Можно ли двигатель мотоблока поставить в муравей
На чтение 9 мин. Обновлено
Установка двигателя от мотоблока на мотороллер «Муравей»
Замена штатного двигателя Т-200 мотороллера «Муравей», на ДВС «Lifan» мощностью 11 л/с: подробные фото и описание установки мотора.
Грузовой мотороллер довольно нужная техника для сельского жителя, с его помощью можно перевозить различные грузы, дрова, стройматериалы, сено и много чего прочего.
Техника не плохая, но штатный силовой агрегат у «Муравья» слабенький да и не отличается надёжностью. Поэтому самый оптимальный вариант заменить его на современный более мощный, экономичный и практичный двигатель, как вариант «Lifan» 11 л.с.
Но давайте обо всём по порядку.
Достался мне старенький мотороллер «Муравей» 1981 г выпуска с двигателем Т-200, который никак не хотел заводиться и нормально работать. Намучавшись с ним, было принято решение, о его замене на двигатель «Лифан». Выбор пал на 11 сильный агрегат с крутящим моментом 42 Н.м / 2500 об.мин, что в полтора раза больше чем на родном Т-200.
Использованы материалы:
- мотороллер муравей 1981 г выпуска.
- двигатель лифан 11 л/с бензиновый.
- ремень.
- ролик ВАЗ.
- вал.
- шкив 2 шт.
- плита 10 мм.
Установку нового двигателя начал с демонтажа старого двигателя и последующей его мойкой, чисткой и переборкой, так в дальнейшем планировал использовать его в качестве КПП для нового двигателя.
Вот в таком состоянии находился мотороллер до ремонта.
Разборка старого двигателя.
Куплен новый ДВС.
Далее примерил новый двигатель на место родного, так как по габаритам он больше и пришлось срезать трубки на которые устанавливается сидение и облицовка.
Чтобы соединить двигатель и КПП, решил использовать ременную передачу. Для этого было куплено 2 одинаковых шкива от мотоблока, но с родным посадочным диаметром 25 мм на ДВС и 19 мм на вал КПП который я заказал токарю. Вместо коленвала для уменьшения вибрации, потому что обрезав шатун нарушиться балансировка коленвала, а это не есть гуд. Все размеры были сняты с коленчатого вала только с изменением на шкив.
Пока ждал новый вал, перебрал КПП и воткнул ее на раму скрутив старые крепления двигателя и приварив их на новое место, самое удобное что при таком расположении нового двигателя вращение у него совпадает с вращением родного двигателя, а это значит не надо париться с редуктором, переворачивать его и перебирать на другую сторону и т. д . Крепление КПП выставил посередине несущей трубы рамы выставив их ровно по вертикали и на расстоянии соответствующим креплениям КПП просто их приварив.
Далее был вырезан кусок фанеры (шаблон) который я использовал для вырезки из плиты 10 мм плиты под крепление ДВС.
Использовав высокоточную рейку, был выставлен ДВС по шкивам, просверлены отверстия в плите и закреплен двигатель и установлен натяжной эксцентриковый ролик с «Рено Логан» (далее был заменен на ролик ВАЗ потому как он с бортиками которые не дают ремню соскальзывать) .
Купил тросик сцепления подлиннее и провел первый «тест-драйв» который показал, что данной системе быть. Начал полную разборку данного мотороллера с заменой подшипников и многого другого для последующей чистки от грязи и старой краски и последующей покраске и сборке.
Подведу итог: мощности двигателя хватает «за глаза». Передаточное соотношение ДВС и КПП 1:1. Максимальна скорость 45-50 км/ч, чего по сельским дорогам вполне достаточно.
Процесс замены ДВС на мотороллере Муравей, также можно посмотреть в этом видео:
Источник
Двигатель от мотоблока на Муравей
Автомеханик, специализируется на С/Х технике
Сельскохозяйственная техника, применяемая на приусадебных участках, полях, огородах и дачах, в нынешнее время представляет собой достаточно технологически развитые устройства. Практически невозможно найти человека, не использовавшего мотоблок или культиватор для облегчения труда, связанного с работой на почвах.
Можно выбрать мотоблок на любой вкус и кошелек или же смастерить самому. Часто мотор от агрегата используют для изготовления полноценного мотороллера, который также незаменим у фермеров, ведь всегда требуется перемещение грузов на большие расстояния. Рассмотрим, как произвести мотороллер Муравей с двигателем от домашнего мотоблока.
Используйте двигатель от мотоблока чтобы дать жизнь новому устройствуКак установить двигатель от мотоблока Муравей
Работы по установке двигателя от мотоблока Муравей следует начать с перебирания мотора. Затем рекомендуется придерживаться определенного плана, чтобы получить качественный и надежный агрегат:
- Изготовление рамы. Это делается свариванием листа из железа и трубы четырехмиллиметрового диаметра. Раму необходимо крепко закрепить на двигателе.
- Устанавливаем карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
Важно! Для защиты агрегата от перегревания нужно установить крышку для охлаждения.
В данном видео рассмотрим муравей на двигателе от мотоблока:
Внимание! Открывать и закрывать заслонку карбюратора придется вручную.
- устанавливаем колесо в передней части мотоблока, причем от правильности прикрепления будет зависеть уровень глубины вспашки грунта и легкость управления;
- изготавливаем насадки из труб и уголков, фиксируем их шпонкой в специальные пазы и, чтобы не происходило перемещения по оси, закрепляем при помощи болтов;
- определяем уровень захвата примерно 1-1,2 метра, в зависимости от выполняемых работ.
Агрегат на базе мотороллера Муравей получится немного громоздким, весом около 90 килограмм, и слегка неповоротливым. Но особая маневренность на огороде и в поле не требуется, так как обычно нет препятствий, которые необходимо часто объезжать. Зато мотор отлично выдержит все нагрузки, даже при долгой и непрерывной работе.
Когда самодельный Муравей с мотором от мотоблока нужно переместить на большое расстояние, то следует при изготовлении техники предусмотреть возможность установки колес, крепящихся болтами насквозь, или же сделать дополнительно подставку для перевозки в кузове грузового автомобиля либо в прицепе.
Также возможно сделать колеса более маленькими и навесить плуг, картофелекопалку или окучиватель.
Отзывы
Василий, 32 года
«В гараже несколько лет пылился старый Муравей. После того как в интернете просмотрел несколько соответствующих статей, решил приспособить к нему мотор от мотоблока. Получился отличный помощник по хозяйству, экономичный и надежный агрегат. Причем производство своими руками обошлось значительно дешевле, если бы купил новое устройство».
«Совместить мотоблок и Муравей – отличная идея, которая чудом пришла в голову. Смастерив технику, получил агрегат, отлично справляющийся со всеми сельскохозяйственными работами на своем приусадебном участке. Он не только рыхлит и вскапывает почву, но и помогает в уборке урожая и перевозке различных тяжелых грузов. Очень доволен появившейся технике».
Источник
Муравей с мотором от мотоблока 420 куб.
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Здравствуйте друзья.
Решил установить на мотороллер муравей двигатель Weima WM190FЕ-S.
16 л.c., с электростартером, объём 450 сс.
Вот что получилось.
Я очень доволен.
а можно подробнее и видео если можно.
а можно подробнее и видео если можно.
Что конкретно интересует?
Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор. Здесь слева на движке, а дальше? Сцепление как реализовано? КПП как или 1 передача?
Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор. Здесь слева на движке, а дальше? Сцепление как реализовано? КПП как или 1 передача?
Фото примерно через неделю, видео сложнее.
Сцепление центробежное (срабатывает от увеличения оборотов двигателя), (фото №1).
Передача естественно одна.
Передача крутящего момента с движка на редуктор будет по такому принципу (фото №2),(фото с нета, автор без обид).
Родной движок — цепная передача справа с движка на редуктор.
В редукторе предусмотрена возможность развернуть привод с левой стороны. На мотоколясках к примеру стоит тот-же редуктор а привод с левой стороны. В корпусе стоит заглушка с противоположной стороны.
В редукторе предусмотрена возможность развернуть привод с левой стороны. На мотоколясках к примеру стоит тот-же редуктор а привод с левой стороны. В корпусе стоит заглушка с противоположной стороны.
Я в курсе.
Спасибо за информацию.
цепи это фигня,надо так.
Чем глубже колея,тем больше шансов что ты на трассе.
цепи это фигня,надо так.
Для моих задач цепи вполне подходят.
Интересно, а чего Вы так думаете?
цепи это фигня,надо так.
Для моих задач цепи вполне подходят.
Интересно, а чего Вы так думаете?
пыль,грязь,вода,растянулся,порвался.Кардану пофиг и по надежней будет.
Чем глубже колея,тем больше шансов что ты на трассе.
Всем привет.
Подскажите пожалуйста, как регулировать холостые обороты на таком движке?
Подскажите пожалуйста, как регулировать холостые обороты на таком движке?
Черным пластмассовым винтиком тот что стоит на заслонке газа,чтоб отрегулировать его надо будет лезть со стороны кузова,смотрит он в сторону клапанной крышки.
Черным пластмассовым винтиком тот что стоит на заслонке газа,чтоб отрегулировать его надо будет лезть со стороны кузова,смотрит он в сторону клапанной крышки.
Мужики всем здравия! Есть тут такие кто уже эксплуатирует муравьи с дивигунами от мотоблока? Собираюсь тоже переделать. И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков
И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков
Ну , раз он и так без доков . Какая разница , какой ДВС . Отстанут или нет , это на их усмотрение . Махнут рукой , значит повезло .
И такой вопрос-а как с ментами быть? Отстанут? Моторас у меня без доков
Ну , раз он и так без доков . Какая разница , какой ДВС . Отстанут или нет , это на их усмотрение . Махнут рукой , значит повезло .
А шасси то с доками. Короче узнаю в ГАИ.отпищусь.
Наконец мне удалось реализовать свою идею.
youtube.com/embed/FqpUXM30i6s?modestbranding=0&html5=1&rel=1&autoplay=0&wmode=opaque&loop=0&controls=1&autohide=0&showinfo=0&theme=dark&color=red&enablejsapi=0&start=60″/>
С чего звёздочки? Шумит ли цепь? И какая скорость? Максимальный вес груза?
На 17 и 12, с муравья. А 41 не знаю, купил в магазине. Естественно цепной привод шумнее, чем ременной (это логично). Но я думаю, что цепь надёжнее!
Скорость не большая, да она особо мне и не нужна. И это пока только 1 и 2 передачи.
Груз пока тяжёлый не возил, но тягал пасенки, камни. Огород ровнял, а там не легко. Мягко очень и едет.
Вот не большое видео:
Источник
Как Установить Двигатель Мотоблок На Муравей
Автомеханик, практикуется на С/Х технике
Сельскохозяйственная техника, используемая на приусадебных участках, полях, огородах и дачах, в сегодняшнее время по сути есть довольно технологически развитые устройства. Почти невозможно отыскать человека, не использовавшего мотоблок либо культиватор для облегчения труда, связанного со службой на почвах.
Подберете мотоблок по вашему вкусу и кошелек либо смастерить самому. Нередко мотор от агрегата употребляют для производства настоящего мотороллера, который также незаменим у фермеров, ведь всегда требуется перемещение грузов на огромные расстояния. Разглядим, как произвести мотороллер Муравей с движком от домашнего мотоблока.
Используйте движок от мотоблока чтоб дать жизнь новенькому устройству
Работы по установке мотора от мотоблока Муравей следует начать с перебирания мотора. Потом рекомендуется придерживаться определенного плана, чтоб получить высококачественный и надежный агрегат:
- Изготовка рамы. Это делается свариванием листа из железа и трубы четырехмиллиметрового поперечника. Раму нужно прочно закрепить на движке.
- Устанавливаем карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
Принципиально! Для защиты агрегата от перегревания необходимо установить крышку для остывания.

Обзор.Мотороллер
Муравей с Двигателем от Мотоблока Brait 7 л.с 1-я часть.В данном видео разглядим муравей на движке от мотоблока:
Внимание! Открывать и закрывать заслонку карбюратора придется вручную.
- устанавливаем колесо в фронтальной части мотоблока, при этом от корректности прикрепления напрямую зависит уровень глубины вспашки грунта и легкость управления;
- изготавливаем насадки из труб и уголков, закрепляем их шпонкой в особые пазы и, чтоб не происходило перемещения по оси, фиксируем используя болтов;
- определяем уровень захвата приблизительно 1-1,3.
2 метра, отталкиваясь от выполняемых работ.
Агрегат на базе мотороллера Муравей получится малость массивным, весом около 90 килограмм, и немного неуклюжим. Однако особенная маневренность на огороде и в поле не надо, потому что обычно нет препятствий, которые нужно нередко объезжать. Зато мотор отлично выдержит что остается сделать нашему клиенту нагрузки, даже при долгой и непрерывной работе.
Когда самодельный Муравей с мотором от мотоблока необходимо переместить на огромное расстояние, то следует в процессе изготовления техники предугадать возможность установки колес, крепящихся болтами насквозь, или сделать дополнительно подставку для перевозки в кузове грузовика или в прицепе.
Также может быть сделать колеса более малеханькими и навесить плуг, картофелекопалку либо окучиватель.
«В гараже много времени пылился старенькый Муравей. Когда в вебе просмотрел несколько соответственных статей, решил приспособить к нему мотор от мотоблока. Вышел хороший ассистент по хозяйству, экономный и надежный агрегат. При этом создание самостоятельно обошлось существенно дешевле, если б купил новое устройство».
«Совместить мотоблок и Муравей – хорошая мысль, которая чудом пришла в голову. Смастерив технику, получил агрегат, отлично справляющийся с разными сельскохозяйственными работами на собственном приусадебном участке. Он не столько рыхлит и вскапывает почву, одновременно помогает в уборке урожая и перевозке разных томных грузов. Очень доволен показавшейся технике».
Муравей 15л.с на Вариаторе.Установка Двигателя От Мотоблока На Муравей
Автомеханик, специализирующийся на сельскохозяйственной технике
Сельскохозяйственная техника, используемая во дворах, полях, садах и коттеджах, теперь является довольно технологичным устройством. Практически невозможно найти человека, который не использовал культиватор или культиватор для облегчения работы, связанной с почвой.
Вы можете выбрать мотоблок на любой вкус и кошелек или сделать его самостоятельно. Часто двигатель от агрегата используется для изготовления полноценного скутера, который также незаменим для фермеров, поскольку он всегда требует больших нагрузок. Подумайте, как сделать муравейник с муравейным домом.
Используйте двигатель от силового блока, чтобы дать жизнь новому устройству
Как установить двигатель с тягача?
Сборка двигателя с тягача. Трактор должен начинаться с сортировки двигателя. Затем рекомендуется следовать плану, чтобы получить качественное и надежное устройство:
- Изготовление скелета. Это делается путем сварки листа железа и трубы диаметром четыре миллиметра. Рама должна быть надежно прикреплена к двигателю.
- Установите карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
Видео: Установка Двигателя От Мотоблока На Муравей
youtube.com/embed/EtC-2QBDXgc?modestbranding=1;rel=0;showinfo=0;iv_load_policy=3;» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>Важно! Чтобы защитить устройство от перегрева, установите охлаждающую крышку.
В этом видео мы рассмотрим муравейник на двигателе из блока двигателя:
Предупреждение! Вы должны вручную открыть и закрыть крышку карбюратора.
- установите колесо перед блоком, а уровень глубины вспашки и простота эксплуатации будут зависеть от правильного крепления;
- изготовить насадки из труб и углов, закрепить их ключом в специальных пазах и, чтобы предотвратить движение по оси, закрепить их болтами;
- мы оцениваем уровни захвата примерно в 1-1,2 метра, в зависимости от выполняемой работы.
Аппарат на базе самоката «Муравей» будет немного объемным, весом около 90 килограмм и немного неуклюжим. Но особой маневренности в саду и на поле не требуется, так как обычно нет препятствий, которые нужно часто избегать. Но двигатель может выдерживать любые нагрузки даже при длительной и непрерывной работе.
Когда самоходную муравьиную машину с двигателем необходимо перемещать на большое расстояние от мотоблока, необходимо изготовить колеса, установленные с помощью болтов, во время изготовления оборудования или создать дополнительную стойку для транспортировки в задняя часть грузовика или в прицепе.
Вы также можете сделать колеса меньше и прикрепить плуг, картофелекопатель или варочную поверхность.
Отзывы
Василий, 32 года
«Старый Мураш уже несколько лет пылится в гараже. Просматривая в Интернете несколько важных статей, я решил адаптировать мотор от моторного блока к нему. В результате получился отличный помощник, экономичный и надежный агрегат. Более того Домашнее производство было бы намного дешевле, если бы я купил новое устройство ».
«Объединение трактора с муравьем и муравьем. это отличная идея, которая стала для меня неожиданностью. Сделав оборудование, он получил блок, который хорошо справляется со всеми сельскохозяйственными работами на своем личном сайте. Он не только разрыхляет и выкапывает почву, но и помогает поглощать и транспортировать различные тяжелые грузы. Я очень доволен появившейся технологией. «
самодельный трактор за 45 дней
самодельный трактор за 45 дней
|
Самоделки с редуктором от муравья
В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Трудно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.
В продаже существует множество разновидностей мотоблоков, но большинство магазинных рассчитаны на небольшие участки — до 6 соток. Существуют более мощные агрегаты промышленного типа, но и цена у них уже будет гораздо выше. Учитывая, что устройство у мотоблоков не такое уже и сложное, можно смастерить мотоблок своими руками.
1 Мотоблок на базе мотороллера Муравей
Для практичного и удобного использования мотоблока, его можно сделать из старого мотороллера Муравей. На такой технике будет удобно передвигаться по обрабатываемому участку, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные инструменты, даже дрова, мусор и многое другое.
Благодаря своей практичности и экономичности расхода топлива, мотоблоки на базе мотороллера Муравей все чаще изготавливаются народными мастерами. Почитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что изготовить самому его будет не сложно и дешевле.
Фирменный мотоблок Муравей
1.1 С чего начинать изготовление агрегата?
Для начала необходимо найти старый мотороллер и определиться какого размера участки будут обрабатываться. От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока переделывают под настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:
- Рама.
- Двигатель.
- Ходовая часть на базе двух колес.
К транспортному средству — мотоблоку присоединяются второстепенные детали, которые могут очень пригодиться в дальнейшем использовании устройства:
Следуя из выше перечисленного, важными элементами для изготовления мотоблока считаются рама, двигатель, колеса, руль, сиденье и электрическое оборудование.
к меню ↑
1.2 Рама для мотоблока
На раме располагаются все элементы мотоблока. Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, которые выполнены из стальной трубы дюйм с четвертью. Передние и задние концы лонжеронов загнуты вверх, задние необходимо загнуть навстречу друг к другу, потом соединить сваркой. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и его запчасти.
Самодельный мотоблок с мотором от Муравья
К задним концам лонжеронов сваркой присоединяется рулевая конструкция с мотоцикла. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине несколькими поперечинами. Площадка под аккумуляторную батарею и другие детали так же служат поперечинами. Картер редуктора, входящий в компоновку рамы, помимо своих функций выполняет еще функцию стойки между ходовой частью и силовым агрегатом. Для перевозки грузов прицепом можно подцепить двухосную тележку к нижней задней части картера.
к меню ↑
1.3 Двигатель мотоблока
При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это является несомненным плюсом при маленькой скорости движения во избежания перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой коробкой передач. Для уменьшения себестоимости агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, используя детали от заводского глушителя с мотороллера. Выпускной тракт располагается в сторону, а сам глушитель вставляется в выпускной цилиндр.
Запуск двигателя выполняется при помощи кикстартера, скорости переключаются при помощи рычага, который находится на коробке с секторами. Необходимо удлинить редукторный вал на 170 мм для того, чтобы встроить обгонную муфту. Ведомая звездочка крепится на конце левого вала. Благодаря вращению вала происходит взаимодействие муфты с ролик и ролик приводится в движение.
к меню ↑
1.4 Цепной редуктор
С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно снижать скорость вращения и наращивать крутящий момент, который передается от выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.
Самодельный редуктор для мотоблока
Популярным решением является применение собранного редуктора от мотороллера Муравей. Достаточно установить на мост будущего мотоблока катки, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Данный выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
к меню ↑
1.5 Самодельные колеса
Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в заснеженную пору будет трудно, если на нем будут установлены обычные колеса с мотороллера. Рыхлители, которые установлены на будущий мотоблок, самодельные. Колеса выбираются 5-10 дюймов. Для того чтобы увеличить сцепление колес с грунтом, на колеса нужно на них одеть самодельный бандаж. Такой бандаж можно выполнить из стальной полосы.
Ее сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Грунтозацепы выполняются из уголка 25 мм и привариваются к стальной полосе. Чтобы избежать сползания грунтозацепного бандажа, к нему привариваются усики, которые загибаются во внутрь диска.
В мотоблоке на базе мотороллера Муравей нет нужды в изготовлении самодельного прицепа, так как мотороллер изначально уже был с кузовом. Этот кузов будет служить не только для перевозок инвентаря и урожая, но и людей. Если мотоблок оборудовать специальной снеговой лопатой, то его можно использовать зимой для чистки снега.
Среди большого спектра выбора культиваторной и мотоблочной техники, хотело бы выделить мотоблок Муравей-1 и Муравей-2.
к меню ↑
2 Муравей-1 — характеристики и особенности
Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для культивирования песчаной и глиняной почвы и подготовки ее к посадке овощей.
Так же при помощи Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую землю.
- модель двигателя — BS170F/P;
- мощность двигателя — л.с. 7;
- количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
- объем топливного бака/картера — 3.6 л/0.6 л;
- трансмиссия — ремень-цепь;
- глубина вспашки — 100-300 мм;
- ширина вспашки — 750 мм;
- комплектность от 4 до 6 фрез;
- запуск — ручной;
- размер колес — два колеса 4.00-8″;
- вес до 90 кг.
2.

к меню ↑
2.2 Особенности
Мотоблок Муравей-1 — один из самых популярных мотоблоков, укомплектованный четырехтактным мощным бензиновым двигателем. Изменение оборотов происходит плавно без рывков при помощи рычага регулировки оборотов, который расположен под большим пальцем правой руки.
При вспашке или культивации исключено затаптывание обработанной почвы благодаря повороту рукоятки в горизонтальную плоскость. Резина колес имеет широкий протектор, что обеспечивает лучшее зацепление с грунтом. Работа оператора обеспечивается безопасностью благодаря двум защитным крыльям.
Муравей-2 имеет такие же характеристики и особенности, как и мотоблок Муравей-1. Если вы располагаете достаточным количеством средств, то можно приобрести уже готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно своими руками собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей.
К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, рассчитаны на не особо большую производительность – на дачные 6 соток.
Есть промышленные поприличней, но цены на них кусаются. А что же делать тем, у кого этих соток почти 20? Идея смастерить самому такой мотоблок пришла внезапно, причем не мне, а соседу – художнику. Он придумал, а уже я доработал.
Как сделать мотоблок своими руками
Работа началась с «Муравья», вернее двигателя от мотороллера марки Т-200. Для начала перебираем. Затем делаем раму – свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см. Рама крепится жестко тремя опорами к двигателю.
Следующим этапом сборки явилась установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Для того, чтобы защитить двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.
Цепную передачу сделали приводом от двигателя к валам с фланцами (они подошли от обычного комбайна). Важным моментом является что, частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестеренок, но все равно надо аккуратно рассчитывать размер нижнего картера на раме. Если увлечься одной частотой, рама просто пойдет поверху и не достанет земли. Передаточное число двигатель-редуктор 4:1, в редукторе 2,5:1
Внутри все должно смазываться маслом – для этого сделаны люки слива и залива.
В качестве руля – обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно телескопическую трубу взять от старого пылесоса). Работает агрегат на первой передаче, хотя КПП предусмотрено аж три. Заслонкой карбюратора управляют вручную. Впереди у мотоблока колесо, от его установки зависит насколько глубоко нужно вспахать грунт, да и не особо тяжело управлять. Вес у конструкции получился приличный – чуть меньше 90 кг.
Насадки сделал из уголка и труб, на валу они фиксируюся шпонкой в паз, что бы не было осевого перемещения зажимаем болтом. Захват по ширине -1м. 20см.
По результатам испытания выяснилось – двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно вспахать поле на штык лопаты, пройдя по полю 2-3 раза, на ранее обработаном грунте повторного прохода не требуется. Из-за тяжелого веса не особо поворотлив, но в огороде, где нет кустов, отлично работает. Когда самодельный мотоблок необходимо переместить, вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.
Для этого же агрегата замыслил сделать специальную кузовную подставку для перевозки в кузове, так же в планах уменьшить размер колес и изготовить плуги, окучиватель и картофелекопалку.
Авто самоделки своими руками, вездеходы, трактора и мотоблоки
Самодельный минитрактор сделанный из мотороллера «Муравей».
Умелец построил самодельный минитрактор из запчастей от мотороллера «Муравей». Конструкция трактора показана на этих фото:
Минитрактор оборудован редуктором от грузового мотороллера, привод на задние колёса осуществляется цепной передачей.
На мини трактор установлен бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный двигатель от мотороллера «Муравей», его мощность составляет 11 л.с.
Установка Двигателя От Мотоблока На Мотороллер Муравей • AURAMM.

Автомеханик, специализирующийся на сельскохозяйственной технике
Сельскохозяйственная техника, используемая во дворах, полях, садах и коттеджах, теперь является довольно технологичным устройством. Практически невозможно найти человека, который не использовал культиватор или культиватор для облегчения работы, связанной с почвой.
Вы можете выбрать мотоблок на любой вкус и кошелек или сделать его самостоятельно. Часто двигатель от агрегата используется для изготовления полноценного скутера, который также незаменим для фермеров, поскольку он всегда требует больших нагрузок. Подумайте, как сделать мотороллер муравей с блоком дома на колесах.
Используйте двигатель от силового блока, чтобы дать жизнь новому устройству
Как установить двигатель с тягача?
Сборка двигателя с тягача. Трактор должен начинаться с сортировки двигателя. Затем рекомендуется следовать плану, чтобы получить качественное и надежное устройство:
- Изготовление скелета. Это делается путем сварки листа железа и трубы диаметром четыре миллиметра.
Рама должна быть надежно прикреплена к двигателю.
- Установите карбюратор, воздушный фильтр и глушитель.
Видео: Установка Двигателя От Мотоблока На Мотороллер Муравей
Важно! Чтобы защитить устройство от перегрева, установите охлаждающую крышку.
В этом видео мы рассмотрим муравейник на двигателе из блока двигателя:
Предупреждение! Вы должны вручную открыть и закрыть крышку карбюратора.
- установите колесо перед трактором, а уровень вспашки и простота эксплуатации будут зависеть от правильного навесного оборудования;
- изготовить насадки из труб и углов, закрепить их ключом в специальных пазах и, чтобы предотвратить движение по оси, закрепить их болтами;
- мы оцениваем уровни захвата примерно в 1-1,2 метра, в зависимости от выполняемой работы.
Аппарат на базе самоката «Муравей» будет немного объемным, весом около 90 килограмм и немного неуклюжим. Но особой маневренности в саду и на поле не требуется, так как обычно нет препятствий, которые нужно часто избегать. Но двигатель может выдерживать любые нагрузки даже при длительной и непрерывной работе.
Всякий раз, когда самоходный муравейник с двигателем должен перемещаться на большое расстояние от моторного агрегата, колеса, установленные через болты, должны быть изготовлены путем производства оборудования или дополнительной подставки для перевозки в задней части грузовика или в прицеп.
Вы также можете сделать колеса меньше и прикрепить плуг, картофелекопатель или варочную поверхность.
Отзывы
Василий, 32 года
«Старый Мураш уже несколько лет пылится в гараже. Просматривая в Интернете несколько соответствующих статей, я решил адаптировать мотор от моторного блока к нему. В результате получился отличный помощник по хозяйству, экономичный и надежный агрегат. Более того, домашняя работа Bosch была намного дешевле, если бы я купил новое устройство ».
«Объединение трактора с муравьем и муравьем. это отличная идея, которая стала для меня неожиданностью. Сделав оборудование, он получил блок, который хорошо справляется со всеми сельскохозяйственными работами на своем личном сайте. Он не только разрыхляет и выкапывает почву, но и помогает собирать и перевозить различные тяжелые грузы. Я очень доволен появившейся технологией. «
ᐅ RedVerg МУРАВЕЙ-3МФ отзывы — 1 честных отзыва покупателей о RedVerg МУРАВЕЙ-3МФ
Гость, 06.05.2018
Простой, хорошо грызет землю, достаточно тяжёлый, навешивать гантели не будете для более плотного погружения в почву.
Обслуживание интуитивно понятное, но на нём все вклеено куда масло лить, где стоять, что включать, что выключать.
На обкаточном масле обработали садовый участок в 10 соток примерно за час с небольшим, плюс перекуры. Бензина хватило того, что залили в магазине и ещё осталось. Бак 3,5 литра.
Недостатки:
Комплектность при продаже обязательно проверяйте. Кладут одинаковые втулки под фрезы (у нас были обе правые, открыли коробку ещё одного — там тоже правые). Ждали несколько дней пока приедет партия из 10 мотоблоков, только в 3й коробке из 10 оказалось 2 левых втулки. Заменили одну правую на левую.
Масла в комплекте наливают по минимуму. Берите сразу как минимум 2 объема моторного и 1 для редуктора. Уровень проверьте перед использованием что бы вам ни говорили продаваны и долейте под уровень как написано в инструкции.
Комментарий:
Главное конечно вникнуть в суть процесса культивирования почвы и правильно собрать и установить фрезы. Не перепутайте рудукторную сторону втулки с внешней, при неправильной установке расколете редуктор.
При работе не насилуйте себя и аппарат, не дергайте его и не пытайтесь углубиться больше или меньше, чем установлено на сошнике. Если вы отрегулируйте ручки, сошнике и правильно соберёте фрезы, мотоблок (любой достаточной тяжести и мощности и этот в том числе) будет идти четко по установленной глубине, вы будете только придерживать его на траектории и помогать выйти с глубины, если сильно зароется. Не гоните и не тупите на месте, выставляйте ваш спокойный темп работы и вперёд.
Двигатель от мотоблока до муравья. Как сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, фото видео инструкция Как сделать мотоблок архипова из муравья
В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.
В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки — до 6 соток. Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно и уже, можно сделать мотоблок своими руками.
1 Мотоблок на базе мотороллера Ant
Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно передвигаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.
Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами. Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.
1.2 Рама мотоблока
Все элементы мотоблока расположены на раме. Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма.Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.
Рулевое управление от мотоцикла приварено к задним концам лонжеронов. Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами.Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки груза прицепом к нижней задней части картера двигателя можно подсоединить двухосную тележку.
1.3 Двигатель мотоблока
При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера Муравей. Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева.Двигатель сблокирован с четырехступенчатой коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката. Выпускной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.
Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить редукторный вал на 170 мм.Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
1.4 Цепной редуктор
С помощью двухступенчатого цепного редуктора можно снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается с выходного вала силового агрегата на или на колесо.
Популярное решение — использовать Муравей, собранный с мотороллера.Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
1.5 Самодельные диски
Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если его использовать от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, — самодельные.Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно наложить самодельный бандаж. Такую ленту можно сделать из стальной полосы.
Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготовлены из уголка 25 мм и приварены к стальной полосе. Во избежание соскальзывания ленты проушины к ней привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.
В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом.Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для расчистки снега.
Среди широкого ассортимента культиваторной и мотоблочной техники выделю мотоблоки Ант-1 и Ант-2
2 Ант-1 — характеристики и особенности
Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки и подготовки песчаных и глинистых почв.
Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву.
Технические характеристики:
Модель двигателя- — BS170F / P; Мощность двигателя
- — 7 л.с.
- количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
- объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
- трансмиссия — ременная цепь;
- глубина вспашки — 100-300 мм;
- ширина вспашки — 750 мм;
- комплектность от 4 до 6 резцов;
- запуск — ручной; Размер колес
- — два колеса 4.00-8 «;
- вес до 90 кг.
2.2 Характеристики
Мотоблок Ант-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.
При вспашке или культивации исключено вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости. Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом.Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.
«Ант-2» имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас есть достаточная сумма средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно сделать своими руками из старого металлолома и запчастей.
К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, которые представлены в наших магазинах, не рассчитаны на особо высокую производительность — для дачи площадью 6 соток.
Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.
Как сделать мотоблок своими руками
Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем.
Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.
Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитывать размер нижнего регистра на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1
Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.
В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три.

Форсунки изготовил из уголка и патрубков, на валу фиксируются шпонкой в пазу, чтобы не было осевого перемещения, зажимаем болтом. Ширина захвата -1м. 20см.
По результатам испытаний выяснилось, что двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно штыком лопаты вспахать поле, пройдя поле 2-3 раза, на предварительно обработанном грунте , второй проход не требуется.Из-за большого веса он не очень маневренный, но отлично работает в саду, где нет кустов. Когда самодельный мотоблок нужно переместить, я вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.
Для этого же агрегата он планировал сделать специальную кузовную стойку для перевозки в кузове, также планирует уменьшить размер колес и сделать плуги, культиватор и картофелекопалку.
Сегодня мотоблок «Муравей» может стать очень серьезным фирменным агрегатом заводской сборки.С его помощью можно выполнять на своем приусадебном участке различные сельскохозяйственные работы, избегая длительного и изнурительного ручного труда. При этом его вес составляет менее 100 кг, что дает возможность перевозить устройство в багажнике автомобиля. Его габариты достаточно компактны, не требует особых условий хранения, легко помещается как в подсобном помещении, так и в жилой квартире в городской многоэтажке. Однако, поскольку цена на него начинается от 25 тысяч рублей, имеет смысл сделать такой мотоблок своими руками из старого самоката.Особой популярностью пользуются самодельные мотоблоки с двигателем и коробкой передач от скутера «Муравей», близкие по своим характеристикам к аналогичным деталям мотоблока заводской сборки.
Фирменный мотоблок «Муравей» заводской сборки
Выпускается отечественной промышленностью на предприятиях сельскохозяйственного машиностроения. Это бензиновый двигатель на двухколесной платформе, способный как вращать колеса ходовой части, так и приводить в движение фрезы для обработки почвы.«Муравей» умеет обрабатывать твердые и целинные почвы. Помимо фрез на него можно установить плуг или окучник. Четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 лошадиных сил. Это позволяет вспахивать почву на глубину до 30 см. Топливный бак вмещает до 3,6 литра бензина, объем картера — 0,6 литра.
Трансмиссия ременная и цепной редуктор с чугунным шкивом. Скорости вперед переключаются, назад — только одна скорость. Двигатель имеет систему ручного запуска. Мотоблок может обеспечить ширину вспаханной полосы до 80 см.Рулевая колонка регулируется как по вертикали, так и по горизонтали. В результате получилось довольно мощное и удобное в использовании устройство. Единственным недостатком можно считать относительно высокую стоимость, из-за чего большинство владельцев дачных участков и участков предпочитают делать аналог своими руками. Самодельный мотоблок обойдется в несколько раз дешевле, а по потребительским качествам механизм мало будет отличаться от аналога заводской сборки.
Этапы сборки мотоблока от самоката
Для того, чтобы собрать мотоблок из самоката, необходимо разобрать само транспортное средство на составные части.В первую очередь нужен двигатель, который нужно предварительно разобрать и привести в порядок. Затем из стального листа толщиной около 4 мм и железных водопроводных труб диаметром 40 мм сваривается опорный каркас, на котором двигатель жестко крепится к трем опорам. После этого на раму устанавливаются карбюратор, магнето, воздушный фильтр и глушитель. Чтобы двигатель не перегревался, над ним необходимо установить крышку, способную обеспечить принудительное охлаждение.
Для мотоблока от «Муравей», могут пригодиться колеса от самоката.Они достаточно широкие, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой. Цепной привод выполнен с приводом, который соединяет двигатель с валами, имеющими фланцы, которые можно снять со старого комбайна. Выбор передачи может обеспечить отличную скорость вращения вала, но нижний корпус на раме должен иметь точные размеры, чтобы рама могла достигать земли. Управление осуществляется с помощью металлической телескопической трубки, которую можно извлечь из сломанного пылесоса, что позволит регулировать высоту. В коробке передач предусмотрено три положения, но работоспособна будет только первая передача.Ручное управление заслонкой карбюратора.
Развитие мотоблока в более сложные самодельные устройства
Самодельный мотоблок может служить основой для различных более сложных агрегатов, которые можно использовать не только для обработки почвы. На основе самоделок из самоката «Муравей» можно сделать минитрактор, снегоуборщик, тягач или другое механизированное устройство. Особой популярностью пользуется изготовление трактора из «Муравья». Для этого к раме мотоблока под двигатель крепится стальной прут из швеллера или балки.Затем изготавливается подрессоренная двухколесная тележка с сиденьем сверху. Пружины можно снять с того же самоката.
Под тележкой с сиденьем к раме приварена такая же штанга, которая соединяется со штангой мотоблока подвесной муфтой с болтовыми соединениями. Это позволяет такому трактору от «Муравья» буксировать довольно серьезные грузы. Металлический стержень распределяет усилие по всей раме трактора. Есть полная возможность изготовления прицепа к мотоблоку от «Муравей».На раме из стальной балки на рессорах крепятся 4 колеса, а сверху монтируется прямоугольная площадка из досок или листового металла с откидными бортами. Спереди вместо двери багажника можно установить водительское сиденье.
Из «Муравья» можно сделать довольно много разнообразных самодельных изделий. Это зависит в первую очередь от технической грамотности и навыков работы с металлом и механизмами. Помимо старого самоката, могут использоваться самые разные детали и механизмы, иначе неизбежно отправленные в металлолом.
Такие самодельные приспособления могут кардинально облегчить работу человека на личном или дачном участке.
Их главное преимущество, помимо довольно низкой стоимости, заключается в том, что они могут быть максимально адаптированы под конкретные нужды хозяина.
В настоящее время развитие сельскохозяйственной техники достигло высокого уровня развития. Сложно представить современного фермера без культиватора или мотоблока.
В продаже много разновидностей мотоблоков, но большая часть магазинных рассчитана на небольшие участки — до 6 соток.Есть более мощные агрегаты промышленного типа, но их цена уже будет намного выше. Учитывая, что устройство мотоблока не так уж и сложно и уже, можно сделать мотоблок своими руками.
1 Мотоблок на базе мотороллера Ant
Для практичного и удобного использования мотоблока его можно сделать из старого мотороллера Ant. На такой технике будет удобно передвигаться по посевной площади, перевозить выращенный урожай, перегной, сельскохозяйственные орудия, даже дрова, мусор и многое другое.
Благодаря практичности и экономии топлива, мотоблоки на базе мотороллера «Муравей» все чаще изготавливаются народными мастерами. Прочитав отзывы о самодельных мотоблоках, можно прийти к выводу, что сделать его самостоятельно не составит труда и дешевле.
Брендовый мотоблок Ant
1.1 С чего начать изготовление агрегата?
Для начала нужно найти старый самокат и решить, какого размера площади будут обрабатываться.От этого зависит мощность двигателя мотоблока. Мотороллер «Муравей» с двигателем от мотоблока переделан в настоящий мотоблок по стандартной традиционной схеме:
- Рама.
- Двигатель.
- Шасси базируется на двух колесах.
К автомобилю — мотоблоку прикреплены мелкие детали, могут быть очень полезны при дальнейшем использовании устройства:
Следуя вышеизложенному, рама, двигатель, колеса, рулевое колесо, сиденье и электрическая оборудование считаются важными элементами для изготовления мотоблока.
в меню
1.2 Рама мотоблока
Все элементы мотоблока расположены на раме. Конструкция рамы состоит из двух лонжеронов, изготовленных из стальной трубы в четверть дюйма. Передний и задний концы лонжеронов загибают вверх, задние концы нужно загнуть навстречу друг другу, после чего сварить. При изготовлении рулевого управления можно использовать мотоцикл «Иж» и запчасти к нему.
Самодельный мотоблок с мотором от Муравья
К задним концам лонжеронов приварена рулевая конструкция от мотоцикла.Для натяжения цепи первой ступени трансмиссии необходимо соединить лонжероны по длине с несколькими поперечинами. Площадка для аккумулятора и другие детали также служат перекладинами. Картер коробки передач, входящий в состав рамы, помимо своих функций выполняет еще и функцию стойки между шасси и силовым агрегатом. Для перевозки груза прицепом к нижней задней части картера двигателя можно подсоединить двухосную тележку.
в меню
1.3 Двигатель мотоблока
При изготовлении такого агрегата можно использовать двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера «Муравей». Такой двигатель имеет принудительное воздушное охлаждение и это несомненное преимущество на малых оборотах во избежание перегрева. Двигатель сблокирован с четырехступенчатой коробкой передач. Для удешевления агрегата и уменьшения габаритов мотоблока можно сделать глушитель своими руками, из деталей от заводского глушителя от самоката.Выпускной тракт расположен сбоку, а сам глушитель вставлен в выпускной цилиндр.
Запуск двигателя кикстартером, переключение скоростей осуществляется рычагом, расположенным на коробке с секторами. Для установки обгонной муфты необходимо удлинить редукторный вал на 170 мм. Ведомая звездочка прикреплена к концу левого вала. За счет вращения вала муфта взаимодействует с роликом, и ролик приводится в движение.
в меню
1.4 Цепной редуктор
Двухступенчатый цепной редуктор может снизить скорость вращения и увеличить крутящий момент, который передается от выходного вала силового агрегата на рыхлители или колеса.
Самодельная коробка передач для мотоблока
Популярным решением является использование коробки передач в сборе от мотороллера «Муравей». Достаточно установить катки на мосту будущего мотоблока, чтобы не использовать всю колесную платформу от мотороллера. Такой выбор цепного редуктора позволяет получить идеальное соотношение скорости движения и мощности мотоблока.
в меню
1.5 Самодельные колеса
Передвигаться на таком механизме при рыхлении или в снежное время года будет сложно, если на нем установлены обычные колеса от самоката. Рыхлители, которые устанавливаются на будущий мотоблок, — самодельные. Колеса бывают на выбор 5-10 дюймов. Для того, чтобы увеличить сцепление колес с землей, на колеса нужно наложить самодельный бандаж.Такую ленту можно сделать из стальной полосы.
Его сечение может быть разным, но оптимальным будет 90 на 5 мм. Проушины изготовлены из уголка 25 мм и приварены к стальной полосе. Во избежание соскальзывания ленты проушины к ней привариваются усики, которые загибаются внутрь диска.
В мотоблоке на базе мотороллера «Муравей» нет необходимости делать самодельный прицеп, так как мотороллер изначально был уже с кузовом. Этот кузов будет служить не только для перевозки техники и урожая, но и для людей. Если мотоблок укомплектован специальной лопатой для снега, то зимой его можно использовать для расчистки снега.
Среди широкого выбора культиваторного и мотоблочного оборудования выделю в меню мотоблок Ант-1 и Ант-2
2 Ант-1 — характеристики и особенности
Мотоблок Муравей-1 (Первый) предназначен для обработки песчаных и глинистых почв и подготовки их к посадке овощей.
Также с помощью Муравья можно обрабатывать сухую рыхлую почву.Модель двигателя
- — BS170F / P;
- Мощность двигателя — 7 л.с.
- количество скоростей — 1 назад и 2 вперед;
- объем топливного бака / картера — 3,6 л / 0,6 л;
- трансмиссия — ременная цепь;
- глубина вспашки — 100-300 мм;
- ширина вспашки — 750 мм;
- комплектность от 4 до 6 резцов;
- запуск — ручной;
- Размер колес — два колеса 4.00-8 «;
- масса до 90 кг.
2.1 Мотоблок Муравей (видео)
в меню
2.

Мотоблок Ант-1 — один из самых популярных мотоблоков, оснащенный мощным четырехтактным бензиновым двигателем. Изменение скорости происходит плавно без рывков с помощью рычага регулировки скорости, который находится под большим пальцем правой руки.
При вспашке или культивации исключается вытаптывание обработанной почвы за счет поворота рукоятки в горизонтальной плоскости. Резина колес имеет широкий протектор, обеспечивающий лучшее сцепление с грунтом.Безопасность оператора обеспечивают два защитных крыла.
Ант-2 имеет те же характеристики и возможности, что и мотоблок «Ант-1». Если у вас есть достаточная сумма средств, то вы можете приобрести готовый мотоблок в специализированном магазине. Но при ограниченном бюджете можно собрать мотоблок из старого металлолома и запчастей своими руками.
К сожалению, приходится констатировать, что готовые культиваторы и мотоблоки, представленные в наших магазинах, не рассчитаны на особо высокую производительность — для дачи площадью 6 соток.
Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А что делать тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.
Как сделать мотоблок своими руками
Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.
Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя. Чтобы уберечь двигатель от перегрева, пришлось придумать сверху крышку для принудительного охлаждения.
Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитывать размер нижнего регистра на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, в коробке передач 2,5: 1
Все внутри нужно смазать маслом — для этого сделаны сливной и заливной люки.
В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и управлять им не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть менее 90 кг.
Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, то главное условие — максимально использовать использованные автомобильные агрегаты, минимально их видоизменяя. Это потребует некоторого опыта и накопленных знаний, а также большого запаса терпения и работы.Результатом проделанной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически к любым условиям. При возникновении неисправности ремонтом будет замена сломанной детали или вышедшего из строя сборки.
Например, если взять подрамник или силовой агрегат: они производятся серийно. Если рассматривать переходник-переходник, то он взят от главной передачи моторизованной каретки.
Делаем самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла
Для успешной работы мотоблока разработана схема многоступенчатой кинематической трансмиссии, увеличивающая относительное передаточное число, а также тяговое усилие и крутящий момент.Вместе с переходником редуктора на кинематической схеме представлен главный редуктор. При совмещении коробки передач с колесной парой и главным приводом получается высокоэффективный движитель.
Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится штифтами к ползункам, которые выполнены из стального уголка. Последние также могут двигаться, затягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого салазки снабжены пазами и двумя регулировочными винтами и крепежными болтами М10.
Самая трудоемкая конструкция — это главный редуктор. Он изготовлен из заранее подготовленных стальных пластин (10 мм). Усиливающие диски ставятся на место установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. К задней стенке КПП приваривается кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепной сельскохозяйственный орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится мини-трактором.
Стальной лист (5 мм) используется для изготовления крышки редуктора.Крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельхозтехники. Следует помнить, что промежуточный вал предназначен для отбора мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в списанный электромобиль.
Блокировка колес мотоблока с двигателем от мотоцикла
Блокировка колес — необходимое техническое решение мотоблока с конструктивной точки зрения.На правом полуоси, где находится шлицевой конец, обрабатывается цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже шлицевой канавки. На противоположном конце полуоси проделывается резьбовое отверстие.
При вращении регулировочного винта M12 ось смещается под действием винтовой пружины. Далее внутри дифференциала полуось отходит от зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней шестерней, которая блокирует колеса.
Рабочие колеса мотоблока — колеса списанного электромобиля. Каждый диск в ободе имеет 16 прорезанных канавок, в которые приварены стальные пластины, которые служат основой для выступов. После этого к ним привариваются перемычки и получаются обода пахотных колес.
Плуг для мотоблока
Узел, регулирующий вхождение плуга в почву, сделан очень качественно. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажным и ограничивающим выступами.В них вставлена градиентная пятка плуга, способная вращаться в вертикальной плоскости с помощью втулочно-осевого соединения. Требуемый угол поворота устанавливается штифтом М16. К пятке вертлюга приваривается швеллер. За счет небольшого поворота в сторону, где почва отваливается от плуга, появляется возможность правильно установить последний.
К балке крепится также отрезной нож. Чтобы установить его под нужным углом к почве и на требуемую величину, используется типовой зажим с накладкой и два болта М12 с гайками.Перед мотоблоком на V-образной скобе расположено вспомогательное колесо. Его цель — обеспечить удобство при транспортировке или перемещении мотоблока.
Управление мотоблоком осуществляется двумя тягами от косилки с ручками. Также для этого используются ручки управления реверсом и скоростью.
Производительность мотоблока от трех до пятисот квадратных метров земли в час. Обычную почву можно пахать на второй передаче.Для тяжелых почв в первую очередь поработайте.
Как сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты
Схема создания мотоблока идеальна для двигателей «Восход», «Минск», «Муравей». Лучше всего зарекомендовал себя двигатель от ИЖ «Планета-3». Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие конструктивные изменения.
Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке.Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть передача заднего хода.
Транспортная скорость — до 70 км / ч. Минимальная скорость 5-6 км / ч. Тележка сделана из двух старых прогулочных колясок тарельчатого типа и может перевозить до 500 кг.
Рама приварена к швеллею. При моделировании мотоблока необходимо учитывать крепление двигателя, поэтому продольную ось коробки передач смещаем на 10 мм относительно оси двигателя.Двигатель может быть установлен по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезается дополнительный вал.
После этого ставим топливный бак. По окончании сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид, покрасив его.
Мотоблок способен преодолевать 50-70 км в сутки. На асфальте можно держать скорость 50-60 км / ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.
Мотоблок своими руками из видео подборки мотоцикла
Как сделать мотоблок из муравейника.Фирменный и самодельный мотоблок «Муравей». Как сделать самодельный мотоблок с муравьиной коробкой передач
.Для сборки мотоблока из мотоцикла ИЖ, Восток или Урал потребуется подготовить чертежи будущего агрегата. На них указываем размеры конструкции. Любые самоделки из мотоцикла производятся при условии минимальных затрат на тюнинг единиц мототехники. Это требует определенного опыта и знаний в этой области.
Чтобы сделать самодельный мотоблок из мотоцикла любой модели, рекомендуется разработать многоступенчатую трансмиссию.Такая коробка передач увеличит передаточное число, тягу и крутящий момент. Основной конструктивный элемент — редуктор с переходником.
Механизм натяжения цепей крепится к ползунам шпильками. Последние детали можно сделать из стального уголка. Их легко перемещать, что позволяет ослаблять или натягивать приводную цепь . .. Для этого проделайте канавки в ползунках.
Самодельный мотоблок сложнее оснастить главным редуктором. Для его сборки используются стальные пластины.К задней части коробки передач приварен кронштейн, что позволяет оборудовать минитрактор с двигателем мотоцикла любым навесным оборудованием для сельхозтехники (плуг, культиватор). Шестерня снимается с сельскохозяйственной машины.
Культиваторы требуют блокировки колес. Для этого нужно проткнуть цилиндрическую шейку правого полуоси. На другом конце обрезается нить. Рабочие колеса сняты с электромобиля. В ободе каждого диска вырезаем по 16 канавок. Вваренные в конструкцию пластины служат основанием для проушин.К ним привариваются перемычки. Самодельный мотоблок управляется двумя тягами от косилки. Производительность полученного оборудования 3-5 соток в час. Обычная почва вспахивается на второй передаче, а тяжелая — на первой.
Простая техника
Для сборки мотоблока для вспашки обыкновенной почвы своими руками воспользуйтесь двигателем от мопеда «Карпаты». Для увеличения мощности силового агрегата рекомендуется оборудовать оборудование дополнительным валом.Более мощное оборудование можно сделать из мотоцикла Восход, Муравей, Минск.
Самодельный мотоблок, оснащенный двигателем от мотоцикла «Восход», имеет мощность 13,5 л.с. Зажигание демонтировано от скутера Вятка-Электрон. Для поддержания нормальной работы мотора установлено принудительное охлаждение. Для этого используем приточный вентилятор. В качестве основы под раму используется демонтированный с ЗИЛ-130 картер КПП. К этой конструкции привариваем подкосы подрамника силового агрегата.Сама ствольная коробка урезана на 243 мм. Устанавливаем на подрамник карбюратор и бензобак.
Для сборки приводного вала используйте шлицевые валы следующих узлов:
- КПП от ЗИЛ-130;
- раздаточная коробка от ГАЗ-66.
Картер закреплен на картере коробки передач, в котором вырезаем окно для фиксации шестерен. Следующий этап — изготовление колес. Специалисты рекомендуют приваривать стальные колеса. К диску привариваем обод, к которому приварены проушины (16 шт.).
Для изготовления рычагов управления автотранспортом используется стальная труба. Вверху соединяем рычаги поперечиной, а внизу привариваем фланцы. Для переключения передач понадобится кривошип. Его можно установить на левом поперечном рычаге.
Для навесного оборудования к мотоблоку с двигателем мотоцикла изготавливаются узлы подвески и регулировки. Кронштейн используется для крепления первого элемента. Недостаток самодельной сельхозтехники — отсутствие дифференциала.Чтобы развернуться, потребуются дополнительные усилия. Но у такого конструктивного решения есть свой плюс — движение транспорта без регулировки водителем.
Охлаждение силового агрегата
Перед изготовлением минитрактора с двигателем от мотоцикла Урал готовится схема системы принудительного охлаждения. Без него мотор перегреется. Специалисты не рекомендуют оснащать систему жидкостным охлаждением.
Принцип такой системы можно позаимствовать у автомобилей (передача усилия от коленчатого вала к вентилятору). Обрежьте резьбу на конце шкива. Для крепления к коленвалу понадобится винт М7. Приточный вентилятор снабжен 4-мя лопастями, вырезанными из листовой стали. Вал вентилятора доступен в исполнении с ведомым шкивом.
Подшипник вала установлен в корпусе. Для изготовления защитного кольца используем стальной лист толщиной 3 мм. Корпус с подшипниками установлен на 4-х стальных спицах по центру. Для крепления кольца к мотору вам понадобятся 3 скобы. Крышка направляющей изготовлена из дюралюминия.Эта деталь уменьшает рассеивание воздушного потока от вентилятора.
Самодельный минитрактор укомплектован коробкой передач от Победы, мостом от Москвича 408. Колеса снимаются с УАЗа, а колеса снимаются с Volvo. Чтобы изменить направление вращения, поверните редуктор на мосту на 180 °. С помощью цепей можно получить компактную мини-технику (по длине как «Урал»).
Для сбора тяжелого мотоблока используется двигатель от мотоцикла ИЖ.Так как скорость движения оборудования при работе невысока, поэтому в системе устанавливается принудительное охлаждение . .. Для этого используется электровентилятор или устройство с приводом. Для направления потока воздушных масс к рабочему цилиндру силового агрегата устанавливается защитный кожух.
С помощью самодельного мотоблока от мотоцикла ИЖ можно обрабатывать землю большой площади.
К сожалению, приходится признать, что готовые культиваторы и мотоблоки, представленные в наших магазинах, не рассчитаны на особо высокую производительность — для дачи от 6 соток.
Есть и более приличные промышленные, но цены кусаются. А как быть тем, у кого почти 20 соток? Идея сделать такой мотоблок самому пришла неожиданно, и не мне, а соседу — художнику. Он это придумал, а я уже доработал.
Как сделать мотоблок своими руками
Работа началась с «Муравья», а точнее двигателя от скутера Т-200. Сначала мы повторяем. Затем делаем каркас — свариваем железный лист толщиной 4 мм с трубами диаметром 4 см.Рама жестко крепится к двигателю тремя опорами.Следующим этапом сборки была установка карбюратора, магнето, воздушного фильтра, глушителя.

Цепной привод выполнен в виде привода от двигателя к валам с фланцами (от обычного комбайна). Важным моментом является то, что частота вращения валов может быть отличной при правильном подборе шестерен, но все же нужно тщательно рассчитывать размер нижнего регистра на раме.Если увлечься одной частотой, рамка просто выйдет за верх и не коснется земли. Передаточное число мотор-редуктор 4: 1, мотор-редуктор 2,5: 1
Все внутри необходимо смазать маслом — для этого сделаны сливные и заливные люки.
В качестве руля — обычная металлическая труба (для регулировки высоты можно взять телескопическую трубу от старого пылесоса). Агрегат работает на первой передаче, хотя коробки передач уже три. Заслонка карбюратора управляется вручную.Перед мотоблоком стоит колесо, от его установки зависит, насколько глубоко нужно вспахать почву, и управлять им не особо сложно. Вес конструкции оказался приличным — чуть менее 90 кг.

Форсунки изготовил из уголка и патрубков, на валу фиксируются шпонкой в пазу, чтобы не было осевого перемещения, зажимаем болтом. Ширина захвата -1м. 20см.
По результатам испытаний выяснилось, что двигатель достойно выдерживает проход по целине, можно штыком лопаты вспахать поле, пройдя поле 2-3 раза, на предварительно обработанном грунте , второй проход не требуется.Из-за большого веса он не очень маневренный, но отлично работает в саду, где нет кустов. Когда самодельный мотоблок нужно переместить, я вставляю колеса, которые крепятся сквозными болтами.
Для этого же агрегата я планировал сделать специальную опору кузова для перевозки в кузове, также планирую уменьшить размер колес и сделать плуги, культиватор и картофелекопалку.
Самостоятельное изготовление мотоблока с двигателем от «Вятка» мотороллера осуществляется по традиционной типовой схеме:
Шасси двухколесное;
Двигатель.
Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:
Косилка;
Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:
Двигатель;
Сиденье;
Электрооборудование прочее (см. ).
Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»
Мотоблок оснащен трансмиссией с механической цепной передачей.Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.
Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.
Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14,2 миллиметра и парой отверстий по 12.2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.
Перед балкой необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.
Основная опорная плита крепится с правой стороны.Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 мм. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.
Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.
Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока
В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, созданный своими руками из двигателя. По сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.
Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Чтобы установить обгонные муфты, необходимо удлинить вал шестерни примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.
В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.
Для обслуживания навесного оборудования используются культиваторные агрегаты. Их приваривают к швеллеру с помощью стыков. Однако перед этим процессом их необходимо укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.
Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера
Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками. Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рычага с рулем необходимо просверлить определенные отверстия. Рулевой вал мотороллера позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.
Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра. В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу.Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме мотоблока. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.
Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки. Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров.Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.
По своей сути мотоблок очень прост в эксплуатации и перевозит на нем необходимый груз. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.
Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:
Ширина 670 мм;
Длина 900 мм;
Высота 900 мм;
Общий вес 65 килограмм;
Максимальная скорость равна 18 километрам в час;
Длина транспорта с тележкой 1580 миллиметров;
Ширина колеи 550 миллиметров;
Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.
Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео
Насколько я понимаю, оба мотоблока китайские.
Просто ограниченный бюджет
Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее
Артур Лучше мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если я выберу из представленных вами, то мой выбор — прораб.
Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео
самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем
как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав
Я так понимаю, что оба мотоблока китайские. Бюджет ограничен
Игорь Журнал «Моделист-конструктор»
Антон Тут нужны руки и голова … все остальное не имеет значения.
Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …
Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя … — Схема создания этого мотоблока идеальна для Двигатели Восход, Минск, Муравей. Лучше всех себя … Сделать мотоблок …
Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec
Самодельный минитрактор, описанный ниже, из мотоблока- Задняя часть трактора создана из частей грузового самоката «Муравей» — отлично… Такой минитрактор можно сделать своими руками из металлолома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …
Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока. В базовой конфигурации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать в качестве источника питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.
Модернизация автомобилей
При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора.Его можно заменить силовой установкой от легкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч. Перед установкой двигателя на велосипед необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.
Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:
- сварочный аппарат;
- болгарка с дисками по металлу;
- электродрель; Ключ
- ; Отвертка
- ; Плоскогубцы
- ;
- уровень;
- молоток;
- краска.
Чтобы поставить блок питания на Ant, вам необходимо создать для него каркас.
Это делается в следующей последовательности:
- Составлены чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
- Монтажный кронштейн приварен. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
- Двигатель аккуратно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
- Двигатель соединен с ходовой частью с помощью ремня или цепи.
Тросы переключения передач и рычаги управления закреплены.
- Проверка работоспособности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.
См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »
Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы сможете собрать электрический экскаватор своими руками.Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.
Трактор от мотоблока
Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за машиной. На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. Многие фирменные адаптеры, прицепы и тележки доступны в торговых точках.Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.
Необходимы следующие устройства и материалы:
- дифференциал от легкового автомобиля;
- колеса малолитражки;
- звездочки и цепи от мотоцикла;
- шестигранный прочный стальной профиль;
- уголки стальные 50 мм;
- Белая жесть для изготовления крыльев.
Первая сложность, возникающая при изготовлении трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его колесную базу … Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко выполнять повороты.
Сборка минитрактора производится в следующей последовательности:
- Сварка рамы прицепной части.
Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение необходимо сделать разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
- Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Для полного привода на оба моста на полуоси, натяжном механизме и цепях приварены звездочки.
- Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
- Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).
См. «Обзор мотоблока Agro линейки
»В ходе ходовых испытаний проверяется стабильность и проходимость самодельного продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока нагружаются грузами.
Снегоход от мотоблока
Зимой передвигаться по бездорожью становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы — переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.
Двигатель от мотоблока до муравья. Мотоблок из мотороллера муравей Мотоблок своими руками из мотороллера муравей
Если вы решили сделать самодельный мотоблок из двигателя мотоцикла, главное условие — максимально использовать использованные агрегаты мототехники, минимально их изменяя. Это потребует некоторого опыта и накопленных знаний, а также большого запаса терпения и работы.Результатом проделанной работы станет надежная сельскохозяйственная машина, адаптированная практически к любым условиям. При возникновении неисправности ремонтом будет замена сломанной детали или вышедшего из строя сборки.
Например, если взять подрамник или силовой агрегат: они производятся серийно. Если рассматривать переходник-переходник, то он взят от главной передачи моторизованной каретки.
Для успешной работы мотоблока разработана схема многоступенчатой кинематической трансмиссии, увеличивающая относительное передаточное число, а также тяговое усилие и крутящий момент.Вместе с переходником редуктора на кинематической схеме представлен главный редуктор. При совмещении коробки передач с колесной парой и главным приводом получается высокоэффективный движитель.
Специальный механизм натягивает приводные цепи. Он крепится штифтами к ползункам, которые выполнены из стального уголка. Последние также могут двигаться, затягивая или ослабляя приводную цепь. Для этого на салазках имеются пазы, два регулировочных винта и крепежные болты М10.
Самая трудоемкая конструкция — это главный редуктор. Он изготовлен из заранее подготовленных стальных пластин (10 мм). Усиливающие диски ставятся на место установки подшипников. Сварные швы прочные, чтобы предотвратить утечку масла. К задней стенке КПП приваривается кронштейн-кронштейн, позволяющий прикрепить грузовую тележку или прицепной сельскохозяйственный орудие. Если использовать грузовую тележку, то мотоблок становится мини-трактором.
Стальной лист (5 мм) используется для изготовления крышки редуктора.Крепится к корпусу винтами М6. Цилиндрические прямозубые шестерни и валы взяты от сельхозтехники. Следует помнить, что промежуточный вал предназначен для отбора мощности, поэтому лучше делать новые валы, чем использовать старые. Дифференциал главного редуктора на мотоблоке входил в списанный электромобиль.
Блокировка колес — необходимое техническое решение мотоблока с конструктивной точки зрения. На правом полуоси, где находится шлицевой конец, обрабатывается цилиндрическая шейка, которая должна быть немного глубже шлицевой канавки.С противоположного конца полуоси проделывается отверстие с резьбой.
При вращении регулировочного винта M12 ось смещается под действием винтовой пружины. Далее внутри дифференциала полуось отходит от зацепления с «родной» шестерней и входит в зацепление с соседней шестерней, которая блокирует колеса.
Рабочие колеса мотоблока изготовлены из колес списанного электромобиля. Каждый диск в ободе имеет 16 прорезанных канавок, в которые приварены стальные пластины, которые служат основой для выступов.Затем к ним привариваются перемычки, и получаются обода пахотных колес.
Узел, регулирующий вхождение плуга в почву, сделан очень качественно. Он состоит из сварного П-образного корпуса с монтажным и ограничивающим выступами. В них вставлена градиентная пятка плуга, способная вращаться в вертикальной плоскости с помощью втулочно-осевого соединения. Требуемый угол поворота устанавливается штифтом М16. К пятке вертлюга приваривается швеллер. За счет небольшого поворота в сторону, где почва отваливается от плуга, появляется возможность правильно установить последний.
Отрезной нож также прикреплен к балке. Для установки под нужным углом к почве и на нужную величину используется стандартный зажим с накладкой и два болта М12 с гайками. Перед мотоблоком на V-образной скобе расположено вспомогательное колесо. Его цель — обеспечить удобство при транспортировке или перемещении мотоблока.
Управление мотоблоком осуществляется двумя тягами от косилки с ручками.Также для этого используются ручки переключения заднего хода и скорости.
Производительность мотоблока от трех до пятисот квадратных метров земли в час. Обычную почву можно пахать на второй передаче. Для тяжелых почв в первую очередь поработайте.
Схема создания мотоблока идеальна для двигателей «Восход», «Минск», «Муравей». Лучше всего зарекомендовал себя двигатель от ИЖ «Планета-3». Чтобы сделать мотоблок своими руками из двигателя планеты, нужно внести небольшие конструктивные изменения.
Охлаждение двигателя принудительное, подключено через зажигание — к катушке. Мощность двигателя 18 л.с. Благодаря установленной коробке передач есть передача заднего хода.
Транспортная скорость — до 70 км / ч. Минимальная скорость 5-6 км / ч. Тележка сделана из двух старых прогулочных колясок тарельчатого типа и может перевозить до 500 кг.
Рама приварена к швеллею. При моделировании мотоблока нужно учитывать крепление двигателя, поэтому продольную ось коробки передач смещаем на 10 мм относительно оси двигателя.Двигатель может быть установлен по-разному. Для увеличения мощности двигателя в канал врезается дополнительный вал.
После этого ставим топливный бак. По окончании сборки придаем мотоблоку красивый внешний вид, покрасив его.
Мотоблок способен преодолевать 50-70 км в сутки. На асфальте можно держать скорость 50-60 км / ч. Может использоваться как транспортное средство и как мотоблок.
Самостоятельное производство мотоблока с мотороллером от «Вятки» осуществляется по традиционной типовой схеме:
Шасси двухколесное;
Двигатель.
Дополнительные дополнительные детали, которые также могут быть прикреплены к транспортному средству:
Косилка;
Важными элементами и узлами, необходимыми для изготовления мотоблока прямого действия, являются:
Двигатель;
Сиденье;
Электрооборудование прочее (см. ).
Самодельный мотоблок с мотороллерным двигателем «Вятка» или «Муравей»
Мотоблок оснащен трансмиссией с механической цепной передачей.Имеет цепь, две канонические шестерни и две звездочки.
Усложнять конструктивную часть не стоит, так как этот момент может существенно затруднить свободное маневрирование. Вся конструкция должна использовать две обгонные муфты, которые позволяют основным колесам пробуксовывать.
Силовой агрегат мотоблока представляет собой раму, в которой установлена специальная поперечина с двумя просверленными отверстиями диаметром 14,2 миллиметра и парой отверстий по 12.2 миллиметра. Обязательно установите два болта с номером M12 во внутреннюю часть рамы. Благодаря рассматриваемому подходу появляется возможность беспрепятственно соединять шарнирный узел грузовой тележки с насадками к сельхозтехнике. Держатель держателя встроен в левую часть поперечины. В нем просверливается вырез под корпус редуктора.
Перед балкой необходимо установить кронштейн-опору с сошкой.
Основная опорная плита крепится с правой стороны.Именно она держит прямую коробку передач. Для каркаса стоит использовать пластину размерами 280 * 20 * 8 мм. В середине указанной пластины находится специальный фиксатор, который фиксирует двигатель.
Передняя часть плиты удерживает вертикальную штангу. К этому стержню необходимо приварить кронштейн. Цепь, приводимая в движение выходным валом звездочки, создает основной крутящий момент.
Двигатель и коробка передач самодельного мотоблока
В собранном состоянии мотоблок имеет довольно компактные размеры.Чтобы еще больше уменьшить габаритные размеры, можно заменить детали на глушитель, сделанный своими руками из двигателя. По сути он похож на заводские детали. Для его изготовления необходимо использовать детали глушителя от транспорта «Вятка». Важно отметить, что глушитель находится в отверстии выпускного цилиндра.
Двигатель запускается кикстартером. Каждая передача переключается специальным рычагом, установленным на коробке с секторами. Ручки управления с насадками удерживают рычаги дроссельной заслонки и сцепления.Для установки обгонной муфты вал шестерни необходимо удлинить примерно на 170 миллиметров. К концу левого вала прикреплена ведомая звездочка.
В момент вращения вала муфта активно воздействует на ролик, а также заставляет его двигаться. При повороте мотоблока колесо с большим радиусом начинает двигаться намного быстрее, чем сам прямой вал. Именно благодаря рассматриваемым факторам во время поворота нет громких и звонких щелчков.
Агрегаты культиватора используются для обслуживания навесного оборудования. Их приваривают к швеллеру с помощью стыков. Однако перед этим процессом их необходимо укоротить. К мотоблоку прикреплены продольные отверстия.
Крепление навесного оборудования мотоблока от мотороллера
Удерживающие скобы для стопорных винтов и сельскохозяйственного оборудования встраиваются в концы стержней. К верхней части канала прикреплены специальные ручки управления с трубками. Их следует приплюснуть с двух сторон. Для правильной установки рулевого рычага нужно просверлить определенные отверстия. Рулевой вал самоката позволяет правильно изготавливать шарнирные узлы.
Обязательно помните, что вал необходимо укоротить примерно до 460 миллиметров. Снизу приварена шарнирная вилка. Крестовина крепится к металлической пластине. Длина этих элементов не должна превышать 13,5 сантиметра. В нижней части пластины аккуратно скошены и впоследствии приварены к тому же каналу.Продольные отверстия позволят плотно прикрепить к раме мотоблока. Узлы необходимо смазать специальным веществом, то есть масленкой.
Рама «Вятка» идеально подходит для рамы тележки. К нему нужно приварить уголки 35 * 35 миллиметров. Таким же образом необходимо усилить свободные окончания. Полудюймовая труба позволит соединить между собой вилки. Туда же приваривается П-образный подрамник. Важно отметить, что он изготавливается из уголков размером 35 * 35 миллиметров.Корпус может быть установлен путем приварки шарнирных втулок.
По своей сути мотоблок очень прост в управлении и транспортировке на нем необходимого груза. Универсальное сиденье считается особым удобством для водителя. Также есть специальный ящик с инструментами.
Мотоблоки имеют свои особенности. Основные из них:
Ширина 670 мм;
Длина 900 мм;
Высота 900 мм;
Общий вес 65 килограмм;
Максимальная скорость равна 18 километрам в час;
Длина транспорта с тележкой 1580 миллиметров;
Ширина колеи 550 миллиметров;
Ширина колеи с прицепной тележкой составляет 750 миллиметров.
Мотоблоки из мотороллера Муравей своими руками видео
Насколько я понимаю, оба мотоблока китайские.
Просто ограниченный бюджет
Эдвард Лучше GT 700, он быстрее и мощнее
Артур Лучше мотоблок — культиватор Патриот Чикаго Саша, дешевле, но не хуже.
Если я выберу из представленных вами, то мой выбор — прораб.
Теги: Как, сделать, мотоблок, из, муравья, видео
самодельный мотоблок от ДВС Т-200 (Муравей) пашем
как сделать мотоблок? как сделать мотоблок из муравейника? | Автор темы: Вячеслав
Я так понимаю, что оба мотоблока китайские. Бюджет ограничен
Игорь Журнал «Моделист-конструктор»
Антон Тут нужны руки и голова … все остальное не имеет значения.
Самодельный мотоблок с двигателем мотоцикла, видео …
Перейти к Как сделать мотоблок своими руками из двигателя … — Схема создания этого мотоблока идеальна для Восход, Минск, Муравьиные двигатели. Лучше всех себя … Сделать мотоблок …
Как самому сделать минитрактор из мотоблока — Udec
Самодельный минитрактор, описанный ниже, из мотоблока- Задняя часть трактора создана из частей грузового самоката «Муравей» — отлично… Такой минитрактор можно сделать своими руками из металлолома: различные узлы и детали из … Посмотрите видео «Самодельный минитрактор», чтобы наглядно увидеть, как …
Люди, чей бюджет скромен и не дает возможности приобрести брендовые навесы и навесное оборудование, любят придумывать различные самоделки из мотоблока. В базовой комплектации эта техника имеет ограниченные возможности. Но даже самый простой агрегат — это двигатель внутреннего сгорания, который можно использовать как источник питания для многих мобильных устройств. На базе мотоблока также можно собрать стационарные установки, такие как насосная станция, электрогенератор и мульчер. Подключив к агрегату электродвигатель, можно сделать универсальный деревообрабатывающий станок. Самодельная пилорама на вашем дворе станет отличным подспорьем в хозяйстве.
Модернизация автомобилей
При поломке старого велосипеда, скутера или мотоцикла нельзя сдавать оборудование на металлолом. Также не нужно спешить с покупкой нового мотора.Его можно заменить силовой установкой от лёгкого мотокультиватора. Есть только одно ограничение: нельзя использовать такую машину на дорогах общего пользования. А вот мотороллер Муравей с двигателем от мотоблока можно использовать на даче для поездок в поле или реку. Двигателя 5-6 л.с. вполне хватило, чтобы разогнать мопед до скорости 50-60 км / ч. Перед установкой двигателя на байк необходимо установить на это транспортное средство усиленные колеса, способные выдержать вес до 100 кг.
Для сборки самоката с двигателем от мотоблока вам потребуются следующие инструменты и материалы:
- сварочный аппарат;
- болгарка с дисками по металлу;
- электродрель; Ключ
- ; Отвертка
- ; Плоскогубцы
- ;
- уровень;
- молоток;
- краска.
Для того, чтобы установить блок питания на Муравей, вам нужно будет сделать для него каркас.
Это делается в следующей последовательности:
- Сделаны чертежи, произведены точные расчеты конфигурации рамы и точек крепления. Рекомендуется проверить расчеты для мягких алюминиевых полос.
- Монтажный кронштейн приварен. Обработана антикоррозийными средствами, просверлены отверстия под болты.
- Двигатель аккуратно устанавливается на кронштейн и фиксируется болтами. Проверяется точность позиционирования, и положение корректируется.
- Двигатель соединяется с шасси автомобиля с помощью ремня или цепи.
Тросы переключения передач и рычаги управления закреплены.
- Проверка работоспособности автомобиля. Созданное самоделие нужно обкатать, чтобы все детали прижились друг к другу. На это нужно потратить 6-8 часов, когда двигатель работает на средних оборотах.
См. «Как правильно пользоваться мотоблоком« Крот »
Если у вас есть опыт обращения с бытовыми инструментами и знания в области электротехники, вы сможете собрать электрический экскаватор своими руками.Для этого потребуются швеллеры, петли, кабели и рабочий электродвигатель. Ковш изготовлен из листовой стали, которую недорого можно приобрести в пунктах приема металлолома.
Трактор от мотоблока
Мало кому понравится процесс многочасовой прогулки по полю за машиной. На удобном стуле, прикрепленном к тележке прицепа, гораздо проще косить, пахать или переваливать почву. В торговых точках много брендовых переходников, прицепов и тележек.Но они имеют значительную стоимость, которую многие не могут себе позволить. Сделать мини-трактор из мотоблока Нева можно практически бесплатно, используя подручные инструменты и материалы.
Необходимы следующие устройства и материалы:
- дифференциал от легкового автомобиля;
- колеса малолитражки;
- звездочки и цепи от мотоцикла;
- шестигранный прочный стальной профиль;
- уголки стальные 50 мм;
- Белая жесть для изготовления крыльев.
Первая сложность, возникающая при изготовлении трактора своими руками — это высокий центр тяжести. Понизить его невозможно по чисто техническим причинам. Есть только один способ повысить устойчивость трактора — расширить его колесную базу. Для этого используется шестигранный профиль, который крепится к ступицам шплинтами. При увеличении колеи до 120 см мотоблок приобретет нормальную устойчивость. Установка дифференциала позволит агрегату легко выполнять повороты.
Сборка минитрактора осуществляется в следующей последовательности:
- Сварка рамы прицепной части.
Закрепить дышло фланцем, проделав в нем отверстия под болты (соединение должно быть разборным, чтобы можно было транспортировать мотоблок в багажнике или прицепе).
- Производство ходовой части. На тележке установлены колеса. Чтобы сделать полный привод на обе оси, на полуоси приваривают звездочки, устанавливают натяжной механизм и цепи.
- Сборка кузова и сиденья. При необходимости поверх водителя устанавливается навес. Установка и регулировка элементов управления.
- Электрификация созданной машины. В качестве источника энергии используется тракторный генератор или аккумулятор. Для удобства вождения желательно установить 2 фары — переднюю и заднюю (на задний ход).
См. «Обзор мотоблока Agro линейки
»В ходе ходовых испытаний проверяется стабильность и проходимость самодельного продукта.Если ведущие колеса теряют сцепление с землей, то они или корпус мотоблока нагружаются грузами.
Снегоход от мотоблока
Зимой передвигаться по бездорожью становится намного сложнее, а покупка даже бывшего в употреблении снегохода связана со значительными финансовыми затратами. Решение проблемы — переделать мотоблок в снегоход. Все необходимое для этого можно найти на ближайшей свалке или в пункте приема металлолома.При достаточном количестве приобретаются модульные гусеницы, которые устанавливаются вместо колес на полуоси.
Для сборки мотоблока из мотоцикла ИЖ, Восток или Урал потребуется подготовить чертежи будущего агрегата. На них указываем размеры конструкции. Любые самоделки из мотоцикла производятся при условии минимальной настройки агрегатов бывшей в употреблении автомашины. Это требует определенного опыта и знаний в этой области.
Для изготовления самодельного мотоблока из мотоцикла любой модели рекомендуется разработать многоступенчатую трансмиссию.Такая коробка передач увеличит передаточное число, тягу и крутящий момент. Основной конструктивный элемент — редуктор с переходником.
Механизм натяжения цепей крепится к ползунам шпильками. Последние детали можно сделать из стального уголка. Они легко перемещаются, позволяя приводной цепи ослабляться или натягиваться. Для этого в ползунках проделайте бороздки.
Самодельный мотоблок сложнее оснастить главным редуктором. Для его сборки используются стальные пластины.К задней части коробки передач приварен кронштейн, что позволяет оборудовать минитрактор с двигателем мотоцикла любым навесным оборудованием для сельхозтехники (плуг, культиватор). Шестерня снимается с сельскохозяйственной машины.
Культиваторы требуют блокировки колес. Для этого нужно проткнуть цилиндрическую шейку правого полуоси. На другом конце обрезается нить. Рабочие колеса сняты с электромобиля. В ободе каждого диска вырезаем по 16 канавок. Вваренные в конструкцию пластины служат основанием для проушин.К ним привариваются перемычки. Самодельный мотоблок управляется двумя тягами от косилки. Производительность полученного оборудования 3-5 соток в час. Обычная почва вспахивается на второй передаче, а тяжелая — на первой.
Простая техника
Для сборки мотоблока для вспашки обыкновенной почвы своими руками воспользуйтесь двигателем от мопеда «Карпаты». Для увеличения мощности силового агрегата рекомендуется оборудовать оборудование дополнительным валом.Более мощное оборудование можно сделать из мотоцикла Восход, Муравей, Минск.
Самодельный мотоблок, оснащенный двигателем от мотоцикла «Восход», имеет мощность 13,5 л.с. Зажигание демонтировано от скутера Вятка-Электрон. Для поддержания нормальной работы мотора установлено принудительное охлаждение. Для этого используем приточный вентилятор. Демонтированный с ЗИЛ-130 картер КПП используется как основание под раму. К этой конструкции привариваем стойки подрамника силового агрегата.Сама ствольная коробка урезана на 243 мм. Устанавливаем на подрамник карбюратор и бензобак.
Для сборки приводного вала используйте шлицевые валы следующих узлов:
- КПП от ЗИЛ-130;
- раздаточная коробка от ГАЗ-66.
Картер закреплен на картере коробки передач, в котором вырезаем окно для фиксации шестерен. Следующий этап — изготовление колес. Специалисты рекомендуют приваривать стальные колеса. К диску привариваем обод, к которому приварены проушины (16 шт.).
Для изготовления рычагов управления автотранспортом используется стальная труба. Вверху соединяем рычаги поперечиной, а внизу привариваем фланцы. Для переключения передач понадобится кривошип. Его можно установить на левом поперечном рычаге.
Для крепления навесного оборудования к мотоблоку с двигателем мотоцикла выполнены узлы подвески и регулировки. Кронштейн используется для крепления первого элемента. Недостаток самодельной сельхозтехники — отсутствие дифференциала.Чтобы развернуться, потребуются дополнительные усилия. Но у такого конструктивного решения есть свой плюс — движение транспорта без регулировки водителем.
Охлаждение силового агрегата
Перед изготовлением минитрактора с двигателем от мотоцикла Урал готовится схема системы принудительного охлаждения. Без него мотор перегреется. Специалисты не рекомендуют оснащать систему жидкостным охлаждением.
Принцип такой системы можно позаимствовать у автомобилей (передача усилия от коленчатого вала к вентилятору). Обрежьте резьбу на конце шкива. Для крепления к коленвалу понадобится винт М7. Приточный вентилятор снабжен 4-мя лопастями, вырезанными из листовой стали. Вал вентилятора доступен в исполнении с ведомым шкивом.
Подшипник вала установлен в корпусе. Для изготовления защитного кольца используем стальной лист толщиной 3 мм. Корпус с подшипниками установлен на 4-х стальных спицах по центру. Для крепления кольца к мотору вам понадобятся 3 скобы. Крышка направляющей изготовлена из дюралюминия.Эта деталь уменьшает рассеивание воздушного потока от вентилятора.
Самодельный минитрактор оборудован КПП от «Победы», мостом от «Москвич 408». Колеса можно снимать с УАЗа, а колеса снимать с Volvo. Чтобы изменить направление вращения, поверните редуктор моста на 180 °. С помощью цепей можно получить компактную мини-технику (по длине как «Урал»).
Для сборки тяжелого мотоблока используется двигатель от мотоцикла ИЖ.Поскольку скорость движения оборудования при работе невысока, поэтому устанавливается система принудительного охлаждения. Для этого используется электровентилятор или устройство с приводом. Для направления потока воздушных масс к рабочему цилиндру силового агрегата устанавливается защитный кожух.
С помощью самодельного мотоблока от мотоцикла ИЖ можно обрабатывать большие земельные участки.
мастера t1000 рулевое управление
Посмотрите, где вал соединяется с передними рулевыми рычагами, и убедитесь, что ничего нет… — Верховая косилка Craftsman Это деталь из нейлона / пластика, в которую входит рулевой вал. CRAFTSMAN 75 литров (20 галлонов) 6.5 Пиковая HP… стальная дека, которая легко проходит через ворота и другие ограниченные пространства. Если вы посмотрите на рулевой механизм, с одной стороны есть опускающийся рычаг, а с другой — зажим и шайба. 435111 Ремесленник… Отписаться от мастера lt1000… Схема рулевого управления и переднего моста и поиск запасных частей для Craftsman 247.203703 (13A277XS099) — Газонный трактор Craftsman T1000 (2015) Ремень для ремонта шпинделей Ремень из кевлара Замена лезвий Oregon для 42-дюймового Craftsman LT2000 LT2000 13034000 144959.













лопасти косилки Cub cadet с обратной резьбой
Является ли резьба на болтах крепления ножей косилки на тракторе Cub Cadet стандартной или обратной? в) одноцилиндровый бензиновый двигатель и ременная гидростатическая трансмиссия с бесконечным передним и задним ходом… Double Bagger 8.125 куб. Футов 276,85 долл. США. Преимущество лезвия косилки. Совет: на некоторых тракторах можно заменить нож, не снимая деку косилки. Снятие и установка ножей Когда это происходит, трава теряет способность накапливать воду и становится более восприимчивой к болезням.


























john deere 4310 масло для переднего моста
Рекомендуемое масло — Hy-Gard, стандартное или маловязкое, в зависимости от ожидаемой температуры воздуха.На все наши новые, восстановленные и бывшие в употреблении детали предоставляется гарантия 1 год. Везем новые, отремонтированные и б / у запчасти для тракторов John Deere 4310. John Deere 4310 — это компактный универсальный трактор с приводом на 2 или 4 колеса из серии 4000 Ten Compact. 4WD Gears; Уплотнения / подшипники переднего моста; Рулевой рычаг / концы рулевой тяги / картер поворотного кулака; Сервисные руководства. Тракторы John Deere — чрезвычайно сложное оборудование, требующее разнообразной смазки. Форум-сообщество, посвященное владельцам тракторов и энтузиастам John Deere. цыпленок, добро пожаловать на Тракторный Форум! Будь то старинный трактор или современный трактор, вы сможете определить деталь по марке и применению.Джон Дир. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
















