между деталями.

Нельзя лить бензин более высокой марки, чем рекомендовано. Поскольку бензин с более высоким октановым числом горит дольше. А это чревато прогаром клапана, поршня или колец.

Нельзя в топливную смесь для двухтактных моторов заливать масла больше положенного (что бы лучше смазывалось). Поговорка «кашу маслом не испортишь» тут совершенно не применима. Тут всего должно быть в меру. Вобщем, внимательно прочитайте инструкцию и следуйте ей, а не советам в интернет-форумах.

В целом же, обслуживание и 2-х и 4-х тактных двигателей несложное и не требует каких то особых навыков или усилий. Для двухтактных моторов все сводится к приготовлению топливной смеси и чистке воздушных фильтров и вентиляционных отверстий. А для четырехтактных обслуживание сводится к ежегодной замене масла и чистке водушных фильтров. Другие ежегодные работы по подготовке газонокосилки к сезону описаны в другой статье.

Константин Тимошенко (с) 1.05

Обзор двигателей для триммера

При выборе переносного устройства для скашивания травы следует обратить внимание на двигатель для триммера. Тип агрегата во многом определяет характеристики косилки. Перед покупкой полезно ознакомиться с преимуществами разных видов моторов.

Переносные моторизированные косилки

Каждый владелец участка земли сталкивается с проблемой уборки территории. Стрижка растительности входит в перечень мероприятий по уходу за газоном. Для качественной и быстрой подрезки травы потребуется надежный инструмент.

Устройство Двухтактного Двигателя Триммера

В настоящее время большую популярность приобрели переносные косилки.триммеры. Преимущества моторизированной косы ощутимы. Они отличаются большой производительностью труда. Работник прилагает незначительные физические усилия. Он меньше устает, чем при работе с традиционными инструментами (коса, серп и пр.).

К недостаткам современных средств малой механизации (триммеров) относят: высокую стоимость, большие затраты на обслуживание и ремонт, повышенную опасность труда. Повышенная стоимость обусловлена сложной конструкцией, наличием специфических деталей и механизмов.

Наиболее ответственным узлом является мотор из триммера. Важно правильно подобрать мощность агрегата. Величина мощности напрямую зависит от характера и объема выполняемой работы.

Чем мощнее двигатель, тем большее усилие развивается на валу режущего инструмента. Повышение запаса прочности предполагает выполнения сложных и тяжелых операций. Мощность электродвигателя измеряется в ваттах, а двигателей внутреннего сгорания.в лошадиных силах (л.с.). принято следующее соотношение единиц: 1 кВт = 1,3596 л. с.

По типу привода механические косилки разделяют на 2 группы:

Двигатели внутреннего сгорания

Специалисты, которые постоянно работают с косилками, предпочитают бензиновый триммер. По рабочим циклам разделяют двухтактный и четырехтактный мотор из бензокосы. Мотор, работающий на 4 циклах, заправляют бензином.

Агрегаты с 2 циклами требуют предварительного приготовления топливной смеси. Не следует заливать компоненты в бак. Масло и бензин смешивают в отдельной емкости. Соотношение ингредиентов следующее: на 40 частей неэтилированного бензина добавляют 1 часть масла. Специалисты советуют использовать фирменное машинное масло.

Не рекомендуется приготавливать топливо в закрытом помещении. Заправку следует выполнять осторожно. Нельзя проливать легко воспламеняющие жидкости на корпус двигателя. Готовую смесь заливают в бак вдали от источника огня.

Электрические триммеры

Электрические триммеры оборудуют электродвигателями. Приобретают триммеры с электроприводом для обработки травы на небольших площадках. Используют для легких, непродолжительных работ.

Мощность двигателей колеблется в пределах 250-500 Вт. Напряжение питания от сети 220 В. Некоторые беспроводные модели имеют переносной блок питания.аккумулятор. В этом случае батарея требует периодической подзарядки.

К плюсам электрической косы следует отнести компактность, малый вес. Устройство не сложное, содержит минимум деталей. Обслуживание электродвигателей намного проще, чем бензиновых. Электрический двигатель практически не создает шума. Стоимость таких изделий ниже.

Косилки с электродвигателями имеют ряд недостатков:

необходимо иметь рядом источник тока и переносной провод;
опасность поражения электрическим током;
интенсивный износ угольной щетки;
отсутствие навесного оборудования;
нельзя срезать крупную поросль и кустарники.

Заключительная часть

Владелец участка самостоятельно определяет, какому варианту отдать предпочтение. В любом случае следует строго придерживаться правил техники безопасности. Предварительно ознакомьтесь с инструкцией по применению. Данный садовый инвентарь относят к инструментам повышенной опасности.

Вращающиеся части лески или диска могут нанести травму работнику.

Нельзя производить настройку механической передачи, замену режущего инструмента на включенной косилке.

Приготовление и заправку топлива выполнять в строгом соответствии с правилами пожарной безопасности. Хранить ЛВЖ следует в плотной емкости в отдельном помещении.

Перед применением электрических триммеров необходимо убедиться в исправности оборудования. Также надо внимательно осмотреть изоляцию питающего провода.

Выполнение мероприятий сбережет здоровье обслуживающего персонала.

Как удалить воздух из тормозной системы скутера

Если при нажатии на рычаг тормоза гидравлической тормозной системы скутера, тормозной цилиндр суппорта не получает должного усилия, чтобы адекватно прижать тормозные колодки к диску и молниеносно остановить скутер во время движения, очевидно, что в систему попал воздух и его необходимо удалить. Как сделать это правильно, рассмотрим далее. Прочитать остальную часть записи

Основные причины уменьшения мощности двухтактного скутера

Почему мощность двухтактного двигателя в процессе эксплуатации скутера неизбежно снижается, какие причины данного явления и всегда ли виной тому износ поршневой? Давайте разберемся. Прочитать остальную часть записи

Замена колодок барабанного тормоза на скутере

Замена колодок барабанного тормоза скутера необходима в случае износа накладок на колодках, дефекта самих колодок, а также в ряде случаев, когда эксплуатация скутера с текущими колодками неудовлетворительна, в связи с низким качеством колодок. Итак, рассмотрим процесс замены тормозных колодок барабанного тормоза скутера. Прочитать остальную часть записи

Определение неисправности по шуму в двигателе скутера

Двигатель внутреннего сгорания работает с определенным шумом из-за особенностей конструктива. Вообще, шум, в той или иной степени характерен практически для любого работающего механизма. Однако усиление шума со временем или изменение его характера всегда говорит об изменениях геометрии деталей, а проще говоря, об износе. Прочитать остальную часть записи

Почему скутер не едет с места

Моделируем следующую ситуацию – двигатель завелся, холостые обороты прекрасные, однако при выкручивании ручки газа как обычно, центробежное сцепление не срабатывает и скутер не трогается с места. Прочитать остальную часть записи

Post Views: 0

Триммеры, бензокосы, электрокосы, мотокосы — устройство, работа

Триммер – это современный бензиновый или электрический садовый инструмент, предназначенный для скашивания травы и сорняков. Сегодня на рынке можно найти большое количество моделей, обладающих разными техническими характеристиками. Широкий ассортимент техники способен запутать не только начинающих, но и опытных садоводов. Чтобы избежать сложностей, нужно заранее определить требования к инструменту, а также изучить его основные заводские параметры. Это даст возможность выбрать ту модель, которая быстро справиться с поставленными перед ней задачами.

Устройство триммера – конструкция современного инструмента

Все имеющиеся на рынке модели имеют практически одинаковое устройство. В основу каждого инструмента вложен бензиновый или электрический двигатель. Он расположен в пластиковом корпусе в верхней части триммера. Рядом с мотором установлен пластиковый резервуар для заправки топливной смесью и стартер, отвечающий за запуск двигателя. На корпусе каждого бензинового триммера расположен переключатель положения дроссельной заслонки. Он предназначен для предварительного прогрева мотора в случае, если инструмент нужно завести при низкой температуре воздуха.

Штатный мотор косы соединяется с рабочим механизмом посредством гибкого или жесткого приводного вала, расположенного внутри металлической штанги. Сама штанга, в зависимости от модификации триммера, может быть неразборной или разборной. В последнем случае деталь состоит из нескольких частей, которые можно разобрать для более удобного хранения и перевозки инструмента.

Для удобства при эксплуатации триммер садовый оборудуется рукояткой. Она может изготавливаться из пластика или металла, и иметь разную форму. На ручке рукоятки предусмотрены кнопки и переключатели, объединенные в управляющий модуль. Последний связан с приводным механизмом посредством тросика.

В нижней части штанги установлен редуктор, основная функция которого заключается в передаче усилия от двигателя на режущий механизм. Последний может состоять из косильной катушки, заправленной леской, или режущего ножа. В целях безопасности оператора каждая коса укомплектована защитным пластиковым кожухом, который крепиться в нижней части штанги при помощи болтовых соединений.

Подобным устройством обладает не только каждая магазинная коса, но и любой самодельный триммер для травы. Эта схема делает каждую электро и мотокосу максимально сбалансированной, а также простой в эксплуатации и обслуживании.

Принцип работы бензиновых и электрических кос

Двухтактные и четырехтактные бензокосы, а также электрические триммеры для газона работают по следующей схеме:

Сначала оператор должен завести мотокосу. Для этого нужно зафиксировать еев неподвижном положении и резко потянуть на себя трос стартера. В электрических моделях потребуется нажать на кнопку, расположенную на корпусе;
Как только мотор будет запущен, усилие от него начнет передаваться через штатное сцепление и приводной вал на редуктор. В результате шпиндель редуктора станет вращаться, и передавать энергию на рабочие органы мотокосы – косильную головку с леской или режущий нож;
Чем сильнее оператор будет надавливать на курок газа, тем быстрее будет вращаться шпиндель;
Для отключения мотокосы нужно нажать на кнопку «Off» или «Выкл», расположенную на многофункциональной ручке косы. В электротриммерах эта кнопка находиться на корпусе.

Процесс запуска бензиновой косы более сложный, так как ее владельцу требуется выполнять определенные манипуляции с рычагом регулировки положения дроссельной заслонки. В то же время владельцу электрического инструмента для сада достаточно просто нажать на кнопку, расположенную на корпусе инструмента.

Как выбрать триммер – советы начинающим садоводам

Чтобы выбрать триммер для покоса травы, следует предварительно изучить характеристики выбранной модели, а также определить условия, в котором будет эксплуатироваться инструмент.

В число основных параметров каждой мотокосы входит:

мощность – этот показатель измеряется в кВт. Именно от него зависит скорость работы косы в разных эксплуатационных условиях. Чем выше этот параметр, тем быстрее вращается штатный режущий элемент, и тем крупнее площадь, которую можно скосить. Как правило, для бытового использования подойдет электро или мотокоса, мощностью от 0,25 до 1,8 кВт. Для эксплуатации сотрудниками коммунальных служб подойдет более мощный триммер с показателем от 1 до 2,5 кВт. Для стрижки газонов на небольших территориях лучше всего выбирать мини триммер с мощностью не более 0,7 кВт;
скорость работы двигателя – этот параметр также влияет на скорость работы садовой косы. У моделях с низкой мощностью он составляет менее 7000 об/мин. Профессиональный триммер способен работать на скорости от 7500 до 12000 об/мин. Для эксплуатации на небольших придомовых участках лучший вариант – инструмент, работающий на скорости 6000 об/мин, а для эксплуатации на крупных территориях различных предприятий подойдут модели, скорость работы которых составляет от 9000 до 1200 об/мин;
диаметр захвата – этот параметр зависит от длины режущего ножа и возможности максимального вытягивания лески. При этом, ширина среза ограничивается размерами пластикового кожуха. Для работы на больших участках подойдет мотокосилка, способная охватывать от 30 до 42 см площади. Для скашивания травы на небольших площадях подойдет ручной инструмент с шириной захвата 25–27 см;
масса – от этого показателя зависит удобство при длительной эксплуатации инструмента. Вес большинства моделей колеблется в пределах 1,5–9 кг. Меньше всего весят бытовые электрические косы. Бензиновые модели, в силу более высокой мощности и наличие дополнительных механизмов, весят на порядок больше. Если у садовода есть возможность подключения триммера к электрической сети, то для работы на участке лучше всего выбирать модель, массой не более 5 кг. Если такой возможности нет, то можно купить мотокосу, весом до 7–8 кг.

На выбор триммера также влияет возможность использовать для работы с ним разные режущие элементы. На универсальный инструмент можно устанавливать не только косильную катушку с леской, но и режущий нож. Эта модель подойдет не только для травы, но и для сена.

Обзор триммеров по странам-производителям

Важную роль в при выборе бензиновой или электрической косы играет страна его производства. В число самых надежных инструментов входят следующие модели:

немецкие триммеры – как показывает практика, самые качественные и выносливые косы выпускаются именно в Германии. Эта страна – родина таких известных брендов, как Stihl, Gardena, Al-KO. Модель каждого из этих производителей – надежный инструмент, который обладает простотой в обслуживании своими руками;
японские электро и мотокосы – в этой стране выпускаются модели таких известных брендов, как Makita, ECHO, Shindaiwa. Каждый японский триммер – это многофункциональный инструмент, который выделяется сбалансированностью и простотой устройства, что дает возможность выполнить самостоятельный ремонт важных рабочих механизмов инструмента;
российские триммеры – в число самых популярных кос из России входят инструмент брендов Ростех, Интерскол, Союз. Каждая модель отличается от аналогов высокой мощностью и низкой ценой;
китайские модели –в Китае производятся косы от компаний Forte, Stiga, Grunhelm. Каждая китайская электро и мотокоса выделяется хорошей скоростью работы, неприхотливостью к качеству горючего, высокой пригодностью к ремонту.

Бензиновые и электрические мотокосилки из перечисленных стран совмещают в себе высокое качество сборки и скромный расход горючего. Эти факторы делают модели всех перечисленных брендов самыми популярными на рынке.

Устройство бензокосы

Устройство бензокосы: двигатель

Устройство бензокосы: штанга

Устройство бензокосы: редуктор

Устройство бензокосы: режущие элементы

Устройство бензокосы: кожух, рукоятка, ремень

Как выбрать бензиновый триммер — подробная инструкция

Устройство бензинового триммера

Определяемся с типом бензинового триммера

Бытовые бензиновые триммеры

Полупрофессиональные, или фермерские

Профессиональные, или садово-парковые

Тип бензинового двигателя

2-х тактный двигатель

4-х тактный двигатель

Система запуска двигателя

Мощность инструмента

Штанга и вал бензотриммера

Вид рукоятки

Система ремней

Дополнительные удобства

Наличие антивибрационной системы

Объем топливного бака

Вес устройства

Что нужно знать о рабочей оснастке

Триммерная головка

Ножи

Производители бензотриммеров

Как работает триммер: бензиновый и электрический

Что такое триммер

Схема устройства и принцип действия триммера

Мотор и режущие элементы

Штанга и ручка

Система ремней

Рабочая головка

Принципиальная схема работы

Особенности электрических и бензиновых триммеров

Особенности бензиновой группы триммеров

Особенности электрической группы триммеров

Другие разновидности триммеров

Настройка триммера

Плюсы и минусы

Правила эксплуатации

Техника безопасности

Самые надежные триммеры

Мотокоса. Виды и устройство. Работа и применение. Оснастка

Где используется мотокоса

Благодаря возможности установки на привод мотокосы различной оснастки она может использоваться для скашивания:

Устройство мотокосы

Моторизированная коса имеет вполне простое устройство. Ее основными составными частями являются:

Виды мотокос

Моторизированные косы разделяются на типы в зависимости от применяемого силового агрегата. Они бывают:

Бензиновые

Электрические

Оснастка для моторизированной косы

Мотокоса может комплектоваться различной оснасткой, что позволяет адаптировать ее под определенные задачи. Можно встретить следующее оборудование:

Похожие темы:

Триммер электрический устройство и ремонт своими руками. Ремонт триммера для травы своими руками, частые причины поломок

Триммер электрический устройство и ремонт своими руками. Ремонт триммера для травы своими руками, частые причины поломок

Электрический триммер: устройство и принцип работы

Ремонт триммера для травы своими руками: частые причины поломок

Ремонт кнопки запуска

Устройство головки триммера электрического. Триммерные головки: обзор моделей, отзывы

Описание

Классификация по видам подачи лески

Критерии выбора

Устройство

Заправка лески

Устройство триммера электрического Бош. Как разобрать триммер bosch art 23

Устройство Штанги триммера электрического. Особенности конструкции

Триммер электрический Viking устройство. Триммеры Viking (Викинг): обзор популярных моделей

Триммер Викинг ТЕ 600

Триммер Viking TE 1000

Триммер Викинг ТЕ 700

Видео ремонт электрического триммера своими руками

Устройство Двигателя бензинового триммера. Устройство бензинового триммера

Устройство бензинового триммера. Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Устройство Двухтактного Двигателя Триммера • EVDIRAL.RU

Бензокосы и газонокосилки. Приготовление топливной смеси. Замена масла в двигателе газонокосилки

Читайте также