Дроссель дрл: Зачем нужен дроссель для ламп дневного света, ДРЛ, ДНаТ ?

Содержание

Вместо дросселя для лампы ДРЛ

Хочется экспонировать рисунок платы на фоторезист при помощи лампы ДРЛ. 15вт бактерицидная лампа не впечатляет. Но…жаба давит покупать дроссель, так как технология используется для хобби, и платы я делаю не часто.
Я видел прайс в котором этот дроссель грин 50 стоит. С другой же стороны, у меня есть некоторое кол-во различных трансформаторов, ну вот я и подумал — что если присобачить обмотку вместо дросселя?

Понятно, что если правильно подобрать индуктивность — получится. Вопрос в том какая она должна быть?
что если тупо использовать 220 или 110 обмотку?
какой должен быть конденсатор?

лампу планируется использовать или на 250 ватт или на 125.

я так понимаю, что дроссель является токоограничивающим элементом, но проблема в том, что я не очень понимаю как должна работать схема включения лампы дрл, сколько должно падать на дросселе и сколько должно оставаться на лампе.

должен ли быть в цепи конденсатор-дроссель+лампа резонанс токов? И если да — как прикинуть параметры необходимого трансформатора?

 

Включал такую лампу на 125 Вт через дроссель от 40 ватной лампы дневного света — нормально запускалась. Вопрос только какая мощность требуется для экспозиции.

Вот есть пример использования трансформатора в качестве балласта http://www.electromir.net/Shems/13/Shema_13o6.htm
Кстати при поиске этой схемы набрёл ещё на одну статью http://cxem.net/house/1-68.php. Я так понимаю, что автор этой статьи один из участников этого форума

 

на схеме автор говорит о пусковом резисторе а в статье конденсатор. Предположительно разные авторы. Ток впечатляет

 

chabapok: как должна работать схема включения

Посмотрите топики http://pro-radio. ru/start/2481/ и http://pro-radio.ru/urbanism/1730-4/ Можно заставит транс работать дросселем, а зачем? Их столько валяется б/у.

 

Возьмите электронный балласт от энергосберегающей лампы с перегоревшей спиралью. Или временно отсоедините от рабочей.

 

flower: Возьмите электронный балласт от энергосберегающей лампы с перегоревшей спиралью. Или временно отсоедините от рабочей.

Вот этого точно делать не нужно.

Дроссель с лампой устанавливается последовательно. Ток который должна брать лампа на сайте в разделе лампы — ртутные www.lightoffer.com
Компенсирующий сдвиг фаз конденсатор мона не ставить..

1.Вообще я не пробовал но лампу запускают вместо дросселя просто через конденсатор . Точно не помню но кажется 10МКФ для 400 ватт, Но не уверен.
бери заведомо маленький конденсатор и потом доводи ток после прогрева согласно таблице
www.lightoffer.com
Есть побочные проблемы — если кандер замкнул: искры , сгоревшая лампа, иногда сгоревшая проводка. По этой причине нужно еще и предохранитель на 5 ампероф, на случай пробоя конденсатора.

2. Так же слышал, что делают набор под соответствующую мощность -составной дроссель из дросселей для люминисцентных ламп на 40 и 20 ватт. Можно подобрать любую мощность собирая дросселя параллельно и потом их последовательно с лампой.

Дросселя от люмин ламп подходят не совсем адекватно мощности лампы ДРЛ так как люм это низкого давления лампы, а ДРЛ высокого давления. Поэтому физические параметры очень разные. Важно на чем намотан, как, каким сечением и каким проводом.

Так как поймав дугу после прогрева выясняется, что лампа берет чрезмерный ток превышающий в два раза норму. А немного увеличив количество витков гарячая лампа горит нормально но не запускается холодная.

 

LightOffer: 1.Вообще я не пробовал но лампу запускают вместо дросселя просто через конденсатор . Точно не помню но кажется 10МКФ для 400 ватт, Но не уверен.
Сам лично делал такое подключение,только 10мкФ для250Вт ставил и напряжением на 600В.Были такие МБГ (бумажные герметизированные),из новых не знаю,какие можно ставить,ведь ток для 400-ки вполне приличный.

 

LightOffer: Вот этого точно делать не нужно.
Неправильно понял, какая у автора лампа. Подумал, что обычная black light.

 

Замечу, что горелка от ДРЛ, как впрочем и бактерицидная лампа, для экспонирования фоторезиста не подходят.

В их излучении 80-90% — это резонансная линия ртути 254 нм, к которой фоторезист практически нечувствителен. Зато в плане заработать катаракту/глаукому/рак — самое оно, не говоря уж о том, что кварцевая колба этой горелки не содержит добавок, поглощающих жесткое УФ-излучение (что приводит к образованию озона). А запускал я ДРТ и ДРШ всевозможные, используя вместо дросселя ЛАТР, включенный на манер реостата.

 

так и есть. от 15мин работы бактерицидки уже чувствуется озон. полчаса — воняло так, что открыл окно, а опыты продолжил во дворе. А фоторезист (не ВаЩе) все таки становится, но долго. Не могу найти в Харькове нормальную blacklight лампу, поэтому в качестве «рабочего варианта» и родилась идея использовать ДРЛ. Люди вроде пишут, что у них все экспонируется…

 

Дроссель Дрл — OLX.

ua

Одесса, Суворовский 7 февр.

Димитров

7 февр.

Александрия

28 янв.

Как подключить дроссель к лампе дрл — советы электрика

Как подключить дроссель к лампе дрл

Ртутная дуговая лампа высокого давления, является одно из разновидностей электрической лампы. Она широко используется, чтобы осветить крупные объекты, например, заводы, фабрики, складские помещения и даже улицы. Она обладает высокой отдачей света, но при этом не имеет высокой степени качества и светопередача довольно низкая.

Такие устройства обладают очень широким спектром мощности, от пятидесяти до двух тысяч ват, и работают от стандартной сети в 220 вольт, при частоте пятьдесят герц.

Устройство и принцип работы

Работа осуществляется благодаря пуско-регулирующему устройству, состоящему из индуктивного дросселя.

Схема устройства лампы ДРЛ

Состоит такое устройство из трёх основных компонентов:

  • Цоколь – является основанием и подключается к сети.
  • Кварцевая горелка – центральный механизм прибора.
  • Стеклянная колба – основная защитная оболочка из стекла.

Принцип работы такого устройства очень простой, к лампе подходит напряжение от сети. Ток, доходит к промежутку между одной и второй пар электродов, которые размещены на разных концах лампы. Благодаря небольшому расстоянию, газы легко ионизуются. После ионизации в промежутках между дополнительными электродами, ток поступает на основные, после чего лампа начинает светиться.

Максимально лампа разгорается примерно через семь-десять минут. Это обусловлено тем, что ртуть, которая излучает свет при зажигании, находится сгустком или налётом на стенках колбы и ей необходимо время разогреться. Период полного включения увеличивается спустя некоторое время при эксплуатации.

Обратите внимание

Классифицируют дрл ламы по форме цоколя, мощности, принципу установки. Очень часто их изготовляют с разного материала, что также может являться классификацией устройств. Существуют разновидности с добавкой особых паров в конструкцию, например, такие как натриевые лампы, металлогалогенные и ксеноновые.

Существует разновидность с дополнительным излучением красного спектра света. Они называются дуговыми ртутно-вольфрамовыми. Их внешний вид абсолютно не отличается от стандартного устройства дрл 250, но в своей конструкции они имеют специальную накаливающуюся спираль, которая и добавляет красный спектр к световому потоку.

Схема подключения через дроссель

Чтобы лампа дрл работала исправно необходима правильная схема подключения данного устройства. Благодаря грамотной установке зажечь такую ламу не составит никаких проблем, и она будет работать всегда качественно и без сбоев.

К тому же неправильное подключение повышает риск, что устройство испортится и перегорит раньше времени или вообще, при первом включении.

Схема подключения довольно простая и представляет собой цепь последовательно соединённого дросселя и самого устройства ДРЛ 250. Подключение производится к сети 220 вольт и работает при стандартной частоте.

По этому их без труда можно установить в домашнюю сеть. Дроссель работает стабилизатором и корректировщиком работы.

Благодаря ему источник света не мигает, работает непрерывно и при нестабильном входящем напряжении световой поток остаётся неизменным.

Подключение ДРЛ через дросель

Бездроссельное подключение невозможно, так как лампа сразу сгорит. Для пуска, схема должна питаться довольно большим напряжением, которое иногда достигает отметки эквивалентной двум-трём входящим напряжениям.

Как ранее говорилось, загорается устройство дрл не сразу. В редких случаях полный разогрев и начало работы в полную мощность может быть спустя пятнадцать минут.

Проверяем работоспособность

Если после подключения ваша лампа не хочет работать либо работает неправильно, следует её проверить и провести тестирование и убедиться в её исправности. Для этого вам поможет специальный тестер или омметр.

С их помощью необходимо проверить все витки обмотки на разрыв или короткое замыкание между соседними витками. Если схема имеет разрыв, тогда сопротивление будет бесконечно большим и прибор покажет ненормальное значение. В таком случае необходимо полностью заменять обмотку.

Важно

Если же разрыва нету, но присутствует потеря изоляции из-за чего проходит короткое замыкание, сопротивление будет незначительно повышаться. Если небольшое количество витков взаимодействуют между собой, тогда повышение будет незначительным.

Если же замыкание происходит в обмотке дросселя, тогда повышения сопротивления практически не будет и на работу устройства это никак не повлияет. Проверив всю обмотку омметром, или тестером и не выявим никаких проблем, необходимо искать проблему в самой лампочке или в системе подачи электроэнергии.

Запускаем лампу без дросселя

Если вы хотите использовать модель дрл 250 как обычно устройство без применения стандартного дросселя, её можно подключить по специальной технологии.

Самым простым вариантом подключения, является покупка специальной дрл 250, которая может работать без дросселя. Она оснащена специальной спиралью, которая работает как стабилизатор и дополнительно разбавляет излучаемый свет.

Одним из вариантов не использовать дроссель, является подключение в схему обычной лампы накаливания. Она должна обладать той же мощность что и дрл, чтобы выдавать необходимое сопротивление и подавать напряжение на источник света дрл 250.

Ещё одним вариантом убрать дроссель из конструкции, является установка конденсатора или группы конденсаторов. Но в таком случае необходимо точно рассчитать выдаваемый ими ток. Он должен полностью соответствовать необходимому напряжению для работы.

Схема подключения лампы ДРЛ и устройство лампы

Дуговая ртутная люминесцентная или люминофорная лампа чаще всего применяется в освещении открытых площадей, сельскохозяйственных территорий, а также производственных или складских помещений, вне зависимости от их размеров.

Правильная схема подключения лампы ДРЛ – гарантия долгой и беспроблемной работы такого современного осветительного прибора.

Устройство лампы ДРЛ

Основной принцип функционирования, а также непосредственно само устройство ДРЛ-ламп, относительно сложные, но именно это и помогает придавать современным осветительным приборам все необходимые качественные характеристики.

Горелка представлена тугоплавкими и обладающими химической стойкостью прозрачными материалами. Хорошо зарекомендовали себя современное кварцевое стекло или керамическое исполнение устройства. Внутренняя часть заполняется инертными газами с добавлением минимального количества ртути металлического типа.

Схема устройства лампы

В процессе подачи напряжения наблюдается возникновение тлеющего разряда, переходящего через определенный промежуток света в дуговой. Ограничение тока происходит при помощи сопротивления пускорегулирующих устройств.

Электрическим разрядом обуславливается появление хорошо различимого голубого или фиолетового излучения, возбуждающего свечение слоя люминофора, расположенного с внутренней стороны светопрозрачного баллона лампы.

В процессе горения отмечается сильный нагрев лампы, поэтому такой источник освещения применяется в приборах, оснащаемых термостойкими проводами и высококачественными патронами. Благодаря особому устройству, ДРЛ-лампа обладает высокими показателями световой отдачи, а также характеризуется повышенной устойчивостью к негативным внешним воздействиям.

Стабильная работоспособность сохраняется вне зависимости от внешних температурных показателей.

Стандартная мощность всех выпускаемых на сегодняшний день осветительных ДРЛ-приборов:

Средний срок эксплуатации качественного осветительного прибора этого типа от хорошо зарекомендовавших себя производителей составляет 10 тысяч часов. Некоторые недостатки, которыми характеризуется дуговая ртутная люминесцентная или люминофорная лампа, делают невозможным широкое применение такого источника света в жилых помещениях.

Важно помнить, что в процессе функционирования ДРЛ-лампы интенсивно образуется озон, поэтому в помещениях, освещаемых такими приборами, необходимо обеспечивать достаточную по производительности вентиляционную систему.

Основные функциональные части обычной лампы ДРЛ

Главные элементы современной дуговой ртутной люминесцентной или люминофорной лампы:

  • цокольное основание, подключаемое к патрону осветительного прибора;
  • кварцевая горелка, являющаяся центральным механизмом осветительного прибора;
  • стеклянный баллон, служащий основной защитной оболочкой всех внутренних элементов.

Как и большинство традиционных ламп, ртутно-люминесцентный источник освещения представляет собой стеклянный баллон, в нижней части которого устанавливается цоколь с резьбой. Свечение происходит за счёт наличия ртутно-кварцевой горелки, которая имеет форму трубки и заполняется смесью на основе аргона и ртути.

Четырех-электродные лампы оснащаются основными и дополнительными электродами, которые соединяются с главными катодами посредством противоположных полярностей при наличии дополнительного угольного резистора. Добавочные электроды не только стабилизируют работу осветительного прибора, но также способствуют значительному упрощению процесса зажигания.

Основной функцией цокольной части является прием сетевой электроэнергии посредством точечного и резьбового элемента с контактов патрона, который вмонтирован в осветительный прибор.

На следующем этапе осуществляется передача электрической энергии на электроды.

Внутри кварцевой колбы присутствует пара ограничителей сопротивления, которые включены в одну цепь с дополнительными электродами.

Совет

Особенностью внутренней поверхности стеклянной колбы является слой люминофора, который и отвечает за свечение.

При выборе ДРЛ-лампы нужно обращать внимание на параметры, представленные напряжением питания, мощностью, световым потоком, продолжительностью свечения, видом цокольной части, габаритами и общим весом изделия.

Материал для ламп

Конструкцией ртутно-люминесцентного источника освещения предусматривается обязательное наличие стандартной стеклянной колбы, которая выступает в качестве барьера, отделяющего любые внешние неблагоприятные факторы от функциональной части, а также предотвращает их остывание.

https://www.youtube.com/watch?v=ADGe_BKenuE

Кроме всего прочего, на внутреннюю поверхность баллона наносится тонкий слой люминофора, легко преобразующего ультрафиолетовое излучение в красный спектр свечения.

Объединенные синие, красное и зеленое излучение обуславливают получение в результате традиционного белого свечения.

Схема подключения лампы ДРЛ через дроссель

Одним из основных отличий ДРЛ-ламп от остальных осветительных приборов является подключение к электрической сети посредством пускорегулирующей аппаратуры или ПРА, представленной дросселем. Это стабилизирующее устройство способствует преобразованию номинального сетевого напряжения в пусковое. Отсутствие дросселя спровоцирует практически мгновенное перегорание лампочки при включении.

Схематично такой вариант подключение можно представить в виде последовательного подсоединения дуговой ртутной люминесцентной или люминофорной лампы при помощи дросселя к электрической сети.

Схема подключения лампочки через дроссель

В большинстве своём, все современные и качественные светильники, относящиеся к категории ртутно-люминесцентных ламп, характеризуются наличием уже встроенной пускорегулирующей аппаратуры. Такие модели несколько дороже стандартных светильников.

Бюджетные модели необходимо снабжать дросселем самостоятельно. Любые дроссели функционируют в качестве стабилизатора, а также эффективно корректируют работу осветительного прибора.

Благодаря правильной работе пускорегулирующей аппаратуры, ртутно-люминесцентные лампы в процессе эксплуатации не мигают и работают в непрерывном режиме даже при наличии нестабильного входящего напряжения.

Следует отметить, что дроссель вырабатывает заложенный производителем ресурс в процессе эксплуатации значительно быстрее, чем сам ртутно-люминесцентный светильник, поэтому умение самостоятельно выполнить замену такого пускорегулирующего устройства очень актуально.

Заключение

Столбовые осветительные приборы, относящиеся к категории дуговых ртутных люминесцентных или люминофорных ламп, являются долговечным, очень эффективным и достаточно экономичным оборудованием, которое удачно сочетает в себе мощность и декоративный внешний вид.

Владельцами загородной недвижимости такие современные источники света ценятся очень высоко за возможность получить качественное освещение с минимальными затратами времени и денежных средств.

Видео на тему

Лампа освещения ДРЛ

Еще недавно лампа освещения ДРЛ (дуговая ртутная люминесцентная) была самой распространенной в уличных светильниках.

Однако лампы ДНаТ по многим светотехническим характеристикам превосходят лампы освещения ДРЛ, но тем не менее сегодня на рынке у них большой выбор и они много где до сих пор применяются.

В первую очередь это связано с цветопередачей, у ДРЛ белый дневной цвет, у ДНаТ оранжевый.

Принцип работы лампы освещения ДРЛ

Лампа освещения дуговая ртутная люминесцентная

  1. – колба из стекла, наполненная парами ртути
  2. – обыкновенный цоколь, может быть Е14, 27, 40
  3. – горелка
  4. – основные рабочие электроды
  5. – поджигающий электрод
  6. – резистор, ограничивающий пусковой ток

На основной и поджигающий электрод подается напряжение. Так как они между собой находятся близко, то образовывается тлеющий разряд и в нем возникает большое количество свободных электронов и положительных ионов. Это тем самым вызывает разряд между рабочими электродами, и он преобразовывается в дугу и разряд, излучающий сильное ультрафиолетовое излучение. Оно не создает видимый для человеческого глаза свет. По этой причине на внутренней стороны колбы нанесен слой люминофора, который при помощи эффекта люминесценции создает освещение, которое мы знаем и видим.

Освещенность ртутной люминесцентной лампы прямо пропорциональна напряжению питающей электрической сети. При его понижении на 10 %, освещенность уменьшается на 20 – 25 %.

Если напряжение уменьшается до 80 % от номинального (220 В ). то она может не зажечься, а работающая может погаснуть. При работе она сильно нагревается.

По этой причине рекомендуется использовать при подключении патрона в светильниках термостойкие провода. Во время включения в ней проходит большой ток, и пары ртути постепенно переходят в газообразное состояние. Стабилизация процессов до рабочего длиться 10 – 15 минут.

Обратите внимание

Так же стоит отметить, что чем ниже температура, тем дольше она будет разгораться. Если пропало напряжение, и лампа потухла, то она не включится заново, пока не остынет.

Рис.2. Светотехнические характеристики

Как видно из таблицы, энергоэффективность ламп ДРЛ (50 – 60 Люмен/Ватт ) существенно меньше ДНаТ (80 – 120 Люмен/Ватт ). Но, тем не менее, они широко применяются для освещения дворовых территорий, улиц, садов, парков, а так же для подсветки домов и зданий. Основной тип светильников, где они используются, это ЖКУ.

Рис. 3. Подключение дросселя

Если ее включить без подключения дросселя ДРЛ, то она перегорит. Выбор дросселя осуществляется в соответствии с ее мощностью. Самая распространенная мощность 125, 250, 400 Вт.

Дроссель уменьшает пусковой ток, а конденсатор компенсирует реактивную составляющую мощности, что экономит электроэнергию до 50 %.

Дроссель и конденсатор это пускорегулирующая аппаратура, которая идет в комплекте со светильником.

В последнее время в продаже появились лампы освещения ДРЛ прямого включения, то есть включается в сеть без дросселя.

Так как внутри ДРЛ находятся пары ртути, то к ее хранению предъявляются особые требования.

Источники: http://proosveschenie.ru/proizvodstvennye-pomeshheniya/pravilnoe-podklyuchenie-lampy-drl.html, http://proprovoda.ru/osveshhenie/lampy/sxema-podklyucheniya-lampy-drl.html, http://www.stroymasterok.com/inzhenernye-sistemy/elektrika/osveshhenie/lampa-osveshheniya-drl/

Источник: http://electricremont.ru/kak-podklyuchit-drossel-k-lampe-drl.html

5 ошибок при подключении лампы ДНаТ

Газоразрядная дуговая натриевая лампа ДНаТ используется для освещения больших площадей, улиц городов, теплиц.
Если исходить из ее мощности и освещаемой площади, то она до сих пор считается одной из экономически выгодных по энергосбережению ламп.
Некоторые любители “растений” активно ее применяют для гроубоксов.

Не стоит путать натриевые лампы низкого и высокого давления. У них разная конструкция и принцип действия.

В спектре свечения у обоих преобладает оранжевый свет. У изделий низкого давления, излучение практически монохромное, они светят ярким золотистым светом.

Если их применять для освещения в комнатах, то цвета будут практически не различимы.

В лампах высокого давления спектр более разнообразный.

В тех моделях, которые используются в теплицах для выращивания растений, в световой спектр специально добавлено немного синего света.

В комплект для подключения лампы высокого давления входит несколько компонентов, без которых вы ее попросту не запустите. То есть, элементарно подав на нее 220 вольт, она у вас не загорится.

Схема подключения и что нужно для запуска ДНаТ

Для этого нужно специальное устройство – дроссель или балласт, который в свою очередь подключается по определенной схеме.

Схема эта зачастую изображена непосредственно на корпусе.

Вот ее более развернутый рисунок.

На ней нарисованы:

  • сам дроссель (баласт), на который подается фаза
  • далее эта фаза поступает на импульсно зажигающее устройство – ИЗУ

Через него можно подключать экземпляры разной мощности, от 70 до 400Вт.

ИЗУ создает стартовый импульс для пробоя содержимого горелки в колбе и образования дуги. Напряжение при этом достигает нескольких тысяч вольт!

А сама горелка в процессе работы разогревается до 1300 градусов.

Только после ИЗУ, подключается сама газоразрядная лампа.

Эта же схема подключения может быть изображена на стенках зажигающего устройства.

Кроме того, в комплекте для подключения рекомендуется применять конденсатор. Хотя он присутствует далеко не во всех схемах.

Для чего он необходим? Как известно, цепи с использованием дросселей питания, потребляют как активную, так и реактивную мощность. От второй, никакого полезного эффекта вы не получите.

Лампа от этого ярче светить не станет, а вот потери увеличатся. Именно для того, чтобы убрать эту реактивную составляющую и используют фазокомпенсирующий конденсатор.
Для ламп разной мощности нужно подбирать соответствующую емкость. Вот рекомендуемые параметры емкости конденсаторов, в зависимости от мощности дросселей:

Наглядное сравнение тока потребления светильника ДНаТ с конденсатором и без него: 

Важно

Как видите, более чем двойная разница. В первом случае показан компенсированный ток (активный), а во втором случае полный (без конденсатора в цепи).

Некоторые думают, что тем самым они еще и уменьшают потребление эл.энергии, однако это не совсем так.

Счетчик у вас не рассчитан на подсчет реактивной или полной энергии, и фактическая экономия по затратам может составить максимум 3-4%.

Зато вы уберете лишние потери на нагрев проводов и железа.

Как подключить лампу ДНаТ

Вот собранный своими руками компактный щиток, согласно схемы подключения.

Можно конечно все это собрать и в габаритном корпусе светильника, если позволяют размеры.

Очень важно, перед тем как самому собирать такую схему и использовать какие-либо компоненты, обычным мультиметром в режиме замера максимального сопротивления, проверить изоляцию дросселя и конденсатора.

Нет ли пробоя на корпус.

Для подачи и отключения питания 220В используйте двухполюсный вводной автомат.

Для одного светильника мощность до 400Вт вполне сгодится автомат номиналом 5-6А. Кроме коммутационных операций вкл-выкл, он еще будет играть роль защитного аппарата.

Монтируется автоматический выключатель в самом начале схемы. Не забудьте также заземлить корпус всего щитка.

С автомата выходят два нулевых провода. Один из них согласно схемы, пускаете напрямую к лампе, а второй подключаете к соответствующему зажиму, подписанному “N” на пусковом устройстве.

Имейте в виду, что дроссель должен обязательно устанавливаться только в разрыв фазного провода идущего на лампу, а не нулевого.

Иначе можно случайно сжечь изделие, если при работе нулевой провод после балластного дросселя, случайно коротнет.
Далее расключаете фазу. Один провод с автомата монтируете на входящий контакт дросселя.

А провод с выходящего контакта подключаете на клемму “В” (Balast) пускорегулирующего изделия.

После чего, средний вывод Lp (Lampa) пускаете на патрон лампочки.

Разница подключения 2-х и 3-х контактных ИЗУ

Заметьте, есть ИЗУ двухконтактные и трехконтактные. Первые подключаются параллельно самой лампе.

То есть, строго после балласта, вы должны завести в ИЗУ фазу, а в другую его клемму подать ноль. Не важно, откуда вы его возьмете, хоть непосредственно с самого патрона.

Кстати, двухконтактные уже давно не рекомендуют к использованию и вот почему.

Процесс поджига связан с импульсом высокого напряжения (от 2-х до 5кВ). И этот импульс параллельно подается не только на лампу, но и на дроссель.

А это запросто может пробить изоляцию ПРА, если она на это не рассчитана.

Совет

Поэтому такое параллельное подключение чаще встречается в натриевых лампах низкого напряжения, либо в тех, где достаточно импульса зажигания не более 2кв.
Конденсатор подключается параллельно всей цепи. Просто один провод заводите на фазу автомата, другой на ноль.

Все что остается это протянуть кабель и расключить патрон.

От пускового устройства до самой лампы рекомендуемая длина кабеля – не более 1,5м.

Если вы прикасались к поверхности лампы руками, перед включением обязательно протрите ее чистой сухой тряпочкой.

Это связано с высокой температурой нагрева в процессе работы – до 350 градусов.

Любые жирные пятна от пальцев рук, под такими температурами превратятся в почерневшие кляксы.

Это в конечном итоге приведет к тому, что лампа рано или поздно лопнет или треснет.

Кстати, многие боятся при ее эксплуатации в теплицах, что если на разогретый корпус попадет капля воды, ДНаТ может взорваться. На самом деле это не так.

Изделие выполнено из термостойкого стекла и мелкие брызги ей не особо страшны.

Только если вы не начнете заливать ее из шланга, как показано в этом популярном ролике:

При первой подаче напряжения начинается поджиг лампы. Данный стартовый этап и выход на максимальную яркость может занимать от 5 до 10 минут.

Цвет свечения должен быть ярко желтым до 150Лм на ватт.

Если уличное освещение выполненное такими моделями имеет раздражаюший, грязно оранжевый оттенок, это означает только одно – плафоны давно никто не мыл, и на них пыль и грязь.

Качественные, хорошие лампы всегда дают приятный оранжевый спектр.

Лампы ДНаТ весьма устойчивы и не боятся различного рода вибраций и встрясок.

Недостатки в таких лампах, безусловно имеются.

  • световой поток несколько падает после 15 000 часов непрерывной работы
  • громоздкая схема управления
  • в конце срока своей эксплуатации, начинает меняться цвет свечения

Изменение идет с желтого в сторону оранжевого с краснотой или даже полностью красного.

  • многих также не устраивает долгий процесс запуска – до 10 минут
  • сам дроссель после длительной работы издает постоянный гул

По поводу качества дросселей и почему они выходят из строя в новых светильниках.

Современные компактные балластные дросселя, в большинстве своем изготовлены намоткой одной катушки, в навал, без межслойных изоляционных прокладок. Плюс, пропитаны кое-как лаком, без защиты обмотки защитным компаундом.

Стоит попасть сырости в корпус со схемой и жди беды. Советские большие дросселя мотались только двухстержневой двухкатушечной конструкции, каждая из которых имела межслойную картонную изоляцию.

Отсюда и практически их вечность. Но современные маркетологи и производители в этом, к сожалению не заинтересованы.

Подключение лампы ДНаТ от дросселя ДРЛ

Многие задаются вопросом, а можно ли подключать такую лампочку от дросселя одинаковой мощности, рассчитанного на лампу ДРЛ? Теоретически это возможно, главное исключить из схемы ИЗУ.

Однако, хоть мощности могут быть и одинаковы, но из-за разного рабочего напряжения на лампах, баласт ДНаТ и ДРЛ будет выдавать разные рабочие токи выхода.

И это напрямую будет сокращать срок службы светильника (при превышении тока), либо наоборот не даст ему выйти на расчетный поток свечения (при меньшем токе).

Обратите внимание

Есть натриевые лампы со встроенными ИЗУ. Некоторые их ошибочно считают универсальными, и используют напрямую под замену, например в светильниках с ДРЛ 250Вт.

С одной стороны сплошная выгода. Получается, что при меньшей мощности 220Вт вместо 250Вт, можно легко получить гораздо больший световой поток.

  • световой поток ДРЛ 250Вт – 13000Лм
  • световой поток такой ДНаТ 220Вт – 18000Лм

Никаких переделок схем, просто меняете лампочки и получаете больше света на несколько тысяч люмен. Однако и такие модели нужно применять с балластами рассчитанными именно для натриевых ламп.

Иначе это будет сказываться на сроках службы светильника.

1Неправильное подключение 4-х контактного дросселя.

Часто в продаже встречаются 4-х, пяти и даже шести контактные дросселя. Как их подключать?

Некоторые ошибочно полагают, что на одни контакты нужно заводить фазу-ноль 220В, а с других подключать лампу. Это далеко не так.

Всегда на таких моделях должна быть указана схема подключения.

Строго следуйте этой схеме. На разных видах и подключение может быть разным.

2Вкручивание лампы в патрон голыми руками.

Как уже говорилось выше, нежелательно к такой лампочке прикасаться пальцами рук. А если такое все же произошло, всегда протирайте ее перед запуском.

3Подключение лампы от дросселя большей мощности.

В этом случае через лампочку пойдет ток, рассчитанный именно на ту мощность, под которую и произведен дроссель. Нельзя в 400 ваттный балласт включать 250 ваттную ДНаТ. Технические параметры у ламп разные.

Достаточно всего нескольких минут свечения, чтобы внутренняя колба перегрелась от такой работы. Иногда она просто потухнет, затем остынет и снова потухнет. И так далее, с определенной периодичностью.

Вот яркий пример такого неправильного подключения и его последствия.

4Включение ДНаТ от дросселя для ламп ДРЛ.

Светить такая лампа конечно будет, но продолжительность времени ее работы, никто гарантировать вам не сможет.

5Применение схемы без конденсатора.

При данной ошибке ждите постоянного перегрева проводов. Вот известное видео, наглядно объясняющее, зачем же ДНаТу конденсатор.

Источник: https://svetosmotr.ru/5-oshibok-pri-podklyuchenii-lampy-dnat/

Как запустить лампы ДРЛ с дросселем и без?

Потребность общества в осветительных устройствах большой мощности свечения и одновременно экономичных в потреблении электроэнергии, а также долговечных в эксплуатации удовлетворяют производители ламп ДРЛ и других газоразрядных ламп.

Их применяют для освещения большой территории, объектов хранения материалов, зданий заводов. Лампа ДРЛ может иметь разброс мощности от 50 до 2 000 ватт, а подключается к однофазной электрической сети с напряжением 220 вольт и частотой 50 герц.

Для чего нужен дроссель?

Дроссель для ДРЛ-ламп применяется для пуска, на рынке есть разные виды осветительных устройств, в которых он используется:

  1. Лампы люминесцентные и ультрафиолетового освещения.
  2. Разного вида дуговые ртутные осветительные приборы: ДРТ, ДРЛ, ДРИЗ, ДРШ, ДРИ.
  3. Дуговые натриевые лампы: ДНаМТ, ДНаС, ДНаТ.

Все осветительные устройства имеют отличия в принципе получения светового потока, есть и другие различия:

  • в их устройстве применяются разные материалы;
  • отличаются наличием химических элементов;
  • внутри колб давление по собственным параметрам каждого осветительного устройства;
  • они различны по мощности и яркости светового потока.

Объединяет эти виды ламп непостоянная величина пускового тока и сопротивления в процессе пуска и дальнейшей работы.

Для того чтобы ограничить величину рабочего тока, в осветительных устройствах этого вида применяют разного вида балласт: ЭПРА, ПРА и ЭмПРА, которые представляют собой катушки индуктивности (дроссели).

В момент пуска каждое устройство этого типа имеет высокое значение сопротивления; когда осветительный прибор разжигается, происходит процесс электропробоя в среде инертного газа, которым наполнена лампа (ртутный или натриевый пар), и возникает дуговой разряд.

Схема подключения:

Розжиг лампы:

Важно

В процессе, когда происходит зажигание лампы, ионизированный газ теряет сопротивление от дугового разряда в несколько десятков раз, и по этой причине возрастает ток, идет выделение тепла.

Если не ограничивать величину тока, он мгновенно создаст перегретую газовую среду, что приведет к поломке осветительного устройства, его повреждению изнутри.

Для предотвращения этого в цепь прибора освещения включают сопротивление (дроссель).

Физические параметры и схема подключения дросселя

Последовательно включенный дроссель ДРЛ имеет реактивное сопротивление, величина которого зависит от катушки индуктивности: один генри пропускает один ампер тока, когда напряжение – один вольт.

К параметрам катушки индуктивности относятся:

  • квадрат используемой медной проволоки;
  • количество витков;
  • какой сердечник и величина поперечного сечения магнитопровода;
  • какое электромагнитное насыщение.

Катушка индуктивности имеет активное сопротивление, которое всегда учитывается, когда проводится расчет балласта для каждого типа прибора освещения этого вида с учетом его мощности, от этого зависят габаритные размеры дросселя.

Рассмотрим простую схему включения балласта, когда в конструкции лампы ДРЛ предусмотрены электроды (дополнительные) для процесса возникновения тлеющего разряда, переходящего в электродугу.

Схема подключения лампы ДРЛ

В этом случае индуктивность ограничивает величину рабочего тока в осветительном устройстве.

Балласт для люминесцентных ламп

Конструктивно люминесцентный прибор освещения для пуска использует дроссель ПРА, в новых видах этого осветительного устройства применяется ЭПРА, это электронный вид пускорегулирующего аппарата. Задачей этого устройства является сдерживание возрастающего значения тока на одном уровне, который поддерживает необходимое напряжение на электродах внутри осветительного прибора.

Рассмотрим, как работает балласт для люминесцентных светильников. Когда его подключают, в цепи между параметрами напряжения и тока происходит сдвиг фаз, отставание характеризуется коэффициентом мощности, cos φ.

Когда рассчитывается активная нагрузка, эту величину надо учитывать, так как при маленьком значении этого параметра нагрузка растет, по этой причине в схему пуска включается и конденсатор, который выполняет компенсационную функцию.

Специалисты по параметрам потери мощности различают несколько исполнений этих осветительных устройств:

  • обычный вид исполнения, с литерой D;
  • пониженный вид исполнения, с литерой B;
  • низкий вид исполнения, с литерой C.

Применение балласта имеет свои положительные моменты:

  • осветительное устройство работает в безопасном режиме, необходимо использовать и стартер для пуска;
  • появляется способность сдерживать значение тока на установленном уровне;
  • световой поток становится намного стабильнее, хотя полностью мерцание убрать нет возможности;
  • стоимость такого исполнения светильника доступна для широкого потребления.

Схема включения люминесцентного прибора освещения через балласт и стартерПодключение ламп с применением конденсатора с компенсационной функцией

Существует способ подключения люминесцентного прибора освещения без использования балласта, но для этого необходимо в два раза повысить сетевое напряжение с выпрямленным током, а вместо балласта использовать лампу с нитью накаливания. Схема такого включения:

Подключение люминесцентного прибора без использования балласта

Как самостоятельно сделать дроссель?

Благодаря своим параметрам дуговые приборы освещения мощностью 250 или 125 ватт применяются обществом для освещения следующих помещений:

  • гаражные кооперативы;
  • дачные участки;
  • загородный дом.

Купить устройство освещения этого вида можно в магазине или на рынке, часто возникает проблема, как найти дроссель для ламп ДРЛ, стоимость дросселя может быть выше самой лампы из-за конструктивных особенностей и наличия медной проволоки.

Решить этот вопрос помогут народные идеи изготовления балласта для лампы ДРЛ 250 из других материалов: три дросселя для лампы дневного света при мощности лампы 40 ватт или же два дросселя от лампы дневного света мощностью в 80 ватт. В нашем случае для того чтобы зажечь лампу ДРЛ, используя самодельный балласт, сделанный своими руками, рекомендуется применить два дросселя мощностью 80 ватт и один балласт мощностью 40 ватт, соединение показано на фото.

Подключение лампы ДРЛ с самодельным балластом

Из схемы видно, что все балласты образуют один дроссель, собрать пусковой балласт можно в общий ящик. Важно! Особенное внимание нужно уделить контактам на дросселях, они должны быть надежными, чтобы не нагревались и не искрились.

Как можно запустить ДРЛ-лампу без дросселя?

Существует возможность пуска дугового устройства освещения 250 ватт без балласта, но для этого необходимо применить другую технологию включения прибора. Специалисты рекомендуют вариант покупки специальной лампы ДРЛ 250, у которой есть способность включения без балласта (дросселя), когда в конструкцию лампы добавляется спираль, в задачу которой входит разбавлять световой поток.

Еще народными умельцами применяется способ пуска ламп этого вида с использованием набора конденсаторов, но в этом случае надо точно знать величину получаемого тока. Также применяют пуск ламп ДРЛ с использованием простой лампы, но только при условии, что она имеет одинаковую мощность с ДРЛ-лампой.

Источник: https://LampaGid.ru/vidy/lyuminestsentnye/drossel-dlya-drl

Ультрафиолет – получаем в домашних условиях быстро и за копейки

Сейчас химия на основе фотокатализаторов получает большое распространение. Разнообразные клеи лаки, фоточувствительные эмульсии и прочие интересные достижения химической промышленности. К сожалению, промышленные установки для УФ стоят приличных денег.

А что, делать если хочется только попробовать химию? подойдёт или нет ? Для этой цели покупать фирменные устройства за N килобаксов, слишком кучеряво…

На территории бывшего СССР обычно из положения выходят добывая кварцевые трубки из лам типа ДРЛ, иметься целая линейка лам от ДРЛ-125 до ДРЛ-1000 с помощью них можно получить достаточно мощное излучение, этого излучения обычно хватает для большинства эпизодических задач. Типа отвердеть клей или лак раз в месяц, или засветить фоторизист.

Как добывать трубку из ламп ДРЛ, как это делать безопасно, написано много информации. Хочется коснуться другого аспекта, а именно запуска этих ламп с минимальными финансовыми затратами.

Штатно для запуска используется специальный дроссель с увеличенных магнитным рассеянием. Но даже он не всегда доступен, а т.к. он тяжёлый то обычно в регионы доставка влетает в копеечку. Дроссель на 700W + доставка тянет на 100$. Что для варианта попробовать, тоже, так не разу не дешёво.

Немного теории:

Основной проблемой запуска ртутных ламп являться наличие дугового разряда. Причём холодная лампа и горячая имеют принципиально разное сопротивление горящей дуги. Примерно от единиц Ом до десятков Ом.

Совет

Соответственно для этого и служит дроссель который ограничивает ток во время запуска и работы лампы.

Надо признать, что дроссель является достаточно архаичным инструментом, и для дорогих и мощных лам применяемых в UF-сушилках (несколько килловат мощности, и несколько тыс. долларов за лампу) применяют блоки электронной стабилизации горения дуги.

Эти блоки позволяют более точно выдерживать параметры горения дуги продлевая тем самым жизнь лампы, и уменьшая проблемы при отверждении. Даже для архаичной ДРЛ производитель пишет, разброс напряжения не более 3% в противном случае уменьшение срока службы.

Как запустить Лампу ДРЛ без дросселя подручными средствами?

Ответ простой, надо всё го лишь ограничить ток, на всех режимах работы, начиная с разогрева, и заканчивая рабочим режимом. Ограничивать будем резистором.

Но так как резистор надо очень мощный, будем использовать имеющиеся под рукой нагревательные приборы (лампы накаливания, утюги, чайники, тены для нагрева воды, ручные кипятильники и т.д.) Это звучит смешно, но это будет работать и выполнять свои задачи.

Единственный недостаток, это перерасход электричества, т.е. если мы запустим лампу ДРЛ на 400W на балласте будет выделяться в тепло около 250W. Но думаю для задачи попробовать ультрафиолет, или для эпизодических работ это несущественно.

Почему так никто не делал?

Почему никто, существуют лампы ДРБ в которых использован именно этот принцип. Рядом с кварцевой трубкой, расположена нить накаливания обычной лампочки.

А писатели в интернете видимо не учили в школе физику. Ну конечно ещё один маленький нюанс, нужна цепь прогрева, т.е. греем лампу одним резистором, а на рабочий режим выводим другим. Но думаю, с выключателем и двумя проводками многие справятся 🙂

Итак схема:

Обратите внимание

Так, для многих правильные схемы, это тёмный лес, постарался изобразить в картинках. Более приближенно к жизни.

Как это работает?

1) Этап прогрева, выключатель должен быть обязательно разомкнут !!! Включаем лампу в сеть. Лампа накаливания начинает ярко светиться, трубка в лампе ДРЛ начинает мерцать и медленно разгораться. Минут через 3..5 трубка в лампе уже начнёт светить достаточно ярко.

2) Второе замыкаем выключатель на основной балласт, ток ещё увеличиться и ещё через 3 мин лампа выйдет на рабочий режим.

Внимание суммарно на нагрузке лампы + утюги чайники и т.д. будет выделять мощности сопоставимые с мощностью лампы. Утюг допустим, может отключиться встроенным термореле, и мощность лампы ДРЛ снизиться.

Для большинства такая схема будет очень сложной, особенно для тех у кого нет прибора для замера сопротивления. Для них я ещё более упростил схему:

Запуск простой, выкручиваем лампы, оставляем только нужное количество (1-2шт) для запуска горелки, и по мере прогрева начинаем вкручивать. Для мощных лам ДРЛ можно использовать в качестве резистора трубчатые галогенные лампы.

Теперь самое сложное:

Наверно, уже многие поняли, что лампы и нагрузки надо как то подбирать? Безусловно, если взять какой то утюг и подключить к лампе ДРЛ-125 от лампы ничего не останется, а вы получите ртутное заражение. К стати, тоже самое будет, если вы возьмете для лампы ДРЛ-125 дроссель от ДРЛ-700. Т.е. мозг всё таки надо включать !!!

Несколько простых правил, что бы сберечь силы нервы и здоровье 🙂

1)Ориентироваться на шильдики приборов нельзя, нужно замерять реальное сопротивление омметром и делать вычисления. Либо использовать с запасом прочности, выбирая чуть меньшую мощность чем можно.

Важно

2)Замерять сопротивление ламп накаливания бесполезно, холодная спираль имеет в 10 раз меньшее сопротивление, чем горячая. Лампы накаливания худший выбор, приходиться ориентироваться по надписи на лампе.

И не в коем случае не включаете нагрузку из лам накаливания разом, вкручивайте их по 1-штуке, уменьшая броски тока. Так как подозреваю, что это будет самый популярный способ включения лампы ДРЛ без дросселя.

Снял ролик для примера.

3)Из общих соображений для начала разогрева лампы ДРЛ используйте нагрузку не сильно больше её номинальной мощности. Для примера ДРЛ-400 для прогрева используйте 300-400ват.

Таблица для разных ламп:

Источник: http://l800.ru/zapusk-lamp-drl-bez-drosselja.html

Схема подключения лампы ДРЛ

Источник: https://electric-220.ru/news/skhema_lampy_drl/2012-11-13-225

Лампа ДРЛ (дуговая ртутная лампа электрическая) » схема подключения, характеристики, устройство, работа

Тема: схема подлючения, характеристики, устройство, работа лампы ДРЛ

Лампа ДРЛ (Дуговая Ртутная Лампа) — дуговая ртутная люминофорная лампа высокого давления. Это одна из разновидностей электрических ламп, что широко используется для общего освещения объёмных территорий таких как заводские цеха, улицы, площадки и т.д.

(где не предъявляется особые требования к цветопередаче ламп, но требуется от них высокой светоотдачи). Лампы ДРЛ имеют мощность 50 – 2000 Вт и изначально рассчитаны на работу в электрических сетях переменного тока с напряжением питания 220 В. (частота 50 Гц.).

Для работы лампы необходимо пуско-регулирующее устройство в виде индуктивного  дросселя.

Теперь, что касается устройства лампы ДРЛ. Дуговая ртутная лампа (ДРЛ) состоит из трёх основных функциональных частей: цоколь, кварцевая горелка и стеклянная колба.

Цоколь предназначен для приема электроэнергии из сети, по средствам соединения контактов лампы (один из которых резьбовой, а второй — точечный) с контактами патрона, после чего происходит передача переменного электричества непосредственно на электроды самой горелки ДРЛ лампы (дуговой ртутной лампы электрической).

Кварцевая горелка является основной функциональной частью лампы ДРЛ. Она представляет собой кварцевую колбу, у которой по бокам располагаются по 2 электрода. Два из них основных и два – дополнительные. Пространство горелки заполнено инертным газом «аргона» (для изоляции теплообмена между горелкой и средой) и капелькой ртути.

Стеклянная колба — это внешнюю часть лампы. Внутри неё помещена кварцевая горелка, к которой от контактного цоколя подходят проводники. Из колбы выкачивают воздух и закачивают в ней азот.

И ещё один немаловажный элемент, что находится в стеклянной колбе, это 2 ограничивающих сопротивления (подсоединенные к дополнительным электродам).

Внешняя стеклянная колба с внутренней стороны покрыта люминофором.

Важно

Первые варианты ламп ДРЛ имели только два электрода, что требовало для поджога лампы ДРЛ дополнительное устройство запуска (через высоковольтный импульсный пробой газового промежутка кварцевой горелки). Данный вид ламп был снят с производства и заменён на четырёх электродный аналог, для работы которого нужен только дроссель.

Основные характеристики ламп ДРЛ:

Работа лампы ДРЛ: на лампу подаётся сетевое напряжение, оно подводится к промежутку между основным и дополнительным электродом, что расположены с одной стороны кварцевой горелки и на такую же пару, расположенную на другой стороне горелки. Вторым промежутком, между которых сосредотачивается сетевое напряжение, это расстояние между основными электродами кварцевой горелки, находящихся на противоположных её сторонах.

Расстояние между основным и дополнительным электродом невелико, это позволяет при подаче напряжения легко ионизировать данный промежуток газа.

Ток на данном участке обязательно ограничивается сопротивлениями, стоящие в цепи дополнительных электродов перед входом проволочных проводников в кварцевую горелку.

После того как на обоих концах кварцевой горелки произошла ионизация, она постепенно перебрасывается на промежуток между основными электродами, тем самым обеспечивая дальнейшее горение лампы ДРЛ.

Максимальное горение лампы ДРЛ наступает спустя около 7 минут. Это обусловлено тем, что в холодном состоянии ртуть, находящаяся в кварцевой горелки находится в виде капельки или налёта на стенках колбы. После запуска, ртуть под воздействием температуры медленно испаряется, постепенно улучшая качество разряда между основными электродами.

После того как вся ртуть перейдёт в пары (газ), лампа ДРЛ выйдет на номинальный режим работы и максимальную светоотдачу. Также ещё следует добавить, что при выключении лампы ДРЛ повторное включение невозможно, пока лампа полностью не остынет. Это является одним из недостатков ламы, поскольку появляется зависимость от качества электроснабжения.

ДРЛ лампа довольно чувствительна к температуре и поэтому в её конструкции предусмотрена внешняя стеклянная колба.

Она выполняет две функции: во-первых, служит барьером между внешней средой и кварцевой горелкой, предотвращая остывание горелки (находящийся внутри колбы азот препятствует теплообмену), а во-вторых, поскольку при внутреннем разряде излучается не весь видимый спектр (только ультрафиолет и зелёный цвет), то люминофор, лежащий тонким слоем на внутренней стороне стеклянной колбы, преобразует ультрафиолет в спектр красного свечения. В результате объединения синего, зелёного и красного излучения образуется белое свечение лампы ДРЛ.

Совет

Подключение к электросети четырех электродной лампы осуществляется через дроссель. Дроссель подбирается в соответствии с мощностью ДРЛ лампы. Роль дросселя — ограничивать ток, питающий лампу.

Если включить лампу без дросселя, то она моментально сгорит, поскольку через неё пройдёт слишком большой электроток. В схему подключения желательно добавить конденсатор (не электролитический).

Он будет влиять на реактивную мощность, а это сэкономит электроэнергию в два раза.

Дроссель ДРЛ-125 (1.15А) = конденсатор 12 мкф. (не меньше 250 В.)

Дроссель ДРЛ-250 (2.13А) = конденсатор 25 мкф. (не меньше 250 В.)

Дроссель ДРЛ-400 (3.25А) = конденсатор 32 мкф. (не меньше 250 В.)

P.S. Лампа ДРЛ содержит внутри капельки ртути, если разобьется кварцевая колба, то пары ртути развеются в помещении на 25 м.кв. Обращайтесь с лампой ДРЛ осторожно.

Источник: https://electrohobby. ru/lam-drl-shema-podk-har-ustr-ra.html

Содержание:

Дуговая ртутная лампа (ДРЛ) имеет еще одно название – дуговая ртутная люминофорная.

Они относятся к категории лампочек высокого давления и используются, в основном, как общее освещение территорий с большими объемами: улиц, площадок, производственных помещений и др.

Схема лампы ДРЛ позволяет получить высокую светоотдачу. Мощность колеблется в пределах от 50 до 2000 ватт, они работают при переменном токе, напряжением 220 вольт и частотой 50 герц.

Для того, чтобы согласовать технические характеристики с источником питания, во всех видах ртутных ламп применяются пускорегулирующие аппараты, позволяющие правильно подключить лампу ДРЛ. Большинство приборов освещения запускается дросселем, который последовательно включается в цепь вместе с лампочкой.

Устройство и принцип работы ДРЛ

Классическая лампа ДРЛ состоит из основных электродов, поджигающих или дополнительных электродов, вводных частей электродов, специального газа, позисторов и ртути.

В качестве газа используется аргон, производящий начальную ионизацию и способствующий получению дугового разряда. Аргон еще называют буферным газом. С помощью позисторов ограничивается ток поджигающих электродов.

Ртуть применяется для изменения величины потенциала при разряде.

Основные функциональные части обычной ДРЛ

  • Цоколь, непосредственно принимающий электроэнергию из сети. Его контакты – точечный и резьбовой, соединяются с контактами патрона. Таким образом, переменный ток поступает на электроды лампы.
  • Кварцевая горелка представляет собой основную часть. Изготавливается в виде колбы с расположенными по бокам четырьмя электродами, в том числе, два из них – основные, а два других – дополнительные. Пространство внутри горелки заполняется аргоном с целью недопущения теплообмена, а также небольшим количеством ртути.
  • Стеклянная колба является внешней частью. У нее внутри размещается кварцевая горелка, к которой подводятся проводники от цоколя. Вместо воздуха внутрь колбы закачивают азот. Внутренняя сторона колбы покрывается люминофором.

Принцип работы ДРЛ довольно простой. Питание осуществляется от сетевого напряжения.

После того как было выполнено подключение лампы ДРЛ, электрический ток начинает доходить до промежутка между обеими парами электродов, расположенными на противоположных концах лампы.

Незначительное расстояние между ними способствует быстрой ионизации газа. Вначале газ ионизируется между поджигающими электродами, затем ток поступает к основным электродам и по окончании этого процесса лампа начинает излучать свет.

Полное свечение лампы начинается приблизительно через 7-10 минут. Данный промежуток времени требуется для разогрева ртути, расположенной в виде налета или сгустка на внутренних стенках колбы. Во время эксплуатации срок службы ламп постепенно сокращается, а период, необходимый для полного включения – увеличивается.

Горелка изготовлена из прозрачного материала – кварцевого стекла, заполнена инертными газами в строго определенных дозах. Вводимая в горелку ртуть, может иметь вид небольшого шарика, а также оседает на стенках и электродах в виде налета. Источником света является дуговой электрический разряд.

Схема лампы ДРЛ входит в общую схему подключения через дроссель. Марка дросселя должна соответствовать мощности лампы. Основное назначение дросселя – ограничение тока, поступающего на лампочку.

В случае отсутствия дросселя лампа мгновенно перегорит, поскольку внешний электроток для нее слишком большой.

Совет

Обычно в схему еще добавляют конденсатор, влияющий на реактивную мощность при запуске, что позволяет почти в два раза экономить электроэнергию.

Наибольшее свечение происходит, примерно, через 6-7 минут. Это время необходимо, чтобы перевести ртуть в газообразное состояние, улучшающее разряд между электродами. После этого лампа переходит в нормальный рабочий режим с наибольшей светоотдачей. После выключения лампочки, ее нельзя включать до полного остывания.

Схема подключения лампы ДРЛ через дроссель

Существует множество объектов, где требуются приборы освещения с высокой мощностью свечения. Одновременно они должны быть экономичными, обладать продолжительным сроком эксплуатации. Этим требованиям в полной мере соответствуют лампы ДРЛ. Мощность ламп ДРЛ находится в пределах 50-2000 Вт, для их работы необходима однофазная сеть на 220 В и частотой 50 Гц.

Важнейшей деталью ДРЛ является дроссель, без которого они просто не смогут работать. Дело в том, что в процессе запуска и последующей работы, данные осветительные приборы попадают под влияние непостоянных пусковых токов и сопротивлений.

Поэтому для ограничения рабочего тока, осуществляется подключение ДРЛ через дроссель, представляющий собой разнородный балласт в виде катушек индуктивности. В момент запуска они обладают высоким сопротивлением.

При разжигании лампы в газовой среде наступает электрический пробой, приводящий к возникновению дугового разряда.

В процессе зажигания лампы, ионизированный газ под действием дугового разряда теряет свое сопротивление во много раз. По этой причине происходит возрастание тока с одновременным выделением тепла.

Если величину тока не ограничить, под его действием мгновенно возникнет перегретая газовая среда. Внутренние детали окажутся поврежденными, и осветительный прибор полностью выйдет из строя.

Для предотвращения негативных последствий используется схема подключения лампы ДРЛ вместе с дросселем, создающим необходимое сопротивление.

Подключение лампы ДРЛ через дроссель, подключается последовательно с лампой. Его реактивное сопротивление тесно связано с параметрами катушки индуктивности.

То есть, 1 генри индуктивности способен пропустить 1 А тока при напряжении 1 В.

 Основными характеристиками катушки являются площадь сечения медного проводника и количество его витков, а также материал сердечника и поперечное сечение магнитопровода. Большое значение имеет величина электромагнитного насыщения.

Следует учитывать, что катушка индуктивности обладает и активным сопротивлением. Это необходимо учитывать при расчетах балласта к каждому типу лампочек ДРЛ, поскольку от мощности светильника будут зависеть размеры самого дросселя.

Обратите внимание

 Для более правильного подключения дросселя к ДРЛ, следует рассмотреть простейшую схему, обеспечивающую появление тлеющего разряда и его дальнейший переход в электрическую дугу. Такое подключение дает возможность с помощью индуктивности дросселя ограничить рабочий ток в светильнике до нужного значения.

В этом случае гарантируется продолжительная устойчивая работа лампы, без их-либо сбоев.

Подобная схема включения лампы ДРЛ считается наиболее простой. В ее состав входит сама лампа и дроссель, соединенные последовательно между собой. Получившаяся цепь подключается к электрической сети 220 В со стандартной частотой 50 Гц. Таким образом, светильники ДРЛ могут без проблем использоваться и в домашних условиях.

Дроссель для ламп ДРЛ в данной схеме выполняет функции стабилизатора и корректировщика работы. Его использование позволяет точно ответить на вопрос, почему моргают лампы ДРЛ без дросселя, поскольку именно этот прибор обеспечивает ровный и устойчивый свет. Без него невозможно нормальное подключение и запуск рабочего процесса.

Подключение лампы ДРЛ без дросселя

Иногда ДРЛ без дросселя может быть запущена с применением специальной технологии. Это делается в тех случаях, когда прибор вышел из строя, а заменить его в данный момент нечем.

Вместо дросселя можно использовать обычную лампу накаливания, обладающей такой же мощностью, что и ДРЛ и обеспечивающей необходимое сопротивление. Другой вариант предполагает установку одного или нескольких конденсаторов.

Здесь потребуются точные расчеты выдаваемого ими тока, полностью соответствующему необходимому напряжению для работы.

В последнее время появились специальные лампы ДРЛ-250, работающие без дросселя. В их конструкции присутствует спираль определенного типа, выполняющая функции стабилизатора и дополнительно разбавляющая излучаемый световой поток.

Иногда светильник после подключения отказывается работать или работает неправильно. В этом случае лампу нужно протестировать и убедиться в ее работоспособности. Для этого используются омметр или тестер, с помощью которых все обмотки проверяются на разрыв или короткое замыкание. При их обнаружении прибор будет показывать ненормальное значение.

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой | Лига гонок на дронах

DRL 101: управление дроссельной заслонкой | Лига гонок на дронах

ДРЛ 101

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

01:31

Играет

DRL 101: Управление дроссельной заслонкой

Что такое дроссельная заслонка, как она работает и почему это важно?

Скачать

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Контент приближается.

Введите свой адрес электронной почты ниже, и мы отправим вам электронное письмо с инструкциями по изменению пароля.

Ссылка для сброса запроса Успех ПОДПИСЫВАТЬСЯ!

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Проверьте свой почтовый ящик, чтобы узнать, как сбросить пароль.

Вернуться к ДХО

ПОДПИСЫВАТЬСЯ!

Я согласен получать информационный бюллетень DRL по электронной почте

Нажимая кнопку подписки выше, вы соглашаетесь получать от нас электронные письма в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.

Вы можете отказаться от подписки на такие электронные письма в любое время, следуя инструкциям, описанным в электронных письмах, которые мы отправляем вам, или как подробно описано здесь.

Вы успешно подписались!

Мы используем файлы cookie для сбора информации об использовании вами этого сайта, чтобы вам было удобнее пользоваться нашим сайтом и чтобы лучше понять ваши потребности.
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь с нашими Условиями использования, наша Политика конфиденциальности и использование файлов cookie на нашем сайте.
Чтобы узнать больше о том, как мы используем файлы cookie и ваш выбор в отношении использования файлов cookie, кликните сюда.

Принимать

Учимся летать на дронах FPV — полет на симуляторе (Часть 1)

Это знаменует начало новой серии, которую я буду регулярно публиковать, впервые проведя вас по моему пути к полетам на дронах FPV.Пойдемте, пока я учусь летать, узнаю больше об этом хобби по мере продвижения и, надеюсь, узнаю кое-что от вас, читатель.

В первой части этой серии я буду изучать SIM-карту DRL и просматривать готовые учебные пособия, которые поставляются с симулятором. Симулятор обойдется вам в 9,99 долларов в Steam, вам также понадобится контроллер для использования симулятора.

Существуют различные другие симуляторы и разные цены, но я выбрал DRL SIM, поскольку я знаком с ним и лигой гонок дронов больше всего. Мне также дали копию симулятора для другого проекта, поэтому я подумал, что займусь им, вместо того, чтобы пойти и купить другой симулятор.

В глубоком конце

Когда я впервые загрузил симулятор и начал летать, я пропустил обучение, чтобы летать в режиме фристайла и учиться самостоятельно. Я делал это в течение нескольких сеансов и не смог выйти из режима для новичков, не имея возможности управлять дроном в более сложных режимах. Итак, я сделал шаг назад и просмотрел уроки.

Обратный звонок

Во-первых, если вы учитесь управлять дронами FPV на SIM-карте DRL, используйте учебные пособия. Обучающие программы в симуляторе занимают довольно много времени, так как они сводят на нет полет дрона к основным движениям, это хорошо! Я должен иметь возможность изучить все летные характеристики и элементы управления дрона, что позволило мне пройти все режимы симулятора.

Заключительные мысли

Я определенно рекомендую использовать симулятор, если вы хотите управлять дроном FPV. Это не только сэкономит вам деньги во многих авариях, которые вы будете иметь при обучении летать, но также позволит вам летать против других людей и на трассах Drone Racing League, которые вы видите по телевизору.

Симулятор прост в использовании и легко настраивается как с контроллерами PS4, так и с XBOX One. Вы также можете использовать различные контроллеры дронов. В целом игра сделана хорошо, и у меня не было проблем с падением или заиканием во время полета. На мой взгляд, обучающие программы являются обязательными при обучении летать, и возможность летать по разным трассам, с разными дронами или даже по индивидуальному заказу создавать собственный дрон делает симулятор еще лучше.

С основными элементами управления, понятными в симуляторе, я заказал комбо EMAX Tinyhawk 2 RTF, которое станет следующей частью этой серии. Tinyhawk прибудет 6 августа, и я проведу на нем около недели, привыкну к нему, а затем поделюсь своим опытом. Вместо этого я остановился на BETAFPV FPV Whoop Racing Advanced Kit 2 из-за проблем с доставкой. Подробнее об этом в следующей части…

Фото: DRL

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на DroneDJ на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео

TOP 6 покупателей дроссельной заслонки в 🇱🇧 Ливане

Показать все Торговля Производство

Товар Дроссель ДР опт

Торгово-закупочная компания

Если вы хотите найти новых покупателей, которые покупают дроссельную заслонку оптом

  1. A.n.bikes Sal

    Дроссельная заслонка (meis: -other

  2. Nassar Motors Est

    Запасные части для мотоциклов throttle cab le

  3. Anb Motorcycles Sal

    Tvs запчасти для мотоциклов-k6170190-cable throttle assy jupiter-parts & access ories of motorcycles excl

  4. Cnh Industries America Llc

    Запчасти для тракторов — ручная заслонка

  5. Ste Georges Antabi S.

    a.r.l.

    Suzuki запчасти мотоциклов: -кабель as sy, дроссельная заслонка №2

  6. G.a.bazerji & sons S.a.

    GST счет-фактура № 64021016029: запчасти для автомобилей maruti suzuki: — корпус и дроссельная заслонка

Елена Еременко
менеджер по логистике в ЕС, Азию

логистика, сертификат
электронная почта: [электронная почта защищена]

Крупнейшие производители и экспортеры дроссельных заслонок

THRO18 TROTING BODI СЧЕТ-ФАКТУРА DYC
# Компания (размер) Продукт Страна
1 Dosco.Co. Ltd. (12) ВАЛ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Southkorea
2 Stahl (12) ТРОС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ. ОБЪЕМ КАБЕЛЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ, МУП. AMS HB / L NO. HLCUSTRFH AH соединенные штаты
3 Hitachi Automotive Systems Chonburi (11) ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА В СБОРЕ thailand
4 Таиланд
5 Ever Ace Global Ltd. (6) СТЕКЛОРЕГУЛЯТОР КЛАПАН ХОЛОСТОГО ХОДА КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ДРОССЕЛЬНЫЙ КОРПУС ВПУСКНОГО ПАТРУБКА БАК СЦЕПЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР КЛАПАН ВОЗДУШНОГО ДВИГАТЕЛЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ МОТОРНАЯ КОЛОДКА ДАТЧИКА ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ 907 9018 ДАТЧИК ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ 9018
  1. Бейрут
  2. Триполи
  3. Сидон
  4. Набатийе
  5. Захле
Автор: Ирина Куликовская вк, 01. фев 2021 г.
Образование: МГУ
Не говорите людям, как надо делать, говорите, что делать, и пусть они удивят вас своими результатами

2021 Ducati Scrambler Full Throttle на продажу в Fort Collins, CO.Форт-Коллинз, Колорадо Форт-Коллинз, Колорадо (970) 223-1203

Наслаждайтесь сезоном катания с текущими специальными предложениями Ducati и выбирайте из Ducati Traditional Financing от 0% в течение 60 месяцев без оплаты в течение 90 дней ** или Premier Financing для некоторых моделей 2020 года. В качестве альтернативы Ducatisti может также воспользоваться льготами Ducati Aftersales на сумму до 1500 долларов для соответствующих моделей велосипедов. Пожалуйста, смотрите ниже ключевые детали предложения.

Sign & Ride
Купите новый мотоцикл Ducati 2020 года и не платите 90 дней **

Multistrada
С семейством Multistrada вы сможете ощутить красоту путешествие каждый день, благодаря универсальности, которая делает его идеальным для каждое использование.Воспользуйтесь одним из наших специальных предложений.

Diavel и XDiavel

Яркая индивидуальность как в дизайне, так и в характеристиках, Diavel сочетает в себе спортивную душу
и комфорт с удовольствием от езды. Воспользуйтесь одним из наших специальных предложений.

Вариант 1 — Ducati Traditional Financing

Вариант 2 — Ducati Premier Financing

Вариант 3 — Ducati Incentives

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США. 20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

209,55 $ / мес на 48 месяцев; окончательный платеж на воздушном шаре 9 912,30 долларов; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США.20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

240,55 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар 11 275,49 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

1 0003 долл. США

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США. 20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

217,03 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар 10 241,30 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США.20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

254,44 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар 11 886,30 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

Раскрытие информации о предложении за 1 год

2 Ducati Premiere Disclosure

3 Ducati Incentive Disclosure


Панигале

Высочайший уровень технологий и дизайна Ducati для достижения максимальной производительности
. Воспользуйтесь одним из наших текущих специальных предложений.

Вариант 1 — Ducati Traditional Financing

Вариант 2 — Ducati Premier Financing

Вариант 3 — Ducati Incentives

Panigale V2 (кроме White Rosso)

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США.20 в месяц за каждые 1000 долларов США финансируется; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара США в месяц за каждые 1000 долларов США финансируется; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц за каждые 1000 долларов профинансировано1

168,94 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар 8 126,30 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

Панигале V4

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США.20 в месяц за каждые 1000 долларов США финансируется; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара США в месяц за каждые 1000 долларов США финансируется; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц за каждые 1000 долларов профинансировано1

227,73 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар — 10 711,49 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

7503 долл. США
Panigale V S

0% Годовая ставка за 36 месяцев — 28 долларов США.20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,99% годовых на 48 месяцев — 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую тысячу долларов; или 1,99% годовых за 60 месяцев, 17,52 доллара США в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

296,12 $ / мес на 48 месяцев; окончательный воздушный шар — 13 719,49 долларов США; Предоплата 10%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

Раскрытие информации о предложении за 1 год

2 Ducati Premiere Disclosure

3 Ducati Incentive Disclosure

Стритфайтер

В этой «Формуле боя» Streetfighter V4 был объединен баланс характерных линий, брутальной мощности, самых современных технологий и компонентов.Воспользуйтесь одним из наших специальных предложений.

Вариант 1 — Ducati Traditional Financing

Вариант 2 — Ducati Premier Financing


0% годовых на 36 месяцев, 28,20 долларов США в месяц на каждые выделенные 1000 долларов США; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

225,85 долларов в месяц на 48 месяцев; последний воздушный шар — 9 771 доллар. 49; Предоплата 10%; 4,64% годовых (2)

Streetfighter S

0% годовых в течение 36 месяцев, 28,20 доллара США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0,99% годовых на 48 месяцев, 21,26 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов; или 1,99% годовых на 60 месяцев, 17,52 доллара в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

272,45 доллара в месяц на 48 месяцев; официальный воздушный шар 11 651,49 долл. США; Предоплата 10%; 4,64% годовых (2)

1 годовая процентная ставка Раскрытие предложения
2 Ducati Premier Disclosure
3 Ducati Incentive Disclosure

Scrambler

Изобретательный, молодой и энергичный новый Ducati Scrambler — это гораздо больше, чем велосипед, это земля радости, свободы и самовыражение.Воспользуйтесь одним из наших специальных предложений.

Вариант 1 — Ducati Traditional Financing

Вариант 2 — Ducati Premier Financing

Вариант 3 — Ducati Incentives

мес. 0% годовых за 28 месяцев Профинансировано 1000 долларов США; или 0,49% годовых на 48 месяцев, 21,04 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0,99% годовых на 60 месяцев, 17,96 долларов США в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

69 долларов США.26 / мес в течение 48 месяцев; окончательный воздушный шар 4 131,30 долл. США; Предоплата 15%; 2,99% APR2

Scrambler Icon (включая Dark)

0% годовых в течение 36 месяцев, 28,20 доллара США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0,49% годовых на 48 месяцев, 21,04 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0,99% годовых на 60 месяцев, 17,96 долларов США в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

84,59 долларов США в месяц в течение 48 месяцев; последний воздушный шар — 4883,30 долларов; Предоплата 15%; 2,99% годовых2

0% годовых на 36 месяцев, 28 долларов США. 20 в месяц на каждые $ 1000 финансирования; или 0,49% годовых на 48 месяцев, 21,04 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0,99% годовых на 60 месяцев, 17,96 долларов США в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

107,58 долларов США в месяц в течение 48 месяцев; последний воздушный шар — 6 011,30 долларов; Предоплата 15%; 2,99% годовых 2

0% годовых в течение 36 месяцев, 28,20 долларов США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0,49% годовых на 48 месяцев, 21,04 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0,99% годовых на 60 месяцев, 17,96 долларов в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

107 долларов.58 / мес на 48 месяцев; последний воздушный шар — 6 011,30 долларов; Предоплата 15%; 2,99% годовых 2

0% годовых в течение 36 месяцев, 28,20 долларов США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0,49% годовых на 48 месяцев, 21,04 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0,99% годовых на 60 месяцев, 17,96 долларов США в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

98,00 долларов США в месяц в течение 48 месяцев; последний воздушный шар — 5 541,30 долл. США; Предоплата 15%; 2,99% годовых2

Scrambler 1100 (кроме Pro)

0% годовых на 36 месяцев, 27 долларов США.78 в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США; или 0% годовых на 48 месяцев, 20,83 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0% годовых на 60 месяцев, 16,67 долларов в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

117,16 долларов в месяц на 48 месяцев; окончательный воздушный шар — 6 481,30 долл. США; Предоплата 15%; 2,99% годовых 2

Scrambler 1100 Special (кроме Pro)

0% годовых на 36 месяцев, 27,78 долларов США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0% годовых на 48 месяцев, 20,83 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0% годовых на 60 месяцев, 16 долларов США.67 долларов в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов США1

130,57 долларов США в месяц на 48 месяцев; последний воздушный шар — 7 139,30 долларов; Предоплата 15%; 2,99% Годовая процентная ставка 2

Scrambler 1100 Sport (кроме Pro)

0% годовых на 36 месяцев, 27,78 долларов США в месяц на каждую выделенную 1000 долларов США; или 0% годовых на 48 месяцев, 20,83 доллара в месяц на каждую выделенную 1000 долларов; или 0% годовых на 60 месяцев, 16,67 долларов в месяц на каждую финансируемую 1000 долларов1

137,28 долларов в месяц на 48 месяцев; последний воздушный шар — 7 468 долларов. 30; Предоплата 15%; 2,99% Годовая процентная ставка 2


Модели 2021 Ducati Premier Financing
Scrambler Icon Dark 78,99 долл. США / мес в течение 48 месяцев; окончательный воздушный шар 5 039,57 долларов США; Предоплата в размере 1 099,00 долларов США; 3,99% Годовая процентная ставка 2
Scrambler Icon 89,04 долл. США / мес на 48 месяцев; последний воздушный шар — 5 455,54 долларов США; Авансовый платеж в размере 1 099,00 долларов США; 3.99% APR2
Scrambler Desert Sled $ 108.91 в месяц на 48 месяцев; окончательный воздушный шар 6 651,54 доллара США; Авансовый платеж в размере 1499,00 долларов США; 3,99% Годовая процентная ставка 2


1 Годовая процентная ставка Раскрытие предложения
2 Ducati Premier Disclosure
3 Ducati Incentive Disclosure

Годовая процентная ставка1

Предложение доступно на избранных моделях 2020 года высококвалифицированным клиентам в рамках утвержденного кредита Ducati Financial Services через участие и у официальных дилеров Ducati с 1 января 2021 года по 31 января 2021 года. Требование к первоначальному взносу варьируется от 0% до 25% от покупной цены в зависимости от кредитоспособности.

Ducati Premiere Financing 2

Предложение доступно на избранных моделях 2020 года высококвалифицированным клиентам с одобренным кредитом Ducati Financial Services через участвующих и авторизованных дилеров Ducati с 1 января 2021 года по 31 января 2021 года. фрахт и установка за 795 долларов. Годовая процентная ставка недоступна в AL, IA, IL, KY, MI, OH, OK, SC и VA. Минимальная финансируемая сумма в размере 10 000 долларов США, чтобы иметь право на участие в программе MD & HI. Цена продажи должна превышать 10 000 долларов, чтобы иметь право на участие в Нью-Джерси, и 7 500 долларов, чтобы иметь право на участие в NC.Финансирование Ducati Premier недоступно в NH и PA.

Кредит на одежду и аксессуары Ducati

Предложение действительно с 1 февраля 2021 года по 28 февраля 2021 года при покупке или финансировании выбранной модели Ducati 2020 модельного года. Ducati предоставит вам кредит в размере от 0 до 1500 долларов в зависимости от приобретенной или профинансированной модели. Кредит подлежит обмену только на товары официальной марки Ducati у дилера. Предложение недоступно наличными.Цены и наличие товаров зависят от местоположения. За подробностями о финансировании обращайтесь к местному дилеру Ducati или по телефону 1-888-391-5446 для получения общей информации о продукте.

90 дней без оплаты ** t

Высококвалифицированные клиенты, которые финансируют новый Ducati через Ducati Financial Services, будут иметь возможность запланировать свой первый платеж на срок до 90 дней после дата контракта. Предложение за 90 дней до первого платежа не включает и не влияет на суммы, которые могут быть причитаются при подписании.Проценты начисляются на основной остаток с даты заключения контракта. Выбор этого варианта оплаты увеличит сумму ежемесячного платежа и сумму, уплаченную в качестве финансовых расходов.

Ducati Scrambler Full Throttle Цена, Scrambler Full Throttle Пробег

Scrambler Full Throttle — гоночный мотоцикл с плоской гусеницей — от Ducati — еще одно дополнение к линейке Scrambler, которая также оснащена двигателем L-twin объемом 803 куб. Чем он отличается от других скремблеров? Этот получает уникальную ливрею хулигана, как у калифорнийского гонщика Фрэнки Гарсиа.В дополнение к этому, с эстетической точки зрения, двухцветный желтый и черный оттенки делают его привлекательным и желанным. Очаровательный дизайн дополнительно дополняет стеклянная фара спереди со встроенным светодиодным кольцом ДХО по краю.

Внешний вид

Scrambler Full Throttle оснащен двухцветным каплевидным желто-черным топливным баком с белой полосой посередине. Габаритно Full Throttle идентичен другим скремблерам: длина 2100 мм, ширина 845 мм и высота 1150 мм.Емкость топливного бака каплевидного типа составляет 13,5 литров. Он имеет дорожный просвет 160 мм и снаряженную массу 186 кг.

Двигатель и трансмиссия

Ducati Scrambler Full Throttle приводится в действие тем же двигателем объемом 803 куб. См L-twin, которым оснащена другая серия Scrambler Classic. Двигатель выдает 73,9 л.с. и 68 Нм крутящего момента и комплектуется шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В наших тестах мы выяснили, что двухцилиндровая мельница не очень хрипит на низких оборотах, однако открытое исследование показало, что L-twin хорошо работает, а крутящий момент хорошо растет с резким ускорением.Мотор L-twin, однако, не очень эффективен, как показывает пробег Ducati Scrambler Full Throttle в 20 км / л.

Погрузочно-разгрузочные работы

Один дисковый тормоз диаметром 330 мм спереди и дисковый тормоз 245 мм сзади отвечают за тормозную способность Ducati Scrambler Full Throttle. Байк построен на трубчатом стальном шасси, а привлекательная управляемость Full Throttle является результатом 41-миллиметровой перевернутой телескопической вилки Kayaba спереди и регулируемого моноамортизатора Kayaba с предварительной нагрузкой сзади. Pirelli MT 60 RS обеспечивает приличное сцепление с дорогой благодаря шине 110 / 80-18 спереди и более толстой шине 180 / 55-17 сзади.

Характеристики

Новая модель Ducati Scrambler Full Throttle, обновленная в 2019 году, избавляется от необычных электронных вспомогательных средств, поскольку полностью зависит от навыков гонщика. Однако двухканальная система ABS для поворотов является стандартной для всей линейки автомобилей. Фара в стиле циклопа оснащена галогенной лампой в сочетании со светодиодным кольцом ДХО, а задний светодиодный фонарь сзади красиво спрятан под крышкой седла.Комбинация приборов состоит из полностью цифрового моноблока с дополнительной поддержкой системы Ducati MMI для мультимедийных нужд.

Цена и варианты

Ducati Scrambler Full Throttle выпускается в единственном варианте. Цена Ducati Scrambler Full Throttle (по состоянию на середину 2020 года) составляет 8,92 фунта стерлингов за стандартный вариант. Ducati Scrambler Full Throttle поставляется со стандартной двухлетней гарантией от Ducati. Для дорожной цены Ducati Scrambler Full Throttle обязательно ознакомьтесь с нашим ценовым разделом.

Детали для забора воздуха и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — Actual OE Hitachi ETB0002 nh.fifthtribe.com

Детали для забора воздуха и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — Actual OE Hitachi ETB0002 nh.fifthtribe.com
  1. Home
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Дроссельные заслонки для легковых и грузовых автомобилей
  6. Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — Actual OE Hitachi ETB0002

Корпус дроссельной заслонки впрыска топлива — фактическое оригинальное оборудование Hitachi ETB0002

Корпус дроссельной заслонки — фактический OE Hitachi ETB0002, впрыск топлива, 8 л ГАЗ 1769CC l4 DOHC без наддува, 1,8 л ГАЗ 1809CC l4 DOHC без наддува, номер детали: ETB0002, Компоненты премиум-класса обеспечивают увеличенный срок службы, Производитель: Hitachi, ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ЭТОТ ПУНКТ, ФАКТИЧЕСКИЙ ПУНКТ МОЖЕТ РАЗЛИЧАТЬСЯ, Типы двигателей могут включать 1.OE Hitachi ETB0002 Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — Фактический, Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — OE Hitachi ETB0002, Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Детали для забора воздуха и подачи топлива для легковых и грузовых автомобилей, Корпуса дроссельных заслонок для легковых и грузовых автомобилей .

Для пациентов (текущих и предполагаемых)

ДЛЯ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ

Звоните по нашему основному номеру 703-535-5568

  • Существующие пациенты также могут позвонить по тому же номеру на телефонную консультацию в нерабочее время.
  • Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.

Наш клинический номер факса 703-299-1794.

Текущие пациенты могут также связаться с нами через портал для пациентов .

ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный портал

По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицинского или вариант 3 для стоматологического.

ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ

Заполните форму запроса из медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.

Для СМИ:

, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.

Партнерство с сообществами:

Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.

Людские ресурсы:

Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160

Счета к оплате:

Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639

Разработка:

Пожалуйста, напишите на [email protected] org или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146

прочие:

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org

Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива-Actual OE Hitachi ETB0002

Классические кроссовки с мягким воротником и язычком для комфорта и защиты. Черный и белый пасьянс с кубическим цирконием круглой огранки с акцентным кольцом из золота 585 пробы поверх стерлингового серебра. Свяжитесь с нами по любым вопросам, и мы сделаем все возможное, чтобы их быстро решить. Этот позолоченный желтым золотом кулон из серебра 925 пробы имеет длину 22 мм. Ширина 23 мм. Каждый сезон дополняется эффектными новинками, Рождеством и другими праздниками.Купите QueenMM 🌸 Женские узкие однотонные брюки-джоггеры с высокой посадкой с подходящим поясом и другой повседневной одеждой в, Купите TWGONE длинные плащи для женщин Плюс размер флисовый шерстяной свитер с длинным рукавом с открытой передней частью, кардиган и другие топы, НАША ОДЕЖДА — это тщательно отобранная коллекция для женщин и молодежи Мягкая внутренняя часть перчаток современных брендов обеспечивает комфорт при длительном использовании. Мужские трусы-боксеры Размер: Таблица размеров в подробном изображении. Темную и светлую одежду следует чистить отдельно, рукав 7 дюймов: 64 см / 25. Номер модели: HART-M410 Nectarine 4XL. Перед заказом ознакомьтесь с размерами в соответствии с изображениями.100% чесаный и кольцевидный хлопок (цвета вереска содержат полиэстер). У нас самый большой в мире выбор сменных линз для солнцезащитных очков, и мы обслужили более 100 очков. Перчатки надеваются прямо на рукава вашей куртки для максимального покрытия. 5 см (длина) x 18 см (толщина) x 32 см (высота). Подходит для любого случая и подойдет к любой одежде. Брюки: 100% хлопок; Пуловер: 100% хлопок. Купите футболку с короткими рукавами и круглым вырезом для новорожденных с коротким рукавом с круглым вырезом для новорожденных с американским флагом и другие футболки в нашем широком ассортименте: бесплатная доставка и бесплатный возврат, мытье рук или посуды и снятие обрезков; 4, размер продукта: около 52 * 32 * 10 мм, что вызвано большим несоответствием между дневными и ночными дорожно-транспортными происшествиями.

Корпус дроссельной заслонки для впрыска топлива — OE Hitachi ETB0002
8L 1769CC l4 GAS DOHC Естественно аспиратор, 1,8L 1809CC l4 GAS DOHC Естественно аспиратор, номер детали: ETB0002, Компоненты премиум-класса обеспечивают увеличенный срок службы, Производитель: Hitachi, ИЗОБРАЖЕНИЕ A ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ЭТОГО ПУНКТА, ФАКТИЧЕСКИЙ ПУНКТ МОЖЕТ РАЗЛИЧАТЬСЯ, Типы двигателей могут включать 1.

FPV-симуляторов дронов: все, что вам нужно знать

FPV-симуляторов дронов стали фундаментальным аспектом нашего хобби.По мере того, как хобби росло, росло количество и качество доступных симуляторов дронов FPV. В этой статье я расскажу все, что вам нужно знать о симуляторах FPV дронов, от того, что доступно для настройки симулятора.

Зачем нужен симулятор дронов FPV?

Основным преимуществом тренажеров FPV дронов является их низкая начальная стоимость. Всего за несколько долларов вы можете заняться гонками на дронах. За эту цену вы получаете неограниченный виртуальный ремонт и основные инструменты, необходимые, чтобы стать опытным профессионалом.Все пилоты получают пользу от тренажеров, поскольку это дешевый и эффективный метод тренировок. С помощью симуляторов я изучил новые маневры, которые затем могу применять в реальной жизни с высокой точностью и уверенностью. На этом видео ниже показаны результаты члена команды GetFPV Жако после того, как он провел 100 часов в симуляторе и совершил свой первый настоящий полет.

Какие симуляторы доступны?

В настоящее время доступно множество симуляторов FPV дронов.Ниже перечислены мои 5 лучших, которыми я владею или которыми пользовался. Лично я не думаю, что выбор тренажера является важным, однако я рекомендую придерживаться одного тренажера и привыкнуть к его уникальным летным характеристикам. Тем не менее, я рекомендую просмотреть функции каждого доступного симулятора, чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

1. Велоцидрон

Velocidrone в настоящее время является моим любимым симулятором FPV дрона. Это был тренажер, на котором я тренировался на чемпионате Австралии по дронам 2018 года и привел меня к финишу 10 позиции (из 64 пилотов).В игре отличная физика с большой степенью настраиваемости. Благодаря настройке физики и скорости я легко настроил Velocidrone, чтобы он чувствовал себя как мой собственный квадроцикл. Графика не так хороша, как в других симуляторах, но эта игра больше ориентирована на производительность.

2. FPV Air 2

Созданный австралийцем, FPV Air 2 занимает у меня второе место. За 5 долларов (за исключением необязательного загружаемого контента) симулятор ставит галочки по всем параметрам с потрясающей физикой, приличной графикой и множеством настроек для игры. Он также имеет «сверхнизкий» графический режим, позволяющий работать практически на любом ноутбуке или ПК. Этот тренажер, на мой взгляд, является лучшим соотношением цены и качества и рекомендую для новичков.

3. Отрыв

Liftoff, пожалуй, самый популярный или хорошо известный симулятор дронов FPV. У него потрясающая графика, хорошая физика и возможность выбирать компоненты для создания собственного квадроцикла. Если бы мой ноутбук мог запускать Liftoff без задержек, этот симулятор занял бы первое место в моем личном списке.

4. Симулятор лиги гонок на дронах (DRL)

Этот симулятор DRL на сегодняшний день является самым захватывающим, потому что лучшие пилоты в испытаниях симулятора DRL выигрывают платный контракт на профессиональное пилотирование FPV. Как и в других играх, в ней также хорошая физика и графика. Его выдающейся особенностью являются уникальные треки, адаптированные из телешоу DRL.

5. FPV Freerider и FPV Freerider: зарядка

FPV Freerider был моим первым симулятором. Он имеет полностью настраиваемую физику и стоит всего 5-10 долларов. В игре не так много предустановленных треков, однако это позволяет улучшить согласованность за счет повторения треков. Однако в нем есть генератор случайных треков, уникальная функция этого симулятора. За небольшую цену я прошел путь от абсолютного новичка до последовательного (но относительно медленного) пилота в течение 6 месяцев. Хотя сейчас я бы порекомендовал FPV Air 2 по цене, мне пришлось дать этому симулятору место в списке по старинке.У Freerider также есть мобильная версия, которая является отличным способом тренироваться вдали от дома.

Требования к оборудованию

Большинство симуляторов могут работать на достаточно простых компьютерах с минимальными настройками графики и физики, однако компьютер с новейшим процессором и графическим процессором является идеальным. Для энтузиастов вычислений процессор Intel i5 9600K и графический процессор Nvidia GTX1060 вполне подходят для запуска всех упомянутых симуляторов. Новое компьютерное оборудование (например, Intel i9 или Nvidia RTX2080) позволит симуляторам работать с более высокой частотой кадров с лучшей графикой.Более высокая частота кадров симулятора делает движения более плавными и естественными. Однако, если вы хотите имитировать реальный FPV, вы всегда можете ограничить частоту кадров до 30 кадров в секунду.

Контроллеры

Контроллер — очевидное требование для симулятора, если вы не хотите использовать клавиатуру. Я настоятельно рекомендую вам использовать тот же контроллер, с которым вы летаете, для симуляторов дронов FPV. Это позволяет вам быстро адаптироваться между симуляторами дронов FPV и FPV реального мира.Контроллеры могут подключаться к симулятору с помощью порта для кабеля радио тренера, адаптера беспроводного симулятора или через приемник на вашем дроне. Я рекомендую использовать беспроводное устройство, такое как беспроводной USB-ключ FrSky XSR-SIM. Вы можете узнать, как подключить передатчик к симулятору через дрон, от Оскара Ляна здесь. Хотя я рекомендую использовать ваш обычный передатчик FPV для симуляторов, я регулярно использую специальный контроллер, изображенный ниже (которому уже более десяти лет), чтобы его было удобно оставить на моем столе.

Очки FPV с симуляторами FPV дронов

Очки

, такие как серия Fatshark Dominator, имеют встроенный вход HDMI. При подключении к компьютеру с помощью кабеля HDMI, очки могут работать как компьютерный монитор. Это позволяет вам летать в симуляторе в очках (или, как я часто шутил, использовать их в качестве экрана в общественном месте, чтобы без помех писать эссе). По сравнению с компьютерным монитором, очки более реалистичны для полета в симуляторах FPV дронов, поскольку они обеспечивают высокий уровень погружения.Лично я использую монитор для удобства, однако рекомендую вам попробовать оба варианта и принять собственное решение.

Симулятор Тюнинга

Независимо от уровня квалификации пилота, настройка симулятора важна. Настройка симуляторов дронов FPV — это мультикоптерный эквивалент настройки машины в гоночной игре. В идеале вы хотите настроить свой виртуальный симулятор квадроцикла, чтобы он чувствовал себя точно так же, как ваш настоящий. Для читателей, которые увлекаются хобби без дронов, я рекомендую вам поэкспериментировать с настройкой, но оставить большинство настроек по умолчанию.При настройке симулятора большинство пилотов оптимизируют настройку, чтобы она была реалистичной или безумно быстрой. Лично мне нравится, что мой симулятор квадроцикла кажется реалистичным, но с чуть большей мощностью. Ниже приведены наиболее распространенные настройки симулятора и мои рекомендации по настройке.

Оценки

Ставки — приоритет номер один в симуляторе. К счастью, лучшие симуляторы обычно позволяют напрямую применять к ним свои ставки. В большинстве случаев скопированные расценки симулятора кажутся реальными, однако я рекомендую настраивать их, пока они не станут правильными.Ощущение скоростей симулятора также может измениться по мере изменения настроек физики, поэтому вам, возможно, придется настраивать скорость несколько раз.

PID

PID — это основные переменные в управлении стабилизацией дрона. ПИД-регуляторы симулятора настройки, как и в случае с настоящими дронами, могут сделать аппарат более плавным или более отзывчивым. Процесс настройки PID симулятора такой же, как и обычная настройка PID, о которой вы можете узнать больше здесь. Если вы новичок, я рекомендую оставить PID по умолчанию.

Гравитация

Gravity — одна из моих любимых настроек, которые нужно изменить, потому что большинство симуляторов по умолчанию кажутся довольно плавными.Я рекомендую поэкспериментировать с ним, чтобы найти идеальную силу тяжести.

Воздушное сопротивление

Сопротивление воздуха изменяет скорость, с которой дрон замедляет или ускоряет. Это одна из самых сложных настроек для настройки. Чтобы настроить эти параметры, вы должны знать, как воздушный поток влияет на ваш настоящий дрон. Если квадроцикл-симулятор замедляется в определенном направлении быстрее, чем ваш настоящий дрон, это показатель того, что сопротивление воздуха слишком велико. Если квадроцикл-симулятор не замедляется при опускании дроссельной заслонки, сопротивление воздуха следует увеличить.

Вес

Вес сильно влияет на инерцию корабля и на то, насколько он будет отзывчивым или неряшливым. Я рекомендую всем пилотам поэкспериментировать с этой настройкой, чтобы найти то, что им подходит. Легкий квад будет очень чувствителен к управлению и узок в поворотах, тогда как более тяжелый квадрацикл будет более плавным в управлении, но сложнее в крутых поворотах.

Тяга

Настройка тяги изменяет мощность квадроцикла и определяет максимальную скорость. Для реалистичного звучания его лучше всего изменить, чтобы он выглядел как ваш собственный квад.При настройке на быструю настройку я предпочитаю устанавливать максимальное значение. Для новичков я рекомендую оставить тягу по умолчанию, но постепенно увеличивать ее, поскольку квадроцикл на тренажере начинает работать медленно.

Воздушная ручка

Air grip — полезная настройка, так как она позволяет квадроциклу чувствовать, что он едет по рельсам или автомобиль скользит по льду. Проще говоря, воздушный захват — это то, насколько ваши винты создают тягу. Я рекомендую настроить воздушный захват, исходя из того, насколько «цепкими» ощущаются ваши настоящие пропеллеры в поворотах.Высокое воздушное сцепление приводит к крутым поворотам с небольшим заносом, тогда как низкое воздушное сцепление приводит к широким дрейфующим поворотам. Пилоты фристайла обычно хотят снизить сцепление с дорогой, а гонщики — наоборот.

Как я использую тренажеры на практике

При моем обычном графике реальной практики мне не хватает. В результате восполняю пробелы в тренировках на тренажерах. Перед днем ​​гонки, когда будет предоставлен дизайн трассы, я потренируюсь в симуляторе.Хотя симулятор не так реалистичен, как реальный мир, он отлично подходит для улучшения памяти треков и гоночных трасс. Фактически, я проводил в симуляторе около часа каждый день, тренируясь на треке Australian Drone Nationals. К моменту начала события у меня уже был подсознательный набор безопасных и быстрых трасс для гонок. Я также мог легко ориентироваться в элементах курса, с которыми у меня раньше не было практически никакого реального опыта (особенно с воротами со штопором).

Являются ли симуляторы дополнением к реальной практике?

Мой ответ на этот вопрос: «в некоторой степени да, но не полностью».Симуляторы могут улучшить ваши навыки, но всегда есть дополнительный процент развития навыков, которого можно достичь только в реальной жизни. Однако по мере развития технологий моделирования тренажеры будут становиться все более и более дополнительными. Для новичка симулятор может использоваться почти полностью для практики, чтобы быстро повысить кривую обучения FPV. Однако по мере того, как ваши навыки развиваются, практика в реальном мире становится все более фундаментальной для достижения максимальной производительности.

Заключительное замечание

Я надеюсь, что эта статья была полезна для ознакомления с симуляторами FPV дронов.Технологии моделирования постоянно развиваются и являются отличным инструментом, который должен быть в арсенале каждого дрон-гонщика.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2021 © Все права защищены.