Виды вышек: формы и виды / Yota corporate blog / Habr – Классификация вышек строительных

Содержание

формы и виды / Yota corporate blog / Habr

В мире можно встретить много интересных башен связи — с конструктивной и эстетической точек зрения. О них под «катом».

Башни сотовой связи — самый распространённый класс несущих конструкций в мире телекоммуникаций. Это связано с тем, что для устойчивого покрытия приходится создавать целую сеть из многочисленных базовых станций (причём, в городах их еще больше, чем на открытых территориях). Плюс ко всему многие операторы создают собственную инфраструктуру, «дублируя» зоны покрытия. В итоге города всё плотнее наполняются такими конструкциями.

С инженерной точки зрения, существует три вида башен:

Каркасные. Это объёмные решётчатые конструкции — свободностоящие башни. Обладают высокой ветроустойчивостью и грузоподъёмностью.
Мачтовые. По сути, представляют собой столб, на котором закреплены антенны и, иногда, системные модули (такие «коробки», которые отвечают за приём и передачу данных отдельно по каждому стандарту — GSM, CDMA, LTE).

Эти вышки — самые дешёвые в изготовлении и монтаже, обычно их ставят там, где мало свободного места или есть ограничения на предельную высотность конструкций.
С оттяжками. Это высокие мачтовые и узкие каркасные вышки. Устойчивость им придаёт система растяжек. Такие вышки позволяют относительно дёшево размещать антенны на большой высоте, но при этом они, формально, занимают очень большую площадь, очерчиваемую растяжками. Поэтому их обычно ставят в промзонах или за пределами городской черты, в сельской местности. Кроме того, благодаря своей высоте такие вышки часто выполняют функцию ретрансляторов.

Eсть и очень компактные версии вышек с оттяжками. Обычно их возводят на крышах зданий, где по каким-то причинам нельзя поставить свободностоящую башенку.

Конечно, внутри каждого из описанных видов есть масса вариаций. Например, мачтовые вышки изготавливаются из труб постоянного диаметра или постепенно сужающихся к вершине. Ради увеличения жёсткости на изгиб и кручение, столб вышки может представлять собой не цилиндр или конус, а многогранник:
Антенны и прочее оборудование размещается по всей мачте или только на верхушке, в виде «люстры».

Каркасные вышки бывают в сечении квадратными или треугольными, в зависимости от требуемой грузоподъёмности, устойчивости и условий на местности.

И даже, казалось бы, устойчивые башни могут усиливаться растяжками, потому что сильные ветры способны свалить достаточно мощные вышки:

Экзотика и эстетика в мире вышек связи

Как ни крути, а вышки сотовой связи выглядят слишком урбаниcтично и часто портят своим нарочито техническим видом панораму природы или архитектурный ансамбль. Поэтому за рубежом всё чаще пытаются замаскировать мачты и башни. Иногда очень изобретательно!

Когда нужно замаскировать столб сотовой связи, первым в голову приходит дерево. Народная мысль по всему миру работает в том же направлении:

Конечно, пальмы в Росси выглядели бы слишком экзотичнo. У нас есть более привычные решения, которые заодно позволяют навесить антенны и системные модули по всему столбу:

При желании, можно выдать мачту сотовой связи за сухостой или некую природную инсталляцию:

Даже в каменистой пустыне есть варианты:
В конце концов, можно придать вышке футуристический вид по мотивам флоры:
Если мачты легко можно замаскировать под деревья, то что делать с башнями? Можно выдавать их за колокольню:

минарет:
башенные часы:
башенку в восточном стиле:
или даже олдскульную кирпичную трубу котельной:
Кто-то не поленился построить вокруг вышки связи «фейковый» дом:
Идея на заметку тем, кто монтирует вышки в горах: их можно выдать за большие валуны или маленькие скалы:
А можно вообще просто обшить антенны коробами:

Красивым, но очень непрактичным путем пошли жители посёлка Париж в Челябинской области. В качестве вышки сотовой связи они возвели у себя 50-метровую копию Эйфелевой башни.

Если же антенны сотовой связи просто навешены на здание, то их можно замаскировать с помощью краски:

Пока в «конкурсе красоты» лидируют вышки ЛЭП. Мы предлагаем взять с них пример и придать башням и мачтам сотовой связи облик настоящих достопримечательностей.
(с) The Colossal

Классификация вышек строительных

Многие из нас понятия не имеют, что такое вышка тура. Чтобы иметь хоть малейшее представление о данной конструкции, то просто представьте, как выглядят строительные леса.

Основные различия друг от друга в том, что вышка тура более мобильна и проста в возведении. То есть, вышка тура – это мобильная конструкция высотного типа, в которой может быть собрано различное количество секций.

Классификация и область применения

Вышки тура могут применяться в довольно разнообразных целях. Но, в первую очередь, эти конструкции возводятся для проведения реставрационных, отделочных или иных строительных работ.

Вышки могут быть возведены как снаружи, так и внутри здания, что значительно расширяет сферу их применения. Помимо строительных работ, вышки тура могут быть использованы при установке рекламных баннеров или для облегчения доступа на складах.

Классификация вышек строительных может происходить исходя из различных характеристик. В первую очередь, это количества секций, высоты, особенности конструкций, грузоподъемности. Если взять в пример классификацию вышек строительных по материалам, то можно выделить несколько разновидностей.

В России давно используется и реализуется вышка тура, Москва является лидером в этой области.

✔ Вышка тура из алюминия – такой тип конструкции отличается маленькой массой, высокой прочностью, а также не подвергается негативному воздействию окружающей среды, например, коррозии. Еще одним достоинством является отсутствие намагничивания металла.

✔ Вышка тура из стали – достоинствами такой конструкции является наивысшая надежность и прочность. Единственным минусом является большая масса сооружения, именно поэтому ценовая категория довольно низкая.

✔ Вышка тура из оцинковки – этот вид конструкции является наиболее популярным и приемлемым. Такие конструкции обладают высокой защитой от коррозии. Состоят такие вышки из оцинкованных стальных труб, которые вдобавок имеют анодированное покрытие.

Для всех подкатегорий вышек существуют определенные стандарты, технические показатели должны соответствовать климатическим условия, которые необходимо обязательно учитывать.

К тому же, все категории вышек должны быть устойчивы к порывам ветра и выдерживать не только собственный вес, но и вес рабочих, а также строительных и подручных материалов.

Если высота возведенной конструкции превышает 13 метров, то сооружение обязательно должно комплектоваться перилами и бортами. Допустимая высота ограждения рассчитывается, исходя из особенностей вышки и конструкции. К тому же, для каждого ограждения допустима своя нагрузка.

Допустимое превышение нормы составляет не более 3%.

Виды строительных вышек

Высотные работы в строительстве невозможны без использования специальных конструкций. В современном строительстве широкое применение получили деревянные и стальные вышки разной высоты и назначения. Различают следующие виды строительных вышек:

Деревянные строительные леса.
Металлические строительные леса.
Вышки туры.

Строительная тура имеет довольно серьезные отличия от других конструкций. Она быстро собирается, так как состоит из модулей, имеет высокую надежность и предельную высоту. По особенностям конструкции различают строительные вышки туры следующих видов:

Передвижные.
Разборные (модульные).
Телескопические.
Рамная статичная конструкция.

Передвижные туры

Конструкции очень удобны при необходимости часто передвигать конструкцию. Из-за колесиков имеют небольшую высоту. Конструкцию сложно разбирать, поэтому данная конструкция имеет ограниченный спектр использования в строительстве. Благодаря особенностям часто применяется в складских или производственных помещениях.

Разборные

Модульные конструкции очень удобны во время строительства быстровозводимых зданий. Высокая жесткость лесов позволяет устанавливать площадку на высоту до 22 метров. Такие особенности обеспечили широкое применение данного вида конструкций при возведении высотных зданий.

Телескопические

Особенностью телескопических конструкций является то, что в них можно регулировать высоту. Такую вышку можно сделать выше или ниже буквально за несколько секунд. Ее нужно долго разбирать для транспортировки, поскольку она не рассчитана на постоянное перемещение. Часто ее предпочитают другим видам при быстром строительстве зданий высотой 10–12 метров.

Рамные

Самые высокие и устойчивые вышки. Рамные строительные леса могут достигать высоты более 30 метров и незаменимы при строительстве высотных сооружений. Они оснащаются опорами против сползания, имеют огромный запас прочности, устойчивы к внешним воздействиям и максимально надежны.

Какие вышки подойдут лучше

При выборе вышек лучше всего руководствоваться типом и масштабом строительных работ, а также стоимостью конструкции. Профессионалы, работающие у нас, помогут вам с выбором и посоветуют, какие строительные туры подойдут лучше к тому или иному объекту.

Базовые станции сотовой связи и их антенная часть

И вновь немного общеобразовательного материала. На этот раз речь пойдет о базовых станциях. Рассмотрим различные технические моменты по их размещению, конструкции и дальности действия, а также заглянем внутрь самого антенного блока.

Базовые станции. Общие сведения

Так выглядят антенны сотовой связи, установленные на крышах зданий. Эти антенны являются элементом базовой станции (БС), а конкретно – устройством для приема и передачи радиосигнала от одного абонента к другому, и далее через усилитель к контроллеру базовой станции и другим устройствам. Являясь наиболее заметной частью БС, они устанавливаются на антенных мачтах, крышах жилых и производственных зданий и даже дымовых трубах. Сегодня можно встретить и более экзотические варианты их установки, в России их уже устанавливают на столбах освещения, а в Египте их даже «маскируют» под пальмы.

Подключение базовой станции к сети оператора связи может производиться по радиорелейной связи, поэтому рядом с «прямоугольными» антеннами блоками БС можно увидеть радиорелейную тарелку:

С переходом на более современные стандарты четвертого и пятого поколений, для удовлетворения их требований подключать станции нужно будет исключительно по волоконной оптике. В современных конструкциях БС оптоволокно становится неотъемлемой средой передачи информации даже между узлами и блоками самой БС. К примеру, на рисунке ниже показано устройство современной базовой станции, где оптоволоконный кабель используется для передачи данных от RRU (выносные управляемые модули) антенны до самой базовой станции (показано оранжевой линией).

Оборудование базовой станции располагается в нежилых помещениях здания, либо устанавливается в специализированные контейнеры (закрепленные на стенах или столбах), ведь современное оборудования выполняется довольно компактно и может запросто поместиться в системный блок серверного компьютера. Часто радиомодуль устанавливают рядом с антенным блоком, это позволяет уменьшить потери и рассеивание передаваемой в антенну мощности. Так выглядят три установленных радиомодуля оборудования базовой станции Flexi Multiradio, закрепленные прямо на мачте:

Зона обслуживания базовых станций

Для начала следует отметить, что бывают различные типы базовых станций: макро, микро, пико и фемтосоты. Начнем с малого. И, если кратко, то фемтосота не является базовой станцией. Это, скорее, Access Point (точка доступа). Данное оборудование изначально ориентируется на домашнего или офисного пользователя и владельцем такого оборудования является частное или юр. лицо, не относящееся к оператору. Главное отличие такого оборудования заключается в том, что оно имеет полностью автоматическую конфигурацию, начиная от оценки радиопараметров и заканчивая подключением к сети оператора. Фемтосота имеет габариты домашнего роутера:

Пикосота – это БС малой мощности, принадлежащая оператору и использующая в качестве транспортной сети IP/Ethernet. Обычно устанавливается в местах возможной локальной концентрации пользователей. Устройство по размерам сравнимо с небольшим ноутбуком:

Микросота – это приближенный вариант реализации базовой станции в компактном виде, очень распространено в сетях операторов. От «большой» базовой станции ее отличает урезанная емкость поддерживаемых абонентом и меньшая излучающая мощность. Масса, как правило, до 50 кг и радиус радиопокрытия — до 5 км. Такое решение используется там, где не нужны высокие емкости и мощности сети, или нет возможности установить большую станцию:

И наконец, макросота – стандартная базовая станция, на базе которой строятся мобильные сети. Она характеризуется мощностями порядка 50 W и радиусом покрытия до 100 км (в пределе). Масса стойки может достигать 300 кг.

Зона покрытия каждой БС зависит от высоты подвеса антенной секции, от рельефа местности и количества препятствий на пути до абонента. При установке базовой станции далеко не всегда на первый план выносится радиус покрытия. По мере роста абонентской базы может не хватить максимальной пропускной способности БС, в этом случае на экране телефона появляется сообщение «сеть занята». Тогда оператор со временем на этой территории может сознательно уменьшить радиус действия базовой станции и установить несколько дополнительных станций в местах наибольшей нагрузки.

Когда нужно увеличить емкость сети и снизить нагрузку на отдельные базовые станции, тогда и приходят на помощь микросоты. В условиях мегаполиса зона радиопокрытия одной микросоты может составлять всего 500 метров.

В условиях города, как ни странно, встречаются такие места, где оператору нужно локально подключить участок с большим количеством трафика (районы станций метро, крупные центральные улицы и др.). В этом случае применяются маломощные микросоты и пикосоты, антенные блоки которых можно располагать на низких зданиях и на столбах уличного освещения. Когда возникает вопрос организации качественного радиопокрытия внутри закрытых зданий (торговые и бизнес центры, гипермаркеты и др.) тогда на помощь приходят пикосотовые базовые станции.

За пределами городов на первый план выходит дальность работы отдельных базовых станций, так установка каждой базовой станции в удалении от города становится все более дорогостоящим предприятием в связи с необходимостью построения линий электропередач, дорог и вышек в сложных климатических и технологических условиях. Для увеличения зоны покрытия желательно устанавливать БС на более высоких мачтах, использовать направленные секторные излучатели, и более низкие частоты, менее подверженные затуханию.

Так, например, в диапазоне 1800 МГц дальность действия БС не превышает 6-7 километров, а в случае использования 900–мегагерцового диапазона зона покрытия может достигать 32 километров, при прочих равных условиях.

Антенны базовых станций. Заглянем внутрь

В сотовой связи чаще всего используют секторные панельные антенны, которые имеют диаграмму направленности шириной в 120, 90, 60 и 30 градусов. Соответственно для организации связи во всех направлениях (от 0 до 360) может потребоваться 3 (ширина ДН 120 градусов) либо 6 (ширина ДН 60 градусов) антенных блоков. Пример организации равномерного покрытия во всех направлениях показан на рисунке ниже:

А ниже вид типовых диаграмм направленности в логарифмическом масштабе.

Большинство антенн базовых станций широкополосные, позволяющие работать в одном, двух или трех диапазонах частот. Начиная с сетей UMTS, в отличие от GSM, антенны базовых станций умеют изменять площадь радиопокрытия в зависимости от нагрузки на сеть. Один из самых эффективных методов управления излучаемой мощностью – это управление углом наклона антенны, таким способом изменяется площадь облучения диаграммы направленности.

Антенны могут иметь фиксированный угол наклона, либо имеют возможность дистанционной регулировки с помощью специального программного обеспечения, располагаемого в блоке управления БС, и встроенных фазовращателей. Существуют также решения, позволяющие изменять зону обслуживания, от общей системы управления сети передачи данных. Таким образом, можно регулировать зону обслуживания всего сектора базовой станции.

В антеннах базовых станций применяется как механическое управление диаграммой, так и электрическое. Механическое управление проще реализуется, но часто приводит к искажению формы диаграммы направленности из-за влияния конструктивных частей. Большинство антенн БС имеет систему электрической регулировки угла наклона.

Современный антенный блок представляет собой группу излучающих элементов антенной решетки. Расстояние между элементами решетки выбирается таким образом, чтобы получить наименьший уровень боковых лепестков диаграммы направленности. Наиболее часто встречаются длины панельных антенн от 0,7 до 2,6 метров (для многодиапазонных антенных панелей). Коэффициент усиления варьируется от 12 до 20 dBi.

На рисунке ниже (слева) представлена конструкция одной из наиболее распространенных (но уже устаревающих) антенных панелей.

Здесь излучатели антенной панели представляют собой полуволновые симметричные электрические вибраторы над проводящим экраном, расположенные под углом 45 градусов. Такая конструкция позволяет формировать диаграмму с шириной главного лепестка 65 или 90 градусов. В такой конструкции выпускаются двух- и даже трехдиапазонные антенные блоки (правда, довольно крупногабаритные). Например, трехдиапазонная антенная панель такой конструкции (900, 1800, 2100 МГц) отличается от однодиапазонной, примерно в два раза большим размером и массой, что, конечно же, затрудняет ее обслуживание.

Альтернативная технология изготовления таких антенн предполагает выполнение полосковых антенных излучателей (металлические пластины квадратной формы), на рисунке выше справа.

А вот еще один вариант, когда в качестве излучателя используются полуволновые щелевые магнитные вибраторы. Линия питания, щели и экран выполняются на одной печатной плате с двухсторонним фольгированным стеклотекстолитом:

С учетом современных реалий развития беспроводных технологий, базовые станции должны поддерживать работу 2G, 3G и LTE сетей. И если блоки управления базовых станций сетей разных поколений удается вместить в один коммутационный шкаф без увеличения габаритного размера, то с антенной частью возникают значительные трудности.

Например, в многодиапазонных антенных панелях количество коаксиальных соединительных линий достигает 100 метров! Столь значительная длина кабеля и количество паяных соединений неизбежно приводит к потерям в линиях и снижению коэффициента усиления:

С целью снижения электрических потерь и уменьшения точек пайки часто делают микрополосковые линии, это позволяет выполнить диполи и систему запитки всей антенны по единой печатной технологии. Данная технологиях проста в производстве и обеспечивает высокую повторяемость характеристик антенны при ее серийном выпуске.

Многодиапазонные антенны

С развитием сетей связи третьего и четвертого поколений требуется модернизация антенной части как базовых станций, так и сотовых телефонов. Антенны должны работать в новых дополнительных диапазонах, превышающих 2.2 ГГц. Более того, работа в двух и даже трех диапазонах должна производиться одновременно. Вследствие этого антенная часть включает в себя довольно сложные электромеханические схемы, которые должны обеспечивать должное функционирование в сложных климатических условиях.

В качестве примера рассмотрим конструкцию излучателей двухдиапазонной антенны базовой станции сотовой связи Powerwave, работающей в диапазонах 824-960, МГц и 1710-2170, МГц. Ее внешний вид показан на рисунке ниже:

Этот двухдиапазонный облучатель состоит из двух металлических пластин. Та, что большего размера работает в нижнем диапазоне 900 МГц, над ней расположена пластина с щелевым излучателем меньшего размера. Обе антенны возбуждаются щелевыми излучателями и таким образом имеют единую линию запитки.

Если в качестве излучателей используются дипольные антенны, то необходимо ставить отдельный диполь для каждого диапазона волн. Отдельные диполи должны иметь свою линию запитки, что, конечно же, снижает общую надежность системы и увеличивает энергопотребление. Примером такой конструкции является антенна Kathrein для того же диапазона частот, что и рассмотренная выше:

Таким образом, диполи для нижнего диапазона частот находятся как бы внутри диполей верхнего диапазона.

Для реализации трех- (и более) диапазонного режимов работы наибольшей технологичностью обладают печатные многослойные антенны. В таких антеннах каждый новый слой работает в довольно узком диапазоне частот. Такая «многоэтажная» конструкция изготавливается из печатных антенн с индивидуальными излучателями, каждая антенна настраивается на отдельные частоты рабочего диапазона. Конструкция поясняется рисунком ниже:

Как и в любых других многоэлементных антеннах в такой конструкции происходит взаимодействие элементов, работающих в разных диапазонах частот. Само собой это взаимодействие оказывает влияние на направленность и согласование антенн, но данное взаимодействие может быть устранено методами, применяемыми в ФАР (фазированных антенных решетках). Например, одним из наиболее эффективных методов является изменение конструктивных параметров элементов путем смещения возбуждающего устройства, а также изменение размеров самого облучателя и толщины разделительного диэлектрического слоя.

Важным моментом является то, что все современные беспроводные технологии широкополосные, и ширина полосы рабочих частот составляет не менее 0,2 ГГц. Широкой рабочей полосой частот обладают антенны на основе взаимодополняющих структур, типичным примером которых являются антенны типа «bow-tie» (бабочка). Согласование такой антенны с линией передачи осуществляется подбором точки возбуждения и оптимизацией ее конфигурации. Чтобы расширить полосу рабочих частот по согласованию «бабочку» дополняют входным сопротивлением емкостного характера.

Моделирование и расчет подобных антенн производят в специализированных программных пакетах САПР. Современные программы позволяют моделировать антенну в полупрозрачном корпусе при наличии влияния различных конструктивных элементов антенной системы и позволяют тем самым произвести достаточно точный инженерный анализ.

Проектирование многодиапазонной антенны производят поэтапно. Сначала рассчитывают и проектируют микрополосковую печатную антенну с широкой полосой пропускания для каждого рабочего диапазона частот отдельно. Далее печатные антенны разных диапазонов совмещают (наложением друг на друга) и рассматривают их совместную работу, устраняя по возможности причины взаимного влияния.

Широкополосная антенна типа «бабочка» может быть удачно использована как основа для трехдиапазонной печатной антенны. На рисунке ниже изображены четыре различных варианта ее конфигурации.

Приведенные конструкции антенн отличаются формой реактивного элемента, который применяется для расширения рабочей полосы частот по согласованию. Каждый слой такой трехдиапазонной антенны представляет собой микрополосковый излучатель заданных геометрических размеров. Чем ниже частоты – тем больше относительный размер такого излучателя. Каждый слой печатной платы отделен от другого с помощью диэлектрика. Приведенная конструкция может работать в диапазоне GSM 1900 (1850-1990 МГц) – принимает нижний слой; WiMAX (2,5 – 2,69 ГГц) – принимает средний слой; WiMAX (3,3 – 3,5 ГГц) – принимает верхний слой. Подобная конструкция антенной системы позволит принимать и передавать радиосигнал без использования дополнительного активного оборудования, не увеличивая тем самым габаритных размеров блока антенны.

И в заключении немного о вреде БС

Порой, базовые станции операторов сотовой связи устанавливают прямо на крышах жилых домов, чем конкретно деморализуют некоторых их обитателей. У хозяев квартир перестают «рожать кошки», а на голове у бабушки начинают быстрее появляться седые волосы. А тем временем, от установленной базовой станции жители этого дома электромагнитного поля почти не получают, ибо «вниз» базовая станция не излучает. Да и, к слову сказать, нормы СаНПиНа для электромагнитного излучения в РФ на порядок ниже, чем в «развитых» странах запада, и поэтому в черте города базовые станции никогда на полную мощность не работают. Тем самым, вреда от БС нет, если только вы не устраиваетесь позагорать на крыше в паре метров от них. Зачастую, с десяток точек доступа, установленных в квартирах жителей, а также микроволновые печи и сотовые телефоны (прижатые к голове) оказывают на вас намного большее воздействие, нежели базовая станция, установленная в 100 метрах за пределами здания.

Виды буровых вышек

Вышки относятся к грузоподъемному оборудованию. Они должны выдерживать нагрузку самой тяжелой бурильной или обсадной колонны. Заводские вышки имеют номинальную грузоподъемность, указываемую в технической документации.

Мачта на самоходных установках бурения

В зависимости от назначения подбирают соответствующую буровую установку. Например, для бурения водяных скважин, шпуров, разведки грунтов при строительстве подойдет мобильная самоходная установка на шасси автомобиля высокой проходимости: Урал, МАЗ, КАМАЗ, как внизу на картинке УРБ-2Д3. Мачта П-образного типа имеет две параллельные ноги с установленной на них кареткой с СВП (верхний привод), который перемещается гидравлическим приводом. Вышка имеет номинальную грузоподъемность 63кН, примерно 6,3 тонны, что вполне достаточно для бурения артезианских скважин.

Для подземного ремонта глубоких скважин применяют самоходную установку А-50 с 2-х секционной А-образной мачтой, номинальная грузоподъемность 50 тонн. Мачта из транспортного положения поднимается гидравликой: сначала поднимают обе секции, верхняя находится внутри нижней секции. Выставляют секцию на винтовые опоры. Затем вспомогательной лебедкой выдвигают вторую секцию и фиксируют. Мачта имеет кронблок и талевый блок с оснасткой 3х4. Оснастка позволяет снизить натяжение ходового конца талевого каната в 6 раз. Например, если нагрузка на крюке талевого блока будет 48 т, то на лебедку будет нагрузка примерно 10 т, с учетом трения каната о ролики талевой системы.

На мачте есть ролик вспомогательной лебедки. Устройство предназначено подтаскивать к рабочей площадке на устье скважины необходимое оборудование и материалы. Как видите, мачты поднимают гидравликой и выдвижными секциями.

Вышки буровых установок глубокого бурения

Буровые установки глубокого бурения маркируются по условной глубине скважины и/или по грузоподъемности: БУ-75, БУ-2500, 3000, 3500/320 ЭУК и многие другие. А-образные или башенные вышки монтируют на земле, а затем ставят в вертикальное положение подъемной техникой. Малогабаритная самоходная установка МБУ-125 предназначена для бурения нефтяных и газовых скважин.

Как еще быстро можно монтировать вышки? В компании “Нафтагаз” используют способ передвижения по рельсам при кустовом бурении или перевозку вышки в вертикальном положении на специальных тележках.

Например, здесь под основание подвели тележки и тракторами передвигают основание вместе с вышкой. Если трасса позволяет, то можно двигать на десятки километров. Обычный способ монтажа заключается в сборке на земле, затем А-образные вышки ставят в вертикальное положение подъемной стрелой. Перед подъемом следует осмотреть состояние вышки, составить акт готовности, затем дать разрешение на подъем.

Вышку башенного типа тоже собирают на земле, но поднимают по секциям сверху вниз:

Монтируют подъемник ПВ5-60 по принципу инженера Кершенбаума: крепят на основании вышки 4-спаренные вертикальные опоры роликами вверх. Через оснастку (на схеме нет) опоры соединяют с 2-подъемными балками внизу. Два ходовых конца оснастки соединяют в один и крепят к лебедке или мощному тягачу. Собранную конструкцию укрепляют сверху и снизу поясами и диагональными стяжками. Потом проверяют, как она действует: натягивают ходовые концы и смотрят, чтобы подъемные балки двигались вверх-вниз равномерно, без перекоса. Затем собирают секции, начиная с верхней, поднимают, подставляют под нее следующую секцию, стыкуют. Выполняют работу вышкомонтажники.

В процессе монтажа вышку комплектуют балконами, люльками верхового, кронблоком, талевым блоком, подвешивают вспомогательные ролики для подвесных ключей УМК, троса вспомогательной лебедки. Монтируют направляющие СВП, устанавливают подсвечники, ротор, зашивают пол рифленым листом или доской 70 мм. Крепят к ноге вышки стояк манифольда, монтируют на вышечном основании приспособление для крепления «мертвого» конца талевого каната, ключа АКБ. Выполняют оснастку, проводят испытание вышки на статическую нагрузку и сдают вышку по акту буровикам.

Виды автовышек и их классификация

Автомобильные вышки предназначены для проведения различных строительных, монтажных и ремонтных работ на высоте. Кратко рассмотрим виды автовышек и разберем их особенности, применение, а также упрощенную российскую классификацию.

Основные виды автовышек и их особенности

Удобство автогидроподъемника (АГП) заключается в том, что с его помощью можно быстро подняться на нужную высоту. Это особенно актуально в тех случаях, когда нужно произвести какие-то кратковременные или разовые операции, не занимающие много времени. Например, установить кондиционер или наружное освещение, выполнить работу, связанную с необходимостью быстрого прохода вдоль отвесной стены (прокладка наружного кабеля или заделка стыков в плитах).

В этих случаях установка строительных лесов нецелесообразна. Поэтому гораздо проще, удобнее и дешевле будет арендовать автовышку.

Локтевая автовышка

Итак, рассмотрим несколько распространенных видов вышек и разберемся, когда стоит использовать ту или иную машину.

Пожалуй, самый важный параметр автовышки — это конструкция рабочего оборудования. По типу стрелы автовышки делятся на три вида:

Локтевые — наиболее простой, универсальный и удобный вариант. Стрела, состоящая из двух или трех коленьев неизменяемой длины, имеет на конце корзину, где располагаются рабочие и инструмент. Платформа со стрелой в большинстве случаев может поворачиваться относительно шасси на 360 градусов. Этот тип автовышек популярен во всех сферах, где требуется подъем на высоту.
Коленчато-телескопические — это модифицированный вариант локтевых вышек. Первое от шасси колено имеет телескопическое строение, благодаря чему значительно возрастает максимальная высота подъема. Такие вышки применяются там, где необходим подъем на большую высоту.
Телескопические. В данном случае стрела имеет телескопическое строение, состоящее из нескольких звеньев. Основное преимущество — отсутствие коленной системы, которая при развороте требует некоторого свободного пространства в зоне вокруг себя. Такая конструкция позволяет проводить высотные работы в стесненных условиях.

Отдельно выделяют так называемые ножничные вышки. Основное их преимущество — относительно большая грузоподъемность и возможность проводить работы в стесненных условиях над объектами, расположенными непосредственно над шасси. Ножничные подъемники повсеместно используются при обслуживании линий электропередач и сетей городского электротранспорта.

Также автовышки различают по грузоподъемности, максимальной высоте подъема, наличию или отсутствию аутригеров, максимальному вылету стрелы. Иногда в технических данных автовышки указываются скорости, с которыми отдельные ее элементы способны совершать рабочие движения.

Телескопическая автовышка

Виды автовышек: российская классификация

В России действует особая, упрощенная классификация автомобильных подъемников. По этой классификации выделяют 7 видов автовышек:

АГП — автомобильный гидроподъемник. Общее название автовышек на пневмоколесном шасси.
АП — автоподъемник. Эта аббревиатура также является общей и часто применяется для автовышек, смонтированных на базе автомобиля.
ПСС — подъемник стреловой самоходный. Так обозначаются простые телескопические автовышки.
ВС — вышка самоходная. Как правило, это компактные автовышки, которые имеют собственное шасси и рабочее место оператора, но не предназначены для самостоятельного перемещения на дальние расстояния. Чаще используются для внутренних нужд крупных предприятий.
АПТ — автоподъемник с телескопической вышкой. Общее название автовышек с телескопическим подъемным механизмом.
ПМС — подъемник монтажный стреловой. Такая автовышка со стреловым подъемным устройством, используемая для монтажных работ, отличается большой высотой подъема корзины.
ТВ — телескопическая вышка, оборудованная корзиной вертикального подъема. Используется для работ в городских электросетях.

После аббревиатуры для этого вида техники прописываются числовые и буквенные индексы, которые раскрывают дополнительную информацию об автовышке. Например, указывают на марку авто (тип шасси), назначение вышки, ее грузоподъемность или вылет стрелы.

Арендовать автовышку вы можете в компании «СтройСпецТранс». Условия аренды уточняйте по телефону 8 (964) 853-20-26.

Также мы подготовили для вас статью о видах кранов-манипуляторов.

Виды строительных вышек-тур | elesant.ru

Строительная вышка-тура это

Строительная вышка-тура представляет собой башенную конструкцию каркасного типа, которую собирают из отдельных элементов. Она может быть передвижной, мобильной или разборной. Состоит из лестниц и помоста, монтируемого на требуемой высоте.

Данное вспомогательное оборудование сочетает в себе практичность строительных лесов и мобильность стремянки. Многие модели вышек оснащаются колёсами, благодаря чему конструкция становится мобильной и легко может перемещаться.

Область применения данного приспособления весьма обширна: строительство, ремонт, отделка, реставрационные наружные и внутренние работы, клининговые услуги и иное обслуживание объектов, а также обеспечение быстрого и безопасного доступа к коммуникациям, товарам, объектам, находящимся на высоте.

Строительные вышки могут выпускаться разной конфигурации, иметь разные габариты рабочей поверхности, отличаться по высоте и грузоподъёмности.

Разновидности вышек-тур

Сегодня существуют несколько разновидностей таких конструкций: облегчённые мобильные вышки-подмостки, облегчённая мобильная вышка-тура, сборно-разборная вышка передвижного типа или вышка-тура строительная ВСР, сборно-разборная вышка-тура не передвижного типа.

Облегчённая вышка-тура мобильного типа представляет собой самый компактный вариант, который отлично подходит для внешних и внутренних работ в довольно стеснённых условиях. Такие приспособления легко можно пронести через дверные проёмы и узкие коридоры. К преимуществам конструкций данного типа относят: безопасность, функциональность, быстрый монтаж и лёгкая транспортировка.

Вышки-подмостки используют не только в строительной сфере, но и для выполнения клининговых работ, при установке наружной рекламы и декора фасада здания.

Мобильная вышка облегчённого типа незаменима при выполнении фасадных и внутренних работ. Конструкция лёгкая и быстро перемещается по площадке в собранном виде. Она очень устойчивая, безопасная и применяется для выполнения широкого спектра работ.

Вышка передвижного типа представляет собой универсальную конструкцию, которая очень востребована, имеет большую площадку и хорошую грузоподъёмность. Во время работы колёса надёжно фиксируются в определённом положении. Вышка-тура непередвижного типа обладает большой рабочей площадкой и на ней одновременно могут размещаться несколько человек, а также оборудование, строительные материалы и инструмент. Применение такой вышки даёт возможность проводить любые работы по строительству и отделке фасада в самые кратчайшие сроки.