Аксиальный насос: Аксиально-плунжерные насосы высокого давления от производителя OIlGEAR

alexxlabLeave a comment

Содержание

Аксиально-плунжерные насосы высокого давления от производителя OIlGEAR

Аксиальные плунжерные насосы бесклапанного роторного типа

Аксиальный плунжерный насос имеет основной приводной вал, соединенный с ротором насоса. Ротор насоса представляет собой вращающийся блок цилиндров, в которых расположены плунжеры, совершающие возвратно – поступательные движения. Плунжеры закреплены в общую кассету, закрепленную на подвижном и вращающемся диске. Статорная часть насоса представляет собой корпус с системой уплотнений вращающихся частей. Со стороны диска с вращающейся кассетой плунжеров расположен жестко закрепленный в корпусе диск с переменной толщиной. При вращении подвижного диска с кассетой плунжеров вдоль наклонной поверхности неподвижного диска корпуса происходит постоянное изменение месторасположения каждого плунжера в кассете относительно цилиндров, в которых эти плунжеры перемещаются. Если при вращении точка крепления плунжера в подвижной кассете двигается в сторону от минимальной толщины неподвижного статорного диска к максимальной, то данный плунжер в кассете совершает поступательное движение в цилиндре и осуществляет процесс нагнетания рабочей среды.

Соответственно, когда точка крепления данного плунжера достигает максимальной толщины диска статора, процесс нагнетания закачивается. При дальнейшем вращении картриджа точка крепления данного плунжера перемещается от максимальной толщины диска статора к минимальной, при этом происходит возвратное движение плунжера внутри цилиндра ротора, что соответствует процессу всасывания новой порции рабочей среды. Корпус насоса сконструирован так, что с противоположной стороны (сторона крышки корпуса) от диска с переменной толщиной на окружности радиус которой совпадает с окружностью вращения осей цилиндров и плунжеров кассеты ротора расположены два желоба с входным или выходным патрубками. Соответственно желоб со стороны входного патрубка начинается в точке окружности, которой с противоположной стороны корпуса соответствует точка с максимальной толщиной статорного диска. По ходу вращения кассеты ротора располагается патрубок всасывания и глубина желоба по ходу вращения максимальна и далее желоб, расположенный по окружности с радиусом вращения осей плунжеров, постепенно уменьшается и завершается в точке, где с противоположной стороны статорный диск имеет минимальную толщину.
Это гарантирует, что каждый плунжер кассеты ротора при вращении, попадая на точку максимальной толщины переменного статорного диска, начинает возвратное движение всасывания и в течение всего своего вращения до минимальной толщины диска засасывает рабочую жидкость именно из желоба с патрубком всасывания. От точки, соответствующей минимальной толщине статорного диска и далее по ходу вращения кассеты плунжеров до точки с максимальной толщиной диска, в корпусе со стороны крышки на окружности вращения осей плунжеров расположен желоб нагнетания с патрубком нагнетания. Аналогично желобу всасывания, желоб нагнетания обеспечивает отвод рабочей среды при работе каждого плунжера в процессе нагнетания. Данная конструкция аксиально плунжерных насосов позволяет осуществлять нагнетание среды без использования системы клапанов, что существенно повышает надежность насоса.

Описанный выше вариант конструкции аксиального плунжерного насоса соответствует моделям Oilgear с фиксированной подачей. В случае если статорный диск с переменной толщиной снабжен механизмом изменения угла поверхности, контактирующей с поверхностью кассеты плунжеров, то данная конструкция является моделью с переменной подачей.

Соответственно во время работы изменение угла контакта приводит к изменению величины хода каждого плунжера и объема рабочей жидкости подаваемой в патрубок нагнетания.

Аксиальные плунжерные насосы клапанного типа

Аксиальные плунжерные насосы традиционного клапанного типа успешно зарекомендовали себя при работе с жидкостями с высоким содержанием воды и с низкой вязкостью. В данной конструкции ротор вращается с наклонным диском, который имеет угол наклона 13°, что соответствует конструкции с фиксированной подачей для каждой модели. Поворотный элемент соединен с диском с полимерным покрытием, который обеспечивает контакт с неподвижной кассетой роторов. Прямой привод обеспечивает последовательную установку всего оборудования. Узел вала с наклонным диском вращается в подшипниках скольжения на переднем торце и задней части. Неподвижная кассета роторов имеет шесть плунжеров из закаленной стали, которые расположены в неподвижном корпусе и не подвергаются центробежной силе, тем самым снижая нагрузку и износ.

Нагрузка на плунжер вызвана только работой насоса, поэтому возможны более высокие рабочие скорости. Гидростатически сбалансированная конструкция снижает нагрузку опорного башмака и обеспечивает смазку для долгого срока службы, способствует высокой степени износостойкости при загрязнениях, работе с более высоким давлением. Отдельный наклонный диск изготовлен из специальной закаленной стали. Данная конструкция снабжена впускными и нагнетательными обратными клапанами с надежной фиксацией для высокого объемного коэффициента подачи. Особо прочная, быстросрабатывающая, легкая тарельчатая конструкция обратных клапанов гарантирует долгий срок службы. Процесс всасывания и нагнетания для каждого плунжера обеспечивается по переменным открытием и закрытием соответствующих обратных клапанов при возвратно поступательном движении плунжера. Плунжеры, как и в бесклапанном типе, соединены в общую кассету с диском, контактирующим с вращающимся наклонным диком переменной толщины. При вращении диска точка контакта каждого плунжера циклично двигается от максимального размера диска к минимальному, осуществляя процесс всасывания, и далее от минимально к максимальному, совершая возвратное движение плунжера, соответствующее процессу нагнетания.

Опционально плунжерные насосы клапанного типа комплектуются встроенным нагнетательным шестеренчатым насосом, который смазывает и обеспечивает расход для охлаждения основного насоса.

Насосы аксиальный — Энциклопедия по машиностроению XXL

Насос аксиально-поршневой  [c.16]

Насосы аксиально-плунжерные авто-  

[c.555]

Насос аксиально- поршневой  [c.173]

Насосы аксиально-поршневые регулируемой производительности. …. Насосы лопастные……….. 20,0 0,00025  [c.196]

Конструктивные параметры и расчеты основных узлов аксиально-порш-невых насосов (моторов) (см. также Насосы аксиальные )  [c.678]

Насосы аксиального типа с распределением при помощи цилиндрических золотников 173 Насосы аксиальные с наклонными цилиндрами 183 Насосы аксиальных типов с клапанным распределением жидкости 173  [c.

680]


Радиальные насосы более громоздки, тем насосы аксиальные, и имеют более высокие моменты инерции вращающихся частей, поэтому они менее приемистые и более тихоходны.  [c.138]

На рис. 150 представлена схема подобного регулятора насоса аксиального типа с наклонным расположением поршней. Чувствительным элементом, реагирующим на повышение давления, здесь служит мембрана S, действующая при повышении давления выше заданной величины на устройство типа сопло-заслонка 4, управляющее давлением в правой полости сИлового цилиндра 3 регулятора, поршень которого изменяет угол наклона шайбы 1. При открытии отверстия сопла 4 давление в правой полости этого цилиндра 3, питающейся из полости нагнетания насоса через дроссельное отверстие 2 в поршне, понижается И поршень переместится вправо При этом производительность насоса падает. При закрытии сопла давления в правой и левой полостях силового  

[c.270]

Единицей для измерения шума принят децибел (дб), определяемый логарифмом отношения измеряемого звукового давления к условному (эталонному) давлению. Для ориентировочной оценки можно указать, что уровень шума внутри турбовинтового лайнера соответствует 110 дб, внутри автомобиля при скорости движения 70 км/ч — 80 дб ш разговорной речи на расстоянии 1м — 60 дб. Уровень шума роторных поршневых насосов аксиальных и радиальных типов средних мощностей (15—20 пет) при давлении жидкости 200 кГ/см и числах оборотов 2000—2500 в минуту соответствует 80—90 дб.  

[c.307]

Поршневые насосы, аксиально-плунжерные и насосы с ручным приводом в настоящее время практически не применяются.  [c.37]

Ножницы оснащены аксиальным и поршневым насосами. Аксиальный насос имеет производительность 100 и 5 л/мин, давление 320 кгс/см , поршневой,— 5 л/мин, 320 кгс/см .  [c.183]

Гидростатический привод вентилятора. Такой привод (рис. 201) в последнее время получает все большее распространение (в СССР, ФРГ, Англии и других странах). Гидравлический насос аксиально-поршневого типа приводится в действие от дизеля с вентиляторным колесом.

Перепускной клапан, соединяющий масляные трубопроводы высокого и низкого давления, позволяет изменять количество и давление масла, поступающего к гидравлическому двигателю вентилятора. Клапан работает под воздействием термостата, установленного в системе охлаждения дизеля.  [c.290]


Насосы аксиального типа бывают постоянной и переменной подачи, они имеют более высокий КПД, чем радиально-поршневые насосы, из-за меньших утечек в органах распределения, так как при торцовом распределении жидкости зазор между распределительным диском и блоком цилиндров постоянно автоматически устраняется. Аксиальные насосы изготовляют для давлений 20—35 МПа.  [c.268]

Гидропривод машины используется для включения рабочих органов, а также для опускания и подъема их в рабочее или транспортное положение. С его помощью производятся работы по запиранию задней крышки бункера и перемещению его в наклонное положение при выгрузке смета. Гидросистема состоит из шестеренного насоса, аксиально-поршневых гидромоторов, гидрораспределителя, дросселей, рабочих гидроцилиндров, фильтра, бака рабочей жидкости и соединительных трубопроводов.  [c.31]

Насосы аксиально-поршневые  [c.228]

Надежность эксплуатационная 88 Напряжение касательное 8 Насос аксиально-плунжерный 78  [c.299]

Насос аксиально-поршневой 62  [c.330]

Насос радиально-поршневой Насос аксиально-поршневой  [c.86]

Качающий узел — это насос аксиально-поршневого типа с шаровыми поршнями. Золотник связан с рулевым валом винтовой парой и перемещается в осевом направлении при вращении рулевого вала в нейтральном положении удерживается пружиной.  [c.351]

Привод пресса от индивидуальной насосной установки, расположенной на поперечине пресса. Насос аксиально-поршневой, приводится в действие от электродвигателя.  [c. 49]

Гидроцилиидры и гидромоторы крана получают питание от двух насосов аксиально-поршневого типа 210.25. От первого насоса поток рабочей жидкости с помощью двухходового кранового аппарата направляется либо к гидроцилиндрам выносных опор и блокировки подвески задней тележки, либо к гидроцилиндру подъема стрелы, либо к гидромотору механизма поворота. От второго насоса поток рабочей жидкости (через распределитель) направляется к гидромотору грузовой лебедки, либо к гидроцилиндру выдвижения секции стрелы.  [c.70]

Насос аксиально-поршневой…………………………..НА  [c.885]

Насосы аксиально-поршневые, нерегулируемые  [c.151]

Маслонасосные станции (МНС). Назначение маслопасосной станции — подготовить рабочую жидкость (масло) с заданными параметрами по чистоте, температуре, давлению и расходу. Основным приводом является электромотор, вращающий насос. В масло-станциях для систем нагружения конструкций распространены насосы аксиально-поршневого типа с регулируе-мым и постоянным расходом. Нерегулируемые насосы работают на постоянной скорости независимо от величины потребного расхода во внешней гидросистеме. Следовательно, часть жидкости, которая не нужна во внешней системе, должна возвратиться в бак. При этом не использованная во внешней системе энергия преобразуется в тепловую.  [c.63]

Насосная станция НП-27, состоящая из нерегулируемого гидравлического поршневого ротативного насоса аксиального типа и приводного электродвигателя Д-880 с редуктором, предназначена для нагнетания рабочей жидкости в гидравлическую систему самолета. Насосная станция НП-27Т является модификацией насосной станции НП-27. Модификация заключается в замене электродвигателя на Д-880Т теплостойкого исполнения (табл. 4.15).  [c.176]

Цапфовое распределение, В насосах аксиального типа применяют также цацфовые распределения (рис. 78), Распределитель  [c.184]

Порщневой насос аксиального типа состоит из неподвижного распределительного диска 1 (рнс. 21.7, а), вращающегося блока цилиндров 2, поршней 3, штоков поршней 4, наклонного диска или шайбы 6, шарнирно соединенной со штоками 4.  [c.267]

Высота первой плпты над уровнем пола, мм 600 Насосы аксиально-поршневые  [c.62]

Давление воздуха в пневмосети, кгс1см Насос аксиально-поршневой  [c.139]

Гидравлические насосы: поршневые против шестеренчатых

При установке гидравлики часто возникает дилемма с выбором типа гидронасоса. Эта статья может помочь тем, кто еще не определился с предпочтениями.

Спор между владельцами шестеренчатых и аксиально-поршневых гидронасосов вечен, словно война фанатов «Пепси» и «Кока-Колы». Владельцы гидрофицированных тягачей никак не придут к общему мнению, какие насосы лучше. Да, и те, и другие успешно справляются с прокачкой гидравлической жидкости. Но при этом одни люди выбирают «аксиальники», а другие без ума от «шестерёнников». Почему так?

Прежде всего потому, что между этими гидроагрегатами есть существенные различия, которые определяют их достоинства и недостатки. Чтобы понять, какой из насосов заслуживает называться лучшим, следует изучить их сильные и слабые стороны.

Аксиально-поршневой гидронасос

Работа аксиально-поршневого насоса основана на вращении вала и соединенного с ним блока цилиндров. Цилиндры при этом совершают поступательные движения, создавая давление и прокачивая жидкость по гидравлической системе.

Данный тип насосного гидрооборудования наиболее популярен и широко распространен в современной технике. Главная причина – наилучшие по сравнению с другими насосами габаритные и весовые параметры. Аксиально-поршневые устройства имеют одно из самых оптимальных соотношений размеров и массы к выдаваемой мощности. Так, 60-литровый «аксиальник» весит на 3 кг меньше аналогичного шестеренчатого «коллеги».

Аксиальные насосы способны работать под высоким давлением и на высоких оборотах двигателя. Это относится не только к устройствам, использующимся в автомобилях. Так, некоторые промышленные аксиальные гидронасосы отлично чувствуют себя, функционируя при 20 тыс (!). оборотов в минуту.

Плюсы:

  • Относительно небольшие размеры и вес при большой мощности;

  • Способность эффективно работать на высоких оборотах;

  • Способность выдерживать серьезное общее давление в гидросистеме;

  • Высокий КПД.

Минусы:

  • Более высокая цена по сравнению с шестеренчатыми насосами;

  • Меньший ресурс и более частые поломки;

  • Трудности в ремонте и обслуживании ввиду наличия большого количества сложных движущихся деталей.

Шестеренчатый гидронасос

Данный тип устройств перекачивает рабочую жидкость при помощи вращающихся шестеренок, находящихся в постоянном зацеплении друг с другом. Крутясь, шестерни создают вакуум, благодаря чему масло поступает из гидробаков в рабочую камеру и далее движется по всей системе.

«Шестеренники» бывают двух типов – с внешним и внутренним зацеплением шестерней. В первом случае шестеренки находятся рядом, во втором одна вложена в другую. Принцип работы при этом всегда одинаков и основан на создании разреженного пространства в области выхода деталей из зацепления.

Для шестеренчатого гидронасоса крайне важна точность подгонки деталей друг к другу. Повреждения или «разболтанность» шестерней влекут быструю потерю мощности и приводят к выходу агрегата из строя.

Плюсы:

  • Чрезвычайно простая конструкция. Как следствие – беспроблемный ремонт и обслуживание;

  • Невысокая стоимость по сравнению с другими гидронасосами;

  • Стабильная работа без пульсации рабочей жидкости;

  • Возможность эффективно прокачивать рабочую жидкость высокой вязкости;

  • Малошумность.

Минусы:

  • Тихоходность. Шестеренчатый гидронасос плохо приспособлен к работе на высоких оборотах мотора. Функционирование в данном режиме может привести к избыточным нагрузкам на шестерни, их вдавливанию в стенки рабочей камеры и выходу насоса из строя;

  • Невысокий КПД по сравнению с поршневыми агрегатами;

  • Невозможность работать при высоком давлении.

Общий вывод

В битве шестеренки и поршня нет победителя. Каждый вид гидравлических насосов обладает своими уникальными преимуществами. Именно поэтому и первые и вторые продаются одинаково хорошо.

Выбирая «сердце» для автомобильной гидравлики, следует руководствоваться задачами и условиями, при которых эксплуатируется автомобиль. Если он возит грузы без серьезного перевеса и часто бывает вдали от хороших СТО – лучше выбрать «шестеренник». Если же нужна высокая мощность и всегда есть возможность осуществить сложный ремонт – отдайте предпочтение аксиально-поршневым агрегатам.
 

Аксиальный насос PREMAxx бочковой AdBlue с ручной подкачкой.

Продажа насосов для раздачи мочевины (AdBlue) PRESSOL, FMT со склада (СПб, Москва, Челябинск, Казань) от производителя, производство на заводах и поставки.
Прайс-листы с ценами на насосы аксиальные для AdBlue запрашивайте в отделе смазочного оборудования.


Аксиальные насосы PREMAxx для раздачи мочевины (AdBlue).

ОСОБЕННОСТИ:

  • Насос очень легкий и очень тихий.
  • Не чувствителен к малым загрязнениям в перекачиваемой среде.
  • Столб жидкости может быть создан ручным подкачиванием.
  • При пропадании электропитания возможна перекачка в ручном режиме.
  • Насос предназначен для использования только в качестве бочкового насоса.
  • После перекачки 100 000 литров замените скользящий электрографитовый контакт.


СПЕЦИФИКАЦИЯ:
  • Для емкостей от 200 до 1000 л.
  • Аксиальный насос с ручным приводом.
  • Подсвеченный выключатель.
  • Мотор, с термовыключателем, самосбрасываемый.
  • Защита от вытекания, постоянно действующая.
  • Раздаточный шланг, 4 м, Ду 19, G 1″ нар., G 1″ вн.
  • Механический пистолет для мочевины с шатуном (23 161 878).
  • Счетчик, цифровой, для мочевины (23 287 870) для модели 23742.
  • Переходник для резервуара IBC (83 324) для модели 23740.
    + IBC-переходник для AdBlue (83 520).
  • Переходник на бочку, ПЭ, G 2» нар. и M 64 x 4 a.
  • Упаковка со штрих-кодом.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ НАСОСОВ:

Артикул

 23740

23741, 23742

Кабель, с евроштекером, м

2

2

Резьба емкости:

Резьба на бочку,
G 2» нар,

Резьба для бочки,
G 2» нар. и M 64 x 4 нар.

Резьба со стороны подачи:

G 1» нар.

G 1» нар.

Гидравлические данные:

 

 

Тип насоса:

Аксиальное колесо,
не самовсасывающий

Аксиальное колесо,
не самовсасывающий

Производительность при свободном протекании, л/мин.:

52

40

Высота всасывания, м:

2

2

Перекачиваемые среды:

AdBlue

AdBlue

Данные двигателя:

 

 

Напряжение, В (50 Гц):

230

230

Потребление тока, А:

1,8

1,8

Мощность, кВт:

0,32

0,32

Термозащита:

самосбрасывающийся

самосбрасывающийся

Время включения, мин. :

30

30

Число оборотов при сопротивлении 0,5 атм., об./мин.:

7500

7500

Конструктив:

IMB 5

IMB 5

Тип защиты:

IP 44

IP 44

Материал корпуса и механизма насоса:

Полипропмлен

Полипропмлен

Размеры, ДхШхВ, мм:

90x120x350

90x120x300

Вес, кг:

2,5

1,6

Комплектующие к насосам 23740,  23741,  23742:


Заказать и купить насосы аксиальные AdBlue (мочевины) для бочек и резервуаров вы можете с отгрузкой транспортными компаниями в города: Архангельск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Самара, Саратов, Тюмень, Уфа, Чебоксары, Челябинск, Ярославль и прочие регионы России.

Насосы роторно-поршневые аксиальные — Справочник химика 21


    Роторно-поршневой насос — это роторный насос с рабочими органами (вытеснителями) в виде поршней или плунжеров. Роторно-поршневые насосы подразделяются на аксиально-поршневые, у которых возвратнопоступательное движение поршней параллельно оси вращения вала насоса, и радиально-поршневые, у которых возвратно-поступательное движение поршней происходит в радиальном направлении. Аксиально-поршневые насосы в свою очередь выполняются с наклонным диском (шайбой) и с наклонным блоком относительно оси вращения насоса. [c.125]

    В последнее время широко используются также аксиальные роторно-поршневые насосы с наклонным блоком бескарданного типа, в которых передача крутящего момента на ротор осуществляется шатунами, входящими внутрь поршней (рис. 2.80). Такая схема позволяет упростить конструкцию и уменьшить размеры ротора, а следовательно, и его момент инерции, что улучшает динамику процесса разгона и торможения машины. Кинематика поршня при этом оказывается такой же, как и в приведенной выше схеме с несиловым карданом. [c.711]

    Наиболее распространены в гидроприводах роторные насосы, из которых основными являются роторно-поршневые радиальных и аксиальных типов, шестеренные и винтовые, пластинчатые и др. Каждая из этих разновидностей, в свою очередь, делится на большое количество конструктивных типов по виду рабочих органов и кинематике механизмов, передающих движение от вала насоса к вытеснителям, по характеру движения ведущего звена насоса, по характеру распределения жидкости и регулирования подачи, по числу циклов вытеснения за один оборот ротора и прочим конструктивным и эксплуатационным признакам. [c.49]

    Изменение рабочего объема в регулируемых аксиальных роторно-поршневых насосах осуществляется изменением угла наклона у блока цилиндров или диска, которое может выполняться вручную или автоматически в зависимости от давления насоса. [c.712]

    Аксиальные роторно-поршневые насосы [c. 366]

    Аксиально-поршневой насос — роторно-поршневой насос, у которого ось вращения ротора параллельна осям рабочих органов или составляет с ними угол менее или равный 45°. [c.711]

    На основании выражений (3.46) и (3.120) можно написать для аксиальных роторно-поршневых насосов и гидромоторов  [c.413]


    Объемные нагнетатели работают по принципу вытеснения, когда давление перемещаемой среды повышается в результате сжатия. К ним относятся возвратно-поступательные (диафрагменные, поршневые) и роторные (аксиально- и радиально-поршневые, шиберные, зубчатые, винтовые и т. п.) насосы. [c.28]

    Аксиальные роторно-поршневые насосы бывают двух разновидностей насосы с наклонным блоком и насосы с наклонным диском. Насос с наклонным блоком — аксиально-поршневой насос, у которого оси ведущего звена и ротора наклонного блока пересекаются. Насос с наклонным диском — аксиально-поршневой насос, у которого ведущие звено и ротор расположены на одной оси.  [c.711]

    Выделим, следуя конструктивному признаку, следующие группы роторных насосов шестеренные, пластинчатые, аксиально-поршневые, радиально-поршневые, винтовые. Каждая из указанных групп содержит много конструктивных модификаций. [c.283]

    Роторно-поршневые насосы по конструктивному исполнению можно разделить на три большие группы радиально-поршневые, аксиально-поршневые и кулачковые (эксцентриковые). [c.105]

    В гидроприводах высоких давлений нашли наибольшее применение роторно-поршневые насосы, которые по расположению цилиндров делятся на радиальные (см. стр. 107) и аксиальные (см. стр. 179). [c.73]

    В большинстве конструкций аксиальных роторно-поршневых насосов применяется торцовое распределение (см. рис. 57), осуществляемое при помощи двух серпообразных окон а а Ь, выполненных на упорно-распределительном диске (золотнике), с которыми поочередно соединяются при своем круговом движении цилиндры через отверстия 7 в своих донышках. Эти окна соединены каналами с соответствующими полостями (нагнетания и всасывания) насоса. Опорные торцовые поверхности распределительного диска изготовляются плоскими и, реже, сферическими. [c.218]

    Аксиальные роторно-поршневые насосы бескарданной схемы [c.235]

    Для сравнения с бытовыми шумами можно указать, что уровень шума внутри турбовинтового лайнера соответствует 110 дБ внутри автомобиля при скорости движения 70 км/ч — 80 дБ и разговорной, речи на расстоянии 1м — 60 дБ. Уровень шума роторных поршневых насосов аксиальных и радиальных типов средней мощности (15—20 кВт) при давлении жидкости 20 МПа (200 кгс/см ) и частоте вращения 2000—2500 об/мин составляет 80—90 дБ. [c.476]

    Роторно-поступательный насос — роторный насос с вращательным и возвратно-поступательным движением рабочих органов. В роторно-поступатеяьных насосах вытеснители одновременно совершают вращательное и возвратно-поступательное движения. К ним относятся шиберные (пластинчатые, фигурно-шиберные) и роторно-поршневые насосы (радиальные, аксиальные). В роторно-поршневых насосах вытеснители обычно выполнены в виде поршней или плунжеров, которые располагаются радиалыю или аксиально по отношению к оси вращения ротора. Все роторно-поступатсльные насосы могут выполняться в виде как регулируемых машин (с изменяемым рабочим объемом), так и нерегулируемых. Все роторно-вращательные насосы являются нерегулируемыми. [c.705]

    Аксиально-поршневые насосы отличаются от насосов, рассмотренных ранее, большей сложностью изготовления и, как следствие, большей стоимостью. Однако они имеют существенно лучшие эксплуатационные характеристики. Из всех роторных насосов аксиально-поршневые насосы создают самые высокие давления (до 30…40 МПа). Они могут работать в широком диапазоне изменения частот вращения (в пределах [c.128]

    Радиально-поршневые насосы применяются существенно реже, чем аксиально-поршневые. Их главное отличие от других роторных насосов заключается в том, что они выпускаются с большими рабочими объемами.  [c.129]

    Для привода гидравлических исполнительных механизмов применяются главным образом насосы объемного действия. Наибольшее распространение имеют лопастные (роторно-пластинчатые), поршневые, эксцентриковые поршневые и шестеренные насосы кроме того, применяются насосы с регулируемой производительностью — радиально-поршневые и аксиально-поршневые. [c.143]

    Роторная аксиально-поршневая гидромашина — машина, у которой рабочие камеры вращаются относительно оси ротора, а оси поршней или плунжеров параллельны оси вращения или составляют с ней угол меньше 45°. Насосы и гидромоторы с аксиальным или близком к аксиальному расположением цилиндров, являются наиболее распространенными в гидравлических системах (гидроприводах). По числу разновидностей конструктивного исполнения они во много раз превосходят прочие типы гидромашин. [c.179]

    В тех случаях, когда основным критерием работы насоса является удельная весовая отдача и не требуется высокий ресурс работы (гидросистемы ракет и иных летательных аппаратов, в которых частота вращения вала достигает 20 ООО—30 ООО об/мин), целесообразно применять роторные аксиально-поршневые насосы со свободно опертыми поршнями с распределением неподвижным плоским золотником и автоматическим механизмом изменения подачи дифференциального типа (см. рис. 160). [c.425]

    В процессе снятия каждой характеристики частота п поддерживается постоянной. Нагрузочными устройствами В2 или 10 устанавливают желаемое значение и измеряют точные частоты вращения п насоса и Пр. расходомера 14, измеряя количество оборотов счетчиками, а время вращения секундомером. При использовании мерного бака 23 производится его наполнение за то же время, что и отсчет оборотов. Если испытываемые машины и расходомер имеют дренажи для отвода наружных утечек (например, при испытании роторно-поршневых машин и при использовании аксиально-поршневого расходомера), расходы этих утечек и qp, отводимые трубками 19, 20 и 21, должны быть измерены отдельно при помощи мензурки 22 и секундомера. Во время измерения расхода включают образцовые манометры и по их показаниям определяют и Одновременно при помощи динамометрического устройства измеряют силуОд, уравновешивающую статор балансирного двигателя. [c.349]

    Модификацией аксиального роторно-поршневого насоса с наклонным диском является насос, схема которого дана на рис. 2.82. В этом насосе поршни шарнирно связаны с наклонным блоком, что исключает возможность отрыва поршней от диска. Для всех аксиальных роторно-поршневых насосов характерно торцевое распределение жидкости, т. е. нали ше устройства, обеспечивающего попеременное сообщение рабочих камер с полостями всасывания и нагнетания насоса, а также замыкание рабочих камер в промежуточные моменты. Это устройство представляет собой два дугообразных окна 1, выполненных в неподвижном упорнораспределительном диске 2, одно из которых является всасывающим, а другое — напорным (см. рис. 2.82). При вращении ротора рабочие камеры сообщаются с этими окнами через отверстия в роторе либо замьжаются, когда отверстия оказываются в перемычках между окнами. [c.712]

    Для определения рабочего объема роторно-поршневого насоса используем формулу (5.1). Объем рабочей камеры fV для обеих разновидностей этих насосов найдем как произведение площади поршня S на его рабочий ход I, т.е. /. Однако величина рабочего хода / для этих насосов будет определяться по разным зависимостям. Для их определения на рис. 5.13 и 5.14,а построены треугольники, связывающие величины / с диаметрами D и углами у. Из геометрических соотношений следует, что для насоса с наклонным диском — /д = i3 tg у, а для насоса с наклонным блоком — /д = Z) sin у. Подставив отмеченные зависимости в формулу (5.1), получим математические выражения для рабочих объемов аксиальнопоршневого насоса с наклонным диском Woa и аксиально-поршневого насоса с наклонным блоком [c.127]

    Большинство соответствующих видов гидромоторов и роторных насосов имеет одинаковые устройства, вследствие чего эти машины могут классифицироваться по общим признакам по устройству — поршневые, шиберные, шестеренные, коловратные, винтовые по возможности изменять рабочий объем — нерегулируемые и регулируемые по возможности изменять направление вращения — нереверсивные и реверсивные по числу циклов, совершаемых в каждой рабочей камере за один оборот вала — однократного и многократного действия. Внутри перечисленных групп существуют общие подгруппы. Так, поршневые моторы делятся на аксиально-поршневые и радиально-поршневые, а шиберные — на пластинчатые и фигурношиберные.  [c.164]

    Рл[с. 3.2.5. У л распределения ЖИДКО- Рис. 3.26. Схема бескарданного ак-стп аксиально-поршневого насо1 а спального роторно-пор1Ш1ево] о насоса [c.368]

    Аксиально-поршневые насосы. На рис. 9.5 дана конструктивная схема аксиального поршневого роторного насоса. В неподвижный корпус 1 плотно вставлен ротор 2, свободно. вращающийся вокруг оси 0-0. В теле ротора 2 выполнены цилиндрические, хорошо обработанные отверстия 3 с осями, параллельными 0-0. Эти отворстия являются цилиндрами насоса. Торцы цилиндров 5,снабжены сквозными отвер- [c.286]

    Механизм возникновения последних колебаний применительно к роторным аксиально-поршневым насосам с плоским распределительным диском (см. рис. 57) можно схематически представить в следующем виде. После того как цилиндр с замкнутой в нем жидкостью с давлением всасывания пройдет через перевальную перемычку и вступит в соединение с окном нагнетания с давлением р ар, которое значительно превышает давление всасывания, произойдет мгновенное выравнивание давления за счет обратного потока из нагнетательного окна в цилиндре. Обратный поток в этом случае вызывается тем, что для сжатия заключенной в цилиндре жидкости с давлением Рвс с возможным содержанием в ней нерастворенного воздуха до давления иа выходе в цилиндр из полости нагнетания насоса должен поступить некоторый объем жидкости. Величина его определится в основном перепадом давления (Ар = р аг — Рве) в полостях всасывапия и нагнетания насоса, а также упругостью рабочей среды и объемом цилиндра, включая мертвое пространство (см. стр. 85)., [c.480]

Как устроен и работает аксиально-поршневой насос| Статьи ГидроМаш


26 марта 2018

Аксиально-поршневой насос базируется на механизме кривошипно-шатунного типа с параллельным друг другу движением цилиндров. Причем поршни двигаются с цилиндрами и единовременно за счет вращения вала кривошипа по отношению к цилиндрам.

Исполнения аксиально-поршневой гидравлической машины

См. рис. 1

с наклонным

  • диском;
  • блоком цилиндров.

Как устроен и функционирует аксиально-поршневой насос

С наклонным диском

Представлен блоком цилиндров 4 с осью, совпадающей с осью ведущего вала 1. Под некоторым углом а размещена ось диска 2 со штоком 3 поршня 5.

Вращательное движение блоку цилиндров переходит от ведущего вала.

Регулируемый аксиально-поршневой насос

При смещении на 180° блока 4 вокруг оси насоса поршень при поступательном движении выдавливает рабочую жидкость (РЖ) из цилиндра.

При последующем 180-градусном вращении поршень выполняет ход всасывания. Торец блока цилиндров прижат к неподвижному распределителю 6 с полукольцевыми пазами 7.

Первый паз состыкован каналами всасывания, другой — с напорным трубопроводом.

В блоке цилиндров есть соединенные с распределителем отверстия. Подача РЖ под давлением в насос через каналы понуждает поршни к возвратно-поступательному движению и вращению диска и сопряженного с ним вала.

С наклонным блоком цилиндров

Блок цилиндров 4 с шатунами 9 и поршнями 5 накренен к приводному диску 2 вала 1 на определенный угол. От вала посредством универсального шарнира 8 к блоку переходит вращение.

Движение вала понуждает возвратно-поступательно двигаться поршни и шатуны в цилиндрах блока. За 1 оборот блока цилиндров поршень делает ход всасывания и нагнетания РЖ.

Пазы в распределителе каналами состыкованы с трубопроводом: первый — с всасывающим, другой — с напорным.

Регулировка объемной подачи насоса производится путем смены угла наклона оси блока до 25° к оси вала.

При соосном нахождении блока цилиндров с ведущим валом поршни не двигаются. Объемная подача аксиально-поршневого насоса равна 0.

Нерегулируемый насос

В корпусе 4 размещен вал 1. Он вращается с блоком цилиндров 5.

Возвратно-поступательно двигающиеся поршни 11 упираются в наклонный диск 3.

Осевые силы давления переходят на переднюю крышку 2 через люльку 14 и заднюю крышку 8 корпуса, затем через башмаки 13 поршней и гидрораспределитель (представляют гидростатические опоры, хорошо ведущие себя при высоком давлении и скорости скольжения).

В аксиально-поршневом насос-моторе реализована система распределения РЖ по торцовому типу: образуемая торцами блока цилиндров с открывающимися окнами 9 цилиндров и распределителя.

Возврат к списку

Аксиальный насос погружной с низким расходом

Аксиально-поршневой насос: принцип работы и технические

Sep 18, 2018· В различных машинах используется аксиально-поршневой насос, принцип работы которого позволяет применять его и как насос, и как гидродвигатель.

4/5(1)запрос

Поршневой насос: аксиальный, ручной, для воды

Кулачковый роторно-поршневый насос. Максимальная глубина, с которой забирает воду поршневой насос с такой конструкцией, не превышает 8 метров.

запрос

Вибрационный насос погружной: принцип работы,

Feb 26, 2018· Устройство и принцип работы погружных вибрационных насосов для воды. Применение, технические характеристики, а также основные недостатки вибронасосов.

5/5(2)запрос

Погружной насос ᐈ купить промышленных целей, грязной воды

Купить【Погружной насос】для промышленных целей, грязной и чистой воды ☝Цена Наличие Гарантия Сервис ⛟ доставка по Украине: Киев, Харьков, Днепр, Одесса.

запрос

Поверхностный или погружной насос? Сравнение.

Например, погружной насос Водолей БЦПЭ 0,5-32 У при работе с глубины 6 метров (динамический уровень 3 метра), обеспечивающий в напорной магистрали дома расход воды около 1,8 м³/ч с напором 30

запрос

Насосы погружные

с самовозвратом; масса-4,0 кг; диаметр-100 мм; нижний забор воды; длина шнура питания-10,16,25,40 м. 9. насос РОДНИЧОК (насос погружной) (г.ЧЕЛЯБИНСК) насос РОДНИЧОК: мноминальная мощность насоса-250 вт

запрос

Насос и мотопомпу тип: Погружные насосы — купить насос и

От 312 грн ⭐ Купить насос и мотопомпу тип: Погружные насосы в интернет-магазине STYLUS.ua ⏩ Лучшие цены на насос и мотопомпу тип: Погружные насосы Рассрочка Гарантия качества ⚡ Быстрая доставка по Украине.

запрос

Характеристики погружных насосов: классификация, критерии

С его помощью можно производить поливку приусадебного участка даже из ближайшей лужи. Такой насос хорошо поможет в откачке воды из подвала, погреба, бассейна и т. д.

запрос

Погружной насос «Малыш»: характеристики, устройство

Назначение глубинного Вибрационниказапрос

Погружные (глубинные) и скважинные насосы: купить в

Купить Погружные (глубинные) и скважинные насосы по самым выгодным ценам в интернет магазине dns. Широкий выбор товаров и акций. В каталоге можно ознакомиться с ценами, отзывами, фотографиями и подробными

запрос

Calaméo — Aermec_Cat_2012

Publishing platform for digital magazines, interactive publications and online catalogs. Convert documents to beautiful publications and share them worldwide. Title: Aermec_Cat_2012, Author: Alexandr Holod, Length: 177 pages, Published: 2012-04-09

запрос

3542.Инновации и перспективы сервиса

похожие документы Медиастратегия по продвижению бренда Стрикс Презентации по истории ppt 5

запрос

1056.Нефтегазовые технологии №8 2007

похожие документы V Заключение doc 20 Кб . Выдача тем рефератов Другое pdf 121 Кб

запрос

Full text of «Англо Русский Строительный Словарь Dnl 10837»

This banner text can have markup web; books; video; audio; software; images; Toggle navigation

запрос

mkbim

ББК38 К 66 Специальный научный редактор Ю. З. Спивак Рецензент канд. техн. наук Л.А. Кройчук Корчемкин

запрос[DOC]

a-k-d

· 网页视图

федеральное государственное автономное образовательное учреждение. высшего

запрос

Каталог Аermec 201 — DropDoc

похожие документы HWF-E, WF-E pdf 207 Кб ;doc pdf 287 Кб

запрос

Kostylev i i Petuhov v a Sudovye Sistemy — Scribd

Погружной грузовой насос с гидроприводом фирмы «Фрамо» М отор окруж ен м асляной средой с низким д авл ен и Аксиальный подшипник является см азываемым роликовы м

запрос

фильтруем? Господа, скажите кто какими сетевыми фильтрами

Насос нефтяной НК 200-210 без дв. 160 кВт на плите. Насос ЦН-216 погружные 5 шт. Насос 4ХГ-12К-14-2 с двиг.14 кВт. 2 шт. Насос 8ГР-8 аналог ГРАТ 350/40 Насос ЦН-160/112 на рамах 4 шт. без дв. с полумуфиами

запрос

RITM magazine 10 (78) 2012 by RHYTHM of Machinery — Issuu

Issuu is a digital publishing platform that makes it simple to publish magazines, catalogs, newspapers, books, and more online. Easily share your publications and get them in front of Issuu’s

запрос

Каталог продукции 2018\\2019 REMS от Белкрафтинг ООО

Производитель оборудования и инструментов для монтажа и обслуживания инженерных сетей #rems # REMSGmbH

запрос

Курс лекций по «Режимам работы и эксплуатации ТЭС»

использование, в основном, барабанных котлов с естественной циркуляцией, работающих с давлением от 3,5 до 14 МПа и температурой от 410 до 545 С

запрос

Насосы с осевым потоком | Найдите информацию и получите расценки на PumpScout

Что такое осевой насос?

Насос с осевым потоком — это тип центробежного насоса, в котором используется рабочее колесо с лопатками, которые направляют поток в осевом направлении. Этим они отличаются от большинства других центробежных насосов, которые направляют поток более радиально. Обычно насосы с осевым потоком создают меньшее давление (напор), чем центробежные насосы с радиальным потоком, но они могут производить гораздо более высокие скорости потока.

Как они работают?

Насос обычно состоит из рабочего колеса с небольшим количеством лопаток, обычно только с тремя или четырьмя лопатками.Лопатки ориентированы таким образом, что перекачиваемая жидкость выходит аксиально (то есть в том же направлении, что и вал), а не радиально (90 градусов от вала). Рабочее колесо обычно приводится в движение электродвигателем. Осевая ориентация лопастей рабочего колеса обеспечивает очень низкий напор при перекачивании жидкости.

Насос с осевым потоком может генерировать только 10-20 футов напора, что намного ниже, чем у большинства других типов центробежных насосов. Они способны производить очень высокие скорости потока — до нескольких сотен тысяч галлонов в минуту, что является максимальной скоростью потока среди центробежных насосов любого типа.

Иногда их называют гребными насосами, потому что рабочее колесо с осевым потоком похоже на гребной винт лодки. В некоторых конфигурациях поток и напор можно регулировать путем изменения шага лопаток рабочего колеса.

Насосы с осевым потоком имеют рабочие характеристики, которые существенно отличаются от насосов других типов. Несмотря на то, что они производят очень низкий напор в своей нормальной рабочей точке, кривая зависимости напора от производительности намного круче, чем у других типов центробежных насосов.Запорный (нулевой расход) напор может в три раза превышать напор в точке максимальной эффективности насоса. Кроме того, требуемая мощность увеличивается по мере уменьшения расхода, при этом наибольшая потребляемая мощность приходится на отключение (нулевой расход). Это противоположно тенденции с радиальными насосами, которые требуют увеличения мощности при более высоких расходах.

Где они используются?

Насосы с осевым потоком используются в приложениях, требующих очень высокой скорости потока и очень низкого давления (напора). Они используются в качестве циркуляционных водяных насосов на электростанциях. Они также широко используются в химической промышленности для циркуляции большого количества жидкости в испарителях. И они полезны в системах водоотведения, когда необходимо переместить большое количество воды на небольшое расстояние, например, через дамбу или дамбу. Эти применения не так распространены, как применения насосов с радиальным потоком, поэтому насосы с осевым потоком не так много, как насосы с радиальным потоком.

  • Понравилось то, что вы прочитали?
  • Твитнуть

Насосы с осевым потоком | Плотина

Warman

® Осевые насосы серии Q: упрощение обслуживания и снижение затрат

Warman ® Осевые насосы серии Q для тяжелых условий эксплуатации спроектированы и созданы для непрерывной циркуляции жидкостей: агрессивных или абразивных, чистых или загрязненных твердыми частицами.

Наши насосы с осевым потоком упрощают техническое обслуживание, сводят к минимуму эксплуатационные расходы и увеличивают срок службы продукта, тем самым повышая эксплуатационную готовность оборудования.

Вот уже более шестидесяти лет наши насосы с осевым потоком успешно применяются в соляной и калийной промышленности, химической промышленности, а также в целлюлозно-энергетических процессах. Они обрабатывают:

  • Тяжелые условия, включая испарители и кристаллизаторы соли и калия, системы ZLD
  • Высокопроизводительные насосы с низким напором, работающие вблизи точки наилучшего КПД, в сочетании с низкими значениями NPSH в результате оптимальной конструкции лопастей гребного винта.

Насосы Warman® Axial Flow серии Q могут изготавливаться из самых разных материалов, от углеродистой стали и супердуплекса до титана. Вне зависимости от области применения у нас есть износостойкий и прочный материал, соответствующий вашим требованиям. Благодаря структуре обслуживания и поддержки, охватывающей 70 стран, мы будем рядом с вами на каждом этапе пути, чтобы помочь минимизировать вашу совокупную стоимость владения.

Осевой насос QCL Warman® серии Q

Осевые насосы Warman® серии Q, модель QCL Модель QCL представляет собой горизонтальный отвод в сборной конструкции с отдельным корпусом насоса.Насос предназначен для непрерывной циркуляции жидкости.

Осевой насос Warman® QCV серии Q

Осевые насосы Warman® серии Q обеспечивают непрерывную циркуляцию абразивных и коррозионных жидкостей. Модель QCV представляет собой нижний фланец, предназначенный для непосредственного монтажа на корпус реактора.

Осевой насос QL Warman® серии Q

Осевые насосы Warman® серии Q предназначены для непрерывной циркуляции жидкостей. Модель QL представляет собой горизонтальный отвод в литой конструкции.

Направляющие осевого насоса и отзывы

В статье о насосе с осевым потоком

представлены рекомендации и обзор различных типов, качества, долговечности и цен. Насос — это насос, в котором жидкость течет в осевом направлении по отношению к вращению гребного винта. При осевом потоке жидкость течет параллельно оси вращения, как в турбине. Насос с осевым потоком содержит в корпусе пропеллер или центробежное рабочее колесо.

Рабочее колесо — это вращающийся компонент центробежного насоса, который ускоряет жидкость внутри насоса.Пропеллер приводится в действие герметичным двигателем или внешним электрическим, бензиновым двигателем или другими источниками энергии.

Скорость жидкости увеличивается, и она преобразуется в давление, когда жидкость покидает насос. Частицы жидкости не меняют своего радиального положения во время движения, поскольку радиусы на всасывании и нагнетании насоса неизменны или имеют очень небольшие изменения.

Рабочий процесс осевого насоса

Осевой насос состоит из рабочего колеса пропеллерного типа, установленного в корпусе.Пропеллер приводится в движение двигателем. Когда жидкость течет по лопастям рабочего колеса, создается давление. Жидкость течет параллельно валу рабочего колеса. Следовательно, жидкость никогда не меняет своего осевого направления на входе и выходе рабочего колеса.

В осевых насосах рабочее колесо выталкивает жидкость в направлении, параллельном валу насоса. Насосы с осевым потоком работают как гребные винты на лодках и могут также называться гребными насосами. Насосы с осевым потоком прикладывают центробежную силу к жидкостям, движущимся через рабочее колесо.

Когда центробежная сила становится больше силы тяжести, удерживающей жидкость, жидкость поднимается и течет за пределы трубы. Здесь преобразование энергии осуществляется с использованием принципов углового момента. Осевой или пропеллерный насос является противоположностью осевой турбины и внешне очень похож.

Выбор и спецификация

При выборе насоса с осевым потоком необходимо учитывать следующие основные характеристики.

  • Скорость потока — скорость, с которой жидкость проходит через насос, измеряется в галлонах в минуту (GPM).Скорость потока и номинальная мощность насосов должны совпадать для более плавной работы.
  • Давление — сила сопротивления на единицу площади, которую должен выдерживать насос, указывается в барах или фунтах на квадратный дюйм.
  • Напор — высота, на которую жидкость поднимается над всасывающим патрубком. Он выражается в длине в метрах или футах.
  • Чистый положительный напор на всасывании (NPSH) — разница между напором на входе насоса и напором пара. NPSH рассчитывается таким образом, чтобы избежать проблем с кавитацией в насосах.
  • Выходная мощность — мощность, производимая или отдаваемая насосом. Она измеряется в лошадиных силах (л.с.).
  • Входная мощность — мощность, необходимая насосу для работы. Он также измеряется в лошадиных силах (л.с.).
  • Эффективность — соотношение между входной и выходной мощностью. Он просто описывает количество потребляемой мощности, используемой для перекачивания.

Заявка

Насосы с осевым потоком используются в основном на очистных сооружениях и в сельскохозяйственных ирригациях. Они также используются в борьбе с наводнениями в рыболовстве, химической промышленности, на электростанциях и т. Д. Одним из самых простых приложений, используемых в нашей повседневной жизни, является ручной насос, с помощью которого мы получаем воду из-под земли. Здесь наши человеческие усилия — это источник энергии, который обеспечивает подачу воды из-под земли.

В сельском хозяйстве и рыболовстве эти насосы используются для перекачивания воды для целей орошения и отвода нежелательной воды. Они могут дать урожай большой поток воды из ближайшего водного пути.В Восточной Азии более мелкие фермеры используют насосы такого типа для орошения сельскохозяйственных культур, дренажа и рыболовства. На очистных сооружениях они используются для передачи жидкостей по различным конвейерам и резервуарам. В этих типах насосов направление потока легко меняется.

Насосы с осевым потоком перекачивают большие объемы жидкости в испарителях и кристаллизаторах в химической промышленности. Они также используются в системе управления стихийными бедствиями, поскольку они могут откачивать большое количество воды во время кризиса. Одним из таких примеров было то, что они используются в системе борьбы с наводнениями в Новом Орлеане, штат Луизиана, где ливневые воды хранятся в канале, а затем перекачиваются в соседнее озеро. Тем самым спасая тысячи жизней, а также помогая в хранении воды.

Преимущества

  • Подходит для применений с высоким расходом и низким давлением.
  • Высокий расход (расход) при относительно низком напоре
  • Легко настраивается для работы с максимальной эффективностью
  • Меньшие аэродинамические потери и более высокий КПД ступени за счет малой длины лопастей.
  • Меньшие размеры, удобство в обращении и использовании.

Недостатки

  • Не допускать работы с высоковязкими жидкостями.
  • Не подходит для приложений высокого давления

Цены

Одними из ведущих производителей осевых насосов являются Emile Egger Pump, Jingua Suhua pump ltd., C.R.I. насосы, насосы KNOLL, Clyde Union и т. д. Эти насосы доступны от небольших скоростей потока 0,5 куб. м / ч до таких больших, как управление наводнениями во время стихийных бедствий.

Имеют широкий диапазон расходов. Этот тип насосов доступен по цене от 100 до 500 долларов для бытовых нужд и от 5000 до 20000 долларов для крупных сельскохозяйственных ирригационных и канализационных целей. Промышленности обычно заказывают свои конкретные насосы в соответствии с их требованиями в области применения.

Вернуться к руководствам по насосам и обзорам

Вы нашли эту статью полезной? Нажмите на кнопки «Мне нравится» и «G + 1» ниже!

Осевые насосы — Процедура для судовых насосов

Осевые насосы — Процедура для судовых насосов

Домашняя страница || Судовые насосы ||


Осевые насосы — Процедура для судовых насосов

Насос с осевым потоком — это такой насос, в котором винтовой пропеллер используется для создания увеличения давления, вызывая осевое ускорение жидкости внутри его лопастей. Случайное вращение, сообщаемое жидкости, преобразуется в прямолинейное осевое движение выпускными направляющими лопатками соответствующей формы. Насосы с осевым потоком иногда относят к центробежным насосам, хотя центробежная сила не играет полезной роли в перекачивающем действии. (Рисунок 1)


Рисунок 1: Система черпака для парохода с насосом с осевым потоком

Сравнение характеристик нагнетания (рисунки 2 и 3) показывает, что H / Q и рабочие характеристики эффективности для двух насосов сильно различаются.Характеристики нагнетания (рис. 2), изображенные в каждом случае для постоянной скорости, показывают характеристики осевого насоса сплошной линией и характеристики центробежного насоса пунктирной линией.


Рисунок 2: Кривые напор / количество при постоянной скорости осевых и центробежных насосов


Рисунок 3: Эффективность работы осевых и центробежных насосов, где напор изменяется в больших пределах

Насос осевого потока метод работы

Начиная с точки нормальной работы, дросселирование нагнетания осевого насоса снижает расход, но также вызывает повышение давления и мощности. При закрытом клапане и нулевом нагнетании напор может быть примерно в три раза больше, а потребляемая мощность — примерно в два раза. Дросселирование для уменьшения пропускной способности приведет к перегрузке электрического двигателя и вызвать срабатывание защитных устройств.

Производительность необходимо регулировать другим способом, или двигатель насоса должен быть завышен. Фактически, закрытие выпускного отверстия имеет тенденцию вызывать гидроудар. Если выпуск центробежного насоса закрыт, как описано ранее, давление возрастает на умеренную величину, а потребность в мощности фактически падает.

За пределами нормальной нагрузки потребляемая мощность осевого насоса уменьшается с уменьшением напора, а подача увеличивается на умеренную величину. Для центробежного насоса, работающего при более низком напоре, большая производительность соответствует увеличению потребляемой мощности (хотя есть незначительное падение сверх нормальной нагрузки).

Электродвигатель центробежного насоса может быть перегружен при низком напоре и высокой пропускной способности, что противоположно состоянию перегрузки осевого насоса. Осевой насос (Рисунок 3) сохраняет разумную эффективность в более широком диапазоне напора, чем центробежный насос.

У осевого насоса есть еще три особенности, не указанные на графике, но имеющие особое значение для их применения. Это:

1 В условиях низкого напора (от 2,5 до 6,2 м) с высокой пропускной способностью (2800-9500 мВч), обычно требуемых для основных конденсаторов, можно использовать осевой насос с более высокой скоростью, чем центробежный насос с такой же скоростью. Электродвигатель для насоса, может быть меньшего размера.

2 Насос будет работать вхолостую и оказывать небольшое сопротивление, если поток через него создается экстремальными способами.

3 Насос реверсивный. Эта комбинация характеристик делает насос осевого потока идеальным для работы в режиме циркуляции конденсатора, особенно в сочетании с впрыском черпаком (рис. 1), когда движение судна в нормальных условиях пропарки ограничено. достаточного для создания потока через насос холостого хода и конденсатор. Реверсивность и высокая производительность делают его идеальным для выполнения работ по крену и обрезке.

Насос с осевым потоком может быть установлен на прямой перекачивающей трубе между резервуарами, установленными для этой цели.При использовании для циркуляции морской воды насос обычно имеет корпус из бронзы; для кренования и обрезки чаще встречаются насосы с чугунным корпусом. Рабочие колеса изготовлены из алюминия и бронзы, направляющие лопатки из бронзы и вал из нержавеющей стали, с заменяемой втулкой из нержавеющей стали вместо втулки.

Насосы осевые кавитационные и суперкавитационные

Секция на подводных крыльях обычных лопастей осевого насоса (верхний правый рисунок 4), как и у гребных винтов, способствует резкому падению давления на передней кромке и на поверхности всасывающей стороны, создавая при этом положительное давление на нагнетательной поверхности.Форма лопастей улучшает работу, но кавитация может быть проблемой в основном на всасывающей поверхности насосов, вращающихся с очень высокой скоростью.

Кавитация возникает, когда падение давления на передней кромке и на поверхности лопасти достаточно для образования пара (и воздуха, если он присутствует) из жидкости. Давление жидкости увеличивается, когда она проходит через насос, и паровые карманы или пузырьки, подвергающиеся положительному давлению, затем схлопываются, поскольку пар снова абсорбируется в жидкость.

Эрозия возникает из-за того, что схлопывание парового кармана происходит очень быстро и жидкость врывается внутрь со значительной силой.Удар повреждает металлическую поверхность. Насос с осевым потоком с лопастями в форме подводных крыльев, который работает с чрезмерной скоростью, также создает потребность в быстром поступлении перекачиваемой жидкости. Поток может не соответствовать потребностям, что может привести к потере эффективности, которая может усугубляться кавитацией и эрозией на поверхностях лопаток.

Суперкавитационные насосы имеют лопасти клинового поперечного сечения (нижний правый рисунок 4) для создания другой картины кавитации. Падение давления на передней кромке не заметно; он минимален по всей площади всасывающей стороны лопастей и увеличен только на задней кромке.Карманы с паром сохраняются до тех пор, пока не будут удалены от лезвия, и разрушаются, не вызывая повреждений.

Суперкавитационный осевой насос работает на высокой скорости, но создает низкий напор. Как небольшой, легкий, высокоскоростной насос, он используется для перекачки топлива в самолетах и ​​ракетах. Он также используется в качестве усилителя всасывания или нагнетателя для обычных центробежных грузовых насосов на перевозчиках сжиженного газа, поскольку он может перекачивать жидкости при давлении их паров или близком к нему с более высокими скоростями, чем обычные насосы.


Рисунок 4: Лопасти на подводных крыльях и суперкавитационные лопасти

Ниже приведены некоторые основные процедуры судовых насосов и насосной системы на борту :

  1. Осевые насосы

    2. Насос с осевым потоком — это насос, в котором винтовой пропеллер используется для увеличения давления, вызывая осевое ускорение жидкости внутри его лопастей. Случайное вращение, сообщаемое жидкости, преобразуется в прямолинейное осевое движение выпускными направляющими лопатками соответствующей формы…..
  2. центробежные насосы

    3. Вращение рабочего колеса центробежного насоса заставляет содержащуюся в нем жидкость перемещаться наружу от центра за пределы окружности рабочего колеса. Вращающаяся жидкость приводится в движение центробежным эффектом …..
  3. Центробежный насос кавитационный

    4. Благодаря своей самовсасывающей способности поршневые поршневые насосы широко используются для смазывания маслом. Эта практика полностью удовлетворительна в установках, где скорость насоса является переменной, но когда насос приводится в действие с постоянной скоростью a.c. Для двигателя необходимо организовать байпас, который можно закрыть для увеличения потока. ….
  4. Шестеренчатые насосы

    5. Системы смазки дизельных двигателей и коробок передач обычно поставляются с редуктором. насосы с независимым приводом для больших тихоходных двигателей и в режиме ожидания, но обычно для двигателей средней и высокой скорости с приводом от вала. Шестеренные насосы также используются для перекачки топлива и масла, в системах сжигания котлов. и другие функции …..
  5. Общие характеристики насосной системы

    6. Насос делит свою систему трубопроводов на две отдельные части, каждая из которых имеет разные характеристики.Это стороны всасывания и нагнетания. На стороне всасывания падение давления, которое может создать насос, ограничивается падением давления почти идеальный вакуум. На стороне нагнетания теоретически нет предела высота, на которую может подниматься жидкость …..
  6. Насосы общего назначения

    7. Односторонние насосы общего назначения используются для циркуляции соленой и пресной воды, а также для трюмных и балластных операций. Рабочее колесо подвешено к валу без нижней опоры…..
  7. Лопастные насосы

    8. Лопастные насосы производства Stothert и Pitt имеют внутренний и внешний элементы, которые вращаются в заменяемой гильзе, установленной в корпусе насоса. Внутренний ротор эксцентричен по отношению к внешнему и прикреплен к валу, расположенному подшипниками в крышки насосов . …
  8. Конструкция судовых насосов

    9. Судовые насосы обычно устанавливаются с вертикальным валом и двигателем над насосом. Это позволяет расположить насос как можно ниже для достижения наилучшего NPSH, занимает минимум места по горизонтали и защищает электродвигатель от утечек сальников и других утечек…..
  9. Насосы эрозионные

    10. Насос, работающий с жидкостями, содержащими абразивы, подвергнется эрозии на всех внутренних поверхностях, включая подшипники и уплотнения вала. Циркуляционные насосы морской воды судов, работающих в водах, содержащих большое количество ила и песка. требуют частой замены уплотнений вала или набивки, а также втулок вала в месте сальника и подшипников …..
  10. Поршневой насос

    11. Поршневые насосы прямого вытеснения имеют малые зазоры между движущимися запчасти для их эффективной работы.Чрезмерный износ или эрозия деталей из-за фрикционный контакт или присутствие абразивов можно избежать за счет использования этого типа насоса для специализированных, а не общих задач . …..
  11. Винтовые насосы

    12. Оба двухвинтовых насоса, в которых винты приводятся в действие синхронно по времени. шестерни, и трехвинтовые насосы, в которых центр винт приводится в движение, а внешние винты на холостом ходу используются в море, особенно для откачки жидкости с высокой вязкостью, такие как нефть и некоторые жидкие грузы…..

На главную || Охлаждение || Машины || Услуги || Клапаны || Насосы || Вспомогательная сила || Карданный вал || Рулевые механизмы || Судовые стабилизаторы || Холодильное оборудование || Кондиционирование воздуха || Палубное оборудование | || Дизайн корабля || Главная ||


General Cargo Ship.com предоставляет информацию о различных системах оборудования грузовых судов — процедурах обращения, мерах безопасности на борту и некоторых базовых знаниях о грузовых судах, которые могут быть полезны людям, работающим на борту, и тем, кто работает в терминале.По любым замечаниям, пожалуйста Свяжитесь с нами

Copyright © 2010-2016 General Cargo Ship. com Все права защищены.
Условия использования
Прочтите нашу политику конфиденциальности || Домашняя страница ||

Следует ли пользователям насосов заботиться об осевой нагрузке?

Обычно пользователю не нужно заботиться об осевом давлении. Отказ насоса из-за проблемы, связанной с осевым усилием, относительно редко. Но очень немногие насосы, если они вообще есть, полностью защищены от этого класса проблем.

Почему это? Прежде всего, вращающаяся крыльчатка с одним входом должна двигаться в осевом направлении и обычно с большой силой. И хотя принципы осевого усилия легко понять, существует множество усложняющих факторов и неопределенностей, любой из которых или их комбинация может привести к проблеме осевого усилия.

Поучительно рассмотреть величину гидравлических осевых сил тяги, действующих на рабочее колесо. Радиальное рабочее колесо диаметром 12 дюймов (305 мм), работающее при 3580 об / мин в холодной воде, может иметь силу 16000 фунтов (71 кН), действующую на задний кожух, и 13000 фунтов (58 кН) плюс или минус, в зависимости от диаметра кольца проушины. на его переднем кожухе.

Диаграмма осевого усилия рабочего колеса

Это значительные силы. С точки зрения физических объектов, к которым мы можем относиться, силы в каждом противоположном направлении эквивалентны весу 2 или 3 полноразмерных пикапов, действующих на одно рабочее колесо диаметром 12 дюймов (305 мм). На крыльчатке большего диаметра или при более высоких скоростях эти силы увеличиваются примерно в квадрате отношения диаметров или скорости. Например, при скорости насоса 4500 об / мин это соответствует 4 или 5 полноразмерным пикапам в каждом направлении.

Чистое осевое усилие крыльчатки — это разница между силами, действующими на задний и передний бандажи. Есть ряд трудно поддающихся количественной оценке гидродинамических эффектов, которые могут изменить эти силы. Например, утечка через кольцо или осевое положение рабочего колеса относительно улитки или диффузора может изменить распределение давления между рабочим колесом и зазорами в боковой стенке. Относительно небольшие изменения давления значительно усиливаются за счет больших выступающих площадей кожуха. Результатом могут быть очень большие сдвиги осевого усилия в любом направлении.

Рабочий расход насоса относительно BEP также играет важную роль. Осевое усилие существенно увеличивается по направлению к отсечке и может уменьшиться до точки реверсирования тяги при истечении потока. Для многоступенчатых насосов эти силы складываются. Сочетание неопределенностей, в дополнении к диапазону рабочих условий насоса, а также внутренний износ и утечки эффекты может превысить проектную мощность упорного подшипника.

В типичном одноступенчатом насосе элементы компенсации осевого усилия, такие как заднее компенсационное кольцо и балансировочные отверстия или обратные откачивающие лопатки, встроены в рабочее колесо.Рабочее колесо двойного всасывания теоретически имеет нулевую чистую осевую тягу, а на практике это относительно небольшое значение. В многоступенчатых насосах с рядными крыльчатками с одинарным входом остаточная осевая нагрузка обычно компенсируется уравновешивающим барабаном, балансирным диском или комбинированным барабанным диском. Даже с противоположными крыльчатками многоступенчатый ротор обычно оснащен устройством компенсации тяги.

Осевое усилие ротора в сборе

Проблемы, связанные с осевым усилием, обычно связаны с одним или несколькими из следующих факторов:

  • Высокое остаточное неуравновешенное осевое усилие, приводящее к чрезмерной нагрузке на упорный подшипник
  • Циклические или кратковременные осевые отклонения ротора или челночный ход
  • Выход из строя диска компенсации тяги (на машинах, оборудованных им)

Симптомов высокого осевого усилия могут включать в себя высокую температуру подшипников и / или преждевременный выход из строя упорного подшипника.Высокое осевое усилие может появляться постепенно, когда внутренние зазоры насоса открываются из-за износа, или может проявляться внезапно, например, когда насос снова дросселируется по потоку. Ротор осевого челночный может произойти с уменьшенным потоком или эксплуатации минимального расхода и может привести к повышенной вибрации насоса, особенно в осевом направлении, что приводит к выходу из строя упорного диска или упорного подшипника.

На машинах, оснащенных упорным диском, который теоретически самокомпенсируется в диапазоне остаточных осевых сил тяги, иногда происходит отказ самого устройства.Отказ Упорного диска обычно ассоциируются с системными переходными процессами, внезапным снижением давления всасывания, парой уноса или, возможно, недостаточным противодавлением на диске. Подпорка упорный подшипник выдерживает кратковременные экскурсии ротора, но не может преодолеть провал тяги диска. Несмотря на то, что некоторые самокомпенсирующиеся устройства с упорным диском по своей природе более устойчивы к отказам, чем другие, Стандарт API 610 для нефтяной и газовой промышленности полностью их не допускает.отказ Упорный диск будет очень вероятно, вызовет немедленную перегрузку и выход из строя резервного упорного подшипника и более или менее катастрофические последствия для машины.

К счастью, проблемы с осевым усилием относительно редки. Но в случае возникновения такой проблемы полезно иметь общее представление о теме.

Для независимой оценки проблемы осевого усилия насоса обратитесь к опытному инженеру-консультанту, который может помочь с вашим конкретным применением. См. Страницу наших услуг, чтобы получить подробную информацию о предоставляемых нами консультационных услугах по насосам.

Эта статья была также опубликована в Empowering Pumps, новом глобальном ресурсе для профессионалов в области насосов. Рэндал является отраслевым профессионалом на сайте EmpoweringPumps.com.

Полное руководство по насосам мойки высокого давления

(обновленное)

Если вы хотите узнать разницу между 3 лучшими типами насосов для мойки высокого давления, вы находитесь в нужном месте.

По каждому насосу мойки высокого давления собрана следующая информация:

  • Анимация, показывающая, как работает каждый тип насоса.
  • Достоинства и недостатки.
  • Разные марки.
  • Какие аппараты высокого давления используют какие насосы.

Для мойки под давлением требуется насос, способный создавать высокое давление с низким расходом по сравнению с другими распространенными насосными системами (отстойным насосам требуется высокий расход при низком давлении). Насос также должен быть легким, компактным и экономичным.

Типы насосов для мойки под давлением

Это две основные группы поршневых насосов прямого вытеснения:

  • Поршневой — используются поршни , , поршни , или диафрагмы.
  • Поворотный — Использует винты, шестерни, лопатки или кулачки.

Все насосы мойки высокого давления относятся к поршневой группе и используют поршни или плунжеры для добавления энергии воде. Между поршневым и плунжерным насосом есть два основных различия.

  1. Поршневой насос имеет уплотнение цилиндра, прикрепленное к поршню, поэтому он перемещается вместе с ним при каждом такте. Плунжерный насос имеет уплотнение цилиндра в неподвижной точке, через которую поршень перемещается при каждом ходе.
  2. Поршневой насос приводится в движение приводным валом, прикрепленным к наклонной шайбе или качающейся шайбе.Плунжерный насос приводится в движение коленчатым валом.

В литературе по мойкам высокого давления описаны 3 типа насосов (все поршневые или плунжерные):

  • Качающийся (1) осевой кулачок и (2) насосы приводятся в действие непосредственно приводным валом и используют поршни
  • Трехплунжерные (3) насосы имеют привод от распределительного вала / кривошипа и используют плунжеры

Загляните внутрь каждого, чтобы лучше понять различия:

Также читайте: 7 малоизвестных фактов (которые вы должны знать) об изменении масла для водяного насоса мойки высокого давления

Давайте объясним плюсы и минусы каждого типа и подробнее рассмотрим, как каждый из них работает:

Поршневой насос с приводным валом

Качающийся пластинчатый насос

Насос начального уровня, который использует качающуюся пластину, соединенную с приводным валом, чтобы толкать поршни вперед и назад, создавая всасывание, а затем выталкивая воду.

Для каждого поршня имеется большая пружина, позволяющая качающейся шайбе прижиматься к ним. Это приводит к тому, что насос работает с КПД только на 70%, потому что он должен давить на воду и пружины. Качающиеся насосы не подлежат экономическому ремонту, поскольку они содержат множество сложных деталей, которые трудно достать до места, и они герметично закрываются перед отправкой с завода.

Их срок службы несколько сравним с осевыми кулачковыми насосами и составляет около 200-400 часов (~ 3 часа в неделю в течение 2-3 лет).

  • Используется в : Некоторые мойки высокого давления ниже 2500 фунтов на квадратный дюйм и с низким расходом (менее 2 галлонов в минуту).
  • Плюсы : Никакие уплотнения, движущиеся вперед и назад с поршнем, самовсасывающие, могут работать всухую, могут создавать высокое давление.
  • Минусы : Сложность рекламы многих движущихся частей, низкий расход. Невозможно заменить экономически. Не так эффективен, как другие насосы.

Также читайте: Как узнать лучший водоотливной насос для ваших нужд

Нажмите кнопку воспроизведения внизу видео, чтобы посмотреть, как оно работает:

Видео с полным исходным кодом

Насос с наклонной шайбой (осевой кулачок)

Насос промежуточного уровня, который имеет много преимуществ по сравнению с вобуляцией и может работать с более высокими PSI и GPM.Вы можете видеть на анимации ниже, что это похоже на колебание, но немного отличается тем, что поршни фактически вращаются вокруг наклонной шайбы. Угол наклонной шайбы заставляет поршни двигаться с одной стороны, чтобы всасывать воду, а затем с другой, чтобы выталкивать воду. Эта операция позволяет использовать больший масляный резервуар и подшипники большего размера, что продлевает срок службы. Он вращается по той же оси, что и приводной вал, так как подключен напрямую.

Их срок службы в некоторой степени сопоставим, но немного лучше, чем у качающихся насосов — около 500-800 часов (примерно в 2-3 раза срок службы качающегося насоса).

  • Используется в : Большинство аппаратов для мытья под давлением с давлением менее 3500 фунтов на квадратный дюйм.
  • Плюсы : Маленький, легкий и компактный. Можно регулировать поток, регулируя угол наклонной шайбы. Самовсасывающий. Более длительный срок службы и более эффективный, чем колебание.
  • Минусы : Работает на частоте вращения двигателя (читай: на высокой скорости) и не может быть так же легко охлажден, как тройной насос, поскольку цилиндры вращаются. Уплотнение цилиндра находится на головке поршня и перемещается с каждым ходом, вызывая его износ.Вращающаяся масса при неправильной балансировке может вызвать чрезмерную вибрацию.

Нажмите кнопку воспроизведения , чтобы заглянуть внутрь и посмотреть, как это работает:

Видео с полным исходным кодом

Фиксированный и переменный рабочий объем — Вы можете отрегулировать угол наклонной шайбы в поршневом насосе переменного рабочего объема для изменения расхода. Фиксированную версию нельзя.

Изображение — это снимок экрана с видеоисточника, связанного выше

Теперь посмотрим на плунжерный насос коленчатого вала.

Плунжерный насос с приводом от коленчатого вала

Тройной плунжерный насос В насосах профессионального уровня

используются трехслойные насосы, поскольку они допускают очень высокое давление и могут проработать тысячи часов перед любым обслуживанием. Вы можете видеть на анимации ниже, что он использует аналогичную настройку двигателя вашего автомобиля (коленчатый вал, шатуны) для приведения в действие поршней принудительного действия, которые всасывают воду, а затем выталкивают воду с каждым ходом. Они почти на 90% эффективны и работают при меньших оборотах, чем двигатель.В трехпоршневом плунжерном насосе поршни перемещаются на 120 градусов друг от друга, чтобы обеспечить плавный поток на протяжении всего оборота коленчатого вала.

Продолжительность их жизни в основном ограничена только тем, насколько хорошо вы их поддерживаете. Легкодоступная головка насоса и легко заменяемые клапаны делают ремонт и обслуживание экономичными. (~ 10-кратный срок службы осевого).

  • Используется в : большинство моечных машин высокого давления с давлением выше 3000 фунтов на квадратный дюйм.
  • Плюсы : Очень эффективно.Стационарное уплотнение означает увеличенный срок службы, меньшую подверженность утечкам и гораздо более высокое давление. Более низкая рабочая скорость позволяет ему работать холодно, что снова увеличивает срок службы.
  • Минусы : Более высокая стоимость приобретения.

Нажмите кнопку воспроизведения , чтобы посмотреть, как это выглядит в работе:

И крупный план, как течет вода:

Теперь давайте посмотрим на различные марки насосов для мойки высокого давления.

Марки насоса мойки высокого давления

Этот список не является исчерпывающим. Похоже, что компаниям не нравится использовать помпы той марки, которые они используют в своих установках для мытья под давлением. Они предпочитают в своей литературе просто говорить «осевой кулачок» или «тройной плунжер». Сообщите мне, если что-то нужно добавить.

Annovi Reverberi (AR)

AR — итальянский производитель насосов. Они также производят электродвигатели под торговой маркой Ravel. Они производят мойки высокого давления под маркой AR Blue Clean, а также продают свои моечные машины под марками Black & Decker и Michelin.

Используемые мойки высокого давления этих брендов : AR, BE, насос для мойки высокого давления Briggs & Stratton, Campbell Hausfeld, насос для мойки высокого давления Craftsman, насос для мойки высокого давления Generac, Kranzle, Mi-T-M, Pressure-Pro.

Типы насосов производства AR : качающийся, осевой кулачок, тройной плунжер.

CAT Насосы

«Насос с девятью жизнями» впервые представил насос для мойки высокого давления мощностью 4 галлона в минуту 700 фунтов на квадратный дюйм в 1968 году. С. и по всей Европе. Сегодня они предлагают сотни различных моделей насосов для самых разных типов насосов.

Мойки высокого давления этих марок : BE, Campbell Hausfeld, DeWalt, Pressure-Pro, Simpson.

Типы насосов по CAT : Все типы.

Комета

Comet является дистрибьютором в США другого итальянского производителя насосов, Comet SpA. Их насосы используются во многих отраслях промышленности, от пивоваренных заводов, цементных заводов и нефтяных месторождений до целлюлозно-бумажной промышленности и моечных машин под давлением.

Используемые мойки высокого давления этой марки : Насос мойки высокого давления Excell.

Типы насосов производства Comet : осевые, триплексные.

Насос общего назначения

Базирующаяся в Миннесоте компания General Pump широко известна в сфере мойки под давлением и мойки транспортных средств своими превосходными трехплунжерными насосами. Предлагают сотни различных моделей.

Используемые мойки высокого давления этих марок : BE, DeWalt, Easy-Kleen.

Типы насосов производства General : Triplex.

Керхер

Karcher — немецкая компания, которая является крупнейшим производителем моек высокого давления в мире. Поэтому имеет смысл производить собственные насосы. Они разработали свои насосы с нуля с использованием не подверженного коррозии материала N-COR, который представляет собой комбинацию полиамида и стекловолокна.

Используемые мойки высокого давления этой марки : Karcher.

Типы насосов производства Karcher : осевой кулачок, тройной плунжер.

Кранцле

Kranzle — немецкая компания, которая производит аппараты для мытья под давлением, пылеуловители, промышленные пылесосы и подметальные машины.

Используемые мойки высокого давления этой марки : Kranzle.

Типы насосов фирмы Kranzle : Колебание, осевой кулачок.

Насосы AAA (FNA Group)

AAA Pumps — это насос, произведенный FNA Group для использования в установках высокого давления. Им принадлежит торговая марка Simpson Cleaning.

Используемые мойки высокого давления этих марок: Simpson.

Типы насосов от AAA : осевой кулачок, триплекс.

Как купить сменный насос и детали

Есть много хороших мест, где можно купить сменный насос. Интернет-магазины, такие как Amazon и RepairClinic, имеют наибольшее разнообразие.

Вещи, о которых нужно помнить. Описание насоса часто дает все, что вам нужно знать о том, может ли насос работать с вашей мойкой высокого давления.Однако убедитесь, что размеры приводного вала совпадают … И что двигатель / двигатель имеет достаточную мощность для насоса. Также убедитесь, что это правильная конфигурация — вертикальная или горизонтальная — для монтажа.

Amazon.com Насосы — есть сотни насосов на выбор. Найдите свой по этой ссылке и используйте фильтр уточнения поиска на левой боковой панели, чтобы сузить поиск.

RepairClinic.com Насосы — Насосов не так много, как на Amazon, но у них есть самые популярные марки устройств для очистки под давлением — Briggs, Craftsman, Generac, Homelite, Karcher, Ryobi, Troy-Bilt.

Ремонт насоса

Обратитесь к местному дилеру мойки высокого давления для ремонта насоса.

Узнайте, как заменить масло в водяном насосе мойки высокого давления.

Источники
  1. «Насосы прямого вытеснения» Джо Эванс, доктор философии. Pumped101.com . Проверено 12 августа 2015.
  2. Майкл Волк (21 октября 2013 г.), Характеристики насоса и их применение, Третье издание, стр. 34. Проверено 12 августа 2015 г.
  3. «Как работает плунжерный насос — Анимация». TechTrixInfo канал youtube. com . Просмотров 12 августа 2015
  4. «Анимация — Как работает поршневой насос переменной производительности с осевым потоком». TechTrixInfo канал youtube.com. Дата просмотра 12 августа 2015 г.
  5. «Поршневой насос с фиксированным рабочим объемом». mekanizmaler youtube.com канал . Дата просмотра 11 августа 2015 г.
  6. «Руководство по типам насосов — Найдите насос, подходящий для работы». Pumpscout.com. Проверено 13 августа 2015 г.
  7. «Насос очистителя под давлением, форсунки и моющее средство».www.QualityPumps.com. Дата обращения 13 августа 2015.

Об авторе: Джейми тестировал и пересматривал мойки высокого давления в течение 7 лет. Он проработал коммерческим аппаратом для мытья под давлением на заводе по переработке материалов в течение 3 лет, и все это время использовал аппараты для мытья под давлением в коммерческих и бытовых целях более 15 лет. Он также является инженером-механиком и, работая в горнодобывающей промышленности, разработал под ключ несколько подушек для мытья легких промышленных транспортных средств.

OEM Technologies ™ Модель

  • Комплект вертикального осевого кулачкового насоса

    * ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: НАСОСЫ ДЛЯ ЗАМЕНЫ МОГУТ ТРЕБУЕТСЯ МОДИФИКАЦИЯ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ, ПОДХОДЯЩИЕ ПОД

    * ДЛЯ НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЕЙ СО СВАРНЫМИ ОСИ , СРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ОСИ МОЖЕТ БЫТЬ ОТРЕЗАНА ДЛЯ ПОДГОТОВКИ НАСОСА

    Каталог насосов OEM

    Руководство насоса OEM

    • 3100PSI @ 2.5 галлонов в минуту
    • Разъем M22 с наружной резьбой
    • Высокоэффективная система двойного уплотнения предотвращает утечку воды
    • Терморазгрузочная защита для предотвращения перегрева насоса
    • Двойные радиальные шарикоподшипники увеличенного размера установлены для лучшего износа и сопротивления трения, а поршни из прецизионной полировки из нержавеющей стали для увеличения срока службы уплотнения
    • Герметичный картер, не требующий обслуживания, изготовлен из полностью анодированного литого под давлением алюминия для защиты от коррозии и герметизирован для предотвращения загрязнения и выхода смазки из строя
    • Фланец газового двигателя, подходящий для большинства двигателей
    • Встроенный разгрузчик с функцией легкого запуска для быстрого запуска
    • Кованая латунная головка
    • Комплекты вертикального и горизонтального осевых насосов включают сифонную трубку с фильтром для химической очистки, монтажные болты и шпонку вала
    • Модель #:
    • Номер детали:
    • фунт / кв. Дюйм: 3100
    • галлонов в минуту: 2.5
    • В комплект входят: сифонная трубка с фильтром, монтажные болты и шпонка вала
    • Входной порт: 3/4 ″ GH
    • Порт нагнетания: M22, наружная резьба
    • Диапазон входного давления: 10-60 фунтов / кв. Дюйм
    • Порт терморазгрузки: 1/4 ″ NPT
    • Диаметр вала: 7/8 ″
    • Расположение болтов фланца: SAE J-609D
    • Ключевой паз: 3/16 ″
    • Объем масла насоса: 3.0 жидких унций
    • PowerBoost®: №
    • Головка: Латунь
    .

    • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *