Настройка карбюратора бензопилы партнер 350: как отрегулировать, 371, 352, настройка

Содержание

Бензопила Партнер 371: характеристики и преимущества

Бензопилы производителя Партнер довольно известны среди профессионалов. Но бензопила Партнер 371 завоевала сердца и людей, которые нуждаются в инструменте для мелких работ в саду. Компания создала большое количество различных моделей с разными спецификациями. Пользователи могут найти устройства для действительно трудной работы и для частого использования, что-то простое и доступное, как бензопила Партнер 371.

Описание и характеристики

Партнер является известным производителем различных бензопил, это дочерняя компания известной HusqvarnaOurdoorProducts. Бензопилы от Партнер производятся в разных точках мира, но основной цех расположен в США. Среди моделей покупатели могут найти хорошие примеры, как для профессионального, так и для использования в домашних целях, мелких работ.

Бренд славится своими простыми и не дорогими бензопилами, которые идеально подходят для обычных домовладельцев. Партнер 371 — очень хороший пример типичного продукта этой компании. Карбюратор бензопилы Партнер 371 регулируется просто. Но стоит отметить и другие характеристики бензопилы. Модель имеет пластиковое «тело», которое вместе с легкой цепочкой сделает процесс работы удобным и легким.

Многие другие модели действительно тяжелы, но не эта. Если говорить откровенно, то это одновременно является плюсом и минусом. К сожалению, из-за легкости бензопиле не хватает мощности, поэтому практически любая более сложная работа будет даваться сложнее. Другими отличительными особенностями этого инструмента являются низкие обороты, безопасная цепь и предохранительный бар.

Наш сайт также предлагает посмотреть обзор другого представителя бренда — бензопила Партнер 350.

Это почти идеальный вариант если вы хотите обрезать деревья или вырезать корни кустарников безопасно и с максимальным удовольствием. Партнер 371 — лучший выбор для новичков. Партнер 371 — не самая новая модель, первая бензопила была выпущена давно и все еще находится в производстве.

Она очень проста в использовании, даже новички будут понимать принципы работы с первого раза. Пользователи оценят хорошую возможность очистки всех важнейших частей этой модели и замены деталей, в том числе порадует у бензопилы Партнер 371 цепь с простой заменой. Производитель гарантирует 5 лет эксплуатации, если конечный пользователь не использует пилу в жестких рабочих условиях.

Преимущества модели Партнер 371

Этот вариант является одним из лучших для новичков, и есть несколько причин думать так.

  1. Прежде всего, это очень разумная цена на бензопилу такого рода.
  2. Порадует за эту цену долговечность модели и уверенность, которая чувствуется во время работы.
  3. Третьей причиной покупки этого устройства является простота эксплуатации и дешевые запчасти. Что касается процесса замены деталей, все легко и понятно. Руководство поможет со всеми сложными моментами.
  4. Важный, но, безусловно, не самый последний момент — удовольствие от использования этого инструмента. Профессионалы могут также купить Партнер 371, если им нужна надежная пила для основных видов работы по дереву. Эта группа покупателей должна принять во внимание один из важнейших фактов. Бензопила идеально подходит для простой работы благодаря ее мощности и размерам.

Для серьезных и сложных операций лучше купить хорошую профессиональную бензопилу. Эта модель может стать отличным резервным устройством если основные устройства не работают. Партнер 371 приятно удивит своим интересным дизайном, пользователи получат замечательный опыт не только от работы с ним, но и от его внешнего вида. Приятная цветовая гамма вместе с простой и удобной формой принесут много часов плодотворной работы как профессиональным, так и обычным пользователям.

Карбюратор Партнер 371: регулировка

Для обеспечения правильной настройки карбюратора необходимо соблюдать следующие моменты.

  • Проверьте воздушный фильтр и при необходимости очистите его. Регулировка карбюратора с частично забитым воздушным фильтром походит на регулировку карбюратора при частичном включении дросселя. Если вы отрегулируете пилу загрязненным воздушным фильтром, пила будет работать слишком быстро, если фильтр будет очищен.
  • Проверьте глушитель и выпускной порт для накопления углерода. Углерод, засоряющий выпускной порт или экран искрогасителя, может привести к тому, что пила будет работать, как если бы карбюратор требует регулировки. Изменение настроек карбюратора с помощью заглушенного глушителя может привести к тому, что пила начнет работать правильно, когда очистка углерода будет закончена.
  • Если требуется регулировка карбюратора из-за нового или перестроенного карбюратора, лучше всего начать с того настройки регулировки топлива. Это достигается путем осторожного привинчивания регулировочных винтов к их «сиденьям», а затем их поддержки за один оборот каждый. При привинчивании их на сиденьях следует соблюдать осторожность, так как сиденья могут быть легко повреждены, если регулировочные винты слишком сильно затянуты. Эти сиденья деликатные, и, если они повреждены, карбюратор должен быть заменен.
  • Проверьте уровень топлива. Бак должен быть наполовину заполнен. Если карбюратор регулируется, когда топливный бак почти пуст, карбюратор может быть настроен неправильно.
  • Запустите двигатель и прогрейте его. Если пила будет работать, пусть она работает несколько минут. Если он не будет поддерживать холостой ход, не останавливаясь, разогрев его, многократно сжимая дроссель.
  • Начните с установки скорости холостого хода. Постарайтесь установить скорость около 2700 об / мин. Если у вас нет тахометра, попробуйте установить скорость, чтобы пила работала как можно быстрее, не влияя на сцепление. Никогда не устанавливайте холостой ход, чтобы цепь работала при отпускании дроссельной заслонки. Если пила не будет работать, перейдите к следующему шагу.
  • Установите низкоскоростную регулировку подачи топлива. Медленно поворачивайте винт до тех пор, пока двигатель не начнет потреблять топливо. Обратите внимание на положение гнезда отвертки. Теперь медленно поверните регулировочный винт, и двигатель должен работать лучше.
    Продолжайте поворачивать винт до тех пор, пока двигатель не начнет работать, как положено. Зафиксируйте положение гнезда отвертки и сравните его с положением регулировочной регулировки. Теперь медленно поверните винт в положение, в котором он держится лучше всего.

Некоторые задаются вопросом, почему их пилу нельзя отрегулировать, когда она новая, а затем не понадобится какая-либо настройка. Они не понимают, что пилы нельзя регулировать на заводе или отрегулировать на определенный срок службы. Дело в том, что некоторые производители попробовали «стационарные струйные» и «полуфиксированные струйные» карбюраторы. Эти типы карбюраторов никогда не работали исправно.

Причина в том, что высота, тип топлива, качество топлива, влажность, использование дополнительных компонентов на пиле и множество других факторов заставляют карбюраторы нуждаться в периодической корректировке. Также полезно настраивать карбюратор для различных применений, чтобы достичь максимальной эффективности работы.

Видео

Рекомендуем посмотреть

Заводские настройки карбюратора бензопилы партнер 350

Несмотря на то, что неправильная регулировка карбюратора бензопилы Partner P350S может попросту вывести инструмент из строя, многие умельцы пытаются своими силами в обход сервисного центра сделать эту операцию. Стоит отметить, что эта операция может быть рассчитана как нарушение гарантийных обязательств, поэтому вся ответственность за проведённые действия ложится на плечи пользователя.

Когда необходима регулировка карбюратора бензопилы

Регулировка карбюратора бензопилы Partner P350S необходима только при появлении явных проблем с аппаратурой. В исходном состоянии после покупки настройка не требуется. Причиной появления проблем с карбюратором могут быть перепады температур во время хранения пилы или неправильно подобранная топливная смесь. Если замена топлива не помогает, и пила визжит или появляется дым из выхлопной трубы, то настройка все же необходима.
В идеальных условиях, а конкретно в сервисном центре, сделать это гораздо проще по той причине, что там имеется специальное оборудование, а именно счётчики ходов карбюратора и тахометры. Если таких инструментов под рукой не нашлось, нужно применить все свои навыки и опыт, чтобы добиться желаемого результата.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер 350 своими руками

Регулировка карбюратора бензопилы Partner P350S производится всего тремя винтами. Их обозначено соответствующими значками L, H, T. Каждый из них отвечает за свою функцию. Винт L предназначен для регулировки низких оборотов, в то время как H регулирует высокие. Винт настройки холостого хода обозначен буквой T. Его базовая регулировка может проводиться и при выключенном двигателе. Так, поворот винта вправо увеличивает обороты, а влево снижает.
Чем меньше шаг регулировки, тем она точнее.

Поэтому для базовой настройки используют шаг в ¼ оборота, а для точной – не более 1/16.
На холостом ходу цепь не должна вращаться. Именно этого необходимо добиться настройкой винта T. Но проводится эта операция после настройки L и H. Сначала регулируют низкие обороты, затем высокие. Они же управляют мощностью и частотой оборотов. Стоит отметить что наиболее точная регулировка производится при разогретом двигателе.

Корпус бензопилы Partner P350S со снятой крышкой

Регулировка карбюратора бензопилы Partner P350S произведена правильно, если после запуска двигатель разгоняется моментально.

Проведение ремонта и дачное строительство никак не обходятся без использования бензопилы, это утверждение правильно и при уходе за садом. Если инструмент окажется неисправен, то из-за этого встанет вся работа, потому настолько принципиально иметь способности самостоятельного выявления и устранения проблем. Если иметь определенный опыт, то вы можете создавать регулировку карбюратора, эта процедура хоть и сложна, но полностью выполнима.

Необходимость проведения регулировки

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» требуется в редчайших случаях, более нередко появляются препядствия, выраженные в неверном поступлении горючего либо износе мотора. Но есть признаки того, что нужно произвести регулировку механизма, вот некие из их. После того как удалось завести движок, он сразу глохнет. В неких случаях юзеры и совсем не могут завести его, а причина кроется в недостатке горючего либо переизбытке кислорода. Неувязка может появиться в случае роста расхода горючего, следствием становится увеличение объема выхлопных газов. Это может произойти из-за перенасыщения консистенции топливом.

Механические причины сбоя

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» может пригодиться и при механических сбоях. К примеру, из-за воздействия сильных вибраций возможно окажется повреждён защитный колпак. В итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в этом случае на определенное время, для устранения трудности необходимо поменять изношенную деталь. Предпосылкой может выступить засор, который появляется из-за использования горючего низкого свойства. К схожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. При всем этом карбюратор необходимо будет разобрать, отлично помыть и произвести его регулировку.

Проведение разборки

Читайте:

Если вами будет выполняться регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350», то следует более тщательно ознакомиться с устройством узла, в почти всех моделях конструктивные особенности практически не отличаются друг от друга, потому приведенные советы окажутся животрепещущими.

Элементы нужно снимать с наибольшей аккуратностью, укладывая их по порядку, в процессе проведения сборки для вас это поможет. Три болта задерживают верхнюю крышку, их нужно снять, дальше вы увидите слой поролона, который выступает в качестве составной части воздушного фильтра. Мастер должен будет избавиться от топливного шланга, это позволит снять тягу привода.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» невозможна, если не снять наконечник тросика, этим следует заняться на следующем этапе. Бензиновый шланг, который находится слева от штуцера, необходимо будет скинуть. Все вышеперечисленные работы позволят отсоединить карбюратор, который можно подвергать регулировке. Этот механизм отличается сложностью, поэтому при необходимости дальнейшей разборки нужно снять элементы аккуратно, ведь их размер очень мал, из-за чего они могут легко потеряться.

«PARTNER 350» Правильная регулировка карбюратора.

Не заводится бензопила Partner.Карбюратор за 7 баксов,недостатки,как исправить.

Бензопила Partner. Карбюратор ремонт,регулировка.

Регулировка карбюратора на бензопиле Партнер(Partner) с помощу винтов THL.

Проведение регулировки

Если у вас есть пила «Партнер-350», регулировка карбюратора может быть произведена самостоятельно, без привлечения специалистов. Оценив свои возможности и опыт, приступайте к разборке, рекомендации по проведению которой были представлены выше. Далее можно осуществлять настройку и последующую регулировку. Необходимо различать три винта, именно в таком количестве они имеются у пилы «Партнер», однако в некоторых моделях винт установлен в единственном экземпляре. Производитель обозначил каждый своей буквой, которая позволит вам понять, для чего предназначается элемент. Таким образом, винт под буквой L необходимо задействовать при настройке низких оборотов. Верхние обороты можно подкорректировать винтом под буквой H. Холостой ход поддается корректировке винтом под обозначением T, у других моделей может присутствовать только он.

Дополнительные рекомендации

Читайте:

Если вами была приобретена пила «Партнер-350», регулировка карбюратора может быть осуществлена в процессе эксплуатации. Перед проведением данных работ вы должны помнить о том, что заводские настройки являются оптимальными. Используя вышеописанные винты, вы сможете настроить работу мотора при особых ситуациях, среди них можно выделить разные климатические условия. Использовать при регулировке необходимо винты под буквами L и Н. Для увеличения оборотов их следует повернуть по часовой стрелке.

Чтобы понизить обороты, винты проворачиваются в обратном направлении. Важно учесть еще и последовательность использования элементов, которая выглядит следующим образом: L – Н – Т. Если в ходе регулировки вы столкнулись со сложностями, то лучше всего будет обратиться к специалисту, ведь некорректная настройка способна вывести мотор из строя.

Необходимость регулировки

Для того чтобы разобраться, как осуществляется регулировка бензопилы «Партнер-350», лучше всего на первом этапе более подробно ознакомиться с устройством данного узла. Если вы будете разбираться в принципе работы и составных элементах, то сможете самостоятельно определить причину поломки. Карбюратор выступает в качестве одной из главных частей мотора, которая необходима для подготовки и последующей подачи топлива, последнее состоит из горючего и кислорода. Если соотношение данных ингредиентов будет нарушено, то мотор может начать работать неправильно, а в последующем выйдет из строя.

Устройство карбюратора

Если вы решили, что необходима регулировка пилы «Партнер-350», то первоначально нужно изучить конструкцию элементов. Система состоит из диффузора, который выступает в качестве сужения для увеличения скорости потока кислорода. Диффузор находится в непосредственной близости от входного отверстия, через которое подается топливо. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она необходима для регулировки потока кислорода. Топливо поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки топлива при входе в канал необходима поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Принцип работы

Если вами была приобретена мотопила «Партнер-350», регулировка карбюратора может понадобиться в процессе эксплуатации. Для того чтобы произвести данные действия правильно, необходимо ознакомиться еще и с принципом работы этого элемента оборудования. Топливо распыляется в диффузоре струей воздуха, что позволяет создавать смесь, нагнетаемую в цилиндр. Чем в большем объеме будет поступать топливо, тем выше окажутся обороты мотора. В описанной модели, как и в любой другой, карбюратор работает по одной и той же, описанной выше схеме.

Регулировка зажигания

Теми людьми, которые имеют пилу «Партнер-350», регулировка зажигания производится довольно часто. При первом запуске холостой ход нуждается в проверке, чтобы ее выполнить, необходимо повернуть винт, отвечающий за регулировку холостого хода, по часовой стрелке. Как только он упрется, его следует повернуть против часовой стрелки на 4,5 оборота. Если после проведения данных манипуляций мотор работает без вращения цепи, то все в порядке. В противном случае нужно обратиться в сервисный центр, так как работать с такой пилой может быть опасно.

Одна из причин неправильной работы двигателя бензопилы Партнер 350, это некорректная регулировка подачи топливной смеси в камеру сгорания. В статье рассмотрим, как отрегулировать карбюратор на Партнер 350, без обращения в сервисный центр.

Устройство карбюратора бензопилы Партнер 350 и принцип работы

Для того чтобы иметь возможность самостоятельно регулировать карбюратор на бензопиле Партнер 350, необходимо знать, как он устроен.

На Партнер 350 установлен карбюратор, изготовленный компанией Walbro. На корпусе оригинального изделия имеется маркировка WT-891, по которой можно определить его качество. Номер также необходим при заказе запасных деталей или полностью ремкомплекта.

Карбюратор WT-891 изготовлен по классической схеме и имеет несколько основных элементов:

  1. Топливный насос.
  2. Главная камера с мембраной.
  3. Дроссельная заслонка.
  4. Воздушная заслонка.
  5. Винт регулировки качества.
  6. Винт регулировки количество.
  7. Винт настройки холостого хода.

Корпус карбюратора имеет технологические каналы, по которым движется топливная смесь.

Принцип работы

Работа карбюратора бензопилы Партнер 350 начинается с того момента, как из картера двигателя в топливный насос подается импульс, который заставляет работать мембрану и накачивать в насос топливо. Далее, через игольчатый клапан, который управляется при помощи диафрагмы, топливо поступает в главную камеру. Из главной камеры, по специальным каналам и через клапан форсунку, в цилиндр.

Регулируя положение дроссельной заслонки, оператор увеличивает количество топлива, поступающего в цилиндр. Закрытие воздушной заслонки означает, что в цилиндр попадет еще больше топлива, что положительно повлияет на запуск холодной бензопилы.

Регулировочные винты качества и количества, работают по принципу задвижек, уменьшая пропускную способность каналов, по которым топливо поступает в цилиндр.

Клапан форсунка имеет фиксированную пропускную способность и передает топливо только в одном направлении. Вторая её функция, это предотвращение попадания воздуха в главную камеру карбюратора.

Что необходимо иметь для проведения регулировки

Тем, кто собирается самостоятельно регулировать карбюратор на Партнер 350 или 350S необходимо запастись электронным счетчиком частоты вращения коленчатого вала (тахометром).

Также потребуется отвертка. Регулировочные винты в карбюраторе WT-891 сделаны под обычную шлицевую, которая имеется у каждого владельца бензопилы.

Перед тем как проводить настройку инструмента, на нем необходимо заменить воздушный и топливный фильтра, т. к. это одно из условий, которое необходимо соблюдать для получения максимально качественных результатов. По этой причине, в запасе необходимо иметь комплект фильтров.

Самостоятельная регулировка карбюратора Партнер 350

Приступая к регулировке бензопилы Партнер 350, необходимо максимально отчистить ее от грязи и пыли в районе карбюратора.

Самый легкий способ очистки бензопилы от мелкой стружки, это воспользоваться компрессором, установив на него продувочный пистолет или насадку.

Первый этап регулировки

На Партнер 350 предусмотрены специальные отверстия с левой стороны верхней крышки, через которые можно получить доступ к регулировочным винтам, но если вы регулируете бензопилу впервые, то крышку лучше снять. Так будет удобнее, т. к. вы будете видеть в каком положении находятся головки регулировочных винтов.

Далее, необходимо установить винты качества и количества в полностью закрученное положения, а затем ослабить их на 1/5 оборота.

Если вы регулируете при снятой крышке, то необходимо запомнить, что левый винт, это винт количества, соответственно правый – качества. Для того чтобы было проще, производитель наносит на корпус карбюратора, под каждым из винтов маркировку (L) и (H). (L) – количества. В некоторых мануалах он еще называется винтом, который отвечает за тягу на низких и средних оборотах. (H) – качество топлива, регулирует количество максимальных оборотов.

Также, на карбюраторе имеется третий регулировочный винт, который обозначен буквой (Т). Он необходим для корректировки положения дросселя в режиме холостого хода.

Совет: Если на карбюраторе по каким-то причинам не имеется обозначений регулировочных винтов, то отличить винт (Т) можно по установленной на нем пружинке, которая необходима для того, чтобы предотвратить самопроизвольное раскручивание при работе. Также он имеет шляпку под крестовую отвертку.

Второй этап

После того, как винты установлены в необходимое положение, бензопилу Партнер 350 необходимо запустить и дать ей поработать в течение нескольких минут, т. к. регулировка должна проводится на горячем двигателе. Как только цилиндр станет теплым, можно приступать к настройке винта количества, для этого его необходимо закручивать по часовой стрелке, до тех пор, пока двигатель не станет выдавать максимальные обороты, после чего сразу отвернуть винт в обратном направлении на одну четверть оборота.

В таком положении винта (L), бензопила должна уверенно работать на холостых. Если холостых сильно много или мало, то они корректируются при помощи винта положения заслонки дросселя (Т).

Далее, при помощи винта качества, устанавливаются максимальные обороты.

Важно: стоит помнить, что правильная регулировка максимального количества оборотов двигателя возможна только при наличии тахометра. На слух определить число оборотов можно только примерно. Превышение максимального числа оборотов двигателя неизбежно приведет к задирам ЦПГ и преждевременному разрушению подшипников коленчатого вала, шатуна.

Согласно техническим характеристикам Партнер 350, для него можно максимально устанавливать 12500 оборотов в мин.

Регулировка без помощи тахометра

Регулируя карбюратор без тахометра, необходимо ориентироваться на звук бензопилы и её выхлоп. Если пила сильно дымит, это признак неправильной регулировки. Для устранения, необходимо немного закрутить винт количества (L). Если бензопила плохо набирает максимальные обороты, но при этом хорошо работает на холостых, то необходимо при полном нажатии на газ потихоньку закручивать винт (H), до тех пор, пока пила не заработает легко.

В видео ниже представлена инструкция по самостоятельной регулировке карбюратора пилы Партнер 350 без применения тахометра. На данном видео показан не профессиональный мастер, а обычный пользователь, который используя правильный алгоритм, качественно отрегулировал свою бензопилу.

Ремонт карбюратора Партнер 350 своими руками

Не имея определенных навыков и специального инструмента, например, выколоток различного размера или ультразвуковой ванны, ремонт карбюратора Партнер 350 сводится к замене ремкомплекта.

Ремонтный комплект карбюратора WT-891 может состоять только из прокладок и диафрагм, а может включать в себя полный набор всех сменных элементов. Это:

  • игольчатый клапан;
  • коромысло, штифт, пружина игольчатого клапана;
  • жиклер;
  • фильтр сеточка;
  • алюминиевая заглушка.

Заменить полный комплект, не обладая опытом и инструментом нельзя, поэтому при самостоятельном ремонте, лучше выбрать первый вариант ремкомплекта. Если после замены ремкомплекта и проведения регулировки карбюратора, бензопила Партнер 350 показывает признаки неисправности, то для решения проблемы, лучше обратиться к специалистам.

Вывод

Зная сколько стоит карбюратор на бензопилу Партнер 350, любой владелец этой пилы, прежде чем менять узел полностью, пытается провести его ремонт и регулировку самостоятельно. Зачастую такие ремонты приводят к полной гибели карбюратора, а в случае с регулировкой, гибели двигателя. Для того чтобы избежать таких проблем необходимо заранее ознакомиться с процессом ремонта и регулировки, но лучший вариант, это доверить ремонт и настройку карбюратора бензопилы Партнер 350 профессионалам.

Завышенные обороты Партнер 350 — ремонт Партнер 350

5 / 5 ( 5 голосов )


 

В данной статье хотели бы рассказать о довольно частой проблеме встречающейся в бензопилах Partner 350, 351, 352, Poulan 2150, 2250. Проявляется она в следующем виде:

Бензопила при работе на холостых  произвольно набирает обороты и никакая регулировка карбюратора при этом не помогает. Сразу бы хотели отметь, что  карбюратор здесь абсолютно не виноват.

 


 

 

Рассмотрим подробнее на примере бензопилы:

 

 

 

 

Откручиваем 3 винта крепления крышки цилиндра и демонтируем ее.

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Извлекаем воздушный фильтр.

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Головкой на 8мм откручиваем две гайки адаптера воздушного фильтра.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

На бензопилах Партнер 350 — снимаем адаптор воздушного фильтра и тягу газа.

На бензопилах Партнер 351, 352 необходимо сначала снять топливный шланг

 

 

 

 


 

 

 

 

 

И топливный шланг «обратки»

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Далее потянув адаптор воздушного фильтра вместе с карбюратором

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

Далее снимаем трос газа с карбюратора.

Убираем карбюратор и адаптер воздушного фильтра в сторону.

 

 

 

 

 


 

 

 

Вот мы и добрались до цели — в данном случае нас интересует адаптер карбюратора.

Проблема заключается в следующем — со временем от вибрации два винта крепления данного адаптера самопроизвольно откручиваются.

 

 

 

В результате чего появляется «подсос воздуха» в двигатель. Нарушается топливно-воздушная смесь — отсюда и очень высоки обороты двигателя (как говорят клиенты — «пила ревет»)

 

 


 

 

 

Выкручиваем два винта.

Снимаем адаптер карбюратора и проверяем состояние прокладки под адаптером (от вибрации ее наверняка очень сильно потрепало)

В случае необходимости меняем прокладку на новую.

 

 

 


 

 

 

На винты крепления данного адаптера обязательно наносим разъемный фиксатор резьбы (обычно синего цвета) — для предотвращения в дальнейшем самопроизвольного откручивания.

 

 

 

 


 

 

 

Далее необходимо с хорошим усилием зафиксировать винты.

Помните! Важно контролировать затяжку винтов в противном случае возможна поломка адаптера!

 

 

 

 


 

 

 

После того как зафиксировали адаптер винтами с фиксатором резьбы — собираем в обратном порядке.

При необходимости прокладку карбюратора также необходимо заменить.

 

 

 

 


 

 

 

 

На бензопилах Партнер 350 — устанавливаем карбюратор на винты и устанавливаем тягу газа.

На моделях 351, 352 установка более проблематичная — фиксируем в карбюраторе трос газа.

 

 

 


 

 

 

 

 

Немного одеваем карбюратор на винты адаптера

Монтируем топливный шланг «обратки»

 

 

 

 


 

 

 

 

 

Подключаем шланг подачи топлива

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Далее самое проблематичное — аккуратно уложить трос газа под карбюратора таким образом, чтобы он не мешал топливным шлангам.

И при нажатии на курок газа — срабатывал акселератор на карбюраторе.

 

 

 

 


 

 

 

 

Фиксируем адаптер воздушного фильтра двумя гайками

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Устанавливаем на место воздушный фильтр

Всегда контролируйте состояние воздушного фильтра, не допускается использование сильнозагрязненного воздушного фильтра или с повреждениями.

 

 

 

 


 

 

 

Монтируем кожух воздушного фильтра и фиксируем тремя винтами-саморезами.

Заводим бензопилу проверяем стабильную работу на холостых оборотах и ровный разгон при нажатии курка газа.

 

 

 

 


 

 

Если во время поиска неисправности разрегулировали карбюратор — необходима регулировка:

 

  • Закручиваем винт L и выкручиваем на 1,5 об. Закручиваем винт H и выкручиваем на 1 оборот. Заводим бензопилу, если она глохнет, добавляем оборотов, закручивая винт T. Прогреваем двигатель.

 

  • Пробуем нажать на газ. Если пила глохнет или задыхается, откручиваем винт L добавляя подачу топлива на ¼ оборота, снова нажимаем на газ, таким образом, добавляем обороты пока пила при нажатии на газ не будет уверенно набирать обороты.

Максимальные обороты завод рекомендует устанавливать на отметке 13000 об.

При увеличении подачи топлива (винта L) обороты холостого хода будут падать, не бойтесь их добавить, отрегулируем их позже.

 

  • После регулировки подачи топлива пила стабильно набирает обороты и держит газ регулируем винт H.

Нажимаем на газ и одновременно откручиваем винт H, до того момента как услышим неприятный звук и пила начнет «буксовать», после этого закручиваем винт H обратно на ¼ оборота.

 

  • После этого выставляем обороты холостого хода – винт T, если нужно прибавить – закручиваем винт, если убавить – откручиваем. Заводская норма – 3000 об/мин.

Окончательную регулировку необходимо провести в сервисном центре по тахометру.

 


 

Подробнее почитать о возможных неисправностях карбюратора бензопил и методах их устранения

 


 

Почитать статью : Регулировка карбюратора бензопилы

 

 


 

 

В данном материале рассмотрели одну из возможных неисправностей, которая может существенно повлиять на работу бензопилы (и даже вызвать поломку двигателя).

По ссылкам ниже можно посмотреть другие статьи по ремонту Партнер 350:

 

 

 

Подробнее почитать о частых неисправности бензопилы Partner 350

 

 


 

Подробнее посмотреть фотоотчет полной разборки бензопилы Партнер 350 (351)

 

 


 

Посмотреть фотоотчет полной сборки бензопилы партнер 350 (351)

 

 


 

Посмотреть фотоотчет ремонта системы маслоподачи бензопилы Партнер

 

 


 

5 1 голос

Рейтинг статьи

Регулировка Бензопилы Партнер 350 Своими Руками

Проведение ремонта и дачное строительство никак не обходятся без использования бензопилы, это утверждение правильно и при уходе за садом. Если инструмент окажется неисправен, то по причине этого встанет вся работа, потому настолько принципиально иметь способности самостоятельного выявления и устранения проблем. Если иметь определенный опыт, то можно создавать регулировку карбюратора, эта процедура хоть и сложна, однако полностью выполнима.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» требуется бывают случаи, чаще всего появляются задачи, выраженные в неверном поступлении горючего либо износе мотора. Однако сейчас имеются признаки того, что нужно произвести регулировку механизма, вот некоторые модели. Если удалось завести движок, он сразу глохнет. Иногда юзеры и совсем не имеют основы для того завести его, а причина кроется в недостатке горючего либо переизбытке кислорода. Неувязка возникает если проход роста расхода горючего, следствием становится увеличение объема выхлопных газов. Это порой случается по причине перенасыщения консистенции топливом.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» потребуется и при механических сбоях. К примеру, по причине воздействия сильных вибраций возможно окажется повреждён защитный колпак. В итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в этом случае на определенное время, для устранения трудности необходимо сменять изношенную деталь. Предпосылкой может выступить засор, который появляется по причине использования горючего низкого свойства. К схожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. При всем этом карбюратор необходимо будет разобрать, отлично помыть и произвести его регулировку.

Если вами выполняется регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350», то следует подробнее изучить устройством узла, в почти всех моделях конструктивные особенности практически не различные, потому приведенные советы окажутся животрепещущими.

как отрегулировать карбюратор на бензопиле

Элементы нужно снимать с наибольшей аккуратностью, укладывая их все по порядку, в течении проведения сборки для вас это поможет. Три болта задерживают верхнюю крышку, их нужно снять, дальше можно увидеть слой поролона, который выступает для составной части воздушного фильтра. Мастер должен будет избавиться от топливного шланга, это дозволит снять тягу привода.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» невозможна, если не снять наконечник тросика, этим следует заняться далее. Бензиновый шланг, который находится слева от штуцера, нужно сбросить. Нашему клиенту остается перечисленные выше работы позволят отсоединить карбюратор, который есть вариант подвергать регулировке. миф механизм отличается сложностью, потому если необходимо предстоящей разборки необходимо снять элементы аккуратненько, ведь их размер очень мал, по причине чего они быть просто потеряться.

Если у вас встречаются пила «Партнер-350», регулировка карбюратора вам понравятся произведена без помощи других, без вербования профессионалов. Оценив свои способности и опыт, приступайте к разборке, советы в выполнении занят были представлены выше. Дальше есть вариант производить настройку и следующую регулировку. Нужно различать три винта, конкретно в таком количестве они имеются у пилы «Партнер», но в неких моделях винт установлен в единственном экземпляре. Производитель обозначил кто собственной буковкой, которая может осознать, зачем предназначается элемент. Таким макаром, винт под буковкой L нужно использовать при настройке низких оборотов. Верхние обороты есть вариант подкорректировать винтом под буковкой H. Холостой ход поддается корректировке винтом под обозначением T, у других моделей может находиться только он.

Если вами была приобретена пила «Партнер-350», регулировка карбюратора вам больше понравятся осуществлена в процессе использования. Перед проведением данных работ нужно знать что, что заводские опции являются хорошими. Используя вышеперечисленные винты, возможно настроить работу мотора при особенных ситуациях, посреди их выделяют различные климат. Использовать при регулировке нужно винты под знаками L и Н. С целью повышения оборотов их следует повернуть по часовой стрелке.

\

Чтоб снизить обороты, винты проворачиваются в оборотном направлении. Принципиально учитывать вдобавок последовательность использования частей, которая состоит в следующем: L – Н – Т. Если в течении регулировки вы столкнулись со сложностями, то идеальнее всего будет обратиться к спецу, ведь неправильная настройка способна вывести мотор из строя.

Для возможности разобраться, как осуществляется регулировка бензопилы «Партнер-350», надежнее первоначально развернуто приобщиться к устройством данного узла. Если вам придется разбираться по большому счету работы и составных элементах, то можете без помощи других найти причину поломки. Карбюратор выступает в роли одной из основных частей мотора, требуемая для подготовки и следующей подачи горючего, последнее состоит из горючего и кислорода. Если соотношение данных ингредиентов будет нарушено, то мотор может начать работать некорректно, в следующем выйдет из строя.

Если вы решили, что нужна регулировка пилы «Партнер-350», то сначало необходимо изучить конструкцию частей. Система состоит из диффузора, который выступает в роли сужения с целью повышения скорости потока кислорода. Диффузор находится в конкретной близости от входного отверстия, через которое подается горючее. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она нужна для регулировки потока кислорода. Горючее поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки горючего рядом со входом в канал нужна поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Если вами была приобретена мотопила «Партнер-350», регулировка карбюратора потребуется в процессе использования. С целью произвести данные деяния верно, нужно ознакомиться к тому же с механизмом работы этого элемента оборудования. Горючее распыляется в диффузоре струей воздуха, что создает смесь, нагнетаемую в цилиндр. Чем в большем объеме будет поступать горючее, тем выше окажутся обороты мотора. В описанной модели, так же как и в другой, карбюратор работает по одной, описанной чуть повыше схеме.

Партнёр Р-350 не заводится!

Теми людьми, имеющие пилу «Партнер-350», регулировка зажигания делается нередко. При первом запуске холостой ход нуждается в проверке, чтоб ее выполнить, нужно повернуть винт, отвечающий за регулировку холостого хода, по часовой стрелке. Как он упрется, его следует повернуть против часовой стрелки на 4,5 оборота. Если после проведения данных манипуляций мотор работает без вращения цепи, то нашему клиенту остается в порядке. Иначе необходимо обратиться в сервисный центр, потому что работать с таковой пилой вам понравятся небезопасно.

Ремонт карбюратора Partner 350/51 | ИнVелС

На сегодняшний день достаточна много владельцев Шведского творения бензопилы Partner 350-351. К нам часто обращаются с проблемой трудного запуска этой пилы, конечно вариантов много, и начинают с самого малого от свечи до фильтров и самые смелые добираются до карбюратора, о нем сегодня и поговорим!!!

Карбюратор Партнер 351 фирмы Zama

Вот собственно сам карбюратор,в нем нет встроенного праймера подкачки,так как в топливную магистраль он подсоединяется шлангами. Достаточно мелкая, но капризная деталь если не менять фильтр топливный во время ,забивается на ура, потом долго придется регулировать и заводить!

Разборка и чистка

Для работы нам потребуется фигурная отвертка РН1 и плоска маленькая, чистая ровная поверхность. Откручиваем четыре винта, чтоб добраться до мембраны.

Открутили, снимаем крышку под ней будет мембрана обычна она от времени крепко приклеена к промежуточной прокладки аккуратно отклеиваем, не всегда нижняя прокладка снимается без деформации поэтому ее не трогаем, раскладываем все в соответствующей последовательности.

Под мембраной видим коромысла, которое поднимает иглу, коромысло сидит на штоке, а шток держит винт его и откручиваем, вынимаем все в месте! Разворачиваем карбюратор, и на обратной стороне будет крышка на которой винт регулировки холостого хода, ее тоже откручиваем, получаем такую картину.

На самом теле карбюратора на фото видим большое отверстие в правом верхнем углу, там металлическая сетка, вынимаем и продуваем, также аккуратно вставляем на месте. Теперь проверяем саму мембрану, она не должна быть дубовой при нажатии на нее должна свободно возвращаться в исходное состояние, а центральный металлический шток должен на мертво сидеть на самой мембране, если он вращается свободно, то только замена.!!!!Но обычно если карбюратор капризничает то сразу же берем ремкоплект карбюратора для Пратнер 350-351.

Выкручиваем регулировочные винты L и H , перед сборкой их не возможно перепутать у них разный диаметр резьбы. Под давлением продуваем карбюратор и проверяем все посадочные отверстия на износ, так же смотрим как ходить игла в своем посадочном месте, ее не должно закусывать, и конец должен быть одного цвета.

Если так как на картинке, то это износ впускной иглы из-за присутствие в топливе частиц грязи. Такая игла не даст герметичность и топливо будет подтекать, последствие переобогащение горючей смеси.

Регулировка карбюратора

На теле карбюратора видим 3-и винта L H T, при зборке, регулировочные винты закручиваем до конца а затем откручиваем на 1. 5 оборота, L -это количество иными словами тяга на низких оборотах, Н-качество, регулировка максимального оборота двигателя, Т- холостой ход. Для того чтобы вывести обороты на максимум нужен тахометр, согласно мануалу для бензопилы Партнер 350/51 это 12300-12500 об/мин.

При cборке не затягивайте сильно карбуратор к теплоизолятору, деталь хрупкая и может лопнуть, также обратите внимание на прокладки может идти подсос воздуха, в этом случаи тоже будет затрудненный запуск.

И напоследок раскладка составляющих карбюратора Партнер 350/51

Всем хороших ремонтов, пользуйтесь аккуратно, а я удаляюсь до новой темы.

Всегда с Вами: ИнVелс

Эксплуатация бензопилы Partner p360s

Вопрос: перестала запускаться бензопила Партнер 360s. Вот пытаюсь понять, что с ней не так.

Выкрутил свечу, свеча сухая, дергаю за ручку стартера, искра появляется, но это под атмосферным давление, а как там в цилиндре под давление 6-10 атмосфер не известно, появляется там искра или нет.

Воздушный фильтр в норме. Куда копать дальше?

Ответ: В таких случаях я сначала смотрю на топливный фильтр, свечу — иногда образуется мостик из нагара (иногда ставлю свою, заведомо рабочую), глушитель — не забит ли нагаром, пробую компрессию от руки, если есть сомнения — проверяю компрессомером.

Вопрос: после полугода довольно интенсивной работы бензопилой Partner p360s хочу сделать профилактику пилки что и где надо смазать и на что обратить внимание для долгой жизни пилы.

Пилкой доволен, цепь родная и штиль олеоматик, меняю по очереди после заточки. Звёздочку на шине мажу регулярно.

Ответ: Проверить или заменить топливный фильтр, очистить снаружи карбюратор. Проверить свечу (зазор, наличие нагара).

Снять глушитель, очистить его от нагара если есть, а также выпускное окно цилиндра. Также надо регулярно смазывать подшипник тарелки сцепления.

Ну и нормально ли работает подсос.

Если все перечисленное в норме и свеча дальше сухая при попытке запустить, в свечное отверстие — в цилиндр даю некоторое количество очистителя карбюратора, если нет — можно чистого бензина, и — пробую запускать.

Если бензопила Партнер 360 s потенциально рабочая — должна быть хотя бы одна вспышка.

Если есть вспышка — пила подает признаки жизни (зажигание исправно) — возможно, карбюратор забит, или нарушено крепление или где то подсос воздуха.

Снимаю и проверяю карбюратор. Ну и проверяю настройки карбюратора — иногда не умеют регулировать, но пробуют крутить.

Где-нибудь из выше перечисленного неисправность должна обнаружится.

Если не поможет, тогда разборка и замена поршня. А может быть и цилиндра.

Вопрос: Эксплуатирую бензопилу Партнер 360.

Покупал сознательно не брендовую и не профессиональную модель, т.к в деревню провели газ и проблема с распиловкой дров отпала.

Поначалу, вообще нареканий не было. Бензин лил только с Лукойла, масла тоже фирменные, типа Патриот и иже с ними.

Свечу чистил постоянно-чёрный налёт постоянно. Пила стала задыхаться в резу. Не тянет-хоть убей.

Пальцем проверяю компрессию — вроде есть. Заводится без проблем даже на весу. Холостые держит уверенно. На мелки палки мощи хватает. Если что потолще-задыхается.

Под воздушным фильтром неоднократно замечал пыль от опилок. Фильтр переделал путём вырезания фильтрующего элемента и вставки поролона толщиной 6-7 мм.

Была забита напрочь сетка глушителя. Выкинул и пила задышала по свободнее, но нужной мощности не развивает. Как обычно грешу на карбюратор.

Видимо придётся в него лезть. Иметь пол пилы нет желания. На карбюраторе, я слышал, какие то хитрые болты на Н и L стоят, под хитрый ключ.

Могу в принципе и всю пилу Партнер 360 подвергнуть дефектовке, но стоит ли?

Какие будут советы относительно этой модели. Какие у неё начальные параметры регулировки карбюратора?

Ответ: прежде чем разбирать карбюратор попробуйте использовать очиститель карбюратора аэрозольный — заведите, прогрейте.

Снимите воздухофильтр и тщательно очистите карбюратор от грязи. Заведите пилу без фильтра и понемногу прыская в карбюратор -прогазовуйте.

Желательно проверить и шланг из бака и топливный фильтр — может и тут быть засада. И свечу поставьте заведомо исправную, бензин хороший используйте.

Словом — причин может быть масса.

Вопрос: В эксплуатации бензопила Partner p360s. Что может быть за проблема, если работает на закрытой заслонке, а при открывании развивает обороты и глохнет?

В прошлый раз ставил цилиндр с задирами — и то работала, конечно без холостого но всё же, а тут с новой поршневой в отказ пошла.

И еще, зазор на зажигании в принципе роль не играет-искра одинаковая. Или же лучше придерживаться какого-то?

Ответ: Нехватка топлива. А сальники заменили на новые? Или где то прокладка пропускает.

Еще на этих пилах иногда болты, которыми стойка карбюратора привинчена к цилиндру, откручиваются. И при сборке надо их хорошо затягивать.

Ну и, естественно, хорошо проверить карбюратор, топливопровод, фильтр. Зазор ставится 0,3 мм.

Если ставить произвольно — искра может быть и будет, но какой будет срок службы модуля зажигания и свечей — вот тут неизвестно.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы | Рядом с домом.RU

Для качественной работы бензопилы и увеличения срока ее службы требуется временами производить регулировку карбюратора. В зависимости от марки пилы схема регулировки может быть разной, однако общие принципы сохраняются.

Для регулировки пилы требуется поменять качество и количество топливной смеси, которая подается в цилиндр мотора. Рассмотрим процесс регулировки карбюратора на примере бензопилы «Урал».

Приступайте к регулировке холостого хода, руководствуясь требованиями, указанными в технической документации. Регулируя обороты мотора пилы на холостом ходу, добейтесь, чтобы мотор работал устойчиво, а пильная цепь не перемещалась по шине. Не обязано быть дымления мотора. Когда вы резко нажимаете на рычаг управления дросселем, мотор должен стремительно набирать обороты.

Запустите мотор и прогрейте его на малых и средних оборотах. При помощи винта добейтесь устойчивой работы агрегата на таких оборотах, при которых цепь не перемещается по шине. При сильном дымлении мотора винт карбюратора частично заверните, чтобы обеднить смесь.

Весь Огород. Цветы в саду.Подготовительные работы по выращиванию вешенки проводят весной, так как требуется несколько месяцев, чтобы грибы выросли. Так как в древесине есть своя микрофлора, и древесный сок просто не даст возможности мицелию пустить свои корни.
Читать далееКак выключить всплывающие окна в FireFoxБлокировка Отключить всплывающие окна в мозиле можно всего в несколько кликов, используя основное меню с настройками. Всплывающие окна – одна из возможностей создавать интерактивные приложения в Интернете.
Читать далееExcel online как закрепить строкуНазвание название: Эрин Брокович На английском: Erin Brockovich Хронометраж: 2:00:46 Сценарист. vba для чайников читать онлайн. Выделить строку ПОД заголовком, то есть строку 2, потом Меню Окно — Закрепить области, потом снять выделение строки.
Читать далееСтерилизатор для маникюрных инструментов — основа безопасности ногтевого сервисаСтерилизатор для маникюрных инструментов имеет важную миссию – он препятствует передачи инфекции от клиента к клиенту. Мы сотрудничаем с мировыми компаниями-лидерами, поэтому поставляемый нами товар – очень высокого качества.
Читать далееКак сделать челку в фотошопеДля получения достоверного результата, вам придется подобрать фото с обладательницей той же формы челки и того же цвета волос. А пойдет ли мне новая прическа? Не придется ли потом годами отращивать ее и терпеть неудобства.
Читать далееКак произвести настройку карбюратора бензопилы? Когда нужна регулировка? Если же полосу после этого продолжает крутиться, то нужно вывернуть винт «Т» против часовой стрелки.
HUSQVARNA 560 XP® Больше не нужно растрачивать время на настройку карбюратора. Система обеспечивает опции под тип топливной смеси, а также настройки с учетом высотных координат, влажности, температуры и состояния загрязненности атмосферного фильтра.

Настройка инструмента: утвердительные рекомендации Специалисты советуют использовать обычные шаблоны и напильники для бензопил. С принятием таковых именно сейчас нет никаких дилемм. Пользоваться стандартными шаблонами максимально большее просто, так как они не требуют удаления веренице с бензопилы.
Фильтры бензопилы
Хускварна 142 ремонт регулировка карбюратора Регулировка карбюратора бензопилы
Карбюраторы основной массы бензопил имеет три винта для настройки:
L
– винт жиклера для настройки низких казусов
H
Заводские опции бензопилы карбюратора партнер 350 Господа, дайте совет мне пожалуйста, как воостановить заводские опции карбюратора Wallbro на Партнере 350.
Бензопила заливала цепная Husqvarna Хускварна
, подразделение электроники улучшило свою доход на 60 процентов к 6.9 млн. фунтов.
Регулировка карбюратора poulan Регулировка карбюратора, приступим. Видимо по первопричине древности агрегата нигде не могу отыскать информацию по настройке карбюратора и взаимозаменяемости с. Мой сайт. Ремонт бензо и электро прибора в г. Королёв. Здравствуйте уважаемый гость! Рады вас приветствовать в нашей искусный.
Бензопила Урал — удобная конструкция, надежная работа и элементарный ремонт. Регулировка карбюратора бензопила урал Обычно они появляются в недостаточном поступлении либо непоступлении смазки на цепь и в составлении подтеков масла. Если цепь — сухая, прежде всего, нужно обследовать каналы, по которым подается на шину масло, и очистить их. Их забивка является не уникальным явлением.
Как настроить бензопилу для результативной и длительной работы В процедуре пользования бензопилой, изготовленной любым производителем, очень актуально обеспечить длительность и безотказность ее эксплуатации, особенно в тех вариантах, когда требуется выполнить большой размер работ. В связи с этим, нужно правильно настроить бензопилу для того, чтобы выбиваться из сил устройством было удобно и экономно.
Настройка карбюратора бензопилы L поворачивается на 1/4 казуса точно против часовой стрелки.
Чтобы проверить убыстрение
требуется плавно нажать на курок газа. Двигатель бензопилы при этом должен осуществлять коллекция оборотов довольно быстро.
Неисправности и ремонт бензопилы Если свечка влажная, значит идет переизбыток топлива. Чаще всего подача лишнего шагу не делать количества топлива связана с неправильной настройкой карбюратора либо с трудностями в системе зажигания.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы «Урал» Однако вереница не должна свободно передвигаться по шине.
Только после успешного запуска мотора можно переходить на средние обороты. В случае возникновения дымка нужно немедленно запутать винт. Таким образом, начнется обеднение смеси и образование дымка закончиться.
Как настроить карбюратор на бензопиле Делается это легкой отверткой. Затем следует проверить фильтры и их чистоту, выхлопные трубы. Необходимо проверить и залитое в карбюратор горючее. Следующим шагом является прогрев бензопилы до подходящей температуры.
Далее начинается самое сложное – выставление наибольшего холостого хода.
Бензопила STIHL MS180 Звездочки шин Husqvarna и Partner бедствуют в периодической смазке через отверстия (зеленые стрелки)
“Made in Germany” – гарантия высочайшего качества.
Карбюратор Хускварна. Регулировка карбюратора бензопилы. Что представляет собой карбюратор? Двигатель должен выбиваться из сил по звуку как четырехтактный. Приоченьбедной смеси пила визжит. При регулировке карбюратора наоченьбогатую смесь глушитель начинает дымить.
Для хорошей регулировки нужно обратиться к спецу имеющему доступ к тахометру.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Урал (фото). Регулировка карбюратора бензопилы. Инструкция — как прочистить карбюратор бензопил? Причинами нарушений в работе мотора бензопилы нередко является засоренный карбюратор. Это происходит из-за использования некачественного бензина либо попадания внутрь бензобака чужих частиц. Для прочистки карбюратора его нужно полностью подвергнуть рассмотрению.
Ремонт шеренги бензопилы своими руками Ремонт бензопил своими руками: система подачи горючего
Если топливная смесь в цилиндр не поступает, однако свеча работает качественно, это может означать, что:
Засорился топливный фильтр.
Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион. Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион
:
L винт жиклера длянастройкинизких витков
H винт жиклера длянастройкивысоких витков
Винт — Т у Партнёра и Хускварны (у Штиля LA) регулировка незанятого хода бензопилы
Настройка карбюратора пилы poulan 2150 Работа, они соединяют деньги от тыс. различных инвесторов и помещают их в беспредельный диапазон компаний. Стоит обозначить форму инструмента — сбалансированный центр тяжести, узкий корпус и гладкое основание делают использование не менее комфортным.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Если мотор заглох либо набирает обороты медленно, винт карбюратора чуть-чуть отверните. При этом оборотымотораснизятся. Чтобы увеличить число оборотов, заверните винт, а после этого снова просмотрите приемистость мотора. По окончании настройки зафиксируйте винт контргайками.
Как отрегулировать карбюратор для бензопилы Карбюратор для бензопилы – одна из составных частей электроинструмента
. Многие обладатели такой садовой техники задаются вопросом, как корректировать число оборотов в своём укладе. Ответ на этот вопрос мы дадим в предоставленной статье о настройке карбюратора бензопилы.
Как настроить карбюратор бензопилы
Конструктивная необыкновенность бензопил «Дружба» разрешала устанавливать любой угол пильного аппарата. Этого получилось добиться за счет использования фланцевого соединения меж двигателем и самим пильным прибором, которые, по сущности, являлись отдельными узлами.
Как произвести настройку карбюратора бензопилы? Когда нужна регулировка? Если же полоса после этого продолжает крутиться, то нужно вывернуть винт «Т» против часовой стрелки.
HUSQVARNA 560 XP® X-Torq® (технология двигателя)
Экономит потребление топлива во время работы и понижает количество выхлопов в соответствии с самыми актуальными на сегодняшний день требованиями по безопасности сопредельной среды.
Настройка инструмента: утвердительные управы Инструменты, нужные для работ
Настройка карбюратора
Настройка инструмента: утвердительные управы
Заточка и настройка совокупности бензопилы
Фильтры бензопилы
Многие мужчины в собственном распоряжении имеют бензопилу.
Хускварна 142 ремонт регулировка карбюратора Потом (необязательно) делается не менее четкая регулировка карбюратора.
Регулировку начинаем с функции холостого хода, для данного вращаем винт T (LA) против часовой стрелки, добиваясь обстоятельной остановки цепи при устойчивых оборотах движка.
Заводские настройки бензопилы карбюратора партнер 350 Partner см 1, 4 кВт л.с килограммами, приблизительно 65 процентов его акций принадлежат денежному директору Дэвиду Лайонсу и организациям налогового оазиса в Вест-Индии, Британских Виргинских островах и Монако. Под компрессией 11 сфер её может и не быть, поэтому испробуй заменить свечу на заведомо исправную, новейшую.
Регулировка карбюратора poulan Если регулировка карбюратора не посодействовала, нужно почистить его каналы и фильтр-сетку, а заодно проверить и цельность мембраны. Регулировка карбюратора poulan 2150. Если регулировка карбюратора не посодействовала, нужно почистить его каналы и фильтр-сетку, а.
Как настроить бензопилу для результативной и длительной работы В последующем возможно производить самостоятельную настройку карбюратора. Во время настройки винтов жиклеров нужно учитывать, что от обращения винта, отвечающего за возвышенные обороты, зависят значения мощности и частоты обращения цепи.
Настройка карбюратора бензопилы Чтобы инструмент трудился максимально результативно, необходимо временами производить его регулировку. Настройка карбюратора бензопилы должна осуществляться лишь при чистых воздушном и топливном фильтрах.
Большая обрубок карбюраторов бензопилы настраивается при помощи 3-х винтов.
Неисправности и ремонт бензопилы Также нужно пить цилиндр, подачу горючего закрыть и запустить некоторое количество раз стартер, чтобы удалить излишки топливной смеси.
После этих действий нужно означить свечу на место, открыть подачу горючего и повторить попытку.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы «Урал» Как можно своими силами достигнуть оптимальной работы агрегата? Прежде всего, нужно ответственно прочитать правила эксплуатации бензопилы «Урал». Причем перед развязной наладкой запомните начальные заводские опции.
Как настроить карбюратор на бензопиле Это соединено с защитным колпаком, чье покрытие не вконец исправно.

Сильный износ поршней
. Здесь нужен внимательный ремонт, который регулировка лишь отсрочит.

Засор карбюратора
Бензопила STIHL MS180 STIHL применяет на бензопиле MS-180 умышленно разработанную антивибрационную систему (AV). Между моторным блоком и рукоятями расположены несколько амортизаторов (выделены красным цветом), результативно снижающих вибрацию, вызываемую агрегатом и вращающейся пильной цепью.
Карбюратор Хускварна. Регулировка карбюратора бензопилы. Что представляет собой карбюратор? L покараульныйстрелке (или против). После нахождения положения наибольших оборотов нужно повернуть винт L на 1/4 курьеза противкараульныйстрелки. Если вереницу при этом кружится на холостом ходу, повернуть винт Т простивкараульныйстрелки пока вереницу не остановится.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Урал (фото). Регулировка карбюратора бензопилы. Инструкция — как прочистить карбюратор бензопил? Сначала корректируется винт L, потом H и в конце винт Т.
Сначала нужно отыскать самые большие обороты холостого хода, медленно поворачивая винт L по караульный стрелке (или против).
Ремонт цепи бензопилы своими руками Регулировка данного узла как правило осуществляется заводом-изготовителем, но его конструкция предусматривает возможность настройки уже в процедуре эксплуатации.
Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион. Регулировка карбюратора бензопилы патриот 4518
Настройку прибора начинаем с винта L, после этого применяем винт H и в конце винт Т (LA).
Отыскиваем самые большие обороты холостого хода, для этого медлительно поворачиваем винт L в различных направлениях.
Настройка карбюратора пилы poulan 2150 Poulan Walbro свободомыслящей мас бесплатная доставка KOLBEN тусовка пилы.
Поулан Poulan Садовая техника Ваши отзывы, позиции — my
Фармакологическая философичность начинает бойкотировать. Продовольственная чайка это минога вверяющего исчисления.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы Когда вы бесцеремонно нажимаете на рычаг управления дросселем,мотордолжен стремительно набирать обороты.
Запуститемотори прогрейте его на малых и традиционных оборотах. При помощи винта добейтесь устойчивой работы уклада на таких оборотах, при которых цепь не подвигается по шине.
Как отрегулировать карбюратор для бензопилы Штиль либо карбюратор бензопилы Урал, имеют три регулировочных винта. Винт, обозначаемый литерой T, регулирует холостой ход. Винт L регулирует небольшие обороты, а винт H – высокие, эти субъекты также регулируют соотношение топливно-смазочной консистенции и воздуха.
Система зажигания.
Практически все виды без особых проблем двигателя, перечисленные выше, могут отличаться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет ориентир начинать поиски неисправности со свечки. Это тем не менее оправданно, что состояние последней может дать важную информацию и о работе топливной системы.
При всех редакциях моделей бензопил этой марки неизменными остаются инженерные характеристики оборудования: расход горючего 720 г/кВт ч и вес 12,5 килограммами.

Настройка карбюратора бензопилы Partner • CIMFLOK.COM

Регулировка карбюратора

бензопилы Partner 350

Это наиболее часто выполняемая процедура самообслуживания бензопилы, которую стоит изучить. Она аналогична регулировке карбюраторов большинства бензопил и достаточно подробно описана в предлагаемом:

Важно завершить регулировкой винта холостого хода, обеспечивающего неподвижность цепи при работе в этом режиме.Если цепь НЕ останавливается на самой низкой постоянной скорости, это указывает на то, что муфту необходимо отремонтировать, и использование пилы небезопасно.

Бензопила

Партнер 350: неисправности и их устранение

Одной из главных особенностей данной пилы, пользователи отмечают долговечность работы с минимальным количеством отказов. И все же они случаются. Чтобы определить, почему перестала работать пила, нужно провести элементарную диагностику.

Если пила не заводится, то:

  • На свече нет искры;
  • Топливо НЕ поставляется;
  • НЕТ воздуха.

Сначала проверьте наличие искры: открутите свечу зажигания, прикрепите ее к высоковольтному проводу и наденьте на цилиндр, вытащите стартер. Если есть искра, то очистите и отрегулируйте зазор на свече зажигания (0,5. 0,65 мм). Если его нет, то нужно поменять: либо маховик, либо катушку (магнето). К тому же может выйти из строя сама свеча или оборваться высоковольтный провод.

Следующим шагом будет проверка подачи топлива. Для этого отсоедините подающий шланг от карбюратора и проверьте его наличие.Отсутствие может означать, что забыт топливный фильтр или система подачи. Да и сам карбюратор может засориться.

Если у вас нет опыта в ремонте и чистке. Доверьте эту работу специалистам.

Если подача воздуха ухудшается, пила должна запуститься, но она не будет работать. Снимите и промойте воздушный фильтр. Ставьте его на место только после того, как он полностью высохнет.

Если пила запускается хорошо, работает на холостом ходу и глохнет при подаче газа. Скорее всего, забит глушитель.Снять, разобрать, помыть, поставить на место и работать дальше.

Несложно сделать самому, также можно поменять шину и цепь, карбюратор, стартер, маслонасос, зажигание и сцепление.

Вот полная разборка этой пилы:

И вы вполне сможете заменить порванный трос стартера, посмотрев это:

Мы рекомендуем вам доверить более сложный ремонт бензопилы, связанный с заменой цилиндро-поршневой группы или коленчатого вала со специалистами, хотя если вы знакомы с двухтактными двигателями, то эта работа для вас будет НЕ сложной, а запчасти для бензопил Партнер.Не дефицит.

Чтобы увеличить изображение, щелкните его эскиз.

Советуем регулярно контролировать исправность группы безопасности: тормоза и уловителя цепи. Помните, что пыль нужно тщательно очищать от мелкой стружки. Он может не только забить технологические отверстия в масляном насосе и других местах, но и помешать работе тормоза.

Инструкция по эксплуатации Partnerа 350

В этом руководстве вы найдете не только подробное описание пилы, но и основные приемы работы с инструментом. Обращаем ваше внимание, что данная бензопила может работать на бензине АИ95 или АИ92 с добавлением масла для двухтактных двигателей в соотношении 1:50.

Бензопила Partner 350 S. Характеристики, устранение неисправностей, инструкция по эксплуатации

Одна из самых популярных бытовых бензопил — 350-я модель от Partner. Это можно объяснить рядом достоинств данной модели.

Наиболее важные качества такой пыли, характеризующие их с положительной стороны:

  • Компактность и легкий вес при достаточной мощности;
  • Относительно демократичная цена;
  • Прочность;
  • Отличная ремонтная база.

Бензопилы Партнер. Характеристики:

Многие источники утверждают, что именно эта шведская компания произвела первые серийные бытовые бензопилы в Европе. И произошло это в 1949 году.

В нашей стране принято считать, что это хорошие китайские пилы, и отчасти это правда. Большинство бензопил Partner, продаваемых на нашем рынке, собирается в Китае, что честно написано на их шильдиках. Но кроме Китая пилы этой марки производят также в Америке, Италии, Норвегии и Англии, и их тоже можно приобрести.

Более 10 лет эта марка принадлежит концерну Husqvarna. Один из ведущих производителей в этом сегменте, что поражает не только конструктивными особенностями пилы, но и широчайшей сетью сервисных центров, способных быстро и качественно ее обслужить.

Мало кто знает, но впервые тормоз цепи бензопилы и система подогрева рукоятки были применены именно на бензопилах Partner, поэтому их не стоит недооценивать.

Всего существует около 30 модификаций бензопил этой марки.Вот самая маленькая пила Partner 340S, представленная сегодня на рынке, с 1,44 кВт при 13 500 об / мин, и самая мощная пила Partner 842 с 1,6 кВт при 12 000 об / мин.

Но, пожалуй, самой покупаемой остается 350-я модель.

Пила

Partner 350 обзор

Рассмотрим подробнее.

Технические характеристики:

  • Мощность 1,52 кВт;
  • Рабочий объем 36 см3;
  • Обороты холостого хода 3000 об / мин;
  • Максимальная рекомендуемая скорость 13000 об / мин. / мин;
  • Длина пильного полотна 40 см;
  • Шаг цепи 3/8 дюйма.

Допускается использование пильных брусьев длиной 45 см, но для этой длины пила еще слабовата.

Пила оснащена ручным тормозом цепи, системой легкого пуска, праймером для перекачки топлива, регулятором воздушной заслонки карбюратора, хромированными стенками цилиндров и циклотронной системой подготовки воздуха. Собран он достаточно качественно и, уступая по классу более именитым одноклассникам от Husqvarna и Stihl, превосходит по своим потребительским характеристикам практически все остальные бензопилы бытового сегмента.

Недостатки пилы

На российском рынке можно встретить не очень качественные подделки бензопилы Партнер 350, что является не только дополнительным свидетельством ее популярности, но и вредит бренду в целом. И другие модели этой марки также популярны у дачников и фермеров.

Если вы готовы рассматривать Partner 350 как свой домашний инструмент для распиловки тонких деревьев, обрезки веток и других не очень громоздких работ, то вам также стоит знать о недостатках, которые чаще всего называют их владельцы:

1. Не очень качественная система гашения вибрации, вследствие чего руки довольно быстро устают. Но, учитывая то, что это бытовой инструмент, требующий 15,20 минут отдыха на каждые 20,25 минуты работы, с этим недостатком можно мириться.

2. Утечка масла из системы смазки цепи, которая, однако, страдает от большинства бензопил, оснащенных этой системой, включая более именитого родственника бензопил Partner. Husqvarna. (Ссылка)

3. Отсутствие визуального контроля уровня масла, что не очень удобно в эксплуатации, а работа пилы без смазки приведет к быстрому растяжению, перегреву и износу цепи.

Конечно, вы можете использовать эту пилу для распила дерева толщиной до 30,35 сантиметра, но основное ее предназначение. Работаем на сайте. Поэтому в заключение предлагаем максимально объективный обзор данной модели:

Уважаемые читатели, если у вас есть вопросы, задавайте их через форму ниже. Будем рады пообщаться с вами;)

Карбюратор DIY Partner 350

тюнинг

Перед началом наладочных работ необходимо очистить основной топливный блок от пыли и грязи. Для этого можно использовать компрессор со сжатым воздухом или столярную щетку для веника.

Для регулировки карбюратора предусмотрены отверстия с левой стороны силового агрегата, однако для удобства определения их положения специалисты рекомендуют демонтировать защитный пластиковый кожух. Сначала поверните винты количества и качества топлива до упора по часовой стрелке, затем ослабьте их на 1/5. ¼ оборот.

Карбюратор бензопилы Партнер 350 с регулировочными винтами

При снятии крышки нужно знать, что винт качества топливной смеси находится в корпусе и соответственно винт регулировки количества бензина находится на слева.Для удобства корпус карбюратора промаркирован под болтами:

Необходимо помнить, что регулировку карбюратора бензопилы Партнер 350 необходимо производить при прогретом двигателе. При высоких температурах металл линейно расширяется, в результате чего пропускная способность каналов увеличивается.

Как только цилиндр нагревается, винт «L» затягивается до тех пор, пока GIS не покажет максимальную частоту вращения коленчатого вала. Затем закручиваем на четверть оборота. Следует отметить, что в этом положении винт подачи количества смеси должен удерживать двигатель на холостом ходу.Если такой настройки недостаточно, то смело откручивайте болт «Т» в стабильной работе двигателя. Винтом «H» исправляю работу бензопилы Partner на максимальной скорости.

Проверка искры на электроде свечи зажигания

Для диагностики наличия искры необходимо снять свечу зажигания и НЕ вынимать высоковольтный кабель, сделайте несколько рывков стартером. Если есть разряд, потребуется установить зазор между центральным и боковым электродами.Его значение в Partner 350 не должно превышать 0,7–1,2 мм.

Регулировка зазора свечи зажигания с помощью щупа

Несоблюдение этого расстояния может привести к неполному сгоранию топливной смеси и, как следствие, повышенному расходу топлива при ограниченной мощности агрегата. В результате превышения этого параметра возникает несогласованность возникновения искры и перебоев в работе ДВС.

Если на электроде нет искры, необходимо заменить свечу и повторить описанные выше диагностические манипуляции.

Диагностика и регулировка зажигания Partner 350

Отсутствие ярко-синей искры в свече может свидетельствовать о необходимости осмотра модуля зажигания и регулировки зазора. Для ЭТИХ целей снимите пластиковую защитную крышку с пилы и проверьте состояние барабана. Провода, ведущие к нему, должны быть надежно закреплены саморезами. Они НЕ должны свисать в месте соединения. На маховике приводного вала не должно быть влаги, так как она мешает генерации электромагнитного поля.

Маховик и модуль зажигания для бензопилы Partner 350

При отсутствии таких несоответствий необходимо убедиться, что зазор между модулем и маховиком правильный. Его значение не должно быть болезненным и не менее 0,2 мм, а в дальнейшем, если оно не совпадает с рекомендуемым расстоянием, нужно самостоятельно регулировать зажигание бензопилы Партнер 350.

После проверки зажигания переходите к диагностике системы подачи топлива.

Диагностика подшипников коленвала

Важным фактором правильной работы двигателя являются подшипники и сальники коленчатого вала.

Коленчатый вал Partner 350 с подшипником

Для диагностики их износа необходимо смещать установленный на валу маховик в вертикальной и горизонтальной плоскости. При явном люфте подшипники качения необходимо заменить. Если на картере остались масляные следы, то сальники тоже нужно будет заменить. Не лишним будет проверить люфт коленвала Партнер 350, для чего снимаем цилиндр и поршень. С помощью его рук его оклад вправо и влево, имитируя тем самым естественное движение.

Устранение неисправностей бензопилы

Опытные валочные мастера знают, что грамотное и точное определение характера поломки. Это половина ремонтных работ. Основываясь на многолетнем опыте ремонта бензопилы Партнер 350, специалисты разработали особую методику диагностики неисправностей.

Основные поломки бензопилы Партнер 350

Это позволяет существенно сэкономить время и избежать лишних операций. Устранение неисправностей рекомендуется в следующем порядке:

  • Бензопила Проверка искры;
  • Катушка зажигания;
  • Диагностика системы подачи топлива;
  • Осмотр подшипников коленвала.

Бензопила Partner 350 Частые поломки, регулировка карбюратора

Среди огромного выбора моделей на современном строительном рынке выделяется бензопила Partner 350, выпускаемая дочерней компанией Husqvarna.

Общий вид бензопилы Партнер 350

Простая и удобная в использовании, надежная и неприхотливая, эта пила завоевала широкую популярность среди дачников и владельцев загородных домов. Пиление дров, обрезка деревьев и веток.Это далеко не весь перечень работ, с которыми без проблем справится данная модель. Несмотря на продуманную конструкцию и компоновку агрегатов, со временем силовой агрегат, элементы трансмиссии и топливная система изнашиваются.

Окончательная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо произвести полную регулировку компонентов карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует проверить работу устройства в холостом холодном режиме. Когда правильные параметры будут достигнуты во время регулировки, вы заметите, что конструкция карбюратора в точности соответствует следующим критериям:

  • При подключении холостого хода в холодном режиме цепь НЕ двигается.
  • При даже легком нажатии на акселератор двигатель набирает обороты. При постепенном углублении давления видно, что обороты двигателя возрастают соразмерно, созревают предельно допустимые значения.
  • При работающем двигателе его звук можно сравнить с четырехтактным устройством.
  • Если в вышеперечисленных параметрах обнаружены нарушения или устройство не было полностью настроено, необходимо заново выполнить основной шаг настройки. Иногда действия выполняются неправильно.В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

    Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта узлов

    Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно использовать стандартную схему. Все элементы необходимо аккуратно снять, а затем разложить в указанном ниже порядке, чтобы можно было успешно разместить элементы на месте по окончании ремонтных работ.

    • Снята верхняя крышка. Для этого откручиваем 3 болта, держащие его по кругу.
    • Пена также съемная, так как это верхняя часть воздухопроводящего фильтра.
    • Топливный шланг снят.
    • Тяга привода выводится прямо на него.
    • Конец кабеля отсоединен.
    • Бензиновый шланг можно полностью снять, систематически снимая его с фитинга.

    Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно отключить его от основной системы.Иногда требуется дополнительная разборка. Осторожно открутите компоненты и сложите крепления группами, так как эти мелкие детали легко теряются.

    Первая ступень

    Регулировочные винты самой высокой и самой низкой скорости следует перемещать по часовой стрелке до тех пор, пока не возникнет максимальное сопротивление. Когда винты дойдут до упора, нужно сдвинуть их в обратном направлении и оставить через 1,5 оборота.

    Проверка работы по ускорению

    Необходимо провести небольшое исследование.Инициируется ускорение устройства. Исправность двигателя следует оценивать при максимальных оборотах. Когда двигатель работает нормально, то при нажатии на акселератор скорость быстро повышается до 15000 об / мин.

    О карбюраторном устройстве

    Карбюратор служит для смешивания горючей смеси с воздухом с соблюдением заданных пропорций. Несоблюдение точных дозировок может поставить под угрозу правильную работу двигателя. Когда при смешивании компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, то такая смесь считается «плохой».

    Нельзя допускать перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны неисправности или износ двигателя. Регулировка карбюратора необходима не только перед первичным внедрением, но и при обнаружении каких-либо отклонений в его работе. Перед началом работы с бензопилой не забудьте ее приработать.

    В конструкцию карбюратора входит стандартный набор элементов, но он может незначительно отличаться в зависимости от производителя. Комплектация:

    • Основа.Это специальная труба, визуально напоминающая аэродинамическую конструкцию. Через него проходит воздух. В поперечном направлении посередине трубы располагается заслонка. Его положение можно изменить. Чем больше он проталкивается в канал, тем меньше воздуха попадает в двигатель.
    • Диффузор. Это сужающаяся часть трубки. С его помощью расход воздуха увеличивается именно в том сегменте, из которого выходит топливо.
    • Каналы подачи топлива. Топливная смесь находится в поплавковой камере, затем попадает в форсунку, откуда поступает в распылитель.
    • Поплавковая камера. Это отдельный конструктивный элемент, напоминающий по форме резервуар. Предназначен для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

    Ищете более дешевые, но надежные и проверенные временем модели? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

    Или изучите иностранных производителей бензопил, таких как Stihl.

    Что вам понадобится для настройки и регулировки бензопилы

    своими руками

    Каждый владелец карбюратора должен иметь необходимые инструменты для настройки этой системы.Есть три регулировочных винта, которые расположены на корпусе устройства. У них своя маркировка:

    • L. Винт для коррекции малой скорости.
    • H. Винт регулировки высокой скорости.
    • T. Осуществляет регулировку холостого хода, в большинстве случаев используется для экспериментов.

    Перед регулировкой карбюратора необходимо подготовить прибор:

    • Двигатель прогревается, то есть запускается примерно за 10 минут до ремонта, а при начале работы выключается (см. Как запустить бензопилу) .
    • Воздушный фильтр проверен и промыт.
    • Цепь останавливается поворотом винта T до упора (см. Масло для цепи).

    Для проведения безопасного ремонта необходимо подготовить ровную поверхность, на которой можно аккуратно расположить устройство, и открутить цепь в обратном направлении. Нам нужен тахометр. Он определяет наличие неисправности в карбюраторе. Когда винты закручиваются, звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечены нотки визга, значит смесь перенасыщена.

    Максимальная частота вращения

    Поворачивайте винт H по часовой стрелке, пока не будет достигнута максимальная скорость.

    Пила Partner 351, согласно инструкции по эксплуатации, имеет ограничение скорости вращения 13 000 об / мин. Превышение этого показателя небезопасно для двигателя и проявляется характерными перебоями в зажигании и «пением» ДВС, которые можно исправить, постепенно откручивая регулировочный винт в обратном направлении.

    Устройство карбюратора

    Назначение карбюратора бензопилы Партнер 351.Приготовление и подача в двигатель правильной топливно-воздушной смеси.

    Карбюраторная система питания двигателя бензопилы устроена по типовой схеме и включает топливный насос, камеру основного смешения с мембраной, дроссель и воздушный клапан, а также три регулировочных винта (иглы). В алюминиевом корпусе предусмотрены технологические каналы движения топливовоздушной смеси.

    Дроссельная заслонка. Латунная пластина, которая контролирует количество и скорость воздуха, поступающего через регулируемый воздухозаборник.Сужение к центру и расширение к противоположному краю, как в трубке Вентури, создают вакуум, который задерживает топливо на его пути к двигателю.

    Давление в главной камере карбюратора близко к атмосферному, но при запуске двигателя в воздушных каналах возникает разрежение. Открытие заслонки увеличивает интенсивность подачи воздуха, а вместе с тем мощность всасывания топлива и количество рабочих оборотов двигателя внутреннего сгорания.

    Бензопила Партнер 351 имеет серьезную неисправность в системе питания, которая приводит к перебоям в работе. Этот недостаток кроется в переходнике, устанавливаемом между двигателем и карбюратором (об этом мы уже говорили выше, где на фото было отмечено расположение переходника).

    Со временем на стыке появляется люфт и бензопила начинает всасывать воздух. Эта неисправность проявляется как выход из строя при запуске (пила просто не запускается), либо во время работы в виде нестабильности оборотов, они самопроизвольно поднимаются, а затем опускаются.

    Автор подробно рассказывает, чем вызвана эта проблема на бензопиле Партнер 351 и как исправить самостоятельно.

    Холостой ход

    • Плавно поворачивая винт L в одну и другую сторону, найдите положение, в котором обороты максимальны.
    • Выверните винт L на четверть круга против часовой стрелки.
    • Когда цепь вращается на холостом ходу, отверните винт Т влево до упора.
    • Если после настройки двигатель не запускается или быстро глохнет, необходимо открутить винт L еще на пол-оборота и снова отрегулировать винт T.

    Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 351 (основные неисправности, их устранение)

    Даже очень тщательная и правильная регулировка карбюратора может НЕ решить некоторые его неисправности и проблемы, вызванные ими в эксплуатации Партнера. 351 цепная пила.

    В некоторых случаях перебои в работе карбюратора связаны с засорением жиклеров, топливных и воздушных фильтров и, как следствие, «недоливом» топлива. Основные симптомы этой проблемы — потеря мощности и нестабильная работа двигателя.Причиной может стать пыль, мелкий мусор и даже капли воды, а замерзшая в карбюраторе вода полностью перекрывает каналы подачи топлива.

    При наличии компрессора продуваются все каналы карбюратора сжатым воздухом, а если процедура не помогла. Моют в ультразвуковой ванне (ювелирной или для мытья оптики) с введением специальной карбюраторной воды. В процессе чистки запрещается использовать металлические иглы, проволоку, пушистую или «рыхлую» ткань.

    Нередки случаи, когда бензопила начинает нестабильно работать из-за протечки, которая образуется из-за лопнувших проставок между карбюратором и двигателем бензопилы (на фото ниже). Единственный способ решить проблему. Замена на исправный.

    Адаптер между двигателем и карбюратором для бензопилы Partner 351

    Какой карбюратор

    используется на бензопиле Partner 351

    Оригинальная шведская бензопила китайской сборки Partner 351 оснащена японским двухтактным карбюратором со встроенным Мембранный топливный насос Walbro WT391.Замена блока питания ДВС на китайский аналог означает, что бензопила отремонтирована.

    Устройство карбюратора бензопилы

    Ни одно мероприятие по ремонту не обходится без знания основ механизма. Разобравшись в составных элементах и ​​принципе действия, легче определить причину поломки.

    Любая неисправность карбюратора грозит остановкой двигателя

    Карбюратор.Одна из основных функциональных частей двигателя, служащая для приготовления и подачи топливной смеси, состоящей из определенных пропорций топлива и воздуха. Как только будут нарушены пропорции. Двигатель начинает «ломаться», а то и перестает работать.

    Добиться правильной работы карбюратора можно, осмотрев его «начинку»:

    • Поперечная заслонка для регулирования расхода воздуха.
    • Диффузор. Ограничение увеличения воздушного потока, расположенное рядом с входным отверстием для топлива.
    • Форсунка, из которой поступает топливо (топливная стрелка на схеме).
    • Поплавковая камера, регулирующая уровень топлива на входе в канал.

    Вот как это выглядит на диаграмме:

    На диаграмме дисплея взаимодействие топлива и воздушного потока

    Как это работает: струя воздуха в диффузоре распыляет топливо, создавая смесь, которая течет в цилиндр. Чем больше топлива подается, тем выше частота вращения двигателя. Точно так же работают разные карбюраторы.

    Регулировка карбюратора бензопилой: анализируем все технические нюансы работ

    Строительство и ремонт дачи не обходятся без использования бензопилы, а также ухода за садом.Из-за неисправности инструмента все работы могут встать, поэтому так важно уметь самостоятельно его разобрать, найти проблемы и исправить их. При достаточном опыте и сноровке можно даже настроить карбюратор бензопилы. Процедура сложная, а точнее ювелирная. Как провести процедуру регулировки, предлагаем вам разобрать сегодня.

    Когда вообще требуется регулировка?

    Именно регулировка карбюратора бензопилы требуется в редких случаях, чаще возникают проблемы, связанные с подливом топлива или износом деталей.Но иногда «симптомы» говорят о том, что необходимо точно настроить механизм. Вот некоторые признаки:

    • После запуска двигатель сразу глохнет. В качестве опции. Не запускается вообще. Причина кроется в избытке воздуха и нехватке топлива.
    • Увеличение расхода топлива, и как следствие. Большое количество выхлопных газов. Это связано с обратным процессом. Перенасыщение топливной смесью.

    Причины неудачной регулировки могут быть механическими:

    • Из-за сильной вибрации повреждается защитный колпачок, в результате чего все три болта теряют установленную фиксацию.
    • Из-за износа поршневой части двигателя. В этом случае регулировка карбюратора бензопилы только выручит на время, изношенную деталь лучше заменить.
    • Из-за засорения, которое происходит из-за некачественного топлива, накипи или повреждения фильтра. Карбюратор требует полной разборки, промывки и регулировки.

    Если вдруг перестала работать бензопила, нужно ее разобрать, чтобы узнать причины

    Пошаговая инструкция по разборке

    Устройство карбюратора у моделей разных марок практически одинаковое, поэтому возьмите бензопилу Партнер В качестве примера.Каждый элемент аккуратно снимаем и приводим в порядок, чтобы потом было проще собрать.

    Карбюраторы бензопилы разных производителей, если отличаются, то не принципиально

    Снимается верхняя крышка, открутив три винта. Следуя за ней. Поролон, часть воздушного фильтра.

    Стрелками указаны болты, которые необходимо открутить для снятия крышки

    Затем снимаем топливный шланг, находящийся за ним. Приводной стержень.

    Верхняя стрелка указывает на топливный шланг, нижняя -.Для тягового привода

    Далее снимаем кончик троса.

    Стрелкой показан конец троса, который необходимо снять

    Слева от штуцера снимаем бензиновый шланг.

    Также аккуратно снимаем бензиновый шланг, обозначенный стрелкой.

    Окончательно отсоединив карбюратор, он готов к регулировке. Его механизм довольно сложный, поэтому, если требуется дальнейшая разборка карбюратора, элементы следует снимать очень осторожно.Они маленькие, поэтому могут заблудиться.

    Карбюратор состоит из множества мелких деталей, которые следует разложить по порядку при разборке

    Особенности настройки и регулировки

    Чтобы узнать, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, следует научиться различать три винта (некоторые модели есть только один).

    Винты L и H похожи только по внешнему виду, на самом деле они разные

    Каждый винт имеет собственное буквенное обозначение:

    • «L» — для установки низких оборотов;
    • «H» необходимо для регулировки верхней скорости;
    • «Т» нужна для регулировки холостого хода (у моделей с одним винтом присутствует только он).

    Заводские настройки оптимальны, и с помощью винтов регулируют работу двигателя в особых ситуациях (работа, связанная с разными климатическими условиями).

    На схеме показаны выводы регулировочных винтов карбюратора при закрытой крышке

    Для регулировки бензопилы используется специальный инструмент.

    Регулировка осуществляется только винтами L и H. Чтобы увеличить скорость, поверните их по часовой стрелке. Уменьшить. Против часовой стрелки. Последовательность использования шурупов: L.N. T.

    Если есть сомнения по поводу регулировки, лучше обратиться к специалисту, так как неправильная настройка может вывести двигатель из строя.

    Бензопила не простаивает

    Нет ничего хуже, чем ожидание хорошего рабочего дня, которого никогда не бывает из-за проблем с обслуживанием инструментов, от которых вы зависите. Это особенно верно, когда работа не может быть выполнена без силы и мощности бензопилы, и, несмотря на простоту обслуживания такого изделия, они в конечном итоге могут столкнуться с собственным набором проблем.

    Когда вы запускаете бензопилу, вы должны позволить ей бездействовать, пока вы не включите сцепление, которое приводит в движение шестерни и звездочки для вращения вашей цепи. Иногда двухтактный двигатель не может продолжать работать и зависает, что приводит к остановке двигателя, когда он не используется. Ниже я расскажу о шагах, которые вы можете предпринять, чтобы разобраться, почему ваша бензопила не простаивает и как быстро возобновить работу.

    Убедитесь, что дроссель отключен

    При первом запуске пилы вы включаете воздушную заслонку для подачи топлива в систему.Как только вы начнете работать, вам нужно снова выключить воздушную заслонку, чтобы двигатель правильно работал через передачи. Иногда пилы, которые автоматически отключают воздушную заслонку, не работают, или оператор забывает выключить ее, в результате чего двигатель «задыхается» и умирает.

    Воздушный фильтр засорен

    2-тактные двигатели

    имеют воздушное охлаждение, и их правильная работа зависит от внешнего воздуха. При тщательном использовании бензопилы из-за пыли может легко выйти из строя воздушный фильтр. Кроме того, в сочетании с маслами, которые вы используете для смазки пилы, смешанной с пылью, фильтр может полностью забиться и препятствовать прохождению воздуха через систему.Воздушные фильтры легко доступны и легко снимаются. Вы можете легко сдуть его сжатым воздухом или, при необходимости, промыть водой с мылом.

    Плохой газ

    Старый газ, скопившийся в баке, может вызвать проблемы с топливопроводом и фильтром, в результате чего он забивается или забивается, и двигатель не будет работать на холостом ходу. Газ с более низким октановым числом также содержит более высокий уровень этанола, из-за чего он не так долго остается свежим и может вызвать более коррозию уплотнений. А иногда газ, который попадает в насос, — это просто плохой резервуар, смешанный с отложениями со дна резервуара.

    Независимо от причины, вы можете легко удалить то, что у вас есть, с помощью сифона и смешать новую партию топлива и масла. Постарайтесь использовать октановое число 89 или выше, если возможно, высшего качества, чтобы обеспечить более продолжительное и более чистое горение топлива.

    Топливная линия и / или фильтр забиты

    Если вы знаете, что пропустили газ по своим линиям или по-прежнему испытываете проблемы со свежим топливным баком, возможно, топливопровод или фильтр забиты. Оба из них легко удалить и очистить, но их стоимость настолько минимальна, если вы предприняли шаги по их удалению, их стоит заменить, пока вы занимаетесь этим.

    Свеча зажигания загрязнена

    Плохой газ также может загрязнить свечу зажигания и вызвать ее засорение. Свеча зажигания «зажигает» искры при каждом повороте поршня, и когда свечной зазор нарушен, склеен или покрыт углеродом в результате использования, вы должны вынуть ее и почистить или заменить. Вы также должны проверить зазор в вашей вилке, так как со временем он может нарушиться. Не помешает иметь под рукой дополнительную свечу зажигания, поскольку это недорогая деталь, без которой вам не обойтись.

    Колба праймера засорена или протекает

    Если у вашей пилы есть груша для капсюля, то со временем она может забиться топливом и маслом. Это также может привести к образованию плохого уплотнения или крошечных трещин, по которым выходит воздух. Когда это происходит, вы не получаете хорошего потока, и слишком много воздуха подмешивается в моторный отсек для нормального холостого хода.

    Пустые порты забиты

    Источник

    Порты холостого хода или винты отрегулированы таким образом, чтобы воздух попадал в двигатель (подробнее об этом ниже).Грязь, масло и сажа могут легко заблокировать эти маленькие отверстия, которые перекрывают весь воздух, поступающий в двигатель. Это может привести к его неправильной работе или даже к заглушению двигателя при работе или на холостом ходу.

    Винты верхнего / нижнего положения и регулировочный винт холостого хода нуждаются в калибровке

    Источник

    Регулировка карбюратора с высокой / низкой скоростью и винты холостого хода обеспечивают надлежащий воздушный поток через двигатель. Большинство пил уже отрегулированы и не требуют особого внимания. Однако время от времени вам может потребоваться регулировка этих винтов для правильной работы карбюратора.

    Бензопилы

    , которые пропускают через двигатель слишком много воздуха, будут работать слишком богато, ваша пила будет дымить, будет иметь низкую мощность, нарушит работу холостого хода и даже может повредить ваш двигатель. Это также может вызвать накопление нагара и засорение различных деталей, создавая еще более серьезные проблемы. Двигатели, работающие на обедненной смеси, — это когда через двигатель пропускается недостаточно воздуха, создавая слабую мощность и повышая внутреннюю температуру, что может привести к заклиниванию двигателя.

    Как отрегулировать карбюратор

    Большинство бензопил имеют 3 регулировочных винта: регулировочный винт холостого хода / дроссельной заслонки, регулировочный винт высокой скорости и регулировочный винт низкой скорости. Это элемент управления, который определяет, насколько дроссельная заслонка остается открытой при отпускании курка дроссельной заслонки. При установке на низкий уровень двигатель заглохнет при отпускании дроссельной заслонки. При установке высоких оборотов и холостого хода цепь будет продолжать работать, что может вызвать проблемы с безопасностью.

    Регулировка низкой скорости обычно обозначается буквой L и регулирует, сколько воздуха смешивается с топливом на холостом ходу. Независимо от того, установите ли вы это слишком высоко или слишком низко, это приведет к остановке двигателя на холостом ходу.

    Регулировка высокой скорости отмечена буквой H и предназначена для управления расходом воздуха и топлива при работе на скорости резания.Если установить слишком большое передаточное число, вы не сможете достичь максимальной мощности. Установите слишком наклонный, и вы можете создать ситуацию, когда возможен отказ подшипника и его заедание. Он также будет перегреваться и терять мощность.

    При регулировке этих винтов необходимо соблюдать осторожность, так как их гнезда хрупкие, и вы не хотите, чтобы они вошли слишком плотно. Для начала аккуратно вкрутите их все, а затем вытащите на один оборот каждый. Перед запуском пилы убедитесь, что вы очистили фильтры и у вас есть хотя бы половина бака бензина.Как только вы запустите его, дайте ему поработать несколько минут, если он будет, если нет, то согрейте его, многократно сжимая и отпуская холостой ход.

    Сначала установите обороты холостого хода, установив их как можно выше, не включая сцепление (около 2700 об / мин, если у вас есть тахометр). Затем установите тихоходный винт, осторожно поворачивая его до тех пор, пока двигатель не начнет испытывать недостаток топлива, затем осторожно выверните его, пока двигатель не загрузится. Настройте это где-то между двумя. Теперь вы можете вернуться и отрегулировать винт холостого хода и работать взад и вперед между ними, пока не получите именно то, что вам нужно.С этими двумя наборами вам не придется беспокоиться о высокоскоростном винте.

    Заключение

    Простота двухтактного двигателя позволяет довольно легко диагностировать и решать проблемы, которые могут возникнуть при работе с бензопилой. Если ваша бензопила умирает во время простоя, есть несколько быстрых решений, касающихся общего обслуживания пилы, которые вы можете сначала решить, чтобы сузить проблему. В любом случае есть все передовые методы, которые помогут вашей пиле работать должным образом, и никогда не помешает регулярно проверять их для очистки.

    Если вы чувствуете, что вам нужно перекалибровать карбюратор, действия достаточно просты, как показано выше, но это требует терпения и осторожного прикосновения. Просто внимательно слушайте двигатель во время работы, особенно если вы не используете тахометр.

    Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, мы будем рады помочь вам ниже. И, как всегда, поделитесь!

    * Вам также может понравиться: бензопила не заводится.

    Партнерские запчасти для бензопил

    Партнерские запчасти для бензопил

    M50A1 Ontos ПТ-САУ — mcvthf.

    org

    Корпус морской пехоты Вьетнамский исторический фонд танкеров ®. Танкеры морской пехоты и штурмовики вошли в историю. Ваш фонд делает это известным.

    Узнать больше

    Запасные части для бензопилы — Купить дешевые запчасти для бензопилы

    Подробные рейтинги продавца (из 5) Описанный товар: Коммуникация: Скорость доставки: Подробная информация о рейтингах продавца недоступна, если количество оценок меньше 10.

    Узнать больше

    Партнер | Chainsawr

    У нас может быть больше запчастей для бензопилы, чем где-либо еще в мире.У нас есть огромный выбор подержанных запчастей для старых бензопил. 55cc 65cc 70cc 85cc и даже детали…

    Узнать больше

    Регулировка карбюратора бензопилы Stihl — настройка

    2018-7-8 · Настройка карбюратора бензопилы Stihl — это 123 Просто вот как. Простая и лаконичная настройка карбюратора бензопил Stihl, Poulan, Homelite или Husqvarna …. У бензопил Stihl есть три винта регулировки карбюратора (LA) Винт холостого хода — этот c

    Узнать больше

    Mountfield Spares and Spare Parts Diagrams Запасные части и

    Запчасти Mountfield, схемы запасных частей Mountfield Диаграммы запасных частей Mountfield Princess 14 запасных частей Эмблема Mountfield 15 запасных частей Mountfield empress 16 запасных частей Mountfield empress 18 запасных частей mountfield laser delta omega запчасти, mountfield mirage запчасти mountfield emperor

    Подробнее

    Partner 510 Запчасти для бензопил | Partmaster

    Запчасти для бензопилы Partner — отремонтируйте бензопилу Partner с помощью запасной части для бензопилы от Currys Partmaster. Доставка по всему миру и на следующий день по Великобритании.

    Узнать больше

    Купить Запасные части для газонокосилок Talon и наружного силового оборудования

    Во всех запчастях для газонокосилок имеется широкий ассортимент продукции Talon. Щелкните здесь, чтобы увидеть весь наш ассортимент. В собственности и под управлением Австралии.

    Узнать больше

    Запасные части для китайских моделей бензопил

    Покупки дешевых запчастей для китайских моделей бензопил в Yongkang Anyuan Machinery Co., Ltd. , gaz scie à chaîne on

    Узнать больше

    Craftsman Craftsman 35098 2-тактная бензопила 20 дюймов, 50 куб. см.

    Мощная электростанция Убирайте ненужные кусты, не вспотев, используя 2-тактную бензопилу Craftsman 50 куб. см. 20 дюймов.Этот мощный …

    Узнать больше

    Магазин запчастей для бензопил и триммеров — Aliexpress

    Магазин запчастей для бензопил и триммеров продает и многое другое в интернет-магазине на Aliexpress.com, безопасная оплата и доставка по всему миру

    Узнать больше

    запчастей для бензопил онлайн, цепи , цилиндр, поршни, лезвия

    Запчасти для бензопил хорошего качества по доступной цене . .. запчасти. Компания Chainsaw Parts Online является интернет-магазином … Партнерские запасные части для бензопил…

    Узнать больше

    Запасные части, части и аксессуары для бензопил | Stihl

    Страница 11 для бензопил Запасные части и аксессуары для бензопил всех марок и моделей, включая Stihl, Mcculloch, Husqvarna, Bosch, Flymo, Jonsered.Ваш универсальный магазин запчастей, запчастей и аксессуаров для бензопил.

    Узнать больше

    Партнерские поставщики запчастей для бензопил, Партнерские поставщики запчастей для бензопил

    Есть 476 поставщиков запчастей для бензопилы-партнера, в основном расположенные в Азии. Основными странами-поставщиками являются Китай (материк), Тайвань и Польша, которые поставляют 96%, 2% и 1% деталей для бензопил партнеров соответственно. Партнерские запасные части для бензопил пользуются наибольшим спросом

    Узнать больше

    McCord Machinery — официальный сайт

    McCord Machinery — Farm Machinery NI, Agricultural Machinery NI, Plows NI, Mowers NI, Sowers NI, базируется в Кукстауне, Средний Ольстер, Северная Ирландия, Великобритания , Farm Machinery, Farm Machinery Cookstown

    Узнать больше

    бензопила Карбюратор Carb Carby для Partner 350 351

    Дешевый карбюратор бензопилы, Купить качественную бензопилу с карбюратором напрямую из Китая карбюратор бензопилы Поставщики: бензопила Карбюратор Carb Carby для Partner 350 351 Запасные части для бензопилы Walbro

    Узнать больше

    Высококачественные неоригинальные запасные части для Stihl и

    Универсальный магазин запасных частей для бензопил Husqvarna и Stihl

    Узнайте больше

    Запчасти для бензопил на NEW WEST CO.

    , LTD-Поршень цилиндра

    Детали бензопилы на NEW WEST CO., LTD-Поршень цилиндра-Цилиндры бензопилы-Коленчатый вал-Карбюратор

    Подробнее

    Craftsman 34120 18-дюймовая электрическая цепная бензопила — sears.com

    A Lovely LandscapeThe Craftsman 18. Прекрасный пейзаж. 18-дюймовая электрическая цепная пила Craftsman — идеальный инструмент для всех видов садовых работ.

    Узнать больше

    Садовая техника со скидкой на продажу в США

    Свяжитесь с отделом продаж Abbey Garden. Abbey Garden Sales — один из крупнейших поставщиков в Великобритании.

    Подробнее

    Партнерские иллюстрированные списки деталей | Chainsawr

    Все детали; Иллюстрированные списки деталей; Руководства по ремонту; Новости; … Прутки и цепи для бензопил; … Иллюстрированные партнером списки деталей 2009-06-03.

    Подробнее

    Архив последнего слова | New Scientist

    Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть больше статей в Интернете. Подборка лучших статей, подобранных нашими редакторами, доступна только зарегистрированным пользователям.

    Подробнее

    Туннель Эйзенхауэра

    Туннель Эйзенхауэра, официально именуемый Эйзенхауэром – Эдвином К.Мемориальный туннель Джонсона — это двухпроходный четырехполосный автомобильный туннель на западе США, примерно в 60 милях (97 км) к западу от Денвера, штат Колорадо, по которому проходит межштатная автомагистраль 70 (I-70)

    Узнать больше

    Интернет-магазин — Лучшие запчасти для газонокосилок и бензопил

    Запчасти для газонокосилок Интернет Ирландия — Запчасти для газонокосилок и бензопил с лучшим соотношением цены и качества. Ваш универсальный магазин для газонокосилок, запчастей для бензопил, комплектов для обслуживания и всей садовой техники по отличным ценам.

    Узнать больше

    Цепи для бензопил от Oregon & Stihl, направляющие шины и масла

    Цепь для бензопилы

    , направляющие шины, масла и аксессуары.Детали высшего качества Oregon & Stihl доступны со склада. Бесплатная доставка по Великобритании

    Узнать больше

    Запчасти для бензопилы — Запчасти для садовой техники

    Запчасти для партнеров; Paslode Parts; . .. Запчасти для бензопил. 1097 Husqvarna 340, 345, 350 Катушка зажигания. … Garden Hire Spares Ltd Магазин All Seasons

    Узнать больше

    Настройка цепной пилы Poulan Pro | Руководства по дому

    Барабан точно настроенной цепной пилы Poulan Pro имеет плавный звук, который вы можете распознать с практикой.Когда двигатель вашей пилы не настроен, это может привести к тому, что двигатель будет работать на холостом ходу выше или ниже оптимальной скорости. Двигатель, который работает слишком быстро на холостом ходу, может вызвать неожиданное вращение цепи, в то время как двигатели, работающие на слишком медленном холостом ходу, остановятся.

    Наденьте перчатки и отнесите пилу Poulan Pro на чистое место с ровной поверхностью. Убедитесь, что посторонние не находятся в пределах досягаемости пилы. Залейте бензин и масло в баки и включите тормоз цепи на пиле.

    Отвинтите три винта, фиксирующие черную крышку цилиндра в верхней части пилы, и снимите крышку цилиндра и крышку воздушного фильтра. Проверьте воздушный фильтр и очистите его горячей мыльной водой, если он явно загрязнен. Перед заменой ополосните фильтр чистой водой и просушите на воздухе.

    Положите пилу на землю и установите пусковой выключатель в положение «Вкл.». Вытяните рычаг воздушной заслонки в положение полной заслонки и нажмите грушу капсюля шесть раз. Удерживая пилу левой рукой на земле, пять раз потяните за шнур стартера или до тех пор, пока пила не начнет переворачиваться.

    Установите рычаг воздушной заслонки в положение половинной заслонки и потяните за шнур стартера, пока двигатель не запустится.Дайте двигателю поработать примерно пять секунд, затем нажмите на дроссельную заслонку, чтобы прогреть двигатель, и отключите рычаг воздушной заслонки.

    Если двигатель бурлит или глохнет быстро, обороты холостого хода слишком низкие. Поверните Т-образный винт на четверть оборота по часовой стрелке и перезапустите пилу. Если пила работает слишком медленно, поверните Т-образный винт еще на четверть оборота по часовой стрелке и проверьте его снова. Повторяйте этот процесс, пока пила не остановится без остановки.

    Поверните Т-образный винт против часовой стрелки при работающем двигателе, если он слишком быстро работает на холостом ходу.Регулируйте винт так, чтобы двигатель работал плавно, без разбрызгивания, а цепь оставалась неподвижной. Кратковременно нажмите на дроссельную заслонку, чтобы проверить реакцию двигателя, и внесите незначительные изменения в Т-образный винт, пока двигатель не начнет работать плавно, а дроссельная заслонка не сработает быстро.

    Справочная информация

    Наконечники

    • Небольшие изменения винта регулировки холостого хода заметно влияют на скорость холостого хода и выходную мощность пилы.

    Предупреждения

    • Держите направляющую шину и цепь пилы вдали от земли и любых препятствий.Если цепь неожиданно начинает вращаться, она может зацепить камни или мусор на земле и бросить их с достаточной силой, чтобы нанести вред людям и имуществу.

    Писатель Bio

    Дэниел Томпсон начал писать аналитическую литературу в 2004 году. Он написал информативные руководства для хозяйственного магазина и был опубликован на научной конференции в рамках совместного проекта. Он получил степень бакалавра изящных искусств по английской литературе в Университете Восточного Кентукки.

    Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner 350

    Приветствую вас дорогие и самые преданные читатели моего блога.В сегодняшней статье я решил рассмотреть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь мне кажется, вы неоднократно сталкивались с проблемой, что ваш «любимый» вас подводил, когда вы так сильно в этом нуждались. А поскольку мы экономны и не хотим тратить деньги на то, что умеем сами, давайте научимся регулировать карбюратор на бензопилах своими руками, без привлечения профессиональных ремонтников. И, как вы скоро увидите, сделать это очень просто. Вам даже не нужно делать ничего особенного.Я специально рассмотрел регулировку карбюраторов всех известных марок пил, у каждой из которых есть свои хитрости и нюансы и на мой взгляд это лучшая информация в сети!

    Итак, приступим!

    Что вам нужно?

    • Во-первых, инструкция по эксплуатации самого устройства.
    • Во-вторых, тахометр. Для чего именно нам это нужно, рассмотрим чуть позже.
    • В-третьих, отвертка.

    Как ни странно, это все, что нам понадобится.

    Для начала внимательно ознакомьтесь с конструкцией вашей пилы. Что вам нужно сделать в первую очередь, так это определить, где находятся форсунки карбюратора, и даже более важным, чем форсунки, являются регулировочные винты. Обычно должно быть два-три винта. Один из них регулирует одиночные обороты, а два других. низкий и высокий.

    Именно их вам нужно будет регулировать, или подтягивать, или откручивать, чтобы обогатить или обеднить топливную смесь.

    Если нужно обеднить смесь, то просто поверните ручку по часовой стрелке, если обогащена, то против.

    Для регулировки холостого хода винт, который за это отвечает, тоже нужно крутить по часовой стрелке для увеличения оборотов, или, как вы уже догадались, в обратную сторону для их уменьшения.

    Но хочу предупредить, будьте внимательны при настройке карбюратора. Поэтому как истощение и обогащение топливной смеси, так и игра со скоростью имеет очень серьезные последствия.

    А теперь отдельно рассмотрим особенности настройки на разных моделях, как более современных и отечественных, так и более привычных нам.

    Видео: Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Partner 350


    Когда может потребоваться регулировка

    При правильном использовании хорошая бензопила Stihl 180 (или любая другая) прослужит вам долго. Но ведь все происходит.

    Наиболее частые причины:

    1. Ослабленные крепежные винты
    2. Изношен двигатель (в этом случае регулировка бензопилы, как Goodluck, или Sturm, поможет только на время, в идеале лучше сразу нести в ремонт)
    3. Карбюратор забит (в этом случае его тоже придется чистить).

    Пошаговая настройка

    Партнер 350 регулируется так же, как и многие модели бензопил.

    В этой модели у нас три контроллера:

    • Low RPM. L
    • Выс. H
    • Одинарный. T.

    После выпуска с производства эти бензопилы настроены на прием смеси больше, чем необходимо. Это должно быть только в первые часы работы.

    Когда двигатель прогреется, лучше перенастроить.На холостом ходу затягиваем винт Т против часовой стрелки до упора цепи, после чего регулируем каждый из них в следующем порядке: L, H, T.

    Винт L нужно повернуть против часовой стрелки. Орота повернуть в момент начала наибольших оборотов на холостом ходу. .

    Винт Н регулируется следующим образом: нагреваем кабрюратор и поворачиваем его против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтобы определить, все ли в порядке, понадобится тахометр. Обороты должны быть такими, как указано в паспорте бензопилы.

    Ваши действия должны привести к тому, что двигатель сразу разгоняется и шумит как в четыре раза.

    Карбюратор Husqvarna имеет аналогичную конфигурацию.

    Партнер 351

    отличается только тем, что его заводские настройки изначально предусматривают оптимальное количество смеси, то есть сразу все должно работать правильно. Но при необходимости приведенная выше инструкция поможет правильно отрегулировать карбюратор.

    Урал регулировка

    Немного отличается тем, что ее нужно проводить не на резких максимальных оборотах, а для того, чтобы цепь их подбирала быстро, но плавно, без смещения по шине.

    В любом случае к регулировке стоит отнестись очень серьезно, ведь если вы проведете ее неправильно, пила не задержится у вас надолго. Берегите свои инструменты, и если вы не уверены в своих силах, лучше отнесите это к профессионалу.

    Любой из них, даже крепкая Дружба, требует внимания и заботы. И тогда бензопила будет вашим верным помощником на долгие годы.

    Приобретая бензопилу марки HUS365, вы должны быть готовы к тому, что после месяца ее использования вы не захотите иметь дело ни с какой пилой, кроме этой марки. Объясняется это его надежностью, доступностью, а главное. простота управления.

    Видео на закуску

    Удачи и до скорых встреч! С вами был Андрей Ноак.

    Регулировка и тюнинг карбюратора бензопилы кедр. Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле. Карбюратор на заказ Китайская бензопила

    Для самонастройки карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и запомнить порядок выполняемых работ по регулировке деталей, отвечающих за правильное функционирование составных элементов устройства и прилегающие к нему части.Необходимо аккуратно обращаться с предметами для регулировки системы бензопилы, а также определять соответствие заданных параметров предельно допустимым значениям.

    О конструкции карбюратора

    Карбюратор предназначен для смешивания горючей смеси с воздухом с соблюдением заданных пропорций. Несоблюдение точных дозировок может поставить под угрозу здоровье двигателя. Когда при смешивании компонентов поступает большое количество воздуха, а топлива недостаточно, такая смесь считается «плохой».

    Не следует допускать и перенасыщения, так как при большом количестве топлива по сравнению с воздухом также возможны неисправности или износ двигателя. Регулировка карбюратора необходима не только перед первым использованием, но и при обнаружении каких-либо отклонений в его работе. Перед тем как приступить к работе с бензопилой, не забудьте ее обкатать.

    Конструкция карбюратора содержит стандартный набор элементов, но может незначительно отличаться в зависимости от производителя. Компоненты:

    1. Фундамент .Это специальная труба, визуально напоминающая аэродинамический дизайн. Через него проходит воздух. В поперечном направлении заслонка располагается посередине трубы. Ее положение можно изменить. Чем больше он проталкивается в канал, тем меньше воздуха попадает в двигатель.
    2. Диффузор . Это выданная часть трубки. С его помощью увеличивается скорость подачи воздуха в том сегменте, откуда поступает топливо.
    3. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, затем попадает в форсунку, из которой перетекает в распылитель.
    4. Поплавковая камера . Это отдельный конструктивный элемент, напоминающий по форме резервуар. Разработан для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед попаданием в канал, откуда поступает воздух.

    Что вам понадобится для самостоятельной настройки и регулировки бензопилы

    Каждый владелец карбюратора должен иметь необходимые инструменты для регулировки этой системы. На устройстве расположены три регулировочных винта. У них своя маркировка:

    • L — винт для коррекции низких оборотов.
    • H — винт регулировки высоких оборотов.
    • Т — регулирует холостой ход, в большинстве случаев используется для экспериментов.

    Перед регулировкой карбюратора необходимо подготовить прибор:

    1. Двигатель прогревается, то есть запускается примерно за 10 минут до ремонта, и гаснет при начале работы (см. Как запустить бензопилу).
    2. Воздушный фильтр проверяется и промывается.
    3. Цепь останавливается поворотом Т-винта до упора (см. Масло для цепи).

    Для проведения безопасного ремонта необходимо подготовить ровную поверхность, на которой можно аккуратно расположить устройство и открутить цепь в обратном направлении. Нужен тахометр. Он определяет наличие неисправности в карбюраторе. При закручивании винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечены визгливые нотки, значит смесь перенасыщена.

    Как правильно отрегулировать заводскую пилу

    Регулировка карбюратора делится на два основных этапа.Первый называется базовым. Делается при включенном двигателе. Второй выполняется при прогретом двигателе.

    Для успешного выполнения процедуры регулировки карбюратора вам необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели, чтобы определить дополнительные особенности настроек устройства.

    Первая очередь

    Регулировочные винты для максимального и минимального оборотов следует поворачивать по часовой стрелке до тех пор, пока не встретится максимальное сопротивление.Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

    Основная сцена

    Двигатель запускается на средних оборотах и ​​ прогревается таким образом около 10 минут. Винт регулировки холостого хода должен вращаться по часовой стрелке. Его отпускают только тогда, когда двигатель выйдет на стабильную работу. При этом необходимо следить за тем, чтобы цепь не двигалась.

    На холостом ходу двигатель может заглохнуть (причина -).В этом случае немедленно поверните регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда цепь начинает двигаться. В этом случае поверните регулировочный винт в обратном направлении.

    Испытание на ускорение

    Вам нужно провести небольшое исследование. Начинается разгон устройства. Необходимо оценить исправность двигателя на максимальных оборотах. Когда двигатель работает нормально, значит , когда вы нажимаете на акселератор, скорость быстро увеличивается до 15000 об / мин.

    Если этого не происходит или скорость увеличивается слишком медленно, необходимо использовать винт с буквой L. Он вращается против часовой стрелки. Необходимо соблюдать умеренные движения, так как поворот не может составлять более 1/8 полного круга.

    Как отрегулировать максимальное количество оборотов

    Чтобы ограничить это число, вам необходимо использовать винт с маркировкой H. Чтобы увеличить число оборотов, поверните его по часовой стрелке, а для уменьшения в противоположном направлении. Максимальная частота не должна превышать 15 000 об / мин.

    Если увеличить эту цифру, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении этого винта необходимо учитывать процессы воспламенения устройства. Если появляются малейшие глюки, то необходимо уменьшить значение максимальной скорости.

    Окончательная проверка на холостом ходу

    Перед этой процедурой необходимо произвести полную регулировку компонентов карбюратора при работе на максимальных оборотах.Далее следует проверить работу устройства в холостом холодном режиме. При достижении правильных параметров во время регулировки можно увидеть точное соответствие конструкции карбюратора следующим критериям:


    Если в заданных параметрах отмечаются нарушения или устройство не было полностью настроено, необходимо снова выполнить основной шаг настройки. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла.В этом случае придется обратиться к специалисту.

    Разборка карбюратора при необходимости для проверки или ремонта компонентов

    Устройство карбюраторов разных моделей практически одинаково, поэтому при работе с ними можно использовать стандартную схему. Все предметы должны быть аккуратно удалены, а затем выложить в порядке ниже , чтобы вы могли успешно разместить предметы на месте в конце ремонтных работ.

    1. Снята верхняя крышка.Для этого откручиваем 3 болта, держащих его по кругу.
    2. Пена также удаляется, так как это верхняя часть фильтра, через которую проходит воздух.
    3. Топливный шланг снят.
    4. Приводной стержень отображается сразу на нем.
    5. Наконечник кабеля отсоединен.
    6. Газовый шланг можно полностью снять, медленно снимая его с фитинга.

    Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно отсоединить его от основной системы .Иногда требуется дополнительная разборка. Осторожно открутите компоненты и сложите крепления группами, так как эти мелкие детали легко теряются.

    Как правильно настроить пилу китайского производства — инструкция по настройке

    Для правильной настройки карбюратора китайской бензопилы необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В дальнейшем вам придется оставить его работать на несколько часов, чтобы точно настроить собственные параметры. Иногда работа выполняется один раз после десятиминутной работы двигателя, но многие модели китайского производства требуют особого обращения.

    Процедура регулировки:

    1. События начинаются на холостом ходу . Используя регулировочные винты, вам нужно добиться систематического набора оборотов двигателя, поэтому вы должны сначала дать ему поработать на низких оборотах. Отклонением от нормы считается движение цепи по шине. В этом случае необходимо отрегулировать крайнее положение крайних винтов, чтобы цепь оставалась неподвижной.
    2. Переключение на средние обороты .Иногда при этом дымит двигатель. Этот дефект можно устранить, затянув винт для подачи более бедной топливной смеси.

      В этом случае дым исчезнет, ​​но обороты двигателя увеличатся. Необходимо отрегулировать настройки на такой уровень, при котором при нажатии на дроссельную заслонку двигатель набирает обороты, резкие рывки или перебои не слышны.

    3. Выполняется проверка ядра устройства . Бензопилу переводят на минимальную скорость, а затем проводят быстрое нажатие на рычаг.При максимальном давлении держится 3 секунды. Если в двигателе есть неисправность, нужно постепенно ослаблять винт до достижения оптимального положения.
    4. Бензопила должна проработать несколько часов в реальных условиях . Необходимо заняться распиловкой дерева, а затем провести осмотр всех задействованных в этом мероприятии элементов. Если есть отклонения, их нужно исправить с помощью регулировочных приспособлений. Когда все дефекты устранены и установлены оптимальные настройки для подачи правильно сконцентрированного топлива, процесс настройки устройства можно считать завершенным.

    Перед покупкой рекомендуем ознакомиться с рейтингом бензопил по надежности и качеству.
    Посмотрите видео четко:

    Заключение

    Для правильной работы бензопилы необходимо тщательно проводить работы по регулировке карбюратора в точном соответствии с их приоритетностью. При возникновении каких-либо неполадок в работе устройства необходимо самостоятельно произвести его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена пришедших в негодность деталей.

    При постоянной проверке качества настроек карбюратора и выполнении своевременных действий по улучшению его работы проблем с бензопилой не возникает.

    При правильной настройке бензопила работает плавно и не должна сильно дымить при увеличении оборотов двигателя. Когда настройка карбюратора изначально была выставлена ​​неправильно, вы сразу заметите клубы дыма, которые могут выходить во время работы. Неправильно настроенный карбюратор может сократить срок службы бензопилы.Узнайте, как настроить китайскую бензопилу, чтобы она работала плавно и эффективно.

    Настройка китайской бензопилы

    Процедура может оказаться непростой задачей. Некоторые модели производятся по образцу дорогих и качественных моделей известных брендов. По этой причине можно увидеть некоторые китайские аналоги.

    1. Винт холостого хода — Регулирует обороты холостого хода двигателя. Если он установлен слишком низко, пила не будет работать. Если вы установите его высоко, вы можете столкнуться с проблемами цепи.Это опасно!
    2. Регулировочный винт низкой скорости предназначен для настройки низкой скорости. Это регулировка, которая регулирует воздушно-топливную смесь холостого хода. В первом случае неправильная регулировка пилы не запустится на холостом ходу. Во втором случае произойдет отказ двигателя.
    3. Регулировочный винт высокой скорости. Это регулировка, которая регулирует воздушно-топливную смесь на высоких скоростях. Неправильная регулировка приводит к большим оборотам бензопилы.

    Регламент

    Шаг 1 .Проверить уровень топлива в топливном баке. Этот бак должен быть заполнен наполовину. Если топлива меньше, регулировка карбюратора затруднится.

    Шаг 2 . Получите доступ к карбюратору. Расположение может отличаться в зависимости от модели и производителя вашей конкретной бензопилы. Как правило, вам понадобятся разводной ключ и шестигранный ключ для снятия болтов с корпуса бензопилы. Снимаем корпус. Карбюратор будет регулироваться маленькими винтами рядом с двигателем.

    Шаг 3 .Запустите бензопилу и подождите три минуты. Это позволяет двигателю прогреться, что необходимо для правильной регулировки карбюратора.

    Шаг 4 Поверните винт регулировки холостого хода. Вы услышите, как двигатель вращается или замедляется, когда вы поворачиваете винт. Установите двигатель на холостом ходу для работы на высоких оборотах. Это поможет предотвратить непреднамеренное отключение двигателя.

    Шаг 5 . Поверните регулировочный винт на малой скорости. Поворачивайте его в одном направлении, пока двигатель не начнет работать с максимальной мощностью.Поверните винт в другую сторону. Обратите внимание на два положения шнека и поверните винт так, чтобы он оказался посередине между двумя точками. Слегка потяните бензопилу, чтобы увидеть, как она работает на низкой скорости.

    Шаг 6 . Нажмите на спусковой крючок для полного открытия бензопилы. Если двигатель работает нормально, это означает, что винт установлен правильно, чтобы отрегулировать полную скорость. Если двигатель заклинивает, отрегулируйте винт и снова нажмите спусковой крючок. Повторяйте, пока полный оборот бензопилы не станет плавным.

    Шаг 7 Присоедините корпус бензопилы назад.

    Установка карбюратора китайской бензопилы влияет на работу инструмента. Если вы заметили разницу в производительности бензопилы или она начала работать неаккуратно, настройка может помочь. В то время как новые инструменты предназначены для предотвращения настройки кем-либо, кроме лицензированного профессионала, старые модели оснащены удобными винтами для быстрой настройки.

    Регулировка регулировочного винта высокой скорости влияет не только на выходную мощность, но и на высокую скорость вращения.Если винт повернуть слишком далеко по часовой стрелке, допустимая рабочая частота будет превышена. Это может привести к повреждению двигателя из-за недостатка смазки и, в частности, перегрева. Регулировку установки регулировочного винта высокой скорости можно производить только при наличии точного тахометра, позволяющего проверять максимальную частоту вращения двигателя 13 000 об / мин (с шиной и правильно натянутой цепью).

    Когда двигатель испытывается на заводе, карбюратор настроен на получение богатой смеси, чтобы обеспечить дополнительную смазку цилиндра и подшипников во время эксплуатации.Регулировочный винт высокой скорости можно поворачивать не более чем на 1/4 оборота по часовой стрелке.

    У вас есть бензопила Husqvarna 137? Тогда ознакомьтесь с аналогичной статьей о.

    Предупреждение! Запрещается превышать максимально допустимые обороты двигателя! Учтите, что даже незначительные изменения регулировочных винтов заметно влияют на поведение двигателя.

    Видео: регулировка китайской бензопилы

    При наличии достаточного опыта и сноровки можно отрегулировать карбюратор в бензопиле, что является сложной процедурой, можно сказать ювелирным.Именно о том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, сегодня и пойдет речь.

    Как карбюратор в бензопиле

    Ремонт невозможен, если вы не знаете, как устроен механизм ремонта. Если знать принцип работы и составные части устройства, поломка обнаружится намного раньше.

    Карбюратор — один из важнейших компонентов мотора. В карбюратор готовится и подается топливная смесь, в которую входят топливо и воздух.При нарушении соотношения воздуха и топлива ухудшаются характеристики двигателя, а иногда он может полностью заглохнуть. Чтобы карбюратор работал правильно, необходимо знать, что он состоит из:

    Трубка, в которой предусмотрена поперечная заслонка для регулирования потока воздуха.

    Диффузор — сужение позволяет увеличить скорость воздушного потока. Находится рядом со входом, через который подается топливо.

    • Распылитель для подачи топлива (обозначен на схеме топливной иглой).
    • Поплавковая камера, в которой уровень топлива регулируется на входном канале.
    • Схема взаимодействия потока топлива и воздуха

    Описание принципа действия: с помощью воздушной форсунки распыляется топливо в зоне диффузора и создается смесь, поступающая в полость цилиндра. С увеличением количества подаваемого топлива обороты двигателя повышаются. По такому же принципу происходит работа различных карбюраторов.

    Случаи корректировки

    Именно карбюратор в бензопиле нужно регулировать нечасто; проблемы подачи топлива или износ отдельных агрегатов можно считать гораздо более распространенным явлением.Однако есть случаи, когда требуется регулировка механизма. Как это определить? По следующим критериям:

    Сразу после начала работы мотор останавливается. Бывает, что вообще не начинает работать. Причина этой проблемы — избыток воздуха и нехватка топлива.

    Увеличился расход топлива, в результате чего выхлопные газы выбрасываются в большом количестве. Здесь происходит обратный процесс — пересыщение смеси топливом.

    Регулировка может быть нарушена по чисто механическим причинам:

    • Сильная вибрация может привести к повреждению защитного колпачка. Результат — потеря фиксации всеми тремя болтами.
    • Изношен поршень мотора. В этой ситуации регулировкой карбюратора можно добиться лишь временного улучшения характеристик, и изношенный узел необходимо заменить.
    • Карбюратор может засориться. Причина — плохой расход топлива, накипь или поврежденный фильтр.В этом случае устройство требует полной разборки, промывки и регулировки.

    Разборка карбюратора

    В том, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, большую роль играет процесс разборки карбюратора. Карбюраторы разных бензопил принципиально не отличаются друг от друга, по этой причине мы рассмотрим разборку бензопилы Партнер. Все предметы необходимо аккуратно снять и сложить, чтобы облегчить последующий процесс сборки.

    Снятие верхней крышки, открутив три болта.После этого демонтируется поролон, являющийся неотъемлемой частью воздушного фильтра. Указанные болты показаны на рисунке красным цветом.

    После этого необходимо снять топливный шланг и тягу привода. Верхний индикатор показывает шланг подачи топлива, нижний — тягу в приводе

    .

    Теперь приступим к снятию конца троса. Стрелка указывает наконечник, который нужно удалить.

    С левой стороны демонтируем газовый шланг.

    Производим окончательную демонтаж карбюратора, теперь его можно регулировать.Карбюратор имеет довольно сложный механизм, по этой причине при необходимости дальнейшей разборки нужно проводить снятие элементов осторожно, так как они маленькие и легко теряются.

    В карбюраторе много мелких деталей, которые лучше всего разложить в правильном порядке, чтобы ничего не перепутать.

    Установка и регулировка

    Для регулировки карбюратора бензопилы понадобится всего три винта (в некоторых моделях вообще один винт).Винтики L и H похожи только внешне, их функции совершенно разные

    Каждый винт имеет свое буквенное обозначение:

    • «L» — для регулировки низких оборотов;
    • «H» — для регулировки верхних оборотов;
    • «Т» — для регулировки холостого хода (модели, в которых один винт обладает только этим).

    Регулировка осуществляется с помощью винтов L и N. Для увеличения скорости их вращают по часовой стрелке.А чтобы снизить скорость — в обратном направлении. Винты затягиваются в следующей последовательности: L — H — T. Если вы не знаете, как отрегулировать карбюратор на бензопиле, лучше обратиться за помощью к профессионалу, так как при неправильной настройке мотор может сломаться. .

    Как отрегулировать карбюратор на бензопиле видео

    Карбюратор бензопилы

    является одним из основных компонентов этого инструмента. Он отвечает за подачу топлива. От того, насколько хорошо работает этот агрегат, зависит эффективность и мощность оборудования.Своевременная корректировка также обеспечивает рентабельность.

    Перед тем, как настраивать карбюратор на бензопилу, следует выяснить, что регулировка этой части устройства происходит довольно редко. Как правило, заводской настройки достаточно для нормальной работы. Однако, если требуется более точная регулировка, можно использовать специальные винты. Перед тем, как приступить к такой работе, необходимо разобраться в тонкостях и нюансах процесса.

    Когда требуется регулировка карбюратора

    Если случилось так, что регулировочные винты были ослаблены, то это необходимо сделать.О необходимости данных манипуляций могут свидетельствовать и другие признаки, среди которых:

    • обрыв защитного колпачка;
    • значительный износ поршня;
    • перебои в работе мотора;
    • сильная вибрация;
    • Отсутствие реакции двигателя при попытке запуска инструмента;
    • увеличить расход топлива;
    • сильный выхлоп.

    Дополнительные признаки

    Если произошел износ поршня, потребуется также ремонт двигателя, но регулировка карбюратора будет временной мерой, и агрегат станет более устойчивым.Если описываемый блок оказался засоренным, что привело к перебоям в работе мотора, то его также необходимо будет промыть.

    Тогда как при возникновении ситуации, когда двигатель глохнет или не запускается, можно сделать вывод об обеднении рабочей смеси. Обильный выхлоп также свидетельствует о неполном сгорании топливной смеси. К такому выводу можно прийти, если инструмент стал потреблять топливо в чрезмерно большом количестве.

    Предварительные манипуляции

    Для того, чтобы добраться до карбюратора, откручиваются болты на крышке инструмента.Корпус необходимо открыть и удалить пену, а также части воздушного фильтра. Только теперь можно приступить к настройке. Перед тем как настраивать карбюратор на бензопилу, следует выяснить, что основная задача этих работ — изменение количества и качества топливовоздушной смеси, которая закачивается в камеру сгорания двигателя.

    Во время работы следует руководствоваться определенными правилами, среди них:

    • цепь должна быть направлена ​​в сторону;
    • оборудование следует класть на ровную поверхность;
    • Режущие части необходимо убрать на безопасное расстояние.

    Первое требование связано с необходимостью исключения травм. Если вам было интересно, как настроить карбюратор на бензопилу, знайте, что проводить эти работы необходимо с помощью трех саморезов. Первый из них управляет струей и обозначается буквой «H». Нужно отрегулировать максимальную скорость.

    Второй винт обозначается буквой «L». Этот агрегат необходим для управления жиклером холостого хода на малых оборотах вала. Довольно часто начинающие мастера задаются вопросом, как настроить карбюратор на бензопилу Партнер.В нем третий винт обозначен буквой «Т». Это нужно для регулировки холостого хода. Процесс регулировки разделен на этапы:

    Первый — при выключенном двигателе, второй — при прогретом двигателе.

    Шаг базовой регулировки

    Сначала вам нужно использовать регулировочные винты. Они завернуты по часовой стрелке до упора. Затем поверните назад на полтора оборота.

    Заключительная ступень

    Перед настройкой карбюратора на бензопиле Husqvarna вам необходимо найти третий винт, который обозначен буквой «T».Затем двигатель прогревается 10 минут на средних оборотах. Третий винт нужно поворачивать против часовой стрелки, пока двигатель не начнет стабильно работать. Цепь должна быть неподвижной.

    Если винт нужно повернуть по часовой стрелке. При движении мишени винт закручивается назад. Если перед вами встал вопрос, как настроить карбюратор на бензопилу, на следующем этапе следует проверить, насколько правильно двигатель работает на максимальных оборотах при разгоне. Следует предположить, что двигатель работает правильно при разгоне, если при нажатии на акселератор обороты увеличиваются до максимального значения с 2800 до 15000.Винт с маркировкой «L» необходимо выкрутить влево на одну восьмую оборота.

    Регулировка максимального числа оборотов

    Перед настройкой карбюратора на бензопиле Partner 350 вы должны найти винт «H». Нужно отрегулировать максимальную скорость. Его следует вращать по часовой стрелке, при этом, если необходимо уменьшить число, то движение винта должно быть направлено в обратную сторону.

    Максимальная частота должна быть установлена ​​в пределах от 11500 до 15000 об / мин.Если это значение будет превышено, двигатель выйдет на износ, что непременно приведет к нарушению зажигания. При вращении винта под буквой «H» необходимо учитывать, как происходит возгорание. При возникновении неисправности вращение следует остановить, повернув винт против часовой стрелки.

    Проверка холостого хода

    Вы должны знать, как настроить карбюратор. В этом случае повторная проверка также выполняется на холостом ходу. После завершения регулировки в режиме ускорения вы должны переместить инструмент в положение.Если вы все сделали правильно, цепь останется неподвижной, а мотор за короткое время наберет обороты при нажатии на акселератор.

    Вы также должны послушать двигатель. Звук должен быть похож на четырехтактный агрегат. Если вы задумываетесь о том, как правильно настроить карбюратор на бензопилу, следует убедиться в соблюдении вышеуказанных условий. Если это не так, то регулировку необходимо повторить, при этом основной этап опускается. Не стоит браться за работу, если у вас нет достаточного опыта, потому что в этом случае может произойти дерегуляция узла.Когда самонастройка невозможна, стабильной работы можно добиться, обратившись к профессионалам.

    Нюансы марки «Штиль МС 250»

    У вас может возникнуть вопрос, как отрегулировать карбюратор на бензопиле «Штиль». Для начала нужно определиться, когда возникнет такая необходимость. Описанная работа может потребоваться, если электроды свечи зажигания изменили цвет. Когда он оказался черным, это говорит о переобогащении, а когда можно быть спокойным, это норма. Когда мастер замечает белый налет, он может быть уверен, что смесь обеднена.

    Основную роль в регулировке играет верхний винт; в описываемой модели он расположен ближе к глушителю. Если следовать заводским параметрам, которые можно найти на крышке инструмента, то этот винт нужно открутить на один оборот, а затем провести регулировку. При откручивании смесь будет обогащаться, а при ввинчивании винта — обеднится, а в топливовоздушную смесь попадет меньше бензина.

    Рекомендации специалиста по работе с карбюратором бензопилы «Дружба»

    Перед настройкой карбюратора бензопилы «Дружба» необходимо произвести обслуживание инструмента.Он включает в себя промывку двигателя, замену свечи зажигания, проверку натяжения цепи, очистку воздушного фильтра, прогрев двигателя и регулировку холостого хода. Как только винты «H» и «L» полностью затянуты, их необходимо открутить на один оборот. Сделайте это с заглушенной бензопилой.

    Затем инструмент нагревается, дается полный газ, и первый из упомянутых винтов вращается таким образом, чтобы достичь 14000 оборотов в минуту. Максимальную скорость следует удерживать не более 10 секунд.

    Поворачивая последний винт, убедитесь, что цепь начинает двигаться. Затем болт поворачивают на четверть оборота против часовой стрелки. Если после этого обороты холостого хода оказались не такими стабильными, и инструмент медленно разгоняется, винт с маркировкой «L» нужно повернуть против часовой стрелки, только тогда бензопила наберет обороты.

    Важно помнить, что регулировка не будет работать, если воздух втянется в двигатель сбоку. Это может происходить через:

    • ускорительный насос;
    • карбюратор;
    • прокладка под карбюратор;
    • Сальники коленвала.

    После завершения процедуры двигатель инструмента можно запустить, прогревая его в течение 10 минут. В этом случае вы можете установить среднюю скорость. Тогда можно делать винт холостого хода.

    Вывод

    Для работы понадобится не только ровная поверхность, но и тахометр, по которому можно выявить нарушения в работе регулируемого блока. При оборотах саморезов звук должен быть ровным, если вы заметили визг, то это говорит о перенасыщении смеси.

    Если у вас недостаточно опыта, то перед началом работы необходимо ознакомиться с принципом работы карбюратора, который функционирует так же, как двигатель внутреннего сгорания. Это провоцирует небольшой взрыв, который происходит в цилиндре зажигания смеси. Давление от этого процесса толкает поршень, который вращает коленчатый вал. Движение переходит во вращение, при котором цепь перемещается через звездочку. При оптимальной работе двигатель потребляет до 10 мг топлива за каждый цикл.Тогда как смесь для мотора готовится в карбюраторе.

    Карбюратор, который мы рассмотрим, установлен на многих пилах аналогичных марок, таких как — Poulan, Mc Culloch, Max Cut, CHAMPION

    Откручиваем все три винта (как показано на табличках) и снимаем верхнюю крышку пилы. из дела.

    Снимаем с корпуса (показан на рисунке) воздушный фильтр — фильтрующий поролоновый воздушный элемент (на рисунке зеленый поролон).

    Откручиваем сразу две гайки, и снимаем сам корпус воздушного фильтра.

    Для того, чтобы снять корпус этого воздушного фильтра, недостаточно просто снять его с двух болтов. Он не будет сниматься. Ему помешает выступ, который указан стрелкой.
    Необходимо приложить к корпусу фильтра очень небольшое усилие, направленное вверх, пока выступ не окажется немного выше самого верхнего края картера бензопилы, и снимите его.

    Работаем на правом карбюраторе. Снимаем топливный шланг (как на верхней стрелке) и после этого тягу привода воздушной заслонки.

    Наконец, снимите карбюратор и снимите конец этого троса с рычага привода этого дросселя.

    С левой стороны тоже стягиваем газовый шланг вместе с штуцером карбюратора.

    Карбюратор снят и готов к дальнейшей разборке.

    В рассматриваемом нами примере — бензопила, запутанная, то есть в бензобаке нет бензина. Поэтому, когда мы сняли газовый шланг с правой стороны этого карбюратора, топливо вообще не выходило из шланга.Ваш бак тоже может быть полным, а потому после работы пилой может пройти не так много времени.
    Топливо в баке находится под небольшим давлением, поэтому после снятия с него шланга топливо начнет выходить.

    Приготовьте заранее прищепку или зажим или обыкновенную гайку на 13.

    Полностью выкручиваем винт холостого хода и винт крепления крышки карбюратора сверху.

    Затем снимите верхнюю крышку. Откроется область карбюратора, которая называется топливным насосом, где голубая прозрачная прокладка — топливная мембрана.

    С левой стороны карбюратора снимите два винта (согласно инструкции винты обозначены L и H), прежде чем снимать с них пружинный зажим. При сборке карбюратора эти винты нельзя перепутать; винт H имеет кольцевую проточку; в противном случае отметьте его любым винтом.

    Снизу откручиваем четыре винта и снимаем самую нижнюю крышку карбюратора.

    Снимаем узел этого игольчатого клапана. Для этого выверните винт, указанный на рисунке стрелкой.Под двуплечим рычагом не прогадаем находится небольшая пружина.

    Карбюратор бензопилы Champion: и его регулировка

    Регулировку начинаем с установки оборотов холостого хода, для этого поворачиваем винт Т (LA) против часовой стрелки, добиваясь полной остановки цепи при стабильных оборотах двигателя.
    Устройство карбюратора бензопилы чемпион
    Детализация карбюратора бензопилы

    Для дальнейшей точной настройки необходим тахометр и лучше доверить его специалистам, тем более что в большинстве случаев он может не понадобиться.
    Регулировка карбюратора бензопилой Patriot 4518
    Начинаем настройку инструмента с винта L, затем используем винт H и, наконец, винт T (LA).

    Находим максимальные обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разные стороны. Найдя положение максимальной скорости вращения двигателя, поверните винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. Если цепь вращается на холостом ходу, винт Т нужно повернуть по часовой стрелке до упора.

    Винт N регулирует мощность и скорость. Регулировка карбюратора на обедненную смесь приводит к превышению оборотов, перегреву двигателя и выходу из строя поршневой бензопилы.

    Прогреваем двигатель бензопилы на холостом ходу не менее 10 секунд и поворачиваем винт N на 1/4 оборота против часовой стрелки. Дайте двигателю поработать примерно 10 секунд, затем проверьте максимальные обороты двигателя с помощью тахометра. Если максимальная скорость не соответствует паспортной, операцию следует повторить. Если смесь слишком густая, глушитель начинает дымить, при слишком плохой пиле пила визжит и перегревается.

    Заканчиваем регулировку установкой холостого хода, как уже писали выше.Обороты холостого хода установлены правильно, если двигатель работает плавно на минимальных оборотах и ​​цепь не вращается.
    Карбюратор можно считать отрегулированным, если двигатель быстро разгоняется и напоминает четырехтактный звук при полностью открытой дроссельной заслонке.

    Важно!

    Как известно, бензопила Чемпион пользуется в нашей стране заслуженной популярностью как среди строительных и лесозаготовительных организаций, так и среди многих владельцев приусадебных участков и дач. Столь повышенный спрос на бензопилу связан, в первую очередь, с довольно длительным сроком службы и абсолютной надежностью в эксплуатации.

    А для правильной работы бензопилы Champion необходима своевременная регулировка карбюратора, которая не только обеспечивает эффективную работу всего инструмента, но и значительно продлевает срок его службы.
    И такая регулировка возможна только при правильно натянутой цепи и очищенном воздушном фильтре. Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион осуществляется при помощи трех винтов и осуществляется в два этапа: при выключенном двигателе и во время его работы.Сначала по часовой стрелке поворачивают винты максимального и минимального оборотов до остановки двигателя. А затем, не останавливаясь, повернуть регулировочные винты в обратном направлении на 1,5 оборота.
    Второй этап предполагает регулировку холостого хода при работе двигателя. Но, прежде чем переходить ко второму этапу, необходимо в течение пяти минут хорошенько прогреть двигатель бензопилы. А затем, когда двигатель работает на холостом ходу, медленно поверните регулировочный винт по часовой стрелке. Но, как только цепь начинает двигаться, необходимо сразу же начинать вращать винт в обратном направлении, против часовой стрелки.
    У неопытного человека выполнение всех этих манипуляций по правильной регулировке карбюратора может вызвать определенные трудности. И поэтому лучше все же обратиться к профессионалам, с помощью которых карбюратор и бензопила будут быстро отрегулированы. «Чемпион» сможет работать без перебоев. Опытные специалисты не только помогут отрегулировать карбюратор, но и подскажут, как правильно пользоваться бензопилой Чемпион.


    Совет

    Определение износа режущей цепи

    Перед каждым началом работы необходимо обращать особое внимание на соответствующие правила заточки и натяжение режущей цепи.Натяжение цепи правильное, если цепь прилегает к нижней стороне шины и ее легко провернуть вручную. Для этого тормоз цепи бензопилы необходимо отпустить.

    Цепь к бензопиле требует заточки в таких случаях:

    Когда опилки, образующиеся при распиловке влажной древесины, выглядят как древесная мука.

    Цепь входит в дерево только при сильном нажатии.

    Режущая кромка заметно повреждена.

    Во время пиления пила тянется влево или вправо.Это вызвано неравномерной заточкой.

    Своевременное определение и устранение степени износа цепи для бензопилы — залог долгого срока службы всей режущей гарнитуры.

    Сделай сам

    Инструкции по обкатке бензопилы

    Перед началом эксплуатации любой бензопилы импортного производства требуется ее предварительная обкатка. Это необходимо, с одной стороны, для продления срока службы бензинового двигателя. Во время фазы обкатки движущиеся части должны сначала натереться друг на друга, так как в приводном механизме повышенное сопротивление трению.С другой стороны, во время обкатки можно приобрести необходимые навыки работы с бензопилой. Это особенно важно для тех, кто впервые работает с бензопилой.

    При работе с бензопилой использовать при приготовлении топливной смеси только фирменные масла. Марки масла, которое можно использовать для приготовления топливной смеси, указаны в инструкции по эксплуатации. Строго соблюдайте требуемые пропорции масла и бензина. Октановое число используемого бензина не должно быть ниже 90 (кроме случаев, указанных в инструкции по эксплуатации).

    Перед запуском бензопилы обязательно проверьте наличие масла в баке для смазки цепи. На высоких скоростях, если цепь не смазывать, цепь и шина могут выйти из строя. Во время работы вы можете легко проверить смазку цепи. При работающей бензопиле на высокой скорости направьте шину на чистый лист бумаги. При обычной смазке на листе будет видна полоска масла.

    Внимательно прочтите инструкции, те разделы, которые касаются запуска горячего и холодного двигателя.Принцип запуска двигателя у всех пил одинаковый. Отличия могут заключаться только в расположении органов управления пилой (кнопка СТОП, рычаг воздушной заслонки). Не забывайте проверять положение инерционного тормоза перед каждым пуском. Инерционный тормоз необходимо выключить. Когда инерционный тормоз выключен, цепь на шине свободно вытягивается рукой (эту операцию можно выполнять только в рабочих перчатках).

    Когда бензопила работает с включенным инерционным тормозом, корпус бензопилы расплавится в области сцепления, и может произойти возгорание.Необходимый в этом случае ремонт будет признан не гарантийным и будет производиться только за счет клиента.

    Обкатку необходимо провести в течение 3-4 часов. Запрещается длительная работа бензопилы в режиме холостого хода. Допускается поработать на холостом ходу 15-20 минут с периодической остановкой двигателя с интервалом 20-30 секунд. Затем необходимо продолжить работу в рабочем режиме с небольшой нагрузкой. Это подразумевает распил древесины небольшого диаметра с минимальными усилиями оператора.

    После запуска бензопилы необходимо предъявить ее в сервисный центр для регулировки настройки карбюратора.Регулировку может выполнять только квалифицированный специалист. После настройки можно пользоваться газовым инструментом в соответствии с инструкцией по эксплуатации.


    Технические характеристики

    Технические параметры пильных цепей

    При выборе цепи для бензопилы нужно обратить внимание на несколько важных характеристик:

    • количество ссылок;
    • шаг цепи
    • толщина ведущего звена;
    • цель использования.

    Кроме того, на нашем сайте вы можете выбрать цепь в соответствии с моделью пилы через каталог цепных пил.

    Количество звеньев цепи . Это определяется внутренними зубьями цепи.

    Шаг цепи — расстояние между тремя последовательными заклепками, деленное на два. Это определяющий параметр, и в зависимости от его значения все существующие схемы делятся на пять групп с шагом 1/4 ’’, 0,325 ’’, 3/8 ’’, 0,404 ’’ и 3/4 ’’.
    Шаг 1/4 дюйма (6,35 мм) характерен для небольших цепей, устанавливаемых на маломощные одноручные пилы.

    Цепи с шагом 0.325 ’’ (8,25 мм) и 3/8 ’’ (9,3 мм) являются наиболее распространенными вариантами. Ими оснащено более 80% производимых в мире пил.

    Шаги 0,404 ’’ (10,26 мм) и 3/4 ’’ (19,05 мм) отличаются цепями с более крупными звеньями и повышенной производительностью. Несколько десятилетий ими оснащались пилы российского производства, но сейчас они устанавливаются только на мощные валочные пилы и харвестерное оборудование.

    Чем больше шаг цепи, тем больше звенья, из которых она состоит, и тем выше ее характеристики, но тем шире разрез.Чтобы преодолеть возрастающее сопротивление резанию, требуется более мощная пила. Цепи с маленькими ступенями имеют и другие преимущества — большее количество зубьев на единицу длины, плавность движения в разрезе и, соответственно, меньшую вибрацию, более чистый разрез.

    Толщина грифеля . Во время работы цепь скользит в канавку шины, и это скольжение должно быть плавным, без зацепов и в то же время без ненужных «ухабов». Толщина хвостовика и толщина паза должны строго соответствовать друг другу, что увеличивает надежность посадочной цепи и исключает вероятность ее «выскакивания».Все представлены в пяти типоразмерах:

    • 1,1 мм (0,043 дюйма) для пил малой мощности
    • Бытовые и полупрофессиональные цепи 1,3 мм (0,050 ’’),
    • Мощные и производительные пилы 1,5 мм (0,058 дюйма),
    • 1,6 мм (0,063 дюйма) и 2,0 мм (0,080 дюйма) — это высокопрофессиональные пилы.

    Цель использования предъявляет свои требования к используемым схемам. Например, если вам нужно распилить твердую и загрязненную древесину или при сносе и строительстве конструкций, лучше использовать специальные карбидные цепи Picco Duro или Rapid Duro с твердосплавными зубьями или накладками, обеспечивающими им непревзойденную прочность и долговечность.Некоторые работы просто невозможно выполнить без их помощи.

    Также известно, что для продольной распиловки древесины (по волокнам) целесообразно использовать специальные цепи. Основное отличие цепей продольного и поперечного типа — углы атаки режущих звеньев. Для поперечно-режущих цепей они составляют 25–35 градусов. Продольные цепи (например, цепи Stihl Picco Micro X) имеют более острые углы от 5 до 15 градусов.

    Использование цепей не по назначению приводит либо к снижению производительности, либо к повышенной «агрессивности», сильной вибрации и дополнительной нагрузке на двигатель бензопилы.

    Дополнительные характеристики цепи — высота профиля и глубина реза.

    Высота профиля . Цепи бывают высокого и низкого профиля в зависимости от высоты режущей кромки над плоскостью направляющей. Цепи с высоким профилем обычно используются в профессиональных целях для достижения максимальной производительности пиления. Низкопрофильные цепи устанавливаются на бензопилы бытового и любительского класса, т.к. за счет увеличенной площади опоры режущих звеньев и уменьшенной толщины срезаемой стружки они более безопасны.

    Глубина резания — это размер зазора между верхней гранью зуба и ограничителем фрезы, который регулирует толщину стружки. Чаще всего встречаются образцы с зазорами 0,025 дюйма (или 0,635 мм) и 0,030 дюйма (или 0,762 мм), реже с зазорами до 0,07 дюйма (или 1,778 мм), последние предназначены для агрегатов валки машин.

    Глубина пропила во многом определяет производительность пиления. Чем больше зазор, тем выше производительность.Обратная сторона производительности — это вибрация. Так цепи с небольшой глубиной прорезания в пропиле двигаются мягче, меньше «дёргаются». Поэтому, чтобы сбалансировать вибрацию и производительность, часто с большим шагом, на цепи устанавливаются фрезы с малой глубиной резания, и наоборот.

    Цены / Заказ

    БЕНЗОИНСТРУМЕНТ
    BOSCH оч. 04.01.13.
    Механическая газонокосилка BOSCH AHM 38C (38см, 5 ножей, гладкая рег.7 кг) Германия 0600886102 3 «545.00 руб. шт.
    ЧЕМПИОН студент 01.04.13
    CHAMPIION CHAINSAWS
    Бензопила Champion 55-18 «- 0,325-1,3-72 в кейсе (2,4 кВт; 4,95 кг, легкий старт), PRC S5518 5 «370.00 руб. шт.
    Бензопила Champion 137-16 «-3 / 8-1.3-56 (1,55 кВт; 4,5 кг), PRC S3716 3 «490.00 руб. шт.
    бензопила Champion 341-18 «-3 / 8-1.3-62 (1,6 кВт; 5,8 кг, легкий старт), PRC AS3112V8TD-40-AO 4 «735.00 руб. шт.
    ЧЕМПИОН БЕНЗОТРИМЕРС
    Бензотриммер CHAMPION T221 (0,5 кВт, головка тримера, 4,5 кг) (КНР) T221 3 «450.00 рублей шт.
    Бензотриммер CHAMPION T266 (штанга съемная, 0,75 кВт, трим. Головка + нож, ручка рулевого колеса, вес 5 кг), КНР T266 4 «730,00 руб. шт.
    Бензотриммер CHAMPION T334FS (4-х тактный 0,75 кВт, 33,5 см3, трим. Головка + 3 скос. Ножа, ручка рулевого колеса, 8 кг.) PRC СG335 6 «950.00 руб. шт.
    CHAMPION T436 бензотриммер (съемный вал, 1.25 кВт, трим. Головка + лезвие с 3 лезвиями, ручка, 8,9 кг) Китай T436 5 «470.00 руб. шт.
    Бензиновый триммер CHAMPION T516 (1,46 кВт, разрезной вал, трим. Головка + 3-х лезвийный нож, рукоятка, 9,5 кг) Китай T516 5 «990.00 руб. шт.
    Электрический триммер CHAMPION ET450 (450W, нижний двигатель, 2 лески, 1,6 мм, ширина 350 мм, 3 кг) Китай YT5243 1 «640.00 рублей шт.
    Электрический триммер CHAMPION ET1003A (1000 Вт, гнутый стержень, леска 2,4 мм., Ширина 350 мм., 4,1 кг.) Китай ET1003A 2 «390.00 руб. шт.
    Электрический триммер CHAMPION ET1004A (1000 Вт, прямой стержень, 2 лески, 2,4 мм., Ширина 450 мм., 4 лезвия, 5,5 кг) Китай ET1004A 3 «120.00 руб. шт.

    Фирмы

    Обзор популярных моделей

    Для России это страна лесозаготовок, лесов, лесной промышленности; великая страна, в которой вырубка леса для большей части населения является постоянной необходимостью; В странах, где все большее распространение получают увлечения садоводством и деревообработкой, особое значение приобретают бензопилы.

    По традиции, чтобы разобраться в особенностях моделей бензопил, остановимся на некоторых из часто упоминаемых характеристик.Все бытовые бензопилы рассчитаны на то, чтобы время от времени работать. Это, как правило, маломощные инструменты с необходимым минимумом функций для пользователя, который периодически работает с пилой и не имеет профессиональных навыков в этой области.

    Полупрофессиональные бензопилы — это бензопилы, с помощью которых можно выполнять любые работы: ремонтно-строительные, валочные. «Слабым местом» является невозможность использовать более 8-10 часов в день. Такие пилы часто используются в виде сучкорезных станков на лесопилке.

    И профессиональные бензопилы, обладающие большой мощностью с широким набором функций.Применяются в виде валковых пил; они могут работать до 16 часов в сутки. Пилы легкие и маломощные, удобные и простые, предназначены для домашних работ, лесозаготовок. Такие бензопилы иногда профессионально используются лесорубами для срезания веток. Существуют также универсальные бензопилы — мощные в валке и удобные в обрезке. Приметы: гладкое, ровное дно станка; закругленные углы; укороченный, плоский колпак колеса; трубчатая наклонная ручка; антивибрационная система.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *