Фото зил 433362: ЗИЛ-433362 Фото Характеристики Размеры Двигатель

Фактический адрес

600000, Владимирская обл, г Владимир, ул Большая Московская, д. 29

Сайт

http://tu33.rosim.ru/

211 650.00 p

Отменены/аннулированы

249 000. 00 p

Несостоявшийся в связи с отсутствием допущенных участников

НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССИЯ — 30 АВГУСТА 2012: Оранжевый танк ЗИЛ 433362 в Москве. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 44618518.

НОВЫЙ УРЕНГОЙ, РОССИЯ — 30 августа 2012: Оранжевая автоцистерна ЗИЛ 433362 в сельской местности.

Только для редакционного использования: это изображение можно использовать только в редакционных целях. Использование этого изображения в рекламных, коммерческих или рекламных целях запрещено, если лицензиатом не предоставлены дополнительные разрешения. 123RF.com не предоставляет никаких услуг по оформлению.

Таблица размеров

Используете ли этот товар в публикации, тираж которой превышает 500 000
экземпляров?

Распечатать Электронный Всесторонний

3500 x 2333 пикселей | 29.6 см x 19,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

3500 x 2333 пикселей | 29,6 см x 19,8 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать. Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

«Эволюция» наших пожарных машин — ПОЖМАШИНА

Можно много говорить об усовершенствовании пожарных машин, которые мы разрабатываем и внедряем в производство каждый год, и вы можете убедиться в этом сами!
Причем на одном фото!
Вот как это было сделано во время Дня города Кропивницкого 19 сентября этого года. По традиции отмечают автопробегом пожарно-спасательных машин 🚒🚒🚒!
Это фото — своеобразная «автобиографическая» справка нашего FT за последние десять лет.
Первый на фото наш ФТ-40 (432921) — 63Б.02. Выпускался предприятием до 2010 г. и широко применялся в пожаротушении.
✅ Изготовлен на базе шасси ЗИЛ-432921/4 × 2, ЗИЛ-433362/4 × 2, ЗИЛ-433371/4 × 2
✅ Двигатель — дизельный, карбюратор
✅ Мощность (макс.), кВт (л.с.) — 100 (136), 110 (150)
✅ Скорость (макс.), при полной нагрузке — км / ч 90
✅ Водоснабжение, м3 (л) — 2,8 (2800)
✅ Пенообразователь — не менее 0,17 (170)
✅ Габаритные размеры (длина: ширина: высота), мм — 7200: 2500: 3150
✅ Масса автомобиля с полной загрузкой, кг — 11000
(подробнее Подробности по ссылке — ФТ-40 (432921) — 63Б. 02)
Second🚒 FT-60 (TGM 15.250) -164 — идеальная пожарная машина для аварийного реагирования в большом городе 🏢. Создано с учетом необходимости маневрирования по городским улицам, но с достаточным запасом воды для локализации пожара
✅ Базовое шасси MAN TGM 15.250 4 × 2 BL
✅ Мощность, (максимальная), кВт (л.с.) — 184 ( 250)
✅ Скорость (макс.), С полной нагрузкой, км / ч — 100
✅ Подача воды, м3 (л) — 4,7 (4700)
supply Подача насоса, л / мин (л / с) — 3600 ( 60)
✅ Напор насоса, м — 100
(подробнее по ссылке — ФТ-60 (ТГМ 15.250) -164)
И последнее🚒 FT-4-60 (530927) -515M.
Наша универсальная пожарная машина, которая уже несколько лет изготавливается и поставляется по заказу Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям. Ежегодно эта модель претерпевает значительные конструктивные усовершенствования и является универсальным автомобилем для ликвидации любых аварийных ситуаций
✅ Базовое шасси МАЗ — 530927/4 × 4,1
✅ Мощность, (максимальная), кВт (л. с.) — 280 (380)
✅ Скорость (макс), полная нагрузка — км / ч 85 (ограничитель)
✅ Подача воды, м3 (л) — 4,0 (4000)
✅ Подача насоса, л / мин (л / с) — 3600 (60)
✅ Напор насоса, м — 100
(подробнее по ссылке — ФТ-4-60 (530927) -515М)

ЗИЛ-433362: машина на все случаи жизни

В 2003 году началась сборка автомобиля среднего класса, который относится к семейству грузовиков классического исполнения.Этот грузовик получил название ЗИЛ-433362. В базовом исполнении эта техника представляет собой многофункциональное шасси, на котором можно устанавливать различное оборудование и дополнительные надстройки.

Технические характеристики

ЗИЛ-433362 (технические характеристики приведены ниже) для многих водителей советской школы оказался первым в своей жизни грузовиком, на котором они освоили азы вождения автомобилей данной категории. К основным параметрам станка относятся:

• Высота фургона — 2500 мм.
• Ширина фургона — 2500 мм.
• Длина — 6620 мм.
• Ширина заднего моста — 1850 мм.
• Дорожный просвет — 230 мм.
• Радиус поворота — 6900 мм.
• Полная масса поезда 19 200 кг.
• Емкость топливного бака — 170 литров.
• Расход топлива на 100 километров пути — от 26 до 33 литров.
• Колесная формула — 4х2.

Розетка

Грузовик оснащен двигателем 508.1 двигатель, работающий в паре с двухкамерным карбюратором. Мотор включает в себя восемь рабочих цилиндров, размещенных в форме буквы V. ЗИЛ-433362, технические характеристики которого приемлемы для различных видов транспорта, способен развивать скорость до 90 километров в час.

Показатели двигателя автомобиля:

• Объем — 6 л.
• Мощность — 150 лошадиных сил.
• Скорость 2000 об / мин.
• Максимальный крутящий момент — 402 Нм.
• Степень сжатия 7.1.

Кабина

ЗИЛ-433362 имеет две двери. Салон оборудован тремя креслами с учетом водителя. Изогнутое панорамное лобовое стекло обеспечивает водителю отличный обзор дороги во время поездки. Зеркала заднего вида увеличены и закреплены на специальных выносных металлических дугах, закрепленных на кронштейнах.

Также двери станка, открывание которых может производиться под углом 90 градусов, имеют откидные окна. При необходимости их можно опустить в ручном режиме.Для удобства посадки и высадки пассажиров кабина оборудована подножками. Высота салона 2700 миллиметров. При необходимости внутри может быть оборудовано спальное место.

Коробка передач и управление

ЗИЛ-433362 создан с пятиступенчатой ​​коробкой передач, имеющей одну заднюю скорость. Коробка соединяется с двигателем с помощью фрикционной муфты сухого типа.

Шасси, два вала, промежуточный опорный кронштейн и шарнирные крестовины вместе образуют карданную систему автомобиля.На полуоси усилие передается посредством гипоидного одноступенчатого моста и дифференциала.

ЗИЛ-433362, шасси которого в составе поезда оборудованы специальным краном для подключения тормозной системы прицепа, отличается довольно плавным ходом. Передние рессоры оснащены гидравлическими телескопическими амортизаторами.

Сфера применения

ЗИЛ-433362 активно используется для:

• Перевозка хлебобулочных изделий.
• Перевозка разнообразных продуктов питания.
• Доставка в пункт назначения промышленной группы товаров.

Автомобиль может эксплуатироваться со следующими типами надстроек, используемых для:

• Проведение аварийно-ремонтных работ. Конструкция станка позволяет устанавливать под днище ящики для инструментов и сварочного оборудования.
• Заправка других автомобилей и АЗС.
• Перевозка бытовых и промышленных отходов.
• Перевозка уборщиков улиц (лейки, разбрасыватели песка или соли).
• Выполнить операции по утилизации.

Несмотря на то, что ЗИЛ-433362 — это уже довольно устаревшая машина с моральной точки зрения, все же популярность этой модели все еще очень высока. Это связано с внушительной ремонтной базой, наличием в продаже большого количества запчастей и всех необходимых ремкомплектов.

ЗИЛ-433362 КО-520: inkcazelo kunye nokubalulwa

ЗИЛ-433362 isoftwe yentsapho zakudala iimoto intlawulelo yothutho abakumgangatho ophakathi.Иилори езошишино укусуса нго-2003 укуя 2016. Индибано лвакхутива кви иситяло Лихачев еМосква. Le modeli multi-isisu semoto. Убека izixhobo ezahlukeneyo. Ingakumbi, le matshini Road Inkonzo KDM ZIL-433362 kwaye iitephu AGP.

особенности yangaphandle

Yayisekelwe imodeli ZIL-4331, nto leyo ezenzelwe ukuthengiswa ukususela 1987. endlwaneni design ezincamathelayo iilori ZIL-433362 KO-520 iye ayikatshintshi. Kukho iyaqhubeka kusetyenziswa grille emxinwa square, ngesini iqapheleka kunye ngesivuno metal.

Ke kaloku, yokukhanya ithathelwe indawo sikwere ukuze kuhlanganiswe. Kwakhona phezulu kwe ukwesona waba ofunda ukuba ukusebenzisa umoya. Ифестиле — Сталин куние изисули эзинтатху углобо исахело. Olunamagama kulendawo banda, enayinikelwayo elorini kwi basike yesinyithi. Le iilori uphahla ezincamathelayo KO-520 iye mthubi ukukhanya ezibengezelayo. Kodwa ulungiso nendwe (ЗИЛ-433362 AGP) акунджало. Ezinye ndlwana yaba ncam Zilu th-4331 модель.

zobukhulu zavunyelwa Ground

Ezincamathelayo Шасси грузового автомобиля ЗИЛ-433362 КО-520 esibumbeneyo kunye ЗИЛ-4331.Нгенха ёко, убудэ иситхути лализиимитха 6,62, убубанзи — 2,42 м, укуфакама — 2,81 м. У меня есть кратья эзилунгилейо йокусусва. Umgama ukusuka ezantsi lokunqunyanyiswa ukuya asphalt yi-23 cm.

igumbi lokulala enqanaweni

дизайн elingaphakathi kunokuba isicefe. Ndlwana unezinto ezininzi yokwenza imodeli ndingaz 3307. Ngoko ke, apha, kananjalo, wasebenzisa kwideshbhodi amcaba idayala ngeenxa zonke, ivili lokuqhuba kunye dvuhnyhangyo emakhadiIhamba enqweleni eyenziwe ngentsimbi kwaye ibekwe kuthelekiswa phezulu ukuya phantsi. Это ihambisa ngokuphazamiseka ethile kulawulo. Ndlwana yenzelwe abantu ababini.

Куло имото, акухо моя умоя, АБС куние незиные иинккубо эзифамбили. Endlwaneni enqweleni ayikatshintshi ukususela 1987. Рычаг переключения передач ise emgangathweni eziplagwe ngqo kwibhokisi. Kodwa nge abaqhubi loo uyilo babenengxaki xa isantya oyifunayo. Le usuke wesekethe akuboni, kwaye le nokungabikho ZIL lonke ixesha.

iimpawu Technical

Phantsi ukwesona imoto ibekwe ipetroli injini ezimilise V-ngemveliso yazo (Zil-508.1). Le yunithi mayixhotyiswe પ્રતિલિપિ ikopi egumbini-amabini kwaye umthamo lonxibelelwano iilitha ezi-6. Убунинзи амандла инджини — 150 энджини. Iyunithi deforsirovan — ucinezelo ratio ye umoya 7. Oku kuvumela kamatshini ukusebenza ipetroli kunye octane yamanqanaba asezantsi (ukuya kwi A-72). крутящий момент обухулу — 402 Нм. kwitanki kweelitha 170. Uluhlu car istokhwe — ukusuka km 400 ukuya kuma-700. Kuxhomekeka yokusebenza imo ukusetyenziswa fuel iilitha 25 ukuya 33 kweekhilomitha ezili-100 nganye.

Kodwa ekubeni leri umlilo ZIL-433362 KO-520 isetyenziswa kakhulu esixekweni, izinga azifane sisehla sibengaphantsi iilitha ezingama-30.ukusetyenziswa High kuba indawo leyo eqhwalela kakhulu le modeli. Куло мба, исигкибо ukuphelisa imveliso lothotho inani le moto iye yenziwa kulo nyaka uphelileyo.

трансмиссия

ЗИЛ-433362 КО-520 трансмиссия zigqityiwe ngesantya-5 механическая. Mu kuya kwa nshita we 130 ZIL nokulungalungiswa zayo, inkqubo udluliselo ifakwe синхронизаторы. Ноко ке, азифуманеки кузо дзонке амагия. Синхронизаторы abangekhoyo kwi gear yokuqala umva.

iimpawu amatanki

Truck Zil-433362 lixhotyiswe netanki cleaner KO-520, ngenxa lwalo zokuphawula.Lo matshini Sivula lisetyenziswa kwiinkonzo zikamasipala. Itanki yenzelwe ukuba ukususwa kwamanzi amdaka kunye nokucoca выгребные ямы. Ngaphandle itanki ngokwayo, xa umatshini Zil-433362 KO-520 usebenzisa pump emoyeni kunye nezixhobo zombane ezongezelelweyo. Ngoko ke, ngaxesha lithile imoto unako yokumpompa ukuya kumawaka amahlanu iilitha kwelindle ekrwada.

Itanki kwi ndawo yokulahla engenazo yi womxhuzulane. Кодва kunokwenzeka ukuba ukusebenzisa насос emoyeni imo «обратный» odala uxinzelelo olongezelelweyo.Lo matshini uyakwazi yokumpompa elingaka ukuya kubunzulu kweemitha ezine. Нгамаксеша атиле, кучетйисва укуба макахламбе нгапхакати итанки укусука нелиндл, бако укуя имифезулу йесинити.

iindleko

Okwangoku, imoto ifumaneka kuphela kwimarike eziziisekondari. iindleko Umatshini ezincamathelayo imalunga 500 lamawaka engange (750 amawaka. umfuziselo we-2016). Куябиза — автогидролифты укулунгиса (Зил АГП). ixabiso yabo malunga 900 lamawaka engange. Kodwa ezimotweni eziqhelekileyo isisitho iindleko loguqulelo malunga 90-180 amawaka.

ЗИЛ-433362: ngemoto zonke zihlandlo

ukwakha imoto abakumgangatho ophakathi yasungulwa ngo-2003, nto leyo iba intsapho iilori yokusebenza zakudala. Le lori ngokuba ЗИЛ-433362. В kwinguqulelo esisiseko, le ndlela multi-isisu semoto apho kunokwenzeka ukuseka iintlobo kwezixhobo новые дополнения.

idatha yokusebenza

ZIL-433362 (iinkcukacha apha ngezantsi) abaqhubi ezininzi yesikolo eSoviet yaba yokuqala ebomini babo iilori apho ubuchule iziseko zezithuthi didi koliqhuba.Ipharamitha ezingundoqo kumatshini zezi:

• Фургон Укуфакама — 2500 мм.
• van ububanzi — 2500 мм.
• Убуде — 6620 мм.
• Ububanzi asi, дифференциал колеи — 1850 мм.
• Клиренс — 230 мм.
• Укугукула Радиус — 6900 мм.
• Isambuku ubunzima kaloliwe — 19 200 кг.
• квитанки йезибасо — 170 миль.
• amafutha kweekhilomitha ezili-100 nganye uhambo endleleni — ukusuka kwiilitha 26 ukuya 33.
• Asi uqwalaselo — 4×2.

isityalo amandla

Le lori ihamba ibetheka lixhotyiswe ingini 508,1, ukusebenza kunye પ્રતિલિપિ ikopi ezintathu. Le motor ibandakanya iisilinda asibhozo asebenzayo zicwangciswe imilo ileta V. Zil-433362 ogama iinkcukacha ezifanelekileyo ukuze ngeendlela ezahlukeneyo zothutho, ekwaziyo ngesantya ayurei-90.

Izalathisi ze-injini yemoto zezi:

• Умкулу — иилита эзи-6.
• Мощность — 150 энджини.
• Инани оборотов — 2000 МСитихи / мин.
• Укукута крутящий момент — 402 Нм.
• Индекс коэффициента уцинезело — 7,1.

igumbi lokulala enqanaweni

ZIL-433362 ezimbini iingcango. Ndlwana uye izihlalo ezintathu ngenxa yomqhubi. Цельногнутые ifestile sinye inika umqhubi sizibone kwendlela ngexesha uhambo. lase- umbono diff Ekwandeni ngobukhulu yaye ekhwele phezu jike metal ekude ezizodwa ibekwe phezu kwizibiyeli.

Kwakhona, iingcango imoto, ukuvulwa apho kunokwenziwa kwi-engile степени 90, селек kwakuxhomekeke iifestile.Ukuba kuyimfuneko, ukuba kwehliswe ngesandla. Ukuze kube lula Ukuqaliswa kunye высадка abakhweli кабина ифакве подножки. Xa ukuphakama efanayo elingaphakathi 2700 iimilimitha. Ukuba kuyimfuneko, око ifakwe ngaphakathi olele.

Ngamagciwane

ЗИЛ-433362 yakhelwe nge ngesantya ezintlanu-трансмиссия механическая, око исантя енье умва. Спряжение kwenzeka ne kwibhokisi motor usebenzisa owomileyo-uhlobo ukukhuhlana iklatshi.

Вал шасси ezimbini ukuthwala eliphakathi kunye spider lomnyango beqwalasele kunye zenze inkqubo cardan.Sikwisiqingatha amandla sisasazwa esebenzisa elinye-isigaba hypoid asi kunye umehluko.

ЗИЛ-433362, kwisisu semoto ubunjwe oololiwe zixhotyiswe nge кран ezikhethekileyo ukudibanisa inkqubo elekhtrons imithombo Передние zixhotyiswe nge-гидравлические амортизаторы umothuko owawusisibonakude.

область применения

ЗИЛ-433362 аза kusetyenziselwa:

• Uthutho iimveliso yokubhaka.
• Uthutho lweemveliso zokutya ezahlukeneyo.
• Ukusiwa ukuya khona iimpahla kwiqela mveliso.

Isithuthi ingasebenziseka ntlobo zilandelayo надстройки esetyenziselwa:

• Ukufeza lolungiso olungxamisekileyo. Uyilo lo matshini yenza kube lula ukufaka iibhokisi of ukuba izixhobo kunye nezixhobo сварка.
• iimoto nokuchitha kunye nezinye zokutha ipetroli.
• Утхуто инкункума камасипала кунье незошишино.
• устройств yokuthutha ukucocwa kwezitalato (iinkonkxa yamanzi, распределители isanti okanye ityuwa).
• Cesspool ukwenza imisebenzi.

Ngaphandle kwento yokuba ZIL-433362 sele umatshini lixesha ukusuka kwindawo yokuziphatha lwembono, kodwa ukuthandwa kule modeli nangoku phezulu kakhulu. Oku kungenxa izibonelelo ukulungiswa yayintle, ukufumaneka wobungakanani enkulu abaza kuzisebenzisa kunye nazo zonke izixhobo eziyimfuneko ukulungiswa.

ЗИЛ-433362 КО-520: описание и технические данные

Автомобиль ЗИЛ-433362 — это обновленное семейство классических грузовиков.Серийно грузовики выпускались с 2003 по 2016 годы. Сборка производилась на заводе имени Лихачева в Москве. Эта модель представляет собой многофункциональное шасси. Было установлено различное оборудование. В частности, это машины дорожной службы ZDL-433362 и краны АГП.

Внешние характеристики

За основу была взята модель ЗИЛ-4331, серийно выпускавшаяся с 1987 года. Конструкция кабины ЗИЛ-433362 КО-520 не претерпела изменений. Здесь по-прежнему используется узкая квадратная решетка радиатора, ярко выраженные крылья и металлический бампер.

Кстати оптику заменили на квадратную круглую. Также в верхней части капота имелся вырез для забора воздуха. Лобовое стекло стальное с тремя дворниками каркасного типа. Боковые зеркала заднего вида увеличенной площади, вынесены из салона на металлические поляны. На крыше дезинфицирующего средства КО-520 есть проблесковый маячок желтого цвета. А вот на модификациях с краном (ЗИЛ-433362 АГП) этого нет. В остальном кабина была идентична ЗИЛу 4331-й модели.

Дорожный просвет, габаритные размеры

Шасси канализационного ЗИЛ-433362 КО-520 унифицировано с ЗИЛ-4331.Итак, длина автомобиля составляет 6,62 метра, ширина — 2,42 метра, высота — 2,81 метра. Автомобиль имеет хороший запас дорожного просвета. Расстояние от нижней точки подвески до асфальта — 23 сантиметра.

Кабина

Внутреннее оформление довольно аскетично. По кабине много общего с ГАЗ 3307. Так и здесь используется плоская приборная панель с круглыми шкалами, тонкий двухспицевый руль и плоские дверные карты. Педали в тележке металлические и расположены высоко относительно пола.Это доставляет некоторые неудобства в управлении. Кабина рассчитана на двух человек.

В машине нет кондиционера, АБС и др. Современных систем. Кабина в грузовике не менялась с 1987 года. Рычаг КПП расположен в полу и вставлен непосредственно в коробку передач. Но даже с такой конструкцией у водителей возникают трудности с достижением необходимой скорости. Схема переключения нечеткая, и в этом недостаток всех ЗИЛов того времени.

Технические характеристики

Под капотом автомобиля расположен бензиновый V-образный двигатель собственного производства (ЗИЛ-508.1). Агрегат оснащен двухкамерным карбюратором и имеет рабочий объем 6 литров. Максимальная мощность двигателя 150 лошадиных сил. Агрегат деформирован — степень сжатия 7 атмосфер. Это позволяет машине работать на бензине с самым низким октановым числом (до А-72). Максимальный крутящий момент — 402 Нм. Объем бака 170 литров. Запас хода автомобиля от 400 до 700 километров. В зависимости от режима работы расход топлива составляет от 25 до 33 литров на 100 километров.

Но поскольку сточные воды ЗИЛ-433362 КО-520 используются преимущественно в городе, показатель ниже 30 литров опускается редко.Большой расход — главный недостаток модели. В связи с этим в прошлом году было решено прекратить серийное производство этой машины.

Трансмиссия

ЗИЛ-433362 КО-520 комплектуется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В отличие от 130-го ЗИЛа и его модификаций, эта трансмиссия оснащена синхронизаторами. Правда они доступны не во всех программах. Синхронизаторы отсутствуют на первой и задней скоростях.

Характеристики цистерны

Автомобиль ЗИЛ-433362 укомплектован цистерной вакуумной КО-520, благодаря чему имеет такую ​​маркировку.Эта вакуумная машина используется в коммунальном хозяйстве. Бак предназначен для отвода сточных вод и очистки выгребных ям. Помимо самого бака, на ЗИЛ-433362 КО-520 используется вакуумный насос с дополнительным электрооборудованием. Так, за один раз машина может откачать до пяти тысяч литров сточных вод.

Цистерна на месте утилизации опорожняется самотеком. Однако можно также использовать вакуумный насос в «реверсивном» режиме для создания дополнительного давления. Машина способна откачивать сточные воды на глубину до четырех метров.Периодически рекомендуется промывать внутреннюю часть емкости от примесей, агрессивных к металлическим поверхностям.

Стоимость

На данный момент станок доступен только на вторичном рынке. Стоимость вакуумной машины около 500 тысяч рублей (750 тысяч за модель в 2016 году). Подороже — модификации с автогидроподъемником (ЗИЛ АГП). Их стоимость около 900 тысяч рублей. А вот простые фургоны и модификации фургонов стоят порядка 90–180 тысяч.