Как сделать самодельный плуг на т 40: самодельная фреза, своими руками, как отрегулировать

Плуг для трактора т-40 своими руками

Морозов Ростислав | Автор топика: Валентин

Плуг с ДТ или Т-150 если переделать под МТЗ не тяжеловат кто скажет?

Павел (Hobert) переделывали на 1221

Александр (Jigish) мы обрезали с дтовского четвертый корпус и преваривали рамку под треугольник и теперь 82 тянет нормально

Тимур (Achinoa) тоже дтовский отрезал четвёртый корпус на мтз 82 тянет нормально

Серёга (Rikard) Понятно.Я думал тяжеловат будет на 80-й

Андрей (Aldora) Работает и тянет, но тяжел, кто бы что не говорил(так же четвертый корпус отрезал)

Александр (Jigish) тан разница от мтзовского и дтовского 15 см с 3 корпусов

Серёга (Rikard) А разница в весе?

Александр (Jigish) я точно не помню но у моего товарища 80 и нормально у меня эти плуги уже лет 5 тоже не чего

Серёга (Rikard) Хорошо, понял.У меня тоже такой, но еще не пахал.

Михаил (Parivrajaka) 1221  без   переделки   прицепили   с  дт  75  плуг   и   при   правельной    регулуровке     пахали   как   на  дт  75   рядом  с  бороздой    5 га   за  смену

Александр (Jigish) У меня сделан для т-40.

отличный плужок     фото   http://www.odnoklassniki.ru/traktoryru/album/53623461445633/533643332865     видео     http://www.odnoklassniki.ru/video/10081929729

Евгений (Monique) сергей никого неслушай это всё туфта он утебя будет грядами пахать проверенный способ

Александр (Jigish) Это с чего? , если всё сделано по заводскому, не знаю как вы проверяли но у нас штук 30 таких самоделок наберётся. конечно каждый делает по своему. всяко бывает у кого пашет у кого хреново, но в конце концов изучая конструкции у товарищей, переделывают. и всё отлично

Евгений (Monique) по заводскому ты точно не сделаеш

Александр (Jigish) Чем хуже?      фото   http://www.odnoklassniki.ru/traktoryru/album/53623461445633/533643332865     видео     http://www.odnoklassniki.ru/video/10081929729

Евгений (Monique) это всё сказки темболее на т-40 да ещё 3 корпуса он телегу то пустую с пуком везёт

Юрий (Janean) ​делай проверено и работает у нас почти у каждого переделан

Евгений (Monique) по заводскому ты точно не сделаеш

Александр (Jigish)  Больше 20 лет им пашу. у нас в селе штук 30 тракторов в основном т-40. и у всех такие, а т-40ам везёт ПЛУГ по лучше 80го

Евгений (Monique) для т-40 3 корпуса как для лошади 150 телега

Tags: Плуг для трактора т-40 своими руками

Трехлемеховый плуг на трактор Т40

Нужна помощь по огороду! | Автор топика: Ольга

Привет всем! Подскажите пожалуйста какой трактор подошел бы для вспашки огорода 10 -20 гектар, если можно выложите фото или ссылку где есть фото трактора? За ранее благодарен, спасибо!

Леонид 

Анатолий 

Т-40 плугу 50 лет, а как стелит !!!!!Валера — YouTube

Т-40 плугу 50 лет, а как стелит !!!!!Валера))))) … Скоростная вспашка тракторами Т-150К с плугом ПЛН-5-35.High-speed plowing tractor …

Делаем плуг на МТЗ 80 своими руками — oSelhozTehnike.ru

Трактор МТЗ 80-82 способен облегчить работу любого фермера только в том случае, если .

.. Изготовление всех остальных элементов плуга своими руками осуществляется из подручных заготовок. … Фото: Захват корпуса 40 см …

Самодельные лебедки на трактор т25

Необходимо сделать лебедку на трактор ЛТЗ (у меня Т-40).

Основное назначение лебедки это трелевка леса. Можно сделать ее от гидравлического привода (правда считаю это не разумным) или от вала отбора мощности – ВОМ (540 об. мин.)

Надо, чтобы тяговая сила лебедки была в только в одну сторону, а трос что бы разматывался когда его руками тянут.

У кого какие мысли есть по этому поводу?

В общем надо что то типа вот этого вот » >

Но лучше попроще.

Возьми стандартный от ГАЗ-66 или армейского ЗиЛа.

самое простое- механизировать что-нибудь армейское для натяжки антенных оттяжек.

Профан2 написал :
Возьми стандартный от ГАЗ-66 или армейского ЗиЛа.

А где взять то?
У меня военной части в радиусе 250 км. нет

Вездеходы были (и есть) у связистов, энергетиков, лесников, колхозников, фермеров, в школах ДОСААФ. Обычно стоят раскуроченные.

ilionor написал :
Основное назначение лебедки это трелевка леса.

как вам такое решение

хочу написать некоторые собственные изыскания в данном вопросе у меня тоже вставали такие вопросы, данный трактор абсолютно универсален с ним можно делать ВСЕ:

вариант 1. у меня взята крановая лебедка пионер, таких много везде встречается, сварена рама, на болты прикручен угольник под планки, привод от ВОМ идет на КПП от ГАЗ-53 поставленную в обратном направлении (т.е. кардан приходит к фланцу барабана ручника) на первичном валу КПП установлены две звездочки с распредвалов жигулей и на первичном валу редуктора две такие же передача идет двумя двухрядными моторными цепями, на барабан легко наматывается до 100 метров троса диаметром 10 мм,
возможность данной схемы: – может тянуть с 4 скоростями в одну сторону и 1 в другую, – при положении рычага КПП в нейтрали трос легко разматывается

недостатки: – трос тащит перепендикулярно трактору (можно в обе стороны), трактор стаскивает в сторону приходится во что-то упирать (у меня сделаны 4 острых зуба которыми лебедка зацепляется за землю но этого не достаточно), при работе на больших оборотах ДВС легко рвет данный трос, – достаточно громоская конструкция

вариант 2. я взял силовую червячную лебедку типа для установки бон или понтонов (я не знаю), у нее малые габариты сварена рамка спереди трактора а привод осуществляется гидромотором (у меня был консольно-угловой аналог сотки),
преимущества: – малые габариты при большом тяговом усилии, самотормозящий редектор червячной пары – нет самопроизвольного разматывания троса, не заменима при застревании

недостатки: ограниченная длинна троса, небольшие проблемы при разматывании троса (вручную не почти реально разматать)

вариант 3: просто и банально я поставил сдвоенные колеса (и не только на зад) ОГРОМНАЯ экономия времени при трелевке, достаточно кинуть вдоль два хвоста и все этого достаточно идет как по дороге, скажу сразу внутренние поставил от МТЗ (они на 7 см шире и почти на 10 выше чем родные – это задние, передние только на 5 шире и на 5 выше) наружные свои и при движении по плотной дороге они просто висят
преимущества: повышение в 1.5 раза тягового усилия на слабонесущих грунтах, не сваливается в колею от лесовозов, телега идет по следу трактора, возможность движения по сильно заболоченным делянкам и участкам, практически нет возможности опрокинуть трактор

недостатки: приходится привыкать к таким габаритам, значительно труднее поворачивать руль особенно в снегу, надо где-то найти еще один комплект резины, не выдерживает родной диск сцепления

у кого есте вопросы пишите в почту буду рад ответить, показать расчеты, фотографии или видео
отвечу на любые интересующие вас вопросы и по другим маркам тракторов
спасибо за внимание.

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Плуг — неотъемлемый инструмент в сельском хозяйстве, который используется для распашки грунта за счет металлических отвалов и лемехов. Часто покупка агрегата для тракторов старой модели бесполезна из-за невозможности взаимодействовия гидронавесных систем с креплениями навесного оборудования. Самодельный плуг на Т-25 не сложен по строению корпуса. Каждый фермер может сделать такой агрегат самостоятельно.

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками

Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках. Если пользователь не в состоянии приобрести заводские агрегаты, то существует несколько способов самостоятельной сборки. Подробные инструкции по изготовлению своими руками всех видов навесного оборудования, а также видео-уроки помогут собрать устройство правильно и надежно.

Самодельный плуг

Изготовление навесного оборудования осуществляется несколькими способами. Если под рукой не имеется специальных вальцов для сгибания металлических листов, то воспользуйтесь более простыми способами изготовления. Плуг должен выдерживать большие нагрузки, поэтому при сборке используется легированная сталь толщиной не менее 3-5 мм, которая защищена от коррозии.

Важной деталью агрегата является лемех, который обязательно нужно сделать прочным, регулируемым и съемным, чтобы иметь возможность варьирования глубины и избежать поломки конструкции.

Первый случай сборки подразумевает изготовление отвала из металлической трубы диаметром 55-60 см. Толщина стали должна составлять не менее 0,4 см. Шаблон для вырезки деталей конструкции из стали изготавливается согласно чертежам из плотного картона. Вальцы для сгибания стальных листов ускорят процесс изготовления. Заготовки вырезаются из картона точно по размеру и подаются на вальцы под углом 20°. После сгибания детали конструкции легко доводятся до нужной формы молотком на наковальне.

Второй способ является трудоемким и не предусматривает использование вальцов. Заготовка для отвала нагревается в кузнечном горне для последующей обработки. Здесь предпочтительнее использование готового отвала от старого оборудования для Т-25. Вырезанные шаблоны прикладываются к отвалу под углом 20°, предварительная разметка осуществляется мелом на зачищенной наждаком поверхности. В остальном процесс повторяет первый способ, а для вырезания деталей используется газосварочный аппарат.

Сварочные работы осуществляются при скреплении лемехов с отвалом и металлическим листом, под который подводится щиток. Лезвия лемеха должны находится под правильным углом, как и верхний обрез. Для соединения между собой деталей конструкции плуга тоже производится сварка. Чтобы плуг держал борозду, в его конструкции предусмотрен колесный агрегат, высота и угол которого варьируются втулкой с насечкой. Диаметр колеса должен быть не менее 20 см. Более подробно этот процесс рассматривается в обучающих видео самодельного изготовления плуга.

После сборки и небольшой наладки плуг должен исправно работать, если вы соблюли верный угол наклона лемехов относительно расположения отвала.

Картофелекопалка своими руками

Изготовление картофелекопалки для трактора Т-25 — процесс менее трудоемкий, чем сборка плуга, но осуществляется строго по схемам. Механизм ее работы прост: лемех вскрывает грунт, элеватор захватывает клубни, пропускает их по решетке, очищая от земли и сваливает очищенные плоды.

Рама агрегата изготавливается из металлических листов, которые лучше соединять не крепежом, а сваркой. На раму устанавливается кожух элеватора и крепится через отверстия, которые необходимо просверлить. При креплении к раме важно использовать болты, которые позволят менять угол наклона элеватора и лемеха, с которым он будет скреплен. Лемех изготавливается из толстой легированной стали и по форме напоминает ковш, углы которого нужно закруглить.

Изготовление привода копалки осуществляется при помощи шестерен, ступиц и валов. Механизм достаточно прост, на этом этапе важно соблюсти алгоритм сборки, описанный в схеме. Более сложной конструкцией является барабан для очистки, состоящий из двух цепей, которые нанизываются на стальные штыри и скрепляются металлическими листами. Этот механизм приводится в действие валом. Соединение с валом Т-25 осуществляется при помощи конструкции с валом, подшипником и шпилькой.

Самодельный кун

На тракторе Т-25 имеется возможность установки переднего заводского куна не более 200 кг с малой грузоподъемностью, так как конструкция трактора не выдерживает больших нагрузок. Примеров сборки самодельного куна мало, так как опытные пользователи отмечают большой риск при использовании самодельных конструкций, особенно с большим весом.

Фреза своими руками

Ответ на вопрос о том, как сделать фрезу самостоятельно, прост. Корпус самодельной фрезы изготавливается из стальных листов толщиной 1 см и швеллера 12 У. Главный узел — редуктор и передаточное соединение, в качестве которого может использоваться готовый агрегат от подобного старого устройства, имеются варианты, например, мост от машины Жигули. Боковой механизм собирается при помощи промасленных шестерен.

Ножи для фрезы производятся из прочного толстого металла и вырезаются по шаблону газосварочным аппаратом. После заточки на станке и наждачной обработки ножи крепятся на вал. Соединение с корпусом и ВОМ осуществляется за счет подшипникового механизма и болтового крепления.

Культиватор

При изготовлении самодельного культиватора важно выбирать материалы, которые не подвергаются коррозии, чтобы влага, присутствующая в почве не окисляла раму. Для изготовления трехрядной рамы используются толстые стальные трубы или швеллеры. На ведущей балке крепятся шарниры, которые позволят придать ножам культиватора правильный плавный ход — это позволит варьировать глубину погружения ножей в грунт и не позволит навесному культиватору завязнуть в почве.

Важным моментом является изготовление и крепление серповидных лап с ножами, которые взрыхляют почву. Они изготавливаются из нержавеющих материалов, а их элементы скрепляются между собой сваркой. Плавающий механизм ножей регулируется пружинным механизмом, например, от старой сеялки: для каждого ножа должна быть отдельная пружина с нужным уровнем натяжения.

Ведущие колеса лучше изготавливать из металла и делать широкими. Это позволит им не вязнуть в почве и выполнять роль валков или пресса, прикатывающих взрыхленный грунт. При необходимости за лапами культиватора к корпусу на цепях крепятся стандартные бороны, которые обеспечат дополнительное взрыхление грунта.

Лопата

Вариантов и чертежей для изготовления лопаты для Т-25 множество. Чаще всего для самодельной навески используются поперечные срезы толстых труб большого диаметра, которые имеют нужный сгиб и все, что остается сделать — это привести форму лопаты к нужному размеру и собрать простой механизм навесного крепления.

Для изготовления лопаты нужную форму стальному листу можно придать путем нагрева, или используя вальцы. Берется материал с антикоррозийным покрытием, чтобы навесное оборудование прослужило дольше.

Погрузчик на навеску

В отличии от фронтального куна, самодельные навесные конструкции на заднюю подвеску для Т-25 распространены. Некоторые варианты конструкций могут быть сложными, поэтому при изготовлении необходимо четко ориентироваться на схемы сборки заднего погрузчика. Ковш может иметь различные формы, но должен обязательно изготавливаться из толстой стали. Это поможет избежать преждевременной деформации крепежных элементов и самого ковша при эксплуатации. Главные трудности при сборке возникают при изготовлении навесного каркаса.

Самым распространенным видом крепления является V-образный перевернутый гидравлический каркас с подвижным узлом в своей вершине. По сравнению с прочими видами навесного погрузчика он прост в изготовлении и обеспечивает вариативный ход навески, но при подъеме тяжелых грузов у пользователя могут возникнуть проблемы из-за большого ходового радиуса ковша. Для изготовления используются толстые стальные заготовки, швеллеры, способные выдерживать достаточную нагрузку. Скрепляются элементы прочной сваркой.

Для управления ходом ковша самодельного погрузчика чаще всего используют заводские выдвижные гидравлические цилиндры соответствующей мощности, которые подключаются к гидронавесной системе трактора за счет масляных шлангов.

Отвал своими руками

Форма отвала, расположенного спереди, как и задней лопаты, может быть разной. Принцип изготовления самой лопаты прост, но главное внимание нужно уделить правильному креплению и опорам, которые смогут выдерживать нагрузку и не сломать раму трактора.

Гидравлическое управление отвалом осуществляется за счет заводского выдвижного цилиндра, который можно позаимствовать практически с любого старого навесного механизма. Его крепление осуществляется в передней части трактора. Для этого к передней балке рамы привариваются металлические пластины со сквозным отверстием, между ними крепится гнездо цилиндра. Такие же пластины выступают в роли крепления и на самом отвале.

Почвофрез

Роторная почвофреза имеет сложную конструкцию, поэтому за основу удобно взять редуктор от популярного копнителя ПК-1.6. Боковой механизм более прост в сборке и изготавливается из деталей легковых машин. Редуктор с передаточным механизмом следует закрепить на квадратном каркасе, сваренном из толстых швеллеров, а в нижней части расположить вал с ножами, для изготовления которых подойдут рессоры от КАМАЗа. Ножи необходимо затачивать на станке, чтобы добиться хорошего эффекта разрыхления.

Ковш — универсальный инструмент, который прост в сборке и креплении. Существует несколько чертежей для изготовления ковшей разных форм. Для изготовления необходимо использовать толстую сталь, стойкую к деформации.

Как сделать окучник

Для изготовления понадобится швеллер и небольшой запас толстой стали. На серповидную лапу, согласно чертежу, крепится или приваривается V-образная конструкция, по форме напоминающая сдвоенный лемех плуга. На месте схождения лопастей окучника дополнительно устанавливается разрыхлитель.

Бульдозер

Принцип монтажа бульдозера на фронтальную часть трактора аналогичен креплению отвала. Помните, что если вы собираетесь изготовить габаритную рабочую часть бульдозера, то должны увеличить прочность опорных балок и использовать мощный гидравлический цилиндр.

Картофелесажалка

Картофелесажалка — самый сложный агрегат для самостоятельной сборки, однако существует множество видео-уроков и вариантов чертежей, которые помогут разобраться в сложном процессе изготовления.

Самодельная навеска

Для изготовления простой задней навески потребуются швеллеры толщина которых составляет 10 см, соединительные балки и сцепные устройства от любого небольшого трактора. В швеллерах прорезаются отверстия, которые позволят прикрепить их к раме трактора. После этого перекладины стягиваются сцепными устройствами крест на крест и навешиваются на соединительную балку. Необходимо прорезать отверстия и на противоположном конце швеллеров. Они позволят присоединять к навеске прицеп или сцепку для навесного оборудования.

Кабина своими руками

Для изготовления каркаса кабины лучшим материалом является профильная труба, к которой крепится уплотнитель для стекла. Размеры лекала для стекол определяются размером кабины и толщиной уплотнителя. В качестве шаблона лучше всего использовать листы ДСП, которые позволят наиболее точно подобрать нужный размер.

Для фиксации уплотнителей используются тонкие стальные полоски, которые привариваются к несущим стойкам каркаса кабины. Конструкция кабины сваривается отдельно, частями, и после этого собирается в единую конструкцию. Угловые балки должны быть из прочного материала, который не подвержен деформации при тряске. После того как сварен корпус кабины, можно приступать к вырезке стекол и самому остеклению. Для установки печки необходимо дополнительно утеплить и загерметизировать кабину трактора.

Печка на трактор

Воздушный обогрев в кабине Т-25 делают многие любители. Главным нагревательным элементом будет служить вентилятор охлаждения, от которого в кабину проводят трубку, которая будет нагнетать теплый воздух. С обоих концов важно изолировать трубку герметиком, чтобы КПД самодельной печки возрос. Это не позволит выхлопным газам попадать в кабину. Функцию включения и выключения можно отрегулировать, установив заслонку от печи любого легкового автомобиля.

Прицеп своими руками

Одноосная конструкция телеги для трактора Т-25 является наиболее подходящим вариантом. Средний вес стандартной конструкции — 800 кг, что позволит перевозит грузы до 2 т. Рама телеги изготавливается путем сварки лонжеронов толщиной не менее 10 см. В качестве оси и колес для телеги может использоваться укомплектованный мост небольшого трактора.

Чтобы снабдить прицеп опцией отвала, необходимо усилить раму балкой в средней части. К балке приваривается гнездо для установки цилиндра, который будет отвечать за отвал кузова, и усиленная опора для монтажа. Гидроцилиндр, наиболее подходящий для отвала телеги малых габаритов, — ПТС-9. Максимальный выход цилиндра составляет 85 сантиметров, что позволит площадке кузова становится под углом 50 °.

“>

Плуг для мотоблока своими руками

Агрегат собирается несколькими способами, и сложность некоторых вариантов сборки может состоять, во-первых, в наличие необходимого материала, во-вторых, нужно иметь, хотя бы небольшой опыт в таких работах. Если вы уже что-нибудь конструировали в своей жизни самостоятельно, то работы по созданию самодельного плуга не покажутся вам сложными.

Сначала следует разобраться какой вид конструкции выбрать, что в основном зависит — на какой почве будет эксплуатироваться плуг. Далее следует подобрать материал, инструмент и сделать чертежи, а потом уже и макет. Из материала порой достаточно того, что имеется в гараже либо в сарае, а из инструмента необходимы будут газовый резак, болгарка и сварка. Остальные подручные инструменты и материалы для работы наверняка найдутся у любого даже начинающего конструктора.

Виды плугов

Плуги подразделяются на несколько видов, некоторые имеют более сложную конструкцию, но у каждой есть уникальные отличия, как в эксплуатации, так и визуально. Виды плугов:
1. Однокорпусный и двухкорпусный.
2. Поворотный (оборотный).
3. Роторный (ротационный).
4. С отвалом или без отвала.
Двухкорпусный плуг в самостоятельном варианте в большинстве случаев собирается для трактора или для мини-трактора, так как лошадей эти сельскохозяйственные машины имеют больше, чем любой мотоблок. Однако есть умельцы, которые делают двухкорпусное устройство с поворотным механизмом самостоятельно, именно для мотоблока. Но поворотный плуг отличается своим устройством от типовой двухкорпусной модели.

Поворотный плуг

Поворотный или оборотный плуг — это конструкция позволяет экономить на горючем, не делая при пахоте холостой ход назад. После каждого прохождения полосы, конструкция разворачивается по своей оси, это происходит в ручном механическом режиме.

Есть еще пластинчатый оборотный плуг, имеет необычную форму и размеры лемеха, а отвал, по сути, представляет собой решетчатую пластину. Данный вид плуга имеет как плюсы, так и минусы. К минусам стоит отнести, во-первых, вес плуга увеличится, во-вторых, конструкция его немного сложнее, следовательно, необходимо больше опыта в его создании, нежели в сборке однокорпусного плуга. К положительным моментам относятся, экономия времени и средств при работе с таким агрегатом.

Модель роторного плуга совершенно отличается от других видов, как по устройству, так и по принципу работы, так же в нем отмечают удобство эксплуатации и качество производимой вспашки. К тому же при использовании роторного плуга для мотоблока обрабатываются сложные участки: изгибы, тупики, площади, где обычной конструкции плугов остаются беспомощными. Очень удобен именно для вспашки на частных небольших участках.

Отвальный и безотвальный варианты

Отвальный плуг переворачивает и рыхлит грунт — это классический вариант. Безотвальный плуг предназначен для разрыхления, в основном используют в засушливых регионах, где земля твердая.

Отвал у плуга называют верхнюю часть, которая плотно соединена с лемехом. Его задача отрезать пласт почвы от стенки борозды, рыхлить, сдвигать в сторону и переворачивать нижний слой вверх. От этого элемента зависит качество пахотных работ, сам отвал условно разделяют на две части:
1. Грудь отвала.
2. Крыло отвала.
Именно от длины и угла изгиба крыла будет зависеть, как плуг будет переворачивать грунт. По необходимости длину крыла делают больше, добавляя дополнительно, так называемое, «перо». Нижняя часть плуга называется лемехом — это основной рабочий элемент, его желательно сделать из качественной стали. Эти два элемента являются основой плуга, и место соединение между ними (головки болтов в потае,), как и сама рабочая поверхность, должны быть без выступов — гладкими. Для самостоятельного исполнения вполне подойдет однокорпусный плуг для мотоблока. Мы предоставим вам один популярный вариант с некоторыми чертежами и инструкцией, что поможет сделать агрегат своими руками даже новичку в таких делах.

Самодельный однокорпусный плуг для мотоблока

Однокорпусный плуг является самым оптимальным вариантом для мотоблока. Перед его изготовлением, стоит сразу подумать об устройстве съемного лемеха. Даже если он будет изготовлен из высоколегированной стали, то все равно будет требоваться периодическая заточка. Хорошо заточенный лемех будет облегчать работу не только пахаря, но и уменьшать износ самого мотоблока.

Стоит так же понимать, что без чертежа собрать качественно конструкцию вряд ли получится. Посмотрите на рисунке, каким примерено должен выглядеть чертеж однокорпусного плуга.

Для создания рабочих компонентов конструкции потребуется сталь от 3 до 5 мм. Лемехом стоит заняться в первую очередь, наиболее оптимальный вариант для изготовления самодельного лемеха — это изготовить его из круга циркулярной пилы. Диск не сложно найти, но если не имеется, то используйте сталь легированную 9ХС. Если не найдется ничего, то воспользуйтесь обычной, не подлежащей термообработке стали. Режущую, рабочую кромку отбивают на наковальне, после этого затачивают на наждаке.

Отвал изготавливается из обычной, подходящей по размеру трубы. Для мотоблока вполне подходит труба в диаметре 500 мм, толщина стенок до 5 мм. Толще трубу можно найти, но не стоит, увеличится вес плуга, к тому же ее придется обрабатывать на наковальне. Чтобы вырезать точную заготовку из трубы, сначала следует сделать шаблон отвала на твердой бумаге или лучше всего изготовить из картона. По картонному шаблону, соблюдая размеры, вырезается из трубы отвал при помощи газового резака. Все кромки будущего отвала выправляются на наждаке.

Теперь следует собрать макет будущей конструкции, для этого нужно вырезать соответствующие части и аккуратно склеить между собой. При склейке придерживайтесь следующих геометрических размеров: угол альфа 25 -130 градусов в разных частях корпуса, угол гамма 42 – 50 градусов. Теперь можно начинать изготовление плуга, если картонная копия соответствует заданным размерам и параметрам.

После отделки всех компонентов: лемех, отвал, для сборки плуга требуется небольшой лист 50×50 см вполне подойдет, чтобы на нем произвести сборку и прихватить конструкцию точечной сваркой, а затем и полностью обварить. Отступаем от кромок 40 мм, прикладываем лемех под углом 25 градусов и «прихватываем» в двух местах по краям сваркой. Боковой щиток вертикально так же прихватываем с лемехом, причем он должен заходить за край лемеха на 6-8 мм. Щиток нужно сделать выше, чем режущая часть лемеха примерно на 5-10 мм. Отступить необходимо для беспрепятственного подрезания лемехом грунта.

Стойку изготавливают из стальной пластины, толщина металла должна быть не меньше 10 мм. Отвал с лемехом соединяется вплотную без зазора. Соединение отвала с лемехом должно получиться цельным. Градус угла между лезвием лемеха и верхней частью отвала должен составлять от 6 до 8 °. В случае если параметры не совпадают, то подогнать нужный угол отвала следует молотком. Если все параметры подогнаны, то отвал с задней стороны прихватывается с лемехом и боковым щитком. Далее, щиток прихватывается с распорной планкой и листом основания. После «прихватки» сваркой, осмотрите конструкцию, если все размеры соблюдены, то проваривайте все стыки капитально.

Металлический лист, на котором собиралась конструкция, отбейте с помощью зубила или используйте болгарку. После того, как сварочные швы остынут, сбейте с них шлак и очистите металлической щеткой. Рабочую сторону лемеха, отвала так же приведите в порядок, зачистив поверхность наждачной бумагой.

Как настроить и установить плуг

Теперь необходимо подготовить сам мотоблок. На мотоблоке следует поменять колеса с резиновыми покрышками на специальные, где вместо обычных покрышек установлены «грунто-зацепы». Если таких колес нет, то их следует приобрести, они необходимы при пахотных работах, на обычных колесах КПД гораздо меньше.
Настраивается плуг в несколько шагов. Первым делом следует подтянуть все гайки на креплении, не затягивая их до конца — наживить, чтобы была возможность свободно регулировать устройство. После этого следует закрепить плуг с серьгой мотоблока, с помощью двух металлических стержней. Теперь остается только непосредственно настроить сам плуг, это необходимо произвести максимально точно и правильно, так как именно от этой регулировки будет зависеть качество вспаханной земли.

Этапы настройки самодельного плуга:

1. Мотоблок устанавливают на заранее подготовленные опоры-подставки, где будет осуществляться балансировка. Опорные подставки используются разной высоты, высокие от 20 до 25 см для промерзшего грунта, пониже от 15 до 20 см используются для весенней обработки почвы.

2. На этом этапе устанавливается угол уклона плуга, для этого используются регулировочные болты. Учитывайте, что пятка плуга обязательно должна находиться параллельно по отношению к поверхности грунта.

3. Теперь следует снять мотоблок с подставок на землю и внимательно осмотреть, сделав оценку своей деятельности. Для проверки правильности регулировки плуга, производят контрольную вспашку, достаточно сделать две-три борозды. Учтите, что ручки руля должны находиться на уровне поясницы, следует убедиться в этом, только потом произвести контрольную вспашку. По полученным бороздам выясняется глубина среза, качество отвала и расстояние между гребнями.

Когда расстояние между гребнями составляет больше 10 см, то следует еще раз произвести настройку.
Плуг является главным агрегатом для обработки пахотной земли. Правильно отрегулированный агрегат позволит качественно производить вспашку. Грамотно исполненный плуг делает вертикальные срезы с отблескивающим следом от полевой доски, оставляет за собой равномерные борозды. Если агрегат сделан с самого начала неправильно, то он плохо углубляется в грунт, если удается углубиться, то «идет» рывками, стараясь «вырваться» из грунта. К тому же старый с большим износом плуг или неправильно отрегулированный сильно нагружает мотоблок, что в итоге ни к чему хорошему не приведет.

Все основные правила как сделать плуг мы сегодня описали, еще одно: если используются крепежные элементы, к примеру, болты, то на поверхности рабочей части их не должно быть, то есть они не должны выходить наружу. Рабочая поверхность должна быть гладкой и отполированной, после работы, хорошие пахари очищают плуг от грунта, мало того смазывают поверхность маслом, защищая ее от коррозии.

Плуг своими руками(как сделать)

 

Трактор т-25

Навесное оборудование к трактору т 25 своими руками

Самодельный плуг на минитрактор Т 25 — инструкция по изготовлению своими руками с фото и видео работы

Плуг – это специальное сельскохозяйственное приспособление, которое характеризуется наличием широкого металлического лемеха. С его помощью производится основная обработка грунта – вспашка. Данное приспособление характеризуется достаточно высокой стоимостью, поэтому многие фермеры создают его своими руками в нашем случае на Т 25.

Особенности изготовления плуга

Производство данного агрегата осуществляется тремя способами. Это позволяет человеку выбрать наиболее подходящий вариант для себя, в зависимости от его возможностей. Для изготовления навесного оборудования очень часто используются чертежи. Если вы не имеете листогибочных вальцов для выгибания отвала, то можно использовать способ, который этого не требует.

Во время проведения формирования корпуса плуга необходимо учитывать тот факт, что во время поднятия пласта земли, высота которого составляет от 20 до 25 сантиметров, плуг будет выдерживать очень большие нагрузки. Это приводит к подвержению поверхностей корпуса к абразивному износу. Именно поэтому рабочие части данного навесного оборудования на трактор должны производиться из стали, толщина которых составляет от 3 до 5 миллиметров.

Независимо от способа изготовления агрегата, необходимо, чтобы его лемех был съемным. Это позволит его качественно заточить перед тем, как пахать землю. Наиболее часто с этой целью используется легированная сталь. При использовании углеродистой стали необходимо перед пахотой отбивать режущие части лемеха на наковальне, а после этого заточить.

При правильном подборе материала можно обеспечить высокий уровень работоспособности навесного оборудования на трактор. Плуг своими руками на т25 в данном случае будет работать надежно и долго.

Способы изготовления оборудования

Самодельный агрегат можно изготовить двумя способами.

1. В первом случае для изготовления отвала используется стальная труба, диаметр которой составляет 55-60 сантиметров, а толщина стенки – 0,4-0,5 сантиметра. Изначально из плотного картона необходимо изготовить шаблон. С этой целью используются соответствующие чертежи. Если у вас под рукой имеются листогибочные вальцы, то заготовке придается необходимая форма максимально просто. Заготовка отвала вырезается с помощью ножниц. При подаче ее к вальцам выдерживается угол в 20 градусов. После ее изгибания доработка производится с помощью молотка.
2. Второй вариант является достаточно трудоемким способом изготовления агрегата своими руками. Для его изготовления необходимо нагреть заготовку в горне или другим любым удобным способом. Далее производится ее изгиб по матрице. С этой целью наиболее часто используется отвал из навесного оборудования трактора Т 25. В качестве сырья для производства корпуса используется листовая сталь.К следующему этапу относится накладка шаблона на трубу с выдерживанием угла в 20 градусов. Контур отвала можно отчертить с помощью мела. Далее его необходимо отрезать. С этой целью наиболее часто используется газосварка. Обработка контура производится на наждаке. Если возникает необходимость, то производится доработка контура отвала с помощью молотка.

Сделать самодельный плуг этими двумя методами достаточно просто. Данная процедура будет под силу даже самым малоопытным мастерам. Более подробную инструкции об изготовлении навесного оборудования можно увидеть на видео, которое располагается на нашем сайте.

Технология изготовления

Изначально осуществляется изготовление элементов агрегата из плотного картона. Для этого необходимо также использовать чертежи. Для того чтобы максимально правильно изготовить самодельный плуг, необходимо выдержать соответствующие углы. Если параметры агрегата вами подходят, тогда необходимо произвести его изготовление из металла.

После изготовления металлических элементов плуга необходимо использовать стальной лист для их сборки, толщина которого будет составлять от 2 до 3 миллиметров. От краев листа необходимо отступить и отложить на нем угол. Для того чтобы сделать плуг своими руками, необходимо произвести установку лемеха на металлический лист.

• Правильное изготовление навесного оборудования на трактор Т 25 требует использования сварки для скрепления лемеха с металлическим листом. Далее необходимо под лемех провести боковой щиток стойки. Делается это таким образом, чтобы он располагался в вертикальном положении и выходил за край лемеха примерно на 7 сантиметров. Его также необходимо прикрепить к металлическому листу и лемеху. С этой целью наиболее часто используется сварка.
• Для того чтобы правильно сделать плуг для Т 25, необходимо примерить отвал к лемеху. Он требует максимально плотной стыковки с полотном. Лезвие лемеха и верхний обрез должны располагаться под правильным углом. В противном случае их необходимо будет доработать молотком.
• Для того чтобы правильно изготовить самодельный агрегат для Т 25 необходимо прикрепить распорную планку к боковому щитку методом сварки. Если вы не знаете, как это делать, вы можете посмотреть видео на нашем сайте. Щиток, лемех и боковой лист между собой необходимо соединить сваркой.

Работа самодельного плуга

Для того чтобы плуг для Т 25 мог самостоятельно удерживать борозду, к нему приспосабливают двухколесный блок. Ширина бороздового колеса должна составлять 4-5 сантиметра, а диаметр – 32 сантиметра. Диаметр полевого колеса должен составлять 20 сантиметров. Ось для колес плуга на трактор Т 25 производят из трубы, размер которой составляет ¾ дюйма.

С одной стороны трубу необходимо загнуть на 90 градусов и приварить к нему втулку, на которую в дальнейшем будет устанавливаться бороздовое колесо. На другой стороне трубы производится крепление полевого колеса. Колесная ось производится составной. Сама труба крепится к грядилю навесного оборудования методом сварки.

Настройка плуга

На видео можете увидеть работу плуга ( второй вариант)

Глубина пахоты грунта плугом для трактора составляет от 20 до 24 сантиметров. Именно такое же расстояние должно быть между полевым колесом и носком лемеха. Если вы предоставите возможность перемещения полевого колеса по вертикали, то плуг можно будет регулировать по глубине пахоты и ширине захвата грунта во время проведения работ. Если вы не знаете, как предоставить возможность перемещения колеса, то об этом вы можете посмотреть видео на нашем сайте.

Изготовить навесное оборудование самостоятельно не очень просто, но все же возможно. Главное, правильно подобрать материал и максимально точно придерживаться технологии производства.

Как изготовить самодельный плуг и другое оборудование на трактор Т-25

Плуг — неотъемлемый инструмент в сельском хозяйстве, который используется для распашки грунта за счет металлических отвалов и лемехов. Часто покупка агрегата для тракторов старой модели бесполезна из-за невозможности взаимодействовия гидронавесных систем с креплениями навесного оборудования. Самодельный плуг на Т-25 не сложен по строению корпуса. Каждый фермер может сделать такой агрегат самостоятельно.

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками

Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках. Если пользователь не в состоянии приобрести заводские агрегаты, то существует несколько способов самостоятельной сборки. Подробные инструкции по изготовлению своими руками всех видов навесного оборудования, а также видео-уроки помогут собрать устройство правильно и надежно.

Самодельный плуг

Изготовление навесного оборудования осуществляется несколькими способами. Если под рукой не имеется специальных вальцов для сгибания металлических листов, то воспользуйтесь более простыми способами изготовления. Плуг должен выдерживать большие нагрузки, поэтому при сборке используется легированная сталь толщиной не менее 3-5 мм, которая защищена от коррозии.

Важной деталью агрегата является лемех, который обязательно нужно сделать прочным, регулируемым и съемным, чтобы иметь возможность варьирования глубины и избежать поломки конструкции.

Первый случай сборки подразумевает изготовление отвала из металлической трубы диаметром 55-60 см. Толщина стали должна составлять не менее 0,4 см. Шаблон для вырезки деталей конструкции из стали изготавливается согласно чертежам из плотного картона. Вальцы для сгибания стальных листов ускорят процесс изготовления. Заготовки вырезаются из картона точно по размеру и подаются на вальцы под углом 20°. После сгибания детали конструкции легко доводятся до нужной формы молотком на наковальне.

Второй способ является трудоемким и не предусматривает использование вальцов. Заготовка для отвала нагревается в кузнечном горне для последующей обработки. Здесь предпочтительнее использование готового отвала от старого оборудования для Т-25. Вырезанные шаблоны прикладываются к отвалу под углом 20°, предварительная разметка осуществляется мелом на зачищенной наждаком поверхности. В остальном процесс повторяет первый способ, а для вырезания деталей используется газосварочный аппарат.

Сварочные работы осуществляются при скреплении лемехов с отвалом и металлическим листом, под который подводится щиток. Лезвия лемеха должны находится под правильным углом, как и верхний обрез. Для соединения между собой деталей конструкции плуга тоже производится сварка. Чтобы плуг держал борозду, в его конструкции предусмотрен колесный агрегат, высота и угол которого варьируются втулкой с насечкой. Диаметр колеса должен быть не менее 20 см. Более подробно этот процесс рассматривается в обучающих видео самодельного изготовления плуга.

После сборки и небольшой наладки плуг должен исправно работать, если вы соблюли верный угол наклона лемехов относительно расположения отвала.

Картофелекопалка своими руками

Изготовление картофелекопалки для трактора Т-25 — процесс менее трудоемкий, чем сборка плуга, но осуществляется строго по схемам. Механизм ее работы прост: лемех вскрывает грунт, элеватор захватывает клубни, пропускает их по решетке, очищая от земли и сваливает очищенные плоды.

Рама агрегата изготавливается из металлических листов, которые лучше соединять не крепежом, а сваркой. На раму устанавливается кожух элеватора и крепится через отверстия, которые необходимо просверлить. При креплении к раме важно использовать болты, которые позволят менять угол наклона элеватора и лемеха, с которым он будет скреплен. Лемех изготавливается из толстой легированной стали и по форме напоминает ковш, углы которого нужно закруглить.

Изготовление привода копалки осуществляется при помощи шестерен, ступиц и валов. Механизм достаточно прост, на этом этапе важно соблюсти алгоритм сборки, описанный в схеме. Более сложной конструкцией является барабан для очистки, состоящий из двух цепей, которые нанизываются на стальные штыри и скрепляются металлическими листами. Этот механизм приводится в действие валом. Соединение с валом Т-25 осуществляется при помощи конструкции с валом, подшипником и шпилькой.

Самодельный кун

На тракторе Т-25 имеется возможность установки переднего заводского куна не более 200 кг с малой грузоподъемностью, так как конструкция трактора не выдерживает больших нагрузок. Примеров сборки самодельного куна мало, так как опытные пользователи отмечают большой риск при использовании самодельных конструкций, особенно с большим весом.

Фреза своими руками

Ответ на вопрос о том, как сделать фрезу самостоятельно, прост. Корпус самодельной фрезы изготавливается из стальных листов толщиной 1 см и швеллера 12 У. Главный узел — редуктор и передаточное соединение, в качестве которого может использоваться готовый агрегат от подобного старого устройства, имеются варианты, например, мост от машины Жигули. Боковой механизм собирается при помощи промасленных шестерен.

Ножи для фрезы производятся из прочного толстого металла и вырезаются по шаблону газосварочным аппаратом. После заточки на станке и наждачной обработки ножи крепятся на вал. Соединение с корпусом и ВОМ осуществляется за счет подшипникового механизма и болтового крепления.

Культиватор

При изготовлении самодельного культиватора важно выбирать материалы, которые не подвергаются коррозии, чтобы влага, присутствующая в почве не окисляла раму. Для изготовления трехрядной рамы используются толстые стальные трубы или швеллеры. На ведущей балке крепятся шарниры, которые позволят придать ножам культиватора правильный плавный ход — это позволит варьировать глубину погружения ножей в грунт и не позволит навесному культиватору завязнуть в почве.

Важным моментом является изготовление и крепление серповидных лап с ножами, которые взрыхляют почву. Они изготавливаются из нержавеющих материалов, а их элементы скрепляются между собой сваркой. Плавающий механизм ножей регулируется пружинным механизмом, например, от старой сеялки: для каждого ножа должна быть отдельная пружина с нужным уровнем натяжения.

Ведущие колеса лучше изготавливать из металла и делать широкими. Это позволит им не вязнуть в почве и выполнять роль валков или пресса, прикатывающих взрыхленный грунт. При необходимости за лапами культиватора к корпусу на цепях крепятся стандартные бороны, которые обеспечат дополнительное взрыхление грунта.

Лопата

Вариантов и чертежей для изготовления лопаты для Т-25 множество. Чаще всего для самодельной навески используются поперечные срезы толстых труб большого диаметра, которые имеют нужный сгиб и все, что остается сделать — это привести форму лопаты к нужному размеру и собрать простой механизм навесного крепления.

Для изготовления лопаты нужную форму стальному листу можно придать путем нагрева, или используя вальцы. Берется материал с антикоррозийным покрытием, чтобы навесное оборудование прослужило дольше.

Погрузчик на навеску

В отличии от фронтального куна, самодельные навесные конструкции на заднюю подвеску для Т-25 распространены. Некоторые варианты конструкций могут быть сложными, поэтому при изготовлении необходимо четко ориентироваться на схемы сборки заднего погрузчика. Ковш может иметь различные формы, но должен обязательно изготавливаться из толстой стали. Это поможет избежать преждевременной деформации крепежных элементов и самого ковша при эксплуатации. Главные трудности при сборке возникают при изготовлении навесного каркаса.

Самым распространенным видом крепления является V-образный перевернутый гидравлический каркас с подвижным узлом в своей вершине. По сравнению с прочими видами навесного погрузчика он прост в изготовлении и обеспечивает вариативный ход навески, но при подъеме тяжелых грузов у пользователя могут возникнуть проблемы из-за большого ходового радиуса ковша. Для изготовления используются толстые стальные заготовки, швеллеры, способные выдерживать достаточную нагрузку. Скрепляются элементы прочной сваркой.

Для управления ходом ковша самодельного погрузчика чаще всего используют заводские выдвижные гидравлические цилиндры соответствующей мощности, которые подключаются к гидронавесной системе трактора за счет масляных шлангов.

Отвал своими руками

Форма отвала, расположенного спереди, как и задней лопаты, может быть разной. Принцип изготовления самой лопаты прост, но главное внимание нужно уделить правильному креплению и опорам, которые смогут выдерживать нагрузку и не сломать раму трактора.

Гидравлическое управление отвалом осуществляется за счет заводского выдвижного цилиндра, который можно позаимствовать практически с любого старого навесного механизма. Его крепление осуществляется в передней части трактора. Для этого к передней балке рамы привариваются металлические пластины со сквозным отверстием, между ними крепится гнездо цилиндра. Такие же пластины выступают в роли крепления и на самом отвале.

Бульдозер

Принцип монтажа бульдозера на фронтальную часть трактора аналогичен креплению отвала. Помните, что если вы собираетесь изготовить габаритную рабочую часть бульдозера, то должны увеличить прочность опорных балок и использовать мощный гидравлический цилиндр.

Картофелесажалка

Картофелесажалка — самый сложный агрегат для самостоятельной сборки, однако существует множество видео-уроков и вариантов чертежей, которые помогут разобраться в сложном процессе изготовления.

Самодельная навеска

Для изготовления простой задней навески потребуются швеллеры толщина которых составляет 10 см, соединительные балки и сцепные устройства от любого небольшого трактора. В швеллерах прорезаются отверстия, которые позволят прикрепить их к раме трактора. После этого перекладины стягиваются сцепными устройствами крест на крест и навешиваются на соединительную балку. Необходимо прорезать отверстия и на противоположном конце швеллеров. Они позволят присоединять к навеске прицеп или сцепку для навесного оборудования.

Кабина своими руками

Для изготовления каркаса кабины лучшим материалом является профильная труба, к которой крепится уплотнитель для стекла. Размеры лекала для стекол определяются размером кабины и толщиной уплотнителя. В качестве шаблона лучше всего использовать листы ДСП, которые позволят наиболее точно подобрать нужный размер.

Для фиксации уплотнителей используются тонкие стальные полоски, которые привариваются к несущим стойкам каркаса кабины. Конструкция кабины сваривается отдельно, частями, и после этого собирается в единую конструкцию. Угловые балки должны быть из прочного материала, который не подвержен деформации при тряске. После того как сварен корпус кабины, можно приступать к вырезке стекол и самому остеклению. Для установки печки необходимо дополнительно утеплить и загерметизировать кабину трактора.

Печка на трактор

Воздушный обогрев в кабине Т-25 делают многие любители. Главным нагревательным элементом будет служить вентилятор охлаждения, от которого в кабину проводят трубку, которая будет нагнетать теплый воздух. С обоих концов важно изолировать трубку герметиком, чтобы КПД самодельной печки возрос. Это не позволит выхлопным газам попадать в кабину. Функцию включения и выключения можно отрегулировать, установив заслонку от печи любого легкового автомобиля.

Прицеп своими руками

Одноосная конструкция телеги для трактора Т-25 является наиболее подходящим вариантом. Средний вес стандартной конструкции — 800 кг, что позволит перевозит грузы до 2 т. Рама телеги изготавливается путем сварки лонжеронов толщиной не менее 10 см. В качестве оси и колес для телеги может использоваться укомплектованный мост небольшого трактора.

Чтобы снабдить прицеп опцией отвала, необходимо усилить раму балкой в средней части. К балке приваривается гнездо для установки цилиндра, который будет отвечать за отвал кузова, и усиленная опора для монтажа. Гидроцилиндр, наиболее подходящий для отвала телеги малых габаритов, — ПТС-9. Максимальный выход цилиндра составляет 85 сантиметров, что позволит площадке кузова становится под углом 50 °.

Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками.

как насчет фронтала для т-25. А ткже имеется навоза разбрасыватель, либедка гидравлическая , копалка, бочка с ваккумным на насосам.

Фронтальник очень интересует, можно фото как крепится к трактору и выдержит ли в качестве бульдозера. Как решили вопрос с маслом, НШ-10 всего ли хватает. Интересны фото другого навесного, особенно самодельного.

Что касается фронтального придеться поменять распределитель на трех секционный от мтз по поводу масленого насоса и количества масла все остается родное. На счет грузаподьемности поднимает в любом случаи груз или зад трактора. P.S. Единственное придется накрутить распредилитель . Фото крепижа отправлю немного позже.
фОТО ГИДРОЛЕБЕТКА Тянет в любом случаи или вас грузу или груз к вам: советаю скрепить переднию часть и заднию трактора так как у Т-25 слабенькая промежутка, может разорвать.

Дмитрий М Как и просили скинул фото своей самодельной копалки, лучше любой заводской.

02/10/2009 — 11:51
#1

Дмитрий М
На портале с: 11.08.2009
Тамбовская обл.

Фронтальник очень интересует, можно фото как крепится к трактору и выдержит ли в качестве бульдозера. Как решили вопрос с маслом, НШ-10 всего ли хватает. Интересны фото другого навесного, особенно самодельного.

что скажете насчет такого помошника для хозяйства

Лебедка супер, я так понимаю, трос на валу гидромотора. А гидромотор от чего.

дмитрий м вы всё правельно понели. гидромотор с кортофелеуборочного немецкого комбаина

вот фото моего трактора кабину поставил от ЮМЗ урезал по длине и ширине, проем дверей остался стандартным, немного не расщитал делал под стекла переднее и задние Т-25 и неугадал пришлось заказывать на заводе сделали триплекс
Файлы:
img_1331.jpg
img_1332.jpg
img_1333.jpg

ura спасибо за фото.Так как сам хочу переделать кабину,но хочу поставить с мтз малую кабину. как думаешь получится или нет? Как решил вопрос с отоплением?скоро зима.

Яуген я тоже поначалу планировал поставить кабину от МТЗ малую только из нее обзор очень плохой посадочное место тракториста очень низко выше не поднимиш потолок если бы большую отопление уже есть наработки ищю трубу из неиржавейки буду делать на выхлопной трубе поверх выхлопной поставлю другую вход и выход на выходе двигатель от печки мтз в месте с корпусом воздух с улицы будет нагреватся от выхлопной завел трактор и уже тепло у нас даже на мтз так делают попробуй нагреть трактор зимой без нагрузки не у всех стоит термостат с тосолом

ura спасибо за совет насчет кабины так как взял деньги хотел ехать покупать,что касается печки я уже сделал как и ты предлагал на глушителе но без трубки если интересно могу вечером скинуть фото.

делись зачем придумывать велосипед лучше его усовершенствовать

Дмитрий М
На портале с: 11.08.2009
Тамбовская обл.
Фронтальник очень интересует, можно фото как крепится к трактору и выдержит ли в качестве бульдозера. Как решили вопрос с маслом, НШ-10 всего ли хватает. Интересны фото другого навесного, особенно самодельного.
Дима .М. Хотел скинуть сразу фото , не получилось, поэтому скидываю одну. Что касается крепления на трубчатую раму идеально подходит швелер 8.0 такойже как надевается на клин. И все зажимается стремянками.

Ura Скидываю фото печки. ПРинцип работы очень прост. На глушитель наваривается полоски металла, разной длинны Внутри ввиде сот как в радиаторе. Могу скинуть фото своей навески и не родных задних колес

Ura Скидываю фото печки. ПРинцип работы очень прост. На глушитель наваривается полоски металла, разной длинны Внутри ввиде сот как в радиаторе. Могу скинуть фото своей навески и не родных задних колес

Выкладывай, очень интересно будет посмотреть. А то я свою делал на выходных так и не доделал, слишком много вопросов возникало. И если можно померяй расстояние в самом нижнем положении от земли до навески

Вот фото навески .

Привет!Хорошая тема!Если можно характеристику цилиндров,и как давно его используете ?Трактор держу не давно,хотелось бы узнать о его подводных камнях при обслуживании на что больше обращать внимание !Буду рад любому совету!

Uirok! Поздравляю вас вы приобрили народный трактор, тех. характеристику нет смысла рассказывать так как ее уже предоставляли , что касается проблем Т-25: Двигатель, ломает коленвал на половину — это большь относится к самоделкам с газоновской КПП. Сцепление отхаживает хорошо даже с фронталом, коробка тоже не плохая, могут обламываться бортовыя, поэтому постоянно нужно смотреть и подкручивать, родная навеска не к черту нужно будет менять. родные колеса _ выгинает диски выстреливает резина при хороших нагрузках. Т-25 по-моему единственный трактор в который можно впихнуть начиная от топливного насоса заканчивая стартером детали с разной техники. После дороботок вы останетесь им довольны. Вот еще один пример дороботки:

самое главное чтоб вы поняли что вы приобрели трактор тягового класа 0,6 и нагрузкой на навеску 600 кг все что лишнее обернется потом для вас проблемами прицепное и навесное которое будеде делать для трактора нужно делать чтоб у трактора был запас мощности тягая саморобные орудия не ниже второй (ето плуг и культиватор)
Что касается коленвала он лопает только если не отрегулирован холостой ход ниже минимальных и ето относитля только к двумцелиндровым с балансирами у меня была такая проблема когда только его приобрел что касается бортовых не будет течь смазка на шпильки и не будеде его перегружать не бутет проблем с бортовыми
На что обратить внимание в первую очередь чтоб работала центрофуга урчание около 60сек я проверяю и очищаю 3-4 раза в год, проверять и чистить воздухоочиститель, устранить течь масла с двигателя и заливать хорошее минеральное масло я меняю каждый год перед пахотой масло равенол для дизельных двигателей поверь етот трактор зарабатывает на себя не надо на етом економить Что до запчастей есть все взаимозаменяемость стартера подходят от т-40 и мтз только мтзовский устанавливаетля втягующим вниз и болгаркой на чулке вырезается лишний метал над шестерней масляний насос подходит от т-40 он немного шире но ето лучше апаратура можно поставить утн до етого у меня был Т-40 ам потом МТЗ- 80 и т-25 на сегодня больше задействован в експлуатацыи и что поменял на т-25 совсем не желею для личного подворя минитехника большой помощник

Самодельный плуг для минитрактора своими руками, видео — железный лемех

Самостоятельное изготовление плуга на минитрактор

Многие сельскохозяйственные работы выполняются исключительно с помощью специальной техники и оборудования. Сделать их ручным путём невозможно, поэтому, если вы намерены заняться небольшим земледелием на дачном участке или возле частного дома, задумайтесь о предстоящей покупке такого незаменимого приспособления, как минитрактор.

Он позволит эффективно обрабатывать огородную территорию, поскольку экономичный, маневренный и быстрый.

Правда, купить сопутствующие элементы для обработки огорода может не каждый, что связано с их высокой стоимостью. Чтобы решить проблему, можно попробовать сделать самодельный плуг для минитрактора своими руками.

Виды и классификация плугов

В настоящее время на рынке можно встретить несколько видов плугов. Среди них выделяют такие категории:

• лемешные;
• дисковые;
• ротационные;
• комбинированные;
• чизельные.

Самым большим спросом пользуются изделия лемешного типа. Их использовали ещё наши предки, при этом прежняя популярность осталась неизменной и до наших дней. Что касается дисковых решений, то чаще всего такие модели незаменимы при обработке тяжелых почвенных составов и участков с повышенной или недостаточной влажностью. В свою очередь, комбинированные и ротационные устройства подойдут для обработки целины.

Последний тип характеризуется сложной конструкцией и узкими сферами применения. При частном земледелии такой вариант неэффективен из-за сложностей в обслуживании и других тонкостей.

Что касается типов тяги, то они представлены следующими категориями:

1. Тракторная. Считается самой популярной разновидностью плугов. Её выпускают под разные виды техники, включая компактные минитрактора, а также мотоблоки;
2. Для конной тяги. Популярность подобного решения гораздо ниже. Его необходимо применять на тех участках, где использование трактора нецелесообразно или невозможно из-за отсутствия свободного места;
3. На канатной тяге. Чаще всего их применяют в местах, куда не может забраться конь. Речь идёт о заболоченных участках с большим уклоном и т.д.

Однако это не вся классификация, есть ещё две категории по типу назначения. Речь идёт об общем и специальном. Представители первой группы способны обрабатывать большинство существующих видов земель, в то время как специализированные модели подойдут для:

• каменистых почв. Они оборудованы защитными механизмами, которые обеспечивают надёжную защиту от повреждений из-за воздействия крупных камней;
• оборотные модели. Поставляются с двумя одинаковыми плугами в зеркальном отображении. Чаще всего их используют для гладкой вспашки, когда необходимо получить максимально ровную поверхность без любых борозд и горбов.

Преимущества самодельного минитрактора

Если возникает необходимость обработать землю перед предстоящим выращиванием каких-либо культур, особое внимание уделяется таким действиям, как вспашка и подготовка к посеву. А ведь осуществить их ручным путём очень проблематично, а иногда и невозможно. Поэтому вопрос выбора мотоблока или минитрактора с хорошим плугом встаёт по-особому остро. Приобретение детали в гипермаркете для огородников и дачников — удовольствие недешевое, поэтому следует отдать предпочтение самодельному изобретению. Кстати, такой вариант обладает многими бесспорными достоинствами, среди которых выделяются такие:

• Размеры будущей конструкции подбираются в соответствии с эксплуатационными условиями, в результате чего они полностью совпадают с требованиями владельца. С помощью подобного плуга вы сможете возделывать конкретный тип почвенной смеси, предназначенной для конкретных огородных культур. Среди основных параметров, которые можно выбрать самостоятельно: угол отвала, глубина и качество обработки, производительность труда, площадь захвата.
• Учитывая показатели мощности и производительности минитрактора, можно выполнить идеальное решение с максимальными показателями КПД. В таком случае вероятность перегрузок двигателя будет минимальной, такая проблема, как буксование, исчезнет, а захват станет наибольшим.
• При изготовлении самодельной модели принято использовать лучшие материалы от известных производителей. В таком случае сроки эксплуатации существенно возрастают.
• Кроме того, вы можете предусмотреть установку всевозможных деталей и насадок, которые существенно расширяют функциональность вашего плуга. С их помощью можно будет проводить ряд других мероприятий, включая вспашку, культивацию и боронование.

Исходя из вышесказанного можно с уверенностью заявить, что плуг, который сделан своими руками — это по-настоящему незаменимое средство для каждого дачника и огородника.

Геометрические параметры разработки

При желании изготовить плуг своими руками обратите внимание на такие важные показатели, как размеры и форма режущей части. Именно они определяют эффективность погружения агрегата в почву и объёмы перерабатываемой земли. Если выполняется вспашка, плуг не должен выходить наружу или зарываться в грунт слишком глубоко, уходить вбок и отклоняться от заданной траектории. Ключевыми конструктивными свойствами, которые требуют повышенного внимания, являются следующие:

• угол кромки, которая входит в землю;
• угол величины изгиба лопастей.

Хороший угол кромки обеспечивает лёгкое вхождение приспособления в почву и фиксацию заданного положения. В большинстве случаев он держится на отметке 40 градусов. При слишком остром угле плуг выскальзывает наружу, а если угол большой, он банально не может решать поставленные задачи. В итоге земля начнёт застревать. Изгиб лопасти влияет на переворачиваемый стол, или угол отвала. Несложно догадаться, что чем больше размеры лопасти, тем больше земли она может обрабатывать за один раз. Правда, в таком случае нагрузка на минитрактор возрастает. Наилучшими показателями углов наклона являются градусы от 25 до 130.

Что касается рабочей части плуга, то в её качестве используется лемех, способный принимать на себя основную нагрузку. Его выполняют из прочной толстолистной стали. Что касается формы, то она может быть цилиндрической, полуцилиндрической или винтовой. Углы изгиба соответствуют углам наклона лопасти. К лемеху прикрепляют крепление держателя.

Наиболее востребованные типы конструкции

Если говорить о существующих типах конструкций, то самым большим спросом пользуются цилиндрические варианты. Они способны обрабатывать большинство почвенных составов, обеспечивая одинаковое качество. Такое изобретение отлично размельчает куски грунта, но глубина погружения остаётся небольшой. Чаще всего этот вариант применяется для непаханых земель в качестве первичной обработки. В плане изготовления они очень простые, т. к. обладают простой формой и не нуждаются в соблюдении строгих геометрических форм. Для сравнения, изделия лемешного типа гораздо «капризнее».

Полувинтовая версия отлично проявляет себя при переворачивании почвы без тщательного разрыхления. С её помощью можно глубоко проникать в грунт самых тяжелых составов. Если вы собираетесь эксплуатировать плуг на протяжении большого времени, то данный вариант неэффективен, что объясняется высокой затратностью из-за необходимости обслуживания.

Вместо этого опытные дачники отдают предпочтение лемешным плугам. Для них характерна повышенная прочность и надёжность. С их помощью можно проводить обработку земли режущей частью, откидывая её в две стороны с помощью лопастей. Таким образом показатели разрыхления и глубины обработки становятся максимальными. Самостоятельное изготовление подобного решения требует определенных усилий и соблюдения сложной геометрии.

Важность составления чертежа

Перед тем как начать подбирать подходящие инструменты и материалы для работы, вы должны составить тщательный чертеж плуга для минитрактора. Здесь важно учитывать простоту изготовления, минимальное количество деталей и максимальную функциональность. Как правило, для выполнения работ за несколько проходов хватает однокорпусного решения, представляющего собой металлическую трубу с прямоугольным сечением, с одной стороны которой находится режущая часть, а с другой — крепеж и колесо.

Если необходимо обрабатывать большие площади, лучше отдать предпочтение самодельному двухкорпусному плугу для компактного трактора. Такое изделие состоит из нескольких рам, которые оснащены всевозможными инструментами, жестко соединенными между собой. Их используют для проведения различных операций. Для примера, с помощью подобного изделия можно осуществлять вспахивание и боронование земли.

После успешного выполнения чертежа остаётся провести деталировку и создать список материалов, которые необходимо приобрести. В процессе изготовления понадобится воспользоваться выкройкой, которая позволит определить площадь стального листа.

Убедитесь, что вы сделали всё правильно, а затем начинайте процедуру.

Приступаем к изготовлению

Если вы намерены создать самодельный плуг для минитрактора, отдавайте предпочтение легированным сталям, которые гарантируют максимальную прочность конструкции, снижают хрупкость и повышают износостойкость. Форму отвала изготавливают с учётом наличия необходимых инструментов и приборов. Чтобы точность изготовления была максимальной, используйте лишь листогибочные станки от проверенных производителей.

Вы должны понимать, что в условиях обычной мастерской необходимо будет применить обычные тиски и наковальню. Первым делом следует вырезать металлический лист толщиной от 3 мм, а затем поэтапно загнуть его. Делайте это с высокой точностью, т. к. любые ошибки повлекут за собой неспособность полноценно обрабатывать грунт. Для упрощения задачи достаточно применить готовый отрезок металлической трубы или баллона, вырезав по шаблону требуемый кусок.

В таком случае необходимо усилить нижнюю часть отвала лентой из металла толщиной 5 мм, что позволит повысить её прочность. Такой элемент фиксируют на потайных заклёпках или приваривают, защищая поверхность и затачивая её. На обратной стороне приваривается держатель длиной от 40 см. В нём можно проделать несколько отдельных отверстий под крепление, что позволит свободно обрабатывать почву на разной глубине.

При изготовлении корпуса необходимо применить прочную стальную трубу с сечением прямоугольного типа и диаметром от 3 мм. Оптимальная длина корпуса варьируется в пределах 0,4−1 м и определяется количеством навесных деталей, которые будут установлены на плуг. На один конец трубы следует установить фланец, который станет креплением для каркаса. На противоположной стороне фиксируют рабочую часть плуга, используя болты.

Если говорить о тяжелых конструкциях плуга, то здесь следует позаботиться о наличии направляющего колеса со стороны режущих элементов, а также вспомогательного с обратной стороны. Важно использовать колеса диаметром от 200 мм (если речь идёт о большом колесе), и диаметром 100 мм для меньшего колеса. Их размещают относительно осевой линии таким образом, чтобы конструкция находилась в равновесии, а нагрузка на трактор была снижена. Большое колесо устанавливают по ширине отвала, а маленькое — на половину этого расстояния с противоположной стороны.

Плуг для минитрактора — это один из самых незаменимых приборов, который должен быть в инвентаре каждого дачника или огородника. Заниматься земледелием без такого важного приспособления очень проблематично. К тому же его необязательно покупать, т. к. особые сложности в самостоятельном изготовлении практически отсутствуют. Достаточно найти схемы и чертежи, а затем приступить к выполнению пошаговой инструкции. В таком случае вы сможете сделать высокоэффективный инструмент за короткое время.

Изобретен Тяжелый плуг

Много тысячелетий до нашей эры человек обрабатывал землю с помощью мотыги. Это был весьма изнурительный и малопроизводительный труд. К тому же мотыгой можно было легко обрабатывать поля с мягкой почвой, например, в Месопотамии и в Египте. Здесь земледелие начало усиленно развиваться еще в глубокой древности. Со временем человек начинает осваивать целинные земли, поросшие многолетними травами, в которых было очень много корней. Здесь условия для земледелия были неблагоприятными, человеку приходилось затрачивать много труда и времени для возделывания почвы. Появилась острая необходимость в изобретении такого орудия труда, которое позволило бы не только вскапывать землю, но и подрезать снизу пласты дерна. Таким орудием стал плуг. Изобретение плуга тесно связано с таким инструментом древних земледельцев, как «бороздовая палка», при помощи которой прокладывались в поле борозды.

Она состояла из рукоятки и прикрепленной к ней под острым углом рабочей части. Невозможно сказать, кто первый, глядя на этот незатейливый инструмент, пришел к выводу, что землю можно возделывать не только копанием, но и волочением. Так появилась раздвоенная палка с заостренным основанием на конце — прообраз плуга. Землепашец тянул его за собой, проделывая борозду. Однако такое орудие облегчало труд на землях, которые обрабатывались уже много лет, почва на них была мягкая и не было камней и дерна. Чтобы обрабатывать более твердую почву, понадобилось усилить давление на лемех, так был изобретен плуг с рукояткой. Дальнейшее усовершенствование плуга увековечено в древнеассирийском памятнике, где плуг уже имел три основные части: рукоятку, дышло и лемех. Для обработки земли таким плугом требовалось два человека, один из которых тащил плуг, а другой направлял его. Чтобы облегчить свой труд, люди стали впрягать в плуг быков, что во много раз увеличило и скорость обработки земли. Вначале плуг привязывали к рогам животных, позже изобрели ярмо и упряжь. Первые плуги делались из цельного куска дуба, клена, бука и других деревьев твердых пород, позже лемех укрепили железом. Со временем плуг подвергся дальнейшим усовершенствованиям. Так, в сочинениях древнеримского писателя Плиния, жившего в первом веке, описан плуг, имевший колесо, нож и отвальные доски.

Теперь благодаря колесу плуг не входил глубоко в землю, а нож срезал дерн. Огромное значение имело изобретение отвала. Если раньше плуг лишь рыхлил землю, то теперь отвал переворачивал подрезанный дерн и сорная трава оставалась под землей. Земледельцы пользовались плугом в таком виде до конца средних веков. Кардинальным переворотом в земледелии явилось изобретение плуга с железным лемехом, оно изменило жизнь многих людей, появились народы, основным родом хозяйственной деятельности которых являлось земледелие. Не удивительно, что древние люди считали изобретение плуга даром Богов.

Большинство сельскохозяйственных работ достаточно сложны для ручной обработки. Поэтому для небольших землевладений использование техники просто незаменимо, а в особенности минитрактора. Они и экономичные в эксплуатации и маневренные, что позволяет их использовать наиболее эффективно. Но к сожалению все необходимое навесное оборудование на него стоит немалых денег, и не каждый землевладелец может позволить себе такие приобретения.

Выйти из данной ситуации поможет самодельный плуг для минитрактора.

Преимущества самодельного плуга

Во-первых, самодельный плуг будет наиболее точно отвечать вашим требованиям относительно угла отвала, глубины слоя, типа грунта.

Также вы сможете учесть мощность двигателя и собрать конструкцию, не создающую перегрузки мотоблока.

Материалы и инструменты

Изготовление самодельного плуга для мини-трактора требует наличия основного инструмента:

И дополнительного инструмента, список которого определяется конструкцией конкретного механизма и условиями его производства.

Материалами, составляющими основную конструкцию, должны быть заготовки из прочной стали. Нарушения их целостности – трещины, деформация, сильная ржавчина – недопустимы.

Список материалов, которые могут понадобиться:

• толстопрофильный листовой металл высокой прочности;
• металлические уголки и пластины достаточной толщины;
• болты различного калибра;
• дополнительные наименования (шайбы, подшипники, пружины), определяемые характеристиками конкретной конструкции.

Виды плугов

Их выделяют всего три:

Одно и двухкорпусные. Первые имеют самую легкую конструкцию и отлично подходят для вспашки сада или огорода. Двухкорпусные состоят из двух рам с лемехами, такой агрегат можно использовать для боронования или первичной обработки целины.

Оборотные. Форма их лемеха напоминает перо. Такие машины применяют для тяжелых и плотных грунтов. Их устанавливают на мотоблоки среднего и тяжелого классов.

Роторные. Конструкция этих моделей принципиально отличается от остальных. Вспахивающим элементом являются изогнутые лопасти, посаженные на ось.

В интернете можно часто встретить примеры и фото плугов, собранных самостоятельно, все они выполняются по следующему принципу.

Полезные советы

Для того чтобы заточить лезвия, необязательно обращаться в специализированные организации. Достаточно использовать для этой цели точильный камень.

Во время работы на участке на агрегат может налипнуть земля. Она увеличивает сопротивление, поэтому ее следует счищать с лезвия. Аналогично стоит поступать с корнями растений.

Работая в поле, необходимо ежедневно смазывать подшипники. Это увеличивает срок службы агрегата. После завершения обработки плуг моют, сушат и смазывают маслом, защищая изделие от коррозии.

Конструирование

Для того чтоб сделать самодельный плуг вам необходимы инструменты: вальцы, болгарку, газовый резак, крепежи, молоток и сварочный аппарат.

Составляющие самой простой модели: на полевой доске лемех с ножом, примыкающий отвал, все это закреплено на вертикальной стойке.

Перед сборкой и изготовлением нужно выполнить точный макет из плотного картона. Размеры вашего агрегата должны быть выверены по трем направляющим плоскостям: горизонтальной ходовой доски; вертикальной кромки полозка и наклонной отвальной.

Крепите так, чтоб нижний край лемеха был на 10-20 мм ниже края ходовой доски, а лемех и отвал своими боковыми краями должны лежать на одной прямой и выступать на 8-10 мм за вертикаль полозка. Следите, чтоб рабочая плоскость режущего клина примыкала к отвалу без зазора.

Техника безопасности

В процессе эксплуатации самодельного плуга необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности. Среди них можно выделить наиболее важные пункты.

• в момент движения плуга по борозде недопустима его настройка по высоте, очистка колеса и лемеха от земли и другие манипуляции, связанные с участием человека;
• все узлы соединений должны быть надежно закреплены – люфт недопустим;
• необходимо осуществлять своевременную очистку механизмов и заточку режущих элементов;
• все действия производить только с обездвиженным плугом при выключенном тракторе.

Для обеспечения безопасности труда важно производить работы, соответствующие техническим характеристикам конкретного аграрного механизма. Превышение нагрузок может привести к быстрому износу, повреждениям агрегата и нанесению вреда здоровью человека.

О том, как сделать плуг на мини-трактор своими руками, смотрите в следующем видео.

Плуг для минитрактора необходим для того, чтобы обрабатывать землю перед посадкой растений. Наличие агрегата позволяет повысить производительность труда. В магазинах представлен широкий выбор сельскохозяйственных инструментов, поэтому владельцы приусадебных участков найдут технику для сада и огорода. С ее помощью можно быстро обработать участки земли большой площади.

Для работ в саду подходят минитракторы, они имеют навесное оборудование. Купив плуг, можно быстро вспахать землю, подготовить ее для посадки растений.

Изготовление

Лемех лучше всего изготавливать из легированной стали 9ХС. Он делается с небольшим выпуском, потому что его придется снимать и натачивать.

Отвал проще всего сделать из стального листа (3,0-4,0 мм). Вам потребуется шаблон, чтоб вырезать кусок листа правильной формы, а затем необходимо изогнуть его гибочными вальцами.

Также годится стальная труба 550-600 мм в диаметре и толщиной от 3-4 мм. Для этого наложите картонную выкройку на трубу, при этом угол между нижней гранью и горизонталью трубы должен составлять 20-30 градусов.

Сборка

Имея на руках правильный макет, собрать агрегат из металла не составит труда.

• Комбайн Енисей: технические характеристики, обслуживание, ремонтопригодность, надежность и эффективность (115 фото)

• Самодельный комбайн: как и из чего построить миникомбайн для уборки урожая. 130 фото и видео инструкция постройки машины

• Культиватор своими руками: чертежи, схемы, устройство и основные элементы самодельного аппарата (90 фото)

Точечной сваркой крепим лемех к стальному листу, боковой щиток к нему присоединяем вертикально, внахлест на несколько миллиметров. Соединяем лемех и отвал так, чтоб соблюдая угол в 6-8 градусов между краем отвала и низом ножа.

Монтаж

Помещаем мотоблок на неподвижные опоры. Снимаем транспортное колесо, убираем ступицу. Дальше берем специальную ось, на которую крепим грунтозацеп. Садим колесо на второе отверстие, фиксируем.

Гайками присоединяем наше изделие к навесному устройству мотоблока, при этом закручиваем их не до конца, таким образом, обеспечивается регулировка. Стальными штырями фиксируем устройство к серьге мотоблока.

Подготовка к пахоте

Оптимально вспахивать грунт на глубину 15-20 см. Для этого комбайн нужно отладить, берем бруски 150х150 мм и подставляем их под грунтозацепы. Ставим упор под ножку, чтоб удерживать устройство в положении, когда пятка параллельна поверхности земли.

Чтоб отвал земли шел правильно при помощи регулировочных винтов настраиваем пятку до четкого прилегания к борозде. Проверяем себя с помощью рулетки или линейки: замеряем расстояние от кончика ножа до нижней точки редуктора

• Газонокосилка своими руками: чертежи, конструкции, лучшие модели и советы по постройке

• Трактор своими руками: как делается самодельная техника? Советы как спроектировать и собрать сельскохозяйственную технику (85 фото)

• Минитрактор своими руками — чертежи, схемы и проекты самодельных сельскохозяйственных машин и механизмов (120 фото)

Как сделать?

Для того чтобы облегчить процесс сборки плуга для мини-трактора, можно пойти путем реконструкции другого одноимённого орудия труда, используемого в связке с тягловыми объектами: конный плуг или предплужник от пашущего механизма большого трактора.

Сборка нужного агрегата требует составления правильных чертежей. Их наличие обеспечит оптимизацию конструкции, уменьшение количества составных деталей, простоту и качество сборки.

На чертежах должны быть отмечены размеры элементов, тесно связанные с габаритами мини-трактора, свойствами обрабатываемой почвы. В процессе изготовления важно придерживаться данных параметров.

На этапе проектирования стоит вырисовать отдельно каждую деталь, имеющую неправильную форму, с соблюдением натуральной величины. В дальнейшем из таких чертежей можно будет создать лекало для переноса изображения детали на металлическую заготовку. Некоторые вариации чертежа плуга показаны на рисунке 2 и 3.

Рассмотрим два варианта изготовления плуга для мини-трактора.

Из конского плуга

Данная конфигурация плуга, агрегатируемая с мини-трактором, считается наиболее простой в изготовлении. Вся работа по реконструкции конного плуга сводится к тому, чтобы приспособить к нему раму, имеющую специальный механизм крепления, оснастить его колесом (при необходимости) и утяжелителем.

Конный плуг состоит из корпуса и двухсторонней рамы, которая служит механизмом крепления к упряжи животного и средством управления процессом вспахивания. Простейшая его конфигурация показана на фотографии 4.

В данном случае нужно реконструировать крепежную часть конного плуга в ту, которая будет инсталлироваться на мини-трактор с применением наименьших усилий. Упростить этот процесс можно путем изготовления фаркопа для тракторного крепления. Его экземпляр показан на фотографии 5.

Тягово-сцепное устройство – простое в изготовлении. Широкая пластина, имеющая в краях по два горизонтальных отверстия с внутренней резьбой, дополняется выступом посередине, в который вкручивается/вваривается форкопный шар с ножкой. По центру пластины крепится деталь Г-образной формы, служащая стопорным механизмом для рамы плуга, одетой на фаркоп. Пластина помещается между двумя «ушами» тракторного крепления, фиксируется при помощи четырех болтов.

Читать также: Как сделать жидкую канифоль для пайки

Приведенная на фотографии 4 модификация конного плуга, оснащена специальным колесом. Оно служит упором для рамы конструкции, с его помощью можно регулировать глубину вхождения плуга в почву.

Регулировка осуществляется при помощи простого механизма – скобы с резьбой, в которую вкручивается зажимной болт. Стойка колеса может вертикально двигаться внутри скобы. Болт фиксирует ее в нужном положении. Данная конструкция позволяет при необходимости двигать скобу вдоль рамы плуга.

Само колесо выполнено из металлического обода, спиц и барабана оси. Для его изготовления можно использовать металлическую ленту 300х50 мм, арматурные прутья, кусок трубы с диаметром равным диаметру оси колеса.

Металлическая лента изгибается в виде обруча, ее края свариваются между собой, сварной шов шлифуется шлифовальным или отрезным кругом болгарки. Отрезок трубы, равный ширине ленты, укладывается в центр круга. Измеряется расстояние от обода до внешней поверхности трубы – барабана. Арматурные спицы будут равны этому расстоянию. Полученные заготовки свариваются между собой. Для улучшения характеристик кручения колеса в барабан можно вварить подшипник соответствующего диаметра. Это снизит трение и уменьшит нагрузку на ось колеса.

Описываемая конструкция плуга может эксплуатироваться двумя способами. В первом случае понадобится второй человек, который будет управлять плугом сзади, корректируя линию борозды. При этом «управляющий» осуществляет нажим на раму, необходимый для достаточного погружения лемеха в землю.

Во втором случае присутствие помощника необязательно. Плуг утяжеляется и движется сам по себе. В качестве груза может выступать кусок тяжелого металла или камень, заключенный в оправу. Утяжелитель размещается с края, удаленного от трактора. В таком случае давление на лемех будет максимальным при имеющемся весе. Для того чтобы груз не переворачивал плуг, его стоит закреплять с нижней стороны рамы.

При эксплуатации плуга без второго человека стоит учитывать фактор искривления борозды. Простота описанной конструкции предполагает «плавание» плуга из стороны в сторону. Для устранения этой проблемы необходимо обустроить его «жесткое» сцепление с трактором. В таком случае тягловый механизм будет править полосу борозды.

Из предплужников

Предплужник – элемент тракторного плуга, служащий для срезания верхнего слоя почвы в процессе ее вспахивания. Фотография 6.

Его форма схожа с рабочим корпусом плужного лемеха, а размер вполовину меньше. Данный факт позволяет эффективно использовать предплужник в качестве плуга для мини-трактора.

В процессе конструирования понадобится сварить раму, которая будет удерживать предплужник и крепиться к фаркопу трактора, а также оснастить ее колесом упора.

При создании чертежей данной конструкции стоит учитывать мощность трактора, состояние обрабатываемой почвы, объем будущих работ. Если предполагается вспахивание большой площади земли, можно использовать два предплужника на одной раме. В таком случае плуг получится двухкорпусный. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на один корпус лемеха и уменьшить его износ.

Процесс сборки конструкции, ее инсталляции на трактор схож с реконструкцией конного плуга. Изготавливается рама похожей конфигурации, колесо, крепления для стойки лемеха и всей конструкции к фаркопу. Монтируется утяжелитель или ручки управления, предназначенные для ручной коррекции борозды.

Роторный плуг

Такая модель легче в работе и управлении, но собрать роторный плуг своими руками гораздо сложнее.

Для начала изготовляем крутящий механизм (за основу можно взять редуктор мотоцикла «Урал»), соединение с рабочим агрегатом выполняем шкворнем ГАЗ-53.

В качестве рамы можно использовать простую тубу, к ней привариваем карданный вал. Рабочие лемеха можно вырезать из диска большого диаметра для циркулярных пил, их примерный размер 38х13 см.

Из трубы квадратного сечения 40мм и металлических брусков делаем крестовину, к которой крепим рабочие лопасти.

Если говорить о существующих типах конструкций, то самым большим спросом пользуются цилиндрические варианты. Они способны обрабатывать большинство почвенных составов, обеспечивая одинаковое качество. Такое изобретение отлично размельчает куски грунта, но глубина погружения остаётся небольшой. Чаще всего этот вариант применяется для непаханых земель в качестве первичной обработки. В плане изготовления они очень простые, т. к. обладают простой формой и не нуждаются в соблюдении строгих геометрических форм. Для сравнения, изделия лемешного типа гораздо «капризнее».

Фото самодельных плугов

• Самодельный минитрактор: разработка, проектирование и постройка. Пошаговая инструкция и подбор оптимальных параметров (100 фото)

• Измельчитель веток — лучшие модели, советы по выбору, производители и оценка качества (видео и 95 фото)

• Самодельная косилка: подробная инструкция как сделать своими руками самые простые модели (60 фото)

Рекомендуем прочитать! Культиватор своими руками: чертежи, схемы, устройство и основные элементы самодельного аппарата (90 фото)

Как сделать плуг

При обработке земли одна из самых утомительных операций — ее вспашка и подготовка к посеву. При наличии техники — мотоблока или минитрактора — все можно переложить на них, но для вспашки нужен плуг. Купить готовый — слишком затратно. Цены на готовые изделия немалые. Чтобы сэкономить, можно сделать плуг своими руками. Причем есть два пути. Первый: делать самостоятельно все полностью. Это сложный путь — форма у частей плуга нелинейная, с изгибами определенного радиуса, а гнут толстый металл в домашних условиях очень сложно. Второй путь — купить готовые корпуса, а раму и все остальные вспомогательные части собрать самому. Это уже более простой вариант, с которым справитсяотносительно несложно.

Самодельная раму для плуга на минитракторДвухкорпусный самодельный плуг на минитракторУстановка опорного колеса

Есть несколько конструкций плугов:

• лемешные;
• дисковые;
• ротационные;
• комбинированные;
• чизельные.

Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.

По типу тяги плуги делят на несколько категорий:

И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:

Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.

Строение и виды плугов

Чтобы сделать плуг своими руками, необходимо иметь информацию о его строении и назначении частей. Чаще всего используются пахотные орудия общего назначения. Он состоит из нескольких частей, которые можно условно разделить на рабочие и вспомогательные:

• рабочие:
• вспомогательные:
  • рама — основа, на которой все смонтировано, состоит из продольных брусьев, балок жесткости и распорок;
  • опорное регулируемое по высоте колесо;
  • навеска — система крепления к трактору или другому движущемуся средству.

Как работает такой плуг? Предплужник снимает верхний пласт земли с растущими на нем растениями, переворачивает его и укладывает на дно борозды, которая является результатом работы корпуса. Корпус с оснасткой отрезает часть грунта со стороны борозды, рыхлит его, оборачивает не определенный угол (зависит от конструкции), укладывает поверх перевернутого слоя дерна (уложенного предплужником). Чтобы выровнять стенку борозды, перед последним корпусом плуга ставят нож.

Плуги общего назначения могут обеспечить глубину вспашки от 20 см до 30 см, лемешные — от 16 см (у них также отсутствуют нож и предплужник).

Корпуса

По количеству корпусов плуги бывают однокорпусные, двухкорпусные и многокорпусные. Корпус состоит из нескольких частей:

Лемех и отвал — это рабочая поверхность — эта часть отвечает за качество и вид вспашки. Пласт почвы подрезается лемехом, по нему он поднимается к отвалу. Тут почва крошится и переворачивается. Степень поворота пласта зависит от формы отвала. Внизу корпуса прикреплена полевая доска. Ее задача — не давать плугу смещаться в сторону уже вспаханного участка.

Если вы собираетесь сделать плуг своими руками, необходимо выбрать конструкцию с учетом типа почвы, которую собираетесь обрабатывать. Плужные корпуса бывают:

Планируя сделать плуг своими руками, конструкцию корпуса плуга выбирают исходя из типа почвы и поставленных целей. Иногда выбор зависит от типа выращиваемых насаждений. Например, под корнеплоды требуется усиленное рыхление, которое ни один из приведенных выше плужных корпусов не дает. Тогда используется специальный — комбинированный. Он имеет укороченные отвал и лемех, а также ротор. При вспашке ротор дополнительно измельчает землю, которая поступает с лемеха.

Отвал

Плужный отвал — одна из рабочих частей плуга (составляющая корпуса). Его работа — отрезать от стенки пласт почвы, крошить ее и переворачивать (оборачивать). То есть, во многом от качества отвала зависит насколько хорошо будет подготовлена почва. При самостоятельном изготовлении плуга это стоит помнить.

Форма и чертеж отвала из листовой стали толщиной 3 мм

Изготавливают отвал из листовой углеродистой стали или специальной трехслойной. Имеет он сложную изогнутую форму, от которой зависит степень измельчения почвы и ее оборот. Конструктивно различают в плужном отвале грудь и крыло (носик).

Грудь отвала отрезает от стенки борозды пласт почвы, дробит ее, начинает оборачивать срезанный пласт. Крыло отвала заканчивает оборот. Как видите, основную часть работы выполняет грудь, потому и изнашивается, в среднем, в два раза быстрее. Потому делают отвал состоящим из двух частей. В таком случае при сильном износе грудь отвала можно заменить. Еще один нюанс: на заводе для снижения трения пласта о поверхность, ее полируют.

Типы отвалов

Есть четыре основные формы отвала, каждая из которых придает определенные характеристике вспашке:

• Культурный отвал. Хорошо крошит пласт и довольно полно оборачивает его. Применяется для вспашки больших площадей давно освоенных земель.
• Цилиндрический. Хорошо крошит почву, но плохо оборачивает. В результате растительные остатки в этом случае равномерно перемешиваются с почвой. Используют подобный отвал на легких почвах.
• Полувинтовые и винтовые. Оборачивают пласт полностью (растительные остатки укладываются корнями вверх), но очень плохо крошат. После вспашки плугом с таким отвалом, поле имеет ярко выраженные «волны». Перед посевом его необходимо дополнительно обработать — выровнять (бороны, фрезы и т.д.).

При выборе материалов, учтите, что и отвал и лемех должны иметь почти одинаковую толщину: допустимая величина «ступеньки» — 1 мм. Также очень небольшим может быть зазор на стыке лемеха и отвала — не более 0,5 мм.

Лемех

Чтобы изготовить плуг своими руками необходимо определиться с формой лемеха. Лемех — это част, подрезающая пласт земли, по нему также срезанный слой почвы поднимается и попадает на отвал. Для его изготовления используется высокопрочная закаленная сталь.

Располагают лемех следующим образом:

• к дну борозды под углом 22-30°;
• выбор угла наклона по отношению к плоскости борозды зависит от типа отвала:
  • для культурного отвала — 40°;
  • цилиндрического — 45°;
  • винтового и полувинтового — 35°.

Такое расположение дает наименьшее сопротивление при продвижении, при этом лезвие хорошо подрезает корешки, разбивает комки земли, которые скользят по его поверхности.

Формы лемехов

Лемехи бывают разной формы (на фото выше). Делая плуг своими руками, их выбирают в зависимости от типа почвы и сложности изготовления:

• Трапециевидный. Самый простой в изготовлении, хорош тем, что при его применении дно борозды получается ровным. Недостаток — быстрый износ и сложность при заглублении. Потому чаще всего трапециевидные лемехи используются на давно обрабатываемых землях. Чтобы компенсировать быстрый износ, на обратной стороне делают некоторый запас материала — магазин. При очередной его оттяжке часть запаса уходит.
• Зубчатый и с выдвижным долотом. Эти типы лемехов используют на тяжелых почвах (глина, суглинки) и там, где много камней.
• Долотообразный. Отличается наличием острого, выдвинутого вперед выступа-носика. Это выступ выдается в сторону поля на 5 мм и вниз на 10 мм. Подобный изгиб способствует тому, что плуг с таким лемехом лучше и быстрее заглубляется и идет ровнее. Для компенсации износа также делают «магазин» — запас длины. Применяют плуги с долотообразным лемехом на тяжелых почвах.

Из всех этих видов наиболее распространены долотообразные лемехи. Они более устойчивы в работе, с ними нет проблем при заглублении: плуг легко опускается на нужную глубину.

Размеры отвала из толстостенной трубы диаметром 50-60 мм (подойдет газовый баллон)

По мере износа, лемехи оттягивают- затачивают режущую кромку. Делают это регулярно, так как при тупом лезвии (ширина более 3 мм), сопротивление плуга возрастает в на 50%. Потому выгоднее вовремя осматривать и обслуживать оборудование.

Чертежи

Собираясь сделать плуг своими руками, необходимо иметь какой-то образец для подражания. Если есть старый плуг, можно сделать новые по его подобию. А если такого нет, пригодятся чертежи. Только учтите параметры своей техники, на которую будете его навешивать.

Плуг общего назначения на трактор (однокорпусный)

Детализация некоторых размеров.

Сборочный чертеж однокорпусного плуга

Чертеж плуга с размерами

Плуг своими руками: лучшие конструкции и советы как создать эффективное устройство (70 фото)

Изготовление самодельного плуга является не такой простой задачей, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на внешне простую конструкцию, для правильной работы необходимо правильно выдержать геометрию плуга, иначе все усилия окажутся напрасны.

Краткое содержимое статьи:

• Подготовка инструментов и материалов для работы
• Сборка самодельного изделия
• Фото плуга своими руками

Подготовка инструментов и материалов для работы

Конструирование плуга своими руками требует четкого плана действий и подбора нужных инструментов и материалов. Желательно заранее ознакомиться с готовыми чертежами изделия. Кроме этого, самодельное изделие для обработки земли должно отличаться простотой конструкции и эффективностью применения.

Для изготовления стандартного варианта собственноручного плуга потребуется следующее:

• лемех или стальная заготовка;
• перфоратор;
• стальной материал для изготовления отвала и полевой доски;
• сварочный инвертор;
• углошлифовальная машина;
• крепеж, в виде набора болтов и гаек;
• стойка из металла для изготовления основания плуга.

При захватывании слоя грунта свыше 25 см поверхность и материал плуга подвергаются сильным нагрузкам, последствием которых может стать скорый износ изделия. В качестве материала заготовки лучше всего выбрать углеродистую сталь 9ХС или закаленную сталь 45 толщиной 4-5 мм.

Плужник (ниже представлен на фотографии) является одной из основных частей плуга. Для удобства пользования его лучше выполнить съемным, проще будет производить заточку.

Далее начинаем изготовление рабочей части корпуса плуга, отвечающей за подъем грунта и проворачивание его в борозду. Для изготовления отвальной части существует несколько способов. Поверхность соприкосновения отвальной стороны имеет форму цилиндра. Используя гибочное оборудование, произвести такую заготовку не составит большой трудности.

При отсутствии оборудования подойдут ножницы по металлу или электрогазосварочные приборы. На гибочном станке подача заготовки осуществляется на валы под углом в 20-23 градуса, а для придания нужного радиуса используется подобранный пуансон.

Другой вариант подразумевает наличие готовой трубы диаметром 0,55-0,6 м и с толщиной стенки 3-5 мм. Из обычного картона делается шаблон, покрывающий необходимую площадь трубы, по контуру которой с помощью электрогазосварочного оборудования вырезается нужная форма.

Для исключения выпуклостей и заусенцев используйте молоток с напильником. Самым сложным способом изготовления плуга считается изготовление заготовки в металлургической печи с последующей правкой готовой матрицей (иногда используют тракторный отвал плуга).

Заготовкой для корпуса изделия служит лист из стали с содержанием углерода от 0,03 до 0,1%, толщиной не менее 3 мм. Для выдержки размеров рекомендуется сначала собрать модель из картона, а затем приниматься за металлическую основу.

Сборка самодельного изделия

После того, как все элементы будущего плуга будут готовы, для завершения работ потребуется листовая заготовка из металла 0,5х0,5 м и сварочный инвертор. К заготовке привариваются с определенными угловыми размерами детали плуга: плужник и боковой щит. К поверхности лемеха накладывается отвальная часть.

При неверном расчете углов отвал плуга доводят до правильной формы с помощью молотка, в дальнейшем при помощи сварки присоединяют его к задней части лемеха и к боковому щиту. После, на щит устанавливается распирающая планка и основание в виде пластины, на которых крепятся уголки для лемеха.

Собранное самодельное изделие для обработки почвы внимательно осматривают на места всех сварочных соединений и, при отсутствии дефектов, окончательно обваривают все швы.

По окончания сборочных и сварочных работ вспомогательный лист удаляют с помощью углошлифовальной машины или подручных слесарных инструментов. Места сварных соединений требуют обязательной зачистки, а отвал и лемех обрабатывают шкуркой для стандартной шероховатости.

Чтобы привести изделие в движение, его необходимо прикрепить к мотоблоку. Подобную конструкцию можно использовать и при конструировании плуга для минитракторов. Отличие будет заключаться лишь в габаритных и геометрических размерах, в зависимости, к какому виду минитрактора проектируется изделие.

Сооружение плуга собственными руками кроме приобретения определенных навыков, существенно поможет снизить трудоемкость при работе на своем участке.

Фото плуга своими руками

все самодельные агрегаты для трак

Трактор Т-25 — технические характеристики

Обзор трактора Т-25. Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. . 2 Прицепные агрегаты для компактного .

Самодельные картофелекопалки и сажатели для трактора

Самодельные картофелекопалки и сажатели для трактора т 25 Сообщества › Самодельные .

Восстановление трактора Т-25 своими руками

 · Восстановление трактора Т-25: фото и описание проделанной работы по ремонту трактора. Приветствую всех! Начну с того, что давно хотел приобрести трактор.

О картофелекопалке своими руками для Т 25: размеры и

 · Картофелекопалка своими руками для Т 25 грохотная, транспортерная. Особенности .

Самодельная фреза для трактора Т-25

Как сделать самодельную фрезу для трактора Т-25 В сегодняшней статье мы рассмотрим один из главных вопросов агрономов, у которых есть трактор модели Т-25 – фреза.

Самодельные лебедки на трактор т25

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками. Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках.

Фреза на Т-25Трактора мира

Виды Фрезы и ее ОсобенностиГде можно Купить Фрезу на ТракторИзготовление Фрезы своими рукамиЗаключениеТ-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Часть 3; Т-25 как 100%-ный универсальный трактор. Прицепное, навесное, своими руками. Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2

Трактор т 25 и разные самоделки к нему |

Картофелекопалка своими руками для Т 25 грохотная, транспортерная. Особенности .

О картофелекопалке своими руками для Т 25: размеры и

Обзор трактора Т-25. Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. . 2 Прицепные агрегаты для компактного .

Трактор Т-25 — технические характеристики

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками. Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках.

Самодельные лебедки на трактор т25

Для тех, кто хочет более подробно изучить нутро этого трактор и самостоятельно собирается ремонтировать все его узлы и агрегаты предлагаем скачать книгу «Трактор Т-25 (устройство и эксплуатация)» по ссылке.

Ремонт основных узлов и агрегатов трактора Т-25

Для выполнения данного агрегата нужно соблюдать размеры куна Т-25, предусмотренные чертежом, который составляют в согласно размерам трактора.

Кун на Т 25 своими рукамиTraktordream

Самодельные трактора и конструкции. . Все фотографии можно посмотреть крупным планом. Скачать архив с фотографиями минитрактора можно . Трактор т-25.

Самодельный мини-трактор | Малая спецтехника трактор

По объемам выпуска это соизмеримо с производством трактора Т-54 и трактора Т-100. Трактор применялся для пропашных и посевных работ на легких почвах, обработки посевных культур на …

Трактор Т-25: технические параметры, двигатель,

Ручная работа в приусадебном хозяйстве отнимает много сил и времени. Вспашка земли, окучивание картофеля, перевозка грузов — все это тяжелый физический труд, который могут облегчить маленькие самодельные трактора.

Минитрактор своими руками: самодельный, для

Обратите внимание, чтобы с кузовом мини-трактора было все в порядке, ведь на него закрепляются все остальные агрегаты. Для подключения прицепа на раму можно приварить сцепку. Компоновка

Самодельный трактор своими руками: как сделать

Трактор Т-16 выпускался Харьковским заводом с 1961 по 1967 год. Разработка трактора Т-16. В конечном исполнении , модернизация самоходного шасси ДСШ-14 , …

Запчасти для трактора Т-16, Т-25, Т-40 | Каталог

На помощь фермеру может прийти минитрактор, но заводские образцы стоят недешево, и не каждому по карману. Решая проблему, энтузиасты собирают самодельные трактора: такое решение доступно по цене и достаточно просто .

Самодельные трактораТракторы собранные своими

Неплохой двигатель УД 25. Это двухцилиндровый агрегат мощностью 12,2 л. с., объем движка – 0,43 литра. . сварки. После того как каркас готов, его обшивают, ставят рамы для стекол и т…

Изготовление мини-трактора своими руками

Содержание1 Самодельный плуг на т-25: своими руками, картофелекопалка, кун, фреза, прицепное .

Самодельная картофелекопалка для трактора Т 25

Продать или купить Т-25 в Беларуси. . Трактор Т-25 c документами и все агрегаты для него. Продается все вместе. . Состояние нового трактора. . 27 окт . 1992 9 585 р. 3 750. Раков. Т-25 .

Купить Т-25 | Объявления о продаже тракторы новые и

Обзор трактора Т-25. Т-25 — марка колёсного трактора, выпускающегося в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. . 2 Прицепные агрегаты для компактного .

20 Самодельный снегоочиститель — Как построить снегоочиститель

Итак, это то время года, когда все укромные уголки и закоулки покрыты снегом, чтобы проложить себе дорогу, вам понадобится снегоочиститель, в этой статье я собрал список из 20 проектов самодельных снегоочистителей, выполненных разными людьми.

Здесь вы найдете самодельные планы снегоочистителя для внедорожников, тракторов, велосипедов и т. Д. В конце этого руководства ваши потребности в снегоочистителе, скорее всего, будут удовлетворены.

1.Снегоочиститель для газонокосилок

Подробности смотрите здесь

Если у вас есть трактор, я очень рекомендую сделать этот самодельный снегоочиститель. Плуг достаточно широкий, чтобы убирать с дороги большое количество снега. Из этого руководства вы узнаете, как сделать этот малобюджетный снегоочиститель, он намного дешевле, чем тратить 500 долларов на снегоочиститель. Для изготовления вам понадобятся дерево, прут и еще пара инструментов.

2. Самодельный снегоочиститель DIY

Щелкните, чтобы узнать подробности

Проводя исследования, я обнаружил еще один удивительный самодельный снегоочиститель, в процессе изготовления которого используются сварочные инструменты.Этот снег сделан из металла, в процессе его изготовления вам потребуется построить раму для лезвия, а затем прикрепить пластину. Этим самодельным снегоочистителем можно без проблем пользоваться годами.

3. Простые шаги, чтобы сделать самодельный снегоочиститель

Щелкните для получения дополнительной информации

Вот еще один снегоочиститель, который я нашел, он идеально подходит для полноприводного автомобиля. В этом уроке своими руками вы узнаете, как сделать самодельный снегоочиститель и прикрепить его к вашему полноприводному автомобилю.Хотя в этом руководстве нет подробного объяснения процесса сборки этого плуга, если вы разнорабочий, вам не составит труда понять инструкции.

4. Плуг для носков своими руками

Нажмите, чтобы узнать больше

Я нашел эту симпатичную идею и подумал, что поделюсь ею. Это отличный способ для людей, которые живут в районах, где снег невыносим. С этим плугом вы можете ходить на каблуках или в обуви и проложить себе дорогу.Прочитав это руководство своими руками, вы сможете сделать плуг для обуви. Процесс изготовления довольно прост для понимания.

5. Самодельный деревянный снегоочиститель, сделанный своими руками

Нажмите, чтобы узнать больше

Вот еще один самодельный деревянный снегоочиститель, который мне удалось найти в ходе моих исследований. С этим деревянным снегоочистителем вы будете пахать задом наперед, поэтому вам понадобится машина с задней навеской класса III. В автомобиле также должна быть камера заднего вида.Для этого урока не потребуется использовать пикап.

6. Как получить самодельный снегоочиститель

Щелкните, чтобы узнать больше

Это руководство предназначено для людей, владеющих тракторами и ищущих советы о том, как приобрести самодельный снегоочиститель. Советы в руководстве покажут вам все, что вам нужно знать, чтобы иметь самодельный снегоочиститель, от установки лезвия до затяжки деталей.

7. Снежный плуг «сделай сам» за 8 долларов

Щелкните, чтобы узнать больше

Мне нравится конструкция этого самодельного снегоочистителя. Плуг сконструирован таким образом, чтобы уменьшить вес и не дать ему забрать много снега при подъеме. .Это руководство идеально подходит для людей, которые собираются построить снегоочиститель для своего трактора. Это тот, который будет стоить менее 10 долларов. Если вы разнорабочий, это не должно быть сложной задачей.

8. Сборка снегоочистителя заднего хода DIY

Щелкните для получения дополнительной информации

Он идеально подходит для людей, обладающих удивительно выдающимися навыками вождения задним ходом. Вам стоит сделать этот самодельный снегоочиститель, если ваша обратная езда не на высоте. Для изготовления вам понадобится старый жим лежа, листы крыши, старые доски и некоторые другие материалы.

9. Велосипедный плуг своими руками

Щелкните, чтобы узнать больше

Я нашел этот идеал довольно фантастическим. Чтобы сделать самодельный снегоочиститель, необязательно иметь трактор или машину. Это руководство покажет вам, как сделать самодельный снегоочиститель, используя велосипед и несколько других материалов. Процесс изготовления займет некоторое время, но в конце концов оно того стоит.

10. Как создать мини-снегоочиститель с дистанционным управлением

Щелкните, чтобы узнать больше

Во время исследования я также наткнулся на этот снегоочиститель с дистанционным управлением.Стоимость изготовления этого мини-снегоочистителя составляет около 389 долларов. Это идеально подходит для людей, которые не хотят испытывать стресс от использования лопаты для расчистки тротуара. Процесс изготовления не так прост, на него уходит много времени, но в конечном итоге оно того стоит.

11. Самодельный деревянный снегоочиститель на Toyota 4 × 4

У вас есть Toyota Corolla 4 × 4? Тогда это руководство для вас. Здесь вы увидите, как создатель смог построить деревянный снегоочиститель на своей Toyota Corolla.Это один сильный снегоочиститель, однако для этого вам потребуется снять бампер с вашего автомобиля.

12. Самодельный снегоочиститель для газонокосилки за 12 долларов

Здесь создатель смог сделать из дерева самодельный снегоочиститель для своей газонокосилки за 12 долларов. К сожалению, он не показывает весь процесс изготовления, однако, если вы занимаетесь деревообработкой, вы поймете, как ему удалось сделать этот малобюджетный самодельный снегоочиститель из дерева.

13.Веселый квадроцикл Snow Plough

Вы можете создать эту идею из предметов, которые, вероятно, сейчас находятся в вашем доме. Я знаю, что этот самодельный снегоочиститель выглядит забавно, но он работает. Для процесса изготовления вам понадобится старый корпус для светодиодного телевизора и прикрепить его к передней части трактора. Это работает как по волшебству. Эта идея идеально подходит для людей, которые ищут экономичный снегоочиститель.

14. Самодельная идея велосипеда снегоочистителя

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, — это прикрепить к велосипеду дерево, как показано на изображении выше.Если вы занимаетесь деревообработкой, это не должно быть сложной задачей. Возможно, он не уберет столько снега, как квадроцикл, но он работает.

15. Самодельный снегоочиститель для квадроциклов

Одна уникальная особенность, которая мне нравится в этом снегоочистителе, заключается в том, что его можно вращать влево / вправо. Снегоочиститель изготовлен из металла. В этом руководстве создатель тратит время, чтобы объяснить, как ему удалось собрать этот снегоочиститель. Это может занять некоторое время, но в конце концов оно того стоит.Вам не составит труда сделать это, если ваши навыки мастера — первоклассный снегоочиститель Самодельный снегоочиститель

16. Самодельный снегоочиститель

Хотя это не лучший самодельный снегоочиститель в мире, он все же выполняет свою работу. Если вы не планируете разрывать бампер автомобиля, то можете рассмотреть самодельный снегоочиститель. Каким-то образом создатель смог использовать доску и веревку, чтобы соединить это вместе. Я думаю, это довольно крутая идея.

17.Самодельный снегоочиститель

Это самодельный снегоочиститель, сделанный из кровельной мембраны TPO и небольшого количества дерева. Мне нравится, как создатель использовал кровельную мембрану, чтобы прикрыть дерево. Это отличная идея для тех, кто хочет иметь «единственный в своем роде» снегоочиститель.

18. Снегоочиститель

Избавьтесь от проблем, связанных с постройкой снегоочистителя с нуля, купив один из них для своих нужд. Эта машина проста в использовании и к тому же вполне доступна, если вы спросите меня.Я рекомендую это людям, у которых нет навыков в создании вещей.

Проверить текущую цену на Amazon

19. Снегоочиститель

Если предыдущий снегоочиститель кажется вам слишком дорогим, вот тот, который соответствует вашему бюджету. Это снегоочиститель, который потребует от вас усилий, это не машина, это как лопата, которую можно использовать, чтобы убрать снег с дороги.

Проверить текущую цену на Amazon

20. Стандартный плуг для квадроциклов

Нет, вы не покупаете квадроцикл в сборе, вы будете покупать отвал плуга, прикрепленный к передней части этого квадроцикла.Я решил включить это для людей, которые хотят прикрепить плуг к своему квадроциклу, но не знают, как построить его с нуля. Этот стандартный плуг для квадроциклов вполне доступен по цене. Лезвие бывает трех размеров. Сделайте свой выбор!

Проверить текущую цену на Amazon

6 советов по защите вашего снегоочистителя от коррозии

В середине июля, когда падает солнце, кто хочет думать о снегоочистителях? Для многих профессионалов по уборке снега лето обычно означает переход со снегоочистителя на газон

косилки.Однако то, что на дороге нет соли, еще не означает, что ваш снегоочиститель не подвержен коррозии. Жара, влажность и конденсат могут отрицательно сказаться на работе вашего плуга. Наряду с суровой зимой, которую мы только что пережили, ваш плуг может быть поврежден коррозией сейчас или особенно подвержен ей в ближайшие месяцы. Коррозия, если с ней не бороться должным образом, может привести к большим проблемам. К счастью, есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы предотвратить вред от коррозии.

1. Мойте плуг — В течение сезона трудно мыть снегоочиститель после каждого снегопада, но, по крайней мере, обязательно вымойте плуг перед тем, как убрать его на хранение. Если вы вспахиваете сильно засоленные дороги и участки, возможно, вы захотите мыть их чаще в течение зимы, чтобы не допустить накопления коррозионной соли.

2. Пятна ржавчины — Ваш снегоочиститель — это рабочая лошадка, и на нем могут появиться пятна.После нескольких лет использования вы начнете видеть места ржавчины (в основном в местах контакта). Перед хранением плуга на лето проверьте его на наличие ржавчины. Если вы заметили ржавчину в каком-либо месте, промойте это место, отшлифуйте ржавчину и перекрасите. Это придаст металлу защитное покрытие при хранении.

3. Смазка точек контакта — После каждой мойки, перед хранением плуга и перед тем, как снимать плуг на сезон, смазывайте все подвижные точки контакта.Например, центральный штифт (V-образное лезвие), болт, который удерживает квадратик и толкающую балку вместе (прямое лезвие), обнаженный хром на цилиндрах с прямым лезвием, места крепления цилиндра, местоположения штифтов SmartHitch и точки, где толкающая балка или A- рама соединяется с муфтой — вот некоторые из областей, на которые следует обратить внимание при смазке подвижных точек контакта. Вы можете использовать проникающее смазочное масло, такое как WD-40®, низкотемпературный силиконовый спрей или низкотемпературную литиевую смазку, и это лишь некоторые из них.

4. Проверяйте электрические соединения — Перед каждым сезоном и после него вы должны проверять электрические соединения и убедиться, что они не подвержены коррозии. Если вы видите, что коррозия начинает нарастать, вы можете предпринять шаги, чтобы предотвратить проблемы с подключением в будущем. Во-первых, убедитесь, что в очищаемую область нет электричества. Со стороны грузовика отсоедините аккумулятор, а со стороны плуга отключите плуг от погрузчика. Снимите вилку или клемму, требующие внимания.Если вилка или клемма не закреплены или сломаны, обязательно замените их. Если вилка или клемма находятся в рабочем состоянии, удалите следы коррозии с помощью небольшой проволочной щетки. После того, как вы очистили или заменили разъемы, нанесите диэлектрическую смазку на все клеммы, прежде чем вставлять их обратно. Этот шаг важен, потому что диэлектрическая смазка предотвращает скопление грязи, воды и соли на разъемах и появление проблем с коррозией.

5. Хранение плуга — Летом плуг следует хранить в прохладном и сухом месте.Гараж, амбар или навес — все подходящие места для хранения вещей. Если вы не можете хранить свой плуг под крышей или на бетоне, убедитесь, что при хранении на открытом воздухе он надежно сидит на блоках или 2х4. Во всех местах хранения ваш плуг должен быть накрыт; однако крышка не должна быть герметичной. Плотные чехлы могут собирать конденсат под ними и привести к повреждению вашего снегоочистителя.

6. Хранение контроллера — Контроллер также подвержен коррозии, и его не следует оставлять в автомобиле в межсезонье.Влажность и жара в летние месяцы могут повредить ваш контроллер. Летом храните контроллер в гараже или дома.

Коррозия — проблема круглый год. Эти маленькие шаги могут помочь предотвратить некоторые большие проблемы в будущем. Зимой или летом убедитесь, что ваш снегоочиститель не подвержен коррозии.

, фото предоставлено: WeiterWinkel через photopin cc

Как вспахивать снег

Снегоуборочная машина — это эффективный способ очистить подъездную дорожку от снега. Но прежде чем купить снегоочиститель для своего грузовика, вам следует поговорить с продавцом снегоочистителя, чтобы убедиться, что ваш грузовик выдержит вес плуга. После установки вы можете использовать органы управления снегоочистителем для установки плуга во время уборки снега.

Работа с плугом

Есть методика, которую вам нужно изучить, чтобы делать это безопасно и эффективно. Вот шесть вещей, над которыми нужно работать, пока вы привыкаете к оборудованию:

Держите органы управления плуга удобно одной рукой. Органы управления плугом будут иметь кнопки влево, вправо, вверх и вниз, а также переключатель включения и выключения. Убедитесь, что вы можете удобно держать рулевое колесо, удерживая органы управления другой рукой. Излишне говорить, что с грузовиком с механической коробкой передач это будет сложнее, чем с автоматической.

Проверить отвал плуга. Переведите выключатель питания в положение «включено». Теперь вы сможете перемещать плуг, нажимая клавиши со стрелками на контроллере. В неподвижном состоянии нажмите кнопки вверх, вниз, влево и вправо, чтобы убедиться, что отвал плуга работает правильно.

Отвести плуг в сторону. Нажмите стрелку вправо или влево, чтобы наклонить плуг в одном направлении. Направление, в котором вы установите плуг, будет определять, с какой стороны дороги вы толкаете снег.Наклон плуга также позволит прохладному воздуху проходить через решетку грузовика, что предотвратит его перегрев.

Опустите плуг на землю. Большинство современных плугов имеют плавающий режим, который позволяет плугу перемещаться вверх и вниз по ухабистой или неровной местности. Дважды нажмите на кнопку «вниз», чтобы перевести лезвие в плавающий режим. Если ваш плуг не поддерживает плавающий режим, просто нажимайте кнопку «вниз», пока нижний край плуга не коснется земли.

Двигайтесь вперед со скоростью 10–15 миль в час (16–24 км / ч). Движение на высоких скоростях снижает контроль над грузовиком и может привести к его перегреву. Неровности на дороге также могут повредить ваш грузовик или сам плуг. Если снег замерзший или утрамбованный, двигайтесь на 5–10 миль в час (8,0–16,1 км / ч) медленнее, чем обычно. Никогда не двигайтесь со скоростью более 15 миль в час (24 км / ч), когда плуг опущен. * При поднятом плуге поддерживайте скорость ниже 40 миль в час (64 км / ч), чтобы не перегреть двигатель.

Сохраняйте низкую скорость и продолжайте движение. Если вы вспахиваете дорогу, обязательно толкайте снег на обочину. Если вы вспахиваете подъездную дорожку или парковку, выталкивайте снег в заранее обозначенное место. Переместите плуг с одной стороны участка на другую. Убедитесь, что вы не кладете снег на дороги, пешеходные дорожки или ливневые стоки.

4 стандартные стратегии вспашки

1. Начинайте вспашку, когда снег достигнет 1 дюйма (2,5 см) скопления. Снег замедлит вспашку, потому что вам придется ехать медленнее.Вспахайте снег, когда он достигнет 2,5 см (2,5 см), и продолжайте заделывать те же самые участки, чтобы сохранить постоянный низкий уровень накопления.

2. Плуг до движения в час пик. Лучше всего пахать пораньше, чтобы избежать попадания других транспортных средств на дорогу. Это даст вам возможность двигаться медленно во время вспашки и поможет людям приступить к работе, что может предотвратить заторы на дороге — то, что еще больше усложнит вспашку.

3. Установите зимние шины на свой грузовик. Для правильной пахоты требуется хорошая тяга. Убедитесь, что вы приобрели прочные зимние шины с высокой колеей. Если вам нужно максимальное сцепление с дорогой, вы можете приобрести шипованные шины. * Хорошую тягу можно также увеличить, установив помощники передней подвески
   

4. Используйте колья, чтобы направлять плуг на поворотах. Соедините маленькие деревянные колья веревкой и протолкните их в снег по краю проезжей части. Столбы будут служить ориентиром и не позволят вам вспахивать лужайки и клумбы на изогнутых проездах.

Покупка подходящего плуга

Используйте пикап грузоподъемностью 0,5–0,75 метрических тонн (1 100–1 700 фунтов). Плуги могут весить до 300 фунтов (140 кг), поэтому для обработки груза вам понадобится мощный пикап. Размер и стиль устанавливаемого вами плуга во многом зависят от двигателя и размера вашего грузовика.

Обратитесь к продавцу снегоочистителя. Продавец снегоочистителей посоветует вам, какой тип плуга купить, а также сможет правильно установить плуг.Поговорите с дилером, чтобы получить плуг подходящего размера для вашего грузовика. Дилер снегоочистителя не только посоветует вам, какой тип плуга лучше выбрать, но и сможет обслуживать, ремонтировать и предоставлять запасные части для вашего снегоочистителя.

* Договор о техническом обслуживании особенно важен, если вы планируете коммерческую вспашку. Поинтересуйтесь у дилера, входит ли в стоимость плуга установку.

Купите больший плуг с V-образным отвалом для коммерческого использования. Плуг с прямым отвалом 7–7,6 футов (2,1–2,3 м) подходит для использования в жилых помещениях, а плуг с V-образными ножами 8 футов (2,4 м) больше подходит для коммерческого использования. Плуги с V-образным отвалом изогнуты по центру и позволяют аккуратно собирать снег. Прямые лезвия — это традиционный снегоочиститель. Кроме того, они менее дорогие и больше подходят для домашнего использования.

Вы новичок?

Если вы новичок, следующие советы помогут вам правильно чистить снег при очистке парковки.

1. Убедитесь, что вы знаете, куда клиент хочет, чтобы вы сложили снег.

2. Соблюдайте особую осторожность при вспашке у бордюров.

3. Если ожидается значительное количество снега, вспахивайте во время шторма, а не позволяйте снегу скапливаться.

4. Держите стоки для воды и водосборные бассейны всегда чистыми.

5. Не складывайте снег у дороги, чтобы не загораживать видимость автомобилей, прибывающих или выезжающих с парковки.

6. Соблюдайте осторожность при вспашке возле припаркованных автомобилей — снег может затолкнуть вас в машину.

7. При толкании снега рядом со зданием оттолкнитесь от здания.

8. Если вы отвечаете за тротуары, их следует сначала очистить лопатой, прежде чем начинать вспахивание, чтобы снег можно было счистить.

9. Чтобы начать проход, заведите автомобиль в движение. Затем опустите лезвие.

10. По мере того, как вы подходите к концу прохода, оторвитесь от газа, начав использовать тормоз.В то же время начните поднимать отвал, чтобы укладывать снег и упростить работу вашей электрической системы.

11. Сначала вспахивайте участки перед зданиями и подъемные двери. С поднятым лезвием и в прямом положении подъезжайте к зданию, опустите лезвие и уберите снег от здания. Затем разверните свой автомобиль, вернитесь на очищенную территорию и подтолкните снег к внешним краям участка.

12. Отодвиньте насыпи достаточно далеко, чтобы выдержать снегопады в будущем.

13. После того, как снег оттащил от зданий, пора начинать вспахивать участок. Начните с прохода по центру участка, а затем толкайте снег в валках к внешним краям. Если выпало значительное количество снега, отодвиньте как можно большую часть участка. Затем повторите это снова. На больших участках лучше разбивать вспашку на более мелкие участки.

14. Не складывайте снег посреди участка. Снять потом будет сложно.

15. Не складывайте снег возле парковок для инвалидов.

16. По возможности пахайте по прямой линии и подталкивайте к внешним краям участка. Помните о направлении ветра — и складывайте снег по ветру, чтобы в дальнейшем свести к минимуму занос.

17. Выполняйте вспашку снега в часы низкой загруженности дорог и всегда будьте осторожны с машинами и людьми на стоянке.

18. После того, как большая часть снега будет удалена с участка, пора заняться уборкой.Начните с вспашки рядом с бордюрами. По возможности скругляйте углы и не оставляйте за собой снежных следов.

Бонусный совет:

Если вы серьезно задумываетесь об установке снегоочистителя на свой пикап, вот кое-что, что не стоит упускать из виду: весенние помощники!

И не просто вспомогательная пружина. Вам нужно выбрать то, что предпочитают профессионалы: Timbren SES.

Без них не попасть в метель! Обновления Timbren SES улучшат тягу, сохраняя при этом ровность и устойчивость вашего грузовика.Для получения дополнительной информации о Timbren SES щелкните здесь

Legacy | ЧАША ДЛЯ ПЫЛИ

«Если что-то не будет сделано, — прогнозировалось в правительственном отчете, — западные равнины будут такими же засушливыми, как аравийская пустыня».

Великий пахарь

В 1910-х и 1920-х годах южные равнины были «последним рубежом сельского хозяйства» по мнению правительства, когда рост цен на пшеницу, война в Европе, серия необычно влажных лет и щедрая политика федерального сельского хозяйства вызвали земельный бум — Великий пахарь, которому исполнилось 5.2 миллиона акров густых пастбищ и пшеничных полей. Приезжали сюда приезжие, и в одночасье возникали города.

Огромный шторм Черного воскресенья, приближающийся к Улиссу, штат Канзас, 14 апреля 1935 года. Предоставлено: Исторический музей Адоба, Улисс, KS

Трое детей готовятся к выходу в школу в очках и самодельных противопылевых масках, защищающих их от пыли. Лакин, Канзас, 1935. Предоставлено: Green Family Collection

.

Песчаные штольни. Далхарт, Техас.Июнь 1938 г. Предоставлено: Доротея Ланге, Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий

Когда страна погрузилась в депрессию и цены на пшеницу упали с 2 долларов за бушель до 40 центов, фермеры отреагировали на это, вырубив еще больше дерна в прериях в надежде собрать небывалый урожай. Когда цены упали еще больше, «фермеры-чемоданы», которые переехали сюда ради быстрой прибыли, просто покинули свои поля. Огромные участки в восьми штатах, от Дакоты до Техаса и Нью-Мексико, где местные травы развивались за тысячи лет, чтобы создать хрупкое равновесие с дикими колебаниями погоды на Равнинах, теперь лежали обнаженными и незащищенными.

Грязные тридцатые

Потом началась засуха. Это продлится восемь лет подряд. Пыльные бури, которые сначала считались причудами природы, стали обычным явлением. Статический заряд в воздухе закорочил автомобили на дороге; мужчины избегали рукопожатия из-за боязни удара током, который мог бы сбить человека с ног. Огромные сугробы грязи засыпали пастбища и скотные дворы, накапливались перед дверями поселенцев, проникали сквозь оконные щели и просыпались с потолков.

Только в 1935 году унесло около 850 миллионов тонн верхнего слоя почвы.«Если что-то не будет сделано, — предсказывалось в правительственном отчете, — западные равнины будут такими же засушливыми, как аравийская пустыня». В ответ правительство направило рабочих Гражданского корпуса охраны природы для установки защитных полос; поощрение фермеров к использованию новых методов, таких как контурная вспашка для минимизации эрозии; создание заповедников; и использование федеральных денег на равнинах для всего, от борьбы с кузнечиками до прямых покупок обанкротившихся ферм.

«Мы выжили»

В 1944 году, как и тридцатью годами ранее, война в Европе и возвращение цикла относительно влажной погоды принесли процветание южным равнинам.Цены на пшеницу резко выросли, а урожай был обильным.

В первые пять лет 1940-х годов земли, отведенные под пшеницу, увеличились почти на 3 миллиона акров. Вернулись спекулянты и чемоданчики. Земельные участки, которые продавались по 5 долларов за акр во время Пыльной чаши, теперь стоили пятьдесят, шестьдесят, а иногда и сто долларов за акр. Даже некоторые из самых маргинальных земель были возвращены в эксплуатацию.

Уроки пылесоса

Автомобиль, припаркованный перед песчаным заносом.Далхарт, Техас. Кредит: Музей Пэнхэндл Плейнс, Каньон, Техас

Та же машина, припаркованная на том же месте после того, как работники Службы охраны почв вернули дюны пастбищам. Почва теперь способна поддерживать здоровую смесь трав и других культур. Октябрь 1941 г. Предоставлено: Музей Пэнхэндл-Плейнс, Каньон, Техас

.

Затем, в начале 1950-х годов, цикл дождей закончился, и его сменила двухлетняя засуха. Штормы снова усилились. Какими бы плохими ни были «грязные пятидесятые», засуха длилась не так долго, как «грязные тридцатые».»Ущерб, нанесенный земле, был уменьшен теми фермерами, которые продолжали использовать природоохранные методы. И поскольку почти четыре миллиона акров земли были куплены правительством во время Пыльной чаши и навсегда восстановлены как национальные пастбища, почва не так сильно пострадала. . По крайней мере, несколько уроков были извлечены.

Но теперь, вместо того чтобы искать дождя в небе, многие фермеры начали искать под землей, где, как они считали, можно найти более надежный и непреодолимый источник воды: обширный водоносный горизонт Огаллала, огромный подземный резервуар, простирающийся от Небраска к северу от Техаса, заполненная водой, которая просачивалась на протяжении столетий после последнего ледникового периода.Благодаря новым технологиям и дешевой энергии, полученным в результате недавних открытий природного газа на южных равнинах, фермеры могли качать древнюю воду, орошать свои земли и выращивать другие культуры, такие как кормовая кукуруза для крупного рогатого скота и свиней, которая требует даже больше влаги, чем пшеница.

Писатель Тимоти Иган называет «Пылевую чашу» «классическим рассказом о людях, которые слишком сильно противостоят природе, а природа сопротивляется».

Мы хотим это сейчас — и если это приносит деньги сейчас, это хорошая идея. Но если то, что мы делаем, может испортить будущее, это была плохая идея.Не действуй в данный момент. Взгляните на вещи долгосрочно. Важно, чтобы мы правильно поступали с почвой и климатом. История имеет ценность, только если вы извлекаете уроки из нее.

Уэйн Льюис, выживший в Пыльной чаше

Может ли снова случиться «Пыльная чаша»?

Присоединяйтесь к беседе в правом верхнем углу этой страницы.

Человек из Пенсильвании создает снегоочиститель с газонокосилкой

Каждую зиму выявляют наши неизбежные отношения любви и ненависти со снегом.Вы можете любить это, потому что тонкие хлопья шквутся за окном, пока вам тепло и сухо внутри, но тогда вы сразу же ненавидите это, когда вам нужно счищать снег с дороги, чтобы на следующий день пойти на работу.

Что ж, один человек из Пенсильвании, возможно, нашел способ обойти это. Джонатан Шилл только что придумал гениальный способ очистки тротуаров и проезжей части от снега: снегоочиститель своими руками!

Этот контент импортирован из Facebook. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Шилл прикрепил пустую картонную коробку, в которой когда-то был 50-дюймовый телевизор, к передней части газонокосилки John Deere и использовал это приспособление, чтобы расчистить несколько дюймов снега на подъездной дорожке. Его невеста, Кейтлинн Топожицки, разместила в Facebook видео, демонстрирующее изобретение Шилла в действии.

«Выполняет свою работу», — подписал Топожицкий видео, которое собрало более 10 миллионов просмотров всего за неделю — и мы не могли с этим согласиться. Нововведение Шилла могло бы стать ответом на всеобщие снегоуборочные молитвы.К тому же, какой лучший способ использовать те коробки, которые у вас валяются с Рождества ?!

Хотя похоже, что Шиллу, вероятно, потребовалось время, чтобы полностью очистить весь снег, мы должны поблагодарить его за эту умную идею, которая в миллион раз лучше, чем сгребание лопатой.

(ч / т КДКА-ТВ)

Мэдисон Альседо Помощник редактора Мэдисон Альседо была помощником редактора на WomansDay.com и Redbookmag.com.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

RC Робот-снегоочиститель: передовой опыт и примеры

За последние 5 лет интерес к роботам-снегоочистителям резко вырос, в основном благодаря любителям робототехники. В этом вдохновляющем посте я представляю наиболее важные части робота-снегоочистителя, чтобы облегчить вашу работу и позволить вам сосредоточиться на том, что более важно: создании робота-снегоочистителя.

Роботы-снегоочистители очень разнообразны. Некоторые проекты придерживаются очень профессионального подхода (например, робот-снегоочиститель с открытым исходным кодом), в то время как другие имеют более эксцентричный дизайн (как этот роторный снегоочиститель RC). Но как лучше всего сконструировать робота-снегоочистителя? Какие компоненты и детали делают снегоочиститель более функциональным для пользователей? Читай дальше что бы узнать.

1. Создайте прочную модульную платформу

Конструкция платформы имеет решающее значение для успеха любого робота-снегоочистителя.Вы должны убедиться, что мобильный робот может чистить тротуар вашего дома с помощью прочного шасси и системы тяги, которая не теряет сцепление и не вращается безрезультатно.

Прочная конструкция

У большинства производителей нет времени, наклона и выделенного пространства для сварки металлического шасси. Следует учитывать все остальное, что обеспечивает жесткость и достаточно простое, чтобы построить его с помощью простых инструментов.

Ассортимент алюминиевых каналов и профильных соединителей — лучший вариант для создания сложной жесткой конструкции, подходящей для робота-снегоочистителя.
Алюминиевые направляющие, кубы и кронштейны, t-образные гайки и винты, корпус
и аксессуары служат надежной платформой для работ на открытом воздухе.

В этом проекте дизайнер использует алюминиевые рельсы для создания шасси, подходящего для газонокосилки и робота-снегоочистителя.

Пример алюминиевых модульных компонентов:

Хорошее сцепление на снегу и льду

Ваш робот должен иметь достаточное сцепление на снегу и льду, чтобы убирать снег с вашего участка. Большие колеса — это самая простая и очевидная вещь в использовании робота-снегоочистителя.Но подумайте о других вариантах. Подумайте о гусеницах танков.

Большая площадь гусеницы распределяет вес робота лучше, чем шина, позволяя платформе снегоочистителя с непрерывным гусеничным движением перемещаться по снегу, не застревая в мягком снегу. Кроме того, гусеницы танка обеспечивают превосходную тягу и лучшую способность толкать снег, чем колеса.

К счастью, роботу-снегоочистителю не требуется высокая скорость для уборки снега. Единственный недостаток танковых гусениц — механическая сложность, которая намного выше, чем у колес.

Этот робот-снегоочиститель имеет две гусеницы танка с большей мобильностью, чем пневматические шины по снегу и льду.

Примеры формованных гусениц и колеса без стыков:

Постройте его с большой мощностью

Ключевым моментом робота-снегоочистителя является обеспечение значительной мощности. Мотор-редукторы постоянного тока с высоким крутящим моментом кажутся наиболее популярным вариантом. Чтобы дать вам представление, мотор-редукторы для инвалидных колясок или электровелосипедов не могут обеспечить высокие скорости, но эти двигатели постоянного тока способны генерировать высокий крутящий момент, необходимый для толкания снега.

Для этого робота-снегоочистителя конструктор использует двигатели постоянного тока 12 В, 40 об / мин. По словам дизайнера, мотор-редукторы для электронного велосипеда на 24 В идеальны из-за высокого крутящего момента, обеспечиваемого при 24 В.

Примеры мотор-редукторов для электровелосипедов на 24 В:

2. Сделайте управление простым

Весь смысл системы управления состоит в том, чтобы обеспечить связь между пользователем и роботом. При планировании и создании системы управления убедитесь, что низкая цена и простота являются приоритетом при принятии каждого решения.

Используйте лучший привод мотора

Моторный привод с ручным и автоматическим управлением кажется наиболее популярным из этого типа. Некоторым пользователям может потребоваться только удаленное управление роботом. Другие могут захотеть настроить робота для управления им вручную или автоматически. Водитель двигателя должен уметь запускать и останавливать двигатели, выбирать прямое и обратное вращение, выбирать скорость и ограничивать крутящий момент с помощью ручных или автоматических команд.
В любом случае убедитесь, что привод двигателя способен питать двигатели постоянного тока с высоким крутящим моментом в течение длительного времени без нагрева и сгорания.

Этот робот-снегоочиститель 6WD управляется дистанционно с помощью привода двигателя Sabertooth Dual 60A, подходящего для роботов общего назначения весом до 450 кг (1000 фунтов).

Примеры лучших приводов двигателей для тяжелых роботов:

Упростите управление

Все, от контроллеров дистанционного управления и смартфонов до планшетов и приложений для ПК, является хорошим способом управления роботами. Самый простой способ управлять роботом — использовать оборудование, способное генерировать основные команды, необходимые для управления всеми функциями робота-снегоочистителя.Легкий и простой способ — с помощью пульта дистанционного управления.

Возможности RC-контроллера и приемника измеряются в каналах. Вы можете управлять всеми функциями робота-снегоочистителя с помощью 6-канального RC-контроллера и приемника, который дает вам возможность управлять всеми функциями робота.

Этот робот использует 9-канальный приемник DSMX X-Plus Spektrum R9020 с отказоустойчивым и передатчиком Spektrum DSMX DX6i

Три примера передатчиков и приемников 9CH:

3.Сделайте его экологически чистым

Без питания двигателей постоянного тока и электроники ваш робот представляет собой простой предмет мебели. Использование батарей вместо небольших газовых двигателей для хобби имеет больше смысла, а ваш робот более экологичен.

Этот робот использует четыре аккумулятора 12 В 35 Ач для питания двух мощных двигателей инвалидных колясок 135 об / мин в течение 1-2 часов работы.

Четыре примера герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов (SLA) на 12 В:

4. Будьте уверены, что видите все

Сделайте свою работу проще и установите фары и камеру на робота.Конечно, вы можете убрать снег без этих двух аксессуаров, если вы будете находиться в непосредственной близости от вашего робота. В противном случае используйте фары, чтобы видеть ночью, и камеру для прямой трансляции на вашем ПК.

Убирайте снег ночью

Зимой дни короткие и холодные. Обязательно установите на робота лучшие фары, чтобы иметь возможность убирать снег в любой момент.

Фары, установленные на роботе, позволяют убирать снег ночью.

Установите камеру, чтобы видеть, что происходит снаружи.

Как оператор с полным контролем над функциями робота, вы должны определять местонахождение и видеть, что робот делает на тротуаре. Помимо фар, вам необходимо настроить видеокамеру для отправки изображений в реальном времени. Таким образом, вы можете видеть, что происходит снаружи.

Робот оснащен камерами, установленными сверху и обеспечивающими 360-градусный обзор оператора.

5. Постройте систему очистки снега

Сохранение чистоты и безопасности проезжей части и пешеходных дорожек — вот причины для использования робота-снегоочистителя.Создание правильной системы очистки снега может иметь большое значение, когда робот толкает снег по земле.

Большинство конструкторов прикрепляют к роботу фиксированный отвал снегоочистителя. Это упрощает сборку робота. Но чем больше степеней свободы имеет отвал снегоочистителя, тем больше возможностей для очистки снега.

Приведите отвал снегоочистителя в движение

Лучший способ заставить отвал снегоочистителя двигаться вверх и вниз, влево и вправо — это использовать линейные приводы.

Этот линейный привод перемещает отвал снегоочистителя вверх и вниз.

Отвал снегоочистителя поднимается и опускается с помощью линейного привода. Угол вспашки регулируется с пульта дистанционного управления.

Примеры линейных приводов:

Выберите металлический снегоочиститель

Для отвала снегоочистителя не существует идеального размера. Размер зависит от ваших дорожек и мощности робота. Лучше всего использовать металлический снегоочиститель для длительного использования.

Этот робот использует отвал снегоочистителя шириной 52 дюйма, установленный спереди, чтобы толкать снег.

Пример металлического отвала снегоочистителя:

Если вам понравился этот пост, поделитесь им с помощью кнопок ниже.Будет много значить для меня, и это поможет другим людям увидеть историю.

40 ДНЕЙ РАЗДАЧИ ВО ВРЕМЯ ПОСТА! …

Пресс-релиз
ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОГО ВЫПУСКА

Ким Густенховен, координатор учебной программы 6–12 классов, государственные школы Вобурн, [email protected]

WMHS: Обновления по научным грантам — всего 345 000 долларов.
Ким Густенховен, координатор учебных программ 6–12 классов, рада сообщить, что гранты, на которые она подала заявку, были приняты.Woburn Memorial High School получила шесть грантов на общую сумму 345 000 долларов на поддержку развития наших инновационных путей и на приобретение производственного и биотехнологического оборудования.

Объявления о грантах
Весной 2020 года WMHS получила звание старшей школы «Путь к инновациям» от Управления образования Массачусетса и Департамента начального и среднего образования (DESE). С тех пор школе посчастливилось получить серию конкурсных грантов для поддержки развития наших двух направлений: передового производства и биотехнологии.

Грант Фонда Каммингса — 100 000 долларов
WMHS — одна из 130 местных некоммерческих организаций, получивших грант в рамках программы грантов Фонда Каммингса на сумму 20 миллионов долларов. Программа представляет собой конкурсную инициативу по месту жительства. Фонд Каммингса стремится вернуть деньги в районе, где ему принадлежат коммерческие здания.

Капитальный грант по развитию навыков — 100 000 долларов
Кабинет повышения квалификации рабочей силы штата Массачусетс (WSC) объединяет исполнительные управления образования, трудовых ресурсов и развития рабочей силы, а также жилищного строительства и экономического развития в направлении всеобъемлющей программы экономического роста.Кабинет министров отвечает за создание и реализацию стратегии, гарантирующей, что люди могут развивать и постоянно улучшать свои навыки и знания для удовлетворения различных потребностей работодателей в найме на работу в Содружестве.

Грант на планирование инновационной программы — 30 000 долларов.
Цель гранта — предоставить ресурсы программы инновационной стратегии местному образовательному агентству (LEA), которое намеревается получить от DESE обозначение инновационной программы.

Грант на реализацию программы Innovation Pathway — 30 000 долларов США
Цель гранта — предоставить ресурсы для реализации программы Innovation Pathway агентству LEA, получившему статус Innovation Pathway от DESE весной 2020 года.

Project Lead the Way Инженерный грант — 40 000 долларов
Программа грантов PLTW предоставляет округам и школам PreK-12 конкурсные гранты для поддержки реализации или расширения программ PLTW посредством партнерства с One8, STEM Council и Skills Capital.

Грант на проект

в области биомедицинской науки — 45 000 долларов США
Эти средства были получены в результате конкурсной подачи заявок и рассмотрения. Innovation Pathways дают студентам курсовую работу и опыт работы в региональной отрасли с высоким спросом.Эти программы создают прочные партнерские отношения с работодателями, чтобы предоставить учащимся возможности карьерного роста и помочь им развить знания и навыки, связанные с выбранной областью обучения, до того, как они закончат среднюю школу. Студенты, зачисленные на эти программы, будут участвовать в серии курсов и получить опыт, соответствующий их целям в колледже или карьере.

Мы будем использовать другие возможности получения грантов в будущем, чтобы продолжать поддерживать нашу программу Innovation Pathway.