ТРАКТОР ДТ-75М. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
содержание .. 100 101
ТРАКТОР ДТ-75М. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
Единица |
|
|
Наименование |
измерения |
Значение |
|
Двигатель |
|
|
|
Зазор между клапанами и коромыслами (в холод |
|
0,26—0,30 |
|
ном состоянии). |
|
|
|
Прогиб ремня привода генератора на участке |
|
|
|
шкив вентилятора — шкив генератора при нажа |
|
|
тии усилием 4 кгс |
То же |
15—22 |
|
Прогиб ремня привода вентилятора на участке |
|
|
|
шкив вентилятора — шкив натяжного ролика при |
|
8—14 |
|
нажатии усилием 4 кгс |
» |
|
|
Зазор между электродами свечи зажигания пуско |
» |
0,5—0,6 |
|
вого двигателя |
|
|
|
Зазор между контактами прерывателя магнето |
|
0,25-0,35 |
|
пускового двигателя |
|
|
|
Зазор между шестерней и упорной шайбой стар |
» |
1,5—3,0 |
|
тера пускового двигателя |
|
|
|
Боковой зазор в зацеплении груз-шестерни приво |
» |
0,3—0,45 |
|
да механизма уравновешивания |
|
|
|
Осевой люфт кулачкового вала топливного насоса |
» |
0,05—0,25 |
|
высокого давления |
|
|
|
Свободный ход муфты выключения главной муф |
» |
СО СП 1 & сл |
|
ты сцеплёння |
|
|
|
Ход среднего ведущего диска главной муфты -сцеп |
» |
1,5 |
|
ления |
|
|
|
Установочный угол опережения впрыска топлива |
прад. |
30-3 |
Давление подъема иглы форсунки |
кто см2 |
150′г |
|
Давление открытия сливного клапана полнопоточ |
то же |
» 4*. СЛ 1 СЛ о |
|
ной центрифуги |
|
|
|
Давление открытия редукционного клапана основ |
|
9,0—9,5 |
|
ной секции масляного насоса |
|
|
|
Давление открытия предохранительного клапана |
» / |
2,5-3,2 |
Моменты затяжки основных резьбовых соединений двигателя
|
Болты крепления коренных подшипников |
кгс • М ‘ |
41-44 |
|
|
то же |
18—20 |
|
Гайки шпилек крепления головки цилиндров |
» |
1о—д8 шл тт |
|
Гайки скоб крепления форсунок |
» |
5—7 |
|
Гайки крепления стаканов форсунок |
|
9—11 |
|
Болты крепления грузовых кронштейнов |
» |
3—5 |
|
Гайки распылителей форсунок |
» |
|
|
Штуцеры форсунок |
» |
10—12 |
|
Болты крепления механизма уравновешивания |
» |
20—22 |
|
Шасси трактора |
|
|
|
Зазор между зубьями у новой конической пары шестерен главной передачи |
мм |
0,25—0,51 |
|
Свободный ход на концах рычагов управления |
» |
80—100 |
|
Максимальное рабочее давление в гидросистеме |
кгс/см2 |
100 |
|
Давление масла, ограничиваемое предохранительным клапаном гидрораспределителя (при температуре масла +50°С) |
» |
130—140 |
|
Давление срабатывания автомата выключения рукояток гидрораопределителя |
» |
115—1.25 |
|
Птюизводительность насоса НШ-46У-Л гидросистемы |
л/мин. |
75 |
|
Нормальное провисание гусеничной цепи |
мм |
30—50 |
|
Нормальный осевой зазор в конических роликовых подшипниках опорных катков |
то же |
0,5 |
|
Нормальный осевой зазор каретки подвески на цапфе |
» |
1,5 |
|
ТРАКТОР ДТ-75М. Моменты затяжки основных резьбовых соединений шасси трактора
|
|
|
|
Гайки крепления вилок карданной передачи |
кгс • м |
10—12 |
|
Гайки крепления головок кардана |
То же |
10—12 |
|
Болты крепления конечных передач к корпусу заднего моста |
* |
15—18 |
|
Болты крепления ведомой шестерни к валу ведущего колеса |
» |
15—18 |
|
Болты крепления ведущего колеса к фланцу вала |
» |
30—35 |
|
ведущего колеса |
|
9 |
|
Гайки клина оси качания каретки подвески |
» |
9—11 |
|
Цанговые гайки каретки подвески |
» |
20—25 |
|
Болты, контрящие цанговые гайки кареток подвесок |
»• |
10—12 |
|
Болты крепления кронштейна поддерживающего ролика к раме |
» |
22—24 |
СОДЕРЖАНИЕ
Основные технические данные трактора . 5
ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ТРАКТОРА 13
Органы управления н контрольные приборы . 17
Органы управления двигателем . .18
Органы управления трактором . .18
Освещение …. .22
УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ТРАКТОРА . 23
Механизмы и системы двигателя 23
Блок-картер … . .23
Головка цилиндров … .* .23
Кривошипно-шатунный механизм . 23
Механизм уравновешивания . . 26
Механизм газораспределения . . .27
Шестерни распределения … .29
Система смазки ………..30
Система питания ………..33
Топливный насос высокого давления . . 34
Регулятор топливного насоса . . .35
Топливоподкачивающий насос . . .35
Топливные фильтры …. .35
Форсунка………….37
Воздухоочиститель …. .38
Система охлаждения …. .39
Пусковое устройство … .40
Пусковой двигатель …. .41
Редуктор пускового двигателя . . 41
Механизм декомпрессии . . 44
Гидронасосы …. .45
Установка основного двигателя . . 46
Механизм управления двигателем . 46
Механизм управления трактором . 49
Силовая передача . 51
Муфта сцепления . . 51
Карданная передача . 51
Коробка передач . . 55
Задний мост . .60
Конечная передача . 64
Рама и ходовая система . 66
Рама трактора…………66
Подвеска……………………68
Направляющее колесо с натяжным амортизирующим устройством 70
Поддерживающий ролик . 71
Гусеничная цепь . . ……….72
Гидравлическая система И механизм навески . 73
Гидравлическая система …. 75
Гидронасосы…………75
Распределитель Р75-23 …. 76
Бак масляный…………78
Маслопроводы и арматура …. 79
Основной и выносной силовыс цилиндры. . . 80
Механизм навески …. .82
Автоматическая сцепка СА-2 . . .85
Электрооборудование ..86
Вспомогательное оборудование . „91
Кабина ……………..91
Вентиляционно-очиститсльная установка кабины . 92
Обогрев кабины …. . . .94
Сиденья …. . . .94
Дополнительное оборудование . 96
Вал отбора мощности…………. 96
Увеличитель крутящего момента …. .98
Ходоуменьшитель………….101
Система предпускового подогрева двигателя . .106
УКАЗАНИЯ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ . .110
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ … . 115
Подготовка нового или капитально отремонтированного
трактора к работе…………….115
Подготовка двигателя к пуску………i 17
Подготовка двигателя к пуску при повседневной эксплуатации . .117
Пуск двигателя . ……….118
Управление двигателем и трактором …….. 119
Контроль за работой трактора ……….120
Остановка трактора…….’. . . .121
Остановка двигателя ……….. 121
Ввод трактора в эксплуатацию……..Г 121
• * *
ПОРЯДОК РАБОТЫ НА ТРАКТОРЕ .123
Порядок переналадки механизма навески с двухтотечной
на трехточечную схему……….124
Работа трактора с гидравлической навесной системой . . .125
Подготовка к работе и порядок работы с автоматической сцепкой . 128
Работа трактора с валом отбора мощности……129
Особенности работы в зимних условиях…….129
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТРАКТОРА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ . 132
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАКТОРА . 157
Общие требования по. техническому обслуживанию трактора в процессе его эксплуатации ……..157
Перечень работ, выполняемых по каждому виду
технического обслуживания …. .161
Ежесменное техническое обслуживание . .161
Техническое обслуживание № 1 • ^
Техническое обслуживание № 2 . … • ^5
Техническое обслуживание № 3………..170
Сезонное техническое обслуживание …. 177
Перечень операций, выполняемых при эксплуатации
трактора в особых условиях …. .179
Таблица смазки . .181
РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАБОТЫ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ТРАКТОРА .186
Ре^лировка зазоров в механизмах газораспределения и декомпрессии 186 Регулировка клапанов системы смазки …. .188
Проверка и регулировка угла опережения впрыска топлива . . .188
Снятие с двигателя топливного насоса ……192
Проверка и регулировка топливного насоса высокого давления
на стенде…………………..193
Замена фильтрующих элементов и промывка фильтров
тонкой Очистки топлива … ………..196
Проверка и регулировка форсунок………….197
Регулировка клиноременных передач…………. 200
Проверка и регулировка частоты вращения коленчатого вала
пускового двигателя . . ……..201
Регулировка муфты сцепления редуктора пускового двигателя . . 202
Техническое обслуживание системы зажигания . . 203
Техническое обслуживание карбюратора……….. 205
Зам’ена прокладки головки цилиндров основного двигателя . . 206
Замена уплотняющей шайбы водяного насоса …. . 206
Замена топливопровода высокого давления и резинового
кольца (01-1542-1)…………….. 207
Замена уплотнительного кольца полнопоточной центрифуги
(У 130х.125-1) ………….. 207
Регулировка при установке двигателя на раму . . . 207
Регулировка механизма управления двигателя . . . 209
Особенности разборки и сборки двигателя . 209
Снятие головки цилиндров ……….. . 209
Притирка клапанов…………… . 210
Замена деталей кривошипно-шатунного механизма . . .212
Замена деталей шатунно-поршневой группы……213
Замена вкладышей и установка кривошипно-шатунного механизма . 215
Установка головки цилиндров ……………219
Замена механизма уравновешивания …………. 220
Установка шестерен распределения …… . 222
Разборка полнопоточной центрифуги … . . . 222
Регулировка главной муфты сцепления . … . 224
Уход за карданной передачей…………… 224
Уход за увеличителем крутящего момента (УКМ) . . . 225
Уход за ходоуменьшителем . . …….226
Уход за коробкой передач … . . 227
Уход за задним мостом…………. 227
Регулировка зазора в главной конической передаче
при замене шестерен……………. 230
Регулировка механизма управления трактором ….. 232
Эксплуатационная регулировка механизма управления трактором
без увеличителя крутящего момента …. … 232
Эксплуатационная регулировка механизма управления
трактором с ходоуменьшителем………240
Эксплуатационная регулировка механизма управления трактором
с увеличителем крутящего момента (УКМ)……240
Рекомендации по сборке механизма управления трактором
с увеличителем крутящего момента……..242
Уход за конечными передачами . ……246
Уход за валом отбора мощности……..246
Уход за ходовой системой . …….247
Уход за гусеничной цепью…….*. . . 248
Регулировка натяжения гусеничной цепи…….250
Регулировка подшипников опорных катков……250
Регулировка подшипников направляющих колес…..251
Уход за гидравлической системой …….. 252
Уход за механизмом навески ……..253
Уход за сиденьем тракториста………253
Регулировка сиденья тракториста……..254
Уход за вентиляционно-очистительной установкой…..255
Уход за агрегатами электрооборудования…….255
Уход за стартером………..255
Уход за генератором Г 306-Б1………256
Способы проверки исправности генератора на тракторе …. 258
Уход за реле-регулятором . . ……..259
Правила пользования переключателем посезонной регулировки . . 260
Уход за аккумуляторной батареей ……262
Уход за блоком предохранителей . …….265
Подключение двусторонней сигнализации ii освещения
на прицепных орудиях…………. 265
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ . 267
Правила хранения трактора …. . 268
Консервация трактора при подготовке к длительному хранению . . 271
Расконсервация трактора …. ….. 275
Приложение 1. Заправочные емкости…….276
Приложение 2. Перечень запасных частей и дополнительных деталей 278
Приложение 3. Перечень инструмента и принадлежностей . . .280
Приложение 4. Перечень подшипников качения трактора ДТ-75М 282
Приложение 5. Перечень сальников…….288
Приложение 6. Регулировочные показатели . . .291
содержание .. 100 101
Заправка смазочными материалами трактора ДТ-75В
Категория:
Трактор ДТ-75В
Публикация:
Заправка смазочными материалами трактора ДТ-75В
Читать далее:
Заправка смазочными материалами трактора ДТ-75В
Срок службы и бесперебойная работа трактора в значительной степени зависят от правильной и своевременной смазки его узлов и агрегатов.
Для смазки механизмов трактора применяйте только рекомендуемые сорта смазочных материалов:
а) масло моторное: летом М-10В2 или М-10Г2 ГОСТ 8581-78 или М-10В2 ТУ 38 101278-72, М-12Ву ТУ 38 001248-76; зимой М-8В2 или М-8Г2 ГОСТ 8581-78; заменитель М-8Б, (ДС-8) ТУ 38 101803-80. Примечание. При пользовании заменителями смену масла в картере двигателя производите через 120 моточасов. Зимние сорта масел применяйте при температуре ниже + 5 °С;
б) солидол ГОСТ 4366-76 или ГОСТ 1033-79 или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74, литол-24 ГОСТ 21150-75;
в) масло трансмиссионное зимой и летом — ТАп-15В ТУ 38 101176-74 или ТЭ-15-ЭФО ТУ 38 101521-75
г) смазка № 158 ТУ 38 101320-77 или литол-24 ГОСТ 21150-75, ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
Смазочные материалы должны быть чистыми и не содержать посторонних примесей и воды.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Перед смазкой очистите от пыли и грязи масленки и места у заправочных отверстий.
Заправку трансмиссионным маслом производите масло-нагнетателем. Масло в картер дизеля, в корпус заднего моста и коробки передач, в корпуса конечных передач и бак гидросистемы заливайте через воронку с мелкой сеткой.
Кроме заправочных операций, указанных выше, заправьте маслом топливный насос и консистентной смазкой — подшипники муфты сцепления, водяного насоса и натяжного ролика.
Проверьте состояние соединений в системах смазки, охлаждения, питания и гидронасосов. Течь масла, воды и топлива не допускается.
Рекламные предложения:
Читать далее: Подготовка дизеля трактора ДТ-75В к пуску при повседневной эксплуатации
Категория: — Трактор ДТ-75В
Главная → Справочник → Статьи → Форум
ТРАКТОР ДТ-75М. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
ТРАКТОР ДТ-75М. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — ЧАСТЬ 3
Силовая передача
Главная муфта сцепления ………Двухдисковая, постоянно-замкнутого типа
Карданная передача………….Вал с упругими втулками
Коробка передач…………Механическая, семиступенчатая
Главная передача…………Коническая зубчатая пара
Механизм поворота…………Два одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами
Тормоз остановочный…………Два ленточных тормоза с твердыми колодками, расположенных в сухих отсеках заднего моста трактора
Конечная передача…………Цилиндрическая зубчатая пара (на каждую гусеницу)
Рама и ходовая система
Рама трактора……….Сварная с лонжеронами замкнутого прямоугольного сечения
Подвеска трактора……….Балансирная, упругая, по две каретки с каждой стороны трактора
Натяжное устройство гусеницы………. Коленчатая ось с пружинным амортизатором на каждую гусеницу, с ручной регулировкой
Гусеницы……….Две. Каждая гусеница состоит из 42 стальных литых звеньев, соединенных шарнирно стальными пальцами с головкой. Одно, 43-е звено добавляется в каждую, гусеницу на период первых 30 часов работы трактора с последующим ее снятием и хранением в индивидуальном комплекте. Ширина звена гусеницы 390 мм, шаг— 170 мм
Гидравлическое и навесное оборудование
* — наибольшее рабочее давление.
** — давление срабатывания предохранительного клапана.
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
Трактор ДТ-75М. Система охлаждения двигателя А-41
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
Трактор ДТ-75М. Система охлаждения двигателя А-41
Система охлаждения (рис. 22) — закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Система состоит из водяного насоса 7, вентилятора 8 и радиатора. Система охлаждения — общая для основного и пускового двигателей. Температуру жидкости в системе контролируют дистанционным термометром.
Резьбовое гнездо для установки датчика температуры 5 расположено в водоотводящей трубе. Для слива жидкости из системы на блок-картере имеется сливной краник 3.
При пуске, когда работает только пусковой двигатель, циркуляция жидкости в системе создается вследствие разности плотностей нагретой и охлажденной жидкости. Во время работы основного двигателя циркуляция осуществляется центробежным насосом. Из насоса жидкость под давлением поступает в водораспределительный канал 4 и водяную рубашку пускового двигателя 1, затем в водяную рубашку головки цилиндров 6 и собирается в водоотводящей трубе 2. В водяную рубашку головки цилиндров жидкость подается по направляющим отверстиям, в первую очередь к наиболее нагревающимся местам — выпускным клапанам и стаканам форсунок. Из водоотводящей трубы нагретая жидкость поступает в радиатор, где отдает тепло потоку воздуха, создаваемому вентилятором, а затем снова поступает к водяному насосу.
Рис. 22. Система охлаждения:
1 — водяная рубашка пускового двигателя; 2 — труба водоотводящая; 3 — краник сливной; 4 — водораспределительный канал; 5 — резьбовое гнездо датчика температуры воды; 6 — водяная рубашка головки цилиндров; 7 — насос водяной; 8 — вентилятор; 9 — радиатор водяной
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
ТРАКТОР ДТ-75М-С4. ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ
ТРАКТОР ДТ-75М-С4. ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ|
|
|
содержание .. 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ..
ТРАКТОР ДТ-75М-С4. ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Рис. 102. Трактор ДТ-75М. Схема расположения подшипников
содержание .. 92 93 94 95 96 97 98 99 100 ..
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наименование |
Объем. |
Марка масел и рабочих жидкостей. |
|
дмг‘ (л) |
заливаемых в емкости |
|
|
Топливный бак дизеля |
200 |
Топливо дизельное ГОСТ 305—82 |
|
Топливный бак пускового двига |
8 |
Смесь бензина Л-72, Л-76 ГОСТ |
|
теля и подогревателя |
|
2084—77 с моторным маслом в соотношении 20 : 1 (по объему) |
|
Система смазки дизеля |
30 |
Моторные масла согласно таблице смазки |
|
Гидросистема погрузочного уст- |
|
|
|
ройства и управления с баком: |
|
|
|
ТТ-4М |
80 |
То же |
|
ТТ-4М-01 |
170 |
» |
|
Топлевный насос с регулятором |
0,70 |
|
|
Картер редуктора пускового дви |
0,50 |
» |
|
гателя |
|
|
|
Поддон воздухоочистителя |
2,65 |
Отработавшее, отстоянное, профильтрованное моторное масло, соответствующее сезону эксплуатации |
|
Корпусы коробки передач, реверс- |
17 |
Трансмиссионные масла согласно |
|
редуктора и заднего моста (общая |
|
таблице смазки |
|
ванна) |
|
|
|
Корпус колонки управления ко |
0,80 |
То же |
|
робкой передач |
|
|
|
Корпус реверс-редуктора |
4 |
» |
|
Корпус раздаточной коробки |
4,40 |
|
|
Корпус привода гидронасосов |
5,50 |
» |
|
Картер конечной передачи (один) |
3,50 |
» |
|
Корпус редуктора лебедки |
7,50 |
» |
|
Барабан лебедки |
5 |
» |
|
Труба лебедки |
0,90 |
» |
|
Опорный каток (один) |
0,80 |
» |
|
Направляющее колесо (одно) |
0,80 |
» |
|
Система охлаждения дизеля при |
38 |
Вода или низкозамерзающая жид |
|
работе с подогревателем |
|
кость марки 40 ГОСТ 159—52 |
ТРАКТОР ДТ-75М. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
ТРАКТОР ДТ-75М. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ — ЧАСТЬ 2
Двигатель А-41
Марка двигателя Тип
Номинальная эксплуатационная мощность двигателя (с -вспомогательным оборудованием и глушителем)
Номинальная частота вращения выходного вала двигателя при номинальной эксплуатационной мощности
Корректорный коэффициент запаса крутящего момента двигателя
Вид охлаждения двигателя
Число цилиндров Порядок работы цилиндров Диаметр цилиндра Ход поршня
Рабочий объем всех цилиндров Направление вращения коленчатого вала (вид со стороны вентилятора)
Установленный угол опережения впрыска топлива
Приведенный удельный расход топлива при
номинальной эксплуатационной мощности дви- г/кВт.ч.
гателя, не более (г/л. с. ч.) 251,3 (185)
Относительный эксплуатационный расход масла двигателем от расхода
топлива: % ‘
общий на угар
Фазы газораспределения: град
впуск: начало до ВМТ конец после НМТ выпуск: начало до НМТ конец после ВМТ
Топливный насос Форсунка
Топливные фильтры: грубой очистки тонкой очистки
Воздухоочиститель Система смазки
Давление в системе смазки: МПа
, (кгс/см2)
— при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу, не менее
— при частоте вращения коленчатого вала соответствующей номинальной эксплуатационной мощности двигателя
Марка пускового двигателя
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..