Домкрат из покрышки: Самодельный пневмодомкрат из автомобильной камеры и покрышки | AVTO CLASS

Самодельный пневмодомкрат из автомобильной камеры и покрышки | AVTO CLASS

Всем привет! Сегодня я с Вами поделюсь очень интересной идеей по созданию самодельного пневмодомкрата из старой ненужной покрышки и камеры. Этим домкратом я пользуюсь уже 2 года и очень доволен. Грузоподъемность этого домкрата велика и он без всяких проблем поднимает одну сторону УАЗ буханка. Для изготовления сегодняшней мегаполезной самоделки, как я уже и говорил, нам понадобится негодная покрышка, камера и 60 минут свободного времени, ПРИСТУПИМ за РАБОТУ!Для начало, нам понадобится старая негодная покрышка.Диаметром сверла 10 мм просверлим отверстие в ней.Вставив в получившиеся отверстие пилку, зажатую в лобзик.Разрежем покрышку электролобзиком на две неравных части, как на фото.В данном случаее нам понадобится большая часть покрышки.Шлифанем торчащийся корд (проволоку), чтобы не поранить пальцы.Теперь нам понадобится ДСП, начертим окружноть.И вырежем при помощи электролобзика круг.Шлифанем получившийся круг.Установим на покрышку, как показано на фото.Просверлим 4 отверстия.И зафиксируем круг к покрышке 4-мя болтами.Торчки срежем болгаркой (УШМ).Таким образом нижнюю часть покрышки мы заглушили.Начертим на ДСП еще одну окружность.Вырежем круг.Шлифанем.В получившимся круге, коронкой на 45 мм по дереву, высверлим отверстие.Теперь возьмем деревяшку по мощнее, в данном случае обрезок листа ДСП от столешницы кухонного гарнитура.Вырежем круг чуть меньше предыдущих.Коронкой по дереву 55 мм высверлим отверстие.Молотком выбъем пробку.Положем малый круг на большой, как на фото.И зафиксируем их между собой саморезами по дереву.Смотрите на фото.В итоге у нас в наличии 3 детали для сборки мегамощного пневмодомкрата.Произведем сборку конструкции, вложем камеру в покрышку, как на фото.А сверху положим два ранее скрученных саморезами по дереву круга.Аккуратно не зажав камеру сбоку, смотрите как на фото.Отверстия были просверлины для подключения к вентилю камеры шлага с воздухом, для удобства к вентилю желательно прикрутить удлинитель. Таким образм у нас получился мощный пневмодомкрат.Тестируем, поднимем переднее колесо автомобиля, подложил брусок, подключил пистолет.Поднимаем.Все поднял, колесо не касается земли.Проверяем, колесо вращается, можно поднять выше, если нужно.Теперь поднимем всю сторону автомобиля, сместив чуть пневмодомкрат ближе к заду автомобиля.Поднимаем.Можно еще выше.В итоге подняли всю сторону и колеса не касаются земли, просто переднее колесо чуть ниже заднего из за смещения пневмодомкрата к заду автомобиля.Проверяем, ни заднее ни переднее колесо не касается земли.Все, теперь можно опустить автомобиль нажав на пистолете кнопку спуска, но быстрее будет отключить пистолет от вентиля камеры.Отключаем пистолет и машина садится на землю.Я считаю хорошая вещь получилась, а самое главное полезная. Я живу в частном доме и частенько приходится заниматься ремонтом автомобилей, у меня есть компрессор и этот самодельный пневмодомкрат меня всегда выручает. Поднять автомобиль им очень быстро и не нужно прикладывать ни каких усилий, так что я доволен!

Желаю Всем приятного просмотра и добра! Ставим лайки, комментируем публикацию и подписываемся на канал «AVTO CLASS»

Шиномонтаж своими руками: что должно лежать в багажнике?

От прокола колеса никто не застрахован. Запаска, балонник, домкрат – и вперед к ближайшему шиномонтажу на ремонт. Это при хорошем раскладе, когда станция поблизости и передвигаться можно по ровному асфальту. А если оставшийся путь длинной в десятки километров предстоит по раздробленной дороге? Риск остаться без резины велик.

Перед дальней поездкой, особенно в незнакомые места, навыки шиномонтажа не помешают. Брать с собой специализированный станок не нужно. Способы самостоятельно подлатать колеса гораздо проще.

Для починки колеса нужен домкрат и баллонный ключ, что должно быть в каждом багажнике. При неровном и мягком грунте, поможет небольшой кусок доски, который сыграет роль опоры для домкрата. А если гайки перетянуты, тут спасет водопроводная труба, не более полуметра. Ее можно применить как удлинитель ручки ключа. Ну и никуда без ключа-переходиника для «особых» гаек. Сняли колеса – начало положено.

Прокол найдет вода и мыло

Найти уязвимое место в шине – как иголку в сене. Самый простой и доступный помощник – вода. Нет, это не означает, что нужно искать реку и топить в ней шину. Достаточно облить водой поверхность резины и тщательно ее осмотреть. У накаченного колеса в месте прокола будет выходить воздух, и это место станет пузыриться водой.

Если первый способ не помог, можно воспользоваться вторым, где помощником выступит мыло или мыльный раствор. Система та же: поливать колесо водой, но уже через обильно намыленную руку. При таком подходе пузыри не устоят и выдадут место поражения.

Как правильно снять шину

Когда резина сильно повреждена вплоть до пореза, ее придется снимать с колесного диска. Сложно оторвать прилипшую закраину и снять с хампа – это невидимый снаружи выступ по всей территории обода диска, который держит внутреннюю поверхность шинной боковины. Хорошим помощником для снятия выступит домкрат. Но перед тем, как его убрать из-под автомобиля, необходимо поставить запаску или другой упор (пень, кирпичи, доски и т.д.) на пустующее место.

В данном случае домкрат выступит прессом. Для разбортировки, колеса нужно положить и поставить домкрат пяткой вплотную к краю диска. Верхней части домкрата необходимо сделать упор и можно поднимать. Боковина постепенно отойдет с хампа с легким хлопком.

Если резина посажена на герметик, то она не соскочит по кругу при отжатии боковины с первого раза. Такую процедуру потребуется повторить несколько раз, меняя точки усиления.

Важно! Если у автомобиля имеется прочный бампер из металла или силовые пороги – это может стать хорошим упором для домкрата.

Когда с внешней стороны резина будет снята, колесо надо перевернуть и провести аналогичную процедуру с внутренней боковины. Теперь остается снять шину.

В полевых условиях для снятия шины понадобится две монтажные лопатки, немного сноровки и сильные руки. Монтажки необходимы для того, чтобы друг с другом подцепить за край резины, отжать и перевести через борт диска. Затем одной отжимать и перекидывать резину по окружности, а второй удерживать начальную точку. Нужно снять целиком одну сторону, а после уже и другую через тот же борт.

Важно! Снимать-надевать шину следует с внешней стороны диска, так как металлический обод ниже, чем на внутренней.

Чем закрыть порез?

Порезы и серьезные проколы можно излечить изнутри с помощью заплатки. В автомагазинах продают наборы первой помощи проколов, но там не всегда есть самоклеющиеся заплатки. В таком случае, нужно заранее докупить пластыри.

Когда шина сильно повреждена, что один прокол требует нескольких заплаток или водитель сомневается, что сможет спокойно поехать дальше – лучше вставить камеру. Поэтому будет плюсом, если в багажнике хранится неплохая и подходящая по размеру камера.

Теория взрыва

Натянуть резину на колесной диск стоит по той же схеме что и при снятии, при помощи монтажек. Но вернуть покрышку на место и накачать – нелегкая задача. Много зависит от соотношения ширины диска и покрышки, высоты профиля, боковой жесткости.

При натягивании резины на обод, она смотрится узкой, чем положено и не прилегает к боковинам. Как только накачиваешь шину, через зазоры выходит воздух. Чтобы этого не было, нужно посадить покрышку плотно на хампы, предварительно распереть, для удержания давления. Сделать это можно несколькими способами.

Один способ механический, разжать шину снаружи. Нужно обмотать по кругу бегового направления плотной веревкой и закрутить палкой. Если рядом есть еще люди-добровольцы, можно постараться стянуть колеса массой. При таком раскладе успех маловероятен.

Проверенный вариант – взрывной. Нужно выкрутить золотник из соска, чтобы ударная волна его не выбила. Теперь, через расщелину по краю диска, распределить немного взрывоопасного газа (баллонный эфир «быстрый старт», пропан-бутан). Если ничего аналогичного нет, поможет бензин. В небольшом количестве плеснуть в покрышку горючее и разбултыхать для равномерного испарения.

Важно! Без опыта, провести расчет нужной дозы будет сложно. Остатки могут продолжать гореть и после взрыва.

Как только газ заполнит объем колеса, остается чиркнуть зажигалкой вблизи обода и одномоментно убрать руку. (Рискованно для руки, поэтому можно заменить подожженной длинной палкой или горящей бумагой свернутую в тубку). Взрыв! Немедля надо закрутить золотник, надеть шланг и качать компрессором до оптимального состояния колеса. Теперь пора ехать.

Запредельной трудности в шиномонтаже на дороге нет. А здоровые шины – это залог успеха хорошей поездки.

Как заменить колесо своими руками / Правила и нюансы.

https://volgograd.pin-avto.ru/ — шины в Волгограде. ПИН-Авто.

При повреждении покрышки необходимо поставить запасное колесо. Работа по замене несложная, но многие водители допускают целый ряд ошибок. Это приводит к травмам при замене, возможно возникновение аварийных ситуаций в дальнейшем. Разберем процесс установки нового колеса подробнее.

Что нужно учитывать перед снятием колеса – меры предосторожности

Перед тем, как заменить колесо необходимо правильно подобрать место. Желательно выбирать площадку с твердым покрытием. Это позволит оптимально поставить домкрат. Если такой возможности нет, можно под домкрат положить широкую доску.

Площадка должна быть ровной. Не рекомендуется менять колесо на спусках или при наличии выраженного уклона. Наличие уклона может привести к падению автомобиля с домкрата, скатыванию его или опрокидыванию.

Обязательно под колеса ставьте противооткатные упоры. Желательно возить с собой в багажнике специализированные упоры. Если их нет, можно воспользоваться кирпичом, или другим похожим предметом. Во время работы запасное колесо должно лежать под порогом, это защитит ваш автомобиль в случае падения с домкрата, потом туда укладываем снятое колесо до момента полного окончания работ.

Автомобиль необходимо поставить на ручной тормоз. Это позволит избежать качения. Если необходимо поменять колесо на задней оси, дополнительно включайте первую передачу.

Подготовительные работы

Перед тем как снять колесо, необходимо подготовить инструмент. Обычно достаточно домкрата и балонного ключа. В качестве балонника используется торцовый ключ. Большая часть легковых автомобилей имеет болты или гайки на 19. Но, на всякий случай стоит убедиться, в некоторых случаях могут встречаться варианты на 17 или 21.

На данный момент стандартом считается использование болтов в качестве крепежных элементов. Ошибочно их называют колесными шпильками. Но, на внедорожниках, легких и тяжелых грузовиках можно встретить крепеж с помощью гаек, которые накручиваются на шпильки, выходящие из ступицы.

Сказать какой способ более надежен нельзя. Обычно производитель выбирает вариант крепления исходя из технических особенностей автомобиля.

Как снять колпак с колеса

Часто водители используют декоративные колпаки на колесные диски. Снять их зачастую оказывается непросто, выполнены из пластика, легко трескаются при неаккуратном движении. Необходимо понимать, как правильно их снимать.

• Проверьте наличие пластиковых стяжек, их используют чтобы не потерять колпак. Все стяжки необходимо срезать.
• Далее пальцами находим защелки, держащие диск, с одной стороны. Для этого удобно воспользоваться прорезями. Лучше надеть перчатки, колпак с внутренней стороны достаточно грязный. Нажимаем на защелки, и дождавшись легкого щелчка отсоединяем колпак с одной стороны.
• Повторяем действие с противоположной стороны.

В итоге колпак должен остаться у нас в руках.

Как окрутить секретку

Следующим этапом может стать откручивание секретных болтов. Чтобы избежать кражи колес часто применяют болты со специальными головками. Для их откручивания достаточно воспользоваться переходником, который обычно идет в комплекте с секретками.

Но, что делать если переходник утерян. На самом деле открутить болт можно, но придется повозиться. Если вы производите замену в автосервисе, можно попросить наварить на секретку обычную гайку. На дороге придется воспользоваться другим способом.

Для этого вам потребуется домкрат, молоток, пассатижи. Затягиваем болты без секреток максимально сильно. Подвешиваем колесо, и наносим несколько сильных ударов по секретке. Опускаем домкрат, откручиваем все болты, и снова поднимаем колесо. Беремся за шину двумя руками и несколько раз дергаем на себя. Опускаем домкрат и затягиваем остальные болты.

Повторяем процесс 3-5 раз. Обычно этого достаточно, и секретку можно выкрутить пассатижами.

Виды домкратов

Важно иметь подходящий домкрат. Есть несколько разновидностей домкратов, рассмотрим только три типа, которые проще всего возить в багажнике.

• Винтовой. Самый простой вариант. Может быть вертикальными или горизонтальным. Недостатком является высота. Не подойдет для спортивных моделей или современных седанов с клиренсом в 15-20 мм.
• Реечный. Еще один вид механического домкрата. Отличается низкой высотой, но требует большого усилия. Считается недостаточно устойчивым.
• Гидравлический домкрат. В автомобилях возят бутылочные разновидности. Недостатком является большая высота, подойдет только для внедорожников или грузовых автомобилей.
• Пневматический. Использует сжатый воздух, нагнетаемый компрессором. Обладает низкой посадкой и большой грузоподъемностью.

Как правильно установить домкрат

Важным моментом является правильная установка домкрата. Если поставить его неправильно, можно замять порог. Это приведет к необходимости кузовного ремонта.

На всех легковых автомобилях возле каждого крыла имеется специальная площадка – «поддомкратник», она укомплектована специальным выступом в виде ребра. Это ребро должно помещаться в выемку домкрата.

Иногда на старых автомобилях «поддомкратник отсутствует или проржавел. В таком случае можно взять доску толщиной 25-50 мм и длиной до середины кузова, она вставляется между домкратом и кузовом.

Ставить домкрат следует на твердую и нескользкую поверхность. Если приходится поднимать автомобиль на грунтовке, лучше поставить под домкрат дощечку.

Часто менять колесо приходится на обочине, она обычно имеет песчаное покрытие, на всякий случай возите с собой небольшую дощечку или фанерку.

Поднимать колесо необходимо до полного отрыва от земли. Достаточно добиться отрыва в 1-2 см.

Как снять колесо

Снять колесо самостоятельно не проблема. Но, делать это нужно правильно. Разберем подробно процесс.

• Передние колеса должны стоять ровно.
• Снимаем декоративный колпак.
• С помощью ключа срываем с места болты. Они откручиваются против часовой стрелки. Для упрощения задачи можно надеть на ключ трубу, рычаг получится больше, и сорвать болты будет проще. Не выкручиваем их полностью, просто обеспечиваем подвижность.
• Вывешиваем колесо на домкрате.
• Полностью выкручиваем болты.
• Берем колесо двумя руками и сдергиваем со ступицы.

Если колесо прикипело и не снимается, аккуратно постучите по краю.

Установка колеса

Установить колесо своими руками также не сложно. Чтобы поставить колесо на место достаточно выполнить следующие действия.

• Запасное колесо берем двумя руками и надеваем на ступицу. Иногда без диска подвеска немного провисает, просто немного поднимите авто на домкрате.
• Проверяем совпадение отверстий в ступице и диске. Наживляем болты.
• Закручиваем болты. Делать это нужно равномерно, желательно крест-накрест, по очереди подтягивая противоположные болты.
• Машина опускается с домкрата. Производит окончательную затяжку болтов.

На этом можно считать, что замена колеса произведена.

Через 5-10 километров проверьте затяжку болтов.

Как поставить колпак на место

Декоративный колпак на место устанавливается просто. Достаточно прижать его к диску до щелчка. Чтобы не потерять колпак, закрепляем деталь на диске пластиковыми стяжками.

Поменять колесо можно самому, главное знать основные правила и нюансы. Этот навык пригодится каждому автомобилисту.

Накладка для подкатного домкрата

Всем привет,

Если Вы еще не «переобулись» на зимнюю резину, то самое время сделать это как можно быстрее. В обзоре пойдет речь, о штуке, которая может несколько улучшить этот процесс, если Вы используете подкатной гидравлический домкрат.

Те кто менял колеса с помощью такого домкрата самостоятельно знает, на несущем упоре (та часть, которая поднимает автомобиль) есть металлическая чашка, которая при подъеме упирается в корпус автомобиля:

Чашка, обычно, имеет четыре выступа, которые, при установке домкрата, подводятся под специальную площадку на машине (если она есть), чтобы она оказывалась между ними. При этом идет контакт металла чашки с металлом кузова автомобиля и, с учетом того, что на эту штуку приходится вся понимаемая масса, в месте упора могут остаться вмятины или цапрапины пластика и металла. В принципе, многие поводят домкрат и под какую-нибудь широкую часть несущего кузова и упирают чашку туда, но и в этом случае,.также, возможны повреждения, например, антикора. Чтобы таких повреждений не произошло, многие модели домкратов оснащаются резиновыми накладками на чашку (хотя, часто, используют простую более-менее толстую доску)…


Однако, если такой штуки в комплекте нет или она потерялась, ее можно заказать отдельно:


Выполнена штука из ооочень плотной резины, пальцем ее продавить, практически, невозможно. Отдельных слов заслуживает запах, это классическая мегавонючка, амбре от которой ощущалось еще на момент получения запакованного пакета на почте. В распакованном виде — сразу лучше отнести в хорошо проветриваемое помещение, а лучше на улицу, по крайне мере на несколько дней.

Размеры нашлепки:

Продольный паз, шириной 15 и глубиной около 8мм, имеет некоторое сужение к своему дну, вероятно, для пущей удерживающей способности:


Вес (достаточно тяжелая из-за высокой плотности материала):

Через несколько дней, можно уже брать руками, без риска, что от них потом будет вонять резиной:

Установка на домкрат. Вставляется в чашку плотно и не болтается (если будете брать, измеряйте размер у своего домкрата, посадочный диаметр может быть другой). Установить нужно, чтобы горизонтальная прорезь проходила между «зубцами» чашки:

Испытания проводились на двух авто — небольшой седан и немаленький кроссовер.
Седан:
Подводим под специально усиленное под домкрат место на кузове:


Вид снизу:

На переднем плане видны застарелые повреждения на кузове в месте контакта, судя по всему, от штатного домкрата:

Резина прожимается, но учитывайте, что под ней металлическая чашка с выступами:

Кроссовер:


Тут, по сравнению с седаном, ширина посадочного места, на которое надевается паз накладки, несколько шире, пластиковый молдинг на кузове проминается вверх, хотя, в данном случае, это не критично, как промялся та и вернулся обратно:



Лайфак (конечно, Вы знаете о нем, но все же напомню), всегда подкладывайте под поднятое авто колесо, потому что, даже если, не дай бог, вдруг, домкрат сложится, колесо не даст машине сесть на ступицу. Если этого не делать, то, по личному грустному опыту скажу, поднять ее потом с земли одним домкратом, практически, невозможно:

Ну а по окончании процесса, естественно, затягивать крепеж с помощью динамометрического ключа:

Состояние накладки после окончания процесса замены восьми колес, на кузове авто потертостей нет:

Особо с этой штукой не церемонился, кое-где видно, что не совсем попадал в паз, поэтому, в одном месте край срезался:

О долговечности, пока судить рано, но думаю должно хватить сезонов на пять, а может и больше:

В целом, штука неплохая, какой-либо неустойчивости домкрата при эксплуатации вместе с ней не замечено, функцию свою выполняет:

Всем Добра!

Как заменить колесо самостоятельно: пошаговая инструкция, инструменты, советы

В процессе движения автомобиля водитель может столкнуться с повреждением покрышки. Симптомы, извещающие о подобной проблеме, очевидны: автомобиль теряет в управлении и его начинает водить из стороны в сторону, скорость снижается, а снаружи слышатся посторонние звуки. Всё это указывает на рассматриваемую проблему – повреждение шины. Если возникла такая ситуация, покрышку следует заменить в кратчайшие сроки, и в рамках данной статьи мы рассмотрим, как это сделать.

---

Оглавление: 
1. Что делать, если проколол шину
2. Что потребуется для замены колеса
3. Как поменять колесо

---

Что делать, если проколол шину

Поскольку на проколотом колесе далеко не уедешь, то необходимо сразу съехать с дороги и припарковать автомобиль на ровном и сухом месте обочины подальше от транспортного потока. Чтобы избежать в момент замены повреждённой покрышки ненужных перемещений автомобиля, его необходимо зафиксировать ручником и переключить первую передачу (если машина с механической КПП), либо выполнить перевод селектора на отметку «P» – паркинга (если машина с автоматической КПП).

Зафиксированный автомобиль должен быть с включенной аварийной сигнализацией, а возле него необходимо поставить знак аварийной остановки. Это обязательные действия, чтобы избежать создания аварийной ситуации на дороге.

Что потребуется для замены колеса

Замена повреждённого колеса невозможна без запаски (колеса с покрышкой), специального ключа и домкрата.

Также не лишним будет наличие манометра и насоса (чтобы выставить нормальный уровень давления в запаске), противооткатных упоров и защитных перчаток.

Как поменять колесо

Прежде чем устанавливать домкрат, колёса машины фиксируются противооткатными упорами. При их отсутствии воспользоваться можно любыми камнями или кусками кирпича. При замене заднего колеса упоры устанавливают по обе стороны от передних колёс, а при замене находящегося спереди колеса — по обе стороны от задних колёс.

Для снятия колеса необходимо посредством баллонного ключа освободить диск от пластикового колпака и открутить болты. Сдвинуть крепёж является непростой задачей, решить которую можно действием большой силы. Такое воздействие можно создать надавливанием на ключ всем телом. Как правило, болты не выкручиваются, а только проворачиваются на полтора оборота.

Затем, поставив домкрат под автомобилем и прикрепив его к усиленному месту (перед задними колёсами или за передними), водитель вращает его рукоятку для подъёма транспортного средства. Если под действием массы автомобиля основание домкрата погружается в землю, то необходимо под него положить что-то твёрдое (кирпич либо доску). Высоко приподнимать над землёй повреждённое колесо не стоит. Хватит и 5-10 см. Затем из него полностью выкручивается весь крепёж, и оно снимается со ступицы.

Теперь необходимо установить запасное колесо. Для выполнения этой задачи автомобилист совмещает находящиеся в ступице и на диске отверстия, устанавливает колесо и заворачивает (вручную) элементы крепежа.

Важно: Полукруглая сторона крепящих колесо к ступице гаек должна быть направлена к диску. 

Теперь можно отпустить домкрат и ключом полностью затянуть весь крепёж. Стоит отметить, что в колесе с чётным числом отверстий находящиеся в противоположных местах болты затягиваются парами. В колёсах с пятью отверстиями крепёж затягивается в порядке рисования пятиконечной звёздочки.

После установки весь инструмент можно убрать и при необходимости подкачать установленное колесо.

Загрузка…

Устранение прокола колеса

Проколы колеса — явление постоянное, не обходит стороной оно и легковые прицепы. Не смотря на всю неприятность данной ситуации, успешно завершить поездку возможно, нужно только вовремя заметить, что давление в шине начало падать.

В таких ситуациях вас могут спасти бескамерные покрышки, они хороши, потому что давление в них не может упасть резко, всё происходит постепенно. В камерных покрышках ситуация обстоит иначе, воздух сразу же покидает покрышку через образовавшийся прокол и если у вас нет запасного колеса для прицепа, то с дальшейшей поездкой у вас могут возникнуть проблемы.

Если же вы прокололи бескамерную шину, то в большинстве ситуаций её даже не придётся менять на запасную! Требуется просто подкачать колесо, используя любой насос, желательно использовать компрессор.

Процесс накачки колеса осложняет расстояние до прицепа, ведь не все насосы-компрессоры оснащены проводом такой длины. Есть два варианта накачки шин:

Использование удлинителя — самый хороший вариант, потому что накачка происходит быстро, без трудностей. А если удлинитель отсутствует? Что делать?

Отцепление прицепа  — это наиболее сложный и трудоёмкий вариант накачки шин прицепа, потому что необходимо аккуратно припарковать, затем отцепить прицеп, а потом ещё грамотно подъехать. Необходимо  подумать еще про другие автомобили, ведь для них вы станете преградой.

Бывают ситуации, когда колесо прокололось ночью, в темноте. В таких ситуациях для освещения можно использовать:

•     Габариты автомобиля.
•     Габариты прицепа.
•     Противотуманные фары автомобиля.
•     Мощный фонарь (если есть с собой).

Противооткатные упоры незаменимы при работе с колёсами, они должны использоваться, даже если вы остановились на очень короткий промежуток времени. При отсутсвии упора можно воспользоваться камнем или палкой.

А лучше внимательно выбрать место для остановки, это поможет избежать неприятных ситуаций.

Домкрат всегда должен быть в багажнике вашего автомобиля, потому что он незаменим при проколах колёс, когда требуется их замена. Колёса прицепа меняются не так, как на автомобилях, из-за разницы в расположении рамы (домкрат подводится по-другому).

Домкрат плунжерного типа — то наилучший вариант для замены колеса легковых прицепов, также, наиболее хорошо использовать домкраты с наиболее широким основанием.

И никогда не забывайте при длительных путешествиях всегда брать с собой запасное колесо для прицепа, которое может крепиться на специальном кронштейне.

Возврат к списку

Пневмодомкрат своими руками чертежи — Строительство домов и бань

Поделки своими руками для автолюбителей

Пневмодомкрат для авто из колеса своими руками

Всем привет! В этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать из обыкновенного автомобильного колеса, воздушный домкрат или пневмодомкрат, который будет работать от любого компрессора.

Для его поделки нам потребуется, ненужная покрышка, камера, ДСП небольшого размера ну и, пожалуй, немного времени.

Берем покрышку, отмеряем 13-15 сантиметров и отрезаем лобзиком или болгаркой по всему периметру колеса.

После того, как отрежете покрышку, там может быть корг, он очень острый и его нам нужно затупить. Я взял покрышку и прошелся по ней мелким наждаком.

Хочу заметить, что в некоторых покрышках нету корга. Поэтому в этом случае ничего делать не придется. Далее, нам нужно вырезать круг из ДСП размером чуть больше (сантиметра на 2) внутреннего диаметра покрышки. Для этого я её положил на дсп, прочертил круг

Затем я её убрал и начертил ещё один круг на 2 см больше и вырезал лобзиком.

Край дсп, после обрезания, нужно зачистить наждачкой, чтобы не цеплялся.

Далее, ложим его во внутри покрышки и прикручиваем простыми саморезами.

Затем нам нужно вырезать круг из дсп на 1-2 см меньше наружного диаметра покрышки, для этого я положил покрышку на ДСП и обвёл ее карандашом.

Затем взял карандаш и разметил диаметр на 2 см. меньше и вырезать лобзиком.

Далее, для усиления этого круга из дсп, нам нужно сделать крестовину. Крестовину я делал из доски шириной 15 см и толщиной 5 см., а длина чуть меньше (на пару сантиметров) нашего вырезанного круга из ДСП, я думаю, что из фотографий будет все понятно.

Вот такая получилась крестовина. Теперь нам нужно проделать отверстие для шланга, чтобы накачивать воздух в камеру, разметьте ее приблизительно как на фотографии и вырежьте, я вырезал коронкой по дереву. Отверстие можно сделать больше, чем сделал я, тогда будет более удобней накачивать пневмодомкрат.

Вот практически и готова наша поделка.

Это уже в собранном, готовом виде. Как она работает, лучше посмотреть видео, чтобы было более наглядно.

Вот так, за небольшое время мы сделали простую вещь, которая для любого автолюбителя станет помощником. Мне очень понравилось пользоваться ею. Просто, и не надо прилагать больших усилий для того, чтобы теперь приподнять автомобиль.

Самодельный пневматический домкрат

Материалы и инструменты, которые использовал автор:

Список материалов:
— пневматическая подушка «ЛИАЗ-677»;
— два фланца под подушки;
— толстая листовая сталь;
— хоккейная шайба;
— квадратные профильные трубы;
— круглая труба;
— резьбовой стержень;
— кругляк;
— краска.

Шаг первый. Блины
Первым делом нам предстоит изготовить два «блина», это будут упорные площадки для пневматической подушки. Одна площадка будет находиться внизу, это будет опора, а вторая будет упираться уже в автомобиль. Для изготовления таких блинов понадобится толстая листовая сталь. Конечно же, для резки такой стали хорошо бы использовать плазменный резак, но при большом желании можно справиться с работой и болгаркой.

Размеры блинов автор выбрал под фланцы для подушки, которые у него имелись. Используем эти фланцы как шаблоны и сверлим отверстия в изготовленных блинах.

Шаг второй. Ось и колесики
Делаем ось и колеса, чтобы домкрат было удобно передвигать по полу. Для оси используем резьбовой стержень, вставляем его в кусок стальной трубы и привариваем. Ось в завершении приваривается через кусок пластины к нижнему упорному блину.

Что же касается колесиков, то автор их решил на скорую сделать из толстой листовой стали. Вырезаем кругляки резаком, а потом обтачиваем вместе на сверлильном или токарном станке. В итоге получаем два простых и долговечных колесика.

Шаг третий. Телескоп
Внутри домкрата находится телескопическая труба, которая состоит из трех секций. Благодаря этой детали подушка не съезжает вбок, а также труба работает как ограничитель, чтобы подушка не раздувалась на большую высоту, чем это задумал автор. Телескопическую трубу автор сделал из трех квадратных труб разного диаметра, одна труба должна заходить в другую.

На трубах нужно наварить ограничители, для таких целей автор использовал не сильно толстую листовую сталь.
В самую верхнюю часть телескопической трубы вваривается гайка, при помощи которой к телескопу через болт будет крепиться верхний блин.

Шаг четвертый. Ручка и упор
Изготавливаем ручку для домкрата, ее собираем из круглой трубы, через эту трубу-ручку внутрь пневматической подушки будет поступать воздух. Трубу гнем как вам нужно и надежно, а главное герметично привариваем к нижнему блину. Напротив трубы в нижнем блине сверлим отверстие, через которое и будет заходить воздух.

На другом конце трубы находится резьба, при помощи которой к домкрату подключается шланг от компрессора.

Также привариваем к блину с другой стороны упоры, который будут принимать на себя поднимаемую нагрузку. Автор приспособил для этого два куска толстостенной профильной трубы, но этого может быть мало, лучше сделать опору пошире и покрепче, а лучше применить резину, если вы боитесь повредить пол в гараже.

Шаг пятый. Обод и опора
Изготавливаем из арматуры обод, который будет надеваться на центральную узкую часть подушки. Этот обод нужен для того, чтобы подушка не раздувалась в центре.

Также автор сделал упор, который будет упираться в ваш автомобиль. Тут было решено использовать хоккейную шайбу, автор сделал под нее посадочное место из листовой стали. Чтобы гайка не упиралась в головку болта, автор сделал в шайбе соответствующее углубление. Дабы шайба не выпала и не затерялась, ее можно приклеить.

Шаг шестой. Сборка и испытания
Красим все детали домкрата и его можно собирать. Сложнее всего автору далось надеть обруч на подушку, а также установить фланцы, тут не обошлось без помощи напарника. Места контакта подушки с блинами обрабатываем герметиком и теперь можно затягивать болты, они заворачиваются в отверстия во фланце. В итоге получается довольно надежная конструкция, которая поломается скорее тогда, когда резина постареет и начнет трескаться.

Максимальное давление, которое можно дать на подушку, составляет 6.9 атмосфер, при таком давлении подушка сможет поднять массу в 2640 кг. Высота подъема домкрата составляет 360 мм, а в спущенном состоянии он имеет 170 мм. Работает все отлично, автор с легкостью поднимает автомобиль.

На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

Пневмодомкрат своими руками

Домкрат должен быть не только в багажнике каждого автолюбителя, но и в гараже. Причем, гаражный вариант желательно иметь более универсальный, с большей грузоподъемностью и необязательно компактных размеров. Под эти параметры отлично подходит пневматический домкрат. Собрать такую штуку своими руками довольно просто, поэтому поговорим о целесообразности такого инструмента.

Содержание:

Каким должен быть пневматический домкрат

Пневматический домкрат — устройство, которое способно поднимать солидный вес на солидную высоту за считанные секунды. Насколько такой прибор нужен в гараже? Сейчас разберемся. Дело в том, что обычный гидравлический или винтовой домкрат, который мы возим с собой в багажнике, подбирают по возможности впритык под вес автомобиля и под минимальную высоту, при которой более-менее комфортно менять колесо в дороге. Практически, больше ничего от дорожного домкрата не требуется. Ну еще цены минимальные, и чтобы надежный был, и места в багажнике занимал минимум.

Если говорить о пневматическом устройстве, то за захотим от него мы гораздого большего, правда, учитывая его оседлый образ жизни, пневмодомкрату можно простить большие габариты. Хотя, все зависит от того, чем может надуваться пневматическая подушка, но об этом немного позже.

Пневмодомкрат своими руками может быть изготовлен из любой пневматической подушки грузового автомобиля или автобуса, причем не нужно для этого покупать новую деталь подвески.

Характеристики пневмодомкрата

Если мы заинтересованы в том, чтобы устройство работало с запасом надежности и прочности, то подбирать подушку лучше такую, которая рассчитана на 5-6 атмосфер минимум. Это гарантирует безопасный подъем автомобиля на полную высоту, причем при определенных доработках можно изменять высоту подъема. Тем не менее, наш домкрат должен отвечать на вполне конкретные вопросы.

1. Грузоподъемность. Любой домкрат имеет предел по грузоподъемности, превышать который не стоит. Это относится и к пневматическим устройствам. Если мы покупаем домкрат, тогда проще — производитель всегда укажет грузоподъемность, причем с запасом. В случае с самодельным домкратом, производителем являемся мы сами, поэтому грузоподъемность нашего домкрата зависит от поставщика комплектующих. То есть, от того грузовика, от которого взята подушка пневмоподвески. В принципе, все они способны выдержать от полутора до трех тонн, однако, стоит уточнить по характеристикам определенной модели подвески. То же касается и давления, которым домкрат будет накачиваться.
2. Подъемная высота. Тоже немаловажный показатель, поскольку не стоит и затевать историю с изготовлением домкрата, если его подъемная высота не больше, чем высота у штатного гидравлического или винтового, который лежит в багажнике. Пневмодомкрат тем и ценен, что его можно подставить под любую точку кузова и он сможет поднять автомобиль на высоту, недоступную для гидравлики.
3. Высота подхвата. Для легковых автомобилей это тоже немаловажно. В тех случаях, когда необходимо поднять не просто кузов для замены колеса, а приподнять балку неразрезного моста на внедорожнике или Газели, переднюю балку, словом, те точки, куда доступ обычному домкрату закрыт. И тут стоит подумать не только об использовании домкрата в качестве подъемника только для автомобиля. Вспомните, сколько было случаев, связанных с перемещением или подъемом неподъемных сейфов, шкафов, верстаков, прочих тяжелых штук. Домкрат с пневматикой и здесь будет к месту.

Механизм нагнетания воздуха

Если мы говорим о гаражном использовании устройства, или использовании в условиях шиномонтажа, то тут только один вариант. Это компрессор, который работает от сети 220 вольт. Есть, кстати модели пневмодомкратов, которые могут обходиться и компрессором, который нагнетает не более 2 атмосфер и работает от бортовой автомобильной сети в 12 вольт, но такой вариант хорош на природе, когда других вариантов вывесить автомобиль нет.

В гараже нужен надежный и производительный компрессор, хотя практически все современные модели обеспечивают давление 6 атмосфер, вполне достаточное для работы пневмоподушки от грузового автомобиля.

Подкатной пневматический домкрат

Это, пожалуй, самая надежная и практичная система, которая устроит владельца любой техники. Подкатной домкрат для авто с подушкой от грузовика имеет подъемную высоту не более 35-40 см, это с учетом подкатного устройства, которое снабжено для удобства колесами и стопором. Таким образом, установив домкрат под автомобиль и подключив его к компрессору высокого давления, можно за 4-6 секунд поднять автомобиль на полметра, установить для надежности подставку и проводить любые работы, независимо от того есть в гараже смотровая яма, или нет.

Фото подкатных пневматических домкратов от компрессора, которые мы представили на страничке, обязательно натолкнут на нужную мысль и в результате у вас в гараже появится еще один надежный пневматический помощник.

Пневматический домкрат

Домкрат встречается в багажнике практически каждого автолюбителя. Подобное устройство применяется для подъема различных устройств, которые имеют большой вес. В последнее время наибольшее распространение получил пневматический домкрат. Этот механизм характеризуется высокой грузоподъемностью. Его высокая стоимость определяет то, что многие думают изготовить пневмодомкрат своими руками. Рассмотрим особенности подобного устройства подробнее.

Принцип работы

Гидравлический домкрат с пневмоприводом получил широкое распространение благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам. Подобное устройство работает следующим образом:

1. Основным рабочим элементом становится прорезиненная подушка. Она изготавливается при применении специального материала, который может выдерживать нагрузку около 5 тонн.
2. Пневмо домкраты автомобильные работают от насоса. Он используется в качестве источника воздуха при накачивании рабочей полости. Кроме этого, источником может использоваться сжатый газ или компрессор.
3. Некоторые модели пневматических домкратов могут работать от выхлопных газов автомобиля. Пневмоподушка в этом случае через шланг может подключаться к выхлопной трубе, после чего включается мотор и происходит нагнетание газов.

Применение пневматического домкрата

Воздух и различные газы могут создавать высокое давление, главное, чтобы применяемая емкость выдерживала нагрузку.

Преимущества пневмодомкрата

Пневматические домкраты автомобильные должны обладать определенными эксплуатационными характеристиками, к примеру, быть компактными и мобильными. Основными преимуществами пневматического устройства можно назвать нижеприведенные моменты:

1. Для подъема конструкции требуется относительно небольшое количество времени. Как правило, на это уходит около двух минут.
2. Высокая грузоподъемность существенно расширяет область применения механизма. Большая часть моделей характеризуется грузоподъемностью около 2-5 тонн.
3. Высота подъема составляет более 50 см. Этого показателя вполне достаточно для того, чтобы заменить колеса. Некоторые модели предназначены для проведения такелажных работ, характеризуются они высотой подъема около 70 см.
4. Нет необходимости в проведении периодического обслуживания. Это связано с тем, что нет механических элементов, которые могут изнашиваться.
5. Высокая надежность конструкции.
6. Нет необходимости в прикладывании большой механической нагрузки.
7. Возможность применения в полевых условиях.
8. Устойчивость механизма при его применении благодаря значительной площади опоры.

Домкрат подкатной пневматический характеризуется тем, что довольно прост в применении. Его конструктивные особенности позволяют быстро поднять автомобиль или другое устройство.

Как выбрать пневмодомкрат?

В продаже встречается просто огромное количество различных моделей пневматических домкратов, которые работают от сжатого воздуха. При выборе учитываются следующие моменты:

1. Показатель грузоподъемности. Надувной домкрат характеризуется тем, какой вес может поднимать на момент эксплуатации. Некоторые модели способны поднимать груз весом до 20 тонн. Рекомендуется выбирать устройства, грузоподъемность которых на 300 килограмм больше массы автомобиля.
2. Высота подъема. Для замены колес и проведения различных ремонтных работ нужно приподнять автомобиль на высоту 50 см.
3. Высота подхвата. Этот показатель определяет то, с какой высоты пневматический домкрат может использоваться. Выбор проводится в соответствии с клиренсом транспортного средства.
4. Максимальный показатель давления. Пневмодомкрат для шиномонтажа должен быть высокого давления. Дешевле всего обходится вариант исполнения с подушками низкого давления, но они предназначены для легковых автомобилей.
5. Удобство в эксплуатации. Мобильные варианты исполнения, которые можно взять с собой в поездку, должны быть легкими и компактными. В некоторых случаях в комплект продажи включается специальный кейс и сумка.
6. Популярность производителя. Существует просто огромное количество различных производителей, которые выпускают бутылочный подкатной или иной пневматический домкрат. Рекомендуется отдавать предпочтение продукции известных производителей.

Портативный домкрат на 2т

Неправильно подобранный механизм не прослужит на протяжении длительного периода. Примером назовем случай, когда домкрат не обладает требуемой грузоподъемностью, слишком высокое давление может привести к повреждению подушки.

Самостоятельное изготовление

Сделать домкрат пневматический своими руками можно для того, чтобы существенно сэкономить. Для самодельной конструкции понадобится:

1. Подушка от грузовика. Именно в этот элемент проводится накачивание воздуха.
2. Болт определенного размера, который подходит под отверстие подушки. Через него будет передаваться воздух
3. Колесный болт от Жигулей.
4. Шарик, расположенный свободно в болту. Он будет играть роль клапана, который не даст воздуху выходить из подушки.
5. Камерный штуцер и дрель.

Пневмо домкраты автомобильные своими руками собирается следующим образом:

1. Выбранная подушка должна иметь отверстие под болт.
2. Заранее в болту проводится создание отверстия, в которое вставляется камерный штуцер.
3. В роле клапана применяется колесный болт.

Все элементы соединяются между собой. Стоит учитывать, что домкрат из пневмоподушки своими руками можно только при наличии специального насоса. Подобное устройство должно использоваться при подкладывании деревянного бруска под кузов транспортного средства. При желании к конструкции можно приделать специальную тележку, за счет которой можно упростить работу.

Недостатком самодельного механизма назовем довольно большие размеры применяемой подушки от грузовика. Именно поэтому подобный домкрат нельзя назвать мобильным, он занимает много места в багажном отделении. Также самодельный вариант исполнения не подходит для автомобилей с небольшим клиренсом.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пневматический домкрат своими руками

У вас есть гараж и вас не покидает мысль самостоятельной сборки пневматического домкрата? Это сделать абсолютно реально, при чем мы не будем использовать сложные инструменты и конструкции. Почему домкрат именно пневматический – просто он самый доступный. В гараже это самый удобный вариант. Кроме того, в дороге пневматический домкрат будет как нельзя кстати. Единственный минус – в магазинах его найти сложно, а если и найдешь – купить можно будет только по высокой цене. Но не многие знают, что это приспособление можно смастерить своими силами, и за гораздо меньшие деньги.

Самостоятельная сборка пневматического домкрата своими руками

Для этого нужно взять следующее:
• подушку от грузовой машины;
• дрель;
• камерный штуцер;
• болт с подходящим диаметром.

Воздушную подушку – основную работающую часть – мы находим на разборке или отправляемся за ней на рынок. Вместо нее можно воспользоваться обыкновенным резиновым баллоном с пневмо-подвески машины. Лучший вариант – с грузовика, так как он отличается прочностью и может справиться с сильным давлением, за счет чего увеличивается подъемный момент. Однако из-за большой высоты подставить домкрат под авто, где малый дорожный просвет, может не получиться.

Пара болтов понадобится, чтобы изготовить клапан в подушку. В последней имеется резьбовое отверстие, проделанное на заводе – в него была вкручена трубка высокого давления. Для нее подбираем болт с тем же диаметром, и подготовим еще один – это будет верхняя крышка. Высверливаем их таким образом, чтобы соединенные один с другим они образовывали внутри полость. Внутрь верхнего болта нужно поместить шарик от подшипника, а также высокопрочный штуцер для накачки. Вся эта конструкция сваривается и закручивается в отверстие подушки.

Теперь такое самодельное устройство, как пневматический домкрат позволяет подымать любую легковую машину. Просто подставляем пневматический баллон под платформу на днище и подсоединяем шланг высокого давления к штуцеру. При подаче сжатого воздуха подушку поднимает разом с автомобилем.

Пневматический домкрат из пластиковых труб

Канализационные трубы, две заглушки и муфта – это можно использовать для изготовления «гаражного» варианта пневматического домкрата, поднимающего тяжести с помощью сжатого воздуха. Это дешевое, конструктивно простое и универсальное в пользовании приспособление.

Как соорудить пластиковый домкрат

Берем пластиковую заглушку для канализационной трубы. От нее отрезается крышка, сверлится сквозное отверстие – далее переходим к установке в это отверстие обычного воздушного клапана с резиновой прокладкой, не забываем поджать гайкой.

Фрагмент от заглушки нужно вставить в муфту с уплотнительной резинкой и – чтобы было надежней – место соединения с наружной и внутренней стороны муфты промазать клеем.

Следующий этап: следует взять отрезок трубы нужной длины, разрезать вдоль, и вставить в другую заглушку из пластика. На него – одеть отрезок трубы с большим диаметром. Там, где стыки – нанести клей. Зачистить поверхность, используя наждачную бумагу, вставить готовую деталь в свободный край муфты соединения.

Внутренняя поверхность муфты, уплотнительная резинка и труба смазывается солидолом, чтобы при работе получилось более плавное скольжение. На наружную часть клапана надевается гибкая силиконовая или ПВХ трубка и фиксируется при помощи хомута или обычной проволоки. Всю конструкцию крепим на основание, выполненное из дерева. В последнем предварительно проделываем отверстие для трубки.

После этого, взяв распределительный тройник, нужно присоединить к трубке краник с еще одним воздушным клапаном. На крышку наклеиваем резиновый «коврик» круглой формы. Вот теперь домкрат из пластиковых труб можно тестировать на практике. После подключения воздушного компрессора пользуемся нашим самодельным приспособлением как мини-домкратом.

Пневматический домкрат – как поднять груз газом?

Домкрат должен присутствовать не только в каждом автомобиле, но и в арсенале каждого строителя! Однако если у автомобиля есть багажник, то куда деть такое устройство строителю? На этот случай есть домкрат пневматический, который и весит немного, и поднимает несколько тонн!

Как выбрать надежный домкрат – комбинация параметров

Если вы читаете эти строки, значит, вы находитесь в поисках верного спутника каждого автомобилиста и не только. На что же обращать внимание при выборе механизма?

• Сколько поднимает – у каждого домкрата есть свой предел поднимаемого веса. Не стоит экспериментировать и поднимать вес больше указанного – вполне возможно, что устройство справится и с ним, но какие последствия могут быть для него, сказать сложно. Да и нет никакой гарантии, что прибор не выйдет из строя прямо во время работы. Чтобы быть уверенным в тех показателях, что есть в инструкции, покупайте только фирменные изделия у проверенных производителей, у них информация будет полностью соответствовать действительности!
• Как высокого поднимает – обычно способности поднять автомобиль или груз на 300-500 мм вполне достаточно, чтобы снять колесо или провести иную работу. Самыми «рослыми» среди подъемных механизмов всегда были реечные домкраты, которые способны даже несколько тонн приподнять этак на метр.
• Как низко подхватывает – когда говорится, о высоте подхвата, речь идет о возможности поднять груз или автомобиль с указанного расстояния от земли или иной основы до автомобильного днища или точки упора. У разных устройств разные параметры, которые колеблются в рамках от 20 до 250 мм. Легче всего подобрать механизм для высоких грузов, гораздо сложнее найти домкрат не выше 150 мм. К низким в этом плане устройствам относится большинство подкатных или винтовых моделей, а также зацепные, правда, для последних нужна надежная точка сцепления. Хотя есть еще и надувные – о них речь пойдет ниже. С их помощью поднять груз можно практически с земли!

Как осилить подъем – выбираем привод

В выборе важно учесть, на каком приводе работает устройство, речь идет о том, за счет какой силы происходит подъем.

1. Пневматические домкраты поднимаются за счет силы сжатого воздуха. Кстати, для этого не обязательно (хотя желательно) возить с собой компрессор – выхлопная труба может прекрасно его заменить! Наполняясь воздухом, камера расширяется и поднимает груз либо машину. Что удобно – вы при этом не прилагаете никаких усилий! К тому же, если есть компрессор, накачать домкрат можно за считаные секунды!
2. Механические домкраты – вот здесь-то и понадобятся ваши сильные руки! Подъем происходит при закручивании рукоятки или иных движениях. Как правило, такие устройства стоят недорого и достаточно компактны.
3. Гидравлические устройства поднимаются по тому же принципу, что и механические, но при воздействии на рукоятку потребуется гораздо меньше усилий. Свою роль играет рабочая жидкость, которая создает давление, необходимое для выталкивания плунжера с грузом. Такие устройства стоят дороже предыдущего варианта, но при этом пригодны для длительной эксплуатации.
4. Механические домкраты с электрическим приводом отличаются от обычных механических тем, что всю работу за вас выполнит электричество. Это в том случае, если есть возможность включиться в сеть! А если нет, то «крутите, Шура, крутите!». Кстати, крутить придется дольше, чем в обычном механическом – так уж они устроены.

Исходя из перечисленных параметров, мы можем дать лишь поверхностные рекомендации относительно выбора, в остальном же, вам и только вам принимать окончательное решение. Так, владельцам легковых автомобилей можно остановить свой выбор на винтовом домкрате, у которого небольшая грузоподъемность в пределах 2 тонн, но и невысокая стоимость. Работникам автосервисов гораздо лучше использовать стационарный подкатной домкрат, который способен работать с разным весом в пределах 8-10 тонн. Для водителей грузовых автомобилей важно иметь под рукой агрегат, способный поднять от 15 до 30 тонн, при этом в учет нужно брать не только массу автомобиля, но и массу возможного груза. К таковым тяжеловесам относятся реечные домкраты.

Домкрат пневматический – автомобильный подкатной или надувной?

Пневматические домкраты для автомобилей пользуются широкой популярностью как у профессионалов, например, работников автосервисов, так и среди любителей. И для тех, и для других у производителей есть особые предложения. Профессионалу лучше всего для использования своими руками подходит подкатной пневматический домкрат. Чем хороша эта версия устройства, так это широкой платформой для упора, которой невозможно повредить сам автомобиль или смять груз. Само устройство имеет вид гармошки, которая при нагнетании воздуха увеличивается в объеме. Стенки «гармошки» выполнены из толстой резины. Благодаря платформе, на которой закреплена надувная часть, вся конструкция будет плотно удерживаться под машиной.

Кроме такой конструкции, существует и упрощенная – надувной домкрат. Причем в самом прямом смысле слова, поскольку все устройство состоит из одной надувной детали, если не брать в расчет шланг, – продолговатого мешка в форме цилиндра из поливинилхлорида. Как правило, продается он в удобной, компактной сумочке, которую можно даже в салоне возить. Мешок подкладывается под груз или авто, надувается и поднимает вес на нужную вам высоту, которую вы регулируете количеством нагнетаемого воздуха. Вариант подходит как для низких машин, так и для достаточно высоких.

Домкрат способен приподнять низкий груз даже в горизонтальном положении, однако производители не рекомендуют этого делать.

Есть два варианта закачки воздуха – либо вы возите с собой небольшой компрессор, либо используете переходник к выхлопной трубе, которая вполне справится с поставленной задачей. Специалисты говорят, что второй вариант менее предпочтителен, ведь выхлопные газы наносят определенный вред материалу, из которого изготовлены стенки мешка, однако это гораздо удобнее, чем таскать с собой компрессор. Единственное усилие, которое вам понадобится приложить – это усилие для прижимания шланга к трубе, поскольку с возрастающим давлением шланг то и дело будет норовить соскочить.

Вполне возможно, что простота устройства натолкнет вас на мысль сделать подобный надувной «шарик» своими руками. Однако хотелось бы предостеречь – во-первых, вы вряд ли найдете такой же крепкий материал, как ПВХ, во-вторых, вряд ли сможете сделать абсолютно герметичные и надежные стыки, и в-третьих, даже если у вас это получится, вы будете в полном неведении, на какой же вес рассчитано ваше изделие. Производители же выясняют это экспериментальным путем, проводя тесты на большом количестве устройств.

Как работать с надувным домкратом – не все так просто?

В работе с таким простейшим, на первый взгляд, устройством есть множество нюансов – у многих новичков он на первых порах попросту вылетает из-под автомобиля. Это происходит из-за неправильной укладки мешка под машину или груз. Не стоит доверять заводской укладке – накачайте его для начала, а затем спустите таким образом, чтобы он равномерно сложился. Чем хорош такой домкрат, так это своим абсолютно низким подхватом – по большому счету, его можно подложить даже под автомобиль, который лег на днище. Чтобы меньше пачкать домкрат и не повредить его об острые выступы, рекомендуется подкладывать между ним и машиной, и землей коврики, которые, как правило, идут в комплекте.

Наловчившись в правильной установке, вы будете очень довольны результатом – до отрыва колеса от земли пройдет всего с полминуты. Когда придет время опустить машину, нужно всего лишь стравить воздух через муфту. Нельзя не упомянуть о минусе такого изделия – при низких температурах ПВХ становится очень грубым, теряет эластичность. Если еще при -10° С вы с легкостью его сможете использовать, хотя стенки уже будут грубыми, то при более низких температурах лучше не рисковать.

Best Tire Jack | Отзывы Jen

Гидравлический домкрат для бутылок Torin T91003 на 10 тонн — наш лучший домкрат для шин. Если возникнет необходимость, это простой и безопасный домкрат для шин. Основание устройства составляет 3,5 х 4,5 дюйма, и у вас нет никаких проблем. С храповыми головками он отлично подходит, особенно по цене солидного домкрата. Высота поршня составляет 1 1/8 дюйма, а конструкция сделана хорошо. Максимальная высота подъема составляет 15 дюймов, и он работает, как задумано, с учетом веса и портативности.

Нашим более совершенным выбором является гидравлический напольный домкрат для тяжелых условий эксплуатации Liftmaster, предназначенный для легких шинных домкратов, необходимых для отрыва вашего автомобиля от земли, и он работает лучше, чем винтовые домкраты или домкраты OEM. Благодаря отличному и быстрому позиционированию он может поднять любой автомобиль на достаточно большое расстояние и имеет диапазон высоты подъема от 5 до 13 дюймов. Домкрат для шин доступен по цене и может обеспечить общую маневренность.

Бюджетным вариантом является ножничный домкрат Torin T10152 1,5 тонны, скорость этого домкрата очень надежна, и он также довольно прост в использовании.Он также ударопрочный, и этот дополнительный универсальный домкрат подойдет для вашего небольшого спортивного автомобиля. Хороший и добротный домкрат с приятным покрытием. Это великолепный домкрат с длинной ручкой, который с помощью плоской подъемной поверхности может справиться с чем угодно. Он также предотвращает появление ржавчины на поверхности.

Немного предыстории

Домкрат для шин — очень важный инструмент, который можно использовать в чрезвычайных ситуациях, например, для замены спущенных шин или поврежденных шин. Домкраты бывают самых разных форм и размеров, и вам решать, какой тип домкрата вам нужен.Наличие в салоне автомобиля готового домкрата означает, что вы готовы к любой аварийной ситуации.

Как мы выбирали

Что касается поиска лучшего домкрата для шин:
Убедитесь, что он обладает надежной подъемной силой. Ожидается, что домкрат упростит замену шин, чем раньше.
Знайте, что он прочен и крепок, как домкрат для шин. Долговечность домкрата — вот что делает его надежным на долгие годы.
Шиномонтажный домкрат должен иметь простой в использовании механизм.Отчасти то, что делает домкрат надежным, заключается в простоте его эксплуатации в целом, чтобы быть уверенным в том, что вы можете положиться на него в серьезных ситуациях.

Наш выбор

Torin T91003 Гидравлический домкрат для бутылок на 10 тонн
Наш лучший домкрат для шин — это 10-тонный гидравлический домкрат Torin T91003 для бутылок с превосходным скольжением и отлично работает. Высота подъема цилиндра составляет 1,25 дюйма, что идеально для мер безопасности с его нагнетательным насосом. Имея отличное соотношение цены и качества, он хорошо работает и представляет собой идеальное и достаточно надежное решение.Вы можете легко работать с этим высококачественным домкратом для бутылок, и вы можете быть уверены в его отличном качестве, так как он хорошо подходит и заканчивается.
Как превосходный домкрат, он обладает исключительной грузоподъемностью 10 тонн. Вы можете легко справиться с подъемом, поскольку он надежно работает даже под домом на колесах. Он достаточно мал, с качественной стальной рамой и, кажется, функционирует должным образом. Незаменимый в вашем ящике для инструментов, он высокого качества и в целом отличный продукт. Как автомобильный домкрат, он работает безупречно и легко поднимается.
Перед тем, как поднять гидроцилиндр, его высота должна составлять примерно 9 дюймов. Превосходное качество гарантирует безупречное качество. Вы можете использовать его для ремонта компании, пикапов или грузовиков. Он оснащен прочным напорным насосом, который почти без усилий поднимается на ваш бетонный тротуар. Он отлично подходит для внедорожников и настоятельно рекомендуется для каждого автомагазина.
Как качественный домкрат для больших грузов, он довольно интуитивно понятен при работе с неровными дорожками. Идеально подходит для домашнего использования, его также можно использовать для сварочного автомобиля и для путешествий.Он прекрасно работает для подъема тяжелых грузов, и в нем достаточно места для подъема. Этот мощный домкрат обладает большой грузоподъемностью, и это хороший домкрат для бутылок без потери мощности. Инструкции ясны и имеют гарантию 1 год.

Недостатки, но не нарушители

Некоторые небольшие недоработки, которые следует знать о 10-тонном гидравлическом домкрате для бутылок Torin T91003, включают тот факт, что из масляного резервуара может протекать немного воздуха, но это можно исправить, выпустив из масляного резервуара воздух после некоторого использования. .

Подборщик

Liftmaster Гидравлический напольный домкрат с тележкой для тяжелых условий эксплуатации
Нашим улучшенным выбором является напольный домкрат с гидравлической тележкой для тяжелых условий эксплуатации Liftmaster, который способен выдерживать подъем шин на 360 градусов. Он также довольно легкий в качестве домкрата для шин, и вы сможете управлять этим домкратом, чтобы поднять автомобиль достаточно высоко, как хотите. Этот гидравлический домкрат-тележка имеет давление, достаточное для ваших нужд.
Поворотное седло работает должным образом, и люди, которые могут использовать домкрат нечасто или только в экстренных случаях, могут использовать этот домкрат в полной мере.Он также может быть полезен для тормозных работ, а также для минивэна. Он относительно прост в использовании, а нагрузка на него надежна.
Несмотря на свои небольшие размеры, он по-прежнему выглядит прочным, долговечным и надежным в качестве домкрата для шин за половину стоимости самых дорогих домкратов для шин. Его также легко опускать, и он довольно легкий для тех, кому нужен домкрат, который делает все, что вам нужно и нужно.
Очень хорошо собран, это хороший вариант для домкрата для шин, который не занимает много места.Он очень прост в использовании, и это отличный напольный домкрат для работы под двигателем и т.п. Поднимая немалый вес, он также прекрасно помещается на небольших полках в качестве переносного домкрата для шин, рассчитанного на 2 тонны.
Вы можете рассчитывать на долгую жизнь этого домкрата для шин, который работает так, как рекламируется, поскольку он вполне приличен по своей цене и характеристикам, а также его относительно легко перемещать. Кроме того, он дешевле, чем многие известные бренды, и может выполнять немного тяжелые задачи или эпизодические автомобильные проекты. Он отлично справляется со своей работой, и вы можете перемещать и хранить этот домкрат без особых усилий.
Он выполняет то, что должен делать для подъема и опускания автомобиля. Он подходит для периодического использования и для некоторых других целей, а также в качестве домкрата для шин большой толщины, который прост в использовании. Благодаря устойчивой к ржавчине поверхности на долгие годы он безупречно работает со своим прочным стальным каркасом. Вы можете легко завершить замену масла с его прочностью и закончить разовые работы своими руками. Благодаря хорошему соотношению цена / качество, вы можете легко сбросить гидравлическое давление с помощью этого домкрата, известного своей долговечностью.

Выбор бюджета

Torin T10152 Ножничный домкрат 1,5 тонны
Ножничный домкрат Torin T10152 1,5 тонны кажется прочным и достаточно прочным в качестве заменяющего домкрата, чтобы работать с ним с легкостью. Сделанный из очень прочной легированной стали, если в вашем автомобиле нет домкрата, то это отличный домкрат, который стоит рассмотреть, поскольку это очень серьезный домкрат для тех, кому нужен доступный домкрат, который отлично работает. Благодаря отличной конструкции, это качественный домкрат для шин, который, кажется, работает нормально.
Со складной ручкой вы не сможете превзойти ее по цене, так как по своим характеристикам это сверхмощный домкрат для шин, так что вы можете хранить его в машине, не беспокоясь о чрезвычайных ситуациях. Он довольно прочный, как домкрат для шин, который имеет прочную конструкцию, а также имеет длинную ручку и прочную стальную раму. Для вашей безопасности вам следует приобрести такой хороший ножничный домкрат, как этот, который даст вам быстрый и надежный отклик.
У него также есть седло, и оно того стоит за свою цену, потому что оно также идеально подходит для легкого поворота и механизма.Покупка этого домкрата в целом даст вам множество преимуществ, так как он настоятельно рекомендуется для вашей безопасности в качестве аккуратного домкрата для шин, который обеспечивает достаточную защиту. Что касается портативности, то он складывается для удобства хранения.
Поднимите автомобиль без особых усилий с помощью этого домкрата. Если вам нужен прочный домкрат с ограниченным бюджетом, вы удивитесь, сколько у него площади. Для надежности он соответствует стандартам ASME и PALD и может хорошо работать под прицепом или в качестве выдвижного кемпера. Его не так сложно использовать, и этот ножничный домкрат легко установить, даже если он довольно маленький.Он прошел заводские испытания на предмет наличия домкрата на 1,5 тонны.
Домкрат выглядит прочно построенным и выглядит лучше, чем большинство других. Заменить тормозные колодки легко на этом негабаритном, но прочном и устойчивом домкрате, которым легко пользоваться. Поднимите ваши 2 колеса с земли с помощью этого домкрата, так как ширина основания составляет 4 1/2 дюйма. Он весит 7,7 фунтов и имеет 2 ручки для максимальной поддержки. Устанавливаясь в багажник вашего автомобиля, он работает при нормальной нагрузке для устойчивости. Он более устойчив в использовании, чем большинство других, и может поместиться в вещевом отделении.Диапазон подъема составляет от 3 3/4 дюйма до 15 3/8 дюйма. В целом, это отличный домкрат с инструкцией по эксплуатации и ограниченной гарантией на 1 год.

Лучший домкрат для шин в гараже

Powerzone 380044 3-тонный гаражный домкрат из алюминия / стали
С 3-тонным гаражным домкратом из алюминия / стали Powerzone 380044 он имеет номинальную грузоподъемность 3 тонны или 6000 фунтов. Обладая отличными характеристиками по цене, он работает на неровных поверхностях как эффективный домкрат, который хорошо сделан. Имея диапазон подъема от 4 дюймов до 18-1 / 4 дюйма, вы можете использовать его для замены шин с его более красивыми функциями с большим рычагом, чем большинство других, чтобы поднимать автомобили.
Он легкий, так как поднимает тяжелые грузы. Он хорошо сделан для легкого передвижения, не вызывая пота. Благодаря алюминиевой раме, как надежному исполнителю, довольно просто поднять шины с меньшим весом. Он прочный и быстрый, изготовлен из алюминия. Кроме того, он быстро поднимается для больших сумм и удобен для кошелька с повышенной портативностью.
Лучше, чем большинство конкурирующих домкратов, он имеет большое пространство для хранения и двойной насосный механизм. Изготовлен из сверхпрочной стали, он обеспечивает плавный ход, чтобы вы остались довольны легкостью установки.Он может быстро и легко поднять что угодно с помощью подъемного рычага благодаря высокому качеству сборки с небольшой регулировкой по высоте. Он также очень легко удаляется с большой силой.
Как монстр-домкрат, он легко снимается и остается на полу с прочностью для качественного домкрата. Обладая отличным перемещением и позиционированием, он обладает хорошей подъемной силой и удерживающей способностью. Поднимайте с уверенностью, так как вы можете поднять весь автомобиль, поскольку он защищает раму автомобиля. Благодаря гидравлической системе он в целом выглядит по-мужски, поэтому вы можете легко поднять автомобиль.
Он экономит время даже в тесноте и является отличным домкратом за свою цену. Он действительно работает безупречно и стоит своих денег с предохранительным клапаном. Задние колеса легко поворачиваются благодаря резиновому седлу. Он не будет иметь утечек и может предотвратить перегрузку. Он также экономит вес и изготовлен из алюминия и стали. Вы будете очень довольны им и совсем не пожалеете об этом домкрате для гаража.

Лучший домкрат в форме ножничного домкрата

Pro-Lift T-9456 Серый 3000 фунтов.Ножничный домкрат
В качестве домкрата для шин на 3000 фунтов, если вам нужен хороший аварийный домкрат, то Pro-Lift T-9456 Grey 3000 фунтов. Scissor Jack — отличный ножничный домкрат, который стоит рассмотреть. Его легко поднимать, поднимать и опускать как ножничный домкрат, и он работает с адаптером домкрата для замены шины. Если вы работаете с тормозами или шинами на тележке для гольфа, это легко, и он делает то, что должен, с легкостью в управлении и дополнительной устойчивостью.
С простым комплектом для замены колес он более тяжелый, чем большинство других, а конструкция ручки отлично подходит для избавления от ужасных плоских поверхностей.Он достаточно прочный, с очень широким основанием, поэтому вы можете держать его в своем кемпере в качестве идеальной замены домкрата для переноски. Он имеет дополнительную емкость и весит 9 фунтов. он гладкий, как рекламируется, и обладает стабильностью, которая действительно хорошо работает в вашем автомобиле.
Он отлично работает и имеет диапазон подъема от 3-3 / 4 до 15-1 / 8 дюймов. Благодаря очень широкому основанию, легкий вес отлично подходит для использования в качестве аварийного домкрата на автомобиле или грузовике. Это домкрат номиналом 3000 фунтов, который подходит для полноразмерного звукоснимателя. В нем 14.5 дюймов максимальной высоты и большой грузоподъемность. Кроме того, действительно хорошо работает и определенно оправдывает ожидания.
Вы можете ожидать, что кто-нибудь будет его часто использовать из-за тяжелой стальной конструкции, которая делает его действительно прочным и надежным в течение долгих лет использования. Это аккуратный ножничный домкрат для всех ваших потребностей в подъеме, и это действительно надежный домкрат для строительства гаража и тому подобного.
Он поставляется вместе с домкратом и ручкой, а также соответствует последним стандартам ANSI и PALD в целях безопасности.Он также может стать опорным домкратом для вашего дома на колесах и хорошо работает в вашем автомобиле. Это также может сэкономить ваше время и усилия, и его также легко разместить в целом как ножничный домкрат.
Обладая хорошей базовой конструкцией, он имеет как раз тот компактный размер, который может вам понадобиться для вашего автомобиля. Он также подходит для легких работ и выглядит лучше, чем большинство домкратов для шин. Это отличный легкий комбинезон с гарантией 90 дней.

Лучший легкий домкрат для шин

Лифтмастер 1.Ножничный домкрат 5 тонн, 3300 фунтов
Ножничный домкрат Liftmaster 1,5 тонны, 3300 фунтов, имеет редукторный привод, а прочная конструкция обеспечивает легкое маневрирование. Благодаря сбалансированной раме он может устанавливаться на небольшие стволы, а также имеет коробку передач. Благодаря широкому основанию этого домкрата для подъема колес вы можете легко поднимать предметы. Во время подъема вы уверены, что он отлично работает, так как диапазон подъема от 4,25 до 14,25 дюйма делает его отличным и долговечным. Кроме того, он работает лучше, чем обычные механические ножничные домкраты.
У него отличный баланс, и он действительно обеспечивает безопасность в качестве домкрата для шин. Он имеет грузоподъемность 3300 фунтов и в целом имеет хорошую цену для ножничного домкрата с более широким основанием, чем большинство других. Он действительно легкий и может поднимать и опускать столы без особых проблем. Он сработает в аварийной ситуации из-за привода уменьшения силы.
Кроме того, этот домкрат упростит работу, и его можно легко использовать при подъеме и опускании. Опорная база отличная, и она также позволяет легко поднимать с земли.Он имеет очень прочную конструкцию со стальным каркасом. Это должно быть хорошо, потому что домкрат для шин — очень прочное оборудование. Это также относительно хороший ножничный домкрат с крепким винтом.
Вы можете легко поднять станину сверлильного станка с помощью этого домкрата для шин, поскольку он искусно сконструирован в качестве домкрата для шин в задней части вашего автомобиля. Он прочнее, чем большинство домкратов для шин, и сделан из прочной стальной конструкции. Запускать его так легко и просто, а срок службы рассчитан на долгие годы.

Лучший гидравлический домкрат для шин

Гидравлический напольный домкрат DINSEN 12 В для тяжелых условий эксплуатации
Гидравлический напольный домкрат для тяжелых условий эксплуатации DINSEN 12 В имеет грузоподъемность до 4,5 тонн или 9900 фунтов и имеет аккуратную точку подъема. Он поставляется с инструкцией по эксплуатации, и этот электрогидравлический домкрат настолько хорош, что может раскручиваться до 3 дюймов. он имеет соединительный кабель зажима аккумулятора, который прочен, как напольный гидравлический домкрат.
У него есть храповые головки, а также используется напряжение 12/24 В постоянного тока.Он работает от тока 25a / 15a и изготовлен из стали с антикоррозийным покрытием. Рабочая температура составляет от -15 до 60 градусов Цельсия или от 5 до 140 градусов по Фаренгейту, и он имеет светодиодный передний свет.
Регулируемая резьбовая шпилька с предохранителем. Он также обеспечивает легкое позиционирование в целом и имеет седло с поперечной канавкой. Диапазон подъема от 8,6 до 20,5 дюймов велик, а габариты домкрата — 18 x 6 x 9 дюймов. Он может предотвратить скольжение благодаря своим функциям и высококачественной конструкции для защиты в целом.С гаечным ключом на 6 углов он использует предохранитель на 30 ампер, а также имеет встроенный предохранительный клапан. В целом, он отлично работает с любой розеткой на 12 В в вашем автомобиле.

Лучший домкрат для шин для прицепов и внедорожников

Cynder 00672 Стабилизатор выравнивающего ножничного домкрата
Стабилизатор выравнивающего ножничного домкрата Cynder 00672 может выдерживать нагрузку до 5000 фунтов и действительно сопротивляется коррозии из-за покрытия. Это действительно очень большое улучшение по сравнению с другими домкратами.Это сверхпрочный стальной домкрат, который является отличной заменой, а также идеально подходит для класса c на высоте 29 футов. Он также позволяет выполнять установку на болтах, и он имеет большую нагрузку спереди или сзади.
Он хорошо справляется со своей работой независимо от дорожного просвета и является отличным домкратом для удержания вашего автомобиля на месте. При весе 18 фунтов он отличного качества и может использоваться для жилых автофургонов. Деревянные блоки за колесами не нужны. Подушечки для ног имеют размеры 9 дюймов на 4 1/2 дюйма, и все, что вам нужно сделать, это просто предоставить свою собственную рукоятку.Порошковое покрытие для максимальной защиты от ржавчины великолепно, домкрат имеет удлинение от 4 до 24 дюймов.
Благодаря большому выбору вариантов установки под приварку, он может быть установлен, и это лучше, чем замена штатного выравнивающего домкрата. Идеально подходит для отдыхающих, он отлично работает, так как подходит для большинства домов на колесах, а также имеет подходящую цену. В комплекте со стабилизатором, он также может использоваться для домов на колесах, а также предотвращает опускание и опрокидывание. Он легко устанавливается и может использоваться для различных приложений, таких как прицеп, всплывающее окно и многое другое.С черным порошковым покрытием задняя часть отлично стабилизируется.

Лучший домкрат в виде бутылочного домкрата

Powerbuilt 640912 Универсальный 3-тонный домкрат для бутылок
Один из самых надежных инструментов, 3-тонный домкрат для бутылок Powerbuilt 640912 All-In-One отлично подходит с рычагом опускания в ситуациях, когда он вам нужен. Его легко освободить, и он выполняет свою работу по затяжке и ослаблению. Лучшее на рынке, оно отлично работает и лучше, чем большинство домкратов для бутылок. Инструкции просты, и этот инструмент можно использовать в проектах или при ремонте, когда пространство ограничено при работе под автомобилем.
По хорошей цене он подходит для большинства ситуаций с функциями безопасности, таких как работы по стыку полов. Стоит поддержать автомобиль, поскольку он прочный. Этот домкрат отлично работает и намного проще, чем большинство других, с отличным качеством, поскольку он является серьезным инструментом, превосходящим стандарты инструментов. Вы будете удивлены, насколько это просто и надежно для ремонта трансмиссии. В качестве универсального решения вам понравится эта вещь, чтобы опускать и поднимать автомобили для обеспечения устойчивости.
Это 3-тонный домкрат для шин, который хорошо работает под нагрузкой.Это отличный домкрат, который безопасен под грузовиком и работает с модификациями кронштейнов. В качестве домкрата для бутылок диапазон высоты составляет от 11 до 21 дюйма. Он работает на подвеске и представляет собой домкрат с достаточным дорожным просветом. Надежность потрясающая, с отличным сервисом. Имея широкое стальное основание, он имеет запатентованную конструкцию с возможностью ремонта магнитных конденсаторов для проектов каркаса.
С дополнительной регулируемой высотой подставку для домкрата и домкрат для бутылок можно использовать на передней части автофургона. Он отлично подходит для серьезной работы как отличный домкрат в одном устройстве, которое просто идеально.Этот домкрат легко переносить, и он очень прочен благодаря перекладине безопасности.
Попасть под грузовик с опорными стойками несложно. Если вы много поднимаете фургон или используете внедорожники, строите и внедряете работу по бездорожью, то это блокируемый блок, который отлично подходит. Благодаря фиксирующей защелке это отличный продукт в качестве домкрата для шин с самоблокирующимися домкратами. Опустить домкрат для колес и шин легко после достижения желаемой высоты.

Лучший домкрат для шин с системой быстрого подъема

Sunex Tools 6602ASJ Алюминиевый сервисный домкрат
Алюминиевый сервисный домкрат Sunex Tools 6602ASJ оснащен технологией быстрого подъема и может использоваться в качестве аварийного домкрата. Он имеет возможность быстрой транспортировки с минимальными хлопотами и работает с двумя или тремя насосами. У него улучшена скорость рейза, и вы будете очень довольны этим валетом.
Носить его с собой несложно, и процесс кровотечения идет быстро. Обладая грузоподъемностью 2 тонны, он не будет отказываться от трещин, добавив силы, и он подходит для круизеров Toyota FJ. Этот низкопрофильный домкрат с высокой защитой от перегрузок работает с скручиванием шасси, имеет прочную конструкцию и очень плавно поднимается благодаря своей конструкции.
Максимальная высота достигается всего за 5 насосов для полного контроля, который стоит своих денег.При максимальной высоте подъема 22 дюйма он достаточно высок, чтобы поднять внедорожник. Это фантастический продукт с точки зрения долговечности, поскольку вы используете легкий и прочный домкрат. Боковые панели имеют толстую рамку и технологию быстрого подъема.
Боковые ручки отлично работают, а усиленный подъемный рычаг просто великолепен. Благодаря безопасности байпаса, он не слишком тяжелый и красивый, быстрый и легкий. Фантастический продукт, который быстро поднимается для позиционирования без каких-либо проблем, вы получаете контроль и надежность для системы быстрого подъема.Превосходя ожидания маневров благодаря повороту ручки, он имеет сверхнизкий профиль с отличными клапанами.
Поворотные ролики установлены сзади и на шариковых подшипниках. Двигаться вверх и вниз с этим обработанным металлом для хорошего позиционирования — это здорово. Этот хорошо спроектированный домкрат с широкими передними колесами шириной 12 дюймов и шириной 12 дюймов предотвращает возникновение таранов.
Вы можете легко заставить работать домкрат, и он обладает отличными характеристиками. Использование этого продукта удивительно и идеально подходит для полного привода в установленном состоянии.Домкрат подходит для большинства автомобилей, а также самозатягивается даже в менее чем идеальных условиях. Идеально подходит для кроссовера, функциональность великолепна даже для внедорожника. Дизайн великолепен, и вы можете легко использовать домкрат.
Идеально подходит для легкового автомобиля, может легко работать с вашими шинами и вашим транспортным средством. Работает хорошо и более чем несколько раз с минимальными усилиями. Шиномонтажный домкрат отличается прочностью и стабильностью, а удобство хранения делает его потрясающим.

Конкурс

Другие домкраты для шин не были действительно хорошими и эффективными, потому что им не хватало прочности и они были слишком хлипкими для большинства автомобилей.Также важно, чтобы домкрат обладал надежной подъемной силой, прежде чем вы его купите.

Другие часто задаваемые вопросы

Q: Что такое домкрат и как он работает?
A: Домкраты — это средство для подъема автомобиля или его части или транспортного средства для ремонта под шасси или для замены шин. Разные домкраты предназначены для разных целей. У большинства людей есть домкрат для пола или ножничный домкрат. Домкраты
очень важны, когда дело доходит до обслуживания вашего автомобиля, и наличие одного в багажнике или в гараже очень важно, особенно если у вас есть хорошие знания в области механики и вы хотите сделать небольшой ремонт автомобиля.
Для спуска на дороге также может потребоваться переносной домкрат для шин, чтобы вам не приходилось ехать на спущенном колесе до заправки (что опасно для вашей спущенной шины). Переносные домкраты для шин экономят много времени, так что вы можете отремонтировать шину самостоятельно. Домкраты
обычно используют старое-доброе механическое преимущество, чтобы поднять вашу машину или любой другой тяжелый объект с земли, а затем безопасно опустить ее, когда вы закончите работу с ней. Некоторые домкраты также гидравлические, поэтому они немного дороже обычных домкратов.
Существуют также другие типы домкратов для других целей, например домкраты для сельского хозяйства, промышленности, грузовых и других целей. Все эти типы домкратов обладают своими уникальными способностями, а также могут различаться по цене и характеристикам.
Q: Что нужно учитывать при замене шин домкратом?
A: Важно знать, что домкрат важен для его общих характеристик. Рассмотрим домкрат, который легко установить, и вы всегда должны переводить машину на первую передачу или в режим парковки.
Помните, что замена шины с помощью необходимых инструментов имеет решающее значение, потому что неправильный набор инструментов может поставить ваш автомобиль в опасную зону.Используйте надежный домкрат для шин, который выдержит конкуренцию в зависимости от типа вашего автомобиля. Учитывайте размер и грузоподъемность домкрата.
Если у вас есть автомобиль, который обычно съезжает с дороги, приобретите мощный домкрат, который вас не подведет. Некоторые домкраты предназначены для внедорожников, поэтому лучше всего инвестировать в такие мощные и большие домкраты, если вы хотите отремонтировать внедорожник, особенно с большими колесами.
Всегда не забывайте обдумывать простые шаги в соответствии с инструкциями производителя, чтобы максимально использовать возможности вашего автомобиля или транспортного средства, будь то внедорожник, хэтчбек, грузовик или внедорожник с полным приводом.Убедитесь, что у вас всегда есть запасная шина, даже если это не совсем хорошая шина, просто что-то надежное, пока вы не доберетесь до места назначения или ближайшего механика.
Езда со спущенной шиной — это плохо, поэтому возьмите хотя бы запасную шину. Если у вас бескамерные шины, даже камерная шина будет работать, если она поможет вам без проблем добраться до автомагазина, чтобы вы могли отремонтировать поврежденную или спущенную шину. Запасное колесо не обязательно должно быть новым — просто то, что вам поможет.
Когда вы поднимаете автомобиль домкратом, вам следует принять дополнительные меры предосторожности при ослаблении гаек, чтобы не повредить какую-либо часть шины или сам автомобиль.Вы не всегда можете делать что-то самостоятельно, если не разбираетесь в автомеханике, поэтому для этого вам может понадобиться способный механик.
Также важно использовать домкрат, подходящий для вашего типа транспортного средства, с подходящими для него тоннами. Вы также должны использовать домкрат в правильном месте, чтобы предотвратить опрокидывание вашего автомобиля и получение серьезных травм в долгосрочной перспективе.
После того, как вы или механик поработали с шиной, после того, как вы ослабили зажимные гайки, вы должны затем затянуть их.Большинство автомехаников используют ударный гаечный ключ, чтобы ускорить процесс, а также не повредить шины, но для безопасности его все равно следует затягивать ручным гаечным ключом.
Q: Что следует учитывать в подставке для домкрата?
A: Подставки для домкратов предназначены для использования в качестве аварийного инструмента, и в вашем автомобиле может быть собственная подставка для домкратов на случай чрезвычайных ситуаций, но вы также можете приобрести отдельную на случай, если OEM-установка не слишком высокого качества. Убедитесь, что опорные стойки используются только на плоских и бетонных (твердых) поверхностях.
При использовании опоры домкрата следует учитывать правильное техническое обслуживание и обеспечивать достаточный зазор при использовании подставки домкрата в каком-либо месте. Домкрат сможет поднять ваш автомобиль за пару минут и после ремонта вывести его в сторону горных дорог.
Вы также должны искать препятствия и не мешать им при использовании домкрата для большей надежности. Используйте точный домкрат для шин с увеличенным сцеплением, чтобы предотвратить несчастные случаи.

В: Как избежать спуска шины в долгосрочной перспективе?
A: Важно, чтобы в любой шине было надлежащее давление воздуха для безопасной езды без неровностей и риска сползания.Поэтому владелец автомобиля обязан тщательно осмотреть свои шины на предмет каких-либо признаков повреждения или потери воздуха.
Вы также можете переключить передние колеса на задние, если считаете, что ваши передние колеса ослабли. Это связано с тем, что когда вы получаете взрыв в задней части, он не будет таким разрушительным, как передний взрыв, который может привести к опрокидыванию автомобиля и аварии со смертельным исходом.
Правильная накачка важна для любой шины, в которой мало воздуха. Также могут помочь герметики для шин или поролоновые герметики. Убедитесь, что протектора достаточно, и всегда проверяйте протектор шины, чтобы узнать срок службы ваших шин и время их замены.
Состояние ваших шин важно для хорошего обслуживания. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, как устранить трещины и проколы, а также избегать перекатывания острых предметов, которые вы можете увидеть на дороге. Для ремонта и во избежание автомобильной аварии убедитесь, что всегда и полностью поддерживается правильное давление в фунтах на квадратный дюйм.

Q: Какие бывают типы домкратов для шин и автомобильных домкратов?
A: К разным типам домкратов относятся напольный домкрат, ножничный домкрат (другие называют его домкратом типа «крокодил»), гидравлический домкрат для баллонов и домкрат с высоким подъемом.Все они разные и могут зависеть от того, какой автомобиль вы владеете или часто ремонтируете.
Напольный домкрат — самый распространенный тип домкрата, который используется в гараже или автомагазине. Он способен поднять вашу машину, когда механику нужно отремонтировать под шасси вашего автомобиля. В большинстве гаражей, автомагазинов и т.п. есть напольные домкраты, которые можно использовать практически с любым обычным транспортным средством.
Ножничный домкрат — это переносной домкрат, который можно использовать для замены шин и простого ремонта.Ножничные домкраты также известны в других странах как домкраты-крокодилы из-за их формы, напоминающей когти. Обычно они хранятся в багажнике транспортного средства до тех пор, пока они не понадобятся, особенно для аварийной замены шин на дороге.
Гидравлические домкраты для баллонов также портативны, но больше подходят для тяжелых транспортных средств, а не для замены шин. Поскольку этот тип домкрата зависит от гидравлической мощности, он не соответствует напольному домкрату и должен использоваться только для более тяжелых транспортных средств.
Домкрат повышенной грузоподъемности подходит для внедорожников из-за своего названия, обеспечивая высокую грузоподъемность для более крупных транспортных средств.Не у всех людей есть домкрат для подъемника, потому что это особый вид домкрата для транспортных средств из-за его уникальных характеристик.
Q: Что такое ПОДУШКИ или ПОДУШКИ и что они означают для вашего автомобиля и автомобильных шин?
A: Что касается безопасности автомобиля, однажды необходимо знать важные факторы, обозначенные аббревиатурой BLOWBAGETS (или BLOWBAG в большинстве стран). Это аббревиатура, обозначающая: тормоз, свет, масло, вода, аккумулятор, воздух, газ, двигатель, шина и себя. Давайте подробно рассмотрим каждый элемент.
Тормоза важны, потому что, если у вас нет тормозов, вы не сможете остановиться в аварийной ситуации или избежать аварии любой ценой.Тормоза так же важны, как и каждая деталь вашего автомобиля, и могут спасти жизни. Если ваши тормоза не работают должным образом, вы можете попасть в аварию со смертельным исходом.
Фары относятся к вашим фарам и задним фонарям. Если один из них не работает, водителю может быть сложно понять, что вы собираетесь делать. Вы также можете проверить аккумулятор, потому что, если вы случайно оставили свет включенным, он может полностью разрядить аккумулятор.
Масло — очень важный компонент в вашем автомобиле. Вы должны хотя бы наклеить наклейку или пометку, чтобы напомнить вам, сколько миль вам потребуется, чтобы заменить масло, чтобы не забыть.Это необходимо для того, чтобы ваш автомобиль или автомобильная система постоянно работали.
Вода тоже очень важна, так как вы не хотите чувствовать себя неудобно и растерянно посреди улицы из-за дыма, выходящего из вашего капюшона. Всегда проверяйте уровень воды в автомобиле и знайте, есть ли потенциальные утечки.
Аккумулятор очень важен, поскольку он питает ваши фары и все другое электрическое оборудование в вашем автомобиле. Наличие автомобильной стереосистемы или GPS-навигатора на приборной панели может привести к значительному расходу заряда аккумулятора, кроме случайного оставления включенным светом на парковке. Рассмотрите возможность использования аккумулятора с длительным сроком службы и регулярно проверяйте уровень заряда аккумулятора.
Воздух — это внешний вид ваших шин. Убедитесь, что ваши шины накачаны до нужного давления. Слишком сильная инфляция означает, что вы получите ухабистую поездку, которая может привести к выбросу. Слишком слабое накачивание также плохо и может привести к спущению шины. Используйте рекомендованное давление.
Двигатель относится к двигателю под капотом. Обычно индикатор проверки двигателя появляется, если с вашим двигателем что-то не так или при диагностике механиком.Отказ двигателя случается редко, но, чтобы быть уверенным, всегда проверяйте или пусть механик проверяет ваш двигатель.
Шины также очень важны, поскольку без них вы бы не попали в места или из пункта A в пункт B или в пункт назначения. Проверка шин должна быть обычным делом каждый раз, когда вы выезжаете на автомобиле или транспортном средстве. Каждая резиновая шина в мире может спуститься на дороге, так что будьте осторожны.
Self относится к самому водителю. Водитель должен быть в хорошем состоянии, чтобы не допустить аварии.Не садитесь за руль в нетрезвом виде, если вы хотите спать или находитесь в плохом состоянии. Во избежание дорожно-транспортных происшествий рекомендуется иметь запасного водителя для длительных поездок.
Четко запомните аббревиатуру, чтобы не столкнуться с неудобствами в поездке. Первый шаг к тому, чтобы оставаться в безопасности, — это подготовиться к выезду на шоссе.

Завершение

Подводя итог, можно сказать, что 10-тонный гидравлический домкрат для бутылок Torin T91003 — это наш лучший домкрат для экстренной помощи, когда вам необходимо заменить шины, а также произвести ремонт.

5-шаговое руководство, чтобы пережить спущенную шину

Водителям важно знать, как заменить шину на своем автомобиле. Почти каждый водитель хотя бы раз столкнется со спущенным колесом, и этот навык может облегчить испытание.

Прежде чем вы начнете процесс замены спущенной шины на запасное колесо, необходимо выполнить несколько подготовительных шагов. Во-первых, убедитесь, что вы медленно съезжаете с дороги и паркуетесь в безопасном месте.Эта зона должна быть достаточно широкой, чтобы вы могли передвигаться по машине, не подвергая себя опасности быть сбитым другими автомобилистами. Убедитесь, что ваши аварийные мигалки включены, чтобы другие водители знали, что нужно соблюдать осторожность, проезжая мимо вас, когда вы меняете спущенное колесо. Помимо использования экстренного тормоза, поместите большой камень или палку за шину напротив спущенного колеса, чтобы автомобиль не катился. Если у вас есть светоотражающий предупреждающий знак, поместите его на расстоянии нескольких футов за автомобилем для дополнительной безопасности.

1

Чтобы начать процесс замены спущенного колеса, поместите запасное колесо и домкрат в багажник автомобиля .

Запасная шина обычно находится в багажнике

В большинстве моделей эти два предмета хранятся в отсеке под полом багажника. Осторожно поднимите запасное колесо и поставьте его на землю в непосредственной близости от спущенного колеса. Автомобильные домкраты обычно имеют встроенный гаечный ключ. Снимите гаечный ключ с домкрата и используйте его, чтобы ослабить колпак ступицы на поврежденной шине.После снятия крышки ступицы отложите ее в сторону.

2

После снятия колпака ступицы и перед тем, как использовать домкрат для подъема колеса от земли, используйте гаечный ключ для ослабления гаек на колесе со спущенной шиной .

Для ослабления некоторых гаек может потребоваться большая сила.

Важно выполнить этот шаг перед использованием домкрата для подъема колеса. Наденьте гаечный ключ на каждую гайку и надавите на ручку против часовой стрелки.Ослабляйте только гайки, не снимайте их полностью. Если у вас возникли проблемы с ослаблением накидной гайки, используйте ногу или колено, чтобы надавить на рукоятку гаечного ключа.

3

Следующим шагом для замены спущенной шины является использование домкрата для поднятия колеса от земли .

Подъем автомобиля с помощью гидравлического домкрата

Установите домкрат на прочную часть рамы вашего автомобиля. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля содержится конкретная информация о правильном размещении домкрата на вашем конкретном автомобиле.Поверните домкрат рукой по часовой стрелке, пока он не встретится с автомобилем. Затем, используя ручку домкрата, продолжайте вращать по часовой стрелке, пока поврежденная шина не окажется на высоте нескольких дюймов над землей.

4

После подъема автомобиля снимите гайки, которые вы ослабили перед использованием домкрата, с помощью гаечного ключа .

Вы не хотите потерять проушины

Обязательно храните гайки в безопасном месте, чтобы не потерять их при замене шины.Осторожно снимите спущенное колесо и поместите его вдали от дороги. Установите запасное колесо на колесо, совместив отверстия с болтами. Установите гайки на болты и поверните их по часовой стрелке. После того, как вы затянули гайки проушины вручную, используйте гаечный ключ, чтобы убедиться, что каждая гайка проушины надежно закреплена.

5

Наконец, опустите автомобиль с домкрата, повернув ручку против часовой стрелки . Снимите домкрат, как только запасное колесо надежно встанет на землю.После того, как домкрат снят, используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайки на запасном колесе, чтобы убедиться, что оно достаточно надежно для езды. После того, как запаска будет полностью установлена, поместите домкрат, гаечный ключ, колпак ступицы и спущенное колесо обратно в багажник вашего автомобиля.

Будьте осторожны при использовании запасного колеса! Как можно скорее отремонтируйте и переустановите спущенную шину.

Домкрат для шин для прицепов | Прицеп шинный домкрат

При буксировке любого типа, будь то лодка, прицеп для лошади или даже простой грузовой прицеп, вы неизбежно спустите шину, пока ваш груз находится на буксире. Нет сомнений в том, что это одно из худших ощущений, которые вы можете испытывать в дороге. Если вам повезет, ваша шина спустится на хорошо проходимой дороге, где на обочине достаточно места для безопасной парковки и замены шины, а также в зоне, где есть сотовая связь. В идеале это также происходит днем ​​при хорошей погоде, а не во время продолжительного дождя, ночью и в глуши, где нет сотовой связи.

Если вам посчастливилось оказаться в районе, где есть сотовая связь, а сейчас не середина ночи, вы можете вызвать эвакуатор.Проблема заключается в том, что нередко приходится ждать до часа или двух, пока выйдет эвакуатор, и им также нередко взимают до 200 долларов за замену вашей шины. Если вы похожи на большинство людей, вы не хотите мириться с такими хлопотами.

Намного лучшее решение — Ready Jack for Trailers. С Ready Jack вы можете притормозить, сменить колесо и отправиться в путь менее чем за 5 минут без особых усилий с вашей стороны. Это действительно так просто! Просто посмотрите наше видео вверху этой страницы или на нашем канале YouTube.

Это все, что вы делаете:
Если вы едете по дороге и замечаете, что одна из шин вашего прицепа спустилась, осторожно сверните на обочину дороги. Старайтесь как можно дольше оставаться на ровной поверхности, особенно если на ваш трейлер загружена лодка. Если одна сторона прицепа находится на главной дороге, а другая сторона прицепа находится на траве, с вами, скорее всего, все будет в порядке, поскольку вы будете поднимать прицеп только на несколько дюймов от земли. Все, что вам нужно сделать, это поднять ее достаточно, чтобы снять старую шину и надеть новую.

В целях безопасности включите стояночный тормоз после безопасного съезда с дороги и полной остановки. . Когда вы буксируете за собой тяжелый груз, всегда лучше соблюдать меры безопасности. (Раз уж мы говорим о безопасности, убедитесь, что все в вашем грузе в безопасности). Затем прикрепите Ready Jack к той стороне прицепа, у которой спустило колесо. Итак, если спущенная шина находится с правой стороны прицепа, прикрепите Ready Jack к правой стороне прицепа.

Опустите домкрат готовности

Ready Jack может быть перед шиной или за спущенной шиной, и на самом деле не имеет значения, где он находится, потому что прицеп будет поднят достаточно высоко для замены шины в любом случае. Если ваша спущенная шина находится с правой стороны прицепа, а ваш Ready Jack уже находится с правой стороны, все, что вам нужно сделать, это потянуть за штифт, чтобы Ready Jack упал на землю. Для справки просто посмотрите видео вверху этой страницы или одно из наших видео на YouTube.

Затем вытащите гаечный ключ с проушиной и ослабьте все гайки на колесе со спущенной шиной. Не снимайте их полностью. Обычно все, что вам нужно сделать, это ослабить примерно с 1/2 оборота до одного полного оборота. Вы хотите ослабить зажимные гайки, когда колесо все еще находится на земле, потому что это сделать намного проще, чем когда оно находится в воздухе и колесо может свободно вращаться.

Поднимите трейлер

После того, как все гайки будут ослаблены и ваш Ready Jack был опущен на землю, вы готовы позволить Ready Jack сделать свое дело и поднять ваш прицеп в воздух.Вернитесь в свой автомобиль и отпустите стояночный тормоз. Если ваш Ready Jack находится перед колесом, вам нужно переместить автомобиль вперед примерно на фут. Если ваш Ready Jack находится за спущенным колесом, вам нужно отодвинуть автомобиль на фут или около того.

Необязательно поднимать прицеп так, чтобы Ready Jack стоял прямо. Вам нужно только поднять прицеп так, чтобы вы могли безопасно и легко снять старую шину и надеть новую. Для шины для прицепа это означает, что вам действительно нужно поднять шину всего на пару дюймов.

После того, как вы надлежащим образом подняли прицеп, чтобы сменить колесо, поставьте автомобиль на стоянку и включите стояночный тормоз. На этом этапе рекомендуется поставить колодки под колеса с другой стороны прицепа. Это обеспечивает дополнительную безопасность, гарантируя, что прицеп и транспортное средство не будут двигаться, пока вы меняете спущенное колесо. Хорошая особенность Ready Jack заключается в том, что вам никогда не придется залезать под трейлер, чтобы разместить домкрат под трейлером. Это делает Ready Jack намного проще, чем любой другой домкрат на рынке!

Замените плоскую шину

После установки противооткатных башмаков вернитесь к спущенной шине и снимите гайки.Их должно быть легко удалить, если вы достаточно их ослабили. Отвинтив гайки, снимите колесо со спущенной шиной, а затем замените его новой шиной. Установите новую шину на проушины, поочередно заменяйте гайки проушин и затягивайте их вручную. Как правило, рекомендуется подтолкнуть колесо к прицепу, когда вы затягиваете зажимные гайки, чтобы убедиться, что колесо плотно сидит на месте.

Опустите прицеп

После того, как вы вручную затянули все гайки на колесе, можно приступать к опусканию прицепа.Для этого вернитесь в автомобиль и снова отпустите стояночный тормоз. Если ваш Ready Jack находится перед колесом, которое было спущено, затем переместите автомобиль назад, пока колесо не будет твердо стоять на земле и Ready Jack больше не будет выдерживать вес прицепа. Если ваш Ready Jack находится за замененной шиной, переместите автомобиль, а затем переместите его достаточно вперед, чтобы Ready Jack больше не выдерживал вес прицепа. Затем включите стояночный тормоз.

Готово!

Включив стояночный тормоз, вернитесь к своему Ready Jack и поднимите его, чтобы вставить штифт, который удерживает Ready Jack на месте. Как только булавка будет на месте, вы готовы к работе!

Домкрат для шин | Дороги и мосты

Асфальтовые смеси обычно состоят из заполнителя, асфальтового вяжущего и воздуха в различных соотношениях. В то время как это обычно относится к стандартным конструкциям смесей Superpave с плотной структурой, специальные смеси, такие как смеси с поверхностным слоем трения (OGFC) и смеси каменно-матричного асфальта (SMA), обычно содержат какой-либо тип волокна.

Волокна используются либо для повышения ударной вязкости или сопротивления разрушению асфальтобетонных смесей (хотя на практике это редко применяется), либо для стабилизации битумного вяжущего, чтобы предотвратить стекание вяжущего, пока асфальтовые смеси горячие. Когда происходит просачивание вяжущего, это приводит к появлению небольших промытых участков дорожного покрытия с избытком асфальта (иногда называемых «жирными пятнами»). Остальная смесь постная, что приводит к преждевременному растрескиванию и растрескиванию. Использование волокон в OGFC стало обычным после появления SMA в U.С.

Волокна добавляют стабильность асфальтовой пленке, покрывая заполнитель за счет увеличения толщины пленки на 30-40% по сравнению с обычными смесями OGFC или SMA. До использования волокон смеси OGFC обычно производились при более низких температурах (240-260 ° F) и имели более низкое содержание связующего. Сегодня смеси OGFC и SMA также содержат модифицированные полимером связующие для повышения долговечности смеси.

Успех из резины

Два типа волокон, обычно используемых в смесях OFGC и SMA, — это минеральные и целлюлозные волокна, причем чаще используются целлюлозные волокна.Например, Министерство транспорта Джорджии (GDOT) использует 0,4% по весу смеси для минеральных волокон и 0,3% для целлюлозных волокон. При производстве смеси могут возникнуть проблемы с комкованием и контролем волокон; однако было показано, что использование целлюлозных волокон снижает эту проблему, поскольку они гранулируются и их легче дозировать. Стоимость волокон составляет около 0,25 доллара за фунт и добавляет около 1,50 доллара за тонну к стоимости асфальтовой смеси. Дополнительные затраты на заводе включают покупку отдельного бункера для волокна и системы подачи.Эта система взбивает и выдувает волокна с заданной скоростью в барабаны или смесительные камеры на барабанных и периодических установках, соответственно.

За последние несколько десятилетий другие типы волокон и добавки также оценивались по их способности обеспечивать сопротивление стеканию. Текущие исследования оценивают возможное использование макулатурных волокон ковровых покрытий в этих смесях; однако в настоящее время это не обычная практика. Минеральные волокна добавляются на установках периодического действия через весовой бункер и систему подачи, которая вводит волокна с заданной скоростью либо в барабан, либо в смесительную камеру.К другим типам волокон относятся волокна из отходов ковровых покрытий, волокна из хлопка, шлам бумажных фабрик, полиэфирные волокна и арамидные волокна. Дополнительные присадки, оцениваемые на устойчивость к стеканию, включают шлифованную резину для шин (GTR) и некоторые химические добавки для теплой смеси асфальта.

Исследования в США и за рубежом показали, что GTR можно эффективно использовать для обеспечения сопротивления стеканию и в качестве модификатора связующего, чтобы исключить необходимость в волокнах и / или связующих, модифицированных полимером, как в SMA, так и в OGFC. С 1990-х годов было хорошо известно, что GTR можно использовать для модификации асфальтовых вяжущих с целью улучшения их характеристик по образованию колей и растрескиванию.Недавнее исследование NCAT (отчет 13-11) изучило, как использование различных связующих, модифицированных GTR, повлияло на характеристики OGFC по сравнению с OGFC, в котором использовались модифицированные полимером связующее и волокна. Исследование показало, что использование 10% связующего GTR по массе устраняет необходимость в волокнах при испытании стекания вниз. Кроме того, модифицированный GTR OGFC поддерживает общепринятые критерии лабораторных испытаний на долговечность, повреждение от влаги и колейность. По сути, GTR-модификация увеличивает вязкость связующего и позволяет немного увеличить общее содержание связующего, увеличивая толщину пленки связующего на заполнителе, необходимую для характеристик специальной смеси.Таким образом, повышенная вязкость связующего предотвращает стекание, а увеличенная толщина пленки обеспечивает долговечность смеси.

Правильная замена

Хотя лабораторные испытания показали, что GTR является жизнеспособной заменой как волокон, так и модифицированного полимером асфальта, было немного задокументированных полевых исследований, в которых волокна были исключены из смесей. Два тематических исследования OGFC были построены как часть испытательного трека NCAT Pavement Test Track 2012, в котором использовались модифицированные GTR связующие и не использовались волокна.Раздел S1 спонсировался Министерством транспорта Вирджинии, а Раздел E9b был OGFC, спонсируемым Министерством транспорта Алабамы. На момент строительства обе смеси отвечали стандартным требованиям к дренажу. После примерно 8 миллионов эквивалентных нагрузок на одну ось (ESAL) оба испытательных участка показали отличные характеристики колейности и долговечности. На сегодняшний день ни в одном из разделов испытаний не наблюдается растрескивания или растрескивания.

Несколько дорожных агентств и исследователей недавно начали оценку возможности использования УЗВ в качестве заменителя волокон в специальных смесях.Как и GTR, связующее вещество RAS имеет высокую вязкость, которая может снизить потенциал стекания. Кроме того, RAS обычно имеет содержание волокна от 2% до 3%. Высвобождаясь из асфальтовой мастики, волокна УЗВ могут предотвратить стекание.

Платная дорога Иллинойса, город Чикаго и Иллинойс DOT использовала 5% постпотребительского УЗВ в смесях SMA без добавления волокон в нескольких проектах, таких как I-80 и Мемориальная дорога Джейн Аддамс. На обеих этих дорогах вяжущее PG 70-28 использовалось в сочетании с 5% -ным УЗВ после потребителя.Департамент транспорта штата Иллинойс разработал эти экспериментальные проекты, чтобы определить, можно ли использовать RAS вместо волокон в смесях SMA. Испытания во время строительства не показали никаких признаков дренажа, и проекты хорошо себя зарекомендовали в очень суровую погоду. Несколько проектов были частью исследования РАН, проведенного Национальным объединенным фондом.

Аналогичным образом, испытательная секция была построена на испытательном треке NCAT в 2012 году с поверхностным слоем SMA, содержащим 5% постпотребительского RAS и без добавленного волокна. В условиях жесткой нагрузки на трассе SMA с PC-RAS превзошли по характеристикам смесь Superpave с плотным градиентом и 20% RAP.

DOT Теннесси также построил OGFC на испытательном треке дорожного покрытия, который содержал только 3% УЗВ и не содержал дополнительных волокон. Во время строительства смесь практически не выдержала испытания на дренаж; однако DOT решило оставить смесь на месте. На сегодняшний день в этом разделе испытаний не наблюдалось растрескивания, рассыпания или промывки.

Таким образом, лабораторные эксперименты и полевые испытания показали, что GTR и RAS являются возможными заменителями волокон в специальных асфальтобетонных смесях с открытыми и зазорами.Дальнейшая оценка долговечности таких смесей продолжается. Поскольку сообщество, занимающееся укладкой дорожных покрытий, проявляет растущий интерес к тройному результату устойчивости, использование этих переработанных материалов для улучшения характеристик некоторых асфальтовых смесей представляется позитивным шагом вперед. R&B

---

Если во время движения происходит следующее, это может указывать на спущенную шину.

• Рулевое управление становится затруднительным.

• Автомобиль начинает чрезмерно вибрировать.

• Автомобиль движется в одном направлении.

Если у вас спустило колесо, медленно двигайтесь к ровному месту, находящемуся вдали от дороги и вдали от проезжей части, чтобы сменить шину.

Остановка в пробке или на обочине оживленной дороги опасна.

---

Обязательно следуйте инструкциям по замене шины:

Неправильная замена шины опасна.Автомобиль может соскользнуть с домкрата и серьезно травмировать кого-нибудь.

Запрещается класть какие-либо части тела под автомобиль, поддерживаемый домкратом.

Никогда не позволяйте никому находиться в автомобиле, поддерживаемом домкратом:

Опасно разрешать кому-либо оставаться в транспортном средстве, поддерживаемом домкратом. Пассажир может упасть и нанести серьезную травму.

---

Перед использованием убедитесь, что домкрат хорошо смазан.

1. Припаркуйтесь на твердой ровной поверхности вне полосы отвода и надежно включите стояночный тормоз.

2. Установите автомобиль с автоматической коробкой передач в положение «Парк» (P), с механической коробкой передач в положение «Задний ход» (R) или «1» и выключите двигатель.

3. Включить аварийную сигнализацию.

4. Попросите всех выйти из машины и подальше от машины и движения.

5. Снимите домкрат, инструмент и запасное колесо (Поиск).

6. Заблокируйте колесо по диагонали напротив спущенной шины. При блокировке колеса поместите блок для шин как спереди, так и за шиной.

   ---

   При блокировке шины используйте камни или деревянные бруски достаточного размера, если это возможно, чтобы удерживать шину на месте.

3 Лучшие автомобильные домкраты (2020)

Зачем покупать домкраты?

• Меняйте шины в гараже. Не обращайтесь к механику за базовым обслуживанием, которое вы можете выполнить дома. Напольный домкрат — незаменимый инструмент для экономии времени при вращении шин. Для выполнения работы вам понадобится как минимум одна отдельная опора.Если у вас компактный автомобиль, например седан, подумайте о низкопрофильном домкрате.
• Заменить спущенное колесо без помощи на дороге. Автомобильные домкраты чаще всего используются для подъема автомобиля, чтобы заменить спущенное колесо на запасное. Для этого не нужно быть экспертом. С помощью переносного домкрата вы можете поднять автомобиль и установить запасное колесо за считанные минуты, а не ждать помощи на дороге.
• Заменить колодки тормозные масляные или трансмиссионная жидкость . Автомобильные домкраты незаменимы при замене тормозных колодок или масла в автомобиле. С легким напольным домкратом, хранящимся в вашем гараже, вы можете поднять автомобиль с минимальными усилиями и получить доступ к пробке слива масла. Низкопрофильный автомобильный домкрат — это все, что нужно для подъема большинства низко сидящих седанов, позволяя получить доступ к коробке передач.
• Поднимите тяжелый груз. В то время как автомобильные домкраты обычно используются для подъема автомобилей, любой большой или тяжелый груз — это честная игра. Пока домкрат надежно заземлен на ровной поверхности, вы можете безопасно поднимать любой объект, например газонокосилку, если он не превышает грузоподъемность домкрата.

Типы автомобильных домкратов

Ножничные домкраты

Самыми портативными из всех напольных домкратов являются ножничные домкраты, и большинство грузовиков оснащено одним из них. Здесь нет гидравлики, о которой можно было бы говорить, поскольку они управляются вручную и помещаются в багажник, часто упакованные вместе с запасным колесом. Эти домкраты незаменимы, когда вам нужно заменить спущенное колесо.

Подъемники для бутылок

Это шаг вперед по сравнению с ножничными домкратами. Несмотря на небольшой размер, домкраты для бутылок тяжелее и оптимальны для больших транспортных средств, таких как грузовики и внедорожники.Они имеют алюминиевую или стальную конструкцию и имеют больший диапазон подъема. Эти домкраты используют гидравлическую систему для работы и могут очень быстро поднять транспортное средство. Вам нужно будет воткнуть в домкрат шинный утюг и несколько раз накачать. Они более выгодны, чем напольные и ножничные домкраты, и, как правило, недороги.

Напольные домкраты

Самыми прочными и дорогими автомобильными домкратами являются напольные домкраты с гидравлическим приводом, также известные как домкраты для тележек. Они тяжелые, обычно быстрые и надежные.Разработанные для использования в гараже, они оптимальны для частого использования. Вы легко можете поднять крупногабаритный автомобиль, в том числе внедорожник, который весит до трех-четырех тонн. Эти напольные домкраты имеют более прочное основание, потому что они часто длиннее и шире, чем ножничные и бутылочные домкраты.

Ведущие бренды автомобильных домкратов

Arcan

Arcan — популярный бренд автомобильных домкратов и другого вторичного автомобильного оборудования, производимого компанией PowerStation, расположенной в Южной Каролине. Компания предлагает домкраты нескольких других марок, в том числе NOS.Одними из самых популярных домкратов Arcan для PowerStation являются служебный домкрат Arcan XL20 Black и алюминиевый напольный домкрат Arcan ALJ3T.

Pittsburgh Automotive

Pittsburgh — это собственный бренд Harbour Freight Tools, частной розничной компании по продаже инструментов и оборудования, основанной в 1977 году и базирующейся в Калабасасе, Калифорния. Помимо электронной коммерции, у фирмы более 900 магазинов в 47 штатах. Среди их продуктов с самым высоким рейтингом — 3-тонный сверхнизкопрофильный стальной напольный домкрат Pittsburgh Automotive для тяжелых условий эксплуатации.

Pro-Lift

Торговая марка Pro-Lift производится Shinn Fu Company of America, Inc. Работая более 40 лет, она работает в Северной, Центральной и Южной Америке. SFA управляет складом площадью 100 000 квадратных футов, испытательным центром и выставочным залом. Серый низкопрофильный напольный домкрат Pro-Lift F-767 — один из их самых популярных продуктов.

Torin

Torin Jacks, Inc. — небольшой производитель, расположенный в Онтарио, Калифорния. Его бренды Big Red и Black Jack имеют прочную репутацию надежных и доступных по цене.Среди бестселлеров Torin — напольный гидравлический домкрат Torin Big Red с воздушным гидравлическим приводом и гидравлический напольный домкрат Torin Big Red с тележкой.

Цены на домкраты

• 10–100 долларов США: Пока не списывайте со счетов дешевые домкраты. В этом ценовом диапазоне можно приобрести хороший домкрат, включая надежные ножничные и напольные домкраты. Компактный напольный домкрат отличается портативностью и удобством хранения в багажнике вашего автомобиля. Если вам нужна грузоподъемность около трех тонн, вы можете приобрести прочный напольный домкрат, сделанный из сверхпрочной стали, на который предоставляется надежная гарантия.
• 100–200 долларов: Если вы хотите работать с автомобилем с низкой посадкой (например, лоурайдером) и планируете часто использовать домкрат, есть несколько высококачественных низкопрофильных домкратов и домкратов для бутылок. в этом ценовом диапазоне. Эти недорогие домкраты изготовлены из прочной стали и легко и быстро устанавливаются в вашем гараже.
• 200 $ и выше: Напольные домкраты премиум-класса часто бывают легкими, потому что они сделаны из алюминия. Эти домкраты оснащены резиновыми прокладками, предохранительными клапанами и другими функциями.Это тот тип, который вы хотите купить для интенсивного использования в домашнем гараже или в профессиональном гараже.

Основные характеристики

Номинальная грузоподъемность

Одно из основных соображений, которые следует учитывать при покупке автомобильного домкрата, — это то, как вы будете его использовать, поэтому диапазон подъема будет значительным. Большинство напольных домкратов имеют грузоподъемность от одной до четырех тонн, поэтому, если у вас более легкий автомобиль, вы можете выбрать меньшую грузоподъемность. Если вы планируете регулярно поднимать внедорожник или пикап, подумайте о чем-нибудь более надежном.

Скорость подъема

Одной из наиболее важных характеристик домкрата является то, насколько быстро он поднимает вашу машину. Одни работают эффективно и быстро, другие потребуют значительных усилий и большого количества насосов. Правильно работающий гидравлический домкрат должен использовать три или четыре насоса, чтобы полностью поднять вашу машину.

Гарантия

Долговечность — важная особенность при покупке инструмента, который вы будете часто использовать в гараже или, если это компактный домкрат, вы будете использовать в чрезвычайных ситуациях.Неисправные детали и неисправности — это просто реальность жизни. Чтобы защитить ваши инвестиции от любых дефектов или плохой работы, необходима надежная гарантия производителя. Подумайте, как вы планируете использовать домкрат, потому что более длительная гарантия даст вам больше спокойствия.

Прочие соображения

• Будьте осторожны. Например, если вы поднимаете автомобиль весом две тонны, лучше всего использовать автомобильный домкрат грузоподъемностью не менее двух с половиной тонн. Рейтинги очень специфичны, и за ними следует внимательно следить.
• Конструкция : Домкраты должны быть прочными, чтобы выдерживать вес транспортного средства в целях безопасности. Большинство напольных домкратов для тяжелых условий эксплуатации изготавливаются из стали, но также широко используется алюминий. Дополнительным преимуществом легкого напольного домкрата является его портативность и простота хранения.
• Вес : Всегда принимайте решение о покупке, исходя из того, как вы планируете использовать домкрат. Собираетесь ли вы использовать его в домашнем гараже или планируете хранить в багажнике? Компактные напольные домкраты весят меньше, чем другие домкраты, которые часто весят более 60 фунтов.Тип домкрата, который вы покупаете, зависит от того, как он будет использоваться.

Лучшие автомобильные домкраты Обзоры и рекомендации 2020

Советы и рекомендации по автомобильным домкратам

• Подставка для домкрата служит защитной сеткой на случай выхода из строя домкрата. Подставки дополняют автомобильные домкраты, потому что они могут предотвратить падение автомобиля.
• Гидравлические домкраты часто могут иметь слишком много или недостаточно смазки. Если вы слышите шум своего домкрата или замечаете утечку, вам следует устранить проблему, чтобы обеспечить безопасность и оптимальную производительность.
• В напольных домкратах используется масло для гидравлики, и оно может вытекать. Перед первым использованием домкрата проверьте, нет ли в нем лишнего воздуха, который скапливается во время упаковки и транспортировки. Убедитесь, что вы находитесь на ровной плоской поверхности, чтобы очистить домкрат или выпустить из него воздух.

Часто задаваемые вопросы

В: Лучше ли напольный домкрат с длинной ручкой насоса?

A: Благодаря длинной рукоятке насоса, которая обычно поставляется с полупрофессиональными домкратами с грузоподъемностью более трех тонн, вы можете поднимать автомобиль, не ползая под ним, чтобы перекачивать домкрат. Компромисс в том, что инструмент не компактен и занимает больше места в гараже.

Q: Нужно ли постоянно проверять уровень масла в домкрате?

A: Это отличная идея — проверить домкрат на предмет утечек и выровнять уровень масла. Жидкость Jack можно приобрести в местном магазине автозапчастей, в магазине товаров для дома или в Интернете. Смажьте петли домкрата и проверьте, нет ли ослабленных гаек и болтов.

В: Какой напольный домкрат выбрать — двух- или трехтонный?

A: Ваш выбор будет зависеть от типа транспортного средства, которое вы планируете поднимать, поэтому обратите внимание на вес транспортного средства.Лучше всего выбрать домкрат грузоподъемностью три тонны, если вам нужен лучший напольный домкрат для грузовика. Хороший гаражный домкрат будет иметь большую грузоподъемность и высоту подъема.

В: Где найти правильную минимальную высоту напольного домкрата?

A: Так как домкрат будет проходить под автомобилем, если у вас низкопрофильный или низко сидящий автомобиль, вы должны убедиться, что он подходит. Здесь играет роль дорожный просвет или дорожный просвет вашего автомобиля. Измерьте расстояние между землей и основанием автомобиля, чтобы убедиться, что домкрат подойдет.

Заключительные мысли

Наш лучший выбор для лучшего автомобильного домкрата — 3-тонный домкрат для бутылок Powerbuilt 640912 All-In-One с подставкой. Этот домкрат для бутылок является портативным благодаря своей легкой конструкции и предлагает дополнительную ценность и удобство благодаря встроенной подставке для домкрата.

Если вы ищете дешевый портативный автомобильный домкрат, обратите внимание на Torin Big Red Scissor Jack.

Все о автомобильных домкратах и ​​подставках

Почти каждый в какой-то момент своей жизни менял шину.Хотя запасное колесо признано необходимостью, вторым по важности инструментом для работы является домкрат. Без него невозможно оторвать автомобиль от земли.

Домкраты и стойки домкратов предназначены не только для замены шины. Они также могут мгновенно превратить любое пространство в автомобильную мастерскую, позволяя пользователям (и механикам) выполнять техническое обслуживание и ремонт автомобилей прямо у вас на подъездной дорожке.

Домкраты и стойки

чрезвычайно безопасны и надежны, если они используются правильно, а домкрат и стойка соответствуют весу автомобиля.

Пояснения к домкратам и стойкам

Домкраты

Автомобильный домкрат использует мощность гидравлики для подъема части автомобиля, предоставляя пользователю доступ для замены шины или выполнения ремонта или технического обслуживания. Домкраты бывают разных типов и весовых категорий. Выбор подходящего домкрата для выполняемой работы является ключевым не только для безопасности механика, но и для автомобиля.

Почти каждый новый проданный автомобиль поставляется с домкратом в качестве стандартного инструмента для замены шины.Хотя эти домкраты определенно подходят для подъема транспортного средства на несколько дюймов от земли для замены шины, для более глубокой работы требуется второй домкрат или домкратные стойки.

Всегда разумно быть осторожным при использовании домкрата. Если поднимаемый автомобиль весит 2 тонны, используйте домкрат, рассчитанный не менее чем на 2,5 тонны. Никогда не используйте домкрат на автомобиле, грузоподъемность которого превышает его номинальную.

Подставки для домкратов

Стойки для домкрата

имеют форму башни или штатива и рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес поднятого транспортного средства.Их следует размещать под осью или рамой транспортного средства, чтобы обеспечить дополнительную поддержку приподнятого автомобиля.

После подъема транспортного средства стойки ставятся на место, и транспортное средство опускается на стойки. На опорах домкратов имеются седловидные вершины, которые предназначены для поддержки оси транспортного средства. Стенды следует использовать только на твердых и ровных поверхностях и только для транспортных средств, которые не превышают вес стендов.

Подставки для домкратов

доступны в различных типах и подразделяются на максимальную высоту и вес.В большинстве случаев высота домкрата выражается в дюймах, а грузоподъемность — в тоннах.

Стойки

обычно продаются парами и чаще всего используются с напольными домкратами. Высота стойки обычно составляет от 13 до 25 дюймов, но может достигать 6 футов. Грузоподъемность может составлять от 2 тонн до 25 тонн.

Стенды домкрата

в основном используются для ремонта или технического обслуживания, они не используются для замены шины.

Домкраты разные

Домкрат напольный

Напольный домкрат — самый распространенный тип домкрата, используемый для технического обслуживания и ремонта.Их легко перемещать и размещать в том месте, которое необходимо поднять. Напольный домкрат состоит из низко расположенного к земле блока с четырьмя колесами и длинной рукоятки, которую пользователь качает для управления гидравлической подъемной частью домкрата. Седло домкрата представляет собой круглый диск, контактирующий с автомобилем.

Низкий профиль базового блока позволяет легко им маневрировать. Ручка должна быть повернута по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан, прежде чем накачивать ручку для подъема домкрата. Поверните ручку против часовой стрелки, чтобы открыть клапан и опустить седло домкрата.

Напольные домкраты

— это рабочие лошадки в сообществе домкратов, и они чрезвычайно полезны при выполнении работ, требующих от механика возможности залезть под автомобиль.

Ножничный домкрат

Ножничный домкрат — это домкрат, который у большинства людей есть в багажнике автомобиля. Он использует винтовой механизм для создания подъемной силы. Основное преимущество этого типа домкратов — небольшие размеры и портативность.

Домкрат помещается под место, которое нужно поднять, и винт поворачивается с помощью ручки, чтобы поднять или опустить автомобиль.Во многих случаях рукоятью будет металлическая шина, входящая в комплект поставки автомобиля.

В большинстве случаев домкрат, входящий в комплект поставки транспортного средства, предназначен для установки в определенных местах подъема на автомобиле. Если требуется замена, убедитесь, что она подходит для автомобиля и имеет ли грузоподъемность, соответствующую автомобилю.

Гидравлический домкрат для бутылок

Этот домкрат в форме бутылки использует гидравлическое давление для подъема тяжелых транспортных средств и другого крупногабаритного оборудования. Эти домкраты обладают высокой грузоподъемностью и должны использоваться на твердой и ровной поверхности.Рычаг вставляется и накачивается, чтобы поднять автомобиль.

Хотя домкраты для бутылок имеют большую грузоподъемность и довольно портативны, им не хватает мобильности напольного домкрата и они недостаточно устойчивы для использования на обочине дороги, что делает их менее чем идеальными для замены шины.

Как и все домкраты, перед использованием проверьте грузоподъемность домкрата для бутылок с массой автомобиля.

Домкрат Hi-Lift

Это специальный домкрат, который используется с поднятыми или внедорожными транспортными средствами.Эти домкраты в основном используются в условиях бездорожья или там, где пересеченная местность ограничивает использование других типов домкратов.

Домкраты

Hi-lift часто имеют большую грузоподъемность, выдерживают до 7000 фунтов и могут поднять автомобиль на высоту до пяти футов. Обычно они имеют длину от 3 до 5 футов и могут весить до 30 фунтов, что делает их непригодными для переноски в обычной машине.

Подставки разные

Материал стойки

Стойки для домкратов не отличаются большим разнообразием, но материал, из которого они сделаны, может иметь большое значение.

Небольшие и легкие стойки обычно изготавливаются из алюминия или легкой стали. Подставки под домкраты для большегрузных автомобилей должны быть из чугуна или стали.

Фиксированная высота

Эти стойки имеют фиксированную высоту, что дает им преимущество в отсутствии движущихся частей, которые могут выйти из строя. Однако их нельзя отрегулировать, поэтому они не такие универсальные и не совсем портативные. Эти стойки чрезвычайно надежны и долговечны, и если они используются только в одном месте с одним и тем же транспортным средством, они являются отличным выбором.

Регулируемая высота

Регулируемые опорные стойки позволяют регулировать высоту. Самый распространенный тип — штатив с центральной стойкой с выемками для регулировки высоты. Высота регулируется с помощью прилагаемой трещотки.

В сверхмощных регулируемых стойках домкрата часто используется стальной штифт, который вставляется в отверстия в центральной стойке. Высококачественные стойки будут поставляться со второй английской булавкой.

Последний тип регулируемых по высоте стоек для домкратов называется поворотными стойками, и пользователь должен повернуть центральную стойку по часовой стрелке, чтобы поднять высоту, и против часовой стрелки, чтобы опустить ее.

Советы по безопасности

Домкраты и стойки домкратов очень безопасны при правильном использовании, но есть несколько советов по безопасности, которые следует соблюдать:

• Рекомендуемые места для подъема и опоры на автомобиле см. В руководстве пользователя.

• Домкрат следует использовать только для отрыва автомобиля от земли. Для удержания его на месте следует использовать стойки Jack.

• Всегда используйте домкраты, если работаете под автомобилем, никогда не заходите под автомобиль, который поддерживается только домкратом.

• Всегда блокируйте колеса перед домкратом. Это не даст ему скатиться. Хорошо подойдут кирпичи, противооткатные упоры или деревянные клинья.

• Домкрат и опоры домкрата следует использовать только на ровной поверхности.