Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора: Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора купить в Мамадыше | Транспорт

Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ: материалы, инструменты, инструкция, чертежи

Очень часто фермеры сталкиваются с проблемой, когда необходимо купить погрузчик, однако покупка может встать в довольно крупную сумму. Если в хозяйстве есть достаточно инструментов, а также довольно много металла, можно самостоятельно изготовить погрузчик на заднюю навеску трактора.

Самодельные погрузчики на навеску МТЗ

Как пример, можно взять трактор МТЗ, так как он является одним из наиболее распространенной техники в фермерском хозяйстве, а также имеет свою гидравлическую систему и возможность устанавливать навесное оборудование сзади. Также несмотря на то, что фронтальным погрузчиком можно перевозить значительно большие грузы, чем навесным сзади, его смонтировать намного труднее. По этой причине рассмотрим именно навесной погрузчик на задний навес трактора.

Итак, какие же преимущества у самодельного погрузчика:

• Если в хозяйстве имеется нужный инструмент либо его покупка предполагалась, а также есть необходимый металл, который просто лежит без дела, то можно очень неплохо сэкономить;
• Можно самому подобрать длину и высоту разгрузки будущего изделия.

Недостатки или какие проблемы могут возникнуть:

• Если инструмента и металла всё же нет, то целесообразней будет приобрести новый или Б/У погрузчик, так как самостоятельное изготовление может оказаться не только сравнимым по стоимости, но и значительно её превысить;
• Такой погрузчик получится слабее заводских;

Есть вероятность поставить трактор на дыбы при перегрузке задней части, поэтому надо правильно рассчитать вылет стрелы либо дополнительно утяжелить переднюю часть.

Необходимые материалы

Инструментов и материалов для самодельного погрузчика на заднюю навеску МТЗ понадобится небольшое количество, однако главным фактором является умение обращаться со всем необходимым инструментом.

Инструменты:

• Главным инструментом будет сварочный аппарат. Очень важно уметь им пользоваться, так как от этого будет зависеть прочность, надежность и долговечность всей конструкции, а также безопасность тракториста.
• Необходим точный инструмент для резки металла. В данном случает подойдет болгарка, газовый резак и тому подобное. Главное, чтобы разрез получился точным и ровным.
• Далее просто нужны разнообразные инструменты, которые обычно имеются на всех фермах: это и разводные ключи, и кувалда, и молотки и тому подобное.

Детали:

• Необходимо приобрести либо снять с неиспользуемой техники 3 гидравлических цилиндра: один большой, который будет поднимать стрелу с ковшом и два маленьких для изменения угла наклона самого ковша. Мощность цилиндров выбирается в зависимости от того, какая будет длина стрелы и с каким весом необходимо работать.
• Необходимо достать металлические профили и пластины, из которых и будет состоять дальнейшая конструкция. Их толщина также подбирается под поставленные для погрузчика задачи.
• Нужны цилиндрические шарнирные соединения, однако их подбором необходимо заняться только после составления чертежа всей конструкции. Это необходимо не только для того, чтобы достать нужное количество, но, и чтобы знать нагрузку, с которой они должны справиться в дальнейшем.
• Для начала необходимо подготовить чертеж всей конструкции, а уже потом нарезку металла, сварку и сборку. Это необходимо не только для того, чтобы максимально эффективно и экономично использовать материал, но и для лучшего понимания будущей конструкции и достижения максимальной прочности. О конструкции ниже.

Пошаговая инструкция

Придерживаясь инструкции, с созданием своими руками погрузчика на навеску МТЗ проблем не возникнет:

1. Для начала необходимо изготовить каркас основы самодельного погрузчика на трактор. Он представляет собой прямоугольник, у которого нижняя часть выходит за грани, так как она должна устанавливаться на задний навес трактора. По центру данной рамы также имеется прямоугольный каркас, который выполнен из двух пластин и приварен к верхней и нижней грани. К этому каркасу будет крепиться большой гидравлический цилиндр в нижней части, а в верхней распорка, которая крепится к задней части и удерживается в неподвижном состоянии весь каркас. На верхней грани должны быть четыре шарнирных соединения: два по центру для верхних цилиндров и два крайних для стрелы. Высота основы определяется по потребностям.
Чертеж рамы подъема самодельного погрузчика

1 – стойка; 2 – гидроцилиндр подъема стрелы; 3 – опора; 4 – рама подъема; 5 – гидроцилиндр опрокидывания ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – указатель; 12 и 13 – рукава высокого давления; 14 – кронштейн; 15, 17 – рычаг; 16 – фиксатор; 18 – боковина.

2. Стрела представляет собой сборную конструкцию. Со стороны крепления с основой это главная и самая длинная часть, которая представляет примерно 70% от общей длина. К ней под углом в 30 градусов крепится продолжение, которое должно смотреть вверх. Таким образом, получается форма похожая на бумеранг. Должно получиться два изогнутых профиля, которые между собой соединены в трех местах – на концах и по центру. Также ближе к центральной части, но со стороны основы (примерно 25% от общей длины) приваривается каркас, к которому присоединяется второй конец главного цилиндра.
3. Центральная часть стрелы выполняется в виде шарнирного цилиндрического соединения, так как к нему крепится рычаг управления ковшом. Он представляет собой два колена (изгиб в 40 градусов), к которым с одной стороны крепятся два малых цилиндра, а с другой стороны перекладина для дальнейшего соединения непосредственно с ковшом. Все описанные детали соединяются на шарнирах, а два колена имеют один общий.

Очень важно делать центральную часть сразу в сборе с шарнирным соединением, так как позже его одеть не получится.

Чертаж стойки для фиксации навесного оборудования

1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – ловитель; 6, 10 – рычаг; 7 – фиксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – защелка; 12 – ось.

4. Теперь дело только за ковшом. Его можно либо приобрести, либо изготовить самому по чертежам готовых. Также вместо ковша можно использовать вилочный погрузчик для поддонов или тюков.
5. Если стрела имеет вынос более двух метров, может понадобится дополнительно утяжелить переднюю часть. Для этого необходимо будет наварить на раму корзину для песка, бетонных блоков или металлических грузов.

своими руками, самодельный, чертежи, как сделать, размеры

Для многих владельцев ЛПХ (личных подсобных хозяйств) погрузчик на заднюю навеску трактора весьма и весьма интересен. Почему? Потому что приобретение узкоспециализированного агрегата (погрузчика) — слишком дорогое удовольствие, и рачительный хозяин вряд ли будет тратить на него кучу денег. Куда проще модернизировать имеющийся в хозяйстве трактор.

Что для этого нужно? Во-первых, металл (его понадобится немало). Во-вторых, специальный инструмент. В-третьих, прямые руки.

Какие погрузчики применяются в подсобных хозяйствах?

Предприятиями выпускаются серийные модели, которые представляют собой многофункциональное навесное оборудование. Часто в качестве основы для агрегата используется многофункциональный трактор МТЗ, который наиболее распространен в сельском хозяйстве, имеет переднюю и заднюю навески с механизмами отбора мощности и гидравликой, обеспечивающей слаженную работу навесных устройств.

Тракторы МТЗ самый распространенный вид техники в сельском хозяйстве

Трактор может быть оснащен:

• ковшом (фронтальным погрузчиком), применяемым при работе с грунтом и при перемещении сыпучих материалов;
• вилами, позволяющими производить различные операции со штучными грузами;
• челюстными захватами, которые используются в лесопереработке и для погрузки сыпучих грузов;
• стогометами для работы с сеном;
• грабельными решетками для сбора сенажа;
• манипуляторными установками, необходимыми при перемещении одиночных грузов;
• навесным устройством КУН, позволяющим работать с различными сменными механизмами;
• телескопической грузовой стрелой.

В зависимости от того, какой привод используется в работе механизмов, погрузчики классифицируются на: электромеханические, механические или гидравлические агрегаты.

Навесное оборудование на трактор, в зависимости от задач, может быть установлено на переднюю или заднюю навеску. Манипуляторы чаще монтируются на задней навеске, а стогометы, вилы или фронтальный погрузчик – на передней. Вариант установки во многом определяется эксплуатационными характеристиками и техническими возможностями, которыми обладает конкретный трактор.

Как изготовить самодельный ковш на минитрактор

Как правило, ковш на трактор своими руками делают при использовании специальной гидравлической установки, а также регулируемых опор. Это дает возможность сделать работу трактора более надежной, а управление навесным оборудованием — максимально простым.

Ковш на минитрактор своими руками сделать не так уж и сложно. Многие фермеры, которые уже занимались этим, выкладывают свои наработки в сеть, поэтому найти схемы и чертежи, связанные с конструкцией, вполне реально.

Те, кто делал навесное оборудование самостоятельно, утверждают, что вам понадобится в первую очередь сделать максимально надежный несущий элемент. Как правило, его роль выполняет рама, сделанная из сваренных между собой уголков металла. Иногда допускается использование рамы, стоявшей на старом минитракторе (в том случае, если он у вас был).

Кроме того, нужно озаботиться установкой специальной опорной платформы, которую крепят с боков от установленной рамы. Необходимо обеспечить наличие опорных башмаков, которые не дадут трактору опрокинуться при осуществлении работ с ковшом. Для их конструирования вам необходимо использовать металлические трубы, диаметр которых составляет около 10 см.

Кроме того, нужно сделать непосредственно сам ковш. Обычно для этого используют металлические листы, сгибаемые до нужной формы, а также 2 пары гидроцилиндров, благодаря которым вы сможете сделать подъемную стрелу. В некоторых случаях допускается использование гидроустановок, позаимствованных с грузовых автомобилей.

Сделать ковш для минитрактора самостоятельно можно и даже не очень сложно, однако процесс этот трудоемкий и может занять много времени. К тому же, если вы не уверены в своих силах и никогда ранее не занимались ничем подобным, возможно, вам лучше обратиться в магазин и купить конструкцию там. Если же вы не впервые мастерите что-то и четко следуете чертежам, то при сварке хорошего качества подобная самоделка не будет уступать готовому изделию, которое выполнил завод, ни в производительности, ни в надежности использования.

Читать также: Ежик хочу лета описание

Для проведения работ в крупных фермерских или личных хозяйствах не обойтись без автоматизации процессов. Погрузчики позволяют облегчить проведение работ по землеустройству, уборке территории от ненужного мусора, погрузке урожая, перевозке различных грузов. Промышленностью налажен выпуск нескольких моделей таких устройств, но, при нехватке средств на их приобретение, погрузчик на заднюю навеску трактора можно изготовить самостоятельно.

Характерные черты погрузчиков, установленных на задние навески

Погрузчик на заднюю навеску состоит из следующих конструктивных элементов:

• раздвижного подъемного устройства с кареткой;
• рабочей стрелы, оснащенной механизмами крепления рабочего инструмента;
• рабочих элементов: челюстных захватов, ковшей, вил, отвалов, такелажного оборудования и др.

Схема самодельного погрузчика
Как работает оборудование (цикл):

1. Трактор перемещается к необходимой точке, опускаются рабочие инструменты.
2. Рабочие элементы погрузчика внедряются в груз, производится его захват.
3. Оборудование поднимается, груз транспортируется к точке выгрузки.
4. Выполняется опрокидывание или опускание груза.

Валентин Кожедуб | Автор топика: Rebeca

испытание погрузчика в качестве крана.

V (Caris) с чего бы вдруг? ! навеска рассчитана на подьем груза! от переднего франтала быстрее можно переломить. а в таком варианте если начнешь брать тяжелый груз, то просто трактор в дыбы задирает и все.

Максим (Rebeca) а у меня переламливался папалам промежутка

Читать также: Рудбекия многолетняя из семян

V (Caris) неужели от заднего груза? значит промежутка была треснута, а погрузчик ее добил.

Максим (Rebeca) не ножом в спереди воткнулся а телега гружёная толкнула и переломился.у кого я это трактор купил у него центральный винт вырвала с куском гидробака у него ковш был навешен

V (Caris) сочувствую… всякое бывает…

Что важно учесть при производстве навески?

Приступать к изготовлению спецтехники целесообразно при наличии необходимых материалов и инструментов. Важно правильно оценить имеющийся опыт работы мастера со сварочным аппаратом и другими приспособлениями для металлообработки.

Схема навесного механизма

Первым этапом производства оборудования на трактор является подготовка необходимых чертежей. Можно упростить задачу, взяв имеющийся в свободном доступе типовой документ. В спецификации фигурируют необходимые детали, с указанием их размеров. Используя ее, производится расчет требующегося для изготовления самодельного погрузчика материала, а также металлических крепежных изделий.

Произведенный в соответствии с чертежом и технологией погрузчик на мини-трактор станет отличным помощником в работе.

Материалы и инструменты, необходимые для работы

В процессе изготовления не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, подручных инструментов.

Даже для изготовления простейшей модели навески на трактор следует иметь:

• металлические профили и листы, толщина которых зависит от габаритов и нагрузки на оборудование;
• шарнирные соединения;
• три гидравлических цилиндра (можно взять от старой техники): большой – для подъема стрелы, два маленьких – для осуществления наклона ковша.

Обзор моделей

Имеются различные модели грейферных погрузчиков. Рассмотрим наиболее популярные грейферы-погрузчики, которые чаще всего используются.

Карпатец ПЭА 1А

Карпатец ПЭА 1А предназначен для погрузочных, экскаваторных и планировочных работ. Его используют, когда нужны большая грузоподъемность, скорость и вылет стрелы. Механизм выполняет работу без переезда благодаря большому углу поворота стрелы.

1. Грузоподъемность — 1 т.
2. Объем грейфера — 0,67 м³.
3. Производительность — 240 т/ч.
4. Радиус поворота — 270º.
5. Высота погрузки грейфером — 4,3 м.
6. Максимальная глубина копания экскаваторной лопатой — 2,5 м.
7. Объем экскаваторной лопаты — 0,44 м³.
8. Ширина экскаваторной лопаты — 0,7 м.
9. Ширина бульдозерного отвала — 2,45 м.
10. Высота бульдозерного отвала — 0,73 м.
11. Дорожный просвет — 0,4 м.
12. Скорость движения — 25 км/ч.
13. Габариты — 6,75х2,20х2,67 м.
14. Вес — 7575 кг.

Технология производства навесного оборудования на трактор

Сначала необходимо подготовить основу. Она представляет собой прямоугольник, который образуют трубы квадратного сечения или уголки. В центре основы фиксируется еще один прямоугольник, куда будет произведена установка большого гидроцилиндра. На верхней грани закрепляется распорка и четыре шарнира (для цилиндров и механизма стрелы).

Схема стрелы для трактора

Стрела изготавливается из двух металлических профилей, соединенных под углом 30 градусов. К ней (сверху) фиксируются окончание основы и крепление гидроцилиндра.

В середине стрелы устанавливается цилиндрический шарнир. Сюда же монтируются подвижно закрепленные отрезки, соединяющие между собой маленькие цилиндры и перекладину, необходимую для крепления основы ковша.

Из одного большого и четырех меньшего размера стальных прямоугольных пластин изготавливается ковш, один из листов приваривается под углом.

Если стрела имеет длину более двух метров, велика вероятность того, что трактор может опрокинуться. Для устранения возможной проблемы передняя часть спецтехники оборудуется противовесом.

Комплект противовеса передка МТЗ

Недостатки самодельных устройств

Производя самодельный погрузчик, можно столкнуться с некоторыми проблемами. Необходимость в приобретении недостающих деталей или материалов может вызвать значительное увеличение стоимости устройства. Качество изготовленного устройства напрямую зависит от квалификации мастера, от грамотного расчета параметров изделия и его отдельных частей.

Во многих случаях дешевле и надежнее приобрести бывший в употреблении погрузчик на заднюю навеску трактора.

Видео по теме: Самодельный погрузчик на мини-трактор

Публикации по теме

Описание и технические характеристики популярных моделей экскаватора МТЗ

Самостоятельная установка септика в частном доме

Самостоятельная установка ксенона

Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора мтз чертежи

Авто мото самоделки и трактора в личном хоз-ве. | Автор топика: Роман

Подскажите, для Т40 на навеску 850кг
нагрузки много? (борона дискова сколько
весит)

Владимир (Whalen) Допускается 850кг при вылете 600мм.

Николай (Jelani) Это его максимальная нагрузка.

Сергей (Jutta) У тестя в лесничестве была помню что узкая

Tags: Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора мтз чертежи

Погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ.

Краснокамский РМЗ расширил линейку навесного оборудования

«Наша задача — кардинально изменить образ привычного трактора МТЗ и сделать его многофункциональным погрузчиком для круглогодичного эффективного использования и увеличения приносимого дохода, — говорит директор Краснокамского РМЗ Дмитрий Теплов. — По этой причине, мы достаточно быстро реагируем на предложения наших клиентов и предлагаем рынку новые рабочие органы».

Модифицированные вилы, лишенные верхнего зажима, гидравлики и гидроцилиндров, предназначены для захвата, погрузки и перемещения в первую очередь навоза, сена и соломы. «Пики, используемые в конструкции рабочего органа, закупаются в Германии, где производятся на специализированном предприятии из высокопрочного сплава», — говорит Дмитрий Теплов.

Первая партия вил и ковшей уже отправлена в Краснодарский край.

Облегченный ковш (объем 0,16 м²) специально спроектирован для изготовления с использованием современных технологий листообработки и роботизированной сварки. Он пригоден для широкого спектра работ в области сельского, лесного и коммунального хозяйств, в строительстве и дорожных работах. Одним из его преимуществ является способность прочищать колею трактора, что обеспечивает ширина ковша в 2 метра.

Отметим, теперь линейка навесного оборудования погрузчика FRONTLIFT насчитывает 19 сменных рабочих органов. Среди них, к примеру, рулонный кантователь, резчик силоса, захват для бревен, паллетные вилы, бульдозерный отвал и другие.

ООО «Краснокамский РМЗ» специализируется на разработке и изготовлении электрогидравлического оборудования. В спектр производимой Краснокамским РМЗ продукции входят сельхозтехника по лицензии итальянской компании Tonutti Wolagri Spa (пресс-подборщики, скоростные упаковщики, резчики рулонов), складское оборудование STL (уравнительные платформы, герметизаторы проема), автоприцепы для легковых автомобилей (торговая марка «Экспедиция»), навесное оборудование для тракторов FRONTLIFT (фронтальные погрузчики), крупногабаритные контейнеры для ТБО. Еще одно направление деятельности — оказание услуг по изготовлению деталей и металлических конструкций по чертежам заказчиков. Компания является одним из крупнейших центров листообработки в Пермском крае с применением лазерных технологий обработки металла (лазерная резка,высокоточная гибка, вальцовка, сварка, порошковая окраска, роботизированная сварка).

Самодельный погрузчик на заднюю навеску трактора МТЗ …

20 фев 2015 … Самодельный погрузчик на заднюю навеску: преимущества и недостатки, инструменты и материалы. Пошаговая инструкция и чертежи …

Погрузчик на заднюю навеску трактора своими руками

Для проведения работ в крупных фермерских или личных хозяйствах не обойтись без автоматизации процессов. Погрузчики позволяют облегчить проведение работ по землеустройству, уборке территории от ненужного мусора, погрузке урожая, перевозке различных грузов. Промышленностью налажен выпуск нескольких моделей таких устройств, но, при нехватке средств на их приобретение, погрузчик на заднюю навеску трактора можно изготовить самостоятельно.

Какие погрузчики применяются в подсобных хозяйствах?

Предприятиями выпускаются серийные модели, которые представляют собой многофункциональное навесное оборудование. Часто в качестве основы для агрегата используется многофункциональный трактор МТЗ, который наиболее распространен в сельском хозяйстве, имеет переднюю и заднюю навески с механизмами отбора мощности и гидравликой, обеспечивающей слаженную работу навесных устройств.

Тракторы МТЗ самый распространенный вид техники в сельском хозяйстве

Трактор может быть оснащен:

• ковшом (фронтальным погрузчиком), применяемым при работе с грунтом и при перемещении сыпучих материалов;
• вилами, позволяющими производить различные операции со штучными грузами;
• челюстными захватами, которые используются в лесопереработке и для погрузки сыпучих грузов;
• стогометами для работы с сеном;
• грабельными решетками для сбора сенажа;
• манипуляторными установками, необходимыми при перемещении одиночных грузов;
• навесным устройством КУН, позволяющим работать с различными сменными механизмами;
• телескопической грузовой стрелой.

В зависимости от того, какой привод используется в работе механизмов, погрузчики классифицируются на: электромеханические, механические или гидравлические агрегаты.

Навесное оборудование на трактор, в зависимости от задач, может быть установлено на переднюю или заднюю навеску. Манипуляторы чаще монтируются на задней навеске, а стогометы, вилы или фронтальный погрузчик – на передней. Вариант установки во многом определяется эксплуатационными характеристиками и техническими возможностями, которыми обладает конкретный трактор.

Характерные черты погрузчиков, установленных на задние навески

Погрузчик на заднюю навеску состоит из следующих конструктивных элементов:

• раздвижного подъемного устройства с кареткой;
• рабочей стрелы, оснащенной механизмами крепления рабочего инструмента;
• рабочих элементов: челюстных захватов, ковшей, вил, отвалов, такелажного оборудования и др.

Схема самодельного погрузчика

Как работает оборудование (цикл):

1. Трактор перемещается к необходимой точке, опускаются рабочие инструменты.
2. Рабочие элементы погрузчика внедряются в груз, производится его захват.
3. Оборудование поднимается, груз транспортируется к точке выгрузки.
4. Выполняется опрокидывание или опускание груза.

Что важно учесть при производстве навески?

Приступать к изготовлению спецтехники целесообразно при наличии необходимых материалов и инструментов. Важно правильно оценить имеющийся опыт работы мастера со сварочным аппаратом и другими приспособлениями для металлообработки.

Схема навесного механизма

Первым этапом производства оборудования на трактор является подготовка необходимых чертежей. Можно упростить задачу, взяв имеющийся в свободном доступе типовой документ. В спецификации фигурируют необходимые детали, с указанием их размеров. Используя ее, производится расчет требующегося для изготовления самодельного погрузчика материала, а также металлических крепежных изделий.

Произведенный в соответствии с чертежом и технологией погрузчик на мини-трактор станет отличным помощником в работе.

Материалы и инструменты, необходимые для работы

В процессе изготовления не обойтись без сварочного аппарата, болгарки, подручных инструментов.

Даже для изготовления простейшей модели навески на трактор следует иметь:

• металлические профили и листы, толщина которых зависит от габаритов и нагрузки на оборудование;
• шарнирные соединения;
• три гидравлических цилиндра (можно взять от старой техники): большой – для подъема стрелы, два маленьких – для осуществления наклона ковша.

Технология производства навесного оборудования на трактор

Сначала необходимо подготовить основу. Она представляет собой прямоугольник, который образуют трубы квадратного сечения или уголки. В центре основы фиксируется еще один прямоугольник, куда будет произведена установка большого гидроцилиндра. На верхней грани закрепляется распорка и четыре шарнира (для цилиндров и механизма стрелы).

Схема стрелы для трактора

Стрела изготавливается из двух металлических профилей, соединенных под углом 30 градусов. К ней (сверху) фиксируются окончание основы и крепление гидроцилиндра.

В середине стрелы устанавливается цилиндрический шарнир. Сюда же монтируются подвижно закрепленные отрезки, соединяющие между собой маленькие цилиндры и перекладину, необходимую для крепления основы ковша.

Из одного большого и четырех меньшего размера стальных прямоугольных пластин изготавливается ковш, один из листов приваривается под углом.

Если стрела имеет длину более двух метров, велика вероятность того, что трактор может опрокинуться. Для устранения возможной проблемы передняя часть спецтехники оборудуется противовесом.

Комплект противовеса передка МТЗ

Недостатки самодельных устройств

Производя самодельный погрузчик, можно столкнуться с некоторыми проблемами. Необходимость в приобретении недостающих деталей или материалов может вызвать значительное увеличение стоимости устройства. Качество изготовленного устройства напрямую зависит от квалификации мастера, от грамотного расчета параметров изделия и его отдельных частей.

Во многих случаях дешевле и надежнее приобрести бывший в употреблении погрузчик на заднюю навеску трактора.

Видео по теме: Самодельный погрузчик на мини-трактор

Кун на заднюю навеску трактора МТЗ

Что такое КУН на тракторе МТЗ – это один из видов навесного оборудования, которое широко используется на тракторе МТЗ и не только. Данное устройство, за счет гидросистемы позволяет выполнять различные работы. Расшифровка КУН следующая – «копновоз универсальный навесной».

Одной из самых популярных моделей этого оборудования принято считать КУН 10. Модель изготовляется на мощностях «Сальсксельмаша» — передового российского завода, специализация которого навесное оборудование. Первая модель КУН 10 вышла с конвейера в 1973 году. В результате постоянного совершенствования КУН 10 значительно прибавил в своей функциональности. Для справки: универсальность модели позволяет её эксплуатировать на тракторах Т-40, ЛТЗ и ЮМЗ.

Преимущества КУНа

Оснащенный КУНом трактор МТЗ 80 характеризуется как:

• Универсальный – может выполнять частичную работу вместо бульдозера, погрузчика и даже экскаватора. Ввиду этого, КУН применяют во время строительных и монтажных работ, в сельскохозяйственной отрасли.
  

  ---

• Производительный.
  

  ---

• Надежный агрегат.
  

  ---

Самодельный задний КУН на МТЗ

Стоимость заводских КУНов на трактор по карману далеко не каждому. Поэтому, имеет смысл раскрыть тему про изготовление самодельного КУНа.

За счет гидросистемы на трактор МТЗ можно установить самодельный КУН, при этом понадобится не так уж много материалов и инструментов. Большую роль играет человеческий фактор, ведь не каждый умеет обращаться с инструментом. Основное оборудование для технологического процесса – сварочный аппарат. Опыт работы с этим оборудованием важен, ведь качественные швы влияют на прочность и надежность самодельного куна.

Также потребуется инструмент для резки металла. Как правило, используется болгарка или даже газовый резак. Ну, из стандартного придут на помощь: молоток, набор ключей, кувалды.

О нюансах

• Понадобится три гидравлических цилиндра. Два из которых будут служить для поворота ковша. Задача третьего (самого большого) цилиндра – подъем ковша вместе со стрелой. Как подобрать мощность гидравлических цилиндров? — подбор мощности зависит от массы грузов и длины стрелы.
  

  ---

• Заранее нужно позаботиться о металлических элементах, которые будут представлять основу всей конструкции – это фермы, уголки, пластины. Толщина перечисленных элементов напрямую зависит от будущей воспринимаемой нагрузки.
  

  ---

• Как только чертеж самодельного КУНа будет готовым, нужно приобрести шарнирные цилиндрические соединения.
  

  ---

• Первым делом – чертеж, затем поиск оборудования и деталей, инструментов. Таким образом, получится сэкономить, если заранее будет информация о необходимом количестве материалов.
  

  ---

Инструкция по изготовлению

1. Изначально следует сварить каркас будущего самодельного КУНа. Каркас – это прямоугольник, нижняя часть которого находится ниже уровня граней. Установка на трактор МТЗ осуществляется нижней частью каркаса. В центре конструкции КУНа также есть ещё один прямоугольный каркас, он состоит из двух пластин. Его крепление осуществлено сваркой к нижней и верхней грани. Этот каркас предназначен для крепежа большого цилиндра (в нижней части). В верхней части будет неподвижно прикреплена распорка. Четыре шарнира устанавливаются на верхней грани. Для цилиндров изменяющих угол установлено два центральных шарнира. Крайние два шарнира служат для стрелы. Подбор высоты основы зависит от потребностей, в каждом случае индивидуально.
   

   ---

2. Стрела состоит из нескольких составляющих. Часть стрелы, которая крепится к основе, составляет около 65% длины всей стрелы. Следующая часть стрелы крепятся к длинной части, угол между ними составляет 30 градусов. В народе стрелу такой формы называют «бумеранг». В итоге образовывается два изогнутых профиля, имеющих три точки соединения. По центру и на каждом конце. Ещё один конец главного цилиндра входит в каркас, который за счет сварочных швов крепят у центральной части.
   

   ---

3. Центральная часть представляет собою шарнирное цилиндрическое соединение. Почему шарнирное? – объясняется потребностью крепления к ней рычага, которым происходит управление ковшом. Рычаг – это два колена, с одной стороны он присоединяется с ковшом, а с другой стороны – к двум цилиндрам небольших размеров. Крепеж перечисленных ранее деталей крепится на шарнирах. Необходимо знать: опытные механики советуют выполнять центральную часть вместе с шарнирным соединением. В противном случае будет затруднительно его надеть.
   

   ---

4. Переходим к ковшу. Ковш можно сварить либо купить заводской, тут уже по желанию. Не редко встречается вилочный погрузчик вместо ковша, который используется для сбора тюков.
   

   ---

5. Нужно ли утяжелять переднюю часть, если длина выноса более 2-х метров? – да, нужно. В таком случае на раму наваривают ящик или корзину, куда складываются бетонные блоки, засыпают песок.
   

   ---

Выбор за вами, покупать заводской КУН или приступать к разработкам самодельного оборудования. Конечный выбор зависит от финансовых возможностей и конечно же, желания. Здесь же доказано, что сделать и установить КУН на МТЗ вполне реально. Удачи вам.

Видео

трактористов погибло при движении с прицепом.

Кому: Директор Национального института охраны труда и Здоровье

ОТЧЕТ: Программа FACE, штат Айова ……………… Подача документов Дата: 12.01.2000

ТЕМА: Тракторист погиб в результате переворота при движении пескоструйного прицепа.

РЕЗЮМЕ

Зимой 1999 г. во время операции погиб мужчина. трактор с узким фронтом в сельском хозяйстве в Айове.В человек был владельцем пескоструйной компании и находился в процессе о перемещении пескоструйного прицепа по своей площади. Это домашнее пескоструйный прицеп ранее был заполнен песком сотрудник, который затем припарковал прицеп в нежелательном месте, немного под гору от главной дороги. Трейлер к пескоструйный аппарат имел высоко установленный язычок, а опорный домкрат для этот прицеп находился в выдвинутом положении, поэтому было невозможно для подсоединения прицепа непосредственно к дышлу трактора.Тот человек прикрепил цепь от дышла прицепа к фронтальному погрузчику ведро. Он поднял язык с земли, затем попытался отступить в гору с трактором. Прицеп для пескоструйной обработки был полон песок и очень тяжелый. Недавно шел снег, и жертва была испытываете трудности с получением достаточного сцепления с дорогой при движении в гору в этом положении. Понимая, что ему нужно больше тягового усилия, он приложил 50-футовая цепь от тягово-сцепного устройства трактора до задней части компрессора грузовик, используемый в бизнесе.Жена мужчины вела грузовик, следуя жестам руки мужа. Грузовик был размещен на подъезде к участку, немного под углом от трактор и пескоструйный прицеп. Когда они начали тянуть и двигайтесь вперед, грузовик немного повернул вправо по подъездная дорога. Это создало ситуацию, когда цепи тянули трактор под углом создает боковые силы на обоих навесных приспособлениях точки. Эти силы заставили трактор перевернуться влево. сбоку, убивая оператора внизу.У трактора не было Конструкция защиты от опрокидывания (ROPS).

РЕКОМЕНДАЦИИ, основанные на нашем исследовании, следующие:

№ 1 Во избежание опрокидывания операторы тяжелого оборудования следует обратить особое внимание

к точкам крепления и направлению тяги при буксировке другое оборудование.

# 2 Все тракторы должны быть оборудованы системой опрокидывания. Защитные конструкции (ROPS).

# 3 Узкопрофильные тракторы (трехколесного типа) должны не оснащаться фронтальными погрузчиками.

ВВЕДЕНИЕ

В январе 1999 г. владелец небольшой пескоструйной компании. был убит при попытке перевезти оборудование в свой сельский площадь бизнеса / дома. Программа Iowa FACE была уведомлена о смерть несколько дней спустя из газетной статьи, и началось расследование.Информация была получена от шерифа округа, который также предоставил отличные фотографии, сделанные с места происшествия. Контакт был сделан с женой жертвы, и было запланировано посещение объекта на лето. Два следователя из программы FACE в штате Айова провели посещение объекта, беседа с женой жертвы и дополнительные фотографии и замеры на месте происшествия. Трактора не было присутствовала при расследовании, так как была продана аукционная компания.

Пескоструйная очистка компания была семейным бизнесом, который был основан менее года до фатального переворота.Команда муж-жена часто использовала неполный рабочий день, но не имел постоянных штатных сотрудников. Пара прожила на своем участке три года. Жертва имел более 30 лет опыта пескоструйной обработки, работая со своим отец и с другими компаниями. Он владел трактором для один год, и был хорошо знаком с трактором и пескоструйной очисткой буровая установка. На этом малом предприятии не было официальной программы безопасности — неполный рабочий день сотрудники проходили инструктаж по каждой должности.Пескоструйная очистка компания вела непрерывный круглогодичный бизнес, и пескоструйная обработка было выполнено на месте или в их сельском магазине. В у жертвы было несколько автомобилей компании и несколько частей тяжелая техника в своем деле. Он был в разгаре подготовки произвести пескоструйную обработку нескольких цементовозов.

РАССЛЕДОВАНИЕ

Пострадавший пытался переместить тяжелый пескоструйный прицеп. в его сельском офисе.Самодельный прицеп состоял большой емкости для песка, сверхмощные шланги для обработки воздуха, фильтры, и т. д. Он был изготовлен из резервуара для переработанного безводного аммиака и выдержан три тонны песка при заполнении. Одноосный прицеп имел двойное шины и сцепное устройство типа pintel для крепления к задней части компрессорная тележка.

Пострадавший и его жена только что вернулись из отпуска и готовились к пескоструйной очистке нескольких цементовозов. Три сотрудники, занятые неполный рабочий день, ранее заполняли резервуар песком и припарковал прицеп на наклонной траве, немного под гору от главной дороги.Нормальное место для хранения этого трейлера был в сарае, а не на открытом воздухе. Этих сотрудников не было в тот день, но владелец компании работал сам, помогал его жена.

Недавно шел снег и вокруг прицепа были снежные заносы, поэтому наклонный Место, где был припаркован прицеп, было довольно скользким. Обычно прицеп был перемещен с помощью автокомпрессора, но из-за наклон и погода, пострадавший не хотел рисковать грузовик застрял в снегу.Высота прицепного дышла около 0,75 метра (2’6 дюйма), что соответствует компрессору точка сцепки грузовика. Язычок прицепа поддерживался сверхмощный, винтовой домкрат. Язык не был приспособлен к дышло трактора, поэтому пострадавший использовал переднюю часть погрузчик, чтобы поднять язык. Цепь была прикреплена к середине края ковша и дышла прицепа (см. Фото 2). К уметь поддерживать язычок и поддерживающий его домкрат в воздухе, погрузчик пришлось поднять довольно высоко, примерно на 1.2 м (4 ‘) по фотографиям с места происшествия после травмы.

Трактор не имел достаточной массы и тяги для тянуть прицеп вверх по склону на заснеженной земле. Добавленный язык вес на передний ковш в сочетании с уклоном земли перенесли вес с задних колес на узкую переднюю часть трактора. На земле лежала куча песка, трактор сидел до опрокидывания. Кажется, куча образовалась из задних колес, вращающихся назад.Желая большего тянуть, пострадавший прикрепил 50-футовую цепь к дышлу трактор к задней части компрессорной тележки, которая была размещена возле подъездной дорожки по направлению к дороге. Трактор был старая модель трехколесного велосипеда и не имела конструкции ROPS для защиты оператор.

Когда жена жертвы вернулась из города, ее муж попросил ее помочь ему, управляя грузовиком с компрессором. Она была не мог с ним общаться из-за шума, но полагался подавать сигналы, глядя в зеркало бокового обзора.Пока они тянули прицеп и двигались вперед, она повернулась грузовик немного правее, ближе к проезжей части, а потом потеряла мужа из виду в зеркале. Затем она остановилась грузовик и выглянул в пассажирское окно. Трактор был перетянут на левую сторону и полностью перекатился наверху (см. схему), раздавив снизу своего мужа. Она подошла к нему, но он не ответил. Мужчина был поднят по воздуху в районную больницу, где его констатировали мертвым.

ПРИЧИНА СМЕРТИ

Официальной причиной смерти была указана травматическая асфиксия. из-за опрокидывания трактора.

РЕКОМЕНДАЦИИ / ОБСУЖДЕНИЕ

Рекомендация № 1 Во избежание опрокидывания операторы тяжелое оборудование следует обратить особое внимание на навесное оборудование точки и направление тяги при буксировке другого оборудования.

Обсуждение: Буксировка или тяга тяжелой техники может стать опасно, если транспортное средство движется под углом или если точки крепления находятся высоко над землей, что увеличивает риск опрокидывания.В этом случае переднее крепление трактора был край фронтального погрузчика (см. фото 2), который был примерно 1,2 м (4 фута) от земли. Поддерживая тяжелую прицеп с погрузчиком немного сместился с задних колес на передние колеса, что уменьшило тяговое усилие трактора мощность и сниженная устойчивость из-за узкой передней конструкции. Первоначально трактор и пескоструйный прицеп были совмещены, но после того, как грузовик начал тянуть и двигаться по подъездной дорожке под углом значительные боковые силы спереди и сзади трактора были созданы.Комбинация этого измененного угла, масса трактора перенесена на переднюю, высокая приставка острие, узкие передние колеса и наклонный участок в сторону трактора были накопительными факторами, достаточными для опрокидывания трактор в левую сторону. Даже если визуальная коммуникация между два драйвера были сохранены, вероятно, не было бы достаточно времени, чтобы среагировать и предотвратить внезапный переворот. Тянуть машины под углом следует избегать, а точки крепления следует держать низко, ниже или около уровня оси.

Рекомендация № 2 Все тракторы должны быть оборудованы с конструкциями защиты от опрокидывания (ROPS).

Обсуждение: Известно, что ROPS составляет почти 100% эффективен в снижении смертности от опрокидывания трактора. Тракторы произведенные после 1986 года имеют ROPS, но на сегодняшний день большинство тракторы в США еще не имеют конструкции ROPS. Исследования предположил, что факторы риска переворота включают узкую переднюю (конструкция трехколесного велосипеда), с использованием фронтального погрузчика и трактора для стрижки на склонах.Трактор в этом случае был старый трехколесный трактор, оснащенный фронтальным погрузчиком. Это Важно, чтобы тракторы, особенно опасные, часто оснащены ROPS. В некоторых случаях ROPS не доступны, но для большинства работающих старых тракторов такие как этот трактор, ROPS доступны по довольно разумным ценам. Стоимость.

Рекомендация № 3 Узкопрофильные (трехколесные) тракторы не должны оснащаться фронтальными погрузчиками.

Обсуждение: Комбинация наличия фронтального погрузчика на тракторе трехколесного типа было признано опасным в предыдущем Исследования FACE. Этот тип трактора был распространен в прошлом, и многие из этих тракторов до сих пор используются ежедневно. Трехколесный велосипед тракторы более склонны к опрокидыванию, чем тракторы с широким фронтом, и не должны использоваться с фронтальными погрузчиками или другим навесным оборудованием, которые могут значительно изменить центр тяжести машины.Подъем или поддержка тяжелого груза с помощью ковша фронтального погрузчика переносит вес с задних колес на узкие передние колеса и снижает устойчивость трактора. Боковые силы от тянуть, делать крутые повороты или передвигаться по неровной поверхности может легко вызвать переворот.

_____________________________________________________________________

* Фото предоставлено шерифом округа Шелби. Офис

навесные устройства самодельные

Получите в среду, 24 февраля.Навесное оборудование для минитракторов Навесное оборудование для садовых тракторов Навесное оборудование для квадроциклов John Deere Садовые тракторы Газонные тракторы Малый садовый трактор Quad Самодельные тракторы Аксессуары для тракторов. Сделал … Поздравления CobyDog 10 $ !!! Навесное устройство сцепного устройства для садового трактора ELITEWILL, устанавливаемое сзади, подходит для Husqvarna 585607901 Cra… Узел сцепного устройства с дистанционным управлением Этот блок крепится к квадроциклу, UTV или садовому трактору с помощью 2-дюймового приемника. Воспользуйтесь нашим комплектом для разметки газона, чтобы придать ему профессиональный ландшафтный вид. весной и упростите уборку осенних листьев, используя один из наших упаковщиков.У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Ищу мастера Модель 917253060 Навесное приспособление для газонного трактора Ingersoll Hh44 3-х точечная навеска Лебедка для самодельного 3-х точечного сцепного устройства «Мой форум тракторов» универсальное сцепное устройство 3-х точечное сцепное устройство три 318 3-х точечное сцепное устройство стр. 4. 34 $ 279,99 $ 279,99. Получите лучшие предложения на навесное оборудование на eBay.com. 3,7 из 5 звезд 40. 1 октября 2013 г. — Полный набор навесного оборудования, устанавливаемого сзади и спереди, например самосвальные тележки, разбрасыватели или снегоочистители, которые сделают вашу косилку полезной круглый год.У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Redneck rider самодельное сцепное устройство и навесное оборудование самодельное навесное оборудование для ездовой газонокосилки — Самодельное навесное приспособление для газонокосилки Мой форум по тракторам «Навесное оборудование, аксессуары и приспособления для домашней ездовой газонокосилки. 4,5 из 5 звезд 122. Capt Dan. Сцепное устройство для газонокосилки — Садовый трактор ZTR Прицепное приспособление для газонокосилки Прицепное приспособление для прицепа Hi-Hitch Дополнительные детали и аксессуары для Cub Cadet John Deere Husqvarna и др.19 ноября 2014 г. — Вот моя самодельная манжета для переноски, она пригодится, когда прицеп слишком велик. Получите лучшие предложения на сцепной плуг на eBay.com. Универсальное сцепное устройство самодельное трехточечное сцепное устройство с быстросъемным навесным устройством для перевозки всех самодельных трехточечных навесных устройств — Журнал Farm Show Лучшие истории о Made It Myself «Главная Поддержка продукции: заказы на запасные части можно заказать онлайн на веб-сайте Brinly или по бесплатному телефону номер 877-728-8224. 4 февраля 2021 г. — Изучите доску Кеннета Л. Эберсола-младшего «Навесное оборудование для садовых тракторов» в Pinterest.Если у вас есть дополнительные вопросы, обращайтесь в службу поддержки клиентов Agri-Fab по телефону 800-448-9282 в понедельник… Передний край (от TM6.5) установлен свободно. Информация, содержащаяся в статье, почерпнута из брошюр, статей в Интернете и прайс-листов. Brinly — Требуется сцепка на рукаве: лезвие легко цепляется за любую сцепку на рукаве. 00. 27 июля 2018 г. — Сцепное устройство с электроприводом JD LT 155 с навесными приспособлениями — опубликовано в разделе «Приложения»: Я спроектировал и изготовил эту сцепку с электроприводом с использованием ручного устройства и других деталей для моего John Deere LT 155. Бесплатная доставка на Amazon. Положитесь на оригинальные детали и аксессуары Husqvarna, которые обеспечат превосходную надежность и долговечность. Смотрите больше идей о навесном оборудовании для садовых тракторов, навесном оборудовании для тракторов, садовом тракторе. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Когда я перебирал свой 4016 и заменял все оригинальные шланги, это заставило меня задуматься. Предметы, которые вы описываете, не требуют серьезного ремонта, и вы получите то, что положили. Похоже, хорошо… У Боба есть как отрегулировать рулевое управление: Получите это как можно скорее в пятницу, 12 февраля. Самодельное сцепное устройство. Уважаемые члены сообщества! Лебедка для самодельного 3-х точечного универсального сцепного устройства для моего трактора 3-х точечное сцепное устройство три 318 3-х точечное сцепное устройство, стр. 4. Через это должен был быть вставлен большой болт, который, в свою очередь, приваривался к лопасти. Сцепное устройство Brinly DD-55BH с регулируемой буксировкой за дисковой бороной, 39 на 40 дюймов 3.9 из 5 звезд 55 Brinly PRC-24BH 270-фунтовый комбинированный толкающий / буксировочный каток для газонов, 18 на 24 дюйма Коллекция старинных косилок из Мичигана рисует радуга.Будет ли 2 куска металла вроде картона, чтобы удерживать 3-ю точку? Agri-Fab 45-0366 Сцепное устройство для сцепного устройства GT Rock Rake, черный, большой. 139,99 долларов США 139 долларов США. Форум по газонным и садовым тракторам Case Colt Ingersoll, если это ваш первый визит, обязательно 4.0 из 5 звезд 98. Похоже, что любому, кто любит такие тракторы, пригодится гаечный ключ. 5 дюймов длиной аккуратно удаляйте сорняки и разрыхляйте почву между недавно засаженными рядами сада, способствуя аэрации и росту растений.Я добавлю привод. Agri-Fab 45-0265 Коробка скребка для сцепки и навесного оборудования, черная. К сожалению, мой Deere был списан со сломанной штангой в непригодном для ремонта Kohler, и я купил другой трактор, который не принимает сцепное устройство. Вы можете построить самосвальный прицеп за небольшую часть стоимости его покупки! Смотрите больше идей о навесном оборудовании для тракторов, навесном оборудовании для садовых тракторов, садовых тракторах. Больше идей о самодельных инструментах, навесном оборудовании для тракторов, идее трактора. Это устройство также доступно для приемника 1 1/4 дюйма.Сцепное устройство с рукавами представляет собой ручной подъемный рычаг, который крепится к задней части садового трактора для транспортировки и стабилизации навесного оборудования для сцепления с грунтом. Картон не понимаю. Изучите фотографии Ploughmyfield на Flickr. 20 октября 2019 г. — Изучите доску Глена Боллмана «Самодельные инструменты / орудия», за которой следят 339 человек на Pinterest. 4.4 из 5 звезд 483. … Дворовые тракторы Малые тракторы Тракторная косилка Верховая езда Навесное оборудование для газонокосилок Навесное оборудование для садовых тракторов Садовый трактор Тянет старинные игрушки Самодельный трактор Quad.Установите садовый культиватор, чтобы удалить сорняки и разрыхлить грязь, или воспользуйтесь дисковой бороной, чтобы обеспечить идеально ровную и однородную почву. Это позволит лезвию поворачиваться на разные углы или даже переворачиваться. Получите лучшие предложения на сцепное устройство для садового трактора на eBay.com. Получите лучшие предложения на адаптер сцепного устройства brinly на eBay.com. Возможна одноразовая установка монтажного кронштейна. … Johnny Products — Универсальная электрическая навеска для качественных газонных и садовых тракторов. Спасибо всем, кто комментировал раньше.3-точечное навесное оборудование и запасные части трактора. Если бы это был я, я бы по крайней мере добавил несколько косынок, чтобы улучшить боковую прочность. 4-колесный самосвал | Прицепы с управляемым колесом, Métallos 2 предлагает тракторы и аксессуары — MyTractorForum.com — Le Forum Tracteur Friendliest и лучший специалист для получения информации Tracteur. 13 января 2021 г. — Изучите доску Тома Стенсруда «Садовый трактор / навесное оборудование» на Pinterest. 99. Штифт магнитного сцепного устройства Когда пришло время подключить каток, разбрасыватель, Когда пришло время подключить каток, разбрасыватель, подметальную машину, культиватор или универсальную тележку к вашему трактору John Deere для газонов, возьмите штифт магнитного сцепного устройства от John Deere. Эта сцепная муфта трактора позволяет использовать на тракторе Husqvarna навесное оборудование, устанавливаемое сзади, в том числе культиватор и грейдер / скрепер. ): Примечание: недавно я полностью превратил эту косилку в новую сборку. Магнитный штифт сцепки позволяет легко сцеплять и отпускать одной рукой. https://casecoltingersoll.com/showthread.php/91149-Manual-steering-system-adjustments. Для установки аксессуаров на задней части тракторов. Подробнее … Люди тоже любят эти идеи. 2 ГОДА ГАРАНТИИ. У нас есть отличный онлайн-выбор по самым низким ценам с быстрой и бесплатной доставкой на многие товары! Похоже, вы подобрали приличный трактор, особенно для его возраста…. Дизайн самодельного фронтального погрузчика (… Поздравляем с 7-летним юбилеем, рад снова видеть вас за столом. В противном случае, начните читать ниже для оригинальной сборки. S …, Экскаватор-погрузчик Самодельный экскаватор-погрузчик, сделанный из лазерной резки детали и гидравлический комплект. Если вы читали это раньше, переходите к шагу 12 для получения последних обновлений. 261,34 доллара 261 доллар. То, что вы сделали, выглядит великолепно! Re: самодельное сцепное устройство втулки Переключающий клапан — единственный способ, который я знаю, чтобы это сделать , они меньше 100 долларов, я думаю, в зависимости от того, где взять, зависит насколько меньше.4.4 из 5 звезд 76. Шкворень сцепного устройства легко фиксирует любое стандартное навесное оборудование на сцепное устройство трактора. В зависимости от того, для чего вы его используете, я склонен согласиться с Барнманом. точку крепления рычагов трехточечной навески. Все навесное оборудование для тракторов Brinly рассчитано на вашу навеску, а это значит, что вы можете добиться желаемых результатов прямо из сиденья трактора. Как всегда… Примечание: эта статья ни в коем случае не является «окончательной» статьей о бульдозерах Struck. Дополнительная информация Sleeve Hitch @Husqvarna USA Кожа обрезана по длине.Последние несколько лет мы работали над улучшением технологии, пользовательского интерфейса и производительности сайта на этой платформе. Затем это становится гидравлическими шлангами и фитингами, которые быстро складываются, вы используете обычный подъемный рычаг, а селекторный клапан позволяет вам использовать либо средний, либо задний, один или другой будет двигаться, но не оба одновременно, я думаю. Буксировочное устройство с рукавами Brinly BB-56BH за задним отвалом, 42 дюйма. втулка сцепка втулка сцепка переходная втулка сцепные устройства линейный привод Большая ручка требует небольших усилий для подъема / опускания навесного оборудования.Как сделать гоночную газонокосилку (Обновлено! Ploughmyfield загрузил на Flickr 2243 фотографии. 16 мая 2016 г. — я начинаю создавать собственное навесное устройство для x520. Похожие запросы. Наслаждайтесь Узкий конец треугольной части собирался к нему приварен кусок металлической втулки. Кто-нибудь знает, как проверялись гидравлические системы, когда тракторы двигались с конвейера? Подходит для тракторов Husqvarna серии GT и 300. Имеет жесткие трубопроводы и несколько двухступенчатых насосов. 215 долларов.00 $ 215. Допускается навесное оборудование для работы с землей: культиватор и грейдер / скребок. Двор Туф Квадроцикл / Газонный трактор Пейзаж Драг. проверить.

5 способов уравновесить трактор

Не каждый день слышишь, как фермер говорит: «Я бы хотел [заполнить поле] тяжелее». Ведь кому действительно нужны мешки с кормом, тюки сена, кувшины для воды и т. Д., Чтобы они весили больше, чем они уже есть?

Но бывают ситуации, когда нам хотелось бы, чтобы тракторы были немного тяжелее.При транспортировке больших грузов фронтальным погрузчиком или подъеме тяжелых орудий с помощью трехточечной навески легкие тракторы могут выйти из равновесия и грозить опрокинуться вперед или назад.

К счастью, добавление противовеса спереди или сзади трактора может иметь решающее значение. А фермеры могут выбирать из множества вариантов.

От грузов для чемоданов до жидкого балласта для шин — вот пять способов, которыми фермер может упаковать фунты, чтобы уравновесить трактор.

Будьте осторожны с трактором и помните, сколько вы пытаетесь поднять.

Гири для чемоданов — простой, понятный и эффективный способ уравновесить трактор.

Предназначен для подвешивания на кронштейнах, установленных в передней или задней части трактора, грузики чемодана имеют ручки для легкого подъема. Это придает им вид, отдаленно напоминающий чемодан.

Они бывают разных размеров, и вы можете использовать столько или меньше, сколько необходимо для достижения определенного количества противовеса. Конечно, добавление или снятие веса чемодана требует с вашей стороны силы. Некоторые весят 100 фунтов!

Балластный ящик — это именно то, что следует из названия. Это металлический ящик с трехточечным сцепным устройством, предназначенный для размещения любого тяжелого балласта, который может оказаться под рукой.

Мешки с песком, бетонные блоки, камни и многое другое можно складывать в балластный ящик, чтобы сместить вес позади задних колес трактора.

После заполнения балластной коробки трехточечное сцепное устройство выполняет всю тяжелую работу. Вы можете снять или прикрепить балластный ящик, не поднимая ничего самостоятельно.

Прочтите, насколько трехточечная сцепка — настоящий друг этого фермера.

Некоторые грузы предназначены для установки непосредственно на колеса трактора. Это особенно полезно, если вы больше заинтересованы в получении тяги, чем в смещении центра тяжести трактора.

Если вы тянете тяжелый груз и у вас проскальзывает колеса, вес колес поможет вашему трактору надежно сцепиться с землей и максимально увеличить его прочность.

Подобно весу колес, заполнение шин жидким балластом может увеличить тягу и одновременно снизить центр тяжести трактора. Это полезно при движении по сложной местности.

Для жидкого балласта используется широкий спектр обычных и специальных жидкостей.

Вода — простой вариант, но не лучший вариант, если есть вероятность замерзания. Хлорид кальция получил широкое распространение, но он вызывает коррозию и со временем может повредить диски шин. Антифриз, свекольный сок и даже жидкость для омывателя лобового стекла — другие возможности.

Дилеры тракторов могут помочь вам сделать лучший выбор для вашей ситуации и региона.

В крайнем случае навесное оборудование, установленное спереди или сзади трактора, может служить эффективным, хотя и довольно громоздким, противовесом.

Заполнение ковша фронтального погрузчика балластом может помочь сбалансировать вес тяжелого орудия на трехточечной навеске. Или вы можете изменить подход и прикрепить заднее орудие специально для уменьшения веса на переднюю ось при транспортировке тяжелых материалов с помощью фронтального погрузчика.

Вам просто нужно быть осторожным в подходе и постоянно помнить о дополнительном оборудовании или балласте, которые вы носите с собой.

Имея так много способов уравновесить трактор, обязательно найдется решение для каждой потребности и ситуации, с которой вы столкнетесь.

Балластный ящик для My Kubota — DIY My Way

Наличие надлежащего балласта для вашего трактора имеет важное значение для безопасности, когда вы перевозите тяжелый груз на фронтальном погрузчике (FEL) или вилах для поддонов. Недостаточный противовес может привести к опрокидыванию трактора, причем это произойдет быстрее, чем вы думаете.

Мой трактор уже начинал опрокидываться, и это не из приятных впечатлений! Как правило, бедствие можно предотвратить, быстро опустив погрузчик на землю.

Трехточечные балластные ящики широко используются для обеспечения хорошего противовеса для тяжелых грузов в вашем FEL. Я выбрал балластный блок Titan, потому что он имеет разумную цену и получил хорошие отзывы в сети. Вот некоторые характеристики этого

• Грузоподъемность 800 фунтов.
• Стандартная трехточечная навеска категории 1.
• Двухдюймовый ресивер прицепного устройства.
• Он имеет прорези для вил для поддонов для легкого перемещения.
• Раздвижная дверь для опорожнения песка или гравийного балласта.
• Два держателя инструмента.
• Покрытие порошковой краской.
• Он весит 132 фунта.
• В настоящее время цена на Amazon составляет 349,99 долларов США, доставка бесплатна.

Есть также несколько идентичных балластных ящиков, возможно, по более низкой цене (и, вероятно, изготовленные на том же заводе):

— Балластный ящик YINTATECH, 3-х точечный, категория 1
— Балластный ящик для навесного оборудования BestEquip, 3-х точечный, категория 1

Конечно, ничего стокового оставить не могу. У меня есть , чтобы модифицировать его, поэтому я добавил большие держатели для инструментов, ножны для бензопилы и распорные штифты по бокам для увеличения веса или приспособлений для переноски. Нажмите на видео ниже, чтобы начать просмотр первой части моей серии из трех частей, посвященной внесенным мной изменениям.

Вот список деталей того, что я использовал для изготовления модов балластных коробок:

• Четыре фута 4-дюймовой ПВХ-трубы Schedule 40
• Две 4-дюймовые заглушки из ПВХ Schedule 40
• Четыре фута панели из ПВХ 1 ″ x 8 ″
• Два 3-х футовых стержня с резьбой 5/8 ″
• Восемь 5 Гайки / 8 ″
• Восемь шайб крыла 5/8 ″
• Четыре разъемные (стопорные) шайбы 5/8 ″
• Десять шурупов для дерева длиной 1 5/8 ″

Картинная галерея

net\/2019\/02\/17\/a-ballast-box-for-my-kubota\/"}»>
• Балластный ящик с инструментами
• с грузом и готов к работе!
• Подготовка к бетону
• Готовый продукт

Примечание. Ссылки на продукты Amazon — это ссылки Amazon Associate, которые не требуют дополнительных затрат, но помогут поддержать мои усилия за счет небольшой комиссии за качественные продукты.Спасибо за поддержку!

Нравится:

Нравится Загрузка …

Подъемник сцепного устройства для газонокосилок

Советы и опции по балластировке тракторов

Балластировка тракторов играет важную роль в выполнении этих работ и задач наиболее быстрым и экономичным способом.Одним из аспектов является контроль пробуксовки задних колес. Слишком малый вес и колеса пробуксовывают, что приводит к чрезмерному износу шин и снижению производительности. Слишком большой вес — это не только расход топлива, но и нежелательное уплотнение почвы. Исследования уважаемых институтов, таких как Университет штата Айова и Министерство сельского хозяйства и сельских районов Альберты, показывают, что оптимальная величина проскальзывания составляет 10-15% для тракторов с 2-х осевым приводом и 8-12% для машин с 4-х осевым приводом. Сохранение проскальзывания на этих уровнях позволяет передавать на дышло максимально возможную мощность.

Вторым важным аспектом является защита таких компонентов, как передний мост. Передние оси обычно меньше, чем их задние собратья, и не такие тяжелые. При добавлении навесного оборудования, такого как фронтальный погрузчик (FEL), нагрузки на переднюю ось увеличиваются, и без надлежащей уравновешивания может привести к преждевременному выходу из строя оси и связанных компонентов. Как всегда, первое правило — прочитать руководство пользователя, чтобы узнать рекомендуемое количество необходимого балласта.

В этой статье мы рассмотрим различные методы добавления балласта, а также плюсы и минусы каждого из них, способы измерения проскальзывания и важность давления в шинах.

Балластные ящики

Балластные ящики могут быть такими же простыми, как литой бетонный цилиндр или блок с пальцами сцепного устройства, выходящими наружу из массы, или стальные корпуса, заполненные камнями, свинцом, сталью, штангами и т. В большинстве случаев этот вес будет нести трехточечная навеска трактора (3PH).

Плюсы: Балластные ящики могут увеличивать вес на небольшой площади и могут быть удалены или добавлены, когда это необходимо, и только тогда. Цены варьируются от стоимости бетона и стального стержня до 250 долларов плюс купленная коробка, а затем любые материалы, добавленные для веса. Умные строители могут отливать трубы из ПВХ для транспортировки граблей и / или других инструментов. На этот способ прибавления веса не влияют перепады температур.

Снежная уборка: что лучше всего подходит для зимних условий

Минусы: Эти ящики увеличивают длину трактора и снижают маневренность. Вес приходится на раму, оси и шины трактора, хотя, если балласт рассчитан в соответствии с рекомендациями производителя, дополнительный вес не должен быть проблемой.

Утяжелители для чемоданов и балласт для агрегатов

Другой метод увеличения веса — это веса чемоданов, которые можно повесить на 3-фазные кронштейны.Этот метод позволяет пользователю выбирать и изменять желаемый вес. Обычные орудия 3PH также обеспечивают хороший балласт. Ножи, фрезы и роторные фрезы часто выполняют двойную функцию для этой задачи. А в случае лопастей коробок большинство конструкций имеют вертикальные стальные пластины / балки, которые позволяют подвешивать грузы чемодана к этим точкам опоры. Для балластировки навесного или тянутого навесного оборудования тракторы нередко имеют кронштейны противовесов, встроенные в узел передней рамы, которые могут выдерживать вес чемодана.

Плюсы: Одно большое преимущество — низкая стоимость — бесплатно, если орудие уже было куплено и используется в качестве балласта. Добавлять или снимать вес относительно легко, а балласт можно варьировать в зависимости от потребности или задачи. На этот метод балласта не влияют перепады температур.

Минусы: Увеличение веса спереди или сзади трактора также увеличивает общую длину, что может ухудшить маневренность. Как и в случае конструкции балластных ящиков, дополнительный вес распределяется на раму трактора, оси и шины.

Колесные грузы

Балластировка с помощью этого метода может быть достигнута с помощью литых дисков, которые устанавливаются внутри колес трактора, или пластиковых корпусов, заполненных бетоном или песком. В некоторых системах даже используется стартовый грузик, на который можно разместить дополнительные слои. Более крупные тракторы, такие как Case Maxxum 115, которые мы тестировали в октябре, могут даже поставляться с осями со штангой, готовыми принять дополнительный балласт.

Плюсы: Балласт можно добавить или удалить, хотя это не так просто, как надеть груз чемодана.Вес полностью переносится осью трактора и шинами (лучше, чем балласт 3PH). Не подвержен перепадам температур.

Советы по уходу за газоном: испытание почвы

Минусы: Возможность добавления веса ограничена внутренним пространством колеса. Если добавлены дополнительные слои груза, это ухудшает маневренность. А в случае стержневых осей, которые мы сравниваем со ступицами Ben-Hur, при установке они требуют особой осторожности в отношении стоек и дверей. Вес колес обычно стоит 1-2 доллара за фунт.А если они сделаны из чугуна, балласты необходимо красить, а затем обслуживать.

Шины с нагрузкой

Добавление жидкости в шины долгое время было предпочтительным методом увеличения веса. Этот метод не занимает 3PH и не увеличивает радиус поворота / не снижает маневренность. Шины, заполненные жидкостью, также имеют менее «пружинистое» ощущение из-за вытесненного воздуха. Это может быть особенно полезно при точной работе погрузчика, когда беспокойство орудия может быть контрпродуктивным или даже опасным.И для всех описанных ниже методов вес больше не переносится на раму, оси или шины трактора, поскольку он распределяется по площади прямо на землю.

Начиная с воды, мы рассмотрим некоторые из различных используемых жидкостей.

Вода

Плюсы: Вода настолько доступна по цене, насколько это возможно. Кроме того, он не токсичен, поэтому не убьет газон, сад или посевы, если прольется.

Минусы: Температура замерзания 32 градуса F.Соединяется с воздухом (кислородом) в шинах и со временем вызывает ржавление колесных дисков. Азот, заменяющий прямой воздух, может облегчить это, но требует доступа к заправочной станции. 8,3 фунта на галлон — это один из наименее эффективных (самых легких) методов увеличения веса.

Хлорид кальция

Плюсы: Этот плотный раствор химической соли кальция и хлора уже давно используется в сельском хозяйстве, животноводстве и коммерческих целях. Это эффективный метод увеличения веса (11.5 фунтов на галлон), недорого и защищен от замерзания до температуры от -30 до -40 градусов по Фаренгейту в зависимости от смеси.

Минусы: Для этого метода требуются камеры, которые стоят от 30 до 80 долларов за шину. Кроме того, он гигроскопичен, что означает, что при контакте с воздухом он будет притягивать / поглощать воду и вызывать ржавчину на металлических поверхностях. Для заполнения шин требуется специальное оборудование, а также меры безопасности оператора. Он очень едкий и токсичный. При проглатывании домашним животным результаты, скорее всего, не будут хорошими.Хлорид кальция классифицируется многими штатами как опасные отходы, требующие специальных методов обращения и утилизации. Он загрязнит почву и помешает росту растений в случае разлива.

Антифриз / гликоль

Плюсы: Это относительно недорого, но защищает от замерзания примерно до -25 градусов по Фаренгейту в зависимости от смеси.

Минусы: Антифриз автомобильного типа очень токсичен. В случае пролития он загрязнит почву и грунтовые воды.Токсичен для животных. Также при 8,3 фунта на галлон антифриз / гликоль не более эффективен в добавлении веса, чем вода.

Растворитель для омывателя лобового стекла

Плюсы: Относительно недорогой, обычно не вызывает коррозии и не воспламеняется.

Минусы: Также добавляет только 8,3 фунта. на галлон. Считается несколько токсичным и, конечно же, небезопасно для домашних животных.

Метанол

Плюсы: Немного.

Минусы: Чрезвычайно легко воспламеняется.Сильно токсичен даже для резины и со временем разрушает шины и диски. Он также весит меньше воды.

Rim Guard

Плюсы: Недорогая смесь свекольного сока стоит примерно 0,28 доллара за фунт. Весит 10,7 — 11,0 фунтов на галлон (примерно так же, как хлорид кальция). Он не вызывает коррозии и не токсичен. В случае пролития он не загрязнит почву и не убьет ваших домашних животных. Кроме того, для этого не нужны трубки.

Минусы: Может повредить резиновые соединения в штоках клапанов (рекомендуется использовать металлические штоки).

Как измерить проскальзывание

Проскальзывание легко измерить два человека без специального оборудования. Первый шаг — разбить маршрут, содержащий условия, аналогичные условиям поля, на котором будет использоваться трактор. Отметка мелом (мы любим наносить ее на положение штока клапана) помогает отслеживать обороты, которые необходимо измерить.

Как выбрать трансмиссию для вашего трактора

Один человек запускает трактор с работающим орудием или в положении сцепления с землей до достижения начальной точки. Когда трактор достигает стартовой линии, помощник (на безопасном расстоянии) отмечает положение меловой линии и начинает отсчет оборотов. По достижении 10 оборотов помощник ставит маркер. Затем трактор возвращается на линию старта, чтобы снова начать курс, на этот раз без включенного или опущенного агрегата (с использованием той же передачи и частоты вращения двигателя). От стартовой линии помощник снова считает обороты (с точностью до оборота). Затем применяется следующая формула:

Процентное скольжение = (10 оборотов с нагрузкой) — (10 оборотов без нагрузки) X 100, затем деленное на (10 оборотов без нагрузки).

Например, если расстояние, необходимое для достижения 10 оборотов под нагрузкой, составляет 8,5 оборотов без нагрузки, расчетное скольжение составит 15 процентов.

Важность давления в шинах

Хорошо известно, что недостаточно накачанные шины быстро изнашивают боковины. Естественная тенденция — чрезмерное накачивание шин, но это уменьшает контакт грунтозацепов с почвой, что увеличивает проскальзывание и расход топлива. Информация о том, как правильно накачать шины для перевозимого груза, находится на веб-сайте производителя шин или в руководстве по эксплуатации.В сочетании с надлежащей балластировкой и знанием веса оси можно экстраполировать правильные значения накачивания.

Заключение

Для достижения максимальной производительности необходимо учитывать балластировку и накачивание шин. Какой тип балласта подходит для вашей ситуации и условий, будет зависеть от имеющихся в вашем распоряжении орудий, от того, является ли ваш трактор одноразовым или нет (предназначенным для конкретной задачи), вашим бюджетом, необходимостью и простотой добавления / удаления веса и предпочтениями, которые могут быть конкретным для вашей фермы.

Для многоцелевого трактора возможность удаления балласта в конце весны для легких работ с дышлом, таких как посадка или опрыскивание, а также для кошения и тюкования, а затем возможность добавления балласта для осенней обработки почвы будет основным фактором. Для одноразовых машин эти потребности могут быть другими. Независимо от типа используемого балласта, главной движущей силой всегда является максимальная производительность при максимальной экономии топлива. Меньшее — и ферма страдает.

навесного оборудования с использованием системы быстрого крепления

Товар	Деталь No.	Модель	Описание
	# 835020	Мини-погрузчик по стандарту Euro / Global	Взаимодействует с мини-погрузчиками с бортовым поворотом или сельскохозяйственными погрузчиками, которые используют «универсальный» метод крепления с бортовым поворотом, что позволяет им использовать навесное оборудование, которое устанавливается на держателе инструментов Euro / Global. Посмотреть список деталей Вес 145 фунтов. Максимальная нагрузка 4000 фунтов *
	# 835095	Мини-погрузчик кат.I Быстроразъемное устройство	Интерфейсы с «универсальным» бортовым поворотным устройством. Кот. I Quick Hitch позволяет использовать навесное оборудование без ВОМ. Поставляется с одним комплектом переходных втулок. Втулки дополнительные комплект №862500. Вес 148 фунтов.
	# 835100	Мини-погрузчик кат. II Быстроразъемное устройство	Интерфейсы с «универсальным» бортовым поворотным устройством. Кот. II Quick Hitch позволяет использовать навесное оборудование без ВОМ.Поставляется с одним комплектом переходных втулок. Втулки дополнительные комплект №862530. Вес 210 фунтов.
	# 832820	IH 2250 и 2255 Адаптер от погрузчика к бортовому повороту	Взаимодействие с погрузчиками IH моделей 2250 и 2255 с ковшами с фиксатором, удерживаемыми пальцами 1–1 / 8 дюйма. Позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика (поставляется без пальцев). Посмотреть список деталей Вес 120 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3000 фунтов. *
	# 831980	John Deere серии 240/245/260/265 к бортовому погрузчику	«Взаимодействует с погрузчиками John Deere 240/245/260/265 с системой навесного оборудования JD, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом. Просмотреть список деталей Вес 165 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3000 фунтов *
	# 831875	John Deere серии 146/148/158 к бортовому повороту	Взаимодействует с погрузчиками John Deere моделей 146/148/158 с ковшами с фиксатором, удерживаемыми пальцами 1–1 / 8 дюйма.Позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 125 фунтов. Максимальная нагрузка 3000 фунтов *
	# 832620	John Deere серии 300/400/500 к бортовому погрузчику	Взаимодействует с погрузчиками John Deere серии 300/400/500 (также 200X, 200CX) с быстросъемным креплением JD, позволяющим использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (проверьте более поздние модели серии 500, поскольку они могут быть глобальной системой крепления). Посмотреть список деталей Вес 132 фунта. Максимальная нагрузка 4000 фунтов *
	# 835070	Мини-погрузчик John Deere 400	Интерфейсы с погрузчиками, которые используют «универсальный» быстросъемный погрузчик с бортовым поворотом, что позволяет использовать навесное оборудование John Deere серии 400, в котором используется система крепления «крюк и штифт», с приводом. / ctr. расстояние между крючком и штифтом 14,20 дюйма. Вес 99 фунтов. Максимальная грузоподъемность 4000 фунтов *
	# 835205	Мини-погрузчик John Deere серии 500	Интерфейсы с погрузчиками, которые используют «универсальный» быстросъемный погрузчик с бортовым поворотом, что позволяет использовать навесное оборудование John Deere серии 500, в котором используется система крепления «крюк-штифт», с приводом. / ctr. расстояние между крючком и штифтом 17,60 дюйма. Вес 99 фунтов. Максимальная грузоподъемность 4000 фунтов.*
	# 832650	John Deere 600/700 к бортовому погрузчику	Взаимодействует с погрузчиками John Deere серии 600/700 с быстрым креплением JD, что позволяет им использовать навесное оборудование, которое крепится к держателю инструмента с бортовым поворотом. Просмотр списка деталей Вес 140 фунтов. Максимальная нагрузка 5000 фунтов *
	# 832815	Адаптер для бортового погрузчика John Deere 48 и 58	Взаимодействует с погрузчиками John Deere моделей 48 и 58 с ковшами, удерживаемыми пальцами 1-1 / 4 дюйма с одним центральным цилиндром наклона.Позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 148 фунтов. Максимальная нагрузка 3000 фунтов *
	# 835135	John Deere 200X / 200CX / h220 / h230 / h260 / D120 / D160 к бортовому повороту	Взаимодействует с John Deere 200X, 200CX, h220, h230, h260, D120, D160, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Просмотр списка деталей Вес 88 фунтов. Максимальная грузоподъемность 1200 фунтов.
	# 835145	Mahindra Max 24L к бортовому погрузчику	Интерфейс с погрузчиком Mahindra Max 24L, позволяющий использовать навесное оборудование с бортовым поворотом. Просмотр списка деталей Вес 85 фунтов. Максимальная нагрузка 1500 фунтов.
	# 835115	Mahindra Max 26L к бортовому погрузчику	Интерфейс с погрузчиком Mahindra Max 26L, позволяющий использовать навесное оборудование с бортовым поворотом. Просмотр списка деталей Вес 85 фунтов. Максимальная нагрузка 1500 фунтов.
	# 832915	Kubota LA852 для мини-погрузчика	Взаимодействие с погрузчиком Kubota модели LA852 с ковшом с фиксатором, удерживаемым пальцами 1-3 / 16 ”. Допускается использование навесного оборудования с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 105 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 832810	Kubota LA350, LA401, LA452 к бортовому повороту	Взаимодействие с погрузчиками Kubota моделей LA350, LA401, LA402, LA450, LA452, LA480, LA481, LA482, LA680, LA681, LA682 LB402, LB552, LB702, с ковшами, закрепляемыми штифтами, удерживаемыми 1-дюймовыми штифтами.Допускается использование навесного оборудования с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 110 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 831725	Kubota LA1251, LA1301, LA1601 с бортовым поворотом	Интерфейс с погрузчиками серий Kubota LA1251, LA1301, LA1601 с полубыстрым креплением, позволяющий использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Просмотр списка деталей Вес 150 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3500 фунтов. *
	# 835150	Kubota LA504, LA434 и LA534 Адаптер от погрузчика к бортовому повороту	Интерфейсы с моделями Kubota LA504, LA434 и LA534, позволяющие использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Просмотр списка деталей Вес 94 фунта. Максимальная грузоподъемность 1500 фунтов *
	# 835160	Переходник от погрузчика Kubota LA524 и LA525 к бортовому повороту	Интерфейс с моделями Kubota LA524, LA525, позволяющий использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Просмотр списка деталей Вес 103 фунта. Максимальная грузоподъемность 1500 фунтов *
	# 831895	Massey Ferguson 232, 236, 832, 838, 1032 к бортовому повороту	Взаимодействует с погрузчиками Massey Ferguson моделей 232, 236, 832, 838, 1032, 1040, 1050 с ковшами, закрепленными штифтами 1 ”. Позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 148 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3500 фунтов.*
	# 831895	Massey Ferguson 238, 246, 848, 938, 948, 1036, 1038, 1048 к бортовому повороту	Если монтажные штифты установлены на 1-1 / 4 дюйма (требуется набор штифтов 831893 и комплект втулок 830368), это устройство можно использовать на погрузчиках Massey Ferguson моделей 238, 246, 848, 938, 948, 1036, 1038, 1048, чтобы использование навесного оборудования с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 148 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3500 фунтов.*
	# 835125	Massey Ferguson DL95 и New Holland 235TL с бортовым поворотом; Погрузчик Massey Ferguson 105E	Интерфейсы с Massey Ferguson модели DL95 и New Holland 235TL, позволяющие использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Также взаимодействует с загрузчиком Massey Ferguson 105E. Просмотр списка деталей Вес 73 фунта. Максимальная нагрузка 1200 фунтов *
	# 835140	McCormick 125C, Branson SL00, Kioti KL2510 и LS LL2101 с бортовым поворотом	Интерфейсы с McCormick 125C, Branson SL00, Kioti KL2510, LS LL2101, позволяющие использовать навесное оборудование с бортовым поворотом.Включает смазываемые штифты размером 25 мм x 127 мм. Также взаимодействует с погрузчиками New Holland 100LC и LS L1100. Просмотр списка деталей Вес 95 фунтов. Максимальная нагрузка 1200 фунтов *
	# 832885	New Holland 2109, 7109, 7209, 7210, 7309, 7310, 7410 с бортовым поворотом	Взаимодействие с погрузчиками New Holland моделей 2109, 7109, 7209, 7210, 7309, 7310, 7410 с ковшами с фиксатором, удерживаемыми пальцами 1–1 / 4 дюйма.Расстояние по вертикали ctc между штырями составляет 10,125 дюйма. Позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика (поставляется без пальцев). Посмотреть список деталей Вес 120 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 832830	New Holland 7308/7108 и Case IH L130 с бортовым поворотом	Взаимодействие с погрузчиками New Holland 7308, 7108 и Case IH L130 с ковшами, закрепленными штифтами диаметром 1 дюйм. Позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика (поставляется без пальцев). Посмотреть список деталей Вес 117 фунтов. Максимальная грузоподъемность 3500 фунтов. *
	# 832890	New Holland 14LA, 15LA, 16LA, 17LA, 18LA и Case IH LX114, LX116, LX118	Взаимодействует с погрузчиками New Holland моделей 14LA, 15LA, 16LA, 17LA, 18LA и Case IH моделей L160, LX114, LX116, LX118 с ковшами, удерживаемыми пальцами 1-1 / 4 дюйма. Расстояние по вертикали ctc между контактами составляет 8,25 дюйма. Позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика (поставляется без пальцев).Примечание. Для NH 16LA и Case LX114, LX116 и LX118 могут потребоваться более длинные смазываемые штифты (1,25 x 6,45 дюйма), в таком случае закажите комплект штифтов 832897. Посмотреть список деталей Вес 120 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 835250	Погрузчик New Holland 82LB, 84LB, 7614 на двунаправленном тракторе NH с бортовым поворотом	Интерфейсы с погрузчиками New Holland моделей 82LB, 84LB и 7614, используемых на двунаправленных тракторах TV140 и TV145.Позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика (поставляется без пальцев). Просмотр списка деталей Вес 250 фунтов. Максимальная нагрузка 4000 фунтов *
	# 835190	Погрузчики, используемые на двусторонних тракторах Versatile 160, 256, 276 и Ford 9030 с бортовым поворотом	Интерфейсы с погрузчиками, используемые на двусторонних тракторах Versatile 160, 256, 276 и Ford 9030, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без пальцев). Посмотреть список деталей Вес 255 фунтов. Максимальная нагрузка 4000 фунтов *
	# 835230	Bush Hog серии M46 к бортовому погрузчику	Взаимодействует с погрузчиками M346, M446, M546, M646, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом (поставляется без штифтов). Вес 132 фунта. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 835240	Westendorf TA-20 Series для бортового погрузчика	Интерфейс с системой быстрого крепления Westendorf TA-20 Series с расстоянием между центральной стрелой погрузчика 39 дюймов, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом. Вес 160 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 835245	Westendorf TA-40 Series к бортовому повороту	Взаимодействует с системой быстрого крепления Westendorf серии TA-40 с межосевым расстоянием между стрелами погрузчика 45,5 дюймов, что позволяет использовать навесное оборудование для мини-погрузчика. Вес 170 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 832655	Универсальный адаптер бортового поворотного механизма для компактных вилочных погрузчиков	В сочетании с набором кронштейнов с штифтом (811235, 811220, 811240, 811245, 811250) он предназначен для взаимодействия с компактными погрузчиками с штифтами, что позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом.Ширина устройства 54 дюйма и высота 17,75 дюйма. Просмотр списка деталей Вес 138 фунтов. Максимальная нагрузка 3000 фунтов *
	# 832660	Универсальный адаптер бортового поворотного механизма для стандартных погрузчиков с пальцами	В паре со стандартными крепежными скобами (830345) устройство предназначено для взаимодействия с загрузчиками со штифтами, в которых используются штифты диаметром 1 дюйм. Позволяет использовать навесное оборудование с бортовым поворотом. Ширина блока 54 дюйма, высота 21,50 дюйма Посмотреть список деталей Вес 144 фунта. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 812445	Мини-погрузчик с бортовым поворотом	Идеально подходит для обнаружения оборудования в тесноте или перемещения оборудования по двору. Универсальное миниатюрное крепление для мини-погрузчика, подходит для Toro®-Dingo®, Boxer®, Ditch Witch®, Ramrod® и других. Шаровая опора сцепки в комплект не входит. Вес 35 фунтов.
	# 812440	Тележка с бортовым поворотом, стандартная	Стандартная тележка с бортовым поворотом.«Универсальный» мини-погрузчик с быстрым креплением с 2-дюймовой приемной трубой. Идеален для обнаружения прицепов. Максимальный вес дышла / грузоподъемность по вертикали составляет 2500 фунтов. Шаровая опора сцепного устройства не входит в комплект.
	# 835215	Стандартный мини-погрузчик — универсальный мини-адаптер	Предназначен для присоединения стандартного мини-погрузчика к универсальному мини-погрузчику. Масса 111 фунтов. Максимальная нагрузка 3000 фунтов *
	# 832540	Приварная пластина WSP	Стандартная приварная пластина из ¼ ”материала просто приваривается к любому существующему навесному оборудованию и превращается в« универсальный »монтажный интерфейс для мини-погрузчика. Вес 46 фунтов. Максимальная нагрузка 3500 фунтов *
	# 832790	Приварная пластина WSP-HD	Прочная приварная пластина из материала 3/8 ”просто приваривается к любой имеющейся насадке, дополнительный вырез обеспечивает увеличенную поверхность сварки. Преобразует навесное оборудование в «универсальный» интерфейс для установки мини-погрузчика. Вес 96 фунтов. Максимальная нагрузка 5000 фунтов *
	# 835010	Переходник с мини-универсального на стандартный мини-погрузчик	Предназначен для мини-погрузчиков с бортовым поворотом / компактных держателей инструментов, позволяет подсоединять навесное оборудование для мини-погрузчиков с бортовым поворотом. Адаптер разработан для установки на любое устройство с универсальным мини-креплением (Toro®-Dingo®, Boxer®, Ditch Witch®, Ramrod® и т. Д., Не подходит для Bobcat® MT / ASV / Polaris). Этот адаптер обеспечивает большую универсальность для выбор навесного оборудования для ваших клиентов. Кроме того, заказчик может легко переключать навесное оборудование со стандартного мини-погрузчика с бортовым поворотом на мини-погрузчик с бортовым поворотом, что увеличивает функциональность и предлагает владельцу низкую стоимость владения. Масса 111 фунтов. Максимальная грузоподъемность 2000 фунтов.*
	# 835080	3-п. Адаптер от сцепного устройства к бортовому повороту	Разработанный, чтобы позволить оператору устанавливать навесное оборудование с бортовым поворотом на 3-х точечную сцепку трактора, этот прочный и надежный адаптер подходит для сцепных устройств категории I или II и совместим с быстроразъемным сцепным устройством. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment Name* Email* Website