Пила хускварна регулировка карбюратора: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна – Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 137

Неисправности и ремонт моделей марки бензопил Хускварна

Как и большинство садовой техники для ухода за садом, бензопилы Хускварна, модельный ряд которых насчитывает более 70 представителей, обладают стандартной конструкцией. Устройство бензопилы Хускварна состоит из таких элементов, как двигатель и топливный бак. Снаружи корпуса расположены рукоять, стартер и шина с цепью. Принцип работы пил Husqvarna также стандартный – резкий рывок троса стартера приводит в действие мотор, а тот, в свою очередь, начинает раскручивать шину с цепью.

Даже такие надежные инструменты, как пилы Husqvarna, иногда выходят из строя. Особенно, если покупателю попалась китайская копия инструмента. Связано это с неправильной обкаткой, эксплуатацией или несвоевременным обслуживанием агрегатов.

Правильная обкатка бензопилы Хускварна – с чего начать работу?

Этот достаточно распространенный вопрос вполне типичен для новичков. Нужно отметить, что каких-либо проблем с обкаткой не возникнет. Тем не менее, если проигнорировать необходимость ее выполнения, владельца пилы ждет масса проблем в дальнейшем, к примеру, потребуется часто менять свечи, топливный и воздушный фильтры, а также массу других важных деталей.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна – советы экспертов

Пожалуй, это один из самых распространенных вопросов, возникающих не только у новичков, но и у опытных владельцев. В случае появления этой проблемы мотор пилы глохнет при нажатии на газ. Отрегулировать узел достаточно просто, однако перед тем, как настроить бензопилу Husqvarna, следует подробно изучить инструкцию по эксплуатации инструмента.

В устройство карбюратора бензопилы Хускварна входят три винта с маркировкой L, H и T. При помощи первых двух винтов владелец может настроить пропорцию смазочно-горючей смеси, а также воздуха, подаваемого через дроссель. Если прокрутить винты по часовой стрелке, то смесь станет «беднее», то есть обороты мотора будут падать. Если провернуть винты в противоположную сторону, то обороты будут расти.

Чтобы выполнить регулировку карбюратора, нужно действовать по такому алгоритму:

1. Сначала заведите пилу, после чего проворачивайте винт T против часовой стрелки до момента, пока цепь не будет полностью остановлена;
2. Далее проворачивается винт L, пока пила Husqvarna не дойдет до самых высоких оборотов;
3. Сразу же после этого поверните этот же винт в противоположную сторону на четверть оборота;
4. Если при этом цепь начала вращаться, то проверните винт T против часовой стрелки до момента остановки цепи;
5. Далее проверните винт H против часовой стрелки на четверть оборота.

При условии, что вы все сделали строго по инструкции, карбюратор вашей пилы Husqvarna будет настроен правильно.

Как снять сцепление на бензопиле Хускварна – самостоятельный ремонт узла

Для ремонта этой части пилы Husqvarna потребуется специальный комплект из поршневого стопора, универсального ключа и съемника сцепления. Он поможет быстро заменить ведущую звездочку и другие неисправные детали пилы.

Дальнейший порядок работ выглядит следующим образом:

1. 1. Вначале демонтируйте гарнитуру инструмента, вытащите цепь и шину;
   2. Отсоедините воздушный фильтр;
   3. Отверните свечу, а на ее место вставьте поршневой стопор;

1. Установите съемник сцепления в разъем ключа и выверните муфту сцепления;
2. Перед тем, как снять звездочку с бензопилы Хускварна, осмотрите детали рядом и освободите проход к неисправным запчастям;
3. Снимите старые детали и замените их новыми;
4. После этого соберите конструкцию в обратном порядке.

Замена звездочки выполняется достаточно просто, однако при этом следует быть крайне внимательным, чтобы не повредить катушку и мелкие запасные части внутри инструмента.

Приготовление топливной смеси для бензопилы – определяем ингредиенты и пропорции

Прежде, чем заправить бензопилу, нужно разобраться в том, какое масло подходит для бензопилы Хускварна. Как показывает практика, лучше всего покупать синтетической масло – оно продлевает срок эксплуатации мотора, однако стоит гораздо дороже минеральных масел. Тем не менее, не нужно забывать, что если вы уже длительное время используете минеральные масла, то менять их на синтетику нельзя, чтобы не повредить узлы топливной системы.

Не менее важный вопрос заключается в том, какой бензин заливать в бензопилу Хускварна. Производитель советует заливать горючее, октановое число которого не ниже 90. На практике лучше всего себя зарекомендовал бензин марки АИ-92, так как 95-ое топливо в нашей стране по-прежнему оставляет желать лучшего. Более того, длительное использование такого бензина повредит поршневую группу и может вызвать ряд других неисправностей.

Не поступает масло на цепь бензопилы Husqvarna – как решить проблему своими руками?

Если не крутиться цепь – причина может крыться в вытекании масла с бачка, его недостаточном поступлении на цепь, а также образовании трещин в гидронасосе. Чтобы начать ремонт, следует точно определиться с тем, почему не смазывается цепь.

Самостоятельный ремонт топливной системы

Если вы не знаете, почему не заводится бензопила Хускварна, то причину следует поискать в топливной системе агрегата. Зачастую, если пила не заводится на горячую, то предпосылкой к этому может стать засор сапуна – отверстия внутри колпачка бака для горючего. Очистить это небольшое отверстие можно при помощи шила или иглы.

Мы перечислили наиболее распространенные поломки моделей шведских бензопил и варианты их ремонта. Ниже сделаем обзор бензопил Хускварна, рассмотрим конструктивные особенности и характеристики самых популярных моделей.

Бензопилы Husqvarna 61 и 136 – особенности и преимущества

Данные бензопилы из нашего обзора создавались для работы под высокими нагрузками, длящимися от нескольких часов до полного рабочего дня. Их объединяет простая конструкция, в которую входит эффективная система гашения вибраций, объемные емкости для заправки топлива и масла, а также мощный мотор.

Среди главных особенностей инструментов нужно выделить прочный кованный коленчатый вал, изготовленный из трех прочных частей. К техническим характеристикам пил относится:

• высокая мощность моделей – более 4 л. с. каждая;
• Максимальный показатель крутящего момента – 8250 об./мин при частоте на холостом ходу в 2400 об./мин.;
• Объем бачка для топливной смеси – 745 мл в каждой модели;
• Вес в собранном для эксплуатации виде – не более 7 кг.

Среди преимуществ агрегата нужно выделить эффективный инерционный тормоз, низкое потребление топлива и невысокую цену.

Особенности и области применения бензопил Husqvarna 235 и 257

Эти модели обладают скромным весом и легкостью в управлении, что делает их оптимальными вариантами для садовода-новичка. Благодаря новой технологии X-TORQ двигатели инструментов выбрасывают почти в 3 раза меньше переработанных газов, чем аналоги из этой же ценовой категории.

Среди других особенностей моделей выделяется:

• Мощность пил – не более 2 л. с. каждая;
• Емкость бачка для масла – 210 и 250 мл. соответственно;
• Объем бачка для горючего – по 305 мл в каждой модели;
• Вес в собранном для работы виде – 5,2 и 5,5 кг соответственно.

Данные пилы хорошо подходят для распиливания бревен, диаметром не более 20 см, срезания сухих веток, а также могут использоваться для валки небольших деревьев.

Области применения и комплектация бензопилы Husqvarna 262 XP и 268-18

Данные инструменты пользуются спросом благодаря быстрому набору оборотов и возможности без усилий поворачивать пильный элемент при максимальных оборотах мотора. В конструкцию моделей входят прочные ручки с подогревом, благодаря чему их можно использовать зимой.

Характеристики пил включают:

• Мощность моделей – 4,7 л. с. или 3400 Ватт;
• Объем бачка для горючего – 590 мл;
• Емкость бачка для масла – 500 мл;
• Вес в готовом для эксплуатации виде – 7,2 и 7,5 кг. соответственно.

Эти бензопилы применяются при заготовке толстых брусьев и бревен, а также для валки средних и больших деревьев. Кроме того, высокая мощность и простая конструкция позволяют изготовить ледобур из бензопилы или другой необходимый инвентарь.

Конструкция и области применения бензопилы Husqvarna 272 XP

Этот профессиональный инструмент разрабатывался для работы в экстремальных условиях. Данная пила отличается надежностью, мощностью и простотой в эксплуатации. В конструкцию пилы входит устройство для управления дросселем, система гашения вибрации и масляный насос, который можно регулировать.

• Объем цилиндра мотора – 72,6 см³;
• Мощность пилы – 3600 Ватт или 4,92 л. с.;
• Емкость бачка – 440 мл;
• Объем бачка для топлива – 760 мл;
• Вес в собранном для работы виде – 7,4 кг.

Данный инструмент хорошо подходит для валки крупных лесных деревьев, заготовки толстых брусьев для строительства, и срезания больших ветвей.

Описание и характеристики бензопилы Husqvarna 339 XP

Эта пила относится к наиболее легким профессиональным агрегатам. Она отличается способностью работать под высокими нагрузками в местах, где требуется эффективность и компактность инструмента.

Среди других отличительных особенностей модели 339XP нужно выделить:

• Объем мотора – 39,1 см³;
• Мощность пилы – 2,4 л. с. или 1800 Ватт;
• Масляный бачок, емкостью 200 мл;
• Объем топливного бака – 405 мл;
• Вес в готовом к использованию виде – 5,3 кг.

Пила успешно эксплуатируется при длительной работе на высоте, а также для распиливания бревен и заготовки брусьев для строительства.

Бензопила Husqvarna 345E – плюсы и минусы модели

Среди достоинств этого инструмента стоит выделить наличие быстросъемного фильтра, эффективный инерционный тормоз, качественный мотор и низкое потребление топлива.

К минусам пилы относится отсутствие пружинного стартера, комбинированного управления заслонкой дросселя и фирменной системы пуска Smart Start. Технические особенности 345-ой модели включают:

• Объем цилиндра двигателя – 45 см³;
• Мощность пилы – 2200 Ватт или 3 л. с.;
• Емкость бачка для горючего – 510 мл;
• Объем бачка для масла – 400 мл.
• Страна-производитель – Швеция;
• Вес в готовом для работы виде – 6,9 кг.

Данная модель предназначена для эксплуатации в лесу с целью валки средних по размерам деревьев, а также для ухода за садом и заготовки бревен перед дальнейшим строительством.

Области применения и особенности бензопилы Husqvarna 353

Данный инструмент хорошо зарекомендовал себя при работе в саду, а также при спиливании небольших лесных деревьев. Высокая мощность и отличное качество сборки позволяют эксплуатировать пилу в тяжелых условиях, когда от инструмента требуется скорость и эффективность.

К особенностям пилы относится:

• Объем цилиндра мотора – 51,8 см³;
• Мощность пилы – 2,4 кВт или 3,21 л. с.;
• Емкость бачка для горючего – 680 мл;
• Объем бачка для масла – 480 мл;
• Вес в собранном для работы виде – 6,5 кг.

Этот инструмент пользуется большой популярностью за счет небольшого веса и надежности. Прочный корпус хранит элементы пилы от механических повреждений и коррозии. Для более эффективной защиты владелец может дополнительно приобрести кейс или сумку.

Бензопила Husqvarna 357 XP – характеристики и комплектация

Этот инструмент отличается высокой надежностью и износостойкостью основных элементов. Бензопила полностью готова к продолжительной интенсивной работе в лесу и саду. Вместе с тем, эта модель достаточно легкая и простая в управлении.

К основным характеристикам Хускварна 357 относится:

• Объем цилиндра – 56,6 см³;
• Мощность пилы – 3,2 кВт или 4,31 л. с.;
• Топливный бак, объемом 670 мл;
• Емкость бачка для масла – 500 мл;
• Правильный угол заточки цепи;
• Вес с цепью и шиной – 7 кг.

В штатной комплектации пила поставляется вместе с цепью, шиной, комбинированным ключом и руководством по эксплуатации.

Плюсы и минусы бензопил Husqvarna 359 и 365H

Данные модели отличаются надежным корпусом повышенной прочности и большим диапазоном рабочих скоростей. Это действительно надежные инструменты, которые помогают в решении различных хозяйственных задач.

Среди минусов пил нужно отметить достаточно высокое потребление топлива при работе под высокими нагрузками.

К основным характеристикам пил относится:

• Мощность двигателя – 2,9 кВт или 3, 9 л. с.;
• Объем бачка для горючего – 680 мл;
• Объем бака для масла – 370 мл;
• Вес с цепью и шиной – 7,1 и 7,3 кг. соответственно.

Единственное отличие меду пилами заключается в наличии высоких рукоятей в модели 365 H.

Модель Husqvarna 372XP – комплектация и области применения

Данная пила получила спрос благодаря возможности интенсивно работать под высокими нагрузками практически без перерывов. Модель отличается высокой износостойкостью деталей, надежным мотором и прочным корпусом.

К основным характеристикам модели относится:

• Объем цилиндра – 70,6 см³;
• Мощность мотора – 3,9 кВт или 5,3 л. с.;
• Объем бачка для горючего – 775 мл;
• Емкость бака для масла – 450 мл;
• Возможность использовать оригинальные насадки для бензопилы Хускварна;
• Рабочий вес пилы – 7 кг.

Данный инструмент хорошо показал себя в лесозаготовительной отрасли и строительстве. Модель комплектуется длинной шиной, цепью, чехлом, инструкцией и гарантийным талоном.

Плюсы и минусы пилы Husqvarna 395XP

Конструкция этой модели состоит из надежных и прочных деталей, позволяющих эксплуатировать пилу в экстремальных условиях с небольшими перерывами на дозаправку. Модель отличается невысоким потреблением горючего и скромным расходом смазывающего материала.

К другим особенностям относится:

• Объем цилиндра – 93,7 см³;
• Мощность модели – 5200 Ватт или 7,2 л. с.;
• Объем бачка для горючего – 900 мл;
• Емкость бака для масла – 490 мл;
• Эксплуатационный вес – 9,8 кг.

Пила комплектуется прочной шиной и цепью, а также защитным чехлом, инструкцией и гарантийным талоном на 1 год.

Husqvarna T435 – отличительные особенности пилы

Эта модель относится к наиболее легким в эксплуатации садовым агрегатам. Она обладает небольшим весом и скромными габаритами, что позволяет использовать ее на высоте, не чувствуя усталости.

К эксплуатационным характеристикам пилы Хускварна Т435 относится:

• Объем цилиндра – 35,1 см³;
• Мощность пилы – 1,5 кВт или 2 л. с.;
• Емкость топливного бачка – 310 мл;
• Объем бачка для подачи смазки – 210 мл;
• Эксплуатационный вес – 5 кг.

Пила используется для бытовых нужд: распилки бревен, удаления сухих веток и заготовки древесины на зиму.

Бензопила Husqvarna 440 E II – области применения и комплектация

440-ая модель бензопилы от шведского производителя заслужила популярность благодаря простоте конструкции и высокому качеству сборки. Инструмент применяется для валки небольших и средних деревьев, заготовки древесины для возведения хозяйственных построек, а также для ухода за садами больших размеров.

Основные характеристики пилы включают в себя:

• Объем цилиндра – 41,2 см3;
• Мощность пилы – 2,41 л. с., или 1,8 кВт;
• Емкость бачка для горючего – 370 мл;
• Объем бака для масла – 255 мл;
• Вес вместе с шиной и цепью – 7,5 кг.

Отличительной особенностью этой модели является наличие доработанного сцепления, существенно облегчающего старт мотора.
Комплект пилы состоит из шины, цепи, чехла, ключа и руководства по эксплуатации.

Особенности и характеристики бензопилы Husqvarna 445 E II

Эта модель относится к разряду профессиональной садовой техники, которую с одинаковым успехом можно использовать в любое время года, независимо от условий и нагрузки. Новейший мотор потребляет минимум горючего и масла, легко заводиться и набирает большие обороты.

Среди других особенностей 445-ой модели нужно выделить:

• Объем цилиндра – 45,8 cv³;
• Мощность пилы – 2100 Ватт или 2,81 л. с.;
• Топливный бак, объемом 455 мл;
• Емкость бачка для масла – 270 мл;
• Вес вместе с цепью и шиной – 8 кг.

Пила хорошо справляется с заготовкой большого количества брусьев и бревен, Она часто используется для нерегулярной валки лесных деревьев, а также для ухода за ореховыми садами больших размеров.

Модели Husqvarna 455 Rancher и 545

Данные инструменты оборудуются удобными эргономичными ручками и прочными корпусами. Внутри расположены мощные 2-тактный моторы, которые успешно справляются с различными бытовыми и промышленными задачами.

Модели хорошо подходят для валки деревьев, заготовки брусьев и ухода за садом. К характеристикам пил относится:

• Мощность моделей – 2,6 кВт или 3,4 л. с.;
• Емкость топливного бачка – 445 мл;
• Объем бака для масла – 315 мл;
• Вес в рабочем виде – 6,8 кг и 7 кг. соответственно.

В штатную комплектацию бензопил входит комбинированный ключ, цепь на 64 звена, шина, защитный чехол и гарантийный талон на 1 год.

Комплектация и области применения бензопилы Husqvarna 555

Отличительной особенностью этой модели служит улучшенная топливная система, потребляющая минимум горючего при работе. Благодаря современному двигателю, пила выбрасывает незначительное количество переработанных газов, что делает ее одной из наиболее экологичных моделей на рынке.

К основным характеристикам пилы относится:

• Объем цилиндра – 60 см³;
• Мощность пилы – 3,1 кВт или 4,22 л. с.;
• Емкость бачка для горючего – 650 мл;
• Объем бака для масла – 450 мл;
• Вес в рабочем виде – 7,2 кг.

Данная модель с успехом применяется в лесозаготовке, при уходе за садами с большими деревьями, а также с целью подготовки древесины для строительных работ.

Бензопила Husqvarna 562 XP – отличительные особенности инструмента

Данная модель оснащается уникальной системой X-TORQ, которая почти в 3 раза снижает количество выбрасываемых в атмосферу газов. Благодаря наличию системы воздушной очистки Air Injection, регулярность замены воздушного фильтра сводится к минимуму.

Среди других особенностей пилы нужно выделить:

• Объем цилиндра – 59,9 см³;
• Мощность модели – 3,5 кВт или 4,72 л. с.;
• Емкость бачка для горючего – 650 мл;
• Объем масляного бачка – 335 мл;
• Вес в собранном для использования виде – 7,5 кг.

Данная пила успешно справляется с заготовкой бревен для строительства, а возможность использовать разные насадки позволяет очищать доски и другие деревянные изделия.

Бензопила Husqvarna 576XP – области эксплуатации и характеристики

Этот инструмент способен выдерживать значительные продолжительные нагрузки при работе на лесозаготовке и строительстве. Пила имеет высокий центр тяжести, а правильная дистанция между рукоятками дает возможность работать с инструментом по несколько часов без перерыва.

Среди отличительных характеристик Хукварна 576 нужно выделить:

• Объем мотора – 73,6 см³;
• Мощность мотора – 4200 Ватт или 5,7 л. с.;
• Топливный бачок, емкостью 710 мл;
• Объем масляного бака – 375 мл;
• Максимальный показатель крутящего момента – 9500 об./мин.;
• Эксплуатационный вес – 8 кг.

В комплектацию пилы входит цепь, шина, инструкция, гарантийный талон на 1 год и комбинированный ключ.

Source: sadovij-pomoshnik.ru

Читайте также

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна Своими Руками • AURAMM.RU

Современные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких главных узлов, которые временами требуют обслуживания и регулировки. Здесь давайте побеседуем, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Хускварна.

Заморочек, решением которых станет регулировка карбюратора, достаточно. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна нужна при возникновении таких дефектов, как:

• завышенные обороты холостого хода;
• сильное дымление во время работы инструмента;
• затруднённый пуск прохладного или жаркого мотора;
• отсутствие тяги и пониженные наибольшие обороты.

Это никак не полный перечень заморочек, решением которых становится настройка карбюратора Хускварны. В ряде всевозможных случаев, настройка свойства и количества топливной консистенции проводится после проведения полгого ремонта мотора либо в течении планового ТО бензопилы.

Производитель Хускварна АВ советует проводить регулировку карбюратора до и после проведения обкатки.

Для удачного проведения опции карбюратора бензопилы Хускварна следует знать его устройство и осознавать то, как он работает. Реальные нашему клиенту остается не настолько трудно, как может показаться.

Карбюратор пилы имеет интегрированный топливный насос, который отвечает за транспортировку консистенции бензина с маслом, и конечно диафрагму, игловатый клапан с коромыслом. Их совместная работа позволяет дозировать подачу горючего в главную камеру и две заслонки.

Одна из заслонок создана для регулировки подачи горючего в цилиндр при нажатии на газ, она именуется дроссельной, 2-ая — отвечает за ограничение подачи воздуха из воздушного фильтра для облегчения пуска прохладной бензопилы Хускварна. В тот момент, когда оператор перекрывает с помощью воздушной заслонки подачу воздуха в карбюратор, происходит обеднение топливной консистенции и повышение её подачи в цилиндр, путем чего бензопила запускается намного легче, чем в этом случае, когда прохладный пуск проводится в обыкновенном режиме.

Читайте также

• 

  Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бе…

• 

  Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бе…

• 

  Для чего нужна регулировка карбюратора ХускварнаКарбюратор является одним из принципиальных механических узлов, где состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензоп…

• 

  Бензопила Хускварна – надёжная техника для любителей и профиНа личном подворье нереально обойтись без неплохой пилы. Бензопила Хускварна – удачный инструмент, с которым тяжёлая работа преобразуется в интересное занятие. Шведская компания Husqvarna c …

• 

  Обзор проф бензопилы Хускварна 365Бензопила Husqvarna 365 — это очень популярная пила, которая уже долгое время занимает фаворитные позиции в топе проф бензопил. В данном обзоре разглядим её главные особенности и технические свойства, также метод рег…

• 

  Самая наилучшая инфа о регулировке карбюраторов на бензопилеПриветствую вас дорогие и самые верные читатели моего блога. В нынешней статье я решил разглядеть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь как мне кажется, вы не раз сталкивались с …

В работах карбюратора Хускварны участвует клапан-форсунка, которая распыляет горючее и предутверждает поступление воздуха в основную камеру. Нередко задачи во время работы пилы как правило бывают вызваны недостатками конкретно этого элемента. К примеру, клапан, при неверном хранении бензопилы может залипнуть, подача горючего закончится, что сделает работу мотора неосуществимым. Также нарушения при работе форсунки станут предпосылкой подсоса воздуха в главную топливную камеру карбюратора. В данном варианте корректировка положения регулировочных винтов не исправит ситуации, пригодится проведение ремонта либо смена узла.

За настройку свойства и количества консистенции, и количество оборотов коленчатого вала в холостом режиме отвечают три регулировочных винта, установленных в корпусе карбюратора:

• винт (L) – регулирует количество горючего работая в режиме низких и средних оборотов;
• (H) – отвечает за тягу на больших оборотах и их количество;
• (Т) – изменяет положение заслонки дросселя, тем регулирует количество топливной консистенции, поступающей в цилиндр и работу мотора инструмента работая в режиме холостого хода.

Винты (L) и (H) нельзя регулировать, без определенных познаний и опыта. Некорректная настройка свойства и количества топливной консистенции приводит для того, что движок не станет работать либо работает некорректно, что приведет к его резвому износу или даже заклиниванию.

Рядовая шлицевая отвертка для регулировки не подойдет, т. к. регулировочные винты на бензопилах Хускварна имеют различное сечение. Придется приобрести специальную, в этом деле особенность ремонта бензопил Хускварна, они создали нашему клиенту остается, чтоб пилу вы могли отремонтировать исключительно в спец сервисе Husqvarna.

Карбюратор Хускварна, регулируется аналогично тому, как происходит настройка карбюраторов на бензопилах других производителей.

Перед самой регулировкой, нужно провести полную диагностику пилы и удостоверится в том факте, что отсутствует затруднение подачи горючего и подсос воздуха в картер бензопилы. Также нужно убедиться в чистоте воздушного фильтра и если необходимо сменять его на новый.

Порядок проведения работ последующий:

1. На заглушенной пиле инсталлируются заводские опции карбюратора Хускварна.
2. Делается пуск мотора и прогрев пилы на протяжении нескольких минут.
3. С использованием вращения винта (L) по часовой стрелки, находится положение, когда движок развивает наибольшие обороты, после этого винт нужно отвернуть на 1⁄4 назад. Если при всем этом цепь бензопилы крутится, то нужно уменьшить обороты холостого хода, методом корректировки положения винта (Т).
4. Последующий шаг, это корректировка мощности Хускварны на наибольших оборотах и корректировка их количества. Для этой цели тахометр подключается к заведенной бензопиле, ручка газа выжимается на полную, после этого проверяются показания тахометра. Если значение наибольших оборотов отличается от наибольшего количества, рекомендованного производителем, то с помощью конфигурации положения винта (H) показания тахометра проводятся в норму.

После проведения регулировки, бензопила должна просто набирать и сбрасывать обороты, размеренно работать на низких и больших оборотах. Если цепь пилы после проведения корректировки винтов управления карбюратором крутится на холостом ходу, это признак того, что настройка проведена некорректно и нужно откорректировать положение винта (Т).

Также, при регулировке карбюратора Хускварна стоит учесть время отклика бензопилы на вращение винтов. Опции изменяются не сходу, в течение 5, 10 секунд.

Один из характеристик некорректно проведенной регулировки, это сильное дымление во время работы пилы, что свидетельствует о большенном количестве горючего, поступающем в камеру сгорания. В случае таковой ситуации, необходимо откорректировать положение винта (L).

Читайте также

• 

  Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бе…

• 

  Установка бензопилы карбюратора. Или как не платить ремонтникам!Использование бензопилы значительно облегчает жизнь даже любителя, и в некоторых профессиях этот инструмент практически незаменим. Однако, как и любое относительно сложное устройство, бе…

• 

  Для чего нужна регулировка карбюратора ХускварнаКарбюратор является одним из принципиальных механических узлов, где состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензоп…

• 

  Бензопила Хускварна – надёжная техника для любителей и профиНа личном подворье нереально обойтись без неплохой пилы. Бензопила Хускварна – удачный инструмент, с которым тяжёлая работа преобразуется в интересное занятие. Шведская компания Husqvarna c …

• 

  Обзор проф бензопилы Хускварна 365Бензопила Husqvarna 365 — это очень популярная пила, которая уже долгое время занимает фаворитные позиции в топе проф бензопил. В данном обзоре разглядим её главные особенности и технические свойства, также метод рег…

• 

  Самая наилучшая инфа о регулировке карбюраторов на бензопилеПриветствую вас дорогие и самые верные читатели моего блога. В нынешней статье я решил разглядеть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь как мне кажется, вы не раз сталкивались с …

Стандартные заводские опции карбюратора Хускварна, это положение винтов (Н) и (L), в каких исправная бензопила должна гарантированно запустится. Для инструментов Хускварна, это полтора оборота от вполне закрученных винтов (Н) и (L). В ходе регулировки, нужно поначалу установить винты в стандартное положение, потом запустить бензопилу и провести точную корректировку мощности, количества наибольших оборотов и оборотов холостого хода.

Если на протяжении проведения рабочий вариант диагностики бензопилы Хускварна были обнаружены недостатки карбюратора, то некоторые образцы есть вариант убрать без воззвания в сервисный центр Husqvarna AB. К примеру, без помощи других есть вариант:

• поменять прокладки под крышками главной камеры и топливного насоса;
• очистить либо сменять сетчатый фильтр;
• сменять диафрагму или игловатый клапан главной камеры;
• убрать неисправности диафрагмы топливного насоса.

Прокладки, диафрагмы и игловатый клапан с коромыслом, с легкостью найдете в ремкомплекте, который имеется для каждой модели карбюраторов бензопил Хускварна.

Также, при наличии определенного опыта, можно попробовать вернуть неисправную клапан-форсунку, но гарантировать плюсовой итог при попытке восстановления форсунки нельзя, при её неисправности, изготовители отечественного советуют поменять карбюратор вполне.

1-ое что нужно сделать, загодя до того как снять карбюратор с Хускварны, это почистить пилу используя компрессора, т. к. грязюка может помешать высококачественному проведению ремонта. Дальше, необходимо вскрыть верхнюю крышку бензопилы, снять воздушный фильтр, отсоединить тяги от рычагов управления воздушной и дроссельной заслонками. Затем открутить винты крепления карбюратора.

Разобрать корпус карбюратора для проведения ремонта довольно легко. Крышка главной камеры удерживается 4-мя винтами, демонтировать которые есть вариант с помощью обыкновенной отверти, крышка топливного насоса закреплена с помощью 1-го широкого винта.

Ниже представлено видео, посмотрев которое станет понятно, как конкретно конечно отремонтировать карбюратор без воззвания в сервисный центр Husqvarna.

Работу по настройке иначе говоря ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна выполняют и даже не имея определенного опыта. Чтобы сделать все возможное верно, нужно соблюдать метод и иметь малый набор инструментов. Также стоит заблаговременно оценить свои силы не рисковать, если вы совершенно ничего не осознаете в технике. Поверьте, время от времени лучше заплатить маленькую сумму мастеру, чем попортить инструмент самостоятельной регулировкой.

Post Views: 0

You may also like

Настройка Карбюратора Хускварна 137 • AURAMM.RU

Лучший совет, что я могу Для вас дать- обратитесь к спецам! Поверьте за очень маленькие средства спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Если все таки нужно провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 без помощи других, то попробую тщательно обрисовать Данный процесс. Так же в нижней части поста добавил видео что же на самом деле как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.

husqvarna137.регулировка карбюратора

На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Них имеет свой профессионализм предназначение:

Винт Т нужен для регулировки оборотов на холостом ходу.

Винт L служит для регулировки низких оборотов.

Винт H регулирует высочайшие обороты.

Порядок регулировки:

Поначалу винтом L (вращая его) мы ищем самые высочайшие обороты на холостом ходу. Если мы их отыскали, нужно повернуть Этот расхожий слух винт на четверть оборота против стрелки часов. Если тут положении цепь продолжает крутиться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки.

Потом прогреваем движок на полном ходу в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем 10 секунд и слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит обогащенная смесь(закручиваем винт).

После регулировки низких и больших оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это таким образом:

1.Движок должен работать

4.5.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение.

3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи.

Читайте также

• 

  Авто ПриватКак отрегулировать карбюратор на бензопиле ХускварнаСовременные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких главных узлов, которые временами требуют обслуживания и регулировки. В этой статье побеседуем о том, как отрегулировать…

• 

  Настройка карбюратора бензопилы. Либо как не платить ремонтникам!Владение бензопилой почти во всем упрощает жизнь даже любителю, а в неких профессиях этот инструмент практически незаменим. Но, как хоть какое относительно сложное устройство, бензопила…

• 

  Регулировка карбюратора Husqvarna 372 XP, 365Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 372 XP означает адаптацию двигателя к местным условиям, например, климат, высоту, качество бензина и тип масла для двухтактных двигателей.Карбюратор оснащен трем…

• 

  Регулировка карбюраторного бензина может производиться собственными рукамиБензин, а также весь бензиновый инструмент для сада, нетрудно поддерживать в технике. Ремонт, настройка самостоятельно может и должна. Например, регулировка карбюратора бензино…

• 

  HUSQVARNA Viking E20Эта традиционная электромеханическая машина станет неплохим выбором тем, кто планирует часто заниматься шитьем, наряду с этим не превращая это занятие в суровое хобби по другому профессию. Husqvarna Viking E20 вооружена обычным ка…

• 

  как отрегулировать карбюратор на хускварна триммерНа фото для примера изображен карбюратор бензинового триммера PRORAB-8406.Моя 1-ая попытка отрегулировать карбюратор бензокосы ничего не отдала, такТриммер более обширное понятие, чем бензокоса (моток…

При правильно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила стремительно развивается и по звуку такая же как работу 4-хтактного мотора.

как отрегулировать карбюратор на бензопиле

Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы нужен тахометр и опыт. Потому лучше обратиться в спец сервис!

Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на рабочий вариант мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка должна выполняться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется 3-мя винтами: для наибольших и малых оборотов и регулировки холостого хода.

Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение консистенции, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты вырастают.

Обозначение H относится к винту наибольших оборотов, управляющему основным жиклером, L. к винту малых оборотов, управляющему жиклером холостого хода. При помощи винта S осуществляется четкая регулировка оборотов холостого хода. Время от времени, для упрощения опции, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы разделяется на два шага – базисный (заводские опции), осуществляемый при выключенном движке. и окончательный, производимый на работающем прогретом движке. Четкое значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для определенной бензопилы. Если не соблюдать аннотации производителя приводит к повреждению мотора.

Базисная регулировка карбюратора.

Регулировочные винты наибольших H и малых L оборотов медлительно поворачивают по часовой стрелке по полной программе, после этого выкручивают вспять на 4.5 оборота, также вероятны другие опции

Проверка и регулировка холостого хода.

Отыскиваем самые большие обороты холостого хода, для этой цели вам медлительно поворачиваем винт L в различных направлениях. После нахождения положения больших оборотов мотора нужно повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при всем этом крутится на холостом ходу, винт Т иначе говоря (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Проверка и регулировка наибольшего числа оборотов.

Изменение наибольшего числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты растут, при выворачивании. уменьшаются. Движки бензопил имеют самую большую скорость вращения от 11500об/мин. до 15000 об/мин. Несколько завышенную скорость не обеспечивает зажигание, сегодня, она становится небезопасной для мотора. Предельные обороты определяются по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H мало выкручивают против часовой стрелки.

Если работа мотора не испытана на ускорени и наибольшие обороты то регулировка бензопилы не имеет права считаться завершенной.

При плавном нажатии на курок газа движок должен уверенно и стремительно набирать обороты от холостого хода до наибольших( от 2800 обр.до 11500-15000 обр. зависимо от агрегата). Если обороты набираются медлительно, с запаздыванием, винт L необходимо медлительно выкрутить против часовой стрелки, однако менее чем на 1/8 оборота.

Читайте также

• 

  Авто ПриватКак отрегулировать карбюратор на бензопиле ХускварнаСовременные бензопилы имеют сложную систему и состоят из нескольких главных узлов, которые временами требуют обслуживания и регулировки. В этой статье побеседуем о том, как отрегулировать…

• 

  Настройка карбюратора бензопилы. Либо как не платить ремонтникам!Владение бензопилой почти во всем упрощает жизнь даже любителю, а в неких профессиях этот инструмент практически незаменим. Но, как хоть какое относительно сложное устройство, бензопила…

• 

  Регулировка карбюратора Husqvarna 372 XP, 365Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 372 XP означает адаптацию двигателя к местным условиям, например, климат, высоту, качество бензина и тип масла для двухтактных двигателей.Карбюратор оснащен трем…

• 

  Регулировка карбюраторного бензина может производиться собственными рукамиБензин, а также весь бензиновый инструмент для сада, нетрудно поддерживать в технике. Ремонт, настройка самостоятельно может и должна. Например, регулировка карбюратора бензино…

• 

  HUSQVARNA Viking E20Эта традиционная электромеханическая машина станет неплохим выбором тем, кто планирует часто заниматься шитьем, наряду с этим не превращая это занятие в суровое хобби по другому профессию. Husqvarna Viking E20 вооружена обычным ка…

• 

  как отрегулировать карбюратор на хускварна триммерНа фото для примера изображен карбюратор бензинового триммера PRORAB-8406.Моя 1-ая попытка отрегулировать карбюратор бензокосы ничего не отдала, такТриммер более обширное понятие, чем бензокоса (моток…

После регулировки ускорения и наибольших оборотов следует опять проверить работу пилы на холостом ходу. движок должен работать стабильно, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не производится однако кроме шага базисной регулировки.

Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки:

• L – винт жиклера для регулировки низких оборотов
• H – винт жиклера для регулировки больших оборотов
• Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA ) – регулировка холостого хода бензопилы

Винтами H и L регулируется соотношение консистенции бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение консистенции, и обороты соответственно вырастают, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Винт Т(LA) предназначен для регулировки оборотов холостого хода. Основная настройка бензопилы делается на заводе-изготовителе при конечном испытании. Карбюратор, вы, отрегулирован на подачу более богатой (чем лучшая) топливной консистенции. Заводскую регулировку нужно сохраняться 1-ые часы работы пилы. Потом (необязательно) делается более четкая регулировка карбюратора.

Регулировку начинаем с опции холостого хода, для этой цели вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь рабочей остановки цепи при устойчивых оборотах мотора.

Для предстоящей четкой регулировки пригодиться тахометр и её лучше доверить спецам. тем паче что как правило она может не пригодиться.

Настройку инструмента начинаем с винта L, потом используем винт H и в завершение винт Т (LA).

Отыскиваем самые большие обороты холостого хода, для этой цели медлительно поворачиваем винт L в различных направлениях. После нахождения положения больших оборотов мотора нужно повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при всем этом крутится на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к лишним оборотам, перегреву мотора и износу поршневой бензопилы.

Прогреваем движок бензопилы на холостом ходу чем двух 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Даём движку поработать около 10 сек. потом проверяем наибольшие обороты мотора тахометром. Если проход несоответствия наибольших оборотов паспортным, операцию следует повторить. При подаче очень богатой консистенции глушитель начинает дымить, при очень бедной пила визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено верно, если движок работает без сбоев при малых оборотах и цепь при всем этом не крутится.

Карбюратор является отрегулированным, если движок стремительно разгоняется и по звуку припоминает работу четырехтактного на полном газу.

Post Views: 0

You may also like

особенности, виды настройки, типы устройств хускварна 236

Бензопилы — мощные и ценные инструменты. Они применяются в промышленности, строительстве и в жилищном хозяйстве и являются основным режущим инструментом для 50% всей заготавливаемой древесины в мире, поэтому регулировка карбюратора бензопилы имеет важное значение для безопасной работы операторов.

Конструкция простейшей бензопилы

Первый патент США № 780 476 на «бесконечную цепную пилу» был предоставлен Самуэлю Дж. Бенсу из Сан-Франциско 17 января 1905 года. Это была огромная статическая пилорежущая машина по дереву. В основном Бенс разработал принцип функционирования пилы, но в новом изобретении не был указан источник её питания. К пиле прилагался любой внешний источник — паровой или газовый двигатель. Только 16 лет спустя, в 1921 году, он подал ещё один патент No 1617565 на переносную цепную пилу с автономным источником питания.

Устройство и внутреннее строение бензопилы с тех пор особо не изменилось. Она имеет две основные части: режущий диск, встроенный в цепочку, обёрнутый вокруг длинного металлического направляющего стержня, и небольшой бензиновый двигатель с одним цилиндром (иногда это электрический двигатель, питаемый от электросети или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на цепь велосипеда, бегущую вокруг звёздочек — шестерни, предназначенной для поворота цепи, только с 30 острыми зубьями (изготовленными из закалённого стального сплава), размещённых с интервалом.

Принцип работы пилы заключается в том, что она превращает химическую энергию бензина в механическую энергию, которая приводит в движение цепь. Обычно резервуар для бензина вмещает всего 0, 5 литра. Бензин подаётся через карбюратор, где смешивается с воздухом. Воздушно — бензиновая смесь переходит в цилиндр, который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с простым двухтактным циклом вместо более сложного четырехтактного, используемого в автомобиле.

Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь зажигается искровой свечой, бензин высвобождает свою энергию и толкает поршень вперёд. Поршень в бензопиле обычно имеет диаметр около 45 мм и ход около 33 мм. Кривошипно-шатунный механизм преобразовывает возвратно-поступательное движение поршня к вращательному движению звёздочки, на которую насажена цепь.

Центробежная муфта соединяет двигатель и цепь. Механизмы несут мощность от сцепления до звёздочки, которая удерживает цепь. Цепь вращается вокруг края длинноствольной пластины, называемой направляющей штангой.

Преимущества и недостатки режущего устройства

Бензопилы стали востребованными с тех пор, как промышленность стала выпускать экономичные, недорогие устройства, рассчитанные на широкий потребительский диапазон. Они стали доступными по цене и практически полностью заменили ручные пилы. Преимущества бензопилы:

1. Скорость обработки древесины в 5−10 раз быстрее обычной ручной пилы.
2. Простота использования в боковом направлении.

Недостатки:

1. Низкая безопасность в эксплуатации. Самый большой риск травмирования, когда цепь зацепляется за что-то твёрдое, а двигатель продолжает работать, происходит обрыв цепи, что может привести к смертельным травмам. Рекомендуется при работе с таким инструментом носить специальные защитные шлемы и очки.
2. Необходимость обслуживания. В цепной пиле тонкая пыль попадает в механизм, смешивается с маслом смазки цепи и создаёт плотную грязь, поэтому она нуждается в регулярной чистке.

Безопасное регулирование карбюратора

Правильная экономичная работа пилы в целом зависит от настройки её параметров. Регулировка бензопилы базируется на трёх основных элементах для правильного запуска двигателя:

• правильное сжатие;
• правильная искра;
• правильное топливо.

Полезно также знать 3 общие проблемы бензопил:

1. Свечи зажигания, недорогие и легко заменяемые.
2. Топливные линии, недорогие и не слишком сложные для замены.
3. Карбюраторы, возможна только корректировка либо полная замена, стоимость нового, китайского производства, примерно 10 долларов США.

Газовую линию можно протестировать с помощью датчика, аналогичного тому, которым пользуются для проверки автомобильных шин. Он имеет конический резиновый наконечник, который прижимается к отверстию Spark Plug. Дёргая верёвку стартера, можно получить данные от прибора. Затем проверить провода, которые переходят в переключатель «ON — OFF». Они должны быть плотными и не касаться металла двигателя.

Карбюраторы бензопил могут иметь просачивание прокладок, деформированных клапанов и плохих топливных мембран насосов, заменяющихся с помощью заводского ремонтного комплекта.

Восстановление китайских карбюраторов

Ремонт карбюратора бензопилы своими руками выполнить несложно, для этого нужно понимать принцип его работы. Если двигатель запускается, но быстро глохнет, скорее всего, проблема с карбюратором и необходимо выполнить восстановление его в соответствии с инструкцией завода изготовителя. Инструменты для настройки бензопилы:

1. Аллоновые ключи 7 / 16.
2. Игольчатые плоскогубцы.
3. Динамометрический ключ.
4. Топливный контейнер.
5. Рабочие перчатки.
6. Ветошь.

Перед началом работ необходимо снять острую цепь, чтобы не травмироваться во время ремонта. Порядок работ, характерный для типовой модели пилы:

• Шаг 1: Освободить топливный бак. В хорошо проветриваемом помещении снять крышку топливного бака и вылить топливо в контейнер для хранения. Снять топливный колпачок.
• Шаг 2: Используя шестигранный ключ, снять винты, удерживающие экран цилиндра на двигателе. Снять крышку и экран цилиндра.
• Шаг 3: Отсоединить провод свечи зажигания и снять воздушный фильтр.
• Шаг 4: Снять гайки крепления карбюратора. Используя драйвер гнёзд 7 / 16, снять две крепёжные гайки, которые крепят карбюратор к двигателю.
• Шаг 5: Отсоединить корпус воздушного фильтра и настроить его работу. Вытянуть корпус воздушного фильтра из карбюратора.
• Шаг 6: Вытянуть карбюратор от блока цилиндров. Делать это следует осторожно, чтобы не согнуть рычаг дроссельной заслонки или не повредить газовые линии. Сдвинуть карбюратор с крепёжных шпилек. Удалить газовые линии.
• Шаг 7: Отсоединить рычаг дроссельной заслонки. Полностью вытащить карбюратор с монтажных шпилек.
• Шаг 8: Поместить карбюратор на чистую рабочую поверхность и снять винты с нижней крышки. Отсоединить крышку. Очистить измерительную диафрагму и прокладку с нижней части карбюратора. Чтобы ускорить сборку, сделать цифровые фотографии деталей перед их снятием.
• Шаг 9: Снять винт, крепящий иглу и рычаг подачи топлива. Очистить все входы в карбюратор сжатым воздухом. Дать карбюратору высохнуть в течение как минимум 10 минут.
• Шаг 10: Собрать карбюратор (штиль 250). Установить иглу и рычаг карбюратора. Установить дозирующую диафрагму, прокладку и нижнюю крышку. Установить диафрагму насоса и верхнюю крышку.
• Шаг 11: Заменить уплотнительную прокладку карбюратора. Подключить дроссельную заслонку. Повернуть карбюратор на монтажные шпильки и вставить его на место. Подключить топливопроводы.
• Шаг 12: Заменить крепёжные гайки и затянуть их, чтобы уплотнить прокладку между двигателем и карбюратором. Во избежание повреждения прокладки, затянув крепёжные гайки, используют динамометрический ключ.
• Шаг 13: Установить крышку воздушного фильтра и подключить свечу зажигания.
• Шаг 14: Установить на место цилиндрическую крышку на цепную пилу. Заполнить топливный бак и можно начинать бензопилить.

Правильная настройка

Регулировка карбюратора бензопилы и бензокос имеет решающее значение для цепных пил и других двухтактных двигателей. Корректировка, которая даёт слишком богатую смесь, приведёт к тому, что пила будет иметь недостаточную мощность, к увеличению количества углерода и может повредить двигатель. Правильная настройка карбюратора позволит производить максимальную мощность оборудования, продлевать рабочий цикл двигателя, производить минимальные выхлопы, работать плавно и бесперебойно. Большинство цепных пил имеют три крепёжных винта карбюратора:

1. Остановка дроссельной заслонки — регулировка, определяющая, насколько клапан дроссельной заслонки остаётся открытым, когда спусковой механизм дроссельной заслонки высвобождается. Если эта настройка установлена малой, двигатель заглохнет при отпускании триггера дроссельной заслонки.
2. Регулировка низкоскоростного топлива (L) — регулировка, которая контролирует топливо на холостом ходу.
3. Высокоскоростная регулировка топлива (H) — контролирует долю топлива при номинальной скорости работы. Это самая важная настройка.

Следует отметить, что в некоторых конструкциях цепных пил отсутствует высокоскоростная регулировочная игла. Эти пилы имеют так называемую неподвижную струю, которая устанавливается заводом. Карбюраторы с неподвижной струёй используются, чтобы запретить оператору устанавливать самостоятельно регулировку, что может повредить пилу. К сожалению, такие заводские настройки часто не позволяют пиле достичь максимальной производительности.

Базовая настройка Husqvarna’s 236

Необходимо регулярно настраивать бензопилу Husqvarna, чтобы обеспечить хорошую производительность и предотвратить повреждение, вызванное нерегулярным двигателем. Три винта на карбюраторе хускварна 236, 361 используются для точной настройки двигателя, чтобы обеспечить плавную работу.

Основные требования настройки:

• Фильтр воздушный должен быть чистым. При карбюраторе с загрязнённым воздушным фильтром пила будет выдавать слишком обеднённую топливную смесь. Это может привести к серьёзному повреждению двигателя.
• Цепь не должна быть натянута больше, чем на 0, 2 дюйма.
• Замена H — иглы или нужного карбюратора полностью: осторожно ввинтите новую H — иглу в нижнюю часть и поверните её против часовой стрелки.
• Запустите двигатель. При необходимости отрегулируйте скорость холостого хода с помощью T — образного винта.

Поиск и устранение неисправностей Walbro

Корректировка и исправление проблем, обнаруженных на Walbro Carburetors:

• Шаг 1. Проверить фильтр воздушный walbro, чтобы убедиться, что он не забит опилками или другим мусором, и бак заполнен бензином более, чем наполовину.
• Шаг 2. Запустить двигатель и дать ему возможность работать в режиме холостого хода в течение нескольких минут, чтобы он нагрелся.
• Шаг 3. Прикрепить тахометр к пиле. На всех этапах отслеживайте число оборотов. Для большинства пил рекомендуемая скорость холостого хода составляет 2700 об / мин.
• Шаг 4. Отрегулировать правильно скорость холостого хода пилы с помощью плоской отвёртки на винте «T». Затягивание винта уменьшает насыщенность топливной смеси, а ослабление имеет противоположный эффект.
• Шаг 5. Отрегулировать винт «L», медленно затянув его до тех пор, пока двигатель не начнёт глохнуть. Обратить внимание на положение и ослабить винт- скорее всего, посредине между двумя настройками.
• Шаг 6. Вернуться к винту «T» и отрегулировать его снова, так как есть вероятность того, что регулировка винта «L» может изменить оптимизированные настройки топлива на холостом ходу .
• Шаг 7. Дать возможность пиле полностью открыть дроссель и отрегулировать винт «H», установив его между двумя точками, где пила работает ровно.
• Шаг 8. Отпустить дроссель и снова проверить настройку винта «L», внеся необходимые корректировки.
• Шаг 9. Вернутся к винту «T» и отрегулировать скорость холостого хода пилы вальбро в последний раз. Это последний параметр настройки, и пила теперь готова к работе.

Производители и их партнёры нечасто заявляют о новых и интересных инновациях своего оборудования. Не секрет, что конструкция бензопилы не изменилась за последнее десятилетие. В последнее время появились инновации, которые включают новейшие технологии производства сверхнадежных бензопил для среднего покупателя. Сред них- инструмент со встроенным Wi — Fi, сообщающий пользователю о своем общем состоянии через приложение для смартфонов.

Регулировка карбюратора Хускварна 372 ХР, 365

Регулировка карбюратора бензопилы Husqvarna 372 XP подразумевает приведение двигателя в соответствие с местными условиями, например климатом, высотой над уровнем моря, качеством бензина и типом масла для 2-х тактных двигателей.

Карбюратор оснащен тремя возможностями регулирования:

L = Жиклер низких оборотов.
Н = Жиклер высоких оборотов.
Т = Винт для регулировки холостых оборотов.

Жиклерами L и Н регулируется количество топлива, чтобы оно соответствовало потоку воздуха, подаваемого заслонкой ручки газа.

Если жиклеры будут ввинчены по часовой стрелке, то смесь будет бедной (меньше топлива по отношению к количеству воздуха), и при вывинчивании жиклеров против часовой стрелки, смесь будет богаче.

Бедная смесь дает более высокие обороты, а более богатая смесь — ниже обороты. Винтом Т регулируется положение заслонки на холостых оборотах.

Если винт Т поворачивать по часовой стрелке, то количество холостых оборотов будет повышаться, и если поворачивать винт против часовой стрелки, то количество оборотов будет понижаться.

Предварительная регулировка и обкатка бензопилы Husqvarna 365 XP

При проверке работы на заводе, была выполнена предварительная регулировка карбюратора. Предварительная регулировка: Н = 1 оборот, соответственно L = 1 оборот.

Чтобы детали двигателя пилы Хускварна получали достаточную смазку (обкатка) карбюратор установлен на несколько повышенное обогащение смеси топлива для первых 3-4-х часов работы.

Для такой установки максимальное количество оборотов устанавливается на 6-700 об/мин ниже рекомендуемого.

Если нет возможности проверить максимальное количество оборотов тахометром, то жиклер Н не должен быть установлен на смесь топлива ниже предварительной установки.

Запрещается превышать максимальное количество оборотов. Если цепь бензопилы вращается на холостом ходу, то поворотом винта Т против часовой стрелки нужно добиться ее полной остановки.

Точная регулировка карбюратора мотопилы Хускварна 365, 372 ХР

После обкатки цепной пилы Husqvarna 372 XP, необходимо осуществить точную регулировку карбюратора.

Сначала нужно настроить жиклер L, затем винт холостого хода Т и после этого жиклер Н. Рекомендуется следующее максимальное количество оборотов: 12500, при холостых оборотах 700 об/мин.

Во время регулировки воздушный фильтр должен быть чистым и крышка цилиндра установлена на место.

При регулировке карбюратора с загрязненным воздушным фильтром, смесь топлива будет слишком бедной, когда воздушный фильтр будет прочищен или заменен в следующий раз.
Слишком бедная смесь приводит к повреждению двигателя.

Осторожно закрутите жиклеры L и Н до дна и затем выкрутите их на 1 оборот. Теперь карбюратор установлен на значения Н =1 и L =1.

Запустите бензиновую пилу и дайте ей поработать примерно 10 минут.

Поставьте цепную пилу Хускварна 365, на ровной поверхности так, чтобы пильная шина была направлена в противоположную от вас сторону, и чтобы и шина и цепь были в контакте с поверхностью.

Жиклер низких оборотов L

Найдите максимальное количество оборотов холостого хода, медленно поворачивая жиклер низких оборотов по и соответственно против часовой стрелки.

Когда максимальное количество оборотов будет найдено, поверните жиклер L против часовой стрелки на 1/8 — 1/4 оборотов.

Точная настройка холостого хода винтом Т

Установка холостого хода осуществляется винтом, обозначенным буквой Т.

Если необходима регулировка, то винт холостого хода Т следует поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока цепь не начнет вращаться.

Затем поверните винт против часовой стрелки, пока цепь не будет стоять неподвижно.

Правильным считается такое количество оборотов, при котором двигатель бензопилы работает ровно во всех положениях с достаточным запасом до такого количества оборотов, при котором цепь начнет вращаться.

Жиклер высоких оборотов Н

Жиклером высоких оборотов Н регулируется мощность бензопилы Husqvarna 372, 365 XP и количество оборотов.

Слишком бедная смесь на жиклере высоких оборотов дает повышенные обороты пилы и создает риск повреждения двигателя.

Дайте пиле поработать на полном газе в течение 10 секунд. Н = 1.

Затем поверните винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Н = 1 1/4.

Дайте затем мотопиле еще поработать 10 секунд и послушайте разницу звука на максимальных оборотах. Повторите процедуру с винтом регулировки Н повернутым на 1/4 оборота против часовой стрелки. Н = 1 1/2.

Сейчас пила работает при Н ± 0, Н = +1/4 и Н = +1/2, исходя из предварительной установки. На полном газе звук двигателя будет различным для каждой установки.

Жиклер Н считается правильно установленным, когда цепная пила работает с небольшим шумом на полном газе без нагрузки.

Если из глушителя выходит много дыма и пила при этом шумит, значит, смесь чрезмерно богатая.

Поверните жиклер Н по часовой стрелке, пока вы не добьетесь установки с правильным звуком.

Правильно отрегулированный карбюратор бензопилы Хускварна 365, 372 XP

Карбюратор отрегулирован правильно, когда пила уверенно набирает обороты и когда она работает с небольшим шумом на полном газе без нагрузки.

Цепь не должна вращаться на холостых оборотах.

При чрезмерно бедной смеси на жиклере L может быть затруднен запуск двигателя и двигатель будет плохо набирать обороты.

При установке жиклера Н на чрезмерно бедную смесь, мощность пилы будет ниже, она будет плохо набирать обороты и/или это может привести к повреждению двигателя.

Чрезмерно богатая смесь на жиклерах L и Н создает проблемы при набирании оборотов или дает слишком низкие рабочие обороты.