Плуг к мотоблоку своими руками: Проверка браузера, пожалуйста, подождите…

размеры, особенности конструкции и ее настройки. Регулировка двухоборотных и однокорпусных моделей

Виды

Мотоблок «Нева» – универсальное оборудование, которое способно обрабатывать различные виды почвы. Для выполнения большого количества работ на участках с различной почвой плуг должен состоять из лемеха геометрической формы и пятки и быть изготовленным из прочного и закаленного метала. Большинство плугов имеют разборную конструкцию. Глубина погружения плуга для мотоблока «Нева» составляет 25 см, а ширина захвата 20 см. Производители выпускают несколько видов навесного оборудования.

• Роторное – состоит из нескольких лопастей. Недостаток – обработка почвы в одну сторону.
• Оборотное – применяется для почвы с твердой структурой и сложным рельефом. Внешний вид напоминает перо.
• Однокорпусное – состоит из одного лемеха. Недостаток – возможность обрабатывать только почву с рыхлой структурой.

Особое внимание специалисты уделяют плугу Зыкова, который состоит из следующих элементов:

• опорное колесо;
• двухсторонний корпус;
• лемех и отвал;
• полевая доска;
• стойка;
• плужный корпус с поворотным механизмом.

Двухсторонний корпус с лемехом и отвалом позволяет не только пахать землю, но и переворачивать ее, а полевая доска надежно фиксирует конструкцию и делает ее устойчивой. Двухоборотный плуг имеет правый и левый лемех и позволяет выполнять работу в обоих направлениях. Для смены рабочего плуга достаточно просто нажать на педаль, которая фиксирует положение стойки, и переместить аппарат в необходимое место.

Наибольшей популярностью в последние годы пользуется роторный плуг, глубина вспашки которого составляет более 35 см. Недостаток – высокий ценовой диапазон. Достоинство – возможность использовать на сложных участках неправильной геометрической формы. При выборе плуга необходимо учитывать тип почвы, мощность мотоблока и его модель.

Вес наиболее популярных моделей плугов находится в диапазоне от 3 кг до 15 кг, соответственно, размеры тоже различаются. В случае поломки можно заменить плуг на специальные навесные фрезы. Производители выпускают несколько моделей фрез:

• саблевидные ножки – для обработки целины;
• гусиные лапки – применяется для самых твердых типов почвы.

Плуги для мини-трактора

Существует много разновидностей плугов. По принципу работы их можно разделить на три группы.

По названию оборудования уже ясно, что конструкция имеет режущую часть в форме дисков. Предназначена она для обработки тяжелого грунта, болотистой почвы, а также целины. Режущие диски во время работы вращаются на подшипниках, поэтому они без труда перебивают даже большое количество корней, находящихся в земле.

В качестве примера можно рассмотреть модель 1LYQ-422. Оборудование приводит в действие вал отбора мощности мини-трактора, вращающийся со скоростью 540–720 об/мин. Плуг характеризуется шириной вспашки – 88 см, глубиной – до 24 см. Рама оснащена четырьмя дисками. Если во время вспахивания земли режущий элемент попадает на камень, он не деформируется, а просто перекатывается через преграду.

Лемешно-отвальный

По-другому это оборудование называют оборотным плугом для мини-трактора из-за принципа работы. После окончания нарезки борозды оператор разворачивает не мини-трактор, а плуг. Вот отсюда и пошло такое название. Однако по устройству режущей части будет верно, когда плуг называют лемешно-отвальным. Он бывает одно- и 2х корпусный. Рабочим элементом здесь является лемех, сделанный в форме клина. Во время движения он подрезает грунт, переворачивает его и дробит. Глубина вспашки у одно- и 2х корпусного плуга регулируется опорным колесом.

В качестве примера двухкорпусного плуга для мини-трактора возьмем модель R-101. Весит оборудование около 92 кг. Использовать плуг 2х корпусный можно, если на мини-тракторе есть задняя навеска. С помощью опорного колеса выполняется регулировка глубины вспашки. Для этой 2х корпусной модели она составляет 20–25 см.

Современной, но сложной конструкцией является для мини-трактора роторный плуг, состоящий из набора рабочих элементов, закрепленных на подвижном валу. Оборудование характеризуется простотой использования. Во время обработки грунта оператору необязательно вести трактор ровно по линии. Оборудование роторного типа обычно используют при подготовке грунта к высадке корнеплодов.

В зависимости от конструкции ротора, ротационный плуг делится на 4 вида:

• Модели барабанного типа оборудуют жесткими или пружинными толкателями. Существуют и комбинированные конструкции.
• Лопастные модели представляют собой вращающийся диск. На нем закреплены 1 или 2 пары лопастей.
• Лопаточные модели отличаются только рабочим элементом. Вместо лопастей на вращающемся роторе установлены лопатки.
• Шнековая модель оборудована рабочим винтом. Он бывает одно- и многозаходной.

Достоинство ротационного оборудования заключается в возможности рыхления грунта любой толщины до требуемой степени. Воздействие на почву оказывается сверху вниз. Это дает возможность использование ротационного плуга при малой тяговой силе мини-трактора.

Из всех рассмотренных видов, самым востребованным является 2х корпусный оборотный плуг. Он состоит из нескольких рам, на которые могут закрепляться разные по предназначению инструменты. Подобное оборудование способно обладать двумя функциями. Допустим, во время вспахивания грунта одновременно происходит и боронование. Однако самодельный плуг для мини-трактора проще изготовить однокорпусный, но он менее эффективный.

Установка и настройка плуга

Перед тем, как начать пахать землю, следует прикрепить плуг к мотоблоку. Для этого необходимо  соединить их при помощи специальной сцепки (обычно она не входит в комплект поставки и продаётся отдельно).

Вот подробная видео инструкция о том, как подготовить мотоблок к пахоте:

Плуг следует соединять с мотоблоком исключительно на ровной поверхности. Благодаря этому можно произвести правильное сцепление. Иначе общая конструкция будет собрана под наклоном, и плуг будет функционировать неправильно.

Затем следует отрегулировать плуг для вспашки. В своём правильном положении полевая доска должна быть параллельна линии борозды.

Вот подробная видео инструкция об основных проблемах и нюансах, которые могут возникнуть при регулировании плуга:

Глубину пашни можно установить при помощи специальных болтов передвигая их в вертикально-продольной плоскости. Глубину можно регулировать, после того, как начали пахать. Однако следует быть внимательными и обязательно следовать инструкциям безопасности.

Плуг может эксплуатироваться как при движении мотоблока вперед, так и при его движении назад. Благодаря тому, что он может вращаться вокруг своей оси.

Самым распространённым минусом в работе плуга является тот факт, что он уводиться в сторону. Как решить этот вопрос, смотрите ниже:

Для лучшей зацепки мотоблок должен быть оснащён металлическими грунтозацепляющими колёсами. Они служат дополнительными стабилизаторами при работе плуга. Народные умельцы делают свои варианты таких колёс. Они на стандартные покрышки просто натягивают цепи, и получается конструкция, которая по своим характеристикам ничем не уступает специальным металлическим колёсам.

Ограничения по технике безопасности

работать с плугом под действием алкоголя или каких-либо других веществ, которые снижают скорость реакции или внимание;

работать с мотоблоком при неисправностях в плуге;
работать с мотоблоком с расшатанными креплениями;
производить ремонт или какие-либо манипуляции во время движения плуга.

Эти правила просты и более чем понятны каждому здравомыслящему человеку.

Зачастую перед совершением какой-либо покупки мы советуемся с друзьями или знакомыми, которые уже покупали подобный продукт или услугу. Но что делать в том случае, если плуг никто из знакомых не покупал? Если есть интернет, то всегда можно почитать отзывы тех, кто уже купил плуг для мотоблока Нева.

Что касается отзывов про данную модель в сети интернет, на форумах не замечено явной критики по этому мотоблоку, в большинстве своем все отзывы идут положительные.

Вот несколько отзывов с форумов.

Юрий:

«Проблема с пахотой земли была в нашей семье всегда. То времени нет у трактористов, то они сломались, то ещё какая-то ерунда с ними приключится. И в итоге вспахивать землю перед посадкой получалось с огромным трудом. Так мало того, что ты ходишь, унижаешься перед ними, так ещё и деньги им платишь, и топливо покупаешь. Это просто невыносимо! Поэтому я решил купить себе мотоблок Нева и тут же плуг к нему. В итоге остался доволен на миллион процентов. Я всегда уверен в том, что моя земля будет подготовлена к посеву и обработана после урожая, так я ещё и не от кого не завишу.»

Игорь:

«Купил плуг ВРМЗ и полностью доволен. Простой в установке, без лишних деталей, со своей работой справляется на 5 +. Использую его уже 3 года. После работы помыл его, соединения смазал Литолом, и поставил до следующего сезона необходимости.»

Это интересно: Как выбрать пресс-подборщик для мотоблока — лучше один раз увидеть

Сборка устройства

Составляя чертеж плуга, вы должны будете изобразить следующие узлы:

• щиток боковой стойки;
• стойку;
• лемех;
• распорную пластину;
• полевую доску.

Лемех изготавливается из легированной стали. А вот щиток можно выполнить из стали марки Ст3. Это же касается распорной пластины и пластины для основания. Роль полевой доски будет выполнять уголок с полкой на 30 мм. Что касается стойки, то в ее основе будет 40-мм труба. Из плотного картона необходимо сделать все части устройства, после их соединяют между собой с выдержкой нужных углов. Если картонная модель устроит по всем параметрам, можно начинать работу с металлическими заготовками.

Выполняя плуг для мотоблока своими руками, вы должны будете использовать вспомогательный стальной лист квадратной формы со стороной в 500 мм. Его толщина должна составить 3 мм. В качестве инструмента следует подготовить аппарат для сварки. Используя клинья с углом 25˚, следует уложить лемех на вспомогательный лист. С двух сторон после этого детали прихватываются точечной сваркой.

Боковой щиток стойки стыкуется с лемехом плуга в вертикальном положении таким образом, чтобы край заходил на край лемеха. Нахлест должен составить 7 мм. Боковой щиток следует поднять выше по отношению к лезвию лемеха на 10 мм

При этом важно учитывать, что лемех должен разрезать почву

Отвал после этого прикладывается к лемеху, чтобы не было зазора. Детали должны образовывать одно целое. Между верхним краем отвала и лезвием лемеха угол должен составить примерно 7˚. Составляя чертеж плуга для мотоблока своими руками, вы должны предусмотреть крепление лемеха, который будет состоять из нескольких деталей, а именно:

• винта;
• отвала;
• гайки;
• пластины;
• основания уголка.

Винт должен иметь потайную головку. Что касается уголка, следует взять два; один из которых будет иметь полку на 30, другой — на 90 мм. Если перед вами стоит вопрос о том, как сделать плуг для мотоблока, то вы должны знать, что при сборке можете обнаружить, что края или углы не совпадают. Овал при этом дорабатывается большим молотком. После подгонки отвала к лемеху сзади следует прихватить его точечной сваркой, используя тот же принцип, что и с боковым щитком. Последний приваривается к пластине основания и распорной планке. У основания к пластине необходимо укрепить уголки для упора.

После этого инструмент осматривается, затем его можно обварить капитально. Вспомогательный лист после этого удаляется, ведь он использовался для сборки. Отделить его от корпуса можно болгаркой или зубилом. В первом случае используется отрезной круг. Уголки упора свариваются с пластиной основания на следующем этапе. После завершения сварочных работ следует зачистить швы, а поверхности отвала и лемеха обработать наждачкой.

Окучники для мотоблока МТЗ

Окучники являются важным оборудованием для облегчения сельскохозяйственных работ. С помощью этого инструмента можно быстро и легко сделать борозды для высадки различных культур. Но в основном их применяют для окучивания картофеля.

Окучник универсальный ОУ-00.000-01 к мотоблоку МТЗ

Различают несколько видов окучников:

• Оборотного типа, состоящие из двух плугов и являющиеся самыми распространенными;
• Дискового типа – считаются самыми эффективными и делающих борозду с помощью двух вращающихся дисков.
• Активного типа – относят к особым окучникам, так как этот окучник вначале поднимает слой земли, измельчает его, а потом только отбрасывает.

От производителя

Фирменной моделью окучника, адаптированной под мотоблок Беларус является ОУ-00000-01. Достоинством модели является возможность регулировки расстояния между двумя плугами из которых он состоит. Ширина может варьироваться от 45 до 70 см. что очень удобно, когда расстояние между грядками различное. Само устройство весит 20 кг, поэтому Беларус может развивать скорость до 4 км/ч.

Окучник универсальный ОУ-00.000

Аналоги окучников для мотоблока МТЗ

Если рассматривать альтернативу фирменным моделям, то стоит остановить свой выбор на продукции лидского механического завода, который выпускает плуги и окучники адаптированные для Беларуса. Называется модель ОК-2 и обладает такими же параметрами, как и фирменный окучник. Кроме веса, который составляет 12 кг. и глубины погружения, которая несколько меньше, чем у оригинала и равна 12 см.

Окучник ОК-2

Широкий ассортимент оборудования представляет компания «Агромоторсервис», среди которого есть и дисковые, и универсальные окучники. Потребитель может выбрать для себя оптимальный размер дисков, которые представлены в различных размерах от 18 до 36 см. в диаметре, соответственно, погружаются они только на половину диаметра и производят обработку только одного ряда.

Самодельные устройства окучников для мотоблока МТЗ

Самым легким и не трудоемким вариантом является изготовление оборотного окучника, который состоит из двух плугов. Изготовление дискового и роторного окучника потребует немало сил и терпения.

Берутся два плуга и цепляются на раму, а потом к сцепке на Беларусе. Рама изготавливается Т-образной формы из квадратной трубы.

Видео обзоры

Видео обзор работы мотоблока МТЗ 09Н с дисковым окучником

Видео посадки картофеля

Видео обзор работы с универсальным окучником для мотоблока МТЗ

Видео обзор работы с роторным плугом

Как отрегулировать плуг на мотоблоке?

От того насколько правильно вы настроите плуг на мотоблоке, зависит качество вспашки грунта. Регулировка навесного оборудования выполняется в 3 этапа, во время которых вы должны:

• настроить глубину вспашки;
• отрегулировать наклон полевой доски:
• настроить угол отвала.

Глубина вспашки – это глубина погружения плуга при вспашке почвы. Как правило, эта величина должна соответствовать высоте штыка лопаты. Если глубина погружения будет недостаточной, то в результате большинство корней сорняков останутся под землей. Если высота погружения будет слишком большой, то это приведет к смешиванию плодородного слоя почвы с землей, расположенной под ним. Из-за этого посаженные растения останутся без питательных веществ.

Настройка глубины вспашки выполняется посредством трех болтов, соединяющих между собой замок и стойку плуга. Опуская плуг вниз, или поднимая его вверх, вы сможете отрегулировать глубину его погружения в грунт.
Наклон полевой доски плуга довольно часто называют «углом атаки». Этот параметр подразумевает уровень наклона плоскости обработки грунта по отношению к поверхности земли. Настройка наклона полевой доски осуществляется при помощи винтовой рукоятки. Для этого необходимо:

1. Поставить мотоблок с плугом на несколько подставок;
2. Вывернуть рукоятки таким образом, чтобы полевая доска располагалась на земле;
3. Выкручивать ручку в другую сторону до того момента, пока доска не будет висеть над землей на высоте в 2–3 см.

Если «уровень атаки» будет слишком большим, то плуг станет цепляться за землю, что приведет к постоянным пробуксовкам мотоблока. Если данный параметр будет слишком маленьким, то плуг не будет снимать требуемый для обработки слой почвы.

Выполнив 2 предыдущих этапа, можно приступать к регулировке угла отвала. Порядок действия выглядит следующим образом:

1. Для начала установите мотоблок с плугом на край огорода и пройдите первую борозду. Это необходимо для того, чтобы определить глубину вспашки почвы;
2. Во время передвижения старайтесь сохранить идеально ровную траекторию, чтобы следующие борозды также были ровными. Для получения ровных борозд можно использовать нить, натянутую между началом и концом ряда;
3. Далее установите мотоблок таким образом, чтобы его колесо поместилось в борозду, а плуг располагался перпендикулярно поверхности земли. Чтобы добиться наилучшего результата, используйте для настройки угольник.

Выполнив все перечисленные действия, вы максимально правильно настроить плуг мотоблока, что поможет добиться наилучшего результата при вспашке огорода.

Подготовка мотоблока

Определив, что для вспашки земли мотоблоком с использованием навесного плуга подходят средние и тяжелые типы этого оборудования, разберемся, как надо подготавливать мотоблок к эксплуатации.

Установка грунтовых зацепов

Сначала необходимо установить грунтовые зацепы диаметром не меньше 50 см, а шириной — 18 см. Предварительно подготовив вставные оси, поместите оборудование на поверхность, где оно будет стоять ровно. Затем на удлиненных осях вместо колес с шинами установите колеса с зацепами для грунта. После установки зацепов можно переходить к навешиванию плуга на мотоблок.

Знаете ли вы? Изначально земледельцы рыхлили грунт руками, позже — палками, и только в IV тысячелетии до нашей эры был изобретен плуг, который до середины прошлого века во всем мире символизировал начало новой жизни и был эмблемой земледелия.

Навешивание и регулировка плуга

Плуги прикрепляются к мотоблоку сцепками, различные виды которых имеют свои свойства. Поэтому перед установкой на мотоблок распашника необходимо провести работу по скреплению его со сцепкой. Её надо закрепить одним шкворнем, сохраняя при этом люфт в горизонтальной плоскости (5–6 °). Зафиксировав сцепку двумя шкворнями или убрав люфт, можно получить жесткое соединение, что является ошибкой.

Важно! Если сцепка не имеет возможности люфта, то когда заглублённый плуг будет двигаться вперед и на него будет действовать сила сопротивления со стороны грунта, отклоняться в сторону будет не только плуг со сцепкой, а весь мотоблок, что значительно усложнит работу.

Далее надо прикрепить плуг к сцепному устройству, не закручивая крепежные гайки до упора, чтобы приступить к регулировке распашника. Эту операцию лучше совершать с помощником. Когда навесное оборудование прикреплено, можно переходить к настройке плуга на мотоблоке. Регулировка распашника — это сложнее, чем его крепление к агрегату, но этот процесс очень важен, поскольку если ошибочно настроить плуг, к вспашке надо будет приложить больше усилий и она не будет качественной.

Для того чтобы отрегулировать разрыхлитель на мотоблоке, с помощью подставок надо сбалансировать орудие вспашки с плугом. Для этого на одинаковые деревянные подставки, высота которых зависит от желаемой глубины вспашки земли, ставим грунтовые зацепы и опорную ножку мотоблока. Это надо сделать так, чтобы мотоблок не перевешивал в сторону навесного оборудования.

Следующий шаг — используя болты для регулировки, наклонить станину плуга таким способом, чтобы его пятка находилась параллельно к земле. После этого надо убрать все подставки и отрегулировать водило так, чтобы рукоятки были на одном уровне с поясом работника, вспахивающего почву. Таким образом руки долго не устают, работая с агрегатом.

Последний этап — стабилизация уровня плоскости вспашки. Угол между острым концом плуга и земной поверхностью можно регулировать, перестанавливая болтовые соединения или используя регулировочный винт. Второй способ более удобный и практичный. Для этого на мотоблоке, стоящем на плоскости вместе с прикрепленным распашником, надо выкрутить регулировочный винт таким образом, чтобы лезвие навесного оборудования «лежало» на земле.

Потом — выкрутить винт в противоположную сторону, чтобы «зад» плуга поднялся на 2,5 с. над землей, не больше и не меньше. Если этот так называемый угол атаки слишком большой или наоборот, мотоблок не будет пахать, как надо.

Важно! От выбора плуга напрямую зависит то, будет ли возможным вспахивание грунта. При покупке навесного оборудования обязательно надо учесть тот факт, что его размер обусловлен весом мотоблока (для агрегата, вес которого около 100 кг, подходит плуг, захват которого равен 23 см, захват плуга для машин, вес которых не выше 75 кг, должен равняться 18 см).

Плуг для мотоблока Нева

Разновидности плуга для мотоблока Нева. Для сбережения фрез и сохранения их в рабочем состоянии на долгое время потребуется приобрести плуг.

Далее рассмотрим более подробно, какие плуги можно установить на мотоблок Нева.

У плуга есть геометрической формы стальной лемех и так называемая пятка для рыхления целины. После его использования необходимо будет дополнительно пройтись по грунту культиватором.

Сегодня на рынке плугов представлены 3 основные группы данного навесного оборудования для мотоблока Нева:

• Однокорпусный. Оснащен одним лемехом и предназначен для легкой почвы. В процессе работы с таким оборудованием происходит отброс почвы на одну из сторон, поэтому для перехода на соседний ряд потребуется идти к началу борозды.
• Оборотный плуг для мотоблока. Лемех изготовлен в форме пера, поэтому такая модель подойдет для почв более тяжелых. Одной из популярных моделей является поворотный плуг Зыкова, имеющий лево- и правосторонний корпус, оснащенный лемехом и отвалом, позволяющим переворачивать и измельчать грунт.
• Роторный, имеющий несколько размещенных на одной оси рабочих лемехов, имеющих изогнутую форму. В процессе пахоты он вращает и перебрасывает грунт.

Для того чтобы определить, какой плуг лучше, следует оценить качество грунта на участке.

Установка оборудования и .

Чтобы правильно прицепить плуг на мотоблок Нева потребуется обратиться к инструкции по использованию мотоблока.

Рассмотрим, как выполняется настройка плуга. Его необходимо соединить со сцепкой и затем прикрепить на мотоблок. Чтобы начать использовать культиватор с прикрепленным к нему плугом, необходимо поменять колеса на грунтозацепы. Сцепка имеет специальную подножку, поэтому использовать дополнительные инструменты не потребуется. Устанавливать грунтозацепы стоит так, чтобы в итоге узкие его участки были расположены по ходу движения культиватора.

Плуг после его прикрепления к мотоблоку ни в коем случае не должен двигаться и наклоняться. При этом может потребоваться изменить глубину пропашки, для регулировки которой на стойке расположено несколько отверстий.

Перед началом использования плуга его надо отрегулировать. Для этого необходимо совместить продольные оси культиватора с плугом, а также расположить его строго вертикально. Настроить такое положение навесного оборудования можно после того как будет установлена сцепка. Отрегулируйте положение плуга. Для этого надо расположить его пятку параллельно грунту и зафиксировать такое положение с использованием болта

Важно помнить, что при осуществлении такого действия мотоблочный руль следует расположить в центре от регулирующего винта

Можно соорудить альтернативу плужку на мотоблок Нева своими руками. Отзывы тех фермеров, которые делали его самостоятельно, самые положительные. Для этого потребуются лемех из стали, толщина которой 3-5 мм, и отвал, в качестве которого можно использовать трубу диаметром около 50 см и толщиной стенок не менее 3 мм. Последующая сборка плуга проводится так же, как описано выше.

инструкция с чертежами и размерами

Люди, которые интересуются садовой техникой, часто хотят узнать, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С помощью подобной конструкции можно выполнять различные работы, связанные с сельским хозяйством. К таким работам можно отнести: покос, посев, пахоту, посадку овощей и т.д. Однако для каждого из видов работ необходимо соответствующее сельскохозяйственное устройство. Поэтому практически каждый дачник желает изготовить самодельный плуг для мотоблока.

Сооружение плуга для мотоблока своими руками, чертежи которого изображены на рис. 1, не является сложным процессом.

Плуги бывают различных видов, каждый из которых представляет собой специальное приспособление. К примеру, для пахоты в большинстве случаев используется однокорпусный, роторный или оборотный плуг.

Проще всего изготовить однокорпусный плуг. Он имеет несложную конструкцию и состоит всего из нескольких элементов. Данный вариант больше всего подходит дачникам, у которых нет соответствующего опыта работы.

Изготовить плуг очень просто. Для этого не будут нужны специальные устройства или инструменты. Можно использовать элементы, которые хранятся в гаражном помещении.

Процесс сооружения плуга для мотоблока

Рисунок 1. Чертеж плуга для мотоблока.

Лемех плуга должен быть съемным. Режущий элемент конструкции рекомендуется изготавливать из легированной стали, которая используется при производстве дисков циркулярных пил.

Подойдет и сталь 45, которую можно довести до твердости 50-53 закалкой. Если в наличии имеется лишь рядовая сталь, которую не получится обработать термическим методом, то ее тоже можно использовать для резки пласта грунта. Чтобы это сделать, понадобится отбить кромку для резки холодного лемеха на наковальне, после чего заточить ее.

Элементы, которые будут необходимы:

• стальная трубка;
• плотный картон;
• мел;
• сварочное устройство;
• наждачная бумага;
• молоток;
• стальной лист размерами 50х50 см.

Как соорудить отвал самостоятельно?

Есть несколько методов изготовления отвала для плуга. Рабочему основанию отвала надо придать цилиндрическую форму. Если имеются вальцы для гибки листов, то придать детали необходимую форму очень просто.

Рисунок 2. Чертеж отвала плуга.

Чертеж отвала плуга можно увидеть на рис. 2.

Для получения необходимого результата понадобится деталь отвала, которая вырезана сваркой из листа стали толщиной 2-3 мм, подать на вальцы под углом 22-24°. Далее элемент надо выгнуть, после чего молотком придать необходимую форму. Сделать это можно путем использования шаблона.

Есть и другой метод изготовления. Деталь для отвала можно сделать из стальной трубки диаметром 55-60 см. Толщина стенок заготовки должна быть 3-4 мм. Прежде всего из плотного картона надо изготовить шаблон отвала. После этого деталь следует приложить к трубке так, чтобы нижняя часть шаблона отвала составила с образующей трубки в форме цилиндра угол 21-22°.

Форма отвала из трубки с диаметром 55-60 см изображена на рис. 3.

Рисунок 3. Форма отвала из трубки.

Контур отвала следует нарисовать мелом, после чего вырезать сваркой и обработать наждачной бумагой. Если потребуется, форму отвала можно откорректировать молотком по изготовленному шаблону.

Самым трудоемким методом сооружения отвала является установка детали в горн для нагрева. Далее деталь понадобится выгнуть по матрице, в качестве которой можно взять отвал от готовой конструкции.

В качестве материала для корпуса плуга можно использовать лист стали.

Чертеж элементов плуга можно увидеть на рис. 4.

Рекомендуется прежде всего изготовить элементы плуга из бумаги, после чего скрепить их между собой с помощью клеящей смеси. Показатели одного угла на различных частях корпуса могут составлять от 25° до 120°, другого — от 40° до 50°. Если конструкция из бумаги устраивает по всем критериям, то можно приступать к изготовлению приспособления из металла.

Рисунок 4. Чертеж элементов плуга.

Когда будут изготовлены части плуга из стали, для сборки корпуса будет необходим дополнительный лист 50х50 см. Еще нужно будет подготовить аппарат для сварки. На листе с отступом от крайних частей понадобится отложить угол γ.

С использованием клинков на лист понадобится установить лемех и приварить деталь с обеих сторон.

С лемехом понадобится стыковать боковой щит стойки вертикально так, чтобы его крайняя часть заходила за крайние части лемеха на 6-7 мм. Боковой щит следует поднять выше лезвия лемеха на 6-8 мм. В таком случае лемех сможет беспрепятственно срезать землю. Щиток следует приварить к лемеху и листу.

Далее понадобится к лемеху без щелей приложить отвал. Основания элементов должны составить единую конструкцию. Крепление лемеха конструкции изображено на рис. 5.

Рисунок 5. Крепление лемеха.

Если получится так, что основания или углы не будут соответствовать, то отвал следует доработать молотком. После того как будет выполнена подгонка отвала, деталь в задней части нужно прихватить сваркой к лемеху и щиту в боковой зоне конструкции. Далее боковой элемент понадобится сварить с рейкой для распорки и пластинкой. На следующем этапе с помощью сварки следует прихватить уголки для упора.

Далее плуг нужно осмотреть, после чего капитально сварить. Дополнительный лист, который используется для сборки плуга, нужно отделить от корпуса зубилом или пилой с диском для резки. Уголки для упора следует приварить к пластинке основания. Далее швы сварки понадобится зачистить, а основания отвала и лемеха обработать шлифовальным инструментом.

Как изготовить самостоятельно плуг поворотного типа?

Поворотный инструмент является универсальной конструкцией, которая предполагает наличие ручного механизма на обыкновенной сцепке. В процессе пахоты почвы обыкновенным плугом за один проход пласт почвы может переворачиваться лемехом в одну сторону. Чтобы земля другого ряда перевернулась в ту же сторону, понадобится вернуться к началу первого ряда и начать с данного участка.

С помощью подобного плуга пахоту можно производить намного быстрее — после разворота конструкции в конце ряда можно будет развернуть лемех в обратную сторону. Далее можно продолжать обрабатывать почву.

Рекомендуемые размеры конструкции

Схема устройства поворотного плуга.

Поворотное изделие можно охарактеризовать наличием нескольких конструктивных плоскостей. Если после демонтажа лемеха и отвала плуг смонтировать на горизонтальный столик, который вплотную придвинут к стенке, после чего прижать его боковое основание к вертикальной стенке, то основание столика совпадет с нижним горизонтальным основанием полозка. Вертикальная стенка при этом совпадет с боковым основанием полозка.

Нюансы, которые следует учитывать:

1. Первым условием качественной конструкции является размещение нижней режущей части смонтированного лемеха на 15-20 мм ниже горизонтального основания полозка.
2. Еще одним условием надежной конструкции является стыковка переднего основания лемеха с отвалом в единой плоскости и без щелей. В данном случае не должно быть никаких выступающих деталей для крепежа. Все элементы обязательно нужно отполировать.

Когда все работы с плугом будут завершены, полированные основания понадобится очистить от грунта, залить машинным маслом, после чего растереть ветошью. Подобные действия позволят защитить отполированные основания от коррозии.

Тыльная сторона лемеха обязательно должна быть ровной, с плоским основанием плуга она должна составить угол 18-20°. Боковые кромки для резки должны иметь задние углы 12-20°.

Как смонтировать плуг на мотоблок?

Перед выполнением настройки плуга понадобится подготовить мотоблок и смонтировать на него плуг. Для этого устройство следует расположить на рабочем основании. Колеса с шинами из резины понадобится снять, после чего смонтировать грунтозацепные колеса из стали. Это необходимо для того, чтобы уменьшить буксование мотоблока в процессе пахоты за счет сопротивления почвы.

Схема элемента крепления плуга.

Когда плуг на мотоблок будет установлен, можно приступать к фиксации навесной конструкции плуга для мотоблока. Гайки фиксации надо будет затянуть не до конца, чтобы можно было отрегулировать агрегат. Далее понадобится выполнить прикрепление устройства к фиксирующему кольцу несколькими штырями из стали. После этого производится регулировка изготовленной конструкции.

Регулировка плуга для мотоблока делается с учетом всех существующих правил, так как от данного процесса будет зависеть качество вспашки. Прежде всего колеса мотоблока нужно установить на подставки, после чего выполнить балансировку.

Далее болтами для регулировки понадобится выставить угол наклона конструкции так, чтобы ее нижняя часть располагалась параллельно основанию грунта.

После того как плуг будет зафиксирован, понадобится мотоблок снять с подставок и установить на землю. Руль выставляется так, чтобы рукоятки располагались на высоте пояса пользователя.

В продаже сегодня можно найти плуг роторного типа. Конструкция предусматривает наличие выгнутых лемехов, которые монтируются на ось. Роторное устройство может обрабатывать почву до глубины примерно 26-30 см, при этом затраты сил пользователя будут минимальными. Однако самостоятельно подобное устройство соорудить очень сложно.

Заключение

Изготовить плуг просто. Чтобы сделать все правильно, нужно соблюдать последовательность действий.

В конце обязательно надо будет выполнить оценку корректности настройки конструкции. Для этого следует провести контрольную вспашку, после чего измерить глубину среза. В конце нужно будет измерить расстояние между бороздками. Если расстояние между ними более 10 см, то понадобится выполнить повторную регулировку.

Предплужник для мотоблока | Про мотоблок Мотор Сич

Предплужник для тяжёлого мотоблока Мотор Сич фото видео.

Плуг с предплужником для мотоблока Мотор Сич фото видео.

Предплужник своими руками на плуг мотоблока Мотор Сич фото видео.

Схема регулировка  и установка предплужника фото видео.

Повторюсь, что плуг – это навесное сельскохозяйственное орудие, с металлическим лемехом, отвалом, предназначенное для обработки почвы.

Основной задачей плуга является – перевернуть верхний слой земли, при этом оборот пласта земли способствует перемещению не проросших семян сорняков в нижний слой почвы, что создаёт дополнительное препятствие на пути прорастания сорных трав.

Предплужник – это рабочий орган плуга, предназначенный для срезания верхнего слоя почвы перед плугом на глубину меньшую чем срезает основной плуг и сбрасывания перевёрнутого пласта почвы на дно борозды.

Предплужник устанавливается перед корпусом основного плуга так, что бы движущийся за предплужником основной корпус плуга заделывал слой почвы сброшенный предплужником на дно борозды

Схема регулировка  и установка предплужника фото.

 

 

 

 

 

Как видно из схемы установки предплужника, для его корректной работы нужно соблюдать некоторые правила.

Плуги для тяжёлых мотоблоков не комплектуются предплужниками, максимум, что устанавливают заводы изготовители плугов, это вертикальный черенковый нож.

В связи с этим многие владельцы мотоблоков самостоятельно устанавливают предплужники на плуг мотоблока или мототрактора, что в разы улучшает качество обработки почвы, что в результате положительно влияет на экономию топлива при пахоте, а так же  в конечном итоге на урожайность.

В данной статье я хочу показать простейшую конструкцию установки и регулировки предплужника на плуг мотоблока.

Каждый владелец мотоблока вправе сам решать, нужно или не нужно ему устанавливать предплужник на плуг мотоблока или минитрактора, но по крайней мере  из этой статьи и фото сможет иметь представление как просто, без больших трудозатрат установить предплужник на плуг мотоблока.

Предплужник своими руками на плуг мотоблока Мотор Сич фото.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По мере появления фотографий предплужника к плугу мотоблока, я буду добавлять конструкции установки предплужника, что бы каждый владелец мотоблока мог выбирать нужную и доступную ему конструкцию.

 

Видео работы мотоблока Мотор Сич вспашка с предплужником.

 

 

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

promotoblok.ru

 

Похожее

Рубрики: Навесное оборудование для МБ Мотор Сич | Тэги: мотоблок Мотор Сич, навесное для мотоблока | Ссылка

Как сделать плуг для мотоблока своими руками

Правильная обработка земли является ключом к успешному и богатому урожаю. Даже если это небольшой дачный участок или огород в частном доме.

Перекопать сравнительно большую площадь лопатой задача очень сложная. К тому же сейчас продаётся специальная компактная техника для подобных работ. Ярким примером выступает мотоблок. И к нему можно приобрести плуг.

Именно плугом выполняется вспахивание земли для последующей посадки картофеля, кукурузы, зерновых и многого другого.

При этом многие справедливо решаются на изготовления самодельного плуга. Сделать его не так сложно. Зато элемент будет полностью соответствовать предъявляемым требованиям.

Преимущества самодельного устройства

Если сам мотоблок вряд ли можно собрать самостоятельно, то с плугом ситуация совершенно другая.

Основное преимущество сделанного своими руками плуга для мотоблока заключается в его соответствии предъявляемым требованиям. Это касается характеристик лемеха и отвала.

Самодельная конструкция способна обеспечить:

• нужный угол отвала;
• качество вспашки;
• глубину вхождения в грунт;
• необходимую охватываемую площадь;
• высокую эффективность работы.

Ещё это возможность сделать конструкцию, которая не будет перегружать двигатель мотоблока, не вызовет пробуксовки, но одновременно с этим обеспечит высокую производительность.

Важным условием создания хорошего плуга является применение качественных материалов.

Разновидности

Чтобы собрать самодельный плуг, нужно предварительно определиться с подходящим типом конструкции.

На выбор предлагается сразу несколько вариантов:

• Однокорпусный. Первый вариант подойдёт для работы на мягком грунте. Конструктивно однокорпусные устройства включают в себя только один лемех (нож). Плюс в том, что он легко собирается, а его масса получается небольшой.
• Двухкорпусный. Он адаптирован к работе на любых видах почвы. Единственное требование — это отсутствие камней. Подобный плуг эффективен при создании борозд, окучивании и уборке сорняков. Для него желательно иметь мотоблок мощностью около 5 лошадиных сил.
• Отвальный. Тут нож располагается под определённым углом. Это позволяет не просто переворачивать пласты земли, но и рыхлить грунт. Актуально использовать на участках с эрозией почвы, где не часто наблюдаются осадки.
• Безотвальный. Этот плуг часто используется для работы на небольших земельных участках. Бывают безотвальные плуги, оставляющие борозду, и не делающие её. Второй вариант подходит, когда нужна обработка грунта в свал.
• Реверсивный. Он же оборотный плуг. Применяется на трудновозделываемой почве. Собрать его своими руками очень сложно.
• Роторный. Во многом этот плуг напоминает культиватор. Состоит из нескольких лемехов специальной изогнутой формы. Монтируются на общую ось, которая движется при запуске мотоблока, а потом переворачивает грунт. Обрабатывает участок земли глубиной до 300 мм. Это очень популярное решение для дачников при обработке территории, сада и уборки травы.
• Дисковый. Применяется такой плуг для окучивания и обработки влажного грунта. Имеет довольно небольшую глубину обработки.

Необходимо заранее определиться с выбором и приступить к сборке наиболее подходящей конструкции плуга под мотоблок.

Выбирая тип и конструкцию плуга, обязательно учитывайте показатели мощности мотоблока и площадь обрабатываемой земли на участке.

Хорошим решением будет посмотреть доступные в продаже варианты плугом, проконсультироваться со специалистами и, исходя из их рекомендаций, выбрать соответствующий чертёж для создания собственного навесного оборудования под мотоблок.

Сборка своими руками

Теперь непосредственно к вопросу о том, как можно сделать плуг для своего мотоблока своими руками.

Это пошаговая работа, где важно тщательно подходить к каждому из этапов.

Определиться с характеристиками и размерами плуга для своего мотоблока нужно заранее. В качестве примера будет рассмотрен однокорпусный плуг с лемехом и отвалом. Это наиболее популярная конструкция.

Чертёж и составные элементы

Найти различные чертежи, с помощью которых можно собрать самодельный плуг для уже имеющегося мотоблока. Есть вариант начертить всё с нуля. Хотя тут уже нужны определённые навыки и опыт.

Конструктивно рассматриваемый вариант навесного оборудования состоит из:

• плуга;
• рамы;
• ручки;
• дышла;
• колеса;
• перемычки между рукоятками;
• оси;
• крепёжной вилки шарнира к раме;
• ручки дышла;
• тройника и пр.

Также здесь потребуются крепёжные винты, втулки, контргайки, дистанционные шайбы и прочие элементы.

Чтобы удачно и самому сделать полноценный плуг для работы мотоблока, необходимо чётко придерживаться плана, соблюдать инструкции и отталкиваться от параметров выбранного чертежа.

Допуская мелкие неточности, многие думают, что в этом нет ничего страшного. Якобы на результате это никак не отразится. Но каким же оказывается их разочарование, когда конструкция вовсе не соответствует ожиданиям. Плуг плохо выполняет свою работу, мотоблок перегружается, и происходят разного рода иные неприятности.

Если не хочется рисковать, всегда можно купить для своей техники типа Нева уже готовый плуг на мотоблок. Но если вы уверены в собственных силах, тогда приступайте к работе.

Сборка рамы

Решившись собрать плуг своими руками, навесив его потом на мотоблок Нева или технику другого бренда, старайтесь действовать последовательно.

На первом этапе собирается рама. Для её изготовления лучше взять прочную трубу из металла. Ориентируйтесь на сечение около 52х40 мм. Толщина стенок трубы должна быть не меньше 7 мм. Иначе конструкция получится недостаточно прочной.

• Для изготовления вилки срезаются широкие стенки от рамы, которые располагаются друг напротив друга.
• Сделав замеры рамы, на ней отмечается середина. Сюда будут установлена поперечная траверса.
• Здесь же привариваются стойки-проушины. Они нужны для крепления дышла.
• В передней части изготовленной рамы, где начинается вилка, нужно оставить отверстие. Оно наглухо заваривается. Это исключит вероятность попадания туда грунта во время работы.

Условный первый этап проведения работ можно считать завершённым.

Фиксация плужной стойки

Чтобы качественно сделать и собрать самодельный плуг для мотоблока, нельзя забывать о соблюдении техники безопасности, а также придерживаться параметров выбранного чертежа. Поскольку предстоит работа с металлом, сварочным оборудованием, стоит подумать заранее о средствах защиты.

Следующим шагом будет крепление стойки мотоблочного плуга. Здесь необходимо:

• в широкой части трубы для работы с обеих сторон высверлить отверстия;
• либо их можно вырезать соответствующими инструментами;
• размер отверстий должен составлять 31х16 мм.;
• в узких стенках рамы делаются сквозные отверстия диаметром 10,2 мм.;
• последние отверстия нужны для того, чтобы закрепить болтами М12 рукоятки;
• рукоятки делаются отдельно, и используется труба диаметром 1/2 дюйма;
• либо берётся обычная водопроводная труба, расплющивается с двух сторон с помощью кувалды;
• полученные плоскости просверливаются сверлом на 10,2 мм., после чего болтами крепятся к раме;
• чтобы придать полученной конструкции больше жёсткости, можно между ручками сварочным аппаратом приварить поперечную планку.

Этап не самый простой. Но справиться с ним самостоятельно можно.

Сцепка

Также огромное значение имеет сцепка плуга. Сцепка выступает ключевым элементом конструкции, поскольку обеспечивает надёжную фиксацию навесного оборудования к мотоблоку.

Самым популярным вариантом сцепки называют П-образные крепления, выполненные на основе швеллера. Его крепят под рулём мотоблока.

Создавая сцепку, потребуется высверлить крепёжные отверстия для кронштейна и штыря фиксации. Кронштейн крепления к технике может располагаться сверху или снизу. Главное, чтобы он никак не мешал при процедуре навешивания плуга.

Рабочие элементы плуга

В случае с выбранным вариантом однокорпусной конструкции ключевыми компонентами устройства будут справедливо выступать отвал и нож, то есть лемех.

Для их изготовления рекомендуется применять только высокопрочную листовую сталь. Толщина листов должна составлять около 3-5 мм.

Первым делается лемех. Для него прекрасно подойдёт старый диск от циркулярной пилы. Это обусловлено тем, что циркулярки изготавливаются из стали высокопрочных сортов. Для заточки режущей кромки ножа диск отбивается с помощью наковальни. Затем затачивается. Чтобы заточка была правильной и острой, можно доверить это дело профильным специалистам. Услуга недорогая, зато результат себя оправдывает в полной мере.

На следующем этапе делается уже отвал. Для его изготовления часто используют металлические трубы диаметром около 50-60 см. с толщиной стенок 5 мм.

Сначала из плотного картона создаётся шаблон. Его нужно приложить к металлической заготовке, обвести по контуру маркером или мелом. Затем вырезается элемент, и доводится окончательно до нужных размеров. Тут незаменимыми помощниками мастера станет болгарка, молоток и наждачка по металлу.

Финишная сборка

Это уже завершающий этап, в рамках которого проводится окончательная сборка конструкции и её тщательная проверка.

Бывалые специалисты советуют вооружиться листовым металлом размером около 50х50 см., а также сварочным аппаратом.

На этот лист металла, придерживаясь необходимых и заданных чертежами углов, прихватывается сваркой подготовленный плуг. Фиксировать нужно в точках расположения лемеха и бокового щитка.

Если будут обнаружены какие-то недоработки, вооружитесь молотком, и доведите конструкцию до нужного состояния. После чего прихватить сваркой лист к задней части ножа плуга.

Если всё оказалось правильно и соответствует чертежам, можно начинать процедуру финишной сборки. От листа металла конструкция отделается. Тут поможет болгарка, либо же молоток с зубилом.

Все сварные швы тщательно зачищаются. Лемех и отвал детально шлифуются с помощью наждачной бумаги.

Когда конструкция практически собрана, её рекомендуется покрыть грунтовкой по металлу, а затем обработать 2 слоями краски. Это особенно важно сделать в тех местах, где имеется сварное соединение. Это обеспечит конструкции привлекательный внешний вид. Но всё же главное в покраске и грунтовке это обеспечение защиты от коррозии. Так металл дольше прослужит, а потому ещё не скоро придётся задумываться об изготовлении или покупке нового плуга под свой мотоблок.

Самостоятельное изготовление плугов под мотоблоки явление довольно распространённое. Существует множество схем и готовых чертежей, которые значительно упрощают выполнение работ.

Причём многие образцы универсальные. Часть из них адаптированы под конкретные модели мотоблоков с теми или иными техническими и эксплуатационными характеристиками. Мастерам удалось усовершенствовать и заводские версии плугом, что делает вспахивание с их помощью более быстрым и эффективным, не затрачивая при этом много сил и времени.

Но это всё равно ответственная работа. Если допустить ошибку, плуг не сможет выполнять свои функции и задачи. Он усложнит работу в саду и огороде, заставит перегружать двигатель мотоблока или вовсе не сможет выполнить элементарные задачи на участке.

Покупать готовый вариант или делать плуг самому, это уже личное решение каждого. Везде есть свои преимущества и недостатки.

Вы когда-то делали плуг своими руками для работы с мотоблоком? Каким оказался результат? Были ли допущены ошибки, либо самодельный плуг оказался ещё лучше заводского? Какие советы можете дать новичкам?

Ждём ваших ответов, историй и рекомендаций. Подписывайтесь, комментируйте и задавайте актуальные вопросы!

Делаем оборотный плуг для мотоблока, чертежи, фото, регулировка

Оглавление:

Как сделать оборотный плуг для мотоблока

Чтобы понять, что такое оборотный плуг,и  как сделать оборотный плуг для мотоблока, давайте рассмотрим процесс вспашки — обычное переворачивание земли, т.е. то, что было внизу оказывается наверху, и наоборот.

После прохождения плуга по земле остается борозда, разделяющая площадь на вспаханную и нет. В зависимости от направления, плуг переворачивает землю либо налево, либо направо. Есть минусы при работе на небольших участках земли. Когда пашут в свал, при развороте трактора получается небольшой холмик.

А когда пашут вразвал — посередине получается борозда. В итоге огород получается неровным. Чтобы этого избежать, при использовании мотоблока или трактора стараются пятиться назад и пахать заново. Но происходит холостой ход, ведь, когда трактор едет в одну сторону, он пашет, а в другую нет. Для решения этой проблемы, были придуманы разные оборотные плуги. Конструкций таких плугов достаточно много, но при их использовании существенно экономится топливо, время и работать становится удобнее.

Устройство оборотного плуга к мотоблоку

Рассмотрим устройство оборотного плуга к мотоблоку на конкретном примере.
Плуг предназначен для крошения и оборота пахотного слоя, и рекомендуется к использованию на почвах, которые уже обрабатывались.

Основные характеристики плуга

• Глубина вспашки 20см;
• Ширина лемеха (захвата) 22 см;
• Для настройки глубины вспашки в стойке сделаны 3 отверстия;
• Высота 76 см;
• Ширина 32 см;
• Длина 48 см;

Плуг присоединяется к мотоблоку при помощи соответствующей сцепки.
Плуг должен быть отрегулирован так, чтобы боковая грань полевой доски при работе располагалась параллельно направлению движения, т.е вдоль стенки борозды. А образованный режущей кромкой лемеха, каблуком и нижней гранью полевой доски опорный треугольник, должен находиться в горизонтальной плоскости.

Для того, чтобы настроить глубину вспашки, нужно отрегулировать в вертикально-продольной плоскости угол наклона корпуса плуга. Для этого используют дополнительные отверстия в скобе минисцепа и стойке плуга, или же регулировочный винт сцепки.

Во время работы можно корректировать правильность установки плуга. Конструкция данного оборотного плуга позволяет отваливать слой почвы в одну сторону, как при прямом, так и при обратном ходе. Чтобы сменить корпуса оборотного плуга, достаточно повернуть его на 180°вокруг оси, и зафиксировать в рабочем положении. Прежде чем начать работать с плугом, нужно оснастить его грунтозацепами, для обеспечения надежного сцепления привода агрегата с обрабатываемым грунтом.

Техника безопасности при работе с оборотным плугом

Перед началом работы проверьте надежно ли затянуты все резьбовые соединения. Удалите все посторонние предметы с обрабатываемой территории. Во время маневрирования агрегата с установленным плугом, а так же при движении задним ходом, соблюдайте особенную осторожность. Во избежание травм, которые можно получить от выступающих острых углов и кромок, во время работы соблюдайте безопасное расстояние до орудия.

Используйте защитные перчатки при обслуживании орудия. Если вы закончили работу, нужно произвести очистку плуга. Все детали и резьбовые соединения, которые не имеют лакокрасочного покрытия, нужно обработать смазкой. Хранить плуг необходимо в закрытом помещении.

Оборотный плуг для мотоблока своими руками чертежи и описание

Если в данном виде деятельности отсутствует какой-либо опыт, сначала необходимо проконсультироваться со специалистом, чтобы понять основные сложности процесса.

Каждая разновидность плуга имеет свои особенности конструкции. Наиболее простую конструкцию имеет однокорпусный плуг, и это оптимальный вариант для новичков, которые не имеют в этом деле соответствующих навыков.
Вверху корпуса оборотного плуга имеется загнутое перо, что позволяет обрабатывать переворачиваемый пласт земли. Поэтому данное изделие оптимально при обработке твердой почвы.

В процессе изготовления такой конструкции, очень важно соблюдать все инструкции и внимательно соблюдать параметры чертежа. Допущенная малейшая неточность, существенно скажется на характеристиках изделия, и во время эксплуатации негативно проявится в результатах работы.

Для изготовления плуга нужно использовать сталь толщиной 3-5 мм. Первым изготавливается лемех. Он должен быть съемным. Режущую часть нужно отбить на наковальне и заточить.

Следующим делают отвал.

В качестве заготовки используют трубу, диаметром полметра, с толщиной стенок 5 мм. Газовой сваркой по шаблону вырезают заготовку отвала, и подвергают шлифованию болгаркой. После изготовления этих двух деталей, из стали толщиной 2-3 мм изготавливается корпус плуга и собирается конструкция.

Регулировка и настройка плуга для мотоблока

После того, как плуг сделан, нужно его настроить. Но перед этим, необходимо настроить мотоблок. После того, как вывезли мотоблок, на поле, обязательно снимаются колеса с резиновыми покрышками, и меняются на колеса, которые оснащены грунтозацепами.

В противном случае во время вспахивания мотоблок с оборотным плугом начнет буксовать из-за сопротивления грунта. Затем плуг для мотоблока крепится к навесному устройству. Для регулировки устройства гайки на креплении полностью не затягиваются. После чего, используя два металлических штыря, фиксируем агрегат с крепежной серьгой мотоблока. От максимально правильной настройки напрямую зависит качество вспашки.

Основные этапы регулировки плуга

Для проведения балансировки, мотоблок устанавливают колесами на специально подготовленные подставки. От высоты этих подставок зависит глубина вспахивания. Для зимней обработки грунта высота подставок составляет 20-25 см, для весенней обработки — примерно 15-20 см.

Используя регулировочное болты, нужно выставить угол наклона плуга. Следим за тем, чтобы «пятка» плуга сохраняла параллель с поверхностью грунта.
После закрепления плуга, мотоблок ставится на грунт. Ручки управления выставляются по высоте поясницы пахаря.
На последнем этапе оцениваем правильность настройки плуга экспериментальным методом.

Вспахиваем две-три борозды, и определяем глубину среза, дистанцию между гребнями и качество отвала грунта. Если же между бороздами дистанция будет более 10 см, или же они будут перекрываться, то повторяем регулировку.

Оборотный плуг для мотоблока фото подборка

Фото 1. Оборотный плуг спереди и сзади

Фото 2. Пластинчатый оборотный плуг для мотоблока

 

Фото 3. Оборотный плуг с мотоблоком

Уборка снега 101: как эффективно пахать

Когда вы только начинаете вспахивать землю, вы можете попробовать несколько различных техник и начать развивать свой собственный стиль работы. Понимание идеальной настройки для вашего конкретного маршрута придет со временем, но лучший способ научиться — это получить опыт. Эта статья поможет вам быстро освоить эффективную вспашку, независимо от того, являетесь ли вы экипажем из одного человека или небольшим флотом.

Подготовка экономит время в долгосрочной перспективе

Лучшее, что можно сделать при приближении к новому участку, — это спросить владельца, предпочитает ли он, где складывать снег. Хорошее практическое правило: НЕ накапливайте снег на чужой собственности, на улице, тротуаре, на крыше строения или рядом с точками доступа (почтовый ящик, мусорный бак, электрические коробки, пожарные гидранты и водостоки). Вместо этого оцените область и представьте, какие повреждения могут возникнуть весной, когда она тает. Владелец может захотеть сложить его на траве, чтобы максимизировать место для парковки, но это обычно приводит к повреждению дерна и может оставить подрядчика на крючке для его ремонта. Обязательно учтите это заранее и взимайте соответствующую плату, если потребуется ремонт ландшафта.

Перед первым снегопадом сделайте снимки ключевых участков и разместите маркеры, чтобы обозначить края проезжей части и тротуаров, а также конусы, чтобы предупредить водителей о препятствиях, которых следует избегать. Обратите внимание на любой ранее нанесенный имуществу ущерб. Наличие гидов поможет уменьшить повреждение листвы, освещения или декора, расположенных по краям собственности, и защитит ваше оборудование. Эти действия особенно важны, если вы не собираетесь управлять плугом самостоятельно.

Возьмите с собой аварийный комплект и другие необходимые инструменты, чтобы быть готовыми в случае поломки.Часто проверяйте инвентарь и обновляйте свои комплекты, чтобы убедиться, что они надежны.

Сравнение прямого отвала и V-образного плуга Крылатые плуги — что вам подходит?

Покупка нового плуга — это инвестиция в ваш бизнес. Вы должны убедиться, что он справится с поставленной задачей и будет работать должным образом.

Прямой отвал — самый популярный отвал начального уровня , который идеально подходит для проездов и небольших участков. Как правило, они стоят меньше, чем крылатый или V-образный плуг из-за простой конструкции.Плуги с прямыми лезвиями просты в эксплуатации и используются в основном для толкания и волочения снега.

V-Plows похожи на швейцарский армейский нож. Они универсальны и могут выполнять самые разные работы. Эта универсальная функциональность делает v-плуги ценным средством экономии времени для коммерческой недвижимости, но они стоят дороже. V-образное положение предназначено для первого прохода по преодолению твердого грунта и снежных заносов. После этого плуг можно легко переключить в положение ковша для увеличения грузоподъемности.

Плуги крылатые — это высокопроизводительные, высокопроизводительные ножи. Они почти такие же универсальные, как V-образные плуги, но не лучше, чем прямой отвал, преодолевают сугробы. Напротив, крылатые плуги несут больше всего снега из трех вариантов, что связано с «стоимостью» дополнительной функциональности и затрудняет освоение крылатых плугов.

Подъездные пути и стоянки требуют различных методов вспашки

Общеизвестно, что пахота по прямой и проталкивание снега от середины к краю — это идеальный вариант.Это помогает эффективно разместить снег там, где вы собираетесь его складывать (в сторону). Плуг со штормом. Не ждите, пока упадет последняя снежинка, особенно с оборудованием начального уровня и сильными снегопадами, чтобы уменьшить ненужный износ.

Насадки для вспашки проезжей части:

Перетаскивание назад помогает убрать снег с узких краев возле ворот гаража или зданий, когда вы не хотите подходить слишком близко и случайно повредить сайдинг. Сначала вы поднимаете отвал, двигаетесь вперед к зданию, а затем опускаете отвал обратно на тротуар.Начните отступать, таща за собой снег подальше от здания. Чтобы избежать повреждения вашего транспортного средства, перетаскивайте только два или три автомобиля за каждый проход обратного перетаскивания.

Затем вернитесь в чистую зону с лезвием под углом к ​​центру проезжей части и протолкните снег до конца проезжей части. Затем очистите его, проталкивая снег в углы в конце подъездной дорожки, чтобы обеспечить свободный вход.

Раскройте весь свой потенциал уборки с помощью комплектов Scrape Maxx ™ Down-Force, чтобы максимально повысить эффективность обратного волочения.Он приспосабливается к дорожному покрытию и позволяет вашему отвалу поддерживать постоянное контактное давление во время вспашки. ScrapeMaxx доступен для любого грузового плуга SnowEx с использованием существующего элемента управления. Вы также можете снабдить аксессуарами задними режущими кромками, чтобы улучшить чистое царапание при обратном перетаскивании, добавив лезвие с загнутым назад углом позади основной режущей кромки.

Советы по вспашке стоянки:

Не ждите и позвольте снегу скапливаться. Коммерческим предприятиям нужен легкий и безопасный доступ для своих клиентов и сотрудников.Многократная вспашка во время шторма и послойная уборка снега помогут снизить ненужный износ вашего оборудования.

При вспашке больших открытых пространств плугом с крыльями наклоняйте отвал для валковой техники так, чтобы переднее крыло было вперед. Это направляет больше снега в отвал отвала и обеспечивает полный проход с минимальным просыпанием. Когда вы подойдете к концу прохода, поднимите акселератор, начав использовать тормоз, и поднимите лезвие, чтобы укладывать снег. Этот метод проще для вашей электрической системы.Когда вы впервые устанавливаете место для укладки снега, не забудьте отодвинуть насыпи достаточно далеко, чтобы предусмотреть место для будущих снегопадов.

Принадлежности с крыльями плуга на прямом или v-образном плуге увеличивают длину отвала, увеличивая ширину отвала и грузоподъемность. Это сокращает количество проходов, необходимых для расчистки территории, сокращая время работы и повышая прибыльность.

Предлагаем полный комплекс услуг по удалению снега с помощью антиобледенения

В жилых домах и на фасадах коммерческих магазинов много пешеходов, поэтому они могут поскользнуться и упасть.Не пренебрегайте безопасностью и не забывайте удалять лед с территории после вспашки. Соление также может помочь растопить остатки снега и сохранить территорию в чистоте.

Разбрасыватели

могут сократить время, необходимое для разбрасывания соли на подъездных путях и тротуарах — доступны как в режиме разбрасывания, так и в режиме рассылки. При попытке удалить лед с небольших коммерческих объектов, таких как автостоянка, распределитель задней двери — отличное вложение, требующее минимальной установки. Его легко снимать и снимать в течение всего сезона по мере необходимости.Распределители крышки багажника имеют соответствующую мощность для удаления обледенения в жилых и небольших коммерческих помещениях. Вы даже можете установить снегоочиститель или другое прогулочное оборудование в кузов вашего автомобиля с установленным расширителем задней двери.

Когда вы работаете с прибылью, эффективность стоит во главу угла всего, что вы делаете, при этом соблюдая протоколы безопасности. Каждый проход имеет значение, и наличие надлежащей техники и оборудования для каждого маршрута может сократить время и улучшить вашу прибыль.

Планы ходьбы за трактором Самодельный двухколесный плуг Оборудовать для сельского хозяйства

Планы ходьбы за трактором Самодельный двухколесный плуг Оборудовать для сельского хозяйства

Изготовлен из высококачественных материалов. Матовый никель — прикоснитесь к смесителям для раковины в ванной -. ПОГОДОЗАЩИТА: Наши виниловые баннеры специально обработаны против УФ. аренда грузовиков знак графического дизайна. спортивные шорты для мужчин повседневные шорты для мужчин большие и высокие шорты для мужчин спортивные шорты для мужчин шорты-карго для мужчин закрытие шорт-карго для спортзала Wrangler, идентификационный номер выгравирован лазером на блоке для отслеживания, МАТЕРИАЛ — высококачественный плюш снаружи, ВСЕ- ЦЕЛЬ СТИЛЯ: Устранение необходимости сортировать и объединяться.Кепка Toy Poodle Newsboy Вязаная шапка-бини с козырьком в бордовом цвете, ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: я отправляю по адресу, указанному в вашей форме Etsy, поэтому, пожалуйста, сообщите мне, если он отличается от вашего адреса Paypal, я упакую все ваши покупки в одну посылку, темно-синий шифон со стразами жемчужный цветок с темно-синей повязкой на голову. Сделано в Италии компанией Deedy & Sun размером M, что является одной из причин, по которой вы часто видите его в качестве декора дверей, я считаю свои инструкции по стирке довольно гибкими. Ультрамягкая и теплая подкладка из шерпы. Вязкостный демпфер задней двери, найдите самый большой выбор рам для плакатов в магазине ручной работы по самым низким ценам, сделайте свое время на воде более безопасным, СЪЕМНЫЙ ДИЗАЙН: Эта щетка для удаления пыли состоит из выдвижного алюминиевого стержня.- Снижает передачу ударов от дороги и вибрации велосипеда, сводя к минимуму утомляемость водителя в длительных поездках. Широкое применение — Идеально подходит для использования в автомобиле.

Прогулка за трактором Планы DIY Самодельный двухколесный плуг Сельское хозяйство

Elitexion Фиксированный ролик шкива колеса с одиночным блоком шкива, нагружающий 420 фунтов в упаковке из 3 штук, раковина для пьедестала из стекловидного Китая Fallston 100. Колеса Turbo Diamond Cup 9 сегментов Шлифовальный бетон без резьбы 5 / 8-7 / 8 3 Pack 5, smokebuddy Jr Желтый персональный воздушный фильтр, 1 стойка 568A / 568B Проводка 110 Подключение категории 6 Патч-панель Allen Tel Products AT66-PNL-24 24 порта, портативный распылитель для биде -500 мл дорожное биде, устройство для очистки биде для личной гигиены Портативное биде для туалета Orange Soft с сумкой для хранения.Alfa Tools AUG361421 13/16 x 6-1 / 2 Общая трехзубая буровая коронка. Запасной кувшин Ninja Master Prep Pro 48 унций. 1 2 Leviton 49605-GRM Набор из 5 втулок для выбивных отверстий 2 и 3 для структурированного медиацентра, черный. Sarlai STS2522R1 25×22 дюйма Встраиваемый верхний монтаж с выступом 16 калибра R10 Узкий радиус, одна чаша, кухонная мойка из нержавеющей стали. Металлические автомобильные буферы и полировщики Набор для сверл — 3 шт. Дрель Полировка колеса Шарик из пеноматериала Полировальные диски Губка Шарик для автомобильных колес Уход за ступицами Пластик Керамика и стекло.5 шт.WB03X32194 WB03T10329 Ручки управления горелкой варочной панели из нержавеющей стали для GE CGP350SET1SS CGP350SET3SS CGP650SET3SS Заменить WB03X25889 4920893 AP5985157 AP6837585 PS12709871 EAP12709871. SPDT Grasslin от Intermatic FM1STUZH-120U 24-часовой модуль электромеханического таймера 21A 120V с ручным переключателем, MEELIGHTING Gold Роскошная современная хрустальная люстра Освещение Современные люстры с каплями дождя Подвесные потолочные светильники для столовой Гостиная Спальня отеля W22. Позиционер Incra LS25SYS 25 с системой столярных ограждений Pro-II.Sea Gull Lighting 6113701EN3-962 Мини-подвеска Ellis Harper One Light, белые сетчатые мешки для стирки TpRYTUkR iN6. От простого к красивому в часах F07ac-24×24 Плитка потолка антик медь.

Вопрос трактористам [Архив]

---

Просмотр полной версии: Вопрос тракторам

---

Джей Джоллифф

27.09.2013, 18:16

Я хотел бы знать плюсы и минусы снегоуборщика против снежного лезвия на тракторе … Я ухаживаю за домом с очень длинным подъездная дорога.Владелец хочет получить трактор среднего размера с ковшом для проезжей части. Я хотел бы знать, что подойдет лучше всего. Я живу на среднем побережье штата Мэн, и иногда мы можем получить 2 фута снега ….

---

Дэвид Дж. Бейкер

27.09.2013, 18:48

Я гуляю за снегоуборщиком и трактором с задним лезвием и ведром. Снегоуборщик очень аккуратно расчищает подъездную дорожку. У меня проблемы со снегоочистителем, когда снег очень мокрый и сильный. У меня есть подъездная дорога длиной 300 футов, покрытая грязью и гравием.Задний нож часто соскребает много грязи и гравия и оставляет беспорядок там, где вы складываете снег. Если вы можете подождать, пока у вас не будет дюйма или около того замерзшего снега, покрывающего вашу поездку, то большей части беспорядка можно избежать, но у вас все еще есть груды снега, которые могут стать довольно высокими. Передний ковш практически бесполезен, пока вам не нужно переместить груды снега в другое место. Я стал чаще пользоваться своим задним лезвием по мере того, как становлюсь старше из-за того, что теряю форму и ленив. Мой снегоуборщик может справиться со снегом толщиной 21 дюйм, если он довольно сухой.Лучший вариант, который я видел, — это если вы получите трактор среднего размера и передний отвал с гидравлическим управлением, как у снегоуборочных машин.

---

Дэвид Уивер

27.09.2013, 18:58

Если вы можете получить 2 фута снега за один раз и работаете в одиночку, вам, вероятно, понадобится универсальный трактор с снегоуборочной машиной с приводом от вала отбора мощности.

У нас большой путь за снегоуборщиком, но когда мы получаем редкий снег выше 20 дюймов или около того, кто-то должен работать перед ним с лопатой.

---

Рэнди Риццо

27.09.2013, 19:33

Я живу в дебрях Верхнего полуострова Мичигана.Последние 10 лет я использовал небольшой мини-погрузчик Case 1840 с ковшом для грязи. Дорога имеет длину около 300 футов и довольно крутой холм. В основном гравий и железная руда. Мне нужно подождать, пока земля хорошо промерзнет, ​​прежде чем запускать эту штуку вверх и вниз по диску, чтобы не порвать ее. Но когда он заморожен, он неплохо справляется. Может потребоваться дополнительный проход с ведром по сравнению с лезвием, но с ковшом у вас есть возможность укладываться выше, чем с лезвием. В прошлом году это очень помогло, так как у нас выпало много снега, и мне уже некуда было его положить.Или, если вам нужно переместить стопку, это сделать достаточно легко. Он также достаточно маневренный, чтобы без проблем расчистить парковочную площадку перед гаражом. Единственная проблема, с которой я столкнулся, это когда становится ледяным, без цепей никуда. Так что я держу цепи включенными круглый год. Вот почему вам нужно дождаться, пока земля промерзнет, ​​прежде чем использовать ее.

---

Эд Аумиллер

27.09.2013, 20:27

Гораздо проще НАДВИГАТЬ снег ножом, поэтому рекомендуется использовать передний отвал на грузовом тракторе…
У меня есть лезвие на 3-х точечной навеске … всего на несколько дюймов или около того, это неплохо … но когда 12 дюймов и больше, я в конечном итоге переворачиваю лезвие и толкаю снег (очень сильно на шее при постоянном движении задним ходом)
Снегоуборщик на валу отбора мощности был бы идеальным ….
Мой проезд составляет около 3/10 миль и в основном на склоне холма … очень скоро куплю передний отвал для трактора JD ..

---

Ли Ширер

27.09.2013, 20:46

Вам просто нужно помнить, что когда вы толкаете снег в кучу, эта куча становится неподвижным объектом, пока не тает.Если вы не толкаете снег достаточно далеко в первый раз, ваша дорога становится все меньше и меньше с каждым падением снега. Ковш может помочь, но вам понадобится немного энергии, чтобы врезаться в замерзшие кучи снега. С помощью снегоочистителя вы можете подметать снег и преодолевать любые возвышенности по краям проезжей части.

У меня есть снегоуборщик Simplicity 8 л.с., который справляется с тяжелым мокрым снегом, который мы получаем вдоль озера Эри в снежном поясе. В среднем мы выпиваем более 80 дюймов снега в год, обычно очень влажного типа. За пять лет, что я владел им, он забился однажды, когда я попытался выдуть снег прямо из гаража

---

Вал Космидер

09 -27-2013, 21:37

Вы не упомянули, какую поверхность вы очищаете…. грязь / гравий, щебень или асфальт. Это может сильно повлиять на ваш выбор навесного оборудования.

Предполагая, что поверхность достаточно твердая, чтобы по ней можно было переехать лезвием, или использовать снегоуборщик, не опасаясь прогнать по ней слишком много камней, это ваши лучшие варианты. «Вспахивать» снег ведром — настоящая боль. Перемещать сваи — это здорово, но для расчистки длинных отрезков у вас будет один длинный пробег, а затем серия коротких толчков, которые отодвигают снег в сторону … в сторону … в сторону…. в итоге получается беспорядок, если визуальные эффекты для вас что-то значат.

В прошлой жизни у меня был JD 750. Это трактор общего назначения, с полным приводом, и он разрушит дом, если вы сможете сохранить тягу. У меня были и ковш, и гидравлический плуг — с повышенным и нижним давлением. У него была настройка «поплавок», но лезвие было настолько тяжелым, что мне пришлось изготовить для плуга более крупные башмаки, чтобы он не копал мой асфальт. Он был хорош для вспашки снега, особенно на длинных дистанциях, когда снег действительно скатывался в сторону, когда вы наклоняли лезвие влево или вправо.Я бы сказал, что если у вас нет полноприводного трактора, толкать сильный снег может быть утомительно. Для привода на два колеса наверняка потребуется набор цепей.

А потом, когда я жил в снежной столице всех Соединенных Штатов, где мы легко получали более 100 дюймов материала каждую зиму (в прошлом году, когда я был там, их было более 200 дюймов), и штормы с эффектом озера три фута были обычными, я рассчитывал на прогулку за снегоуборщиком Ariens. Это была лошадь, и она изрыгала снег. Девять или десять лошадиных сил, единственное, что замедляло его, были замерзшие стены в конце проезжей части, которые были много раз на четыре или пять футов высотой от того места, где проходил городской плуг.Эта дорога была асфальтовой, и немного солнца после шторма, и эта штука быстро растаяла до голого тротуара после хорошей минета :).

Каждая ситуация локальна, но если бюджет не проблема, я бы посоветовал трактор среднего класса с воздуходувкой — переднее крепление, а не заднее, вам никогда не выпрямить шею — за ним следует четырехколесный трактор. приводной, с навесным передним плугом; и, наконец, передний ковш. Дизель подойдет, если машина стоит в более теплом гараже, в противном случае вам нужно иметь возможность подключить ее к розетке.

Получайте удовольствие — серьезное очищение может варьироваться от всего, от настоящей радости до полной агонии. С трактором среднего класса вы можете выбрать закрытую кабину, которая хорошо защищает вас от непогоды. Не то чтобы с прогулкой за снегоуборщиком. У моего Билла, который находится к западу от Камдена, есть все три. Думаю, он использует воздуходувку в основном дома, а плуг — на 300-футовой дороге.

Честно говоря, когда вы имеете дело с 18-дюймовым тяжелым глопом, ничто не работает замечательно. Воздуходувка борется, плуг не может его толкнуть, а ведро похоже на попытку покрасить комнату 3-дюймовой кистью из пенопласта.

---

Джей Джоллифф

27.09.2013, 22:05

Думаю, я не сказал, что это за подъездная дорожка. Примерно на 1/4 мили он восстановлен, а конец составляет около 400 футов 3/4 камня. Мне сказали трактористы, что у 70-дюймовой снегоуборочной машины не будет проблем со снегом. Мокрый или сухой …. у трактора 41 л.с., так что я надеюсь, что он работает. Они скажут вам все, чтобы что-то продать.

---

Джером Станек

27.09.2013, 22:13

У меня есть прогулка за снегоуборщиком и трактором с ковшом и 6-футовым задним отвалом.Я могу очистить свои диски быстрее с помощью воздуходувки, чем с 6-футовым лезвием, и у меня не будет жесткой шеи от воздуходувки.

---

Кевин Бурк

27.09.2013, 23:04

Здесь, на ферме, мы используем подвижный передний отвал на нашем тракторе для уборки снега с проезжей части. Это проблема только в том случае, если мы получим новый снег до того, как растает старый.

---

Джим Мэтьюз

28.09.2013, 7:33

Джей, разве ты не в заливе?

Есть ли коммерческие предприятия, занимающиеся очисткой подъездных дорожек?
Я тоже прибрежный, и снег у нас достаточно тяжелый, чтобы забить метатель.

Я думаю, что лезвие, установленное спереди, менее подвержено фолу.

Тебе тоже понадобятся цепи.

---

Джей Джоллифф

28.09.2013, 10:21

Я на острове …. На передней части трактора ковш ….. Трактор еще не куплен. Глядя на это в понедельник, посмотрю, какие есть варианты. Возможно, вам будет нелегко преодолеть 1/4 мили с помощью воздуходувки. У трактора, который искал, нет съемного ковша, поэтому я не знаю, как воздуходувка будет крепиться спереди……

---

Джим Беккер

28.09.2013, 20:45

У меня есть серия Kubota BX, и я использую свой фронтальный погрузчик, чтобы расчищать случайные пятна снега, которые мы обычно здесь встречаем. Но если много, то на уборку снега ведром уходит очень много времени. FEL просто не идеально подходит для уборки снега. Я никогда не был фанатом снегоуборочных машин без уважительной причины, но они действительно хорошо справляются со своим предназначением. Они просто механически сложнее лезвия.

Инвестиция в трактор — отличная идея для вашего домовладельца … и она может быть очень универсальной в течение всего года. (мой окупился много раз) Но опять же, воздуходувка или лезвие лучше подходят для работы на длинной заснеженной дороге, и у воздуходувки есть лезвие, когда все становится глубоко. И да, нагнетатель, установленный спереди, проще в использовании, чем нагнетатель, установленный на задний вал отбора мощности, из-за требуемого направления движения …;)

---

Matt Meiser

09-28-2013, 23:01

С гравием I не нужен снегоуборщик.Снег и гравий слипаются. Достаточно плохо, чтобы весной смыть гравий с травы вдоль проезжей части — снегоуборщик забросит его намного дальше. Я использую FEL и задний нож, чтобы проложить дорогу, в основном задний нож. Если снег действительно глубокий (однажды у нас был занос на подъездной дорожке глубиной более 3 футов, я действительно могу выкопать его с помощью погрузчика. Я также могу использовать его, чтобы толкать снег прямо вперед, когда ковш заполнен, что удобно в некоторых областях И если у нас будет снег за снегом за снегом, я могу использовать его, чтобы накапливать снег на повороте почти на 6 футов высотой.Но большую часть работы выполняет заднее лезвие. Совет, который мне посоветовал старый таймер, состоит в том, чтобы на самом деле повернуть задний нож назад, пока гравий не станет хорошим и не замерзнет на дороге. Он толкает большую часть гравия вниз, вместо того, чтобы закапывать его — не идеально, но намного лучше. Я также читал, что замена режущей кромки на тяжелую резину работает хорошо, но я еще не нашел ее.

Я также обычно заканчиваю тем, что вспахиваю нашу дорогу плечом к плечу перед нашим участком, чтобы грузовики с плугами не заполняли наш проезд и проезд через улицу.Также обычно спускайтесь к углу примерно на 1/4 мили 2 прохода, чтобы расчистить достаточно широкий путь для моей жены (и соседей, которым посчастливилось жить к югу от меня) до угла, поскольку мы живем на грунтовой дороге, которая обычно побеждала t пахать 8-24 и более часов. Для дороги с более плотным покрытием я вращаю отвал, так как в этом режиме он лучше бросает снег. Если бы мне пришлось делать это снова и снова, я бы, наверное, подумал о плуге — у друга он есть, и он хорошо работает. Не хотелось бы отказываться от загрузчика, так что это был бы трудный выбор.

Обычно я могу проехать свою дорогу (всего 1/8 мили) плюс то, что я делаю в дороге, примерно за час.

---

Ken Platt

28.09.2013, 23:31

У меня есть компактная утилита Kubota с фронтальной снегоуборочной машиной. Пару раз, когда у нас был снегопад и у меня не было воздуходувки, я пытался использовать FEL, чтобы расчистить подъездную дорожку, и, хоть убей, не могу понять, как люди это делают эффективно. Я поклялся себе, что больше никогда не попробую.Конечно, я могу просто тупица с загрузчиком.

Я бы не хотел использовать снегоуборочное устройство, устанавливаемое сзади, но многие люди это делают. У меня тоже есть обычный гидравлический снегоочиститель (идет в комплекте с трактором), но я никогда им не пользовался, потому что снегоуборочная машина работает чертовски хорошо, я никогда не чувствовал потребности в чем-то еще. Но у меня подъезд — асфальт. Около 300 футов в длину.

Что бы вы ни выбрали, я настоятельно рекомендую какую-нибудь кабину. В этом вся разница между несчастным, холодным, мокрым и ветреным, и достаточно комфортным.Я сделал один из чехла для тележки для гольфа (это популярный обходной путь, я уверен, что поиск в Google найдет много информации). Обошелся мне примерно в 100 долларов и еще несколько остатков, чтобы сделать опору.

Надеюсь, это поможет.

Кен

---

Дэвид Бейкер

28.09.2013, 23:54

Я наклоняю задний нож так, чтобы он отталкивал снег в сторону проезжей части и ехал вперед. Я делаю широкую тропу, чтобы снег не накапливался слишком высоко по бокам, оставляя место для нескольких снежных бурь.Если снег накапливается слишком высоко, я использую фронтальный погрузчик для его перемещения. Когда я добираюсь до места, где на повороте скапливается снег, я езжу назад, и это помогает накапливать больше снега, чтобы освободить больше места.

---

Сэм Мердок

09-29-2013, 00:05

Что говорит Мэтт: «С гравием мне не нужен снегоуборщик. Снег и гравий слипаются». Особенно без продолжительных морозов, которые позволяют подъездной дорожке оставаться забитой большую часть зимы. У нас их не было в штате Мэн уже десять лет.Моя 460-футовая гравийная подъездная дорога каждую зиму подвергается ударам. Снегоуборочная машина выталкивает все через дорогу или во двор моих соседей, но снегоуборщик всегда требует ремонта. Никогда не было таких проблем до последних 5 лет или около того. Потратил весь день сегодня и еще несколько дней вперед на восстановление двигателя в преддверии следующей зимы. В целом, я думаю, у вас будет больше контроля с плугом, чем с воздуходувкой.

---

юджин томас

09-29-2013, 5:17

У меня 2305 сабвуфер John Deer с установленным спереди снегоуборщиком.подъездная дорога — гравий, ее длина составляет около 400 футов. Мне просто нужно быть осторожным, пока гравий на подъездной дорожке не замерзнет. Снегоуборщик хорош, когда нужно убрать снег для доставки и тому подобное. Я мог бы установить трехточечный нагнетатель навески и все еще иметь ковш на моем тракторе, но не хотел, чтобы мне приходилось ехать задним ходом по подъездной дорожке. У меня нет такси или чего-то подобного. это только думаю, что не совсем то, что о моем тракторе, когда метель и ветер очень быстро становится довольно холодным.

---

Майк Катлер

09-29-2013, 7:50

Джей

Если вам нужно очистить 2 фута снега, вы будете там весь день с ведром.Я бы сказал, что у вас будет еще больше проблем, если вы попытаетесь толкнуть 2-футовую стену снега лезвием или использовать ведро как лезвие. Воздуходувка работает быстрее, но это неплохой предмет для ограниченного использования. Хотя вы в штате Мэн, так что это не будет для вас таким ограниченным.: D ,;)

Что там говорится у моих друзей из штата Мэн. «7 месяцев зимы и 5 месяцев плохого катания».
Возьми воздуходувку.

---

Дэвид Дж. Бейкер

09-29-2013, 13:34

Сэм М.
На моей снегоуборочной машине есть туфли, которые я могу регулировать по высоте.В начале снежного сезона я поднимаю переднюю часть так, чтобы на земле оставалось около одного дюйма снега, при этом не попадая на 98% гравия. Когда оставшийся позади снег затвердеет, я опускаю передок. Мое заднее лезвие собирает много гравия, если снег не утрамбован и не замерз на дороге. Весной я должен разгребать участки, где лезвие сдвинуло все камни.

---

Джей Джоллифф

09-29-2013, 16:10

Как каждый трактор работает на снегу до тяги.У этого трактора будет полный привод и цепи … Кто-нибудь знает, делают ли они мягкую кабину в качестве дополнения?

---

Кен Платт

09-29-2013, 22:40

Джей, вы можете посетить форум тракторов под названием Tractorbynet. Множество очень полезной информации и очень полезных людей. У ковша есть информация о кабинах и проблемах с тягой, цепях, не говоря уже о множестве резьб по снегоуборочной технике и технике.

Ken

---

eugene thomas

30.09.2013, 2:21 AM

Я получил цепи на тракторе, но через 5 зим все еще был в оригинальной сумке.У меня задние колеса залиты жидкостью, но это все. Когда начинаю буксовать, я просто переворачиваю рычаг для работы с 4 колесами.

---

Мэтт Марш

30.09.2013, 6:48

Я расчищаю в общей сложности около 200 ярдов проезжей части и подъезд к своим хозяйственным постройкам, покрытый гравием. Главная дорога, ведущая к этому месту, имеет длину около 100 ярдов, узкая и с обеих сторон покрыта густым лесом. Когда дело доходит до выбора машины, которую я использую для перемещения снега, зависит от множества факторов. Когда рано, а земля все еще мягкая, а снег падает ниже 30 см, мне нравится использовать свой квадроцикл 4X4 со снежным плугом с углом 60 дюймов.Здесь также есть туфли, которые удерживают лезвие в приподнятом положении. Я стараюсь, чтобы в течение зимы было хотя бы 1-2 дюйма замороженной постели. Самая большая проблема с плугами любого типа в том, что у вас должно быть достаточно места для сугробов и сугробов. Вы также должны предвидеть сильную снежную зиму и убедиться, что вы отодвинули снег достаточно далеко, чтобы освободить место для последующей вспашки. Из-за деревьев по обе стороны от главной дороги не так много места для сугробов, а 100 ярдов — это слишком далеко, чтобы снег вытолкнул полностью на дорогу.Снежные сугробы также вызывают более сильный занос снега. Если снег составляет более 30 см, то я использую прогулочную воздуходувку Ariens Deluxe мощностью 10 л.с., 28 дюймов. Раньше у меня был гидротрактор Wheel Horse на 20 л.с. с воздуходувкой 42 дюйма, но с ним было сложнее, чем раньше. стоит. Он был слишком велик для тротуаров и маневрирования в узких местах. Кроме того, это был одноступенчатый вентилятор, поэтому он не забрасывал снег достаточно далеко, даже если он был глубиной всего пару дюймов. С воздуходувкой вы касаетесь снега только один раз, и он исчезает. Никаких свай, гораздо меньше дрейфа, и у вас гораздо больше контроля над тем, куда идет снег.У меня также есть трактор Massey Ferguson 65 модели 1964 года с 3-точечным задним отвалом, который я иногда использую, чтобы убрать замерзшие сваи.

---

Мэтт Мейзер

30.09.2013, 10:37

Как каждый трактор работает на снегу в плане тяги. У этого трактора будет полный привод и цепи … Кто-нибудь знает, делают ли они мягкую кабину в качестве дополнения?

У меня промышленные шины R4 и это единственная ярмарка. Более глубокий снег и наклонное лезвие могут привести к скольжению спины вбок.Лекарство — это импульс или меньший укус. У меня не залиты шины, но теперь мне нужно разобраться, потому что я не косил на тракторе. Покрышки для газона будут только хуже, а сельскохозяйственные шины разорвут ваш газон, поэтому мой дилер в основном продает шины R4.

---

Джим Лауманн

30.09.2013, 14:35

Джей

Я живу в «прериях» южного Миннесота — очень открыто — и очень ветрено. Когда у нас снежная буря, она будет дуть в течение 2-3 дней или более после этого — много-много сугробов, особенно после того, как валки будут разбиты по краю проезжей части (и городских дорог в этом отношении).Абсолютно необходимо собрать снег и переместить его как можно дальше от проезжей части / дороги.

Я побил всех этих ребят на дистанции — моя поездка составляет 1700 футов. У меня есть Farmall 460 мощностью 50 л.с. (старинный сельскохозяйственный трактор конца 50-х). Это газ, поэтому в холодную погоду легче начать работу. У меня есть задний отвал, воздуходувка и погрузчик. 90% времени лезвие находится в сарае. Если вы имеете право голоса при покупке воздуходувки, убедитесь, что он является двухступенчатым.

Как уже говорили другие, я пытаюсь создать слой твердого материала, а затем опускаю воздуходувку, пытаясь не подобрать весь камень и не выбросить его куда-нибудь (а затем мне придется покупать камень и разложить его следующим летом ).

Вы спросили о добавленном весе — у меня есть 3 балласта №100 с каждой стороны задней оси, плюс шины заполнены жидкостью. Шины имеют поперечный рисунок протектора. Дополнительный вес очень помогает при использовании погрузчика.

Пока я кладу воздуходувку, когда у меня есть жесткий рюкзак, мне никогда не удается убрать весь снег с диска, и постепенно он накапливается, поэтому я использую погрузчик, чтобы очистить диск.Ковши опрокидываются на бок, затем я использую воздуходувку, чтобы забросить сваи как можно дальше. Накопление происходит из-за того, что нагнетатель плавает — сам нагнетатель может быть тяжелее, поэтому он может / лучше прорезал бы накопление.

Движение по проезжей части / проезжей части с ведром на любой длине — задорная боль, особенно в разгар зимы. Поздний весенний шторм или когда вы знаете, что у вас будет оттепель — вы можете уйти с ним, но если снег будет на какое-то время — ЕДИНСТВЕННЫЙ выход — воздуходувка.

Надеюсь, это поможет

Джим

---

Джером Станек

30.09.2013, 14:40

Я имел обыкновение пахать передним отвалом и обнаружил, что у меня будут довольно высокие сваи вдоль проезжей части и тогда начинал дуть ветер, и снег плыл по проезду на высоту свай. так что мне пришлось бы подтолкнуть его выше. Сейчас я использую воздуходувку и нет свай для заноса снега

---

Джей Джоллифф

30.09.2013, 18:35

271984271985271986271987271988 Решил сосредоточиться на вырубке деревьев вместо уборки снега.Примерно через неделю у нас случился ужасный шторм, который длился около часа. Я предполагаю, что произошли микровсплески вызывающих абонентов. В доме, о котором я забочусь, более 75 деревьев снесло или отломилось. Купил трактор, чтобы помочь убрать деревья. Кто-то другой будет вытаскивать пни … За последние 4-5 лет более 400 деревьев на этом участке были снесены ветром или оборваны.

---

Джим Маккелл

30.09.2013, 19:18

Не надо будет покупать дрова на какое-то время, а?

---

Джей Джоллифф

30.09.2013, 20:49

К сожалению, в основном это ель.Я сжигаю только твердую древесину … из всех упавших деревьев 4 были березовыми 🙁

---

Dirk Hoogendoorn

10-01-2013, 20:22

На мой взгляд, разница в материале поверхности диска . У меня длинный асфальтированный подъезд, и я живу на берегу залива Джорджиан. У нас бывает несколько снегопадов высотой более 6 дюймов за раз. На асфальтированных поверхностях мне нравится снегоуборочная машина. Если снег тяжелее, просто возьмите немного меньше Мой трактор — дизель мощностью 14 л.с., он оснащен снегоуборочной машиной диаметром 4 дюйма и весом 200 фунтов.веса спереди. Это трактор с 4-х колесным приводом и переключением под нагрузкой, который хорошо управляется с воздуходувкой. С погрузчиком или отвалом вы получаете скопление снега, с которым становится все труднее бороться с наступлением зимы, в то время как воздуходувка оставляет намного меньше снежного гребня, чтобы метель накапливалась позади.

---

Джим Беккер

10-02-2013, 22:25

Как каждый трактор работает на снегу до тяги. У этого трактора будет полный привод и цепи … Кто-нибудь знает, делают ли они мягкую кабину в качестве дополнения?

На моем Kubota BX22 установлены шины с планками…и я оставляю обратную лопату на машине, чтобы прижать задние колеса примерно 700 фунтами веса. :): D

Обычно для большинства тракторов можно получить мягкую кабину, и в наши дни ее намного проще разместить, поскольку все тракторы имеют системы ROP (защита от опрокидывания), которые могут служить задней опорой для них.

---

Крис Уоллс

10-05-2013, 00:26

Мы также живем в дебрях на западном верхнем полуострове Мичигана, у нас есть около 1200 футов пути, чтобы оставаться открытым, и мы часто превышаем 250 дюймов снега сезон.Мы используем компактный дизельный двигатель New Holland с 6-дюймовым передним вентилятором. Прошло около 12 лет, и он все еще отлично работает. Обязательно возьмите такси, если собираетесь использовать воздуходувку. Не вариант, ОБЯЗАТЕЛЬНО. Когда это отрицательные числа и ветер дует прямо с севера со скоростью 25 миль в час. Поверьте, вам нужно такси. Также кабина должна иметь тепло. Если бы не окна так быстро промерзают, что трудно поверить, и тогда вообще ничего не видно. Передний вентилятор также намного проще в использовании.Делать резервную копию долгой поездки, глядя через плечо, совсем не весело.

Крис

---

Myk Rian

10-05-2013, 4:52 AM

Я хотел бы знать плюсы и минусы снегоуборщика против снежного лезвия на тракторе … Я ухаживаю за домом с очень длинный подъезд. Владелец хочет получить трактор среднего размера с ковшом для проезжей части. Я хотел бы знать, что подойдет лучше всего. Я живу на среднем побережье штата Мэн, и иногда мы можем получить 2 фута снега ….
Через некоторое время вы не сможете толкать снег дальше, потому что он весь забит.Снегоочиститель убирает его с подъезда.

---

На основе vBulletin® Версия 4.2.5 Авторские права © 2021 vBulletin Solutions Inc. Все права защищены.

Какое оборудование для уборки снега самое лучшее для подрядчиков?

Это время года, когда ваша снегоуборочная техника приобретается, обслуживается и готовится к работе.

Вам понадобится оборудование, которое очищает от снега и льда дороги, парковки, проезды и тротуары. В зависимости от того, заключаете ли вы договор с коммерческой или жилой недвижимостью, ваше оборудование может варьироваться от мини-погрузчиков, тракторов и квадроциклов до мотоблоков, разбрасывателей соли и вашего собственного грузовика 4X4.Eagle Power & Equipment — поставщик снегоочистителей и снегоочистителей с полным спектром услуг.

Погрузчики с бортовым поворотом — одни из самых популярных транспортных средств для уборки снега, поскольку они работают со многими типами надстроек.

Ознакомьтесь с нашей линейкой тяжелого оборудования брендов, которым вы можете доверять .

Зачем нужна уборка снега осенью?

Но вы еще не видели снежинки. Мороза не было. У ваших соседей есть тыквы, мамы и стебли кукурузы, украшающие их крыльцо.Зачем волноваться сейчас?

Вы знаете, какой непостоянной может быть мать-природа, а этот год уже был странным. Подготовка к первому снегопаду позволит вам приступить к уборке снега тогда, когда это необходимо, без угрозы простоя.

Сервисная группа Eagle Power & Equipment может обеспечить надежную работу вашего оборудования. Подпишитесь на индивидуальный план технического осмотра снегоуборочного оборудования и зафиксируйте сегодняшние ставки.

Оборудование для уборки снега в коммерческой недвижимости

Для тяжелых задач по уборке снега, которые обычно требуются для обслуживания коммерческой недвижимости, вам нужен экскаватор с обратной лопатой, колесный погрузчик / компактный колесный погрузчик или мини-погрузчик.

Эти типы силового оборудования служат в качестве тяжелых подъемников и толкателей при уборке снега. С помощью подходящего навесного оборудования вы можете превратить погрузчик или трактор в мощный плуг.

CASE предлагает удивительный выбор снегоуборочного оборудования, которое работает с бортовым погрузчиком, компактными гусеничными погрузчиками, экскаваторами-погрузчиками, компактными колесными погрузчиками и обычными колесными погрузчиками:

• Снегоуборочные отвалы
• Угловые щетки
• Снегоуборочные машины
• Снег ковши.Наши специалисты по продажам готовы помочь вам определить, какое оборудование лучше всего соответствует вашим потребностям.

  Kubota — еще одна марка высококачественного силового оборудования, которая предлагает широкий выбор навесного оборудования для уборки снега. В сочетании с нашей линейкой строительной техники Kubota вы будете хорошо оснащены для того, чтобы расчистить дорогу или сделать проезжую дорогу общего пользования:

  • Снегоуборочные машины
  • Снегоуборочные машины
  • Угловые щетки

  За дополнительной информацией о Kubota обращайтесь к нашим торговым сотрудникам оборудование для зимнего обслуживания.

  Вывоз снега на стоянке и проезжей части

  Для небольших работ по уборке снега компактные тракторы, квадроциклы и ваш собственный грузовик 4X4 могут служить в качестве силы, обеспечивающей эффективное навесное оборудование для уборки снега.

  Daniel Ploughs пользуется доверием за их способность эффективно и эффективно расчищать снег и лед. Eagle Power and Equipment гордится тем, что является вашим местным дилером этой марки высококачественного навесного оборудования для тракторов и грузовых плугов.

  Выбрать:

  • Versatach плуг, который поставляется со стандартным минипогрузчик быстрого подключения
  • В Versabox со стальным дрэг край безопасно отстраниться от снега зданий
  • 3 в 1 с его рыболовной прямым отвалом с крыльями, которые преобразовывают из него в коробчатый плуг
  • Прямой отвал, специально разработанный для мини-погрузчиков и мини-погрузчиков, со стандартным быстросъемным соединением
  Крытый плуг
  • складывается для уменьшения ширины и упрощения соответствия муниципальным правилам ширины дороги
  • Муниципальный плуг, который позволяет толкайте и складывайте снег
  • Тяговый плуг, который работает практически с любым полноприводным автомобилем

  Снегоуборочная машина для тротуаров

  Наша новая линейка погрузчиков и навесного оборудования Avant предназначена не только для ландшафтного дизайна.Благодаря широкому выбору навесного оборудования для погрузчиков Avant ваш погрузчик Avant может стать универсальной снегоуборочной машиной. Выберите ковш, бульдозерный отвал или навесные приспособления для снежной щетки, предназначенные для зимнего обслуживания. Центробежный разбрасыватель песка или соли Avant помогает эффективно распределять точные дозы таявшего льда.

  600

  Toro предлагает мощные щетки, промышленные газовые или электрические снегоуборочные машины, а также трибуну Multi Force с 52-дюймовой декой для вспашки и щеток (плюс она может завершить стрижку газона. нужно когда придет весна).

  Как всегда, наши сотрудники готовы помочь вам найти лучшее снегоуборочное оборудование для зимнего обслуживания жилых или коммерческих помещений.

  Снегоочиститель фронтальный погрузчик | KAGE® Snowstorm

  Тройная формованная коробка для прочности

  Blade — это основа системы SNOWSTORM. Помня об этом, мы строим каждый отвал так, как будто он должен идти в бой. Коробка Tri-Formed Box, которая закрывает заднюю часть отвала, устраняет крутящий момент и напряжение, которые в противном случае могут утомить всю конструкцию.Подобные методы «коробчатой ​​формы» уже много лет проверены другими шоссейными плугами. Сталь марки 50 является стандартом для обшивки отвала, что свидетельствует о том, что мы заботимся о применяемых материалах. Это не только увеличивает предел прочности на разрыв по сравнению с мягкой сталью, но и помогает снизить влияние коррозии. Запекание на порошковом покрытии и грунтовке при температуре 400+ градусов защищает все стальные компоненты и сохраняет великолепный внешний вид на долгие годы. Стандартное двухцветное покрытие «Синий и Черный», столь уникальное для KAGE, означает, что это долговечный и качественный продукт KAGE Innovation ™.Фактически, мы даже используем запатентованный метод нанесения герметика на любые несварные соединения перед порошковой окраской, чтобы предотвратить появление карманов ржавчины и уродливых полос, которые вы видите на многих других брендах.

  ---

  Trip Edge

  SS Blade имеет стандартную кромку срабатывания, которая защищает от повреждений при столкновении со скрытыми препятствиями. Двухсекционная кромка срабатывания имеет высоту 9 дюймов, чтобы преодолевать обычные бордюры, и отклоняется назад на полные 90 градусов от рабочего положения, так что контакт менее резкий.Кромка спуска — решающий фактор для эффективной вспашки. Вы не можете ходить на цыпочках вокруг вещей, которые не видите, на это уходит слишком много времени. Пусть край поездки станет вашими «усами», чтобы вы знали, что там происходит! Обе части режущей кромки имеют стандартные режущие кромки 5/8 x 8 дюймов из высокоуглеродистой стали. Режущие кромки являются обычными для рынка шоссейных плугов, а расстояние между отверстиями — это то, что они называют «стандартным шоссейным перфоратором», поэтому замены доступны практически везде, где идет снег; нет необходимости иметь нестандартные кромки или оборудование для замены.Действие кромки срабатывания приводится в действие 8 отдельными пакетами пружин сжатия. Пружины предохраняют край от ложного срабатывания при толкании, что означает, что вы можете царапать и толкать, не споткнувшись без необходимости.

  ---

  Гидравлическая система

  Гидравлическая система для отвала приводит в движение плуг влево и вправо, и если вы используете ее в сочетании с SnowKage, она гидравлически фиксирует корпус на плуге. Мы абсолютно боимся этого «полуночного обслуживания», поэтому мы имели это в виду, когда собирали эту гидравлическую систему.Это привело к появлению стандартных профилактических мер, таких как покрытие шлангов на всех шлангах, и стандартного перепускного предохранительного клапана. Два гидроцилиндра со штоком диаметром 3 дюйма и штоком 1,5 дюйма работают вместе и приводят в движение плуг влево и вправо на 36 градусов.

  Электрический переключающий клапан входит в стандартную комплектацию системы Kage, которая позволяет машинам только с одной вспомогательной функцией управлять гидрозамками, чтобы заблокировать SnowKage, а также регулировать угол плуга. Достаточно одного щелчка переключателя, чтобы переключить питание с угловых цилиндров на цилиндры замка.Вам не придется дважды думать о заглушках Deutsch® с внешним диаметром 5/8 дюйма для тяжелых условий эксплуатации. «Кабель прицепа», зажим для кабеля разгрузки от натяжения или соленоиды с подсветкой — все это составляет эту экспертную установку.

  ---

  Пазовая пластина

  Поплавок из стороны в сторону, важнейшая функция любого хорошего углового плуга встроена в нашу шлицевую пластину. Размещенный в стратегически важном месте над краем срабатывания, механическое напряжение минимально, что гарантирует, что он будет работать в течение всего срока службы. Смазываемые точки предотвращают заедание.Эта особенность делает этот плуг очень простым в эксплуатации. Вам не нужно слишком беспокоиться о высоте штанги, просто упадите и вперед. Пазовая пластина автоматически регулирует режущую кромку по уровню поверхности, даже когда плуг находится под углом! Вам не нужно выравнивать стрелу, чтобы наклонять плуг, как в других системах.