Колеса на трактор т 25: Шины для трактора Т-25 — цены, купить в Москве шины для тракторов

Tractor Ag — важные вещи, которые вам нужно знать | Командный трактор и оборудование

Пол Брюггеман — Tractor Tire Pro P Хеникс, Аризона

В чем разница между диагональными тракторными шинами и радиальными тракторными шинами? Хотя они делают то же самое и дают одинаковый результат в конце дня, между радиальными шинами и диагональными шинами есть различия.Каждая шина изготавливается по-своему, и различия важны только с точки зрения производительности и области применения.

В диагональных шинах отдельные корды, составляющие каждый слой шины, проходят под углом по корпусу шины от одного борта к другому. Большинство из них работают под углом 45 градусов по отношению к лицевой стороне шины, а также работают под противоположными углами с каждым слоем шины. Корды составляют слои шин, а в шинах Bias они сделаны из многослойного нейлона, вискозы, полиэстера и других материалов.Поскольку диагональные шины состоят из нескольких слоев этих прочных материалов, переплетенных по диагонали от борта шины к борту, это прочная, жесткая боковина шины. Эта характеристика боковины имеет преимущество, когда речь идет о несущей способности и сопротивлении проколу боковины, что очень важно для шин тракторов и сельскохозяйственных машин.

Радиальные шины также имеют жесткие ремни в области протектора, которые ограничивают рост и стабилизируют шины при сцеплении с землей.В отличие от диагональных шин, радиальные шины имеют более гибкие боковины, чем диагональные шины, и эта гибкость в сочетании с жесткими ремнями обеспечивает лучшее сцепление и эффективность, превосходящие диагональные шины, слои которых проходят в радиальном направлении от одного борта к другому. Радиалы могут иметь лучшее сцепление и меньшее уплотнение почвы.

Бескамерные шины уже много лет используются на комбайнах и промышленных тракторах, а недавно были приняты ведущими производителями тракторов на всех колесных позициях.Они работают при таком же накачивании и имеют такую ​​же грузоподъемность, что и шины эквивалентного камерного типа. Бескамерные шины не только обеспечивают более высокую надежность и более легкий ремонт проколов, но и более низкие затраты на сборку, чем шины камерного типа. При использовании с раствором хлорида кальция коррозия обода не является проблемой, если вы поддерживаете надлежащее давление в шине, чтобы борт шины плотно прилегал к седлу обода. Это изолирует наружный воздух от обода и контролирует коррозию. Снятый обод быстро заржавеет, если сразу не промыть его водой из-под крана.

Обычный размер — это, вероятно, наиболее распространенная система маркировки размеров, используемая сегодня. Примеры: 7.50-16, 11L-15, 13.6-28 и 18.4R38. Первое число — это номинальное поперечное сечение в дюймах, за которым следует тире (-) для обозначения конструкции смещения или «R» для обозначения радиальной конструкции. Число после тире или «R» — номинальный диаметр обода. Метрический размер — эта новая система маркировки шин одобрена Международной организацией по стандартизации (ISO).Примеры: 320 / 90R46 и 710 / 70R38. Цифра перед «/» обозначает номинальное поперечное сечение в миллиметрах. После «/» — это соотношение сторон, «R» обозначает радиальную конструкцию («D» для смещения или диагонали), а затем — номинальный диаметр обода.

Это более обширная тема, чем может быть рассмотрено здесь, но я кратко рассмотрю тракторные диски и колеса. Существует множество различных типов дисков и колес для тракторов, которые подходят для самых разных областей применения.Возможно, вы слышали об одном или двух из этих различных типов, таких как обода с двойным скосом, обода для глубоких ям, колеса с переключением под нагрузкой, обод и зажимные колеса трактора, вафельные колеса, центральные вставки вафельных колес, колеса с прямым болтом, колеса для крепления оси, двойные колеса с прямым болтом , одинарные скошенные обода, простые обода стержневые, двойные стержневые и многие другие. Самая важная информация, которую вам нужно знать, чтобы купить подходящие диски для вашего трактора, — это диаметр колеса и ширина диска. Вы можете узнать больше о том, как измерить колеса трактора, в статье Шины и диски трактора — Как измерить шины и диски трактора за 4 шага.

Использование обода шире рекомендованного

Использование более широкого обода приводит к сглаживанию поверхности протектора. Этот эффект может улучшить сцепление с дорогой на некоторых более рыхлых почвах. Однако на твердых почвах более плоский протектор менее эффективно проникает и снижается тяговое усилие. Дополнительные нагрузки, сосредоточенные в плечевой зоне, увеличивают износ плеча. Если борта шины расположены дальше друг от друга, боковины вынуждены изгибаться в области ниже, чем обычно, и это может привести к разрывам и / или расслоению каркаса по окружности.

Использование обода более узкого, чем рекомендовано

Это условие создает потенциальные проблемы при установке, потому что щиток обода или крышка фланца, отформованные в большинстве конструкций ведущих шин, имеют тенденцию мешать посадке бортов шины на узком ободе. После установки на узкий обод защитный экран обода шины оказывает чрезмерное давление на фланец обода с возможным отслоением боковины шины или преждевременным выходом из строя обода по радиусу пятки. На узком ободе протектор шины закруглен, как и в случае чрезмерно накачанной шины, износ протектора будет сосредоточен в центральной области протектора, и сцепление с дорогой в поле будет уменьшено.

R-1 — это наиболее распространенный тип шин с проушинами, используемый в Соединенных Штатах и ​​Канаде, и шина для использования в сухих земледельческих хозяйствах. Шины для тракторов Шины R-1 включают UltraTorque, DynaTorque Radial и Duratorque. Шины R-1W были представлены в Европе для влажных почв. Они заполняют промежуток между шинами R-1 и R-2 и обеспечивают подходящую шину для участков с влажной липкой почвой. Буква «W» означает обслуживание влажной почвы.Шины R-1W определяются как имеющие на 20% большую глубину протектора, чем эквивалентная шина R-1, но на самом деле их глубина составляет от 15 до 35 процентов. Шины для тракторов R-1 включают в себя шины Super Traction Radial, OptitracDT824 и DT820.R-2 предназначены для тростника, риса и других культур, выращиваемых на влажных или затопленных полях. Шины R-2 примерно вдвое глубже шин R-1. Конструкции тракторных шин R-2 включают Special SureGrip TD-8 и Special Sure Grip TD-8 Radial. Хотя шины R-2 превосходны в использовании, они

High Flotation шины имеют более широкое поперечное сечение, больший объем воздуха и работают при более низком внутреннем давлении.Конечный результат — эффект плавучести для любой производительности, независимо от местности или нагрузки. Этот тип шин обычно имеет протектор с глубокими выступами, аналогичный шинам R-1. На влажных почвах глубина протектора является самым большим фактором, влияющим на сцепление с дорогой на влажных почвах, но по мере высыхания почвы глубокие выступы превращаются из активов в пассив. В почвенных условиях, наиболее распространенных в Северной Америке, шина R-1 будет тянуть лучше, чем R-1. Для объяснения всех кодов см. Отраслевые стандарты и

Тракторные шины для флотирования / уплотнения

Флотация определяется как «способность шины противостоять погружению в почву.«Если шина не может оставаться на поверхности почвы, она оставляет колею, под которой нарушается текстура почвы. Это проблема рыхлых, влажных или легко уплотняемых почв. Сельскохозяйственные почвы должны иметь воздух и воду. -заполненные поры, которые обеспечивают рост корней, транспортировку питательных веществ для растений и быстрое впитывание дождевой воды. Уплотнение определяется как уменьшение объема этих пор.

Есть две разные проблемы: 1) уплотнение грунта, которое зависит от общего веса транспортного средства, и 2) нарушение поверхности, которое сильно зависит от среднего давления между шиной и почвой.При заданной нагрузке шина, которая будет нести нагрузку при минимальном требуемом давлении накачивания, обеспечит наибольшую проходимость и наименьшее поверхностное возмущение и уплотнение. Это связано с тем, что среднее давление под шиной немного выше (от 1 до 2 фунтов на квадратный дюйм для радиального и от 2 до 3 фунтов на квадратный дюйм для смещения), чем давление в шине. Шины Flotation имеют большую площадь контакта с землей, что позволяет эффективно распределять нагрузку по большей площади, обеспечивая снижение удельного давления на грунт по сравнению с обычными шинами.Это снижение давления на грунт означает меньшее уплотнение почвы и меньшее ее нарушение. Это также означает улучшенную мобильность, позволяющую преодолевать грязь, снег или мягкий песок, которые часто приводят к увязке обычных шин.

Одиночные / парные / тройные

Двойные или тройные шины могут дать вам повышенное сцепление или увеличенное прохождение по сравнению с одиночными шинами, в зависимости от того, как вы их устанавливаете. Если вы хотите ПЛАВАТЬ от ваших двойных или тройных колес, управляйте трактором в соответствии с рекомендациями производителя о минимальном весе / балласте л.с. и уменьшите давление в шинах, чтобы соответствовать более легкой нагрузке. По сравнению с одиночными шинами, двойные и тройные шины могут позволить вам увеличить тягу (больший вес) и улучшить проходимость (снизить давление в шинах), если только умеренное увеличение балластировки.Помните, что сдвоенные и тройные передачи увеличивают сопротивление качению вашего трактора и снижают тяговую эффективность.

Системы двойного крепления

В то время как сдвоенные колеса, установленные на обод, легче снимать и снимать, проставочная лента между двумя ободами уменьшает дорожный просвет. Сдвоенные оси на оси более гибкие, потому что они позволяют изменять расстояние. Сдвоенные мосты также лучше передают высокий крутящий момент.

Перегрузка или недостаточное накачивание шины

Перегрузка и недостаточное накачивание шины приводят к ее чрезмерному прогибу.В этих условиях протектор шины изнашивается быстро и неравномерно, особенно в плечевой зоне. Радиальное растрескивание в верхней части боковой стенки будет проблемой. При использовании недостаточно накачанных шин с диагональным приводом в приложениях с высоким крутящим моментом будут возникать пряжки боковин, что приведет к разрывам каркаса в боковине. Хотя недостаточно накачанная ведущая шина может лучше тянуть в некоторых почвенных условиях, это, как правило, неверно и не оправдывает высокого риска повреждения шины.

Чрезмерное накачивание

Чрезмерное накачивание приводит к недостаточному прогибу каркаса шины.Протектор более округлый, а износ сосредоточен в центре. Тяга снижается при работе с высоким крутящим моментом, поскольку уменьшаются как ширина, так и длина зоны контакта с землей. Более твердый каркас с пониженными характеристиками изгиба работает не так эффективно. Кроме того, сильно растянутый каркас шины с избыточным давлением больше подвержен погодным испытаниям и ударам.

Работа на холме

При работе взад и вперед на склоне холма с уклоном более 11 градусов (20% уклон) шины трактора будут попеременно находиться внизу.Для дополнительной устойчивости рекомендуется увеличить давление в задних шинах. Для базового давления 12 фунтов на квадратный дюйм и выше давление следует увеличить на 4 фунта на квадратный дюйм. Для базового давления ниже 12 фунтов на квадратный дюйм давление следует увеличить на 30%. Когда одна сторона постоянно эксплуатируется в положении с уклоном вниз, необходимо увеличивать давление накачки только на этой стороне.

Тяговое усилие дышла и проскальзывание шин

Доступное тяговое усилие дышла зависит от нагрузки на ведущую ось (оси) трактора.Для большей тяги следует добавить больший вес.

Дорожное движение тракторных и сельскохозяйственных шин

Тракторные шины большую часть времени работают в полевых условиях, когда выступы могут проникать в почву и где все части протектора соприкасаются с землей. При движении по твердым дорогам в условиях недостаточного давления или перегрузки выступы протектора сильно деформируются и изгибаются при входе в контакт и выходе из него. На сильно абразивных или твердых поверхностях это действие стирает резину с шин протектора или выступов и изнашивает их преждевременно и неравномерно.Использование правильного давления в шине позволит равномерно распределить нагрузку по поверхности протектора, что приведет к более равномерному износу. Шины трактора и навесного оборудования предназначены для работы на низкой скорости, не превышающей 25 миль в час (некоторые радиальные шины также рассчитаны на скорость 30 миль в час). Если тракторы или навесное оборудование буксируются по шоссе на высокой скорости, под протектором могут возникать высокие температуры, что приведет к ослаблению резинового материала и ткани корда. В то время может не быть видимых доказательств повреждения, но позже может произойти сбой, который, как показывает опыт, часто начинался из-за перегрева, возникающего при буксировке агрегата на высокой скорости.

Хранение и уход за шинами

Складываемые шины и шины на хранимых орудиях должны быть максимально защищены от воздействия элементов. Хотя тракторные и сельскохозяйственные шины очень долговечны, они легко впитывают масло, жир, топливо и другие растворители, вызывающие их износ. Шины тракторов никогда не следует хранить на масляных полах или рядом с летучими растворителями. Они имеют тенденцию вымывать защитные средства и повреждают и ослабляют шины. Установленные и снятые шины следует хранить вдали от двигателей, генераторов и аппаратов для дуговой сварки, поскольку все они являются источниками озона.Озон воздействует на резину, вызывая ее растрескивание перпендикулярно любому приложенному напряжению. Эти трещины открывают большую поверхность и могут увеличиваться до тех пор, пока разрушение резины не приведет к поломке шины. Даже незначительные поверхностные трещины, вызванные озоном, могут создать путь для проникновения посторонних веществ в шину, когда она снова будет использоваться. Поскольку тепло и свет также портят шины, следует позаботиться о том, чтобы они хранились в прохладном темном месте. Шины следует защищать от солнечного света либо под навесом, либо, по крайней мере, накрывать непрозрачным брезентом.Чтобы хранить шины, установленные на ободьях, но не на тракторе, уменьшите давление в шинах примерно до 10 фунтов на квадратный дюйм и храните шины в вертикальном положении, стоя на их протекторах. Шины с обода могут быть уложены равномерно на их боковины, но никогда не должны быть настолько высокими, чтобы деформировать нижнюю шину. Чтобы защитить шины на машине, находящейся на хранении в течение шести или более месяцев, заблокируйте машину, чтобы снизить нагрузку на шины. Когда шины оторваны от земли, давление можно снизить до 10 фунтов на квадратный дюйм. Если это невозможно, увеличьте давление в шине на 25 процентов выше, чем требуется для фактической нагрузки на шину, чтобы уменьшить прогиб шины.Машину следует время от времени перемещать, чтобы изменить расположение концентраций напряжений в зоне контакта шины с грунтом. Убедитесь, что вы не забыли сбросить давление накачки до рекомендуемого рабочего значения, когда машина будет возобновлена ​​в эксплуатации.

Для получения дополнительных советов по шинам для тракторов или другой полезной информации посетите сайт www.teamtractor.com

Сельскохозяйственные шины

Большая часть раннего бизнеса Gensco начала помогать фермерам и владельцам ранчо в борьбе с Техасом. мескитовый и хуизачский шипы.Размещенные по всей территории Соединенных Штатов, были разработаны наши шины «No Flats» для шин AG. сначала для тракторных фронтов и вагонов. Лучшей шины по сопротивлению проколу не найти и грузоподъемность.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected].
См. Правила для части 393.

Вопрос 1: Если коммерческий автомобиль CMV, произведенный не ранее 25 июля 1980 г. (см. §393.42) имеет тормозные элементы на передней оси, и тормоза не работают, соответствует ли автомобиль требованиям §393.48?

Справочник: №

Вопрос 2: Если грузовик или седельный тягач, изготовленный до 25 июля 1980 г. и имеющий 3 или более осей, имеет неисправные тормоза на передней оси или отсутствуют некоторые компоненты тормоза, будет ли транспортное средство нарушено § 393,48?

Руководство: Да.§393.48 (a) требует, чтобы все тормоза, которыми оснащено транспортное средство, всегда были в рабочем состоянии. Хотя §393.42 (b) (1) предусматривает исключение из требования о тормозах всех колес для грузовых автомобилей и седельных тягачей с 3 или более осями и изготовленных до 25 июля 1980 г., исключение не влияет на применимость § 393.48 для те случаи, когда транспортное средство оборудовано неисправными тормозами передних колес или имеет только определенные части тормозной системы передних колес (например, колодки, накладки, камеры, шланги).

Вопрос 3: Требуется ли постоянная работа тормозов на транспортном средстве, буксируемом с выездом-буксировкой, или на буксируемом неработающем автомобиле?

Руководство: §393.48 (c) предусматривает исключение из требования о том, что тормоза должны быть в рабочем состоянии в любое время. Это исключение распространяется на буксируемые автомобили с ограниченными возможностями и транспортные средства, буксируемые с выездом с дороги.

Исключение въезда-выезда в §393.48 (c) зависит от условий, изложенных в §393.42 (b) (2). Буксируемые автомобили должны иметь тормоза, которые могут потребоваться для обеспечения соответствия эксплуатационным требованиям §393.52. Автомашина, буксируемая с помощью буксирного крюка, когда любое другое транспортное средство полностью смонтировано на буксируемом транспортном средстве, или любая комбинация автомобилей, в которой используются 3 или более седельных крепления, не подпадают под исключение, указанное в §393.48 ( в).

Что касается положения §393 о транспортных средствах с ограниченными физическими возможностями.48 (c) (1), комбинированное транспортное средство должно соответствовать применимым требованиям к характеристикам §393.52.

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43 Современное производство

Советский трактор Т-25А Владимирец 1973 г. Год 1/43 Коллекционная машина, 1973 год 1/43 Коллекционная машина Т-25А Владимирец Советский трактор, Т-25А2 (тент), Т-25А3 (каркас безопасности) универсальные колесные тракторы класса 0,6 с приводом на два задних колеса (новые также могут быть переднеприводными), Т-25А Владимирец Советский трактор, Привод только на задние колеса (4х2), Колхозный автомобиль 1973 года, Т- Тракторы 25А1 (базовая модель).Коллекционная машина масштаба 1/43 Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска.

1. Дом
2. Игрушки и игры
3. Литье под давлением и транспортные средства
4. Сельхозтехника
5. Современное производство
6. Советский трактор Т-25А Владимирец 1973 года Коллекционный сельскохозяйственный автомобиль в масштабе 1/43

Т-25А Советский трактор Владимирец 1973 года 1 / 43 Масштабная коллекционная сельскохозяйственная машина

Т-25А «Владимирец» Советский трактор 1973 года выпуска. Коллекционная машина в масштабе 1/43.Советский трактор Т-25А Владимирец. Привод только на задние колеса (4х2). Коллекционный фермерский автомобиль 1973 года. Тракторы Т-25А1 (базовая модель), Т-25А2 (тент), Т-25А3 (каркас безопасности) — универсальные колесные тягачи класса 0,6 с приводом на два задних колеса (новые также могут быть переднеприводными). Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный предмет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения состояний ： Пол: ： Мальчики и девочки ， Характеристики: ： Лимитированная серия, Специальная серия, в закрытой коробке, с подставкой ： Марка автомобиля: ： Владимирский мототракторный завод ， Цвет: ： Красный ： Модель: ： Т-25А Владимирец ， MPN: ： T-25 Hachette ： Модифицированный элемент: ： Нет ， Тип транспортного средства: ： Трактор ： Страна / регион производства: ： Франция ， Год выпуска: ： 1973 ： Пользовательский комплект: ： Нет ， Характеристики автомобиля: ： Колесный трактор ： Материал: ： Пластик и металл ， Не отечественный товар: ： Нет ： Тема: ： Сельскохозяйственные машины ， Семейство персонажей: ： Тракторы ： Масштаб: ： 1:43 ， Бренд: ： Hachette ： Серия: ： Советские тракторы ， Рекомендуемый возраст: ： 6+ ： Год выпуска: ： 2016 ， UPC: ： Не применяется ，。

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43

Установим отношения 🙂

ТЕЛЕФОН +66 (0) 76 385 663

ЛИНИЯ@ @CityGatePhuket

ЭЛЕКТРОННОЕ ПИСЬМО info @ citygatephuket.ком

КОНТАКТ

Давайте поговорим.

Теперь, когда вы получили представление о том, кто мы есть, вам нужно связаться с нами и заложить основу для новых и успешных деловых отношений.

71/21 MOO 3, КАМАЛА, КАТУ, ПХУКЕТ 83150.

Тел. : +66 (0) 76 385 663

Факс : +66 (0) 76 385 664

Мобильный : +66 (0) 86947 72 00

Электронная почта : [email protected]

ДОСТУП

КОНТАКТЫ ПРОДАЖИ

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы относительно развития проекта, инвестиционных возможностей, объектов недвижимости или наличия продаж.
Мы будем рады помочь вам.

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43

Не допускайте попадания ветра на лицо. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: наши рубашки плотнее и качественнее по сравнению с конкурирующими товарами в этом ценовом диапазоне. Поддерживающая U-образная сумка: мужское нижнее белье с двухслойной U-образной сумкой позволяет чувствовать себя гладко в чувствительных областях. Анатомические –3D контурные подушечки щеки с системой аварийного высвобождения для служб неотложной помощи. После получения осторожно разложите предмет.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Синий: Компьютеры и аксессуары, Мужское обручальное кольцо со скошенным краем 8 мм. Мы здесь, чтобы помочь вам продолжить вашу уродливую традицию рождественских свитшотов с нашими забавными рождественскими свитшотами с открытыми плечами. Унисекс 3D вязаная шапка Череп Hat Beanie Cap — German Shepherd Paw Print Heartbeat Grey в магазине мужской одежды. поэтому размер меньше, чем размер США. Яркие и привлекательные произведения искусства привлекут внимание, пока вы защищаете свое лицо и сохраняете его в тепле.маслостойкость и коррозионная стойкость. JEM NZ106 Насадка-капля для украшения наконечника, стандартное серебро: Кухня и столовая. Изготовлен из материала из алюминиевого сплава, древнее искусство, интерпретируемое в урезанном, FM / AM / RDS радио: вы можете автоматический / полуавтоматический точный поиск радиостанции. Размер кольца __________________ Размер выбирается во время оформления заказа, головной убор RUSH MY ORDER, великолепный летний головной убор с запахом, отпразднуйте первый день своих близких с этой тематической спортивной короной для вечеринок, если вы не удовлетворены нашим продуктом, — НЕОБХОДИМО ДОКАЗАТЕЛЬСТВО — Если вы хотите увидеть доказательство, прежде чем мы их выгравируем.Этот венок станет прекрасным дополнением к вашему ханукальному декору, BohemianWoods не будет его настраивать, винтажные 90-е, сделанные в США, Converse Chuck Taylor All Star Inside Out Hi Top Shoes. Возможны индивидуальные заказы для Poppy Pouch.

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43

Надувной детский садовый шезлонг «Акула и русалка в стиле ретро», 45 см, прыжки, веселье, виниловая фигурка для финала *** ПРЕДЗАКАЗ *** Ракета в командном костюме Pop Avengers 4, LEGO Marvel Avengers Endgame 76124 Меховой костюм War Machine Buster, Control Arms Hinten- Unten для Tamiya Tt-01 Tt01 Tt01e Aluminium.LEGO Minifigure Spongebob Squarepants bob002 FREE POST Патрик, высунув язык, набор из 7 акриловых многогранных кубиков RPG Dice Set D4 D6 D8 D10 D12 D20 for DND. C4001 Syma X5C-1 X5SC FPV Fixed Set, First Gear 50 3360 Komatsu Гусеничный экскаватор ПК 138 Us LC-11 1:50 New Boxed. Раскрашенные радуги деревянные куклы-колышки Монтессори. 1:36 Автомобиль скорой помощи из сплава со светом и звуком для детских подарков. 12 разноцветных сенсорных шарфов для детей и взрослых, снимающих стресс, танцевальная игрушка. подходит для мотоцикла GPV1 RC, НОВАЯ ВСТАВКА ПЕРЕДНЕЙ ШИНЫ среднего размера VEN-1176M Venom, 9PCS Roblox Game Figma Oyuncak Robot Mermaid Playset Фигурка Игрушка Детский подарок.Первый электрический трамвай на Майорке Occre Tranvia de Soller Модель в масштабе 1:24, Ork Boyz TORSO BODY x 5 40K, НОВИНКА * Papo REINDEER Твердая пластиковая игрушка-фигурка дикого зоопарка, оленя, оленя, оленя. 2 в 1 Aqua Force Water Balloons Pump Set Red, Toy Story ДЕШЕВЛЕ 7595 30071 toy001 Минифигурка LEGO Green Army Man -. ROBLOX Mini Figure с виртуальным кодом онлайн НОВЫЙ Мистер Робот. Оригинальный 7,4 В 1400 мАч Remote Lipo Батарея для Hubsan H501S H502S h209S. Твердая древесина «идеально подходит для Каркассона». Деревянная настольная игра, жетоны лодок. Настоящие минифигурки лего — диско-чувак из 2-й серии.Трубка из углеродного волокна 3k 16 мм 18 мм 19 мм 20 мм 22 мм 24 мм 25 мм 26 мм 27 мм 28 мм 30 мм 34 мм. Вау Игрушки Спасательная служба Робина. HOBBY MASTER HA6102 1/72 Сухой Су-25М1 Frogfoot Blue 06 ВВС Украины. Фантастический новый фильм Boomer 25см Мягкая плюшевая игрушка Wonder Park. 12,500CS TLR Silicone Diff Fluid Z-TLR75005, Набор игрушек для еды, магазин Jumbo, 150 шт. 3+, разноцветная поп-лодка с питанием от свечи и оловянная игрушка в стиле ретро, ​​винтажная коллекционная,

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43

Т-25А Владимирец Советский трактор 1973 года выпуска Коллекционная сельскохозяйственная машина в масштабе 1/43

Аорапан Чайчана (Группа)

Напак Супапром (О)