Lg 936 технические характеристики: Погрузчик фронтальный SDLG LG936L технические характеристики, цена, устройство и видео – Фронтальный погрузчик SDLG lg936l: технические характеристики, описание, аналоги

Технические характеристики погрузчика SDLG LG936

Погрузчик SDLG LG 396 характеризуется как очень производительная, многофункциональная и универсальная техника. Этот представитель китайского автопрома адаптирован под эксплуатацию в странах Европы и России, поэтому пользуется довольно большим спросом. Технические характеристики погрузчика SDLG LG936 крайне важны в понимании того, насколько эта техника может быть эффективна при условии эксплуатации в достаточно суровых условиях нашего климата.

Данная модель производится компанией Shandong Lingong, которая используется все самые современные технологии и инновации от бренда Volvo. Тем самым удалось добиться идеального сочетания технических характеристик LG936 и доступной цены, поэтому эта техника выгодно отличается от тех же европейских аналогов.

Конструктивные особенности

Фронтальный погрузчик SDLG применяется на строительных площадках и производствах в условиях ограниченного пространства, когда другая техника не способна выполнять поставленные перед ней задачи. Высокий уровень мобильности обеспечивается наличием шарнирно-сочлененной рамы.

Погрузчик LG 936 оснащен стандартным ковшом, с помощью которого осуществляются строительные и сельскохозяйственные работы, а также транспортировка щебня, песка и других сыпучих материалов. Одной из особенностей данной техники является возможность круглогодичной эксплуатации, вне зависимости от погодных условий. Меняется только фронт работ: зимой происходит уборка снега, а в летнее время – перевозка кормов, строительные и другие виды работ.

Можно выделить несколько основных достоинств погрузчика LG936:

• Отличная эффективность работы. С помощью данной техники можно существенно ускорить рабочий процесс, что чрезвычайно важно в строительной сфере, где любой день простоя обходится достаточно дорого. Один рабочий цикл фронтального погрузчика, состоящий из захвата груза, подъема ковша и перемещения до другого места, занимает порядка 10 секунд.
• Эргономичность и комфортабельность (Сиденье немецкой фирмы GRAMMER, наличие кондиционера и отличная шумоизоляция создают наилучшие условия для работы оператора)
• Благодаря конструкции минимальный радиус разворота составляет всего 6 м
• Отличная ремонтопригодность, доступность и дешевизна з/ч

Основные технические характеристики

Фронтальный погрузчик LG 936 комплектуется двигателями зарубежного производства. В зависимости от модификации, это может быть мотор от американской компании Cummins со следующими характеристиками:

• Вид топлива – дизель.
• Модель – 6BT5.9-C87.
• Объем – 5,9 литров.
• Мощность – 87 кВт (118 л. с.).
• Расход топлива – 202 г/кВт*ч.
• Экологический класс – Евро-3.

Другой возможный вариант – это агрегат TD226B6 от немецкой компании Deutz. Потенциальная мощность двигателя составляет 92 кВт (125 л. с.) при объеме в 6,2 литра. Расход горючего чуть выше, чем у американского движка – 220 г/кВт*ч.

Фронтальный погрузчик LG936 комплектуется немецкой коробкой переключения передач от компании ZF. Этот выбор не случаен, ведь Германия всегда славилась производством только качественного и долговечного оборудования. Эта модель может достигать 17 км в час на первой передаче и 38 км в час на второй.

Пневматические дисковые тормоза с гидроприводом обеспечивают необходимый уровень безопасности при движении. У погрузчика LG936 два ведущих моста. Если говорить об основных характеристиках и габаритах, то они следующие:

• Длина – 687 см.
• Ширина – 251 см.
• Высота (до уровня кабины) – 328 см.
• Вместимость ковша – 1,8 кубических метров.
• Грузоподъемность – 3 тонны.
• Общий вес – 10700 кг.
• Высота разгрузки – 285 см.
• Количество передних и задних передач – 2 и 1, соответственно.

Модификация погрузчика LG936L

Фронтальный погрузчик SDLG LG 936L является модификацией этой модели, поэтому необходимо рассмотреть и его технические характеристики. При схожих параметрах длины и ширины, у этой модели будет чуть большая высота – 381 см. Среди отличительных особенностей также можно выделить повышенный показатель подъема ковша – 295 см.

Можно выделить следующие особенности погрузчика LG936L:

• Наличие кондиционера с фильтрующими элементами.
• Кабина комплектуется комфортным креслом Gammer.
• Высокая точность управления рабочими органами. Джойстик и другие элементы приборной панели находятся на удобном для оператора расстоянии.
• Мост сконструирован на основе агрегатов, выдерживающих до 5 тонн.
• Упрощенный процесс обслуживания техники.
• Длительность одного рабочего цикла составляет 12 секунд, что немного больше, чем у LG936.

Модель может комплектоваться двигателями Cummins и Deutz, характеристики которых мы рассмотрели выше. Но есть и другой вариант – это китайский движок Yuchai YC6B125-T20, которыми оснащается только та техника, которая не предназначена для экспорта. У этого агрегата следующие характеристики:

• Объем – 7 литров.
• Потенциальная мощность – 92 кВт (125 л. с.).
• Расход горючего – 195 г/кВт*ч.

Одной из важнейших характеристик погрузчика SDLG LG936L является простой процесс обслуживания и эксплуатации. Все рабочие узлы расположены таким образом, чтобы можно было беспрепятственно осуществить ремонт или замену. Заправочные емкости также находятся в легкой доступности.

Навесное оборудование

Погрузчики LG936 комплектуются стандартным ковшом, объем которого составляет 1,8 кубических метров. Это стандартный вариант сборки, который можно встретить повсеместно. Но у этой техники есть возможность оперативной замены комплектующих на другое оборудование, в зависимости от специфики работы.

В продаже есть ковши различного объема, другой конфигурации и с зубьями разного типа. У некоторых из них есть функция боковой выгрузки материалов, что существенно расширяет сферу использования. Может быть установлено и другое навесное оборудование – вилы, отвалы, захваты для сена и многое другое.

Остальные полезности

Помимо отличных показателей эффективности и мощности, есть одна очень важная характеристика погрузчика SDLG LG936 – это наличие джойстика в кабине, что существенно упрощает процесс управления гидравлической системой. Наличие магнитолы и кондиционера является небольшим и приятным дополнением к общему впечатлению от этой спецтехники из Китая.

Мы хотим обратить ваше внимание на то, что погрузчик SDLG LG936 требует периодического обслуживания, в ходе которого проходит проверка основных рабочих узлов. Нужно регулярно смазывать дифференциалы, подшипники, цепи, шплинты, тормозные цилиндры и другие элементы.

Видеообзор фронтального погрузчика SDLG 936

Фронтальный погрузчик SDLG LG936L | Грузоподъемность 3000 кг

Погрузчик фронтальный LG 936L

Двигатель WP6G125E22, 92 кВт (125 л.с.). Кабина стандартная с встроенной магнитолой, кондиционер, управление джойстиком.

Габаритные характеристики:

Емкость ковша, м³ — 1,8

Грузоподъемность, кг — 3000

Ширина режущей кромки, мм — 2460

Управление рабочим оборудованием — Джойстик

Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм — 3789

Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45º, по нижнюю кромку ковша), мм — 2950

Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45º),мм — 1050

Скорость передвижения, км/час — 38

Рабочее давление гидросистемы, МПа — 16,0

Отрывное усилие, кг ≥ 9600

Продолжительность рабочего цикла, с ≤ 9,2

Максимально преодолимый подъем, град. 30°

Размерность шин — 17,5 — 25

Эксплуатационная масса, т — 10700

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм — 7100 × 2460 × 3170

ДВИГАТЕЛЬ

Тип — Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск

Модель — TD226B – 6IG15

Производство — Weichai (КНР) по лицензии «Deutz» (Германия)

Мощность, кВт(л.с.) — 92 (125)

Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 215

ТРАНСМИССИЯ

Тип — Планетарная с переключением под нагрузкой, реверсивная

Производство — SDLG

Число передач — вперед 2, назад 1

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочие тормоза — Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса

Стояночный тормоз — Электропневмотический дисковый

ВМЕСТИМОСТЬ

Топливный бак, л — 140

Гидравлика, л — 128

Мост, л — 2 х 13

Двигатель, л — 13

Трансмиссия, л — 45

Тормозная система, л — 4

МОДИФИКАЦИИ

Двигатель WP6G125E22, 92 кВт (125 л.с.). Кабина стандартная с встроенной магнитолой, кондиционер, управление джойстиком, ковш многофункциональный 4в1) — ЦЕНА 1 730 000 руб

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ (в стоимость не входят)

Ковш для тяжелых грунтов (скальный)

Ковш стандартный 1,8 м³

Ковш увеличенный (угольный) 2,5 м³

Ковш 4 в 1 (объем 1,8 м³)

Вилы палетные

Лесозахват (г/п 2,5 т., Ø охвата 380 – 1620 мм)

Легкий отвал 

Устройство быстрой замены рабочего органа. Примечание: Устанавливается на погрузчики 3-мя секциями гидрораспределителя (джойстик). В стоимость входит монтаж на погрузчике.

Ковш увеличенный (угольный) под устройство быстрой замены

Ковш 4 в 1 (объем 1,8 м³) под устройство быстрой замены

Вилы палетные под устройство быстрой замены

Лесозахват диаметр охвата – 480-1150 мм под устройство быстрой замены

Легкий отвал под устройство быстрой замены

ГАРАНИЯ

Гарантия 1 год или 1500 м/часов, выездные бригады, з/части 

KT-RF спецтехника из Китая — XCMG, ZOOMLION и многое другое

Фронтальный погрузчик SDLG LG936L

Фронтальный погрузчик SDLG LG936 | .:: Китайская техника от компании XLHJ Group Limited (China) ::.

Технические характеристики и особенности китайских фронтальных погрузчиков sdlg

Машины марки SDLG – это одноковшовые погрузчики китайского производства с фронтальным расположением рабочего инструмента – ковша больших объемов, дающие высокую скорость и производительность выполняемых работ.

Китайские фронтальные погрузчики SDLG

Китайская компания Shandong Lingong, специально созданная для производства строительной спецтехники, уже почти 50 лет занимается изготовлением и продажами погрузчиков. Эта техника по своим возможностям и качеству призвана стоять на том же уровне, что и продукция ведущих европейских фирм. Она не просто надежна, но также имеет большие перспективы на будущее:

• Создание деталей и вся сборка машин проводится на высокотехнологичном оборудовании от VOLVO.
• Собственные конструкторские бюро, работающие в тесном контакте с мировыми машиностроительными компаниями, регулярно обновляют агрегаты последними моделями узлов и комплектующих.
• Огромный ряд модификаций включает машины, адаптированные под определенные условия эксплуатации – климатические, дорожные, грунтовые и т.п.
• Агрегаты эргономичны, мобильны и имеют очень высокую маневренность, просты в обслуживании и легко управляемы.
• Рабочие места операторов оборудованы в соответствии со всеми запросами удобства и комфорта.
• Любой ремонт не составит проблемы, так как фирма поставляет широкий ассортимент запчастей и дополнительного оборудования.