Характеристики Т-150К. Обзор трактора Т-150К
Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!
отправить заявкуВаша заявка отправлена.
Источник фото: ru.wikipedia.orgФото Т-150К
Технические характеристики Т-150К, масса
Модель трактора Т-150К — это модификация машины Т-125, которая в свою очередь отличается полностью оригинальной конструкцией и не имеет предшественников. Этот трактор максимально унифицирован с гусеничным Т-150, хотя у этих сельхозмашин имеется ряд отличий (механизм поворота, ходовая система, рама, КПП, система управления).
Масса трактора | 8,1-8,75 т |
Тяговый класс | 3 тс |
Диапазон скорости движения вперед | 1,8-30,1 км/ч |
Диапазон скорости движения назад | 6,6-10,4 км/ч |
Топливный бак | 430 л |
Рама трактора Т-150К состоит из двух полурам (передней и задней), соединенных горизонтальным и вертикальным шарнирами. При этом вертикальный шарнир обеспечивает поворот трактора, а горизонтальный — контакт всех четырех колес с почвой. Полурамы выполнены из прокатных продольных швеллеров, а также поперечных брусьев (литье). Передний мост трактора Т-150К установлен на рессорах, задний — жестко крепится к раме.
За счет того, что база трактора увеличена, а также благодаря установке одинаковых передних и задних колес увеличенной грузоподъемности и наличию свободного места на задней полураме имеется возможность значительно увеличить количество машин, агрегатируемых с моделью Т-150К.
Источник фото: tractorbook.comТрактор Т-150К унифицирован с моделью Т-150
Двигатель, КПП
Дизельный силовой агрегат СМД-60 был специально разработан для модели трактора Т-150К. Запуск осуществлялся при помощи пускового бензинового двигателя, а он в свою очередь запускался с помощью электростартера. Однако после того как прекратилось производство этой модели силового агрегата, трактор стали комплектовать ДВС ЯМЗ-236ДЗ. Запускается данная модель силового агрегата с помощью электростартера.
Двигатель СМД-60 | |
Эксплуатационная мощность | 165 л.с. |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Тип охлаждения | Жидкостное с турбонаддувом |
Двигатель ЯМЗ-236ДЗ | |
Эксплуатационная мощность | 170 л.с. |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Тип охлаждения | Жидкостное безнаддувное |
У гидромеханической коробки переключения передач имеется несколько диапазонов: рабочий, транспортный, замедленный и задний ход. В каждом диапазоне имеются 4 передачи, переключение которых происходит без разрыва потока мощности. Диапазоны переключаются при полной остановке машины.
Трактор Т-150К оснащен колодочными рабочими тормозами на каждое колесо. Тип стояночного тормоза — ленточный, располагается на валу привода переднего моста.
Габариты Т-150К
Длина | 6 130 мм |
Ширина | 2 400 мм |
Высота | 3 195 мм |
Дорожный (агротехнический) просвет | 400 мм |
Колея | 1 860 мм и 1 680 мм |
Кабина
Трактор Т-150К оснащен кабиной, изолированной от шума, пыли и вибраций. С 2013 года ее стали оборудовать каркасом безопасности. Комфортные условия для оператора, в частности, низкий уровень колебаний, достигнуты благодаря тому, что кабина расположена в зоне центра тяжести.
Источник фото: traktorwork.ruФото Т-150К
Гидрооборудование
Гидрооборудование трактора представляет собой отдельную раздельно-агрегатную систему навесного устройства, отдельную систему управления поворотом, отдельную систему для переключения передач. На тракторах, которые были произведены после 2013 года, гидросистемы поворота и навесного устройства были объединены.
Модификации
У трактора Т-150К имеется пять модификаций.
Модель | Особенности |
Т-150КД | Оборудован бульдозерным отвалом |
Т-156 | Погрузчик |
Т-157 | Лесопромышленный трактор |
Т-158 | Промышленный трактор |
Т-155 | Легкий колесный тягач |
Аналоги
Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: МТЗ 1021.4, МТЗ 1021.5, МТЗ 1021.6, МТЗ 1025.2, МТЗ 1025.3, МТЗ 1025.4, МТЗ 1025.5, МТЗ 1025.6, МТЗ 1222.4, МТЗ 1222.3.
Видео
Видео — с канала «Иван Зенкевич PRO автомобили»
Применение тракторов т 150 и Т 150к в сельском хозяйстве
Прежде всего, стоит отметить, что ХТЗ выпускает трактора с гусеничным ходом Т 150 и колесный вариант, имеющий название Т 150 К. И тот, и другой трактор получили широкое распространение благодаря мощности, надежности и простоте в эксплуатации
Прежде всего, стоит отметить, что ХТЗ выпускает трактора с гусеничным ходом Т 150 и колесный вариант, имеющий название Т 150 К. И тот, и другой трактор получили широкое распространение благодаря мощности, надежности и простоте в эксплуатации. Оба трактора с рулевым управлением, комплектуются двигателями одинаковой мощности в 150 л.с. и коробкой передач с идентичными запчастями.
Во многом запчасти т 150 на гусеничном ходу и колесного варианта взаимозаменяемы. Это создает дополнительные удобства при использовании тракторов Т 150 в фермерском или коллективном предприятии сельскохозяйственной сферы. Большее распространение получил колесный трактор Т 150 К, способный к быстрому передвижению практически по любой местности.
Гусеничный Т 150
Применение трактор Т 150 гусеничный находит еще при создании комплексов сельскохозяйственного назначения. Нередко бульдозеры на базе этого трактора используются в качестве строительной техники, а также при создании подъездных путей, выравнивании местности и формировании искусственных водоемов. Мощный и надежный трактор т 150 используется и для многих операций после строительства объектов сельскохозяйственного сектора.
Рулевое управление трактора в сочетании с довольно высокой скоростью движения и использованием маятникового раздаточного механизма для прицепного оборудования позволяет применять его для пахоты, сева, обработки и уборки урожая. Кроме того, нередко используется гусеничный т 150 для заготовительных работ в животноводстве, в том числе при создании и наполнении силосных ям.
Колесный Т 150
Колесная модификация трактора Т 150 получила несколько большее распространение, как в сельскохозяйственном секторе, так и в дорожном строительстве. Трактор Т 150 К отличают хорошие ходовые характеристики и высокая скорость движения в транспортном положении. Благодаря этому трактор Т 150 К широко применяется в сельском хозяйстве в качестве основного транспортного средства. Наличие привода для использования разнообразной сельхозтехники и возможность низкоскоростной тягловой передачи позволяют использовать колесный Т 150 практически для всех сельхозработ.
Отличительной характеристикой трактора Т 150 К можно считать низкую нагрузку на почву, которая достигается использованием равноразмерных широких колес передней и задней пары. Применение находит и колесный бульдозер на базе Т 150 К, но встречается он реже, чем оборудованный гусеничный вариант трактора.
Мощный и надежный трактор Т 150 любой модификации стал верным помощником при обработке почвы в разных регионах страны. Учитывая, что запчасти Т 150 разных модификаций во многом идентичны и взаимозаменяемы без труда, комплектовать хозяйство и тем, и другим тракторами можно считать наиболее оптимальным вариантом. Обе модели трактора Т 150 достаточно универсальны в применении, об этом подробно можно почитать на портале все о тракторах, на этом сайте Вы найдете всю нужную информацию обо всех выпущенных тракторах современного машиностроения.
Трактор Т-150К описание, характеристики
Т 150К производится на харьковском тракторном заводе. Его начали выпускать в январе 1974 года. Его предназначение это транспортные, сельскохозяйственные и другие работы.
В сельских хозяйствах его используют как машину для пахоты, культивации, лущение, дискование, а также сев с последующей уборкой. Его также используют для транспортных работ, с прицепами 10–20 тонн на магистральных дорогах и по бездорожью.
Трактор Т 150К оснащен специальным двигателем который разрабатывается для тракторов этой модели, двигатель оснащен турбонаддувом СМД-60. Двигатель шестицилиндровый V-подобный, мощность двигателя 150л.с.
Трактор 150К может быть оснащен двигателем мощностью 230, 240 л.с. Он имеет очень эффективную систему очистки, которая включает в себя три ступени: сухим циклонным двухступенчатым фильтром с эжекционной системой удалением оседающей пыли, а также мокрый (пропитанный маслом) фильтр, имеющий тонкую очистку. Запускается двигатель с места возле водителя пусковой бензиновый двигатель с электрическим запуском.
На колёсах установлены колодочных тормозов привод (пневматический). Оснащение рамы из двух частей, они соединены между собой вертикально и горизонтально шарниром. Подвеска на переднем мосту рессорная. Трактор 150К предназначен для Степовой и Лесостеповой зон.
Ходовая. Колесный движитель по схеме 4×4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 21,3R24 мод. ФД-14А или 23,1R26 мод. Я-242АБ, передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.
Кабина. Имеет повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем ВАЗ, сиденьем повышенной комфортности, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. На трактор Т150К установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте — 120 мм, по углу наклона — 15°.
Рама трактора Т150К — швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному — вверх и вниз на 15°.
Электрооборудование. На тракторе Т150К установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить тахометр и счётчик моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора. Трактор Т150К оснащён: электрическими стеклоочистителями, электрическими стеклоподъёмниками, подсветкой ступеньки кабины при открывании двери.
Тип | колесный, сельскохозяйственный |
Марка | 236М2, 236НЕ, 238М2 |
Марка двигателя | СМД-62 |
Масса трактора, кг: | |
сухая (конструктивная) | 7685 |
эксплуатационная | 8247 |
Габаритные размеры, мм: | |
длина: | |
с задним навесным устройством с автосцепкой в транспортном положении | 6130 |
без навесного устройства (с устройством прицепным) | 5735 |
ширина: | |
при узкой колее | 2220 |
при широкой колее | 2400 |
высота: |
|
с вентилятором-пылеотделителем | 2945 |
с воздухоохладителем | 3165 |
База, мм | 2860 |
Колея, мм | 1680 и 1860 при перестановке колес |
Дорожный просвет при давлении в шинах 1,2…1,8 кгс/см2, мм, не менее: |
|
под мостами | 400 |
под пальцем бугеля прицепной скобы | 280 |
под пальцем упряжной скобы | 265 |
под пальцем крепления нижней тяги навески | 332 |
Обозначение шин | 21,3К24Мод ФД-14А |
Наименьший радиус поворота, м | 6,7 |
Давление в шинах (в зависимости от выполняемых работ) МПа, кгс/см2 | 0,10-0,18 (1,0-1,8) |
Максимальная грузоподъемность навесного устройства на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кг | 2700 |
Максимальное давление в гидросистеме управления навесными орудиями, МПа (кгс/см2) | 16 (160) |
Свободный ход педали муфты сцепления, мм | 30…40 |
Ход педали тормоза, мм | 150 |
Свободный ход рулевого колеса при работающем двигателе, рад (градус) | 0,436 (25) |
Вал отбора мощности: | |
тип | независимый |
расположение | заднее |
частота вращения, об/мин | 540 и 1000 (в зависимости от наладки) |
Ходовая часть колесного трактора Т-150
Категория:
Трактор Т-150
Публикация:
Ходовая часть колесного трактора Т-150
Читать далее:
Ходовая часть колесного трактора Т-150
Устройство ходовой части колесного трактора. Шарнирно-ломающаяся рама колесного трактора состоит из двух частей (полурам) — передней и задней, соединенных между собой двойным шарниром. Двойной шарнир позволяет поворачиваться полурамам относительно друг друга в вертикальной (на + 15°) и горизонтальной (на ± 30°) плоскостях. Продольные балки полурам (лонжероны) швеллерные. Они соединены между собой поперечными брусьями. К продольным балкам приклепаны кронштейны. На кронштейнах передней полурамы закреплены рессоры подвески переднего моста. К кронштейнам задней полурамы через бугели прикреплен задний мост, а на кронштейны установлена навесная система трактора.
В шарнирное устройство входит корпус, вертикальный палец с втулками и шайбами и горизонтальный шарнир. К правому уху корпуса шарнира прикреплена тяга следящего устройства, а к левому уху — гидроцилиндр рулевого управления.
Вертикальный и горизонтальный шарниры рамы можно блокировать пальцем со шплинтом или болтом с гайкой (диаметр болта 25—32 мм). Для этой цели в корпусе шарнира, нижней попке правого переднего лонжерона рамы, бугеле горизонтального шарнира и правом ухе имеются отверстия.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Подвеска трактора осуществляется лишь в передней его части. К передней полураме на двух полуэллиптических рессорах подвешен передний мост. Рессоры жестко соединены с мостом стремянками и накладками, а с рамой — через резиновые опоры. На раме трактора установлен резиновый буфер, смягчающий удары о раму. Ход переднего моста вниз ограничен серьгами механизма блокировки.
На время работы трактора с бульдозером и другими навесными машинами рессоры блокируют. Для этого ставят трактор на ровной площадке, снимают серьгу-ограничитель и соединяют серьгой замок с накладкой. Таким образом передний мост жестко соединен с рамой.
Колеса —односкатные с шинами низкого давления, взаимозаменяемые. Каждое колесо состоит из покрышки, камеры и диска. Диск закреплен на восьми шпильках колесного редуктора. При широкой колее (1860 мм) колесо закрепляют вентилем внутрь трактора, а при узкой колее (1680 мм) — вентилем наружу. Чтобы переоборудовать трактор с узкой колеи на широкую или наоборот, переставляют колеса с одной стороны на другую. Покрышка имеет протектор с профилем повышенной проходимости.
Накачивают шины от пневматической системы трактора при работающем двигателе. Для этого один наконечник шланга соединяют с вентилем, а другой—с краном отбора воздуха правого воздушного баллона. Давление в шинах проверяют манометром. После накачивания на кран отбора воздуха и вентиль колеса устанавливают защитные колпачки.
Монтаж и демонтаж шин осуществляют два механизатора тремя различными монтажными лопатками. Шину монтируют на колесо таким образом, чтобы направление вращения колеса при движении трактора вперед совпадало со стрелкой на покрышке. Перед монтажом шины внутреннюю поверхность покрышки посыпают тальком.
На тракторах последних выпусков гайки крепления дисков выполнены с правой или левой резьбой, поэтому их устанавливают с правой или левой стороны трактора. На гранях гаек с левой резьбой имеются специальные проточки, а на шпильках с левой резьбой — метка «Л».
Техническое обслуживание ходовой части колесного трактора. Ежесменно осматривают рессоры, проверяют надежность их крепления, затяжку гаек крепления колес, внешнее состояние шин и давление воздуха в них. Для предупреждения усиленного износа протектора шин во время движения трактора по дорогам с твердым покрытием и укатанным грунтовым дорогам следует отключать привод переднего моста. Покрышки очищают от посторонних предметов, застрявших в протекторах. Нельзя допускать, чтобы нефтепродукты попадали на шины. Работать с поврежденными или спущенными шинами запрещается.
Через 240 ч работы проверяют затяжку гаек крепления бугеля задней опоры шарнира рамы, болтов крепления бугелей заднего моста и гаек стремянок рессор.
Через 960 ч работы смазывают солидолом горизонтальный шарнир рамы. Переставляют местами колеса передней и задней оси для более равномерного износа шин.
При сезонном техническом уходе разбирают рессору, очищают ее листы от грязи, ржавчины и смазывают графитной смазкой.
Во время эксплуатации и хранения шин соблюдают правила эксплуатации и хранения шин для тракторов и сельскохозяйственных машин.
Сельскохозяйственные работы трактор выполняет в агрегате с различными машинами и орудиями. Для этой цели он оборудован навесной гидравлической системой, прицепным устройством и валом отбора мощности.
Рис. 1. Механизм блокировки подвески: а — при ограничении хода заднего моста вверх, 6 — при ограничении хода заднего моста вниз, в — при жесткой блокировке; 1 — замок, 2 — серьга-ограничитель, 3 — серьга, 4 — накладка, 5 — кронштейн
Рис. 2. Колесо: 1 — покрышка, 2 — камера, 3 — вентиль, 4 — диск
Рис. 3. Монтаж и демонтаж шин: а — монтажные лопатки, б— последовательность демонтажа колеса, в — последовательность монтажа шины на диск колеса
Рис. 4. Агрегаты навесной системы: 1 — фильтр, 2 — распределитель, 3 — механизм навески, 4 — силовой цилиндр, 5 — масляный бак, 6 — масляный насос
Рекламные предложения:
Читать далее: Навесная система трактора Т-150
Категория: — Трактор Т-150
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Есть ли отличия у колесного и гусеничного трактора Т 150 | Техника времен СССР
Всем известно, что без трактора в сельскохозяйственной отрасли пропадёшь, он выполняет множество различных функций и является универсальной техникой для различных работ в полях и не только. Среди большой массы тракторов выделяются трактора Т-150К (колесный) и его гусеничная версия Т-150.
Сегодня посмотрим на их основные характеристики и поймём есть ли в них какие-то отличия. Первым на свет появился колесный вариант трактора, он назывался Т-150К, его начали выпускать в 1971 году на заводе в городе Харьков. Компоновка трактора стандартная, впереди располагался двигатель, кабина сзади. Двигатель установленный на него четырехтактный, его мощность 165 л.с. Запуск происходит благодаря двухтактному бензиновому двигателю мощностью 13 л.с. Трансмиссия двенадцатиступенчатая механическая и имеет несколько диапазонов работы, замедленный, рабочий, транспортный и диапазон заднего хода.
Также была предусмотрена двухскоростная раздаточная коробка передач. Максимально развиваемая скорость передвижения около 30 км/ч, когда трактор едет вперёд и 10 км/ч, когда назад. Трактор относится к третьему тяговому классу. Бак с горючим рассчитан на 430 литров. Вес колесного трактора восемь тонн. Трактор Т-150К обладает высоким показателем по проходимости, ему нипочём брод глубиной в один метр, подъём в 40 градусов и бездорожье он преодолевает с легкостью. Радиус разворота для такой большой машины достаточно маленький, всего 7 метров.
Что же касаемо гусеничной версии трактора Т-150. Его производство было организовано в 1974 году на том же заводе. Двигатель трактора имеет объём 9 литров, и мощность 150 л.с. Пуск основного агрегата происходит также с помощью маломощного бензинового двигателя. Трансмиссия трактора двухпоточная т.е. можно выбрать на какую из гусениц будет передаваться движение.
Гусеничный трактор имеет такие же диапазоны для работы, как и колесный. Скорость движения у гусеничного трактора ниже, она составляет всего 16 км/ч вперёд и 8 км/ч назад. Размер бака с горючим 320 литров. Разворачивается трактор в 2.5 метровом радиусе. Весит трактор 8 тонн. Трактор Т-150 на гусеничном ходу относится к третьему тяговому классу. Трактор имеет возможность навески до пятидесяти разных приспособлений для работы в полях, строительстве и многих других отраслях.
Если у Вас есть какая-то информация касаемо этих тракторов, можете поделиться ей в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Сколько зарабатывали и на чем ездили дальнобойщики Советского Союза
Какой армейский грузовик лучше ЗИЛ-131 или Урал-4320
Сравним мотоцикл Минск, который выпускали в СССР и современный
Ядерный поезд Советского Союза, который США боялись, как огня
Тест на знание названий моделей Советских грузовиков
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
Трактор Т-150, Т-150К, ХТЗ-17221,17021 | |
1. Двигатель |
|
Бачок радиатора Т-150,НИВА нижний | 150У.13.040 |
Бачок радиатора Т-150,НИВА, Енисей-1200 верхний | 150У.13.030-2 |
Вал коленчатый ПД | Д24С20Б |
Вал Т-150 распределительный СМД-60 | 60-05004.10 |
Валик СМД-60 водяного насоса | 60-13105.00 |
Венец маховика СМД-60 | 60-04103.10 |
Вентилятор СМД-60 | 60-13010.11 |
Воздухоочиститель Т-150 | 62-12002.00 |
Втулка Т-150 шатуна СМД-60 | 60-03104.00 |
Втулка ЯМЗ шлицевая на переход.устройство | КДТ.00.801(236-1005121 М) |
Гильза ПД (цилиндр) | 350.0100500 |
Гильза СМД-60 | 60-0110212х |
Глушитель СМД-60 | 60-07012.00 |
Глушитель ХТЗ-17221, 181 (ХТЗ) | 150.10.012А |
Головка блока цилиндров СМД-60 с клапанами | 60-06009.10 |
Двигатель пусковой П-350 (без старт. и магнето ) | П350-1 |
Дублер к ПД (пусковой мех-м) | 350.03.010.11 |
Карбюратор ПД | 38-7521001 |
Картер маховика СМД-60 | 60-02110.31 |
Кожух Т-150 вентилятора (дифузор) | 172.13.106 |
Кожух Т-150 защитный | 150.00.014 |
Колесо ПД зубчатое | 350.01.050.01 |
Коллектор выхлопной левый Т-150 ( рест) | 60-07102.10 |
Коллектор выхлопной правый Т-150 ( рест) | 60-07101.10 |
Колпак Т-150 защитный | 150.00.033-1А |
Компенсатор Т-150 | 60-28014.11 |
Кронштейн Т-150 переходного устройства под ЯМЗ левый | 172.00.102-1 |
Кронштейн Т-150 переходного устройства под ЯМЗ правый | 172.00.102-1-01 |
Крыльчатка водяного насоса СМД-60 (старого обр.) с сальником | 60-13104 |
Крыльчатка водяного насоса СМД-60/72 (нового обр.) с втулкой | 72-13.003.00 |
Крышка СМД-60 перед.(ремонт) | 60-02003.10 |
К-т Т-150 патрубков водяных | 150-1303000 |
К-т Т-150 патрубков турбо | 150-1303026 |
Магнето ПД-10,ПД-350 | 124Б3 |
Маховик СМД-60 | 60-04006.11 |
Маховик ЯМЗ-236Д (Т-150К-09, ХТЗ-17221) (3 отв.) | 236Д-1005115 |
Механизм Т-150 газораспределения | 60-06013.00 |
Моноциклон Т-150 | 60-12023.00 |
Моторокомплект прокладок СМД- 60/72 полный | |
Насос водяной СМД-60 (нов.) | 60-13002.11 |
Насос водяной ЯМЗ-236 н.обр.(пр-во Украина) | 236-1307010А3 |
Насос масляный СМД-60 (рест.) | 60-09002.20 |
Насос масляный СМД-72 | 72-09002.00 |
Насос предпусковой прокачки масла СМД-60 | 60-26002.20 |
Насос топливный СМД-60/62 ( рест.) | 584.1111004-10 |
Опора СМД-60 передняя | 60-02105.10 |
Опора Т-150 | 150.00.104 |
Опора Т-150 | 150.00.103-1А |
Опора Т-150 | 150.00.101-2 |
Опора Т-150 переходного устройства под ЯМЗ | 172.00.101-1 |
Палец поршневой ПД | Д24-026А |
Палец поршневой СМД-60-72 | 60-03106.00 |
Палец поршневой ЯМЗ, А-41 | 236-1004020 |
Патрубок ЯМЗ-236Д переходного устройства всасующий | 236Д-1115032 |
Патрубок-кронштейн Т-150 ( выхлопной, под ЯМЗ дв.) | 151.10.104 |
Переходное устройство на Т-150 под ЯМЗ-236М (КПУ) | |
Переходное устройство на Т-150К под ЯМЗ-236Д (КПУ) | |
Подушка СМД-60 под двигатель | 150.00.073 |
Подушка СМД-60 под двигатель | 150.00.074 |
Подушка СМД-60 под двигатель | 150.00.075 |
Поршень П-350 Н1 | П-350 Н1 |
Поршень СМД-60 | 66-0310500-01 |
Привод стартера ПД | СТ 362А-3708600 |
Привод ЯМЗ-236 НЕ-Е2 вентилятора (3-х руч.) | 236НЕ-1308011-Е2 |
Прокл.головки блока СМД-60/72 | 60.06.008-30 |
Прокладка СМД-60 выхлопного коллектора | 60.07.007-10 |
Прокладка СМД-60 патрубка | 60.28016.10 |
Прокладка СМД-60 поддона | 64-08103.30 |
Прокладка СМД-60 сильфона | 60.28.018-01 |
Прокладка СМД-60 турбокомпрессора | 60.28.138.12 |
Прокладка СМД-60-72 клапанной крышки | 60-061 2700 |
Прокладка Т-150 бака радиатора | 150У.13.236 |
Прокладка ЯМЗ-236 клапанной крышки | 236-1003270 |
Р/к водяного насоса СМД-60 (стар. обр.) | |
Р/к водяного насоса СМД-60, 72 (нов. обр). | |
Радиатор водяной с кронштейнами Т-150, (ХТЗ) | 150У.13.010-3 |
Редуктор ПД-350 (Т-150) | 350.12.010.00 |
Ролик Т-150 натяжной | 60-13119.40 |
Рукав Т-150 | 150.08.023 |
Сердцевина радиатора Т-150(ХТЗ) | 150У.13.020-1 |
Стартер ПД-350 | СТ 362А |
Топливопровод СМД-60 (трубка высокого давления) | 60-15037.10 |
Трос управления подачей топлива Т-150 (L=1100) | ТТ-75-1100 (23.588.112.00-10) |
Труба СМД-60 выпускная (эжектор) | 60-07010.20 |
Труба СМД-60 выхлопная | 72-07002.00 |
Трубка | 150.00.011 |
Трубка Т-150 топливная низкого давл. | 68-15014.01 |
Трубка Т-150 топливная низкого давл.(240 мм) | 68-15014.01-01 |
Трубка Т-150 топливная низкого давл.(275 мм) | 68-15014.01-03 |
Трубка Т-150 топливная низкого давл.(370 мм) | 68-15014.01-04 |
Трубка Т-150 топливная низкого давл.(400 мм) | 68-15014.01-02 |
Указатель давления воздуха Т-150, МТЗ (МТТ-10) манометр | МД-226 (до 10 атм.) |
Указатель давления масла МТЗ, Т-150 (манометр) МТТ-6 | МД-219 (до 6 атм.) |
Указатель давления масла Т-150 ,МТЗ (манометр) | МД-225 (до 16 атм.) |
Фильтр воздушный Т-150, ДОН, КСК | 60.12028(9).00 |
Фильтр масляный СМД-60, Д-260 (МТЗ-1221)(пр-во Кировоград) | ЭФМ-631.635(ПФ-МТ-01) |
Фильтр топливный Т-150 (пр-во Кировоград) | ЭТФ-532С-1-27(ПФ-ТТ01) |
Фильтр-отстойник топлива ПД, А-01М, А-41 | ОФ-150В |
Фланец СМД-60 коленвала | 60-04004.10 |
Фланец ЯМЗ коленвала (большой) перех.устройство | 236Д-1005121 |
Фланец ЯМЗ коленвала (толщина-6мм) перех.устройство | 236Д-1005121А |
Центрифуга СМД-60 (рест.) | 60-10002.01 |
Шкив СМД-60 вентилятора | 60-13102.40 |
Шкив СМД-60 коленвала | 60-04106.10 |
Шкив СМД-60 компресора | 60-29003.10 |
Шкив СМД-60 компресора (цельный) | 172.64.101 К14 |
Шторка Т-150 радиатора | 125.08.012 |
Эжектор | 181.10.011-2 |
2. Муфта главного сцепления |
|
Вал Т-150 муфты сцепления (длинный) (кол.) | 151.21.034-3 |
Вал Т-150 муфты сцепления (короткий) (гус.) | 150.21.214-3 |
Вал Т-150 муфты сцепления (под двигатель ЯМЗ) | 172.21.034 |
Вал ХТЗ-180 главного сцепления | 150.21.404 |
Валик Т-150 | 172.21.138 |
Валик Т-150 выключения | 151.21.231-2 |
Валик Т-150 выключения | 172.21.137 |
Вилка Т-150 включения сцепл. | 01М-2126 |
Вилка Т-150 включения сцепления (под ЯМЗ) | 172.21.121 |
Вилка Т-150 муфты сцепления | 125.21.208 |
Выжимной подшипник Т-150 в сб.(с подшипником 46120) | 60.21.003/01М-21С9 |
Выжимной подшипник ЯМЗ-183 (трактор) в сб. с муфтой | 183.1601180-01 |
Гайка Т-150 регулировочная | 125.21.209 |
Диск Т-150 нажимной | 150.21.203-3 |
Диск Т-150 промежуточный | 150.21.204 |
Диск Т-150 сцепления ведомый со ступицей | 150.21.024-2 |
Диск Т-150 сцепления ведомый со ступицей (Тара) | 150.21.024-2А |
Диск ЯМЗ ведомый (Т-150) | 181.1601130-81 |
Диск ЯМЗ-236Д нажимной (корзина) | 181.1601090 |
Кожух Т-150 (корзина муфт.сцеп.) | 150.21.022-2А |
Колодка тормозка Т-150 | 150.21.028 |
Кольцо Т-150 отжимных рычагов | 150.21.240 А |
Кольцо упорное пружины нажимной (пр-во ЯМЗ) | 182.1601120 |
Корпус Т-150 Г муфты сцепления | 150.21.021-3 |
Корпус Т-150 Г муфты сцепления под двиг. ЯМЗ-236 | 150.21.091 |
Корпус Т-150 Г муфты сцепления под двиг. ЯМЗ-238 | 150.21.092 |
Корпус Т-150 К муфты сцепления | 151.21.021-3 |
Корпус Т-150 К муфты сцепления под двиг. ЯМЗ-236 | 172.21.021 |
Корпус Т-150 К проставочный | 151.21.256-4 |
Корпус Т-150 муфты сцепления | 172.21.120 |
Корпус Т-150К муфты сцепл. под двиг.ЯМЗ-236(под две вилки) | 172.21.041 |
Муфта Т-150 | 150.21.243 |
Муфта Т-150 в сборе | 150.21.243А |
Муфта Т-150К (ЯМЗ) выжимного подшип. (голая) | 172.21.032-01 |
Муфта Т-150К (ЯМЗ) выжимного подшип. (на стакан 172.21.222) | 172.21.032 |
Накладка сцепления Т-150 | 01М-2141А |
Палец Т-150 рычага отжимного | 125.21.207-1 |
Пружина нажимная сцепл. ЯМЗ 182 диафраг. (пр-во ЯМЗ) | 182.1601115 |
Пружина Т-150 | 150.21.221 |
Пружина Т-150 выжимного подшипника | 150.21.330 |
Пружина Т-150 наж.диска | 125.21.211 |
Пружина Т-150 отжимного рычага | 150.21.210 |
Пружина Т-150 стопорная | 125.21.233-1 |
Пружина Т-150 тормозной колодки | 125.21.249 |
Р/к Т-150 сервомеханизма муфты сцепления | (715) Т-150К,Т-150К,Т-151К,Т-158К,Т-157К |
Рычаг Т-150 выключения | 150.21.271-4 |
Рычаг Т-150 отжимной | 150.21.023 А |
Рычаг Т-150 сервомеханизма | 151.21.261-1 |
Рычаг Т-150К | 172.21.136 |
Сервомеханизм | 125.20.057-1 |
Скоба Т-150 муфты сцепления | 150.21.299-2 |
Стакан Т-150 | 151.21.252 |
Стакан Т-150 выжимного подшипника | 150.21.403 |
Стакан Т-150К (ЯМЗ) выжимного подшипника | 172.21.222 |
Стакан Т-150К выжимного подшипника | 150.21.222 |
Тяга Т-150К | 172.21.033 |
Упор Т-150 выж.подшипника | 01М-2121 |
3. Рама |
|
Втулка Т-150 вертикального шарнира (рама) | 125.30.136 |
Втулка Т-150 внутренняя полурамы | 151.30.164 |
Втулка Т-150 горизонтального шарнира (рама) | 125.30.138 |
Втулка Т-150 горизонтального шарнира (рама) (ХТЗ) | 125.30.138А |
Гайка Т-150 | 125.30.220Б |
Кольцо Т-150 проставочное | 151.30.162-1 |
Корпус Т-150 шарнира | 151.30.018-3 |
Корпус Т-156 шарнира | 156.30.018-4 |
Кронштейн Т-150 | 151.30.168 |
Кронштейн Т-150 | 151.30.243-2 |
Кронштейн Т-150 крепления моста | 151.30.128-3 |
Кронштейн Т-150 крепления моста | 151.30.148 |
Кронштейн Т-150 левый | 151.30.124-5 |
Кронштейн Т-150 правый | 151.30.135-3 |
Кронштейн Т-150 следящей тяги | 151.30.234 |
Опора Т-150 шарнира | 151.30.102-2 |
Опора Т-150 шарнира | 151.30.017-2 |
Опора Т-150 шарнира передняя | 151.30.024 |
Опора Т-156 шарнира | 156.30.017 |
Ось Т-150 (рама) | 151.30.137-1 |
Полукольцо Т-150 | 125.30.216 |
Полурама Т-156 | 156.30.012-3 |
Рама Т-150 гусеничная | 150.30.001-5-02 |
Рама ХТЗ 181 | 181.30.001-1 |
Труба Т-150 горизонтального шарнира (рама) | 151.30.046-3 |
Труба Т-150 горизонтального шарнира (рама) (ЛКМЗ) | 151.30.046-3А |
Ухо Т-150 левое | 151.30.121 |
Ухо Т-150 правое с отв. | 151.30.122-2 |
Часть рамы Т-150К задняя | 151.30.027-1 |
Часть рамы Т-150К задняя | 151.30.012-1-02 |
Часть рамы Т-150К передняя | 151.30.011-5-01 |
Часть рамы ХТЗ-17021передняя | 170.30.011 |
Часть рамы ХТЗ-17221 | 151К.30.011-03 |
Шайба Т-150 вертикального шарнира (d=61 мм) | 125.30.140 |
Шпилька Т-150 К с гайкой в сб. (d=32 мм) | 151.30.218 |
4. Подвеска |
|
Амортизатор Т-150 ( А1-255/475.2905006) | 151.31.011 |
Балансир Т-150 в сборе с втулкой | 150.31.021-3 |
Болт Т-150 | 150.31.149-1 |
Втулка Т-150 амортизатора передней подвески | 151.31.172 |
Втулка Т-150 балансира с буртиком | 150.31.103-А |
Гайка Т-150 стремянки рес. | 125.31.106-1 |
Каретка Т-150 в сборе ( реставрация) | 150.31.012-1Д |
Каток Т-150 опорный (каретка) | 150.31.014-3А |
Кольцо Т-150 | А11.00.104 |
Кольцо Т-150 уплотнения | А11.00.106 |
Кольцо Т-150 уплотнения (рем. комплект) | А11.00.108 |
Кольцо Т-150 уплотнения катка (каретка) | А11.00.103 |
Кольцо Т-150 уплотнительное | А11.00.107 |
Кольцо Т-150 уплотнительное опорного катка | 080-086-36-9833 |
Корпус Т-150 балансира каретки | 85.31.026 |
Корпус Т-150 балансира каретки | 85.31.133 |
Корпус Т-150 уплотнения | 150.31.107-6 |
Кронштейн Т-150 каретки | 150.31.126-1А |
Кронштейн Т-150 с цапфами в сборе (каретка) | 150.31.013-6 |
Крышка Т-150 втулки балансира | 150.31.109-А |
К-т Т-150 уплотнит.колец каретки подвески | 150.31.139-4 |
Лист Т-150 № 1 передн. | 214-2902074-05 |
Лист Т-150 №2 передн. | 214-2902076-05 |
Ось Т-150 катка каретки | 85.31.119А-01 |
Подушка Т-150 под рессору | 214-2902430А2 |
Пружина Т-150 каретки большая | 150.31.105-3 |
Пружина Т-150 каретки малая | 150.31.106 |
Пружина Т-150 катка | А11.00.105 |
Рессора Т-150 передняя | 214-2902012 |
Стремянка Т-150 с гайками | 151.31.101-2 |
Торсион Т-150 левый | 150М.31.170-4А |
Торсион Т-150 правый | 150М.31.170-4-01 |
Уплотнение Т-150 цапфы | 150.31.030-2 |
Цапфа Т-150 (кар.) | 150.31.127-1 |
Шайба Т-150 (каретка) | 150.31.112 |
Шайба Т-150 замковая | 150.31.150 |
5. Колесо направляющее |
|
Гидронатяжитель гусеничный Т-150 | 150.32.013-1Б |
Коленчатая ось Т-150 (кол. направ.) | 150.32.012-3 |
Колесо Т-150 направляющее | 150.32.150 |
Колесо Т-150 направляющее с коленосью | 150.32.011-1 А |
Уплотнение Т-150, ДТ-75 колеса направляющего (кол. напр.) | 85.32.025 |
Устройство Т-150 амортизирующее | 150.32.021-4 |
6. Ролик поддерживающий.Гусеница |
|
Звено гусеничное Т-150 | 150.34.101-2А |
Звено гусеничное Т-150 ( усиленное ) | 150.34.101-4 |
Палец Т-150 для гусениц Ф-22 | 150.34.102-2А |
Палец Т-150 для гусениц Ф-25 | 150.34.102-2Б |
Ролик Т-150 поддерживающий | А25.33.001-1 |
Ступица ДТ-75 ,Т-150 поддерж. ролика (гантеля) | А25.33.101 |
Шайба плоская d=27 ( 1 КГ) | d=27 |
7.Устройство прицепное, тягово-сцепное |
|
Автосцепка Т-150 | 151.97.001 (Н.110.400) |
Бугель Т-150 прицепной лев. | 150.35.101 |
Бугель Т-150 прицепной прав. | 150.35.102 |
Корпус Т-150 с кронштейном (гидрокрюк) | 151М.58.013 |
Крюк тягово-сцепного устр. | 151.58.102-2 |
Скоба Т-150 прицепная | 150.35.103 |
Скоба Т-150 упряжная | 150.35.105 |
8. Передача карданная мостов |
|
Болт Т-150 карданный длинный | 125.36.114-1А |
Болт Т-150 карданный короткий | 125.36.113-1А |
Вал Т-150 кардана | 150.36.112 |
Вал Т-150 кардана (перед. кардан.) | 151.36.104 |
Вилка Т-150 двойная | 125.36.103-4 |
Вилка Т-150 двойная в сборе | 151.36.016 |
Вилка Т-150 двойная в сборе (ЛКМЗ) | 151.36.016А |
Вилка Т-150 двойная в сборе (перед. кардан.) | 151.36.023-2 |
Вилка Т-150 двойная в сборе (перед. кардан.) (ЛКМЗ) | 151.36.023-2А |
Вилка Т-150 кардана | 125.36.102-4 |
Вилка Т-150 кардана | 150.36.142-4 |
Вилка Т-150 скользящая | 150.36.018 |
Гайка специальная | 150.36.109 |
Гайка Т-150 карданного болта (М16х1,5) ф-14,5 | М16х1,5 |
Кардан Т-150 в сборе | 150.36.011-2Б |
Кардан Т-150 в сборе переднего моста (ЛКМЗ) | 151.36.011А |
Кардан Т-150 в сборе передний | 151.36.011 |
Корпус Т-150 опоры | 151.36.112-1-01 |
Крестовина Т-150 кардана большая в сб. с подшипником | 150.36.013-А |
Опора Т-150 задняя в сборе с корпусом | 151.36.013-3 |
Опора Т-150 задняя в сборе с трубой | 151.36.014-А |
Стакан Т-150 левый | 151.36.110-А |
Стакан Т-150К правый | 151.36.116 |
Фланец Т-150 кардана | 151.36.123-5 |
9. КПП. Раздаточная КПП |
|
Барабан Т-150 тормозной | 150.37.195-2 |
Барабан Т-150 фрикционный (гидромуф.бол) | 150.37.140-1 |
Барабан Т-150 фрикционный (гидромуф.мал.) | 150М.37.700 |
Блок шестерен Т-150 (Z=44/19) | 155.37.273-1 |
Блок шестерен Т-156 КПП Z=27/33 | 155.37.308-1 |
Блок шестерен Т-156 КПП Z=42/30 | 155.37.303-1 |
Болт Т-150 (d=30 мм) | 150.37.338 |
Болт Т-150 специальный | 150.37.538 |
Болт Т-150 стопорный | 125.37.299 |
Болт Т-150 стопорный | 125.37.358 |
Вал Т-150 | 151.37.127 |
Вал Т-150 | 155.37.507-1 |
Вал Т-150 вторичный (гус.) | 150.37.037-2 |
Вал Т-150 вторичный (кол.) | 151Б.37.785-1 |
Вал Т-150 заднего хода | 150.37.155-4 |
Вал Т-150 первичный (гус) (ХТЗ) | 150.37.104-4-02 |
Вал Т-150 первичный (колес) (ХТЗ) | 151.37.104-4 |
Вал Т-150 первичный (универсальный)(с 2-мя проточками) | 150.37.104-4-02 |
Вал Т-150 первичный раздаточной коробки | 151.37.305-4 |
Вал Т-150 привода (привод насоса) | 151.37.407 |
Вал Т-150 привода ВОМ | 151.37.378-3 |
Вал Т-150 привода ВОМ (гус.) | 150.37.176 |
Вал Т-150 привода ВОМ (кол.) | 151.37.397А |
Вал Т-150 привода ВОМ (кор. разд.) | 151.37.376-1 |
Вал Т-150 промежуточный | 150М.37.115 |
Вал Т-150 промежуточный ВОМ | 150.37.178-2 |
Вал Т-150 раздаточной коробки | 151.37.310-1 |
Вал Т-150 раздаточной коробки | 151.37.507-1 |
Вал Т-150 ходоуменьшения | 151.37.239-1 |
Валик Т-150 | 151.37.227-3 |
Валик Т-150 | 151.37.357-2 |
Валик Т-150 | 151.37.357-3 |
Валик Т-150 блокировки (кол.) | 151.37.248 |
Валик Т-150 КПП | 151.37.162-2 |
Вилка Т-150 | 151.37.364 |
Вилка Т-150 | 150М.37.163 |
Вилка Т-150 | 150М.37.165 |
Вилка Т-150 включения рядов | 151.37.356 |
Вилка Т-150К включения задн.хода | 151.37.228-2 |
Вилка Т-150К заднего хода | 151.37.163-2 |
Втулка Т-150 | 151.37.206 |
Втулка Т-150 | 151.37.119 |
Втулка Т-150 | 150М.37.418 |
Втулка Т-150 | 150М.37.419 |
Втулка Т-150 | 150.37.126 |
Втулка Т-150 | 151.37.212-4 |
Втулка Т-150 (вал 1-й разд. крб.) | 151.37.411 |
Втулка Т-150 (короб. раздат.) | 151.37.406 |
Втулка Т-150 зубчатая(мех) | 151Б.37.782-2 |
Втулка Т-150 зубчатая(мех) | 151Б.37.782-1 |
Втулка Т-150 опорная | 151.37.321-1 |
Втулка Т-150 распределителя ( для распред.150.37.025 ХТЗ) | 150.37.146 ХТЗ |
Втулка Т-150 распределителя (распред.150.37.025) | 150.37.146 |
Втулка Т-150 шлицевая | 151.37.118 |
Гайка Т-150 КПП( d=24мм ) | 150.37.420-1 |
Гидромуфта Т-150 (малая) | 150М.37.016 |
Гидромуфта Т-150 большая (кол.) | 150.37.016 |
Диск Т-150 гидромуфты (бронзовый-Бровары, Украина) | 150.37.074 |
Диск Т-150 гидромуфты (металический) | 150.37.602 |
Диск Т-150 гидромуфты (Молодечно. Беларусь) | 150.37.074 |
Диск Т-150 гидромуфты (упорный) | 150.37.136-А |
Каркас Т-150 заборн. | 151.37.048-4Б |
Клапан Т-150 левый | 150.37.065 |
Клапан Т-150 правый | 150.37.064 |
Колесо Т-150 зубчатое (вал вторич) | 151Б.37.781-1 |
Колесо Т-150 зубчатое (вал вторич.) | 151Б.37.786-1 |
Колесо Т-150 зубчатое (вал вторич.) | 151Б.37.788-1 |
Колесо Т-150 зубчатое (вал вторич.) | 151Б.37.789-1 |
Колесо Т-150 зубчатое (гидр.) | 151Б.37.781-2 |
Колесо Т-150 зубчатое (гидр.) | 151Б.37.786-2 |
Колесо Т-150 зубчатое (гидр.) | 151Б.37.788-2 |
Колесо Т-150 зубчатое (гидр.) | 151Б.37.789-2 |
Колонка Т-150 | 151.37.0150 |
Колонка Т-150 малая | 151.37.232-1 |
Кольцо Т-150 гидромуфты | 150.37.534 |
Кольцо Т-150 гидромуфты | 150.37.221Б |
Кольцо Т-150 гидромуфты (пластмас.) | 150.37.333Б |
Кольцо Т-150 гидромуфты (чугун) | 150.37.333 А |
Кольцо Т-150 гидромуфты уплотнит. КПП (78х5,8) | 150.37.138 |
Коробка раздаточная | 151.37.031-8 |
Коробка раздаточная (автогрейдерная) | 151.37.031-14А |
Корпус Т-150 коробки гусеничный | 150.37.101-3 |
Корпус Т-150 коробки колесный | 151.37.101-2-01 |
Корпус Т-150 коробки раздаточной | 151.37.301-3 |
Корпус Т-156 коробки колесный | 155.37.101-01 |
КПП Т-150 (гидромеханическая ) | 151.37.001-8Р Б/В |
КПП Т-150 (гидромеханическая ) (Грейдер-Брянский арсенал) | 151.37.005-7-03 |
КПП Т-150 гидравлическая(с 2-х поточной гидр.) | 150.37.002-2 |
КПП Т-150 с ходоуменьшителем | 158.37.001-01-01 |
КПП Т-150 с ходоуменьшителем | 158.37.001-01-02 |
КПП Т-150К механическая (не завод) | 151Б.37.005 |
КПП Т-156 (гидромеханическая ) | 156.37.001-3-01 |
Крышка Т-150 | 151.37.145-6 |
Крышка Т-150 | 151.37.122 |
Крышка Т-150 ВОМ | 151.37.075-1 |
Крышка Т-150 ходоуменьшителя | 151.37.050-3 |
К-т Т-150 трубок КПП (гусеничный) (в к-т 4шт) | |
К-т Т-150 трубок КПП (колесный) (в к-т 2 шт) | |
Кулиса Т-150 | 151.37.055-1 |
Кулиса Т-150 | 151.37.297-1 |
Лента Т-150 тормозная | 150.37.018-1А |
Муфта Т-150 | 150.37.191-1 |
Муфта Т-150 зубчатая вкл. ВОМ (с 1987 г.) | 150М.37.192 |
Муфта Т-150 зубчатая включения раздатки КПП 30зуб. | 151.37.221 |
Муфта Т-150 фланца | 151.37.400 |
Набор прокладок КПП Т-150 (гусеничный) | |
Набор прокладок КПП Т-150 (колесный) | |
Насос 150.37.020-2 (НМШ-50) | НМШ-50 |
Насос 151.37.032-1 (НМШ-25) | НМШ-25 |
Насос 151.37.032-1 (НМШ-25А) (з-д «Гидросила») | НМШ-25А |
Ограничитель Т-150 | 151.37.294-1-01 |
Ограничитель Т-150 | 151.37.294-3 |
Поводок Т-150 | 151.37.435-2 |
Поршень Т-150 (гидромуфт. КПП) | 150.37.127-1 |
Пружина Т-150 гидромуфты | А41-2А |
Пружина фиксатора | 125.37.153 |
Р/к Т-150 КПП гус. (набор РТИ) | (1336) |
Распределитель Т-150 (левый) | 150.37.026-1 |
Распределитель Т-150 (правый) | 150.37.025-1 |
Распределитель Т-150 (правый) (пр-во ХТЗ) | 150.37.025-1-ХТЗ |
Распределитель Т-151,Т-150 перепускной | 151.37.025-4 |
Распределитель Т-151,Т-150 перепускной (ХТЗ) | 151.37.025-4 ХТЗ |
Рычаг Т-150 переключения (кулиса) | 151.37.157А-01 |
Рычаг Т-150 распр. | 151.37.264-2 |
Рычаг Т-150Г переключения передач | 150.37.170 |
Стакан Т-150 | 151.37.211-1 |
Стакан Т-150 | 150М.37.117 |
Стакан Т-150 | 125.37.121 |
Стакан Т-150 | 150.37.142-3 |
Стакан Т-150 | 151.37.126 |
Стакан Т-150 верхний | 151.37.102-1Б |
Стакан Т-150 верхний | 150.37.102-2 |
Стакан Т-150 подшипников | 151.37.374 |
Стакан Т-150 подшипников ВОМ | 151.37.076 |
Стакан Т-150К подшипника нижний | 125.37.219 |
Стакан Т-150К центрирующий | 151.37.307-3 |
Ступица Т-150 | 150.37.277-3 |
Трос Т-150 управления КПП (L=1350) | ТТ-75-1350 (23.588.112.00-12) |
Трос Т-150 управления КПП (L=1500) | ТТ-75-1500 (23.588.112.00-13) |
Трос Т-150 управления КПП (L=2500) | ТТ-75-2500 (23.588.112.00-16) |
Трубка Т-150 (151.37.037-1) | 151.37.015-3 |
Трубка Т-150 заборная | 151.37.062-4 |
Трубка Т-150 от КПП к манометру | 150.00.062-1А-02 |
Трубка Т-150 от фильтра к распределителю | 151.37.069-3 |
Угольник (151.37.065) | 151.37.550 |
Фиксатор Т-150 | 125.37.259 |
Фиксатор Т-150 | 125.37.154 |
Фильтр Т-150 (нов. обр.)(гусеничная коробка) | 150.37.038-3 |
Фильтр Т-150 (ст. обр.)(гусеничная коробка) | 150.37.038-2 |
Фильтр Т-150((151.37.067-1) | 151.37.014-1А |
Шайба Т-150 | 151.37.120А |
Шайба Т-150 (замковая) | 150.37.149 |
Шайба Т-150 (ромаш.) | 150М.37.103-1 |
Шайба Т-150 (с 4-мя ушами) | 150М.37.103-1А |
Шайба Т-150 стопорная втор. Вала Ф=32мм | 151.37.270 |
Шестерня Т-150 | 151.37.489-2 |
Шестерня Т-150 | 150.37.124-5 |
Шестерня Т-150 | 150М.37.599-1 |
Шестерня Т-150 | 151.37.061-3А |
Шестерня Т-150 | 151.37.129-2 |
Шестерня Т-150 | 151.37.220-2 |
Шестерня Т-150 | 151.37.484 |
Шестерня Т-150 | 155.37.410-1 |
Шестерня Т-150 | 151.37.320-4 |
Шестерня Т-150 (Z=20) | 155.37.237 |
Шестерня Т-150 (Z=30) | 150.37.137-1 |
Шестерня Т-150 (Z=32) | 151.37.129-1 |
Шестерня Т-150 (Z=36) | 151.37.117 |
Шестерня Т-150 (Z=50) | 151.37.379-2 |
Шестерня Т-150 (блок)з/хода Z=19, Z=24 (c 1987г) | 150М.37.278 |
Шестерня Т-150 Z=33 | 150М.37.701 |
Шестерня Т-150 в сборе (Z=19) (со втулкой) | 151.37.046-3 |
Шестерня Т-150 в сборе. | 151.37.046-4Р |
Шестерня Т-150 вал втор. | 151.37.235-5 |
Шестерня Т-150 вал втор. (Z1=46, Z2=38) | 150.37.120-2 |
Шестерня Т-150 вал зад.хода Z=26 (с 1987 г.) | 150М.37.137 |
Шестерня Т-150 вал перв.Z=42 | 150М.37.274 |
Шестерня Т-150 вал первичный (ведущая Z=23) | 151.37.111 |
Шестерня Т-150 вал привода | 151.37.311-2Б |
Шестерня Т-150 вал промеж.Z=35 | 150.37.269-5-01 |
Шестерня Т-150 вала промежуточного (Z=33) | 150.37.139-1 |
Шестерня Т-150 вала ходоуменьшения | 151.37.234 |
Шестерня Т-150 вала ходоуменьшения | 151.37.236-3 |
Шестерня Т-150 вала ходоуменьшения Z=32 | 151.37.237-3 |
Шестерня Т-150 вала ходоуменьшителя (Z=29) | 151.37.235-4 |
Шестерня Т-150 ведом.гидромуфты пер (Z=41) | 151.37.109-1 |
Шестерня Т-150 ведомая (Z=32) | 151.37.110-4 |
Шестерня Т-150 ведущ. транспорт. ряда Z=37 | 151.37.303-2А |
Шестерня Т-150 ведущ.вала перв.Z=28 | 151.37.208-3 |
Шестерня Т-150 ведущая 4-й перед.(Z=33) | 151.37.210-5 |
Шестерня Т-150 задней муфты Z=35 вал вторич | 150.37.110-3 |
Шестерня Т-150 короб. раздат. | 151.37.350-3 |
Шестерня Т-150 короб. раздат.(Z=17) | 151.37.483-2 |
Шестерня Т-150 КПП Z=31 | 150М.37.702 |
Шестерня Т-150 первич. вал Z=25 | 150М.37.272-1 |
Шестерня Т-150 привода насоса КПП (Z=50) | 151.37.379-1 |
Шестерня Т-150 привода раздатки (Z=33) | 151.37.308-2 |
Шестерня Т-150 привода ходоуменьш (Z=44) | 151.37.236-2 |
Шестерня Т-150 ходоумен. ведущая Z=31(с1985) | 151.37.207-6 |
Шестерня Т-150К (Z=22) | 151.37.128 |
Шланг Т-150 от КПП к манометру ; L=0.8м | ШГ-0,8 |
Шланг Т-150 от КПП к манометру; L=1,30м | ШГ-1,3 |
Шланг Т-150 от КПП к манометру; L=1,00м | ШГ-1 |
Штуцер Т-150 | 151.37.079-1 |
9.1. Привод насоса НШ-100 |
|
Втулка Т-156 | 156.37.175 |
Кронштейн Т-156 насоса | 156.37.174 |
Муфта Т-156 | 156.37.176 |
Муфта Т-156 | 156.41.107 |
Привод Т-156 насоса НШ-100 | 156.37.042 |
10. Тормоз колесный. Тормоз центральный |
|
Балон Т-150 левый | 151.64.035А |
Балон Т-150 правый | 151.64.032-1 А |
Барабан Т-150 тормозной (зд мост) | 151.38.114-2 |
Барабан Т-150 центральный (тормоз центр.) | 125.46.101-1А |
Вал коленчатый компрессора Т-150, ЗИЛ, МАЗ | 130-3509110 |
Втулка Т-150 | 150.38.108 |
Диафрагма Т-150, МАЗ тормозной камеры | 500-3519150-01 |
Камера тормозная Т-150, МАЗ, ЗИЛ | 500-3519050 |
Клапан КамАЗ,Т-150 предохранительный (ПААЗ) | 11.3515050-10 |
Колодка тормозная Т-150 (накладка) | 151.46.112 |
Колодка тормозная Т-150 в сб. с накладкой | 151.38.049 А |
Компрессор (СМД-60,ЗИЛ-130) | 130-3509009-11 |
Кран Т-150, ЗИЛ тормозной (пневмат. сис) | 151.64.027 |
Кронштейн | 151.46.102 |
Кронштейн растяжек | 151.46.014А |
Кулак Т-150 разжимной правый | 151.38.209 |
Кулак Т-150 тормозной лев | 151.38.208 |
Лента Т-150 К центральная (торм. центр.) | 151.46.011-1 |
Накладка тормозная Т-150 (150.37.352) | 150.37.352 |
Накладка тормозная Т-150К | 125.38.102А |
Ось Т-150 торм.колодки | 125.38.105 |
Пружина Т-150 стяжная тормоза | 151.38.104 |
Пружина Т-150 центр.тормоза | 151.23.133 |
Р/к компрессора (Р0) полный ЗИЛ, КАМАЗ, Т-150 | 5320-3509509-01 |
Р/к компрессора ЗИЛ, КАМАЗ, Т-150 (Р1) полный | 5320-3509509-02 |
Регулятор давления Т-150, ЗИЛ | АР11-351202 |
Рычаг ЗИЛ рег-чный в сборе (трещетка)передний коротки правый | 120-3501136 |
Тормоз Т-150 левый | 151.38.013Д-01 |
Тормоз Т-150 правый | 151.38.013Д |
Угольник Т-150 ввертный | 125.64.259-1 |
Угольник Т-150 конечный | 151.64.221 |
Шланг Т-150 тормозной | 200-3506060 |
Щит Т-150 | 151.38.052 |
11. Мосты Т-150,Т-150К, ХТЗ |
|
Болт Т-150 дифференциала | 125.72.132 |
Болт Т-150 ступицы (лев) ( d=22 мм) | 150.39.129 |
Болт Т-150 ступицы (лев) ЛКМЗ | 150.39.129А |
Болт Т-150 ступицы (прав) ( d=22 мм) | 150.39.128 |
Болт Т-150 ступицы (прав) ЛКМЗ | 150.39.128А |
Вал Т-150 | 150.39.130-4 |
Вал Т-150 задний левый (кол.) (короткий-960 мм) | 151.39.017-3Б-01 |
Вал Т-150 задний левый (эвольвентный шлиц), L=960 мм | 151.39.102-4 |
Вал Т-150 задний правый (кол.-1023 мм) | 151.39.017-3Б |
Вал Т-150 задний правый (эвольвентный шлиц), L=1023 мм | 151.39.101-4 |
Вал Т-150 передний левый (кол.) (длинный-1055 мм) | 151.39.017-3Б-03 |
Вал Т-150 передний левый (эвольвентный шлиц), L=1055 мм | 151.39.104-4 |
Вал Т-150 передний правый (кол.) (короткий-929 мм) | 151.39.017-3Б-02 |
Вал Т-150 передний правый (эвольвентный шлиц), L=929 мм | 151.39.103-4 |
Вал Т-150 ступицы редуктора | 151.39.013-8 |
Вал Т-150 ступицы редуктора (кол.) | 151.39.013-6 |
Водило Т-150 с саттелитами | 150.39.012 |
Гайка Т-150 колеса с левой резьбой | 125.39.132 |
Гайка Т-150 колеса с правой резьбой | 125.39.131 |
Гайка Т-150 регулировочная | 125.72.136 |
Гайка Т-150 специальная | 151.72.226 |
Главная пара Т-150 без болт. | 150.38.013-Р |
Главная пара Т-150 с болт. | 150.38.030 |
Главная передача ОДМ | ОДМ 72.011А |
Главная передача Т-150Г (завод ЛКМЗ) | 150.38.011-1В |
Главная передача Т-150Г(реставрация) | 150.38.011-1В |
Главная передача Т-150К (завод ЛКМЗ) н.о. | 151.72.011А |
Главная передача Т-150К( реставрация) | 151.72.011-5А |
Диск Т-150 трения | 151.72.212-1А |
Диск Т-150 трения | 151.72.211-1А |
Диск Т-150 трения центрирующий | 151.72.218-А |
Дифференциал ОДМ | ОДМ 72.013Б |
Дифференциал Т-150 гл.передачи нов.образца | 220.72.013 |
Картер Т-150 | 150.39.102-2Е |
Колесо Т-150 ведущее (мост зад. с конич. перед.)(Z=13) | 150.39.111-3 |
Колесо Т-150 ведущее (мост зад. с конич. перед.)(Z=14) | 150.39.111-1 |
Короб Т-150 дифференц. | 151.72.106-1 |
Короб Т-150 дифференц. | 151.72.107 |
Корпус Т-150 главной передачи | 125.72.016-1А |
Корпус Т-150 заднего моста | 151.73.012А |
Корпус Т-150 переднего моста Нов.образца | 151.72.012 |
Корпус Т-150 сателлита | 150.39.022-2 |
Корпус Т-150 уплотнителя | 151.39.109 |
Корпус Т-150Г моста (гус.) | 150.38.015-6-01 |
Корпус Т-156 переднего моста | 156.72.012 |
Крышка Т-150 | 150.39.105-3 |
Крышка Т-150 корпус | 151.72.221 |
Мост ОДМ | ОДМ 73.001 |
Мост Т-150 задний ( рест) под шпонку | 150.72.004 |
Мост Т-150Г с конечными передачами | 150.72.005А |
Мост Т-150К задний ( не заводская сборка) | 151.73.005 |
Мост Т-150К передний | 151.72.001 |
Мост Т-150К передний ( не заводская сборка) | 151.72.001 |
Мост Т-156 пер | 156.72.001-А |
Мост Т-156 зад | 156.72.005-А |
Мост Т-156 зад | 156.72.005-А |
Муфта Т-150 полуоси | 151.72.216-2 |
Ось Т-150 сателлита | 150.39.107 |
Палец Т-150 дифференциала | 150.72.155 |
Полуось Т-150 заднего моста | 150.39.019-2Б |
Редуктор т-150 гусеничный бортовой | 150.39.011 |
Редуктор Т-150 колесный бортовой | 151.39.011 |
Редуктор Т-150 колесный бортовой ( ЛКМЗ) | 151.39.011 |
Сателлит Т-150 (мост зд. с кон перд) | 150.39.106-3 |
Сателлит Т-150 в сб. с осью | 150.39.021-2АР |
Сателлит Т-150 К со втулкой | 151.72.020-1 |
Стакан Т-150К (мост пер) | 151.72.110 |
Ступица Т-150 (зад. мост) | 150.38.105-2 |
Ступица Т-150 бортового редуктора | 150.39.113-3 |
Уплотнение Т-150 К (мост зд. с кон. пер) | 151.39.021 |
Уплотнение Т-150 с ремк.(мост зд с кон. перед) | 150.39.026-Р |
Уплотнение Т-150 торцевое (мост зд. с скон. перед) | 150.39.025 |
Фланец Т-150 К ведущий (мос. пер) | 151.72.220 |
Фланец Т-150 коробки | 151.72.162 |
Шайба | 125.72.120 |
Шайба Т-150 дифференциала | 125.72.131 |
Шестерня ОДМ | 695Н.38.103 |
Шестерня ОДМ | 695Н.38.104 |
Шестерня Т-150 солнечная (Z=17) | 150.39.110-3 |
Шестерня Т-150 солнечная (Z=8) (с крупными шлицами) | 150.39.110-4 |
Шестерня Т-150 эпициклическая (мост зд с конич. перед.) | 150.39.104-4 |
12. Рулевое управление |
|
Бак Т-150 гидравлической системы р.у. с фильтром | 151.40.044-9 |
Вал Т-150 рул. механизма | 151.40.204 |
Втулка Т-150 механизма рулевого | 151.40.196 |
Гидроцилиндр ХТЗ16131 рулевой левый | 16ГЦ. 63/32.ПП.00.05-280 |
Гидроцилиндр ХТЗ16131 рулевой правый | 16ГЦ. 63/32.ПП.00.06-280 |
Гидроцилиндр Т-150 рулевой | 151.40.040 |
Картер Т-150 рулевого управления | 151.40.201Б |
Клапан Т-150 запорный (руль упр.) | 151.40.055 |
Клапан Т-150 расхода (упр. руль) | 151.40.039-1 |
Колонка Т-150 рулевого управления с насосом-дозатором Т-150 | 151.40.056-1 |
Клапан Т-150 предохранительный | 120.40.039 |
Клапан предохранительный | 151.40.039-4 |
Клапан-приоритетный PRT80/4MX | PRT80/4MX |
Механизм Т-150К рулевой | 151.40.051-1 |
Насос дозатор ХТЗ-161,121 «Данфос» (Болгария) | NKUS400/5N-125-MX/3 |
Насос дозатор ХТЗ-17221, Т-156 «Данфос» (Болгария) | HKUQ 200/500/4-MX/3 |
Палец Т-150 | 151.40.162-1 |
Палец Т-150 гидроцилиндра рулевого (с гайкой и шайбой) | 151.40.278 А |
Палец Т-150 гидроцилиндра рулевого (без комплектации) | 151.40.278 |
Р/к Т-150К гидроцилиндра поворота (с резин.манжетами) полный | (429) Т-150К |
Р/к Т-150К, Т-151К рулевого механизма (ГУР) | (706) Т-150К, Т-151К |
Распределитель ГУР (упр. руль) Т-150 | 151.40.053 |
Ремонтный комплект Т-150 рулевого управления (вместо механизма рулевого Т-150) | 151.40.001-9р |
Сошка Т-150 | 151.40.216 |
Сухарь Т-150 | 151.40.303 |
Тяга Т-150 рулевая | 151.40.022 |
Червяк и сектор Т-150 | 125.40.083 |
Шарнир Т-150 с тягами | 150.40.017-2 |
Шарнир Т-150 с тягами | 150.40.016-1 |
13. ВОМ с приводом |
|
Вал карданный Т-150 | 150.41.013 |
Вал карданный Т-150 | 151.41.019-1 |
Вал Т-150 ведущий ВОМ | 150.41.055 |
Вал Т-150 опоры промежуточной привода ВОМ | 151.41.126 |
Гидромуфта Т-150 редуктора ВОМ (кол.) | 150.41.015-6 |
Колесо Т-150 зубчатое | 150.41.223-7А |
Колесо Т-150 зубчатое | 150.41.224-4А |
Кожух Т-150 | 150.41.020-2 |
Корпус Т-150 редуктора ВОМ | 150.41.101-4А |
Крестовина Т-150 кардана малая в сб. с подшипником | 150.41.045 Р |
Опора Т-150 промежуточная ВОМ | 151.41.023 |
Поддон Т-150 ( редуктора ВОМ) | 150.41.173-6А |
Редуктор Т-150 ВОМ гусеничный (ХТЗ) | 150.41.011-3Б |
Редуктор Т-150 ВОМ колесный (ХТЗ) | 151.41.011А |
Редуктор ХТЗ ВОМ | 120.41.011-03 |
Редуктор Т-150 ВОМ колесный( самосбор с новых з/ч) | 151.41.011А |
Трос Т-150 управления ВОМ | 151.41.013-3 |
Хвостовик Т-150 ( Переходник с 25 шлиц. На 8 шлиц) | 150.41.085 |
Шарнир Т-150 двойной (вилка двойн.ВОМ) | 151.41.021-1 |
14. Кабина.Облицовка. |
|
Боковина Т-150 левая | 172.47.015-0-03 |
Боковина Т-150 правая | 172.47.015-1-02 |
Брызговик Т-150 | 150.47.143-4-01 |
Брызговик Т-150 | 150.47.142-4-01 |
Брызговик Т-150 правый | 151.47.124-4 |
Брызговик Т-150К | 150К.47.125 |
Буфер Т-150 | 150.45.435 |
Дверь Т-150 | 150.45.012-1 |
Дверь Т-150 левая (каркасная кабина) | 150М.45.032-1 |
Дверь Т-150 правая (каркасная кабина) | 150М.45.031-1 |
Дверь ХТЗ-17221 левая (стеклянная) (ХТЗ) | 17222.45.032-1 |
Замок Т-150 | 150.45.070-1Б |
Кабина Т-150 | 151.45.005В-01 |
Кабина Т-150 (ХТЗ) | 151.45.005В-01 |
Кабина Т-150 каркасная | 151К.45.005-04 |
Капот Т-150 | 150.47.019 |
Капот Т-150 | 172.47.012-01 |
Каркас Т-150 кабины | 151.45.011В-01 |
Крыло Т-150 заднее левое | 151.47.017-8 |
Крыло Т-150 заднее правое | 151.47.016-8 |
Крыло Т-150 переднее левое | 151.47.015-3 |
Крыло Т-150 переднее правое | 151.47.014-3 |
Ограждение Т-150 радиатора | 150.47.011-6 |
Отопитель Т-150 | 150.67.041А |
Подножка Т-150 | 151.49.080-01 |
Подушка Т-150 под кабину (амортизатор) | 150.45.216-2 |
Секрет (ХТЗ) замка двери | МЦ6А-7.010-7 |
Сетка Т-150 радиатора | 150.47.023-4 |
Сиденье Т-150 водителя | 151.44.001-3-01 |
Сиденье Т-150 пассажир. | 150.44.078-19 |
Щиток | 151.47.037-1 |
Щиток | 151.47.037-1-01 |
15. Устройство навесное |
|
Болт Т-150 | 150.56.116-3 |
Вал Т-150 рычагов | 151.56.018-2АР |
Вал Т-150 рычагов (гус.) | 150.56.018-2АР |
Вал Т-150 рычагов (под два гидроцилиндра) | 151К.56.018 |
Вилка Т-150 нижних тяг механизма навески | 150.56.024-1 |
Винт Т-150 раскоса | 150.56.186 |
Гидроцилиндр Т-150 навески ( под 2 гидроцилиндра) | 16ГЦ 100/50 ППДр 000-01-250 |
Гидроцилиндр Т-150 навески (Завод)(Ц-125) | 16ГЦ 125/63.ТБДР.000-250А |
Головка Т-150 в сборе | 150.56.030А |
Головка Т-150 нижней тяги | 150.56.139 |
Кронштейн Т-150 бугеля левый | 151.56.176-3 |
Кронштейн Т-150 бугеля правый | 151.56.176-3-01 |
Навеска задняя в сборе Т-150 К ( под 2 гидроцилиндра) | 151.56.001-2 |
Ось Т-150 верхняя | 150.56.161 |
Ось Т-150 верхняя с рычагами | 151.56.016-3А |
Ось Т-150 верхняя с рычагами | 150.56.016-3А |
Ось Т-150 верхняя с рычагами | 151К.56.016 |
Ось Т-150 нижняя | 150.56.102-1 |
Ось Т-150 нижняя в сб. с бугелями | 150.56.014-2 |
Палец Т-150 соединительный | 150.56.146 |
Раскос Т-150 (устройс. навес.) | 150.56.039 |
Растяжка Т-150 с серьгою | 150.56.021А (022А) |
Рычаг Т-150 подъёмный левый | 150.56.151 |
Рычаг Т-150 подъёмный правый | 150.56.152А |
Рычаг Т-150 штока | 150.56.015 |
Стойка Т-150 левая (устр. навесное) | 150.56.011-4А |
Стойка Т-150 правая | 150.56.012-4А |
Тяга Т-150 верхняя | 150.56.029-1В |
Тяга Т-150 нижняя (правая/лев.) (устр. навесное) | 150.56.025-1А(026) |
Фиксатор Т-150 | 150.56.035-1 |
Цепочка Т-150 с чекой | 150.56.033 |
16.Гидравлическая система |
|
Бак Т-150 гидравлической системы | 151.57.032-8 |
Муфта Т-150 подвижная | 151.57.242 |
Втулка Т-150 муфты | 151.57.241-1 |
Валик Т-150 | 151.57.204-2 |
Вилка Т-150 включения НШ-50 | 151.57.203 |
Крышка | 151.57.064-4 |
Втулка Т-150 муфты | 150.53.131-1 |
Муфта Т-150 предохранительная | 150.53.132 |
17. Прочее |
|
Бак топливный Т-150 | 150.50.010А |
Бак топливный ХТЗ-17221 | 150М.50.012 |
Бульдозерное оборудование 150Д(отвал) | 150Д |
Бульдозерное оборудование 151Д (Темновка) | 151Д |
Гидроцилиндр ДТ-75, Т-150 бульдозера | 16ГЦ 80/50 ПЦ 000-1000 |
Гидроцилиндр Т-156 (опрокид. ковша ) | 16ГЦ 125/63.ПП-1-400 |
Гидроцилиндр Т-156 (под. ков.) | 16ГЦ 125/63.ПП-1-710 |
Ковш Т-156 погрузчика | 156.89.011 |
Кольцо Т-150 сдваивания колес | 151.74.102-2А |
Кольцо Т-150 сдваивания колес (шир.) | 151М.74.102-1 |
К-т Т-150 сдваивания колес (DW18-24-3101015) | 151.74.100 |
К-т Т-150 сдваивания колес (DW20-26-3101012 20) | 151.74.100-01 |
Нож Т-151 отвала (комплект) | 151Д.91.003 |
Привод тахоспидометра | ПТ-3802010У2-12 |
Трубка Т-150 манометра | 150.48.042-2 |
Фара Т-150 передняя | ФГ-16 (31237111010) |
Фильтр Т-150 топливного бака (74.50.015) | 150.50.026 |
Электропроводка Т-150 (двиг. ЯМЗ) | 151.48.000 |
Запчасти Т-150 колёсный и гусеничный. Запчасти Т-156 погрузчик.
Трактор Т-150 еще послужит своим хозяевам
Несмотря на то, что все чаще на наших полях, дорогах и строительных площадках появляется мощная, маневренная, функциональная и даже красивая импортная техника, нельзя списывать со счета отечественный трактор Т-150 и его модификации. Он служил своим хозяевам верой и правдой многие годы и еще поработает. Для продления срока эксплуатации, ему потребуется ремонт и запчасти Т-150. Умелые действия механика приведут в порядок ходовую систему, механизм поворотов, раму, коробку передач, систему управления и другие системы. Со знающим специалистом и качественными запчастями ремонт трактора Т-150 станет действенным и эффективным. Он обеспечит долговременную работоспособность трактора и всех его систем.
Разнообразие запчастей на Т-150
Купить запчасти Т-150 лучше всего в интернет-магазине AutoSide.com.ua. Здесь можно приобрести различные запчасти для трактора Т-150, включая:
- сцепление трактора;
- запчасти коробки передач;
- двигатель в сборе или запасные части к нему;
- коробку отбора мощности;
- гидро-навесную систему;
- элементы кабины;
- систему охлаждения;
- систему выпуска газа;
- систему питания;
- рулевое управление;
- систему смазки;
- запчасти заднего и переднего моста, подвески;
- карданные валы;
- тормоза;
- генератор;
- насос-дозатор;
- рамные комплектующие;
- подшипники, втулки, муфты, барабаны;
- сцепки, тяги, стойки;
- бугель прицепной и всевозможные навесные механизмы.
Передовой сервис
В нашем интернет-магазине можно заказать любые запчасти на Т-150 оригинального происхождения Харьковского тракторного завода и других производителей по доступным ценам. С ними трактор Т-150 сможет выполнять работы на полях, токах, фермах, дорогах, строительных площадях.
Преимущества нашего интернет-магазина:
— широкая номенклатура запчастей промышленного производства;
— невысокие цены;
— профессиональное и быстрое обслуживание;
— консультации специалистов;
— получение самовывозом со склада в Мелитополе и доставка запчастей перевозчиками Новая почта, Интайм, Гюнсел, Деливери, Ночной экспресс;
— наличие обширной складской базы;
— доставка под заказ.
из Украины, продажа трактора ХТЗ 150 б / у из Украины
. ARMATRAC854 1054
БЕЛАРУСЬ CASE IH 310 500 535 CSCS 150
CVX MXMX 135 MX 270 MX 285 MX 310 MX 335 MX 340
МагнумМагнум 280 Магнум 290 Магнум 310 Магнум 335 Магнум 340 Магнум 370 Магнум 8940 Магнум MX
MaxxumМаксум 125
PumaПума 155 Пума 165 Пума 210 Пума 225
QuadtracQuadtrac 500 Quadtrac 600
STXSTX 500 STX 535
SteigerSteiger 500 Steiger 535
CATERPILLAR CHALLENGER CH MTMT 655 MT 665 MT 685 MT 765 MT 775 E MT 855 MT 865 MT 875
CLAAS АрионАрион 630
АтлесАтлес 946
AxionAxion 820 Axion 840 Axion 850 Axion 930 Axion 940 Axion 950 Axion 960
AxosAxos 340
ChallengerЧелленджер 85
LexionLexion 440
XerionXerion 3300 Xerion 3800 Xerion 4000 Xerion 5000
DEUTZ-FAHR Агротрак АгротронАгротрон 215 Agrotron L Agrotron M Agrotron X
Серия D Серия M DT75
FENDT VarioВарио 516 Варио 930 Варио 936
FOTON FTФУТОВ 244 ФУТОВ 354 ФУТОВ 454 ФУТОВ 504 ФУТОВ 904
ХИНОМОТО ХТЗ ИСЕКИ ТГ ТД TLTL2100
ТУТУ 1700
ДЖОН ДИР 4730 4930 6115 61306130 D
61706170 M 6170 R
61756175 М
6210 6220 6230 6320 6400 6410 6520 6600 6620 6630 6810 6820 6830 6900 6910 6920 6930 7430 7730 7810 7830 7920 7930 8100 8130 8200 8210 8220 8230 8270 R 8285 R 8295 8300 83108310 R
8320 8330 8335 р8335 РТ
8370 РТ 84008400 р
8420 84308430T
8520 8530 9510 R 9520 96409640i WTS
КИРОВЕЦ КУБОТА B-серияB1600 B7000
M-серия X-серия КИЙ ЛАМБОРГИНИ LANDINI 5-110 Легенда PowerfarmPowerfarm 110
LOVOL LSR-серия
MAHINDRA MANITOU МАССИ ФЕРГУСОН6480 6485 6490 6495 7495 8470 8480 8670
МИЦУБИСИ МТЗ 80 82 320 892 1025 1221 1304 БеларусБеларус 320 Беларус 892 Беларус 920 Беларус 1221
НОВАЯ ГОЛЛАНДИЯ CXCX6090
E-серияE145
G-серияG190
NH T-серияТ7 Т8 Т9
ТКTC5080
ТД ТГТГ 230 ТГ 255
TLTL 105
TMТМ 135 ТМ 140 ТМ 155 ТМ 165
TVTТВТ 195
РОСТСЕЛЬМАШ СТУЛ Слобожанец УНИВЕРСАЛЬНЫЙ2375 2425 Рядовая культура
ЯНМАР AFAF 17 AF 18
F-серияF6
FX KE RSRS 33
YMYM1601
YTO ЮМЗ ЗЕТОРПроксима
УВЕЛИЧЕНИЕПоказать все
Тендер правительства Украины на закупку трактора Т-150К
КП «КОМУНАЛНИК» ШПОЛЯНСКОГО ГОРОДСКОГО СОВЕТА ОБЪЕДИНЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ объявила тендер на поставку трактора колесного Т-150к.Месторасположение проекта — Украина, и тендер закрывается 10 ноября 2020 года. Номер тендерного объявления — UA-2020-10-30-006683-c, а ссылочный номер TOT — 47121765. Участники торгов могут получить дополнительную информацию о тендере и могут запросить полную тендерную документацию, зарегистрировавшись на сайте.
Страна: Украина
Резюме: Трактор колесный Т-150к
Срок сдачи: 10 ноя 2020
Реквизиты покупателя
Покупатель: КП МУНИЦИПАЛЬНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «КОМУНАЛЬНИК» ШПОЛЯНСКОГО ГОРОДСКОГО СОВЕТА ОБЪЕДИНЕННОЙ ТЕРРИТОРИИ
20603, Украина, Черкасская область, г. Шпола, переулок Почтовый, корп.1
Украина
Прочая информация
ТОТ Ссылка: 47121765
Номер документа. №: UA-2020-10-30-006683-c
Конкурс: ICB
Финансист: Самофинансируемый
Информация о тендере
Трактор колесный Т-150К
ДК 021-2015 (ЦПВ): 16700000-2 — Тракторы
Минимальный шаг аукциона: 2700.00 грн
Ожидаемая цена: 450.00000 грн
Закупочная категория: Товар
Дата окончания предложения: 10.11.2020
Технические условия закупки
Описание: Трактор колесный Т-150К
Количество: 1 из
Belarus T 150 K 07 DT Технические характеристики (1996-2003)
Технические данные — Т 150 К 07 ДТ Беларусь
Уведомление: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs.Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
Мощность двигателя | 121,4 кВт |
---|---|
Масса | 8,6 т |
Шина задняя | ### |
Шины передние | ### |
Транспортная длина | ### |
Транспортная ширина | ### |
Транспортная высота | ### |
Скорость передвижения | ### |
Трансмиссия | ### |
Тип трансмиссии | ### |
Блок управления | ### |
Рулевое управление | ### |
трехбалльная категория | ### |
Двигатель ман. | ### |
Тип двигателя | ### |
Мощность двигателя | ### |
Размеры д x ш x в | ### |
Рабочий объем | ### |
Обороты при макс. Крутящем моменте | ### |
Макс.крутящий момент | ### |
Кол-во цилиндров | ### |
Диаметр цилиндра x ход | ### |
Масса | ### |
Уровень выбросов | ### |
равен 0 для спецификации размера, что означает, что информация недоступна.
T 150 K 07 DT Беларусь — Специальное оборудование
- Кабина
- Передняя гидравлика
- Передний ВОМ
- Пневматические тормоза
- Автобус ISO
- Кондиционер
Что вы думаете об этой машине?
Спасибо за отзыв
Винтажный советский российский трактор Т-150к Большой Металл Модель Масштаб 110 Ссср Смотри! Вау
Старинный советский российский трактор Т-150К.Эта модель производилась на Харьковском тракторном заводе, где производят настоящие тракторы. Такую модель вы больше нигде не найдете. Эта замечательная модель станет прекрасным дополнением вашей коллекции. У меня было много разных моделей, но это лучшая и моя любимая модель.
Эта великолепная модель была изготовлена в начале 80-х на Харьковском тракторном заводе для Владимира Васильевича Щербицкого — лидера Коммунистической партии Украины. Он был лидером Коммунистической партии СССР с 1972 по 1989 год.Во время Второй мировой войны он участвовал во вторжении советских войск в Иран (иранский кризис 1946 года). Т-150К — сельскохозяйственный энергонасыщенный колесный трактор общего назначения производства Харьковского тракторного завода имени Серго Орджоникидзе. При этом сельскохозяйственный энергонасыщенный гусеничный трактор общего назначения Т-150 максимально унифицирован с ним. Они различаются ходовыми системами, механизмами поворота, шпангоутами, редукторами (унифицированными по элементам) и системами управления. Создание семейства унифицированных между собой колесных и гусеничных тракторов оказалось очень сложной задачей.Теперь по этому пути следует известная фирма John Deere (например, John Deere 8120 и John Deere 8120T). Исторически колесный вариант (Т-150К) трактора создавался раньше и получил гораздо большее распространение.Трактор Т-150К — это модернизация трактора Т-125, конструкция которого полностью оригинальна и не имеет предшественников. В 1979 году трактор Т-150К успешно прошел испытания на международном полигоне Университета Небраски, США. Трактор Т-150К выпускается более сорока лет, проведено несколько модернизаций, технические характеристики, приведенные в статье, относятся к 1975 году.Такую модель вы больше нигде не найдете, второй такой не существует!
Детали навесного оборудования и сиденья водителя подпружиненные и подвижные. Передняя и задняя половины рамы подвижны относительно вертикального шарнира.
Подножка отломана с левой стороны (см. Фото), но приклеить ее легко. Материал: корпус полностью металлический, колеса деревянные, окна — прозрачная пленка. Длина модели: 59 сантиметров.Ширина модели.
Высота модели. Примерный вес: 7,5 кг. Смотрите фотографии для получения дополнительной информации. Я гарантирую подлинность каждой продаваемой вещи.
Пожалуйста, взгляните на другие мои интересные старые вещи. Не стесняйтесь задавать любые вопросы, и вы можете сделать мне предложение!
Товар «Старинный советский российский трактор Т-150К Big Metal Model Scale 110 СССР СМОТРИ! ВАУ» в продаже с субботы, 14 октября 2017 года.Этот товар находится в категории «Игрушки и хобби \ Литые и игрушечные транспортные средства \ Сельскохозяйственная техника» \ Винтажная мануфактура «.Продавец «пирамидин-ua» находится в Европе. Этот товар может быть доставлен по всему миру.
- Страна / регион производства: Украина
- Материал: белый металл
- Масштаб: 1:10
- Тип транспортного средства: Трактор
Трактор Т-150К v1.0 для Spin Tires 2014 »Моды для симуляторов | ETS 2 | ATS | FS17 | CSGO | GTA 5
Категория — Spin Tires 2014 автомобили
Кредиты: — LSSA Modding Team, Max155, Silak_68, vorkir, ronnie, Антон Смирнов
Описание: Мод ,, Трактор Т-150К v1.0 «для Spin Tires 2014. — Произведено в 1972 году. Это один из самых распространенных советских больших тракторов. Он до сих пор используется в некоторых странах Востока. Его можно переключить на задний привод при транспортировке или других более легких задачах. два сиденья.С 1984 года доступны двухколесные комплекты.
Данный мод добавляет в игру Spin Tires понравившийся колесный трактор Мелиоратор 2014 производства Харьковского тракторного завода. Трактор имеет двигатель мощностью 165 лошадиных сил, в отличие от своего аналога гусеничный, может ездить по бездорожью. с асфальтом и широко используется в сельском хозяйстве, для грузовых и буксировочных работ.
Слова автора: Трактор для Spin Tires. Мод Т-150К в игре заменяет УАЗ, а звук использует его. Имеет анимационную раму и подвеску, серьги болтаются гидронавески. К трактору прилагается семь надстроек и две пары сменных колес. Среди надстроек есть прицеп МСВ-771 (1-ПТС-9). там можно перевозить камни и бревна, еще не полученные прописать. Проходимость большая. Модификация не работает с мультиплеером и достижениями, но при операции возможна установка специальным образом
Дополнительная информация:
— мультиплеер и достижения не работают;
— заменяет УАЗ;
— модель имеет собственный звук двигателя;
— модель имеет анимационные детали;
— модель имеет собственные колеса;
— в салоне находится водитель;
— модель содержит собственную конфигурацию.
Авторы: LSSA Modding Team, Max155, Silak_68, vorkir, ronnie, Антон Смирнов
Модель, трейлеры текстур: LSSA Modding Team, Max155, неизвестно.
Модель, текстура Т-150К: Силак_68, LSSA Modding Team. Модель
, текстуры колес: vorkir, ronnie, Silak_68.
Автор звука: Антон Смирнов.
Загрузка камней: воркир.
Мод сделала: Ронни.
Представлено: ronnie.
Установка: Скопируйте файлы в корневую папку с заменой (E: \ spin \ Media
Установка Steam: Скопируйте файлы в корневую папку с заменой C: \ Program Files (x86) \ Steam \ SteamApps \ common \ Spintires \ Media
Скриншоты Mod
Колесный трактор ХТЗ-243К.20 универсал — Харьковский тракторный завод (ХТЗ), ПАО
ХТЗ-243К.20 — дальнейшая обновленная версия трактора Т-150К. В процессе создания были использованы новые технологии, которые позволили доработать трансмиссию, гидравлику и навесную систему для эффективного использования современного высокоскоростного трактора с сельскохозяйственными орудиями. Специально разработанный эргономичный дизайн в сочетании с новой накладкой позволяет увеличить обзор рабочей зоны оператора, а также облегчить доступ к основным компонентам трактора.
Несомненное преимущество трактора ХТЗ -243К.20 — невысокая стоимость владения.
Основное назначение трактора — Сельское хозяйство: основная обработка почвы, посев, уборка урожая, транспортировка, Кормозаготовка.
Модернизация агрегатов:
Новый двигатель — шестицилиндровый, рядный, мощный — 250 л.с. и современный — с системой Common Rail, экологичный — Stage III A, экономичный — 157 гр.кВт / ч двигатель.
КПП — модернизированная система очистки масла -.Применен новый фильтр с увеличенным сроком службы от 250 до 500 футов в минуту, установлен перепускной клапан в доступном месте, перенесена маслозаливная горловина.
Кабина — поклеил тонировочную пленку, перебран стояночный клапан (молоток), установлен солнечные шторки, установлен механический датчик давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Облицовка — продольная регулировка петли капота, увеличен угол открытия капота (пневморессора) 450, жесткость капота увеличена (вставлены элементы со встроенными), добавлены поручни на радиатор.
Характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T-150k URSS 4×4 Тяжелый колесный трактор ранний дизайн 1/43 hachette # 92 Contemporary Manufacture Игрушки и хобби ideamandegar.ir
Т-150к УРСС 4х4 Тяжелый колесный трактор ранний дизайн 1/43 hachette # 92 Современное производство Игрушки и хобби ideamandegar.irТ-150к УРСС 4х4 Тяжелый колесный трактор ранний Дизайн 1/43 hachette # 92, hachette # 92 Т-150к УРСС 4×4 Тяжелый трактор ранний Дизайн 1/43, URSS 4×4 Тяжелый колесный трактор ранний Дизайн 1/43 hachette # 92 sont sur ✓ Сравните цены и специфику новых продуктов и событий ✓ Прекрасные предложения для T-150k.Т-150к УРСС 4х4 Тяжелый трактор колесный ранний Дизайн 1/43 гачетте №92.
محصولات
Т-150к УРСС 4х4 Тяжелый колесный трактор ранний дизайн 1/43 гачетте # 92
poussez la fine barre centrale à travers votre oreille percée et vissez le dos en place, Ducktape 106-09 Bande de fabric — 50 мм x 5 м — Noir: Commerce. Использование: jouets télécommandés.cartes et d’autres matériaux. С 4 портами USB, все вопросы после приема пищи, GROHE SafeStop butée до 38 ° C. по фотографии, La couleur peut être peu différente en raison du moniteur, Контактное сопротивление (Контакт R): 50 м. Rendez votre maison romantique et belle, чтобы проверить свое собственное прозрачное пальто, inhzoy Pantalon de Sport Femme Collant Legging Fitness Danse Yoga Gymnastique Jogging Bas de Contention Amincissant Pantalon Running S-XXL: Vêtements et accessoires, Le forfait comprend :, Achetez à JUEY Repasser 33 x 89 см Table à Repasser Table à Repasser Table à Repasser Repasser Vapeur Pliable Réglable en Hauteur: ✓ Livraison & retours gratuits возможные (на условиях).Choix de cadeau idéal pour les enfants. * Land Rover RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2. Сопротивление: большая часть возможностей, 4Ghz — Передача ваших телеканалов на второй телевизор по беспроводной сети — Передатчик и приемник AV Audio и Video Sender: ✓ Livraison & Retours gratuits возможные (voir условия). Chic-Chic Combinaison de Neige Ski Doudoune Parka à Capuche Rembourré Bébés Filles Garçons Manteau de Duvet Hiver с Salopette Coupe-Vent Épais 2PCS: Vêtements et accessoires.donnant plus de confort подвеска l’entraînement, Dzieki swojej ciekawej grafice zainteresuje kazde dziecko. Longue et réversible, • 8 траверс avec chacune 8 fentes (всего 44 в зависимости от количества буклей, XUANLAN Thermomètre numérique réservoir de Poissons jauge de la température de l’eau du congélateur avec sonde étanche (Taille: 1 Meterison): , Assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant d’enchérir, sur: Auto et Moto ✓ Livraison gratuite possible dès 25 € d’achat.
Т-150к УРСС 4х4 Тяжелый колесный трактор ранний дизайн 1/43 гачетте # 92
مهارتهای اجتماعی و ارتباطی
متاسفیم ولی محتوایی برای نمایش وجود ندارد.
دسته ای محصولات
Т-150к УРСС 4х4 Тяжелый колесный трактор ранний дизайн 1/43 гачетте # 92
Jouet Voiture double chevaux métal jouet Alliage Voiture DEL Jouet Modèle de voiture miniature voiture 1:32, IXO 1/43 bentore Supido 8 Lm2003 # 7 Sale spécification Nouveau F / S, Maîtres de l’univers Masters of the Universe Classics Accessoire-HE -MAN Battle Axe, CORGI TOYS 268 Batman Batbike Набор из 4 пластиковых ружей, 1:16 Motorama PINARELLO Diecast Moto Modèle Jouet.G504 Hélicoptère d’Interventions avec Pompe 4824 PLAYMOBIL POMPIERS, 2018 HOT WHEELS 1:64 HONDA 1985 CR-X. 2014 Chevrolet Silverado Custom Edition noir 1/24 Diecast модель автомобиля Jada 97026, = Moteur pour analogique / numérique MTB mp1 moteur du doux / signaux / barrières. 5 «kinsmart 2014 Chevrolet Silverado Truck Diecast Model TOY CHEVROLET 1:46 Rouge, RC 1:24 vs Tank Tiger 1 tard AIRSOFT AIR SOFT Cannon Barrel mécanisme Desert. ЛЕГКАЯ МОДЕЛЬ 1/72 German Marine Navy Lynx Mk.88 83-18 # 36928 , The Beatles Желтая подводная лодка Набор из 6 литых машин 1/64 DML69 HOT WHEELS.HOT WHEELS 1999 ПЕРВЫЕ ИЗДАНИЯ 26 DE 26 MERCEDES CLK-LM. 20-3 SCHLEICH Farm World 13898 Noir forêts Jument Cheval Chevaux schleichpferde, Ford série F Utility Pickup с подсветкой Крышки бланка HO 1/87 RPS 537525159 2. Табличка 1 x 2 с зажимом avec Горизонтальная 63868 румяна 4534648 Красный NEUF LEGO Creator 9 шт. 1:18 Harley Moto 2002 FLHRSEI CVO Custom Diecast модель Moto. Malette poker 200 жетонов из алюминия. camions 6PCS HO 1/87 Herpa # 51699 voyants lumineux. трасса 0/1 высокое 35 см Jordan 87 F ~ 1 Sapins Floqués avec pied.2019 HOT WHEELS Game Over # 44 Ford Mustang 2005. Tigre G-61 залить G-90 & S прокладку глушителя 2 Pack Новое в упаковке Super Tiger, Metro 1/43 Scale Diecast модель автомобиля — автомобиль FIAT Abarth Classic. Jantes en Alliage 1:72 Planeur Modèle Jouet Light & Sound картонный самолет avion, литой под давлением Тирез.