Технические характеристики мтз 82: Характеристики МТЗ 82.1. Обзор трактора МТЗ 82.1 – Трактор МТЗ 82 — устройство и технические характеристики

Трактор МТЗ 82 .1 Беларус

Общие данные
Масса конструкционная, кг	3850
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	3850
Масса эксплуатационная, кг	4000
Масса максимально допустимая (полная), кг	6500
База, мм.	2450
Габаритные размеры, мм	3930x1970x2800
Колея по передним колесам, мм	1430-1990
Колея по задним колесам, мм	1400-2100
Наименьший радиус поворота, м	3,8
Дорожный просвет, мм	465
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм	510
Размеры шин передних колес	11,2-20
Размеры шин задних колес	15,5R38
Удельное давление на грунт, кПа	140
Емкость топливного бака, л	130
Грузоподъемность, кг	3200
Наибольшая масса буксируемого прицепа (по покрытым и грунтовым дорогам среднего качества)	12000
Углы подъема (спуска) трактора без прицепа/с прицепом на сухом незадерненном грунте, град	20/12
Глубина преодолеваемого брода:	0,85
Пределы температур, при которых может эксплуатироваться трактор, °С	± 40
Двигатель
Марка	ММЗ
Модель	Д-243
Тип	4-х тактный, дизельный, безнаддувный
Число цилиндров	4
Диаметр цилиндра, мм	110
Ход поршня, мм	125
Степень сжатия	16
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	60 (82)
Максимальный крутящий момент, Н.м	298
Коэффициент запаса крутящего момента, %	15
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	226
Рабочий объем цилиндров, л	4,75
Угол опережения подачи топлива (по мениску) до ВМТ поршня дизеля, град	20±1
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Система охлаждения	Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки	Комбинированная, с масляным радиатором
Топливный насос
тип	Четырехплунжерный рядный с подкачивающим насосом
Марка	4УТНИ
Регулятор частоты вращения	Механический, всережимным с корректором
Форсунка	17.1112010-10, 171.1112010-01
Давление впрыска топлива, кгс/см2 (МПа)	220-228 (21,6-22,4)
Воздухоочиститель	Комбинированный с сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха
Система пуска	Электростартер, электрофакельный подогреватель
Масса сухого дизеля без муфты сцепления	430
Марка топлива:
Дизельное основное летом	Л-0,2-40 или Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта;
Дизельное основное зимой	Э-0,2-35 или З-0,2-45 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта.
Дизельное дублирующее летом	Л-0,5-40 или Л-0,5-62 ГОСТ 305-82;
Дизельное дублирующее зимой	З-0,5-35 или З-0,5-45 ГОСТ 305-82.
При -50°С основное	А-0,2 ГОСТ 305-82 первого и высшего сорта;
При -50°С дублирующее	А-0,4 ГОСТ 305-82.
Охлаждающая жидкость основная	ОЖ-40 или ОЖ-65 ГОСТ 28084-89;
Охлаждающая жидкость дублирующая	Тосол А 40М или Тосол А 65М ТУ 6-57-48-91.
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1.15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	12
Трансмиссия
Муфта сцепления	сухая, однодисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач	механическая, ступенчатая
Редуктор	механический, удваивающий
Число передач вперед/назад	18/4
Скорость движения вперед/назад, км/ч	1,9–34,3/4,09–9,22
Передний мост
Тип моста	Составной из 3-х частей
Тип колесного редуктора	Конический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Два карданных вала с промежуточной опорой
Задний мост
Тип моста	Составной
Тормоза
Рабочие	Дисковые, сухие
Стояночный	Дисковый, сухой, независимый
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип	Унифицированная
Дополнительное сиденье	по заказу
Отопитель	+
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	540
-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000
-задний ВОМ синхронный I, об/м пути	3,57
Хвостовик сменный, количество шлицев	8 и 21
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Гидроцилиндр и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
— тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
— грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс	3200
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный
Максимальное давление, МПа	16
Производительность насоса, л/мин	45
Емкость гидросистемы, л	25
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4К4
Дополнительная комплектация
Проставки для сдваивания колес	+
Кронштейн с передними грузами	+
Буксирное устройство	+
Ходоуменшитель	+
Гидрокрюк	+
Приводной шкив	+
Сдвоенные колеса	+

Трактор МТЗ 82 | Технические характеристики, применение

Трактор МТЗ-82 — базовая модель Минского тракторного завода. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, производительности и надежности, тракторы МТЗ-82 получили широкое распространение и успешно конкурируют с зарубежными аналогами на протяжении многих лет.

Трактор МТЗ-82: технические характеристики

Трактор МТЗ-82 имеет тяговый класс 1,4 и колесную формулу 4х4. Машина оснащается 4-цилиндровым дизельным двигателем с прямым впрыском топлива Д-243, выдающим мощность 81 л.с. и крутящий момент 290 Нм. Грузоподъемность МТЗ-82 составляет 3,2 тонны.

В МТЗ-82 устанавливается механическая 18-ступенчатая коробка передач с редуктором. Максимальная скорость движения — 33 км/ч. Трансмиссия оснащается гидравлической системой блокировки дифференциала. Все перечисленные характеристики повышают проходимость МТЗ-82 на самых тяжелых грунтах.

Независимый задний вал отбора мощности оборудован гидромеханическим приводом и работает в трех режимах. Трактор оснащен раздельно-агрегатной гидронавесной системой. В качестве дополнительной опции завод предлагает машины с возможностью позиционного и силового регулирования глубины обработки, механической системой фиксации навесного оборудования для его безопасной транспортировки и другие возможности.

Кабина МТЗ-82 соответствует современным требованиям безопасности и обеспечивает максимальный комфорт оператору. Здесь установлена система вентиляции воздуха, на крыше имеется люк, задние и боковые окна открываются, стеклоочистители оборудованы электрическим приводом.

Экономичная топливная система рассчитана на максимальную производительность при малом расходе топлива. Бак вмещает 130 литров.

Габаритные размеры

База МТЗ-82 составляет 245 см. Габаритные размеры: 3930х1970х2780 мм. Колея передних колес — 1630 мм, задних — 2100 мм. Дорожный просвет под передним мостом составляет 46 см, под задним — 65 см.

Минимальный радиус разворота МТЗ-82 — 4,1 м. Трактор преодолевает броды глубиной до 85 см. Эксплуатационная масса машины — 3,9 тонн.

Трактор МТЗ-82: агрегатирование

МТЗ-82 может агрегатироваться с сельхозмашинами следующими типами оборудования:

• навесное — это тип оборудования, вес которого полностью распределяется на колесах трактора. Устанавливается в основном на заднюю часть МТЗ-82. К этому виду оборудования относятся плуги, сеялки, культиваторы. Бульдозеры, рассадопосадочные машины и опрыскиватели также относятся к навесному оборудованию, но устанавливаются на переднюю часть машины;
• полунавесное оборудование преимущественно устанавливается на механизмы задней навески трактора. К данному типу относятся уборочные машины. Некоторые виды полунавесного оборудования крепятся к прицепной части трактора: прицепы, косилки, распрыскиватели удобрений;
• прицепное оборудование может крепиться к прицепному устройству трактора или к поперечине задней навески (уборочные комбайны, сеялки, культиваторы).

Трактор МТЗ-82: применение

Широкий перечень навесного оборудования определяет области применения тракторов МТЗ-82. Эти универсальные колесные машины могут использоваться для:

• уборки урожая;
• посева;
• пахоты;
• распрыскивания удобрений и других сельскохозяйственных нужд.

Универсальность и надежность МТЗ-82 позволяет использовать его в лесном и коммунальном хозяйстве, на строительных объектах, для буксировки тяжелой техники.

На базе МТЗ-82 изготавливают различные машины специального назначения. Трактор служит основой бульдозерам и экскаваторам, может агрегатироваться со сложными машинами различного назначения.

Тракторы МТЗ-82 по праву считаются безотказными «работягами». Производитель позаботился не только об эксплуатационной эффективности машин, но и о легкости технического обслуживания. Тракторы неприхотливы к жидкостям и расходным материалам, а расположение деталей и узлов позволяет быстро и легко заменить необходимые элементы.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

описание, расход топлива и технические характеристики, конструкция трактора, отзывы владельцев

Минский тракторный завод славится сельскохозяйственной техникой высокого качества. Трактор МТЗ-82 — одна из лучших моделей, которые были выпущены за всю историю существования завода. Базовой комплектации техники достаточно для работ с навесными, прицепными, полунавесными орудиями труда. В подробном описании указаны, преимущества и недостатки, расход топлива, конструкция и другие технические характеристики.

Где используется

Беларус имеет универсальное предназначение в выполнении сельскохозяйственных работ. В каталоге от производителя подробно расписаны основные функции трактора. Конструкция техники позволяет:

1. Заниматься обработкой почвы: пахать почву, культивировать, бороновать. Все что потребуется, это прицепить необходимое орудие труда.
2. Вносить удобрения при помощи разбрасывателя, которые прикрепляется к трактору.
3. Обрабатывать овощные, ягодные, фруктовые культуры от вредителей и болезней при помощи распрыскивателя ядохимикатов.
4. Перевозить овощи, зерновые в прицепе.
5. Осуществлять погрузку, разгрузку при помощи ковша.
6. Зимой чистить снег.
7. Косить траву при помощи роторной косилки.
8. Использовать трактор для переработки веток в щепки, при помощи дробилки.

Читайте также

Для того чтобы осуществлять работы, фермеру необходимо дополнительно приобрести: погрузчики (фронтальный, экскаватор), подъемник до 9 м, погрузчик, прицеп, бороны, культиватор, плуг, косилку, опрыскиватель, разбрасыватель.

Факт!

Тракторы от Минского завода можно модернизировать самостоятельно, перенастраивать узлы, менять элементы на более или менее мощные.

Достоинства и недостатки

Универсальность МТЗ-82 привлекает фермеров не только из Беларуси, но и других стран СНГ. Кроме достоинств, трактор имеет и недостатки.

Достоинства	Недостатки
Хорошая трансмиссия. Позволяет трактору передвигаться устойчиво на пониженных  скоростях	Требует усилий на руле
Новый редуктор-ходоуменьшитель. Это позволяет увеличить диапазон скоростей, при этом минимальная всего 1,2 км/час	Требуется постоянная замена изнашивающихся элементов до момента их полного выхода из строя
Высокое давление в шинах, позволяет увеличивать скорость на асфальтированной дороге	Не всегда можно найти необходимые запчасти по доступным ценам от производителя
Водитель транспортного устройства может самостоятельно настроить вал отбора мощности	Комфорт в кабине водителя низкий, нет условий для длительной работы в поле
По сравнению с предшественником, у МТЗ-82 появилась новая гидронавесная система с гидроувеличителем, которая позволила увеличить грузоподъёмность	Плохо запускается на морозе
Высокая проходимость трактора благодаря переднему ведущему мосту

Факт!

  Коробка передач имеет два режима: пониженный для работы и повышенный для передвижения и транспортирования.

Паспортные характеристики

Конструкторы завода постарались соединить детали и механизмы таким образом, чтобы можно было легко «подобраться» к каждому узлу для починки. Технические характеристики МТЗ-82.

Наименование	Краткая характеристика
Двигатель	Заявленная мощность 81 л.с. Мотор изготовлен согласно экологическому стандарту Stage 0/Stage I. При этом крутящий момент достигает 298 Н×м. Двигатель четырехцилиндровый дизельный без турбонаддува, жидкостного охлаждения, марки Д-243, 240. Вес двигателя – 430 кг, с объемом – 4,75 л. Сцепление замкнутого типа, сухое, однодисковое. Запуск мотора происходит со стартера. Чтобы зимой мотор заводился без перебоев, в трактор вмонтирован предпусковой подогреватель двигателя
Потребляемое топливо	Используемое количество топлива зависит от работы, которую выполняет техника. При передвижении по дороге расход за 1 час – 7 л дизельного топлива. При нагрузке во время пахоты потребление увеличивается до 33,6 кг на 1 га. Если трактор задействован в посевных работах, расход на 1 га составит 14-15 кг топлива. Во время культивации сельскохозяйственная техника сжигает 9,5 кг дизельного топлива. Во время обработка овощей, фруктов, ягод от вредителей, болезней МТЗ-82 сжигает 5,6 кг горючего
Коробка передач	Коробка передач с понижающим редуктором девятиступенчатая, двухдиапазонная. КПП включает 9 передач, которые обеспечивают движение вперед и назад. Первая степень редуктора позволяет включить 1,3,4,5,9 скорости. Вторая степень редуктора включает 2,6,7,8,9 скорости и заднюю. Чтобы включить передачу, необходимо чтобы рычаг был в нейтральном положении
Гидравлическая система	Трактор МТЗ-82 оснащен гидравлической системой раздельно-агрегатного типа. Чтобы система работала, она состоит из следующих механизмов: гидравлического насоса, гидроцилиндров, распределителя, гидроувеличителя, силового регулятора, гидроаккумулятора, фильтров гидравлики, арматуры, трубопровода, бачка для масла, силового регулятора. Для надежной работы гидросистема оснащена лучшим насосом марки НШ-32, с производительностью 45 л/мин
Пневматическая система	Основой системы является компрессор и распределительный клапан. Они позволяют управлять и контролировать в одноприводном режиме тормоза прицепов
Тормозная система	Тормоза дисковые, сухие. Устанавливаются на ведущих валах задних колес. Тормозное управление механического типа, осуществляется при помощи педалей. В условиях транспортного движения можно блокировать педали. Управление тормозами прицепа пневматическое, сблокированное с управлением тормозной системы трактора
Электрическое оборудование МТЗ-82	Электрооборудование трактора находится на примитивном уровне. Для запуска двигателя производитель установил генераторную установку с мощностью 700 Вт, стартер, электрофакельный подогреватель
Колеса, привод	Привод Беларуса полный, что повышает его проходимость по пересеченной местности. Передние колеса имеют ширину профиля 11,2 дюймов, а диаметр диска 20 дюймов. По стандарту задние колеса выпускают размеров 15,5R38

 Устройство

Трактор МТЗ-82 состоит из несущей конструкции спереди, и корпуса трансмиссии сзади. Спереди конструкция представлена полурамой, её можно рассмотреть на рисунке. Транспортное средство не выглядит громоздким. Двигатель и узловые детали трактора прикрыты откидным щитком, который является капотом. Сразу за капотом вы увидите небольшого размера кабину, не утяжеляющую техническое устройство. Кабина расположена над трансмиссией трактора МТЗ-82. Чтобы забраться внутрь нужно стать на удобную подножку. Сзади кабины сконструирована гидросистема, навеска. Схема трактора МТЗ изображена на рисунке.

Факт!

Двигатель марки Д-240 для МТЗ выпускают на Минском моторном заводе.

Габариты МТЗ-82

Длина трактора измеряется по конечным точкам продольных тяг. МТЗ-82 в длину — 3,93 м. Ширина транспортного средства измеряется по концам задних колес – 1,97 м. Высоту определяют по трем критериям измерения:

• ссылаясь на облицовку МТЗ – 1,6 м;
• измеряя высоту по кабине водителя – 2,47 м;
• по продольной базе – 2,45 м.

Колея по передним колесам – 1,2-1,8 м, по задним -1,35-2,1 м.

Читайте также

Немаловажно учитывать высоту дорожного просвета.

• высота промежутка МТЗ 82 под рукавами полуосей заднего моста – 0,65 м;
• под передней осью – 0,65 м;
• высота под рукавами полуосей переднего моста – 0,65м;
• под задним мостом – 0,47 м;
• под корпусом моста, находящегося спереди – 0,59 м.

Минский тракторный завод выпускает МТЗ-82 весом 3,27 тонны. Эта масса вписана в паспорт без дополнительных прицепов, балластов. Трактор может передвигать массу не более 12 тонн. При этом орудие труда не должно превышать плюс-минус 900 кг, так как во время работы увеличивается тяговая нагрузка.

Водительская кабина

На начальных стадиях конструирования Минские инженеры сделали кабину небольшой и легкой. Это было необходимо для самостоятельного ремонта узловых деталей трансмиссии. Через время конструкторы решили сделать кабину  просторной, чтобы улучшить условия работы механизатора. Место водителя стало более просторным, но отсутствие обшивки, и дополнительных резиновых прокладок на стеклах не уберегают от шума, пыли. Заднее стекло небольшое, что не дает механизатору хороший задний обзор. Зимой в кабине холодно, так как печка отсутствует.

Навесное оборудование

Беларус-82 можно использовать не только для сельскохозяйственных работ. Его можно использовать в качестве базовой техники на стройке, подсобном хозяйстве. Чтобы превратить трактор в средство работы, необходимо использовать навесное оборудование. Конструктивная задумка инженеров позволяет цеплять орудие труда спереди и сзади.

Область применения	Название навесного оборудования
Сельское хозяйство	Плуг, культиватор, бороны, разбрасыватель, сеялка, окучник, сенокосилка, картофелесажалка или копалка, прицеп, механизированные грабли для сена
Лесное хозяйство	Погрузчик бревен, поленьев, бревнозахват, циркулярная пила от гидравлического привода трактора
Стройка, подсобное хозяйство	Погрузчики, экскаватор, бульдозер, буровая установка, гидромолот, прицеп, грузоподъёмник, уборщики снега

Обслуживание и ремонт

Инженеры и конструкторы создали трактор, который можно починить и обслужить собственными силами, прочитав инструкцию по эксплуатации, схемы по ремонту. Долговечность, бесперебойность работы техники  зависит от периодичности обслуживания. Первое ТО после покупки необходимо осуществить после 60 моточасов работы. Это время называют обкаткой. В время тестового режима, новые узлы могут износиться из-за плохой промасленности деталей. Второе техническое обслуживание, рекомендовано осуществить через 240 моточасов, а третье через 960 моточасов. Механизаторы в обязательном порядке должны периодически смазывать и регулировать бортовые передачи переднего моста.

Факт!

Тракторы МТЗ-80/82 начали разрабатывать и выпускать с 1970 г.

Модифицированные модели МТЗ

МТЗ-82 выступил базой для создания унифицированных моделей различной спецификации. За основу брали внешний вид, технические характеристики МТЗ-82 и усовершенствовались. Модификации трактора:

1. МТЗ-82.1 – транспортное средство с большой кабиной водителя. КПП упрощенная. Конструкторы модернизовали отвал. Трактор оснащен надежной электрической схемой, что отличает его от всех предшественников.
2. МТЗ-82Р – техника предназначена для работы на рисовом поле. Выделяется новой, более надежной системой сцепления. Трансмиссия перенастроена на работу в условиях поля с водой.
3. МТЗ-82Н – трактор для работы в условиях с гористой местностью, где уклон превышает 8°. Колеса намного меньше, чем у базовой модели. Чтобы двигатель не перегревался из-за нагрузки, инженеры усовершенствовали систему охлаждения.
4. МТЗ-82К – модель для местности с углом уклона больше 10°. По своим характеристикам похож на МТЗ-82Н. Задний мост переделан, установлен мощный аккумулятор, это дало возможность повысить устойчивость на различных грунтах под уклоном.

Читайте также

Отзывы владельцев

Михаил Петрович, 56 лет

Трактор МТЗ-82 служит уже порядка 5 лет. Ни одного раза он меня не подвел. Я являюсь небольшим фермером. Техника выручает, как на поле, так и в подсобных работах. Зимой прочищаю дорогу для своих односельчан, весной, осенью и летом занимаюсь обработкой почвы. Использую трактор для пахоты, культивации, посева зерновых, прополки, окучивания подсолнуха, свеклы, опрыскивания, перевозки урожая. То есть, нет того, чтобы я не мог выполнить на тракторе. Недостаток у техники только один – это неудобная кабина. Летом там ужасно жарко и пыльно, а зимой очень зябко. Ремонтирую его сам, несмотря на то, что я самоучка. Изучал схему построения по журналам, паспорту, который прилагался к трактору. Во всех остальных сторонах, МТЗ является лучшим по цене и качеству.

Роман Иванович, 42 года

Трактор купил два года назад, но за этот срок он успел себя окупить. Кроме работ на своем участке, зарабатываю у знакомых, которые имеют свои участки. Производительность МТЗ хорошая. Крайне редко ломается. Чинить его просто, главное изучить схему построения и выделить слабые места (узлы, которые изнашиваются чаще всего). Считаю, что техника полностью оправдывает вложенные денежные средства.

МТЗ-82 от белорусского производителя выделяется надежностью, универсальностью использования. Технические показатели позволяют использовать технику в различных сферах жизнедеятельности человека. Техническое обслуживание, ремонт можно осуществлять самостоятельно. Детали, ремонтные узлы подходят от различных моделей старых и новых тракторов.

Трактор МТЗ-82 и МТЗ-80 технические характеристики

Эти легендарные трактора хорошо зарекомендовали себя и проявили в сельском и коммунальном хозяйстве, строительстве, транспорте. Полив полей, рытьё траншей, транспортировка разного оборудования — работу этого труженика мы можем наблюдать ежедневно. Любое крупное промышленное предприятие различного профиля имеет подобную технику в своём арсенале. Трактор незаменим при выполнении разных видов работ. Его конструкция позволяет использовать и применять десятки типов навесного оборудования. Он неприхотлив в уходе и прост в ремонте. Многие ремонтные операции машинист способен выполнить в полевых условиях и без особой квалификации. Большинство запчастей унифицированы, подходят друг к другу и подлежат взаимозаменяемости.

Технические характеристики тракторов БЕЛАРУС МТЗ 80 и БЕЛАРУС МТЗ 82

Параметр/Модель	МТЗ 80	МТЗ 82
Двигатель	Д-240	Д-240Л
Тип дизеля	впрыск прямой	аналог.
Мощн, кВт (л.с.)	58,89 (81,2)	61 (83)
Параметры вращения (об/минуту)	2201	2202
Количество поршней	четыре	четыре
Раб. объём, л	4,73	4,76
Макс. крутящий момент, кгсм (Нм)	28,99 (291)	29,64 (292)
Относительное потребление солярки на макс. мощности г/кВт.ч (г/л.с.ч.)	219 (163)	221 (166)
Коэфф. инерции %	14,99	14,97
Ёмкость бака, л.	129	131,1
Муфта сцепления	однодисковая, сухая	однодисковая, сухая
Мотор	Д-243	Д-243

 

Трансмиссия

 

Параметр/Модель	МТЗ 80	МТЗ 82
Коробка передач	Механическая (редуктор удваивает показатель скоростей)	аналогичная
Количество передач, вперёд и обратно	18 / 4	18 / 4
Скорость, км/час, вперёд и обратно	1,885 — 33,42	3,99 — 9,18
Задний ВОМ	+	+
Независимый 1, об/ мин	569	571
Независимый 2, об/ мин	999	1002
Одновременный, об/ м пути	3,49	3,52
Блокировка дифференциала содержит гидроуправление, имеет 3 рабочих положения: 1) принудительно. 2) выключено, с гидромех. усилителем. 3) положение «автомат»	+	+

 

Вес и габариты

 

Параметр/Модель	МТЗ 80	МТЗ 82
База, мм	2372	2452
Длина, мм	3851	3932
Ширина, мм	1969	1971
Высота с кабиной, мм	2782	2785
Высота с тентом, мм	2762	2766
параметры колеи колёс спереди, мм	1348-1851	1449-1632
Параметры колеи колёс сзади, мм	1401-1602	1802-2105
Дорожный зазор первой оси, мм	644	646
Дорожный зазор задн. моста, мм	462	466
Мин. радиус при развороте, м	3,81	4,09
Величина брода, м	0,83	0,86
Экспл. вес, т	3,702	3,905
Стандартные размеры шин передних колёс	9,01 — 20,1	11,21 — 20,02
Тип задних колёс	15,5r38	15,5r38

 

Система гидравлического навесного оборудования

 

Параметр/Модель	МТЗ 80	МТЗ 82
Грузоподъёмность оси нижних тяг, кгс	3001	3002
Максимальное давление, кгс/ см. кв.	198	202
Производительность насоса, л/минуту	44	46
Ёмкость гидравлики, л	21,1	21,2
Унифицированная, раздельная-узловая; со способностью изменения глубины обработки; переменное регулирование, механический способ закрепления рабочего оборудования при транспортировке	+	+

 

Электрическое оборудование

 

Электрооборудование имеет генератор с мощностью — 699 ватт. Имеется выпрямитель напряжения на 13,99 вольт, обогреватель. Система запуска мотора оснащена стартером. Под заказ может быть установлена пусковая система.

Тормозная система

Главные и тормоз для стоянки — сухие, дисковые. Управляет прицепными тормозами пневматика. Тормоз прицепа взаимосвязан с тормозной системой трактора. Под заказ может быть изготовлен двухпроводный.

Рулевая система

Рулевое управление гидрообъёмное. Оно имеет насос-дозатор и гидроцилиндр в рулевой конструкции. На заказ можно сделать усилитель.

Мост передний

Ведущий мост трактора портального типа. Он имеет самоблокирующийся дифференциал. Имеется 3 режима работы: включён постоянно, выключен, автоматическое включение при пробуксовке.

Рабочее место

Салон подходит под требования ОЕСД. Кабина удобная и эргономичная. Присутствует система очистки воздуха, который подаётся вентиляторами и имеет эффективный обогрев. Заднее стекло и окна бокового обзора открываются. Есть люк, стеклоочиститель на электроприводе, омыватель. На заказ может быть изготовлен тент с каркасом.

Комплект

В комплекте идут осветительные фары, несколько выводов гидросистемы, планка для механизма прицепа, механизм для удержания заднего оборудования. Под заказ можно добавить:

• буксирное приспособление,
• редуктор с синхронизированным реверсом,
• приспособления для совмещения задних колёс,
• грузы на задние колёса,
• крюк,
• механизм прицепа,
• шины и другие элементы.

МТЗ 826 технические характеристики и особенности комплектаций

Выпуск трактора МТЗ 826, в серии машин «МТЗ-800», является результатом эволюции и усовершенствования базовой модели трактора МТЗ 82 в соответствии с мировыми трендами в производстве сельскохозяйственной техники, а также сложившейся конкуренцией на рынке. По своим основным техническим характеристикам машина идентична базовой версии трактора и отличается комплектацией усовершенствованной системы управления отдельных узлов, обладая улучшенной эргономикой. Внешне трактор отличается обновлённой облицовкой, пластиковыми крыльями колёс и увеличенным размером шин переднего ведущего моста.

Трактор МТЗ 826

Выпускаемая с 2008 года данная машина не получила глобального серийного выпуска, такого как МТЗ 82, и впоследствии стала промежуточной версией в линейке модельного ряда тракторов с тяговым классом 1.4 тс.. В рабочих условиях машина показала себя как надёжная техническая единица в различных сферах деятельности и имеет хорошую ликвидность на вторичном рынке специальной техники. Высокий процент унификации деталей и узлов трактора с базовой моделью говорит о высоком уровне ремонтопригодности и технической живучести машины.

Говоря, по сути, приобретая 826 Беларус, владелец полностью может быть уверен во взаимозаменяемости деталей и идентичности операций при осуществлении ремонта и планового обслуживания с тракторами МТЗ 82.1(82.2). Этот фактор снижает затраты на обслуживание парка тракторов в предприятиях и освобождает от переквалификации обслуживающего персонала.

Общие характеристики

Дабы не лить бесполезную воду в статье отметим кратко технические параметры всех систем и основных узлов, а также особенности данной модели без повторного перечисления всех технических параметров МТЗ 82.

Размеры трактора МТЗ 826

Сравнительные данные основных размеров МТЗ 826 с тракторами МТЗ 82.1 и 82.2

Размеры, мм	МТЗ 826	МТЗ 82.2	МТЗ 82.1(с ГУР)
А – длинна общая По колёсам Без грузов	4130 3850 4000	4120 3820 3970	4120 3740 3930
Б- ширина	1970	1970	1970
С- высота по кабине	2850	2820	2800
D- продольная база	2450±20	2440	2450
Е — колея задних колёс F- передних колёс	1800-2100 1430-1850	1500-2100 1420-2000	1350-2050(1410-1970 с ГОРУ) 1430-1900
G — дорожный просвет Размеры шин: передних задних	510   11,2R20 15,5R38	465   360/70R24 18,4R34	465   11,2R20 15,5R38
Эксплуатационная масса, кг	4300	4100±100	4000±100

Из данных, видно, что размеры тракторов практически одинаковы и разница зависит от размера шин в комплектации, конструкции переднего ведущего переднего моста, вида гидроусилителя рулевого управления.

Двигатель

Трактор комплектуется модифицированной версией четырёхцилиндрового дизеля с естественным всасыванием Д-243 или Д-243S как и на МТЗ 80.1,80.2,82.1,82.2,820 с выдаваемой номинальной мощностью 81 л.с(60 кВт).

Дизель Д-243

Трансмиссия

Муфта сцепления стандартная — сухая однодисковая постоянно замкнутого типа с диаметром ведомого диска 340 мм. В комплектации могут применяться фрикционные диски с металлокерамическими накладками обладающие повышенным рабочим ресурсом.

Промежуточная часть трансмиссии стандартная с двухскоростным шестерёнчатым блоком привода независимого ВОМ и понижающим редуктором, дающим возможность получить дополнительно удвоения передач КПП. В заказных версиях вместо понижающего редуктора могут устанавливать реверс-редуктор для дублирования всего спектра скоростей движения вперёд  в передачи заднего хода, руководствуясь необходимостью и спецификой использования машины.

КПП в стандартной комплектации — механическая, двухступенчатая со свободно скользящими шестернями, с 9-ю скоростями вперёд и 2-мя – заднего хода. Узел полностью идентичен и взаимозаменяем свыше перечисленными марками тракторов. В крышке механизма переключения установлен датчик-выключатель типа ВК-12-3 для предотвращения запуска дизеля с включённой передачей. В заказной комплектации может устанавливаться механическая двухдиапазонная,  синхронизированная коробка передач с 7-ю передачами вперёд и 2-мя назад.

Задний мост абсолютно взаимозаменяемый узел свыше перечисленными тракторами.
Блокировка дифференциала с многодисковой муфтой мокрого типа и электрогидравлическим управлением работающая в двух режимах — принудительный или автоматический режим блокировки.

МТЗ 826 с ПВМ с колёсными редукторами с парами конических шестерён

Редуктор включения заднего ВОМ планетарного типа с фрикционными тормозными лентами и электрогидравлическим управлением.

Передний ведущий мост в стандартной комплектации портальный –с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения и выдвижными корпусами конических колёсных редукторов,  или, в заказной комплектации  — портальный с нераздвижной балкой и планетарно-цилиндрическими колёсными редукторами.

МТЗ 826 с балочным передним мостом с планитарно-цилиндрическими редукторами

Ходовая часть

Колёсная формула машины 4х4 — полноприводная. В стандартной комплектации на трактор установлены передние шины 11,20-20(11,2R20) и задние — 15,5R38. В заказных комплектациях с ПВМ планетарно-цилиндрическими редукторами – передние шины 360/70R24, задние — 18,4R34.

Рулевое управление и тормоза

Трактор оснащён гидрообёмнной системой усиления руля с гидроцилиндром двухстороннего действия в рулевой трапеции. Бак и фильтр системы совмещены с гидробаком основной гидросистемы трактора. Насос дозатор с производительностью 100 смᶾ/об и рабочим гидроцилиндром с ходом 200 мм, диаметром поршня 50мм. В случае комплектации трактора ПВМ с планетарно-цилиндрическими редукторами устанавливают узлы с большей производительностью — насос дозатор 160 смᶾ/об и гидроцилиндр с диаметром 63мм.
Тормоза стандартные двух или трёхдисковые сухие (мокрые по заказу) с механическим сервоприводом, размещены на ведущих шестернях конечных передач заднего моста. Диаметр рабочих дисков 204 мм. Стояночный тормоз с диаметром диска 180 мм с механическим ручным приводом включения.

Электрооборудование

Электрическое напряжение в сети 12 вольт. Напряжение в системе электростартерного пуска в зависимости от комплектации 24 или 12 вольт. Две аккумуляторные батареи 12 вольт соединены последовательно. При пуске от напряжения 24 вольта соединены параллельно. Генератор 15 вольт с мощностью 1150 Вт. Машина оборудована стандартной системой освещения и световой сигнализацией:

• фарами дальнего и ближнего света
• передними и задними рабочими фарами
• фонарями сигналов поворотов и аварийной сигнализацией
• стоп-сигналами и габаритными огнями
• знаком автопоезда

Гидросистема и навесное оборудование

Гидравлика универсальная, агрегатная с автономным силовым цилиндром или гидроподъёмником  в заказной версии с двумя встроенными гидроцилиндрами. Максимальное давление в системе 180…200кгс/см². Гидрораспределитель золотниково-клапанный:

• Р80-3/4-222-3Гг  для работы с силовым регулятором (по заказу Р80-3/4-111-3Гг)
• Для работы без силового регулятора Р80-3/1-222-3Гг (Р80-3/1-111-3Гг)
• РП-70 для трактора с гидроподъёмником
• RS 213 «Белорус» для управления джойстиком

Гидросистема имеет один задний вывод и два боковых. Заднее навесное устройство имеет трёхточечную схему соединения с грузоподъёмностью 3200 кг на концах продольных тяг.

Эргономика и система управления

Машина оборудована большой обзорной унифицированной кабиной с повышенной шумопылеизоляцией со встроенной системой отопления и вентиляции. Панель управления с блоком сигнальных ламп, общим датчиком комбинации приборов и электронным тахоспидометром АР80.3813 указывающим: обороты двигателя, частоту вращения ВОМ, скорость движения трактора и время работы в моточасах.

Система управления МТЗ 826

Руль управления регулируется по высоте в диапазоне 100 мм, по наклону в четырёх положениях от 25° до 40° с интервалом в 5°.

Сидение имеет следующие регулировки: по массе водителя, наклон спинки, продольное положение, положение по высоте.

Панель управления задним ВОМ
и блокировкой дифференциала

Размещение органов управления идентично с машинами МТЗ 82.1, 82.2. Отличием является размещение по правую сторону водителя бокового пульта управления, где размещены клавиши электрогидравлического управления ВОМ и блокировки дифференциала заднего ведущего моста.

Включение ВОМ осуществляется клавишей 4 и кнопкой 5. Горящая лампа З сигнализирует — «ВОМ работает».

Клавиша 1 на панели управляет блокировкой и имеет три положения: среднее положение фиксированное — блокировка выключена, при нажатии на верхнюю часть кнопки в крайнем положении — активируется автоматический режим работы, нажатием на нижнюю часть клавиши в крайнее не фиксирующееся положение — блокировка включается в принудительном режиме. Лампа 2 горит при работающей блокировке и гаснет при установке клавиши в среднее положение. В автоматическом режиме блокирование осуществляется при движении прямо, при повороте управляемых колёс на угол больше 13° блокирование автоматически отключается.

Преимущества и недостатки

Подводя итог краткого описания, можно отметить, что данная модель МТЗ является усовершенствованной версией универсально-пропашного трактора тягового класса 1.4 тс. К преимуществам можно отнести: повышенную эргономику рабочего места и системы управления трактором, комплектация машины деталями с повышенным рабочим ресурсом, такие как корпус сцепления и механизм муфты сцепления. Недостатком машины является более высокая энергозависимость ввиду применения электронных датчиков в системе контроля и электрогидравлических приводов в системе управления отдельных узлов. Таким образом, насыщение машины электроникой и электромеханическими узлами говорит о стремлении производителя развиваться в соответствии с общим трендом мирового рынка спец. техники с активным развитием собственной сети брендовых сервисных центров обслуживания.

Осуществляя покупку трактора со вторичного рынка, кроме проверки технического состояния, обратите внимание на комплектацию машины и её соответствие с будущим целевым применением.  Особенно обратите внимание на исполнение трансмиссии трактора — КПП в комплексе с понижающим редуктором или реверс редуктором. Проверьте соответствие модели переднего моста с размером передних и задних шин. Удостоверьтесь в подходящем составе узлов гидронавесной системы.

Технические характеристики МТЗ 82, преимущества использования трактора в огороде

На огороде принято справляться с задачами при помощи специальных инструментов. И это эффективно, если участок обрабатываемой земли не очень велик. С большими площадями нужен надежный помощник, который может выполнять много видов сложных работ, – трактор.

ПоказатьСкрыть

Хорошим выбором является трактор МТЗ 82. Это модель универсального пропашного колёсного трактора, которую выпускает Минский тракторный завод с 1978 года. Данная модель сельскохозяйственной машины была разработана на основе модели МТЗ 50.

Трактор МТЗ 82 должен справляться с широким кругом сельскохозяйственных, коммунальных и транспортных работ. Трактор «Беларус» имеет оптимальные характеристики, благодаря которым является распространенной моделью в сельском хозяйстве.

Знаете ли Вы? Первый трактор МТЗ 82 сошел с конвейера в 1974 году. Отзывы оказались положительными, и тракторостроители начали наращивать объемы выпуска модели.

Как устроен МТЗ 82

Трактор МТЗ 82 оснащается ступенчатой, механической коробкой передач, которая отличается постоянным зацеплением шестерен с муфтами. Данная модель мини-трактора имеет фрикционную многодисковую муфту сцепления, которая работает в масле, и межколесную блокировку дифференциала переднего моста.

Со времени появления первого МТЗ 82 прошло много лет. За долгие годы появились разные модификации модели. В последних из них устанавливают зависимый, синхронный ВОМ, который позволяет работать с активными орудиями. В таком случает маховик имеет частоту вращения 1200 об/мин.

Важно! ВОМ – это узел трактора или грузовика, который передает вращение от его двигателя к навесному оборудованию, активному прицепу либо другому механизму.

Данная модель мини-трактора оснащена гидрообъемным с гидроцилиндром в рулевой трапеции рулевым управлением, а также насосом-дозатором. В некоторых модификациях устанавливается гидроусилитель руля.

Для того чтобы справляться с непогодой, заднее и переднее стекла трактора МТЗ 82 оснащены стеклоочистителями. Переднее стекло имеет стеклоомыватель.

Последние версии МТЗ 82 имеют кабины, которые соответствуют нормам ОЕСД и обеспечивают безопасность оператора. В том числе трактор начали оснащать несколькими сенсорами, которые контролируют крены, что, в свою очередь, значительно снижает риск опрокидывания. Кабина мини-трактора МТЗ 82 «Беларус» отличается высокой комфортабельностью, оснащена системой подогрева, комплексом фильтрации воздуха, который проходит через вентиляторы. В крыше есть люк, боковые и заднее стекла открываются. Дополнительно кабина может быть укомплектована усиленным основанием либо тентом-каркасом.

Технические характеристики «Беларуса»

Трактор МТЗ 82 имеет такие технические характеристики, которые позволяют выполнять с его помощью работы в разных климатических зонах. К его достоинствам относятся экономичность, высокая производительность, невысокие эксплуатационные затраты и надежность.

Размеры трактора МТЗ 82 складываются из следующих параметров:

• высота – 278 см;
• ширина – 197 см;
• длина – 385 см.

Хотя МТЗ 82 является мини-трактором, габариты его средние. Колесная формула модели – четыре на четыре. Высота дорожного просвета составляет 46,5 см, длина колесной базы – 237 см, а колея колес составляет 138,5-185,0 см.

Скорость на МТЗ 82 можно развивать до 34,3 км/час. Топливный бак «Беларуса» вмещает 130 литров горючего. Мотор данной модели трактора – 81-сильный с удельным расходом топлива 220 к/кВт в час или 162 г/л.с. в час. Первые модели МТЗ 82 оборудовали двухцилиндровыми четырехтактными моторами с воздушным охлаждением. Их мощность составляла 9,6 кВт. Современные модели комплектуются моторами с непосредственным впрыском мощностью 60 кВт и крутящим моментом 298 Нм.

По техническим характеристикам вес трактора МТЗ 82 составляет 3,77 тонны, а его грузоподъемность равна 3,2 тонны.

Важно! Правильно отрегулированные тормоза трактора, их правая и левая составляющие, начинают торможение одновременно при нажатии на педали, сблокированные защелкой.

Возможности МТЗ 82 в саду и огороде

Трактор «Беларус» является универсальным в тяговом классе 1,4. Данная модель широко распространена в сельском хозяйстве. С его помощью выполняются разные работы в фермерских и приусадебных хозяйствах, на животноводческих фермах, в скверах, парках, садах и огородах, а также на некоторых коммунальных участках.

Эксплуатировать МТЗ 82 можно при любых климатических условиях. Благодаря возможности установки дополнительного оборудования на технику «Беларус» является многофункциональным помощником в саду и огороде. С его помощью можно привезти лес, даже через участки с возвышенностями, вспахать почву на огороде и провести другие виды её обработки.

Как расширить возможности МТЗ 82, навесное оборудование для трактора

Можно использовать навесное оборудование для трактора МТЗ 82, благодаря чему расширяются возможности выполнения различных сельскохозяйственных работ – вспашка, культивация, посев. Для трактора можно применять оборудование для мотоблоков, культиваторов и сеялок. Его присоединяют к трактору в таком положении, что вся нагрузка идет на его колеса.

Навеска МТЗ 82, это устройство, которое служит для присоединения к мини-трактору навесных, прицепных и полунавесных сельскохозяйственных агрегатов. Навесное устройство регулирует рабочее положение, подъем и опускание в транспортное и рабочее положение навесных и полунавесных машин.

Основная часть навесного оборудования для трактора МТЗ крепится непосредственно на трактор и работает или от ВОМа, или от гидросистемы трактора. От ВОМа работают такие навески:

• щетки для МТЗ – функцией которых является уборка территорий методом подметания;
• ямокопатель – бурит отверстия круглого сечения на глубину до 130 сантиметров;
• косилка – предназначена для скашивания травы, укладки ее в откос, скашивания кустарников, обрезки деревьев;
• пескоразбрасыватель – прицепной и навесной – предназначается для разбрасывания песчаных смесей на тротуарах и дорогах.

От гидросистемы работают:

• отвал для трактора – навеска, предназначенная для очистки дорог, улиц и тротуаров от мусора, песчаных наносов, снега. Работает методом сгребания;
• погрузчик – предназначается для погрузочных работ в сельском хозяйстве и строительстве, в коммунальном и подсобном хозяйстве.

Также к трактору МТЗ 82 можно навесить фрезу, экскаватор цепной ЭЦУ-150, прицеп, погрузчик-экскаватор грейферный ПЭ-Ф-1 Б/БМ, снегоочиститель шнекороторный, грабли ворошилки, измельчитель веток, борону. Навески не требуют сложных доработок и каких-либо изменений в конструкции трактора.

Основные модификации «Беларуса»

Мини-трактор МТЗ 82 применяется для выполнения работ с установками от ВОМ приводов и со стационарными агрегатами. Базовая версия трактора «Беларус-82» имеет поперечину прицепного устройства и две пары выводов гидросистемы, механической навески. Устройство трактора МТЗ 82 позволяет применять его совместно с экскаваторами, погрузчиками и бульдозерами.

За годы существования модели были выпущены такие её модификации: МТЗ 82.1, МТЗ 82Н, МТЗ 82Т, Т 70В/с, МТЗ 82К, Т 80Л и прочие. В модификациях мини-трактор компонуют по-разному, его оснащают кронштейном с передними грузами, ходоуменьшителем, маятниковым прицепным устройством, проставкой, которая сдваивает задние колеса, грузом для задних колес, гидрофицированным прицепным крюком, синхронизированным реверс-редуктором.

Знаете ли Вы? На базе модели трактора МТЗ 82.1 производится спецтехника коммунального применения – трактора МУП 750 и «Беларус-82МК».

Достоинства и недостатки использования МТЗ 82

У трактора «Беларус» МТЗ 82 есть ряд преимуществ и недостатков.

Преимущества сельскохозяйственной машины очевидны. Затраты на содержания данного агрегата минимальны. Это очень важный фактор для фермеров. Машина надежна, в чем-то превосходит европейские аналоги. За годы существования минский МТЗ 82 завоевал звание «неубиваемой техники», на которую не влияют бездорожье, дожди, снега, перепады температур.

Трактор легко агрегировать с большим количеством навесного оборудования. Его просто эксплуатировать. Для водителей предусмотрено максимум комфорта в кабине – насколько это возможно для отечественной техники такого плана. Трактор эргономичен и соответствует современным стандартам.

Недостатки также имеются. Некоторые владельцы отмечают, что трактор малопроизводителен на больших площадях – от 80 гектаров. При большой нагрузке слабо работают третья и шестая передачи. Если от некачественной солярки не заведется двигатель, понадобится смена топлива и регулировка форсунок.

Если наблюдается чрезмерное задымление выхлопной трубы, нужно немедленно уменьшить нагрузку на двигатель. Белый и синий дым являются сигналом к необходимости технического обслуживания топливной системы и регулировке термостата.

Самый тревожный знак – стук в двигателе. В таком случае необходимо немедленно прекратить работу и провести диагностику. Понадобится замена сильно изношенных колец и втулки. Изношенные детали и поршневые кольца также заменяют при чрезмерном расходе масла.

Трактор стоит подбирать исходя из хозяйственных потребностей – какие площади он будет обрабатывать, сложность работ. С заявленными производителем функциями трактор МТЗ 82 справляется, следует его только эксплуатировать надлежащим образом и регулярно проводить техническое обслуживание.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Напишите в комментариях, на какие вопросы Вы не получили ответа, мы обязательно отреагируем!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Вы можете посоветовать статью своим друзьям!

Да

Нет

17 раз уже
помогла