габариты, расход топлива в час, вес
Автор Червоненко Александр Викторович На чтение 8 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано
Экскаватор-погрузчик 3CX — это базовая модель целой линейки техники с разновеликими пневматическими колёсами. Основное оборудование, которое устанавливают на машину — землеройное и погрузочное, но производители предусмотрели возможность агрегатирования с другими навесными орудиями вплоть до ручных инструментов.
Такая конструкция делает JCB 3CX универсальной машиной, востребованной во многих сферах народного хозяйствования.
Область применения
Первая модель экскаватора сошла со сборочной линии в далёком 1977 году. Его выпускают и по настоящее время, а конструкция постоянно подвергается изменению. Производитель регулярно применяет при производстве новые технологии, достижения в области машиностроения. Компания «ЖСБ» с гордостью заявляет, что эта модель наиболее распространённая в мире.
Популярность применения связана с надёжностью узлов, высокими рабочими показателями и универсальностью. JCB 3CX эффективно применяют на строительных площадках, складах, вдали от транспортных магистралей, коммунальном хозяйстве, в условиях агрессивной окружающей среды.
Рабочие параметры
Погрузчик выпускают как с двумя ведомыми колёсами, так и с полным приводом. Металлические детали подвергнуты дробемётной обработке, на них нанесена система покрытий, предохраняющих сталь от коррозии, воздействия абразивов и агрессивных химических веществ.
Таблица № 1. Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Двигатель | JCB |
| Мощность, л.с. (кВт) | 85 (63) |
| Скорость, км/ч | 32 |
| Клиренс на штатных покрышках, мм | 370 |
| Радиус разворота без торможения, м | 8,1 |
| Уровень звукового давления в кабине, дБА | 72 |
Силовой агрегат
Изначально на машину устанавливали мотор марки Perkins 1004-40T. Это рядный четырёхцилиндровый дизель с турбонаддувом.
- В последних моделях его заменили на мотор собственного производства. Его конструкция скопирована с Perkins.
- Новый дизель оснастили электронной системой, управляющей впрыском топлива, что позволило снизить потребление горючего и уменьшить токсичность выхлопных газов.
- Кроме того, в конструкции двигателя не предусмотрен сажевый фильтр. Свободное прохождение отработанных газов снижает их возвратное попадание в картер мотора и увеличивает интервал замены масла.
Таблица № 2. Параметры двигателя
| Наименование | Значение |
| Частота вращения, об/мин | 3200 |
| Объём цилиндров, л | 4,4 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (частота вращения, об/мин) | 320 (1200) |
| Диаметр цилиндра (ход поршня), мм | 103 (132) |
| Потребление топлива, л/ч | 6-10 |
| Вместимость бака для горючего, л | 160 |
| Норма токсичности выхлопных газов | Stage IIIB |
Дополнительная информация! Машину снабдили технологией TORQUE LOCK. Она на 25% сокращает потребление дизтоплива, и на 10% увеличивает скорость передвижения.
Силовая передача, ходовая
Для погрузчика 3CX разработаны коробки скоростей двух типов: Powershift, Syncroshuttle.
- Они обе синхронизированные, но первая оснащена механическим переключателем скоростей и направления движения.
- Вторая имеет электрический привод, гидротрансформатор. Последний обеспечивает плавную смену скоростей в оптимальных диапазонах крутящего момента.
Механическая коробка передач на погрузчике 4-ступенчатая. Заказчику могут предложить АКПП с 6 ступенями, но предельные скорости у них примерно одинаковые: 39,8 и 38,3 соответственно.
Система управления машиной выполнена по гидростатическому типу. Она использует давление рабочей жидкости, создаваемое главным гидравлическим насосом. Чтобы независимо от текущего режима работы обеспечить управляемость, отбор гидромасла происходит через клапан приоритета.
В случае отказа двигателя предусмотрена аварийная система рулевого управления.
Торможение колёс осуществляет дисковый механизм, работающий в масляной ванне.
- Тормоза имеют механический сервопривод и саморегулирующуюся конструкцию.
- Такая комбинация обеспечивает снижение усилия нажатия на педаль, а также надёжную работу в различных условиях эксплуатации.
Кроме того, «мокрый» тип более долговечен, а фрикционные поверхности дольше сохраняют свою целостность.
Гидросистема
В базовой модели 3CX предусмотрена только гидросистема с открытым центром.
- Для ручного управления исполнительными механизмами применяют 3 насоса шестерёнчатого типа.
- Первый выдаёт 58 л/мин, второй и третий работают вместе, их суммарная производительность составляет 71 л/мин.
При номинальной подаче напор рабочей жидкости ограничен перепускным клапаном в пределах 25,1 МПа.
- В моделях погрузчика, которые планируют задействовать в качестве привода для стационарного или ручного гидроинструмента предусмотрена установка системы с закрытым центром.
- В ней применяют поршневой насос производительностью 165 л/мин совместно с технологией Advanced EasyControl.
Давление рабочей жидкости поддерживается на том же уровне, что и в открытой системе.
Для подключения ручного или стационарного гидрооборудования в конструкции системы предусмотрен отдельный вывод и рукав высокого давления длиной 9 м.
Последний наматывают на специальный барабан, который снижает вероятность повреждений при работе на площадке, защищая шланг, когда его не используют.
Компоновка
JCB 3CX выполнен по классической схеме.
- Спереди расположен ковш для загрузки сыпучих материалов.
- Сзади разместили землеройное оборудование с опорными стойками.
- Двигатель, гидросистема укрыты покатым капотом, откидывающимся вперёд, и съёмными панелями, обеспечивающими хороший доступ в отсек для ремонта, обслуживания.
- Наклон укрытия не загораживает рабочую зону, позволяя оператору полностью контролировать процесс погрузки.
Габариты
Массоразмерные характеристики модели соответствуют рабочим параметрам экскаватора. Колёсная база и ширина колеи обеспечивают машине устойчивость на неровной или наклонной поверхности. Рельефные покрышки, полный привод и блокировка дифференциала значительно повышают тяговое усилие трактора.
Таблица № 3. Габариты
| Наименование | Значение |
| Масса эксплуатационная, кг | 7700 |
| Грузоподъёмность, кг | 4640 |
| Транспортная длина, мм | 5620 |
| Высота по крыше кабины, мм | 3030 |
| Ширина задней рамы (по опорам стабилизаторов), мм | 2350 |
| Колёсная база, мм | 2170 |
| Полная габаритная высота, мм | 3610 |
| Высота по центру рулевого колеса, мм | 1940 |
| Покрышки перед/зад | Sitemaster 12.5-18-10/16.9-28-12 |
Ковш
В базовом варианте на погрузчик устанавливают челюстной ковш номинальным объёмом 1 м³. Его геометрическая вместимость несколько меньше — 0,83 м³. Опционально на машину поставят ковш большего объёма, но обычно, стандартного вполне хватает, чтобы загрузить штатный кузов среднего грузовика за 5 минут.
Более интересным будет вариант установки ковша «шесть в одном».
- Им можно копать, загружать насыпные материалы, планировать территорию.
- Кроме того, его используют как бульдозерный отвал, захват для перемещения габаритных грузов, как вилочный погрузчик совместно со съёмными механизмами.
Землеройное оборудование представлено стрелой, рукоятью и обратной лопатой. Производитель предлагает ковши шириной от 230 до 950 мм. Заказчик устанавливает оборудование в зависимости от предполагаемых видов работ. Кроме того, на экскаватор можно навесить ковши шириной 1525 и 1830 для чистки траншей.
JCB 3CX оснащают стандартной или телескопической рукоятью.
- В первом случае глубина копания и резания составляет 4,24; 5,53 м соответственно.
- Усилие отрыва ковша будет 5,4 тс.
- При использовании выдвинутой рукояти параметры работы составляют 5,46; 6,35 м, 5,3 тс соответственно.
Для быстрой смены ковшей или инженерных орудий предусмотрена инновационная гидравлическая быстросъемная каретка. Она позволяет менять навесное оборудование безопасно, в соответствии с текущими и ожидаемыми законодательными нормами.
Кабина
- Большая площадь остекления облегчает оперирование машиной.
- Задние и боковые окна открываются частично или полностью.
- Доступ в кабину обеспечен с двух сторон, что сокращает время, необходимое оператору для занятия им рабочего места.
- Уплотнения дверей и окон поддерживают хорошую герметичность, пыле- и шумонепроницаемость.
- В кабине есть отопитель и система кондиционирования. Благодаря им машину можно эксплуатировать в жару или мороз.
Кроме того, комфортные условия для оператора создают большие зеркала заднего обзора, подрессоренное сиденье, радиосистема, магнитола с двумя колонками, очистители, омыватели переднего и заднего стекол.
Исполнения
Производитель выпускает несколько модификаций на базе основного аппарата:
- ECO;
- 3X Super;
- Super Sitemaster;
- Sitemaster;
- Sitemaster Plus;
- Sitemaster Turbo;
- Sitemaster Turbo Plus;
- Contractor;
- Pothole Master;
- Turbo.
Все они имеют примерно равные технические характеристики, но различную комплектацию и возможности агрегатирования с дополнительным оборудованием.
Эксплуатация, обслуживание
Для удобства проведения ТО все важные узлы силового агрегата, трансмиссии, гидросистемы расположены с одного борта. Это облегчает осмотр, сокращает время, необходимое оператору для проверки технического состояния машины.
- Капот полностью откидывается вперёд без демонтажа других деталей или узлов.
- Аккумуляторную батарею разместили впереди машины, что позволяет оперативно контролировать уровень электролита, его плотность.
- Смазку шарнирных узлов, заправку топлива или смену технических жидкостей осуществляют с уровня земли, что исключает применение подъёмных площадок или эстакад.
На погрузчике отсутствует система предварительной фильтрации воздуха. Очистка происходит благодаря выходу отработавших газов из выхлопной трубы. Такая система продлевает ресурс воздушного фильтра до плановой замены.
Благодаря системе тонкой очистки гидромасла, интервал смены рабочей жидкости увеличен до 5000 наработанных часов.
Плюсы, минусы
Технику JCB 3CX традиционно относят к выносливым и производительным аппаратам. Владельцы отмечают в модели хорошее качество сборки, продуманную конструкцию ходовой и комфортную кабину.
Погрузчик применяют в России без малого 30 лет. За это время операторы нашли ряд недостатков в его работе. Приведем самые значимые из них.
- Быстрое истирание задних покрышек.
- Низкое размещение габаритных огней, расположенных сзади: их легко разбить при движении назад о небольшую кучу мусора.
- Чрезмерная выработка шарниров на стреле.
- Проблемы с заказом оригинальных запчастей и их доставкой.
Цена, аналоги
Тем, кто хочет купить новый JCB 3CX придётся заплатить за него примерно 80 тыс. долларов. Покупателю необходимо учитывать курс валют, комплектацию и поставщика.
Модель с рук обойдётся на 25-40% дешевле. Тут всё зависит от года выпуска, технического состояния модели, базовой комплектации.
Схожие по характеристикам аналоги: экскаватор-погрузчик JCB 14M2WM, JCB 4CX, 4WS SM, TARSUS ElAZ 880 и 883, LiuGong CLG 777А, Komatsu WB 93R-5, Cat 432E.
Видео
Колёсный JCB 3CX прочно вышел в лидеры в нише машин комбинированного класса. Популярность модели обусловлена экономным расходом топлива в час, малым весом и габаритными размерами.
Эти характеристики позволяют применять машину одинаково эффективно на открытых и ограниченных площадях.
| Максимальный вес | 8414.1 кг |
| Объем топлива | 160 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 132 л. |
| Объем жидкости масляной системы | 15 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 18.5 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 16 л. |
| Объем жидкости передней оси | 16 л. |
| Объем жидкости задней оси | 16 л. |
| Размер передних шин 2wd / 4wd | |
| Размер задних шин 2wd/4wd | 14.9/14×24 12PR Промышленный |
| 12 В | |
| Сила тока генератора | 95 амперы |
Разновидности JCB 3CX, дтоинства конструкции JCB 3CX
Экскаватор-погрузчик – универсальная техника, обладающая непревзойденной мощностью и высокой производительностью. Она имеет широкую область применения и способна выполнять множество задач. На мировом рынке представлен огромный выбор транспорта специального назначения, который выпускается различными компаниями.
Все они отличаются по техническим характеристикам и конструктивным особенностям.
Однако вот уже 70 лет наиболее востребованной спецтехникой являются машины британского бренда JCB. За эти годы производитель смог создать большое количество разнообразных моделей экскаваторов-погрузчиков.
Разновидности JCB 3CX
Модель данного транспорта предназначена для проведения следующих работ:
- погрузочно-разгрузочных;
- строительных;
- ландшафтных;
- землеройных;
- сельскохозяйственных.
Такая спецтехника имеет уникальные эксплуатационные свойства, поэтому она также используется в ремонтных работах на дорогах. В ассортименте компании можно встретить экскаватор-погрузчик «тройку» в следующих модификациях:
- 3CX – классическая модель, имеющая в наличии фиксированную рукоятку.
- 3CX Super – усовершенствованная машина, отличающаяся присутствием увеличенных передних колес и возможностью по отдельности управлять ходовыми осями.
- 3CX Sitemaster – аналогичная стандартной модели машина, которая имеет телескопическую рукоятку.
- 3CX Contractor – техника снабжена сверхмощным двигателем.
- 3CX Pothole Master – спецтранспорт, который имеет особую конструкцию, предназначенную для использования в обслуживании дорог. Машина оснащена особыми типами навесного оборудования.
Достоинства конструкции JCB 3CX
При проектировании данной спецтехники использовались тщательно проверенные материалы и механизмы. Они обладают совершенными качественными показателями, поэтому способны обеспечивать работоспособность транспорту в любых климатических регионах. Гидросистемы и электрические узлы имеют надежную защиту от повреждений и воздействия влаги.
Для сборки ДжиСиБи 3CX применялся мощный и в то же время компактный двигатель, который расположился под небольшим капотом, тем самым предоставив отличную обзорность водителю.
За маневренность спецтехники отвечает усовершенствованная ходовая часть. Хорошо поворотливая передняя и задняя ось обеспечивают отменный угол съезда (20) и въезда (66).
Для машин этой модели также доступно множество навесных элементов: буры, ковши разного размера и форм, гидромолоты и фрезы. Благодаря наличию гидромуфты замена оборудования производится максимально быстро и легко.
Особого внимания стоит кабина водителя. Именно создание эргономичного рабочего места с высокотехнологичными узлами управления прославило американскую компанию JCB. Среди основных преимуществ кабин спецтехники особенно выделяются:
- превосходная обзорность;
- инновационная система кондиционирования, позволяющая осуществлять обдув и подогрев стекол и зеркал;
- отменная звукоизоляция, позволяющая контролировать шум на уровне не более 73 дБ;
- ручки управления выполнены в виде джойстиков;
- узлы управления имеют удобное расположение по бокам рабочего места;
- сиденье оператора на пневмоподвеске оснащено подогревом.
Особенности экскаваторов JCB 3CX
Данная спецтехника при производстве была наделена новейшими запатентованными технологиями, которых нельзя встретить в любых других экскаваторах. Среди них:
- «EcoRoad» – позволяет снизить расход топлива до 25%. Для этого используется гидротрансформатор с блокировкой TorqueLock.
- «EcoDig» – обеспечивает экономию ДТ на 15% при землеройных манипуляциях. Система оснащена тремя гидронасосами, которые создают высокое давление в сочетании с низкими оборотами двигателя.
- «EcoLoad» – гарантирует снижение расхода топлива за счет регулирования скорости гидравлики. Она позволяет получить максимально высокое тяговое усилие в совокупности с низкими оборотами двигателя.
- «Powerslide» – мощная система, которая с помощью гидропривода обеспечивает перемещение навесного оборудования.
- «SRS» – узел, компенсирующий колебания навески, который состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора. Данная система позволяет предотвратить пересыпание груза во время движения ковша.
Экскаватор-погрузчик ДжиСиБи 3CX отличается квалифицированным подходом к проектированию и сборке техники. Кроме того, конструкция данной машины оснащена множеством инноваций и оригинальных инженерных решений, которые помогли обеспечить высокие эксплуатационные свойства транспорту.
Содержание
О компании
Начало развития компании приходится на 1945 год, когда Джозеф Сирил Бамфорд решил основать свое дело. Оказавшись в тяжелом финансовом положении, он на последние деньги купил сварочный аппарат и самостоятельно смастерил тележку.
Продать удалось ее не за желаемую стоимость, но в довесок он получил сломанную телегу, которую впоследствии отремонтировал и тоже продал. Таким образом, был нажит первый капитал.
В 1948 году был начат проект по созданию экскаватора-погрузчика Мк 1, который в 1953 году уже запустили в массовое производство.
Идея была подсмотрена, но конструктору удалось улучшить модель, добавив механическую лопату. Так началось переориентирование компании JCB на создание строительной техники.
В 1960 году продукция получила широкое распространение по всей Северной Америке благодаря удачному рекламному ролику, в котором демонстрировалась вся мощь строительной техники.
Впоследствии был создан «Цирк JCB», в котором вместо артистов выступали экскаваторы. Надо отметить, что этот цирк до сих пор популярен.
Многочисленные разработки обеспечивали не только высокую эффективность в работе, но и особенный комфорт для водителя.
Салоны экскаваторов комплектовались не только обогревом, но и системой кондиционирования.
В некоторых моделях устанавливались подставки для чайника, чтобы водитель мог попить чай.
В 1991 году в России открывается дочернее предприятие, целью которого является освоение российского рынка.
На сегодняшний день по всему миру работает около 15 заводов, выпускающих обширный модельный ряд строительных машин, различных по сфере деятельности.
Целью компании JCB является догнать компанию Caterpillar по объемам производства и получаемым прибылям.
JCB 3CX
Трактор Джисиби JCB 3CX – является категорией погрузчиков-экскаваторов, которые благодаря своей конструкции используются для строительства или рытья почвы.
Модельный ряд Джисиби содержит несколько модификаций, которые поддерживают крепление различного навесного оборудования.
Достоинством модели является возможность применять навеску одновременно спереди и сзади.
Компания Perkins является поставщиком двигателей, работающих на дизеле. Это моторы с турбонаддувом и мощностью, которая варьируется от 80 до 100 лошадиных сил.
Охлаждение применяется жидкостное, поэтому владельцу можно не бояться за перегрев мотора.
Фильтрация используется многоступенчатая, что существенно продлевает срок эксплуатации двигателя.
Особенностью силового агрегата является то, что уже на запуске обеспечиваются максимальные обороты, при этом модель экономно расходует горючее даже при максимальной мощности.
Экскаватор Джисиби может расходовать всего 8 литров в час, что достигается за счет использования современной технологии EcoRoad.
Все машины полноприводные на пневматических шасси. Модель, в зависимости от модификации, комплектуется особенными коробками переключения передач – PowerShift и Syncroshuttle.
PowerShift имеет редуктор с возможностью реверса и один рычаг, а Syncroshuttle оснащен электронным управлением и имеет встроенный гидротрансформатор.
За счет этого обеспечивается плавное переключение скоростей.
JCB 4CX
Трактор Джисиби JCB 4CX является универсальной колесной техникой, которая адаптирована для выполнения погрузки, разгрузки, уплотнения грунта, перемещения грузов с места на место, а также других строительных и дорожных работ.
В качестве ключевых достоинств можно выделить:
- Использование технологи TorqueLock, которая обеспечивает высокую производительность и эффективность.
- Для удобства водителя, экскаватор Джисиби оборудован системой компенсации колебаний SRS.
- Модель оборудована датчиком GPS, благодаря которому можно отследить местонахождение любой модели.
- Автоматический возврат ковша в исходное положение.
- Система экономии расхода топлива.
- Телескопическое строение стрелы.
- Наличие системы, благодаря которой можно выравнивать угол поворота ковша.
- Машина оборудована 3 вариантами управления, благодаря которым пользоваться экскаватором сможет человек, не обладающий навыками в полной мере.
- Вся техника Джисиби перед серийным производством проходит массу тестов, основной целью которых является определение неверного функционирования, всевозможных недоработок и прочих недочетов.
- Непосредственно перед определением рынка сбыта, техника проходит адаптацию конструкции и механизмов под климатические условия той, области, куда планируются поставки.
- Двигатель, который устанавливается Джисиби, имеет мощность в 94 лошадиные силы. Потребление горючего за 1 час составляет 8 л., что при объеме бака в 130 л. позволяет работать на экскаваторе 2 рабочих смены беспрерывно.
- Силовая установка расположена таким образом, что доступ к ней не ограничен, а проведение ТО незатруднительно.
- Надо отметить, что система охлаждения у этой модели воздушная и осуществляется с помощью дополнительного вентилятора.
- Коробка передач может устанавливаться двух типов – с 4 скоростями и с 6. Ее особенностью является обеспечение переключения передач без разрыва мощности.
- Габаритные размеры погрузчика JCB 4CX составляют в длину – 5910 мм., в высоту – 2840 мм., в ширину – 2330 мм. Вес трактора 8,6 т.
- Так как компания уделяет особенное внимание комфортности водителя, то и в этой модели кабина отличается удобством и безопасностью. Сидение водителя устанавливается на рессорах, предусмотрена возможность регулировать высоту и положение спинки.
- Все органы управления расположены с учетом эргономики, позволяя водителю расположиться с удобством и свободно дотянуться до того или иного рычага.
- Панорамное остекление увеличивает угол обзора.
- Кабина выполнена настолько герметично, что предотвращает попадание внутрь пыли и существенно снижает уровень шума.
- Встроенный генератор электричества позволяет использовать внутри кабины освещение.
- Для возможности передвижения по дорогам общего назначения, трактор оборудован габаритными огнями и фарами.
Эксплуатируя технику многие годы, российские водители-механики обнаружили некоторые недостатки:
- В процессе интенсивной эксплуатации происходит быстрое стирание протектора на задних колесах, так как именно на них осуществляется максимальная нагрузка.
- Низкое расположение задних габаритных огней является существенной недоработкой, так как во время продвижения назад их можно повредить об какую-нибудь кучу строительного мусора.
- Быстро приходят в негодность шарниры на стреле.
- Гидроцилиндры спереди низкого качества.
- Стоимость запчастей высокая.
JCB Fastrac bruder
XTRA 300
Fastrac XTRA серии 300 – это техника с грузоподъемностью до 8 т. и двигателями с мощностью от 195 л.с. до 230 л.с.
Модель Fastrac bruder стала производиться с 1991 года и по сей день ее востребованность только растет.
Среди преимуществ выделяют следующие:
- Кабина трактора Джисиби устанавливается в центре, что снижает тряску водителя и позволяет увеличить обзор.
- В кабине просторно и удобно.
- Панель управления оснащена сенсорным экраном, который удобно расположен под рукой.
- Задняя подвеска сконструирована таким образом, что позволяет поддерживать дорожный просвет на одном уровне.
- Интегрированное шасси позволяет сгладить неровности дороги, способствуя плавному движению.
- Установленные стабилизаторы придают трактору устойчивости и безопасности на дороге.
- Наличие кондиционера делают работу водителя комфортной даже в самое жаркое время.
- Возможность движение в ночное время обеспечивают ксеноновые фары.
- Отличная шумоизоляция в кабине.
- Управление трактором простое и интуитивно понятное.
8310
Трактор Джисиби JCB Fastrac 8310 оснащен подвесками обоих мостов, что позволяет передвигаться на скорости до 70 км/ч. на тормозах установлена антиблокировочная система.
Особенностью трансмиссии является отсутствие передач, т.е. КПП автоматическая.
Мощность двигателя составляет более 300 л.с.
2155
Трактор Джисиби JCB Fastrac 2155 оснащен двигателем с объемом 6,7 л. Допустимая максимальная нагрузка на перед составляет 2,5 т.
Задняя подвеска оснащена автоматическим выравниванием. Благодаря наличию антиблокировочной системы ABS трактор обладает высокой проходимостью.
Особенности эксплуатации
Производитель рекомендует использовать дизельное масло типа SAE 15W/40 при температуре от -10 до +50 градусов.
Для охлаждения двигателя использовать антифриз типа ASTM D6210.
Заливать в баки надо именно столько, сколько указывается в инструкции по эксплуатации, а именно по отметки.
Важно! Категорически запрещается использовать обычное машинное масло.
Желательно, чтобы ТО производили в сервисном центре, но для проведения самостоятельного обслуживания необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации.
Для того, чтобы произвести ТО нужно убедиться, что машина установлена на ровной поверхности и в безопасном месте.
Зачастую проведение обслуживания производится при опущенной стреле, но если того требует необходимость, стрелу можно поднять и обязательно закрепить служебной распоркой.
Для того, чтобы управлять такой техникой, нужны некоторые документы, а именно:
- Удостоверение машиниста-тракториста категории В, С, D, E или F;
- Водительское удостоверение дающее право на управление техникой.
Неисправности дизельного двигателя
- Снижена мощность мотора, может возникать увеличение расхода картерного масла.
- Запуск мотора не осуществляется, из выхлопной трубы валит черный дым. Это говорит о том, что забит фильтр или низком давлении в системе.
- В случае, если картерное масло быстро расходуется, необходимо обследовать на изношенность цилиндропоршневую группу.
- Возможно возникновение посторонних шумов и стука.
- Пониженное давление масла в системе сказки.
- Жидкость из охлаждающей системы может попадать в смазочную систему.
- Охлаждающая жидкость может перегреваться.
- Внезапное прекращение работы дизеля.
Видеообзор
Управление экскаватором JCB 3CX
Отзывы владельцев
Многочисленные отзывы владельцев и тех, кому приходилось работать на экскаваторах, погрузчиках и тракторах этого бренда, сходятся во мнении, что вся техника отличается удобством в эксплуатации, надежностью и высокой стоимостью.
Михаил:
«Приходилось работать на разной технике, так как в силу профессии связан со строительством. Лучше, чем jcb 3cx встречать не приходилось. Широкие возможности этого экскаватора позволяют использовать его в различных сферах деятельности и нигде проблем не возникало. В качестве минусов можно отметить только не дешевые запчасти и обслуживание.»
Александр:
«Работал на Джисиби 3СХ bruder и по сравнению с Джоном Диром, Вольво и Катерпиллар эта машина явно выигрывает. Удивляет мощь фронтальной и экскаваторной части. Поднятие ковша осуществляется просто и легко. Благодаря использованию для этих целей стрелы, вероятность возникновения поломки сводится к минимальной. Здорово, что за счет использования системы блокирования гидротрансформатора экономится топливо.»
Антон:
«Техника Джисиби 4сх отличная и радует не только внешним видом, но и функциональностью. Все хорошо: отличная шумоизоляция, удобно управлять устройством и комфортно находиться внутри кабины. Существенным недостатком является то, что техника простаивает, пока ждет оригинальные комплектующие. Было, что трактор стоял полгода, пока ждали запчастей. Вам решать, стоит ли ждать столько времени или эксплуатировать на легких работах.»
Технические характеристики — 3CX SM JCB
Примечание: Все перечисленные данные проверяются экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением изменений.
| Вес | 8 т |
|---|---|
| Стандартные шины | 18.4-26 |
| Ширина ковша | 2,35 м |
| Объем ковша | 1 м³ |
| Драйв | A |
| Транспортная длина | 5.62 м |
| Транспортная ширина | 2,42 м |
| Транспортная высота | 3,61 м |
| Сила отрыва | 31,63 кН |
| Макс.Достигнуть горизонтального | 6,52 м |
| Глубина выемки | 5,97 м |
| Макс. высота разгрузки | 2,74 м |
| Производитель двигателя. | JCB |
| Тип двигателя | 444 |
| Мощность двигателя | 68.5 кВт |
| Водоизмещение | 4,4 л |
| оборотов при максимальном крутящем моменте | 2200 об / мин |
| Ковш емкостной экскаватор | ### |
| Экскаватор с отрывным усилием | ### |
| Скорость движения | ### |
| Мощность двигателя | ### |
| Размерность ДхШхВ | ### |
| Макс.крутящий момент | ### |
| Количество цилиндров | ### |
| Диаметр цилиндра х ход | ### |
| Вес | ### |
| Уровень выбросов | ### |
| Экскаватор типа | ### |
| Производитель двигателя | ### |
| ### | |
| Стремление | ### |
| Rated Speed | ### |
| — нетто | ### |
| — брутто | ### |
| Тип трансмиссии | ### |
| Количество скоростей путешествия | ### |
| Привод — 2WD / 4WD | ### |
| Тип рабочего тормоза | ### |
| — Дорога | ### |
| — над кабиной | ### |
| Максимальная высота | ### |
| Ширина | ### |
| Клиренс | ### |
| Ширина — стандартная лопата | ### |
| Тип стабилизатора | ### |
| Максимальная глубина копания — максимальная глубина | ### |
| — SAE | ### |
| — SAE втянутая ковша | ### |
| — SAE Extended Dipper | ### |
| Reach From Slew Pivot — нерасширяющийся ковш | ### |
| Рич от поворота поворота — втянутый ковш | ### |
| Reach From Slew Pivot — Расширенный ковш | ### |
| Высота погрузки — не удлиняющаяся ковша | ### |
| Погрузочная высота — втянутый ковш | ### |
| Высота погрузки — расширенный ковш | ### |
| Высота отвала — общего назначения | ### |
| Угол сброса — общего назначения | ### |
| Высота отвала — многоцелевая | ### |
| Угол сброса — многоцелевой | ### |
| Топливный бак | ### |
| Вместимость лопаты — стандарт общего назначения | ### |
| Объем лопаты — многоцелевой | ### |
| Tearout ковша — нерасширяемый ковш | ### |
| — нерасширяющийся ковш | ### |
| Прорыв лопаты — общего назначения | ### |
| Прорыв лопаты — многоцелевой | ### |
| Рабочий вес | ### |
Базовая модель вкл.Кабина ROPS, стандартная лопата, задняя часть с экскаватором и стандартным ковшом
3CX SM JCB — Спецтехника
- Стабилизаторы аутригеров
- раскладушка
- Вилочный погрузчик
- Grabber
- Дизельный сажевый фильтр
- Кондиционер
Скачать технические данные — JCB 3CX SM
ИксЧто вы думаете об этой машине?
Спасибо за ваш отзыв
,
JCB хочет разместить файлы cookie на вашем устройстве, чтобы оптимизировать ваш пользовательский опыт.Продолжая использовать этот сайт, закрывая этот баннер или нажимая кнопку «Я согласен», вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Чтобы узнать больше о файлах cookie, которые мы используем, ознакомьтесь с нашей политикой использования файлов cookie. Также смотрите наше уведомление о конфиденциальности.
хорошо ,Технические характеристики — 3CX SM JCB
Примечание: Все перечисленные данные проверяются экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением изменений.
| Вес | 8 т |
|---|---|
| Стандартные шины | 18.4-26 |
| Ширина ковша | 2,35 м |
| Объем ковша | 1 м³ |
| Драйв | A |
| Транспортная длина | 5.62 м |
| Транспортная ширина | 2,24 м |
| Транспортная высота | 3,61 м |
| Сила отрыва | 31,63 кН |
| Макс.Достигнуть горизонтального | 6,52 м |
| Глубина выемки | 5,97 м |
| Макс. высота разгрузки | 2,74 м |
| Производитель двигателя. | JCB |
| Тип двигателя | 444 |
| Мощность двигателя | 68.5 кВт |
| Водоизмещение | 4,4 л |
| оборотов при максимальном крутящем моменте | 2200 об / мин |
| Ковш емкостной экскаватор | ### |
| Экскаватор с отрывным усилием | ### |
| Скорость движения | ### |
| Мощность двигателя | ### |
| Размерность ДхШхВ | ### |
| Макс.крутящий момент | ### |
| Количество цилиндров | ### |
| Диаметр цилиндра х ход | ### |
| Вес | ### |
| Уровень выбросов | ### |
| Экскаватор типа | ### |
| Производитель двигателя | ### |
| ### | |
| Стремление | ### |
| Rated Speed | ### |
| — нетто | ### |
| — брутто | ### |
| Тип трансмиссии | ### |
| Количество скоростей путешествия | ### |
| Привод — 2WD / 4WD | ### |
| Тип рабочего тормоза | ### |
| — Дорога | ### |
| — над кабиной | ### |
| Максимальная высота | ### |
| Ширина | ### |
| Клиренс | ### |
| Ширина — стандартная лопата | ### |
| Тип стабилизатора | ### |
| Максимальная глубина копания — максимальная глубина | ### |
| — SAE | ### |
| — SAE втянутая ковша | ### |
| — SAE Extended Dipper | ### |
| Reach From Slew Pivot — нерасширяющийся ковш | ### |
| Рич от поворота поворота — втянутый ковш | ### |
| Reach From Slew Pivot — Расширенный ковш | ### |
| Высота погрузки — не удлиняющаяся ковша | ### |
| Погрузочная высота — втянутый ковш | ### |
| Высота погрузки — расширенный ковш | ### |
| Высота отвала — общего назначения | ### |
| Угол сброса — общего назначения | ### |
| Высота отвала — многоцелевая | ### |
| Угол сброса — многоцелевой | ### |
| Топливный бак | ### |
| Вместимость лопаты — стандарт общего назначения | ### |
| Объем лопаты — многоцелевой | ### |
| Tearout ковша — нерасширяемый ковш | ### |
| — нерасширяющийся ковш | ### |
| Прорыв лопаты — общего назначения | ### |
| Прорыв лопаты — многоцелевой | ### |
| Рабочий вес | ### |
Базовая модель вкл.Кабина ROPS, стандартная лопата, задняя часть с экскаватором и стандартным ковшом
3CX SM JCB — Спецтехника
- Стабилизаторы аутригеров
- раскладушка
- Вилочный погрузчик
- Grabber
- Дизельный сажевый фильтр
- Кондиционер
Скачать технические данные — JCB 3CX SM
ИксЧто вы думаете об этой машине?
Спасибо за ваш отзыв
,
36 JCB сервис мануалы скачать бесплатно
Модельный ряд экскаваторов-погрузчиков J CB представлен 10 базовыми моделями машин, изготовленными в более чем 30 вариациях. Линия начинается с маленьких моделей Mini CX и 1СХ и заканчивается с большими мощными моделями 4 CX, 4СХ Super и выпущенными в 2012 году 5CX. Если говорить о машинах, выпущенных до 2012 года, то их мощность варьируется от 15 до 75 кВт, глубина копания находится в пределах 2,54-6,14 метра. Экскаваторы-погрузчики могут развивать скорость до 40 км / ч, а масса этих машин составляет от 2.8 и 8,5 тонн.
Экскаватор-погрузчик JCB 5CX , самая мощная модель в линейке компании, имеет колеса такого же размера и полный привод. Машина имеет двигатель мощностью 120 л.с. Стандартный Уровень 2.
Экскаваторы-погрузчики JCB могут быть дополнительно оснащены навесным оборудованием, что значительно расширяет область применения этих машин. Перечень запасного оборудования для экскаватора JCB Погрузчики довольно большие.Включает более 40 типов ковшей, предназначенных для выкапывания навесного оборудования, гидравлических молотов, передних ковшей различной вместимости и конструкции (в том числе с боковые опрокидывания), ковши для специальных работ, дорожные мельницы, оборудование для копания деревьев, сеялки, дорожные щетки шириной от 150 до 1100 мм, скребки, уплотнения, косилки, траншеекопатели и захваты. Там есть также большой ассортимент ручного оборудования, которое подключается к гидравлической системе экскаватора-погрузчика: дрели, отбойные молотки, перфораторы, водяные насосы и дисковые ножницы.Эти инструменты могут работать в параллельно с экскаватором. Стандартная система экскаваторов-погрузчиков JCB позволяет использовать оборудование других производителей.
Кроме того, экскаваторы-погрузчики JCB могут быть оснащены специальными инструментами, разработанными специалистами JCB, такими как система компенсации вибраций во время движения, механизм для гидравлическое перемещение экскаваторной вышки, механизм телескопического выдвижения рукоятки, регулируемые подушки скольжения для аутригеров.