Досан экскаватор: Дорожно строительная техника DOOSAN – Doosan — Википедия

Содержание

Дорожно строительная техника DOOSAN

«НАК Машинери» – официальный дилер южнокорейской компании Doosan на территории России – предлагает продажу спецтехники Doosan, поставки комплектующих и дополнительного оборудования, а также комплексное сервисное обслуживание и ремонт гусеничных и колесных экскаваторов, фронтальных погрузчиков и сочлененных самосвалов данного производителя.

На сегодняшний день южнокорейская финансово-промышленная группа Doosan Group входит в десятку мировых лидеров, занимающихся разработкой, производством и поставками на мировые рынки дорожно-строительной и землеройной техники различных производственных линеек.

Спецтехника Doosan считается одной из наиболее адаптированных к отечественным условиям климата и эксплуатации. Многие представители модельного ряда Doosan, в частности знаменитые экскаваторы серий Solar и DX, уже многие годы успешно эксплуатируются на отечественных строительных площадках различных климатических зон.

В современных условиях конкуренции, корпорация Doosan постоянно проводит

обновление модельного ряда, представляя на рынке все новые образцы своих разработок и инновационные модели спецтехники и оборудования, которые находят широкое применение при выполнении работ строительными, ремонтными, дорожными, коммунальными и многими другими предприятиями России.

Выбирая в качестве поставщика оборудования Doosan нашу компанию, вы получаете следующие преимущества:

мы реализуем практически все модели техники Doosan во всех представленных на рынке линейках;
у нас можно приобрести самые последние модели спецтехники и оборудования – лучшие образцы передовых разработок и инновационных технологий;
вся техника обеспечивается гарантийным и постгарантийным обслуживанием, включающим все возможные виды услуг и работ;

у нас вы можете приобрести технику Doosan на самых выгодных условиях

Получить консультации по любым вопросам можно по телефону 8-800-2000-919 (звонок по России бесплатный).

Doosan — Википедия

Doosan Group кор. 두산그룹

Тип	корпорация
Основание	1896 год
Основатели	Парк Сеунг
Расположение	Южная Корея, Сеул^[1]
Отрасль	строительная техника
Продукция	экскаваторы, потребительские товары, недвижимость, финансовые услуги, IT услуги, медиа, ретейле, промышленное оборудование и консалтинг, станки с ЧПУ
Операционная прибыль	▲ US$ 19,937 млрд (2010)
Чистая прибыль	▲ US$ 0,229 млрд (2010)^[2]
Число сотрудников	около 35 000 человек^[3]
Материнская компания	Doosan Group
Дочерние компании	Doosan Corporation, Doosan Heavy Industries & Construction, Doosan Infracore, Doosan Engineering & Construction и другие
Сайт	doosan.com
Медиафайлы на Викискладе

Ingersoll-Rand Компрессор Typ 7/41 Auf Der Bauma 2010,

Германия Ar Рамади,

Ирак (29 июня 2005) — трактор Bobcat используется флотом США

Машина Doosan снимает крыло уничтоженного самолёта в конце взлетно-посадочной полосы 32 в аэропорте Dover Air Force Base, штат Делавэр,

США, 17 января 2007 года. Самолёт C-5B 84-0059 разбился 3 апреля 2006 года.

Doosan Group (кор. 두산그룹) — один из крупнейших южнокорейских чеболей (финансово-промышленных групп). Международная корпорация с широким спектром производств и сетью представительств по всему миру. С момента приобретения в 2005 году компании Daewoo Heavy Industries & Machinery, Doosan сориентировалась и на рынок строительной техники. Тогда все началось с экскаваторов и фронтальных погрузчиков. Теперь южнокорейская компания Doosan занимает 7 место в мире по выпуску землеройной и дорожно-строительной техники.

[4]^[5]

Годовой оборот компании составляет 11 млрд долларов. В результате преобразований Doosan поступательно осуществляет стратегию достижения лидерства в своём сегменте. И к концу 2012 года рассчитывает стать третьим в мире по величине производителем строительной техники и оборудования после Caterpillar и Komatsu, с годовым объёмом продаж 12 млрд долларов.^[6]

Продукцией компании являются экскаваторы, потребительские товары, недвижимость, финансовые услуги, IT услуги, медиа, ретейл, промышленное оборудование и консалтинг.

Doosan Group основана в 1896 году.

[7] Компания начинала как магазин в 1896 году в Сеуле. С тех пор Doosan превратилась в многонациональную, диверсифицированную бизнес-империю, с особым акцентом на потребительские товары, производство и торговлю и строительство.

Doosan разработала новую глобальную стратегию роста за счёт приобретения нескольких крупных компаний за последние 10 лет, в том числе Doosan Heavy Industries (ранее Корея Heavy Industries, компания тяжёлого машиностроения, специализирующаяся на опреснительных установках) в 2001 году, Koryeo в 2004 и Doosan Infracore (бывшая Daewoo Heavy Industries, компания, специализирующаяся на строительной технике) в 2005 году.

В 2006 году Doosan приобрел ряд мировых компаний, в том числе инжиниринговую компанию Mitsui Babcock (переименована в Doosan Babcock) и Kvaerner IMGB, крупнейшая компания по литью и ковке в Румынии. В 2007 году Doosan приобрел ведущих компаний строительной техники — Bobcat США, крупнейший в мире поставщик малой строительной техники. После приобретения Bobcat США в Doosan Infracore, одной из дочерних компаний Doosan Group, специализирующейся на средних и больших строительных машин, Doosan Group стала седьмым по величине в мире поставщиком строительной техники.^[7] Doosan в настоящее время имеет 25 дочерних компаний в Корее и 86 зарубежных филиалов в 35 странах мира. Doosan имеет более 38.000 сотрудников (20.000 в Корее и 18 000 за рубежом) и всемирной сетью более 1400 дилеров.

[7]

Бизнес Doosan в основном основан на ИМК (Business Infrastructure Support). Инфраструктура компании Doosan состоит из шести дочерних компаний: Doosan Corporation, Doosan Heavy Industries & Строительство, Doosan Infracore, Doosan Engineering & Construction, Doosan Engine и Doosan Machine Tools. Эти дочерние компании призваны обеспечить людей электроэнергией, опресненной питьевой водой, строительной техникой, передовой техникой, оборонительными поставками, домами, дорогами и мостами, химическим оборудованием и промышленными двигателями. Doosan теперь имеет основные технологии для котлов, турбин и генераторов (BTG) — три ключевых компонентов современного ископаемого топлива. Это теперь позиционирует компанию в той же лиге, как GE в США, Siemens из Германии и Alstom во Франции.

[5] По данным FT (Financial Times, британская деловая газета) доклад 29 сентября 2010, через ряд крупных приобретений, Doosan Heavy стала четвёртым по величине силовым установщиком и производителем оборудования в мире, позади General Electric в США, Германии Siemens и ABB, швейцарско-шведская инженерная группа.^[4]

Doosan Machine Tools является производителем металлообрабатывающих станков Doosan

DICE (Doosan Infracore Construction Equipment, Глобальный альянс строительных брендов, который включает Doosan, Bobcat и Moxy Doosan) заняли 6-е место в 2010 году в рейтинге 50 крупнейших в мире производителей строительной техники.

[8]

Ядерное и другое энергетическое оборудование[править | править код]

Doosan поставляет оборудование, состоящее из элементов управления приводных механизмов (CEDMs) и реакторов в Пало-Верде, на ядерную генерирующую электростанцию в Tonopah, Аризона, который имеет производственные мощности в 1400 МВт электроэнергии. Было продано оборудования АЭС до крупнейших ядерных объектов генерации энергии в Соединённых Штатах. Реактор используется для поддержания давления сопротивление охлаждающей жидкости, в то время как CEDM — это устройство, используемое для управления степенью ядерной реакции.^[9] Doosan будет поставлять оборудования для двух AP1000s подразделений, которые будут построены в штате Джорджия. С учётом согласований, два блока планируется ввести в строй в 2016 и 2017 году.

Китайский рынок[править | править код]

Doosan объявила в конце мая 2008 года, что она подписала меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Китайской национальной ядерной корпорацией (CNNC) и о сотрудничестве в области новых ядерно-энергетических проектов в Китае. Среди проектов по поручению CNNC в Китае Doosan поставляет парогенераторы для Циньшаня, реакторы для Циньшань, а также оборудование для двух энергоблоков AP1000 на Sanmen и два в Haiyang.^[10]

Экскаватор Doosan: особенности и технические характеристики

Высокая производительность, простота управления и неприхотливость в обслуживании – основные причины популярности экскаваторов Doosan. Техника известного южнокорейского бренда обладает всеми характеристиками и возможностями, необходимыми для работы в специфических тяжёлых условиях, отличается более выгодной стоимостью по сравнению с европейскими, американскими или японскими аналогами.

Особенности экскаваторов Doosan

Приоритет компании Doosan – выпуск спецтехники, способной к долгой эксплуатации в экстремальных условиях. Для изготовления деталей и конструктивных узлов экскаваторов применяются материалы повышенной прочности.

Doosan — технические характеристики

Использование полимерных композитов отличного качества для некоторых элементов помогает снизить уровень шума и вибрации. Системы проектирования, сборки и контроля качества готовой продукции автоматизированы, применяются методики компьютерной диагностики и передовые технологии.

Заправочные резервуары и рабочие узлы расположены в доступных местах – текущее сервисное и техническое обслуживание производится в кратчайшие сроки. Таким образом удаётся свести к минимуму простои и увеличить эффективный период работы техники. Благодаря усовершенствованной форме стрелы рабочая нагрузка распределяется равномерно – важный фактор, который также увеличивает временной ресурс бесперебойной эксплуатации машины.

Преимущества интеллектуальной электронной системы EPOS

На многих моделях устанавливается двигатель DE12TIS с системой прямого впрыска, жидкостного охлаждения, турбонаддувом и интеркулером. Этот мотор является самым мощным в своём классе, при этом отличается высокими экологическими показателями.

Преимущества новой системы e-EPOS

Все современные модели Doosan 5-го поколения оснащаются интеллектуальной электронной системой EPOS, которая:

постоянно контролирует техническое состояние машины;
обеспечивает слаженную работу двигателя и гидравлической системы;
контролирует расход топлива.

Комфортные и безопасные условия работы оператора – одно из важнейших условий быстрого и качественного выполнения работ. Кабины экскаваторов Дусан оснащены современными системами кондиционирования, вентиляции и отопления. Рычаги управления расположены в удобных местах в соответствии с требованиями эргономики. Панорамное остекление упрощает обзор и способствует более точному выполнению поставленной задачи.

Виды экскаваторов Doosan

Среди широкого модельного ряда, который принято делить на 3 категории (гусеничные, колёсные и мини-экскаваторы) можно подобрать подходящую модель под специфику и объём работы.

Гусеничные

Модели спецтехники этого вида являются наиболее устойчивыми и проходимыми, поэтому привлекаются для работ на неровных площадках или труднодоступных участках. Гусеничная цепь экскаваторов Doosan имеет автономную систему смазки, которая надёжно защищена от попадания внешних загрязнений. Особая конструкция хода обеспечивает повышенную надёжность и бесперебойную работу. Машины Doosan работают в двух режимах:

копание – позволяет использовать только 85% силового потенциала, что способствует уменьшению расхода топлива; применяется для копки лёгких грунтов при погрузочно-разгрузочных работах;
траншейный – задействуется полная мощность агрегатов, применяется при разработке тяжёлых и твёрдых грунтов.

Гусеничный экскаватор Doosan DX420LCA

Колёсные

Используются на относительно ровных поверхностях, где привлечение гусеничных экскаваторов нерентабельно. Так как колёсные модели самостоятельно передвигаются между объектами и площадками, значительно сокращаются расходы на транспортировку техники.

Машины отличаются повышенной манёвренностью и подвижностью – подходят для такелажных, строительных и грунтовых работ на городских улицах в непосредственной близости от жилых строений. По мнению специалистов, колёсные экскаваторы Дусан являются лучшими в своём классе по показателям производительности и надёжности.

Колесный экскаватор Doosan DX190WA

Мини-экскаваторы

Этот класс представлен малогабаритными и маневренными машинами только на гусеничном ходу. Основное преимущество мини-машин Doosan – нулевой вынос платформы, что позволяет привлекать технику для работы на участках малой площади со сложным рельефом.

Мини-экскаватор Doosan DX35Z

Гусеничные экскаваторы Doosan — экскаватор-дусан.рф

Сегодня уже практически никакое строительство не обходится без такого вида техники, как гусеничные экскаваторы. Благодаря гусеничным шасси, эти машины без проблем могут работать на влажной почве, слабых грунтах, а также склонах и других неустойчивых поверхностях.

Одну из лидирующих позиций на рынке строительной техники занимают гусеничные экскаваторы южнокорейской корпорации Doosan. Они представлены 2-я основными линейками – Solar и DX. Рабочий вес варьируется от 5,5 до 70 тонн.

Сегодня чаще всего на строительстве применяются модели пятого поколения. Они уже великолепно зарекомендовали себя, благодаря отличным показателям эффективности, производительности, экономичности, надёжности и безопасности. Эти машины имеют такие режимы работы, как «траншейный» и «копания».

Гусеничные экскаваторы Doosan имеют ряд преимуществ, и одним из них является наличие Electronic Power Optimizing System — интеллектуальной электронной системы управления, предназначенной для контроля взаимодействия двигателя и гидравлических систем. Благодаря ей удаётся добиться:

• снижения расхода энергоресурсов и повышения КПД;

• моментального обнаружения неисправности;

• достижения максимально слаженной работы двигателя и гидравлики.

Doosan

Гусеничный экскаватор DX 60 R

Рабочий вес, кг 3660
Объем ковша, м? 0,175
Глубина копания, мм 3725
Габаритные размеры, мм 4645x1500x2515
Гусеничный экскаватор DX 80 R

Рабочий вес, кг 3660
Объем ковша, м? 0,28
Глубина копания, мм 4180
Габаритные размеры, мм 4645x1500x2515
Гусеничный экскаватор DX 180 NLC

Рабочий вес, кг 20900
Объем ковша, м? 1,05
Глубина копания, мм 5755
Габаритные размеры, мм 8990x2540x3050
Гусеничный экскаватор DX 340 LC

Рабочий вес, кг 34400
Объем ковша, м? 1,83
Глубина копания, мм 7533
Габаритные размеры, мм 11280x3280x3360
Гусеничный экскаватор DX 225 LC SLR

Рабочий вес, кг 21500
Объем ковша, м? 1,05
Глубина копания, мм 6620
Габаритные размеры, мм 9485x2990x3005
Гусеничный экскаватор DX 140LC

Рабочий вес, кг 14 000
Объем ковша, м? 0.64
Глубина копания, мм 5645
Габаритные размеры, м 7.68×2.59×2.77
Гусеничный экскаватор DX 180LC

Рабочий вес, кг 17 660
Объем ковша, м? 0.80
Глубина копания, мм 6.12
Габаритные размеры, м 8.70×2.80×2.92
Гусеничный экскаватор DX 225LC

Рабочий вес, кг 21 500
Объем ковша, м? 1.05
Глубина копания, мм 6620
Габаритные размеры, м 9.48х2.99х3.00
Гусеничный экскаватор DX 225LC

Рабочий вес, кг 21 500
Объем ковша, м? 0.175
Глубина копания, мм 6620
Габаритные размеры, м 6.12х1.92х2.85
Гусеничный экскаватор DX 225NLC

Рабочий вес, кг 20 900
Объем ковша, м? 1.05
Глубина копания, мм 5755
Габаритные размеры, м 8.99х2.54х3.05
Гусеничный экскаватор DX 255LC

Рабочий вес, кг 24 600
Объем ковша, м? 1.17
Глубина копания, мм 6815
Габаритные размеры, м 10.05х3.20х3.10
Гусеничный экскаватор DX 300LC

Рабочий вес, кг 29 300
Объем ковша, м? 1.50
Глубина копания, мм 7360
Габаритные размеры, м 10.62х3.20х3.34
Гусеничный экскаватор DX 300LC SLR

Рабочий вес, кг 30 000
Объем ковша, м? 0.64
Глубина копания, мм 13 875
Габаритные размеры, м 14.37х3.20х3.45
Гусеничный экскаватор DX 300LL

Рабочий вес, кг 35 100
Объем ковша, м? TC-52
Глубина копания, мм 3728
Габаритные размеры, м 14.54х3.60х3.59
Гусеничный экскаватор DX 420LC

Рабочий вес, кг 40 900
Объем ковша, м? 2.16
Глубина копания, мм 7730
Габаритные размеры, м 11.64×3.35×3.48
Гусеничный экскаватор DX 480LC

Рабочий вес, кг 47 500
Объем ковша, м? 2.39
Глубина копания, мм 7810
Габаритные размеры, м 12.13х3.90х3.73
Гусеничный экскаватор DX 520LC

Рабочий вес, кг 50 700
Объем ковша, м? 3.20
Глубина копания, мм 6770
Габаритные размеры, м 11.43х3.90х4.20
Гусеничный экскаватор DX 700LC

Рабочий вес, кг 70 100
Объем ковша, м? 3.30
Глубина копания, мм 8410
Габаритные размеры, м 13.20х4.00х4.22
Гусеничный экскаватор DX 80LC

Рабочий вес, кг 8380
Объем ковша, м? 0.28
Глубина копания, мм 4.18
Габаритные размеры, м 6.16х2.30х2.63
Гусеничный экскаватор Solar 175LC-V

Рабочий вес, кг 17 400
Объем ковша, м? 0.70
Глубина копания, мм 6220
Габаритные размеры, м 8.73х2.80х3.17
Гусеничный экскаватор Solar 225LC-V

Рабочий вес, кг 21 500
Объем ковша, м? 1.05
Глубина копания, мм 6630
Габаритные размеры, м 9.51х2.99х3.03
Гусеничный экскаватор Solar 225NLC-V

Рабочий вес, кг 21 000
Объем ковша, м? 1.05
Глубина копания, мм 5770
Габаритные размеры, м 9.03х2.49х3.28
Гусеничный экскаватор Solar 255LC-V

Рабочий вес, кг 24 600
Объем ковша, м? 1.17
Глубина копания, мм 6790
Габаритные размеры, м 10.11х3.20х3.25
Гусеничный экскаватор Solar 300LC-SLR

Рабочий вес, кг 30 700
Объем ковша, м? 0.64
Глубина копания, мм 13 840
Габаритные размеры, м 14.34×3.20×3.36
Гусеничный экскаватор Solar 300LC-V

Рабочий вес, кг 29 600
Объем ковша, м? 1.50
Глубина копания, мм 7330
Габаритные размеры, м 10.62×3.20×3.36
Гусеничный экскаватор Solar 340LC-V

Рабочий вес, кг 33 900
Объем ковша, м? 1.83
Глубина копания, мм 7670
Габаритные размеры, м 11.33х3.28х3.55
Гусеничный экскаватор Solar 420LC-V

Рабочий вес, кг 41 200
Объем ковша, м? 2.18
Глубина копания, мм 7725
Габаритные размеры, м 11.69х3.35х3.57
Гусеничный экскаватор Solar 470LC-V

Рабочий вес, кг 46 900
Объем ковша, м? 2.39
Глубина копания, мм 7790
Габаритные размеры, м 12.11х3.90х3.70
Гусеничный экскаватор Solar 500LC-V Gaint

Рабочий вес, кг 49 900
Объем ковша, м? 3.20
Глубина копания, мм 6280
Габаритные размеры, м 11.59х3.90х4.14
Гусеничный экскаватор Solar 75-V

Рабочий вес, кг 8000
Объем ковша, м? 0.28
Глубина копания, мм 4020
Габаритные размеры, м 6.28х2.21х2.63

Говоря о моделях гусеничных экскаваторов пятого поколения, стоит отметить некоторые их преимущества. Так, эти машины имеют два основных режима работы: «режим копания» и «траншейный режим». Первый используется преимущественно на планировочных или погрузочно-разгрузочных работах, а второй сопровождается усиленной работой поворотного механизма, благодаря чему происходит перераспределение нагрузки на гидравлическую систему. При этом двигатель работает на полную мощность, в отличие от «режима копания», при котором используется примерно 85 % потенциала силового агрегата.

Несомненно, что гусеничные экскаваторы Doosan обладают целым рядом достоинств, которые делают эти машины популярными у многих строительных компаний. Одним из таких «плюсов» является интеллектуальная электронная система управления – Electronic Power Optimizing System (e-EPOS). Ее основным предназначением является контроль взаимодействия двигателя и гидравлических систем. Благодаря работе системы достигаются следующие результаты:

снижается расход энергоресурсов и повышается КПД;
моментально обнаруживаются все неисправности;
достигается максимально слаженная работа гидравлики и двигателя экскаватора.

Помимо этого, все данные, которые система обработала и сохранила, могут быть перемещены на портативный компьютер для проведения последующей обработки и детального анализа.

Что касается безопасности и удобства использования: обновленная кабина гусеничных экскаваторов пятого поколения стала эргономичной, защищенной от вибрации, шума и холода, в ней появились системы отопления и кондиционирования. Внутреннее пространство стало больше, увеличилась область обзора.

Покупка гусеничного экскаватора Doosan в ООО «Мира-М» может стать очень выгодным вложением средств, так как, являясь эффективными и надежными машинами, они отлично справляются с работами в самых разных сферах деятельности – разработка грунта в котлованах и карьерах, погрузочно-разгрузочные работы, строительство дорог, добыча полезных ископаемых и многое-многое другое.

Doosan Infracore (DAEWOO Heavy Industries). Экскаваторы и погрузчики Doosan-Daewoo

Doosan Group ─ одна из самых крупных финансово-промышленных корпораций Южной Кореи, ведущая свою историю с 1896 года. Сегодня Doosan обладает статусом международного холдинга с многочисленной сетью филиалов. С 2005 года, после покупки Daewoo Heavy Industries & Machinery, Doosan стала одним из наиболее авторитетных представителей на мировом рынке в сегменте строительной и дорожной спецтехники.

История Doosan уходит корнями глубоко в историю. Официально считается, что начало ей было положено в 1896 году, с открытием корейским предпринимателем Пак Сунг-Джиком небольшого магазина в Сеуле. Однако фактически полноценная летопись деятельности ведется с 1946 года, когда компания получила свое нынешнее имя Doosan, хотя первое производство Chosun Machine было открыто еще в 1937 году.

1977 г. стал отправной вехой истории самостоятельной деятельности Doosan Infracore Construction Equipment ─ подразделения компании, специализирующегося на производстве строительной спецтехники и навесного оборудования к ней. Уже через год был произведен первый экскаватор. В 1985 году подразделение позиционирует серию экскаваторов SOLAR, а спустя два года совокупный годовой объем производства экскаваторной техники уже составляет 10 тысяч единиц.

В 1990 годах Doosan предпринимает активные меры по освоению европейского, американского и азиатского рынков. Основывается бельгийская группа Doosan Infracore Europe S.A., дочерние компании в США и Великобритании, появляется китайская компания Doosan Infracore China Corporation и осуществляется передача технологий в сфере производства экскаваторов малазийской компании TING MING.

На фоне активной экспансии за рубеж Doosan расширяет свое производство. В 1992 и 1997 годах, соответственно, в ее модельном ряду появляются колесные погрузчики и новая серия экскаваторов Solar-V. С началом нового столетия Construction Equipment приступает к выпуску погрузчиков MEGA-V.

Поглотив весной 2005 года Daewoo Heavy Industries & Machinery, Doosan делает ставку на совершенствование и расширение модельного ряда строительной спецтехники, оборудования и двигателей. С этого момента продукция компании выпускается под брендом Doosan-Daewoo.

В 2005-2010 годах проходит ряд корпоративных и структурных изменений на базе головной компании с ее превращением в холдинг.

В 2005 году строительное подразделение — Construction Equipment ─ включается в состав корпорации Doosan и сразу же представляет на рынке новые серии спецтехники DX и DL.

В 2007 году создаются международная компания Doosan Infracore International, Inc. и китайская компания Doosan Infracore Shangdong Co., Ltd. С этого же года Doosan Infracore всю спецтехнику производит под единой торговой маркой ─ Doosan, а также приобретает крупнейшие подразделения американской Ingersoll-Rand Company Ltd., в том числе и знаменитый строительный бренд Bobcat.

В 2008 году Doosan становится собственником норвежской Moxy, получив права на производство тяжеловесных самосвалов.

К настоящему времени компания занимает седьмое место в мире по производству строительной и специальной техники, взяв курс на достижение мирового лидерства в этом сегменте рынка. «НАК Машинери» является официальным дилером Doosan на территории РФ и предлагает своим клиентам весь ассортимент спецтехники Doosan, а также профессиональное сервисное обслуживание и поставку оригинальных запасных частей.

Экскаватор Doosan DX 300 LCA технические характеристики и устройство

Гусеничный экскаватор Doosan DX300LCA является представителем средней категории строительной спецтехники. Данная модель была разработана южно-корейским производителем Doosan Infracore, который специализируется на серийном производстве не только тяжелых машин, но также и техники, предназначенной для работы в коммунальных службах и дорожно-строительных отраслях. В последней зачастую применяется модель DX300LCA. Индекс модели содержит в себе несколько обозначений, указывающих на определенные особенности техники. Так, DX указывает на серию, к которой относится данный экскаватор, когда LC означает наличие удлиненной гусеничной платформы. Такие машины обладают существенно повышенной устойчивостью и проходимостью в сравнении с техникой, имеющей стандартную гусеничную базу. Стоит отметить, что и спрос на них также немного выше, поскольку экскаваторы с удлиненной базой могут выполнять какие-либо операции в труднодоступных местах, как, к примеру, грунт с пониженной несущей способностью и болотистые участки. На мировом рынке данная модель уже довольно давно и за все это время техника получила массу положительных отзывов, что объясняется множеством различных особенностей и преимуществ.

Назначение

В связи с довольно высокими техническими и эксплуатационными характеристиками гусеничный экскаватор Дусан 300 зачастую используется в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве, демонтажных работах и ремонтно-дорожных службах. Техника позволяет выполнить все виды землеройных работ и это при штатном оборудовании. В паре с дополнительным агрегатами модель способна справиться с разрушением каких-либо объектов, разрыхлением твердых грунтов и скальных пород, уплотнением рыхлого грунта, вскрытием асфальтовых и бетонных покрытий, бурением различных скважин и многим другим.

Технические характеристики

Вес Doosan DX300LCA довольно внушительный и составляет 29,6 т. Однако за счет гусеничного хода (лента шириной 0,6 м) давление на грунт составляет всего 0,56 кг/кв. см. При этом предельная скорость движения достигает 5,1 км/ч, при полностью загруженном ковше вместительностью 1,5 куб. м, экскаватор способен передвигаться со скоростью 3 км/ч. Также к техническим характеристикам Doosan DX300LCA относятся высота выгрузки и глубина рытья, равные 10,33 м и 7,36 м соответственно. Высота выгрузки на пределе составляет 11,93 м.

Параметр	Значение
Масса машины	29,6 т
Высота выгрузки	10,33 м
Максимальная скорость	5,1 км/ч
Давление на грунт	0,56 кг/кв. см
Вместительность стандартного рабочего органа	3 куб. м
усилие отрыва на ковше	152 кН
Глубина рытья	7,36 м

Габариты машины составляют 10,62 м х 3,2 м х 3, 345 м. Длина рукояти и стрелы 3,1 м и 6,245 м соответственно.

Параметр	Значение
Длина транспортная	10,62 м
Высота	3,345 м
Ширина	3,2 м

Ковш

Тип устанавливаемого ковша — землеройный.
Наименьшая вместимость устанавливаемого ковша — 0.9 метра кубических.
Наибольшая вместимость устанавливаемого ковша — 1.50 метра кубических.
Максимальная глубина копания — 7360 миллиметров.
Максимальная высота копания — 10330 миллиметров.
Максимальная высота разгрузки ковша — 11930 миллиметр.

Длина стрелы	Стрела 6 245 мм
Длина рукояти	3 100 мм рукоять	2 500 мм рукоять	3 750 мм рукоять
A.Макс. радиус копания	10 745 мм	10 170 мм	11 270 мм
В. Макс. радиус копания на уровне грунта	10 550 мм	9 965 мм	11 085 мм
C. Макс. глубина копания	7 360 мм	6 760 мм	8 010 мм
D. Макс. высота разгрузки	7 260 мм	6 930 мм	7 365 мм
E. Мин. высота разгрузки	2 720 мм	3 325 мм	2 070 мм
F. Макс. высота копания	10 330 мм	9 970 мм	10 410 мм
G. Макс. высота пальца ковша(по рукояти)	8 845 мм	8 545 мм	8 980 мм
H. Макс. высота вертикальной стены	6 190 мм	5 405 мм	6 670 мм
I. Макс. вылет по вертикали	6 810 мм	6 870 мм	7 045 мм
J. Макс глубина копания, по линии 2,4 м	7 165 мм	6 525 мм	7 830 мм
K.Мин. радиус по линии 2,4 м	2 990 мм	2 965 мм	2 925 мм
L.Мин. расстояние копания	595 мм	1 975 мм	– 350 мм
M.Мин. радиус поворота	4 054 мм	4 060 мм	4 060 мм
d. Угол наклона ковша	175 град	175 град	174 град

Двигатель

На Doosan 300 устанавливается силовой агрегат собственного производства. Модель DE08TIS – это шестицилиндровая установка объемом 8 л с системой прямого впрыска горючей смеси и системой жидкостного охлаждения (вода). В стандартную комплектацию также входит фильтр для очистки воздуха, необходимого для турбонаддува. Он производит фильтрацию воздуха от пылевых частиц, которые впоследствии сбрасывает автоматически. Мощность двигателя составляет 147 кВт или 200 лошадиных сил. Для запуска силовой установки предусмотрен стартер. Крутящий момент – 860 кНм, частота вращения – 1900 оборотов за минуту работы.

Тип устанавливаемого двигателя — рядный, дизельный.
Марка двигателя — DE08TIS.
Производитель двигателя — Doosan.
Количество цилиндров — 6.
Рабочий объем всех цилиндров — 7990 кубов.
Номинальная мощность на выходе — 147 киловатт/205 лошадиных сил (при 1900 об/мин).
Номинальная частота вращения коленчатого вала — 1900 оборотов в минуту.
Максимальный крутящий момент — 843.3 килоньютона на метр (при 1550 об/мин).
Тип системы охлаждения — жидкостная.
Тип системы запуска — электростартерный.
Тип системы турбонаддува — газотурбинный с последующим охлаждением нагнетаемого воздуха.
Наименьший расход топлива за один рабочий час — 28.4 литров.
Наибольший расход топлива за один рабочий час — 35.5 литров.
Наименьшая скорость самостоятельного передвижения — 3 километра в час.
Наибольшая скорость самостоятельного передвижения — 5.1 километров в час.

Расход топлива

Расход топлива Дусан 300 колеблется в пределах 150-170 г/л.с. за час работы, что в сравнении с другими моделями данного класса является неоспоримым преимуществом. Бак для дизельного топлива рассчитан на 500 л. Это позволяет длительное время работать без дозаправки.

Габаритные размеры:

А. Радиус поворота задней части	3 200 мм
В. Транспортная высота (стрела)	3 250 мм
С. Транспортная высота (шланг)	3 365 мм
D. Траснпортная длина	10 625 мм
E. Транспортная ширина (станд.)	3 200 мм
F. Расстояние от противовеса до грунта	1 150 мм
G. Высота с кабиной	3 065 мм
H. Высота кабины над кузовом	2 960 мм

I. Высота кабины над кузовом	845 мм
J. Ширина кабины	1 010 мм
K. Радиус поворота	4 040 мм
L. Длина гусеничной тележки	4 940 мм
M. Ширина ходовой части (станд.)	3 200 мм
N. Ширина башмака	600 мм
O. Высота гусеницы	1 048 мм
P. Дорожный просвет	500 мм

Конструкционная длина экскаватора- 10620 миллиметров.
Полная ширина по гусеничной платформе — 3200 миллиметров.
Полная высота по крыше кабины — 3345 миллиметров.
Ширина гусеничных башмаков — 600 миллиметров.
Длина стрелы — 6245 миллиметров.
Длина рукоятки — 3100 миллиметров.

Ходовая часть

Несущая конструкция экскаватора Doosan DX300LCA выполняется D-образной, что повышает прочностные характеристики и снижает риск деформирования при динамической нагрузке. Современные технологии используются в узле рукояти. Теперь все выступы и литые агрегаты усилены дополнительными элементами, которые повышают износостойкость и прочность узла в целом. Экскаватор Дусан 300 обладает длительным сроком безотказной работы.

Гусеничная цепь состоит из герметизированных звеньев, которые защищены от загрязнений и автоматически смазываются. Широкие и надежные гусеничные ленты дают экскаватору возможность преодолевать сложные участки дороги и бездорожья. Гидрорегуляторы натяжения оборудованы амортизирующими элементами. Для приведения в движение гусеничной ленты используется аксиально-поршневой агрегат с высоким крутящим моментом. В качестве элементов управления используются педали и рычаги, которые позволяют технике плавно передвигаться вперед и назад.

Крестообразное шасси экскаватора Doosan DX300LCA разработано в соответствии с современными тенденциями в машиностроении. Благодаря улучшенной схеме, шасси обладает высокой устойчивостью и прочностью, такими же достоинствами обладает поворотный механизм. Усилие от нагрузки равномерно распределяется за счет усовершенствованной формы стрелового механизма. Сталь большей толщины увеличивает износостойкость агрегата, что увеличивает срок его службы.

Гидросистема

Система оптимизации мощностных характеристик Doosan 300 e-EPOS рационализирует работу силовой установки и гидравлической системы. Благодаря данной системе машина обладает высокой эффективностью при производстве работ любого вида, а расход топлива остается минимальным. Система гусеничного экскаватора работает совместно с электронным контроллером мотора, информация передается посредством кабеля. Таким образом происходит оптимизация показателей мотора и гидравлики.

К основным качествам гидравлической системы относят:

возможность электронного контроля над работой гидравлического насоса;
установку кнопки регулировки мощности дополнительного гидравлического контура;
наличие нескольких режимов работы для возможности оптимизации рабочего процесса;
автоматическое понижение оборотов двигателя при холостом ходе;
установку насосной системы с чувствительным управлением нагрузкой для снижения потребления горючего;
установку КПП с двумя передачами. Она позволяет при необходимости повышать крутящий момент и силу тяги;
возможность проводить независимо и совместно рабочие процессы.

Устройство

Экскаватор Дусан 300 имеет довольно высокую производительность, на что повлияла современная система оптимизации мощности, именуемая как e-EPOS. Эта система зачастую встречается практически во всех моделях, выпускаемых компанией Doosan Infracore. Система оказывает довольно сильное влияние не только на мощностные показатели техники, но также и на экономичность силовой установки, поскольку благодаря ней осуществляется автоматическое снижение частоты вращения коленчатого вала при бездействии гидравлической системы. Особая польза от этого сильно проявляется при весьма длительной эксплуатации, так как по сравнению с аналогами техника требует меньше вложений на заправку. Помимо этого система e-EPOS предоставляет несколько рабочих режимов, позволяющих повысить те или иные параметры экскаватора. Всего имеется два режима работы, а именно это стандартный, то есть каких-либо изменений в работе не происходит и усиленный, позволяющий машине справляться с тяжелыми грузами.

По мнению экспертов, гусеничный экскаватор Doosan DX300LCA является одним из наиболее удачных среди своего сегмента (экскаваторная техника, оснащенная ковшом вместимостью в 1.5 кубических метр).

Помимо особенностей, которые были выше, данная машина имеет еще несколько немаловажных достоинств, среди которых:

Простое и не затратное техническое обслуживание. Время, требуемое на проведение диагностики или же ремонта, производителю удалось существенно сократить путем увеличения межсервисных интервалов. Благодаря этому техника способно довольно долгое время находится на рабочей площадке. Радиаторы системы охлаждения были перенесены в весьма удобное место, что не только упростило процесс технического обслуживания, но также сделало его и быстрым.
Оператор может выполнять какие-либо работы с максимальным комфортом. Это объясняется наличием множества различной электроники, которая отличается удобством при эксплуатации. Оператор не входит в заблуждение даже при довольно обширном наборе различных функций. Именно это делает обустройство его рабочего места в соответствии с нормами безопасности и эргономики столь важным. Кабина экскаватора оснащена удобным регулируемым сиденьем и системой кондиционирования. Помимо этого отличительной особенностью кабины является большое свободное пространство, что также положительно сказывается на комфортности работы.
Экскаватор обладает высокой надежностью. Все функционирующие узлы, а именно стрела, рукоятка, шасси, гусеницы и рама платформы были существенно усовершенствованы, что позволило не только добиться повышенной прочности, но и увеличенного срока службы.
Высока производительность техники. Это объясняется не только современной гидравлической системой и довольно мощной силовой установкой, но также и множеством специальных электронных систем, позволяющих добиться большей эффективности.

Для выполнения определенных типов работ производитель предлагает несколько различных дополнительных навесных агрегатов, позволяющих выполнять требуемые операции, как при легких работах, так и при трудоемкой работе на строительном участке. Благодаря гусеничной платформе, техника зачастую применяется в местах, недоступных для колесных машин, что значительно расширяет область применения. Однако в связи с этим у модели есть и один недостаток, так как для транспортировки между объектами требуется использовать специальный прицеп и тягач, поскольку гусеничный ход не только не позволяет развить оптимальной скорости самостоятельного передвижения, но также может нанести различные повреждения асфальтовых покрытиям.

Как было описано выше, функционирующие узлы техники были усовершенствованы. Так, землеройный ковш, стрела и рукоятка модели получили металлокерамические поворотные втулки, которые позволили увеличить интервалы смазки данных элементов до 250 рабочих часов. Помимо этого такое решение положительно отразилось на повышении эксплуатационного ресурса, что также сокращает материальные затраты при содержании экскаватора. Как и в большинстве других современных машин (не только экскаваторов), сервисные точки техники были сгруппированы, так же это и в данной модели, что упростило процесс технического обслуживания.

Отличительной особенностью всей конструкции экскаватора являются повышенная надежность и прочность. Сама конструкция содержит в себе множество сварных элементов, специально рассчитанных на работу в довольно тяжелых условиях.

Рама поворотной пплатформы традиционно была выполнена в D-образном виде, что не только повышает запас прочности конструкции, но также обеспечивает высокую устойчивость к различным деформациям, возникающих в случае ударных нагрузок и столкновений.

Гусеничная цепь экскаватора Дусан 300 состоит их герметичных звеньев, имеющих надежную защиту от различных загрязнений. Более того, такие звенья не потребуется регулярно смазывать, поскольку оснащены функцией самосмазки, что довольно удобно. Мощные гусеницы позволяют экскаватору передвигаться по пересеченной местности, а гидравлические регуляторы натяжения имеют амортизирующий натяжной механизм, что сглаживает сильную тряску и минимизирует вибрации. Движение каждой гусеницы осуществляется посредством независимого гидравлического насоса аксиально-поршневого типа, который обеспечивает большой крутящий момент. Плавность хода, а также разворот техники на месте (движение гусениц в противоположные стороны) контролируется за счет педалей и двух рычагов.

Гусеничная платформа обладает X-образной рамой, изготовленной с применением новейших технологий, что обеспечивает данному элементу высокую устойчивость к высоким нагрузкам и огромный запас прочности. Форма стрелы была оптимизирована и дополнена усилениями, что позволило добиться равномерного распределения нагрузочного усилия по конструкции. В совокупности с повышенной толщиной используемых материалов это обеспечивает увеличенный срок эксплуатации.

Кабина

Гусеничный экскаватор Doosan DX300LCA имеет всепогодную кабину с высоким уровнем звукоизоляции и безопасности оператора. Кабина имеет множество технических оснащений, среди которых система кондиционирования, большой цветной дисплей, отопительная система и другое подобное оборудование. Внутри располагается комфортное регулируемое сидение оператора, дополненное подлокотниками и подголовником, которые также в случае необходимости могут быть отрегулированы. Штатный кондиционер оснащен несколькими рабочими режимами, что в купе с отопительной системой позволяет добиться весьма комфортного микроклимата. Опционально в комплектацию кабины может быть включен специальный подогрев сидения, обеспечивающий повышенный комфорт при эксплуатации в зимнее время года. В качестве органов управления рабочим оборудованием выступают удобные джойстики, оснащенные настройкой положения и дополнительными функциями, то обеспечивает высокую производительность и комфортность работы.

Стандартная комплектация кабины включает в себя следующие элементы:

Съемное переднее нижнее окно.
Подъемное переднее окно.
Демпфирующие крепления, минимизирующие вибрацию.
Стеклоочиститель с прерывистым режимом функционирования.
Защитный экран.
Кассетный проигрыватель.
Радиоприемник AM/FM.
Последовательный порт связи для взаимодействия с бортовым компьютером.
Подставка для стакана.
Дистанционный выключатель радиоприемника.
Внутреннее освещение.
Диск регулировки оборотов силового агрегата.
Термос.
Прозрачная крыша.

Эксплуатация

Для простоты очистки радиаторов и других элементов системы охлаждения предусмотрен легкий доступ к ним. Для доступа к моторному отсеку Дусан 300 устанавливаются открывающиеся верхние и боковые панели.

Отсек для хранения вещей в кабине оператора имеет отдельную нишу, в которой расположен блок предохранителей. Это позволяет оператору не покидать кабину при необходимости замены одного из них.

Система e-EPOS позволяет контролировать работу техники посредством подключения ее к персональному компьютеру. Также такой контроль удобен при проведении техосмотра и обслуживания машины. Отверстия для смазки узла рукояти расположены блочно.

Количество отзывов Оставить отзыв
Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка
Будьте первым, чтобы оставить отзыв.
Проверенный отзыв
{{{ review.rating_title }}} Показать еще Оставить отзыв
Summary
Article Name
Экскаватор Doosan DX 300 LCA