KAMAZ-43502-66 (D5)
Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 4х4
Технические характеристики
-
Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 4370 Полная масса а/м, кг 12700 нагрузка на задний мост, кг 7400 нагрузка на передний мост, кг . 5300 Полная масса автопоезда, кг 19700 Полная масса прицепа, кг 7000 Снаряженная масса, кг 8625 нагрузка на задний мост, кг 3750 нагрузка на передний мост, кг 4875 -
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1007 (103) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 204 (277) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Степень сжатия 17,3 -
Коробка передач
Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, 9-тиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 -
Бортовая платформа
Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота 4892 х 2470 х 730 Платформа стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом -
Главная передача
Передаточное отношение 5,94 -
Кабина
Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей -
Колеса и шины
Размер обода 12.2-20,9 Тип колес дисковые Тип ошиновки односкатная Тип шин пневматические, с регулированием давления Шины 425/85 R21 -
Раздаточная коробка
Модель 65111 Передаточные числа вторая передача (высшая) 0,917 первая передача (низшая) 1,662 Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое -
Система питания
Вместимость топливного бака, л -
Сцепление
Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 -
Тормоза
Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 -
Характеристики а/м полной массы
Внешний габаритный радиус поворота, м 11 Максимальная скорость, не менее, км/ч 100 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 31 -
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 -
Дополнительно
Дополнительное оборудование Тягово-сцепное устройство «Крюк-петля», лебедка
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 4370 |
| Полная масса а/м, кг | 12700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
| нагрузка на передний мост, кг | |
| Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
| Полная масса прицепа, кг | 7000 |
| Снаряженная масса, кг | 8625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3750 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4875 |
| Двигатель | |
| Модель | Cummins ISBe6.7 E5 285 (Евро-5) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 204 (285) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2500 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·см (кг·см) | 1007 (103) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300 |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Степень сжатия | 17,3 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 9S1310 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 1:9,48, 2:6,58, 3:4,68, 4:3,48, 5:2,62, 6:1,89, 7:1,35, 8:1,00, 9:0,75, 3Х:8,97 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Размер обода | |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Кабина | |
| Тип: | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | со спальным местом |
| Характеристики платформы | |
| Тип | бортовая, стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
| Внутренние размеры платформы, мм | 4892 х 2470 х 730 |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град) | 31 |
| Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м | 11 |
Камаз 43502 технические характеристики
Параметры для платежной системы для формирования чеков:
| Артикул: | |
| Грузоподъемность, т.: | |
| Колесная формула: | |
| Тип ошиновки: | |
| Коробка передач: | |
| Модель двигателя: |
|
| Объем платформы, м3: | |
| Размеры платформы, мм: | |
| Шины: | |
| Бак: | |
| Фаркоп: |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
Полная масса а/м, кг
нагрузка на задний мост, кг
нагрузка на передний мост, кг .
Полная масса автопоезда, кг
Полная масса прицепа, кг
Снаряженная масса, кг
нагрузка на задний мост, кг
нагрузка на передний мост, кг
ДВИГАТЕЛЬ
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
при частоте вращения коленвала, об/мин
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
Рабочий объем, л
Расположение и число цилиндров
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Передаточные числа на передачах
1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Число передач КП
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Внутренние размеры, мм
Высота бортов, мм
стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
КАБИНА
со спальным местом
расположенная над двигателем, с высокой крышей
КОЛЕСА И ШИНЫ
10.00-20 или 12.2-20,9
390/95 R20 или 425/85 R21
пневматические, с регулированием давления
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
вторая передача (высшая)
первая передача (низшая)
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л
СЦЕПЛЕНИЕ
гидравлический с пневмоусилителем
диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
ТОРМОЗА
Размеры диаметр барабана, мм
Ширина тормозных накладок, мм
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
Внешний габаритный радиус поворота, м
Максимальная скорость, не менее, км/ч
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
МКБ — межколесная блокировка дифференциала.
МОБ — межосевая блокировка дифференциала.
Топливная аппаратура BOSCH
Система впрыска Common Rail — это двухступенчатое нагнетание топлива в систему посредством топливного насоса, впрыск производится через электронно управляемые форсунки.
Тент. Каркас. Тентованный грузовик, преимущества: благодаря тенту перевозимый груз надежно защищен на протяжении всего пути, при наличии специальных приспособлений в кузове машины можно перевозить негабаритные грузы. Тент можно снять и получить открытый грузовой отсек, так будет проще грузить нестандартные грузы. Для крепления тента используется специальный каркас, а также крепежные ремни. В качестве материала для изготовления тента используются ткани из ПВХ, которые позволяют грузу сохраняться даже, если автомобиль в течение многих дней простаивает на стоянке.
Лебедка — предназначена для самовытаскивания и подтягивания автомобилей и прицепов через труднопроходимые участки.
Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Обзор автомобиля-шасси КамАЗ 43502
Величайшая машиностроительная компания Российской Федерации «КамАЗ» размещается на 13-ом месте в мировом рейтинге ведущих изготовителей тяжёлых грузовых машин. Первый грузовик был произведен в 1976, в дальнейшем популярность продукции «КамАЗ» обусловила повышение уровня продаж до 100 тыс. шт./год. Автомобили КамАЗа качественно функционируют в 70-ти зарубежных странах независимо от сложностей дорожных факторов и климатических условий. Последняя тенденция деятельности Камского автозавода заключается в производстве 30-ти серийных ключевых моделей и 200 аналогов, из которых наиболее выделяются бортовые грузовые авто, седельные буксиры, самосвалы и специализированные шасси с базой: 4х2…8х4, тоннажностью: 3,2…24 т.
Технические характеристики КамАЗ 43502
Трансмиссионная механическая КПП типа ZF9, установленная на КамАЗах этой серии, имеет ряд преимуществ: повышены до 10 % тягово-динамические параметры; уменьшено расходование топлива; продлен межсервисный период обслуживания на 80%; уменьшено на 20% усилие воздействия на рукоятку; элементы ZF-привода надежно защищают трансмиссию.
Электрооборудование имеет напряжение 24 В, аккумуляторы с параметрами 2х12/190 В/А∙ч, генератор с характеристиками 28/2000 В/Вт. Значительная продолжительность эксплуатации бортового грузовика обеспечивается экономичным по уровню расходования топлива мотором и достаточным запасом горючего в главных баках.
Кроме того, данная модель отличается блокировочными межосевым и колесным дифференциалами. Это способствует жесткому соединению и блокировке передней и задней осей, а также возможности передавать им равномерный крутящий момент. Такая функция содействует легкому преодолению непростых дорожных участков (вязкая почва, песчаная местность). Колесный дифференциал обеспечивает равномерное вращение колес на единой оси.
Тормозные барабанные устройства с парой внутренних колодок смонтированы на всех колесах бортового грузовика, главный узел тормоза установлен на суппорте, прочно скрепленном с фланцем осей. Радиус барабанов 20 см, толщина прокладок 14 см. Привод тормозов – пневматический, разделенный. Оптимальная компрессия в пневмоприводе – от 6,5 до 8,0 кгс/ см2.
Область эксплуатации грузовика весьма обширна
Грузовик серии КамАЗ 43502 имеет несколько модификаций.
Технические характеристики автомобилей Камаз 43502
Камаз 43502: автомобиль
- КАМАЗ-740.652-260
- КАМАЗ-740.622-280
- Cummins ISB 6.7 275
- Cummins ISB 6.7 Е5 285
- Cummins ISB6.7Е6 250
1) Зависит от снаряженной массы, указанной в сопроводительных документах к автомобилю. При движении по дорогам общего пользования необходимо учитывать требования к весовым нагрузкам, определенным «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом».
2) Включая массу пассажира.
Камаз 43502: шасси под надстройки
- КАМАЗ-740.652-260
- КАМАЗ-740.622-280
- Cummins ISB 6.7 275
- Cummins ISB 6.7 Е5 285
- Cummins ISB6.7Е6 250
1) Зависит от снаряженной массы, указанной в сопроводительных документах к шасси. При движении по дорогам общего пользования необходимо учитывать требования к весовым нагрузкам, определенным «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом».
2) Включая массу пассажира.
| Таблица дополнительных технических характеристик Камаз 43502 | |||
|---|---|---|---|
| Эксплуатационные данные | Модель 43502 | ||
| автомобиль | шасси | ||
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг, приходящаяся на: | ось 1 | 5300 | 5300 |
| ось 2 | 7400 | 7400 | |
| Максимальная скорость движения 1) 2) , км/ч, не менее | автомобиля | 100 | |
| автопоезда | 80 | ||
| Контрольный расход топлива 3) на 100 км пути при движении со скоростью 60 км/ч, л, не более | автомобиля | 24,0 4) ; 23,0 5) | |
| автопоезда | 30,5 4) ; 30,0 5) | ||
| Запас хода 1) по контрольному расходу топлива 6) , км, не менее | автомобиля | 1750 | |
| автопоезда | 1350 | ||
| Время разгона 2) до 60 км/ч, с, не более | автомобиля | 27 4) ; 24 5) | |
| автопоезда | 58 4) ; 45 5) | ||
| Тормозной путь 1) при испытаниях «Тип-0» (с отсоединенным двигателем) со скорости 60 км/ч, м, не более | автомобиля | 36,7 | |
| То же, при применении запасной тормозной сиcтемы со скорости 40 км/ч, не более | автомобиля | 33,8 | |
| Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу, м, не более | 11,0 | ||
| Вместимость топливных баков 7) , л | 210+210 | ||
Загрузка…
Грузовые автомобили на шасси КАМАЗ 43502 с колесной формулой 4х4
Модификации:
КАМАЗ 43502-3032-14(S4)
Г/п, т (наг./ССУ): 5,95
Мощность двигателя: 275 л.с.
Модель КП: ZF9
V платф, куб.м: 5215
Шины: 425/85R21
Двигатель: Cummins ISB 6.7 275 (Е-4)
ТНВД BOSCH
КАМАЗ 43502-3033-45
Г/п, т (наг./ССУ): 5,24
Мощность двигателя: 260 л.с.
Модель КП: ZF9
V платф, куб.м: 4685
Шины: 425/85R21 390/95R20
ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): кр-пет.
Двигатель: КАМАЗ-740.652-260 (E-4)
топл. ап. BOSCH
Common Rail
Лебедка
ДЗК
КАМАЗ 43502-3034-45
Г/п, т (наг./ССУ): 5,95
Мощность двигателя: 260 л.с.
Модель КП: ZF9
V платф, куб.м: 5200
Шины: 425/85R21
Двигатель: КАМАЗ-740.652-260 (E-4)
топл. ап. BOSCH
Common Rail
КАМАЗ 43502-3026-45
Г/п, т (наг./ССУ): 5,95
Мощность двигателя: 260 л.с.
Модель КП: 154
V платф, куб.м: 5200
Шины: 425/85R21 390/95R20
Двигатель: КАМАЗ-740.652-260 (E-4)
топл. ап. BOSCH
Common Rail
КАМАЗ 43502-3036-45
Г/п, т (наг./ССУ): 5,95
Мощность двигателя: 260 л.с.
Модель КП: ZF9
V платф, куб.м: 5200
Шины: 425/85R21
Двигатель: КАМАЗ-740.652-260 (E-4)
топл. ап. BOSCH
Common Rail
КАМАЗ 43502-3038-45
Г/п, т (наг./ССУ): 5,58
Мощность двигателя: 260 л.с.
Модель КП: ZF9
V платф, куб.м: 5200
Спальное место: 1
Шины: 425/85R21 390/95R20
Двигатель: КАМАЗ-740.652-260 (E-4)
топл. ап. BOSCH
Common Rail
Лебедка
Технические характеристики
| Колесная формула | 4х4 |
| Тип ошиновки | 1 |
| Модель КП | ZF9 |
| Спальное место | 1 |
| П/о главной передачи | 5,94 |
| Бак, л | 2х210 |
| МКБ | |
| МОБ | |
| Рестайлинг | |
| Тахограф | российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283] |
КАМАЗ 43502 – это грузовое шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4х4. Эта модель создавалась для армии, но позднее стала широко использоваться и в гражданском секторе. На шасси автомобиля может устанавливаться грузовая платформа объемом от 5 кубов, цистерна или другое оборудование. Грузоподъемность шасси составляет чуть более 5 тонн. Это меньше, чем у трехосного шасси КАМАЗ 65115, но для небольшого маневренного грузовика это очень хороший показатель.
Комплектация
На большинстве машин установлен дизельный двигатель стандарта евро 4 с мощностью 260 л.с., но в нашем каталоге есть модификации с более мощным двигателем Cummins. В стандартную комплектацию входит тягово-сцепное устройство для буксировки прицепа. По желанию заказчика возможна установка лебедки и другого дополнительного оборудования.
Эксплуатационные расходы
Главные особенности КАМАЗ 43502 – увеличенный межсервисный интервал и сниженный расход топлива по сравнению с моделями прошлого поколения. Для владельца это означает более низкую стоимость владения и быструю окупаемость машины.
Покупка в кредит или в лизинг
Как официальный дилер завода-производителя, мы можем предложить наиболее низкие цены на все модификации шасси КАМАЗ 43502. Возможна продажа техники в кредит или в лизинг, а также замена старого автомобиля на новый по схеме Trade-in.
Чтобы купить интересующую вас модель, вы можете обратиться в наш центральный офис в Москве или к нашим региональным представителям.
KAMAZ 43502-14 (S4)
Технические характеристики
Модель
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство «Крюк-петля», лебедка |
Бортовая платформа
| Внутренние размеры платформы, мм | |
| длина x ширина x высота | 4892 х 2470 х 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
Весовые параметры и нагрузки
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 4370 |
| Полная масса а/м, кг | 12700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 5300 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
| Полная масса прицепа, кг | 7000 |
| Снаряженная масса, кг | 8625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3750 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4875 |
Главная передача
| Передаточное отношение*** | 5,94 |
Двигатель
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7 275 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 102/120 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 990 (100) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 203,6 кВт (277 л.с.), |
Кабина
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины
| Размер обода | 12.2-20,9 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип ошиновки | односкатная |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка
| Модель | 65111 |
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
Сцепление
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
Фотогалерея KAMAZ 43502-14 (S4)
Технические характеристики
Модель
| Дополнительное оборудование | Тягово-сцепное устройство «Крюк-петля», лебедка |
Бортовая платформа
| Внутренние размеры платформы, мм | |
| длина x ширина x высота | 4892 х 2470 х 730 |
| Платформа | стальная, с откидными боковыми и задними бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
Весовые параметры и нагрузки
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 4370 |
| Полная масса а/м, кг | 12700 |
| нагрузка на задний мост, кг | 7400 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 5300 |
| Полная масса автопоезда, кг | 19700 |
| Полная масса прицепа, кг | 7000 |
| Снаряженная масса, кг | 8625 |
| нагрузка на задний мост, кг | 3750 |
| нагрузка на передний мост, кг | 4875 |
Главная передача
| Передаточное отношение*** | 5,94 |
Двигатель
| Модель двигателя | Cummins ISB6.7 275 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 102/120 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) | 990 (100) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 203,6 кВт (277 л.с.), |
Кабина
| Исполнение | со спальным местом |
| Тип кабины | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Колеса и шины
| Размер обода | 12.2-20,9 |
| Размер шин | 425/85 R21 |
| Тип колес | дисковые |
| Тип ошиновки | односкатная |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
Коробка передач
| Модель КП | ZF 9S1310 |
| Передаточные числа на передачах | 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Число передач КП | 9 |
Раздаточная коробка
| Модель | 65111 |
| Передаточные числа | |
| вторая передача (высшая) | 0,917 |
| первая передача (низшая) | 1,662 |
| Тип | механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Управление | пневматическое |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л | 210 + 210 |
Сцепление
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
Тормоза
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
Характеристики а/м полной массы
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 11 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 100 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) | 31 |
Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2х12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Напряжение, B | 24 |
KAMAZ 43502-14 (S4) — отзывы владельцев
Где купить KAMAZ 43502-14 (S4)?
Can’t run widget dilers© 2015 КАМАЗ. Все права защищены. Копирование материалов сайта запрещено без согласия администрации ресурса.
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Грузоподъемность, кг | 3000 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 5000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 15300 |
| Полная масса а/м, кг | 10300 |
| Снаряженная масса, кг | 7100 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.11-240 (Евро-1) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом четырехтактный с воспламенением от сжатия |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | 176 (240) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2200 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Н·см (кг·см) | 834 (85) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1400 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/120 |
| Рабочий объем, л | 10,85 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 170 + 125 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/3000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Главная передача | |
| Передаточное отношение | 5,94 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры диаметр барабана, мм | 400 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 140 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 9S1310 |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах | 1:9,48, 2:6,58, 3:4,68, 4:3,48, 5:2,62, 6:1,89, 7:1,35, 8:1,00, 9:0,75, 3Х:8,97 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, с регулированием давления |
| Размер обода | 10.00-20 |
| Размер шин | 395/80R20 |
| Кабина | |
| Тип: | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | без спального места |
| Характеристики платформы | |
| Тип | бортовая, с металлическими откидными бортами, оборудуется каркасом и тентом |
| Внутренние размеры платформы, мм | 3795 х 2420 х 500 |
| Характеристика а/м полной массой | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град) | 25 (14) |
| Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м | 11,5 |