Бур из мотоблока своими руками | Своими руками
ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И РУКОДЕЛИЯ И ВСЕ ДЛЯ САДА, ДОМА И ДАЧИ БУКВАЛЬНО ДАРОМ + ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Зимой очень приятно ловить окуня на подергушку. Но лед становился все толще и толще, и бурить лунки ручным буром было все труднее и труднее.
Да и ходить пешком далеко по водохранилищу было нелегко.
И возникла идея усовершенствовать мотоблок. Все равно в это время он простаивает в гараже без дела.
Прежде всего поменял заводские колеса мотоблока на обычные жигулевские и, используя задний редуктор от тех же «Жигулей», изготовил насадку для привода бура в движение. То есть сделал мотобур из мотоблока. Получилось очень даже неплохо! Теперь я могу свободно перемещаться по водохранилищу с грузом и даже с пассажиром. А главное, не прилагая особых усилий, бурить бесконечное множество лунок в метровом льду.
Рыбы наловил, насушил, а супруга впрок наготовила рыбных котлет… и суровая длинная зима вдруг закончилась.
Наступило лето. Мотоблок поработал на вспашке, посадке картофеля и его окучивании. И тут появилась возможность расширить дачный участок. Надо строить новое ограждение. На глаза попадается та насадка на мотоблок, с помощью которой я бурил лунки во льду… и рождается новая идея. А что если этим ледобуром пробурить лунки в грунте под столбы? Установил другой шнек с зубчатыми ножами, разметил место бурения ям и приступил.
Буквально за час пробурил 6 ям под столбы глубиной 75 см и диаметром 150 мм, что примерно равно диаметру столбов. Пробурил играючи, ничуть не устав.
Немного расскажу об устройстве и принципе работы данной насадки на мотоблок.
Использован редуктор заднего моста «Жигулей» классики. С него удалена ось сателлитов вместе с сателлитами. На фланец хвостовика редуктора закреплен шкив(я использовал шкив привода ремня вентилятора).
Пришлось приобрести 2 м трубы прямоугольного профиля 20×20 мм. И еще использовал шнек от ледобура подходящего диаметра.
Ручка закреплена на ролике с подшипником (годится любой). Сама же она сделана из обычной проволоки 6 мм и поливочного шланга.
Кронштейн крепления редуктора к мотоблоку изготовлен из уголка с шарнирным соединением для натяжения ремня привода. На одном конце прямоугольного профиля закреплен шнек, на другом -ручка.
Технология работы очень проста. Надев ремень и запустив двигатель, нажимаю на рукоятку, и агрегат бурит лунку.
По завершении бурения лунки под столб я вынимаю бур из земли, наклоняю его вместе с редуктором. Ремень ослабевает, и вращение прекращается. Можно переезжать к месту бурения второй лунки.
С помощью такого устройства задень можно спокойно пробурить 60 ям под столбы (вручную же вряд ли получится сделать больше 10 ям) и не устать, а ощутить чувство удовлетворения и радости.
Читайте также: Приспособления для мотоблока своими руками – инженер советует
Мотоблок-бур своими руками: фото
© Автор: Ю. ЛЕСКОВ
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. РЕКОМЕНДУЕМ — ПРОВЕРЕНО 100% ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Бур для мотоблока своими руками
Как рыбак вы узнали, каково нести русский ледобур к месту клева, когда на улице -20 °C. Как хозяин вы испытали чувства человека, выкопавшего 20 ям лопатой при стройке забора.
Отечественные ледобуры больше не привлекают вас своей доступностью и непродуктивностью. Вы приходите в магазин по продаже средств мелкой механизации с целью купить импортную продукцию.
Цифры на ценнике значительны, но объем работ на вашем участке им не соответсвует. Покупать дорогостоящий инструмент для сезонных работ – нерациональное решение. И бензопилу вы когда-то купили, а она оказалась не такой уж необходимой.
Эту бензопилу можно превратить в мотобур презентабельного вида. Благодаря своей изобретательности вы получите два инструмента и неплохо сэкономите.
Характеристики мотобуров
Если вы сомневаетесь, стоит ли самодельный инструмент времени и усилий, значит, не знаете, какой объем мелких земляных работ может быть выполнен буквально за час.
Можно бурить ямы для столбов, фонарей, для высадки деревьев, возводить фундаменты, оформлять участок в соответствии со своим эстетическим вкусом и потребностями, не прибегая к аренде спецтехники и ручному копанию.
А здесь вы можете узнать основные технические характеристики самосвала КамАЗ-6520.
Если земляной бур справляется с некоторыми твердыми типами грунта, лед толщиной больше метра он тоже одолеет. На зимней рыбалке вы будете ловить рыбу, а не заниматься высверливанием прорубей.
Критерии, которыми обладает хороший мотобур, сделанный своими руками:
- Мощность. Для хозяйственных нужд достаточно хотя бы 3 лошадиных силы. Мощность двигателей некоторых модификаций достигает 6 л. с., но все зависит от условий эксплуатации.
Компактным и легким буром вы сможете управлять сами, более мощный потребует присутствия еще одного оператора.
Объем двигателя играет ту же роль, что и мощность. Чем больше кубических сантиметров топливной смеси вмещает двигатель, тем шире возможности мотоинструмента.
Главный ориентир при выборе объема – характер почвы. Глинозем, песок, замерзшая почва требуют разных характеристик двигателя.
Функциональность, буровая способность. Какой шнек «потянет» двигатель? Каков будет диаметр шнека в миллиметрах? Легко ли подобрать шнек в магазине, или возникают трудности с поставкой?
Включает ли комплектация шнека удлинитель, предусмотрен ли он для конкретной модели? Ответив на эти вопросы, пользователь сможет определить, какой инструмент ему нужен.
Если вы заинтересованы в самостоятельном изготовлении качественного мотобура, нужно добавить, что плод ваших стараний будет зависеть отнюдь не от таланта. Процесс потребует познаний в токарном деле и осведомленности о принципах действия простых механизмов.
Нет ничего сложного в изготовлении мотобура своими руками. Если вы разбираетесь в редукторах, то сможете расточить втулку нужного диаметра и соорудить качественное крепление.
Без некоторых способностей здесь не обойтись. Заручитесь поддержкой знакомого слесаря, если не владеете практическими навыками работы с деталями.
Мотобур из бензопилы
Сталкиваясь с подобным вопросом впервые, вы можете удивиться, что бензопила используется не только для пиления древесины. Это лишь одна из сфер применения.
Из бензопилы может получиться шикарный бензорез, лебедка, бур, мотор для лодки, дебаркер, устройство для роспуска бревен на доски и т. д.
Функциональность обеспечена конструктивными особенностями бензопилы:
- неприхотливый и надежный двигатель;
- герметичная подача топливной смеси, утечка которой возможна только в том случае, если бензопилу перевернуть;
- главное – понятная для всех система отбора мощности. Выходной вал бензопилы позволяет навесить любую насадку.
Двигатель бензопилы предназначен для долговременной и интенсивной эксплуатации, так что волноваться о поломке или некачественном исполнении задачи вам не придется.
Теоретически можно изготовить аналогичный мотоинструмент из триммера, газонокосилки или болгарки.
На практике это довольно сложно из-за непривычного устройства редуктора. Могут возникнуть проблемы из-за недостаточного отбора мощности или неправильного вращения бурового шнека.
Ход работы
Итак, как же сделать мотобур своими руками из бензопилы?
Подготовить бензопилу. В большинстве случаев используют советскую пилу «Штиль».
Шнек должен вращаться с небольшой скоростью. Нужно найти способ уменьшения оборотов, чтобы на выходе получалось столько, сколько необходимо для безопасной работы с мотобуром. Поэтому, для того, чтобы сделать мотобур своими руками, потребуется редуктор.
Клиноременной и червячный редукторы выполняют одинаковую роль, несмотря на конструктивные различия. Но в данном случае червячные предпочтительнее.
Примечание: КПД червячной передачи ниже, чем у клиноременной. Червячный редуктор нагревается быстрее, но его можно установить непосредственно на вал базового механизма. Никаких соединительных муфт или механических передач не понадобится.
Большая шестеренка редуктора клиноременной передачи должна приводить в движение шнек!
Вы разобрались с редуктором. Но где его взять? Лучше купить. В сети можно найти истории о смельчаках, которые, вооружившись болгаркой, отверткой и молотком, разбирают старые инструменты и извлекают из них редукторы. Тоже вариант, но ненадежный и варварский.
Редуктор и мотор бензопилы нужно скрепить. На этом этапе вам может понадобиться помощь слесаря. Обычно растачивается втулка необходимого диаметра – она и служит соединительным звеном.
Нужен дополнительный крепеж. Его нигде не купишь. Это ручная работа, к каждому устройству крепление подбирается индивидуально.
Осталось подобрать бур и ножи к нему. Бур и шнек должны совпадать по направлению вращения, если устройство сборное. Самые популярные – «Тоннар», «Мора», «Хитачи». Стоимость обычно не превышает 5000 р.
Китайские лопаются, отваливаются, трескаются и их не всегда можно восстановить с помощью сварки.
Самодельным мотоинструментом можно пробурить скважину с максимальным диаметром 150 мм. Что, как и чем бурить, лучше всего подскажет практика. Каждый выбирает для себя оптимальный вариант эксплуатации.
Мотобур из дрели
Соорудить аналогичное устройство из дрели гораздо проще. Высокая мощность – обязательная характеристика дрели. Лучше воспользоваться перфоратором.
Процесс будет менее трудоемким, потому что редуктор искать не нужно – он входит в конструкцию перфоратора. Кроме того, буры относятся к тем устройствам, которые агрегатируются с дрелью без дополнительных деталей.
Предохранительная муфта установлена между выходным валом и валом приводимого в движение бура. Она предотвращает поступление дополнительной нагрузки на редуктор и шнек, поэтому он не застрянет.
Перфораторы всегда оснащены реверсом, в отличие от дрели.
Сделать мотобур своими руками из дрели немного сложнее:
- Нужно подобрать дрель мощностью не менее 2 кВт, обладающего ресивером. Марка и год выпуска не имеют значения.
- Купить червячный редуктор (можно б/у) с передаточным числом 1:25. Можно приобрести соосный, но его использование может принести неудобства.
- Шнек – либо купить, либо сварить самостоятельно.
- Скрепить все элементы в технологически завершенную конструкцию. Возможно, на этом этапе вам придется обратиться за помощью, хотя при наличии инструментария, материалов и логики можно сконструировать крепеж самостоятельно.
Главное, чтобы он был прочным, аккуратным и не препятствовал нормальной работе мотобура.
Преимущество бензопилы перед дрелью заключается в ее автономности. Дрель работает от сети, что сужает сферы ее применения, а «бензопильным» мотобуром можно пользоваться в условиях зимней рыбалки.
Преимущество дрели: топливная смесь в ней отсутствует, масло тоже. Дрель может работать при минусовой температуре, а бензопила замерзает. Приходится расходовать время на ее отогрев.
Памятка бурильщика
Креативные изобретатели могут смонтировать мото-, электробур на тележке. Если инструмент часто используется в хозяйстве, это будет удобно.
Перед самостоятельным изготовлением мотоинструмента просчитайте возможные затраты (редуктор, бур, шнек, ножи).
Сравните со стоимостью нового шнека. Если разница в пользу самоделки будет значительной, есть смысл прилагать усилия к его изготовлению.
Редуктор не зря считается важнейшим элементом мотобура. Количество оборотов на выходе должно соответствовать требованиям комфортности работы.
Высокое число оборотов будет держать бурильщика в напряжении, и шнек продолжит вращение даже после выключения устройства. Это опасно.
С другой стороны, низкие обороты ведут к удлинению временного отрезка, который требуется для выполнения определенной задачи. Руки и спина будут уставать.
Правильно подобранный редуктор – залог вашей «дружбы» с мотобуром.
Из следующей статьи можно узнать интересные технические характеристики башенного крана КБ-403.
По следующему адресу http://spez-tech.com/tehnika/selhoz/pochvoobrabatyivayushhaya/kakoy-luchshe-priobresti-mini-kultivator-dlya-dachi.html для вас подготовлена статья, позволяющая определиться с выбором ручного культиватора для дачи.
Не налегайте на инструмент в процессе бурения. Бывает тяжело с ним совладать, особенно когда шнек попадает на камень. Будьте готовы к этому и держите дистанцию.
Несоблюдение техники безопасности грозит одинаковыми последствиями вне зависимости от того, с фабричным или самодельным инструментом вы работаете.
Перед работой разомните кисти рук – будете устойчивее к капризам мотобура.
Если на вашем чердаке завалялись старые бензопилы, ручные буры, дрели, болгарка, не спешите от них избавляться.
Эти инструменты помогут смастерить новое дорогостоящее устройство, которое откроет перед вами широкие возможности.
Информацию, полученную при просмотре видео, можно применить на практике — при создании мотобура своими руками:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Для облегчения процесса бурения земли используется мотобур. Данное устройство имеет широкую сферу применения, но стоит довольно дорого. Гораздо дешевле сделать мотобур своими руками. О том, как сделать мотобур самостоятельно рассмотрим далее.
Оглавление:
Принцип работы и устройство мотобура
Мотобур — это прибор который характеризуется наличием двигателя, буровой трансмиссии и обыкновенного бура. Трансмиссия предназначена для уменьшения мощности двигателя до такого показателя, чтобы он с легкостью подходил для работы бура. В мотобуре ручном с приводом механического типа в устройство трансмиссии входит червячный и цилиндрический редукторы понижения оборотов.
Между устройством вала редуктора и двигателя располагается сцепление центробежного типа, которое производит передачу вращения буровой установке.
Главным недостатком бура механического типа является наличие большого количества механических деталей, которые имеют короткий срок эксплуатации из-за повышенной нагрузки на них в процессе работы.
Устройство гидравлического мотобура включает гидравлический насос и гидромотор. Основная функция гидронасоса состоит в создании давления на системное масло, которое способствует вращению гидромотора, а он, в свою очередь вращает бур.
Устройство гидравлического распределителя управляет вращением гидравлического мотора, он имеет предохранитель, который избавляет мотобур от перегруза и сбрасывает излишки масла.
Гидравлический мотобур отличается более длительным сроком эксплуатации, потому что нагрузка на его компоненты намного меньшая.
Каждый мотобур имеет крутящий момент, который производится буровой трансмиссией. От силы крутящего момента зависит производительность устройства. Основным недостатком мотобура ручного типа является сила обратного удара, которая возникает в процессе работы с прибором. Этот процесс является опасным для жизни человека, который работает с мотобуром. Некоторые устройства оснащены защитой от силы обратного удара, они сконструированы таким обратом, что корпус мотобура способен погасить эту силу.
Мотобур характеризуется наличием:
- привода в роли которого выступает бензиновый, электрический двигатель или гидромотор;
- трансмиссии;
- бурового устройства;
- рамы,
- удлинителя.
Основной функцией привода является создание крутящего момента, который способствует вращению бура. Электрические двигатели бесшумны и не выделяют во время работы выхлопные газы, но имеют меньшую мощность и производительность в отличии от мотобура на бензиновом двигателе. Также мотобур электрический является зависимым от электричества и требует шнур для электроснабжения.
Электрический мотобур и бензиновый имеют высокие обороты, поэтому требуют наличия трансмиссии для их повышения. Обязательным компонентом эффективной работы мотобура является наличие масла в трансмиссии.
Основная деталь мотобура — это бур с шнековым устройством. Бур имеет вид головки небольшого размера, длина которой составляет 50-70 мм. Основной ее функцией является разрыхление земли. После головки располагается фреза, которая состоит из двух ножей, разрезающих землю. Этот грунт попадает на шнек, который выбрасывает его наружу.
Шнек создает лунку и ее стенки. Головка бура в диаметре составляет 3-5 см, а диаметр шнека 15-30 см. От диаметра шнека зависит размер лунки, которую способен сделать мотобур. Если требуется просверлить лунку, длина которой более 100 см, то используется удлинитель.
Сфера использования и преимущества мотобура
Мотобур имеет довольно широкий спектр применения. Он используется для работы на различных типах почвы и грунтов. С помощью мотобура делают скважины, опалубку для установки столбов или несущих конструкций. Более простые модели отлично справляются с посадкой деревьев или установкой заборов. Мотобур является неотъемлемой частью зимней рыбалки.
Мотобуры для земли помогают не только в строительной сфере, а также в посадке огорода или клумбы. Они делают лунки быстро и качественно, при этом позволяют сэкономить как физические, так и временные ресурсы.
Сфера использования мотобура:
- сооружение свайного фундамента;
- установка опоры во время монтажа забора, ворот или ограды;
- сооружение опор строительного назначения;
- отверстия при монтаже фундамента столбчатого типа;
- сооружение лунок во время рытья каналов или колодцев;
- в процессе научных исследования, особенно, в отрасли археологии или геологии.
Основные преимущества использования мотобура:
1. Возможность выбора разных габаритов мотобура позволяет подобрать устройство в соотношении с индивидуальными особенностями и предпочтениями.
2. Есть модели, которые отлично подходят для работы на небольших участках, они легки, компактны и мобильны.
3. Мотобуры позволяют произвести бурение быстрее и качественнее.
4. Наличие дополнительных функций, таких как антивибрирование, позволяет обезопасить человека, работающего этим инструментом.
5. Не требуют подготовки грунта перед проведением работы, мотобур с легкостью справится даже с самыми сложными грунтами.
6. Использование мотобура не требует найма строительной бригады для проведения работ по установке заборов, опалубки или сооружения фундамента.
7. Небольшие и мобильные мотобуры способны сделать лунку в самых неудобных или недоступных отверстиях, в которые большая техника не проберется.
8. Широкая сфера использования, еще раз оказывает, что данное устройство действительно высококачественное и эффективное.
9. Мотобуры отличаются невысокой стоимостью, хотя более мощные модели ведущих производителей стоят не дешево. При всем этом возможность конструирования самодельного мотобура доступна каждому. Хотя этот процесс и трудоемкий, но вполне выполнимый.
Разновидности мотобуров
По принципу работы мотобуры разделяют на устройства:
- с бензиновым двигателем,
- с электродвигателем,
- гидравлические.
Наиболее эффективны с точки зрения производительности бензиновые мотобуры, но они требуют обязательного техобслуживания в процессе эксплуатации. Также во время работы с данным инструментом необходимо наличие топлива.
Мотобуры электрические работают на аккумуляторах или от электросети. Они быстро поддаются износу и не показывают большой производительности.
Мотобуры гидравлического типа — наилучший вариант с точки зрения работоспособности, эффективности и эксплуатации.
В зависимости от мощности мотобуры разделяют на устройства:
Легкие мотобуры отличаются компактностью и более низкой стоимостью. Они не требуют большого количества людей для работы. Они способны работать на рыхлых, песчаных грунтах ил на черноземе. Максимальный размер лунки, которую способен сделать такой мотобур составляет 200 см.
В процессе выбора легкого мотобура следует обратить внимание на:
- значение мощности, этот показатель указывает на производительность оборудования;
- рабочий объем двигателя — от него зависит сила вращения бура;
- размер шнекового устройства, который влияет на диаметр лунки, которую проделает бур.
Для работы с твердым грунтом используются тяжелые мотобуры. Они требуют хотя бы двух людей для работы. Их мощность превышает 3,5 л.с.
Некоторые модели в качестве корпуса имеют не раму, а тележку, с таким устройством справится и один человек.
В комплектацию к тяжелому мотобуру идет гидравлический привод, который включает:
- гидронасос, который отвечает за регулировку давления;
- гидродвигатель — вращает вал и буровую установку;
- распределительная система — отвечает за подачу масла и избавление от перегруза.
Такие мотобуры с легкостью просверлят отверстие длиной более 500 см. Распределительная система избавляет мотобур от таких неполадок, как заклинивание или ударная сила.
Изготовление мотобура на основе бенщопилы
В качестве основы для конструирования мотобура отлично подойдет бензопила. Основными преимуществами использования бензопилы является:
- наличие неприхотливого и надежного двигателя,
- отсутствие утечки топлива,
- герметичность конструкции,
- подходящая мощность.
Бензопила станет основой для мотобура, но это не означает, что после завершения процесса изготовления мотобура, бензопилой невозможно будет пользоваться. Достаточно просто отсоединить насадку бура и пила с легкостью будет пилить дрова или выполнять другие функции.
Первым делом следует изменить обороты вращения шнека. Этот процесс лучше сделать, предварительно изучив инструкцию по эксплуатации бензопилы. Установите минимальное количество оборотов. Для изготовления мотобура также потребуется наличие редуктора. Редукторы клиноременного и червячного типа имеют практически одинаковые функции, хотя и отличаются конструкцией.
Хотя в данном случае лучше использовать червячный редуктор, так как он отличается более низким КПД, имеет более быстрый нагрев и устанавливается непосредственно на валовую часть мотобура.
В процессе установки клиноременного редуктора нужно приобрести соединительные муфты и передачи.
Наилучшим вариантом приобретения редуктора является его покупка на рынке запчастей. Возможно извлечение редуктора из старого инструмента, но этот процесс более длительный и трудоемкий.
В качестве соединительного звена между редуктором и двигателем послужит металлическая втулка, которую можно заказать у слесаря или сделать самостоятельно.
Далее нужно определиться с типом бура и ножей, этот процесс напрямую зависит от мощности двигателя, а также определяется индивидуальными запросами потребителя.
Этот мотобур позволяет сделать отверстие до 1,5 м.
Совет: Во время выбора основного бура, лучше купить устройство подороже, но более качественное. Так как дешевые буры китайского производства быстро ломаются и тяжело поддаются ремонту.
Самодельный мотобур на основе дрели
В качестве основы для такого мотобура отлично подойдет перфоратор или дрель. Для него не потребуется покупка редуктора, так как он находится в самой дрели.
Для предотвращения застревания бура в земле используется предохранитель, который установлен между валом двигателя и редуктора.
Лучше использовать перфоратор, благодаря наличию в нем реверса, который не допустит появления обратной силы, при попадании бура на твердую поверхность.
Процесс сооружения мотобура из дрели более трудоемкий. Для этого потребуется выполнить ряд действий:
1. Нужно наличие дрели, мощность которой не менее двух киловатт с обязательным присутствием ресивера.
2. Далее приобретите редуктор червячного типа, соотношение которого составляет 1:25.
3. Сварите или купите шнековое устройство.
4. Завершающий процесс — скрепление всех деталей в единую конструкцию. Она должна быть прочной и компактной.
Мотобур на основе бензопилы является бензиновым, то есть легко используется в отдаленных территориях, например, во время зимней рыбалки. А мотобур на основе дрели — зависит от электричества, поэтому используется только вблизи розетки.
Рекомендации по изготовлению мотобура
1. Возможно изготовление более мощного устройства, которое будет передвигаться при помощи тележки. Таким инструментом очень удобно пользоваться в хозяйственных целях.
2. Перед тем, как приступить к изготовлению мотобура посчитайте приблизительные расходы на покупку деталей, и сравните их со стоимостью уже готового инструмента.
3. Обратите внимание на выбор редуктора, он должен совпадать с желаемым количеством оборотов.
4. Слишком большое количество оборотов приведет к перенапряжению человека, работающего мотобуром.
5. Нельзя налегать на мотобур во время работы, чтобы он не ударил вас в процессе попадания на камень.
Инструкция по работе с мотобуром
Для сверления лунки, человек, который работает с мотобуром должен, прежде всего, соблюдать правила безопасности и ознакомиться с инструкцией к устройству.
Каждый мотобур имеет ручки, за которые необходимо браться в процессе работы. Мотобур требует вертикальной установки на поверхность почвы. После этого следует включить устройство.
Постепенно в процессе углубления головки происходит срезание почвы и погружение мотобура.
Чтобы улучшить работу, периодически дергайте устройство вверх, для отхождения и выброса грунта.
Основной недостаток в процессе работы — это заклинивание. Например, если мотобур наткнется на камень или на другую твердую поверхность. Некоторые модели имеют функцию защитного отключения двигателя, при возникновении такого инцидента.
Но в любом случае, человек, который работает с мотобуром должен внимательно относиться к работе, изучить технику безопасности и иметь достаточно усилий для удержания устройства.
Всем привет, около месяца я с приятелем строили установку для бурение ям под опорные столбы. Для чего мы вообще делали эту установку?! Наверное ради интереса, ну и второе это пробурить на его участке бурки под опорные столбы его забора. Теперь ближе к делу: рама изготовлена из проф. трубы 80/40, к ней притянут мост ( москвич) КПП то же от туда, передняя ходовая. Двигатель от мотоблока, вращает коробку через редуктор от китайского миника. Рулевое, самодельное. Буровая крепится на направляющих трубах, и состоит из двигателя 3-5квт ( шильдик стёрт) КПП ваз2101, ( в видео он немного ошибся) и разборного шнека ( китайского пр-ва). На видео первый раз бурим, ( на второй скорости) вообщем результат порадовал, хотя и есть что переделывать.
Комментарии 51
Класс, небольшая, аккуратная установка👍
Начало положено так сказать) Нужно опоры сделать для мачты, и думать о защите привода от закусывания. Шнеком бурить оч осторожно надо, обороты убавить, лучше медленно но уверенно, если закусит или пойдет так сказать по резьбе, то без обратного хода будет тяжко доставать. Лучше уйти от электричества на ДВС как основа всей установки. и от него дальше гидравлика
ТАк это и скважины бурить можно!
Позже обязательно попробуем !
Не надо, углеводородица и так по 50, а вы еще и цены на нее обрушите )))
Как обычно… ставьте лайки, подписывайтесь на канал… Кому надо сами подпишутся
Молодцы, неважно сколько по деньгам, главное конструкторский азарт.
Да, эт самое главное!
У нас на работе есть ручной. Сам не видел, но рассказывали что особо «умелые» по два оборота вместе с мотором вокруг бура делали, если что-то твёрдое попадалось))))
мне вот интересно, как эту бандуру дотащить до объекта, где будут устанавливаться столбы?
«Самоходная» буровая- то есть своим ходом заходит в борт грузовика, своим же ходом сходит, двигается на точку.
Какая- то бандура получилась…
А соседи по гаражам уже Вас благодарили за новые лунки в гаражном кооперативе?
Наверно по зиме, если конечно увидят)
напомнило))) Но Ваше изделие зачёт! Очень круто…
напомнило))) Но Ваше изделие зачёт! Очень круто…
Тоже самое хотел написать, но увидел у человека коммент и решил просто добавить.
Аппарат хороший, но требует доработки.
1)ЧТО МНЕ НЕ НРАВИТСЯ:
а) не второй опоры для вала, его надо обязательно сделать, а то от нагрузки быстро убьете подшипник.
б) 220в не есть ахти, вы плясали от того что наверное если будете шабашить по бурению, то у всех есть 220,это я понимаю, но мотор работает процентов на 70 от своей мощности.
в) большие обороты, я 2 года занимаюсь заборами и лунки бурю ручным бензо буром и столько говна попадается и проволока и кирпичи на 50-60 см глубиной и корни деревьев и дикого винограда и бур так закусывает, что чуть руки не вырывает с корнями.А у вас с такими оборотами, все на хрен по вырывает на таких оборотах
г) нет упорных лап от сдвига влево или вправо или даже вверх.
2)ЧТО Я ПЕРЕДЕЛАЛ БЫ:
а) Приделал бы лапы.
б) вместо коробки поставил бы редуктор, но если нет желания или нет возможности взять редуктор, то хотя бы поставить еще один подшипник (вторую опору) сверху на валу.
в) Так так самоходка у вас с двигателем, то вместо электродвигателя я поставил бы гидравлический мотор-редуктор и тогда совсем не надо электричества.Так как если шабашить, то есть новые на резаные участки, где даже света еще нет, а люди уже заборы хотят поставить.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Самодельный снегоход с двигателем от мотобура
Оригинальный самодельный снегоход с двигателем от мотобура: фото, видео, а также описание конструкции снегохода.
Приветствую всех любителей самодельной техники! Сегодня, мы рассмотрим очень интересный проект, который однозначно понравится любителям зимней рыбалки.
Это самодельный мини снегоход с двигателем от мотобура. На снегоходе можно быстро передвигаться по льду и неглубокому снегу, а на месте рыбной ловли, двигатель легко снимается, на вал одевается шнек и можно бурить во льду лунки. Согласитесь, это практично и удобно.
Для изготовления снегохода использованы материалы:
- Мотоледобур.
- Профильные трубы.
- Колёса от садовой тележки.
- Пара лыж от снегохода.
- Ось, звёздочка, цепь.
Давайте рассмотрим конструкцию самоделки более подробно.
Задняя ось установлена на раме с помощью корпусных подшипников. На задней оси, установлена звездочка, сделана цепная передача на вал двигателя мотобура.
Двигатель легко одевается и снимается с рамы снегохода. Рукоятки мотобура, здесь используются как руль.
На передней оси, можно установить колёса или лыжи от снегохода.
На задних колёсах, установлены цепи, что предотвращает пробуксовку колёс на льду.
Двигатель мотобура, развивает достаточную мощность, что позволяет его использовать для изготовления самодельного мини снегохода.
Мини снегоход легко буксирует сани волокуши с рыбацким инвентарём.
С помощью вот такого самодельного снегохода, можно быстро добраться по замёрзшей реке до места рыбной ловли.
Небольшой видео обзор самодельного снегохода с двигателем от мотобура.
Ледобур из триммера — плюсы и минусы приспособления
Мото и ледобуры уже давно стали надежными помощниками в хозяйстве. Они широко используются не только для проделки лунок во льду, но и для подготовки участка с целью последующего строительства свайного фундамента. Наличие бура дает возможность сэкономить время и силы, однако покупка этого оборудования далеко не каждому по карману. В случае нехватки средств можно сделать мотоледобур из триммера. Самодельное оборудование выделяется простым устройством и не требует специального ухода. К тому же, самоделка выделяется выносливостью и скромным расходом топлива, что дает возможность использовать ее для проделки крупных отверстий в вязкой глинистой или твердой каменистой почве.
Ледобур из триммера – плюсы и минусы приспособления
Изготовления самодельного ледобура дает владельцу триммера ряд важных преимуществ.
В их перечень входит:
- значительная экономия денег – в среднем на сборку мотобура придется потратить в 5–6 раз меньше, чем на покупку самой дешевой рыночной модели;
- возможность использования любых деталей и механизмов – при сборке мотобура из триммера можно задействовать любые узлы, рассчитанные на работу в разных условиях. Широкий выбор механизмов на рынке дает изготовителю возможность собрать мотобур из триммера своими руками, учитывая, при этом, собственные возможности и предпочтения;
- простота устройства – самодельный мотобур состоит из минимального количества деталей и механизмов. При этом, по своей эффективности он практически не уступает рыночным аналогам;
- скромный расход топлива – по сравнению с рыночными аналогами, на эксплуатацию самодельного мотобура, в среднем, уходит в 2 раза меньше горючего.
Помимо внушительного списка достоинств, сборка мотобура из триммера также имеет ряд недостатков.
Среди них выделяется:
- необходимость изучения и понимания чертежей – без предварительно подготовленной схемы собрать ледобур из триммера своими руками будет практически невозможно;
- необходимость регулярного демонтажа мотора с целью его последующей установки на триммер – с этой проблемой будут сталкиваться те, кто использует один двигатель для двух хозяйственных агрегатов. Решить ее сможет покупка старого, но полностью исправного двигателя от мотокосы.
Еще одним недостатком может стать необходимость остановок при работе с мотобуром из триммера. Тем не менее, паузы при работе нужно делать только в случае использования двигателя с низкой мощностью.
Как из триммера сделать ледобур?
Изготовление мотобура из триммера состоит из двух этапов – сборки редуктора и создания шнека. К каждому из них нужно отнестись в большой ответственностью, так как от этого зависит исправность и эффективность самодельного оборудования.
Выбор типа и сборка редуктора для мотобура
Первый этап изготовления мотобура из триммера заключается в выборе и сборке надежного редуктора. Все редукторы делятся между собой на несколько видов. В зависимости от изначального направления движения рабочей части различают следующие виды редукторов:
- механизмы, в которых встроенный выходной вал движется по направлению стрелки часов;
- редукторы, в устройстве которых выходной вал движется против часовой стрелки;
- механизмы реверсивного типа;
Самодельный бур из триммера лучше всего оборудовать реверсивным редуктором. Он даст возможность беспрепятственно извлечь рабочий орган бура в случае его заклинивания в грунте или во льду.
Для изготовления реверсивного редуктора потребуется подготовить:
- исправный червячный вал;
- прочный корпус;
- по 2 пары подшипников и конических шестерней;
- выходной металлический вал.
Помимо предварительной подготовки элементов, изготовителю мотобура потребуется схема. В ней должны быть указаны точные размеры всех используемых деталей и механизмов.
После изучения схемы можно приступать к изготовлению редуктора.
Порядок действий должен выглядеть следующим образом:
- Вначале потребуется соединить выходной вал мотора и используемый червячный вал мотобура;
- Далее нужно установить гибкую или жесткую муфту. Первый вариант подойдет для двигателя, создающего сильные вибрации. В этом случае гибкая муфта будет эффективно гасить вибрации, создаваемые коленчатым валом мотора и рабочим органом мотобура;
- Затем потребуется соединить червячный вал и 2-рядную шестерню. Нижняя часть последней должна быть предварительно оборудована прямыми зубцами;
- Во время изготовления редуктора между его деталями нужно оставить отверстие для беспрепятственного внесения смазки;
- В конце останется настроить угловую скорость механизма. Для этого потребуется выбрать и сопоставить шестерни с подходящими размерами.
В результате выполненных действий изготовитель получит надежный 1-скоростной редуктор, обладающий максимально простым устройством. Механизм будет стабильно передавать усилие от вала ДВС триммера на вал рабочего органа мотобура при любых эксплуатационных условиях.
Самостоятельное изготовление шнека
Чтобы собрать ледобур из мотокосилки, изготовителю обязательно потребуется шнековый механизм. Он имеет форму винта и служит в устройстве для нарезания земли или льда с последующей подготовкой отверстий. Чтобы сделать простейший шнек, изготовителю потребуется изучить чертежи механизма. Их соблюдение даст возможность собрать эффективный и выносливый узел, способный успешно выдержать сильные нагрузки.
Помимо изучения чертежей также потребуется подготовить следующие элементы:
- заостренное металлическое лезвие, изогнутое в форме винта;
- металлический сердечник;
- стальной наконечник.
В случае если мотобур будет использоваться для проделки отверстий в твердых каменистых грунтах, то металл для сборки шнека потребуется предварительно закалить. Это не даст металлу деформироваться во время сверления.
Во время изготовления наконечника на его профиле потребуется нарезать несколько желобков. Такая форма даст мотобуру возможность быстро проникать в любое покрытие. Используемый сердечник потребуется оснастить хвостовиком. Во время дальнейшей сборки на него будет монтироваться приводной редуктор или соединительная муфта.Мотобур из триммера — выбор двигателя и поэтапная сборка
Мото- или ледобур – это одно из самых простых приспособлений, собираемых на основе хозяйственного триммера. Оборудование практически не нуждается в кардинальных переделках. Все, что потребуется от оператора – это включить в устройство несколько дополнительных элементов, и строго действовать по определенному алгоритму. В итоге конструктору удастся собрать мотобур, который сможет одинаково успешно проделывать лунки, как во льду, так и в почве.
Особенности выбора силового агрегата
Первое, на что нужно обратить внимание, выбирая двигатель для мотобура из триммера – это его мощность. Этот фактор, в свою очередь зависит от планируемых габаритов самоделки. Если в дальнейшем изготовитель хочет собрать большой бур из триммера, который будет способен справиться с проделкой крупных лунок для закладки свайного фундамента, то ему потребуется надежный двигатель, мощностью от 4 л. с. Если таких потребностей у конструктора нет, и ему нужен бур для проделки небольших лунок во льду или почве, соответственно, для сборки лучше всего использовать мотор, мощностью до 3–4 л. с. Такой двигатель будет потреблять низкие объемы топлива и его будет легче переносить по участку.
Второй важный критерий – это комплектация силового агрегата для мотобура из триммера. Практически каждый современный триммер оборудован мотором, в устройство которого входит система облегченного пуска, предварительный подогрев карбюратора, антивибрационная система и улучшенное воздушное охлаждение. Каждое из этих конструктивных решений играет важную роль в работе силового агрегата, поэтому для изготовления мотобура лучше использовать двигатель, укомплектованный всеми перечисленными опциями.
Как из триммера сделать ледобур?
Весь процесс изготовления мотобура из бытового триммера состоит из нескольких этапов. От их последовательности зависят шансы собрать качественное и долговечное оборудование, которое будет исправно служить своему владельцу на протяжении многих сезонов.
Правила изготовления шнекового механизма
Чтобы сделать ледобур из триммера своими руками, его устройство нужно оборудовать шнеком. По своей форме этот элемент напоминает винт, необходимый самоделке для нарезания слоя льда или почвы.
Чтобы собрать шнековый механизм для мотобура из триммера, конструктору нужно сердечник, наконечник и предварительно сделанное винтовое лезвие. Сердечник должен быть изготовлен из максимального прочного материала. Чаще всего для создания этого элемента используется металлическая толстостенная труба. Чтобы мотоледобур из триммера выдерживал сверление твердых грунтов, металл для изготовления сердечника потребуется закалить – это предотвратит ее деформацию при скручивании.
Для изготовления сверлящего лезвия конструктору потребуется сталь марки 65Г. Кроме высокой прочности, этот металл легко поддается обработке трубогибом.
Сборка наконечника для мотобура из триммера должна выполняться при помощи твердосплавного металла. На профиль созданной детали оператор должен нанести желобки – такая конструкция позволит мотобура беспрепятственно погружаться в любой грунт или лед, независимо от его толщины. С обратной стороны наконечника потребуется установить хвостовик, который послужит связующим звеном между приводным редуктором и соединительной муфтой.
Особенности выбора редуктора
Чтобы собрать ледобур из бензокосилки, конструктору потребуется редуктор. Он играет одну из самых важных ролей в устройстве приспособления – при помощи редуктора создаваемой ДВС усилие передается с его штатного вала на другой вал, отличающийся пониженной изначальной угловой скоростью и предварительно повышенным моментом вращения.
По направлению непрерывного вращения встроенного заводского рабочего элемента встроенные редукторы для мотобуров делятся на следующие виды:
- механизмы с валом, вращающимся по ходу стрелки часов;
- редукторы с заводским валом, вращающимся против хода стрелки;
- механизмы обратного или реверсивного типа;
- инверсные литые редукторы – второе их название – планарные.
Мотобур из триммера своими руками лучше всего комплектовать реверсивным заводским редуктором. Этот механизм может вращаться, как по, так и против часовой стрелки. Благодаря этой особенности при заклинивании рабочего бура в почве, оператор сможет без особых проблем извлечь его обратно.
Выбор типа расположения валов и сборка редуктора
На следующем этапе конструктор должен выбрать тип расположения штатного вала двигателя и вала самого бура. Существует 2 варианта:
- параллельное заводское расположение валов на одной оси;
- расположение элементов под углом 90 ⁰ по отношению друг к другу.
Самой большой популярностью среди изготовителей пользуется конструкция с параллельным расположением валов. Это решение выделяется простотой в собственноручной установке и легкостью в ремонте.
После подготовки комплектующих нужно изучить чертежи, которые помогут в изготовлении редуктора.
Порядок действий оператора во время сборки механизма должен быть таким:
- Сначала потребуется установить жесткую устойчивую муфту. При создании силовым агрегатом повышенных вибраций, конструктор может использовать гибкую муфту. Таким образом, деталь будет смягчать удары бура и гасить колебания ДВС;
- Затем необходимо соединить червячный вал и цельнометаллическую шестерню 2-рядного типа;
- Во время сборки редуктора изготовитель должен оставить между его деталями небольшое отверстие – оно потребуется для беспрепятственного внесения смазочного материала;
После выполненных действий конструктор получит простой 1-скоростной редуктор, который сможет непрерывно передавать усилие силового агрегата на рабочий орган мотобура из триммера.
Самостоятельная сборка мотобура
Для последовательного изготовления мотобура из имеющихся деталей конструктору потребуется схема, в которой должны быть указаны места установки комплектующих.
Порядок сборки должен быть таким:
- Для начала нужно разобрать триммер, сняв с него штангу с установленными на нее режущими органами;
- Затем к мотору необходимо подключить редуктор, соединив вал двигателя и вал установленного механизма;
- После этого оператор должен установить рабочий орган самодельного мотобура из триммера, прикрепив его к редуктору болтовыми фиксаторами.
Ледо- и мотобур из триммера — как создать своими руками
Триммер – надежный помощник владельцев садовых или дачных участков. Но мало кто знает, что такой инструмент может использоваться не только для скашивания травы. Из него можно создать бур и использовать для земляных работ.
Мотобур из триммера своими руками является экономичным вариантом для тех, кто хочет облегчить себе выполнение земельных работ. По своим параметрам инструмент ничем не отличается от покупного бура. Оно такое же производительное и мощное, может использоваться в любых условиях.
Мотобур из триммера – особенности модели
Особенность бура в том, что с его помощью можно очень быстро делать глубокие ямы. Оператору не приходится растрачивать свою силовую энергию, а время на земляные работы снижается в несколько раз.
Бур из триммера состоит из самого бурильного приспособления, мотора косы и ручек. Оператор удерживает устройство за имеющиеся ручки, а с помощью двигателя оно приводится в движение.
Ледобур из триммера
По такому же принципу работает и бур для работы на льду. Его комплектуют прочным бурильщиком, который крепят к косилке. Но, чтобы все задачи выполнялись качественно, рекомендуется использовать более мощные мотокосы.
В данном случае лучше собрать ледобур из бензокосилки, которая считается более производительной, чем, например, электрические модели. Оператор сможет бурить лунки на длительном расстоянии возле дома и не бояться о том, что мотор обмерзнет.
По своей конструкции мото- и ледобур из триммера своими руками ничем друг от друга не отличаются. Поэтому собирать их можно по одной и той же схеме.
Как из триммера сделать ледобур?
Имея в своем распоряжении чертежи и набор необходимых инструментов, можно легко создать бур.
Что необходимо для работ?
- Двигатель от мотокосы (электрический, бензиновый).
- Ручки, которые позволяют удерживать бур.
- Сама бурильная конструкция.
- Плоскогубцы, отвертка, набор ключей.
Сделать мотоледобур из триммера просто. Для этого нужно следовать инструкции.
- Снимите головку лески или ножа из мотокосы.
- Вместо нее закрепите бурильную конструкцию, прочно соединив ее с мотором.
- Установите ручки, если они были сняты.
Некоторые умельцы экономят на приобретении бурильной части, предпочитая делать ее своими руками. Оператору необходимо к прочной металлической основе приварить полукруглые оси или ножи. Он получит производительную бурильную часть.
Бур из мотокосы делает земляные работы более легкими и автоматизирует выполнение всех задач. Он также хорошо подходит для создания лунок и дробления льда.