Минитрактор и все к нему: Самодельный трактор и все к нему

Содержание

Самодельный трактор и все к нему

Самодельный мини-трактор и все к нему создать очень легко. Все запчасти и комплектующие можно найти в своем гараже среди ненужной техники, или же приобрести на разборке транспортных средств. Описанный ниже вариант сочетает в себе, в основном, части автомобиля «Волынь».

Применяемый двигатель полностью совпадает с оригиналом, изменены были лишь первичный вал и шкивы. Первичный вал можно взять с мотоблока, а шкивы подобрать по диаметру от иной техники. Такой мотор выбирается по той причине, что у «Волыни» имеется специальный пыльник, который соединяет двигатель с редуктором, а он лучше передает усилие на колеса.

Трактор оснащается переламывающейся рамой, которую также можно снять с этого же авто. Что касается управления, то здесь оно проще простого: 3-ступенчатая коробка передач, педали акселератора, тормоза и сцепления, а также руль.

Самодельный мини-трактор можно снабдить ковшом, которым можно как убирать тот же снег, так набирать и перемещать сыпучий груз. Устройство этой системы состоит из самого ковша и вспомогательной гидравлики в виде насоса и шлангов.

Также, можно самостоятельно сконструировать мини-плуг, с которым пахать огород будет просто удовольствие. Он состоит из обычных борон и рамы, которая легко конструируется и собирается. Так что, чтобы создать мини-трактор и все к нему требуется совсем мало: ваше желание, старые запчасти и чуть-чуть терпения.

Сельскохозяйственная сфера включает в себя большое количество работ, но основным, все таки, является обработка земельных владений. Это неудивительно, ведь созревание будущего урожая напрямую зависит от того, насколько хорошо вспахана и удобрена земля.

С этим комплексом работ прекрасно справляется минитрактор – технический агрегат, имеющий достаточно компактные габариты, при этом отличаясь достаточно высокой мощностью. Применяются данные агрегаты повсеместно – и в частном хозяйстве, и в крупных фермерских хозяйствах и агропромышленных комплексах.

Если в последних, в основном, используют различные модели от российских , либо зарубежных компаний, то на бытовом уровне, чаще всего, встречаются минитрактора, изготовленные из подручных средств. Конечно, нужны определенные навыки, чтобы сборка самодельного минитрактора прошла успешно, ведь это довольно непростое дело.

Однако, учитывая тот факт, что затраты на изготовление будут куда меньшими, чем за покупку магазинного варианта, многие уже задумываются о самостоятельном конструировании минитрактора.

Области применения минитрактора

В зависимости от того, что будет взято за основу будущего самодельного минитрактора, выделяют несколько разновидностей подобных устройств, а также те виды работ, которые они способны выполнить:

  • Если взят достаточно мощный двигатель (например, от старого «Жигули»), то такой агрегат может осуществлять практически весь комплекс работ, характерных для сельской местности. Речь идет о вспахивании земельных угодий, окучивание, избавление почвы от сорняков, формирование грядок, посадки картофеля с помощью картофелесажалки и т.д. На фото двигатель:

  • Если предусмотреть к ним дополнительное оборудование, то такие устройства могут скашивать траву для заготовки сена, расчищать снег (см. тут) и подметать тротуары. Такие минитракторы способны обрабатывать территорию, площадь которой составляет не менее 6 гектаров.
  • Второй тип самодельных минитракторов изготовлен на базе относительно мощного двигателя(см. тут), который идентичен мощности мотоблока (даже китайского производства). Такие агрегаты способны обрабатывать территорию площадью в 2 гектара, осуществляя практически тот же перечень работ.
  • Единственное, мощности самодельного минитрактора не хватит для вспашки сложных участков земли и транспортировке больших грузов.
  • Последний тип самодельных минитракторов представляет собой устройство для орошения заранее обработанной почвы различными удобрениями, а также опрыскиванием химикатов от вредителей.

Как мы видим, эффективность самодельных минитракторов в работе довольно различна, в зависимости от силовой мощности используемого двигателя.

В принципе, по области применения, самодельный вариант практически ничем не отличается от купленного в магазине.

Как и у него, основной заботой для такого агрегата является работа на земельном участке, где осуществляется вспахивание и культивирование почвы.

Если вас интересуют бензопилы Хускварна, то на нашем сайте вы найдете много информации об этом инструменте. Инструкция по эксплуатации – в этой статье.

Перед начал использования бензопилы, обязательно ознакомьтесь с особенностями настройки и регулировки бензопил марки Хускварна в этой.

Если же поломка случилась, то о причинах неисправностей и способах их починки вы сможете узнать тут.

Преимущества и недостатки агрегата

Безусловно, рабочие показатели фирменного минитрактора значительно выше, чем у самодельных аналогов. Но никто и не пытался доказать, что самодельные агрегаты сопоставимы в своих технических данных с покупными вариантами.

Изначально подразумевалось, что минитракторы, сделанные своими руками, будут использоваться на довольно небольших площадях, где их рабочей мощности будет достаточно. Именно поэтому, использование самодельных агрегатов на бытовом уровне становится все более целесообразным.

К прочим преимуществам таких минитракторов относят:

  • Довольно неплохие показатели качества вспахивания земельных угодий. При этом, они во многом сопоставимы с глубиной проникновения, которые показывают минитракторы, приобретенные в магазинах.
  • Достаточно простая эксплуатация подобных устройств, не требующая особых знаний и умений.
  • Изготовление самодельного агрегата будет куда более дешевым вариантом, чем покупка нового минитрактора.
  • Более упрощенный ремонт, ведь вы сами изготавливаете минитрактор из доступных деталей, которые потом можно без труда достать.
  • Возможность внесения изменений в конфигурацию устройства, добавляя что-то новое. В покупных минитракторах это недопустимо, ведь можно полностью вывести агрегат из строя.

Однако, не стоит думать, что изготовление минитрактора в домашних условиях является безоговорочно выгодным предприятием. У данного способа есть и свои недостатки:

  • Достаточно кропотливый процесс сборки, ведь это требует наличия определенных технических знаний, а также умения работать со сварочным аппаратом и т.д. Иными словами, изготовление минитрактора своими руками подойдет далеко не каждому.
  • Поиск нужных запчастей и деталей также является дополнительной сложностью в данном вопросе.

Как мы видим, преимуществ все-таки больше, что говорит о верном принятии решения – изготавливать самодельные минитрактора своими руками. Наверно главным плюсом является хорошая экономия средств, ведь вопрос цены становится определяющим в последнее время.

Особенности в работе

Производя различные работы на самодельном минитракторе, важно понимать тот факт, что это агрегат любительского уровня, поэтому не стоит ставить перед ним очень сложные задачи.

Большое значение имеет двигатель, который вы используете в конструкции. Зачастую, это уже не новый мотор, взятый от старого автомобиля, либо приобретенный «с рук». Подобные двигатели, в основном, не имеют внутреннего регулирования количества оборотов при разной нагрузке.

Поэтому, приходится иногда отпускать педаль газа, чтобы мотор не перегревался от усилий.

Кроме того, существует определенная рекомендация по заводу двигателя при стабильно низких температурах (до -250C):

  • отжать сцепление;
  • нажать на педаль газа до упора;
  • крутить стартером на протяжении 7-10 секунд, после чего мотор должен завестись.

Делая такие нехитрые манипуляции, можно добиться того, что двигатель будет запускаться без каких-либо проблем, в течение дня. Стоит также помнить, что в зимнее время повышается расход горючего, практически на 30%. Этот факт нужно иметь в виду, планируя продолжительные работы на морозе, например, при вывозке дров из леса.

Лучше всего запастись лишней канистрой, чем застрять среди сугробов, вдали от людей.

Примеры сборки своими руками

Сборка самодельного минитрактора может осуществляться разными способами, поэтому нет какой-то определенной методики, а также параметров, следовать которым нужно неукоснительно.

Нет, конструирование минитрактора своими руками – это довольно свободное занятие, где можно подключить свою фантазию и собственные наработки.

Однако, будет не лишним описать пару способов, чтобы картина более наглядной.

Вообще, порядок действий примерно следующий:

  • На первоначальном этапе происходит конструирование рамы будущего самодельного минитрактора. Сваривают её из металлического швеллера. Как правило, берут №5, либо №9. Из данного материала изготавливаются две полурамы, которые соединены между собой карданными валами, используемые в большегрузных автомобилях.
  • Конструкцию можно сделать и из цельной рамы. Для этого нужно взять два лонжерона (правая и левая часть рамы), а также два траверса (зад и перед рамы). В данном случае, швеллер номер 10 будет использован для изготовления лонжеронов, а номер 12 и 16 – для изготовления траверсов.
  • Поперек устанавливается металлический стержень.
  • Далее на раму устанавливается двигатель. Выбор мотора лежит полностью на том человека, который задумал самостоятельную сборку агрегата. Часто, для этих целей используют двигатели УД-2, МТ-9 и т.д. Взять двигатель можно и от обычного мотоцикла советского производства.
  • Коробку передач нужно разместить на раме таким образом, чтобы она была развернута к человеку, управляющему минитрактором. Кстати, для этих целей прекрасно подойдет коробка, взятая из старого ГАЗ-53.
  • В качестве руля можно использовать рулевое управление, установленные на старых машинах.
  • К задней части рамы нужно приварить фаркоп, который позволит присоединять дополнительное навесное оборудование.

  • Колеса нужно подбирать в зависимости от того типа работ, которые вы хотите выполнять на самодельном агрегате. Для вспахивания почвы, размеры колес должны быть не менее 24 дюймов в диаметре. Для обычной перевозки грузов достаточно и 15 дюймов.

На завершающем этапе производится регулировка всех рабочих узлов, натяжка ремней и т.д. Конечно, инструкция довольно схематична, но в сети можно найти самое свежее видео бесплатно, где минитрактора своими руками изготавливают различные мастера, давая точные советы, а также весь процесс наглядно.

Подробнее о самодельном минитракторе смотрите на видео:

Отдельного упоминания заслуживает изготовление минитрактора из мотоблока. При этом, нет принципиальной разницы, какой именно агрегат использовать, ведь их конструкция практически идентична. Рассмотрим приблизительный алгоритм наших действий:

  • Начинать мы также будем с изготовления рамы. При этом, мы всего лишь дополняем ту часть конструкции, которая будет расположена над второй парой колес, ведь передняя часть будет нашим мотоблоком.
  • Строгих рекомендаций в диаметре металлических труб, используемых для изготовления рамы, нет. Все составные часты разрезаются болгаркой, а затем свариваются между собой, формирую заднюю часть рамы. Посередине можно добавить дополнительный брус из металла, чтобы конструкция была более надежной.
  • Сзади приваривается фаркоп, обеспечивающий работу с прицепом и прочим навесным оборудованием.

  • Для передних колес можно приобрести ступицы. Крепится они будут к металлической трубе, подходящей по ширине к передней части минитрактора.
  • В центре нужно просверлить отверстие сквозного типа, через которое осуществляется крепление к раме. Редуктор червячного типа, в данном случае, будет соединять тягу от руля и раму.
  • Далее нужно установить заднюю ось. Делается это на подшипники, которые установлены во втулки. Далее устанавливается шкив, обеспечивающий подачу работы от используемого мотора.
  • Колеса можно подобрать от старых автомобилей, либо от тех же мотоблоков.
  • На заключительном этапе производится установка тормозной системы, а также регулировка всех рабочих узлов.

Видео: Самодельный мини трактор из мотоблока

Стоит помнить, что в случае выезда на проезжую часть данного самодельного устройства, вас могут остановить сотрудники дорожной инспекции на наличие у вас прав на управление данным транспортным средством.

Поэтому, если вы планируете выезжать на самодельном минитракторе на проезжую часть, нужно позаботиться о получении водительских прав в ГИБДД.

Заключение

Минитрактора самодельного типа представляют собой довольно интересное сооружение. При этом, встретить два одинаковых агрегата попросту нереально, ведь в процессе сборки каждый добавляет что-нибудь свое.

Ведь для мужчины сам факт, что он что-то делает своими руками, уже является своеобразным хобби, удовлетворение от результатов которого куда сильнее, чем от простой покупки готового минитрактора, либо иного сельхоз агрегата.

Если же вы захотите купить готовый мини трактор, то присмотритесь к моделям белорусского производства.

Также рекомендуем ознакомиться со статьей про обзор мотоблоков.

Для частного сектора трактор – вещь более чем необходимая. Мешки с сельхозпродукцией, заготовленное сено, те же стройматериалы – все это необходимо как-то перемещать. Вручную не наносишься, а небольшой железный «помощник», так в самый раз.

Получить для своего подворья мини трактор можно двумя способами: или купить, если денег достаточно, и заботы не для вас, или собрать «железного коня» из подручных материалов. Покупку, как люди практичные, рассматривать не будем, а с одним из вариантов самостоятельной сборки трактора ознакомимся.

В качестве исходного материала будущего транспортного средства возьмем где-нибудь на свалке «народный» автомобиль ЛуАЗ. Или прикупим у соседа.

Что из всей этой кучи металлолома нам понадобиться? Оставляем:
– коробку передач;
– мосты;
– электрику;
– колесные редукторы;
– рулевой механизм, и руль не забыть.

Остальное продаем на металлолом, получая двойную выгоду – и денежек заработаем, и от хлама избавимся.

Теперь необходимо решить вопрос с двигателем. Как вариант, покупаем Sadko DE-300 от мотоблока плюс колеса (4 штуки 6×12).

Обороты нашего двигателя «хорошие», но для трактора несколько завышены. Это ведь не гоночная машина. Поэтому снижаем их в 3.5 раза, установив соответствующие шкивы.

Передачу крутящего момента с двигателя на КПП можно организовать при помощи ремня профиля В. Устанавливать лучше сразу два.

Рама – главная несущая конструкция. Ее можно сварить из профиля 40×40. Будет вполне приемлемо, но слабовато, как для перевозки тяжелых вещей. Поэтому есть смысл сразу брать профиль не 40×40, а 40×80. Запас прочности не помешает.

Гидравлика – состоит из гидроцилиндра 75×100, распределителя Р80, насоса НШ-10.

Рабочий режим насоса – это 1000-1100 об/мин. Вал насоса – исходящий вал от маховика сцепления. Но в связи с тем, что постоянная работа насоса требуется не всегда, для него целесообразно сделать отключаемый привод. Для этого берем коробку передач от мотоцикла Урал. Снимаем нужное: вал, шлицевую муфту, вилку переключения, две шестеренки, цепь.

На снятый вал нам нужно будет надеть звездочку, но перед этим вал необходимо доработать. Сначала вал обрезаем, затем на 5 сантиметров наращиваем так, чтобы звездочку можно было установить на свое место.

Корпус привода делаем сами, сварив его из уголка 40×40. Привод – узел, требующий постоянной смазки, а значить, в нем должно быть залито масло. Это понятно? Тогда не забудем сделать его герметичным и установить на вал сальник.

Все готово, теперь может посмотреть на включенный насос.

В заключение, два слова по гидравлике. Центральная секция работает с навеской. Выведенная муфта вперед с поворотным валом, выведенная назад с гидроцилиндром для косилки, самосвала и т.п.

«Вживую» посмотреть работу гидравлики и наше «детище» в полностью собранном состоянии можно на предоставленном видео.

самодельный минитрактор и все к нему (видео)

Самодельный мини-трактор и все к нему создать очень легко. Все запчасти и комплектующие можно найти в своем гараже среди ненужной техники, или же приобрести на разборке транспортных средств. Описанный ниже вариант сочетает в себе, в основном, части автомобиля «Волынь».

Применяемый двигатель полностью совпадает с оригиналом, изменены были лишь первичный вал и шкивы. Первичный вал можно взять с мотоблока, а шкивы подобрать по диаметру от иной техники. Такой мотор выбирается по той причине, что у «Волыни» имеется специальный пыльник, который соединяет двигатель с редуктором, а он лучше передает усилие на колеса.

Трактор оснащается переламывающейся рамой, которую также можно снять с этого же авто. Что касается управления, то здесь оно проще простого: 3-ступенчатая коробка передач, педали акселератора, тормоза и сцепления, а также руль.

К мини-трактору можно додумать различные приборы, например, снегоочиститель. Это устройство имеет гидромотор, специальную ось с лопастями для подбора снега и трубу для его распыления. Такая система позволит вам быстро расчистить прилегающую к дому территорию.

Самодельный мини-трактор можно снабдить ковшом, которым можно как убирать тот же снег, так набирать и перемещать сыпучий груз. Устройство этой системы состоит из самого ковша и вспомогательной гидравлики в виде насоса и шлангов.

Также, можно самостоятельно сконструировать мини-плуг, с которым пахать огород будет просто удовольствие. Он состоит из обычных борон и рамы, которая легко конструируется и собирается. Так что, чтобы создать мини-трактор и все к нему требуется совсем мало: ваше желание, старые запчасти и чуть-чуть терпения.

http://www.youtube.com/watch?v=TTeBEgYvOcE

Сельскохозяйственная техника и навесное оборудование

Рекомендуемые товары

Последние поступления

Лучшие товары

Современный землевладелец, фермер, коммунальник старается максимально улучшить свои условия труда, получить высокий урожай, быстро и эффективно сделать всю работу по сельскому или коммунальному хозяйству. Минитрактора и мотоблоки помогут справиться с различными задачами, станут незаменимыми помощниками и рабочими лошадками для многих целей.

Интернет-магазин сельскохозяйственной техники Mini-трактора с удовольствием предлагает своим клиентам большой выбор качественной, проверенной и надежной техники по доступной цене.

Функциональность минитракторов и мотоблоков  можно значительно увеличить благодаря различному навесному оборудованию, купить которое также можно у нас. Дополнительные категории товаров, такие как сенокоски, корморезки (измельчители кормов), квадроциклы и грузовые мотоциклы, шины и камеры для мотоблоков, а также сварочные аппараты сделают вашу работу легкой, приятной и эффективной. Наша продукция отличается высокими характеристиками в использовании, проверена временем и сможет длительный срок радовать своего владельца.

В каждой категории нашего каталога вы сможете узнать более подробную информацию о минитракторах, мотоблоках и дополнительном оборудовании, а также комфортно изучить модели интересующей техники по детальным описаниям и техническим характеристикам.

Производители минитракторов и мотоблоков

Самые известные производители данной техники представили продукцию на странице нашего интернет-магазина, среди них:

  • Dongfeng
  • Fengshou
  • DW
  • Jinma
  • ДТЗ
  • XINGTAI

Мы уделяем большое внимание подбору продукции, проверяем мощность и способность выдерживать постоянные нагрузки.

Эта техника с успехом выполнит положенные на нее обязанности, быстро окупит свою стоимость благодаря вкладу в работу и успеху каждого хозяйства.

Задания наших агрегатов:

Основные задачи, которые с легкостью решат наши минитрактора, мотоблоки и другое оборудование:

  • вспашка и культивация;
  • посев, посадка культур и уборка урожая;
  • внесение удобрений и средств защиты растений в почву;
  • опрыскивание полей и угодий;
  • кошение трав;
  • уборка снега и мусора;
  • транспортировка грузов и урожая;
  • контроль территории,
  • подготовка кормов и др.

 

Как правильно выбрать минитрактор или мотоблок

  1. При выборе оборудования стоит, прежде всего, ориентироваться на главные задачи, которые агрегат будет выполнять. Не всегда нужно искать многофункциональный трактор, а лучше сосредоточиться на основных видах работ.
  2. Для труда на земле стоит учесть площадь обработки, так минитрактора 3-5 кВт лучше купить для территорий до 2 тыс. кв.м., 7-13 кВт – для площадей от 3 до 5 тыс. кв.м., а самые мощные — 15-30 кВт, подойдут для больших участков площадью 40-50 тыс. кв.м.
  3. Дополнительно стоит обратить внимание на объем бака для топлива, вес оборудования, ширину его рабочей части и другие технические моменты.
  4. При оценке стоимости следует принимать во внимание покупку самого трактора или мотоблока и всего навесного оснащения к нему для решения основных задач.

 Если вам нужна помощь при выборе оборудования, наши специалисты всегда готовы помочь профессиональными советами. Вся представленная техника оригинальна, надлежащего качества и реализуется с гарантией. Быстрая доставка по Украине станет приятным дополнением к удачной покупке нашей продукции. А наш магазин в Виннице всегда открыт для вас!

 

 

Профпарк — Минитрактор года — самый надёжный

.

.. или в чем отличие минитракторов KIOTI от их любительских аналогов из Южной Кореи и Китая

Данная статья написана для снятия участившихся последнее время вопросов, задаваемых нашими клиентами, о разнице между тракторами KIOTI и их дешевыми аналогами из Южной Кореи и Китая. Основой статьи послужила информация, взятая из открытых источников — с одного из форумов, посвященных тракторной тематике (в конце статьи есть ссылка на источник).

Сразу оговоримся — мы не указываем марку дешевого мини-трактора, сравниваемого в этой статье с минитрактором KIOTI, из этических соображений. Отметим, что основные функции и некоторые технические характеристики (такие как мощность, габаритные размеры и т.д.) сравниваемого трактора аналогичны соответствующим параметрам трактора KIOTI CK22, и он также произведен в Южной Корее.

Цель этой статьи — развенчать устоявшийся (и насаждаемый недобросовестными конкурентами) на рынке миф о том, что все предлагаемые в России минитракторы одинаковы и отличаются лишь ценой (т. е. степенью жадности руководителей компаний-дистрибьюторов). Мы хотим снабдить читателя информацией, которая поможет ему понять, какой трактор ему нужен — любительский или профессиональный, как отличить одно от другого и на что обратить особое внимание при выборе. Итак, поехали.

Двигатель

Никто не станет спорить с тем, что двигатель трактора это его сердце. И от этого «органа» в большей степени зависит срок службы трактора и его возможности. Поэтому при выборе в первую очередь проверьте, двигатель какого производителя установлен на рассматриваемом тракторе. Давайте посмотрим на двигатели сравниваемых моделей:

Двигатель профессионального трактора KIOTI

Двигатель трактора KIOTI произведен в Южной Корее по лицензии Kubota компанией DAEDONG INDUSTRIAL CO., о чем честно указано на металлической табличке, прикрепленной к двигателю на заклепки. Указана его модель и характеристики, упомянуто, что двигатель полностью соответствует требованиям Американского Федерального Агентства по защите окружающей среды (U.

S.EPA).

Двигатель любительского трактора

На двигателе сравниваемого трактора имеется бумажная наклейка с надписью «made in japan» («сделано в японии») и пустующее место под обязательную для именитых производителей табличку с собственным названием и характеристиками двигателя. В то же время, официальный сайт производителя указывает, что имеет сборочное предприятие в Китае. Что более вероятно — что аккуратисты-японцы забыли прикрепить табличку или что двигатель сделан китайскими умельцами?

Еще отличие: у KIOTI в системе жидкостного охлаждения двигателя установлен расширительный бачок, по которому можно контролировать уровень тосола в системе, у дешевого же аналога на бачке сэкономили — уровень тосола «контролируется» через заливную горловину радиатора охлаждения.

Скажем пару слов об аккумуляторах сравниваемых моделей тракторов. Как правило, аккумулятор входит в базовую комплектацию при поставке техники. Давайте сравним:

Аккумулятор трактора KIOTI

В стандартной комплектации с KIOTI идет аккумулятор 60 Ач, что вполне достаточно для запуска двигателя такого объема, даже в суровых условиях русской зимы — при температуре до −30 °С.

Аккумулятор любительского трактора

В любительском тракторе опять сэкономили — аккумулятор послабее, всего 45 Ач. Аккумулятор, конечно, можно заменить, но на этом тракторе это будет непросто — открывающийся вперед капот блокирует свободный доступ к его элементам крепления, и заменить аккумулятор, не задев им при этом кромку капота, у вас скорее всего не получится.

Кстати, о капоте:

Капот трактора KIOTI

У профессионального минитрактора KIOTI цельнометаллический капот, усиленный продольными ребрами жесткости и поперечными перекладинами. Повторимся — капот открывается со стороны передней части трактора, обеспечивая полный доступ ко всем обслуживаемым агрегатам.

Капот любительского трактора

У сравниваемого любительского трактора капот сделан из пластика. Для обеспечения хоть какой-то жесткости к нему прикреплена на саморезы поперечная металлическая полоска. Защелка, фиксирующая капот в закрытом состоянии, также закреплена в пластике саморезами. Учитывая общую «расхлябанность» конструкции, такой способ крепления не выглядит особо надежным — при открытии/закрытии капота есть риск выломать фиксатор (может быть именно поэтому капот открывается в другую сторону, чтобы при движении трактора он не открывался?).

«Система крепления» поперечной балки капота любительского трактора.

А теперь представьте, что зимой в −20°С при погрузке снега в кузов автомобиля из фронтального погрузчика неожиданно на капот трактора выпадет кусок льда. KIOTI отделается максимум вмятиной, которую тут же можно выправить, любительский же трактор скорее всего потеряет весь капот — пластик на морозе хрупок и непластичен.

Гидравлика

Если двигатель является сердцем машины, то гидравлика — ее кровеносная система. Гидравлика запитывает все исполнительные устройства трактора и гидроусилитель руля. Оба трактора имеют одну и ту же производительность гидросистемы — 29 л/мин у KIOTI, 28 — у оппонента. Разница только в количестве насосов: у KIOTI один насос и делитель потока, у любительского трактора — два насоса, один из которых запитывает гидроусилитель руля. Обе схемы равнозначны и особых преимуществ друг перед другом в процессе эксплуатации не имеют.

Разница заключается только в умении инженеров-создателей сравниваемых тракторов эффективно пользоваться компонентной базой для создания надежной гидравлической системы с эргономичными органами управления.

Вид сверху на правый порог любительского трактора

Выбор места установки гидрораспределителя на любительском тракторе, судя по фото, не самое удачное. Выступающие за габариты корпуса части распределителя и фитинги при активном использовании трактора могут быть повреждены — при парковке вблизи оград, при заезде в тесный гараж, даже при посадке в трактор владелец может их задеть ногой.

Вид сверху на правый порог профессионального трактора KIOTI

Как видим, инженеры KIOTI более дальновидны. Гидравлический распределитель надежно защищен металлическим полом трактора.

Органы управления гидравликой тоже заметно отличаются.

Консоль с рычагами управления гидравликой на тракторе KIOTI

У KIOTI рычаги управления вынесены на боковую консоль, справа от сиденья оператора, имеют четкие обозначения позиций, в промежуточных положениях не фиксируются. Заливная горловина гидросистемы расположена тут же, в нижней части консоли (с красной крышкой на фото).

У дешевого корейского трактора все гораздо хуже:

Рычаг управления гидравликой на любительском тракторе (совмещено три фото)

Рычаг управления распределителем на сравниваемом тракторе расположен там же, где и сам распределитель — под сиденьем оператора. Такое решение очевидно — установка выносных элементов управления на пластиковом корпусе проблематична. Возможные положения рычага никак не обозначены, т.е. на глаз определить в каком режиме работает в данный момент гидравлика невозможно. Гидравлический распределитель не имеет фиксированных положений золотника, что, как правило, является причиной быстрого нагрева масла.

Само расположение рычага под сиденьем может быть причиной случайного включения гидравлики — оператор при посадке в трактор вполне может зацепить ручку штаниной брюк. А случайное включение навесного оборудования может привести к непредсказуемым последствиям, вплоть до смертельных случаев. И даже, если навесное не установлено — работа гидравлических клапанов вхолостую вызывает быстрый нагрев масла в системе, что является причиной выхода из строя уплотнений — гидравлика начинает течь.

Заливная горловина гидросистемы расположена также под сиденьем оператора, и чтобы получить к ней доступ, потребуется сначала откинуть само сиденье. А теперь представьте этот же трактор с установленной на него кабиной: нужно быть очень гибким и стройным, чтобы суметь залить масло в гидросистему.

Кабина и рабочее место

Работа на тракторе для оператора связана со множеством проблем, но самая главная из них — вибрация. Если работа продолжается менее получаса в день, на вибрацию можно закрыть глаза, но если работа продолжается час и более — накапливается усталость. При ежедневной многочасовой вибрационной нагрузке на организм существует вероятность возникновения серьезных и очень неприятных заболеваний.

Посмотрим, как разные производители решают эту проблему.

Рабочее место оператора трактора KIOTI

Инженеры KIOTI пошли по пути создателей серьезной строительной техники (например, Bobcat или JCB) — гашение вибрации происходит за счет высокотехнологичного гофрированного крепления, причем существует возможность регулировки степени его амортизации в широком диапазоне. Положение сиденья оператора регулируется в двух плоскостях, само сиденье жестко закреплено и не откидывается (нет смысла), под сиденьем нет сквозных отверстий на улицу — оператору теплее и комфортнее.

Кресло из любительского трактора

В дешевом корейском тракторе системы гашения вибрации нет. Сиденье имеет только одну регулировку — вперед/назад. С передней стороны сиденье жестко крепится к раме трактора шарнирным механизмом (для откидывания при заливке масла в гидросистему), с другой стороны — опирается на металлические пружины. Ни о каком приемлемом уровне комфорта, а уж тем более безопасности, в этом тракторе говорить не приходится.

Оба трактора в базовой комплектации поставляются без кабины, но также на оба трактора можно установить штатную кабину с системой обогрева и вентиляции.

Профессиональный CK22 с установленной кабиной

Кабина на трактор KIOTI устанавливается за 1,5 часа и не требует демонтажа каких-либо установленных систем или их элементов. Переднее стекло полностью открывается — летом не будет жарко. Внутри кабины предусмотрено место под установку автомагнитолы, приятное дополнение — аудиоподготовка уже проведена.

Кабина любительского трактора

Установка кабины на любительский трактор — задача нетривиальная. Как говорят специалисты, весь процесс занимает полную рабочую смену и требует значительного количества операций по монтажу/демонтажу различных систем трактора. Похоже, что конструкция трактора изначально не предполагала установку кабины.

Кабина дешевого трактора не имеет системы естественной вентиляции (задние форточки есть, но потока свежего воздуха не создают), кроме фронтального технологического окошка, которое предназначено для открытия крышки капота (еще один довод в пользу изначальной «бескабинности»).

Пластиковый корпус дешевого корейского трактора

Дырки в полу любительского трактора

Корпус дешевого любительского трактора целиком сделан из пластика и по сути является одной деталью. Сломается, например, крыло — придется менять весь корпус или работать со сломанным крылом. Днище корпуса усыпано технологическими отверстиями (дырками): под сиденьем (для доступа к гидравлике) и под каждой педалью. В России зима длится шесть месяцев, и все это время через эти отверстия в кабину будет поступать холодный воздух с улицы, а в остальное время — пыль и грязь. Даже при установке кабины не удастся все загерметизировать — доступ к гидравлике нужен, у педалей есть ход, а форма их стоек не оптимальна.

Корпус профессионального трактора KIOTI

У мини-трактора KIOTI полностью металлический корпус, собранный из нескольких частей, пластиковые детали присутствуют только в интерьере. В случае замятия детали корпуса, всегда можно ее демонтировать, выправить и установить обратно. Пол сплошной, т.к. у педалей подвесная конструкция. Даже в сильный мороз с установленной на тракторе кабиной оператор может отрегулировать температуру до комфортного уровня — нет дырок в полу, кабина герметична и устанавливается на трактор без перекосов и щелей.

Ходовая часть

Система рулевого управления любительского трактора

У дешевого корейского трактора система рулевого управления упрощена до предела: поворот колес осуществляется с помощью одного двухстороннего гидроцилиндра, также выполняющего роль поперечного стабилизатора. Схождение колес регулируется наконечниками штока этого гидроцилиндра. Упрощенная конструкция этого механизма предполагает более высокие допуски геометрических размеров взаимодействующих деталей, и как следствие этого — существующий люфт в этом узле на еще новом тракторе. Такая экономия существенно снижает ресурс рулевой системы машины, что в недалеком будущем может привести к ее дорогостоящему капитальному ремонту.

Система рулевого управления профессионального трактора CK22

На KIOTI рулевое управление реализовано в соответствии с классической схемой: по одному обычному гидроцилиндру на колесо, поперечная тяга стабилизации. Каждая деталь подвески отвечает за свою строго определенную функцию. Система тщательно спроектирована, производитель гарантирует безаварийную эксплуатацию в течение как минимум 1500 моточасов.

Несколько слов о шинах. Поставщики включают в базовую комплектацию разные типы шин: KIOTI поставляет тракторы с обычными сельскохозяйственными шинами, производитель сравниваемого трактора — с индустриальными.

Индустриальная резина шире и тверже сельскохозяйственной. Чисто внешне любительский трактор с индустриальными шинами кажется более мощным и серьезным, но это всего лишь уловка производителя. На практике такая резина малопригодна для использования. Особенно это заметно в зимний период: за счет большей поверхности сцепления, большей твердости шин и меньшей массы самого сравниваемого трактора (KIOTI на 100 кг тяжелее), происходит проскальзывание колес при выполнении различных работ, например, при очистке территории от снега. То же самое относится и к летним видам работ.

Просветы у тракторов (замерено по самой нижней точке) тоже разные и сильно отличаются: 27 см у KIOTI против 19 см у дешевого аналога.

Просвет любительского трактора 19 см

Просвет профессионального KIOTI составляет 27 см

Профессиональность, как основное качество техники складывается из множества частей, как значительных, так и второстепенных. Оценка этого качества для трактора начинается с изучения его общей концепции и заканчивается наличием и расположением прикуривателя — все идет в зачет. Последовательно сравнивая все параметры и конструктивные решения двух похожих по основным характеристикам тракторов, вы всегда сможете определить, какой трактор является профессиональным и входит в когорту именитых мировых лидеров (John Deere, Kubota, например), а какой является бледным подобием и рассчитан только на эпизодическое использование в любительских целях.

А какой из них выбрать — решать вам, уважаемые читатели.

И напоследок еще один вопрос: как думаете, сколько прослужит этот узел (на фото ниже)?

Ответственный узел системы торможения любительского трактора, находящийся в непосредственной близости от переднего колеса

Статья создана по материалам сайта fermer. ru. Фотографии пользователя Петрушка с форума: http://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/minitekhnika-i-selskokhozyaistve/184799

Конкурентам привет! 😛

Минитрактор Беларус-132Н: незаменимый помощник

Минитрактор Беларус-132Н: незаменимый помощник

Жителей России, да и всего постсоветского пространства не удивишь тракторами «Беларус». В особенности — МТЗ 80 и МТЗ 82. Они выполняют широчайший спектр задач как в городских условиях, так и в сельском хозяйстве. В городе они моют и убирают улицы, чистят снег и наледь, копают ямы и траншеи, перевозят различные грузы, косят траву. В сельском хозяйстве на них пашут, боронуют и культивируют, вскапывают и многое другое. Проще говоря, этот трактор — рабочая лошадка для больших территорий.

Но как быть тем людям, которым надо вспахать, скосить, обработать, убрать небольшой участок земли? Ведь для них полноценный трактор попросту не подойдет в силу своих размеров. А с мотоблоком справятся далеко не все. Но и здесь есть выход. Можно приобрести минитрактор Беларус-132Н — и проблемы будут решены.

Заводится мини-трактор от электростартера, а также ручным способом. Привод 4×4 не даст вам где-то застрять или забуксовать. При этом, если будет острая необходимость, задний мост всегда можно отключить. Шарнирно-солнечная рама (ломающаяся рама) позволяет Беларус-132Н легко маневрировать даже в ограниченном пространстве, что, несомненно, будет большим плюсом при работе в теплицах. Четырехтактный двигатель мощностью 13 л.с. компании Honda работает на бензине марки АИ-92. Двигатель весьма экономичен. И не забываем, что у мини-трактора имеется вал отбора мощности, в простонародье называющийся ВОМ.

Но главным преимуществом Беларус-132Н является то, что на него можно навесить огромное количество дополнительного оборудования.

Подсоединив прицеп, вы сможете поехать в лес за дровами, при этом благодаря конструкции Беларус-132Н вы легко будете маневрировать между деревьями. Либо перевозить любые грузы до полутора тонн. Косить естественные и сеяные травы при помощи косилки. Чистить снег или очищать территорию при помощи бульдозерного оборудования. А если добавите сзади щетку, то поверхность, по которой пройдет мини-коммунальная машина, будет близка к идеалу. Окучником — обрабатывать пропашные культуры, в частности картофель и свеклу. Картофелекопалкой — быстро и без усилий выкопать картошку. Культиватором — взрыхлить почву.

Этот список можно продолжать до бесконечности.

Давайте подведем итог.

Мини-трактор Беларус-132Н идеально подходит для использования в сельском хозяйстве небольших размеров. Ведь он без проблем вспашет легкие почвы. Справится с задачами боронования и культивацией. Поможет вносить в почву удобрения. Перевезет различные грузы. В коммунальной отрасли, например, в школах или детских садах, будет незаменимым помощником, при уборке мусора и снега. Легко справится со стрижкой газонов. Засыплет ямы и траншеи.

Согласитесь, и вправду впечатляет. Казалось бы, такой «малыш», а может многое, если не все.

В содружестве компаний «Авто-Альянс» вы сможете приобрести минитрактор Беларус-132Н и множество дополнительного оборудования к нему по весьма привлекательным ценам. Не стесняйтесь, звоните нашим менеджерам.

На сегодняшний день на рынке мини-тракторов представлено множество различных вариантов. Но очень хочется выделить среди всего разнообразия мини-трактор «Беларус». А именно мини трактор Беларус-132Н. Прежде чем мы продолжим разговор о нем, давайте познакомимся с ним поближе и изучим его технические характеристики.

Технические характеристики
Модификация Беларус-132Н
Двигатель GX390 (Хонда)
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 8,2 (11)
Тип колёсный
Масса, кг 532
Номинальное тяговое усилие, кН 2,0
Число передач:  
— переднего хода 4
— заднего хода 3
Скорость движения, км/ч  
— вперёд 2,83–17,72
— назад 4,03–12,94
Агротехнический просвет, мм 295
Колея регулируемая, мм 600, 700, 840
База, мм 1030
Радиус поворота при колее 700 мм, м 2,5
Габаритные размеры, мм (при колее колёс 800 мм) 2500×1000×2000
Удельный расход топлива на номинальном режиме, г/квт. ч не более 313

Подвесные агрегаты минитрактора Беларус-132Н

Культиватор КТД-1.3

Культиватор КТД-1.3 предназначен для рыхления почвы, выравнивания поверхности, заделки семян и удобрений, подрезания сорняков. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Технические характеристики
Ширина захвата, мм 1250
Глубина обработки, мм, не более 130
Производительность, га/ч 0,65
Рабочая скорость движения, км/ч 5

Оборудование бульдозерное (отвал) ОБ12-00.000

Оборудование бульдозерное (отвал) ОБ12-00.000 предназначено для очистки проезжей территорий от свежевыпавшего снега и от мусора, а также для планировки неслежавшегося (рыхлого) насыпного грунта и засыпки им траншей и ям. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Технические характеристики
Ширина захвата, мм 1200
Производительность, м2 4000-6000

Фреза почвообрабатывающая ФР-00700Б

Фреза почвообрабатывающая ФР-00700Б предназначена для работы на почвах различного состава с уклоном местности до 10° и с отдельными микронеровностями не более ±10 см. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Технические характеристики
Ширина захвата регулируемая, м 0,44; 0,61; 0,78; 0,95
Глубина обработки почвы, см 10
Рабочая скорость, км/ч  
на легких почвах до 3
на тяжелых почвах до 2

Прицеп автомобильный П05.

02 «Беларус»

Прицеп автомобильный П05.02 «Беларус» предназначен для работы с легковыми автомобилями всех типов, оборудованными тягово-сцепным устройством шарового типа по ОСТ 37.001.096-84. Оборудован откидными бортами, пружинной подвеской с гидравлическими амортизаторами и реактивными тягами. Имеет усиленную раму.

Технические характеристики
Масса перевозимого груза, кг 500
Масса неснаряженного прицепа, кг 200
Погрузочная высота (по уровню пола платформы), мм 600
Дорожный просвет, мм 270
Колея колес, мм 1200
Максимальная скорость движения, км/ч 90
Площадь пола кузова, м2 2,36
Габаритные размеры, мм 2265×1505×900 (без тента), 1160 (с тентом)

Косилка сегментно-пальцевая КТМ-00.

000

Косилка малогабаритная КТМ-00.000 агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н. Предназначена для ухода за площадками с естественными и сеяными травами (земляные территории парков, садов, газоны, обочины). Косилка может также использоваться для скашивания травы в личном подсобном хозяйстве на равнинных участках.

Технические характеристики
Тип режущего аппарата пальцево-сегментный ножевой
Привод режущего аппарата от ВОМ мини-трактора
Производительность, м2 5000-9000
Ширина захвата, мм 1200
Высота среза, мм 40-60
Рабочая скорость, км/ч до 8
Габаритные размеры, мм 1990×550×590

Плуг универсальный ПУ-00.

000

Плуг универсальный ПУ-00.000 предназначен для пахоты легких почв и выкопки корнеплодов и картофеля. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Технические характеристики
Ширина захвата, мм 250
Максимальная глубина пахоты, мм 180
Рабочая скорость, км/ч не более 5
Производительность, м2 1000
Масса, кг 32
Габаритные размеры, мм 690×590×710

Борона тракторная БТ-1.6

Зубовая борона БТ-1.6 применяется для рыхления верхнего слоя почвы после вспашки, разрушения почвенной корки весной на посевах озимых и боронования всходов, а также для заделки в почву семян и минеральных удобрений, выравнивания поверхности поля перед посевом, уничтожения сорняков. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Состоит борона БТ-1.6 из двух отдельных борон, соединенных общей сцепкой.

Технические характеристики
Ширина захвата, см 160
Глубина обработки, см 3-10
Рабочая скорость, км/ч не более 5
Производительность, га/ч не более 0,8
Габаритные размеры, мм 810×890×195
Масса, кг 56

Окучник МТЗ универсальный ОУ-00.000

Окучник универсальный ОУ-00.000 предназначен для междурядной обработки пропашных культур, главным образом картофеля, на легких почвах в садах и огородах коллективного или индивидуального пользования, в коммунальных хозяйствах и т.п. Агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н.

Технические характеристики
Ширина междурядий, мм 450–700
Число одновременно обрабатываемых междурядий 2
Ширина развала, мм 380
Глубина обработки, мм 120±20
Рабочая скорость, км/ч не более 5,0
Производительность, м2 не менее 3500

Оборудование МТЗ щеточное ЩК-00010М

Щетка коммунальная ЩК-00010М агрегатируется с мини-тракторами, типа Беларус-132Н. Предназначена для очистки от мусора улиц, тротуаров, спортивных площадок, свободных пространств на предприятиях и сельскохозяйственных объектах.

Технические характеристики
Ширина захвата щетки, м 0,95
Производительность, м2 4000-5000

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14.10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

Минитрактор для дачи или садовый райдер

Если вы – владелец земельного участка и требуется приобрести минитрактор для дачи, не стоит торопиться. В первую очередь следует определиться с тем, для каких целей данная техника будет использоваться. Исходя из этого, уже следует делать выбор. Так как все трактора имеют довольно разнообразный набор функций, то проще всего разделить их на отдельные категории по мощности и весу. Весь ассортимент условно можно классифицировать на три группы:

райдеры;

микротрактора;

минитрактора.

Все вышеперечисленные разновидности отличаются друг от друга своими габаритными размерами и мощностью.

Садовый райдер

Данная разновидность техники максимально проста и удобна в управлении. Райдеры весят чаще всего не более сотни килограмм, что позволяет эксплуатировать их даже на очень вязкой земле или в болотистой местности. Ещё одно преимущество данного вида трактора – он чрезвычайно компактен. Если вы владеете садовым или дачным участком, на котором имеется большое количество деревьев, близко посаженных друг к другу, либо присутствует много расположенных рядом садовых строений – это техника отлично вам подойдет. Несмотря на то, что в силу габаритных размеров и конструктивных особенностей, садовый райдер несколько маломощен (чаще всего мощность его не превышает 5 л.с.), производительность его остается на довольно высоком уровне. В любом случае такой тип техники гораздо более предпочтителен, чем газонокосилка. Так как рассматриваемая разновидность садового трактора гораздо более комфортна в использовании. 
В силу малой мощности, райдер не приспособлен к перевозке тяжёлых и габаритных грузов. Основное его назначение – стрижка газона и травы, уборка сорняков. Поэтому если вам помимо этих функций требуется обработка почвы и транспортировка, следует обратить свое внимание на другие разновидности тракторов. 

При выборе техники рассматриваемого типа следует обязательно ориентироваться на то, какие опции идут с ней в комплекте. Желательно наличие сменной оснастки, дабы впоследствии не пришлось покупать её отдельно. Многие райдеры могут по желанию оператора менять сторону выброса скошенной травы – это чрезвычайно удобно, при покупке необходимо обращать на это внимание. Если вам требуется работать очень продолжительное время без остановки, следует выбрать технику, объём травосборника которой достаточно велик для того чтобы не делать постоянные остановки для очистки. 

Помимо прочего, есть некоторый перечень параметров, на которые следует обязательно обращать внимание при выборе минитрактора для дачи. Вот некоторые из них:

диапазон выбора высоты скашивания;

ширина обрабатываемой полосы;

емкость бака.

Многие фирмы-производители специализируются на производстве именно тракторов подобного рода. При покупке необходимо ориентироваться именно на них. Например, хорошо себя показывают в работе райдеры Hitachi, Hammer, Makita. Отлично справится с работой на небольшом участке модель MakitaPRM0600. 

Микротрактора для дачи

К данному классу техники относится обычно те экземпляры, мощность которых превышает 5 л.с. Они обладают множеством преимуществ перед райдерами. В первую очередь это, конечно, наличие большого количества опций и возможность установки дополнительного оборудования для самых разных целей. 
Существуют следующие разновидности навесных опций:

окучники;

сцепки;

плуги;

устройства для мульчирования.

При выборе микротрактора следует ориентировать на то, для каких целей вы его приобретаете. Если необходим уход за картошкой на дачном участке, следует остановить свое внимание на технике, которая предусматривает установку окучника и плуга. Для ухода за газоном – желательно наличие устройства, которое мульчирует скошенную траву, газон. 
Следует объективно оценивать вес микротрактора. Данная разновидность техники обычно весит более 100 кг и при неосторожном обращении может повредить культурные растения. Поэтому необходимо учитывать данный момент, если планируется обработка земли там, где уже имеются посаженные растения. Если ваш дачный участок находится на земле болотистой, то возможно стоит выбрать более легкую модель. Либо сразу же приобрести грунтозацепы или нечто подобное. 

Трактор рассматриваемого типа отлично подойдет для транспортировки грузов. Поэтому если вам обязательно требуется наличие возможности перевозки грузов, то следует выбирать именно микротрактор. Мощность некоторых довольно велика. Например, модель M125-85FH от компании McCulloch опционально оснащается специальным зацепом, который позволяет крепить к технике тележку или нечто подобное. Мощность данного аппарата составляет 8. 8 л.с., чего более чем достаточно для перевозки малогабаритных грузов. 
Рассматриваемая разновидность малогабаритных тракторов легко может справиться также с уборкой снега. Для этого лишь необходима поддержка конкретной моделью необходимых опций – и вы можете пользоваться данным микротрактором не только летом для стрижки газона, но и зимой для уборки снега. 
Микротрактора подходят для обработки земельного участка не более одного-двух гектаров. Для большего объема работ следует приобретать более мощную и габаритную технику. 

Минитрактора для дачи

Если ваш дачный участок чрезвычайно велик или же вы хотите приобрести технику, которая может практически все – то стоит обратить свое внимание на минитрактора. Они обладают довольно большей мощностью и множеством преимуществ перед своими младшими собратьями. 
К особенностям данной разновидности садовых тракторов можно отнести довольно большой вес. Среднестатистический минитрактор (пример -HusqvarnaR316TAWD) весит более 250 кг. Этот момент следует обязательно учитывать, если вы решили приобрести данную технику себе в пользование. 

Минитрактор обладает довольно большой мощностью и несколько сложнее в управлении, чем райдер или микротратор. Об этом следует помнить при покупке. 
Также чрезвычайно удобно то, что большинство такой техники оснащается баком для топлива довольно приличного объёма. В минитрактор Husqvarna R316TAWD устанавливается емкость объёмом 12 л. Чем больше бак, тем дольше можно не прерывать работу на дозаправку. Это помогает сэкономить большое количество времени, которое можно потратить более продуктивно. 

На что обратить внимание при покупке

При покупке данной разновидности садовой техники стоит обязательно обращать свое внимание на множество нюансом. В противном случае вас может ждать серьезное разочарование.

  • Комфортабельность

    Так как вам предстоит проводить в кресле за рулем садового трактора чрезвычайно продолжительное время, следует обязательно убедиться в том, что оно вам подходит анатомически. С разрешения продавца присядьте в кресло и возьмитесь за руль. Вам должно быть комфортно и легко, рукоятки управления и сам руль обязательно отделываются приятным на ощупь материалом. Если во время нахождения в сиденье водителя вы испытываете дискомфорт, а органы управления располагаются далеко, то приобретать такой трактор не следует. 

  • Фирма-производитель

    При покупке следует ориентироваться также на марку, под которой выпущена понравившаяся вам модель. Наиболее надёжные и хорошо зарекомендовавшие себя модели выпущены под следующими брендами:

    Husqvarna

    Makita

    McCukkoch

    Чуть менее надёжны белорусские садовые трактора, хотя стоимость их не меньше, чем японских аналогов. Выбор конкретной модели скорее дело вкуса. Помимо перечисленных выше довольно хорошо себя показали на дачных участках России райдеры следующих производителей:

    Craftsman

    Stiga

    DONGFENG

    Китайские бренды также довольно популярны, но доверие к ним небольшое – и напрасно. На сегодняшний день наши соседи производят довольно неплохую технику, которая вполне конкурентоспособна.

  • Тип и производитель двигателя

    При выборе трактора для дачи следует обязательно не забыть заглянуть ему под капот. Ведь от того, кем и как был изготовлен двигатель, напрямую зависит продолжительность службы техники.
    Одним из самых популярных и зарекомендовавших себя двигателей являются агрегаты Briggs&Stratton. Они могут похвастаться чрезвычайной живучестью и приспособленностью даже к самым жестким условиям эксплуатации. Кроме того, работают двигателя данного производителя относительно тихо, топлива потребляют очень мало. Недостатков практически нет. Поэтому если в понравившийся вам садовый трактор установлен агрегат данной фирмы, то смело берите его.

    Двигателя также разделяются на двухтактные и четырёхтактные. Предпочтение стоит отдавать последним, так как они более мощные и компактные. Хотя стоимость их практически одинакова.  

  • Наличие возможности установки дополнительного навесного оборудования

    Очень часто садовый трактор покупается не только для стрижки газона, но и для уборки снега, посева всевозможных растений, а иногда даже пахоты небольших участков. Поэтому если вам требуется наличие всех этих функций, следует обязательно убедиться в возможности их установки на понравившуюся вам модель. 

  • Доступность запчастей, ремонтопригодность

    Любой, даже самой надежной технике, свойственно ломаться. Поэтому следует обязательно убедиться в том, что запасные части присутствуют в магазинах. В противном случае, при малейшей поломке есть вероятность того, что работа встанет очень надолго. Некоторые разновидности тракторов, особенно китайских, вообще не являются пригодными к ремонту. Данный момент чрезвычайно важен, не следует забывать о нем. 

Покупка садового трактора – дело ответственное и подходить к нему следует основательно подготовившись. Необходимо тщательно выслушать советы бывалых садоводов, которые имеют опыт обращения с подобной техникой, а также изучить ассортимент магазинов. И только после этого можно смело приступать к выбору и приобретению понравившейся модели.

Если Вы не уверены, какой минитрактор приобрести, для начала, рекомендуем обратить внимание на основные характеристики минитракторов.

 

Минитракторы TYM T233 HST без кабины

Двигатель: Mitsubis26х12-hi S3L
Топливо: Дизель
Мощность: 16,9 кВт./23 л.с.
Колеса: 23×8.5-12 R4 / 12×16.5 R4
Масса: 920 кг
Гидр. система: 28,9 л/мин
Высота разгрузки: 2215 мм
Грузоподъемность: 502 кг
Трансмиссия: Гидростатическая

Минитрактора TYM T233 HST (CABIN) с кабиной

Двигатель: Mitsubis26х12-hi S3L
Топливо: Дизель
Мощность: 16,9 кВт. /23 л.с.
Колеса: 23×8.5-12 R4 / 12×16.5 R4
Масса: 920 кг
Гидр. система: 28,9 л/мин
Высота разгрузки: 2215 мм
Грузоподъемность: 502 кг
Трансмиссия: Гидростатическая

Универсальные минитрактора T353 HST

Тип двигателя: Mitsubishi S4L2
Мощность: 25.7 кВт./35 л.с.
Топливо: Дизель
Колеса: 8.0-16 R1 / 12.4-24 R1
Масса: 1390 кг
Гидр.система: 40 л/мин
Высота разгрузки: 2479 мм
Грузоподъемность: 563 кг
Трансмиссия: Гидр\Механ

Мини тракторы TYM T353 (CABIN) с кабиной

Тип двигателя: Mitsubishi S4L2
Мощность: 25.7 кВт./35 л.с.
Топливо: Дизель
Колеса: 8.0-16 R1 / 12.4-24 R1
Масса: 1390 кг
Гидр.система: 40 л/мин
Высота разгрузки: 2479 мм
Грузоподъемность: 563 кг
Трансмиссия: Гидр\Механ

3. Газонный трактор John Deere Z335E

Ничто не работает так, как Deere

Компания John Deere занимается производством тракторов и сельскохозяйственной техники практически всегда. Как говорится в рекламе, «Ничто не работает так, как Deere», и этот 42-дюймовый ZTR не исключение. Оборудованный мощным 2-цилиндровым V-образным двухцилиндровым двигателем John Deere мощностью 20 л.с. и системой автоматического привода, ничто не сделает стрижку газона более эффективной и комфортной.У него есть коробка отбора мощности, которая позволяет использовать ряд аксессуаров John Deere.

Мощный двигатель марки John Deere мощностью 20 л.с.

Сверхпрочная формованная и сварная стальная рама

easy turn

Troy Built Mustang Zero Turn Mower

4. Troy-Bilt Mustang 46 22HP 46-Inch Zero-Turn Mower

Определенно не троянский конь

Troy-Bilt — одно из самых уважаемых имен в газоне и газоне. садовый инвентарь в U.S. Этот газонный трактор Briggs & Stratton с v-образным твином мощностью 24 л.с. может многое предложить.

Дека шириной 46 дюймов сокращает широкий образец, а трансмиссия Twin Hydro Dual EZT превращает вождение в удовольствие. Электрический вал отбора мощности делает включение и выключение ножа не более чем щелчком переключателя. Спинка сиденья высотой 18 дюймов обеспечивает очень комфортную поездку. Вы можете сравнить это здесь.

Электрический вал отбора мощности для облегчения зацепления лезвия

Режущая дека не выровнена на заводе

18-дюймовая высокая спинка сиденья 906 для дополнительного комфорта

47

47 приводной шкив быстро изнашивается

Маневренность на 360 градусов

Тонкие шины легко прокалываются

Садовые тракторы

Теперь мы посмотрим на реальные дела, когда дело касается садовых тракторов .Это те, которые предназначены для использования в большей степени как небольшие сельскохозяйственные тракторы и способны обрабатывать гораздо более тяжелые грузы и работать.

Kubota GR2120

5. Kubota GR 2120

Легендарная мощность и производительность Kubota

Если вы ищете что-то более мощное и адаптируемое в садовом тракторе, ничто не сравнится с садовым трактором Kubota. GR2120 приводится в движение 3-цилиндровым дизельным двигателем Kubota мощностью 21 л.с., который обеспечивает достаточный крутящий момент для выполнения работы. Сиденье предлагает комфортную подвеску, а также регулировку положения и веса.Он оснащен гидроусилителем рулевого управления и подъемником платформы, а также трансмиссией вала привода.

6.

Газонный трактор Massey Ferguson серии 2700
От производителей лучших сельскохозяйственных тракторов в мире

Если вам нужен газонный трактор с запасом мощности, удобным в управлении и круглогодичной производительностью, нет ничего лучше серии 2700 от Massey Ferguson.Этот трактор оснащен двигателем V-Twin коммерческой серии Briggs & Stratton мощностью 25 л.с. Мощность передается на ведущие колеса через высокоскоростную трансмиссию Tuff Torq® K66 и дифференциал Automatic Controlled Traction ™. Дополнительные функции включают электрическую регулировку высоты скашивания и электрический вал отбора мощности.

Привод вала означает отсутствие проскальзывания ремней

Расположение рычага не лучшее для более крупных операторов

Теперь вы гораздо лучше понимаете, что искать в лучших садовых тракторах, у вас не должно возникнуть проблем с выбором подходящего трактора, соответствующего вашим потребностям и бюджету. В конце концов я остановился на Kubota, потому что я не только получил отличную скидку на свою, но и Kubota предлагает отличный выбор навесного оборудования и аксессуаров, которые делают ее идеальной для моего двора и сада. Прежде чем вкладывать средства, стоит потратить время и сделать домашнюю работу, поскольку садовые тракторы не из дешевых.

  • Если вам понравилось читать о лучших садовых тракторах, дайте мне знать
  • Если у вас есть какая-либо информация, которую вы хотели бы здесь увидеть, свяжитесь с нами здесь
  • Сообщите всем, что вам понравилось это читать на Facebook, Twitter, и Pinterest

Спасибо, что прочитали это.

Руководство для владельцев лошадей по тракторам

Наконец-то у вас есть лошадиные силы своей мечты. Но после того, как ключи переданы и бутылка шампанского уже давно закончилась, наступает реальность ухода за пастбищами, стойлами и загонами. Пастбища нужно покосить; навоз необходимо складывать, разбрасывать или сбрасывать; твердый грунт арены требует кондиционирования. Не нужно много времени, чтобы понять, что тачка и ручные инструменты просто не подходят для стольких работ, которые вы хотели бы выполнить.

Маленькие тракторы могут сделать все, от кондиционирования арены до строительства коровника.

Итак, вы рассматриваете основной продукт сельской жизни: трактор. Возможно, вы собрали брошюры или искали информацию в Интернете. В любом случае, сегодняшний рынок тракторов может показаться устрашающим. Существуют десятки производителей, как отечественных, так и зарубежных, каждый из которых предлагает множество моделей и головокружительный набор опций. Этого достаточно, чтобы голова закружилась у ветерана-фермера, не говоря уже о беженце из пригорода, который обустраивает конное хозяйство.

Не волнуйтесь. Мы уже подготовили для вас почву, исследуя сегодняшний рынок малых тракторов, чтобы создать это «полевое руководство по мощности фермы». Используйте его, чтобы сузить круг выбора и найти машину (и орудия), которая вам понадобится, чтобы взять под контроль свою работу на ферме.

Tractor Essentials
Выбор трактора в основном зависит от ваших рабочих требований. Мощность , измеряемая в лошадиных силах, является важным фактором, определяющим, какой размер орудия вы можете использовать, тип работы, которую вы можете выполнять, сколько работы вы можете выполнить и как быстро.Как показывает практика, чем больше у трактора лошадиных сил, тем он больше по размеру. В некоторых случаях лучше меньше, да лучше; трактор меньшего размера более маневрен и лучше приспособлен для работы в ограниченном пространстве. Но когда дело доходит до выполнения тяжелой работы, может потребоваться больший трактор с большей мощностью.

Таким образом, тракторы бывают различных классов мощности, от небольших садовых тракторов, подходящих для стрижки больших загородных газонов, до огромных сельскохозяйственных тракторов, способных обрабатывать огромные площади.Однако большинство владельцев лошадей находят один класс тракторов, наиболее подходящий их потребностям: компактные тракторы общего назначения.

Сравнение компактных тракторов и более крупных
Компактные тракторы общего назначения обычно поставляются с 3- или 4-цилиндровыми дизельными силовыми установками мощностью от 18 до 45 лошадиных сил. Как следует из названия, эти тракторы узкие, короткие и относительно легкие. Благодаря короткому радиусу поворота они идеально подходят для работы в коровнике и уборки загона. Компактные тракторы подходят для кошения пастбищ площадью до 10 акров, легкого озеленения, ухода за ареной, перевозки умеренных грузов, разбрасывания навоза и уборки снега.Новинка, эти рабочие лошадки варьируются в цене от 10 000 до 30 000 долларов.

Компактные тракторы удовлетворяют потребности почти всех владельцев лошадей, если они не заняты уборкой сена, обработкой полей или расчисткой земель. Если вы создаете коммерческую конюшню или планируете собирать сено со своего участка, вам может потребоваться компактный трактор более высокого класса мощности или еще больший трактор для коммунальных служб.

Более крупные тракторы общего назначения имеют мощность от 40 до 80 лошадиных сил и хорошо подходят для крупных коммерческих конюшен, хобби-ферм, мелких животноводческих хозяйств и т.п.Они достаточно большие и мощные, чтобы справляться с полевыми работами, такими как валкование, тюкование и транспортировка сена, и могут использоваться для сельскохозяйственных культур, земляных работ, расчистки дорог, строительства и других тяжелых работ. Цены начинаются примерно от 20 000 долларов и достигают 50 000 долларов и более.

От мощности к грязи
Для передачи мощности двигателя на ведущие колеса трактора используются различные системы трансмиссии. После того, как вы сузили свой выбор до компактного или более крупного трактора, вы захотите рассмотреть типы трансмиссии.

Коробка отбора мощности, или ВОМ, снабжает энергией такие инструменты, как забойный шнек, который часто является необходимой частью оборудования коневодства.

Полноприводные тракторы составляют около 90% всех продаж новых компактных и легких тракторов. Передние колеса трактора с усилителем популярны по той же причине, по которой они используются во многих современных грузовиках и внедорожниках: по сравнению с тракторами без полного привода они обеспечивают лучшее сцепление на льду, снегу, холмах и грязи. Дополнительный вес на переднюю ось обеспечивает больший балласт и более равномерное распределение веса по сравнению с моделями с задним приводом.

Однако системы полного привода обычно добавляют тысячи долларов к покупной цене. К счастью, затраты можно окупить, так как этот вариант значительно увеличивает стоимость трактора при перепродаже.

Вам это нужно? Если тяга не критична для вашей работы (скажем, вы в основном будете заниматься подготовкой арены и работать в сараях и ровных загонах), вы можете отказаться от расходов на полный привод. Однако, если вы хотите расчистить землю, убрать снег и лед с проездов и загонов или работать в грязных условиях или на склонах, вам понравится функция полного привода.

Если вы покупаете трактор только с задним приводом, проверьте, есть ли в нем функция, называемая блокировкой дифференциала . Это шестерня, которая блокирует оба колеса вместе, облегчая выход из сложных ситуаций. Вы также можете добавить цепи тракторных шин для дополнительного сцепления на скользкой поверхности.

Другой выбор, с которым вы столкнетесь, — это купить ли коробку передач с зубчатым приводом или гидростатическую трансмиссию . Коробка передач с зубчатым приводом очень похожа на механическую коробку передач в автомобиле; он связан с двигателем через сцепление.Его главное преимущество заключается в диапазоне передаточных чисел (до 16) и способности выдерживать более тяжелые нагрузки по сравнению с гидростатическими типами.

Гидростатические трансмиссии (иногда обозначаемые аббревиатурой HST) аналогичны автоматическим трансмиссиям автомобилей. Они предлагают плавную регулировку скорости, крутящего момента и мощности, что упрощает, например, изменение скорости при перетаскивании арены или стрижке пастбища. Гидростатическая трансмиссия также упрощает быстрое переключение между передним и задним ходом, что полезно при выполнении повторяющихся заданий вперед-назад, таких как очистка загона. Гидростатические трансмиссии также обычно требуют меньше обслуживания, но затраты на ремонт могут быть намного выше, чем с трансмиссиями с шестеренчатым приводом. Если вашей целью является удобство и простота эксплуатации, вы, вероятно, предпочтете этот тип привода.

Подключение электропитания к инструментам
Некоторым тракторным орудиям, например, буровым шнекам, полевым косилкам и некоторым культиваторам, требуется питание от трактора. Это обеспечивается «коробкой отбора мощности», обычно называемой ВОМ. Механизмы отбора мощности обычно расположены в задней части трактора.Многие компактные тракторы также имеют ВОМ, установленный посередине под двигателем; это обычно механические косилки, такие как «чистовые» косилки для ландшафтных газонов.

Фронтальные погрузчики могут значительно облегчить замену покрытия загона или арены и могут быть особенно полезны при перемещении навоза.

Еще одним преимуществом гидростатических трансмиссий (см. Раздел выше) является то, что они обычно приводят в действие «действующие» ВОМ и связанные с ними «независимые» ВОМ.

При использовании стандартных ВОМ приводной вал агрегата соединен непосредственно с трансмиссией трактора, благодаря чему скорость ВОМ зависит от скорости трактора.Активный ВОМ не зависит от скорости трактора; он управляется муфтой, которая может включаться и выключаться, когда для инструмента требуется питание. Это означает, что, например, косилка будет поддерживать постоянную скорость, даже когда вы замедляете ход и меняете направление.

Наконец, разновидностью активного ВОМ является независимый ВОМ; он похож на действующий ВОМ в том, что он работает независимо от скорости движения трактора. Однако у этого ВОМ есть отдельная муфта, которая не связана с трансмиссией самого трактора.

Другой вариант фронтального погрузчика.

Выбор одного ВОМ вместо другого во многом зависит от используемого оборудования и выполняемой работы. Лучше всего обсудить ваши собственные требования к работе с продавцом, когда решите, какой PTO лучше всего подходит для ваших нужд.

Прочие соображения
Усилитель руля. Гидравлический усилитель рулевого управления является опцией для многих компактных тракторов и почти стандартным для новых тракторов общего назначения. Рулевое управление с усилителем упрощает работу в ограниченном пространстве, но также увеличивает стоимость машины — от 500 до 1000 долларов.Тем не менее, если вам не нравится сильное вооружение машины, вы оцените легкость и удобство рулевого управления с усилителем. Это также увеличит стоимость вашей покупки при перепродаже.

Типы сцепных устройств. Сцепные устройства штанги обычны для тракторов; это просто стальные стержни, которые прикрепляются к раме трактора и позволяют тянуть различные навесные устройства. Если ваши потребности не являются очень простыми, вам следует рассмотреть обычную трехточечную сцепку с гидравлическим приводом. Эти типы имеют сегментированные рычаги, которые могут поднимать или опускать орудия и поддерживать более постоянную нагрузку для таких работ, как работа на арене.Трехточечные навески необходимы для многих навесных устройств, в том числе для буровых шнеков, роторных косилок и большинства ножей. Трехточечная навеска добавит к цене трактора от 800 до 1000 долларов.

Сцепки классифицируются по грузоподъемности и размеру. Компактные тракторы имеют сцепные устройства категории I, в то время как более крупные грузовые тракторы могут иметь сцепные устройства категории I или II, которые могут использоваться для более крупных орудий, таких как 7-футовые лезвия скребка для расчистки дорог. Хотя некоторые орудия Категории I могут быть установлены на сцепные устройства Категории II, вы не можете использовать более крупные орудия Категории II с меньшими сцепными устройствами Категории I.

Вложения
Как мудро заметил один продавец тракторов: «Трактор без навесного оборудования — медленный путь к почтовому ящику».

Некоторые производители тракторов ввели в действие системы навесного оборудования, упрощающие подключение косилки к деке.

Любой грамотный продавец тракторов поинтересуется планируемой работой и поможет выбрать размерную модель и навесное оборудование для работы. При определении размера трактора для покупки вам очень поможет, если вы измерите такие вещи, как проемы ворот загона и дверей сарая, переулки и другие общие точки входа и выхода на вашей территории.

Обсудите со своим дилером работу, которую вы будете выполнять, местность, на которой вы будете работать, и условия почвы, с которыми вам предстоит бороться. Будьте уверены, невежественных вопросов нет!

Стандартные орудия, полезные для конных людей, включают фронтальный погрузчик для очистки или шлифовки загона и арены, а также для переноски грузов; задний отвал для профилирования грунтовых дорог и уборки снега; и разбрасыватель навоза (если у вас есть поля для разбрасывания навоза). Самосвальная тележка особенно полезна для работы с навозом, ландшафтных и садовых материалов, перемещения сена и кормов и других задач по транспортировке.

Для арен существует множество продуктов для кондиционирования грунтового основания. Некоторые всадники используют несколько инструментов, в том числе грабли, диски и цепные бороны для обработки арены. Однако многоцелевой продукт может подготовить арену за один проход, и для многих это стоит вложенных средств.

Другие инструменты могут быть более специфичными для конкретной работы; например, шнеки для забивки отверстий облегчают строительство сарая, загона или забора. К счастью, вам не обязательно владеть всеми инструментами для каждой работы. Если вы планируете выполнять определенную работу только один раз или только от случая к случаю, вам следует обсудить аренду таких инструментов с дилерами тракторов или с местными сторонними компаниями по аренде.

Взаимодействие с дилерами

Многоцелевой инструмент для грунта может улучшить состояние опоры на вашей арене, потенциально улучшая уровень комфорта вашей лошади во время работы.

Несколько заключительных слов о тракторах. После разговора с многочисленными дилерами стало ясно, что наиболее частой причиной перепродажи тракторов являются клиенты, которые изначально купили слишком мало или слишком много тракторов.

Вы окажете себе огромную услугу, имея под рукой список ключевой информации, прежде чем приедете в дилерский центр или попытаетесь совершить покупку в Интернете.Включите информацию о размере и особых условиях вашей собственности; работа, которую вы планируете делать; а также зазоры дверных проемов, шлюзов и т. д., чтобы помочь дилеру найти вам подходящую модель. Как и в случае с автомобилями, большинство дилерских центров также помогают с финансированием непосредственно от производителей, которых они представляют, или через местные банки и других кредиторов.

Некоторые представительства также предлагают учебные курсы, чтобы помочь покупателям познакомить покупателей с безопасным обращением с оборудованием. По крайней мере, дилер должен потратить необходимое время, чтобы показать вам, как безопасно использовать приобретаемое вами оборудование.

Представительства также являются ключевыми поставщиками запчастей, навесного оборудования, ремонта и регулярного обслуживания. Узнайте о контрактах на обслуживание, которые охватывают регулярное техническое обслуживание, выполняемое по графику. Спросите, можно ли выполнить сервисные работы в вашем отеле или возможен самовывоз и доставка.

Наличие надежного местного дилера может иметь большее значение для покупки трактора, чем модели и особенности, которые вы найдете в Интернете. По возможности покупайте у местных производителей, чтобы вы были уверены в качественном обслуживании, ремонте и консультациях на протяжении всего срока службы машины.

Тракторы иностранного производства сегодня составляют значительную часть промышленности Северной Америки; Помимо американских производителей, сейчас на рынке присутствует много азиатских и даже некоторых восточноевропейских производителей тракторов. Некоторые из этих импортных тракторов импортируются на «серый рынок» в страну без согласия производителя. На них не обязательно распространяются полные гарантии, доступные для тракторов, построенных и импортированных специально для Северной Америки / США. рынок.

Кроме того, этим тракторам, продаваемым на сером рынке, иногда не хватает многих функций безопасности, необходимых для тракторов, разрешенных к продаже в Северной Америке.При покупке трактора убедитесь, что вы получаете его полностью в Северной Америке / США. гарантия и меры безопасности, которые защитят вас, тракториста и ваши вложения в оборудование.

Что следует учитывать при покупке

Вы решили сделать финансовый шаг, потому что ваша спина просто не выдержит всей нагрузки. Вы достаточно долго откладывали эти землеройные работы, но вам нужна машина, которая может гораздо больше, чем просто копать. Через два года вы хотите подстричь немного сена, но подъездную дорожку тоже нужно профилировать.Вы решили, что вам подойдет компактный трактор, но вариантов очень много. А что на самом деле означает челночная коробка передач?

Когда дело доходит до выбора первого трактора, процесс может быть непростым, но, вооружившись небольшим пониманием оборудования и ноу-хау в области техники, вы можете научиться говорить на языке дилера и получить то, что вам нужно.

Компактные тракторы получили распространение в Северной Америке с тех пор, как Kubota определил рынок в 1960-х годах. Сегодня арена компактных тракторов переполнена моделями, которые работают во всем диапазоне — от экономичных, начального уровня до полностью навороченных.Добавьте вариации в размере и весе шасси с широким диапазоном мощности двигателя к вариантам трансмиссии, которые почти непрерывно меняются, и вы получите беспорядок для лица, принимающего решения. Определить, что вам нужно, немного сложнее, чем выяснить, что вы хотите, но процесс не должен быть таким сложным, как кажется на первый взгляд.

Начните с основ

Каждый трактор, который стоит рассмотреть, будет иметь чистый, экономичный дизельный двигатель, трансмиссию (и), заднее трехточечное сцепное устройство, заднее дышло, одну или две точки отбора мощности (ВОМ) и гидравлическую систему.Большинство тракторов также будет оснащено полным приводом (если он является дополнительным, я почти всегда рекомендую инвестировать в него), погрузчиком (неизменно стоит денег) и иногда экскаватором или другим навесным задним навесным оборудованием. Вы должны думать о тракторе как о тянущей / толкающей машине, а также как о платформе для навешивания и приведения в действие орудий и других инструментов, таких как домашние аварийные генераторы, снегоочистители и косилки для чистовой обработки с опорой на опору. Базовые тракторы без какого-либо навесного оборудования будут стоить примерно от 10 000 до 30 000 долларов в зависимости от их номинальной мощности, размера и уровня, на котором они устанавливаются с высокопроизводительными двигателями, трансмиссиями и гидравлическими системами.



Власть народу

Один из первых вопросов, на который вам нужно будет ответить в поисках идеального трактора, касается мощности — мощности ВОМ и тягового усилия. К сожалению, большинство производителей используют полезную мощность двигателя, потому что она больше, чем мощность ВОМ, но мощность ВОМ важно знать, когда вы планируете использовать навесное оборудование с приводом от ВОМ, такое как задние измельчители-косилки и роторные культиваторы. Номинальная мощность ВОМ будет определять размер косилки или культиватора, с которыми вы можете эффективно работать с трактором, а не от того, сможете ли вы управлять вообще.Если вам нужно косить косилкой шириной 6 футов, вам потребуется больше мощности от вала отбора мощности, чем если бы вы косили с помощью модели шириной 4 фута. Для большинства сельских энтузиастов достаточно мощности ВОМ в диапазоне от 25 до 50 л.с.

Поскольку многие производители предлагают шасси тракторов нескольких размеров в пересекающихся диапазонах л.с., вам также необходимо учитывать вес навесного оборудования и других устройств, которые вы планируете толкать или тянуть вместе с трактором. Как правило, чем больше весит машина, тем больше у вас тяги при движении и остановке.Так что если вы похожи на меня и любите звук турбонаддува дизельного двигателя с прямым впрыском и турбонаддувом, подумайте, действительно ли вам нужна эта дополнительная мощность по сравнению с двигателем без турбонаддува. Если вам это действительно не нужно, сэкономьте немного денег и купите то, что вам нужно, а не то, что вы хотите. Точно так же, если вам нужна большая мощность ВОМ, но не более тяжелая платформа, подумайте об увеличении мощности на машине с меньшим шасси.

Направленные силы

Производители компактных тракторов приложили немало усилий, чтобы выпустить на рынок новые машины, которые «ездят так же, как ваш автомобиль.На самом деле это означает, что проектировщики исключили традиционные рабочие операции из сферы ответственности оператора. Было время, когда у небольших тракторов всех типов было по крайней мере два, а иногда и три рычага переключения передач: один управлял диапазоном скоростей (высокая / низкая), другой — скоростью (с первой по четвертую передачи), а многие имели отдельный рычаг управления для направление называется челноком (вперед / назад).

Для людей с большим опытом работы с трактором эта установка в винтажном стиле имеет полный смысл, и необходимость останавливать трактор и сцеплять трактор для переключения передач не является проблемой.Многие из более поздних компактных тракторов заменили традиционные трансмиссии на гидростатическую версию, в которой используются одна или две педали для управления скоростью и направлением. Еще более новой разновидностью педали-управляемой трансмиссии является бесступенчатая трансмиссия (CVT), в которой вместо гидравлического потока используется механическая модуляция скорости — в обоих случаях «легкая» трансмиссия значительно повысила цену трактора.

Как правило, если вы планируете много менять направление и скорость, например, при интенсивной работе с фронтальным погрузчиком, гидроцилиндр или вариатор упростят эту работу и, возможно, более эффективно.Следующим лучшим вариантом будет трактор с синхронизированной или автоматической коробкой передач с переключением передач. Таким образом, вам нужно будет только замедлиться и сцепиться для изменения направления. Если деньги стоят больше, чем удобство или ваше время, тогда вы можете выбрать традиционную прямую передачу. Вам нужно будет остановиться, включить сцепление и переключить трансмиссию, чтобы изменить направление движения, но в других операциях, таких как кошение поля, варианты с гидроцилиндром, вариатором или челночным приводом не дают такого большого преимущества в большинстве условий.

Там, где резина падает на землю

Когда вы дойдете до мелочей и начнете настраивать свою машину, вам нужно будет выбрать протектор шины. К наиболее распространенным возможностям относятся сельскохозяйственные шины с агрессивными проушинами, которые почти все называют протекторами тракторов (протектором ag).

Так называемый рисунок протектора R-4, заимствованный из индустрии строительного оборудования, в последнее время значительно продвинулся на рынке компактных тракторов. Эти шины с проушинами обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а также более удобны и долговечны при движении по более твердым поверхностям.

Шина с наименее агрессивным рисунком выглядит почти как шина легкого внедорожного пикапа и называется протектором с торфом. Покрышки для газона обеспечивают меньшее сцепление с грязью и грязью, но если 90 процентов вашей работы связано с кошением обширных газонов, эта шина с меньшей вероятностью разорвет траву или оставит следы.

У меня были тракторы со всеми тремя типами протектора — мне очень нравится большой протектор для работы в почве и R-4 для всего остального.

Общение с вашим дилером

Признайтесь, минитракторы просто недоступны в вашем местном магазине.Сделать анонимную покупку будет сложно, так как вам придется связаться с вашим местным дилером. Если ваш единственный дилерский опыт связан с переговорами об автомобиле, постарайтесь выкинуть из головы как можно больше этого. Покупка трактора — это начало долгосрочных отношений (срок службы трактора измеряется в часах, в большинстве случаев переводится в десятилетия, а не в годы), и ваш дилер будет получать от вас больше прибыли на протяжении многих лет за счет продажи запчастей. , аксессуары, инвентарь, грузовые автомобили и другие дополнительные услуги.Вы можете помочь обеспечить хорошее обслуживание дилеров, если немного поработаете над брендом или брендами, которые вас интересуют, и точно зная, как вы планируете использовать трактор. Сообщите заранее, какой у вас диапазон расходов, но знайте, что есть место для переговоров.


Если первоначальное обсуждение вызывает у вас дискомфорт, не стесняйтесь признать, что вы чего-то не знаете или не понимаете — задавайте больше вопросов, но не поддавайтесь желанию принять окончательное решение во время обсуждения. Вместо этого делайте заметки, идите домой и поищите больше, прежде чем вернуться к столу.

Обязательно сравните марки, цены, дилеров и характеристики. Не бойтесь спросить потенциального дилера, как сотрудничество с ним улучшит ваши впечатления от нового трактора.

Наконец, прежде чем нажать на спусковой крючок, настаивайте на достаточном обучении и значительном тест-драйве — большинство дилеров доставят вам машину во временное пользование на несколько дней. Если вам не нравится, как работает машина, сделайте тест-драйв другой марки или модели.Если вам в конечном итоге не нравится дилер, найдите другого поблизости. Совершив покупку, прочтите руководство пользователя, сделайте безопасность своим приоритетом №1 и превратите всю работу на ферме в удовольствие!

Марки компактных тракторов, заслуживающие внимания

Рысь
Брэнсон
Case IH
Джон Дир
Киоти
Кубота
LS Трактор
Махиндра
Massey Ferguson (AGCO)
McCormick International
Montana Трактор
New Holland
Янмар

Редактор GRIT Хэнк Уилл использует практически любые предлоги для качественного сидения на тракторах практически любого года выпуска и размера.


Хэнк Уилл вместе со своей женой Карен разводит шерстяных овец, старинный крупный рогатый скот и много разновидностей открытой опыляемой кукурузы на ферме в округе Осейдж, штат Канзас. Его семейная жизнь является прекрасным дополнением к его профессиональной жизни в качестве главного редактора журналов GRIT и Capper’s Farmer. Свяжитесь с ним в Google+.

Руководство покупателя лучших тракторов для малых ферм

Добавить в избранное

Время чтения: 10 минут

Когда вы ищете лучший малый трактор для своей фермы или приусадебного участка, вы можете обратить внимание на тракторы прошлого; Ford 9Ns, Farmall Cubs, Fordsons и тому подобное.Их привлекательность понятна, поскольку это настоящая классика сельского хозяйства, предлагающая очарование культовой природы и привлекательную цену. Вы можете найти на них хорошие предложения, доступные в различных стадиях забвения, разбросанные по страницам тех журналов по поиску тракторов, но если вы ищете функциональный инструмент для фермы, вы можете лаять не на то дерево.

Тракторы не являются последним словом науки, но вы можете не знать, как далеко они продвинулись и насколько устарели эти антикварные предметы.Со времен Farmall производители разработали новые системы и унифицировали множество интерфейсов, создав лучшие небольшие сельскохозяйственные тракторы, которые являются прочными, маневренными, надежными и легко модифицируемыми для решения поставленных задач. Раньше трактор был трактором, но сегодня доступен широкий спектр опций, которые могут быть ошеломляющими. Следуйте инструкциям, пока я проясню несколько моментов современной линейки автомобилей и помогу вам решить, какой трактор подойдет вам лучше всего.

В чем загвоздка?

Трехточечная навеска — это интерфейс, который мы используем для прикрепления навесного оборудования к задней части трактора.Для нашей цели нам нужно понимать разницу между Cat-0 (нулевая категория), Cat-1 и Cat-2. Есть больше категорий, но это размеры, которые относятся к мелким фермерам и поселенцам. Все эти сцепки имеют разные размеры пальца, рычага сцепки и верхней тяги.

Орудия

Cat-0 являются миниатюрными версиями агрегатов Cat-1 и предназначены для работы с самыми маленькими тракторами. Cat-0 — относительно новый размер. Эти орудия, как правило, дороги, имеют ограниченные возможности и их мало на рынке бывших в употреблении.Покупать трактор Кат-0 не советую по многим причинам, одна из них — наличие навесного оборудования. На тракторах Cat-0 можно использовать только навесное оборудование Cat-0 из-за ограничений по размеру, весу и минимальной мощности, присущей тракторам Cat-0. Орудия Cat-0 легко узнать по их миниатюрному внешнему виду и использованию пальцев нижнего рычага 5/8 дюйма.

Трехточечная навеска — это то место, где крепятся такие орудия, как эти грабли York. Орудия

Cat-1 — это то, что многие считают «стандартным».Cat-1 — это наиболее распространенный размер сцепного устройства, а навесное оборудование Cat-1 предлагается разной ширины, чтобы соответствовать вашему лучшему небольшому сельскохозяйственному трактору. Орудия Cat-1 многочисленны, легко доступны, их легко найти, и они предлагают вам лучший шанс найти выгодную сделку, особенно на рынке подержанных. В сцепках Cat-1 используется штифт нижнего рычага 7/8 дюйма, и многие орудия Cat-0 могут быть адаптированы для сцепки Cat-1. Cat-1 — самая распространенная сцепка, которую можно найти на лучших небольших сельскохозяйственных тракторах.

Cat-2 — это более крупная, менее распространенная навеска, обычно зарезервированная для тяжелого использования или мощных орудий.Орудия Cat-2 имеют тенденцию быть гораздо более прочными по своей конструкции, поэтому они используют больший размер пальца нижнего рычага 1-1 / 8 дюйма. Мой трактор представляет собой трактор Cat-2, поэтому, за исключением экскаватора или скреперного ящика, мне нужно использовать рукава, чтобы приспособить мое оборудование Cat-1 к сцепке Cat-2. Это может раздражать, когда вы теряете эти глупые маленькие рукава, но наличие сцепного устройства Cat-2 открывает мне возможности при покупке навесного оборудования и позволяет мне использовать больший экскаватор.

Трансмиссии
На тракторах

очень давно используются зубчатые передачи и трансмиссии с муфтой сцепления, и многим опытным операторам удобнее пользоваться этой проверенной и надежной конструкцией.Однако сегодня львиная доля проданных тракторов оснащена гидростатическими трансмиссиями, которые одновременно упрощают и усложняют процесс мотивации трактора, особенно если вы привыкли к сцеплению. Вместо того, чтобы отпускать сцепление и тянуть трактор вперед, теперь вы можете выбрать передачу или диапазон скоростей, а затем нажать педаль переднего или заднего хода, чтобы изменить скорость и направление, в котором вы хотите двигаться. Этот тип трансмиссии имеет проверенную конструкцию и имеет тенденцию служить дольше, чем традиционные муфты механической трансмиссии.С гидростатической трансмиссией можно проползти, не сжигая сцепление, что очень удобно. Если вы часто используете сцепление трактора, гидростатическая система вам пригодится. Попробуйте оба стиля перед покупкой, чтобы решить, какой стиль вам больше подходит.

Классные тракторы

Производители тракторов теперь предлагают тракторы разных размеров, обычно сгруппированные по «классам». Эти классы разработаны с учетом потребностей целевого покупателя, поэтому возможности, мощность, опции и цены меняются соответственно.Вообще говоря, все производители тракторов предлагают линейку субкомпактных, компактных, средних и полноразмерных тракторов. Не все дилерские центры предлагают все классы, поэтому понимание того, для какого класса вы делаете покупки, поможет при выборе места для покупки.

Субкомпактный

Субкомпактные тракторы — это нижняя часть кривой мощности и (вообще говоря) газонный трактор на стероидах. Тракторы этого класса ограничены сцепкой Cat-0 из-за их размера. Большинство современных субкомпактных тракторов совместимы с фронтальными погрузчиками, но с предельной нагрузкой на ковш 500 фунтов или меньше, они квалифицируются как самоходные тачки.

Благодаря повальному увлечению субкомпактными двигателями производители теперь предлагают ВОМ средней емкости для большинства, если не для всех тракторов. ВОМ на средней части судна — это точки «отбора мощности», очень похожие на шлицы заднего ВОМ, по которым может работать ваш кустарник. Эти промежуточные или нижние ВОМ позволяют трактору приводить в действие брюшную косилку, как ваш типичный садовый трактор, только намного больше. Наличие промежуточного ВОМ также дает возможность установить передний снегоуборщик с приводом от ВОМ, что понравится тем из нас, кто живет в северном климате.Многие субкомпактные тракторы теперь доступны с дизельными двигателями и полным приводом, что является значительным улучшением удобства использования. Вы можете ожидать, что рейтинг мощности будет от подростка до 20 в лучшем случае, что ограничивает то, какое оборудование вы можете использовать.

Если вам нужен большой газонный трактор с ковшовым погрузчиком, это может быть ваш билет, но я не советую покупать такой трактор-лилипут для использования на ферме. Если вы сегодня серьезно относитесь к сельскому хозяйству или приусадебному хозяйству, вы, вероятно, будете разочарованы недостаточной мощностью, способностями или производительностью субкомпактного трактора.Если самая большая нагрузка, которую вы планируете поднять, — это скошенная трава и листья, то вы можете рассчитывать заплатить около 12000 долларов за этот негабаритный садовый трактор.

Компактный

Минитракторы — это шишка от субкомпактных, хотя и небольшая неровность. Малогабаритные тракторы предлагаются в комплектации Cat-0 или Cat-1. 4 × 4 кажется стандартным для такого размера, как и трехцилиндровый дизельный двигатель, что не может не радовать. Все малогабаритные тракторы, которые я видел, совместимы с достаточно прочными ковшовыми погрузчиками.Прочные или нет, эти ковшовые погрузчики по-прежнему рассчитаны на вес ковша менее 900 фунтов, так что примите это во внимание.

Компактный класс ликвидирует разрыв в выбросах, что означает, что многие из этих тракторов имеют номинальную мощность в 27 л.с. по обе стороны, что является пределом для двигателей без контроля выбросов. Почему тебе должно быть до этого дело? Системы снижения выбросов на тракторах — это относительно новая технология, надежность и долговечность которых еще не доказана. Спустя годы вы, возможно, будете искать дорогостоящий ремонт выхлопной системы, и включение этих систем приведет к увеличению покупной цены.Если три или четыре мощности пони на самом деле не имеют для вас значения, а компактный класс — это то, что вам нужно, тогда выбирайте трактор без выбросов вредных веществ.

Компактные тракторы

находятся в опасном месте, преодолевая как разрыв в выбросах, так и категории сцепных устройств, что означает, что многие компактные тракторы будут слишком широкими для орудия Cat-0, но недостаточно мощными для многих орудий Cat-1. Несмотря на это, я бы посоветовал склониться к трактору, оборудованному Cat-1, поскольку я предпочел бы иметь последнюю проблему.

Многие из этих компактных тракторов устанавливаются на ландшафтный прицеп, что облегчает их транспортировку, чем их более крупные собратья. Из-за своего размера они, как правило, менее устрашающи для начинающего владельца трактора. Они также предлагают приемлемую цену, обычно где-то между 15000 и 23000 долларов в зависимости от опций и модели, что делает их доступными для многих людей. По этим причинам некоторые люди найдут свой лучший небольшой сельскохозяйственный трактор в этом классе.

Средний размер

В общем, вы получаете то, за что платите, и категория тракторов среднего размера является хорошим примером.Тракторы среднего размера предлагают больше универсальности, гибкости, мощности и удобства, чем меньшие компактные и субкомпактные тракторы, такие как варианты с кабиной и дистанционное управление гидравликой. Тракторы среднего размера будут поставляться как минимум с сцепкой Cat-1, и многие производители предлагают сцепное устройство Cat-2 со своими более крупными тракторами среднего размера.

Номинальная мощность и двигатели этой категории сильно различаются, но большинство из них будет оснащено трехцилиндровым дизельным двигателем мощностью от 35 до 65 л.с. Если вы ищете хороший универсальный сельскохозяйственный трактор, способный работать с множеством различных орудий, вам подойдет что-то близкое к отметке 50 л.с.Когда вы двигаетесь к северу от 50 л.с., вы также обнаружите, что некоторые производители предлагают вариант «экономичного ВОМ», который представляет собой повышенную передачу для вашего ВОМ. Когда он включен, он позволяет двигателю вращаться медленнее, сохраняя при этом надлежащую частоту вращения вала отбора мощности, снижая расход топлива при работе такого оборудования, как генераторы фермы.

Грузоподъемность ковшовых погрузчиков

в этой категории широко варьируется, от 1200 фунтов до более тонны на ковше, что для некоторых людей звучит чрезмерно, но использование машины в этом диапазоне грузоподъемности гораздо практичнее для расчистки земли, подъема материалов и перемещения поддонов. с ведром вилки.Грузовой поддон стандартного размера может выдержать более тонны веса, поэтому наличие погрузчика, который может безопасно справиться с этим, окажется ценным для многих фермеров и поселенцев.

Тракторы среднего размера предлагают много мощности и опций, а также имеют ценность за ваш доллар, и, конечно же, это отразится на покупной цене. Цены на эти модели будут сопоставимы с закупочной ценой хорошо оборудованного пикапа грузоподъемностью 1 тонна. Я могу быть предвзятым, но когда кто-то спрашивает меня, в каком классе искать лучший трактор для небольшой фермы, я всегда предлагаю в первую очередь этот класс.

Во время моего последнего визита к местному дилеру Kubota я оценил цену на 60-сильный трактор среднего размера со всеми креплениями; ковшовый погрузчик с дополнительными передними органами управления для больших пальцев ковша, средний ВОМ для снегоуборщика, задний ВОМ с экономичной передачей и полностью закрытая кабина с кондиционером, обогревателем и радиодинамиками. Перебор? Возможно, но примерно за 40000 долларов вы тоже можете приобрести роскошный сельскохозяйственный трактор, который будет управлять всем, что указано в вашем списке сельскохозяйственного инвентаря, будет держать вас в прохладе при кошении полей в июле и согревать вас, пока вы толкаете снег в январе с включенным подстаканником.

Полный размер

У вас большая ферма с большим инвентарем? Если да, то я сомневаюсь, что вы читаете мою статью, но если да, то вам нужен трактор из класса полноразмерных тракторов git-er-done. Эти чудовища начинаются с отметки 80 л.с. и становятся настолько большими, насколько вы можете себе представить, плюс некоторые. Если вам нужно что-то из этой категории, будьте готовы заплатить мучо динеро за настоящую сделку. Я уверен, что вы можете купить некоторые из этих тракторов без кабины, но это будет особый заказ, поскольку кабины, сиденья с пневмоподвеской, кондиционер, отопление и тому подобное входят в стандартную комплектацию тракторов этого типа.Поселенцы и мелкие фермеры, выигравшие в лотерею, хотели бы иметь такую, но если у вас нет много места для игры, они просто слишком велики, чтобы делать то, что мы делаем. Это большие машины, и они не всегда подходят туда, куда мы хотим.

Полноразмерный трактор превосходит потребности многих из нас, а его цена начинается от 60 000 долларов. Небо кажется пределом для больших моделей, многие из которых стоят дороже, чем средний дом. Я хочу один.

Не все системы крепления ковшей одинаковы.
Еще о чем следует подумать

Когда вы собираетесь купить свой лучший небольшой сельскохозяйственный трактор, есть несколько вещей, которые вы должны учесть, прежде чем тратить свои кровно заработанные деньги. Вот несколько сокращенных заметок, о которых стоит подумать.

— При выборе бренда или дилерского центра не ограничивайтесь цветами окраски трактора. Учитывайте доступность запасных частей, услуг и техобслуживания для этой марки. Приобретение трактора от бренда, у которого не так много представительств в этом районе или даже в вашей стране, может вызвать множество проблем, если он сломается.Некоторые неизвестные или неизвестные бренды из других стран могут предлагаться по выгодным ценам, но даже такие простые вещи, как масляные фильтры, могут оказаться труднодоступными. Я предлагаю покупать у хорошо зарекомендовавшего себя бренда и в дилерском центре, который существует уже давно.

— В наши дни полный привод является данностью, но если вы столкнетесь с брендом, который предлагает тракторы с 4×4 или без него, сделайте себе одолжение и купите 4×4. Тяга — это король при движении по грязи, и я могу сказать по своему опыту, когда говорю, что вам нужно 4 × 4.Все лучшие малые тракторы имеют 4х4, и ваш тоже.

— Определите, как вы будете использовать трактор, и выберите тип шин, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Для общего использования в сельском хозяйстве я предлагаю выбрать шины в стиле сельскохозяйственных шипов или в индустриальном стиле, если вам нужен компромисс, удобный для дороги. Шины для газона редко служат лучшему маленькому сельскохозяйственному трактору, если вы не косите им газон. Также рассмотрите такие услуги, как балластные шины для тракторов, если вам нужна дополнительная тяга.

— Кабины — это роскошь, но если вы планируете работать во время метели, это может означать разницу между невзгодами и относительным комфортом. Если вам не нравится одеваться как человек Мишлен и быть в полной мере пораженным зимней погодой, серьезно подумайте о добавлении кабины к вашему среднему трактору.

Снегоуборочные машины — фантастическая вещь, но такси позаботится о том, чтобы у вас не возникли отношения любви и ненависти с вашими.

— Говоря о белых вещах, если вы собираетесь добавить к своему трактору передний снегоуборщик с приводом от вала отбора мощности, я предлагаю купить трактор с уже установленным промежуточным валом отбора мощности или, по крайней мере, убедиться, что вы можете его добавить. потом.Точно так же, если вы смотрите на компактный или малолитражный трактор и собираетесь купить для него брюшную косилку.

— Тракторные бренды, такие как New Holland, Kubota, John Deere и недавно возрожденный Massy Ferguson, являются хорошо зарекомендовавшими себя брендами в Соединенных Штатах и, вероятно, будут вашим лучшим брендом малых сельскохозяйственных тракторов, но вы найдете и другие, такие как Kyote, Mahindra, Янмар и другие. Практикуйте должную осмотрительность и исследуйте бренд, который вы собираетесь купить, поскольку это будет долгосрочное вложение, и вы не хотите покупать у бренда, который может исчезнуть (например, автомобили Daewoo, помните их?).

— Обратите внимание на системы крепления ковшей. Некоторые бренды более совместимы, чем другие, некоторые имеют запатентованные конструкции крепления, а некоторые даже не отсоединяются, чего следует избегать. Это одна из тех вещей, на которые стоит обратить внимание. То же самое и с самими стрелами погрузчика.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.

Оставляет широкую полосу травы без скашивания по очереди

Регулировка высоты деки с электроприводом