Экскаватор гусеничный HYUNDAI R260LC-9S
ДВИГАТЕЛЬ / R260LC-9SH, МОДЕЛЬ CUMMIN8 B5.9-C
Тип: Шестицилиндровый однорядный четырехтактный дизель с водяным охлаждением с непосредственным впрыском и турбонаддувом с охлаждением нагнетаемого воздуха и низким уровнем выбросовНоминальная мощность на маховике:
8AE J1995(брутто) 148 л.с. (110кВт)/ 1950 об/мин
J1349 (нетто) 143 л.с. (107 кВт)/ 1950 об/мин
DIN 6271/1 (брутто) 150 л.с. (110 кВт)/ 1950 об/мин
6271/1(нетто) 145 л.с. (107 кВт)/ 1950 об/мин
Макс. крутящий момент 58 кпсчм (420 Ibfft)/ 1600 об/мин
Диаметр цилиндра X ход поршня 118 x 115 мм (4,65″ x 4,53″)
Рабочий объем 7545см3 (460 cu in)
Аккумуляторные батареи 2 X 12 В X 100 А-Ч
Пусковой двигатель 24 В,5 кВт
Генератор 24 В, 70 АГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип Парные аксиально-поршневые насосы переменной производительности
Номинальная подача R220LC-98 2 X 222 л /мин (58,7 US gpm/48,9 UK gpm)
R220LC-98H 2 X 216,5 л /мин (57,2 US gpm/47,6 UK gpm)
Дополнительный насос для контура управления Шестеренчатый насос
Насосная система с дифференциальным измерительным контуром и экономией топлива.ГИДРОМОТОРЫ
Механизм хода Двухскоростной аксиально-поршневой гидромотор с тормозным клапаном и стояночным тормозом
Механизм поворота Аксиально-поршневой мотор с автоматическим тормозомНАСТРОЙКИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА
Контур рабочих органов 350 кгс/см2 (4980 ps)
Механизм хода 350 кгс/см2 (4980 ps)
Форсирование мощности (стрела, рукоять, ковш) 380 кгс/см2 (5400 ps)
Контур управления поворотом платформы 265 кгс/см2 (3770 ps)
Контур управления 40 кгс/см2 (570 ps)
Клапан обслуживания УстановленГИДРОЦИЛЛИНДРЫ
К-во цилиндров — диаметр цилиндра X ход поршней Стрела: 2-120 X 1290 мм (4,7″ X 50,8″)
Рукоять: 1-140 X 1510 мм (5,5″ X 59,4″)
Ковш: 1-120 X 1055мм (4,7″ X 41,5″)ПРИВОДЫ и ТОРМОЗА
Вид привода Полностью гидростатический
Приводной двигатель Аксиально-поршневой гидромотор на станине
Система редукции Планетарный редуктор
Макс. тяга на сцепке 21100 кгс (46517 bf)
Макс. скорость хода (высокая) / (низкая) R220LC-98 5,5 км/ч (3,4mph) / 3,8 км/ч (2,4mph)
R220LC-98H 5,5 км/ч (3,4mph) / 3,7 км/ч (2,3mph)
Преодолеваемый подъем 350 (70 %)
УПРАВЛЕНИЕ
Джойстики и педали со съемными рычагами, благодаря давлению в контуре управления, практически не требуют усилий и не утомляют оператора.
Органы управления Два джойстика с одним рычагом безопасности (левый): поворот и рукоять, (правый): стрела и ковш (ISO)
Перемещение и изменение направления Два рычага с педалями
Дроссельная заслонка двигателя электрически управляемая, поворотный переключательСИСТЕМА ПОВОРОТА ПЛАТФОРМЫ
Гидромотор привода поворота Аксиально-поршневой гидромотор постоянного рабочего объема
Редуктор поворота Планетарный редуктор
Смазка подшипника поворота Тавотница
Тормоз поворота платформы Многодисковый, маслопогруженный
Скорость поворота
R220LC-98 11,1 об/мин
R220LC-98H 12 об/минОБЪЕМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ
Повторное заполнение литр галлон США галлон Великобритании
Топливный бак 400,0 105,7 88,0
Охлаждающая жидкость двигателя 35,0 9,2 7,7
Моторное масло R220LC-98 24,0 6,3 5,3
R220LC-98H 16,3 3,6 4,3
Механизм поворотной платформы — трансмиссионное масло 5,0 1,3 1,1
Бортовой редуктор (каждый) — трансмиссионное масло 5,8 2,0 1,0
Гидравлическая система (включая гидробак) 275,0 72,6 60,5
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА
Центральная X-образная часть рамы ходовой тележки является цельносварной с усиленными прямоугольными секциями. Ходовая тележка содержит смазываемые катки, направляющие колеса, регуляторы натяжения гусеницы с амортизирующими пружинами и ведущими звездочками, и гусеницу с башмаками со сдвоенными или тройными грунтозаиепами.
Центральная рама X-образная
Ходовая тележка Пятигранные элементы
Кол-во башмаков на каждой стороне 49 EA
Кол-во несущих катков на каждой стороне 2 EA
Кол-во опорных катков на каждой стороне 9 EA
Кол-во направляющих на каждой стороне 2 EAЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА (ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО)
МАССА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ A
Поворотная платформа 5850кг (129001b)
Стрела (с гидроцилиндром рукояти) 1950кг (4300lb)
Рукоять (с гидроцилиндром ковша) 1095кг (2410b)ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Башмаки с тройными грунтозацепами
600 мм (24″) R220LC-98 21900 (48280) 0,46 (6,54)
R220LC-98 H/W 23360 (51500) 0,50 (7,11)
700 мм (28″) R220LC-98 22250 (49050) 0,40 (5,69)
R220LC-98 H/W 23710 (52270) 0,43 (6,11)
800 мм (32″) R220LC-98 22515 (49640) 0,36 (5,12)
R220LC-98 H/W 23975 (52855) 0,38 (5,40)
900 мм (36″) R220LC-98 22700 (50220) 0,32 (4,55)
Башмаки с двойными грунтозацепами 710 мм (28″) R220LC-98 H/W 24135 (53210) 0,43 (6,11)
Технические характеристики шасси HYUNDAI HD260 SHORT EURO-3.
УНИВЕРСАЛЬНОЕ ШАССИ АВТОМОБИЛЯ HYUNDAI HD260 SHORT EURO-3
Габаритные размеры:
Технические характеристики модели HYUNDAI HD260 SHORT EURO-3:
Кабина:
Тип — SLEEPER CAB
Длина — STANDART
Ширина — WIDE 2 посадочных места, с ремнями безопасности
Размеры:
Длина — 9 680 мм
Ширина — 2 495 мм
Высота — 2 920 мм
Колесная формула — 6х4 с задними ведущими мостами
Колесная база — 4 350+1300 мм
Колея передних колес — 2 040 мм
Колея задних колес — 1 850 мм
Клиренс — 285 мм
Свес спереди — 1 495 мм
Свес сзади — 2 490 мм Снаряженная масса шасси — 8 350 кг
Максимальная разрешенная масса для шасси — 28 130 кг
Максимальная разрешенная масса для автомобиля по ОТТС — 27 900 кг
Минимальный радиус разворота — 8,1 м
Максимальный угол подъема (tan?) — 0,525
Объем топливного бака — 400 л
Размер устанавливаемого кузова — стандартный: 7 080 х 2 300 х 2 200 мм, увеличенный: 7 500 х 2 500 х 2 500 мм
Двигатель:
Тип — дизельный с турбонагнетателем и интеркулером
Модель — D6СB38 EURO-3
6-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением клапанов, 4 клапана на цилиндр
Непосредственный впрыск
Объем — 12,300 л
Мощность максимальная — 380 л. с.
Максимальный крутящий момент — 148 кг*м
Трансмиссия:
Механическая, 6 передач в перед 1 назад
Сцепление — гидравлическое управление с пневмоусилителем, одиночное сухое, с демпфером
Тормоза:
Основная тормозная система — пневматическая, барабанного типа на всех колесах с S-образным разжимным кулаком и энергоаккумуляторами, двух контурная Стояночная тормозная система — энергоаккумуляторы на задних колесах
Электрооборудование:
24-х вольтовое, с минусом по кузову автомобиля
Подвеска:
Передняя — полуэлептические рессоры с гидравлическими амортизаторами двойного действия телескопического типа
Задняя — балансирная на полуэлептических рессорах
Шины:
Передние — 11,00 Х 20 — 16PR
Задние — 11,00 Х 20 — 16PR
Комплектация шасси:
Водительское сиденье с регулировкой
Тахометр
Противотуманные фары
Магнитола
Запасное колесо
ABS & ASR
Гидроусилитель руля
Регулируемая рулевая колонка
Моторный тормоз
Аккумуляторная батарея 150 Ач
Подогрев впускного коллектора
Ящик для инструментов
Покрытие пола
Карниз для занавесок по периметру кабины
Тонировка верхней части лобового стекла
Пневматический стояночный тормоз
Буксировочный крюк
Отопитель салона
Спальное место
Шасси соответствует требованиям стандартов РФ и имеет одобрение ОТТС
Дополнительные опции доступные при заказе автомобиля с завода-изготовителя:
Коробка отбора мощности
Кондиционер
Тахограф механический
Алюминиевые колесные диски
Алюминиевый топливный бак 380 литров
Спойлер на крыше
Пакет «Комфорт»
— электропружинная система подъёма кабины
— воздушный фильтр с индикатором загрязненности
— отделка передней панели под дерево
— солнце защитный козырек пассажира
— тонированные стекла
— водительское сидение (пневмоподвеска / замок пневмоподвески / подлокотник)
— спальное место с подогревом
— тканевая обивка сидений
— водительский ремень безопасности с преднатяжителем
— магнитола Н818
— конвертор 12 В
Центральный замок
Электрические стеклоподъемники
Автоматическая система смазки шасси
Описание шасси HYUNDAI HD260 SHORT EURO-З в формате WORD 97-2003
Возможные варианты автомобилей на шасси HYUNDAI HD260:
— бортовой автомобиль с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без
— бортовой автомобиль с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без, для перевозки опасных грузов
— бортовой автомобиль с бортами из стальных или алюминиевых сплавов, с тентом или без, оснащенный крано-манипуляторной установкой (КМУ) HIAB, EFFER, FASSI, AMCO VEBA, PALFINGER, UNIC, KANGLIM
— промтоварный фургон
— мебельный фургон
— изотермический фургон с утеплением пенополистиролом (оцинкованный лист — утеплитель — оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -10 градусов Цельсия
— изотермический фургон из сендвич-панелей (окрашенный оцинкованный лист — пенополиуретан — оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия
— изотермический фургон из сендвич-панелей (окрашенный оцинкованный лист — пенополиуретан — оцинкованный лист), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия, укомплектованный холодильной установкой (ХОУ) TERMO KING, CARRIER, ZANOTTI
— изотермический фургон из сендвич-панелей (пластик — фанера — экструдированный пенопласт — фанера — пластик), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия
— изотермический фургон из сендвич-панелей (пластик — фанера — экструдированный пенопласт — фанера — пластик), с толщиной утеплителя 40, 50, 60, 80 мм, под температурный режим от +5 до -20 градусов Цельсия, укомплектованный холодильной установкой (ХОУ) TERMO KING, CARRIER, ZANOTTI
— при необходимости на бортовую платформу или фургон может быть установлен гидроборт
— автогидроподъемник (АГП или АТП), с высотой подъема от 17 до 45 метров
— автолавка для выездной торговли
— специальный автомобиль технической помощи
— автомобиль для выездного шиномантажа и балансировки колес (мобильный шиномонтаж)
— передвижная лаборатория
— автомобиль для перевозки светлых нефтепродуктов (бензовоз или автоцистерна)
— автомобиль для перевозки светлых нефтепродуктов и заправки (топливозаправщик)
— автомобиль-цистерна для перевозки пищевых жидкостей (молоковоз)
— автомобиль-эвакуатор с платформой ломанного типа
— автомобиль-эвакуатор с платформой сдвижного типа
— автомобиль-эвакуатор с платформой ломанного типа, оснащенный крано-манипуляторной установкой (КМУ)
— автомобиль-эвакуатор с платформой сдвижного типа, оснащенный крано-манипуляторной установкой (КМУ)
— автомобиль-эвакуатор для транспортировки грузовиков и автобусов методом частичной погрузки
— автокран, грузоподъемностью 25 тонн
— автомобиль с вакуумной установкой (ассинизаторская или илососная машина)
— автомобиль для промывки каналов (каналопромывочная машина)
— автомобиль с мультилифтовой установкой SUCCI, MULTYLIFT, ECOPRESS, HYVALIFT
— автомобиль мусоровоз с задней загрузкой, под евроконтейнеры
— автомобиль самосвал с задней разгрузкой
— автомобиль самосвал с боковой разгрузкой
Шасси меньшей грузоподъемности:
ШАССИ HYUNDAI HD65, HD78, HD120, HD170, HD250 EURO-3
Шасси большей грузоподъемности:
ШАССИ HYUNDAI HD270, HD370 EURO-3
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию, оборудование автомобиля, без предварительного уведомления.
ПО ВОПРОСУ ПРИОБРЕТЕНИЯ (ПОКУПКИ) ГОТОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ШАССИ, СПЕЦТЕХНИКИ, АВТОБУСОВ, КОНСУЛЬТАЦИЙ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ, СЕРВИСУ, ПОДБОРУ, СРАВНИТЕЛЬНОМУ АНАЛИЗУ И ПРОЧИМ ВОПРОСАМ И ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ИНФОРМАЦИИ ПРОСЬБА ОБРАЩАТЬСЯ:
ТИЩЕНКО ВАСИЛИЙ
8-916-112-56-00 или 8-901-ПРО-ДА-ЖА (8-901-565-32-32)
E-mail: [email protected]
Skype: vt-vastauto
ICQ: 604213515
ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ КОММЕРЧЕСКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ…
ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ КОНТАКТ: ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И СХЕМА ПРОЕЗДА…
ПЕРЕЙТИ НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ САЙТА…
| 1. Транспортировочная длина блока | 7810 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 4570 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2640 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 7330 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 8060 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2820 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 5630 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 7730 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 7600 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 5290 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 4460 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 7270 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 5000 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 4770 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 7830 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2750 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 8140 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 5710 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 7780 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 4590 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 5200 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 7800 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2760 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 8520 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 6080 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 8200 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 5120 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 5600 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 7740 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3070 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 8730 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 6280 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 8670 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 6100 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 7310 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 2680 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 7660 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 5220 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 7100 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 6440 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11240 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3700 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10470 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7270 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10490 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 5940 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 6800 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11120 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3440 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10430 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7290 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 11000 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 6340 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 7500 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11070 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3870 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10650 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7510 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 11670 мм |
| 12. Максимальная глубина копания вертикальной стенки | 7040 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 8200 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 11050 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 4270 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 11210 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 8030 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 12180 мм |
| 13. Максимальная глубина копания | 8600 мм |
| 1. Транспортировочная длина блока | 10880 мм |
| 3. Транспортировочная высота блока | 3830 мм |
| 9. Максимальная высота среза | 10200 мм |
| 10. Максимальная высота погрузки | 7020 мм |
| 11. Максимальный вылет вдоль уровня земли | 10100 мм |