Подъемный механизм простой: Простой подъемный механизм, 5 букв

alexxlabLeave a comment

Содержание

10.6: Проектирование подъемных механизмов

В этом блоке приводится описание большого количества подъемных механизмов, но какой из них наиболее является наиболее эффективным для проекта именно вашего робота?

Существует несколько ключевых моментов, которые проектировщики должны учитывать при проектировании подъемного механизма.

Требуемая высоту подъема:

Первым и наиболее важным моментом является требуемая высота подъема. На какой высоте робот будет подбирать объект? На какую высоту робот должен будет поднять объект? Существует ли несколько вариантов высоты ворот? Какой механизм может справиться с несколькими вариантами высоты?

Ориентация объекта:

Еще одним важным моментом для проектировщика является изменение ориентации объекта, если требуется. Как будет ориентирован объект после того, как его подберет робот? Как будет ориентирован объект после того, как робот его сбросит? Для разных вариантов высоты, должна ли соответственно изменяться ориентация объекта? Для изменения ориентации объекта может быть использован подъемный механизм.

Некоторые подъемные механизмы более эффективны, чем другие, для решения задачи изменения ориентации объекта. Например, если необходимо сохранить ориентацию объекта неизменной от момента, когда робот подобрал его, до момента, когда робот сбросил его, уместно включить в проект линейный подъемник, а не вращающееся соединение.

Стартовая конфигурация и другие ограничения размеров:

На момент начала матча соревновательные роботы VEX должны иметь определенные стартовые размеры, устанавливаемые правилами игры для каждого сезона. Условие стартовых размеров ограничивает возможности использования подъемных механизмов. Например, рука с одним подвижным соединением, на момент начала матча находящаяся в пределах размерного ящика 18 х 18 х 18 дюймов, не сможет достичь высоты, равной четырем футам. Для выполнения данной задачи необходимо использовать руку с несколькими соединениями. К проекту соревновательного робота зачастую применяются и другие ограничения размеров.

Например, что если на поле находится балка, под которой робот должен проехать? В данной ситуации, проектировщик может сделать выбор в пользу подъемного механизма, который будет способен сворачиваться до размеров, соответствующих высоте балки. Ограничения размеров играют важную роль при проектировании подъемных механизмов, особенно в комбинации с требованиями в части подъемной способности, речь о которой велась ранее. Робот может легко достичь высоты в четыре фута, но гораздо сложнее заставить его сделать это, стартовав в матче из габаритов 18 х 18 х 18 дюймов.

Некоторые подъемные механизмы занимают больше места, чем другие. Если на роботе установлен большой объектный манипулятор типа «приемник», и он занимает практически весь объем стартовой конфигурации робота, проектировщику придется найти более компактный подъемный механизм, чтобы он смог разместиться в пределах оставшегося пространства. Некоторые подъемные механизмы более просты в установке, чем другие.

Сложность:

В некоторых случаях допускается использование нескольких подъемных механизмов. Тем не менее, все механизмы различаются по сложности конструкции. Наиболее простой механизм, способный выполнить поставленные проектные задачи, всегда является удачным выбором. Оптимизация и сокращение количества проектных задач также может стать эффективным решением. Например, если простой механизм «почти полностью может справиться» с поставленными задачами, и при этом полноценная реализация всего объема проектных задач потребует ЗНАЧИТЕЛЬНОГО усложнения конструкции этого механизма, в этом случае, вероятно, стоит сделать выбор в пользу более простого решения. В конструкцию простых механизмов входит меньшее количество подвижных частей, при этом они более прочные, меньше подвержены сбоям и, в связи с этим, более эффективны.

Требования к количеству электромоторов:

Количество электромоторов и других исполнительных механизмов, разрешенных к применению в конструкции соревновательных роботов, ограничено. Проектировщики должны точно знать, какого количества электромоторов требует тот или иной вариант подъемного механизма.

Для руки, состоящей из двух подвижных соединений, необходимо два электромотора, по одному на каждую подвижную часть, тогда как в конструкцию руки с одним подвижным соединением входит один электромотор. В данном случае, проектировщик может все равно использовать два электромотора (как уже обсуждалось в блоках 7 и 8), при этом более простой механизм сможет поднимать заданную нагрузку с удвоенной скоростью!

Типы и особенности механизмов подъема медицинских кроватей

Из-за болезни или травмы ваш близкий оказался прикован к постели? Возьмите в прокате медицинскую функциональную кровать. В отличие от обычной, она способна подстраиваться под нужды как самого больного, так и родственников с обслуживающим персоналом. Вам не придется надрывать мышцы, чтобы усадить обездвиженного человека, перевернуть его с боку на бок или переместить в инвалидное кресло.

Удобство в использовании достигается благодаря конструкции, состоящей из подвижных секций. Их количество варьируется от двух до четырех, каждый сегмент регулируется индивидуально.

Смена угла наклона выполняется с помощью подъемного механизма. Последний бывает трех типов – простой, винтовой или электрический.

Поговорим об особенностях медтехники с разными типами подъемников и о том, какое решение выбрать на сайте «Прокат всего» для той или иной категории лежачих больных.

Простой подъемный механизм

Такие кровати чем-то похожи на раскладушки. Чтобы перевести секцию в положение «сидя», ее сначала приподнимают вручную, а затем так же вручную сдвигают фиксатор. Угол наклона меняется от 0 до 70°.

Полупарализованные пациенты, сохранившие подвижность в верхних конечностях, будут чувствовать себя комфортнее в кровати, оснащенной дугой для подтягивания. Боковые ограждения исключают риски случайно свалиться на пол.

Главное достоинство моделей с простым подъемником – невысокая цена. Это самые бюджетные решения из всех, что предлагаются в аренду на сайте «Прокат всего». Однако, лежа на такой кровати, больной не сможет изменять положение секций самостоятельно. Кроме того, они неудобны для ухода за тучными пациентами.

Винтовой привод

В этом случае положение кровати настраивается с помощью винтового рычага в ножной части изделия. Его подкручивают до требуемого уровня, при этом сами секции уже нет необходимости приподнимать и удерживать вручную.

В результате управление кроватью значительно упрощается, хотя этот процесс по-прежнему требует приложения некоторой мускульной силы. Кроме того, для изменения положения изголовья или спинки больной все так же нуждается в посторонней помощи.

По стоимости аренды решения с винтовым приводом представляют собой золотую середину.

Электропривод

Самые совершенные представители этого вида медицинской техники. Управление кроватью осуществляется с пульта, что позволяет тяжелобольному менять свое положение самостоятельно. Родственники и сиделки также оценят преимущества от наличия электропривода: менять угол наклона секций можно дистанционно, и все это – за считанные секунды, одним нажатием кнопки.

Наиболее практичны модели с гибридным электроприводом: при перебоях с электричеством они переключаются в механический режим.

Однако из-за больших габаритов такая кровать поместится не в каждую комнату, а множество приборов делает ее очень тяжелой. Кроме того, цены на прокат функциональных кроватей с электроприводом выше, чем на аренду решений с другими типами подъемных механизмов.

5 причин выбрать кровать с подъемным механизмом

Назад
  1. Hoff Блог



       

Все включено

При покупке кровати с подъёмным механизмом вам не придется искать, подбирать или докупать подходящее основание – оно идет в комплекте с механизмом, рассчитанным на конкретную нагрузку.
   

Оптимизация хранения

Подъемный механизм обеспечивает беспрепятственный доступ к пространству под основанием кровати, открывая просторную и высокую нишу для хранения вещей. В отсеке под кроватью без труда разместятся подушки, одеяла, пледы и другие постельные принадлежности. Найдется место и для коробок с обувью или игрушками, и для сезонной одежды. Такая кровать по объему хранения прекрасно заменит шкаф или комод и избавит от загромождения комнаты лишней мебелью.
   

Легкая уборка

Еще одна особенность кровати с подъемным механизмом в том, что ее конструкция практически полностью касается пола. Отсутствие зазоров исключает появление и скопление пыли – нет необходимости пылесосить и мыть полы под кроватью. Уборка будет еще проще, если складывать вещи в специальные коробки и чехлы.
   

Экономия пространства

Зачастую помещение, отведенное под спальню, имеет достаточно скромные размеры. Конструкционные особенности кровати с подъемным механизмом позволяют не только создать комфортное пространство для сна, но предоставляют возможность установить мебель там, где, на первый взгляд, для нее недостаточно места. Подъемные кровати более удобны, чем подобные модели с выдвижными блоками, так как габариты комнаты не всегда позволяют полноценно пользоваться ящиками.
   

Комфорт превыше всего

Кровати с подъемным механизмом оснащены жестким ортопедическим основанием, выполняющим роль своеобразной опоры, которая поддерживает позвоночник и обеспечивает комфорт во время сна. Надежная конструкция основания гарантирует длительный срок эксплуатации мебели.

В избранноеИз избранного

В избранноеИз избранного

В избранноеИз избранного

В избранноеИз избранного

В избранноеИз избранного

В избранноеИз избранного

Все кровати с подъёмным механизмом

Все кровати

Популярные записи

Как выбрать матрас? Выбрать даже из трех приглянувшихся моделей матрасов – сложно. Сегодня мы разберемся, на что смотреть, подбирая матрас для новой кровати или на замену старому. Как выбрать и не пожалеть? Выбираем диван по правилам! Как выбрать диван, который будет удобным и комфортным для каждого члена вашей семьи? Какой должна быть форма, обивка, нужны ли ножки и подлокотники? Выбор дивана — непростая задача, но наши советы позволят без особых затрат времени и сил подобрать удобную мебель. Как выбрать кровать? Удобная кровать — необходимая составляющая домашнего комфорта, поэтому сегодня мы расскажем, на что стоит обратить внимание при выборе кровати. Топперы: спальное место по цене подушки Если у вас есть неудобный диван, который нужно превратить в комфортное спальное место, если ортопедический матрас вдруг стал неудобным или вы хотите изменить его жесткость — значит, пришло время узнать чуть больше о топперах. Кожаный диван: плюсы и минусы Стоит ли выбирать диван из натуральной кожи, или лучше предпочесть тканевый? В этой статье мы взвесили все за и против. Как выбрать диван: механизмы трансформации Как известно, в разложенном виде диван меняет свое предназначение, внешний вид и размер, да и требования к дивану тоже становятся другими. Сегодня мы расскажем про основные механизмы трансформации диванов, ведь от них зависит, будет ли диван надёжен и удобен в использовании в качестве кровати. Как выбрать диван: особенности материалов обивки При выборе диванов немалое значение имеет материал обивки, ведь именно он определяет практические свойства мягкой мебели, ее внешний вид и долговечность. Чтобы не потеряться во всём многообразии выбора, сегодня мы расскажем об особенностях самых распространённых обивочных материалов. Как правильно распаковать матрас в рулоне? Скрученный в рулон матрас очень удобно транспортировать, но как правильно его распаковывать? Следуйте этим простым инструкциям… В ногу со временем: стеновые панели Создать уникальную кухню стало еще проще! Узнайте о наших новых стеновых панелях… Крошка-кухня Обставляем кухню, в которой помещаетесь только вы…и кот. Што?! Шторы! Выбираем одежду для окон по правилам и без. Как выбрать пуф?
Простые или оригинальные, каркасные или мягкие, пуфы актуальны в любом интерьере. Сегодня мы расскажем об основных видах современных пуфов. Рулонные шторы: функциональный минимализм В отличие от традиционных портьер, рулонные шторы не затрудняют доступ к подоконнику, надёжно защищают от прямых солнечных лучей и настолько просты в обращении, что с ними справится даже ребёнок.
Узнайте больше о рулонных шторах в нашей статье! 3 кастрюли на все случаи жизни Делимся инструкцией по подбору универсальной посуды.

Последние записи

Подъемные механизмы, мебельные кронштейны и газлифты, обзор

 

Каждый год рынок мебельной фурнитуры пополняется все новыми интересными подъемными (откидными) механизмами для антресолей и горизонтальных кухонных шкафов с принципом действия, основанном на простой механике и пневматике — в этом их основное отличие. Также подъемные механизмы могут дополняться различными демпферами и доводчиками, обеспечивающими бесшумное и плавное, приятно скользящее движение до полного открытия или закрытия. Рассмотрим основные модели механических и газовых откидных механизмов, которые, в общем-то, можно без труда найти в любом городе. Правда, одни и те же по принципу работы и  внешнему виду подъемные механизмы могут называться по разному. Объяснение простое — многие производители предлагают ориентироваться в выборе по артикулам, не всегда русифицируют принятые международные названия. А в некоторых регионах и сами мебельщики с легкой руки «присваивают» то или иное обозначение, созвучное оригинальному.

Пружинный механизм Lift Junior

Пружинный подъемный механизм для узких фасадов

Жесткая механика из разряда «не прищемите пальцы, пока устанавливаете». Обеспечивает открывание створки антресоли примерно на 90гр, держит «вес» до 4 кг. О плавном ходе и бесшумном закрытии можно, конечно, не говорить. Но обладает несомненным преимуществом – механизм невысокий, можно установить в самый узкий шкафчик, порядка 140-150 мм по высоте (внутренний размер). В этом плане аналогов у пружинного подъемного механизма Lift Junior просто нет. Есть еще одна особенность – установки дополнительных петель на откидной фасад не потребуется.

 

Барный кронштейн (левый, правый, верхний, нижний)

Барные кронштейны для откидных фасадов мебели

У барного кронштейна много модификаций, «плечо» может быть плоским и круглым, основание – пластмассовым и металлическим. Подъемный механизм также является механическим, отличается бюджетной стоимостью. На фасады шире 50-60 см лучше устанавливать парно, по обе стороны. Требуется установка дополнительных мебельных петель на створку. Часто используют в обувницах и «барах» — нишах в классических стенках с откидывающейся вниз дверцей.

 

Кронштейн антресольный «клик-кляк»

Подъемные мебельные кронштейны «клик-кляк»

Также основанный на механике по принципу действия откидной механизм с фиксацией по бюджетной стоимости. Наделен компактными размерами, и способен обеспечивать открытие порядка 90-100 градусов (при правильной установк). Созвучное с известным диванным механизмом название «клик-кляк» получено им не случайно: по аналогии горизонтальный фасад нужно также несколько приподнять, до характерного щелчка и только потом опустить – створка «замрет» в открытом состоянии. Важно правильно рассчитать вес фасада, иначе ожидаемой фиксации не произойдет, створка медленно «поползет» вниз. По этой причине рекомендуется устанавливать по два механизма на один короб с двух сторон. Еще одно распространенное название – clock.

 

 

Хит продаж — газлифт

Мебельные газлифты

Классический подъемный механизм для кухонных фасадов. Сочетает в себе простоту монтажа, бюджетную стоимость и комфортную эксплуатацию. За счет правильного подбора подъемной силы (от 50-60N до 180-200N) и дополнительной комплектации различными демпферами можно добиться вполне плавного, мягкого хода с практически бесшумным закрыванием, без раздражающего стука. Для удобства многие производители мебельной фурнитуры разработали «сетку» подбора газлифта по весу дверцы. На небольшой фасад, к примеру, 360х500 мм можно поставить «слабенький» газлифт 50-60N, чтобы он не «взлетал» вверх и фиксировался в открытом состоянии. Для фасадов большей ширины лучше ставить по два газлифта симметрично по обеим сторонам корпуса во избежание перекоса.

 

Подъемные механизмы откидные с доводчиками

Откидные подъемные механизмы с доводчиками

Всегда хочется чуточку больше от ожидаемого. Чтобы фасады на кухне скользили бесшумно и плавно, без малейших усилий. Производители охотно откликаются на спрос – на российском рынке откидные механизмы с встроенными доводчиками представлены сразу несколькими ведущими брендами из тех, что «на слуху» — Blum, Hettich и т.д. Откидной механизм для фасадов антресольного типа может открываться от нажатия и запускаться электроприводом.

Откидные подъемные механизмы для шкафов с выносом

Механизмы подъема откидные с выносом

Несущая способность подъемных механизмов европейских брендов довольно большая, нередко ими оснащают довольно высокие дверцы. Очевидно, что при простом откидывании вам придется отстраняться от кухонного гарнитура, чтобы закрыть дверцу – область ручки будет выходить далеко за пределы ширины столешницы, если фасад по высоте больше 300-400 мм. Решить эту проблему можно с помощью откидных механизмов с выносом. При открытии дверца «заводится» за глубину шкафчика.

Механизм подъема в вертикальной плоскости

Вертикальный подъем створки шкафа

Недостаток откидных механизмов один – если ваш рост ниже среднего, придется если не прыгать, то постоянно вытягиваться, чтобы «зацепить» высоко закинувшуюся дверцу и закрыть. Что ж, европейские производители фурнитуры премиум-сегмента предусмотрели и это: подъем фасада вдоль корпуса вертикально для вас будет более удобен и практичен.

Подъемный механизм KESSEBOHMER FREEslide Q3us

Подъемный механизм KESSEBOHMER FREEslide Q3us

Оценка покупателей: (0.0) (0.0)

Подъемный механизм для телевизора KESSEBOHMER FREEslide Q3us Подробнее
  • Артикул: FREEslide Q3us
  • Склад: Нет на складе В наличии
  • Бренд: KESSEBÖHMER

Нет на складе

Подъемный механизм

Преимущества

Недостатки

Пневматический

  • Высокая точность
  • Создает большие подъемные силы
  • Универсальность для всех условий эксплуатации
  • Отсутствие опасности для окружающей среды (от протечек)
  • Самая низкая начальная стоимость
  • Требуется постоянный расход / работа
  • Высокие эксплуатационные расходы
  • Ограниченная индивидуальная универсальность (в зависимости от размера привода)

Гидравлический

  • Производит большее усилие, чем пневматическое
  • Постоянное усилие и крутящий момент
  • Не требует постоянного расхода / работы
  • Риск утечки в окружающую среду
  • Зона увеличенной площади

Механический

  • Высочайший контроль, точность, точность
  • Масштабируемые операции
  • Самая тихая работа
  • Отсутствие опасности для окружающей среды (от протечек)
  • Дороже
  • Грузоподъемность ограничена двигателем
  • Усталость двигателя от использования
  • Не подходит для использования в опасных или легковоспламеняющихся средах

Расчетные характеристики лифта

Как указано выше, все лифты способны создавать толкающую вверх силу, которая при приложении к объекту смещает вертикально — т. е.е., подъемы или «подъемы» — нем. Помимо этих общих квалификаций, доступны несколько вариантов конструктивных характеристик лифта для широкого диапазона приложений, включая, как упоминалось ранее, тип используемого подъемного механизма. Помимо этой характеристики, другие основные варианты дизайна, которые может рассмотреть отраслевой профессионал или агент по закупкам, включают:

  • Тип источника питания
  • Мобильность
  • Маневренность

Источник питания лифта

Источник энергии лифта обычно представляет собой двигатель (за исключением моделей с электрическим приводом) и обеспечивает необходимую мощность, которая приводит в действие подъемный механизм (пневматический, гидравлический или механический) и, если применимо, систему привода. .В лифтах используются пять основных типов источников энергии:

  • Электрический
  • Дизель
  • Газ
  • Двухтопливная
  • Гибрид
Лифты электрические
Лифты

с электроприводом доступны как в стационарных, так и в мобильных моделях, и, в зависимости от модели, работают от переменного или постоянного тока. Лифты с электроприводом, в которых отсутствует двигатель внутреннего сгорания и питаются от сменных модулей или аккумуляторов, являются единственным типом лифтов, обеспечивающим бесшумную работу без выбросов, что делает их пригодными для использования внутри помещений.Поскольку лифтовые батареи являются перезаряжаемыми, долгосрочные затраты на топливо для лифтов с батарейным питанием обычно меньше, чем для лифтов с питанием от топлива. Кроме того, конструкция лифта обеспечивает более компактную конструкцию по сравнению с другими конструкциями с электроприводом, что упрощает навигацию, маневренность и хранение в закрытых или ограниченных пространствах.

Хотя лифты с электроприводом предлагают некоторые преимущества в отношении воздействия на окружающую среду, долгосрочных затрат и проблем мобильности, они ограничены в отношении размера платформы, вертикального и горизонтального удлинения и грузоподъемности.Подъемники с батарейным питанием также требуют интеграции зарядной станции и замены батарей каждые 2–5 лет — в зависимости от использования, состояния и обслуживания — по цене от 200 до 500 долларов. Хотя долгосрочные затраты на эти подъемники обычно ниже, чем на подъемники, работающие на топливе, первоначальные затраты и затраты на техническое обслуживание относительно высоки.

Дизельные лифты

В отличие от лифтов с электроприводом, лифты с дизельным двигателем не свободны от выбросов. Тем не менее, новые технологии дизельных двигателей, такие как двигатели Tier II, III и IV, обеспечивают высокую производительность, более длительные периоды эксплуатации и более низкие уровни выбросов выхлопных газов по сравнению со старыми моделями дизельных двигателей, причем некоторые модели способны производить меньше выбросов. чем даже двухтопливные или бензиновые лифты.Как правило, эти лифты также имеют большую площадь платформы, больший диапазон вертикального и горизонтального выдвижения, более высокую грузоподъемность и лучшую тягу, чем лифты с электрическим приводом. Эти преимущества делают лифты с дизельным двигателем подходящими для использования на открытом воздухе и в условиях пересеченной местности, например, на строительных и промышленных площадках.

В то время как новые модели производят меньше выхлопных газов, в целом лифты с дизельным двигателем производят больше выбросов и шума, чем лифты с электрическим приводом и другие лифты с приводом от двигателя, такие как лифты с газовым или газовым двигателем.Эти ограничения делают их непригодными для большинства применений внутри помещений.

Дополнительные ограничения, связанные с лифтами с дизельным двигателем, включают начальные и общие затраты. Хотя стоимость дизельного топлива, необходимого для работы дизельного двигателя, относительно невысока — в пределах 3-4 долларов США, — сам дизельный двигатель обычно требует больших капиталовложений и затрат на техническое обслуживание, чем другие источники энергии для лифтов. Некоторые модели с дизельным двигателем доступны с надбавкой в ​​5000 долларов по сравнению с моделями, работающими на газе, с оценкой в ​​тысячи долларов с учетом дополнительных затрат на замену масла, замену компонентов, а также техническое обслуживание и ремонт в течение срока службы двигателя.

Лифты газовые

В лифтах с газовым двигателем, как и в лифтах с дизельным двигателем, используется двигатель внутреннего сгорания (ВС), который производит выбросы во время работы независимо от типа топлива, хотя некоторые виды топлива могут производить меньше выбросов, чем другие в процессе сгорания. Хотя по сравнению с лифтами с электроприводом, эти лифты менее экологичны, они также могут использовать более крупные платформы, поднимать большие грузы и увеличиваться в высоту и на большую длину.В газовых лифтах используются несколько типов газов, включая бензин, природный газ и пропан. В зависимости от требований и характеристик подъемных устройств каждый тип газа имеет свои преимущества и ограничения.

Бензин : из-за ограниченной доступности заправочных станций, а также развития и растущей популярности лифтов, работающих на жидком пропане (LP) и двухтопливном топливе, лифты с бензиновым двигателем используются редко. Однако, если заправочные станции доступны и легко доступны, лифты с бензиновым двигателем могут быть сопоставимы с другими лифтами с двигателем. Кроме того, конструкция с газовым двигателем обеспечивает больший обзор сзади по сравнению с конструкциями с двигателем LP, большую мощность, более быстрое перемещение и большую скорость подъема / опускания платформы по сравнению с конструкциями с дизельным двигателем.

Природный газ : Подобно лифтам с бензиновым двигателем, лифты, работающие на сжатом природном газе (СПГ), требуют быстрого и легкого доступа к заправочным станциям, чтобы быть экономичным подъемным решением. Однако высокая стоимость инфраструктуры, необходимой для заправочных станций КПГ, включая землю, оборудование, техническое обслуживание и установку, а также сложность получения необходимых разрешений и подачи газа, как правило, делают источники энергии КПГ непригодными для бюджетов большинства подъемных систем.

При наличии адекватной и доступной инфраструктуры для заправки КПГ по сравнению с другими видами топлива КПГ является более экологически чистой альтернативой. Процессы сжигания, в которых используется КПГ, обычно производят меньше выбросов, и в случае утечки газа КПГ рассеивается в атмосфере в виде нетоксичных соединений, то есть водяного пара и диоксида углерода. Конструкции лифтов с приводом от КПГ также не требуют снятия баллона с КПГ во время процесса заправки, что позволяет сократить время простоя и участие оператора.

Пропан : Лифты, в которых используется сжиженный нефтяной газ, также известный как жидкий пропан (LP), предлагают самую низкую начальную стоимость, так как резервуары LP могут быть приобретены и сохранены заранее. Замена пустых резервуаров также выполняется относительно быстро, что сокращает время простоя между подъемными операциями. Подъемники с приводом от низкого давления подходят как для внутреннего, так и для наружного применения.

Двухтопливные подъемники

Как видно из названия, в двухтопливных лифтах используются два разных типа топлива — газ и дизельное топливо.Преимущество использования этих типов лифтов заключается в их высокой топливной экономичности по сравнению с другими лифтами, работающими на топливе. Кроме того, более новые модели с двухтопливным двигателем способны производить больше лошадиных сил, чем модели с дизельным двигателем. Однако стоимость топлива, используемого для двухтопливных лифтов (обычно жидкий пропан), сильно варьируется и составляет от 2 до 5 долларов США за галлон.

Подъемники с гибридным приводом
В лифтах

с гибридным приводом используется комбинация технологий от двух разных типов источников энергии (обычно электрических и дизельных).В зависимости от типа гибридной модели, т. Е. Параллельной или последовательной, один или оба источника энергии могут приводить в действие лифт, или двигатель внутреннего сгорания действует как генератор зарядки для аккумуляторов лифта, которые обеспечивают питание большинства функций лифта, соответственно. В то время как серийные модели менее дороги и имеют более компактную конструкцию, чем параллельные модели, параллельные модели могут производить большую мощность и обеспечивать большую гибкость и безопасность благодаря резервированию мощности.

В целом, модели гибридных лифтов способны работать в течение длительного времени и в тяжелых циклах и подходят как для внутреннего, так и для наружного применения. Возможность переключения на питание только от электричества обеспечивает большую гибкость условий эксплуатации, особенно для внутреннего применения, где необходимо ограничить выбросы выхлопных газов, и для наружного применения, где труднодоступны заправочные станции. Однако за эти преимущества приходится платить, поскольку лифты с гибридным приводом обычно дороже, чем сопоставимые модели с дизельным или газовым двигателем.

Таблица 2 — Преимущества и недостатки лифтовых источников энергии

Источник питания

Преимущества

Недостатки

Электрический

  • Нет выхлопных газов
  • Более тихая работа
  • Компактная конструкция
  • Подходит для ограниченных и закрытых помещений
  • Долгосрочные затраты на топливо ниже, чем у топливных источников энергии
  • Ограниченная площадь платформы, диапазон расширения и грузоподъемность
  • Интеграция станции зарядки аккумуляторов
  • Замена батареи каждые несколько лет
  • Дороговизна аккумуляторов и зарядных устройств
  • Не подходит для влажной среды

Дизель

  • Новые модели производят меньше выбросов
  • Большая площадь платформы, диапазон выдвижения и грузоподъемность, чем у электрического
  • Подходит для улицы и пересеченной местности
  • Стоимость дизельного топлива ниже, чем у других видов топлива
  • Имеет выхлопные газы
  • Больше шума, чем электричество
  • Высокие первоначальные капиталовложения и затраты на обслуживание

Газ

–

–

Бензин

  • Лучшая видимость сзади, чем у LP
  • Больше мощности и быстрее, чем у дизеля
  • Имеет выхлопные газы
  • Ограниченная доступность АЗС

Природный газ

  • Меньше выбросов, чем при использовании других видов топлива
  • Меньшее воздействие на окружающую среду (с утечками)
  • Меньше простоев и участия оператора при заправке топливом
  • Имеет выхлопные газы
  • Ограниченная доступность АЗС
  • Высокая стоимость заправочной инфраструктуры

Пропан

  • Самая низкая начальная стоимость
  • Простая замена топливного бака
  • Подходит для использования внутри и снаружи помещений
  • Имеет выхлопные газы
  • Баки непонятной видимости заднего вида

Двухтопливный

  • Высокая топливная эффективность
  • Больше, чем у дизеля
  • Имеет выхлопные газы
  • Переменная стоимость топлива

Гибрид

  • Подходит для использования внутри и снаружи помещений
  • Универсальность операционной среды
  • Подходит для длительного использования и тяжелых условий эксплуатации
  • Более высокие затраты, чем дизельные и газовые модели

Подъемник

В зависимости от используемого типа и технических характеристик подъемного оборудования, подъемники доступны в стационарных или мобильных моделях.

Стационарные модели могут быть зафиксированы в нужном положении, например, в случае док-лифтов или подъемников для людей с ограниченными возможностями, или переносными, но могут работать в пределах одного места во всем подъемном приложении. В последнем случае подъемники не являются самодвижущимися и требуют вспомогательного транспортного средства для буксировки или буксировки на место, например подъемников, установленных на прицепе или грузовике. Преимуществами стационарных подъемников являются отсутствие затрат на топливо и более компактная конструкция (и то, и другое из-за того, что они не имеют собственного транспортного двигателя).Некоторые модели также включают гидравлические опоры, которые помогают при настройке и выравнивании.

Мобильные подъемники являются самоходными, что позволяет операторам при необходимости регулировать свое положение. Они доступны с несколькими типами приводных систем, в том числе:

  • 2-х колесный привод
  • Полный привод
  • Привод гусеницы

Привод на 2 колеса : Подъемники с приводом на 2 колеса более компактны и обычно используются в помещениях. Однако, оснащенные колесами для пересеченной местности, они также могут использоваться на открытом воздухе.Эти лифты имеют ограниченную максимальную грузоподъемность, дальность действия и маневренность, но они компенсируют эти недостатки более быстрым временем зарядки или дозаправки и увеличенным временем работы.

4-х колесный привод : полноприводные лифты являются стандартом для большинства промышленных и строительных площадок, поскольку они предлагают большую площадь платформы, большую грузоподъемность и больший диапазон выдвижения. К другим конструктивным характеристикам полноприводных лифтов относятся улучшенный контроль тяги, возможности выравнивания и более высокие скорости подъема.

Гусеничный привод : В подъемниках с гусеничным приводом используется комбинация технологий стационарных и мобильных подъемников, т. Е. Их гидравлическое выравнивание и самодвижение соответственно. Доступные с безрезиновыми колесами или колесами для пересеченной местности и полным приводом, эти подъемники подходят как для внутреннего, так и для наружного применения.

Полноприводной вилочный погрузчик.

Изображение предоставлено: Эдуард Валентинов / Shutterstock.com

Маневренность подъемника

Существует несколько вариантов конструкции лифтов, которые могут улучшить их маневренность во время подъемных операций, особенно для ограниченного доступа или ограниченного пространства.Наиболее часто используются шарнирно-сочлененные и телескопические стрелы.

Состоящий из нескольких шарнирно-сочлененных секций, шарнирно-сочлененные стрелы могут сгибаться и преодолевать препятствия и препятствия, поднимая платформу или объект в нужное положение. Кроме того, шарнирно-сочлененные подъемники обычно включают в себя поворотный элемент, обеспечивающий полное вращение подъемного рычага. Вместе эти два элемента конструкции позволяют этим типам лифтов предлагать широкий диапазон рабочей высоты и высокую степень гибкости.

Подъемные автовышки на шарнирно-сочлененных подъемниках.

Изображение предоставлено: SteveWoods / Shutterstock. com

Как следует из названия, телескопические стрелы выдвигаются во многом как телескопы, с несколькими секциями, которые выдвигаются и убираются друг в друга. В отличие от шарнирных рычагов, телескопические рычаги выдвигаются прямо, что ограничивает их способность поднимать платформу или объект, если путь затруднен или ограничен иным образом. Кроме того, подъемники с телескопическими рычагами обычно имеют меньшие платформы, чем подъемники с шарнирно-сочлененными рычагами.Тем не менее, большинство телескопических моделей по-прежнему доступны с возможностью полного вращения, а также предлагают большие удлинители, чем другие типы подъемников.

Подъемник телескопический с выдвинутой стрелой и приподнятой автовышкой.

Изображение предоставлено: Ллойд Полсон / Shutterstock.com

Другие конструктивные характеристики лифта

Помимо упомянутых выше проектных характеристик, существует несколько других вариантов, которые отраслевой профессионал или агент по закупкам могут рассмотреть при проектировании и выборе подъемника для своего конкретного применения. Некоторые из других доступных вариантов конструкции включают возможность наклона для улучшения маневренности и гибкости, поручни для безопасности оператора, гидравлические опоры для дополнительной устойчивости и немаркированные шины или шины для пересеченной местности для использования в помещении и на улице соответственно.

Типы подъемников

Используя указанные выше конструктивные характеристики, доступно несколько различных вариантов подъемников. Некоторые из наиболее распространенных типов, используемых для жилых, коммерческих и промышленных приложений, включают:

  • Стреловые подъемники
  • Подъемники вертикальные мачтовые
  • Подъемники ножничные
  • Вилочные погрузчики
  • Подъемники вертикальные платформенные

Подъемники стрелы

Стреловые подъемники

— это подъемники, используемые для подъема и перемещения персонала на нужную высоту и положение на рабочей площадке.Состоящие из одного или нескольких компонентов выдвижной стрелы с прикрепленной подъемной платформой и исполнительных компонентов (которые обеспечивают необходимую движущую силу для шарнирного сочленения или выдвижения компонентов), эти подъемники предлагают одни из самых больших возможностей вертикального и горизонтального перемещения с максимальным диапазоном выдвижения. от 20 до 100+ футов. Основные типы подъемников со стрелой включают шарнирно-сочлененные (также известные как шарнирные) и телескопические подъемники со стрелой с возможностью стационарного или самоходного подъема.Некоторые из примеров доступных стреловых подъемников включают стреловые подъемники, установленные на прицепах или грузовиках, и сборщики вишни (также называемые автовышками).

Некоторые из типичных применений стреловых подъемников включают промышленные и строительные площадки, а также сельское хозяйство, ландшафтный дизайн, коммунальные услуги, а также работы по техническому обслуживанию и установке.

Вертикальные мачтовые подъемники

В отличие от стреловых подъемников, вертикальные мачтовые подъемники (также называемые вертикальными подъемниками или подъемниками для персонала) представляют собой подъемники, которые, как правило, способны только на вертикальное перемещение и не допускают значительного горизонтального удлинения.Хотя, в зависимости от модели, эти подъемники могут иметь самодвижущиеся возможности, что позволяет операторам регулировать положение подъемника на земле и, следовательно, относительное положение платформы. Типичная конструкция включает подъемную платформу, прикрепленную к одной вертикальной телескопической стреле (то есть мачту), и исполнительные компоненты, но некоторые модели могут также включать в себя компонент шарнирной руки.

Вертикальные мачтовые подъемники имеют более легкую конструкцию, чем другие типы подъемников, что обеспечивает большую маневренность, но также ограничивает максимальный размер рабочей платформы и грузоподъемность.Эти лифты подходят для использования внутри помещений и в ограниченном пространстве, где требуется только вертикальное расширение, например, для складирования, управления запасами, а также для обслуживания и установки.

Иллюстрация вертикального мачтового подъемника с компонентом шарнирного рычага.

Изображение предоставлено: Andrio / Shutterstock.com

Ножничные подъемники

Как и вертикальные мачтовые подъемники, ножничные подъемники могут перемещаться только по вертикали. В этих подъемниках используется пантографический механизм, который удлиняется при приложении внутренней силы к сторонам механизма и укорачивается при приложении внешней силы. По мере того, как механизм удлиняется и укорачивается, он прикладывает восходящую силу к прикрепленной подвесной платформе, заставляя платформу подниматься и опускаться соответственно. В зависимости от модели используются гидравлические, пневматические или механические приводные компоненты, обеспечивающие движущую силу для удлинения и укорачивания пантографического механизма. Другие варианты конструкции, доступные для ножничных подъемников, включают элементы управления безопасностью и перила, возможности самодвижения, а также шарнирные, наклонные или вращающиеся платформы.

Ножничные подъемники

обычно обладают высокой грузоподъемностью и используют гораздо большую платформу, чем другие типы подъемников, что позволяет одновременно перемещать и размещать на рабочей площадке несколько или тяжелых предметов и персонала. Однако, поскольку эти подъемники ограничены вертикальным перемещением, они должны располагаться непосредственно под желаемой точкой использования на рабочей площадке, что может быть затруднительно на пересеченной местности или в районах с ограниченным пространством. Подходящие для тяжелых и тяжелых подъемных операций, типичные применения ножничных подъемников включают строительство, техническое обслуживание, ремонт и установку.Хотя ножничные подъемники могут быть с приводом от двигателя, они также доступны в стационарном и полупостоянном исполнении.

Иллюстрация ножничного подъемника.

Изображение предоставлено: Andrio / Shutterstock.com

Вилочные погрузчики

Вилочные погрузчики

, также называемые вилочными автопогрузчиками и подъемниками для поддонов (из-за их обычного использования при перемещении поддонов), подходят для подъема предметов с пола на нужную высоту и положение для работы, хранения, транспортировки или загрузки и разгрузки. .В дополнение к компонентам вилки и каретки (т. Е. Рамы, к которой крепятся вилы), в типовой конструкции вилочного погрузчика используются подъемные механизмы, аналогичные подъемным механизмам ранее упомянутых типов, например стрелы вилочного погрузчика или вертикальные мачты. В зависимости от модели, механические, пневматические или гидравлические приводные компоненты приводят в действие подъемные возможности вилочного погрузчика, которые могут быть ограничены вертикальным перемещением или включать как вертикальное перемещение, так и горизонтальное удлинение. Дополнительные конструктивные особенности, доступные для вилочных погрузчиков, включают ручной или моторизованный привод, уравновешивание и интеграцию других аксессуаров для вилочных погрузчиков.

Согласно определению Ассоциации промышленных грузовиков (ITA), существует восемь классификаций промышленных погрузчиков (включая вилочные погрузчики), от класса I до класса VIII. Каждый класс является представителем определенного типа погрузчика и его характеристик. Например, трехколесный вилочный погрузчик с электрическим приводом классифицируется как класс I, а вилочный погрузчик с газовым приводом с пневматическими шинами и сидячей кабиной оператора классифицируется как класс V. Некоторые из других типов доступных вилочных погрузчиков включают мобильные вилочные погрузчики и вилочные погрузчики для пересеченной местности.

В таблице 3 ниже приводится краткое описание различных классов имеющихся погрузчиков.

Таблица 3 — Классификация промышленных погрузчиков
Примечание: классификация любезно предоставлена ​​OSHA.gov

Класс

Краткое описание

Характеристики

I

Электродвигатель, Rider Trucks

  • Электродвигатель
  • 3 или 4 колеса: подушка или пневматические шины
  • Дизайн всадника: стили для сидения или вставания

II

Электродвигатель, узкопроходные грузовики

  • Электродвигатель
  • Подходит для узких и очень узких проходов
  • Увеличенный вылет или поворотная мачта

III

Электродвигатель, ручные или грузовые автомобили с водителем

  • Электродвигатель
  • Ходьба сзади или стоя Дизайн всадника
  • Может иметь противовес, в зависимости от модели
  • Включает домкраты для поддонов, тягачи и платформы с низким / высоким подъемом

IV

Двигатель внутреннего сгорания, грузовые автомобили с твердой / амортизирующей шиной

  • Двигатель внутреннего сгорания
  • Цельнолитые (амортизирующие) шины
  • Дизайн всадника: стиль сидя
  • Обычно с противовесом

В

Двигатель внутреннего сгорания, грузовые автомобили с пневматическими шинами

  • Двигатель внутреннего сгорания
  • Шины пневматические
  • Дизайн всадника: стиль сидя
  • Обычно с противовесом

VI

Тягачи с электрическим или двигателем внутреннего сгорания

  • Также называются буксирами
  • Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания
  • Дизайн всадника: стили для сидения или вставания

VII

Вилочные погрузчики повышенной проходимости

  • Обычно двигатель внутреннего сгорания
  • Шины пневматические
  • Подходит для пересеченной местности / вне помещений
  • Три основных типа: вертикальная мачта, регулируемый вылет (стрела) и установка на грузовике / прицепе

VIII

Перевозчики персонала и грузовых автомобилей с электрическими / внутренними двигателями

  • Электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания
  • Подходит для переноски персонала и небольших грузов
Иллюстрация вилочного погрузчика, перевозящего грузы ящиков.

Изображение предоставлено: lpajoel / Shutterstock.com

Вертикальные платформенные подъемники

В подъемниках с вертикальной платформой используется основание или компонент платформы, прикрепленный к одной или нескольким вертикальным мачтам (или стойкам). Когда механические, пневматические или гидравлические приводные компоненты включаются и отключаются, платформа поднимается и опускается. Некоторые примеры этих типов подъемников включают док-подъемники, подъемники задней двери грузовиков, сценические подъемники и подъемники для людей с ограниченными возможностями.

Док-подъемники, ворота для грузовых автомобилей, сценические подъемники и подъемники для людей с ограниченными возможностями предлагают аналогичные функции для различных приложений.Каждый из этих лифтов способен обеспечивать вертикальное перемещение — то есть поднимать или опускать — предметы, людей или оборудование, чтобы поднять их на нужную высоту для погрузки или разгрузки. Как правило, эти лифты монтируются на постоянной или полупостоянной основе, либо включаются в качестве приспособления или приспособления здания (в случае док-лифтов, сценических подъемников и лифтов для доступа) или прикрепляются как компонент транспортного средства или грузовика ( в случае лифтовых ворот).

Приложения для вертикальных платформенных подъемников обычно имеют меньшие требования к вертикальному подъему, чем приложения для других типов подъемников, поскольку вертикальные платформенные подъемники используются только для того, чтобы поднять что-либо на уровень земли или на слегка приподнятую поверхность, такую ​​как платформа грузовика или погрузочный док.

Подъемник пустой погрузочной платформы.

Изображение предоставлено: Джон Аббейт / Shutterstock.com

Дополнительные типы подъемников

Лифты

используются в различных промышленных, коммерческих и жилых помещениях. Следовательно, доступно несколько вариантов подъемников, каждый из которых соответствует требованиям и спецификациям конкретного приложения. Помимо типов, уже упомянутых выше, доступны другие типы, включая мезонинные подъемники, двухстоечные и четырехстоечные автомобильные подъемники и столы ножничных подъемников.

Рекомендации по выбору лифта

Несмотря на то, что доступно большое количество подъемников, пригодность каждого типа (и его конструкции) для подъема и опускания объекта, человека или оборудования зависит от технических характеристик и требований приложения. Эти факторы во многом определяют оптимальную конструкцию лифта.

Некоторые из факторов, которые профессионалы отрасли должны учитывать при определении или выборе подъемника, включают:

  • Приложение
  • Размер платформы
  • Номинальная грузоподъемность
  • Ход
  • Подъемное движение
  • Аттестация персонала
  • Стоимость жизненного цикла

Применение : Предполагаемое применение и условия окружающей среды влияют на оптимальный тип и конструкцию лифта и его компонентов. Например, на неровной поверхности или в условиях пересеченной местности в конструкцию подъемника может потребоваться использование гидравлических выносных опор или колес для пересеченной местности для обеспечения устойчивости. В таблицах 1 и 2 также перечислены некоторые аспекты применения и экологические проблемы, связанные с каждой конструктивной характеристикой лифта. Некоторые примеры из этих таблиц:

  • Механические подъемники могут не подходить для работы с легковоспламеняющимися материалами из-за риска пожара или взрыва
  • Лифты с электроприводом могут не подходить для работы на открытом воздухе или во влажной среде из-за риска повреждения электрических компонентов
  • Лифты с приводом от двигателя могут не подходить для использования внутри помещений из-за выбросов выхлопных газов

Размер платформы : Размер объекта или оборудования, а также требования к персоналу или рабочему пространству определяют размеры — i.е., длина и ширина — элемента платформы лифта.

Номинальная грузоподъемность : Требования к общему весу объектов, оборудования и персонала определяют необходимую грузоподъемность лифта. В лифтах номинальная грузоподъемность или грузоподъемность — это максимальная нагрузка (т. Е. Вес), определенная производителем, которая безопасно поддерживается конкретным лифтом. Номинальная грузоподъемность определяется на основе конкретного центра нагрузки, что означает, что груз безопасно выдерживает подъемник, учитывая, что груз расположен и распределяется на подъемной платформе, как указано производителем.

Ход : Требуемая высота подъема и рабочая высота подъемного устройства, т. Е. Высота подъема объекта или человека, определяют необходимую длину хода подъемника. В лифтах длина хода — это расстояние, пройденное исполнительными компонентами от полностью закрытого до полностью открытого положения, которое коррелирует с расстоянием, пройденным подъемной платформой от полностью опущенного до полностью поднятого, соответственно. Таким образом, длина хода определяет максимальную высоту, на которую подъемник может поднять объект или человека.

Механизм : Требования к движению, мобильности и маневренности подъемного устройства определяют некоторые конструктивные характеристики подъемника. Например, агенту по закупкам и закупкам необходимо решить, требуется ли для подъемного устройства только вертикальное перемещение или одновременно вертикальное и горизонтальное перемещение. Если подъемник будет использоваться как для вертикального, так и для горизонтального удлинения, необходимо учитывать при проектировании максимально возможное горизонтальное положение груза относительно основания подъемника, поскольку расположение груза влияет на грузоподъемность и устойчивость подъемника.Кроме того, если приложение требует самоходных и самопозиционирующих способностей, тогда может потребоваться интеграция системы привода, а если приложение требует подъема оборудования или персонала вокруг препятствий и препятствий и над ними, тогда для подъемника может потребоваться шарнирно-сочлененная стрела. .

Аттестация персонала : Если определенные лифты, включая канатные подъемники и ножничные подъемники, используются на рабочем месте, то, согласно требованиям OSHA, работники, управляющие ими, должны пройти соответствующее обучение и сертификацию оператора лифтов.В обучении подробно описываются правильные методы использования, перемещения, эксплуатации, обслуживания и ремонта подъемника, чтобы предотвратить несчастные случаи на рабочем месте или травмы оператора.

Стоимость жизненного цикла : Стоимость лифта включает не только начальную цену оборудования, но также затраты на установку (если применимо), техническое обслуживание, ремонт и обучение операторов в течение срока службы лифта. Несмотря на то, что необходимо выбрать подъемник, отвечающий требованиям подъемного оборудования, также важно учитывать общие затраты на выбранный подъемник, чтобы лучше определить долгосрочную стоимость инвестиций.Компании, у которых нет бюджета, необходимого для крупных первоначальных инвестиций, или которым требуется круглогодичное использование лифта, имеют возможность отказаться от покупки лифта и вместо этого могут арендовать или арендовать его по мере необходимости.

Применение лифтов

Ножничные и шарнирно-сочлененные подъемники промышленного назначения.

Изображение предоставлено: anmbph / Shutterstock.com

Лифты

находят широкое применение в жилых, коммерческих и промышленных помещениях. Доступны несколько типов и вариантов подъемников, характеристики каждого из которых делают его подходящим для требований и спецификаций конкретного применения.Подъемники, особенно канатные, обычно используются в промышленности, особенно в строительстве, производстве и транспортировке материалов. Некоторые подъемники, такие как ножничные подъемники, вилочные погрузчики и док-подъемники, находят применение как в промышленных, так и в коммерческих средах, в то время как другие подъемники, такие как подъемники для людей с ограниченными возможностями, используются в более жилых помещениях.

В таблице 4 ниже указаны некоторые из общих отраслей и областей применения ранее упомянутых типов подъемников.

Таблица 4 — Отрасли и области применения лифтов по типам

Тип подъемника

Общие отрасли промышленности и приложения

Подъемники стреловые

  • Строительные и промышленные площадки
  • Сельское хозяйство
  • Ландшафтный дизайн
  • Управление ЖКХ
  • Техническое обслуживание, ремонт и монтажные работы

Подъемники вертикальные мачтовые

  • Погрузочно-разгрузочные работы внутри помещений и в ограниченном пространстве
  • Складские помещения
  • Управление запасами
  • Техническое обслуживание, ремонт и монтажные работы

Подъемники ножничные

  • Обработка промышленных и коммерческих материалов
  • Подъем тяжелых и тяжелых грузов
  • Промышленные и строительные площадки
  • Техническое обслуживание, ремонт и монтажные работы

Вилочные погрузчики

  • Обработка промышленных и коммерческих материалов
  • Складские помещения
  • Управление запасами
  • Производство
  • Строительные и промышленные площадки

Подъемники вертикальные платформенные

–

Док-подъемники

  • Обработка промышленных и коммерческих материалов
  • Погрузочно-разгрузочные работы

Подъемники задней двери грузовика

  • Обработка промышленных и коммерческих материалов
  • Погрузка и разгрузка

Сценические подъемники

  • Погрузочно-разгрузочные работы
  • Развлекательные и мероприятия
  • Этапы
  • Оркестровые ямы

Лифты для людей с ограниченными возможностями

  • Коммерческие и жилые помещения
  • Больницы и дома престарелых
  • Аварийные и доступные автомобили
  • Развлекательные и мероприятия
  • Рабочие места

Мезонинные лифты

  • Обработка промышленных и коммерческих материалов
  • Складские помещения
  • Управление запасами
  • Хранилище

Двухстоечные / четырехстоечные подъемники

Столы ножничного подъемника

  • Размещение рабочего объекта и оборудования

Резюме

Это руководство дает общее представление о пневматических и гидравлических подъемниках, доступных конструкциях и типах, их применениях и особенностях использования.

Для получения дополнительной информации о сопутствующих продуктах обратитесь к руководствам и официальным документам Thomas или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, где вы найдете информацию о более чем 500 000 коммерческих и промышленных поставщиков.

Источники
  1. https://homesteady.com/list-5814525-types-scissor-lifts.html
  2. https://sciencetrends.com/the-formula-for-work-physics-equation-with-examples/
  3. https://www.liftandaccess.com/article/hello-hybrid-powered-aerial-lifts
  4. https: // securityresourcesblog.files.wordpress.com/2014/11/aerial-and-scissors-lift-training-program.pdf
  5. https://www.osha.gov/SLTC/etools/pit/forklift/types/classes.html

Прочие гидравлические изделия

Еще из раздела «Обработка материалов»

IRJET-Запрошенная вами страница не найдена на нашем сайте

IRJET приглашает статьи из различных инженерных и технологических дисциплин, научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, Февраль 2021 г. Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается. ..

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

IRJET приглашает исследователей различных инженерных и технологических и научных дисциплин для Тома 8, выпуск 2 (февраль-2021)

Отправить сейчас

IRJET Vol-8, выпуск 2, февраль 2021 Публикация продолжается…

Обзор статей

IRJET получил «Импакт-фактор научного журнала: 7,529» за 2020 год.

Проверить здесь

IRJET получил сертификат регистрации ISO 9001: 2008 для своей системы управления качеством.

Как работает ножничный подъемник



Любой ножничный подъемник основан на механизме удлинения для обеспечения вертикального подъема
в зависимости от вращательного или линейного входа. Эти машины широко используются и способны безопасно и эффективно поднимать значительные грузы.

Название — ножничный подъемник — навеяно формой стальных опорных балок под рабочей платформой, которые шарнирно закреплены с помощью точек поворота, чтобы сборка выглядела как несколько наборов соединенных между собой ножничных ножей, поскольку они перемещаются вверх и вниз, они выполняют Открыто-закрытое движение подобно ножницам, поэтому мы назвали его ножничным подъемником.

Благодаря механизму, который использует соединенные складные опоры в крестообразном X-образном узоре, известный как пантограф или ножничный механизм.


Пантографный механизм

Ножничные подъемники обязаны своими механическими возможностями пантографическому механизму.Представлено в виде механического устройства, которое представляет собой серию соединенных параллелограммов с шарнирными пересечениями, которые позволяют оператору удлинить механизм, сохраняя при этом целостность геометрической фигуры.

По мере того как L, длина основания, увеличивается, пантограф сжимается, и X ° уменьшается, а Y ° увеличивается.

Когда основание балок сдвигается вместе, конструкция расширяется, поднимая рабочую платформу вертикально, что слишком легко контролировать. По мере увеличения длины основания ножницы складываются.По мере уменьшения длины основания ножницы расширяются.




Ножничным подъемникам требуется линейное движение для создания подъема, и эта сила обеспечивается пневматическим или гидравлическим механизмом или механическим вводом , таким как ходовой винт или реечный привод.

Гидравлическая система

Самый распространенный тип ножничных подъемников поставляется с гидравлической системой. В этой системе используется гидравлическая жидкость для поддержания давления в подъемнике и удержания его на месте при выдвижении.Вы можете опустить ножничный подъемник, ослабив давление. Ножничный подъемник с гидравлическим приводом предпочтительнее, потому что его клапан позволяет опускать подъемник при любых неисправностях.



Большинство ножничных подъемников часто состоят из пяти основных элементов
1. Платформа
Поднимаемые продукты кладутся на верхнюю часть стола, обычно называемую платформой.

2. База

Дно ножничного подъемника состоит из прочных жестких кронштейнов. Основание не только является сердцем устройства, но и предназначено для направления роликов в нижней части ножек ножниц.

Базы имеют минимальный размер, которого они должны придерживаться, в зависимости от размера платформы, грузоподъемности, величины хода и способа загрузки и разгрузки агрегата.

3. Ножницы-ножницы

Зазор между дном и платформой перекрывают вертикальные ножницы. Ноги переносят платформу через различные перепады высот.

4. Гидравлические цилиндры

Подъем и опускание ножничного подъемника осуществляется гидроцилиндрами высокого давления. На обычных гидравлических ножничных подъемных столах количество цилиндров обычно варьируется от 1 до 4 цилиндров.

5. Блок питания

Гидравлические подъемные столы обычно приводятся в действие дизельным, газовым или электрическим двигателем. Они даже могут приводиться в действие пневматическим приводом от мощного промышленного компрессора.


Гидравлический ножничный подъемник
Гидравлический подъемный стол поднимается и опускается, когда гидравлическая жидкость попадает в гидроцилиндр или из него. Когда гидравлическая жидкость проталкивается в цилиндр, цилиндр движется наружу, раздвигая ножницы.

Подъем ножничного подъемника

Поднимая ножничный подъемник, так как один конец каждого внутреннего и внешнего соединен с основанием и платформой, платформа поднимается вертикально, потому что ножки ножниц закрываются.Свободная отделка ножек ножниц снабжена роликами, которые проходят по основанию.

Каждый раз, когда поднимается ножничный подъемник, его поддерживает столб жидкости. Подъемный стол или платформа остается в высоком положении, так как жидкость в цилиндре контролируется простым обратным клапаном.


Требуемая максимальная скорость и возможность увеличения подтверждают количество необходимого двигателя, следовательно, необходим силовой агрегат. Если ножничный подъемник должен двигаться быстрее, потребуется дополнительная силовая установка. Если ножничный подъемник должен иметь большую мощность, ему потребуется дополнительный блок питания.


Вы должны знать, что подъем не очень гладкий, особенно если вы впервые пользуетесь ножничным подъемником, но он очень безопасен и управляем. Кроме того, платформа движется с разной скоростью при подъеме из-за конструкции балок ножниц, поднимающих ее.

опускание ножничного подъемника

Даже ножничный подъемник большой мощности можно опустить, открыв опускной клапан, который позволяет жидкости выходить из цилиндра с контролируемой скоростью.Этот нижний клапан управляется магнитом и нормально закрытым сортирующим клапаном, что предполагает, что он остается закрытым до тех пор, пока не будет задействован электрический магнит. Эта функция предотвращает опускание платформы в случае отказа. Когда оператор открывает спускной клапан, жидкость возвращается в резервуар.

Как упоминалось выше, давление на основание крестообразных опор может подаваться с помощью гидравлических, пневматических или механических систем, но обычно не требуется никакой мощности для опускания рабочей платформы, это делает ножничный подъемник уникально безопасным типом подъемника. платформы рабочего доступа.Даже в случае внезапного отключения питания системы ножничный подъемник обладает надежной способностью безопасно опускать платформу на землю.



Пневматическая система

Пневматический подъемник обычно приводится в действие воздушным компрессором для подъема и позиционирования продукта для простой загрузки и разгрузки. Обычно он использует какую-либо подушку безопасности, одинарную, двойную или множественную, в зависимости от размера ножничного подъемника и его применения.

Очевидным преимуществом использования пневмоподъемника является то, что он не требует электричества.Это также означает отсутствие опасности гидравлического воздействия или отказа технологического процесса.

Этот тип лифтов требует минимального обслуживания и может использоваться в чистых помещениях и на предприятиях пищевой промышленности. Несмотря на это, пневматические подъемные столы обычно не используются в тяжелых условиях с более низкой максимальной грузоподъемностью, где требуется высокий вертикальный подъем или где требуется точное размещение.
Пневматические ножничные подъемники подходят для применений и отраслей, в которых точное позиционирование при сборочных работах не требуется.Эти подъемники также используются для легких грузов и в местах, где использование гидравлики запрещено.
Пневматические ножничные подъемники могут использоваться как в чистых помещениях, так и на предприятиях пищевой промышленности. В дополнение к этим приложениям их также можно использовать в гаражах и мастерских.



Механическая система

Наименее распространенный тип систем — это механическая система. Механический ножничный подъемник поднимает и опускает платформу с помощью ходового винта с приводом или реечной системы.Механическая система чаще встречается на старых ножничных подъемниках.






Контроль

Большинство ножничных подъемников имеют простой интерфейс, который позволяет оператору регулировать высоту, хотя небольшое количество подъемных столов может иметь предварительно сконфигурированную высоту подъема.



Многие лифты оборудованы механизмом безопасности, предотвращающим неконтролируемый спуск, чтобы оператор был в безопасности и не подвергался потенциальной опасности.

Команды подъема и поворота обычно управляются одним джойстиком с тумблером.

Мобильность

Двигательная установка с приводом от двигателя может быть ценным атрибутом в нескольких работах, требующих ножничного подъемника. Это позволяет рабочим легко перемещать подъемник, особенно при ремонте и строительстве.



Ножничные подъемники для плит предназначены только для мощеных и гладких поверхностей. Ножничные подъемники для пересеченной местности используют прочные шины и полный привод для работы в условиях бездорожья.

Стояночные тормоза гарантируют расположение на возвышенности, а шины и ролики бывают немаркированными, внедорожными, противоскользящими, нажимными и уретановыми.

Некоторые экономические и юридические причины не позволяют ножничным подъемникам перемещаться по дороге, но их можно тянуть или буксировать между рабочими площадками. Однако некоторые ножничные подъемники также могут быть установлены на платформах или на железнодорожных вагонах для определенных применений. Во многих мобилизованных ножничных подъемниках используются опоры для большей устойчивости.


Виды мобильности ножничных подъемников

Большинство ножничных подъемников сконструированы так, чтобы быть очень мобильными, но некоторые модели перемещаются лучше, чем другие.

Подъемник ножничный самоходный

Большинство ножничных подъемников являются самоходными, что означает, что вы можете водить их куда угодно, если они могут двигаться по земле.

Ножничный подъемник с ручным приводом
Ножничные подъемники меньшего размера, возможно, потребуется толкать туда, где они будут использоваться, они легкие и легкие в обращении, и они лучше всего подходят для легких работ в помещении.


Ножничный подъемник прицепной

Некоторые ножничные подъемники можно установить на грузовик с помощью сцепного устройства. Вы можете тянуть эти лифты куда угодно на грузовике.

Блок питания

Стационарные ножничные подъемники почти всегда получают питание от вспомогательного источника переменного тока.Мобилизованные ножничные подъемники обычно заряжаются двигателями постоянного тока с регулируемой скоростью. Обычно в них используются батареи 6 В, которые хранятся на панели обслуживания рядом с розеткой для зарядки, которая подключается к источникам питания переменного тока.

Стоит отметить, что большинство ножничных подъемников обычно оснащены функцией аварийного отключения, предотвращающей случайное снятие подъемника операторами во время зарядки.



Типы двигателей ножничных подъемников

В основном, ножничные подъемники работают от углеводородного или электрического двигателя.Электроэнергия или углеводороды из розетки или батареи используются для питания всего ножничного подъемника.

В местах, где слишком много дыма, таких как зоны горения и строительство, с большей вероятностью будет установлен ножничный подъемник с углеводородным или дизельным двигателем.

Ножничные подъемники с электрическим наддувом идеально подходят для использования в помещении или в местах, где использование горючих материалов и предметов запрещено. Электрические ножничные подъемники можно использовать на открытом воздухе, и они с большей вероятностью будут использоваться при хранении материалов и работе с продуктами.Этот тип подъемных машин может достигать высоты от 9 до 40 футов.


Электродвигатель


Большинство ножничных подъемников для плит приводится в действие электродвигателем, который снижает выбросы топлива, что делает их идеальными для использования внутри помещений. Однако грузоподъемность и рабочие платформы меньше, чем у ножничных подъемников с двигателем внутреннего сгорания.

Дизельный двигатель

Ножничные подъемники с бензиновым, дизельным или пропановым двигателем обладают более высокой грузоподъемностью и лучшим управлением тяговым усилием, что делает их идеальными для работы на открытом воздухе. Некоторые могут воплощать гибридный привод для работы на закрытых рабочих площадках. Ножничные подъемники этого типа являются наиболее популярными в строительстве.


Наконец

Есть несколько основных характеристик, которые могут описать вертикальные возможности любого ножничного подъемника, такие как ход, размер и грузоподъемность.

Ход — это вертикальное расстояние, полученное при использовании ножничного подъемного механизма, которое напрямую коррелирует с количеством поддерживаемых балок и длиной каждого элемента, используемого в ножничном подъемнике.Многие ножничные подъемники связаны с выдвижной платформой для увеличения размера и увеличения площади рабочего пространства, поднимаемого подъемником. И грузоподъемность, которая представляет собой максимальную нагрузку, которую лифт должен безопасно выдерживать, будь то персонал, строительные инструменты или любой другой груз.

(PDF) Дизайн нового механизма подъема груза

Процедуры — Социальные и поведенческие науки 83 (2013) 689 — 692

1877-0428 © 2013 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Выбор и / или экспертная оценка под ответственностью проф.Доктор Хафизе Кесер Университет Анкары, Турция

doi: 10.1016 / j.sbspro.2013.06.130

2-я Всемирная конференция по исследованиям в области образовательных технологий — WCETR2012

 ______________

   * »   «! 

-     «## !% !! «

-     » ## !% !! «$ 

—-      «## !% !!» $ 000

Реферат

Машиностроение — одна из приоритетных отраслей, где применение современных инновационных технологий позволяет повысить производительность

.Для того, чтобы производить новые машины и устройства, мы должны развивать методы их проектирования. Как показывает маркетинговый анализ

, производителей грузоподъемных механизмов в нашей стране нет. Грузоподъемные механизмы типа «ножницы Нюрнберга»

производятся за рубежом. Но такие грузоподъемные платформы очень опасны и могут опрокинуться из-за низкой жесткости оборудования.

Также эти грузоподъемные платформы очень тяжелые. Основная причина в том, что когда механизм находится в собранном состоянии, его состояние близко к сингулярности

, поэтому оно очень велико по реакциям кинематических цепей, величина уравновешивающей силы очень высока.Например,

на некотором оборудовании можно заметить, что уравновешивающая сила в 16 раз выше, чем поднимаемый груз. Целью данного исследования является исследование

оптимального способа передачи усилия синтеза гидроцилиндрической цепи рычажного механизма подъема груза и

его эффективного проектирования.

Доступно на сайте www.sciencedirect.com

© 2013 Авторы. Опубликовано Elsevier Ltd.

Выбор и / или экспертная оценка под ответственностью проф.Доктор Хафизе Кесер Университет Анкары, Турция

Ключевые слова:  APM Structure3D;

1. Введение

На многих технологических процессах, особенно при строительно-монтажных, ремонтных работах, крайне востребованы механизированные грузоподъемные механизмы

. Однако в настоящее время в промышленности и строительстве часто используется оборудование из дерева или металла типа «МОСИ» —

и «строительные заборы». Это оборудование ненадежно, на его установку уходит

времени, материалы поднимаются на необходимую высоту «руками».

Предложен восьмизвенный шарнирно-рычажный механизм с прямым движением грузоподъемной платформы.

Проведен многокритериальный оптимальный синтез гидроцилиндровой цепи по методике Соболь-Статниковой

. Поскольку в современной «теории динамики и прочности машин» не существует общего решения для таких

случаев, это актуальная проблема. Предлагаемый в работе механизм имеет ряд преимуществ перед существующими грузоподъемными механизмами

.Проведено сравнительное исследование результатов многокритериального синтеза в программе APM Structure3D. Также исследовано

растяжимо-деформированное состояние восьмизвенного шарнирно-рычажного грузоподъемного механизма.

2. Заявление

* Автор для переписки: Аяулым Рахматулина. Тел .: +7 701 405 35 97

Адрес электронной почты: [email protected]

Открытый доступ по лицензии CC BY-NC-ND.

Открытый доступ по лицензии CC BY-NC-ND.

Как работают лифты и подъемники?

Реклама

Криса Вудфорда.Последнее изменение: 16 августа 2020 г.

Нажмите верхнюю кнопку лифта и приготовьтесь к долгой поездке: всего через несколько дней вы будете махать рукой из космоса! Лифты с возможностью увеличения за пределами Земли определенно захватили воображение людей за десятилетие или около того с тех пор, как космические ученые впервые предложили их — и это неудивительно. Но в свое время обычные офисные лифты, вероятно, казались почти столь же радикальными. Это было не просто блестящие строительные материалы, такие как сталь и бетон, который позволил современные небоскребы, чтобы парить в облаках: это было изобретение, в 1861 г., о безопасном и надежном лифте человеком по имени Элиша Грейвс. Отис Йонкерс, Нью-Йорк.Отис буквально изменил лицо Земля, создав машину, которую он скромно назвал «улучшением в подъемный механизм », который позволил городам расширяться по вертикали, а также по горизонтали. Вот почему его изобретение по праву может быть описывается как одна из самых важных машин всех времен. Давайте присмотритесь к лифтам и узнайте, как они работают!

Фото: Как далеко уйдет верхняя кнопка? Всю дорогу в космос? НАСА уже работает на лифте, который может транспортировать материалы с поверхности Земли на геостационарную околоземную орбиту на высоту 35 786 км (22 241 миль).Иллюстрация художника Пэта Роулинга любезно предоставлена ​​Центром космических полетов NASA Marshall (NASA-MSFC).

Что такое лифт?

Художественные работы: За исключением электронных систем управления, основной механизм тяговых лифтов (тех, которые поднимаются и опускаются тросами) не сильно изменился за более чем столетие. Эта диаграмма взята из исторической брошюры Отис. датируется примерно 1900 годом. Интернет-архив.

В лифтах раздражает (если вы пытаетесь их понять) то, что они рабочие части обычно прикрыты.С точки зрения кого-то поднимаясь из вестибюля на 18 этаж, лифт — это просто металлический ящик с дверцами, которые закрываются на одном этаже, а затем снова открываются на еще один. Для тех из нас, кто более любопытен, ключевыми частями лифта являются:

  1. Одна или несколько вагонов (металлических ящиков), которые поднимаются и опускаются.
  2. Противовесы, уравновешивающие автомобили.
  3. Электродвигатель, который поднимает и опускает автомобили, включая система торможения. (В некоторых лифтах вместо них используются гидравлические механизмы. )
  4. Система прочных металлических тросов и шкивов, проходящих между автомобилями и двигателями.
  5. Различные системы безопасности для защиты пассажиров при обрыве троса.
  6. В больших зданиях: электронная система управления, которая направляет автомобили на нужный этаж с помощью так называемый «алгоритм лифта» (сложный математический логика), чтобы обеспечить перемещение большого количества людей вверх и вниз в самый быстрый и эффективный способ (особенно важно в больших, оживленные небоскребы в час пик).Интеллектуальные системы запрограммированы нести гораздо больше людей вверх, чем вниз в начале день и наоборот в конце дня.

На фото: типичный современный лифт с электронным управлением. Если вы ждете, пока машины не уедут с дороги, вы часто можете увидеть некоторые из них и выяснить, какие части что делают.

Как лифты используют энергию

С научной точки зрения лифты — это энергия. Чтобы попасть с земли на 18-е поднимаясь по лестнице по полу против тянущей вниз силы тяжести. Энергия, которую вы тратите в процессе (в основном) преобразуется в потенциальную энергию, поэтому подъем по лестнице дает увеличение вашей потенциальной энергии (подъем) или снижение вашей потенциальной энергии (снижение). Это пример действия закона сохранения энергии. На самом деле у вас действительно больше потенциальной энергии наверху здания, чем внизу, даже если это не ощущается.

Для ученого лифт — это просто устройство, которое увеличивает или уменьшает человеческое потенциальная энергия без необходимости поставлять эту энергию сами: лифт дает вам потенциальную энергию, когда вы поднимаетесь и он забирает у вас потенциальную энергию, когда вы спускаетесь.В теория, звучит достаточно просто: лифту не нужно много энергии вообще, потому что она всегда будет возвращать столько же (когда она идет вниз), как он выдает (когда идет вверх). К сожалению, это не так совсем так просто. Если бы в лифте был простой подъемник с клетка, проходящая через шкив, потребовала бы значительного количества энергии поднимать людей, но у него не было бы возможности вернуть эту энергию: энергия просто теряется из-за трения в тросах и тормозах (исчезает в воздух как отработанное тепло), когда люди спустились вниз.

Сколько энергии потребляет лифт?

Фото: Лифты не просто свешиваются на одном тросе: есть несколько прочных тросов, поддерживающих машину на случай, если один из них сломается. Если все же произойдет худшее, вы часто обнаружите, что в кабине лифта есть телефон для экстренной связи, который можно использовать для вызова помощи.

Если лифт должен поднять слона (допустим, весом 2500 кг) на расстояние около 20 м. в воздух, он должен доставить слона 500000 джоулей дополнительная потенциальная энергия.Если он поднимается за 10 секунд, он должен работают со скоростью 50 000 джоулей в секунду или 50 000 ватт, что является примерно в 20 раз больше мощности, чем у обычного электрического тостера.

Предположим, лифт везет слонов целый день (10 часов или 10 × 60 = 600 минут или 10 × 60 × 60 = 36000 секунд) и подъем за половину этого времени (18000 секунд). Всего потребуется 18 000 × 50 000 = 900. миллиона джоулей (900 мегаджоулей) энергии, что равно 250 киловатт-часы в более привычных терминах.

Фактически, лифт не был бы эффективен на 100 процентов: вся энергия, которую он потреблял от электроснабжение не будет полностью преобразовано в потенциальную энергию в поднимающиеся слоны. Некоторые будут потеряны из-за трения, звука, тепла, сопротивление воздуха (лобовое сопротивление) и другие потери в механизме. Таким образом, реальное потребление энергии будет быть несколько больше.

Звучит как огромное количество энергии — и это так. Но многое из этого можно спасти, используя противовес.

Противовес

Фото: Противовес движется вверх и вниз на колесах, следующих по направляющим рельсам сбоку. шахта лифта.Кабина лифта находится в верхней части этой шахты (вне поля зрения), поэтому противовес находится внизу. Когда кабина движется вниз по валу, противовес движется вверх — и наоборот. Каждая машина имеет свой противовес, поэтому машины могут работать независимо друг от друга. На этом изображении вы также можете увидеть двери на каждом этаже, которые открываются и закрываются только тогда, когда кабина лифта совмещена с ними.

На практике лифты работают немного иначе, чем простые подъемники. Лифтовая кабина уравновешивается тяжелым противовесом, который весит примерно столько же как автомобиль, когда он загружен наполовину (другими словами, вес веса самого автомобиля плюс 40–50 процентов от общего веса, который он может нести).Когда лифт идет вверх, противовес опускается — и наоборот, что помогает нам в четыре пути:

  1. Противовес облегчает двигателю подъем и опускание автомобиля — просто так как сидение на качелях значительно облегчает подъем чьего-либо вес по сравнению с поднятием их на руках. Благодаря противовес, двигателю требуется гораздо меньше усилий для перемещения машина либо вверх, либо вниз. Если предположить, что автомобиль и его содержимое весят больше, чем противовес, все двигатель должен поднимать разницу в весе между двумя и поставлять немного лишнего сила для преодоления трения в шкивах и так далее.
  2. Поскольку требуется меньшее усилие, меньше нагрузка на кабели, что делает лифт немного безопаснее.
  3. Противовес снижает количество энергии, которое необходимо использовать двигателю. Это интуитивно очевидно для любого, кто когда-либо сидел на качелях: качели правильно сбалансированы, вы можете качать вверх и вниз любое количество раз, когда по-настоящему не устаешь — совсем иначе, чем поднимать кого-то на руки, что очень быстро утомляет. Эта Пункт также следует из первого: если двигатель использует меньше сил, чтобы переместить машину на такое же расстояние, она делает меньше работы против силы тяжести.
  4. Противовес снижает количество торможений, которые необходимо использовать лифту. Представьте себе, если противовеса не было: тяжеловесная кабина-лифт действительно сложно подняться вверх, но на обратном пути мчаться на землю в одиночку, если бы не было надежный тормоз, чтобы остановить это. Противовес значительно упрощает управление лифт кабина.

В другой конструкции, известной как дуплексный лифт без противовеса, две кабины соединены между собой. к противоположным концам того же кабеля и эффективно сбалансировать каждый другое, устранение необходимости в противовесе.

Предохранительный тормоз

У всех, кто когда-либо путешествовал на эскалаторе, была одна и та же мысль: что, если кабель держит эту штуку вдруг щелкает? Будьте уверены, здесь не к чему беспокоюсь о. В случае обрыва кабеля различные системы безопасности предотвращают кабина лифта от падения на пол. Это было здорово инновация, которую Элиша Грейвс Отис сделал еще в 1860-х годах. Его лифты не просто поддерживались веревками: у них также был храповая система в качестве резервной. Каждая машина пробегала между двумя вертикальные направляющие с прочными металлическими зубьями, заделанными до упора их.Вверху каждой машины был подпружиненный механизм. с прикрепленными крючками. Если трос порвался, крючки подпрыгнули наружу и застрял в металлических зубьях направляющих, надежно зафиксируйте автомобиль на месте.

Как работал оригинальный лифт Отис

Работа: Лифт Отис. Благодаря чудесам Интернета действительно легко взглянуть на оригинальные патентные документы и узнать, что именно думали изобретатели. Здесь любезно предоставлено патентом и товарным знаком США. Office, является одним из рисунков, которые Элиша Грейвс Отис представил вместе с патентом на «Подъемное устройство» от 15 января 1861 года.Я немного раскрасил его, чтобы было легче понять.

Сильно упрощено, вот как это работает:

  1. Отсек лифта (1, зеленый) поднимается и опускается с помощью подъемно-шкивной системы (2) и движущегося противовеса (не виден в этой картине). Вы видите, как лифт плавно перемещается между вертикальными направляющими: он не просто тупо болтается на веревке.
  2. Трос, который выполняет все подъемы (3, красный), наматывается на несколько шкивов и основной намоточный барабан.Не забывайте, что этот лифт был изобретен до того, как кто-то стал использовать электричество: его поднимали и опускали вручную.
  3. В верхней части кабины лифта находится простой механизм, состоящий из подпружиненных рычагов и шарниров (4). Если основной трос (3) ломается, пружины выталкивают две прочные планки, называемые «собачки» (5), так что они фиксируются в вертикальных стойках с направленными вверх зубьями (6) с обеих сторон. Это храповое устройство надежно фиксирует подъемник на месте.

Фото: Современный лифт имеет много общего с оригинальным дизайном Отиса.Здесь вы можете увидеть маленькие колесики по краям кабины лифта, которые помогают ей плавно перемещаться вверх и вниз по направляющим стержням.

По словам Отиса, ключевой частью изобретения было: «собачки и зубцы крюка стойки сформированы, по существу, как показано, так что вес платформы в случае разрыва веревки вызовет собачки и зубья, чтобы сцепиться вместе и предотвратить случайное разделение одного и того же «.

Если вам нужно более подробное объяснение, взгляните на оригинальный патент Otis, патент США № 31 128: Улучшение подъемного устройства.В нем более подробно объясняется, как лебедка и шкивы работают с противовесом.

Изобрел лифт Отис?

Нет. Он изобрел безопасный лифт: он заметил, что обычные лифты могут выходить из строя, и придумал лучший дизайн, который сделал их более безопасными. Лифт Отис датируется серединой 19 века, а обычные лифты датируются временем. гораздо дальше — до греческих и римских времен. Мы можем проследить их связь с более общими видами подъемного оборудования, такими как краны, лебедки и кабестаны; древние водоподъемные устройства, такие как шадуф (иногда пишется шадуф), основанные на конструкции качели, вполне могли вдохновить на использование противовесов в ранних лифтах и ​​подъемниках.

Регуляторы скорости

Большинство лифтов имеют полностью отдельную систему регулирования скорости, называемую губернатор, который является тяжелым маховик с внутри были встроены массивные механические руки. Обычно руки удерживаются внутри маховик на массивных пружинах, но если подъемник движется слишком быстро, они лететь наружу, нажимая на рычажный механизм, который приводит в действие одну или несколько тормозных систем. Во-первых, они могут отключить двигатель подъемника. Если это не удается и лифт продолжает ускоряться, рычаги вылетят еще дальше и приведут в действие второй механизм, задействуя тормоза.Некоторые регуляторы полностью механические; другие — электромагнитные; третьи используют смесь механических и электронных компонентов.

Работа: Как работает губернатор. Подъемный двигатель (1) приводит в движение шестерни (2), которые вращают шкив (3) — колесо с канавками, которое направляет основной кабель. Трос поддерживает как противовес (4), так и подъемную тележку (5). Отдельный трос регулятора (6) прикреплен к кабине подъемника и механизму регулятора справа. Регулятор состоит из маховика с центробежными рычагами внутри (7).Если подъемник движется слишком быстро, рычаги вылетают наружу, срабатывая предохранительный механизм, который тормозит трос регулятора (8) и замедляет его. Поскольку трос регулятора теперь движется медленнее, чем основной трос и сама кабина, он активирует другой механизм, который заставляет фрикционные тормоза вылетать из кабины лифта на ее внешние направляющие, обеспечивая плавную и безопасную остановку (аналогично путь к оригинальному предохранительному механизму Отис).

Иллюстрации: Пример полностью механического механизма регулятора, разработанного инженерами Отиса в 1960-х годах.Вы можете увидеть маховик (серый) с центробежными рычагами внутри (голубой) и пружины, удерживающие их (желтые). Когда колесо вращается слишком быстро, рычаги вылетают наружу, срабатывая тормозное устройство, которое прикрепляет пару подпружиненных рычагов (темно-синий) к тросу регулятора (коричневый). Из патента США 3 327 811: Губернатор Джозефа Мастроберте, Otis Elevator Company, запатентован 27 июня 1967 года. Изображение предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США (с добавлением цветов для облегчения понимания).

Прочие системы безопасности

Современные лифты имеют несколько систем безопасности.Как тросы на подвеске мост, трос в лифте сделан из множества металлических жил стального троса, скрученного вместе, чтобы не допустить небольшого повреждения одной части кабеля, первоначально при по крайней мере, вызовет какие-либо проблемы. В большинстве лифтов также есть несколько отдельных кабелей, поддерживающих каждую машину, поэтому полный отказ одного кабеля оставляет другие функционируют на его месте. Даже если все кабели порвутся, эта система все равно удержит автомобиль на месте.

Наконец, если вы когда-нибудь смотрели на прозрачный стеклянный лифт, вы заметили гигантский гидравлическая или газовая пружина амортизатор внизу для защиты от ударов если предохранительный тормоз должен каким-то образом выйти из строя.Благодаря Элише Грейвсу Отису и многие талантливые инженеры пошли по его стопам, вы в лифте намного безопаснее, чем в машине.

Как работает гидравлический лифт?

Иллюстрация: Гидравлический лифт с энергосберегающим противовесом. В этой конструкции легковой автомобиль (1) поддерживается гидроцилиндром прямого действия (2), подключенным через гидравлический насос (3), управляемый двигателем (4), соединенным со вторым гидроцилиндром (5), который приводит в движение противовес (6). Когда кабина лифта падает, насос передает гидравлическую жидкость от одного гидроцилиндра (2) к другому (5), что позволяет избежать необходимости в резервуаре для жидкости. Мой рисунок основан на конструкции Отиса, описанной в патенте США 5 975 246: Гидравлически сбалансированный лифт Ренцо Тоски, Otis Elevator Company, запатентованный 2 ноября 1999 г.

Лифты, работающие с тросами и колесами, иногда называют тяговыми лифтами , потому что они задействовать двигатель, тянущий за автомобиль и противовес. Однако не все лифты работают таким образом.В небольших зданиях довольно часто встречаются гидравлические лифты , которые поднимают и опускают одиночный автомобиль, использующий гидроцилиндр (поршень, заполненный жидкостью, аналогичный тем, которые используются в строительных машинах, таких как бульдозеры и краны). Гидравлические лифты механически проще и, следовательно, дешевле в установке, но поскольку они обычно не используют противовесы, они потребляют больше энергии для подъема и опускания кабины. Иногда гидроцилиндр устанавливается прямо под автомобилем и толкает его вверх и вниз (конструкция, известная как прямого действия ).В качестве альтернативы, если для этого нет места, гидроцилиндр можно установить сбоку от шахты лифта, управляя кабиной с помощью системы канатов и шкивов (в конструкции, известной как непрямого действия ). Более сложные лифты, такие как показанный здесь, используют несколько гидроцилиндров и противовесы.

Узнать больше

На этом сайте

Другие полезные сайты

  • Elevator World: отраслевой журнал с множеством интересных материалов о последних событиях в мире «движения людей».«

Статьи

  • В предлагаемых новых лифтах метро некоторые видят угрозу терроризма. Автор Сара Маслин Нирджан. The New York Times, 22 января 2018 г. Некоторые жители Манхэттена выступают против лифтов, которые могут сделать метро более доступными, как потенциальных угроз безопасности.
  • Поездка в капсулу времени в квартиру 8G, Энди Ньюман. The New York Times, 15 декабря 2017 года. Праздник старомодного вручную. управляемые лифты.
  • Лифты Maglev доставят вас вверх, вниз и в сторону к 2016 году Эван Акерман.IEEE Spectrum. 2 декабря 2014 года. Как линейные двигатели устраняют необходимость в традиционных лифтовых кабелях.
  • «К лифтам, а затем в яму» Джули Безонен. Нью-Йорк Таймс. 22 августа 2014 г. Увлекательное знакомство с Историческим музеем Лифта.
  • Самый быстрый лифт: испытательная башня Hyundai Elevator от Элизы Стрикленд. IEEE Spectrum. 1 июня 2011 года. Современным небоскребам нужны современные лифты, способные двигаться со скоростью 64 км / ч (40 миль в час).
  • Небо — это предел: краны и подъемные устройства с приводом от человека. Крис Де Деккер, Low-Tech Magazine, 25 марта 2010 г.Более общий взгляд на историю механического подъема.
  • На подъеме, Шон Куглан, BBC News, 6 апреля 2007 г. Краткий исторический обзор лифтовой техники от Отиса до Тайбэя 101.
  • Smart Elevators от Клайва Томпсона. The New York Times, 10 декабря 2006 г. Miconic 10 быстрее доставляет людей к месту назначения, направляя пассажиров к разным кабинам лифта в холле.
  • Быстрые подъемники попадают в книги рекордов: BBC News, 16 декабря 2004 г. Как быстро могут идти подъемники?

Книги

Лифты
  • Справочник движения лифтов: теория и практика Джины Барни и Лютфи Аль-Шариф.Routledge, 2016. Исследует теорию проектирования лифтов (и других транспортных систем) для наиболее эффективного передвижения большого количества людей.
  • «Справочник по вертикальной транспортировке» Джорджа Р. Стракоша и Роберта С. Капорале. John Wiley, 2010. Актуальный справочник о современных лифтовых системах, созданных с помощью журнала Elevator World.
История
  • Поднятые: Культурная история лифта Андреаса Бернара. NYU Press, 2014. Архитектура, инженерия, политика и психология — вот некоторые из тем, затронутых в этом широкомасштабном исследовании.
  • От восходящих комнат к экспресс-лифтам: история пассажирского лифта в 19 веке Ли Э. Грей. Elevator World, 2002. Эта увлекательная книга охватывает период 1850–1900 годов, начиная с первых грузовых лифтов, рассматривая роль лифтов в развитии небоскребов и заканчивая современными безопасными лифтами примерно 1900 года.
  • [PDF] История американской лифтовой индустрии: 1850–2001, Патрик Карраджат. Lir Group, 2009. [Архивировано через Wayback Machine.]
  • Otis Elevator Brochure c.1900 Эта брошюра показывает нам, что электрические и гидравлические лифты были довольно сложными в начале 20 века, хотя их максимальная скорость составляла всего около 11 миль в час (1000 футов / мин).
  • История инженерии в классические и средневековые времена Дональда Р. Хилла. Routledge, 1984. Хотя в этой книге не рассматриваются лифты (насколько я помню), в ней очень подробно рассказывается о древних водоподъемных машинах, используемых для орошения, которые были одними из самых ранних механических подъемных устройств.
Для младших читателей
  • Лифты Трейси Маурер. Rourke Educational, 2017. 48-страничное введение для детей 8–11 лет.

Пожалуйста, НЕ копируйте наши статьи в блоги и другие сайты

статей с этого сайта зарегистрированы в Бюро регистрации авторских прав США. Копирование или иное использование зарегистрированных работ без разрешения, удаление этого или других уведомлений об авторских правах и / или нарушение смежных прав может привести к серьезным гражданским или уголовным санкциям.

Авторские права на текст © Крис Вудфорд 2009, 2016. Все права защищены. Полное уведомление об авторских правах и условиях использования.

Следуйте за нами

Поделиться страницей

Нажмите CTRL + D, чтобы добавить эту страницу в закладки на будущее, или расскажите об этом своим друзьям с помощью:

Цитировать эту страницу

Вудфорд, Крис. (2009/2016) Лифты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *