Трактора какие бывают: Классификация тракторов и их виды

Содержание

Гусеничные трактора, какие бывают трактора на гусеничном ходу

Трактора Алтай зарекомендовали себя в качестве надежных, проходимых и выносливых помощников, которые могут активно использоваться своими владельцами независимо от погодных и эксплуатационных условий. Высокое качество сборки и комплектующих делает каждый трактор от компании Алтай универсальной сельскохозяйственной машиной, которой под силу выполнения практически любой поставленной перед ней задачи.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 401
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/traktory/altaj/

Особенности тракторов Алтай

    • Прочная и надежная конструкция
    • Универсальность – агрегаты можно использовать в любых сферах
    • Возможность применения навесок
  • Высокая проходимость, полная адаптация к отечественным условиям работы
  • Доступная стоимость.

Модельный ряд тракторов Алтай – это продуктивная техника, которая может применяться в разных сферах жизни. На предприятии создаются гусеничные тракторы, модели с неповоротным валом, а также универсальные агрегаты. Все такие тракторы можно использовать для работы на поле, перемещения грузов, расчистки дорог или строительства, засыпки ям, траншей. Оборудование дополнительно комплектуют рыхлителем, погрузчиком и другими навесками.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 677
Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/altaj/

Устройство гусеничной техники

Общее устройство гусеничного трактора отличается от колесной техники типом ходовой части. Ведущими частями являются специализированные траки. Это повышает проходимость машины на затрудненных участках пересеченной местности. Поворот осуществляется торможением одной из гусениц, что позволяет разворачивать многотонную машину на месте.

СПРАВКА: Главным недостатком гусеничной ходовой части является то, что она негативно воздействует на асфальтовое покрытие. Поэтому для перевозки техники используются специализированные тралы.

Блок: 2/13 | Кол-во символов: 558
Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gusenichnye-traktora-kakie-byvajut-traktora-na-gusenichnom-hodu

Трактор Т-4А Алтай – описание популярной модели

Трактор Алтай в этой комплектации входит в число агрегатов с тяговым классом 4,0. Он предназначен для активного применения вместе с навесными, полунавесными, прицепными машинами и орудиями. Нередко эту модель активно применяют для эксплуатации в паре с бульдозерным оборудованием.

Предприятие «Алтайский трактор» оснастил свою модель мощным 6-цилиндровым 4-тактным мотором с увеличенной камерой сгорания топлива и эффективной системой жидкостного охлаждения. Для запуска основного двигателя в конструкции агрегата предусмотрен пусковой бензиновый мотор, получаемый питание от электрического стартера. Для более быстрого и плавного запуска основного мотора агрегат Алтай оснащен декомпрессором.

Трансмиссия модели представлена постоянной замкнутой сухой муфтой, дополнительно укомплектованной гидравлическим усилителем. Коробка переключения передач трактора – механическая со встроенным реверсивным редуктором.

Параметры модели Алтай в этой комплектации включают:

  • мощность – 130 л. с.;
  • количество скоростей – 8 передних/4 задних;
  • клиренс – 37,1 см;
  • минимально допустимый радиус поворота – 1,7 м;
  • масса – 8,87 т.

Этот трактор «Алтаец» оборудован улучшенной ходовой частью, в конструкцию которой входят 2 гусеничных тележки и поперечная рессора. Для удобства в процессе эксплуатации агрегата в его комплектацию входит одноместная кабина с системой вентиляции и обогрева.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1417
Источник: https://sadovaja-tehnika.com/traktory/altaj/

Дополнительное оборудование и функционал

В комплектацию различных моделей могут входить самые разные виды бульдозерных агрегатов, с помощью которых можно проводить работы, связанные с перемещением грунта. Они призваны засыпать траншеи, возводить насыпи и перемещать сыпучие стройматериалы.

Основные работы трактор Алтай проводит совместно со следующими агрегатами: пахотными машинами навесного, полунавесного, прицепного типа, как гидрофицированными, так и негидрофицированными. Также тракторы Алтайского завода могут использовать для проведения работ по обработке почвы перед посевом, в посевных работах, и для работ в орошаемом земледелии. Алтайский трактор будет полезен и для других работ, связанных с обслуживанием сельских территорий (мелиорация, погрузка и прочее). Спектр применения этих машин настолько обширен, что они могут быть использованы в качестве экскаватора или оснащаться полуприцепом лесовозом.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 914
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/altaj.html

Алтай 130

Алтай 130 относится к современным гусеничным тракторам алтайского производства. Машина относится к 4 тяговому классу, и выполняет работы в сельском хозяйстве с использованием навесного оборудования.

Главным отличием трактора Алтай 130 является комфортабельная кабина. Управление трактором вместо рычагов осуществляется рулевым колесом. Сидение тракториста имеет эргономическую спинку и подлокотники. Кабина герметична и оснащена кондиционером, автономным отопителем, аудиосистемой. Органы управления расположены в непосредственной близости от кресла оператора.

Машина оснащена шестицилиндровым дизельным силовым агрегатом с турбонаддувом. Объем силовой установки составляет 16.75 литров. Мощность дизельной установки – 140 л.с. Ее с запасом хватает для целевого использования трактора с различным оборудованием. Расход топлива «Алтай 130» составляет 245 г/кВт за один час работы.

На тракторе «Алтай 130» установлена механическая коробка переключения передач. Предусмотрены восемь передач для движения вперед, и 4 – назад. Крутящий момент от силовой установки к коробке передач передается с помощью двухдискового сцепления сухого типа.

На панели управления расположен специализированный монитор. Он передает видео в режиме реального времени с трех камер для обзора. Такая система исключает мертвые зоны обзора при управлении трактором.

Блок: 11/13 | Кол-во символов: 1346
Источник: https://toptexnik.ru/traktory/gusenichnyj-traktora-sssr-i-rossijskogo-proizvodstva

Кол-во блоков: 18 | Общее кол-во символов: 7038
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. http://1potraktoram.ru/traktory/altaj/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 677 (10%)
  2. https://sadovaja-tehnika.com/traktory/altaj/: использовано 3 блоков из 4, кол-во символов 2536 (36%)
  3. https://toptexnik.ru/traktory/gusenichnyj-traktora-sssr-i-rossijskogo-proizvodstva: использовано 1 блоков из 13, кол-во символов 1346 (19%)
  4. https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/altaj.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1921 (27%)
  5. https://mtz-80.ru/bez-rubriki/gusenichnye-traktora-kakie-byvajut-traktora-na-gusenichnom-hodu: использовано 1 блоков из 13, кол-во символов 558 (8%)

Тракторы — технические характеристики, описание, схемы, фото, видео | Hard-Machines.

ru

Трактор – безрельсовое транспортное средство, применяемое как тягач. Для этой машины характерна большая сила тяги и маленькая скорость. Устройство трактора включает в себя следующие блоки и узлы: двигатель (чаще дизельный), ходовую часть, трансмиссию, системы управления, оборудование рабочее и вспомогательное. Все используемые модели можно разделить на две группы: колесные и гусеничные.

Гусеничный трактор – российское изобретение: его прообраз придумал в начале 1880 года инженер-самородок Ф.А.Блинов. Особенностью этой машины является хорошее сцепление с почвой, большая тягловая сила, устойчивость и проходимость. Бесспорный факт: при одинаковой опорной площади, массе и мощности, колесный трактор повреждает в два раза больше пахотной земли, чем гусеничный. Недостаток машин на гусеничном ходу – затрудненное движение по дорогам с твердым покрытием. Зато на бездорожье ему нет равных – легко преодолевается болотистая почва, щебень, песок, рыхлый грунт.

Колесный трактор легче в ходу, более скоростной, комфортнее для водителя, не вызывает повреждения дорожного покрытия, легче ремонтируется.

Но, меньшее сцепление с грунтом – недостаток этого транспортного средства. Оба типа тракторов применяются в сельском хозяйстве, в промышленности и строительстве.

Для земляных работ незаменим трактор-экскаватор. Планировку участка, выкапывание траншей, разработку котлованов, отсыпку насыпей – невозможно представить без этих механизмов. Их можно использовать для перемещения грузов в ковшах, транспортировки сыпучих материалов. Этот агрегат способен выполнять и другие функции, при условии оснащения его дополнительным оборудованием.

Непременный атрибут стройплощадки, порта, производственного цеха или склада – трактор-погрузчик. Фронтальные, вилочные, телескопические применяются для погрузки и перемещения песка, щебня, строительных материалов. Примером многофункциональности служит экскаватор-погрузчик: спереди объемный ковш фронтального погрузчика, сзади – экскаваторная стрела с ковшом. Такой механизм имеет меньшие габариты, по сравнению с трактором-экскаватором и обладает большей маневренностью.

Как и мини-экскаватор, придуманный японцами всего 45 лет назад, трактор-мини имеет, чаще, колесный ход. Это негабаритные машины, небольшой мощности (около 50 л.с.) уже повсеместно завоевали популярность. Простота управления, экономичный расход горючего, дизель с водяным охлаждением, неприхотливость делают их привлекательными для любых работ. Недостаток этих машин – двигатель трактора работает шумно, вентилятор требует значительных энергозатрат, бывают затруднения при регулировке теплового режима.

Широкое применение тракторной техники повсеместно объясняется не только особенностями конструктивных решений каждой модели, но и возможностью использования навесного оборудования, значительно расширяющей круг выполняемых задач.

Отличительные особенности тракторов

По назначению тракторы делят на три группы: общего назначения,
универсально-пропашные и специальные.
Тракторы общего назначения применяют для выполнения основных
сельскохозяйственных работ при возделывании сельскохозяйственных
культур (вспашка, дискование, сплошная культивация, боронование, посев
и уборка). Эти тракторы отличаются от других малым дорожным
просветом и повышенной мощностью двигателя.
Универсально-пропашные тракторы используют при уходе за про-
пашными культурами и выполнении других сельскохозяйственных работ. В
связи с этим некоторые универсально-пропашные тракторы снабжены

сменными ведущими колесами с широкими (для выполнения работ общего
назначения) и узкими (для работ в междурядьях) шинами, а также имеют
большой дорожный просвет и ширину колеи, регулируемую по ширине
междурядий.
Специальные тракторы — это модификации какого-либо трактора
общего назначения или универсально-пропашного, предназначенные для
выполнения определенного вида работ (на виноградниках, хлопчатнике)
или разных работ, но в строго определенных условиях (на болотистых
почвах, в горном земледелии).
По конструкции ходовой части (по типу движителя)
тракторы бывают гусеничными и колесными.
Гусеничный трактор с большой опорной поверхностью незначительно
уплотняет почву. При высокой проходимости он способен развивать
значительное тяговое усилие.
Колесный трактор более универсален по сравнению с гусеничным, и
его можно использовать как на полевых, так и на транспортных работах,
несмотря на худшее сцепление с почвой.
По типу остова тракторы делят на рамные, остов которых
представляет собой раму; полурамные — образуют две короткие
продольные балки, привернутые или приваренные к корпусу заднего моста;
безрамные — состоят из соединенных корпусов отдельных механизмов.
По номинальному тяговому усилию в зависимости от
конструкции тракторы подразделяют на девять классов. Номинальным
считают тяговое усилие, при котором трактор работает с наибольшей
производительностью на стерне средней влажности и твердости. Девять
тяговых классов составляют типаж сельскохозяйственных тракторов.
§ 2. Типаж
Типаж, или система тракторов, — это технически, технологически и
экономически обоснованная совокупность всех моделей тракторов,
рекомендуемых в производство. В каждом тяговом классе существуют
базовые модели (основные наиболее массовые тракторы) и модификации,
на которых установлены унифицированные с базовыми моделями двигатели
и ряд других составных частей. При их унификации (единообразии) облегчаются изготовление и эксплуатация
тракторов.
Модель — машина с определенными конструкцией и расположением
агрегатов. Базовой называют наиболее распространенную и универсальную
модель тракторов, имеющую специализированные модификации.
Модификация — видоизмененная базовая модель. Она спе-
циализирована по назначению и унифицирована с базовой моделью.
Марка трактора — условное кодовое название модели оп-
ределенной конструкции. Для обозначения марки трактора вначале пишут
буквенные знаки, обозначающие сокращенное название завода-
изготовителя, первые буквы определенного слова или характерное для
трактора слово и через черточку — цифру, указывающую мощность
двигателя в лошадиных силах или номер модели. ное
мобильное энергетическое средство с двухосным колесным шасси или
гусеничным движителем.
Мотоблок — универсальное мобильное энергетическое средство на базе
одноосного шасси, управляемое с помощью штанговых рычагов идущим
следом оператором. Условно мотоблок можно отнести к тяговому классу
0,1.
Тракторы и самоходные шасси тягового класса 0,6(Т-25А, Т-ЗОА-80,
ТТЗ-30, ХТЗ-2511, Т-25ФМ, СШ-25 и Т-16МГ) служат для выполнения
междурядной и предпосевной обработок, посева, посадки овощных культур
и садов, ухода за посевами, уборки сена, транспортных работ и могут
приводить в действие стационарные машины.
Самоходные шасси — это разновидность трактора, на раме которого
смонтирована грузовая платформа для перевозки грузов или навешены
рабочие органы сельскохозяйственных машин и орудий, а также агрегаты
для работы в коммунальном хозяйстве. Самоходные шасси СШ-25 и Т-
16МГ используют в овощеводстве, садоводстве, полеводстве и
животноводстве.
Тракторы тягового класса 0,9 (ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН, ВТЗ-
45АТ, ТТЗ-80.10 и Т-28Х4М)}благодаря широкому диапазону передач,
реверсивному ходу на всех передачах и регулируемой колее колес
применяют на многих сельскохозяйственных работах (предпосевная
обработка, посев, борьба с вредителями, междурядная обработка и уборка
пропашных, технических и овощных культур, вспашка легких почв на малой площади и уборка сена), а также на
транспортных работах и для привода стационарных машин.
Тракторы тягового класса 1,4 (МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-
6ДМ, ЛТЗ-60АБ)р эффективно используют при возделывании и уборке
технических и овощных культур. В агрегате с навесными, полунавесными и
прицепными сельскохозяйственными машинами и орудиями они служат
для вспашки, культивации, боронования, посева, посадки, междурядной
обработки и заготовки кормов, разбрасывания удобрений, перевозки, а
также приводят в действие стационарные машины.
Для работы в различных условиях выпускают тракторы 25 модификаций
марки «Беларусь». Они отличаются комплектацией. Например, трактор
«Беларусь-920» имеет двигатель мощностью 90 л.с* и все ведущие колеса.
У него синхронизированная коробка передач с постоянным зацеплением
шестерен и несколькими диапазонами передач, которые переключаются на
ходу, как у автомобиля.
Все базовые модели в тяговых классах 0,6; 0,9 и 1,4 — это колесные
универсально-пропашные тракторы. В число их модификаций входят
тракторы повышенной проходимости со всеми ведущими колесами,
пропашные тракторы для высокостебельных культур с высоким
агротехническим просветом и горные тракторы для работы на склонах.
Тракторы тягового класса 2 (свекловодческий Т-70СМ и вино-
градниковый Т-70В) гусеничные. Разработаны гусеничный трактор Т-90С,
колесные тракторы «Беларусь-1221», ЛТЗ-155, ЛТЗ-95 и универсальное
шасси «Беларусь» ШУ-356.;
На тракторе «Беларусь-1221» установлен шестицилиндровый дизель
мощностью 130 л.с. с турбонаддувом. Коробка передач с переключением на
ходу. Трактор снабжен передней и задней навесками и может быть
оборудован редуктором вала отбора мощности (ВОМ) и дополнительным
ВОМ.
Трактор ЛТЗ-155 называют интегральным, потому что в нем объе-
динены (интегрированы) составные части различных видов агрегатов — от
простых до комбинированных (совмещенных). Мощность двигателя 150 л.с.
Особенность интегрального трактора — модульный принцип построения. Его
собирают из трех основных частей-модулей: энергетического,
управляющего и технологического.
Энергетический модуль состоит из дизеля, трансмиссии, переднего
ведущего моста с колесами, навесного устройства и ВОМ.
Управляющий модуль — это пост управления, расположенный в кабине.
Его можно повернуть на 180° для продолжительной работы задним ходом,
например, с волокушей или на уборке в качестве комбайна.

Технологическим модулем служит задний мост в сочетании с различными
устройствами для работы с сельскохозяйственными орудиями и машинами,
навешенным уборочным агрегатом на уборке, грузовой платформой или
седельным устройством на транспортных и даже лесохозяйственных работах. предназначены для основной обработки
почвы, посева и уборки урожая, а также для транспортных работ. Колесные
тракторы имеют все ведущие и одинаковые по размеру колеса.
Трактор ДТ-175М имеет двигатель мощностью 170 л.с. В трансмиссию
включен гидротрансформатор для автоматического изменил скорости
движения в зависимости от тягового сопротивления орудия.
Дизель трактора ВТ-130 регулируется по мощности (145 л.с. и 120 л.с).
Мощность (145 л.с.) обеспечивается за счет турбонаддува с промежуточным
охлаждением воздуха. Кабина откидывается набок и снабжена системой
автоматизированного контроля работы трактора. Гусеничные тракторы ВТ-
130 и Т-150 унифицированы по основным сборочным узлам с их колесными
модификациями ВТ-130КиТ-150К.
| Тракторы тягового класса Щ (гусеничный T-4A)j служат для вы-•
полнения энергоемких работ. Их применяют на полях большой I площади.
Разработан модернизированный трактор для степных зонТ-402.
— Тракторы тягового класса 5 («Кировец» К-701М, К-700А и К-744 со
всеми ведущими и одинаковыми по размеру колесами), используют для
вспашки, культивации, лущения стерни, посева, снего-
, задержания на большой площади и транспортирования. Мощность дизеля
этих тракторов 350 л.с. Разработан гусеничный трактор Т-250 этого
тягового класса.
-Тракторы тягового класса 6 (гусеничный трактор Т-170М): применяют
на полях большой площади при выполнении энергоемких
сельскохозяйственных и мелиоративных работ. СпецтракСнаб предлагает любые запасные части для всех классов тракторов

§ 3. Основные части

Трактор состоит из деталей, сборочных единиц, агрегатов, приборов,
систем, механизмов и составных частей.
Деталь — это изделие, изготовленное из однородного материала без
применения сборочных операций.
Сборочная единица — изделие, детали которого соединены с
помощью сборочных операций.
Агрегат — укрупненная взаимозаменяемая сборочная единица,
выполняющая определенную функцию.
Прибор — устройство для контроля, измерения или регулирования.
Система — единство составных частей, выполняющих совместно
определенную работу.
Механизм — совокупность деталей, совершающих определенное
механическое движение.
Составная часть -часть машины, выполняющая определенные
функции.


Любой трактор состоит из двигателя 1 (рис. 2), трансмиссии 4, ходовой
части б, механизма управления 2 и оборудования.
Двигатель — это источник механической энергии.
Трансмиссия представляет собой совокупность механизмов, передающих вращающий момент от коленчатого
вала двигателя к ведущим колесам и изменяющих вращающий момент и частоту вращения
ведущих колес по значению и направлению. В трансмиссию входят
сцепление, промежуточное соединение, коробка передач (КП) и задний
мост.
Ходовая часть служит для передвижения и создания тягового усилия
трактора. Вращательное движение колес (или гусениц) при их сцеплении с
поверхностью почвы преобразуется в поступательное движение трактора.
Механизм управления предназначен для изменения направления
движения трактора и его торможения.
Рабочее оборудование применяют для использования мощности
двигателя при выполнении различных работ.
Вспомогательное оборудование служит для создания хороших условий
труда.
Электрооборудование предназначено для пуска двигателя, освещения и
сигнализации.

Утилизация тракторов, Ведущая Утилизирующая Компания

             Утилизация тракторов 8(343) 237-2-732, 8-800-333-03-96, Цена. Трактор является машиной на гусеничном либо колесном ходу, применяющейся для выполнения различного рода работ:
•    строительных;
•    дорожных;
•    сельскохозяйственных;
•    землеройных;
•    транспортных и т.д.


         

Для выполнения работ различного типа тракторы доукомплектовываются прицепами, стационарными либо навесными агрегатами универсального или специализированного назначения.


Виды тракторов


По типу движителя тракторы делятся на:
•    гусеничные;
•    колесные;
•    комбинированные (сочетание гусеничного и колесного движителя).


В зависимости от назначения тракторы бывают:
•    сельскохозяйственными;
•    трелевочными;
•    армейскими;
•    промышленными.


Производители тракторов
          Одним из лидеров в этой отрасли является компания John Deer, которая приобрела первого производителя тракторов. Кроме нее, за рубежом существует множество других известных брендов:
•    New Holland Agriculture;
•    Fendt;
•    Case;
•    Kubota;
•    Valtra;
•    Claas;
•    Deutz-Fahr;
•    Massey Ferguson Limited;
•    Belarus.


Российские производители:
•    Кировский завод;
•    Алтайский Тракторный Завод «Гранд»;
•    Челябинский завод тракторной техники;
•    Челябинский тракторный завод УРАЛТРАК;
•    Чебоксарский тракторный завод;
•    Петербургский тракторный завод.


Утилизация тракторов
          Вышедший из строя трактор гораздо более опасен для экологии, чем работающий. Протекающее на землю масло, бензин, другие технические жидкости, отравляющие землю, груды металла, ржавеющие на воздухе и представляющие опасность для детей – все это должно быть обязательно утилизировано.
          Процедура утилизации выполняется специальными компаниями. Процесс начинается с разборки механизмов, пока это возможно, затем происходит сортировка, прессовка, дробление и переработка (как правило, переплавка, поскольку трактор – это машина, состоящая большей частью из сплавов металлов).


Интересные факты 
•    Прообраз современного трактора был изобретен в 1892 году американцем Джоном Фроеличем. Он имел двигатель мощностью 16 л.с. и мог двигаться как вперед, так и назад.
•    Ферруччо Ламборгини – автор известных спорткаров – начинал свою деятельность с производства тракторов, и лишь благодаря конфликту с Энцо Феррарри он переключился на автомобили.
•    Во время Второй Мировой войны в СССР был недостаток танков, и было принято решение перерабатывать тракторы в танки. На них навешивалась броня, настоящие или муляжи крупнокалиберных орудий.
•    В Ереванском музее искусств есть самый маленький трактор величиной с головку булавки, и он способен передвигаться.
•    Самый большой в мире трактор был создан в США в 1977 году. Его вес достигает 40 тонн, а в движение он приводится двигателем мощностью 900 лошадиных сил.
•    В России проводится единственное в стране соревнование тракторов, призванное повысить популярность профессии тракториста – Бизон-Трек-Шоу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Наименование услуги.

Цена. руб

Утилизация трактора

от 1000

 

 

Гусеничный трактор: все производители и модели

30 апреля, 2014

Гусеничный трактор – это универсальная самоходная машина. По сути, это тягач на гусеницах. Он способен выполнять самые разноплановые задачи: мы привыкли видеть гусеничные тракторы на полях, строительных площадках и в лесозаготовке. Но, если взглянуть шире, то гусеничные тракторы – это машины, с помощью которых строилась и росла Россия. Сквозь призму истории можно четко проследить насколько была важна и востребована эта техника в самых разных отраслях промышленности. Отечественное тракторостроение – это предмет гордости. Недаром первый гусеничный трактор был изобретен именно в России, а некоторые модели российских тракторов можно считать и вовсе эпохальными.

Главные характерные особенности гусеничного трактора – это низкая скорость и большая сила тяги. Именно эти показатели обуславливают высокую проходимость таких машин. Давайте попробуем разобраться, какие же типы гусеничных тракторов бывают и в чем особенности каждого из них.

Типы гусеничных тракторов

Итак, в зависимости от сферы применения гусеничный трактор может быть: сельскохозяйственным, промышленным и трелевочным. Между собой представители разных типов могут отличаться конструкцией, мощностью, расположением кабины относительно двигателя, установленным оборудованием (ковши, погрузчики, трелевочное оборудование) и т.д.

Сельскохозяйственные машины чаще всего выполняют различные виды агротехнических работ, и являются оптимальным средством передвижения по грунтовым дорогам и бездорожью. Сельхоз трактора чаще всего бывают колесными. Однако и гусеничные модели можно встретить довольно часто. Естественно, в силу недостаточной приспособленности и «неповоротливости» гусеничной базы, применение таких машин довольно ограниченно. Однако в отдельных регионах и дорожных условиях гусеничный трактор является не то что оптимальным, а единственным возможным средством передвижения и выполнения работ.

Промышленный гусеничный трактор – это, как правило, базовая самоходная машина, которая выступает основой для какого-либо вида навесного оборудования. Так, из трактора можно сделать бульдозер, трубоукладчик, погрузчик или даже экскаватор. Конструктивная особенность таких машин – это смещенный центр тяжести. Ведь для установки, например, бульдозерного отвала требуется большой противовес в задней части машины. Промышленные трактора не такие универсальные, как сельскохозяйственные. Однако их и проектируют с целью выполнения какого-то одного спектра задач.

Последняя группа – трелевочные тракторы. Этот тип машин и вовсе «заточен» только для выполнения работ в лесной промышленности. Повышенная сила тяги, надежность и способность ездить по самым сложным и пересеченным участкам делают гусеничный трактор практически незаменимым в лесозаготовке.

Основной особенностью гусеничных тракторов всех типов является то, что в их конструкции предусмотрена возможность отбора мощности двигателя для привода навешиваемых или буксируемых орудий или агрегатов. Поэтому вполне логично, что такие машины имеют гораздо большую мощность двигателей, чем их колесные аналоги.

Также отметим, что, как правило, гусеничный трактор имеет небольшую транспортную скорость (до 30 км/ч). Однако этот показатель с лихвой компенсируется гораздо меньшим давлением на грунт при той же массе, что и у колесного трактора. Поэтому такие машины считаются незаменимыми при работах на грунтах с низкой несущей способностью.

Существует и недостаток, которым обладают все гусеничные машины. В силу своей базы они не могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования, поэтому к месту своей работы их доставляют на грузовиках. Единственное исключение составляют трактора с резинотросовыми гусеницами.

Вне зависимости от сферы применения трактора, основное требование к машине – это все же наличие необходимого тягового усилия. С древних времен человек нуждался в эффективном тягаче: вначале тянуть орудия труда приходилось самостоятельно, затем использовались быки и лошади. Все бы так и продолжалось, если бы не вмешательство технического прогресса.

История появления гусеничного трактора

Первым гусеничным трактором, который работал на паровом двигателе, считается изобретение Джона Гиткота, построенное в 1837 году с целью осушения английских болот. По схожему принципу был построен гусеничный трактор американца Миллера, который получил премию «оригинального изобретения» на сельскохозяйственной выставке в 1858 году в Калифорнии. Тем не менее, модели Гиткота и Миллера не получили дальнейшего развития, а первой гусеничной машиной, использование которой было признано практичным, стала Lombard Steam Log Hauler, изобретенная Элвином Орландо Ломбардом в 1901 году.

В России первая заявка на патент по производству экипажа с гусеничным ходом была сделана в 1837 году Дмитрием Загряжским. Описанное русским крестьянином, а впоследствии штабс-капитаном русской армии, в заявке устройство так и не было произведено на практике. Построил же первый паровой гусеничный трактор Федор Абрамович Блинов – крестьянин, уроженец поселка Никольское из Вольского уезда в Саратовской губернии. В 1879 году Блинов получил патент на производство, а в 1888 году уже построил первый прототип трактора. Устройство приводилось в действие при помощи двух паровых двигателей для каждой пары гусениц. Каждая пара управлялась отдельно и делала около сорока оборотов за одну минуту. Скорость движения трактора равнялась скорости движения повозки с быками, в среднем – три версты в час (около 3,2 км/ч). Господин Блинов продемонстрировал свой агрегат в Саратове в 1889 году и более усовершенствованную версию на ярмарке в Нижнем Новгороде в 1897 году, но востребованным в какой-либо отрасли этот гусеничный трактор так и не стал. Дальше прототипов российское тракторостроение вплоть до советских времен так и не дошло.

Гусеничные «легенды»

Отечественное производство гусеничных тракторов получило серьезный толчок к развитию в послевоенное время, когда мощности заводов, которые использовались для производства военной техники, постепенно переходили на выпуск промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Однако особый прогресс был достигнут только в 60-е годы. Мы не будем перечислять все модели отечественного тракторостроения, а остановимся лишь на самых популярных и завоевавших признание.

Первопроходцем по праву считается Челябинский тракторный завод (ЧТЗ). Одной из его знаковых моделей стал гусеничный трактор С-100 (Сталинец-100) в классе массы 6 т с двигателем мощностью 100 л.с. Начало его серийного производства приходится на 1958 год. В качестве базы для разработки данного трактора использовались модели С-60 и С-65, отлично зарекомендовавшие себя еще во время Второй мировой войны. Универсальность С-100 просто поражает: его с одинаковым успехом использовали как в сельском хозяйстве, так и в промышленности, лесозаготовке и на мелиоративных работах. Был создан даже болотоходный вариант трактора с индексом С-100Б. Послужил «Сталинец» основой и для популярного в те годы бульдозера Д-271. Всего за 9 лет производства с конвейера сошло около 124,5 тысяч машин С-100. Именно С-100 стал базой для трактора Т-100М, который в дальнейшем эволюционировал в Т-130, а тот, в свою очередь, был модифицирован в известную уже сегодня модель Т-170.

Гусеничный трактор Т-170 является одной из «легенд» советского машиностроения. Модель, впервые сошедшая с конвейера в 1988 году, сразу же стала популярной благодаря своим высоким техническим показателям. Модификации Т-170, производимые все на том же Челябинском тракторном заводе, оставались актуальными для производства на протяжении 14 лет, а основные преимущества данного промышленного гусеничного трактора заключались в высоком качестве сборки, которое обеспечивало надежный процесс эксплуатации, неприхотливость в работе, рекордным для своего класса показателям проходимости и довольно низкой стоимости.

Кировский завод – еще одно производство в России, которое наладило выпуск гусеничных тракторов сразу после Второй мировой войны. В 1948 году появился первый гусеничный трактор КТ-12, выпускавшийся до 1951 года. После этого серийный выпуск гусеничных моделей завод приостановил, занявшись развитием колесной серии тракторов «Кировец».

Заметную лепту в производство отечественных гусеничных тракторов внесли Владимирский и Липецкий тракторные заводы. Липецкие конструкторы сумели выпустить несколько достойных моделей сельскохозяйственных тракторов. Первым послевоенным образцов стал КДП-35, который на удивление многих оказался долгожителем. В частности, его узлы устанавливались на более поздней модели – тракторе Т-38, модифицированной в 1961 году до Т-38М, а чуть позже в Т-50А и пропашной Т-40Б. Модель Т-38М активно применялась в обработке сельскохозяйственных земель, а также при уборке низкостебельных пропашных культур (сахарной свеклы и т.д.).

Алтайский тракторный завод (АТЗ) в 1969 году отметился выпуском модели трелевочного трактора ТТ-4 и ее последующей модификации – ЛХТ-4. Данный гусеничный трактор долгое время был незаменим при лесозаготовительных работах, да и по сей день уже несколько модифицированный ТТ-4 остается весьма востребованной на рынке машиной.

Онежский тракторный завод (ОТЗ) начал свою послевоенную историю с создания в 1956 году трелевочного трактора ТДТ-40. Его производство шло вплоть до конца 60-х годов. А в 1972 году предприятие уже отпраздновало выпуск 100-тысячной модели трелевочника. В настоящее время на заводе выпускается гусеничный трактор Онежец-300, а также его различные модификации, которые производитель собирает для пожарных служб, МЧС и других.

30 декабря 1963 года считается одним из знаменательных дней в истории отечественного тракторостроения. Именно в этот день с конвейера Волгоградского тракторного завода (ВгТЗ) впервые был выпущен сельскохозяйственный гусеничный трактор ДТ-75 общего назначения, который впоследствии станет самой массовой машинной данного типа в Советском Союзе. Простота, экономичность, ремонтопригодность и невысокая стоимость – основные причины, почему модификации ДТ-75 популярны и актуальны и по сегодняшний день. Задумайтесь, по состоянию на 2014 год было реализовано почти три миллиона моделей ДТ-75 с начала их серийного выпуска! Примечательно и то, что конкурентоспособный на рынке и признанный во всем мире гусеничный трактор до сих пор производят в Волгограде: наиболее современная модификация ДТ-75 сошла с конвейера в 2009 году и носит торговое название «АГРОМАШ 90ТГ», полностью соответствуя современным стандартам по экономии и экологии, и сохраняя при этом прекрасные эксплуатационные характеристики.

Самой популярной моделью Харьковского тракторного завода, безусловно, является Т-150, выпускавшаяся с 1970 года. Частично, свою известность гусеничный трактор Т-150 получил благодаря выпуску колесного аналога Т-150К. Специально для Т-150 конструкторы завода разработали шестицилиндровый дизельный турбированный двигатель СМД-60 мощностью 150 л.с. Одно из ключевых преимуществ данной модели заключалось в уменьшении показателя вредного воздействия на грунт, что немаловажно в ходе проведения сельскохозяйственных работ. Кроме того, благодаря высокой проходимости и низкому расходу топлива, Т-150 популярен не только в сельском хозяйстве, но и в промышленных отраслях. 

На данный момент, безусловно, самым успешным тракторным заводом на постсоветском пространстве является Минский тракторный завод (МТЗ). Основанный 29 мая 1946 года, сегодня это восьмое по счету крупнейшее производство сельскохозяйственной техники в мире. Модельный ряд МТЗ состоит из 62 моделей самых разных видов машин, в более чем 100 сборочных вариантах. Со времени своего основания, МТЗ выпустил более 3 млн различных тракторов. Стоит отметить, что гусеничные трактора завода не так успешны, как колесные. На данный момент в Минске выпускают только три модели гусеничных тракторов – это две модификации (сельскохозяйственная и промышленная) Беларус-1502 и Беларус-1502-01, а также предназначенный для работы со всеми видами сельскохозяйственного оборудования Беларус-2103.

Особенности тракторов сельскохозяйственного назначения

Главная Статьи Особенности тракторов сельскохозяйственного назначения

В латинском языке, из которого к нам пришло слово «трактор», оно означает понятие «тягач». От всех остальных специализированных машин трактор отличается высокой тяговой силой, низкой скоростью передвижения, а также возможностью агрегатироваться с большим количеством навесного, полунавесного и прицепного оборудования, которое определяет сферу и способ использования тракторной техники.

Сельское хозяйство является одной из основных сфер использования тракторов. Эти машины должны выполнять на полях и в садах множество операций, непрерывно работать длительное время при любой погоде, обрабатывать обширные площади. В связи с такой спецификой к модификациям сельскохозяйственного назначения предъявляется ряд требований.

Так, они должны устойчиво работать как на больших, так и на малых скоростях, легко агрегатироваться с большим количеством быстросъёмных устройств, не бояться высокой запыленности и повышенной влажности, легко ремонтироваться, в том числе, и в полевых условиях.

Для того, чтобы отвечать вышеуказанным требованиям, трактора оснащаются мощными высокооборотными моторами, полным приводом, многоступенчатой коробкой переключения передач, универсальными передними и задними навесными системами и т.д.

Трактора сельскохозяйственного назначения могут быть пропашными и общего назначения.

Пропашные трактора более узкие, чем другие, и используются для тех видов работ, где важно маневрировать между рядами. Чаще всего их используют для вспашки лёгкой почвы, послепахотной обработки поля, сенокосов, уборочных работ, работы в садах. Пропашной трактор одновременно может обрабатывать несколько рядов растений.

Пропашные трактора могут иметь различный клиренс. Его выбор зависит от типа культуры, которую предстоит обрабатывать. Так, при обработке высокостеблевых культур, а также для работы в садах применяют модификации с низким клиренсом, тогда как для работы с низкорастущими растениями лучше подойдёт трактор с высоким дорожным просветом.

Модификации общего назначения тоже делятся на две группы: транспортные и пахотные.

Пахотные трактора применяются для сплошной вспашки поля. Они могут быть как колёсными, так и гусеничными. В последних центр тяжести сдвинут немного вперёд. Это даёт возможность распределить вес машины равномерно по всей площади гусениц и избежать чрезмерного давления на почву, приводящего к её утрамбовыванию.

Транспортные модификации бывают только колёсными. Их обычно применяют совместно с прицепным оборудованием для перевозки различных грузов. Транспортировка с использованием трактора обходится дешевле, чем другими видами грузового транспорта.

← Архив статей

Какой мини-трактор лучше выбрать?

Мини-трактор – незаменимый помощник для обладателя достаточно большого приусадебного или дачного участка. В теплое время года такая машина незаменима при посадке и уборке огорода, зимой она поможет чистить снег. Производители создали различные их модификации, к каждой можно купить разнообразное навесное оборудование. Учитывая немалый модельный ряд тракторов, возникает вопрос: какой минитрактор лучше?

Давайте вначале рассмотрим преимущества минитрактора перед тяжелой техникой:

  • прост в управлении;
  • долгий срок службы;
  • легко подобрать нужные запчасти при ремонте и техобслуживании;
  • низкий расход топлива;
  • многофункциональность.

 

Виды мини-тракторов

Такая сельхозтехника многофункциональна, ее можно использовать в коммунальном и сельском хозяйстве.

В зависимости от особенностей эксплуатации различают райдеры и садовые трактора:

  1. Райдеры – трактора малой мощности. С их помощью стригут газоны и косят траву. Если купить особые насадки на них – при помощи такой техники можно удобрять землю.
  2. Садовые трактора более функциональны. Они используются для обработки огородов, выполняют погрузочные работы, с их помощью убирают снег. Такие мини-трактора бывают как на гусеничном ходу, так и на колесном.

Технику какой мощности лучше купить

Прежде чем покупать сельхозмашину, определитесь, для чего нужен минитрактор именно вам. Требуемые габариты минитракторов определяет нагрузка на технику. Если обрабатываемый участок имеет площадь не более 0,5Га – подойдет модель небольшого размера. Если площадь больше – нужна техника сильнее, мощностью до 30л.с. Также помните, что сельхозмашина должна с легкостью маневрировать по участку, помещаться в гараже.

 

Выбор двигателя

На мини-трактор чаще всего ставят дизельный двигатель, реже бензиновый. Для наших широт лучше подойдут движки отечественного производства, ведь их конструируют, учитывая возможность эксплуатации тракторов в сильные морозы.

Но главный критерий выбора двигателя – соотношение мощности и расходуемого топлива. Нужно рассчитать, какими будут эксплуатационные затраты на сельхозтехнику, и окупятся ли они при использовании мини-техники в хозяйстве. Это поможет определить, какой двигатель лучше для минитрактора, работающего в вашем хозяйстве.

Прочие критерии

Если вы находитесь в раздумье, какой минитрактор выбрать – не забудьте обратить внимание на коробку передач. Она может быть как ручная, так и автоматическая. Ручная коробка хороша при использовании сельхозтехники на неровных участках. Она помогает сделать ход более плавным. В то же время коробка-автомат упрощает управление машиной.

Не менее важно знать, как выбрать минитрактор под конкретного человека, того, кто будет наиболее часто им управлять. Нужно учитывать рост водителя, вес, возраст и его техническую грамотность. Все это позволит подобрать наиболее подходящую модель, и по техническим характеристикам, и по требованиям к эксплуатации.

различных типов тракторов — применение, применение и преимущества

Взгляды: 6 621

В древние времена человек начал использовать быков и коров для земледелия. Их место заняли более поздние машины и более совершенные виды техники, и трактор — один из них. Трактор представляет собой неотъемлемую сельскохозяйственную машину, которая механизирует такие сельскохозяйственные задачи, как посадка, обработка почвы, вспашка и т. Д. В этой статье вы узнаете о различных типах тракторов — применении, использовании и преимуществах.

Что такое трактор

Трактор — это транспортное средство, специально изготовленное для передачи высокого крутящего момента на более низкой скорости.Он буксирует прицеп или технику, используемую в сельском хозяйстве, строительстве и промышленности. Трактор — это сочетание двух слов: «тяга и двигатель». Трактор используется для буксировки тяжелых грузов для выполнения различных сельскохозяйственных задач.

Фермеры выполняют множество сельскохозяйственных работ, и для каждой задачи разрабатываются необходимые сельскохозяйственные машины и инвентарь. Точно так же, в соответствии с потребностями и спросом фермера, разработано много типов тракторов.

Тракторы различных типов

Ниже мы подробно расскажем о различных типах тракторов — применении, использовании и преимуществах

1.Коммунальные тракторы

Сначала мы обсудим тракторов средней грузоподъемности . Этот тип трактора используется для сельскохозяйственных работ, таких как вспашка и тяга тяжелых орудий. Если фермеры не могут позволить себе покупать дополнительную технику для выполнения задач, подойдут тракторы общего назначения. Эти тракторы варьируются от 45 до 140 л.с. и многофункциональные тракторы, используемые в сельском хозяйстве. Тракторы поставляются с двигателями от низкого до среднего и тянут тяжелые орудия.

К этим тракторам легко добавить другое оборудование, такое как комбайны , , мотокультиваторы, сеноуборочные машины, молотилки , и многое другое.У них обычно бензиновые или дизельные двигатели.

2. Малогабаритные тракторы


Next, минитракторы используются на виноградниках, фруктовых и ореховых дворах. Они сконструированы таким образом, что пользователь может удобно сидеть и одновременно выбирать висящие фрукты или обрезать деревья. Лучшее преимущество минитракторов в том, что их можно приспособить к любому пространству двора. Компактные тракторы имеют меньшие размеры и потребляют меньше топлива, что позволяет экономить деньги.

3. Тракторы пропашные

Тракторы пропашные, используемые в хозяйствах, где фермеры сажают посевы в ряд. Эти тракторы используются во всех тракторах, которые выполняют различные сельскохозяйственные задачи, которые вам нужны, включая борьбу с сорняками, выравнивание, вспашку, боронование и тянущие сеялки. Они обладают многими преимуществами, такими как удобство в использовании, адекватное расстояние между рядами, комфортное вождение, больший клиренс, простота управления, легко устанавливаются и снимаются навесное оборудование и т. Д.

4. Промышленные тракторы

Промышленные тракторы, как следует из названия, в основном используются в промышленности больше, чем в сельском хозяйстве. Раньше эти тракторы называли буксирами. Эти тракторы в основном используются для буксировки тяжелых грузов и позволяют легко поднимать подъемные краны. Эти тракторы отличаются от сельскохозяйственных тракторов. У них нет трехточечной навески, как у сельскохозяйственных тракторов. У этих тракторов есть тягово-сцепные устройства, и они представлены в различных моделях с сильными сторонами HP.

5. Садовые тракторы


Садовые тракторы имеют диапазон мощности двигателя от 1 до 20 л.с. и имеют очень небольшие размеры. Эти тракторы в основном используются для стрижки травы и создания клумб в вашем саду. Колесо садового трактора похоже на самокат, но намного толще. На сегодняшний день выпущено более 100 различных типов садовых тракторов.

6. Носитель навесного оборудования Тракторы

Держатель навесного оборудования Тракторы, используемые для перевозки и установки различных типов орудий.Поэтому рама шасси между передней и задней шинами и выдвинута. Навесное оборудование включает опрыскиватели, сеялки, погрузчики, роторные подметально-уборочные машины, сеялки и многое другое. Они бывают разных размеров и дизайна.

7. Землеройные тракторы

Землеройные тракторы, используемые на строительстве, в карьерах и при строительстве плотин. Эти тракторы чрезвычайно тяжелые и мощные, они бывают как с шинами, так и с гусеницами. Землеройные тракторы в этих местах спасают жизнь.Эти тракторы используются для перемещения таких вещей, как пыль, грязь, пиломатериалы, камни, мусор и т. Д. Существует три типа землеройных тракторов, в том числе следующие.

  • Бульдозер

Эти машины, известные как гусеничные машины, имеют спереди большие пластины. Эти плиты толкают камни и грязь, и их можно использовать для расчистки территории, расположенной на любой местности. У них есть полные гусеницы для поддержания равновесия при выполнении операций.

  • Экскаваторы


Эти машины в основном используются для копания и сноса, они могут поднимать тяжелые орудия и сгребать грязь. Они состоят из длинного рычага ковша, прикрепленного к кабине, который вращается, а их сиденья приподняты. Чтобы водители могли видеть все, что им нужно.

Применяются для различных строительных задач, от рытья ям до разбивания асфальта. Эти машины состоят из ковшей сзади для копания и лопаты спереди, которые можно отрегулировать в соответствии с вашими потребностями.

8. Тракторы автономные


Автономные тракторы также называются беспилотными или электрическими тракторами, которые управляются или управляются искусственным интеллектом. Эти тракторы могут стать волной будущего для сельского хозяйства или промышленности. Они используют комбинацию компьютеров, GPS, беспилотных летательных аппаратов и спутников. Автономные тракторы обходятся без людей-трактористов. Один оператор управляет неограниченным количеством тракторов из одного места.Некоторые отраслевые эксперты предполагают, что более реалистичная оценка составит около дюжины. Их развитие долгие годы волновало фермерское сообщество, и этот энтузиазм не скоро утихнет.

9. Военные тракторы


Военные используют военные тягачи для строительства и сноса домов, временного строительства дорог и других важных проектов в зонах повышенного риска. Они известны как артиллерийские тягачи и использовались в основном в 1970-х годах для перемещения орудий и тяжелого военного снаряжения.Они созданы для путешествий по различным и сложным типам местности. Конструкция тракторов военного назначения такая же, как и у промышленных тракторов гражданского назначения. Они изготовлены с усиленной рамой трактора и ходовой частью, чтобы противостоять наземным минам и другим взрывным устройствам. Эти тракторы иногда разрабатывались как амфибия или полуамфибия. Они путешествуют по гусеницам, колесам и полугусеницам.

10. Тракторы двухколесные

Двухколесные тракторы — это более легкие и компактные тракторы, используемые для обработки почвы, вспашки и буксировки небольших орудий, таких как комбайны, посевное оборудование и прицепы.Они называли шагающие, одноосные или мотоблоки. Они используются на небольших фермах и в садах. Небольшие бензиновые двигатели обычно приводят в действие эти тракторы, и операторы идут сзади, когда используют их.

Мы надеемся, что вам понравится и понравится этот блог, теперь вы можете получить информацию о различных типах тракторов, их применении, использовании и преимуществах.

Для получения дополнительной информации следите за обновлениями на TractorJunction.

различных типов тракторов и их применение | by Kheti Gaadi

Эволюция — это концепция, в которой происходит постепенное развитие чего-либо, и мы знаем, что это закон природы и, следовательно, человечества.С каменного века, используя камни, чтобы убивать животных или срывать плоды, человек начал использовать животных, таких как быки и коровы, в сельскохозяйственных целях, а позже их место заняли развитые механизмы и более совершенные типы машин. Один из них — трактор, по сути трактор — это сочетание двух слов — тяга и двигатель. Трактор используется для буксировки тяжелых грузов на низкой скорости и выполнения таких задач, как сельскохозяйственные работы.

Как мы все знаем, любой фермер выполняет ряд сельскохозяйственных задач, и для каждого вида задач разрабатывается необходимая техника или орудия.Аналогичным образом, в зависимости от потребности и вида выполняемых работ, разработаны тракторов различных типов . Посмотрим их всех!

Типы тракторов в Индии —

Все тракторы делятся на различные категории в зависимости от их назначения, конструкции, привода и т. Д.

1) Коммунальные тракторы —

Фермеры, которые не Чтобы позволить себе покупать различное орудие для выполнения различных сельскохозяйственных работ, можно использовать тракторы общего назначения, поскольку они предназначены для выполнения общих задач, таких как вспашка и добавление другого типа оборудования через его привод.Эти тракторы имеют лучшую мощность от 45 до 140 л.с. Этот тип тракторов может выполнять много функций и идеально подходит для озеленения и сельского хозяйства.

Другие задачи, выполняемые этим трактором, включают в себя тянущее сельскохозяйственное оборудование, такое как культиваторы, комбайны, молотилки, сенокосилки и многое другое. Эти тракторы обычно имеют бензиновые или дизельные двигатели. Одними из крупнейших поставщиков тракторов общего назначения являются John Deere, Mahindra. Вы определенно можете попробовать раздел обзора тракторов Mahindra и John Deere.

2) Тракторы для пропашных культур

Использование этого трактора объясняется его названием, он предназначен для использования в хозяйствах, где фермеры сажают посевы в ряд. Этот тип трактора на самом деле является универсальной машиной, его можно использовать для удовлетворения сельскохозяйственных требований, таких как вспашка, уборка урожая, выравнивание, боронование, тяговые сеялки и т. Д.

Эти тракторы для пропашных культур имеют много преимуществ, например, больший клиренс, хороший междурядье, легкость рулевого управления, быстрое и легкое управление орудиями и т.С точки зрения стоимости эти тракторы несколько дороже тракторов общего назначения, но, несмотря на все эти преимущества, почему бы не инвестировать в них. В Индии самый большой рынок тракторов для пропашных культур занимает John Deere.

3) Тракторы садового типа

Эти специальные сельскохозяйственные машины разработаны специально для использования в фруктовых садах, ореховых садах и виноградниках. Их конструкция позволяет фермерам удобно сидеть и одновременно собирать высоко свисающие фрукты.Таким образом, они имеют большую высоту по сравнению с другими типами тракторов. Конструкция и тракторы этой машины позволяют легко перемещаться между рядами деревьев.

Если вы планируете купить этот тип тракторов, то лучшим выбором станут трактор Mahindra 245 DI Orchard, трактор Force Orchard OX25 DLX и трактор Mahindra Orchard Compact.

4) Промышленные тракторы

Эти тракторы в основном используются в промышленных целях, а не в сельском хозяйстве.Раньше их еще называли буксирами. Промышленные тракторы в основном используются для буксировки тяжелых грузов и оснащены подъемными кранами, что упрощает подъем грузов. Отличительной чертой технического дизайна машины является то, что эти тракторы имеют дышло вместо трехточечной навески.

Есть ряд производителей тракторов, которые покупают эти тракторы, лучшими производителями являются тракторы Ford Industrial, тракторы Escorts Industrial и т. Д.

5) Садовые тракторы

Диапазон мощности двигателей садовых тракторов от От 1 до 10 л.с., а в настоящее время расширяется до 20 л.с.Эти тракторы в основном используются для садоводческих работ, таких как стрижка травы, создание клумбы, и спроектированы и сконструированы в очень небольших размерах. Колеса такого же размера, как у самоката, но намного толще. На сегодняшний день спроектировано 100 различных типов садовых тракторов.

Садовые тракторы Swaraj, садовые тракторы John Deere — ведущие производители садовых тракторов.

6) Ротационные культиваторы

Это тракторы шагающего типа, которые в основном используются на небольших полях на холмах, где поля находятся на разной высоте.Другая обычная техника не справляется с такими тракторами, они идут с ножами, которые также можно использовать для заделки грядок в хозяйстве. Орудия Mahindra являются лучшими по качеству, поэтому роторный культиватор Mahindra является обязательной покупкой для фермеров на склонах холмов.

7) Держатель для навесного оборудования

Основная цель тракторов для навесного оборудования — облегчить установку навесного оборудования за счет выдвижения шасси между передними и задними шинами.Эти тракторы бывают разных конструкций и размеров.

8) Землеройные тракторы

Эти тракторы в основном используются для земляных работ на плотинах, строительных работах, карьерах. Они тяжелые по весу и довольно прочные, а также доступны как с гусеницами, так и с шинами.

Наша нация развивается и скоро войдет в число развитых. При всестороннем развитии также необходимо развитие сельского хозяйства, и для этого необходимо использование новейшей сельскохозяйственной техники.Выше упомянуты все типов тракторов в Индии , которые можно использовать для выполнения различных видов деятельности на фермах и за их пределами.

Виды сельхозтехники и их применение

Современные фермеры имеют огромный выбор оборудования для различных видов деятельности, которые они делают ежегодно. От высокотехнологичных зерноуборочных комбайнов до простых тракторов — различное сельскохозяйственное оборудование может удовлетворить потребности как мелких поселенцев, так и промышленных сельскохозяйственных предприятий.Однако уследить за всеми вариантами бывает сложно. Новые фермеры особенно могут задаться вопросом, для чего нужны разные типы сельскохозяйственной техники. В особенности для малых и средних хозяйств определение различных типов сельскохозяйственной техники, которая может вам понадобиться для повышения эффективности вашей работы, может быть неприятным.

Хотя все доступное оборудование может показаться запутанным, знание основных опций сельскохозяйственного оборудования может оказаться огромной помощью. Если вы планируете приобрести новое или бывшее в употреблении сельскохозяйственное оборудование, ознакомьтесь с этим руководством.Мы рассмотрим различные типы сельскохозяйственных машин и способы их использования, а также некоторые варианты для малых, средних и крупных сельскохозяйственных предприятий.

Сельхозтехника

Из различных типов сельскохозяйственного оборудования и способов их использования транспортные средства являются наиболее важными и представляют собой самые крупные инвестиции. Хотя грузовик часто является основным продуктом фермерской жизни, есть и несколько других транспортных средств для фермерских хозяйств.

1. Тракторы

Сказать, что «трактор» — это широкая категория, — значит ничего не сказать.Трактор широко используется в сельском хозяйстве, и он бывает разных размеров, чтобы соответствовать любой сельскохозяйственной операции. Основное назначение трактора — тянуть сельскохозяйственное оборудование, но современные тракторы могут быть оснащены разнообразным навесным оборудованием, которое удовлетворит практически любые потребности сельского хозяйства. По этой причине тракторы — это разумная покупка как для мелких, так и для крупных фермеров.

Есть несколько типов тракторов, в том числе следующие:

  • Компактные тракторы: Компактные тракторы, как следует из их названия, представляют собой небольшие мощные тракторы, которые могут выполнять все основные функции, необходимые на ферме.Компактные тракторы идеально подходят для погрузочно-разгрузочных работ и работы в ограниченном пространстве, где традиционные тракторы не подходят.
  • Колесные тракторы: Колесные тракторы — это тракторы общего назначения, которые позволяют максимально эффективно использовать технику. Эти тракторы общего назначения могут удовлетворить самые разные требования и могут быть оборудованы для обработки почвы, погрузочно-разгрузочных работ и буксировки оборудования. Благодаря ряду опций в лошадиных силах, грузоподъемности, управлении и стиле кабины вы можете выбрать колесный трактор, который лучше всего подходит для вас и вашей области применения.
  • Гусеничный трактор s: Гусеничные тракторы — это сельскохозяйственные машины, оснащенные резиновыми гусеницами вместо шин, что позволяет им обрабатывать поля с большей мощностью, обеспечивая при этом более плавную езду для оператора.
  • Садовые тракторы: Садовые тракторы — это особый тип тракторов, приспособленный для оптимальной работы в садах. Эти тонкие тракторы легче помещаются между рядами деревьев, при этом обеспечивая мощность, необходимую для ландшафтного дизайна и технического обслуживания.

Конкретное навесное оборудование, используемое с тракторами, очень разнообразно. Для получения более подробной информации о типах доступного навесного оборудования и их функциях см. Раздел ниже, посвященный навесному оборудованию для тракторов.

2. Комбайн или комбайн

Зерноводам нужны комбайны, также известные как комбайны или комбайны, которые помогают эффективно собирать урожай. Даже мелкие фермеры, выращивающие зерновые, могут получить большую выгоду от использования комбайна. В этих массивных машинах используется сложная система шестерен, лопастей, ремней и колес для превращения зерновых культур в зерно.Комбайны достигают этого с помощью трех основных процессов:

  1. Жатка: Жатка — это процесс обрезки растений, который выполняется жаткой, мотовилом и режущей балкой на комбайне. Жатка собирает урожай, а мотовило толкает его к косилочной балке, которая срезает урожай у основания.
  2. Обмолот: Обмолот — это процесс отделения съедобных частей урожая от несъедобных частей. Это достигается за счет молотильного барабана, который отбивает срезанные культуры, отделяя зерна от стеблей.
  3. Провеивание: Провеивание — это процесс отделения легкой соломы от зерна, который обычно выполняется, когда зерно находится в молотильном барабане. Обычно мякину отделяют от зерна с помощью сит.

Существует огромный выбор комбайнов и комбайнов, которые удовлетворят потребности любого хозяйства. Многие новые комбайны даже могут отслеживать данные об урожайности, показывая, какие области поля показали хорошие, а какие нет, так что эти проблемы можно решить в следующем году.

3. Квадроцикл или UTV

Вездеходы, также известные как квадроциклы или четырехколесные автомобили, становятся все более распространенными на фермах любого размера, равно как и грузовые автомобили или UTV. Эти небольшие транспортные средства могут перемещаться по пересеченной местности более эффективно, чем большинство дорожных транспортных средств, и быстрее, чем обычный трактор. Кроме того, для этих транспортных средств будет работать несколько типов навесного оборудования, в том числе небольшие прицепы, разбрасыватели и косилки.

Навесное оборудование для тракторов

Тракторное навесное оборудование прикрепляется к тракторам или тянется за ними, чтобы добавить новый уровень функциональности.Их применение широко варьируется от обработки почвы до посева. Ниже подробно описаны различные типы навесного оборудования для сельхозтехники.

1. Плуги

Плуг — это большое навесное оборудование для трактора, которое волочится за трактором и с помощью длинных ножей прорезает борозды в почве. Этот процесс не только разрыхляет и переворачивает почву, но также помогает уничтожить любую поверхностную растительность, которая не предназначена для этого. В то время как почва должна пройти несколько этапов, прежде чем она будет готова к посеву, вспашка является важным первым шагом.

Концепция плуга может показаться достаточно простой, но существует множество различных типов плуга. Каждый тип плуга подходит для определенного типа почвы, состояния почвы и типа сельскохозяйственных культур. Вот три наиболее распространенных типа плугов:

  • Отвальные плуги: Отвалы с отвалом состоят из лопастей в форме крыльев, которые специально разработаны для врезания в почву и ее переворачивания. Это идеальный тип плуга для неглубокого, но основательного переворачивания почвы, что часто необходимо для земель, которые не использовались для выращивания сельскохозяйственных культур в течение нескольких лет.
  • Дисковые плуги: Дисковые плуги состоят из рядов дисков, которые обрабатывают почву и убирают сорняки. Они менее распространены, чем отвальные плуги, поскольку они менее эффективны при переворачивании почвы, но дисковые плуги могут быть более полезными для особенно липких или каменистых почв.
  • Чизельные плуги: Чизельные плуги имеют исключительно длинные стойки. Эти стойки переворачивают почву на глубину от фута и более. Это часто необходимо для земли, которая использовалась для постоянного выращивания сельскохозяйственных культур.

Плуги могут быть в широком диапазоне по цене от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов в зависимости от типа, размера, марки и состояния плуга.

2. Борона

Там, где пахота загрунтовывает почву, боронование дополнительно ее перемешивает при подготовке к сельскохозяйственным работам. Эти насадки разрушают комки почвы, выравнивают поверхность почвы и перераспределяют остатки урожая и сорняков, чтобы новым растениям было легче пустить корни и расти. Борону также можно использовать после разбрасывания навоза и удобрений, поскольку они помогают разбивать комья и более равномерно распределять удобрения.

Некоторые распространенные типы борон включают:

  • Пружинные бороны: Пружинные бороны — это более старый стиль, который сегодня не встречается. Эти насадки используют гибкие железные зубья, установленные рядами для разрыхления и взбалтывания почвы.
  • Роликовые бороны: Роликовые бороны выглядят как большие трубы с шипами и, как следует из названия, катятся по почве, чтобы измельчить почву и подготовить ее к посеву семян.
  • Цепные бороны: Цепные бороны выглядят как цепные сети с шипами.Они проходят по поверхности земли, чтобы помочь аэрировать и разбрасывать почву и удобрения.
  • Дисковые бороны: Дисковые бороны являются более современной версией пружинных борон и состоят из рядов больших дисков, которые более тщательно измельчают почву и сорняки после вспашки.

Часто бороны разных типов используются для разных целей и могут использоваться несколько раз в процессе подготовки почвы. Бороны могут тянуться за тракторами или квадроциклами, в зависимости от их размера и сложности.Для более продвинутых борон требуется трактор, но они часто сочетают в себе преимущества нескольких типов борон.

3. Разбрасыватели удобрений

Разбрасыватели удобрений, как следует из названия, разбрасывают удобрения по полю. Хотя существуют разбрасыватели удобрений, которые можно запускать отдельно, для большинства сельскохозяйственных операций требуется разбрасыватель удобрений, управляемый трактором, для быстрого и равномерного внесения удобрений.

Существует несколько типов разбрасывателей удобрений, которые различаются, главным образом, в зависимости от типа используемого удобрения.Вот некоторые из наиболее распространенных типов разбрасывателей удобрений, устанавливаемых на трактор:

  • Разбрасыватель удобрений: Возможно, самый распространенный разбрасыватель удобрений — это разбрасыватель удобрений, который принимает удобрения и распределяет их под действием силы тяжести.
  • Разбрасыватель навоза: Разбрасыватель навоза собирает твердый навоз от домашнего скота и разбрасывает его по полю. Это простой способ эффективного использования навоза, хотя твердый навоз часто приходится переезжать с помощью бороны, чтобы разбить его и смешать с почвой.
  • Разбрасыватель жидкого навоза: Разбрасыватель жидкого навоза также известен как разбрасыватель жидкого навоза, который распыляет жидкий навоз по полю.

Разбрасыватели удобрений сильно различаются по размеру и цене, поэтому внимательно рассмотрите свою заявку, прежде чем принимать решение о том, какой тип купить. Также стоит отметить, что приспособления для разбрасывания удобрений доступны для квадроциклов и UTV, а также для тракторов.

4. Сеялки

Сеялки

, как следует из названия, предназначены для быстрого и эффективного разбрасывания семян на большие участки земли.В то время как небольшие фермы могут использовать небольшие механические сеялки или даже методы ручного посева, сеялки с тракторной тягой сегодня чаще всего используются в крупных хозяйствах. Однако при посеве в сельском хозяйстве используются разные машины, такие как:

  • Посадочные сеялки: Посадочные сеялки также известны как сеялки или роторные разбрасыватели, и они бывают всех размеров. Эти сеялки работают, помещая семена в бункер. Внутри бункера вращается тарелка, забирающая семена для разбрасывания по полю.Хотя этот метод очень эффективен для посадки покровных культур и трав, он не идеален для садовых культур, которые требуют большей организации, например, для посадки рядами.
  • Пневматические сеялки: Пневматические сеялки — это очень большие сеялки, в которых для посева семян в землю используется сжатый воздух. Несмотря на свою высокую эффективность, пневматические сеялки можно использовать только для небольших круглых семян из-за особенностей их работы, что ограничивает их возможности.
  • Сеялки с ящиками: Сеялки с ящиками являются предпочтительной сеялкой для большинства сельскохозяйственных работ, так как они просты в использовании и работают с самыми разными типами семян.Эти насадки просверливают почву и сбрасывают семена на определенную глубину.
  • Сеялки: Сеялки — самые точные сеялки, хотя они, как правило, самые дорогие. Сеялки состоят из нескольких ножей и колес, наверху которых расположены семенные ящики, в которых находятся семена для посева. Сеялка работает, врезаясь в землю, сбрасывая отдельные семена, а затем заделывая землю за ними, и все это в быстрой последовательности.

Как и другие насадки, сеялки различаются по цене в зависимости от размера, типа и состояния сеялки.

5. Пресс-подборщики

Пресс-подборщики необходимы для сбора сена, соломы и стеблей кукурузы. Эти навесные устройства для тракторов собирают эти материалы и упаковывают их в более удобные для обработки тюки. Существует три основных типа пресс-подборщиков сена:

  • Рулонные пресс-подборщики: Рулонные пресс-подборщики работают путем скатывания сена в круглую форму, а затем его обертывания.
  • Пресс-подборщики квадратные: Пресс-подборщики квадратные собирают сено, солому или стебли в уплотнители, которые помогают упаковывать и сжимать материал в квадратную форму.Когда в пресс-подборщике набирается достаточно материала, он связывает его двумя отрезками шпагата или проволоки, а затем укладывает в определенную область. Квадратные пресс-подборщики бывают разных размеров для различных применений.
  • Большие квадратные пресс-подборщики: Большие квадратные пресс-подборщики работают так же, как обычные квадратные пресс-подборщики, но они обрабатывают значительно большие объемы для промышленных хозяйств.

Как правило, тюковые пресс-подборщики дешевле рулонных пресс-подборщиков, но лучший тип пресс-подборщика для вашей фермы, а также метод обмотки, который вы используете, зависят от вашей области применения.

6. Вагоны или прицепы

Сельскохозяйственные вагоны и прицепы необходимы для любой работы. Вагоны и прицепы доступны в широком диапазоне размеров и материалов, и их можно использовать для различных целей, в том числе для следующих:

  • Уборка урожая: Вагоны и трейлеры могут использоваться для перемещения тюков сена и других собранных товаров с одного участка фермы на другой.
  • Погрузочно-разгрузочные работы: Вагоны часто используются для перемещения больших объемов материалов, включая удобрения и корма, на большие площади.
  • Человеческие ресурсы: Вагоны и трейлеры с сидячими местами могут использоваться для перемещения сотрудников и посетителей через большие участки земли.
  • Транспортировка оборудования: Прицепы часто оборудованы для перевозки сельскохозяйственного оборудования, небольших транспортных средств и навесного оборудования.

Тракторные вагоны и прицепы сильно различаются по размеру, и для многих операций может потребоваться несколько типов для выполнения всех разнообразных задач, связанных с повседневными операциями на ферме.

7.Другое оборудование для тракторов

Хотя перечисленное выше навесное оборудование является наиболее распространенным приобретаемым навесным оборудованием для тракторов, существует множество других навесных приспособлений для тракторов, обычно используемых в сельском хозяйстве и связанных с ним областях. Вот некоторые из этих различных типов навесного оборудования для сельскохозяйственной техники:

  • Опрыскиватели: Насадки для опрыскивателей можно использовать для распыления пестицидов, удобрений и других веществ на больших площадях. Они необходимы для любого фермерского хозяйства, которое обрабатывает большие посевные площади.
  • Косилки: Косилки необходимы на любом большом участке земли, но владельцы тракторов могут извлечь выгоду из навесного оборудования для косилок. Существует множество типов косилок для удовлетворения различных потребностей фермерских хозяйств — от обработки травы до сбора урожая. Конкретный тип газонокосилки, который вам нужен для вашего приложения, будет зависеть от вашей земли, и вам может потребоваться несколько насадок для обслуживания различных участков вашей собственности.
  • Рассадопосадочные машины: Рассадопосадочные машины с тракторной тягой упрощают пересадку, поскольку собирают большое количество растущих растений, выкапывают для них ямы и депонируют их, и все это с использованием техники.
  • Культиваторы: Культиваторы используются для обработки почвы, особенно в области борьбы с сорняками. Они используются для мелкой обработки почвы и часто используются в небольших фермерских хозяйствах.
  • Пластиковые насосы для мульчирования: Для крупных хозяйств, использующих методы, связанные с пластиковым выращиванием, навесное оборудование для тракторов для мульчирования из пластика является необходимостью. Это оборудование берет стопку пластика и раскладывает ее вдоль кровати с помощью ряда колес.
  • Грабли: Если ваша ферма связана с заготовкой сена, для вашего трактора необходимы сгребающие приспособления.Доступны несколько типов граблей в качестве навесного оборудования, включая колесные грабли, грабли с параллельными брусьями, роторные грабли и ленточные грабли.

Вы также можете найти навесное оборудование для тракторов с обратной лопатой, если ваша работа требует регулярного рытья ям. Эти приспособления могут копать до 10 футов. Однако для крупномасштабных приложений аренда или покупка автономной обратной лопаты может быть более эффективной.

Фронтальные погрузчики

могут быть очень универсальными для малых и средних хозяйств.Хотя они не подходят для всех тракторов, эти навесные устройства могут копать, перемещать и поднимать тяжелые или громоздкие предметы, а также выполнять некоторые задачи по планировке земли.

Существует еще больше видов навесного оборудования для тракторов, помимо перечисленных выше, но они обобщают основные из них. Важно отметить, что не все фермы нуждаются во всех этих приспособлениях — мелким хозяйствам потребуется меньше типов сельскохозяйственного оборудования, чем крупным, а потребность хозяйств в специализированном оборудовании будет варьироваться в зависимости от местных условий и используемых методов ведения сельского хозяйства. .

Выберите Holt Ag Solutions

Существует еще больше типов сельскохозяйственной техники, помимо перечисленных выше, но они представляют собой наиболее важные типы. Независимо от того, знаете ли вы, чего хотите, или вам нужна помощь в принятии решения, вы можете доверить Holt Ag Solutions необходимые рекомендации и опыт.

Holt Ag Solutions — ведущий поставщик новой и подержанной сельскохозяйственной техники от различных производителей. Наша разнообразная продуктовая линейка включает комбайны CLAAS LEXION, а также полную линейку продукции AGCO Challenger®, Fendt, Massey Ferguson и Ag-Chem ™.В наших офисах в Юба-Сити, Вудленде и Ивах также есть тракторы Kubota и грузовые автомобили на продажу. Независимо от того, что вам нужно, мы предлагаем вам отличный выбор.

Помимо нашего огромного ассортимента продукции, Holt Ag Solutions предлагает услуги, необходимые для выбора и обслуживания вашего сельскохозяйственного оборудования. Мы обязуемся быть универсальным магазином сельскохозяйственной техники от округа Мерсед до границы между Орегоном и Вашингтоном, и мы выполняем свои обязательства. Наши эксперты по сельскохозяйственной технике расскажут вам о различных типах имеющихся у нас сельскохозяйственных машин и подскажут, что лучше всего подходит для вашего применения.Наш первоклассный отдел обслуживания и запчастей также готов поддерживать ваше оборудование в рабочем состоянии с помощью надлежащего обслуживания и тщательного ремонта. От продажи до утилизации ваши потребности являются нашим главным приоритетом.

Поскольку мы находимся за пределами Калифорнии и Орегона, мы знаем и понимаем потребности фермеров обоих штатов. Наши специалисты следят за последними требованиями к выбросам и могут помочь вам узнать, как достичь и поддерживать соответствие государственным нормам. Holt Ag Solutions здесь, чтобы помочь вам быть в курсе последних событий и сделать это максимально рентабельным способом.

Если вы готовы сотрудничать с поставщиком сельскохозяйственного оборудования, который заботится о вашем удовлетворении, свяжитесь с Holt Ag Solutions сегодня!

15 различных тракторов

Хотя сегодня они часто встречаются на строительных площадках, фермах и даже на заднем дворе многих людей, трактор (от латинского слова trahere , означающего «тянуть») был одним из наиболее значительных побочных продуктов промышленной революции. и почти с самого начала оказали огромное влияние на мир сельского хозяйства.

Впервые появившись в ограниченном использовании в 1820-х годах, первоначально сельскохозяйственные тракторы приводились в движение дровяными или угольными паровыми двигателями и использовали тяжелые кожаные ремни для привода двух больших колес на одной оси, обеспечивая при этом движение. Оператор шел за машиной и управлял ею, используя две стойки, прикрепленные по обе стороны от колес. Ранние тракторы использовались почти исключительно для буксировки земледельцев по сельхозугодьям, заменяя лошадей, мулов или людей в этой задаче, и значительно увеличивали количество земли, которую можно было обработать за день.

К сожалению, первые паровые тракторы были очень нестабильными машинами и были склонны к взрыву из-за повышения давления в их котлах. Также нередки случаи, когда кожаные приводные ремни рвались во время работы трактора, что часто приводило к серьезным травмам или гибели оператора.

Постоянно модифицируемые и усовершенствованные на протяжении многих лет, паровые тракторы широко использовались на фермах на протяжении -х годов и начала 20--х годов века, со временем трансформировавшись в трех- и четырехколесные машины, на которых можно было ездить.

Сегодня тракторы часто представляют собой очень сложные и дорогие машины; однако их основное предназначение существенно не изменилось с момента их изобретения: тракторы по-прежнему предназначены для того, чтобы тянуть (а иногда и толкать) предметы из одного места в другое.

Современные тракторы бывают всех форм и размеров и используются во многих областях, помимо сельскохозяйственных. Вообще говоря, с некоторыми заметными исключениями, есть два основных типа тракторов: те, на которых есть другие устройства, и те, которые имеют другие устройства, прикрепленные к ним (спереди или сзади) с помощью какого-либо сцепного устройства или сцепного устройства. .Во многих случаях трактор определяется его навесным оборудованием.

Итак, давайте взглянем на некоторые из различных типов тракторов, широко используемых сегодня.

Тракторы для дома и сада

Газонный трактор

Также часто продаются как ездовые газонокосилки, газонокосилки чаще всего используются для стрижки средних и больших жилых газонов. Обычно работающие на бензиновых двигателях мощностью от 16 до 22 лошадиных сил (л.с.), газонокосилки обычно могут развивать скорость от трех до семи миль в час (миль / ч) в зависимости от объема двигателя.

В большинстве случаев оператор сидит в тракторе, а лезвия, используемые для стрижки травы, устанавливаются под машиной в режущей деке, которая обычно регулируется на несколько высот среза. После запуска трактора ножи можно включать и выключать вручную с помощью рычага, установленного на раме или на приборной панели.

Впервые получив широкую популярность в 1960-х годах, сегодня большинство тракторов для газонов имеют задний привод, ручную или автоматическую трансмиссию, а также режущие деки с одним или двумя ножами шириной от 30 до 48 дюймов, хотя доступны и более широкие деки.Газонные тракторы часто поставляются с приспособлениями для мульчирования и / или брезентового сбора травы. Модели более высокого класса иногда будут оснащены усилителем рулевого управления, регулируемыми фарами и круиз-контролем.

Помимо автомобиля, газонный трактор обычно является самым большим мобильным устройством, которое будет иметь большинство людей, и будет весить от 300 до 500 фунтов. С точки зрения стоимости, в зависимости от мощности двигателя, ширины режущей деки и дополнительных функций, трактор для газонов хорошего качества можно приобрести менее чем за 1000 долларов США и может достигать 3500 долларов США за топовую машину.

Малый садовый трактор

В то время как большие машины, используемые для крупных ландшафтных проектов, могут быть довольно массивными и классифицироваться как промышленные или сельскохозяйственные тракторы (оба обсуждаются ниже), небольшие ландшафтные тракторы, по сути, являются более крупными версиями газонных тракторов с большей мощностью, навесным оборудованием и возможностями. .

Эти тракторы часто являются шагом вперед для домовладельцев, которым нужен трактор, который будет больше, чем просто косить лужайку, и широко используются в профессиональных ландшафтных компаниях.Многие из них будут оснащены режущими деками от 60 до 72 дюймов (и больше), сцепными устройствами (которые позволяют тянуть за собой другое оборудование) и навесными приспособлениями для снегоочистителя спереди. Они также обычно имеют более мощные двигатели (иногда более 30 лошадиных сил) и часто могут развивать скорость, превышающую 10 миль в час.

Маленькие ландшафтные тракторы обычно работают с сидящим на нем водителем, хотя в некоторых более крупных версиях за ними установлена ​​дека, где оператор стоит во время вождения.Хотя большинство этих машин имеют бензиновые или дизельные двигатели, в последнее время стали широко использоваться двигатели на жидком пропане.

Наряду с бытовым использованием эти тракторы также используются для обслуживания бизнес-кампусов, игровых полей (футбол, бейсбол, футбол) и полей для гольфа. Некоторые версии также используются для расчистки тяжелых кустов при освоении земель. Как правило, они будут стоить от 6000 до 13000 долларов в зависимости от их мощности и доступных функций. Навесное оборудование (тележки, плуги и т. Д.) обычно будет дополнительным.

Сельскохозяйственные тракторы

Возникшие из взрывающихся кошмаров старых машин с ручным приводом и паровым приводом, современные сельскохозяйственные тракторы, как правило, представляют собой довольно сложную, многоцелевую тяжелую технику, способную выполнять несколько задач. В некоторых современных сельскохозяйственных тракторах часто используются усовершенствованные двигатель, трансмиссия, рулевое управление и конструкция кузова, а также используются такие технологии, как усовершенствованная гидравлика, фильтрация воздуха, обогрев и кондиционирование воздуха и даже отслеживание GPS.

Общего назначения

Также часто называемые тракторами общего назначения или просто сельскохозяйственными тракторами, тракторы общего назначения необходимы сегодня на любой коммерческой ферме или ранчо и считаются стандартным сельскохозяйственным оборудованием в большинстве частей мира.

Тракторы общего назначения используются для вспашки и буксировки другого крупного сельскохозяйственного оборудования, включая культиваторы, молотилки, уборочную и посадочную технику, сеноуборочные машины и пресс-подборщики — практически все, что используется на ферме или ранчо, но не самоходное.Тракторы общего назначения также часто используются более крупными ландшафтными компаниями для расчистки участков земли под строительство.

Построенные с фиксированным рисунком протектора, тракторы общего назначения обычно оснащены бензиновыми или дизельными двигателями, хотя некоторые более новые версии предназначены для работы на пропане или биодизельном топливе. Выпускаются модели с открытой и закрытой кабиной (которая обеспечивает защиту от атмосферных воздействий, шума, насекомых и выброса), и практически все современные модели будут иметь сцепные устройства для прицепов и плугов.В более крупных моделях часто используются вертикальные выхлопные трубы типа дымовой трубы, гидроусилитель руля и передовые системы трансмиссии.

Сельскохозяйственные тракторы общего назначения доступны в широком диапазоне размеров и цен, и большинство из них имеют двигатели от 60 до 150 л.с. Меньшие (также называемые компактными) тракторы обычно стоят от 15 000 до 25 000 долларов, в то время как самые большие и мощные модели могут стоить до 100 000 долларов и более.

Тракторы пропашные

Тракторы для пропашных культур предназначены для использования в хозяйствах, выращивающих посевы рядами.Фермеры, которые выращивают исключительно пропашные культуры, часто выбирают их вместо модели общего назначения, поскольку оба трактора будут выполнять многие из одинаковых задач.

Тракторы для пропашных культур

обычно имеют регулируемый рисунок протектора, который позволяет им легко проходить через рядки, вертикальную выхлопную трубу и более высокий дорожный просвет, чтобы они могли ездить по посаженным культурам, не повреждая их.

Многие пропашные тракторы имеют улучшенную управляемость и увеличенную емкость для хранения топлива, что позволяет оператору дольше работать между дозаправками.Модели более высокого класса часто также предлагают гидравлическую подъемную систему в задней части, чтобы сделать навесное оборудование тяжелой сельскохозяйственной техники более быстрым и легким.

С точки зрения стоимости, эти тракторы будут немного дороже, чем модели общего пользования в нижнем ценовом сегменте, но оба будут сравнимы в среднем и высоком ценовом сегменте.

Садовые тракторы

Садовые тракторы специально созданы для использования в фруктовых и ореховых садах и виноградниках. Эти тракторы, предназначенные для передвижения между рядами, а не по посевам, обычно уже и построены ниже по сравнению с тракторами общего назначения.

Отчасти из-за меньшей ширины и меньшего дорожного просвета эти тракторы обычно легче и имеют меньший радиус поворота (иногда до 60 градусов), чем другие сельскохозяйственные тракторы. Они также почти всегда имеют горизонтальную выхлопную трубу «на уровне земли», чтобы избежать повреждения низко висящих продуктов.

Обычно с закрытой кабиной многие садовые тракторы используют системы фильтрации воздуха, предназначенные для защиты оператора от воздействия пестицидов и других химикатов, используемых при уходе за садом, которые обычно распыляются вверх на растения.

Тракторы двухколесные

Двухколесные (также называемые шагающими, одноосными или мотоблоками) тракторы — это меньшие по размеру и легкие сельскохозяйственные тракторы, которые чаще всего используются для обработки почвы и вспашки, а также для буксировки небольших уборочных и посевных орудий и прицепов. Широко используемые на небольших и специализированных (травы, каннабис и т. Д.) Фермах, общественных садах и больших личных садах, эти тракторы часто имеют встроенный культиватор в западном мире, хотя это редко бывает в Африке, Азии и других странах. и в некоторых частях Южной Америки, где это часто основной трактор для небольшой фермы или деревни.

Обычно приводимый в действие относительно небольшими (от 18 до 30 л.с.) бензиновыми двигателями и с различными конструкциями рулей, оператор обычно идет за трактором во время его использования, хотя некоторые из них имеют выдвижные рули, позволяющие оператору ездить на навесном оборудовании. буксируемый.

Обычно это довольно простые и базовые машины по сравнению с более крупными сельскохозяйственными аналогами, двухколесные тракторы не обладают большой универсальностью или большим количеством наворотов, но они, как правило, довольно долговечны.Их стоимость отражает их относительную простоту, и обычно они стоят от 1200 до 7000 долларов.

Автономные сельскохозяйственные тракторы

Может ли автономный трактор (также называемый беспилотным и беспилотным) сильно отстать с появлением беспилотного автомобиля?

Все еще более или менее на стадии разработки (хотя некоторые из них находятся в ограниченном экспериментальном использовании) автономные сельскохозяйственные тракторы, возможно, могут стать волной будущего для отрасли.Они управляются человеком в удаленном месте и используют комбинацию компьютеров, спутников, GPS и (в некоторых случаях) беспилотных технологий, что эффективно устраняет необходимость в человеке-операторе на тракторе. Теоретически один контроллер может управлять неограниченным количеством тракторов из одного места, хотя некоторые отраслевые эксперты предположили, что гораздо более реалистичная оценка будет около дюжины.

Хотя практическое будущее автономных тракторов остается под вопросом, их разработка уже несколько лет вызывает волнение в сельскохозяйственном сообществе, и это волнение вряд ли уменьшится в ближайшем будущем.

Промышленные тракторы

Промышленные тракторы широко используются в строительстве и демонтаже, на транспорте, в авиации и космонавтике, а также в других отраслях тяжелой промышленности. Двигаясь на колесах или по непрерывной гусенице (представьте себе военный танк), промышленные тракторы часто являются очень мощными, специально созданными машинами и обычно не обладают универсальностью и дополнительными возможностями сельскохозяйственных тракторов, но обычно компенсируют это. быть более крепким.

Бульдозер

Бульдозеры

— это специально построенные, часто массивные тракторы, в первую очередь предназначенные для перемещения большого количества земли и другого материала с одного места на другое для расчистки земли и удаления мусора.Эти тракторы обычно работают на непрерывных гусеницах (хотя доступны некоторые колесные версии) и широко используются при сносе жилых и коммерческих зданий и строительных проектах; строительство дорог и аэропортов; Добыча полезных ископаемых; проекты мелиорации болот и болот; и военная боевая техника.

Бульдозеры

оснащены большим изогнутым отвалом спереди и часто имеют «рыхлитель» — длинное устройство, которое выглядит как гигантский коготь — сзади, которое используется для выбивания больших камней и разбивания плотно утрамбованных или каменистая земля.Лезвия трактора обычно бывают прямыми (чтобы толкать материал прямо вперед) или изогнутыми, чтобы можно было отодвигать мусор в сторону. Некоторые бульдозеры также имеют разнесенные края лезвия, которые напоминают длинный ряд равномерно расположенных металлических зубьев. Бронированный бульдозер также изготавливается для использования в военных целях.

В целом бульдозеры — это очень тяжелые машины, но, как и большинство других тракторов, они бывают разных размеров. Маленькие бульдозеры (иногда называемые «бульдозерами») обычно имеют бензиновый, дизельный или биодизельный двигатель мощностью от 80 до 120 л.с. и весят около 20 000 фунтов.Большие бульдозеры часто могут весить более 200 000 фунтов и иметь двигатели мощностью более 900 лошадиных сил.

Погрузчик

Погрузчики

(также иногда называемые колесными, ковшовыми или фронтальными погрузчиками), по сути, представляют собой бульдозер, который был модифицирован гидравлическими рычагами (обычно установленными спереди), которые позволяют ему поднимать ковш (прикрепленный вместо лезвие бульдозера), чтобы он мог перевозить и сбрасывать большие количества материала в грузовики, другие контейнеры, свалки или карьеры.

В отличие от бульдозеров, погрузчики часто используют колеса вместо гусениц, чтобы повысить маневренность. Гидравлические рычаги, к которым прикреплен ковш, управляются оператором из кабины машины и предназначены для подъема, балансировки и, в конечном итоге, опрокидывания груза ковша. В зависимости от размера погрузчика ковш может подниматься примерно от трех до десяти футов, а более крупные модели часто могут вместить более 10 тонн материала.

Обычно встречается на многих площадках того же типа, что и бульдозер, и используется в некоторых коммерческих целях (ландшафтный дизайн, распределение угля, оптовая торговля кормами, зерном и т. Д.) погрузчики часто поставляются с вилочным навесным оборудованием, которое эффективно превращает их в тракторные вилочные погрузчики. Некоторые из них могут быть оснащены «захватными» устройствами, которые будут удерживать большие объекты для их перемещения.

Меньшие компактные погрузчики будут иметь двигатель мощностью от 40 до 100 л.с. и весить от 10 000 до 20 000 фунтов, в то время как более крупные модели могут весить до 200 000 фунтов и иметь двигатели мощностью 700 л.с.

Экскаватор

Экскаватор с обратной лопатой (также иногда называемый задним приводом) — это мобильный трактор-экскаватор с большой лопатой / ковшом, установленной на гидравлическом рычаге спереди, который используется для копания.В отличие от традиционных экскаваторов или экскаваторов (которые более или менее неподвижны во время работы и используют копание вперед), экскаваторы-погрузчики устанавливаются на гусеницах или колесах и широко используются в строительстве дорог и зданий, на крупных площадках по переработке отходов (свалках) и на больших площадях. масштабное земледелие.

Не путать с навесным оборудованием для обратной лопаты, которое часто используется вместе с сельскохозяйственными тракторами общего назначения. Промышленные экскаваторы-погрузчики — это специальные машины, предназначенные для выемки грунта на больших площадях за относительно короткое время, прежде всего благодаря своей мобильности.

Не использовались широко до 1950-х годов (совпадающих с разработкой передовых и доступных гидравлических систем) в экскаваторах-экскаваторах используется шарнирно-сочлененный рычаг, который опускает ковш прямой лопаты, установленный спереди, а затем тянет его назад для копания (отсюда и название «обратная лопата»). Многие большие экскаваторы-погрузчики имеют передние выдвижные стабилизаторы, которые удерживают машину во время копания, и поворотные кабины, которые позволяют кабине полностью развернуться и разместить свой груз в транспортном средстве или контейнере, расположенном позади или рядом с ней.

За последнее десятилетие или около того малые и средние экскаваторы-погрузчики были в значительной степени заменены экскаваторами-погрузчиками, которые обсуждаются ниже. Крупные экскаваторы-погрузчики по весу и цене сопоставимы с погрузчиками, иногда даже немного выше.

Экскаваторы-погрузчики

Экскаватор-погрузчик, как следует из названия, представляет собой комбинацию погрузчика и экскаватора-погрузчика в одну машину. У этих тракторов погрузчик находится «спереди», а обратная лопата — «сзади» — хотя это относительные термины, поскольку большинство этих машин спроектировано для работы с одинаковой скоростью и эффективностью как на передних, так и на задних передачах.Многие модели будут оснащены системой трансмиссии с полным приводом.

Обычно среди самых маленьких промышленных тракторов экскаватор-погрузчик также является одним из самых популярных благодаря своей компактной конструкции и универсальности. Экскаваторы-погрузчики широко используются в городских и пригородных районах для уличного и жилищного строительства / сноса и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также для ландшафтного дизайна; кладбище и утилизация отходов; рытье почтовой ямы, септики и бассейна; и аналогичные приложения, в которых их более крупные собратья непрактичны из-за их размера.

Гидравлические механизмы экскаватора и погрузчика работают так же, как и их более крупные версии, хотя у этих машин обычно нет подвижной кабины; скорее, большинство из них оснащены двусторонними сиденьями в стационарной кабине, что позволяет водителю стоять лицом либо к погрузчику, либо к обратной лопате, в зависимости от того, что он использует. Вообще говоря, эти тракторы будут иметь колеса, а не гусеницы для повышения маневренности, а некоторые версии производятся со стабилизаторами, установленными под обратной лопатой.

Экскаватор-погрузчик среднего размера будет весить от 10 000 до 20 000 фунтов и будет стоить от 20 000 до 80 000 долларов. Меньшие версии, которые весят и стоят значительно меньше, иногда называются Bobcats (названы так в честь компании, которая их изначально производила) и часто продаются для использования в сельских домах, небольших фермах и садах.

Седельные тягачи

Тягачи-буксиры (также называемые буксирами для самолетов) специально разработаны для использования в авиационной и аэрокосмической промышленности и используются для буксировки или толкания самолетов по земле.Процесс перемещения самолета по земле с использованием внешнего источника энергии обычно называется «отталкиванием» на авиационном жаргоне, отсюда и название этого тягача.

Построенный ниже, чем большинство других промышленных тракторов (аналогично сельскохозяйственным тракторам для садоводов), чтобы они могли поместиться под носом и крыльями самолета, в тракторах с буксировкой для буксировки самолета часто используется буксирная балка, расположенная за передней стойкой шасси. В некоторых случаях буксирная балка будет использоваться для толкания самолета сзади.Другая разновидность, называемая буксирной балкой, предназначена для гидравлического подъема передней стойки шасси и буксировки самолета только на настоящих колесах.

Тягачи с обратной подачей, способные буксировать 747 и более крупные самолеты (которые обычно будут весить от 450 000 до 600 000 фунтов пустого), иногда сами весят около 100 000 фунтов и будут иметь двигатели мощностью 700-800 л.с. Чрезвычайно большие версии этих машин использовались НАСА (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) для перемещения космического корабля до того, как агентство завершило эту программу в 2011 году.

Военные тракторы

Военные (также иногда называемые боевыми) трактора используются военными большинства стран для строительства и сноса домов, временного дорожного строительства и других проектов в зонах повышенного риска. Считается, что крупнейшим пользователем военных тракторов в мире сегодня является Инженерный корпус армии США.

Военные тракторы обычно имеют такую ​​же базовую конструкцию, что и гражданские тракторы промышленного типа, и практически все те же типы (бульдозеры, погрузчики и т. Д.).) используются. Тем не менее, военные тракторы часто модернизируются для использования в зонах повышенного риска или боевых действий.

Общие улучшения включают усиленные рамы тракторов и шасси, способные противостоять фугасам и другим типам взрывных устройств; бронированная обшивка по периметру корпуса машины; и пуленепробиваемое термостойкое стекло, окружающее кабину. Военные тракторы иногда проектируются как амфибия или полу-амфибия, и они будут ездить на гусеницах, колесах или полугусеницах (комбинация гусениц и колес).Большинство из них окрашены в камуфляжный коричневый или зеленый цвет.

Специализированные единицы, называемые артиллерийскими тягачами, широко использовались до 1970-х годов для перемещения тяжелых орудий на различные боевые позиции и с них и были разработаны для передвижения по различным, сложным типам местности. Сегодня, когда большинство артиллерийских орудий представляют собой одиночные мобильные единицы с собственными силовыми установками, большинство артиллерийских тягачей были переделаны для выполнения других задач или списаны.

Машины, ошибочно идентифицируемые как тракторы

Полутрактор

Полуприцепы, часто называемые тягачами или полуприцепами, представляют собой транспортные средства, к которым с помощью сцепного устройства прикрепляется отдельный прицеп (часто имеющий 18 колес).Вместе называемые тягачом с прицепом, они обычно являются самыми большими транспортными средствами на дороге и требуют специальных лицензий для работы в Соединенных Штатах и ​​большинстве других стран.

Хотя полуприцепы соответствуют нескольким критериям трактора (использование сцепного устройства для соединения с прицепом, обеспечение движения для неподвижного транспортного средства и т. Д.), Они фактически считаются типом грузовика, а не тем, что традиционно считается как трактор.

Локомотив

Также иногда называемый просто паровозом или локомотивом, тракторный поезд, у локомотива такая же долгая история, как и у трактора; Ранние модели приводились в движение угольными или дровяными паровыми двигателями, как и традиционные тракторы.Хотя они действительно обеспечивают движение для других вагонов (обычно путем их тяги), которые соединены с ними сцепными устройствами, локомотив на самом деле является модифицированным железнодорожным вагоном, а не трактором.

Сегодня локомотивы чаще всего приводятся в движение газовой турбиной или дизель-электрическими двигателями или прямым электричеством, обеспечиваемым рельсами (обычно заряженным «третьим рельсом»), по которым они движутся. Невероятно мощные машины, локомотивы, регулярно тянут поезда длиной более двух миль. Интересно, что когда локомотивы не обслуживаются, часто трактор (похожий на тягач с выдвигающейся рамой) втягивает их в цех на железнодорожной станции.

Лиза имеет степень бакалавра коммуникационных искусств. Она опытный блоггер, которому нравится изучать интересные факты, идеи, продукты и другие интересные концепции. Помимо письма, ей нравится фотография и фотошоп.

Какие факторы определяют тип трактора, который мне нужен

Существует множество моделей и размеров тракторов, и огромное разнообразие опций может затруднить определение того, какой из них подходит вам.Неправильный выбор может стать настоящей катастрофой! Большинство несчастных случаев происходит, когда трактор не подходит для работы, поэтому, если вы не ищете захватывающую поездку, лучше выбирайте внимательно.

Перед выбором трактора следует задать себе два важных вопроса:

  1. Сколько у вас собственности?
  2. А для чего вы будете использовать трактор?

Вам не нужен огромный трактор с большой мощностью, если у вас есть 4 акра земли. А компактный трактор не годится для тюкования сена и других крупных работ.

Размер и мощность Типы тракторов

делятся на три основные группы: минитракторы, тракторы общего назначения и сельскохозяйственные тракторы. То, что вам нужно, зависит от размера вашей собственности, типа или местности, а также от того, какие работы вам нужен трактор.

Компактные тракторы — Компактные тракторы обычно имеют мощность от 20,9 до 62 л.с. и подходят для небольших и средних участков и работ. Как следует из названия, они компактны по размеру, что позволяет легко маневрировать и хранить их в сарае, сарае или гараже.

Малогабаритные тракторы

идеально подходят для таких основных работ, как скашивание, озеленение, уход за животными и уборка снега. Если трактор нужен просто для содержания небольшой фермы или большого приусадебного участка, компактного трактора будет достаточно. Несмотря на небольшие размеры, компактные тракторы могут быть оснащены большим количеством навесного оборудования, что дает им универсальность для выполнения множества работ на участке.

Коммунальные тракторы — Если площадь вашего земельного участка превышает 10 акров, или вы будете работать на пересеченной, рыхлой или наклонной местности, в ваших интересах определить размер трактора.Коммунальные тракторы больше по размеру и производительнее. Обладая мощностью от 57,9 до 133 л.с., эти машины лучше приспособлены для поддержки навесного оборудования, такого как разбрасыватели и грабли, и могут выполнять более тяжелые работы, такие как перемещение тюков сена или очистка корней деревьев. Если в вашем будущем планируется прессование сена, вам определенно понадобится трактор повышенной мощности или больше.

Поскольку тракторы общего назначения оснащены улучшенной трансмиссией и гидравликой, они обладают большей грузоподъемностью, чем базовые компактные тракторы, и у вас есть более совместимые варианты навесного оборудования.

Сельскохозяйственные тракторы — Сельскохозяйственные тракторы, также известные как тракторы для пропашных культур или сельскохозяйственные тракторы, являются наиболее динамичными и мощными машинами на рынке. Их мощность варьируется от 70 до 210 л.с., и это единственный реальный вариант, когда речь идет о полномасштабном сельском хозяйстве. Они могут справиться с самыми сложными задачами и на пересеченной местности.

Так как эти типы тракторов самые большие по размеру и мощности, они самые дорогие. Эти сверхмощные машины совместимы с сотнями навесного оборудования и могут справиться с любой задачей, с которой вы можете столкнуться на больших фермах.

«Достаточно» лошадиных сил

Что касается тракторов и лошадиных сил, то меньше не значит больше. Обычно рекомендуется инвестировать в трактор немного больше, чем требуется для вашей конкретной работы. Покупка минимума приведет к тому, что ваш трактор будет постоянно находиться в напряженном состоянии, и даст ему больше шансов выйти из строя или сломаться. И когда вы время от времени сталкиваетесь с более крупной работой, выходящей за рамки обычного распорядка, у вас не будет возможности ее завершить.

Правильный инструмент для решения задачи

Вы знаете, что они говорят, и это верно как для тракторов, так и для молотков.Когда вам понадобится кувалда для сноса, один из тех изящных женских инструментов с розовой ручкой, которые они продают для расклеивания картин, просто не подойдет. Тракторы не просто бывают разных размеров, они бывают разных форм … высокие и узкие для работы в саду, низкопрофильные / мощные для птичников, широкополые и приземистые для обширных лужаек для гольфа, компактные с крутыми поворотами для небольших садовые работы. Одним из наиболее важных факторов при выборе трактора, который вам нужен, является то, для каких видов работ он вам нужен.

ВОМ ВД имеет значение

Решая, какой трактор вам нужен, помните, какое оборудование и навесное оборудование вы будете использовать в паре с вашим трактором.

Если вы хотите купить на рынке что-нибудь, кроме обычного газонного трактора, важно обратить внимание на мощность ВОМ, а также мощность двигателя. Мощность на ВОМ — это количество лошадиных сил, доступное трактору для работы навесного оборудования. Высокая мощность на валу отбора мощности особенно важна при выполнении больших работ и на пересеченной местности.Маневрирование трактором по холмам, густой траве и кустарникам или другим типам более грубых ландшафтов снижает мощность в лошадиных силах, поэтому вам понадобится дополнительная мощность.

Покупка трактора — это большие инвестиции, но при правильной эксплуатации и техническом обслуживании хороший трактор прослужит вам всю жизнь. Покупка одного может быть сложной и утомительной задачей, и важно помнить, что именно вам нужно для машины. После того, как вы определились с типом трактора, который вам больше всего подходит, обязательно изучите все тонкости оборудования и надлежащие процедуры эксплуатации и технического обслуживания, чтобы ваш трактор использовался наиболее эффективно — и прослужил очень долго. много времени.

Вы успешно подписались!

Сравните цены на тракторы в 2020 году | Руководство по стоимости

Что искать в тракторах

Если вы покупаете трактор в 2021 году, вы можете рассчитывать заплатить 8 360 долларов — 75 100 долларов . Также может потребоваться дополнительная стоимость в размере до 3000 долларов США за навесное оборудование.

Вот что вам нужно знать:

Реальность такова, что существует очень широкий диапазон типов и размеров тракторов, и эти факторы будут иметь огромное влияние на цену, которую вы можете рассчитывать заплатить.Однако хороший трактор может служить универсальным инструментом, который чрезвычайно гибок для выполнения широкого круга задач на открытом воздухе. Можно подключить всевозможное навесное оборудование, чтобы вы могли делать все, от рытья ям до уборки снега.

Сравните цены на тракторы в вашем районе

Первый вопрос, на который вам нужно будет ответить при покупке трактора: «Сколько мощности мне нужно?» Мощность вашего трактора в лошадиных силах покажет вам, насколько он готов к решению чрезвычайно тяжелых задач.Небольшой трактор имеет мощность около 25 л.с. и будет входить в нижнюю часть этого ценового диапазона. Это небольшие тракторы, которые можно использовать для ухода за большим двором или садом. На другом конце спектра находятся промышленные тракторы, используемые в коммерческих сельскохозяйственных целях, с двигателями мощностью от 100 лошадиных сил и выше. Эти устройства могут стоить намного севернее $ 60 000 , в зависимости от того, сколько аксессуаров и дополнительных функций вам потребуется.

Еще очень важно обратить внимание на то, какое навесное оборудование и инструменты подходят для вашего трактора.Кросс-брендовое оборудование обычно отлично работает вместе, но есть определенные преимущества, которые дает использование оборудования от одного производителя. Иногда полезно оценить свои потребности и доступные насадки.

Наконец, убедитесь, что вы покупаете обычную модель с хорошей поддержкой и доступностью запчастей. Покупка малоизвестной модели трактора, которая кажется хорошей, может быть способом сэкономить несколько долларов при первой покупке. Однако, когда что-то выходит из строя в первый раз, и у вас нет надежных средств отремонтировать трактор, это станет тем решением, которое вас преследует.

Сколько вы можете заплатить за трактор:

Если вы хотите сохранить свои затраты на уровне $ 15 200 и ниже, тракторы, которые вам придется выбирать, обычно будут небольшими агрегатами с открытой кабиной, которые подходят для обслуживания небольших участков. Если вам нужно содержать ферму или если вы планируете использовать трактор в ненастную погоду и вам нужна кабина, то вам, вероятно, придется заплатить 30 500 долларов США по нижнему пределу этого ценового диапазона и 60 100 долларов США долларов США или больше для топовых единиц.Также помните, что каждое навесное оборудование, такое как ведро, снегоочиститель или грабли, будет стоить от 3085 долларов до 6020 долларов.

Типичные области применения: Газон и сад, Компактное оборудование, служебные тракторы, 4WD, сельскохозяйственные тракторы

Найдите ближайших к вам дилеров по продаже тракторов и сравните до пяти предложений по экономии денег

Типичные затраты на новые тракторы

Стандартный трактор можно продать за долларов за 9000 долларов, за — за более мощный трактор за за 75000 долларов. Вот некоторые средние значения, о которых следует помнить:

  • Средние сельскохозяйственные тракторы мощностью 25–80 л.с. обычно стоят от 22 700 до 49 000 долларов.
  • Тракторы большего размера с мощностью 100 л.с. и полным приводом немного дороже: от до 55 000–70 000 долларов.
  • Самые мощные тракторы мощностью 150 л.с. будут стоить не менее 72 120 долларов США, долларов США, а в некоторых случаях превысит 120 090 долларов США.

Не забудьте стоимость навесного оборудования

  • Грабли для трактора стоят всего 352–6040 долларов.
  • Навесное оборудование для тракторов стоит от 2540 до 4570 долларов.
  • Навесное оборудование для экскаватора
  • на тракторах стоит дороже всего: от до 4000–7007 долларов.

Производители: Bobcat, Case IH, Craftsman, Cub Cadet, John Deere, Kioti, Kubota, Mahindra, Massey-Ferguson, MTD, New Holland, Simplicity, Yanmar

Сравнить цены на трактор

Tractor — New World Encyclopedia

Современный европейский сельскохозяйственный трактор

Трактор — это транспортное средство, предназначенное для обеспечения высокого тягового усилия (тягового усилия) на малых скоростях для буксировки прицепа или техники, используемой в сельском хозяйстве или строительстве.Термин трактор происходит от латинского trahere, , что означает «тянуть». [1]

Чаще всего слово «трактор» используется для описания отличительного сельскохозяйственного транспортного средства. Сельскохозяйственный трактор используется для буксировки или толкания сельскохозяйственной техники или прицепов, для вспашки, обработки почвы, дискования, боронования, посадки и аналогичных задач. В Канаде и США это слово также используется для обозначения дорожного трактора. Другие распространенные использования этого термина включают трактор для газонов и силовой агрегат грузовика с полуприцепом.

Фельдмаршал 1958 года серии II

Сельскохозяйственный трактор

Современный сельхоз трактор John Deere 8110 вспахивает поле чизельным плугом.

История

Первыми приводными сельскохозяйственными орудиями в начале 1800-х годов были портативные двигатели — паровые двигатели на колесах, которые можно было использовать для привода механических сельскохозяйственных машин с помощью гибкого ремня. Примерно в 1850 году на их основе были разработаны первые тяговые двигатели, которые получили широкое распространение в сельском хозяйстве. Если позволяют почвенные условия, как в U.S., паровые тракторы использовались для прямой тяги плуга, но в Великобритании вместо плуга с тросовой тягой использовались плуговые двигатели. Сельскохозяйственные двигатели с паровым приводом использовались и в двадцатом веке, пока не были разработаны надежные двигатели внутреннего сгорания. [2]

В 1892 году Джон Фройлих построил первый трактор с бензиновым двигателем в округе Клейтон, штат Айова, но были проданы только два. Только в 1911 году, когда компания Twin City Traction Engine Company разработала дизайн, он стал успешным.

В Великобритании первой зарегистрированной продажей тракторов стал масляный тяговый двигатель Hornsby-Ackroyd Patent Safety Oil Traction в 1897 году. Однако первой коммерчески успешной конструкцией стал трехколесный трактор Дэна Албоне Ivel 1902 года выпуска. В 1908 году Saundersons of Бедфорд представил четырехколесную конструкцию и стал крупнейшим производителем тракторов за пределами США.

Поначалу эти машины с бензиновым двигателем были непопулярны, но начали завоевывать популярность в 1910-х годах, когда они стали меньше и доступнее.Генри Форд представил Fordson, первый серийный трактор, в 1917 году. Построенный в США, Ирландии, Англии и России, Fordson к 1923 году занимал 77 процентов рынка США. блок двигателя, чтобы скрепить машину. К 1920-м годам тракторы с бензиновым двигателем внутреннего сгорания стали нормой.

Классический сельскохозяйственный трактор — это простая открытая машина с двумя очень большими ведущими колесами на оси ниже и немного позади одного сиденья.Следовательно, сиденье и рулевое колесо находятся в центре автомобиля. Двигатель расположен перед водителем, а два управляемых колеса находятся под моторным отсеком. Эта базовая конструкция оставалась неизменной в течение ряда лет, но все современные модели оснащены закрытыми кабинами из соображений безопасности и комфорта оператора.

Первоначально плуги и другое оборудование подключались через дышло или фирменную систему подключения; до того, как Гарри Фергюсон запатентовал трехточечную заминку.Недавно истек срок действия патента Bobcat на соединение для фронтального погрузчика, и теперь компактные тракторы оснащаются приспособлениями для быстрого подсоединения фронтальных погрузчиков.

Эксплуатация

Маленький красный трактор, буксирующий грузовую тележку

Современные сельскохозяйственные тракторы обычно имеют пять педалей для оператора на полу трактора. Педаль слева — это сцепление. Оператор нажимает на эту педаль, чтобы отключить трансмиссию для переключения передач или остановки трактора.Две педали справа — это тормоза. Левая педаль тормоза останавливает левое заднее колесо, а правая педаль тормоза делает то же самое с правой стороной. Это независимое торможение левого и правого колес улучшает управляемость трактора, когда приводятся только два задних колеса. Обычно это делается при необходимости крутого поворота. Педаль раздельного тормоза также используется в грязи или мягкой грязи для управления шиной, которая вращается из-за потери сцепления. Оператор нажимает обе педали вместе, чтобы остановить трактор.Для тракторов с дополнительным приводом на передние колеса эта операция часто включает в себя блокировку дифференциала 4-х колес, чтобы помочь остановить трактор при движении на дорожных скоростях.

Пятая педаль прямо перед сиденьем приводит в действие блокировку заднего дифференциала (блокировку дифференциала), предотвращающую пробуксовку колес. Дифференциал позволяет внешнему колесу двигаться быстрее внутреннего во время поворота. Однако в условиях сцепления с мягкой поверхностью один и тот же механизм может позволить одному колесу проскальзывать, тем самым предотвращая сцепление с другим колесом.Блокировка дифференциала отменяет это, заставляя оба колеса обеспечивать одинаковое тяговое усилие. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы разблокировать дифференциал, обычно путем второго нажатия на педаль перед поворотом, поскольку трактор не может выполнить поворот при включенной блокировке дифференциала.

Крайняя правая педаль — это педаль газа. В отличие от автомобильной, им также можно управлять с помощью ручного рычага («ручной дроссель»). Это помогает обеспечить постоянную скорость во время полевых работ. Это также помогает обеспечить постоянную мощность для стационарных тракторов, которые приводят в действие орудие с помощью вала или ремня.Педальный дроссель дает оператору возможность управлять скоростью трактора при дорожных работах, как в автомобиле. Это особенность более поздних тракторов; старые тракторы часто не имели этой функции. В Великобритании использование ножной педали для управления частотой вращения двигателя во время движения по дороге является обязательным. Некоторые тракторы, особенно те, которые предназначены для обработки пропашных культур, имеют педаль «деускорения», которая работает в обратном направлении по отношению к автомобильному дросселю, когда педаль нажимается, чтобы замедлить двигатель.Это позволяет точно контролировать скорость трактора при маневрировании в конце ряда культур на полях — рабочая скорость двигателя устанавливается с помощью ручного дросселя, и если оператор хочет замедлить поворот трактора, он просто должен нажать на педаль, повернуть и отпустить ее после завершения поворота, вместо того, чтобы дважды изменять настройку ручного газа во время маневра.

Мощность и трансмиссия

В современных сельскохозяйственных тракторах используются большие дизельные двигатели мощностью от 18 до 575 лошадиных сил (от 15 до 480 кВт).Тракторы в целом можно разделить на полноприводные, полноприводные с усилителем передних колес, полноприводные (часто с шарнирно-сочлененным рулевым управлением) или гусеничные тракторы (с двумя или четырьмя резиновыми гусеницами с приводом). Вариации классического стиля включают миниатюрные тракторы для газонов и их более мощные и прочно сконструированные собратья, садовые тракторы , мощностью от 10 до 25 лошадиных сил (7,5-18,6 кВт), которые используются для небольших сельскохозяйственных работ и кошения травы. и ландшафтный дизайн.Их размер — особенно с современными тракторами — и меньшая скорость — вот причины, по которым автомобилистам настоятельно рекомендуется соблюдать осторожность при столкновении с трактором на дороге.

Карданный вал подсоединен к трактору.

У большинства тракторов есть средства передачи мощности на другую машину, такую ​​как пресс-подборщик, измельчитель или косилка. Ранние тракторы использовали ремни, обернутые вокруг маховика, для питания стационарного оборудования. В современных тракторах используется вал отбора мощности (ВОМ) для обеспечения вращательной силы механизмами, которые могут быть стационарными или тянущимися.Почти все современные тракторы также могут иметь внешнюю гидравлическую жидкость и электроэнергию.

В большинстве сельскохозяйственных тракторов используется механическая коробка передач. У них есть несколько наборов передаточных чисел, разделенных на скорости. Для изменения передаточного числа обычно необходимо остановить трактор. Между ними они обеспечивают диапазон скоростей от менее одной мили в час, подходящей для обработки земли, до примерно 25 миль в час (40 км / ч) для использования на дорогах. Кроме того, обычно нет необходимости переключать передачу для включения заднего хода, достаточно просто выбрать рычаг.Старые тракторы обычно требуют, чтобы оператор нажимал на сцепление, чтобы переключаться между передачами (ограничение прямолинейных передач в коробке передач), но многие современные тракторы устранили это требование с введением таких технологий, как переключение мощности в 1960-х годах, и более современные бесступенчатые трансмиссии. Это позволяет оператору лучше и проще контролировать рабочую скорость, чем может обеспечить только дроссельная заслонка.

Низкие контролируемые скорости необходимы для большинства операций, выполняемых с помощью трактора.Они помогают дать фермеру больший контроль в определенных ситуациях, например, при полевых работах. Однако при движении по дорогам общего пользования низкая рабочая скорость может вызвать проблемы, такие как длинные очереди или обратный ход, что может задержать или усугубить положение других участников дорожного движения. Для облегчения погодных условий в некоторых странах (например, в Нидерландах) на некоторых дорогах устанавливаются дорожные знаки, обозначающие «запрещение сельскохозяйственных тракторов». Некоторые современные тракторы, такие как JCB Fastrac, , теперь способны развивать гораздо более приемлемую скорость движения по дороге около 50 миль в час (80 км / ч).

Безопасность

Классический трактор для пропашных культур (модель Allis-Chalmers WD). Обратите внимание на отсутствие какой-либо системы защиты от опрокидывания.

Сельское хозяйство в США — одна из самых опасных отраслей, уступающая лишь добычей и строительством. Никакая другая сельскохозяйственная машина не ассоциируется с опасностями производственного сельского хозяйства так, как трактор. [3] Травмы, связанные с тракторами, составляют примерно 32% смертельных и 6% несмертельных травм в сельском хозяйстве.Более 50 процентов из них связаны с опрокидыванием тракторов. [4]

Современный трактор имеет конструкцию защиты от опрокидывания (ROPS), предотвращающую раздавливание оператора при опрокидывании трактора. При ношении ROPS и ремень безопасности являются двумя наиболее важными предохранительными устройствами, защищающими оператора от смерти при опрокидывании трактора. [5]

Важно помнить, что конструкция ROPS не предотвращает опрокидывание трактора. Скорее, он предотвращает раздавливание оператора во время опрокидывания.Это особенно важно для открытых тракторов, где конструкция ROPS представляет собой стальную балку, выступающую над сиденьем оператора. У тракторов с кабиной оператора конструкция ROPS является частью рамы кабины. ROPS с закрытой кабиной дополнительно снижает вероятность серьезных травм, поскольку оператор защищен боковыми стенками и окнами кабины.

До того, как тракторам требовалась конструкция ROPS (до 1960-х годов), некоторые фермеры умирали, когда их тракторы переезжали через них. Пропашные тракторы до ROPS были особенно опасны из-за их «трехколесной» конструкции с двумя передними колесами, расположенными близко друг к другу и наклоненными внутрь к земле.Некоторые фермеры погибли из-за опрокидывания трактора на крутых склонах. Другие погибли при попытке буксировать или тянуть чрезмерный груз с высоты выше оси, или когда холодная погода вызвала замерзание шин, что в обоих случаях привело к повороту трактора вокруг задней оси.

Чтобы конструкция ROPS работала должным образом, оператор должен оставаться в пределах защитной рамки ROPS. Это означает, что оператор должен пристегиваться ремнем безопасности. Если не пристегнуть ремень безопасности, это может лишить вас защиты ROPS.

Задний оборот сельскохозяйственных тракторов.

Приложения

Необычное применение: дорожный каток с приводом от трактора.

Сельскохозяйственные орудия можно прикрепить к задней части трактора с помощью дышла или трехточечной навески. Последний, изобретенный Гарри Фергюсоном, был стандартом с 1960-х годов. Оборудование, прикрепленное к трехточечной навеске, можно поднимать или опускать гидравлически с помощью рычага управления. Оборудование, прикрепленное к трехточечной навеске, обычно полностью поддерживается трактором.Другой способ прикрепления навесного оборудования — это устройство Quick Hitch, которое крепится к трехточечной навеске. Это позволяет одному человеку быстрее прикрепить орудие и снижает опасность для человека при навешивании орудия.

Некоторые тракторы сельскохозяйственного типа можно найти не только на фермах, но и в других местах: в отделениях садоводства крупных университетов, в общественных парках и на строительных площадках шоссе, где к бокам трактора могут быть прикреплены цилиндры паяльной лампы и пневматический компрессор буровой установки. постоянно закреплен на коробке отбора мощности.Они часто оснащены шинами для травы (дерна), которые менее опасны для мягких покрытий, чем сельскохозяйственные шины.

Точное земледелие

Космические технологии нашли свое применение в сельском хозяйстве в виде устройств GPS и надежных бортовых компьютеров, установленных в качестве дополнительных компонентов на сельскохозяйственных тракторах. Эти технологии используются в современной технике точного земледелия. Побочные эффекты космической гонки фактически облегчили автоматизацию вспашки и использование беспилотных летательных аппаратов с системой автоматического управления на тракторах, которые управляются, но управляются только в конце ряда.Идея состоит в том, чтобы избежать перекрытий, использовать меньше топлива и не оставлять полос при выполнении таких работ, как обработка почвы.

Компактный трактор для спецтехники

Компактные тракторы Kubota и New Holland, оснащенные фронтальными погрузчиками. В центре — дизельный CUT мощностью 24 л.с. (18 кВт), иллюстрирующий разницу в размерах между небольшим сельскохозяйственным трактором и садовым трактором.

Компактный универсальный трактор (или CUT) — это уменьшенная версия сельскохозяйственного трактора, предназначенная в первую очередь для выполнения задач, связанных с озеленением и управлением имуществом, а не для посадки и сбора урожая в промышленных масштабах.Типичный диапазон CUT составляет от 20 до 50 лошадиных сил (15-37 кВт) с доступной мощностью коробки отбора мощности (ВОМ) в лошадиных силах от 15 до 45 л.с. (11-34 кВт). CUT (особенно мощностью менее 40 лошадиных сил (30 кВт)) часто оснащаются как средним, так и стандартным задним ВОМ. Установленный посередине вал отбора мощности обычно вращается со скоростью около 2000 об / мин и обычно используется для приведения в действие таких орудий, как чистовая косилка со средней установкой, снегоуборочная машина с фронтальной установкой или вращающаяся щетка с фронтальной установкой. Задний ВОМ стандартизирован для рынков Северной Америки со скоростью 540 об / мин, но в некоторых частях мира двойной ВОМ 540/1000 об / мин является стандартным, и на этих рынках доступны навесное оборудование для любого стандарта.

Модульный глубокорыхлитель марки Howse прицепляется к трактору. Посадочная сеялка, установленная на трактор Kubota Compact Utility Tractor.

Одним из наиболее распространенных навесных приспособлений для компактного трактора-погрузчика является фронтальный погрузчик или FEL. Как и более крупные сельскохозяйственные тракторы, CUT имеет регулируемое трехточечное сцепное устройство с гидравлическим управлением. Обычно CUT имеет полный привод (точнее, полный привод). Современные компактные грузовые тракторы часто оснащены гидростатической трансмиссией, но также доступно множество вариантов трансмиссий с зубчатым приводом, от недорогих простых зубчатых трансмиссий до синхронизированных трансмиссий и усовершенствованных коробок передач с плавным переключением передач.Все современные тракторы CUT оснащены конструкцией защиты от опрокидывания (ROPS), утвержденной правительством, как и сельскохозяйственные тракторы. Компактные экскаваторы-погрузчики, хотя и реже, могут быть прикреплены к компактным тракторам общего назначения.

Сеялка JD 71 Flexi Planter для тракторов мощностью от 20 до 35 лошадиных сил.

Для компактных тракторов для коммунальных служб требуется специальное меньшее оборудование, чем для полноразмерных сельскохозяйственных тракторов. К распространенным орудиям относятся: ящичный отвал, отвал грейдера, грабли для ландшафта, копатель для почтовых ям (или шнек для почтовых ям), роторный резак (также называемый косилкой или боровом), чистовая косилка с центральным или задним креплением, сеялка для рассева, глубокорыхлитель. , и мотокультиватор (или роторный культиватор).В более холодном климате очень распространены снегоуборочные машины с задним креплением. Марок навесного оборудования намного больше, чем марок тракторов, предлагающих владельцам CUT широкий выбор.

Для мелкого земледелия или крупного садоводства есть некоторые гальванические и уборочные орудия, рассчитанные на CUT. Обычно доступны одно- и двухрядные высевающие агрегаты, культиваторы, опрыскиватели и различные типы сеялок (щелевые, роторные и капельные).

Экскаватор-погрузчик

Обычный экскаватор-погрузчик.Экскаватор находится слева, ковш / отвал — справа.

Наиболее распространенной разновидностью классического сельскохозяйственного трактора является мотыга , также называемая мотыгой-погрузчиком , или экскаватор-погрузчик . Как следует из названия, у него есть погрузчик в сборе спереди и обратная лопата сзади. Экскаваторы присоединяются к трехточечной навеске сельскохозяйственных или промышленных тракторов. Промышленные тракторы часто имеют более тяжелую конструкцию, особенно в том, что касается использования стальной решетки для защиты от камней и использования строительных шин.Когда обратная лопата постоянно прикреплена, машина обычно имеет сиденье, которое можно поворачивать назад, чтобы быть обращенным к органам управления мотыгой. Съемное навесное оборудование обратной лопаты почти всегда имеет отдельное место на навесном оборудовании.

Экскаваторы-погрузчики очень распространены и могут использоваться для самых разных задач: строительство, небольшие сносы, легкая транспортировка строительных материалов, питание строительного оборудования, рытье ям, погрузка грузовиков, разрушение асфальта и мощение дорог. Некоторые ковши имеют выдвижное дно, что позволяет им быстрее и эффективнее опорожнять свой груз.Ковши с выдвижным днищем также часто используются для сортировки и соскребания песка. Передняя часть может быть съемной или стационарной. Часто ковш можно заменить другими приспособлениями или инструментами.

Их относительно небольшая рама и точное управление делают экскаваторы-погрузчики очень полезными и распространенными в городских инженерных проектах, таких как строительство и ремонт в местах, слишком маленьких для более крупного оборудования. Их универсальность и компактные размеры делают их одними из самых популярных городских строительных машин.

Инженерные тракторы

Тракторный завод в Челябинске в Советском Союзе, гр. 1930 г.

Долговечность и мощность двигателя тракторов сделали их очень подходящими для инженерных задач. Тракторы могут быть оснащены инженерными приспособлениями, такими как бульдозерный отвал, ковш, мотыга или рыхлитель. При оснащении инженерным оборудованием трактор называют инженерной машиной.

Бульдозер — гусеничный трактор с навесным отвалом спереди и канатной лебедкой сзади. Бульдозеры — очень мощные тракторы и отлично держатся на земле, так как они созданы, чтобы толкать или тащить предметы по земле.

Бульдозеры со временем подвергались дальнейшим изменениям, чтобы производить новые машины, способные работать так, как не мог работать оригинальный бульдозер. Одним из примеров является производство тракторов-погрузчиков, в которых отвал был заменен ковшом большого объема и рычагами с гидравлическим приводом, которые могут поднимать и опускать ковш, что делает его полезным для выкапывания земли, камней и подобных сыпучих материалов с целью погрузить в грузовики. В качестве альтернативы бульдозер может быть оснащен вилочным захватом для поддонов или захватом для тюков.

Другие модификации оригинального бульдозера включают уменьшение размеров машины, чтобы она могла работать на небольших рабочих участках, где движения ограничены. Существуют также миниатюрные колесные погрузчики, официально называемые погрузчиками с бортовым поворотом, но получившие прозвище «Bobcat» в честь оригинального производителя, которые особенно подходят для небольших земляных работ в ограниченном пространстве.

Тракторы садовые

Садовые тракторы (также называемые минитракторами) — это небольшие, легкие и простые тракторы, предназначенные для использования в домашних садах.Обычно они предназначены для стрижки травы и оснащены горизонтальными вращающимися режущими деками.

Часто бывает сложно провести различие между садовым трактором и газонокосилкой с сиденьем. Как правило, садовый трактор имеет более прочную конструкцию с более прочными рамами, осями и трансмиссиями. На садовых тракторах обычно можно установить другое оборудование, такое как бороны, культиваторы / ротаваторы, подметальные машины, катки и бульдозерные отвалы. Как и косилки с сиденьем, садовые тракторы обычно имеют горизонтально расположенный двигатель с ременной передачей трансмиссии с ведущим мостом (обычно с 4 или 5 скоростями, хотя некоторые могут также иметь двухступенчатые редукторы или гидравлические редукторы). [6] Двигатель обычно представляет собой одно- или двухцилиндровый бензиновый (бензиновый) двигатель, хотя также доступны модели с дизельными двигателями, особенно в Европе.

Сегодня в США термин «ездовая газонокосилка» относится к машинам с центральным или задним расположением двигателя. Машины с передним расположением двигателя трактора, предназначенные в основном для стрижки травы и легкой буксировки, называются газонными тракторами, а тяжелые тракторы для газонов, часто с приводом от вала, являются садовыми тракторами. Основное различие между газонным трактором и садовым трактором заключается в весе рамы, задних колесах (садовые тракторы почти всегда имеют несколько крепежных болтов, в то время как большинство тракторов для газонов имеют один болт или зажим на ступице) и возможность использовать грунт. навесное оборудование, такое как плуги или дисковые бороны.

EPA трактор

Ford, который был перестроен для производства трактора EPA. Volvo Duett, переоборудованный для производства трактора EPA. Предполагаемое использование больше не в качестве сельскохозяйственного транспортного средства. Трактор «А» на базе Volvo 760. Обратите внимание на треугольник «медленный автомобиль» и более длинный багажник.

Во время Второй мировой войны нехватка тракторов в Швеции привела к изобретению трактора нового типа, получившего название EPA. (EPA была сетью дисконтных магазинов, и название часто использовалось для обозначения чего-то более низкого качества.Трактор EPA был просто автомобилем, грузовиком или грузовиком, с отсеченным за передними сиденьями пассажирским пространством, оборудованным двумя коробками передач в ряд. Когда более старый автомобиль с лестничной рамой был модифицирован таким образом, результат не отличался от трактора и его можно было использовать как единое целое.

После войны он оставался популярным не как сельскохозяйственная машина, а как способ для молодых людей без водительских прав иметь что-то похожее на машину. Поскольку по закону он считался трактором, им могли управлять люди от 16 лет, и для этого требовалось только разрешение на трактор.В конце концов, юридическая лазейка была закрыта, и новые тракторы EPA не были разрешены к производству, но оставшиеся все еще оставались законными, что привело к завышенным ценам и протестам людей, которые предпочитали тракторы EPA обычным автомобилям.

31 марта 1975 года был представлен аналогичный тип ТС — трактор А, от арбетстрактор (рабочий трактор). Основное отличие состоит в том, что трактор А развивает максимальную скорость 30 км / ч. Обычно это делается путем установки двух редукторов в ряд без использования одного из них.В течение долгого времени Volvo Duett был основным выбором для переоборудования в трактор EPA или A, но, поскольку запасы истощились, использовались другие автомобили.

Тракторы прочие

Термин трактор (США и Канада) или тягач (Великобритания) также применяется к:

Тракторы дорожные, тягачи, или тяговые головки.
Автомобили большой грузоподъемности с большими двигателями и несколькими осями. Большинство этих тягачей предназначены для буксировки длинномерных полуприцепов, чаще всего для перевозки какого-либо груза на значительные расстояния (как в грузовике с полуприцепом).В Англии этот тип «трактора» часто называют «сочлененной кабиной», и он соединяется с прицепом с помощью седельно-сцепного устройства. Меньшую часть составляют балластные тягачи, груз которых буксируется с дышла.
Тракторы (двигатели) локомотивы или вагоны-тягачи
Объединение машин, электрических генераторов, органов управления и устройств, составляющих тяговый компонент железнодорожных транспортных средств
Артиллерийские тягачи
Транспортные средства, используемые для буксировки артиллерийских орудий разной массы.

Другие употребления слова

В авиакосмической отрасли

В самолете конфигурация тягача относится к воздушным винтам, находящимся перед фюзеляжем или крылом. И наоборот, если смотреть сзади, это называется конфигурацией толкателя .

НАСА и другие космические агентства используют очень большие тягачи для переправки ракет-носителей, таких как ракеты-носители и космические шаттлы, из своих ангаров на стартовую площадку (и, в редких случаях, от нее).

В компьютерах

Трактор — это также часть компьютерного принтера, которая втягивает бумагу в устройство или проталкивает ее.Обычно это принимает форму пары зубчатых колес, которые входят в зацепление с отверстиями, пробитыми рядом с краями бумаги, или ремня или колеса с резиной или другой поверхностью с высоким коэффициентом трения, которая контактирует с бумагой.

В ГИС

Трактор — это устройство, которое используется для транспортировки современных инструментов в скважины для измерения и регистрации данных. Устройство приводится в движение через обсаженные или открытые скважины колесами, цепями или ремнями трактора и обычно состоит из кожуха, двигателя (электрического или гидравлического), приводного механизма / трансмиссии, измерительного оборудования и интерфейса с поверхность.

См. Также

Банкноты

  1. ↑ Houghton Mifflin, The American Heritage Dictionary of the English Language. Проверено 16 мая 2008 года.
  2. ↑ Ферма «Живая история», Тракторы в 1930-е гг. Проверено 16 мая 2008 года.
  3. ↑ www.cdc.gov, Безопасность труда. Проверено 16 мая 2008 года.
  4. ↑ К. Донхэм, Д. Остерберг, М. Л. Мейерс и К. Лехтола, Заключительный отчет «Снижение и контроль риска тракторов: Политическая конференция, 10-12 сентября 1997 г. (Айова-Сити: Университет Айовы)».
  5. ↑ Государственный университет Колорадо, Сельское хозяйство. Проверено 16 мая 2008 года.
  6. ↑ Wheel Horse (теперь часть Toro) садовые тракторы имеют вертикально расположенные двигатели с ременной передачей.

Список литературы

  • Эртель, Патрик В. 2001. Американский трактор: век легендарных машин . Оцеола, Висконсин: паб MBI. Co. ISBN 0760308632.
  • Гластонбери, Джим. 2003. Полное руководство по тракторам . Эдисон, Нью-Джерси: Chartwell Books. ISBN 0785816879.
  • Приппс, Роберт Н. 2001. Большая книга сельскохозяйственных тракторов: полная история трактора с 1855 года по настоящее время, плюс брошюры, предметы коллекционирования и знания. Ванкувер: Raincoast Books. ISBN 0896584712.
  • Сандерс, Ральф В. и Боб Феллер. 2007. Сельскохозяйственный трактор: 100 лет североамериканским тракторам. Сент-Пол, Миннесота: MBI Pub. Co. и Voyageur Press. ISBN 9780760330746.

Внешние ссылки

Все ссылки получены 15 марта 2020 г.

Кредиты

Энциклопедия Нового Света писателя и редактора переписали и завершили статью Википедия в соответствии со стандартами New World Encyclopedia .Эта статья соответствует условиям лицензии Creative Commons CC-by-sa 3.0 (CC-by-sa), которая может использоваться и распространяться с указанием авторства. Кредит предоставляется в соответствии с условиями этой лицензии, которая может ссылаться как на участников Энциклопедии Нового Света, участников, так и на самоотверженных добровольцев Фонда Викимедиа. Чтобы процитировать эту статью, щелкните здесь, чтобы просмотреть список допустимых форматов цитирования. История более ранних публикаций википедистов доступна исследователям здесь:

История этой статьи с момента ее импорта в Энциклопедия Нового Света :

Примечание. Некоторые ограничения могут применяться к использованию отдельных изображений, на которые распространяется отдельная лицензия.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *