Самодельный трактор из УАЗа
Для того чтобы существенно облегчить проведение различных земельных и сельскохозяйственных работ, фермеры повсеместно используют специализированную технику. Однако её стоимость может быть довольно высока, в связи с чем многие предпочитают собрать самодельный трактор из УАЗа, который будет практически идентичен по своим рабочим параметрам покупному аналогу.
Преимущества и недостатки трактора из УАЗа
Прежде чем изготовить минитрактор из УАЗа своими руками, необходимо ознакомиться с основными преимуществами и недостатками подобного рода конструкции. Рабочие характеристики самодельных устройств во многом зависят от используемых материалов, выбранной модели, а также качества сборки. Некоторые самодельные тракторы из УАЗа могут быть значительно менее эффективными, нежели техника заводского производства. Однако это компенсируется значительной экономией денежных средств, при условии наличия ненужного автомобиля марки УАЗ.
К числу преимуществ агрегатов целесообразно отнести следующие особенности:
- высокое качество обработки небольших участков земли;
- простота в эксплуатации, обслуживании и ремонте, позволяющая использовать технику без предварительного обучения;
- возможность внесения любых изменений в конструкцию, что позволяет собрать агрегат с учетом специфики использования и имеющихся материалов.
Трактор можно изготовить из старого автомобиля
Несмотря на многочисленные достоинства самодельный трактор с УАЗ мостами имеет целый ряд недостатков, заслуживающих упоминания. Это длительный и трудоемкий процесс сборки, который потребует наличия определенного опыта, а также широкого набора инструментов.
Сложности в процессе изготовления могут быть обусловлены необходимостью поиска нужных запчастей. Самодельный трактор из отечественного автомобиля обладает значительно большим числом преимуществ, нежели недостатков, что делает его экономичным решением для небольших фермерских хозяйств
Конструкция техники
Планируя собрать подобного рода изделие, потребуется более подробно ознакомиться с его конструкцией. Она может варьироваться и зависит от используемых чертежей и пожеланий мастера. Основными её элементами представляются следующие узлы:
- силовой агрегат;
- КПП и сопутствующие элементы;
- ходовая часть, колесная база и подвеска;
- дополнительное оборудование.
Для использования в конструкции изделия отлично подойдет двигатель, мощность которого не превышает 50 л.с. Процесс сборки будет значительно проще, если все ключевые элементы устройства будут от одного автомобиля, что обеспечит их совместимость.
При эксплуатации тракторной техники важнейшим параметром представляется устойчивость, что особенно важно для полноприводных моделей. Не следует использовать в конструкции коробку передач, вес которой превышает 300 кг.
Для предотвращения перегрева в процессе работы необходимо продумать систему охлаждения. С этой целью проще всего использовать двухсекционный радиатор, что позволит обеспечить оптимальные условия для работы. Размер колес влияет на проходимость агрегата, в связи с чем рекомендуется использовать 18-дюймовые элементы, которые позволят работать в условиях бездорожья.
Изготовление своими руками
Приступая к сборке самодельной техники, необходимо определиться с моделью, её конструкцией, чертежами и изменениями, которые планируется в неё внести. Также потребуется заблаговременно подготовить все нужные материалы и инструмент, используемый в процессе работ.
Необходимые материалы и инструменты
Для сборки такого агрегата мастеру потребуется стандартный набор инструментов, мощная электродрель, сварочный аппарат и крепежные элементы. Изучая материалы, используемые в процессе изготовления, следует упомянуть стальные трубы, листовой металл, толщина которого не менее 1 см, а также основные запчасти от УАЗа.
За основу работы можно взять мосты от УАЗа
Все материалы должны быть с минимальной степенью износа, что позволит гарантировать длительный срок службы готовой конструкции.
Порядок сборки
После того как все необходимые материалы будут подготовлены, мастеру потребуется приступать к процессу сборки будущего трактора. Первым этапом представляется изготовление рамы, которую можно сделать, используя стальные трубы и металлические уголки. Следует помнить о необходимости применения поперечных элементов, которые позволят увеличить прочность конструкции. Все соединения рамы и зацепного устройства следует реализовывать методом сварки, что позволит изделию выдерживать серьезные нагрузки.
Далее потребуется придерживаться следующей инструкции:
- Приварить к переду рамы нишу для мотора, используя листовое железо. Закрепить на ней двигатель, используя болты и кронштейны.
- В центральной части конструкции разместить сиденье, не забыв об установке рессоров, которые будут гасить вибрацию при езде.
- Смонтировать рулевое управление с небольшим смещением в правую сторону, что позволит значительно проще разместить привод и механизм этого узла.
- Изготовить поперечную тягу для руля, приварив к металлическим уголкам наконечники с шаровыми элементами.
- Собрать ходовую часть, используя мосты от УАЗа, срезав лишние части узла.
- Установить тормозной цилиндр, тягу и редуктор.
- Закрепить на задней части навесной механизм. С этой целью лучше всего использовать готовый элемент либо изготовить его, применив токарный станок.
При желании мастер может оснастить конструкцию застекленной кабиной, дополнительными стойками, дверями, навесом или другими элементами, что позволит сделать работу во время выпадения осадков более комфортной.
Заключение
При наличии необходимых знаний, материалов и умений, мастер может самостоятельно собрать трактор, используя запчасти от популярного отечественного автомобиля УАЗ. Подобный агрегат позволит значительно сэкономить и упростит обработку небольших участков земли.
Вконтакте
Google+
Содержание1 Изготовление трактора из УАЗа — своими руками, преимущества1.1 Подготовка к изготовлению самодельного трактора1.2 Трактор своими руками из УАЗа – порядок сборки агрегата2 Собственный трактор из частей УАЗа2.1…
Изготовление трактора из УАЗа — своими руками, преимущества
Сегодня трактор –это незаменимый помощник, который активно используется не только для работы на огороде, но и при уходе за придомовой территорией.
Некоторые модели современных тракторов – удовольствие не из дешевых, в связи с чем многие фермеры задумываются о сборке самодельного агрегата.
Сделать это можно несколькими способами, однако самый распространенный из них – это самодельный трактор из УАЗа.
Некоторые фермеры скептически относятся в изготовлению трактора из внедорожника УАЗ. И на то есть свои причины: большие затраты времени сил, высокий риск допустить критическую ошибку, возможные проблемы с поиском деталей. Но помимо этого существует и ряд преимуществ, которые получает счастливый владелец самодельного трактора из УАЗа.
К ним относится:
- самодельный трактор обладает ходовой частью со схемой 4×4, что делает его высоко проходимым агрегатом, способным работать практически при любых погодных условиях и рельефе;
- трактор из УАЗ можно оснащать любым навесным оборудованием – главное требование заключается в небольших габаритах применяемых для работы конструкций;
- использованный передний мост УАЗ на самодельный трактор очень просто расширять, применив удлинители;
- трактор-самоделка обладает небольшими габаритами и малым радиусом разворота, что позволяет использовать его для работы на небольших территориях;
- самодельные полноприводные трактора с двигателем УАЗ обладают простой конструкцией, что существенно облегчает их ремонт;
- при необходимости технику можно модернизировать, установив двигатель от более мощного импортного внедорожника.
Плюс ко всему перечисленному, трактор на базе УАЗ потребляет небольшое количество горючего и не прихотлив к качеству моторного масла.
Подготовка к изготовлению самодельного трактора
В первую очередь потребуется подобрать и внимательно изучить чертежи, которых нужно придерживаться во время сборки. Также нужно составить подробный план всех дальнейших действий, чтобы исключить возможные ошибки.
Изучив схемы, понадобится заранее подобрать места монтажа водительского сиденья и коробки переключения скоростей.
Немаловажное значение имеет место, где будет проходить процесс изготовления. Нередко на сборку трактора из УАЗа уходит по несколько месяцев, поэтому рабочее место нужно правильно обустроить и собрать все нужные для работы детали и оборудование.
В конструкцию трактора из УАЗа непременно входят следующие элементы:
- двигатель от УАЗ 469;
- механизм трансмиссии;
- рулевое колесо;
- ходовая часть;
- валы отбора мощности;
- подвесные конструкции.
В большинстве случаев результатом сборки становится колесная сельскохозяйственная машина, гораздо реже – агрегат, передвигающийся на гусеницах. Номинальная мощность трактора составляет в пределах 10–50 л. с.
Коробку переключения скоростей, вместе с мотором и ходовой УАЗ 469 лучше всего взять от одного, и того же автомобиля. Это существенно упростит и ускорит сборку трактора. Если есть время и желание, то можно провести несколько экспериментов, и применить для сборки детали и механизмы от разных машин.
Важную роль играет устойчивость самодельного трактора из УАЗа. На это влияет используемая для сборки коробка передач. Лучше всего, чтобы механизм имел повышенное передаточное число – это позволит увеличить тяговое усилие агрегата, которое, при этом, не должно превышать 300 кг.
Для лучшей устойчивости трактора из УАЗ в его конструкцию нужно включить широкие колеса.
Если изготовленный трактор будет использоваться для выполнения несложных сельскохозяйственных задач на грядках, то подойдут колеса, шириной 13 дюймов.
Если дальнейшее применение трактора будет осуществляться в поле, то его потребуется оборудовать колесами, диаметром не менее 18 дюймов. Резина на колесах обязательно должна быть с шипами, что улучшит сцепление трактора с почвой.
Если планируется изготовления гусеничного трактора из УАЗа, то особое внимание при сборке потребуется уделить приводу.
Последний потребуется установить в задней части гусеничного механизма, чтобы предотвратить повреждение катков.
Непосредственно при эксплуатации трактора необходимо помнить о регулярной очистке гусениц – в противном случае грязь и снег будут быстро засорять используемый привод.
Непосредственно перед сборкой понадобится спланировать систему охлаждения – это поможет определить места установки переходников. Самодельный трактор на базе УАЗ 469 склонен к перегреву, и, чтобы исключить это, на агрегат необходимо установить 2-секционный радиатор.
Трактор своими руками из УАЗа – порядок сборки агрегата
Чтобы достичь максимального результата при изготовлении, необходимо действовать в определенном порядке.
Алгоритм сборки трактора из внедорожника УАЗвыглядит следующим образом:
- Вначале нужно сварить надежную и устойчивую к вибрация мотора раму. Для ее изготовления подойдут стальные трубы, которые можно приобрести в магазине сантехники. В местах стыков труб потребуется приварить стальные уголки, которые призваны укрепить конструкцию;
- На следующем этапе понадобится приварить к передней части рамы нишу из стали, толщиной около 1 см – большая толщина необходима для того, чтобы ниша смогла выдержать тяжелый двигатель от УАЗа. Мотор от внедорожника нужно крепить посредством болтов, дополнительно используя кронштейны для лучшей фиксации;
- В средней части рамы необходимо закрепить сиденье от УАЗа – оно должно быть установлено с использованием рессоры, который будет гасить неровности рельефа;
- Далее потребуется установить рулевую колонку. Ее также можно взять от автомобиля УАЗ. Колонка должна быть смещена в правую часть трактора – это позволит без труда закрепить рулевой привод и рулевой механизм. При монтаже рычаг рулевой колонки нужно снять с имеющихся шлицов, после чего насадить обратно в вертикальном положении;
- Поперечная рулевая тяга делается отдельно – для этого к уголкам размерами 3 x 3 см понадобится приварить наконечники с предустановленными на них шаровыми пальцами;
- Ходовую часть самодельного трактора нужно оборудовать мостами УАЗ. Для этого с длинной полуоси потребуется срезать фланец, и просверлить в ее центре небольшое отверстие. После этого отрезанный фланец необходимо очистить от заусениц, и вставить в готовое отверстие. Далее конструкцию необходимо обварить и срезать лишние части;
- После этого понадобится укоротить длинный «чулок». На его срезе нужно снять фаску и приварить соединение. В сварочном месте необходимо наложить суппорт, который защитит конструкция от случайного удара в область хвостовика. Далее посредством V-образной конструкции готовый мост потребуется прикрепить к раме трактора. В результате вся конструкция должна расположиться на подушках, предусмотренных в заднем мосте УАЗа;
- В конструкции трактора потребуется установить тормозной цилиндр, который также можно взять от внедорожника УАЗ. Дополнительно понадобиться воспользоваться тягой, колонкой и редуктором от УАЗа. В качестве усиления редуктора можно применить заранее подготовить перекладину;
- В задней части самодельного трактора понадобится установить навесной механизм. Лучше всего приобрести уже готовую сцепку, так как изготовление этого элемента трактора требует наличия специального токарного оборудования;
- При желании самодельный трактор можно оборудовать небольшой застекленной кабиной или приварить стойки, после чего закрепить на них съемный тент – это позволит использовать трактор из внедорожника УАЗ при любых погодных условиях. Более детально о сборке трактора расскажет видео.
Читайте также Замена прав на трактор гостехнадзор
Готовый трактор потребуется заправить топливом и моторным маслом, после чего можно приступить к его испытаниям. Для начала необходимо использовать для работы с трактором небольшие фрезы или плуг, чтобы предотвратить быстрый перегрев мотора. Убедившись, что двигатель от УАЗа работает исправно, можно продолжить тестирование трактора с более габаритным навесным оборудованием.
Следует помнить, что для эксплуатации самодельного агрегата на дорогах общественного пользования обязательно понадобится регистрация трактора, которую можно оформить в ближайшем отделении Гостехнадзора. В противном случае владелец агрегата рискует нарваться на неприятности с инспекторами ГИБДД и крупный денежный штраф вплоть до конфискации трактора.
Укорачивание моста УАЗ для минитрактора (20 фото)
Небольшой фотоотчёт: как укоротить мост от автомобиля УАЗ для постройки минитрактора.
При изготовлении самодельных минитракторов приходится укорачивать под колею стандартные мосты от автомобилей, обычно это ВАЗ классика, Москвич, или УАЗ. Предлагаем посмотреть фото укорачивания мостов от УАЗа, возможно это Вам пригодится при постройке самодельного минитрактора.
Колея без тормозных барабанов.
Укороченные мосты теперь можно использовать для постройки самодельного минитрактора.
Автор: Радик Гарипов.
Еще один самодельный минитрактор — Спецтехника
Доброго времени суток!
Решил показать трактор, который я и отец собрали около 10 лет назад.
Так получилось, что с детства лет с 12 я принимал участие в создании и ремонте самодельных тракторов.
Через мои руки за это время прошло 4 трактора, два из которых были созданы с нуля.
Первый двигатель УД-2, коробка ГАЗ-51 мост ГАЗ-66 укороченный.
Второй изначально ДВС от мотоколяски, редуктор с реверсом неизвестного происхождения, и два моста от уаза, также укороченные. Впоследствии двигатель был заменен на ижевский с водяным охлаждением.
Третий ДВС от Т-25, коробка ГАЗ-53, мост ГАЗ-66.
На этом была гидравлика, навеска от какого-то беларуса, и вом.
Ну и последний на мой взгляд самый интересный о котором и пойдет речь.
За основу был взят двигатель от переднеприводного легкового автомобиля (вроде как датсун), в сборе с МКПП.
На автомобиле он установлен поперечно.
Этот двигатель с кпп был установлен продольно и выходы на приводы, через карданы подключены к двум укороченным мостам от уазика.
Мосты обрезались с таким расчетом, чтобы редукторы получились почти напротив выходов из коробки, то есть смещены вправо.
После первых испытаний в реальных « боевых» условиях стало ясно, что дифференциал в коробке очень сильно мешает, и после недолгих раздумий было принято решение просто его заварить, что и было сделано.
Сей аппарат постоянно эксплуатируется до сих пор и зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый в эксплуатации, мощный и проходимый.
Достоинством данной компоновки также считаю простота изготовления, и возможность различных вариаций в выборе двигателя, да и наверное мостов.
Благо сейчас не проблема найти на любой вкус и цвет, любой мощности, и вида топлива.
Рама сварена из швеллера, размер точно не помню.
Не претендую на оригинальность решения, но я пока подобной конструкции не встречал,
Вот и решил показать, может кому будет интересно и сподвигнет на создание подобного аппарата.
Если кому-то интересно, спрашивайте, с удовольствием отвечу на вопросы.
Извиняюсь за качество фотографий.
Еще несколько фоток.
Минитрактор из автомобиля УАЗ — принцип создания, особенности
Довольно часто можно увидеть используемые на современных дачных участках мотоблоки. Сами по себе это отличные приспособления, но их тяговая сила не слишком велика для действительно серьезных земельных работ. Поэтому люди, владеющие загородными участками от гектара и больше, призывают на помощь более мощные устройства – минитракторы. Но поскольку стоит такое приспособление не дешевле подержанного автомобиля, то многие решают создать данную машину собственноручно. Так у них получается самодельный минитрактор из УАЗа.
Из чего собрать трактор
Почему самоделки популярны? Для их создания не нужно покупать что-то дорогое (потому что оно уже есть), раздобыть комплектующие можно за копейки. Лучше всего, если все выбранные вами ключевые узлы для минитрактора отлично подходят друг к другу и их не нужно дорабатывать. Потому что любое доработанное на токарном станке комплектующее может преждевременно выйти из строя.
Наиболее подходящими, в ряде случаев, запчастями могут послужить комплектующие от старого автомобиля УАЗ, который давно уже не на ходу. Смысл подбора запчастей от УАЗа еще и в том, что если что-либо сломается, то можно взять запчасть от другого подобного автомобиля.
Однако прежде чем начинать строить мини трактор самодельный на УАЗ мостах, разложите весь план будущего создания машины по полочкам. Составьте все нужные чертежи или скачайте их в Сети. Определите, где именно в вашем тракторе разместится трансмиссионная коробка, где будет кресло для водителя, мотор. Это лишь кажется простой задачей, но на скрупулезное составление плана могут уйти многие часы.
Также будет нелишним сразу выбрать место будущего строительства. Скорее всего, процесс создания трактора займет у вас не один месяц. Вам понадобится инструменты, и это лишь самые важные из них:
- Пила-болгарка.
- Дрель с несколькими сверлами.
- Аппарат для сварки.
- Молоток.
- Щипцы-плоскогубцы.
- Крепежи.
Выбор комплектующих
Итак, чтобы сделать минитрактор на базе УАЗ своими руками можно позаимствовать пребывающий в рабочем состоянии мотор. Также нелишним будет найти трансмиссию и рулевую часть. АУЗ же может стать донором ходовой части и подвесных средств. Вал для отбора мощности тоже можно снять с машины. По сути, вы просто берете автомобиль и несколько уменьшаете его в размерах, избавляя от громоздкого кузова и добавляя пару приспособлений для агрегации навесного оборудования.
Подавляющее большинство самодельных минитракторов – на колесном ходу. Это связано с тем, что колеса проще менять и достать, нежели гусеничный трак. Мощность самодельного трактора редко превышает 50 лошадиных сил.
Особенности сборки
Понятно, что не получится просто взять и получить абсолютно все комплектующие от одного автомобиля – чаще всего они потому и отдаются на запчасти, что в них сломалась какая-то важная часть. Но если вам повезло, и вы смогли найти и мотор, и коробку передач, и ходовую часть с балками от одной и той же модели УАЗа – считайте вам сильно повезло. Можно провести ряд экспериментов и заняться стыковкой узлов и агрегатов с разных моделей. Но этот процесс, во-первых, сложен, а во-вторых, не гарантирует вам получение работоспособного трактора в конечном итоге.
Собирая мини-трактор, следует помнить, что он должен быть достаточно устойчивым на рыхлом грунте и деревенских дорогах. А значит, ширину колес тоже нужно просчитывать заранее. В случае если все, что потребуется от вашего минитрактора – это перевезти несколько сотен килограммов груза с места на место, можно обойтись и 13-тидюймовыми колесами. Если же вы будете полноценно пахать на нем в поле, то нужна ширина в 18 дюймов.
Коробку передач нужно подбирать такую, чтобы она имела повышенное число значений. Именно от чисел зависит итоговое тяговое усилие. Ориентируйтесь на цифру 300 кг. Этот порог тягового значения не должен быть превышен.
Не забывайте о такой важной вещи, как чертеж охлаждающей системы. Лучше всего, если на вашем тракторе она будет водяной, поскольку получившийся из вашего УАЗа трактор легко может перегреваться в процессе многочасовой работы. Чтобы избавить себя от подобной неприятности, установите на машину радиатор с двумя секциями.