Самоделки для трактора т 25: Новый трактор Т-25 и аналоги: купить, цены, характеристики

Содержание

Турбонаддув своими руками для трактора Т-25 (видео)

Для старенького трактора Т-25 «Владимирец» мощности 2-цилиндрового дизельного двигателя-воздушника на 2,08 л, развивающего 20 или 25 л.с., бывает не хватает. Поэтому умельцы из проекта Combat Crew решили, как они выразились, «турбонуть Володьку».

Однако перед этим трактор все-таки потягался в перетягивании троса с Mercedes-Benz Gelandewagen. И таки сделал немца. Можно только представить, что будет после турбирования.

Трактор Т-25 против Gelandewagen

Для трактора Т-25 была найдена повидавшая свое турбина, причем не какая-нибудь, а от трехлитрового двигателя Mercedes-Benz. Турбина оказалась в плачевном состоянии, ржавая, с закупоренным турбинным колесом. После основательной переборки и смазки турбину реанимировали.

Событие

Трактор МТЗ проучил Mercedes-Benz Gelandewagen (+ВИДЕО)

Для установки на двигатель была сделана труба-переходник, который отрезали от защитной дуги перед решеткой радиатора.

На ее концах приварили прямоугольные фланцы в качестве крепежа. Турбину закрепили, в вместе с ней и шланги – для подачи и слива масла. Затем подсоединили гофрированный шланг-воздуховод.

Турбину от Мерседеса установили на двигатель через трубу-переходник

Мотор завели и турбина исправно засвистела, однако ходовые испытания трактора не состоялись, так как была выявлена сильная течь масла из-за треснувшей головки блока. Последнюю заменят.
Кроме того, мастера собираются поколдовать еще и над ТНВД, чтобы увеличить подачу топлива.

Вместе с турбиной все это должно дать минимум двухкратное увеличение мощности. Будем ждать новых серий по турбоимплантации трактора Д-25.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Восстановление трактора Т-25 своими руками

Восстановление трактора Т-25: фото и описание проделанной работы по ремонту трактора.

Приветствую всех! Начну с того, что давно хотел приобрести трактор.

Вспахать огород или очистить от снега улицу, вывезти и растолкать навоз, каждый раз приходилось трактор нанимать. Залазить в кредиты и покупать новый трактор не хотелось, поэтому стал искать в соседних селах какой-нибудь недорогой более исправный трактор, с надеждой привести его в нормальное состояние и без проблем проходить техосмотр.

Перебрав несколько вариантов, от Т-16 со сломанной рамой и «сороковки» без колес, все- таки купил Т-25, который был более комплектный и двигатель схватывал на одном цилиндре с буксира.

Трактор Т-25 — выпускается в различных модификациях и на различных заводах с 1966 года по настоящее время. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра. Привод только на задние колёса (4х2).

Трактор оборудован двухцилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем воздушного охлаждения (Д21А), сухим однодисковым постоянно замкнутым сцеплением, механической реверсивной коробкой передач с двумя замедленными передачами переднего хода, задней навесной системой с возможностью установки автосцепки, гидрокрюка или маятникового прицепного устройства, задним валом отбора мощности.

Пригнав его домой, первым делом занялся двигателем. Снял топливный насос с форсунками и отвез другу, который занимался ремонтом и регулировкой топливной аппаратуры на дому. В свое время выкупил он у совхоза необходимое оборудование и стенды, сейчас имея с этого небольшой, но постоянный доход.

Затем я снял головки цилиндров и сами цилиндры. Осмотр показал, что цилиндры еще вполне пригодны, износ незначительный, но вот зазор поршневых колец был гораздо выше нормы, видимо, это было одной из причин из – за которой двигатель не работал. Наконец, двигатель собрал, установив новые кольца и отрегулированную топливную аппаратуру.

Стал выяснять, по какой причине не работает стартер, оказалось, зависли щетки, да и втулки требовали замены. Необходимые запчасти у меня были, так как в свое время работал на разных тракторах и комбайнах, поэтому стартер починил быстро, попытался завести двигатель, но не сразу завелся со стартера. Погоняв двигатель для приработки, решил прокатиться, оказалось, что две скорости «вылетают» без нагрузки и вообще трансмиссия работает со скрежетом и воем. Пришлось вскрывать коробку.

 

Планетарка была исправной , чего не скажешь о шестернях и вилках переключения скоростей. Взяв для наглядности сношенные шестеренки и втулки, пришлось ехать на центральную базу тракторных запчастей в город. Можно было и заказать в ближайший магазин запчастей, но неизвестно когда привезут. Наконец трансмиссия сделана, двигатель работает, пришла пора заняться электропроводкой, которую пришлось полностью демонтировать и делать новую, пропуская ее в специальные кабель каналы, подключать к световым приборам, в качестве защиты воспользовался автомобильным блоком предохранителей.

Трактор имел обшарпанный вид, самодельная кабина, мятые капот и крылья. Взялся все это устранить.

Старую кабину разобрал полностью, оставив только заводской каркас, который остеклил большими стеклами, сделал дверь с фиксатором и открывающееся боковое стекло. Так же вместо громоздкого и неудобного сидения поставил легкое от УАЗа, и хоть оно было не подпружинено, но сидеть на нем было гораздо удобнее.

Выпрямил капот и переделал крылья, усилив их. Наконец трактор был покрыт грунтовкой и покрашен, выглядел, так как будто только что с завода.

На все восстановление ушло меньше года, зато сейчас имеется верный помощник, на котором можно косить, пахать, возить и убирать снег. Почти все прицепные орудия так же самодельные, за исключением косилки.

Самоделки к т 25 — Дневник садовода Agro7group.ru

Картофелекопалка своими руками для Т 25

Самодельные картофелекопалки для трактора являются популярными инструментами, относящимися к навесному оборудованию. При помощи картофелекопалки можно обработать небольшое поле. Продается оборудование на сельхозрынке или в спецмагазине. Однако многие фермеры не покупают готовые копалки, а делают их своими руками. Это просто и бюджетно.

Какими бывают картофелекопалки

С наступлением осени огородники начинают собирать картошку. На это уходит достаточно много времени, так как собирают ее вручную. Чтобы облегчить труд, были придуманы картофелекопалки. Принцип работы устройства в том, чтобы отделить картошку от земли и собрать ее, выбросив поверх огорода.

Часто такими устройствами оборудуют машины Т 25, которая относится к тяговому классу под номером 0,6. Это значит, что нельзя давать нагрузку на гидравлику свыше 600 кг. В связи с этим отлично подойдет самодельная картофелекопалка. Всего различают 3 основных вида самодельных картофелекопалок для трактора Т 25:

  • Грохотные состоят из привода, стола и лемеха. Устройство является высокопроизводительным. Принцип работы состоит в следующем: подхватить землю с картошкой, выложить все на стол, который все время вибрирует, в результате чего почва проходит через щели и высыпается на огород, а корнеплод остается на поверхности.
  • Транспортерные — более сложная конструкция. Она включает в себя барабан, чтобы очищать содержимое, транспортер, двигающий картофель внутри устройства, а также лопатообразный лемех.
  • Веерные, представляющие собой стрельчатые устройства, которые хорошо извлекают картошку из почвы.

Ниже будет рассмотрено как делается картофелекопалка своими руками для Т 25.

Веерная картофелекопалка

В домашних условиях часто используют мини-трактор, чтобы обрабатывать свой огород. В этих целях следует сделать для МТЗ инструмент, который работает следующим образом:

  • устройство цепляется к трактору;
  • острым лемехом взрыхляется земля;
  • картошка выкапывается, выкладывается на лемех, двигается к металлическим прутьям;
  • сквозь них на огород высыпается земля, отделяясь от картофеля;
  • двигаясь дальше, картошка падает на почву, откуда ее легко собирать.

Важно! Перед сбором урожая нужно скосить картофельную ботву.

Допускается, чтобы на огороде был небольшой сорняк, растущий редкими кустиками.

Чтобы сделать веерную копалку самостоятельно, потребуется взять болгарку, аппарат для сварки, дрель, сверла по металлу. Еще нужны следующие материалы:

  • для ножа сталь в листах толщиной 4 мм;
  • болты с диаметром больше 12 мм;
  • для держателя и кронштейна потребуется профиль из стали с сечением в виде прямоугольника либо лист из стали большой толщины;
  • стальные пруты или нерифленая арматура с круглыми концами. Ее диаметр должен быть до 10 мм.

Еще пригодится лента для измерений, карандаш, чтобы чертить по металлу.

Как проходит сбор картофелекопалки своими руками:

  1. Посередине лемеха нужно просверлить две дырочки, чтобы была возможность прикрепить его к кронштейну.
  2. Ближе к концу ножа, где он расширяется, нужно приварить стальные пруты. Они должны расходиться веером. Длина каждого до полуметра. Еще можно их согнуть, как маршевую ступеньку.
  3. Теперь к лемеху нужно прикрепить с помощью болтов стойку. Высота ее зависит от того, какой у фермера трактор. Держатель можно приварить к плугу, тогда болты не потребуются.
  4. У кронштейна нужно просверлить отверстия, чтобы впоследствии соединить его с трактором. Он приваривается к верхнему концу стойки.
  5. Чтобы конструкция получилась более прочной, к нижней части ножа, который непосредственно входит в землю, нужно приварить полоску металла.

Из плюсов веерной копалки можно назвать надежность

Из плюсов веерной копалки можно назвать надежность. Служит такой агрегат многие годы. Части здесь не вращаются, поэтому устройство долго не выходит из строя. Подкапывается картошка легко, качественно, а главное быстро.

Из минусов можно выделить небольшую полосу прохождения — всего 25 см, поэтому урожай теряется на 20%. Еще один минус в том, что нож часто повреждает клубни, которые неприемлемы после этого для продажи. Более того, такие корнеплоды будут долго храниться, значит, для зимы не подойдут.

Грохотная картофелекопалка

Грохотная картофелекопалка к Т 25, еще известная как вибрационная, является самоделкой, или копалкой-трясучкой. Она состоит из ножа, решетки, которая все время в движении, и каркаса из металла.

На изготовление уходит пара часов. Но для этого требуется опыт и навык работы с сельскохозяйственной техникой. Нужно взять:

  • болгарку;
  • аппарат для сварки;
  • дрель по металлу и соответствующие сверла;
  • профиль из металла, сторона у которого 2,5 см;
  • лист из стали, у которого толщина до 5 мм;
  • проволоку из стали, у которой диаметр 8 мм, можно нерифленую арматуру;
  • колеса;
  • шарниры, болты, эксцентрик, рычаги, расходные материалы и мерную ленту.

Еще нужно иметь под рукой линейку и карандаш. Теперь можно приступать к работе, выполняя следующие действия:

  1. Сделать чертеж, перенести его на профиль из металла, вырезать каркас для рамы.
  2. Сварить каркас.
  3. Внизу приварить стойки, где будут крепиться колеса.
  4. Внутри нужно приварить держатели, на которые цепляются шарниры, чтобы туда подвесить грохот.
  5. К раме привариваются кронштейны, чтобы установить редуктор и механизмы, с помощью которых будет создаваться вибрация.
  6. Из прутьев сваривается грохот. Его подвешивают на каркас, используя шарниры.
  7. Теперь крепится на кронштейн редуктор, оборудование для вибрации, что соединяется с грохотом. Когда вал мотоблока будет работать, через рычаг и шатун на просеиватель будет передаваться колебание, которое создаст вращение эксцентрика.
  8. Нужно взять лист из стали и вырезать, а затем изогнуть, придав нужную форму, ножу.
  9. Лемех крепится с использованием шарниров к низу рамы и просеивателю.
  10. Теперь осталось надеть и закрепить колеса.

У грохотной картофелекопалки на Т 25 своими руками большие размеры

Важно! Лемех или нож может быть любой формы: заостренным и согнутым, вогнутым и выпуклым.

Как проходит процесс выкапывания:

  • Лемех нужно воткнуть в землю, откуда он будет вместе с ней доставать клубни.
  • Нож все время в движении, повторяя их за грохотом. Срезая грунт, он его подкидывает вверх так, чтобы клубни попали в просеиватель. Благодаря вибрации ненужная земля уходит.
  • Учитывая, как был собран агрегат, очищенный картофель падает на землю сзади устройства или сбоку от него.

Важно! Площадь уборки урожая небольшая.

Из плюсов можно выделить:

  • большой захват до 40 см;
  • нож проникает в землю на 25 см;
  • теряется урожая до 10%.

Из минусов можно выделить:

  • вибрацию, которая передается на руки фермера, что сильно утомляет;
  • нужно убирать картошку только на очищенном от сорняков и ботвы участке.

У грохотной картофелекопалки на Т 25 своими руками большие размеры.

Транспортерная картофелекопалка

Картофелекопалка для тракторного устройства отличается своими большими размерами, но можно получить и совсем маленькое оборудование. Например, использовать транспортерную копалку. Для сбора урожая нужно взрыхлить картофель и землю ножом. После чего почва с клубнями поступает на ленту, которая все время движется, где происходит отделение земли от картошки.

Лента представлена решеткой, изготовленной из прутьев или трубок, которые расположены по отношению друг к другу параллельно. Прутья или трубки делаются из металла. Закрепляют их в цепи, чтобы они постоянно двигались, совершая поступательные движения.

Лента, которая совершает движение, изготавливается из стали в виде сетки, а также из резины, основой которой служит ткань. Именно через такую решетку просыпается земля, чтобы уже чистый картофель отправился в приемный бункер или просто упал на огород.

Важно! Транспортер движется, когда на него поступает крутящий момент от вала трактора. Используется при этом редуктор, цепь и передача с зубчиками.

Широкий нож копалки заходит на глубину до 18 см. Урожая теряется всего до 5%. Чтобы собрать нож, его нужно вырезать из толстого листа стали, а затем прикрепить к раме, которая будет его тянуть, завернув болтами.

Агрегат самостоятельно сделать сложно. Для этого нужно изучить чертежи и схемы заводских машин, поэтому требуется опыт в проделывании подобной работы.

Агрегат самостоятельно сделать сложно

Для создания транспортерной картофелекопалки нужно пройти несколько шагов. Каждый мастер по-своему делает отдельные части устройства, поэтому часто самодельные агрегаты не похожи друг на друга. Шаги по изготовлению оборудования:

  1. Сварить каркас, используя профиль из стали, у которого сечение квадратное, а также в наличии уголки.
  2. Изготовить из стали в виде листа лемех или нож.
  3. В каркас установить валики или колеса, чтобы транспортерная лента двигалась.
  4. Собрать конвейерную ленту, используя цепь, стальные прутья и другой материал.
  5. Собрать кронштейны и крепления, чтобы получился редуктор и зубчатая передача.
  6. Установить в каркас транспортерную ленту и другие механизмы.
  7. В конце установить на раму нож и колеса.

Таким образом, можно получить транспортерную картофелекопалку. Из всех трех видов это самая сложная по сборке, но более экономная по части сбора урожая.

Выбирая, какую копалку сделать, следует учесть все плюсы и минусы. Только после этого можно будет остановить выбор на какой-то одной из них.

Как изготовить самодельный плуг и другое оборудование на трактор Т-25

Плуг — неотъемлемый инструмент в сельском хозяйстве, который используется для распашки грунта за счет металлических отвалов и лемехов. Часто покупка агрегата для тракторов старой модели бесполезна из-за невозможности взаимодействовия гидронавесных систем с креплениями навесного оборудования. Самодельный плуг на Т-25 не сложен по строению корпуса. Каждый фермер может сделать такой агрегат самостоятельно.

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками

Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках. Если пользователь не в состоянии приобрести заводские агрегаты, то существует несколько способов самостоятельной сборки. Подробные инструкции по изготовлению своими руками всех видов навесного оборудования, а также видео-уроки помогут собрать устройство правильно и надежно.

Самодельный плуг

Изготовление навесного оборудования осуществляется несколькими способами. Если под рукой не имеется специальных вальцов для сгибания металлических листов, то воспользуйтесь более простыми способами изготовления. Плуг должен выдерживать большие нагрузки, поэтому при сборке используется легированная сталь толщиной не менее 3-5 мм, которая защищена от коррозии.

Важной деталью агрегата является лемех, который обязательно нужно сделать прочным, регулируемым и съемным, чтобы иметь возможность варьирования глубины и избежать поломки конструкции.

Первый случай сборки подразумевает изготовление отвала из металлической трубы диаметром 55-60 см. Толщина стали должна составлять не менее 0,4 см. Шаблон для вырезки деталей конструкции из стали изготавливается согласно чертежам из плотного картона. Вальцы для сгибания стальных листов ускорят процесс изготовления. Заготовки вырезаются из картона точно по размеру и подаются на вальцы под углом 20°. После сгибания детали конструкции легко доводятся до нужной формы молотком на наковальне.

Второй способ является трудоемким и не предусматривает использование вальцов. Заготовка для отвала нагревается в кузнечном горне для последующей обработки. Здесь предпочтительнее использование готового отвала от старого оборудования для Т-25. Вырезанные шаблоны прикладываются к отвалу под углом 20°, предварительная разметка осуществляется мелом на зачищенной наждаком поверхности. В остальном процесс повторяет первый способ, а для вырезания деталей используется газосварочный аппарат.

Сварочные работы осуществляются при скреплении лемехов с отвалом и металлическим листом, под который подводится щиток. Лезвия лемеха должны находится под правильным углом, как и верхний обрез. Для соединения между собой деталей конструкции плуга тоже производится сварка. Чтобы плуг держал борозду, в его конструкции предусмотрен колесный агрегат, высота и угол которого варьируются втулкой с насечкой. Диаметр колеса должен быть не менее 20 см. Более подробно этот процесс рассматривается в обучающих видео самодельного изготовления плуга.

После сборки и небольшой наладки плуг должен исправно работать, если вы соблюли верный угол наклона лемехов относительно расположения отвала.

Картофелекопалка своими руками

Изготовление картофелекопалки для трактора Т-25 — процесс менее трудоемкий, чем сборка плуга, но осуществляется строго по схемам. Механизм ее работы прост: лемех вскрывает грунт, элеватор захватывает клубни, пропускает их по решетке, очищая от земли и сваливает очищенные плоды.

Рама агрегата изготавливается из металлических листов, которые лучше соединять не крепежом, а сваркой. На раму устанавливается кожух элеватора и крепится через отверстия, которые необходимо просверлить. При креплении к раме важно использовать болты, которые позволят менять угол наклона элеватора и лемеха, с которым он будет скреплен. Лемех изготавливается из толстой легированной стали и по форме напоминает ковш, углы которого нужно закруглить.

Изготовление привода копалки осуществляется при помощи шестерен, ступиц и валов. Механизм достаточно прост, на этом этапе важно соблюсти алгоритм сборки, описанный в схеме. Более сложной конструкцией является барабан для очистки, состоящий из двух цепей, которые нанизываются на стальные штыри и скрепляются металлическими листами. Этот механизм приводится в действие валом. Соединение с валом Т-25 осуществляется при помощи конструкции с валом, подшипником и шпилькой.

Самодельный кун

На тракторе Т-25 имеется возможность установки переднего заводского куна не более 200 кг с малой грузоподъемностью, так как конструкция трактора не выдерживает больших нагрузок. Примеров сборки самодельного куна мало, так как опытные пользователи отмечают большой риск при использовании самодельных конструкций, особенно с большим весом.

Фреза своими руками

Ответ на вопрос о том, как сделать фрезу самостоятельно, прост. Корпус самодельной фрезы изготавливается из стальных листов толщиной 1 см и швеллера 12 У. Главный узел — редуктор и передаточное соединение, в качестве которого может использоваться готовый агрегат от подобного старого устройства, имеются варианты, например, мост от машины Жигули. Боковой механизм собирается при помощи промасленных шестерен.

Ножи для фрезы производятся из прочного толстого металла и вырезаются по шаблону газосварочным аппаратом. После заточки на станке и наждачной обработки ножи крепятся на вал. Соединение с корпусом и ВОМ осуществляется за счет подшипникового механизма и болтового крепления.

Культиватор

При изготовлении самодельного культиватора важно выбирать материалы, которые не подвергаются коррозии, чтобы влага, присутствующая в почве не окисляла раму. Для изготовления трехрядной рамы используются толстые стальные трубы или швеллеры. На ведущей балке крепятся шарниры, которые позволят придать ножам культиватора правильный плавный ход — это позволит варьировать глубину погружения ножей в грунт и не позволит навесному культиватору завязнуть в почве.

Важным моментом является изготовление и крепление серповидных лап с ножами, которые взрыхляют почву. Они изготавливаются из нержавеющих материалов, а их элементы скрепляются между собой сваркой. Плавающий механизм ножей регулируется пружинным механизмом, например, от старой сеялки: для каждого ножа должна быть отдельная пружина с нужным уровнем натяжения.

Ведущие колеса лучше изготавливать из металла и делать широкими. Это позволит им не вязнуть в почве и выполнять роль валков или пресса, прикатывающих взрыхленный грунт. При необходимости за лапами культиватора к корпусу на цепях крепятся стандартные бороны, которые обеспечат дополнительное взрыхление грунта.

Лопата

Вариантов и чертежей для изготовления лопаты для Т-25 множество. Чаще всего для самодельной навески используются поперечные срезы толстых труб большого диаметра, которые имеют нужный сгиб и все, что остается сделать — это привести форму лопаты к нужному размеру и собрать простой механизм навесного крепления.

Для изготовления лопаты нужную форму стальному листу можно придать путем нагрева, или используя вальцы. Берется материал с антикоррозийным покрытием, чтобы навесное оборудование прослужило дольше.

Погрузчик на навеску

В отличии от фронтального куна, самодельные навесные конструкции на заднюю подвеску для Т-25 распространены. Некоторые варианты конструкций могут быть сложными, поэтому при изготовлении необходимо четко ориентироваться на схемы сборки заднего погрузчика. Ковш может иметь различные формы, но должен обязательно изготавливаться из толстой стали. Это поможет избежать преждевременной деформации крепежных элементов и самого ковша при эксплуатации. Главные трудности при сборке возникают при изготовлении навесного каркаса.

Самым распространенным видом крепления является V-образный перевернутый гидравлический каркас с подвижным узлом в своей вершине. По сравнению с прочими видами навесного погрузчика он прост в изготовлении и обеспечивает вариативный ход навески, но при подъеме тяжелых грузов у пользователя могут возникнуть проблемы из-за большого ходового радиуса ковша. Для изготовления используются толстые стальные заготовки, швеллеры, способные выдерживать достаточную нагрузку. Скрепляются элементы прочной сваркой.

Для управления ходом ковша самодельного погрузчика чаще всего используют заводские выдвижные гидравлические цилиндры соответствующей мощности, которые подключаются к гидронавесной системе трактора за счет масляных шлангов.

Отвал своими руками

Форма отвала, расположенного спереди, как и задней лопаты, может быть разной. Принцип изготовления самой лопаты прост, но главное внимание нужно уделить правильному креплению и опорам, которые смогут выдерживать нагрузку и не сломать раму трактора.

Гидравлическое управление отвалом осуществляется за счет заводского выдвижного цилиндра, который можно позаимствовать практически с любого старого навесного механизма. Его крепление осуществляется в передней части трактора. Для этого к передней балке рамы привариваются металлические пластины со сквозным отверстием, между ними крепится гнездо цилиндра. Такие же пластины выступают в роли крепления и на самом отвале.

Бульдозер

Принцип монтажа бульдозера на фронтальную часть трактора аналогичен креплению отвала. Помните, что если вы собираетесь изготовить габаритную рабочую часть бульдозера, то должны увеличить прочность опорных балок и использовать мощный гидравлический цилиндр.

Картофелесажалка

Картофелесажалка — самый сложный агрегат для самостоятельной сборки, однако существует множество видео-уроков и вариантов чертежей, которые помогут разобраться в сложном процессе изготовления.

Самодельная навеска

Для изготовления простой задней навески потребуются швеллеры толщина которых составляет 10 см, соединительные балки и сцепные устройства от любого небольшого трактора. В швеллерах прорезаются отверстия, которые позволят прикрепить их к раме трактора. После этого перекладины стягиваются сцепными устройствами крест на крест и навешиваются на соединительную балку. Необходимо прорезать отверстия и на противоположном конце швеллеров. Они позволят присоединять к навеске прицеп или сцепку для навесного оборудования.

Кабина своими руками

Для изготовления каркаса кабины лучшим материалом является профильная труба, к которой крепится уплотнитель для стекла. Размеры лекала для стекол определяются размером кабины и толщиной уплотнителя. В качестве шаблона лучше всего использовать листы ДСП, которые позволят наиболее точно подобрать нужный размер.

Для фиксации уплотнителей используются тонкие стальные полоски, которые привариваются к несущим стойкам каркаса кабины. Конструкция кабины сваривается отдельно, частями, и после этого собирается в единую конструкцию. Угловые балки должны быть из прочного материала, который не подвержен деформации при тряске. После того как сварен корпус кабины, можно приступать к вырезке стекол и самому остеклению. Для установки печки необходимо дополнительно утеплить и загерметизировать кабину трактора.

Печка на трактор

Воздушный обогрев в кабине Т-25 делают многие любители. Главным нагревательным элементом будет служить вентилятор охлаждения, от которого в кабину проводят трубку, которая будет нагнетать теплый воздух. С обоих концов важно изолировать трубку герметиком, чтобы КПД самодельной печки возрос. Это не позволит выхлопным газам попадать в кабину. Функцию включения и выключения можно отрегулировать, установив заслонку от печи любого легкового автомобиля.

Прицеп своими руками

Одноосная конструкция телеги для трактора Т-25 является наиболее подходящим вариантом. Средний вес стандартной конструкции — 800 кг, что позволит перевозит грузы до 2 т. Рама телеги изготавливается путем сварки лонжеронов толщиной не менее 10 см. В качестве оси и колес для телеги может использоваться укомплектованный мост небольшого трактора.

Чтобы снабдить прицеп опцией отвала, необходимо усилить раму балкой в средней части. К балке приваривается гнездо для установки цилиндра, который будет отвечать за отвал кузова, и усиленная опора для монтажа. Гидроцилиндр, наиболее подходящий для отвала телеги малых габаритов, — ПТС-9. Максимальный выход цилиндра составляет 85 сантиметров, что позволит площадке кузова становится под углом 50 °.

Communities › Сделай Сам › Blog › Электрооборудование трактора Т-25. Проводка своими руками.

После капитального ремонта КПП в 2014 году, пользуясь случаем что техника была полностью разобрана, решил сделать отцу приятное дополнение в виде новой проводки, ведь за 20 лет там никогда не было ничего кроме примитивно сделанных габаритов и ближнего света.

Первым делом, было варварски вырваны все провода которые там были. Были закуплены новые провода разных сечений, блок предохранителей, реле 4-х контактные, реле поворотов.

С самого начала, была сделана проводка для запуска двигателя. Проложены провода к стартеру, провода от генератора к АКБ для того что бы была зарядка, контрольная лампа заряда АКБ, кнопка зажигания.

Всю проводку делал с головы, какой то конкретной схемы у меня не было, только то с чем я имел дело в вартбурге, сенсе.
Из критериев у меня было:
— Не раздельное включение габаритов и света. Эту задумку я реализовал с помощью двух позиционного переключателя с ГАЗ-она, и 1 или двух 10А диодов.
— Повороты
-Аварийная сигнализация
— Свет дальний/ближний
— Задний свет
-Стопы
— Включение/выключение зажигания
— Контрольные лампы зажигания, поворотов
— Температура масла двигателя
— Звуковой сигнал
— Питание магнитолы

Кнопки зажигания, переключения дальнего/ближнего света, поворотов, заднего света, аварийки планировал сделать на 5-ти кнопочном блоке который всю мою сознательную жизнь стоял в тракторе.

В течения дня основная проводка была проложена. Установлен блок предохранителей, установлены реле габаритов, реле света, реле поворотов. Закомутированы линии постоянного плюса, зажигания.

Но удобство включения поворотов, света и т.д. оставляло желать лучшего. Тогда отец подкинул отличную идею, задействовать не нужный переключатель поворотов от ланоса. Дело пошло веселее. Снова порезана свежая проводка и перекроена под переключатель с ланоса. Проложены провода в заднюю часть трактора, подключены задние фары, стопы, повороты. На этом первый этап закончился, пришли холода делать что то было не комфортно, и дальнейшая работа была отложенная до весны. Осталось доделать мелочь такую как датчик температуры масла, подсветку приборной панели.

Весной был куплен новый датчик с показателем в виду того что не могли найти датчики к уже имеющимся показателям. Вычищены патроны подсветки приборной панели, найдены в закромах часы. Пол дня работы и все готово, приборка и показатели на ней подсвечиваются, температура показывается. Вся проводка заизолирована в жгуты тряпчатой изолентой спрятана в гофры.
Так что тех висюлек на фото сейчас нету, в кабине обмотано тряпчатой изолентой, все что вне трактора изолента + пластиковые гофры.

Были конечно и неприятные моменты, один раз загорелась проводка, из-за тормозной лягушки, сгорело до 7-ми проводов. В самой лягушке был плохой контакт, ток был за 10А, когда мерил спалил один из своих тестеров. Мой совет всем, не покупайте дешовые предохранители, они Вас не спасут. Пол дня ушло на восстановление. Стопы были временно отключены, до сих пор я так и не сделал их, мне лень а отцу не особо нужны.

Все остальное работает четко и без нареканий.

Алгоритмы работы:
Зажигание, кнопка на 5-ти кнопочной панельке. Без него работают габариты, магнитола, сигнал, часы, подсветка приборов и приборной панели, стопы.
При включении зажигания на приборной панели загорается красная контрольная лампа сигнализирующая отсутствие заряда АКБ, которая тухнет после запуска двигателя. Подается питание на показатель температуры. Работают повороты и контрольные лампы поворотов. Работает задний и передний свет.

На прошлой неделе брат случайно сломал рычаг поворотов, отец оценил всю боль разочарования, сказав :»Едешь как папуас, ни свет не включить ни поворотов». Также из наблюдений отец отметил отличный пуск трактора после долгих простоев. Раньше зарядка АКБ тоже была, но судя по всему заряжала вяло, после простоев трактора в несколько недель приходилось подзаряжать АКБ что бы завести технику.

На полностью рабочую электрику ушло около 60 м провода, и 5-7 дней работы. По окончанию работ была сделана схема, что бы не забыть что и как.

И несколько видео для наглядности выполненной работы:

Трактор т 25 и разные самоделки к нему.

Имею трактор т 25. Пользуюсь им уже много лет. Из навеснога есть плуг, культиватор, окучиватель, картофелесажатель, 2 телеги, косилка 2.1, грабли, кун самодельный в разработке находятся фреза, картофелекопалка. Хочу сделать кун чтобы прицеплялся сзади, если у кого есть опыт поделитесь. Могу скинуть фотки своих самоделок если кому надо.

очень интересно было бы посмотреть на навесное. Сбрось пожалуйста!

Остальные агрегаты сфотаю позже, когда снег маленько сойдет. На фото плуг полностью самодельный. Работает отлично. И фото самого трактора. Это тоже мое детище..
Файлы:
p2030386.jpg
p2030381.jpg
image_3. jpg
p2030382.jpg

Спасибо за фотки!Не мог бы сбросит фотку плуга с другой стороны, более подробно? Из чего изготавливал лемех, отвал? Интересно было бы посмотреть на картофелесажалку.

Привет всем интерисующимся! Снега становится меньше, кое что вытаело,решил сфотографировать и сбросить.На трактор установлена кабина от Т-16,родную не нашел установил эту.Места много,хорошо.Сделал кун вперед,поднимает около 250 кг.Лопата,так назвал,вешал сзади .Лебедка устанавливал на боюшую телегу,крутил вом,тянет будь здоров.Грабли устанавливал на подрамник,он в снегу,а его прямо на навеску,маневренно легко и быстро.Плуг,это уже третья мадификация,корпуса от предплужника 3 шт ,цилиндр для подьема бороны,колесо на резиновом ходу мне показалось много удобнее,кое какие регулировки.Народ не жалуется.Телега,сейчас сняты поперечины,при их установке использую для перевозки сена,можно в тюках,в рулонах 7-8 шт,россыпью до 20 цт.Если ставлю на телегу штанги то лесовоз.Телега,которая красная,тоже самодельная,зарегестрирована,имеет самосвальный кузов,который при выгрузке поднимается почти вертикально.
Файлы:
p3010399.jpg
p3010417.jpg
p3010413.jpg
p3010410.jpg
p3010418.jpg
p3010408.jpg
p3010416.jpg
p3010411.jpg
p3010403.jpg
p3010409.jpg
p3010419.jpg
p3010414.jpg
p3010420.jpg
p3010401_1013_x_760.jpg

Все сразу почему то не захотело сбросится.Сейчас занимаюсь подьемником установленным на задней навеске,основное сделал и даже испытал,на данный момент стадия доводки до ума.В проекте навеска на данный механизм лопаты,которая уже есть и вил.При испытаниях высота подьема получилась три с половиной метра,первоначальный вес взят в 400 кг и это не предел,предел в здравомысленном использовании.Для тех кто внимательно смотрит, трактор завожу АКБ 80 ампер ,до маленького минуса без проблем,а далее нужно всеравно греть.
Файлы:
p3010404.jpg
p3010405.jpg

Плуг конструкцыя интересная с передплужников но насколько я знаю они устанавливаются спереди корпусов на высоте 15 см от низу основного корпуса тоесть ево глубина вспашки 10-15см они на ето ращитаные)))А на какую глубину ВЫ ими пашете))
у нас на Т-25 цепляют один корпус на 35 см и передплужник )))

Здравствуйте Andriy. Пашу я ими на глубину 18-20см. Ширина где-то 65-69см. На плуге есть разные регулировки которые позволяют подобрать удобный режим работы для вспашки.

Все сразу почему то не захотело сбросится.Сейчас занимаюсь подьемником установленным на задней навеске,основное сделал и даже испытал,на данный момент стадия доводки до ума.В проекте навеска на данный механизм лопаты,которая уже есть и вил.При испытаниях высота подьема получилась три с половиной метра,первоначальный вес взят в 400 кг и это не предел,предел в здравомысленном использовании.Для тех кто внимательно смотрит, трактор завожу АКБ 80 ампер ,до маленького минуса без проблем,а далее нужно всеравно греть.

Здраствуйте.
Николай ваш подйомник на задней подвески работает от трьохсэкционого или от родного Т-25.
А как будут выгружать груз вилы или лапата. Вот только я невижу цылиндра для вил.

Здравствуйте! На тракторе установлен родной двухсекционный распределитель,решил пойти по более простому пути,установил два шаровых крана,система получилась простой и функциональной. Чтобы снять возможную нагрузку на основную навеску установил дополнительно два колеса,принцип работы как на плуге на плавающей.испытано работает.
Файлы:
p3070405.jpg

Еще фото куна есть в разделе самодельная с/х техника тема:Кун на трактор т-25. Который прицепляется на заднюю навеску.

Здравствуйте! На тракторе установлен родной двухсекционный распределитель,решил пойти по более простому пути,установил два шаровых крана,система получилась простой и функциональной.Чтобы снять возможную нагрузку на основную навеску установил дополнительно два колеса,принцип работы как на плуге на плавающей.испытано работает.

А что за шаровые краны? С какой-то С/Х техники? двух или трех-ходовой ? можно фото?

а от чево широкие колесо или какие размеры

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки. Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки.Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

Отвечаю сразу на два вопроса.Резина автомобильная ,по моему ураловская,ее плюс только один нормально работает на снегу,а далее одни минусы решил от нее отказаться.Краны стоят обыкновенные шаровые ,продаются в магазинах как для газовой подводки.Отработали сезон без нареканий,прежде чем их использовать узнал их ттд.

разкажите пожалуста о минусах ураловской резины, много надо переделовать чтобы ее поставить, я думаю себе такую поставить

Здравствуйте!брал диск урала вырезал середину,точно так же по размеру обрезал тракторный ,сваривал.диск готов.Для пахоты не годится,слишком широкая,по дороге чуть скорость бысрее как на мячике прыгаешь,на бортовые увеличилась нагрузка,отвернулась гайка на оси,хорошо во время заметил. да,еще начало рулевое бить, до установки такого не наблюдалось,после снятия исчезло.Но вид с широкой резиной шикарный.

Здравствуйте!брал диск урала вырезал середину,точно так же по размеру обрезал тракторный ,сваривал.диск готов.Для пахоты не годится,слишком широкая,по дороге чуть скорость бысрее как на мячике прыгаешь,на бортовые увеличилась нагрузка,отвернулась гайка на оси,хорошо во время заметил.да,еще начало рулевое бить, до установки такого не наблюдалось,после снятия исчезло.Но вид с широкой резиной шикарный.

спасибо за ответ

НИКОЛАЙ 010164 посмотрел ваш погрузчи.У меня идея конструкции сходна с вашей.Интересно ваше мнение.Мои фото на 75 страницы т 25 как 100%ный трактор.

Свой погрузчик делал под определенные нужды,погрузка рулонов для перевозки и последующее складирование.Использовал как кран,этой зимой попробовал чистить снег.Конструкция получилась простой и жизнеспособной,хотя конечно есть и минусы(рисунок тракторной резины не позволяетодинаково уверенно двигаться вперед и назад,зимой и летом). Лебин ваш погрузчик видел,думаю ваши надежды он тоже оправдал.

Никитос здравствуй,ваш вопрос по плугу маленько опередил события.думал закончить работу ну а затем выложить на обозрение.На фото два экземпляра,тот что зеленый рабочий,проверенный временем и работой,другой в процессе завершения работы над ним.Считаю для т25 данных три корпуса самым удобным вариантом,пашня получается ровной и чистой.Из огорода за годы работы никто не выгонял.Между корпусами расстояние 50 см,остальное видно на фото.Тот что не завершен,это пятая моя работа.
Файлы:
8.jpg
7.jpg
5.jpg
6.jpg
4.jpg
1.jpg
2.jpg
9.jpg
3.jpg

Вот мои новые трактора.

Подскажите где реверс у Вас на т-25?? Что то не увидел на фото.

Два рычага,один отвечает за переключение повышенных пониженных и реверса,другим выбирается передача.Может кому будет интересно, сделал лопату на перед,так как-то ловчее работать.
Файлы:
2_0.jpg
1_0.jpg
3_0. jpg
22.jpg
11.jpg

Интересно было б взглянуть на картофелесажалку и картофелекопалку

Здравствуйте.Зима и хоть в этом году снега мало,но он все же железяки спрятал.

Здравствуйте,я хочу смостирить кун,пожалуйста подскажите какой материал подбирать и какую толшину,какие цилиндры.

Привет всем интерисующимся! Снега становится меньше, кое что вытаело,решил сфотографировать и сбросить.На трактор установлена кабина от Т-16,родную не нашел установил эту.Места много,хорошо.Сделал кун вперед,поднимает около 250 кг.Лопата,так назвал,вешал сзади .Лебедка устанавливал на боюшую телегу,крутил вом,тянет будь здоров.Грабли устанавливал на подрамник,он в снегу,а его прямо на навеску,маневренно легко и быстро.Плуг,это уже третья мадификация,корпуса от предплужника 3 шт ,цилиндр для подьема бороны,колесо на резиновом ходу мне показалось много удобнее,кое какие регулировки.Народ не жалуется.Телега,сейчас сняты поперечины,при их установке использую для перевозки сена,можно в тюках,в рулонах 7-8 шт,россыпью до 20 цт. Если ставлю на телегу штанги то лесовоз.Телега,которая красная,тоже самодельная,зарегестрирована,имеет самосвальный кузов,который при выгрузке поднимается почти вертикально.

Здравствуйте,я хотел бы спросить у вас какой размер цилиндров на куне.

Трактора Т 25, его модификации — технические характеристики

При желании узнать все о тракторе Т 25, начать стоит с года его появления. Серийное производство этой спецтехники началось в 1966 году. Ее выпускали многие заводы бывшего Советского Союза и в разных модификациях. Универсальный трактор Т 25 изначально предназначался для сельскохозяйственных работ, с возможностью подключения культиватора, но благодаря своей универсальности был задействован в строительстве и коммунальном хозяйстве. Аппарату свойственен привод лишь на задние колеса, которые больше передних в три раза. Его использовали для вспахивания полей, обработки пропашных культур в междурядье, в перевозке грузов и на других работах.

Современный по тем временам трактор Т 25 мог работать с таким оборудованием, как косарка роторная, копалка, лопата и прочим навесным оборудованием. Переднее размещение двигателя упрощает его ремонт и обслуживание.

Технические характеристики

После модернизации эксплуатационные характеристики и особенности разных модификаций значительно поменялись. Все модели тракторов – колесные. Их технические характеристики и особенности следующие:

    • Габариты: длина – 318 см, ширина – 147 см, высота – 248 см.
    • Мощность четырехтактного двухцилиндрового двигателя – 26,6 лошадиные силы.
    • Минимальный, как для техники подобного плана расход топлива.
    • Коробка передач – шестиступенчатая. Схема переключения передач – восемь передних и шесть задних скоростей.
    • Усовершенствованная электросхема. Поскольку трактор Т 25 оснащен цветной электрической схемой, то трактористу с ней стало работать значительно удобнее.

      • Возможность подцепления любых навесок.
      • Кабина – полностью застекленная.
      • Наличие механизмов подключения для картофельной копалки, она же – картофелекопалка, а также для окучника картофеля.
      • Регулировка топливного насоса – ручная.
      • Кун. Это универсальный навесной копновоз, некоторые мастера изготавливают его своим руками.
      • Ковш. Его устройство довольно простое, поэтому такое оборудование нередко бывает самоделкой.
      • Возможность работы с зерновой сеялкой.
      • Регулировка сцепления – ручная.
      • Универсальный трактор Т 25 способен тягать за собой самодельный прицеп. На эту сельскохозяйственную спецтехнику можно установить плуг или фрезу для обработки почвы.
      • Эстетичная вся застекленная кабина оборудована надежной печкой и кондиционером.
      • Схема подключения генератора – простая. В задней части есть две клеммы, к которым подключают провода от аккумулятора. Тракторный генератор вырабатывает ток в 12 Вольт.
      • Установка зажигания – ручная.
      • Передний мост к приводу не подключен.
      • Возможность работы с самодельными плугами.
      • Стартер редукторный.
      • Лебедка – электрическая.

Особенности и преимущества

Рассматривая особенности трактора Т-25, можно отметить следующее: многоступенчатая механическая трансмиссия, подрессоренная подвеска, навесная система – универсальная. Во многих моделях опорная площадь грунтовых зацепов – до 35%, что способствует эффективной работе. На влажном грунте после проливных дождей, обычные узкие колеса пробуксовывают. Для сохранения проходимости, на трактор устанавливают колеса с широкопрофильными покрышками. Опытные трактористы просто немного стравливают воздух с камер и повышенная проходимость сохраняется. Также можно использовать так званые ежики.

Немаловажным преимуществом трактора Т-25 является возможность установки и применения фронтального погрузчика и щетки. Максимальная скорость движения всех модификаций, составляет 30 км/ч. Особенно впечатляет радиус поворота – 3,5 м. Это идеальная характеристика, поскольку такой радиус позволяет работать в теплицах, на приусадебных участках и на других небольших площадях.

Универсальный трактор Т 25 поставлялся в колхозы вместе с инструкцией по эксплуатации и комплектом запасных частей. Это связано с тем, что в те времена запчасти были дефицитом. Последние модели оснащены усовершенствованным электрооборудованием.

Усовершенствованная модель Т 25 А

Сельскохозяйственный трактор Т 25А отличается от своего предшественника незначительным усовершенствованием технических характеристик и мощностью двигателя (31 лошадиная сила). Увеличенный дорожный просвет до 418 мм. Рулевое управление осталось прежним – механическим. При желании можно сделать гидравлическое рулевое управление. Габаритные размеры обеих моделей одинаковые. Трактор Т 25 можно использовать для уборки снега и в коммунальном хозяйстве для транспортировки грузов, таская за собой одноосную телегу. Универсальный трактор T 25 оборудован механической кпп, как и все последующие модификации. Капитальный ремонт данной сельскохозяйственной спецтехники проводят квалифицированные механики в закрытых ангарах.

Опытным трактористам известно, что Т 25 – 100% универсальный трактор, как и его модификация «А». Полностью остекленная кабина, оборудованная надежной звукоизоляцией, предоставляет полный круговой обзор. Благодаря этому, тракторист видит переднее и заднее навесное оборудование, что создает комфортные условия работы. Место в кабине только для тракториста, для пассажира – не предусмотрено. Мягкое комфортное кресло способствует продолжительной работе без ощущения усталости. Здесь же в кабине, находятся необходимые элементы управления. Снаружи установлены зеркала заднего вида, а сама кабина оснащена качественной вентиляцией

Благодаря свободному доступу ко всем системам и узлам, ремонт осуществляется быстро и без лишних движений. Многие детали можно заменить собственными силами. Наиболее частые поломки случаются из-за протечки масла и некачественных или слабо зажатых прокладок. Двухцилиндровый дизельный двигатель охлаждается воздухом. Рабочий объем цилиндров – 2000 см³.

У механической коробки передач 14 скоростей, 8 из которых предназначены для переднего хода и 6 – для движения назад. Передачи легко переключаются без отрыва от работы. Муфта сцепления сухая однодисковая. Сцепление расположено в постоянно замкнутом пространстве.


Серийное производство тракторов Т 25 продолжается и сегодня. Периодически выходят новые модификации данной сельскохозяйственной спецтехники, а устаревшие трактора подвергаются усовершенствованию. Любители тракторов данной марки, ожидают появление новых усовершенствованных модификаций.

Трактор Т-25 универсальный трактор — регулировка, ремонт своими руками фото, справочник, чертежи и схемы, запчасти

Почему трактор Т-25 как 100 процентный универсальный трактор так широко распространен в России и на территории стран СНГ.  

 

Универсальность трактора Т-25 заключается в его небольших размерах и неприхотливости в ремонте. Относительно дешевое дополнительное навесное оборудование дает возможность выполнять на тракторе различные виды работ. Сочетая в себе компактность минитрактора наряду с отличными рабочими показателями, трактор идеально подойдет для небольших хозяйств и семейных ферм.

 

Что может трактор Т-25

 

Трактор Т-25 как 100 процентный универсальный трактор можно использовать в любых видах работ при наличии соответствующего оборудования. В летний сезон трактор Т-25 будет отличным помощником по заготовке кормов. Имея в наличии сенокосилку (роторную или сегментную) можно накосить достаточно травы для заготовки сена. Сухое сено можно сметать в стога, либо убрать при помощи рулонного пресс-подборщика. 

 

 

С наступлением весны, вспашка огорода и обработка посадок станет актуальной темой по использованию Т-25. При использовании однокорпусного плуга, культиватора, картофелесажалки и картофелекопалки, трактор существенно облегчит ручной труд и еще раз докажет свою универсальность. Кроме того, в сезон можно неплохо подрабатывать, нанимаясь для вспашки дачных участков и огородов.

 

В зимнее время, трактор Т-25 можно использовать для чистки от снега улиц и дворов. Оснастив его передним отвалом можно не только убирать снег, но и выполнять простейшие дорожно-строительные работы по планировки и перемещению грунта.  

 

Сто процентная универсальность трактора Т-25 заключается в возможности использования широкого спектра навесного и прицепного оборудования. Казалось бы, что трактор давно не выпускается и морально устарел, так нет! Умелые руки и смелые умы способны разработать и собрать буквально из мусора уникальные агрегаты. Найти подобные самоделки для т-25 можно в интернете и на их основе собрать самодельную фрезу или фронтальный погрузчик.

 

И так, подведем итоги. Стоит ли тратиться на покупку старого трактора и вложить в него душу путем доработки и модернизации? Я думаю, что, несомненно — да. Трактор т-25 это 100-ный универсальный трактор, который еще длительное время будет помогать фермерам и огородникам в их нелегком труде. 

 


Различные модели трактора Т-25. Модификации тракторов Владимирец Т-25.

Современный трактор модели Т-25 ранее производился в следующих вариантах: Т-25А и Т-25А2, а также Т-25А3 и Т-25К. Модификация зависела от размера шин задних тракторных колес. Производились две модели трактора: модель Т-25 С2 была оборудована шинами задних колес в 10-28” дюйма, в модели Т-25 С1 использовались шины в 9-32 дюйма. Современный трактор Т-25А оборудован обогреваемой просторной кабиной с вентиляцией.

 В кабине установлено сидение механизатора, которое регулируется по высоте. Улучшают обзор из кабины встроенные большие современные панорамные стекла. Также модель оборудована съемным тентом, вместо которого может быть установлена кабина, и жестким снимаемым каркасом безопасности, который защищает тракториста от получения травм в случае переворачивания трактора.

В зависимости от своих функций каждая из моделей данной техники может быть переделана в следующие модификации. Трактор Т-25, обладающий низкой модификацией, выполняет работы на просторных садовых участках. Модель обладает горизонтальной конечной передачей, при которой оси передних колес устанавливаются сверху, а ведущие колеса совершают разворот по ходу передвижения трактора. Если конечная передача установлена назад, это увеличивает устойчивость трактора.

Модель с высокой модификацией возделывает междурядия различных выращиваемых огородных культур. Конечная передача у него установлена вертикально вниз по направлению к ведущим колесам, оси передних колес вмонтированы в нижнее положение. Размер продольной базы модели достигает 1630 мм, составляет 575 миллиметров. Модификация считается базовой для данного трактора.

Иногда техника для хорошего обзора переоборудуется для выполнения некоторых работ задним ходом. Сиденье переносится на заднюю часть капота, а рулевое колесо устанавливается на передний встроенный наклонный хвостик. Тракторные шины ведущих колес устанавливаются в положение, при котором расположенные на шинах стрелки полностью соответствуют направлению движения машины. Колея от передних колес может быть изменена. Для этого корпус поворотных кулаков колес раздвигается на требуемую величину.

Таким же образом проводится раздвижение поперечной рулевой тяги. Колея от задних колес может быть отрегулирована с помощью перестановки в различные положения тракторных дисков и ободьев.

Универсальность используемого трактора данной модели заключается в средних габаритах машины и в нечастом ремонте. Различное навесное оснащение позволяет проводить на данном тракторе самые разнообразные работы. Модель сочетает компактные габариты минитрактора, обладающего великолепными показателями.

 Машина является прекрасным вариантом для небольших частных хозяйств и миниферм. Трактор Т-25 считается универсальной моделью используемой в любых вариантах всесезонных работ при доступности соответствующего к этому оборудования.

Летом с помощью данного трактора заготавливаются различные корма. При наличии современной косилки накашивается большое количество травы для предстоящей сенозаготовки. Трава после высыхания сметается в стога и убирается рулонным тракторным прессующим подборщиком. Весной массовая вспашка почвы под огород и последующая обработка выращиваемых посадок требуют применения трактора данной модели Т-25.Однокорпусный плуг и почвенный культиватор, а также картофелесажалка и незаменимая картофелекопалка, подсоединенные к трактору, значительно облегчают труд работников и доказывают универсальность данной незаменимой машины. Хорошей подработкой станет вспашка на собственном тракторе дач и больших огородов.

 В холодный зимний период трактор Т-25 чаще всего используется для очищения улиц и проездов от снега. Трактор, оснащенный передним отгребающим отвалом, занимается не только уборкой снега, но и осуществляет самые простые работы на дорогах и в строительстве. Неоспоримая универсальность данной модели заключается в применении вместе с трактором большого арсенала различного обрабатывающего оборудования.

Тот факт, что трактор с давних пор не обновляется и устарел, не имеет никакого значения. Смелые ясные умы разрабатывают и собирают уникальные по качеству агрегаты из старых моделей. Все самоделки для трактора т-25 выложены в открытом доступе в интернете. На данной основе может быть собрана фреза или современный погрузчик. Вместо покупки нового трактора можно с успехом доработать и модернизировать старую модель.

Трактор т-25 является универсалом, который в течение многих лет будет оказывать помощь фермерам и многочисленным огородникам в их тяжелом сельскохозяйственном труде.

Владимирец Т-25, трактор

1. Владимирец Т-25, трактор
ТРАКТОРЫ
1978 г.
18.09.2017
Частное лицо
г. Ирбит
цена по запросу
2. Владимирец Т-25, трактор
ТРАКТОРЫ
1980 г., 1042 ч.
29.11.2017
Частное лицо
г. Талица
0
3. Владимирец Т-25, трактор
ТРАКТОРЫ
1995 г., 10000 км, 1000 ч.
20.11.2017
Частное лицо
г. Ирбит
цена по запросу
4. ДТ 75, трактор
ТРАКТОРЫ
1989 г.
27.09.2017
Частное лицо
г. Талица
0
5. ЮМЗ 6 кл, трактор
ТРАКТОРЫ
1994 г.
19.09.2017
Частное лицо
г. Талица
цена по запросу
6. Самоделка Трактор, трактор
ТРАКТОРЫ
1995 г.
13.11.2017
Частное лицо
г. Талица
0
7. ЮМЗ 6 кл, трактор
ТРАКТОРЫ
1989 г.
19.09.2017
Частное лицо
г. Лесной
цена по запросу
8. Самоделка Мини-трактор, трактор
ТРАКТОРЫ
1991 г., 200000 км
16.09.2017
Частное лицо
г. Екатеринбург
0
9. Беларус МТЗ 80, трактор
ТРАКТОРЫ
1989 г.
11.09.2017
Частное лицо
г. Серов
цена по запросу
10. АТЗ ТТ-4, трактор
ТРАКТОРЫ
1993 г.
14.09.2017
Частное лицо
г. Алапаевск
0

Yankee Doodle (bug) Денди: самодельный трактор из запчастей Ford Model A — Tractors

Будучи национальным директором тракторного клуба Fordson в течение 25 лет, я обычно имею дело с тракторами Fordson и Ford. Но на ежегодной выставке антикварных тракторов в честь Дня отца в Поттсвилле, штат Орегон, я стал счастливым победителем тихого аукциона на необычный самодельный трактор, собранный в основном из запчастей Ford модели A.

Это был не обычный «болванчик», сделанный из набора с использованием Ford или Chevrolet, а трактор, построенный полностью с нуля.Эти планы были опубликованы издательством Popular Mechanics Press, Чикаго, в 1939 году. Они были переизданы в 1941 году, в разгар Второй мировой войны, когда новые сельскохозяйственные тракторы были практически невозможны. Конструктор утверждал, что трактор можно построить за 60 долларов (сегодня это 936 долларов), используя только гаечный ключ, ножовку и небольшую сварку (но были необходимы сверлильный станок и биты).

Самодельный трактор был сделан из двух стальных двутавровых балок, расположенных равномерно, с радиатором Ford Model A, двигателем и трансмиссией спереди, за которыми следовали трансмиссия грузовика и задняя часть.В этом случае задняя часть червячной передачи модели T была заменена на заданную в плане.

Используя другие детали, которые у него были под рукой, фермер / строитель установил бензобак меньшего размера и перевернул пружину сиденья. Помимо этих отклонений, он довольно внимательно следил за планами, особенно в отношении управления пропашными культурами, используя детали от Chevrolet 1928 года. Это была непростая операция, но она оказалась удачной. Он также использовал дисковые колеса Chevy (преобразованные в резину). Большие задние колеса от старого трактора с резиновыми колесами.


После завершения реставрации этот трактор «Форд» будет окрашен в патриотический красный, белый и синий цвета, с синими двигателем и колесами Ford, красным кузовом и белой отделкой. Сиденье и органы управления будут покрашены черной краской. Для защиты двигателя будет установлен капот из листового металла и усилены тяги дышла. Поскольку всегда удобно иметь на борту ящик для инструментов, этот трактор будет оснащен ящиком для инструментов Fordson — вполне подходящим для этого коллекционера. Воистину самодельный трактор Ford! FC

Джек Хилд — давний директор Национального клуба Fordson Club.

Don’t Bawk: Wild and Wonderful Chicken Tractor

Помимо чистого удовольствия сказать своим друзьям с прямыми лицами, что вы ухаживаете за своим садом с помощью так называемого «трактора для цыплят», есть множество других преимуществ для работы на земле с некоторыми из ваших друзей-животных. Например, избавление от вредителей без химикатов; позволяя им выполнять работу по прополке и обработке почвы — не говоря уже о внесении некоторых естественных удобрений — для другого; и не забудьте пополнить счет за корм для кур.О, и фермерские свежие яйца и мясо, если хотите.

Ниже приводится отрывок из книги Gaia’s Garden: A Guide to Home-Scale Permaculture, Second Edition Тоби Хеменуэя. Он был адаптирован для Интернета.


Один из секретов интеграции мелких животных в сад — это небольшой мобильный загон, называемый трактором для животных (см. Иллюстрацию на странице 168). Сохраняя домашний скот в передвижном вольере, тракторы для животных позволяют садовнику решать, где животное будет работать лучше всего, вместо того, чтобы позволять животным бродить и сеять хаос на только что засеянных грядках. Бездонные загоны концентрируют прополку, обработку почвы и навоз в небольшом пространстве, что является ключом к успешному объединению животных и садов. С трактором для животных вы можете получить грядки без сорняков, с обработкой поверхности и с идеальным навозом всего за несколько минут (вашей) работы в день.

Куры идеально подходят для тракторов для животных, хотя в этих передвижных загонах использовались утки, кролики, свиньи и морские свинки. Энди Ли написал целую книгу на эту тему «Трактор для кур», которую я рекомендую всем, кто планирует использовать трактор для животных.

Трактор для кур — это бездонный загон на колесах, который помещается над грядкой. Типичный образец может иметь ширину четыре фута, длину восемь футов и высоту около двух футов. Эта конструкция, одна из многих, представляет собой открытый ящик с деревянным каркасом, обтянутый по бокам однодюймовой проволочной сеткой (сеткой для домашней птицы), крытый пластиковыми панелями, имеющий колеса или салазки на одном конце и дверь, позволяющую птицам проникать внутрь. и из. Внутри с крыши свисают контейнеры с едой и водой; в некоторых моделях насесты выступают сбоку.Есть и другие варианты дизайна, в том числе круглые, но в этом суть. Чтобы переместить ручку, просто поднимите один конец и катите его по колесам или салазкам. Тракторы для животных лучше всего работают с грядками шириной, равной ширине трактора, а в идеале — длиной, которая даже кратна длине трактора.

Количество голов на трактор зависит от породы, но, как правило, курице-несушке требуется четыре квадратных фута помещения, а бройлеру — два квадратных фута. Таким образом, трактор площадью 32 квадратных фута может вместить до восьми несушек или шестнадцати бройлеров.

Вы можете использовать трактор для обработки цыплят тремя основными способами: севооборот, листовое мульчирование и глубокое мульчирование.

В методе вращения утром первым делом вы катите загон и цыплят на неиспользуемую грядку. Птицы могут оставаться внутри, пока вы его перемещаете — они снуют внутри загона. Отложите их кормление, пока они не пролежат на новой кровати около часа. Таким образом, голодные птицы будут есть растительность внутри трактора.Пусть птицы прополкают, возделывают и удобряют почву в течение всего дня. На следующее утро катите трактор по грядке к следующему свежему месту и присыпайте мульчей первую грядку. Перебери все неиспользуемые кровати. Эта система требует, чтобы некоторые из ваших грядок часть времени оставались под паром, чтобы у цыплят была почва, которую нужно улучшить. Сад Энди Ли вдвое больше, чем ему нужно, что позволяет ему менять тракторы для кур через каждую грядку раз в два года.

Когда трактор покидает каждую приподнятую грядку, вы можете засеять покровную культуру гречихи или озимой ржи и вики, и вернуть цыплят, чтобы поесть, и снова возделывать их, когда покровная культура достигнет примерно четырех дюймов в высоту. Это не только значительно повышает плодородие и количество почв, но и снижает расходы на кормление цыплят. В результате получается превосходная почва с минимальными затратами труда, плюс яйца и мясо, если хотите.

К листовой мульче с цыплятами, оставить трактор на одном месте на несколько дней. Каждый день добавляйте примерно 2,5 см мульчи и позволяйте цыплятам работать над мульчей и добавлять в нее навоз. Когда мульча станет примерно на четыре дюйма глубиной, переместите цыплят на новое место и повторите процесс. Таким образом, вы (и цыплята) добавляете в почву питательные и органические вещества.Мульча связывает азот и другие питательные вещества на месте, пока вся смесь компостируется. Обращайтесь с этой грядкой, как с любой новой грядкой с листовой мульчировкой, и засаживайте ее рассадой в почвенных карманах или семенами в верхнем слое горшечной почвы.

Вы также можете использовать трактор для цыплят, чтобы сделать грядку с глубокой мульчей и , которая пригодится в садах, слишком маленьких для ежедневного передвижения трактора или при очень плохой почве. Оставьте трактор для цыплят в одном месте и каждый день добавляйте около дюйма мульчи. Примерно через пять недель — или за время, необходимое бройлерам, чтобы вырасти из цыплят до созревания — у вас будет толстая грядка для посадки. Энди Ли предупреждает, что оставление трактора на одном месте на столь долгое время может дать хищникам — собакам, скунсам, лисам — время покопаться под загоном и атаковать птиц. Если вы строите грядку с глубокой мульчей, он рекомендует положить проволочную сетку на землю вокруг загона и закрепить ее булавками, чтобы помешать копающим хищникам.

Оба метода мульчирования хорошо работают как на наклонной, так и на ровной поверхности. На склоне цыплята — и сила тяжести — будут оставлять более толстую мульчу на нижней стороне загона, в результате чего получается ровная террасная грядка.

Цыплята также могут пастись на свободном выгуле в саду, где они будут собирать насекомых, слизней и семена сорняков, но лучше следить за ними, если они найдут урожай, который им действительно нравится, например, ягоды или помидоры. Подождите, пока садовые растения созреют, прежде чем выпускать цыплят в сад, так как птица с удовольствием съест нежные саженцы. Если вы позволите птицам выйти в сад ближе к вечеру, они не пробудут там достаточно долго, чтобы нанести какой-либо ущерб, и, естественно, вернутся в свой курятник или трактор в сумерках, избавляя вас от долгой погони за цыплятами.

Выращивание некоторых кормов для кур сократит расходы и уменьшит импорт на ваш участок, но нереально ожидать, что вырастут все их корма. Курице нужно около восьмидесяти фунтов зерна в год, которое можно было бы выращивать на площади около 1000 квадратных футов. Цифры быстро складываются: для кормления небольшого стада из восьми кур потребуется сад размером восемьдесят на сто футов и бесчисленные часы труда, чтобы вырастить и собрать еду. Вместо этого я бы посоветовал выращивать многофункциональные растения вокруг двора в качестве дополнения к рациону цыплят, что сократит расходы и обеспечит ценные витамины и свежие продукты.Эти растения можно было бы хорошо интегрировать в дизайн сада, обеспечивая среду обитания, пищу, питательные вещества и все другие потребности экологического сада, а не только единственную функцию корма для кур. А выращивание куриного фуража создает еще один замкнутый цикл для огорода. По мере того, как цыплята создают почву, полученные пищевые растения будут более здоровыми и пышными, а цыплята, в свою очередь, станут сильнее и продуктивнее.


Рекомендуемая литература

Un-Coop your poop: все, что вам нужно знать о тракторах для кур

Nature’s Cure: восстановление баланса

Как построить трактор для цыплят

Узнайте, как построить собственный мобильный курятник.У меня хороший большой двор с большим количеством травы. Однако я нахожусь в центре города и знал, что не смогу сохранить своих цыплят в безопасности, если попытаюсь позволить им свободно выгуливать на заднем дворе. Войдите в трактор для кур, также известный как мобильный курятник. Таким образом, я могу перемещать их через день, и они будут получать свежую траву. Мой задний двор полон однолетней ржи, клевера и других почвопокровных растений, которые, как я знаю, им нравятся.

Мы участвуем в программе Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программе, разработанной для того, чтобы мы могли получать вознаграждение за счет ссылки на Amazon. com и дочерние сайты.

Большая идея

Я планирую переместить их, засыпать участок готовым компостом, почвой и / или торфяным мхом (или кокосовой койрой) с несколькими семенами. Я купил гречку и красный клевер оптом, чтобы помочь с восстановлением территории после того, как курятник был перемещен. Затем, когда они передвигаются по двору, в конечном итоге растения или травы восстановятся на своем первоначальном участке, и их можно будет вернуть туда. Если вам нужна более подробная информация, ознакомьтесь с моей БЕСПЛАТНОЙ электронной книгой Ultimate Chicken Tractor Guide!

Видео

Посмотрите видео, которое я использовал, чтобы построить это.Я также предоставлю список материалов, а также пошаговые планы, которые я использовал, чтобы собрать его вместе, с примечаниями и изменениями, которые я сделал. Большое спасибо The Growing Club за создание этого замечательного видео.

Материалы

Красное дерево X 8 футов

Я включил инструменты в этот список на тот случай, если вам понадобится их купить, найти или одолжить. Это список, который вам нужно будет принести в магазин, чтобы получить все детали, которые вам нужно собрать. Я не включил гаечные ключи и другие мелкие ручные инструменты, так как у большинства людей они есть дома. Вдобавок я использовал обычные острые ножницы, чтобы разрезать гофрированный пластик на крыше вместо японской пилы с мелкими зубьями.

Мои модификации

Есть несколько частей, в которых я не мог сделать то, что хотел видео, просто потому, что оно не было доступно в моем районе.Вот некоторые сделанные мной замены и изменения:

  • Я не строил поилку. После исследования цыплят я понял, что система сосков может быть не самой лучшей для юга. У меня еще нет опыта в этом, поэтому я решил не строить его и вместо этого купил обычную поилку. Это значит, что все материалы (сантехника) я не закупал.
  • Не было таких твердых пород дерева, как красное, необходимых размеров в местном магазине Lowe’s, поэтому я импровизировал. Мой друг работает с деревом и сказал, что обычную сосну размером 2×3 и 2×2 было бы хорошо, мне просто нужно было покрасить ее внешней всепогодной краской. Я купил одну банку краски для этого проекта.
  • Хотя в видео говорится, что вам не нужно красить раму в помещении, я все равно помог сократить гниение или плесень (что является обычным явлением здесь во влажной Луизиане).
  • Для себя я использовал остатки небольших деревянных деталей в качестве упора колеса вместо болтов.
  • Колесный подъемник, который я сделал, был намного короче (ближе к 18 дюймам), чем на видео, потому что у меня были проблемы с получением зазора с панелями курятника.
  • Я переоценил древесину для списка материалов, потому что, если вы похожи на меня, у меня не было разложенного деревянного лома, как неоднократно требовалось в видео, и мне пришлось вернуться в магазин за дополнительными.Это убережет вас от лишних поездок.
  • В видео он использует ветки дерева в качестве насестов. Я использовал бамбук. Тем не менее, я добавил в список материалов дополнительные 2X2, которые необходимо округлить, но их также можно использовать для этой цели.
  • Вторую дверцу для яиц я не делал, т. К. Не держу в ней перепелов. Из-за этого я не включил вторую дверцу для яиц в список материалов.
  • Самая длинная длина непрозрачного гофрированного пластика составляла 8 футов, а не 12 футов, поэтому мне понадобилось 2.За что я был благодарен в конце концов, потому что при сборке крыши мне требовалось дополнительное пространство, потому что я заметил, что дождь попадает в вольер, где расположены гнезда.

The Steps

  1. Приобретите все материалы
  2. Измерьте и вырежьте дерево, включая фанеру (* примечание * я сделал это первым, потому что мне пришлось его красить, однако вы можете резать по ходу дела, за исключением рамы, так как размеры могут отличаться в зависимости от вашего дерево.Мне пришлось добавить вторую деталь, чтобы большая дверь поместилась.)
Список материалов для трактора для цыплят от The Growing Club
Отдел Товар Количество
Пиломатериалы 2 дюйма X 3 дюйма X 8 футов красного дерева 10
10
7
Пиломатериалы Красное дерево 2 дюйма X 6 дюймов X 8 футов 1
Пиломатериалы фанера 4 фута на 8 футов 1
Пластик
Пластик 2
Пиломатериалы 1 дюйм X 5 1/2 дюйма X 6 футов с ушками 11
Пиломатериалы 2 дюйма X 4 дюйма X 8 футов 1
Крепежные элементы 6 дюймов) 2
Крепеж Болт 3/8 дюйма (4 дюйма) 2
Крепеж петля s 4
Фурнитура большая ручка (для подъема трактора) 1
Фурнитура 3-х дюймовые винты для настила (коробка) 1
Фурнитура 5 / дюймов) 2
Крепеж 2. Винты для настила 5 дюймов (коробка) 1
Фурнитура Скобы для птицы (коробка) 1
Фурнитура 1/2 фурнитура ткань Длина 25 футов 1
1
2 фурнитуры, длина 10 футов 1
Фурнитура Гайка 1/2 дюйма 6
Фурнитура стопорная шайба 1/2 дюйма 2
Фурнитура 5 Фурнитура стопорная шайба 5 2
Фурнитура Гайка 5/8 дюйма 2
Фурнитура Шайба 1/2 дюйма 6
Фурнитура Фурнитура 5/810104 Палубный винт Tuftex с резиновой шайбой (коробка) 1
Крепеж защелки 2
Слива bing Ведро на 5 галлонов, крышка опционально 1
Сантехника Наружная резьба 3/4 дюйма с внутренним соединением 1
Сантехника Внутренняя резьба 3/4 дюйма с резьбой 1 Сантехника Клей для ПВХ 1
Сантехника ПВХ колено на 90 градусов 3/4 дюйма 1
Сантехника ПВХ труба (длина 8 футов) 1 1 1 1 Промывочный клапан 3/4 дюйма 1
Другое куриные ниппели 2
Другое 10-дюймовые колеса 2
Инструменты аккумуляторная отвертка 1
Инструменты японская пила с мелкими зубьями для медведя 1
Инструменты циркулярная пила 1
Инструменты Торцовочная пила 1
Инструменты сверла с полным набором 1
Черенки, необходимые для куриного трактора
Площадь Размеры Кол-во
Рама 5"}»> 2X3X94,5 4
Рама 2X3X45 3
Рама 2X3X43 2
Рама 2X3X19 2
Рама 5 @ 5 degrees along 3in side"}»> 2X3X43.5 на 5 градусов вдоль 3-дюймовой стороны 2
Рама 2X3X37,5 при 5 градусах по 2-дюймовой стороне 2
Крыша 2X2X19 при 5 градусах 2
Крыша 2X2X45,25 2
Крыша 2X2X48 1
Крыша 2X2X49 2
Скворечник фанера 4 фута X 1 фут с выемками 1
Скворечник губа 1 дюйм на 48 дюймов 1
Скворечник Фанера 8 дюймов X 11 дюймов для ящиков 2
Большая дверь 2X2X39 2
Большая дверь 75"}»> 2X2X44.75 2
Большая дверь доска заборная (39 или 44,75) 2
Большая дверь дверной упор: остатки сосновой древесины или заборной доски примерно 2X6 (я использовал 2) от 1 до 3
Корпус заборная доска 48 дюймов 6
Корпус заборная доска 24 дюйма 6
Корпус 2X6X19 1
Окунь 25 (rounded edges with sandpaper), don’t paint"}»> 2X2X45.25 (закругленные края наждачной бумагой), не красить 2
Колесный подъемник 2X6X10 2
Колесный подъемник 2X4X36 2
Дверца для яиц (1) заборная доска 48 дюймов 2
Дверца для яиц (1) Остаток забора (около 6 дюймов) для соединения четырехфутовых частей 2
  • Положите брезент и покрасьте дерево.Я бы покрасил фанеру, если бы когда-нибудь построил это снова.
  • Дать высохнуть не менее 24 часов в сухом состоянии
  • Рама

    1. Соберите каркас, не забудьте затопить винты настила в некоторых областях, как он это делает в видео
    2. Соберите каркас (корпус) курятника. Здесь будут прикреплены фанерные гнезда и крыша (гофрированный пластик).
    3. Прикрепите 2X6X10 к раме сзади, где будут проходить колеса.
    4. Просверлите отверстие 1/2 дюйма, 8 дюймов сзади и 2 дюйма снизу куска дерева
    5. Возьмите части подъема колеса (2) размером 2X4X36, просверлите отверстия на расстоянии 2 дюймов (5/8 дюйма) от конца и 10 дюймов (1/2 дюйма) от конца в центре
    6. Прикрепите тряпку к нижней части трактора скобами для птицы

    Wheel Lift

    1. Вырежьте отверстие в аппаратной ткани для подъема колеса
    2. Вставьте болт 1/2 дюйма и шайбу с одной стороны, а затем с другой
    3. Затем наденьте вторую шайбу и две гайки
    4. Установите шайбу, стопорную шайбу и гайку на 1 Болт 1/2 дюйма и затяните
    5. Затем установите шайбу 5/8 дюйма и болт на дальнем конце колеса
    6. Наденьте шайбу 5/8 дюйма, гайку 5/8 дюйма и еще одну шайбу 5/8, затем колесо
    7. Затем 5 / 8, стопорную шайбу и гайку и затяните
    8. Просверлите отверстие 1/2 дюйма в раме для упора для подъема колеса и прикрепите его (примечание: если вы прикрепили ткань для оборудования вокруг спины, как я, я использовал дерево с настилом саморезы и деревяшка 2Х2 вместо болта для упора)

    Ящики для гнезд и насесты

    1. Прикрепите фанеру к раме с помощью шурупов для настила
    2. Прикрепите кромку к фанере по краю
    3. Приклейте, дайте высохнуть, а затем забейте следующие части коробки в фанеру
    4. Прикрепите насадки к внутренней части напротив следующих коробок (если вы делаете это с 2X2 вам нужно закруглить края)

    Water System

    1. Используйте кольцевую пилу для резервуара для воды (примечание: я не делал поилку и не знаю подробностей о том, как
      собирать ее, но видео довольно простое)
    2. Просверлите отверстие 3/4 дюйма в дне ведра
    3. Прикрепите планку с наружной резьбой 3/4 дюйма и внутренней резьбой 3/4 дюйма тефлоновой лентой по всей длине, заклейте силиконовым герметиком
    4. Склейте ПВХ вместе
    5. Просверлите отверстия для куриных сосков
    6. Приклейте промывочный клапан на конце

    Корпус и задняя дверь

    1. Обрежьте доску для забора с собачьими ушками (если еще не сделали) и прибейте или привинтите к раме
    2. Прикрепите одну из досок к задней части рамы для дверцы для яиц (1), чтобы прикрепить ее к и
    3. Используйте 2 части 4-футовая панель забора и куски металлолома (около 6 дюймов, здесь блестела моя, были слишком длинными, вызывая проблемы с зазором), и соедините их вместе (сделайте это 3 раза, если делаете нижнюю дверь, чего я не делал)
    4. Прикрепите все эти части к раме
    5. Прикрепите петли (2 или 4 в зависимости от количества дверей) и защелки (1-2) (примечание: я случайно прикрепил шахту вверх ногами, а защелка находится внизу, а это значит, что крышу нельзя прикрутить к последней спине. часть рамы без уступа для открывания двери)
    6. Прикрепите меньшие кусочки аппаратной ткани к верхней части корпуса в качестве вентиляционных отверстий
    7. Отрежьте гофрированный пластик до необходимой длины (зависит от вашей настройки)
    8. Выровняйте загнутые панели внахлест на каркас крыши
    9. Затем просверлите 3/16 отверстий в гофрированных панелях вдоль части каркаса крыши
    10. Просверлите винты с резиновыми шайбами ​​в гофрированных панелях и дереве

    Большая дверь

    1. Соберите большую дверь с частями ограждения (я не сделал этого и сожалею об этом) и оставшиеся 2х2 части с тканью для армирования между ними
    2. Прикрепите петли и защелки к двери и раме (совет: используйте любые запасные части, которые помогут держать дверь открытой, когда вам нужно.Я использовал тонкую проволоку, которая скрепляет аппаратную ткань из магазина и сделал небольшой крючок).
    3. Ручка для перемещения трактора

    Куры переходят

    Цыплята переместились из брудера в уличный передвижной трактор для цыплят в возрасте 6 недель. Позже я добавил кормушку, чтобы ее наполняли снаружи. У меня есть кормушка поменьше, поилка, пылесборник и переноска для кошек с подстилкой. Они еще немного маленькие, и хотя они могут взлетать на насесты, я вижу, как они большую часть ночей спят вместе в авианосце.Позже я добавил нижнюю перекладину (опять же из бамбука) к внешней части трактора, которой они наслаждаются в течение дня.

    Кто-нибудь еще успешно держит кур-несушек в тракторе для кур? Этот метод основан на детском мозге Джоэла Салатина, который он устойчиво использует на своей ферме Polyface в Вирджинии вместе с другими домашними животными. Если я сделаю еще один, я буду работать со своим другом-деревообработчиком, чтобы сделать открытое пространство таким же высоким, как вольер, что даст им больше вертикального пространства.Пожалуйста, оставьте комментарий о том, что работает или не работает для вас!


    Дрессировочный комплект для птиц

    Пин для более поздних версий:

    Вы можете найти меня и других на прыжке!

    Безопасная эксплуатация трактора: предотвращение опрокидывания

    Трактор со смертельным исходом

    По данным Национального института безопасности и гигиены труда (NIOSH), около 250 человек ежегодно погибают в дорожно-транспортных происшествиях с тракторами. На переворачивание приходится более половины этих смертельных случаев, несмотря на десятилетия усилий производителей тракторов и специалистов по безопасности сельскохозяйственных угодий по предотвращению таких трагедий.

    Водители, использующие ремни безопасности и управляющие тракторами, оборудованными конструкциями защиты от опрокидывания (ROPS), значительно снижают риск получения травм при опрокидывании. Но поскольку более половины из 4,8 миллиона тракторов, используемых на фермах США, не оснащены ROPS, а средний возраст используемых сегодня сельскохозяйственных тракторов составляет 25,7 лет, неудивительно, что количество смертельных случаев, связанных с опрокидыванием, остается высоким.

    Физика устойчивости трактора

    Трактор может перевернуться — назад или в сторону — когда его центр тяжести смещен за пределы его основы устойчивости.

    Центр тяжести определяется как точка равного распределения веса. Это означает, что 50 процентов веса трактора распределяется перед этой точкой и 50 процентов позади нее. Тот же принцип применяется из стороны в сторону и сверху вниз. На любом тракторе центр тяжести меняется в зависимости от условий.

    База устойчивости определяется как зона в точках контакта колес трактора с землей.Основа устойчивости зависит от расстояния между передними и задними колесами и между осями.

    Пока трактор эксплуатируется так, что его центр тяжести находится в пределах устойчивости, трактор не перевернется.

    Боковой опрокидыватель

    Около 85 процентов всех опрокидываний трактора приходится на боковое опрокидывание. Основные причины бокового опрокидывания:

    • движение слишком близко к склону или насыпи,
    • слишком быстрое движение при повороте,
    • ведение трактора с загруженным фронтальным погрузчиком в поднятом положении,
    • неравномерное торможение при движении на высоких скоростях и
    • теряет управление трактором из-за чрезмерной нагрузки на дышло.

    Исследования показывают, что при удвоении скорости трактора опасность опрокидывания увеличивается в четыре раза.

    Предотвращение бокового опрокидывания

    Производители тракторов пытаются предотвратить боковой опрокидывание с помощью конструктивных особенностей и опций, которые расширяют основу устойчивости и понижают центр тяжести трактора. Эти функции включают

    • широкая передняя часть конструкции в сравнении с узкой или трехколесной конструкцией,
    • регулируемые задние колеса по ширине и двухколесные тракторы,
    • широкая резина,
    • способность соединять тормоза вместе, и
    • фиксированная высота дышла.

    Для снижения риска бокового опрокидывания операторам следует

    • двигаться с соответствующими скоростями,
    • установить протектор колеса как можно шире,
    • держитесь подальше от крутых спусков, канав и набережных,
    • удерживайте ковши фронтального погрузчика низко во время транспортировки или поворота,
    • блокировать тормоза вместе при движении на высоких скоростях,
    • движется вперед по крутым склонам и назад по ним, а
    • тормозить при буксировке навесного оборудования.

    Задний опрокидыватель

    Опрокидывание сзади особенно опасно, потому что оно происходит так быстро, что у операторов мало времени на реакцию. Исследования показывают, что для достижения критической точки невозврата, когда центр тяжести перемещается над задней осью и за пределы основы устойчивости, требуется всего 0,75 секунды. С момента начала опрокидывания трактора инцидент может длиться всего 1,5 секунды.

    Предотвращение опрокидывания сзади

    Некоторые конструктивные особенности, снижающие риск опрокидывания сзади, являются стандартными для новых тракторов, в то время как другие являются дополнительными и используются в определенных обстоятельствах для поддержания надлежащего баланса веса.К ним относятся

    • противовесы задние,
    • балласта шин,
    • передних противовеса и
    • фиксированная высота дышла.

    Для снижения риска опрокидывания сзади операторы должны

    • удерживать ковши фронтального погрузчика низко при буксировке задних грузов,
    • добавить передний груз при подъеме тяжелого перевооруженного оборудования,
    • поднимается по крутым холмам и едет вперед по крутым холмам, а
    • Сцепное устройство нагружает только дышло, но не выше дышла

    Застрял в грязи?

    Опрокидывание сзади может произойти, когда трактор застрял в грязи, а под задние колеса кладут предметы для улучшения сцепления с дорогой.Колеса перестают проскальзывать, крутящий момент задней части заставляет переднюю часть оторваться от земли, а центр тяжести трактора смещается за заднюю ось. Когда трактор застрял, всегда старайтесь сначала освободить его. Если это не помогает, возьмите другой трактор, чтобы вытащить его. Не забудьте прикрепить цепь к дышлу второго трактора.

    Конструкции защиты при опрокидывании (ROPS)

    ROPS — это защитные рамы, надежно закрепленные на тракторе. Они предотвращают раздавливание оператора при опрокидывании трактора.Ремень безопасности предотвращает выброс оператора за пределы защитной зоны. ROPS обычно ограничивает переворачивание до 90 градусов.

    В 1976 году Управление по охране труда (OSHA) приняло постановление, согласно которому все тракторы, построенные после 25 октября 1976 года и используемые сельскохозяйственными работниками, должны быть оснащены ROPS. Кроме того, работодатели должны гарантировать, что все трактористы пристегнуты ремнями безопасности. Исключаются низкопрофильные тракторы, используемые в садах, теплицах и других зданиях.

    Юридически правила OSHA распространяются на все фермы с наемными работниками, хотя OSHA не может проверять фермы с десятью или менее работниками.Правила OSHA не применяются, если фермер использует только свой собственный труд или только семейный труд. Около 90 процентов всех ферм небольшие, с небольшим количеством сотрудников или без них, поэтому постановление OSHA мало способствует использованию ROPS на большинстве ферм.

    Более значительный шаг вперед в продвижении ROPS произошел в 1985 году, когда Американское общество инженеров сельского хозяйства потребовало, чтобы все новые тракторы были оснащены ROPS. Производители теперь устанавливают ROPS почти на все новые тракторы, продаваемые в США.S., и сделать ROPS доступной в качестве опции для моделей, не оборудованных ROPS на заводе.

    Конструкции ROPS

    Травмы, вызванные опрокидыванием, можно предотвратить, в первую очередь предохраняя трактор от опрокидывания и защищая оператора в случае опрокидывания. Для предотвращения опрокидывания доступно несколько конструкций ROPS, а другие находятся на стадии тестирования.

    В настоящее время доступны четыре дизайна:

    • закрытая кабина, в которой рама кабины выполняет функцию ROPS,
    • открытая четырехопорная конструкция,
    • открытая двухстоечная конструкция и
    • складывающаяся или регулируемая вручную конструкция (конструкция с двумя опорами ROPS, которая складывается или выдвигается для уменьшения просвета).

    В новой тестируемой конструкции есть датчик, который определяет, когда трактор наклоняется, а затем устанавливает перекладину на уровень выше головы оператора. Одной из целей этой конструкции является обеспечение защиты от опрокидывания в зонах с малым зазором, таких как сады, где нельзя использовать стандартные конструкции ROPS.

    ROPS дооснащение

    Многие старые модели тракторов могут быть оснащены конструкцией ROPS, хотя некоторые модели могут быть трудно найти.Национальная клиника Farm Medic Clinic (Marshfield Clinic) в Маршфилде, штат Висконсин, имеет онлайн-базу данных поставщиков ROPS для многих марок и моделей тракторов.

    В Руководстве по конструкциям защиты сельскохозяйственных тракторов от опрокидывания перечислены источники модернизации.

    При дооснащении трактора рамой или кабиной ROPS необходимо также установить ремни безопасности. Ремень безопасности входит в состав некоторых пакетов ROPS. В некоторых случаях может потребоваться замена сиденья. Спросите поставщика о ремнях безопасности для конкретной марки и модели трактора, который необходимо дооснастить.

    ROPS должен быть установлен правильно в соответствии с инструкциями производителя. Для модернизации требуются специальные аппаратные средства и сверхпрочные болты и крепежные детали. В конструкцию ROPS нельзя вносить изменения путем сверления, резки, сварки или чего-либо еще, что может ослабить ее структуру и привести к поломке во время опрокидывания.

    Самодельная конструкция ROPS

    Изготовление самодельной конструкции ROPS не рекомендуется. Изготовленная конструкция ROPS специально разработана с учетом несущей способности трактора, распределения веса и прочности конструкции.Самодельные конструкции ROPS часто изготавливаются из некачественных материалов и неправильно прикрепляются к раме трактора. Самодельные конструкции ROPS часто выходят из строя при опрокидывании.

    Список литературы

    Майерс, Дж. Р. и К. А. Снайдер. Использование защитных конструкций при опрокидывании и стоимость модернизации тракторов в США, 1993 г. Журнал по безопасности и охране здоровья в сельском хозяйстве . 1996. 1: 185-97.
    Национальный институт охраны труда и здоровья. Национальная инициатива по безопасности сельскохозяйственных тракторов.Январь 2004 г.
    Совет национальной безопасности. Факты о травмах .
    Министерство сельского хозяйства США. Бюро статистики труда. Перепись смертельных травм на производстве. 2002.


    Публикации Texas A&M University System Extension можно найти в Интернете по адресу: http://www.agrilifebookstore.org/
    Посетите Texas Cooperative Extension по адресу https://agrilifeextension.tamu.edu/
    Образовательные программы, проводимые Texas Cooperative Extension, предназначены для людей всех возрастов, независимо от социально-экономического уровня, расы, цвета кожи, пола, религии, инвалидности или национального происхождения.Выпущено в поддержку совместной работы в области сельского хозяйства и домашнего хозяйства, Акты Конгресса от 8 мая 1914 г. с поправками и 30 июня 1914 г. в сотрудничестве с Министерством сельского хозяйства США.
    Эдвард Г. Смит, временный директор, Техасский кооператив

    Публикация №: E-344 04/05


    Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH.Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя. Более

    DIY Тракторный костюм на Хэллоуин — Мама Среднего Запада

    Мой сын ЗАВЕРШАЕТСЯ любой сельскохозяйственной или строительной техникой. Тракторы, прицепы, комбайны, экскаваторы, экскаваторы, бульдозеры, катки, краны, вилочные погрузчики… вы уловили суть. Я знаю о строительной и сельскохозяйственной технике больше, чем мог себе представить. Итак, когда вы спрашиваете маленького мальчика, кем он хочет быть на Хэллоуин, угадайте, что он сказал? Ага! Трактор.Ну, если быть точным, экскаватор. Ему было трудно выбрать между комбайном John Deer и экскаватором Caterpillar, но в конце концов экскаватор победил. Я думаю, что именно двойные ведра помогли ему наконец принять решение. В любом случае, я был рад, что он выбрал один, потому что мне не терпелось поработать над ним!

    Я вырос в семье, которая всегда шила себе костюмы на Хэллоуин. Собственно, с самого рождения моя мама каждый год шила нам костюмы или помогала нам их шить. Честно говоря, я даже не могу вспомнить, что все детство носила костюм, купленный в одном магазине.По моему мнению, это половина удовольствия от переодевания … создание собственного уникального костюма! Я уже упоминал, что я абсолютно ОБОЖАЮ Хеллоуин, и это главная причина, почему. Мне очень нравится творческий аспект, когда я придумываю идею и наблюдаю, как она постепенно воплощается в жизнь. Я опубликую несколько прошлых костюмов для Хэллоуина, которые я сделал, но этот пост будет довольно длинным, потому что, хотите верьте, хотите нет, этот костюм был более сложным, чем казалось изначально. Итак, приступим к работе!

    Материалы:

    Несколько картонных коробок

    Ножницы

    Нож для резки коробок (необязательно, но он избавит вас от необходимости отрезать так много)

    Двор

    Термоклеевой пистолет и клеевые стержни

    Клейкая лента (аэрозольная краска прилипает к клейкой ленте лучше, чем упаковочная лента)

    Краска-спрей (думаю, в итоге я использовал примерно 3 баллончика — 2 желтых и 1 черную)

    Лента для ремня

    Modge Podge (для наклеивания логотипов на трактор)

    Я начал с того, что вырезал то, что должно было быть кабиной обратной лопаты.Я просто нарисовал приблизительную форму и аккуратно распил ножом для стейка.

    Затем я использовал вырезанный кусок, чтобы обвести противоположную сторону коробки, чтобы они были того же размера. Моя коробка была не идеально квадратной, поэтому по бокам было немного больше отверстия, чем спереди и сзади. Но я использовал тот же процесс для передней / задней части, вырезав один, а затем проследив его для другого.

    После того, как я узнал, насколько большим будет отверстие, я вырезал отверстие во втором ящике, который будет нижней частью кабины.Я приклеил створки горячим клеем и скотчем от открывания.

    К ковшу бульдозера. Я использовал край чаши, чтобы обвести полукруг, затем с помощью линейки нарисовал квадрат, выходящий из сторон круга. Затем я провел линию по диагонали, чтобы создать вид ведра, как вы можете видеть ниже.

    Когда у меня была одна из сторон ведра желаемой формы, я обвел ее, чтобы она совпала. Извините, что картон наполовину раскрашен! Раньше я использовал эту деталь для другого проекта.#recycling

    Для остальной части ведра я вырезал кусок картона шириной 17 дюймов и длиной 27 дюймов.

    Убедитесь, что вы вырезаете этот кусок, чтобы его можно было согнуть по гребням, чтобы было легче приклеить его к бокам ведра. Я прижал свой к краю стола, чтобы он согнулся и выгнулся.

    Закрепил боковые стороны горячим клеем, а в конце вырезал зазубрины.

    И, спустя 2 слоя краски, он выглядел довольно хорошо!

    Затем я вытащил стрелу обратной лопаты.Мне просто пришлось как-то разобраться, как и многие другие шаги в этом процессе, но в итоге я сделал его длиной около 33 дюймов. Я провел прямую линию, затем слегка диагональную линию и соединил их вверху полукругом. Ширина дна составляла около 6,5 дюймов, а ширина верха — 3,5 дюйма. Я срезал нижний угол, потому что позже собирался прикрепить его к кузову трактора. (Извините, это фото перевернуто!)

    Затем, как и в предыдущих шагах, я проследил его, чтобы найти совпадение.

    Позже я решил отрезать другой угол, потому что он выглядел забавно торчащим сзади.

    Затем я сделал стрелу обратной лопаты. Он был примерно 21 дюйм в длину и 3,5 дюйма в ширину. Я сделал 2, и позже вы поймете почему.

    А теперь перейдем к работе с ковшом экскаватора. Это фотография стороны, которая в итоге оказалась примерно 12-13 дюймов в длину. Скопируйте его, чтобы он соответствовал другой стороне.

    Затем я применил ту же идею, что и упоминал, для бульдозерного ковша… отрежьте этот кусок, чтобы гребни шли горизонтально, чтобы вы могли согнуть его по изгибу ковша.Этот кусок был примерно 20 дюймов в длину и 7,5 дюймов в ширину. Я закончил тем, что сократил его после того, как сделал этот снимок. Используйте горячий клей, чтобы скрепить 3 части вместе, как мы это делали с бульдозером.

    Теперь пора подсоединить стрелу экскаватора к ковшу. Я сделал прорезь внизу одной из рук, а затем еще одну прорезь в верхней части ведра (см. Рис. Ниже).

    Они плотно прилегают друг к другу. Повторите то же самое для другой руки, расположив их на расстоянии около дюйма друг от друга на ведре. Закрепите горячим клеем.

    Затем соедините стрелу со стрелой с помощью горячего клея. Я поместил верхнюю часть рукоятки внутрь меньших концов стрелы и склеил как сумасшедший. Тогда вы готовы его раскрасить. Мои мальчики хотели желто-черные тракторы, но вы определенно могли бы покрасить их в зеленый или любой другой цвет!

    Время за колесами! Я использовал 9-дюймовую форму для торта, чтобы обвести меньшие колеса, и большую сервировочную миску для больших. Я хотел желтые колпаки, поэтому сначала покрасил среднюю часть.Я вырезал маленькие круги, используя картон, а затем использовал их, чтобы покрыть желтую краску, прежде чем распылить остальную часть колеса черным.

    Я использовал клейкую липучку, чтобы удерживать белые круги на месте, пока закрашивал их черным. Небольшое количество черной краски все еще просачивалось снизу, но этого было недостаточно, чтобы беспокоить меня, поэтому я просто оставил ее. Однако, если вы хотите, чтобы ваши желтые круги были идеальными, вы можете заклеить эту область скотчем.

    После того, как все детали покрашены, пора собирать трактор! Я соединил верх и низ кабины только ГОРЯЧИМ КЛЕЕМ! Верно.Вам нужно будет запастись клеевыми стержнями, потому что мы их очень много! В итоге я вырезал 2 небольших прямоугольных куска картона, которые я использовал, чтобы прикрепить бульдозер к передней части.

    Вот фото разъемов.

    И вот он подключен к трактору. Я согнул картон в форме буквы «C», но обязательно склеил их лицом друг к другу, чтобы они не наклонялись на одну и ту же сторону и не вызывали наклон ведра. Я приклеил ведро так, чтобы оно было немного направлено вверх, что в итоге сработало отлично, потому что мой сын использовал его как сумку для конфет, и ему не пришлось носить ее для угощений!

    Я приклеил пару кусков картона к днищу экскаватора, чтобы их концы были раздвинуты, а затем приклеил его к задней части трактора.Я не представлял это перед тем, как рисовать, но, надеюсь, это имеет смысл.

    Вот еще один угол нижней части обратной лопаты, соединенной с трактором.

    Я приклеил ленту в крупный рубчик спереди и сзади внутренней части кабины, чтобы сделать погоны. Чтобы он не поскользнулся, я добавила ленту через область груди.

    После примерки этого на моем сыне ленты продолжали скользить спереди назад, поэтому я добавил немного горячего клея на нижнюю сторону лент.После того, как он высох, он добавил столь необходимую тягу и действительно сработал! Трактор остался на месте и не поскользнулся на рубашке.

    И вот мы! Просто нужно пару логотипов и все готово! Я загрузил несколько изображений CAT в Интернете, а затем распечатал их в Staples. Я хотел нанести на них Modge Podge, и, поскольку струйная печать размазывалась, я решил просто получить их в Staples, где у них есть лазерный принтер. Так что имейте это в виду, если хотите добавить логотип.

    Слово мудрым … не распыляйте краски босиком.У меня в гараже стояла старая пластиковая занавеска для душа, пока я красила, и только позже я не осознавал, что постоянно вступаю в крошечные частицы краски! Живи и учись, правда?

    Итак, вот он! Экскаватор-машинист в действии. Он не выглядит слишком взволнованным на этой фотографии, но ему это понравилось, и он был хитом или угощением! В общем, это был довольно трудоемкий проект, но мне очень понравилось работать над ним, и все усилия того стоили, когда он был взволнован, чтобы «пустить в ход мой такор»!

    Дополнительное примечание: мой старший сын решил построить свой собственный трактор.Большую часть работы он делал сам, но хотел сделать гусеницу вместо колес. Итак, я подумал, что добавлю эту информацию, если ваш маленький любитель тракторов тоже предпочитает гусеницы.

    Вырезаем большое и маленькое колесо с двух сторон. Ему нужен был только один из них с выемками, что мы и сделали.

    Из картона я сделал основу, на которую он крепился к кузову трактора. Дорожка была 4 дюйма в ширину, поэтому я сократил картон до 3,75 дюйма. Я приклеил его к задней части колеса, а затем покрасил.

    Это может показаться немного странным, но он будет приклеен к трактору вот так… так, чтобы оно выступало достаточно далеко, чтобы колесо могло поддерживать гусеницу.

    Я нашел этот гофрированный картон в лобби для увлечений. Извините за картинку сбоку. На днях я придумаю, как их повернуть. Я все еще новичок в этом блоге! 😉

    Я думал, что он подключен, но когда мы открыли упаковку, я понял, что он разделен на 2 зубчатых части. Итак, мы использовали изоленту, чтобы закрепить заднюю сторону, чтобы скрепить 2 части вместе.Предложила покрасить в черный цвет, но сыну понравилось, как это выглядит с лентой, поэтому мы его оставили! Я не жалуюсь… одним делом меньше!

    И вот! Гусеницы трактора в действии.

    Надеюсь, я не отпугнул вас от создания собственного трактора / экскаватора / экскаватора / бульдозера с моими 985 шагами! Все время, пока я делал это, я думал, что было бы очень хорошо, если бы у меня был какой-то шаблон, поэтому я надеюсь помочь кому-то другому в будущем! Удачи!

    509 Превышен предел пропускной способности

    509 Превышен предел пропускной способности Сервер временно не может обслуживать ваш запрос из-за того, что владелец сайта достиг своего ограничение пропускной способности.Пожалуйста, повторите попытку позже.

    Как сделать рисунок для торта из трактора

    Сегодня я хочу поделиться с вами своим «Учебником по созданию рисунка для торта из трактора». Моя очень похожа на торт трактора John Deere, но на самом деле с этим уроком вы можете сделать любой торт трактора !

    Вот что я использовал:

    Примечание: См. Шаг 13, чтобы узнать о том, что вы можете сделать d год или два раньше времени, хотя это не является абсолютно необходимым!

    Шаг 1:

    Выпекать, заливать и замораживать торт размером 9 дюймов, высотой в 2 слоя.Этот шаг не является обязательным… вы можете положить торт прямо на доску для торта или на большой торт любой формы. Вот как я это сделал!

    Шаг 2:

    Я использовал свою сковороду Alphabet, чтобы испечь 2 прямоугольных торта, каждый размером 4 на 8 дюймов и 2 дюйма в высоту. Вы можете испечь квадратный торт размером 8 дюймов и разрезать его пополам, но мне очень нравится моя сковорода Alphabet, и я все время использую ее для таких забавных проектов!

    Заморозьте эти торты минимум на 30 минут !! Так их будет намного легче резать / вырезать !!

    Шаг 3:

    Возьмите один из этих прямоугольников и разрежьте его пополам вдоль.Этот шаг тоже не обязателен, но мне нравится, когда на моих тортах много глазурной начинки, потому что они будут покрыты помадой снаружи.

    Шаг 4:

    Добавьте слой глазури по краю (или, как говорит мой сын, густую глазурь!), А затем залейте сливочным кремом (или начинкой по вашему выбору).

    Шаг 5:

    Сложите его в штабель, затем обрежьте передний край, чтобы трактор имел закругленную переднюю часть.

    Шаг 6:

    Возьмите другой прямоугольник 8 ″ x4 ″ и разрежьте его пополам.

    Шаг 7 :

    Возьмите одну из этих половинок, разрежьте ее пополам по горизонтали, затем заполните и сложите эти два слоя друг на друга (аналогично шагам 4 и 5).

    Шаг 8:

    Намажьте немного сливочного крема на более длинную основу торта (покрывая чуть менее половины его), затем сложите короткий кусок сверху.

    Шаг 9:

    Крошка покройте корпус трактора, затем поместите его обратно в морозильную камеру на 15-20 минут.

    Шаг 10:

    Когда будете готовы, раскатайте зеленую помадку, чтобы покрыть трактор (или красную, или синюю, или любого другого цвета, который вы хотите, чтобы ваш трактор был! Как уже неоднократно говорилось, я использую коврик, чтобы раскатывать мою помаду, и это лучший инструмент для тортов !

    Шаг 11:

    Нанесите зеленую помадную массу на охлажденный трактор, затем разгладьте ее.Также обрежьте его плотно по краям (хотя у меня нет изображения этого шага).

    Шаг 12:

    Используйте соломинки для чая с пузырьками или дюбеля, чтобы опереть трактор на основной торт. Вы можете увидеть, как я складываю торты, для более подробной информации.

    Шаг 13:

    Возьмите небольшой шарик зеленой помады и добавьте немного Тилозы. Затем раскатайте его и вырежьте квадрат немного больше верха трактора.Я думаю, что мой был немного меньше, чем 5 ″ x5 ″.

    Вы также захотите сделать выхлопную трубу из черной помады (я использую Satin Ice) с добавлением тилозы (фото тоже нет). Я сделал свою на палочке леденца на палочке, чтобы потом легко вставить ее в торт.

    * Вы можете сделать это на день или два раньше, чтобы детали могли затвердеть, но я не думаю, что это абсолютно необходимо, так как труба на палке, а крыша трактора не имеет большого свеса. провисать!

    Шаг 14:

    Нанесите немного коричневой (или шоколадной) глазури на бока трактора.Затем возьмите крошки печенья или крошки крекера Грэма или даже коричневый сахар и добавьте к нему грязь. В моем первом подобном торте из трактора я использовала печенье Oreo. Для этого я использовал крекеры с добавлением черного сахара.

    Шаг 15:

    Для покрышки на торте использовала пончики !! Это намного легче, чем использование твердых помадных покрышек, и намного меньше работы, чем использование рисовых хлопьев (хотя это отличная альтернатива, если вы хотите пойти таким путем!).

    Кроме того… у нас было много еды на завтрак 😉

    Шаг 16:

    Раскатайте черную помадку и вырежьте круг немного больше, чем покрываемый вами пончик.

    Шаг 17:

    Переверните и заправьте помадную массу вокруг дна. Когда вы закончите, очень осторожно нажмите на центр, чтобы получить хороший отступ. Только будьте осторожны, чтобы не проткнуть мастику и не порвать помаду.

    Шаг 18:

    Переверните покрышку и нанесите глазурь на заднюю часть, чтобы прикрепить ее к торту.

    Шаг 19:

    После того, как она прижата к краю торта в грязь, используйте инструмент для пасты жевательной резинки, чтобы добавить некоторые детали. Или вы можете использовать нож для масла

    Шаг 20:

    Повторите то же самое для малых передних шин.

    С этого момента у меня нет подробных фотографий всех этапов, но я думаю, вы можете понять большую часть этого! Как всегда, если у вас есть вопрос, оставьте мне комментарий, я отвечу и помогу, если смогу!

    Шаг 21:

    Раскатайте серую помадную массу (я только что смешал немного черной и белой помадки) и вырежьте прямоугольник, который будет обертывать верхнюю часть трактора.Вы могли разрезать отдельные окна, но я просто использовал черную помадку, чтобы разбить их, и это было намного меньше работы!

    Когда у вас будет серый цвет (в одной длинной пленке или отдельных окнах), нарежьте полоски черной помады, чтобы добавить детали. Мой резак для лент FMM — самый любимый инструмент для резки тонких полосок помады!

    Серый и черный кусочки приклеил простым самодельным сахарным клеем!

    Шаг 23:

    Я использовал желтую помадку и круглые фрезы, чтобы добавить детали к колесам…

    Шаг 24:

    Добавьте окончательные детали к вашему трактору.Я прикрепил выхлопную трубу, еще одну желтую полосу, некоторые детали сбоку и шины, решетку спереди… и, конечно же, приклеил крышу сверху! И я готов !!

    Шаг 25:

    Для нижней части торта я использовал деревянную циновку на коричневой помаде, чтобы сделать забор, и экструдер, чтобы сделать стоги сена! Вы можете добавить еще массу деталей, если хотите … включая число, имя и т. Д. Нет предела!

    Этот торт представлял собой ванильный торт с ванильной начинкой из сливочного крема и глазурью.Белая, зеленая и желтая помадка была домашней помадой из зефира.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *