какой выбрать и поставить своими руками
Современный мотоблок – это сложный агрегат, состоящих из множества важных элементов. Одним из них является генератор, функция которого заключается в питании электрического аккумулятора или приборов освещения сельскохозяйственной машины. Давайте рассмотрим особенности выбора генератора для мотоблока, его монтаж и изготовление своими руками.
Как выбрать генератор для мотоблока?
Начинающему фермеру бывает достаточно сложно правильно выбрать подходящий генератор для мотоблока. Однако не все так сложно, как может показаться на первый взгляд.
Единственный и наиболее важный фактор, на который нужно обращать свое внимание – это мощность устройства. Какой бы генератор для сельскохозяйственной машины вы не выбрали, его мощность обязательно должна превышать суммарную мощность нагрузок, под которыми работает мотоблок. Это позволит устройству исправно работать под напряжением 220 Вольт без риска возникновения скачков в электрической сети, и питать все имеющиеся на мотоблоке электроприборы.
Зачастую не имеющие опыта владельцы мотоблоков приобретают и оборудуют свою технику генераторами, предназначенными для установки на автомобили. Это оптимальный вариант в тех случаях, если в хозяйстве регулярно используется мощный мотоблок тяжелого класса. В других случаях покупать такие генераторы нецелесообразно из-за их высокой стоимости.
Как на мотоблок поставить генератор – алгоритм в деталях
Прежде, чем установить генератор на сельскохозяйственный агрегат, следует подробно изучить устройство имеющегося элемента. Генератор к мотоблоку состоит из таких деталей:
- корпус – в большинстве случаев представлен в виде металлического короба, оборудованного передней и задней крышкой;
- шкив – эта деталь предназначена для передачи механической энергии от мотора на вал генератора через ремень;
- статор – роль этой детали играет обычная перемотка из стальных листов, собранных в один компактный пакет. По своей форме статор напоминает трубу, внутри которой вырабатывается мощность генератора;
- ротор – эта деталь имеет форму стального вала, оборудованного двумя металлическими втулками. На участке между втулками расположена обмотка возбуждения, провода которой соединены с контактными кольцами;
- щеточный узел – это пластиковая деталь, отвечающая за исправную работу генератора;
- регулятор напряжения – данная деталь отвечает за стабилизацию напряжения при изменении уровня нагрузки на генератор.
Установка генератора н мотоблок своими руками отнимает большое количество времени, однако потратив его, вы обеспечите бесперебойную работу своей сельскохозяйственной машины. Выполнять подключение генератора к агрегату нужно с соблюдением электрической схемы, в которой собраны и описаны все необходимые для монтажа соединения.
Электрическая схема подключения генератора
При выполнении установки и подключения генератора нужно помнить, что неправильное соединение электрической схемы станет причиной короткого замыкания в обмотке генератора. Чтобы не допустить этого, подключать устройство необходимо строго согласно указаниям в алгоритме ниже:
- Подключайте генератор к электронному блоку сельскохозяйственного агрегата посредством двух проводов. Сам блок оборудован 4 проводками, 2 из которых имеют синий цвет – именно к ним подсоедините преобразователь энергии;
- После этого у вас останется черный и красный провод. Первых из них подсоедините к массе двигателя мотоблока;
- Красный провод отвечает за выход преобразованного напряжения, которое требуется для обеспечения питанием всех электрических приборов мотоблока без аккумулятора – фар освещения и звукового сигнала. Если генератор устанавливается на мотоблок с аккумулятором, то преобразованная энергия подается на батарею и электрический стартера агрегата. Более подробно о подключении генератора на мотоблок расскажет видео.
Подсоединенный таким образом генератор работает по довольно простой схеме:
Установленный на мотоблок генератор образует электрическую энергию, после чего она поступает на имеющийся в электрическом блоке выпрямитель. В блоке находится регулятор тока и уравнитель напряжения, призванные защищать электрическую систему от перепадов напряжения и контролировать количество выработанной энергии.
Как сделать на мотоблок генератор – просто о сложном
Сделать генератор для мотоблока своими руками достаточно просто, если соблюдать правильный порядок действий. Для работы потребуется электрический двигатель, который нужно установить на сельскохозяйственную машину. Алгоритм изготовления генератор выглядит следующим образом:
- Для начала нужно установить электрический двигатель на раму мотоблока. Лучше всего использовать для этого заранее изготовленный каркас, прикрученный к раме агрегата посредством винтов. Поместите и закрепите электродвигатель в каркасе таким образом, чтобы его вал и вал и вал штатного мотора мотоблока были расположены строго параллельно друг другу;
- Далее потребуется установить 2 шкива – один из них установите на валу бензинового мотора мотоблока, а второй – на валу используемого электрического двигателя. Большую роль для исправной работы всей системы играет правильно подобранный диаметр применяемых шкивов – именно от этих размеров зависит частота вращения электрического двигателя. Чтобы генератор работал без сбоев, диаметр шкивов должен быть равен номинальному диаметру, который указывается на упаковке этих деталей. Еще лучше, если реальный диаметр шкивов будет на 10 % больше номинального;
- Закончив механическую сборку генератора, можно переходить к его подключению к мотоблоку. Для этого воспользуйтесь электрической схемой, указанной выше.
Самодельный генератор из электродвигателя не требует особого ухода. Однако для продления сроков эксплуатации устройства, следует придерживаться ряда правил.
При эксплуатации мотоблока обращайте внимание на такие нюансы:
- если вы обнаружили, что установленный на мотоблок электрический мотор стал сильно греться, то замените штатные конденсаторы мотора элементами с меньшей емкостью;
- большое значение имеет напряжение установленных в электромоторе конденсаторов. Оптимальным для работы вариантом считаются конденсаторы, напряжением не менее 400 Вольт. Если у штатных конденсаторов электромотора этот показатель ниже, то замените их подходящими элементами;
- старайтесь эксплуатировать мотоблок с установленным генератором в сухую погоду, так как влага, которая может попасть в электромотор, неминуемо приведет к короткому замыканию внутри электрической системы.
Придерживаясь перечисленных правил, вы предотвратите поломку самодельного генератора и значительно продлите сроки его эксплуатации.
Перечисленные выше способы подходят для изготовления и монтажа генераторов на мотоблоки марки Нева, а также сельскохозяйственные машины других отечественных и импортных компаний-производителей техники.
Генератор – это важный элемент современного мотоблока, основная функция которого заключается в снабжении электроэнергией аккумулятор, фары и другие электроприборы сельскохозяйственного агрегата. Предлагает рассмотреть особенности самостоятельного выбора, установки и самостоятельного изготовления надежного генератора для бытового мотоблока более подробно.
Как выбрать генератор для бытового мотоблока?
На современном рынке электроприборов можно найти огромный выбор генераторов, предназначенных для монтажа исключительно на мотоблоки. Широкий ассортимент изделий порой играет с начинающими фермерами злую шутку, в результате чего неопытный владелец сельскохозяйственной машины покупает неподходящий для своего мотоблока заводской генератор.
Чтобы избежать ошибок, следует придерживаться одного очень важного правила – выбранный генератор для мотоблока должен обладать мощностью. превышающей суммарное число мощностей всех нагрузок, которые воздействую на мотоблок в процессе его эксплуатации. Соблюдение этого фактора при выборе генератора позволит агрегату стабильно работать под напряжением в 12 Вольт, исключая риск короткого замыкания или резких перепадов напряжения.
Нередко фермеры покупают и устанавливают на свои мотоблоки автомобильные генераторы. Такое решение полностью оправдывает себя лишь в том случае, если в хозяйстве используется тяжелый мотоблок с высокой мощностью. Для легких и средних сельскохозяйственных агрегатов приобретать такие генераторы не имеет смысла из-за их высокой стоимости.
Как на мотоблок поставить генератор – порядок самостоятельной сборки для начинающих
Установка генератора на мотоблок своими руками – процедура довольно простая, ведь для монтажа достаточно установить и закрепить купленную запчасть в специальной нише, предусмотренной в конструкции агрегата. Гораздо сложнее обстоят дела с подключением генератора. На этом этапе следует быть крайне внимательным, ведь малейшая ошибка приведет к короткому замыканию в области обмотки используемого генератора. Чтобы избежать этой и других возможных поломок, следует детально изучить схему подключения используемой электро запчасти.
Порядок действий при подключении купленного генератора на используемый бытовой мотоблок выглядит следующим образом:
- Подключать генератор к мотоблоку нужно при помощи двух имеющихся одинаковых проводов. В конструкции самого агрегата предусмотрены 4 провода. Два из имеющихся проводов окрашены в синий цвет – именно их и следует подключать к установленному генератору;
- После этого свободными останутся провода, окрашенные в красный и черный цвет. Второй потребуется подключить к массе мотора мотоблока;
- Оставшийся провод красного цвета отвечает за уровень выхода всего преобразованного прибором напряжения – оно необходимо для бесперебойного питания всех имеющихся в конструкции мотоблока без аккумулятора электроприборов. В том случае, если генератор монтируется на агрегат с предустановленным аккумулятором, тогда преобразованная энергия будет подаваться на имеющийся электрический стартер и встроенную батарею мотоблока. О правильном подключении купленного генератора на мотоблок более детально расскажет видео.
Как сделать на мотоблок генератор?
Изготовить генератор для используемого в хозяйстве мотоблока гораздо проще, чем может показаться на первый взгляд. Для этого потребуется полностью исправный электрический мотор – его следует установить на мотоблок. Последовательность действий при изготовлении генератора выглядит следующим образом:
- В первую очередь следует неподвижно закрепить используемый электрический двигатель. С этой целью потребуется сделать каркас, который необходимо прикрутить к раме мотоблока при помощи винтов. Далее на каркас устанавливается мотор, при этом вал последнего должен находиться строго в параллельном положении по отношению к валу штатного мотора мотоблока;
- После этого понадобится закрепить 2 шкива. Первый монтируется на вал штатного двигателя мотоблока, а второй – непосредственно на вал используемого электрического мотора. Очень большое значение имеет правильное определение диаметра используемых шкивов – если размер будет подобран правильно, то электрический двигатель будет вращаться быстрее, что позволит ему сгенерировать больше электроэнергии. С целью исключить возможные сбои в работе генератора, диаметр каждого применяемого шкива должен быть равен тому диаметру, который указан на их заводской таре. Подойдут также шкивы, чьи диаметры на 10–15 % больше размера, указанного на их упаковке;
- После изготовление самодельного генератора следует приступить к его подключению. Для этого используется та же электрическая схема, что описана выше.
Изготовленный таким образом генератор можно использовать для работы на мотоблоках марки Нева и сельскохозяйственных машинах других популярных отечественных и иностранных производителей.
Генератор для мотоблока является ключевым элементом электроцепи агрегата, без которого невозможна нормальная работа аккумулятора и фар. Именно он заряжает АКБ, благодаря чему производится беспрепятственный завод техники стартером и запитывание всех электромеханизмов на борту в процессе работы. Принцип его работы довольно прост: механическая энергия преобразовывается в электрическую. Конструкция также не отличается сложностью.
Но, существуют некоторые нюансы в его выборе и установке, без учета которых будет невозможно обеспечить эффективную и бесперебойную работу машины в целом.
Как грамотно выбрать генератор к мотоблоку?
Стандартным и наиболее универсальным считается вариант на 12 вольт, причем можно подобрать как специально выпущенный производителем в качестве дополнительного аксессуара для определенной модели мотоблока, так и любой другой, в том числе использующийся с другим трактором или автомобилем. Главное, чтобы его мощь была большей, чем установленная в целом нагрузка, так как ему будет необходимо работать без скачков напряжения, даже если задействованы абсолютно все электроприборы техники одновременно. В остальном же желаемые характеристики исчисляются исходя из планируемого объема работ, финансовой доступности и удобства техобслуживания, а также ремонта устройства.
Как сделать на мотоблок генератор?
Помимо покупки готового изделия, либо же использования другого имеющегося в хозяйстве, обзавестись таким необходимым источником тока можно и другим способом: с помощью собственных рук и небольших познаний в электротехнике. Например, если есть в наличии старый, уже неиспользуемый, но еще вполне в рабочем состоянии мотоблок Нева, стоит взять его детали для сборки новой конструкции. Для начала необходимо выбрать надежную станину достаточного размера, на которой располагают снятые с техники генератор и сам мотоблок, причем важно следовать параллельному расположению их валов. Вращение на генератор будет передаваться специальными шкивами, при этом один из них нужно установить на вал бензомотора, а другой – на вал генератора. Очень важно грамотно подобрать диаметр шкива, ведь от него будет зависеть частота вращения. Лучше всего, чтобы он соответствовал номинальному значению в паспорте оборудования, хотя в пределах 10-15% отклонения не станут проблемой. После установки шкивов, они соединяются ремнем, и на этом механический этап сборки можно считать завершенным. Правда, если в дальнейшем вы собираетесь использовать генератор не только под новый мотоблок, но и для других целей, лучше сразу собрать полноценный мобильный вариант без аккумулятора или с ним.
Как на мотоблок поставить генератор без посторонней помощи?
Уже имеющийся генератор легче всего установить, предварительно посмотрев соответствующие видео.
Если же такой возможности нет, следует воспользоваться нижеприведенной схемой.
Эта электрическая схема предлагает подключить генератор к мотоблоку с помощью двух проводков синего цвета (всего на блоке будет четыре, но для источника тока подходят лишь указанной расцветки). Оставшийся же красный проводок отвечает за вывод преобразованного напряжения – он идет на фары и сигнал, а также заряжает АКБ. А проводок черного цвета — подсоединить к массе мотора. Завершается же установка генератора на мотоблок своими руками в обязательном порядке проверкой тестировочным оборудованием (мультиметрами, тестерами или авометрами) сначала цепи, а затем и техники в целом в разных режимах работы.
Возможные неполадки и пути их устранения
Серьезную поломку, безусловно, без обращения в сервисный центр либо к профессиональным ремонтникам не решишь. Но с текущими несложными вполне по силам справиться каждому самостоятельно. Среди же наиболее часто встречающихся жалоб пользователей следует отметить следующие:
В остальном же очевидно, что монтаж генератора мотоблока никоим образом не представляется сложным. Более того, в данном случае появляется шанс существенно на нем сэкономить, а также оставаться в полной уверенности, что сделан он действительно качественно, с четким следованием всем нормам и рекомендациям. Безусловно, этот процесс будет непростым для новичков без опыта работы с электрикой, но, что радует, приобретенный навык окажется полезным и в дальнейшем.
Генератор на мотоблок: как сделать своими руками?
СодержаниеМотоблок – многофункциональная специализированная техника, которая используется в сельском, фермерском и коммунальном хозяйствах. Эксплуатируют такие агрегаты для вспахивания и культивации почвы, окучивания, посадки и выкапывания картофеля. Техника помогает при прополке сорняков, заготовке сена, транспортировке грузов и уборке снега.
Выбор генератора
Мотоблок или мотокультиватор могут оснащаться электрическим генератором. Такой прибор дает возможность подпитывать электрическую лампу освещения или фары, чтобы беспрепятственно работать ночью, или же заряжать аккумулятор. Аккумулятор в агрегате установлен для того, чтобы можно было быстро завести устройство при помощи стартера и далее питать электрические детали.
Автомобильный генератор на двигателе мотоблока
Генератор на мотоблок – важный прибор агрегата, который преобразует механическую энергию в электрическую.
При покупке к мотоблоку генератора, стоит обратить внимание на мощность. При работе мощность прибора должна быть больше установленной нагрузки. А это значит, что если все электрооборудование на агрегате работает, в генераторе не должно быть перепадов напряжения. Мощность генератора не обязательно будет 220 вольт, главное, чтобы мощность была больше необходимой нагрузки. На мотоблок (мотокультиватор) можно поставить тракторный либо автомобильный генератор.
к меню ↑
Установка генератора на мотоблок своими руками
Для самостоятельной установки устройства, необходимо ознакомится с главными частями конструкции:
- Шкив, который передает механическую энергию, что поступает от движка, к валу прибора при помощи ремня.
- Металлический корпус, состоящий из передней и задней крышек.
- Ротор – стальной вал с двумя втулками из стали, между которыми находится обмотка возбуждения. Проводки обмотки соединены с контактными кольцами.
- Статор – перемотка, состоящая из набора листов из стали, собранных вместе. Такая деталь выполнена в форме трубы, и именно в ней производится мощность устройства. Деталь можно сделать своими руками.
- Регулятор напряжения поддерживает напряжение на одном уровне, в условиях изменения нагрузки.
- Щеточный узел – пластмассовый механизм, который помогает устройству правильно работать.
Установить генератор на мотоблок не требует много времени, но это весьма важная деталь для нормальной работы устройства. Конструкцию подключают к мотоблоку с помощью эл. схемы, в которой показаны все необходимые соединения.
к меню ↑
Электрическая схема
Если неправильно подключить электрическую схему может выйти из строя обмотка генератора. Такой прибор можно подключить двумя проводками. Электронный блок имеет четыре провода, два из которых синие, именно они подключают преобразователь энергии. Остальные два провода – красный и черный. Красный провод – это выход напряжения, он питает фары, сигнал и остальные электроприборы. А еще им пользуются, чтобы зарядить аккумулятор. Черный провод подводят к массе силового устройства. Подключение устройства можно произвести своими руками.
Схема соединений для проверки генератора
Генератор производит эл. энергию, которая поступает на выпрямитель в электрическом блоке. Блок имеет уравнитель напряжения и регулятор тока. Эти приборы нужны для того, чтобы не менялось напряжение, независимо от производительности устройства.
Регулятор тока контролирует его количество, что попадает в аккумулятор. Движок включается и передает крутящийся момент ротору посредством ремня. Деталь начинает вырабатывать напряжение в электрический блок. Запуск мотора уменьшил емкость аккумулятора, поэтому все электрические детали будут получать питание от электрического блока.
к меню ↑
Как установить свет на мотоблок?
В основном, мотоблоки не оборудованы фарами. Средние и тяжелые устройства можно оборудовать несколькими фарами. Мощности работающего прибора хватает для работы дополнительного устройства, а также для одновременной работы всех приборов механизма. Фирмы-производители предусмотрели возможность установки дополнительных приборов, поэтому мотокультиваторы имеют электрические генераторы с запасом мощности около 30%.
Фара на мотоблоке
Выполнить установку света на такую технику можно двумя способами:
- купить в магазине готовый комплект всей системы освещения;
- сделать свой комплект самостоятельно без особых денежных затрат.
к меню ↑
Установка света своими руками
Для начала работы стоит купить, или же поискать дома, элемент для комплекта освещения. Практически у каждого хозяина мотоблока есть и другие виды техники: автомобиль, трактор, мопед и т.д. У такой техники имеются запасные фары. Необходимо приобрести включатель и электрический провод. После того, как установлен и закреплен тумблер, начинают работать с фарой. Рекомендовано устанавливать ее на переднюю часть движка или же на рулевую колонку. Желательно прикрепить фару на трубу рулевой колонки, ведь фара, которая установлена на двигателе, будет сильно загрязняться.
После закрепления фары проводят провода. Если на мотоблоке есть отверстие для соединения света, то их присоединяют именно туда. Если же такое отверстие отсутствует, питание проводят от клеммы контрольной лампы давления масла. Затем шнур присоединяется к включателю, а от него – к фаре. Присоединяют провода к рулевой колонке зажимом или изолентой.
к меню ↑
Как собрать электрогенератор самостоятельно?
Агрономов часто интересует вопрос, как можно из мотоблока сделать электрический генератор? В основном, агрономы не выбрасывают поломанные мотоблоки, мини-трактора, а хранят их в гараже. Именно такую технику можно переделать на генератор к мотоблоку. Самостоятельно можно сделать генератор с мощностью 220 или 380 В. Старое мотоблочное оборудование создает электрогенератору тока крутящий момент. Асинхронный двигатель можно переделать под генератор тока.
Для того, чтобы сделать генератор своими руками, понадобится мощный двигатель. Он должен быть мощностью от 16 кВт и частотой оборотов вала 1000—1700 вращений за минуту. Для проверки работоспособности устройства лучше всего обратиться в специализированную компанию, которая ремонтирует подобную технику. Если же хочется проверить самостоятельно, стоит воспользоваться авометром, мультиметром либо тестером. Но для проведения проверки таким способом нужна помощь еще одного человека.
к меню ↑
Самодельная электростанция из мотоблока
Владельцы загородных домов знают, что отсутствие электричества или частое его отключение совсем не редкость. Для оснащения дома постоянным электричеством можно приобрести бензогенератор, керосиновую лампу или стеариновые свечи.
Но рассматривают и другой способ обеспечить дом светом. Мотоблок, или мини-трактор для вспашки почвы, набирает популярность среди пользователей. Как показывает опыт, такую технику легко можно переделать для производства электрической энергии. Асинхронный двигатель используют в качестве генератора. Для таких целей двигатель должен обладать мощностью до 15 кВт и частотой вращения 800-1600 оборотов за минуту.
Самодельный генератор из деталей мотоблока
Электрический двигатель и двигатель мотоблока соединяют при помощи приводного ремня и двух шкивов. Диаметр шкивов подбирают так, чтоб частота оборотов эл. двигателя как генератора, была больше на 10-15% от стандартного значения числа оборотов электрического двигателя. При помощи звезды присоединяют обмотки электродвигателя, а параллельно каждой паре обмоток включаются конденсаторы. Напряжение снимается между концом и срединой обмотки. Для создания правильного режима запуска и дальнейшей работы устройства, подбирают конденсаторы. Три конденсатора обладают одинаковой емкостью.
Для постоянной нагрузки бывает достаточно и одного конденсатора. Для использования трех фаз для питания однофазного прибора, стоит использовать трехфазный трансформатор. Если во время работы устройство сильно греется, уменьшают емкость конденсаторов. Рабочее напряжение приборов должно быть не меньше 400 В. Энергетические установки подобного типа используют и для отопления загородного дома.
Мощно работающая сельскохозяйственная сельхозтехника – мотокультиватор или мотоблочная агромашина – может быть оснащена электрическим генератором на мотоблок. Это приспособление позволяет подпитывать электролампу освещения или фары, например, чтобы работать в темное время суток, или же подзаряжать электроаккумулятор.
В данной обзорной статье мы подробно поговорим о том, зачем нужно устанавливать генератор на мотоблок и какие его основные функции. Также детально рассмотрим вопрос, как установить генератор на мотоблок и как сделать генератор из мотоблока своими руками.
Общая информация
Электронный генератор для мотоблока является важным элементом. Основное его назначение – это преобразовывать в электрическую энергию механическую силу. Это устройство нашло широкое применение в агрономии и сельском хозяйстве.
Как мы уже говорили в начале данной статьи, генератор на 12 вольт нужен для того, чтобы подпитывать электрическую лампу и фары мотоблочной техники и подзаряжать электрический аккумулятор. Последний нужен для того, чтобы агротехника могла посредством стартера нормально завестись и подпитывать в дальнейшем электроприборы.
Как правильно выбрать деталь?
Генератор 12 вольт нужно уметь правильно подбирать. Самое главное, чтобы мощность была адекватна обозначенной нагрузке, не превышала ее. Если при эксплуатации всего электрооборудования автомобильный генератор функционирует без перепадов напряжения и стабильно, значит, он подобран правильно. Для мотоблочной техники вполне подходят электрогенераторы от тракторов и автомобилей.
Как правильно установить генератор на мотоблок?
Агрономы часто задают вопрос, как на мотоблок поставить электогенератор или как установить генератор на мотоблок без акб. Своими руками провести установку на мотоблок генератора на мотоблок несложно. Главное, придерживаться инструкции и знать ключевые части конструкции, в частности:
- шкив – который транслирует проходимую от электродвигателя механическую энергетику посредством ремня к валу электрогенератора;
- регулятора напряжения – при смене уровня нагрузки позволяет удержать на одном уровне напряжение;
- статор – обычной перемотки, внутри которой вырабатывается мощность мотоблочной техники;
- щеточного узелка – нужен для точной работы устройства;
- ротора – вала из стали с двумя втулками из стали, между которыми располагается обмотка возбуждения.
Электрическая схема генератора для мотоблока
Как установить автомобильный генератор на мотоблок? Важно понимать, что, если электрогенератор был неверно подключен к электро схеме, его обмотка может загореться. Установка генератора на мотоблок своими руками к электроблоку проводится посредством двух проводков. В самом блоке четыре проводка, два из них – голубого цвета. Через них подключается энергетический преобразователь. Потом идет красный провод – для вывода напряжения, позволяет подпитывать сигнал и фары, заряжать электроаккумулятор. Затем – черный проводок. Его подключают к массиву силового устройства.
Как самостоятельно сконструировать?
Установка электрогенератора – это интересный процесс. Но не менее увлекательно собирать электрогенератор своими руками.
Агрономы часто спрашивают, как для мотоблока сделать электрогенератор? Обычно агрономы не выкидывают нерабочие мотоблочные агромашины, а хранят в кладовке. Из них можно взять генератор к мотоблоку. Своими руками можно собрать электрогенератор для мотоблока. Под генератор тока можно приспособить стандартный асинхронный двигатель.
Чтобы сделать своими руками электрогенератор, также понадобится электродвигатель. Он должен быть мощным. Самое меньшее – 16 килоВатт, частота оборотов вала в минуту – 1000-1700 вращений. Это основные моменты того, как сконструировать электрогенератор своими руками.
Как проверить устройство на работоспособность?
Как проверить электрогенератор мотоблока? В идеале, нужно обратиться в компанию, которая занимается ремонтом техники (по типу автомобильных СТО).
Если интересует другой вариант, как проверить электрогенератор, можно использовать авометры, мультиметры или тестеры. Но для проведения диагностики с помощью таких устройств понадобится помощь еще одного человека.
Подходит ли трактор для моей фермы?
Вы наконец-то получили несколько гектаров в стране, и вы готовы начать фермерское дело: возможно, скот, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодная ферма. Но так много нужно сделать, чтобы привести землю в форму. Вы должны очистить всю эту кисть, разбить все эти ветви, до земли — список можно продолжать. Вам понадобится что-то, что косит, что-то, что откалывает, и что-то, чтобы улучшить сюжет, который быстро становится большим количеством двигателей для обслуживания!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является опорой для мелкого сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.
Что это?
Как следует из названия, мотоблок — это трактор, то есть источник питания, который может работать с несколькими навесными агрегатами, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок имеет ту же долговечную, высококачественную конструкцию, которую можно ожидать от традиционного трактора: полноприводный, сцепление автомобильного типа, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель, а также навесное оборудование. Большая разница с толчком заключается в том, что он меньше, имеет только одну ось, имеет набор рулей, а не руль, и, очевидно, вы идете за ним, а не едете на нем.
Что это будет делать?
Настоящие мотоблоки будут работать с огромным ассортиментом навесного оборудования, чтобы справиться практически с любой работой на небольшой ферме. Список включает в себя:
- аэраторов
- измельчителей / измельчителей
- ролики для обжима
- электрогенераторов
- борон
- сеноуборочный инструмент
- косилки
- пластиковых слоев мульчи
- плугов и других почвообрабатывающих агрегатов
- мойки высокого давления
- сеялки
- орудия для уборки снега
- измельчитель пней
- мотоблоки
- транспортных тележек
- Дровоколы
Навесное оборудование прикреплено к тягачу с помощью фланца отбора мощности (ВОМ) со встроенным приводным валом; две гайки являются стандартным методом смены навесного оборудования, но система быстрого сцепления является опциональной на большинстве тракторов с ручным управлением, чтобы сократить время смены навесного оборудования до 30 секунд или около того.
Теперь вам может быть интересно, как эта машина может работать косилкой спереди и румпелем сзади. Есть ли передние и задние ВОМ? На самом деле, нет. Отличительной особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, который ставит оператора либо на стороне агрегата машины для почвообрабатывающих агрегатов, либо на стороне двигателя машины для большинства других агрегатов, включая косилки, снег снятие, отбойники и т. д. Перемещение рукояток занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, и поворотные рукоятки также могут зафиксироваться в положении на 15 градусов от центра в любом режиме, что позволяет вам уйти на одну сторону пропашной кровати из тернового пятна вы зачесываете кисти и т. д.
Подходит ли мне?
Большая часть оборудования соответствует масштабам, и мотоблоки не являются исключением. Вы не купили бы 50-сильный трактор, чтобы косить один акр, и также вы не хотели бы, чтобы ухоженный косил 50 акров.
Для правильной шкалы обходы чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для пары акров сада или газона, 15 акров сена и 10 акров косилки. Так как они очень устойчивы на склонах и занимают мало места для маневрирования, чем круче и шероховатее местность, тем более привлекательным становится обходной путь.
Вам определенно нужно будет ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно пользоваться толчком. Есть место, доступное для катания во время кошения, но оно громоздко и на него нельзя положиться. Эти машины были разработаны, чтобы идти позади!
Сколько стоят обходные тракторы?
Мотоблоки стоят в диапазоне от 1600 до 5500 долларов при мощности от 6 до 16. Как правило, чем больше модель, тем больше навесного оборудования она может эксплуатировать. Цена большинства орудий варьируется от 150 до 2000 долларов, но есть и такие, которые превышают это.(Например, пресс-подборщик сена составляет почти 10000 долларов США.) Бывшие в употреблении машины могут быть трудно найти, так как эти машины часто могут прослужить всю жизнь при надлежащем обслуживании и уходе.
Как мне обслуживать обходной трактор?
Простой и прочный дизайн мотоблока обеспечивает высокую прочность и низкие эксплуатационные расходы.
Типичный уход состоит из замены масла и фильтров, как и любого оборудования; ежегодная смазка контрольного кабеля; время от времени проверять затяжку крепежа с высоким напряжением, например, болтов, которые удерживают навесное оборудование; и замена изношенных деталей — лезвий косилки, зубьев румпеля и т. д.-по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (может быть, тысяч) часов использования таких предметов, как сцепления и муфты ВОМ; редукторы почти никогда не выходят из строя.
При относительно простых конструкциях, в которых используется большая часть этого оборудования, даже этот ремонт обычно может выполнять любой человек с приличными механическими способностями; многие инструкции и видео доступны в Интернете. При необходимости оборудование может быть доставлено дилеру для ремонта. В этом случае у мотоблоков есть преимущество в том, что им не нужен огромный грузовик или прицеп для их перевозки; Благодаря регулируемому дизайну руля, позволяющему складывать их в небольшую упаковку, любой из тракторов, которые могут быть установлены сзади, поместится во внедорожник или в большинство универсалов.
И последнее, но не менее важное, главное преимущество мотоблоков — упражнения. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба — лучшая форма упражнений» или «Вы должны действительно больше ходить»? Сколько американцев покупают членство в клубе здоровья и ходят на беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на косилку? Мундштуки позволяют вам выполнять свою работу и выполнять хорошие упражнения, пока вы занимаетесь ею — действительно лучшее из обоих миров для хобби-фермера.
иди этим путем
Прогулки за спиной делались в Америке.Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производили несколько других американских компаний. Но более крупные тракторы, произведенные после Второй мировой войны, высохли на рынке для многих отстающих, и даже Грэйвли прекратил их производство около 2003 года.
Американские производители также никогда не вносили значительных инноваций в этот сектор оборудования — даже в последние дни их производства у Gravely до сих пор не было обратимых рулей, в то время как европейцы приняли этот чрезвычайно практичный дизайн в 1960-х годах.Теперь почти все мотоблоки производятся в Европе, в основном в Италии, которая может похвастаться более чем 15 брендами. Два итальянских бренда, которые можно найти в Северной Америке, — это BCS America (базирующаяся в Портленде, штат Орегон) и Grillo, причем BCS является наиболее известной, поскольку они импортируются с середины 1970-х годов.
