Отвал для мотоблока нева своими руками чертежи: Отвал для мотоблока своими руками: 21 фото изготовления самоделки

Содержание

Отвал для мотоблока своими руками: чертежи и руководство

Многие владельцы частных домов сталкиваются с проблемой уборки большого количества снега зимой. Вручную это сделать бывает трудно, поэтому на помощь приходит техника, которую можно оснастить разными приспособлениями. Любому практичному хозяину можно сделать своими руками отвал для мотоблока.

Функции конструкции

Установочное оборудование позволяет выполнять целый спектр коммунальных и хозяйственных задач. С его помощью легко очищать территорию от сугробов, опавшей листвы и мусора, выравнивать земляные площадки, переносить грунт с одного места на другое, расчищать помещение для животных.

Отвал для мотоблока своими руками

Процесс изготовления отвала своими руками для мотоблока

Сконструировать отвал для мотоблока «Нева» или «Салют» под силу любому практичному хозяину. Для этого нужно запастись болгаркой, дрелью, сварочным аппаратом, рулеткой и необходимыми материалами.

Предлагаемый вариант изготовления устройства несложный. За основу берут стальную бочку объемом 200 л и разрезать ее на три части. Это будут элементы лопаты отвала для мотоблока согнутой формы. Если сварить между собой по контуру две детали, получится изделие толщиной 3 мм. Этой величины достаточно для обеспечения нужной жесткости отвала.

Мотоблок с отвалом — схема с размерами

Для изготовления инструмента можно использовать газовый баллон, однако важно помнить о мерах предосторожности. Во избежание воспламенения или взрыва баллон полностью заливают водой.

Снегоуборка мотоблоком предполагает использование ножа размером 3*100*850 мм. Для его изготовления понадобится пятимиллиметровая стальная полоса по длине отвала. В ноже делают отверстия диаметром 6 мм на расстоянии 10 см друг от друга, чтобы можно было закрепить защитную резиновую полосу.

Затем снегоочистительный отвал для мотоблока усиливают крепежной конструкцией: квадратной трубой размером 40*40 мм, которую приваривают к средней части скрепленных между собой сегментов бочки. После этого к середине трубы монтируют стальной полукруг с тремя отверстиями для фиксации поворотных углов лопаты.

Далее варят Г-образный держатель, концы которого соединяют болтами с полукругом и рамой мотоблока. Крепежные детали, находящиеся на сегменте профилированной квадратной трубы сцепного механизма, позволяют регулировать подъем лопаты отвала для мотоблока.

Из чего состоит отвал на мотоблок

Изготовление лопаты-отвала для мотоблока

Размеры отвала для мотоблока

Рабочий инструмент изготавливается из листового металлопроката толщиной 3 мм. Для ребер жесткости используют четырехмиллиметровые стойки, которые располагают внутри конструкции. Чтобы зафиксировать отвал к штангам, в них делают специальные отверстия. При этом важно добиться вертикального расположения оборудования касательно фронтальной части мини-трактора.

Размеры лопаты отвала для мотоблока составляют 850*220*450 мм. Для ее крепежа приспосабливают кронштейн, который монтируют с помощью болтов М10 на лапы мотоагрегата, где находится откидная передняя опора.

Оборудование укрепляют двумя регулировочными тягами. В нерабочем положении они обеспечивают кронштейну разгрузку. На нижнюю часть устройства с помощью болтов монтируют нож.

Для того чтобы снегоотвал не зарывался в землю, его дно дополнительно обшивают отожженной листовой сталью.

Варианты отвалов для уборки снега

Расчистка снега и грязи – трудоемкая работа, поэтому для ее облегчения широко применяется техника: внедорожник, квадроцикл, мотоблок. На рынке навесного оборудования есть разные варианты готовых конструкций снегоуборочного отвала. Чтобы минимизировать затраты на приобретение инструмента, его легко изготовить самостоятельно.

Снегоуборщики делятся на три группы.

Для внедорожника

Устройство можно устанавливать как на машину отечественного производства, так и на полноприводную иномарку. Удобно, когда отвал разбирается. В этом случае его легко демонтировать и размещать в багажном отделении автомобиля. Снегоочиститель комплектуется электролебедкой, которая обеспечивает управление инструментом непосредственно из кабины внедорожника. В зависимости от количества и плотности выпавших осадков лопата выставляется под определенным углом.

Отвал для снега на «Ниву»

Для квадроциклов

Выбор конструкции устройства для закрепления на раму зависит от модели транспортного средства.

Различают такие виды установочного оборудования:

Фронтальный комплект, когда отвал сцепляется с фронтальной рамой, что характерно для машин с маленьким дорожным просветом.
Центральный установочный комплект входит в структуру рамы квадроцикла и одновременно усиливает ее. Такая конструкция сохраняет высокий дорожный просвет и обеспечивает стабильность хода при проведении снегоуборочных работ.

Ширина лопаты зависит от мощности мотора, веса техники и может быть от 125 до 150 см.

Отвал для мотоблока

Отвал для мотоблока – чертеж

Самодельные лопаты отвала для мотоблока необязательно оснащать пружинным демпирующим механизмом для защиты от контакта с неровной поверхностью, так как мотоблок имеет низкую скорость передвижения. Кроме того, можно не использовать подъемно-поворотное устройство, что значительно снижает затраты на рабочий снегоуборочный комплект.

Снегоуборка мотоблоком производительная из-за того, что устройство занимает не только переднюю позицию, но и поворачивается влево-вправо под углом 30

0. Ширина захвата зависит от модели подъемно-поворотного ковша. Если используется металл толщиной 3 мм, стандартная величина равна одному метру.

Оснащая мотоблок снегоуборочным инвентарем, важно приобрести металлические грунтозацепы. Они облегчают снегоуборку и повышают ее качество.

Конструктивные особенности отвалов

Все снегоотвалы имеют общую конструкцию и принцип работы, хоть и существует множество модификаций этого инструмента. Всем им присуща высокая маневренность, благодаря которой можно расчищать рыхлый снег высотой 30 см.

Отвал для мотоблока имеет такое строение:

рабочий орган: лопата-отвал или нож;
механизм регулировки угла поворота;
крепежный узел, обеспечивающий крепление лопаты на шасси силового агрегата.

Схема мотоблока с отвалом

Чтобы уменьшить вибрацию инструмента во время работы и защитить его от механических повреждений, некоторые модели оснащают пружинно-возвратным механизмом, а на нож устанавливают кордовую резиновую ленту.

Отвал для мотоблока может быть оснащен такими насадками:

металлическими ножами для выравнивания грунта;
резиновыми пластинами для расчистки сугробов.

Выбирая модификацию инструмента, важно убедиться в возможности его установки на механический тягач.

Резиновая пластина для отвала на мотоблок

Видео по теме: Отвал для мотоблока своими руками

Как сделать отвал для мотоблока нева своими руками чертеж

Мотоблок НЕВА. | Автор топика: Vladimir

Скоро весна, скоро огороды и сенокос.Пора заняться просветительством по мотоблоку.Мотоблоки есть у многих, а многие мечтают иметь.В паспорте всё написано, что и как.Там просто всё.Залей то-то и закрути то-то..Но есть нюансы.Об этом и речь пойдёт.

Vladimir (Amichen) Вспашка плугом.
Для того, чтобы запахать огород или целину плугом, нужно…

тяжёлые грузы на колёса и на дышло.Лучше разрабатывать культиваторными ножами.

А лучше для целины вызвать трактор или лошадь и не мучать себя и технику.Мотоблок это не та техника, после которой можно сесть писать роман»Поднятая целина».Он подойдёт для работ на огороде до полугектара.

Vladimir (Amichen) Культивация.
Для поднятия целины достаточно пару ножей по бокам.Но проходить с ними придётся долго и много.

Когда почва уже разработана и разработана хорошо, придётся прикупить ещё комплект ножей.На двух парах мотоблок на разработанной почве зарывается в глубину.Его прихобится выдёргивать и получается не работа а мучение.
По паспорту можно цеплять по 4 ножа с каждой стороны.Но моё мнение, что это здорово увеличивает плечо и быстрее выведет из рабочего состояния трансмиссию.6 ножей, по три на вал вполне достаточно.

Vladimir (Amichen) Нарезание борозд и окучники.
В продаже есть двойные окучники.Всех кого знаю их переваривали после первой пробы нарезки борозд.Они просто рассыпаются на части.Но задумка хорошая.Опять таки желательно утяжеление колёс.
Насмотревшись на людей, появился в хозяйстве окучник однорядный.Его правда тоже пришлось подваривать.И после этого он перестал распускать крылья, а замер на одном размере.Им я в основном нарезаю борозды.После этого расчищаю и подправляю совковой лопатой.Быстро и качественно.Так, же, но без лопаты режутся борозды и под посадку картохи.

Vladimir (Amichen) Кошение травы.
Есть к мотоблоку два, даже три вида приспособ.
Коса-Заря.Дисковая с ножами.Когда мне её привезли, первой мыслью было-Ну лихо я на 15 штукарей попал.Непонятная и невиданная до этого.Показала себя с очень хорошей стороны.Не очень часто, но из строя выходят приводные ремни.Если под рукой нет запасного, можно временно использовать жигулёвский, зубчатый.Косит хорошо, укладывает валок между колёсами.Кротовники взрываются.Но надо остерегаться камней.Ничего смертельного, НО может вырвать нож и он полетит в неизвестном направлении, а может просто здорово его затупить.
Сегментная, с пальцами.Ну эту все видели. Магазин «Нева» в Питере их перестал брать на реализацию.Много рекламаций.
Дисковая для газонов.На подобии Зари, но диск один и мульчирующий.Сена с ней не запасёшь.

Vladimir (Amichen) Для мотоблоков есть такое навесное оборудование, как отвал и шнек для уборки снега, щётка для чистки дорожек, бур.
Бур сверлит не глубоко где то сантиметров на 50-70, применяется для установки заборов и посадки деревьев.Можно использовать для закладки навоза под корневую систему деревьев.
Раньше делали корморезки, но сейчас не производят.Сказали, что по причине того, что нет спроса.
Есть два вида прицепных тележек.Они отличаются грузоподъёмностью.Оборудованы тормозами.Телегу-прицеп несложно сделать и самому, но оборудовать тормозами посложнее.А без них ездить довольно опасно, тем более с горы.Сам мотоблок тормозами не оснащён.

Vladimir (Amichen) Двигатель у меня на НЕВЕ наш-Российский на 76 бензине.Свча стоит штатная 17двр.В жару мучался с заводом.Поменял на 11двр.Мучения прекратились.Зимой прогреваю строительным феном карбюратор и немного мотор.Заводится с пол тыка.Масла самые обычные…в мотор Лукойл минералка, в трансмиссию любое трансмиссионное масло.Никаких проблем.Мотоблок у меня 3 года.Эксплуатирую его довольно плотно, проблем нет.

Vladimir (Amichen) Если приводной шкив косы остался без ремня, то кроме зубчатого жигулёвского подходит по размеру и ремень от МОТОКУЛЬТИВАТОРА Нева-5

Vladimir (Amichen) Двигатель наш на 6, 5 лошадей.Вчера завожу, бензин с подсоса рекой.Разобрал.Оказалось, что развалилась прокладочка маленькая под клапано.Вырезал из горнолыжных очков резинку.Сомневаюсь, что долго простоит, но бензостойкой резины у меня нет.Заработал опять с полтыка.
Но, что там было? (((Батюшки мои, тихий ужас, про ржавую пыль я молчу вообще…сильная сульфатация, еле прочистил жиклёр, просто заизвестковался белым камнем.Качество нашего бензина оставляет желать лучшего.

Vladimir (Amichen) при ремонте потерял прокладку-сеточку-бензофильтр от карба(к45), натянул вдвойне сложенный нетканый материал. …немного мокнет, но не смертельно.

Dmitry (Hoane) По сравнению с недорогим «Салютом» мотоблок «Нева» — это недоразумение за немалые деньги.

Всё время ломается, опрокидывается — потому как тяжёлый и с высокой центровкой, завести проблема.
Мой «Салют» с Хондовским движком работает круглогодично уже 10 лет. Только масло и ремни регулярно меняю. И в поле, и целина, и брёвна 6-8 метров из леса вывожу, и гравий на дорогу, и пару 200 литровых бочек с водой. Заводится без проблем даже в 30 градусные морозы (если конечно слегка подогреть промышленным феном).
Пришлось только немножко доработать: колёса жигулёвские поставил для лучшей проходимости, да к телеге дышло увеличил до 3-4 метров.
А сняв руль, «Салют» умещается в салоне ВАЗ 2106 сзади.

Vladimir (Amichen) Дмитрий, давали попробовать Салют.Оценил.Ребёнок работать может.Удобно и легко.

Vladimir (Amichen) Не соглашусь, что постоянно ломается и не заводится….не опрокидывался ни разу….двиг наш на 6, 5 с низами.

Vladimir (Amichen) Если бы брал сейчас, скорее бы взял Салют.Но у меня весь навес на Неву, теперь по любому не поменяю.)))

Dmitry (Hoane) К «Салюту» нивовский подвес подходит — единственно шкив передачи мощности для сенокосилки и снегоуборщика нужно бОльшего диаметра ставить.
Самое главное, никаких слесарно-сварочных работ не нужно. Все посадки идеально подходят. Только непонятно какой придурок придумал маленькие колёса для мотоблока, они буксуют на любой кочке.

Dmitry (Hoane)

Vladimir (Amichen) Дмитрий, Ты хочешь сказать, что на НЕВУ я колёса жигулёвские не поставлю?

Vladimir (Amichen) Дмитрий, нИвовский или нЕвовский? )))

Vladimir (Amichen) Дмитрий, А плуг по целине тянет?

Dmitry (Hoane) Конечно «нЕвовский» подвес )).
Колёса хоть от Кировца поставь, «Нива» «Нивой» так и останется. Дорогой, тяжёлой, неудобной и ненадёжной.

Dmitry (Hoane) Владимир, Нахрена мотоблок с плугом на целине! Идиотизм полнейший! Здоровья не жалко на пустую работу?
Если участок небольшой, 1-5 сотки, культиватором, а потом засеять пару раз рожью. Ну а если площади побольше — то трактор с плугом, пружинка и опять рожь

Vladimir (Amichen) Дмитрий, Да я то так и делаю, просто интересно про Салют всё выяснить….что он реально может…сравнить с Невой…А то каждый кулик……..

Dmitry (Hoane) Гы! Кулик не кулик, а 10.5 лет безотказной, практически ежедневной работы. Меняю только масло регулярно. Да заменил тросики сцепления и газа. Ну ещё ремни привода пару раз менял.
Через час опять в лес за брёвнами поеду. Кубов 7 вывез, ещё столько же осталось

Vladimir (Amichen) Ну я могу то же самое рассказать про Неву…получается, что каждому своё.

Vladimir (Amichen) Мне при пробе в Салюте понравилась лёгкость, но я только пробовал.Не работал на нём, что бы сделать реальные сравнительные выводы(((

Tags: Как сделать отвал для мотоблока нева своими руками чертеж

отвал на мотоблок нева 2 (ДЛЯ ГЛУХИХ)

Наш помошник МОТОБЛОК | Автор топика: Сергей

Соток 20 картошки посадили 05:15 Мотоблок НЕВА мб 2 посадка картошки 1 912 views

Игорь (Bettie) Сергей я извиняюсь, но вы когда закапываете картошку едите почти по ней . У нас есть немного другой способ закапывания, доживем до весны поделимся пока.

Сергей (Madhuja) междурядье 70 колея мотоблока 55

Игорь (Bettie) Понимаю вас прекрасно дело не в том сколько между рядами , а можно закапывать землю не по половинке как делаете вы, а все сразу. Поверти мне у меня мотоблок Зубр -74Q мотор дизель честно скажу гавно а ходовая и управление отличное уже 7 год. Я засыпаю рядки : перед мотоблоком где у вас гиря у меня кронштейн на нем уголки по 30 см 2шт поставлены полкой на землю и елочкой в середине между уголками растояние 15 см а понаруже 60 см.В одну сторону иду делаю канавы , а в обратную засыпаю. Весной постараюсь показать.Понимаю что лучше рас увидеть чем 100 услышать. Я вообще много подчеркнул для себя с интернета благодаря Виктору Казаку. Ищу такой мотоблок как у меня, такое ощущение что на весь интернет он только у меня и есть.

Сергей (Madhuja) я хотел садить под мини трактор но он на то время немного сломался пришлось на скорую руку окучник приделывать на мотоблок

Игорь (Bettie) Но если имеете интерес к этому посмотрите на мое художество. Землю люблю но так получилось , что живу в городку, земли мало 28 сотых в деревне, мотоблока вполне хватает. Главное чтоб мотор не ломался а то пришлось купить второй бензиновый, а он весит 16 кг, дизель 45 кг. На ремонты дизеля уходит море, денег, нервов.терпения.За 6 лет роботы менялось кольца-2р форсунка-1р крышка стартера-1р вообще самодельная, топливный насос-1 рас.

Навесное оборудование для мотоблоков (по видам)

Всевозможное навесное и дополнительное оборудование для мотоблоков: от прицепов и адаптеров до картофелекопалоу и снегоуборочных отвалов. То что можно купить или сделать своими руками.

Картофелесажалка для мотоблока

Картофелесажалки для мотоблоков: как выбрать и купить (цены и отзывы) или как сделать своими руками (схемы и чертежи самодельных картофелесажалок для мотоблока), фотографии, описания, советы

Картофелекопалка для мотоблока

Фотографии и картинки картофелекопалок для мотоблоков: технические характеристики, описания, сравнения и цены, преимущества и недостатки, инструкции по покупке и изготовлению своими руками

Прицеп для мотоблока

Преимущества и недостатки заводских и самодельных мотоблочных прицепов: фото, цены, обзор моделей, чертежи и схемы, советы и инструкции как выбрать, купить или сделать своими руками прицеп для мотоблока

Адаптер для мотоблока

Мотоблочные адаптеры различных моделей и конструкций: фото, характеристики, цены, отзывы, инструкции с чертежами и схемами по изготовлению самодельных адаптеров к мотоблоку

Навесное снегоуборочное оборудование на мотоблок

Дополнительное оборудование к мотоблоку для уборки снега: роторные и шнековые мотоблочные снегоуборщики, описание устройства и принципа работы, цены, технические характеристики, отзывы

Плуг для мотоблока

Навесные плуги для мотоблоков (оборотные, одно и двух корпусные, дисковые, плуг-фреза и плуг-окучник и др. ): фото, описания, цены и отзывы, инструкции по выбору, покупке или изготовлению самодельного плуга

Окучник на мотоблок

Заводские и самодельные окучники для мотоблоков: фото, схемы, чертежи, инструкции как правильно выбрать и купить или сделать своими руками окучник на мотоблок

Косилка на мотоблок

Роторные и сегментные навесные косилки для мотоблока: обзоры моделей и технические характеристики, цены, сравнения, отзывы, преимущества и недостатки, инструкции по изготовлению самодельных косилок на мотоблок

Сеялка к мотоблоку

Зерновые и овощные сеялки для мотоблоков заводского производства и сделанные своими руками, устройство и принцип работы сеялки для мотоблока, схемы, чертежи

Фрезы для мотоблока

Почвофрезы заводского изготовления (обзор моделей) и самодельные различные по конструкции мотоблочные фрезы

Отвал (лопата) на мотоблок

Советы по выбору и покупке отвалов для мотоблоков (цены, отзывы, сравнения) в фотографиях и картинках с описаниями, инструкции с чертежами и схемами по изготовлению самодельных отвалов-лопат на мотоблок

Борона на мотоблок

Самодельные и заводские бороны на мотоблок: фото, описания, цены, отзывы, чертежи, схемы, инструкции как сделать своими руками борону для мотоблока

Грунтозацепы для мотоблоков

Одни из важнейших составляющих (дополнительного оборудования) для мотоблоков — это грунтозацепы. Обзор различных конструкций грунтозацепов самодельного и заводского изготовления

Отвал для мотоблока сделать самому своими руками. Самодельный отвал: чертежи

Отвал для мотоблока своими руками вполне может быть изготовлен любым домашним мастером, который имеет некоторый опыт в работе с металлом. С помощью данного дополнения вы сможете регулярно и с легкостью избавлять территорию от заносов снега. Это касается не только частного использования, так как устройство будет способно осилить весьма внушительный объем работ. А обходятся такие манипуляции совсем недорого, чего нельзя сказать об оборудовании заводского производства.

Необходимость использования отвала

Такое решение избавляет от необходимости использовать лопату, что является достаточно трудоемкой задачей. Прежде чем приступать к изготовлению дополнения имеющегося мотоблока, необходимо рассмотреть конструктивные особенности снегоуборщика, состоящего из трех частей, а именно: крепления, снегоуборочной лопаты и устройства корректировки угла поворота. Узел крепления отвечает за фиксацию лопаты на раме тягача. Изготовив отвал для мотоблока своими руками, вы сможете делать такие работы на участке, как уборка мусора и выравнивание поверхности грунта. При необходимости проведения последних из названных работ можно будет переносить почву с одного места на другое.

Конструктивные особенности отвала

Если вы решили изготовить отвал для мотоблока своими руками, то первоначально необходимо ознакомиться с конструктивными особенностями данного навесного оборудования. Операция по корректировке положения элемента завершается выставлением необходимого угла и фиксацией отвала в определенном положении. При этом используются шплинты. Следует учесть, что ширина захвата лопаты описываемого оборудования, как правило, равна пределу в один метр. Этот показатель можно считать актуальным в том случае, когда ковш изготавливается из металла толщиной в пределах от 2 до 3 миллиметров. Следует воспользоваться опытом профессиональных компаний-производителей, которые в процессе изготовления отвалов применяют высококачественную сталь. Когда изготавливается отвал для мотоблока своими руками, его можно дополнительно укомплектовать металлическими насадками в виде ножей, которые наиболее удобно будет использовать для выравнивания грунта. Помимо прочего, можно снабдить оборудование резиновыми насадками, которые незаменимы при уборке снега. Лопаты-отвалы не следует снабжать пружинными демпфирующими механизмами, это обусловлено тем, что скорость движения достаточно низка, поэтому от контакта с неровным основанием почвы защита не требуется. Мотоблоку совершенно не нужны поворотно-подъемные устройства, которые способны снизить стоимость комплекта, предназначенного для снегоуборки.

Особенности изготовления отвала

Отвал для мотоблока «Салют» изготовить самостоятельно совсем несложно, при этом придется использовать сварочный аппарат, болгарку и дрель. Заниматься долго поисками металла подходящего качества не стоит, ведь для этого можно подготовить обычную стальную бочку, объем которой равен 200 литрам. Емкость нужно разрезать на три равные между собой части, что позволит получить три сегмента, каждый из которых обладает криволинейной формой, что как раз и требуется. Именно данные заготовки и пойдут на изготовление лопаты. По контуру два подготовленных предварительно элемента нужно сварить между собой, что позволит получить изделие, толщина металла которого равна трем миллиметрам. Этого показателя окажется достаточно для обеспечения необходимой жесткости оборудования.

Нюансы проведения работ

Когда изготавливается отвал для мотоблока «Салют», нижнюю часть элемента можно усилить ножом. Для этого мастер должен подготовить металлическую полосу, толщина которой равна 5 миллиметрам. Ее длина должна быть эквивалентна захвату отвала. На следующем этапе в ноже следует проделать 6-миллиметровые отверстия, расположив их друг от друга в 12 см. Данные манипуляции необходимы для фиксации предохранительной полосы, которая выполняется из резины. Мотоблок «Салют» дополняется навесным оборудованием посредством методики, которая предполагает довольно простую конструкцию крепежа. Произвести такие работы любой мастер сможет в домашних условиях. К отвалу, который выполнен из двух элементов бочки, на середину высоты нужно приварить трубу квадратного сечения со стороной в 40 миллиметров. Это позволит усилить устройство. Мотоблок «Салют» будет обладать с навесным оборудованием, которое будет довольно удобно использовать. На следующем этапе к трубе, а точнее к ее центральной части, нужно приварить полукруг, выполненный из толстой стали. В нём предварительно проделываются отверстия в количестве трех штук, которые нужны для фиксации углов поворота изготавливаемого элемента.

Советы специалиста по изготовлению отвала

Когда изготавливается лопата-отвал для мотоблока, следующим шагом становится крепление держателя, который обладает Г-образной формой. Один конец данного элемента следует вставить в отверстие, расположенное на полукруге. Другой конец фиксируется с рамой мотоблока с помощью болтов. Для корректировки высоты подъема отвала следует также использовать болты. Их вкручивают в отверстия в отрезке профилированной трубы, который находится на сцепном устройстве.

Особенности изготовления лопаты-отвала

Чертеж отвала для мотоблока позволит вам разобраться, какими конструктивными особенностями будет обладать изготавливаемый элемент. Таким образом, размеры устройства составляют 850x220x450 миллиметров. Лопату необходимо изготовить из стального листа, толщина которого равна 3 миллиметрам. Стойки, которые располагаются внутри, нужно выполнить из листовой стали внушительный толщины. Эти дополнения выступают в роли ребер жесткости. В них нужно просверлить отверстия для фиксации отвала к штангам. Важно обеспечить вертикальное расположение оборудования по отношению к передней части мотоблока.

Отвал на мотоблок «Нева» может быть изготовлен по такой же технологии. Для крепления элемента следует использовать кронштейн, который устанавливается на лапах мотоблока. К последним фиксируется основание откидной передней опоры. При этом нужно использовать болты М10. Дополнительно оборудование следует укрепить к мотоблоку с помощью регулировочных тяг, количество которых ограничено двумя. Когда они находятся в нерабочем состоянии, позволяют разгрузить кронштейны. Нож-отвал для мотоблока укреплен к нижней части с помощью болтов. Нож должен обладать размерами 3x100x850 миллиметров.

Заключительные работы

Дно следует обшить металлом для того, чтобы исключить врезание элемента в грунт. Глубина дна может быть такой, какую вы выберете самостоятельно. Если высота главного элемента будет равна 450 миллиметрам, а глубина эквивалентна 220 миллиметрам, то такое оборудование больше будет напоминать ковш.

Заключение

Если вы решили изготовить самостоятельно отвал, который будет использоваться совместно с мотоблоком, то рекомендуется взять за основу вышеприведенные правила. Каждый мастер может самостоятельно поэкспериментировать с размерами, что позволит снабдить навесным оборудованием мотоблоки разных марок. Среди наиболее известных можно выделить «Салют» и «Неву». При этом снегоуборка будет для вас не только легким, но и достаточно приятным делом. Важно позаботиться о том, чтобы металл не был поражён коррозийными процессами. Для этого его поверхность достаточно часто обрабатывается специальными грунтовками, преобразующими ржавчину. Основание после этого можно покрыть специальной морозостойкой краской. Такие манипуляции позволят продлить срок эксплуатации элементов, исключив необходимость проведения ремонта или приобретения нового устройства для уборки снега.

Самодельный отвал на мотоблок нева

как сделать снегоуборочную лопату из бочки, древесины

Отвал для мотоблока своими руками делают из проката металла. Чтобы упростить задачу, в качестве материала используют отслужившие газовые баллоны или толстостенную бочку. Принцип сборки тот же, но разрезанные болгаркой заготовки имеют уже готовую полукруглую форму. Чтобы изготовить конструкцию, понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним. Некоторые узлы можно фиксировать болтами, но основные элементы рамы нужно только сваривать, чтобы добиться максимальной прочности.

Особенности конструкции

Отвал относится к категории навесного оборудования. Крепят его на мотоблок любой марки. Однако размер ковша подбирают с учетом мощности агрегата. Если большую лопату прицепить на слабый мотоблок, его мотор во время работы перегреется, быстрее выйдет из строя.

Если внимательнее рассмотреть фото, самодельный отвал для мотоблока состоит из трех основных частей:

ковш для чистки снега;
основная рама навесного оборудования;
регулировочный узел угла поворота ковша.

Отвалы заводского изготовления имеют аналогичное устройство.

Важно! Применять отвал можно не только с мотоблоком. Навесное оборудование используют с мини-тракторами, крепят даже на легковой автомобиль.

Отвал относится к категории навесного оборудования, используемого с мотоблоками, мини-тракторами и другой техникой

Ковш или лопата является основным рабочим узлом. Выгнутая форма позволят осуществлять захват большого количества снега. Однако толкать его перед собой мотоблоку сложно, когда приходится расчищать заносы большой толщины. Уменьшить нагрузку на двигатель позволяет регулировочный узел, соединяющий лопату с рамой навесного оборудования. Он имеет три положения выставления ковша:

поворот влево;
поворот вправо;
прямо.

Первые две позиции дают возможность сдвигать захваченный снег влево или вправо. Мотоблоку не приходится толкать перед собой большую массу. Обычно угол поворота лопаты не превышает 30 ^о. В позицию «прямо» ковш устанавливают, когда убирают тонкий слой снега или расчищают участок, где нет возможности сдвигать его в сторону.

Преимущества и принцип работы

Главным плюсом навесного снегоочистительного оборудования является быстрая уборка снега. Основная нагрузка припадает мотоблоку, а не человеку. За короткое время приспособление дает возможность очистить от заносов большую площадь или длинный участок дороги.

Если рассматривать собранный своими руками самодельный отвал для мотоблока, то еще одним преимуществом является экономия средств. Навесное оборудование заводского изготовления дорого стоит. Самодельный отвал обойдется дешевле, даже если металл для его сборки придется покупать.

Если в наличии имеется листовой металл, обрезки труб или профиля, изготовление снегоуборочного оборудования обойдется бесплатно

Принцип работы навесного оборудования прост. Отвал подсоединяют к прицепному устройству мотоблока. Узел может отличаться в зависимости от марки агрегата. Выбирают позицию угла поворота лопаты. Оператор запускает двигатель мотоблока, начинает движение. По мере залипания мокрого снега периодически осуществляют очистку ковша, чтобы снизить нагрузку на мотор. Так как для большинства мотоблоков оптимальная ширина лопаты 1 м, то за один проход будет расчищена полоса соответствующего размера. Если ковш установлен под углом, то параметр будет незначительно меньший.

Важно! Для мощного мотоблока ширину лопаты можно увеличить, но от этого снизится маневренность на сложных участках.

Как сделать отвал на мотоблок своими руками

При самостоятельном изготовлении навесного оборудования, сначала нужно тщательно изучить его устройство. Представленные фото, чертежи отвала на мотоблок своими руками дают только визуальное представление о конструкции. Оптимально сначала рассмотреть снегоуборочное приспособление в реальности. Для этого можно посетить торговую точку или попросить снять мерки с отвала у знакомого владельца оборудования. Когда такой возможности нет, нужно быть готовым к тому, что во время работы могут возникнуть ошибки, которые придется исправлять.

Чертежи отвала для мотоблока своими руками

В Интернете или тематической литературе можно много найти схем, но все они практически похожи между собой. Связано это с простотой конструкции лопаты. Ничего лишнего здесь не стоит придумывать. Например, чертежи отвала для мотоблока «Нева» своими руками будут аналогичные, как и для «Зубр», «Zirka». Незначительные изменения могут быть только в конструкции сцепки.

Чертеж поможет изготовить лопату с гидравлическим подъемникомПри отсутствии гидравлики подъемник делают рычажным, например, из пружины

Как сделать отвал для мотоблока из бочки

Старая металлическая бочка является хорошим материалом для лопаты. Однако толщина металла должна быть минимум 2 мм, а лучше – 3 мм. Тонкая жесть от нагрузки просто будет сгибаться. Чтобы получить заготовку нужного овала, бочку разрезают болгаркой вдоль на три равных сегмента.

Следующим этапом измеряют длину заготовки, от которой будет зависеть ширина захвата лопаты. Если бочка была высотой около 1 м, этого будет достаточно. Когда в наличии имеется низкая емкость, длины одной заготовки мало. Вырезанные сегменты сваривают между собой. Заготовки складывают внахлест, проваривают стыки с обеих сторон. Для усиления по шву можно просверлить отверстия, и поставить заклепки.

Если вырезанные из бочки сегменты маленькие, их сваривают между собой для получения нужной ширины лопаты

Чтобы собранный своими руками отвал для мотоблока из бочки хорошо чистил снег и не царапал тротуарное покрытие, лопату оснащают ножом. В нижней ее части по кромке заклепками или болтами крепят металлическую шину толщиной минимум 5 мм. Дополнительно сверлят отверстия шагом 100 мм под болты для крепления полосы транспортерной ленты. Резиновая накладка не даст металлической шине оставлять царапины на тротуарной плитке или асфальте.

Следующим этапом изготавливают раму прицепного устройства и регулировочный узел поворота отвала. Сначала по высоте лопаты находят ее середину. В этом месте на всю длину приваривают кусок профильной трубы сечением 40×40 мм. По центру перемычки приваривают полукруг, вырезанный болгаркой из металла толщиной 8 мм. В пластине сверлят три отверстия: одно по центру и два с отступом, чтобы получался поворот ковша вбок на 30 ^о.

Из профильной трубы аналогичного сечения сваривают саму раму прицепного устройства. Кронштейн получается в виде буквы «Г». Одну его сторону соединят с мотоблоком, а другую подводят к регулировочному узлу поворотов. Чтобы самодельную лопату на мотоблок для уборки снега можно было выставлять по высоте, приспосабливают регулировочный винтовой рычаг. Одну его сторону крепят к Г-образному кронштейну, а другую заводят в отверстие профильной трубы прицепного приспособления.

Самодельный отвал для мотоблока из газового баллона

Вместо бочки материалом для лопаты послужит газовый баллон. Принцип изготовления навесного приспособления на мотоблок аналогичен, но имеется ряд нюансов:

Если в баллоне имеются остатки газа, его стравливают, открутив вентиль. Однако внутри еще может остаться не менее опасный конденсат. Бронзовый вентиль полностью выкручивают ключом из баллона и, перевернув его, сливают оставшуюся жидкость.
Внимание! Конденсат из баллона ядовит, огнеопасен и имеет едкий токсичный запах. Нужно заранее продумать способ утилизации жидкости.
С баллона отрезают торцевые заглушки и распускают его на две части
В баллон немного не до верха заливают воды. Болгаркой срезают верхнюю полукруглую заглушку. Воду выливают, после чего срезают нижнюю заглушку – днище.
Получившуюся трубу разрезают вдоль болгаркой на две половинки. Полукруглые сегменты сваривают между собой в длину.

Дальнейшие работы по сборке своими руками отвала для снега на мотоблок основаны на выполнении тех же действий, что и с бочкой: изготовление ножа, рамы и поворотного механизма. Отличием является только то, что металл из баллона толще и прочнее. Усиливающую перемычку из профильной трубы можно не приваривать. Вместо нее на равном расстоянии от краев с тыльной стороны отвала приваривают держатели для рамы. Соединение ух и элементов сцепного устройства делают на болтах. Поворотный узел лопаты можно расположить непосредственно между сцепкой с мотоблоком и основной рамой отвала.

Как сделать снежную лопату на мотоблок из листового металла

Когда в наличии имеется только листовой металл, конструкция отвала будет зависеть от толщины и размера листа. Проще всего сделать лопату из цельного куска проката толщиной 3 мм, длиной около 1 м и шириной в пределах 500-700 мм. Заготовке придают слегка овальную форму, делают те же действия, что и с бочкой или баллоном.

Усиливающую раму отвала сваривают из профильной трубы

Когда в наличии только маленькие куски листового металла или его толщина около 2 мм, чтобы сделать снегоуборочную лопату для мотоблока, нужно сварить усиливающую раму. Материалом для ее изготовления используют профильную трубу. Потребуются 4 вертикальные элемента для ковша. Им придают овальную форму. Сделать это можно на станке или методом подрезки трубы болгаркой в нескольких местах и сваривание их. Между собой вертикальные элементы сваривают горизонтальными тремя перемычками. Их длина равна ширине лопаты.

Когда каркас отвала будет готов, снаружи его обшивают листовой сталью. Снизу крепят нож из металлической шины и транспортерной ленты. С тыльной стороны приспосабливают поворотный узел и сцепное устройство точно так, как это делали в примере с бочкой или баллоном.

Крепление самодельного отвала для снега к мотоблоку

Обычно масса отвала не превышает 20 кг. Подвесить его можно на любой мотоблок. В зависимости от модели агрегата, подсоединение навески производитель предусматривает к передней или задней части. Во втором варианте у мотоблока рулевая колонка имеет свойство разворачиваться на 180 ^о.

Для подсоединения навесного оборудования каждый агрегат оснащен сцепкой. Бывает она регулируемая и нерегулируемая по горизонтали. Еще сцепка различается конфигурацией для каждой марки мотоблока. Примеры самых распространенных моделей представлены ниже на фото:

Если говорить о подъемном механизме, то он бывает ручным и гидравлическим. В первом варианте регулировку выполняют рычагом. Гидравлический подъемник работает от гидронасоса.

Каждый производитель мотоблока в инструкции описывает нюансы установки навесного оборудования. Рекомендации стоит соблюдать.

Советы профессионалов

При сборке своими руками отвала-лопаты для мотоблока специалисты советуют использовать листовую сталь толщиной 3 мм. Тонкая жесть под нагрузкой будет изгибаться. Толстый металл увеличит массу навески, что создаст дополнительную нагрузку двигателю мотоблока.

Резина на нож обязательно нужна. Ее крепят так, чтобы края наступали на кромку металлической шины. При таком расположении резина меньше стирается и не дает стальному ножу уничтожать твердое тротуарное покрытие.

Во время очистки снеговых заносов на колеса мотоблока надевают противоскользящие цепи или ставят грунтозацепы

Мотоблоком с навесным отвалом оптимально убирать снежные заносы толщиной больше 50 мм. Если снега мало, вместо лопаты лучше поставить другую навеску – щетку. Чтобы колеса не проскальзывали, надевают противоскользящие цепи. При очистке участка без твердого покрытия, вместо транспортировочных колес можно поставить металлические приспособления – грунтозацепы.

Во время уборки нельзя доводить двигатель мотоблока до перегрева. Периодически ему дают время остыть. Если снег мокрый, лопата быстро залипает. Ее чаще нужно очищать. В случае повреждения отвала или прицепного устройства, работу продолжают после устранения дефекта. В противном случае при изгибе некоторых деталей произойдет перекос всей навески, что приведет к серьезным поломкам.

Заключение

Отвал для мотоблока своими руками считается правильно изготовленным, если во время использования он хорошо балансирует. Лопата не должна коситься в сторону или выгребать асфальт. При обнаружении таких проблем следует заняться регулировкой навесного оборудования, исправлением ошибок конструкции.

Подходит ли мотоблок для моей фермы?

Вы, наконец, получили несколько акров земли в сельской местности и хотите начать фермерское дело: может быть, немного скота, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодная ферма. Но предстоит еще очень много работы, чтобы земля обрела форму. Вы должны очистить все эти кусты, сколотить все эти ветки и возделывать землю — этот список можно продолжить. Вам понадобится что-то для стрижки, что-то для стружки и что-то для обработки участка, который быстро превращается в массу двигателей, требующих обслуживания!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является опорой мелкого сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.

Что это такое?

Как следует из названия, мотоблок — это трактор, то есть источник энергии, который может управлять несколькими орудиями, точно так же, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок имеет такую же прочную и высококачественную конструкцию, которую можно ожидать от традиционного трактора: полный привод, автомобильное сцепление, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель и навесное оборудование. Большая разница с мотоблоком в том, что он меньше, имеет только одну ось, у него набор рулей, а не рулевое колесо, и, очевидно, вы идете за ним, а не едете на нем.

Что он будет делать?

Настоящий мотоблок будет работать с огромным ассортиментом навесного оборудования, чтобы справиться практически с любой работой на небольшой ферме. Список включает:

аэраторы
измельчители / измельчители
ролики обжимные
электрогенераторы
борона
орудия для заготовки сена
косилки
Слои пластиковой мульчи
Плуги и прочие почвообрабатывающие устройства
мойки высокого давления
сеялки
Снегоуборочная техника
Измельчители пней
культиваторы
тележки транспортные
дровоколы

Навесное оборудование крепится к тягачу с помощью фланца отбора мощности (ВОМ) со встроенным карданным валом; две гайки являются стандартным методом смены навесного оборудования, но для большинства мотоблоков система быстрого сцепления является дополнительной, чтобы сократить время смены навесного оборудования до 30 секунд или около того.

Теперь вам может быть интересно, как эта машина может управлять косилкой спереди и культиватором сзади. Есть передний и задний ВОМ? На самом деле, нет. Действительно крутой особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, позволяющий разместить оператора либо со стороны агрегата машины для почвообрабатывающих орудий, либо со стороны двигателя машины для большинства других агрегатов, включая косилки, снег демонтаж, измельчители и т. д. Переворачивание рукояток занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, а поворотные рукоятки также могут фиксироваться в положении 15 градусов от центра в любом режиме, что позволяет вам отойти к одной стороне обработанной почвы , из терновника, который вы чистите, и т. д.

Подходит ли мне?

Большая часть оборудования соответствует масштабу, и мотоблоки не исключение. Вы не купите трактор мощностью 50 лошадиных сил, чтобы косить один акр, и точно так же вы не захотите, чтобы мотоблок мог косить 50 акров.

Для правильного масштабирования ходунки чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для сада или газона площадью до пары акров, 15 акров сена и 10 акров стрижки кустов. Поскольку они очень устойчивы на склонах и занимают очень мало места для маневрирования, чем круче и грубее местность, тем более привлекательным вариантом становится пешеходная прогулка.

Вам обязательно нужно будет уметь ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно использовать толкатель. Есть сиденье для катания во время кошения, но оно громоздкое, и на него нельзя полагаться. Эти машины созданы, чтобы идти сзади!

Сколько стоят мотоблоки?

Мотоблок

варьируется в цене от 1600 до 5500 долларов с мощностью от 6 до 16. Как правило, чем больше модель, тем с большим количеством навесного оборудования она может работать. Цена большинства орудий колеблется от 150 до 2000 долларов, хотя есть и такие, которые превышают эту цену.(Например, пресс-подборщик для сена стоит почти 10 000 долларов.) Подержанные машины могут быть труднодоступными, так как эти машины часто могут прослужить всю жизнь при надлежащем обслуживании и уходе.

Как обслуживать мотоблок?

Простая и прочная конструкция мотоблока означает высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.

Типичный уход состоит из замены масла и фильтра, как и любого другого оборудования; ежегодная смазка контрольного кабеля; время от времени проверять затяжку креплений, подверженных высоким нагрузкам, например, болтов, на которых крепятся орудия; и замена изношенных деталей — ножей косилок, зубьев культиватора и т. д.-по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (возможно, тысяч) часов использования может включать такие элементы, как сцепления и муфты ВОМ; коробки передач практически не выходят из строя.

Благодаря относительно простой конструкции, которую использует большая часть этого оборудования, даже этот ремонт обычно может быть выполнен дома любым человеком с приличными механическими способностями; много практических документов и видео доступно в Интернете. При необходимости оборудование можно доставить дилеру для ремонта. В этом случае у мотоблоков есть то преимущество, что для их перевозки не нужен огромный грузовик или прицеп; Благодаря регулируемой конструкции руля, позволяющей складывать их в небольшую упаковку, любой мотоблок поместится во внедорожник или большинство универсалов.

И последнее, но не менее важное: основным преимуществом мотоблока является физическая нагрузка. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба — лучшее упражнение» или «Вам действительно следует больше ходить»? Сколько американцев покупают членство в клубе здоровья и ходят на беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на газонокосилку? Прогулочные коляски позволяют вам выполнять свою работу и хорошо тренироваться, пока вы ею занимаетесь — поистине лучшее из обоих миров для фермера-любителя.

Иди сюда

Раньше в Америке производили прогулку сзади.Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производили еще несколько американских компаний. Но более крупные тракторы, произведенные после Второй мировой войны, истощили рынок для многих тракторов, и даже Грейвли прекратил их производство примерно в 2003 году.

Американские производители также никогда не вводили много новшеств в этом секторе оборудования — даже в последние дни их производства у Gravely все еще не было реверсивных рулей, — тогда как европейцы переняли эту исключительно практичную конструкцию в 1960-х годах.Сейчас почти все мотоблоки производятся в Европе, в основном в Италии, которая насчитывает более 15 марок. Два итальянских бренда, которые можно найти в Северной Америке, — это BCS America (базирующаяся в Портленде, штат Орегон) и Grillo, причем BCS является наиболее известной, поскольку они импортируются с середины 1970-х годов.

.Мотоблок

с полотном полотна 75

Цеповая косилка

Модель: HYFM01

Рабочая ширина: 26 дюймов, 30 дюймов

Упаковка: картон: 102 * 97 * 70 см, 117 * 97 * 70 см

Десятки вертикально качающихся Y-образных ножей.

Удобная ручка управления для установки высоты стрижки от 1/2 до 4 дюймов.

Передний дефлектор автоматического открывания и закрывания.

Регулируемые и убирающиеся ролики.

Боковые полозья из износостойкой стали.

Входной редуктор в масляной ванне с масленкой на шарикоподшипниках.

Цеповая косилка

— это самая тяжелая косилка в парке. Его также называют «бегуном с ножами». Идеально подходит для скашивания покровных культур для быстрого разложения, косилка с цепом оснащена 42 вертикально вращающимися Y-образными ножами, которые измельчают растительный материал в мелкую массу, которая равномерно распределяется по ширине кошения.

Передняя перегородка Blade Runner предназначена для самоподъема в зависимости от потока обрабатываемого материала, которым могут быть толстые кусты, лозы и молодые саженцы.Как и косилка, она может косить все, что может согнуться, включая саженцы. Удобная ручка управления устанавливает высоту стрижки от ½ «до 4», а выдвижные ролики облегчают обращение и транспортировку. Косилка ездит на специальных боковых полозьях из борсодержащей стали

Наш двухколесный трактор — это источник питания , который управляет рядом навесного оборудования, подходящего для ваших нужд и условий

. При подборе конкретной модели трактора к конкретному набору навесного оборудования мы учли

таких факторов, как мощность двигателя, количество рабочих скоростей, распределение веса и балансировка.

Мотоблок со снегоочистителем и снегоуборщиком

Отвал для снега

Модель: HYSB01

Ширина отвала 40 дюймов.

Упаковка: картон 107 * 70 * 55см
Сменная режущая кромка и регулируемые полозья.
Отвал регулируется в 7 различных положениях с рабочего места оператора.
Закругленная форма для предотвращения налипания снега на лезвие.
Дополнительная неметаллическая режущая кромка и комплект грузов для надежного контакта с поверхностью.
Характеристики:
Снежный отвал имеет ширину 40 дюймов и идеально подходит для уборки снега с любой поверхности, имеет изогнутую форму, которая помогает катить снег без налипания, в дополнение к регулировочному рычагу под управлением оператора, чтобы легко изменить угол наклона на семь различных позиции.
Шаг отвала также можно отрегулировать вперед или назад, чтобы обеспечить переменный угол атаки, а регулируемые салазки позволяют поднимать или опускать отвал в зависимости от местности — гравий не будет собираться при толкании снега!

Наш двухколесный трактор — это источник питания , который управляет рядом навесного оборудования, подходящего для ваших нужд и условий

. При подборе конкретной модели трактора к конкретному набору навесного оборудования мы учли

таких факторов, как мощность двигателя, количество рабочих скоростей, распределение веса и балансировка.

Получите универсальности на четыре сезона с одним полностью приводным трактором, следующие функциональные приспособления:

「подскажите чертеж лопаты отвал для мотоблока」

Самодельный отвал для мотоблока своими руками чертежи

Лопата отвал для мотоблока своими руками. Размер нашей лопаты отвал для мотоблока будет составлять 850х220х450мм. Сама лопата отвала изготавливается из стального листа толщиной 2 3 мм.

Больше →

Отвал лопата на мотоблок чертежи, фото, характеристики

Лопата отвал мотоблочная предназначена для уборки снега, песка и других сыпучих материалов. Лопата очень легко крепиться к мотоблокам и культиваторам от 6 л.с. Лопата отвал имеет 3и р

Больше →

Отвал для мотоблока: как сделать своими руками?

Отвал для мотоблока что такое и зачем нужен? произвести чертеж и конструкцию самодельного отвала на мотоблок самостоятельно. 2.1 Крепление лопаты отвала к

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками. Самодельный отвал:

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками чертежи Своими руками

Больше →

Самодельный отвал для мотоблока своими руками чертежи

Больше →

Лопата отвал для мотоблока фото Форум Mastergrad

Добрый день! В период прошлой зимы задумал купить лопату отвал для мотоблока мотоблок тяжелый 115 кг, видео вроде как и показывает, что он с ней справиться. Но у меня имеются на фото Форум Mastergrad

Больше →

Лопата отвал для мотоблоков Нева, Ока, Lander, Каскад

Лопата отвал для мотоблоков Нева, Ока, Lander, Каскад, Hitachi и др. предназначен для уборки снега с дорожек, тротуаров, площадок, а также разравнивания грунта и уборки мусора. Мотоблок лопатой отгребает снег в левую или

Больше →

Лопата отвал для мотоблоков Нева, Ока, Lander, Каскад

Больше →

Отвал самодельный для мотоблока виды и чертежи, отвал из

Отвал для мотоблока чертеж Самодельные лопаты отвала для мотоблока необязательно оснащать пружинным демпирующим механизмом для защиты от контакта с неровной поверхностью, так как

Больше →

Самодельный отвал для мотоблока своими руками чертежи

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками из подручных

Для работ на улице и в поле необходим отвал для мотоблока своими руками, который можно выполнить из старого котла или даже бочки

Больше →

ЛОПАТА ОТВАЛ ДЛЯ МОТОБЛОКА

Dec 10, 2013· ЛОПАТА ОТВАЛ ДЛЯ МОТОБЛОКА пару слов о лопате!

Больше →

Как сделать лопату для мотоблока своими руками

Схема изготовления лопаты отвала для мотоблока. Итак, у вас уже имеется мотоблок. Чтобы сэкономить деньги, время и нервы, можно сделать лопату к нему самостоятельно.

Больше →

Отвал лопата для мотоблока своими руками чертежи, фото

Отвал для мотоблока своими руками, это универсальное оборудование, с помощью которого можно выполнять различные работы.

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками: как сделать

Как сделать отвал для мотоблока из бочки. Старая металлическая бочка является хорошим материалом для лопаты. Однако толщина металла должна быть минимум 2 мм, а лучше 3 мм.

Больше →

Лопата для мотоблока: как сделать своими руками?

Лопата отвал для мотоблока своими руками может не уступать по жесткости фирменным моделям, если только подобрать правильный материал.

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками: чертежи и руководство

Отвал для мотоблока чертеж. Самодельные лопаты отвала для мотоблока необязательно оснащать пружинным демпирующим механизмом для защиты от контакта с неровной поверхностью, так как

Больше →

Лопата отвал для мотоблока своими руками Universal

Apr 02, 2019· Бампер на мотоблок своими руками https://www.youtube.com/watch?v=ynVFXq N8BgПешня своими руками https://www.youtube.com

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками чертежи Своими

Больше →

Лопата отвал для мотоблока фото Форум Mastergrad

Больше →

Отвал самодельный для мотоблока виды и чертежи, отвал

Больше →

Лопата для мотоблока своими руками: чертежи и советы

схема лопаты для мотоблока После правильного подключения всех частей мотоблока марки Нева и т.д., его подключаем к розетке и убираем снег с необходимого участка.

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками чертежи Своими

Больше →

Отвал на мотоблок своими руками чертежи фото Морской

Для чего нужно схема лопаты для мотоблока После правильного подключения всех частей мотоблока марки Нева и т.д., его подключаем к розетке и убираем снег с необходимого участка.

Больше →

Лопата отвал для мототрактора переделанного из мотоблока

Лопата отвал для мототрактора имеет размеры и устройство такие же, как и для мотоблока, но укомплектована специальным кронштейном, устанавливается на передний подъёмный механизм и раму мототрактора.

Больше →

Отвал для мотоблока: конструкции крепления снежной лопаты

Что такое отвал для мотоблока? Каковы особенности этого устройства? Какие разновидности бывают? Какие популярные модели отвалов для мотоблоков можно выделить? Как сделать самодельную конструкцию крепления снежной

Больше →

Отвал для мотоблока: своими руками, лопата, чертежи, как

Apr 14, 2020· Как сделать самодельный отвал для мотоблока Нева со снежной лопатой снегоотвал, простые и понятные чертежи лопаты нож отвал. Что нужно, чтобы соорудить лопату подъемный механизм для снега своими руками из бочки.

Больше →

Самоделки для мотоблока своими руками

Самоделки для мотоблока своими руками можно изготавливать из отслуживших материалов. Для изготовления самодельной лопаты понадобится пила по металлу, дрель и сварочный аппарат.

Больше →

Отвал на мотоблок своими руками чертежи фото Морской

Больше →

Лопата отвал для мотоблока фото Страница 62 Форум

Больше →

Отвал самодельный для мотоблока виды и чертежи, отвал

Больше →

Лопата отвал до мотоблока

Лопата отвал для мотоблока производства ЧП Крючков позволяет ускорить процесс уборки снега во дворах частных домов и на труднодоступных для

Больше →

Лопата отвал для мотоблока своими руками Universal

Apr 02, 2019· Бампер на мотоблок своими руками https://www. youtube.com/watch?v=ynVFXq N8BgПешня своими руками https://www.youtube.com

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками: лопата и самодельный

Отвал для мотоблока может быть выполнен из стального листа толщиной не менее 3 мм, размер устройства по завершению работ будет составлять 85*22*45 см.

Больше →

ЛОПАТА ОТВАЛ ДЛЯ МОТОБЛОКА

Dec 10, 2013· ЛОПАТА ОТВАЛ ДЛЯ МОТОБЛОКА пару слов о лопате!

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками, чертежи

Для решения проблем со снегом, люди прибегают к разным инструментам, лопата, снегоуборочник и т.д. В данном материале, мы расскажем, как сделать отвал для мотоблока своими руками

Больше →

Отвал для мотоблока своими руками: инструкция как

В каких целях используют снегоочиститель для мотоблока. Преимущества заводских и самодельных моделей. Подробная инструкция по сборке отвала для мотоблока своими руками.

Больше →

Нож для мотоблока своими руками. Самодельная свалка: чертежи

Лезвие для мотоблока своими руками вполне может изготовить любой домашний мастер, имеющий некоторый опыт работы с металлом. С помощью этого дополнения вы сможете регулярно и легко избавляться от сугробов территории. Это касается не только частного использования, так как устройство сможет справиться с весьма внушительным объемом работы. И стоят такие манипуляции совсем недорого, чего нельзя сказать о заводском производственном оборудовании.

Необходимость использования отвала

Это решение избавляет от необходимости использовать лопату, что является достаточно трудоемкой задачей. Прежде чем приступить к дополнению существующего мотоблока, необходимо учесть конструктивные особенности снегоочистителя, который состоит из трех частей, а именно: крепежа, лопаты для снега и приспособления для регулировки угла поворота. Точка крепления отвечает за фиксацию лопаты на раме трактора. Сделав своими руками лезвие для мотоблока, вы сможете проделать на участке такие работы, как уборка мусора и выравнивание поверхности земли.Если необходимо провести последние из этих работ, можно будет переносить грунт с одного места на другое.

Конструктивные особенности отвала

Если вы решили изготовить отвал для мотоблока своими руками, то в первую очередь необходимо ознакомиться с конструктивными особенностями этого навесного оборудования. Завершается операция по исправлению положения элемента установкой необходимого угла и фиксацией лезвия в определенном положении. В этом случае используются шплинты.Следует отметить, что ширина захвата лопаты описываемого оборудования, как правило, не превышает одного метра. Этот показатель можно считать актуальным в том случае, когда ковш изготовлен из металла толщиной от 2 до 3 миллиметров. Необходимо воспользоваться опытом профессиональных компаний-производителей, использующих качественную сталь в процессе изготовления отвалов. Когда отвал для мотоблока изготовлен вручную, его можно дополнительно оснастить металлическими насадками в виде ножей, которые наиболее удобно использовать для разравнивания почвы.Помимо прочего, можно оснастить технику резиновыми насадками, которые незаменимы при уборке снега. Лопаты-отвалы не следует снабжать пружинными демпфирующими механизмами, это связано с тем, что скорость передвижения достаточно низкая, поэтому не требуется защита от контакта с неровным грунтом почвы. Мотоблоку совершенно не нужны поворотно-подъемные устройства, что позволяет удешевить комплект, предназначенный для уборки снега.

Особенности изготовления лезвия

Лезвие для мотоблока «Салют» сделать совсем несложно, необходимо использовать сварочный аппарат, болгарку и дрель. Долго искать металл подходящего качества не стоит, ведь для этого можно подготовить обычную стальную бочку, объем которой составляет 200 литров. Емкость следует разрезать на три равные части, что позволит получить три сегмента, каждый из которых имеет криволинейную форму, что и требуется. Именно из этих заготовок будет изготовлена лопата. По контуру необходимо сварить два заранее подготовленных элемента, что позволит получить изделие, толщина металла которого равна трем миллиметрам.Этого показателя будет достаточно, чтобы обеспечить необходимую жесткость оборудования.

Нюансы работ

При изготовлении лезвия для мотоблока «Салют» нижняя часть элемента может быть усилена ножом. Для этого мастер должен подготовить металлическую полосу, толщина которой составляет 5 миллиметров. Его длина должна быть эквивалентна захвату клинка. Следующим шагом в работе ножа будет проделать отверстия диаметром 6 мм, расположив их на расстоянии 12 см друг от друга. Эти манипуляции необходимы для фиксации предохранительной планки, которая сделана из резины.Мотоблок «Салют» дополнен насадками по методике, предполагающей довольно простую конструкцию застежек. Сделать такую работу в домашних условиях сможет любой мастер. К клинку, который выполнен из двух ствольных элементов, на середину высоты следует приварить трубу квадратного сечения со стороной 40 миллиметров. Это укрепит устройство. Мотоблок «Салют» будет иметь навесное оборудование, пользоваться которым будет достаточно удобно. На следующем этапе следует приварить полукруг из толстой стали к трубе, а точнее — к ее центральной части.В нем проделаны предварительные отверстия в количестве трех штук, которые необходимы для фиксации углов поворота изготавливаемого элемента.

Советы специалисту по изготовлению отвала

При изготовлении лопаты для мотоблока следующим этапом является установка держателя, имеющего Г-образную форму. Один конец этого элемента следует вставить в отверстие, расположенное на полукруге. Другой конец крепится к раме моторного блока болтами. Для регулировки высоты лезвия также следует использовать болты.Их вкручивают в отверстия по длине профилированной трубы, которая находится на стяжном устройстве.

Особенности изготовления лопаты-лезвия

Чертеж лезвия для мотоблока позволит понять, какими конструктивными особенностями будет обладать изготавливаемый элемент. Таким образом, габариты устройства составляют 850х220х450 миллиметров. Лопата должна быть изготовлена из стального листа, толщина которого составляет 3 миллиметра. Стеллажи, которые расположены внутри, нужно изготавливать из листовой стали внушительной толщины.Эти дополнения служат ребрами жесткости. В них нужно просверлить отверстия для крепления лезвия к стержням. Важно обеспечить вертикальное расположение оборудования по отношению к передней части мотоблока.

Лопатка для мотоблока Нева может быть изготовлена по той же технологии. Для крепления элемента используйте кронштейн, который крепится на ножки мотоблока. Снизу фиксирует основание навесной передней опоры. В этом случае используйте болты М10. Кроме того, оборудование следует укрепить к мотоблоку с помощью регулировочных тяг, количество которых ограничено двумя.В нерабочем состоянии они могут разгрузить кронштейны. Лопасть моторного блока крепится к днищу болтами. Нож должен иметь размеры 3х100х850 мм.

Отделочные работы

Дно должно быть покрыто металлом, чтобы исключить попадание элемента в грунт. Глубину дна можно выбрать самостоятельно. Если высота основного элемента составляет 450 миллиметров, а глубина эквивалентна 220 миллиметрам, то такое оборудование больше будет напоминать ведро.

Вывод

Если вы решили самостоятельно сделать дамп, который будет использоваться совместно с мотоблоком, рекомендуется взять за основу приведенные выше правила. Каждый мастер может самостоятельно поэкспериментировать с размерами, что позволит комплектовать навесным оборудованием мотоблоки разных марок. Среди самых известных — «Салют» и «Нева». При этом уборка снега будет для вас не только легким, но и довольно приятным делом. Важно следить за тем, чтобы металл не подвергался коррозионным процессам.Для этого его поверхность часто обрабатывают специальными грунтовками, преобразующими ржавчину. Затем основание можно покрыть специальной морозостойкой краской. Подобные манипуляции продлят срок эксплуатации элементов, избавив от необходимости ремонтировать или приобретать новое приспособление для уборки снега.

Изготовление самодельной косилки. Косилка для минитрактора своими руками Самодельная косилка роторная для трактора

Чаще всего для стрижки травы (на фото) мастера предпочитают делать роторные косилки своими руками, так как они легче для производства, не сильно забиваются и более эффективны.

Самодельные и самодельные косилки отличаются друг от друга не только характеристиками и габаритами, но и имеют различные схемы крепления к минитрактору. По способу подключения к агрегату различают следующие типы оборудования:

Перед тем, как создать своими руками оборудование роторного типа (на фото), необходимо предварительно подготовить соответствующие материалы и инструменты. С материалом проблем быть не должно, так как для изготовления устройства можно использовать самый обычный металлолом — старые рамы, запчасти от любого неисправного оборудования, металлические бочки от машинного масла и так далее.Из всего этого металлолома, минимальных технических знаний и умения обращаться со сварочным аппаратом можно легко превратить в эффективную косилку для мини-трактора.

Стоит отметить, что косилки данного типа имеют три варианта подключения к силовому агрегату — прицепную, навесную и полунавесную.

По функциональному назначению роторные косилки могут быть рассчитаны на выполнение следующих операций:

скошенная и наклонная трава;
скашивание травы и укладка ее в валки;
обрезка и измельчение растительности.

Косилка роторная состоит из рамы, закрепленной на лезвиях ножей, и защитного кожуха. Привод устройства осуществляется от вала отбора мощности мини-трактора.

Каркас самодельного оборудования создается из 40-сантиметровых отрезков металлического уголка, соединенных сваркой. Для создания режущих элементов можно использовать ножи от старой тракторной роторной косилки. Однако их нужно будет обрезать на 30 мм., Так как тяги силового агрегата не хватит.
2 круга диаметром 390 мм необходимо вырезать из листового металла толщиной 4 мм или днища бочки из моторного масла.
Установить ножи на круги, которые должны свободно вращаться, так как срезание растительности происходит за счет центробежной силы. У самодельной роторной косилки нижние диски диаметром 450 мм можно взять от старого мотоблока.
Чтобы самостоятельно изготовить осевые валы, на которые будут крепиться диски с ножами, вам понадобится металлическая труба диаметром 30 мм.Также потребуются подшипники, один из которых устанавливается на трубу, а второй — на сварной шкив.
Закрепить диски с ножами на осевом валу, приварить шкивы к трубе и самодельную роторную косилку можно считать практически готовой.
Для полного завершения изготовления устройства необходимо сверху смонтировать защитную крышку. Ширина обработки роторной косилки составляет около 1150 мм.

Для упрощения конструкции оборудования нижние диски самодельной косилки крепятся непосредственно к раме с помощью сварного соединения.Роторная косилка своими руками может косить траву на 5-7 см со скоростью около 10 км / ч. Устройство идеально подходит для стрижки травы на сено и удаления растительных остатков.

Косилка роторного типа считается достаточно выгодным решением для тех, кто хочет сэкономить на покупке заводского оборудования и самостоятельно изготовить данное устройство для собственных нужд. Если не хотите возиться с грудой металлолома и тратить свое время, всегда можно купить недорогую газонокосилку.

Сегментная косилка

Оборудование сегментного типа, показанное на фото, изготовить своими руками намного сложнее, чем поворотное оборудование, так как в конструкции этого оборудования есть кривошипно-шатунный механизм. Один из кривошипов, выполняющих роль оси задних колес сегментной косилки, соединен с коленчатым валом силового агрегата. С другой стороны кривошипа закреплены ножи. Благодаря такому подключению при движении мини-трактора приводится в действие кривошипно-шатунный механизм и ножи.

Ножи самодельной косилки, которые вы видите на фото, похожи на две соединенные между собой пилы, которые при работе по принципу ножниц срезают растительный покров. Для того, чтобы сделать устройство для стрижки травы своими руками, нужно выполнить определенные операции в некоторой последовательности:

Ширину сегментов можно подбирать по своему усмотрению, но оптимальное значение — 72 мм. В первую очередь нужно установить коробку передач на металлический брус 15х50х120.В основании есть вал, на котором установлена ступица, и смещение в этом случае будет около 320 мм.
Ось и вал коробки передач должны быть соединены между собой;
Установите шкив на вал;
Поставить чашу с креста с игольчатым подшипником на основной палец. Также на самом ноже сделайте надрез под чашу.
На раму установить колесо от старой детской коляски. Это предотвратит закапывание оборудования и отрегулирует необходимую высоту стрижки.

Приводится от ВОМ минитрактора.

Правила техники безопасности

Решив создать навесное оборудование своими руками, необходимо убедиться, что оно не только правильно функционирует, но и безопасно как для оператора, так и для окружающих. Перед запуском самодельной роторной или сегментной косилки в эксплуатацию в обязательном порядке необходимо проверить надежность всех соединений. При первом пробном запуске необходимо убедиться, что на расстоянии около 50 метров нет людей или животных.

Любой человек, обладающий соответствующими техническими знаниями и умеющий пользоваться сварочными и сантехническими инструментами, может собрать рабочую и эффективную косилку. Если у вас нет даже минимального опыта создания подобной самодельной техники, то, возможно, стоит сэкономить и купить заводскую косилку, сэкономив тем самым свое время и нервы.

Сегодня разнообразие технологий, относящихся к аграрному сектору, не перестает удивлять каждого из нас. Несомненно, основная деятельность каждого из них — облегчение человеческого труда по отношению к сельскохозяйственным работам.

В конце концов, все мы знаем, как трудно было нашим предкам, которые, чтобы просто прокормить себя и свои семьи, проводили целые дни в полях, чтобы привести свою землю в надлежащий вид и, следовательно, собрать хороший урожай, и потребовалось много усилий, потому что работали ручными инструментами.

К счастью, сейчас нам намного проще, потому что технологии развиваются ежедневно и поднимаются на довольно большие высоты. Все, что от нас требуется, — это удобно сесть за руль и просто выполнять управление инструментом, который сделает всю работу за человека.Несомненно, существует великое множество агрегатов, готовых помочь нам в этой нелегкой задаче, и какую газонокосилку выбрать — решать вам.

Поэтому без преувеличения можно сказать, что прогресс в технической сфере полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к инструментам.

Собственно об одной из них мы и поговорим в этой статье, а именно о роторной косилке, которая сегодня пользуется большой популярностью у аграриев. Вы можете узнать о принципе ее работы и об особенностях ее устройства.

Тем более, что с учетом того, что такого инструмента достаточно, скажем так, недешево, мы расскажем, как сделать данный агрегат своими руками. Итак, давайте собственно приступим к рассмотрению этой темы.

Принцип работы

Прежде всего, стоит отметить, что данный механизм предназначен для работ, проводимых на лугах и полях, а именно для стрижки кошек. Причем это могут быть не только сельскохозяйственные культуры, выращиваемые на сельскохозяйственных угодьях, но и устройство, которое довольно легко и просто справляется с сорняками, которые, собственно, и засоряют наши поля.

Для мотоблока
Для самостоятельного изготовления данного орудия вам потребуются: цепи от зубчатой передачи бензопилы, диски в количестве двух штук от зерновой сеялки . Подробнее о том, какое масло использовать для смазки цепей бензопилы, можно найти в этой статье. Для изготовления самих ножей понадобится металл закаленный 65 г. Стоит отметить, что на каждом прямом диске должно быть четыре ножа.
Пример самодельной роторной косилки на фото.
Для такого типа установки необходимо просверлить твердосплавным сверлом в каждом отдельном диске уникальные отверстия, диаметр которых не должен превышать 6 мм. Сами ножи можно прикрепить с помощью специальной шины, она фактически устанавливается на открывалке и неважно, на какой крепеж будут установлены ножи.
Следует помнить, что зазор между ножом и самим измельчителем не должен составлять 1-2 мм более или менее прямо от толщины ножа.Кроме того, также учтите, что сам нож должен иметь возможность вращаться на все 360 градусов.
Осевые опоры изготавливаются из углеродистой стали, их размер должен быть 8 мм. Именно эта ось затягивается дисками до упора и при этом движение ножей должно быть свободным. Также стоит отметить, что такая самодельная косилка предназначена для мотоблока Нева Более подробную информацию можно найти.
Самодельная косилка для мотоблока на видео.
Для трактора МТЗ
Благодаря такому устройству можно без проблем производить не только скашивание травы, но и ее измельчение. Для того, чтобы сделать этот агрегат своими руками, необходимо знать, из чего делают самодельную косилку такого типа. Итак, его составных частей:
Вал с ножами-измельчителями, количество которых двадцать четыре штуки;
Щечки, переходящие к самому валу;
Ножи, которые можно изготовить непосредственно из пружинной стали. Важно помнить, что расположенные на них края должны быть очень острыми. Для них нужно сделать своеобразную ось размером 9 мм.
Важно помнить, что такая самодельная роторная косилка на 25 т тоже прекрасна и аспекты ее изготовления ничем не отличаются.
По сути, роторные косилки имеют одинаковую конструкцию, единственное отличие — в моделях ножей и креплений. Цены на роторные косилки для минитракторов подробно описаны в этой статье.
Правила техники безопасности
Вы должны помнить, что:
необходимо контролировать допустимые нагрузки на саму массу и оси;
во избежание непредвиденных ситуаций лучше всего использовать трактор с кабиной ;
перед запуском данного устройства необходимо сначала перевести механизм в положение транспортного направления;
необходимо помнить, что ни в коем случае во время работы в кабине водителя не должно быть посторонних;
кроме того, категорически запрещено перевозить устройство, если оно не зафиксировано либо включено;
помните, что если агрегат находится в своеобразном положении транспортного характера, то ни в коем случае нельзя включать селективный вал, отвечающий за мощность трактора;
перед каждым запуском устройства необходимо убедиться, что все детали затянуты и установлены;
если нужно произвести замену масла, накладок или просто почистить саму косилку, в обязательном порядке необходимо сначала остановить сам транспорт и фактически отключить карданный вал;
до полной остановки частей роторной косилки, ни в коем случае нельзя приближаться к ней;
при работе с косилкой нельзя носить широкую одежду, так как чисто случайно ее складки могут попасть на устройство, что на самом деле может стать причиной аварии;
кроме того, невозможно, чтобы во время работы устройства поблизости находились животные или посторонние люди.
выводы
В этой статье у вас была возможность узнать, как сделать роторную косилку своими руками. На самом деле, как вы сами убедились, в этом процессе нет ничего особенно сложного, поэтому с такого рода манипуляциями не справится даже профессионал. Однако, если вы не хотите рисковать и начинать с малого, мы предлагаем вам ручную бензиновую косилку для травы.
Самое главное при производстве роторной косилки — это то, что вы очень внимательно следите за нашими советами как по производству, так и по безопасности.

Косилка роторная подбирается с учетом особенностей обрабатываемой земли. Модели мотоблока и минитрактора различаются способами транспортировки, габаритами и функциональными возможностями. Любая роторная газонокосилка предназначена для кошения травы.

Технические характеристики

Специалисты классифицируют рассматриваемые агрегаты на следующие типы:

устройства для стрижки и укладки травы в валки;
машин, которые косят и укладывают траву в рулоны;
на мотоблоке, которые косят и измельчают траву.

Некоторые модели погружают, выравнивают сорняки при кошении и укладке в валок. По способу установки специалисты различают косилки прицепные, полунавесные и роторно-навесные. Рассматриваемое устройство состоит из 3-х режущих систем. На трактор устанавливаются устройства с 1, 2, 3 или 5 штангами. Оплетка ротора запускается под действием вала или колес трактора.

Рассматриваемые агрегаты устанавливаются на трактор и мотоблок в горизонтальном положении.Польская модель используется для обработки небольших участков. Фронтальная конструкция делит землю на загоны.

Перед покупкой самодельной роторной косилки для мотоблока изучается принцип ее работы. Если необходимо скосить посевную траву или сорняк, то используют роторный аппарат. Крепится такая косилка к мотоблоку или трактору самостоятельно. Оборудование состоит из штанги, к которой крепятся ножи.

Агрегат с измельчителем состоит из ротора, рамы, приводного механизма, трубопровода.Принцип работы роторной косилки на мотоблоке: при движении техники растительность наклоняется щитком, затем косится ножом. Трава поднимается, рассыпается, падает в емкость.

Если нужно быстро обработать землю, то польская косилка применяется под трактор или мотоблок с несколькими режущими элементами. Специалисты рекомендуют покупать такие устройства с учетом следующих критериев:

высота скашивания травы;
производительность;
частота вращения ножа.

Плюс косилка роторная на минитрактор — наличие демпфирующего устройства, защищающего нож от различных препятствий. К дополнительным преимуществам устройства можно отнести:

проста в эксплуатации;
высокий уровень безопасности;
экономия времени.

Модельный ряд агрегатов

Косилка роторная для мотоблока может быть представлена в следующих моделях:

«Заря» — устанавливается с помощью коробки передач и дополнительных кронштейнов.Аппарат используется для скашивания травы, небольших кустов и злаков. Ширина конструкции 70-80 см. При необходимости устройство используют при обработке каменистых грунтов.
«Заря 1» — используется для обработки почвы в труднодоступной местности.
«КНС-0,8 Стриж» — позволяет косить траву высотой до 2 м.
KM-0.5 — компактная модель с шириной кошения 50 см.

Модели косилок роторных для минитрактора:

Z083 MINI — предназначена для кошения травы на большой площади.Это устройство не используется в гористой местности.
DM 135 — скашивает траву. Модель оснащена 8 ножами.
«КП-2,1М» — косилка навесная роторная для минитракторов, позволяет обрабатывать землю твердыми предметами.
Z-069 Wirax — польская модель, с помощью которой можно обрабатывать большую площадь. Трава скашивается и укладывается в рулоны.
КРН-2,1Б — скашивание травы на труднопроходимой местности.
SB-1200 — полунавесная модель чешского производства. Благодаря этой мобильной конструкции профиль почвы может быть повторен.

Бытовая техника

При необходимости можно своими руками изготовить роторную косилку на мотоблок и минитрактор. Для изготовления первого оборудования вам понадобится сварочный аппарат, фурнитура, рулетка, металлические уголки. Каркас изготовлен из металлических уголков (4х4 см). Затем установите подшипники. Следующим этапом является изготовление рабочей части аппарата.

Полученная конструкция измельчит мелкую траву и косит высокие сорняки. Косилка роторная навесная для мотоблока своими руками состоит из двух дисков, снятых с сеялки, коробки передач и цепи от бензопилы.

Для каждого лезвия потребуется 4 ножа. Режущие элементы изготовлены из закаленного металла. Для их установки просверлите отверстия диаметром 6 мм. Ножи крепятся к мотоблоку с помощью шины. При этом сохраняется зазор между этими элементами (1-2 мм).

Роторная косилка своими руками обеспечивает быстрое кошение травы. Во время работы устройства ножи вращаются на 360 °. Ось аппарата изготовлена из углеродистой стали диаметром более 8 мм.Диски крепятся на раме, связывая их с приводом. При этом диски должны вращаться друг напротив друга (для обеспечения складывания в ряды скошенной травы).

Дополнительные работы

Для усовершенствования мотоблока с роторной косилкой можно самостоятельно изготовить адаптер. Этот небольшой прицеп служит кабиной. Управление мотоблоком осуществляется поворотом ручек.

Перед изготовлением переходника учитывается длина руля.

Ось прицепа изготавливается из элементов подвески коляски от мотоцикла или из стального уголка.Для усиления адаптера приваривают трубы квадратного сечения.

Самодельная роторная косилка для минитрактора сделана своими руками из старых железных батарей и бочки. Аппарат состоит из режущих элементов, корпуса и рамы. Для изготовления каркаса используйте уголки по 40 см. Агрегат укомплектован ножами от старой роторной косилки. Если используется польская модель, то необходимо ускорить ее на 3 см. В противном случае на минитракторе будет недостаточная тяга.

Из металлического листа толщиной 4 мм вырезаны 2 диска диаметром 39 см.К ним крепятся ножи (они должны свободно вращаться). Для изготовления нижних опор используют диски от совка (диаметр 45 см). Валы можно сделать из металлической трубы диаметром 30 мм. Устройство оснащено 2 подшипниками:

первый установлен в трубу;
второй находится в приварном шкиве.

На вал надевается диск и ножи. К трубе приваривают шкивы. Полученная косилка для трактора позволяет захватывать участок шириной 110-115 см.В этом случае частота вращения вала равна 1400. На устройстве установлен кожух. Рекомендуется установить подшипник на стыке косилки с минитрактором, чтобы продлить срок службы ремня.

Для упрощения конструкции специалисты советуют приваривать нижний диск к раме. Скорость агрегата — 10 км / ч. При этом стригут траву высотой 5 см. Полученная роторная косилка используется для уборки кукурузы.

Косилка для мотоблока или трактора своими руками, должна быть собрана очень аккуратно и грамотно.Чтобы в итоге получилась безопасная и качественная техника, для ее изготовления садоводы берут готовые детали от заводской сельхозтехники. Таким образом, сэкономив деньги и время, можно добиться максимального результата. А разнообразие таких самодельных моделей, выполненных мастерами, может поразить воображение даже профессионалов.

Самоходные и ручные бензиновые косилки делятся на сегментные и роторные модели, в основе которых лежит сварная рама. Для его изготовления берутся металлические уголки 4х4 см.Затем на раму устанавливаются корпуса подшипников, образующие ось колеса. А затем собирается рабочая часть косилки выбранного типа. Сегодня мы поговорим об изготовлении самых популярных моделей самодельных косилок для сена.

На каждый вареный диск нужно четыре металлических ножа из закаленного сплава. Для их установки в каждом диске просверливаются отверстия диаметром 6 мм. С помощью разделителя ножи устанавливаются на диски таким образом, чтобы между ними оставался зазор большей толщины, чем каждый из ножей на 1-2 мм.

Благодаря такому расположению центробежная сила в момент вращения разводит ножи от дисков, благодаря чему они смогут косить траву.

Ось крепления ножей должна быть изготовлена из прочной углеродистой стали . Его диаметр должен быть не менее 8 мм. Для свободного движения ножей ось затягивается диском до упора. Далее к сварной раме крепятся диски, после чего устанавливается связь с приводом ВОМ.Диски должны вращаться навстречу друг другу, чтобы скошенная трава складывалась рядами.

Сегментированная модель косилки может быть изготовлена из металлических прутков размером 15х50х120 мм. Для этого в каждом из них просверливают по 12 отверстий под болты марки М8. К этим болтам крепится направляющая длиной около 90 см с ножами и зубьями. Ножи на рейке должны располагаться по обе стороны от бруса.

После этого к концам бруса прикрепляют струбцины и полозья.К нижней части рамы прикручивается колесо, которое можно взять от небольшого детского велосипеда или коляски. Режущая часть косилки заработает от удара ВОМ мотоблока. Но даже при правильной сборке агрегата желаемый результат можно получить только после правильного подключения его к мотоблоку. Поэтому существует несколько правил установки косилки.

Мотоблок должен работать реверсом.
Соединительный блок находится в муфте.
Соединение фиксируется шкворнем с пружиной, без которого продольный механизм работать не будет.
Ножи косилки при установке должны быть защищены крышкой.
Грузы, которые находятся на колесах мотоблока при обработке почвы, необходимо снять; они не понадобятся для стрижки травы.
Кошение травы следует начинать с включенной муфтой на минимальных оборотах.

Снегоуборочная машина своими руками: пошаговая инструкция

Снег, конечно, хорошо.Но когда это умеренное количество. И в этом случае жители частного сектора вынуждены удалить его навсегда. Выполнить такую работу вручную часто бывает сложно. Хотя лопата — подходящий инструмент, очистка большого участка занимает довольно много времени. Поговорим о том, как делается снегоочиститель своими руками. Это поможет сэкономить и при этом приобрести необходимое оборудование.

Общие сведения о снегоочистителях

Такая полезная техника появилась давно.Его изобрел канадец, которого постоянно заставляли драться со снежными горами возле своего дома. С тех пор снегоуборочные комбайны значительно улучшились и стали более производительными, экономичными и удобными в эксплуатации. Прежде чем приступить непосредственно к монтажным работам, необходимо разобраться в приоритетности конструкции. То есть снегоочиститель будет ездить сам или мы будем перемещать вручную. Второй вариант дешевле и проще в техническом плане. В общем, рассмотрим несколько способов, как сделать снегоуборочную машину своими руками.А точнее поговорим о машинах разных типов. Но обо всем по порядку.

Снегоуборщик винтовой

За основу берем старый двигатель от мотоблока. Такой мотор нам идеально подходит. Для сборки корпуса шнека нам понадобится листовой металл. Каркасная конструкция изготовлена из стального уголка 50 х 50 мм. Для организации боковых деталей понадобится самая обычная фанера толщиной 10 мм. Нам также нужно за что-то держаться. Трубку можно использовать как ручку в полдюйма.

Воздухозаборник двигателя, который будет обеспечивать его охлаждение, желательно дополнительно защитить, что предотвратит попадание мелких частиц снега.Ширина машины в нашем случае будет не более 65 см, а ее рабочий орган проедет колею шириной 50 см. Это даст нам необходимую маневренность и удобство перемещения агрегата. Что ж, а теперь перейдем к практической части и рассмотрим, как делается качественная снегоуборочная машина своими руками.

Производство винтов

В качестве вала винта можно использовать трубку ¾ дюйма. В нем нужно сделать пропил, который будет фиксировать металлическую лопатку. Принцип действия будет выглядеть так.В процессе работы на транспортной ленте сброшенный снег будет перемещаться к отвалу. Оттуда он будет наклоняться вперед и назад. Шнековую трубку желательно оборудовать следующим образом. Установите на него металлический шпатель и четыре резиновых кольца. В качестве материала для последнего можно использовать старую транспортную ленту толщиной не менее 1,5 см.

Следует понимать, что труба шнека войдет в самоустанавливающиеся подшипники. Необходимо, чтобы они были закрытого типа. Это предотвратит попадание влаги внутрь корпуса и увеличит срок службы устройства.Передача может быть как ременной, так и цепной. Первый менее шумный, но тоже не очень надежный, с заклиниванием может выйти из строя.

Снегоочиститель скребковый своими руками: чертежи и сборка конструкции

Стенки корпуса машины должны быть больше самого шнека. Это нужно для того, чтобы стены не касались рабочего органа. Обычно двигатель устанавливается на снегоочиститель, в остальное время может использоваться и другая техника. Поэтому рекомендуется предусмотреть быстросъемную конструкцию.Для этого строится специальная площадка. У этого решения много преимуществ. Во-первых, очистить инструмент после работы намного проще, а во-вторых, после снятия мотора агрегат станет в разы легче. Все металлические элементы можно сваривать между собой, но желательно использовать резьбовые соединения. Также заранее подготовьте чертеж, который поможет вам при сборке. После этого агрегат можно вводить в эксплуатацию.

Снегоуборщик роторный

Конструктивно данная установка не слишком сложна.Отлично подходит для уборки снега на участках любого размера. Для сборки конструкции вам понадобится токарный станок и сварочный аппарат. В принципе, такое оборудование можно найти практически в любой мастерской. За основу мы возьмем бензиновый двигатель, трос управления дроссельной заслонкой и бензобак.

Первым делом нужно забрать заготовку, из которой в дальнейшем на токарном станке будет изготовлен ротор. Если заморачиваться с этим не приходится, то можно купить его в специализированном магазине за небольшие деньги. Внешне ротор напоминает диск.Когда его устанавливают на ступицу, то к нему крепят лопатками, обычно 5 штук. Монтаж лопаток желательно производить сваркой. Лопасти с тыльной стороны могут быть оснащены ребрами жесткости, что повысит эффективность конструкции и ее производительность.

На вентилятор необходимо надеть кожух, который защитит его от попадания различных элементов. Стоит отметить, что различные схемы сборки основных элементов снегоуборочной машины предполагают размещение ГБЦ под разными углами.Лучше всего для эффективного охлаждения разместить цилиндр под углом 90 градусов.

Делаем снегоуборочную машину своими руками

Наш роторный снегоочиститель практически готов. Осталось закончить сборку, и оборудование можно вводить в эксплуатацию. На ротор необходимо посадить вал. Он установлен на парах шариковых подшипников. Крепление к корпусу лучше всего производить с помощью зажимного кольца и пары болтов. Непосредственно ротор к корпусу станка должен быть закреплен хомутом.Он также будет удерживать зажимное кольцо, что очень удобно. Машину желательно оборудовать съемными скребками. Это необходимо для того, чтобы можно было регулировать ширину захвата.

В некоторых случаях это очень удобная функция, которая, кстати, есть не во всех купленных моделях. Дальность метания снега в нашем случае будет порядка 6 метров и это при весе агрегата 18 килограмм. В целом вы получите маневренный и легкий агрегат.Как видите, построить снегоочиститель своими руками вполне реально. Как сделать самодельную снегоуборочную машину, мы разобрались. Теперь еще несколько важных нюансов.

Стоит обратить внимание на

Если в двигатель попадет какой-либо большой и твердый элемент, будь то камень или кусок льда, он может выйти из строя. Чтобы этого не произошло, вставьте в конструкцию предохранительные болты. Не стоит пренебрегать подшипниками закрытого типа, но об этом уже было сказано чуть выше. Если вы решили сделать своими руками снегоуборочный агрегат на электроприводе, следует понимать, что он будет эффективен только на небольших расстояниях.В остальном такое оборудование более экономичное и менее шумное, чем бензиновый двигатель. Но нужно привыкнуть к проволоке, которая будет преследовать вас повсюду. Обратите внимание на материал, использованный при сборке. Он должен быть максимально легким, но в то же время прочным. Если агрегат будет слишком тяжелым, работать с ним будет проблематично.

Вывод

Так же можно сделать снеговик для мотоблока руками. Чертежи в этом случае просто необходимы. Именно на них будут указаны основные размеры и конструктивные особенности агрегата.В целом такое решение имеет смысл, тем более что такая техника будет передвигаться на колесах, что очень удобно.

Мы разобрались с этой темой. Здесь нет ничего сложного, но на сборку потребуется время, так как что-то нужно покупать, а некоторые детали можно вырезать самостоятельно. Когда процесс сборки закончен, можно приводить конструкцию в порядок. Речь идет о косметических работах, таких как покраска, полировка и т. Д. В результате ваш самодельный снегоочиститель не уступит ни одной покупке.Но вы сэкономите солидную сумму, а опыта в таких случаях вы наберетесь и сможете дать совет новичкам.

p >>

Лезвие для крафт-бумаги Silhouette CAMEO 4 3 мм: что нужно знать перед тем, как приступить к резке!

Одним из главных достоинств Silhouette CAMEO 4 является мощная правосторонняя каретка высокого давления, предназначенная всего для трех инструментов: вращающегося лезвия, перфоратора и 3-миллиметрового лезвия Kraft.
3-миллиметровое лезвие Silhouette Kraft, которое можно использовать ТОЛЬКО с CAMEO 4, является очень мощным инструментом, который не только может разрезать толстые материалы, но также может использовать преимущества увеличенной силы каретки 2.

Однако это требует совершенно другого типа резки — мышления и планирования.

Я бы посоветовал вам сначала прочитать этот пост в блоге, прежде чем вы начнете, поскольку я планировал, что это будет обзор с некоторыми передовыми методами использования 3-миллиметрового крафт-лезвия Silhouette.
В отличие от AutoBlade или даже CAMEO 4 Rotary, вы не можете просто вставить 3-миллиметровое лезвие Kraft в машину Silhouette и рассчитывать на успешную резку. Вам нужно планировать. И нужно запастись терпением.Это НЕ быстрый процесс ни в дизайне, ни в процессе резки.

Если вы поспешите, выберете неправильную конструкцию и попытаетесь срезать углы, вы потеряете много материала и потенциально повредите свою машину и, конечно, ваши материалы.

Вот что происходит, когда вы вставляете 3-миллиметровое лезвие Kraft и пытаетесь резать, НЕ зная и не планируя, как использовать этот очень мощный инструмент.

Я потратил дни за днями и потратил много денег на тестирование материалов и плохих разрезов, чтобы наконец взломать код передовой практики использования 3-миллиметрового лезвия Kraft.
Это лезвие настолько новое, что от Silhouette НЕТ информации и почти нет настроек резки по умолчанию для материалов, которые производитель заявляет. По этой причине я даю вам свои лучшие советы. Это то, что у меня сработало … на основе ТОЧНЫХ материалов, которые я использую. Существует множество разновидностей кожи и бальзового дерева и матовой доски …

Из каких материалов можно резать 3-миллиметровое лезвие из крафт-бумаги:

Для толстых и плотных материалов следует использовать 3-миллиметровое лезвие из крафт-бумаги. Я успешно разрезал — несколько раз — , эту настоящую кожу Cricut , это 2-миллиметровое пробковое дерево, и в настоящее время я тестирую, чтобы найти правильную комбинацию материалов и настройки резки для матовой доски и листов липы.

Подготовка материала и коврик для резки

А коврик для резки с высокой липкостью рекомендуется для многих материалов, которые могут резать крафт-ножом 3 мм.

Коврик удерживает материал на месте — и помогают предотвратить скольжение — во время необходимых многократных проходов.

Ты также хотите приклеить материал на коврик, чтобы он не двигался. Я использовал ленту васи на всех четырех сторонах материала, чтобы прикрепить ее к мат. Если возможно, постарайтесь расположить материал ближе к центру мата, а не к краю сетки — или, по крайней мере, разместите там свой дизайн.

Я использовал как коврик Silhouette Strong Grip, так и Cricut Strong Grip Mat. Коврик Silhouette тоньше и податливее. В то время как я успешно вырезал на нем бальзовое дерево, я обнаружил, что коврик немного пузырился. — бок о бок — во время резки. Я думаю, это произошло из-за записи на пленку материал к нему, а затем он медленно выходит из-под ролика. В пузырение привело к небольшому смещению нескольких проходов, что привело к в некоторых плохих порезах. На CAMEO 4 также нет подставок для ковриков, поэтому вам понадобится достаточно прочный коврик, чтобы поддерживать себя и материал на нем.

Коврики Cricut толще и больше крепкий. Я не наблюдал пузырей или движения матов с ними. Однако имейте в виду, что толщина вашего мата МОЖЕТ изменить ваши порезы, потому что более толстый коврик может привести к большему давлению во время резки.

Наконец, я решил, что лучше вырезать с обратной стороны материала (так что дизайн вырезан в обратном направлении). Благодаря этому ваш коврик будет чистым (особенно на таких материалах, как эта кожа), ваши порезы — более чистыми, и если вы получите плохой порез при первом проходе, вы, вероятно, даже не увидите его на передней стороне.;)

Выбор правильного дизайна для 3-миллиметрового лезвия из крафт-бумаги

3-миллиметровое лезвие Kraft — и 2-миллиметровое лезвие Kraft, если на то пошло — НЕ предназначены для небольших сложных разрезов. Повторяю, лезвия Silhouette Kraft НЕ предназначены для небольших сложных разрезов. Это большой широкий клинок. На нем нельзя делать мелкие замысловатые надрезы.

Еще несколько вещей, о которых следует помнить при выборе дизайна для лезвия Silhouette Kraft Blade. Он лучше справляется с поворотами, чем с острыми углами. Дизайн должен иметь ширину не менее трети дюйма в самом узком месте.

Конструкции также следует располагать так, чтобы они НЕ были слишком близко к краю материала, чтобы избежать сколов и лезвия не задевали края материала.

Если у вас есть дизайн — например, этот лук из трех частей — я настоятельно рекомендую вам разрезать каждую по отдельности, а не все за один проход. Причина в том, что если лезвие застрянет в любой точке, несколько линий реза могут закончиться. Лучше иметь одну деталь, чем три. Поверьте мне … Я много проверял.

Несколько проходов с различной силой и глубиной лезвия

Помните то видео, которым я с вами поделился? Есть две важные причины, по которым он так гриндил.

Во-первых, я пробовал резать петлями или аккуратными разрезами. Это небольшие разрезы в отрицательном пространстве, которые программа автоматически добавляет для вращения лезвия, когда вы используете действие «Крафт-разрез». Проблема в том, что лезвие часто застревает в них, а затем портит весь разрез.

Их отключение значительно помогло.
Во-вторых, я с самого начала старался резать материал на полную мощность на полную глубину лезвия. 3-миллиметровое лезвие Kraft работает НЕ так … если вы хотите получить хорошие разрезы. Поверьте мне. Я знаю. Обычно вам нужно сначала проколоть материал, а затем забить его первым проходом. Затем вам нужно добавить еще несколько проходов, НЕМНОГО увеличивая силу с каждым проходом, а затем закончить его более глубоким, но меньшим усилием.

Это происходит после того, как вы прорезали материал примерно на 95% пути, лезвие с большей глубиной делает последний проход, когда только кончик лезвия прорезает самый последний слой материала.Снижая давление на этом последнем проходе, вы предотвращаете врезание лезвия в коврик для резки.

Создание дизайна для 3-мм лезвия из крафт-бумаги Поскольку программное обеспечение Silhouette не может автоматически применять различную силу при каждом проходе, вам необходимо заставить его делать это.

Это можно сделать как в области «Дизайн», так и на панели «Отправить», настроив набор копий вашего дизайна и затем используя параметр «Вырезать по цвету заливки».

Каждому из этих слоев будет назначена другая настройка резки — каждый с разной силой.

Резка по цвету с несколькими проходами и различными настройками

На панели отправки это будет выглядеть примерно так.
Вы заметите, что каждый цветной слой имеет свой материал. Все эти пользовательские настройки материала мне пришлось добавить вручную — и каждая из них имеет немного разную силу, о чем мы говорили ранее при подсчете очков, а затем добавлении увеличивающейся силы с каждым проходом.

Это то, что вам нужно сделать один раз для каждого материала, который вы пытаетесь вырезать. После добавления набора материалов вам не нужно делать это каждый раз, когда вы снова режете этот материал.Так что в следующий раз, когда я буду вырезать кусок натуральной кожи Cricut, настройки уже будут для меня. Если я разрежу другой тип кожи, мне нужно будет добавить настройки для этой кожи, поскольку возможны различия в толщине !!

У меня, конечно же, скоро будет учебник по Silhouette, где я расскажу, как добавить эти особые типы пользовательских настроек материала. Однако сегодня я не хочу, чтобы вы были перегружены информацией. Я просто хочу, чтобы вы знали об этом другом типе резки при использовании 3-миллиметрового лезвия Silhouette Kraft.

Последний шаг — крепко держаться. Помолись. Выпейте вино и нажмите «Отправить». НЕ ОТХОДИТЕ ОТ МАШИНЫ, КОГДА ОНА РЕЗКА. Я бы посоветовал вам держать легкую руку на краю циновки. Этот первый проход — это, по сути, счет. Вы делаете след от лезвия, по которому будете следовать все остальные проходы.

Если лезвие вообще заикается — просто помогите ему выбраться из колеи, слегка надавив или потянув , чтобы оно продолжало двигаться. Не волнуйтесь, если второй проход немного отличается от первого.Пока передачи 2-5 находятся в одном и том же месте, все будет в порядке!

Машина будет немного поднимать лезвие между каждым проходом, регулируя давление / усилие, которое вы установили перед выполнением 2-4 проходов.

Вы отрегулируете фактическую глубину лезвия после 4-го прохода для этого последнего прохода.

Перед тем, как выгрузить мат и материал, убедитесь, что вы можете выдвинуть вырез. Это должен быть чистый срез.

Убедившись, что разрез чистый, вы можете выгрузить коврик для резки и выгрузить материал.

Теперь вы готовы либо вырезать свой следующий кусок, либо начать сборку своего проекта !!

Примечание: этот пост может содержать партнерские ссылки. Нажимая на них и покупая товары по моим ссылкам, я получаю небольшую комиссию. Это то, что помогает финансировать школу Silhouette, так что я могу продолжать покупать новые продукты, связанные с Silhouette, чтобы показать вам, как получить максимальную отдачу от вашей машины!

Получайте уроки Silhouette School на свой электронный почтовый ящик! Выберите Один раз в день или Еженедельно.

Самодельный снегоход на трассе. Самодельные снегоходы

Как только в нашей стране начинается зима, с учетом климата двухколесная техника убирается в гараж до весны. Использовать машину для передвижения иногда невозможно из-за сильного снегопада. И здесь на помощь всем автомобилистам, желающим двигаться по заснеженной дороге, приходит снегоход на гусеницах, который можно сделать из мотоблока своими руками.

Не у всех есть возможность докупить транспортное средство, но каждый может самостоятельно сконструировать самодельный гусеничный снегоход из мотоблока.

Достоинства и особенности самодельного снегохода

Автомобиль имеет механический привод и гусеничный мотоблок, за рулем которого вы не застрянете в сугробах.
Рулевое управление идет от лыж, а система рулевого управления находится спереди, поэтому вы можете легко управлять ею.
Цена при покупке того или иного автомобиля важна. Поэтому, если посчитать, стоимость изготовления снегохода своими руками будет в пять раз ниже, чем покупка его у производителя. А еще дешевле выйдет за счет наличия мотоблока и других запчастей.
Надежность — там, где не проезжает человек и не проезжает машина, снегоход с легкостью преодолеет все препятствия.
Если снегоход сделан вручную, то к выбору деталей конструктор подходит очень внимательно. Делая все самостоятельно, вы несете ответственность за качество своего дизайна. Кроме того, уделив большое внимание деталям механизма, вы сделаете снегоход универсальным.

Устройство самодельного снегохода мотоблока

Это востребованное изобретение, которое можно сделать самостоятельно, имея качественные запчасти. Мотоблок взят частично (отдельные части) или используется полностью. Если вы решили использовать его не в полной комплектации, вам необходимо приварить к нему базовую раму с задней осью, рулевой вилкой и колесами. Самым сложным этапом в этом случае является превращение рабочего вала мотоблока в приводную шестерню.

Наиболее практичным и универсальным решением при изготовлении самоходной техники станет использование деталей от мотоблока. С готового мотоблока нужно только снять рулевую вилку и двигатель.

Двигатель может быть расположен в задней части конструкции.

Перед тем, как приступить к самостоятельному изготовлению конструкции, нарисуйте чертеж, соберите весь необходимый материал, подготовьте инструмент, и можно приступать.Конструкция достаточно простая и с ней справится любой человек; техническое образование и какие-либо навыки для этого не требуются.

Если вы не окончили инженерный факультет и вам сложно составить чертеж, воспользуйтесь нашим.

Чертеж простой рамы самодельного снегохода

На чертеже изображена рама, которая вам понадобится при изготовлении снегохода.

Мотоблок в самодельном гусеничном снегоходе — это основная деталь, за счет которой ваш автомобиль будет двигаться.

Если все сделано правильно по чертежу, получится снегоход на гусиной основе.

Чертеж рамы снегохода на гусеницах

Изготовление гусеничного снегохода своими руками

Перед началом работы определитесь с инструментом. Мы можем со 100% уверенностью сказать, что вам нужно: различные отвертки, молоток, сварка, трубогиб (если нет готового каркаса).

Перед тем, как подготовить чертеж для изготовления снегохода своими руками, ознакомьтесь со стандартной комплектацией.

Рама. У каждого снегохода есть рама: чем сложнее конструкция, тем надежнее и прочнее должна быть рама. Оптимальный вариант — взять с квадроцикла, скутера или мотоцикла. Если такой детали нет, можно сварить самостоятельно из труб диаметром не менее 40 мм.
Сиденье. Посадка на снегоходе должна быть прочной, так как сама конструкция достаточно низкая.

Условие: сиденье должно быть из водонепроницаемого материала.

Двигатель. Выбирая двигатель, обращайте внимание на его мощность. Если вы хотите мощный снегоход, то двигатель должен быть именно таким.
Резервуар. Емкость объемом 10-15 литров, сделанная из металла, идеально подходит для топливного бака.
Катание на лыжах. Если у вас нет готовых лыж, которые можно приспособить для снегохода, вы можете сделать их самостоятельно из дерева. Лучше, если это будет хотя бы девятислойная фанера.
Руль. Выбирая рулевое колесо, учитывайте свое удобство. Лучше всего, если он будет позаимствован у двухколесного агрегата.
Гусеницы. Изготовление гусениц, пожалуй, самая сложная часть всей самоходной машины.
Привод. Чтобы гусеницы крутились, нужен привод — лучше всего использовать цепь от мотоцикла.

Рама

Если готовой рамы нет в наличии, то ее легко сварить из профильной трубы, а форму придать с помощью трубогиба.

Если вы не можете самостоятельно произвести расчеты и составить чертеж, то, например, воспользуйтесь чертежом с нашего сайта.

После сборки рамы обработайте ее антикоррозийным средством и покрасьте качественной краской, которая выдержит как влагу, так и мороз.

Гусеницы

Каждый, кто ранее самостоятельно проектировал гусеничный мотоблок, отмечает: изготовление гусениц — самый сложный процесс в самодельном изделии.

Проще всего их соорудить из автомобильных покрышек.Этот вариант самый выгодный — качественный и малобюджетный. Деталь изготавливается по замкнутому кругу, поэтому разрыва шины произойти не может.

Гусеницы для снегохода от покрышки (покрышки)

Инструкция по изготовлению Caterpillar:

От автомобильной покрышки: взять покрышку и срезать бока (лучше острым ножом). Подрезать нужно так, чтобы осталась гибкая часть с протектором.

Рисунок 1: Схема самодельного снегохода

Проушины крепились к конвейерной ленте двумя мебельными болтами диаметром 6 мм с большой полукруглой головкой.При изготовлении гусеницы очень важно выдерживать одинаковое расстояние между проушинами, иначе они будут «наезжать» на зубья ведущих звездочек и гусеница начнет соскальзывать и соскальзывать с катков.

Рисунок 2. Устройство для резки пластиковых труб:
1. деревянный брусок;
2. труба пластиковая;
3. Металлический уголок.

Для просверливания отверстий в конвейерной ленте под болты крепления 6 мм кондуктор сделал приспособление. Просверлил отверстия в ленте сверлом по дереву со специальной заточкой.

С помощью такого приспособления можно просверлить в конвейерной ленте сразу 6 отверстий для крепления трех проушин гусеницы.

В магазине купил четыре надувных резиновых колеса от садовой тележки, две ведущие звездочки от снегохода «Буран» и два закрытых подшипника № 205 карданного вала гусеницы.

Попросил токаря сделать карданный вал гусеницы и подшипники для подшипников. Рама снегохода была сделана мною из квадратных труб 25 × 25 мм.

Так как шкворни лыжи и оси руля находятся на одной линии и в одной плоскости, вы можете использовать непрерывную рулевую тягу без шариковых концов.

Лыжные рукава изготовить легко. Я приварил фитинги с внутренней резьбой 3/4 дюйма к передней поперечине. В них вкрутил патрубки с наружной резьбой, к которым приварил сошки рулевых тяг и крепления лыж.

Рекомендую использовать лыжи от детского снегоката «Аргомак». Они легче и эластичнее, но должны быть оснащены уголками для крепления к стойке оси снегохода и металлической подрезкой снизу — для лучшего управления снегоходом при движении по корке или утрамбованному снегу.

Натяжение цепи регулируется переключением двигателя.

Управлять снегоходом очень просто. Когда двигатель набирает обороты с помощью дроссельной заслонки на руле, включается автоматическое центробежное сцепление, и снегоход начинает движение. Поскольку расчетная скорость снегохода невысока (всего около 10-15 км / ч) и зависит от плотности снега, снегоход не оборудован тормозами. Достаточно снизить обороты двигателя и снегоход останавливается.

Поделюсь несколькими советами, которые могут пригодиться при повторении этой конструкции.

1. Я разрезал гусеничную трубу по дереву дисковой пилой сначала с одной стороны, затем с другой. Получается ровнее, чем разрезать сразу обе стены. Обработка небольших заготовок удобнее. Если сразу отрезать длинную трубу вдоль, то в этом случае пластик расплавится и пильный диск зажмет.

2. Гусеницы могут быть любой ширины. И каждый дизайнер вправе выбрать, что ему удобнее: сделать гусеницу широкую, но короткую, либо узкую и длинную.Только помните, что с большой гусеницей снегоход не будет хорошо управлять и двигатель будет загружен больше, а с маленькой гусеницей в рыхлом глубоком снегу он может провалиться.

3. На некоторых моих фотографиях видно, что внутри гусеницы установлены пластиковые «бочки». Это направляющие упоры для полоза, которые должны препятствовать соскальзыванию гусеницы с роликов. Но при эксплуатации снегохода гусеница не соскальзывала с катков даже без пробуксовки, поэтому нельзя устанавливать «бочки», что снизит вес снегохода.

4. В конце зимы я полностью разобрал снегоход, чтобы определить его вес. Вес его отдельных узлов был следующим:

гусеница — 9 кг;
карданный вал в сборе — 7 кг;
две пары колес с осями — 9 кг;
и рулевое колесо — 25 кг; пара лыж -5 кг;
— 15 кг;
двухместное сиденье со стойками — 6 кг.

Итого все вместе весит 76 кг.

Вес некоторых деталей может быть уменьшен еще больше. Все-таки вес для снегохода с гусеницей такого размера вполне устраивает.

Геометрические размеры моего снегохода следующие: длина рамы снегохода — 2 м; расстояние между осями опорных колес (катков) — 107 см; ширина дорожки — 47 см. Расстояние между проушинами гусеницы зависит от толщины конвейерной ленты и его нужно подбирать опытным путем (у меня получилось 93 мм).

Я не привожу точных размеров и чертежей деталей снегохода, так как каждый, кто собирается повторить конструкцию, сосредоточится на тех деталях и компонентах, которые они могут приобрести или изготовить самостоятельно.

На фото этапы изготовления снегохода по вышеприведенным чертежным схемам:

Заготовки будущих гусеничных проушин.
Ведущая звездочка специальная от снегохода «Буран».
Самодельный приводной вал гусеницы с установленными цепными и гусеничными звездочками.
Сверлильный кондуктор.
Опорные катки с осями и кронштейнами для крепления к раме снегохода.
Привод от двигателя ведущего вала гусеницы осуществляется цепью от мотоцикла.
Рама снегохода с приводным валом и опорными катками.
Механизм контроля поворота лыж.
На этот снегоход поставил пластиковые лыжи от детских китайских санок. Но пластик, из которого они сделаны, оказался очень хрупким, и к концу зимы одна из лыж сломалась.
Лыжи от снегохода «Аргомак» с установленным подрезом (гребнем) и монтажными уголками для установки на снегоход.
Лыжные рукава. Все очень просто: никаких подшипников.Достаточно лишь нанести смазку на резьбу и долгий срок службы обеспечен. Кроме того, дорожный просвет снегохода можно изменить, вкручивая или выкручивая шланги.
Ось передних колес (опорных катков) закреплена на раме, а ось задних колес-роликов, вращая болт, может перемещаться для регулировки натяжения гусеницы.

Как сделать снегоход на трассе: фото к статье

Самодельный снегоход своими руками: фото

1 шт.фетр ручной работы цветы из ткани ручной работы поделка из фетра…

Пожалуй, лучшим зимним транспортом в нашей стране, учитывая климатические условия, можно назвать снегоход. Этот автомобиль отличается маневренностью и высокой маневренностью. И расходует топливо довольно экономно. Но покупать новый, учитывая, что рынок сейчас насыщен дорогими иностранными брендами, по карману далеко не всем. Поэтому, вооружившись смекалкой, нужным инструментом и свободным временем, вы без проблем сможете самостоятельно собрать снегоход из мотоблока.

Самодельный снегоход из мотоблока

Почему из мотоблока? Во-первых, зимой этот вид техники не используется: не нужно обрабатывать, пахать и сеять, а в коровнике простаивает довольно мощный двигатель мотоблока. Следовательно, его можно использовать без особых проблем. То есть зимой двигатель устанавливается на снегоход, а весной, когда тает снег, возвращается на мотоблок. Таков выгодный «обмен».

Какой двигатель правильный?

Для изготовления снегохода мастера чаще всего используют мотоблоки среднего класса, с ручным управлением и задним дышлом. В частности, из мотоблока Нева можно собрать снегоход. Это автомобиль средней ценовой категории, но двигатели на нем японской сборки. Часто мотоблоки комплектуются четырехтактными одноцилиндровыми бензиновыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением.

Эти характеристики вполне подходят для снегохода.В результате вы получите отличный автомобиль мощностью от шести до семи лошадиных сил — вполне достаточно для перевозки одного-двух человек и небольшого груза.

Для самостоятельной сборки снегохода кроме двигателя потребуется:

трубогиб;
сварочный аппарат;
запчастей.

Этапы производства

Самодельные снегоходы из мотоблока можно собрать, разделив процесс на несколько этапов.

Сначала, конечно же, рисуется эскиз — авторское видение конструкции машины. Сделать это можно на основе анализа готовых самодельных снегоходов (примеров сборки таких машин сейчас в Сети очень много). В любом случае должна быть предусмотрена ведомая и ведомая часть. В ведомую часть входят салазки, амортизаторы и рулевая колонка. К ведущей — силовой агрегат, рама, привод.

Разработав самодельный проект, следует заранее определиться, какие части конструкции можно изготовить самостоятельно, а какие — приобрести.

Следующий шаг — изготовление рамы. Для этого часто используются трубы. Многие мастера пользуются сантехникой, но все же предпочтение стоит отдать трубам рамы мотоцикла — они более прочные. Для получения каркаса желаемой формы трубы загибают трубогибом и закрепляют сваркой.

Детали рамы рекомендуется предварительно закрепить точечной сваркой — во избежание ошибок сборки. Убедившись в правильности действий, стыки следует сварить единым сплошным швом.К готовой раме необходимо приварить кронштейны для крепления двигателя, сиденья, рулевой колонки, полозьев и т. Д.

Колеса или гусеницы?

Полозья — это одна или две широкие лыжи, которые поворачиваются к рулевой колонке. Лучше всего сделать переднюю подвеску с амортизаторами. В качестве последнего можно использовать рычажные амортизаторы от старого мотоцикла.

Установите двигатель и коробку передач на приводную часть снегохода. К тому же нужно заранее выбрать — собирать самодельный снегоход на гусеницах или на полноприводном.Оба типа приводов имеют свои достоинства и недостатки.

Снегоходы с задним приводом более маневренны и легче. Но на рыхлом снегу нужно будет комплектовать колеса цепями, иначе проскальзывание неминуемо. Гусеница, несомненно, обеспечит большую проходимость снегохода, хотя и увеличит вес машины.

Самодельный гусеничный снегоход

Гусеницу часто также изготавливают самостоятельно.Причем используемые материалы и способы изготовления зависят, как говорится, от фантазии и возможностей. Водопроводные трубы, конвейерные ленты, мотоциклетные цепи или цепи от старых комбайнов могут быть использованы для изготовления самодельных гусеничных снегоходов. Основной упор сделан на надежность, легкость и качество сцепления гусениц с поверхностью.

Видео самодельных снегоходов от мотоблока

Самодельный каракат из мотоблока другое видео

Снегоходы, продаваемые в магазине, довольно дороги и часто не укладываются в бюджет.Но двигаться по снегу все равно нужно. Рыбалка, охота и просто активный отдых в дикой природе требуют навыков беговых лыж. Поэтому рассмотрим способы, как сделать снегоход своими руками.

Снегоход с мотоцикла

Первая модель была собрана на СТО из подручных деталей, плюс небольшая сварка. Двигатель от мотоцикла Sunrise 1, салазки сварены из металлических труб.

Снегоход из скутера

Двигатель от скутера Хонда 50 куб.

Каркас сварен из металлического профиля сечением 50х50мм.

Привод гусеницы — от удлиненного колеса и сутпица от девятого лада (ваз 2109).

Амортизатор от ам. Ока.

Направляющие направляющие изготовлены из водопроводной трубы.

Гусеница снята с снегохода неизвестной модели. Подвеска сделана для этой трассы.

Видео снегохода в действии

Самодельный снегоход

Серьезная конструкция, выполненная по всем канонам мотоциклетного строительства.

Каркас сварен из профильной трубы по самодельным чертежам.

В магазине закуплены следующие запчасти:

Были куплены:

Двигатель Lifan 188FD 13 л. с. с электростартером
гусеница шириной 500мм от мотособаки Ryde
катки от снегохода Буран
валы ведомые и ведомые со звездочками
сафари ведущий вариатор и привод.
Слайды от снегохода Тикси
Лобовое стекло от снегохода Тикси
фара от скутера Атлант
капот сделан от ВАЗ2110 капот
Снегоходные лыжи Тайга

Фото сборки:

В наших обзорах мы неоднократно затрагивали тему сборки мотоциклов и квадроциклов своими руками, и не обращали внимания на автомобили для перевозки зимой.Мы решили, что обойти эту тему уже невозможно, поэтому сегодня мы расскажем, как можно сделать снегоход своими руками. Наверняка вам кажется, что обычному человеку, не имеющему опыта в этой сфере, такая задача будет невыносимой. Но спешим вас отговорить — в этом обзоре мы постараемся максимально наглядно рассказать, как собрать снегоход самостоятельно, и что для этого нужно. Если вы давно мечтали иметь самодельный снегоход в своем гараже, то самое время начать воплощать свою мечту в реальность.

Почему имеет смысл собирать снегоход самостоятельно?

Снегоход — лучшее средство передвижения по бездорожью зимой. Если вы один из любителей зимней рыбалки или охоты, или просто человек, любящий активный отдых, то такой транспорт, как снегоход, будет лучшим вариантом для зимнего отдыха. В последнее время на рынке мотоциклов, куда входят представители зимнего транспорта, наблюдается огромный рост цен. Из-за этого покупка нового снегохода сегодня сравнима с покупкой автомобиля среднего класса, который, безусловно, ударит по бюджету.

Выходов из ситуации не так много, как хотелось бы, поэтому каждый, кто хочет купить снегоход, решает проблему одним из двух способов. Первый вариант — купить подержанный снегоход, находящийся в эксплуатации несколько лет. Совершенно очевидно, что эта техника уже не нова, но цена также дает возможность сэкономить. В принципе, покупка снегохода с рук — хороший вариант. Самое главное — правильно выбрать модель и хорошо проверить снегоход на наличие поломок.

Гораздо интереснее, а обычно даже экономичнее собрать снегоход своими руками. В этом случае вы не только сэкономите много денег, но и получите все возможности построить снегоход специально для себя. Сделать снегоход своими руками на базе какого-то другого транспортного средства — задача больше, чем реальная. Так почему бы не попробовать свои силы в постройке самодельного снегохода, который будет радовать вас при каждой новой поездке?

Из чего можно сделать снегоход?

На первых этапах разработки самодельного снегохода нужно определиться с выбором так называемого донора, то есть транспортного средства, на базе которого будет происходить процесс постройки снегохода.Вариантов здесь не так много, но их достаточно, чтобы выбрать наиболее подходящий для вас. В основном самодельные снегоходы строятся на базе следующих силовых агрегатов:

Мотоцикл
бензопила
Мотоблок

Вы можете выбрать из этого списка наиболее подходящий вариант. Единственное, о чем следует помнить, — это количество лошадиных сил, которое дает снегоход. Логично предположить, что снегоход на базе даже самого простого мотоцикла будет намного быстрее снегохода с двигателем бензопилы.Мотоблок тоже будет мощнее бензопилы, но мотоцикл по-прежнему остается лучшим вариантом, если учесть мощность получившегося транспортного средства. В нашем обзоре разберем конструкцию мотоцикла и мотоблока. Так как же самому сделать снегоход?

Мотоцикл снегоход

Чтобы сделать снегоход своими руками, используя мотоцикл, нам понадобится сварочный аппарат и дрель, без которых нам просто не обойтись. Советуем взять за основу будущего снегохода советские мотоциклы, например Урал, Днепр, ИЖ Юпитер или ИЖ Планета.Именно эти мотоциклы можно приобрести достаточно дешево, а запаса мощности их двигателя хватит, чтобы без проблем проехать по самым сложным спускам.

Начнем с передней части будущего снегохода. Первое, что нужно сделать, это поставить лыжи на место колеса. В нашем случае он будет всего один, чтобы не усложнять и не утяжелять конструкцию. После того, как колесо было снято, вам нужно купить или сделать свои лыжи для снегохода и с помощью сварочного аппарата приварить их к вилке мотоцикла, как показано на фото.

Теперь, когда необходимые работы были выполнены с передней частью снегохода, можно переходить к задней части. Здесь все будет несколько сложнее, но разобраться не так сложно, как кажется на первый взгляд. Для начала нужно удлинить раму мотоцикла, опираясь на чертежи, которые вы нашли в Интернете. Затем устанавливается задний мост, состоящий из гусеничного барабана и трубчатого вала. Оптимальные размеры гусеницы 2200 × 300 мм при толщине 10 мм.

Снегоход на базе мотоблока

Снегоход своими руками на базе мотоцикла — самый сложный вариант. Если вас не так волнует скорость будущего снегохода, то можно остановиться на снегоходе на базе мотоблока. Однако в этом случае вам необходимо изготовить раму снегохода самостоятельно. Если описать весь процесс поэтапно, то можно резюмировать несколько пунктов:

Изготовление прямоугольной рамы снегохода из металлических труб
Сиденье водителя изготавливается самостоятельно или покупается в магазине, затем монтируется на готовый каркас
Вместо колес устанавливаются две гусеницы, изготовленные самостоятельно или приобретенные на мотоциклетном рынке
На раму будущего транспортного средства крепятся лыжи снегохода, которые можно изготовить самостоятельно из металлических листов.

Хотя снегоход из мотоблока уступает по мощности такому же транспортному средству из мотоцикла, это не так критично. Но большое преимущество этого варианта сборки снегохода — простота и короткие сроки сборки.

выводы

В этом обзоре мы постарались дать вам максимально точный ответ на вопрос, как сделать снегоход своими руками. Прелесть самодельного снегохода в том, что вы можете сэкономить много денег и построить снегоход, отвечающий вашим потребностям.

Пошаговая инструкция Самодельная косилка для минитрактора

Многие фермеры, люди, занимающиеся сельским хозяйством, вынуждены собирать корм для скота. Чтобы косить траву, вам понадобится косилка. Современная косилка для мотоблока стоит дорого. Поэтому мастера приспосабливаются к изготовлению косилок своими силами, из подручных средств. Это дешево. И моральное удовлетворение, получаемое от такой работы, важно. Особенно предпочитаю делать роторную косилку .Она не такая уж сложная в исполнении.

Типы косилок и что вам нужно для их изготовления

Косилки по своему устройству делятся на два основных типа и один дополнительный. К основным относятся:

Дополнительный тип — косилка платформенная. Может быть в любом исполнении: как поворотном, так и сегментированном. В отличие от обычных роторных и обычных сегментированных, косилка на платформе устанавливается на раме по центру. Кстати, работать с такой косилкой эффективнее и надежнее.

Для изготовления косилки в первую очередь нужны материалы. Примерно такие:

все виды металлических заготовок в виде квадратов, трубок, пластин, листов;
шкивы для ремней;
ремни трансмиссионные;
шестерни;
подшипники необходимых размеров.

Используются все виды материалов. Придумываются всевозможные варианты косилок.

Косилка роторная для минитрактора Выполняется как по собственным чертежам, так и по готовым.К счастью, в Интернете полно различных описаний и рисунков, как их делать. Выбирайте любую косилку и делайте это. В соответствии с вашими потребностями и возможностями. Еще нужны инструменты для работы. А именно:

тиски;
молоток;
кувалда;
сварочный аппарат;
все виды вспомогательных инструментов.

Инструменты должны быть в хорошем состоянии. Также было бы желательно иметь наждачный станок с абразивами, сверлильный станок или хотя бы дрель и так называемый «шлифовальный станок».Владение этими агрегатами и инструментами значительно облегчит создание косилки своими руками.

Как сделать косилку своими руками

Вот один из этих агрегатов в реальном исполнении:

На рисунке видно, что рабочий орган косилки представляет собой два диска, расположенных горизонтально внизу. К металлическим дискам по краям дисков приварены небольшие острые ножи в виде острых полосок металла. Когда диски вращаются, ножи измельчают высокую траву. Роторная косилка не может косить низкую траву.Такая особенность этого механизма. Но главное для сельчан и фермеров — это запасы кормов. Для этих целей подойдет такая косилка.

Как видите, нужно попробовать создать роторную косилку. Следует учесть множество нюансов. Лезвия ножей и сами колеса должны быть расположены так, чтобы лезвия ножей не касались друг друга. И в то же время соблюдалась ширина полосы захвата. Обратите внимание, как ножи расположены на дисках на этой картинке. Когда один нож одного диска находится в одном положении, близко расположенный нож другого диска находится в другом положении.Это позиционирующее устройство позволяет косить траву с зазором между обеими вращающимися плоскостями.

Диски необходимо ставить на оси с герметичными подшипниками, чтобы трава не попадала в подшипники. Оси крепятся к центральному валу, соединяя их двумя шестернями с полуосями дисков. Коробки передач этих типов имеют внутри коробки две конические шестерни. Для передачи вращения двух сходящихся валов на угол 90%. Центральный вал с помощью двух шестерен открытого типа получает крутящий момент от шкива с ремнем (справа).Ремень передает вращение от работающего мотоблока на центральный вал. Весь агрегат монтируется по центру к мотоблоку.

Кроме того, для всех косилок роторного типа необходимо приварить или прикрутить направляющие рельсы по бокам агрегата по бокам для захвата травы. Это очень важно. Чтобы трава, попадая между санями, не могла избежать ножей. Кошение становится эффективным.

Кроме вышеперечисленного механизма для реализации косилок роторного типа, люди придумывают всевозможные другие.Вот один из них:

Есть также направляющие для травы на дисковые лапы для захвата травы. Только диски здесь приводятся в движение ременной передачей от небольшого электродвигателя, расположенного непосредственно на раме косилки.

Как сделать сегментную косилку

Для создания такого механизма проще всего найти на старых косилках, вышедших из строя (среди металлолома) сохранившихся рабочих частей с зубьями для стрижки травы. Вот один из чертежей создания такой косилки.

Это чертеж для создания косилки с бензиновым двигателем, установленным непосредственно на раме косилки.Даже если агрегат выполнен иначе, рабочая часть сегментной косилки все равно выглядит так:

Принцип скашивания травы здесь заключается в последовательном резком перемещении режущей части косилки вправо — влево. Это достигается за счет устройства передачи вращения шатуна, вот как, например, на этой картинке:

Вот цепная передача от звездочек велосипеда. К нижней звездочке приваривается шатун, который при вращении звездочки приводит в движение ножи косилки.

Вот еще одна самодельная косилка, сделанная аккуратно, с большим мастерством:

В ней используется ременная передача от вала, который соединен с другим валом с муфтой сцепления, идущей к источнику вращения мотоблока. трактор. Весь агрегат подвешен к мотоблоку с усиленной подвеской.

Платформенные косилки

Если вы установите сегментную косилку для трактора по центру, а не сбоку, вы получите косилку на платформе.Примерно так:

На картинке косилка еще не подготовлена. Если добавить сюда трансмиссию, все будет готово.

Роторная косилка на платформе может быть изготовлена по этому чертежу:

Было бы желание. Все можно сделать. Для желающих — ссылки на видео:

Косилка для минитрактора может быть роторной или сегментной. Первый вариант очень популярен среди фермеров, поэтому на полях часто можно встретить самодельную роторную косилку или заводской экземпляр.

Это дополнительное оборудование предназначено для минитракторов, мощность которых варьируется от 12 до 25 лошадиных сил. Такие устройства помогут обрабатывать поля от 6 соток до нескольких гектаров. Рассмотрим популярные модели косилок и расскажем, как можно сделать эту технику своими руками.

Разновидности косилок

Все косилки, представленные на рынке сельхозтехники, делятся на роторные и сегментные. Разница между этими агрегатами заключается в принципе их действия.

Сегментные косилки используются в основном для озеленения. Это оборудование пользуется большой популярностью у коммунальных служб и ландшафтных дизайнеров. Конструкция состоит из подвижного ножа и неподвижно установленных заточенных пластин. Сегментные косилки дешевле, и это привлекает внимание.

С точки зрения фермеров роторная косилка выглядит более выгодной. Его используют не только для уборки дикоросов, но и для сельскохозяйственных культур. Поворотные агрегаты выполнены в виде платформы, на которой установлены отрезные диски.Необходимая рабочая сила передается от дизеля минитрактора через вал отбора мощности.

По сравнению с сегментными косилками роторные агрегаты обладают большей функциональностью. Они не только скашивают траву, но и формируют скос на валках, укладывают валки и могут регулировать высоту стрижки.

Учитывая, что роторная косилка более популярна, рассмотрим именно этот тип навесного оборудования.

Способ монтажа

Все косилки, представленные на рынке, различаются не только размерами и производительностью, но и разными схемами крепления оборудования.Можно выделить следующие категории:

Полунавесные Эти модели оснащены собственным пневматическим колесом. Таким образом нагрузка распределяется более равномерно. Устанавливается такое устройство на минитрактор с помощью кронштейна к задней навеске. Гидравлическая система отвечает за подъем и опускание оборудования. Подходит для уборки травы на больших площадях.
Навесной. Эта роторная косилка идеальна для работы на полях со сложной геометрией и рельефом. Оборудование крепится спереди к передней навеске трактора. Хорошо справляется с кошением травы на небольших участках и крутых склонах.
Прицепной. Это оборудование может быть прикреплено к любому гидравлическому выходу мини-трактора. Такие модели обычно имеют не менее трех роторов, которые расположены сзади. Используется для уборки сельскохозяйственных культур на больших площадях.
Чопперы. Эти модели редко используются в сельском хозяйстве. Их предполагаемое использование — благоустройство территории. Оборудование работает по следующему принципу: скошенная трава поднимается по трубопроводу в специальную камеру, где измельчается до необходимой фракции.

Самодельная роторная косилка для минитрактора

Если вы любите мастерить различные механизмы своими руками, то собрать косилку и установить ее на минитрактор не составит труда.Самый простой в изготовлении поворотный вариант. Устройство можно изготовить даже без чертежей.

Перед началом работы вам понадобится весь железный хлам, который вы сможете найти. Из собранного металлолома необходимо выбрать прочные бруски или уголки для изготовления каркаса. Учитывая, что техника будет устанавливаться на минитрактор, длина бортика не должна превышать 40 сантиметров.

Теперь можно приступить к изготовлению рабочего механизма. Для изготовления роторов можно использовать два днища от железных бочек.К этим дискам будут прикреплены ножи.

Режущие элементы можно снять со старой лузги или сделать самостоятельно. Главное, чтобы ножи вращались свободно. Ножи прикреплены к роторам с помощью оси. В качестве оси можно использовать кусок трубы с запрессованными в нее подшипниками. Усилие, необходимое для работы, передается через ременную передачу.

По словам фермеров, получившаяся конструкция обеспечивает ширину 110 сантиметров и хорошие характеристики. При длительной эксплуатации рекомендуется закрывать все рабочие элементы специальным кожухом.

Агрегат крепится к навеске минитрактора, для подъема и опускания техники потребуются гидроцилиндры.

К счастью, сейчас нам намного проще, потому что технологии развиваются ежедневно и поднимаются на достаточно высокие высоты. Все, что от нас требуется, — это удобно сесть за руль и просто выполнять управление инструментом, который сделает всю работу за человека. Несомненно, есть очень много единиц, готовых помочь нам в этом нелегком деле, и решать вам.

Поэтому без преувеличения можно сказать, что прогресс в технической сфере полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к инструментам.

Тем более, что с учетом того, что такого инструмента достаточно, скажем так, недешево, мы расскажем, как сделать данный агрегат своими руками. Итак, давайте собственно перейдем к этой теме.

Принцип работы

Прежде всего, стоит отметить, что данный механизм предназначен для работ, проводимых на лугах и полях, а именно для стрижки кошек.Причем это могут быть не только сельскохозяйственные культуры, выращиваемые на сельскохозяйственных угодьях, но и устройство, которое довольно легко и просто справляется с сорняками, которые, собственно, и засоряют наши поля.

Для мотоблока
Для самостоятельного изготовления данного орудия вам потребуются: цепи от зубчатой передачи бензопилы, диски в количестве двух штук от зерновой сеялки . Для получения дополнительной информации о том, какое масло использовать для смазки цепи бензопилы, см. Для изготовления самих ножей понадобится металл закаленный 65 г.Стоит отметить, что на каждом прямом диске должно быть четыре ножа.
Пример самодельной роторной косилки на фото.
Для такого типа установки необходимо просверлить твердосплавным сверлом в каждом отдельном диске уникальные отверстия, диаметр которых не должен превышать 6 мм. Сами ножи можно прикрепить с помощью специальной шины, она фактически устанавливается на открывалке и неважно, на какой крепеж будут установлены ножи.
Вы должны помнить, что зазор между ножом и измельчителем не должен составлять более или менее 1-2 мм непосредственно от толщины ножа.Кроме того, также учтите, что сам нож должен иметь возможность вращаться на все 360 градусов.
Осевые опоры изготавливаются из углеродистой стали, их размер должен быть 8 мм. Именно эта ось затягивается дисками до упора и при этом движение ножей должно быть свободным. Также стоит отметить, что спроектировал такую самодельную косилку к мотоблоку Нева Более подробную информацию можно найти.
Самодельная косилка для мотоблока на видео.
Для трактора МТЗ
Благодаря такому устройству можно без проблем производить не только скашивание травы, но и ее измельчение. Для того, чтобы сделать этот агрегат своими руками, необходимо знать, из чего на самом деле состоит самодельная косилка такого типа. Итак, его составных частей:
Вал с ножами-измельчителями, количество которых двадцать четыре штуки;
Щечки, переходящие к самому валу;
Ножи, которые можно изготовить непосредственно из пружинной стали.Важно помнить, что расположенные на них края должны быть очень острыми. Для них нужно сделать своеобразную ось размером 9 мм.
Важно помнить, что такая самодельная роторная косилка на 25 т тоже прекрасна и аспекты ее изготовления ничем не отличаются.
По сути, роторные косилки имеют одинаковую конструкцию, единственное отличие — модели ножей и крепления. подробно описано в этой статье.
Правила техники безопасности
Вы должны помнить, что:
необходимо контролировать допустимые нагрузки на саму массу и оси;
во избежание непредвиденных ситуаций лучше всего использовать трактор с кабиной ;
перед запуском данного устройства необходимо сначала перевести механизм в положение транспортного направления;
необходимо помнить, что ни в коем случае во время работы в кабине водителя не должно быть посторонних;
кроме того, категорически запрещено перевозить устройство, если оно не зафиксировано либо включено;
помните, что если агрегат находится в своеобразном положении транспортного характера, то ни в коем случае нельзя включать селективный вал, отвечающий за мощность трактора;
перед каждым запуском устройства необходимо убедиться, что все детали затянуты и установлены;
если нужно поменять масло, футеровку или просто почистить саму косилку, в обязательном порядке необходимо сначала остановить сам транспорт и фактически отключить карданный вал;
до полной остановки частей роторной косилки, ни в коем случае нельзя приближаться к ней;
при работе с косилкой нельзя носить широкую одежду, так как чисто случайно ее складки могут попасть на устройство, что на самом деле может стать причиной аварии;
кроме того, невозможно, чтобы во время работы устройства поблизости находились животные или посторонние люди.
выводы
В этой статье у вас была возможность узнать, как сделать роторную косилку своими руками. На самом деле, как вы сами убедились, в этом процессе нет ничего особенно сложного, поэтому с такого рода манипуляциями не справится даже профессионал. Однако, если вы не хотите рисковать и начинать с малого, предлагаем вашему вниманию.
Самое главное при производстве роторной косилки — это то, что вы очень внимательно следите за нашими советами как по производству, так и по безопасности.

Режущий элемент расположен на опорное колесо, прикрепленной к раме, выполненной из металла. Когда процесс начинается, колесо начинает двигаться, что влечет за собой движение ножа. За счет этого происходит кошение. К колесу можно прикрепить одновременно три режущих механизма.

Такие устройства высокопроизводительны. Эти агрегаты используются при работе с большими площадями. При выборе косы важным этапом является скорость работы, высота среза растительности и продуктивность.Тракторная роторная косилка используется для кошения диких и культурных растений. Подразделяется на:

укладывать траву в каток после скашивания;
сложены;
измельчить траву.

Косилки барабанные применяются в сельском хозяйстве. Они способны работать в сырую погоду на любом типе почвы. Отличаются прочностью и качеством. Их используют при уборке обочин и склонов. Способен справляться с растительностью в недоступных для трактора местах.

Измельчитель предназначен для послеуборочного измельчения и равномерного распределения скошенной травы, зерна, кукурузы и пожнивных остатков подсолнечника по почве. Измельченные на мелкие кусочки растительные остатки удобряют почву и снабжают ее кислородом. Благодаря этому улучшается качество земли.

Манипуляторы успешно справляются со своей задачей на спусках и бордюрах.

Минитрактор убирает растительность на недоступных для трактора участках. Используется как кусторез.

Самоходная машина удобна возможностью самостоятельно (без трактора) проводить кошение.Делятся на:

бензин;
электрический;
аккумуляторная.

Бензин заправляется бензином и выполняет работу без привязки к источнику питания. Электрика не может работать на больших площадях, потому что вам нужен источник питания. Аккумулятор наиболее выгоден, не требует дозаправки и сетевого питания.

Все три типа самоходных агрегатов предназначены для частных домовладений или небольших организаций, так как производительность не позволяет косить на больших площадях.Косилка имеет небольшой вес и габариты, что позволяет компактно хранить ее. Не может использоваться как роторный кусторез.

1.2 Тракторы для косилок

В зависимости от мощности, вылета стрелы, типа привода косы определяются параметры совместимого трактора. Важные параметры при выборе трактора: ширина агрегата, противовес на агрегате. Устройства могут подойти к различным типам тракторов: садовый трактор, Т 16, МТЗ, минитрактор.

Такие устройства выпускают как отечественные, так и зарубежные производители. Эти типы тракторов подходят для роторных косилок. Основная направленность подходит для сельского хозяйства и частных домовладений. Траву рублю, косу и утрамбовываю в валки, рублю (равномерно распределяется по земле, что обеспечивает дополнительное кислородное питание и удобрение почвы).

Кошение травы дисковой роторной косилкой трактора происходит быстро за счет высокой производительности, поэтому пользуется популярностью у фермеров. Эта модель удобна для работы на неровных, неровных, забитых поверхностях. Также готовую конструкцию можно заменить самодельной косилкой для трактора.

Поскольку конструкция таких устройств достаточно легкая, косилку для трактора или для минитрактора можно сделать своими руками, предварительно изучив подробную информацию о ее устройстве.

Самодельные роторные косилки по мощности не уступают заводским. Самодельная косилка для минитрактора отличается только внешним видом.Такая самоделка безопасна при соблюдении техники безопасности.

Роторные косилки подходят для минитракторов. Представителем таких машин являются косилки для минитракторов Уралец. Отличается небольшой массой (140 килограммов). Роторная косилка cr 09 популярна для бокового трактора, подходит для моделей Кентавр, Добрыня и других.

2,1

Преимущество — простота использования, производительность, бюджетность. Справляется с травой на склонах, холмах и других ухабах.Используется как садовый трактор, газонокосилка или кусторез. Это очень выгодно, так как нет необходимости иметь специальный кусторез.

2.2 Коса тракторная Т 16

Косилки пальчиковые подходят для этих типов машин. Скашивание самосевных и культурных трав с последующим штабелированием. Используется во всех климатических зонах. Тракторы с косилками подключаются просто и быстро, обеспечивает удобство при замене навесного оборудования.

Для обработки больших площадей популярны роторные косилки для тракторов.Это надежные, функциональные и простые в использовании машины.

К сожалению, большинство владельцев мотоблоков и минитракторов не всегда используют их в полной мере, а для стрижки газона или поля берут в аренду другую технику. Хотя, роторной косилкой это сделать вполне реально. Стоимость такого инструмента непомерно высока, поэтому построить его самостоятельно намного выгоднее. О том, как сделать роторную косилку из подручных средств, мы рассмотрим далее.

Принцип работы косилки роторного типа

На современном рынке сельскохозяйственных орудий представлено большое количество разнообразных косилок.Самыми популярными являются именно поворотные устройства. Благодаря своей конструкции они обладают высокой производительностью и удобны в эксплуатации как на большом тракторе, так и на мотоблоке.

Принцип действия роторной косилки заключается в создании вращательных движений ротора круглой формы.

Роторная косилка представляет собой прямоугольную балку, к которой прикреплены роторы с ножами. Именно они отвечают за правильную обрезку растений.

Роторные косилки

очень популярны благодаря своей эффективности. Дело в том, что эти устройства используют прямую энергию, идущую от трактора. Поэтому для их работы не требуется производить определенный вид энергии. При этом производительность увеличивается в несколько раз. Эти косилки используются в процессе кошения травы, сорняков, мертвых растений, их называют не только роторными, но и ротационными.

Если сравнивать роторную косилку с альтернативными вариантами, то у первых — КПД более 70%, а у других до 40%.

Роторная косилка крепится к транспортному устройству, которым является трактор, минитрактор или мотоблок.

Таких косилок три типа, это устройства:

прицепного типа;
полунавесного типа;
навесного типа.

Роторные косилки первого типа крепятся к транспорту по трехточечной схеме, поэтому есть возможность регулировки угла наклона устройства.

Навесные косилки идеальны для работы на небольших участках земли.На обширных территориях рекомендуется использование полунавесных устройств, а для работы на неровной поверхности — прицепные роторные косилки.

Косилка роторная имеет довольно широкую область применения. Она отлично скашивает траву для дальнейшей укладки в катки. Кроме того, изолированы роторные косилки, которые не только косят траву, но и измельчают и собирают ее. Принцип работы такого устройства — срезать растения, подкармливать их специальными ножами, которые колят, перевозить в таре.

Характеристики роторных косилок

Вообще существует несколько типов косилок для минитракторов или мотоблоков, которые можно построить самостоятельно.Так как именно так можно будет добиться максимальной экономии средств, и при этом получить качественный инструмент.

Косилки домашнего изготовления:

поворотный;
прицепной;
сегментированный.

Основа роторной косилки — сварная металлическая конструкция в виде станины. Для его изготовления обязательно наличие металлических уголков стандартным размером 40х40 мм. На конструкцию устанавливаются секции корпуса для крепления колес.После этого следует самостоятельно выбрать вид рабочей части, которая зависит от места работы этого инструмента.

Фотография роторной косилки:

Сфера применения самодельной роторной косилки распространяется на скашивание травы или газонов. Но учтите, что с помощью такой косилки рекомендуется косить только высокую траву, так как она будет измельчать низкую траву. Для изготовления такой косилки необходимо иметь:

цепи бензопилы;
Два диска сняты с зерновой сеялки.

Для изготовления ножей используйте исключительно закаленную сталь. На каждом диске должно быть четыре ножа.

На каждом из дисков нужно просверлить отверстия под ножи, их диаметр не должен превышать шести миллиметров. Фиксация ножей происходит с помощью шины. В этом случае необходимо оставить небольшой зазор между ножом и креплением, его толщина должна быть на два миллиметра больше толщины лезвия. Кроме того, следует позаботиться об установке защитного кожуха.

Роторная косилка своими руками

В конструкцию самодельной роторной косилки для минитрактора входят ножи, обеспечивающие скашивание травы. Ножи закрепляются на специальном дисковом устройстве. Для обеспечения движения используется приводной вал. Косилка скользит по земле с помощью нижних дисков.

Для изготовления сварного каркаса использовать уголки, возможно использование старого металлолома. Чтобы сэкономить время на изготовлении ножей, используйте старый ротор от трактора. Но, в этом случае, чтобы улучшить тягу и сделать косилку производительнее, ротор трактора следует укоротить на несколько сантиметров с 2 до 4, в зависимости от мощности минитрактора.Этот тип косилки имеет высоту балки не более 350 мм.

Для самостоятельного построения ротора необходимо взять металлический лист и вырезать из него два круга в виде дисков диаметром 390 мм. Чтобы сэкономить на покупке металлического листа, можно использовать дно старой бочки. По центру к дискам привариваются ножки, обеспечивающие их вращение. За счет действия центробежной силы будет осуществляться процесс скашивания травы.

Внимательно следите за прочностью крепления при сварке ножек, так как стыки должны быть максимально надежными.

В качестве нижней опоры подходит диск, взятый из лущильного устройства; его диаметр не должен превышать сорока пяти сантиметров. В качестве осевого вала подойдет старая металлическая труба сечением не более трех сантиметров. Для изготовления конструкции также обязательно наличие подшипников №180-106. На участке трубы следует предусмотреть отверстие для установки нижнего подшипника, на поверхность шкивов устанавливается второй подшипник. Для этого нужен сварной шкив.

На заранее подготовленный вал надевают диск, на котором уже есть ножи. Затем с помощью сварочного аппарата приварите шкив к трубе. Вращение конструкции будет осуществляться двумя подшипниками.

Данная модель роторной косилки отличается наличием захвата 1,10-1,15 см, при этом количество оборотов вала достигает отметки 1500 шт. Косилку следует установить, а затем приварить к сварной раме из металлических уголков. Для обеспечения безопасной эксплуатации необходимо соблюдать осторожность при установке кожуха.Рекомендуется установить дополнительную опору на стыке трактора и косилки, непосредственно на участке соединения ремня с восьмью ремнями, что сделает это соединение более прочным и обеспечит мягкость в работе косилки, кроме того, трение ремня будет уменьшено.

Для упрощения данной модели роторной косилки следует приварить нижний диск непосредственно к металлической конструкции из угла.

Совет: При отсутствии навыков работы со сварочным аппаратом, эту процедуру лучше доверить опытному сварщику, чтобы избежать поломки аппарата и сделать его более долговечным в эксплуатации.

Роторная косилка позволяет косить со скоростью 8-12 км в час. При быстром скашивании трава будет измельчена, при более медленном — целостном. Такая косилка способна срезать растительность на 6-8 см. Применяется для скашивания травы или для очистки приусадебных участков от сорняков.

Самодельная роторная косилка из подручных материалов

Материалы для изготовления:

четыре колеса одинакового размера, диаметром до 45 см;
две оси для крепления колес;
металлический лист;
днище из металлической старой бочки;
четыре ножа;
гайки и винты для крепления ножей;
сварочный аппарат;
бензопила;
ручка управления или трубка для ее изготовления.

Вместо колес можно использовать старую детскую коляску с металлическими колесами. На нем закреплена бензопила, которая будет производить вращение так называемого ротора.

Заменить покрышку поможет временная передача шкивов. На днище коляски устанавливается металлический лист, который необходимо вырезать болгаркой в соответствии с размерами коляски. Кроме того, необходимо вырезать из металлической бочки дно в виде диска. Из другой бочки или подручных средств вырежьте кожух, который будет иметь диаметр чуть больше диска.Возможно изготовление алюминиевого козырька, который поможет укладывать скошенную траву. Для управления косилкой используется ручка, если есть от коляски, используйте ее; в противном случае сделайте ручку самостоятельно. Приложите к диску ножи, следите за прочностью стыков. Далее все детали собираются сваркой. Сначала к коляске прикрепляется металлический лист, затем на его поверхность закрепляется кожух и в него вставляется диск. Во время запуска бензопилы этот механик вращается и режет траву.

Стоимость приобретенных роторных косилок

Стоимость косилки роторной, прежде всего, зависит от ширины ее захвата. Дополнительно на цену влияет:

количество роторов;
качество материала, использованного при его изготовлении;
производственная фирма;
запись;
наличие дополнительных функций;
тип косилки;
частота вращения;
высота травы, которую она косит;
вес и т. Д.

Средняя стоимость роторной косилки для мотоблока от 100 долларов. При этом она оснащена двумя роторами, имеет мощность 3500 об / мин. Ширина косилки 80 см.

Стоимость роторной косилки для минитрактора от 300 долларов. При этом имеет несколько большие сцепление и габариты. Также такие косилки отличаются более высокой производительностью и подходят для обработки площадей средней площади.

Роторная косилка для трактора намного дороже, ее средняя цена 1500 долларов.В этом случае рабочая ширина увеличивается вдвое или даже втрое. Это оборудование предназначено для работы на больших участках земли.

Роторная косилка своими руками видео:

Как установить сегментную косилку

Тракторная сегментная косилка: как сделать самостоятельно Сегментная косилка для трактора, для мини-трактора позволяет облегчить физическую работу фермера. Устройство сегментной косилки.

Характеристика КСП-2.1

Производство косилки осуществляет Бобруйскагромаш. Эта компания находится. Сегментную косилку можно использовать на самых разных участках, но там не должно быть камней или неровностей. В противном случае сегментная косилка перестанет работать.

В процессе кошения можно удалить как естественную, так и засеянную растительность. Эти модели могут иметь тягу не менее 0,6 и не более 1,4. Таким образом, мощность тракторной техники несерьезная.

Косилка приводится в действие валом отбора мощности трактора. Косилка может достигать высоты 40-80 мм. Это позволяет использовать его для стрижки очень высокой травы. Если рассматривать скорость работы, то агрегат работает около 12 часов. Изделие имеет длину 0,9 м, высоту 1,2 м и ширину 2,3 м.

В данной статье указана цена трактора Challenger и особенности его работы.

Производители и цены

На сегодняшний день большим спросом в России пользуются следующие производители сегментных косилок: Стриж КНС-0.8 и Мобильный КМ-0.5. Представленные модели произведены Московским Автомашем. Имена, продукция, полученная этим производителем, пользуется наибольшим спросом.

Какой расход ГСМ на трактор МТЗ 82, вы можете узнать, прочитав статью.

Данная модель отличается компактными размерами и удобством использования. Поскольку размер агрегата небольшой, он пользуется большим спросом у садоводов и дачников. Вес оборудования 25 кг. Сегментная косилка этой модели способна косить траву, высота которой равна 0.5 см. Если высота растений небольшая, то процесс скашивания будет неэффективным.

В статье указана цена навесного оборудования на МТЗ 82.

Сегментная тракторная косилка: как сделать своими руками

Для выполнения специфических сельскохозяйственных работ требуется спецтехника. Причина в том, что провести все работы вручную с большой площадью просто невозможно. Для этих целей разработаны сегментные косилки. Представленные конструкции очень удобны в эксплуатации и значительно упрощают все работы.

Узнать, как выглядит самодельный окучник для картофеля, можно из этой статьи.

Европейская техника

Товары, поступающие в страны Европы, могут похвастаться своими качественными характеристиками. Но это утверждение до сих пор не получило ни точного утверждения, ни опровержения. Но на практике дело обстоит так, что сегментные косилки европейской сборки изобретены по всем стандартам.

Самым популярным является производитель Аль-Ко.Эти продукты импортируются во все европейские страны. Причина такого спроса связана с тем, что косилки уже завоевали сердца многих потребителей. Конечно, европейские товары будут стоить дороже российских. Средняя цена сегментной косилки достигает 30 000 40 000 рублей. Но сегодня люди стали больше ориентироваться на качественные характеристики, чем на цену.

Трактор Т 70с технические характеристики и другие технические данные указаны в статье.

Устройство

Сегментная косилка, разработанная для трактора, используется для кошения растительности как на больших, так и на малых площадях. Представленное оборудование — незаменимый элемент для сельских предприятий.

Кроме того, прибором может пользоваться даже рядовой садовник. Чаще всего скошенную траву используют для кормления домашних животных. Конечно, можно использовать традиционный метод и косить косой. Но этот процесс довольно длительный и утомительный.

Минитрактор МТЗ Модельный ряд и другая комплектация указаны в статье.

Как известно, сегментная косилка крепится к трактору. На сегодняшний день еще не разработаны альтернативные варианты, способные заменить тракторную технику. Хотя, с другой стороны, с помощью трактора можно проводить все пахотные, монтажные и возделываемые работы.

На сегментной косилке для трактора:

Точно так же сегментная косилка без трактора — совершенно бессмысленная вещь. Тем, кого смущает этот факт, можно попробовать купить модель попроще, например, ручную электрическую косилку.

Какая мощность трактора МТЗ 80, вы можете узнать из статьи.

Перед приобретением сегментной косилки необходимо разобраться, в чем ее принцип работы, а также определить отличие данного изделия от роторной . Предварительно его установка осуществляется на задней части трактора. После проверки всех сцеплений и болтов, а также их надежной фиксации можно заводить двигатель трактора.

Во время движения растительность будет находиться между сегментными косилками, тем самым перекатываясь на режущие лезвия.В результате будет срезана трава. Затем растительность выстилается ровным слоем на земле, что позволяет очень быстро и легко собирать траву.

В данной статье представлены технические характеристики трактора New Holland T8040.

Конструкция тракторной сегментной косилки не отличается особой сложностью. Но это вовсе не означает невысокую производительность этого устройства. Как показывает практика, этот способ скашивания травы считается одним из самых выгодных.Его желательно использовать при обработке большой площади. В состав несущей косилки входят следующие элементы:

Несущая балка;
Карданная передача;
Тяга транспортная;
Режущий механизм;
Внешний двигатель;
Подъем аппарата.

Характеристики КП-Ф-6

Основным преимуществом представленной модели является то, что она имеет небольшие размеры, и вы можете использовать скашивание на больших площадях. Сегментная косилка КП-Ф-6 пользуется популярностью у фермеров.

Может устанавливаться на тракторы класса 0,9–1,4. Длина устройства 6050 мм, ширина 7620 мм, высота 2470 мм. Косилки способны скашивать растения высотой до 80 мм. Скорость передвижения 9 км / ч.

О том, как выглядит трактор Terrion 4200 и какое техническое оснащение он имеет, можно узнать из статьи.

Сегментная косилка для минитрактора:

Основным преимуществом сегментной косилки является простота физического труда. Поскольку раньше нужно было косить траву вручную, весь процесс затягивался надолго.Сегодня все проблемы с лишней растительностью на вашем участке можно решить с помощью легкого и эффективного устройства. Он не занимает много места и устанавливается на трактор.

О том, как выглядит трактор Buhler Versatile, указано в статье.

Более того, такое устройство позволяет получать траву гораздо более высокого качества. После скашивания трава не распределяется по всей площади участка, а укладывается равномерно. Благодаря этому можно легко собирать растительность и использовать ее для нужд.

Как устройство работает? Его преимущества

Сегментная косилка работает по довольно стандартному принципу. Устройство снабжено режущими пальцами, которые совершают вращательные движения поступательной формы. При этом они движутся в разных направлениях по отношению к земле. Косилка имеет собственные подвижные и неподвижные элементы, которые косят траву, находящуюся между ними. После этого все растения делятся на несколько частей и ложатся на землю.

Сегментная косилка для минитрактора включает в себя детали типа навесного устройства (с его помощью оборудование крепится к оборудованию), отрезные сегменты, механизм привода ножа, агрегат конического типа, тяговой стержень. В принципе, такие изделия считаются не особо сложным оборудованием. Следовательно, можно будет самостоятельно заменить поврежденные детали.

Купить косилку сегментную очень хотят многие аграрии. Это связано с тем, что он имеет ряд неоспоримых преимуществ.Речь о:

· Возможности работы на нестандартных земных поверхностях. Это связано с тем, что полотно способно отклоняться от траектории на 20 процентов.

· Возможность обработки достаточно твердой площади.

· Простота крепления и эксплуатации. При этом установка устройства на мотоблок или трактора должна производиться правильно. Иначе эффекта от него практически не будет.

· Адекватная ценовая политика. Конечно, для личного использования газонокосилка может быть немного дорогой.Но большого удара по бюджету она точно не нанесет.

· Возможность регулировки устройства. Это делается вручную и без дополнительной помощи.

Сегментные пальчиковые косилки

В сельском хозяйстве для полного скашивания растительной массы необходимо использовать специальные приспособления. Как показывает практика, вручную собрать большие площади невероятно сложно. Именно поэтому была изобретена сегментная косилка , значительно облегчившая работу.

Особенности использования устройства

Косилка пальчиковая сегментная Устройство не самое простое в использовании, поэтому вам обязательно стоит ознакомиться с некоторыми правилами обращения с инструментом.Например, с ней могут работать только те люди, которые уже имели опыт использования косилок или внимательно прочитали инструкцию по эксплуатации.

При запуске навесного оборудования люди не должны находиться слишком близко к режущим инструментам. В противном случае возможны травмы. Также стоит убедиться, что во время использования косилка оснащена специальными материалами. Если вы планируете перемещать изделие, лучше прикрыть пальцы щитком. По окончании работ (когда косилка отполировать сегмент отпадет) нужно надеть на косилку специальный чехол или щитки и оставить ее в отдаленном месте, где она будет храниться.Чтобы механизм не переворачивался, нужно установить его в рабочий режим.

Купить сегментную косилку по доступной цене Сегментная косилка для мотоблока своими руками Простая конструкция сегментной косилки для мотоблока

Открыть график Простая конструкция сегментной косилки для мотоблока. сзади трактора в увеличенном виде. Если это рисунок или схема устройства, вы можете загрузить его на свой компьютер, открыв его в большом размере и используя кнопку «Сохранить изображение как.»Функция (правая кнопка мыши).
Оцените, пожалуйста, этот материал, отметив соответствующее количество звездочек.

Устройство конструкции самодельной сегментной косилки: привод косилки от ВОМ мотоблока

Для изготовления сегментной косилки своими руками для мотоблока необходимо сделать нижнюю ( стол) и верхний (сегмент) самодельной косилки. Для этого можно использовать стальную полосу, к которой необходимо приклепать треугольные зубья самодельной косилки.Зубья вырезаются из прочной легированной стали и затачиваются, в качестве альтернативы зубья можно вырезать из обычной стали (тогда это можно делать прямо на стальной полосе), но в этом случае они должны быть хорошо закалены для повышения износостойкости. На нижней части сегментной косилки для мотоблока, так называемого стола, установлены направляющие, которые также могут быть выполнены из стальной полосы. В них установлена верхняя часть, которая крепится к приводу. Косилка приводится в движение эксцентриковым валом, прикрепленным к валу отбора мощности (ВОМ) мотоблока, который преобразует вращательное движение в возвратно-поступательное движение верхней части сегментной косилки относительно стола, как в результате чего кажется, что зубья сегментной косилки движутся относительно друг друга (что-то вроде ножниц), а стебли травы скашиваются между зубами.Это простейшая конструкция самодельной сегментной косилки для мотоблока, так как состоит из минимума составных частей, что также значительно упрощает регулировку и регулировку ножей. В устройстве сегментно-пальцевой косилки ножи приводятся в движение с помощью пальцевой планки, что существенно усложняет всю конструкцию и возможность регулировки ножей сегментной косилки. Привод сегментной косилки можно упростить, если подпружинить верхний режущий сегмент, тогда на ведущий шкив будет достаточно установить толкатель, который при каждом обороте приводного вала будет перемещать режущий сегмент, установленный в направляющих сегментной косилки в крайнее положение, и пружина вернет его в исходное положение

Строительное устройство и описание того, как это сделать самому

Вы можете просмотреть все графики, чертежи, изображения и схемы из категории Сегментные и роторные косилки, нажав на связь.Еще больше материалов с описанием изготовления мотокультиватора и принадлежностей к нему вы найдете в разделе «Навесное оборудование для мотоблока » или сделав подборку из всех материалов сайта motoblok.Populjarno.com по следующему тэги:
как сделать, детали, косилка.

Пожалуй, то, что вы ищете, находится в одном из самых просматриваемых разделов нашего сайта:

Сегментная косилка КСФ 2.1

Сегментная косилка типа КСФ-2.1 производится Люберецким заводом Сельхозмаш (Россия, Москва).Это предприятие является правопреемником Ухтомского комбината и продолжателем его многолетнего бизнеса по производству сеноуборочной техники различных типов и конструкций.

Особенности эксплуатации

Косилка крепится к трактору путем фиксации продольных тяг навесного устройства трактора, выставляя расстояние от земли до их задних концов около 40 см и подъем не более 65 см. Это делается для предотвращения бокового смещения рамы косилки относительно центральной оси тягового агрегата.

При работе с устройством необходимо соблюдать правила, способствующие его длительной и безопасной эксплуатации:

Режущий брус косилки должен быть закрыт защитным кожухом.
Остановка трактора должна происходить с одновременным приведением в действие вала отбора мощности.
Все работы по регулировке и очистке самой косилки и особенно режущего инструмента выполняются с полной остановкой и заглушкой трактора.
Устройство транспортируется с надетым на зубья защитным экраном.

Преимущества и недостатки

Помимо возможности использования в любых погодных условиях, сегментные косилки KSF-2.1 имеют ряд других преимуществ, за которые их ценят многие руководители бизнеса:

Высокая производительность, достигаемая за счет относительно высокая скорость работы и большая ширина одновременного захвата более 2 метров.
Небольшой вес навесной косилки позволяет работать с ней даже на небольших транспортных средствах.
Низкое энергопотребление устройства поможет сэкономить деньги и не повлияет на увеличение стоимости сена при уменьшении объема заготовки.
Простая эксплуатация без подключения гидравлики не требует дополнительного обслуживающего персонала, кроме тракториста.
Экономичность приобретения самого устройства и запчастей к нему, которые есть повсюду.
Качественная работа при высокой скорости и долгом сроке службы. По окончании периода эксплуатации достаточно будет поменять режущий нож, и косилка снова будет готова к стрижке.

Технические характеристики

Технические характеристики сегментной косилки КСФ-2.1:

917 917 917 917 917 917 917

Технические характеристики	Единицы измерения	Показатели
Общий вес устройства 917 кг 917 г	190
Транспортные размеры, длина / ширина / высота	мм	500/1800/2555
Мощность привода	кВтч	7.5
Скорость хода работы, до	км / ч	девять
Захват обрезной ленты	мм	2100
Высота реза	мм
Производительность, макс.	га / ч	1,7
Требуемая тяга трактора		0,6-1,4
Требуемая частота ВОМ	об / мин	540

Сегментная косилка KSF-2.1 со специальным типом косилочных элементов

Сегментная косилка КСФ-2.1 предназначена для установки на минитракторы и мотоблоки. Это устройство предназначено для механизации процессов уборки сена, получившее свое название благодаря особому типу режущих элементов в траве в виде больших острых треугольников. Также называется сегментарный палец.

Устройство

Косилка КСФ-2.1 состоит из следующих основных конструктивных узлов и деталей:

Рама, на которой размещены остальные рабочие органы и которая крепится для установки на сцепное устройство трактора.
Тяга, предназначенная для соединения рабочего режущего инструмента с рамой устройства.
Режущее лезвие с острыми сегментами (пальцами).

При работе косилки лезвие с ножами приводится в движение вперед-назад параллельно поверхности земли. В этом случае встреченные на своем пути стебли падают на неподвижные сегменты полотна и сразу же плотно прижимаются к ним подвижными лопастями. Трава стригется аналогично работе обычных ножниц, оставляя после себя полосу уже законченного кошения.
Схема косилки КСФ-2.1

1 ножевая головка; 2 головки направляющего ножа; 3 крышки головки ножа; 4 внутренних башмака; 5 штанг; 6 ботинок наружный; 7 полевая доска; 8 палец; Лайнер на 9 пальцев; 10 сегмент ножа; 11 зажимание ножа; 12 спинка ножа; 13 фрикционная пластина.

Особенности эксплуатации

Косилка крепится к трактору путем фиксации продольных тяг навесного устройства трактора, устанавливая расстояние от земли до их задних концов около 40 см и подъем не более 65 см.Это сделано для предотвращения бокового смещения рамы косилки относительно центральной оси тягового агрегата.

Режущий брус косилки должен быть закрыт защитным кожухом.
Остановка трактора должна происходить с одновременным приведением в действие вала отбора мощности.
Все работы по регулировке и очистке самой косилки и особенно режущего инструмента выполняются с полной остановкой и заглушкой трактора.
Устройство транспортируется с надетым на зубья защитным экраном.

Преимущества и недостатки

Высокая производительность, достигаемая за счет относительно высокая скорость работы и большая ширина одновременного захвата более 2 метров.
Небольшой вес навесной косилки позволяет работать с ней даже на небольших транспортных средствах.
Низкое энергопотребление устройства поможет сэкономить деньги и не повлияет на увеличение стоимости сена при уменьшении объема заготовки.
Простая эксплуатация без подключения гидравлики не требует дополнительного обслуживающего персонала, кроме тракториста.
Экономичность приобретения самого устройства и запчастей к нему, которые есть повсюду.
Качественная работа при высокой скорости и долгом сроке службы. По окончании периода эксплуатации достаточно будет поменять режущий нож, и косилка снова будет готова к стрижке.

Сегментная косилка КСФ 2.1

Сегментная косилка типа КСФ-2.1 выпускается Люберецким заводом «Сельхозмаш» (Россия, г. Москва). Это предприятие является правопреемником Ухтомского комбината и продолжателем его многолетнего бизнеса по производству сеноуборочной техники различных типов и конструкций.

Технические характеристики

Технические характеристики сегментной косилки КСФ-2.1:

917 917 917 917 917 917 917

Технические характеристики	Единицы измерения	Показатели
Общий вес 917 917 кг 917 190
Транспортные размеры, длина / ширина / высота	мм	500/1800/2555
Мощность привода	кВтч	7.5
Скорость хода работы, до	км / ч	девять
Захват обрезной ленты	мм	2100
Высота реза	мм
Производительность, макс.	га / ч	1,7
Тяга трактора		0,6-1,4
Требуемая частота ВОМ	об / мин	540

-2Я отлично справляюсь с кошением, в основном на ровных участках, с покосом различных видов травяных культур с закладкой растительной массы в покос:
Естественно растущие травы.
Посевные зерновые и другие культуры.
Косилка применима для планового кошения на территориях практически любой климатической зоны; обеспечивает безотказную работу за исключением полупустынь и пустынь.
Косилки КСФ-2.1
Устройство
Косилка КСФ-2.1 состоит из следующих основных конструктивных узлов и деталей:
Рама, на которой размещаются остальные рабочие органы и которая крепится для установки. к сцепке трактора.
Тяга, предназначенная для соединения рабочего режущего инструмента с рамой устройства.
Режущее лезвие с острыми сегментами (пальцами).
При работе косилки лезвие с ножами приводится в движение вперед-назад параллельно поверхности земли. В этом случае встреченные на своем пути стебли падают на неподвижные сегменты полотна и сразу же плотно прижимаются к ним подвижными лопастями. Трава стригется аналогично работе обычных ножниц, оставляя после себя полосу уже законченного кошения.
Косилка схема КСФ-2.1 с ножевой головкой 1; 2 головки направляющего ножа; 3 крышки головки ножа; 4 внутренних башмака; 5 штанг; 6 ботинок наружный; 7 полевая доска; 8 палец; Лайнер на 9 пальцев; 10 сегмент ножа; 11 зажимание ножа; 12 спинка ножа; 13 фрикционная пластина.
Особенности роторной модели
Роторные косилки имеют простую конструкцию, что упрощает их обслуживание и ремонт. Рабочие органы представляют собой диски, на которых установлены ножи. Крепятся к дискам с помощью подвижных шарниров. Может быть от одного до нескольких дисков.Чем больше рабочих дисков, тем шире обрабатываемая область.
Владелец роторной косилки может легко улучшить газон перед домом и заготовить траву на зиму для скота. Небольшая модель мотоблока удобна при уборке территорий вокруг плодовых деревьев и грядок.
Роторные косилки производятся как в нашей стране, так и за рубежом. Среди самых крупных и популярных моделей выделяются косилки для мотоблоков Нева, Заря, Крот, Фаворит. Модели отличаются количеством рабочих органов и регулировкой высоты стрижки травы.Для заготовки травы на корм животным можно использовать модели высотой до 20 см; косилки с высотой стрижки 5 см хорошо зарекомендовали себя на придомовой территории.
Роторная косилка агрегатируется с мотоблокоми Фаворит, Крот, Нева несколькими способами:
Передняя навесная;
Прицеплен сзади.
По способу кошения травы роторные косилки делятся на типы:
Для кошения травы и укладки в ровный ряд. Подходит для скашивания травы на сено.
Мульчирующая трава. Измельченная трава быстро гниет, подходит для газонов.
При выборе модели для своего мотоблока Нева, Салют, Заря, Фаворит, Крот рекомендуется учитывать следующие факторы:
Особенности ландшафта.
Цель приобретения (для скашивания травы на сено животным или для выравнивания газона перед домом).
Вес косилки (важно при транспортировке, так как крупногабаритную модель сложно транспортировать).
Производительность (для небольшого газона достаточно самой маленькой косилки с небольшой мощностью).
Тип скашивания травы (модели с мульчированием травы не подходят для заготовки сена на корм скоту).
НОВОСТИ АГРОНА. Удмуртские ученые разработали новый сорт круп с повышенной урожайностью. 40-летний глава колхоза под Волгоградом выделил 4,8 млн грантов
Косилка Заря-1
Специальная модель Калужского машиностроительного завода «Кадви» разработана для мотоблоков НМБ-1 Югра, Крот и Крот. вроде с таким же подключением.Модель имеет два рабочих органа с ножами из закаленной стали. Удобная регулировка позволяет косить поля с любым ландшафтом.
Роторная косилка Заря-1
Технические характеристики модели представлены в таблице:
Отличается от Заря способом агрегатирования с мотоблоком и высокой производительностью. Конструкция тяжелее, поэтому скос для травы более ровный.