Прицепной плуг: Прицепные и полунавесные плуги: сравнить цены, купить в Краснодаре, Ростове-на-Дону, Крыму и Ставрополе

Содержание

Плуг чизельный прицепной ПЧ-6ПК — АСМ-Алтай: сельхозтехника, спецтехника

НАЗНАЧЕНИЕ

Плуг чизельный прицепной предназначен для глубокого безотвального рыхления почвы на глубину до 45 см, уничтожения плуж­ной подошвы, углубления пахотного горизонта почвы.

ПРИМЕНЕНИЕ

Плуг чизельный прицепной применяется во всех агрокли­матических зонах, в том числе подверженных ветровой и водной эрозии, на всех типах почв, кроме каменистых. Эффективно применение плуга чизельного прицепного для основной обработки в системе почвозащитной консервирующей технологии обработки почвы.

АГРЕГАТИРОВАНИЕ

Плуг чизельный прицепной ПЧ-6ПК агрегатируется с тракторами с/х назначения тягового класса 7-8 т.е. и мощностью двигате­ля 400 — 550 л.с., оборудованных неподвижной серьгой прицепа на высоте 400-500 мм от уровня земли и гидросистемой на 2 пары выходов.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Тип орудия: прицепной. Класс орудия: плуг без­отвальный. Рабочие органы: стойки защищенные сменными наклад ками.

реверсивные долотья. Регулировка глубины обработки — изменени­ем положения шлейф-катком шевронным. Перевод в рабочее и транспортное положение — гидросистемой навески трактора.

 

Производительность, га/ч

6…7,2

Ширина захвата (рабочая), м

6

Глубина обработки до, см

45

Число рабочих органов, шт

10

Масса конструкционная, кг

4870

Требуемый класс/мощность трактора для агрегатирования, л.с.

7-8 т.с./400 — 550

Габариты рабочие (длина*ширина*высота), мм

8280 х 5900 х 1520

Рама

секционная

Количество стоек/дисков/корпусов, шт.

10

Расстояние между стойками/дисками/корпусами, см

60

Оптимальная рабочая скорость движения, км/ч

10

Максимальная рабочая скорость движения, км/ч

12

Комплектность

Рабочие органы витые плоские стойки имеющие наклон к горизонтали с долотообразными наконечниками производства  (Bellota).

Испания.  Зубчатый опорный, шлейф-каток предназначен для измельчения и выравнивания поверхностного слоя почвы и регулировки глубины обработки. Трубчатый шлейф-каток предназначен для  выравнивания и уплотнения обрабатываемой почвы и регулировки глубины обработки. 

что это такое, описание, использование, преимущества и недостатки

Оборотный плуг представляет собой навесное оборудование, предназначенное для эффективной обработки и распашки земли. От классического он отличается отсутствием развальной борозды и свального гребня. Имеет две рабочие части, которые оборачиваются относительно рамы гидравлической механикой. То есть трактор при движении по первой линии использует один комплект ножей, а при заходе на вторую – оборотный.


Рассмотрим, для чего используют такой тип оборудования. Подобное устройство обычно применяют при распашке целины или плотных почв, а также склонов и холмов, где требуется не только рыхление, но и отваливание земли в определенную сторону. Оборотный плуг позволяет значительно повысить урожайность культур на поле, эффективно борется с укоренившимися сорняками и улучшает всхожесть. Распаханная поверхность не имеет гребней или борозд, как в случае с классическим полунавесным лемеховым устройством, и подходит для посева любых сельскохозяйственных растений. Рекомендуемая скорость работы таким агрегатом составляет не более 10 км/час: при превышении качество вспахивания падает и на 20–30% увеличивается расход топлива.

Достоинства и недостатки оборудования

Главной особенностью устройства считается возможность производить обработку почвы на любую необходимую глубину. Значение подбирается в зависимости от того, на каком поле и с какой культурой будут работать. Обычно вспашку осуществляют на глубину 20–27 сантиметров. Чтобы выставить нужное значение, достаточно изменить высоту опорного колеса. Оно может располагаться как с задней части навесного плуга, так и посередине или ближе к трактору. Изучите, как работает опорное колесо и как его правильно устанавливать: оно обязательно должно касаться земли, а не висеть в воздухе.

К преимуществам этого оборудования относятся:

  1. Возможность распашки поля без рвов и валов, равномерное распределение земли на пахоте.
  2. Высокая скорость обработки. Трактору не нужны дополнительные манипуляции во время захода на новую полосу, расположение ножей меняется гидравлическим устройством.
  3. Высокая надежность. Ломаться в конструкции просто нечему, а гидравлика защищается от повреждения прочным рукавом из брезента.
  4. Плавность и равномерность хода за счет крепления полунавесного механизма в трех точках.
  5. Повышенная маневренность трактора. Прицепной плуг не мешает движению, разворот на 180 градусов обычно делается за один подход.
  6. Возможность свободной регулировки и настройки без применения специализированного оборудования.
  7. Достаточная ширина захвата, возможность изменять это значение механическим путем. Агрегат может иметь от 2 до 18 отвалов (их количество зависит от мощности трактора и характеристик почвы).

Внимание! Поскольку после прохода оборотным плугом не остается борозды, то машинисту необходимо следить за тем, чтобы на новом заходе крайний лемех шел вплотную к распаханной поверхности. Иначе качество вспашки сильно упадет.

Существует несколько разновидностей оборотных механизмов. В основном они отличаются по размеру (сечению) рамы и количеству корпусов. Чаще всего применяют прицепные трехкорпусные модели, которые подходят для работы с землей сопротивлением до 0,9 кг/см2. Для мощной техники, например, МТЗ-80, ЮМЗ или «Беларус», подходят плуги с большим количеством корпусов (от 10 до 18).


Применение и распространенные модели

Теперь вы знаете, что такое оборотные плуги, поэтому далее рассмотрим сферу их использования. Обычно их применяют при распашке крупных полей и участков. Они позволяют добиться уменьшения времени обработки поверхности, сократить расходы на топливо и повысить рентабельность производства.

Следует отметить и высокое качество вспахивания: за счет равномерного подъема и распределения почвы обработанное поле будет гладким, в мягкую землю хорошо проникает влага, удобрения и воздух, что повышает всхожесть и урожайность. Выпуском такого оборудования занимаются различные производители: Lemken, «Алмаз», Overum, «Квернеланд», ППО и пр. Самой распространенной и качественной считается продукция марки «Лемкен». Она характеризуется отличной производительностью, высокой надежностью и маневренностью и подходит для работы как с мини-тракторами, так и с полноценной сельхозтехникой.

В модельный ряд производства Lemken входит:

  1. «Ювель», имеющие прочную четырехпрофильную раму. Они используются на полях и целине с умеренной растительностью. В «Ювель» имеется система TurnControl, которая контролирует обороты и позволяет перемещать лемехи в полуавтоматическом режиме.
  2. Модель «ВариОпал» предназначена для работы на сложных участках. Она обычно применяется для распахивания канав, краев поля или мест, где необходимо маневрирование.
  3. Модель «ЕвроОпал» используется для работы на полях, где имеются каменистые выступы или корни деревьев. Этот агрегат имеет гидравлическую систему защиты от чрезмерных нагрузок, предохраняющую его от поломок или повреждения лемехов.
  4. «Танзанит» считается универсальной моделью. Допускаются различные способы крепления этого оборудования, его можно использовать в полунавесном и навесном режиме, изменяя положение опорного колеса для плуга.

Вся продукция «Лемкен» имеет двойной цилиндр для переключения положения лемехов, а также автоматическую систему контроля за положением плуга. На втором месте по популярности расположились агрегаты «Оверум». Они подходят для работы с различными типами почвы и отличаются высокой надежностью: производитель использует специальный высокопрочный сплав, который не ломается даже при максимальных нагрузках. Для увеличения грузоподъемности в «Оверум» используют опорное колесо диаметром 1250 мм и шириной в 420 мм.

Модельный ряд Overum состоит из четырех устройств: BX, CX, DX и DXL. Разница между ними заключается в количестве корпусов и лемехов, а также в том, какой необходимой мощностью должен обладать трактор для работы с агрегатом.

Плуг 12-х корпусной прицепной

Марка плуга

ПБС-12 прицепной

Ширина захвата

7200

Кол-во корпусов

12

Глубина обработки , см

12-30

по вертикальному лемеху

до 30

по горизонтальным лемехам

до 25

Рабочая скорость, км/час

до 12

Производительность, га/час

7,2

Удельный расход топлива кг/га

10-15

Оборот пласта

полный на 1800

Крошение почвы, %

75-90

95-98

Габаритные размеры для транспортировки, м

длина

13880

ширина

7200

высота

2028

Масса, кг (не более)

4792

Агрегатируется с  тракторами при отсутствии

трехточечной навески 

400-550л. с.

ИМПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА

ГОСТ 24321-80 Плуги тракторные. Термины и определения, ГОСТ от 23 июля 1980 года №24321-80



РАЗРАБОТАН Министерством тракторного и сельскохозяйственного машиностроения

ИСПОЛНИТЕЛИ

В.Н.Тимощенко, Ю.В.Хоменко, Н.И.Чебан, Ю.Д.Магдейчук, В.Ф.Макогон, Г.Н.Чирков

ВНЕСЕН Министерством тракторного и сельскохозяйственного машиностроения

Зам. министра Н.Н.Тарасов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23 июля 1980 г. N 3792


Настоящий стандарт распространяется на применяемые в науке, технике и производстве термины и определения понятий в области тракторных плугов общего назначения. Настоящий стандарт не распространяется на специальные тракторные плуги.

Термины, установленные стандартом, обязательны для применения в документации всех видов, научно-технической, учебной и справочной литературе.

Стандарт унифицирован со стандартом ГДР TGL 10757.

Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Применение терминов — синонимов стандартизованного термина запрещается.

Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте приведены в качестве справочных их краткие формы, которые разрешается применять в случаях, исключающих возможность их различного толкования.

Установленные определения можно, при необходимости, изменять по форме изложения, не допуская нарушения границ понятий.

В стандарте в качестве справочных приведены иностранные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком (D), английском (Е) и французском (F) языках.

В стандарте приведены алфавитные указатели содержащихся в нем терминов на русском языке и их иностранных эквивалентов.

Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткая форма — светлым.




Электронный текст документа
подготовлен ЗАО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание
М. : Издательство стандартов, 1980

Термин

Определение

Схема

1. Тракторный плуг

D. Schlepperpflug

Е. Tractor plow

F. Charrue tie motoculture

Плуг, агрегатируемый с трактором или самоходным шасси

2. Прицепной тракторный плуг

Прицепной плуг

D.

Е. Trailed plough

F. Charrue

Тракторный плуг, вес которого в транспортном положении не передается на трактор

3. Полунавесной плуг

D. Aufsattelpflug

E. Semi-mounted plough

F. Charrue

Тракторный плуг, вес которого в транспортном положении частично передается на трактор


4. Навесной плуг

D. Anbaupflug

E. Mounted plough

F. Charrue

Тракторный плуг, вес которого в транспортном положении полностью передается на трактор


5. Навесной плуг с присоединением спереди и сзади

D. Front- und Heckanbaupflug

E. Front- and rearmounted plough

F. Charrue I’avant

Навесной плуг, состоящий из двух секций, навешиваемых на трактор спереди и сзади


6. Плуг задней навески

D. Heckanbaupflug

E. Rear-mounted plough

F. Charrue

Тракторный плуг, навешиваемый на трактор сзади


7. Плуг межосевой навески

D. Zwischenachsanbaupflug

Е. Intermediate axle mounted plough

F. Charrue entre les essieux

Тракторный плуг, навешиваемый между передней и задней осями трактора


8. Плуг фронтальной навески

D. Frontanbaupflug

E. Front-mounted plough

F. Charrue l’avant

Тракторный плуг, навешиваемый на трактор спереди


9. Лемешный тракторный плуг

Лемешный плуг

D. Scharpflug

Е. Mouldboard plough

F. Gharrue soc

Тракторный плуг, рабочими органами которого являются плужные корпуса с лемехами


10. Ступенчатый лемешный плуг

D. Stufenpflug

E. Stepped plough

F. Charrue

Лемешный тракторный плуг, у которого каждый последующий корпус расположен выше или ниже предыдущего для обеспечения равномерной глубины вспашки, при этом лезвия лемехов всех корпусов в рабочем положении горизонтальны


11. Лемешный плуг свально-развальной пахоты

D. Beetpflug

E. Conventional plough

F. Gharrue pour labour en planches

Лемешный тракторный плуг, имеющий правые или левые плужные корпуса


12. Лемешный плуг гладкой пахоты

D. Kehrpflug

E. Reversible plough

F. Charrue pour labour plat

Лемешный тракторный плуг, имеющий правые и левые плужные корпуса, заглубляемые поочередно при пахоте вперед и назад


13. Оборотный лемешный плуг

D. Drehpflug

Е. One-way plough

F. Charrue brabant

Лемешный тракторный плуг гладкой пахоты, у которого смена плужных корпусов осуществляется вокруг продольной оси


14. Угловой оборотный лемешный плуг

D. Winkel-drehpflug

Е. Quarter turn plough

F. Charrue quartdetour

Лемешный тракторный плуг гладкой пахоты, у которого плужные корпуса расположены друг к другу под определенным углом


15. Полнооборотный лемешный плуг

D. Volldrehpflug

E. Half-turn plough

F. Charrue demitour

Лемешный тракторный плуг гладкой пахоты, у которого плужные корпуса расположены один за другим


16. Лемешный клавишный плуг

D. Wechselpflug

E. Alternate plough

F. Charrue alternative

Лемешный тракторный плуг гладкой пахоты, у которого смена плужных корпусов осуществляется за счет их поочередного подъема или опускания


17. Балансирный лемешный плуг

D. Kippflug

E. Balance plough

F. Charrue balance

Лемешный тракторный плуг гладкой пахоты, у которого смена плужных корпусов осуществляется за счет поворота рамы вокруг поперечной оси


18. Дисковый плуг

D. Scheibenpflug

E. Disc plough

F. Charrue disques

Тракторный плуг, рабочими органами которого являются сферические диски


19. Дисковый плуг свально-развальной пахоты

D. Scheibenbeetpflug

Е. Conventional disc plough

F. Charrue disques pour labour en planches

Дисковый плуг, у которого каждый диск установлен на собственной оси справа или слева


20. Дисковый плуг гладкой пахоты

D. Scheibenkehrpflug

E. Reversible disc plough

F. Charrue disques reversibles

Дисковый плуг, у которого диски, установленные на собственных осях, могут поочередно работать справа и слева при пахоте вперед или назад


Плуг дисковый

18

Плуг дисковый гладкой пахоты

20

Плуг дисковый свально-развальной пахоты

19

Плуг задней навески

6

Плуг лемешный

9

Плуг лемешный балансирный

17

Плуг лемешный гладкой пахоты

12

Плуг лемешный клавишный

16

Плуг лемешный оборотный

13

Плуг лемешный оборотный угловой

14

Плуг лемешный полнооборотный

15

Плуг лемешный свально-развальной пахоты

11

Плуг лемешный ступенчатый

10

Плуг лемешный тракторный

9

Плуг межосевой навески

7

Плуг навесной

4

Плуг навесной с присоединением спереди и сзади

5

Плуг полунавесной

3

Плуг прицепной

2

Плуг тракторный

1

Плуг тракторный прицепной

2

Плуг фронтальной навески

8

Anbaupflug

4


2

Aufsattelpflug

3

Beetpflug

11

Drehpflug

13

Frontanbaupflug

8

Front- und Heckanbaupflug

5

Heckanbaupflug

6

Kehrpflug

12

Kippflug

17

Scharpflug

9

Scheibenbeetpflug

19

Scheibenkehrpflug

20

Scheibenpflug

18

Schleppenpflug

1

Stufenpflug

10

Volldrehpflug

15

Wechselpflug

16

Winkel-drehpflug

14

Zwischenachsanbaupflug

7

Alternate plough

16

Balance plough

17

Conventional disc plough

19

Conventional plough

11

Disc plough

18

Front- and rearmounted plough

5

Front-mounted plough

8

Half-turn plough

15

Intermediate axle mounted plough

7

Mouldboard plough

9

Mounted plough

4

One-way plough

13

Quarter turn plough

14

Rear-mounted plough

6

Reversible disc plough

20

Reversible plough

12

Semi-mounted plough

3

Stepped plough

10

Tractor plow

1

Trailed plough

2

Gharrue disques

18

Charrue disques pour labour en planches

19

Charrue disques reversibles

20

Charrue alternative

16

Charrue soc

9

Charrue balance

17

Charrue brabant

13

Charrue demitour

15

Charrue de motoculture

1

Charrue

10

Charrue

4

Charrue

6

Charrue l’avant

5

Charrue l’avant

8

Charrue entre les essieux

7

Charrue pour labour plat

12

Charrue pour labour en planches

11

Charrue quartdetour

14

Charrue

3

Charrue

2

Статья о плуге по The Free Dictionary

сельскохозяйственное орудие для основной обработки почвы. Плуг — старейшее почвообрабатывающее орудие. Он известен по вавилонским и древнеегипетским изображениям, наскальным рисункам в северной Италии и южной Швеции (датируемым г. до н.э. во втором тысячелетии — г. до н.э.), а также по фактическим находкам на торфяных болотах в Польше. Плуг использовался в Китае до первого тысячелетия г. до н. Э. г. до н. Э. Все древние плуги были деревянными и имели вал для запряжения животных и рукоятки или разрезной вынос для управления.Рабочая часть, лапа, держалась горизонтально, чтобы сформировать настоящий плуг, или наклонно, чтобы сформировать sokha (русский плуг). Плуги с железными лемехами появились в первом тысячелетии г. до н.э. в г. до н.э. Римляне изобрели переднюю тележку на колесах, позволяющую регулировать глубину вспашки. Они использовали лезвие, расположенное перед лемехом для прорезания почвы, и доски, служившие отвалом, прикрепленные под углом к ​​лемеху для разрыхления и отталкивания почвы.

В России плуг появился в лесостепной зоне в восьмом или девятом веке года нашей эры.Д., , накануне образования Киевской Руси. Развитие современного плуга относится к 17 веку. Первые металлические конные плуги появились в конце 18 века. Заводское производство таких плугов в России началось в 1802 году, и выпускались как без переднего, так и с русским передним ходом. Первые механизированные плуги были выпущены только после Октябрьской революции 1917 года. Первые серийные тракторные плуги были изготовлены в СССР на Одесском заводе Октябрьской революции в 1925 году.Дальнейшее развитие конструкции плуга включало замену тягловых плугов на навесные и полунавесные и изменение ширины захвата плуга для более эффективного использования с тракторами. В 1973 в СССР имелось 961 000 плугов тракторных общего назначения. Современные плуги классифицируются по типу рабочих органов на лемеховые и дисковые; по типу движущей силы плуги тракторные (навесные, полунавесные, прицепные), конные, тросовые; а по количеству рабочих частей плуги одинарные, двудонные и многодонные. Различаются также плуги по использованию — основные, универсальные и специальные, а также по типу вспашки — плуги для обработки борозд, вспашки и вспашки, плоской вспашки.

В СССР преобладающими видами плугов являются тракторный лемеховый плуг, прицепной плуг и полунавесной плуг. Основными узлами являются рабочие органы, механизм регулировки глубины вспашки, муфта плуга, гидроцилиндр, опорные колеса, а также узел крепления навесных плугов или сцепка для прицепных плугов.Все агрегаты монтируются на плоской или арочной балочной раме. К рабочим частям лемехового плуга относятся днище, состоящее из плужной головки с прикрепленными к ней лемехом, отвалом и полкой; фуганок, который похож на дно, но меньше его; и раскатывающий или ножевой сошник. Для углубления подпочвы на 5–12 см без выноса почвы на поверхность к днищам плуга крепят глубокорыхлители. Когда плуг прорезает поверхность почвы, фуганки, расположенные в 30–35 см перед днищем, снимают 10-сантиметровый слой почвы и вносят его в борозду, образованную другим движущимся впереди днищем. Днища прорезают лемехами и вскрывают почвенный слой кромкой отвала. Отвалы поднимают, крошат и переворачивают срезы борозды, а также покрывают почву, которую фуганки оставили в борозде. Вальцовый сошник, расположенный в задней части днища, срезает срез борозды, оставляя неповрежденную стенку и чистую борозду. Для вспашки целинных и залежных земель перед каждым днищем закрепляются катковые сошники. Задняя часть борозды прижимается к подошве борозды, а боковая часть прижимается к стенке борозды и противодействует давлению, оказываемому срезом борозды на дно плуга.Днища без отвала используются для рыхления почвы на глубину до 40 см без переворачивания среза борозды.

Колеса, используемые на прицепных и полунавесных плугах, не только поддерживают плуг в сборе, но также оснащены винтовым механизмом, который позволяет регулировать глубину вспашки путем подъема или опускания плуга на колесах. Навесные плуги также имеют опорные колеса с этой функцией. Сцепление плуга на прицепных плугах и гидроцилиндр на полунавесных используются для перевода плуга в транспортное положение. Навесной плуг поднимается и опускается гидравлической системой трактора.

Дисковые плуги в основном используются для вспашки новых земель после вырубки лесов, а также для обработки тяжелых, уплотненных, сорных и болотных почв. Рабочими частями этих плугов являются сферические диски, которые включают оси, закрепленные на раме плуга.

Плуги общего назначения предназначены для первичной вспашки почвы на глубину 20–30 см. Для вспашки и вспашки на рамах плуга монтируются днища плуга, которые поворачивают почву вправо.Плоская вспашка осуществляется оборотными, подборщиками и челночными плугами. Плуг оборотный имеет правое и левое днище, закрепленные на одной раме. После каждого прохода плуга по земле рама поворачивается на 90 ° вокруг продольной оси с помощью поворотного механизма. Плуг-подборщик оборудован секциями с правым и левым днищами, которые работают поочередно. Плуг-челнок состоит из двух секций с правым и левым днищем, которые подвешены на опорах трактора, одна спереди, а другая сзади. Работает поперек уклона (по горизонтали) челночным методом, при этом передняя и задняя секции используются поочередно.

Специальные плуги включают кустовые и болотные, глубокие, садовые дисковые, виноградные, групповые, а также лесные плуги и плуги для использования на каменистых почвах. Кусто-болотный плуг применяют для обработки болотных и торфяных почв, для рубки и расчистки леса после скашивания кустов, а также для вспашки почв, заросших кустарником и молодыми деревьями высотой 2–4 м. Плуг групповой предназначен для двух- и трехглубинной вспашки солонцеватых и подзолистых почв.При трехглубокой вспашке переднее днище снимает и переворачивает верхний слой почвы и помещает его в подошву борозды, образованную задним днищем во время предыдущего прохода по земле. Среднее дно приподнимает третий слой и перемещает его в сторону вместе с верхним слоем почвы; он не инвертирует слой. В то же время заднее дно поднимает и переворачивает второй слой и помещает его в подошву борозды, образованную средним дном. При вспашке на две глубины верхний слой либо укладывается на поверхность поля, а средний и нижний слои смешиваются вместе, либо верхний слой покрывается на заданную глубину, и два нижних слоя поднимаются на поверхность без переворачивания. .Глубокий плуг используется для обработки почвы на глубину до 40 см в виноградниках, садах и лесных насаждениях. Дисковый плуг для садоводства используется для вспашки почвы между рядами в садах и оснащен устройством, позволяющим сдвигать его в сторону. Это позволяет обрабатывать почву под взрослыми деревьями. Лесной плуг оборудован рабочим днищем с правым и левым отвалами, которые работают одновременно. Открывает борозды для посева и посадки лесных культур на вырубках, где не убраны пни, имеет устройство для посева семян хвойных пород в борозды.Плуги для обработки каменистых почв оснащены рычажным механизмом для подъема днищ плуга над препятствиями на их пути.

В начале 60-х годов прошлого века советскими и зарубежными научно-исследовательскими учреждениями и конструкторскими бюро были предложены конструкции поворотных плугов и плугов с поворотными отвалами для повышения качества обработки почвы. Дно плуга с поворотным отвалом переворачивает и разрыхляет борозду на более высоких рабочих скоростях; у него на 30 процентов меньше лобового сопротивления, чем у лемехового плуга. Однако роторная рабочая часть недостаточно хорошо покрывает пожнивные остатки и плохо перемешивает слои почвы.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Сельскохозяйственная техника: Каталог , 3-е изд. Москва, 1967. Карпенко Н.А., Зеленев А.А. Сельскохозяйственные машины . Москва, 1968.
Каталог тракторов, сельскохозяйственных, землеройных и мелиоративных машин, транспортных средств, машин и оборудования для ме-ханизации животноводческих фермов . Москва, 1972.

Большая Советская Энциклопедия, 3-е издание (1970-1979). © 2010 The Gale Group, Inc.Все права защищены.

Плуг TRAILBLAZER ™ UTV | Прямой отвал и V-образный отвал для грузовых автомобилей

Предыдущий Следующий

Система крепления UTV

Установить V-образный или прямой отвал TRAILBLAZER очень просто. Установив кронштейны приемника на ваш грузовой автомобиль, либо заезжайте, либо вручную вставляйте плуг в приемники.Поднимите головной убор, чтобы сцепные штифты вошли в отверстия ствольной коробки, затем сдвиньте ручку, чтобы зафиксировать штифты сцепного устройства на месте. Наконец, подключите электрическую вилку.

Отсоединить плуг так же просто. Ресиверы съемные для сохранения дорожного просвета.

Предыдущий Следующий

Дорожный просвет

Кронштейны ресивера легко снимаются, возвращая вашему автомобилю исходный дорожный просвет, когда плуг не используется.

Предыдущий Следующий

Надежная гидравлика

Мы создаем собственную гидравлику, обеспечивающую непревзойденную скорость и надежность. Быстрая гидравлика позволяет быстро и легко менять положение отвала для эффективной вспашки.

Все критические гидравлические компоненты полностью закрыты для защиты от непогоды.

Предыдущий Следующий

Конструкция лезвия — прямая

6-футовый стальной отвал с порошковым покрытием толщиной 14 мм и стандартная 5-дюймовая режущая кромка из высокоуглеродистой стали делают прямой отвал TRAILBLAZER отличным выбором, который подходит по размеру для вашего UTV.

Предыдущий Следующий

Армирование конструкций — прямое

Прямое лезвие TRAILBLAZER UTV с четырьмя вертикальными ребрами и высокопрочной и малой конструкцией из легированной стали достаточно прочно для коммерческой эксплуатации и достаточно легкое, чтобы соответствовать большинству UTV.

Предыдущий Следующий

Защита от срабатывания — прямой

Две усиленные винтовые пружины защищают ваш плуг и UTV, позволяя всему отвалу споткнуться при столкновении с препятствиями.

Предыдущий Следующий

Конструкция отвала — V-образный отвал

Благодаря расширяющемуся отвалу из стали с порошковым покрытием шириной 6 футов, V-образные плуги TRAILBLAZER UTV имеют высоту от центра 25 ¾ «» до полных 29 ¼ «» по внешнему краю.

Режущая кромка из высокоуглеродистой стали также входит в стандартную комплектацию, что увеличивает износостойкость.

Предыдущий Следующий

Структурное усиление — V-образный отвал

Высокопрочные и легкие компоненты из легированной стали прочнее и легче традиционной стали, поэтому ваш грузовой автомобиль может усердно работать, не неся лишний вес на раме UTV, как в случае с более тяжелыми плугами.V-образный отвал TRAILBLAZER усилен шестью вертикальными ребрами и отличается прочностью нашей проверенной конструкции с Т-образной рамой.

Предыдущий Следующий

Защита от срабатывания — V-образный отвал

Каждый отвал с V-образным отвалом имеет независимую защиту кромок от спуска, позволяющую преодолевать неровности и скрытые препятствия, будь то V-образный, ковшовый или прямой отвал, что помогает защитить плуг, UTV и оператора. Поскольку спотыкается только нижняя кромка, снег остается перед отвалом, поэтому вы можете продолжать движение, не сбрасывая весь снег.

В направляющей кромке FISHER ® используются пружины сжатия, которые не требуют регулировки и не изнашиваются, как пружины растяжения.

Предыдущий Следующий

Цилиндры двустороннего действия — V-образный плуг

Цилиндры двустороннего действия позволяют оператору соединить крылья вместе, чтобы использовать V-образный плуг в режиме прямого отвала с помощью одной кнопки.Цилиндры двустороннего действия также надежно удерживают крылья на месте, обеспечивая чистое и эффективное движение назад.

Предыдущий Следующий

Центр контроля снега — V-образный отвал

Для исключительного удержания снега во всех положениях v-образный плуг TRAILBLAZER UTV оснащен центральным дефлектором, предназначенным для предотвращения попадания снега на верхнюю часть отвала, а сформированные режущие кромки уменьшают наезд снега.

Предыдущий Следующий

Регулировка ширины — V-образный плуг

В полностью наклонном положении или в режиме V, траектория плуга с v-образным плугом TRAILBLAZER UTV имеет ширину 5 футов и черпак 4 фута 7 дюймов. Для UTV с более широкой колесной базой имеется возможность регулировки ширины. в этих положениях ваш путь вспашки шире.Используя альтернативную настройку, ширина вспашки составляет 5 футов 6 дюймов при полном наклоне или V и 5 футов 1 дюйм при совке.

Предыдущий Следующий

Замок царапина

Система FISHER ® Scrape Lock фиксирует плуг в любом положении, в которое вы его кладете, чтобы вы могли чистить царапину, особенно при движении назад.Когда плуг зафиксирован на месте, Scrape Lock обеспечивает производительность большого плуга без лишнего веса и без необходимости нажимать какие-либо дополнительные кнопки.

Прицепной плуг

, прицепной плуг Поставщики и производители на Alibaba.

com Добейтесь точности и эффективности в сельском хозяйстве и культивации с помощью мощных и передовых технологий. Плуг прицепной от Alibaba.com. Эти уникальные и потрясающие.Прицепной плуг подходит для сельского хозяйства любого размера и масштаба. Это огромная помощь во многих необходимых действиях на ферме, таких как посев и ежедневный уход за посевными площадями. Эти. Прицепной плуг использует надежную технологию, которая значительно снижает вероятность поломки. За ними невероятно легко ухаживать, и на содержание их не нужно много тратить.

Выберите из широкого спектра эффективных и ориентированных на производительность. прицепной плуг , который помогает выполнять несколько различных работ.Помимо прочего, они помогают при рыхлении почвы, рытье траншей, прополке и вспашке сада. Эти. Прицепной плуг доступны в различных моделях и оснащены мощными, эффективными двигателями, которые бесшумны и имеют более высокую скорость работы. Эти. Прицепной плуг имеет прочное шасси и предлагается в версиях с электроприводом, бензином и дизельным двигателем.

Выбирать из разнообразного. Прицепной плуг на Alibaba.com — удобство работы, которое помогает повысить производительность и урожайность.Выбирайте правильно. Прицепной плуг различных моделей, цветов, мощностей и функций. Эти передовые продукты имеют высокий уровень безопасности и оснащены 4-тактными двигателями с автоматической или полуавтоматической трансмиссией. Эти. Прицепной плуг можно использовать в сельском хозяйстве на любой местности и в любых климатических условиях, что делает их незаменимыми для всех, кто занимается сельским хозяйством.

Alibaba.com предлагает широкий круг соблазнов. Прицепной плуг под ваш бюджет и технические характеристики.С этими привлекательными скидками. Прицепной плуг Поставщики могут рассмотреть возможность закупок в больших количествах и накопления этих превосходных машин. Повысьте свой опыт ведения сельского хозяйства сегодня.

Nardi Прицепной плуг v1.0.0.1 — Мод FS19 | Мод для Farming Simulator 19

Выберите игруFarming Simulator 19Farming Simulator 17Farming Simulator 15Farming Simulator 2013Кот и сельскохозяйственные культурыPure Farming 2018Euro Truck Simulator 2

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесохозяйственная техника — Погрузчики и экскаваторы — Swathers — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Seasons GEO — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Massey Ferguson —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь- — New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra / Valmet —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода — — Bizon —- Case —- Claas —- Куттеры и прицепы для каттеров —- Deutz Fahr —- Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson— — New Holland —- Другое —- Корнеуборочные комбайны

—- Выберите тип / марку модификации —- Кормоуборочные комбайны Фрезы —- Присоединяемые —- Cla as —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Упаковщики тюков —- Постельные принадлежности и кормление —- Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и бороны —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспорт для скота —- Шнековые тележки —- Транспорт для тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкие удобрения —- Разбрасыватели навоза —- Стандартные прицепы —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Другое

—- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Грузовики —- Другое

— Выберите тип мода— Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и объекты — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выбрать Тип / марка модификации —- Корпус —- Challenger —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere- — Massey Ferguson —- Кировец —- Mercedes Benz —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Ursus —- Steyr —- Valtra —- Zetor / ZTS —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Bizon —- Case —- Claas —- Cutters and Cutter trailers —- Deutz Fahr— — Fendt —- Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый — — Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Other

—- Выберите тип / марку мода —- Подстилка и кормление — — Силос —- Фронтальный погрузчик и телескопический погрузчик —- Культиваторы и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели и разбрасыватели удобрений —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Шнековые прицепы —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы — — Жидкость навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Стандартные прицепы —- Распылители и разбрасыватели удобрений

—- Выберите тип / марку модификации —- Карты —- Объекты — — Текстуры

—- Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Лесозаготовительная техника — Погрузчики и экскаваторы — Валкователи — Карты и здания — Транспортные средства — Пакеты модов — Полезные вещи

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Caterpillar —- Claas —- Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere —- Кировец —- Massey Ferguson — — Mercedes —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Schlüter —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое

— — Выберите тип / марку модификации —- Bizon —- Case —- Caterpillar —- Claas —- Cutter and Cutter Trailers —- Deutz Fahr —- Fendt — — Fortschritt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Other

— — Выберите тип / марку мода —- Присоединяемый —- Claas —- Fortschritt —- John Deere —- Krone —- New Holland —- Другое

—- Выберите тип / марку модификации —- Пресс-подборщики —- Фронтальный погрузчик —- Корчеватель и борона —- Косилки —- Другое —- Плуги —- Сеялки —- Опрыскиватели — — Ворошилки и валковые косилки —- Вес

—- Выберите тип / марку модификации —- Транспортировка тюков —- Большие прицепы —- Кормовые прицепы —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Другое —- Оверлоадер —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты —- Текстуры

— — Выберите тип / марку мода —- Автомобили —- Другое —- Грузовики

— Выберите тип мода — Тракторы — Харвестеры — Орудия и инструменты — Прицепы — Транспортные средства — Карты и Строения — Полезные вещи — Погрузчики и экскаваторы — Кормоуборочные комбайны — Валкователи — Модпаки

—- Выберите тип / марку мода —- Кейс —- Catterpillar —- Claas — — Deutz / Same / Lamborghini —- Fendt —- Fortschritt —- JCB —- John Deere — — Кировец —- Massey Ferguson —- МТЗ / Беларусь —- New Holland / Fiat —- Raba —- Ursus —- Valtra —- Zetor —- Другое— — Schlüter —- Mercedes

—- Выберите тип / марку мода —- Корпус —- Caterpillar —- Claas —- Deutz Fahr —- Fortschritt —- Fendt —- John Deere —- Massey Ferguson —- New Holland —- Bizon —- Другое —- Куттеры и прицепы для каттеров

—- Выберите тип / марку мода — — Корчеватель и борона —- Косилки —- Плуги —- Сеялки —- Ворошилки и валковые косилки —- Вес —- Фронтальный погрузчик —- Опрыскиватели —- Другое —- Пресс-подборщики

—- Выберите тип / марку модификации —- Жидкий навоз —- Разбрасыватели навоза —- Перегрузчик —- Транспорт для тюков —- Другое —- Прицепы для корма —- Опрыскиватели —- Стандартные прицепы —- Большие прицепы

—- Выберите тип / марку мода —- Грузовики —- Автомобили —- Другое —- Транспортные средства

— — Выберите тип / марку мода —- Карты —- Объекты

—- Выберите тип / марку мода —- Claas —- Krone —- John Deere —- New Holland- — Присоединяемый —- Fortschritt —- Другое

— Выберите тип мода — Тракторы — Комбайны — Кормоуборочные комбайны — Орудия и инструменты — Прицепы — Погрузчики и экскаваторы — Транспортные средства — Полезные вещи

— — Выберите тип мода — Тракторы — Прицепы — Транспортные средства — Полезные вещи

— Выберите тип мода — Грузовики — Прицепы — Автомобили — Интерьеры — Карты — Скины — Другое

С MR (все типы) и без него С большей реалистичностью без большей реалистичности

С и без DH (все типы) С динамическими шлангами Без динамических шлангов

Наблюдать за снегоочистителями в реальном времени

Во время метели водители могут проявлять явное нетерпение, прежде чем дороги будут очищены от снега; в конце концов, они должны заставлять своих детей ходить в школу, а самих себя работать. На этом уроке, как координатор ГИС в Юте, вы создадите два приложения, которые будут отображать в реальном времени местонахождение парка уборщиков снега в городе. Одно приложение предназначено для жителей, которым нужна актуальная информация о расчистке дорог. Другое приложение предназначено для городских властей, которым нужна дополнительная информация для управления текущими операциями. Оба приложения содержат данные в реальном времени, адаптированные к потребностям предполагаемых пользователей.

Посмотреть окончательный результат
Требования
  • Роль издателя или администратора в организации ArcGIS (получите бесплатную пробную версию)
  • ArcGIS Dashboards

Первым шагом к созданию приложений реального времени является создание веб-карты с необходимыми данными в реальном времени. Департамент общественных работ города уже собирает данные о своем парке снегоуборочных машин в режиме реального времени с помощью устройств автоматического определения местоположения транспортных средств (AVL). Эти устройства устанавливаются на каждый снегоочиститель и передают GPS-координаты от транспортного средства на приемник в городской администрации. Вы добавите эти данные на веб-карту и обозначите их соответствующим образом, чтобы четко передать важную информацию пользователям.

Добавить данные в реальном времени

Слои объектов местного самоуправления в реальном времени периодически обновляются с помощью ArcGIS GeoEvent Server, который соединяет потоки данных в реальном времени (например, передаваемые устройствами AVL в каждом снегоочистителе) с сервисами объектов, размещенными на ArcGIS Online и ArcGIS Enterprise.Вы добавите каждый из трех векторных слоев в реальном времени на новую веб-карту.

В этом уроке не будут подробно рассказываться о том, как создавать сервисы объектов в реальном времени с помощью GeoEvent Server. Вы можете узнать больше из руководств, представленных в галерее ArcGIS GeoEvent Server.

  1. Войдите в свою учетную запись организации ArcGIS.

    Если у вас нет учетной записи организации, вы можете подписаться на бесплатную пробную версию ArcGIS.

  2. В верхней части домашней страницы организации щелкните Карта.

    Откроется новая карта. Экстент карты для новой карты устанавливается равным экстенту вашей организации по умолчанию. Затем вы будете искать и добавлять три слоя города в реальном времени с снегоочистителями и улицами.

    Если вы находитесь в новом сеансе ArcGIS Online, щелкните Карта, чтобы открыть новую карту. В противном случае откроется последняя карта, которую вы использовали. Если открывается существующая карта, нажмите «Новая карта» в правом верхнем углу страницы и выберите «Создать новую карту».

  3. На ленте нажмите «Добавить» и выберите «Поиск слоев».

    Появится панель «Поиск слоев».

  4. На панели поиска щелкните стрелку раскрывающегося списка Мои ресурсы и выберите ArcGIS Online.
  5. В диалоговом окне «Поиск слоев» введите «Транспортные средства (новейшие)». Затем введите owner: Learn_ArcGIS в поле поиска, чтобы ограничить поиск слоями, принадлежащими учетной записи администратора Learn ArcGIS. Нажмите Enter, чтобы начать поиск.

    Поиск возвращает слой «Транспортные средства (новейшие)». Этот слой содержит точечные объекты, которые будут отображать последнее записанное местоположение каждого снегоочистителя.Когда снегоочистители меняют местоположение, их устройства AVL передают свои координаты GPS на сервер GeoEvent. После того, как слой настроен надлежащим образом, он автоматически обновится с учетом новейших координат.

  6. Для слоя Транспортные средства (Последние) нажмите кнопку + Добавить.

    В зависимости от окна браузера вам может потребоваться уменьшить масштаб, чтобы увидеть все автомобили, расположенные в районе Белого города в штате Юта.

    Транспортные средства представлены цветными треугольниками.Оранжевые треугольники обозначают снегоочистители, а синие треугольники обозначают пикапы с прикрепленными к ним плугами. У каждой из девяти машин есть соответствующий символ на карте. В настоящее время расположение символов не обновляется в реальном времени, потому что вы не изменили настройки, позволяющие слою делать это. Сначала вы добавите на карту оставшиеся слои. Затем вы обновите интервал обновления для слоев.

  7. На панели поиска измените строку поиска на «Транспортные средства (бывший) владелец: Learn_ArcGIS» и нажмите Enter.
  8. В результатах поиска выберите «Транспортные средства (прошлые)» и нажмите кнопку «Добавить».

    Транспортные средства представлены цветными кружками. Как и раньше, оранжевым цветом обозначены снегоуборочные машины, а синим — пикапы. Как и в случае с другим слоем, этот слой еще не поддерживает обновление в реальном времени. Кроме того, большое количество кругов закрывает треугольники, которые представляют последнее местоположение каждого транспортного средства. Позже в этом уроке вы измените символы одного из слоев, чтобы сделать каждый из них более отчетливым.А до этого вам нужно добавить еще один слой.

  9. На панели поиска найдите и добавьте слой Street Plowed Status, принадлежащий Learn_ArcGIS.

    Этот слой содержит объекты, которые представляют основные улицы в этом районе. Каждая улица обозначается символом в зависимости от того, вспахивалась ли она (зеленый), не вспахивалась (красный) или в процессе вспашки (желтый). Хотя объекты выглядят как линии, на самом деле они представляют собой многоугольники. Чтобы определить, вошел ли снегоочиститель на конкретный участок улицы или вышел из него, исходные данные средней линии улицы были сохранены в буфере с выбранным расстоянием.Таким образом, даже если снегоочиститель не расположен точно в центре каждой улицы, он все равно будет регистрироваться как находившийся на улице. Буферы были добавлены в GeoEvent Server как геозоны или геометрические границы, которые вызывают ответ, если что-то входит в их зону. В этом случае улицы помечаются как вспаханные, не вспаханные или незавершенные, в зависимости от того, пересекли ли снегоочистители или пересекают геозоны в данный момент.

  10. На панели поиска нажмите кнопку Назад. При необходимости нажмите «Содержание», чтобы отобразить слои, которые вы только что добавили на карту.

    Появится панель «Содержание».В нем перечислены все три слоя, которые в настоящее время находятся на карте. Слой Streets Plowed Status плохо отображается на текущей базовой карте, поэтому вы измените базовую карту на карту с более темной цветовой схемой.

  11. На ленте щелкните Базовая карта и выберите Темно-серый холст.

    Слой Streets Plowed Status более четко отображается на карте.

    Ваши слои добавлены, но временной компонент каждого слоя неактивен. Хотя эти слои были специально подготовлены с помощью GeoEvent Server для хранения потоков данных в реальном времени на основе каждого устройства AVL снегоочистителя, данные не будут обновляться на карте, пока вы не установите интервал обновления. Интервал обновления — это период времени, в течение которого слой на карте обновляется. Когда слой обновляется, он берет самые свежие данные из потоков данных в реальном времени, подключенных к нему через GeoEvent Server. Пока интервал обновления не установлен, на слое будут отображаться только те данные, которые были текущими на момент добавления слоя на карту.

  12. На панели «Содержание» наведите указатель на слой Street Plowed Status и нажмите кнопку «Дополнительные параметры».

    Появится меню с дополнительными настройками для слоя.

  13. Укажите интервал обновления и измените интервал на 0,1 минуты.

    Минимальный интервал обновления составляет 0,1 минуты, что соответствует 6 секундам. Слои на вашей карте будут обновляться каждые 6 секунд с последними данными с устройств AVL.

  14. Выполните тот же процесс, чтобы установить интервал обновления 0,1 минуты для слоев «Транспортные средства» (Прошлые) и «Транспортные средства (Последние)».

    Все три слоя теперь обновляются по одному таймеру. Вы измените порядок слоев, чтобы последнее местоположение транспортных средств отображалось поверх другого содержимого карты.

  15. На панели «Содержание» наведите указатель мыши на слой «Транспортные средства (последние)», наведите указатель на значок изменения порядка слоев и перетащите слой над слоем «Состояние вспаханных улиц».

  16. Перетащите слой «Транспортные средства (Прошлые)» между слоями «Транспортные средства (Последние)» и «Состояние вспаханных улиц».

Обозначение и маркировка данных

Вы добавили слои данных в реальном времени, но символы по умолчанию затрудняют отображение текущих местоположений снегоочистителей на карте.Вы измените символы слоя и обозначите каждый снегоочиститель и грузовик, чтобы они выглядели более четко.

  1. На панели «Содержание» наведите указатель на «Транспортные средства (новейшие)» и щелкните «Изменить стиль».

    Появится панель «Изменить стиль». Слой уже обозначен символами на основе атрибута транспортного средства, который указывает, является ли транспортное средство снегоочистителем или пикапом. Вы не хотите изменять отображаемый атрибут, но хотите уточнить параметры символа.

  2. В разделе «Выбор стиля рисования» для параметра «Типы (уникальные символы)» щелкните «Параметры».

    На панели отображаются варианты символов. Отображаются два символа: один для пикапов и один для снегоуборочных машин. Вы сохраните синюю и оранжевую цветовую схему, чтобы символы соответствовали слою других транспортных средств, но вы немного измените каждый символ, чтобы выделить текущие местоположения транспортных средств.

  3. Щелкните символ синего треугольника для пикапов.

    Появится окно с вариантами изменения символа. Параметры включают список символов по умолчанию.Текущая категория списка — фигуры.

  4. Щелкните раскрывающееся меню «Фигуры» и выберите «Стрелки».

  5. Прокрутите список символов стрелок и щелкните белую треугольную стрелку, указывающую вверх внутри голубого круга.

  6. Измените размер символа на 20 пикселей.
  7. Нажмите ОК.

    Новый символ автоматически применяется к карте. В новом символе используется немного другой синий цвет, что отличает его от символа прежних местоположений пикапов.Затем вы внесете аналогичные изменения в символ снегоочистителя.

  8. На панели «Изменить стиль» щелкните символ оранжевого треугольника для снегоочистителя.
  9. Прокрутите список символов стрелок и щелкните белую треугольную стрелку, указывающую вверх внутри темно-оранжевого круга.

  10. Измените размер символа на 20 пикселей и нажмите ОК.

    Оба символа изменены. Вместо того чтобы стрелки всегда указывали вверх, вы сориентируете символы так, чтобы они указывали в направлении движения транспортных средств. Пользователи смогут лучше следить за маршрутом каждого транспортного средства на основе символов.

  11. На панели «Изменить стиль» установите флажок «Повернуть символы (в градусах)».

    Появятся варианты поворота символа.

  12. Щелкните раскрывающееся меню и выберите заголовок. Подтвердите, что выбран Географический.

    Географический означает, что вращение будет происходить по часовой стрелке от 0, а символ будет вращаться по часовой стрелке от его текущей ориентации. В результате стрелки будут указывать направление движения транспортных средств.

  13. В нижней части панели нажмите ОК. Затем щелкните Готово.

    Новые символы более четко отображаются на карте и предоставляют пользователю дополнительную информацию. Однако они все равно могут выделяться больше и быть более информативными. Вы маркируете автомобили, чтобы городские власти могли сразу определить, где находится конкретный автомобиль на карте.

  14. На панели Содержание наведите указатель на слой Транспортные средства (Последние). Щелкните «Дополнительные параметры» и выберите «Создать ярлыки».

    Появится панель «Характеристики этикеток», и к автомобилям будут добавлены метки по умолчанию.Транспортные средства маркируются своим номером (Грузовик 1, Грузовик 2 и т. Д.), Что поможет городским властям идентифицировать каждый грузовик в их парке на карте. Однако метки по умолчанию используют простой черный текст, который плохо отображается на темной базовой карте.

  15. На панели «Свойства метки» щелкните цвет текста метки и выберите белый цвет.

    Белый цвет текста более четко отображается на карте. Однако при выравнивании меток по умолчанию метки размещаются в правом верхнем углу символа.Когда грузовики находятся близко друг к другу, может возникнуть путаница, какая метка соответствует какому символу.

  16. Для выравнивания выберите выравнивание по центру снизу.

  17. В нижней части панели нажмите ОК.

    На заполненных этикетках более четко указано, какой грузовик или снегоочиститель соответствует каждому символу. (Если две надписи перекрываются, они могут не отображаться на карте.) Затем вы сохраните свою карту.

Отфильтровать прошлые местоположения снегоочистителей

Полезно знать, где был каждый снегоочиститель, но в настоящее время отслеживается слишком много прошлых местоположений, что затрудняет определение того, какой снегоочиститель был, где и когда он был.Вы воспользуетесь преимуществами фильтрации на основе времени, чтобы отобразить только прошлые местоположения транспортных средств, которые произошли в течение последних двух минут. Применение этого фильтра сократит объем визуальной информации для ваших пользователей.

  1. Для слоя «Транспортные средства (Прошлые)» нажмите кнопку «Фильтр».

    Появится окно «Фильтр». Вы будете использовать это окно, чтобы создать запрос для слоя Транспортные средства (Прошлые), чтобы отображать только те объекты, у которых есть атрибут времени в пределах двух последних минут.

  2. На панели Фильтр: Транспортное средство (Прошлое) постройте следующее выражение:
    • Для поля выберите время.
    • Для оператора выберите последний.
    • В поле «Значение» укажите 2 минуты.

    Выражение применит фильтр ко всем типам транспортных средств (как снегоочистителям, так и пикапам), которые были обновлены в течение последних двух минут относительно текущего времени.

  3. Нажмите «Применить фильтр», чтобы выполнить выражение.

    Данные на карте отфильтрованы.

    Теперь каждый снегоочиститель следует по цепочке из прошлых локаций.Фильтр позволяет пользователям лучше понять, где был каждый снегоочиститель и какие улицы были вспаханы в последнее время.

  4. На ленте нажмите «Сохранить» и выберите «Сохранить как».

  5. Сохраните карту, используя следующую информацию:
    • В поле Заголовок введите Снегоочистители в городе Юта
    • В поле Теги введите Снегоочистители, Дороги, Юта
    • Для Сводки введите На этой карте в реальном времени показано расположение снегоочистителей в городе в штате Юта.

Ваша карта готова.Он показывает расположение снегоочистителей и состояние дорог по всему городу. Уровни данных обновляются в реальном времени с интервалом в 6 секунд, а функции обозначены символами, чтобы четко передавать важную информацию пользователю.


Ранее вы создали веб-карту, используя слои в реальном времени, показывающие текущее расположение снегоочистителей по всему городу.На карте также указывалось, вспахивались ли дороги. Хотя карта содержит важные данные как для граждан, так и для государственных чиновников, городским властям требуется панель управления, которую можно использовать для внутренних целей для мониторинга операций по уборке снега. На приборной панели должна быть представлена ​​следующая информация:

  • Список, который обновляется в режиме реального времени с указанием названий транспортных средств, скоростей и времени последнего обновления их местоположения
  • Гистограмма, которая обновляется в режиме реального времени со скоростью транспортного средства
  • Круговая диаграмма который обновляется в реальном времени с пропорциями статуса вспаханных улиц
  • Список с названиями улиц и статусом вспаханных земель

Эта информация поможет местным властям организовать маршруты снегоочистителей и контролировать операции по уборке снега по всему городу. Вы создадите тип панели мониторинга с помощью ArcGIS Dashboards. Панели мониторинга полностью настраиваются и могут включать элементы, отображающие карты, списки и диаграммы. В этом уроке вы установите бесплатные ArcGIS Dashboards и воспользуетесь им, чтобы объединить вашу веб-карту с информацией, необходимой городским властям.

Добавьте свою карту на рабочую панель управления

Сначала вы выберете карту для своей информационной панели.

  1. Войдите в свою учетную запись ArcGIS Online.
  2. Щелкните «Содержимое», щелкните «Панель запуска приложений» и выберите «Панели мониторинга».

    Появится домашняя страница информационных панелей, на которой вы можете создавать, редактировать и просматривать информационные панели.

  3. Щелкните «Создать панель мониторинга».

    Появится панель «Создать новую панель мониторинга».

  4. На панели «Создать новую панель мониторинга» выполните следующие действия:
    • В поле «Заголовок» введите «Снегоочистители в городе Юта».
    • Для тегов введите Learn.
    • В поле «Сводка» введите «Расположение снегоочистителей и состояние дорог в городе в штате Юта».
    • В разделе «Папка» выберите место для хранения панели мониторинга.

  5. Щелкните Создать панель мониторинга, чтобы создать новое приложение панели мониторинга.

    Теперь, когда вы создали свою информационную панель, вы можете добавлять элементы. На следующих шагах вы добавите следующие элементы:

    • Карта
    • Список
    • Последовательная диаграмма
    • Круговая диаграмма
  6. На панели настройки Snowplows в городе Юта нажмите кнопку Добавить, чтобы открыть раскрывающийся список элементов. Из списка выберите «Карта».

    Появится панель Выбрать карту со списком веб-карт, доступных для вашей учетной записи ArcGIS.

  7. Найдите снегоочистители на веб-карте города Юта. Щелкните Выбрать, чтобы добавить карту в качестве элемента на панель управления операциями.

    Содержимое веб-карты будет служить источником данных для других элементов.

    Появится окно «Настроить карту».

  8. На вкладке «Настройки» нажмите переключатели, чтобы включить следующие параметры:
    • Всплывающие окна
    • Размер по умолчанию и закладки
    • Видимость слоя
    • Переключатель базовой карты
    • Поиск

    Эти возможности позволят пользователям эффективно перемещаться по карте, а также выбирать интересующие объекты и получать дополнительную информацию с помощью всплывающих окон.

  9. Нажмите Готово

    Появится панель мониторинга с элементами карты, которые вы только что настроили.

    Самостоятельно изучите компоновку и щелкните грузовик, чтобы просмотреть всплывающее окно со свойствами транспортного средства.

Добавьте элементы

Вы настроили элемент карты и воспользовались преимуществами некоторых функций Dashboards в режиме реального времени, чтобы ваша карта передавала информацию еще более четко. Как упоминалось в начале этого урока, городские власти хотят иметь легкий доступ к дополнительной информации о снегоочистителях.В частности, их интересует список информации о каждом транспортном средстве, а также диаграммы, которые они могут использовать для сравнения информации между транспортными средствами или улицами. Им также нужен список названий улиц со статусом вспаханных. Чтобы предоставить эту информацию, вы настроите три элемента и расположите их на своей карте.

  1. На ленте нажмите кнопку «Добавить» и выберите «Список».

    Теперь вы настроите список для отображения скорости каждого из девяти автомобилей в парке.Эта информация будет использоваться для отслеживания транспортных средств, которые в настоящее время работают, и того, насколько быстро они движутся.

  2. На панели «Выбор слоя» выберите «Транспортное средство (новейшее)».

    Панель конфигурации списка изменится и отобразит параметры данных для слоя «Транспортное средство (последнее)».

    По умолчанию автомобили перечислены в порядке их ObjectID, поля в ArcGIS, которое внутренне упорядочивает объекты в слое. Вы измените это, чтобы перечислить грузовики по их названию.

  3. На панели «Параметры данных» для параметра «Сортировать по» нажмите + Сортировка, выберите «Имя автомобиля» и нажмите «По возрастанию».

    Предварительный просмотр в правой части окна показывает, что автомобили теперь перечислены в порядке их названий. Затем вы добавите в список скорость каждого транспортного средства. Как и в случае с полем времени, которое вы использовали для создания фильтра, устройства AVL также записывают скорость транспортного средства для каждого снегоочистителя. Информация о скорости также включена в слой.

  4. Щелкните вкладку «Список», щелкните стрелку раскрывающегося списка и выберите поле «Имя автомобиля».
  5. Повторите шаг 4, чтобы добавить поле скорости в отдельную строку.

    Предварительный просмотр списка теперь включает скорость каждого транспортного средства в милях в час и отображается справа от панели параметров списка.

  6. Щелкните вкладку Действия, щелкните стрелку раскрывающегося списка «Добавить действие» и выберите пункт «Следить за функцией». Это приведет к отображению следа из хлебных крошек при движении автомобиля по дорогам на карте.

  7. Щелкните вкладку «Общие» и на панели «Общие параметры» для заголовка и описания выполните следующие действия:
    • Щелкните «Изменить» для заголовка и введите «Транспортные средства» в текстовой области.
    • Щелкните «Изменить» для получения «Описание» и введите «Скорость в милях в час» на текстовой панели.
    • Используйте параметры форматирования, чтобы центрировать заголовок и сделать его полужирным.

    После внесения этих изменений заголовок будет помещен вверху списка, а описание — внизу.

  8. Нажмите Готово.

    Элемент списка добавлен на панель управления. Вы можете перетащить список и закрепить его в любом месте.

  9. Перетащите элемент списка и закрепите его справа от элемента карты.Отрегулируйте ширину элемента списка, чтобы он не занимал больше места, чем необходимо.

    Чтобы настроить размер элемента, наведите указатель на край элемента и перетащите его до нужного размера.

    Видеть скорости транспортных средств — это хорошо, но вы можете сделать информацию более понятной, добавив гистограмму, которая показывает скорости относительно друг друга.

  10. Нажмите кнопку «Добавить» и выберите «Последовательная диаграмма».
  11. На панели «Выбор слоя» выберите «Транспортные средства (новейшие)».
  12. Щелкните вкладку Данные.
  13. На панели «Параметры данных» измените следующие параметры:
    • В разделе «Категории из» щелкните «Возможности».
    • В поле «Категория» выберите «Имя автомобиля».
    • Для поля серии 1 выберите скорость.
    • Для «Сортировать по» выберите «Имя автомобиля» и нажмите «По возрастанию».

    Если у вас есть пустое значение в ваших данных, вы можете удалить пустую информацию из диаграммы, используя параметр фильтра «Имя автомобиля не пусто».

    Предварительный просмотр показывает гистограмму с девятью полосами, по одной для каждого автомобиля.Однако метки осей не указывают значения, которые представляют столбцы.

  14. Щелкните вкладку «Ось категорий» и в поле «Название» введите «Транспортное средство».
  15. Щелкните вкладку «Ось значений» и в поле «Заголовок» введите «Скорость».
  16. Щелкните вкладку «Серии», прокрутите вниз до параметра «Цвета полос» и измените цвет на синий с помощью шестнадцатеричного кода # 00c5ff.
  17. Щелкните вкладку «Общие» и на панели «Общие параметры» измените следующие параметры:
    • В текстовом поле «Заголовок» введите Скорость транспортного средства.Выровняйте текст заголовка по центру.
    • Над текстовым полем щелкните Обычный и выберите Заголовок 2.
  18. Щелкните Готово.
  19. Перетащите элемент линейчатой ​​диаграммы и закрепите его под элементом списка. При необходимости измените размер элементов, чтобы вся информация отображалась четко.

    Затем вы добавите элемент, который показывает состояние улиц в виде круговой диаграммы. Этот элемент позволит городским властям сразу увидеть пропорцию вспаханных улиц по сравнению с не вспаханными.Он будет работать как индикатор выполнения вспашки.

  20. Нажмите кнопку «Добавить» и выберите «Круговая диаграмма».
  21. На панели «Выбор слоя» в поле «Источник данных» выберите «Состояние обработки улиц».

    Чтобы отобразить процент вспаханных улиц, вы отобразите количество функций для каждого состояния плуга.

  22. Щелкните вкладку «Данные».
  23. На панели «Параметры данных» измените следующие параметры:
    • Для категорий из убедитесь, что выбран параметр «Сгруппированные значения».
    • Для поля категории выберите PlowedStatus.

    В предварительном просмотре обновляется и отображается круговая диаграмма с двумя или тремя секциями (возможно, нет текущих улиц). Вы обновите внешний вид диаграммы, чтобы добавить легенду и изменить цветовую схему.

  24. Щелкните вкладку Диаграмма.
  25. На панели «Параметры диаграммы» выполните следующие действия:
    • Для параметра «Видимость меток» щелкните «Скрыть».
    • Для видимости легенды нажмите «Процент».

  26. Щелкните вкладку «Срезы», нажмите «Применить цвета» и выберите свои собственные цвета или примите настройки цвета по умолчанию.
  27. Щелкните вкладку «Общие» и в поле «Заголовок» введите «Состояние вспаханных улиц (в процентах)».

    Теперь вы включите круговую диаграмму с действиями функций, чтобы пользователи могли просматривать улицы определенного статуса с помощью диаграммы.

  28. Щелкните вкладку Действия.
  29. На панели «Действия» измените следующие параметры:
    • На панели «Действия» щелкните «Добавить цель» и выберите «Состояние вспаханных улиц».
    • В разделе «Фильтр» выберите «Добавить цель».
    • Выберите слой Streets Plowed Status в качестве цели действия.
  30. Щелкните Готово.
  31. Перетащите элемент круговой диаграммы и закрепите его с правой стороны панели мониторинга. При необходимости измените размер элементов списка и гистограммы, чтобы вся информация отображалась четко.

  32. Чтобы использовать включенные вами действия функции, щелкните один из сегментов круговой диаграммы и обратите внимание, как слой карты фильтрует улицы на основе вашего выбора.

    Элемент круговой диаграммы содержит много пустого места. Вы будете использовать это пространство для размещения последнего созданного вами элемента.Этот элемент будет еще одним элементом списка, который отображает названия улиц и их статус заделки.

  33. На ленте нажмите кнопку «Добавить» и выберите «Список».
  34. На панели «Выбор слоя» выберите «Состояние вспаханных улиц».

    Вы хотите, чтобы в списке отображалось состояние вспаханных улиц, поэтому вы соответствующим образом измените настройки списков. Вы также увеличите максимальное количество элементов, которые могут отображаться в списке, чтобы отображать сразу несколько улиц.

  35. Щелкните вкладку «Данные».
  36. На панели «Параметры данных» измените следующие параметры:
    • Для параметра «Максимальное количество отображаемых объектов» установите значение 50.
    • Для сортировки по выберите PlowedStatus и щелкните по возрастанию.

    Предварительный просмотр обновляется списком улиц, на каждой из которых есть символ, указывающий на состояние вспашки. Чтобы сделать список более понятным, вы добавите описание к каждому элементу списка, в котором явно указывается статус обработки. Вы добавили аналогичное описание в список скоростей грузовиков ранее.

  37. Щелкните вкладку Список.
  38. На панели «Параметры списка» щелкните стрелку раскрывающегося списка и выберите поля StreetName и PlowedStatus. Добавьте поля в отдельные строки.

    Как и в случае с круговой диаграммой, вы включите определенные действия с функциями для списка, чтобы пользователи могли использовать его для навигации или выделения определенных улиц, представляющих интерес.

  39. Щелкните вкладку Действия.
  40. На панели «Действия» измените следующие параметры:
    • Щелкните стрелку раскрывающегося списка «Добавить действие» и выберите «Масштаб».
    • В действии «Масштаб» щелкните «Добавить цель» и выберите в качестве цели «Снежные плуги» на карте города Юта.
  41. Щелкните вкладку Общие.
  42. На панели «Общие параметры» измените следующие параметры:
    • В поле «Заголовок» введите «Статус вспаханных улиц» (название улицы).
    • Выберите «Заголовок 2» для стиля форматирования.
  43. Щелкните Готово.
  44. Закрепите элемент списка под элементом круговой диаграммы и настройте размеры каждого элемента, чтобы уменьшить пустое пространство.

    Потратьте несколько минут на изучение недавно настроенной операционной панели управления. Затем добавьте к нему заголовок.

  45. В меню «Добавить» выберите «Заголовок».

    Заголовок по умолчанию соответствует заголовку карты.

  46. Нажмите Готово.

Сохраните и поделитесь своей информационной панелью

Теперь ваша информационная панель настроена с необходимыми элементами. Затем вы сохраните свою панель управления и поделитесь ею с соответствующими людьми.

  1. На ленте щелкните Сохранить.
  2. Щелкните «Домой», затем щелкните «Сведения об элементе панели мониторинга».

    Вы можете поделиться своей информационной панелью с членами вашей организации или со всеми. Поскольку это рабочее представление предназначено для использования городскими властями, а не общественностью, вы поделитесь им только со своей организацией.

  3. На вкладке «Обзор» на странице сведений об элементе Snowplows in a Utah City нажмите «Поделиться».

  4. На панели «Совместное использование» установите флажки рядом с названием вашей организации и именами всех и нажмите «ОК».

    Когда вы предоставляете общий доступ к панели управления, все связанные карты должны быть предоставлены таким же образом. Вы можете получить доступ к общей панели мониторинга как через приложение ArcGIS Dashboards, так и через учетную запись ArcGIS Online.

Вы использовали свою веб-карту для создания информационной панели, которую городские власти могут использовать для эффективного отслеживания и управления работой снегоочистителя. В частности, вы добавили списки и диаграммы, показывающие улицы и транспортные средства.


Ранее вы создали информационную панель, специально предназначенную для городских властей, чтобы помочь им принимать решения о работе снегоочистителя во время погодных явлений.Затем вы создадите веб-приложение, предназначенное для использования гражданами в сообществе. Во время метели крайне важно, чтобы граждане были хорошо информированы, чтобы обеспечить безопасность и обеспечить максимально эффективное движение транспорта. Горожане, живущие в городе, не нуждаются в доступе к информации панели управления в реальном времени, такой как графики прогресса и списки транспортных средств, включенные в вашу панель. Однако важно проинформировать граждан о текущем статусе, чтобы они знали, когда их улица и прилегающие улицы были вспаханы.Вы создадите веб-приложение с помощью ArcGIS Web AppBuilder, которое предоставит гражданам доступ к самой последней информации о ходе работы плуга.

Обновление веб-карты с помощью потоковых данных

Перед созданием веб-приложения вы обновите свою веб-карту с помощью другого типа ГИС-службы реального времени, называемой потоковой службой. Потоковые сервисы создаются и публикуются на GeoEvent Server. В отличие от слоев, которые вы использовали до сих пор, потоковые службы не требуют установки интервала обновления; данные о новых событиях немедленно передаются в клиентские приложения.Используя потоковую службу для определения местоположения транспортных средств, ваша веб-карта будет содержать самую свежую информацию, не полагаясь на 6-секундный интервал обновления.

  1. При необходимости войдите в свою учетную запись организации ArcGIS и откройте свои Snowplows на веб-карте города Юта.

    Текущая карта используется вашей информационной панелью, и любые внесенные вами изменения будут отражены в ней. Чтобы предотвратить изменение панели управления, вы сохраните копию своей карты.

  2. На ленте нажмите «Сохранить» и выберите «Сохранить как».
  3. В окне «Сохранить карту» измените имя карты на «Снежные плуги в городе Юта» (потоковая служба). Остальные параметры оставьте без изменений и нажмите «Сохранить карту».

    Карта сохранена под новым названием. Изменения, которые вы вносите в эту карту, не будут отражены на вашей панели управления. Затем вы добавите потоковую службу. Сервисы потоковой передачи не размещены в ArcGIS Online, поэтому вы не можете искать один среди других слоев ArcGIS Online. Вместо этого вы будете использовать URL-адрес службы, который указывает на службу, размещенную на ГИС-сервере города.

  4. На ленте нажмите «Добавить» и выберите «Добавить слой из Интернета».

    Появится окно «Добавить слой из Интернета».

  5. В качестве URL-адреса скопируйте и вставьте следующий URL-адрес: https://realtimegis2016.esri.com:6443/arcgis/rest/services/SandyVehicles/StreamServer.

  6. Щелкните Добавить слой.

    На карту добавлен новый слой SandyVehicles. Новый слой может быть трудно увидеть вместе со всеми другими данными на карте, поэтому вы отключите некоторые другие слои.

  7. На панели Содержание отключите слои Транспортные средства (Последние) и Транспортные средства (Прошлые).

    Слой показывает последнее местонахождение снегоочистителей в городе. Поскольку слой является потоковой службой, он автоматически обновляется при добавлении новых географических данных на сервер, а не через фиксированный интервал в 6 секунд. Теперь вы переименуете слой потока, чтобы его имя соответствовало другим слоям.

  8. Наведите указатель мыши на слой SandyVehicles, нажмите кнопку «Дополнительные параметры» и выберите «Переименовать».

  9. Измените имя слоя на Транспортные средства (Поток) и нажмите ОК.

Обозначение слоя потока

Затем вы измените символы по умолчанию для потокового сервиса, чтобы сделать их похожими на слой «Транспортные средства» (Последние). Вы также измените символ службы, чтобы показать, где каждое транспортное средство находилось в недавнем прошлом, аналогично фильтру, который вы создали на панели инструментов.

  1. На панели «Содержание» наведите указатель на «Транспортные средства (поток)» и щелкните «Изменить стиль».

    Слои реального времени, которые вы использовали ранее, были обозначены разными символами, чтобы показать снегоуборочные машины и пикапы. Сервис потоковой передачи можно обозначить только одним символом, но вы можете сделать этот символ визуально похожим на символы в других слоях транспортных средств.

  2. На панели «Изменить стиль» щелкните «Символы».

    Появится окно с параметрами символа.

  3. На вкладке «Форма» измените категорию символа на «Стрелки». Прокрутите список символов со стрелками, пока не найдете треугольную стрелку, направленную вверх, в фиолетовом круге.

  4. Измените размер символа на 20 пикселей и нажмите ОК.

    Новый символ добавлен на карту.

    Создавая веб-карту на первом уроке, вы изменили символы транспортных средств так, чтобы стрелки указывали в направлении движения транспортного средства. Возможно, вы заметили, что ваша приборная панель не сохранила этот элемент символов, и все символы транспортных средств на приборной панели направлены только вверх. Однако созданное вами веб-приложение сможет отображать поворот символа, поэтому вы добавите его к символу слоя потока.

  5. На панели «Изменить стиль» установите флажок «Повернуть символы (в градусах)». В раскрывающемся меню выберите заголовок и подтвердите, что выбрано Географическое.

    Теперь у вас будет символ, включающий дополнительные символы для последних 10 местоположений каждого транспортного средства. Это приведет к тому, что за каждым символом будет следовать след из последних известных местоположений каждого транспортного средства, аналогично вашей приборной панели. Находясь на панели инструментов, вы добились этого эффекта с помощью фильтра; на вашей веб-карте вы добьетесь этого с помощью символов слоя.

  6. Установите флажок Нарисуйте предыдущие 5 наблюдений и измените количество наблюдений на 10.

    Через несколько секунд символы обновятся, и за ними появится след из синих кружков.

    Синий круг является символом по умолчанию. Вы измените его так, чтобы он выглядел более визуально похожим на символ фиолетовой стрелки.

  7. На панели «Изменить стиль» под флажком предыдущих наблюдений щелкните значок синего круга.

    Появится окно с параметрами символа.

  8. При необходимости выберите категорию символа стрелки. Прокрутите список символов, пока не найдете фиолетовую треугольную стрелку, указывающую вверх.

  9. Измените размер символа на 12 пикселей и нажмите ОК.

    Символы синего круга меняются на фиолетовые стрелки. Стрелки также вращаются в направлении движения автомобиля. Теперь вы соедините символы хлебных крошек предыдущих наблюдений с белой линией, чтобы улучшить визуальную четкость.

  10. На панели «Изменить стиль» отметьте «Подключить наблюдения».

    Символ по умолчанию для подключения наблюдений — белая линия. Вы можете изменить этот символ, но он хорошо отображается на карте и его не нужно менять.

  11. В нижней части панели нажмите ОК.
  12. Увеличивайте масштаб, пока не увидите линию, соединяющую наблюдения.

  13. Когда вы закончите проверять строку, вернитесь к полному экстенту данных.
  14. Сохраните карту.

Создайте веб-приложение

Теперь, когда вы обновили свою веб-карту, добавив потоковую службу, которая быстро отображает данные в реальном времени, вы создадите веб-приложение с помощью Web AppBuilder.Веб-приложения представляют веб-карты с пользовательскими интерфейсами, адаптированными к конкретному назначению карты. Они также позволяют добавлять описательную информацию или ссылки на вашу организацию. В частности, Web AppBuilder предоставляет полный набор настраиваемых параметров при создании веб-приложения, в отличие от шаблонов веб-приложений по умолчанию, доступных через ArcGIS Online. Первый шаг к созданию веб-приложения — поделиться своей картой.

  1. На ленте щелкните Поделиться.

    Ваше намерение состоит в том, чтобы публично использовать веб-приложение, поэтому вы будете делиться им надлежащим образом.

  2. В окне «Общий доступ» установите флажок «Все (общедоступный)».

    Теперь любой желающий может получить доступ к вашей веб-карте, если у него есть URL-адрес.

  3. В нижней части окна «Поделиться» щелкните «Создать веб-приложение».

    Откроется окно «Создать новое веб-приложение». Это окно содержит список настраиваемых шаблонов приложений, каждый из которых предназначен для определенной цели. Вместо этого вы создадите собственное веб-приложение с помощью Web AppBuilder.

  4. Щелкните вкладку Web AppBuilder.

    Вкладка предоставляет параметры для заголовка веб-приложения, тегов и другой информации.Некоторые параметры заполняются с использованием информации с веб-карты, но вы измените заголовок и добавите информативную сводку.

  5. Изменить заголовок на веб-приложение «Операции по удалению снега».
  6. В поле «Сводка» введите веб-приложение для просмотра текущего статуса операций по уборке снега в городе в штате Юта.
  7. Убедитесь, что установлен флажок «Поделиться этим приложением так же, как и карта», и нажмите «Начать».

Настройте веб-приложение

Web AppBuilder в настоящее время содержит вашу веб-карту, заголовок по умолчанию и некоторые функции карты по умолчанию.Затем вы настроите аспекты внешнего вида и функциональности веб-приложения. В частности, вы добавите в веб-приложение виджет, который обеспечивает улучшенный контроль над потоковыми службами.

  1. На левой панели Web AppBuilder на вкладке «Тема» выберите «Тема Dart».

    Эта тема помещает заголовок веб-приложения и многие его элементы управления на серую полосу, называемую контроллером, в нижней части карты. Это упрощает некоторые функции и делает акцент на карте. Однако серый контроллер визуально не отличается от темной базовой карты, поэтому вы измените его цвет.

  2. В разделе «Стиль» выберите пурпурную цветовую схему.

    Эта цветовая схема соответствует фиолетовым символам транспортных средств на вашей карте. Это выделяет информацию и инструменты контроллера, а также выделяет наиболее важные данные в реальном времени. Затем вы измените некоторые другие аспекты своего веб-приложения. На левой панели есть четыре вкладки: Тема, Карта, Виджет и Атрибут. Вкладка «Карта» позволяет вам выбрать карту, которую вы хотите использовать в своем приложении, и изменить ее экстент по умолчанию. Вы уже выбрали карту, поэтому вам не нужно использовать эту вкладку.Вкладка «Атрибут» позволяет вам изменить название приложения, а также некоторую другую информацию. Вы уже дали приложению название, поэтому вы не будете использовать и эту вкладку.

  3. Щелкните вкладку Виджет.

    При создании панели управления вы добавили к ней несколько виджетов. Эти виджеты представляли собой списки и диаграммы, содержащие дополнительную информацию об операциях. Вы также можете добавить виджеты в веб-приложение, созданное с помощью Web AppBuilder. Эти виджеты помогают пользователю выполнять широкий спектр картографических задач, таких как навигация и измерения.Вы добавите виджет, который позволяет пользователям взаимодействовать со слоем потока в приложении.

  4. На вкладке «Виджет» щелкните «Установить виджеты в этом контроллере».

    Контроллер в настоящее время имеет три виджета: легенда, список слоев и ползунок масштабирования. Эти виджеты отображаются в виде кнопок под заголовком на контроллере.

    Совет:

    Чтобы удалить виджет, наведите на него указатель на левой панели и нажмите кнопку удаления.

  5. В списке виджетов нажмите кнопку добавления виджета.

    Появится окно «Выбрать виджет». Это окно содержит все типы виджетов, которые вы можете включить в контроллер. Вы можете настроить более 52 виджетов.

  6. Щелкните виджет Stream, чтобы выбрать его. Затем нажмите ОК.

    Появится окно «Настроить поток». Для виджета Stream есть несколько параметров, большинство из которых включены по умолчанию. Эти параметры дают пользователям возможность останавливать и запускать потоковую передачу, удалять предыдущие наблюдения и рисовать предыдущие наблюдения.Эти настройки по умолчанию предоставляют пользователям расширенный контроль над потоковой службой и позволяют им сосредоточиться на ключевой информации.

  7. Оставьте настройки по умолчанию без изменений и нажмите OK.

    Виджет добавлен в контроллер.

  8. На контроллере щелкните виджет Stream.

    На карте появится окно потока.

    Пользователи могут изменить количество наблюдений хлебных крошек, которые следуют за каждым транспортным средством, или полностью прекратить потоковую передачу. При желании поэкспериментируйте с любым из элементов управления потоковой передачей.

  9. Когда вы закончите, закройте окно.

    Вы можете добавить больше виджетов в веб-приложение, но основное внимание в вашем приложении уделяется потоковым возможностям в реальном времени, поэтому вы больше ничего не добавляете.

  10. В нижней части левой панели щелкните Сохранить. После сохранения приложения нажмите «Запустить», чтобы открыть его.

    Готовое приложение откроется в новой вкладке или окне браузера.

  11. Ознакомьтесь с готовым приложением.

    Попробуйте использовать функцию предварительного просмотра, чтобы проверить свое приложение, и помните, что приложение можно просматривать как на мобильном устройстве, так и на планшете.

  12. Когда вы закончите изучение, закройте приложение, чтобы вернуться в Web AppBuilder.

    Теперь вы просмотрите метаданные приложения.

  13. В верхней части Web AppBuilder щелкните заголовок своего приложения.

    Появится страница сведений об элементе приложения. Эта страница содержит название, описание и ограничения использования приложения, а также другую информацию. Вы также можете добавить миниатюру. Лучше всего заполнить как можно больше метаданных, особенно для приложения, которое будет использоваться широкой публикой.Городские власти, вероятно, захотят отредактировать метаданные, включив в них ссылки и ссылки на веб-сайт города. Они также могут добавить изображение городской печати или баннера в качестве миниатюры, чтобы четко указать, что приложение является официальным. Однако в рамках этого урока вы можете редактировать метаданные по своему усмотрению.

  14. Дайте приложению эскиз и описание.

    Ваше приложение уже открыто для всех, поэтому любой, у кого есть URL-адрес, может его просмотреть. Чтобы распространить информацию, городские власти могут скопировать URL-адрес, разослать его через официальные страницы города в социальных сетях и сделать приложение доступным на веб-сайте города.

  15. Прокрутите до конца сведения об элементе. Под URL-адресом скопируйте URL-адрес приложения и поделитесь им с кем угодно. Вы также можете поделиться URL-адресом через социальные сети, чтобы увеличить его охват и доступность.

На этом уроке вы создали карты и приложения как для городских властей, так и для горожан, которые можно использовать для отслеживания статуса работ по уборке снега по всему городу. Сначала вы создали веб-карту, содержащую слои данных в реальном времени. Затем вы использовали эту веб-карту для создания информационной панели, которая позволяет городским властям отслеживать снегоочистители и статус улиц.Наконец, вы создали веб-приложение, которое объединяет наиболее важную информацию в относительно простом пользовательском интерфейсе, чтобы граждане могли получать самую свежую информацию о том, какие улицы были вспаханы. Эти карты и приложения помогут обеспечить безопасность граждан и предоставят информацию в режиме реального времени лицам, принимающим решения.

Дополнительные уроки можно найти в уроке Learn ArcGIS. Галерея.


Плуг чизельный прицепной серии «ПЧ» для глубокого безотвального рыхления почвы на глубину до 45 см — Диас Агро, ООО

Продукция: Плуг прицепной чизельный серии «ПЧ» предназначен для глубокого безотвального рыхления почвы. почва на глубину 45 см, разрушение подошв плуга, углубление пахотного горизонта.цена купить у производителя в России, Краснодар

  • Инструменты для подпочвенной обработки почвы включают плуги, плоские фрезы и культиваторы, способные обрабатывать почву до 25–30 см. Обработка почвы на этой глубине может быть разрешена, если структура почвы подповерхностного слоя хотя бы удовлетворительно соответствует агротехническим требованиям. Обработка почвы на глубину (вторая группа инструментов) с вращением пласта и без него издавна применяется по традиционной технологии.Как в России, так и за рубежом существует развитый комплекс станков и инструментов, способный с достаточным качеством выполнять все необходимые операции этой техники.
  • Для третьей группы инструментов для подповерхностного рыхления почвы (ниже 25–30 см), хотя уже разработано большое количество глубокорыхлителей, эта операция, к сожалению, пока не принята всеми сельхозпроизводителями к обязательному выполнению. Одной из причин такой ситуации можно считать привычную привычку к традиционным технологиям и отсутствие уверенности в том, что такая обработка может быть не экономической потерей, а значительной выгодой.Особенностью современных конструкций глубокорыхлителей является использование комбинированных рабочих органов, предназначенных для одновременной обработки поверхностного и подповерхностного слоев почвы при рыхлении почвы ниже подповерхностного слоя. Плуг чизельный, задний, неразъемный
Модель Количество рабочих органов Ширина захвата Тяговая мощность трактора Вес Производительность
псН — 2.3 4 штуки 2,3 м 150 ÷ ​​220 л / с 1010 кг 2,8 га / час
псН — 3,2 6 шт. 3,2 м 250 ÷ 300 л / с 1200 кг 3,8 га / час
псН — 4,5 8 шт. 4,5 м 350 ÷ 400 л / с 1700 кг 5,4 га / час

Плуги чизельные полуприцепные, секционные

Модель Количество рабочих органов Ширина захвата Тяговая мощность трактора Вес Производительность
пч — 6.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.