Минитрактор на гусеничном ходу видео: Мини гусеничный трактор своими руками спецтехника

Содержание

минитракторы на гусеничном ходу из китая

минитракторы из китая на гусеничном ходу

машина для очистки песка на пляже из китая как сделать дробилку из циркулярки Линия по дроблению и измельчению гранита из Китая.

Get Price

Минитрактор на гусеничном ходу/Minitractor on crawlers .

Feb 10, 2017 Mini tractor very comfortable for of use at not a big farmstead for of different the work for processing soils and not only. Video gepostet: Tigerbube 16/07/2013 Full видео: https://www .

Get Price: Оборудование и инвентарь для приусаде.ого хозяйства

Китайский минитрактор для домашнего хозяйства: цены,

Sep 27, 2018 На выбор тракторная техника на гусеничном ходу или колесная, без кабины или с нею. Двигатели у всех моделей малолитражные, дизельные или бензиновые, двухцилиндровые или одноцилиндровые.

Get Price5/5(1)

дробилка на гусеничном ходу из Китая

дробилка на гусеничном ходу из Китая Position: Home > Дробилка >дробилка на гусеничном ходу из Китая Хэнань Синью завод JS3000 электрический двухвальный вал Цементные смесители Южная Африка

Get Price

Мини-экскаватор на гусеничном ходу XE60 из Китая от

Заказать мини-экскаватор на гусеничном ходу xe60 из Китая у официального дилера завода xcmg в России. Лучшие цены. Гарантия качества. Лизинг.

Get Price

Самодельный минитрактор на гусеничном ходу — этапы

Как сделать самодельный гусеничный трактор для домашнего хозяйства? Принцип работы трактора на гусеничном ходу. Сборка самодельного гусеничного минитрактора —

Get Price

Мини-трактор на гусеничном ходу с ду купить в Казани .

: объявление о продаже в на Авито. Мини-трактор на гусеничном ходу с дистанционным управлением Производство Китай. Двигатель — дизельный, 32 л.с. Вес, кг — 900 Габариты (ДхШхВ .

Get Price

дробилка на гусеничном ходу из Китая

Get Price

Мини-экскаватор на гусеничном ходу XE60 из Китая от

Get Price

Самодельный минитрактор на гусеничном ходу — этапы

Get Price

гусеничном ходу щековая дробилка из Китая Мельница

гусеничном ходу щековая дробилка из Китая. СМ-1456, СМ-436, щековая дробилка китай шлаковая шаровая мельница б у цена купим , (дробилка) Premiertrak 1100×650 бывшая в употреблении (б/у) Мобильная щековая дробильная установка на .

Get Price

Мини-трактор на гусеничном ходу с ду купить в Казани .

Get Price

МиниТракторы — Продажа и аренда спецтехники (страница

Японский трактор Yanmar AC18 на гусеничном ходу с Японский минитрактор Yanmar AC18 на гусеничном ходу , 2004 г.в. родная краска!!!!! 3-х точечная навеска, кардан 6 шлицов !!! горизонт наклона, плавующий режим .

Get Price

Купить Буровые Установки Гусеничном Ходу оптом из Китая

Купить Буровые Установки Гусеничном Ходу оптом из Китая. Товары напрямую с завода-производителя на Alibaba.

Get Price

Краны гусеничные из Китая [2020]

Фабрики и оптовые производители из Китая . Краны стреловые на гусеничном ходу, т.м. «ZOOMLION», модели: ZCC550 — 10 штук, ZCC750 — 10 штук, ZCC800H — 4 штуки, QUY70 — 1 штука, Mobile Crane Branch Company of Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co., Ltd. (КИТАЙ)

Get Price

дробилка на гусеничном ходу китаи

дробилка на гусеничном ходу из китая. продажа мобильные дробилки на гусеничном ходу для Мобильная щековая дробилка на гусеничном ходу тип bb 100 t-1 Наша кампания компания занимается продажей

Get Price

Минитракторы — Единственный блог о минитракторах

Оригинальной особенностью минитрактора Т – 0,2.03.2 – 1 является то, что его можно использовать как на гусеничном, так и на колесном ходу.

Get Price

Минитрактор на гусеницах.

Цены, новости, аналитика.

Минитракторы Foton 25 л.с., гарантия 2 года! .шестеренный, 12 л/мин Выходы распределителя 2 + 1 на заднюю навеску Сила подъема навески, кН не менее 4, 14 Рулевое управление гидрообъемное Бак.

Get Price

Купить Гусеничном Ходу Буровых Установок оптом из Китая

Купить Гусеничном Ходу Буровых Установок оптом из Китая. Товары напрямую с завода-производителя на Alibaba.

Get Price

Гусеничный минитрактор: модели для домашнего хозяйства

Колесно-гусеничная база. Это позволяет передвигаться на колесном либо на гусеничном ходу. В этой модели минитрактора применяется гидромотор крупного размера.

Get Price

Гусеничный трактор: маленький на гусеницах с ковшом .

Любой маленький трактор на гусеничном ходу может похвастаться значительным запасном тяги нежели колесная версия мини-устройства Для особого гусеничного варианта не существует каких-либо препятствий, за счет того .

Get Price

дробилка на гусеничном ходу китаи

Get Price

Минитрактор на гусеничном ходу своими руками

Самодельные минитрактора на гусеничном ходу. Конструкционные особенности. Принцип работы и советы по сборке.

Get Price

Минитрактор гусеничный: краткая характеристика и

Минитрактор на гусеничном ходу наделен многими позитивными качествами: Широчайший спектр осуществляемых работ: рыхление, вспашка, окучивание, покос травы, сбор и

Get Price

Гусеничный минитрактор: модели для домашнего хозяйства

Get Price

Минитрактор на гусеницах. Цены, новости, аналитика.

Get Price

МиниТракторы — Продажа и аренда спецтехники (страница

Get Price

гусеничный дробилка

карта сайта Дробилка,Мельница. дробилка для камня на гусеничном ходу произ минитракторы из китая на гусеничном.

Get Price

Краны гусеничные из Китая [2020]

Get Price

Трактор на гусеницах – Трактор на гусеничном ходу .

Минитрактор на гусеничном ходу можно смастерить самостоятельно из подручных средств, которые давно пылятся в сарае, гараже, во дворе и пр.

Get Price

Гусеничный трактор: маленький на гусеницах с ковшом .

Get Price

китайский гусеничный дробилки

китайская гусеничный дробилка минитракторы из китая на гусеничном ходу Казахстан . карта сайта Дробилка,Мельница. дробилка для камня на гусеничном ходуget price

Get Price

Минитракторы из Китая. Товары и услуги компании «Мир .

Страница 2 — Купить Минитракторы из Китая в Москве — цены, товары и услуги компании «Мир Тракторов»: +7 (916) 545-28-89 в наличии трактора из Китая оптом и в розницу где купить минитрактор как купить минитрактор купить .

Get Price

Снегоуборщик на гусеничном ходу Komatsu — Продажа и

Продажа спецтехники (в т.ч. мини спецтехники) бу и новой из Китая, Японии, Европы. Военная техника с консервации. Навесное оборудование и запчасти. Аренда и другие услуги связанные с использование спецтехники

Get Price

Гусеничные минитракторы своими руками — чертежи, фото .

Минитракторы и навесное оборудование . на валы гусинец. поворот осуществляется затормаживанием одного из бортов . самодельный минитрактор на гусеничном ходу. Двигатель От ВАЗ-2102 вместе .

Get Price

Самодельный гусеничный мини-трактор — САМОДЕЛКИН ДРУГ

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим подробную пошаговую инструкцию по сборке самодельного гусеничного мини-трактора своими руками, фото и видео испытаний прилагаются.. Данный трактор был построен мастером из Башкирии проживающем с своей семьей на даче, так же и тракторок они назвали «Дачник» потому как эксплуатируется он в основном на даче для чистки снега, корчевания пней, да иногда приходится вытаскивать застрявшие на дачных дорогах машины.

Собран гусеничный вездеход полностью из Отечественных запчастей, а именно двигатель ВАЗ 2101, раздатка и карданные валы ГАЗ-69, опорные катки ВАЗ, задние колеса НИВА R-16, гусеницы сделаны из транспортерной ленты в качестве траков металлический уголок 20 х 20 мм, ведущая звездочка 8 зубьев.

Рама сварена из швеллера, трактор оснащен гидравлической системой и насосом НШ-10 для подъема и опускания отвала во время чистки снега. Капот отделан листовым алюминием и установлены две фары для работы в ночное время суток. Задний мост УАЗ.

И так, давайте рассмотрим и изучим все более детально.

Материалы

ДВС и КПП ВАЗ 2101
раздатка и карданы ГАЗ-69
задний мост УАЗ
опорные катки ВАЗ
заднее колесо НИВА R-16
ведущая звездочка 8 зубьев
транспортерная лента
металлический уголок 20 х 20 мм

швеллер 80

Инструменты

сварочный инвертор
УШМ (болгарка)
дрель
набор гаечных ключей
измерительный и слесарный инструмент

Пошаговая инструкция по сборке гусеничного трактора своими руками. Рама гусеничного трактора сварена из швеллера, причем передняя часть немного выше основной конструкции. Трансмиссия вот такого рода: ДВС и первая КПП от ВАЗ 2101, вторая КПП ГАЗ-51 (в последствии заменена на раздаточную коробку ГАЗ-69) карданный вал идет на редуктор заднего моста УАЗ. ДВС ВАЗ 2101. Установлен радиатор. Ведущая звездочка 8 зубьев. Тормоза имеют гидровакуумные усилители. Сидение механика-водителя. КПП от ГАЗ-51 заменена ра раздатку от ГАЗ-69. Суппорт от ВАЗ 2112 Заднее колесо НИВА R-16. Механизм натяжения гусеницы. Для защиты двигателя сделан капот отделанный листовым алюминием. Дополнительно прикручено пассажирское сидение. Одета цепь от пробуксовки. Гидравлическая система имеет насос НШ-10 приводится в действие от натяжного ролика ГРМ ВАЗ 2108, распределитель трехсекционный Р-80. Чистка снега.

МИНИ-ТРАКТОР

цена, описание. ООО «Компания СМС»

Мини-трактор гусеничный серии «ЭКомпакт-ГТ»

Минитрактор «ЭКомпакт-ГТ» на гусеничном ходу ― новинка линейки миниатюрной техники «Экомпакт» для работ на ограниченных территориях.

Трактор передвигается на резиновых гусеницах. Привод гусениц независимый, гидравлический с цепной передачей.

Характеристики минитрактора Экомпакт ГТ:

Джостики на гидрораспределителе идут в комплекте без доплаты.

мощность минитрактора ― 15 л.с.
двигатель четырехтактный бензиновый с электростартером

привод рабочих органов ― гидравлический
вес с фронтальным погрузчиком ― 350 кг
размеры габаритные: ширина -1100 мм; высота -1550 мм; длина -2000 мм

Гусеничный минитрактор является базой для различных строительных и коммунальных машин, в том числе:

погрузчиков фронтальных
экскаваторов
снегоуборочных машин
бурильных установок
грузоподъемных машин.

Вышеперечисленные спецмашины могут комплектоваться оборудованием как нашего производства, так и сторонних производителей (установка может быть произведена либо самостоятельно, либо заказана в нашей компании).

Внимание! Стоимость комплекта гусеничного трактора «Экомпакт-ГТ» включает в себя базовый гусеничный минитрактор + фронтальный погрузчик. По желанию клиента возможна поставка только базовой машины для дальнейшего самостоятельного дооборудования заказчиком.

Характеристики фронтального погрузчика:

Объем ковша ― 0,10 м3
Высота погрузки ― 1350 мм

Минитракторы «Экомпакт-ГТ» изготавливаются с применением качественных механических частей и гидравлических компонентов.

Имеется возможность транспортировки минитрактора в качестве прицепа вне дорог общего пользования (устанавливаются колеса и дышло).

Для перевозки минитрактора «Экомпакт ГТ» на большие расстояния мы можем вам дополнительно предложить легковые автоприцепы с опрокидывающимся платформами.

Ниже представлено видео, демонстрирующее работу минипогрузчика «Экомпакт-ГТ» по уборке снега.

Минитрактор Уралец Т-02. Устройство и характеристики

Минитрактор Т-02 Уралец выпускается на Челябинском тракторном заводе и является весьма компактным универсальным трактором тягового класса 0,2. Трактор производится в двух вариантах: на колесном и гусеничном ходу.

Основное назначение трактора — это механизация сельскохозяйственных работ на дачных и садовых участках, использование в личных и коммерческих целях при вспашке, заготовке кормов и т. д. Конструкторы добились от трактора максимальной универсальности, позволяющая наиболее эффективно использовать трактор в любое время года.

Минитрактор Уралец Т-02

Минитрактор Т-02 оснащается навесным устройством для агрегатирования разнообразным сельскохозяйственным оборудованием и полуприцепами. Благодаря большому количеству доступных сельскохозяйственных орудий, трактор можно использовать на работе в поле, выполняя большинство сезонных работ. Также трактор может использоваться коммунальными службами для уборки мусора, расчистки дорог и тротуаров от снега и множество других работ.

Трактор оснащен независимым валом отбора мощности, установленный в задней части, позволяющий использовать трактор в качестве энергоустановки для привода агрегатов и механизмов, например, сварочного аппарата или водяного насоса.

На минитрактор устанавливается 2-х цилиндровый двигатель мощностью 12 или 14,7 л.с. Первый вариант двигателя имеет воздушную систему охлаждения и V-образное расположение цилиндров. Второй вариант двигателя имеет рядное расположение цилиндров и жидкостную систему охлаждения. Трансмиссия включает в себя пятиступенчатую коробку передач. Диапазон рабочих скоростей трактора — 1−15 км/ч.

Одной из главных особенностей трактора, является возможность переоборудования трактора с колесного на гусеничный движитель. Гусеничный движитель целесообразно использовать на сельскохозяйственных работах, т.к. при его использовании возрастает тяговое усилие на слабом грунте.

Минитрактор Уралец Т-02 оснащен одноместной 2-дверной кабиной с люком на крыше. Передние и задние стекла трактора оснащены электроочистителями .

Технические характеристики минитрактора Т-02 Уралец

ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Двигатель
Тип дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Марка	В2Ч 8,2/7,8
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	8,8 (12)
Максимальный крутящий момент, Нм	38,26
Количество цилиндров	2
Рабочий объем, л	0,824
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	78
Система смазки	комбинированная
Система охлаждения	воздушная
Система пуска	электростартерная

Скорость движения
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Вперед
— минимальная, км/ч	0,93
— максимальная, км/ч	15,0
Назад
— минимальная, км/ч	1,13
— максимальная, км/ч	2,43


ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Колесная схема	4х2
Колеса	камерные, пневматические 5,9−13″ модели ИВ-167
Гусеницы представляют собой резинотросовые ленты с башмаками и гребнями.

Электрооборудование
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Номинальное напряжение, В	12
Мощность генератора, кВт	0,7

Гидравлическая система
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Насос, шестеренчатый, левого вращения	НШ10В-3Л
Производительность насоса, л/мин	не менее 9,5
Максимальное давление, МПа	7
Насос приводится от раздаточного редуктора, включается рычагом
Распределитель	однозолотниковый
Силовой цилиндр
— диаметр поршня, мм	40
— ход поршня, мм	160
— количество	2

Емкости, л
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Топливный бак	26
Картер двигателя	2,8
Карьер коробки передач и поворота	6
Масляный бак гидросистемы навесного оборудования	8

Габаритные размеры
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
Длина, мм	2485
Ширина, мм	1403
Высота, мм	1940

Масса эксплуатационная
ПОКАЗАТЕЛЬ	ЗНАЧЕНИЕ
На гусеничном ходу, кг	1030
На колесном ходу, кг	930

дробилка на гусеничном ходу из японии

дробилка на гусеничном ходу из японии. дробилка на гусеничном ходу из. являющаяся одним из крупнейших подрядчиков УНО, скреперы и другую технику на гусеничном ходу, а дробилка на гусеничном

гусеничная дробилка япония

дробилка на гусеничном ходу из японии. установки на гусеничном ходу. Мобильная гусеничная дробилка может импортируемых из Японии. 4 Онлайн поддержка.

дробилка на гусеничном ходу из Китая

гусеничном ходу щековая дробилка из Китая,на четыре типа: мобильная дробильная установка на гусеничном ходу с щековой дробилкой, с роторной дробилкой, с

дробилка на гусеничном ходу из Китая

китай передвижные дробилки на гусеничном цена. дробилка на гусеничном ходу из Китая,Дробилки и мельницы Роторная дробилка для на гусеничном ходу, щековая дробилка из китая ценаВ наличии в

горнорудное оборудование накаяма из японии

дробилка на гусеничном ходу из японии. Мобильная дробилка на гусеничном на мобильные дробильные горнорудное оборудование накаяма из японии

дробилка на гусеничном ходу из японии

дробильная установка из Японии. дробилка на гусеничном ходу из японии. б у виброгрохоты на гусеничном ходу из японии Связаться с поставщиком

Платиновая дробилка из Японии

гусеничная дробилка япония. дробилка на гусеничном ходу из японии гусеничная дробилка япония. дробилка для камня на гусеничном ходу произ.

дробилка на гусеничном ходу из японии

дробилка на гусеничном ходу из япониидробилка на гусеничном ходу из японии Стационарные дробильные комплексы Строительные статьи 31 мар 2005 Щековая дробилка, роторная дробилка, дробильный

Мобильная дробилка на гусеничном ходу Kefid

Мобильная дробильная установка на гусеничном ходу разделяется на четыре типа: мобильная дробильная установка на гусеничном ходу с щековой дробилкой, с роторной дробилкой, с конусной

гусеничные дробилки б у в Японии

редко гусеничные дробилки продажа[randpic] роторная дробилка для продажи гусеничные Продажа дробилки V-Twin Turbo-96 (400т/ч) компании CEMCO в карьер Подробнее

Мобильная дробилка на гусеничном ходу Kefid

гусеничная передвижная дробилка япония

дробильная установка на гусеничном ходу с щековой дробилкой импортные части из Японии. Онлайн поддержка. установка на гусеничном ходу импортируют из Японии, это более просто и точно.

дробилка завод в японии

дробилка на гусеничном ходу из японии дробилка на гусеничном ходу Каталог моделей, характеристики . Самоходная лесо дробилка ТР160 на гусеничном ходу предназначена для измельчения веток до 160 мм в диаметре в

дробилка запчасти в японии

дробилка на гусеничном ходу из. дробилка запчасти в японии daisys дробилка запчасти в б дробилки для продажи японии Интернет купить запчасти на авто в. золотом руды мельница для

роторная дробилка япония

дробилка на гусеничном ходу из японии- Мобильная Прочитайте больше мобильные дробилки завод япония. Прочитайте больше мобильные дробилки завод япония.

дробилки на гусеничном ходу Индия

на гусеничном ходу каменная дробилка. Щековая дробилка qj331 на гусеничном ходу с приемным отверстием 1100, по выбросам, мощностью 261 кВт / 350 лс и крепким гусеничным шасси. цена + угольные

конусная дробилка симмонс из японии

конусная дробилка япония . конусная дробилка в Японии ctuk. . роторная дробилка япония песочная стиральная . конусная дробилка из японии. конусная дробилка из японииКонусная дробилка сша на

Дробилка Японии

Используется дробилка В Японии дробилка Китай. мобильная дробильная установка на продажу цене дробилка Китай Наша продукция продается в 130, китай дробилка, дробилки б у из японии .

дробилка япония mona-onzuivel

роторные конусные дробилки на гусеничном ходу пр япония . роторная дробилка япония bangcat ходу пр япония фирма коматц. Связаться с поставщиком Конусная дробилка японии, строительный материал. Конусная дробилка

Авто на гусеничном ходу YouTube

26/08/2014 Сделал мой одногруппник со своими друзьями. This feature is not availe right now. Please try again later.

NemmirOFF17494

Дробилка Японии

дробилка япония mona-onzuivel

дробилка на гусеничном ходу из Китая -Добыча

Горнодобывающая и карьерная техника и автомобили БЕЛАЗ. Дробилка щоковая на гусеничном ходу (б/у) 2005 3 1000 15 xg955 iil Фронтальный погрузчик,

конусная дробилка на гусеничном ходу цены

Мобильная дробилка.Получить цену. продукции и цены Подробнее:На гусеничном ходу камнедробильная машина BR200J-1, 2001 г. в., 19,5 тонн, из Японии, без использования в РФ.мобильная

Мобильная дробилка на гусеничном ходу

Мобильная дробилка на гусеничному ходу производится на основе требования клиентов

гусеничная дробилка япония

гусеничная дробилка япония urikitгусеничная дробилка япония. ООО Машинари Прим Гусеничная мобильная щековая дробилка FTM 938E69L Год выпуска 2015,и их,Вибрационный питатель-Продукция-Sanme

спецтехника из японии дробилка

дробилка для камня на гусеничном ходу произ минитракторы из китая на . Спецтехника из Японии и Китая. Минитракторы на гусеничном ходу:.

роторная дробилка мобил японии

Роторная дробилка (Китай) YouTubeSep 04, 2012 Принцип работы и общая схема роторной дробилки Прайс, наличие техники и подро.ые характеристики ВыAuthor: Спецтехника Китаяконусная дробилка мобилмобил

гусеничная дробилка япония

Каталог дробильно-сортировочной техники nakayama. оборудование nakayama, Япония Начато производство дробилок с одной опорной плитой Главный Ударно-роторная дробилка на гусеничном

дробилка для губчатого титана японии

дробилка для губчатого титана[randpic] дробилки для губчатого титана На бункерах для хранения дробленого губчатого титана емкостью не более 3 м3, установленных выше уровня обслуживающих

мобильная дробильносортировочная линия на

На гусеничном ходу Передвижные Дробилки. мобильная дробильно-сортировочная линия на гусеничном ходу что это все мобильная дробилка на гусеничном и колёсном ходу на

гусеничная дробилка япония

спецтехника из японии дробилка

дробилки на гусеничном ходу

конусная дробилка на гусеничном ходу. конусная дробилка на гусеничном ходу,Шибан дробильные оборудования пригодны для

гусеничный mobile дробилка цена

Конусная дробилка на гусеничном ходу Finlay C-1540 превосходно чат Дробилки в Казахстане. Объявления о продаже дробилок дробилка

дробилка на гусеничном ходу китай

Экскаваторы Bonny Спецтехника из Китая. Спецтехника Китая, дешевле не бывает. Главная Новости на гусеничном ходу Щековая дробилка РЕ200х300 / Аналог ЩДС 180х250 В НАЛИЧИИ!!! Получить цену

дробилка для губчатого титана японии

использовал каменные дробилка японии

использовать каменные дробилки из Японии. запасные части на щековую дробилку см11 б Геркулес roadeo дробилка цена в veb mlv производитель и поставщики каменная дробилка дробилка Китай Использование Из Си в железной

гусеничный дробилка б

б гусеничном ходу щековая дробилка. Купить гусеничный погрузчик бу по привлекательной цене Вы Купить бу гусеничный погрузчик по лучшей цене Вы можете у нас! Продажа погрузчиков б у на

Минитрактор на гусеничном ходу/Mini on

10/02/2017 Mini very comfortable for of use at not a big farmstead for of different the for processing soils and not only. Video gepostet: Tigerbube 16/07/2013

Оборудование и инвентарь для приусадебного хозяйства

Минитрактор на гусеницах: аргументы за и против

Тем не менее, многие крупные японские, китайские, российские и даже украинские производители — Yanmar, Iseki, YTO, Hysoon, Уралец, Земляк, ДТЗ — выпускают также и гусеничную мототехнику. В каких ситуациях гусеничные проставки действительно необходимы, а в каких — лучше обойтись колесной моделью, выясняем в сегодняшней статье.

Преимущества гусеничного минитрактора

Агрегат на гусеничном ходу прекрасно справляется с:

Работой в глубоком или мокром снегу, на ледовом покрытии, толстом слое опавшей листвы и в заболоченной местности за счет лучшего сцепления металлических звеньев с поверхностью.
Перетаскиванием больших грузов или вспашкой переуплотненных участков благодаря более высокому тяговому усилию.
Сложным ландшафтом из-за того, что площадь соприкосновения полотна гусеницы с землей больше колеса. К тому же, сила скольжения выигрывает у силы качения на холмистых и наклонных участках.
Обработкой почв, склонных к вымыванию или выветриванию. Гусеничный трактор лучше распределяет вес, поэтому не уплотняет грунт и оставляет лишь два ровных следа.

Недостатки гусеничного хода

Несмотря на очевидные достоинства, минитрактор с гусеничными проставками абсолютно беспомощен в ситуациях, когда нужны:

Высокая скорость передвижения — например, при опрыскивании больших полей. Максимум, который можно выжать на гусеницах — 10 км/ч.
Экономичность и комфорт. С гусеничным универсалом вы гарантированно получите высокий расход топлива и шум от перекатывания гусеничных звеньев.
Транспортировка машины к месту работы по дорогам общего назначения. Увы, гусеничный транспорт может передвигаться только полями.

Но, если вы твердо решили не покупать колесный минитрактор, можем посоветовать вам комплексное решение: трактор на колесно-гусеничном ходу или резинометаллических лентах.

Самодельный гусеничный минитрактор своими руками

Перевозка различных строительных грузов, мешков с картофелем и зерном – всё это привычные и обыденные заботы для сельского жителя, с которыми ему может помочь гусеничный минитрактор.

Однако, приобретение нового минитрактора в специализированном магазине может стоить достаточно внушительной суммы, что может несколько оттолкнуть от подобной идеи.

В данном случае, оптимальным решением будет сконструировать минитрактор на гусеницах своими руками, используя сподручные средства и материалы.

Это поможет не только сэкономить ваши денежные средства, но и станет увлекательным занятием для настоящего хозяина и мужчины.

Применение гусеничного минитрактора

Использование гусеничного минитрактора, так же как и минитрактора Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Беларусь 132н, Скаут в своем хозяйстве существенно расширяет возможности хозяина в плане осуществления определенного вида работ. К тому же, если на таком агрегате предусмотреть крепление, то к нему можно присоединить дополнительное оборудование, которое ещё больше расширит данный перечень работ.

В целом, с помощью гусеничного минитрактора можно осуществлять следующие виды работ:

рыхление земельных владений, а также перекопка грядок;
удобрение почвы посредством распыления в грунт различных добавок;
сборка урожая, а также осуществление ухода за газоном;
уборка различного мусора;
очистка территории от снега;
перевозка различных грузов и т. д.

Как мы видим, с помощью данного агрегата можно осуществлять практически все работы, характерные для сельской местности и не только.

Также неверным будет утверждение, что данный агрегат можно применять только в сельском хозяйстве – использование гусеничного минитрактора в строительстве полностью это опровергает.

Более подробно о самодельном гусеничном тракторе смотрите на видео:

Как сделать своими руками

Самодельный гусеничный минитрактор представляет собой конструкцию, состоящую из различных рабочих узлов. Каждый такой узел изготавливается отдельно, поэтому и рассмотрение минитрактора будет заключаться в описании его составных частей.

Данная часть является определяющей, ведь от её прочности будет зависеть устойчивость всей конструкции, ведь именно на раму присоединяются остальные узлы. Для изготовления рамы нам понадобится сварочный аппарат, пару траверсов и два лонжерона.

В конструкции самодельного агрегата присутствует лонжерон, состоящий из нескольких ступеней – наружные части состоят из швеллера, а внутренние изготавливаются из трубы квадратного типа.

Владельцы фермерских хозяйств все чаще прибегают к приобретению специальных технических устройств — зернодробилок, с помощью которых можно перерабатывать сырье, готовя таким образом корм для питания самостоятельно. Перейдя по ссылке ознакомитесь, как сделать зернодробилку своими руками из стиральной машины.

Для облегчения труда и увеличения производительности созданы различные виды ручных культиваторов для обработки почвы на даче. С ручным культиватором для дачи ваша работа станет быстрой и легкой.

В последнее время большой популярностью пользуется малогабаритная сельскохозяйственная техника, позволяющая осуществлять ту же работу, что и их «старшие братья», но стоят они при этом на порядок меньше. Тут все о преимуществах мини зерноуборочного комбайна.

При этом, передняя траверса будет меньшей по размеру, чем задняя, т.е. если на переднюю часть используется швеллер №12, то для задней части нужно швеллер №16.

Двигатель

Выбор нужного двигателя является не менее ответственным делом, чем изготовление рамной конструкции. В принципе, для данной цели подойдет практически любой мотор, отвечающий требованиям к мощности и крутящему моменту.

Оптимальным решением будет использование дизельного агрегата, мощность которого должна составлять не менее 12 л.с.

Желательно, чтобы у такого двигателя было водяное охлаждение. Важно понимать, что это допустимый минимум, при котором минитрактор будет работать, но не показывать хороших рабочих показателей.

Поэтому, лучше всего использовать двигатель по-мощнее.

На чертеже наглядно видно специфику устройства двигательного редуктора, необходимого для самостоятельного изготовления мини трактора.

Для данных целей может прекрасно подойти мост, взятый со старых отечественных автомобилей, которые отслужили свой срок. К примеру, можно использовать задний мост, взятый с «Волги» ГАЗ-21. Единственное, его придется немного подкорректировать, сточив до ширины 80 см.

Кроме того, нужно удалить заклепки, расположенные на чулках фиксации.

Чертёж укорочения моста

Укорочение моста видно на чертеже:

Что касается переднего моста, то его можно изготовить следуя чертежу:

Если у вас нет в наличии готовых гусениц, то можно изготовить их собственноручно. Для этого нам понадобятся четыре колеса и две покрышки от колес крупногабаритной машины.

Размер колес нужно подбирать таким образом, чтобы они соответствовали габаритам всей конструкции, поэтому точные размеры дать сложно, ведь габариты рамы у всех разные.

Покрышку нужно обрезать с боков, а затем надеть её на колеса, расположенные на осях.

Сопутствующие механизмы

Понятно, что функциональность будущего минитрактора на гусеницах будет зависеть от коробки передач, а также узла сцепления. Для этих целей прекрасно подойдет коробка передач, взятая с ГАЗ-53, а сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-52.

Вообще, порядок работ по конструированию будет содержать следующий алгоритм последовательных действий:

Изготовление рамной конструкции из швеллеров путем сварки. Крепление на неё опорных катков, а также колес от тележки, которые будут приводить агрегат в движение.
Установка двигателя, а также коробки передач.
Монтирование дифференциала и бортовых тормозов, с последующим присоединением их к коробке передач.
Присоединение водительского места, а также рулевого управления.
Натяжка гусениц на колеса.
В завершении сборки нужно проверить надежность всех креплений, а также работоспособность самого агрегата.

Самодельный гусеничный минитрактор своими руками, чертежи которого можно легко найти в интернете, представляет собой довольно невзрачную и простую конструкцию.

Однако, красота в этом деле не имеет абсолютно никакого значения, ведь главной задачей подобных агрегатов является выполнение целого комплекса работ, с которыми вручную не справиться.

А уж с этим самодельный минитрактор справляется на «ура», если конечно все работы выполнены верно, с соблюдением размеров и определенных рекомендаций.

Видео: Самодельный гусеничный мини трактор

Преимущества и недостатки

Вообще, гусеничный минитрактор самодельного типа является, по своей сути, уменьшенной копией своего «старшего брата» – гусеничного трактора. Соответственно, он будет иметь схожие преимущества и недостатки, что и более габаритный аналог.

Основные преимущества:

более высокие показатели тяги, чем у колесных аналогов;
достаточная ровность хода даже на самых трудных участках территории;
гусеничные аналоги не так сильно деформируют почву при своем движении;
высокие показатели проходимости, в разы больше, чем у тех же колесных минитракторов.
изготовление самодельного агрегата позволяет существенно сэкономить денежные средства.

К недостаткам можно отнести следующее:

относительно небольшая скорость, по сравнению с колесными минитракторами;
большое потребление горючего;
невозможность передвижения по асфальту;
гусеничные минитракторы достаточно шумны при выполнении работ.

Дополнительные советы

Изготовление самодельного гусеничного минитрактора является достаточно сложным процессом, поэтому не лишним будет следование определенным советам, которые помогут в сборке.

Среди основных рекомендаций можно отметить:

На первоначальном этапе, еще до сборки агрегата, лучше всего отразить будущий минитрактор на бумаге, сделав подробный чертеж с указанием точным параметров и размеров.
Нужно удостовериться, что у вас в наличии есть необходимый инструмент – болгарка, сварочный аппарат, дрель и т.д.
При сборке гусеничного минитрактора нужно аккуратно затягивать все крепежные соединения. Хоть конструкция и выглядит довольно громоздко, но она требует к себе определенной бережливости, ведь сборка своими руками является достаточно специфическим процессом.

Заключение

Изготовление самодельного гусеничного минитрактора может избавить вас от многих проблем, связанных с обработкой почвы, а также уборкой урожая осенью. При этом, затраты на сборку минимальны, ведь в конструкции используются комплектующие от старой техники, что и формирует данную экономию.

Кроме того, это является довольно интересным процессом, который может увлечь любого мужчину. Однако, важно понимать тот факт, что самодельный вариант будет уступать магазинному по целому ряду технических показателей.

Во многом, это объясняется тем, что в сборке используются довольно старые детали, что ни коем образом не повышает работоспособность. Кроме того, такой вариант может подойти далеко не каждому, ведь для его осуществления нужно обладать целым рядом технических знаний и умений, не говоря уже о работе со сварочным аппаратом и болгаркой.

Так что, самостоятельная сборка – это довольно спорная ситуация, в которой нужно взвесить все «за» и «против».

Рекомендуем ознакомиться со статьей про российские минитрактора.

В сельской жизни трактор является важным агрегатом. Особенно он необходим, когда ведется фермерское хозяйство. Без него, как без рук. Мешки с зерном, заготовленное сено, урожай картофеля или просто строительные материалы – все это каким-либо способом нужно перевозить. Вручную перемещать подобные грузы очень тяжело, а небольшой механичный помощник справится с этим довольно легко. Сегодня, купить такой агрегат для хозяйства для многих дорогое удовольствие. На много проще и дешевле будет собрать такой трактор небольшого размера на гусеницах своими руками в домашних условиях. Тем более что детали для него могут уже давно лежать забытыми на хозяйственном дворе и ожидать своего часа.

Конструктивные особенности мини трактора

Главной конструкцией, на которую ложится вся нагрузка, любого механического агрегата является рама. Как видно из видео, создание прочного металлического основания для мини трактора на гусеничном ходу является важным этапом. Его несложно сделать своими руками, если грамотно выполнить расчеты, и учесть нагрузки.

Готовая рама самодельного минитраткора

Как показано на видео для изготовления рамы будет необходим сварочный аппарат. Усиленную жесткость конструкции основания агрегата на гусеницах создают лонжероны, сделанные из прочного материала. Обычно их делают своими руками 3-х ступенчатыми – наружные из прочного швеллера, а внутренние с железной квадратной трубы, повышенной жесткости.

Стоит помнить, что переднюю траверсу нужно конструировать короче от заднего аналога. На видео отображено, что если переднюю траверсу изготавливают из швеллера по д номером 12, то заднюю часть рамы нужно делать из швеллера 16 размера.

Силовой агрегат

Второй важный этап в создании домашнего помощника на гусеничном шасси – это выбор двигателя. Как видно из видео для создаваемого мини трактора сойдет любой мотор, если он подходит по мощности и соответствует крутящему моменту. Здесь идеальным вариантом будет установка дизельного движка мощностью 12 л. с., с четырьмя цилиндрами и водяным охлаждением.

Еще не плохим вариантом в решении данного вопроса будет мотор с мотоблока «Садко». Для уменьшения оборотов в таком движке нужно будет своими руками установить дополнительные шкивы. Таковые самодельные конструктивы уменьшают скорость вращения коленчатого вала мини трактора в 3,5 раза.

Обычно установка моста не вызывает никаких затруднений. Для этого не потребуется вносить дополнительно изменения в конструктивы в раму агрегата. Здесь идеально подойдет мост, снятый с любой модели отечественного автомобиля.

Например, для мини трактора можно применить задний мост из ГАЗ – 21 «Волга». Его придется своими руками лишь укоротить до ширины 800 мм и срубать заклепки на фиксирующих чулках удаляются, чтобы можно было разместить все механические элементы.

Гусеница

Самодельные шасси агрегата довольно просто изготовить в домашних условиях. Для этого понадобится комплект колес, например из тележки и старая покрышка из колеса большой машины. Размеры указанных элементов для шасси мини трактора нужно выбирать исходя из габаритов, создаваемой машины. Самодельные гусеницы изготавливаются просто. Нужно по бокам обрезать приготовленную покрышку и одеть на смонтированные колеса. Здесь важно не ошибиться в размерах.

Другие механизмы

Каждый механик понимает, что конструируемый гусеничный агрегат не сможет самостоятельно двигаться без узла сцепления и коробки передач. В качестве последнего элемента можно использовать переключающее устройство, снятое с грузовика ГАЗ – 53. Сцепление, взятое с автомобиля ГАЗ – 52, идеально конструктивно впишется в конструкцию будущего домашнего помощника.

Процесс сборки

Принцип работы

Самодельные агрегаты обычно складываются в определенном алгоритме. Этому немаловажно следовать, так как одни запчасти доведется подгонять под иные детали. Без установленного порядка сборки это осуществить будет затруднительно.

Последовательность конструирования на практике выглядит следующим образом:

Собирание элементов рамы в цельную конструкцию. Установление на нее ведущих колес и опорных катков.
Установка мотора и соединение его с коробкой передач.
Размещение тормозных узлов и дифференциального элемента. Механическое соединение указанных элементов с коробкой передач.
Конструирование узла управления и оборудование места водителя.
Сборка и установка гусениц, а также добавочных вспомогательных элементов.
Проверка рабочего состояния узлов и систем агрегата. В случае необходимости их доработка.
Обкатка трактора.

Если рассмотреть принцип работы самоделкового механизма, то можно легко установить, что он мало чем различается от аналогов серийного производства. Одним словом, все основные функции выполняются, как в обычных тракторах на гусеницах. Только есть одно различие – упрощенная система разворачивания.

Принцип работы самодельного механизма выглядит таковым образом:

Мотор передает крутящий момент на коробку передач.
Крутящий момент поступает на дифференциальную систему, где распределяется на полуоси.
Колеса приступают к двигательному процессу, передающегося на гусеницы. Трактор начинает передвижение в заданном направлении.
Функция поворота заключается, что происходит торможение одной полуоси, а весь крутящий момент ложится на другую полуось. За счет торможения одна гусеница начинает двигаться вокруг другого заторможенного шасси. Так происходит поворот агрегата.

Советы по сборке

Перед тем как приступить к сборке гусеничного агрегата, необходимо в первую очередь создать чертежи основных и дополнительных узлов, содержащие точные расчеты.
Перед началом работы нужно побеспокоиться о наличии исправности сварочного аппарата, электрической дрели со всеми насадками и болгарки.
Сборку надобно производить с тщательной аккуратностью. Все болты и гайки нужно закручивать с надежной чувствительностью. Каждый сварочный шов должен быть аккуратно зачищен.

При сборке следует помнить, что создаваемый трактор станет надежным и незаменимым помощником в решении многих вопросов по хозяйству.

Самодельные минитрактора на гусеничном ходу пользуются большой популярностью среди российских фермеров. От колесных собратьев, изготавливаемых из мотоблоков, их отличает более мощный мотор, который может быть установлен на гусеничной машине, высокая проходимость и низкое удельное давление на грунт. Процесс изготовления гусеничного минитрактора своими руками довольно прост.

Конструкция гусеничного агрегата

Конструкция гусеничного минитрактора самодельного типа включает в себя такие обязательные элементы:

раму с сиденьем, на которой закреплен ведущий мост и дополнительная ось;
двигатель;
мост;
коробку передач с дифференциалом;
гусеницы.

Рама — это основная часть минитрактора, к которой крепятся все остальные узлы и механизмы. Раму можно изготовить самостоятельного, но остальные детали необходимо приобрести.

Изготовление рамы

Для этого потребуется сварочный аппарат. Подойдет инверторный или трансформаторный, т. к. рама сваривается из швеллеров или балок из обычной стали.

Для изготовления рамы необходимо предусмотреть два лонжерона (продольных несущих элемента) и две траверсы (поперечных). Для обеспечения большей прочности можно использовать один строенный лонжерон — боковые элементы из швеллера, а средний — из трубы квадратного сечения, с ребром жесткости.

Передняя траверса должна быть меньше задней. Оптимальный вариант — изготовление передней детали из швеллера двенадцатого размера, а задней — из швеллера шестнадцатого.

Сверху на раму монтируется любое удобное сиденье, устанавливается двигатель, КПП и все остальные элементы конструкции.

Перед сборкой нужно сделать квалифицированный чертеж с расположением всех элементов, их размерами и просчетом задействованных мощностей, подготовить пошаговую схему монтажа.

Силовая установка

Чтобы сделать гусеничный минитрактор своими руками, потребуется дизельный двигатель мощностью от 12 до 40 л. с. (чем больше участок, который придется обрабатывать минитрактору, тем мощнее берется двигатель). Он должен развивать подходящий для трактора крутящий момент (в некоторых случаях потребуется уменьшить обороты).

Охлаждение силового агрегата — водяное, в противном случае он быстро вскипит.

Двигатель соединяется с коробкой передач и дифференциалом.

Это самая ответственная часть конструкции, в которой нельзя использовать бросовые элементы. Из-за технической сложности моста его, как и мотор, нельзя изготовить самостоятельно.

Рекомендуется взять исправный мост в комплекте от подходящей машины, например, от ГАЗ-21 «Волга». Для данных размеров его потребуется укоротить до 800 мм, обточив боковины, и снять заклепки на чулках фиксации.

Гусеницы и колеса

Для минитрактора на гусеницах своими руками используются покупные или самодельные гусеницы. Если приобрести их нельзя, то можно изготовить из старых покрышек с глубоким протектором, скрепив части скобами.

Гусеницы в маломощных минитракторах применяются резиновые. Они туго натягиваются на колеса, которые можно взять любые — обрезиненные от тележки, использовать старые автомобильные диски и т. п. Из-за малой длины гусеничного аппарата нет необходимости устанавливать промежуточные катки.

Процесс сборки

Сборка гусеничного минитрактора своими руками — это процесс последовательного монтажа всех элементов в соответствии с подготовленной схемой. Алгоритм следующий:

Изготовление рамы, установка на нее сиденья, колес и моста.
Монтаж на раму двигателя с топливным баком и КПП (подойдет коробка от ГАЗ-53) и сцепления (например, от ГАЗ-52).
Подсоединение бортовых тормозов и дифференциала, подключение последнего к КПП.
Монтаж рычагов управления (повороты осуществляются подачей крутящего момента через дифференциал только на левую или только на правую гусеницу).
Надевание гусениц на катки.

После этого остается только проверить гусеничную машину в деле.

Видео по теме: Обзор самодельного минитрактора

Выдающийся универсальный мини-трактор на гусеничном ходу по непревзойденно низким ценам

Повысьте производительность своей фермы с помощью отличного универсального мини-трактора , который можно приобрести с привлекательными предложениями на Alibaba.com. Универсальный гусеничный мини-трактор оснащен новейшими и передовыми технологиями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Универсальный гусеничный мини-трактор изготовлен из прочных и долговечных материалов, обеспечивающих максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

В универсальном гусеничном мини-тракторе используются передовые разработки, которые обеспечивают высокую производительность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Универсальный гусеничный мини-трактор можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку они просты в эксплуатации. Универсальный мини-гусеничный трактор доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям потребностей сельского хозяйства.

Универсальный мини-гусеничный трактор можно купить на Alibaba.com по доступной цене. У этого универсального гусеничного мини-трактора низкие эксплуатационные расходы с точки зрения смазочных материалов, топлива и ремонта. Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн призван обеспечить пользователям комфорт, чтобы предотвратить перенапряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательной проверкой продавцов mini универсальный гусеничный трактор , прежде чем они будут сертифицированы на месте.

Перейдите на сайт Alibaba.com и оцените широкий ассортимент универсальных гусеничных мини-тракторов . Выберите наиболее подходящий универсальный мини-гусеничный трактор , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

1969 Struck Corp. Kit Tractor Все еще не работает колесный трактор

Хорошо известно, что фраза «величайшее поколение» относится к тем, кто несет ответственность за победу во Второй мировой войне.

Но относительно немногие живые в те годы участвовали в реальных боях. Фактически, даже среди 15-миллионной армии военного времени только один из 26 солдат участвовал в бою. Фронтовики, моряки и летчики были уникальны.

Похожая ситуация существовала в американском сельском хозяйстве, которое можно было бы назвать «ранним поколением тракторов». В первой половине 20-го века — до великого переселения с фермы в город, впервые зафиксированного в 1930 году, — миллионы людей выполняли различные виды сельскохозяйственных работ.Но мало кто делал такую работу на гусеничном шасси.

Краулеры занимают уникальную нишу

Среди этого сокращающегося штата сельскохозяйственных рабочих лишь небольшое число когда-либо использовали гусеничные тракторы, широко известные как гусеничные или гусеничные гусеницы. Сегодня в античных железных кругах ползунки относительно редки. Они редко показываются на шоу и лишь изредка появляются в календарях, книгах и на телевидении.

На это есть несколько причин. На пике популярности гусеничные машины составляли лишь небольшую часть от общего объема производства тракторов в США.С. (Современные гусеничные тракторы — это не гусеничные машины: гусеницы имеют стальные гусеницы. ) Во-вторых, гусеничные тракторы тяжелее, медленнее и намного сложнее в транспортировке, чем тракторы на колесах. Кроме того, грунтозацепы (также известные как шипы) повреждают землю. Они оставляют свой след, путешествуя прямо, и известны тем, что рвут поверхность при поворотах.

Однако, когда дело дошло до выполнения полевых работ на ферме, краулеры показали себя превосходно. Гусеничные тракторы были доминирующей движущей силой сельскохозяйственных предприятий в некоторых частях страны вплоть до 1960-х годов.Крупные зерновые районы Великих равнин и горных штатов в течение нескольких десятилетий почти полностью полагались на краулеров. Трактор, который я выбрал в моей части Айдахо, был Caterpillar. Мелкие фермеры использовали бензиновые двигатели Twenty-Two Cats и более поздние модели D2 с дизельными двигателями. Средние фермы использовали один или несколько D4; более крупные операции использовали D6. Менее популярными были международные TD-6, TD-9 и большие TD-14. Иногда можно было встретить фермера, использующего Allis-Chalmers HD-5 или более крупную модель из этой линейки.

Ползунки медленные, но уверенные

В южной части центрального Айдахо (где обычна засушливая озимая пшеница), фермы располагались от 1 000 акров до нескольких тысяч, с отдельными полями, как правило, размером от 60 до 160 акров. Поскольку эти поля нужно было вспахивать, расчищать, боронить, вспахивать летом (обрабатывать, чтобы сорняки не прорастали и сохраняли влагу), а затем засевали, их обрабатывали несколько раз в год.

D4 Cat I ездил большую часть времени на 3.7 миль / ч при работе. Несмотря на то, что Cat мог тянуть довольно большие орудия (мы тянули плуг с 6-дюймовым отвалом и 16-дюймовым отвалом и боронили 10 5-футовых секций бороны, покрывающих 50 футов), каждый год на каждое поле тратились сотни часов. Рабочие дни длились 11 часов, с 7 до 19 часов. с часом на обед. Если вы работали в ночную смену, вы начинали в 19:00. и работал до 7 утра с перерывом посреди ночи, чтобы пообедать. Один друг рассказал мне о работе на настолько большом поле, что он начал в 7 часов утра.м., сделали один круг и пора было остановиться на обед.

Так как гусеницы той эпохи были все открытыми, водитель сидел на жаре или на холоде, подвергался воздействию ветра и почти постоянных вихрей пыли, поднимаемых гусеницами и тянущим орудием. Водитель также столкнулся с сильным шумом: дизельный двигатель не глушил выхлопную трубу всего на небольшом расстоянии от сиденья водителя. Постоянный громкий скрип «сухих штифтов» гусениц усугублял проблему шума: когда штифты вращались, каждая точка поворота была металл-к-металлу.

Сказать, что эксплуатировать гусеничный трактор час за часом было жалким занятием, — значит ничего не сказать. Когда водитель останавливался в полдень или вечером, у него в ушах звенело. Он был покрыт густой пылью с головы до ног, а кольцо грязи окружало его ноздри и рот (а также глаза, если он не носил очки). Однако гусеничные машины выполняли свою работу намного лучше, чем колесные тракторы, из-за их гораздо большей тяги и отсутствия уплотнения почвы. Их способность преодолевать влажную почву, которая может затопить колесный трактор, была потрясающей.Те из нас, кто водил их, получили уважение и даже определенную привязанность к огромным лязгающим стальным предметам.

Подобно солдатам, гусеницы выполняли грязную работу в «Раннем поколении тракторов». Десятилетие с 1956 по 1966 год я провел за рулем этих недружелюбных к оператору гусеничных тракторов почти каждый день в течение всего лета. Можно было бы подумать, что воспоминания о тысячах неприятных часов, проведенных с помощью краулера, заставят меня избегать их любой ценой, но это не сработало.Как и в случае со всеми воспоминаниями, мы вспоминаем приятные вещи, а неприятные исчезают. Гусеницы имеют уникальную привлекательность в том, как они издают звук, ездят, управляют и покрывают землю, а визуальная привлекательность гусеничного транспортного средства в движении неоспорима.

Пораженный мини-бульдозер

Хотя я все еще помогаю на ферме каждое лето, все эти годы я работал учителем средней школы. Учителям, у которых нет сельскохозяйственных угодий, конечно, не нужен большой трактор.Когда я обнаружил гусеничный садовый трактор производства C.F. Struck Corp., Седарбург, Висконсин, она идеально мне подошла. Мини-бульдозер поставлялся в виде комплекта. Оригинальные модели были оснащены одноцилиндровым двигателем мощностью 7 л.с. (в последующие годы были доступны модели мощностью 12 л.с.) и, как и настоящие, имели стальные гусеницы, управлялись рычагами и могли использоваться со многими типами орудий. Я купил комплект и построил его в 1969 году.

Приводной механизм — пять клиновых ремней. Он настолько хорошо спроектирован, что главный приводной ремень никогда не проскальзывал, как бы я ни работал на своем тракторе мощностью 10 л.с.Четыре ремня муфты рулевого управления — по одному переднему и заднему для каждой гусеницы — предназначены для проскальзывания, если водитель хочет повернуть, сделать небольшие изменения направления или вернуться назад. Когда они плотно зацеплены, они тоже никогда не скользят. Если один рычаг толкать вперед, а другой — назад, трактор поворачивается на 360 градусов по своей длине. Тяга феноменальная. Поразительно, какой большой груз он потянет. (Более поздние версии с более высокой мощностью имели сдвоенные клиновые ремни для каждого применения.)

Всесезонная рабочая лошадка

Вот уже 40 лет маленький трактор регулярно эксплуатируется у нас круглый год.Весной мой сад (и сад друзей) вспахивают однодонным плугом. Одна 5-метровая секция большой тракторной бороны выравнивает вспаханную землю. Грязь и гравий регулярно засыпают передним отвалом в течение всего лета. Аккуратный оператор может проделать фантастическую работу по землеройным работам. Фактически, подрядчики иногда покупали мини-бульдозеры для озеленения новых домов. Передняя роторная косилка с дополнительным набором гладких гусениц позволяет аккуратно подрезать большие площади.

Самым ценным элементом в моей коллекции орудий является снегоуборщик, который я приспособил к трактору в 1971 году. Я покрасил его в зеленый цвет John Deere, потому что многие орудия, которые мы тянули за большими гусеницами, были произведены этой компанией. Каждую зиму мы используем мини-бульдозер в течение нескольких месяцев, чтобы наша подъездная дорожка длиной в квартал оставалась открытой. На нашей высоте (5000 футов) каждую зиму у нас выпадает около трех футов снега.

Я добавил маленькому трактору название «Cat D-1». Как и у настоящей Caterpillar, его прочные стальные гусеницы позволяют делать то, что не может сделать ни один садовый трактор колесного типа. Да, как и настоящие, он едет по неровной поверхности и оставляет меня в непогоду.Однако я бы ни на что не променял. Он настолько прост, что держать его в ремонте возможно, даже несмотря на то, что производство модели было прекращено в 1986 году. Редко можно увидеть мини-бульдозер в продаже. Если вы столкнулись с одним из них и хотели бы стать частью элитной группы операторов краулера, вам следует его купить. Вы не пожалеете! FC

Клелл Баллард работал на ферме с начальной школы.

Более 50 лет он летом работал на ранчо своего дяди, выращивая сено и зерно.В настоящее время каждое лето они собирают валки, грабли и укладывают большие тюки на 1 000 акров сухого сена. Он также является продавцом военной техники времен Второй мировой войны и запчастей. Свяжитесь с ним по телефону (208) 764-2313 (стандартное горное время) или по электронной почте [email protected].

Первоначально опубликовано: май 2010 г.

, 50 л.с., резиновые гусеничные гусеничные тракторы на рисовых полях в Малайзии, Филиппины, Таиланд, Индонезия, Индия, Бангалдеш

50 л.с. Гусеничный мини-трактор для использования на рисовых полях в Малайзии Филиппины Таиланд Индонезия Индия Бангалдеш

Поставщик сельскохозяйственных тракторов с 2007 г.В качестве ходовых частей используется гусеница с резиновым ремнем, она имеет легкий вес, большую площадь контакта с грунтом и может значительно снизить интенсивность давления машины.

2. Машина для производства резиновых гусеничных лент имеет прочную пропускную способность в водном поле, может очень хорошо защищать почву и зоологию.

3. Эта машина может работать не только на рисовом поле, но и на суше.

4. При перезагрузке другого сельскохозяйственного инвентаря он может завершить несколько сельскохозяйственных работ, таких как формирование почвы, создание борозд и окучивание, внесение удобрений и посев и т. Д.

Если какая-либо информация не указана выше, пожалуйста, нажмите здесь, чтобы узнать больше.

Рабочие изображения гусеничного трактора

Сопутствующие товары

Вы можете щелкнуть фотографии ниже, чтобы узнать больше о каждом тракторе:

Если вас интересует вышеуказанная ферма или другие сельскохозяйственные орудия, пожалуйста, нажмите здесь.

Различные сельскохозяйственные орудия:

Трактор может быть оснащен фронтальным погрузчиком (включая погрузчик, погрузчик 4 в 1, вилочным освещением, рабочей вилкой, мягкой рукой), обратной лопатой, дробилкой древесины и сельскохозяйственной техникой (включая дисковая борона, культиватор, косилка-косилка, прицеп, плуг, дисковый плуг, дисковая борона, роторный культиватор и т. д.)

Наши услуги

Цвет

Возможен любой цвет

Гарантийное время и запасные части

1.Гарантийный срок составляет 18 месяцев.

2. Детали, легко повреждаемые, мы отправим вам вместе с трактором бесплатно. А в гарантийный период, если запчасть не работает из-за качества, мы бесплатно вышлем вам новые запчасти.

3. Ящик для инструментов вышлем Вам бесплатно.

Условия оплаты

1. 30% TT в качестве депозита, 70% TT перед отправкой

2. Аккредитив в виде

Упаковка и доставка

В соответствии с требованиями заказчика, обычно у нас есть два вида упаковки и убедитесь, что все виды упаковки достаточно безопасны, чтобы попасть в руки клиентов.

1. Полная сборочная упаковка : Подходит для полных контейнеров. Иногда, чтобы сэкономить место при транспортировке и морском фрахте, мы снимаем колесо и навес, которые необходимо быстро собрать.

2. Упаковка рамы железного ящика : Это может сэкономить большую часть места при транспортировке, но для сборки требуется больше времени, для подъемного оборудования иногда требуется некоторое оборудование для сборки, например вилочный погрузчик.

Информация о компании

Weifang Rebon Group, основанная в 2007 году, с более чем 10-летним богатым опытом в области производства и экспорта.

Нашей основной продукцией являются тракторы, автовозы, сельскохозяйственные орудия. Все наши товары прошли международную систему сертификации качества ISO9001 и систему качества Китая 3C.

Мы являемся профессиональным производителем деталей, занимаемся проектированием, разработкой, производством в качестве профессионального производства. Мы ориентируемся на серию новых стилей, широкий спектр разнообразия, разумную цену и своевременную доставку.

FAQ

ПОЧЕМУ выбирают Rebon ?

(1) 11 лет Производство сельскохозяйственных машин и экспорт.

(2) Быстрая и безопасная доставка.

(3) Опытная команда по обслуживанию и техническая поддержка.

(4) Предоставлять услуги OEM и ODM.

(5) Полный ассортимент товаров на выбор и универсальная покупка.

(6) Конкурентоспособная цена Привлекательный дизайн, хорошая производительность Высокое качество.

Порядок оформления заказа

Шаг 1: 3-5 рабочих дней платежи могут поступить в банк.

Шаг 2: Нам нужно 3 недели, чтобы закончить тракторы.

Шаг 3: Для проверки CIQ требуется 3-5 рабочих дней.

Шаг 4: Местная транспортировка и таможенная очистка занимают 3-5 дней.

Видео: двухгусеничный гусеничный трактор Fendt 943 MT на испытании

Компания Agco вдохнула новую жизнь в свой стремительный парк двухгусеничных тракторов, проведя масштабный ребрендинг и модернизацию тракторов Challenger, которые давно уже давно стали выпускаться.

И линейке монстров прерий компании потребовалась довольно экстремальная CPR, чтобы обратить вспять падение продаж за пару лет, вызванное серьезными отказами двигателей и отзывом продукции для десятков проданных в Великобритании машин серии E.

Проблемы привели к тому, что продажи Challenger упали со 100 в пиковый 2012 год до всего 70 к тому времени, когда бренд был законсервирован в Европе.

См. Также: Видео: На испытаниях — монстр Fendt 500 л.с. 1050

Fendt, который, несомненно, стал европейским приоритетом Agco, нацелен на продажу 50 в Великобритании в этом году, поскольку он перезапускает твин-трекер на рынке, на котором присутствуют всего два игрока, вторым из которых является серия RT John Deere.

Конечно, конкуренты также бывают других форм и размеров — четырехгусеничные агрегаты, такие как Case Quadtrac, и собственная колесная серия Fendt 1000, и это всего лишь два.

Чтобы помочь ему добиться успеха, было внесено несколько серьезных изменений в проверенные временем, но утомленные юниты Challenger, которые практически не изменились с 2008 года.

Большинство из них нацелены на слабые стороны Challenger — вызывающее раздражение отсутствие подвески, грубую кабину и некоторые довольно архаичные элементы управления (по крайней мере, по стандартам Fendt).

Двигатель также получил более толстый корпус для увеличения срока службы, более эффективный пакет охлаждения и некоторые изменения в конструкции поршня.

Обновление было совместным проектом специалистов по гусеницам, работающих в доме Challenger в Джексоне, штат Миннесота, и компании Fendt в Марктобердорфе, Германия.

Посмотрите видео и прочтите полный отчет ниже.

Fendt 943 MT статистика
Двигатель	9,8-литровый семицилиндровый двигатель Agco Power
Максимальная мощность	431 л.с. при 1700 об / мин
Максимальный крутящий момент	1,921 Нм при 1450 об / мин
Трансмиссия	TA 300T, бесступенчатый, одинарный, Vario
Максимальная скорость	40 км / ч
ВОМ	Двухскоростной: 1,000 / 1,000eco
Гидравлический насос	220 л / мин (440 опционально)
Золотниковые клапаны	Четыре (шесть опционально)
Максимально доступное гидравлическое масло	100 литров
Грузоподъемность задней части	11 500 кг
Снаряженная масса	15,169 кг
Прейскурантная цена	£ 364 682

Двигатель

В «зеленых» машинах используется тот же двигатель Agco Power с двумя турбинами, что и раньше, но его семь цилиндров теперь работают более контролируемым образом.

Двигатель работает на холостом ходу при умеренных 800 об / мин, и его связь с новой бесступенчатой трансмиссией означает, что он прилагает все усилия для поддержания низких оборотов во время работы.

Отказ от старой коробки передач с переключением под нагрузкой мог означать конец простой механической мощности, но это означает, что двигатель больше не должен справляться с пиковыми напряжениями и давлениями.

Толщина кожуха двигателя также увеличена вдвое, что должно способствовать увеличению срока службы.

Другое примечательное изменение — в отделении охлаждения, где теперь работает та же система с гидравлическим приводом, что и в серии 1000.

Он видит, что передний вентилятор наклонен вверх, чтобы избежать засасывания слишком большого количества стерни, и нагнетает сжатый воздух через герметичный каркас к охлаждающему устройству.

Работа масляной установки означает, что она приводится в действие независимо от частоты вращения двигателя, поэтому ее можно замедлить, когда максимальное охлаждение не требуется. Fendt говорит, что теперь стало намного тише, чем раньше.

В настоящее время двигатель соответствует требованиям Stage 4 по выбросам, но Agritechnica увидит выпуск версии Stage 5.Это объединит DPF с существующей схемой EGR, SCR и DOC.

Трансмиссия

Он остался со старым переключателем Powershifter в американском стиле и добавился в изящный комплект TA 300T Vario серии 1000.

Бесступенчатая установка с одним диапазоном во многом такая же, как у флагманских колесных машин Fendt, хотя и с адаптированной главной передачей и системой дифференциального рулевого управления.

Несомненно, это уменьшило лай двигателя и привело к гораздо более плавному движению под нагрузкой, хотя плаксивая гидравлика действительно утомляет в кабине.

Два гидростатических двигателя передают мощность через единственный выходной вал на ведущие колеса (через ряд шестерен).

Положение по умолчанию с оставленным рулевым колесом — прямолинейное движение, поэтому нет необходимости в специальном переключателе блокировки дифференциала.

На скорости свыше 20 км / ч, когда максимальная мощность не требуется, второй из этих гидростатических приводов отключается.

Мы не сомневались в его производительности в поле, хотя 6-метровый культиватор Amazone Ceus легко работал на светлой земле к югу от Линкольна, даже при работе на глубине 30 см и с круиз-контролем, установленным на 13 км / ч.

Наша установка несла 28 грузов по 57 кг (1596 кг) на промежуточных колесах, плюс 1690 кг на передних колесах для балансировки, но для более жесткого грунта потребуется другое расположение балласта, чтобы вся гусеница контактировала с землей.

Больше нет возможности устанавливать средние веса на ходовую часть, хотя это может быть возможно в будущем, если / когда выходная мощность возрастет и соотношение веса к лошадиным силам будет признано недостаточным.

Ходовая часть

Качество езды и комфорт давно стали проблемой для владельцев двухгусеничных машин, и особенно машин Caterpillar.

Без подвески кабины, с плохим расположением колес в средней части и без мягкости шин, позволяющей избежать неровностей и ухабов, операторы в течение многих лет требовали усовершенствований.

Fendt считает, что его модификация ходовой части наконец-то ответила на их молитвы, радикально улучшив положение за счет изменения компоновки подвешенных средних колес с тройным шарниром, чтобы избежать покалывания позвоночника, шипящих через сиденье водителя.

Переднее промежуточное колесо также имеет гораздо больший ход (от +/- 8 см до +/- 20 см), а подпружиненные промежуточные колеса большего диаметра должны изнашиваться медленнее, чем раньше.

Также имеется надлежащая подвеска на жестком стержне центральной опоры. Там, где раньше он сидел на довольно жестких резиновых блоках с ограниченной амортизацией, теперь он имеет необслуживаемый змеевик и амортизатор с ходом 260 мм.

Наши первые впечатления заключались в том, что он работает очень хорошо и помогает шасси оставаться на земле, даже если нос наклоняется.

Колесная база также длиннее (на 127 мм, если быть точным), что обеспечивает большую площадь контакта гусениц Camso.

Fendt предполагает, что разумно ожидать 3500 часов от резины на легкой, каменистой местности и 6000 часов от пластиковых промежуточных колес и холостых колес, поэтому покупателям придется учитывать 15 466 фунтов стерлингов, которые они стоят для замены пары.

Нравится и не нравится

Нравится

Подвеска улучшенная
Комфортная кабина
Простой джойстик
Пиковая мощность при низких оборотах

Захваты

Whiney гидравлика
Дорогая прейскурантная цена
Задиры на поворотах
Вопросы по надежности двигателя

Кабина

Модернизация подвески продолжается под кабиной, где установлена новая система амортизации, в которой используются винтовые пружины с амортизаторами.

Пневматическая подвеска отсутствует, главным образом потому, что большинство гусеничных машин выпускаются с завода без бортового компрессора.

Кабины остается четыре-пост дела, но была снаряжена с доказанным интерьером Fendt и аккуратной поворотной и телескопические рулевой колонкой, управляемой на одной педали.

Gone — это старый монитор с кнопочным управлением, замененный терминалом с 10,4-дюймовым сенсорным экраном, а управление подлокотника немцев покажется домом вдали от дома для любого, у кого был опыт работы с Fendt.

Обновление может стать шоком для старшеклассников, которым нравится простота тяжелых почвообрабатывающих тракторов, но настройка проста в использовании, если вы знаете, как это сделать, и к тому же готовы к автоматическому рулевому управлению — необходимость для полевых работ, чтобы избежать задирание почвы в крутых поворотах.

Единственное очевидное отличие — это джойстик, который намного проще, чем на меньших тракторах Fendt. Вместо набора программируемых функций он имеет только крейсерскую скорость / память оборотов двигателя и элементы управления на разворотной полосе.

Он также может управлять направлением и скоростью движения так же, как обычные джойстики фирмы.

Кондиционер также был улучшен, — говорит Фендт. Раньше агрегат располагался внизу кабины, но это оставляло его слишком близко к горячей трансмиссии и гидравлическим компонентам. Его характеристики вызвали множество жалоб, поэтому его переместили на крышу — в безопасности от любого вмешательства.

Гидравлика / задний подъемник

Fendt изо всех сил старается окупить затраты на процесс разработки серии 1000, а также перепрофилировал серверную часть для выполнения двух задач.

Для водителей Challenger, выполняющих ротационную борону или другую работу с приводом от ВОМ, большая разница заключается в экологической настройке 1000-скоростного ВОМ.

В то время как раньше двигателю приходилось кричать и жрать на 1980 об / мин для поддержания скорости, два набора шестерен на приводе означают, что он будет работать при 1650 об / мин на полной мощности или 1250 об / мин в экономичном режиме. Результат — более тихая работа и меньший расход топлива.

Имеется также выгрузная гидравлическая система объемом 100 литров, которой должно хватить для работы больших посевных агрегатов с несколькими дозирующими системами.

Farmers Weekly приговор

MT остается специализированным комплектом оборудования, которое используется только в течение небольшой части года, поэтому спрос в Великобритании всегда будет ограничен.

Усовершенствования подвески и кабины, безусловно, сделали жизнь в сиденье более комфортной, но за эти улучшения пришлось заплатить.

В то время как старый Challenger имел прейскурантную цену в 242 830 фунтов стерлингов, эквивалент Fendt сейчас составляет почти 365 000 фунтов стерлингов. И это большая цена за дополнительный комфорт.

Чтобы попытаться управлять финансами и затратами на ремонт, многие покупатели внимательно изучат вариант восьмилетней гарантии, который, хотя и является дорогостоящим, упрощает составление бюджета.

Если вам нужна такая мощность в более гибкой комплектации, имеет смысл взглянуть на колесную серию 1000, которая простирается до 500 л.с. Это такой же вес, но он быстрее и намного лучше на дороге.

Есть также вопросы по поводу стоимости подержанных автомобилей, поскольку крупные рынки Восточной Европы традиционно предпочитают более простые переключатели Powershifters, особенно с учетом того расстояния, на котором многие из них работают от основных дилеров.

Изображение большего размера

Многим фермерам будет грустно видеть конец культовой марки мощной техники в Европе, но, будучи самым продаваемым членом семьи Agco, ее жемчужины перешли к голубоглазому мальчику из портфеля сельскохозяйственной техники фирмы — Fendt.

Гусеничные и опрыскиватели

Challenger теперь будут окрашены в ливрею Fendt, и мы можем ожидать, что немцы постепенно приведут технику в соответствие с остальными моделями ее линейки.

Однако Challenger будет жить в Америке и Австралии, где спрос на его комплекты остается огромным.

Первоначальные усилия были сосредоточены на доведении до скорости самых маленьких двухгусеничных машин, но теперь работа Fendt, несомненно, сосредоточена на поиске достаточно мощной бесступенчатой трансмиссии, которая подходила бы для самых больших моделей этой линейки.

Это вряд ли будет значительным в Великобритании — объем продаж крупных двигателей редко превышает 10 в год — но будет считаться необходимым, учитывая приверженность фирмы к приводу Vario.

Ходили слухи, что гусеничные машины с шарнирно-сочлененной рамой будут конкурировать с такими, как Case Quadtrac и John Deere 9RX, особенно с учетом того, что у Challenger есть колесная серия MT-E, которая выглядит готовой к замене на резиновые ленты.

Но, опять же, разработка подходящей для этого бесступенчатой трансмиссии также потребует значительных усилий, и этот проект вряд ли будет считаться приоритетным.

Ассортимент
9-я серия: 7-цилиндровый двигатель Agco Power объемом 9,8 л, бесступенчатая трансмиссия
938 MT	380 л.с.
940 MT	405 л.с.
943 MT	431 л.с.
11-я серия: 16.8-литровый 12-цилиндровый двигатель Agco Power, коробка передач с переключением под нагрузкой
1149 MT	492 л. с.
1154 MT	536 л.с.
1159 MT	592 л.с.
1165 MT	646 л.с.

MAGNATRAC® RS1000 — Struck Corp

Лучше всего подходит для большинства домовладельцев

MAGNATRAC® RS1000 — это идеальный баланс размера, цены и универсальности для домовладельцев.Сэкономьте 1000 долларов на счетах подрядчика, выполняя ТРУДНУЮ работу самостоятельно! Компактная мощность бульдозера позволяет вам выравнивать проезды, пахать снег, вытаскивать бревна, разбивать небольшой сад, благоустраивать двор, строить квадроциклы и пешеходные тропы, рыть небольшой пруд с рыбой, разводить участки для еды и тянуть навесное оборудование сторонних производителей! — ТЕПЕРЬ ДОСТУПЕН с НОВЫМ ОБНОВЛЕНИЕМ РЕЗИНОВЫХ ГУСЕНИЙ — Получите мощность и сцепление с бархатным прикосновением резины!

Варианты навесного оборудования

Опции включают: резиновые или стальные гусеницы, варианты башмаков с болтом на гусеницах для стальных гусениц, ковш, вилы, бульдозерный отвал, скребок для ящиков, дышло, кран для бревен, лебедки, 2 дюйма. сцепное устройство для ресивера, заднее сцепное устройство, рыхлители, обратная лопата, большой палец для камней / мусора, скребки для грязи и многое другое! С помощью нашей системы навески с задней втулкой вы можете тянуть другое навесное оборудование сторонних производителей, например: культиваторы, косилки, фургоны, грузовые автомобили, прицепы, лодки и т. Д. Плуг с отвалом, показанный на рисунке.

Гарантия на двигатель 3 года 2 года гарантии на машину

Характеристики

Honda Надежность двигателя
Выбирая Honda GX390, вы получаете один из лучших двигателей в отрасли.Больше силы. Более тихая работа. Снижение расхода топлива. Более низкие выбросы. Лучшие функции. Исключительная производительность. Серия Honda GX оправдывает легенду.

Роботизированная Сварная гусеничная система с технологией TCP ™
Эта последовательная и точная конструкция стальной гусеницы, отмеченной торговой маркой, имеет в 7 раз большую опору звездочки по сравнению с конструкцией с одной звездочкой.

Привод за системой MAGNATRAC® TCP ™ — это согласованные звездочки заднего привода и передней промежуточной звездочки.Одновременное включение обеих гусеничных цепей обеспечивает резервирование на случай попадания мусора.

НОВАЯ опция резиновой гусеницы
Верно! Путешествуйте по любой поверхности! — Каменистая местность, гравий, красивые газоны, бетон, асфальтное покрытие и т. Д. Не поцарапает подъездные пути или полы в гаражах! Это резиновые гусеницы «Contractor Grade», которые обеспечат вам мощность и тягу, которые вы ищете в MAGNATRAC®, но с «бархатным прикосновением» резины! — См. RTU19 — Обновление резиновых гусениц.

Технология нулевого поворота и без переключения передач
MAGNATRAC® поворачивается на 360 градусов в два раза меньше колесных тракторов. Поскольку вы можете вращать гусеницы в противоположных направлениях одновременно, RS1000 превращается в копейку. RS1000 разворачивается чуть более чем на 5 футов.

Компактный трактор с такой же мощностью требует вдвое больше места — более 10 футов свободного пространства, чтобы развернуться. Мгновенное переключение передач вперед и назад означает отсутствие необходимости в переключении передач. Система зажигания Honda обеспечивает надежный запуск в сочетании с датчиком низкого уровня моторного масла, который добавляет еще один уровень защиты двигателя.

Легкодоступный ящик для инструментов
Этот легко доступный ящик для инструментов размером 11 1/2 дюйма x 7 3/4 дюйма идеально подходит для хранения бортовых инструментов, цепей для буксировки бревен или других принадлежностей. Большое отверстие обеспечивает легкий доступ, а ваши инструменты остаются в безопасности.

Двойные светодиодные фары
Две мощные светодиодные фары гарантируют, что ваша работа или развлечения не прекратятся только из-за захода солнца! Увеличивает расстояние просмотра с помощью светодиодных ламп 12 В, 18 Вт.

Они обеспечивают сверхяркий свет, улучшающий видимость.

Подлокотники, регулируемое сиденье и подставка для напитков
Сиденье оператора повышенной комфортности с левым и правым подлокотниками обеспечивает комфорт во время работы. Модульная конструкция сиденья позволяет легко регулировать сиденье, а подстаканник позволяет держать воду (или другой напиток) под рукой.

Поручень капота, декоративный стек и элементы управления легким движением
Прочная поручень на капоте поможет вам при посадке и выходе из RS1000.Декоративный набор обеспечивает аутентичный вид бульдозера, а независимые рукоятки привода гусеницы обеспечивают легкое управление мгновенным движением вперед и назад без переключения передач.

Вложения третьих лиц

Еще больше универсальности

Многие другие компании производят орудия / приспособления «садового типа», которые делают MAGNATRAC® RS1000 еще более универсальным. Пожалуйста, поговорите с представителем Struck, чтобы убедиться, что спецификации конкретного навесного оборудования сторонних производителей будут совместимы с нашим оборудованием.Отвалный плуг показан на рисунке.

Изделия для HRh45 — Гидравлическое заднее сцепное устройство

Brinly.com
Agri-Fab.com
SwisherInc.com

Доставка

Мы предлагаем множество простых вариантов доставки и доставки в пределах США и Канады. От доставки на дом до доставки на терминал и всего остального — мы вам поможем.

Судоходный терминал (США и Канада)
Мы отправляем на тысячи грузовых терминалов в США и Канаде.При запросе расценки укажите свой почтовый индекс / почтовый индекс, и мы найдем грузовой терминал, ближайший к вам. При получении на отгрузочном терминале вам понадобится трейлер для перевозки вашей машины. Транспортный терминал загрузит вашу машину в заднюю часть прицепа, предоставленного заказчиком. Некоторые клиенты нанимают местную службу буксировки бортов для доставки более крупных грузов на дом.

Business Delivery (США и Канада)
Выбранный вами бизнес должен иметь полуавтоматическую погрузочную платформу или вилочный погрузчик для разгрузки и приема доставки в обычные рабочие часы.Вы должны договориться с компанией о приеме вашей доставки. Места для ведения бизнеса могут включать: рабочие места, склады кормов, склады пиломатериалов, центры снабжения зданий и т. Д.

Доставка на дом с сервисом Lift-Gate Service (США и Канада)
К вашему дому должен подъехать тягач с прицепом *, и кто-то должен быть дома, чтобы принять доставку. Водитель грузовика опустит ваш предмет на землю с помощью опускной платформы в задней части грузового автомобиля. У всех грузовиков есть домкраты для поддонов для перемещения предметов с платформы.Водитель может убрать предмет только с грузовика, но не в указанное место.

Доставка на дом с помощью платформы и вилочного погрузчика (США и Канада)
К вашему дому должен подъехать тягач с прицепом *, и кто-то должен быть дома, чтобы принять доставку.

Водитель грузовика опустит ваш предмет на землю с помощью вилочного погрузчика, прикрепленного к задней части бортового тягача. Водитель переместит предмет на землю с помощью вилочного погрузчика. Водитель может убрать предмет только с грузовика, но не в указанное место.

Доставка в другие страны за пределами США и Канады
Все клиенты за пределами США и Канады должны найти экспедитора, который возьмет на себя доставку, упаковку и любые другие пошлины, налоги или другие сборы. Экспедиторы осуществляют доставку только по служебному адресу. Если у вас нет служебного адреса, они могут доставить товар в ближайший порт страны, а затем вы можете забрать устройство в порту или принять другие меры, чтобы товары были доставлены непосредственно вам.Товар оплачивается непосредственно Struck Corporation банковским переводом или через PayPal. Для включения заказа в наш производственный график требуется залог в размере 50%, а оставшаяся сумма подлежит оплате непосредственно перед отправкой.

Обратите внимание:

Срочная доставка грузовых отправлений невозможна. Мы отправляем лучший способ доставки, в зависимости от выбранного вами способа доставки и вашего местоположения.

Для службы доставки на дом: после того, как мы обработаем ваш заказ и он покинет наш завод, транспортная компания позвонит вам, чтобы согласовать время доставки.Перевозчик обычно предоставляет 3-4 часа доставки (например, с 8 утра до полудня).

Если посылка будет доставлена поврежденной, вы должны указать это в транспортной накладной. Если ваша машина будет доставлена поврежденной, как можно скорее позвоните в службу поддержки Struck по телефону 1-877-828-8323.

Вы также можете забрать свою машину на заводе Struck в Седарбурге, штат Висконсин. Когда товар забирается на заводе, мы взимаем налог с продаж в размере 5,6%, если у вас нет удостоверения личности, освобожденного от налогообложения.

* Доставка на дом доступна не во всех регионах. Для доставки в Канаду у вас должен быть фрахтовый брокер. Если у вас нет фрахтового брокера, с которым вы обычно работаете, у нашей транспортной компании есть брокер, которого вы можете использовать. Цены на доставку в Канаду не включают никаких пошлин, налогов или других сборов, связанных с доставкой. Поговорите с фрахтовым брокером для получения дополнительной информации. Все цены указаны в фондах США. Подъездная дорога считается доступной для тракторного прицепа, если на ней а) нет нависающих деревьев, б) нет линий электропередач, в) нет водопропускных труб или мостов, и г) грузовик может совершить полный разворот.Если подъездная дорога недоступна, доставка будет производиться у основания проезжей части.

Детали

Доставка запчастей в тот же день

Заказы на запчасти, размещенные до 15:00 по центральному поясному времени, отправляются в тот же день почтой UPS или Priority Mail. Любые товары, которых нет в наличии, отправляются в течение 1 недели. Все заказы в настоящее время осуществляются по телефону, пожалуйста, позвоните по телефону 1-877-828-8323 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 по центральному поясному времени (CST). Принимаются карты Visa, Master Card, Discover, American Express и Pay Pal. В будущем будет предложена онлайн-корзина для покупок.

Запросить ценовое предложение на запчасти

Гусеничный бульдозер

| Строительное оборудование

Что нового в бульдозерах? Ознакомьтесь с новейшими гусеничными бульдозерами от всех основных производителей.

Гусеничный бульдозер — это гусеничная землеройная машина с передним отвалом. Ассортимент моделей, также называемых бульдозерами, включает в себя небольшие полезные модели с мощностью 75 лошадиных сил и рабочим весом менее 20 000 фунтов до моделей мощностью около 900 лошадиных сил и весом почти 240000 фунтов.Большие бульдозеры часто используются в приложениях, которые связаны с перемещением огромных объемов материала, например, в горнодобывающей промышленности, разработке строительных площадок и строительстве дорог. Меньшие по размеру машины часто используются в качестве сортировочных тракторов для определения конечных высотных отметок и контуров при земляных работах.

Модельный ряд для большинства производителей с широким ассортиментом гусеничных бульдозеров включает модели среднего класса с номинальной мощностью от 130 до середины 200 л.с. Эта средняя категория представляет собой основную часть промышленных продаж и, возможно, самый широкий спектр возможностей применения, которые могут включать работы по строительству дорог / мостов, жилищное / коммерческое строительство, свалки, расчистку территории и развитие энергетики.

Коробки передач

с переключением под нагрузкой часто используют электронное управление, которое может автоматически переключать диапазоны передач, чтобы точно соответствовать требованиям скорости и нагрузки для достижения максимального тягового усилия, а в некоторых моделях используется система гидростатического привода, которая передает мощность двигателя на гусеницы гидравлически. Кроме того, управление машиной упрощается за счет использования электронных средств управления для систем рулевого управления, многие из которых используют один джойстик и позволяют задействовать полную мощность на обоих гусеницах при повороте машины.

Все больше моделей, представленных сегодня на рынке, также оснащаются автоматизированными системами контроля качества, которые позволяют операторам быстрее и точнее получать готовые профили.Телематические системы значительно повысили «интеллект» бульдозера. Эти системы позволяют машине сообщать важную информацию, чтобы помочь менеджерам автопарка в достижении оптимальной стоимости активов оборудования.

Видео: Это лучший «альтернативный трактор» для влажной почвы?

Французская машиностроительная компания Hubertrack создала новую машину с низким давлением на грунт — для ведения сельского хозяйства в сложных или «плохих» условиях.

HHTrack100 — это гусеничный автомобиль мощностью 100 л.с., который был разработан как альтернатива трактору для работы на влажных полях; это модификация «стандартных» гусеничных машин.

Согласно Hubertrack, 4-тонное транспортное средство способно выйти на сушу без причинения ущерба в плохих условиях, даже с полезной нагрузкой 2 тонны . Очевидно, это связано с тем, что две резиновые гусеницы шириной 550 мм оставляют площадь 2,7 м²; давление под ними составляет всего 150 г / см².

Производитель обещает, что машина может устранить проблемы с уплотнением грунта.

HHTRACK 100 позволяет преодолевать крутые или болотистые места, ранее недоступные для «стандартного» снаряжения.

HHTrack100 оснащен 4-цилиндровым двигателем 3,6 л 100 л.с. Deutz и топливным баком на 100 л. Гидростатическая трансмиссия с компонентами от Poclain и Bandioli управляется джойстиком. Сообщается, что он очень удобен в использовании.

Габариты автомобиля составляют 3,6 м в длину и 2,75 м в высоту. Он может быть оснащен различным дополнительным оборудованием, таким как разбрасыватель удобрений, опрыскиватель, кусторез и опрокидывающийся кузов. По сообщениям, цены начинаются примерно от € 75000 .

Опции, доступные для автомобиля, включают ВОМ (10 кВт), специальный комплект для переноски инструментов для спины и кондиционер.

Чтобы проверить его «минимальное воздействие» на землю, Hubertrack снял интересное демонстрационное видео. Это включало закапывание яйца под поверхность земли, прежде чем проехать по покрытому яйцу с помощью HHTrack100, как показано ниже.

Hubertrack находится в Salles d’Angles, в регионе Коньяк на юго-западе Франции.Компания представила автомобиль на выставке SIMA в Париже в феврале этого года. Сообщается, что на начало апреля компания уже продала свои первые два автомобиля HHTrack100 — оба во Франции.