Самодельный гусеничный минитрактор своими руками видео: Гусеничный минитрактор своими руками (34 фото)

Силовой агрегат

Второй важный этап в создании домашнего помощника на гусеничном шасси – это выбор двигателя. Как видно из видео для создаваемого мини трактора сойдет любой мотор, если он подходит по мощности и соответствует крутящему моменту. Здесь идеальным вариантом будет установка дизельного движка мощностью 12 л.с., с четырьмя цилиндрами и водяным охлаждением.

Еще не плохим вариантом в решении данного вопроса будет мотор с мотоблока «Садко». Для уменьшения оборотов в таком движке нужно будет своими руками установить дополнительные шкивы. Таковые самодельные конструктивы уменьшают скорость вращения коленчатого вала мини трактора в 3,5 раза.

Мост

Обычно установка моста не вызывает никаких затруднений. Для этого не потребуется вносить дополнительно изменения в конструктивы в раму агрегата.

Например, для мини трактора можно применить задний мост из ГАЗ – 21 «Волга». Его придется своими руками лишь укоротить до ширины 800 мм и срубать заклепки на фиксирующих чулках удаляются, чтобы можно было разместить все механические элементы.

Гусеница

Самодельные шасси агрегата довольно просто изготовить в домашних условиях. Для этого понадобится комплект колес, например из тележки и старая покрышка из колеса большой машины. Размеры указанных элементов для шасси мини трактора нужно выбирать исходя из габаритов, создаваемой машины. Самодельные гусеницы изготавливаются просто. Нужно по бокам обрезать приготовленную покрышку и одеть на смонтированные колеса. Здесь важно не ошибиться в размерах.

Другие механизмы

Каждый механик понимает, что конструируемый гусеничный агрегат не сможет самостоятельно двигаться без узла сцепления и коробки передач.  В качестве последнего элемента можно использовать переключающее устройство, снятое с грузовика ГАЗ – 53. Сцепление, взятое с автомобиля ГАЗ – 52, идеально конструктивно впишется в конструкцию будущего домашнего помощника.

Процесс сборки

Принцип работы

Самодельные агрегаты обычно складываются в определенном алгоритме. Этому немаловажно следовать, так как одни запчасти доведется подгонять под иные детали. Без установленного порядка сборки это осуществить будет затруднительно.

Последовательность конструирования на практике выглядит следующим образом:

• Собирание элементов рамы в цельную конструкцию. Установление на нее ведущих колес и опорных катков.
• Установка мотора и соединение его с коробкой передач.
• Размещение тормозных узлов и дифференциального элемента. Механическое соединение указанных элементов с коробкой передач.
• Конструирование узла управления и оборудование места водителя.
• Сборка и установка гусениц, а также добавочных вспомогательных элементов.
• Проверка рабочего состояния узлов и систем агрегата. В случае необходимости их доработка.
• Обкатка трактора.

Если рассмотреть принцип работы самоделкового механизма, то можно легко установить, что он мало чем различается от аналогов серийного производства. Одним словом, все основные функции выполняются, как в обычных тракторах на гусеницах. Только есть одно различие – упрощенная система разворачивания.

Принцип работы самодельного механизма выглядит таковым образом:

• Мотор передает крутящий момент на коробку передач.
• Крутящий момент поступает на дифференциальную систему, где распределяется на полуоси.
• Колеса приступают к двигательному процессу, передающегося на гусеницы. Трактор начинает передвижение в заданном направлении.
• Функция поворота заключается, что происходит торможение одной полуоси, а весь крутящий момент ложится на другую полуось. За счет торможения одна гусеница начинает двигаться вокруг другого заторможенного шасси.
  Так происходит поворот агрегата.

Советы по сборке

1. Перед тем как приступить к сборке гусеничного агрегата, необходимо в первую очередь создать чертежи основных и дополнительных узлов, содержащие точные расчеты.
2. Перед началом работы нужно побеспокоиться о наличии исправности сварочного аппарата, электрической дрели со всеми насадками и болгарки.
3. Сборку надобно производить с тщательной аккуратностью. Все болты и гайки нужно закручивать с надежной чувствительностью. Каждый сварочный шов должен быть аккуратно зачищен.

При сборке следует помнить, что создаваемый трактор станет надежным и незаменимым помощником в решении многих вопросов по хозяйству.

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]

видео – самодельные на гусеничном ходу

Изобретение гусеничного хода настолько же значимо как открытие, например, колеса. Разница только в том, что изобретатель колеса нам неизвестен, а вот гусеничный ход был изобретен русским механиком. Это совершенное средство для передвижения в любой местности на любом рельефе поверхности.

Выбираем гусеничный минитрактор

В каталоге производителей техники на фото обязательно встретятся гусеничные трактора. Варианты моделей мини-трактора разнообразны. Трактора отличаются шириной постановки колеи, различными модификациями в технологических характеристиках.

Преимущества гусеничного мини-трактора

Мини-трактор – это тот же тягач, что и трактор, только в уменьшенном варианте. В каждом виде есть свои преимущества и недостатки.

Самодельный минитрактор

Минитрактор на гусеничном ходу обладает еще большей по силе тягой, чем колесные мини-тракторы, для таких моделей не существует препятствий, они могут пересечь любую местность с любым рельефом. Зато трактора на колесах имеют возможность передвигаться по асфальту, поэтому эффективны колесные трактора в городских условиях.

Но сегодня производители не перестают удивлять и в продаже появились трактора с резинотросовыми гусеницами. Их используют на асфальте, не думая его повредить. Скорость движения на гусеницах не превышает 40км/час, а сам трактор не оказывает особого влияния на почву, ведь соприкосновение идет с большой поверхностью. Гусеничные трактора — отличное применение в сельском хозяйстве и промышленности.

Основные преимущества следующие:

• Увеличение силы трения, большее усилие тяги.
• Обеспечения ровности хода и плавности в движении, даже при неровностях рельефа.
• Уменьшение давления на грунт, меньшая деформация поверхности.
• После того, как трактор проходит по полю остается всего два следа от протекторов, а это в два раза меньше, чем при колесном ходе.

Недостатками:

• Маленькая скорость передвижения, около 10 км/ч.
• Высокое потребление топлива.
• Недоступность перемещения по дорогам общественного пользования.
• Повышенная шумность при движении.

Огромное значение сегодня имеет давление тяжести мини-трактора на поверхность почвы. Что только не придумывают инженеры: сдвоенные колеса, уменьшение давления в шинах. И все для того, чтобы уменьшить процесс деформации почвы при передвижении мини-трактора.

Поэтому сегодня варианты гусеничной техники так популярны в виноградной области. Лоза винограда не любит уплотненную почву, а колесный трактор оставляет после себя плотный участок. Без сомнения, в таком деле лучшего успеха можно добиться мини-трактор на гусеничном ходу.

Такой трактор – это, прежде всего, маневренность, даже в грязи. Эта модель остается самой востребованной для полевых условий.

Приобрести мини-трактор можно двумя способами: совершить покупку в магазине сельхозтехники или собрать своими руками. Для покупки проще сегодня посмотреть недорогие китайские аналоги, своим качеством они не уступают зарубежным брендам.

Гусеничные мини-тракторы китайского производства просты в управлении, не требуют особого ухода, сложного технического обслуживания, ремонт трактора не затруднит отсутствием запасных частей, которые всегда доступны у дилера по продажам.

Своими руками

На гусеничный ход можно поставить что угодно, даже любой мотоблок. Только такой тюнинг – удовольствие не из дешевых. Да и техническое дополнительное оснащение понадобится. По этой теме можно найти кучу интересных предложений о способах создания мини-трактора своими руками.

Одного желания собрать гусеничный трактор маловато, нужно хотя бы иметь какую-нибудь «материальную» базу с запчастями. Это хорошо, если у вас есть куча скопившегося железа в гараже или же запчасти для трактора. В качестве двигателей используются самые некогда популярные моторы от автомобильных легковушек, силовые агрегаты, дизельные электростанции.

Для гусеничного трактора выбирается двигатель, разнообразные датчики по управлению, механизмы сцепления, коробка передач, тормоза. Собрать все эти запчасти можно без труда, если найти подходящее видео по теме гусеничного трактора.

Самодельные минитрактора гусеничные используются чаще всего на строительстве, там, где требуется перевоз груза. Как и колесные варианты, в конструкции гусеничного мини-трактора используются дополнительные насадки. Имеющие отличное сцепление такие тракторы оказывают давление на почву, а это значит, есть повышенная тягловая сила и проходимость.

Дмитренкомаш. Как краснояружец Евгений Дмитренко делает мини-трактора

YouTube в помощь

— Не страшно было начинать трактор делать? – спрашиваю краснояружского Кулибина. – Всё‑таки не мотоцикл, а уже более серьёзная техника!

— Не страшно, – улыбается Евгений. – Сейчас в Интернете на любой вопрос можно ответ получить. Да и много видео всяких на YouTube, где показано, как умельцы сами мини-трактора делают. Я посмотрел, подумал и решил, что ничем не хуже. Вот и взялся за дело. В 2010 году купил мотоблок, появился инструмент: сварка, болгарка, дрель. Стал я из мотоблока делать трактор.

Первый блин не комом

Мотоблок был дизельный, китайский, украинской сборки под названием «Зирка». Двигатель и задние колёса Евгений оставил с мотоблока. А всё остальное взялся делать сам. С отечественного ВАЗа взял передние колёса. Гидравлику, поднимающую подвески и дополнительные механизмы, позаимствовал у МТЗ-80. Балку на колёсный трактор сделал из автобусного кардана. Для передачи крутящего момента от двигателя к заднему мосту и коробке использовал ремни. Сам соорудил отличную прочную кабину и закрыл её оргстеклом. Руль поставил от старых «жигулей», оттуда же взял удобное сиденье.

Сделал мастер навеску для дополнительного оборудования. Всё продумал, чтобы можно было регулировать её по высоте, ширине. И стал трактор для Евгения незаменимым помощником. Дмитренко сделал косилку. Кроме того, сзади на трактор цепляется при необходимости тележка, картофелекопалка и картофелесажалка, борона. 

МИНИ-ТРАКТОРА — САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельный прицеп для мотоблока своими руками собрал Дмитрий Воронин чтобы перевозить дрова и прочие полезные грузы в деревне Читать далее Прицеп для мотоблока своими руками →

Самодельный минитрактор с полным приводом т валом отбора мощности сконструировал и собрал в своем гараже Геннадий Хегай. Фото сборки, а так же узлы и агрегаты представлены далее. Читать далее Самодельный полноприводный минитрактор →

Самодельный минитрактор классической компоновки сконструировал и собрал у себя в гараже Рахман Кримулаев. Фото трактора прилагаются. Читать далее Самодельный минитрактор классик →

Самодельный минитрактор собранный своими руками в гаражный условиях из узлов и агрегатов Отечественного производства! Читать далее Самодельный минитрактор →

Самодельный минитрактор с Советским двигателем УД сконструировал и собрал у себя в гараже Влад Богданович. Фото сборки прилагаются. Читать далее Самодельный минитрактор с двигателем УД →

Самодельный гусеничный трактор с двигателем Лифан 6,5 лошадиных сил собрали ребята из Ателье прицепов город Нижний Новгород. Читать далее Самодельный гусеничный трактор →

Самодельный гусеничный мини бульдозер собрал один из Деревенских Кулибиных. фото и видеообзор прилагается. Читать далее Самодельный гусеничный мини бульдозер →

Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД сконструировал и собрал один из сельских Кулибиных. Фото мотоблока представлены далее. Читать далее Самодельный мотоблок с двигателем ЗиД →

Самодельный снегоуборщик для мотоблока из старого газового баллона собрал Алексей Новиков. Фото, размеры, чертежи и видео работы шнекового самодельного снегоуборщика для мотоблока представлены далее. Читать далее Самодельный снегоуборщик для мотоблока из газового баллона →

Самодельная картофелесажалка сделанная из подручных средств и гаражного хлама своими руками. Собрать картофелесажалку к своему мотоблоку при наличии необходимых запчастей можно за предельно короткий срок Читать далее Самодельная картофелесажалка для мотоблока →

мотоблок, минитрактор и другая техника

Использование гусеницы — самый распространенный способ поднятия проходимости для любой техники, работающей на грунтовой почве. Гусеничные самоделки очень популярны среди населения. Разработок в этом направлении множество. Народные умельцы воплощают в жизнь различные подходы: начиная от известных, классических решений, используя заводские детали, готовые чертежи и, заканчивая реализацией собственных, нестандартных идей с применением того, что есть под рукой.

Самодельный гусеничный мини трактор, по сравнению со своим колесным аналогом, обладает значительно большей проходимостью и мощностью передвижения. Это позволяет использовать мини трактора при любых погодных условиях, типах местности, рельефах.

Способы изготовления самодельных гусениц

После принятия решения, что техника будет с гусеничным ходом, следует выбрать тип самодельной гусеницы. При этом важно учитывать не только имеющийся материал, но и мощность двигателя. Также учитывается то, чем будет в основном заниматься самоделка на гусеницах. Обычно рассматривается два варианта:

1. Вездеход исключительно для передвижения;
2. Техника для обработки земельных участков: трактор, мини трактор, мотоблок.

Наиболее популярный способ — это использование транспортерной или конвейерной ленты. Стоит она сравнительно недорого. Все дополнительные детали можно изготовить самостоятельно. Такой вид гусеницы эффективен при движении по снегу. В гусеничном ходу используется важный элемент — грунтозацеп. Для его изготовления нужен стальной лист толщиной от 2 миллиметров.

Важно при создании заклепок использовать высокопрочную сталь. Полосы транспортерной ленты на гусеницах своими руками соединяются грунтозацепами П-образной формы. Желательно ленту прошить по краям, например леской, чтобы увеличить продолжительность использования. Для создания грунтозацепов и гусеничного хода в целом рекомендуется использовать готовые чертежи.

Самый дешевый способ — изготовить гусеницу из автомобильной покрышки. Длина ленты будет зависеть от размеров шины. Это хороший вариант делать гусеничные мини. Обычно используются изношенные покрышки. Чем лучше сохранился протектор, тем лучше. Наиболее трудоемкий этап такого подхода — вырезание дорожки с протекторами. Во время этого процесса отделяется боковая поверхность покрышки. При этом желательно иметь инструмент типа электролобзика, но можно обойтись и обычным острым ножом. Плюс данного подхода в том, что вырезанная лента — это сразу замкнутый контур.

Интересный способ — применить плоские приводные ремни. Важным плюсом такого подхода является то, что при соединении ремней с помощью грунтозацепов получаются готовые отверстия для звездочки. Приводные ремни лучше купить в магазине. Найти этот материал несложно, и стоимость, как и в случае с транспортерными лентами, довольно приемлемая.

Способ с применением транспортерной ленты можно модифицировать. Суть метода — закрепление втулочно-роликовой цепи внутри гусеницы. Закрепить цепь с лентой можно кронштейнами. С грунтозацепами кронштейны соединяют болтами. Любая самоделка на гусеницах требует тщательного подбора способа сцепки с ведущей звездочкой и выбора материалов.

Гусеничные самоделки на основе мотоблока

Если поставлена задача сделать мотоблок на гусеницах своими руками, прежде всего нужно определиться с назначением будущей техники. Нужно учесть количество мест, массу перевозимых грузов, условия эксплуатации, в которых будет находиться гусеничный мотоблок. Все это нужно для того, чтобы правильно рассчитать нагрузку на двигатель. После уяснения общего замысла подбирается тип гусеничного хода.

Создание полноценного гусеничного модуля для мотоблока предусматривает наличие рамы, каркас которой можно сконструировать из металлических труб прямоугольного сечения. Для их скрепления понадобится сварочный аппарат. Такие элементы, как шлицевая часть и приводные валы лучше позаимствовать у заводских агрегатов, например, у «Бурана», «Оки». Готовые чертежи значительно сократят время разработки самодельного аппарата.

Основные рекомендации для гусеничных самоделок на основе мотоблока:

1. Чтобы мотоблок на гусеницах был маневренным, нужно установить тормозные механизмы на передние валы.
2. Нельзя делать гусеничный модуль слишком высоким. Излишняя высота смещает центр тяжести, что повышает вероятность опрокидывания. Сбалансированная высота гусениц позволит уверенно проезжать трудные участки дороги и крутые повороты.
3. Увеличение второй ведомой оси, в пределах от 1 до 2 сантиметров, значительно повышает устойчивость гусеничного мотоблока.
4. Если в мотоблоке нет дифференциала, следует использовать поворотный удлинитель. Такой подход повышает возможность маневрировать техникой.
5. Мотоблок на гусеницах дольше послужит, если использовать водяное охлаждение для двигателя. Вариант с воздушным способом охлаждения может не выдержать большие нагрузки.
6. Самодельная часть гусеничного хода не должна быть тяжелой, иначе теряется смысл создавать гусеничные мини. Нет смысла использовать массивные части, например от бульдозера. Всегда найдется способ изготовить деталь вручную из более легких материалов.
7. Расширение колесной базы точно не повредит. Решается это вставкой втулки на ведущем валу. Втулку лучше приобрести готовую в автомагазине или, если есть желание, выточить самостоятельно.
8. Гусеница считается более сложным механизмом, чем колесный ход. Поэтому очень важно предварительно все просчитать и набросать схему будущего агрегата.
9. Пересадка техники на гусеничный ход, кроме указанных плюсов, имеет свои недостатки, главные из них: снижение скорости и увеличение потребления топлива.

Особенности разработки гусеничного минитрактора

Самодельный гусеничный минитрактор, используемый в домашних целях, преимущественно имеет колесный ход. Но во время эксплуатации возникают ситуации, когда колесный вариант не справляется с поставленными задачами. Тогда приходится создавать новую версию мини трактора или модернизировать то, что есть.

Самодельный трактор на гусеницах может произвести впечатление неповоротливой, грубой техники.

Но если собрать трактор грамотно, сделать это рационально, тогда получится довольно мощный, эффективный механизм, способный выполнять практически любые задачи.

Самодельные минитрактора — это результат выполнения определенных этапов конструирования. Очередность важна для подгонки одних деталей к другим. Самодельный трактор на гусеницах изготавливается в такой последовательности:

1. Собирается рама.
2. К раме крепятся ведущие колеса и опорные катки.
3. Устанавливается силовой агрегат, коробка передач.
4. Крепятся бортовые тормоза, дифференциал.
5. Соединяются необходимые компоненты с коробкой передач.
6. Монтаж системы управления.
7. Обустраивается водительское место.
8. Сборка гусеничного хода.
9. Крепление гусениц.
10. Самодельный гусеничный трактор на гусеницах проходит испытание, и если нужно, происходит доработка определенных узлов.

Для сборки рамы достаточно иметь по два лонжерона и траверсы. Следует учитывать, что задняя траверса должна быть больше передней. Это регулируется с помощью швеллеров разных размеров.

Чтобы собрать гусеничный трактор своими руками, нужен двигатель. Особых ограничений при выборе мотора нет. Главное — подобрать необходимую мощность. Если на самодельный гусеничный трактор требуется мост, то его можно взять из любой грузовой машины отечественного производства. Все остальные компоненты (коробка передач, система управления, тормоза и т. д.) устанавливаются в порядке, описанном выше.

Гусеница подбирается исходя из предварительных расчетов. Крайне рекомендуется сделать подробные чертежи. Самодельный гусеничный трактор очень сложно создать без точных технических данных.

Мини трактор на гусеницах мало чем отличается от крупных тракторов. Организация основных рабочих узлов у них одинаковая. Отличие лишь в том, что минитрактор на гусеничном ходу имеет упрощенную схему системы поворота. Это нужно учитывать, когда собирается минитрактор своими руками. Процесс поворота коротко можно описать так:

1. Одна полуось тормозится, а вторая получает крутящийся момент;
2. Вокруг остановившейся первой гусеницы вращается вторая.

Выходит, что минитрактор на гусеницах не имеет единого привода. Гусеницы минитрактора не поворачиваются в одном направлении одновременно.

В простейшей конструкции можно использовать колесные катки с шинами от тележки. Обычно колеса подбираются под размер минитрактора. Сама гусеница может быть вырезана из большой шины. Самодельный гусеничный мини трактор проще собирать, если имеются хотя бы самые необходимые крупные инструменты: сварочный аппарат, электролобзик, токарный станок, болгарка.

Заключение

Смастерить минитрактор своими руками вполне реально. Перед тем как поставить его на гусеничный ход, нужно взвесить все за и против. Основные преимущества:

• за счет увеличения силы трения возрастает тяга;
• значительно увеличивается проходимость транспорта;
• уменьшение удельного давления приводит к меньшей деформации грунтовой поверхности.

К недостаткам можно отнести то, что уменьшается скорость передвижения, повышается расход топлива. При этом нельзя ездить общественными дорогами, а самодельный гусеничный минитрактор производит больше шума во время движения.

Пдсу На Гусеничном Ходу Фото

Мини-трактор (часть 2) — DIY

Это следующая статья из нашей серии, в которой рассказывается, как собрать недорогой самодельный мини-трактор. (Подробные схемы минитракторов смотрите в галерее изображений.)

В последнем выпуске этой публикации мы описали создание недорогого самодельного мини-трактора, который один из наших научных сотрудников спроектировал и построил менее чем за половину той суммы, которую ему стоило бы купить эквивалентный кусок заводского изготовления. оборудования (см. НОВОСТИ МАТРИЧНОЙ ЗЕМЛИ №76, стр.122). В этой первой партии также подробно описывалось изготовление рамы и трансмиссии автомобиля, а также выбор двигателя и ходовой части.

В этой статье мы расскажем, как мы вырезали и формировали детали корпуса из листового металла (с помощью специального гибочного пресса, который мы покажем вам, как построить). . . подключили электрическую, тормозную и контрольную системы. . . и установили универсальную прочную навеску на заднюю часть трактора.

СОБИРАЙТЕСЬ ВМЕСТЕ: КОМПОНЕНТЫ ТРАКТОРА

Практически все компоненты кузова, используемые в этом проекте, состоят из предварительно вырезанных секций из листового металла 14-го калибра, которые были согнуты до нужной формы с помощью ручного тормоза из металлолома, подробно описанного на схемах в галерее изображений.Обратившись к нашим иллюстрациям для определения подходящих размеров и точек сгиба, вы сможете воспроизвести наши результаты в своей мастерской. . . или — если вы решили изменить конструкцию нашего трактора, используя другую силовую установку, размер колес, длину рамы или что-то еще — использовать наши планы в качестве руководящих принципов для изготовления деталей из листового металла в соответствии с вашими потребностями.

Рулевой механизм Volkswagen крепится к квадратному трубчатому стальному переходнику на 2 дюйма на половице (его колонка, в свою очередь, крепится к удлинителю, прикрепленному к передней панели), а стандартный рычаг шатуна был изменен — ​​с помощью 1/2 Плоский стержень дюйм на 1-1 / 4 дюйма на 9 дюймов, изогнутый со смещением, чтобы он мог соединить коробку с перетаскиванием, описанным в выпуске 76.

Педали тормоза и сцепления изготовлены из секций плоского стержня 1/4 дюйма на 1-1 / 4 дюйма, вырезанных и изогнутых по форме, а пластины размером 1/4 дюйма на 3 дюйма на 5 дюймов служат в качестве опорных площадок для этих рычагов. . Секция стержня 7/16 дюйма длиной 8 дюймов — с болтом 7/16 дюйма на 2 дюйма, приваренным к одному концу и куском стержня 3/4 дюйма, приваренным к другому — обеспечивает точный блок управления дроссельной заслонкой. . . после того, как плоский стержень размером 1/8 дюйма на 1 дюйм на 2-1 / 4 дюйма прикреплен к концу поворотного болта для регулирования троса акселератора.

Панель приборов (и ее отделка) нашего трактора была изготовлена ​​из листового металла и предназначена для непосредственного крепления болтами к существующим отверстиям в двигателе Kohler KT17. Конечно, если вы используете любую силовую установку, кроме этого горизонтального двойника, вам, вероятно, придется обрезать панели, чтобы они соответствовали вашему конкретному двигателю ( или просто сделайте небольшую раму для поддержки переднего конца приборной панели).

К тому же топливный бак нашего трактора представляет собой не что иное, как металлический ящик, очертания которого обеспечивают совместимость с низким профилем Kohler.Заливная горловина была взята из брошенного пикапа, а выпускное отверстие — сливной кран 1/8 дюйма. Короткие отрезки 4-дюймового EMT, приваренные к передней части бака, служат в качестве ковшей для фар (два простых зажима, сделанные из того же трубопровода и пары колец из листового металла, удерживают лампы на месте), и 1-1 / 4-дюймовые секции из стальной трубы квадратного сечения 11-го калибра используются для обеспечения защитного канала для проводки и поддержки самого резервуара.

Все остальные части кузова, включая капот и задние крылья, могут быть сформированы с помощью тормоза из листового металла.Крышка двигателя включает в себя небольшую выпуклость в форме совка, в которой находится крышка топливного бака, а крылья закреплены с помощью угловых железных секций 1/8 дюйма (размером 3/4 дюйма, 1 дюйма и 1-1 / 2 дюйма), которые также служат для поддержки аккумулятора, откидной панели сиденья и резервуара для дополнительной гидравлической системы. Само сиденье (в нашем случае это замена Massey-Ferguson за 45 долларов … но вы, вероятно, могли бы изготовить или утилизировать его за меньшую сумму) крепится к просверленному 13-дюймовому элементу длиной 3/16 дюйма на 1-1. / 2 дюйма на 4 дюйма, и передняя крышка размером 17-3 / 4 дюйма на 18-3 / 4 дюйма — болты поперек лицевой стороны крыльев, чтобы защитить компоненты между ними.(Мы также установили панель под приборной панелью и за двигателем, чтобы охлаждающий воздух силовой установки не попадал на водителя в теплые месяцы … пластину можно снять для обеспечения обогрева зимой.)

Наконец, можно установить тормозные магистрали и электропроводку. Если вы настоящий скаунджер, возможно, вы сможете использовать существующие линии от утилизированного VW, который поставлял многие детали для этого проекта. . . в противном случае просто купите в магазине автозапчастей тормозную трубку длиной 60 дюймов и 3/16 дюйма.В любом случае, следует установить тройник между главным цилиндром (который прикреплен к опорному кронштейну на правой стороне рамы) и правые и левые колеса цилиндров. Вам нужно будет приобрести (покупайте его только в том случае, если вы не можете его одолжить) двойной развальцовщик, чтобы закончить концы любых отрезанных вами тормозных линий.

Подключение электрических компонентов не должно быть проблемой, если вы следуете показанной схеме. Мы использовали провод 14-го калибра (за исключением, конечно, аккумуляторных кабелей), и, поскольку катушка зажигания, стартер и генератор шли вместе с нашим двигателем, нам нужно было купить только аккумулятор, фары, выключатель зажигания, соленоид. , амперметр и держатель предохранителя для завершения системы.

СОЗДАЙТЕ СВОЙ ТРАКТОР СООТВЕТСТВУЮЩИМ ВАШИМ ПОТРЕБНОСТЯМ

На этом этапе есть несколько решений, которые вам необходимо принять перед сборкой трактора. Если вы планируете использовать его как легкий тягач для прицепа или простую косилку, вы можете просто построить съемную сцепку, описанную в этой статье, раскрасить своего «малыша», добавить масло и тормозную жидкость и отрезать свободный.

Однако, если вы хотите пройти все девять ярдов и оснастить свою рабочую лошадку такими «большими тракторными» функциями, как трехточечная навеска с гидравлическим приводом (категория 0) и вал отбора мощности, это тоже вполне возможно — если вы готовы выложить дополнительные деньги — поскольку этот «Маленький Геркулес» более чем достаточно крепок, чтобы выдержать напряжение.(Фактически, работая в саду, показанном здесь на цветных фотографиях, мы должны были заполнить задние колеса раствором антифриза для лучшего сцепления с дорогой … и ни двигатель, ни трансмиссия, ни рама не показали никаких признаков усталости под ними. условия.)

К сожалению, нехватка места не позволяет нам представить конструкцию этих дополнительных функций, на этот раз, достаточно подробно, чтобы вы могли быть уверены, что проведете вас через проект. Но следите за МАТЬ НЕТ.78, потому что тогда у нас будет больше о мини-тракторе МАМА. . . и мы сможем лучше сообщать о том, насколько хорошо наша бригада тракторов и навесных орудий работала «в поле».

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: поскольку некоторым читателям может потребоваться конкретная информация о строительстве этого проекта, которую невозможно охватить в серии журнальных статей, сотрудники MOTHER работают над поэтапными планами строительства, которые будут включать каждый этап изготовления нашего трактора. .Чтобы заказать набор, посетите наш магазин новостей Матери-Земли.

Продолжайте строить свой мини-трактор своими руками с помощью этих планов проекта:

ДОМАШНИЕ ТРАКТОРЫ: ТОРМОЗ ДАЖЕ

Для создания «чистых» складок на металлических деталях, используемых для этого проекта (или для любого другого предприятия, которое использует гнутые панели, если на то пошло), существенный гибочный тормоз является абсолютной необходимостью.Хотя профессиональный тормоз может стоить тысячи долларов, можно собрать точную копию сверхмощного ручного станка для гибки металла — в основном из лома углового железа — всего за несколько долларов.

Инструмент, показанный здесь, представляет собой устройство, которое мы фактически использовали для формирования частей трактора, и этот опыт доказал, что он полностью способен сгибать кусок мягкой стали 14-го калибра шириной 24 дюйма. . . и, конечно, быстро разобрался бы с чем-нибудь меньшим или более легким, чем это.Чтобы построить свой собственный, просто соберите указанные ниже материалы, отрежьте их до указанных размеров и соберите в соответствии с нашей иллюстрацией.

После того, как все отверстия будут просверлены, ручки следует приварить к концам поворотного стержня. . . ограничитель обратного хода, приваренный к прижимной планке (в точке на расстоянии 1-1 / 2 дюйма от его угла). . . а боковые стойки, в свою очередь, приварены к базовой панели таким же образом. Анкерные штифты размером 1/2 на 6 дюймов просто привариваются к верхним углам стоек (вместе с некоторыми внешними опорами), а гайки 1/2 дюйма — прикрепляются к черным трубным хомутам 3/4 дюйма с ручкой — навинчиваются на штифты для оказания давления на прижимную планку. После этого можно установить шарнирные штифты и закрепить их на месте.

Поскольку мы разработали этот тормоз для изготовления коробок, а также для простой гибки листов, мы не хотели, чтобы прижимная планка прижималась непосредственно к основанию. Вместо этого мы вырезали секцию швеллера 3/16 дюйма на 1-1 / 2 дюйма на 4 дюйма на различную длину (до 23-7 / 8 дюйма) и использовали эти части в качестве прижимных зажимов прогрессивного размера (и сменных) … которые входят между прижимной планкой и основанием и опираются на ограничитель обратного хода сзади.Эти стальные канальные зажимы прижимают изделие и прочно удерживают его, пока человек управляет рукояткой поворотной штанги.

Лучшие гусеничные автомобили сборные и самодельные

Заинтересованы в постройке собственного или покупке гусеничного транспорта? Будь то работа или отдых, вот некоторые из лучших дизайнов и прототипов, которые вы не можете пропустить:

для любой местности

Вот то, что вы, вероятно, никогда раньше не видели: концептуальный автомобиль, разработанный для Мишлен, с одинарной гусеницей, но похожий на мотоцикл. Он должен кататься по любой поверхности, будь то песок или даже грязь. Плохая часть? Это всего лишь концепция, и, вероятно, в ближайшее время она не появится на производстве. http://pedal-dozer.com/tracked-electric-locomotive/

Восстановленный антикварный автомобиль с половиной гусеницы

Когда дело доходит до проектов с Creeper Track Society, нет предела. В этой реставрации участвовал Citroën Kegresse P17E, в котором задние шины были заменены гусеничной системой вместо новой резины.Кроме того, передние колеса были оставлены в покое, чтобы восстановленный автомобиль мог двигаться более эффективно, не создавая излишней нагрузки на заднюю колею. http://pedal-dozer.com/half-track-resturation-project/

---

---

---

Лучший гусеничный автомобиль для снега: автобус VW

Как это выглядит, если смешать гусеничное шасси со старым автобусом VW 1966 года выпуска? Эта. Нет, это не грузовой автомобиль Prinoth; это твой личный снегоход! Сцепление настолько хорошее, что вы можете использовать его, чтобы выбраться из Timberline Lodge или отеля Overlook, не беспокоясь о том, застрянете ли вы на морозе. http://pedal-dozer.com/tracked-vw-snow-bus/

---

---

---

Съемный зажим на гусеницы для вашего грузовика

Помните, как в детстве играли с пластиковыми строительными блоками и просто хватали лишние на ходу? Эти грузовые гусеницы Track N Go почти так же хороши! Добавьте их в свой грузовик или внедорожник, чтобы легко проезжать по пересеченной местности. Устанавливаются всего за 15 минут. Когда они вам не понадобятся, просто положите их обратно в кузов грузовика. http: // грузовые пути.com / en /

---

---

---

Гусеничная газонокосилка с дистанционным управлением

Не решаетесь косить крутой склон на своем участке? Вы бы предпочли отдохнуть в тени, управляя газонокосилкой с помощью удобного ручного управления? Тогда эта газонокосилка на гусеничном ходу станет вашим выбором. Зачем подвергать себя опасности, если в гамаке можно выполнять тяжелую работу в саду? http://pedal-dozer.com/remote-controlled-tracked-lawnmower/

---

---

---

Крутые гусеничные машины: личный автомобиль-жучок VW на гусеницах

Это танк или слизняк? Ничто не будет стоять на вашем пути, когда вы возите этого малыша по городу. Вы видели, что треки тоже самодельные? Единственное, о чем вы можете беспокоиться, — это протискиваться и выходить из дверей типа «крыло чайки». http://pedal-dozer.com/vw-bug-tracked-vehicle/

---

---

---

Персональные гусеничные автомобили для крестьян и фермеров

Yvon Martel предлагает гусеничную тележку с одним или двумя «личными локомотивами», которую можно использовать для буксировки или буксировки всего, от продуктов до срубленных деревьев вокруг вашей собственности. Или вы даже можете представить, что это ваша собственная группа ездовых собак, и соскользнуть с нее после первого снегопада.Это не работает не только в замерзшей тундре; Вы также можете использовать его на гравийных дорогах и тропах. http://pedal-dozer.com/tracked-electric-locomotive/

---

---

---

Сделайте свои собственные самодельные треки

Хотите создать свои собственные матовые дорожки? Пока у вас есть оборудование и необходимые принадлежности, вы можете делать то же самое, что и Donn DIY, и делать свои собственные!
См. Краткий обзор пошагового процесса здесь: https://www.youtube.com/watch?v=HYLazxjcFLk

Если вы предпочитаете более подробное видео с более подробным объяснением проекта, вы можете посмотреть это более длинное видео Экстрим Хагглундс о процессе создания трассы своими руками: https: // www.youtube.com/watch?v=zrWx8yxtsWo

---

---

---

Гусеничная инвалидная коляска для бездорожья

Не позволяйте неподвижности или физическим недостаткам мешать отдыху на свежем воздухе. С инвалидной коляской Extreme Offroad вы можете гулять с друзьями по охоте, пересекать небольшие ручьи и быть в курсе повседневных прошлых времен, которые вам всегда нравились. Ваша инвалидная коляска подъезжает прямо к гусеничной системе, избавляя от необходимости помогать при пересадке. К тому же, если у вас возникнет проблема с игрой, вы сможете справиться с ней самостоятельно.https://www.youtube.com/watch?v=Qnrcr-rOcuw

---

---

---

Гусеничные тракторы Struck MAGNATRAC серии MH

Если вы хотите сэкономить деньги, зарабатывать деньги, работая дома или в личном бизнесе, MAGNATRAC облегчит вам задачу. Выполняйте проекты от рытья бассейнов до раскопок подвалов и засыпки подъездных дорожек, не нанимая кого-то другого, кто сделает это за вас. Все, от ландшафтного дизайна до строительства, возможно с вашим собственным небольшим гусеничным транспортным средством.

MINI-DOZER MD196K для любителей — это отличный проект, сделанный своими руками, который можно построить самостоятельно или изменить в соответствии с вашим индивидуальным дизайном. https://struckcorp.com/products/magnatrac-rs196k/

Может быть, вы задумали что-нибудь посложнее для вашей усадьбы или небольшого коммерческого предприятия. Нет проблем! MAGNATRAC HM8000 предлагает различные конфигурации и насадки, так что вы можете использовать его для чего угодно. https://struckcorp.com/products/magnatrac-mh8000/

Маленькие гусеничные тракторы, такие как MAGNATRAC RS1000, являются хорошим промежуточным звеном для домовладельцев и сельских домовладельцев, которым нужна золотая середина между гусеничным комплектом DIY и коммерческим гусеничным транспортным средством. Он размером со среднюю ездовую косилку! https://struckcorp.com/products/magnatrac-rs1000/

Посмотреть различные модели в действии можно здесь:

Самодельные минитракторы своими руками в домашних условиях. Самодельный минитрактор своими руками. Самодельный минитрактор из мотоблока

При ведении частного хозяйства без трактора просто не обойтись, хотя и с самыми маленькими габаритами.

Особенно если кто-то постоянно проживает за городом.Именно миниатюрные разновидности техники станут лучшим решением этой задачи. Вы можете приобрести технику от известного производителя, но вариант создания самодельных минитракторов для дома сделать своими руками проще. Это сэкономит вам деньги.

Какой вариант лучше всего подойдет самодельный минитрактор

Автомобиль со сломанной рамой признан многими лучшим вариантом. В таком агрегате всего две части:

Сцепление осуществляется с помощью специального шарнирного механизма.Все органы управления расположены спереди. То же самое и с ходовой частью. Рулевое колесо и гидроцилиндры становятся основными элементами рулевого управления. На шарнире конструкция отлично гнется.

Из-за этого меняется взаимное положение обеих частей трактора. Такое устройство позволит сэкономить на покупке деталей, без которых установка невозможна.

По сравнению с передком, задняя часть такого комбайна имеет более простое устройство. Задний мост становится одной из главных деталей.Крепится своими руками в люльках, на лонжеронах у полуоси.

Эта конструкция затем используется для крепления сиденья водителя. Также есть приспособление для крепления навесного оборудования.

Сами полуоси вместе с дифференциалом можно снимать с погрузчиков, даже если они уже были в эксплуатации. Допускается и создание задней подвески, но это решение не всегда будет оправдано. Для амортизации удара достаточно небольшого давления в колесах.

Такой трактор для дома отличается не только простой конструкцией, но и другими достоинствами:

1. Невысокая стоимость сборки агрегатов. Можно использовать элементы конструкции по гораздо более доступной цене, чем то, что собирается на заводе.
2. Низкий расход топлива. Показатель определяется конструктивными особенностями каждой конкретной модели, но чаще всего он остается низким.
3. Возможность развернуться, даже если площадь минимальная. Сломанная конструкция рамы способствует наименьшему радиусу поворота.Практически в одном месте техника может поворачиваться на 360 градусов. При вспашке земли это свойство будет особенно полезно.
4. Высокая производственная мощность.

Собираем малый трактор от мотоблока

Самодельный минитрактор 4 на 2 сантиметра уже справляется с большинством необходимых функций. Достаточно будет подготовить такие детали как:

• Место водителя маленькое.
• Сигнальные огни.
• концентраторы.
• Тяга.
• Колеса.
• Рама. Строится из металлических уголков или профильных труб.

Для бесперебойной работы вашего оборудования достаточно простой гидравлической навески. Дает возможность добавлять вложения … Что выбирается в зависимости от выполнения тех или иных видов работ.

Когда сами детали будут готовы, можно переходить к процессу непосредственной сборки своими руками. Из дополнительных инструментов вам понадобится сварочный аппарат вместе с электродрелью, гаечным ключом и молотком.Процесс сборки займет не более нескольких дней.

Какие еще детали можно использовать в работе

Детали от старых автомобилей можно использовать, если они больше не нужны. Неважно, отечественных мы или зарубежных производителей.

Конструкция может быть укомплектована большим количеством навесного оборудования, прицепной техники. Именно по этой причине мотоблоки считаются универсальными помощниками в хозяйстве. Его можно использовать для любых работ, связанных с обработкой земли.

Возможна эксплуатация трактора вместе с тележкой, имеющей только одну ось. Тогда можно будет перевозить различные материалы, в том числе песок или грунт, строительные и другие малогабаритные отходы. Водитель сидит на пружинном сиденье в передней части тележки.

Самодельные тракторы этого типа имеют следующие характеристики:

• Прицепной механизм.
• Устройства, с которых осуществляется управление.
• Механизм в шасси.
• Устройство, позволяющее регулировать мощность.
• Трансмиссия.
• Электродвигатель выпускается серии ВП-150М.

Практически все элементы размещаются на каркасе квадратной формы своими руками. Сам каркас можно построить с помощью швеллера. Электродвигатели от скутеров отечественных производителей станут лучшими вариантами мотоблоков. Допускается использование аналогов мощностью до 5,5 кВт. Главное, чтобы само устройство было одноцилиндровым.

Эти модели имеют встроенную коробку передач, которая предустановлена. Сцепление вместе с электронным зажиганием становится обязательным элементом конструкции. Завершает общую картину центробежный вентилятор. Двигатели без этого устройства требуют постоянного ручного охлаждения.

О чертежах

На первом этапе нужно хорошо подумать, какой конструкции будет у трактора. Схема соединения деталей также не допускает ошибок. Поэтому основу фундаментов составляют чертежи, составленные по всем правилам.

Для поиска подходящих вариантов лучше использовать сторонние источники … Но только если достоверность информации не вызывает сомнений.

Все элементы должны быть расположены так, чтобы они могли эффективно взаимодействовать друг с другом. Кресло водителя вместе с основными узлами наносится вручную на чертежи в первую очередь. Помощь слесаря ​​не будет лишней, если кто-то сомневается в их мастерстве.

Есть три группы деталей, требующие особого внимания: трансмиссия, шасси и двигатель. Лучше всего снимать их всех из одного типа оборудования. Тогда и вписываться не будет.

Трансмиссия и двигатель: правильный выбор

Выбор владельцу кажется невелик. Вы хотите найти то, что лучше всего соответствует вашим характеристикам. Оптимальное решение по экономическим показателям и производительности — двигатель

.

1. УД-2.
2. УД-4.

Но допустимо использование любого двигателя с одним цилиндром.Максимально допустимое количество их в конструкции — два. Если есть возможность найти вариант M67, то рекомендуется его использовать. Основная характеристика — длительный срок службы, хотя затраты на обслуживание и ремонт остаются минимальными. Это один из ответов на вопрос, как сделать мини технику для обслуживания фермы.

Перед установкой двигателя необходимо обновить его. Это нужно для увеличения передаточных чисел и создания грамотной системы охлаждения. Ведь изначально его нет.Охлаждение осуществляется с помощью вентилятора, который прикреплен к коленчатому валу и снабжен прилагаемым кожухом, направляющим воздушный поток.

Двигатели от старых москвичей с жигулями тоже могут стать силовыми агрегатами для таких устройств. Если двигатели снимаются с автомобилей, коробка передач и трансмиссия снимаются одновременно. Тогда вам не придется искать подходящие детали, подгонять.

Колеса необходимо выбирать в зависимости от целей, для которых используется транспорт.Диски диаметром 16 дюймов подходят тем, кто планирует перевозить грузы, осуществлять вытяжку и так далее. Но более массивные конструкции, до 18-24 дюймов, лучше справляются с полевыми работами. Эти характеристики улучшают тягу.

В заключение: некоторые особенности установки

Поставка гидроцилиндров является обязательной для системы управления, которая поставляется на минитрактор. В этом случае автомобиль не доставит хлопот во время эксплуатации. Максимального внимания требует и регулировка такого показателя, как передаточное число.Рекомендуется устанавливать на низкие обороты. В противном случае трактор может достичь слишком высокой скорости.

Для всех колес использовать жесткую, независимую подвеску … Лучше предусмотреть возможность поворота рамы хотя бы в пределах 15 градусов. Тогда при прохождении сложного участка колеса не будут провисать ни спереди, ни сзади. Для этого в тормозную систему можно ввести вертлюг от УАЗа. Устанавливается перед полурамкой. Ограничитель поможет уберечься от лишних переворотов.

Получается автомобиль с максимальной практичностью. В состоянии решить любые проблемы, возникающие по хозяйству. Будет полезно иметь возможность подключать дополнительные устройства.

Самодельные минитракторы идеально подходят для работы на небольших участках земли. Собрать минитрактор своими руками сможет практически любой человек, немного разбирающийся в технике.

По техническим характеристикам самоделки существенно уступают заводским образцам. Но использовать мощный трактор на небольших площадях как минимум не рационально.Даже затраты на обслуживание и горюче-смазочные материалы . .. Но небольшой трактор, собранный вручную, оказывается очень уместным. В этой статье мы расскажем, как сделать минитрактор в домашних условиях.

Достоинства и недостатки самодельных минитракторов

Мини-трактор, сделанный вручную, оказывается намного дешевле заводских моделей, а по своей функциональности иногда может давать фору более мощным тракторам … Самоделка Может использоваться в огородах и садах, для обработки посевных площадей (не более 10 га), перевозки малогабаритных грузов и уборки урожая.

Стоимость такой машины окупается всего за один сезон. , потому что основные узлы и механизмы обычно снимаются со сломанного оборудования или приобретаются по бросовым ценам. Некоторые фермеры переделывают другую технику в мини-трактор. В этом случае существенно упрощается процесс изготовления оборудования.

Из недостатков можно отметить трудности с подбором подходящих запчастей. Кроме того, при выходе из строя некоторых агрегатов могут возникнуть проблемы с заменой или ремонтом. Ведь как ни крути, трактор собирается из старых, поэтому каких-то деталей найти не удастся.

Для подготовки чертежей необходимо иметь технические навыки и знания. Ведь минитрактор должен работать с навесным оборудованием и прицепной техникой, для этого необходимо рассчитать тяговое усилие двигателя.

Совет! Собранный своими руками минитрактор необходимо поставить на учет в ГИБДД. Иначе при выезде на дорогу самоделка может уйти на парковку, и вам будет наложен штраф.

Готовим чертежи

Некоторые народные мастера умеют собрать любую технику, имея лишь кучу старого железа и имея в виду общий план работы. Таких людей мало, и если вы не один из них, необходимо предварительно подготовить чертежи основных узлов будущей машины.

Если у вас нет необходимых знаний, вы можете попросить друзей или знакомых сделать рисунки. Наконец, всю необходимую информацию можно найти в Интернете.

Имея под рукой чертежи, сборка мини-трактора в домашних условиях будет напоминать детский конструктор. То есть вы берете деталь А и подключаете ее к муфте Б.

Стоит отметить, что некоторые узлы и детали, из которых будет состоять самоделка, возможно, потребуется отрегулировать или дополнительно обработать. Согласитесь, объясните токарю или сварщику, что от них намного удобнее не на пальцах, а имея под рукой готовый проект и чертежи.

Кстати, на этом этапе нужно определиться, какой минитрактор вы хотите сделать своими руками.Разрыв 4х4 очень популярен среди фермеров. Это небольшая модель на шарнирно-сочлененной (ломающейся) раме, с полным приводом. Изделие ручной работы оптимально для работы на ферме.

Как собрать минитрактор своими руками

Подготовив схемы и чертежи, необходимо найти подходящие запчасти. Как минимум, вам понадобится двигатель, трансмиссия, рама и рулевое управление … Найти нужные запчасти дома очень проблематично, поэтому вы можете прогуляться по барахолке и просмотреть сайты, продающие запчасти.Здесь можно буквально за копейки купить нужные запчасти.

Рама

Излом обычно производится из металлического канала № 5 или № 9. Структура этого материала имеет достаточный запас прочности на изгиб. Из швеллера сварены две полурамы, соединенные между собой шарниром. Для этих целей можно использовать карданные валы от грузовых автомобилей.

Если перелом вас не устраивает, можно сделать минитрактор на цельнометаллическом каркасе. Эта конструкция обычно состоит из четырех элементов: правого и левого лонжеронов, передней и задней поперечин.

Лонжероны могут быть выполнены из канала № 10, задняя и передняя поперечина из канала № 16 и № 12 соответственно. В качестве поперечной балки можно использовать металлический брус.

Двигатель

Для работы мини-трактор своими руками может комплектоваться любым двигателем подходящей мощности. Оптимальный вариант — силовая установка мощностью 40 лошадиных сил .

Чаще всего на самодельные агрегаты устанавливаются двигатели М-67, МТ-9, УД-2 и УД-4. Есть модели, оснащенные двигателем от отечественных легковых автомобилей серии «Жигули» или «Москвич».

Если самоделка изготовлена ​​по формуле 4х4, то для агрегата М-67 необходимо будет увеличить передаточное число трансмиссии, иначе в силовой установке не хватит мощности для обеспечения необходимого усилия для колесных пар. Учтите, что блоку питания может потребоваться дополнительное охлаждение системы.

Трансмиссия

Коробка передач и вал отбора мощности снимаются с автомобиля ГАЗ-53. Сцепление подойдет от старого ГАЗ-52. В готовом виде эти узлы работать не будут; потребуется дополнительная регулировка.

Для синхронизации сцепления с двигателем потребуется сварить новую корзину сцепления и подогнать ее под требуемые размеры. У маховика двигателя нужно будет укоротить заднюю плоскость и просверлить дополнительное отверстие в центре. Эти операции можно делать на токарном станке.

Рулевое управление

В этот агрегат должны входить гидроцилиндры, это повысит управляемость минитрактора. Сделать гидросистему своими руками в домашних условиях невозможно.Поэтому с любой сельхозтехники необходимо снимать готовую гидросистему. Обратите внимание, что вам понадобится насос для циркуляции масла в гидравлике.

Задний мост

Можно снять подходящий узел с легкового и грузового автомобиля и установить на самодельную конструкцию. Предварительно необходимо на токарном станке укоротить полуоси.

Если нет готового моста, составная конструкция из разных автомобилей … Передний мост не ведущий, поэтому подойдет любой узел, подходящий по размеру.

Колеса

Радиус колёс зависит от того, как будет эксплуатироваться минитрактор. Для транспортировки грузов лучше подходят диски с радиусом от 13 до 16 дюймов. Для проведения сельскохозяйственных работ вам потребуются колеса радиусом 18-24.

Самодельный мини-трактор должен производить около 2 000 оборотов двигателя при вспашке со скоростью 3 км / ч. Для достижения этих значений необходимо настроить схему передачи.

В идеале каждое колесо ведущей задней оси должно быть оборудовано отдельной коробкой передач.В этом случае вращение задается четырехсекционным гидрораспределителем.

При такой схеме рулевого управления отпадает необходимость в карданном валу и дифференциале заднего моста. Гидравлика будет отвечать за управление колесами. Необходимое оборудование (насос и гидроцилиндр) можно позаимствовать у трактора МТЗ-80.

Как видите, сделать минитрактор своими руками совсем несложно. Несмотря на то, что это довольно трудоемкий процесс, результат с лихвой покроет все затраченные усилия.К тому же сборка самодельной конструкции — занятие очень увлекательное.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земли, посеве семян и уборке урожая. Особенно востребована такая техника в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость заводских минитракторов довольно высока. Даже новые китайские технологии иногда доступны не каждому. Поэтому все больше домашних мастеров стараются изготовить минитрактор своими руками, используя подручные материалы.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь нужно выбрать силовой агрегат … Последний часто используется двигатель zID … Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 л. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же легко купить в Интернете.

Еще один вариант для самоделок — … Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя моторы этого типа уже давно сняты с производства, в сети есть большое количество предложений о продаже данного агрегата. Приобрести его можно примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов мастера используют моторы от автомобилей. Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29.3 л / с и объемом 0,649 л. По сути, это двигатель ВАЗ (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньшую массу. Отличительная особенность двигателя от «Оки» — низкий расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» … Моторы линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблока проще всего сделать мини-трактор для дома, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Остается сделать подходящую раму и трактор готов.

Что сделать каркас из

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора играет роль основы, на которой закреплены все узлы и детали этого агрегата.Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно его изготавливают из металлического уголка , профильной трубы или из швеллера … Детали соединяются сваркой. Рама может быть цельной или состоящей из двух частей.

Цельная рама самая простая в изготовлении. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из габаритов двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4.Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полный привод» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такой рамки из канала № 10 показан на следующем фото.

Узел излома рамы чаще всего производится от карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Главное достоинство самодельного трактора с ломающейся рамой — это небольшой радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности поломанный минитрактор успешно используется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи навесной рамы.

Из чего сделать шасси

Для сборки минитрактора необходимо подготовить ходовую часть … В нее входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес к минитрактору следует учитывать цель использования последнего.Если агрегат строится для транспортировки и буксировки грузов, то будет достаточно диска диаметром 16 дюймов. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто.

Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полноприводного агрегата потребуется взять 2 одинаковых узла шасси, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их.Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые коробки передач с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса при движении трактора будут вращаться с разной скоростью.

Так как мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колес, то делать самодельный редуктор не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика на минитракторе установлена ​​для обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления этим агрегатом.Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

1. Станок становится проще в эксплуатации. Рулевое колесо можно поворачивать одной рукой практически без усилий.
2. Hydraulics позволяет использовать различное навесное оборудование.
3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему … Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам, агрегат затормаживается мгновенно.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать запчасти от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уйдет на обслуживание этого агрегата. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к мини-трактору, например, различных фрез для обработки почвы, картофелекопателей, косилок, снегоочистителей и т. Д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, которая передает вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ получает вращение от коленчатого вала двигателя. Следовательно, чем выше частота вращения двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с синхронным валом отбора мощности . .. Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе машины с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Образец предназначен для подсоединения к дополнительному оборудованию трактора. например плуг.

Сцепка должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет при повороте. Вертикальное движение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных частей, снятых со старой сельхозтехники. Составить описание, как сделать трехточечную навеску в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, в котором указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Самый простой способ — от автомобиля УАЗ взять готовые блоки … Колодки тормозного механизма должны быть установлены на ободах колес, а управление доведено до педали или рычага, установленного внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, ременная муфта от Москвич или УАЗ.

Блок сцепления прикреплен к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно увидеть в этом видео.

Установка рулевого управления

Самостоятельно изготовить рулевой механизм достаточно сложно, да и в принципе нет смысла, так как все детали можно снять с любого легкового автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, которые имеются на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки обсуждалось выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если летом на минитракторе можно работать без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится достаточно неудобным или даже невозможным. Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельного оборудования изготавливается из стального листа по заранее подготовленному чертежу. За основу для расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно самому сделать кабину.

Совет! Если размеры кабины, указанные на чертеже, не подходят габаритам вашего минитрактора, то их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при регулировке размеров, — это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы человека, сидящего в кабине.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, чтобы лучше понять, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразное руководство для новичков.

Нюансы изготовления гусеничного трактора

Самодельные гусеничные минитракторы — главная особенность техники, которая отличается высокой маневренностью и хорошей проходимостью. … Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления минитрактора на гусеничном ходу потребуются следующие элементы конструкции.

1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, для гусеничного агрегата также можно использовать готовую ось от старого автомобиля, которую следует укоротить.
4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусеницы нужно взять с трактора 2 покрышки и отрезать на них боковые части. Эти шины затем надеваются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог повернуть , на заднюю ось нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода.Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. Когда вы нажимаете педаль тормоза и переключаете дифференциал, одно колесо ведущей оси останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

Для частного сектора трактор — это больше, чем просто необходимая вещь. Мешки с сельхозпродукцией, заготовленное сено, те же стройматериалы — все это надо как-то перемещать. Вручную нанести нельзя, но маленький железный «помощник» в самый раз.

Приобрести минитрактор для своего подворья можно двумя способами: либо купить, если денег хватает и заботы не для вас, либо собрать «железного коня» из подручных материалов. Как практичные люди, мы не будем рассматривать покупку, но познакомимся с одним из вариантов самостоятельной сборки трактора.

В качестве исходного материала для будущего автомобиля возьмем «народный» автомобиль ЛуАЗ где-нибудь на свалке. Или купите у соседа.

Какая из всей этой груды металлолома нам нужна? Оставляем:
— коробка передач;
— мосты;
— электрик;
— колесные редукторы;
— рулевой механизм, и не забудьте руль.

Остальное продаем на металлолом, получая двойную выгоду — заработаем деньги и избавимся от хлама.

Теперь нужно решить вопрос с двигателем. Как вариант покупаем Садко ДЕ-300 от мотоблока плюс колеса (4 штуки 6х12).

Обороты двигателя у нас «хорошие», но для трактора они немного завышены. Это не гоночная машина … Поэтому уменьшаем их в 3,5 раза, устанавливая соответствующие шкивы.

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач может быть организована с помощью ремня профиля B.Лучше установить сразу два.

Рама — это основная несущая конструкция. Его можно сваривать из профиля 40х40. Это будет вполне приемлемо, но слабовато, как для перевозки тяжелых вещей. Поэтому имеет смысл сразу брать профиль не 40х40, а 40х80. Запас прочности не помешает.

После того, как все вышеперечисленное будет собрано в одну структуру, мы увидим перед собой плоды собственного героического труда.

Гидравлика — состоит из гидроцилиндра 75х100, распределителя Р80, насоса НШ-10.

Режим работы насоса 1000-1100 об / мин. Вал насоса является выходным валом от маховика сцепления. Но в связи с тем, что не всегда требуется постоянная работа насоса, желательно сделать для него отключаемый привод. Для этого берем коробку передач от мотоцикла Урал. Снимаем то, что нам нужно: вал, шлицевую муфту, вилку переключения, две шестерни, цепь.

Нам нужно будет поставить звездочку на снятый вал, но перед этим вал нужно доработать.Сначала обрезаем вал, потом наращиваем на 5 сантиметров, чтобы на место можно было установить звездочку.

Корпус привода делаем сами, сварив его из уголка 40х40. Привод — это агрегат, требующий постоянной смазки, а это значит, что он должен быть заполнен маслом. Ясно? Затем не забудьте сделать его герметичным и установить на вал сальник.

Все готово, теперь он может посмотреть на включенную помпу.

И выкл.

В сборе.

В заключение несколько слов о гидравлике. Центроплан работает на заминку. Переднее сцепление с шарнирным валом, заднее с гидроцилиндром для косилки, самосвала и др.

На предоставленном видео вы можете увидеть работу гидравлики и нашего «детища» в полностью собранном состоянии «вживую».

Самодельная сельхозтехника. Самодельный минитрактор для дома. Видео

Самодельная сельхозтехника пользуется большой популярностью у фермеров России. Такие конструкции намного дешевле заводских.И полет творческой фантазии мастеров ничем не ограничен. Получаются довольно интересные разработки, которые используются в сельском хозяйстве.

Самодельная сельхозтехника из мотоблока

Многие фермеры знакомы с преимуществами обычного мотоблока, используемого в домашнем хозяйстве. Конструкции мотоциклов обычно работают на бензиновых или дизельных двигателях. Наличие колес позволяет решать многие задачи. В результате часть земельных работ легче для фермера.В каких конструкциях используется мотоблок?

Если фермер умеет пользоваться слесарным инструментом, мотоблок в его руках может превратиться в полезный агрегат. Может использоваться для:

• вспашки земли;
• уборка снега;
• перевозка сыпучих материалов;
• кошение газона;
• посадка и уборка картофеля;
• как плуг.

Все конструкции от мотоблока можно разделить на две группы. В первом случае применяется навесное оборудование, во втором — проводится капитальный ремонт мотоблока.

Капитальная реконструкция мотоблока

Проявив упорство и фантазию, можно сделать уникальную самодельную сельхозтехнику. Основные типы агрегатов, получаемых от мотоблока:

• Прицеп. Это устройство основано на создании дополнительной прицепной конструкции. Важно учитывать смещение центра тяжести, который сместится назад. Также необходимо расширить переднюю ось.
• Вездеход.Мотоблок установлен на 4-колесной раме. Готовая конструкция будет напоминать квадроцикл или трактор. Получается отличная самодельная сельхозтехника для фермеров. Он маневренный и очень функциональный.

• Сеноуборочная машина. Практически все фермеры строят сеноуборочную машину из мотоблока. Конструкция представляет собой сварной каркас из труб, которые прикреплены к пластине и установлены обратно. Спереди прикреплены два колеса. Получается что-то вроде минитрактора.
• Снегоход. Если на конструкцию мотоцикла установить гусеницы, он станет отличным транспортным средством для передвижения в условиях снежных зим.

Самодельная картофелекопалка

Картофелекопалка навешивается на трактор. Во время движения ножи режут землю и собирают клубни картофеля. Во время вибрации с картофеля стряхивается лишняя земля. Чистые клубни бросают в проходы, где их собирают вручную. Самодельная сельхозтехника представляет собой множество вариаций этого устройства.Работая на этом агрегате, мастер может определить толщину металлических конструкций и их прочность. Основу составляют рама, сваренная из уголков и швеллера. Из стальных пластин изготовлен лемех, который крепится к корпусу элеватора.

Лифт слегка наклонен. Подготовить вращающиеся валы и барабан, транспортную и опорную часть. Конструкция достаточно сложная, поэтому без специальных технических навыков ее сделать невозможно. И стоимость такого устройства будет недешевой.

Самодельная сельхозтехника своими руками — хорошая идея для опытных мастеров со специальными навыками. Если таких способностей нет, фермер может выбрать любые юниты в магазине.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земли, посеве семян и уборке урожая. Особенно востребована такая техника в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость заводских минитракторов довольно высока. Даже новые китайские технологии иногда доступны не каждому.Поэтому все больше домашних мастеров стараются изготовить минитрактор своими руками из подручных материалов.

Если вы решили собрать мини-трактор своими руками, то в первую очередь нужно выбрать для него силовой агрегат. В последнем часто используется двигатель ZID … Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли. Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же легко купить в Интернете.

Еще один вариант для самоделок — … Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя этот тип моторов уже давно снят с производства, в интернете существует большое количество предложений о продаже данного агрегата. Приобрести его можно примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов мастера используют моторы от автомобилей. Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л / с и объем 0,649 л. По сути, это двигатель ВАЗ (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньшую массу. Отличительная особенность двигателя «Ока» — небольшой расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» … Двигатели линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше. Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблока проще всего сделать мини-трактор для дома, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Остается сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму из

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы. Рама минитрактора играет роль основы, на которой закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно изготавливается из металлического уголка , профильной трубы или швеллера … Детали соединяются сваркой. Рама может быть цельной или состоящей из двух частей.

Цельная рама самая простая в изготовлении. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из габаритов двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4.Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полный привод» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такой рамки из канала № 10 показан на следующем фото.

Узел излома рамы чаще всего производится от карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Главное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой — малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности поломанный минитрактор успешно используется на небольших участках, где поворот минитрактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи навесной рамы.

Из чего сделать шасси

Для сборки минитрактора необходимо подготовить его шасси. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего.Если агрегат строится для транспортировки и буксировки грузов, то будет достаточно диска диаметром 16 дюймов. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с дисками диаметром от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто .

Для изготовления самодельного переднего моста, а также его заднего аналога для полноприводного агрегата потребуется взять 2 одинаковых узла шасси, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их. Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые коробки передач с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Так как мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колеса, то самодельный редуктор делать не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика на минитрактор установлена ​​для обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления этим агрегатом.Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

1. Станок становится проще в эксплуатации. Рулевое колесо можно поворачивать одной рукой практически без усилий.
2. Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам происходит мгновенное торможение агрегата.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать запчасти от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уйдет на обслуживание этого агрегата. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики не принесет никакой пользы.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопателей, косилок, снегоочистителей и т. Д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, которая передает вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ приводится в движение коленчатым валом двигателя. Следовательно, чем выше частота вращения двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с синхронным ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе машины с посевным оборудованием.

Изготовление трехточечной навески

Образец используется для подключения дополнительного оборудования к трактору например плуг.

Сцепка должна быть подвижной как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае мобильность помогает уменьшить вылет при повороте. Вертикальное перемещение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных деталей, снятых со старой сельхозтехники. Описать, как сделать трехточечную заминку в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, в котором указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Самый простой способ — от автомобиля УАЗ взять готовые блоки … Тормозные колодки должны быть установлены на колесных дисках, а управление доведено до педали или рычага, установленного внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, ременная муфта от Москвич или УАЗ.

Блок сцепления прикреплен к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно увидеть в этом видео.

Установка рулевого

Самостоятельно сделать рулевой механизм достаточно сложно, да и в принципе нет смысла, так как все детали можно снять с любого автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, которые расположены на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки рассмотрено выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится скорее неудобно или даже невозможно.Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельного оборудования изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу для расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину своими руками.

Совет! Если размеры кабины, указанные на чертеже, не подходят габаритам вашего минитрактора, то их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при регулировке габаритов, — это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы человека, сидящего в кабине.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, чтобы лучше понять, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразный учебник для новичков.

Нюансы изготовления гусеничного трактора.

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая маневренность … Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, готовую ось от старой машины можно использовать и для гусеничного агрегата, который следует укоротить.
4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусеницы нужно взять с трактора 2 покрышки и отрезать на них боковые части. Эти шины затем надеваются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог повернуть на , на задней оси необходимо установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода.Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. Когда вы нажимаете педаль тормоза и переключаете дифференциал, одно колесо ведущей оси останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

В этом сборнике есть несколько идей, которые могут быть полезны домашним мастерам при разработке собственных проектов, облегчающих сельскохозяйственные работы. Видео в конце статьи.

Остроумный газонокосильщик придумал уникальную адаптацию по-своему: он просто взял три существующие газонокосилки, немного модифицировал их, чтобы прикрепить к минитрактору.Теперь ему не нужно часами ходить в поле для обработки большой площади. Самоделка выглядит забавно, но это вполне работоспособная вещь, ускоряющая работу по стрижке газона ровно в три раза.

Культиватор автоматически объезжает деревья

Очень удобный механизм. В нем есть не только рабочая часть, но и чувствительный элемент. Трактор с культиватором проходит по полю,
, как только чувствительный элемент, который немного выступает вперед, касается дерева, полуавтомат немедленно реагирует и уводит культиватор в сторону, чтобы обойти дерево.После этого он сразу возвращается в рабочее положение и продолжает обработку почвы. Отличная идея!

Машина для укрытия кроватей пленкой

На то, чтобы покрыть все грядки на этом поле пленкой, потребуется несколько дней, если рабочие сделают всю работу вручную.
Малый культиватор наносит перфорированную пленку за один проход на каждую грядку. В то же время он образует края кровати.

Как собирают лук в Корее. Он сложен в узкую полоску.

Агрегат собирает лук сразу с нескольких грядок и сбрасывает их в одну узкую полоску.Это средство малой механизации — мера обойтись небольшими недорогими уборочными механизмами и не покупать дорогой комбайн. Смотрите также, что делают в Корее с луком после сбора урожая. Работницам не нужно выполнять слишком много работы. Вместо этого на конвейере работает робот. Хотя без человеческого ума и умения не обойтись.

Чего нельзя сделать с трактором мощностью 20–25 л.с. ??

опубликовал on пятница, 27 июля 2018 г. в Новости дилеров

Позаботьтесь о большем, чем вы ожидаете, с трактором серии 1 от John Deere.

Если ваш список дел становится длиннее, чем дорога к озеру Пончартрейн, пора подумать о том, чтобы получить небольшой компактный трактор, чтобы начать выполнять ваши дела. С оборудованием, которое выполняет задачи от кошения и транспортировки до копания и расчистки земли, небольшой совет специалиста может иметь большое значение для выбора лучшего трактора для вашей земли в Луизиане. К счастью, наши специалисты готовы помочь.

Во-первых, знайте, что мощность — понятие относительное, потому что разные производители используют двигатели одинаковой мощности на очень разных тракторах.Например, субкомпактный трактор John Deere 1025R с мощностью 23,9 л.с. весит 1444 фунта. Сравните это с трактором 3025E с двигателем мощностью 25 л.с. и массой 2222 фунта, и вы поймете, что мощность и вес — не единственные факторы, которые необходимо учитывать при поиске подходящего небольшого или компактного трактора.

Хорошо, тогда для чего нужен номер в лошадиных силах? Рассматривайте его как отправную точку для раскрытия возможностей трактора, поскольку мощность в конечном итоге определяет, что трактор может, а что нет, и с какими орудиями он может справиться.Необходимые орудия зависят от размера вашей земли и от выполняемых вами специальных задач. Если у вас пять акров или меньше , наши эксперты говорят, что вы будете более чем довольны компактным трактором мощностью 23–25 л. с., который, как оказалось, идеально подходит для John Deere.

Пока все хорошо? Большой! Давайте разберемся с задачами, которые трактор 1-й серии мощностью 20–25 л.с. выбивает из парка, и о том, какие орудия вам понадобятся для их выполнения.

Работа, которую легко выполнить с небольшим компактным трактором мощностью 20–25 л.с.:

Mo крыло
Почти каждый использует свой трактор, чтобы сократить их газон, так чувствовать себя уверенно о том, как быстро вы будете проверить это с вашим списка дел с одним из этих орудий: брюхо (или середины монтажа) косилку для покрытия много земли, Роторная косилка для уборки высокой травы, чистовая косилка для сложных участков, таких как низкие деревья и берега прудов.

Садоводство
Если вы выращиваете свою зелень, наши специалисты рекомендуют роторный культиватор для вашего зеленого трактора, чтобы подготовить почву на грядке, взбивая ее в мелкое семенное ложе без комков, которое идеально подходит для посадки.

Перетяжка
Помимо косилок, по многим причинам наши эксперты рекомендуют навесное оборудование №1 — это фронтальный погрузчик. Он отлично подходит для транспортировки и разбрасывания материалов, таких как мульча, песок, гравий или почва, а также для некоторых других задач…

Livesto ck
Фронтальные погрузчики также отлично подходят для перевозки мешков с кормом, перемещения небольших квадратных тюков сена, очистки стойл, удаления навоза и опорожнения желобов.

Driv eway & Road Management
В крайнем случае, нижняя часть фронтального погрузчика может использоваться как самодельный нож для разбрасывания материала и выравнивания грунтовых дорог. Говоря о ножах для коробок, нет ничего лучше оригинального изделия, чтобы сделать работу правильно. Если вам необходимо разложить материал, выровнять или выровнять дорогу или проезжую часть, либо засыпать строительную площадку, наши специалисты рекомендуют это сразу за фронтальным погрузчиком.

Улучшение земель
Чтобы по-настоящему освоить все свои владения, вы можете добавить экскаватор — для выкапывания пней, рытья траншеи, прокладки труб, дренажа или ухода за берегами пруда — и получить землекоп для строительства забора или столбов.

Почему компактный трактор John Deere превосходит другие тракторы мощностью 23–25 л.с. на рынке

К настоящему времени вы должны представить, что ваш список дел сокращается до нуля благодаря тому, насколько мощным и универсальным является трактор John Deere серии 1 мощностью 23–25 л.с. Если вам нужны дополнительные доказательства, у наших экспертов есть несколько последних причин, по которым John Deere может победить конкурентов.

Эргономика и простота использования
John Deere не только обеспечивает комфортное сиденье на желтом сиденье, но и позволяет очень легко менять навесное оборудование во время работы.Таким образом вы будете тратить меньше времени и энергии на то, чтобы расставить вещи по местам, меньше уставать и быстрее выполнять свои задачи.

Топливная эффективность
Как мы упоминали ранее, наши малые тракторы являются лидерами по топливной эффективности, поэтому вы тратите меньше на топливо или дизельное топливо и делаете больше перед заправкой.

Более высокая стоимость при перепродаже
Перенесемся в будущее через 10–20 лет, когда вы будете готовы к новому компактному трактору. Вы можете рассчитывать на получение от вашего трактора John Deere малой мощности примерно на 30% больше, чем от конкурентов.

Все, что вам осталось сделать, это сесть за руль и испытать трактор на себе. Запланируйте тест-драйв в ближайшем к вам Sunshine месте и поговорите с нашими экспертами о любых ваших потребностях в задачах, которые мы не упомянули в этом списке. Мы не только эксперты по тракторам, мы также видели все причуды, которые может предложить ландшафт южной Луизианы, и хотели бы помочь вам преодолеть их. Мы с нетерпением ждем возможности заработать на вашем бизнесе!

металлических гусениц для трактора своими руками. Собираем самодельный минитрактор на гусеничном ходу своими руками с фото и видео обзором.Лента конвейерная гусеничная

Многие жители северных широт и мест с плохой проходимостью занимаются разработкой и сборкой различной техники с повышенной проходимостью. Гусеничные вездеходы — не исключение. Есть много разных вариантов создания такой техники. Но самая проблемная проблема для конструкторов квадроциклов — изготовление гусениц.

Можно, конечно, использовать их заводское производство, но полностью собрав вездеход своими руками, тоже хочется иметь гусеницы собственного производства.На сегодняшний день существует несколько вариантов создания таких гребных винтов, которые практически не отличаются по своим техническим характеристикам от заводских.

Вариант простой гусеницы

Самый простой вариант для снегоходов, состоит из обычной роликовой гильзы и конвейерной ленты. Более того, для его изготовления не требуется специального оборудования и инструментов. В этом случае работу можно проводить практически посередине гостиной.

Чтобы конвейерная лента прослужила долго, необходимо обшить ее края леской с расстоянием между стежками примерно один сантиметр.Это занятие очень похоже на шитье ткани со швеей. В любом случае такая строчка предотвратит распускание ленты во время движения. Концы можно скрепить любым подходящим способом. Для этого может подойти шарнирное соединение, напоминающее шарнир рояля, или просто пришитое, но вряд ли оно прослужит долго.

Толщина конвейерной ленты зависит от мощности силового агрегата. Если вездеход комплектуется двигателем от мотоцикла советского производства, то 0.Лента толщиной 8-1 см, используемая на конвейерах в сельском хозяйстве, отлично зарекомендовала себя. Для придания гусенице жесткости необходимо к ее внутренней части прикрепить втулочно-роликовую цепь. Это можно сделать с помощью болтов или жесткой стальной проволоки. Главное, чтобы цепь плотно ложилась на поверхность конвейерной ленты.

Изготовленные таким образом гусеницы отличаются долговечностью, хотя и просты в изготовлении. Кроме того, при необходимости ремонт можно легко провести даже в полевых условиях.

Шины гребные

Многие владельцы снегоходов используют обычные автомобильные покрышки в качестве гусениц для своего оборудования. Для этих целей нужны шины от грузовиков, при этом стоит выбирать их с требуемым рисунком, чтобы в будущем не усложнять себе работу.

Чтобы сделать из покрышки гусеничный ход, необходимо обрезать у нее борта, оставив только часть с протектором. Это мероприятие требует больших усилий и терпения, так как для работы нужен только хорошо заточенный сапожный нож.

Чтобы немного упростить изготовление, необходимо периодически смачивать нож мыльной водой, что облегчит процесс резки резины. Некоторые люди используют для этих целей специально разработанные устройства. Также можно использовать электрический лобзик с прикрепленной к нему пилкой с мелкими зубьями. Также его нужно полить мыльной водой.

Первым делом нужно отрезать бортик шины. Далее, при необходимости, в получившейся гусенице требуется удалить несколько внутренних слоев.Это сделано для того, чтобы он стал мягким. Если рисунок протектора вам не подходит, то стоит приступить к нарезке нового, что является довольно кропотливой задачей.

У этого типа гусениц есть одно неоспоримое преимущество перед предыдущим вариантом. Так как он прочный, без соединений, то надежность у него намного выше. Из отрицательных моментов можно отметить небольшую ширину колеи, но для ее увеличения можно сращивать две-три покрышки.

Ременные гусеницы

Простота изготовления таких гусеничных гребных винтов все больше привлекает владельцев вездеходов к использованию их на своем оборудовании.Ремни с клиновидным профилем собираются в единую конструкцию с помощью проушин, которые приклепываются к ремням или винтам.

В итоге получается, что в полотне гусеницы уже есть отверстия для звездочки. Для этого ремни необходимо штабелировать с близкими интервалами.

Изготовление гусеницы для вездехода

Под вездеходом понимается транспортное средство с вездеходом. К ним относятся тракторы, снегоходы, внедорожники и танки.Так как это часто бывает из подручных средств передвижения. Часто для этого используют мотоциклы или скутеры, но в итоге получается автомобиль, который не боится ни бездорожья, ни грязи. Повышенная проходимость вездехода во многом зависит от его гусеничных гребных винтов, которые ставятся на колеса.

В этой версии гусеница будет иметь четыре полосы шириной 5 сантиметров. Их нужно разрезать с обычной конвейерной ленты. Затем выполните соединение с боковыми сторонами с помощью профиля в форме буквы П.Далее нужно сделать балансиры. С помощью штампа нужно изготовить детали в пол колеса из листовой стали. После этого необходимо сделать ступицы из бронзы. Полуколеса следует соединить шестью болтами. Балансиры изготовлены.

Следующим этапом станет производство валов для опорных барабанов гусеницы. В них следует проделать отверстия для подшипников. Барабаны могут быть изготовлены из дюралюминиевых заготовок. Соединяя их между собой, необходимо вставить резиновую звездочку. Получается, что гусеница приводится в движение ведущей звездочкой с цепной передачей.Он установлен на задней вилке.
После этого следует собрать всю гусеницу в единое целое.

Вертикальная дуга должна быть снабжена стальной втулкой, через которую проходит ось колеса. К выступу этой втулки прикреплен механизм, который фиксирует конструкцию задней вилки. К оставшимся ушам вездехода крепятся гусеничные балансиры. Тягач готов к работе.

Как видите, сделать гусеницу можно разными способами, главное иметь терпение и желание.

Разработкой и производством гусеничных вездеходов занимаются многие любители самодельной техники.

При воплощении идей используются самые разные решения, но самой большой проблемой для энтузиастов этого вида транспорта была и остается гусеница. Конечно, никто не запрещает использовать в своих образцах винты заводского изготовления, но я хочу, чтобы вездеход (или снегоход), сделанный своими руками, имел самодельные гусеницы. Давайте рассмотрим некоторые способы создания треков, которые показали достаточно хорошую производительность.

Самый простой вариант

Гусеничный гребной винт для снегоходов и легких вездеходов может быть выполнен на базе обыкновенной втулочно-роликовой цепи и конвейерной ленты. Для изготовления такой гусеницы не требуется специального инструмента или оборудования, все делается «на коленке».

Дорожка с конвейерной ленты

Для продления срока службы ленты желательно прошивать ее края леской с шагом около сантиметра (так же, как швеи обметывают края ткани), это убережет ленту от истирания.Соединение ленты в кольцо можно производить любым доступным способом, например, с помощью петли, подобной петле рояля, или сшиванием концов ленты (менее надежный метод).

Толщину ремня следует выбирать исходя из мощности двигателя. При использовании двигателей от мотоциклов отечественного производства хорошие результаты показывает лента толщиной 8 — 10 миллиметров, которая используется на сельскохозяйственных конвейерах.

Несмотря на простоту изготовления, такая самодельная гусеница для снегохода имеет приличный ресурс и к тому же легко ремонтируется при необходимости.

Следы шин

Среди домостроителей довольно часто делают гусеницы из автомобильных покрышек. Для этого подбираются шины от грузовых автомобилей, желательно с подходящим рисунком протектора (работы с шиной в будущем будет меньше).

Шина гусеничная

Чтобы сделать такую ​​гусеницу, необходимо срезать бортики с покрышки, оставив только беговую дорожку. Работа эта довольно кропотливая и требует большого терпения, так как из инструментов используется только хорошо заточенный сапожный нож.

Для облегчения работы можно изредка смачивать лезвие в мыльном растворе, тогда резину легче резать. Как вариант, можно рассмотреть возможность использования самодельных режущих приспособлений, либо использовать лобзик, на котором закреплен пилочка с мелким зубом (также лучше смочить пилку мыльной водой).

Сначала у покрышки вырезаются бортики, затем, при необходимости, удаляются лишние слои с изнаночной стороны получившегося кольца (если дорожка слишком жесткая). После этого, если рисунок протектора не соответствует требованиям дизайнера, нарезается новая конструкция выступа.

Самодельная гусеница из покрышки имеет несомненное преимущество перед описанным выше образцом, так как имеет изначально замкнутый контур, а значит, ее надежность будет в несколько раз выше. Обратной стороной является ограниченная ширина готовой дорожки, однако при необходимости можно использовать вариант двойной и тройной ширины.

Гусеницы

Привлекательный вариант изготовления гусеницы своими руками благодаря относительной простоте.

Ремни V-образной формы соединяются между собой с помощью выступов, прикрепленных к ремням с помощью заклепок или винтов.

Таким образом получается гусеница с уже имеющимися отверстиями для ведущей звездочки (для этого нужно только оставить зазоры между ремнями).

Есть много способов сделать гусениц — главное иметь желание и терпение, и тогда все получится.

Многие люди, занимающиеся производством самодельной техники, также разрабатывают гусеничные вездеходы и самодельные гусеницы для мотоблока. Реализуя эту идею, люди используют самые разные решения.Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей этого вида транспорта.

Ведь если вездеход или снегоход делается своими руками, то гусеницы должны быть самодельными.

Как сделать самодельные гусеницы для мотоблока

Здесь мы рассмотрим несколько способов изготовления дорожек своими руками, с хорошими характеристиками.

Самый простой вариант самодельной гусеницы

Для легких вездеходов и снегоходов гусеницы могут быть выполнены из конвейерной ленты и втулочно-роликовой цепи.Чтобы сделать такую ​​гусеницу, необязательно владеть специальным инструментом, все можно делать «на коленке».

Для продления срока службы ленты необходимо прошить ее по краям леской, соблюдая шаг в 1 сантиметр, что защитит ленту от истирания. Чтобы соединить ленту в кольцо, можно пришить ленту с концов или использовать петлю.

Выбирать толщину ленты следует исходя из мощности двигателя. Если вы используете двигатели от бытовых мотоциклов, достаточно взять ремень толщиной 8-10 мм, используемый на конвейерах в сельском хозяйстве.

Гусеница для снегохода своими руками имеет хороший ресурс и при необходимости легко ремонтируется.

Самодельная гусеница для тягача

Среди домостроителей очень распространено изготовление гусениц из автомобильных шин … Для этого подбираются шины с подходящим рисунком протектора от грузовых автомобилей.

Чтобы сделать такую ​​гусеницу, нужно срезать бортики с покрышки и оставить беговую дорожку. Это довольно кропотливая работа, требующая большого терпения, ведь используемый инструмент — заточенный сапожный нож.

Чтобы облегчить работу, время от времени лезвие ножа можно смачивать в мыльном растворе, чтобы быстрее разрезать резину. Один из вариантов — применить самодельное приспособление для резки или использовать лобзик с мелкозубчатым напильником.

После отрезания борта, если дорожка слишком твердая, можно удалить лишние слои резины внутри получившегося кольца. Если рисунок протектора не подходит для условий эксплуатации, то режется новая конструкция выступов.

Несомненное преимущество самодельной гусеницы из покрышки перед гусеницей из конвейерной ленты, в изначально замкнутом контуре, а значит, надежность.Недостатком этой гусеницы является ограниченная ширина заготовки, которую можно исправить, применив опцию двойной ширины.

Гусеницы

Этот вариант изготовления гусеницы привлекателен своей относительной простотой.
Для этого необходимо соединить ремни с V-образными профилями в одно целое с помощью винтов или заклепок, используя для этого прикрепленные к ремням проушины.

Чтобы проделать в такой гусенице отверстия для ведущей звездочки, нужно сделать зазоры между ремнями.
Можно найти множество способов сделать гусениц своими руками — главное проявить терпение, желание и настойчивость — тогда все получится.

Лучшие самоделки из мотоблока на гусеницах фото

Похожие сообщения:

Многие люди, занимающиеся производством самодельной техники, также разрабатывают гусеничные вездеходы и самодельные гусеницы на мотоблок … Реализуя эту идею, люди используют самые разные решения. Но изготовление гусениц остается большой проблемой для любителей этого вида транспорта, ведь если вездеход или снегоход делается своими руками, то гусеницы должны быть самодельными.

Самодельные следы шин

Среди домостроителей очень распространено делать гусеницы из автомобильных шин. Для этого подбираются покрышки, имеющие подходящий рисунок протектора от грузовиков.

Чтобы сделать такую ​​гусеницу, нужно срезать бортики с покрышки и оставить беговую дорожку. Это довольно кропотливая работа, требующая большого терпения, ведь используемый инструмент — заточенный сапожный нож.

Для облегчения работы время от времени лезвие ножа можно смачивать в мыльном растворе, чтобы быстрее разрезать резину. Один из вариантов — использовать самодельный режущий инструмент или лобзик с мелкозубым напильником.

После отрезания борта, если дорожка слишком твердая, можно удалить лишние слои резины внутри получившегося кольца. Если рисунок протектора не подходит для условий эксплуатации, то режется новая конструкция выступов.

Несомненное преимущество самодельной гусеницы из покрышки перед гусеницей из конвейерной ленты, в изначально замкнутом контуре, а значит, надежность. Недостатком этой гусеницы является ограниченная ширина заготовки, которую можно исправить, применив опцию двойной ширины.

Самодельная гусеница для тягача

Самодельная лента гусеница

Продолжение сборки дорожки из ленты

57212 08. 10.2019 7 минут

Владельцы мотоблоков все чаще переходят на всевозможные самоделки и различные комплектующие для этого агрегата.

В результате мы получаем навесное оборудование ручной работы, трансформирующее мотоблок в более мощный, путем установки нового двигателя, а также множества всевозможных переделок и дополнений.

Конечно, это не все от хорошей жизни, ведь большинство владельцев мотоблока стремятся не только сэкономить на его покупке, но и удешевить его дальнейшую эксплуатацию.

В частности, многие хотят сделать самодельные гусеницы для мотоблока, желая повысить проходимость своих агрегатов.

Получившийся мотоблок на гусеницах будет выполнять несколько иную роль в личном хозяйстве человека, потому что он уже становится полноценным транспортным средством, чем-то напоминающим.

Соответственно, перед ним открывается гораздо более широкий спектр работ, что во многом оправдывает такого рода самостоятельные переделки.

Об устройстве

Гусеничные мотоблоки встречаются гораздо реже, чем их колесные аналоги. Объяснение этому вполне объяснимо — колесные мотоблоки больше подходят для вспашки земли, т.е. его конструкция больше всего подходит для работы на земле.

Таким образом, вся переделка колесного мотоблока в гусеничный заключается в дополнительном подключении по одному колесу с каждой стороны. В итоге получаем 4-х колесный мотоблок, на который уже можно ставить гусеницы (самодельные или купленные в магазине, например).

Кстати, дополнительные колеса можно сделать съемными, чтобы быстро превратить обратно в стандартный мотоблок для работы в саду.Это можно сделать, прикрепив эти колеса к оси, которая у нас уже есть в наличии, с помощью гибкой или жесткой передачи.

Это решение наиболее целесообразно, так как нет необходимости приваривать дополнительный крепеж.

По устройству такие мотоблоки полностью идентичны колесным мотоблокам:

• Двигатель. На гусеничных моделях используется более мощный 4-х тактный двигатель с функцией блокировки оси.
  

  Это важно, так как позволяет гусеничному мотоблоку разворачиваться на месте, не делая полный круг для поворота.

• Трансмиссия. Редуктор, коробка передач и система сцепления — этот стандартный набор также входит в устройство гусеничных мотоблоков.
• Шасси. Здесь в принципе все понятно из названия — в конструкции вместо колесной базы используются гусеницы. Как уже было сказано, в случае переделки к имеющейся паре колес с каждой стороны добавляется по одному ката, на которое уже надета самодельная гусеница.
• Органы управления. Они расположены на рукоятке управления, включая различные рычаги сцепления, аварийной остановки двигателя и т. Д.

Прежде чем приступить к описанию способа самостоятельного изготовления гусениц, не помешает оценить предложение некоторых специализированных магазинов, торгующих мотоблоками и сопутствующими материалами. В частности, мы оценим стоимость некоторых разновидностей трасс для известных мотоблоков.

Снегоходное оборудование к мотоблоку Нева

Итак, гусеницы на мотоблок «Нева», цена которого около 28 тысяч рублей, — это полноценное снегоходное приспособление. Отдельно можно приобрести сиденья для водителей, благодаря которым мотоблок Нева становится похож на гусеничный минитрактор, хотя и с меньшей производительностью.

Технические данные:

• развиваемая скорость (с мотоблоком «Нева») — около 18 км / ч;
• общий вес консоли — 37 кг;
• длина — 100 см;
• ширина — 60 см;
• высота — 34 см;
• пассажиров: один водитель и один пассажир.

Подробнее о гусеничном приводе мотоблока Нева смотрите в видео:

Кроме того, в продаже имеется навесное оборудование для мотоблока на гусеницах, предназначенное для агрегатирования с моделями Агат и Салют. Его стоимость 25-27 тысяч рублей. В такой конструкции отсутствует возможность крепления водительского сиденья, что несколько ограничивает возможности этого устройства.

Однако вполне подходит для езды по бездорожью и заснеженным дорогам.Навесные снегоходы на гусеницы для мотоблока встречаются довольно часто, разных моделей в интернет-магазинах представлено довольно большое количество.

Их отличительная особенность — возможность управлять ими не только двумя руками, следуя за мотоблоком, но и сидя в санях складного типа, которые, однако, необходимо приобретать отдельно.

Учитывая, что средняя цена на такое навесное оборудование составляет около 30 тысяч рублей (плюс цена складных саней около 5 тысяч рублей), можно сказать, что гусеницы собственного производства — достаточно оптимальное решение для тех, кто не имеет возможности потратить лишние деньги на покупку.

Необходимые материалы

Как уже было сказано ранее, для преобразования колесных мотоблоков в гусеничные потребуется достаточно мощный двигатель с осевой блокировкой.

Мощность важна, ведь такой мотоблок будет эксплуатироваться на довольно сложной поверхности, проходимость по которой требует дополнительных технических данных.

Немного резюмируя, можно выделить основные материалы, которые нам нужны:

• Наличие самого мотоблока с коробкой передач с мощным 4-х тактным двигателем с блокировкой осей.
• Пара дополнительных колес, на которых можно натянуть гусеницу.
• Самодельная гусеница, сделанная из подручных средств.
• В зависимости от того, какой материал будет использован при изготовлении, нам могут понадобиться две большие автомобильные шины или транспортная лента.

Из этих материалов можно сделать полноценный гусеничный мотоблок.

При этом можно сделать полноценный мини-трактор на гусеницах, если добавить дополнительную грузовую платформу, или использовать как вездеход на снегу, добавив платформу на салазках.В общем, здесь полный простор для фантазии.

Пошаговая инструкция

Многие задаются вопросом — как сделать гусеницы на мотоблоке своими руками? Чтобы ответить на этот вопрос, рассмотрим несколько эффективных методов самостоятельного изготовления гусениц, проверенных на практике.

От транспортной ленты для увеличения проходимости вездехода

Один из самых простых способов — сделать гусеницу из конвейерной ленты с помощью гильзо-роликовой цепи. Легкость заключается в том, что для их изготовления не нужно использовать большое количество инструментов и вспомогательных средств.

Чтобы продлить срок службы нашей транспортной ленты в гусеничном мотоблоке, вы можете прошить ее по краям леской, соблюдая шаг 10 мм. Чтобы соединить ленту в нужное нам кольцо, можно пришить ее по концам, либо использовать петлю.

Особое внимание следует обратить на толщину конвейерной ленты, поскольку она напрямую зависит от степени нагрузки на агрегат.Оптимальный выбор — это лента толщиной не менее 7 мм. Также нам нужно позаботиться о дополнительных колесах с каждой стороны.

Можно взять от старой машины, но помните, что диаметр должен быть идентичен колесу на мотоблоке.

Гусеничный модуль из шины

Гусеницы из автомобильных шин для мотоблока — тоже довольно распространенные самодельные изделия, отличающиеся высокой надежностью конструкции. Однако чтобы получившийся гусеничный мотоблок был практичным, нужно позаботиться о подборе подходящих автомобильных шин.

Владельцы фермерских хозяйств все чаще прибегают к приобретению специальных технических устройств — измельчителей зерна, с помощью которых можно обрабатывать сырье, готовя корм для кормления самостоятельно. Собираясь узнать, как сделать зернодробилку из стиральной машины своими руками.

На отечественном рынке сельхозтехники представлены различные варианты культиваторов не только российского, но и зарубежного производства. — надежное и практичное оборудование на десятилетия.

В последнее время большой популярностью пользуется малогабаритная сельхозтехника, позволяющая выполнять те же работы, что и их «старшие братья», но при этом они стоят на порядок дешевле.все о различных типах и характеристиках мини-комбайнов.

В частности, они должны иметь необходимый рисунок протектора, желательно от тракторов или больших машин. Рисунок протектора очень важен, потому что он действует как выступ, а также увеличивает сцепление с дорогой.

Разобьем процесс изготовления на несколько этапов:

• Найдя подходящие шины, нам нужно вырезать из них колею для гусениц. Это довольно кропотливая работа, которая займет много времени.
• Для резки можно использовать хорошо заточенный нож для ботинок, который следует время от времени смачивать в мыльной воде — это поможет лучше разрезать резину.
• Также необходимо отрезать обе боковины от шин. Для упрощения процесса боковину можно выпилить электролобзиком с мелкими зубьями.
• При необходимости удалите лишние детали с внутренней стороны шины. Эту манипуляцию необходимо выполнить, если дорожка слишком жесткая изнутри.

Достоинством этого метода является отсутствие необходимости соединять ее в кольцо, так как шина уже имеет замкнутую конструкцию.Это увеличивает надежность таких гусениц, что немаловажно при больших нагрузках.

Однако такие гусеницы имеют довольно ограниченную длину — ровно по длине автомобильной шины.

Как сделать самодельную дорожку из ремней и цепей

Квадроциклы

на гусеницах от мотоблока могут изготавливаться с использованием самых распространенных ремней с клиновидным профилем. Ремни соединяются между собой с помощью проушины, прикрепляемой к ремням с помощью заклепок или винтов.

Другой способ — сделать гусеницы из цепочек одинакового размера.Такой материал у многих дачников есть в гараже оптом, что упрощает вопрос поиска. Весь процесс изготовления сводится к следующим пунктам:

• Берутся две цепи одинакового размера.
• Последние звенья этих цепей необходимо разжать, а затем соединить в замкнутое кольцо.
• Далее зажимаем звенья и свариваем их.

Цепи скрепляются между собой грунтозацепами, которые могут быть изготовлены из обычных стальных пластин необходимой толщины.Они соединяются с цепью болтами.

Мотоблок на гусеницах Бурана

Если нет желания делать гусениц своими руками, то можно позаимствовать из старой техники. Например, мотоблок с гусеницами Буран показывает неплохую работу.

Желательно использовать именно старую деталь, так как новая гусеница «Бурановская» будет достаточно дорогой, а цель таких переделок — максимальная экономия средств.

Дополнительные советы и предупреждения, как сделать гуся самостоятельно

Перед тем, как приступить к изготовлению самодельной гусеницы, необходимо четко понимать ее требуемые параметры.Дело в том, что в случае изготовления очень высокой гусеницы будет изменен центр тяжести мотоблока, что неизбежно приведет к определенным проблемам при повороте, т.е. агрегат будет катиться на бок.

Чтобы этого избежать, вторую ведомую ось необходимо увеличить на несколько сантиметров. Также можно немного расширить колесную базу имеющегося мотоблока. Для этого в специальном магазине можно приобрести втулку, а затем установить ее на приводной вал.

Помимо требований к мощности двигателя, стоит обратить внимание на его систему охлаждения. Дело в том, что воздушное охлаждение не очень хорошо справляется с высокими нагрузками, что приводит к значительному перегреву мотора.

Таким образом, лучше отдавать предпочтение двигателям с водяным охлаждением, которые показывают более стабильную работу в работе.

Заключение

Прикрепление гусениц к мотоблоку позволяет существенно повысить проходимость этого устройства.Это приводит к увеличению диапазона возможных работ, которые может выполнить получившийся мотоблок. Другими словами, гусеничная база в некоторых позициях превосходит обычную колесную базу.

Однако такая переделка мотоблока подходит далеко не всем владельцам данных агрегатов. В первую очередь, речь идет об особых требованиях к используемому двигателю, который должен быть достаточной мощности.

Что касается процесса переделки, то дома они вполне реальны, так что это весомая альтернатива гусеничным навесным устройствам, продающимся в магазинах, как и многие другие.

Делаем самодельный минитрактор с ломающейся рамой своими руками. Самодельный перелом минитрактор Самодельный перелом трактор 4х4 что нужно

Многие фермеры интересуются, как сделать минитрактор излома своими руками. Мини-трактор помогает качественно и быстро вспахать даже самые обширные площади. Самодельный трактор с тормозной рамой можно сделать самостоятельно, чтобы не тратиться на покупку промышленного агрегата.

Что такое перелом минитрактор

Внешне такой самодельный ломовой минитрактор 4х4 представляет собой обычный механизм. Работу такой машины обеспечивает лежащий в ее основе мотоблок.

Условно минитрактор с отрывной рамой можно разделить на 3 категории:

1. Самоделка — трактор 4х4, собран вручную.
2. Заводская модель — классика для тех, кто не рискует ломать свои руки.
3. 50/50 — заводской трактор, доработанный трактористом до желаемого результата своими силами.

Представляем вашему вниманию обзор самодельного минитрактора перелома. Считайте себя из самых простых элементов.

Как сделать излом минитрактора своими руками

Самодельные минитракторы с ломкой рамой требуют определенных навыков от производителя. Построить такую ​​машину непросто. Вариантов изготовления самодельного минитрактора довольно много, но среди самоделок есть оптимальный вариант, который по необходимым чертежам под силу сделать практически каждому, даже начинающим дизайнерам.Необходимые расчеты и схему сборочных единиц вы можете найти в Интернете.

Начать сборку самодельного трактора для гидроразрыва 4х4 нужно с внимательного изучения конструкции рамы. Рама состоит из 2 основных компонентов:

1. Лонжероны представляют собой сборный трехступенчатый элемент. Фасадные ступени собираются из швеллеров (десятых размеров), внешние ступени — из стальной трубы квадратного сечения, ширина и длина сторон которой составляет 80 мм.
2. Траверса на задней части трактора выполнена из швеллеров 16-го калибра, передняя траверса — из швеллеров 12-го калибра. Точно так же изготавливается поперечина.

Тракторная силовая установка

Что касается двигателя самодельного трактора ГРП 4х4, то можно использовать любую силовую установку, отвечающую требованиям мощности. Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизельный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность 40 л.с. вполне подходит для трактора, на котором планируется работать на малогабаритных приусадебных участках.Часто используют трактор с двигателем «Ока», иногда с двигателем ВАЗ. В редких случаях допускается запуск трактора с двигателем Лифан. Лучше всего делать агрегат с двигателем Ока.

См. «Изготовление и регулировка плуга своими руками на МТЗ-82

».

Коробку передач можно использовать от неработающего автомобиля ГАЗ. Для соединения корзины сцепления с двигателем необходимо с нуля спроектировать маховик с двигателем и сделать модернизированный кожух корзины так, чтобы его можно было подогнать под требуемые размеры.

Мостик не требует специальных знаний и навыков, так как устанавливается на оборудование без каких-либо изменений. Крепится к каркасу двумя парами лестниц.

Карданный вал можно снять с любого автомобиля, а для того, чтобы автомобиль имел качественную амортизацию, нужно установить шины диаметром 18 дюймов.

Колеса устанавливаются на ступицы просто. Из диска вырезается центральная часть, в которой находится отверстие для установки.Вместо этой детали конструктор сваривает центр диска от ЗИЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как это не требует особых навыков: этот мост не будет ведущим. Если вы боитесь браться за столь ответственное дело, просто сядьте на мост с другой машины.

Изготовление тракторных колес

Рассмотрите возможность создания колесной базы минитрактора. На самодельный трактор разрыва можно установить снятые с автомобиля колеса, но здесь нужно будет учесть сразу ряд факторов.Таким образом, колеса, устанавливаемые на переднюю ось, должны иметь диаметр примерно 14 дюймов. В том случае, если вы выберете колеса меньшего размера, велик риск выхода конструкции из строя в будущем: трактор рискует упасть в землю. Однако перебарщивать с габаритами тоже нельзя, иначе трактористу придется приложить большие усилия для выполнения даже самых простых маневров: рулевое колесо будет очень сложно повернуть. Однако эту задачу можно немного упростить, если оборудовать рулевую колонку гидроусилителем.

Обратите внимание, что шины трактора должны быть оснащены хорошими проушинами. Это сделает созданный своими руками минитрактор более маневренным, снизит нагрузку на колесную базу и упростит работу с ней.

См. «Инструкцию по самостоятельному ремонту основных рабочих органов трактора Т-40»

Для большей маневренности трактор мини-ГРП своими руками можно оборудовать гидроусилителем рулевой колонки. Гидравлику можно снять от любой другой сельхозтехники.Для сборки такого оборудования вам понадобится масляный насос, приводимый в движение двигателем. Этот элемент создает правильное давление в гидравлическом двигателе.

Если вы хотите добиться максимального удобства в эксплуатации, вы можете самостоятельно изготовить полноприводный минитрактор перелом. Полный привод, даже сделанный своими руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод усложняет сборку всех конструктивных элементов, так как вал придется делать со всеми качественными и правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, который подробно покажет и расскажет, как и что делать. Помните, что сборка минитрактора потребует особой осторожности.

Минитрактор перелом 4х4 своими руками сконструирован с использованием самых разных запчастей, большая часть которых позаимствована у автомобилей, но не только они понадобятся при работе. Например, чтобы сделать точку поворота или точку излома, вам необходимо обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежными элементами и инструментами для соединения деталей. Узел перелома для минитрактора требует особого внимания при сборе, и вам, возможно, придется обратиться к профессионалам хотя бы за советом.

Трактор-трещотка своими руками не может обойтись без установки водительского сиденья. Как правило, система управления, в том числе сиденье, устанавливается после того, как основная часть работы с каркасом своими руками будет завершена. В этой технике часто используются сиденья, взятые из автомобилей. Такой товар легко приобрести в любом автомобильном магазине.Помните, что руль должен находиться на удобной для тракториста высоте. Он не должен располагаться слишком низко выше колен, но и не должен устанавливаться высоко: руки могут быстро устать.

Трактор покупать необязательно — его можно собрать самостоятельно. Есть вариант сборки с монолитным каркасом, что проще, или с ломаным — с ним придется повозиться, но машина получается маневренной. Самодельный минитрактор лома 4х4 построен целиком из элементов старых машин и техники.

Свое название «точка разрыва» трактор получил из-за рамы, которая состоит из двух частей. Перед началом сборки необходимо иметь схему с размерами узлов, чтобы все элементы поместились по размеру.

Трактор 4х4 своими руками с изломом рамы

Этот процесс можно описать общей схемой, но на практике практически каждый ассемблер-самоучка вносит свои коррективы в конструкцию.

Для сборки минитрактора своими руками переломы обычно соответствуют следующим требованиям:

• Рама имеет трехступенчатую лонжеронную систему.Для передней возьмите канал №10. Третий этап делается из трубы сечением 8 на 8 см.
• Переднюю траверсу можно выполнить по каналу №12, для задней — №16.
• Поперечины построены по той же системе.
• Двигатель подбирается по подходящим характеристикам — габаритам, мощности, типу навесного оборудования.
• Наиболее распространенный выбор — 4-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 40 л. с. от.
• Жидкостное охлаждение позволяет оборудованию работать весь день без перегрева.
• Следующим шагом будет установка вала отбора мощности, коробки передач, раздаточной коробки. Детали старого грузовика ГАЗ-53 идеальны.

Для соединения мотора и сцепления потребуется доработка маховика — обрезка его задней части и шлифовка нового пролета. Модернизация корпуса заключается в доведении до нужного размера.

Карданный вал и задний мост подойдут к любому автомобилю; в нем ничего менять не нужно.

Как установить колесную базу своими руками?

Здесь главное правильно выбрать диаметр колеса.Для минитрактора с тормозной рамой его также можно снять с легкового автомобиля, если диаметр диска не менее 14 дюймов. Слишком маленькие колеса застрянут в земле, а большие затруднят управление оборудованием. Использование трактора может быть облегчено установкой гидравлической системы. Его можно полностью снять с любой списанной сельхозтехники.

• Передний мост можно легко сконструировать из трубы, установив на него подшипники. Другой вариант — взять другой, ненужный прием.
• Шины следует выбирать с глубоким рисунком протектора — это увеличивает маневренность трактора.
• Хорошую амортизацию обеспечивают 18-дюймовые шины.

Задние колеса устанавливаются на ступицы осей несложным способом: вырезается центр диска с отверстиями для крепления, и к этому месту приваривается такая же деталь от ЗИЛ-130.

Как правильно установить руль?

Для сборки минитрактора своими руками подойдет любое рулевое управление, снятое с легковой машины.Наиболее удачным вариантом будет вариант с гидросистемой — это улучшит управляемость трактора.

Еще нужен масляный насос — запускается двигателем. Основные колеса лучше всего соединять через коробку передач.

Важным элементом системы является гидромеханический барабанный тормоз. Он соединяется со штангой педали.

После сборки всех частей конструкции оформляется рабочее место оператора. Для этого устанавливается регулируемое сиденье. Можно построить навес своими руками, закрепив его на 4-х сварных стойках.

В целях безопасности двигатель и все внутренние элементы скрыты под стальным кожухом — обычно его гнут из листа оцинкованной стали. Для работы в темноте трактор комплектуется фарой и аккумулятором к ней.

Минитрактор — незаменимая сельскохозяйственная техника при обработке земли, посеве семян и уборке урожая. Особенно востребована такая техника в деревне, у владельцев больших приусадебных участков. Стоимость заводских минитракторов довольно высока.Даже новые китайские технологии иногда доступны не каждому. Поэтому все больше домашних мастеров стараются изготовить минитрактор своими руками, используя подручные материалы.

Если вы решили собрать минитрактор своими руками, то в первую очередь нужно выбрать для него силовой агрегат. В последнем часто используется двигатель ZID . .. Это четырехтактный агрегат объемом 0,52 литра. и производительностью 4,5 л / с, что вполне подходит для обработки 2-3 га земли.Двигатель прост в обслуживании, поэтому его часто устанавливают на различную самодельную технику, к тому же легко купить в Интернете.

Еще один вариант для самоделок — … Это двухцилиндровый агрегат мощностью около 12 л / с и объемом 0,42 литра. Хотя этот тип моторов уже давно снят с производства, в интернете существует большое количество предложений о продаже данного агрегата. Приобрести его можно примерно за 5000-8000 рублей.

Часто при изготовлении самодельных тракторов мастера используют моторы от автомобилей.Например, можно найти минитракторы с двигателем от Оки.

Этот двигатель имеет мощность 29,3 л / с и объем 0,649 л. По сути, это двигатель ВАЗ (ВАЗ 21083), только в облегченном варианте, так как он имеет в 2 раза меньшую массу. Отличительная особенность двигателя «Ока» — небольшой расход бензина и высокий КПД.

Более дорогой вариант — двигатель от «Жигулей» … Двигатели линейки автомобилей ВАЗ имеют мощность двигателя 59 л / с (ВАЗ 2101) и выше.Трактор с двигателем ВАЗ — довольно мощный агрегат, способный справиться практически с любыми сельскохозяйственными работами.

Владельцам мотоблока проще всего сделать мини-трактор для дома, так как в этом агрегате уже есть все необходимые блоки управления. Остается сделать подходящую раму и трактор готов.

Из чего сделать раму

Сборка минитрактора всегда начинается с изготовления рамы.Рама минитрактора играет роль основы, на которой закреплены все узлы и детали этого агрегата. Каркас должен быть достаточно прочным и в то же время не очень тяжелым. Обычно изготавливается из металлического уголка , профильной трубы или швеллера … Детали соединяются сваркой. Рама может быть цельной или состоящей из двух частей.

Цельная рама самая простая в изготовлении. Достаточно сварить прямоугольник из швеллера или уголка. Размеры рамы рассчитываются исходя из габаритов двигателя, коробки передач и других узлов.

Также среди владельцев приусадебных участков большой популярностью пользуется минитрактор 4х4. Это полноприводные минитракторы с ломающейся рамой … Слово «полный привод» означает, что агрегат приводится в движение обеими осями, передней и задней. Пример такой рамки из канала № 10 показан на следующем фото.

Узел излома рамы чаще всего производится от карданного вала автомобиля, например, от ГАЗ-52.

Главное преимущество самодельного трактора с ломающейся рамой — малый радиус поворота агрегата. Благодаря высокой маневренности поломанный минитрактор успешно применяется на небольших участках, где поворот мини-трактора с прочной рамой будет затруднен.

Ниже представлены чертежи навесной рамы.

Из чего сделать шасси

Для сборки минитрактора необходимо подготовить его шасси. В него входят колеса, передний и задний мосты, элементы трансмиссии.

При выборе колес для минитрактора следует учитывать цель использования последнего.Если агрегат строится для перевозки и перевозки грузов, то будет достаточно диска диаметром 16 дюймов. При использовании трактора в поле лучше использовать более массивные колеса с диаметром обода от 18 до 24 дюймов.

Если ведущий мост в вашем тракторе только задний, то передняя балка изготавливается достаточно просто .

Чтобы сделать самодельный передний мост, а также его задний аналог для полноприводного агрегата , потребуется взять 2 одинаковых узла ходовой части, например, от автомобиля ВАЗ или Москвич, и укоротить их.Как укоротить мост от автомобиля ВАЗ, вы можете узнать из этого видео.

Важно! Мосты должны иметь одинаковые коробки передач с одинаковым передаточным числом. В противном случае передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью при движении трактора.

Так как мосты уже имеют встроенный механизм передачи вращательного движения на ось колеса, то самодельный редуктор делать не требуется.

Преимущества установки гидравлики

Гидравлика устанавливается на минитрактор для обеспечения работы некоторых его механизмов и облегчения управления этим агрегатом.Агрегат с установленной гидравликой имеет свои преимущества.

1. Станок становится проще в эксплуатации. Рулевое колесо можно почти без усилий повернуть одной рукой.
2. Гидравлика позволяет использовать различное навесное оборудование.
3. Использование гидравлики позволяет модернизировать тормозную систему. Благодаря установленным на агрегате гидроцилиндрам происходит мгновенное торможение агрегата.

Сделать гидравлику на минитрактор можно, если заранее приобрести в магазине готовую систему или использовать запчасти от старой сельхозтехники.

Важно! При установке гидравлики на минитрактор следует учитывать, что часть мощности двигателя уйдет на обслуживание этого агрегата. Поэтому для тракторов с двигателями малой мощности установка гидравлики не принесет пользы.

Для чего нужен ВОМ?

Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для привода различных сельскохозяйственных механизмов, подключенных к минитрактору, например, различных фрез для обработки земли, картофелекопателей, косилок, снегоочистителей и т. Д.

ВОМ может быть как зависимым, так и независимым … В первом случае вал приводится в движение трансмиссией, которая передает вращательное движение на колеса. Как только колеса останавливаются, ВОМ перестает вращаться. Независимый ВОМ приводится в движение коленчатым валом двигателя. Следовательно, чем выше частота вращения двигателя, тем быстрее вращается вал.

Кроме того, существуют тракторы с синхронным ВОМ … Скорость вращения синхронного вала напрямую зависит от передаточного числа трансмиссии движущегося трактора.Синхронизация движения и вращения требуется при работе агрегата с посевной техникой.

Изготовление трехточечной навески

Образец используется для подключения дополнительного оборудования к трактору например плуг.

Шарнир должен быть подвижным как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной … В первом случае подвижность помогает уменьшить вылет при повороте. Вертикальное перемещение подвески требуется для опускания оборудования в рабочее состояние или подъема в транспортное положение.

Сцепка для минитрактора изготавливается из различных деталей, снятых со старой сельхозтехники. Описать, как сделать трехточечную заминку в домашних условиях, довольно сложно. Поэтому правильнее будет использовать следующее видео, в котором указаны габариты всех частей устройства.

Выбор и установка тормозов и сцепления

Тормоза должны быть установлены на заднюю колесную пару. Самый простой способ — от автомобиля УАЗ взять готовые блоки … Тормозные колодки необходимо установить на диски колес, а управление должно быть доведено до педали или рычага, установленного внутри кабины.

Для установки сцепления на самодельный минитрактор также можно использовать готовый вариант от любого автомобиля. Например, ременная муфта от Москвич или УАЗ.

Блок сцепления прикреплен к коробке передач, также снятой с автомобиля. Как установить сцепление можно увидеть в этом видео.

Рулевой механизм

Самостоятельно сделать рулевой механизм довольно сложно, да и в принципе нет смысла, так как все детали можно снять с любого автомобиля.

При установке рулевого механизма рулевой вал с редуктором соединяется с рулевыми сошками, которые расположены на поворотных кулаках, установленных на передней балке (изготовление балки обсуждалось выше).

Как сделать кабину для минитрактора

Если в летний период можно работать на минитракторе без кабины, то с наступлением осенне-зимнего периода использование агрегата становится скорее неудобно или даже невозможно.Поэтому мастера стараются собирать тракторы с кабинами, чтобы использовать эту технику круглый год.

Кабина для самодельного оборудования изготавливается из листовой стали по заранее подготовленному чертежу. За основу для расчетов можно взять кабину от трактора МТЗ. На следующем фото представлен чертеж, на основе которого можно сделать кабину своими руками.

Совет! Если размеры кабины, указанные на чертеже, не подходят габаритам вашего минитрактора, то их необходимо изменить.Но главное, что нужно учитывать при регулировке габаритов, — это размер лобового стекла и высота кабины. Его потолок должен быть на 25 см выше головы человека, сидящего в кабине.

Кабина изготавливается следующим образом.

В общем, чтобы лучше понять, как делается минитрактор своими руками, можно посмотреть это видео, своеобразный учебник для начинающих.

Нюансы изготовления гусеничного трактора.

Самодельные гусеничные минитракторы — это техника, главной особенностью которой является высокая маневренность и хорошая маневренность .. . Также трактор на гусеницах создает минимальное давление на почву, чего нельзя сказать о его колесном аналоге.

Для изготовления гусеничного минитрактора потребуются следующие элементы конструкции.

1. Рама. Изготавливается из профильной трубы или швеллера.
2. Двигатель. Для гусеничного минитрактора лучше использовать дизельный двигатель.
3. Главный мост. Как и при изготовлении колесного трактора, готовую ось от старой машины можно использовать и для гусеничного агрегата, который следует укоротить.
4. Трансмиссия. Идеальным вариантом станет коробка от ГАЗ-53.
5. Сцепление. Подойдет блок сцепления от ГАЗ-52.
6. Гусеницы. Их делают из покрышек от колес крупногабаритной техники, например, от трактора.

Для изготовления гусеницы нужно взять с трактора 2 покрышки и отрезать на них боковые части. Эти шины затем надеваются на колеса, установленные на раме, как показано на следующем фото.

Чтобы трактор мог повернуть , на заднюю ось нужно установить дифференциал, который будет отключать правое или левое колесо от привода. Также каждое колесо должно быть оборудовано отдельным тормозом. Когда вы нажимаете педаль тормоза и переключаете дифференциал, одно колесо ведущей оси останавливается, а противоположное продолжает вращаться. В результате трактор поворачивает в нужном направлении.

В сельских условиях трактор — главный помощник. Для небольших хозяйств будут актуальны компактные модели, экономичные в расходе и универсальности. Малогабаритную моторизованную сельхозтехнику пользователям предлагают популярные производители, но умелые мастера способны самостоятельно собрать оптимальное для своих нужд устройство, например, мини-трактор излома.

Технические возможности

В сельском хозяйстве эти машины способны выполнять огромный объем работы. Благодаря своей маневренности и возможности крепления дополнительного навесного оборудования собранный лом классический минитрактор 4х4 своими руками справляется со следующими операциями:

• глубокая вспашка почвы;
• культивация для удаления сорняков;
• боронование отдельных участков;
• выполнение весенних посевных полевых работ зерновых культур;
• Посадка / уборка картофеля.

Зимой поломанный минитрактор тоже может не стоять в гараже, а очищать дороги от снега. К фаркопу крепится прицеп, который помогает перевозить грузы весом до нескольких сотен кг. Владельцы даже могут использовать дома минитракторы для стрижки газонов.

ВИДЕО: Возможности полноприводного трактора

Технические характеристики минитрактора Fractures

Собранный минитрактор своими руками имеет ряд положительных характеристик, в том числе определенную экономию средств на покупке.К достоинствам самоделок можно отнести:

• компактные размеры транспорта обеспечивают его удобную работу даже на небольших площадях, а поскольку большинство хозяйств имеют небольшие посевные площади, мини-трактор для разрушения самосборки будет очень уместным;
• самодельные устройства с одноосным приводом или с полным приводом в подавляющем большинстве случаев окупаются за один-два сезона, а впоследствии позволяют сэкономить на комплектующих;
Сельскохозяйственные новинки
• обладают достойными показателями производительности, которые могут составить конкуренцию заводским образцам, поскольку мастер может самостоятельно изготовить минитрактор, используя отобранные узлы и компоненты, обладающие большим запасом прочности.

Стоит учесть, что у самодельного минитрактора грохота 4х4 могут быть недостатки. Недостатки заключаются в следующих факторах:

• иногда задерживается процесс поиска необходимых узлов или деталей;
• в случае использования нестандартных элементов конструкции сложно провести ремонт;
• можно будет собрать самодельный минитрактор 4х4, если у вас будет соответствующий набор инструментов и навыки работы с ними;
• частые поломки могут происходить из-за использования старых бывших в употреблении технических узлов.

Сборка рамы

Каркасная конструкция оптимальна для сборки своими руками в гараже. Ключевыми деталями для него являются продольные лонжероны и пара поперечных балок. Лонжеронную балку предпочтительнее делать из десятого канала трехступенчатой, а для траверсов подойдет шестнадцатый квадратный профиль спереди и двенадцатый сзади.

Габаритные размеры станка для лома

В процессе сборки важно убедиться, что передняя полурама может поворачиваться относительно задней полурамы на определенный угол. Для этого подходят грузовые петли. В большинстве случаев используются отрезные карданные валы. Когда они сложены под углом, они продолжают передавать вращение.

После сборки каркаса приступаем к установке силового агрегата. На машинах с приводом на одну ось рекомендуется брать двигатели с интервалом 15-30 л.с., а при изломе полного привода лучшим решением будет двигатель мощностью 30-40 л.с. Предпочтение следует отдавать дизельным агрегатам с водяным охлаждением. Они тише в эксплуатации, чем аналоги с воздушным отводом лишнего тепла.

Кинематическая схема

Как решение «под ключ» допускается установка на раму двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Есть чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:

• мотоблок «Нева»;
Модель
• с мотоблоком «Зубр»;
• самоделка из мотоблока «Кентавр» и др.

Пустой металлический огнетушитель, внутри которого металлическая стружка токарного станка, может использоваться как минимальная вытяжная система. Если в конструкции используется мотор с воздушным охлаждением, то часть перегородок можно убрать в нижней зоне стыковки. Также важно следить за тем, чтобы были отверстия для крепления силового агрегата.

Следующим этапом после установки двигателя является установка раздаточной коробки и коробки передач. Приемлемый вариант — их выбор от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с двигателем придется переделывать маховик. В такой ситуации потребуются токарные работы.

Спина срезана, избыток с приливами. В центре просверливается отверстие под новый вал. Крышка корзины сцепления оптимизирована под нужные размеры.

Сборка осей и колес

Глобальный редизайн моста не делается дома. Его можно отрегулировать только по длине полуосей таким образом, чтобы колеса располагались на одной оси и не выступали значительно за пределы размеров, установленных по чертежам.

Мост фиксируется 4-мя прочными лестницами.На них заранее нарезается резьба для гаек, а затем стержни нагреваются автогеном или пропаном до П-образного состояния. Их нужно сварить неподвижным мостом относительно всей цепи передачи энергии.

Большинство умельцев изготавливают переднюю ось минитрактора самостоятельно, так как в заднеприводных моделях она используется только для управления транспортом. Его можно усилить качественными дисками от ЗИЛ-130.

Особого внимания заслуживают колесные пары

. В серьезном дизайне вряд ли стоит использовать покрышки от легковой машины.Часто этот шаг предпринимается на начальном этапе. Предпочтительный размер шин должен быть больше 14 дюймов. В противном случае проходимость новинки на рыхлом грунте объективно снизится.

Правильные колеса — это модели грунтозацепов. Такое решение обеспечит высокую проницаемость на любом участке, не углубляясь в почву. Вы можете имитировать проушины, намотав цепи на колеса. Этот метод даст много преимуществ:

• операция будет упрощена;
У
• повысится проходимость и маневренность.

ГУР принято ставить на обрыв. Такой узел можно встретить на списанном оборудовании. В конструкции будет установлен масляный насос, поддерживающий необходимое давление. Для вала главного вращения используется обязательная коробка передач. Он участвует в управлении колесами.

Схема рулевого управления

Напротив руля смонтировано сиденье водителя, с которого происходит управление. Снят со старых машин. Монтаж необходимо производить таким образом, чтобы колени не касались системы управления.

У старых Жигулей на передние колеса установлен барабанный гидравлический тормоз. Для соединения с педалями используется несколько металлических стержней.

Не стоит забывать и о летнем навесе, которым можно заменить кабину. Его принято монтировать на 2 или 4 стойки, приваренные к каркасу. Альтернатива ему — защитная металлическая дуга. Для работы в ночное время установлена ​​световая оптика. Он прикреплен к генератору и аккумулятору.

ВИДЕО: Трансмиссия машины с шарнирно-сочлененной рамой

Как сделать классический трактор 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, которые стоят в гараже. Возможно, хозяин давно собирался что-то выбросить, но больше всего это поможет в конструировании минитрактора. Классика — самодельный трактор, оснащенный тормозной рамой.

Полноприводный минитрактор собственной разработки может иметь хорошие технические характеристики. Это позволит трактору практически ни в чем не уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница в мощности практически не заметна.

Классический минитрактор используется для сельскохозяйственных работ, в том числе:

• вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
• обработка почвы, удаление сорняков;
• боронование почвы;
• посевные работы по подготовленной почве;
• посадка и копка картофеля.

Применение самодельного агрегата может быть шире, если это предусмотреть заранее при его проектировании. Если ничего не упустить, то его можно использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и газонов. Его также можно использовать для заготовки сена для домашнего скота.

Таким образом, Classic 4×4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, поскольку с использованием такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывайте инструкции по проектированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит удачно спроектировать агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подогнать под особенности мотора и рамы, потому что комплектующие, как правило, берутся с разного оборудования, отсюда и несоответствие размеров.Сборка деталей осуществляется на токарном станке.

После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов. Рама собирается из траверс и лонжеронов трехступенчатой ​​конструкции. 1-я очередь — канал №10, последняя — труба стальная квадратная 80х80.

Траверс сзади выполнен по каналу №16, траверса спереди по каналу №12.

Если мини-трактор спроектирован на базе мотоблока, то в качестве силового агрегата будет выступать расположенный на нем двигатель.Если агрегат собран иным способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой дизельный агрегат мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Коробка передач, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Придется доработать детали — сконструировать маховик мотора, слегка убрав заднюю часть и проделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего не делая с ним.Крепится к раме четырьмя лестницами.

Колеса подходят для любой легковой машины, оптимальный диаметр 18 дюймов.

Понравилась статья? Поделись с друзьями:

Facebook

Твиттер

Мой мир

В контакте с

Google+

.