Современные бульдозеры описание и технические характеристики: технические параметры, виды, марки и производители

Сын превзошел отца (Часть 1)

Бульдозер можно назвать «сыном трактора», ведь почти сто лет тому назад неким талантливым людям, увлеченным техникой, пришла в голову идея установить толкающий отвал на переднюю часть гусеничного трактора – так родился бульдозер. Современные бульдозеры далеко превосходят тракторы по возможностям и многообразию сфер использования – «сын превзошел отца».

Фермер из американского штата Канзас Джеймс Камминс и конструктор Дж. Эрл Маклеод создали первый бульдозер в 1923 г. В заявке на получение патента они описали свою разработку как «оборудование для трактора, которое используется для обработки полей». Большие, мощные, на гусеничном ходу, который обеспечивает им проходимость по пересеченной местности и слабым илистым грунтам, эти машины благодаря универсальным способностям стали широко использоваться не только в сельском хозяйстве, но и на строительстве дорог, зданий и сооружений, в горнодобывающей и лесозаготовительной отраслях, при расчистке участков и мелиорации, а также на многих других земляных работах, где требуется энерговооруженное и устойчивое оборудование.

Сегодня, накануне своего 100-летнего юбилея, бульдозер превратился в еще более универсальную машину. Современные бульдозеры используются не только на земляных работах, но и для выполнения разнообразных других задач, о которых никто не мог и подумать еще несколько лет назад.

Расширение возможностей современных бульдозеров

Универсальные возможности бульдозеров способствуют экономии затрат на рабочую силу, транспортировку и эксплуатацию оборудования. С самого начала строительства эти машины, оснащенные соответствующим дополнительным оборудованием, участвуют в расчистке и выравнивании участка, уборке мусора и даже в переработке отходов. Затем в главной фазе строительства бульдозеры выполняют земляные работы и первоначальную планировку профиля участка, разравнивают щебень и материалы-заполнители и, наконец, производят окончательную планировку. Бульдозер может применяться для штабелирования сыпучих материалов, угля и бревен, утилизации отходов и древесной щепы, при работах с использованием лебедки и многих других.

Долговечность и надежность – важные качества бульдозера, которые ценит потребитель. При разработке новых моделей производители стремятся улучшить и эти качества: повышают точность изготовления, ужесточают конструкционные допуски.

Так, для увеличения срока службы гусеничных лент и ходовой части в целом бульдозер компании XCMG мод. TY320 может оснащаться системой автоматического натяжения гусениц и автоматической системой смазки. Бульдозер TY320 XCMG массой 36,7–37,2 т с турбированным двигателем мощностью 235 кВт разработан по лицензии Komatsu и является флагманом линейки бульдозеров XCMG. Кабина шестигранная, шумоизолированная, может оснащаться отопителем и кондиционером. В кабине имеется монитор электронной системы управления. Трансмиссия гидромеханическая с блокируемым гидротрансформатором.

Чтобы масла в агрегатах машин были чистыми, а машина не перегревалась, бульдозеры оснащаются первоклассными современными фильтрами и мощными системами охлаждения, эти меры помогают увеличить сроки службы компонентов машины.

Так, в гидравлической системе бульдозера новой линейки компании «ДСТ-Урал» мод. ТМ 10.11 ГСТ20 организована двойная фильтрация жидкости: на всасывании после гидронасоса (напорный элемент) и на сливе (полнопоточный фильтр). Гидронасос и гидрораспределитель производства Bosch-Rexroth.

Бульдозер ТМ 10.11 ГСТ20 массой 38,5 т с двигателем мощностью 303 кВт. Ходовая часть в нем комплектуется катками с герметизированными необслуживаемыми подшипниками со смазкой, заложенной на весь срок службы, и гидравлическим механизмом натяжения гусеничных лент. Трансмиссия гидростатическая, с электронным управлением. Кабина шестигранная, установлена на амортизаторах, с двойным остеклением, системой климат-контроля, со стеклоочистителями и омывателями лобового, заднего и дверных окон. Управление осуществляется двумя джойстиками. Имеется исполнение мод. ТМ 10.11 «болотоход». Также предлагаются отвалы различных типов.

Бульдозеры семейства ТМ 10 унифицированы по основным узлам и элементам с машинами ведущих производителей бульдозеров (больше всего по комплектующим с высокой степенью износа).

Оператор проводит в кабине до 12 ч в день, поэтому производители бульдозеров стараются обеспечить ему комфортные условия работы.

Варианты исполнения одной модели – от машин с «низким давлением на грунт» или с гусеничными башмаками увеличенной ширины до модификаций с «удлиненной ходовой частью» – также расширяют универсальные возможности модели, и строительные компании могут подобрать вариант, наиболее подходящий к условиям работ на их строительном объекте.

Так, у компании Zoomlion в серии бульдозеров ZD имеются модели в исполнении «болотоход».

Мод. Zoomlion ZD 160S-3 – болотоход массой 18,9 т с двигателем мощностью 131 кВт – оснащена гусеничными лентами с башмаками шириной 950 мм, что больше на 440 мм по сравнению с базовой моделью. Также у модификации «болотоход» увеличена длина ходовой части, которая составляет 2935 мм. Это больше на 495 мм по отношению к стандартной модели бульдозера. В результате удельное давление на грунт у болотохода уменьшено в 2 раза по сравнению с базовой моделью и составляет 33,3 кПа.

Кабина 6-гранная, шумоизолированная, комплектуется кондиционером, отопителем, сиденье регулируемое подрессоренное. Бульдозеры Zoomlion серии ZD оснащаются современным электронным управлением. Опционно предлагается предпусковой подогреватель двигателя. Имеется централизованная автоматическая система смазки. Трансмиссия гидромеханическая с планетарными передачами. Катки выполнены из закаленной стали, есть автоматическая система натяжения гусеничных лент. Бульдозеры Zoomlion серии ZD спроектированы на базе конструкции Komatsu. Возможно использование запасных частей от бульдозеров Shantui и Komatsu.

Инженерам компаний-производителей удалось разработать и внедрить в конструкции бульдозеров ряд инновационных решений, которые помогают машинам двигаться более плавно и выполнять окончательную планировку участков быстрее.

Дополнительное оборудование для бульдозеров. Бульдозеры многих марок прямо на сборочном заводе могут оснащаться таким дополнительным оборудованием, как отвалы специальных форм и конструкций спереди, а также рыхлители, лебедки, буксировочное устройство сзади и т. д. Такое разнообразное оборудование дает возможность владельцам бульдозеров подбирать наиболее оптимальные комплектации машины для выполнения работ любого типа.

Одно из наиболее распространенных орудий – это однозубые или многостоечные рыхлители, с помощью которых бульдозеры разрыхляют плотный (или мерзлый) грунт и облегчают в дальнейшем его бульдозерование либо разработку экскаватором. Бульдозеры с рыхлителями могут использоваться для предпосевной обработки почвы. Сначала почва обильно поливается водой, а затем разрыхляется, чтобы почва равномерно перемешалась с водой.

Так, бульдозер мод. CLG В230R компании LiuGong оснащается 3- или 5-стоечным задним рыхлителем.

Бульдозер CLG В230R массой 26,3 т с турбированным двигателем мощностью 179 кВт разработан на основе лицензии Komatsu, оснащается гидромеханической трансмиссией. Компоненты гидросистемы производства Kawasaki (Япония), РВД – Manuli (Италия). Кабина с защитной конструкцией ROPS, с шумоизоляцией и усиленной теплоизоляцией, комплектуется креслом оператора Grammer (Германия), автомагнитолой и кондиционером, управление электронное, осуществляется джойстиками. Опционно предлагаются независимый воздушный отопитель AirTronic, предпусковой подогреватель двигателя и салона Hydronic. Возможна установка дополнительного топливного фильтра Separ-2000. На гусеничные траки предлагаются накладки для движения по асфальту. Предлагаются отвалы типов U, SU, S и скальный. Возможна установка 3D-системы нивелирования, системы контроля расхода топлива FMS, централизованной системы смазки Vögel, а также телематической системы на основе спутниковой навигации GPS/ ГЛОНАСС.

V-образный кусторезный отвал используется для очистки участков от растительности, а рыхлитель, установленный позади бульдозера, извлекает из земли их корни. Дисковая борона, которая устанавливается после рыхлителя, создает рядки для посадки саженцев лесных деревьев или сельскохозяйственных культур. Гидравлическая лебедка может применяться для подтягивания бревен при заготовке древесины или расчистке участков от растительности. Бульдозер выполняет работу за один проход, это экономит рабочее время и деньги. Такое оборудование используется в лесозаготовительной и сельскохозяйственной отраслях. Также дополнительное оборудование дает возможность использовать бульдозеры на полигонах для мусора, для создания разделительных полос при тушении природных лесных пожаров и для укладки трубопроводов.

Так, недавно ООО «ЧТЗ-Уралтрак» изготовило партию бульдозеров мод. Б10М2 в специальных комплектациях для работы с твердыми и коммунальными отходами, а также для прокладки противопожарных полос в лесах: с поворотным отвалом и передним отвалом-плугом.

Бульдозер Б10М2 массой 18,6–21,4 т с двигателем мощностью 132–140 кВт, трансмиссия гидромеханическая (с гидротрансформатором и планетарной коробкой передач), с переключением без разрыва потока мощности, бортовые редукторы планетарные, кабина с защитой ROPS/ FOPS, с двойными стеклопакетами, воздушный отопитель ZENIN-8000. Ресурс ходовой системы увеличен благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений типа DuoCone (самоподжимные, с двухконусными плавающими кольцами, необслуживаемые), которые увеличивают срок эксплуатации узла до 50% по сравнению со стандартными уплотнениями. Планетарные бортовые редукторы. Бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками.

Вместо того чтобы рыть экскаватором траншею для прокладки кабеля, можно производить выемку узких траншей небольшим бульдозером (мощностью 100–130 л.с.). Барабан с оптоволоконным кабелем устанавливается на переднюю часть машины, кабель протягивается назад, к кабелеукладчику. Так можно быстро укладывать в землю многокилометровые кабели, не привлекая экскаватор. Бульдозер, тянущий за собой плужный нож кабелеукладчика или укладчика керамических труб для мелиорации, – это только некоторые примеры необычного использования бульдозеров. Укладка силовых кабелей также относится к разряду нетрадиционного применения бульдозеров, когда машина оснащается сразу двумя-тремя задними лебедками.

Так, компания SHEHWA (входит в государственное предприятие КНР HBXG) предлагает в дополнение к стандартным моделям исполнения «кабеле­укладчик», «болотоход» и «трубоукладчик».

Бульдозер-кабелеукладчик HBXG SD7LGP на базе одноименного болотохода (с пониженным давлением на грунт) обладает высокими тяговыми характеристиками (19 тс) и сцепными свойствами (ширина башмака 914 мм), что позволяет вести укладку кабеля (оптоволоконный кабель, кабель связи, кабель-трос, укладка гибких трубопроводов диаметром до 40 мм) с высокой производительностью и без использования дополнительных тягачей на грунтах I–III категорий со скоростью от 1,5 до 6,5 км/ч на глубину до 1600 мм. Кабелеукладчик одновременно укладывает кабель (трубу, ленту) с 2–4 катушек, возимый запас – 4 катушки кабеля.

Бульдозер SD7LGP массой 25,8 т с двигателем мощностью 169 кВт, с треугольной ходовой – такая конструкция с поднятой ведущей звездочкой позволяет проводить сервисное обслуживание и ремонт непосредственно на месте работы машины. Основные агрегаты бульдозера (гидротрансфоратор, гидронасос, гидромоторы и т. п.) расположены выше, чем при классической схеме, и меньше подвержены действию воды, грязи, песка.

Бортовые редукторы планетарного типа, гусеницы, самоочищающиеся от грязи, с герметичными шарнирами с заложенной на весь срок службы смазкой и опорные катки на втулках скольжения с герметичным уплотнением. Ходовая часть допускает использование некоторых элементов ходовой бульдозера Caterpillar D7.

Бульдозерные отвалы

Производительность бульдозера во многом зависит от того, какого типа отвал на нем установлен. Емкость – одна из основных характеристик, которую следует учитывать. Она определяется высотой и шириной отвала, причем большинство производителей предлагают надставки, позволяющие увеличить высоту отвала. Увеличение высоты отвала позволяет перемещать больше материала и уменьшает вероятность того, что материал будет пересыпаться через верхний край отвала. Еще для увеличения емкости производители предлагают боковые надставки («щеки»), придающие отвалу форму ковша. Они не дают перемещаемому материалу высыпаться по бокам отвала, также увеличивая объем транспортируемого материала. Следует, однако, помнить, что увеличение емкости отвала потребует при работе дополнительных затрат мощности бульдозера, а также вызовет увеличение нагрузок на узлы машины и увеличит интенсивность их износа.

Большинство бульдозерных отвалов могут перемещаться вверх и вниз, а производительность орудия зависит от величины этой регулировки. Если высота подъема отвала небольшая, он может применяться для работ, где не требуется высокого подъема, например, для ландшафтных работ или разравнивания дорожного полотна. Такой бульдозер может складировать материал только в невысокие штабеля. Отвалы с бóльшими величинами высоты подъема позволяют создавать более высокие штабеля, например, снега или почвы, с более крутыми откосами. Оператор также может поднимать отвал на достаточную высоту, чтобы не зацеплять материал при движении в обратную сторону.

Какой объем материала может перемещать отвал за один проход, во многом зависит еще и от его возможностей по изменению угла наклона относительно вертикали и в горизонтальной плоскости. У большинства современных отвалов регулируется 4 или 6 параметров положения. Отвалы, которые имеют многочисленные регулировки, обеспечивают более широкие возможности для применения бульдозера, но еще более важным их преимуществом является возможность экономить рабочее время.

Так, у бульдозеров Case серии М есть возможность с помощью системы Advanced Instrument Cluster регулировать чувствительность движений отвала в зависимости от своих предпочтений и условий работы на данном строительном объекте. Также имеется автоматическая система встряхивания отвала Blade Shake, помогающая стряхивать грунт с отвала, и функция Fine Grading, которая мгновенно снижает скорость движения отвала на 40% для повышения точности планировки.

Бульдозеры Case серии М оснащаются также гидростатической трансмиссией, которая развивает самое большое в своем классе тяговое усилие и обеспечивает топливную экономичность на 10% больше, чем у бульдозеров предыдущего поколения.

Сегодня Case предлагает три модели бульдозеров массой от 13,5 до 24 т. Мод. 1150 и 1650 серии L. Следующее поколение, имеет индекс M. В стандартной комплектации все модели имеют удлиненную ходовую, придающую машине устойчивость, что особенно важно при дорожном строительстве, и для этого направления Case имеет уникальную в своем роде машину 1650L/M – тяжелый планировщик, оборудованный поворотным отвалом. Для более тяжелых работ Case предлагает флагманскую модель 2050M.

Серия М получила новую более просторную кабину с улучшенной обзорностью благодаря смещению вперед, усовершенствованную гидравлическую систему, продвинутую систему управления, усиленную раму и ряд других улучшений. Среди них необходимо отметить систему охлаждения, позволяющую повысить эффективность охлаждения, что особенно важно для машин с гидростатической трансмиссией. Компоновка радиаторов имеет V-образную форму, радиаторы не перекрывают друг друга, и вся площадь радиаторов обдувается воздухом.

Типы отвалов. Наиболее распространенными типами неповоротных бульдозерных отвалов являются: прямой (в западной технической литературе обозначается S), сферический (U) и полусферический (SU, Semi-U). Отвалы типов U, SU и S имеют механизм перекоса (гидроцилиндр и винтовую стяжку), позволяющий им хорошо внедряться в прочные грунты. При наличии двух гидроцилиндров перекоса оператор из кабины имеет возможность изменять углы перекоса и резания отвала на ходу машины, приспосабливаясь к меняющимся грунтовым условиям.

Все машины оснащаются гидростатическими приводом, благодаря чему достигается максимальный КПД при передаче крутящего момента от двигателя на ходовой механизм, и как результат – высокие показатели тягового усилия. Машины комплектуются надежными дизельными двигателями собственного производства стандартов Tier 2/ Tier 3A, которые помимо высоких показателей мощности демонстрируют хорошую топливную экономичность. Для поддержания эффективности расхода топлива все модели оснащаются уникальной функцией экономичного режима Eco, который подбирает оптимальные обороты двигателя и параметры трансмиссии под конкретные условия работы, снижая мощностные характеристики на легких работах и обеспечивая, когда требуется, максимальную мощность, что позволяет снижать расход топлива до 20% по сравнению с предыдущими моделями.

Гусеничные бульдозеры John Deere рассчитаны на долгий срок эксплуатации и обладают высокой производительностью. Они идеально подходят для решения самых сложных задач на строительных площадках, в карьерах и на иных объектах.

Когда машина более 50% рабочего времени выполняет бульдозерование (разработку) больших масс и объемов материалов, в том числе на далекие расстояния, используются отвалы прямой (S), сферический (U) или полусферический (SU). С этими отвалами эффективность бульдозерования максимальна. Также эти отвалы полезны при распределении и разравнивании материалов и формировании уклонов.

Прямой отвал (S) используется практически на любых бульдозерных работах. Он наиболее эффективен при разработке грунтов нормальной и повышенной прочности. Имеет наибольшие значения удельной мощности и тяги на режущей кромке, быстро заглубляется в грунт и быстро наполняется. Такой отвал может работать с перекосом в поперечной плоскости, что увеличивает его универсальность и эффективность на прочных грунтах. Но при перемещении грунта он малоэффективен из-за низкой накопительной способности.

Поверхность сферического отвала (U) имеет цилиндрическую форму с центральной секцией, занимающей до 40% площади, и двумя боковыми, установленными под углом до 25° к центральной секции, с выступающими вперед краями. Угол между ножами боковых секций в плане не превышает 150°. Такой отвал бульдозеров хорошо набирает грунт, поэтому часто используется для загрузки бункеров с эстакады, штабелирования сыпучих пород, планировки значительных площадей или перемещения большого количества грунта. Из-за того, что режущая кромка довольно длинная, он плохо заглубляется. Поэтому для копания твердых грунтов он не применяется.

Так, бульдозеры линейки ЧЕТРА Т35 производства завода ООО «ПК «Промтрактор» оснащаются узким полусферическим отвалом (длина 3,68 м, высота 2,21 м, емкость 14,2 м³), полусферическим (4,67; 2,465; 18,5) или сферическим отвалом (5,064; 2,096; 20,3). Эти отвалы высокой емкости и с двойным гидроперекосом обеспечивают бульдозеру высокую производительность. Опционально высота подъема отвала может достигать 1,8 м для формирования предохранительного вала в карьерах (для обеспечения требования о высоте не менее 0,5 диаметра колеса самосвала).

Бульдозеры ЧЕТРА Т35 массой до 62,3 т оснащаются двигателем номинальной мощностью 412 или 394 кВт и имеют гидромеханическую трансмиссию. Кабина с защитой ROPS/ FOPS уже в базовой комплектации оснащается двойным стеклопакетом, телематической спутниковой системой ГЛОНАСС/ GPS, зависимым и независимым отопителями, сиденьем на пневмоподвеске, двумя зеркалами заднего вида, также может быть оборудована кондиционером, системой видеообзора. Установлены дополнительные топливные фильтры-сепараторы и система предпускового подогрева.

Опционально предлагается оснастить трактор защитными решетками от падающих кусков горной массы, системой автоматического пожаротушения, системой диспетчеризации «Карьер», автоматической централизованной системой смазки, имеется возможность установить систему нивелирования, дополнительно установить футеровку отвала и многое другое.

Подшипники катков и направляющих колес герметизированные, необслуживаемые, с заложенной на весь срок службы смазкой, с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус». Машина комплектуется одно- или трехстоечным рыхлителем, возможна установка лебедки, а также искрогасителя для работы в лесу и в других местах с повышенной пожароопасностью.

У полусферического отвала (SU) по сравнению со сферическим больше площадь центральной секции (свыше 40%). На краях боковых секций приварены косынки с вертикальными ножами. Угол между ножами боковых секций в плане составляет не меньше 150°. Благодаря им полусферический отвал имеет повышенную накопительную способность, может устанавливаться с перекосом и хорошо нарезает траншеи. По возможности работать с прочными грунтами и способности накопления материала полусферический бульдозерный отвал находится посередине между прямым и сферическим.

Поворотные отвалы (А) имеют прямую форму без боковых щек, удлиненную по ширине и укороченную по высоте. Из-за большой длины они отличаются меньшей жесткостью и низкой удельной мощностью, поэтому не рекомендуются для тяжелых работ и скальных грунтов. Монтируются на базовой машине с помощью универсальной или П-образной рамы. Под действием привода могут поворачиваться в плане вокруг шарнира на раме в обе стороны на угол до 25°, тем самым обеспечивается высокое качество поперечной транспортировки грунтов и материалов для обратной засыпки траншей и работ по расчистке территорий, перемещения отходов животноводческих хозяйств и снега, укладки насыпей. У поворотных отвалов хорошее соотношение производительности и надежности, они пользуются популярностью у компаний, занимающихся прокладкой трубопроводов.

Отвалы PAT (Power Angle Tilt с регулируемыми углами поворота и перекоса), прикрепляемые шарнирно к П-образной толкающей раме, еще называют «6-позиционными», потому что они могут перемещаться вверх и вниз, менять углы наклона в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Все движения этого универсального прямого отвала без боковых щек обеспечивает гидропривод. Благодаря широким возможностям изменять положение отвала бульдозер способен очень точно профилировать и планировать грунт, а также может использоваться для выполнения широкого круга других задач. Отвалы РАТ рекомендуется использовать для работ небольшого объема бульдозерами малого класса тяги, когда бульдозер более 50% рабочего времени выполняет чистовую планировку.

Отвалы VPAT (Variable РАТ, т. е. РАТ + возможность изменения угла резания ножей отвала) – наиболее универсальные из всех типов отвалов. Они обеспечивают хорошее качество и бульдозерования, распределения/ разравнивания материалов, и формирования уклонов. Отвалы VPAT рекомендуется выбирать, когда машина выполняет и первоначальную, и чистовую планировку.

Так, компания Caterpillar разработала отвал типа VPAT новой конструкции, и многие владельцы выбирают эту опцию для выполнения все более тяжелых работ, расширяя круг задач, которые машина способна выполнить в такой конфигурации, то есть повышая уровень универсальности машины.

Caterpillar также выпустила новинки: бульдозеры мод. D6 XE с электрическим приводом и мод. D6 и D5 (масса 19 и 19,2 т, мощность 133 и 125 кВт соответственно) с инновационной полностью автоматической трансмиссией с переключением без разрыва потока мощности.

Бульдозер D6 XE был представлен на выставке bauma 2019 как самая современная, инновационная разработка от Caterpillar. В конструкции мод. D6 XE появилось несколько существенных усовершенствований по сравнению с предыдущей «электрической» мод. D7E. Новый бульдозер укомплектован генератором нового типа, более экономичным и требующим меньшего объема техобслуживания. Модернизированы также инвертор (преобразователь переменного тока) и система управления. Производительность электрического привода стала примерно на 10% больше, а расход топлива на 10% меньше, чем у модели бульдозера с автоматической трансмиссией. В конструкции новой трансмиссии между первой и второй передачами появилась промежуточная, которую условно назвали «полуторной».

Когда при разравнивании грунта оператору хочется включить вторую передачу, внедряясь на этой передаче в кучу грунта, машина обязательно замедлит движение, т. к. мощности двигателя не хватит и оператору придется снова переключаться на первую передачу, а к концу разравнивания снова переключаться на вторую. Когда в трансмиссии имеется 1,5-ная передача, оператор, внедрившись в кучу грунта, переключится не на 1-ю, а на 1,5-ю передачу, это поможет сохранить более высокую скорость движения, не сильно сбрасывать темп, инерцию движения и в конечном счете повысит производительность бульдозера. В сочетании с блокируемым гидротрансформатором такая конструкция обеспечивает машине максимально возможную производительность.

Специальные виды отвалов. Выпускаются специальные модели отвалов: W-образный или прямой увеличенной ширины и кривизны, с козырьком высотой, примерно равной высоте отвала, – для бульдозеров, работающих на мусорных полигонах. Сферические большей ширины с вместимостью, увеличенной на 30–100% и с гидроперекосом, для перемещения легких материалов: снега, древесной щепы и др. Сферические отвалы увеличенной ширины с переменной кривизной поверхности обладают улучшенной способностью к накоплению грунта и используются при рекультивации для снятия верхнего плодородного слоя почвы и перемещения ее в складируемые бурты. А отвалы с гидроперекосом прямые, удлиненные в форме коробки или ящика, удобны для работы с большими объемами угля или торфа. На бульдозерах со специализированными отвалами для перемещения мусора, угля, щепы и торфа сзади трактора подвешивается балластный груз, выполняющий роль противовеса. Выпускаются отвалы с уширителями, которые могут управляться гидроприводом или поворачиваться оператором вручную – при транспортировке для уменьшения габарита.

Так, самый тяжелый в линейке компании Dressta карьерный бульдозер мод. TD-40 комплектуется отвалами большой емкости (самыми большими в своем классе): полусферическим (емкость 18,6 м³), сферическим (22,8 м³) и отвалом для угля (39,8 м³). Увеличенные боковины угольного отвала помогают удерживать груз и защищают от его просыпания по бокам. По всей ширине отвалов закреплены ножи (режущие кромки), увеличивающие срок их службы. Отвалы можно оснастить функцией гидравлического перекоса или перекоса/ наклона, а также функцией ручной регулировки угла наклона отвала, что повышает функциональность бульдозера. Двойные кнопки управления перекосом и наклоном используются для точного и легкого изменения положения отвала.

Мод. Dressta TD-40 массой 67,7–67,85 т с двигателем мощностью 384 или 397 кВт комплектуется 6-гранной шумоизолированной кабиной на амортизаторах, оснащенной защитой ROPS/ FOPS, кондиционером, регулируемым сиденьем на пневмоподвеске. Управление осуществляется джойстиками. Имеется информационный ЖК-дисплей. Предусмотрена возможность установки телематической системы со связью через GPS/ ГЛОНАСС и автоматической системы нивелирования. Трансмиссия гидромеханическая.

Кусторезный отвал V-образной формы («бабочка») в виде остроугольного резака, образованного двумя режущими лезвиями с зубчатой кромкой, скользит по поверхности земли, срезает кустарники и мелкие деревья и сваливает их в стороны, образуя за собой проход, равный ширине захвата отвала.

Отвалы-корчеватели (отвалы-грабли) решетчатого типа с зубьями либо зубья, прикрепленные к лобовому листу прямого отвала, позволяют извлекать из грунта пни, корни, крупные камни и транспортировать их на близкие расстояния.

это… Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

Бульдозеры: общие сведения

Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

Особенности

Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

• Назначение.
• Тяговые параметры (базовая основа).
• Вид ходовой части.
• Тип контроля рабочего органа.
• Конфигурация отвала.

Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

Тяговые и ходовые параметры

Тяговые параметры бульдозеров способствуют их разделению на следующие категории (в скобках – класс и мощность техники):

• Сверхтяжелые варианты (35-й класс, мощность – свыше 510 кВт).
• Тяжелые модели (25-34; 220-405 кВт).
• Средняя категория (6-15; 104-144 кВт).
• Легкие модификации (1,4-4; 37-95 кВт).
• Сверхлегкий класс (до 0,9 класса; 18,5-37 кВт).

Что касается ходовой части, здесь выделяют гусеничные и пневмоколесные вариации, а также отвал поворотного или неповоротного типа. Кроме того, управление рабочим органом может осуществляться механическим, гидравлическим или пневматическим способом. Наиболее распространены модели с гидравликой, которая имеет ряд существенных плюсов перед механикой и пневматикой.

Характеристики бульдозера

Среди основных параметров, характерных для рассматриваемых машин, выделяют такие моменты:

• Вес – до 106 тонн.
• Мощность силовой установки — до 600 кВт.
• Транспортное расстояние при перемещении грунта или породы – 200 метров.
• Максимальное заглубление отвала – 80 см.
• Высота с козырьком – до 2,3 м.
• Подъем/ширина/высота отвала – 1,78/6,1/2,3 м (по максимуму).
• Длина рабочего органа – до 5,5 м при массе, достигающей порядка десяти тонн.

Оборудование

На любой рабочей вахте бульдозер оснащается специальным рыхлительным оборудованием, мощность которого может достигать 368 кВт. Рабочий орган предназначен для разрушения плотной и мерзлой почвы — он отделяет ее от общего массива в виде глыб с последующим разравниванием. Агрегат устанавливается на задней части тракторной основы, фронтальная база которой оборудована основным бульдозерным приспособлением.

Машина с неповоротным отвалом не может менять позицию рабочего органа в правую или левую сторону. Аналоги с поворотным агрегатом поворачивают его в плане на величину до 35 градусов в каждый бок.

Что такое отвал?

Основное рабочее оборудование бульдозеров навешивается спереди базовой машины, управляется путем канатной системы блочного типа с однобарабанной фрикционной лебедкой или гидравлическим узлом. Во втором варианте применяется один или несколько насосов, трубопроводы и цилиндры.

Также к оснащению бульдозеров относится толкающая рама, система корректировки рабочего органа. Отвал представляет собой сварную конструкцию, включающую в конфигурацию лобовой лист с криволинейным очертанием, козырек, верхнюю и нижнюю коробку жесткости, вертикальные усиливающие ребра и боковые стенки. Тыльная часть моделей с неповоротным отвалом оборудована проушинами для соединения рабочего органа с толкателями в виде раскосов и брусьев. Поворотные аналоги снабжаются шаровым гнездом и пятой, агрегирующей с толкающей рамой. Лист лобовой сварен из пары продольных элементов с нижней плоской частью и верхним криволинейным аналогом.

Толкающие устройства

Бульдозер – это техника, оснащаемая толкающими приспособлениями трубчатого или коробчатого сечения. На каждую единицу, как правило, монтируется по одному раскосу и брусу в каждую сторону. Элементы крепятся с одного бока к основной раме, а с другого направления – к отвалу. Надежность соединения обеспечивается посредством проушин, крестовин, опорных пальцев. Для моделей с поворотным рабочим органом подобное оборудование представляет собой универсальную площадку в виде подковы, состоящую из пары идентичных сваренных посередине половинок.

В соединительных частях предусмотрена шаровая пятка, а с противоположной стороны – распорная пластина. Она служит для придания дополнительной жесткости раме универсального типа. На верхней части каждой половины приварены по три кронштейна с проушинами для фиксации толкателей. Такая конструкция позволяет устанавливать отвал в плане под различными углами. На раме также предусмотрены кронштейны для крепления гидравлических цилиндров.

Работа отвала

К нижнему отвальному листу крепятся сменные ножи (один средний элемент и пара боковых аналогов). Для этой цели используются болты с потайными головками. Детали заточены с обеих сторон, что позволяет переставлять их при затуплении.

Изменение рабочего органа в плане и поперечной плоскости выполняется механическим путем после полной остановки техники. В некоторых конструкциях предусмотрено изменение позиции за счет гидрофицированных приспособлений. Они управляются из кабины оператора, без оставления кабины. Это значительно сокращает время на регулировку отвала и разработку грунтов различной плотности.

Рыхлители

Что такое бульдозер, мы рассмотрели выше. Из рабочего оборудования этой машины стоит также отметить рыхлители. Основным элементом этого агрегата является зуб, который состоит из посадочного хвостовика, наконечника, защитной накладки и крепежных деталей.

В современных устройствах используются стойки (в качестве несущих частей бульдозерного оборудования). Они могут быть трех видов: изогнутые, прямые или с частичным изгибом. Чаще всего встречаются модели изогнутого вида, поскольку в процессе рыхления они испытывают меньшую напряженность. При этом элементы подвержены заклиниванию при обработке средних и больших глыб на мерзлой и плотной почве. Прямые или слегка изогнутые аналоги в этом плане практичнее.

Бульдозеры Российского производства

Российские бульдозеры: история, преимущества и перспективы

Какими характеристиками должен обладать современный русский бульдозер? Во-первых, он должен быть мощным и многофункциональным, во-вторых – надежным, в-третьих – общепризнанным, потому как наглядными показателями качества техники является востребованность и доверие потребителей, и, в-четвертых – изготавливаться известным российским производителем. Именно эти характеристики соединяют в себе Челябинские бульдозеры! Они являются золотыми призерами множества международных выставок, их продают на экспорт в огромное количество государств Ближнего и Дальнего зарубежья, эти машины могут выполнять работы в различных климатических поясах.

Перейти в каталог бульдозеров Российского производства

Бульдозеры российского производства: путь к успеха

Для того, чтобы понять востребована и популярна ли машина, выпускаемая определенным производителем (будь то бульдозер, трактор, экскаватор или автомобиль) достаточно ознакомится с этапами развития какой-либо единицы модельного ряда.

Первые челябинские трактора серийного производства были представлены моделями Т-100, а в течение двух лет инженеры-конструкторы предприятия разработали и начали выпуск 22 моделей этих машин для работы в различных условиях. После первого места и золотой награды на международной выставке предприятие выпускает глубоко усовершенствованную модель бульдозера Т-130 (170 л.с.), для работы в условиях заболоченной местности и для прокладки трубопроводов модель Т-130Б (с увеличенной гусеницей).

На протяжении более четверти века модели Т-100 и Т-130 демонстрировали свои возможности. На смену им пришла модель бульдозера Т-170. Эта машина незаменима при обработке сельскохозяйственных угодий (уникальность модели Т-170МГС для обработки рисовых плантаций была оценена в более чем 20 стран мира), используется при дорожно-ремонтном строительстве. Известнейшей моделью среди Челябинских бульдозеров является модель Т-800 (820 лошадок). Эта модификация русского бульдозера внесена в Книгу рекордов Гиннеса! К сожалению, таких машин для горнорудной промышленности было выпущено немного, но модель была оборудована двумя уникальными сменными гусеничными комплектами для различных грунтов (суглинистого грунта и скальной породы).

Теперешний модельный ряд русских бульдозеров челябинского производства представлен несколькими моделями – бульдозер Б10 (Б10М, Б10М2), Б14 и одной в своем роде машиной – ЕС10. Эта техника имеет несколько вариаций трансмиссии (механическая и гидромеханика), несколько модификаций двигателя и дополнительного оборудования (корчеватели, рыхлители, тяговые лебедки). Уникальная машина ЕС10 может выполнять работы на наклонных и криволинейных поверхностях.

Российские бульдозеры: преимущества перед зарубежными аналогами

Пользователи в полной мере оценили универсальность и мощность Челябинских бульдозеров. Эта современная, комфортная и многофункциональная техника разработана и адаптирована к условиям работы в российских регионах. Техника отечественного производителя гораздо дешевле по сравнению с импортными аналогами, в стоимость которых включаются расходы на транспортировку, доставку, рекламу на российском рынке и т.п. Она не капризна, устойчива к поломкам, а в случае их возникновения они легко и быстро устраняются. К тому же, купить новые комплектующие на русские бульдозеры намного выгоднее, проще и быстрее, чем на зарубежный аналог.

Бульдозер Б10

Срок окупаемости — составляет всего 12 месяцев при 1 сменном режиме работы! 

Высокая ликвидность на вторичном рынке будет огромным плюсом, когда бульдозер станет не нужен.

Цена на бульдозер Б 10 PROFFI существенно привлекательнее, чем у конкурентов.

Стоимость запчастей и расходных материалов существенно дешевле, чем у аналогов.

Бульдозер прост и надежен как «Калашников», его реально можно отремонтировать «в поле» за 2-3 дня.

Нажмите! Для того чтобы узнать больше о Бульдозере Б 10

Потребители достойно оценили  мощь и многофункциональность Российских бульдозеров. Это современные и комфортные машины, которые разработаны в первую очередь для отечественных условий работы. Техника не капризна и легко ремонтируется. Купить новый бульдозер и получить необходимые комплектующие гораздо проще, быстрее и дешевле, чем на импортную технику с теми же характеристиками.

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Эволюция бульдозеров: от деревянного щита-отвала к современной высокомощной машине

Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу. Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех. И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

Перейти в каталог бульдозеров

Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

Бульдозеры: их виды и классы

Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

Типы ходовой части бульдозеров

Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

Классификация по мощности

Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

• на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
• легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
• средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
• тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
• сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

Назначение бульдозерной техники

В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
 

Перейти в каталог бульдозеров

В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu. Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой.

В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе. Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются. Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

классы и типы, принцип работы, технические характеристики

Когда трактор Т-130, который был основной машиной в своем классе, перестал удовлетворять постоянно растущие потребности промышленности и сельского хозяйства, конструкторами ЧТЗ была предложена альтернатива. Такой альтернативой стал новый Т-170, как и аналог Т-130, это была гусеничная машина предназначенная по большей части для использования в промышленности, но вот тяговый класс трактора возрос с 6 до 10.

Машина быстро набрала популярность у промышленников. Хороший запас мощности и высокая производительность, выгодно отличает ее от предшественника. А модельный ряд, может похвастаться моделями для любой из областей промышленности.

Трактор Т-170 созданный уральскими машиностроителями, это серьезная техника, которую применяют там, где нужна мощь и тяга. Лесозаготовка, работа в карьерах, строительство, различные землеройные работы и конечно же сельское хозяйство. Это далеко не полный перечень сфер применения этой машины.

История создания Т-170

Прежде чем продолжить рассказ о Т-170 хотелось бы кратенько вспомнить историю завода, которая неразрывно связанна с историей нашей страны. Именно ЧТЗ, в 30-е годы стал локомотивом тракторостроения в СССР. Сложно переоценить тот вклад, который внесло предприятие в индустриализацию тогда еще молодого Советского государства.

Решение о строительстве тракторного гиганта на Урале, было принято в конце мая 1929 года. Стать новым центром машиностроения, было суждено Челябинску. Выбор места был не случаен, ему способствовали промышленные традиции региона с развитой инфраструктурой и квалифицированными кадрами.

Мало кому известен факт, что после отказа фирмы Caterpillar участвовать в разработке генерального плана предприятия. В Детройте было организованно бюро «Челябинск трактор плент» в котором над планом предприятия совместно трудился интернациональный коллектив из 12 американцев и 40 советских инженеров.

Первые цеха были в торжественной обстановке заложены в августе 1930-го. Проект завода вобрал в себя весь накопленный мировой опыт в тракторостроении, что позволило заводу стать крупнейшим на тот момент предприяти

Бульдозер Caterpillar: технические характеристики, описание и отзывы

Многолетний опыт в производстве надежных и проверенных специалистов позволил Caterpillar производить многопрофильную, но неизменно высококачественную технику, которая находит свое применение во всем мире. Это относится ко всем бульдозерам известной марки, представленным как в колесном, так и в гусеничном исполнении с большой и малой мощностью.

Двигатель, использующий бульдозер «Caterpillar», разработанный и собранный на заводах компании в отдельных мастерских.Один из самых мощных представителей марки (D 11) имеет агрегат весом более 100 тонн с выхлопом 634 кВт, а владельцем самого скромного двигателя была модель D 3 с массой 8 тонн и мощностью 56 кВт.

Разнообразие моделей позволяет потребителю выбрать именно тот бульдозер Caterpillar, который ему необходим для того или иного объекта, независимо от области применения: разработка, строительство сложных конструкций или простое выравнивание поверхности.

Особенности техники Caterpillar

Фактически все оборудование компании можно разделить на три группы: малая, средняя и высокая мощность.

1. Водитель бульдозера Caterpillar наверняка оценит мобильность, маневренность и оптимизацию скорости небольших транспортных средств, а также точность планирования. Такие машины отлично зарекомендовали себя в строительстве: выравнивание поверхности грунта, мощение, выравнивание, засыпка, отделочные работы грейдера и любые меры по благоустройству территории.
2. Средний бульдозер Caterpillar (D 9) обеспечивает водителю сбалансированную мощность, хорошую управляемость и умеренную маневренность, позволяя достичь повышенной производительности от машин и при этом значительно снизить стоимость работ для территориальной единицы района.Средний тип является одним из лучших вариантов для большинства разработчиков и горнодобывающей промышленности.
3. Мощные бульдозеры Caterpillar характеризуются высокой отдачей в ущерб маневренности. Благодаря модульной конструкции основных узлов и агрегатов, большое оборудование относительно легко обслуживать, что значительно сокращает время простоя.

Все три типа техники Caterpillar, от мини-тракторов до самых тяжелых и громоздких бульдозеров, отличаются простотой использования благодаря продуманной эргономике, ноу-хау в области устройств управления и умно спроектированной кабине оператора.

Попробуем более детально рассмотреть каждый тип технологии, указав основные преимущества и недостатки конкретной модели, с учетом мнения специалистов и отзывов владельцев.

«Caterpillar D 6»

Эту модель можно отнести к группе вторичной мощности. Индекс эксплуатационной массы составляет около 20 тонн на гусеничном шасси. Бульдозер Caterpillar серии 6 был спроектирован и изготовлен для специальных работ в очень сложных климатических условиях, включая чрезвычайно влажные почвы и заболоченные участки.

Вес машины и особенность главного рыхлителя позволяют этой технике обрабатывать полностью мерзлые грунты на значительной глубине промерзания, где оставшиеся бульдозеры просто не справляются.

Особенности конструкции

Также стоит отметить эргономичность и удобную кабину оператора, которой оснащены все модели этой группы. Он оснащен переключателями для блокировки всех навесных приспособлений, автоматической коробкой передач, характерной моделью дроссельной заслонки и удобным рычагом для управления ножом.

В вариантах исполнения рычаги комплектуются гидравлическим приводом усиленной тяги, который разработан в рабочих цехах «Гусеница». Бульдозер, технические характеристики которого позволяют выполнять все «прекрасные» работы, пользуется завидным спросом у горняков и строителей небольших населенных пунктов, а его завидная маневренность порадует любого оператора.

«Caterpillar D 9»

Модель D 9 — одна из самых распространенных и востребованных разновидностей технологических компаний.Этот тяжелый бульдозер имеет повышенную номинальную мощность и дополнительно оснащен задним рыхлителем в сочетании с передним лезвием, которое можно легко монтировать и демонтировать.

Средний размер, долговечность и прочностьДизайн в сочетании с низкими эксплуатационными расходами сделали эту модель самым популярным гусеничным трактором в мире. Практически любые проблемы горного или строительного характера, если не легко, то бульдозер Caterpillar D 9 с уверенностью решит.

Технические характеристики модели позволяют монтировать лезвие в трех самых распространенных вариантах:

1. S-категории, иначе говоря, «прямое лезвие».Ковш короче по сравнению с другими видами и отличается отсутствием какой-либо кривизны боковых связей, что позволяет использовать технику для планирования и точного профилирования — незаменимый вариант для ландшафтного дизайна.
2. U-категории или «универсальный клинок». Отличительными особенностями ковша являются большая высота и вогнутость основной конструкции с большими боковыми связями. Очистка и перемещение практически любого объема материалов — идеальный вариант для U-категории.
3. S / U-категория, или «комбинированный клинок». Ковш немного короче предыдущего типа, имеет меньшую кривизну поверхности и характеризуется небольшими боковыми связями. Для шахтеров и перемещения крупных камней в карьерах — комбинированный тип — лучший выбор.

Существует несколько других опций для лезвия, но они не требуются и настолько специфичны, что изготавливаются, поставляются и собираются на заказ. Во всех остальных случаях все три из этих типов помогут справиться практически с любой конструкцией

.

Hbxg Sd9 Бульдозер / Китайский бульдозер / типы Бульдозер

Бульдозер HBXG SD9 / Китайский бульдозер / Типы бульдозеров

Описание продукта

Спецификация Бульдозер HBXG SD9 / Китайский бульдозер / Типы бульдозеров

Бульдозер 430HP SD9 полужесткий механический, подвеска механическая, полужесткая тип гусеницы с приподнятой звездочкой, полностью гидравлическое управление, пилотное гидравлическое управление лопастями, модульное проектирование компонентов, легкое в обслуживании, портативная трудоемкая система управления проектированием человек-машина, электрический контроль, кабина ROPS, много дополнительного оборудования, широко используемого в транспорте, пустыне, нефти поле, электростанция, шахта, болото и т. д.Крупномасштабная конструкция из грунтового камня. Вы можете выбрать оригинальный американский двигатель, соответствующий стандарту выбросов Tier3 с более низким расходом топлива и более высокой выходной мощностью

Parament of HBXG SD9 Бульдозер / Китайский бульдозер / Типы бульдозеров

Двигатель
Модель	KTA19-C525 или QSX15
Тип	Inline, 6-цилиндровый, с турбонаддувом, водяным охлаждением
Мощность маховика, кВт	316
Номинальная скорость, об / мин	1800
Система трансмиссии
Преобразователь крутящего момента	Трехступенчатая, одноступенчатая, однофазная
Коробка передач	Гидравлический переключатель, планетарный редуктор, гидравлический с приводом, многодисковое сцепление, принудительная смазка, 3 скорости вперед и 3 скорости
Коническая передача	Коническая зубчатая передача, одна передача, смазка разбрызгиванием
Сцепление рулевого управления	Пружинный, многодисковый, с пружинным приводом, гидравлическим приводом и расцеплением
Рулевой тормоз	Влажный ленточный тормоз с гидравлическим усилителем и внутренняя навеска клапана
Последняя передача	Цилиндрическая зубчатая передача, двойное редуктор, смазывается от брызг
Скорость движения, км / ч
Вперед:
1-я	3.9
2	6,7
3	12.2
Реверс:
1	4.8
2	8.5
3	15.1
Ходовая часть
Звездочка	Сегментированная
Натяжение гусеницы	Гидравлическая регулировка
Количество башмаков с каждой стороны	7
Количество опорных катков с каждой стороны	1
* плавающие уплотнения используются во всех гусеничных роликах, опорных роликах, звездочках и передних роликах
гусеницы
типа	гусеницы с уплотнением и смазкой
шаг гусеницы, мм	240
Ширина колеи, мм	610
Заземление дорожный просвет, мм	517
Колея, мм	2250
Давление на грунт, МПа	0.102
Градус, °	широта 30 ° / поперечно 25 °
Гидравлическая система рабочего оборудования
Рабочее давление, МПа	18,3
Номинальный расход (при 1800 об / мин) , Л / мин	300
Насос	Двухлопастный насос
Положение клапана	Подъем, удержание, опускание, поплавок
Рабочее оборудование
Тип лезвия	S-образный отвал
Габариты, длина х ширина х высота, мм	8478 x 4314 х 3970 (с рыхлителем)
Вес, кг	48 888 (с рыхлителем)
Габариты отвала, ширина х высота, мм	4314 x 1765
Макс.падение под землей, мм	614
Дозирующая способность, м³	13,5
Рыхлитель
Тип	1-хвостовик
Вес рыхлителя, кг	4300
Рыхлитель угол, °	45

,

48,8 тонн Sd9 Китайский бульдозер на продажу! Hbxg Спецификация многих типов бульдозеров — sd6g / sd7 / sd8b / sd9

48,8 тонн SD9 Китайский бульдозер на продажу! HBXG много типов бульдозерной спецификации — SD6G / SD7 / SD8B / SD9

Описание продукта

Наш гусеничный бульдозер SD9:

полужесткая упругая подвеска

гидромеханическая трансмиссия

тип гусеницы звездочки

полностью гидравлический режим

пилотный гидравлический механизм управления рабочим лезвием

модульное конструирование компонентов для легкого обслуживания

портативная рабочая система управления проектированием машин и машин

электрический мониторинг

кабина ROPS

многие дополнительные устройства

Техника может широко использоваться на транспорте, в пустыне, на нефтяных месторождениях, на электростанциях, в шахтах, на болотах и ​​т. Д., Для крупномасштабного строительства из грунтовых камней. потребление и более сильная выходная мощность.

Система ходовой части
Тип	Гусеница имеет треугольную форму, звездочка приподнята на упругой подвеске.
Количество направляющих роликов (с каждой стороны)	8
Шаг (мм)	240
Ширина башмака (мм)	610

Шестерня
	1-й	2-й	3-й
Вперед (км / ч)	0-3.9	0-6,9	0-12,2
Назад (км / ч)	0-4,8	0-8,5	0-15,1

Двигатель
	Опция 1	Опция 2
Наименование двигателя	Cummins KTA19-C525S10	Original America QSX15
Номинальный оборот (об / мин)	1800	1800
Мощность маховика (кВт)	316/430	316/430

Реализация гидравлической системы
Макс.давление в системе (МПа)	18,3
Производительность системы (л / мин)	358
Тип насоса:	Двухлопастный насос

Система привода
Преобразователь крутящего момента	Гидротрансформатор силовой гидромеханический.
Коробка передач	Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой с тремя скоростями вперед и тремя скоростями назад, скорость и направление могут быть быстро смещены.
Рулевая муфта	Рулевая муфта гидравлически запрессована, обычно раздельная муфта.
Тормозная муфта	Тормозная муфта запрессована пружиной, раздельный гидравлический, сетчатого типа.
Последняя передача	Последняя передача — двухступенчатый планетарный редуктор, смазка разбрызгиванием.

Габаритные размеры (Д × Ш × В) (мм)

Спецификация
Лезвие	Прямое и наклонное	Угол	Наклон
Давление на грунт (кПа)	112	16600	16500
Мин.дорожный просвет (мм)	517	63,3	62,9
Дозирующая способность (м3)	13,5	1880	1880
Макс. глубина копания (мм)	614	400	400
Рабочий вес (кг)	48880 (с рыхлителем)	30/25	30/25
Гусеница (мм)	2250	4	4,5
Градиент	30 ° / 25 °	3762	3297
Ширина лезвия (мм)	4314	400	400
8478 × 4314 × 3970	5486X3762X2842	5336X3297X2842

Информационная компания Co.,

Qingdao Brilliant Industry and Trade Co., Ltd является ISO9001, CE и BV сертифицированным профессиональным производителем и авторизованным экспортером, специализирующимся на строительной технике и промышленном транспортном средстве, таких как экскаватор , вилочный погрузчик, колесный погрузчик, бульдозер и и так далее …

Имея 20-летний опыт работы в области машиностроения, а также при поддержке XCMG, которая является китайским производителем строительной техники № 1, наша продукция была широко признана клиентами во всем мире как символ Надежная работа, конкурентоспособная цена, передовые технологии и искренние услуги.

Наши хорошо оснащенные средства и превосходный контроль качества на всех этапах производства позволяют нам гарантировать полное удовлетворение потребностей клиентов. Мы также можем предложить услуги OEM.

>> Профиль аудита

SGS Серийный номер.	QIP-ASI145346
Дата проверки	2 июля-14
Название компании	Qingdao Brilliant Industry & Trade Co., Ltd.
Тип бизнеса	Производитель
Год основания	Мар 14,2014
Зарегистрированный капитал	83468.27 USD
Продукция	Экскаватор, Колесный погрузчик, Бульдозер, Вилочный погрузчик и т. д.
Количество сотрудников	5-10
Основные рынки	Африка, Азия, Европа, Южная Америка

,

16,5 тонн T140-1 Китайский бульдозер на продажу! Hbxg Технические характеристики бульдозера многих типов — t140-1 / t165-2

16,5 тонн T140-1 Китайский бульдозер на продажу! HBXG много типов бульдозерной спецификации — T140-1 / T165-2

Описание продукта

1, бульдозер T140-1 имеет характеристику полужесткой подвески, механического привода.

2. Главное сцепление с гидроусилителем. С гидравлическим управлением, электрический контроль, хороший внешний вид.

3, он принимает двигатель типа Weichai WD10G, который имеет высокую мощность, низкий расход топлива и полный комплект принадлежностей.

4, Он может быть оснащен рыхлителем с тремя хвостовиками, U-образным лезвием (7,4 кубических метра) и другими дополнительными компонентами.

Спецификация
Бульдозер		Угол	Наклон
Рабочий вес	кг	16600	16500
Давление на грунт	кПа	63.3	62,9
Гусеница	мм	1880	1880
Мин. Дорожный просвет	мм	400	400
Градиент		30/25	30/25
Дозирующая способность	м3	4	4.5
Ширина клинка	мм	3762	3297
Макс.глубина копания	мм	400	400
Габаритные размеры	мм	5486X3762X2842	5336X3297X2842

900 900E ГДП ГД 1031

Двигатель
Тип
ГД оборот	об / мин	1800
Заявленная мощность	кВт	104
Макс. Крутящий момент	Н.м / об / мин	780 / 1000-1200
Номинальный расход топлива	г / кВт.ч	≤ 215

Ходовая часть
Тип	203	Тип качания распыленного луча. Подвесная конструкция эквалайзера.
Количество опорных катков (с каждой стороны)		6
Количество опорных катков (с каждой стороны)		2
Шаг	мм	203
Ширина обуви	мм	500

Передача
	1-й	2-й	3-й	4-й	5-й
Вперед (км / ч)	2.52	3,55	5,68	7,53	10,61
в обратном направлении (км / ч)	3,53	4,96	7,94	10,53

Система гидравлического привода
Макс. давление в системе	МПа	11,76
Тип насоса		CBF-E1009 (обратный)
Выход системы	л / мин	180

Привод
Главная муфта	Нормально разомкнутый, мокрый тип, управление гидроусилителем
Трансмиссия	Привод с цилиндрической зубчатой ​​передачей с нормально зацепленными муфтами, переключение муфты сцепления и работа с двумя рычагами, коробка передач имеет пять скоростей вперед и четыре назад.
Рулевая муфта	Многодисковый диск для нефтяной металлургии, сжатый пружиной. Гидравлический привод.
Рулевой тормоз	Тормоз — это масляный двухсторонний плавающий ленточный тормоз, управляемый механической ножной педалью.
Финальная передача	Финальная передача представляет собой двойное редуктор с цилиндрическим зубчатым колесом и сегментной звездочкой, которые уплотнены дуо-

Информация о компании

Qingdao Brilliant Industry & Trade Co.,

Qingdao Brilliant Industry and Trade Co., Ltd является ISO9001, CE и BV сертифицированным профессиональным производителем и авторизованным экспортером, специализирующимся на строительной технике и промышленном транспортном средстве, таких как экскаватор , вилочный погрузчик, колесный погрузчик, бульдозер и т. Д. …

Имея 20-летний опыт работы в области машиностроения, а также при поддержке XCMG, которая является китайским производителем строительной техники № 1, наша продукция была признана клиентами во всем мире как символ надежной работы. , конкурентоспособная цена, передовые технологии и искренние услуги.

Наши хорошо оснащенные средства и превосходный контроль качества на всех этапах производства позволяют нам гарантировать полное удовлетворение потребностей клиентов, мы также можем предложить услуги OEM.

>> Профиль аудита

SGS Серийный номер.	QIP-ASI145346
Дата аудита	2 июля-14
Название компании	Qingdao Brilliant Industry & Trade Co., Ltd.
Вид деятельности	Производитель
Год основания	Мар 14,2014
Зарегистрированный капитал	83468.27 USD
Продукция	Экскаватор, Колесный погрузчик, Бульдозер, Вилочный погрузчик и т. д.
Количество работников	5-10
Основные рынки сбыта	Африка, Азия, Европа, Южная Америка

,