Компрессор воздушный из чего состоит: Устройство, работа поршневого компрессора

Содержание

Устройство, работа поршневого компрессора

В этой статье мы рассмотрим устройство и работу поршневого компрессора, который чаще всего применяется в пневматической системе автосервисов и шиномонтажей.

Что же такое компрессор? – по своему устройству это машина, предназначенная для сжатия и транспортировки газов с повышением давления на соотношение более чем 1,1. В наше время область применения и работа поршневых компрессоров очень широка, они необходимы на всех предприятиях, где в качестве источника энергии используют сжатый воздух. Компрессор можно встретить на заводах, газозаправочных станциях, автосервисах, медицинских учреждениях и даже мастерских по ремонту обуви.

На сегодняшний день наиболее распространенными типами устройств являются поршневые и винтовые компрессоры. Так как винтовые компрессоры имеют более высокую стоимость, то на небольших предприятиях, в том числе и СТО, широко применяются в работе поршневые компрессоры. Потребителями сжатого воздуха в автосервисе служат пневмогайковерты, пневмодрели, краскопульты, шиномонтажные станки, установки вакуумного отбора масла и т.

д.

Устройство поршневого компрессора

Основным элементом устройства поршневого компрессора является компрессорная головка (поршневой узел). Ее конструкция напоминает двигатель внутреннего сгорания. Она состоит из цилиндра, поршня, поршневых колец компрессора, шатуна, коленчатого вала, а также впускного и нагнетательного клапанов. В отличие от ДВС, клапаны в компрессоре представляют собой пластинку с пружиной и при работе поршневого компрессора приводятся в действие не принудительно, а от перепада давлений. Для смазки устройства поршневого компрессора, в частности трущихся деталей, в компрессорную головку заливают масло.

В случае если необходимо получить сжатый воздух высокой чистоты и без примесей масла (например, в медицинских учреждениях) применяют безмасляные компрессоры. В таком устройстве поршневого компрессора кольца выполнены с полимерных материалов, а для надежной работы поршневого компрессора применяют графитовую смазку.

Для достижения более высокой производительности поршневого компрессора компрессорные головки изготавливают с несколькими цилиндрами, которые могут иметь рядное, V-образное или оппозитное устройство.

В движение коленчатый вал приводится от электродвигателя, что обеспечивает работу поршневого компрессора. В зависимости от способа соединения с электродвигателем различают компрессоры поршневые с ременным и прямым приводом.

  1. При прямом приводе головка и двигатель расположены на одной оси и их валы в устройстве поршневого компрессора соединены напрямую.
  2. В компрессорах поршневых ременного типа привод головки и мотор расположены параллельно друг другу, а движение предается через ременную передачу. На шкиве привода головки установлены лопасти, которые обеспечивают охлаждение поршневого узла.

Другим важным элементом в устройстве и работе поршневого компрессора является ресивер, который представляет собой стальную емкость и предназначен для поддержания постоянного давления и равномерного расхода воздуха. В ресивере также установлен клапан для сброса давления в случае если будет превышено его допустимое значение.

Для обеспечения работы поршневого компрессора в автоматическом режиме в устройстве поршневого компрессора находится прессостат (реле давления), который при достижении заданного давления размыкает контакты и останавливает двигатель, а при снижении давления ниже некоторого значения замыкает контакты и запускает компрессор.

Работа поршневого компрессора

Работа поршневого компрессора осуществляется по следующему принципу: при движении поршня вниз в цилиндре создается разрежение, в результате чего открывается впускной клапан. Так как в цилиндре давление ниже атмосферного, то через клапан поступает воздух. Для очистки поступающего воздуха в устройстве поршневого компрессора применяют фильтры. Во время движения поршня вверх при работе поршневого компрессора оба клапана закрыты. При сжатии воздуха возрастает давление в цилиндре и открывается нагнетательный клапан, через который воздух поступает в ресивер. Работающие по такому принципу поршневые компрессоры носят название одноступенчатых.

Одним из недостатков устройств поршневых одноступенчатых компрессоров является ограниченное рабочее давление. Работа поршневого компрессора данного типа возможна с повышением давления только до 10 атмосфер. Это объясняется тем, что при больших давлениях сильно возрастает температура в цилиндре и может загореться масло, которое используется для смазки деталей.

Для достижения более высоких давлений в работе поршневых компрессоров применяют многоступенчатый принцип, в котором воздух поочередно сжимается в каждой ступени до определенного значения, после чего охлаждается в холодильнике и подается в цилиндр следующей ступени, где сжимается до более высокого давления. В качестве холодильника в устройстве поршневого компрессора используют медную трубку с ребрами охлаждения.

Работа поршневых компрессоров на небольших предприятиях наиболее часто основывается на двухступенчатой установке с двумя цилиндрами. Цилиндр первой ступени, как правило, имеет больший диаметр чем второй.

При выборе поршневого компрессора необходимо в первую очередь учитывать характеристики потребителей сжатого воздуха. Ведь работа поршневого компрессора не должна быть постоянной. При правильном подборе компрессорной головки и ресивера время работы компрессора должно быть равным времени отдыха.

Стоит учесть, что все производители указывают на своих компрессорах производительность в л/мин только на входе. Так как при повышении давления нагнетания производительность снижается, то для того чтобы узнать ее значение на выходе нужно от указанных данных отнять 30 %.

Из чего состоит и как работает воздушный компрессор

26.06.2020

Воздушные компрессоры это промышленные установки, выполняющие сжатие и подачу воздуха для сопрягаемого оборудования. Выбор устройства зависит не только от его производительности, но и от конструктивных особенностей. В свою очередь принцип работы агрегатов напрямую связан с их типом.

Воздушные винтовые и поршневые компрессоры наиболее популярны среди прочих видов установок. Их отличие состоит в материале деталей, из которых они изготовлены.

Винтовые воздушные компрессоры

В промышленности чаще всего используют винтовые агрегаты. Более производительны и эффективны из-за присутствия в конструкции винтового блока. Зубья ведущего и ведомого роторов, входящих в его состав, находятся в сцепленном состоянии. Объем для размещения воздуха создают в корпусе винтового блока с помощью открытия и закрытия полостей. Детали установки вращаются в противоположном направлении.


Принцип работы: профильтрованный воздух попадает в камеру, там смешивается с маслом для уплотнения. Затем подготовленная смесь с помощью основного узла направляется в пневмосистему и проходит очистку в сепараторе. Освобожденный от масла и готовый к отработке воздух отправляется в ресивер или на сопрягаемое оборудование.


Винтовой блок показывает высокую эффективность и обеспечивает бесперебойность работы винтовых установок при длительных и интенсивных нагрузках.

Поршневые воздушные компрессоры

На небольших предприятиях и в быту применяют поршневые компрессорные установки. Они имеют более простое устройство и принцип работы по сравнению с винтовыми. К основным рабочим компонентам агрегата относят:

  1. Цилиндровую группу, где происходит сжатие воздуха
  2. Поршневую группу Сюда входит поршень для всасывания воздуха в цилиндр, и поршневые кольца, повышающие его компрессию.
  3. Механизмы движения: шатун и коленчатый вал. Первый связывает поршень с коленчатым валом, передавая ему возвратно-поступательные движения. Второй обеспечивает ход шатуна вверх и вниз.
  4. Детали регулировки: трубопроводы, вспомогательные клапаны.
  5. Система охлаждения: впускной и нагнетательный клапаны.
  6. Компоненты для смазки и установки оборудования.

    В качестве материала для корпуса могут быть использованы алюминий, чугун и другие металлы. Внутри корпуса находится вертикальный или горизонтальный цилиндр, поршень (основная подвижная часть), два клапана.

    Чтобы уменьшить силу трения между кольцами поршня и цилиндром, их обрабатывают смазочным маслом. Для устранения примесей масла в воздухе на поршневой группе устанавливают сепаратор, в котором происходит очищение смеси.

    Для получения максимально чистого воздуха используют агрегаты с полимерными поршневыми кольцами, а для уменьшения силы трения применяют графитовую смазку.

    Для устранения пульсаций воздушной смеси, выходящей из поршневого блока, установки оснащают ресивером — емкостью накопительного характера.

    Принцип работы: поступательное движение направляет воздух в цилиндр. Сжатие обеспечивает возвратное движение. Всё вместе увеличивает силу давления. В процессе всасывающий клапан закрывается, а нагнетательный начинает подачу воздуха. Этот цикл происходит непрерывно, снабжая пневмоинструмент. Несмотря на простоту конструкции поршневые установки имеют высокие технические показатели.

    Основные принципы работы и устройство ресивера компрессора

    Металлический сосуд, внутри которого находится сжатый воздух, называется ресивером. Его основными рабочими компонентами являются:

    • предохранительный клапан для сброса газа при скачках давления в сети,
    • патрубки для слива конденсата, подключения в сеть и прохождения газа.

    Основная функция ресивера — подавление пульсаций сжатого воздуха при работе компрессора.

    Кроме того, устройство выполняет охлаждение, очистку от конденсата и хранение обрабатываемой воздушной смеси. При перебоях работы компрессорной установки ресивер продолжает функционировать и в течение некоторого времени подает сжатый воздух.

    Преимуществом приобретения воздухосборника для компрессора является снижение энергопотребления последнего. При необходимости обработки большого объема воздуха устанавливают дополнительный ресивер.

    При подборе ресивера учитывают объем и максимально допустимое давление в системе.

    Что такое сепаратор компрессора?

    Устройство для очищения сжатого воздуха от масла называют сепаратором. Вид фильтра зависит от технических характеристик установки. Бывают внешние или внутренние сепараторы.


    Чтобы очищения воздуха внутренним сепаратором, смесь проходит через специальный фильтрующий материал. После процедуры мелкие частицы соединяются в крупные и стекают на дно по внутренней поверхности фильтра.

    Затем по трубе возвращаются в масляный контур компрессора.

    Внешние сепараторы отличаются от внутренних сложностью устройства. В них мелкие капли сжатого воздуха, проходя через волокно фильтра, также создают более крупные и стекают в углубление сепарирующего элемента. Затем возвращаются в масляный контур агрегата. Очищенный воздух охлаждают и используют по назначению.

    Знание устройства агрегата дает преимущества при его выборе. Учитывая принцип работы и особенности воздушных компрессоров можно с легкостью подобрать подходящее по характеристикам оборудование для выполнения той или иной задачи.


    Возникли вопросы?

    Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!

    Как выбрать надежный компрессор воздушный электрический для бытового применения

    Устройства для сжатия воздуха и газов, подачи их под давлением к определенному инструменту используются практически во всех сферах деятельности человека. С их появлением удалось значительно ускорить проведение различных дорожных и строительных работ, облегчить труд человека.

    Однако такой прибор, как воздушный электрический компрессор 220В с успехом применяется не только на производстве, но и в быту. Он незаменим при выполнении покрасочных, шлифовальных и других работ. Но чтобы использовать его в комплексе с различными пневматическими инструментами необходимо правильно выбрать модель прибора. Как это сделать вы сможете узнать, прочитав эту статью.

    Устройство компрессора

    Чтобы разобраться со спецификой работы любого прибора необходимо заглянуть внутрь его корпуса и изучить его основные узлы. Что касается компрессорного оборудования, то оно состоит из нескольких блоков:

    В каждый из них входят определенные детали. В первый входят цилиндры со втулками, крышками и уплотнителями. Второй – это картер и коленчатый вал, а также подшипники, шатуны, маховик. В поршневую группу, кроме поршней входят кольца и штоки. А роль распределительного механизма выполняют клапаны.

    Поскольку любое оборудование в процессе эксплуатации может нагреваться, то в состав компрессора воздушного электрического 220В включают и систему охлаждения. Она состоит из трубопроводов и холодильников для сжимаемого газа. Масляные модели оснащаются системой смазки, в которую включены насосы, фильтры и маслопроводы.

    Принцип работы

    Процесс результатом которого является получение сжатого воздуха состоит всего лишь из двух движений поршня. Причем поступательное приводит к всасыванию воздуха, а возвратное – к его сжатию. Результатом этого процесса является увеличение силы давления, что приводит к закрытию всасывающего клапана и подаче сжатого воздуха в магистраль. Работа компрессора воздушного электрического основывается на многократном повторении этого цикла в процессе эксплуатации.

    Виды оборудования для сжатия воздуха

    При выборе воздушного компрессора нужно помнить что они классифицируются по различным параметрам. Один из основных критериев – это конструктивные особенности. Исходя из устройства приборы подразделяются не несколько типов.

    Одни состоят из двух винтовых роторов, вращение которых происходит в специальном резервуаре. Их поступательное движение по направлению к нагнетательному окну приводит к увеличению давления в камерах.

    Приборы этого типа отличаются экономичным потреблением энергии, высокой надежностью и КПД, хорошим отводом тепла.

    Компрессоры воздушные электрические имеющие ременной привод относятся к поршневым. Их основу составляют два цилиндра, где происходит последовательное прессование воздуха. Оборудование этого класса является одним из наиболее производительных и долговечных. Оно используется профессионалами.

    Устройства с прямой передачей считаются самыми распространенными. Их отличает простой принцип действия. Он основан на передачи энергии электродвигателем, приводящем к передвижению поршня. В результате происходит сжатие воздуха, находящегося в цилиндре. Поршневые воздушные компрессоры 380В на отечественном рынке представлены двумя модификациями:

    1. Масляные;
    2. Безмасляные.

    Первые имеют невысокую стоимость при отличной производительности и получили широкое распространение в быту и на производстве. Однако они имеют один значительный недостаток – это работа с масляными фильтрами, требующими постоянного контроля со стороны человека.

    Безмасляные компрессоры считаются самыми маломощными. Но отличаются высокой чистотой сжатого воздуха и не требуют сложного техобслуживания. Они чаще всего используются при проведении покрасочных работ и находят широкое применение в мебельной отрасли.

    Что нужно учитывать при выборе

    Оборудование, производящее сжатый воздух, обычно приобретается для какого-либо конкретного инструмента. Это может быть краскопульт или пневматические устройства. И выбирая модель нужно учитывать потребление всех предполагаемых к использованию инструментов. Причем производительность прибора должна быть на 20% больше, чем расчетное значение.

    Есть и еще один нюанс. Обычно в документации указывают показания по закачиванию, а не реальные цифры, в то время как производительность на выходе может быть меньшей. На этот параметр также оказывает влияние и еще один параметр – мощность компрессора. От нее зависит значение коэффициента, применяемого для расчета выходной производительности. Так для приборов в 1,5 кВт он будет равен 1,7, а с увеличением мощность он уменьшается.

    Смотрим видео, аспекты подбора оборудования:

    Еще одним не менее важным параметров является вместимость ресивера. От его объема зависит сколько сможет проработать, подключенный к компрессору воздушному электрическому 380В профессиональному инструмент, в случае вынужденной остановки оборудования. Кроме этого ресивер обеспечивает плавность подачи воздуха и чем больше он будет, тем лучше.

    Популярные модели воздушных агрегатов

    Широкий ассортимент оборудования для производства сжатого воздуха позволяет подбирать его в соответствии с конкретными условиями эксплуатации. Например, для бытовых нужд идеальным выбором станет мини-компрессор электрический на 220В Scheppach CP 16. Его отличительной чертой являются не только компактные размеры, но и высокое качество сборки.

    Scheppach CP 16

    Этот прибор может использоваться с устройством для удаления пыли, с пистолетом для подкачки колес, небольшим краскопультом. Устройство оснащено двумя видами шлангов:

    • Спиральным;
    • Резиновым.

    Они достаточно просто и быстро вставляются в компрессор, что позволяет подключить практически любой инструмент. Хранить и использовать такой прибор можно в помещении с ограниченной площадью, даже подвесив на крепление на стене.

    Не меньшей популярностью в быту пользуется и бытовой компрессор Riga AC-24. Чаще всего эту модель приобретают владельцы собственных автомобилей. Продуктивности прибора, составляющей 200 литров, вполне хватает для накачивания колес, продувки от пыли, подкраски. Благодаря компактным габаритам и небольшому весу устройства имеет хорошую мобильность и может легко поместиться в багажнике любого транспортного средства. Объем ресивера составляет 24 литра – это вполне хватает на то чтобы завершить начатую работу при отключении электричества.

    Смотрим видео о модели Интертул:

    Не меньшей популярностью пользуются и компрессоры марки Интертул. В линейку этого производителя включены более 10 моделей. Среди них наибольшим спросом пользуется прибор серии PT-0010. Он предназначен для применения в различных областях деятельности и способны сжимать как воздух, так и другие газы. Продуктивность прибора достигает 206 литров в минуту при мощности в 1,5 кВт.

    Отличительной чертой этого компрессора является наличие у него двух колес и рукоятки для удобной транспортировки. Кроме того, ресивер имеет опорную ножку с резиновой накладкой, что позволяет сглаживать вибрацию в процессе эксплуатации.

    Рассмотренные выше модели являлись сугубо бытовыми, но выпускаются и полупрофессиональные воздушные компрессоры. Например, Scheppach HC 24. Это простой и удобный у эксплуатации прибор, оснащенный индикаторов уровня масла и манометром для контроля за рабочим давлением. Его продуманная конструкция придает устройству дополнительную мобильность, а умеренная цена – возможность приобретения для широкого круга потребителей.

    Продуктивность прибора составляет до 220 литров в минуту при мощности в 1,5 кВт. Кроме этого компрессор отличается высокой надежностью и безопасностью.

    Заключение

    Недостаточно правильно выбрать оборудование. Нужно еще и эксплуатировать его с учетом рекомендаций производителя. Только в этом случае компрессор воздушный прослужит вам, достаточно долго не требуя дополнительных вложений на обслуживание и ремонт.

    Выбираем воздушные компрессоры и аксессуары к ним

     

    Мастера называют компрессор «комбайном инструментов». Он умеет подкачивать колёса, красить стены и заборы, отмывать каменные полы, продувать систему полива. Заменяет шуруповёрт, шлифовальную машину и множество других инструментов — достаточно докупить пневматические насадки.

    Компрессор работает по такому принципу: накачивает воздух до нужного давления, потом выдаёт мощный поток. Аппарат состоит из насоса, ресивера (бака для сжатого воздуха), системы шлангов и клапанов.

    Обычный бытовой компрессор выглядит как цилиндрический бак на небольших колёсах, сверху на него насажен мотор, сбоку тянутся скрученные спиралью шланги. К свободному концу шланга можно присоединить переходник, а после — любое из устройств, которое работает от сжатого воздуха.

    Использование в быту

    Семь самых популярных способов использования компрессора дома, в гараже или на даче

    1. Подкачка автомобильных и велосипедных шин, мячей, матрацев, надувных бассейнов. Для этого подходят так называемые автомобильные компрессоры — самые миниатюрные и бюджетные модели.
    2. Покраска различных поверхностей. Для этого нужна специальная насадка-пульверизатор, её называют краскопульт. Краскопульт состоит из ёмкости для лака или краски, сопла для разбрызгивания и ручки.
    3. Просушка замков на дверях автомобиля после зимней мойки. Выдув грязи и воды из труб и шлангов.
    4. Подъём автомобилей — пневматический домкрат стоит дешевле гидравлического, а поднимает машины гораздо быстрее.
    5. Очистка любых поверхностей на открытом воздухе струёй воды. Присоединение пистолета превращает компрессор в мини-мойку.
    6. Штукатурка вертикальных поверхностей. К компрессору подключается хоппер-ковш, он ускоряет и облегчает работу. C таким ковшом слой раствора получается более тонким и равномерным, чем при нанесении раствора.
    7. Подключение разнообразного пневмоинструмента, от шуруповёрта до отбойного молотка и шлифовальной машинки. В пневматическом варианте доступен почти весь арсенал инструментов, которые могут понадобиться домашним мастерам. Кроме того, для компрессоров придумали уникальные насадки, к примеру, степлер для забивания скоб, гвоздей и дюбелей.

    Преимущества пневмоинструмента по сравнению с электрическим:

    • небольшой вес — до трёх кг;
    • компактный размер: корпус может быть в два-три раза меньше, чем у электрического аналога;
    • более низкий уровень вибрации;
    • более высокий уровень безопасности;
    • экономия: купить компрессор и набор пневматических насадок обойдётся дешевле, чем приобрести все электрические аналоги;
    • простая конструкция и отсутствие электродвигателей делает «пневмики» более надёжными и долговечными;
    • уникальность некоторых насадок: окраску, забивание дюбелей, накачку шин и прочие работы невозможно выполнить без сжатого воздуха.

    Какие пневматические инструменты можно подключать к компрессорам:

    Если вы выбрали компрессор и планируете активно использовать его в работе, советуем сразу подобрать набор инструментов. В наборе может быть, к примеру:

    • краскопульт;
    • пневмопистолет для продувки шлангов;
    • насадка для накачки шин;
    • пневмопистолет для вязких жидкостей;
    • дополнительный шланг.

    Набор пневмоинструментов Dexter:

    Для присоединения пневмоинструментов к компрессору нужны переходники и соединители. Самый популярный фитинг — переходник с быстросъёмным соединением. Он позволяет подключать пневмоинструмент без потери давления. Механизм надёжен и прост, в народе две его части называют «мама» и «папа».

    Виды компрессоров

    По конструкции компрессоры бывают:

    • поршневыми;
    • центробежными;
    • винтовыми;
    • роторными.

    Могут работать от двигателя внутреннего сгорания, газового или электромотора. По габаритам и условиям эксплуатации бывают переносными, передвижными и стационарными.

    Поршневые компрессоры

    Для домашнего использования больше всего подходят передвижные и переносные поршневые устройства, которые питаются от сети 220 В. Впрочем, иногда электрический мотор могут заменить на бензиновый или дизельный двигатель внутреннего сгорания.

    Поршневые компрессоры работают за счёт циклического движения поршня. Он производит возвратно-поступательные движения и нагнетает воздух.

    Как работает поршневой компрессор:

    Ещё немного технических характеристик. Поршневые компрессоры бывают:

    • по количеству цилиндров: одно-, двух- и многоцилиндровыми;
    • по количеству ступеней сжатия: одно- и двухступенчатые;
    • по расположению цилиндров: рядные, V- и W-образные.

    Для использования дома, в гараже и на даче хватит компрессора мощностью 1,1-3 кВт с давлением сжатого воздуха до 20 атмосфер. Нет смысла покупать аппарат с производительностью выше 300-350 л/мин — этого достаточно, чтобы одновременно подключить к компрессору несколько мощных пневмоинструментов. Оптимальный объём ресивера для домашнего компрессора — 20-50 литров.

    Как устроен типичный поршневой компрессор:

    Преимущества поршневых компрессоров:

    • просты в эксплуатации;
    • не требуют большого расхода электроэнергии;
    • можно подобрать бюджетные модели.

    Поршневые компрессоры могут быть масляными и безмасляными, с прямым и ременным приводом. Самый недорогой и распространённый вариант — масляный компрессор с прямым приводом.

    Масляные и безмасляные компрессоры

    Масляные компрессоры стоят немного дороже безмасляных, а служат гораздо дольше. Работают они так: капли масла разбрызгиваются внутри цилиндрово-поршневой группы и снижают трение.

    Безмасляные компрессоры стоит выбирать:

    • для непродолжительной работы, например, если аппарат нужен вам только для того, чтобы периодически подкачивать шины;
    • если важна чистота сжатого воздуха — например, когда вы используете компрессор для аэрографии.

    Прямой и ременной привод

    Мотор с муфтой может крепиться на одном уровне с поршнем, а может соединяться с ним ременной передачей. Компрессоры с прямым приводом экономичнее ременных, зато ременные дольше служат и тише работают.

    Резюмируем. Выбор компрессора зависит от рабочих задач. Чем больше нагрузки будет приходиться на аппарат, тем мощнее должен быть мотор и объёмнее — ресивер.

    Средние сроки службы разных видов компрессоров:

    Советы по работе с компрессорами
    1. Время работы. Обратите внимание: бытовые компрессоры не подходят для длительного непрерывного использования. Большинство бюджетных моделей рассчитаны на 15-20 минут работы, после этого им нужно «отдохнуть».
    2. Техобслуживание. Компрессор требует периодического обслуживания и ремонта. Важно отслеживать состояние цилиндра и колец. У масляных моделей — периодически менять масло, масляный фильтр и воздушный фильтр, если он есть. Принцип тот же, что и при уходе за личным автомобилем. Частота замены расходников прописывается в техпаспорте.
    3. Средства защиты. Если вы красите что-то с помощью краскопульта и компрессора, помните, что капли и пары краски/лака могут попасть в глаза и лёгкие. Обязательно наденьте очки и маску/респиратор. Другие насадки и инструменты тоже могут требовать защитной одежды, обуви и перчаток.

    Соблюдайте технику безопасности!

    Компрессор с набором насадок — незаменимый инструмент для подкачки колёс, окрашивания больших поверхностей, пристреливания скоб и дюбелей. Он может стать экономичным и безопасным аналогом традиционного набора электроинструментов, начиная от дрели и заканчивая шлифовальной машинкой.

    Мы с вами подробно разобрали, как выбрать компрессор и где его применять. Заходите на сайт в раздел Оборудование для мастерской и приезжайте в гипермаркеты Леруа Мерлен! Будем всегда рады помочь советом.

    ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР И ЕГО ВАЖНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

    Все, кто занимается ремонтом и эксплуатацией автотранспорта, а еще строительными работами непременно задумываются о приобретении воздушного компрессора. Ведь он помогает решить задачу подкачки автомобильных колес. Еще его используют для покраски и обработки поверхностей. А тем, кто приобрел хороший компрессор Гараж для ремонтно-строительных работ, он позволяет облегчить процесс оштукатуривания стен. Вместе с ним покупается и дополнительная оснастка:

    ●        пистолет с манометром и шлангом подкачки воздуха;

    ●        пескоструйное оборудование для обработки деталей и поверхностей стен;

    ●        краскопульт;

    ●        воздушная шлифовальная машинка.

    Устройство аппарата

    Воздушный компрессор GARAGE состоит из следующего оборудования:

    ●        электродвигателя;

    ●        поршневого компрессора;

    ●        ресивера.

    Сжатый воздух в компрессоре получается от движущихся поршней, которые всасывают его в цилиндры, затем сжимают и выталкивают в ресивер. Включается ресивер автоматически, как только давление на манометре падает ниже определенной величины. После того как недостающий объем воздуха будет дополнен, а давление в баллоне повысится, электродвигатель отключается.

    Работает компрессор от бытовой электрической сети 220 V, он не требует устройства специального заземления. А небольшая потребляемая мощность электродвигателя 1,5 кВт, позволяет включать аппарат даже в домашнюю сеть. При эксплуатации компрессора в него заливается масло для смазки подшипников. А для очистки всасываемого воздуха применяются фильтры.

    Применение воздушного компрессора

    Ресивера на 50 литров сжатого воздуха под давлением 7,8 атмосфер вполне хватает для покраски кузова легкового автомобиля или его отдельных частей. А еще для очистки дисков колес пескоструйным устройством. В строительстве песком очищают стены от старой краски и растительных остатков – плесени, гнили. Шлифовальная машинка от сжатого воздуха позволяет экономить на покупке электрического аналога. Еще сжатый воздух компрессора используют при продувке каналов в автомобильных деталях, корпусах двигателей.

    Главное достоинство мобильного компрессора – небольшой вес, транспортабельность и невысокая стоимость. А польза, которую можно получить от компрессора, зависит только от умения и фантазии владельца. Ведь в продаже имеется много инструментов и приспособлений, работающих от сжатого воздуха.

    Устройство компрессорных установок | «ЗПО»

    Назначение компрессорных установок

    Назначение компрессорной установки состоит в получении сжатого воздуха 
    или другого необходимого газа с целью использования его энергии. Установки
    для повышения давления широко применяются в различных областях народного
    хозяйства. Они являются основой технологического оборудования для химического
    производства, применяются в транспортировании природного газа, а так же при
    добыче нефти и газа.  Стационарные компрессорные установки широко
    применяются на промышленных предприятиях в основном для обслуживания
    заданных технологических процессов. Зачастую такие установки полностью
    автоматизированы и снабжены специальной аппаратурой, которая информирует
    оператора о изменении режима работы. Кроме того бывают и передвижные установки.
    Они монтируются на прицепе или автомобильном шасси и состоят из компрессора
    (воздушного или поршневого), двигателя и воздухозаборника оборудованного фильтром.

    Устройство, схема, состав компрессорной установки

    Давайте рассмотрим из чего состоит схема компрессорной установки:   

    1. Охладитель
    2. Компрессор
    3. Фильтр
    4. Маслоуловитель
    5. Ресивер
    6. Коллектор холодной воды
    7. Коллектор сбросной воды

    Основным оборудованием являются компрессор с двигателем, маслоотделитель, охладители и ресивер(воздушный баллон). Вспомогательное оборудование включает фильтр на всасывающей трубе компрессора, предохранительные клапаны и контрольно-измерительную аппаратуру.

    Каждый компрессор снабжается ресивером (воздушным или газовым баллоном), основное назначение которого состоит в выравнивании кратковременных колебаний давления в воздухопроводах.

    Кроме того, ресивер служит для отделения влаги и паров масла из газа – с этой целью устанавливают сепарирующие устройства.

    Ресиверы помещают снаружи помещения, потому что они взрывоопасны.

    Кроме того в устройство компрессорной установки входят охладители газа. Они располагаются между ступенями компрессоров, и обычно представляют собой трубчатые вертикальные или горизонтальные теплообменники. В компрессорных установках небольшой производительности они располагаются непосредственно на цилиндровом блоке компрессора.

    Схема компрессорной установки большой производительности позволяет расположить охладители вблизи компрессоров как отдельно стоящие аппараты.

    С целью очистки газа, подаваемого компрессором и для поддержания в чистоте проточной полости, на всасывающей трубе компрессора ставят газовый фильтр.

    Ранее применялись главным образом матерчатые фильтры. В настоящие время устанавливают масляные фильтры.

    Они представляют собой цилиндрические или прямоугольные замкнутые резервуары, наполненные рыхлым материалом (металлическая стружка, кольца Рашига), смоченным в вязком масле. Поток газа, проходящий через слой такого материала, хорошо очищается от пыли.

    Процедура промывки и регенерация фильтра очень просты, а сам он надёжен в эксплуатации.

    Маслоотделители располагают между ступенями компрессора за охладителями. Их назначение – удалять из газа, подаваемого компрессором, взвешенные капельки масла, использованного в предыдущей ступени.

    Действие маслоотделителей основано на выбрасывании частичек масла из потока под действием сил инерции, возникающих при изменениях движения газа. Маслоотделители бывают с рыхлой засыпкой как у воздушных фильтров или в виде цилиндрических центробежных аппаратов – циклонов.

    Предохранительные клапаны устанавливаются между ступенями компрессора на промежуточных охладителях и ресивере. Их назначение состоит в предохранении установки от чрезмерного повышения давления. Предохранительные клапаны бывают грузовыми и пружинными.

    Коммуникация компрессорной установки состоит из системы газопроводов и трубопроводов охлаждающей воды.

    Большое значение для правильной эксплуатации компрессорной установки имеет контрольно-измерительная аппаратура, по показаниям которой судят о правильности работы установки.

    В состав компрессорной установки входит и контрольно-измерительное оборудование.

    Манометры устанавливают на промежуточных охладителях и ресивере для наблюдения за давлением газа, подаваемого компрессором. Для контроля за давлением масла в системе смазки ставится манометр на напорном патрубке масляного насоса.

    Давление охлаждающей воды контролируется по манометру на коллекторе, от которого проводят водопроводы к отдельным компрессорам.

    Наличие охлаждающей воды в системе охлаждения обязательно контролируется по сливу воды в воронки на сбросном коллекторе.

    Обязательному контролю подлежат температуры воздуха перед каждым охладителем и за ним, а так же конечная температура газа на выходе из компрессора: контролируются температуры охлаждающей воды в коллекторе и на выходе из рубашек цилиндров и всех охладителей.

    В мелких установках контроль за температурой осуществляется ртутными термометрами, поставленными в гильзы с маслом.

    В крупных компрессорных установках показания всех контрольно-измерительных приборов компрессоров передаются дистанционно на центральный щит. Сюда же поступают показания электрических приборов, контролирующих мощность, потребляемую электродвигателями компрессоров, а также показания расходомеров компрессоров.

    Работа компрессорной установки

    Работа компрессорной установки состоит из нескольких последовательных этапов: 

    • во время всасывания воздух через воздушный фильтр попадает в рабочую полость цилиндра первой ступени 
    • после сжатия в цилиндре, воздух через нагнетательный клапан поступает в охладитель 
    • охлажденный в охладителе воздух направляется в цилиндр второй ступени и так далее пока не дойдет до последнего охладителя.  
    • далее воздух попадает на маслоудалитель, в котором конденсат и масло удаляются методом периодической продувки

    Что такое воздушный ресивер? — Атлас Копко Россия

    Поиск по вики-сайту о сжатом воздухе

    Воздушный ресивер, который также называют резервуаром сжатого воздуха, является неотъемлемой частью любой системы сжатого воздуха. Он используется в качестве временного хранилища в периоды пиковых нагрузок в системе, а также оптимизирует эффективность работы установки. 

    Зачем нужен воздушный ресивер?

    Теоретически, воздушный компрессор может работать без ресивера, но в этом случае возрастает количество циклов нагрузки и разгрузки компрессора, из-за чего компрессор работает более интенсивно. Помните, что циклы нагрузки и разгрузки зависят от колебаний потребности в сжатом воздухе на предприятии. Воздушные ресиверы, которые обычно называют баками или резервуарами, используются для хранения сжатого воздуха перед его подачей в систему трубопроводов и/или на оборудование. Проще говоря, воздушные ресиверы служат своеобразным буфером, который защищает компрессор от колебаний давления, вызываемого изменением потребления. Некоторые воздушные компрессоры предназначены для «установки на резервуаре», т. е. они поставляются в комплекте и устанавливаются на воздушный ресивер. Такая комплектация рекомендована для площадок с ограниченным пространством. Установленный на резервуаре компрессор позволяет более рационально использовать площадь и сокращает начальные расходы, которые потребовались бы для ввода в эксплуатацию автономного осушителя. Чаще всего такая комплектация встречается у малых компрессоров с мощностью до 26 кВт (35 л. с.). Более крупные воздушные компрессоры не подходят для установки на резервуар, так как из-за своего веса они представляют угрозу безопасности.

    Ресиверы для сухого и влажного воздуха

    Как правильно выбрать воздушный ресивер?

    В предыдущих статьях мы рассмотрели передовые подходы к выбору размера воздушного компрессора, так как для удовлетворения потребностей вашего предприятия важно правильно подобрать размер. Когда речь заходит о параметрах воздушного ресивера, следует помнить о том, что на каждый кубический фут в минуту сжатого воздуха требуется 3–4 галлона (10–15 литров на каждый литр в секунду), в зависимости от типа воздушного компрессора и области его использования. Как и при определении размеров воздушного компрессора, существует ряд факторов, которые необходимо учитывать при выборе параметров воздушного ресивера для вашей установки. Настоятельно рекомендуется рассмотреть следующие параметры: 1. Минимальное колебание / падение давления: воздушный ресивер используется для минимизации колебаний давления, которые могут повлиять на производственный процесс и качество конечного продукта. При выборе воздушного ресивера для вашего компрессора необходимо учитывать два значения: давление на выходе компрессора и потребность оборудования в сжатом воздухе. Помните, что сжатый воздух в воздушном ресивере можно использовать только при условии, что он находится под достаточным давлением (в зависимости от процесса, потребляющего сжатый воздух). Поэтому важно учитывать время (в минутах), в течение которого воздушный ресивер может подавать воздух под давлением, достаточным для конечного пользователя / оборудования. 2. Соответствие требованиям краткосрочного пикового потребления воздуха: если потребность в сжатом воздухе значительно изменяется в течение дня, важно учитывать пики спроса, чтобы давление в системе не упало ниже приемлемого уровня. Воздух в воздушном ресивере помогает справиться с пиковыми нагрузками, с которыми не справляется компрессор. Потребность в воздухе зависит от времени суток, графика смен или даже нерегулярного потребления (например, периодическое использование пескоструйного или шлифовального оборудования). Важно знать особенности использования сжатого воздуха и требуемый объем в куб. футах/мин или л/с, а также помнить о прогнозируемых пиках нагрузки в вашей системе, так как от этого зависит расход сжатого воздуха, необходимый для поддержания рабочего процесса на всех участках. 3. Рекомендации по энергопотреблению: использование воздушного ресивера помогает снизить энергопотребление в системе сжатого воздуха за счет продления циклов нагрузки/разгрузки компрессора (с фиксированной скоростью) и ограничения давления. Бак достаточного размера и запас воздуха снижают вероятность включения компактного компрессора по мере роста расхода, что может значительно снизить потребление энергии. Такая компоновка также позволяет предотвратить перепады давления и частые запуски двигателя, поддерживая постоянное давление и продлевая срок службы компрессора. 4. Меры безопасности: при необходимости воздушный ресивер обеспечивает подачу воздуха для безопасного отключения производственных процессов и систем в аварийной ситуации.

    Как часто следует сливать воду из воздушного ресивера?

    На компрессорах без встроенных осушителей или без осушителя в системе в воздушном ресивере может скопиться влага. Необработанный влажный сжатый воздух может повредить оборудование и ухудшить качество готовой продукции, а также отрицательно повлиять на состояние ресивера. Конденсат или вода скапливаются в воздушном ресивере и могут вызвать коррозию, которая, в свою очередь, нарушает целостность резервуара и выводит его из строя. Рекомендуется сливать воду из ресивера не реже одного раза в день и даже чаще, если компрессор в течение всего дня работает под полной нагрузкой. Установите поплавковый дренажный клапан, дренажный клапан с таймером или электронный дренажный клапан, и вы никогда не забудете слить воду. Чтобы добиться лучших результатов и обеспечить нормальную работу системы сжатого воздуха, обратитесь к специалисту по сжатому воздуху, который поможет правильно подобрать решения с учетом ваших потребностей.

    Какое давление должно быть в моем воздушном ресивере, и насколько это важно?

    Возможно, вам приходилось слышать, что чем выше давление в ресивере, тем больше воздуха можно подать на оборудование и в систему, поэтому вам не придется покупать более мощный компрессор, даже если со временем у вас увеличится потребность в сжатом воздухе. Это утверждение неверно: давление в резервуаре должно соотноситься с давлением на выходе компрессора.

    Большинство стандартных компрессоров с приводами с постоянной и переменной частотой подают воздух под давлением до 175 фунтов/кв. дюйм изб. (12 бар), при этом большая часть промышленного оборудования работает с давлением в диапазоне 100–125 фунтов/кв. дюйм изб. (7–8 бар). Максимальное давление в воздушном ресивере устанавливается с учетом потребностей вашего предприятия. Например, если у вашего компрессора с постоянной частотой вращения максимальное давление на выходе равно 125 фунтам/кв. дюйм изб. (8 бар), номинальное давление в воздушном ресивере должно быть не ниже 150 фунтов/кв. дюйм изб. (10 бар).

    У большинства компрессоров с частотно-регулируемым приводом (VSD) максимальное номинальное давление составляет 175 фунтов/кв. дюйм изб. (12 бар), поэтому в системах с компрессором такого типа рекомендуется устанавливать воздушный ресивер с давлением 200 фунтов/кв. дюйм изб. (14 бар). Воздушный ресивер должен быть оснащен предохранительным клапаном для сброса давления в том случае, когда давление в резервуаре достигло максимального допустимого значения. Помните, что более высокое давление не означает увеличение расхода (в куб. футах/мин или л/с). Наоборот, по мере повышения давления расход уменьшается.

    Важно хорошо разбираться в настройках минимального и максимального давления для оборудования, которое работает на сжатом воздухе, и по возможности пользоваться регуляторами давления, установленными на выходе из воздушного ресивера или в точке использования. Помните, что каждые 2 фунта/кв. дюйм изб. соответствуют 1% расходуемой энергии (1 бар соответствует 7% энергии), т. е. нужно поддерживать давление в системе в соответствии с потребностями предприятия, чтобы избежать избыточного расхода энергии.

    Самодельный воздушный ресивер?

    Хотя может показаться, что изготовление ресивера – не такая уж сложная задача, мы настоятельно не рекомендуем использовать самодельные ресиверы. В основном, этот запрет обусловлен законодательными ограничениями и высокой степенью опасности. Приобретайте воздушные ресиверы у хорошо зарекомендовавших себя производителей воздушных компрессоров или сосудов под давлением. Обратитесь за консультацией к местному специалисту по сжатому воздуху и вместе с ним найдите подходящее решение.

    Рассчитайте размеры воздушного ресивера

    Другие статьи по этой теме

    Установка компрессора

    В последнее время процесс установки компрессорных систем заметно упростился. Но все же нужно помнить о ряде условий, а также о том, где лучше всего разместить компрессор и как организовать пространство вокруг него. Здесь вы найдете всю необходимую информацию.

    Распределение сжатого воздуха

    При проектировании и выборе параметров сети распределения сжатого воздуха необходимо принять ряд решений. Здесь вы можете получить основную информацию по теме.

    Типы воздушных компрессоров

    Существует несколько способов сжатия газа, и за прошедшие годы для этого было изобретено множество различных типов компрессоров. Их гениальная конструкция позволяет создавать давление в атмосферном воздухе, и есть три распространенных способа сделать это. Три наиболее распространенных воздушных компрессора — поршневой, винтовой и центробежный.

    Поршневые воздушные компрессоры считаются машинами прямого вытеснения, что означает, что они увеличивают давление воздуха за счет уменьшения его объема.По сути, машина всасывает последовательные объемы воздуха, который находится в замкнутом пространстве и поднимает воздух до высокого давления. Поршень внутри цилиндра помогает в этом. Эти типы воздушных компрессоров доступны с воздушным или водяным охлаждением в конфигурациях со смазкой или без смазки, а также предлагаются с различным давлением и производительностью.

    Другой тип воздушного компрессора — это винтовой компрессор прямого вытеснения.Наиболее распространенным роторным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор со спиральными или спиральными лопастями, заполненный маслом. Этот тип воздушного компрессора состоит из двух роторов, которые находятся в корпусе, и роторы сжимают воздух внутри. Эти агрегаты имеют масляное охлаждение, где масляные уплотнения закрывают внутренние зазоры и не имеют клапанов.

    В отличие от двух других, центробежный воздушный компрессор — это динамический компрессор, который основан на передаче энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху. Этот компрессор рассчитан на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор непрерывный.Центробежные воздушные компрессоры не содержат масла, а ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

    Поскольку воздушные компрессоры требуют регулярного обслуживания и периодического ремонта, необходимо проводить профилактическое обслуживание, чтобы поддерживать их работу с максимальной производительностью. Arizona Pneumatic предоставляет программы ремонта и профилактического обслуживания воздушных компрессоров.

    4 типа воздушных компрессоров

    Воздушные компрессоры являются одними из самых необходимых устройств на строительных площадках, так как их можно использовать в качестве источника питания для электрических инструментов. Существует множество различных типов воздушных компрессоров, каждый из которых имеет свои уникальные возможности и недостатки.

    Воздушные компрессоры делятся на категории с принудительным смещением или с динамическим смещением в зависимости от их внутренних механизмов. Вы увидите четыре наиболее распространенных типа воздушных компрессоров:

    1. Винтовой компрессор
    2. Поршневой воздушный компрессор
    3. Осевой компрессор
    4. Центробежный компрессор

    Ниже мы рассмотрим, для чего лучше всего использовать каждый, чтобы вы могли принять обоснованное решение для своего проекта.

    Компрессоры прямого вытеснения

    Компрессоры прямого вытеснения включают в себя множество различных воздушных компрессоров, вырабатывающих энергию за счет вытеснения воздуха. Воздушные компрессоры этой категории работают с разными внутренними механизмами, но принцип для каждого одинаков. Полость внутри машины хранит воздух, поступающий извне, а затем медленно сжимает полость, увеличивая давление воздуха и потенциальную энергию.

    Винтовые компрессоры

    Распространенный тип поршневых компрессоров, роторно-винтовые компрессоры — одни из самых простых в обслуживании воздушных компрессоров, поскольку они оснащены внутренней системой охлаждения и не требуют особого обслуживания.Обычно это большие машины промышленного размера, которые можно смазывать маслом или работать без масла.

    Винтовые воздушные компрессоры генерируют энергию за счет двух внутренних роторов, вращающихся в противоположных направлениях. Воздух попадает между двумя противоположными роторами и создает давление внутри корпуса. Благодаря внутренней системе охлаждения эти воздушные компрессоры предназначены для непрерывного использования и имеют мощность от 5 до 350 лошадиных сил.

    Поршневые компрессоры

    Другой популярный тип поршневого компрессора — поршневой компрессор.Обычно их можно найти на небольших рабочих площадках, например, в гаражах и при строительстве домов. В отличие от винтового компрессора, поршневой компрессор не предназначен для непрерывного использования. Поршневой воздушный компрессор имеет больше подвижных частей, чем винтовой компрессор, и эти части смазываются маслом для более плавного движения.

    Эти типы воздушных компрессоров работают через поршень внутри цилиндра, который сжимает и вытесняет воздух для создания давления. Поршневые компрессоры могут быть одноступенчатыми или многоступенчатыми, что влияет на диапазон давления, которого они могут достичь.

    Если вам требуется больше мощности, вам подойдет многоступенчатый компрессор . В то время как одноступенчатые компрессоры подходят для небольших проектов, таких как деревообработка и металлообработка, многоступенчатые компрессоры обеспечивают мощность, необходимую для интенсивного строительства, такого как сборка и техническое обслуживание автомобилей. Многоступенчатые поршневые компрессоры могут достигать мощности до 30 лошадиных сил.

    Динамические компрессоры

    Динамические воздушные компрессоры генерируют мощность, нагнетая воздух с помощью быстро вращающихся лопастей и затем ограничивая воздух для создания давления. Затем кинетическая энергия сохраняется в компрессоре в статическом виде.

    Осевые компрессоры

    Осевые воздушные компрессоры обычно не используются в строительных проектах, но вместо этого используются в высокоскоростных двигателях на кораблях или самолетах. Они имеют высокий КПД, но намного дороже, чем другие типы воздушных компрессоров, и могут достигать многих тысяч лошадиных сил, поэтому они в основном предназначены для аэрокосмических исследований.

    Центробежные компрессоры

    Центробежные воздушные компрессоры замедляют и охлаждают поступающий воздух через диффузор для накопления потенциальной энергии.Благодаря многофазному процессу сжатия центробежные компрессоры могут вырабатывать большое количество энергии в относительно небольшой машине.

    Они требуют меньшего обслуживания, чем ротационные винтовые или поршневые компрессоры, а некоторые типы могут производить безмасляный воздух. Обычно они используются на стройплощадках с более высокими требованиями, таких как химические заводы или сталеплавильные центры, так как они могут достигать мощности около 1000 лошадиных сил.

    Как выбрать правильные типы воздушных компрессоров?

    В дополнение к механизмам выработки энергии и уровням выработки энергии, описанным выше, существует несколько других факторов, которые следует учитывать при выборе правильных типов воздушных компрессоров.

    Учитывайте качество воздуха в безмасляных компрессорах

    В чистой производственной среде использование масляных воздушных компрессоров может создать проблемы. В большинстве воздушных компрессоров масло используется для смазки внутренних механизмов, а пары могут загрязнять воздух, что может привести к повреждению продукции или производственных процессов. При использовании безмасляного воздушного компрессора этот риск значительно снижается.

    Хотя безмасляные компрессоры обычно дороже, они являются единственным вариантом для предприятий, гарантирующим чистое производство.Масло все еще может быть необходимо для смазки машины, но внутренние механизмы безмасляных компрессоров содержат другой механизм уплотнения, чтобы гарантировать, что масло не попадет в сам компрессор. Помимо чистого воздуха, безмасляные компрессоры часто имеют более низкие эксплуатационные расходы, так как детали не нужно менять так часто.

    Эффективное использование энергии

    Если вы работаете над длительным строительным проектом, приобретение самого энергоэффективного воздушного компрессора может окупить дополнительные затраты в долгосрочной перспективе.Ниже приведены несколько типов энергоэффективных воздушных компрессоров.

    Компрессоры с фиксированной скоростью и компрессоры с регулируемой скоростью
    Компрессоры

    с регулируемой скоростью (VSD) экономят энергию и деньги за счет увеличения или уменьшения производительности по запросу. Для сравнения: двигатели компрессоров с фиксированной скоростью постоянно работают с одинаковой скоростью. Это нормально, пока компрессор работает, но по мере замедления агрегата двигатель продолжает работать до полной остановки агрегата.Энергия тратится впустую во время этого периода охлаждения, поскольку компрессор все еще работает, но мощность не генерируется.

    Воздушные компрессоры природного газа

    В определенных промышленных условиях компрессор природного газа хорошо работает с электроинструментами и оборудованием. Примеры включают химические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и производственные предприятия. Эти агрегаты работают на природном газе вместо дизельного топлива или электричества. Воздушные компрессоры природного газа часто работают более эффективно, чем другие варианты, даже при частичной нагрузке.Они также обладают лучшими возможностями рекуперации тепла, чем электрические компрессоры. Если ваши главные цели — эффективность и экономия энергии, лучшим вариантом может быть установка на природном газе.

    Выяснить ограничения переносимости

    Если вы перевозите воздушный компрессор между объектами, переносной блок — хороший вариант. Небольшие и легкие устройства по-прежнему могут передавать энергию, но в компактном корпусе. Хотя они не будут такими мощными, как более крупные агрегаты, портативные компрессоры могут быть идеальными для небольших строительных проектов. Некоторые устройства можно даже подключить к автомобильному адаптеру питания для заправки аэрографа или инструмента для накачивания шин!

    Определение потребности в дополнительных функциях

    Существует множество надстроек и дополнительных функций, которые можно использовать с различными типами воздушных компрессоров. Например, несколько соединителей или разветвители воздушных шлангов позволяют подключать несколько инструментов к вашему воздушному компрессору, поэтому вам не нужно подключать и отключать, когда вы постоянно меняете задачи.Воздушные компрессоры с тепловой защитой Надстройки отслеживают внутренний нагрев и останавливают повреждение двигателя при перегрузке машины.

    Некоторые воздушные компрессоры имеют системы с ременным приводом , а не с прямым приводом, что обеспечивает более тихую работу. Если вы думаете, что вам понадобятся какие-либо из этих дополнительных функций, вы должны убедиться, что типы воздушных компрессоров, которые вы выбираете, будут совместимы с этими инструментами.

    Если вы не хотите покупать воздушный компрессор для строительной работы, BigRentz предлагает несколько типов воздушных компрессоров, которые вы можете арендовать для следующей работы.От небольших портативных устройств до промышленных — теперь у вас есть вся необходимая информация, чтобы сделать лучший выбор для вас.

    Типы воздушных компрессоров

    Три основных типа воздушных компрессоров:

    • поршневой
    • винтовой
    • вращающийся центробежный

    Эти типы дополнительно указаны:

    • количество ступеней сжатия
    • метод охлаждения ( воздух, вода, масло)
    • метод привода (двигатель, двигатель, пар, другое)
    • смазка (масло, без масла, где без масла означает, что смазочное масло не контактирует со сжатым воздухом)
    • в упаковке или по индивидуальному заказу

    Поршневые воздушные компрессоры

    Поршневые воздушные компрессоры представляют собой вытеснительные машины , что означает, что они увеличивают давление воздуха за счет уменьшения его объема. Это означает, что они всасывают последовательные объемы воздуха, заключенного в замкнутом пространстве, и поднимают этот воздух до более высокого давления. В поршневом воздушном компрессоре это достигается с помощью поршня внутри цилиндра в качестве сжимающего и смещающего элемента.

    В продаже имеются одноступенчатые и двухступенчатые поршневые компрессоры.

    • Одноступенчатые компрессоры обычно используются для давлений в диапазоне от до 100 фунтов на квадратный дюйм .
    • Двухступенчатые компрессоры обычно используются для более высоких давлений в диапазоне от от 100 до 250 фунтов на квадратный дюйм.

    Обратите внимание, что

    и от 1 до 50 л.с. обычно предназначены для поршневых агрегатов. Компрессоры мощностью 100 л.с. и выше обычно представляют собой роторно-винтовые или центробежные компрессоры.

    Поршневой воздушный компрессор одностороннего действия , когда сжатие осуществляется только с одной стороны поршня. Компрессор, использующий обе стороны поршня, считается двойным действием .

    Снижение нагрузки достигается за счет разгрузки отдельных цилиндров.Обычно это достигается за счет уменьшения давления всасывания в цилиндр или перепуска воздуха внутри или снаружи компрессора. Регулирование производительности достигается за счет изменения скорости в агрегатах с приводом от двигателя посредством регулирования расхода топлива.

    Поршневые воздушные компрессоры выпускаются с воздушным или водяным охлаждением в конфигурациях со смазкой и без смазки и обеспечивают широкий диапазон выбора давления и производительности.

    Винтовые компрессоры

    Ротационные воздушные компрессоры — это компрессоры прямого вытеснения .Наиболее распространенным роторным воздушным компрессором является одноступенчатый винтовой воздушный компрессор со спиральными или спиральными лопастями, заполненный маслом. Эти компрессоры состоят из двух роторов внутри корпуса, в котором роторы сжимают воздух внутри. Клапанов нет. Эти агрегаты в основном имеют масляное охлаждение (с масляными радиаторами с воздушным или водяным охлаждением), где масло закрывает внутренние зазоры.

    Поскольку охлаждение происходит прямо внутри компрессора, рабочие части никогда не испытывают экстремальных рабочих температур.Таким образом, ротационный компрессор представляет собой компрессорный агрегат непрерывного действия с воздушным или водяным охлаждением.

    Винтовые воздушные компрессоры просты в обслуживании и эксплуатации. Управление производительностью этих компрессоров осуществляется с помощью переменной скорости и переменного рабочего объема компрессора. Для последнего метода управления золотниковый клапан расположен в корпусе. Когда мощность компрессора уменьшается, золотниковый клапан открывается, пропуская часть сжатого воздуха обратно во всасывающую систему. Преимущества ротационного винтового компрессора включают плавную безимпульсную подачу воздуха при компактных размерах с большим выходным объемом в течение длительного срока службы.

    В безмасляном ротационном винтовом воздушном компрессоре используются воздушные узлы специальной конструкции для сжатия воздуха без масла в камере сжатия, в результате чего получается воздух без масла. Безмасляные ротационные винтовые воздушные компрессоры доступны с воздушным и водяным охлаждением и обеспечивают такую ​​же гибкость, что и масляные ротационные компрессоры, когда требуется воздух без масла.

    Центробежные компрессоры

    Центробежный воздушный компрессор представляет собой динамический компрессор , который зависит от передачи энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху.

    Центробежные компрессоры создают нагнетание высокого давления за счет преобразования углового момента, передаваемого вращающейся крыльчаткой (динамическое смещение). Чтобы сделать это эффективно, центробежные компрессоры вращаются с более высокими скоростями, чем компрессоры других типов. Эти типы компрессоров также рассчитаны на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор является непрерывным.

    Регулировка входных направляющих лопаток является наиболее распространенным методом регулирования производительности центробежного компрессора.При закрытии направляющих лопаток объемные потоки и производительность снижаются.

    Центробежный воздушный компрессор по своей конструкции является безмасляным. Ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

    3 типа воздушных компрессоров (дополнительные преимущества и сравнение)

    Получите глубокое понимание трех основных типов воздушных компрессоров, а также плюсов и минусов каждого из них, откройте для себя множество преимуществ, которые вы получаете от использования эти пневматические инструменты и сравните их по популярности.

    С годами воздушные компрессоры и пневмоинструменты в целом эволюционировали, чтобы играть все более важную и большую роль в домашних и промышленных применениях. Он является источником сжатого воздуха для устройств аэрокосмического производства и обеспечивает свободный от загрязнений чистый сжатый воздух.

    Независимо от типа воздушного компрессора, все они имеют одну общую функцию — преобразование источника энергии в накопленную энергию в виде сжатого воздуха.

    Проще говоря, компрессор всасывает достаточно воздуха и уменьшает его объем.В результате повышается и температура, и давление.

    Аспектом уменьшения объема воздуха является «сжатие», которое делают воздушные компрессоры. Этот принцип используется в компрессорах прямого вытеснения для увеличения давления.

    Но динамический компрессор (мы поговорим об этом ниже) использует метод, отличный от того, который используют компрессоры прямого вытеснения.

    Несмотря на то, что существует множество различных типов воздушных компрессоров, в нашем обсуждении мы сосредоточимся на трех.Один — поршневой компрессор , другой — винтовой компрессор и третий — роторный центробежный компрессор .

    Каждый тип использует отдельный фильтр воздушного компрессора. Другая классификация может основываться на:

    • Как работает каждая из них (низкая, средняя, ​​высокая)
    • Количество ступеней сжатия (одноступенчатая, 2-ступенчатая и многоступенчатая)
    • Метод охлаждения (воздух, вода или масло)
    • Метод привода (прямое соединение, шестерня, турбина, цепь, ремень, двигатель, двигатель, пар)
    • Метод смазки (разбрызгивание, принудительная смазка, масляная или безмасляная)

    Возможно, вышеперечисленные пять пунктов являются те, которые вы должны учитывать при покупке воздушного компрессора.

    Теперь подробнее о воздушных компрессорах, а также о каждом из этих трех воздушных компрессоров, независимо от того, какой из них вы используете.

    I. Преимущества воздушных компрессоров

    Помимо накачивания шин, чистки, покраски, сверления, воздушные компрессоры могут делать гораздо больше. С правильно подобранными пневмоинструментами вы можете многого добиться, просто используя стандартный компрессор. Вот некоторые из многих преимуществ использования воздушного компрессора:

    1. Простые в использовании пневматические инструменты

    Сжатый воздух, который подает внешний компрессор, — это тот воздух, который питает пневматические инструменты.Следовательно, этим инструментам для работы не потребуются отдельные внутренние двигатели.

    Кроме того, пневмоинструменты легче, эргономичнее и компактнее стандартных электроинструментов. Поэтому пользоваться ими можно долго, не утомляясь.

    2. Вы больше не зависите от воздушных насосов на АЗС.

    Несколько лет назад воздух на большинстве АЗС был бесплатным. В наши дни все наоборот.

    Даже если вы встретите заправочную станцию ​​с компрессором, скорее всего, она монетная.

    Но с собственным воздушным компрессором вы можете заправлять шины, не выходя из дома, без каких-либо неудобств. Просто отремонтируйте накачку шин своим манометром.

    3. Пневматические инструменты очень экономичны.

    Когда пневматические инструменты постоянно используются в промышленных или коммерческих условиях, они потребляют меньше электроэнергии, чем их аналоги, работающие от сети.

    Более того, пневмоинструменты более мощные, особенно когда нужно ослабить или затянуть фитинг.

    4.Воздушные компрессоры полезны и в других отношениях.

    Наличие компрессора в качестве источника сжатого воздуха очень полезно, особенно если у него есть воздушное сопло. Вы можете использовать этот инструмент, чтобы выдуть мусор из ваших столярных и поделочных работ.

    Более того, вы можете использовать его в качестве пропеллента для аппликаторов и аэрографов для распыления различных веществ. Например, пескоструйные аппараты могут помочь вам быстро удалить покрытия или ржавчину, когда вам нужен сжатый воздух.

    Чтобы закрыть пруд или бассейн на определенное время года, необходимо смыть воду с территории.Действительно, компрессор поможет вам в этом легко.

    Имея это в виду, давайте обсудим 3 различных типа воздушных компрессоров.

    II. Типы воздушных компрессоров по принципу действия

    Воздушные компрессоры можно разделить на различные категории, наиболее распространенный из которых основан на принципе действия. В этом случае мы получаем:

    • Поршневые компрессоры
    • Ротодинамические компрессоры

    Воздушные компрессоры положительного вытеснения можно разделить на:

    • Роторные компрессоры
    • Поршневые компрессоры

    Вероятно, это вид, с которым вы знакомы. Как упоминалось ранее, он задерживает воздух и уменьшает его объем.

    Под поршневые компрессоры у нас есть:

    • Мембранные компрессоры
    • Проточные компрессоры
    • V-образные компрессоры
    • Тандемные поршневые компрессоры
    • Компрессоры одностороннего действия и
    • Компрессоры двойного действия

    С другой стороны, роторные компрессоры делятся на:

    • Лопастные и спиральные компрессоры
    • Лопастные компрессоры
    • Винтовые компрессоры, в том числе

    Что касается второй категории компрессоров Roto-Dynamic , принцип работы другой.В его вращающемся элементе используется крыльчатка.

    В результате скорость воздуха увеличивается и преобразуется в давление, замедляя его через диффузор.

    В этой категории у нас есть:

    • Центробежные компрессоры
    • Осевые компрессоры

    В нашем обсуждении мы сосредоточимся на трех типах: поршневые, винтовые и ротационные центробежные компрессоры.

    1. Поршневой (поршневой) компрессор

    Как и винтовой компрессор, поршневой компрессор также является объемной машиной. Это просто означает, что компрессор увеличивает давление воздуха за счет уменьшения его объема.

    Эти компрессоры забирают большой объем воздуха и удерживают его в закрытом резервуаре. Следовательно, машина поднимает этот воздух до высокого давления.

    Поршневой компрессор делает это с помощью поршня. Компрессор совершает вращательное движение с помощью электродвигателя.

    Поршень движется вверх и вниз внутри цилиндра. Пар, поступающий из всасывающей линии, перемещается через впускной клапан всякий раз, когда поршень опускается.

    Когда поршень движется вверх, он сжимает пар хладагента. Затем этот пар выталкивается через выпускной клапан в конденсатор.

    Поршневые компрессоры с водяным или воздушным охлаждением в конфигурациях без смазки и со смазкой. Следовательно, они предлагают широкий диапазон выбора производительности и давления.

    На рынке доступны как двухступенчатые, так и одноступенчатые поршневые компрессоры.

    Поршневой компрессор одностороннего действия, когда он сжимает воздух только с одной стороны своего поршня. Эта категория компрессоров обычно используется для давлений от 70 до 100 фунтов на квадратный дюйм.

    В качестве альтернативы компрессор, использующий обе стороны поршня, имеет двойное действие. Подобным образом двухступенчатый воздушный компрессор используется в операциях, требующих высокого давления от 100 до 250 фунтов на квадратный дюйм.

    Обратите внимание, что:

    От 1 до 50 л.с. обычно для поршневых компрессоров. В то же время компрессоры мощностью 100 л.с. или более обычно являются ротационными центробежными или винтовыми компрессорами.

    Одностороннего действия и диафрагма одинаковы. Единственная разница в том, как движется поршень.

    Здесь поршень перемещает диафрагму, которая расширяется и сжимается (в отличие от ее перемещения внутри контейнера).

    Может быть, вы где-то встречали диафрагменный насос — перекачивающий воду.

    Плюсы поршневого компрессора

    • Компрессор имеет множество применений как в промышленности, так и в быту
    • Низкие затраты на установку
    • Низкие затраты на техническое обслуживание, поэтому они популярны в газовых и нефтяных операциях
    • Может создавать высокое давление (400 бар) и мощность (более 500 л. с.)
    • Эти компрессоры не имеют проблем, связанных с уносом масла
    • Простота эксплуатации / ремонта

    Минусы поршневого компрессора

    • Самый дорогой из трех типов
    • Требует постоянного осмотра для того, чтобы он прослужил долго и выдерживал внутреннее давление
    • Низкая надежность, поскольку детали подвержены износу
    • Большой размер, объемы, стоимость и количество цилиндров делают этот компрессор непривлекательным

    2.Винтовой компрессор

    Как уже упоминалось, винтовые компрессоры прямого вытеснения. Они рабочие лошадки во многих отраслях обрабатывающей промышленности.

    Если вы столкнетесь с огромным производственным зданием, скорее всего, это винтовой компрессор, на котором работает их производственный процесс. И этому есть какое-то оправдание.

    Например, промышленный винтовой компрессор имеет стопроцентный рабочий цикл. Он может работать круглосуточно без выходных.Если быть точным, он служит дольше и работает лучше при таком использовании.

    В отличие от компрессоров, в которых используются поршни, винтовые компрессоры не любят регулярно останавливаться и запускаться.

    Как работают винтовые компрессоры

    Винтовые компрессоры со спиральными лопастями и одноступенчатые винтовые компрессоры являются наиболее популярными.

    В этом типе 2 вращающихся винтовых винта / ротора помогают сжимать воздух (в отличие от поршней): отсюда и название.

    Эти воздушные компрессоры имеют 2 ротора в корпусе.Эти роторы будут сжимать воздух внутри. У него нет клапанов.

    Эти компрессоры имеют масляное охлаждение (с масляными радиаторами с водяным или воздушным охлаждением). Сальники уплотняют любой внутренний зазор.

    Рабочие элементы не подвергаются воздействию высоких температур, поскольку охлаждение происходит изнутри. Следовательно, роторный компрессор представляет собой агрегат непрерывного действия с водяным или воздушным охлаждением.

    Для эффективной работы винтового компрессора используется специальный фильтр. Вот почему эксплуатировать и обслуживать такой компрессор очень просто.Переменный рабочий объем и скорость регулируют производительность этого компрессора.

    Одна из переменных — золотниковый клапан внутри корпуса, который регулирует его перемещение. Когда мощность этого компрессора уменьшается, золотниковый клапан открывается. В результате часть сжатого воздуха возвращается во всасывающий патрубок.

    Винтовые воздушные компрессоры имеют несколько преимуществ, таких как безимпульсный, плавный выпуск воздуха в сжатом размере и при большом выходном объеме.

    Винтовые компрессоры могут быть как маслозаполненными, так и безмасляными.В безмасляном устройстве используются воздуховоды специальной конструкции для сжатия воздуха. Таким образом, производимый воздух действительно не будет содержать масла.

    Что касается винтового компрессора с масляной смазкой, двигатель или мотор приводит в движение его охватываемый ротор. Затем этот охватываемый ротор приводит в движение ведомый ротор. Проще говоря, это происходит за счет тонкой масляной пленки между ними.

    Помимо привода этих роторов, масло уплотняет камеру сжатия, одновременно действуя как охлаждающая жидкость.

    Плюсы винтового компрессора

    • Начальная цена на установку и закупку винтового компрессора ниже, чем у поршневого компрессора
    • При правильном уходе этот компрессор может прослужить от 2 до 5 раз длиннее
    • Использует низкую энергию, так как компрессор работает на низкой ступени — по крайней мере, большую часть времени
    • Его цикл охлаждения может длиться долго
    • Для винтового компрессора с масляным охлаждением он не создает горячих точек в качестве охлаждения происходит внутри

    Минусы винтового компрессора

    • По сравнению с поршневыми компрессорами, винтовые компрессоры стоят дорого
    • Винтовые компрессоры с производительностью менее 2000 литров в минуту требуют большего обслуживания, чем поршневые компрессоры
    • Если требуется техническое обслуживание игнорируемые или нестандартные детали и несоответствующее масло компрессор будет очень уязвим
    • колесо для этого компрессора тоже нуждается в опытном человеке для обслуживания

    3.

    Ротационный центробежный компрессор

    Роторный центробежный компрессор является динамическим. Он основан на передаче энергии от вращающейся крыльчатки воздуху. Это рабочее колесо представляет собой диск с радиальными лопатками. Он с силой вращается внутри цилиндра.

    В результате этих вращений газ набирает скорость. На этом этапе диффузор преобразует энергию в энергию давления. Затем эта энергия давления перемещается в конденсатор.

    По мере увеличения скорости то же самое относится и к эффективности откачки.Поэтому центробежный компрессор предназначен для работы на высокой скорости.

    Самое лучшее в центробежных машинах то, что они не имеют цилиндров, поршней или клапанов. Таким образом, вы будете обращать внимание только на коренные подшипники — на случай их износа.

    Центробежный воздушный компрессор может быть одноступенчатым или многоступенчатым. Иногда он может быть трехступенчатым, эффективность которого выше, чем у других поршневых и винтовых типов.

    Одна ступень состоит из одного рабочего колеса.Он перемещает воздух со степенью сжатия до 3: 1 для работы в условиях вакуума или давления. Он имеет консольную крыльчатку или конструкцию балки, которая расположена в блокирующей части вала.

    Одноступенчатый компрессор выгоднее многоступенчатого. Он обеспечивает высокую эффективность и подает импульсный или безмасляный газ.

    С одной стороны, многоступенчатые компрессоры имеют от 1 до 10 рабочих колес. Они расположены в разных конфигурациях. В отличие от одноступенчатого, степень сжатия и температура здесь должны оставаться одинаковыми на всех ступенях.

    Многоступенчатый компрессор может иметь различную компоновку: двухпоточный, составной или прямоточный.

    Центробежные компрессоры по своей конструкции не содержат масла. Вентиляционные отверстия и уплотнения вала отделяют смазываемый маслом привод от сжатого воздуха.

    Плюсы роторного центробежного компрессора

    • Малый вес, простота изготовления и дизайна
    • Идеально подходит для непрерывной подачи сжатого воздуха, например, охлаждающий агрегат
    • Не содержит масла
    • Трущиеся части мало
    • В отличие от поршневых воздушных компрессоров, центробежные компрессоры имеют высокий расход
    • Относительно энергоэффективны
    • Они не требуют технического обслуживания и отличаются высокой надежностью
    • По сравнению с осевыми воздушными компрессорами, центробежные компрессоры имеют более высокий коэффициент давления для каждой ступени
    • Вряд ли требуется специальный фундамент

    Минусы роторного центробежного компрессора

    • Поскольку их давление ограничено, компрессор не идеален для действительно высокого сжатия
    • Он сталкивается с проблемой засорения, остановки и помпаж
    • Так как он работал на высокой скорости, необходимо s стильная виброопора
    • Не приветствует изменений, связанных с составом газа

    III.

    Сравнение по популярности

    Винтовые и поршневые ротационные компрессоры являются наиболее популярными типами воздушных компрессоров. Центробежный компрессор наименее популярен.

    Некоторые из аспектов, которые делают поршневые воздушные компрессоры наиболее популярными:

    • Цена: наименее дорогая и наиболее экономичная
    • Применение: небольшие цеха, кузовные цеха, шинные цеха, небольшие производственные предприятия
    • Идеально для: только для периодическое использование (рабочий цикл 50-60%)

    Винтовой компрессор

    Источник: Amazon

    • Применения: любая операция, требующая 100% непрерывного рабочего цикла
    • Цена: довольно дорого, но экономия энергии высока
    • Идеально для: любой операции, требующей постоянной подачи сжатого воздуха

    Вот некоторые из характеристик центробежного компрессора :

    • Применение: при полной мощности, очень эффективны при постоянном спросе
    • В отличие от винтовых компрессоров центробежные более эффективны
    • Цена: намного дороже по сравнению с двумя другими типами
    • Идеально для: это самый большой из трех типов, центробежная конструкция идеально подходит для крупногабаритного оборудования и промышленных компрессоров, используемых в производственных процессах.

    IV. Итог

    Как вы видели, воздушные компрессоры различаются по многим параметрам. У каждого свой метод смазки, ступени сжатия и метод охлаждения. Кроме того, они различаются в зависимости от того, как они работают, и от способа вождения.

    Популярность каждого типа компрессора зависит от этих различий и их функций.

    Следовательно, вы должны выбрать правильный тип, исходя из ваших потребностей. Учитывайте необходимое количество воздуха. Вам нужен сжатый воздух для специальных целей?

    Воздух измеряется в кубических футах в минуту.Вы должны проверить это в спецификациях. Каждый тип компрессора предназначен для разных применений. Подробно:

    Винтовые компрессоры обычно используются для длительных применений с низким давлением / высокой скоростью — 7/8 бар.

    Безмасляный винтовой компрессор лучше всего подходит для применений, в которых не требуется никакого контакта с маслом.

    К тому же, винтовой компрессор с впрыском масла более энергоэффективен, чем поршневой. Точно так же его уровень шума низкий и обеспечивает подачу огромного количества сжатого воздуха при относительно низкой температуре.

    Наконец, поршневой компрессор идеален для приложений с высоким давлением / низкой скоростью — ниже 30 бар.

    Обладая всей этой информацией и особенностями основных типов компрессоров, теперь вы можете лучше принять обоснованное решение о том, какой воздушный компрессор будет соответствовать вашим потребностям.

    Как работает воздушный компрессор

    Много лет назад в магазинах было обычным делом иметь центральный источник энергии, который приводил в действие все инструменты через систему ремней, колес и приводных валов.Электроэнергия передавалась по рабочему пространству механическими средствами. Хотя ремни и валы могут исчезнуть, многие магазины по-прежнему используют механическую систему для перемещения энергии по магазину. Он основан на энергии, хранящейся в воздухе под давлением, а сердце системы — воздушный компрессор.

    Вы найдете воздушные компрессоры, которые используются в самых разных ситуациях — от угловых заправочных станций до крупных производственных предприятий. И все больше и больше воздушных компрессоров находят применение в домашних мастерских, подвалах и гаражах.Модели, рассчитанные на любую работу, от надувных игрушек для бассейнов до электроинструментов, таких как гвозди, шлифовальные машины, дрели, ударные гайковерты, степлеры и краскопульты, теперь доступны в местных домашних центрах, у дилеров инструментов и в каталогах по почте.

    Большим преимуществом пневматической энергии является то, что для каждого инструмента не нужен собственный громоздкий двигатель. Вместо этого один двигатель компрессора преобразует электрическую энергию в кинетическую. Это позволяет создавать легкие, компактные, простые в обращении инструменты, которые работают тихо и содержат меньше изнашиваемых деталей.

    Типы воздушных компрессоров

    Хотя существуют компрессоры, в которых для создания давления воздуха используются вращающиеся рабочие колеса, компрессоры объемного действия более распространены и включают модели, используемые домовладельцами, деревообработчиками, механиками и подрядчиками. Здесь давление воздуха увеличивается за счет уменьшения размера пространства, содержащего воздух. Большинство компрессоров, с которыми вы столкнетесь, выполняют эту работу с возвратно-поступательным поршнем.

    Как и небольшой двигатель внутреннего сгорания, обычный поршневой компрессор имеет коленчатый вал, шатун и поршень, цилиндр и головку клапана. Коленчатый вал приводится в движение электродвигателем или газовым двигателем. Хотя есть небольшие модели, которые состоят только из насоса и двигателя, большинство компрессоров имеют воздушный резервуар для удержания количества воздуха в пределах заданного диапазона давления. Сжатый воздух в резервуаре приводит в движение пневматические инструменты, а мотоцикл включается и выключается, чтобы автоматически поддерживать давление в резервуаре.

    В верхней части цилиндра вы найдете головку клапана, которая удерживает впускной и выпускной клапаны. Оба являются просто тонкими металлическими заслонками: одна установлена ​​под ней, а другая — сверху. При движении поршня вниз над ним создается разрежение. Это позволяет наружному воздуху при атмосферном давлении открыть впускной клапан и заполнить область над поршнем. Когда поршень движется вверх, воздух над ним сжимается, закрывает впускной клапан и толкает выпускной клапан. Воздух движется из выпускного отверстия в резервуар.С каждым ходом в бак поступает больше воздуха, и давление повышается.

    Типичные компрессоры выпускаются в 1- или 2-цилиндровых версиях в зависимости от требований инструментов, которые они приводят в действие. На уровне домовладельца / подрядчика большинство двухцилиндровых моделей работают так же, как одноцилиндровые, за исключением того, что на один оборот приходится два хода вместо одного. Некоторые коммерческие 2-цилиндровые компрессоры представляют собой 2-ступенчатые компрессоры: один поршень нагнетает воздух во второй цилиндр, что дополнительно увеличивает давление.

    Компрессоры

    используют реле давления для остановки двигателя, когда давление в баллоне достигает заданного предела — около 125 фунтов на квадратный дюйм для многих одноступенчатых моделей. Однако в большинстве случаев такое давление не требуется. Поэтому в воздуховоде будет регулятор, который вы настроите в соответствии с требованиями к давлению используемого вами инструмента. Манометр перед регулятором контролирует давление в баллоне, а манометр после регулятора контролирует давление в воздушной линии. Кроме того, в баке есть предохранительный клапан, который открывается при выходе из строя реле давления. Реле давления может также включать в себя разгрузочный клапан, который снижает давление в баллоне при выключенном компрессоре.

    Многие компрессоры с шарнирно-поршневыми поршнями смазываются маслом. То есть они имеют масляную ванну, которая смазывает подшипники и стенки цилиндра разбрызгиванием при вращении кривошипа. Поршни имеют кольца, которые помогают удерживать сжатый воздух наверху поршня и удерживают смазочное масло от воздуха. Однако кольца не совсем эффективны, поэтому некоторое количество масла попадет в сжатый воздух в виде аэрозоля.

    Наличие масла в воздухе не обязательно является проблемой. Многие пневматические инструменты требуют смазки, и часто добавляются встроенные масленки, чтобы увеличить равномерность подачи к инструменту.С другой стороны, эти модели требуют регулярных проверок масла, периодической замены масла, и они должны работать на ровной поверхности. Прежде всего, есть некоторые инструменты и ситуации, в которых требуется безмасляный воздух. Распыление масла в воздушном потоке вызовет проблемы с отделкой. Многие новые инструменты для деревообработки, такие как гвоздезабиватели и шлифовальные машинки, не содержат масла, поэтому нет никаких шансов загрязнить деревянные поверхности маслом. В то время как решения проблемы воздушного масла включают использование маслоотделителя или фильтра в воздушной линии, лучшая идея — использовать безмасляный компрессор, в котором вместо масляной ванны используются подшипники с постоянной смазкой.

    Разновидностью поршневого компрессора автомобильного типа является модель, в которой используется цельный поршень / шатун. Поскольку пальца отсутствует, поршень наклоняется из стороны в сторону, когда эксцентриковая шейка вала перемещает его вверх и вниз. Уплотнение вокруг поршня поддерживает контакт со стенками цилиндра и предотвращает утечку воздуха.

    Там, где потребность в воздухе невысока, может быть эффективен диафрагменный компрессор. В этой конструкции мембрана между поршнем и камерой сжатия изолирует воздух и предотвращает утечку.

    Мощность компрессора
    Одним из факторов, используемых для определения мощности компрессора, является мощность двигателя. Однако это не лучший показатель. Вам действительно нужно знать количество воздуха, которое компрессор может подавать при определенном давлении.

    Скорость, с которой компрессор может подавать объем воздуха, указывается в кубических футах в минуту (куб. Поскольку атмосферное давление играет роль в скорости движения воздуха в цилиндр, куб. Фут в минуту будет зависеть от атмосферного давления. Он также зависит от температуры и влажности воздуха. Чтобы создать равные условия игры, производители рассчитывают стандартные кубические футы в минуту (scfm) как cfm на уровне моря при температуре воздуха 68 градусов по Фаренгейту и относительной влажности 36%. Номинальные значения стандартных кубических футов в минуту приведены для конкретного давления, например, 3,0 кубических футов в минуту при 90 фунтах на квадратный дюйм. Если уменьшить давление, scfm повышается, и наоборот.

    Вы также можете встретить рейтинг, называемый смещением куб. Футов в минуту. Этот показатель является произведением рабочего объема цилиндра и числа оборотов двигателя. По сравнению с scfm, это показатель эффективности компрессорного насоса.

    Номинальные значения кубических футов в минуту и ​​фунтов на квадратный дюйм важны, поскольку они указывают на инструменты, которыми может управлять конкретный компрессор. Выбирая компрессор, убедитесь, что он может подавать такое количество воздуха и давление, которое необходимо вашим инструментам.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

    Что такое воздушные компрессоры?

    Компрессоры обеспечивают поток воздуха для всего оборудования в системе. Воздушные компрессоры работают в две фазы: операция сжатия и операция выпуска. Есть два типа компрессоров: поршневые и динамические (также называемые центробежными).
    Скорость, с которой компрессор может подавать объем воздуха, указывается в кубических футах в минуту (cfm). Поскольку атмосферное давление играет роль в скорости движения воздуха в цилиндр, куб. Фут в минуту будет зависеть от атмосферного давления.Он также зависит от температуры и влажности воздуха. Чтобы установить равные условия игры, производители рассчитывают стандартные кубические футы в минуту (scfm) как кубические футы в минуту на уровне моря при температуре воздуха 68 ° F и относительной влажности 36%. Номинальные значения стандартных кубических футов в минуту приведены для конкретного давления — например, 3,0 кубических футов в минуту при 90 фунтах на кв. Дюйм. Если давление снижается, увеличивается scfm, и наоборот.

    Воздушные компрессоры прямого вытеснения

    Компрессоры прямого вытеснения всасывают воздух и механически уменьшают занимаемое воздухом пространство для увеличения давления.В динамических компрессорах для передачи давления воздуху используется механическое действие вращающихся крыльчаток.

    Компрессоры прямого вытеснения можно разделить на роторные и поршневые. В ротационных винтовых компрессорах фильтрованный воздух поступает на вход компрессорной части, где охватываемый и охватывающий роторы не зацепляются. Воздух задерживается между роторами и кожухом воздушной части. Это пространство уменьшается, поскольку роторы повторно зацепляются с противоположной стороны воздушной части. Таким образом, воздух сжимается и перемещается к выпускному отверстию. Охлаждающая жидкость, впрыскиваемая в корпус, смешивается с воздухом для уплотнения, смазки и отвода тепла, выделяемого при сжатии. Эта жидкость образует тонкую пленку между роторами, которая практически исключает контакт металла с металлом и износ. Жидкость отделяется от сжатого воздуха, охлаждается, фильтруется и возвращается в точку нагнетания. Сжатый воздух проходит через дополнительный охладитель, чтобы снизить его температуру и готов к работе с оборудованием для обработки воздуха.

    Поскольку охлаждение происходит прямо внутри компрессора, рабочие части никогда не испытывают экстремальных рабочих температур.Таким образом, ротационный компрессор представляет собой компрессорный агрегат непрерывного действия с воздушным или водяным охлаждением.

    Винтовые воздушные компрессоры просты в обслуживании и эксплуатации. Управление производительностью этих компрессоров осуществляется с помощью переменной скорости и переменного рабочего объема компрессора. Для последнего метода управления золотниковый клапан расположен в корпусе. Когда мощность компрессора уменьшается, золотниковый клапан открывается, пропуская часть сжатого воздуха обратно во всасывающую систему. Преимущества ротационного винтового компрессора включают плавную безимпульсную подачу воздуха при компактных размерах с большим выходным объемом в течение длительного срока службы.

    В безмасляных винтовых воздушных компрессорах используются воздушные узлы специальной конструкции для сжатия воздуха без масла в камере сжатия, в результате чего получается воздух без масла. Безмасляные ротационные винтовые воздушные компрессоры доступны с воздушным и водяным охлаждением и обеспечивают такую ​​же гибкость, как и масляные ротационные компрессоры, когда требуется безмасляный воздух.

    В поршневых воздушных компрессорах

    поршень в цилиндре используется в качестве сжимающего и вытесняющего элемента. В продаже имеются одноступенчатые и двухступенчатые поршневые компрессоры.Одноступенчатые компрессоры обычно используются для давлений в диапазоне 70-100 фунтов на квадратный дюйм, а двухступенчатые компрессоры обычно используются для более высоких давлений в диапазоне 100-250 фунтов на квадратный дюйм.

    Поршневой воздушный компрессор одностороннего действия, когда сжатие осуществляется только с одной стороны поршня. Компрессор, использующий обе стороны поршня, считается двойным действием.

    Поршневые воздушные компрессоры

    доступны как с воздушным, так и с водяным охлаждением в конфигурациях со смазкой и без смазки и обеспечивают широкий диапазон выбора давления и производительности.

    Динамические воздушные компрессоры

    Центробежный воздушный компрессор — это динамический компрессор, который зависит от передачи энергии от вращающегося рабочего колеса воздуху. Центробежные компрессоры производят нагнетание высокого давления за счет преобразования углового момента, передаваемого вращающейся крыльчаткой (динамическое смещение). Чтобы сделать это эффективно, центробежные компрессоры вращаются с более высокими скоростями, чем компрессоры других типов. Эти типы компрессоров также рассчитаны на более высокую производительность, поскольку поток через компрессор является непрерывным.

    Регулировка входных направляющих лопаток является наиболее распространенным методом регулирования производительности центробежного компрессора. При закрытии направляющих лопаток объемные потоки и производительность снижаются. Центробежный воздушный компрессор по своей конструкции является безмасляным. Ходовая часть с масляной смазкой отделена от воздуха уплотнениями вала и вентиляционными отверстиями.

    Они в основном используются для непрерывного стационарного обслуживания в таких отраслях, как нефтеперерабатывающие, химические и нефтехимические заводы и заводы по переработке природного газа.

    3 типа компрессоров для вашего промышленного двигателя

    Вы решили, что для вашего текущего применения требуется сжатый воздух. Вы выяснили, сколько воздуха вам нужно, как вы собираетесь приводить в действие компрессор и какой двигатель вы собираетесь использовать для его работы. Пришло время решить, какой тип воздушного компрессора лучше всего подходит для ваших нужд.

    Есть 3 типа воздушных компрессоров, которые обычно используются в мобильных промышленных приложениях :

    • Поршневые компрессоры
    • Винтовые компрессоры
    • Пластинчато-роторные компрессоры

    У каждого из этих воздушных компрессоров есть свои преимущества и проблемы, которые мы разберем в этой статье.

    Поршневые компрессоры Поршневые компрессоры

    — самые распространенные воздушные компрессоры, используемые в мобильных приложениях , и они знакомы большинству людей. По всему миру существует множество производителей и поставщиков, предлагающих множество вариантов.

    Преимущества

    Из трех типов компрессоров поршневые воздушные компрессоры обычно имеют самую низкую начальную закупочную цену. Они подходят для работы с малым рабочим циклом.В отличие от многих лопастных и винтовых компрессоров, большинство поршневых компрессоров можно отремонтировать или отремонтировать в полевых условиях с помощью простых ручных инструментов.

    Вызовы Поршневые компрессоры

    обычно самые большие и тяжелые по сравнению с компрессорами равной CFM. У них самые подвижные части, и, как и у лопаточного компрессора, уносится все больше масла. Поскольку поршневые компрессоры производят воздух, требуется дополнительная обработка для снижения температуры и пульсации воздуха, прежде чем сжатый воздух достигнет ваших инструментов и оборудования.Резервуар воздушного ресивера также требуется с поршневым воздушным компрессором и занимает дополнительное место.

    Винтовые компрессоры

    Традиционно винтовые компрессоры использовались в стационарных приложениях и не получили широкого распространения в мобильных приложениях. Однако времена изменились, поскольку винтовые компрессоры стали более доступными, а их преимущества все больше признаются в различных отраслях промышленности. Сегодня ротационные винтовые воздушные компрессоры используются во многих промышленных приложениях и производятся большим количеством компаний по всему миру

    .

    Преимущества

    Винтовые компрессоры серии

    известны долгим сроком службы и высокой подачей воздуха при относительно компактных размерах. Применения с высоким рабочим циклом подходят для винтовых компрессоров, поскольку они рассчитаны на 100% -ную работу. Как правило, винтовой компрессор для работы не требует резервуара для воздуха. По сравнению с другими типами компрессоров винтовые воздушные компрессоры имеют меньше изнашиваемых деталей, а техническое обслуживание обычно заключается в замене фильтров и масла.

    Вызовы

    Винтовые компрессоры обычно имеют более высокую начальную стоимость по сравнению с другими типами компрессоров, но служат дольше, поскольку у них меньше изнашиваемых деталей.
    Поскольку большинство винтовых компрессоров, используемых в мобильных приложениях, работают с впрыском масла, они имеют независимый контур смазки. В результате используется масло, предназначенное для конкретного компрессора, и системе может потребоваться плановое обслуживание.

    Пластинчато-роторные компрессоры

    Из трех распространенных типов компрессоров, используемых в мобильных приложениях, пластинчато-роторные компрессоры являются наименее распространенными.Производителей лопастных компрессоров меньше по сравнению с поршневыми компрессорами, и найти запасные части может быть сложнее.

    Преимущества

    Как и винтовой компрессор, у роторно-лопастного воздушного компрессора меньше движущихся частей по сравнению с поршневым компрессором. Пластинчатые компрессоры компактны по размеру по сравнению с поршневыми и роторно-винтовыми компрессорами при сравнении аналогичных компрессоров CFM. Они предназначены для непрерывной работы и обеспечивают относительно свободный поток воздуха к вашим инструментам или оборудованию.Роторно-пластинчатый компрессор обычно имеет более низкую первоначальную стоимость покупки.

    Вызовы

    Как и в случае с другими изнашиваемыми компрессорами, вынос масла увеличивается с увеличением срока их эксплуатации. Чтобы этого не произошло, требуется полная перестройка, а это дорогостоящий процесс. Поиск запасных частей и поддержки также может быть проблемой.

    Заключение

    При выборе компрессора для мобильного приложения следует учитывать множество факторов.Начальная цена покупки, простота и стоимость обслуживания, размер, доступность, расход воздуха и долговечность — все это важно для вашего полного удовлетворения вашим компрессором. Знание того, какой компрессор соответствует вашим потребностям, является важным шагом на пути к завершению вашей промышленной компрессорной системы.

    Посетите нашу OEM-страницу, чтобы узнать, как VMAC может помочь вам создать индивидуальное промышленное приложение!

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *