Элеватор для хранения зерна: Зерновой элеватор — Википедия – Зерновой элеватор (для зерна) — что это такое? Хранение, принцип работы, сушка

Агрокоминвест — Что такое современный элеватор?

Каждый, кто хоть раз проезжал мимо сельхозугодий, непременно видел элеваторы. Без этих комплексных сооружений не обходится сегодня ни одно серьезное сельскохозяйственное предприятие, специализирующееся на сборе и хранении зерна. Различия лишь в том, что где-то используются старые мощности сооружений, возведенных много лет назад. Другие же фирмы начинают строительство элеваторов с нуля. И это верный подход, позволяющий в будущем обеспечить рост и развитие компании. Ведь только новые современные зернохранилища и сушилки обеспечат должный уровень сохранности зерна без потерь и порчи.

Задача купить элеватор становится одной из первоочередных для любой компании, которая нацелена на результативный бизнес, связанный с зернохранением. Профессиональное оборудование и современные материалы, которые использует при строительстве компания «Агрокоминвест» становятся гарантом надежность наших комплексов для хранения, сушки и транспортировки зерновых.

Структура элеваторов

Современный элеватор — это не просто хранилище для зерна, а цельный комплекс, включающий обязательные ключевые звенья. Только грамотно спроектированный и правильно построенный элеватор обеспечит максимально эффективную работу сельхозпредприятия и лучшую сохранность зерновых. Комплексы, которые создает компания «Агрокоминвест» имеют следующую структуру:

— Отделение приема зерна с автотранспорта.
— Весы для больших объемов груза.
— Лаборатория оценки качества с пробоотборником.
— Транспортировочные системы.
— Зерноочистительные сооружения.
— Сушилки для зерна.
— Непосредственно зернохранилища, с плоским или конусным дном.
— Вспомогательные и сопутствующие строения.

Грамотно подобранное и налаженное оборудование, позволяет работать элеваторному комплексу, как единый сплоченный организм. Подбор конкретных материалов, типов механизмов и техники, проектирование и 3D моделирование, сооружение хранилищ необходимого объема, введение комплекса в эксплуатацию — все это нужно доверять профессионалам, имеющим достаточный багаж опыта и знаний.

Преимущества элеваторов от «Агрокоминвест»

В современных условиях рыночной экономики не возникает недостатка в предложении любых услуг, расчет элеватора, его проектирование и строительство — не исключение. Компания «Агрокоминвест» в стремлении предоставить наивысшее качество выполняемых работ, гарантирует своим клиентам следующие преимущества:

— Мы представляем сплоченную команду профессионалов, где каждый специалист отвечает за свой участок проекта. На каждом этапе, от составления сметы, расчета на местности, составления виртуальной модели и до ввода оборудования в эксплуатацию, сотрудники «Агрокоминвест» на 100% вкладывают свои знания и опыт.
— Оборудование и материалы, которые используются нашей компанией в строительстве элеваторов, предоставляется нашими зарубежными партнерами — фирмой «Mysilo». Данная марка агропромышленного оборудования известна по всему миру своим безупречным качеством и высокотехнологичными материалами, не имеющими аналогов. На отечественном рынке только «Агрокоминвест» предоставляет сертифицированную технику и комплектующие «Mysilo».
— Гарантии и ответственность. Цель нашей компании не просто построить элеватор, мы стремимся приобрести постоянных клиентов и вывести сельскохозяйственную отрасль на принципиально новый уровень. Поэтому, специалисты «Агрокоминвест» не только выполняют весь проект на должном уровне и гарантируют высококачественное гарантийное обслуживание, но и проводят обучение персонала заказчика, а также предоставляют сервисное обслуживание установленных элеваторов.

Линейные СОГовые элеваторы более удобны для хранения зерна — Elevatorist.com

Будни элеваторов

3 Апреля 2019, 07:53

В последние годы по всей стране активно строят элеваторы с металлическими силосами. Строить же бетонный элеватор в нынешних условиях — немыслимо дорого. Но все-таки в Украине СОГовых и монолитных зернохранилищ хватает, их много возводили в 60-80 годах прошлого века.

Как сейчас работают бетонные гиганты, насколько они успешны и прибыльны — нам рассказали на одном из предприятий Рафаэля Горояна, председателя правления Группы компаний «Прометей».

Знакомство с элеватором

В состав ГК «Прометей» Пологовский элеватор вошел в 2016 году. По словам директора предприятия Александра Шутова, уже со второго месяца работы в компании элеватор начал приносить прибыль.

«С 2016 года мы принимаем в сезон свыше 50 тыс. т продукции — зерновых и масличных культур. В следующем году планируем принять около 100 тыс. т», — говорит Александр Шутов.

Руководитель рассказывает, для того, чтобы предприятие стало успешным, пришлось сменить политику работы с клиентами. Сам Александр лично общается с каждым поклажедателем. К тому же, на элеваторе есть закупщик, который 24 часа в сутки находится на связи с клиентами.

«Как только происходят какие-либо изменения в цене или же другие новшества, закупщик сразу сообщает об этом клиенту, и неважно — рабочий день это или выходной. Также мы разрешили поклажедателям свободный доступ в лабораторию. При желании любой клиент может лично удостовериться в качестве своей продукции», — рассказал директор Пологовского элеватора.

В 2018 году элеватор модернизировали. Около 1 млн грн было инвестировано в ремонт и прокладку подъездных ж/д путей. Силосы оборудовали термометрией, что дало возможность лучше контролировать качество хранения. А еще автоматизировали процесс взвешивания автотранспорта и полностью исключили риски человеческого фактора.

Визировка и лаборатория

Визировочно-лабораторный комплекс Пологовского элеватора ГК «Прометей» расположен перед въездом на территорию предприятия. Пробы с автотранспорта отбирают при помощи автоматического пробоотборщика Rakoraf.

По словам начальника ПТЛ элеватора Натальи Рябко, часть лабораторного оборудования осталась от прежних владельцев, а основные приборы для определения качества ГК «Прометей» обновила — купили новый экспресс-анализатор «Инфраскан», прибор для измерения числа падения, мельничку для масличных, сухожаровой шкаф.

Но, кроме современного оборудования, в лаборатории Пологовского элеватора мы повстречали настоящий раритет — рассев ПОС, выпущенный в 70-х годах прошлого столетия. Его применяют для определения зараженности масличных культур. Прибор до сих пор замечательно справляется со своими задачами. А еще нам показали старую, но отлично сохранившуюся коллекцию 420 видов семян сорняков. Она была выпущена и вовсе в 1966 году. Признаться, более шикарной коллекции мы еще не встречали.

В смене в лаборатории работает 3 человека — начальник ПТЛ и 2 специалиста. Автомобиль допускается к разгрузке после проведения всех анализов по основному методу. В этом сезоне элеватор работал с горохом, пшеницей, ячменем, рапсом и подсолнечником. Кукурузу в регионе почти не выращивают, поэтому и в хранилище ее поступило совсем немного.

«В 2018 году мы приняли около 40 тыс. т зерновых и 15 тыс. т масличных культур. Качество всего зерна было неплохое, второй и третий класс пшеницы, немного фуража. Сталкивались и с так называемым «сажковым зерном», но его мы не принимали на хранение. Отметили, что в прошлом году было больше зерен, поврежденных клопом-черепашкой. Такое зерно обычно поступает от мелких фермеров, которые не обрабатывают свои поля от вредителей. У крупных производителей клопа не было», — уточняет Наталья Рябко.

Весовая

На элеваторе установлены 80-тонные весы. Здесь работает 1 человек в смену. В 2018 году работу весового комплекса модернизировали, установили видеокамеры и программу, которая в автоматическом режиме фиксирует все данные автомобиля и вносит их в компьютер. Весовщик Наталья Колесник говорит, что работать с новой программой она обучилась быстро.

«В базу программа вносит видеоотчет и все данные об автомобиле. Их изменить нельзя. В окошке видны данные об отправителе и получателе груза, фиксируется тара — брутто и нетто, номер автомобиля», — объясняет Наталья.

Весовщику же остается только внести данные в ТТН водителя и в журнал учета.

Приемка зерна

На зернохранилище 5 точек автоприема. Одна из них расположена у зерносушилки — сюда сгружают зерно с повышенной влажностью. Завальная яма под этим автоприемом рассчитана на 30 т зерна.

На основном автоприеме элеватор может принимать 4 культуры одновременно. В сутки предприятие может принять около 2 тыс. т зерна.

«На каждой точке есть своя нория и своя транспортная линия. Мощность конвейеров и норий составляет 300 т/ч. Зерно отсюда можно отправить в любой силкорпус, в любой силос», — говорит Александр Шутов.

Автоприем на Пологовском элеваторе компании «Прометей» полностью универсальный — здесь есть вертикальные подъемники, боковая выгрузка и можно принимать самосвалы. Один из подъемников рассчитан на прием так называемых еврозерновозов — современных длинномерных машин.

Емкость завальных ям — 40 т каждая. В комплексе установлена аспирационная система.

«У нас есть аспирация на приемочных ямах, она работает здесь на каждом подъемнике. Внизу, когда происходит выгрузка, люди пылью не дышат», — рассказывает директор.
На элеваторе есть 4 точки ж/д приема, мощностью в 200 т/ч каждая. Но, по словам руководителя предприятия, на сегодняшний день этот вид приемки зерна не пользуется большим спросом.

Транспортная система и мощности хранения

Мощности хранения Пологовского элеватора представлены СОГовыми силкорпусами, которые способны вместить в себя 76 тыс. т зерна. Есть еще и склады напольного хранения на 64 тыс. т, но они находятся на втором, отдельном, участке предприятия.

В силкорпусах 140 пересыпных силосов. Есть спаренные, так называемые «двойки», есть «тройки» и «девятки», они сообщаются при помощи окошек.

«Передвижная каретка ссыпает зерно в определённый силос, когда он наполняется, за счет пересыпных окон оно рассыпается в спаренные — тройные, двойные и девяточные силосы. В пересыпных силосах мы можем хранить только зерно какого-то определенного класса, типа, вида, не смешивая его с другим», — объясняет директор элеватора.

Одновременно в мощностях Пологовского элеватора «Прометей» может храниться около 50 видов разного качества зерновых. По мнению Александра Шутова, для линейных элеваторов такой способ хранения зерна является оптимальным.

«Представляете, если установить 50 металлических силосов? А у нас одним элеватором можно работать. В пересыпные силосы – «девятки» мы закладываем крупные партии подсолнечника, в «двойках» и «тройках» хранятся партии зерна поменьше», — рассказал Александр Шутов.

Он также добавил, что такая система при необходимости может обеспечить отдельное хранение зерна для определенного хозяйства.

«С ними намного проще работать, у СОГового элеватора есть свои преимущества. Мы можем формировать небольшими партиями товар с определенным качеством, которые нужны для дальнейшей отгрузки по контрактам», — объясняет директор.

Качество хранения зерна контролируют при помощи термометрии. Но даже если электронная система не посылала никаких сигналов тревоги, раз в месяц зерно обязательно переместят из одного силоса в другой. За качеством зерна идет постоянный и строгий контроль.

«Лаборант приходит в нижнюю галерею и во время перемещения зерна по конвейеру отберет пробу путем пересечения струи. Кроме этого, лаборант еще видит зерно своими глазами и может контролировать его запах. Ведь запах никакая электроника не определит», — говорит руководитель.

Конвейеры на элеваторе открытые ленточные, менять их на закрытые на предприятии не собираются — говорят, что с открытыми удобней и проще работать. Мощность транспортного оборудования — 300 т/ч. С момента покупки элеватора ленту на конвейерах еще не меняли, ролики осматривают перед началом каждого сезона.

«Обязательно перед новым сезоном проверяем каждый ролик и производим замену подшипников по необходимости. А за лентой нужно постоянно смотреть, очищать, подтягивать, следить за растяжкой — главное уход и бережное отношение», — рассказывает Александр Шутов.

Управляет всеми зерновыми маршрутами на элеваторе техник-технолог пульта автоматизированного управления Юлия Отришко. Она работает на Пологовском элеваторе уже 17 лет.

«Нам передают данные из лаборатории, на какой подъемник какое зерно поступает. У нас есть анализная доска, по которой видно, какая именно продукция и какого качества находится в том или ином силосе. И поступающее зерно, в зависимости от вида, класса и качества, отправляется к схожему по параметрам зерну», — объясняет специалист.

Отгрузка зерна

На Пологовском элеваторе ГК «Прометей» есть как авто-, так и ж/д отгрузка. На автомобили предприятие с 2 точек может отгружать около 1 тыс. т зерна в сутки. Отгружать можно 2 вида зерна одновременно. На машинах зерно доставляют в ближайшие порты Николаева и Одессы.

Точек ж/д отгрузки на элеваторе насчитывается четыре. Одновременно может загружаться 4 вагона. В сутки предприятие может отгружать на железную дорогу около 3 тыс. т зерна. На элеваторе 5 внутренних колей, на территории зернохранилища можно поместить одновременно 120 вагонов. Есть у Пологовского элеватора и собственный маневровый тепловоз ТГК2-8241.

В 2019 году здесь планируют масштабную модернизацию отгрузочных ж/д мощностей — элеватору добавят точек отгрузки, а также отремонтируют и вернут в строй еще один маневровый тепловоз — ТГМ-23.

«Такие локомотивы можно восстанавливать, они очень хорошие, могут перевозить 16 груженных вагонов. Нам нужно установить дополнительные точки отгрузки, приобрести два тепловоза к началу нового сезона — и наш элеватор станет маршрутным», — поделился планами Александр Шутов.

Персонал

Раньше на элеваторе работало 150 человек. После того, как предприятие вошло в состав ГК «Прометей», коллектив оптимизировали до 40 человек.

«В таком раздутом штате не было необходимости. Нам вполне хватает 40 человек, мы все успеваем», — говорит директор элеватора.

Более 90% работников элеватора — старый персонал. Но есть и новички, которые пришли сюда в течение последних 3-х лет.

Свой коллектив директор называет душой элеватора.

Сам же руководитель пришел в ГК «Прометей» 8 лет назад из строительного бизнеса. Говорит, что тонкости зернового дела понял быстро — «как всю жизнь здесь работал».

«Нравится?» — спрашиваем мы.

«Нравится!» — не задумываясь, отвечает Александр Шутов.

Майя Муха, Elevatorist.com

Будни элеваторов

Зернохранилище — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Зернохрани́лище — здание или сооружение для хранения зерна. 3ернохранилище должно отвечать следующим требованиям^[1][2]:

• Надёжно сохранять зерно, защищая его от различных видов воздействия:
• Быть удобным для загрузки и выгрузки зерна и контроля за его состоянием.

Зернохранилища строятся либо недалеко от мест переработки зерна (мельницы, заводы), либо вблизи транспортных узлов (морские и речные порты, железнодорожные узлы)^[1].

В качестве первых примитивных зернохранилищ использовались ямы, вырытые в земле. Древними греками для хранения зерна использовались большие керамические сосуды — пифосы^[3].

Проблемы строительства и эксплуатации зернохранилищ и по сей день остаются актуальными в развивающихся странах, где потери зерна при хранении могут достигать 10 %^[2].

По типу ёмкостей для хранения зерна различают напольные, закромные и силосные зернохранилища. Напольные и закромные также именуются зерноскладами или амбарами^[1][2].

Зерновой элеватор SCAFCO на 120 000 т хранения в Казахстане. 2015 г.

• В напольных зернохранилищах большие массы однородного зерна хранятся непосредственно на полу. Сходный вид — бунтовые площадки, на которых рассыпанное зерно хранится под навесом или укрытием из расстеленного сверху материала (обычно брезента либо полимерной плёнки).
• Закромные (бункерные) зернохранилища представляют собой либо склады, разделённые перегородками на отдельные отсеки — закрома, либо склады с бункерами, которые имеют наклонные или конусные днища. В таких зернохранилищах хранят мелкие партии зерна различных культур и сортов. Кроме того, некоторые виды семян (подсолнечник, клещевина, горчица) требуют хранения только в вентилируемых насыпях небольшой высоты.
• Силосные зернохранилища (зерновые элеваторы) представляют собой высокие силосы — ёмкости, круглые или прямоугольные в плане, с днищами в виде конусов. Данный тип зернохранилищ является наиболее совершенным, поскольку позволяет полностью механизировать процесс погрузки и выгрузки зерна.

При написании этой статьи использовался материал из издания «Казахстан. Национальная энциклопедия» (1998—2007), предоставленного редакцией «Қазақ энциклопедиясы» по лицензии Creative Commons BY-SA 3.0 Unported.

Зернохранилище, типы, характеристики, требования.

Зернохранилище, типы, характеристики, требования. Надежное и длительное хранение миллионов тонн зерна — дело затратное и трудоемкое. Выращенный урожай в силу биологической природы зерновых культур во избежание порчи и потерь необходимо убрать в сжатые сроки и в зависимости от состояния зерна и семян требуется высокими темпами провести их послеуборочную обработку. Следует отметить, что в России более половины урожая зерна нуждается в незамедлительной (за 2-5 суток) обработке, основные потери его происходят на этапах уборки и послеуборочной обработки. В отдельные годы во многих хозяйствах и регионах они достигали 10% объема собранного урожая. Зерновая масса — это живая система, находящаяся в «подвижном состоянию>, поэтому при ее обработке необходимо соблюдать специальные режимы обработки, а при хранении — вести непрерывное наблюдение. Особое внимание следует уделять предупреждению травмирования зерна. Нарушения оболочек, зародыша, появление трещин, царапин, раскол зерна сильно сказываются на его качестве. Зерно, в нем происходят биохимйческие изменения, оно может самосогреваться, что ухудшает его потребительские свойства. В результате действия микроорганизмов и вредителей хлебных запасов зерно может стать даже токсичным и будет непригодным на продовольственные или кормовые цели, не говоря уже об использовании его на семена. При неправильном хранений уменьшается и масса зерна. Урон урожаю наносят также птицы и грьиЗут-гьт.1 Сохранение природных свойств, состояние по влажности и засоренности зерна, поступающего на технологические линии послеуборочной обработки и в зернохранилища, напрямую зависит от уровня оснащенности села уборочной техникой. При достаточном количестве и пропускном техническом уровне уборочной техники можно выбрать благоприятный для уборки момент времени и получить зерно, более выровненное по качеству, с меньшей влажностью и засоренностью. В среднем по России нагрузка на 1 зерноуборочный комбайн превышает 250 га (в США — 82, в Германии -67 га), что осложняет приведение зерна в стойкое для хранения состояние. длительный опыт показал, что для надежной сохранности зерна в стране необходимы зернохранилища, общая вместимость которых превышает среднегодовой валовой сбор до 1,5-1,8 раза. Это позволяет компенсировать годичные колебания урожая, учесть объемную массу зерна различных культур, раздельно вести обработку и хранение разнокачественных партий зерна, иметь переходящий остаток зерна в объеме до 20% потребления. В различных странах используются зернохранилища с принудительной разгрузкой (напольного типа) и саморазгружающиеся силосного типа. В связи с массовым строительством зерновых силосов малого, среднего и большого диаметра имеется техническая возможность для быстрого увеличёния общей емкости зернохранилищ. Их разделяют на зерновые элеваторы, зерновые склады, зерновые силосы большого диаметра (зерновые силосные комплексы — ЗСК) и другие типы. Зерновые склады. Склад (помещение, как правило, прямоугольной формы) — наиболее распространенный в Российской Федерации тип горизонтальных зерновых емкостей с плоскими полами. Размеры склада — ширина, длина, высота стен и треугольной или овальной крыши — определяются в зависимости от местных условий. Обычно ширина складов принимается 15-30 м, длина — 40-90 м, высота стен, считая от уровня пола, -3,0-3,4 м. Общая высота склада от пола до конька крыши составляет 8,3-9,5 м. Полы — чаще всего асфальтированные. Крыша — двускатная. Такие склады строили и строят, используя для сооружения фундаментов и стен местные материалы (бут, кирпич), в последнее время — железобетон, а для стропил и обрешетки крыши — дерево (реже — металлопрокат, железобетонные конструкции или плиты), для кровли — кровельный оцинкованный лист, металлочерепицу или другие материалы. Наиболее распространенный в стране тип зерносклада вместимостью 3,2 (3,0) тыс. т имеет размеры в плане 20х62 м (20х60 м), высоту стен от пола — 3,2 м, общую высоту до конька крыши — 8,3 м. Типовые зерносклады из сборных железобетонных конструкций строят большей вместимостью — 5500 (5900 или 6900) т. Их размеры чаще всего: в плане 24х90 м, высота по коньку крыши — 9,5 м. Зерносклады с горизонтальными полами предназначены для размещения и хранения насыпью зерна и маслосемян всех культур. Будучи разгороженными в виде отдельных секций или закромов, они нередко используются для хранения насыпью мелких партий зерна, сортовых семян, а без перегородок — для размещения тарных грузов, чаще — муки и крупы. Зерносклады делятся на немеханизированные и механизированные. В немеханизированных зерноскладах все работы с зерном и тарными грузами (загрузка, выгрузка) осуществляются при помощи передвижной механизации. При необходимости зерносклады оборудуют стационарными или переносными установками для активного вентилирования зерна. В целях увеличения вместимости зерноскладов и полной механизации работ в местах с низким уровнем залегания грунтовых вод (ниже 6-8 м от уровня пола) в некоторых складах вместо горизонтального пола устраивали котлован с наклонными полами и заглубленной конвейерной галереей. Однако такие конструкции складов не оправдали себя, так как уровень грунтовых вод нередко изменялся, а гидроизоляция оказывалась ненадежной. В таких складах, как правило, засыпали котлованы, устраивая горизонтальные полы. Кроме описанных, известны и другие конструкции зерновых складов — например, в виде полушарий, полуцилиндров из металлоконструкций, 2-3 пролетных промышленных помещений из металлопроката, сборного железобетона и других элементов промышленного типа. Они, как правило, дороже, чем типовые зерносклады, и менее приспособлены для хранения зерна. К механизированным и полумеханизированным зерноскладам обычно привязаны приемно-очистительные, сушильно-очистительные или отгрузочные башни (норийные вышки). Такие поточно-механизированные линии позволяют осуществлять приемку, очистку, сушку, хранение и отпуск зерна, в том числе семян масличных культур. Они способны осуществлять один или несколько оборотов зерна (к складской вместимости) в год. В то же время зернохранилища складского типа имеют недостатки, В складах трудно поддерживать необходимую водонепроницаемость огромных кровель, требуется частый ремонт установок активной вентиляции и ворот. Долговечность большинства зерноскладов рассчитана на 30-50 лет. Элеваторы, в отличие от зерноскладов, занимая значительно меньшие площади, имеют вертикальные емкости для зерна в виде силосных корпусов, похожих в плане на пчелиные соты. Элеваторы оснащены полным комплексом оборудования и других объектов, необходимых для выполнения приемки, обработки (очистки, сушки, обеззараживания), учета, хранения и отпуска (отгрузки) зерна различных культур. В этих зернохранилищах благодаря максимальному использованию свойства сыпучести зерна осуществляются все необходимые операции полностью механизированным способом. Современные элеваторы имеют высокий уровень автоматизации, для работы на них требуется минимальная численность производственного персонала. Элеваторы сначала строили из дерева и кирпича. Для хранения зерна это прекрасные материалы. Однако первый — горючий, а второй — чрезвычайно трудоемкий, и с середины ХХ в. для сооружения элеваторов стал применяться исключительно железобетон. За 40 лет (1950-1990 гг.) в РСФСР было построено свыше 600 прочных и долговечных элеваторов: сначала из монолитного железобетона с силосами круглого сечения диаметром 3, 4, 6 и 9м, квадратного сечения размерами 3х3 и 4х4 м, высотой 30-50 м, в основном диаметром б м и высотой 30 м. Затем с 70-х годов ХХ в. строились преимущественно элеваторы из сборного железобетона с силосами квадратного сечения размерами 3х3 м; 3,2х3,2; 4х4 м, а также диаметром 4, 6 и 9 м, в основном размером в плане ЗхЗ м, высотой также 30 м. В качестве эксперимента в 80-е годы было построено несколько полностью металлических элеваторов с силосами диаметром 7 м, высотой 30-40 м производства Пардубицкого машзавода (ЧССР). Однако их строительство и эксплуатация не подтвердили ожидаемых преимуществ. Железобетонным элеваторам также присущи недостатки. Так, элеваторы из монолитного железобетона требуют сезонного характера возведения (заливки) стен и других элементов в опалубке, что существенно удлиняет сроки строительства и повышает сезонную трудоемкость, а в сборных элеваторах до конца не была решена проблема герметичности силосов. По этой причине при особо жестких требованиях к качеству выполняемых работ значительно возрастают капитальные вложения на строительство элеваторов. Правда, современные технологии ремонта элеваторов из сборного и монолитного железобетона позволяют восстанавливать их эксплуатационную надежность и обеспечивать долговечность. для ремонта элеватора используют особо стойкие специальные герметизирующие пластики (эпоксидные, акриловые, тиоколловые, полнуретановые), в том числе с восстановлением разрушенных железобетонных элементов, стен, днищ, карнизов, а также с нанесением антиадгезионных покрытий на внутренние поверхности силосов и бункеров. В нашей стране элеваторы имеют специализацию как заготовительные, базисные, фондовые, перевалочные, в том числе портовые и производственные. Максимальная вместимость строившихся в нашей стране элеваторов 150-170 тыс. т, Минимальная — 7-10 тыс. т.        — В переходный период 90-х годов ХХ в. в России строилось мало зернохранилищ — это были единичные элеваторы, чаще отдельные силосные корпуса расширения (группы силосов) на действующих предприятиях. В эти годы получили распространение зерновые перегрузочные комплексы с металлическими силосами большого диаметра. В последние годы в связи с ростом производства зерна строительство зернохранилищ активизируется. Зерновые металлические силосные комплексы (ЗМСК). Поиск путей создания зерновых емкостей, обладающих достоинствами классических элеваторов, но не обремененных недостатками их конструкций, привел к созданию металлических силосов, в том числе силосов большого диаметра, получивших в последние десятилетия широкое одобрение и массовое внедрение. Такие зернохранилища в виде отдельных металлических силосов, особенно большого диаметра, внешне напоминают емкости для хранения нефти или других жидкостей, К 80-м годам прошлого века во многих странах (США, Аргентина, Канада, Франция, ФРГ, Австралия и др.) зерновые металлические емкости в виде групп отдельных силосов различной вместимости стали занимать ведущее место, особенно на фермах у сельхозпроизводителей и на местных элеваторах. Ими быстро заменили большую часть имевшихся зерновых складов с горизонтальными полами, что попутно решило проблему полной механизации и автоматизации работ с зерном, в первую очередь за счет силосов с конусными днищами. Такие силосы построены и- строятся вместо списанных небольших и средних элеваторов. За счет строительства зерновых металлических силосных комплексов был быстро ликвидирован дефицит зернохранилищ во многих странах. Благодаря некоторым выигрышным по сравнению с классическими элеваторами преимуществам при строительстве зерновые металлические силосные комплексы часто получают приоритет при проектировании новых и расширении действующих зернохранилищ и в России. При этом если в качестве основных емкостей в таких зернохранилищах используются саморазгружающиеся отдельно стоящие металлические силосы (группы силосов), то они по функциям практически не отличаются от элеваторов с обычными силосными корпусами. Однако диаметр таких силосов по конструктивным и экономическим показателям, как правило, не превышает 9 м, в основном до 6-7 м, поэтому вместимость одного такого силоса составляет не больше 1000 т зерна. При необходимости сооружения зернохранилищ большей вместимости более экономичными (по удельным затратам) являются силосы с плоскими днищами. Их диаметр может достигать 20 м и более, а вместимость — 1,5; 3,0; 4,0; 5,0; 7,0 тыс. т и более. В таких силосах под днищем устанавливают обычно цепной конвейер, на который выпускают через центральную воронку основную часть зерна. Остаток зерна подают в эту же воронку так называемым обегающим шнеком, а зачистку днища (до 5 см слоя зерна) осуществляют пневморазгрузчиками или вручную. Силосы с плоским днищем по уровню разгрузки недалеко ушли от механизированных зерноскладов и по этому важному показателю уступают элеваторам. В составе металлического силосного комплекса используется такое же оборудование, как и в элеваторах аналогичного назначения. Производительность технологических линий в ЗМСК — в основном 100-200 т/ч, для перегрузочных комплексов — до 350-500, в портовых комплексах — до 1200 т/ч и более. В настоящее время зерновые металлические силосные комплексы в нашей стране строят в зернопроизводящих хозяйствах и на хлебоприемных и зерноперерабатывающих предприятиях, в морских портах и на пристанях. Отдельные технико-экономические показатели зерновых элеваторов, зерноскладов и зерновых металлических силосных комплексов приведены в табл. 103. Каждый из указанных трех типов зернохранилищ обладает достоинствами и недостатками. По уровню соответствия требованиям, предъявляемым в настоящее время к зернохранилищам, первое место отводят классическим элеваторам, построенным из высококачественного монолитного железобетона. Кроме высокой надежности и хороших условий для хранения зерна, наиболее полной механизации и автоматизации работ с зерном, значительно меньшей удельной площади на 1 т вместимости, классические элеваторы обладают одновременно более широкими оперативными возможностями для выполнения всего объема работ с зерном по сравнению с зерновыми силосными комплексами или зерновыми складами. Это позволяет на элеваторах формировать, хранить и отпускать потребителям большее (чем в других видах зернохранилищ) количество различных партий зерна. добиваясь максимального экономического эффекта на основе разницы в ценах на зерно, которое отличается показателями качества. Суточный объем внешних и внутренних работ с зерном на элеваторах потенциально выше, чем на поточных технологических линиях на базе зерноскладов или металлических силосов. У элеваторов, как правило, также более высокий коэффициент использования оборудования и емкости. Второе место по техническому уровню занимают металлические силосные комплексы. В них обеспёчиваются сохранность зерна, его защита от внешней среды, они оснащены установками для активного вентилирования и контроля температуры зерна. Недостатки по сравнению с элеваторами: менее совершенная механизация выгрузки зерна из силосов с плоскими днищами, необходимость частых антикоррозионных покрытий из-за угрозы коррозии стен и других деталей, более низкая долговечность. Как недостаток ЗМСК отмечают также увеличение повреждаемости зерна при перемещении зерновых масс за счет применения исключительно цепных конвейеров. В Российской Федерации в дореформенный период около 50% выращенного урожая оставалось у производителей, т. е. в колхозах, совхозах н кооперативах — в зернохранилищах 1-го звена. Остальная часть зерна поступала в виде заготовок и для хранения в государственные зернохранилища 2-го звена. Зернохранилища 1-го звена (а их в стране насчитывалось свыше 50 тыс.) общей вместимостью около 100 млн т размещались в хозяйствах и не имели собственного юридического лица и названий. Зерно в эти хранилища, как правило, поступало практически непосредственно из-под комбайнов в ряде случаев без предварительной подготовки. Предварительная обработка осуществлялась при помощи передвижной техники или стационарных механизированных комплексов типа ЗАВ и КЭС. Производительность транспортирующих потоков составляла 20-100 т/ч, технологических машин — 2,5-50 т/ч. Хранилища в основном состояли из напольных зерноскладов и металлических бункеров, иногда оборудованных установками для активного вентилирования зерна. В первые годы перестройки в ограниченном количестве были построены так называемые мини-элеваторы. В зернохранилищах 1-го звена хранилось предварительно подработанное зерно, оставленное в хозяйствах для собственных нужд (на семена, продовольственные и кормовые цели, оплату труда работников, для свободной продажи на колхозных рынках), а партии товарного зерна отправлялись в государственные зернохранилища. В период интенсивного поступления зерна из-под комбайнов часть зерна, превышающая пропускную способность токов, также отправляли в необработанном виде в государственные зернохранилища. В отличие от зернохранилищ 1-го звена, государственные зернохранилища имели юридическое лицо. Предприятия, основной функцией которых являлась заготовка зерна, назывались хлебоприемными предприятиями (где не было элеватора) и элеваторами (в составе хранилищ был элеватор). Зернохранилища 2-го звена являлись не отемлемой частью мелькомбинатов и других зерноперерабатывающих предприятий. Например, Раменский комбинат хлебопродуктов имел элеватор вместимостью 140 тыс. т, Болшевский комбикормовый завод — элеватор на 100 тыс. т. Государственные элеваторы имели вместимость от 10-50 до 200 тыс. т и более, были оснащены подъемно-транспортным оборудованием производительностью 100-350 т/ч, мощной зерноочистительной и сушильной техникой. Только элеваторов и хлебоприемных предприятий в России в 1990 г. насчитывалось 1143. Имели зернохранилища также 380 мукомольных, 69 крупяных, 89 семенных и кукурузообрабатывающих заводов. для хранения сырья были сооружены зернохранилища на 40 крахмалопаточных, 120 спиртовых, 100 пивоваренных, 40 маслоэкстракционных предприятиях. Общая вместимость государственных зернохранилищ на всех этих предприятиях в начале 90-х годов превышала 120 млн т. Темпы строительства зернохранилищ и зерносушилок в Российской Федерации по линии Министерства хлебопродуктов с 1956 по 1990 г. представлены в табл. 104. Строительный бум пришелся на 1966-1970 гг. За 5 лет было построено зернохранилищ общей вместимостью свыше 20 млн т в основном за счет складов. В последующие периоды приоритет в строительстве зернохранилищ уже принадлежал элеваторам. Значительную часть зернохранилищ пристраивали к имеющимся силосным корпусам без необходимого технического перевооружения рабочих башен. В последние десятилетия в основном строили элеваторы из сборного железобетона, который не обеспечивает должной герметичности емкостей при хранении зерна. В настоящее время многие зернохранилища, построенные в 60-70-е годы из местных строительных материалов, вышли из строя, а в тех районах, где сократились посевные площади, зернохранилища используются не по назначению. В ходе приватизации в основном все государственные зернохранилища и зерноперерабатывающие предприятия были акционированы, перешли в частную собственность. На начало 2008 г. оставалось небольшое количество элеваторов и комбинатов хлебопродуктов, у которых имелся государственный пакет акций в размере 25%, в том числе у ряда предприятий госпакет составил 51 % акций. В мировой практике (в частности, в США, где зернохранилищ больше, чем в нохранилища зернохранилища делят по функциональному признаку на 5 групп:-  фермерские, представляющие собой металлические силосы или (реже) различные склады напольного типа, местные элеваторы, базисные элеваторы, портовые(терминальные) элеваторы, производственные элеваторы. В СССР зернохранилища подразделяли по принципу принадлежности: селькомбикормо-скохозяйственные (принадлежащие хозяйствам — колхозам, совхозам) и государственные. Последние, в свою очередь, делились на заготовительные, базисные, хлебные и реализационные базы, портовые (речные и морские), производственные. С переходом страны на рыночную экономику четкая классификация сушильских зернохранилищ еще не принята. Однако по функциональному признаку их можно подразделить на следующие группы: первая группа: зернохранилища зернопроизводителей. Сюда входят фермерские, кооперативные, зернохранилища, которые принадлежат акционерным обществам, селекционным центрам, откормочным и другим хозяйствам, занятым производством зерна, сортовых и гибридных семян. На этих зернохранилищах осуществляются приемка зерна от комбайнов, его первичная обработка и хранение небольших по объему партий зерна, предназначенных для собственных нужд и продажи. По данным Всероссийской сельскохозяйственной переписи 2006 г., в сельскохозяйственных организациях были склады и сооружения для хранения зерна вместимостью 86 млн т, а еще у фермеров — на 13 млн т1; вторая группа: зернохранилища местные, или зональные. Это элеваторы или хлебоприемные предприятия, оказывающие услуги по послеуборочной обработке и хранению зерна в своей определенной зоне его производства. На эти зернохранилища товаропроизводители (или купившие у них зерно посредники) занозят зерно автотранспортом с механизированных токов, зернохранилищ первой группы, затем формируют товарные партии, проводят их обработку до требуемых кондиций и хранят до реализации. Такие зернохранилища могут находиться на железнодорожных или водных путях, поэтому способны выполнять услуги по перевалке зерна с автомобильного транспорта в вагоны или суда. Многие из них сами скупают зерно у производителей для последующей перепродажи; третья группа: зернохранилища базисные и фондовые. Это накопительные зернохранилища (элеваторы). Базисные элеваторы принимают, обрабатывают и хранят зерно, завозимое коммерческими структурами, формируют и концентрируют крупные партии (для внутренних поставок или экспорта). Они формируют и хранят также партии зерна региональных и федеральных фондов, в том числе государственного интервенционного фонда. Компании пользуются их услугами для надежного обеспечения поставок крупным зерноперерабатывающим предприятиям. Москва и другие города используют также элеваторы для хранения запасов зерна, используемого для своих нужд. Зернохранилища этой группы обязательно являются прирельсовыми. Они размещены как в зернопроизводящих (вывозных), так и в потребляющих (завозных) регионах, вблизи крупных потребителей зерна, на пересечении транспортных магистралей. Такие элеваторы должны иметь большую вместимость и высокопроизводительное оборудование; четвертая группа: зернохранилища перевалочные и портовые (морские или речные). С распадом СССР многие портовые элеваторы страны остались за рубежом, поэтому в России портовые зернохранилища находятся в стадии развития. В настоящее время они действуют в портах Новороссийска, Калининграда, Санкт-Петербурга, Азова, Ростова-на-дону, Астрахани, Владивостока и др. Портовые зерноперегрузочные комплексы должны быть прирельсовыми и иметь мощное оборудование (производительностью 500-1500 т/ч) для быстрой погрузки зерна в морские и речные суда или для их разгрузки. В настоящее время большинство российских портовых зерноперегрузочных комплексов развивается, но еще не отвечает современным требованиям по производительности и возможности принимать крупнотоннажные суда. Исключением является Новороссийский элеватор, отгружающий до 1,5 млн т зерна в год; пятая группа: производственные зернохранилища. В составе всех зерноперерабатывающих предприятий (мельницы, крупзаводы, комбикормовые, спиртовые, пивоваренные (солодонви), крахмалопаточные, масложировые и др.) должны быть зернохранилища, которые являются сырьевыми цехами. Их функции — принимать партии зерна, соответствующие целевому назначению, хранить, доводить качество зерна до требований производства и отпускать зерно в переработку. Указанные 5 функциональных групп зернохранилищ составляют единую довольно обширную систему хранения зерна, в которой занято 250-300 тыс, работников, в том числе около 50 тыс, специалистов с высшим образованием. В каждой из указанных 5 групп конструкции зернохранилищ, набор и производительность оборудования имеют свои особенности. Здесь учитываются вид обрабатываемой культуры, необходимая технология, производительность оборудования и др. Поскольку зерновая пыль чрезвычайно взрывоопасна, зернохранилища и зерноперерабатывающие предприятия всех типов относятся к категории взрывоопасных и требуют обеспечения соответствующих условий для соблюдения требований по безопасности производства и охране труда. Основным видом современных зернохранилищ являются зерновые элеваторы. На элеваторах с помощью соответствующего технологического оборудования кроме операций по приемке зерна с одного вида транспорта и отгрузке на другой осуществляют очистку, сушку, формирование партий заданного качества и размера, а также фумигацию (обеззараживание) зерна и его хранение в течение необходимого времени. Важным является и то, что на производственных элеваторах должны быть созданы условия, чтобы перед подачей в переработку подготовить необходимую равномерную смесь из зерна различных сортов и качества — так называемую помольную партию для мукомольных заводов. На элеваторах осуществляют также фракционирование зерна по размерам с целью раздельной переработки партии крупного и мелкого зерна. Оборудование для элеваторов и зернохранилищ включает свыше 250 наименований: автомобилей вагоноразгрузчики, нории и конвейеры, ворохоочистители и скальператоры для предварительной очистки от грубых примесей, ситовоздушные сепараторы для выделения крупных, мелких и легких примесей, триеры (овсюго- и куколеотборники). Однако далеко не все действующие элеваторы полностью оборудованы на современном уровне, многие требуют технического перевооружения. Произошло моральное и физическое старение техники, строительные конструкции значительного числа зернохранилищ требуют ремонта и восстановления. Техническая база зерносушения элеваторов и хлебоприемных предприятий представлена шахтными прямоточными и рециркуляционными зерносушилками. Общее количество стационарных зерносушилок — около 3000 шт. производительностью 24-50 плановых тонн1 в час. Этот парк зерносушильной техники обеспечивает суточную производительность 1,2-1,5 млн плановых тонн. Обновление парка зерносушилок за последнее время происходит недостаточными темпами. Оно осуществляется в основном за счет зерносушилок шахтного типа, производимых на основе разработок ОАО «Мельинвест» (Нижний Новгород), ОАО «Брянсксельмаш» и других изготовителей. Внедряемое зерноочистительное оборудование при паспортной производительности 100-150 т/ч фактически работает с понижающим коэффициентом, равным 0,6-0,7, и обеспечивает за 1 пропуск эффективность очистки зерна от сорных примесей на уровне примерно 80%, а от зерновой — 70%. За последние годы ОАО «Агрополимер» разработана технология применения полимерных материалов нового поколения. На десятках предприятий уже работают нории с полимерными ковшами, транспортеры с полимерными скребками и самотеки, футерованные гюлимерными листами. Большой эффект дают полимерные покрытия бункеров и силосов. Применение полимерных материалов только в транспортирующем оборудовании приводит к снижению затрат электроэнергии на 1520%, металлоемкости — на 10%. При этом уменьшается травмирование зерна и, что чрезвычайно важно, снижается взрывоопасность зернохранилищ2. для снижения потерь зерна при хранении разработаны системы и режимы активного вентилирования зерна в силосах элеваторов и зерновых силосных комплексах, на зерноскладах, обеспечивающие равномерную подачу воздуха. Большое практическое значение имеют научные разработки в области новой экологически безопасной технологии фумигации зерна, с помощью которой удастся снизить потери зерна от насекомых-вредителей. Внедряется новый экспрессный ИК-метод контроля санитарно-гигиенического состояния зерна, пораженного фузариозом и плесневыми грибами, который позволит проводить объективную оценку качества зерна. Особая функция зернохранилищ — формирование однородных по качеству и по возможности крупных партий зерна пшеницы, ржи и других культур, предназначенных для того или иного целевого использования. Это вызвано необходимостью того, что даже в одном хозяйстве по различным причинам для посева используют семена одной и той же культуры, но разных сортов и качества. Кроме того, зачастую даже на близлежащих полях, засеянных одними и теми же семенами, получают зерно разного качества. Смешивание таких разнородных потоков после уборки урожая может привести к большим финансовым потерям, особенно если смешивается однотипное зерно из разных хозяйств. Поскольку, как правило, при разделении образуются небольшие партий, их объединение в зернохранилище — дело весьма ответственное. Важно не только вырастить хороший урожай, но и, рационально рассортировав, с максимальной выручкой реализовать его. При оптимальном формировании партий зерна исключительно важная роль принадлежит лабораториям Центра по контролю качества зерна Россельхознадзора и независимым лабораториям, которые осуществляют оценку качества зерна начиная с полей и токов. Эту же работу на договорных условиях с хозяйствами могут выполнять лаборатории хлебоприемных и зерноперерабатывающих предприятий. Зернохранилища (элеваторная промышленность) являются связующим звеном между сельскохозяйственными товаропроизводителями и зерноперерабатывающими отраслями. Обеспечивая сохранность, очистку, сушку, формирование товарных партий зерна различного назначения и поставку их потребителям внутри страны и на экспорт, зернохранилища выполняют вместе с тем исключительно важную роль в маркетинге зерна и ряда основных продуктов его переработки — для их продвижения от производителя к потребителю. Без четко функционирующей сети современных зернохранилищ необходимой вместимости и мощности невозможно надежное обеспечение страны зерном. В России имеется около 1,2 тыс. зернохранилищ второй — пятой групп со средней вместимостью 88 млн т, а элеваторами располагают лишь менее 50% зернохранилищ. В 200 1-2005 гг. по федеральным округам вместимость зернохранилищ и валовой сбор зерна характеризовались показателями, приведенными в табл. 105. Следует отметить, что приведенные в табл. 105 данные дают лишь общее представление о среднем урожае и вместимости зернохранилищ в регионах, но не отвечают на вопрос о потребности зернохранилищ. Эта величина для каждого товаропроизводителя и каждого региона определяется максимальным количеством зерна, подлежащим размещению в зернохранилища, с учетом коэффициентов по культурам, объемной массе зерна, его влажности, засоренности и др. В связи с тем что валовые сборы в последние годы увеличиваются и в некоторых регионах образуются значительные переходящие остатки зерна, в ряде мест испытывается дефицит зернохранилищ. По оценкам специалистов, в 2008 г. он составлял до 20 млн т. В период реформ из-за снижения производства зерна строительство зернохранилищ было почти полностью свернуто. Однако в некоторых случаях складывалась такая ситуация, когда при наличии хорошего урожая действующие зернохранилища были не загружены. Объяснялось это тем, что многие владельцы зерна, считая, что элеваторы запрашивают слишком большую цену за хранение зерна, размещали его в своих неприспособленных помещениях. Такая «экономия», как показывает опыт, приводит к увеличению потерь зерна, к снижению его качества, к зараженности вредителями и, как результат, к большим финансовым потерям товаропроизводителей. Хранение зерна на элеваторах выгодно его владельцу не только тем, что гарантирует полную количественно-качественную сохранность зерна, но и тем, что по желанию владельца зерна на элеваторах могут выдать ему складское свидетельство, залоговая часть которого признается банками для выдачи кредитов на период хранения этого зерна на элеваторе. Подобная практика существует во всем мире. Опыт работы со складскими свидетельствами накоплен Российским зерновым союзом. С развитием рыночной экономики укрепляется правовой, имущественный, финансовый и социальный статус хозяйственных объектов, в том числе предприятий по хранению зерна. Элеваторы и другие хлебоприемные предприятия, являясь основными участниками зернового рынка, призваны оптимально обеспечивать продвижение зерна от товаропроизводителей к потребителям, придавая товарным партиям такое качество, которое максимально удовлетворяет потребительский спрос. для объективной оценки качества зерна на предприятиях имеется современное лабораторное оборудование. Развитие и функционирование зернохранилищ в настоящее время и в будущем напрямую связано с реализацией основных направлений агропродовольственной политики страны, с совершенствованием российского зернового и смешанных рынков, с общей системой правового, экономического и технического регулирования. В ближайший период (до 2010 г.) не ожидается существенного роста и обновления материально-технической базы послеуборочной обработки и хранения зерна в хозяйствах зернопроизводителей, несмотря на рост урожаев. В 2008 г. валовой сбор зерна в России составил более 108 млн т, что стало рекордом за последние 15 лет. В связи с этим во избежание увеличения потерь значительная часть собранного урожая (до 40-50%) должна храниться на элеваторах и хлебоприемных предприятиях второй — пятой групп, которые будут совершенствовать свою деятельность, одновременно снижая расценки за обработку и хранение зерна. Главным для зернохранилищ является эффективное использование имеющейся технической базы всего элеваторно-складского хозяйства для обеспечения сохранности зерна, создания крупных оптовых партий высококлассного зерна, конкурентоспособного при продаже на региональном, федеральном и мировом рынках. Это важный фактор продовольственной безопасности России. Важнейшая задача по развитию предприятий отрасли — создать цивилизованный зерновой рынок, используя положительный опыт зернопроизводящих стран (США, Канады, стран ЕС, Австралии, Китая и др.). для этого в первую очередь необходимо совершенствовать правовую базу и информационную систему зернового рынка.

Металлические силосы для хранения зерна: мифы и реальность

Металлические силосы относительно новое направление в хранении зерна. Для продвижения своего товара на рынке продавцы зачастую используют фактор малой информированности заказчиков, что не позволяет оптимизировать и даже планировать затраты на строительство силосов для зерна. В этой статье авторы поделились своим опытом и соображениями, которые будут полезны для инвесторов и специалистов отрасли.

В настоящее время ведется активное строительство и реконструкция предприятий по хранению и переработке зерна, неотъемлемой частью которых являются зернохранилища. Несмотря на то, что существуют различные конструкции зернохранилищ, наиболее востребованными по стоимости и срокам возведения являются металлические силосы. Сегодня десятки фирм в мире производят силосы для хранения зерна, имеющие достаточно схожую конструкцию. Однако при выборе силосов для хранения зерна следует учитывать много факторов, оказывающих влияние на стоимость, конструктивную устойчивость, долговечность силосов и сохранность зерна. В результате анализа многочисленной информации в открытом доступе и собственного опыта строительства объектов хранения и переработки зерна выработана методика и последовательность выбора металлических силосов под различные задачи, которых целесообразно придерживаться инвесторам, проектировщикам и специалистам отрасли хлебопродуктов.

Во-первых, необходимо понять, что силос – это сооружение. Поэтому у производителя силосов заказчик покупает комплект строительных материалов, из которых предстоит построить сооружение. По действующему законодательству все здания и сооружения должны соответствовать СНиП,  ВНТП, ПБ и другим нормативным документам. Из этого следует очень важный вывод, что не бывает «прочных» или «слабых», для южных или северных регионов, индустриальных или фермерских силосов (миф №1). Все силосы должны соответствовать снеговым, ветровым нагрузкам и сейсмичности того региона, в котором предполагается строительство. Таким образом, предложение по силосам должно быть адаптировано к региону строительства. Тогда возникает вопрос: кто это должен отслеживать? Ответ совершенно прост – проектная организация. По нашему опыту, стоимость одного типа силоса для различных регионов отличается в 1,5-2 раза. В качестве примера силосы фирмы WESTEEL (Канада) вместимостью 12 000 тонн, поставляемые ООО «НПФ Воронежмельсервис» для заказчиков в Тамбовскую область и Краснодарский край, отличаются в цене в 1,6 раза из-за максимальной сейсмичности в 9 баллов в районе Анапы. Опасность для заказчика при самостоятельном выборе поставщика силосов заключается в том, что в стремлении получить заказ, продавец уменьшает цену не за счет снижения нормы прибыли, а за счет уменьшения несущей способности конструкции. Такие случаи привели к обрушениям крыш на элеваторах в средней полосе России и на юге Украины. Для выхода из этой ситуации фирма-изготовитель  допоставила элементы каркаса крыши, провела демонтажные и монтажные работы силосов, транспортных мостов и всего установленного на них оборудования (транспортеры, задвижки, электрооборудование и т.д.). В результате было достигнуто повышение несущей способности по снеговой и ветровой нагрузкам.

Рис. 1

Во-вторых, многие известные производители металлических силосов дают рекомендации и чертежи на фундаменты (рис.1).

Эту информацию следует принимать как справочную и обязательно обратить внимание на расчетную нагрузку грунтов. Совершенно точно известно, что рекомендуемые фундаменты рассчитаны на идеальные грунты с несущей способностью не менее 200 кПа. Этому требованию подавляющее большинство регионов строительства в России не соответствуют. Кроме того глубина  заложения рекомендуемых фундаментов выше точки промерзания практически во всех регионах России. Неправильно спроектированные фундаменты могут привести к разрушению емкостей любого производителя. Конструкция фундаментов мало зависит от выбора силосов. Известны случаи замены поставщика силосов уже при построенных фундаментах. Поэтому утверждения недобросовестных менеджеров по продаже о том, что при выборе их силосов заказчик существенно сэкономит на строительстве фундаментов – это чистейший миф №2. Инвесторам необходимо отдавать себе отчет, что стоимость фундаментов в большей степени зависит от места расположения строительной площадки и квалификации проектировщика.

В-третьих, разрушение емкостей возможно и периодически происходит из-за ошибок в эксплуатации. Классическим случаем является разгрузка силоса через боковой выпуск. Это приводит к возникновению опрокидывающего момента М_о и разрушению емкости (рис.2).

Рис. 2

Совершенно понятно, что такие случаи не имеют никакого отношения к конструкции силосов, фундаментов, качеству монтажа (миф №3), но их расследование всегда является предметом споров. За долгое время работы у каждого поставщика есть случаи разрушения силосов, и использование менеджерами этого в качестве аргумента в конкурентной борьбе за заказчика неэтично. Заказчику не следует позволять втягивать себя в войну компроматов.  Для объективной оценки качества предлагаемых силосов в этой статье авторы постарались предоставить максимально полную информацию по конструктивным элементам силосов,  оборудованию, комплектности поставки и качественным показателям, которые обеспечивают важные для заказчика потребительские свойства.

На наш взгляд, главным качественным показателем и фактором формирования цены является качество металла, из которого изготовлен силос. Для того чтобы понять важность этого фактора в долговечности силосов коротко остановимся на технологии изготовления силосов. Исходный металл поступает на завод в рулонах, отрезается по размерам, сгибается (формуется) и комплект силоса готов. В обычном понимании оцинкованный металл – это черное железо, покрытое с двух сторон цинком, и качество покрытия в основном оценивается количеством граммов цинка на квадратный метр (275, 350 и 450 г/м²). В такой ситуации на многочисленных местах среза и перфорации неизбежно должна происходить коррозия металла. В местах сгиба цинковое покрытие ведет себя, как и любое лакокрасочное покрытие, а именно в процессе гибки нарушается его целостность, происходит образование микро и макротрещин, которые впоследствии станут очагами коррозии. Для того чтобы убедиться в справедливости этих утверждений обратите внимание на оцинкованную крышу любого дома, простоявшую 5 лет. Увеличение степени покрытия (450  г/м² и более) не только не решит проблемы (миф №4), но скорее  всего усугубит ситуацию, т.к. увеличение толщины цинкового покрытия приведет к увеличению трещин и даже к отслаиванию покрытия. Какой же выход?

Стеновые панели силосов транспортируются и хранятся в пакетах по 30-40 листов. Все, кто имел дело с оцинкованным листом, сталкивались с фактом, когда при длительном хранении пакета под открытым небом появлялся белый налет на поверхности листа. Это последствие электролитической реакции, которое неизбежно приведет к коррозии. Поэтому белый налет считается браком оцинкованного листа и большинство производителей силосов настаивают на хранении своей продукции в отапливаемых складах. Правомерно поставить вопрос: почему оборудование, предназначенное для использования под открытым небом, требует таких условий хранения до монтажа? Ответ очевиден – низкое качество стали.

После многочисленных дебатов с производителями силосов и консультаций с металлургами выяснилось, что давно разработана и используется на практике технология получения стали, диффузионным способом насыщенной цинком по всей глубине. Ее защитные свойства одинаковы по всей глубине, срезы и сгибы не подвержены коррозии. По большому счету – это не новость, не ноу-хау, но используют сталь такого качества только несколько североамериканских фирм и прежде всего фирма  WESTEEL (Канада). Определить качество стали можно даже по внешнему признаку.    Силосы из такой стали в отличие от европейских фирм-изготовителей имеют стеновые панели одинакового цвета и за все время эксплуатации остаются ровного светло-серебристого цвета, как будто их вчера построили. На срезе, на перфорации нет не только самой коррозии, но и даже ее признаков.

Еще немного о металле для силосов. На нашем внутреннем рынке оцинкованная сталь, как правило, не сортовой металл. Для производства силосов, конечно, используется сортовая сталь с определенными физико-механическими свойствами, потому что при загрузке силосов зерном металлические элементы конструкций испытывают колоссальные нагрузки. Этот показатель гарантируется производителем, и проверить  его соответствие действительности со стороны заказчика не представляется возможным. Однако случаи разрушения силосов из-за низких значений физико-механических свойств металла на территории России, Украины, Казахстана достаточно редкие.

Почему так важен вопрос о качестве стали для заказчика? Надо отдавать себе отчет в том, что 80-85% себестоимости силосов составляет стоимость стали, из которой они изготовлены. Поэтому если заказчику предлагаются достаточно дорогие силоса, то он вправе рассчитывать на высокое качество стали. Если заказчик выбирает бюджетный вариант силосов, то естественно он получит, прежде всего, сталь низкого качества. Хорошее дешевым не бывает! Однако важнее другое — чтобы за относительно высокую цену заказчик не получил низкого качества продукт. Цены качественных силосов у известных производителей находятся в паритете, а низкая цена, прежде всего, должна  заказчика настораживать.

Теперь о конструктивных особенностях силосов различных фирм-изготовителей. Начнем со стеновых панелей (рис.3).

Рис. 3

Рис. 4

Они представляют собой гофрированный лист металла с перфорацией для крепления и определенным радиусом кривизны в зависимости от диаметра силоса. Размер листа, как правило, 1100Х3000 мм. Гофрирование листа ведется для придания ему дополнительной жесткости и другой цели не имеет. Известны изготовители, предлагающие силосы со стеновыми панелями из гладкого листа, но в этом случае проигрывает изготовитель, который для обеспечения жесткости вынужден идти на увеличение толщины металла. Параметры гофрирования не имеют решающего значения. Иногда изготовители выдают меньший шаг гофрирования за некое преимущество их силосов (миф №5). Это является не только очередным мифом, а приводит к проблемам в уплотнении болтового соединения и, следовательно, негерметичности силоса. На рис. 4 изображены места соединения стеновых панелей с разным шагом гофрирования. В случае меньшего шага радиус сгиба меньше и площадь прилегания уплотнителя может быть недостаточна для обеспечения герметичности.

Толщина листа назначается фирмой-изготовителем из прочностных расчетов и физико-механических свойств металла. Совершенно нормально, когда на различных ярусах силоса устанавливаются  стеновые панели в порядке убывания толщины снизу вверх. Максимальная толщина стеновой панели ограничена 5 мм. Это связано, прежде всего, с возможностями оборудования для изготовления стеновых панелей. В больших моделях силосов, где нагрузки в нижней части превышают прочностные характеристики, стеновые панели собираются из сдвоенных по толщине листов.

Рис. 5

Для компенсации потери жесткости на тонких стеновых панелях вверху устанавливаются дополнительные ярусы колец, получившие названия «ветровых колец», поскольку вверху на стеновые панели давление слоя зерна изнутри силоса уменьшается, а ветровая нагрузка возрастает. Правильное их расположение снаружи силоса (рис.5).  Здесь они ничему не мешают и хорошо выполняют свою функцию. Некоторые поставщики предлагают крепление ветровых колец внутри. На вопрос «почему?» – внятного ответа услышать не удается, а нагрузка зерна иногда приводит к обрушению колец внутри силоса, что становится большой проблемой. Любые работы снаружи силоса – это вопрос только подъемных машин, внутрь силоса можно попасть только через дверной проем размером 1000х1000 мм. В этих стесненных условиях вести работы на высоте 15-20 м крайне трудно.

Метизы для сборки силосов используются гальванизированные высокопрочные класса 8.8 с пластиковыми уплотнителями. Наиболее прогрессивные поставщики используют конструкцию болтов, совмещенную с шайбой, имеющую кольцевую проточку для пластикового уплотнителя (рис. 6).
Гайка тоже выполнена для высокопрочного соединения и отличается от обычной гайки своей высотой. В процессе монтажа для качественно изготовленных силосов сверления, доработки и дополнительного крепежа не требуется.

Герметизация стыков производится не сохнущим герметиком по схеме, приведенной в паспорте (рис.7). Иногда заказчик в стремлении «улучшить» герметизацию требует прокладку герметика по всем соединениям стеновых панелей. Это может привести к обратному эффекту. Из-за накапливания размера герметика увеличится диаметр силоса к низу, что ухудшит собираемость и в итоге герметичность.

Рис. 6

Рис. 7

Часто обсуждаемый вопрос – конструкция вертикальных стоек силоса. Важность этого вопроса заключается в том, что вес снеговой, ветровой нагрузки, горизонтальные усилия при сейсмическом воздействии, частичный вес зерна передаются на фундаменты через стойки. Конструкция стоек у разных производителей силосов отличается формой сечения и способом наращивания по длине. Форма сечения определяет величину изгибающего момента и на сегодняшний день прогрессивным сечением является волнообразный профиль (рис. 8).

Для повышения  величины изгибающего момента возможно сочленение стоек в коробчатые конструкции, которые как замкнутые профили в технике считаются самыми прочными (рис. 9).

Рис. 8

Рис. 9

Количество и конструкция стоек для каждой модели силоса назначается фирмой-изготовителем в зависимости от снеговой, ветровой нагрузок и сейсмичности. По высоте в связи с возрастанием нагрузки жесткость стоек возрастает вместе с увеличением сечения и появлением на определенной высоте коробчатых замкнутых конструкций.

Рис. 10

Длина элементов стойки из-за поставки и технологии монтажа ограничена до 2 м при общей высоте стойки до 25 м. Наращивание по высоте производится двумя способами. В первом случае элементы стоек представляют собой металлический волнообразный профиль с перпендикулярными площадками, в которых имеются отверстия для болтового соединения (рис. 10).

Наращивание стойки за счет болтового соединения через горизонтальные площадки не обеспечивает жесткости конструкции, потому что места соединения подобны шарнирам.  Такая конструкция стоек не выдерживает перпендикулярных распирающих усилий изнутри силоса от веса зерна. Под вертикальными нагрузками из-за практически нулевой устойчивости стойка приобретает форму синусоиды. При заполнении зерном такой силос принимает форму груши, а при разгрузке возвращается к цилиндру. При многократных циклах заполнения-опорожнения возможно разрушение силоса.

Во втором случае наращивание элементов стойки производится с помощью продольных накладок (рис. 11).

Рис. 11

Этот способ принят для неограниченного удлинения линейных конструкций, как например, колонны, балки, рельсы и т.п. В местах стыка элементов стойка не теряет, а только увеличивает свою прочность на изгиб и на устойчивость. Такое наращивание стоек заложено в большинстве конструкций силосов различных фирм-изготовителей.

Из выше сказанного, казалось бы, вывод совершенно очевиден. Однако менеджеры фирм-изготовителей силосов со стойками по первому варианту не только не соглашаются с очевидным недостатком, но и декларируют это как запатентованную конструкцию (миф №6), хотя известны как  минимум одна американская и две европейские фирмы с такой конструкцией стоек силосов.

Крыша силосов как в любом здании является важным конструктивным элементом, который обеспечивает защиту от атмосферных осадков и несет следующие виды нагрузок:

• снеговая и ветровая нагрузка;
• нагрузка со стороны транспортного моста;
• вес термоподвесок;
• вес конструктивных элементов (лестницы, люки, воздушные дефлекторы и т.п.).

В зависимости от размера силоса (диаметр цилиндрической части) и от региона строительства конструкция крыши выполняется каркасной или бескаркасной. В случае бескаркасных крыш для силосов небольшой вместимости конструктивно решаются вопросы вентиляционных выхлопов, подвески термометрических кабелей и т.п.

Крыши силосов большой вместимости представляют собой каркас в виде стропил и балок, опирающихся на стойки. Покрытие крыши выполняется из оцинкованного листа металла. Угол наклона крыши практически у всех изготовителей принят 30⁰. Металлоемкость, следовательно, и стоимость крыши сопоставима со стоимостью остальных частей силоса и здесь возникает соблазн сэкономить на конструкции крыши. Этот соблазн подогревается еще и тем, что зерно не соприкасается  с крышей, и можно сказать, что конструкция крыши несет сама себя. По такому пути пошли ряд фирм и в итоге крыши стали заваливаться. Гарантией для заказчика в этом вопросе может быть только репутация фирмы-изготовителя и проектировщика. Проверить каким-либо другим образом прочность крыши на этапе поставки не представляется возможным.

Редко кто среди изготовителей силосов обеспечивает герметичность сочленения крыши и стеновых панелей. Актуальность этого вопроса становится совершенно очевидной, если на расчетной для силосов скорости ветра 150 км/час приоткрыть боковое стекло движущегося автомобиля с тем же показанием спидометра. Тем более, если представить отсутствие лобового стекла автомобиля. При такой скорости вода проникает в силос под  давлением и зерно увлажняется, что, безусловно, отрицательно влияет на его сохранность. Одна из немногих фирма WESTEEL (Канада) решила этот вопрос за счет специального герметизирующего элемента (рис. 12). Он представляет собой эластичную ленту, закрепленную на боковой панели по периметру силоса. Лента эластичной частью прилегает к нижней поверхности листов крыши, что не позволяет проникать влаге и снегу.

Рис. 12

Рис. 13

Не менее актуальным вопросом является герметизация места стыковки боковых панелей с фундаментом силоса. Сложность вопроса заключается в том, что боковая панель перпендикулярна плоскости фундамента и коэффициенты теплового расширения металла и бетона разные по величине. Поэтому просто «замуровать» низ боковой панели в бетон не удастся (миф №7). Одно из решений (рис. 13) представляет собой бетонное кольцо треугольного сечения с герметиком между  бетоном и металлом.

Главный недостаток этого решения – большая трудоемкость. Бетонное кольцо внутри силоса выполнять приходится вручную, поскольку доступ в собранную емкость возможен только через боковой люк. Другое решение предлагает фирма WESTEEL (Канада) в виде фундаментной ленты, представляющей собой уголок. Он крепится одной стороной болтами внизу боковой панели, а другой стороной опирается на поверхность фундамента. Между фундаментной лентой и фундаментом прокладывается герметик. Все это фирмой WESTEEL (Канада) включено в поставку силосов.

Система выгрузки зерна представляет собой выгрузные отверстия с автоматическими или ручными задвижками (в комплекте с силосом не поставляются) и зачистной шнек. Зачистной шнек может поставляться как в комплекте с силосом, так и отдельно, любого другого производителя по желанию заказчика. В Северной Америке и Европе большое количество фирм, выпускающих зачистные шнеки в виде отдельной единицы оборудования. Выбор зачистного шнека зависит от задачи конкретного силоса в технологической схеме. Обычно фирмы-изготовители предлагают в комплекте поставки силосов зачистные шнеки для большинства технологических задач. Требовать замены модели следует, если задача выходит за общеотраслевые рамки, например, портовые элеваторы с огромными темпами отгрузки зерна. Отсюда следует, что миф №8 о «замечательных» силосах с мощными зачистными шнеками – это всего лишь «удачный» маркетинговый ход, потому что любые силосы могут быть укомплектованы любыми зачистными шнеками.

Рис. 14

Систему термометрии тоже следует рассматривать, как отдельную поставляемую единицу оборудования. Все американские и канадские производители силосов комплектуют их системами термометрии одной фирмы-изготовителя. В Европе имеется несколько немецких, французских и датских производителей систем термометрии. В России тоже с давних пор производятся эти системы. Конструкции систем термометрии настолько разнообразны, что потребуется много времени для их перечисления. Все системы объединяет одна функция – наблюдение за температурой зерна. Различия в основном состоят в многообразных опциях, необходимость в которых – неисчерпаемая тема для дебатов. Одна из полезных опций для термометрии является возможность дискретного определения высоты насыпи зерна в силосе. Эта информация не позволяет производить количественный учет зерна, но очень полезна для оперативного управления. Оператор в интерактивном  режиме располагает информацией о наличии,  отсутствии и перемещении зерна в элеваторе. Эта информация также может быть получена в удаленном доступе управляющей компанией.  Есть мнение, что выбор систем термометрии целесообразно производить вместе со специалистами по автоматизации. Это справедливо, потому что термометрия является частью системы автоматизации.

Система активного вентилирования силосов представляет систему вентиляционных каналов и вентиляторов. Если конструкции металлические для вентканалов нужно привозить из-за рубежа, то искренне непонятно, зачем покупать иностранные вентиляторы среднего давления с простыми характеристиками (рис. 14). Такие вентиляторы с давних пор используются в системах активного вентилирования складов напольного хранения зерна.

Фирмой WESTEEL (Канада) предлагаются силосы с полным аэрационным дном для хранения деликатных (семена, пивоваренный ячмень) и трудных для хранения масличных культур (рапс, подсолнечник) (рис. 15).

Рис. 15

Преимущества этих силосов не только в 100% аэрации слоя зерна, но и в выгодном решении фундаментов и разгрузочной системы. Фундаменты представляют собой монолитную плиту, опирающуюся на опорное кольцо. На нем устанавливается силос, аэрационное дно которого монтируется параллельно плите на некоторой высоте. По нему перемещается зачистной шнек, а под аэрационным дном устанавливается выгрузной транспортер. Для удобства выгрузной транспортер имеет конструкцию, которая позволяет выгружать зерно из емкости на механический транспорт стационарного или передвижного типа. Особенно эта система актуальна для небольших зернохранилищ.

Транспортные мосты не имеют прямого отношения к силосам. Но поскольку они сопряжены, то все фирмы-изготовители силосов имеют предложение по транспортным мостам. Конструкции транспортных мостов настолько просты, что не заслуживают отдельного разговора. А их установка отвечает простому правилу. Мосты с транспортерами до 200 т/час крепятся на усиленных стойках силоса, а свыше на отдельных опорах (рис. 16).

Рис. 16

Поэтому утверждение, что на силосы одной фирмы могут крепиться транспортные мосты, а на силосы другой фирмы не могут – очередной миф №9 продавцов.

Результатом проведенного анализа являются рекомендации по выбору силосов для хранения зерна.

1. Выбор модели силоса. Заказчик назначает количество и вместимость силосов. По этим параметрам у каждой фирмы-изготовителя имеется как минимум три модели силосов. Обычно заказчику предлагается оптимальный вариант по цене. От него можно отказаться при вынужденных обстоятельствах, например, стесненной строительной площадке на существующей территории действующего предприятия.
2. Выбор проектной организации. Основополагающим принципом для выбора проектной организации служит опыт проектирования элеваторов и зернохранилищ с металлическими силосами. Критерием отбора целесообразно принять качество проектных решений по построенным объектам. Стоимость проектных работ у исполнителей одного уровня является паритетной и обсуждается после проведения тендера при заключении контракта. Заказчику не следует ожидать существенной экономии на стоимости проектных работ.
3. Выбор поставщика силосов. Для сравнения поставщиков необходимо получить предложения в одинаковой комплектации на одном качественном уровне. Декларации о гарантийных обязательствах и сроках эксплуатации могут быть приняты для фирм-изготовителей, которые производят силосы не менее 40 лет. Заявления остальных производителей о сроке службы их силосов не более чем «предсказания погоды» (миф №10). Среди равных по качеству силосов и опыту производства целесообразно обратить внимание на все конструктивные особенности и качественные показатели, проанализированные выше. Заказчик может принять предложение поставщика по комплектующим силосов, а может настоять на комплектации индивидуальной. В первом случае он избегает многих забот, а во втором случае получает оптимальную комплектацию по техническим характеристикам и цене. Для выбора поставщика силосов в интересах заказчика привлечь проектную и монтажную организацию, которые могут дать ряд ценных советов.
4. Разрешительная документация. Силосы для хранения зерна являются опасным производственным объектом. Поэтому все подрядчики должны иметь допуски на работы СРО именно на опасных производствах. Все оборудование, включая силосы, должно соответствовать требованиям Ростехнадзора и МЧС по взрывобезопасности и пожаробезопасности.

Ознакомление с результатами проведенного анализа и рекомендациями по выбору силосов не позволит инвесторам и специалистам отрасли хлебопродуктов совершить серьезные ошибки. Однако оптимизация затрат на строительство элеваторов и зернохранилищ – это отдельная тема для исследования.

Резуев С.Б., Бакаев И.В.

Понравилось это:

Нравится Загрузка…

Элеваторы для хранения зерна в Уфе

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Элеваторное оборудование от компании «Зерновые технологии» поможет эффективно решить вопросы размещения зерна на всех стадиях его обработки. Мы производим элеваторы из оцинкованных экологичных материалов, гарантирующих отсутствие коррозийных процессов в течение многих лет. Трущиеся элементы конструкций оснащены сменными вставками для простой и удобной замены. Наше оборудование прочное и долговечное, а цены на элеваторы оптимальные. Благодаря компьютеризованной панели, все процессы в хранилище под контролем. Поэтому ваше зерно надежно защищено от ошибки персонала.

Промышленные элеваторы

В зависимости от потребностей вашего производства, мы разработаем проект элеватора, учитывающий масштабы и особенности технологии. Для крупных предприятий сельскохозяйственной сферы мы предлагаем такие типы элеваторов:

• Линейные. Удобное хранилище зерна на стыке ЖД-путей и трасс. Функционал элеватора заключается в приеме зерна, его классификации по категориям,  сушке, хранении и отгрузке в вагоны или грузовые автомобили для отправки на крупоцеха. Вместимость элеваторов достигает порядка 30 тонн. В силосах, которых может быть до 10, можно раздельно размещать несколько видов культур. Системы климат-контроля позволяют безопасно хранить в элеваторе зерно на протяжении 1 года.

• Узловые. Устанавливаются на предприятиях и позволяют удобно отгружать партии зерна в большегрузные машины или вагоны. Их совокупный объем может составлять от 8 до 16 тонн. Зерно можно хранить сроком до 1 года.

• Портовые. Устанавливается, когда необходимо организовать приемку сразу нескольких зерновых культур и их транспортировку морскими путями. На элеваторе предусмотрено оборудование, позволяющее проводить удобную погрузку и разгрузку. Эти элеваторы самые крупные по объему и дают возможность хранить порядка 50-150 тонн зерна. При необходимости можно купить элеватор с установкой допоборудования.

Производственные и фермерские элеваторы

Эти конструкции находят применение непосредственно в составе зернообрабатывающих предприятий. Их роль – размещение зерна на долгий срок на всех этапах переработки. 

• Примельничные. Устанавливаются на мельничьих хозяйствах для хранения пшеницы и ржи. В среднем в таких элеваторах имеются запасы зерна, необходимые для работы мельницы на протяжении квартала. Вместимость – от 5 до 15 тысяч тонн. Зерна и помольные партии хранятся в емкостях, оснащенных климат-контролем, а для хранения муки устанавливаются квадратные силосы.

• Комбикормовые. Контроль за процессами смешивания и производства различных типов кормов, обогащение продуктов минеральными веществами происходят полностью автоматизировано. Управление элеватором может интегрироваться в общую систему пультового управления комбикормовым заводом. Вместимость вариативна: от 7 до 40 тысяч тонн, в зависимости от того, сколько продукта необходимо хранить на производстве для обеспечения его бесперебойности в течение 3 месяцев.

• Фермерские элеваторы. Позволяют располагать урожай в течение всего года и имеют 3-4 емкости совокупным объемом до 8 тысяч тонн. Принимая зерно с большегрузных машин, элеватор отправляет его на сушку и обработку, после чего осуществляется выгрузка. Элеваторы могут оснащаться необходимыми машинами для очистки, сортировки, многорежимной сушки и нарезки продукта. Они подразумевают систему вентиляции для сохранности зерна.

О каком типе элеваторов ни шла бы речь, его состав определяют конкретные цели, особенности и расположение производства. В зависимости от объемов вашего производства компания «Зерновые технологии» осуществит проектирование и монтаж «под ключ» высококачественных и надежных силосов для соблюдения оптимального режима хранения продукта!

Технологические возможности современных элеваторов

Современные зерновые элеваторы ушли далеко от своих «советских» предшествеников. Сегодня это не просто вместительные хранилища, а полноценно оборудованные по последнему слову техники комплексы, позволяющие доводить зерно до кондиционного состояния. Они дают возможность удобно решать целый ряд задач на сельхозпредприятии и осуществлять удобное обслуживание производственного процесса. Цены на элеваторы варьируются в зависимости от их комплектации.

Конструкция элеватора

На современных элеваторах зерно проходит все этапы обработки: несколько этапов очистки, сушка, дальнейшее хранение в течение года, а также удобная транспортировка на предприятия для дальнейшей обработки. Все этапы сложнейшего процесса обработки зерна в современных элеваторах полностью автоматизированы. Легкое и комфортное управление с помощью специального пульта может осуществляться всего одним сотрудником. Цены на элеваторы, возможности работы на разных видах топлива и экономия средств за счет отказа от ручного труда, позволяют наладить выгодное производство. Кроме того, при таком подходе, человеческая ошибка на предприятии сводится к нулю. Конструкционные элементы элеватора — это:

• Корпуса и рабочее здание;
• Железобетонные или металлические силосы для хранения зерновой массы;
• Оборудование для приема и выгрузки зерна;
• Зерноочистительный комплекс.
• Зерносушильный комплекс.
• Сопутствующее оборудование.

Это так называемая базовая конструкция, которая в зависимости от особенностей конкретного производства, может оснащаться дополнительными модулями.

Типы силосов в элеваторе

Железобетонные силосы бывают круглые и квадратные. Стандартные размеры для круглых вариантов: высота до 30 м и диаметр до 9 м. Круглые емкости на предприятии выстраиваются в несколько рядов (от 3 до 6). Квадратные хранилища зерна обустраиваются по ширине от 6 до 12 рядов. В зависимости от объемов производства в совокупности в силосах может храниться от 11,2 до 48 тысяч тонн зерна.

Более современным вариантом считаются сегодня металлические силосы за счет простоты своего обустройства. Они вмещают от 2,55 до 3 тыся тонн зерновой массы. Высота конструкции достигает 11.9 и 15 м, а диаметр силосов — 18 м. Металлические хранилища устанавливаются по 2 или 4 силоса в ряд.

Плюсы металлических силосов связаны не только с легким монтажом. Они более экологичны, так как используют оцинкованную сталь, которая показывает высокую устойчивость к коррозийным процессам на протяжении более, чем 10 лет.

Компания «Зерновые технологии» сотрудничает с ведущими отечественными и международными фирмами, производящими современное высокотехнологичное оборудование для элеваторов, цены на которое всегда оптимальны за счет отсутствия посредников. Позвоните нам, и мы ответим на все вопросы о том, как модернизировать ваше сельхозпредприятие, чтобы получать больше прибыли!

Зернокомплексы, зерноочистительные комплексы (ЗАВ) и элеваторы зерновые

Производство технологического оборудования и возведение различных по масштабам и задачам зернокомплексов и элеваторов является основным направлением деятельности компании «SmartGrain». Основываясь на опыте и профессионализме сотрудников, компания «SmartGrain» решает задачи по созданию объектов любой сложности.

Компания «SmartGrain» поставляет полностью оснащенные зернокомплексы (зерноочистительные комплексы) и элеваторы зерновые, а также весь спектр технологического оборудования для реконструкции и модернизации действующих объектов различной специализации.

Основные элементы типового зернокомплекса

1. Завальные ямы
2. Рабочая башня с бункерами отходов
3. Блок буферных силосов
4. Зерносушилки
5. Силосный корпус в составе силосов с плоским дном
6. Экспедиторский силос

Видео «Облет зерноочистительного комплекса (3D)»

 

Зерноочистительные комплексы «СмартГрейн» в зависимости от потребностей заказчика варьируются по производительности, объему хранения, сложности технологической схемы и могут представлять собой как масштабные сооружения элеваторного типа с разветвленной технологической схемой и большим объемом хранения, так и относительно небольшие по размерам и производительности зернокомплексы, являющиеся современной альтернативой устаревшим комплексам типа ЗАВ.

В настоящее время компания «СмартГрейн» активно участвует в переоснащении зерновой отрасли РФ с комплексов типа ЗАВ на современные, высокопроизводительные зернокомплексы.

Описание технологического процесса типового зернокомплекса

Технология, разработанная компанией «SmartGrain», предусматривает непрерывный (нецикличный) принцип работы зернокомплекса, обеспечивая более эффективную загрузку оборудования, снижение простоев, уменьшение энергозатрат, повышая тем самым экономическую эффективность производства.

Логистика зерноочистительного комплекса рассчитана таким образом, чтобы обеспечить одновременный прием 2-х различных культур по 2-м независимым потокам без пересечения маршрутов по следующему алгоритму:

• Приемка
• Предварительная очистка
• Сушка
• Первичная очистка
• Хранение
• Отгрузка.

Отделение приёма зерна с автотранспорта состоит из двух независимых приёмных точек.

После приёмки зерно по транспортерам поступает в рабочую башню на две нории (по одной нории на каждую приемную точку).

Далее зерно подается на две зерноочистительные линии, каждая из которых оснащена скальператором (ворохоочистителем) и решетным сепаратором.

После очистки на скальператорах зерно попадает в буферные ёмкости сырого зерна перед двумя сушилками зерна. В случае высокой засоренности зерна возможен дополнительный проход через сепараторы.

Из буферных емкостей зерно подаётся в две зерносушилки (по одной на каждую линию), где происходит процесс сушки. После сушки зерно направляется в буферные емкости, из которых подается в рабочую башню либо, в случае необходимости, на рециркуляцию.

После сушки в рабочей башне проходит очистка зерна до товарных кондиций на сепараторах, после чего зерно направляется на хранение в силосный корпус.

Хранение осуществляется в силосах с плоским дном, которые оснащены системами аэрации, температурного контроля и механизированной выгрузкой.

После хранения зерно по транспортерам, расположенным в подсилосной галерее, подается в рабочую башню, из которой может быть направлено на отгрузку, перекачку или подработку.

Помимо описанных операций возможен широкий набор других маршрутов, включающих перекачку из силоса в силос, дополнительные проходы по очистке, сушке, отгрузку непосредственно после очистки либо сушки зерна и т.д.