Снегоход своими руками из мотоцикла: снегоцикл своими руками — журнал За рулем

Содержание

СНЕГОХОДЫ — САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельные аэросани собранные на базе мотоциклетной коляски имеют малый вес и отличную скорость по снежной целине , при этом малый расход топлива кВт/ч . Читать далее Самодельные аэросани из мотоколяски →

аэросани

Доброго времени суток самодельщики! Хочу поделиться своей самоделкой, снегоход из мотоцикла ИЖ «Планета-5»  Делал не спеша где то за полгода . Гусеница от снегохода «Буран» валы и звездочки от динго. При обкатке были выявлены недостатки из за которых нужно дорабатывать конструкцию. Прошу помочь дельным советом (конструктивная критика приветствуется) Читать далее Самодельный снегоход на базе мотоцикла ИЖ ПЛАНЕТА-5 →

СНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно собрать полноценный снегоход с двигателем Lifan своими руками. Пошаговые фото сборки и видео с испытаний прилагаются.. Читать далее Самодельный снегоход с ДВС Lifan →

СНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами разберем один из вариантов создания одноколейного снегохода на базе мотоцикла «Минск», а так же рассмотрим пошаговые фотографии сборки вездехода и видео испытаний по рыхлому снегу.. Читать далее Снегоход-мотоцикл одноколейный →

СНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов создания мотособаки из мотоблока на гусеничном ходу своими руками. Как всегда все бюджетно и доступно для простого человека, и так поехали… Читать далее Самодельная мотособака-носилки из мотоблока →

МОТОБУКСИРОВЩИКМОТОСОБАКАСНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов сборки снегохода из скутера своими руками. Главным образом что кардинальных изменений в конструкцию не внесено и скутер легко переделать из снегохода в вездеход) Читать далее Как сделать снегоход из скутера своими руками →

СНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного материала вы узнаете, как самостоятельно собрать снегоход с двигателем от мотоблока. Предоставлены пошаговые фото сборки и видео с обкатки мини-снегохода. Читать далее Мини-снегоход своими руками →

СНЕГОХОД

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим пошаговую инструкцию о том как самостоятельно собрать мотобуксировщик у себя в гараже своими руками. Читать далее Как сделать мотобуксировщик своими руками →

МОТОБУКСИРОВЩИКСНЕГОХОД

из бензопилы, мотоцикла, мотоблока, чертежи, видео

Снегоход – уникальное транспортное средство для ежедневного применения в зимний период. Его используют для передвижения по заснеженной местности во время научных экспедиций, экскурсий, походов, охоты на животных, охраны территории. Такое изделие можно приобрести в специализированном магазине или сделать своими руками. Если готовые конструкции имеют достаточно высокую цену, и не каждый человек способен себе позволить такую покупку, то самодельные – более доступный альтернативный вариант, изготовленный из подручных материалов и техники.

Техника для конструирования снегохода

Самодельный снегоход можно сделать своими руками из доступной техники. Для этих целей специалисты рекомендуют использовать:

  • бензопилы;
  • мотоблоки;
  • мотоциклы.

Важно! Чтобы сделать портативный снегоход в домашних условиях, обязательно нужно иметь навыки работы со слесарными инструментами.

Чертежи, варианты готовых работ

Конструирование снегохода необходимо начинать из создания чертежа желаемого изделия. Он поможет в процессе работы изготовить практичное и функциональное оборудование, которое будет служить не один год.

Вариант готовой работы

Если для создания снегохода из мотоблока или мотоцикла можно воспользоваться готовыми чертежами, то для конструкции из бензопилы – их не предусмотрено, так как каждый инструмент имеет свои технические характеристики и особенности.

Снегоход из бензопилы

Совет. Снегоход можно сделать как гусеничным, так и лыжным.

Прежде чем приступить к изготовлению снегохода из бензопилы, необходимо выбрать оборудование, которое будет обладать всеми необходимыми характеристиками. Оптимальный вариант для этой цели — бензопила «Дружба», «Урал» и «Штиль» (мощность этих инструментов идеально подходит для создания скоростных снегоходов).

Важно! Двигатель и редуктор – основные детали бензопилы, которые используются в процессе работы.

Конструкция снегохода состоит из четырех частей:

  1. Гусеницы.
  2. Лыж.
  3. Трансмиссии.
  4. Двигателя.
Бензопила Урал

Сборка самодельного снегохода производится не по какой-то предложенной схеме или стандартному чертежу, а исходя из материалов и инструментов, которые есть в распоряжении мастера.

Инструкция по сборке снегохода из бензопилы

Сборка изделия – достаточно интересная работа. Она состоит из нескольких последовательных этапов, которые должны выполняться аккуратно и ответственно.

  • Первый этап – это сборка каркасной основы будущего самодельного снегохода. Для работы потребуются стальные уголки (размер – 50 х 36 см) или стальные листы (толщина – не менее 2 мм). Из уголков делают среднюю часть конструкции, а из листов – переднюю и заднюю.

Совет. Чтобы придать необходимой жесткости конструкции, металл загибают под уголом в 90 градусов.

  • Аккуратно делают два сквозных отверстия под размещение вала гусеничного механизма и направляющих устройств гусеничных колес (натяжные устройства устанавливаются с обеих сторон лонжеронов).

Важно! Переднее устройство специально предназначено для натяжения второй ступени натяжной передачи, оно также помогает в регулировке самой гусеницы.

  • К нижней части лонжеронов аккуратно приваривают специальные кронштейны (их крепят на одинаковом удалении друг от друга), в их открытые пазы и устанавливают опорные катки.
  • Катки (в резиновых чехлах) располагают на пяти осях, каждый из которых крепят с нижней стороны открытых пазов.
  • Между каждым из элементов устанавливают специальные втулки из дюралюминия (они изготавливаются из подходящей трубы).

Совет. Чтобы не тратить время на изготовление катков и осей для них, их можно позаимствовать у старого оборудования для выкапывания картофеля.

  • Сами оси кронштейнов крепят при помощи гаек и контргаек (они предназначены для усиления рамы снегохода, удерживают лонжероны на определенном расстоянии друг от друга).
  • Из трех металлических уголков делают стойки для крепления подготовленного редуктора бензопилы, устанавливают промежуточный вал цепной передачи.
  • На подготовленный каркас устанавливают сиденье для пользователя (для этих целей используют подходящий ящик или автомобильное кресло), его фиксируют на участке между средней и задней частью конструкции.
Снегоход из бензопилы
  • На переднем участке каркаса делают отверстие для размещения руля, его делают из трубы с приваренными ручками управления.
  • В местах крепления стоек снегохода устанавливают металлические косынки (они укрепляют конструкцию, делают ее более прочной и надежной).

Важно! Чтобы будущий самодельный снегоход обладал хорошей проходимостью по заснеженной местности, его оснащают гусеничным механизмом.

  • Из металлической трубы изготавливают вал привода снегохода, в него вставляют специальный круглый фланец для крепления зубчатых колес.
  • Для создания рулевого управления применяют оборудование из старых мотоциклов или мопедов с трехрычажным управлением.

Готовый снегоход имеет небольшой вес, легко размещается в багажник автомобиля для транспортировки на большие расстояния. Его управление настолько простое и понятное, что даже ребенок с легкостью может ним пользоваться.

Снегоход из мотоблока

Мотоблок – еще один вариант оборудования, которое используется в процессе изготовления снегохода своими руками. Его конструкцию практически не нужно переделывать, так как она изначально является многофункциональной.

Существует три типа снегоходов из мотоблока:

  • колесные;
  • на гусеницах;
  • комбинированные.
Мотоблок

Прежде чем приступить к работе с мотоблоком, необходимо определиться с типом будущей конструкции. От него и будет зависеть сложность работы мастера, а также длительность всего процесса.

Конструирование снегохода из мотоблока

Важно! Для создания колесного снегохода не нужно переделывать систему рулевого управления, особое внимание нужно уделить только на раму устройства и лыжи.

  • Раму снегохода изготавливают из металлических труб или уголков (она должна иметь форму прямоугольника).
  • К готовому основанию присоединяют ящик или кресло для размещения водителя.
  • Отдельно изготавливают лыжи из уголков и листового металла, приваривают их к раме.
  • Готовую конструкцию присоединяют к мотоблоку, используют по назначению.
Чертеж: снегоход из мотоблока

Снегоход из мотоцикла: руководство для мастеров

Сделать снегоход из мотоцикла не так уж и просто. Если сборка предыдущих изделий практически не вызывает трудностей, то с этой конструкцией придется помучиться. Для работы потребуются не только инструменты, материалы и техника, но и навыки в работе со сварочным аппаратом и другим оборудованием.

Важно! Мотоциклы «Урал», «Иж» и «Днепр» — самые подходящие модели для изготовления снегохода своими руками.

Технология конструирования снегохода

  • Делают подходящую раму из металлических труб разного диаметра и стальных уголков. Ее основу выполняют в виде прямоугольника (его габариты — 150 х 43,2 см).
  • Конструируют рулевую балку из металлических уголков (ее размеры – 50 х 50 х 5 мм), ее части обшивают плотными металлическими накладками. Готовую конструкцию устанавливают в горизонтальном положении на сверлильном станке.
Мотоцикл Иж
  • Раму и готовую балку обрабатывают в местах соединения, подготавливают специальные пазы для надежной фиксации элементов.
  • Переднюю перекладину рамы оснащают прочным уголком.
  • Крепят сидение к раме конструкции.
  • Делают отверстия в лонжеронах.
  • Между рулевой и средним участком приваривают швеллер.
  • Подбирают подходящую гусеничную звездочку и резиновую ленту для дальнейшей установки (подходящие габариты – 2200 х 300 мм, толщина – не более 10 мм).
  • Саму гусеницу аккуратно обшивают капроном, чтобы материал не расслаивался в процессе использования.
Снегоход из мотоцикла
  • Устанавливают трансмиссию, которая состоит из переднего и заднего моста. Передний – ведущий, он состоит из трубчатого вала, гусеничной звездочки и катков (сами звездочки фиксируются на сквозные болты). Конструкция заднего моста состоит из гусеничного барабана и трубчатого вала.
  • Лыжи приваривают к конструкции снегохода (для их изготовления используют листы стали и металлические уголки).

Система управления самодельного снегохода из мотоцикла довольно сложная в конструировании. Она состоит из:

  • лыж;
  • продольной тяги;
  • поперечной тяги.

Важно! Мастера не рекомендуют изменять систему рулевого управления мотоцикла, все органы управления должны выполнять свои первоначальные функции.

Из представленной информации можно сделать вывод: самодельный снегоход из элементов мотоблока, бензопилы или мотоцикла – реальность. Его может изготовить каждый желающий мастер. Для продуктивной работы потребуются лишь определенные навыки, оборудование, инструменты и материалы.

Самодельный снегоход: видео

Снегоход своими руками: фото

Снегоход своими руками — мечта или реальность? Как собрать самостоятельно?

В своих обзорах мы не раз затрагивали тему сборки мотоциклов и квадроциклов своими руками, а на транспортные средства для передвижения в зимнее время не обращали внимания. Мы решили, что больше нельзя обходить эту тему стороной, поэтому сегодня мы расскажем вам, как вы можете сделать снегоход своими руками. Наверняка, вам кажется, что простому человеку, не имеющему опыта в этой сфере, такая задача окажется непосильной. Но мы спешим вас разубедить, — в этом обзоре мы постараемся максимально понятно рассказать, как собрать снегоход самому, и что для этого понадобится. Если вы давно мечтали иметь у себя в гараже самодельный снегоход, то пора начать осуществлять свою мечту в реальность.

 

Почему имеет смысл собрать снегоход своими руками?

Снегоход – это лучшее транспортное средство, которое вы можете использовать на бездорожье в зимнее время. Если вы один из любителей зимней рыбалки или охоты, да и просто человек, которые любит активный отдых, то такое транспортное средство, как снегоход будет лучшим вариантом для отдыха зимой. В последнее время, на рынке мотоциклетной техники, в который входят, и представители зимнего транспорта происходит огромной рост цен. Из-за этого, покупка нового снегохода сегодня сравнима с покупкой автомобиля среднего класса, что непременно бьет по карману.

Выходов из ситуации не так много, как хотелось бы, поэтому каждый желающий приобрести снегоход решает проблему одним из двух путей. Первый вариант, это покупка поддержанного снегохода, который уже был в эксплуатации несколько лет. Совершенно очевидно, что такая техника уже не является новой, но и цена дает возможность сэкономить. В принципе, покупка снегохода с рук, — хороший вариант. Самое главное, — это правильно подобрать модель и хорошо проверить снегоход на наличие поломок.

Гораздо интереснее, и как правило, еще экономнее, окажется сборка снегохода своими руками. В этом случае, вы не только экономите большие деньги, но и располагаете всеми возможностями для сборки снегохода специально для себя. Сделать снегоход собственноручно на базе какого-нибудь другого транспортного средства, — более чем реальная задача. Так почему же не попробовать свои силы и не собрать самодельный снегоход, который будет радовать вас каждую новую поездку?

Из чего можно сделать снегоход?

На первых этапах разработки самодельного снегохода, вам необходимо определиться с выбором, так называемого донора, то есть транспортного средства, на базе которого будет происходить процесс постройки снегохода. Вариантов здесь не так много, но их вполне достаточно, для того чтобы выбрать наиболее подходящий для вас. В основном, самодельные снегоходы строятся на базе следующих силовых агрегатов:

  • Мотоцикл
  • Бензопила
  • Мотоблок

Вы можете выбрать из этого списка наиболее подходящий вам вариант. Единственное, что стоит помнить, это мощность снегохода, которая получится на выходе. Вполне логично предположить, что снегоход, сделанный на базе даже самого простого мотоцикла, будет гораздо быстрее, чем снегоход с двигателем от бензопилы. Также мощнее бензопилы будет и мотоблок, но мотоцикл все так же остается самым лучшим вариантом, если брать во внимание мощность получившегося на выходе транспортного средства. В нашем обзоре мы разберем конструкции мотоцикла и мотоблока. Итак, как сделать снегоход своими руками?

Снегоход на базе мотоцикла

Чтобы сделать снегоход своими руками, используя какой-нибудь мотоцикл нам понадобится сварочный аппарат и дрель, без которых просто не обойтись. За основу будущего снегохода мы советуем брать советские мотоциклы, например, — Урал, Днепр, ИЖ Юпитер или ИЖ Планета. Именно эти мотоциклы можно приобрести достаточно дешево, а запаса мощности их двигателя хватит для того, чтобы без проблем заезжать на самые сложные склоны.

Начнем с передней части будущего снегохода. Первое, что необходимо сделать, это на место колеса поставить лыжу. В нашем случае, она будет только одна, дабы не усложнять и не утяжелять конструкцию. После того как колесо было снято, необходимо купить или сделать самому лыжу для снегохода, и с помощью сварочного аппарата приварить ее к вилке мотоцикла так, как это показано на фото.

Теперь, когда с передней частью снегохода были проделаны необходимые работы, можно приступать к задней. Здесь все будет несколько сложнее, но разобраться не так сложно, как кажется на первый взгляд. Для начала требуется удлинить раму мотоцикла, опираясь на чертежи, найденные вами в интернете. Затем устанавливается задний мост, состоящий из гусеничного барабана и трубчатого вала. Оптимальные размеры для гусеницы – 2200×300 мм с толщиной 10 мм.

Снегоход на базе мотоблока

Снегоход своими руками на основе мотоцикла, — это самый сложный вариант. Если же вас не так сильно волнует скорость будущего снегохода, то можно остановиться на снегоходе на базе мотоблока. Однако в этом случае вам необходимо изготовить раму для снегохода самостоятельно. Если расписывать весь процесс поэтапно, то можно подвести несколько пунктов:

  • Изготовление рамы снегохода в виде прямоугольника из металлических труб
  • Изготавливается самостоятельно или приобретается в магазине кресло для водителя, затем монтируется на готовую раму
  • Вместо колес устанавливаются две гусеницы, сделанные самостоятельно или приобретенные на рынке мотоциклетной техники
  • На раму будущего транспортного средства монтируются лыжи для снегохода, которые можно сделать самостоятельно из листов металла.

Снегоход из мотоблока хоть и уступает по мощности тому же транспортному средству, сделанному из мотоцикла, но не так критично. Зато большим плюсом этого варианта постройки снегохода является простота и небольшое время сборки.

Выводы

В данном обзоре мы постарались вам максимально точно ответить на вопрос, как сделать снегоход своими руками. Прелесть самодельного снегохода в том, что вы можете сэкономить большое количество денег и построить снегоход, полностью удовлетворяющий ваши потребности.

Самодельные колесные снегоходы. Описания, отзывы, характеристики

Категории раздела
Гусеничные снегоходы своими руками [2]

Самодельные одногусеничные и двухгусеничные снегоходы: описания конструкций, схемы, чертежи, фотографии, инструкции и советы как сделать снегоход на гусеницах своими руками

Самодельные колесные снегоходы [2]

Колесные снегоходы своими руками: устройство и принцип работы снегохода на шинах низкого давления, схемы и чертежи, описания конструкции и фотографии самодельного снегохода, инструкции и советы как сделать самодельный снегоход на колесах с лыжами своими руками

Воздушно-винтовые снегоходы своими руками [3]

Советы и описания как сделать аэросани своими руками. Самодельные аэросани, аэроботы и аэроглиссеры: инструкции, фотографии, чертежи и схемы. Особенности конструкции, устройства и принципа работы аэровоздушных снегоходов


Страницы:

Колесные снегоходы своими руками: устройство и принцип работы снегохода на шинах низкого давления, схемы и чертежи, описания конструкции и фотографии самодельного снегохода, инструкции и советы как сделать самодельный снегоход на колесах с лыжами своими руками


В категории Самодельные колесные снегоходы материалов: 2
Показано материалов: 1-2

Как сделать снегоход из мотоцикла своими руками

 Вездеходные колесные снегоходы на шинах низкого давления обладают некоторыми существенными преимуществами перед гусеничными снегоходами и собрать снегоход из мотоцикла своими руками гораздо проще. Одна из проверенных временем конструкций трехколесного самодельного снегохода на пневматиках представлена в докладном описании в приведенной статье Как сделать снегоход из мотоцикла своими руками.

Устройство заднего моста трехколесного самодельного снегохода

 В статье «Как сделать снегоход из мотоцикла своими руками» описано устройство самодельного трехколесного снегохода на пневматических шинах низкого давления построенного на базе мотоцикла «Восход». Продолжая начатую тему в статье Устройство заднего моста трехколесного самодельного снегохода предлагаем Вашему вниманию инструкцию как сделать своими руками заднюю подвеску и задний мост снегохода из мотоцикла.


Страница из раздела
Самодельные снегоходы
нашего каталога статей, посвящённого всему что связано со снегоходами: обзор моделей, устройство и технические характеристики, эксплуатация (преимущества и недостатки), вопросы выбора — как выбрать?, где купить и сколько стоит?. Если Вы обладаете интересной информацией по вопросу «Самодельные колесные снегоходы» в теме Самодельные снегоходы, которая может оказаться полезной для тех, кого интересуют вопросы практической эксплуатации, отзывы, характеристики: недостатки и достоинства, вопросы выбора снегохода по производителям и ценам, а также другие «снегоходные» вопросы, Вы можете добавить свой материал в категорию Самодельные колесные снегоходы.

Avis et Test — снегоход мотоцикла своими руками

Offres spéciales sur les снегоход мотоцикла своими руками on aliexpress

Quel que soit l’objet de votre désir, la plateforme d’AliExpress est une véritable mine d’or. Une envie de снегоход мотоцикла своими руками? N’allez pas plus loin! Nous proposons des milliers de produits dans toutes les catégories de vente, afin de satisfaire toutes vos envies. Des grandes marques aux vendeurs plus originaux, du luxe à l’entrée de gamme, vous trouverez TOUT sur AliExpress, avec un service de livraison rapide et fiable, des modes de paiement sûrs et pratiques, quel que soit le montant et la quantité de votre commande.

Sans oublier les économies dont vous pouvez bénéficier grâce aux prix les plus bas du marché et à des remises sensationnelles. Votre снегоход мотоцикла своими руками va faire envie à tous vos proches, croyez-nous!»

AliExpress compare pour vous les différents fournisseurs et toutes les marques en vous informant des prix et des promotions en vigueur. Notre site regroupe également des commentaires de véritables clients, chaque produit étant noté selon plusieurs critères commerciaux. Tous les éléments sont réunis pour vous aider à prendre la meilleure décision, en fonction de vos besoins et de vos envies. Il vous suffit de suivre les conseils des millions de clients satisfaits par nos services.»

Alors n’attendez plus, offrez-vous votre/vos снегоход мотоцикла своими руками! Qualité et petits prix garantis, il ne vous reste plus qu’à valider votre panier et à cliquer sur «Acheter maintenant». C’est simple comme bonjour. Et parce que nous adorons vous faire plaisir, nous avons même prévu des coupons pour rendre votre achat encore plus avantageux. Pensez à les récupérer pour obtenir ce(s) снегоход мотоцикла своими руками à un prix imbattable.»

Chez AliExpress, rien ne nous rend plus fier que la lecture des retours positifs de notre chère clientèle, c’est pourquoi nous nous engageons à leur offrir le meilleur.

Снегоцикл своими руками (фото) – на гусеницах для зимних покатушек | Своими руками

В северных районах нашей страны снегоходы очень популярны и воспринимаются местным населением как обычное транспортное средство, которое используют не только рыбаки и охотники.

В Подмосковье снегоходы не так популярны, снег ложится поздно, а сходит рано, цена практически любого снегохода высокая, а использовать его получается редко, так что большую часть года снегоход занимает место в гараже. Не у всех есть место рядом с домом или дачей, где можно кататься на снегоходах, а для перевозки их к месту катания необходимо иметь прицеп к автомобилю.

Эти факторы сдерживают многих от приобретения снегохода. Мне нравится проводить свободное время на природе, вести активный образ жизни, зимой кататься на лыжах, в тёплый период года ездить на мотоциклах и мопедах.

Водительский стаж управления двухколёсной техникой у меня больше тридцати пяти лет, каждую осень, убирая средства передвижения в гараж, грущу от предстоящего расставания на несколько месяцев, до весны.

Чтобы легче переносить разлуку со своим мототранспортом, решил самостоятельно построить мотоцикл для зимних покатушек — снегоцикл, который заменял бы мне мотоциклы и мопеды в зимний период и максимально соответствовал моим требованиям: мог ехать по любому снегу, выпадающему в Подмосковье, был компактным и маневренным для передвижения в лесу между деревьями, лёгким, экономичным, надёжным, двухместным — для катания с супругой или дочкой, способным буксировать санки с небольшим грузом или пассажиром, быстро разбирался на отдельные модули без использования специального инструмента, в разобранном состоянии умещался в багажном отделении легкового автомобиля для перевозки, а для хранения до следующего сезона не занимал много места в гараже.

Зимой его можно оставлять, между воскресными покатушками, в багажном отделении автомобиля или на балконе обычной городской квартиры, если дом оборудован лифтом.

Для того чтобы снегоцикл получился надёжным и недорогим, использовал узлы и детали от снегоходов промышленного изготовления — ведущие звёзды гусеницы, валы, катки, гусеницу, склизы, лыжи… Самостоятельно изготовил только элементы по вески, рамы модулей и пластиковые обвесы.


Читайте также: Снегоход своими руками – фото сборки и чертежи


В качестве силового агрегата решил использовать четырёхтактный двигатель от квадроцикла объёмом 150 см3 мощностью 9 л. с. — этот двигатель недорогой, имеет небольшой вес. маленький расход топлива, оборудован вариатором и автоматическим сцеплением, имеет реверс заднего хода, электростартер.

Несмотря на то что мощность двигателя небольшая, тем не менее на плотном снегу с одним водителем снегоцикл разгоняется до 45-50 км/ч, способен буксировать санки-«ватрушку», преодолевать крутые подъёмы. Рекорды скорости на нём не установишь, но для безопасных семейных покату-шек по выходным вполне достаточно. Управлять снегоциклом просто, только ручка газа и тормоза, супруга и пятнадцатилетняя дочка быстро освоились за его рулём.

Я сделал два схожих по конструкции снегоцикла: «МикС X» — с широкой (38 см) гусеницей от снегохода «Буран», Катковой подвеской гусеницы и мини-«МикС X» — с узкой (25,7 см) гусеницей длиной три метра, подвеска гусеницы на склизах.

Между собой все модули соединяются с помощью штифтов и велоболтов с ручкой, благодаря им собрать или разобрать снегоход на отдельные модули можно за несколько минут без помощников и инструмента.

В разобранном состоянии снегоходы занимают мало места при хранении, их можно перевозить в багажном отделении легкового автомобиля, быстро собрать или разобрать.

Благодаря модульной конструкции и рычажной подвеске управляемых лыж снегоциклы могут эксплуатироваться в межсезонье, тогда вместо лыж устанавливаются колёса, а гусеничный движитель используется для увеличения проходимости.

Гусеничный модуль можно заменить на колёсный модуль с одним широким колесом, тогда «МикС X» превращается в обратный трайк, для летней эксплуатации. В летний период на снегоходе спереди ставлю колёса от мотоцикла «Тула», заднее колесо — от квадроцикла.


Ссылка по теме: Скутер снегоход своими руками – фото и инструкция как сделать


Рама сделана из металлического профиля (квадратной трубы) сечением 20 х 20 мм и 30 х 30 мм.

В итоге у меня получилось транспортное средство для круглогодичного использования, его не получается классифицировать как снегоход, вездеход или мотоцикл, поэтому я дал ему название — «МикС X», которое можно расшифровать как Модульный Индивидуальный Компактный Самоход Икс (значение неизвестное), так как может быть использован с одной управляемой лыжей и гусеницей (снегоцикл), с двумя управляемыми лыжами и гусеницей (классический снегоход), с двумя колёсами и гусеницей (вездеход), в колёсном варианте (обратный трайк).

Съёмные крепления за счёт крючков и велоболтов (болт с ручкой).

СНЕГОЦИКЛЫ СОСТОЯТ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ МОДУЛЕЙ

Лыжные модули с двумя и одной управляемой лыжей (для удобства транспортировки, погрузки и хранения лыжи снимаются).

Моторный модуль, где помимо двигателя размещён бензобак, аккумулятор, рулевой вал (для удобства транспортировки и погрузки устанавливаются специальные колёса, а руль с фарой и щитком снимаются). К моторному модулю во время сборки снегохода крепится подрамник с сиденьем.


Ссылка по теме: Снегоход своими руками – вариант с колесами


Гусеничный модуль (для удобства транспортировки, погрузки и очистки от снега сделан разборным).

«МикС X» с двумя лыжами и мини-«МикС X» с одной лыжей

© Автор: Сергей Хомяков. Создатель множества интересных моделей снегоходов

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Снегоходы самоделки | Чертежи | KVADRODOG

Желающих покататься по снегу много, но купить настоящую технику решаются немногие, и создают снегоходы самоделки из мотоциклов и даже старых авто. Конечно, энтузиастов не остановить, хотя зачастую созданный своими руками лыжно-гусеничный транспорт приносит больше проблем. Если рассматривать надежные и мощные снегоходы Arctic Cat, то можно отметить качество всех комплектующих, тщательно продуманную ходовую часть и производительные двигатели. Никакая самоделка не сравнится по ходовым характеристикам с недорогими моделями сноубайков.

Снегоходы самоделки

Созданный снегоход своими руками всегда имеет ряд конструктивных недочетов, что обусловлено отсутствием у «производителя» надлежащего оборудования, материалов и доступа к технической документации. Когда нужна снегоходная техника для выполнения задач, работ или путешествий, не стоит изобретать самоделку, которая не только может подвести, но и причинить вред здоровью. Перед выходом в продажу все модели снегоходов Арктик Кэт проходят испытания, дорабатываются и только после этого попадают в мотосалоны. Гарантия американского производителя свидетельствует в его уверенности в выпускаемой продукции. Для самоделок обычно используются чертежи от «народных умельцев», хотя иногда их содержание удивляет.

Недостатки снегоходов самоделок следующие:

  • Плохие ходовые качества
  • Низкая прочность узлов
  • Риск внезапных поломок на ходу
  • Стоимость хороших комплектующих деталей

Стоит ли делать снегоходы самоделки?

Новые снегоходы самоделки

Вопрос очень риторический, так как большинство людей не имеют времени и желания самостоятельно создавать технику. Чтобы сделать снегоход своими руками, нужны знания и навыки, оборудования, материалы. Теоретически переделать мотоцикл, поставив его на лыжи и гусеницу, не так сложно. Но в процессе эксплуатации у такого снегохода будет плохая управляемость и слабая проходимость.  Это обусловлено тем, что самоделки продумываются по ходу работы, опираясь на сомнительные проекты.

Преимущества покупки снегохода Arctic Cat

Недорогие утилитарные снегоходы Арктик Кет

По цене создание самоделки из оригинальных комплектующих узлов и агрегатов обойдется дороже полноценной техники, выпущенной заводом. Поэтому купить снегоход Арктик Кет у дилера не только целесообразно из-за его качества, но и экономической части вопроса. У дилера Kvadrodog всегда имеются в продаже все новые модели сноубайков американского бренда, которые можно взять в кредит или даже рассрочку.

Читайте также:

Где покататься на снегоходе Одежда для снегохода

Как перенести двигатель мотоцикла на снегоход

Вы можете установить мотоциклетный двигатель на свой снегоход, сохранив при этом скорость и функциональность устройства. После нескольких модификаций опоры двигателя и некоторых изменений впускных и выпускных отверстий ваша машина будет работать как новая. Моторный отсек спроектирован для опор двигателя снегохода, было бы неплохо узнать, как сварить, чтобы сделать новые опоры двигателя внутри моторного отсека, чтобы правильно разместить двигатель мотоцикла.Эти опоры могут быть изготовлены и приварены к раме из стальных материалов, и при правильном расположении стандартные опоры двигателя не будут засорены, поэтому их можно будет снова использовать в будущем.

Шаг 1. Соберите опоры двигателя

Посмотрите на моторный отсек вашего снегохода и определите, где должен быть установлен двигатель мотоцикла. Как только вы узнаете, где он должен располагаться, чтобы выровняться с приводным валом, приступайте к сборке опор двигателя с помощью сварочного аппарата.Убедитесь, что подушки двигателя надежно закреплены на раме, чтобы они не вырвались из-под крутящего момента.

Шаг 2 — Установите двигатель

После того, как крепления будут установлены, вы закрепите двигатель мотоцикла в отсеке. Как только двигатель будет на месте, осмотрите области приводного и коленчатого валов снегохода и двигателя, чтобы увидеть, как они должны соединиться. Возможно, вам придется изменить кожух шестерни, чтобы соединить их вместе, который можно сделать из шестерен и металлических пластин, чтобы удерживать узел на месте.На некоторых моделях валы могут соответствовать друг другу без необходимости добавления какой-либо дополнительной механики.

Шаг 3 — Проведите газовую и электрическую линии

Используйте инструмент для проводов и колпачки, чтобы прикрепить двигатель к бортовой аккумуляторной системе. Снегоходы могут работать от аккумуляторной батареи более высокого напряжения, чем двигатель мотоцикла. В этой ситуации вам придется изменить крепления аккумулятора, чтобы аккумулятор мотоцикла соответствовал правильному расположению, что предотвратит его перемещение во время движения автомобиля. Используйте колпачки для проводов, чтобы связать вместе провода от аккумуляторной батареи до двигателя для подачи электрического тока.Газопровод просто присоединяется к двигателю, как обычно, так как это обычно шланг стандартного размера, который универсален для небольших двигателей.

Шаг 4 — Запуск выхлопного адаптера

Последний шаг — привязать выхлоп двигателя мотоцикла к существующим выхлопным трубам снегохода. Вы можете найти переходники для перехода от трубы одного размера к другой, которые будут связывать выхлоп двигателя из коллектора с выхлопным отверстием снегохода. Эти муфты очень недорогие, их можно установить и плотно закрыть с помощью трубных прокладок.После того, как у вас будут все необходимые соединения, вам нужно будет отрегулировать карбюратор и скорость холостого хода, чтобы он работал плавно. Не забудьте проверить и заменить топливный и масляный фильтры, если ваш двигатель использует их, чтобы обеспечить наилучший конечный результат от снегохода с приводом от мотоцикла.

Как переделать самокат в снегоход. Самодельный снегоход-самокат. Мотоциклетный снегоход

Сама идея позаимствована из журналов о мотоциклах. В них я увидел, что есть возможность купить гусеничный двигатель, а обычный мотоцикл переделать в подобие самодельного снегохода.А раз уж переделать снегоход в мотоцикл своими руками можно, то почему бы не попробовать сделать это самокатом.

В самом начале у меня возникла идея в качестве гусеничного двигателя использовать часть обычных гусениц «Бурановской» (фото 1). А вот старую гусеницу от снегохода «Буран» найти не смог, новую не купил — дорого на четверть гусениц купить целиком.

Пришлось обратиться в специализированную фирму и купить у них гусеницу резиновую, еще лыжи из пластика.

В заранее продуманной и словесной конструкции самоката и одновременно снегохода главное, чтобы скутер в теплое время оставался самокатом и только зимой становился дополнительно снегоходом. То есть процесс переделки самоката в сам снегоход и обратно должен быть очень простым — снять лыжи и гусеницы и поставить колеса обратно.

Нет ни фрезерного, ни токарного станка, поэтому все узлы и детали используются либо готовые, цеховые, либо те, которые можно изготовить своими руками и обычными инструментами и.

В магазине снегоходов снова купил свинцовую звездочку от «Бурана». Также необходимо было купить колеса от детского самоката и два колеса с подшипниками от садовой тележки.

Теперь силой снегохода-самоката.

В трансмиссии самоката передаточное число предусматривает движение по асфальту со скоростью от 40 до 60 километров в час.

Совершенно очевидно, что при движении по заснеженной дороге сразу увеличивается нагрузка на двигатель, и вполне может быть, что его мощности не хватает.К тому же «летать» по снегу и соколу с такой скоростью опасно. Следовательно, передаточное число пришлось изменить, заменив ведущее колесо Scooter на колесо меньшего размера, с карты.

Чтобы внести такие изменения в конструкцию, из неподходящего колеса мопеда вырезал барабан (с пазами) для ведущего вала. И просохли в нем дырочки, которые помогут закрепить привод меньшего диска. Результат показан на фото №2.

Решил проблему соскальзыванием гусеницы с колеса и возможным ее проскальзыванием: сделал своими руками из обычных пластиковых трубок Для крючков.В последующей сборке они войдут в гусеницы снегохода-самоката. Их можно увидеть на фото №3.

Итак, чтобы выбрать покрышку с кругом, подходящим по количеству ступенек на гусеницу, очень тяжело, пришлось сделать следующее.

Металлическая полоса изготовлена ​​своего рода повязкой нужной длины. Затем отметили на нем равные расстояния, соответствующие ступеньке на гусенице, и закрепили на них ранее сделанные из пластиковых трубок. Чтобы прикрепить крючки к металлу, взял болты М6.(Фото №4). Затем закрепил бандаж на колесе теми же болтами М6. Результат виден на фото №5.

Таким образом, своими руками сделал какую-то мягкую звездочку, которая будет ведущей звездочкой самодельного снегохода.

В качестве ведомой звездочки была сделана следующая конструкция — ведущая звездочка от Бураны при помощи болтов М8 скреплена с оборудованными несущими колесами от садовой тележки, о которых я упоминал выше. В качестве оси на фото № 10 рассматривалась шпилька с резьбой М10.

Рама снегохода-самоката.

Рама сделал из них металлические трубы и уголки (фото №7)

Рама

изготавливается произвольных размеров — все зависит от того, какую длину и ширину гусеницы вы выбрали и каких размеров ваш самокат.

Как я уже говорил выше, пластиковые лыжи для зимнего самоката надо было покупать — брал бы своими руками, отнимало бы много времени и сил, но стоит недорого. В принципе, при желании можно, конечно, и без его покупки, а просто сделать своими руками своими руками, и я точно смогу оснастить его металлическим коньком, чтобы самокат, двигаясь по снег, управлялся лучше.

Лыжа прикрепляется к вилке мопеда с помощью самодельной стойки (фото 17-18), для большей безопасности левая и правая сторона вилки работают независимо (то есть имеют две степени свободы движения). С такой конструкцией наш самодельный снегоход может развернуться в любую сторону и лыжа не поднимется, а останется всей плоскостью на поверхности снега.

Корпус пластикового самоката на морозе становится очень хрупким, к тому же его конструкция снабжена карманами, в которые набивается снег, что способствует увеличению веса снегохода, а значит и падению мощности при движении.

На зиму кожух сделал минимальный. Он будет располагаться только над гусеницей, но вам понадобится большая площадка, чтобы на ней можно было поставить ноги в комбинезоне зимней обуви, ну а для украшения я хотел сделать щиток, чтобы установить его на снегоходную вилку, которая есть легко оснащается лобовым стеклом для перемещения на дальние расстояния или в ветер и снег.

В принципе, сделать своими руками крышку для установки на гусеницу несложно, главное сделать шаблон под стеклопластик (матрицу).

Для этого используется поликарбонат, который все чаще используется, или оргстекло или тому подобное. Материалы (если только они были сопоставимы по размерам) Сначала отрезаю боковину (фото №19)

Переворачиваю и кладу на большой лист — это будет стенка шаблона. После этого термогладкой по периметру боковой стенки закрепите уголок из пластика.

Далее нам понадобится полоска гибкого пластика. Он должен соответствовать размеру изготавливаемого корпуса.

Приступаем к сборке шаблона (матрицы), на который клеем крепим панель, дно и подготовленную боковину.Встряхивает крупным планом с пластилином. Шаблон для изготовления оболочки.

Теперь кладем стекловолокно и, пропустив кусочки эпоксида стекловолокна, накладываем на шаблон внахлест.

Через 24 часа разберите шаблон, вырежьте лишний стеклопластик, покрасьте его и корпус самодельного снегохода-самоката готов.

Точно так же изготавливается и платформа для ног, за одним исключением — эпоксидное серебро с добавлением серебра в декоративных целях.

Основная работа сделана — осталось только собрать все средние и самодельный самокат-снегоход своими руками готов.

Снегоход

Скутер своими руками — фото к артикулу


Конечно, для езды по очень глубокому снегу наш самодельный снегоход-самокат не годится, мощность и ширина гусениц в нем все равно не та — «закопает» — учтите, если собираете свой суверенный шокер- скутер.

Но на дороге или в снегу глубиной до 15 сантиметров такой самодельный «зимний» самокат очень уверенно ведет себя и даже может буксировать небольшой груз.

Весной снегоход переоборудовали из скутера, легко сделать вездеход, для чего снять лыжи и поставить колесо.

Самодельный снегоход из самоката — Фото

1 шт. ручная работа Фетровые цветы ручной работы из ткани Craft Feltro …

14.08 руб.

Бесплатная доставка

★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.80) | Заказы (268)

Транспорт, на котором и зимой, и летом можно без проблем ездить, но не автомобиль. Что это такое? Что ж? Это привычный нам самокат, но при минимальных дополнительных денежных и ресурсных вложениях он превращается в снегоход, а летом? Снова в самокат.Жесткий? Вовсе нет, особенно если учесть, что идея такого преображения появилась давно.

В принципе можно все превратить в необходимое, главное? желание. И раз уж желание набралось, переделка самоката в снегоход не должна стать проблемой, тем более что процесс переделки? Это только снятие колес и установка на место лыж с гусеницей. Теперь вы убедились, что все можете делать своими руками?

Следующая:

А вообще гусеница (или движитель)? Это самый важный элемент будущего снегохода, так как от него зависит качество езды.Как вариант, можно сделать своими руками из машины. А поскольку это замкнутый круг, вероятность взлома минимальна.

Итак, процесс выглядит следующим образом:

  • вырезать обувным ножом из досок;
  • разрезать по трубе из пластика (в соотношении диаметр? Толщина? 40 на 5мм)? Это букварь. Они должны соответствовать ширине шины. Прикреплять их к полотну привода каждые 5? 7 см с помощью болтов M6.

Аналогично движитель от конвейерной ленты? С той лишь разницей, что концы ленты нужно прикладывать друг к другу примерно на 3? 5см, крепится такими же болтами.

Если нет ни того, ни другого, мастерам предлагают использовать клиновые ремни, и их нужно застегнуть по ширине саженцев, т. К. С внутренней стороны уже есть углубления под шестерню. А можно и вовсе купить готовый экземпляр, например, гусеницу из? Буран ?, но в денежном эквиваленте очень дорого.

Независимо от выбранного варианта, ширина гусениц напрямую влияет на проходимость будущего снегохода, а хуже? по обращению.Например, заводские ширины полотен? 15, 20 и 24 дюйма в соответствии со стандартным, широким и сверхвысоким соотношением сторон.

Начнем с переделки

Так какова главная цель? Используйте самокат по прямому назначению летом и как снегоход зимой, в конструкцию нужно будет внести минимальные изменения. А именно? Снимите колеса на месте передних, чтобы установить лыжи, на место задних? драйверы

Крепим лыжи своими руками с помощью стойки, у которой левая и правая стороны работают отдельно, независимо друг от друга (или, иначе, сверху рамы с углов, а снизу — штанги).Такая конструкция чрезвычайно безопасна, поскольку, во-первых, помогает лыжам оставаться на заснеженной поверхности. Во-вторых, самокат-снегоход не уйдет в сторону, не будет неуправляемым на льду, а износ лыж при движении по асфальту минимален. Помимо удочки? Он, по назначению, шелест должен быть не прямым, а полукруглым, чтобы руль плавно ходил в разные стороны и на снегу, и на льду.

Продолжаем делать повозку своими руками, и пришла королева гусеницы, которая попадает на место задним колесом.

Итак, нужен ли раб от снегохода? Буран ?, Колеса два, малые, на роликовых подшипниках, колесо диаметром, как у мопеда. Итак, вырезаем из колеса прорезь мопеда с тормозным барабаном и, просверлив в нем, вставляем туда меньший диск. Чтобы получить винт от получившегося колеса, из тех пластиковых водопроводных труб, которые использовались для гусеницы, своими руками сделайте аналогичные крючки.

Берем кровельный металл и делаем из него повязку своими руками, для чего крючки на расстоянии с учетом расположения отверстий на гусенице на мебельных болтах.То есть, закрепив крюками бандаж на колесе мопеда, мы получаем ведущую звезду для движения.

Теперь нужно будет соединить бурановскую звезду двумя роликовыми колесами болтов М8, а пятку использовать как ось (резьба М10). Труба подходит в качестве оправы для гусеницы квадратного сечения и металлических уголков. Размеры назвать сложно, так как в этом вопросе нужно исходить от марки самого самоката и от размеров гусеницы.

Практическая информация

Изготовить своими руками снегоход из любого самоката? Все просто, было бы желание. Примерная скорость последнего? 40-60 км / ч. Если учесть вес готового переоборудованного агрегата и вес пассажира? Скорость снегохода будет в пределах 20? 45 км / ч. И это с учетом использования родного движка. К его достоинствам можно отнести то, что он тихий, имеет коробку передач вариаторного типа, принудительное охлаждение, малый вес, электродный, мало потребляет топлива, не вибрирует.В общем, настоящая находка для самоделок.

Единственное, что может значительно снизить мощность агрегата и увеличить массу всей конструкции? В конструкции самоката заложены заснеженные карманы. Чтобы этого не произошло, можно своими руками сделать кожух, который закрывает верх гусеницы:

  • берем поликарбонат, оргстекло, любые другие пластики;
  • из получившегося листа вырежьте боковины будущей опалубки;
  • затяните их с помощью термоклапана и пластиковых уголков;
  • берем гибкий и тонкий, по возможности пластик и вырезаем полоску, ширина которой равна ширине кожуха;
  • собираем в уголки и протираем пластилином места расположения деталей;
  • теперь вырезаем стеклопластик, разрезая кожух, промываем смолой, после чего плотно надеваем на конструкцию;
  • через сутки все высохнет, и можно будет разрезать получившийся защитный чехол как вам нужно.

Своими руками, как вы могли убедиться, получилось превратить обычный самокат в снегоход. Минимальные вложения, силы, деньги? Это то, что отличает такой дизайн от других. И, кстати, этот силовой агрегат вполне способен тащить как санки с детьми, так и груженый грузовик.

Идея сделать снегоход из самоката не нова. Его часто можно увидеть в различных журналах о мотоциклах. Если вы приобретете гусеничный двигатель, то традиционный мотоцикл можно легко перепрофилировать в снегоход.Что ж, если вы можете превратить мотоцикл в снегоход, почему бы не попробовать сделать то же самое со скутером?

В качестве гусеничного двигателя вполне подходит деталь от гусеницы «Бурановская». Если старую гусеницу найти не удается, вполне можно приобрести новую. Однако стоимость устройства вырастет в разы. Также можно обратиться в специальные фирмы, занимающиеся доставкой гусениц и лыж для снегоходов.

В выверенном и продуманном дизайне все может быть предусмотрено таким образом, чтобы в теплое время года самокат оставался самокатом, а зимой превращался в снегоход.Тем более что процесс переделки самоката в снегоход и обратно не должен отнимать много времени и сил. Достаточно просто снять гусеницы и занести и поставить на место колесо.

От самоката можно использовать уже готовые детали и узлы, а можно сделать их своими руками с помощью сварочного аппарата и токарного станка.

Давайте поговорим о мощности снегохода будущего. Передаточное число в трансмиссии скутера обеспечивает движение по асфальту со скоростью 40-60 км / ч.Очевидно, что при движении по снегу нагрузка на двигатель увеличится. Возможно, что заявленной мощности самоката не хватит. Да и ездить по льду и снегу на большой скорости опасно. Следовательно, вам необходимо изменить передаточное число, заменив ведущее колесо на колесо меньшего размера. Для этого вполне подходит колесо.

Чтобы внести некоторые изменения в конструкцию, вырезать из ненужного колеса диск из барабана мопеда для ведущего вала. В нем нужно будет просверлить отверстия, с помощью которых можно будет закрепить меньший диск.

Есть простое решение проблемы, связанной с гусеничным колесом. Сделать крючки можно из обычных пластиковых труб. Пойдут на гусеницы снегоходов. Поскольку вы выбираете покрышку, окружность которой будет приближаться к количеству ступеней гусеницы, достаточно сложно, можно поступить следующим образом. Металлические полоски выполнены в виде повязки. Следует отметить равные расстояния, которым будет соответствовать след гусеницы. После этого на тесьму крепятся крючки из пластиковых трубок.Болты подходят для фиксации крючков. Получившуюся повязку на колеса можно прикрепить с помощью тех же болтов.

В качестве ведомой звездочки можно использовать конструкцию следующего типа. С помощью болтов М8 звездочка от «Бурана» крепится к колесам садовой техники, оснащенной подшипниками. В качестве оси использовалась шпилька М10.
Рама будущего снегохода изготовлена ​​из уголков и труб. Размер рамы может быть произвольным, все будет зависеть от размера вашего самоката, а также от длины и ширины гусеницы.

Пластиковые лыжи для самоката надо было купить. На это потребуется слишком много времени и усилий. При желании, конечно, вы можете изготовить этот элемент конструкции и своими руками. Лыжа крепится к вилке мопеда с помощью стойки. Правая и левая стороны вилки работают независимо от соображений безопасности. Такая конструкция снегохода позволяет вращаться в любом направлении. Лыжа при этом не поднимется, а всегда останется на поверхности снега.

Пластиковый корпус самоката на сильном морозе может стать хрупким.Кроме того, конструкция самоката оснащена карманами, в которые можно набивать снег. Это приводит к увеличению массы конструкции и снижению мощности устройства при движении. Для снижения мощности зимой можно сделать специальный кожух. Он будет расположен над гусеницей. Необходимо позаботиться о наличии просторного участка, куда можно было бы поставить ноги.

Для передвижения на большие расстояния скутер может быть дополнительно оборудован лобовым стеклом.Кожух для установки на гусеницу совсем не сложен, достаточно просто сделать выкройку из стеклопластика. Из поликарбоната или оргстекла нужно вырезать боковину. Затем его необходимо перевернуть и положить на большой лист, который будет выполнять роль стены шаблона. После этого по периметру боковой стенки с помощью термоклапана закрепляются пластиковые уголки. Далее используем полоску гибкого пластика.

Его размеры должны соответствовать размерам корпуса.Приступим непосредственно к сборке матрицы. Для этого закрепите днище, боковину и панель клеем. Стыки можно заделать пластилином. Теперь нужно разрезать стекловолокно и, промазав эпоксидкой, наложить на шаблон. Через день шаблон можно разобрать, отрезать лишние кусочки стеклопластика и покрасить. Обшивка для готовой. Основная работа завершена, осталось только собрать все элементы воедино.


Современный ритм жизни способствовал тому, что мотороллеры приобрели широкую популярность.Благодаря двигателю объемом 49 см3 простота конструкции и удобство управления используются ими как молодыми людьми, переезжающими в городское имущество, так и взрослыми, собирающимися по делам, в магазин или на дачу. Минус в том, что с приходом зимы ездить на скутере становится неудобно и опасно, так как малый диаметр колес даже на зимней резине не позволяет уверенно управлять таким транспортным средством на обледенелых и заснеженных дорогах.

Для решения этой проблемы установите на мотоцикл гусеничный гребной винт на заднее колесо.Это позволит превратить транспортное средство в снегоход, способный ездить по мелкому снегу.

Снегоходные Гусеницы своими руками

Можно использовать Детали Гусеницы Гусеницы «Буран» (Фото 1) Но если такая находка не удастся, можно приобрести новую. Из одной такой гусеницы вы сделаете 4 заготовки. Если у вас есть друзья-единомышленники, присоединяйтесь к ним и уже совместно купите необходимый товар. В этом случае стоимость гусениц для каждого участника будет заметно ниже.

Обратился в фирму, которая поставляет комплекты драйверов, и получил от них в качестве запчастей пластмассовые лыжи без крепления к вилке и беззахватывающую резиновую гусеницу.

Из самоката детский снегоход своими руками

Конструкцию самоката существенно менять не нужно. Это позволит с минимальными силами и временем вернуться на место. стандартная комплектация автомобиля С окончанием зимы и снова его использую в теплое время года.

Если у вас нет токарных и фрезерных станков для изготовления необходимых деталей, вы можете купить готовые, либо использовать те, что есть в вашем гараже и на разборке автомобилей.Также некоторые элементы можно сделать самостоятельно с помощью несложных инструментов и сварочного аппарата.

В магазине запчастей к снегоходному магазину купил ловушку снегохода «Буран». Я купил еще два колеса от стандартного китайского детского самоката и два маленьких резиновых колеса с роликовыми подшипниками от тележки. Передаточная связь в трансмиссии скутера рассчитана на управление этим транспортом по хорошим дорогам со скоростью до 40-60 км / ч.При движении по заснеженным дорогам нагрузка на двигатель возрастет, и его мощности может не хватить, а скорость 40-60 км / ч на заснеженных и скользких дорогах вообще опасна. Поэтому я изменил передаточное число, поставив колесо меньшего диаметра вместо ведущего из карты спорткара. Для этого пришлось вырезать ведущее колесо мопеда из старого тормозного барабана колес мопеда с пазами для ведущего вала и просверлить в нем отверстия для крепления диска колеса меньшего диаметра (фото 2) .

Чтобы гусеница не соскользнула и не вывалилась из колеса при движении, я сделал специальные крючки (фото 3) из пластиковых водопроводных труб, которые входят в отверстия на гусенице. Подобрать резиновую шину так, чтобы ее окружность была закрашена в целое количество ступеней отверстий на гусенице, практически невозможно. Из полос кровельного металла сделал бандаж необходимого диаметра, на который с помощью мебельных болтов-затяжек МБ с большой шляпкой, на равном расстоянии друг от друга, с шагом соответствующего расположения отверстий на гусеница закреплена крюком (фото 4) .Бинт надевают на колесо и прикрепляют к покрышке теми же болтами (фото 5) .

У меня импровизированная мягкая ведущая гусеница от обычного колеса.

Ведомую звезду я сделал, соединив болтами М8 готовую пластиковую ведущую звезду снегохода «Буран» с двумя резиновыми колесами от тележки с роликоподшипниками. Для оси подошла шпилька с резьбой М10 (фото 6) .


Каркас гусеничного движителя выполнен из металлических уголков и квадратов квадратного сечения (фото 7) .Размеры рамы и различных деталей не приводятся, так как желающие повторить дизайн будут ориентированы на марку своего самоката и размер выбранных ими гусениц.

Для своего мопеда я приобрела специальную лыжи из комплекта для мотоцикла, но она вполне подходит для обычных широких самодельных деревянных лыж или пластиковых — от детского снегоката «Аргамак», только снизу до него, то есть Необходимо сделать металлический райдер (вырезать), чтобы самокат управлялся.Лыжа крепится к передней вилке самоката через специальную стойку и имеет две степени свободы движения, так что при наклоне скутера влево или вправо на лыжах вся плоскость остается в снегу.


Пластиковые шампуры на морозе очень хрупкие и тоже имеют карманы. Падающий в них снег падает в гараж, а затем замерзает, тем самым увеличивая массу самоката. Решил сделать минимальный кожух над гусеницей, широкую площадку для ног и декоративную заслонку на передней вилке, а лобовое стекло я установил для дальних поездок в холодную и ветреную погоду.

Сделать гусеницу из стеклопластика на гусеницу несложно, но перед приклеиванием кожуха нужно сделать матрицу. Из размера куска оргстекла, поликарбоната или любого другого пластика вырежьте боковину будущего кожуха (фото 19) .


Накладываем на более крупный лист, который служит другой стенкой матрицы, и с помощью термоклауса по периметру боковины пластик пластиковыми уголками.

Теперь отрежьте полоску из тонкого и гибкого пластика, по ширине равной будущему кожуху.Собираем матрицу, приклеиваем клеем по углам ранее вырезанной боковины, дна и большой панели. Детализируйте стыки пластилином. Таким образом, получилась матрица для нарезки гусеничных резов.

Затем нарезаем стекловолокно на кусочки нужного размера и, обматывая эпоксидной смолой, плотно укладываем их в матрицу. Через сутки матрицу разбираем и снимаем получившийся кожух. Осталось вырезать излишки стекловолокна по контуру и покрасить изделие.

Согласно такой технологии, платформа для ног только добавила серебряный порошок к эпоксидной смоле для придания ей вязкости и цвета.

Этим летом 2016 года пришло время переоборудовать китайский самокат () на что-то более подходящее для моих дальних поездок на рыбалку в район реки Чусовая. В начале июня () налили нервы немножко нервов и поборолись за ускоренную разработку более подходящего транспортного средства для езды по любым дорогам и даже в местах, где их совсем нет …

За месяц собрал свои девизы, хотя пока что нельзя называть это в полном смысле вездеходами из-за привода только на заднее колесо.

Но еще много времени и, возможно, появится и привод на переднее колесо. Дизайн изначально был заложен в дизайне.

За основу взята рама скутера, двигатель выдвинут вперед. Добавлен самодельный задний маятник, переделана наполовину передняя заглушка под широкое и большое колесо. Резина применена от автомобиля УАЗ, диски тоже переделаны от УАЗа. Ступицы самодельные с 203 подшипниками. Диски без резины выглядят так:

Звезды и цепь от мотоцикла Ил.
Возможны дальнейшие доработки конструкции. Варианты массового облегчения получившегося motovissee, и для начала regitor (). Обрезал протектор на шинах, что в то же время облегчило мотовиде более чем на 3 килограмма. Теперь нужно обрезать резину на боковинах покрышки.

На данный момент первая проба на Mom-7215 Это была рыбалка на р. Чусовая, которая прошла успешно, не считая пары мелких накидок. Подробнее об этой поездке вы можете прочитать на странице —

.

Поездка выявила следующее:

Плюсы:
1.Использование больших колес при низком давлении на порядок повысило проходимость, а также значительно сгладило неровности дороги.

Минусы:
1. Опять же из-за колес снизилась управляемость, что как будто сказалось на передней вилке рычажного типа и снизилось давление в шинах. Особенно это проявляется на твердых крупных неровностях, таких как выбитые колеи, крупные камни (по ровной дороге нет проблем с управлением). В будущем, возможно, вам придется попробовать заменить телескопическую вилку.Отказ от амортизаторов (применяемых на многих двухколесных мотовистерах) категорически не приемлю.
2. Значительный вес колеса в сборе требует как минимум его балансировки, потому что на скорости около 50 км / ч несбалансированное колесо начинает отражаться на модуле. Также необходимо продолжить поиск возможности облегчить вес колеса в сборе. Варианты …

5 Янаба 2018. Зима выдалась малоснежной и я решил еще раз проверить, есть ли возможности моего муротеза на накатанной лыжной машине.Что из этого получилось, можно увидеть на следующем видео:

Продолжение следует…

Контрольный список для техобслуживания вашего снегохода — Rhinelander Collision Center

Снегоходные трассы наконец открыты в округе Онейда! Если вы ищете простые способы держать свой снегоход в готовности к поездке всю зиму, вот несколько полезных советов от American Family Insurance .

Как ухаживать за снегоходом как за профессионалом

Уход за снегоходом проще, если разбить его на основные системы.Ваш снегоход, как и мотоцикл, состоит из двигателя, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы и систем освещения. Внимательно изучив каждую из этих отдельных систем, вы можете убедиться, что ваш снегоход готов к предстоящему снегопаду.

Вести журнал основных сведений о деталях и их ожидаемом сроке службы

Сделайте себе одолжение и ведите журнал важных этапов технического обслуживания, чтобы знать, когда пришло время менять детали. Если в руководстве производителя упоминается, что генератор двигателя работает в течение 10 000 часов, хорошие записи, сделанные после каждой поездки, могут помочь вам опередить плановое техническое обслуживание и предотвратить поломки на трассе.Это также может помочь сохранить здоровье вашего снегохода. Храните это руководство пользователя вместе со своими примечаниями, чтобы иметь возможность обращаться к нему и получать инструкции по обслуживанию.

Старт с корпусом снегохода

Осмотрите косметику вашей машины. Если вы заметили какие-либо потрескавшиеся или изношенные защелки капота, крепления ветрового стекла или участки вашего снегохода, которые требуют замены, немедленно исправьте их. Поскольку ваш снегоход, вероятно, провел на хранении более теплые месяцы, обойдите его вокруг и осмотрите его на предмет трещин, вмятин или других проблем, которые могут потребовать заказа деталей.

Заменить фильтры и свечи зажигания при необходимости

В начале каждого сезона возьмите за привычку заменять воздушный, топливный и масляный фильтры. Ваш двигатель будет работать более плавно, даже если вы замените деталь раньше, чем это необходимо. Обязательно замените масло и аккуратно слейте старое топливо из бензобака, если вы не использовали стабилизатор топлива, прежде чем поставить его на летнюю стоянку. Следуйте рекомендациям производителя по замене свечей зажигания, при необходимости вставляя их перед установкой.

Вытащить мусор из воздушной коробки

Воздухозаборник вашего снегохода может забиться материалом, выброшенным салазками впереди вас на трассе. Каждый раз перед запуском машины проверяйте воздушный ящик. Если впускной канал частично заблокирован, низкий уровень кислорода может быстро снизить срок службы вашего двигателя.

Осмотрите фары и лампы

Последнее, что вам нужно знать на тропе в сумерках, это то, что перегорел предохранитель и у вас нет ходовых огней.Уделите несколько минут и пробежитесь по разным световым сигналам и сигналам. Протрите кожухи фонарей и убедитесь, что стоп-сигналы, задние фонари и фары находятся в рабочем состоянии.

Осмотрите тормоза

Разумеется, проверяйте тормоза каждый раз при запуске снегохода. Откройте капот и посмотрите на бачок тормозной жидкости, доливая при необходимости. Посмотрите под машиной на признаки утечки масла. Поскольку тормозная жидкость очень едкая, важно быстро вытереть любые пролитые или внутренние утечки внутри машины.

Посмотрите на систему подвески

Осмотрите слайды и гипсокартон на предмет износа. Перед тем, как выйти на снег, замените все сломанные предметы. Амортизаторы и подвеска не должны позволять саням подпрыгивать вверх и вниз. Вместо этого следует быстро подавлять подобные движения.

Проверьте приводной ремень

Подобно цепи мотоцикла, ваш приводной ремень передает энергию от двигателя к гусеницам, которые вращаются по снегу. Осмотрите приводной ремень вашего снегохода на предмет трещин или износа.К признакам износа следует относиться серьезно. Не забывайте всегда путешествовать с запасным приводным ремнем и не забудьте взять с собой инструменты, которые вам понадобятся, чтобы при необходимости заменить его в полевых условиях.

Если ваша машина оснащена системой прямого привода, проверьте надежность крепления ведущего моста и звездочки вашего снегохода.

Посмотрите на систему охлаждения

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о правильном натяжении ремня вентилятора или водяного насоса. Блестящий пояс может указывать на то, что ремень ослаб и соскользнул.Серьезно относитесь к признакам износа и при необходимости замените.

Осмотрите слайды

Осмотрите горки вашего санки и замените изношенные горки перед тем, как отправиться в путь. Сравните относительную толщину слайда на концах и в центре. Если они изношены и на концах намного тоньше по сравнению с серединой, возможно, пришло время их заменить. Проверьте трек. Ищите разрывы, недостающие выступы или зажимы. Если гусеница порвалась, немедленно замените ее.

Записывайте свои мили в журнал технического обслуживания каждый раз, когда вы возвращаете снегоход из поездки.Вы сможете наметить свои мили и лучше понять, когда эти слайды должны быть заменены.

Осмотрите лыжи

Посмотрите на свои лыжи и бегуны, чтобы убедиться, что они прямые. Если у вас стальные лыжи, проверьте, нет ли дыр. Если у вас есть пластик, убедитесь, что он не порезан и не надрезан.

Проверьте дроссельную заслонку, тормоз, гидравлические и масляные магистрали

Обратите внимание на износ или повреждения этих систем и убедитесь, что они надежно закреплены. Убедитесь, что выпускные пружины и крепления надежно закреплены, присутствуют и затянуты.Проверьте уровни масла для впрыска, охлаждающей жидкости и картера цепи и залейте в соответствии со спецификациями в руководстве пользователя. Смажьте все фитинги.

Очистить карбюратор

Это можно сделать с помощью баллончика для чистки карбюратора, некоторых основных инструментов и инструкций из руководства пользователя. Если вы слишком много справляетесь с какой-либо из этих задач, помните, что у вас всегда есть местный дилер снегоходов. Они смогут помочь вам заказать или заменить детали при необходимости.

Нужна помощь в ремонте двигателя вашего снегохода? Мы здесь, чтобы помочь! Позвоните нам по телефону (715) 369-1144.

Важные советы по безопасности снегоходов

Когда выпадает снег и температура падает, многие мотоциклисты видят в этом время убрать велосипеды на время сезона. Это не должно быть плохо, потому что даже если вы не умеете ездить на мотоцикле, вы все равно можете ездить на снегоходе. Снегоходы — отличное зимнее хобби, чтобы удовлетворить любого энтузиаста мотоцикла в те месяцы, когда они не хотят кататься на велосипеде, особенно на Среднем Западе.

Если вы решили сесть за руль снегохода этой зимой, важно помнить о различных мерах предосторожности и процедурах, чтобы обеспечить безопасность на трассе для вас и всех окружающих.

  1. Правильно обслуживайте снегоход: Если у вас есть собственный снегоход, убедитесь, что вы выполняете необходимое обслуживание и поддерживаете его в рабочем состоянии.
  2. Носите соответствующую одежду: Наденьте верхнюю одежду и согрейтесь.Ищите непродуваемое и водонепроницаемое снаряжение. Также настоятельно рекомендуются утепленные ботинки и перчатки.
  3. Ознакомьтесь с местностью: Изучите карты маршрутов перед поездкой в ​​незнакомые места и всегда сообщайте людям, куда вы собираетесь и как долго вы планируете отсутствовать.
  4. Используйте свои фары — все: Убедитесь, что ваши фары, задние фонари и стоп-сигналы находятся в рабочем состоянии для оптимальной видимости.
  5. Будьте начеку: Так как большинство трасс для снегоходов проведут вас через сельские районы и вблизи сельскохозяйственных угодий, обратите внимание на заборы, низко висящие провода и другие потенциальные препятствия. Сделайте полную остановку и посмотрите в обе стороны, прежде чем пересекать перекрестки.
  6. Не увеличивайте скорость: Ехайте с разумной скоростью, так как быстрая езда сделает вас более уязвимыми для потери контроля. Делайте это медленно и ровно, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы среагировать на что-нибудь неожиданное.

Гонщикам всегда полезно знать условия перед выездом, поскольку разные условия требуют разных стилей катания. Например, держитесь подальше от грязных участков или троп с большим количеством грязи, так как по ним трудно проехать, и это может вызвать заторы. Точно так же мокрый снег может быть сложным для преодоления, он может прилипать к подножкам и скапливаться на них. При езде по мокрому снегу важно время от времени останавливаться и убирать машину. Наконец, лед может быть очень опасным для снегоходов и привести к потере управления водителем, поэтому рекомендуется, чтобы гонщики по возможности избегали особо обледенелых условий.

Для получения дополнительных советов по безопасности снегоходов запросите БЕСПЛАТНУЮ копию «Руководства по безопасности снегоходов» прямо здесь, и мы пришлем вам один из них. А если вы ищете более актуальные новости и статьи для любителей мотоциклов, загляните на нашу страницу «Текущие новости для мотоциклистов» на hupy.com.

Страхование снегоходов: сколько это стоит?

Средняя стоимость базовой страховки снегохода составляет около 180 долларов в год или 15 долларов в месяц. Однако стоимость вашего полиса страхования снегохода зависит от нескольких факторов, в том числе от модели вашего автомобиля, ограничений вашего полиса и от того, приобретаете ли вы дополнительные виды страхования.

Не многие штаты требуют, чтобы вы застраховали снегоход, но в тех, где это действительно требуется, требуется только страхование гражданской ответственности. Страховые компании предлагают расширенные варианты покрытия, такие как комплексная защита и защита от столкновений. Эти дополнения могут значительно повысить вашу премию — иногда до нескольких сотен долларов в год, в зависимости от вашего провайдера.

Как получить расценку на страхование снегохода

Найти страховку снегохода в Интернете труднее, чем приобрести страхование дома, арендатора или другие формы автострахования.Поскольку страхование снегоходов не требуется в большинстве штатов, иногда вам нужно связаться с агентом лично или по телефону, чтобы получить расценки, но онлайн-расценки доступны.

Прогрессивное страхование снегоходов

Быстрое обслуживание от национального страховщика с покрытием для снегоходов.

{«bannerDisclaimers»: [], «buttonColor»: «primary», «buttonIcon»: «lock», «buttonText»: «Получить цитату», «cloudinaryImageName»: «referral_logos \ / us \ / insurance \ / прогрессивный -2 »,« description »:« Быстрое обслуживание от национального страховщика с покрытием для снегоходов.»,» подробности «: [],» отказ от ответственности «:» «,» FeatureTitle «:» «,» link «:» https: \ / \ / insurance.mediaalpha.com \ /zero-click.html? cu = https : \ / \ / www.progressive.com \ / auto \ / & carrier = Progressive; TKzt2XWu22mNOdQNJ2a4RzoV6BRPpNDUopJCfh7rAsgYilC61MaFepVn5p1L6_mIOJTZIazfFd3kccc, false «, hideBYBf9NIndAndA», «скрыть», «скрыть», «ложь», «скрыть» «hideDisclaimer»: false, «hideTitle»: true, «title»: «Прогрессивный»}

Онлайн-процесс

Progressive очень прост. На получение годового предложения по стандартному полису в размере 148 долларов США, которое вы можете приобрести на веб-сайте страховщика, ушло менее пяти минут.Progressive также дает вам возможность настраивать вашу политику, добавляя формы покрытия, такие как всеобъемлющее и коллизионное. Вы должны приобрести полис Progressive сразу, чтобы избежать цены в 165 долларов в год.

Общегосударственное страхование снегоходов

Доступное покрытие со множеством способов сэкономить.

{«bannerDisclaimers»: [], «buttonColor»: «primary», «buttonIcon»: «lock», «buttonText»: «Получить цитату», «cloudinaryImageName»: «referral_logos \ / us \ / insurance \ / по всей стране -4 »,« description »:« Доступное покрытие со множеством способов экономии.»,» подробности «: [],» отказ от ответственности «:» «,» FeatureTitle «:» «,» ссылка «:» https: \ / \ / insurance.mediaalpha.com \ /zero-click.html? cu = https : \ / \ / www.nationwide.com \ / & носитель = Общенациональная; TKzt2XWu22mNOdQNJ2a4RzoV6BRPpNDUopJCfh7rAsgYilC61MaFepVn5p1L6_mIOJTZIazfFd3kcRBYBf9NIndYo-7WqA», «название»: «В национальном масштабе», «hideBanner» ложь «hideDescription» ложь, «hideDetails»: правда, «hideDisclaimer» : false, «hideTitle»: true, «title»: «По всей стране»}

Как и Progressive, онлайн-интерфейс Nationwide прост в использовании. Расчет стоимости страховки снегохода занимает всего несколько минут.Вы можете купить стандартный полис примерно за 10 долларов в месяц или 120 долларов в год. Nationwide также позволяет вам проверить, имеете ли вы право на какие-либо скидки. Например, если вы опытный водитель или участник клуба верховой езды, вы имеете право на более низкие расходы от Nationwide.

Страхование снегоходов Geico

Geico предлагает множество способов защитить ваш снегоход, но вам придется позвонить агенту, чтобы узнать цену на снегоход.

{«bannerDisclaimers»: [], «buttonColor»: «primary», «buttonIcon»: «lock», «buttonText»: «Получить цитату», «cloudinaryImageName»: «referral_logos \ / us \ / insurance \ / geico -5 «,» description «:» Geico предлагает множество способов защитить ваш снегоход, но вам нужно будет позвонить агенту, чтобы узнать цену на снегоход.»,» подробности «: [],» отказ от ответственности «:» «,» FeatureTitle «:» «,» link «:» https: \ / \ / www.geico.com \ / «,» name «:» Geico » , «hideBanner»: false, «hideDescription»: false, «hideDetails»: true, «hideDisclaimer»: false, «hideTitle»: true, «title»: «Geico»}

Geico также не позволяет вам находить котировки в Интернете. На странице страхования снегоходов Geico отображается краткий обзор страхового покрытия для снегоходов с номером телефона, по которому вы можете получить дополнительную информацию о полисе. Вы можете получить круглогодичное покрытие для вашего снегохода и аксессуаров.У вас есть доступ к страховке снегоходов от Geico на всей территории США, кроме Гавайев, Северной Каролины, Техаса и Вашингтона, округ Колумбия

.

Чтобы узнать стоимость страховки снегохода, звоните: 800-861-8380

Страхование снегоходов в совхозе

Крупный национальный провайдер с множеством местных офисов, который требует, чтобы вы связались с агентом для получения покрытия.

{«bannerDisclaimers»: [], «buttonColor»: «primary», «buttonIcon»: «lock», «buttonText»: «Получить цитату», «cloudinaryImageName»: «referral_logos \ / us \ / insurance \ / statefarm -2 »,« description »:« Крупный национальный провайдер с множеством местных офисов, который требует, чтобы вы связались с агентом для получения покрытия.»,» подробности «: [],» отказ от ответственности «:» «,» FeatureTitle «:» «,» link «:» https: \ / \ / insurance.mediaalpha.com \ /zero-click.html? cu = https : \ / \ / www.statefarm.com \ / insurance \ / auto & carrier = State% 20Farm; TKzt2XWu22mNOdQNJ2a4RzoV6BRPpNDUopJCfh7rAsgYilC61MaFepVn5p1L6_mIOJTZIazfFd3kcRBqYazfFd3kcRBqYazfd3kcRBqYazfd3kcRBqYazfd3kcRBqYazfFd3kcRBqyaz : true, «hideDisclaimer»: false, «hideTitle»: true, «title»: «Совхоз»}

Совхоз не предлагает котировки онлайн. Вместо этого, если вы хотите получить полис, вам придется использовать веб-сайт State Farm для поиска агента в вашем районе, который предлагает страхование снегоходов.Вы также можете позвонить на горячую линию на сайте, чтобы поговорить с представителем совхоза, который свяжет вас с ближайшим провайдером.

Чтобы узнать стоимость страховки снегохода, звоните: 844-242-1899

Какая самая дешевая страховка снегохода?

Страхование ответственности — это самая дешевая форма покрытия снегоходов, обычно стоящая от 10 до 20 долларов в месяц или от 120 до 240 долларов в год. Это означает, что страхование снегоходов обычно намного дешевле, чем альтернативные формы автострахования: например, страхование мотоциклов стоит в среднем 519 долларов в год.

Несмотря на то, что полис ответственности — это дешевый способ застраховать ваш снегоход, полезно знать его ограничения, чтобы вы могли решить, стоит ли приобретать дополнительное страховое покрытие. Базовая страховка снегохода покрывает только ущерб, который вы причиняете другим: если вы ударите свои снегоходы в снегоход другого гонщика, ваш полис оплатит ущерб, нанесенный другому транспортному средству, а также любые медицинские счета за травмы, которые вы причинили предел вашей политики. Однако вы будете нести финансовую ответственность за свои травмы и повреждение собственного автомобиля.

Если вы приобретете страховку для снегоходов, вы, вероятно, захотите, чтобы она действовала круглый год. Хотя это может показаться маневром экономии средств, отмена страховки снегохода летом может означать, что вы столкнетесь с повышением цен или можете быть исключены из страхового покрытия, как только вы попытаетесь продлить свой полис зимой.

Что покрывает страховка снегохода?

Базовая страховка снегохода включает защиту ответственности за ущерб другим лицам, за который вы несете ответственность.Как и полис автострахования, страховое покрытие снегохода обозначается цифрами и тире, например: 25/50/10. Если вы являетесь владельцем этого полиса, ваша страховка будет оплачиваться 25 000 долларов США за нанесение телесных повреждений на человека или 50 000 долларов США за несчастный случай, плюс дополнительные 10 000 долларов США на защиту личного имущества.

По этому типу полиса выплачивается 25 000 долларов за нанесенные вами травмы еще одному человеку. Если вы столкнетесь с транспортным средством, в котором находится более одного человека, ваш полис оплатит медицинские счета на сумму 50 000 долларов, за причинение которых вы несете ответственность.Остальную сумму придется заплатить из своего кармана, если стоимость травм превысит лимит, установленный вашим полисом.

Если у вас новый снегоход или вы часто ездите на велосипеде, вам следует подумать о приобретении дополнительного покрытия. Вы можете приобрести комплексное страхование и страхование столкновений в дополнение к стандартной политике ответственности. Эти опции обеспечивают более широкий охват вашего автомобиля, защищая его от кражи, пожара или наезда на животное. Благодаря этому покрытию вы также будете защищены от столкновений и поворотов, независимо от того, кто виноват.

В зависимости от цены вашего снегохода было бы неплохо приобрести страховку полного восстановления. Этот тип политики позволяет вам заменить или отремонтировать весь ущерб, нанесенный вашим снегоходам, даже если он превышает обычные пределы вашей политики. Если у вас особенно дорогой снегоход, это может быть хорошей инвестицией.

В каких штатах требуется страхование снегоходов?

Страхование снегоходов разрешено только в пяти штатах: Пенсильвания, Вермонт, Нью-Йорк, Северная Дакота и Южная Дакота.Часто страхование ответственности требуется только для выполнения требований, но вам следует ознакомиться с правилами вашего штата, чтобы узнать, нужна ли вам регистрация или специальное оборудование для легальной езды.

Гораздо чаще вместо страховки вам нужно иметь регистрацию для вашего снегохода. Как правило, вам придется платить годовой или двухгодичный сбор за регистрацию в администрации парковых служб вашего штата. Некоторые штаты даже требуют шлемов и другой защитной одежды для водителей снегоходов.

DNR — Правила в отношении снегоходов штата Мичиган

Правила в отношении снегоходов штата Мичиган

Юридическое определение снегохода:

«Снегоход» означает любое механическое транспортное средство, предназначенное для передвижения преимущественно по снегу или льду, в котором используются салазки или лыжи, протектор с бесконечной лентой или любая комбинация этих или других аналогичных средств контакта с поверхностью при которым он управляет, но не является транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано под кодом транспортного средства штата Мичиган, 1949 PA 300, MCL 257.1 до 257,923.

Снегоход может двигаться по трассе общего пользования при следующих условиях:

  • Снегоход может ехать на полосе отвода дороги общего пользования (кроме автомагистрали с ограниченным доступом), если он движется в крайнем правом углу открытой части полосы отчуждения и с потоком движение по трассе. Снегоходы, движущиеся по полосе отчуждения, должны двигаться в одной колонне и не должны двигаться в ряд, за исключением случаев обгона или обгона другого снегохода.
  • Снегоход может эксплуатироваться на проезжей части или обочине, когда необходимо пересечь мост или водопропускную трубу, если снегоход полностью остановился перед выездом на проезжую часть или обочину и водитель уступает дорогу любому приближающемуся автомобилю. на шоссе.
  • Снегоход может перемещаться по шоссе общего пользования, кроме шоссе с ограниченным доступом, под прямым углом к ​​шоссе с целью перехода из одного района в другой, когда операция может быть выполнена безопасно, и другое транспортное средство не пересекает шоссе в то же время в непосредственной близости.Оператор должен полностью остановиться на своем снегоходе перед продолжением движения по дороге общего пользования и уступить дорогу всем встречным транспортным средствам.
  • Снегоходы могут ездить по шоссе в системе дорог округа, которое обычно не очищается снегоочистителем для движения транспортных средств; и на полосе отвода или обочине, когда на заснеженной трассе в системе дорог округа нет полосы отвода, за пределами корпоративных границ города или деревни, которые обозначены и отмечены для использования снегоходами на дороге округа. комиссия, имеющая юрисдикцию.

Лицо не имеет права управлять снегоходом:

  • В состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
  • При скорости, превышающей допустимую для существующих условий.
  • В лесном питомнике, на посадочной площадке или на государственных землях, размещенных или разумно идентифицируемых как территория или воспроизводство леса, когда запасы древостоя могут быть повреждены, или любая обозначенная дикая, дикая или естественная территория в штате.
  • На замерзшей поверхности общественных вод в пределах 100 футов от человека, включая конькобежца, не в или на снегоходе или в пределах 100 футов от рыбацкой хижины или убежища, за исключением минимальной скорости, необходимой для поддержания движения снегохода вперед, или на территории, очищенной для катания на коньках, за исключением случаев, когда эта зона необходима для доступа к общественной воде.
  • В пределах 100 футов от жилого помещения в период с полуночи до 6 часов утра со скоростью, превышающей минимальную, необходимую для движения снегохода вперед.
  • На чужую землю без согласия владельца или его агента, как того требует закон о нарушении права владения.
  • На открытой для охоты территории в сезон огнестрельного оленя с 15 по 30 ноября с 7:00 до 11:00 и с 14:00. до 17:00
  • При транспортировке лука, если он не натянут или не в кожухе, или огнестрельного оружия, если он не заряжен и надежно не заключен в кожух.
  • На кладбище или могильнике, в аэропорту, на железной дороге или полосе отчуждения, либо через них, либо в пределах 100 футов от зоны катания на санях, лыжах или коньках.
  • Преследовать, преследовать, беспокоить или убить любую дикую птицу или животное.
  • На общественной или частной парковке по неосторожности или небрежности.

Сообщение об авариях

  • Закон требует, чтобы оператор снегохода, попавший в аварию, повлекшую травму или смерть любого человека или материальный ущерб на сумму около 100 долларов или более, должен немедленно уведомить правоохранительный орган в округе в произошла авария.

Информация о водительских правах
Приостановленные водительские права

  • Вы не можете управлять снегоходом, если ваша лицензия на управление автомобилем была приостановлена ​​или отозвана Мичиганом или вашим родным штатом.

Баллы начислены к вашей записи водителя

  • Лицо, признанное виновным в непредумышленном убийстве, убийстве по неосторожности или уголовном преступлении в результате эксплуатации снегохода, должно получить шесть баллов по его / ее послужному списку.Лицо, осужденное за управление снегоходом в состоянии алкогольного опьянения или контролируемых веществ, либо с незаконным содержанием алкоголя в крови, должно получить шесть баллов по его / ее водительскому стажу. Лицо, осужденное за управление снегоходом с видимыми нарушениями зрения из-за употребления алкоголя или контролируемых веществ, должно получить четыре балла по его / ее послужному списку.

Ограничения на работу в молодом возрасте
Лица младше 12 лет:

  • Запрещается управлять снегоходом без непосредственного надзора взрослого, за исключением собственности, принадлежащей или контролируемой родителем или законным опекуном.
  • Запрещается переходить шоссе или улицу.

Лицо в возрасте от 12 до 17 лет:

  • Может управлять снегоходом, если у них есть действующий сертификат безопасности снегохода или они находятся под непосредственным наблюдением человека в возрасте 21 года и старше.
  • Не могут переходить шоссе или улицу, не имея действующего сертификата безопасности снегохода.

Обучение и тренинги по технике безопасности
Обучение технике безопасности на снегоходах рекомендуется для всех водителей снегоходов и требуется для молодежи в возрасте от 12 до 17 лет.

Вот список курсов по безопасности снегоходов по всему штату.

Регистрация и разрешение на отслеживание

  • Снегоход не должен эксплуатироваться, если владелец предварительно не получит свидетельство о регистрации, наклейку о регистрации и наклейку с разрешением на движение. Свидетельство о регистрации должно сопровождать снегоход и быть доступным для проверки по требованию сотрудника службы охраны правопорядка.

До эксплуатации

  • Если снегоход принадлежит нерезиденту, до работы в Мичигане снегоход должен иметь действительную регистрацию в штате или провинции, где проживает оператор, или быть зарегистрированным в Мичигане.
  • Срок действия регистрационного удостоверения истекает 30 сентября года, указанного на декали.
  • Цвет декали меняется в зависимости от года истечения срока годности.
  • Каждый раз, когда зарегистрированный снегоход продается другому лицу, регистрация также должна быть передана. Свяжитесь с государственным секретарем для получения информации о переводе.
  • Закон штата требует, чтобы вы прикрепляли регистрационные наклейки, выдаваемые снегоходу, с каждой стороны передней половины капота над пространством для ног.Начиная с 1 июля 1999 г. на регистрационных наклейках отображается регистрационный номер, присвоенный снегоходу.
  • Лицо, желающее управлять снегоходом в этом состоянии, должно получить наклейку с разрешением на использование снегохода. Наклейка с разрешением на использование снегохода действительна в течение одного года, который начинается 1 октября и заканчивается 30 сентября следующего года.
  • Наклейка с разрешением на тропу должна быть постоянно прикреплена к передней части снегохода непосредственно над или под фарой.
  • Разрешения на использование снегоходов можно получить у дилеров снегоходов, в офисах DNR и у агентов по розничным лицензиям по всему Мичигану.

Снегоходы освобождаются от регистрации и имеют разрешение на использование трассы, если они:

  • работали исключительно на землях, находящихся в собственности или под контролем собственника.
  • полностью используется в программе обучения технике безопасности, проводимой сертифицированным инструктором по безопасности снегоходов.
  • эксплуатировался исключительно в рамках специального мероприятия ограниченной продолжительности, которое проводится в соответствии с заранее установленным графиком с разрешения государственного органа, имеющего надлежащую юрисдикцию.

Кроме того, снегоход, используемый исключительно для перевозки по замерзшей поверхности общественных вод для подледной рыбалки, освобождается от требования о наклейке тропы, но все же должен быть зарегистрирован.

Необходимое оборудование

Тормоза: Каждый снегоход должен иметь тормозную систему, способную:

  • Остановка снегохода на расстоянии не более 40 футов от начальной скорости 20 миль в час при движении снегохода по утрамбованному снегу с оператором весом 175 фунтов или более.
  • Блокировка тягового ремня или ремней снегохода.

Шум: Каждый снегоход, произведенный после 1 июля 1977 года, должен быть оборудован глушителем, который не превышает 78 децибел звукового давления на высоте 50 футов по измерениям SAEJ-192a 1974 года.
Каждый снегоход, произведенный после 1 июля 1980 г. и проданный или предлагаемый для продажи в этом штате, должен быть оборудован глушителем, который не превышает 88 децибел, согласно стандарту J2567 Общества автомобильных инженеров 2004 года.

Шлем: Все люди, управляющие или едущие на снегоходе, должны носить защитные шлемы, одобренные Министерством транспорта.

Освещение: Все снегоходы должны иметь горящие фары и задние фонари во время работы. Однако нельзя закрывать фару крышкой от линзы любого цвета.

Юридические аспекты продажи мотоцикла

Автор

Стюарт Данлоп , контент-менеджер, работающий с LegalZoom.В свободное время он любит играть в футбол и читать романы Стивена Кинга.

Правовые аспекты, на которые следует обратить внимание при продаже мотоцикла

Продажа мотоцикла — это, по общему признанию, момент печали и счастья. Печально, потому что ты наконец-то отказываешься от одной из самых ценных вещей. И счастлив, так как теперь у вас есть возможность избавиться от старого велосипеда, а затем, возможно, перейти на гораздо лучший в ближайшем будущем.

К какой бы стороне вы ни склонились, конечный результат зависит не только от состояния и цены мотоцикла, но и от того, как вы справитесь со всем процессом продажи.

К счастью, продать мотоцикл совсем не сложно. Это довольно простой процесс. Но это может пойти не так, если вы не примените закон соответствующим образом.

Например, вас могут обмануть и в конечном итоге потерять мотоцикл без какой-либо формы оплаты. По данным Национального бюро страховых преступлений, ежегодно регистрируется более 40 000 новых случаев кражи мотоциклов. И что еще хуже, соответствующая скорость восстановления тревожно низкая. Только около 39% из них в конечном итоге обнаружены и возвращены во владение.

Это только верхушка айсберга. Соблюдение надлежащей правовой процедуры не только защищает вас от таких рисков, но также помогает продавать намного быстрее, поскольку покупатель будет знать, что вы являетесь законным продавцом.

Чтобы помочь вам, вот основные юридические аспекты, на которые следует обратить внимание при продаже мотоцикла:

Источник изображения: Pixabay

Правильное оформление документов

Вы можете пропустить обременительный процесс продажи и вместо этого обменять свой мотоцикл у опытного дилера.Неплохая идея, но если вдуматься, такая сделка может не привести к максимально возможной цене продажи.

Чтобы получить максимальную отдачу от мотоцикла, вам нужно продать его самостоятельно. А для этого нужна пара юридических документов.

Для начала вам понадобится название мотоцикла. Когда речь заходит об автомобилях в США, титулы являются самым важным доказательством права собственности. Без него вы не сможете передать право собственности на мотоцикл его покупателю. А это, конечно, означало бы полностью отказаться от сделки.

Второй наиболее важный документ — это купчая. Вы можете думать об этом как о договоре купли-продажи, поскольку в нем изложены все детали покупки. В частности, он определяет все вовлеченные стороны, а также сопутствующие условия владения. Вы можете легко получить его из этой онлайн-формы.

Однако задолго до завершения продажи мотоцикла вы можете рассмотреть вопрос о внесении первоначального залога. Это умный способ заставить покупателя совершить сделку заранее.А чтобы оформить его, вам понадобится то, что мы называем Соглашением о продаже мотоциклов.

Другая вещь, которая может возникнуть, — это запрос на тест-драйв. Конечно, вы предпочли бы исключить его из переговоров о продаже. Никто не захочет, чтобы на их драгоценном мотоцикле катались несколько незнакомцев. Но тест-драйв неизбежен, если вам нужно убедить потенциальных покупателей в состоянии мотоцикла.

Итак, вы также можете добавить Соглашение о тест-драйве мотоцикла в свои документы.Он должен защитить вас, если во время тестовой сессии что-то пойдет не так.

Подтвердите регистрационные данные вашего мотоцикла

В каждом штате есть DMV (Департамент транспортных средств), занимающийся, помимо прочего, регистрацией транспортных средств. Например, во Флориде мотоциклы и другие транспортные средства зарегистрированы Департаментом безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды (FLHSMV).

Рассмотрите возможность проверки информации о транспортном средстве в DMV вашего штата. Вам просто нужен номер титула плюс соответствующий VIN, и система автоматически сгенерирует регистрационные данные вашего мотоцикла.

Только на этом основании вы сможете отслеживать информацию о предыдущих владельцах мотоцикла, любых неурегулированных залогах на байк, а также ваши личные данные. Отсканируйте весь документ на предмет возможных ошибок, прежде чем сохранять его для изучения потенциальными покупателями.

Но, если окажется, что в документе есть ошибки, вы можете продолжить, чтобы поднять проблему в DMV и решить ее как можно скорее.

Подтвердите учетные данные перед тестовой поездкой

Соглашение о тестовой поездке — это лишь один из аспектов тестовой поездки на мотоцикле.Чтобы все это мероприятие считалось законным, вам необходимо сначала подтвердить учетные данные вашего потенциального покупателя.

Есть ли у них лицензия на мотоцикл или одобрение? Они носят соответствующий мотоциклетный шлем, одобренный DOT? Сопровождается ли он подходящим защитным снаряжением?

Короче говоря, просто убедитесь, что любой, кто пытается испытать ваш мотоцикл, имеет достаточный опыт и следует стандартным законам о безопасности мотоциклов в вашем штате. Помните, что если потенциальный покупатель будет остановлен полицией во время тестовой поездки, и у него не будет надлежащей лицензии, ваш мотоцикл может быть конфискован и отбуксирован.

Соответственно завершить продажу

Если у вас есть все документы и вы пришли к взаимопониманию по цене, можно приступать к оформлению продажи мотоцикла.

Не торопите процесс. Тщательно проводите транзакцию, проверяя каждую деталь. Будьте честны со своим потенциальным покупателем, особенно если этот человек никогда раньше не владел мотоциклом. Поделитесь важной информацией об обслуживании мотоциклов, обсудите скрытые послепродажные расходы, которых новый покупатель может не предвидеть.

Когда дело доходит до оплаты, например, установите, является ли используемый режим подлинным, прежде чем в конечном итоге передать право собственности на мотоцикл. Денежные переводы и кассовые чеки — одни из самых безопасных моделей безналичной оплаты, которые вы можете использовать, но вы все равно должны проверить эту форму оплаты в банке, прежде чем передавать велосипед новому владельцу. В противном случае вы также можете рассчитаться на PayPal или, безусловно, самый безопасный из всех, банковский перевод.

И когда вы подписываете соответствующие документы о продаже, убедитесь, что вы сохранили копию каждого из них для дальнейшего использования.Многие штаты требуют, чтобы они заполнили бланк об освобождении от ответственности за транспортное средство и отправили его в свой автомобильный отдел. Этот шаг имеет решающее значение, поскольку, если у вас нет доказательств того, что мотоцикл был передан новому владельцу, вы все равно можете нести ответственность за штрафы, штрафы или несчастные случаи.

Когда все будет сделано, вы должны вернуть номерной знак в DMV. Они, в свою очередь, выдадут вам квитанцию, которую вы должны сохранить в течение длительного времени.

Отправьте мотоцикл новому покупателю

Если вам нужно доставить мотоцикл в новое место, вы можете рассмотреть возможность доставки мотоциклов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *