Вт 90 трактор: Трактор ВТ-90 технические характеристики, цена, устройство и видео – Агромаш-90ТГ: технические характеристики

Гусеничный трактор ВТ-90 | технические характеристики, органы управления, производитель, цена

Трактор ВТ-90, выпускаемый с 2009 года с торговым обозначением Агромаш 90-ТГ, представляет собой сельскохозяйственный трактор 3-4 тягового класса для выполнения самых разнообразных агротехнических работ.

Производство ВТ-90 осуществляется силами Волгоградского тракторного завода, основание которого берет начало еще в 1930 году.

Трактор ВТ-90: технические характеристики

Гусеничный трактор ВТ-90 является модернизированным вариантом ДТ-75. При его разработке учитывались все слабые стороны предшествующих гусеничных конструкций. Производство осуществлялось с применением синтетических полимерных материалов. В сравнении с предшественником у него есть отличия в узлах универсальной пневматической системы, способе монтажа кабины оператора и в аккумуляторных батареях. Стоит также отметить отличную конструкторскую работу, которая обеспечила идеальную устойчивость на поверхностях, как с поперечным, так и с продольным уклоном. Данная модель была построена с применением самых современных разработок, с учетом необходимых стандартов для специализированной техники и имеет две основные модификации: Агромаш 90-ТГ-А и Агромаш 90-ТГ-С.

Агромаш 90ТГ-А

Двигатель этой модели представляет собой четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат, конструкция — А-41СИ-01(барнаульское производство) с жидкостной системой охлаждения. Он более совершенен в сравнении с тем, который устанавливался на предшествующую модель: снабжен пневмокомпрессором, жидкостно-масляным теплообменником и бумажным воздухоочистителем. Мощность составляет66 кВт или 90л.с.с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1750 об/мин.Основной диапазон скоростей – 5.3 – 11.2 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.33 – 11.2, с реверс-редуктором – 3.17 – 11.2). Длина трактора – 4700 мм в транспортном положении (с учетомнавесного устройства) при эксплуатационной массе 7100 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 51 кПа.

Агромаш 90ТГ-С

Вместо барнаульского, используется финский четырехцилиндровый дизельный силовой агрегат SISU-44DT с жидкостной системой охлаждения,однако его производство стало посильным и Владимирскому тракторному заводу. Показатели мощности несколько больше, нежели в предыдущей модификации – 60 кВт или 95 л.с. с учетом частоты вращения коленвала при эксплуатационной мощности 1800 об/мин. Основной диапазон скоростей – 5.45 – 11.5 км/ч (с ходоуменьшителем – 0.34 – 11.5, с реверс-редуктором – 3.26 – 11.5). Длина трактора составляет 4800 мм в транспортном положении (с учетом навесного устройства) при эксплуатационной массе 6850 кг (с учетом съемного балластного груза), высоте 3090 мм и ширине 1850 мм. Дорожный просвет – не менее 370 мм, продольная база – 1612 мм, давление на почву – не более 49 кПа.

Среди изменений, касающихся обеих модификаций, стоит отметить:

• отсутствие воздушного компрессора, с помощью которого осуществлялось управление сцеплением, поворотами и ручным тормозом;
• произошло увеличение топливного бака – объем теперь составляет 300 литров, а также сменилось его месторасположение – сзади кабины, а не в боковой части;
• механические рычаги и масляные трубки заменены на электрические датчики;
• изменилась локализация гидрораспределителя муфты сцепления и самого гидрораспределителя – это исключает попадание масла в кабину и его скапливание на облицовке и рабочей поверхности органов управления трактора ВТ-90.
• на каждом из органов управления установлены пневмоусилители;
• комплектация в обязательном порядке включает передние балластные грузы;
• глушитель и выхлопная труба располагаются теперь на передних стойках кабины;
• усовершенствована система контроля и управления тормозами заднего моста.

Полный перечень модификаций гусеничного трактора БТ-90

Перечень всех модификаций трактора БТ-90 представляет довольно внушительный список, в котором стоимость конкретной модели зависит от комплектации транспорта дополнительным оборудованием: ходоуменьшителем, реверс-редуктором, заднейгидронавесной системой, неповоротным бульдозерным отвалом (БНДТ), поворотным отвалом (БПДТ), отвалом с гидравлическим перекосом (БУДТ).

Трансмиссия

Трактор ВТ-90 оснащен механической семиступенчатой коробкой передач с подвижными шестернями и сухой двухдисковой муфтой сцепления, а благодаряпланетарному механизму поворота с пневмосервированием обеспечивается устойчивость транспорта. Число передач: переднего хода – 7 (с ХУМ – 23, РР – 14), заднего хода – 1 (с ХУМ – 5, РР – 7). Механизм хода – цепи гусеничного типа, ширина которых составляет 390 мм.

Кабина оператора

Среди всех новшеств трактора ВТ-90 отдельно стоит упомянуть о модернизации, затронувшей и кабину, имеющую каркасную конструкцию: во-первых, онастала более удобно локализована и имеет большую степень остекления, что обеспечивает максимальный внешний обзор. Во-вторых, кабина снабжена стеклоочистителями и фарами: 4 в передней части трактора, 2 – с задней, благодаря чему даже в условиях плохой видимости достигается отличная освещенность. В-третьих, добавлено оборудованное пассажирское место и ещё одна дверь.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно

Трактора ВТ-90 (Агромаш 90тг) — технические характеристики

Трактор ВТ 90 известен на рынке сельскохозяйственной техники с 2009 года и за прошедшее время отлично зарекомендовал себя в самых различных отраслях. Эта сельскохозяйственная техника третьего-четвёртого тягового класса разработана на знаменитом Волгоградском тракторном заводе, основанном ещё в далёких тридцатых годах прошлого столетия. ВТ-90 – это гусеничный трактор, разработанный на базе популярного в своё время трактора ДТ-75. В процессе его создания были учтены все недоработки предыдущих моделей, а инновационные синтетические и полимерные материалы, уникальные современные технологии и разработки позволили вывести производство на качественно новый уровень.

Технические характеристики ВТ-90 (Агромаш 90тг)

Общий вес, кг	6850
Модель двигателя	SISU 44DTA
Тип двигателя	дизельный, турбированный
Рабочий объём двигателя, см3	4400
Мощность двигателя, л.с.	90-98
Расчётная частота вращения, об/мин	1800
Тип коробки передач	7-ступенчатая с подвижными шестернями
Число передач КП	7 (23, 14) / 1 (5, 7)
Трансмиссия	механическая
Максимальная скорость, км/ч	0,34-11,49
Топливный бак, л	300
Колея передних/ задних колес, мм	1330
Вид шасси	гусеницы
Давление на грунт, кПа	49

Удачные конструкторские решения

Технические характеристики нового трактора ВТ-90 впечатляют. Не вдаваясь в сотни деталей, которые трудно заметить с первого взгляда, основными отличиями от более старых моделей стали обновленные в конструктивном плане элементы пневматической системы, новая конструкция и размещение кабины водителя. В новом тракторе также усовершенствовали аккумуляторные батареи. Многолетняя работа инженеров-конструкторов завода позволила добиться оптимальной устойчивости на самых различных плоскостях, как с поперечным уклоном, так и на продольно наклонённых поверхностях.

Кабина и ее оснащение

Более подробного рассмотрения заслуживает рабочее место тракториста. Кабина сконструирована каркасным способом. Она намного лучше и более эргономично размещена. Имеет большую площадь остекления по сравнению со своими предшественниками, что открывает машинисту максимальные углы обзора во все стороны. Обеспечивает наилучший внешний вид и безошибочное руководство процессом работ. Кроме того, кабина ВТ-90 оснащена стеклоочистителями, позволяющими эффективно работать при любых, даже неблагоприятных погодных условиях.

Основные модификации

Четыре фары в передней части трактора и две в задней гарантируют превосходную видимость при любой освещённости. Также следует обратить внимание на появление дополнительного пассажирского места рядом с водителем и дополнительной двери. Гусеничный трактор ВТ-90 выпускается в двух основных модификациях:

1. Агромаш 90ТГ-А.
2. Агромаш 90ТГ-С.

В первом случае используется четырёхцилиндровый двигатель Барнаульского завода, который имеет жидкостное охлаждение. Вторая модель изначально была более мощной, так как использовала силовой агрегат финского производства. Впоследствии данный двигатель стал выпускаться на Владимирском тракторном заводе.

Трактор ВТ-90 с бульдозерным оборудованием

Модель трактора	Агромаш 90ТГА
Тяговый класс трактора	3,0
Двигатель	Четырехтактный дизель жидкостного охлаждения с прямым электростартерным запуском
Модель	А-41СИ-02
Эксплуатационная мощность кВт (л.с.)	69,1+6(94+8,2)
Номинальная частота вращения коленвала двигателя, об/мин	1750
Рабочий объем, л	7,43
Число цилиндров, шт	4
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч (г/л.с.ч), не более	245(180)
Номинальный коэффициент запаса крутящего момента двигателя, %, не менее	20
Трансмиссия	Механическая с ленточными тормозами
Коробка передач	Семиступенчатая с подвижными шестернями
Муфта сцепления	Фрикционная, двухдисковая постоянно-замкнутого типа
Число передач:
-переднего хода (с )	7 (14/23)
-заднего хода (с РР/ХУМ)	1 (5/7)
Диапазон скоростей, км/ч
основной	5,3. ..11,17
с ходоуменьшителем	0,28…11,17
с реверс-редуктором	3,17…11,17
Задний ВОМ: односкоростной частично независимый, об/мии	540
Механизм поворота	Два одноступенчатых планетарных редуктора с ленточными тормозами
Номинальное тяговое усилие (на стерне), кН:	34
Гидронавесная система	Раздельно-агрегатная
Заднее навесное устройство	рычажно-шарнирнос НУ-3 с возможностью 2-х точечной и 3-х точечной наладки
Грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 30746, кг, не менее	1800
Максимальное давление жидкости  в гидросистеме навесного оборудования, МПа (кГс/см2)	18…20(180…200)
Размеры и масса
База трактора, мм	1612
Колея трактора, мм	1330
Дорожный просвет, мм, не менее	370
Масса съемных балластных грузов, кг	до 250
Ширина гусениц, мм	стальные, 390
Длина (с навесным устройством в транспортном положении / без навесного устройства), мм	4700 / 4240
Ширина, мм	1850
Высота (по крыше кабины), мм	2990 (2700)
Масса эксплуатационная, кг:	6650…7250
Среднее давление па почву, кПа, не более	50

Северо-Кавказская МИС. Трактор ВТ-90В-С4

Трактор гусеничный ВТ-90В-С4. Вид спереди слева

Трактор гусеничный ВТ-90В-С4. Вид сзади справа

Дизель 44DТА фирмы «Sisu-Diеsel». Вид с правой стороны

Дизель 44DТА фирмы «Sisu-Diеsel». Вид с левой стороны

Трактор ВТ-90В-С4 в агрегате с плугом ПЛН-4-35 в работе. Вид спереди слева

Трактор ВТ-90В-С4 в агрегате с культиватором КПС-5У в работе. Вид сзади слева

Трактор ВТ-90В-С4 в агрегате с культиватором КСП-4 в работе. Вид спереди справа

Изготовитель:
ОАО «Тракторная компа­ния «ВгТЗ»
Адрес:
400006, г. Волгоград, пл. Дзержинского, 1

Трактор ВТ-90В-С4

Назначение

Трактор ВТ-90В-С4 гусеничный сельскохозяйственный общего назначения тягового класса 3 по ГОСТ 27021, климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150, с балластными грузами, задним навесным уст­ройст­вом, гидросистемой привода орудий и ВОМ предназначен для вы­пол­не­ния основных сельскохозяйственных работ на равнинах и склонах кру­тиз­ной до 10° на скоростях 5,45…11,49 км/ч с навесными, полунавесными и прицепными, в том числе гидрофицированными, а также ком­би­ни­рован­ны­ми орудиями и машинами с активными рабочими органами: пахота на глубину до 40 см, безотвальное рыхление, плантажная вспашка, внесение удобрений, предпосевная обработка почвы, снегозадержание и закрытие влаги, боронование, посев сельскохозяйственных культур, культивация, лущение стерни, дискование почв, а также для выполнения транспортных, легких дорожно-строительных и мелиоративных работ.

Описание конструкции

На тракторе ВТ-90В-С4 установлен дизель 44DА фирмы «Sisu-Diesel».

Трансмиссия – механическая включает: муфту сцепления, передачу карданную, коробку передач, задний мост, передачи конечные. По заказу на трактор могут устанавливаться ходоуменьшитель или реверс-редуктор.

Муфта сцепления – фрикционная сухая, двухдисковая постоянно замкнутого типа обеспечивает соединение коленчатого вала дизеля с трансмиссией трактора. На тракторе ВТ-90В-С4 в корпусе муфты сцепления расположен независимый привод гидронасоса.

Передача карданная – открытого типа с универсальными шарнирами на игольчатых подшипниках и механическим тормозком муфты сцепления. Обеспечивает передачу крутящего момента и компенсацию перекосов и несоосности между валом муфты сцепления и валом коробки передач (ходоуменьшителя или реверс-редуктора)

Коробка передач – механическая, четырехходовая, семиступенчатая, с подвижными шестернями. В коробке передач предусмотрена блокировка, препятствующая включению и выключению передач при включенной муфте сцепления. Коробка передач и задний мост имеют общий корпус.

Задний мост — состоит из главной передачи, планетарного механизма поворота и ленточных остановочных тормозов.

Конечные передачи – расположены по обеим сторонам заднего моста и состоят из пары шестерен и ведущих колес. Ведущие колеса передают крутящий момент на гусеничные цепи, что обеспечивает поступательное движение трактора.

Вал отбора мощности (ВОМ) — представляет собой одноступенчатый редуктор. Служит для привода рабочих органов машин, агрегатируемых с трактором. Выходной хвостовик имеет две скорости вращения – 540 мин^-1 и 1000 мин^-1. Изменение скоростей вращения достигается заменой шестерен. Крутящий момент на ВОМ передается от первичного вала коробки передач, а при комплектации трактора ходоуменьшителем или реверс-редуктором – от ведущего вала ходоуменьшителя или реверс-редуктора.

Управление поворотом трактора осуществляется двумя рычагами поворота, педалью муфты сцепления и педалью остановочных тормозов, воздействующих через пневмоусилители следящего типа.

Рама трактора сварная предназначена для крепления на ней всех частей трактора.

Ходовая система состоит из четырех балансирных кареток подвески, двух направляющих колес с пружинными амортизаторами и гидравлическими механизмами для натяжения гусениц, четырех поддерживающих роликов и двух гусеничных цепей. Гусеницы состоят из звеньев шириной 390 мм, соединенных металлическими пальцами диаметром 22 мм.

Гидравлическая навесная система: раздельноагрегатная, с задним навесным устройством и прицепным устройством, позволяющая трактористу управлять из кабины работой гидрофицированных навесных, полунавесных или прицепных машин и орудий, агрегатируемых с трактором. Максимальное давление жидкости в системе – 18…20 МПа.

Электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В выполнено по однопроводной схеме.

Пневматическая система трактора предназначена для снижения усилий на рабочих органах управления поворотом, тормозами и муфтой сцепления, а так же для управления тормозами прицепов.

Кабина трактора каркасного типа, двухдверная, шумо-, тепло- и виброизолированная расположена на раме симметрично, имеет воздухоохладитель водоиспарительного типа, отопитель и подрессоренное сиденье водителя. В кабине устанавливаются: панель управления воздухоохладительной установкой, рабочими фарами, стеклоочистителем; плафон освещения кабины, крючок для одежды, козырек солнцезащитный, зеркало заднего вида, имеется футляр для аптечки, место для установки термоса. Перед сиденьем расположены рычаги, педали управления и щиток приборов. Снаружи на передней стенке кабины устанавливается омыватель переднего стекла. В передней части крыши снаружи устанавливается электрический стеклоочиститель, над задним стеклопакетом устанавливается механический стеклоочиститель. На задней стенке кабины слева крепятся номерной знак и фонарь освещения номерного знака, справа имеется место для крепления кронштейна огнетушителя типа ОУ-5, а сзади на топливном баке – место для крепления штыковой лопаты. Огнетушителем, лопатой, термосом и содержимым аптечки трактор комплектует потребитель, эксплуатирующий его.

По заявкам потребителя на крыше кабины могут быть установлены четыре дополнительные фары (две спереди и две сзади), по бокам снаружи кабины предусмотрены кронштейны для зеркал заднего вида.

Капот трактора – пластиковый. Для обеспечения доступа к дизелю, капот откидывается вперед.

(Скрыть)

(кликните,чтобы открыть текст)

Чтобы открыть текст, включите JavaScript

Техническая характеристика

Показатель	Значение показателя по данным испытаний
Марка двигателя	44DТА «Sisu-Diesel»
Габаритные размеры трактора, мм:
— длина с навесным устройством в транспортном положении с установленными дополнительными балластными грузами	4670
— ширина	1845
— высота	3085
Дорожный просвет, мм	385
Колея трактора, мм

Трактор Т-90. Обзор, технические характеристики, отзывы

Трактор Т-90

Гусеничный трактор Т-90 производился на Павлоградском тракторном заводе начиная с 1968 года. Разрабатывалась данная модель на базе ДТ-75 и является ее усовершенствованной копией с новыми техническими характеристиками. Эта машина относится к 3-му классу тяги.

Трактор Т-90С

Сказать, что гусеничный трактор Т-90 пользовался большим спросом нельзя, и сейчас его можно встретить его крайне редко.

Обзор модификаций

Поняв, что данная модель не получила большого применения, конструкторы Кишиневского тракторного завода попытались реанимировать эту модель путем ее модификации. Они начали выпуск Т-90С, который был предназначен для посадки и обработки фермерских угодий с сахарной свеклой. Однако, и эта модель особым успехом не увенчалась, и скорее была произведена в экспериментальном формате.

Трактор Т-90П

Павлоградский тракторный завод также предложил своим покупателям еще одну модификацию Т-90П. В ней были модернизированы технические характеристики двигателя, в частности увеличена мощность двигателя до 95 л.с., и он относится к 4-му тяговому классу. В основном он предназначался для эксплуатации в качестве бульдозера.

Технические характеристики

Габаритные размеры гусеничного трактора Т-90 составляют 4660×1740×3036 мм. Базовый вес данной модели с пустым баком и без навесного оборудования достигает 6565 кг.

Двигатель

Первый трактор Т-90 оснащался дизельным мотором с мощностью в 70 лошадиных сил и водяным охлаждением. Для уменьшения количества выбросов в атмосферу был установлен турбокомпрессор.

Двигатель Д-240

Коробка передач

Гусеничный трактор Т-90 оборудован механической коробкой передач с семью положениями. Наибольшая скорость езды вперед достигает 11 км/ч, а назад 4,5 км/ч. Это очень мало для транспортировки грузов или передвижения по дорогам, но для проведения работ по обработке грунта и удобрению сельскохозяйственных культур достаточно.

Ходовая и трансмиссия

Ходовая часть гусеничного трактора Т-90 имеет балансирующую подвеску, на которой дополнительно расположен мотор, трансмиссионный узел и кабина.

Схема трактора Т-90

Гусеницы изготавливаются из марганцевой стали и обеспечивают проходимость по грунтам любого типа.

Кабина и управление

Гусеничный трактор Т-90 имеет кабину, рассчитанную на 2-х человек. Положение операторского кресла можно регулировать по высоте, под конкретный рост человека.

Кабина имеет остекление со всех сторон и дополнительную шумоизоляцию. С целью увеличения безопасности на Т-90, кабина дополнительно оборудована каркасом из листового металла.

Рычаги управления трактором находятся в непосредственной близости от оператора: переключение передач, стояночный тормоз, руль, стартер.

Навесное оборудование

Т-90 является стандартным фермерским трактором на гусеничном ходу, который поддерживает работу с большим количеством навесного оборудования.

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Масло М-10Г2к

Особенностью мотора гусеничного трактора Т-90 является то, что в качестве топлива используется смесь дизеля и масла в пропорции 1:20. Горючее обязательно должно быть чистым и высокой степени очистки, а масло необходимо использовать с классификацией М-10Г2. Трактор Т-90 по окончанию полевых работ, агрегат следует законсервировать.

Важно! После консервации трактор необходимо спрятать в сухое место.

Консервация включает: очистку трактора от грязи, смазывание деталей маслом, чтобы не формировалась коррозия, слив топлива.

Основные неисправности и способы их решения

Каждый владелец трактора Т-90 должен знать пути исправления мелких неисправностей, при возникновении более серьезных поломок рекомендуется обратиться в специализированный сервисный центр.

Вот что могло привести к тому, что мотор не запускается:

• Нехватка дизеля;
• Отсутствие смазочного материала;
• Попадание воздуха в топливную систему;
• Неисправность топливной системы;
• Выход из строя системы зажигания.

А вот возможные причины того, что мотор не развивает необходимую мощность:

• Нет полной подачи топлива;
• Засорился топливный или воздушный фильтр;
• Неисправность форсунки;
• Неверно выставленный угол подачи топлива.

Видео обзор

Обзор уборки снега при помощи бульдозерного отвала на тракторе Т90П

Обзор запуска трактора Т-90П после длительного простоя

Отзывы владельцев

Вот несколько мнений от владельцев с форумов.

Сергей:

«Работал на Т 90С. Внешне точная копия ДТ-75. Радовало наличие реверса и маслонасоса. В основном помогал на нем в строительстве при помощи отвал лопаты, мощности всегда хватало.»

Гусеничный трактор Агромаш-90ТГ | Технические характеристики, габаритные размеры, цена

Трактор Агромаш-90ТГ — машина на гусеничном ходу, предназначенная изначально для обеспечения потребностей сельскохозяйственной сферы. Техника стала продолжателем «рода» тракторов ДТ и является современной версией ДТ-75. Производитель позиционирует 90-ТГ как машину общего назначения для умеренных климатических условий.

Трактор Агромаш-90ТГ: технические характеристики

Агромаш-90ТГ — новейшая разработка Волгоградского тракторного завода. Гусеничная машина, заменившая ДТ-75, была значительно модифицирована. Техника получила новые системы, в ней были устранены недоработки предшественника. Результатом модернизации стал выпуск современной, отвечающей всем требованиям безопасности машины универсального назначения.

Во многом Агромаш-90ТГ унифицирован с предшественником. Основные доработки коснулись двигателя и гусеничного хода. Гусеничный трактор сочетает надежность и производительность легендарных машин с современными стандартами, предъявляемыми к спецтехнике подобного уровня.

Двигатель

На тракторах Агромаш-90ТГ устанавливается заводской двигатель марки А-41СИ-02. Силовой агрегат представляет собой четырехтактный дизель с жидкостной системой охлаждения. Мотор дополнен системой электростартерного запуска для облегчения пуска в холодное время года. Эксплуатационная мощность 90-ТГ составляет 94 л.с./69,1 кВт.

Коленчатый вал вращается с номинальной частотой 1750 оборотов в минуту. Объем четырех цилиндров мотора составляет 7,43 литра. Удельный расход топлива при достижении номинальной мощности силового агрегата не превышает 245 г/кВт*ч и 180 г/л.с.*ч. Для обеспечения бесперебойной работы и высокой производительности в условиях повышенных нагрузок производитель предусмотрел 20-процентный запас крутящего момента. Трактор относится к третьему тяговому классу.

Трансмиссия

Трактор Агромаш-90ТГ работает на семиступенчатой коробке передач с подвижными шестернями. Механическая трансмиссия дополняется тормозной системой ленточного типа. Муфта сцепления работает на двух дисках, отличается фрикционным устройством, принадлежит к постоянно-замкнутому типу устройств. Для заднего хода предусмотрена одна передача.

Трактор 90ТГ может двигаться вперед в диапазоне скоростей 5,3-11,17 км/ч в основном режиме. Для увеличения проходимости и мощности КПП дополняется ходоуменьшителем. В режиме повышенных нагрузок машина движется в диапазоне скоростей 0,28-11,17 км/ч. Дополнительно устанавливается реверс-редуктор, с которым диапазон скоростей меняется до 3,17-11,17 км/ч.

Гидравлическая система

Поскольку Агромаш-90ТГ является сельскохозяйственной модификацией, для выполнения основных функций машины используется вал отбора мощности. ВОМ устанавливается в задней части трактора вместе с навесным оборудованием. Механизм — односкоростной, частично независимый. Скорость вращения вала отбора мощности составляет 540 оборотов в минуту.

Механизм поворота представляет собой комплекс из двух планетарных редукторов одноступенчатого типа, дополненных ленточной системой тормозов. На стерне создается номинальное тяговое усилие в 34 кН. Гидронавесная система раздельно-агрегатная. Заднее навесное устройство марки НУ-3 работает на рычажно-шарнирном сочленении. В зависимости от нужд пользователя навесное устройство налаживается для двух- и трехточечного соединения.

Трактор Агромаш-90ТГ и его оборудование соответствуют ГОСТ 30746. В соответствии с системой государственной сертификации грузоподъемность навесной системы составляет минимум 1800 кг. Насосы гидросистемы создают максимальное давление рабочей жидкости в пределах 18-20 МПа (180-200кгс/см2).

Габаритные размеры

• длина — 4700 мм с навесным устройством в транспортном положении/4200 мм без навесного устройства в транспортном положении;
• ширина — 1850 мм;
• высота — 2990 мм/2700 мм по крыше кабины;
• база — 1612 мм;
• колея гусеничного хода — 1330 мм;
• дорожный просвет, минимум — 370 мм;
• масса съемных балластных грузов — не превышает 250 кг;
• ширина гусениц, изготовленных из стали — 390 мм;
• эксплуатационная масса — 6650-7250 кг;
• удельное давление на грунт — 50 кПа в максимальном значении.

Рабочее бульдозерное оборудование

Трактор Агромаш-90ТГ может комплектоваться бульдозерным оборудованием трех типов:

• БН-90;
• БУ-90;
• БП-90.

В зависимости от выбора навесного устройства меняются технические характеристики машины.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БН-90

• объем призмы волочения — 1,31 м3;
• ширина отвала — 2520 мм;
• высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
• глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 220 мм;
• высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 650 мм;
• угол резания грунта — 55 градусов;
• угол въезда — 20 градусов;
• угол поворота отвала — 0 градусов;
• угол поперечного перекоса — 0 градусов;
• управление — гидравлическое;
• гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
• диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
• ход поршня — 710 мм;
• масса бульдозерного оборудования — 900 кг с погрешностью в 3 %;
• масса трактора в зависимости от модификации — 7300, 7650 кг;
• длина трактора в зависимости от модификации — 4750, 4950 мм;
• угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
• предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
• тормозной путь — 2,6 м.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БУ-90

• объем призмы волочения — 1,45 м3;
• ширина отвала — 2800 мм;
• высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
• глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 350 мм;
• высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 680 мм;
• угол резания грунта — 55 градусов;
• угол въезда — 20 градусов;
• угол поворота отвала — 25 градусов;
• угол поперечного перекоса — 8 градусов;
• управление — гидравлическое;
• гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
• диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
• ход поршня — 710 мм;
• масса бульдозерного оборудования — 1060 кг с погрешностью в 3 %;
• масса трактора в зависимости от модификации — 7440, 7810 кг;
• длина трактора в зависимости от модификации — 5150, 5350 мм;
• угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
• предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
• тормозной путь — 2,6 м.

Агромаш-90ТГ с бульдозером БП-90

• объем призмы волочения — 1,45 м3;
• ширина отвала — 2800 мм;
• высота отвала — 1000 мм с козырьком/800 мм без козырька;
• глубина опускания оборудования ниже опорной поверхности — 350 мм;
• высота подъема оборудования над опорной поверхностью гусениц — 680 мм;
• угол резания грунта — 55 градусов;
• угол въезда — 20 градусов;
• угол поворота отвала — 25 градусов;
• угол поперечного перекоса — 8 градусов;
• управление — гидравлическое;
• гидроцилиндр, тип — двустороннего действия;
• диаметр гидроцилиндра внутренний — 80 мм;
• ход поршня — 710 мм;
• масса бульдозерного оборудования — 1080 кг с погрешностью в 3 %;
• масса трактора в зависимости от модификации — 7460, 7830 кг;
• длина трактора в зависимости от модификации — 5150, 5350 мм;
• угол поперечной статической устойчивости — минимум 40 градусов;
• предельный угол подъема и спуска — 30 градусов;
• тормозной путь — 2,6 м.

Трактор Агромаш-90ТГ выпускается также в модификациях для торфяных болот. Основное предназначение трактора — выполнение сельскохозяйственных работ широкого профиля, а также землеройных работ с грунтами категорий 1-2 в умеренных климатических условиях.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Вам будет интересно