Вело-мото-пед
Перевел SaorY для mozgochiny.ru
Всем доброго времени суток! Для поддержания своего уровyя мозгочинства предлагаю проапгрейдить велосипед. И вот мой вариант решения этой задачи.
Идея моторизированного велосипеда не нова, но китайские наборы и другие варианты не устраивают не по цене, не по качеству. Поэтому делаем сами своими руками. Кстати, эта самоделка развивает круизную скорость около 30 км/ч.
Шаг 1: Инструменты и материалы
• велосипед
• мотор Honda GX31 с центробежным сцеплением
• звездочка (для выбранного мотора)
• зубчатый ремень
• модернизированный задний обод
• алюминиевые пластины для опоры двигателя
• натяжитель (был сделан из короткого куска алюминия и двух подшипников)
• ручка газа с тросиком
• болты, гайки и т.п.
Шаг 2: Мотор
Для сердца мотоподелки я использовал мотор Honda GX31 — это 4-тактный, 31cc бесшумный двигатель, 1.6 литра на 100км, версия триммер (есть версия румпель, но триммер имеет меньший выхлоп). И, соответственно, сцепление со зведочкой для этого мотора.
Шаг 3: Опора двигателя
Вариант крепления двигателя зависит от конструкции вашего велосипеда. Я прикрепил мотор с помощью алюминиевых пластин, на одну из которых установил натяжитель ремня.
Шаг 4: Сборка
После установки двигателя и звездочки, натягиваем зубчатый ремень. Устанавливаем ручку газа и крепим ее тросик к мотору. Проверяем конструкцию на недоделки.
Шаг 5: В путь!
Надев мозгошлем, проверив гудок и фонари велосипеда, и, конечно же, заправив «коня» пускаемся на встречу ветру!
(A-z Source)
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!
About SaorY
Самодельные велосипеды и все необходимое для велосипедов своими руками
Приветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению мощного и надежного электрического велосипеда своими руками. Автор оснастил самоделку двумя моторами, оба
Читать далееПриветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению экспериментального велосипеда на электромоторах своими руками. Автор решил использовать сразу 4 мотора 775,
Читать далееПриветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению интересного длинного велосипеда с большим багажником своими руками. На таком велосипеде можно перевозить
Читать далее
Доставка новых самоделок на почтуПолучайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!
*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Общее описание самоделки: Для многих, проще было бы просто купить готовую конструкцию и установить на велосипед, но такой вариант не для Самоделкина. Ведь гораздо интереснее сделать всё своими
Читать далееПриветствую любителей помастерить, в этой инструкции мы разберем, как изготовить электрический велосипед из того, что есть под рукой. В качестве силового агрегата для самоделки автор решил
Читать далееПривет всем, предлагаю к рассмотрению очень простую конструкцию электровелосипеда. Автор прикрутил к раме небольшой щеточный мотор из комплектов для электровелосипеда. В конструкции нет никакой
В этой статье мастер-самодельщик представит свою версию изготовления электровелосипеда. Цель, стоящая перед ним, была в создании надежного, быстрого и электровелосипеда, и по цене ниже промышленных
Читать далееМастер хотел сделать электровелосипед, используя детали, которые легко получить. Самое простое, это заменить колесо на мотор-колесо, но такой вариант достаточно дорог, а мастер хотел сделать
Читать далееПриветствую всех любителей помастерить, сегодня мы рассмотрим, как можно собрать электрический самокат. Детали автор использовал покупные, самой важной можно считать мотор-колесо на 48В. Батарея была
Привет всем любителям мастерить что-то своими руками. Сегодня мы рассмотрим, как довольно просто можно превратить обычный велосипед в электровелосипед. В качестве силового агрегата автор использовал
Читать далееПриветствую всех любителей покататься на велосипедах. Для города такой транспорт незаменим, на велосипеде многие ездят на работу, не нужно тратить деньги на транспорт, да и для здоровья полезно. Но
Читать далееПриветствую всех любителей помастерить, сегодня мы рассмотрим, как сделать электрический скутер с аккумулятором на 72В. В действие самоделка приводится бесщеточным двигателем от гироскутера на 300
Я совсем недавно узнал о присутствии на рынке, да и вообще о такой возможности как таковой, как силиконовые, пробковые или, как у меня сейчас самодельного изготовления накладки на ободные вело
Читать далеевидео инструкция и подробный отчет
Мотовелосипед — это незаменимый вид транспорта, особенно в городе. Ведь найти выход из бесконечных пробок с помощью такой техники не составит никакого труда. Но это не означает, что в сельской местности устройство не справится с ездой. Напротив, он станет настоящим вездеходом, с помощью которого можно будет за быстрое время оказаться в нужном месте. Тем более, права на его вождение не нужны, поэтому он может стать реальным выходом для тех, кто не смог их получить.
Мотовелосипед своими руками
Отечественный рынок предлагает покупателям мотовелосипед с двигателем типа Д. Однако такие устройства обладают некоторыми недостатками, самым существенным из которых является наличие только одной передачи, из-за чего возможности устройства значительно снижаются. Тем не менее, их стоимость не является слишком высокой, поэтому, как говорится, получите то, за что платите.
Самодельный мотовелосипед
Но можно сделать самодельные агрегаты своими руками. Для этого нужны все необходимые материалы. Еще недавно мотовелосипеды были заветной мечтой любого мальчишки. Да уж, в детстве подобные самоделки вызывали массу восхищения. Отличием от обычного велосипеда было то, что такое устройство снабжалось бензиновым двигателем. А ток в цепи можно было создать при помощи обычного триммера для волос. Хотя использование триммера не является обязательным, поскольку заменить его можно любым другим подходящим устройством.
Создать мотовелосипед можно и своими руками, но чтобы это сделать, может понадобиться видео с подобной тематикой. Если же права на необходимое видео защищены, то можно воспользоваться любой подходящей инструкцией.
Инструкция
Итак, для того чтобы сделать такое устройство, нужны:
- велосипед;
- мотор;
- кронштейн;
- самодельная звездочка;
- выхлопная труба;
- топливный бак;
- тормоз для заднего колеса.
Двигатель на велосипед
Сделать мотовелосипед можно, следуя данной инструкции:
- Взять обычный велосипед, на который имеются права собственности. С этой целью не обязательно использовать новое устройство, поскольку идеально подойдет даже и старенький агрегат.
- Чтобы без проблем прикрепить сварную раму, необходимо использовать подготовленный заранее кронштейн.
- На заднее колесо надо установить звездочку, сделать которую можно и самостоятельно.
- Купить выхлопную трубу можно в любом месте. Прикрепляется она при помощи сварки.
- Вместо топливного бака вполне можно взять баллон от сифона для газировки.
- На заднее или переднее колесо можно установить дополнительный тормоз, поскольку устройство становится более быстрым, а обычный тормоз может вовремя не сработать.
- Остается только соединить все детали друг с другом. Для этого может понадобиться специалист, если у самого нет опыта работы с током.
Кроме того украсить полученный мотовелосипед можно при помощи различных поделок из бросовых материалов.
И хотя права на вождение такого вида транспорта не нужны, не забывайте соблюдать права пешеходов и других участников дорожного движения.
Видео по теме
Другие видео по теме:
Не нашли ответов в статье?
Больше информации по теме:
Делаем электромобиль из детских велосипедов
Этот электромобиль развивает скорость до 36 км\ч и проходит расстояние 50 км на одной зарядке. Разобрать и собрать этот электромобиль можно за 5 минут.
Давайте посмотрим короткое видео.
Для сборки авто мастер использовал следующие
Инструменты и материалы:
-Контроллер постоянного тока 1000 Вт 48 В;
-Двигатель постоянного тока 1000 Вт 48 В;
-Ручка газа для электромобиля;
-Батарея 48 В 20 А·ч;
-Детский велосипед — 2 шт.;
-Труба профильная 30 мм;
-Труба круглая 30 мм;
-Переключатель;
-Тормоз;
-Цепь;
-Замок зажигания с ключом;
-Звездочка;
-Сварочный аппарат;
-УШМ;
-Сверлильный станок;
-Слесарный инструмент;
-Крепеж;
-Доска;
-Карандаш;
-Рулетка;
-Ножовка;
-Теплоизоляция для труб;
-Дерматин;
-Клеевой пистолет;
-Нож;
-Дрель;
-Аэрозольный баллончик с краской;
-Светодиодные фонари;
-Паяльник;
-Светодиоды;
Шаг первый: мотор
На один из детских велосипедов с приводом на заднее колесо мастер устанавливает электродвигатель. Снимает заднее колесо и вынимает каретку. Приваривает к каретке большую звездочку. Устанавливает колесо на место. Приваривает к раме опорную планку. Закрепляет двигатель.
Шаг второй: изготовление рамы
Дальше мастер разбирает два велосипеда, снимает сиденье, руль, звездочку, педали. Разрезает велосипеды на две части.
Сваривает части рамы установив металлические трубки по 80 см.
Электромобиль должен разбираться. Мастер приваривает трубу к трубкам, которые устанавливаются в раму вместо сидений. Фиксируется эта поперечина винтами.
Такими же разборными мастер и другие поперечные трубки.
Маленькие трубки, приваренные к раме, которые служат опорой поперечным трубкам, мастер усиливает.
Шаг третий: сиденье
Сначала мастер сделал спинку. В поперечной трубе сверлит отверстия. Отрезает доску по размеру. Наклеивает на нее трубки теплоизоляции. Обтягивает, сначала тканью, а затем дерматином.
По такому же принципу делается сиденье. Использование теплоизоляционной трубки делает сиденье мягким и рельефным. Между собой трубки скрепляются термоклеем.
Шаг четвертый: рулевая тяга
Теперь нужно соединить два привода передних колес тягой. Мастер изготавливает крепление, как на фотографиях. При этом, тяга съемная и крепится болтами. На тягу крепится руль и ручка тормоза. Окрашиваются детали в черный цвет.
Шаг пятый: сигнальные огни
Для задних габаритов, фар и подсветки снизу мастер использует по два светодиода по 12 В каждый. В качестве корпуса мастер использовал те же теплоизоляционные трубки. Освещение включается через кнопку включение.
Шаг шестой: багажник
В задней части электромобиля мастер устанавливает багажник. Багажник изготовлен из доски и приклеенному к ней резиновому коврику.
Шаг седьмой: усиление колеса
Из профильной трубы мастер нарезал П-образные заготовки. Приварил их между спицами обода задних колес.
Теперь осталось установить аккумуляторную батарею, контролер, переключатель.
Все готово.
И еще два видео, в одном из них показан процесс изготовления электромобиля.
Источник
Доставка новых самоделок на почтуПолучайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!
*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.Как сделать мотовелосипед или картинг своими руками? Видео
Если в вашем хозяйстве есть старый велосипед, желательно еще производства СССР, сломанная бензопила с «живым» мотором, парочка труб – весь этот хлам можно приспособить с пользой. Как? Очень просто – сделать велосипед с мотором от бензопилы своими руками. Потратив немного усилий, можно получить вполне нормальное транспортное средство – по всем характеристикам оно будет уступать автомобилю, но доставить вас из пункта А в пункт Б на небольшое расстояние вполне сможет, причем расход бензина будет просто мизерным.
Делаем мотовелосипед своими руками
Итак, как из бензопилы сделать мопед своими руками? Для этого не нужно обладать высшим техническим образованием и иметь под рукой передвижную мастерскую – достаточно необходимого минимума инструментов, рабочего мотора от бензопилы практически любой марки и рамы от велосипеда, желательно сделанной из металлических трубок, чтобы выдержать нагрузку от двигателя.
Подбор мотора
Ничего сложного в том, как сделать велосипед с мотором от бензопилы, нет. Но нужно понимать, что от легкой бензопилы, что используется для мелких работ, мотор не подойдет – его мощность должна быть не менее 2 л.с. или 1.5 кВт. А вот что касается объема, тот здесь ситуация прямо противоположная – объем не должен превышать 50 см3, в противном случае это нарушит положение Венской конвенции. А так для такого транспортного средства не нужны права и регистрация, так как это средство определяется как «велосипед с подвесным двигателем».
Оборудование рамы
Самодельный мопед из бензопилы делается из велосипеда в любом, даже в самом «убитом» состоянии – главное, чтобы была целая рама. Устанавливается двигатель от бензопилы на велосипед на стык нижней и подседельной трубы – это оптимальный способ расположения. Рядом с ним прикручивается бачок для бензина, а над двигателем, на верхней трубе, устанавливается аккумулятор. Установить двигатель от бензопилы нужно так, чтобы он был закреплен прочно и надежно – мотор подвержен вибрации и если его слабо закрепить, он упадет.
Если нет рамы от готового велосипеда, ее можно запросто сварить – для этого нужно несколько труб и сварочный аппарат. Так даже лучше – такой мотовелосипед из бензопилы своими руками будет более прочным и надежным, а самостоятельно сваренная рама позволит расположить мотор как можно ближе к ведущему колесу.
Трансмиссия
Просто мотор от бензопилы поставить на велосипед мало – нужно сделать так, чтобы крутящий момент от мотора передавался на колеса. Для этого используются шкивы или цепной механизм:
- Система шкивов. В данном варианте двигатель от бензопилы на велосипеде будет передавать крутящий момент через ремень. Такая система проще – в ней используются заводские или самодельные шкивы, один на вал двигателя, второй на втулку заднего колеса, а также натяжной ремень. Минус – ремень растягивается быстрее цепи и менее долговечен, хотя клиновидные ремни не уступают цепям в долговечности.
- Цепная передача. Здесь можно использовать заднюю звездочку, а на вал двигателя установить шестерню. Передача момента происходит через цепь – она более долговечна и устойчива к нагрузкам, но требует регулярного ухода. Выбирайте сами, как сделать велосипед с мотором от бензопилы, точнее, какую трансмиссию на него устанавливать.
Подключение двигателя
Мотосамокат из бензопилы своими руками не поедет, если двигатель не подключить правильным образом. Для этого необходимо подключить аккумулятор к блоку зажигания двигателя, а также к тормозной ручке. Соединительный тросик выставляйте так, чтобы он мог легко заводиться с помощью ручки. Последним шагом будет установка выхлопной трубы – ее можно и не ставить, но в этом случае самокат из бензопилы будет «радовать» выхлопом прямо в лицо.
Как видно, ничего сложного в том, как на велосипед поставить двигатель от бензопилы, нет – здесь нужно приложить лишь немного усилий и иметь необходимый минимум запасных частей и агрегатов. Но такой самоходный механизм будет ехать чуть быстрее обычного велосипеда. А вот самодельные картинги из бензопилы – это совсем другой уровень. При правильном подходе можно устраивать настоящие гонки, поэтому рассмотрим ниже, как сделать картинг из бензопилы своими руками.
Самодельный картинг с двигателем от бензопилы
Главным отличием картинга из бензопилы от мотовелосипеда является то, что он предназначается для более высоких скоростей, поэтому имеет более жесткую четырехколесную конструкцию. Поэтому самым важным элементом является не мотор, а рама – ее придется изготовлять вручную, причем не просто скреплять болтами, а варить.
Кузов
- Для рамы рекомендуется использовать квадратную или круглую трубу – она имеет более высокое сопротивление на изгиб и жесткость, чем обычный профиль или уголок. Вообще нужно использовать несколько размеров: толстая труба диаметром 25 мм для балок шасси, кругляк 20 мм для рамы и несущей площадки двигателя, 15-20 труба для сиденья и остальных узлов.
- Начертите чертеж вашего будущего карта, сделайте тщательные замеры, а только потом начинайте делать картинг с двигателем от бензопилы. Есть масса различных шаблонов в сети. Рекомендуемые параметры – от 1300 до 1800 мм длиной, от 760 до 1000 мм шириной. Межосевое расстояние составляет примерно ¾ от общей длины картинга.
- Приступайте к сборке. Конструкция не должна быть чисто сварной – к примеру, задняя ось должна быть подвижной и свободно вращалась, поэтому ее придется крепить через опорный кронштейн. В противном случае, картинг из бензопилы будет очень плохо проходить повороты и иметь недостаточную управляемость. Можно не заморачиваться и купить уже готовые опорно-подшипниковые узлы – так будет проще и надежнее.
- Делаем сиденье. Тут тоже не так и просто, как кажется – при прохождении крутого поворота водитель может запросто выпасть с сиденья. Можно использовать самодельное сиденье из металла или фанеры – главное, чтобы оно обеспечивало плотную посадку.
Мотор и трансмиссия
Выбор мотора – дело простое. Чем мощнее будет мотор, тем быстрее будет ездить самодельный картинг из бензопилы. Мощности в 2-3 л.с. будет достаточно, чтобы разгоняться до 20-30 км/ч – большего от такой техники и не требуется. Кстати, можно как из бензопилы сделать картинг, так и из триммера.
- Перед установкой мотора подготовьте в задней части рамы площадку, на который будет установлен двигатель.
- Просверлите в кожухе мотора отверстия для креплений, что будут совпадать с отверстиями на площадке.
- Шкив мотора обязательно должен совпадать на оси с рабочим шкивом.
- Звездочку можно использовать от самой бензопилы, но придется ее немного обточить.
- Для трансмиссии используется цепь, но в отдельных случаях возможно применение шкива с клиновым ремнем – он дешевле, а по многих характеристикам не уступает цепи.
- Рядом с мотором разместите бензобак – пластиковую или металлическую емкость объемом 2-3 литра.
Управление и тормозная система
- Педальный узел изготавливается просто. Вырежьте макеты педалей из металлического листа, для лапок используется металлический пруд 8-10 мм. Управляющие троса уложите так, чтобы они не мешали под ногами и лежали ровно – в противном случае, может произойти излом тросика.
- Тормоз должен быть обязательно ножным. Можно конечно сделать его и ручным, но это только усложнит конструкцию. Тормозной диск необходимо крепить непосредственно к раме, а тормозной суппорт – к колесу. В самодельном варианте картинга с мотором от бензопилы можно установить тормоза только на задние ведущие колеса, но если делаете «скоростной» вариант – ставьте тормоза и на переднюю ось.
- Рулевое управление. Один из самых сложных моментов – это сделать поворачиваемые передние колеса. Тут придется использовать поворотные кронштейны, к которым необходимо прикрепить рулевую рейку. Сама рейка соединяется с толстым стержнем, на верхнюю часть которого надевается само рулевое колесо.
Шасси
Для шасси можно использовать любые колеса, что есть под рукой. Передние можно брать меньшего диаметра, а задние – большего. Но при этом прикиньте мощность мотора – если мотор слабый, то крутящего момента просто не хватит. Так что тут придется выяснять все экспериментальным путем. Как правило, диаметр колес не превышает 250-400 мм.
Квадроцикл из бензопилы
Еще один вариант мототехники, что можно сделать своими руками – небольшой квадроцикл для ребенка или подростка. По сути, технология, по которой изготавливается самодельный детский квадроцикл из бензопилы, практически не отличается от той, что используется для создания картинга. Но есть несколько особенностей:
- Рама для квадроцикла своими руками из бензопилы имеет немного другую конструкцию – она более сложная, высокая и массивная.
- Для силового агрегата используется как можно более мощный мотор. Обычно, для такой техники устанавливают мотоциклетные моторы, но можно сделать самодельный детский квадроцикл из бензопилы – потребуется лишь небольшая доработка в виде редуктора или промежуточного вала, чтобы повысить тягу и крутящий момент.
- Из-за особенностей посадки устанавливается кресло от мопеда или мотоцикла – оно будет удобнее, чем кресло со спинкой, как в картинге.
- Детский квадроцикл из бензопилы своими руками по проходимости лучше картинга, поэтому для него используются колеса увеличенного диаметра. Их диаметр должен быть не менее 350-500 мм, причем желательно с развитым протектором. В противном случае, это будет не квадроцикл, а тот же карт.
- Если есть возможность, можно установить амортизаторы в подвеску – так вы добьетесь более плавного и мягкого хода.
Во всем остальном конструкция детского квадроцикла повторяет технологические решения, используемые для изготовления картинга.