технические характеристики — цена на бульдозер гусеничный KOMATSU D355A в Москве
Компания «Нафтаком Групп» предоставляет прекрасную возможность купить гусеничный бульдозер Komatsu D355A от производителя. Эта японская фирма является одним из признанных мировых лидеров в производстве строительной и специализированной техники. Вся техника Komatsu отличается максимальной эффективностью, надежностью при эксплуатации и долговечностью.
Основные характеристики бульдозера Komatsu D355A
Бульдозеры Komatsu оснащаются прямыми поворотными, сферическими или полусферическими отвалами с возможностью регулирования перекоса, а также дополнительным оборудованием:
- рыхлителями;
- уширителями;
- откосниками;
- лебедками.
Бульдозер Komatsu D355 представляет собой мощную современную землеройную машину, двигатель которой развивает при 2 тысячах оборотов мощность до 400 л.с. Также дизельный двигатель этой модели оборудован турбонаддувом и системой прямого впрыска. Габаритные размеры бульдозера являются скорее средними (7375х4315х4125 мм), что позволяет использовать его как в карьерах, так и на строительных площадках и дорогах. Скорость машины достигает показателя 13 км/ч, поэтому бульдозер D355A способен самостоятельно перемещаться на довольно большие расстояния за короткое время.
Гусеничный бульдозер Komatsu D355A может быть оборудован гусеницами увеличенной ширины для возможности работы на болотистых и легких грунтах. Широкие башмаки гусениц уменьшают удельное давление на почву и не позволяют машине глубоко погрузиться в грунт и застрять.
Электронные системы управления в модели D355 отсутствуют. Все процессы управляются механическими и гидравлическими устройствами. Ценной чертой бульдозера этой модели является его отличная ремонтопригодность. Для производства даже сложного ремонта не требуется применения специальных устройств.
Помимо превосходных технических характеристик бульдозер Komatsu D355A представляет собой вполне комфортное место работы для оператора машины.
Данная модель оборудована стальной кабиной с двойным остеклением, отопителем и вентилятором. Кабина защищена от деформации при переворачивании и надежно изолирована от шума. Четыре мощных фары обеспечивают возможность полноценной работы в темное время суток.
Выгодное сотрудничество с компанией «Нафтаком Групп»
Преимущества обращения именно в нашу компанию для покупки бульдозера Komatsu модели D355A заключаются в крайне привлекательных условиях, среди которых:
- Оптимальная стоимость спецтехники, благодаря прямым поставкам от производителя.
- Индивидуальный подход к каждому клиенту.
- Профессиональные консультации опытных менеджеров (в частности, по подбору навесного оборудования).
- Скорость оформления заказа.
- Доставка купленного бульдозера в любой город в любом регионе России.
Компания «Нафтаком Групп» следует девизу «быстро, выгодно, надежно». Для приобретения бульдозера необходимо воспользоваться контактными телефонами, указанными на нашем сайте.
Дизельные двигатели KOMATSU
Продукция компании Komatsu Ltd. составляет основу парка добывающей и строительной промышленности в РФ. Техника Komatsu известна в России со времен Советского Союза. Первые поставки бульдозеров и трубоукладчиков Komatsu начались еще в 1969 г. Наибольший объем поставок техники Komasu пришелся на период 11-ой пятилетки (1982-1986 гг.): поставлено несколько тысяч бульдозеров
Бульдозеры Komatsu D355A-3 и трубоукладчики Komatsu D355C-3 зарекомендовали себя с самой лучшей стороны. Основой успеха Komatsu D355 стали проверенные технические решения, такие как неприхотливая ходовая часть, надежная трансмиссия, проверенный временем двигатель Komatsu S6D155-4
Следует отметить, что специально для России компания Komatsu возобновила производство трубоукладчиков Komatsu D355C с 2004 г., внеся в конструкцию машины ряд изменений. Широко распространена в России и другая дорожно-строительная техника Komatsu.
Двигатели Komatsu отличаются солидным сроком службы и износоустойчивостью в сравнении с конкурентами с подобными техническими характеристиками. Часть моторов разрабатывается непосредственно инженерами Komatsu и имеет оригинальную конструкцию. Некоторые моторы под этой маркой создаются совместно с компанией
Продажа и доставка запчастей Komatsu
ООО «Компания «Детройт-СТ» осуществляет поставку и продажу из наличия широкого перечня качественных запасных частей для техники KOMATSU. Мы можем предложить как оригинальные запасные части Komatsu (Япония), так и аналоги от ведущих производителей – KMP (США, Европа) и др. А
собственный склад деталей для Komatsu — и для дизельных моторов других марок – один из самых больших в нашем регионе. У нас всегда под рукой самые ходовые детали, необходимые при ремонте двигателя Komatsu любой модели. Работа с нашей компанией позволит владельцам Komatsu (Комацу) в случае поломки двигателей рассчитывать на поставку запасных частей по невысокой стоимости и в разумные сроки.
Поскольку ремонт дизельных моторов в «Детройт-СТ» проходит на высоком профессиональном уровне и с использованием только качественных деталей оригинального производства, мы готовы обеспечить всех своих клиентов расширенной гарантией на капитальный ремонт Komatsu сроком на 1 год или 2000 моточасов!
Благодаря тесному взаимодействию с большинством транспортных компаний «Детройт-СТ» поставляет запчасти Комацу
ООО «Компания «Детройт-СТ» выполняет поставки запасных частей к следующей технике Komatsu:
- запчасти для дизельных двигателей Komatsu;
- запчасти для бульдозеров Komatsu;
- запчасти для экскаваторов Komatsu;
- запчасти для фронтальных погрузчиков Komatsu;
- запчасти для карьерных экскаваторов Komatsu;
- запчасти для карьерных самосвалов Komatsu.
Подбор запчастей Komatsu
Сегодня существуют несколько десятков серий моторов Комацу, многие из которых уже несколько лет как сняты с производства, но до сих пор эксплуатируются. Поэтому мы советуем не устанавливать на вашу технику запасные части, не рекомендованные производителем. Лучший вариант для «здоровья» вашей техники — покупка оригинальных запчастей с заводов-изготовителей Komatsu в Японии или аналогов от ведущих производителей — KMP (США, Европа) и др.
В маркировке двигателей Komatsu зашифрованы основные характеристики двигателей, такие как количество цилиндров, наличие интеркулера, диаметр поршня. Ознакомившись с техническими характеристиками основных моторов Komatsu, в них можно легко ориентироваться по шифру.
Технические характеристики линейки моторов Komatsu
| МОДЕЛЬ |
МОЩНОСТЬ (кВт/об/мин. )
|
КОНФИГУРАЦИЯ | СИСТЕМА НАДДУВА ВОЗДУХА* | РАБОЧИЙ ОБЪЕМ (л) | ДИАМЕТР x ХОД ПОРШНЯ (мм) |
| 4D95LE-2 | 42/2100 | 4-рядный | NA | 3,26 | 95 x 115 |
| S4D95LE-3 | 42/1850 | 4-рядный | T | 3,26 | 95 x 115 |
| SAA6D95LE-1 | 114/3000 | TAA | 4,89 | 95 x 115 | |
| 4D102E-1 | 52/2500 | 4-рядный | NA | 3,92 | 102 x 120 |
| S4D102E-1 | 74/2500 | 4-рядный | T | 3,92 | 102 x 120 |
| SA4D102E-1 | 81/2500 | 4-рядный | TA | 3,92 | 102 x 120 |
| SAA4D102E-2 | 99/2200 | 4-рядный | TAA | 3,92 | 102 x 120 |
| 6D102E-1 | 74/2250 | 6-рядный | NA | 5,88 | 102 x 120 |
| S6D102E-1 | 123/2500 | 6-рядный | T | 5,88 | 102 x 120 |
| SA6D102E-2 | 86/2300 | 6-рядный | TA | 5,88 | 102 x 120 |
| SAA6D102E-2 | 160/2000 | 6-рядный | TAA | 5,88 | 102 x 120 |
| S6D108E-2 | 136/2500 | 6-рядный | T | 7,145 | 108 x 130 |
| SA6D108E-2 | 180/2500 | 6-рядный | TA | 7,145 | 108 x 130 |
| SAA6D108E-2 | 199/2600 | 6-рядный | TAA | 7,145 | 108 x 130 |
| S6D114E-1 | 153/2200 | 6-рядный | T | 8,27 | 114 x 135 |
| SA6D114E-1 | 176/1750 | 6-рядный | TA | 8,27 | 114 x 135 |
| SAA6D114E-1 | 172/2200 | 6-рядный | TAA | 8,27 | 114 x 135 |
| SAA6D114E-2 | 190/2200 | 6-рядный | TAA | 8,27 | 114 x 135 |
| 6D125E-2 | 133/2200 | 6-рядный | NA | 11,04 | 125 x 150 |
| S6D125E-2 | 188/2200 | 6-рядный | T | 11,04 | 125 x 150 |
| SA6D125E-3 | 220/2000 | 6-рядный | TA | 11,04 | 125 x 150 |
| SAA6D125E-3 | 276/2200 | 6-рядный | TAA | 11,04 | 125 x 150 |
| S6D140E-2 | 294/2100 | 6-рядный | T | 15,24 | 140 x 165 |
| SA6D140E-2 | 327/2100 | 6-рядный | TA | 15,24 | 140 x 165 |
| SA6D140E-3 | 316/2100 | 6-рядный | TA | 15,24 | 140 x 165 |
| SAA6D140E-2 | 390/2100 | 6-рядный | TAA | 15,24 | 140 x 165 |
| SAA6D140E-3 | 397/2100 | 6-рядный | TAA | 15,24 | 140 x 165 |
| SA12V140-1 | 783/2100 | 12, V-образный | TA | 30,5 | 140 x 165 |
| SDA12V140E-1 | 671/2000 | 12, V-образный | TAA | 30,5 | 140 x 165 |
| SA12V170E-2 | 917/1800 | 12, V-образный | TA | 46,3 | 170 x 170 |
| SA6D170E-3 | 427/1800 | 6-рядный | TA | 23,15 | 170 x 170 |
| SAA6D170E-3 | 713/2000 | 6-рядный | TAA | 23,15 | 170 x 170 |
| QSK60 | 2019/1900 | 16, V-образный | TAA | 60,2 | 159 x 190 |
По всем интересующим Вас вопросам вы получите помощь у наших инженеров-консультантов в режиме онлайн,
отправив нам заявку или по телефонам 8 (343) 288-78-48 и 8-800-500-9424 (звонок бесплатный по всей России).
У нас Вы можете приобрести следующие запасные части для дизельных моторов Komatsu:
Основные производители неоригинальных запасных частей Komatsu:
KMP Brand — международный поставщик высококачественных деталей для двигателей Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel и др. Компания KMP выпускает головки блока цилиндров, компоненты клапанных механизмов, блоки цилиндров, гильзы и уплотнения цилиндров, поршневые кольца, поршни в сборе, комплекты прокладок, коленвалы, шестерни, уплотнения и демпферы, уплотнители и втулки коленвалов, коренные и упорные подшипники, шатуны, шатунные подшипники, втулки распределительного вала, толкатели распределительного вала, термостаты, водяные помпы, маслонасосы в сборе, сердцевины масляных охладителей, плунжерные пары, насосы системы подкачки, клапаны, форсунки, уплотнители и прокладки, топливопроводы, клиновидные ремни, турбокомпрессоры (ТКР), гидравлические насосы в сборе, насосы коробки передач и гидравлики, фильтры, датчики. Запасные части KMP производятся в США и Европе. Их отличает хорошее соотношение цены и качества.
Ремонт двигателей Komatsu
Самосвалы и бульдозеры, погрузчики и экскаваторы Komatsu составляют значительную долю всей дорожно-строительной и добывающей техники в нашей стране. И это не случайно. Компания за почти сотню лет достигла невероятных успехов в производстве надежной, экономичной, устойчивой к непогоде технике. Причем моторы этого бренда отличаются солидным сроком службы и износоустойчивостью в сравнении с конкурентами с подобными техническими характеристиками. И это говорит об их высоком качестве.
Но достичь самых высоких показателей эффективности при использовании моторов этой марки удается лишь тем пользователям, которые уделяют значительное внимание техническому обслуживанию и ремонту двигателей Komatsu. Обычно интервалы ТО и капитальных ремонтов указываются в паспорте изделия, и при соблюдении этих сроков мотор выдает максимальную эффективность очень долгое время, даже по истечении срока его эксплуатации.
Текущий и капитальный ремонт двигателей Komatsu – специализация компании «Детройт-СТ». Если ваш погрузчик, экскаватор, бульдозер или другая техника на базе ДВС этой марки вышел из строя, если мотору требуется помощь, вы смело можете обращаться к нашим специалистам. Мы неоднократно проводили ремонт двигателей Комацу, и заказчики всегда оставались довольны.
Перечень выполняемых работ
- диагностика моторов;
- дефектоскопия деталей;
- разборка/сборка моторов;
- ремонт головок блока цилиндров;
- замена цилиндро-поршневой группы;
- починка коленчатого вала и замена подшипников;
- регулировка и отладка топливной аппаратуры;
- капитальный ремонт двигателей Komatsu.
Сердцевина Komatsu D 355А: СРВ 355-1301.100 (195-03-22130)
радиаторы на К-744р1, радиатор К-744, радиаторы ПТЗ, радиатор К-700, радиатор К-701,
Сердцевина Komatsu D 355A: СРВ 355-1301.100 (195-03-22130)
Применяемость: бульдозер Komatsu D 355А
Двигатель: Komatsu SA6D155А мощностью 302-400 л.с.
Характеристика сердцевины:
Исполнение: медно-латунная
Рядность: 6-рядная
Габаритные размеры,мм: ширина высота- толщина-
Производитель: Оренбургский радиатор
* Цена действительна после получения счета продавца
Отгрузим багаж транспортной компанией: [email protected]
| Гусеничный бульдозер Komatsu D 355А Двигатель: Komatsu SA6D155А |
Мнения и рекомендации отражают только нашу точку зрения и не являются официальными.
СРВ 355-1301.100 (195-03-22130) сердцевина бульдозера Komatsu D 355А
Дизельный вилочный погрузчик Komatsu FD40ZYT-10 4 тонны: технические характеристики, отзывы, описание
Типичный погрузчик который можно увидеть на большинстве складов, стоит порядка 15 000 — 30 000 долларов в зависимости от грузоподъемности, шин и типа топлива. Как правило, цена на электропогрузчик примерно на 50% выше, чем у сопоставимого автопогрузчика с ДВС. Не смотря на то , что эта разница может показаться слишком большой, большинство потребителей сегодня оценивают окупаемость инвестиций в электрический погрузчик в течение срока его службы, которая значительно превышает разность в цене.Цена приобретения вилочного погрузчика напрямую связана с его грузоподъемностью.
Факторы, которые влияют на цену вилочного погрузчика
1. Грузоподъемность. Цены на вилочные погрузчики растут с увеличением грузоподъемности, поэтому важно покупать вилочный погрузчик с той грузоподъемностью, которая вам нужна. Вот несколько вопросов, которые нужно задать при определении необходимой грузоподъемности погрузчика:
— Вес средней нагрузки с которой вы планируете работать?
— Вес самого большого груза?
— Как высоко вам нужно поднимать груз?
(Грузоподъемность также зависит от высоты подъема).
— Самые большие размеры груза?
(Центр тяжести также оказывает влияние на грузоподъемность).
— Какое навесное оборудование на погрузчике будет использоваться?
2. Навесное оборудование и аксессуары Сравнивая стоимость погрузчиков, учтите навесное оборудование и аксессуары, которые вам необходимы.
3. Эксплуатационные расходы и техническое обслуживание. Эксплуатационные расходы на электропогрузчик на 85-95 процентов меньше, чем на дизельный или бензиновый.
4. Ежегодные затраты на техническое обслуживание электропогрузчика составляют примерно одну треть от стоимости аналогичного автопогрузчика с двигателем внутреннего сгорания.
Сколько стоит погрузчик — это лишь один из факторов, которые следует учитывать при принятии решения о покупке.
«Бульдозеры Комацу. Их описание и характеристики», Науки о земле
Вся техника Коматсу подтверждает свою надежность, востребованность и способность справляться с большими и сложными объемами работ на протяжении всей своей истории производства и эксплуатации. Тяжелые бульдозеры Комацу по праву занимают верхние позиции в этом рейтинге, так как они способны выполнять такие работы, которые не под силу более легким тракторам в линейке моделей Komatsu.
Комацу Д 275.
Большая эксплуатационная масса гусеничного трактора (50,8 тонн) и мощный двигатель (410 л.с.) обеспечивают технические возможности машины рыхлить и разрабатывать твердые породы и бульдозировать большие объемы тяжелых строительных материалов. Этому же способствует большая вместимость прочного полусферического (13,7 м3) или сферического (16,6 м3) отвала с легированным ножом.
Кроме этих особенностей Комацу 275, технические характеристики двигателя и ходовой части также способствуют созданию высокой производительности бульдозера. Двигатель Komatsu D275 имеет прямой впрыск топлива, турбонаддув и автоматически регулируемый вентилятор охлаждения двигателя. Регулирование осуществляется путем изменения вращения вентилятора на основании температуры жидкости охлаждения.
Ходовая часть усовершенствована К-образными каретками, которые снижают нагрузки на ходовую часть, снижают вибрацию машины и обеспечивают плавность движения при неровном рельефе.
Комацу Д 355.
Бульдозер Комацу Д 355 обозначается литерой «А». Трактор Komatsu D355 с литерой «С» является трубоукладчиком. Бульдозер имеет массу 54,2 тонн и габаритные размеры 7375×4315×4125мм. И хотя в данное время производитель уже не выпускает бульдозер Комацу 355, технические характеристики, гарантирующие его надежность, позволяют этому гусеничному трактору до сих пор оставаться популярным и одним из самых широко используемых.
Эта модель не имеет электронных систем управления. Управление осуществляется механическими и гидравлическими способами. Это не является недостатком, так как управление хотя и не модернизировано, но привычно и удобно. Кабина надежно защищает оператора, не деформируется при переворачивании и не пропускает шум.
Комацу Д 375.
Бульдозер Комацу 375 на гусеничном ходу оснащен двигателем мощностью 525 л.с. Как и большинство моделей Komatsu оборудован К-образными каретками, дисковыми тормозами, демпфирующим устройством.
Эта тяжелая машина не только с легкостью перемещает 18,5−22 м3 сыпучих строительных материалов, грунта и карьерного камня, но и рыхлит твердый и промерзлый грунт, а также выполняет вскрышные работы. Все узлы и агрегаты разработаны и выпускаются самим производителем, что не может не служить гарантией их прочности и идеальной совместимости друг с другом [https://psyhology.org, 16].
Таблица 1 — Технические характеристики Komatsu D375.
Масса (включает рабочее оборудование, заправку, массу сепаратора, конструкции ROPS). | 66 985 кг. |
Размеры. | |
Габаритная длина. | 10 330 мм. |
Габаритная ширина. | 4695 мм. |
Габаритная высота. | 4035 мм. |
Давление на грунт. | 1,43 кг/см2 |
Оборудование. | |
Тип отвала. | U-образный отвал с односторонним регулируемым перекосом. |
Масса (в том числе гидроблока). | 11 790 кг. |
Длина. | 5140 мм. |
Высота. | 2265 мм. |
Макс. высота подъема отвала. | 1660 мм. |
Макс. величина углубления отвала в грунт. | 715 мм. |
Макс. диапазон регулировки перекоса. | 1165 мм. |
Емкость отвала. | |
SAE. | 22 м3 |
Комацу Д 475.
Бульдозер Комацу 475 — один из гигантских бульдозеров не только среди своего семейства, но среди бульдозеров других производителей. Его вес составляет 108 т., мощность двигателя равна 890 л. с. Эти свойства, а также рыхлитель с огромным запасом прочности позволяет легко взрыхлять вечную мерзлоту.
Комацу Д 575.
Бульдозер Комацу 575 недаром занимает пьедестал самого огромного гусеничного бульдозера среди серийных тяжелых бульдозеров мира. Его вес равен 142,5 т., вес одного только отвала составляет 32,4 тонны при объеме отвала в 69 м3. Огромный отвал перемещает объем, который могли бы переместить три бульдозера средней величины. Мощнейший двигатель имеет 1 167 л.с. Причем, мощность двигателя направлена на тягу, так как скорость таких бульдозеров небольшая.
Громадные супердозеры Д 475 и Д 575 используют для разработки карьеров и в горнорудных работах. Их сила позволяет преодолевать любой рельеф. Для сравнения: эти бульдозеры легко могут переехать глыбу каменной породы, смяв ее. На рабочее место такие бульдозеры доставляют в разобранном виде и собирают на месте.
Другие виды бульдозеров Отечественные бульдозеры серийно выпускаются на базе гусеничных тракторов тяговых классов 100, 150,250,350 и 750 кН, на базе колёсных тягачей классов 60, 100 и 250 кН.
Наибольшее распространение на карьерах страны имеют бульдозерно-рыхлительные агрегаты с гидравлическим управление на базе тракторов.
Для горной промышленности АО `’Уралтрак» на базе трактора ДЕТ-250М выпускал бульдозер с неповоротным отвалом ДЗ-118 и бульдозер-толкач ДЗ-121. Бульдозер ДЕТ-250М выпускается с неповоротным и поворотным отвалами в северном исполнении и на нем может также одновременно навешиваться и рыхлительное оборудование. На коробках толкающих брусьев установлены: слева-винтовой раскос, а справа-гидрораскос двухстороннего действия, позволяющий изменять угол резания отвала (55%) в пределах ±10 градусов и угол поперечного перекоса отвала в обе стороны на 6 градусов.
Бульдозер Т-35.01Р-1 с неповоротным отвалом объемом 17 агрегатируется на дизельном тракторе с двигателем ЯМЗ-850.10 АО «Автодизель» (г.Ярославль) или КТТА19С CUMMINS (США) мощностью 382 кВт (520л.с.) при 1900 об/мин. Подвеска ходовой частитрёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек.
Рыхлительное оборудование-параллелограмного типа с регулируемым углом рыхления 14 градусов, одноили трехзубое с максимальным заглублением соответственно 1,61 и 0,73 м, заглубляющим 180 и 191 кН и выглубляющим 494 и 482 кН усилиями, массой 6,1 и 8,05 т. Наибольшая эксплуотационная масса бульдозерно-рыхлительного агрегата 61,75 т.
Кабина управленияодноместная, на резиновых армотизаторах с теплои звукоизоляцией, имеет вентиляционную установку с обогревателем, а также защиту от падающих предметов и опрокидывания трактора.
Наиболее мощный отечественный бульдозер Т-50.01 агрегатируется на тракторе с двигателем с мощностью 522 кВт и имеет неповоротный неперекашивающийся полусферический отвал объёмом 24,3. Рыхлительное оборудование параллелограмного типа, одно или трехзубое с изменение наклона рызлительной стойки. Колесные бульдозеры серии БелАЗ 7823 с неповоротным отвалом, предназначены для послойного срезания, перемещения и разравнивания грунта, отсыпанного другими машинами, при дорожном строительстве, на горных разработках, при землеройно-планировачных работах, имеют мощности двигателей ТМЗ-8424.
10−06−312 кВт (425 л.с.) или CUMMINS KTA 19-С-365 кВт (490 л.с.), колесную формулу 4×4, отвала с продольным углом наклона 22 градуса и возможность его поперечного перекоса 9 градусов.
Максимальная скорость передвижения 25/32 км/ч, радиус поворота 10 м. Все элементы гидросистемы смонтированы на базовом тракторе.
c] `E / K), ĉh ޭ 돕 cXK (8endstream эндобдж 39 0 объект 140 эндобдж 6 0 obj > / Содержание 7 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 13 0 объект > / Содержание 14 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 19 0 объект > / Содержание 20 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 25 0 объект > / Содержание 26 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 31 0 объект > / Содержание 32 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 37 0 объект > / Содержание 38 0 руб. / TrimBox [0 0 612 792] / BleedBox [0 0 612 792] / ArtBox [0 0 612 612] >> эндобдж 3 0 obj > эндобдж 1 0 obj > >> эндобдж 4 0 obj > поток xV0 {NBujYUo6 ة, C? P’J =%, CQvl> Q_} ul.ł!] y73} 3 «Бульдозер для угля Бульдозер Komatsu D355, 2727270 рупий / штука Gemmini Enterprises
О компании
Год основания 2006
Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник
Характер BusinessExporter
Количество сотрудников До 10 человек
Годовой оборот50 лакх — 1 крор
Участник IndiaMART с ноября 2011 г.
GST27BAQPS9476P1Z7
Код импорта и экспорта (IEC) 03130 *****
Основанная в 2006 , Gemmini Enterprises — известная организация, занимающаяся экспортом, продажей и розничной продажей решений для интегрированного хранения и обработки материалов.
В нашу широкую линейку продуктов входят детали трансмиссии, турбонагнетатели, детали для экскаваторов и многое другое.Gemmini Enterprises занимается экономичным проектированием складов, распределением и реализацией цепочки поставок запасных частей и оборудования для широкого круга отраслей. У нас есть интегрированная компьютерная система в режиме онлайн, которая позволяет нам быстро отвечать на запросы по двигателю, деталям трансмиссии и запросы предложений. Система также ведет подробный учет сменных запчастей при каждом ремонте двигателя. Помимо предложения проверенного качества продукции, мы также предлагаем нашим клиентам преимущества взаимного доверия и выгоды.Опираясь на поддержку профессиональных экспертов и высокотехнологичное оборудование, мы работаем, чтобы обслуживать наших клиентов с помощью конкретных продуктовых решений, соответствующих промышленным стандартам. Все запасные части и оборудование обновляются в соответствии с изменяющейся динамикой, и мы обеспечиваем проверку качества всех из них на предмет отсутствия дефектов в производственных процессах. Мы отправляем наши продукты только после подтверждения их превосходства, и именно это помогло нашим продуктам завоевать признание и доверие со стороны наших уважаемых клиентов.Мы рассматриваем монополизированную долю в нашей области как успешное достижение в нашем будущем.
Видео компании
Komatsu D155AX-8 Технические характеристики (2014-2021)
Технические данные — D155AX-8 Komatsu
Уведомление: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs.Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
| Масса | 41,7 т |
|---|---|
| Транспортная длина | 8,7 м |
| Транспортная ширина | 4. 06 мес. |
| Транспортная высота | 3,385 м |
| Давление почвы | 1,03 кг / см² |
| Ширина колеи | 610 мм |
| Скорость передвижения | 11.6 км / ч |
| Ширина переднего отвала | 4,06 м |
| Двигатель мануф. | Komatsu |
| Тип двигателя | SAA6D140E7 |
| Мощность двигателя | 264 кВт |
| Мощность двигателя | 354 л.с. |
| Рабочий объем | 15.24 л |
| Обороты при максимальном крутящем моменте | 1900 об / мин |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра x ход | 140 × 165 мм |
| Уровень выбросов | IV |
| Тип лезвия | ### |
| Скорость обратного хода | ### |
| Тип трансмиссии | ### |
макс. Тяга дышла | ### |
| Размеры д x ш x в | ### |
| Макс. крутящий момент | ### |
| Масса | ### |
| Ходовая часть Тип | ### |
| Ходовая часть | ### |
| Противобуксовочная система | ### |
| Кабина — Тип | ### |
| ROPS | ### |
| FOPS | ### |
| Доступна система заднего вида | ### |
| Платформа | ### |
| Доступна телематика | ### |
| Платформа | ### |
| Доступен контроль качества | ### |
| Производитель двигателя | ### |
| Модель двигателя | ### |
| Рейтинг эмиссии | ### |
| Аспирация | ### |
| Номинальная частота вращения | ### |
| Мощность двигателя — нетто | ### |
| Мощность двигателя — полная | ### |
| Тип трансмиссии | ### |
| Скоростной режим — 1 | ### |
| Несущие ролики | ### |
| Опорные катки | ### |
| Повышенная звездочка | ### |
| Башмак — ширина | ### |
| Башмак — Тип | ### |
| Зона контакта с землей | ### |
| Количество туфлей | ### |
| Тип рабочего тормоза | ### |
Высота — макс. | ### |
| Высота до верхней части конструкции ROPS | ### |
| Дорожный просвет | ### |
| Ширина — над гусеницами | ### |
| Длина гусеницы — на земле | ### |
| Лезвие | ### |
| Отвал — ширина | ### |
| Отвал — высота | ### |
| Отвал — глубина копания | ### |
| Отвал — высота подъема | ### |
| Отвал — наклон | ### |
| Рулевое управление — дифференциал | ### |
| Рулевое управление — сцепления и тормоза | ### |
| Топливный бак | ### |
| Отвал — мощность | ### |
| Скорость — вперед максимальная | ### |
| Скорость — обратная максимальная | ### |
| Давление на опору на грунт | ### |
| Тяговое усилие дышла — максимальное | ### |
| Насос навесного оборудования — подача | ### |
| Насос навесного оборудования — давление | ### |
| Эксплуатационная масса | ### |
Базовая модель с кабиной ROPS и соответствующим отвалом
D155AX-8 Komatsu — Специальное оборудование
- Дизельный сажевый фильтр
- Задний рыхлитель
- Устройство наклона
- Кондиционер
Загрузить паспорта — Komatsu D155AX-8
ИксЧто вы думаете об этой машине?
Спасибо за отзыв
| Модель для CompareCase CX350DCat 33 Кошка 336Cat 336 GCCat 340 (прямая стрела) Doosan DX300LL-5Doosan DX300MH-5Doosan DX350LC-5Hitachi ZX345USLC-6Hitachi ZX350LC-6Hitachi ZX380LC-6Hyundai HX330LJCB JS370John Deere 345g LCJohn Deere 380g LCKobelco SK350LC-10Kobelco SK390LC-10Komatsu HB365LC-3Komatsu Ремень Link-Belt 350X4 LiuGong CLG936E Sany SY365CSunward SWE365FVolvo ECR355EXCMG XE360U | PC360LCi-11Liebherr R934|||
|---|---|---|---|
| Модель для CompareCase CX350DCat 33 Кошка 336Cat 336 GCCat 340 (прямая стрела) Doosan DX300LL-5Doosan DX300MH-5Doosan DX350LC-5Hitachi ZX345USLC-6Hitachi ZX350LC-6Hitachi ZX380LC-6Hyundai HX330LJCB JS370John Deere 345g LCJohn Deere 380g LCKobelco SK350LC-10Kobelco SK390LC-10Komatsu HB365LC-3Komatsu Ремень Link-Belt 350X4 LiuGong CLG936E Sany SY365CSunward SWE365FVolvo ECR355EXCMG XE360U | PC360LCi-11Liebherr R934|||
| Масса | |||
| Эксплуатационная масса (метрических тонн) | 36. 5 | ||
| Эксплуатационная масса (фунты) | 80 320 | ||
| Производительность | |||
| Длина рукояти (рукояти), используемая для определения размеров и сил (фут / дюйм) | 10 ‘5 « | ||
| Максимальная глубина копания (фут / дюйм) | 24 ‘3 « | ||
| Макс.глубина вертикальной стены (фут / дюйм) | 21 ‘3 « | ||
| Вылет на уровне земли (фут / дюйм) | 35 ’10 « | ||
| Высота выгрузки (фут / дюйм) | 23 ‘4 « | ||
| Усилие копания ковшом * (фунты) | 44 970 | ||
Вместимость ковша с шапкой по SAE, мин-макс
(куб. ярдов) | 0.89 — 2,56 | ||
| Двигатель | |||
| Марка двигателя | Komatsu | ||
| Модель двигателя | SAA6D114E-6 | ||
| Чистая л.с. | 257 | ||
| Гидравлика | |||
| Общий поток главных насосов, навесного оборудования и поворота (галлонов в минуту) | 141. 3 | ||
| Максимальное нормальное давление предохранительного клапана (фунт / кв. дюйм) | 5 400 900 45 | ||
| Размеры | |||
| Транспортная длина (фут / дюйм) | 36 ‘7 « | ||
| Транспортная высота (фут / дюйм) | 10 ‘9 « | ||
| Транспортная ширина (фут / дюйм) | 11 ‘3 « | ||
| Хвостовой свес за борт (фут / дюйм) | — | ||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | D150A-1 | 8329 | 8476 |
| Разное: Модели рыхлителей DRD150-1A, DRP150-1A | ||||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | Д155А-1 | 10263 | 19775 |
| Разное: Модели рыхлителей DRD150-1A, DRP150-1A | ||||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | D150A-1 | 6843 | 8453 |
| Разное: Модель рыхлителя DRD150-2A | ||||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | D150A-1 | 8160 | 8476 |
| Разное: Модель рыхлителя DRP150-2A | ||||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | Д155А-1 | 8651 | 19775 |
| Разное: Модель рыхлителя DRP150-2A | ||||
| Наклон рыхлителя | Д150, Д155 | D150A-1 | 6843 | 8453 |
| Разное: Модель рыхлителя DRD150-2A | ||||
| Наклон рыхлителя | Д150, Д155 | Д155А-1 | 6843 | 19000 |
| Разное: Модель рыхлителя DRD150-2A | ||||
| Наклон рыхлителя | Д150, Д155 | D150A-1 | 8160 | 8476 |
| Разное: Модель рыхлителя DRP150-2A | ||||
| Наклон рыхлителя | Д150, Д155 | Д155А-1 | 8651 | 19775 |
| Разное: Модель рыхлителя DRP150-2A | ||||
| Наклон бульдозера | D355 | * | 1010 | 1116 |
| Разное: | ||||
| Рыхлитель | D355 | * | 1010 | 12621 |
| Разное: Модель рыхлителя DRD355-1A | ||||
| Рыхлитель | D355 | * | 1010 | 4450 |
| Разное: Модели рыхлителей DRP355-1A, 2B | ||||
| Рыхлитель | D355 | * | 1211 | 4450 |
| Разное: Модели рыхлителей DRD355-2A, DRP355-2A | ||||
| Рыхлитель | D355 | * | 1010 | 3299 |
| Разное: Модели рыхлителей DRP355-1A, 2B | ||||
| Рыхлитель | D355 | * | 1010 | 3299 |
| Разное: S / N: 3301-4450 — Без комплекта | ||||
| Наклон бульдозера | Д150, Д155 | Д155А-1 | 6843 | 20003 |
| Разное: | ||||
| Рыхлитель | Д150, Д155 | Д155А-1 | 6843 | 19000 |
| Разное: Модель рыхлителя DRD150-2A | ||||
| Наклон бульдозера | Д150, Д155 | D150A-1 | 6843 | 8480 |
| Разное: | ||||
% PDF-1.
6
%
78 0 объект
>
эндобдж
xref
78 95
0000000016 00000 н.
0000002871 00000 н.
0000002952 00000 н.
0000003764 00000 н.
0000003836 00000 н.
0000003879 00000 п.
0000003924 00000 н.
0000004006 00000 п.
0000004213 00000 н.
0000004287 00000 н.
0000004532 00000 н.
0000004734 00000 н.
0000004801 00000 п.
0000005216 00000 п.
0000005428 00000 н.
0000005687 00000 н.
0000005736 00000 н.
0000005875 00000 н.
0000006098 00000 н.
0000006206 00000 н.
0000006401 00000 п.
0000006746 00000 н.
0000007110 00000 н.
0000007324 00000 н.
0000007791 00000 н.
0000008029 00000 н.
0000010942 00000 п.
0000011361 00000 п.
0000011635 00000 п.
0000011849 00000 п.
0000014740 00000 п.
0000017453 00000 п.
0000017846 00000 п.
0000017873 00000 п.
0000018008 00000 п.
0000020836 00000 п.
0000021016 00000 п.
0000021304 00000 п.
0000021582 00000 п.
0000025185 00000 п.
0000025560 00000 п.
0000026182 00000 п.
0000026593 00000 п.
0000027169 00000 п.
0000027453 00000 п.
0000030901 00000 п.
0000031320 00000 н.
0000031400 00000 п.
0000031482 00000 п.
0000031563 00000 п.
0000031638 00000 п.
0000034853 00000 п.
0000035075 00000 п.
0000035233 00000 п.
0000037835 00000 п.
0000037918 00000 п.
0000038452 00000 п.
0000039204 00000 п.
0000039761 00000 п.
0000044423 00000 п.
0000044857 00000 п.
0000045245 00000 п.
0000048635 00000 п.
0000048894 00000 п.
0000050517 00000 п.
0000125100 00000 н.
0000125625 00000 н.
0000166792 00000 н.
0000172003 00000 н.
0000175506 00000 н.
0000177377 00000 н.
0000180266 00000 н.
0000192491 00000 н.
0000204726 00000 н.
0000218244 00000 н.
0000218511 00000 п.
0000235715 00000 н.
0000263187 00000 н.
0000263279 00000 н.
0000263349 00000 п.
0000263735 00000 н.
0000275878 00000 н.
0000287775 00000 п.
0000300489 00000 н.
0000300883 00000 п.
0000301297 00000 н.
0000301695 00000 н.
0000302083 00000 н.
0000303004 00000 п.
0000323325 00000 н.
0000323364 00000 н.
0000334300 00000 н.
0000334339 00000 н.
0000341353 00000 н.
0000002196 00000 н.
трейлер
] / Назад 524490 >>
startxref
0
%% EOF
172 0 объект
> поток
hb«b`xAb, [, Hq
Водяной насос для Komatsu с двигателем SA6D155 D355C1 6127-61-1008
Описание
Технические характеристики
| Название продукта | Водяной насос |
| Подходит для типа двигателя | Komatsu SA6D155 D355C1 |
| Марки / модели автомобилей | Komatsu |
| Ссылка No. | НЕТ |
О водяном насосе HCKSFS
Водяной насос HCKSFS представляет собой центробежный водяной насос, корпус водяного насоса, рабочее колесо, вал водяного насоса, подшипник, уплотнение, сальник и шестерню. Корпус водяного насоса и рабочее колесо водяного насоса изготовлены из чугуна, толщина стенки чугуна, гарантия качества, лопасти рабочего колеса и направление потока водяного насоса, водяной насос с высокой эффективностью, высокой механической прочностью.
Почему выбирают водяной насос HCKSFS?
а. Продукт высокого качества, заслуженный годами доверия и надежности.
г. Изготовлено, чтобы соответствовать или превосходить O.E.M. спецификации по функциям, форме и посадке.
О компании CKS Truck Parts Co., Ltd.
CKS Truck Parts — профессиональная компания-производитель и экспортер, предлагающая качественные запчасти для грузовиков Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso и UD.Обладая более чем 30-летним профессиональным опытом, CKS постоянно предлагает качественные воздушные тормозные компрессоры, водяные насосы, тормозные клапаны, детали сцепления, детали двигателей и детали кузова грузовиков как на внутреннем, так и на мировом рынке.