Обмен прав на трактор: Правила замены удостоверения тракториста-машиниста

Замена прав тракториста-машиниста на Госуслугах

‭

Процедуру замены прав на трактор осуществляет Гостехнадзор. Но благодаря порталу Госуслуги появилась возможность оформления заявления в дистанционном режиме. Однако для получения готового образца необходимо посетить государственное учреждение. При этом Госуслуги значительно упрощают процедуру замены прав на трактор.

Процесс замены прав на трактор

Консультация юриста бесплатно

Водитель трактора обязан иметь специальный документ, подтверждающий наличие навыков вождения. Подобное удостоверение имеет ограниченный период действия — 10 лет с момента получения. Бывает ряд случаев, когда замена требуется намного раньше установленного срока.

Для оформления нового документа владельцу потребуется старый образец и медицинская справка, а также в некоторых случаях квитанция, подтверждающая оплату государственной пошлины. Процесс замены имеет ряд особенностей.

Поэтому рекомендуется ознакомиться с условиями получения водительского удостоверения тракториста.

Достоинства и недостатки сервиса Госуслуги

Консультация юриста бесплатно

Государственный портал несколько упрощает процедуру получения прав на трактор. Многие водители уже успели воспользоваться данным сайтом. Подобная услуга предоставляется почти в каждом регионе РФ. Однако процесс замены прав не является электронной услугой в полной мере. Для получения готового документа водителю предстоит посетить уполномоченное учреждение. Портал поможет подобрать удобную дату и время для этого.

Процесс оформления электронного заявления достаточно простой. Система предлагает пошаговую инструкцию для заполнения бланка. Поэтому с данной операцией сможет справиться даже начинающий пользователь. Государственный портал предоставляет возможность замены тракторных прав по различным причинам. Поэтому не имеет значения, потерян документ или истек срок его действия.

Когда производится замена?

Согласно действующему законодательству, права тракториста действительны в течение 10 лет. Как только данный период истекает, владелец обязан совершить замену документа.

Процедуру замены водительского удостоверения тракториста выполняет Гостехнадзор. Новый образец отображает подробные сведения о водителе. Замена старого документа на новый осуществляется при следующих обстоятельствах:

• Документ был утерян владельцем.
• Права украдены.
• Необходимо получить документ нового образца.
• Произошло изменение личных сведений владельца.
• Удостоверение было испорчено или износилось до нечитабельного состояния.

Что потребуется для замены прав тракториста?

Есть ряд условий, которые являются обязательными при получении нового водительского удостоверения на трактор через портал Госуслуги:

• Пользователь должен пройти регистрацию на портале и подтвердить созданную учетную запись.
• Нужно подготовить необходимый перечень документов.
• Требуется грамотно оформить соответствующее заявление.

Что подготовить для оформления электронного бланка?

Для замены водительского удостоверения через Госуслуги водитель обязан подготовить следующий пакет документов:

• Справка, дающая право на управление самоходными транспортными средствами.
• Две фотографии размером 3х4 см на матовой бумаге.
• Медицинская справка.
• Действующие водительские права.

Медицинская справка

При замене водительского удостоверения на трактор необходимо пройти медицинскую комиссию. По результатам врачебного осмотра водитель получает справку новой формы 003-В/У. Для ее получения потребуется посетить кабинет терапевта, окулиста, невролога, психиатра, а также отоларинголога.

Важно! Управление самоходными транспортными средствами требует от водителя хорошего здоровья. Поэтому прохождение медицинской комиссии — это обязательное условие при замене прав. Обратите внимание, что полученная медицинская справка действительна в течение одного года.

С чего начать оформление?

Стоит начать оформление прав с регистрации или авторизации на государственном портале. Если гражданин впервые обращается на данный интернет-ресурс, то ему необходимо зарегистрироваться в системе. Для этого потребуется зайти на официальный сайт по адресу www.gosuslugi.ru. Здесь находится специальная форма для регистрации нового пользователя.

Система попросит указать личные и паспортные данные. Как только данные будут внесены, необходимо нажать кнопку для подтверждения ввода. Вся информация отправляется на проверку в государственные структуры. В случае положительной проверки приходит соответствующее оповещение. Это дает возможность пользователю создать учетную запись упрощенного вида.

Для замены водительского удостоверения тракториста потребуется подтвердить личность на портале. Для этого можно посетить ближайший МФЦ, при себе необходимо иметь паспорт.

Сотрудник государственной организации выполнить процедуру подтверждения за несколько минут.

Также можно воспользоваться программой Сбербанк Онлайн. Данная финансовая структура проводит подтверждение учетной записи на портале.

В случае если регистрация уже выполнялась пользователем, потребуется пройти авторизацию. Для этого на главной странице сайта следует найти форму для входа в личный кабинет. В соответствующие строки необходимо ввести номер мобильного телефона и пароль, который был создан при регистрации. Затем нажмите кнопку для входа в учетную запись.

Как оформить заявление через Госуслуги?

Для оформления электронного заявления на замену прав тракториста рекомендуется придерживаться простого алгоритма.

После входа в учетную запись система автоматически вернет пользователя на главную страницу сайта. В центре открывшегося окна расположена поисковая строчка. В данное поле следует ввести запрос: «замена удостоверения тракториста-машиниста». Нажмите на значок для поиска.

Откроется новая страница, где будут представлены результаты поиска. В предложенном списке выбираем пункт о приеме экзаменов и выдаче удостоверений тракториста. Нажимаем кнопку для получения услуги.

Теперь приступаем к заполнению бланка заявления. В самом начале гражданину предстоит заполнить личные сведения:

• Фамилия, имя, отчество.
• Дата и место рождения.
• СНИЛС.
• Гражданство.

Далее потребуется внести данные из документа, подтверждающего личность:

• Тип документа.
• Серия и номер.
• Дата выдачи.
• Кем выдан документ.

В строку с контактными данными заявителя вносится адрес регистрации. Можно воспользоваться ссылкой для уточнения адреса. Начните вводить собственный адрес, и система предложит список, из которого можно выбрать подходящий вариант.

На следующем этапе оформления указывается причина для замены водительского удостоверения. Помимо этого, предстоит указать свидетельство, подтверждающее прохождение обучения или курсов повышения квалификации.

Далее заявитель указывает сведения из действующих прав на вождение трактора. Следующим шагом отображаются данные из полученной медицинской справки.

Как только вся необходимая информация будет внесена, можно переходить к следующему этапу оформления заявления. Гражданину предстоит выбрать подходящую дату и время посещения государственного учреждения. После этого можно нажимать кнопку для отправки заявления.

Сроки выполнения

Производить замену водительских прав рекомендуется заблаговременно, до момента истечения срока действия удостоверения. Период оказания услуги — 8 рабочих дней. Регистрация электронного заявления происходит в течение 15 минут с момента его отправки на портале. При необходимости можно отследить статус рассмотрения заявки. Сделать это можно в личном кабинете на сайте.

Гражданина пригласят для получения бумажного или пластикового образца документа. В момент личного посещения государственного учреждения необходимо иметь оригиналы документов.

Могут ли отказать в замене прав?

Как правило, главной причиной отказа в замене прав на трактор становится отсутствие требуемых документов. Также можно столкнуться с отказом в том случае, если при оформлении заявления были допущены ошибки или неточности.

Важно! В получении водительского удостоверения будет отказано, если не оплачена государственная пошлина за предоставляемую услугу.

Не могут претендовать на замену водительского удостоверения тракториста те граждане, которые лишены права управления транспортным средством в силу различных причин. Не смогут заменить права и те водители, которые имеют медицинские противопоказания для выполнения этого вида деятельности. В любом случае причина отказа будет озвучена заявителю.

Замена прав на трактор — это довольно сложный процесс. Гражданину необходимо подготовить документы, пройти медицинскую комиссию, посетить государственное учреждение. Но сайт Госуслуги помогает упростить данную процедуру. Благодаря порталу заявление на замену удостоверения можно оформить в дистанционном режиме. Это существенно экономит силы и время заявителя.

Остались вопросы, проконсультируйтесь у юриста

(бесплатно, круглосуточно, без выходных):

Оценка статьи:

Загрузка. ..

Поделиться с друзьями:

Права на трактор и спецтехнику — получение, восстановление, замена

Права на трактор и спецтехнику являются обязательным документом, который позволяет полноценно использовать машины для выполнения различных задач и передвижения по общественным дорогам. Документы выдаются Гостехнадзором.

Какая категория прав нужна на трактор?

Современные категории водительских прав не предусматривают отдельную категорию на трактор и спецтехнику, потому есть специальный документ «удостоверение тракториста-машиниста». Это шесть разных категорий и четыре подкатегории.

Сегодня водители получают документы нового образца, но при этом управление трактором разрешено только в пределах страны.

Категория А – основная категория для внедорожников, включающая следующие подкатегории:

• 1 — лёгкий транспорт;
• 2 — машины массой до 3,5 тонн и до восьми пассажиров в салоне;
• 3 – внедорожный транспорт с весом от 3,5 тонн и от восьми пассажиров в салоне;
• 4 – спецтранспорт для перевозки пассажиров.

Категории B, C, D, E и F больше всего подходят для управления тракторами и различной техникой:

• В – транспортные средства на гусеничном и колёсном ходу с мощностью до 34 л. с.;
• С – колёсные машины с мощностью в пределах 34-150 л. с.;
• Д – колёсная техника с мощностью до 150 л. с.;
• Е – гусеничный транспорт с максимальной мощностью 34 лошадиных сил;
• F – самоходная техника, которая применяется в сельском хозяйстве.

Как на трактор получить права?

Водительское удостоверение на трактор можно получить только после курса обучения.

Процедура занимает два этапа:

1. Подготовку. Получение необходимых навыков и правил. При обучении изучаются правила вождения, конструкционные характеристики и принцип работы агрегата, техническую безопасность;
2. Экзамен. Доказательство достаточности уровня полученных знаний и навыков.

В современном водительском удостоверении указывается не только категория, но и водительский разряд.

Чтобы получить документы, необходимо подготовиться список таких документов:

• Заявление на обучение;
• Удостоверение личности;
• Медицинское страхование;
• Фото 3*4;
• Документы об окончании курсов обучения;
• Водительское удостоверение при его наличии.

В зависимости от желаемой категории курсы длятся до полутора месяцев. Документация подаётся в Гостехнадзор по месту прописки.

Со скольки лет можно получить права на трактор?

В наши дни есть определённые требования для законного управления трактором и спецтехникой. Возраст напрямую зависит от категории, которую получают при получении, но минимальный – 18 лет.

На категорию А с четырьмя подкатегориями можно получить права только лицам, достигшим 22 лет. На остальные категории можно обучаться с 18.

Как поменять права на трактор, если они просрочены?

Если права просрочены или отсутствуют, то это нарушение правил ПДД, что грозит получением штрафа. Гостехнадзор – официальный аккредитованный центр для обучения и выдачи документов, но можно обратиться и в частную профессиональную организацию для обучения.

Поменять права на трактор можно, если заранее подготовить перечень документов:

• Удостоверение личности;
• Медицинская справка;
• Квитанцию об оплате госпошлины;
• Документы о прохождении обучения;
• Фотографии 3*4.

Если меняют права на трактор без документа, указывающего на прохождение обучения, Гостехнадзор подаёт запрос в обучающую организацию для подтверждения полученной квалификации. Но такой документ необходимо хранить. Медицинская справка подходит старая, если не истёк срок её действия. Замена прав будет производиться после собрания всех необходимых документов.

Как восстановить права на трактор при утере?

Если права на трактор ДТ 75 утеряны, испорчены или их украли, понадобится процедура их восстановления. Обращаться нужно непосредственно в местное управление Гостехнадзора. Эта же организация восстановит и произведёт замену прав на транспортное средство.

Есть специальные фирмы, которые занимаются процессом восстановления водительской документации. Нужен тот же пакет документов, как и при просрочке прав.

При необходимости управлять трактором до восстановления прав можно обратиться в Гостехнадзор для получения временных.

Права для трактора — категории, получение, замена, видео

Имея в своем распоряжении такое транспортное средство, как трактор, необходимо получить и документы, которые дают право на вождение данного агрегата. Без водительского удостоверения на трактор Вы подвергаете себя риску быть оштрафованным при езде за границами своего участка. Также без прав на трактор и спецтехнику невозможно будет устроиться на работу, связанную с этими агрегатами.

Подробнее о всех тонкостях получения водительского удостоверения на трактор мы расскажем Вам в этой статье.

Какая категория прав нужна на трактор?

Для получения удостоверения тракториста-машиниста со сдачей экзаменов экстерном, нужно иметь открытые категории (например, «В», «С» или «D») в своих действующих водительских правах. Права на трактор и спецтехнику в свою очередь имеют такие категории:

Данная классификация уже имеет значение непосредственно при сдаче экзамена в Гостехнадзоре, зависимо от того, каким именно видом транспорта Вы планируете управлять.

Как получить права на трактор?

Для того, чтобы спокойно ездить и работать на тракторе, нужно получить удостоверение машиниста-тракториста через Гостехнадзор. Для этого необходимо получить справку о состоянии здоровья, приложить к ней свои фотографии, копию паспорта, заявление установленного образца и, возможно, еще кое-какие документы по требованию комиссии (например, копию диплома о получении рабочей специальности). После сбора и подачи всех необходимых документов, комиссия примет у Вас экзамен на знание теоретических сведений (по устройству трактора, знаниям ПДД и техники безопасности), а также проверит практические навыки для грамотного управления данным агрегатом.

Как уже упоминалось, при наличии в действующих водительских правах любой открытой категории (кроме А, А1, В1), удостоверение Вам выдадут без прохождения дополнительного обучающего курса. Но это касается лишь тракторных удостоверений категорий А1 и А2 (например, трактором ДТ-75 с такими категориями управлять не разрешается).

После успешной сдачи экзамена на управление трактором, Вы официально станете обладателем удостоверения тракториста-машиниста. Срок действия данного документа неограниченный. Меняют права на трактор в случае его непригодности по определенным причинам или в случае замены удостоверения.

Как поменять права на трактор, если они просрочены?

Права на трактор не имеют срока действия. Он неограничен. Замена прав на трактор часто производиться после изменений в законодательстве.

В случае внесений новых пунктов в законы, поменять права на трактор можно по тому же алгоритму, что и получить. При неудовлетворительной сдаче экзаменов повторная пересдача назначается не ранее, чем через 10 дней.

При лишении удостоверения тракториста за вождение в нетрезвом виде новые права выдают после повторной сдачи всех экзаменов и прохождения медкомиссии. Старое удостоверение на этот срок изымается.

При смене удостоверения при получении права на вождение спецтехникой других категорий, старое удостоверение изымается и храниться в Гостехнадзоре.

Замена удостоверений для трактористов, которые управляли техникой в течение последних 12 месяцев, обмен удостоверения производится без сдачи экзаменов.

Как восстановить права на трактор при утере?

При потере прав на трактор в Гостехнадзор подается заявление в установленной форме, с объяснением причин и обстоятельств утери документа. К нему, как факт подтверждения потери, прилагается соответствующее объявление в одном из местных печатных СМИ.

После повторной сдачи теоретических и практических экзаменов владельцу выдают новое удостоверение тракториста-машиниста с пометкой «Дубликат».

Если права на трактор утеряны вследствие кражи или стихийного бедствия и это подтверждено документами, оформление дубликата производится без сдачи экзаменов.

Со скольки лет можно получить права на трактор?

Права на управление трактором можно получить, достигнув 18 лет. Будьте осторожны при езде по дорогам и при выполнении любых работ. Не забывайте выполнять требования ПДД и уважать других участников дорожного движения, соблюдать технику безопасности и следить за техническим состоянием агрегата.

Получение, замена и лишение удостоверения тракториста-машиниста

Тех, кого интересует эта тема знают, что 13 ноября 2011 года были внесены поправки касающиеся правил допуска для управления машинами самоходного типа, а также правил выдачи удостоверения тракториста-машиниста. Обновленный нормативно-правовой документ регулирует все вопросы, касающиеся удостоверения тракториста-машиниста.

В нашем материале мы рассмотрим, что конкретно изменилось в вопросе получения прав тракториста-машиниста, что делать, чтобы обменять старые права на новые и как вернуть себе удостоверение тракториста-машиниста после того, как срок их лишения истек.

Получение удостоверений тракториста-машиниста

 

Какие документы необходимы, чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста

В список документов, которые нужны для оформления удостоверения тракториста-машиниста, были внесены такие корректировки:

1. Для оформления удостоверения по категориям AII — AIV нужно предъявить в государственный технический надзор действующие водительские права. Связано такое требование с тем, что для оформления указанных категорий человек должен иметь реальный стаж вождения транспортными средствами.
2. Квитанцию, подтверждающую  уплату сборов гостехнадзора, по новым правилам заменили квитанцией про уплату государственной пошлины.

Обратите внимание! Начиная с 28 ноября 2015 года квитанцию про уплату государственной пошлины в Гостехнадзор можно не предъявлять. Подробно о такой возможности можно прочитать в материале «Отмена самостоятельной подготовки при получении удостоверения тракториста-машиниста».

Экзамен по теории

Изменение правил, которые касаются проведения теоретического экзамена, имеют к водителям только косвенное отношение. Билеты для экзамена на  получение удостоверения тракториста-машиниста с 13 ноября 2011 года будет разрабатывать не подразделение Министерства сельского хозяйства России, а непосредственно само министерство.

Экзамен по практике

В ситуации с практическим экзаменом для получения удостоверения тракториста-машиниста – в этом случае изменения ликвидируют неточность, существующую в настоящее время в правилах.

В правилах, в 24-м пункте фразу «соответствующая категория», которую можно было трактовать в разных значениях, заменили формулировкой «ту категорию, на право управления, которой сдается экзамен». Эта корректировка сделала документ более очевидным и это, конечно же, радует.

Замена удостоверений тракториста-машиниста

Чтобы произвести замену удостоверения тракториста-машиниста теперь больше не нужно предъявлять в Гостехнадзоре документ подтверждающий прохождение курсов обучения.

В этом вопросе допуск к управлению самоходной машиной, а также выдача удостоверения тракториста-машиниста стали похожи на сдачу экзаменов и выдачу водительских удостоверений.

Также обращаем внимание, что выдача удостоверения взамен старого производится по месту регистрации:

Возврат при лишении удостоверения тракториста-машиниста

Ранее, после лишения удостоверения  на срок более 1 года (к примеру, за пьянку за рулем) возврат удостоверений тракториста/машиниста сопровождался предоставлением медицинской справки и повторной сдачей экзаменов на право управления.

Уже с ноября 2011 года, при возврате удостоверений экзамен сдавать уже не нужно, но все же обязанность предоставлять медицинскую справку по прежнему осталась.

Обратите внимание! Для возврата удостоверений тракториста-машиниста с 28 ноября 2015 года снова требуется сдача теоретического экзамена, а также в определенных случаях необходима медицинская справка.

Инструкция по применению правил

Нововведения по 46-му пункту правил, а также 47-й новый пункт к водителям самоходных машин и тракторов прямого отношения не имеют.

46-й пункт правил утверждает, что все дополнительные документы, которые поясняют применение правил, утверждает исключительно Министерство сельского хозяйства и что с 13 ноября 2011 года Министерство образования не имеет к этому вопросу никакого отношения.

Новый 47-й пункт говорит о том, что бланк удостоверения тракториста/машиниста, временное удостоверение и временное разрешение утверждает Министерство сельского хозяйства и такие бланки относятся к категории строгой отчетности.

Мы рассмотрели изменения, которые с 13 ноября 2011 года коснулись правил допуска к управлению самоходными машинами, а также правил выдачи удостоверения тракториста или тракториста-машиниста. Если Вы собрались получать такое удостоверение – настоятельно рекомендуем изучить полный текст правил. Если Вы будете их знать – то при сдаче экзамена будете готовы к самому неожиданному повороту событий.

Все ещё остались вопросы?

Задавайте Ваши вопросы здесь и наш автоюрист БЕСПЛАТНО ответит на все Ваши вопросы.

Последнее обновление: 04-09-2020

Замена прав тракториста машиниста — Курсы тракториста

Как проводится замена прав тракториста машиниста

Если необходима замена прав тракториста машиниста, водителю нужно пройти специализированные курсы переподготовки. Они позволяют изучить материал по управлению спецтехникой, обслуживанию, а также другим аспектам, которые могут потребоваться при работе с оной.

Замена удостоверения машиниста

В нашем учебном центре проводятся лекции по предмету, после которых вы сможете подать документы на оформление удостоверения тракториста в Москве с соответствующими категориями. Мы готовим отличных специалистов, которые смогут управлять транспортом разных типов, мощности, тоннажа.

Где заменить права машиниста на трактор

Порой водителю может потребоваться смена свидетельства на вождение трактора и спецтехники, что предусматривает необходимость прохождения обучения на трактор. Сегодня данная профессия является достаточно востребованной, применяется на предприятиях, в сельскохозяйственной деятельности, строительстве, добычной инфраструктуре и других сегментах, поэтому курсы становятся важным аспектом.

	Дистанционно	Очное
Водитель погрузчика (аккумуляторного) категории «В» с мощностью электродвигателя более 4 кВт	3 000	10 000
Водитель погрузчика категории «В» или «С» или «D»	3 000	10 000
Водитель электро- и автотележки	2 000	2 500
Машинист автогрейдера категории «С» или «D»	3 500	10 000
Машинист скрепера категории «С» или «D»	3 000	10 000
Машинист экскаватора одноковшового категории «В» или «С» или «D» или «Е»	4 000	10 000
Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах категории «D»	3 000	10 000
Машинист катка самоходного с гладкими вальцами категории «В» или «С» или «D»	3 000	10 000
Машинист укладчика асфальтобетона категории «D»	3 000	10 000
Машинист бетоноукладчика категории «D»	4 000	10 000
Тракторист категории «В» или «С» или «D» или «Е»	4 000	10 000
Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства категории «В» или «С» или «D» или «Е» или «F»:	4 000	10 000
Машинист копра категория «Е»	4 000	10 000
Машинист фрезы дорожной категории «В» или «С» или «D» или «Е»	4 000	10 000
Машинист маркировочной машины для разметки автомобильных дорог категории «В» или «С» или «D»	3 000	10 000
Машинист бурильно-крановой самоходной машины категории «С», «D», «Е»	4 000	10 000
Машинист трубоукладчика Ростехнадзор	4 000	10 000
Водитель внедорожных автотранспортных средств категории «АIII»	4 000	15 000
Водитель внедорожных автотранспортных средств категории «АIV»	4 000	15 000

Когда требуется менять водительское удостоверение тракториста машиниста:

– при работе с транспортом, предусматривающим необходимость открытия других категорий вождения, например, большей мощности, тоннажа;

– простое в работе в течение времени, истечении срока действия водительских прав на трактор.

Управление спецтехникой предусматривает разные категории, регулируемые параметрами оборудования, например, гусеничные, колесные трактора, экскаваторы, бульдозеры и другие типы транспорта с разным объемом двигателя, мощностью, тоннажем. Допуск к управлению такими типами техники предусмотрен соответствующей категорией, указываемой в удостоверении водителя.

Замена прав тракториста

Если требуется смена удостоверения тракториста, вы можете пройти курсы обучения на трактор в нашем центре. Профессиональные инструкторы учреждения проводят соответствующие современным программам лекции в оборудованных аудиториях, а также на полигонах, где водители смогут отточить навыки управления спецтехникой.

Замена прав тракториста в Москве

Для работы на предприятиях, сельскохозяйственных объектах, стройплощадках, добычных платформах требуются специалисты по вождению с соответствующими категориями, позволяющими управлять спецтехникой. В нашем учебном центре вы сможете пройти курсы обучения, если требуется замена прав тракториста машиниста, получение удостоверения водителей спецтранспорта.

Часто задаваемые вопросы | Инспекция государственного технического надзора Томской области

Часто задаваемые вопросы

Как заменить «старое» удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) УТМ и какие документы необходимо представить в Гостехнадзор?

Для замены (выдачи) УТМ в органы гостехнадзора представляются следующие документы: — заявление установленного образца; — паспорт или иной документ, удостоверяющий личность; — медицинская справка установленного образца; — «старое» УТМ ; — свидетельство о получении квалификации, связанной с управлением самоходных машин; — 2 фотографии размером 3х4; — индивидуальная карточка или другой документ, подтверждающий выдачу УТМ на право управления самоходными машинами (при наличии). — квитанцию об уплате государственной пошлины (по желанию заявителя) Выдача (замена) УТМ проводится в районных инспекциях гостехнадзора по месту регистрации (прописки) заявителя, также замена УТМ может быть произведена в органах гостехнадзора не по прописке, а по месту временного пребывания при предъявлении в органы гостехнадзора соответствующего документа. УТМ выдается сроком на 10 лет, после истечения срока действия УТМ оно недействительно и подлежит замене.

 

При покупке самоходной машины можно ли узнать историю данной машины в части нахождения на государственном учете наложения ареста, нахождения в залоге?

При покупке самоходной машины можно ли узнать историю данной машины в части нахождения на государственном учете наложения ареста, нахождения в залоге?

 

Может ли физическое лицо перепродать приобретенную машину другому лицу без постановки на учет в гостехнадзоре? 

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.94 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами, обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции по безопасности дорожного движения, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака «Транзит» или в течение 10 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие торговлю транспортными средствами в предусмотренном законодательством Российской Федерации порядке, не регистрируют транспортные средства, предназначенные для продажи.

 

Если меня лишили водительских прав могу ли я работать на тракторе (права есть)? 

Не можете, если Вы лишены права управления всеми видами транспортных средств. В течение трех рабочих дней, со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права, Вам необходимо сдать удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) в инспекцию гостехнадзора по месту жительства (п.1.1 ст. 32.7 КоАП РФ).

 

Какие документы нужны, чтобы снять с регистрационного учета погрузчик у юр. лица перед продажей? 

1. Заявление установленного образца. 2. Паспорт самоходной машины и других видов техники 3. Свидетельство о регистрации машины. 4. Государственный регистрационный знак. 5. Документ, подтверждающий оплату государственной пошлины (при наличии). 6. Для филиала (представительства) юридического лица — разрешение «собственника». 7. Для машин, находящихся в залоге — согласие залогодержателя.

Опубликовано:2018-01-10 16:33 | Обновлено:2018-01-10 16:33

Выдача и замена водительских удостоверений

Заявители имеют право подать жалобу на решение и (или) действие (бездействие) экзаменационного подразделения и (или) его должностных лиц при предоставлении государственной услуги (жалоба) в том числе в следующих случаях:

1. Нарушение срока регистрации заявления заявителя о предоставлении государственной услуги.
2. Нарушение срока предоставления государственной услуги.
3. Требование представления заявителем документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги.
4. Отказ в приеме документов, представление которых предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации для предоставления государственной услуги.
5. Отказ в предоставлении государственной услуги, если основания отказа не предусмотрены федеральными законами и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
6. Требование внесения заявителем при предоставлении государственной услуги платы, не предусмотренной нормативными правовыми актами Российской Федерации.
7. Отказ экзаменационного подразделения и (или) его должностных лиц в исправлении допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах либо нарушение установленного срока таких исправлений.

Жалоба должна содержать:

1. Наименование экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, либо его должностного лица, решения и действия (бездействие) которых обжалуются.
2. Сведения о наименовании, местонахождении заявителя, а также номер (номера) контактного телефона, адрес (адреса) электронной почты (при наличии) и почтовый адрес, по которым должен быть направлен ответ заявителю.
3. Сведения об обжалуемых решениях и действиях (бездействии) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, его должностного лица.
4. Доводы, на основании которых заявитель не согласен с решением и действием (бездействием) экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, его должностного лица.

Жалоба рассматривается экзаменационным подразделением, предоставляющим государственную услугу, порядок предоставления которой был нарушен вследствие решений и действий (бездействия) экзаменационного подразделения либо его должностного лица.

В случае, если обжалуются решения руководителя экзаменационного подразделения, предоставляющего государственную услугу, жалоба рассматривается в подразделении Госавтоинспекции на региональном уровне.

Жалобы на решения, принятые руководителем подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне, рассматриваются руководителем подразделения Госавтоинспекции на федеральном уровне.

Жалоба может быть направлена по почте, в электронном виде посредством официального сайта МВД России и его территориальных органов на региональном уровне, официального сайта Госавтоинспекции, с использованием Единого портала и федеральной государственной информационной системы, обеспечивающей процесс досудебного (внесудебного) обжалования решений и действий (бездействия), совершенных при предоставлении государственных и муниципальных услуг, а также может быть принята на личном приеме заявителя.

Жалоба может быть подана заявителем через многофункциональный центр. При поступлении жалобы многофункциональный центр обеспечивает ее передачу в уполномоченное на ее рассмотрение подразделение Госавтоинспекции в порядке и сроки, которые установлены Соглашением, но не позднее следующего рабочего дня со дня поступления жалобы.

При этом срок рассмотрения жалобы исчисляется со дня регистрации жалобы в уполномоченном на ее рассмотрение подразделении Госавтоинспекции.

Жалоба на нарушение порядка предоставления государственной услуги многофункциональным центром рассматривается в соответствии с настоящим Административным регламентом территориальным органом МВД России, предоставляющим государственную услугу, заключившим Соглашение.

В случае, если жалоба подается через представителя заявителя, им представляется документ, подтверждающий полномочия на осуществление действий от имени заявителя. В качестве документа, подтверждающего полномочия на осуществление действий от имени заявителя, может быть представлена доверенность, оформленная в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Жалоба в письменной форме может быть также направлена по почте.

В случае подачи жалобы при личном приеме заявитель представляет документ, удостоверяющий его личность, в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В электронном виде жалоба может быть подана заявителем посредством официального сайта Госавтоинспекции, официального сайта МВД России или Единого портала.

При подаче жалобы в электронном виде она должна быть подписана электронной подписью, вид которой предусмотрен законодательством Российской Федерации.

Жалоба, поступившая в уполномоченный на ее рассмотрение орган, подлежит регистрации не позднее следующего рабочего дня со дня ее поступления.

Жалоба рассматривается в течение 15 рабочих дней со дня ее регистрации, если более короткие сроки рассмотрения жалобы не установлены органом, уполномоченным на ее рассмотрение.

В случае обжалования отказа экзаменационного подразделения, его должностного лица в приеме документов у заявителя либо в исправлении допущенных опечаток и ошибок или в случае обжалования заявителем нарушения установленного срока таких исправлений, жалоба рассматривается в течение 5 рабочих дней со дня ее регистрации.

Основания для приостановления рассмотрения жалобы отсутствуют.

По результатам рассмотрения жалобы выносится одно из следующих решений:

1. Удовлетворить жалобу, в том числе в форме отмены принятого решения, исправления допущенных опечаток и ошибок в выданных в результате предоставления государственной услуги документах, возврата заявителю денежных средств, взимание которых не предусмотрено нормативными правовыми актами Российской Федерации, а также в иных формах.
2. Отказать в удовлетворении жалобы.
3. При удовлетворении жалобы принимаются исчерпывающие меры по устранению выявленных нарушений, а экзаменационное подразделение, предоставляющее государственную услугу, в том числе принимает меры по выдаче заявителю результата государственной услуги не позднее 5 рабочих дней со дня принятия решения, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В удовлетворении жалобы отказывается в следующих случаях:

1. Наличие вступившего в законную силу решения суда, арбитражного суда по жалобе о том же предмете и по тем же основаниям.
2. Подача жалобы лицом, полномочия которого не подтверждены в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
3. Наличие решения по жалобе, принятого ранее в отношении того же заявителя и по тому же предмету жалобы.

Жалоба подлежит оставлению без ответа в следующих случаях:

1. Наличие в жалобе нецензурных либо оскорбительных выражений, угроз жизни, здоровью и имуществу должностного лица, а также членов его семьи.
2. Отсутствие возможности прочитать какую‑либо часть текста жалобы, фамилию, имя, отчество (при наличии), почтовый адрес заявителя, указанные в жалобе.

Ответ по результатам рассмотрения жалобы направляется заявителю не позднее рабочего дня, следующего за днем принятия решения, в письменной форме, по желанию заявителя — в электронной форме.

В случае если жалоба была направлена с использованием системы досудебного обжалования ответ заявителю направляется посредством данной системы.

Ответ по результатам рассмотрения жалобы подписывается уполномоченным на рассмотрение жалобы должностным лицом.

В ответе по результатам рассмотрения жалобы указываются:

1. Наименование органа, рассмотревшего жалобу, должность, фамилия, имя, отчество (при наличии) должностного лица, принявшего решение по жалобе.
2. Номер, дата, место принятия решения, включая сведения о должностном лице, решение или действие (бездействие) которого обжалуется.
3. Фамилия, имя, отчество (при наличии) заявителя.
4. Основания для принятия решения по жалобе.
5. Принятое по жалобе решение.
6. В случае, если жалоба признана обоснованной — сроки устранения выявленных нарушений, в том числе срок предоставления результата государственной услуги.
7. Сведения о порядке обжалования принятого по жалобе решения.

Решения, принятые в ходе исполнения государственной услуги, действия или бездействие должностных лиц подразделений Госавтоинспекции на федеральном, региональном уровнях или экзаменационных подразделений могут быть обжалованы вышестоящему должностному лицу либо в судебном порядке.

Заявитель имеет право на получение информации, в том числе полученной с использованием средств аудио‑ и видеорегистрации процесса проведения практических экзаменов, и документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы.

Подразделение Госавтоинспекции на федеральном, региональном или районном уровне обязано предоставить заявителю копии документов, необходимых для обоснования и рассмотрения жалобы в течение 3 рабочих дней со дня обращения, если иное не предусмотрено федеральными законами и принятыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Информирование заявителей о порядке подачи и рассмотрения жалобы обеспечивается посредством размещения информации на стендах в местах предоставления государственной услуги, на официальном сайте Госавтоинспекции, на Едином портале.

Как новый закон о налогах влияет на торговлю оборудованием?

Кристина Тидгрен
Директор
Центр сельскохозяйственного права и налогообложения
[email protected]

Закон о сокращении налогов и занятости сохранил такой же порядок обмена для недвижимого имущества, но отменил его для личного имущества. Сегодня мы впервые рассмотрим, что это означает для фермеров или других налогоплательщиков, желающих торговать оборудованием или скотом в 2018 году.

Закон о сокращении до уплаты налогов и рабочих местах

Согласно закону 2017 года, режим непризнания согласно § 1031 IRC был обязательным для квалифицированного обмена личной собственности.Те, кто не хотел применять §1031 правил обмена подобного рода к сделке, обычно должны были структурировать сделку как чистую куплю-продажу, чтобы не считаться автоматически подобным обменом IRS и судами. Налогоплательщики обычно могут добиться этого, продав старый актив другой стороне, а не той, у которой был куплен новый актив.

При обмене согласно §1031 прибыли или убытки от обмена подобной личной собственности, используемой в торговле или бизнесе, обычно откладывались.Это означало, что если фермер обменял полностью обесценившуюся часть оборудования на более новую модель, применялись правила обмена аналогичного вида, и признание повторного захвата IRC § 1245 откладывалось. Если фермер обменял несколько выращенных племенных телок на несколько однотипных коров, прибыль согласно § 1231 также будет отложена на эту сделку. При аналогичном обмене основа отказанного имущества была перенесена на основу замещающего имущества, а признание прибыли продлевалось до тех пор, пока замещающее имущество не было продано.В частности, основание заменяемого имущества было равно:

Основа отчужденной собственности — Первоначальный доход + начисленный доход + признанный доход — Признанный убыток

Прибыль (но не убыток) признавалась только в той степени, в которой полученная выгода превышала реализованную прибыль. Убыток признавался только в том случае, если предоставленное имущество не было аналогичным и скорректированная база превышала допустимую норму стоимости имущества.

Базовый пример иллюстрирует эту формулу:

В 2017 году Джон продал трактор с FMV 75 000 долл. США и скорректированной базой 0 долл. США на трактор справедливой рыночной стоимости 125 000 долл. США плюс 50 000 долл. США наличными.

В соответствии со старым законодательством, применяя автоматическую процедуру обмена подобного рода, повторный захват IRC § 1245 был отложен, и основа для замены трактора Джона составляла 50 000 долларов (0 долларов в случае отказа от трактора плюс оплата ботинка). Джон сообщил о транзакции в форме 8824 и, как правило, мог использовать IRC § 179 для немедленной оплаты 50 000 долларов — суммы начисления, уплаченной в транзакции.

Новый закон

Закон о сокращении налогов и рабочих местах, H.R.1, внес поправки в IRC § 1031, удалив слово «собственность» и заменив его словом «недвижимое имущество.«Это означает, что подобный обменный режим по-прежнему действует в отношении недвижимости, но с 2018 года он навсегда отменен в отношении личного имущества.

Правило перехода предусматривает, что соответствующий обмен личным имуществом, при котором имущество было реализовано или получено налогоплательщиком 31 декабря 2017 г. или ранее, по-прежнему подлежит обмену на аналогичной основе. Поскольку в 2018 году личная собственность не применялась в соответствии с § 1031, «торговля» оборудованием или домашним скотом будет считаться налогооблагаемыми событиями, при этом налогоплательщик будет рассчитывать прибыль или убыток на основе разницы между суммой, полученной при продаже оставленного актива, и суммой, которую несет сторона скорректированная база в активе.«Реализованная сумма» включает любые деньги, а также справедливую рыночную стоимость имущества (кроме денег), полученного в результате сделки. IRC §1001 (b). Не будет отсрочки по налогу на прибыль по §1231 или возврат по §1245. Также не будет отсрочки в случае убытка.

Расширенные возможности амортизации бонусов и расходов

Увеличение расходов и варианты амортизации бонусов должны быть рассмотрены при оценке общего воздействия потери 1031 обмена на личное имущество.Закон, как правило, допускает 100-процентную амортизацию чуть более пяти лет для соответствующей собственности, приобретенной и введенной в эксплуатацию после 27 сентября 2017 года (налогоплательщики могут выбрать использование 50-процентной премии для покупок в 2017 году). Начиная с 2023 года, Закон будет разрешать один год 80-процентной премии, один год (2024) 60-процентную премию, один год (2025) 40-процентную премию и один год (2026) 20-процентную премию. По истечении этого времени амортизация бонуса закончится. Для этой цели важно то, что Закон предусматривает, что повышенные положения о дополнительной амортизации имущества за первый год применяются как к бывшему в употреблении, так и к новому имуществу (начиная с имущества, приобретенного и введенного в эксплуатацию после 27 сентября 2017 г.).

Начиная с 2018 года, Закон также расширил раздел 179, чтобы обеспечить немедленный вычет в размере 1 миллиона долларов (по сравнению с 510 000 долларов в 2017 году) с порогом поэтапного отказа в 2,5 миллиона долларов (по сравнению с 2 030 000 долларов в 2017 году). Эти суммы будут проиндексированы с учетом инфляции начиная с 2019 года. Срок действия этих положений не истечет.

Пример «торговли» в соответствии с новым законом

Следующий пример иллюстрирует налоговый режим «торговли» оборудованием в 2018 году в свете нового закона:

В 2018 году Джон «продает» трактор с FMV 75 000 долларов США и скорректированной базой 0 долларов США плюс 50 000 долларов США наличными на трактор с справедливой рыночной стоимостью 125 000 долларов США.

В 2018 году данная сделка будет рассматриваться как купля-продажа. Теперь Джон должен признать 75 000 долларов в соответствии с § 1245 повторного захвата (разница между FMV проданного трактора (75 000 долларов) и его скорректированной базой (0 долларов)). Эта операция будет отражена в Части III Формы 4797 и будет облагаться налогом как обычный доход (без налога на самозанятость). Джон использует выручку от продажи плюс дополнительные 50 000 долларов наличными для покупки нового трактора. Таким образом, базовая стоимость нового трактора для Джона будет составлять 125 000 долларов, то есть полная покупная цена нового трактора.Джон, вероятно, может использовать IRC § 179 для расходования этой суммы в 2018 году. Если раздел 179 недоступен, он может использовать 100-процентный бонус для капитализации и амортизации полной суммы в 2018 году.

Прочие соображения

В 2017 и 2018 годах Джон из приведенных выше примеров будет иметь одинаковый общий доход в своей форме 1040. Однако разница между обменом § 1031 и продажей и покупкой не является однозначной.

Налоги на самозанятость

Выбор применения более высоких сумм IRC §179 или амортизации бонусов для компенсации признанной прибыли согласно § 1245 приведет к снижению чистого дохода по Графику F, тем самым уменьшив доход SE.Хотя это означает меньший налог на SE, это также означает меньший пенсионный доход в будущем. Это важное соображение при планировании.

В приведенном выше примере 2017 года предположим, что в противном случае у Джона был чистый доход по Списку F. При таком же обмене, Джон отложил прибыль в размере 75 000 долларов в соответствии с § 1245 и списал на расходы 50 000 долларов (уплаченная денежная сумма). Это означало, что доход Джона по Таблице F был уменьшен до 75 000 долларов. Этот доход облагается налогом SE.

Также предположим, что в 2018 году Джон имеет чистый доход по Списку F.Теперь он должен признать 75 000 долларов дохода от повторного захвата, который указан не в Приложении F, а в Форме 4797, Часть III. Но теперь Джон может списать (или амортизировать с помощью амортизации бонуса) полную сумму своей покупки на 125 000 долларов по Графику F. Это приведет к 0 долларам дохода по Таблице F и отсутствию налоговых обязательств SE.

Новые правила вычета 199A

Новый IRC § 199A устанавливает новый вычет из «квалифицированного дохода от бизнеса». Этот вычет обычно может составлять до 20 процентов «квалифицированного дохода от бизнеса».«Похоже, что повторный захват IRC § 1245, указанный как прибыль в форме 4797, должен квалифицироваться как компонент квалифицированного коммерческого дохода. QBI определяется как «чистая сумма квалифицированных статей дохода, прибыли, вычета и убытков в отношении любой квалифицированной торговли или бизнеса налогоплательщика. Такой термин не включает какие-либо квалифицированные дивиденды REIT, квалифицированные дивиденды кооперативов или квалифицированный доход публично торгуемых партнерств ». IRC § 199A (c) (1). Закон также исключает заработную плату, разумную компенсацию, гарантированные выплаты, процентный доход, доход от дивидендов и прирост капитала из определения QBI.IRC § 199A (c) (3) (B). Хотя в исключении не упоминается прибыль согласно § 1231, вполне вероятно, что в правилах IRS будет указано, что такая прибыль также исключается из определения QBI, поскольку она облагается налогом как прирост капитала. Правила во многом определят контуры этого вычета.

Рассмотрение убытков

Порядок купли-продажи (в отличие от аналогичного обмена) может быть полезен в некоторых случаях для создания обычного дохода для компенсации перенесенного на будущие периоды чистого операционного убытка.Тщательное планирование необходимо для правильного проведения выборов по списанию расходов и амортизации с учетом прочих доходов.

Отчет о продажной цене

Раньше скорректированная база отчужденного имущества отражалась в форме 8824 и переносилась на заменяющую собственность. Это число можно было легко узнать из графиков амортизации. Теперь валовая продажная цена собственности должна быть указана в форме 4797 в дополнение к скорректированной основе. Согласно IRC § 1001 (b), цена продажи должна соответствовать справедливой рыночной стоимости брошенного имущества.Другими словами, будет важна точная стоимость обмена. Мы будем следить за тем, издает ли IRS правила, регулирующие отчетность бирж в свете нового закона.

Постоянный против Временного

Отмена аналогичного режима обмена для личного имущества является постоянным, как и расширенный вычет согласно § 179 IRC. Однако 100-процентная амортизация бонусов доступна только до 2022 года, прежде чем начнется их сокращение. Полностью он будет ликвидирован в 2027 году.В любом случае, постоянное или временное только означает, что следующий Конгресс не изменит свое решение.

Обмены, происходящие с 28 сентября 2017 г. по 31 декабря 2017 г.

Как отмечалось выше, 100-процентная дополнительная амортизация в первый год доступна для квалифицируемого имущества, приобретенного и введенного в эксплуатацию после 27 сентября 2017 года. Это включает бывшее в употреблении имущество. Следовательно, существует трехмесячное окно (для налогоплательщиков с индивидуальным календарным годом), в котором сосуществуют 100-процентная амортизация бонусов и режим IRC §1031 для подобной личной собственности.Новый закон позволяет применять 100-процентный бонус только к сумме, выплачиваемой в подобных обменах. Это связано с тем, что IRC § 168 (k) (2) (E) (ii) гласит, что имущество, имеющее право на амортизацию бонусов, должно соответствовать требованиям IRC § 179 (d) (3), в котором говорится, что «стоимость имущества не включать в основу такой собственности столько, сколько определяется на основе другой собственности, находящейся в любое время у лица, приобретающего такую ​​собственность ». Это верно независимо от того, выбирает ли налогоплательщик 100-процентный или 50-процентный бонус, как это доступно в течение первого налогового года, заканчивающегося после 27 сентября 2017 года, в соответствии с IRC § 168 (k) (10).

Примечание. Для активов, приобретенных до 28 сентября 2017 г., 50-процентный бонус будет применяться как к выручке, так и к скорректированной базе отчужденного имущества, хотя раздел 179 можно использовать только для покрытия суммы уплаченного выручки.

Разумеется, после 27 сентября 2017 года налогоплательщики могут по-прежнему выбирать отказ от начисления бонусов для любого класса собственности. § 168 (k) (7). После того, как такой выбор был сделан, он может быть отменен только с согласия IRS.

Влияние государственного налогообложения

То, как штаты решат отреагировать на новые федеральные налоговые законы, будет иметь серьезные последствия для налогоплательщиков.В Айове, например, законодательный орган штата не соответствует федеральному налоговому законодательству после 1 января 2015 года. Кроме того, Айова решила не использовать федеральную амортизацию бонусов. Это означает, что в настоящее время Айова разрешает вычет по Разделу 179 в размере 25 000 долларов с порогом в 200 000 долларов и без амортизации бонуса.

Ожидается, что Айова и многие другие штаты решат не присоединяться к новому федеральному § 179 о 1000000 долларов и 100-процентной амортизации бонусов. Таким образом, даже несмотря на то, что федеральные меры по списанию расходов и амортизации могут помочь уменьшить удар, связанный с потерей непризнания прибыли от аналогичных обменов на личную собственность, закон штата Айова не может.А более широкое использование увеличенных расходов и 100-процентного бонуса только усугубит проблему в будущем. Хотя налогоплательщики Айовы обычно могут потратить до 25000 долларов, а затем амортизировать актив, приобретенный в сделке с использованием MACRS, они, вероятно, увидят значительные различия между налогооблагаемым доходом штата и федеральным налогом в год, когда они должны будут признать большие суммы возвращаемого дохода IRC § 1245 из-за Торговля. Мы внимательно следим за этим вопросом.

Мы будем держать вас в курсе!

фермеров борются с John Deere из-за того, кто починит трактор стоимостью 800 000 долларов

Это Husker Harvest Days, крупнейшая сельскохозяйственная выставка в Небраске, и Кевин Кенни работает над павильонами.Инженер, изобретатель и заядлый помешиватель навоза старается быть сдержанным. Здесь у него есть союзники среди продавцов и аукционистов бывших в употреблении тракторов и запчастей. Есть фермеры, механики и пара странных политиков, которые его обнимают. Но враги прячутся повсюду.

Кенни возглавляет массовую кампанию в самом центре города, чтобы восстановить фундаментальное право, которое большинство людей не осознают, которое они потеряли, — право ремонтировать собственное сельскохозяйственное оборудование. Исключительно благодаря личному энтузиазму он сражается с John Deere и другими мировыми производителями оборудования, стремясь сохранить навыки механиков на американской ферме.Big Tractor заявляет, что фермеры не имеют права доступа к защищенному авторским правом программному обеспечению, которое контролирует все аспекты современного оборудования, даже для ремонта их собственных машин. Это исключительная прерогатива официальных дилеров. Кенни говорит, что программные барьеры создают корпоративные монополии и разрушают аграрный этос устойчивости и самостоятельности.

«Дух права на ремонт — это неотъемлемое право, которое мы все как нация хот-роддинга разделяем», — говорит он, обращаясь к своему внутреннему Томасу Джефферсону и Большому Папе Дону Гарлитсу.Высокий и аккуратный в свои 55 лет, с седыми волосами и мимолетным сходством с Джорджем Клуни, выращивающим кукурузу, Кенни резко выступил против компьютеризации сельского хозяйства США. Его крестовый поход за принятие закона о праве на ремонт в Небраске распространился на предложения в 20 штатах. Весной прошлого года сенатор Элизабет Уоррен, выступая за выдвижение кандидата в президенты от Демократической партии, призвала принять национальный закон, «который дает фермерам право ремонтировать свое оборудование, не обращаясь к уполномоченному агенту».

На кону для Deere & Co.а другие крупные производители получили полную свободу действий, чтобы переделать сельское хозяйство с помощью данных и программного обеспечения. Трансформация помогла американским фермерам повысить производительность, но за счет неуклонного перехода оперативного контроля от фермера к технике. Одна из старейших и самых практических профессий в мире буквально перестала работать.

Все, что фермер делает на современном тракторе, начиная с открытия двери кабины, генерирует сообщения, захваченные его главным бортовым компьютером, который загружает сигналы в облако через сотовый передатчик, расположенный во многих моделях Deere под сиденьем водителя.По словам Дира, эти машины были тщательно запрограммированы и протестированы, чтобы минимизировать опасности и максимизировать производительность, и это слишком сложно для фермеров. На самом деле проблема не в ремонте, — говорит Стефани Си, директор по связям с правительством штата Ассоциация производителей оборудования — агитаторы настаивают на праве модифицировать машины.

«Одна настройка может распространиться на всю программную систему и привести к непредвиденным последствиям», — говорит Джулиан Санчес, директор Deere по стратегии точного земледелия и развитию бизнеса.По его словам, в быстро движущемся автомобиле весом до 20 тонн это может означать кровавую бойню. Не требуется большого воображения, чтобы представить себе ошибку в коде, допущенную хакером, или даже фермером или механиком с благими намерениями, который отправляет комбайн мощностью 500 лошадиных сил крениться на ферму или через группу рабочих, обедающих в поле.

Кевин Кенни, провокатор прерий.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

В течение десяти лет боевой клич о праве на ремонт гремел в разреженных кругах активистов за цифровые права, техно-либертарианцев и специалистов по ремонту — в основном на Востоке и в других странах. Западное побережье.Теперь, во многом из-за настойчивости Кенни, она пытается удержать «Пояс фермы». Почему, спрашивают активисты, покупатель кофемашины эспрессо или лазерного принтера должен получать сменные капсулы и картриджи от оригинального производителя? Кто такая Apple Inc., чтобы диктовать, что для ремонта сломанного экрана iPhone можно использовать только сертифицированные детали? Что дает Deere право настаивать, как это было в заявке 2015 года в Бюро регистрации авторских прав США, что ее клиенты, которые платят до 800 000 долларов за сельскохозяйственное оборудование, не владеют программным обеспечением машины и просто получают « подразумеваемая лицензия »на управление транспортным средством?

«Мы годами говорим людям, что если в нем есть чип, он станет монополистом», — говорит Гей Гордон-Бирн, исполнительный директор Ремонтной ассоциации, национальной коалиции торговли, цифровых прав, и экологические группы, которые продвигают ремонт и повторное использование электроники.Гордон-Бирн служит Кенни в качестве неформального советника, наставника и проверяет реальность. Она также помогла ему поставить четкую цель: закон, основанный на знаменательном статуте штата Массачусетс, принятом в 2012 году, который требует от автомобильной промышленности предлагать автовладельцам и независимым механикам то же программное обеспечение для диагностики и ремонта, которое они предоставляют своим собственным дилерам. После того, как он прошел, автопроизводители уступили и сделали все свои инструменты для ремонта доступными по всей стране.

Это то, что Кенни требует от сельскохозяйственной техники — и то, что отвергают Deere и ее конкуренты.

На Husker Harvest Days, крупномасштабном мероприятии в агропромышленном комплексе, которое проводится каждый сентябрь в Гранд-Айленде, штат Небраска, Кенни проявляет осторожность. После обеда он заходит к Кенни Рулофсену, совладельцу Abilene Machine LLC, розничного продавца подержанного оборудования и запчастей в пяти штатах, базирующегося в Абилине, штат Канзас. Компания Рулофсена играет важную роль в сохранении старых тракторов в поле, что очень важно. услуга для мелких фермеров с ограниченным бюджетом. Но он говорит, что программные барьеры на новых машинах убивают его желание производить и продавать запчасти.«Я прекратил разработку деталей для машин, построенных после 2010 года, потому что знаю, что мои клиенты не смогут работать с ними без программного обеспечения», — говорит он. «Только гигантские корпоративные фермы могут позволить себе новое оборудование. Для маленького человека это экономически невыполнимо «.

Павильон Deere на Husker Harvest Days занимает огромный угловой участок, оформленный в зеленых тонах и заполненный сверкающими новыми машинами. Кенни тихо разговаривает рядом с огромным кормоуборочным комбайном 9000 стоимостью около 600000 долларов, когда приближается знакомое лицо.Это Уилли Фогт, исполнительный директор по контенту Farm Progress Cos., Сельскохозяйственной издательской компании, которая выпускает Husker Harvest Days и несколько других крупных фермерских шоу. Deere является здесь одним из трех корпоративных спонсоров; он также спонсирует одноименное шоу Farm Progress, которое состоится в Айове в сентябре.

Фогт останавливается, чтобы поболтать. Кенни напрягается. Фогт, в биографии которого говорится, что он занимается сельским хозяйством 38 лет и курирует 24 журнала и 29 веб-сайтов, говорит, что он все еще не готов публиковать статьи о праве на ремонт.«Это очень сложный объект, из-за которого выделяется больше тепла, чем света», — говорит он.

Двое мужчин спорят на зеленом ковре. Фогт говорит, что Дир не может позволять людям вмешиваться в работу машин из соображений безопасности, указывая на огромные роторы комбайна 9000 своими ногами. Он говорит Кенни, что «левая сторона проблемы» на словах говорит о ремонте, но на самом деле хочет получить доступ к исходному коду производителя для изменения мощности, контроля выбросов и других запрограммированных функций. Кенни отвечает: «Почему с сельскохозяйственными машинами следует обращаться иначе, чем с легковыми и грузовыми автомобилями?»

Кенни возмущен.«Вилли Фогт — рыцарь Дира», — говорит он, выходя из павильона. «Это как Наполеон, когда он бежал по Европе. Он не дрался. Он всех посвятил в рыцари. Фогт в последующем электронном письме оспаривает эту характеристику. «Люди должны иметь возможность ремонтировать все, что они могут, а это непросто», — пишет он. «Но полный доступ к коду остается проблемой».

У американских фермеров есть поговорка, чтобы описать свою преданность Deere, привязанность, уходящую корнями в прошлое во многих семьях: «Мы истекаем кровью.«Сельскохозяйственные машины Deere цвета металлик с желто-зеленым цветом доминируют на мировом рынке сельскохозяйственной техники стоимостью 68 миллиардов долларов, что составляет более половины всех продаж сельскохозяйственной техники в США и более трети мировых доходов от оборудования — это большая доля рынка, чем эта. следующих двух производителей тракторов, Case New Holland и Kubota Corp., вместе взятых. О лояльности клиентов ходят легенды. Опрос 2017 года, проведенный журналом Farm Equipment , показал, что 84% владельцев Deere планируют приобрести еще одну экологичную машину.

Компания заявляет, что миру необходимо оцифрованное сельское хозяйство, чтобы накормить 10 миллиардов человек, ожидаемых на Земле к 2050 году. Запатентованное программное обеспечение Kenney и другие сторонники ремонта Revile позволяет датчикам и компьютерам на машинах регистрировать и передавать данные обо всем: об уровнях влажности и азота. почва; точное размещение семян, удобрений и пестицидов; и, в конечном итоге, размер урожая. Доступ к такому количеству данных в режиме реального времени позволяет фермерам и их машинам с компьютерным управлением высаживать, опрыскивать, удобрять и собирать урожай в оптимальное время с минимальным количеством отходов.Все, что нужно сделать фермеру, — это привязать свое оборудование к агрономическим рецептам, отправленным ему через Интернет.

Это версия больших данных для сельского хозяйства, и, по словам энтузиастов, потенциал огромен. Повышение эффективности за последние десятилетия привело к увеличению урожайности примерно на 1,4% в год за последние 70 лет, и теперь американские фермеры производят средний урожай кукурузы около 175 бушелей с акра. Это все еще менее 30% от того, что, по мнению некоторых чрезмерно внимательных фермеров, возможно при оптимальных условиях.Deere и другие компании, занимающиеся сельскохозяйственными технологиями, делают ставку на то, что то, что в отрасли называют «точным сельским хозяйством», может значительно увеличить объем производства.

«Если бы вы прогуливались по нашим зданиям с сотнями, тысячами инженеров-программистов, это было бы похоже на то, что каждая строчка написанного там кода превращается в машину, которая помогает ферме более точно и надежно», — говорит Санчес из Дира. «Рассмотрим синхронизацию машин, — говорит он, — алгоритмы, управляющие высокоскоростным вихрем различных сельскохозяйственных машин.Когда комбайн обрабатывает поле кукурузы или сои во время уборки урожая, он разбрызгивает отделенное зерно в прицеп, буксируемый рядом с комбайном. Когда вагон полон, его подвозят к краю поля и выгружают в грузовик, а на его место подъезжает другой вагон. Транспортные средства находятся в постоянном движении и синхронизируются программным обеспечением, которое управляет рулевым управлением, трансмиссией и исполнительными механизмами каждого из них, как балетный хореограф. Та же технология позволяет сеялке засеять 40 000 семян на акр земли с точностью менее дюйма.

«Я понял, что все восходит к программному обеспечению. Это было началом моего синдрома психического расстройства John Deere »

Есть и более очевидный мотив для защиты несвободных программ: деньги. Исторически сложилось так, что хорошая рентабельность подразделений запчастей и услуг помогала сгладить прибыль при снижении спроса на машины. Согласно документации компании, для Deere и ее представительств запчасти и услуги в три-шесть раз более прибыльны, чем продажа оригинального оборудования.Фермерам необходимо поддерживать стареющее оборудование в рабочем состоянии; Это помогло увеличить годовые продажи запчастей на 22%, до 6,7 млрд долларов, с 2013 по 2019 год, в то время как общий объем продаж сельскохозяйственной техники Deere упал на 19% до 23,7 млрд долларов. Если закон о праве на ремонт откроет рынки запчастей и услуг для конкуренции, действия Deere по циклическому уравновешиванию могут сорваться. Санчес отрицает, что компания борется за защиту монополии на запчасти и услуги. «Что касается ремонта, я бы сказал, что мы все заняты», — говорит он. «На рынке существует значительное количество инструментов, которые доступны любому фермеру без обращения к дилеру.

Это новость для Джереми Дэвиса, владельца Firehouse Repair LLC в Палмере, одного из небольшого числа независимых механиков по оборудованию в центральной Небраске. Прежде чем уйти в одиночку в 2016 году, Дэвис десять лет проработал в дилерском центре оборудования, где «вы считаете само собой разумеющимся, что можете получить любое необходимое программное обеспечение или руководство по обслуживанию», — говорит он. «Теперь это действительно борьба. Мы даже не можем получить базовые схемы электропроводки для конкретных брендов ».

Джереми Дэвис, владелец ремонтной пожарной части в Палмере, Небраска.Небольшие фермерские хозяйства полагаются на него, чтобы поддерживать в рабочем состоянии старое оборудование, такое как Deere model 4010 1963 года выпуска.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

По крайней мере половина ремонтов, которые видит Дэвис, связана с ошибками кода, вызванными системами контроля выбросов. Неисправности выводят автомобили из строя — это немного похоже на то, как мышь выводит из строя слона. Он может заменить выхлопные фильтры и уловители твердых частиц, которые сбрасывают коды трактора, но дилерские центры не предоставят программное обеспечение для его перезапуска, если он или владелец не притащит машину или не заплатит механику, чтобы тот позвонил на дом.Несколько лет назад Дэвис заплатил 2500 долларов за пиратскую версию программного обеспечения John Deere’s Service Advisor 2014 от кого-то из Гонконга, но теперь диски давно устарели.

Дэвис высмеивает главный аргумент отрасли против предоставления программного обеспечения для ремонта фермерам и независимым механикам: они злоупотребят им, чтобы отключить системы контроля выбросов. По его словам, стимул работает наоборот. По его словам, многие фермеры, владеющие машинами, у которых истек срок гарантии, удаляют программное обеспечение системы выбросов, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем — часто с помощью бэкдора.По словам Дэвиса, если бы закон о праве на ремонт привел к появлению более независимых механиков, которые могли бы устранять неисправности быстро и легко, у владельцев было бы меньше мотивации отключать средства контроля выбросов. «То, что происходит сейчас, несправедливо по отношению к владельцам и несправедливо по отношению ко мне».

Для Кенни представление о том, что фермеры не могут работать на своих тракторах, является оскорблением жесткого индивидуализма, который построил Америку. Он вырос на ферме в центре Небраски и всегда увлекался машинами. Когда ему было 12 лет, он и друг восстановили трансмиссию пикапа «Студебеккер» 1953 года своего отца, участвуя в гонке за сборкой деталей за один уик-энд, прежде чем его родители вернулись из поездки.

Он получил степень инженера в области сельского хозяйства в Университете Небраски в Линкольне, и он по-прежнему будет ездить дюжину часов в выходные, чтобы посетить футбольный матч Корнхаскер. Однако он злится на свою альма-матер за то, что больше не заставляет студентов-инженеров-агрономов смазывать руки работой тракторных двигателей. Администратор сказал Кенни в переписке по электронной почте, которая все еще причиняет ему боль, что ремонту двигателей сейчас преподают в местных колледжах. «Мы не смогли бы получить высшее образование, если бы не знали, как сломать и восстановить дизельный двигатель», — говорит он.

После неудачной попытки арендатора в начале 2000-х годов Кенни запатентовал конструкцию двигателя с низким уровнем выбросов, работающего на дизельном топливе, смешанном с этанолом и водой. Он не мог коммерциализировать так называемую двухтопливную технологию. По его мнению, крупные производители оборудования зарабатывали так много денег, оснастив свои обычные дизельные двигатели неуклюжими системами контроля выбросов в соответствии со стандартами Агентства по охране окружающей среды США, что их не интересовали альтернативы более чистого сжигания. «Я понял, что все восходит к программному обеспечению, — говорит Кенни.«Это было началом моего синдрома психического расстройства Джона Дира».

Сейчас он зарабатывает на жизнь установкой программного обеспечения для тракторов для компании, занимающейся данными о фермах, а также настройкой и настройкой грузовиков и тракторов. Однако его призвание — право на ремонт. Последние четыре года он настраивал консервативных фермеров против корпоративного воплощения материнства и яблочного пирога.

«Если данные выходят, переговорные возможности ослабляются. Опасения фермеров вполне реальны. Это не паранойя »

Для фермеров Небраски страшные истории о тракторах, которые« ломаются »или выключаются из-за компьютерной неисправности, так же распространены, как водяная конопля на их кукурузных полях, и так же раздражают.Представитель Deere сказал: «Помощь — это всего лишь одно касание пальца», имея в виду коммуникационное оборудование на современном сельскохозяйственном оборудовании. Но не всегда быстро запустить машину. Билл Блаухорн из Palmer потерял полдня уборки кукурузы, ожидая, пока механики проедут 65 миль до его фермы, чтобы перезагрузить программное обеспечение на его комбайне Case IH 2017 года. Система контроля выхлопных газов машины постоянно обледенела в холодные ночи, а утром выдавала код неисправности, который не позволял ей запуститься.В 2018 году Блаухорн мчался собирать урожай перед надвигающейся бурей, когда система не работала. Он говорит, что пятичасовое ожидание, пока кто-то придет и за полчаса исправит программное обеспечение, привело к потере как минимум 15% урожая. С тех пор он не рискует. «Мы просто позволяем машине работать всю ночь», — говорит он.

Трактор Эндрю МакХарга вышел из строя на целую неделю во время посевного сезона, пока он ждал, пока технические специалисты решат проблему. The Chapman, Neb., фермер заплатил 300 000 долларов за новую машину в 2014 году, а за следующие несколько лет потратил почти 8 000 долларов на очистку кодов неисправностей. В конце концов он законсервировал комбайн в пользу модели 2010 года без новейшего программного обеспечения и систем контроля выбросов. Подержанный трактор обошелся ему дополнительно в 160 000 долларов.

«Я пытаюсь продать модель 2014 года, но она никому не нужна, — говорит МакХарг, член совета директоров фермерского бюро округа Меррик в Небраске. «Все дело в том, кто на самом деле владеет им. Если он мой, я смогу изменить и исправить его сам.Нет причин, по которым у нас не должно быть такой ремонтной системы, как в автомобильной промышленности ».

В настоящее время у Deere есть техническая возможность удаленно выключить машину фермера в любое время — если, скажем, фермер пропустил арендный платеж или настроил программное обеспечение трактора для снижения его мощности — распространенный способ взлома, широко доступный через поставщиков серого рынка. . Представитель Deere говорит, что многие производители могут удаленно управлять продаваемыми ими автомобилями, но Deere никогда не активировал эту возможность, за исключением строительной техники в Китае, где этого требуют условия финансирования.

Компания Green Line Equipment на Гранд-Айленде является одним из 56 представительств Deere в штате.

Фотограф: Уокер Пикеринг для Bloomberg Businessweek

Производители оборудования не только контролируют механические данные фермеров. По словам Кенни, они также собирают производственные данные прямо из-под своей задней части — без ведома многих владельцев тракторов. «Вы должны увидеть их лица, когда я покажу им SIM-карту под сиденьем. Они становятся баллистическими ».

В 2011 году, когда Deere начала собирать и передавать производственные данные с фермерских машин, она не сразу сообщала им об этом.Когда они узнали, некоторые сочли это злоупотреблением доверием, а некоторые обвинили компанию в присвоении конфиденциальной информации. Многие производители считают свои методы коммерческой тайной, которая дает им преимущество перед конкурентами в борьбе за условия с кредиторами и арендодателями. «Если данные станут известны, переговорные возможности будут ослаблены», — говорит Терри Гриффин, экономист по сельскому хозяйству из Университета штата Канзас. «Опасения фермеров вполне реальны. Это не паранойя.

Также ведется борьба за данные о фермерах.Компании от стартапов до гигантов, таких как Bayer AG, стремятся приобрести его, чтобы помочь в разработке и продаже своей продукции. Собранная в наборах данных, охватывающих миллионы акров, эта информация может дать ценную информацию о том, какие семена подходят для каких типов почв и с какими удобрениями и пестицидами.

Сегодня, по словам Санчеса, фермеры контролируют свои собственные данные и решают, кто имеет к ним доступ. Это противоречит заявлению о раскрытии информации на веб-сайте Deere, в котором говорится, что компания может делиться пользовательскими данными со своими «аффилированными лицами и поставщиками».«Производители оборудования говорят, что фермерам нужна информационная поддержка. Компания AGCO Corp., занимающая четвертое место в мире по производству тракторов, производит машины Challenger и Massey Ferguson, поначалу отказалась раскрывать кому-либо производственные данные клиентов. Он изменил свою политику после того, как фермеры запросили дополнительные услуги передачи данных. «Клиенты действительно хотят, чтобы мы помогли им», — говорит Билл Херли, вице-президент AGCO.

Кенни больше заботит безопасность, чем конфиденциальность. Он утверждает, что удаленный контроль производителей оборудования над программным обеспечением транспортных средств заставляет фермеров — и США.S. поставка продовольствия — уязвима для саботажа. Его опасения имеют под собой основания. В 2016 году ФБР выпустило предупреждение о том, что сельское хозяйство США «становится все более уязвимым для кибератак, поскольку фермеры все больше полагаются на оцифрованные данные». Что, если иностранный злоумышленник взломает Deere и отключит тысячи тракторов в поле? Что делать, если Интернет или электросеть будут отключены в результате кибератаки или геомагнитной бури? Не имея возможности перезапустить свои машины без программного обеспечения дилера, у фермеров может не быть другого выхода, кроме как наблюдать, как производство продуктов питания останавливается.

Перед закрытием Husker Harvest Days Брюс Рикер, начальник отдела по связям с правительством Небраски Farm Bureau, садится поговорить в проходе позади павильона своей группы. Делегаты бюро дважды почти единогласно голосовали за право ремонта. Тем не менее, после того как в конце 2018 года его сотрудники провели месяцы, работая с Кенни и группой фермеров над составлением государственного законопроекта, Farm Bureau отказалось от него. Кенни говорит, что ему сказали, что они пропустили срок подачи документов.

Рикер, который годами проработал помощником республиканцев в Конгрессе, говорит, что именно он отказался от этого предложения.Несмотря на двухпартийную поддержку в законодательном органе Небраски, некоторые влиятельные законодатели не хотели брать на себя Deere и лоббирование оборудования и посоветовали обеим сторонам урегулировать свои разногласия без принятия законодательства. «Часто я считаю, что лучшее решение — не законодательное или нормативное, а решение сторон, — говорит он.

Кенни и его сотрудники пришли в ярость, когда им сказали, что это Рикер отменил закон. «Я чувствую себя раненым в спину», — говорит Том Шварц, руководитель фермерского бюро Небраски, который месяцами работал над законопроектом.«Почему мы должны посылать компаниям сигнал о том, что вам не нужно беспокоиться о нас, что мы не будем предпринимать никаких действий, угрожающих вашим доходам?» Farm Bureau ведет переговоры с отраслевыми торговыми группами о доступе фермеров к тому же программному обеспечению, которое предоставляется дилерам. Прогресс был ограниченным, и в декабре бюро проголосовало за рассмотрение еще одного законопроекта в 2021 году. Ассоциация производителей оборудования, пытаясь опередить подобные действия, координирует выпуск в 2021 году инструментов для ремонта и диагностики для фермеров.

Все это могло бы быть спорным, если бы закон принял в одном из других штатов, где Кенни и движение за право ремонта вдохновили законопроекты. «Перспективы перехода в этом году выглядят хорошо в Массачусетсе и Нью-Йорке, где фермеры не используют массивные машины, такие как комбайны, а оборудование для оборудования менее влиятельно», — говорит Гордон-Бирн из Ремонтной ассоциации. «Это полностью откроет шлюзы», — говорит она. «Если вы можете купить программное обеспечение в Массачусетсе, вы получите его в Небраске за миллисекунды.

Кенни, не из тех, кто терпеливо ждать, недавно отправил Гордону-Бирну по электронной почте фотографию комбайна Deere 2017 года, который он с гордостью настроил для друга с дополнительными 50 лошадиными силами с использованием программного обеспечения серого рынка. Она не была впечатлена. Она предупредила его, что такая настройка может выйти за рамки закона об авторском праве и привести к краже услуг, поскольку Deere продает модели той же самой машины с более высокой мощностью. Единственное отличие — программная настройка. Она говорит, что хотела бы иметь «100 кевинов», но подобная провокация, вероятно, не пойдет на пользу делу.

Кенни не покупал это. Он написал в ответ: «Гей, спасибо, но почему много лет назад было нормально отключать топливный насос дизельного двигателя, наращивать мощность, снова включать и запускать без последствий« кражи »? Только потому, что эти двигатели теперь электронные, а не механические, мы потеряли право ремонтировать и модифицировать? В свое время мы искренне верили, что Хот-Роддинг — это национальное право по рождению! »

Каким образом обмен (продажа) оборудования повлияет на фермеров в соответствии с новым налоговым законодательством?

Слышали ли вы в кафе или элеваторе разговоры о том, что новый налоговый закон не позволит вам безналоговый обмен вашего сельскохозяйственного оборудования? Да, это верно для обменов, совершенных после 2017 года.Новый налоговый закон, известный как Закон о сокращении налогов и занятости от 2017 года, изменил IRC Sec 1031, который предусматривает непризнание прибыли в случае аналогичного обмена , ограничивая непризнание недвижимым имуществом . Аналогичный обмен на личное имущество (например, оборудование) больше не разрешен. На первый взгляд, это изменение не кажется очень удобным для налогоплательщиков. Однако, прежде чем делать какие-либо выводы, давайте сравним примеры сделки в 2017 году и в 2018 году.

Как старые правила повлияли на мои налоги?

В 2017 году Фред Фармер покупает новый трактор.Стоимость нового трактора составляет 400 000 долларов, но Фред решает, что он хочет обменять и свой старый трактор. Дилер предоставляет за старый трактор 150 000 долларов, а на балансе дилеру остается 250 000 долларов. Старый трактор Фреда полностью амортизирован (списан в предыдущие годы). В целях налогообложения стоимость обмена 150 000 долларов игнорируется, и Фред Фармер обесценит или, скорее всего, спишет 250 000 долларов (чистые выплаченные денежные средства).

Как новые правила влияют на мои налоги?

Давайте использовать тот же набор фактов, что и выше, за исключением того, что сейчас торговля происходит в 2018 году.Новые правила требуют, чтобы стоимость обмена в размере 150 000 долларов рассматривалась так, как если бы оборудование было продано. Поскольку старый трактор был полностью амортизирован, Фред признает налогооблагаемую прибыль и отчитается по форме 4797, а не по своей Таблице F. В соответствии с этими новыми правилами амортизационная база для нового трактора составляет 400000 долларов, плюс новый закон допускает 100% бонусную амортизацию. в качестве вычета по Приложению F.

Заключение

На федеральном уровне эти новые правила (срок действия которых истекает в 2022 году) могут приводить к снижению налогов, чем старые правила .Вот почему: в 2017 году, предполагая, что у Фреда был достаточный доход фермы до амортизации, он мог списать всю денежную цену трактора (250 000 долларов США), которая отображается как вычет в Таблице F и уменьшает сумму, подлежащую самозанятости. налог (15,3%). В 2018 году Фред может взять на себя 100% стоимости трактора (400 000 долларов США, а не 250 000 долларов США) по Списку F без каких-либо ограничений дохода до амортизации. Прибыль, которую Фред признает от своей торговли в 2018 году (150 000 долларов США), облагается подоходным налогом , но НЕ налогом на самозанятость (15.3%). Дополнительный вычет на амортизацию в размере 150 000 долларов в 2018 году может сэкономить ему 22 950 долларов в виде налогов на самозанятость! Новый налоговый закон также рассматривает прибыль от продажи оборудования как квалифицированный бизнес-доход для целей расчета нового 20% -ного вычета из квалифицированного бизнес-дохода!

Новые правила сложны, а планирование налога на прибыль представляет собой комплексный процесс. Поэтому важно работать с консультантом, который поможет направить процесс и понять вашу собственную уникальную ситуацию.Если вы планируете продать свое оборудование или нуждаетесь в помощи с налоговым планированием на конец года, налоговые специалисты Sikich готовы работать с вами.

Форма накладной на бесплатный сельскохозяйственный трактор — Word

A Счет продажи сельскохозяйственного трактора — это документ, который будет использоваться между покупателем и продавцом для подтверждения законной продажи и покупки трактора или сельскохозяйственной техники. Покупатель должен знать, что, если не указано иное, товар будет продан «как есть» без каких-либо других расходов или обязательств перед бывшим владельцем (ами).Если покупатель желает провести механический осмотр трактора, покупатель должен сделать запрос на осмотр до завершения продажи оборудования.

Купчая на трактор разрешает передачу права собственности на трактор покупателю за наличные деньги или за торговлю. Купчая — это юридически обязательный документ, требующий от покупателя уплаты указанной покупной цены в обмен на владение трактором. Счет купли-продажи обычно подписывается после того, как покупатель произведет оплату.Сразу после этого трактор переходит во владение вместе с титулом.

При продаже любого типа сельскохозяйственного оборудования важно помнить, что это ниша или меньшая отрасль, чем продажа транспортных средств или лодок. Следовательно, для удовлетворения запрашиваемой цены продавцу, возможно, придется подождать от 4 до 6 месяцев, прежде чем найти покупателя.

Шаг 1. Почистите и почините трактор

Вам необходимо убедиться, что ваш трактор хорошо выглядит для фотографий и демонстрации покупателям.И чем меньше работы придется проделать покупателю, чтобы трактор заработал наилучшим образом, тем больше у вас шансов продать его по приличной цене.

Шаг 2 — Сбор необходимых документов

Найдите название, руководство по эксплуатации, технические характеристики и другую важную информацию, которая потребуется новому владельцу для регистрации и эксплуатации трактора, прежде чем указывать вашу тяжелую технику.

Шаг 3. Включите вложения, которые вам больше не нужны

Трактор — это только двигатель, приводящий в действие орудия, которые вы используете в поле.Таким образом, вы привлечете больше покупателей, если включите навесное оборудование и оборудование, которые идут с трактором, которые вам больше не нужны.

Шаг 4. Рекламируйте везде, где только можно

Разместите рекламу на веб-сайтах конкретных хозяйств и у дилеров, чтобы покупателям было проще найти ваш трактор. Также не забудьте разместить рекламу в газетах, местных обменных листах и ​​везде, где могут искать покупатели.

Популярные сайты по продаже трактора

Шаг 5 — Согласование справедливой цены

Важно иметь справедливую цену на трактор.Покупатель может попытаться продать вас немного дешевле, но именно поэтому важно знать рыночную стоимость вашей машины, проводя исследования в Интернете и оценивая ее.

Шаг 6 — Заполните счет продажи трактора

После того, как вы привлекли серьезного покупателя и договорились с окончательной продажной ценой, вам нужно будет заполнить форму счета-продажи трактора. Все, что вам нужно сделать, чтобы закончить, — это заполнить следующую информацию:

• Дата продажи
• Имя и адрес покупателя
• Название и адрес продавца
• Закупочная цена
• Информация о тракторе
• • Марка
  • Модель
  • Регистрационный номер
  • Серийный номер
  • Состояние
  • Другая важная информация

• Подписи и даты покупателя, продавца и свидетелей

Вам также нужно будет получить Свидетельство о признании у вашего государственного нотариуса.Это завершит продажу и оставит транзакцию в открытом доступе. Затем, как только это будет сделано и уплачена цена, сделка будет завершена.

К сожалению, на нет 1 места, где можно найти серийный номер трактора . Чтобы найти номер, введите марку трактора на TractorData.com, и вы должны получить первые 4 или 6 цифр серийного номера. Используйте этот номер, чтобы затем обыскать трактор и найти оставшиеся серийные номера.

фермеров вынуждены взламывать тракторы только для ремонта

«В сельском хозяйстве мы управляем вещами, пока они не умрут, а потом еще немного», — объяснил фермер Том Шварц в интервью Freethink .«Мы не выбрасываем вещи на ферме. Мы поддерживаем их в рабочем состоянии вечно. Для нас, как фермеров, важно, чтобы наши расходы были низкими, потому что, когда мы что-то покупаем, нам нужно долго эксплуатировать это, чтобы оно окупалось. «, — продолжил Шварц.

Оборудование, которое постоянно используется, также требует постоянного обслуживания. Полагаться на специалистов дилеров для диагностики проблем, которые могут стоить совсем немного, если решать их на ферме, противоречит бережливости и изобретательности, присущим успешной ферме.

Таким образом, по тем же причинам, по которым некоторые фермеры возвращаются к более старому, более простому оборудованию, которое легче ремонтировать, другие фермеры используют пиратское программное обеспечение тракторов, чтобы поддерживать свое более современное оборудование в рабочем состоянии, сообщает Freethink . Программное обеспечение для пиратского сельскохозяйственного оборудования в настоящее время существует в серой зоне, поскольку наземные транспортные средства были исключены из Закона о защите авторских прав в цифровую эпоху в 2015 году. Даже если это означает, что взлом вашего трактора не является незаконным, это не означает, что это особенно легко сделать.

По данным Freethink , пиратская прошивка для тракторов все еще проходит через черный рынок платных форумов только для приглашенных. Большая часть его поступает из Восточной Европы, а сами сайты могут быть труднодоступными. Оказавшись там, фермеры могут найти серверы электронных каналов передачи данных, диагностические программы, генераторы лицензионных ключей, модификаторы ограничения скорости и даже перепроектированные кабели, необходимые для поддержания работоспособности их оборудования.

Фермеры предпочли бы вообще не иметь дела с этим черным рынком, поэтому они стали одними из самых громких голосов в борьбе за закрепление формального права на ремонт, который гарантировал бы доступ к инструментам и диагностическим системам, необходимым для ремонта их собственных вещей. .По крайней мере, 20 штатов, в том числе Небраска, где много фермерских хозяйств, ввели законодательство о праве на ремонт согласно Freethink .

Борьба не окончена, когда закон о праве на ремонт уже в силе, поскольку автомобильные компании демонстрируют свои усилия по противодействию недавно принятому Массачусетсом закону о расширении своего права на ремонт. Тем не менее, защитники права на ремонт видят, что каждое государство, принимающее такой закон, наращивает обороты в пользу независимых механиков и домашних мастеров повсюду.

«На самом деле не имеет значения, что это за продукт», — сказала Freethink исполнительный директор ремонтной ассоциации Гей Гордон-Бирн. «Если Небраска выставит счет за сельскохозяйственное оборудование, люди смогут сказать:« Они сделали это для тракторов — почему они не могут сделать это для холодильников? » Это борьба за право собственности «.

Некоторым фермерам, столкнувшимся с худшими тенденциями технического сползания в своей отрасли, это более чем нормально.

«Если фермер здесь благодаря своей изобретательности может что-то исправить, я думаю, он должен это сделать», — объяснил Шварц в интервью Freethink .«Откровенно говоря, я думаю, что так и должно быть, говорим ли мы о тракторах, сотовых телефонах или компьютерах».

Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Обновление налогового законодательства

: устранение 1031 обмена на личное имущество | CropWatch

Одним из изменений, внесенных в Закон о налоговых льготах от 2017 года, была отмена статьи 1031 для личного имущества. Это изменение вызвало некоторую путаницу в отношении того, как оно может повлиять на операции ag.

Первое — это предположение, что обмен по Разделу 1031 применяется только при торговле земельной собственностью. Второе предположение заключается в том, что личная собственность не является коммерческой собственностью. На самом деле речь идет о личной собственности в сравнении с недвижимой (земельной) собственностью. Личное имущество, используемое в бизнесе, включает такие активы, как тракторы, комбайны, поворотные механизмы и т. Д. До начала 2018 года, когда вы торговали тракторами, отсрочка получения прибыли была разрешена в соответствии с разделом 1031 Налогового кодекса, как и в случае с недвижимостью.Разница заключалась в том, что обычно обмен землей происходил в течение нескольких дней и несколько транзакций, а торговля трактором происходила одновременно с покупкой.

Исключение личной собственности из правил раздела 1031 окажет значительное влияние на налоговые декларации большинства фермеров. Давайте посмотрим на примере того, как будет отличаться торговля тракторами в 2018 году.

Приобретен новый трактор
Стоимость старого трактора в обмен на
Разница нетто или уплачены проценты

200 000 долл. США
150 000 долл. США
50 000 долл. США

Когда пойдёшь в автосалон торговать тракторами, ничего не изменится.Вы все равно выпишете чек (или оплату) на разницу. Изменится то, как это будет отражено в вашей налоговой декларации.

Пример трактора с использованием правил обмена раздела 1031

Согласно правилам раздела 1031 до Закона о налоговых льготах 2017 года, оставшаяся стоимость (первоначальная покупная цена за вычетом амортизации) старого трактора должна была быть добавлена ​​к уплаченной сумме. Если предположить, что трактор был амортизирован, оставшаяся стоимость старого трактора была бы равна нулю, а базовая стоимость нового трактора составила бы 50 000 долларов.

Базис в 50 000 долларов будет засчитан в счет предела по Разделу 179 или будет амортизирован с использованием обычной амортизации. Амортизация была бы добавлена ​​к вашим расходам по Графику F (при условии индивидуального предпринимательства). Если для простоты предположить, что вы использовали Раздел 179, это составило бы вычет в размере 50 000 долларов из Таблицы F, что уменьшило бы как обычные подоходные налоги, так и налоги на самозанятость.

Пример трактора без торговой обработки

Начиная с 2018 года, сделки по продаже тракторов необходимо будет рассматривать как две отдельные операции.Даже если вы обменяли свой старый трактор, вы отметите его как продажу в своей налоговой декларации. Опять же, если предположить, что старый трактор был амортизирован, прибыль от продажи трактора составила бы 150 000 долларов (прибыль = продажная цена — остаточная стоимость). Это будет указано в вашей форме 4797 и рассматриваться как обычный доход.

Вторая сделка — покупка нового трактора. Поскольку прибыль от продажи старого трактора уже признана, амортизируемая база нового трактора составляет 200 000 долларов.Это сумма, которая может использоваться для Раздела 179 или к которой могут применяться обычные проценты амортизации. Высказывались опасения, что это изменение приведет к тому, что владельцы бизнеса очень быстро достигнут максимального предела по Разделу 179, поэтому Раздел 179 теперь имеет ограничение в 1 миллион долларов и неограниченную амортизацию бонусов как для подержанной, так и для новой собственности. По сути, у нас есть неограниченное ускоренное прекращение поддержки.

в цифрах

	Старые правила торговли	Новые правила	Разница
Прибыль по налоговой декларации	$ 0	150 000 долл. США	+ 150 000 долл. США
Макс. Амортизация	50 000 долл. США	200 000 долл. США	+ 150 000 долл. США
Чистое изменение	50 000 долл. США	50 000 долл. США	$ 0

Последствия изменения 1031

Вам может быть интересно, почему мы говорим об изменении, не влияющем на чистую прибыль; Однако следует отметить несколько моментов.

1. Срок действия амортизации 100% бонуса истекает через пять лет. (В период с 2023 по 2028 год процентное соотношение сокращается.) 1 миллион долларов по Разделу 179 будет продолжаться, но если вы торгуете большим количеством оборудования в год, это может означать, что вы не сможете компенсировать всю прибыль дополнительными расходами. амортизация.
2. Признанная прибыль будет представлять собой только обычный доход (без налога на самозанятость), тогда как амортизация компенсирует и то, и другое. Это означает, что если вы признавали доход в размере не менее 150 000 долларов в Таблице F, вы сэкономите дополнительно 15.3% или почти 23 000 долларов США в виде налогов на самозанятость с учетом дохода и дополнительной амортизации. Это может изменить внешний вид многих фермерских доходов, показывая убытки в Таблице F и большие прибыли в Форме 4797. Производителям необходимо будет подумать об использовании дополнительного метода расчета налогов на самозанятость, чтобы убедиться, что они по-прежнему имеют историю покрытия в соответствии с правила инвалидности. Это могло бы когда-нибудь значительно сократить выплачиваемые пенсионные пособия.
3. Есть также некоторые непредвиденные последствия на государственном уровне.Жители Небраски платят налоги на личную собственность на основе федеральной амортизации. В первом примере это было бы рассчитано на 50 000 долларов. Теперь он будет рассчитан из расчета 200 тысяч долларов. Это приведет к увеличению суммы уплачиваемого налога на имущество физических лиц, начиная с 2019 года. Значение этого будет зависеть от стоимости оборудования для операции, частоты сделок и т. Д. В других штатах, таких как Айова, расчет подоходного налога штата не позволяет полный вычет неограниченной амортизации.Производители в этих штатах не смогут компенсировать прибыль дополнительной амортизацией и должны ожидать, что подоходный налог штата будет выше, чем в прошлом.
4. Производители также могут захотеть изменить способ ведения документации. Раньше для подготовки налоговой декларации бухгалтеру действительно требовалось только оплата труда или разница в 50 000 долларов. Теперь им нужно будет знать подробности сделки, поэтому вы захотите включить в свои записи как закупочную цену, так и торговую надбавку.

Заключение

Так это хорошее или плохое изменение налоговых правил? На самом деле, для большинства производителей это будет хорошим изменением по двум причинам.Во-первых, это будет дополнительная экономия на налоге на самозанятость для лиц, подающих заявление из Списка F. Во-вторых, у многих производителей могло бы быть меньше отложенных налоговых обязательств, когда пришло время прекратить деятельность, поскольку признание прибыли будет происходить при каждой сделке, а не только при продаже последнего актива. Корпорациям C или S не будет выгодна экономия на налоге на самозанятость, но, поскольку они все равно не платят налог, они не упускают выгоду. В основном это будет изменение того, как мы «обычно» делаем что-то, и потребуется некоторое время, чтобы полностью приспособиться к нему.

Сельское хозяйство — Ремонтная ассоциация

Ваша группа не в этом списке ?? Просто свяжитесь с нами — [email protected]

Федерация американских фермерских бюро, Национальный союз фермеров и Национальные производители кукурузы — все в поддержку права на ремонт. Они объединились с нами перед Бюро регистрации авторских прав США, чтобы получить конкретные исключения для ремонта всех «наземных транспортных средств», включая право нанимать тех, кому они доверяют помощь. Полное постановление USCO см. В Разделе 5 этого более крупного документа.

Право на ремонт в сельском хозяйстве продвигали кандидаты в президенты Берни Сандерс, Элизабет Уоррен и Джон Хикенлупер. Эта политика была принята в качестве партийной доски для DNC на выборах 2020 года.

Люди сильны — используйте свой голос

Даже если вы являетесь членом ассоциации сельскохозяйственных культур или фермерских хозяйств, ваш личный голос важен. Мы упрощаем и упрощаем общение с широкими массами. Просто перейдите на нашу страницу Как помочь и найдите свой штат.Расскажите свою историю ремонта — ваш законодатель ее прочтет.

Позиции оппозиции

Компания John Deere направила в законодательные органы письма протеста (пример здесь) с каждым поданным законопроектом. Все они говорят об одном и том же — разрешение ремонтировать свое оборудование кем-либо, кроме дилерского центра Deere, приведет к:

• небезопасной работе его продукции

• нарушению возможностей и производительности машины

• незаконным изменениям к контролю за выбросами

• аннулирование гарантии

• отсутствие прозрачности изменений при перепродаже и

• менее чем оптимальное качество обслуживания клиентов

Однако все эти риски перетекают на покупателя точка покупки.Буквально Deere не занимается защитой вас от самого себя, независимо от того, кому вы доверяете ремонт своего имущества.

Ассоциация производителей оборудования (AEM) в сотрудничестве с Ассоциацией дилеров оборудования (EDA) выступила с правом на ремонт . политика , вступающая в силу с 1 января 2021 года. Условия плана по-прежнему не обеспечивают истинных прав владельцев на управление своей собственностью. Недавняя пресса провозгласила, что фермера будут иметь 95% контроль . Это не право на ремонт.

Реформа авторского права — существенные исключения для ремонта

Каждые три года Бюро регистрации авторских прав США должно рассматривать и выносить решения по запросам на освобождение от требований Раздела 1201 — раздела, который разрешает использование цифровых замков. Наши команды, включая EFF и юридическую школу USC Gould, успешно выступили за исключения, которые теперь предоставляют владельцам всех «наземных автотранспортных средств» не только право ремонтировать свое оборудование, но и право нанимать помощь для взлома цифровых замков для определенных целей.