Бульдозер д 130 технические характеристики
Трактор Т-130 — гусеничная машина общего назначения. Трактор выпускался с 1969 года на Челябинском тракторном заводе. На сегодняшний день выпуск этой модели прекращен.
Трактор Т-130: технические характеристики
Трактор Т-130 использовался отдельно или в агрегате с другими устройствами. После модификации производство модели Т-130 прекратилось. На смену своему предшественнику пришел трактор Т-170, более мощный, но менее долговечный. Итогом модернизации стало прекращение производства обеих моделей тракторов.
Двигатель и топливная система
Трактор Т-130 оснащается четырехтактным четырехцилиндровым силовым агрегатом Д-160. Мощность мотора составляет 160 л.с. и 117,7 кВт. Коленчатый вал вращается со скоростью 1250 оборотов в минуту. Вал отбора мощности выдает 1000 оборотов в минуту.
Дизельный двигатель оснащается турбиной и предпусковой системой, использующей электростартер. Камера сгорания располагается в днище поршня. Диаметр цилиндра составляет 145 мм, ход поршня — 205 мм. Основной двигатель работает на дизельном топливе. Предпусковой механизм использует смесь бензинов А-71 или А-76 с моторным маслом. Топливный бак вмещает 290 л топлива.
Трансмиссия и ходовая часть
Трансмиссия трактора Т-130 — многоступенчатая механическая. Муфта сцепления сухая с четырьмя дисками: двумя ведущими и двумя ведомыми. Коробка передач — четырехвальная с одной конической передачей и 8 рабочими.
Для безопасного торможения в любом направлении в тракторе используются ленточные тормоза. Конструкция тормозной системы — плавающая с фрикционными накладками. Бортовые фрикционы дополнительно управляются гидравлическими сервомеханизмами. Именно фрикционы стали самой недолговечной деталью трактора.
Как многие гусеничные тракторы советского типа, Т-130 помещается на сварную раму из двух лонжеронов. Рама приваривается к бортовым фрикционам, что обеспечивает максимальную надежность. Пятикатковая система гусениц сварная, для поддержки используется два ролика.
Натяжное колесо для простоты эксплуатации использует гидравлический механизм натяжения. Гусеница собрана из штампованных звеньев, которые, в свою очередь, соединяются пальцами и втулками.
Гидронавесная система
Гидравлическая система трактора — раздельно-агрегатная. Машина использует задний и передний навесной механизмы. Помимо этого трактор оборудуется жестким или маятниковым мех
Трактора Т-130 — устройство, характеристики, видео, чертежи
Трактор Т-130 – одна из самых известных модификаций от Челябинского тракторного завода. Выпускался в период с 1969 по 1988 гг., за время которого с конвейера сошло более 200 тыс. экземпляров. Обладает универсальностью и отличной проходимостью, благодаря которым не утратил своих позиций и по сей день.
Т-130 – гусеничный промышленный трактор, который используется в сельскохозяйственных, лесозаготовительных и коммунально-дорожных работах. Согласно своим техническим возможностям, представляет 6-й тяговый класс (или 4-й – по международной номенклатуре). Считается приемником более ранней модели – Т-100. Дал усовершенствованную версию – Т-170 – агрегат, который открыл новую эру Челябинских тракторов.
Достоинства:
- двигатель с большим запасом мощности;
- надежность материально-технической оснастки;
- адаптированность для любых климатических зон и режимов использования;
- большая опорная поверхность конструкции, препятствующая переуплотнению грунта и возникновению водной и ветровой эрозии;
- ремонтопригодность и унифицированность запчастей – они совместимы между различными моделями линейки от 100-й до 170-й. Поэтому ремонт трактора можно произвести современными узлами и механизмами.
Трактор Т-130: технические характеристики
Гусеничный трактор Т-130 – полурамный самоходный агрегат, внешнее строение которого представлено на фото.
Устройство трактора Т-130 составляют такие рабочие узлы:
- дизельный мотор передней компоновки;
- рычаги управления – локализованы в кабине и насчитывают 31 элемент;
- вспомогательные механизмы – сиденье механизатора, эргономичная кабина, габариты, фары;
- трансмиссия – включает КПП, сцепление и его муфту, задний мост;
- рабочие элементы – ВОМ, шкив привода, система навесок, прицепная связка;
- движитель.
В действие приводится 4-тактным мотором, работающим на дизеле. Крутящий момент с его коленвала перехватывается трансмиссией, которая регулирует качение ведущих колес. В передвижении задействовано сцепление, муфта соединения, задний мост, которые придают сельхозмашине устойчивость на любой поверхности. Его работа продемонстрирована в видео.
Двигатель гусеничного трактора Т-130
Первоначально поставлялся с 4-тактным двигателем марки Д-130, который имел турбонаддув.
Позже его заменили на более производительный 4-цилиндровый Д-160. Его особенности:
- нетребовательность к качеству дизтоплива;
- включение от пускового мотора, снабженного карбюратором и электронным зажиганием;
- ГБЦ с бронзовым наконечником, на который можно поставить форсунки;
- настраиваемый праймер;
- закрытая охладительная система;
- комбинированная смазка с разбрызгиванием.
Трансмиссия трактора Т-130
Данное техсредство оснащено механической трансмиссией, создающей усилие 128,3 кН при режиме в 2,51 км/ч.
Кроме этого имеет:
- 8 рабочих скоростей с 1-й пониженной;
- фрикционную муфту сцепления, усиленной гидравлическим сервомеханизмом;
- 4-вальную коробку передач, управляемую 2 рычагами.
Ходовая часть трактора Т-130
Ходовая часть представлена гусеницами, которые связаны с элементами управления для установки траектории перемещения.
В этой модели состоит из 7 катков, из которых 5 – опорные. Гусеничные ленты – натяжные, для чего используется гидравлическая система. Ее составляют гидронасосы, фильтрующие гидробачки, гидроцилиндры, муфты и пр.
Рабочее оборудование трактора Т-130
Для модели трактора Т-130 характеризуется как раздельно-агрегатное гидравлического типа. Служит для урегулирования действия 2-х навесных систем – передней и задней, куда на трактор навешиваются вспомогательные адаптеры.
Среди них:
- почвообрабатывающие – можно навесить плуг или грабли-ворошилки на трактор, тем самым расширив сферу его применения;
- бульдозерный отвал – 2,5 и 3,2 м захвата превращает трактор в бульдозер Т-130;
- трубоукладчики;
- сваезабойные установки;
- лесозаготовительные – погрузочные, трелевочные и пр.
Дополнительные устройства для работы трактора Т-130
Рабочее место тракториста отличается эргономикой и комфортом. Есть:
- мягкое сиденье с регулируемой спинкой;
- система кондиционирования;
- печка для зимней эксплуатации;
- прочная кабина с вибро- и шумоизоляционными уплотнителями.
Электросхема трактора Т-130 – однопроводная с напряжением 12 В. Изготовлена по примеру автомобильной. Обеспечивает жизнеспособность фар, габаритов, звуковых датчиков, стеклоочистителей, печки.
Технические характеристики трактора Т-130:
- Мощность – 140 л.с.;
- Энергоемкость – 244 г/кВт*ч;
- Дорожный просвет – 41,5 см;
- Габариты – 5,2 х 2,48 х 3,089 м;
- Бензобак – 0,29 м3;
- Картер – 32 л;
- Вес – 14,3 т.
Бульдозер 130 л с технические характеристики
Т 130 был изначально разработан и потом введен в основной поток серийного производства на одном из российских заводов города Челябинск . Это качественный сельскохозяйственного назначения трактор, который является особой модернизированной и более совершенной версией техники Т-100 . Оборудование выпускается в двух качественных модификациях, одна из которых отличается увеличенным размером гусениц.
Трактор данной категории применяется в составе общего бульдозерно-рыхлительного качественного агрегата, как машина базовая, которая играет роль трубоукладчика , а также особого функционального копра .
Бульдозеры представляются в самых разных массовых и объемных тяговых классах от 10-15 тонн. Подобные машины осуществляют свою работу
Общие технические характеристики бульдозера т 130
Трактор характеризуется идеальными эксплуатационными и техническими свойствами. Масса бульдозера Т130 равна 14,3 т . Среди прочих основных параметров можно отметить следующие:
Трактор использует для работы дизельное топливо, специальное моторное масло, а также А-76+А-72+. Расход топлива бульдозера Т-130 составляет 244,3 г/кВт .
Сведения об устройстве бульдозера
Бульдозеры обладают большим ресурсом и повышенным показателями ремонтопригодности. Это дает возможность эксплуатироваться в достаточно непростых условиях рельефа и климата.
Двигатель Т-130
Бульдозер Т-130 оснащен четырехтактным мотором категории Д-130, его показатели мощности составляют 140 л.с. Более совершенные модели комплектуются четырехцилиндровым довольно мощным агрегатом категории Д -160, который имеет турбонадув. Запуск автоматики осуществляется при помощи обычного работающего на бензине двигателя. Мотор является существенно улучшенной версией ранних моделей.
Бульдозер не всегда быстро заводится при низком температурном режиме , но все окупается иными характеристиками и доступной стоимостью техники.
Трансмиссия
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||