Машина дров сколько кубов: Как посчитать сколько кубов дров в грузовой машине? Какой объем кузова?

Содержание

Как определить куб дров (кубатуру) или объем при покупке

Закупка дров всегда связана с определением объема. У продавцов существуют несколько способов продажи.

На складе дрова могут быть уложены в штабеля, но конечному покупателю они продаются навалом прямо с кузова грузовика. Это затрудняет точное определение объема привезенных дров.

Возрастает вероятность заплатить денег за больший объем дров, чем привезли на самом деле. Недобросовестные продавцы часто этим пользуются.

Для определения приблизительного объема закупаемых дров необходимо знать методы замеров.

В конце размещен калькулятор расчета кубатуры дров.

Как измеряется объем дров

  • Реальный кубический метр — для древесины уложенной в штабеля без промежутков.
  • Складочный кубический метр — для кругляка, учитывает промежутки.

Способы расчета кубатуры дров

  1. Объем сплошной древесины пиломатериала, который аккуратно складирован в штабель, определить несложно обычным измерением длины, ширины и высоты штабеля.
     Перемножение полученных значений и является объемом дров в кубометрах.
  2. Для круглого леса объем рассчитывается как произведение длины бревна и его среднего диаметра.
  3. Для определения объема колотых дров или дров в чурках применяется складочный кубометр. Этот объем определяется методом измерения длины, ширины и высоты укладки поленьев, но при пересчете применяется поправочный коэффициент. Обычно он равен 0,7.

Если взять 5 складочных кубометров дров и 5 кубометров уложенного пиломатериала, то они должны приблизительно быть одинаковыми по количеству древесины.

Очень часто дрова продают без укладки, и определить объем насыпной древесины намного сложнее. Для этого применяют понятие насыпного или навального кубометра. Такая мера измерения применяется при транспортировке дров навалом в кузове автомобиля или другого транспортного средства.

Объем дров при этом определяется следующим образом:

  1. Необходимо посчитать объем кузова (перемножив его длину, ширину и высоту) и тем самым, определим объем в складочных кубометрах.
  2. Перемножить на поправочный коэффициент.

Это и будет объемом дров в навальных кубометрах.

Зависимость коэффициента от длины поленьев сведена в таблицу:

Длина полена в метрах Коэффициент пересчета
0,25 0,8
0,33 0,78
0,50 0,75
0,75 0,73

Также дрова продаются такими мерами объема, как телега, газон, камаз. Ни один продавец при этом вам не скажет истинного объема дров в кузове.

Намного удобнее и проще было бы покупать дрова по массе, но тут также встает вопрос с влажностью, которую еще сложнее оценить.

Читайте также, как влияет плотность и влажность, порода древесины на теплотворную способность дров.

Но альтернатива есть. К примеру, древесные брикеты продаются килограммами, тоннами. Тут уж ошибиться можно только с весами.

Что такое топливные брикеты или еще их называют евродрова.

Какие бывают виды брикетов.

Что лучше для отопления дома брикеты или дрова.

				

 

Доставка дров в Тюмени оперативно по лучшим ценам от производителя.

С 2017 года наша компания начала развивать производственное направление по колке дров. Основной задачей направления является удовлетворение спроса населения Тюмени и Тюменской области в качественных колотых дровах из березы и осины. Приоритетом является справедливая цена дров без сезонных колебаний и честный объем в каждой отгрузке.

На сегодняшний день на колке дров задействованы две автоматические высокопроизводительные дровокольные линии, позволяющие изготавливать до 80м3 колотых дров в сутки. Оптимизирован процесс  погрузки дров, автомобиль грузоподъемностью 6 м3 загружается в течение одного часа! Больше внимания уделено длине дров, удалось свести процент отгрузки немерных поленьев длиной 50см и более до минимума.

При покупке колотых дров очень важно обратить внимание на их длину, ориентируясь на размеры вашей топки, в противном случае придется перекалывать  дрова, что достаточно трудозатртатно и отнимает немало времени.  При наличии топки нестандартного размера обязательно сообщите менеджеру о ее размере, чтобы мы могли иметь возможность заблаговременно изготовить дрова нестандартной длины Качественными считаются дрова с долей гнилей не более 15%. Совсем избежать гнилей маловероятно, так как для дров используется технологическая низкосортная древесина, непригодная для распиловки и лущения. Наиболее эффективной древесиной с  точки зрения теплоотдачи в нашем регионе смело можно назвать березу. Березовые дрова эффективней дров сосны на 15% и на 25% эффективней осиновых дров. Но, в тоже  время не стоит забывать, что осиновые дрова-это очень эффективное и недорогое  средство для чистки дымоходов, очень рекомендуем приобретать 1-2 куба осиновых дров и забыть о проблемах с дымоходом.

Отдельно стоит обратить внимание на укладку дров, так как этот вопрос создает больше всего разногласий. Наиболее корректным методом подсчета является метод плотной укладки. Он позволяет с высокой степенью точности произвести замер кубатуры, измерив длину, ширину и высоту на машине.  Однако стоит помнить, что зачастую, недобросовестные продавцы дров выкладывают так называемый «колодец», тем самым существенно занижая фактическую кубатуру дров при визуальном эффекте полной машины. Приоритетом нашей компании является честный объем продукции каждой отгрузки, для этого мы используем только отгрузку в плотной укладке по всей площади кузова.

Влажность колотых дров- еще один важный параметр при ответе на вопрос «где купить дрова?». На рынке колотых дров сложилась парадоксальная ситуация- практически все клиенты требуют сухие колотые дрова, но по их мнению, цена практически не должна отличаться от сырых.  Желание получить больше за меньшие деньги абсолютно нормально, однако сушка дров является либо достаточно длительным, либо достаточно дорогостоящим процессом. Выход  конечно же есть, лучшее время для покупки дров , по нашему мнению, это июнь-сентябрь.

Древесина в силу летнего периода начинает сохнуть интенсивней уже в сырье(бревнах), а уложенные в поленницу дрова отлично высохнут у вас в летне-осенний период  без каких-либо переплат. Купить сухие колотые дрова целесообразно в зимний период, пусть и за более высокий ценник, так как абсолютно свежеспиленная сырая древесина далеко не лучший помощник в вопросах отопления.  

.

Дрова

alexaa1

Привёз машину дров, Газ 53,чурками.
Декрарируется что с двух машин чурок получается три коЛотых.
Расколол, сложил,померил.Получилось 5,2куба в складометрах. Умножаем на 0,7 в реале 3,6куба. Печально.
Продаются не кубы,а *машина дров*, шесть тысяч , за возможность месяц поМахать коЛуном.
Дрова для бани и немного для дома, предыдущей машины хватило на два года

nikaljak

Абсолютно верно:ГАЗ- 53 5 кубов, так и считаем. Но 2-х метровыми бревёшками.На баню умеренно на 2 года, если конечно дуб-сухостой Цкна та же 6 т.р., распилишь по размеру сам и колуном помашешь.

Ursvamp

alexaa1
Газ 53,чурками.
разгружали чурками? 😀

Миномётчик

Так на том и построен весь российский бизнес: спереть за дарма и впарить лоху. Профит. 😊

Ded Mazay

nikaljak
Абсолютно верно:ГАЗ- 53 5 кубов, так и считаем.Но 2-х метровыми бревёшками
Да хоть трёхметровыми, откуда там пять кубов в брёвнах? там 4,2 куба всего объёма.если только с надставками ещё на метр.
Кстати ,доказывали мне что в тракторной телеге по борта пеньками навалом вровень пять кубов.
причем напилили по просьбе по 40см. и диаметр см по 20 так вот я их огорчил таких чурбаков только в одном кубе должно быть 80шт.
Размер кузова Газ-53 3,5х2,4х0,5м вот как раз в это и помещается 165 шт пеньков размером 40х20см плотно поставленных «на попа», а это всего два куба!
А уж если навалом или колотыми…
Обманывают людей как хотят!

Н.Валерич

Ded Mazay
А уж если навалом или колотыми.
В прошлом году тоже озадачился , какими лучше привезти , в идеале хотелось хлыстами .
Времени свободного до-хрена , а денег жалко . В итоге привезли ГАЗончик чурбаков установленных на попа в два слоя .
Думаю колотых валом вышло гораздо меньше-бы , но дороже (расценок совсем не помню).
Соседу на пршлой неделе привезли — колотые , но аккуратно уложеные . Сказал , что пригрозил «возчикам» если привезёте не уложенные а валом то поедите обратно (про цены не интересовался ) .

теоретег

alexaa1
Декрарируется что с двух машин чурок получается три коЛотых.
Не наоборот? Колотые дрова укладываюцца более плотно, по логике вещей объём должен стать меньше.

Ded Mazay


ну если только так уложить.

Gilder

У нас продают дрова измеряемые в риках. Один рик 4 фута в высоту 8 футов в ширину и обычно их пилят 16 инчей в длину. Разница в цене из-за вида дерева обычно ну и доставка дополнительно, также как и укладка если просишь. Собственно всё понятно за что платишь деньги. Никаких сюрпризов.
https://tippecanoe.craigslist.org/grd/6113660415.html

п-ф

Обманывают людей как хотят!
Вова, в совецкое время вагон обрезной доски на лесоторговой улетал в два дня. не говоря уже про половую. продавали только на кубы. процент на укладку — воздух-снег, на память был 12 , а вписывали в чек 8. 4 процента с вагона в 60 кубоф прилипало. мешок цемента был 48 кг, а считали как 50. и т.д.
в смысле нехер варежку раскрывать. хотя тогда никто и не возбухал, бо альтернативы ёк

carrier

Вот поэтому давно перешёл на брикеты. Там обмана меньше в разы. И гораздо удобнее.

Ded Mazay

Gilder
Один рик 4 фута в высоту 8 футов в ширину и обычно их пилят 16 инчей в длину.
132 х 264 х 40см=1,39х0,7=0,97м3 вот куб и получается!

alexaa1

Как выше писал единица продажи *машина*. есть два вида машин-Газ 53 и бортовой УАЗ. цене на первый 6 , на второго 3 тысячи.
Торговаться можно в пределах трёх сотен в зависимости от сезонного спроса.

С чуРками анекдот, если мыслить линейно, то вроде как они должны привезти те же дрова, но не колотые. По факту привозят те сучкастые и колоды что оставили в лесу, потому как штатный рубЩик на них только время потеряет.
Я на эту хитрость не обижаюсь колун Матрикс с длиной ручкой 2,7кило их берет. По нескольку колод в день-получается как будто купил не дров а тренажёр. После первых колоД ныла спина, затем вошёл в форму. Зятя не допускал принципиально- ресурс *тренажера* ограничен….

Ded Mazay

теоретег
Колотые дрова укладываюцца более плотно, по логике вещей объём должен стать меньше.
Ага, поэтому их потом почему-то и умножают на коэффицыент 0,7.
один пенёк размером 40см и диаметром 20см по V=Пr в квадрате имеет объём 12566,37,округленно 12567см3.
1 000 000см3 делим на 12567 = 79,57шт умножим на длину пенька 0,4м=31, 828м делим на 6 метров=5,304 штуки брёвен диаметром в 20см.
Но пеньков 40х20см, помещается в метр х метр х метр всего 62 с половиной штуки.

Ded Mazay

alexaa1
Зятя не допускал принципиально- ресурс *тренажера* ограничен….
ну так а некоторые ещё и деньги платят в тренажорных залах. 😛

Ded Mazay

п-ф
мешок цемента был 48 кг, а считали как 50
Так и спирт отпускали килограммами ,а народу выдавали в литрах! 😛

п-ф

Ага, поэтому их потом почему-то и умножают на коэффицыент 0,7.
ну полюбасу лучше писдить из леса уложенными колотыми, а не швырками внавал. больше влезает.
ну так а некоторые ещё и деньги платят в тренажорных залах.
с дуру мона и хер сломать. походу щаз куб колотых — 1500-1700. т.е. «машина» в швырках вышла дороже, да исчо колоть надоть. в натуре экономия по русски

alexaa1

Можно не колоть.По итогу в 65 станешь овощем а рационе которого будут одни таблетки. Потому лучше я с упреждеНием помахаю колуном.

С леса везут на базу чурками на базе колят-называется Логистика.
Две машины с леса, три товарных колотые.

п-ф

Можно не колоть.По итогу в 65 станешь овощем а рационе которого будут одни таблетки. Потому лучше я с уПреждеНием помахаю кОлуном.
махайте на здоровье — только от колуна и работы раком здоровья не прибавицца.
С леса везут на базу ЧуРками на базе колят-называется Логистика.
логистика — это когда на «базу» привозят бревна лесовозами. сразу дешево и много. и далее по пунктам. поэтому наверно цена колотых на «базе» в нерезиновской области ниже чем на урале.

Ded Mazay

п-ф
писдить из леса
лучше хлыстами в метель можно и по три за раз если небольш ие. Три рейса за ночь и запас на зиму готов.
А так бобры снабжают уже подсушенными! 😛

chukapabra

Гы!!!!
Заказал 6 кубов дров березовых
Путем умножения 6 кубов на плотность березы получил 4,5 тонны
Ждал зилок
Приехала ….. газель
Я водилу спрашиваю 6? Да говорит
Мол рессоры усиленные
в школе умножение проходил?
Вот справочник времен ссср множ
ну тамвотэтотамвсегдастолькоивсемвозим
ты мол ничего не понимаешь

Ну давай мы тебе 4 тонны песка насыпим
И ты его мне привезешь 1й ходкой
Тогда и заплачу и за дрова и за песок
Причем ×2
А так вертайся взад со своими 2мя кубами
Ох они орал

Прохожий

alexaa1

С чуРками анекдот, если мыслить линейно, то вроде как они должны привезти те же дрова, но не колотые. По факту привозят те сучкастые и колоды что оставили в лесу, потому как штатный рубЩик на них только время потеряет.
Я на эту хитрость не обижаюсь колун Матрикс с длиной ручкой 2,7кило их берет. По нескольку колод в день-получается как будто купил не дров а тренажёр. После первых колоД ныла спина, затем вошёл в форму. Зятя не допускал принципиально- ресурс *тренажера* ограничен….

У меня для колки дров гидравлический колун на 6 тонн. Прекрасно колет почти любые чурки. Правда попадаются и такие, что ему не по-зубам, эти приходится пилить. Но в машине дров таких обычно штуки 3-4 всего…
Хотя и «фискарс»-ом колю вручную тоже .

Прохожий

carrier
Вот поэтому давно перешёл на брикеты. Там обмана меньше в разы. И гораздо удобнее.

Брикеты считают в тоннах. Причем уверяют, что 1 м3 Ruf = 1 тонна. Они сжимают дерево сильнее, чем оно в стволе? Если березы куб — 500 кг в среднем… Второе — теплотворная способность , которую рекламщики приравнивают практически к углю! Т. е. 4700 ккал RUF , 4900 уголь.
С чего бы? Уверяют — мол влажность ниже. Да, влажность влияет на теплотворную способность сильно. Но вот какой фокус — брикеты , если имеют низкую влажность — при хранении будут тянуть воду из окружающего воздуха. И запас на зиму к концу зимы примет ту же влажность, как и обычные дрова. Конечно, их герметизируют 😊 упаковкой… Брикеты у нас 5500 за тонну (реально — 6500), дрова — 7500 за 5м3 . На мой взгляд — дровами получается дешевле топить.

carrier

Они сжимают дерево сильнее, чем оно в стволе?
Конечно сильнее. Насчет точных расчётов по теплотворной способности не скажу, но этой зимой мне хватало пару упаковок в сутки на отопление примерно ста квадратов. Если мороз совсем небольшой то и одной достаточно. Влажностью не заботился, вроде не сыреют. Кубы дров штука достаточно эфемерная, даже в хлыстах подсчитать тяжело а пиленые рубленые и подавно. Знаю одно что с одного лесовоза колотых получается раза в три четыре больше по объёму у продаванов.

Grossvater

alexaa1
Как выше писал единица продажи *машина*. есть два вида машин-Газ 53 и бортовой УАЗ. цене на первый 6 , на второго 3 тысячи.
Торговаться можно в пределах трёх сотен в зависимости от сезонного спроса.

С чуРками анекдот, если мыслить линейно, то вроде как они должны привезти те же дрова, но не колотые. По факту привозят те сучкастые и колоды что оставили в лесу, потому как штатный рубЩик на них только время потеряет.
Я на эту хитрость не обижаюсь колун Матрикс с длиной ручкой 2,7кило их берет. По нескольку колод в день-получается как будто купил не дров а тренажёр. После первых колоД ныла спина, затем вошёл в форму. Зятя не допускал принципиально- ресурс *тренажера* ограничен….

Ну, если маленький Матрикс берет, это не чурки еще. Вот когда 3,6 кг отскакивает, вот тогда дрова, как жена говорит, «костлявые».
А так, полностью согласен, колка дров наркота та еще. Утром встаешь, поссЯл и даже чаю не попив, сразу за колун. Когда все переколешь, так ломка первое время, хоть по соседям иди с колуном. И для хребта ничего лучше нет, а уж если сразу, только колун поставил, в баньку, да на полок, да простоквашки кружечку. Уууу!
Кстати, в если в процессе колки где то рядом окажется кружечка домашнего кваску, то удовольствие и производительность труда взлетают вообще к небесам!

alexaa1

Прохожий-в брикетах реально

Габариты зил 130 самосвал. Сколько кубов дров в ЗиЛе – достоверная информация

Интернет часто спрашивают, сколько ЗиЛ в себя вмещает кубов дров. Но хороших статей на эту тему нет. Мы решили быть первыми и ответить, сколько же помещается в 130-й.

Следует сказать, что существует несколько модификаций ЗиЛа, на которых перевозят дрова. Это может быть 131-й, бортовой 130-й, или самосвальный ЗиЛ Лодочка с маркировкой 555. А также дровца могут сложить в 554-й. Это тоже самосвал, но с обычным квадратным кузовом.

С точки зрения грузоподъемности все автомашины завода им. Лихачева одинаковые. Они берут на борт до 5 тонн груза. Если водитель не жалеет машину, то нагрузит 6,5 тонн. Исходя из веса древесины, можно сказать, что машина может увезти 7-8 кубов берёзы.

Все модели ЗиЛа имеют разные размеры платформы. Соответственно, древесины в них влезает разное количество.

Сколько дров в 130-м

Классический 130-й бортовой имеет длинную базу и платформу. Внутренние размеры: длинна 3752 мм, ширина 2326 мм, высота 575 мм. Фактически в него вмещается 5 метров кубических. А если нарастить борта и грузить с горкой, поместится 7 и более кубометров.

Объем ЗиЛ 554

Следующая машина, на которой часто привозят в дрова — это самосвальный 130-й ЗиЛ с квадратным кузовом, маркировка у него 554. Размеры борта: длина 3340 мм, ширина 2300 мм, высота 650 мм. В него тоже помещается 5м3 объема. Без наращивания высоты бортов более 5 кубов в него уложить проблематично.

Сколько дров входит в ЗиЛ 555 Лодочка

Очень часто в Подмосковье встречаются так называемые Лодочки. Это самосвалы ЗиЛ 555 с кузовом овальной формы. Это самый маленький из ЗиЛов.

На нем привезут всего 3 куба дровишек. Даже с наращенными бортами на такой машине сложно увезти более 5,5 кубиков.

Вместимость 131-го

Следующий автомобиль называется ЗиЛ 131. Это вездеход, с полным приводом. Предназначен был для армии.

Сколько же кубов дров влезет в этого армейского монстра? По техническим данным размеры платформы у него следующие: длинна 3600 мм, ширина 2322 мм, высота 915 мм. Перемножив цифры получится – 7,64м3.

В далеких 60-х годах с конвейера автомобильного завода им. Сталина сошел первый ЗИЛ-130, который до сих пор выпускается, но уже под названием АМУР 53131.

Технические характеристики ЗИЛ-130 самосвал для того времени были современными.

Это первый автомобиль из серии с гидроусилителем руля и синхронизированной КПП.

Технические характеристики автомобиля ЗИЛ-130 превзошли все ожидания. Появился стеклоомыватель, подогрев двигателя перед запуском, кабина стала трехместной. Автомобиль стал более комфортным.

Двигатель

Двигатель на ЗИЛ-130 представляет собой v-образную, восьмицилиндровую, 4-х тактную «ЛОШАДКУ». Рабочий объем двигателя ЗИЛ-130 – почти 6 литров, что при его довольно массивных габаритах очень экономно.

Изначально двигатель является карбюраторного типа, верхнеклапанный предназначался под ДТ, но спустя 10 лет эксплуатации начали выпуск и под природный газ.

КПП

Улучшенная синхронизированная заднеприводная коробка передач (КПП) ЗИЛ-130 с косозубыми шестеренками постоянного зацепления. Крутящий момент передается на задний мост, что даёт более эффективное сцепление с асфальтированной дорогой или грунтовым покрытием.

Кузов


В зависимости от модификации были кузова с боковой и с задней разгрузкой. Высота кузова была такой же, как высота железнодорожного вагона, что упрощало погрузку и выгрузку товара.

Объем кузова ЗИЛ-130 – 5 м. куб, а площадь платформы – 8,7 м. кв. Благодаря тому, что объем кузова у самосвала ЗИЛ-130 достаточно большой, его иногда использовали и в сельском хозяйстве, для перевозки рабочих.

Тормозная система

Передние, задние и стояночный тормоза стандартные, колодочные, барабанного типа. С помощью пневматики приводятся в действие.

Компрессор

Весь воздух находится в специальном баллоне под давлением, которое производит компрессор ЗИЛа-130. КПД компрессора на ЗИЛ-130 — 220 л/мин. при 2000 оборотах.

Электропитание

Электрооборудование ЗИЛ-130 однопроводное. Питание осуществляется от аккумулятора напряжением 12 вольт при токе 90 А/ч.

Габариты и грузоподъемность


Рисунок — Чертеж габаритных размеров грузового автомобиля ЗИЛ-130

В таблице 3 описаны габариты самосвала.

Снаряженный вес ЗИЛ-130 – 9,360 т, а масса не загруженного тяжеловеса ЗИЛ-130 – 4,3 тонны. Грузоподъемность самосвала ЗИЛ-130 менялась в зависимости от модели и габаритов груза.

Фото автокрана на базе ЗИЛ-130.

На базе шасси самосвала ЗИЛ-130 сконструирован автокран КС-2561Д и КС-2561ДА. Модифицированное шасси является троссионным с фиксируемой тягой и откидными выносными опорами.

Это «ДЕТИЩЕ» оснащено опорно поворотным механизмом роликового или шариковым двухрядного типа. Стрела в виду своей монолитности решетчатая, ибо выдвижной функции она не имеет.

Таблица 4 — Технические характеристики автокранов на базе ЗИЛ 130 КС-2561Д и КС-2561ДА.
Базовый автомобиль ЗИЛ-130
Мощность шасси базы, кВТ 110
Стрелочная установка
основная невыдвижная стрела
сменная с удлиненной стрелой, с удлиненной стрелой и гуськом
Длина основной стрелы, м 8
Вылет, м 3,3-7
Грузоподъемность, т 1,6
Скорость подъема/опускания груза 0,2-5,3

До данной модели выпускалась марка машины ЗИЛ 164. После этого завод имени Лихачева начал выпускать самосвал ЗИЛ 130. Разработка данной модели началось еще в 1953 году. Изначально планировали выпустить модель под номером 125, но в итоге машина получила номер 130. Первая серия самосвалов была выпущена в 1957 году. Но это была лишь первая пробная партия, которая не получила сразу серийное производство. Конвейер с данным оборудованием запустили только в 1964 году. Дол этого еще предпринимались некоторые попытки выпуска, которые периодически появлялись с 1962 года. Затем грузовик выпускался практически беспрерывно до 1992 года. Именно в это время руководство завода решило перекинуть производство модели на другое предприятие. С 1992 года данной моделью занялся Уральский автомоторный завод. Очередные изменения случились только в 2004 году. Тогда предприятие сменило название и стало именоваться «Автомобили и моторы Урала». Вместе с названием предприятия поменялась и марка машины. Теперь она выпускается как АМУР 53131.

Модель ЗИЛ 130 стало первой советской машиной, в которой применяли синхронизированную коробку передач и гидроусилитель руля. Тут были впервые задействованы инновационные шарниры карданной передачи. В отличие от предыдущей модели, самосвал получил более широкую кабину вместительностью на три человека. Основные усовершенствования модели происходили с 1966 по 1977 год. Одной из особенностей грузовика является то, что высота его кузова была равной высоте пола вагона. Благодаря этому разгрузка и погрузка многих вещей на железной дороге становилась значительно проще. Самосвал исключал необходимость в погрузках.

Область применения

Среди всех выпускаемых грузовиков объем кузова ЗИЛ 130 является не такой уж и большой. Тем не менее, он нашел широкое применение во многих сферах, связанных с перевозкой товаров. Лучше всего он подходит для работы с железнодорожными перевозками, так как обеспечивает комфортные условия для погрузки. Помимо этого его применяют в сельском хозяйстве, когда необходимо транспортировать различные вещи. Хорошие условия проходимости по бездорожью позволяют ему перемещаться без проблем по сельской местности, бездорожью и по строительным площадкам. В строительстве очень часто его применяют для транспортировки строительных инструментов. Также его используют для перевозки людей.

Грузоподъемность самосвала ЗИЛ 130 является относительно небольшой, но это придает ему мобильности и снижает стоимость расходных материалов для работы. Практически для всех мелких перевозок по городу и по близлежащим пригородам, которые осуществляются в небольшом объеме, данная модель оказывается очень востребованной.


Преимущества

Профиль ЗИЛ 130 является достаточно узнаваем, так как он широко применяется во многих областях. Это стало возможно благодаря набору преимуществ, которыми обладает данная машина. Среди основных из них стоит отметить:

  • Неприхотливость в условиях обслуживания, так как работать машина может практически при любых полевых условиях;
  • Компактные размеры, как для грузовика, дают отличную маневренность, так что можно не только легко передвигаться в городских условиях, но и по строительной площадке, бездорожью и так далее;
  • Кабина на три человека;
  • Низкая стоимость самой техники, а также относительно дешевый ремонт делают применение самосвала выгодным;
  • Хорошо подобранная высота борта под высоту пола железнодорожного вагона, что упрощает работу.

Недостатки

За время своего существования модель несколько устарела и в некоторых моментах уступает современным своими недостатками:

  • Здесь не наблюдается комфортных условий езды;
  • Для крупных работ не хватает большого объема кузова и мощности двигателя;
  • Отсутствует тепло- и звукоизоляция в салоне.

Технические характеристики

Технические характеристики самосвала ЗИЛ 130 являются уникальными для данной модели. При выборе конкретной модели или ее модификации люди в первую очередь обращают внимание именно на них. К основным данным стоит отнести следующие.

Автомобиль ЗИЛ 130 самосвал выпускался в СССР изначально исключительно для военных нужд, но впоследствии был адаптирована для гражданских потребностей. В результате ЗИЛ 130 «колхозник» стал одним из наиболее массовых советских среднетоннажных грузовиков. Автомобиль и по сей день пользуется на рынке большим спросом благодаря достаточно низкой стоимости и быстрой окупаемости.

Данная модель автомобиля ЗИЛ разрабатывалась достаточно долго, и это оказалось не напрасно. Результатом стало совершенно новое авто ЗИЛ, получившее награду на международной выставке и по сей день пользующееся популярностью среди широкого круга представителей промышленности и сельскохозяйственной отрасли. В частности, новый ЗИЛ «сельхозник» стал первым из серии автомобилем, оснащенным ГУР и синхронизированной коробкой передач. В новой машине также появились предпусковой подогрев двигателя, стеклоомыватель, три места в кабине. В целом машина стала более комфортабельной.

Характеристики автомобиля

Рассмотрим технические характеристики автомашины ЗИЛ 130, в первую очередь — размеры кузова:

  • площадь платформы самосвальной — 8,7 м2;
  • объём непосредственно платформы — 5 м3;
  • объём платформы при наличии надставных бортов — 7,8 м3;
  • угол подъёма — 50°;
  • возможные направления выгрузки — влево, вправо, назад;
  • габаритные размеры платформы — 2325×3752 мм.

Параметры самого автомобиля:

  • длина — 6675 мм;
  • колея задних и передних колес — 179 и 180 см соответственно;
  • высота по крыше кабины и бортам грузовой платформы — 240 и 205 см;
  • размеры колёсной базы — 380 см;
  • максимальный угол преодолеваемого уклона — 38°;
  • диаметр разворота — 14 метров;
  • сколько весит автомобиль в снаряженном виде — 5100 кг;
  • грузоподъёмность автомашины — 9 тонн;
  • полный вес с грузом — 14 100 кг;
  • распределение на переднюю и заднюю оси — 4200 и 9900 кг.

ЗИЛ 130 самосвал «колхозник» вполне может использоваться и в городских условиях в связи с особенностями своего устройства, включая возможность снижения радиуса разворота автомашины до семи метров и уменьшение погрузочной высоты самосвала. При этом изначально грузоподъёмность автомобиля ЗИЛ 130 составляла лишь 3 тонны, тогда как современные модификации, такие как ЗИЛ 131 самосвал, увеличили это значение до шести тонн.

Высокую производительность машины во многом обеспечивает объём кузова ЗИЛ 130 самосвал, составляющий пять кубометров. В случае если вес перевозимого груза укладывается в рамки допустимой для машины грузоподъёмности, это значение может быть повышено на 3–4 лишних кубометра.

Автомобиль может использоваться для транспортировки различных грузов в условиях автодорог общего пользования. Кроме того, на транспорте может устанавливаться дополнительное оборудование или использоваться прицеп, вес которого не превышает 8 тонн.

Двигатель и трансмиссия

Самосвалы ЗИЛ 130 оснащаются заводским четырехтактным V-образным двигателем. Максимальная частота вращения коленвала — 3200 об/мин. Предельное значение полезного крутящего момента достигается в точке 402 Нм.

Двигателем карбюраторного типа оснащались только первые версии автомобиля, причём в экспериментальных целях. Система предусматривала 6 цилиндров, но проводимая впоследствии разработка позволила использовать 8 цилиндров, в результате чего мощность двигателя повысилась до 150 л. с., а максимальная скорость, которую способен развивать автомобиль ЗИЛ 130 — до 90 км/ч. Отличительной особенностью мотора является расположение клапанов: все они находятся сверху.

Самосвалы ЗИЛ 130 оснащаются стандартной механической пятиступенчатой КПП и сухим однодисковым сцеплением. Привод распределен на заднюю ось, тогда как передняя является рулевой. Автомобиль имеет колесную формулу 4×2 при стандартных размерах покрышек 260×508. Предельная скорость передвижения по дорогам, имеющим твердое покрытие, составляет 90 км/ч.

В автомобилях ЗИЛ 130 используется стандартная рессорная подвеска, применяемая и на грузовиках ГАЗ четвертого поколения. Передняя ось оснащена гидравлическими амортизаторами, задняя — телескопическими. За работу пневматической тормозной системы отвечают барабанные механизмы.

Модификации и сфера применения

Автомашина ЗИЛ-130 имеет множество модификаций, в каждой из которых выделены определенные качества и достоинства.

Варианты, имеющие усиленный задний мост, продемонстрировали сильное повышение общей массы конструкции автомобиля без возможности обратного снижения. В результате общая производительность, включая и более новые модели ЗИЛ 131 самосвал, нередко заметно снижалась.

К преимуществам грузового автомобиля ЗИЛ-130 и его модификаций относятся следующие.

  1. Минимальные эксплуатационные расходы, обеспечиваемые благодаря использованию наиболее дешевого бензина, причём расход топлива также является экономичным.
  2. Возможность перевозки различных грузов как в условиях обычных дорог, так и при плохом качестве дорожного покрытия.
  3. 7-метровый радиус разворота, позволяющий машине комфортно передвигаться даже в условиях, где другая аналогичная техника использоваться не может.
  4. Определенные модификации имеют дополнительные режимы более удобной работы с грузами, включая загрузку и выгрузку при любом ракурсе и практически в любых местах.

Недостатки автомобиля:

  • ограниченные показатели скорости, в современных условиях часто оказывающейся недостаточной для соблюдения условий доставки груза;
  • грузоподъёмность, не являющаяся в современных реалиях рекордной;
  • наличие узконаправленных модификаций, способных ограничивать возможности владельца в различных ситуациях, вызывая необходимость приобретать новый автотранспорт.

Используемый на ЗИЛ 130 кузов ЗИЛ-ММЗ-554 может успешно применяться при выполнении сельскохозяйственных работ. Конструкция имеет стандартную раму, но позволяет осуществлять выгрузку груза в одном из трех направлений.

Оптимальным вариантом для использования с прицепом самосвального типа является модификация ЗИЛ-130Б2. Это шасси оснащено всеми необходимыми устройствами. В любом случае, автомобиль ЗИЛ-130 постоянно совершенствовался и модернизировался путем оснащения новыми функциями и улучшения имеющихся.

Даже несмотря на то, что ЗИЛ-130 является достаточно старой разработкой, машина по сей день широко применяется в строительстве и перевозках грузов общего назначения. Кроме того, грузовик пользуется спросом в сельской хозяйстве, когда решающими для водителей качествами являются удобство машины и невысокая стоимость эксплуатации.

К началу пятидесятых ЗИС-150, разработка которого началась еще в довоенный период, морально устарел. ЗИЛ-164, серийный выпуск которого начался в 1957 году, оказался лишь временным решением. По сути, это была глубокая модернизация все той же 150-й модели. Государству требовалась совершенно новая машина. Первые опытные образцы ЗИЛ-130 грузоподъемностью в четыре тонны были построены в конце 1956 года. Под капотом установили рядный шестицилиндровый двигатель ЗИЛ-120, знакомый по предыдущей модели. Но вскоре от этого мотора отказались в пользу нового агрегата. Двигатель V8 рабочим объемом шесть литров выдавал 150 л.с. Степень сжатия была всего 6,5 единиц, зато двигатель мог работать на 72-м бензине. На доводку и испытания автомобиля ушло шесть лет, и первые опытные партии были собраны в 1962 году. Но машины требовали дополнительных доводочных испытаний. Масштабное производство стартовало лишь 1 октября 1964 года.

Явление народу

Грузовик по тем временам получился новаторским, с невиданным для советского водителя уровнем комфорта. Рулевое управление было c гидроусилителем, а пятиступенчатая коробка передач оснащалась синхронизаторами всех, кроме первой, передач. Автомобиль спокойно трогался со второй, а первая ступень была нужна лишь для бездорожья или очень крутых подъемов. Потому ее сделали прямозубой.

Весьма смелым, даже по международным стандартам, был экстерьер грузовика. Внешний вид доверили молодому выпускнику «Строгановки» (Московского художественно-промышленного училища) Эрику Владимировичу Сабо. Ничего подобного до тех пор, да и потом, среди нашей грузовой техники не было. Рельефная решетка радиатора, стильные обводы кабины и, самое главное, панорамное лобовое стекло! Подобным изяществом могли похвастать разве что правительственные ГАЗ-13 Чайка и ЗИЛ-111 .

Еще одной отличительной чертой нового автомобиля стала расцветка. До этого основным цветом для подавляющего большинства советских грузовиков был хаки — чтобы оперативно мобилизоваться в случае войны. Но 130-й получил небесно-голубую кабину с белым передком. Конечно, были и другие цвета, в том числе и темно-зеленый. Но большинство автомобилей были именно голубого цвета.

ЗИЛ-130 быстро завоевывал любовь водителей. Он оказался красивым, динамичным и комфортным. Грузоподъемность составляла пять тонн — больше собственной массы автомобиля. Но главное, что он получился очень выносливым. Расчетный пробег до капитального ремонта в 300 тысяч километров для шестидесятых был очень приличным показателем. В мае 1973 года провели масштабные ресурсные испытания 130-го на автополигоне НАМИ. Дистанцию в 25 тысяч километров он прошел за 12 дней. При этом ни одной поломки зафиксировано не было. Но, невероятно удачная конструкция отчасти стала и проклятьем завода …

Запоздалая смена

Само собой, почивать на лаврах никто не собирался. Какой бы удачной ни была конструкция, прогресс не стоит на месте. И нужно готовить преемника. Но в конце 60-х годов конструкторы ЗИЛа были заняты разработкой семейства бескапотных грузовых автомобилей с дизельным двигателем и грузоподъемностью восемь тонн. В декабре 1969 года были собраны первые образцы нового автомобиля ЗИЛ-170, позже превратившегося в КАМАЗ-5320. Лишь в 1976 году, когда было запущено серийное производство КАМАЗов в Набережных Челнах, завод имени Лихачева, наконец, приступил к разработке собственного автомобиля, преемника 130-го. Однако время было упущено. ЗИЛ-130 к тому моменту окончательно устарел.

Лишь в 1978 году в производство запустили обновленную машину 130–76, которую легко отличить по видоизмененному «лицу» (подфарники и передние фары поменялись местами). А в 1986-м году автомобиль получил новый индекс — 431410. Но как бы он ни назывался, это был все тот же 130-й, главным недостатком которого оставался прожорливый бензиновый двигатель. И если для КАМАЗа дизельный агрегат был создан Ярославским моторным заводом , то ЗИЛу пришлось разрабатывать собственный дизель с нуля. Работа над автомобилем и двигателем шла долго и мучительно. В итоге преемник 130-го — ЗИЛ-4331 добрался до конвейера лишь в 1987 году. А новым дизельным двигателем ЗИЛ-645 оснащались далеко не все автомобили. Большинство новых машин выпускали с прежним бензиновым мотором.

По сути, новый грузовик был глубоко модернизированной «стотридцаткой» с новой кабиной. Более того, параллельно выпускались оба поколения автомобилей. Последний ЗИЛ-431410 сошел с конвейера уже в постсоветское время — в 1994 году. За тридцать лет выпуска ЗИЛ-130 оброс большим количеством модификаций. А общий тираж составил почти три с половиной миллиона экземпляров! Это делает 130-й не только легендарным, но и одним из самых массовых автомобилей в истории нашего автопрома.

Его преемник даже близко не смог достичь той же популярности. С переходом на рыночную экономику среднетоннажник с бензиновым мотором оказался не у дел. Дизельный двигатель ЗИЛ-645 был сырым и требовал доработки, денег на которую уже не хватало. Завод пытался наладить выпуск модели 4331 с двигателями ММЗ и Caterpillar. Но все тщетно. Спрос оживил разработанный в короткие сроки «Бычок» ЗИЛ-5301 , но эффект оказался временным. Чем все закончилось для ЗИЛа, мы прекрасно знаем. Впрочем, это уже совсем другая история. А 130-й и сегодня продолжает верой и правдой служить во многих предприятиях и хозяйствах. Этот пенсионер давно заслужил покой. Но я уверен, что мы еще долго будем встречать легендарный грузовик на дорогах.

Личное знакомство
Мне и самому довелось пообщаться со 130-м ЗИЛом, еще будучи учеником автошколы. Для обучения категории С в парке было два грузовика ЗИЛ: 4331 и 431410 (читай, 130-й). Мне достался второй. С тех пор прошло без малого двенадцать лет, но воспоминания об управлении ЗИЛом свежи до сих пор. Двигатель запускался легко и работал очень ровно. Говорят, что у правильно настроенного мотора компрессор должно быть слышно лучше самого мотора. Это было как раз про учебную машину — двигатель шелестел еле заметно. Интересно, что ЗИЛ-4331, который был на пятнадцать лет моложе, оказался в куда худшем состоянии. Со второй передачи 130-й трогался очень легко и разгонялся весьма уверенно. Обратная связь и быстрота реакций на руле, которые мы оцениваем во время сравнительных тестов, — не про этот автомобиль. Для ЗИЛа главное, чтобы руль крутился легко. Единственное, что вызывало дискомфорт в тесном потоке на улицах Москвы, — так это скверная обзорность. Все-таки капот и передние крылья были высокими. Но до сих пор я вспоминаю ту машину с теплотой.

Габаритные размеры: длина/ширина/высота/база

6675/2500/2400/3800 мм

Снаряженная/полная масса

Масса буксируемого прицепа

Максимальная скорость

Радиус разворота

Топливо/запас топлива

Расход топлива при скорости 60 км/ч

ДВИГАТЕЛЬ

бензиновый

Расположение

спереди, продольно

Конфигурация/число клапанов

Рабочий объем

Степень сжатия

Мощность

110/150 кВт/л.с. при 3200 об/мин

Крутящий момент

401 Н·м при 1800 — 2000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ

Тип привода

Коробка передач

Передаточные числа: I/II/III/IV/V/з.х.

7,44/4,10/2,29/1,47/1,00/7,09

Главная передача

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: спереди/сзади

зависимая рессорная

Рулевое управление

винт-гайка, с гидроусилителем

Тормоза: спереди/сзади

барабанные, пневматические

доставка по Киеву и Киевской области

Мы на рынке уже 10 лет

А значит мы все знаем об отоплении дровами и углем. И с удовольствием проконсультируем вас.

Покупка от 1 куба

Мы доставим любое количество

Быстрая доставка

Мы можем доставить продукцию день в день

Дрова – это уникальное топливо. Вы можете купить дрова для отопления:

  • частных домов (обеспечивают экономию средств на горючем)
  • печей
  • каминов
  • твердотопливных котлов

 

Длительное горение и высокая теплоотдача – важные показатели, которые нужно учитывать при покупке дров. У нас можно купить дрова в Киеве и Киевской области только с такими характеристиками.

У нас сухие дрова или нет? Дрова, которые сейчас находятся на складе заготовлены с осени. Это значит, что они уже успели высохнуть и готовы к розжигу.

Минимальный заказ от 1 куба. 

Размеры дров: длина стандартно 35-40 см и толщина на расколе 10-15 см. Также если надо можем сделать размеры под заказ, нужного вам размера.

Доставка. Мы доставляем дрова по Киеву и Киевской области. Вы можете купить дрова как навалом, так и в сложенном виде. Мы доставляем дрова такими машинами:

  1. Газель (вмещает 1-5 кубов).
  2. Самосвал. Заказ от 8 до 11 кубов.
  3. Фура. Складометраж от 25 до 40.

Сроки доставки. Привезти можем день в день, так как все дрова поколоты и лежат у нас на складе. Или в любой другой день, который удобен вам. Мы работаем без выходных. 

Цена доставки. Цена считается отдельно в зависимости от того, сколько кубов вы заказываете и куда везти. Потому что разное количество кубов мы везем разными машинами. Предоставляем скидку при покупке от 8 кубов. Чем больше кубов вы заказываете – тем больше скидка. Точную цену со скидкой уточняйте у консультантов.

Оплата. Оплата производится любым способом: наличными при доставке, безналичным на карту, по предоплате. Любые нюансы вы можете уточнить по телефонам.

Какие можно купить дрова? 

  1. Дубовые дрова. Хорошая теплоотдача, долгое горение. Отличное решение, как для камина, так и твердотопливного котла. Дубовые дрова не коптят, не имеют неприятного запаха. Они экономно расходуются, имеют длительный срок хранения.
  2. Дрова акации – лидер среди отопительных материалов. Дрова акации отлично хранятся, долго горят, поэтому для розжига требуются обрезки с пилорамы или березовые опилки. Приятный аромат и высокая теплоотдача – основныехарактеристики.
  3. Березовые дрова – отличное решение для камина или печи. Береза является природным антисептиком, такие дрова позволят избавить дом от вирусов. Прочищает дымоход, снимает налет из золы, заставляя его осыпаться внутрь печи.
  4. Cосновые дрова. Отлично подходит для печи и твердотопливного котла. В процессе горения будет слышно потрескивание – это смола высвобождается вместе с эфирными маслами. Приятный аромат и атмосфера уюта – вот чем славится этот вид древесины.
  5. Ольховые дрова. Красивые, разноцветные поленья отлично подходят для мангала или камина. Они не только приятно пахнут и отлично горят, но также выделяют много тепла, дарят уют холодной зимой.
  6. Обрезки с пилорамы. Для розжига твердых лиственных пород (дуб, акация) необходимы мелкие опилки, ветки и обрезки. Они отлично нагонят температуру, позволяя даже крупно рубленным дровам разгореться.

Как правильно выбрать дрова?

Безусловно, в современном мире интернета нет проблем с любой покупкой, забиваешь «купить дрова в Киеве» и, кажется, что проблема решена. На самом деле, она только начинается, если вы не обратите внимания на качество привезенных дров. На что же обратить внимание? 

Качественные дрова или нет, можно узнать по таким характеристикам:

период заготовки

сухость поленьев;

размеры дров;

порода дерева

При покупке древесины, независимо от породы, обратите внимание на качество выдержки и просушки. Поинтересуйтесь, какого года заготовка. Идеальные дрова – это те, которые заготовили в прошлом году. «База дров» предлагает купить дрова в Киеве, которые напилили осенью, а значит они сухие и отлично горят. 

Не покупайте топливо на вес. Дерево в зависимости от погоды, породы и качества просушки может иметь разную массу, а значит, вы будете платить за  «воду». 

Важно обратить внимание на размеры поленьев. В процессе рубки они будут немного отличаться, но разница в толщине и длине не должна быть слишком явной. Допустимо различие в 5 см (длина и толщина). Также следует знать место вырубки древесины. Влаголюбивые породы дерева требуют долгой просушки, они хуже горят. Выросшие в сухих районах дрова – оптимально подойдут для печи и камина.

Если вы думаете купить дрова, которые поколоты из деревьев, растущих вдоль дороги. Это не только запрещено законом, но и вредно для здоровья покупателя. Древесина в процессе жизни накапливает вредные вещества из окружающей среды, а вдоль трассы особенно много выхлопов от бензина и дизеля, вонь от резины и смолы. Такое топливо может стать причиной аллергии и астмы от обилия ядовитых материалов, высвобождающихся в процессе горения.

Как хранить дрова?

Мы обеспечиваем, доставку на место и разгрузку дров по указанному адресу. Также есть услуга укладки дров за отдельную плату.

Дальнейшее сохранение дров – ваша ответственность. Если у вас нет специального закрытого помещения (сарая), достаточно сделать навес над поленницей и накрыть сверху брезентом.

Особенности древесины для дров

Сделать заготовку больших объемов дров в Киеве без разрешительной документации не реально. Каждый поставщик должен иметь разрешение на вырубку, заготовку и продажу дров. Мы предоставляем накладную на вашу покупку, что позволит законно заготовить себе дрова на несколько сезонов. «База дров» предлагает широкий ассортимент продукции: колотые дрова, поленья, целые дрова, чурки и обрезки, ветки и опилки.

Сохранить близость с природой, и при этом создать непревзойденный уют поможет использование дров для отопления. Печь или камин – наслаждайтесь мягким потрескиванием поленьев и видом красивого ровного пламени. Обеспечить себя теплом можно, если решить вопрос покупки, доставки и сохранения древесины.

 С «Базой дров» больше нет нужды задаваться вопросами: «Где купить дрова в Киеве?», «Как сэкономить на доставке?», «Какие цены на дрова в Киеве?». Достаточно сделать звонок к нам, и все будет решено: сухие колотые дрова нужной вам породы древесины будут доставлены прямо ко двору. За несколько часов мы привезем ваш заказ в любой уголок Киева и Киевской области.

Часто задаваемые вопросы:

1. Как правильно сложить дрова и где их хранить?

Хранить дрова нужно в теплом, сухом и хорошо проветриваемом месте. Нежелательно  складывать древесину на землю, так как они впитают влагу и на дровах, которые соприкасаются с землей может появиться плесень или грибок. Лучше всего для этой цели подходит специальная поленница с фундаментом (примерно 10-12 см в высоту) и навесом, защищающим от дождя и снега. Она может стоять отдельно, или пристраиваться непосредственно к стенке дома. Дрова туда укладываются слоями перпендикулярно таким образом, чтобы между ними оставалось свободное пространство. Это делает всю конструкцию максимально устойчивой и способствует испарению излишней влаги из древесины.

2. Что выгоднее: дрова или брикеты?

Нельзя точно дать ответ на этот вопрос. Так как все зависит от целей покупателя. Брикеты лучше брать если нет времени ждать пока дрова просохнут. Качественные брикеты имеют высокую теплоотдачу и длительное горение. Брикеты при сгорании выделяют минимальное количество дыма и практически не оставляют золы. Но нужно всегда помнить, что брикеты надо хранить в сухом помещении. Дрова стоят дешевле, чем брикеты, но также обеспечивают достаточно длительное горение. Если заказывать дрова твердых пород (дуб, граб, ясень, акация). Дрова отлично подходят для твердотопливных котлов, буржуек, каминов.

3. Как быстро высушить дрова?

Свежеспиленные дрова не дадут необходимого количество жара. Поэтому дрова перед использованием (даже при условиях правильного хранения) необходимо просушить. В поленнице на открытом воздухе необходимого уровня влажности можно достичь за 3 месяца. В доме же можно использовать особую поленницу, которая стоит возле печки. Это позволит быстро достичь необходимого уровня влажности (20-22%). 

4. Как измерить дрова в кубах?

Когда к вам приезжает машина с дровами – берем рулетку и меряем длину, ширину и высоту кузова (покуда загружены дрова). Перемножаем полученные значения – это и есть объем. Если дрова плотно сложенные, то тут все понятно и никаких коэффициентов не нужно. 

Если дрова привезены насыпью (навалом), то для того чтобы понять сколько это дров в сложенном виде (складометров) нужно полученный объем умножить на поправочный коэффициент 0,75.

5. В чем разница между колотыми дровами и чурками?

Чурки требуют последующего распила или рубки. Но при наличии специальной техники этот процесс существенно упрощается! При этом многие считают, что рубка дров – прекрасная тренировка многих групп мышц и отличный способ снятия стресса. С экономической точки зрения дрова в чурках покупать немного выгодней, так как вы не тратитесь на порубку, а делаете это сами.

6. Когда дрова в камине становятся золой?

Зола – побочный продукт сгорания древесины, она может использоваться в качестве удобрения. Но перед этим плотные, твердые дрова превращаются в уголь, который продолжает тлеть и отдает свою часть жара. Древесина превращается в золу, когда все горючие соединения сгорели.

7. Как экономить дрова в котле?

Существует несколько хитростей, которые помогают экономить дрова. Например, правильная укладка поленьев в твердотопливный котел поможет продлить время горения. Для этого нужно выложить дрова рядами, каждый из которых будет смещен на 10 см в любую сторону относительно предыдущего. Такой способ позволяет достичь равномерного сгорания топлива.

Также стоит помнить: чем плотнее древесина, тем дольше она горит. Поэтому для отопления помещения целесообразно использовать акацию, граб, дуб. Благодаря такому подходу значительно уменьшается количество дыма и золы. Важно вовремя убирать продукты горения, не засорять поддув.

Чтобы купить дрова на Базе Дров, звоните:

Погрузка дров за 1000 рублей

  • Цена договорная

    Помочь перетащить вещи два раза

    Дотащить до авто и потом с него в кв

    Ирина Ш. Приморский проспект, 137к1, Санкт-Петербург

  • Цена договорная

    Перевезти груз

    Вещи, инструмент. Москва-Одесса ближайшее время.

    Виталий Большая косинская

  • Цена договорная

    Грузоперевозки из Москвы в Санкт-Петербург

    Двухспальная кровать с матрасом 140х200

    Алла Бережковская набережная, 8, Москва, Россия

  • Цена договорная

    Перевозка дивана

    Мне нужно сегодня первезти диван с улицы академика пилюгина на кутузовский проспект д.25

    Лизавета П. улица Академика Пилюгина, 12к2, Москва, Россия

  • Цена договорная

    Необходима шаланда до Краснодара

    Необходимо перевезти 2 строительных вагона с инструментом

    Илья Р. рабочий посёлок Чернь

  • Дрова березовые колотые с доставкой в Барнауле

    Дрова березовые с доставкой по Барнаулу и пригороду


    Что может быть лучше чем попариться в бане или сауне? Но для растопки того и другого рекомендуют использовать исключительно древесину, чтобы максимально отдохнуть телом и духом после долгого рабочего дня. И эту древесину нужно ведь заготовить!

    Прошли те времена, когда человек, чтобы искупаться, шёл в лес и валил деревья, потом пилил их на чурки, а те, в свою очередь, колол на дрова. На такую операцию нередко уходило несколько недель упорного каждодневного труда, чтобы заготовить дрова всего лишь на пол года. Но теперь, чтобы получить материал для растопки бани или печи нужно всего лишь заказать их у нас, уточнив объём и вид древесины. Благодаря большому автопарку машин — зилы, камазы, газели и др. мы можем доставить Вам любое количество колотого или пиленого дерева. Дрова берёзовые колотые, сосновый горбыль любой длины и многое другое Вы можете заказать у нас в любом количестве, тем самым обеспечив себя материалом для растопки на сезон, а то и на круглый год.

    Важная информация! Доставка в большинство районов бесплатна. Но в некоторые районы и пригород наша компания берет за доставку небольшую доплату. За точной стоимостью вы можете позвонить по нашему номеру или оставить заявку на сайте.

    Как заказать дрова из березы с доставкой в Барнауле


    Оформить покупку и быструю доставку дров по Барнаулу Вы без проблем сможете на нашем сайте. Купить дрова для растопки недорого можно у нас, при том, что какой объём бы Вы не выбрали, мы оформим доставку по месту жительства в городе Барнаул. Приобрести дрова сосновые любой длины, горбыль, дрова пиленые, дрова берёзовые колотые и др. по сходной цене, абсолютно любой объём и заказать их доставку Вы можете у нас на сайте. Условия доставки зависят от адреса доставки и категории заказа. Уточняйте у оператора.

    Самое выгодное предложение для отопления дома, дачи и бани — горбыль сосновый. Есть как пиленый, так и непиленый. Цены смотрите ниже. Цена указана с учетом доставки в город и ближайший пригород. С учетом нынешней высокой цены на дрова березовые, сосновый горбыль — очень хорошее предложение.

    Обратите внимание! Оплата заказа производится только после любых проверок со стороны клиента. Наши водители проинструктированы соответствующим образом и помогут вам правильно оценить качество и объем привезенной древесины.

    Для оформления заказа просто оставьте заявку на сайте. Наша компания осуществляет быструю доставку березовых дров и горбыля по Барнаулу.

    Дровокол — стоит ли покупать его?

    Этот пост может содержать партнерские ссылки, поэтому я зарабатываю комиссию.

    Дровокол может быть самым безопасным, быстрым и эффективным способом обработки большого количества дров.

    Но практично и рентабельно ли покупка такого дома для среднего домовладельца?

    Наверное, нет.

    Хотя большинство людей хотели бы иметь одну из этих машин, первоначальная стоимость не делает ее практичным выбором.

    Однако , если у вас есть планы начать бизнес по производству дров, процессор — отличное вложение.

    Количество дров, которые могут перерабатывать эти машины, может вывести ваш бизнес на новый уровень.

    Эти большие машины можно приобрести в различных размерах.

    Меньшие модели могут управляться одним человеком и могут буксироваться пикапом .

    Переработчики обычно классифицируются по количеству древесины, которую они могут обработать за один час.

    В среднем меньшая единица может разрезать и расколоть одну веревку дров в час.

    Как они работают?

    Машины перемещаются на участок, где древесина была разделена на секции и готова к переработке в небольшие куски колотых дров.

    Затем древесина загружается на деку машины.

    Благодаря использованию джойстика, машина использует гидравлику для резки древесины на заданную длину, заданную оператором.

    16-18 дюймов — обычная длина для дров, потому что большинство дровяных печей допускают такую ​​длину дров.

    Хотя резка дров на большую длину происходит быстрее, это ограничивает также тех, кому вы можете продавать дрова, потому что не каждая печь вмещает 20-дюймовые или 22-дюймовые поленья.

    После распиловки древесина раскалывается машиной на несколько небольших частей в зависимости от прикрепленного клина.

    Некоторые модели оснащены конвейерной лентой, которая перемещает расколотую древесину от машины и сбрасывает ее в штабель или грузовик.

    Процессоры обеспечивают дополнительную безопасность, поскольку пользователь находится вдали от движущегося пильного полотна, что снижает риск травмы.

    Стоит ли покупать дровокол?

    Процессор обычно покупают те, кто хочет начать бизнес по производству дров.

    Средняя начальная стоимость машины составляет около 10 000 долларов, что часто превышает сумму, которую средний домовладелец хотел бы инвестировать.

    Как и любой другой компьютер, процессор требует обслуживания для работы свойства .

    Любая машина с движущимися частями может выйти из строя, если за ней не ухаживать должным образом.

    Если вам посчастливится найти его, некоторые компании по аренде жилья сдают квартиру на день.

    Другие владельцы станков будут приходить к вам домой на день и обрабатывать вашу древесину за определенную плату.

    Многие компании также предлагают купить бывшее в употреблении оборудование.

    Покупка подержанной машины может быть вариантом для тех, кто хочет потратить меньше денег.

    Преимущества дровоколы

    Использование дровоколы для рубки дров полузагрузкой — огромное преимущество.

    Лесозаготовительные компании, также известные как балансовая древесина или веревка лесорубов, обычно продают доставляемые на полу бревна длиной примерно от 8 до 10 футов.

    У этих длинных прямых бревен уже удалены ветви, что делает их идеальными для процессора .

    Количество древесины, доставляемой за один раз, зависит от размера грузовика, но обычно это около 10 полных шнуров и может составлять до 20 полных шнуров при использовании прицепа для щенков.

    Разрезать 20 полных деревянных шнуров одной бензопилой — трудоемкий процесс .

    Я делал это несколько раз, но это занимает целую пружину.

    Процессор выполнит эту работу за пару дней, высвободив месяцы вашего времени и усилий.

    Дровокол — Общий вид

    Несмотря на то, что это большие начальные вложения, владение процессором может значительно увеличить количество дров, которые вы можете продать клиентам.

    Пока у вас есть стабильные поставки бревен, они более чем способны удовлетворить спрос .

    В конце концов, это действительно зависит от вашего бюджета при определении того, является ли это правильным вложением для вашего дома или бизнеса.

    Стоит ли покупать дровокол?

    Причины использовать дровокол

    Сжигание дров в камине или костре может вернуть теплые воспоминания о походах или уютных моментах дома. Чтобы максимально использовать эти моменты, важно иметь правильно выдержанную древесину, которая будет гореть при небольшом количестве дыма.Лучший способ получить этот продукт — использовать дровокол, чтобы разделить бревна на пригодные для использования куски, которые правильно приправлены. Если вы занимаетесь поставкой дров или пополняете запасы дома, то дровокол может изменить правила игры.

    Что такое дровокол?

    Дровоколы могут использовать гидравлическую систему, которая колет дрова с точностью и скоростью, с которой использование одного топора просто не может конкурировать. Процессоры бывают разных размеров, чтобы удовлетворить ваши потребности в дровах, и даже могут быть изготовлены по индивидуальному заказу.

    Некоторые из них достаточно малы, чтобы ими мог пользоваться один человек, и их легко буксировать за грузовиком. Некоторые машины позволяют вам программировать точные размеры древесины, которую нужно расколоть, что обеспечивает оптимальную выдержку.

    Правильно выдержанная древесина

    Все сезоны древесины естественным образом проходят через сушку на воздухе, так как влага в древесине испаряется, чтобы достичь равновесия с влажностью окружающей среды. Однако время, необходимое для выдержки древесины, может варьироваться в зависимости от размера и времени.Например, если оставить целое бревно сохнуть, могут потребоваться годы.

    Зеленая древесина может иметь влажность от 45% до 200% в зависимости от породы древесины. В идеале сухие дрова должны иметь влажность 25%. К счастью, сезон дров можно раскалывать в течение нескольких месяцев, чтобы оптимально использовать их в качестве дров, которые горит горячим и без особого дыма.

    Избегайте горения зелени, необработанной древесины

    Без надлежащей приправы дрова будут содержать влагу, которая замедлит огонь и будет гореть с меньшим количеством тепла и большим количеством дыма.Мы все сталкивались с дровами, которые производят больше дыма, чем пламени, что затрудняет усиление рвения огня.

    Влага в необработанной древесине означает, что в вашем камине не будет высокой температуры для тепла или производства энергии. Точно так же дополнительный дым является не только личной опасностью для глаз и легких, но также способствует накоплению в дымоходе и дымоходе вашего камина, требуя дополнительной очистки или обслуживания, что может быть дорогостоящим.

    Инвестирование в дровокол может сэкономить ваше время и деньги для личного использования или помочь в развитии вашего бизнеса по продаже дров.Ваш комбайн поможет вам производить больше дров именно того размера, который вам нужен для правильной заправки и использования. Использование станка для обработки дров также безопаснее, чем использование бензопилы и топора, поскольку это позволяет вам находиться на безопасном расстоянии от разрезаемой древесины.

    Если вы планируете приобрести машину для дров, не стесняйтесь обращаться к местным производителям комбайнов для дров.

    Рекомендации по переработке дров

    | Arboristsite.com

    Сколько шнура в час?
    Рекламируйте два или три шнура в час, но сколько людей нужно, чтобы запустить процессор, чтобы достичь этих цифр.
    Приведенная выше цитата позволяет предположить, что 1,25 шнура в час. 10 шнур / 8 часов.
    Более реалистичным сравнением было бы человеко-часы на шнур или, как показывает математика, шнур на человеко-час.
    Десять веревок, трое мужчин, при условии, что восемь часов.
    10/3 = 3,33 шнур / человек
    3,33 / 8 часов = 0,41 шнура на человеко-час.

    И поэтому я не взял ссуду на покупку процессора.
    На изготовление шнура у меня уходит четыре часа.
    0,25 шнура на человеко-час при использовании дровокола SuperSplit.

    Процент увеличения производства с использованием процессора по сравнению с SuperSplit
    .25 / .41 = x / 100 =% увеличение
    перекрестное умножение
    .41x = 25,00
    x = 25,00 / 41
    x = 60,97%

    Скажем, я делаю шнур 100 с SuperSplit (я не делаю этого, кроме простых чисел)
    Тогда за такое же количество часов процессор мог сделать 160 шнуров.
    Предположим, есть 100 долларов. прибыль на шнур.
    60 шнур х 100 $. = 6000 долларов увеличился доход с использованием этих чисел.
    Это означает, что вам, вероятно, придется увеличить количество производимых шнуров в 2 или 3 раза, чтобы покупка процессора стала надежной с финансовой точки зрения.

    Есть и другие факторы. Использование процессора может быть менее трудозатратным, что позволяет потратить больше часов.
    Однако по мере увеличения объема трудозатраты и часы могут увеличиваться больше, чем просто пропорциональный или линейный график угла 45 °.
    Предположим, вы производите десять шнуров за десять часов или один шнур в час, возможно, вы не сможете изготовить сто шнуров за 100 часов, потому что каждые восемь-десять шнуров машину нужно будет снимать с разрезной кучи.

    На собственном опыте я обнаружил, что журналы меньшего размера занимают больше времени, а также большие журналы требуют больше усилий для обработки.Часто самые большие бревна, которые я получаю, — это бревна с короткими стыками, которые я отбираю, прежде чем они поднимутся на конвейер. Я все еще разрезаю и разделяю на куски размером с печь и бросаю в отдельную корзину для личного пользования, и это хорошо, что она привыкла, но на это уходит больше времени, чтобы сделать шнур, если дрова собираются в кучу мусора, а не вверх. конвейер в стопку заказчика.

    Короче говоря, я не могу заставить цифры работать для финансирования процессора, и если бы я это сделал, это, скорее всего, создало бы проблему с денежным потоком, если бы он питался купленными журналами.

    Аренда оборудования для дров | True Value Rental Инвернесс, Флорида

    Поделиться
    «Аренда инвентаря на дрова»

    Если вам нужен зимний запас для дровяной печи, небольшой запас для уютного камина или удобный штабель для костра на открытом воздухе, аренда оборудования для дров поможет вам распилить, расколоть и вытащить всю необходимую древесину.Но какие инструменты лучше всего и почему аренда — хороший вариант?

    Зачем сдают оборудование на дрова

    Инструменты для заготовки дров — различные виды пил, колоколочек и комбайнов — могут быть довольно дорогими для приобретения. Кроме того, когда они у вас есть, вам необходимо правильно хранить и обслуживать их, включая заточку, смазку и небольшой ремонт двигателя. Однако если вы арендуете оборудование, у вас всегда будет доступ к модернизированным, более эффективным инструментам в надлежащем рабочем состоянии, без каких-либо требований к хранению или обслуживанию.Это особенно удобно, если вам нужно лишь небольшое или умеренное количество дров, поскольку с финансовой точки зрения выгоднее арендовать оборудование, если вы собираетесь использовать его только несколько дней в году.

    Инструмент для заготовки дров

    Существует ряд инструментов, которые можно взять напрокат для обработки дров, и правильный выбор инструментов будет зависеть от количества и типа древесины, которую нужно обработать, а также от вашего опыта работы с инструментами. Оборудование, которое поможет сделать рубку и колку дров менее утомительной работой, включает в себя…

    • Дровоколы — Эти крупногабаритные машины обычно включают в себя интегрированную колку и могут обрабатывать массивные бревна большей длины.Это идеально подходит для больших работ, таких как расчистка партии, но для оборудования требуется более одного оператора, и обычно не рекомендуется для новичков. Некоторые компании по аренде могут предложить аренду дровоколов с опытными бригадами для эффективной работы с оборудованием.
    • Дровоколы — Дровоколы бывают разных размеров, чтобы обрабатывать древесину разной длины и диаметра, а дровокол может иметь или не иметь конвейерное приспособление для более удобного обращения. Это отличный выбор, если вы будете раскалывать несколько деревянных шнуров или имеете дело среднего размера, но вам не нужно обрабатывать самые большие бревна.
    • Бензопилы — Бензопилы различаются по размеру и могут работать от бензина, батареи или даже от сети. Они также бывают разного веса, и неопытным операторам может быть сложнее контролировать их безопасно и эффективно. Бензопилы лучше всего подходят для небольших работ или для резки больших бревен на отрезки длины, с которыми может справиться разделитель.
    • Столбовые пилы — Эти удлиненные маленькие пилы лучше всего подходят для обрезки и обрезки больших объемов, когда необходимо удалить ветви, но нельзя срубить целое дерево.Это может быть отличным способом достать небольшой запас дров для костра или костровой ямы или создать легкий растопочный материал. Радиус действия пилы будет различаться, как и сила их режущей способности.
    • Тележка для дров — Эти тележки, также называемые тележкой для бревен, делают транспортировку колотых дров намного проще и эффективнее. Это может быть очень полезной арендой, если вы используете дровокол, но вам нужно переместить нарезанные дрова в другое место, или если вы расчищаете заднюю часть участка, и вам сложно поставить машину на место для перевозки дров. .
    • Bundler — Эти машины для быстрой упаковки собирают расколотые дрова в удобные связки, как правило, с простой пластиковой пленкой. Это идеальный способ разделить на части спиленные и колотые дрова для костра, продажи частным лицам или просто для облегчения перевозки.

    Советы по аренде

    Независимо от типа оборудования, которое вы арендуете для переработки дров, убедитесь, что вы знаете, как с ним безопасно работать, и попросите инструкции или краткую демонстрацию, если это необходимо.Также обратите внимание на то, будет ли оборудование доставлено и каковы могут быть условия и стоимость доставки, или вам нужно будет забрать и перевезти оборудование самостоятельно. Если вы арендуете оборудование для длительной работы, проверьте требования к техническому обслуживанию и необходимость переточки инструментов в течение периода аренды. Убедитесь, что у вас есть соответствующее защитное снаряжение для работы с инструментами, и помните о любых сверхурочных или дополнительных сборах в зависимости от того, как и когда будет возвращено оборудование.

    Аренда оборудования для обработки дров может облегчить превращение лесных участков, груд упавших бревен или просто шнуров необработанных бревен в полезные дрова намного быстрее, чем выполнение работы с помощью ручных инструментов.Зная, какие инструменты лучше всего подходят для каких видов работ, вы можете арендовать подходящее оборудование для безопасной и эффективной переработки дров.

    (PDF) Производительность и качество инновационного дровокола

    Реферат

    Растущий интерес к древесине в качестве топлива не только в отношении древесной щепы

    и пеллет, но и дров, особенно в горных и сельских районах

    , где есть бытовые отопительные установки широко используются. В связи с возросшим спросом на дрова на

    , лесозаготовительная деятельность расширилась на

    широколиственных высокоствольных лесов, а также на поросль.Как следствие, диаметр бревен

    увеличился, что потребовало все больших и больших колющих машин; В настоящее время на рынке нередко можно встретить делители

    , способные обрабатывать бревна

    диаметром до 50-60 см. Для увеличения производительности усилия производителей станков

    направлены на получение полного раскалывания

    бревен на дрова всего за один этап, используя несколько способов раскалывания ножей

    . Это техническое решение может вызвать некоторые недостатки, особенно

    , когда колющие ножи неправильно приспособлены к диаметру бревен;

    бывает, что размер дров неоднородный и образуются щепки

    , что требует использования сит для отделения их от основного продукта

    .Для оценки качества работы дровокола

    , оборудованного ножами для колки с несколькими способами, было проведено экспериментальное испытание

    с использованием машины, в которой диаметр бревен определяется автоматически с помощью лазерного устройства;

    ; в зависимости от диаметра бревен, ножи для колки

    (состоящие из неподвижных и подвижных ножей, последние

    с гидравлическим приводом) правильно настроены для получения дров стандартного размера

    .Кроме того, бревно автоматически центрируется на установке ножа колки

    . Результаты экспериментальных испытаний показали, что дровокол fire-

    способен производить дрова однородного размера, а дрова

    — с низким образованием щепок, независимо от диаметра бревен.

    Введение

    Традиционный метод переработки бревен на более мелкие и

    удобные дрова лежал в основе развития стран на протяжении

    веков, поскольку он представляет собой основной источник топлива для энергии.

    Текущий растущий динамизм рынка дров привел к

    разработке и совершенствованию технологий, позволяющих более эффективно обрабатывать

    древесины за счет последовательного сокращения времени и рабочей силы

    , необходимых для производства дров (Lindroos, 2008; Loibneggar, 2011 ),

    , а также риск травм для операторов (Lindroos et al., 2008;

    Lindqvist and Nilsson, 2011). Для этого было разработано оборудование

    с высокими стандартами производительности и эргономики, способное обрабатывать бревна

    с широким диапазоном диаметров и размеров и поддержание на уровне

    минимально возможных производственных затрат, даже если общие капитальные вложения —

    Мент стал выше, если относиться к более простым традиционным методам.

    Усиление механизации производства дров не всегда

    сопровождается повышением качества конечного продукта, особенно

    в отношении однородности размеров, так как часто, особенно на этапе автоматической колки

    , появляется большое количество осколков производится. На

    , с другой стороны, рынок и потребители стали очень требовательными

    к качеству, особенно к таким характеристикам, как размеры,

    породы древесины и содержание воды (Casini, 1998; De Luca, 2004; Kärhä

    and Jouhiaho, 2009). ).С разработкой в ​​2010 г. европейского стандарта

    EN 14961-1, определяющего спецификации и классы твердого биотоплива

    , стандарт на дрова (EN 14961-5) был введен для

    , впервые определяющий три различных классы качества для дров для непромышленного использования

    : A1, A2 и B. Такая система позволит производителям и дилерам

    декларировать качество своих товаров, дифференцируя их на рынке с помощью

    потребности потребителей будут удовлетворены заявленным качеством продукта

    (Kärhä and Jouhiaho, 2009).

    Целью данной работы является изучение производительности комбинированного и

    автоматизированного пильно-раскалывающего комбайна, а также качества дров

    , производимых из-за отсутствия исследований производительности и качества такого оборудования

    (Manzone and Spinelli , 2014) создает неопределенные связи по их техническому применению.

    Материалы и методы

    Дровокол

    Обзор машины

    Дровокол, анализируемый в этом исследовании, представляет собой модель S400

    (Таблица 1), спроектированную и изготовленную Officine Tollot Raffaello S.r.l.

    [Понте Нелле Альпи (BL), Италия]. Экспериментальное испытание

    было проведено в июне 2012 года в Фарра-д’Альпаго (провинция Беллуно, Италия) на терминале

    для производства дров, работающем на биомассе. Терминал организован с широким открытым складским пространством

    , способным вместить значительное количество сырого материала

    . Это позволяет целым бревнам высохнуть до необходимого содержания воды.

    Для корреспонденции: Раффаэле Кавалли, Департамент земли, окружающей среды,

    Сельское и лесное хозяйство (TESAF), Университет Падуи, viale dell’Università

    16, 35020 Legnaro (PD ), Италия.

    Тел .: +39.049.827.2724.

    E-mail: [email protected]

    Ключевые слова: биотопливо, дрова, качество, производительность.

    Вклады: RC, SG, AS, сбор данных; SG, анализ данных; AS, рукопись

    письма; РЦ, рецензирование рукописей.

    Конфликт интересов: авторы заявляют об отсутствии потенциального конфликта интересов.

    Принята к публикации: 6 февраля 2014 г.

    Принята к публикации: 2 апреля 2014 г.

    © Copyright R.Кавалли и др., 2014 г.

    Лицензиат PAGEPress, Италия

    Журнал сельскохозяйственной инженерии, 2014 г .; XLV: 228

    doi: 10.4081 / jae.2014.228

    Эта статья распространяется на условиях некоммерческой лицензии Creative Commons

    с указанием авторства (by-NC 3.0), которая разрешает любое коммерческое использование, распространение и воспроизведение в некоммерческих целях. на любом носителе при условии ссылки на оригинального автора (авторов) и источника.

    Производительность и качество инновационной машины для обработки дров

    Раффаэле Кавалли, Стефано Григолато, Андреа Сгарбосса

    Департамент земли, окружающей среды, сельского и лесного хозяйства, Университет Падуи, Италия

    [страница 32] [Журнал сельскохозяйственной инженерии, 2014 г. ; XLV: 228]

    Журнал сельскохозяйственной инженерии, 2014 г .; объем XLV: 228

    Как правильно выбрать дровокол в соответствии с вашими потребностями

    На рынке существует множество вариантов для эффективной переработки дров.При поиске машины, подходящей для вашей работы, легко потеряться во всех функциях, стилях и размерах процессоров.

    Планируете ли вы перейти от разветвителя к дровоколу или ищете новый дровокол для коммерческих операций или для частного использования, обязательно учтите хотя бы эти три ключевых момента.

    1. Размер вашей деятельности

    Если у вас крупная операция… Ищите дровокол, который оснащен профессиональными функциями, такими как автоматическое натяжное устройство цепи, большие живые деки с грузоподъемностью до 20 футов и достаточной производительностью, чтобы разделить самую твердую древесину на высококачественные дрова. Для еще большей эффективности рассмотрите возможность использования процессоров разного размера.

    Если у вас предприятие малого и среднего размера … Поищите процессор с достаточной производительностью, чтобы увеличить производство без ущерба для бюджета.Всегда учитывайте стоимость процессора при перепродаже, чтобы оставить место для обновления до более крупной модели по мере роста вашего бизнеса.

    Если ваш процессор предназначен для частного или общего использования … Ищите модель с простотой использования, быстрой настройкой и небольшим пространством для хранения. Не забудьте проверить в руководстве встроенные функции безопасности и требования к техническому обслуживанию, чтобы избежать каких-либо проблем с машиной в долгосрочной перспективе. Если у вас есть трактор, подумайте о переносном дровоколе (модель ВОМ) с трехточечным сцепным устройством вместо модели с бензиновым двигателем.

    2. Средний диаметр бревен

    Убедитесь, что вы выбрали процессор соответствующего размера для ваших журналов. Измерьте средний размер ваших журналов и выберите модель на один или два размера больше, чтобы вместить большинство журналов. Если ваши средние бревна имеют диаметр 15 дюймов, например, но некоторые пни или бревна выходят за предел, срежьте слишком большие пни и разделите их ручным разделителем бревен.

    Большие бревна необходимо разделить на 8, 12 или более частей.Некоторые переработчики предлагают большую режущую способность, но требуют повторного раскалывания дров, что требует дополнительных трудозатрат. Хорошо продуманные клинья и быстрые циклы раскалывания увеличивают производительность и сводят к минимуму необходимость в дополнительной обработке древесины.

    Обработка небольших бревен с помощью большого процессора неэффективна и приводит к низкой прибыли. Крупные предприятия должны вкладывать средства в переработчиков дров различного размера и соответственно сортировать бревна, чтобы повысить производительность, прибыльность и оптимизировать производство.

    3. Эксплуатационные расходы и производительность

    После определения источника ваших журналов и выстраивания клиентов в соответствии с вашими запланированными инвестициями пора подумать о ваших эксплуатационных расходах.

    Дровоколы требуют определенного обслуживания в зависимости от конструкции и удобства обслуживания. Усовершенствованная конструкция гидравлики обеспечивает эффективность и низкие затраты на топливо.Надежные системы с электрическим управлением долговечны и требуют меньше обслуживания и запасных частей.

    Производительность комбайна для дров зависит от эффективного обращения с бревнами, плавного движения материала и эргономики пользователя. Чем больше пространство для загрузки живой палубы, тем больше времени у вашего персонала будет для других задач, например, для работы с готовыми дровами. Плавная подача и контролируемая выгрузка бревен уменьшают потребность в дополнительных операциях со стороны оператора. Интеллектуальные операционные системы предотвращают ненужные поломки и человеческие ошибки, которые приводят к простоям.


    Посетите наш веб-сайт и ответьте на нашу удобную анкету, чтобы узнать, какой дровокол Hakki Pilke лучше всего подходит для ваших нужд.

    Вас интересуют дровоколы Hakki Pilke? Нажмите кнопку ниже, чтобы запросить предложение и рекомендации по наиболее подходящей машине для ваших нужд!

    Как рубить дрова

    Есть старая поговорка, что нарезка дров должна дважды согреться.Первый раз, когда вы рубите дрова, и второй раз, когда вы его сжигаете. Однако этого не должно быть, и как только вы научитесь правильно рубить дрова, все станет менее утомительным.

    Понимание породы древесины, новой или старой, формы волокон и многого другого играет решающую роль в правильной рубке дров.

    Лучшее оборудование для распиловки дров


    Традиционно для распиловки дров использовались пилы по дереву.Но пилы по дереву требуют больших усилий вручную, чтобы зубья пилы прорезали древесину. Пилы по дереву являются наименее популярным вариантом в настоящее время из-за количества энергии, которое необходимо приложить, особенно при работе с особенно большими бревнами.

    Самый популярный вариант на сегодняшний день — качественная бензопила. Они быстро и эффективно распиливают бревна на небольшие части, соответствующие размеру топки. Выбор подходящей бензопилы будет зависеть от того, сколько древесины и ее размера вы собираетесь распиливать.Прекрасным примером бензопилы для распиловки дров является бензопила Husqvarna 440 E-series II . Высокая выходная мощность 1,8 кВт и функция Smart Start позволяют использовать его для распиловки любого количества дров.


    После обрезки по размеру топор для колки дерева — отличный способ разделить большие блоки на клинья, которые поместятся внутри вашей топки. Топоры для колки дерева предназначены для колки древесины без застревания в древесных волокнах.

    Как выбрать лучшее дерево для дров


    Также важно понимать, какие деревья лучше всего подходят для производства дров.В идеале вам нужно дерево, которое не только сухое, но и состоит из плотных волокон, обеспечивающих долгий ожог. Это уменьшит количество дров, которое вам нужно распилить. Вы также выиграете от сжигания чистой сухой древесины твердых пород вместо любого дерева с высоким содержанием смолы или сока. Мокрое или тяжелое дерево может выделять излишки сажи при горении, что приведет к засорению дымохода.

    Поиск деревьев, которые могут восстанавливаться после вырубки, также является отличным способом гарантировать, что экосистемы не будут нарушены.

    Лучшие деревья для использования в качестве дров в Австралии — это гикори с двумя прожилками, кедровый плетень, черный дуб, серая камедь, коричневая бочка, колючая кора и медовый мирт-браслет. Денежные деревья, принадлежащие к семейству эвкалиптовых, естественно, после срезания поросли. Это означает, что на деревьях будут образовываться ответвления от основного пня, которые превратятся в несколько стволов.

    Хотя верно то, что каждый тип дерева будет гореть, выбор сорта твердой древесины обеспечивает более интенсивный ожог из-за плотности древесины.После того, как вы выбрали подходящее дерево и срубили его, пора нарубить его на дрова и дать ему высохнуть в течение 12–24 месяцев.


    Валка дерева на дрова


    После того, как вы нашли подходящее дерево, которое хотите использовать для дров, проверьте его, чтобы убедиться, что оно не сгнило. Если вы рубите деревья подальше от своей собственности, вы должны учитывать общий размер и вес бревен и веток.

    Husqvarna 572 XP ® бензопила идеально подходит для обработки небольших, средних и крупных деревьев и может быстро обрабатывать самые плотные древесные волокна.После того, как вы срубили дерево, его можно разрезать на участки земли длиной один метр, чтобы превратить его в дрова намного проще.


    Как пилить дрова бензопилой

    Как только ваше дерево будет готово для превращения в дрова, вы можете использовать козел. Козлы — это оборудование, которое поднимает бревно над землей и предотвращает удары бензопилы о грязь. Рекомендуется разрезать ветки и бревна на удобные в обращении секции длиной 1 метр.

    Поместите предварительно распиленные бревна длиной 1 метр на козел. Безопасно закрепите бревно на месте с помощью стяжного ремня, чтобы оно не двигалось, пока вы с ним работаете.

    Включите бензопилу и поместите ее на первую часть бревна, которое вы хотите разрезать.

    Разрежьте бревно на секции длиной примерно 30 см, чтобы они поместились в вашей топке. Для более толстых бревен вы можете разрезать их по середине, чтобы разделить их на 2 половины.


    Положите свежие дрова в сухое место и дайте им хорошо высохнуть.Это может занять до двух лет. Разделив дрова на более мелкие части, они быстрее высохнут. Использование влажных или все еще содержащих влагу дров может привести к образованию избыточного дыма и потреблению большего количества тепла для сжигания.


    Безопасность


    Рубить дрова может быть очень рискованно, если вы не используете соответствующие СИЗ. Независимо от того, используете ли вы пилу по дереву, топор или бензопилу, всегда рекомендуется использовать защиту лица. Это может быть в виде защитных очков .

    Для тех, кто использует бензопилу для распиловки дров, средства защиты органов слуха помогут предотвратить временный шум в ушах. Использование топов с длинными рукавами и брюк из плотной ткани поможет предотвратить случайные порезы. Наконец, приличная пара защитных перчаток для пилы поможет предотвратить образование волдырей и заноз.


    Для тех, кто использует козлы. Приличная пара защитных ботинок поможет предотвратить переломы пальцев ног. Может быть удивительно, насколько тяжелой может быть свежесрубленная древесина.Многие люди также ценят использование маски для лица или шейного платка вокруг рта и носа, чтобы предотвратить вдыхание древесных волокон.


    На дрова


    Если вы срубили мертвое дерево или вырвали из земли большие ветки, чтобы использовать их в качестве дров, их обычно можно использовать в течение 2–3 месяцев. Однако, если вы нарезали дрова из зеленых деревьев, вам нужно дать им до 24 месяцев, чтобы они высохли, прежде чем использовать.

    Те, кто хочет сделать весь процесс быстрым и простым, оценят мощность, предлагаемую бензопилой.Это особенно верно, если вы работаете с особенно толстыми стволами деревьев, которые еще живы. Топор для колки дерева подходит для небольших бревен, которые уже высохли, а ручная пила по дереву идеально подходит для тонких веток.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *