Регулировка карбюратора бензопила чемпион 142: Регулировка карбюратора бензопилы чемпион 142

Обзор

История компании Champion как производителя началась в 2005 году. До этого, компания адаптировала садовую и сельскохозяйственную технику иностранных производителей. Несмотря на то, что Чемпион — это российская компания, её производственные мощности расположены в Китае, а именно на заводе ZOMAX.

На сегодня Чемпион — одна из ведущих отечественных компаний, которые поставляют свою продукцию в страны СНГ. Компания производит: бензо- и электропилы, культиваторы, триммеры, снегоотбрасыватели, генераторы, строительную технику и т. д. С полным перечнем выпускаемой продукции можно ознакомиться на официальном сайте компании.

Что касается качества и ценовой политики, то эти показатели соответствуют друг другу. Как правило, вся техника производителя предназначена для бытового использования. Среди бензопил — это бытовые и полупрофессиональные модели. В мануале по эксплуатации производитель всегда указывает назначение конкретной модели. Использование пилы не по назначению может привести к выходу её из строя и прекращения действия гарантии.

На территории России и стран СНГ расположено более 445 сервисных центров и 1605 официальных представительств бренда. Отличное расположение сервисных центров позволяет упростить обслуживание техники. Месторасположение сервисных центров можно посмотреть на сайте компании.

Базовая комплектация и производство

Все инструменты Чемпион выпускает в стандартной комплектации, которая включает минимальное количество инструментов, необходимых для настройки и обслуживания. Множество владельцев рекомендуют во время приобретения бензопилы Champion покупать дополнительные запчасти и масло. Несмотря на то, что компания заботится о качестве продукции, покупатели отмечают слабые места, характерные для той или иной модели.

Вся продукция производится в Китае, что значительно снижает стоимость бензопил Чемпион. При этом, некоторые комплектующие для пил производятся в странах Европы и Америке. Так, например, двигатели для Чемпион выпускает компания Briggs&Stratton.

Среди особенностей производителя Champion можно выделить:

1. Производство оборудования осуществляется с контролем качества на всех этапах.
2. Продукция Чемпион соответствует национальным и международным стандартам качества.
3. Высокий технологический потенциал компании. Производство осуществляется на современных автоматизированных заводах мирового уровня.

Выпускаемая продукция постоянно совершенствуется разработчиками компании, старые модели сходят с производства. Это гарантирует максимальный комфорт и безопасность пользователя во время выполнения распиловочных работ.

Модельный ряд

Модельный ряд бензопил Chempion включает в себя около 20-ти вариантов. При этом, некоторые модели производитель снял с производства, и они больше не поставляются на рынки стран СНГ, но могут продаваться в частных магазинах и на вторичном рынке. Все модели различаются техническими характеристиками и конструкционными решениями.

Ознакомится с ориентировочными ценами на бензопилы можно на официальном сайте компании производителя в каталоге.

Champion — 125T-10

Champion — 125T-10 — это бюджетная модель небольших размеров, которая была создана для выполнения задач в труднодоступных местах. Бензопила относится к бытовому классу. Отличительной особенностью устройства является небольшая длина шины — 25 см. и мощность двигателя — 0,95 л. с. Основным предназначением пилы является использование в саду или мастерской.

Бензопила Champion 125T-10

Champion — 137

Бытовая, средняя по мощности и конструкционным характеристикам модель. До 2016 года являлась наиболее продаваемой моделью этого бренда, на сегодня — снята с производства и на территорию РФ не поставляется.

Champion — 138

На рынке представлено несколько вариантов этой бензопилы. В зависимости от длины шины, можно приобрести Champion 138-16 и 18. Инструкцию по эксплуатации этой модели можно посмотреть по ссылке.

Скачать руководство по эксплуатации

Champion — 142

Это еще один флагман в своей серии. На рынке приобрести эту модель практически невозможно, так как она была снята с производства. Бензопила Champion 142 относится к бытовому классу, но, в сравнении с предыдущими моделями, имеет повышенную производительность. Длина шины составляет 40 см, что позволяет использовать бензопилу при валке больших в диаметре деревьев.

Champion — 237

Champion — 237-16 — это середнячок во всем модельном ряду. Обусловлено это небольшой мощностью и применением изделия. Относится к бытовому классу.

Бензопила Champion-237

Champion — 240

Чемпион 240-16 — бензопила, которая является переходной от бытовых к полупрофессиональным моделям. Длина шины — 40 см. и мощность — 2,3 л. с.

Champion — 241-2

Выбирая бензопилу отечественного производства стоит обратить внимание на Чемпион 241-16. Эта модель является одной из топовых и поставляется на отечественный рынок садовой техники до сих пор. На базе этой пилы была создана Чемпион 242. Стоимость бензопилы не превышает 6-7 тыс. При этом, пила обладает отличными антивибрационными и защитными характеристиками. Часто используется работниками коммунальных предприятий, но все так же, основным её назначением является использование в бытовых целях.

Champion — 250

Чемпион — 250 заслуживает внимания покупателей, которые владеют большим загородным участком с насаждениями. По некоторым параметрам эту пилу можно отнести к полупрофессиональному классу, но производитель позиционирует её как бытовую. Чемпион — 250-18 имеет повышенную производительность и улучшенные внешние характеристики.

Бензопила Champion — 250

Champion — 251-18

Чемпион 251-18 — это полноценная полупрофессиональная модель. Длина шины позволяет использовать бензопилу для валки больших в диаметре деревьев. Благодаря системе подкачки топлива пилу можно использовать в суровых условиях.

Champion — 254

Полупрофессиональная бензопила. В сравнении с предыдущей моделью имеет увеличенную мощность, топливный и масляный баки.

Champion — 256-18

Флагманская модель. Благодаря своим техническим характеристикам и надежности получила множество положительных отзывов от пользователей. Из-за большой мощности устройства, при работе с Чемпион 256-18 возникает шум от 116 Дб. Такой шум вреден для человеческого уха. Производитель настоятельно рекомендует во время работы надевать наушники.

Champion — 265-18

Компания Чемпион выпускает несколько профессиональных моделей, но, как правило, позиционирует их как полупрофессиональные. Несмотря на отличные технические характеристики, по качеству многие изделия уступают некоторым европейским и отечественным аналогам. Именно поэтому производитель принял решение позиционировать свою продукцию, как изделия, которые предназначены преимущественно для бытового использования. Назначение бензопилы Чемпион 265 расширено, её часто используют для непрофессионального выпиливания леса.

Champion 55 и 55 CC

Это модели, которые имеют характерный дизайн (черная пила и желтая надпись бренда). Основой для разработки этих бензопил стала модель Чемпион 255. Champion 55 и 55 CC относятся к бытовому классу.

Бензопила Champion 55-18

Champion 38 CC

Модель бытового класса, которая не оправдала надежд производителя и была снята с производства.

Champion 335

Бытовая бензопила, с низкой мощностью двигателя (1,9 л. с.), является одной из простых и стандартных изделий Чемпион.

На вторичном рынке можно встретить множество других моделей, которые были выпущены компанией как лимитированные серии. Сегодня, официальный интернет-магазин Чемпион предлагает покупателям всего 7 моделей бензопил, 3 из которых являются абсолютным хитом среди покупателей.

Бензопила Champion 335-16″

Флагманские модели

Флагманы изделий существуют в каждой компании, это касается и бензопил Чемпион. Флагман — это изделие, которое хорошо продается на рынке и имеет наилучшие характеристики, которых смог добиться производитель на определенном этапе. Наилучшими моделями бензопил Champion можно назвать:

• Чемпион 137 и 138.

Это две модели, которые схожи по своим техническим и конструкционным характеристикам, но морально устарели и были сняты с производства и заменены более современными.

Получила популярность благодаря своей компактности, простоте в ремонте и эксплуатации.

Модели 2, 3 и 5 до сих пор находятся в производстве и рекомендуются к приобретению на сайте компании. Универсальность этих бензопил делает их топовыми и наиболее продаваемыми на рынке.

Скачать руководство по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации

Все инструкции по эксплуатации к бензопилам можно посмотреть на официальном сайте компании. Модели одной серии незначительно отличаются по условиям использования, как правило, этот параметр стандартен для всех бензопил. При этом, производитель может вносить некоторые изменение в мануал. Именно поэтому, перед и во время приобретения продукции Чемпион необходимо просматривать характеристики и инструкцию по эксплуатации.

Все бензопилы этого бренда имеют в инструкции стандартные указания относительно техники безопасности и правил использования. Кроме того, на последних страницах руководства производитель размещает таблицу, в которой указана периодичность и правила проведения технического обслуживания. В некоторых моделях эти таблицы совпадают.

Основные правила эксплуатации:

• Приступать к выполнению работ с помощью бензопилы необходимо только после прочтения инструкции и прохождения инструктажа (для новичков) с продавцом-консультантом.
• Особое внимание стоит уделить сборке и настройке пилы. Все действия следует выполнять, опираясь на рекомендации в инструкции. Перед использованием рекомендуется убедиться в том, что все детали хорошо закреплены и пила функционирует без сбоев.

Заметка! На этом этапе может быть проведена регулировка карбюратора. Как правило, настройка карбюратора бензопилы осуществляется еще на заводе. Некоторые модели могут быть плохо сбалансированы и требовать дополнительной настройки. Регулировка выполняется в сервисном центре, но при наличии соответствующего опыта это действие можно осуществить самостоятельно.

• Обращаться с инструментом следует аккуратно. Запрещается ставить пилу на землю с включенным двигателем. Оставляя технику на длительное время, необходимо слить топливную жидкость и масло.
• При выборе масла стоит обращать внимание на рекомендации производителя. Как правило, это масло производителя Чемпион для двухтактных двигателей и бензин АИ 95 или 92.
• Если пила используется редко, оптимальная периодичность замены топливной жидкости — раз в 3-4 недели.
• Длительная работа может привести к перегреванию или выходу из строя двигателя и комплектующих. Через каждые 30-40, а иногда 50 минут работы (в зависимости от модели) рекомендуется приостанавливать работу и давать двигателю остыть. В более мощных моделях это время совмещают с дозаправкой.
• Особое внимание нужно уделить собственной безопасности. Плотная и прочная одежда, перчатки, защитные наушники и очки позволят избежать возможных травм.

Заметка! При работе с бензопилами Чемпион часто случаются отскоки, шина иногда грузнет в древесине. Одним из способов улучшить ситуацию и обезопасить пользователя является установка металлического упора.

• Своевременное выполнение технического обслуживания позволит продлить срок службы бензопилы Чемпион.
• Хранение и транспортировка бензопилы должна осуществляться в соответствии с рекомендациями производителя. Хранить в сухом месте, а транспортировать при слитом топливе и масле в защитном чехле.

Другие параметры и рекомендации читайте в примере инструкции по эксплуатации к выбранной вами модели.

Регулировка карбюратора

Если после приобретения пила плохо работает, часто глохнет или вовсе не запускается, причиной может быть неправильно отрегулированный карбюратор. Самостоятельно выполнять эту задачу производитель не рекомендует. При этом, если придерживаться инструкциям специалистов, то отрегулировать карбюратор можно самостоятельно. Видео по выполнению этой задачи представлено ниже.

Первый запуск

Первый запуск бензопилы, как правило, осуществляется на холостом ходу и начинается с обкатки. Для проведения обкатки двигателя разводится топливная смесь в соотношении 1:25 (масло:топливо). Далее необходимо заполнить бачок системы автоматической смазки цепи и отрегулировать интенсивность подачи масла. Если этого не сделать, масло будет вытекать и ухудшать качество распиливания или вовсе не поступать на цепь.

После выполнения всех действий по сборке, настройке и заправке пилу необходимо запустить сначала на малых оборотах и постепенно повышать мощность. Следующие 7-9 бачков рекомендуется проработать в щадящем режиме, на средних мощностях. Соотношение топливной смеси в этот период составляет 1:50.

Как правило, в комплектацию Чемпион входит емкость для смешивания топлива и масла, что упростит задачу.

Что касается натяжения цепи, то на многих моделях есть специальная функция. При этом, производитель в руководстве указывает, как выполнять это действие самостоятельно.

Неисправности и способы их устранения

Как и все пилы, Чемпион подвержены изнашиванию деталей и поломкам. Чаще всего выход из строя оборудования происходит из-за отсутствия своевременного технического обслуживания и чрезмерных нагрузок.

В зависимости от модели, её технических характеристик и функционала неисправности могут варьироваться. Более слабые устройства чаще не выдерживают больших нагрузок и длительного использования из-за чего выходят из строя. При выборе пилы Чемпион стоит обращать внимание на расположение воздушных фильтров. В случае интенсивной работы эта деталь будет быстрее засоряться.

На срок службы также влияет периодичность проведения технического обслуживания. Рекомендации относительно частоты выполнения этих работ производитель разместил в руководстве.

Видео обзор

Отзывы владельцев

Николай, Магнитогорск:

Три года назад приобрел Чемпион 137. Запускается до сих пор, но не используем, так как приобрели для работы более мощную модель.

Достоинства: Эта пила отлично подходит для выполнения работ на участке, но не более. Недостатки: При длительном использовании глохнет или перегревается. В сравнении с аналогом, например, Энергомаш, Чемпион – слабоватая пила.

На нашем сайте Вы так же можете ознакомиться с описанием и отзывами о цепных пилах (аккумуляторных и бензиновых) таких брендов: Bosch,  Олео Мак, Eurolux, Тайга, Интерскол,  Hitachi, Eco, Лесник,  Poulan, Daewoo,  Hammer, Союз, Sturm, Парма, Зубр, Champion, Huter, Echo, Patriot, Урал, Karcher, Carver, Husqvarna,  Makita, Дружба, Kruger, Калибр,  Stihl, а так же дать обратную связь по бензопилам этих брендов, если вам есть что сказать о качестве сборки и опыте эксплуатации конкретных моделей цепных пил этих брендов, пишите в комментарии свой отзыв, он будет очень полезен для наших читателей.

Так же на страницах нашего блога вы можете почитать статьи про:

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Пошаговая инструкция

Вне зависимости от производителя бензопилы, карбюратор имеет схожую конструкцию и в фирменных агрегатах, и в китайских репликах. Поэтому принцип регулировки карбюратора бензопилы примерно одинаков.

В инструкции по эксплуатации и обслуживанию бензопилы конкретной модели обычно раздел по регулировке краток: обращайтесь в ближайший сервисный центр. Но когда твоему инструменту несколько лет, вряд ли захочешь куда-то ехать. Лучше научиться производить эту операцию самостоятельно.

Содержание статьи

Когда требуется регулировка карбюратора?

В только приобретенной новой бензопиле регулировочные винты трогать не стоит, чтобы не сбить заводские настройки, обеспечивающие оптимальную подачу топлива и воздуха в камеру сгорания и, соответственно, указанные в паспорте значения оборотов при холостом ходе и под нагрузкой.

Обкатка бензопилы производится в том случае, когда это указано в инструкции. Если такого требования нет, все равно первые 3-4 часа работы не стоит использовать инструмент при максимальных нагрузках.

Признаки, когда имеет смысл произвести регулировочные операции:

• Тяжелый запуск ( раньше запускалась «с пол оборота»).
• Упала мощность (снизились обороты).

• Периодически «глохнет».
• Сильный выхлоп (неполное сгорание топлива).

Следует, перед тем, как грешить на неправильно установленные зазоры и крутить регулировочные винты, очистить карбюратор снаружи и проверить герметичность соединений. В некоторых моделях бензопил от вибрации раскручиваются винты, фиксирующие крышку или подающий патрубок, что приводит к подсосу воздуха через не предусмотренные конструкцией отверстия.

Какой в вашей бензопиле карбюратор?

Извлеченный из бензопилы и очищенный от нагара карбюратор выглядит примерно так в большинстве моделей. На рисунке четко видны обозначения регулировочных винтов.

Легко запомнить их обозначение:

• LA (в некоторых моделях Т) – регулировка холостого хода. Этот винт выведен наружу во всех бензопилах.
• L и H – регулировка положения рычажков коромысла (зазоров для подачи топлива), то есть, выбор оптимальных оборотов при нагрузке. В отдельных инструментах, особенно, недорогих, они наружу не выведены, но отверстия, чтобы к ним можно было подобраться без снятия крышки, как правило, оформлены трубочками из пластика. Винтом L регулируется поступление топливной смеси в двигатель при низких оборотах, винтом H – при высоких.

Владелец бензопилы специального наладочного стенда не имеет, а регулировку предпочитает производить, не разбирая агрегат или разбирая его минимально. Перед первой разборкой нужно обязательно изучить инструкцию по эксплуатации, особенно раздел, описывающий конструкцию и содержащий набор эскизов. Эта подготовка позволит не выполнять лишних работ по разборке-сборке.

Как самостоятельно отрегулировать обороты

Те, кто длительное время работает бензопилой, могут позволить себе регулировку по звуку работающего или запущенного на холостом ходе инструмента. Остальным рекомендуется обзавестись тахометром для более-менее точных настроек.

Головки настроечных винтов чаще всего под тонкую шлицевую отвертку, но могут быть сюрпризы: крест (винт холостого хода) или оригинальная форма под специальный инструмент (чтобы усложнить задачу пользователю и отправить его в сервисный центр).

Тахометр

В подавляющем большинстве привести бензопилу в нормальное состояние удается за счет поворотов винта LA вправо или влево, замеряя тахометром число оборотов вала. Стремиться нужно к тому значению, которое указано в паспорте для холостого хода, например, 3000 об/мин. Эта регулировка может потребоваться не один раз, если владелец периодически меняет марку бензина при заправке.

Если данная регулировка не помогла, и бензопила по-прежнему работает нестабильно, придется заняться винтами L и H.

Эта процедура состоит в следующем:

1. При помощи отвертки полностью закрутить оба винта, до упора.
2. Ослабить винты на два оборота, больше не стоит: полностью вынутый винт самостоятельно на место не вернуть.
3. Запустить двигатель и дать ему поработать минут пять, чтобы прогрелся.
4. При работающем двигателе медленно проворачивают винт L до достижения максимального числа оборотов, затем на четверть оборота прикручивают.
5. Так же поступают с винтом H, фиксируя его в таком положении, когда показатель тахометра будет соответствовать указанным в паспорте на агрегат максимальным оборотам.
6. Дальнейшая регулировка производится плавным вращением винта холостого хода (при необходимости) до тех пор, пока двигатель не заработает стабильно.

Производить настройки приходится на прогретом агрегате, а в некоторых моделях без снятия кожухов до винтов не добраться, поэтому при работе нужны внимательность и осторожность.

Контроль произведенной регулировки

Замер величины оборотов тахометром

После проведения настроек выключают бензопилу, дают ей остыть. Запускают инструмент. При правильной регулировке набор оборотов от заданных значений холостого хода до максимальных происходит быстро.

Необходимо замерить величину, чтобы убедиться: выдаваемые максимальные обороты не превышают значения, указанного в паспорте. Если обнаружено превышение, следует вернуться к винту H и ослабить его на пол оборота: при сверхнормативной частоте вращения процесс зажигания может быть нарушен.

Если набор оборотов замедлен, занимает до минуты или более, нужно отпустить винт L на четверть оборота.

После того, как бензопила проверена на холостом ходе, можно приступать к распилу.

Самостоятельная регулировка – не только экономия

Вы сами регулируете карбюратор на бензопиле?

Конечно!В мастерской

Разумеется, каждый из производителей бензопил заинтересован в том, чтобы обслуживание производилось в собственных сервисных центрах: починим, заменим, дадим гарантию. Но если гарантийный срок истек или инструмент вышел из строя по вине владельца, услуги профессионалов будут стоить достаточно дорого. Иной, узнав стоимость ремонта, решает, что не намного дороже обойдется приобретение нового инструмента.

Но если человек привык именно к этой бензопиле за год-два работы с ней, расставаться жалко, даже когда забарахлила. Выход: самому научиться ухаживать за агрегатом, смазывать, чистить, вовремя менять фильтры и, конечно, регулировать карбюратор. После двух-трех успешных настроек владельцу и тахометр не потребуется – он будет на слух определять примерное количество оборотов.

Видео-инструкция по регулировке карбюратора бензопилы

Регулировка Бензопилы Чемпион 142 — XL-INFO.RU

Сердечком бензинового двигателя является карбюратор. Так же, так же как и в организме человека – при перебоях в его работе перестает нормально работать весь организм.

Диагностировать поломку либо ненастроенный карбюратор конечно без помощи других. Если вы наблюдаете ниже перечисленные неисправности бензопилы, проверьте состояние карбюратора:

• инструмент заводится и глохнет;
• завышенные вибрации, в особенности без нагрузки;
• бензопила глохнет при нажатии на газ;
• обильный выброс с запахом бензина;
• движок вообщем не заводится, при обычной подаче искры.

Это узел предназначен для формирования консистенции из бензина и кислорода, которая потом подается в цилиндры для воспламенения.

Конструкторы мотора обусловили характеристики консистенции, когда ваш инструмент будет производить наивысшую мощность при наименьшем расходе горючего.

Соответственно нужно смешать воздух и бензин в определенных пропорциях, и сохранить порцию приготовленной консистенции до подачи ее во впускной коллектор мотора. Конкретно этим занимается карбюратор.

Игла, соединенная с поплавком, дозирует количество горючего, поступающее в камеру карбюратора. Воздушная заслонка подает определенный объем воздуха. От слаженной работы всего механизма зависит качество консистенции.

Для установки характеристик работы, и конечно по мере надобности корректировки (к примеру, во время работы в горах как еще его называют если проход заправки не совсем высококачественным бензином), предусмотрены регулировка.

В противоположность современных авто движков, бензопила это более простой агрегат. Иначе цена ее будет очень высока.

Практические советы по настройке карбюратора бензопилы Champion

Потому корректировка образования топливной консистенции там отсутствует, как и остальные электрические позволяющей вести бухгалтерский учет (софт), используемые в современных ДВС. Эти функции возложены на обладателя бензопилы.

Поднялись на 100 метров над уровнем моря, поменялась массовая толика кислорода в воздухе – обогащаем смесь. Сменили поставщика бензина (к огорчению, в наших реалиях это животрепещущий вопрос), опять нужно обновлять опции.

В сервисных центрах для вас выставят правильные опции, но за определенную плату и в стендовых критериях. А без интернета нужно уметь делать эту функцию без помощи других. Никто не помогает с ремонтом в лесу.

Аннотация, как настроить бензопилу – бывают в технической документации к вашему инструменту. Все же, будут рассмотрены типовые операции по улучшению работоспособности инструмента.

Органы регулировки карбюратора размещены в доступном месте. Чтоб до их добраться, ненужно снимать крышку корпуса. В различных моделях отверстия для регулировки бывают размещены по другому, на иллюстрации показана типовая композиция.

Винт «T» предназначен для опции мотора в холостом режиме.
На различных моделях он может обозначаться как «LA» как еще его называют «S». Параметр выставляют, вращая винт в левую сторону до состояния устойчивой работы на малых оборотах. Если движок глохнет – нужно мало довернуть винт в правую сторону. Рабочий вал во время работы на холостых оборотах не должен крутиться.

Если при регулировке цепь двинулась с места – открутите винт на четверть оборота вспять. Чем поточнее вы поймаете момент, когда до начала движения цепи остается совершенно незначительно оборотов, тем экономичнее будет расход горючего.

Винт «L» устанавливает степень ускорения бензопилы при нажатии на акселератор.
Когда вы открываете дроссельную заслонку, обороты обязаны быть плавненько возрасти до наибольшего значения. Если бензопила глохнет при нагрузке – это верный признак неверной установки регулятора ускорения. Нужно малость отвернуть винт против часовой стрелки, добиваясь плавного уверенного ускорения при открытии акселератора.

Винт «H» ограничивает величину оборотов рабочего вала.
Если не зафиксировать это значение – произойдет сбой в опережении зажигания, и бензопила станет работать рывками, или как молвят дровосекы – «вразнос». Таковой режим приводит к травме.

В моделях с облегченной конструкцией карбюратора, регулировка ускорения и наибольших оборотов может отсутствовать. В данном случае что остается сделать нашему клиенту режимы работы бензинового двигателя инсталлируются винтом холостого хода.

1. На холостых оборотах рабочая цепь остается недвижной. При добавлении «газа» сходу приходит в движение;
2. При открытии акселератора, движок бензопилы мгновенно ускоряется. Процесс ускорения происходит умеренно, стремительно достигая максимума;
3. При достижении предельных оборотов пила работает ровно, без рывков. Звук мотора равномерный, без детонаций;
4. Выброс незапятнанный, мало сизоватого цвета. При изменении оборотов вырастает только интенсивность выхлопа, цвет не изменяется.

Порядок опции карбюратора бензопилы Partner смотрите тут видео.

Если для вас удалось отрегулировать карбюратор, не разбирая корпус бензопилы, и симптомы дефектов пропали – продолжайте работать далее. Если нет – придется снять верхнюю крышку инструмента и демонтировать карбюратор.

Снутри крышки находится воздушный фильтр. Обычно это кусочек поролона или подобного ему материала. Пытайтесь не засорить не омочить фильтр. После этого аккуратненько отсоедините топливопровод и тросик акселератора от карбюратора.

На иллюстрации они показаны стрелками.

Обратите внимание на то, чтоб горючее не попало вовнутрь корпуса. Постарайтесь выудить остатки бензина из шланга при помощи незапятанной хлопковой ветоши.
Потом нужно извлечь карбюратор из корпуса, и уложить на чистую поверхность для разборки и промывки.

[tip]Совет! Перед разборкой и при работе фотографируйте нашему клиенту остается этапы. Это поможет не ошибиться при оборотном монтаже.[/tip]

Постарайтесь уяснить (а лучше измерить и зафиксировать на бумаге) положение установочных винтов. Иначе, регулировка карбюратора бензопилы после сборки, будет затруднена по причине рассогласования всех установок.

По окончании работ проверьте, не осталось ли на сборочном столе «лишних» деталей, и даже не оставлен ли снутри корпуса инструмент.

Остались вопросы, смотрите видео: как отрегулировать карбюратор бензопилы Штиль.

Особенности пуска китайских бензопил на примере бензопилы Hunter. Подробный рассказ и демонстрация ремонта карбюратора, и его регулировка.

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Чемпион

Регулировка карбюратора бензопилы

Карбюраторы большинства бензопил имеет три винта для регулировки:

• L – винт жиклера для регулировки низких оборотов
• H – винт жиклера для регулировки больших оборотов
• Винт. Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA) – регулировка холостого хода бензопилы

Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно растут, при закручивании смесь обедняется – обороты падают.

Винт Т(LA) предназначен для регулировки оборотов холостого хода. Чтобы окончательно подготовить карбюратор к как. Впрочем на как отрегулировать? Основная «настройка» бензопилы производится на заводе-изготовителе при конечном испытании. Как правильно отрегулировать карбюратор на как отрегулировать хускварна. На. Карбюратор, как правило, отрегулирован на подачу более богатой (чем оптимальная) топливной смеси. Заводскую регулировку необходимо сохраняться первые часы работы пилы. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле можно холостые обороты. Затем (необязательно) производится более точная регулировка карбюратора.

Регулировку начинаем с настройки холостого хода, для этого вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при устойчивых оборотах двигателя.

Чемпион пила быстрая регулировка карбюратора.

Как самому отрегулировать карбюратор на бензопиле,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на

Регулировка карбюратора Бензопилы

Регулировка карбюратора бензопилы Champion 254 своими руками. Показана начальная регулировка карбюратора

Для дальнейшей точной регулировки понадобиться тахометр и её лучше доверить специалистам, тем более что в большинстве случаев она может и не понадобиться.

Настройку инструмента начинаем с винта L, затем используем винт H и в конце винт Т (LA).

Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. Насос на бензопиле штиль фильтр у пилы, так как как в бензопиле stihl ms. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.

Винтом Н регулируется мощность и частота оборотов. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к избыточным оборотам, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт Н на 1/4 оборота против часовой стрелки. Как отрегулировать карбюратор, как регулировка карбюратора на обедненную. Даём двигателю поработать около 10 сек., затем проверяем максимальные обороты двигателя тахометром. В случае несоответствия максимальных оборотов паспортным, операцию следует повторить. Сначала на бензопиле надо если слишком высокие обороты х как отрегулировать уровень. При подаче слишком богатой смеси глушитель начинает дымить, при слишком бедной пила визжит и перегревается.

Заканчиваем регулировку настройкой оборотов холостого хода, как уже было описано выше. Число оборотов холостого хода установлено правильно, если двигатель работает без сбоев при минимальных оборотах и цепь при этом не вращается.

Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и по звуку напоминает работу четырехтактного на полном газу.

Бензопила чемпион 137 регулировка карбюратора видео

Сервис бензопил Фаворит 137, 138, 142

Имею в эксплуатации бензопилу Чемпион 137/142 (так написано в аннотации). Работала нормально, но вот стала самопроизвольно при распилке набирать обороты (газ не прибавляю) и глохнуть. Дали подсказку почистить воздушный фильтр, вскрыл — с виду не особо грязный, завел — без него работает, но подозреваю, что пока ехал с участка до гаража, успела остыть и на прохладный движок неувязка не проявляется.

Больше похоже на обеднение консистенции — либо загрязнился топливный фильтр либо в цепочке топливный бак-фильтр-шланг-карбюратор существует подсос воздуха. Подсос воздуха в картере тоже может быть, хотя и очень маловероятен, с ним бы пила либо плохо запускалась либо не запускалась вообщем.

Заполучил для работы мотопилу Фаворит 138 и столкнулся с таковой неувязкой: минут после 5 работы глохнет на холостом ходу после сброса газа, заводится после чего тяжело, пару раз схватывает и сходу глохнет.

Есть подозрение на богатую смесь, т.к. прохладная пила на подсосе не заводится, завожу без подсоса, свечка в черном нагаре. Какие винты на карбюраторе крутить? До сервисного центра далеко. Попробую поменять свечу, но сомневаюсь, что поможет. Какая свеча подходит для этой модели?

Вообще-то без спецключа карбюратор не отрегулировать. Винт «L» нужно поджать. NHSP LD Bosch Oregon NGK N6 HS8E O-U17 BPMR6F/BM6F, RDJ7Y/DJ8J — Это свечки, которые стоят на этой пиле.

У меня в эксплуатации бензопила Фаворит 138-16 — во время работы ни с того ни с этого заглохла, пропала искра, поменял свечу, тоже самое. Как поправить?

Скорей всего, блок зажигания.

Похожие записи

Купил и работаю бензопилой Фаворит 137 и в 1-ый денек начались препядствия. После 10 минут работы пилой (средняя нагрузка) пила не стала набирать обороты. При прогазовке пила задыхается. После диагностики в с. ц. неувязка повторилась. Холостые обороты держит нормально. В чем может быть причина?

Больше всего похоже на грязюка в карбюраторе либо недостатки производства/сборки.

Приобрёл осенью Champion 142, очень тяжело запускается, когда заведется, работает чисто, размеренно. Если заглушить, то не заведёшь, пока не станет прохладной. Слышал про некий «лёгкий пуск» у этой пилы — это, что функция такая? Может, кто даст подсказку, что делать?

Насчёт «лёгкого» пуска — у каждого он собственный. Попытайтесь запустить шприцем — менее 1-го кубика — прямо в карбюратор, и непременно на жаркую, если вышло — означает, карбюратор необходимо регулировать.

Подскажите по ремонту бензопилы Фаворит 142. Симптомы — при работе может произвольно терять мощность и глохнуть, может набирать обороты без мощности, а может нормально работать. Увидено, что на прохладную, также когда холодно (010гр), цепная пила работает и заводится как часы, но при 20 и выше даже заводится, отрешается иногда либо схватывает и глохнет. Если завести, начинается неувязка, как обрисовал выше. Что я исправлял: полная очистка карбюратора, подмена свечки, подмена прокладки на карбюраторе — после чего хоть меньше глохнуть стала. Свечка попеременно то влажная, то темная, то белоснежная то светло-коричневая – другими словами очевидно дико плавает качество консистенции. Пила практически не работала — распилено 2 дерева всего — нормально её хватило на их только и то не стопроцентно. Горючее — 95. Масло — полусинтетика узнаваемых брендов (для 2т для бензопил/триммеров). Вопросов к консистенции нет – т.к. на ней же отлично пашет 3-ий год триммер. Что еще делать, очевидных признаков неисправности не нахожу — осталось только способом подмены частей находить?

Мне не нравится, что системы в возникновении неисправности нет — ну и цвет свечки тоже суровый показатель препядствия! Пила у Вас еще на гарантии? Если да — то нужно Для вас в сервис и, наверняка, им эту делему Вы можете показать при сдаче цепной пилы в ремонт! Когда меняли прокладки карбюратора — для чего их поменяли? Состояние старенькых прокладок какое — следов разрывов и подсоса стороннего воздуха не увидели на их? Если уже гарантия окончилась — то я бы поначалу постарался отыскать на время «подменный» карбюратор и завести бензопилу Чемпион на нем!
По-моему в запасные части поставляется только карбюратор и в запасных частях ремкомплектов карбюратора для Вашей пилы не бывает? Пробку бензобака и бензошланг и бензофильтр я исключил из предпосылки препядствия еще д

Регулировка карбюратора карбюратора для бензопилы

Горячая продажа бензопилы Carb Tool Регулировка карбюратора

1.Использование для бензопилы 4500 5200 5800

Детали цепной пилы Модели
Нормальная серия	2500,3800,4500,5200,5800 , 6200
ST Series	MS180, MS250, MS380, MS381, MS070
Hus Series	HUS137, HUS365, HUS372
Другие запасные части Competitve для цепной пилы
Пруток	Цепи
Масляная бутылка	Маховик
Карбюратор	Сборка цилиндров
Способ упаковки
1.Упаковано в одну большую коробку
2. Специальная упаковка для цветной коробки
3. Упаковка из пластикового мешка
4. Упаковка из блистерной упаковки
5. В соответствии с требованиями заказчика

YONGKANG TOSFL TECHNOLOGY CO., LTD

TOSFL является профессиональным производителем и экспортером разнообразных высококачественных садовых инструментов, таких как бензиновая цепная пила, кусторез, земляной шнек, водяной насос , румпель, подвесной двигатель, кусторез, многофункциональный садовый инвентарь и т. д.Мы постоянно занимаемся разработкой новейших изделий и производим самые популярные модели.

Добро пожаловать к нам в гости в любое время!

,

10 шт. Набор инструментов для настройки отвертки карбюратора с иглами для очистки карбюратора Щетки для общего двигателя 2 | |

Набор инструментов для регулировки карбюратора Подходит для различных марок, включая Sears, Craftsman, Poulan, Husqvarna, Weedeater, Echo, Toro, Ryobi, Homelite и все, что использует шлицевые регулировочные винты. Так, инструмент регулировки карбюратора AKA Husgvarna, инструмент регулировки карбюратора Stihl, инструмент регулировки карбюратора Weedeater, инструмент регулировки карбюратора 2 цикла, инструмент регулировки карбюратора Walbro, инструмент регулировки карбюратора Пулана, набор инструментов регулировки карбюратора, набор отверток Craftsman.
эргономичная рукоятка и металлическая опора, более удобное ощущение рук. Отвертка
Отмечена типом инструмента на рукоятке, легко узнаваема. С набором инструментов для защиты инструментов легко собрать все 10 инструментов в одном месте.
Незаменим для тех, кто обслуживает личное снаряжение и все необходимое для каждого.
Подходит для: Sears, Craftsman, Poulan, Husqvarna, Weedeater, Echo, Toro, Ryobi, Homelite и всего, что использует шлицевые регулировочные винты.
Самый полный набор инструментов для карбюратора, все инструменты включены для настройки обычного 2-тактного двигателя карбюратора.
10шт. Набор инструментов для регулировки карбюратора:
21 зубчатая шлицевая
7 зубчатая шлицевая
одинарная D
маленькая головка одинарная D
двойная D
Pac Man
малая головка Pac Man
шестиугольник
Shapde
Six Star.
Модернизированные 10 различных отверток, используемых для большинства 2-тактных двигателей с малым карбюратором, могут сэкономить ваше время и облегчить выполнение вашей работы.
Комплект позволяет отрегулировать карбюратор под рукой и поддерживать двигатель в хорошем состоянии.
Помечено с типом инструмента на ручке, легко распознать.
цвет: черный + хром
Материал: металл + пластик
Комплектация:
1 * Инструмент регулировки карбюратора Pac Man
1 * Инструмент регулировки карбюратора Single D
1 * Инструмент регулировки карбюратора Double D
1 * Инструмент регулировки карбюратора с шестигранной головкой
1 * Регулировочный инструмент с 7-зубным шлицевым карбюратором
1 * Регулировочный инструмент с 21-зубчатым шлицевым карбюратором
1 * Инструмент для регулировки карбюратора с малой головкой и шлицем
1 * Маленький инструмент для регулировки наружного шестиугольника с регулировкой карбюратора
1 * Инструмент с малой головкой для регулировки карбюратора
1 * Маленькая головка Регулировочный инструмент для наружного карбюратора
1 * комплект Чистящие иглы для чистки карбюратора
Только вышеуказанное содержимое упаковки, другие продукты не включены.
Примечание: Легкая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет объекта на изображении будет немного отличаться от реального. Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1-3 см.