Фронтальный погрузчик и его технические характеристики
При строительстве объектов различного назначения используется самоходная техника специального назначения. При транспортировке грузов и складировании материалов, погрузочных и землеройных работах или буксировке оборудования невозможно обойтись без мобильного оборудования.
Погрузчик фронтальный представляет собой транспортное средство, оборудованное приспособлением для захвата и перемещения объектов, выполнения карьерных работ и буксировки сыпучих или штучных материалов в пределах строительной площадки.Рабочим механизмом погрузчика является стрела с операционным устройством. Некоторые модели снабжаются стрелой особой конструкции, крепежные механизмы которых можно оборудовать крюками, вилами, утюгами для очистки дороги от снега, захватами, ковшами разных размеров.
Погрузчик фронтальный снабжен гидроцилиндрами, благодаря которым техническая единица имеет возможность поворачивать рабочий орган на 180° по отношению к стреле, тягам и коромыслу. В процессе работы гидравлическая система компенсирует нагрузку давлением технического масла, позволяющим определять массу груза, захваченного ковшом.
Погрузчик с весовым терминалом
Погрузчик фронтальный на стройке является незаменимым помощником. Особой популярностью пользуется спецтехника с весовым терминалом. При подключении гидравлического цилиндра к датчикам давления, сигнал преобразуется в цифровые показатели и отображается на дисплее.Работа на фронтальном погрузчике с весовым терминалом позволяет отслеживать количество материала, загружаемого в смесительный барабан или на транспортное средство. Вес каждой порции продукта суммируется с предыдущими показателями, цифровое значение общего веса выводится на монитор.
Несмотря на то, что погрузчик фронтальный на стройке испытывает большие механические и вибрационные нагрузки, датчики веса не подвержены их влиянию. Питание весовой системы, которая может быть установлена на любой модели спецтехники, осуществляется от электрической сети машины.
Управление погрузчиком
Работа на фронтальном погрузчике не требует специальной подготовки. К услугам машиниста предоставлена современная система управления с подсказками. В зависимости от конструктивных особенностей, управляющие органы могут быть расположены на панели или на подлокотниках.
В качестве элементов управления используются:
- рычаги;
- мини-рычаги;
- кнопки;
- клавиши;
- джойстики.
Машинист фронтального погрузчика работает в удобных условиях, рабочее место расположено в кабине, застекленной со всех сторон. Ее пространство обеспечивает свободу действий, система амортизации снижает уровень вибраций, качественная изоляция снижает уровень шума. Современные модели строительной спецтехники снабжаются кондиционером и системой очистки воздуха от пыли.
Технические характеристики
Современный погрузчик фронтальный, характеристики которого зависят от конструктивных особенностей, способен выполнить большой объем работы за одну рабочую смену.В стандартной комплектации вес транспортного средства составляет 8,4 т, при мощности двигателя в 120 л.с., скорость передвижения машины на стандартных шинах достигает 20-35 км/час .
При максимальном давлении в гидравлической системе 279 бар, производительность насоса составляет 140 литров в минуту. В ковше машины может разместиться груз весом до 3500 кг, опрокидывающая нагрузка с ковшом составляет 5,4 тонн.Глубина черпания ковшом достигает 0,2 м, угол опрокидывания при максимальной высоте составляет 52-55°, угол захвата на уровне земли не превышает 47°. Время подъема ковша занимает 3,9-6,2 сек. Разгрузка опрокидыванием происходит за 1,7-2,2 сек.
основные виды и важные характеристики.
Компактная, маневренная и производительная спецтехника требуется для выполнения различных строительных, коммунальных, дорожных и других работ. Применение фронтальных погрузчиков является оптимальным вариантом для предприятий, работающих в этих отраслях. Техника используется для перемещения и погрузки в кузов транспортного средства сыпучих материалов, очистки территории от мусора и остатков стройматериалов. Оборудование активно применяется в коммунальном хозяйстве для уборки снега с улиц и площадей населенных пунктов.
Принцип действия и преимущества использования техники
Конструктивно фронтальный погрузчик представляет собой спецтехнику на колесном ходу. Большинство моделей комплектуются дизельными силовыми агрегатами, надежными и износостойкими. За счет работы двигателя обеспечивается функционирование гидравлической системы.
Выбор фронтального погрузчика зависит от технических характеристик агрегата и допустимого к установке навесного оборудования. Большинство моделей могут работать с различными дополнительными устройствами, схема подключения которых к гидравлическому приводу является стандартной. В качестве основных и наиболее востребованных агрегатов используются различного вида ковши, отвалы, захваты, крюки, резчики и другие модули.
Приобретая погрузчики с пробегом, каждый заказчик может рассчитывать на следующие преимущества:
- техника является компактной и маневренной, появляется возможность выполнять погрузочно-разгрузочные работы на ограниченном пространстве, при наличии различных помех и нагромождении посторонних предметов;
- из кабины оператор получает отличную обзорность, благодаря чему работа становится более эффективной, исключается риск повреждения присутствующих на территории конструкций и транспорта;
- несмотря на скромные габариты, подобная техника обладает большим запасом мощности и производительности, при этом является экономичной и неприхотливой;
- универсальность обеспечивается возможностью установки различного навесного оборудования, что позволяет использовать технику для строительных, коммунальных, дорожных, погрузочных и других операций;
- стоимость техники, особенно бывшей в употреблении, является доступной для большинства заказчиков, при интенсивном использовании оборудование быстро окупается;
- для управления погрузчиком не требуется длительного обучения, спецтехника обладает интуитивно понятной приборной панелью, все рычаги и кнопки размещены максимально удобно для оператора;
- при своевременном техническом обслуживании и профилактике, техника имеет длительный эксплуатационный ресурс.
Кроме колесных моделей, на рынке представлена гусеничная спецтехника. Ее применение актуально на больших стройплощадках. К достоинствам агрегатов относится большая грузоподъемность и отсутствие риска прокола колес.
Классификация фронтальных погрузчиков
В соответствии с общепринятой классификацией, фронтальные погрузчики делятся на несколько категорий по основным характеристикам, конструкции, техническим возможностям. В первую очередь спецтехника отличается по типу шасси: колесному или гусеничному.
Большинство агрегатов относятся к первой категории, отличаются маневренностью, универсальны и практичны в использовании. Оборудование применяется при землеустройстве территорий, для погрузки и перемещения сыпучих материалов. Достоинством такой спецтехники является возможность самостоятельно передвигаться на большие расстояния. При небольшой массе и компактных размерах агрегаты работают с тяжелыми грузами.
Машины на гусеничном ходу чаще всего больше по размерам, чем колесная техника. Оборудование используется на строительных площадках и карьерах в течение длительного времени, так как для его перевозки требуется грузовой тягач. Такая техника отличается большой грузоподъемностью и производительностью, может передвигаться по грунту в любом состоянии.
Одной из основных классификаций также является грузоподъемность оборудования. Выделяют 4 категории фронтальных погрузчиков:
- Мини-техника пользуется спросом ввиду компактных размеров и высокой маневренности, использовать агрегаты можно для решения задач на ограниченном пространстве.
- Модели малого класса активно применяются дорожными и коммунальными службами, считаются практичными и универсальными в использовании.
- Техника среднего класса может использоваться как на стройке, так и при выполнении различных погрузочно-разгрузочных, дорожных работ с высокой нагрузкой.
- Большие фронтальные погрузчики, чаще всего гусеничные, применяются при необходимости работы с грузами большого объема и массы.
По количеству навесного оборудования погрузчики делятся на одно- и многоковшовые. Техника второго типа является более универсальной, но и обходится заказчику дороже. В штатной комплектации техника может поставляться с вилами для работы с поддонами стандартного размера. Если на погрузчике установлен ковш, вариантов применения оборудования становится больше.
Навесное оборудование для фронтальных погрузчиков
Приобретая фронтальный погрузчик, каждый клиент четко представляет цели использования спецтехники. В некоторых случаях штатная комплектация агрегата полностью закрывает потребности заказчика. Если оборудование используется для работ по землеустройству, погрузчик оснащается ковшом. При необходимости существует возможность установки дополнительной навески. Наиболее востребованными на рынке являются:
- ковши объемом от 3 до 10 кубических метров являются основным рабочим инструментом, размер агрегата выбирается, исходя из марки и модели спецтехники;
- для штабелирования поддонов и их перемещения в пределах складского комплекса потребуются вилы, с помощью которых возможен подъем продукции на нужную высоту;
- различная продукция (упакованная и расфасованная) может перемещаться фронтальными погрузчиками, оснащенными специальными крюками с тросами;
- для сельскохозяйственных предприятий, укомплектованных подобной спецтехникой, востребованным агрегатом является резчик силоса;
- коммунальные и дорожные службы часто приобретают отвалы для уборки снега, агрегаты имеют разные размеры, тип и конструкцию;
- востребованными на рынке считаются рулонные захваты, при помощи которых осуществляется перемещение и погрузка тюков, бочек, древесины и другой продукции;
- на стройплощадках пользуются спросом бульдозерные отвалы, размеры и тип которых зависит от марки и модели спецтехники.
Объективные преимущества подъёмной техники данного типа становятся более осязаемыми при оснащении агрегатов навесным оборудованием. При сравнительно небольших затратах универсальность техники существенно возрастает, соответственно расширяется спектр выполняемых задач.
Критерии выбора техники
Выбирая фронтальный погрузчик, клиенты обращают внимание на целый ряд критериев. Основными из них являются варианты использования, возможность быстрого и качественного выполнения поставленных задач, а также стоимость оборудования. Технические характеристики фронтальных погрузчиков имеют определяющее значение. Агрегаты выбираются по следующим параметрам:
- для многих клиентов важно иметь возможность установки различного навесного оборудования, которое докупается отдельно;
- мощность и производительность погрузчика считаются основными параметрами при выборе;
- учитываются габаритные размеры и максимальный рабочий вес техники, особенно при необходимости использования на ограниченном пространстве;
- заказчики обращают внимание на высоту подъема груза и объем ковша, входящего в штатную комплектацию;
- одним из определяющих параметров является тип шасси: гусеничный или колесный.
Для большинства коммунальных и дорожных работ подойдут модели мощностью до 100 лошадиных сил, максимальная грузоподъемность которых не превышает 2 тонн. При использовании на карьерах предпочтение отдается технике на гусеничном ходу, емкость ковша и грузоподъемность которых достигает 30 кубических метров и 30 тонн соответственно.
Популярные модели техники
Выбирая погрузчики, многие клиенты предпочитают рассматривать технику, бывшую в эксплуатации. Подержанные машины, при условии своевременного технического обслуживания, не уступают по своим возможностям новым агрегатам. При этом стоимость оборудования существенно ниже.
На рынке представлены различные марки и модели техники данного типа. Наиболее популярными являются погрузчики Cat®. Данная спецтехника не является дешевой, но ее производительность, надежность, функциональность не вызывает нареканий. Дешевле обходится приобретение оборудования LuiGong. В модельном ряду производителя представлено большое количество фронтальных погрузчиков разного типа и грузоподъемности. Качество техники также не вызывает вопросов.
Кроме указанных марок, в России можно приобрести и другие б/у модели погрузчиков от мировых брендов. Такими являются спецтехника John Deere, агрегаты марки Hyundai, продукция компании «Амкодор». Если у Вас возникают какие-либо вопросы по подбору техники, лучше всего воспользоваться консультацией специалистов компании Heavy Fair.
| Общие | |||||||||||
| Емкость ковша (стандартного / снежного-угольного) | 0,4 / 0,7 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 0,5 / 0,7 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 1,1 / 1,3 м3 | 1,1 / 1,3 м3 | 1,3 / 1,8 м3 | 1,8 / 2,5 м3 | 2,5 / 2,5 м3 | 3 / 4,5 м3 |
| Грузоподъемность максимальная, на рывке | 1200 кг | 2000 кг | 1900 кг | 2000 кг | 2000 кг | 3000 кг | 3000 кг | 3000 кг | 3200 кг | 3500 кг | 5500 кг |
| Грузоподъемность номинальная, комфортная работа | 1000 кг | 1500 кг | 1400 кг | 1500 кг | 1500 кг | 2200 кг | 2200 кг | 2500 кг | 3000 кг | 3500 кг | 5000 кг |
| Общая рабочая масса | 2950 кг | 4100 кг | 3900 кг | 4100 кг | 4100 + 600 кг | 6700 кг | 6700 + 700 кг | 9200 кг | 10800 кг | 12800 кг | 17100 кг |
| Высота выгрузки (при 45 градусах) | 2650 мм | 3200 мм | 3180 мм | 3200 мм | 3200 мм | 3700 мм | 3700 мм | 4000 мм | 4100 мм | 4100 мм | 4150 мм |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В) | 4490*1680*2580 мм | 5500*1840*2750 мм | 5500*1810*2700 мм | 5100*1850*2750 мм | 5500+2150 * 1840/1800 * 2850/750 мм | 6250*2160*2950 мм | 6250+2300 * 2160/1800 * 2910/750 мм | 7000*2200*3100 мм | 7100*2440*3200 мм | 7200*2430*3200 мм | 7920*3050*3400 мм |
| Макс. скорость | 20 км/ч | 30 км/ч | 25 км/ч | 25 км/ч | 30 км/ч | 28 км/ч | 28 км/ч | 35 км/ч | 35 км/ч | 37 км/ч | 40 км/ч |
| Размер колес | 31/15.5-15 | 23.5/70-16 | 20.5-16 | 20.5/70-16 | 23.5/70-16 | 16/70-24 | 16/70-24 | 17.5-25 | 17.5-25 | 20.5-25 | 25.5-25 |
| Особенности | |||||||||||
| Особенности модели | С подметальной щеткой сзади | С подметальной щеткой сзади | |||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||
| Тип | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Механическая | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) |
| Переключение передач | 2 вперед, 2 назад | 2/2 + повышенный диапазон | 3/2 + повышенный диапазон | 2 вперед, 2 назад | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/1 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2 вперед, 1 назад |
| Двигатель | |||||||||||
| Тип | Атмосферный | Атмосферный (TURBO опция) | Атмосферный (TURBO опция) | Атмосферный (TURBO опция) | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO |
| Количество цилиндров | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 6 шт | 6 шт | 6 шт | 6 шт |
| Тормозная система | |||||||||||
| Тормоза | Барабанные гидравл. (дисковые тормоза — опция, требуется замена мостов) | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Барабанные гидравл. (дисковые тормоза — опция, требуется замена мостов) | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. |
| Управление | |||||||||||
| Тип | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик гидравлический | Джойстик механический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический |
Технические характеристики фронтальных погрузчиков | Статьи
Фронтальные погрузчики в наше время являются одним из наиболее распространенных и востребованных видов ковшового погрузочно-разгрузочного оборудования, помогающим повысить эффективность выполнения различных процессов в дорожно-строительной, коммунальной, горнодобывающей отраслях, а также в аграрной и лесной сферах. Обладая схожим функционалом с классическими бульдозерами и экскаваторами, эти машины все чаще заменяют их на строительных площадках ввиду компактности, маневренности, универсальности и более доступной рыночной стоимости.
Так, с помощью фронтальных погрузчиков перевозят сыпучие, кусковые, штабелированные грузы, осуществляют земляные и карьерные работы, а также буксировку и транспортировку материалов на небольшие дистанции.
На рынке представлен большой выбор моделей техники этого типа, различающихся по комплектации, стоимости, компании-изготовителю и стране выпуска. Чтобы фронтальный погрузчик стал действительно эффективным рабочим инструментом и средством оптимизации парка, а не просто дорогостоящим приобретением, при выборе следует учитывать ряд технических параметров и особенностей. Те в свою очередь напрямую связаны со сферой деятельности, производственными задачами и условиями эксплуатации.
В зависимости от набора характеристик и вариантов комплектации выделяют несколько категорий погрузчиков. Так, по типу шасси техника делится на колесную и гусеничную. Для фронтальных погрузчиков на гусеничном ходу свойственны улучшенные показатели устойчивости, сцепления с почвой и тягового усилия, что позволяет их эксплуатировать на мягких, нестабильных грунтах, а также твердых скальных породах и бетонных осколках. Но при этом гусеничная техника нуждается в дополнительном оборудовании для их транспортировки на рабочие площадки. В то же время колесные погрузчики могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего назначения, ввиду чего являются более универсальным и выгодным решением.
Также значение имеют значение и погодные условия последующей эксплуатации. Так, гусеничные модели больше подходят для применения в дождливый период и в условиях снежного покрова, тогда как образцы на колесном ходу увереннее себя чувствуют в сухое летнее время и на твердых покрытиях. Среди колесных погрузчиков можно выделить двух- и четырехприводные (полноприводные) модели. Первый тип легче и обладает меньшим сцеплением с грунтом, чем второй, для которого также свойственна повышенная устойчивость и связанная с ней безопасность.
От типа ходовой базы зависит и еще одна важная характеристика – скорость передвижения. Данный параметр влияет на время рабочего цикла, и, как следствие, на общую производительность труда и эксплуатационные расходы. Важно понимать, что фронтальные погрузчики способны перемещаться с большей скоростью, нежели их гусеничные аналоги.
От типа силовой установки. Выделяют модели с ДВС и с электрическим приводом. Электропогрузчики, хоть и являются наиболее экологичным вариантом, но питание от сети еще не получило такого широкого распространения.
В свою очередь погрузчики с ДВС, ориентируясь на тип используемого топлива, делят на дизельные, газовые и бензиновые. Ключевой технической характеристикой двигателей, напрямую влияющей на производительность и способность машины работать в определенных условиях, является его мощность.
Одним из ключевых технических параметров фронтальных погрузчиков является грузоподъемность, влияющие на размеры спецтехники, узлов и компонентов, навесного оборудования и способ крепления, а также на производительность гидравлического оборудования, мощность силовой установки и трансмиссию.
Исходя из данной характеристики, все машины данного класса делят на 3 группы: мини-погрузчики грузоподъемностью 300-2 000 кг, машины малого и среднего класса с диапазоном вместимости 2 000-5 000 кг, а также погрузчики, способные работать с грузами весом от 5 000 кг и выше.
Модели, обладающие небольшой грузоподъемностью, оптимальным образом подходят для работы в условиях ограниченного пространства, тогда как средние погрузчики чаще применяются при выполнении планировки территорий, выемке грунта из котлованов и прочих земляных работ. Рациональным выбором для эксплуатации на карьерах и больших открытых площадках со сложными условиями являются образцы высокой грузоподъемности.
Следующая важная техническая особенность фронтальных погрузчиков – габаритные размеры, под которыми подразумевается сочетание высоты, ширины и длины машины.
Данные показатели напрямую влияют на маневренность и мобильность машины, и, как следствие, на целесообразность применения техники в тех или иных условиях и обеспечения безопасных условия труда.
Так, если предстоит эксплуатация в условиях ограниченных по свободной площади пространств, на небольших строительных площадках или же даже внутри помещений, стоит обратить внимание на более компактные модели. Габаритные образцы чаще используются на просторных рабочих площадках и в ситуациях, когда требуется перевозить большие объемы материалов, так как обычно обладают большей грузоподъемностью, чем погрузчики малого класса.
Полезный материал? Поделись с друзьями
Погрузчик: технические характеристики погрузчиков, виды
Погрузчик – машина самоходного типа, предназначенная для поднятия, транспортировки и укладки различных грузов. Это могут быть сыпучие материалы, грунт и горные породы, зерно, снег и мелкоштучные объекты. Погрузчики широко используются в организации склада, сельском хозяйстве, на коммунальных предприятиях, строительных площадках.
Виды погрузчиков
Основное различие между погрузчиками заключается в принципе их работы. В зависимости от этого различают машины таких типов действия:
- периодического – вилочные (бензиновые и электрические), ковшовые, платформенные, манипуляторы и копновозы;
- непрерывного – ленточные, скребковые, роторные и шнековые.
Вилочный агрегат. Используется в складских условиях для поднятия, перемещения, разгрузки, погрузки и штабелирования грузов в виде палет и поддонов. Все работы выполняются автопогрузчиком посредством приведения в действие навесного оборудования: устройства бокового смещения, вилочного захвата, позиционера, захвата для бочек и рулонов.
Ковшовый. Разновидность спецтехники, в которой рабочим органом выступает ковш. Его подъем, наполнение и поворот осуществляются при движении машины. Ковшовую технику используют для погрузки и разгрузки грунта и сыпучих материалов на строительных площадках, для уборки снежных завалов.
Платформенный. Разновидность складского оборудования для подъема, перемещения и опускания грузов. Последние размещаются на специальной платформе.
Погрузчик-манипулятор. Машина, которая используется для изменения пространственного положения грузов. Рабочим органом выступает крановая стрела, которая занимается перемещением объектов в процессе ремонтно-восстановительных и монтажно-демонтажных работ.
Погрузчик-копновоз. Машина, оснащенная специальным приспособлением для захвата и перемещения уплотненных куч сена или соломы. Используется в местах их заготовки и просушки.
Ленточный. Транспортирующее устройство непрерывного действия. Используется для перемещения сыпучих и штучных грузов.
Скребковый. Самоходная техника с рабочим органом в виде нагребающих лап с дисками. Она подтягивает к себе груз (сыпучий материал, снег), передает его в заднюю часть машины и сбрасывает в специальную емкость.
Роторный. Спецтехника для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, используется для сыпучих и мелкоштучных грузов. Незаменима в ходе уборки снега. При этом рабочим органом является роторное колесо.
Шнековый. Разновидность спецтехники, оснащенной вращающимся валом. Погрузка-разгрузка сыпучих материалов начинается после начала его движения. При этом забор грузов идет небольшими порциями, но непрерывно.
Также погрузчики классифицируют следующим образом:
- по способу передвижения – колесные и гусеничные;
- по назначению – для сыпучих материалов и штучных грузов;
- по типу рабочего органа – одно-, многоковшовые и вилочные.
- по способу разгрузки – боковые, фронтальные.
Характеристики погрузчиков
Погрузчики – многофункциональные машины, которые различаются по конструкции и принципу действия. Однако большинство из них объединяет ряд общих характеристик:
- грузоподъемность техники,
- тип и полезный объем ковша,
- максимальная высота выгрузки,
- нормальный и специальный свободный ход,
- производительность,
- наличие дополнительного навесного оборудования,
- габариты и масса.
Погрузчики Cat®
Среди многофункциональной техники погрузчики занимают особо место в ассортименте компании Caterpillar. Ее модели, которые производятся и поставляются в Россию под всемирно известным брендом Cat®, демонстрируют свою производительность в самых разных условиях работы. Среди них есть колесные и гусеничные модели, стандартных и компактных размеров, а также экскаваторы-погрузчики. Большую роль играет оснащение навесным оборудованием: благодаря ему погрузчики становятся еще более универсальными в применении. Задача оператора упрощается тем, что заменить устройства можно в течение 30 секунд.
Погрузчики Cat® от Caterpillar отличаются высокой производительностью, простотой загрузки ковша, интуитивно понятными органами управления и эргономичной кабиной. Убедитесь в этом сами, выбрав подходящую модель из нашего каталога. За дополнительной информацией, касающейся приобретения или сервисного обслуживания погрузчиков, обращайтесь к нашим специалистам по контактным номерам.
| Общие | |||||||||||
| Емкость ковша (стандартного / снежного-угольного) | 0,4 / 0,7 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 0,5 / 0,7 м3 | 0,9 / 1,1 м3 | 1,1 / 1,3 м3 | 1,1 / 1,3 м3 | 1,3 / 1,8 м3 | 1,8 / 2,5 м3 | 2,5 / 2,5 м3 | 3 / 4,5 м3 |
| Грузоподъемность максимальная, на рывке | 1200 кг | 2000 кг | 1900 кг | 2000 кг | 2000 кг | 3000 кг | 3000 кг | 3000 кг | 3200 кг | 3500 кг | 5500 кг |
| Грузоподъемность номинальная, комфортная работа | 1000 кг | 1500 кг | 1400 кг | 1500 кг | 1500 кг | 2200 кг | 2200 кг | 2500 кг | 3000 кг | 3500 кг | 5000 кг |
| Общая рабочая масса | 2950 кг | 4100 кг | 3900 кг | 4100 кг | 4100 + 600 кг | 6700 кг | 6700 + 700 кг | 9200 кг | 10800 кг | 12800 кг | 17100 кг |
| Высота выгрузки (при 45 градусах) | 2650 мм | 3200 мм | 3180 мм | 3200 мм | 3200 мм | 3700 мм | 3700 мм | 4000 мм | 4100 мм | 4100 мм | 4150 мм |
| Габаритные размеры (Д*Ш*В) | 4490*1680*2580 мм | 5500*1840*2750 мм | 5500*1810*2700 мм | 5100*1850*2750 мм | 5500+2150 * 1840/1800 * 2850/750 мм | 6250*2160*2950 мм | 6250+2300 * 2160/1800 * 2910/750 мм | 7000*2200*3100 мм | 7100*2440*3200 мм | 7200*2430*3200 мм | 7920*3050*3400 мм |
| Макс. скорость | 20 км/ч | 30 км/ч | 25 км/ч | 25 км/ч | 30 км/ч | 28 км/ч | 28 км/ч | 35 км/ч | 35 км/ч | 37 км/ч | 40 км/ч |
| Размер колес | 31/15.5-15 | 23.5/70-16 | 20.5-16 | 20.5/70-16 | 23.5/70-16 | 16/70-24 | 16/70-24 | 17.5-25 | 17.5-25 | 20.5-25 | 25.5-25 |
| Особенности | |||||||||||
| Особенности модели | С подметальной щеткой сзади | С подметальной щеткой сзади | |||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||
| Тип | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Механическая | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) | Автоматическая (гидромеханическая) |
| Переключение передач | 2 вперед, 2 назад | 2/2 + повышенный диапазон | 3/2 + повышенный диапазон | 2 вперед, 2 назад | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2/1 + повышенный диапазон | 2/2 + повышенный диапазон | 2 вперед, 1 назад |
| Двигатель | |||||||||||
| Тип | Атмосферный | Атмосферный (TURBO опция) | Атмосферный (TURBO опция) | Атмосферный (TURBO опция) | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO | TURBO |
| Количество цилиндров | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 4 шт | 6 шт | 6 шт | 6 шт | 6 шт |
| Тормозная система | |||||||||||
| Тормоза | Барабанные гидравл. (дисковые тормоза — опция, требуется замена мостов) | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Барабанные гидравл. (дисковые тормоза — опция, требуется замена мостов) | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 2-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. | Пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. | пневмо-гидравлические, дисковые. Суппорта 4-х поршневые. |
| Управление | |||||||||||
| Тип | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик механический | Джойстик гидравлический | Джойстик механический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический | Джойстик гидравлический |
Погрузчик фронтальный: технические характеристики, особенности, производители
Среди тяжелой техники особое место занимает погрузчик фронтальный. Технические характеристики позволяют ему перевозить грузы. Груз поднимается вверх и перевозится по воздуху, а не толкается по земле (как при работе бульдозера). Благодаря этой особенности погрузчики получили широкое применение в различных сферах.
Особенности техники
Фронтальный погрузчик, технические характеристики и другие особенности которого будут рассмотрены в данной статье, можно считать универсальным транспортным средством. Он используется для захвата, подъема, погрузки и транспортировки грузов. Появились они в конце пятидесятых прошлого века.
Основная особенность погрузчика заключается в том, что он обладает двумя «руками», на которых крепится ковш. Некоторые модели могут обладать способностью менять навесное оборудование. Кроме ковша, используются вилы, стрелы, крановые крюки, снегоочистители.
Погрузчик является самоходной машиной, которая может работать на площадках различных размеров. Благодаря мобильности одну машину можно использовать даже на разных объектах. Погрузчик способен передвигаться между ними на приличной скорости.
Существует два способа, которые для заполнения ковша использует фронтальный погрузчик. Технические характеристики в первом случае позволяют погрузчику полностью поворачивать ковш на полной глубине. Во втором случае снижается производительность, но улучшается показатель по энергозатратам. Такой вариант предусматривает постепенное заглубление ковша.
Устройство погрузчика
Для выполнения различных задач на предприятии может использоваться один погрузчик фронтальный. Технические характеристики его обеспечиваются за счет устройства, которое имеет несколько особенностей.
Особого внимания заслуживают колеса. Благодаря им погрузчик может работать и передвигаться даже на самых сложных участках. Чаще всего используются обычные пневматические колеса. Некоторые модели оснащаются суперэластичными шинами. Их практически невозможно проколоть, они способны выдержать любое давление.
Для работы на площадках с каменной поверхностью устанавливаются специальные бандажные шины. Их производят из цельной резиновой ленты.
Дизельный двигатель – наиболее популярный вариант, который устанавливается на погрузчик фронтальный. Технические характеристики при этом только выигрывают. Машина обладает высокой мощностью и проходимостью. От двигателя работает гидравлическая система.
Кроме этого, могут устанавливаться бензиновые и даже газовые моторы. Кроме того, модельный ряд предлагает варианты с силовым агрегатом смешанного типа.
Мощность в среднем составляет 200 л.с. Весит такая техника порядка 20 тонн. Имеются модели с меньшими размерами, которые используются для складских помещений, в сельском хозяйстве.
Способности техники
Описывая погрузчики, нельзя обойти стороной их тоннажные характеристики. Грузоподъемность экскаватора уступает тем показателям, которыми может обладать погрузчик фронтальный. Технические характеристики его предусматривают объем ковша от 3 до 6 м3.
Отдельные модели способны вместить до 48 кубических метров груза. При этом расход топлива небольшой. Это полноприводная техника, которая обладает дизельно-электрической системой мотора.
Производители
Существует большое количество производителей, предлагающих фронтальные погрузчики.
Caterpillar – наиболее популярная компания. Именно с ее конвейера сошел первый погрузчик данного типа 70 лет назад. Далеко не каждое предприятие может себе позволить продукцию данного товарного знака ввиду большой стоимости. В такой ситуации на помощь приходит аренда транспортного средства.
Продолжает список популярной техники фронтальный погрузчик lG. Технические характеристики продукции китайского производителя LiuGong позволяют машине поднимать грузы общей массой от 1,5 до 8 тонн.
Среди транспортных средств среднего класса можно выделить продукцию популярного предприятия «Хундай». Их погрузчики обладают грузоподъемностью до 4-5 тонн.
Среди недорогой, но надежной техники можно выделить продукцию белорусского производителя МТЗ, а точнее, фронтальный погрузчик «Амкодор». Технические характеристики его не уступают более именитым и дорогим аналогам.