Экскаватор-погрузчик JCB 3CX SUPER. Технические характеристики.
- Деталі
- Автор: Arenda_crana
- Категорія: JСB
- Останнє оновлення: 27 червня 2016
Цена аренды экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
Основные размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
A | Габаритная длина, м | 5,91 |
B | Колесная база, м | 2,22 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до оси заднего моста, м | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор, м | 0,33 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки, м | 0,48 |
Высота центра рулевого колеса, м | 1,86 | |
G | Высота крыши кабины, м | 2,86 |
H | Габаритная высота, м | 3,48 |
J | Габаритная ширина, м | 2,24 |
K | Ширина ковша погрузчика, м | 2,23 |
Максимальная мощность двигателя, кBт | 68,5 | |
Максимальная глубина копания, м | 4,72 | |
Максимальная емкость ковша, м3 | 1,0 |
A Угол въезда, град. 74°
B Угол при вершине препятствия между колесами, град. 118°
C Угол съезда, град. 19°
Масса машины
Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком, экскаваторным ковшом шириной 610 мм и различными погрузочными ковшами составляет:
Масса машины со стандартным погрузочным ковшом G.P. общего назначения и фиксированной рукоятью — 7725 кг.
Масса машины с челюстным погрузочным ковшом 6 в 1, вилами и телескопической рукоятью — 8425 кг.
Двигатель
Производитель | Perkins |
Модель | 1004-40Т |
Рабочий объем, л. | 3,99 |
Число цилиндров | 4 |
Внутренний диаметр цилиндра, мм. | 100 |
Ход поршня, мм. | 127 |
Номинальная частота вращения, об/мин. | 2200 |
Полная мощность по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 2200 об/мин, кВт/л. с. | 68,5/92 |
Полезная мощность по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 2200 об/мин, кВт/л.с. | 63,1/84,5 |
Полный крутящий момент по ISO/TR 14396 и SAE J1995 при 1400 об/мин, Нм. | 370 |
Номинальный крутящий момент по ISO 9249 (EEC 80/1269) и SAE J1349 при 1400 об/мин, Нм. | 361 |
Оснащенность двигателя
Двигатель оснащен сменными полнопоточными масляными и топливными фильтрами, влагоотделителем (сепаратором для отделения воды от дизельного топлива), двухступенчатым воздушным фильтром циклонного типа с сухим элементом, фильтром предварительной очистки, водяным насосом с шестеренным приводом и устройством подогрева при холодном пуске двигателя.
Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узлам и агрегатам при выполнении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний и ремонтов с минимальными затратами.
Маневренность
Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления. Предусмотрены два режима рулевого управления: поворот двух колес (преимущественно при движении по дорогам) и поворот четырех колес (для маневрирования на объекте при манипуляции грузами, а также при работе в стесненных условиях). Рулевое колесо поворачивается от упора до упора на 23/4 оборота.
Поворот без бортового торможения колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. — 9,35,
Диаметр поворота по краю ковша, м. — 11,15.
Поворот с бортовым торможением колес*
Диаметр поворота по внешним колесам, м. — 8,0,
Диаметр поворота по краю ковша, м. — 9,5.
(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)
Электрическая система
На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 115 А•ч, которая практически не требует обслуживания, генератор переменного тока на 75 А (по заказу — 85 А), 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.
На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.
Коробка передач
Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncro Shuttle с электрическим управлением и встроенным гидротрансформатором позволяет на ходу (без остановки машины) плавно переключать передачи. На рулевой колонке установлен электрический переключатель реверса, позволяющий быстро и плавно менять направление движения машины, не снимая рук с рулевого колеса. Привычное расположение педалей и рычага скоростей снижает утомляемость оператора. Отключение привода передних колес и включение привода всех четырех ведущих колес осуществляется на ходу, без прекращения движения машины. По заказу на экскаваторах-погрузчиках устанавливается коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направление движения машины под нагрузкой.
Производитель | JCB | JCB |
Модель коробки передач | Syncroshuttle | Powershift |
Диаметр гидротрансформатора, мм. | 305 | 305 |
Коэффициент трансформации (передаточное число) | 2,54 | 2,54 |
Количество передач при движении вперед/назад | 4/4 | 4/4 |
Переключение передач | Ручное | С помощью сервопривода |
Переключение реверса | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода |
Скорости передвижения* | ||
Модель коробки передач | Syncro Shuttle | Powershift Shuttle |
1 передача – вперед/назад, км/ч. | 5,0/5,0 | |
2 передача – вперед/назад, км/ч. | 8,1/8,1 | 8,8/8,8 |
3 передача – вперед/назад, км/ч. | 17,5/17,5 | 20,5/20,5 |
4 передача – вперед/назад, км/ч. | 33,1/33,1 | 38,1/38,1 |
(*Машина оснащена стандартными шинами 16,9х24)
Передний мост
Передний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках, оборудован дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах-Тгас и рассчитан на применение различных типов шин. Одноточечная балансирная подвеска переднего ведущего и управляемого моста с перекосом на ±16° позволяет машине развивать полную силу тяги на пересеченной местности и эффективно работать даже в самых трудных условиях.
Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.
Задний мост
Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и рассчитан на применение различных типов шин.
Задний ведущий и управляемый мост с дифференциалом пропорционального распределения крутящего момента JCB Мах- Тгас и планетарными редукторами, несмотря на малый вес, рассчитан на тяжелые условия работы и большую силу тяги.
Характеристики моста:
Номинальная статическая нагрузка, кг. — 21000.
Номинальная динамическая нагрузка, кг. — 7000.
Чтобы увеличить силу тяги на слабых грунтах, для переднего и заднего мостов можно заказать дифференциалы
ограниченного скольжения (самоблокирующиеся дифференциалы).
Кабина
Кабина FOPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м2) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора и окружающих. Конструкция кабины соответствует международным стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 и J231).
- Регулируемое кресло на упругой подвеске и удобное расположение рычагов управления снижают утомляемость оператора.
- Уровень шума в кабине 73 дБ — самый низкий для машин данного класса.
- Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Заднее и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, большие выпуклые зеркала заднего вида, внутреннее освещение, трех-скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, аварийная сигнализация, радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками.
- По заказу в кабине могут быть установлены: кондиционер, внутреннее зеркало, солнцезащитные козырьки, зажигалка и пепельница.
- В кабине имеется ящик для хранения инструмента, места для хранения принадлежностей и личных вещей оператора.
- На приборной панели, расположенной справа от оператора, находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденного пути, часы.
- По заказу на приборную панель устанавливается запираемая на замок крышка.
- Состояние машины проверяется по аудиовизуальным сигналам разряда аккумулятора, температуры охлаждающей жидкости двигателя, давления масла в двигателе, засорения воздушного фильтра, давления и температуры масла в коробке передач и включения стояночного тормоза.
- Дополнительно рабочее место оператора может быть оснащено органами высокоточного управления JCB (джойстиковое управление, как на полноповоротном экскаваторе), вмонтированными в подлокотники сиденья оператора. Это позволяет оператору без дополнительных усилий управлять машиной.
- По заказу в кабине может быть установлено кресло оператора с пневматической подвеской и обогревом сиденья.
Технические характеристики погрузчика
Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Стандартный ковш | Челюстной ковш | ||
M | Высота выгрузки, м. | 2,64 | 2,64 |
N | Высота горизонтального днища, м. | 3,16 | 3,13 |
O | Высота оси шарнира ковша, м. | 3,41 | 3,41 |
P | Вылет оси шарнира ковша, м. | 0,47 | 0,47 |
Q | Вылет кромки ковша на уровне земли, м. | 1,52 | 1,50 |
R | Максимальный вылет поднятого ковша, м. | 1,26 | 1,22 |
S | Вылет поднятого ковша при выгрузке, м. | 0,88 | 0,82 |
T | Глубина копания (толщина срезаемого слоя), м. | 0,18 | 0,23 |
U | Угол запрокидывания ковша, град. | 45° | 45° |
V | Угол выгрузки, град. | 44° | 44° |
Ширина раскрытия челюстей (раствор), м. | — | 0,95 |
Навесное оборудование погрузчика
Параметры вил
Вилы на челюстном ковше | Вилы на каретке Quickhitch | ||
Ширина одной секции вил, мм. | 80 | 80 | |
Толщина одной секции вил, мм. | 45 | 45 | |
W | Длина вил, м. | 1,1 | 1,1 |
X | Вылет вил на уровне земли, м. | 2,78 | 2,18 |
Y | Вылет вил на максимальной высоте, м. | 2,38 | 1,81 |
Z | Высота подъема, м. | 2,85 | 3,23 |
Минимальное расстояние между вилами, м. | 0,2 | 0,2 | |
Максимальное расстояние между вилами, м. | 2,17 | 1,03 | |
Грузоподъемность, кг. | 1000 | 2000 |
Погрузочные ковши (НА каретке QUICKHITCH и без нее)
Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зубьев и дополнительных режущих кромок.
Емкость стандартных ковшей по SAE | ||
Ширина стандартного ковша, мм. | Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. |
2235 | 1,0 | 0,83 |
2350 | 1,1 | 0,91 |
Емкость челюстных ковшей по SAE | ||
Ширина челюстного ковша, мм. | Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. |
2235 | 1,0 | 0,76 |
2350 | 1,0 | 0,76 |
Силы и грузоподъёмность погрузчика
Гидравлическое регулирование позволяет либо направить весь поток рабочей жидкости к рабочему оборудованию погрузчика, чтобы увеличить скорость и эффективность его работы, либо к движителю, чтобы повысить напорное усилие.
Угол запрокидывания ковша 45° достаточен для надежного удержания сыпучего груза. Безопасность и эффективность погрузочных работ обеспечивается надежным рычажным механизмом. Рычажная четырехцилиндровая схема погрузочного оборудования оснащена системой выравнивания груза, что особенно важно при работе с вилами.
Стандартный ковш | Челюстной ковш | |
Сила напора на кромке ковша при его запрокидывании, кН. | 56,60 | 61,30 |
Сила напора на стреле при подъеме ковша, кН. | 59,30 | 55,90 |
Грузоподъемность ковша при максимальной высоте подъема, кг. |
3880 | 3425 |
Сила сжатия челюстей ковша, кН. | — | 29,45 |
Тормоза и тормозная система
Тормозная система, применяющаяся на экскаваторах-погрузчиках JCB, обеспечивает надежное и эффективное торможение машины.
Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне картера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы.
- Трехпозиционный переключатель позволяет выбрать режимы: двух ведущих колес с торможением двух или четырех колес, четырех ведущих колес с торможением всех колес.
- Все машины оснащены тормозами с сервоприводом. Вакуумная система торможения с сервоусилителем не требует больших усилий при нажатии на педали тормоза, благодаря чему снижается утомляемость оператора.
- Отдельные тормозные контуры каждого борта машины со своими тормозной педалью и тормозным цилиндром позволяют выполнять разворот «на месте», повышая маневренность машины. Возможен бортовой поворот машины при торможении одного борта. Благодаря этому уменьшается радиус поворота машины и улучшается управляемость на слабых грунтах.
- Баланс тормозных моментов и автоматическая компенсация исключают занос машины при торможении.
- Диаметр диска 220 мм, площадь трения одного тормоза 1290 см2.
- Диск ручного стояночного тормоза расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При включе-нии стояночного тормоза транс-миссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладок тормозных колодок при трогании с места.
- Диаметр диска стояночного тормоза 280 мм, площадь трения 54,16 см2.
Шины
14,9/14х24, 12PR Industrial
16,9/14х24, 12PR Industrial
460/70х24, Radial Traction
Система компенсации SRS
Система компенсации SRS предназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности (активизированная система SRS позволяет рычагам погрузчика «плавать»).
Система компенсации SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика.
Система приводится в действие оператором вручную с помощью электрического переключателя, установленного на приборной панели.
Система компенсации SRS поставляется по отдельному заказу.
Система смещения каретки экскаваторного оборудования
Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE позволяет оператору с помощью специальной педали, установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольной оси машины. Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE поставляется по отдельному заказу.
Гидравлическая система
Машина оснащена гидравлической системой Open Centre, обеспечивающей регулирование скорости и мощности гидропривода. Регулирование скорости и мощности (система HSC) осуществляется при помощи модулирующего клапана, автоматически изменяющего мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций в соответствии с условиями копания и выемки грунта, в целях достижения наилучших эксплуатационных характеристик.
- В гидравлической системе Open Centre применяются простые, надежные и эффективные шестеренные насосы с высоким КПД.
- Мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций автоматически регулируется в зависимости от условий работы.
- При необходимости автоматическое регулирование скорости и мощности гидропривода можно отключить с помощью переключателя на приборной панели.
- При перебазировании машины с объекта на объект в транспортном положении автоматически отключается один из шестеренных насосов.
- Простота управления погрузчиком и экскаватором обеспечена благодаря малому усилию на рычагах и удобному их расположению.
- Гидроцилиндр выдвижения рукояти работает от отдельного насоса, что позволяет совмещать выдвижение и втягивание рукояти с другими движениями рабочего оборудования.
- Полнопоточный фильтр рабочей жидкости обеспечивает ее очистку от частиц крупнее 10 микрон.
Производительность насосов при частоте вращения 2200 об/мин. | |
Производительность главного насоса, л/мин. | 79 |
Производительность дополнительного насоса, л/мин. | 57 |
Рабочее давление в гидравлической системе оборудования погрузчика и экскаватора, бар/МПа. |
227/22,7 |
Емкости
л | |
Система охлаждения двигателя | 23 |
Топливный бак | 160 |
Система смазки двигателя (с фильтром) | 10 |
Гидротрансформатор и коробка передач (с фильтром) | 16 |
Задний мост | 16 |
Передний мост | 16 |
Гидравлическая система (с баком) | 132 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА
Ковши экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Ширина* ковша,мм |
Емкость стандартных ковшей по SAE | Масса ковша с зубьями, кг. | Число зубьев | |
Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. | |||
305 | 0,06 | 0,05 | 102 | 3 |
400 | 0,09 | 0,07 | 109 | 3 |
457 | 0,12 | 0,09 | 116 | 3 |
610 | 0,17 | 0,13 | 140 | 4 |
800 | 0,24 | 0,17 | 162 | 5 |
950 | 0,30 | 0,21 | 198 | 5 |
* Включая боковые ножи. Ширина без боковых ножей уменьшается на 25 мм.
Глубокие ковши экскаватора JCB 3CX Super
Ширина* ковша,мм |
Емкость стандартных ковшей по SAE | Масса ковша с зубьями, кг. | Число зубьев | |
Емкость с шапкой, м3. | Геометрическая емкость, м3. | |||
305 | 0,09 | 0,07 | 102 | 3 |
457 | 0,16 | 0,13 | 122 | 3 |
610 | 0,23 | 0,18 | 142 | 4 |
800 | 0,30 | 0,24 | 163 | 5 |
950 | 0,38 | 0,30 | 183 | 5 |
1100 | 0,48 | 0,34 | 203 | 6 |
Усилия и грузоподъемность экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Состояние рукояти | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | |
Усилие на кромке ковша при копании ковшом, кН. | 1 | 49,40 | 49,40 |
2 | 57,00 | 57,00 | |
Усилие на кромке ковша при копании рукоятью, кН. | Выдвинута | – | 20,85 |
Втянута | 30,10 | 30,10 | |
Грузоподъемность на полном вылете без ковша, кг. | Выдвинута | – | 990 |
Втянута | 1490 | 1250 |
Примечание:
1 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине.
2 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дальней проушине.
Размеры экскаватора-погрузчика JCB 3CX SUPER
Состояние рукояти | Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | ||
A | Максимальная глубина копания по SAE, м. | Выдвинута | – | 5,58 |
Втянута | 4,37 | 4,37 | ||
То же — при горизонтальном днище, м. | Выдвинута | – | 5,55 | |
Втянута | 4,34 | 4,34 | ||
Максимальная глубина копания, м. | Выдвинута | – | 5,93 | |
Втянута | 4,72 | 4,72 | ||
B | Максимальный вылет ковша от оси заднего моста, м. | Выдвинута | – | 7,88 |
Втянута | 6,74 | 6,74 | ||
C | Максимальный вылет ковша от оси поворотной колонки, м. | Выдвинута | – | 6,54 |
Втянута | 5,40 | 5,40 | ||
D | Вылет ковша от оси поворотной колонки при максимальной высоте подъема, м. | Выдвинута | – | 3,75 |
Втянута | 2,82 | 2,82 | ||
E | Максимальный вылет ковша от оси машины при повороте стрелы на 90 градусов, м. | Выдвинута | – | 7,09 |
Втянута | 5,94 | 5,94 | ||
F | Максимальная высота подъема ковша по SAE, м. | Выдвинута | – | 6,20 |
Втянута | 5,39 | 5,39 | ||
G | Максимальная высота выгрузки, м. | Выдвинута | – | 4,67 |
Втянута | 3,78 | 3,78 | ||
Максимальная высота выгрузки по SAE, м. | Выдвинута | – | 4,22 | |
Втянута | 3,33 | 3,33 | ||
H | Смещение поворотной колонки (ход каретки), м. | 1,05 | 1,05 | |
J | Угол поворота ковша, град. | 201° | 201° |
Заказать экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
Основные характеристики | |
Общий вес, кг | 8070 |
Двигатель | |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 71 (94) |
Тип двигателя | дизельный |
Модель двигателя | 1004-40T |
Производитель двигателя (марка) | JCB |
Число и расположение цилиндров | 4 |
Размеры | |
Дорожный просвет, мм | 370 |
Габаритные размеры, мм | 5620x2350x2910 |
Эксплуатационные характеристики | |
Высота выгрузки, мм | 2720-2740/3840 |
Глубина копания, мм | 100/4240-5460 |
Ходовые характеристики | |
Вид управления | cидя |
Навесное оборудование | |
Вид рабочего органа | Ковш |
Вместимость ковша, куб. м. | 1,1/0,06-0,3 |
Другие характеристики | |
Вид шасси | Колёса |
Услуги экскаватора-погрузчика JCB 3CX Super в Киеве, Ирпене, Буче, Гостомеле, Вишневом. Аренда экскаватора-погрузчика Киев, Ирпень, Буча, Гостомель, Вишневое.
Аренда экскаватора погрузчика JCB 3CX в Москве
Технические характеристики экскаватора погрузчика JCB 3 CX:Полезная мощность двигателя: 59 кВт / 92 л.с.
Глубина копания: 5,46 м
Емкость фронтального ковша: 1,0 куб.м
Вес: 7.95 т
Высота выгрузки экскаватора: 2.64 м.
Высота выгрузки погрузчика: 3.19 м.
Технические характеристики
Тип: | Экскаватор-погрузчик |
Длина: | 5,91 |
Ширина: | 2,36 |
Высота: | 3. 54 |
Масса: | 7.95 |
Мощность двигателя : | 74,6 |
Объем ковша, куб. метры: | 0.49 |
Объем погрузочного ковша, куб. метры: | 1.1 |
Глубина копания, метров: | 5,53 |
Высота выгрузки, метров: | 3,19 |
Цена аренды:
от 1285 руб/час |
от 11000 руб/смену |
ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ JCB 3 cx
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ JCB 3 cx
Оформить аренду экскаватора-погрузчика JCB 3CX можно круглосуточно на любое время. Модель отличается надежностью, повышенной маневренностью и функциональностью. Спецтехника оснащается аварийной системой рулевого управления, которая позволяет сохранять контроль над машиной в критичных ситуациях. Машина имеет дополнительный режим работы при манипуляции грузами, позволяющий выполнять одновременный поворот всех четырех колес, что обеспечивает повышенную маневренность JCB на небольших площадках, вблизи ограждения, зданий или других конструкций.
Другая спецтехника из раздела: Экскаваторы-погрузчики
Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB | 3CX, от компании kranvarendu-vip в Москве
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX
МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 4,75 м
МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м3
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель | 3CX | |
* Узкий вариант | ||
м | ||
A | Габаритная длина | 5,62 |
B | Колесная база | 2,17 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор | 0,37 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки | 0,52 |
F | Высота центра рулевого колеса | 1,94 |
G | Высота крыши кабины | 2,87 |
H | Габаритная высота | 3,61 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,36 |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,35 | 2,24 * |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 | 2,23 * |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SITEMASTER
МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,97 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м3
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель | 3CX Sitemaster | |
* Узкий вариант | ||
м | ||
A | Габаритная длина | 5,62 |
B | Колесная база | 2,17 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор | 0,37 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки | 0,52 |
F | Высота центра рулевого колеса | 1,94 |
G | Высота крыши кабины | 2,91 |
H | Габаритная высота | 3,61 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,36 |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,35 | 2,24 * |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 | 2,23 * |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX CONTRACTOR
МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 74,2 кВт (100 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,97 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м3
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель | 3CX Contractor | |
* Узкий вариант | ||
м | ||
A | Габаритная длина | 5,62 |
B | Колесная база | 2,17 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор | 0,37 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки | 0,52 |
F | Высота центра рулевого колеса | 1,94 |
G | Высота крыши кабины | 2,91 |
H | Габаритная высота | 3,61 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,35 |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,35 | 2,24 * |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,35 | 2,23 * |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SUPER
МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 4,75 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м3
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель | 3CX Super | |
м | ||
A | Габаритная длина | 5,91 |
B | Колесная база | 2,22 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор | 0,33 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки | 0,48 |
F | Высота центра рулевого колеса | 1,86 |
G | Высота крыши кабины | 2,86 |
H | Габаритная высота | 3,48 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,24 |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,23 |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SUPER SITEMASTER
МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,93 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м3
ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ
Модель | 3CX Super Sitemaster | |
м | ||
A | Габаритная длина | 5,91 |
B | Колесная база | 2,22 |
C | Расстояние от оси поворотной колонки до задней оси моста | 1,36 |
D | Дорожный просвет от опор | 0,33 |
E | Дорожный просвет от поворотной колонки | 0,48 |
F | Высота центра рулевого колеса | 1,86 |
G | Высота крыши кабины | 2,86 |
H | Габаритная высота | 3,56 |
J | Габаритная ширина по раме опор | 2,24 |
K | Ширина ковша погрузчика | 2,23 |
ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX
ПРОХОДИМОСТЬ
3CX Super, 3CX Super Sitemaster | |||
A | Угол въезда | 74° | |
B | Угол при вершине препятствия между колесами | 118° | |
C | Угол съезда | 19° | |
3CX, 3CX Contractor, 3CX Sitemaster | |||
A | Угол въезда | 66° | |
B | Угол при вершине препятствия между колесами | 120° | |
C | Угол съезда | 20° |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком и экскаваторным ковшом шириной 610 мм
Модель | 3CX | 3CX Contractor | 3CX Super | 3CX Sitemaster | 3CX Super Sitemaster |
кг | кг | кг | кг | кг | |
Стандартный ковш и ковш GP | 7370 | — | 7725 | — | — |
Челюстной ковш 6 в 1 и вилы | 8070 | 8070 | 8425 | 8070 | 8425 |
МАНЕВРЕННОСТЬ
Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления.
Модель | 3CX SM, 3CX, 3CX Contractor | 3CX Super, 3CX Super Sitemaster |
(Зависит от типа колес, состояния почвы и др.) | ||
Мосты | Рулевое управление | Рулевое управление |
Поворот руля | 2¾ | 2¾ |
м | м | |
Диметр поворота по внешним колесам (без торм.) | 8,1 | 9,35 |
Диаметр поворота по краю ковша (без торможен.) | 10,4 | 11,15 |
Диметр поворота по внешним колесам (с тормож.) | 6,9 | 8,0 |
Диаметр поворота по краю ковша (с торможен.) | 9,5 | 9,5 |
ДВИГАТЕЛЬ
Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узгам и агрегатам при проведении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний.
Тип топлива | Дизельное |
Топливный фильтр | Сменные катриджи плюс сепаратор для отделения воды от дизельного топлива |
Воздушный фильтр | Двухступенчатый циклонного типа с сухим элементом |
Масляный фильтр и смазка | Полнопоточный |
Охлаждающая система | Вентилятор под давлением 1 бар. |
ДВИГАТЕЛЬ (Tier II)
Прямой впрыск топлива, водяной насос с шестренным приводом и устройство подогрева при холодном пуске двигателя
Модель | 3CX, 3CX Sitemaster | 3CX, 3CX Super, 3CX Sitemaster, 3CX Super Sitemaster | 3CX Contractor |
Производитель | JCB | JCB | JCB |
Наддув | Натуральный | Турбонаддув | Турбонаддув |
Рабочий объем | 4,4 л | 4,4 л | 4,4 л |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Внутренний диаметр цилиндра мм | 103 | 103 | 103 |
Ход поршня мм | 132 | 132 | 132 |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 | 2200 | 2200 |
Полная мощность | |||
по ISO 14396 (SAE J1995 Gross) л. с. | 85 | 92 | 100 |
Максимальный крутящий момент | |||
по ISO 14396 (SAE J1995 Gross) Нм | 320 | 400 | 425 |
Максимальный крутящий момнт об/мин | 1200 | 1200 | 1300 |
ДВИГАТЕЛЬ (Tier III)
Прямой впрыск топлива, водяной насос с шестренным приводом и устройство подогрева при холодном пуске двигателя
Модель | 3CX, 3CX Sitemaster | 3CX, 3CX Super, 3CX Sitemaster, 3CX Super Sitemaster | 3CX Contractor |
Производитель | JCB | JCB | JCB |
Наддув | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув и Охладитель |
Рабочий объем | 4,4 л | 4,4 л | 4,4 л |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Внутренний диаметр цилиндра мм | 103 | 103 | 103 |
Ход поршня мм | 132 | 132 | 132 |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 | 2200 | 2200 |
Полная мощность | |||
по ISO 14396 (SAE J1995 Gross) л. с. | 85 | 92 | 100 |
Максимальный крутящий момент | |||
по ISO 14396 (SAE J1995 Gross) Нм | 362 | 408 | 440 |
Максимальный крутящий момнт об/мин | 1200 | 1200 | 1300 |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы о попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием.
На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 110 А/ч и генератор переменного тока на 95 А, 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.
Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы.
На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.
JCB TORQUE LOCK (Дополнительно)
Система фиксации крутящего момента позволяет оператору сократить время, а также экономить расход топлива
На высших передачах включается ситема фиксации крутящего момента, которая позволяет избежать блокируемого трансформатора. При включении эта функция сокращает расход топлива и сокращает время движения.
Функция Torque Lock запускается автоматически на 4-й передаче (машина с коробкой перадч Powershift), и на режиме «А» (машина с коробкой пердач Autoshift)
Система фиксации крутящего момента экономит расход топлива до 25%, на 10% увеличивает скорость движения в гору, на 10% увеличивает вылет стрелы и позволяет машине передвигаться быстрее.
Данная функция не действительна на моделях Synchroshuttle.
ЗАДНИЙ МОСТ
Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и расчитан на применение различных типов шин
Модель | 3CX, Contractor, Sitemaster | 3CX Super, Super Sitemaster |
Тип | JCB epicyclic hub reduction with | JCB 4WD steer drive with |
torque proportional | torque proportional | |
Limited Slip | Дополнительно | Дополнительно |
Нагрузка на мосты | кг | кг |
Статическая нагрузка | 25000 | 25000 |
Динамическая нагрузка | 12500 | 12500 |
Steeringram | Powered track rod | Powered track rod |
ЗАДНИЙ МОСТ
Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и расчитан на применение различных типов шин
Модель | 3CX 2WD | 3CX 4WD, Contractor, Sitemaster | 3CX Super, Super Sitemaster |
Тип | Flame cut bar | JCB steer drive with torque proportional | JCB 4WD steer drive with torque proportional |
Нагрузка на мосты | кг | кг | кг |
Статическая нагрузка | 16500 | 16500 | 25000 |
Динамическая нагрузка | 8300 | 8300 | 12500 |
Угол колебания | 16° | 16° | 16° |
Steeringram | Powered track rod | Powered track rod | Powered track rod |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncroshuttle c электрическим управлением гидротрансформатором позволяет на ходу плавно переключать передачи. Коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направления движения машины под нагрузкой.
Модель | Super, Super Sitemaster | 3CX, Sitemaster, Contractor | 3CX Contractor | ||
Производитель | JCB | JCB | JCB | JCB | JCB |
Тип | Syncroshuttle | Powershift | Syncroshuttle | Powershift | Auto Powershift |
Гидратрансформатор | 305 мм (12″) | 305 мм (12″) | 305 мм (12″) | 305 мм (12″) | 305 мм (12″) |
Предаточное число | 2. 54:1 | 2.54:1 | 2.54:1 | 2.54:1 | 2.54:1 |
Torque Lock | нет | Дополнительно | нет | Дополнительно | Дополнительно |
Передачи вперед/назад | 4/4 | 4/4 | 4/44/4 | 6/4 | |
Переключение передач | Ручное | С помощью сервопривода | Ручное | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода |
Переключение реверса | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода | С помощью сервопривода |
Скорость | км/ч | км/ч | км/ч | км/ч | км/ч |
Колеса | 16,9×24 Goodyear Sure Grip | F: 12,5×18 R: 18,4×26 T219 JCB SM | F: 12.5×18 R: 18.4×26 T219 JCB SM | ||
Передача 1 | 5,7 | 4,9 | 6,2 | 5,4 | 5,1 F/6,8 R |
Передача 2 | 9,1 | 8,6 | 10,0 | 10,0 | 8,6 F/8,4 R |
Передача 3 | 19,6 | 19,8 | 21,3 | 22,5 | 11,6 F/22,8 R |
Передача 4 | 37,1 | 37,1 | 39,8 | 38,3 | 18,7 F/29,5 R |
Передача 5 | — | — | — | — | 31,1 F/– |
Передача 6 | — | 38,3 F/– |
КАБИНА
Кабина FORPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м ) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора. Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 b J231).
- Регулируемое кресло на подвеске и удобное расположение рычагов управления
- Уровень шума в кабине 73 дБ — самый низкий для машин данного класса
- Радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками
- Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, 3-х скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, большие зеркала заднего вида, легко чистящийся пол
- Приборная панель расположена справа и оборудована дополнительной крышкой, котрая защищает ее от повреждений. На панеле находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденого пути, часы
- Кондиционер устанавливается в кабину дополнительно. Он обеспечивает отличное охлаждение, особенно если работа осуществляется в странах с жарким климатом
- Механическая подвеска сиденья обеспечивает оператору дополнительный комфорт
- Есть возможность дополнительной установки сиденья на подвеске с подогревом, которое обеспечивает дополнительный комфорт. Сиденье с автоматической компенсацией в зависимости от веса оператора.
EASYCONTROL (Дополнительно)
JCB EasyControl заметно упрощает работу оператора. Система сервоуправления EasyControl дает возможность оптимизировать скорость выдвижения штоков гидроцилиндров механизма обратной лопаты за счет автоматического переключения гидрораспределителя с двухпоточного режима на однопоточный в гидроконтуре обратной лопаты. Система обеспечивает также лучшиесхарактеристики обратной связи при перемещении оператором джойстика управления обратной лопатой из положения «замкнутый контур» в положение «открытый контур». Система EasyControl не имеет себе равных среди экскаваторов-погрузчиков данного класса. Эта опция доступна только на моделях с мощностью двигателя 92 л.с. и 100 л.с.
ANDVANCED EASYCONTROL (Дополнительно)
Advanced EasyControl является альтернативной системой гидравлического управления на экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX и 4CX. Данная система обеспечивает дополнительный комфорт оператора и высокую производительность. Данная опция в себя включает: вмонтированная в сиденье панель управления, которая позволяет управлять как экскаватором, так и погрузчиком; телескопическая рулевая колонка, обеспечивающая дополнительный комфорт. Кроме того, Andanced EasyControl повышает эффективность потребления топлива, увеличивает скорость работы экскаватора и обеспечивает повышение эффективности и надежности
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины. Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне кратера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы
- Трехпозиционный переключатель позволяет выбрать режимы: двух ведущих колес с торможением двух или четырех колес, четырех ведущих колес с торможением всех колес
- Все машины оснащены тормозами с сервоприводом.
- Отдельные тормозные контуры каждого борта машины с тормозной педалью и тормозным цилиндром позволяют выполнить разворот «на месте», повышая маневренность машины
- Система автоматической компенсации обеспечивает «прямое» торможение
- Диаметр диска 220 мм, площадь трения одного тормоза 1290 см2
- Коробка передач Syncroshuttle. Диск ручного стояночтного тормоза расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При выключении стояночного тормоза трансмиссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладок тормозных колодок при трогании с места. Диаметр диска стояночного тормоза 280 мм, площадь трения 54,16 см2
- Коробка передач Powershift. Интегральный стояночный томоз расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При выключении стояночного тормоза трансмиссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладных тормозных колодок. 5 тормозных дисков с внешним диаметром 127 мм. Площадь трения каждого диска 47,65 см2, общая площадь трения 476,5 см2
ШИНЫ
3CX, Sitemaster | Contractor | Super, Super Sitemaster | |
Передние | 12.5 x 18 x 10 Traction or Industrial | 16 x 20, 10PR Traction or Industrial | 14.9/14 x 24, 12PR Industrial |
400/70 R18 Traction or Industrial | 400/70 R20 Traction or Industrial | 16.9/14 x 24, 12PR Industrial | |
340/80 R18 Traction | 12.5 x 20 x 10 Industrial | 460/70 x 24, Radial Traction | |
Задние | 16.9 x 28, 12PR Traction or Industrial | 18.4 x 26, 12PR Traction or Industrial | 14.9/14 x 24, 12PR Industrial |
18.4 x 26, 12PR Traction or Industrial | 19. 5L – R28 Traction | 16.9/14 x 24, 12PR Industrial | |
440/80 R28, Traction | 500/70 R28 Traction | 460/70 x 24, Radial Traction | |
480/80 x R26, Radial Industrial | 18.4 x 30 x 14 18.4 x 30 x 14 |
CИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ SRS (Дополнительно)
Система компенсации SRS пердназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности.
Система SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика. Система приводится в действие оператором вручную с помощью переключателя на приборной панели.
СИСТЕМА СМЕЩЕНИЯ КАРЕТКИ ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE позволяет оператору с помощью специальной педали, установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольно оси машины. Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE поставляется по отдельному заказу.
ЕМКОСТИ
Модель | Все модели |
литры | |
Система охлаждения двигателя | 18,5 |
Топливный бак | 160 |
Система смазки двигателя (с фильтром) | 15 |
Гидротрансформатор и коробка передач (с фильтром) | 16 |
Задний мост | 16 |
Передний мост | 16 |
Гидравлическая система (с баком) | 132 |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Машина оснащена гидравлической системой Open Centre, обеспечивающей регулирование скорости и мощности гидропривода. Регулирование скорости и мощности (система HSC) осуществляется при помощи модулирующего клапана, автоматически изменяющего мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций в соответствии с условиями копания и выемки грунта, в целях достижения наилучших эксплуатационных характеристик.
- В гидравлической системе Open Centre применяются простые, надежные и эффективные шестеренные насосы с высоким КПД.
- Мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций автоматически регулируется в зависимости от условий работы.
- При необходимости автоматическое регулирование скорости и мощности гидропривода можно отключить с помощью переключателя на приборной панели.
- При перебазировании машины с объекта на объект в транспортном положении автоматически отключается один из шестеренных насосов.
- Простота управления погрузчиком и экскаватором обеспечена благодаря малому усилию на рычагах и удобному их расположению.
- Гидроцилиндр выдвижения рукояти работает от отдельного насоса, что позволяет совмещать выдвижение и втягивание рукояти с другими движениями рабочего оборудования.
- Полнопоточный фильтр рабочей жидкости обеспечивает ее очистку от частиц крупнее 10 микрон.
Производительность насосов при 2200 об/мин | 3CX, 3CX Sitemaster | 3CX Sitemaster, 3CX Super Sitemaster | 3CX Contractor |
Шестеренные насосы | литров/минуту | литров/минуту | литров/минуту |
Ручное управление | |||
Главный насос | 73 | 79 | 81 |
Дополнительный насос | 51 | 64 | 73 |
EasyControl | |||
Главный насос | — | 79 | 81 |
Дополнительный насос | — | 64 | 73 |
Поршневые насосы | литров/минуту | литров/минуту | литров/минуту |
Ручное управление | — | — | 165 |
Andvanced EasyControl | — | 165 | 165 |
Бар | Бар | Бар | |
Рабочее давление | 251 | 251 | 251 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА — 3CX, Contractor, Sitemaster
РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА — 3CX, Contractor, Sitemaster
Стандартный ковш | Челюстной ковш | ||
M | Высота выгрузки | 2,74 | 2,72 |
N | Высота горизонтального днища | 3,23 | 3,20 |
O | Высота оси шарнира ковша | 3,45 | 3,45 |
P | Вылет оси шарнира ковша | 0,36 | 0,36 |
Q | Вылет кромки ковша на уровне земли | 1,42 | 1,37 |
R | Максимальный вылет поднятого ковша | 1,20 | 1,15 |
S | Вылет поднятого ковша при выгрузке | 0,83 | 0,78 |
T | Глубина копания (толщина срезаемого слоя) | 0,07 | 0,10 |
U | Угол запрокидывания ковша | 45° | 45° |
V | Угол выгрузки | 43° | 43° |
Ширина раскрытия челюстей | — | 0,95 |
ПАРМЕТРЫ ВИЛ — 3CX, Contractor, Sitemaster
Вилы на челюстном коше | Вилы на каретке Quickhitch | ||
м | м | ||
W | Длина вил | 1,1 | 1,1 |
Ширина зуба | 0,08 | 0,08 | |
X | Вылет вил на уровне земли | 2,66 | 2,03 |
Y | Вылет вил на максимальной высоте | 2,25 | 1,72 |
Z | Высота подъема | 2,92 | 3,27 |
Минимальное расстояние между вилами | 0,2 | 0,2 | |
Максимальное расстояние между вилами | 2,17 | 1,03 | |
Грузоподъемность кг | 1000 | 2000 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА — 3CX Super, Super Sitemaster
РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА — 3CX Super, Super Sitemaster
Стандартный ковш | Челюстной ковш | ||
м | м | ||
M | Высота выгрузки | 2,64 | 2,64 |
N | Высота горизонтального днища | 3,16 | 3,13 |
O | Высота оси шарнира ковша | 3,41 | 3,41 |
P | Вылет оси шарнира ковша | 0,47 | 0,47 |
Q | Вылет кромки ковша на уровне земли | 1,52 | 1,50 |
R | Максимальный вылет поднятого ковша | 1,26 | 1,22 |
S | Вылет поднятого ковша при выгрузке | 0,88 | 0,82 |
T | Глубина копания (толщина срезаемого слоя) | 0,18 | 0,23 |
U | Угол запрокидывания ковша | 45° | 45° |
V | Угол выгрузки | 44° | 44° |
Ширина раскрытия челюстей | — | 0,95 |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — Все модели
Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зубьев и дополнительных режущих кромок.
Ширина, мм | Емкость с шапкой, м3 | Геометрическая емкость, м3 |
Стандартный ковш | ||
2235 | 1,0 | 0,83 |
2350 | 1,1 | 0,91 |
Челюстной ковш | ||
2235 | 1,0 | 0,76 |
2350 | 1,0 | 0,76 |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКА
ПАРАМЕТРЫ ВИЛ — 3CX Super, Super Sitemaster
Вилы на челюстном коше | Вилы на каретке Quickhitch | ||
м | м | ||
W | Длина вил | 1,1 | 1,1 |
Ширина зуба | 0,08 | 0,08 | |
X | Вылет вил на уровне земли | 2,78 | 2,18 |
Y | Вылет вил на максимальной высоте | 2,38 | 1,81 |
Z | Высота подъема | 2,85 | 3,23 |
Минимальное расстояние между вилами | 0,2 | 0,2 | |
Максимальное расстояние между вилами | 2,17 | 1,03 | |
Грузоподъемность кг | 1000 | 2000 |
Каретка Quickhitch и Вилы являются уникальным оборудованием JCB. Благодаря им увеличивается скорость смены навесного оборудования и повышается производительность. Доступны механическая и гидравлическая версия каретки Quicjhitch
СИЛЫ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА
3CX | 3CX | 3CX Super, Super Sitemaster | |
кгс | кгс | кгс | |
Тип ковша | Стандартный ковш | Челюстной ковш | Челюстной ковш |
Сила напора на кромке ковша | 6170 | 6531 | 6590 |
Сила напора на стреле | 4942 | 4732 | 5730 |
Макс. грузоподъемность 7’4» | 3479 | 3229 | 4378 |
Макс. грузоподъемность 7’8» | 3439 | 3169 | — |
Сила сжатия челюстей | — | 2940 | 2945 |
3CX Super | 3CX Sitemaster, 3CX Contractor (стандарт. под.) | 3CX Contractor (тяжелый подъем) | |
Тип ковша | Стандартный ковш | Челюстной ковш | Челюстной ковш |
Сила напора на кромке ковша | 6227 | 6531 | 6531 |
Сила напора на стреле | 5936 | 4732 | 6203 |
Макс. грузоподъемность 7’4» | 4638 | 3229 | 4308 |
Макс. грузоподъемность 7’8» | — | 3169 | 4248 |
Сила сжатия челюстей | — | 2940 | 2940 |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — Стандартный ковш
Ширина | Емкость по SAE | Вес (вместе с зубьями) | ||
мм | Емкость с шапкой, м3 | Геометр. емкость, м3 | кг | Зубья |
229 | 0,04 | 0,03 | 95 | 0 |
305 | 0,06 | 0,05 | 102 | 3 |
356 | 0,075 | 0,06 | 105 | 3 |
400 | 0,09 | 0,07 | 109 | 3 |
457 | 0,12 | 0,09 | 116 | 3 |
610 | 0,17 | 0,13 | 140 | 4 |
800 | 0,24 | 0,17 | 162 | 5 |
950 | 0,30 | 0,21 | 198 | 5 |
КОВШИ ДЛЯ РЫТЬЯ КАНАВ
Ширина | Емкость по SAE | Вес | |
мм | Емкость с шапкой, м3 | Геометр. емкость, м3 | кг |
1525 | 0,22 | 0,155 | 150 |
1830 | 0,26 | 0,186 | 172 |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ — Глубокий ковш
Ширина | Емкость по SAE | Вес (вместе с зубьями) | ||
мм | Емкость с шапкой, м3 | Геометр. емкость, м3 | кг | Зубья |
305 | 0,09 | 0,07 | 102 | 3 |
356 | 0,11 | 0,09 | 117 | 3 |
457 | 0,16 | 0,13 | 122 | 3 |
610 | 0,23 | 0,18 | 142 | 4 |
800 | 0,30 | 0,24 | 163 | 5 |
950 | 0,38 | 0,30 | 183 | 5 |
1100 | 0,48 | 0,34 | 203 | 6 |
КОНИЧЕСКИЙ КОВШ
Ширина | Емкость по SAE | |||
мм | Емкость с шапкой, м3 | Геометр. емкость, м3 | Угол, град. | Зубья |
381–1676 | 0,07 | 0,06 | 30 | 2 |
305–1067 | 0,12 | 0,10 | 60 | 2 |
РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА
Модель | 3CX | 3CX 3CX Sitemaster 3CX Contractor | ||
Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | |||
м | м | |||
A | Максимальная глубина копания по SAE | Выдвинута | — | 5,46 |
Втянута | 4,24 | 4,24 | ||
То же — при горизонтальном днище | Выдвинута | – | 5,43 | |
Втянута | 4,21 | 4,21 | ||
Максимальная глубина копания | — | 5,97 | ||
Втянута | 4,75 | 4,75 | ||
B | Максимальный вылет ковша от оси заднего моста | Выдвинута | — | 7,87 |
Втянута | 6,72 | 6,72 | ||
C | Максимальный вылет ковша от оси поворотной колонки | Выдвинута | – | 6,52 |
Втянута | 5,37 | 5,37 | ||
D | Вылет ковша от оси поворотной колонки при максимальной высоте подъема | Выдвинута | – | 3,66 |
Втянута | 2,74 | 2,74 | ||
E | Максимальный вылет ковша от оси машины при повороте стрелы на 90 град. | Выдвинута | — | 7,09 |
Втянута | 5,94 | 5,94 | ||
F | Максимальная высота подъема ковша по SAE | Выдвинута | – | 6,35 |
Втянута | 5,53 | 5,53 | ||
G | Максимальная высота разгрузки | Выдвинута | – | 4,72 |
Втянута | 3,84 | 3,84 | ||
Максимальная высота разгрузки по SAE | Выдвинута | – | 4,32 | |
Втянута | 3,4 | 3,4 | ||
H | Cмещение поворотной колонки при стандартной ширине рамы опор | 1,16 | 1,16 | |
1,05 | 1,05 | |||
J | Угол поворота ковша | 201° | 201° |
УСИЛИЯ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА — 3CX, Sitemaster, Super, Super Sitemaster
Стандартная рукоять | Телескопическая рукоять | ||
кгс | кгс | ||
Усилие на кромке ковша при копании ковшом | 1 | 5431 | 5385 |
2 | 6324 | 6228 | |
Усилие на кромке ковша при копании рукоятью | Выдвинута | – | 2255 |
Втянута | 3217 | 3225 | |
кг | кг | ||
Грузоподъемность на полном вылете без ковша | Выдвинута | – | 719 |
Втянута | 1584 | 1451 |
Примечание:
1 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине
2 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дельней проушине
УСИЛИЯ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА — 3CX Contractor
кгс | ||
Усилие на кромке ковша при копании ковшом | 1 | 5385 |
2 | 6228 | |
Усилие на кромке ковша при копании рукоятью (стандартный подъем) | Выдвинута | 2255 |
Втянута | 3225 | |
Грузоподъемность на полном вылете без ковша (тяжелый подъем) | Выдвинута | 2729 |
Втянута | 3903 | |
Грузоподъемность на оси ковша | Выдвинута | 719 |
Грузоподъемность на полной высоте | Втянута | 1451 |
кг | ||
Грузоподъемность на оси ковша на полной высоте | Выдвинута | 1082 |
Втянута | 1885 |
Примечание:
1 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине
2 — Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дельней проушине
РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА
Модель | 3CX Super | 3CX Super и Super Sitemaster | ||
Стандартная рукоять | Телескопич. рукоять | |||
м | м | |||
A | Максимальная глубина копания по SAE | Выдвинута | — | 5,58 |
Втянута | 4,37 | 4,37 | ||
То же — при горизонтальном днище | Выдвинута | — | 5,55 | |
Втянута | 4,34 | 4,34 | ||
Максимальная глубина копания | Выдвинута | — | 5,93 | |
Втянута | 4,72 | 4,72 | ||
B | Максимальный вылет ковша от оси заднего моста | Выдвинута | — | 7,88 |
Втянута | 6,74 | 6,74 | ||
C | Максимальный вылет ковша от оси поворотной колонки | Выдвинута | — | 6,54 |
Втянута | 5,40 | 5,40 | ||
D | Вылет ковша от оси поворотной колонки при максимальной высоте подъема | Выдвинута | — | 3,75 |
Втянута | 2,82 | 2,82 | ||
E | Максимальный вылет ковша от оси машины при повороте стрелы на 90 град. | Выдвинута | — | 7,09 |
Втянута | 5,94 | 5,94 | ||
F | Максимальная высота подъема ковша по SAE | Выдвинута | — | 6,20 |
Втянута | 5,39 | 5,39 | ||
G | Максимальная высота разгрузки | Выдвинута | — | 4,67 |
Втянута | 3,78 | 3,78 | ||
Максимальная высота разгрузки по SAE | Выдвинута | — | 4,22 | |
Втянута | 3,33 | 3,33 | ||
H | Cмещение поворотной колонки при стандартной ширине рамы опор | 1,05 | 1,05 | |
J | Угол поворота ковша | 201° | 201° |
особенности, технические характеристики экскаваторного и погрузочного оборудования
Благодаря своей универсальности, экскаватор-погрузчик – техника, широко применяемая в строительстве, сельском хозяйстве и во многих других областях. Везде, где необходима компактная, мощная и способная на выполнение разнообразных работ техника, успешно трудится этот вид строительных машин. Одним из лидеров в производстве этой техники является компания JCB.
Описание экскаватора-погрузчика JCB 3CX
Более полувека британская компания JCB выпускает технику высокого класса, качество которой не допускает сомнений. Рассматриваемый экскаватор-погрузчик JCB 3CX – один из наиболее часто используемых в дорожном хозяйстве и на строительных площадках как нашей страны, так и других.
Компания предлагает несколько модификаций своего экскаватора-погрузчика, внешне отличающиеся друг от друга незначительно:
- 3CX – стандартная модель с фиксированной рукояткой.
- 3CX Sitemaster – отличается наличием телескопической рукоятки.
- 3CX Contractor – установлен самый мощный двигатель в сочетании с телескопической рукояткой.
- 3CX Super – видимое отличие – увеличенные колеса спереди и возможность управления всеми колесами, на передней и задней осях. Это так называемый режим «колея в колею», суть которого в том, что при выполнении поворота передние колеса поворачиваются в одну сторону, а задние – в противоположную.
- 3CX Pothole Master – оснащена планировочной фрезой и подборным ковшом со щеткой. Эта новая модификация предназначена для ремонта и обслуживания дорог.
Компактный двигатель позволил спрятать его под небольшим по размеру капотом, что повысило обзорность из кабины оператора.
Проходимость и маневренность – еще одни из сильных сторон этой машины. Угол съезда JCB 3CX — 20 градусов, угол въезда — 66 градусов. Многочисленные датчики, установленные во многих узлах и магистралях, постоянно контролируют их состояние и работоспособность.
При производстве техники компания JCB учитывает сложные условия, в которых могут эксплуатироваться их машины.
Используемые в конструкции материалы, узлы проверены на работоспособность в любом климате. Электрические и гидромагистрали защищены от повреждений.
Эксплуатация
JCB 3CX предназначен для землеройных, ландшафтных, погрузо-разгрузочных работ в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве. Большое количество доступного навесного оборудования (гидромолоты, разнообразные ковши, вилы, буровое оборудование, фрезы и многое другое) и возможность быстрой ее замены расширяют сферу применения этой техники.
Возможности экскаватора-погрузчика JCB 3CXПроработке кабины оператора уделено особое внимание. Компания JCB традиционно славится высокой эргономикой рабочего места.
Среди достоинств:
- Отличная обзорность.
- Подогрев и обдув лобового стекла, зеркал.
- Хорошая звуко- и виброизоляция. Уровень шума внутри операторской кабины не превышает 73 дБ, что является одним из лучших показателей машин этого класса.
- Системы обогрева, кондиционер.
- Сиденье на пневмоподвеске, снабженное также и подогревом.
- Удобные ручки управления в виде джойстиков установлены по бокам сиденья.
- Система ручного управления позволяет выбирать схему управления: JCB X+, ISO+, SAE.
- Установленные рукояти управления на кресле поворачиваются вместе с ним при переходе от землеройных работ к погрузо-разгрузочным. Заднее стекло кабины может быть открыто, при этом оно сдвигается под крышу.
Отличительные особенности
В модели 3CX применены несколько фирменных технологий, например:
- EcoRoad – использование гидротрансформатора, оснащенного блокировкой (технология TorqueLock), экономия топлива может достигать 25%.
- EcoLoad – регулировка скорости гидравлики, позволяющая получать высокое тяговое усилие при низких оборотах двигателя, что повышает экономию топлива.
- EcoDig – оснащенная тремя насосами гидросистема позволяет экономить при копании до 15% топлива за счет более высокого давления в сочетании с низкими оборотами мотора.
- Powerslide – система, перемещающая экскаваторную навеску по направляющей при помощи гидропривода.
- SRS – компенсатор колебаний навески, состоящий из гидроаккумулятора и баллона с сухим азотом, предотвращает высыпание груза при движении с заполненным ковшом.
Замена навесного оборудования осуществляется просто и быстро благодаря гидромуфте.
Система мониторинга Livelink позволяет удаленно через интернет или сотовые сети контролировать работу экскаватора, его техническое состояние, уровень топлива и ряд других параметров.
Технические характеристики
Технику этого бренда всегда отличали широкое использование инноваций, оригинальных решений, внимательный подход к проектированию и обеспечению высоких значений характеристик.
Основные параметры
JCB 3CX использует дизельные двигатели мощностью от 85 до 100 л.с., как атмосферные, так и оснащенные турбонаддувом. Электропроводка рассчитана на возможность работы в тяжелых условиях и соответствует классу защиты IP69. Шасси – полноприводное.
Производитель двигателя | JCB Dieselmax |
Расход топлива л/ч | 8 |
Коробка передач | Механическая/полуавтоматическая |
Максимальная скорость, км/ч | 35 |
Дорожный просвет, мм | 370 |
Габаритные размеры, мм | 5620x2360x3610 |
Экскаватор поставляется в двух модификациях:
- 3CX. На передней оси установлены колеса меньшего диаметра, благодаря чему увеличился угол их поворота. Это повышает маневренность, что оценено коммунальными службами, которым, порой, приходится работать в тесном пространстве среди городских построек. Управляемые колеса – передние.
- 3CX Super. На этой модификации установлены колеса одинакового диаметра. Это повышает грузоподъемность, улучшает проходимость. Все колеса – ведущие и поворотные.
Раздельное торможение колес левого или правого борта позволяет выполнить силовой поворот, что может быть полезно в стесненных условиях работы.
Фото JCB 3CX Super
Экскаваторное оборудование
Вместимость ковша, м3 | 0.48 |
Глубина копания макс., мм | 5580 |
JCB 3CX комплектуется двумя видами рукояти:
- Стандартная (фиксированная). Глубина копания составляет 4240 мм, для модификации Super – 4370 мм.
- Телескопическая (Sitemaster). Максимальная глубина компания – 5460 мм, для модификации Super – 5580 мм.При необходимости, могут быть установлены разнообразные ковши, а также другое навесное оборудование.
Погрузочное оборудование
На JCB 3CX стандартно установлен двухчелюстной шестиоперационный ковш, позволяющий работать с разными грунтами, относящимися к 1-3 категориям. Используемое погрузочное оборудование оснащено рычажной системой выравнивания груза, что актуально при работе с вилами и при погрузке грузов на поддонах. Возможность перенаправления потока жидкости в гидросистеме к движителю или рабочему оборудованию позволяет увеличить напорное усилие или скорость, а значит, и эффективность работы.
Вместимость ковша, м3 | 1 |
Ширина режущей кромки ковша, мм | 2230 |
Техника JCB – это качество, инновации, смелые и оригинальные технические решения, отличные характеристики, простота обслуживания, экономичность, способность успешно выполнять работы в любых условиях и длительное время.
Положительные отзывы пользователей и широкая распространенность машин этого производителя – подтверждение лидирующих позиций JCB на рынке строительной техники.
Возможно вас заинтересует: paroc в продаже
JCB 3DX технические характеристики (2019-2021)
Технические данные — 3DX JCB
Примечание. Все перечисленные данные проверяются экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
Вес | 7.5 т |
---|---|
Стандартные шины | 16.9 x 28-12 PR |
Ширина ковша | 0. 79 м |
Объем ковша | 1.1 м³ |
Транспортная длина | 2.35 м |
Транспортная ширина | 5.9 м |
высота в транспортном cостояние | 3.61 м |
рабочая длинна выдвижной стрелы | 5.97 м |
Глубина копания | 4.77 м |
Скорость | 40 км/ч |
Производитель двигателя | JCB |
Модель двигателя | 448 |
Мощность двигателя | 56 кВт |
Мощность двигателя | 76 л/с |
Рабочий объем | 4. 8 л |
Число оборотов при макс. крутящем моменте | 1100 rpm |
Макс.крутящий момент | 305 Нм |
число цилиндров | 4 |
### | |
Привод | ### |
Сила черпания | ### |
### | |
max. высота разгрузки | ### |
Габариты д х ш х в | ### |
Диаметр цилиндра х ход поршня | ### |
Вес | ### |
уровень выбросов | ### |
Базовая модель с кабиной Rops, стандартным фронтальным ковшом с зубьями и со стандартным задним ковшом
3DX JCB — Специальное оборудование
- Опорные лапы
- Быстромонтируемый ковш
- Оборудование для погрузчика
- Грейфер
- сажевый фильтр
- Кондиционер
скачать файл с техническими данными — JCB 3DX
XЧто вы думаете об этой машине?
Благодарим за отзыв
Технические характеристики экскаватора JCB 3CX Гидромолот
ЗАКАЗАТЬОбъем переднего ковша | 1. 1 м/куб |
Ширина копания | 0.25 — 0.8 м |
Масса гидромолота | 330 кг |
Энергия удара | 1393 Дж |
Час | Смена | |
СПД | 925 грн. | 7400 грн. |
НДС | 1100 грн. | 8800 грн. |
Гидромолоты JCB Техника представляет собой навесное оборудование, которое устанавливается на погрузчики вместо ковша. Подобные гидравлические системы JCB широко используются в строительстве, при сносе зданий, сооружений, их фундаментов, вскрытии асфальтового покрытия, демонтаже мостовых переходов, выравнивании земляных площадей, рытье котлованов и прокладке трубопроводов.
Отличительными чертами гидромолотов JCB являются:
- Увеличенный ресурс производительности и мощности.
- Возможность производить работу в горизонтальном и вертикальном направлении. При этом специальные опоры обеспечивают непревзойдённую устойчивость техники и строгий баланс.
- Гармоничное сочетание компактных размеров, большой мощности и высокой точности производимых работ.
- Специальные системные приборы и агрегаты исключают негативное воздействие вибрационных колебаний от гидромолота на саму машину. Обеспечение комфортных условий для работы водителя. Это, прежде всего, звуковая и вибрационная изоляция кабины.
Модель JCB 3CX, также называемая «тройкой», применяется для выполнения следующих работ:
- выравнивание территории;
- подготовка и устройство дорог временного назначения;
- рытье траншей и котлованов;
- транспортировка больших грузов;
- прочие ландшафтные и землеройные работы.
Экскаватор-погрузчик работает с любым типом грунта и легко перерабатывает камни, песок, щебень, уголь и другие материалы. Благодаря высокой маневренности JCB 3CX уверенно себя чувствует в ограниченном пространстве и труднодоступных местах. Интуитивно понятное управление позволяет оптимизировать рабочие процессы, сокращая ручной труд.
Модель JCB 3CX предлагается в нескольких модификациях, внешне практически не отличающихся друг от друга. Разница между ними заключается в конструктивных особенностях. Так, JCB 3CX Super оснащается фирменным дизельным агрегатом, модифицированным шасси и увеличенными передними колесами.
Также может меняться конфигурация оборудования. Переднюю навеску иногда дополняют челюстным или простым ковшом или вилами, а сзади нередко устанавливается телескопическая или простая стрела.
«Тройка» имеет средние габариты: длину – 5620 мм, высоту – 3610 мм, ширину – 2360. Дорожный просвет модели составляет 370 мм, колесная база – 2170 мм.
JCB 3CX оснащается 85-сильным мотором и топливным баком на 160 литров. При этом на час работы техника требует примерно 8 литров горючего. «Тройка» способна разгонятся до 35 км/час.
Другие характеристики данного экскаватора-погрузчика:
масса | 7.3 т |
максимальная высота подвеса ковша | 3450 мм |
вместимость ковша | 0. 48 куб.м. |
глубина копания | 4240 мм |
высота выгрузки | 2420 мм |
Экскаваторы-погрузчики JCB
Специализированная техника JCB является на сегодня одной из самых популярных в странах СНГ. По статистике каждый второй экскаватор-погрузчик в мире является продуктом, произведённым этой компанией. Около 50% машин этой категории являются представителями английской техники.
Одним из факторов повышения спроса на данный класс машин является увеличение экономичности, благодаря внедрению в их конструкцию инновационных разработок и свежих идей. Это позволяет достигнуть максимального эффекта при сжигании каждого литра дизельного топлива.
Технические характеристики
Компания JCB выпускает огромное количество спецтехники, среди которой необходимо отметить следующий ряд машин: 210S; 210S III; 2 CX; 2CX AIRMASTER; 2CX S; 2CX12; HMEE; Midi CX; MIDI CX-4 и MINI CX. Эти агрегаты объединяет наличие в них большого количества современных приборов и устройств, а также высококлассных узлов и деталей, обладающих отменным уровнем мощности и производительности.
Модели 210S (210S III)
У этого класса машин имеются устройства дистанционного контроля за маслом и гидравлической жидкостью, что позволяет быстро и своевременно осуществлять диагностику системы. Дополнительно на экскаватор можно установить челюстной ковш, отвал для уборки снега, дорожную щётку и вилы.
Экскаватор-погрузчик JCB 210SЭкскаваторы этого ряда характеризуются следующими показателями:
- мощностью двигателя, которая составляет 44,0 (48,6) киловатта;
- эксплуатационной массой — 5,20 (5,33) тонны;
- объёмом топливного бака — 80 литров;
- объёмом экскаваторного ковша 0,11 кубометра;
- ёмкостью погрузочного ковша — 0,6 кубического метра;
- вырывным усилием в 52,0 килоньютона;
- максимальной глубиной, на которой происходит разработка грунта 3,60 м;
- наибольшей высотой подъёма ковша, которая составляет 3,22 м;
- максимальной скоростью передвижения 35,0 километра в час;
- габаритами машин: шириной — 2,45 м и высотой — 3,53 м.
Модели 2CX (2CX AIRMASTER, 2CX S и 2CX12)
Особенностью этой техники является наличие высокотехнологичной гидравлической системы, которая улучшает свойства телескопического устройства машин, увеличивая производительность и скорость работы рукояти, при этом не подвергая перегрузке основные технологические компоненты. Это позволяет сократить период рабочего цикла и уменьшить нагрузку на машиниста во время выполнения производственных задач.
Экскаватор-погрузчик JCB 2CX AIRMASTERУ этой серии машин имеются следующие характеристики:
- мощность двигателя 50,1 (41,2; 56,0 и 51,5) киловатта;
- вес техники составляет 5,60 (6,35; 5,77 и 5,51) тонны;
- вместимость бака для горючего — 83 литра;
- ёмкость экскаваторного ковша — 0,12 кубометра;
- объём фронтального ковша — 0,6 кубического метра;
- вырывное усилие у машин достигает 52,5 килоньютона;
- глубина копания — 3,05 (3,71; 3,66 и 3,68) м
- высота подъёма ковша — 3,24 м
- транспортная скорость — 34,2 километра в час;
- размеры экскаваторов: ширина — 1,83 (1,85) м и высота — 2,65 (2,72) м.
Модель HMEE
Эта машина представляет собой инженерный экскаватор повышенной мобильности, который был запроектирован и выпущен для нужд армии США. Экскаватор способен преодолевать большие расстояния (до 400 километров) в условиях местности со сложным рельефом. Машина имеет полный привод на четыре колеса для улучшения движения по бездорожью. Двухместная кабина оборудована контрольными приборами, подогревом сиденья и стёкол, а также устройством кондиционирования воздуха и круиз контролем.
Экскаватор-погрузчик JCB HMEEЭтот вид техники отличается следующими показателями:
- мощностью силового агрегата, составляющего 147,1 киловатта;
- объёмом двигателя — 6,8 литра;
- рабочим весом — 16,18 тонны;
- объёмом экскаваторного ковша в 1,5 кубического метра;
- ёмкостью ковша погрузчика — 1,0 кубометра;
- скоростью перемещения — 88 километров в час;
- глубиной копания — 3,94 м;
- размерами машины: шириной — 2,44 м и 3,89 м.
Дополнительно экскаватор может комплектоваться комплексом электронной защиты, камерами ночного видения и радиопередатчиком. Машину, как правило, используют для ликвидации последствий крупных аварий и стихийных бедствий.
Модели Midi CX (MIDI CX-4)
Несмотря на то что эта серия машин обладает довольно компактными размерами, её технические показатели не уступают характеристикам полноценных экскаваторов-погрузчиков. Технику рекомендуется использовать не только в качестве землеройного агрегата, но и как тяговый трактор. На базовую машину можно устанавливать различные виды навесного оборудования, такие как косилки, вилы, фрезы и всевозможные сельскохозяйственные механизмы.
Экскаватор-погрузчик JCB MIDI CX 4×4Для данного класса машин установлены следующие технические показатели:
- мощность силового агрегата составляет 37,3 киловатта;
- техника имеет массу 3,82 тонны;
- объём топливного бака — 60,0 (59,2) литра;
- вместимость экскаваторного ковша составляет 0,10 кубического метра;
- ёмкость погрузочного ковша достигает 0,35 кубометра;
- высота выгрузки — 2,7 м;
- максимальная глубина копания — 3,48 м;
- скорость передвижения составляет — 28 километров в час;
- габариты машин: ширина — 1,85 м и длина — 2,25 (2,55) м.
Модели MINI CX
Эта машина имеет самые компактные размеры и малый вес среди всей линейки экскаваторов JCB. За счёт возможности выполнять бортовой поворот, погрузчик достигает невероятного уровня манёвренности, позволяющего использовать данный тип техники в условиях очень плотной застройки. Экскаватор оснащён специальной системой, способной устранять колебания, возникающие в процессе работы технологического оборудования. Благодаря этому, движение машины осуществляется плавно и без рывков. Техника обладает повышенной устойчивостью, которая обусловлена общей конструкцией экскаватора.
Экскаватор-погрузчик JCB Mini CX 4×4Спецмашина обладает следующими характеристиками:
- мощностью в 15,3 киловатта;
- рабочим весом — 1,53 тонны;
- вместимостью резервуара для горючего, которая составляет 29,0 литра;
- объёмом фронтального ковша — 0,23 кубического метра;
- грузоподъёмностью — 1,38 т;
- высотой загрузки — 1,92 м;
- глубиной копания, достигающей 2,54 м;
- вырывным усилием — 16,0 килоньютонов;
- максимальной скоростью перемещения: вперёд — 10 километров в час, назад — 6 км/ч;
- размерами техники: шириной — 1,47 м и высотой 2,12 м.
Особенности машин
Экскаваторы-погрузчики JCB смогли добиться репутации лидера среди главных моделей техники с мировым именем благодаря следующим факторам:
- высокой мощности и производительности машин;
- надёжности;
- износостойкости;
- большому эксплуатационному ресурсу;
- эффективности на производственной площадке;
- комфорту машиниста, созданному в кабине экскаватора;
- улучшенной проходимости;
- высокой функциональности;
- приемлемой стоимости.
Как показывает практика, продукция британского производителя продолжает долгие годы удерживать пальму первенства среди огромного количества именитых конкурентов. Благодаря тому, что специалисты JCB не останавливаются на достигнутом и постоянно внедряют в сферу машиностроения новые технологии и новаторские идеи, техника, выпускаемая компанией, постоянно совершенствуется, позволяя существенно расширить область применения и функциональные возможности машин.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 1550B
, Алан ЭдвардсОбновлено 26 сентября 2017 г.
Экскаватор с обратной лопатой является важным оборудованием при строительстве дороги, рытье фундамента и тяжелых строительных работах. У типичного экскаватора-погрузчика сзади имеется приспособление для копания, а спереди — приспособление для погрузчика. Одним из таких устройств является экскаватор-погрузчик JCB 1550B производства J. C. Bamford Excavators Ltd. В сфере строительства компания известна просто как JCB. Они являются третьим по величине производителем тяжелого оборудования в мире.
Общие размеры, вес
Экскаватор-погрузчик JCB 1550B имеет длину 25 футов, длину 1 дюйм и ширину 8 футов. Его высота 12 футов 9 дюймов. Стандартная конфигурация весит 15 510 фунтов. Возможности обслуживания 1550B: система охлаждения на 3,6 галлона, топливный бак на 24 галлона и моторное масло, включая фильтр, на 2,8 галлона. Полноприводная трансмиссия модели имеет емкость масла с фильтром 5 галлонов. Бак гидравлической системы вмещает 19 галлонов, в то время как вся система, включая бак, содержит 34 галлона и дополнительные 7/10 галлона для гидравлического фильтра.
Технические характеристики двигателя
Экскаватор приводится в движение двигателем Perkins 1004 THR. Этот двигатель работает на дизельном топливе №2. Объем двигателя составляет 243 кубических дюйма. Это четырехцилиндровый двигатель с диаметром цилиндра 3,973 дюйма и ходом поршня 5 дюймов. Двигатель с турбонаддувом имеет степень сжатия 16,5: 1. Он имеет пять основных подшипников. Этот двигатель может производить 83 лошадиных силы при 2200 об / мин. Максимальный максимальный крутящий момент, который двигатель может развить, составляет 229 фунт-футов при 1400 об / мин.
Технические характеристики трансмиссии
Экскаватор имеет стандартную механическую трансмиссию. Это JCB Synchro Shuttle с четырьмя синхронизированными передними и четырьмя синхронизированными задними передачами. Передаточные числа передних передач: первая передача 5,55: 1, вторая передача 3,44: 1, третья передача 1,83: 1 и четвертая передача 1,00: 1. Передачи заднего хода с первой по четвертую имеют то же передаточное число, что и соответствующие передачи переднего хода. Выбор передачи осуществляется ручным рычагом. Отключение передач осуществляется ножной педалью и кнопкой с ручным управлением.На передних передачах скорость движения составляет: первая — 3,7 миль в час, вторая — 6,1 миль в час, третья — 10,4 миль в час и четвертая — 18,5 миль в час. Максимальные скорости соответствующих передач заднего хода составляют 3,4, 5,5, 9,5 и 16,8 миль в час.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика
24-дюймовый экскаватор-погрузчик имеет глубину копания 15 футов 11 дюймов. Он имеет максимальный радиус действия 23 фута 7 дюймов. В полностью поднятом состоянии его высота составляет 19 футов. С грузом это 12 футов. Стандартный погрузчик имеет ковш размером 1,25 кубических ярда с грузоподъемностью на полную высоту 7 300 фунтов.Он может достигать максимальной высоты 13 футов 2 дюйма.
Другие характеристики
Стандартная модель поставляется с навесом для защиты оператора. Уровень шума оператора составляет 75 децибел. Гидравлическая система также обеспечивает усилитель рулевого управления на передние колеса. Если гидроусилитель руля выходит из строя, есть ручное управление. На стандартной модели с приводом на два колеса размер передних шин — 11L-16 PR, а задних — 16,9 x 24 10PR. Тормозная система с гидравлическим управлением.Экскаватор больше не производится. Однако бывшие в употреблении модели доступны в Интернете и на аукционах. Запчасти также доступны в Интернете.
Обзор цен на все экскаваторы-погрузчики JCB, 2020 г.
Прайс-лист на экскаваторы-погрузчикиJCB со спецификацией и полным обзором.
- Экскаватор-погрузчик JCB Список моделей
Вот список всех моделей экскаваторов-погрузчиков JCB с деталями каждой модели, такими как спецификация цены и полный обзор.
Если у вас нет вопросов относительно какой-либо модели, пожалуйста, не стесняйтесь комментировать ниже.
Экскаватор-погрузчик JCB 2 DX Цена и характеристикиЭкскаватор-погрузчик JCB 2DX цена
JCB дает конкурентоспособную цену JCB 2DX. На дороге Цена экскаватора-погрузчика JCB 2DX составляет ₹ 1,467,500 / — (франко-цена) .
Характеристики экскаватора-погрузчика 2DXДВИГАТЕЛЬ | |
Модель двигателя | KOEL 4R81 0, NA, с водяным охлаждением, дизельный двигатель BS III. |
Полный крутящий момент | 182 нм при 1500 об / мин |
Полная мощность | 49,5 л.с. при 2200 об / мин |
Количество цилиндров | 4 |
ТРАНСМИССИЯ | |
Передаточное число гидротрансформатора | 2,61: 1 |
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
A * Внешний ковш погрузчика | 9.70 м |
A ** Внешний ковш погрузчика | 11,00 м |
B Наружные колеса | 7,44 м |
B ** Наружные колеса | 7,90 м |
Рулевое управление | Рулевое управление с гидроусилителем передних колес с полным усилителем, гусеничным приводом и возможностью ручного управления в случае отказа двигателя или гидравлической системы. Гидравлическое питание от насоса через приоритетный клапан.Рабочее давление 1810 фунтов на квадратный дюйм. |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Комбинированный расход насоса | 691 пп при 2200 об / мин |
Давление в системе | 2610 фунтов / кв. Дюйм |
Тип насоса | Шестерня, двойной насос |
ШИНЫ | |
Стандартный передний | 7.5 х 16-16 ПР |
Стандартный задний | 14,9 x 24 — 12 PR |
МОСТЫ | |
Передняя | Ведущий мост жестко установлен, включает дифференциал пропорционального крутящего момента JCB Max — Trac, приводимый в движение коротким карданным валом от коробки передач. |
Задний | Управляемая ось с приводом на 2 колеса, с центральным шарниром, с углом качания 16 |
ТОРМОЗА | |
Стояночный тормоз | Электрический переключатель, пыленепроницаемый, саморегулирующийся, масляный герметичный стояночный диск внутри коробки передач |
Сервис | С гидравлическим приводом, двухлинейный, саморегулирующийся, с компенсацией, погруженный в масло, многодисковый тип на задней оси, хорошо защищенный от грязи, воды и т. Д.Не требует обслуживания. Управляется с помощью независимых педалей, соединенных вместе для нормального использования |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ | |
Электрооборудование | Аккумуляторная система на 100 Ач на 12 В с генератором и полным дорожным освещением. |
ВЕС | |
Масса в упаковке | 4530 кг |
ТЕНЬ | |
Навес | Переднее стекло со стеклоочистителем для удобства оператора при вождении.Превосходная безопасность оператора. Коврики и много места для ног сводят к минимуму усталость и обеспечивают дополнительный комфорт для оператора, |
ОБСЛУЖИВАНИЕ МОЩНОСТЕЙ | |
Охлаждающая жидкость двигателя | 13,5 л. |
Моторное масло | 8.0 Лт |
Топливный бак | 60.0 Лт |
Гидравлическая система | 60.0 литов |
Задний мост | 11.0 Лт |
Трансмиссия | 16.0 Лт |
СКОРОСТЬ | |
1 st Шестерня | 4,55 |
2 nd Шестерня | 7,76 |
3 ряд Шестерня | 16.4 |
4 th Шестерня | 28 |
ОПЦИИ | |
Ковш прямой лопаты 6 в 1 | Есть |
Кабина | Есть |
Отвал бульдозера | Есть |
Шнек | Есть |
Навес | Есть |
Ковш высокой разгрузки | 3.1 Месяц |
JCB дает конкурентоспособные цены на JCB 3DX, Xtra и Super. На дороге Стоимость экскаватора-погрузчика JCB 3DX, Xtra и Super составляет
.- Экскаватор-погрузчик JCB 3DX цена
- 3DX Xtra: 2 373 000 / —
Экскаватор-погрузчик JCB 3DX Xtra цена
Двигатель | |
Тип двигателя | Экономичный двигатель JCB ecoMAX мощностью 76 л.с. с высоким крутящим моментом для максимальной производительности. |
Рабочий объем | NA |
Максимальная мощность | NA |
Диапазон л.с. | 76 |
Максимальный крутящий момент | NA |
Топливный бак | |
Емкость топливного бака | 128 литр |
Размер | |
Длина | 5.9 мм |
Ширина | 2.35 мм |
Высота | 3,61 мм |
Колесная база | 2,17 мм |
Дорожный просвет | 0,36 мм |
Шины | |
Шины передние | 9 x 16 — 16 PR |
Задние шины | 16.9 х 28-12 ПР |
Тормоза | |
Тормоза | С гидравлическим приводом, двухлинейный, саморегулирующийся (с компенсацией), погруженный в масло, многодисковый на задней оси, |
Прочие | |
Передний мост | Управляемая ось с центральным шарниром, с углом качания 16o. |
Задний мост | Ведущий мост жестко установлен, включает дифференциал пропорционального крутящего момента JCB Max-Trac, приводимый коротким карданным валом от коробки передач |
Эмиссия | NA |
Тип трансмиссии | Трансмиссия с синхронизатором JCB обеспечивает превосходную мощность привода в любых условиях. |
Нет шестерен | NA |
Максимальная скорость | 36 |
Гидравлический подъемник | NA |
Диаметр цилиндра и ход поршня | NA |
Стандартная эксплуатационная масса | NA |
Стандартная вместимость погрузчика | NA |
Радиус поворота | 0 |
Большая глубина копания | NA |
Короткая глубина копания | NA |
Тип рулевого управления | Гусеница рулевого управления с усилителем |
Размер передней шины | 9 x 16 — 16 PR |
Размер задней шины | 16.9 х 28-12 ПР |
Аккумулятор | NA |
- 3DX Super: ₹ 2,747,500 / — (Цена вне выставочного зала) .
Цена на JCB 3DX, Xtra и Super разная в каждом штате и городах, таких как Хайдарабад, Бангалор, Ченнаи, Калькутта, Нью-Дели, Мумбаи, Ахмедабад и т. Д. Незначительную разницу в цене на этот экскаватор-погрузчик JCB мы можем наблюдать в каждом штате и Города Индии.
Экскаватор-погрузчик JCB 3 DX super Технические характеристикиДвигатель | |
Тип двигателя | Двигатель ecoMAX с турбонаддувом и водяным охлаждением |
Рабочий объем | 4,40 CC |
Максимальная мощность | 68,6 кВт при 2200 об / мин |
Диапазон л.с. | 92 |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм при 1250 об / мин |
Топливный бак | |
Емкость топливного бака | 128 литр |
Размер | |
Длина | 5.96 мм |
Ширина | 1,91 мм |
Высота | 3,61 мм |
Колесная база | 2,24 мм |
Дорожный просвет | 0,36 мм |
Шины | |
Шины передние | 12,5 x 18-12 ПР |
Задние шины | 16.9 х 28 — 12 ПР |
Тормоза | |
Тормоза | диск |
Прочие | |
Передний мост | Управляемая ось с полным приводом, центрально поворачиваемая с углом качания 16 градусов |
Задний мост | Ведущий мост, жестко закрепленный с дифференциалом пропорционального крутящего момента JCB Max-Trac, приводимый коротким карданным валом от коробки передач |
Эмиссия | NA |
Тип трансмиссии | Синхронизатор JCB |
Нет шестерен | 4 |
Максимальная скорость | 40.36 |
Гидравлический подъемник | NA |
Диаметр цилиндра и ход поршня | NA |
Стандартная эксплуатационная масса | NA |
Стандартная вместимость погрузчика | NA |
Радиус поворота | 9,79 |
Большая глубина копания | 4,77 |
Короткая глубина копания | 0.1 |
Тип рулевого управления | Мощность |
Размер передней шины | 12,5 x 18-12 ПР |
Размер задней шины | 16,9 x 28 — 12 PR |
Аккумулятор | Аккумулятор на 130 А · ч, 12 В с генератором и полным дорожным освещением |
Экскаватор-погрузчик JCB 4DX цена
JCB дает конкурентоспособную цену JCB 4DX.На дороге Цена экскаватора-погрузчика JCB 4DX составляет ₹ 2,646,500 / — (франко-цена) .
Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB 4 DXДВИГАТЕЛЬ | |
Тип двигателя | Двигатель JCB ecoMAX с турбонаддувом и водяным охлаждением для повышения производительности в жарких и пыльных условиях. |
Рабочий объем | NA |
Максимальная мощность | NA |
Диапазон л.с. | 92 |
Максимальный крутящий момент | NA |
ТОПЛИВНЫЙ БАК | |
Емкость топливного бака | 128 литр |
РАЗМЕР | |
Длина | 7.49 мм |
Ширина | 2,44 мм |
Высота | 3,95 мм |
Колесная база | 2.34 мм |
Дорожный просвет | 0,33 мм |
ШИНЫ | |
Шины передние | 9 x 16 — 16 PR |
Задние шины | 16.9 х 28-12 ПР |
ТОРМОЗА | |
Тормоза | Гидравлический, двухпроводный, саморегулирующийся (с компенсацией), масляный, многодисковый на задней оси, |
ДРУГИЕ | |
Передний мост | Управляемая ось с центральным шарниром, с углом качания 16o. |
Задний мост | Ведущий мост жестко установлен, включает дифференциал пропорционального крутящего момента JCB Max-Trac, приводимый коротким карданным валом от коробки передач |
Эмиссия | NA |
Тип трансмиссии | NA |
Нет шестерен | NA |
Максимальная скорость | 0 |
Гидравлический подъемник | NA |
Диаметр цилиндра и ход поршня | NA |
Стандартная эксплуатационная масса | NA |
Стандартная вместимость погрузчика | NA |
Радиус поворота | 0 |
Большая глубина копания | NA |
Короткая глубина копания | NA |
Тип рулевого управления | Гусеница рулевого управления с усилителем |
Размер передней шины | 9 x 16 — 16 PR |
Размер задней шины | 16.9 х 28-12 ПР |
Аккумулятор | Аккумулятор на 130 А · ч, 12 В с генератором и полным дорожным освещением |
JCB — английская многонациональная компания со штаб-квартирой в Рочестере. Полная форма JCB — J. C. Bamford Excavator Limited. JCB производит «производственное оборудование для строительства, сельского хозяйства, утилизации мусора и сноса». Он включает в себя 300 типов машин, таких как экскаватор, обратная лопата, экскаватор, трактор и дизельные двигатели.Компания имеет 22 производственных предприятия в Азии, Европе, Северной Америке и Южной Америке, чтобы продавать свою продукцию более чем в 150 странах.
- C. Bamford Excavator limited была основана в 1945 году Джозефом Сирилом Бэмфордом. Слово JCB произошло от имени основателя. Сейчас слово JCB очень известно в Великобритании, Индии и Ирландии.
Энтони Бэмфорд — председатель правления компании. В JCB работает более 11000 сотрудников. В Индии JCB продает экскаваторы-погрузчики, уплотнители, экскаваторы, мини-экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом, колесные погрузчики и телескопические погрузчики.
Узнайте больше о продукте: Нажмите здесь
Стартовая площадка: полная информация о линейке JCB следующего поколения — продукты и услуги
На прошлой неделе PMV Middle East отправился в Соединенное Королевство для участия в международной пресс-конференции JCB.
В ходе мероприятия британский производитель оборудования представил шведский стол своих машин следующего поколения. От гигантских экскаваторов до портативных генераторных установок JCB осуществила масштабное переосмысление своей линейки строительного оборудования.
Более того, многие из последних выпусков компании были специально разработаны для обслуживания конечных пользователей на развивающихся рынках, таких как GCC.
К сожалению, огромное количество моделей, которые были анонсированы во время конференции, не позволило нам опубликовать полную информацию о модернизации ассортимента в печатном журнале, но Интернет — это волшебное место.
Итак, без лишних слов, вот исчерпывающее изложение линейки машин JCB следующего поколения …
МИДИ-ЭКСКАВАТОРЫ
В первый вечер своей международной пресс-конференции компания JCB добавила совершенно новый экскаватор с низким поворотом хвостовой части к своей линейке midi.JCB 65R-1 дополняет модель 67C-1, которая была представлена производителем на CONEXPO-CON / AGG 2014. Эти шеститонные экскаваторы присоединяются к восьмитонным моделям 86C-1 и 85Z-1 от JCB в средней линейке.
65R-1
При повороте на 90 ° JCB 65R-1 может похвастаться вылетом гусеницы всего 185 мм. Несмотря на это, этот средний экскаватор массой 6,5 тонн сочетает в себе отличную устойчивость и грузоподъемность.
Агрегат имеет конструкцию рукояти с четырьмя пластинами и внутренними перегородками, что позволяет ему справляться с более тяжелыми условиями эксплуатации.
Роб Уайт, менеджер по продажам JCB, сказал: «Это самая производительная и самая мощная машина в своем классе. «65» обозначает его вес; он весит чуть более 6,5 тонн. Буква «R» означает уменьшенный поворот хвоста, поэтому вы получаете лучшее из обоих миров ».
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с полным описанием миди-экскаватора JCB 65R-1 PMV .
SPECS
Двигатель: Perkins (соответствует Stage III A)
Гидравлическая система: JCB / Bosch Rexroth
Интервал смазки: 500 часов
ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
Компания JCB представила шесть гусеничных экскаваторов во время международной пресс-конференции.Релизы охватывали широкий диапазон более тяжелых частей спектра, от 20-тонного Bruiser JS205 до 50-тонного гиганта JS500, лидера модельного ряда.
Как и следовало ожидать, все модели предлагают значительные улучшения по сравнению со своими предшественниками с точки зрения топливной экономичности и стоимости эксплуатации, но JCB приложила все усилия, чтобы не повлиять на уровень производительности.
«Наш обширный ассортимент экскаваторов JS становится все более популярным среди клиентов», — прокомментировал Мик Мохан, технический директор группы JCB.
JS205
Этот гусеничный экскаватор грузоподъемностью 20 тонн оснащен усовершенствованной усиленной стрелой и рукоятью. Компания JCB также работала над усилением конца копания машины, чтобы она могла копать большие и глубокие участки. Устройство также имеет штоки с обратной крышкой для дополнительной прочности и производительности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 6-цилиндровый 5,9 л Cummins
Номинальная мощность: 104 кВт
Сила отрыва: 13000 кгс
Эксплуатационная масса: 20 тонн
JS220
Немного увеличив весовой диапазон, 22-тонная модель JS220 может похвастаться той же номинальной мощностью, что и ее предшественник, несмотря на то, что она обеспечивает повышение топливной эффективности более чем на 24%.Это происходит благодаря 4,8-литровому двигателю JCB Dieselmax, соответствующему стандарту Tier 2, мощностью 129 кВт. Этот конкретный экскаватор был разработан с прицелом на развивающиеся рынки.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 4,8 л Tier 2 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 129 кВт
Эксплуатационная масса: 22,4 тонны
JS300
30-тонный JS300 разработан для тяжелых землеройных работ. Машина приводится в движение шестицилиндровым двигателем Tier 2 JCB Diesel max мощностью 165 кВт, оснащена двойным насосом переменной производительности и оснащена гидравлической системой, которая автоматически настраивается на рабочий режим при увеличении оборотов двигателя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 165 кВт
Эксплуатационная масса: 30 тонн
JS330 и JS360
Из 30-тонного диапазона веса также вышли 33-тонные и 36-тонные модели JS330 и JS360 от JCB. Оба экскаватора оснащены шестицилиндровыми двигателями Tier 2 JCB Dieselmax и обеспечивают экономию топлива до 25% по сравнению с их предшественниками.
JS500
Этот тяжелый гусеничный экскаватор (от 46 до 50 тонн в зависимости от спецификации) оснащен двигателем Isuzu 2 уровня.Выходная мощность 228 кВт означает, что этот гигант способен справиться с самыми тяжелыми землеройными работами, но с транспортной шириной менее 3 м JS500 также удивительно портативен.
КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
Несмотря на то, что экскаваторов для гусеничных вентиляторов было предостаточно, во время пресс-конференции компания JCB не пренебрегла своим ассортиментом колесных моделей. Производитель представил ряд покрышек — от 15-тонного погрузчика JS145 до 20-тонного погрузчика JS20.
JS145 и JS160
15-тонный JS145 и 17-тонный JS160 оснащены двигателями Tier 3 и оснащены интеллектуальной системой управления JCB для повышения эффективности.
JS175 и JS200
18-тонные модели JS175 и 20-тонные колесные модели JS200 также получают интеллектуальное управление, но доступны с двигателями уровня 2 для развивающихся и нерегулируемых рынков.
Семидюймовые ЖК-дисплеи машин упрощают работу, а выбор рабочего режима стал проще с помощью поворотного регулятора JCB.
Агрегаты также имеют полосы с цветовой кодировкой, чтобы побудить пользователей работать в наиболее экономичных зонах и снизить расход топлива. Новый режим «шоссе» изолирует гидравлику от стрел, стрел, поворотных механизмов, стабилизаторов и бульдозеров экскаваторов для более безопасного движения по дороге.
JS20MH
Во время конференции компания JCB также представила свою погрузочно-разгрузочную модель JS20. Основанная на вышеупомянутой 20-тонной модели, эта машина предназначена для фирм, занимающихся утилизацией отходов, с центрами переработки материалов.
Ходовая часть экскаватора была полностью модернизирована и теперь оснащена централизованной поворотной башней. Эта конфигурация обеспечивает повышенную устойчивость на 360 ° по сравнению с обычными колесными экскаваторами и способствует повышению точности при погрузке.
Кроме того, кабина с гидравлическим подъемом обеспечивает оптимальную обзорность, а прямая стрела длиной 5,7 м может быть оснащена 4-метровой рукоятью с гусиной шеей для увеличения вылета.
ТЕЛЕХАНДЕРЫ
Во время экскурсии по музею британского производителя гид с гордостью сообщил участникам, что JCB выпустила первый в мире телескопический погрузчик.Это наследие, безусловно, стало очевидным во время запуска продукта, когда компания представила четыре обновленные модели из своей линейки Loadall.
Выступая на презентации, Тим Бернхоуп, главный директор JCB по инновациям и развитию, прокомментировал: «Спустя 37 лет с момента своего новаторского запуска, JCB Loadall по-прежнему обеспечивает уникальное сочетание подъемной силы, вылета и грузоподъемности. Благодаря многофункциональной универсальности — продукту, основанному на инновациях — мы продолжаем расширять границы возможностей и возможностей Loadall.”
560-80
JCB 560-80 Loadall приводится в движение двигателем JCB Dieselmax, отвечающим требованиям Tier 3, мощностью 97 кВт. Обладая максимальной грузоподъемностью 6 тонн и высотой подъема 7,9 м, телескопический погрузчик можно использовать для перемещения сыпучих материалов на значительную высоту. Модель также может быть оснащена лопатой объемом 5 м3.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 3 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 97 кВт
Максимальная высота подъема: 7,9 м
Максимальная грузоподъемность: 6 тонн
540-200
JCB 540-200 Loadall, безусловно, стал одним из ярких моментов этого мероприятия.Обладая способностью поднимать грузы на высоту до 20 м, это самый большой телескопический погрузчик Loadall, когда-либо производившийся британским производителем. Агрегат можно приобрести с двигателем Tier 2 или Tier 3 мощностью 74 кВт или с двигателем Tier 3 мощностью 84 кВт.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 или Tier 3 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 74 кВт (Tier 2 или Tier 3) / 84 кВт (Tier 3)
Максимальная высота подъема: 20 м
Ступени стрелы: 5
516-40
JCB 516-40 Loadall относится к компактному концу диапазона и разработан для работы в любом месте.Полноприводная модель способна работать в ограниченном пространстве, при этом ее грузоподъемность составляет 1,6 тонны, а максимальная высота — 4 метра.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 2,2 л JCB Diesel by Kohler
Номинальная мощность: 36,6 кВт
Диаметр поворота: 2,8 м
Максимальная высота подъема: 7,9 м
Максимальная грузоподъемность: 1,6 тонны
535-140
Модель 535-140 — это последняя модель Loadall из линейки автомобилей JCB с высокой видимостью, которая на 10% лучше своего предшественника.Модель также отличается более компактной конструкцией задней части шасси, которая уменьшает задний свес на 90 мм для повышения маневренности.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 или Tier 3 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 75 кВт
Грузоподъемность: от 500 кг до 1000 кг (в зависимости от рабочей платформы)
ГЕНЕРАТОРЫ
Компания JCB начала производить генераторные установки вскоре после того, как восемь лет назад начала производство собственных двигателей Dieselmax. За этот короткий период времени компания JCB Power Products выросла и выпустила 170 различных моделей, от легких бензиновых агрегатов мощностью 1 кВА до огромных дизельных генераторов мощностью 3300 кВА.
Во время конференции компания расширила ассортимент QS. Все дополнения QS работают по европейскому стандарту 50 Гц, но также доступны и 60 Гц — частота, используемая на таких рынках, как США и Саудовская Аравия.
Эти презентации были разделены на «малые», «средние» и «высокомощные», и во время мероприятия JCB также представила новую гибридную модель.
Малые генераторные установки QS
Меньшие генераторные установки JCB прошли испытания на работу при температурах выше 45 ° C и имеют прочную конструкцию цельнометаллического кожуха шириной всего 750 мм.
Джонатан Гарнхэм, директор и генеральный менеджер JCB Power Products, сказал: «Как все мы знаем, компактная конструкция сводит к минимуму транспортные и логистические расходы для наших клиентов. Фактически, в один 40-футовый контейнер ISO может поместиться до 38 генераторов ».
• G20QS: 18 кВА (14 кВт)
• G27QS: 25 кВА (20 кВт)
• G45QS: 41 кВА (33 кВт)
Генераторы среднего уровня QS
Созданные для охлаждения в условиях сильной жары, генераторы JCB среднего класса проходят испытания при температуре выше 50 ° C. Несмотря на свои компактные размеры, эти агрегаты могут похвастаться топливными баками на 285 л, что обеспечивает до 12 часов непрерывной работы.Модели среднего класса также доступны с двигателями, соответствующими Stage III A.
• G65QS: 59 кВА (47 кВт)
• G9QS: 80 кВА (64 кВт)
• G115QS: 115 кВА (84 кВт)
• G140QS: 125 кВА (100 кВт)
Мощные генераторные установки QS
Приводимые в действие шестицилиндровыми двигателями JCB Dieselmax, линейка мощных генераторных установок оснащена топливными баками на 400 л для непрерывной 12-часовой работы.
• G165QS: 150 кВА (120 кВт)
• G200QS: 180 кВА (144 кВт)
• G220QS: 200 кВА (160 кВт)
InteliHybrid
InteliHybrid — первая гибридная дизель-электрическая генераторная установка JCB.Генераторная установка предназначена для удовлетворения ряда требований к автономному питанию в таких секторах, как строительство, телекоммуникации, сельское хозяйство, горнодобывающая промышленность и организации мероприятий.
«Мы разработали первый в мире интеллектуальный гибридный генератор. На основе генераторов QS в основании устройства хранятся 24 аккумуляторных элемента большой емкости с глубоким разрядом », — прокомментировал Гарнхэм.
«Батареи заряжаются самим генератором в периоды повышенной нагрузки, когда двигатель работает наиболее эффективно», — добавил он.
Для получения дополнительных сведений ознакомьтесь с полным описанием генераторной установки JCB InteliHybrid PMV .
КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
Хотя колесные погрузчики не особо широко освещались на международной пресс-конференции JCB, производитель все же нашел время, чтобы втиснуться в 12-тонную модель для развивающихся рынков.
422ZX
Колесный погрузчик 422ZX — это ковш средней массы, разработанный специально для тяжелых условий на развивающихся рынках.Оснащенный двигателем JCB Dieselmax мощностью 93 кВт, агрегат, который весит чуть менее 12 тонн, способен развивать крутящий момент 525 Нм.
Автоматическая коробка передач ZF с плавным переключением передач обеспечивает четыре передних и три задних передаточных числа. Оси погрузчика оснащены дифференциалом повышенного трения, обеспечивающим мощный отрыв и минимальное проскальзывание хвостовой части.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 93 кВт
Крутящий момент: 525 Нм
Гидравлический поток: 162 литра
Угол разгрузки: 45 °
Эксплуатационная масса: 12 тонн
КОМПАКТОРЫ
Как и колесные погрузчики, уплотнители представляли собой лишь незначительный сегмент выпуска продукции JCB с выпуском единственной модели.
VM117D
При весе 11 тонн этот однобарабанный вибрационный каток оснащен двигателем JCB Dieselmax мощностью 93 кВт, отвечающим требованиям Tier 2. По словам разработчиков, охлаждающий вентилятор компактора с регулируемой скоростью работает вместе с двигателем, обеспечивая экономию топлива до 5%.
Гладкий барабан можно оснастить VM117D комплектом из двух или трех частей для большей универсальности. Дополнительный барабан с подушечками доступен для использования на связном грунте.
Оптимизированная амплитуда, частота, центробежная сила, распределение веса и статический линейный режим означают, что требуется меньше проходов для удовлетворения требований к плотности материала; ключевая особенность, когда речь идет о чистой прибыли подрядчиков.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 93 кВт
Типы барабанов: гладкие или с подушечками
Экскаваторы-погрузчики
Экскаваторы-погрузчики явились кульминацией международной пресс-конференции JCB, когда три модели и два новых навесного оборудования были отмечены красной ковровой дорожкой.
Это, конечно, не должно вызывать удивления. Основатель британского производителя Джозеф Сирил Бамфорд создал первый в мире экскаватор-погрузчик в 1953 году, и с тех пор эта линия составляет основу бренда JCB.
1CXT
Этот малогабаритный гусеничный экскаватор-погрузчик стал одной из самых универсальных моделей, представленных во время мероприятия. 2,5-тонный агрегат обеспечивает мощность 36,3 кВт и крутящий момент 140 Нм, а гусеницы позволяют ему добраться до мест, недоступных для его колесного аналога — 1CX.
«1CX и 1CXT объединяют маневренность мини-погрузчика с производительностью мини-экскаватора и универсальностью экскаватора-погрузчика», — пояснил Бернхоуп.
«У 1CXT емкость ковша на 14% больше, чем у колесного 1CX, отчасти благодаря гусеницам 320 мм, обеспечивающим гораздо лучшую устойчивость», — добавил он.
5CX Wastemaster
Модель JCB Wastemaster, базовая модель которой — экскаватор-погрузчик 5CX высшего класса, была разработана для тех, кто работает в сфере переработки отходов и вторичной переработки.
Устройство может перемещать, загружать, поднимать и складывать мусор в контейнеры с высокими бортами. Используя рычаг обратной лопаты, машину можно использовать для захвата и уплотнения отходов, а также для подъема и перемещения контейнеров с помощью крюковой системы JCB.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: Tier 2 или Tier 3 JCB Dieselmax
Номинальная мощность: 74.5 кВт
Эксплуатационная масса: 9,7 тонны
3CXG
3CXG был разработан как экскаватор-погрузчик начального уровня для развивающихся рынков. Машина, созданная на базе самого продаваемого экскаватора-погрузчика JCB 3CX, сконструирована таким образом, чтобы минимизировать стоимость владения для конечных пользователей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
3CXG отличается усиленными стрелами погрузчика с формованной и сварной конструкцией, которая отличается прочностью и долговечностью.
Для получения дополнительных сведений ознакомьтесь с полным описанием экскаватора-погрузчика JCB 3CXG PMV .
Навесное оборудование
Компания JCB представила на пресс-конференции пару новых навесных устройств, которые будут сопровождать свои последние модели экскаваторов-погрузчиков. Pothole Master, совместимый с JCB 3CX (и 3CXG), предлагает конечным пользователям возможность быстрого ремонта выбоин на одной машине. Рубанок шириной 400 мм используется для ремонта асфальта, а гидравлическая подметально-уборочная машина шириной 2,5 м, прикрепленная к противоположному концу погрузчика, убирает образующийся мусор.
Производитель Pole Master, тем временем, был разработан специально для установки телеграфных столбов в Африке.Навесное оборудование, совместимое с экскаваторами-погрузчиками JCB 3CX, 3DX и 4CX, может похвастаться установленным сзади шнеком для сверления отверстий и двумя V-образными передними кронштейнами для крепления столбов растений. Pole Master от JCB доказал свою способность устанавливать четыре телеграфных столба в час — до четырех раз быстрее, чем команда из 10 человек, устанавливающая столбы вручную.
Подробное освещение международной пресс-конференции JCB можно найти в октябрьском выпуске номера PMV Middle East за 2014 год.
% PDF-1.5 % 724 0 объект > endobj xref 724 106 0000000016 00000 н. 0000003450 00000 н. 0000003552 00000 н. 0000005874 00000 н. 0000006482 00000 н. 0000006948 00000 н. 0000011126 00000 п. 0000011437 00000 п. 0000012117 00000 п. 0000012670 00000 п. 0000017699 00000 п. 0000018095 00000 п. 0000018711 00000 п. 0000019168 00000 п. 0000023317 00000 п. 0000023623 00000 п. 0000023735 00000 п. 0000023849 00000 п. 0000023895 00000 п. 0000024057 00000 п. 0000024094 00000 п. 0000024779 00000 п. 0000025424 00000 п. 0000026069 00000 п. 0000029859 00000 п. 0000033094 00000 п. 0000035281 00000 п. 0000037336 00000 п. 0000039798 00000 п. 0000041986 00000 п. 0000044056 00000 п. 0000046313 00000 п. 0000048962 00000 н. 0000049036 00000 н. 0000058894 00000 п. 0000058933 00000 п. 0000062943 00000 п. 0000124962 00000 н. 0000125131 00000 п. 0000126001 00000 н. 0000126872 00000 н. 0000127391 00000 н. 0000128269 00000 н. 0000129139 00000 н. 0000129658 00000 н. 0000129869 00000 н. 0000130391 00000 н. 0000130576 00000 н. 0000130776 00000 н. 0000130949 00000 н. 0000131819 00000 н. 0000132689 00000 н. 0000132889 00000 н. 0000133071 00000 н. 0000133955 00000 н. 0000134155 00000 н. 0000134340 00000 н. 0000134512 00000 н. 0000134684 00000 н. 0000135555 00000 н. 0000136084 00000 н. 0000136988 00000 н. 0000137864 00000 н. 0000138399 00000 н. 0000139283 00000 н. 0000140154 00000 п. 0000140321 00000 н. 0000140850 00000 н. 0000141733 00000 н. 0000142615 00000 н. 0000143487 00000 н. 0000144024 00000 н. 0000144931 00000 н. 0000145812 00000 н. 0000146682 00000 н. 0000147206 00000 н. 0000147391 00000 н. 0000147576 00000 н. 0000147748 00000 н. 0000147927 00000 н. 0000148106 00000 н. 0000148990 00000 н. 0000149861 00000 н. 0000150738 00000 н. 0000151262 00000 н. 899oN
Экскаватор-погрузчик JCB 3cx на заводе на разворотной полосе
Макс.Мощность двигателя 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.)
Макс. Глубина копания обратной лопаты 5,97 метра (19 футов-7 дюймов)
Самостоятельная поездка и аренда
Имея один из крупнейших парков экскаваторов-погрузчиков в районе Йоркшира, мы можем осуществлять доставку на следующий рабочий день в такие регионы, как Халл, Иммингем, Гримсби, Сканторп, Линкольн, Шеффилд, Донкастер, Каслфорд, Гул, Селби, Йорк и Скарбро.
С годами экскаватор-погрузчик был усовершенствован и стал чрезвычайно универсальным.Профессиональный оператор, обладающий знаниями и опытом, позволяющий использовать дополнительное оборудование, мощность, 6-в-1 и вилы в своих интересах, делает экскаватор-погрузчик отличным выбором при ограниченном бюджете.
JCB 3cx — экскаватор-погрузчик номер один в мире. 3cx — это продукт философии эффективного дизайна JCB, отвечающий сегодняшним растущим ценам на топливо и экологическим проблемам с лучшей в своем классе эффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Компания JCB применила инновационные технологии, чтобы выжать максимум из каждой капли топлива на 3cx Eco.
Экскаватор-погрузчик 3cx Eco, оснащенный двигателем Dieselmax мощностью 63 кВт, обеспечивает среднюю экономию топлива до 16%, а также более низкие уровни выбросов и шума при обычных циклах движения по дороге, погрузки, земляных работ и холостого хода. А благодаря увеличенным периодам между заправками вы получите более продолжительный и продуктивный рабочий день.
Эффективность: Компания JCB разработала EcoDig, стандартную трехнасосную гидравлическую систему, которая обеспечивает такой же высокий гидравлический поток и давление, но при более низких оборотах двигателя, что обеспечивает до 15% экономии топлива при выемке грунта.
3cx Eco имеет запатентованную технологию Torque-Lock (первый в мире гидротрансформатор с блокировкой, устанавливаемый на экскаватор-погрузчик). EcoRoad снижает расход топлива до 25%, но увеличивает скорость и рабочую зону на 10%.
Еще одна особенность — гидравлический регулятор скорости (HSC), который автоматически отключает первый гидравлический насос при включении четвертой передачи. Это еще больше снижает расход топлива.
Качество сборки: 3cx Eco прошел испытания во всех климатических условиях, включая арктические.На производственной линии каждый новый 3cx Eco проходит около 600 проверок производительности.
Гидравлические шлангиодобрены для работы при температуре до -40 °, и все материалы 3cx испытаны на экстремальные температуры и подвержены воздействию химикатов, соли, масла и солнечного света для обеспечения максимальной защиты.
Технические характеристики
Статические размеры: | M (футы-дюймы) | ||
A Общая длина хода | 5.62 (18-5) | ||
B Расстояние между осями | 2,17 (7-1) | ||
C Расстояние поворота до центра заднего моста | 1,36 (4-6) | ||
D Зазор опор стабилизатора | 0,37 (1-2) | ||
E Зазор шкворня | 0.52 (1-8) | ||
F Высота центра рулевого колеса | 1,94 (6-4) | ||
G Высота крыши кабины | 2,87 (9-5) | ||
H Общий дорожный просвет | 3,61 (11-10) | ||
J Ширина задней рамы | 2,35 (7-8) | 2.24 (7-4) узкий вариант | |
K Ширина ковша | 2,35 (7-8) | 2,23 (7-4) узкий вариант | |
Размеры погрузчика: | с передней лопатой 6-в-1 | |
M Высота выгрузки | 2.72 (8-11) | |
N Нагрузка больше высоты | 3,20 (10-6) | |
O Высота шарнирного пальца погрузчика | 3,45 (11-4) | |
P Вылет пальца вперед | 0,36 (1-2) | |
Q Вылет земли (опорная пластина горизонтальна) | 1,37 (4-6) | |
R Макс, вылет при полной высоте | 1.15 (3-9) | |
S Вылет на полной высоте при полной разгрузке | 0,78 (2-7) | |
T Глубина копания | 0,10 (0–4) | |
U Откат на землю | 45 ° | |
V Угол разгрузки | 43 ° | |
Ширина раскрытия губок | 0.95 (3-1) | |
Размеры погрузчика: Технические характеристики вилочного погрузчика | Вилы для установки на лопату 6-в-1 (передняя) | |
M (футы-дюймы) | ||
W Вилы — длина зубьев | 1,1 (3-7) | |
Вилы — ширина стойки | 0.08 (0-3.1) | |
X Вылет вил на уровне земли | 2,66 (8,9) | |
Y Вылет вил при полной высоте | 2,25 (7-5) | |
Z Высота подъема вил — макс. | 2,92 (9-7) | |
Расстояние между вилками — мин. | 0,2 (0-8) | |
Расстояние между вилками — макс. | 2.17 (7-3) | |
SWL @ 500 мм центры нагрузки | 1000 кг (2205 фунтов) | |
Размеры обратной лопаты: | 3cx Extradig Модель | ||
M (футы-дюймы) | |||
A SAE максимальная глубина копания | Внешний | 5.46 (17-11) | |
Возврат | 4,24 (13-11) | ||
SAE 2 фута плоское дно | Внешний | 5,43 (17-10) | |
Ret | 4,21 (13-10) | ||
Максимальная глубина копания с ковшом с глубоким профилем | Внешний | 5,97 (19-7) | |
Ret | 4.75 (15-7) | ||
B Вылет от земли до центра заднего колеса | Внешний | 7,87 (25-10) | |
Ret | 6,72 (22-1) | ||
C Вылет от земли до центра поворота | Внешний | 6,52 (21-5) | |
Ret | 5.37 (17-7) | ||
D Вылет — на полную высоту до центра поворота | Внешний | 3,66 (12-0) | |
Ret | 2,74 (9-0) | ||
E Боковой вылет — до центральной линии станка | Внешний | 7,09 (23-3) | |
Ret | 5.94 (19-6) | ||
F Sae рабочая высота | Внешний | 6,35 (20-10) | |
Ret | 5,53 (18-2) | ||
G Максимальная высота перегрузки | Внешний | 4,72 (15-6) | |
Ret | 3,84 (12-7) | ||
SAE высота перегрузки | Внешний | 4.32 (14-2) | |
Ret | 3,4 (11-3) | ||
H Общий ход шкворня | 1,16 (3-10) | ||
Вариант узкой задней рамы | 1,05 (3-5) | ||
J Вращение ковша | Скорость | 201 ° | |
Характеристики обратной лопаты: | 3cx Extradig модель | ||
кгс (Ibf) | |||
Отрыв ковша | Скорость | 5385 кгс (11847 фунтов) | |
Мощность | 6228 кгс (13701 фунт-сила) | ||
Отрыв ковша | Внешний | 2255 кгс (4961 фунт-сила) | |
Возврат | 3225 кгс (7095 фунтов) | ||
кг (фунт) | |||
Грузоподъемность шарнира ковша при полном вылете | Внешний | 719 кг (1582 фунтов) | |
Возврат | 1451 кг (3192 фунтов) | ||
Моторное масло 10w / 30, 15w / 40 — Гидравлическое масло HVI 46, гидравлическое масло ISO 32 — Масло для осей 85w / 140 — Трансмиссионная жидкость CAT 30w — Midlands Lubricants Ltd
Midlands Lubricants Ltd, поставщик-дистрибьютор собственного фирменные масла и смазочные материалы, в том числе подходящие для моторного масла JCB Digger (15w / 40 E7), гидравлического масла Digger HVI 46 и трансмиссионного масла для экскаваторов-погрузчиков, экскаваторов и другого тяжелого строительного оборудования.
Мы стремимся защитить ваше оборудование с помощью смазочных материалов высочайшего качества, которые обеспечивают защиту от износа, ржавчины и надежность работы по доступной цене.
У нас есть все необходимое для экскаватора-погрузчика JCB, экскаватора, экскаватора — моторное масло для экскаваторов 10w / 30, гидравлическое масло, подходящее для экскаваторов-погрузчиков JCB, масло для мостов 80w / 90, трансмиссионное масло, масло для дифференциала, приводное масло, коробка передач 80w / 90 Масло, консистентная смазка для погрузчиков и антифриз для обратной лопаты (охлаждающая жидкость для экскаваторов-погрузчиков), передний мост, задний мост, масло для отбора мощности и жидкость для промывки экрана и рулевого управления.
Ниже представлены смазочные материалы Midlands нашей собственной марки, которые подходят для экскаваторов-погрузчиков JCB или экскаваторов-погрузчиков. Мы не представляем производителя или товарный знак, если вы не можете найти то, что ищете, позвоните или напишите по электронной почте.
- Новая смесь на заказ — Политика обеспечения качества BER 1400/2002.
Midlands Lubricants Гидравлическое масло — спецификации гидравлических масел
Трансмиссионное масло — универсальное трансмиссионное масло
Моторные масла для экскаваторов-погрузчиков и экскаваторов — Моторное масло 15w40 E9, Технические данные Съемник
Экскаватор-экскаватор, экскаватор и погрузчик — это чрезвычайно сложное оборудование, требующее многократной смазки.Midlands Lubricants Масла, подходящие для JCB, включают моторное масло 15w / 40 E7 или E9, 10w / 30 Low Saps — гидравлическое масло 10w / 30, гидравлическое масло HVI46, гидравлическое масло ISO 32 — редуктор 80w / 90 GL4 или GL5 — масла для бортовой передачи — CAT 30w Трансмиссионные масла — 10w / 30, 80w / 90 GL5 Axle Oil, 85w / 140 GL5 Axle и JCB Подходящая тормозная жидкость и антифриз Blue Concentrate или Red OAT Longlife Antifreeze Coolant.
Другие основные категории
Ассортимент экскаваторов, погрузчиков и экскаватороввключает: колесные погрузчики, Farm Master и Perkins & Leyland Engine серии (не можете найти то, что ищете, просто позвоните нам или напишите по электронной почте)
- Экскаватор-погрузчик серии 110 : Экскаватор-погрузчик
- серии 1400: Экскаватор-погрузчик
- серии 1550: Экскаватор-погрузчик
- серии 1600: Экскаватор-погрузчик
- серии 200: Экскаватор-погрузчик
- Серия 217:
- Экскаватор-погрузчик серии 2CX:
- Экскаватор-погрузчик серии 2DX:
- Экскаватор-погрузчик серии 3C: Экскаватор-погрузчик
- Серия 3CX: Экскаватор-погрузчик
- Серия 3D: Экскаватор-погрузчик
- Серия 3DX: Экскаватор-погрузчик
- Серия 407:
- Экскаватор-погрузчик 408 серия:
- Экскаватор-погрузчик 409 серия:
- Экскаватор-погрузчик 410 серии:
- Экскаватор-погрузчик 411 серии:
- Экскаватор-погрузчик 412 серии:
- Экскаватор-погрузчик 413 серии:
- Экскаватор-погрузчик 414 серии:
- Экскаватор-погрузчик 415 серии:
- Экскаватор-погрузчик 416 серии:
- Экскаватор-погрузчик 418 серии:
- Экскаватор-погрузчик серии 420:
- Экскаватор-погрузчик 423 серии:
- Экскаватор-погрузчик серии 425:
- Экскаватор-погрузчик Погрузчик 426 серии: Экскаватор-погрузчик
- Серия 427: Экскаватор-погрузчик
- Серия 428:
- Экскаватор-погрузчик 430 серии:
- Экскаватор-погрузчик серии 435:
- Экскаватор-погрузчик 436 серии:
- Экскаватор-погрузчик 437 серии:
- Экскаватор-погрузчик 446 серия:
- Экскаватор-погрузчик 456 серия:
- Экскаватор-погрузчик 4C серия:
- Экскаватор-погрузчик 4CX серия:
- Экскаватор-погрузчик 4D серия:
- Экскаватор-погрузчик Серия MIDI CX:
- Экскаватор-погрузчик Midi Cx 4 × 4 серии:
Экскаватор-погрузчик на гусеницах: JCB выпускает уникальный экскаватор-погрузчик 1CXT в США
Кейт Гриббинс 21 марта 2019 г., Просмотреть профиль Малогабаритные гусеничные погрузчикипо-прежнему опережают продажи мини-погрузчиков (почти вдвое).Мы слышали, что продажи гусеничных машин в Америке в 2018 году составили колоссальные 64 000 единиц. Продажи мини-погрузчиков оставались стабильными на уровне около 34 000 единиц. Вау, правда? Колесные мини-погрузчики по-прежнему занимают свое место в автопарках, особенно когда в игру вступают скорость, твердые поверхности, уборка снега, постоянный нулевой разворот, снос и обработка отходов. Но гусеницы позволяют профессионалам лучше работать в дождливое время года, генерировать больше толкающего усилия, повышать устойчивость, снижать давление на грунт и дают возможность решать определенные задачи, где колеса сталкиваются с проблемами (например, при стрижке кустов или контроле уклона).
Эти преимущества делают компактные гусеничные погрузчики популярными, а ландшафтные дизайнеры, арендные площадки, жилищные подрядчики и даже фермеры все чаще покупают гусеничные погрузчики с бортовым поворотом. Итак, это имело смысл, когда я увидел экскаватор-погрузчик JCB 1CXT на выставке ARA Show — экскаватор-погрузчик, за исключением гусеничных.
«Это не гибрид компактного гусеничного погрузчика и экскаватора с обратной лопатой», — поправил Диего Бутцке, менеджер по продукции для экскаваторов-погрузчиков JCB в Северной Америке, на торговой выставке аренды. «Это экскаватор с обратной лопатой.Ты знаешь почему? Двигатель расположен впереди ».
Компания JCB фактически продала этот гусеничный экскаватор с обратной лопатой с 2012 года, но только сейчас поставляет этот вариант в Северную Америку. 1CXT имеет 10 футов 1 дюйм. глубина копания за пределами обратной лопаты, приводится в движение дизельным двигателем Perkins мощностью 49 л.с. и имеет максимальную номинальную грузоподъемность фронтального погрузчика 1466 фунтов.
«Очевидно, что с гусеницами у вас больше толкающей силы, у вас лучшая проходимость и меньший урон грунту», — сказал Бутцке. «Гусеницы позволяют этой машине без проблем подниматься по крутым склонам до 31%.У вас также есть фронтальный погрузчик с бортовым поворотом и компактное навесное устройство для гусеничного погрузчика. Он ручной, но может задействовать любое навесное оборудование с бортовым поворотом. У вас есть стандартный контур потока на 11,8 галлона в минуту и отдельный контур высокого потока на 26,4 галлона ».
На 1CXT имеется установленный на сиденье джойстик управления, который управляет как стороной погрузчика, так и обратной лопатой — просто поверните сиденье, и машина автоматически определит положение оператора. Рабочее место оператора можно выбрать с открытой конструкцией ROPS или кабиной с кондиционером и обогревом.Есть обратное движение — просто нажмите и удерживайте кнопку. 1CXT также имеет шасси с боковым смещением, позволяющее переключать обратную лопату без перемещения всего агрегата.
«Здесь небольшая, но она растет», — сказал Бутцке. «Людям нужно намного больше места для работы с экскаваторами с центральной установкой — 3 или 4 фута по бокам. Стабилизаторы 1CXT разворачиваются прямо на землю.