На мотоблок права нужны: На мотоблок права не нужны, но владелец должен иметь документы о собственности транспорта

Нужны ли права 📄 на мотоблок с прицепом в 2020 году в России

При эксплуатации разнообразной мини-техники, ее движении по дорогам общего назначения возможны проблемы в случае остановки инспектором ГИБДД. Чтобы действовать в правовом поле, прежде всего, следует выяснить, нужны ли права на мотоблок, а также что делать при встрече с сотрудником дорожной полиции и как избежать штрафа.

Является ли мотоблок транспортным средством

Для того чтобы выяснить правила передвижения на мини-технике, которая сегодня имеет большой спрос в сельском и других отраслях народного хозяйства, следует внимательно изучить нормативно-правовую базу в этой сфере. Главный вопрос, требующий ответа: является ли мотоблок с прицепом транспортным средством. Законодательство говорит о том, что мотоблок нельзя отнести к транспортным средствам. И если рассматривать мотоблок с присоединенным к нему прицепом – это дела не меняет.

Необходимы права или нет

В ПДД отсутствует упоминание о мотоблоках. Таким образом, четкого регламента по их вождению нет. Согласно руководству об эксплуатации, мотоблок можно использовать в садах, на полях, фермах, участках дорог, не контролируемых автоинспекцией. В этих случаях можно ездить без прав. Но при этом не стоит игнорировать запись в паспорте мотоблока о запрете езды по дорогам общего пользования. Однако каждый фермер скажет, что довольно часто возникает необходимость проезда на мотоблоке и по такой дороге. Тогда как быть в такой ситуации и нужны ли права на мотоблок с прицепом в 2019 году для таких поездок, а также в случае отсутствия прицепа?

Скачать инструкцию по эксплуатации мотоблока

Ситуация такова, что автоинспекция контролирует соблюдение ПДД всеми участниками движения. И, несмотря на то, что мотоблок не относится к транспортным средствам, он является участником дорожного движения. А тот, кто управляет мотоблоком, должен знать и соблюдать ПДД. На практике, вопреки тому, что в законодательстве не упоминается мотоблок как транспортное средство и отсутствует такая категория ВУ, для вождения надо получить права.

Движение по дорогам общего назначения

Если принято решение о получении прав, тогда какая категория ВУ необходима для владельца мотоблока и подойдут ли тракторные права на мотоблок? Проблем при встрече с автоинспектором у водителя мотоблока не возникнет, если у него будут при себе права категории А. Такой вид ВУ дает право управлять мотоциклом. Стандартный мотоблок трудно идентифицировать иначе. Наличие прав этой категории у владельца мотоблока подтверждает тот факт, что он знает правила движения.

Осуществляя перемещение по трассе, владелец должен оборудовать на мотоблоке передние ходовые огни, а по бокам и борту прицепа – светоотражающие элементы. Если фермер не обладает водительскими правами, для того, чтобы не нарушить закон, ему не следует выезжать на трассу по пути к месту применения мотоблока. Наличие ВУ – это гарантированная страховка при встрече с сотрудником ГИБДД. Если мотоблок реконструирован в мини-трактор, для его управления не обойтись без тракторных прав.

Как не получить штраф

Несмотря на то, что какие-либо сведения о необходимости иметь определенную категорию в ВУ для управления мотоблоком на трассе в законодательстве отсутствуют, сотрудник ГИБДД при встрече может потребовать от гражданина предъявить такой документ. При его отсутствии водитель мотоблока будет вынужден уплатить штраф. Автоинспектор при составлении протокола сошлется на ст. 12.11 КоАП. Нормы этой статьи позволяют штрафовать за создание преграды для перемещения других авто по трассе.

Чтобы этого избежать, обладателю мотоблока требуется иметь ВУ. Наличие прав свидетельствует, что водитель такой техники знает ПДД и сдавал экзамены по вождению. Выходит, что законодательство не требует наличие прав на мотоблок, однако, нужен документ, подтверждающий, что находящийся за его рулем гражданин владеет ПДД и меет навыки вождение. Таким документом является водительское удостоверение.

Если мотоблок самодельный

Совсем иная ситуация складывается для фермеров, которые владеют самодельными мотоблоками. Ездить по трассе на самодельном аппарате запрещено даже при наличии водительского удостоверения любой категории. При встрече на дороге самодельного мотоблока, сотрудник ГИБДД обязан выписать его владельцу штраф. Таким образом, если гражданин самостоятельно сконструировал мотоблок, то можно его эксплуатировать исключительно на собственном участке, огороде, поле, проселочных дорогах. Сотрудники ГИБДД не регулируют движение в таких местах и вряд ли обратят внимание на самодельный мотоблок, курсирующий по сельской местности.

Для перемещения такого мотоблока по трассе понадобится прицеп-трейлер. Иногда наниматель работника со своим мотоблоком оформляет спецпропуск для проезда к месту работы. Самодельный мотоблок можно официально зарегистрировать. Для этого его конструкция должна включать поворотники, стоп-сигналы, прочие требуемые элементы. Такая регистрация ТС – довольно длительный путь, требующий проведения ряда экспертиз.

Чтобы не решать столь сложные проблемы, лучше приобрести готовый мотоблок. При наличии ВУ хотя бы с единственной открытой категорией, собственник или иной пользователь такого аппарата может ездить на нем не только по проселочным, но и по общим дорогам. Особое распространение получил мотоблок мощностью в 9 л. с., но для не особо масштабных фермерских работ хватит и техники с двигателем в 7 л. с. Специалисты рекомендуют приобретать аппараты с разборным редуктором. В случае поломки такой мотоблок можно без проблем отремонтировать.

Как действовать владельцам мини-тракторов

Для выполнения довольно масштабных работ крупные фермерские хозяйства, помимо мотоблоков, имеют мини-тракторы. Для этого вида ТС права необходимы. Сидеть за рулем мини-трактора при езде по трассе может водитель, закончивший специализированные курсы и получивший права тракториста. Как и мотоблок, мини-трактор характерен для сельской местности. Приобретая подобную технику, фермер должен знать основные правила.

1. Каждый мини-трактор, сошедший с заводского конвейера, должен быть зарегистрирован.
2. Работнику, эксплуатирующему такую машину, надо получить удостоверение тракториста-машиниста.
3. Как и на самодельном мотоблоке, на мини-тракторе, собранном своими руками, запрещено ездить по трассе.

Особенность регистрации мини-трактора в том, что эта процедура происходит в Гостехнадзоре, а не в ГИБДД. В указанном учреждении оформляются все виды спецтехники, производится техосмотр. Здесь же она ставится на учет. Это следует делать по месту регистрации владельца. По результатам процедуры выдаются права на управление трактором.

Уже несколько лет выдается удостоверение тракториста-машиниста нового образца. Документ приведен в соответствие с европейскими стандартами. Он имеет вид пластиковой карты со сглаженными уголками. Такие права удобны для трактористов, они не мнутся, не теряют вид после намокания, легко чистятся.

Лицевая сторона содержит фото водителя, нанесенное с применением цифровой технологии. Справа от фотографии расположена персональная информация о владельце документа. На обороте – указаны категории, стаж вождения, медицинские сведения и ограничения для владельца ВУ, номер и серия документа. Для инспектора ГИБДД имеется штрих-код, в котором зашифрованы сведения о регистрации трактора, штрафах, прочие. Эта информация доступна каждому автоинспектору при считывании ее специальным сканером.

Нужны ли права на управления мотобуксировщиком?

Чтобы ответить на этот вопрос, давайте сначала разберемся – является ли мотобуксировщик транспортным средством?

В настоящее время мотобуксировщики используются для транспортировки грузов по труднопроходимой местности, такой как грязь, снег или болото. Часто его использование можно встретить в личном хозяйстве и за городом на дачных участках, а также рыбаками и охотниками для перемещения до лагеря. 

Не является транспортным средством по тех.паспорту

Согласно техническому паспорту самого мотобкусировщика, он транспортным средством неявляется. В руководстве четко указано, что данный аппарат не предназначен для перемещения по дорогам общего пользования.

Мотобуксировщики еще называют «Мотособакой» из-за своей схожести с собачей упряжкой. Отсюда вытекает еще одно утверждение: буксировщик не является транспортным средством, так как водитель может находится, при движении, в прицепе или рядом с ним.

Не является транспортным средством с точки зрения закона

Законодательство Российской Федерации также не относит мотобуксировщик к категории транспортных средств. Согласно ПДД п.1.2:

Транспортное средство – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Мотобуксировщик не предназначены для перевозки людей и грузов по дорогам общего пользования, следовательно для мотоблока и мотобуксировщика не требуется оформление прав на вождение, а также государственная регистрация и прохождение техосмотра. Из этого также следует, что применять его Вы можете только на загородных участках и пересеченной местности.

Но возникает вопрос, что делать, если Ваш участок находится на определенном расстоянии, добраться до которого, можно только по трассе. Дело в том, что выезжая на дорогу – Ваш мотобуксировщик автоматически становитесь участником дорожного движения. Поэтому представители ГИБДД могут потребовать с Вас предъявить документ, сведетельствующий о ваших знаниях правил дорожного движения.

Права для управления не нужны

Смотреть каталог

• Вы не обязаны иметь права на управление мотобуксировщиком.
• Мотобуксировщик рекомендуется использовать только на загородном участке либо на пересеченной местности.

Права на минитрактор — нужны или нет

Права на минитрактор — нужны или нет

 

Покупка минитрактора может стать самым удачным моментом для фермера, потому что данная техника берет на себя выполнение практически всех работ на земле. Однако, часто встает резонный вопрос о необходимой документации, в том числе и права на минитрактор – нужны или нет?

Прежде всего, необходимо зарегистрировать минитрактор в Гостехнадзоре. Эта организация занимается оформлением всех видов спецтехники. Постановка на учет не представляет из себя сложный процесс, но в результате водитель получает права относительно своей техники. В частности, выдается разрешение на эксплуатацию и техника ставится на учет.

Вопрос «права на минитрактор – нужны или нет» не имеет однозначного ответа. Данная техника предназначена для ведения сельскохозяйственных работ в первую очередь и не предназначена в качестве транспортного средства. Однако, нередко минитрактора используются в строительных, ремонтных работах, а также в области коммунального хозяйства. В данном случае, когда техника становится участником общего движения автотранспортных средств, права требуются. Работа на минитракторе в черте города непременно должна осуществляться аттестованным водителем, который прошел обучение и сдал экзамен на вождение. Кроме этого, потребуются документы на вождение спецтехники.

Чаще всего минитрактора используются только в пределах сельскохозяйственных полей и не становятся участниками дорожного движения. В таком случае потребуются специализированные права тракториста, которые можно получить в отделении МРЭО. Однако нередки случаи, когда купить минитрактор приходится только для некоторых работ на небольшом приусадебном участке и фермер не производит регистрацию своего транспортного средства. Эта позиция в корне неверна, потому что законодательство строго устанавливает необходимость регистрации всех транспортных средств.

Кроме прав на вождение минитрактор должен пройти полный технический осмотр. Этот пункт обязателен как для техники, работающей в городе, так и для сельскохозяйственной. Постановка на учет минитрактора осуществляется по месту прописки владельца. В связи с общими положениями по эксплуатации спецтехники, в частности, минитракторов, она обязательно подлежит постановке на учет в специализированном заведении, и в прохождении технического осмотра. Права на вождение минитрактора необходимы не во всех случаях, в зависимости от способа реализации техники. 

• < Назад
• Вперёд >

ГИБДД сообщает о том, что мотоблок приравняли к самоходному транспортному средству

Теперь такая техника как мотоблок является транспортным средством, на которое необходимы соответствующие документы и права управления.

С наступлением посевных работ и ведения земледельческого хозяйства участились случаи управления по дорогам общего пользования и населенным пунктам мотоблоками, а также участие их в дорожно-транспортных происшествиях с пострадавшими и с материальным ущербом.

При этом лица, управляющие такими устройствами, зачастую не имеют навыков управления, не знают Правил дорожного движения, а при наступлении происшествия фактически не несут той значимой юридической ответственности за допущенные ими правонарушения, что порождает совершение новых происшествий с участием таких устройств.

До 2019 года понятие «мотоблок» не было закреплено ни в одном нормативно-правовом акте, вследствие чего управление таким средством подлежало юридической квалификации по статьям 12.29 и 12.30 КоАП РФ.

Управление мотоблоком (мотокультиватором) по дорогам общего пользования в настоящее время надлежит квалифицировать по всем статьям главы 12 КоАП РФ, в том числе за управление без соответствующего водительского по статье 12.7 КоАП РФ, а также за управление в состоянии опьянения, с применением мер административного задержания транспортного средства в соответствии со статьей 27.13 КоАП РФ.

В случае, если мощность двигателя такого транспортного средства превышает рабочий объем свыше 50 куб см или максимальную конструктивную скорость (при любом двигателе) свыше 50 км/ч действия водителя подлежат дополнительной квалификации по статьям 12.1 – 12.3 КоАП РФ (управление транспортным средством, незарегистрированным в установленном порядке, без государственных регистрационных знаков, без регистрационных документов и т.д.).

Ранее мы рассказывали о том, что Школьники Кировграда поучаствовали в экологической игре от Висимского заповедника

В Невьянске ГИБДД устроит рейд по выявлению нетрезвых водителей

Фото: kazan-news.net

ОГИБДД МОтд МВД России «Кировградское»

Вступайте в наши группы, будьте в курсе событий.

Подписывайтесь на наш канал в телеграмм https://t.me/tksminews

ВКонтакте

Одноклассники

Facebook

Права на мотоблок нужны или нет

• Нужны ли права на мотоблок в РФ
• К какой категории относится мотоблок
• Нужны ли права для управления мотоблоком с прицепом
• Езда по дорогам общего пользования
• Как не получить штраф
• Можно ли ездить на самодельном мотоблоке

Сегодня мотоблок и мотокультиватор являются неотъемлемой частью подсобного и фермерского хозяйства. С их помощью можно решить сразу несколько задач, в том числе транспортировать мелкогабаритные грузы. При этом далеко не каждый владелец такой техники знает, как пользоваться ею на дорогах общего пользования на законных основаниях. В статье подробно рассмотрено, необходимо ли оформлять водительское удостоверение для управления мотоблоком, а также, где беспрепятственно можно передвигаться на таком транспортном средстве без прав.

К какой категории относится мотоблок

В инструкции к мотоблоку значится, что это моторизированное устройство официально не является средством передвижения. Эта техника предназначена для упрощения человеческого труда во время проведения сельскохозяйственных работ на земельных участках. Именно поэтому к управляющему мотоблоком не выдвигаются какие-либо требования, связанные с получением специального права на его вождение.

Однако сотрудники ГИБДД часто рассматривают данное устройство, как специализированный силовой агрегат (особенно, если мотоблок дополнительно снабжён прицепом). В таком случае он может приравниваться к машинам сельскохозяйственного назначения, которые, согласно общим правилам ПДД России, следует отнести к тракторам категории D (самоходным машинам с гидростатической трансмиссией).

Агрегат без прицепа нередко причисляют к легковым тракторам, которые могут относиться к категориям тракториста-машиниста А или А1.

Первые мотоблоки были сконструированы ещё вначале ХХ века. Один из удачных патентов был зарегистрирован в 1912 году швейцарцем Конрадом Мейенбургом.

Нужны ли права для управления мотоблоком с прицепом

Сегодня управление вспомогательным колёсным транспортом не требует специального водительского удостоверения. Его владелец может беспрепятственно передвигаться по собственному участку, выполняя любые технические или сельскохозяйственные работы. Это правило не ограничивается типом и размером дополнительных агрегатов, распространяясь в том числе на устройства с прицепом. К месту использования такая техника должна перемещаться при помощи грузовых либо легковых автомобилей с прицепом.

Самостоятельное передвижение мотоблоков по дороге запрещено.

В законодательстве нет чётких ограничений по возрасту, начиная с которого можно использовать вспомогательные моторизованные агрегаты. По сути выполнять специальные работы может даже подросток, однако стоит упомянуть, что мотоблок и его комплектующие зачастую сложны в управлении. Справиться с ними может только взрослый и подготовленный человек. Именно поэтому настоятельно не рекомендуется предоставлять право управлять такой техникой лицам младше 16 –18 лет.

Езда по дорогам общего пользования

Согласно общепринятым нормам, мотоблок нельзя назвать средством передвижения: это вспомогательная техника, которая должна использоваться исключительно на земельных участках и частных территориях. Именно поэтому его нельзя относить к устройствам, разрешённым для перемещения по дорогам общего пользования. Кроме того, нередко скорость передвижения таких агрегатов не превышает 30 км/ч, что может спровоцировать опасную или аварийную обстановку на дороге.

Как не получить штраф

Отсутствие возможности передвигаться на мотоблоке дорожными путями ещё не приговор. В законодательстве существует специфическая процедура, которая позволяет оформить такое право должным образом. Для этого в первую очередь потребуется овладеть правами тракториста с категорией А или А1, а также зарегистрировать агрегат в местном отделе Госсельтехнадзора.

нако если мотоблок будет применяться в сочетании с объёмным прицепом, для этого потребуется удостоверение тракториста категории D. При этом прицепной агрегат должен обязательно быть зарегистрирован и ежегодно проходить необходимый технический осмотр, с получением сопутствующих документов.

Любой автомобильный транспорт, передвигающийся на дороге, согласно ПДД РФ, должен также быть снабжён дополнительными приборами безопасности, которых зачастую на мотоблоках нет. Поэтому, чтобы во время остановки полиция не вручила водителю административный протокол, ему нужно позаботиться о наличии передних и задних осветительных приборов или светоотражателей (белые — спереди, красные — сзади и оранжевые — по бокам), а также сигналов поворота. Потребуется дополнительно установить зеркала заднего вида, а также позаботиться об аптечке и огнетушителе.

Можно ли ездить на самодельном мотоблоке

Движение по дорогам на самодельных агрегатах, в том числе и на технике, переоборудованной из заводских моделей, запрещено. Такие ТС обязательно подвергаются государственной экспертизе на безопасность. Для этого владелец техники должен обратиться в региональный отдел Госсельтехнадзора с соответствующим прошением.

После тщательной диагностики специалисты выдадут решение о соответствии агрегата действующим техническим нормам. На его основе можно получить нужный документ (техпаспорт), позволяющий движение на дорогах общественного пользования.

Однако законодательство не выдвигает строгих требований к техническому состоянию самодельной техники, если она используется только на частной территории или приусадебном участке. Безопасность таких агрегатов контролируется владельцем, поэтому их технический осмотр и узаконивание должны проводиться исключительно добровольно.

Всего несколько десятилетий назад главным помощником в сельскохозяйственных и технических работах был трактор, но теперь его часто заменяет более удобный мотоблок. Он позволяет быстро и эффективно выполнять множество процессов, а также не требует специальных навыков вождения. Чтобы законно передвигаться на нём по дорогам общего пользования, обязательно потребуются права тракториста. В случае их отсутствия техникой можно пользоваться исключительно на частных территориях.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Обзор

Научно-технический прогресс подарил человечеству множество средств малой механизации. Наиболее распространенной категорией являются различные сельскохозяйственные агрегаты – газонокосилки, культиваторы, мотоблоки, триммеры, минитракторы. Юридический статус больших тракторов вполне понятен, а с мотоблоками и минитракторами возникают вопросы.

Если культиватор рыхлит грядки на огороде, это приспособление, а, если на мотоблоке с прицепом нужно выехать на автотрассу, чтобы добраться до участка – это транспорт?

Относится ли мотоблок к транспортным средствам, какие документы нужны

В заводской инструкции по эксплуатации четко указывается, что мотоблок не предназначен для перевозки людей, не является транспортом и его нельзя использовать на дорогах общения назначения. По законодательству он также не подпадает под эту категорию.

Следовательно, официальное оформление и какая-либо государственная регистрация для мотоблока не требуется. У себя на приусадебном участке, на даче или ферме каждый владелец волен распоряжаться собственной техникой так, как считает необходимым. Если приходится доставлять технику до места работы, то сделать это можно в багажнике авто или трейлере.

Если же рассматривать мотоблок как транспортное средство, его можно отнести сразу к нескольким категориям, в зависимости от габаритов. Если это массивное устройство, к которому прицепляется дополнительное оборудование с помощью кронштейна, тогда он приравнивается к категориям самоходных машин.

Теоретически, данную мототехнику можно приравнять к гужевому транспорту, тогда существует возможность свободно передвигаться по обочине. Передвигаться же по полевым путям можно неограниченно.

Мотоблок с прицепом являет собою более сложное устройство, и часто на нем приходится перемещаться по общим путям. Для этого нужно иметь права категории «D» (право на управление самоходными машинами сельхозназначения) или «Е» (иные самоходные машины). В России и Украине вполне будет достаточно категории «А» или «А1», поскольку мотоблок с прицепом напоминает мотоцикл с коляской.

Для того, чтобы получить такой документ, как водительское удостоверение, нужно подтвердить знание базовых Правил дорожного движения, сдать экзамен, а это, как следствие ставит возрастные ограничения до 18 лет.

Мотоблок на дороге общего пользования – это транспортное средство?

Хорошо, когда обрабатываемый участок находится рядом с жильем, а если необходимо выехать на трассу, чтобы добраться до него? Или нужно перевезти собранный урожай, дрова да и любой груз в соседнюю деревню? Как избежать неприятностей и не получить штраф от инспектора ГИБДД?

Как уже говорилось ранее, специальной категории в удостоверении для вождения мотоблока нет. Однако, при выезде на трассу, его хозяин начинает поневоле участвовать в движении транспорта, и обязан выполнять правила дорожного движения.

От водителя мотоблока инспектор ГИБДД вправе потребовать документ, подтверждающий, право на управление мотосредством. Возможно, кроме вас, в прицепе едет и пассажир, тогда без соответствующих документов, штрафа избежать не удастся.

Как избежать проблем с автоинспекцией

Таким образом, вполне очевидно, чтобы быть полноправным участником движения, нужны права. Если удостоверения водителя нет, нужно получить права с начальной категорией А для управления мотоциклом – наиболее приемлемая идентификация. Водительское удостоверение является подтверждением, что вы знаете ПДД и не нарушаете закон.

Кроме этого, для правомочного перемещения мотоблока нужны передние ходовые огни. На борту миниприцепа также нужно установить светоотражательные элементы.

Ограничения по возрасту для управления мотоблоком

Если исходить из того, что мотоблок – это сельхозагрегат, в личном хозяйстве каждый самостоятельно определяет свои возможности в зависимости от физического состояния. Но при движении на мотоблоке по трассе учитываем то, что водительские права можно получить не раньше 18 лет.

Следовательно, если вы эксплуатируете мотоблок исключительно в пределах участка, то права не нужны. Но, если есть необходимость выезжать на автотрассу, наличие водительских прав обязательно.

Что делать владельцам минитракторов?

При рассмотрении этого вопроса исходим из того, что минитрактор является самоходным агрегатом, является транспортом. Поэтому ответ на данный вопрос состоит из двух частей: государственная регистрация и получение прав тракториста-машиниста.

Регистрация, необходимые документы

Эта процедура предусмотрена законодательством и является обязательной. Для постановки минитрактор на учет, необходимо обратиться в Гостехнадзор по месту прописки, представив документы на технику относительно покупки (договор купли-продажи), паспорт на минитрактор, копию таможенной декларации. Если раньше самоходная машина состояла на учете, предоставляют свидетельство о предыдущей регистрации. Потребуется уплатить Госпошлину и для агрегатов со скоростью свыше 25 км/ч приобрести страховку.

Те владельцы, которые пренебрегают процедурой регистрации, рискуют попасть в сложную ситуацию: проблемы с техосмотром, в случае хищения, поиском незарегистрированной техники заниматься будут, в лучшем случае, долго.

Нужны ли права на минитрактор

Тут ситуация аналогична с управлением мотоблоком. Вряд ли на поле среди стеблей кукурузы вы станете участником движения, и строгий инспектор ГИБДД оштрафует за не пристегнутый ремень или отсутствие аптечки. Поэтому, если минитрактор эксплуатируется исключительно в пределах участка, права можно и не получать.

Но даже минутный выезд на трассу на минитракторе в корне меняет ваши права и обязанности. Для законного управления минитрактором в отделении МРЭО нужно получить права тракториста-машиниста. В удостоверении указано 6 категорий прав, категория А — для управления мотосанями и снегоходами, права категории F – для больших тракторов. Права категории В, С, D, Е нужны для минитракторов и определяются в зависимости от мощности двигателя колесного или гусеничного трактора.

В распоряжении коммунальных служб имеются минитрактора. Для выезда на непосредственное место работы, кроме сопроводительных документов службы, оператор обязан иметь удостоверение тракториста-машиниста с открытой соответствующей категорией прав. Если предприятия используют мотоблоки, то на них нужно оформить аналогичные документы.

Статус самодельных минитракторов и мотоблоков

Примеров самодельных устройств среди сельхозтехники – великое множество. Перемещаться по общим дорогам на таких устройствах категорически запрещено.

Чтобы на законных основаниях участвовать в движении, самодельная техника должна пройти специальные технические экспертизы, поставлена на учет, конструкция оснащена необходимыми атрибутами – зеркала, номера, стоп-сигналы и т.д. Не у каждого Кулибина получается пройти сквозь бюрократические препоны, поэтому получение официального документа для самоделок весьма проблематично.

Видео обзор

Новый порядок получения водительских прав в 2018 году

Закон о мотоблоках 2018

С 2018 года были внесены некоторые поправки в законодательстве относительно участников дорожного движения. Так, с это года, каждая категория водительских прав предоставляет право на управления только определенным типом автотранспорта, поэтому открытие новой категории в водительском удостоверении дает возможность законно водить иное транспортное средство. К примеру, имея права категории «В», водитель не может управлять мотоблоком. При этом, старые права изымаются и вместо них выдается водительское удостоверение с указанием всех новых категорий.

В соответствии с Правилами, чтобы открыть другую категорию необходимо пройти курс обучения по управлению соответствующим транспортным средством. При этом, для выдачи водительского удостоверения с открытием низших категорий достаточно справки из автошколы о прохождении 20-часовой подготовки по вождению.

Первое водительское удостоверение выдается на 2 года. Если за это время будет меньше двух административных нарушений, то водитель сможет обменять права без сдачи теоретического и практического экзаменов. В противном случае – повторная сдача экзаменов.

• Максимальная скорость движения в населенных пунктах устанавливается в 50 км/ч. С 23.00 по 06.00 продолжает действовать норма в 60 км/час.
• Во время техосмотра транспортного средства теперь осуществляется фото и видеофиксация.

В последнее время на фермерских и дачных участках появляется все больше мототехники, которая помогает справиться со сложными и трудоемкими работами по обработке и вспашке грунта. Техника достаточно универсальная, так как позволяет не только культивировать грунт, но и транспортировать различные грузы, а следовательно, может считать транспортным средством.

Но так ли это? Тогда возникает вполне закономерный вопрос – а необходимы ли права на мотоблок? Можно ли выезжать на общественные дороги, каких правил придерживаться и надо ли соблюдать правила дорожного движения?

Является ли мотоблок транспортным средством?

Вопрос о причастности мотоблока к разряду транспортных средств волнует многих владельцев этой техники.

Но мы можем сказать с уверенностью, что мотоблок не является транспортным средством. Об этом заявляет непосредственно производитель. В инструкции по эксплуатации четко прописано, что использовать мотоблок на дорогах общественного пользования нельзя!

Если заглянуть в законодательство, то там тоже категорично прописано, что данная техника не относится к категории транспорта. И как следствие, не нуждается в официальном оформлении с последующей регистрацией и прохождением техосмотра на государственном уровне.

Поэтому эксплуатировать его можно только на участках, ферме или даче.

Можно ли на мотоблоках ездить по дорогам общего пользования?

Но вопрос о транспортировке грузов остается открытым. Во время перевозки груза при использовании прицепа или телеги владельцу приходится передвигаться по дорогам общественного назначения.

При этом регулярно приходится сталкиваться с инспекторами ГИБДД, которые не приминают напомнить предупреждением в виде штрафа, что мотоблоку на дороге не место. Но не стоит расстраиваться, а наоборот лучше запастись необходимыми знаниями и выезжать на дорогу во всеоружии.

Всем известно, что получить водительские документы и сдать экзамены на категорию по вождению мотокультиваторами нет. Но, выехав на дорогу на мотоблоке с прицепом, водитель автоматически считается участником дорожного движения.

Поэтому автоинспектор может попросить предоставить соответствующее удостоверение о том, что вы не просто знакомы с дорожными правилами, а и знаете их в совершенстве.

Ведь на чем бы вы не ехали, на дороге без этих знаний не обойтись. К тому же, если вы передвигаетесь с пассажирами в кузове, то вполне вероятно, что оштрафуют всех. И причиной послужит пункт 22 ПДД, который гласит о том, что транспортировать людей можно только на автотранспорте.

Чтобы избежать неприятностей, лучше всего подготовиться и стать полноценным участником движения на дороге.

Для этого потребуется:

1. Открыть любую категорию, пусть даже самую маленькую А, разрешающую управление мотоциклами. Она станет неоспоримым доказательством того, что вы знакомы с правилами и знаете, как реагировать на различные дорожные знаки и сигналы светофора.
2. После этого, управляя мотокультиватором, берите с собой удостоверение и в случае необходимости сможете предъявить его.
3. Если планируете ездить на мотоблоке регулярно, то поставьте на него фару, а прицеп обклейте лентой, которая хорошо отражает свет фар.

Последовав этим рекомендациям, вы не только обезопасите себя на трассе, но и будете считаться правомерным участником дорожного движения.

Однако, будьте готовы к тому, что при нарушении правил, вас также, как и остальных можно будет привлечь к ответственности.

Со скольки лет можно управлять мотоблоком?

Никаких сведений о том, со скольки лет можно начинать управлять мотоблоком в инструкции по эксплуатации нет.

Однако, если вы планируете использовать его только в пределах своего участка, то достаточно того, чтобы хватило сил управлять ним, ведь многие модели достаточно тяжелые.

Сложно будет справиться с мотокультиватором и ребенку 12 лет, так как при управлении требуется определенная сноровка, сила, знание и умение управлять механизированным агрегатом.

Планируя использовать мотоблок в качестве перевозчика грузов, вам придется перемещаться по проезжей части, вот именно для этого и потребуются права, о которых было сказано выше. А их получают только по достижению 18 лет.

Поэтому, делая выводы, очевидно, что при эксплуатации мотоблока в пределах своего участка, наличие прав на его управление не требуется.

Однако, если приходится перемещаться по проезжей части, то желательно получить водительские документы.

Необходимы ли права на мотоблок, оснащенный прицепом?

Мотокультиватор, оснащенный прицепом, не считается автотранспортом, попадающее под правила дорожного движения, поэтому права на него не требуются.

Но существует множество факторов, которые обязывают владельца и водителя мотоблок получить водительское удостоверение.
Во всех правомерных вопросах необходимо основываться на законодательство, которое в случае с мотоблоком не считает его транспортным средством с мотоблоком он или без него.

В правилах дорожного движения мотоблок также не причисляется к автотранспорту, поэтому никаких записей на этот счет нет. Получается, что на полях и тех участках дорог, где нет госавтоинспекции, можно передвигаться на мотоблоке без водительского удостоверения.

Однако, в инструкции по эксплуатации мотокультиватора указано, что передвигаться на нем по дорогам общего назначения запрещено.

Но перевозить грузы то надо. Поэтому без наличия прав, свидетельствующих о том, что вы знакомы с правилами поведения на дороге, водителю мотоблока с прицепом будет трудно общаться с представителями госструктур.

Для того, чтобы официально зарегистрировать свой мотоблок в качестве транспортного средства возникают множество условий, которые требуют установить на него зеркала заднего вида, госномер, фары, габаритные огни и прочее, что решительно отбивает охоту у фермера действовать по закону.

Поэтому наличие прав, свидетельствующих о знаниях правил дорожного движения, будет достаточно.

Как действовать владельцам мини-тракторов?

Фермеры, владеющие мини-трактором, немногим отличающимся в законодательной базе от мотоблоков, тоже задаются вопросом – так ли необходимы документы на мини-трактор, разрешающие использовать его на трассе?

Однако, в отличие от малой сельхоз техники, права на трактор обязательны. Согласно правилам, осуществлять вождение миниатюрным трактором на дорогах общественного значения можно только после прохождения обучения и успешной сдачи экзаменов.

Человек, проживающий в России и решивший купить минитрактор, должен придерживаться следующих правил:

1. Заводские агрегаты необходимо регистрировать.
2. Получение удостоверения о праве вождения трактора является обязательным.
3. В случае, если ваш агрегат является самодельным, то на нем нельзя перемещаться по дорогам общего пользования, особенно когда зима.

Владельцу необходимо зарегистрировать устройство в Гостехнадзоре России, который занимается оформлением такого рода техники.

После этой процедуры выдается разрешение на пользование мототрактором и он ставится на учет.

Обязательным условием постановки является проведение техосмотра, который осуществляется независимо от того, что планируется делать с его помощью.

Возраст, после которого разрешается управлять мотоблоком

Никакой информации на этот счет в инструкции по эксплуатации не написано. Однако, определенно ясно, что управлять мотоблоком достаточно сложно для неподготовленного подростка, потому что требуются не только определенные навыки, но и сила для удержания его во время культивации или других работ.

Использование мотоблока в качестве транспортировочного средства по дорогам общего назначения подразумевает наличие знаний правил дорожного движения и понимания техники безопасности.

Для того, чтобы беспрепятственно передвигаться на мотоблоке по трассе необходимо иметь права, которые выдаются, согласно действующему законодательству, лицам, достигшим совершеннолетия и получившим паспорт. Т.е. в соответствии с пунктом 21.4 ПДД России «Человеку, который желает обучаться езде на мопеде или мотоцикле должно исполниться 16 лет».

А вот перевозить пассажиров можно только с 18 лет.

Закон о мотоблоках 2018

Как такового закона в России о мотоблоках в 2018 году, дающего право на езду по дорогам общественного назначения, нет и вряд ли появится.

Но всем тем, кто не может обойтись без своего верного помощника и осуществляет перевозку только грузов только на нем, желательно получить права хотя бы категории «А», разрешающей езду на мотоциклах.

Это будет достаточно, чтобы убедить остановившего вас инспектора ГИБДД в том, что вы владеете информацией о правилах безопасного передвижения на дороге.

Нужны ли права на мотоблок?

Дата публикации 18.07.2018.

Ежегодно сотни фермеров в Украине становятся счастливыми обладателями дизельного мотоблока или мототрактора. Но радость от покупки быстро омрачается бюрократической волокитой в связи с регистрацией нового транспортного средства в Госсельхозинспекции.

Мотоблок — самоходная одноосная двухколесная конструкция с двигателем, коробкой передач и функциями, подобными трактору. Поэтому многие пользователи задаются вопросами:

• Нужно ли регистрировать этот вид транспорта?
• Какие документы предъявлять сотруднику ГАИ?
• Нужны ли права, чтобы беспроблемно транспортировать прицеп или адаптер для мотоблока?  

На эти вопросы постараемся ответить в сегодняшней статье.

Что говорит закон?

Согласно Постановлению №217 Кабинета министров Украины от 30 ноября 2014 года “Об утверждении Положения о порядке выдачи удостоверений тракториста-машиниста”, минимальной машиной, для вождения которой требуются права категории А1, является трактор мощностью до 73,5 Вт. В ПДД (Правила дорожного движения) также нет ни слова о мотоблоках.

С точки зрения закона, мотоблок сам по себе или с прицепом, не является транспортным средством. А значит, не подлежит регистрации и техосмотру.

Но настоящие проблемы начинаются, когда владелец мототехники “выходит” на дороги общего назначения.

Какие проблемы могут возникнуть с ГАИ?

Без соответствующей маркировки и водительского удостоверения, любой ДПСник с удовольствием “заметет” вас и будет прав. Потому, что:

• Ваш мотоблок, наверняка, импортный. И, как и вся ввозная техника в Украине, имеет свой код, в нашем случае, 8710110 в “Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности”. На дороге мотоблок воспринимается как “трактор с управлением водителем, который идет рядом”. Конечно, в 100% случаев, этот вопрос решается в суде в пользу фермера;
• Без водительских прав вы не сможете доказать, что знаете ПДД. А без этих знаний, вы не имеете права передвигаться по трассе даже на мопеде.

Выходит, замкнутый круг? Нет, если грамотно подстраховаться.

Что делать?

1. Доверяйте вождение мотоблока только лицам, которым исполнилось 18 лет.
2. По возможности, НЕ используйте дороги общего назначения, передвигайтесь полями. Если это невозможно, съезжайте на обочину.
3. Остановившему вас сотруднику Автодора вы не должны НИЧЕГО, кроме чека и накладной на мотоблок.
4. Обязательно установите на прицеп или двухколесный адаптер для мотоблока светоотражающие элементы и габариты.
5. Для собственного успокоения сдайте на права категории А (мотоциклы) или А1. Так хотя бы докажете, что вы — полноценный участник дорожно-транспортного движения.
6. НИКОГДА не выезжайте с мотоблоком за пределы фермы или села без водительского удостоверения.

Знайте свои права и учите правила дорожного движения. Тогда стрессов и дорожно-транспортных происшествий будет меньше.

 

Получаем водительские права для минитрактора ✴️ Когда нужны права и когда нет?

Сегодня ажиотаж вокруг сельскохозяйственной техники только возрастает, а потому перед многими покупателями стает вполне закономерный вопрос: нужны ли водительские права для минитрактора? А если нужны, то какие и где их оформить? Давайте разберемся.

Почему для минитрактора нужны права?

Отметим сразу, что для минитрактора права нужны категории В, позволяющие управлять колесной и гусеничной тяжелой техникой, общей мощностью до 35 лошадиных сил.

Дело в том, что большинство пользователей применяют технику для работы не только в частных хозяйствах, но и выезжают с ней на поля, обслуживают коммунальные предприятия и многое другое. Конечно, все это предполагает выезд на дороги с активным движением и улицы города. Именно поэтому водителю минитрактора и необходимы права соответствующей категории.

Когда права не нужны?

Нужны ли права на минитрактор, если вы не покидаете собственный участок? Вопрос спорный. Кто-то придерживается мнения о том, что техника все-таки серьезная и требует разрешений. Кто-то предпочитает спокойно работать и не переживать по этому поводу.

Скажем так. Если вы не планируете выезжать на минитракторе на оживленные дороги и городские улица, тогда права оформлять не обязательно. Так, многие фермеры предпочитают перевозить малогабаритную технику к объекту в прицепе или грузовом фургоне. Это помогает решить проблему. Собственно, если вы все же захотите получить документ, никто не будет препятствовать этому.

Где оформлять права на минитрактор?

В Украине действует Государственная Инспекция Сельского Хозяйства. Именно сюда каждый может обратиться за получением документов. По окончанию процедуры вам дается личный номерной знак и соответствующее свидетельство, подтверждающие собственность.

К слову, если вы планируете покупать дополнительное навесное оборудование, документы на него не требуются.

Так, немного заморочившись, вы получаете в пользование действительно эффективную технику, способную увеличить производительность полевых работ, а вместе с тем, способствовать процветанию бизнеса.

А что по поводу мототрактора?

Если с вопросом о том, нужны ли права на минитрактор мы разобрались, то с мототрактором все гораздо сложнее. Дело в том, что мототрактор нельзя поставить на учет (кроме моделей Файтер, DW и Скаут). А значит, и права тоже нельзя получить. Но это не значит, что к вам не будет вопросов у сотрудников ДПС, если те заметят ваше передвижение по оживленной трассе.

Отсутствие прав – признак того, что вы не ознакомлены с ПДД. Соответственно, вы не сможете доказать обратное. А значит, может возникнуть скользкая ситуация и наложение штрафа. Безусловно, в 9 из 10 случаев суд принимает решение в пользу фермера, однако все-таки рекомендуем быть осторожными.

Наконец, если вы не планируете передвигаться по оживленным дорогам и покупаете трактор для работы на собственном участке, то права не нужны. Впрочем, как и в случае с минитрактором.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДОВОГО ТРАКТОРА — Земляные инструменты

---

ВИДЕО: Введение в Earth Tools

ГАРАНТИЯ

Гарантия распространяется на отказы из-за дефектов изготовления и / или изготовления. Гарантии НЕ распространяются на отказы из-за неправильного использования, неправильного обслуживания, выхода из строя компонентов или нормального износа.

Для личного, семейного или домашнего использования :

BCS Equipment : Пожизненная гарантия на компоненты трансмиссии трактора, работающие в масляной ванне; 3 года на все остальные детали трактора BCS (включая стандартное сцепление) и навесное оборудование марки BCS; 5 лет на гидравлическое сцепление PowerSafe.

Grillo Equipment : 5-летняя гарантия на компоненты трансмиссии трактора, работающие в масляной ванне; 2 года на все остальные детали тракторов Grillo (и сцепление) и навесное оборудование марки Grillo.

Коммерческое / профессиональное / приносящее доход :

BCS Equipment : 5 лет гарантии на компоненты трансмиссии трактора, работающие в масляной ванне; 1 год на все остальные детали трактора БКС (включая стандартное сцепление) и навесное оборудование марки БКС; 5 лет на гидравлическое сцепление PowerSafe.

Grillo Equipment : 3 года гарантии на компоненты трансмиссии трактора, работающие в масляной ванне; 1 год на все остальные детали трактора Grillo (и сцепление) и навесное оборудование марки Grillo.

Орудия, не относящиеся к BCS или Grillo :

Гарантия 1 год на детали и ремонт для всех видов использования. ( Исключения : на следующие орудия распространяется расширенная гарантия «Личное / семейное / домашнее [использование не для получения дохода]» 3 года : роторные плуги и косилки с цепом Berta, щеточные косилки Del Morino, Caravaggi BIO- Измельчитель / измельчитель 100, подметально-уборочная машина Caravaggi, электрические бороны R2 Rinaldi, дровоколы Bell, снегоуборочные машины Rescia Guiliano.)

Двигатели:

Домашнее использование: Honda, Kohler, Yamaha, Briggs & Stratton и Subaru Газовые двигатели: 3 года. Kohler Дизельные двигатели: 3 года.

Коммерческое / Профессиональное / Аренда: Все марки и типы двигателей: 1 год. (Гарантийное обслуживание двигателя доступно у любого авторизованного дилера двигателя этой марки. Если у вас есть то, что вы считаете допустимым отказом двигателя, ПОЖАЛУЙСТА, СВЯЗАТЬСЯ С МЕСТНЫМ УПОЛНОМОЧЕННЫМ ДИЛЕРОМ ДВИГАТЕЛЯ ДАННОЙ БРЕНДЫ ПЕРЕД СВЯЗЬЮ С НАМИ !! тогда свяжитесь с нами, и мы посмотрим, что мы можем сделать.) ** Актуальную информацию о гарантийном покрытии двигателей можно найти на веб-сайтах производителей двигателей. **

Гарантия на запасные части: Если на трактор устанавливаются детали, гарантия не действует: 90 дней со дня покупки. Гарантия только на стоимость детали; Гарантия не распространяется на затраты на доставку или оплату труда.

Гарантия на бывшее в употреблении оборудование / детали : Нет гарантии производителя на бывшее в употреблении оборудование, но Earth Tools дает гарантию на все продаваемые им бывшие в употреблении товары в течение как минимум 30 дней на детали / инструменты и 90 дней на оборудование (тракторы или навесное оборудование). .Более длительные гарантии на некоторые бывшие в употреблении товары могут применяться к определенным товарам, в этом случае это будет указано в товарном чеке / счете-фактуре от Earth Tools.

Все гарантии распространяются на детали и работу в течение указанного гарантийного периода. Стоимость доставки обычно НЕ покрывается гарантией, но в случае гарантийного отказа Earth Tools МОЖЕТ взять на себя часть транспортных расходов в соответствии со следующим графиком:

A. Если вы приобрели оборудование непосредственно у Earth Tools : Earth Tools оплатит транспортные расходы, чтобы получить запасные части по гарантии, и расходы по доставке, чтобы получить обратно дефектные товары от клиента, если это необходимо.В случае, если заказчик не может выполнить ремонт, и весь трактор или орудие необходимо отправить обратно в Earth Tools для гарантийного ремонта: даже если производитель оборудования не покрывает никаких транспортных расходов, Earth Tools покроет доставку. стоит на предмете ОДИН ПУТЬ: Инструменты Земли. Заказчик несет ответственность за транспортные расходы, связанные с получением отремонтированного изделия, которые оплачиваются по счету Earth Tools, без каких-либо сборов за обработку.

Б. Если вы приобрели оборудование у другого дилера, , который приобрел его у Earth Tools : Earth Tools оплатит транспортные расходы, чтобы получить запасные части по гарантии этому Дилеру, и расходы по доставке, чтобы получить дефектные товары обратно от дилера. (В этой ситуации не должно быть причин для возврата всего трактора или агрегата в Earth Tools, поскольку любой дилер, покупающий у нас продукцию, должен обладать необходимыми техническими навыками для ремонта в случае поломки.) Earth Tools не несет ответственности за любые расходы, понесенные заказчиком при доставке каких-либо деталей / оборудования Дилеру или от него.

C. Если вы приобрели оборудование марки BCS у другого дилера, который НЕ приобрел его у Earth Tools : Earth Tools все еще может произвести гарантийный ремонт, если клиент может предоставить подтверждение покупки, подтверждающее, что оборудование был приобретен этим клиентом новым, и на него все еще распространяется гарантийный срок, указанный заводом-изготовителем. Заказчик несет ответственность за все сборы за доставку и транспортировку.

ВСЕ ГАРАНТИИ ДЕЙСТВУЮТ ТОЛЬКО ДЛЯ ОРИГИНАЛЬНОГО ПОКУПАТЕЛЯ

РАСХОДЫ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ:

В течение многих лет Earth Tools не взимала плату за консультации, хотя, будучи ведущими экспертами по мотоблокам, мы могли легко оправдать это (и на протяжении многих лет некоторые из наших собственных клиентов упоминали, что мы ДОЛЖНЫ взимать плату за , потому что мы так хорошо знаем свое дело!). Однако сейчас, из-за растущих требований к нашему времени, у нас нет другого выбора, кроме как начать практику сохранения права взимать плату за консультации (за технические консультации, идентификацию запасных частей, информацию о приложении и т. Д.), по следующему графику:

A. Если вы приобрели оборудование или находитесь в процессе покупки оборудования непосредственно у Earth Tools : плата за консультационные услуги ОТКАЗЫВАЕТСЯ. Всем клиентам, которые покупают напрямую у нас, мы предлагаем БЕСПЛАТНУЮ техническую и прикладную консультацию (в пределах разумного… например, если вы получаете от нас новое оборудование и задаетесь вопросом, как его использовать, ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА ПЕРЕД вы позвоните нам за советом или инструкцией !!).

B. Если вы приобрели оборудование у другого дилера, , который приобрел его у Earth Tools : Earth Tools предоставит бесплатную консультацию Дилеру . Если клиент связывается с Earth Tools напрямую, Earth Tools оставляет за собой право взимать плату за консультации.

C. Если вы приобрели оборудование у другого дилера, который НЕ покупал его у Earth Tools : Earth Tools оставляет за собой право взимать плату за консультации. Как бы мы ни хотели помочь всем «бесплатно», факт остается фактом: наше время слишком велико, чтобы иметь возможность «бесплатно» помочь людям, которые решили покупать у другого дилера. (Могут применяться некоторые исключения, например: если первоначальный дилер не работает; или если оборудование было куплено «бывшим в употреблении» у частного лица и т. Д.)

Семейство мотоблоков The Simplicity — газовый двигатель, журнал

Чарльз Аллен Харгривз | 1 мая 2000 г.

Около четырех лет назад дедушка подарил мне прогулочную прогулку Simplicity Model D позади садового трактора.Нужны были шины, поэтому папа помог мне их достать. Папа помог мне восстановить трактор.

Два года спустя я увидел трактор перед домом на колесах моего дедушки. Я открыл его и прочитал бирку. Там говорилось: «Модель простоты М.» Ну, я думал об этом пару месяцев, потом поговорил об этом со своим отцом. Он сказал: «Позвони ему и спроси у него», что я и сделал. Затем я узнал, что он в моем доме на трейлере, который умоляет отремонтировать. Нужны были шины, поэтому папа снова помог мне на выставке. Я увидел пару шин, и мой папа спросил меня, подходящего ли они размера, и я даже не знал, какого они размера, но я посмотрел, посмотрел и сказал своему отцу, что они подходящего размера, и папа купил шины.Мы забрали их домой, и они были одной марки и размера. «Да», — сказал я вслух. Но теперь самое сложное. Двигатель на тракторе давно замерз. Мой отец освободил этот мотор и работал на высшем уровне. Пришло время его восстановить.

В прошлом году я был в Скоттвилле, штат Мичиган, в клубе Old Engine Club, и увидел эту Simplicity на продажу, поэтому я пошел посмотреть на нее. Слишком много денег. Этот человек подошел и сказал, что пытается его продать. Краска была испорчена. Он сказал: «У меня дома есть один.Я снял с него части, чтобы попытаться продать ». Он сказал, что принесет завтра, если я захочу его купить. Я сказал: «Хорошо». Итак, на следующий день я пошел туда, чтобы посмотреть на детали рамы, и это была модель Simplicity M1. Он сказал: «Дайте мне за это 25 долларов», и я пошел прочь. Он спросил: «Слишком высоко?» Я сказал: «Ага». Он выставил на продажу детали, которые были от него, по цене 30 долларов, что равняется. Я поговорил с ним и купил все эти детали и раму за 14 долларов. Думаю, у меня все получилось. Мне еще нужны были мотор и колеса. Я снова пошел к отцу, и он купил их для меня.Пришло время его восстановить.

В то же лето я работал в доме моего дедушки над Simplicity Model L. Она была точно такой же, как и предыдущая, по частям. Нужен мотор и резина. У меня еще не было возможности их получить.

Пару месяцев спустя на выставке старых двигателей подошел мужчина и сказал, что у него есть пара садовых тракторов мотоблока. Итак, мы с семьей переехали к нему домой, и там был новый садовый трактор Simplicity. Модель LB. Мне это нужно было, и я купил. Мотор на нем замерз, поэтому мы с папой попытались его освободить, но он не сдвинулся с места.Сейчас нужно работать на севере; единственное, что я ненавижу в нем, так это то, что я считаю, что это не тот мотор.

Как раз в ноябре прошлого года я ехал на школьном автобусе домой и увидел два садовых трактора. Обе они были Simplicity, Models V и Ml, плюс множество дополнительных приспособлений. Я пошел туда и поговорил с владельцем. Цена была слишком высока, но мне нужно было их купить, поэтому я немного уговорил его, пока она не оказалась в моем ценовом диапазоне. На следующий день мы с папой, мамой и братом пошли за ними.Круто, я бы сказал. Сейчас у меня семь мотоблоков Simplicity.

Пытаюсь собрать по одной модели мотоблока Simplicity и сделанного навесного оборудования. Я знаю две другие модели, которые мне нужно получить, это модели L1 и J. Но я думаю, что есть больше моделей, чем у меня есть, и две, которые мне нужно получить. Затем я начну собирать ездовые газонокосилки от Simplicity. Если есть другие известные вам модели, напишите, пожалуйста, или позвоните мне и расскажите? У меня дома есть автоответчик.Между прочим, мама говорит мне, что у меня больше нет тракторов, пока я не уеду, из-за свободного места в гараже. Что ж, в следующем году я перееду, и тогда я снова смогу начать собирать. Плюс я продаю одну Simplicity, Model M1, последнюю, которую я купил, потому что мне нужна только одна из этих моделей, а не две.

Любой, кто знает или имеет информацию о садовых тракторах Simplicity, позвоните или отправьте мне сообщение по адресу 16350 Force Avenue Cedar Springs, Michigan 49319. Телефон (616) 696-9650.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Оцените изготовленный на заказ багги Forest Spaulding, собранный из нескольких частей от маленького кадета и различных других тракторов.

Сын строителя трактора Maytag, упомянутый в статье 1989 года, дает нам обновленную информацию.

Календарь классических сельскохозяйственных тракторов, оригинал, отмечает 25-летие.

Самый надежный двухколесный трактор

На протяжении более 100 лет тракторы Gravely отличаются долговечностью и универсальностью, позволяя домовладельцам и ландшафтным дизайнерам легко выполнять различные задачи с помощью одного оборудования.

Gravely ^® — Америка

В 1916 году страна росла, но еда была не такой доступной, как сегодня. Вместо этого поселенцам приходилось обрабатывать свою землю с помощью лошади — до тех пор, пока Грейвли не разработал продукт, который облегчил эту работу: моторный плуг, который позже превратился в двухколесный трактор.

Несколько вложений

Плуг Gravely и двухколесный трактор пользовались успехом благодаря своей превосходной функциональности.Вместо того, чтобы покупать несколько единиц оборудования, люди могут приобрести один инструмент для выполнения нескольких задач круглый год благодаря многочисленным насадкам.

Надежность

Другая половина уравнения — надежность. С момента основания бренда более 100 лет назад тракторы Gravely пришли на смену рабочим лошадкам, превзойдя все ожидания Clydesdale.

На ежегодном мероприятии Gravely Mow-In Хэнк Дермер, президент Американского тракторного клуба Gravely, объяснил, почему Gravely стал и остается таким популярным.

«Что ж, долговечность, универсальность. Вы просто не купили оборудование, которое могло бы выполнять одно предназначение. Количество навесного оборудования, которое было разработано и построено за эти годы, сделало эту электростанцию ​​с рядом навесных приспособлений. Так что косите свою лужайку, вспаши, копай и делай мороженое прямо сейчас «.

(Полное раскрытие: никаких обещаний по мороженому.)

Тракторы двухколесные сегодня

Gravely продолжает помогать американским домовладельцам и ландшафтным дизайнерам, предлагая мощный двухколесный трактор с разнообразным навесным оборудованием.Хотя добыть еду легче, домовладельцам все равно необходимо подстригать лужайку, расчищать тяжелые кусты, вспахивать материал и бросать снег с помощью экономичного решения. Компания Gravely продолжает предлагать одну силовую головку, которая выполняет функции в любое время года.

К навесному оборудованию для двухколесных тракторов Current Gravely Pro-QXT ^® относятся:

• Снегоочиститель 32 дюйма
• Косилки для чистовой обработки размером 36 и 48 дюймов
• Косилка для грубой стрижки 32 дюйма
• Лезвие 48 дюймов
• Кисть 44 дюйма
• Dethatcher (появится этой осенью)
• Аэратор / разбрасыватель (появится осенью)

Business & Industrial Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Service Manual Руководства и книги по тяжелому оборудованию

1. Home
2. Business & Industrial
3. Heavy Equipment, Parts & Attachments
4. Heavy Equipment Parts & Accessories
5. Heavy Equipment Manuals & Books
6. Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Service Manual

Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Service Manual

Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Service Manual.

Это руководство состоит из 32 страниц

.. Состояние: Как новое: книга, которая выглядит новой, но уже прочитана. На обложке нет видимого износа, а суперобложка (если есть) прилагается для твердых обложек. Никаких отсутствующих или поврежденных страниц, никаких складок или разрывов, а также никакого подчеркивания / выделения текста или надписей на полях. На внутренней стороне обложки могут быть очень минимальные опознавательные знаки. Минимальный износ. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий ， Примечания продавца: «То же руководство по обслуживанию, которое используют дилеры и технические специалисты.Это даст вам всю информацию, необходимую для обслуживания вашего оборудования ». ，。

Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Руководство по техническому обслуживанию

Gravely L Convertible Walk Behind Tractor Service Manual

4 пакета Стеновые анкеры для полостей, сверхмощные крепления для гипсокартона, светодиодный датчик 120V Dusk To Dawn, открытый поворотный фотоэлемент, датчик фотоэлемента, 8 шт. Алмазные полировальные диски, 4 дюйма, набор для влажного / сухого покрытия для гранитного каменного бетона A1O3. Jupiter Pneumatics Быстродействующий выпускной клапан 1/8 «NPT 1/4» Выпускной порт 7.От 1 до 140 …. Визитницы 8шт. Прозрачный пластик Вертикальный ID Кредитный протектор, титановые листы, МУЖСКИЕ ТРЕНЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ TK STEEL TOE ЧЕРНАЯ КОЖА РАБОЧАЯ ОБУВЬ РАЗМЕР 6,7,8,9,10,11,12. Новая ручная машина для зачистки медных проводов Инструмент для зачистки кабелей, металлолом, 3P / 4W Cooper # CS6364EX ArrowHart CS6364CEX 50A Блокирующий разъем 125 / 250V, 4 ‘X 8’ бланки для белых баннеров. Новый ВОДЯНОЙ НАСОС Kubota V1702 с термостатом, DIP3 4PCS NEW CFU455F2 MURATA D / C: 11. 10PCS TLV70033DDCR LDO 200-mA Low-IQ Регулятор с малым падением напряжения SOT23-5 3.3V, 1PCS SN76477 SN76477N Звуковой генератор IC DIP-28. 5 Mil Powder Coating Электрическая изоляция Каптон-полиимидная лента 36Yd x 3/4 дюйма, адаптер питания постоянного тока переменного тока 5V 9V 12V 1A 2A 3,5 мм * 1,35 мм 5,5 мм * 2,5 мм AU UK EU US, M10-1,5 x 35 мм ГОЛОВКА КНОПКИ ISO 7380 Винты с головкой под торцевой ключ Класс 12,9 Кол-во 10, 10 шт. Разъем для наушников φ3,5 мм 3,5 мм SCJ-310 3P Mono On / Off RoHS SC Тайвань. Плата режима модуля датчика тока Холла ACS712 5A Модель эффекта Холла для Arduin CA.1000 / Корпус «» Цветной Кабельные стяжки Флуоресцентный оранжевый 11 «» 50 #, Seco SD103-19.00 / 19.99-60-0750R7 EDP17647 …, Сервисная мастерская Руководство по ремонту гусеничного экскаватора Hyundai R290LC-3 Мастерская. Зажимы для папок на 200 штук 0,75 «x 0,5» x 0,25 «. 1/2» x 6 «Пневматический пневмоцилиндр двойного действия из нержавеющей стали Bimba D-94696-A-5. Кожа Boston 6582-1-52 Мужская повседневная одежда для повседневной работы Ремень Конденсаторы CMS SMD 0805 820pf 50V SAMSUNG размеры 2×1,2 мм, 6шт. Выдвижной поясной подпорки, серебряные столбики, очередь, черный барьер для борьбы с толпой. НОВАЯ крышка распределителя для трактора John Deere 620 630, 1шт.

Коммерческие пешеходные косилки | Газонокосилки

¹ Предложение доступно с 2 марта 2021 года и 3 мая 2021 года. Скидка 500 долларов на покупку новой газонокосилки Z900M или Z900R ZTrak с нулевым поворотом. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

² Предложение действительно с 2 марта 2021 г. и 3 мая 2021 г.Скидка 500 долларов на покупку новой газонокосилки Z900M или Z900R ZTrak с нулевым поворотом. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

³ Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос.Средний первоначальный взнос 10%. Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

⁴ Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период со 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. При условии утверждения кредита на счете возобновляемого плана, услуги John Deere Financial, f.s.b. Только для бытового использования.Авансовый платеж не требуется. Годовая процентная ставка 0% действует только на 60 месяцев, после этого будут применяться обычные ставки возобновляемого плана. Обычная ставка возобновляемого плана, которая меняется со временем, в настоящее время составляет 18,25% годовых. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

⁵ Предложение действительно с 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. Скидка 500 долларов США на покупку новых газонокосилок W36R, W48R, W52R или W61R.Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

⁶ Предложение действительно с 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. Получите скидку 10% от рекомендованной розничной цены на новую коммерческую косилку ZTrak ™ серии Z900 от John Deere, стоячую косилку QuikTrak ™ серии 600 или газонокосилку для коммерческого использования при покупке онлайн только на сайте JohnDeere.com. Навесное оборудование и инвентарь продаются отдельно.Применяются некоторые условия. Подробности см. На сайте JohnDeere.com. Предложение зависит от наличия и может быть прекращено или изменено. Налоги, сборы за установку, доставку, фрахт и подготовку не включены. Предложение недоступно у дилеров John Deere.

⁷ Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж.Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

⁸ Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период со 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года. При условии получения утвержденного кредита в рассрочку с John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Никаких выплат, никаких процентов до января 2022 года, затем только 3,90% годовых на 48 месяцев.Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

Подходит ли вам газонокосилка с нулевым поворотом?

Домовладельцы, желающие сократить время, затрачиваемое на стрижку своих газонов, могут приобрести косилку с нулевым поворотом. Поскольку свободное время становится все больше, а эти мощные газонокосилки становятся все более доступными, многие домовладельцы задаются вопросом, не пора ли им воспользоваться.Но подходит ли вам газонокосилка с нулевым поворотом?

Перспектива перейти на газонокосилку с нулевым поворотом — захватывающая перспектива. На них приятно водить, они заставят вас почувствовать себя профессионалом и позволят вам быстрее косить газон, чтобы вы могли проводить время вне газонокосилки и отдыхать на заднем дворе с семьей.

Но подходит ли вам косилка с нулевым поворотом? Возможно, ваша посевная площадь выросла, и вам нужно заменить трактор для газонов, который вы использовали все эти годы. Или, может быть, вы хотите улучшить свои впечатления от традиционного газонного трактора, чтобы получить дополнительную маневренность и скорость.Какой бы ни была ваша ситуация, важно учитывать факторы, которые могут повлиять на ваше решение стать новым владельцем нулевого поворота.

Вы хотите сэкономить время, потраченное на стрижку газона

Если экономия времени является для вас решающим фактором, косилка с нулевым поворотом — это то, что вам нужно. Одним из главных преимуществ владения нулевым поворотом является эффективность, достигаемая за счет скорости и возможностей поворота. Учтите, что нулевые повороты имеют тенденцию опережать тракторы для газонов, а это означает, что вы можете косить весь газон за меньшее время.

Время также экономится за счет сокращения количества оборотов, необходимых для выполнения работы. Поскольку вы можете поворачивать на 360 градусов и косить задним ходом, вам не нужно тратить время на то, чтобы срезать пропущенные полосы травы, как на тракторе. Эти ходы складываются.

У вас много препятствий, которые нужно косить

Косилки с нулевым поворотом идеальны с точки зрения маневренности и обеспечивают лучший контроль при кошении вокруг препятствий. Поэтому, если ваш двор полон деревьев, клумб, качелей или чего-то еще, что требует малого радиуса поворота, вам следует подумать о переходе к нулевому повороту.Дополнительная маневренность также снижает потребность в обрезке препятствий после завершения кошения и упрощает работу, требуя всего лишь простого поворота в конце ряда.

Газонокосилки с нулевым поворотом могут иметь как нижнюю планку, так и рулевое колесо

Большинство газонокосилок с нулевым поворотом управляются с помощью механизма с перекладиной, который обеспечивает точное рулевое управление и возможность маневрировать в ограниченном пространстве. Для тех, кто привык к традиционным рулевым колесам, это может быть пугающим отступлением.Тем не менее, некоторые газонокосилки с нулевым поворотом поставляются с опцией рулевого колеса, которая сохраняет маневренность традиционного нулевого поворота, но не требует обучения, необходимого для работы с перекладинами.

Косилки с нулевым поворотом и рулевыми колесами также идеально подходят для домовладельцев, у которых в собственности переменная или холмистая местность, поскольку рулевой механизм обеспечивает повышенную устойчивость на холмах, что помогает косилке более уверенно держаться на боковых склонах.

Вы хотите получить более полное впечатление от кошения

В конце концов, переход на газонокосилку с нулевым поворотом означает изменение способа стрижки газона.От долговечности, производительности и качества стрижки до скорости, комфорта и универсальности — есть множество компонентов, которые влияют на улучшенный опыт, и лучшие косилки объединяют каждый из них в единое целое. Обязательно ищите косилку, которая предлагает отличное качество стрижки, прочную и долговечную деку, удобную езду и множество вариантов навесного оборудования, такого как самосвалы, подметальные машины и комплекты для разметки.

Переход на газонокосилку с нулевым поворотом волнует любого домовладельца.А если вы хотите заменить свою существующую машину, вам следует подумать о газонокосилке с нулевым поворотом. Спросите себя, звучит ли экономия времени, обход препятствий и улучшение общего опыта кошения шагом вперед по сравнению с вашей текущей ситуацией. В таком случае обязательно ознакомьтесь с нашей линейкой совершенно новых газонокосилок Ultima Series ™ с нулевым поворотом.

Руководство по покупке лучших газонокосилок и тракторов

Газонокосилки

Толкающий против самоходного. Толкающие косилки обычно более доступны. Самоходные модели получают энергию от двигателя (или двигателя на электрических моделях) для приведения в действие колес, что облегчает им маневрирование, если у вас большой газон или вы живете на склоне. Полный привод обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, за ним следует задний привод. Привод на передние колеса, который входит в стандартную комплектацию большинства моделей, по-прежнему хорошо подходит для плоских участков.

Площадь двора. Примите во внимание размер вашего двора, чтобы найти идеальную газонокосилку.Газовые самоходные косилки лучше всего подходят для больших дворов, в то время как газонокосилки (электрические или газовые) лучше подходят для небольших дворов. Ознакомьтесь с нашим руководством по подбору газонокосилки для вашего двора.

Промывочный порт. Вы должны очищать нижнюю часть газонокосилки после каждой стрижки. Когда пришло время это сделать, промывочный порт упрощает задачу: он принимает шланговое соединение для очистки скошенной травы под декой косилки без необходимости опрокидывать машину.

Электрический пуск. На бензиновых моделях эта функция позволяет включить двигатель простым нажатием кнопки, а не дергать за шнур.Так начинаются все электрические косилки.

Ручка складная. Модели со складывающейся или складывающейся ручкой требуют меньше места для хранения.

Вертикальное хранение. Практически всю электротехнику можно хранить вертикально в тесном гараже. У некоторых газовых моделей есть специальные уплотнения двигателя, которые также позволяют хранить их в вертикальном положении без риска утечки масла или газа.

Колеса форменные. У некоторых косилок задние колеса увеличены. Пропустите их. В наших тестах косилки с одинаковыми колесами маневрируют легче всего.

Сменный аккумулятор. Некоторые производители электроинструментов производят струнные триммеры, воздуходувки, бензопилы и даже снегоуборочные машины, которые могут работать с той же батареей, что и их газонокосилки. Это может сэкономить вам деньги, если вы купите второй инструмент без батареи. Найдите марки аккумуляторных косилок, которые предлагают такую ​​взаимозаменяемость, и продайте другие высокоэффективные, совместимые с аккумулятором электроинструменты.

Конные косилки

Потребности ландшафта. Приобретите ездовую косилку или трактор, которые лучше всего подходят по размеру и уклону вашей собственности. А если ваш двор напоминает полосу препятствий для тренировки ловкости, вы можете подумать о косилке с нулевым поворотом; этот тип предпочитают профессионалы.