Как сделать самодельный трактор своими руками: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Может ли самодельный экскаватор «Жираф» очистить дно водоёма

Энтузиасты из станицы Новопокровской смастерили плавающий экскаватор, с помощью которого хотят облагородить местный водоем. Наш корреспондент встретился с ними и узнал о перспективе подобных инициатив.

Есть умельцы в наших селениях

Через станицу Новопокровскую протекает река Ея. Сейчас некогда полноводный водоем стремительно мелеет, заиливается и зарастает.

– Камыша по берегам становится больше, он часто горит. С этим надо что-то делать, как и с заиливанием реки, – рассказал 45-летний станичник Михаил Филимонов.

Чтобы спасти и облагородить водоем, Михаил вместе со своим соседом сделал механическое устройство для расчистки реки. Говорит, было бы желание, а руки у наших селян растут откуда надо. Его можно назвать местным Кулибиным. Несколько лет назад сам по чертежам смастерил мини-трактор для работы на своем огороде.

Мини-трактор, который Михаил Филимонов сделал своими руками.
Фото: Денис Батов

– Тракторишка получился надежным, простым в эксплуатации, а главное — обошелся в пять раз дешевле нового, китайского, – не без гордости показывает своего «первенца».

С виду филимоновский трактор не хуже покупного, легко помещается в прицепе для легкового автомобиля вместе с набором навесного оборудования. Конструктор-самоучка отмечает мобильность, надежность агрегата и то, что для ремонта подходят запчасти отечественного автопрома.

Из подручных материалов

Идеей сделать плавающий экскаватор, чтобы с его помощью заняться благоустройством реки и прибрежной территории, Михаила Филимонова увлек сосед по двору Виталий Великий.

– Тяжело смотреть, как гибнет река… Помню, как мальчишками мы бегали купаться на станичный пляж неподалеку, а сейчас он зарос камышом, в принципе, как и весь берег, – рассказал Виталий.

Его двор выходит к реке. По деревянному мостику-пристани спускаемся дальше, и открывается безрадостная картина: воды в реке почти нет, дно сильно заилено, берега заросли.

– С помощью вот этого плавсредства мы хотели облагородить водоем. К сожалению, наша инициатива не нашла понимания, – с досадой показывает на ржавеющий без дела механизм Виталий Великий.

Река Ея, как и большинство водоемов степной зоны края, мелеет и зарастает камышом.
Фото: Денис Батов

Внешний вид установленного на плавающие понтоны экскаватора с надписью «Жираф» на механической руке впечатляет. Впрочем, как и народные ноу-хау, которые применялись при его создании. Вот где пригодились смекалка и организаторские способности умельцев. Мотор использовали с обычного мотоблока, какие-то запчасти нашли на пункте приема металлолома, а за понтонами пришлось ехать в Астраханскую область.

Управление экскаватором происходит с помощью гидравлической системы. Одним из преимуществ машины является то, что она может работать в труднодоступных местах водоема, куда по суше не подобраться.

Хотели как лучше

После того как техника была спущена на воду и хорошо зарекомендовала себя во время пробных испытаний, энтузиасты обратились в муниципалитет с предложением, что они сами, за свой счет могут взяться за расчистку реки и ее берегов.

По их подсчетам, за рабочий день, с обеспечением необходимых условий, машина способна очистить порядка 200 кв. м водоема на глубину до 3 м, поднять со дна порядка 5–6 тонн земли. Они просили лишь оказать содействие в получении разрешения на проведение работ и помочь им с транспортом, чтобы вывозить ил и камыш. Но инициатива не нашла поддержки.

В том числе и по вполне понятным причинам, ведь для того чтобы приступить к очистке водоема, необходимо соответствующее разрешение, а получить его непросто. Когда сельские энтузиасты коснулись этого вопроса, у них опустились руки.

– Вы не представляете, сколько вложено средств, сил и творчества в этот проект! Полгода работали над ним, хотели сделать доброе дело для людей: вычистить реку, убрать камыши. Планировали начать с расположенного неподалеку пляжа, потом пойти дальше над берегом. Но, как говорится, мечты разбились о реальность, – констатировал Виталий Великий.

И все же энтузиасты не теряют надежды на то, что на их изобретение все-таки обратят внимание и оно еще будет востребовано при расчистке берегов и русла реки.

Что оставим после себя?

Неугомонные станичники признают, что их устройство хоть и уступает профессиональному дноуглубительному судну, но и ему под силу облагородить реку, как повысить безопасность жителей прибрежных улиц, так и в целом придать станице более живописный вид.

– А еще камыши мешают людям видеть стаю лебедей, которая живет на реке. Представьте, как будет здорово, если убрать эти заросли и открыть вид на красивых птиц… – не без романтизма заявляет Михаил Филимонов.

По его словам, мини-экскаватором можно очистить как берега, так и сам водоем от камышей, застарелой и сильно разросшейся растительности, покрывающей значительную часть водной глади. Это позволит не только сохранить неповторимую красоту степной природы, но и защитить жителей прибрежных улиц от стихийных возгораний сухого камыша, которые угрожают их домам.

Ковшом легче удалить корни камышей, после чего они не будут больше расти. Также с помощью этой техники можно убирать из воды донные отложения с различным мусором.

Уже прощаясь, станичный конструктор-любитель Михаил Филимонов завел разговор о том, что готов делиться техническими знаниями с земляками, в том числе как сделать своими руками тот же мини-трактор или помочь с разработкой и эксплуатацией любительского дноуглубительного устройства, если появится надобность:

– Было бы здорово собрать единомышленников под крылом той же администрации.

Спустить на воду наш плавающий экскаватор и своими силами начать приводить в порядок водоем. Все-таки хочется оставить после себя добрую память, – делится мечтой неравнодушный станичник.

«Кубанские новости» обратились за комментарием к главе администрации Новопокровского сельского поселения Артему Богданову. Он рассказал, что получить разрешение на такие работы действительно непросто. Что касается инициативы земляков, то он считает, что это их личное дело, необходимости в помощи со стороны граждан в расчистке реки нет, этим должны заниматься профессионалы.

От редакции: В том числе из-за меняющегося климата водоемы Кубани, особенно в степной зоне края, стремительно мелеют, заиливаются и зарастают камышом. Но, возможно, стоит объединить усилия профильных министерств и ведомств, общественников на местах. Или даже упростить процедуру получения разрешений на проведение дноуглубительных работ, чтобы такие неравнодушные жители, как герои нашего материала, могли внести свой вклад в расчистку гибнущих на наших глазах водоемов.

Самодельный трактор из «Жигулей», из комплектующих ВАЗа

Делаем минитрактора из ВАЗ: пошаговая инструкция

Самодельный минитраткор с двигателем от Жигулей – еще один из популярных видов механических помощников, сконструированных своими руками. Причины создания такой самоделки очевидны. Это дешевизна и доступность исходного материала, надежность и эргономичность конструкции, собранной своими руками, возможность механизировать большинство работ на своем приусадебном участке. С помощью минитрактора из Жигулей Вы сможете выполнять операции по обработке грунта, перевозке грузов. Также у Вас будет возможность работать с широким спектром навесного оборудования – от опрыскивателя на минитрактор до граблей-ворошилок.
Сделать минитрактор с двигателем от ВАЗ можно фактически из всех известных марок. Наиболее часто переломке поддаются модели ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109. Остановимся на модели ВАЗ-2106, которая отличается экономичность и выносливостью.

Преимущества самодельных мотоблоков

Основное преимущество самодельных агрегатов состоит в том, что для их создания не нужно тратить большое количество денег. Для создания самодельного мотоблока достаточно обладать следующими материалами и инструментами:

• сварочный аппарат;
• двигатель от бензопилы или мотоцикла;
• стальные трубы;
• колеса от легкового автомобиля или листовой металл для изготовления грунтозацепов.

Кроме этого, понадобятся и дополнительные детали для соединения двигателя с рамой. Имея все названные компоненты можно сделать самодельный мотоблок своими руками. При этом такое устройство будет выполнять все функции, которые выполняют заводские модели. При желании можно подобрать для агрегата мощный двигатель, чтобы изделие не уступало современным мотоблокам.

Навесное оборудование для самодельного мотоблока можно сделать самостоятельно или же приобрести готовое.

Подготовительный этап работ

Создание минитрактора своими руками с двигателем от ВАЗ следует начинать с подготовки чертежей. В качестве примера можно воспользоваться рисунком, приведенным ниже:

При создании чертежей сразу же определитесь с расположением КПП, бака для горючего. Предусмотрите защитный кожух для мотора. Переднюю подвеску желательно сделать усиленной, а раму укоротить. Это уменьшит расход горючего агрегатом.

Составляющие лучше брать с одной техники. Это облегчит возможный ремонт и эксплуатацию в целом. Но если качество некоторых узлов или деталей вызывает сомнения – можно воспользоваться запчастями с другой техники. Например, коробку переключения скоростей можно взять с ГАЗ-53, а задние колеса – от трактора МТЗ. Мосты, руль и место для работы оператора без сомнений можно заимствовать от выбранной модели ВАЗа.

Самодельный-трактор с двигателем от мотоблока. Монтаж двигателя и гидравлики

Самым выгодным вариантом для переделки мотоблока в самодельный трактор считается одноцилиндровый дизельный мотор с водяным охлаждением — такой обычно ставят на китайские мотоблоки марки Скаут, Зубр и российскую Неву. Одноцилиндровый дизель экономичен, поэтому эксплуатация произведённого на его основе минитрактора не будет накладной. Его, как правило, размещают на передней части рамы, что позволяет небольшому трактору поддерживать оптимальное равновесие во время эксплуатации с дополнительным инструментарием. На месте расположения мотора устанавливают систему крепления, которую лучше сделать «плавающей» (скользящей), чтобы упростить регулирование и натяжение ремней.
Передачу усилия от мотора к задним колёсам самодельного трактора организовывают при помощи ременной передачи. Раздаточную коробку ВОМ, как и коробку передач, можно использовать со списанного автомобиля ГАЗ-53. Силовой агрегат самоделки монтируют таким образом, чтобы шкив ВОМ располагался в одной плоскости со шкивом, размещённым на задней оси минитрактора. Заодно намечают место для расположения педали сцепления. Ременную передачу закрывают защитным чехлом, чтобы избежать соскальзывания в процессе работы и сделать её срок службы более продолжительным. После завершения основной работы на самодельный минитрактор с двигателем от мотоблока устанавливают гидравлический подъём. Комплект гидравлики переделки должен включать масляный насос, бачок для масла, гидроцилиндр и распределитель. Все составные части системы соединяются гибкими маслостойкими шлангами. Желательно, гидравлику сделать с плавающим режимом — это обеспечит полноценную работу навески мототрактора.

Как обрезать задний мост ВАЗ для минитрактора?

При самостоятельном конструировании агрегата из Жигулей, мы сталкиваемся с необходимостью укоротить мост ВАЗ для минитрактора. Это достаточно ответственный и сложный этап работы. Чтобы правильно провести укорачивание, для начала ознакомьтесь со схемой, на которой указаны все размеры будущей конструкции:

Последующие работы следует выполнять по такому алгоритму:

1. Отрезается чашка пружины и вынимается концевой фланец.
2. Часть вынутой полуоси отрезается, с краю делается проточка.
3. Сверлится отверстие внутри чашки.
4. Состыковываем и центрируем полуоси, привариваем их по чертежам.
5. Вставляем в мост готовую деталь.
6. Завариваем мост с обеих сторон.
7. Сварочные швы должны быть качественными. По окончанию сварочных работ швы накаляют и остужают несколько раз.
8. Крепим мост к раме с помощью V-подобной конструкции.

Установка двигателя ВАЗ на минитрактор

Если Вы предусматриваете, что будущий агрегат будет иметь колесную формулу 4х4, то и двигатель должен иметь соответствующую мощность. В основном это 4-цилиндровые установки с жидкостным охлаждением и мощностью не менее 40 л. с.

Предлагаем ознакомиться Бананы при диете можно или нет

Располагаться двигатель будет в передней части рамы, целесообразно сварить к нему защитный кожух. Сложности могут возникнуть лишь с креплением трансмиссии к двигателю. Для этого придется соединить переделанную корзину сцепления с двигателем, затем полностью переоборудовать маховик, подогнать все размеры.

Как самостоятельно изготовить трактор из Жигулей: пошаговая инструкция

У каждого владельца земельного участка хоть раз возникала мысль, как облегчить и оптимизировать свой труд, как тратить меньше сил и времени на обработку почвы и сбор урожая. Помочь в решении этой проблемы может мотоблок или мини-трактор. Но, к сожалению, не всем данная техника по карману.

Но выход есть. Имея старый автомобиль ВАЗ-2106, ВАЗ-2108, ВАЗ-2103, ВАЗ-2109 или необходимые запчасти от него можно с помощью переломки сделать трактор из Жигулей своими руками. Для этого Вам понадобятся инструменты, чертежи, минимальные слесарные навыки и желание.

Самодельные трактора с двигателем ВАЗ будут отличаться универсальностью, неприхотливостью и простотой технического обслуживания.

Как сделать самодельный трактор из Жигулей?

Перед началом работ следует создать чертеж будущего агрегата и кинетическую схему. С ними Вам намного проще будет работать, в разы снизится шанс что-то забыть.

Создавая чертежи не забудьте о таких моментах:

• расположение мотора должно быть перед водительским сиденьем, на нем желательно предусмотреть защитный кожух;
• укороченная рама со смещенным мостом сделает будущий агрегат менее габаритным, а, соответственно, и более маневренным;
• выберите наиболее подходящее и эргономичное положение бака для горючего;
• передняя подвеска должна быть усиленной;
• отметьте на схеме все конструкционные изменения ходовой части.

Когда этот этап завершен, перед началом изготовления трактора из Жигулей следует позаботиться о всех необходимых деталях.

Кроме мотора от ВАЗа понадобятся следующие детали:

• коробка переключения передач;
• передний и задний мост, которые придется усовершенствовать и доработать самостоятельно;
• руль и сиденье для оператора;
• колеса. Колеса для заднего моста можно установить побольше, например, от трактора МТЗ. Передние колеса можно взять от старого мотоблока. Если есть желание и время – можно поэкспериментировать и создать гусеничный агрегат по типу трактора Челленджер.

Когда все необходимые комплектующие подобраны, можно приступать непосредственно к сборке агрегата.

Проводят ее по такому алгоритму:

1. Если подходящую раму найти так и не удалось – свариваем ее по чертежам из труб и швеллера.
2. Если есть уже готовая рама – тщательно осмотрите ее, очистите от коррозии, прогрунтуйте. Потом раму следует укоротить до необходимого размера, заварить швы, повторно нанести грунтовку и специальное покрытие против образования ржавчины.
3. Проверьте исправность ходовой системы, в том числе тормозов. Они должны соответствовать новым большим колесам, которые будут установлены на задний мост.
4. Установите двигатель с заранее изготовленным защитным кожухом.
5. Закрепите рычаги управления и место для сидения.
6. Установите сцепку для использования навесного оборудования.

Предлагаем Вам также ознакомиться с видео, на котором продемонстрирован процесс сборки мини-трактора из автомобиля Жигули модели ВАЗ-2102:

Как сделать трактор из Жигулей своими руками

Многие земледельцы интересуются, как сделать трактор из Жигулей своими руками. Фермерские хозяйства или владельцы больших участков земли нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Однако не у каждого найдется большая сумма, ведь заводской трактор стоит немаленьких денег.

Во многих хозяйствах можно найти старые Жигули, которые уже отслужили свое, но имеют шанс на вторую жизнь. На основе этой машины можно создать самодельный трактор из Жигулей, который будет иметь те же характеристики, что и покупные экземпляры. А мотор можно взять с модели ВАЗ 2109 или ВАЗ 2106.

Модернизация мотоблока

Адаптер для мотоблока можно дополнить различным дополнительным оборудованием. Которое будет не только вспахивать землю, но и также культивировать. Поэтому мотоблок Архипова признан самым функциональным и практичным.

Обратите внимание!

Многие используют мотоблок не только для сельскохозяйственных нужд. Им очень легко очищать придомовую территорию от снега. Для этого на агрегат всего лишь необходимо установить дополнительный валик, и еще одну звездочку.

Как и любая техника, агрегат может выйти из строя, образоваться поломка. Однако, ремонт мотоблоков крайне прост. И не должно возникнут с починкой больших трудностей. Так для ремонта не нужно специальных инструментов или дополнительного оборудования.

Этапы работы по изготовлению самоделки

Следующее, что нужно сделать, это выделить отдельные этапы работы:

1. Кинетическая схема — это важный этап создания мини-трактора с мотором от ВАЗ.
2. Создание рамы трактора. Ее можно сделать из швеллеров и уголков. Все соединения рамы тщательно сваривают. Теперь следует осмотреть металл на наличие ржавчины и покрыть раму в несколько слоев грунтовкой по металлу.
3. Приступают к доработке ходовой части проекта. Необходимо в обязательном порядке проверить тормозную систему, при необходимости заменить ее узлы.
4. Монтаж колес. Если вы собираетесь ставить большие колеса по диаметру, то нужно позаботиться о мостах и тормозах, переделав их устройство.
5. После этого монтируется двигатель на ранее подготовленную раму, которая уже полностью высохла после покраски грунтовкой, сваривается и монтируется защитный кожух для минитрактора из ВАЗ.
6. Устанавливают сиденье, рулевое управление и создание площадок для монтажа навесного оборудования.

Но можно и не делать площадки для навески, а сделать сразу отвал для снега. Но все равно вам необходимо спереди прикрепить противовес на 50 кг, чтобы агрегат не перевернулся при больших нагрузках сзади. Также нужно приделать фары на ваш выбор.

Отверстие для прицепа тоже не будет лишним. С его помощью можно будет прицеплять телегу или другой груз. Следующий важный элемент, без которого мини-трактор из ВАЗ 2106 не двинется с места, это аккумулятор. Можно использовать обыкновенный аккумулятор для автомобиля. Для него необходимо сварить или же сделать из фанеры отдел для хранения. Лучше аккумулятор не прикреплять намертво на месте, а сделать его съемным, чтобы можно было заряжать. Ведь намного удобнее взять батарею и принести ее в гараж, чем загонять машину. Продумайте каждую деталь, чтобы создать минитрактор с КПП ВАЗ с жигулевским движком.

Самоделки советских людей — DRIVE2

Копаясь вчера в шкафу обнаружил интересные фото с выставки самодельных автомобилей, которые строились собственными руками энтузиастов, для выполнения тех задач которые стояли перед их авторами, некоторые очень даже интересные. краткое описание машин внизу.

«Кентавр» Кузов типа «Сафари», крыша и боковины снимаются, 4х4, мест-7 или 4+250 кг груза, двигатель ВАЗ-2101, масса 1200кг, скорость до 110км/ч

«Мул» В стиле ретро для повседневной эксплуатации, 4х2, мест 5, Дв-ль 2101, масса 900кг, скорость до125 км/ч

Земновод «Тритон» в отличии от амфибии обладает свойствами глиссера Мест 4-8, дв-ль ГАЗ-21 расположен в задней части, КПП ЗАЗ-968, движитель водометный скорость по шоссе -110км/ч, на воде -50 км/ч

«Ихтиандр» мест 5, дв-ль ВАЗ-2101, движитель водометный, масса 1100кг, скорость по шоссе 130км/ч, на воде 18 км/ч

«Ласка» стеклопластик, Купе, мест2+2, дв-ль ВАЗ-2103, масса 950кг, скорость -165 км/ч классическая компоновка.

«Пангалина» классическая компоновка, мест-2, дв-ль ВАЗ-2101, масса 1000кг, скорость -160км/ч, Стеклопластик.

«ЮНА» Купе классика, стеклопластик, мест 2+2, дв-ль ГАЗ-24, масса 1500кг, скорость 180км/ч, Фары закрываются заслонками для лучшего обтекания «Лаура» переднеприводная, купе, стеклопластик-пенополистирол, рама из труб Мест-5, дв-ль ВАЗ-2105, КПП –ЗАЗ-968( переделанная) Масса 1000кг, Скорость -160 км/ч

«Дружба» Кузов вагонной компоновки, дв-ль ВАЗ-2101, расположен сзади Мест-5, масса -1000кг. Скорость-130км/ч

www.drive2.ru

Где можно использовать самодельный мини-трактор

Самодельный минитрактор с двигателем ВАЗа можно использовать в огороде на больших участках земли. Самоделка может выполнять большой сектор сельскохозяйственных работ: от вспашки, боронования, фрезеровки почвы, посадки и вспашки картофеля, уборки снега, покоса травы до самых тяжелых работ, таких как уборка и погрузка сена.

Подводя итоги, можно ответить на вопрос, как сделать минитрактор из жигулей своими руками. Создать такой мини-трактор не очень сложно, как кажется на первый взгляд.Ведь это очень полезная в фермерском хозяйстве машина. Тем более аппарат, изготовленный своими руками, нисколько не уступает заводскому. Он будет даже прочнее и надежнее, а главное, стоить значительно дешевле, чем в магазине.

Области применения

В силу того, что самодельные минитрактора во многом идентичны магазинным вариантам, таким как , по самым различным критериям, их сфера использования также будет довольно схожей.

Любая подобная техника изготавливается исключительно для использования ее в сельскохозяйственной сфере, где основным требованием является эргономичность и надежность агрегатов.

Многие народные умельцы используют подручные приспособления, чтобы усовершенствовать уже имеющийся в хозяйстве мотоблок. Благодаря таким доработкам, возможности мотоблока многократно возрастают. И кроме автоматизации различного рода хозяйственных работ, устройство станет отличным помощником в строительстве, грузоперевозке и т. д. Как правило, к каждому мотоблоку можно подобрать множество навесных приспособлений для боронования, вспашки, окучивания, культивации, и других операций по уходу за растениями и обработке почвы. А приспособив сцепку с тележкой, у вас появляется полноценное транспортное средство для перевозки стройматериалов, земли, удобрений и других грузов. Но далеко не каждый мотоблок может предложить такое обилие дополнительного оборудования, а если и есть возможность доукомплектовать, то, как правило, стоимость его несоизмерима высока.

В нашей статье мы предлагаем универсальное и простое решение, а именно — самодельный мотоблок из моста от жигулей.

Какие нужны составные части для самодельного мотоблока из моста от Жигулей

Основой для универсального устройства послужит мотоблок-культиватор марки «Урал» 1999 года выпуска, но вы можете использовать любой другой. В комплекте с установкой предусмотрены были металлические колеса, фрезы, пропашник и плуг. На них, мы не будет останавливаться, так как все они есть в продаже по доступной цене.

Но когда возникла необходимость строить дом с гаражом, потребуется выполнить множество строительно подготовительных, а также разгрузочно-погрузочных работ: разравнивание грунта, засыпание траншей, перевозка стройматериалов, песка, земли и т.д.

Для комфортного передвижения по асфальту, были приспособлены классические старые колеса от «Жигули». Необходимо их устанавливать на минимальном расстоянии друг от друга, это значительно облегчит процесс управления.

Для разравнивания грунта была изготовлена «лопата-бульдозер»

. Для этого используем уже готовую заводскую балку, где предусмотрены крепления от пропашников. После этого к остальным изогнутым двум полосам прикрепляем металлический лист с толщиной не менее 8 мм, если меньше, то он будет гнуться под нагрузкой. Такая конструкция позволит легко и быстро разравнивать грунт. Если понадобиться засыпать траншеи или скажем сгребать мусор или землю в кучу, то необходимо металлический лист установить перед мотоблоком.

Как видите самодельный мотоблок из моста от жигулей своими руками самостоятельно сделать можно достаточно просто. Теперь рассмотрим подробно процесс создания универсального прицепа для мотоблока.

Прицеп

Под прицеп из мотоблока лучшего всего подойдет старый задний мост от «Жигули», также потребуется тарный поддон для стальных листов.

Благодаря универсальной лебедке на прицепе, вы сможете с легкостью грузить и разгружать предметы весом до 500 кг. Для того чтобы предотвратить опрокидывания прицепа, необходимо перевозимый груз размещать максимально близко к переднему борту прицепа.

Делаем мотоблок безопасным

Для безопасного использования универсального мотоблока, его необходимо оборудовать механическим тормозом, как левым, так и правым. Для этого лучше всего подойдут тормозные колодки моста от «Жигули»:

• 1. Удаляем тормозные цилиндры из колодок;
• 2. В «щеках» проделываем прорези;
• 3. Далее прикрепляем рычаги к колодкам;
• 4. Выводим тяги под управление двумя педалями;

Устанавливаем рычаг с храповиком, который надежно зафиксирует мотоблок во время стоянки.

Без тормозов на установке невозможно перевозить тяжелый груз, так как на спусках особенно крутых мотоблок становится, просто неуправляем.

Представленная конструкция на рисунке отлично справилась с вытаскиванием из грунта тяжелых телефонных пасынков, оставшихся от телеграфных столбов. Такой материал отлично подойдет для фундамента и перекрытий. Процесс погрузки следующий:

Устанавливаем лопату перед столбом, далее конец троса прикрепляем к верхней части, а снизу крюк с блоком. Удавалось за один рейс достать и загрузить по два столбика, вес каждого из них порядка 250 кг. Столбы необходимо грузить на основную раму.

Глина еще сырая и немного прилипла, а так все высыпается отлично.

Делаем подкрыльник для мотоблока(защита от грязи)

Чтобы в процессе эксплуатации вам не летели грязь и вода от колес в лицо можно сделать самодельный подкрыльник.

Если вы житель сельской местности или заядлый дачник, то рано или поздно у вас родится идея механизировать свой труд. На сегодняшний день рынок может предложить массу готовых решений для выполнения широкого спектра работ. Их единственным недостатком является дороговизна.

Самый популярный сельскохозяйственный агрегат – мотоблок как помощник в любой работе от вспашки до уборки урожая. Он может быть бензиновый, дизельный или электрический. Далее пойдет речь о том, как сделать мотоблок своими руками при минимальном вложении средств.

Делаем минитрактор на основе Жигулей

Владельцы фермерских хозяйств, дачники, которые имеют поля размером более 10 соток, нуждаются в помощи сельскохозяйственной техники. Конечно, купить заводской минитрактор по карману далеко не каждому. Однако в селах можно часто найти старые Жигули, которые уже отжили свое, но которые еще имеют надежду на вторую жизнь. Именно на основе этого автомобиля можно сконструировать замечательный минитрактор, который по своим характеристикам не будет уступать покупным экземплярам.

С чего начать?

Как правило, конструирование любой самоделки начинается именно с создания чертежа. Схема поможет вам точно просчитать все размеры, отметить узлы соединения, наметить форму и количество деталей. Без чертежа, на глаз, вы вряд ли сможете с первого раза сделать все правильно и качественно. Поэтому не пренебрегайте этим этапом.

Во время работы над чертежом мини трактора из Жигулей учитывайте следующие моменты:

• передняя подвеска должна быть сделана усиленной;
• двигатель нужно разместить под сидением водителя;
• обязательно укажите изменения в ходовой части;
• мотор в минитракторе из Жигулей должен быть прикрыт кожухом;
• отметьте место, где будет располагаться топливный бак;
• если создать укороченную раму, то трактор будет компактным и экономным в потреблении топлива;
• если вы решите уменьшить раму, то учтите момент, что мост тоже будет смещен.

Процесс работы

Если вы решили сделать минитрактор из Жигулей, то в итоге вы получите достаточно мощную машину с отличными характеристиками. Такой агрегат станет настоящим помощником в выполнении любых работ по обработке земли и уходу за растениями.

Итак, минитрактор можно сделать с двигателем от ВАЗ 2106 или с ДВС ВАЗ 2101, но также вам потребуются следующие детали, которые точно можно позаимствовать от других машин:

1. Коробку передач можно взять с ГАЗ-53;
2. Задние колеса подойдут от МТЗ-82, а передними могут служить колеса от старого мотокультиватора или мотоблока;
3. От того же ВАЗ 2106 можно взять рулевое управление и сидение для водителя;
4. От Жигуля берется передний и задний мост. Однако важно их размеры подогнать под габариты будущей самоделки.

Этапы создания минитрактора из ВАЗа:

• Создается кинетическая схема. Важный этап, который нельзя пропускать;
• Изготовление рамы. После подгона ее размеров необходимо тщательно обработать сварочные швы. Если у вас нет готовой рамы, вы ее легко можете сделать из швеллеров и уголков. Важно после ее изготовления осмотреть металл на наличие ржавчины. Также потребуется грунтовка рамы в несколько слоев;
• Приступаем к работе по изготовлению ходовой части. Вам необходимо очень внимательно осмотреть все узлы, а также тщательно проверить тормозную систему;
• Если вы будете менять колеса на более громоздкие, вам нужно будет подобрать подходящие мосты и тормоза;
• Монтируется двигатель;
• Создается защитный кожух для двигателя;
• Крепится сидение для водителя;
• Устанавливается рулевое управление;
• Создаются точки крепления для будущего монтажа навесного оборудования.

Самодельный вездеход из ВАЗа | САМОДЕЛКИ

Деревенский умелец построил оригинальный вездеход для поездок по лесному бездорожью, на охоту, рыбалку, по ягоды и грибы.

Рама вездехода сделана из швеллеров, установлены мосты и раздаточная коробка от УАЗа. На раму установили кузов ВАЗа вместе с двигателем, КПП и навесным.

Колёса сделаны из старых покрышек от ГАЗ-66, на покрышках вырезаны новые протекторы.

В результате переделки, дорожный просвет значительно увеличился

Как сделать трактор своими руками  »

Приобретение нового мини-трактора – дело дорогое и не всем по карману. Однако хозяину сложно ухаживать за домашней фермой, не имея техники. Умельцы выходят из ситуации довольно просто. Они изготавливают самодельные трактора из старых запчастей или переделывают мотоблоки. Как в общих чертах это все происходит, мы сейчас постараемся рассмотреть.

Особенности сборки самодельного трактора

Точную инструкцию сборки самоделки предоставить невозможно, так как вся техническая часть этого процесса зависит от имеющихся в наличии запчастей. Чтобы понять, как своими руками сделать трактор, мы рассмотрим основные узлы этой техники.

Может, кого-то такой ответ не устроит, ведь каждый человек ищет конкретику. Давайте поговорим, почему так получается. Для примера возьмем имеющийся в наличии хозяина мотор. Он может быть дизельный и бензиновый с воздушным или водяным охлаждением. Эти технические характеристики нужно учитывать, так как от этого будет зависеть вся конструкция самоделки. Перед мотором с воздушным охлаждением придется ставить вентилятор. Система водяного охлаждения сложная и имеет совсем другое устройство.

Совет! Когда изготавливаете трактор своими руками, постарайтесь найти мотор с воздушным охлаждением. С ним проще собрать самоделку.

Если решено собрать из мотоблока самодельный трактор, то двигатель, колесная пара и КПП остаются родные. Вам придется только сварить раму и добавить еще одну ось для колес. При переделке мотоблока родная колесная пара является ведущей. Она может располагаться сзади или спереди. Все зависит от того, на какой части рамы будет стоять мотор.

Независимо от имеющихся запчастей, собирать трактор самоделку нужно начинать с составления чертежа.

Имея под рукой точную схему, вы будете ориентироваться, что и куда нужно ставить. Пример чертежа трактора с компоновкой всех узлов предлагаем посмотреть на фото.

Начинают складывать трактор своими руками с изготовления рамы. Независимо от имеющегося мотора, даже если переделываете мотоблок, конструкция изготавливается двух видов:

• Переломка. Эта рама состоит из двух полурам, соединенных между собой шарнирным механизмом. Для самодельного трактора с ломающейся рамой характерна высокая маневренность. На передней полураме ставят мотор с КПП. Ко второй полураме крепят задний мост и прицепное устройство для дополнительного оборудования.
  
• Цельная рама. Бюджетный вариант считается классикой. Рама представляет единую неподвижную конструкцию с двумя траверсами и лонжеронами. Для усиления ставят перемычки. Иногда спереди раму делают уже, чем заднюю часть. То есть, получается форма трапеции.
  

Совет! Цельная рама проще в изготовлении, но в маневренности такой трактор уступит переломке.

Раму любого типа сваривают из швеллера. Для перемычек используют профильную трубу. Пригодятся металлические уголки разных размеров, а также листовая сталь толщиной 5–10 мм.

На видео представлен обзор самодельного трактора:

Запчасти для сборки трактора

Итак, продолжаем рассматривать, как сделать самодельный трактор, и теперь настало время выбора запчастей:

• О моторе мы уже говорили, но остановимся еще раз. Для трактора желательно найти двигатель мощностью около 40 лошадиных сил, чтобы техника справлялась с любыми задачами. Вообще, умельцы ставят все, что есть в хозяйстве: мотор от Москвича, мотоцикла, электростанции и др. Если переделывают мотоблок, то проблема с мотором отпадает. Переделывать мотоблок на трактор разумно, если его мощность больше 6 лошадиных сил. В противном случае самоделка получится слабая, и в хозяйстве от нее помощи будет мало. Кроме мощности, важно учесть рабочие обороты двигателя. Скорость – не является важным параметром. Мотор должен набирать большой крутящий момент на малых оборотах. Такими характеристиками обладают дизельные двигатели.
• При переделке мотоблока КПП остается родной. Для другого двигателя коробку передач придется подбирать из другой техники. Лучше всего этот узел подходит из автомобиля ГАЗ-51 или 53. Здесь предстоит много работы по переделке корзины сцепления, чтобы она подошла по креплению к имеющемуся двигателю.
• Не помешает установить на трактор своими руками ВОМ. Тогда самоделка с гидравликой существенно расширит свою функциональность за счет использования навесного оборудования.
• Колесные пары обычно используют от легковых автомобилей. Оттуда же берут и задний мост. Если полуоси слишком длинные, то их укорачивают. При переделке мотоблока ведущая колесная пара остается родная. Если двигатель от мотоблока ставят на задней части рамы, то ширину колеи увеличивают для устойчивости трактора. На самодельный трактор передняя балка идеально подойдет от погрузчика. Можно просто самому сделать балансирную балку на одном шарнире по центру.
• Рулевое управление лучше найти с легкового автомобиля. При переделке мотоблока МТЗ иногда собирают трехколесный трактор. В этом случае переднее колесо вместе с рулевым управлением снимают с мотоцикла. Но мотоциклетные или родные от мотоблока рукоятки неудобны в управлении во время движения задним ходом. Здесь лучше отдать предпочтение традиционному рулю круглой формы.
• Еще одним важным узлом является тягово-сцепной механизм. Его приваривают на трактор своими руками к задней части рамы. Сюда будет подцепляться тележка.
• Тормозная система при переделке мотоблока используется родная. В другом случае ее тоже снимают с другой техники. Аналогично поступают с топливным баком.

После установки всех узлов, на трактор навешивают обшивку, ставят сидение, крепят фары, прокладывают электропроводку.

Изготовление кабины для трактора МТЗ

Трактор летом можно использовать и без кабины, но комфорт работы сильно ухудшается, а с наступлением осени, вообще, на технике не возможно будет ездить. Изготавливается самодельная кабина на трактор из листовой стали. Сначала нужно составить чертеж. За основу возьмем кабину от трактора МТЗ. На фото представлена схема фрагментов конструкции. По ней можно собрать кабину для своего трактора.

Процесс изготовления кабины для МТЗ состоит из следующих действий:

• Если размеры на чертеже вас не устраивают, их можно изменить. Во время самостоятельных расчетов за основу всегда берут передние смотровые стекла. Крышу делают минимум на 25 см выше роста сидящего за рулем водителя.
• Первым собирают каркас из деревянного бруса. Все элементы соединяют саморезами.
• Далее, по внешнему корпусу деревянного каркаса начинают выстраивать скелет будущей кабины трактора МТЗ. Для этого подгоняют металлическую трубу по размерам деревянных элементов. Соединение выполняют сваркой. После проверки параллельности и ровности всех стыков, углы конструкции закрывают профилем.
• Готовый скелет кабины МТЗ ставят крышей на землю, после чего изнутри сваривают основания для смотровых стекол.
• Фрагменты для крыши кабины МТЗ вырезают болгаркой из листовой стали толщиной 1 мм. Его приваривают к разрезанным вдоль кускам трубы диаметром 100 мм. Далее, всю эту конструкцию крыши крепят к общей раме кабины. Крылья и пол нужно сделать прочнее. Здесь лучше подойдет листовая сталь толщиной 2 мм.
• Рамку дверей сваривают из профильной трубы. Важно не забыть поставить газлифты. Учитывая расположение боковых стекол, подбирают угол центральной и задней стойки, после чего приваривают поперечины.
• Финалом работ является установка стекол. Внутреннюю обшивку кабины обычно делают из поролона, а сверху натягивают кожзаменитель.

На этом самодельная кабина готова. Теперь ее осталось закрепить на тракторе. Снаружи кабину обязательно нужно покрасить. Кроме эстетичного вида, краска защитит металл от коррозии.

На видео представлена самодельная кабина для трактора МТЗ:

Сборка техники в домашних условиях – дело сложное. Требуется много знаний, а также умения выполнять сварочные и токарные работы.

Как и из чего создаются самодельные трактора?

Человеку, живущему и работающему на земле, не обойтись без «техподдержки». Вот и появляются на свет самодельные трактора и мотоблоки, минитрактора с двигателем от мотоблока или Москвича. Они выполняют большой комплекс работ, особенно если дополнены навесным оборудованием. Им подвластна практически любая работа с почвой: вспашка, посадка разнообразных сельхозкультур, внесение удобрений, полив, прополка, рыхление, косьба травы, уборка корнеплодов и др.

Зная, как сделать самодельный трактор, можно существенно сэкономить средства и получить удобный мототрактор, который по своим характеристикам будет не хуже магазинной модели. Если нет определенных навыков сборки, то можно ограничиться покупкой культиватора.

Трактора-самоделки — успешные помощники в подсобном хозяйстве

Самодельные трактора зачастую используются для перемещения различных грузов, несамоходной техники, инструментов. Любой трактор — отличный помощник хозяину при строительстве дома либо подсобных помещений. Он в состоянии переместить стройматериалы, очистить территорию, вырыть котлован или траншею и т.п.

В крупных сельхозпредприятиях трудятся серьезные, порой громоздкие и очень мощные трактора отечественного и импортного производства, которым под силу справиться с большим объемом работ. В личных подсобных, а также небольших фермерских хозяйствах используют технику меньшего размера:

• небольшие колесные минитрактора;
• мотоблоки.

Предпочтение стоит отдать именно минитракторам, поскольку в них разумно сочетаются высокая производительность и желаемая эффективность. При этом многим хозяйственным мужчинам приходит в голову мысль сделать трактор своими руками. Причин может быть несколько:

• покупной аналог дорог;
• не подходят технические характеристики;
• недостаточная маневренность.

Многолетняя практика конструирования и сборки тракторов-самоделок доказала, что, несмотря на достаточно высокую трудоемкость работы, техника выходит мобильная, надежная, многофункциональная и экономичная (в сборке и эксплуатации). Трактор своими руками сделать может не каждый, но если есть определенный опыт, то почему бы не попробовать. За основу можно взять запчасти от старого культиватора, Москвича и даже мотоцикла.

Различают 3 вида самодельных тракторов:

1. Универсальные конструкции, созданные для обработки почвы, кошения травы, чистки территории от снега. Они могут с успехом работать на территории до 6 га и выполнять любые задачи.
2. Миниатюрным тракторам подвластна обработка 1-2 га земли, не больше, но зато здесь они управятся не хуже большого собрата. Часто их приспосабливают непосредственно для создания газонов и ухода за ним.
3. Райдер — это небольшой садовый трактор, используемый для разбрасывания удобрений, обработки деревьев ядохимикатами, очистки дорожек от мусора. Сделать минитрактор такой модели проще всего.

Плюсы и минусы тракторов-самоделок

Такой технике под силу глубоко и качественно обработать почву, какой бы твердой, запущенной и даже каменистой она ни была. В этом деле они работают на уровне большого трактора.

Удобны они для участков, площадь которых не превышает 5-6 га. Такая техника экономически оправдывает себя. Средств для сооружения самодельного трактора понадобится сравнительно немного, ведь это будут расходы только на комплектующие детали, причем многие найдутся в хозяйстве и за них не придется платить. Такой трактор можно будет легко и недорого отремонтировать при необходимости, так как собирать технику придется из тех деталей, которые в случае их выхода из строя легко будет найти. К минусам трактора-самоделки можно отнести сложность регистрации транспортного средства в ГИБДД. Но она потребуется лишь в случае, если планируете ездить по дорогам общего пользования.

Как сделать самодельный трактор с двигателем

Собрать самодельный трактор с дизельным двигателем или мототрактор — задача не из легких. В разных источниках можно найти подробное описание процесса изготовления, список необходимых деталей, схемы и чертежи самодельных тракторов. Нередко случается, что мастера пренебрегают подобной помощью. Опуская теоретический этап, они сразу переходят к практике: раскладывают имеющиеся агрегаты и детали и на месте сваривают части будущей самоходной техники, по ходу дела исправляя недочеты и внося изменения в придуманную схему.

Как сделать трактор своими руками, чтобы он прослужил дольше? Начинающему мастеру целесообразнее сделать эскизы, чертежи и расчеты (для этого должны быть навыки механика) и только потом начинать действовать. В основном самостоятельно изготавливаются колесные трактора, а вот рама может быть единой или «ломающейся». Во втором случае она представляет собой две части, соединенные шарниром.

На передней части рамы ставят двигатель с коробкой передач, на задней части — задний мост и прицепное оборудование.

С такой конструкцией техника будет более маневренной.

На неподвижной классической раме устанавливается все сразу. Безусловно, такая рама проще в изготовлении. Ее делают из прокатного швеллера. Представляет она собой траверсы, расположенные спереди и сзади, с 2 лонжеронами. Передок рамы для трактора-самоделки обычно сваривается более узким, каркас будет трапециевидным. В ней просверливаются отверстия, чтобы можно было закрепить оставшиеся части механизма.

В углах рамы приваривают стойки. Обязательно крепят задний мост, а если планируется получить полноприводный трактор, то и передний. Чтобы сварить любой вариант рамы, нужны швеллеры (их понадобится до 10 штук) и трубы размером от 4х4 до 8х8 см. Пригодятся и уголки разных размеров.

Какие запчасти для самоделки выбрать

Для самодельного трактора придется запастись двигателем, коробкой передач, рамой, рулевым управлением и другим набором деталей:

1. Что касается двигателя, то обычно умельцы берут готовые, чаще всего используют моторы от легковых автомобилей или силовые агрегаты электростанций (дизельных либо бензиновых). Иногда выбор делают в пользу оппозитных мотоциклетных двигателей. Важно, чтобы двигатель был надежен и не капризен в работе.
2. Главное в двигателе для самодельного трактора — мощность и рабочие обороты. Возможность развития скорости — это не принципиальный параметр. Он должен на малых оборотах разогнать большой крутящий момент. Поэтому предпочтительны 4-тактные дизельные моторы.
3. Если двигатель недостаточно мощный, надо позаботиться о надежной коробке передач, например, от ГАЗ-51 или ГАЗ-53. Придется делать переходник или новый кожух сцепления. Коробка должна быть развернута к трактористу — так будет проще управлять.
4. Хорошо снабдить самодельные трактора коробкой отбора мощности, тогда не возникнет проблем с гидравлическими навесками. Ее можно взять с серийной техники или сделать самостоятельно.
5. Мосты и колеса используются разнообразные, в зависимости от имеющихся деталей и вариантов предназначения техники. Как правило, их переделывают, укорачивая и полуоси и оборудуя посадочное место.
6. Именное рулевое управление устанавливают на самодельных тракторах, то есть его основным элементом выступает руль легкового автомобиля, не исключен и вариант руля от мотоцикла.
7. Важно не забыть приварить к раме тягово-сцепное устройство для прицепа, установить тормозную систему, бак и провести электрику.

Если знать все подробности, как сделать самодельный трактор с двигателем, можно получить вполне неплохую технику в качестве подспорья в хозяйстве. Дело это достаточно непростое, но в результате упорного труда вы произведете на свет, например, полноприводный трактор из Москвича, который обойдется недорого и на долгие годы станет вашим незаменимым помощником во многих делах на участке.

Самодельный трактор из Mercedes-Benz, или Покатушки на безумном монстре

Михаилу Гордею из деревни Пересады под Борисовом все по плечу: и трактор сделать, и машину собрать. Все своими руками в обычном гараже. Этой зимой он всего за месяц построил трактор на агрегатах Mercedes-Benz W190. Корреспондент аbw.by удивлялся техническому гению простого белорусского парня.
Меня встречает Михаил и его самодельные роботы из самых разных деталей автомобиля. По словам изобретателя, на каждый из них было потрачено около часа — поразительная оперативность.
Но вернемся к тракторам. Есть земля в подсобном хозяйстве — на ней работать. И без техники никак, поэтому наш герой в свое время приценивался к мини-трактору Беларус-132H. Но он слишком мал, цена высока, да и нюансы в конструкции есть. Поэтому решил он вопрос радикально: купил старый гнилой Mercedes-Benz W190 1987 года и из него построил это чудо народного творчества.
— Работа кипела каждый день. Вечером после работы прихожу домой, беру в руки инструмент — и вперед, гайки крутить до двух ночи. И так целый месяц без остановки. Сколько дисков и электродов перевел — теперь не счесть. Всего потратил приблизительно тысячу долларов и семь килограммов своего веса. Предлагали за него 5000 долларов, но я, разумеется, не согласился. Некоторые даже не верят, что он самодельный. Фотографировал весь процесс сборки — можно на Youtube посмотреть.
Под капотом — старый добрый двухлитровый дизель без турбины мощностью 80 л.с. — тяги более чем. Кроме рамы, кузова, укороченной передней балки от старой «Волги» и «раздатки» от «Нивы», тут все немецкое. Все скроено на совесть.

— Мне нравятся эти моторы-«миллионники». Они просто «неубиваемые» — умели раньше делать хорошие вещи. Во время работы сложнее всего было с электрооборудованием, пришлось повозиться.

Все навесное — от Mercedes-Benz. В комплектацию этой чудо-техники входит гидроусилитель руля, магнитола и литые диски.
Ступицы и задний мост тоже сделаны в Германии. Передние и задние тормоза дисковые! Подвески нет, да и не нужна она тут. В планах у изобретателя — поставить полный привод, хотя проходимости и так не занимать.
Из сельскохозяйственного вооружения имеется навесная гидравлика — можно прицепить плуг и прочие орудия. Для чистки снега зимой Михаил планирует установить навесной отвал.

— Уже весной использовал трактор по полной: и сеял, и пахал, и грузы разные таскал. Испытания он прошел успешно!

— Прицеп был построен всего за один день. Три тонны в него можно загрузить. Но над конструкцией подвески пришлось поломать голову. Все борта откидываются — это удобно.
— Я всегда выступал за безопасность. Все стоп-сигналы и габариты в тракторе горят — на дороге нужно максимально себя обозначить. Лобовое стекло не разбивается на мелкие осколки.
Салон предельно аскетичен и функционален, обзорность на высоте. Во многих элементах узнается старый добрый Mercedes-Benz W190. На панель приборов выведены указатели давления масла, температуры ОЖ и амперметр. Спидометр, электрооборудование — все работает. Четырехступенчатая коробка передач переключается четко, имеются пониженные и повышенные передачи.
— Я повышенными практически никогда не пользуюсь, да и не нужны они. Максимальная скорость и без них 100 километров в час. Теоретически можно намного быстрее разогнаться, но лучше не рисковать: на «сотне» трассу держит уверенно, а больше и не нужно.
Двигатель «шепчет», руль можно крутить одним пальцем, все усилия на педалях легкие. Управлять трактором просто и понятно, как легковушкой. В планах — установить двери и окна. Печка греет очень хорошо, так что зимой будет комфортно.

Техника скроена на совесть. Откуда только такое рвение к творчеству у нашего героя?
— Технического образования у меня нет. Учился на фермера в Минске, мечтал свою жизнь связать c землей. Но фермеры стране не нужны, поэтому работаю слесарем по ремонту автомобилей на БелАЗе и водителем. Тяга делать все своими руками — с детства. Начинал с мопедов, мотоциклов, позже собрал свою первую «копейку».
Высокие таможенные пошлины нашего мастера не волнуют — сейчас он ездит на Mercedes-Benz W190 1987 г.в. с двухлитровым атмосферным дизелем в отличном состоянии.

— Я эти машины очень люблю. Конкретно у этой пробег более миллиона километров. Купил пять лет назад за 2700 долларов. Все двери, капот и крылья заказал б/у из Германии. Отдал ребятам на перекраску — кузов теперь в идеальном состоянии. В двигатель подкинул кольца и маслосъемные колпачки, когда разбирал, осмотрел вкладыши и гильзы на предмет износа — его нет. Подвеску полностью перебрал. Зимой трактор буду ставить в гараж, а эту машину — под навес. Под навесом лучше всего машины хранить.

В планах у Михаила — отреставрировать раритетный внедорожник ГАЗ-69 для «покатушек» по бездорожью. Машину планирует восстановить в оригинальном виде. Мы будем сообщать об успехах белорусского умельца — следите за сайтом!
 
Юрий ГЛАДЧУК
Фото автора
ABW.BY

28 коротких историй от Одинцова до Лобни • Arzamas

В 2011 году, когда полным ходом шло строительство инновационного центра «Сколково», рабочие наткнулись на остатки фундамента неизвестного старинного здания. Какое-то время происхождение этих руин оставалось тайной, однако довольно быстро выяснилось, что земли, на которых была сделана находка, в 1701 году купил Александр Меншиков — главный фаворит Петра I. Он владел селом Сколково совсем недолго, однако успел возвести здесь церковь, а также построил себе дворец. По мнению экспертов, фундамент этого дворца и обнаружили рабочие.

Строительство инновационного центра «Сколково». 2012 год © Руслан Кривобок /  РИА «Новости»

В отличие от знаменитого Меншиковского дворца в Санкт-Петербурге, про сколковский дворец практически ничего не известно — даже то, каким он был, как выглядел. Считается, что здание было построено около 1712 года, однако постоянно Меншиков в нем не жил, а только иногда останавливался здесь во время путешествий. Тем не менее дворец был весьма большим. Согласно записям 1740 года, его фундамент имел около 51 метра в длину и 58 метров в ширину.

Тот факт, что дворец быстро пришел в запустение, а потом и вовсе был заброшен и разрушен, напрямую связан с судьбой Меншикова. После смерти Петра I в 1725 году он стал самым влиятельным человеком в России, а всего через четыре года после этого скончался в сибирской ссылке.

Меншиков возвел на трон вдову Петра I — Екатерину I — и стал при ней фактическим правителем России. А когда после смерти Екатерины императором стал 11-летний Петр II, Меншиков, по сути, подчинил его себе. Он перевез юного императора в свой дворец в Санкт-Петербурге и обручил его со своей дочерью Марией. Действия Меншикова вызывали гнев очень многих царедворцев, и против него возник заговор.  

Александр Меншиков. 1716–1720 годыWikimedia Commons

Заговорщики умело воспользовались тем, что Петр II держал на Меншикова обиду. Тот заставлял юного императора постоянно учиться, практически не оставляя времени на развлечения. Во время одного из их споров Петр крикнул: «Я вам покажу, кто из нас двоих император». Именно так вскоре и произошло.

В 1728 году, меньше чем через год после восшествия на престол, Петр II, подстрекаемый недоброжелателями Меншикова, подписал указ о его высылке в Сибирь. У самого влиятельного человека России конфисковали все его огромное имущество, включая многочисленные земли и 100 тысяч крепост­ных, лишили всех чинов и отправили в Берёзов. Сейчас это Ханты-Мансийский автономный округ. Помолвку с дочерью Меншикова Петр II разорвал — у нее даже отобрали обручальный перстень. 

Через полтора года после высылки, в ноябре 1729-го, Меншиков скончался в Сибири от оспы. Известно, что в ссылке он жил в собственноручно построен­ной небольшой избе и незадолго до смерти якобы произнес: «С простой жизни начинал, простой жизнью и закончу» — по легенде, начинал Меншиков с торговли пирожками. Буквально через полтора месяца после этого, также от оспы, в возрасте 14 лет умер и Петр II.

Многочисленное имущество Меншикова к тому моменту уже давно было распродано, дома и земли приходили в запустение — как и дворец в Сколкове, который за почти три столетия со смерти своего владельца исчез не только из памяти, но и с лица земли.  

Свернуть расшифровку

«По трассе не проехать, постоянно останавливают». «Самодельщик» из омского Байкала ездит на «НЛО»

59-летний Виктор Гришаев из деревни Байкал, что в 40 километрах от Омска, в детстве мечтал быть летчиком, но стал, по его словам, «самодельщиком». В свободное от крестьянских забот время он мастерит роботов, делает радиоприемники из пачки сигарет и катается на собственноручно сконструированном НЛО.

Деревня Байкал, где Гришаев живет со своей матерью, Марией Васильевной, находится к востоку от Омска: 40 километров по трассе и еще около шести – по грунтовке. Десять лет назад при переписи в ней насчитали 91 жителя, сейчас осталось около 60, причем половина из них – дачники, приезжающие сюда только на лето. Все, кто может, покидают Байкал, но только не Виктор Гришаев. Он уверяет, что о сделанном однажды выборе в пользу деревни не жалеет.

– У меня две профессии – электрик и слесарь по контрольно-измерительным приборам. После армии я устроился на омский телевизионный завод. Жил в общаге. Отработал десять лет и в 1992 году, когда стали задерживать зарплату, уволился. Вернулся на малую родину – в Байкал. Тут отчий дом, хозяйство. В деревне рабочие руки всегда нужны. Сначала думал, что временно вернулся, что все устаканится в стране, вернусь в город. Но так и остался тут. Даже когда молодой был, меня этот бесконечный шум городской и днем, и ночью – напрягал. Сейчас, если в Омск приеду, меня на два часа не хватает. Суета эта, беготня – не по мне. А здесь спокойно.

Дом Гришаева можно узнать по расписному флюгеру на сарае и необычной композиции на воротах. Ворота изобретателя оригинальности ради украшают корпус от старого телевизора и компьютерный монитор поколения 90-х. Внутри монитора – лампочка, так что по вечерам он работает вместо фонаря. А номер дома написан на телевизионном экране. Флюгер тоже с особенностями: он показывает не только направление ветра, но и его силу.

Флюгер, подсказывающий погоду, видно из окон дома

Сразу у входа во двор, на дощатой стене сарая, можно увидеть, как говорит сам Гришаев, «набор всякой ерунды»– висящие компьютерные клавиатуры, колонки от музыкальных центров, телефонная трубка…

– Это что-то вроде мини-склада. Если мне что-то понадобится, снимаю и пускаю в дело. Понятия не имел, что у меня получилась инсталляция, пока не увидел, как на выставке прилепили банан на скотч к стене и потом продали его за 120 тысяч долларов. Моя «картина», думаю, не один миллион будет стоить, – смеется Виктор.

Виктор предпочитает называть себя не изобретателем, а именно самодельщиком. Он объясняет, что самодельщики берут за основу идею и дальше работают, используя подручные материалы.

– Идеи приходят сами собой. Надо, например, снег почистить, а как оптимизировать процесс? Начинаешь думать, потом рисуешь чертежи, делаешь макеты. В деревне всегда нужна техника – дрова привезти, сено, картошку. Этот трактор – главный помощник по хозяйству. Лет ему много – наверное, около 40. Внутри стоит двигатель от мотоцикла «Иж Планета». Задний мост – от мотоколяски, колеса – от колхозной сельхозтехники, мощность – 18 лошадиных сил, скорость – до 30 километров в час. И восемь скоростей: четыре вперед и четыре назад. Летом присоединяю к нему прицеп – езжу в лес за сухостоем, зимой иногда снег с его помощью чищу. Передок у него, если присмотреться, – задняя крышка от старого телевизора. А головка от душа – это чисто декоративный элемент, – объясняет Виктор.

Еще один трактор – «Снежок»– Гришаев создал четыре года назад.

– Сделал я его потому, что электричество обходится дешевле, чем бензин. Чистить двор «Снежком» – в шесть-восемь раз дешевле, чем на красном тракторе. «Снежок» работает от сети, потребляя примерно 700 Ватт, и его возможности ограничены длиной шнура. Он может развивать скорость три километра в час. Это что-то среднее между лопатой и трактором. Двигатель для Снежка купил я на блошином рынке в Омске давно, еще при царе Николашке, – улыбается Виктор. – Колеса в нем тоже от старой сельхозтехники, а ковш я сделал из советской стиральной машины, разрезав корпус напополам. Наверху – лампы, чтобы подсвечивать дорогу в темноте. Каркас кабины соорудил из уголков, железных полосок, толстой проволоки, вместо окон – пленка. Сзади – два полусогнутых листа железа. Когда снег глубокий, я пробиваю ими тоннель. Кабину внутри трактора прогреваю вентилятором.

Технику Гришаев украшает, как может. Например, на боковой части кабины «Снежка» – герб, который, по признанию изобретателя, он вырезал «из какого-то пакета». Сзади – огнетушитель. А в кабине – целая россыпь наклеек, включая логотип «Единой России» и флаг СССР. Есть там и георгиевская ленточка.

– В магазин на велике круглый год езжу, – признается Виктор Гришаев. – Зимой, когда мороз под тридцать и ветер, лицо мерзнет. Надевал защитные очки – не помогает. Осенью прошлого года сделал защитный экран. Пожалел, что раньше не придумал.

Одно из самых известных изобретений Гришаева – средство передвижения, известное среди местных как НЛО. Оно не рассчитано на холода, поэтому сейчас припарковано в сарае. Однако с наступлением теплой погоды изобретатель пользуется им практически постоянно – для поездок в Кормиловку, административный центр Кормиловского района, к которому относится Байкал.

– Сделал я его лет тридцать назад. Кабина вырезана из ДВП, вместо стекол – тоже пленка. Двигатель – двухтактный, 45 кубических сантиметров. Расход бензина – полтора литра на пятьдесят километров. Два привода: заднее правое – это двигатель, заднее правое – педали. Может разгоняться до 30 километров. У него три колеса. Я могу ехать, как обычно мы ездим на машине, а могу за счет того, что кручу педали. Хотя крутить их, конечно, тяжелей, чем на велосипеде. Кто-то один раз сказал, что машина на НЛО похожа. Ну, а я написал UFO – по-английски. Тогда эта тема модной была.

От Байкала до Кормиловки, кстати, больше 20 километров. И всю дорогу от любопытствующих нет отбоя.

– Местные, как и ГИБДД, уже привыкли. А вот по трассе не проехать – постоянно останавливают или пристраиваются рядом, сбавляют скорость, чтобы сфотографировать или снять на видео. Почему-то многим кажется, что мое НЛО может держаться на воде. Часто интересуются: «Плавает или не плавает?» Еще про двигатель спрашивают. Подъеду на парковку, люди как комары слетаются. У многих – реакция индейцев, которые видят впервые велосипед и начинают вокруг него прыгать, пытаются внутрь заглянуть. Это иногда раздражает. Я же к вам в машины не лезу. А вдруг мне тоже интересно, что там? Пришлось сделать замок и поставить самодельную сигнализацию. Один раз какой-то мужчина просил продать, но, кажется, он под мухой был. Я с ним в разговоры вступать не стал.

В кабине «НЛО»

Раньше детали для изобретений Гришаев привозил с омских барахолок. Но в последние годы он в город не выбирается, используя в работе «старые запасы» или ту технику, что приносят ему байкальцы, знающие об увлечении односельчанина. Многие годы выручала Гришаева деревенская свалка:

– Там можно было найти много интересных вещей. Все самодельщики так и делают – ищут детали на свалках. Но в прошлом году у нас поставили контейнер. Я еще ни разу не выносил в него мусор, потому что все обычно сжигается в печи или на огороде. А платить приходится. Попробуй не заплати – пени начислят.

Яркий пример изобретений из того, что «под руками валяется», – роботы Гришаева. Он собрал их для выставки в честь 95-летия образования Кормиловского района, проходившей в августе 2019 года.

На создание этого робота изобретателя вдохновил американский фильм

На создание первого робота Виктора Гришаева вдохновил американский фильм «Короткое замыкание», где робот №5 после удара молнии внезапно обретает способность мыслить и чувствовать, как человек. Однако у гришаевского робота другой номер – 13. Порадовать он может признанием человеку в любви – изобретатель вставил в него звуковой модуль из детской игрушки. Но 13-й чаще простаивает в сарае, тогда как другой робот – Светлячок – летом постоянно при хозяине. Эта модель дополнена площадкой, на которой можно разместить инструмент или поставить магнитофон. Вместо глаз у робота – электрические лампы, работающие по вечерам как подсветка.

Робот Светлячок помогает Гришаеву по хозяйству

Основные инструменты Гришаева – болгарка, дрель и сварочный аппарат. Сколько именно аппаратов он изобрел, Гришаев не считал, но говорит, что часть из них уже списана. Например, ветромобиль. Когда-то изобретатель его создал и несколько раз тестировал, разъезжая по огороду. Но пришел к выводу, что конструкция не слишком устойчива при сильном ветре. Можно было доработать, но поскольку ветра, способные заставить аппарат двигаться, в регионе дуют редко, отказался от совершенствования конструкции. На память осталась миниатюра ветромобиля.

Макет списанного ветромобиля

Иногда местные к нему приходят и дают советы:

– Говорят: так вот надо сделать или вот так вот. Отвечаю им: «Делайте!» – «А у нас времени нет этим заниматься». И на этом все кончается. Если бы меня попросили повторить какую-то модель, я бы не взялся даже за деньги. Второй раз делать то же самое уже не интересно.

Пугало для огорода тоже нестандартное: ястреб из магнитной пленки

Гришаев говорит, что не прочь был бы пообщаться с другими изобретателями, но ни компьютера, ни планшета у него нет.

– А если и были бы, кто меня научит ими пользоваться? – задается изобретатель вопросом.

Есть и другая проблема: отсутствие нормальной связи. Чтобы поговорить по телефону, Виктору Гришаеву приходится выходить во двор. Телефон у него, кстати, кнопочный, без возможности пользоваться интернетом.

Рабочее место Гришаева: много старой техники и новый телевизор

В деревне Гришаева знают еще и как мастера, который может собрать из двух списанных ламповых телевизоров один, готовый безотказно работать еще какое-то время. Для самого изобретателя телевизор, правда, уже новой модели, с плоским экраном – это единственное окно в мир. И он уверяет, что телевизионного мира ему достаточно.

– Смотрю «Рен ТВ», «Главную дорогу» на НТВ, иногда «Время покажет», Скабееву с Поповым. Мне больше внешняя политика интересна. А внутренняя… Не вмешивайте меня в нее. Возможно, по телевизору что-то недоговаривают нам. А я ж не могу проверить, что в соседних областях делается. Как-то тут сосед говорил: где-то в Хабаровске или на Дальнем Востоке восстание какое-то было или что – я так и не понял. Но по телевизору не говорили же ничего про это. Он мне: а там и не скажут. Все по интернету надо смотреть. А где гарантия, что по интернету правду скажут? Пока сам не побываешь, не увидишь своими глазами, как верить? Вот из Омска отток населения большой. А реальная ли это информация? Откуда тогда пробки такие берутся: машина на машине и машиной погоняет. Наверное, правда тоже где-то посередине. Сосед и про Навального говорил: вот он пошел против Кремля. Кто такой Навальный, я вообще долгое время не знал. Потом по телевизору увидел его на суде. Как он там себя вел, что говорил про ветерана?.. Ну, так правильно его посадили! Давно надо было. Если сравнить правителей, начиная от Брежнева, то Путин лучше всех. Живой человек, соображает, может меткое слово вставить. Он, по большому счету, один. Как посмотришь, одного за воровство снял, другого. А из чиновников никто ж не шевелятся. Нельзя ничего добиться, пока президент не обратит внимание.

Радио, спрятанное в коробке сигарет, ловит средние волны

О Байкале Виктор отзывается как об умирающей деревне.

– Колхоза нет, работы нет, остались в основном пенсионеры. Раньше в Байкале все было – и школа начальная, и ФАП, и клуб, который давно сгорел. Сейчас тоже есть клуб – его устроили в жилом доме. Но он открывается только во время выборов. Магазин работает пять дней в неделю – можно купить товары первой необходимости. А ФАП закрыт. Скотину держать сложно и невыгодно, поэтому живем благодаря тому, что выращиваем на огороде. Если был бы шанс что-то изменить, то я бы вернулся в СССР. Там можно было планировать. Это когда сегодня я знаю, что будет завтра, через три дня, через год. Сейчас я не знаю, что завтра будет. Когда я что-то придумываю, я отдыхаю. Не задумывался, что мне дает это увлечение. Но в этой жизни я нашел себя, – говорит Виктор. – И это главное.

Самодельный трактор своими руками (фото) | Своими руками

Евгений Пикулин хорошо известен многим домашним мастерам и мастерам в Интернете — пора представить еще одну его новинку — самодельный трактор мощностью 9 л. с.

Самодельный трактор комплектуется четырехтактным китайским двигателем «Цзуншэнь» с редукторным (двухкратным) редуктором и автоматическим сцеплением. Рама трактора сварена из стальных труб сечением 30 х 60 мм.

Коробка передач, задний мост (укороченный на 380 мм) и трансмиссия позаимствованы у УАЗ 469. Поскольку двигатель был достаточно легким, для увеличения сцепления передних колес с дорогой передний мост пришлось дополнительно нагружать бетонный блок.

Передняя подвеска и колеса взяты от мотоцикла-инвалида СЗД, рулевое колесо — от автомобиля Дуди, сиденье — от Оки, задние колеса трактора — от автомобиля ГАЗ-69.

После уменьшения размера заднего моста с помощью болгарки колеи задних и передних колес совпали.

Для буксировки полуприцепа используется самодельное прицепное устройство.

Впрочем, и полуприцепы, и их два, — тоже самодельные.

---

Ссылка по теме: Как сделать гусеничный вездеход своими руками

---

Первый из них — грузоподъемностью 500 кг — выполнен из металлического каркаса кровати с проволочной сеткой.

К этой раме прикреплен задний мост (естественно, без редуктора) от автомобиля «Ока», а сверху — деревянный кузов.

Второй прицеп «Растворение» предназначен для перевозки длинномерных предметов (например, досок или бруса) массой более 1000 кг.

Он основан на сварном каркасе из стальных труб 40 х 80 мм и 50 х 50 мм. К раме прикреплен задний мост от автомобиля «Нива», а сверху, как и в предыдущем случае, деревянный кузов.

Что касается колес прицепов, то для желающих повторить дизайн выбор достаточно широк, все зависит от возможностей самодельной машины.

Как видите, что-то купленное в магазине, что-то найденное на некогда многочисленных свалках в умелых руках мастера превратилось в работоспособные механизмы, очень востребованные сельчанами.

---

Ссылка по теме: Снегоход своими руками — фото сборки и чертежи

---

Трактор колесный своими руками — фото

1. Двигатель «Zongshen» мощность 9 л. с.
2. Ведущий мост находится под сиденьем.
3. Узел ведущей звездочки.
4. Трансмиссия.
5. Двигатель установлен на раме с резиновыми амортизаторами.
6. Трактор, вид сзади.
7. Трактор, вид сбоку.
8. Полуприцеп с рамой от старой станины (см. Аналогичный вариант).
9. Конструкция фаркопа.
10. Спереди трактора хорошо виден бетонный блок для нагрузки на передние колеса.
11. Мост длинномерного полуприцепа Роспуск снят с автомобиля «Нива».
12. Передняя подвеска с рулевым управлением от коляски
    FDD.
13. Кузов полуприцепа грузоподъемностью 500 кг, прикрепленный к перевернутой раме станины.

© Н.ВАСИЛЬЕВА, г. Королев Московской области Трактор собрал своими руками Пикулин Е.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

как сделать прицеп? Подъемный механизм самосвального прицепа

Рама тележки лучше всего делать из НКТ 50х25х4мм, в которую войдут прямой сварной подступенок, передние и задние лонжероны.Уголок 40х40х4 мм может выступать в роли усиливающей поперечины, а труба 58х4 мм — в качестве продольного шарнира. Лучше всего все делать сваркой, так как это обеспечит прочность и целостность конструкции, исключив возможность расшатывания элементов (при использовании болтового крепления). Далее из уголков 40х40х4 мм следует сварить стойки сидений, к которым уже будет крепиться деревянный каркас прямого кузова.

Выбор подходящих колес и их установка

Заключение

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что тележку для минитрактора своими руками вполне может изготовить каждый хозяин, для чего требуется только тщательное изготовление комплектующих. , а также ответственный подход.К счастью, все необходимое для изготовления такой конструкции можно получить, а значит, хороший хозяин непременно сможет сконструировать такую ​​тележку для своего минитрактора.

Наглядный пример тележки для минитрактора:

Тотальная механизация, развернувшаяся со второй половины прошлого века, привела к тому, что сегодня практически каждая отрасль народного хозяйства имеет все в своем распоряжении. необходимое оборудование, которое позволяет полностью переложить иногда непосильную физическую нагрузку на плечи умных и автоматизированных технологий.

Сельское хозяйство в данном случае далеко не исключение, поскольку именно оно, являясь наиболее трудоемкой и в то же время ответственной производственной сферой, считается лидером по количеству рациональных изобретений, сделавших нашу жизнь проще. и удобнее.

Одним из таких агрегатов является трактор, агрегатируемый не только со всеми видами петель и плугов для обработки почвы, но и с другими прицепными орудиями, например, ковшом или, чаще всего, прицепом.Хотя прицеп для трактора не исключает физической работы по укладке груза, он помогает в другом — при транспортировке на большие расстояния. А если добавить к этому возможности автоматизированной отгрузки, предусмотренные конструкцией, задача фермера упростится в несколько раз.

Такой агрегат — довольно дорогое приобретение, которое не по силам каждому фермеру. Но всегда есть возможность сделать это самому. О том, что такое прицепы, как они устроены и что требуется для их изготовления, и пойдет речь в нашей статье.

Данная категория сельскохозяйственной техники относится к категории специальных механических элементов, которые по своей конструкции, габаритам, массе и функционалу должны полностью соответствовать конкретным сельскохозяйственным целям и техническим характеристикам исходной тракторной техники, к которой планируется ее присоединение.

Их структура необычайно проста:

• шасси и колесная база;
• базовый элемент каркаса;
• непосредственно корпус;
• подъемный механизм;
• дышло (приставка к самому трактору).

По функциональному назначению различают следующие типы прицепов:

• одноосный — универсальный вариант, который может быть адаптирован для всех категорий грузоперевозок, не только сыпучих, но и в жидком или полужидком состоянии. Чаще всего они встречаются в аграрном секторе, а также при строительных работах;
• двухосные — они хорошо переносят тяжелые грузы в любых объемах и количествах, даже если это небольшие сельскохозяйственные агрегаты.

Еще один важный момент — как будет освобождаться прицеп от загруженного материала. В связи с этим, прицепная техника составляет:

.

• самопрокидывающийся — его конструкция основана на принципе обычного самосвала, напоминающего механический рычаг;
• принудительно поднимающийся — при котором для подъема части тела необходимо использовать посторонние механические средства. Это может быть мощный мотор, масляный насос или автоподъемники, которые крепятся непосредственно под кузовом.

Несомненно, первый вариант удобнее.Под конструкцией кузова подразумевается наличие центральной оси, которая удерживается на ней с помощью шарнирных элементов или просто подшипников. Подъем кузова осуществляется рычажным механизмом, который обязательно должен быть заблокирован во избежание самопроизвольного опрокидывания.

Прицеп-самосвал одноосный для трактора: 7-ступенчатая инструкция

Для описания мы выбрали именно такой конструктивный вариант, так как он наиболее удобный и чаще всего используется для сельскохозяйственных работ.
Целесообразно представить весь цикл его самостоятельного производства в виде 7 взаимосвязанных процессов:

Этап 1 — Организационно-плановый

В ходе разработки чертежа закладываются технические основы будущего дизайна.На фото ниже представлен готовый чертеж такой сельхозтехники, но с деревянным корпусом, который при желании может быть выполнен также в стальном или металлическом виде.

При соблюдении установленных габаритных характеристик можно получить достаточно просторную и надежную тележку со стабильной конфигурацией колес и мощной рамой, которая без проблем будет перемещаться даже по самым сложным полевым дорогам.
Кроме того, на этом же этапе необходимо подготовить все необходимые исходные детали и материалы, а именно:

• листовая сталь;
Канал
• , желательно также из стали или прочного металла;
• фанерных заготовок;
• металлических труб, можно использовать алюминиевый вариант;
• ходовой блок;
• колеса такого же диаметра;
• электрооборудования;
• болгарка или пила по металлу для резки;
• элемента для крепления конструкции.

Очень важно иметь под рукой электросварку, которая не только упростит процесс, но и даст возможность сделать настоящий монолитный механизм, не хуже заводского.

Шаг 2 — изготовление базовой рамы

Его конструкция обязательно должна иметь переднюю траверсу, мощную заднюю балку, главную центральную ось, усиленную пластинчатым полотном. Эти комплектующие лучше делать из труб диаметром сечения не менее 0,4 м, которые соединяются между собой сваркой.Чтобы весь сварной блок был статичен и не «ходил» при езде, не забываем про боковые лонжероны от швеллера. Кроме того, опытные мастера советуют все соединения лонжеронов и задней балки укрепить косынками, что придаст конструкции еще более прочный вид;

Шаг 3 — Переходим к проектированию колесной базы

Его ось можно представить в виде стального стержня, диаметр которого лучше взять 0,35 м. Крепление оси колеса к самой раме, которая уже приварена, производится с помощью продольных шарниров, угловых опор или боковых лонжеронов.При таком подходе к составлению состава тела мы получим отличный результат, позволяющий существенно расширить поле деятельности такой техники, которая может перегружать не только капусту или органические удобрения, но и, например, шлакоблок для строительства. подсобные помещения (фото 8).

Шаг 4 — Начинаем процесс изготовления самодельного кузова

Если у вас есть подходящая древесина, вы можете сделать ее деревом. Если позволяют средства и нужен более надежный вариант тары будущих весов, лучше обратить внимание на металл или листовую сталь. Их общую конфигурацию следует подбирать индивидуально, в зависимости от объема работ, размера транспортируемой массы (фото 9).

Если это изделие из дерева, нужно выбирать доски исключительного качества, которые не должны быть сырыми и желательно целые, а не из отдельных брусков. Их следует монтировать на металлическую основу — обычный уголок. Также стоит зафиксировать боковые положения прицепа, чтобы не нарушалось равновесие при смещении центра тяжести.
Есть еще вариант рамы — взять готовую, если она конечно есть в наличии.

Шаг 5 — Делаем ключевые элементы для сцепки

Пора приступить к изготовлению соединительной конструкции самой рамы с кузовом и колес с трактором. Это может быть дышло, которое переходит в специальное трубчатое полотно. В этом случае стоит убедиться, что рамка находится в правильном горизонтальном положении. в противном случае необходимо будет сбалансировать опору, чтобы выдержать сильное трение и вибрацию, создаваемые самим трактором.

Шаг 6 — подъемный элемент

Для гидроцилиндра можно взять готовый подъемник, способный наклонять кузов до 50 0 и даже больше.Чтобы сделать его частью каркасного блока, делается специальная конструкция — подкос в форме усеченного треугольника. Это можно сделать из канала. Верхний упор может представлять собой обычный круг, который можно вырезать из металлического листа и затем приварить к каркасу кузова. Шланг от него можно подключить к гидроприводу самого трактора.

Шаг 7 — работает в

Тот самый момент сборки, который желательно делать не в одиночку, а с помощниками, чтобы сборка была аккуратной и качественной, а все крепления петель, болтов и прочего были надежными и гарантировали не только работоспособность, но и также безопасность во время полевых работ.Как и любой другой механизм, новоиспеченная тележка для трактора должна пройти обкатку, для чего изначально используется без нагрузок. Только убедившись, что все в порядке и готово к полноценной эксплуатации, можно приступать к внедрению этой самодельной модели в производство.

В заключение следует отметить, что трактор с прицепом — вещь более функциональная, чем без него. А то, что нет свободных средств на покупку капитальной производственной модификации тележки, легко устранить, сделав ее своими руками из имеющихся инструментов, имеющихся практически в каждом доме.

Самостоятельное производство прицепов тракторных типа 2 ПТС-4 не только сэкономит на покупке дорогого нового агрегата, но и даст старт уникальному и прибыльному бизнесу!

Невозможно представить суровые сельскохозяйственные будни без использования прицепов-самосвалов. Без них не обойтись как при посеве, так и при уборке урожая. Но что, если цены на новые прицепы сильно кусаются? Решение простое — нужно самому построить прицеп!

Сегодня мы рассмотрим все нюансы изготовления самосвального прицепа 2-го типа ПТС-4.Проведя буквально пару дней, вы станете обладателем качественного многофункционального агрегата, который значительно упростит полевые и садовые работы. Также мы проанализируем, насколько выгодно производство тракторных прицепов как бизнес.

Прицеп тракторный своими руками

Для изготовления тракторного прицепа своими руками предлагаем бесплатно скачать сборку в 3D модели со всеми деталями всех узлов и размеров. Используя 3D-модель, вы можете быстро и легко собрать полную конструкцию, работая над образцом.Эту 3D-модель можно разобрать на болт.

1. Ящик.
2. Каркас тележки.
3. Листовая подвеска.
4. Ось с колесами и тормозами.
5. Круг вращается.
6. Рама кузова.
7. Задняя балка.
8. Гидравлический цилиндр.
9. Кузов бортовой.
10. Кузов-платформа.

На предварительном рисунке показаны только основные узлы, которые разобраны до мельчайших деталей в программе SolidWorks.При использовании этой 3D-модели чертежи не требуются. Все сразу видно, а размеры отображаются в свойствах деталей.

Шасси

Давайте сначала посмотрим на систему колес. Шасси должно быть надежным и прочным, чтобы установленная сверху платформа могла легко выдерживать любые нагрузки при транспортировке грузов и их разгрузке.

Какие шины выбрать? Специалисты советуют брать модель 9.0-16.0 Я-324А или НкФ-8. Устанавливаем дисковые колеса (марки 152Ф-406).Позаботьтесь о качественной и надежной тормозной системе, ведь зачастую на переднюю ось тракторных прицепов устанавливают 2 пневматических однолинейных колодочных тормоза ПТС-4. Приобрести все необходимые комплектующие можно как на любом местном авторынке, так и на различных специализированных интернет-сайтах. При выборе можно обратить внимание на бывшие в употреблении детали. Это значительно сократит ваш расходный бюджет. Главное, чтобы они были полностью исправными и функциональными.

Рама шасси сварена из прочных металлических профилей.

Платформа поднимается с помощью телескопического гидроцилиндра, закрепленного в середине рамы. На задней подвеске, смонтированной на полуэллиптических рессорах, установлена ​​ось с колесами, а также специальный кронштейн для вытягивания прицепа в аварийном и защитном брызговиках.

Передняя подвеска включает в себя как колесную ось, так и поворотную тележку (см. Рисунок), чтобы придать вашему прицепу маневренность. К передней прикреплена электрическая и парковочная системы, а также пневматическая и гидравлическая системы.С левой стороны есть подставка для предохранителей.

Платформа и удлинители

Из чего состоит кузов (платформа) прицепа 2 ПТС-4? Если схематично, то из прямоугольной основы, бортиков, стоек и специальных замков. Внизу основания платформы есть четыре опорных кронштейна, благодаря которым ее можно надежно закрепить на прицепной раме. Передняя, ​​задняя и боковые части платформы выполнены из прочного профилированного металла.

Конструкция платформы предусматривает возможность навесного крепления надставных щитов, что позволяет увеличить объем транспортируемого груза почти до 12 кубометров. Благодаря этому процесс транспортировки собранного урожая можно увеличить почти вдвое!

Прицеп тракторный 2 пц 4

Грузоподъемность прицепа 2 ПТС-4 собственного изготовления — 4 тонны. Устройство платформы тракторных прицепов данного типа спроектировано с учетом перевозки и разгрузки сыпучих грузов. При этом допускается погрузка других видов грузов, к которым в первую очередь относятся штучные грузы. Главное — позаботиться о надежном креплении транспортируемых агрегатов, чтобы при транспортировке они не выпали и не перевернули прицеп.

При изготовлении необходимо придерживаться заводских габаритов прицепа. Выглядят они так:

• Длина — 5 м 83 см.
• Ширина — 2 м 39 см.
• Высота — 1 м 94 см.
• Высота с учетом двухъярусных досок — 2 м 47 см.

Для удобства эксплуатации прицеп должен быть выполнен с возможностью крепления двухъярусных досок. Это будет стоить на несколько тысяч рублей дороже, но при этом вы сможете одновременно перевезти гораздо больший объем сельскохозяйственных грузов.

Подводя итоги, отметим, что стандартный тракторный самосвальный прицеп типа 2 ПТС-4 состоит из трех компонентов:

1. Шасси.
2. Платформа.
3. Платы расширения.

Вы уже знаете, как выглядят монтажные схемы и какие запчасти вам следует приобрести.

Самостоятельное рентабельное изготовление 2-х прицепов ПТС-4

Тщательно собрав все детали, вы получите исправный прицеп для собственных нужд, который будет стоить почти в два, а то и в три раза дешевле заводского аналога.Изначально отдав предпочтение отечественным комплектующим, вы легко сможете без значительных затрат провести плановую профилактику и замену деталей в будущем.

В совершенстве освоив производство тракторных самосвальных прицепов типа 2 ПТС-4, Вы сможете организовать свой бизнес по производству и продаже этих незаменимых сельскохозяйственных агрегатов. По мнению экспертов, рентабельность такого бизнеса оценивается в высокие 50%. Таким образом, вы не только займетесь уникальным и востребованным проектом, но и обеспечите себе хорошую прибыль!

Если новый прицеп стоит более 4000 долларов, то ваши затраты на изготовление такого агрегата в домашних условиях не превысят 1800 долларов.Поэтому продавать их с хорошей наценкой можно даже без документов. Фермеры приветствуют экономию, поэтому обязательно предпочтут качественный, но более дешевый прицеп вашего производства его дорогому заводскому аналогу.

Главное — обеспечить максимальную надежность, безопасность, функциональность. Также стоит предоставить покупателю гарантийное обслуживание изготовленных самосвалов. И тогда клиентам не будет отбоя!

Многие фермеры интересуются, как сделать самодельный прицеп для минитрактора.Большинство сельчан оценили сельскохозяйственную технику, но только более экономичную и компактную, например, мини-трактор. На таком транспортном средстве можно не только пахать, рыхлить огород, косить траву и убирать снег, но и перевозить различные грузы. А для этого вида работ необходим удобный и надежный прицеп. Многие не решаются купить такой простой, но дорогой товар для российского рынка, а пытаются сделать это своими руками. Но с чего начать и как сделать тракторный прицеп своими руками?

Фото: alexhobby.ru

Как сделать прицеп к минитрактору своими руками

Для начала нужно определиться, какие сельхозработы будет выполнять прицеп или самодельная тележка для минитрактора. Вы можете просто перевозить различные грузы, а можете перевозить навоз и выгружать его самосвалом. Сделать первый вариант не составит труда, а вот со вторым придется повозиться. Не нужно спешить, нужно сразу делать это качественно и продуманно. Для начала нужно нарисовать схемы.Самодельная тележка или другие виды прицепов и тракторной техники будут изготовлены по чертежам. Следует учитывать, что сцепное устройство должно иметь хорошую грузоподъемность и небольшой вес. Затем необходимо определить, какой прицеп к трактору будет — двухосный или одноосный.

Рассмотрим, как сделать одноосный прицеп для минитрактора своими руками:

1. Для начала нужно приварить каркас и арматурную перекладину.
2. Все соединительные элементы и стыки труб лучше выполнять сваркой. Это обеспечит надежность и прочность конструкции.
3. Затем нужно сварить из труб меньшего сечения подседельную рейку.
4. А теперь определимся с выбором колес. Поскольку у изделия 1 ось, необходимо 2 колеса.
5. Лучше брать. У них отличный диаметр и надежный состав. С усиленным протектором трактор сможет нести более сложные виды нагрузок, ездить по плохим дорогам, не подвергая шины проколам.

См. «Описание особенностей и характеристик чешского минитрактора TZ-4K-14

».

А вот самодельный двухосный прицеп для трактора сделать немного сложнее, чем одноосный, т. К. Прицеп с 2 осями требует больше сварочно-монтажных работ. Рама может быть выполнена как для одноосного прицепа. С таким транспортным средством, если вы рыбак, вы можете перевезти лодку.

Двухосный прицеп имеет более надежную конструкцию, так как у него 2 оси и 2 пары колес, поэтому он имеет большую грузоподъемность.

Также на нем равномерно распределяется вес перевозимого груза.

Учтите требования к кузову. На данный момент нет строгих соответствий, но есть выбор. Корпус из металла более прочный и надежный. Но корпус из дерева в непогоду промокнет и разрушится, даже если обработать специальными покрытиями от коррозии. Вы можете выбрать другой материал, но лучше всего подходят алюминий и листовая сталь. Они очень прочные, выдерживают большие нагрузки и не подвержены коррозии.Далее нужно приварить бортики для прицепа.

Обязательно покрасить всю раму и кузов, сделав ее более защищенной и надежной. Краску следует выбирать с учетом материала. Если вы выбрали дерево, то краска должна быть для изделий из дерева. Цвет, конечно, не важен, но темная краска притягивает к себе тепло, что трактору не нужно. А вот светлый цвет прицепа минитрактора будет в самый раз, ведь он отталкивает солнечные лучи.

Как сделать самосвальный прицеп

Рассмотрим, как делают самодельные прицепы-самосвалы для минитрактора своими руками. Если вы решили сделать самосвальный прицеп, то нужно определиться с выбором подъемного механизма. Здесь нет ничего сложного, как кажется на первый взгляд. Возможны 2 варианта разгрузки прицепа: ручной самосвальный и механический. Первый можно сделать кипячением до передней части ручки прицепа. Тракторист своими руками поднимет конструкцию.Но одной ручки здесь недостаточно.

См. «Комплексный ремонт двигателя МТЗ-80 своими руками

Необходимо сделать Г-образный штифт, при вытягивании которого прицеп под действием груза перевернется. Механический будет немного сложнее делать, чем ручной. Можно сделать механизм подъема прицепа из разного типа подъемного оборудования. Например, это может быть домкрат или электродвигатель с аккумулятором, лебедкой или гидросистемой, а можно обойтись и масляный насос.Вам нужно прикрепить механизм к корпусу наиболее удобным для вас способом.

Чтобы прикрепить самодельную прицепную технику для минитракторов к самому автомобилю, вам потребуется приварить удлиненную балку и прикрепить к ее концу сцепное устройство, подходящее для вашего трактора. Последние штрихи — это покраска конструкции, которую вы сделали, обивка сидений, накачка колес. Затем нужно проверить, как работает самоделка.

Сравнение самодельных и заводских прицепов

Можно купить заводской полуприцеп или самосвал.Прицепы к минитракторам продаются во всех городах России. Но цена может вас разочаровать. Самый дешевый вид стоит 10 тысяч рублей, не говоря уже о конструкции с подъемным механизмом.

Зачем тратить деньги, если можно своими руками сделать надежный и прочный прицеп к своей технике. Достаточно иметь необходимые для дела материалы и, главное, желание. Кстати, если вы еще не определились с выбором самого трактора, то надежным помощником при работе на сельскохозяйственных угодьях является трактор Беларус МТЗ. Этот бренд производителя отличается от других своим качеством и долговечностью. Цена может быть выше средней, но по характеристикам не уступает другим устройствам.

Широкий выбор сельскохозяйственной минитракторной техники в нашей стране дает возможность каждому фермеру приобрести себе хорошего и надежного помощника. Современный минитрактор имеет достаточно большую мощность, а потому может не только пахать поле, но и перевозить различные грузы, что также является очень важной функциональной задачей.

Однако настоящему мастеру вовсе не обязательно покупать готовый прицеп к такому трактору, так как, зная, как обращаться с инструментом, вы можете сконструировать его самостоятельно.

Грамотно выполненный проект — полдела!

Итак, чтобы сделать прицеп к минитрактору своими руками, следует начать с проекта, в котором нужно отразить параметры будущего механизма. При этом важно знать, что прицеп должен иметь хорошую прочность при небольшом весе, что снизит нагрузку на трактор, а также увеличит его грузоподъемность.Исходя из этого, прицеп должен иметь вместительный кузов, мощный багажник, прочную раму и хорошие колеса.

На представленном проекте можно увидеть основные конструктивные особенности самодельного прицепа, где важно обратить внимание на высокий клиренс в 255 мм, а также широкую колесную базу в 965 мм, что обеспечит хорошую стабильность даже при движении по плохой дороге.

Последовательное производство компонентов прицепов

Как правило, работа начинается с сварки рамы, которая будет опорная рама.Рекомендуется изготавливать его из труб круглого и прямоугольного сечения, диаметром не менее 40 см, а все крепления должны быть сварными. Далее следует перейти к проектированию прямой колесной базы, где в качестве оси лучше всего использовать стальной стержень диаметром не менее 35 см. Он крепится к несущей раме с помощью продольного шарнира, а также боковые лонжероны и специальные угловые опоры. Такой самодельный прицеп для минитрактора будет иметь достаточно высокую грузоподъемность, благодаря чему можно будет перевозить не только продукты питания, но и некоторые стройматериалы.

Особенности конструкции деревянного кузова

Кузов прицепа лучше всего делать из деревянных досок подходящего размера, а высоту владелец выбирает самостоятельно в зависимости от характеристик перевозимого груза. Главное помнить, что доски должны быть хорошо просушены, и их рекомендуется крепить между собой на специальных металлических уголках, которые обеспечат прочное и долговечное соединение, а также высокую устойчивость к возможным боковым нагрузкам.Колеса, расположенные по центру в нижней части прицепа, обеспечивают правильное распределение центра тяжести, что способствует безопасному вождению с прицепом.

Правильное соединение прицепа с минитрактором

Важно отметить, что прицеп для перевозки минитрактора также должен иметь надежное крепление к транспортному средству, и лучше всего это делать на базе шарнирно-сочлененного дышла, в которое вставляется в специальный трубчатый корпус. В верхней части его необходимо закрепить специальным предохранителем, который обеспечит дополнительную защиту от случайного отключения.К конструкции этого агрегата нужно подходить очень внимательно, так как в этом месте большая нагрузка, сочетающаяся с вибрациями и сильным трением.

Сборка отдельной защелки в единое целое

Когда все конструктивные системы готовы, их необходимо аккуратно собрать в единое целое, что лучше всего делать с помощником. При этом необходимо внимательно следить за всем процессом сборки, перепроверяя надежность соединяемых узлов, прочность шарнирных соединений, болтовых стяжек.Когда механизм готов, получившийся прицеп нужно обкатать без груза, чтобы все необходимые детали хорошо соединились между собой.

выводы

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что при должной усидчивости и внимательности самодельные прицепы-самосвалы для минитракторов вполне под силу многим отечественным мастерам. Единственное, при установке желательно все элементы конструкции делать из прочных, нержавеющих материалов, выдерживающих большие нагрузки. Также рекомендуется покрыть все металлические элементы масляной краской для их надежной защиты от коррозии, что значительно продлит срок эксплуатации прицепа.

Видеообзор самодельного прицепа:

3pt Box Blade Планы DIY Garden Box Скребок Тракторное навесное оборудование Создайте свой собственный —

---

Цена:

14 долларов.70 + Без залога за импорт и $ 18.09 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Лезвие коробки
• ✔️ Планы Box Blade
• ✔️ Скребок для садовых ящиков
• ✔️ навесное оборудование для трактора
• ✔️ 4-футовое лезвие
• ✔️ Я рекомендую трактор мощностью 15 л.с. или больше для достижения наилучших результатов

› См. Дополнительные сведения о продукте

Уникальные самодельные тракторы нашли новый дом в специально построенном музее в районе Грейт-Саут в Западной Австралии

Когда фермеры в регионе Большой Южный регион Западной Австралии не могли заполучить полноприводные тракторы, необходимые им для расчистки новых участков земли в 1970-е и 80-е годы решение было простым.

Они построили свои.

Не имея возможности купить тракторы серийного производства, фермеры собирали технику из всего, что могли достать, от обломков старых грузовиков до служебных автомобилей армии и бульдозеров.

И вот, почти пять десятилетий спустя, шесть из этих самодельных тракторов выставлены в музее под открытым небом в крошечном городке Лейк-Кинг, в 500 км к востоку от Перта.

С тракторами, которых ласково называли Эсс Энд Чарли, Большая Берта и Йелла Фелла, изобретательность фермеров явно не ограничилась их производством техники.

Коллин Пенни — фермер в округе и движущая сила музея.

Он сказал, что пионеры последнего времени в регионе действительно были творческой группой.

«Вокруг были полноприводные тракторы, но они были дорогими, и я предполагаю, что у большинства людей здесь, когда они начинали путь на новой земле, денег было мало, поэтому они взяли на себя создание этих машин. » он сказал.

«Это моментальный снимок времени.

» Необходимость — мать изобретений, и она уникальна.Вокруг нет ничего похожего на них, так что приятно видеть, что они здесь сохранились, раскрашены и выставлены на обозрение «.

Так же просто, как ABC

Алан Хьюсон выставил в музее два трактора.

Он построил свой первый с помощью друга всего за шесть недель.

И он сказал, что он работал так хорошо, что построил второй.

«Первый, который стоит здесь, я хотел больше мощности на ферме и полного привода. только начали выходить наружу «, — сказал г-н Хьюсон.

«Я подумал:« Я могу сделать свое собственное », поэтому поехал в Перт на грузовике и забрал все обрывки.

« Второй занял немного больше времени. Я привез грузовик и разбил его, и мне пришлось поменять дифференциал так, чтобы у него было два одинаковых дифференциала, и он продолжил работу оттуда. Все было просто.

«Я посмотрел на тракторы, и в них ничего не было, это было так просто, как ABC, это действительно так. Это было просто вопросом того, что куда идет».

Фермер из Западной Австралии Тревор Де Ландграффт стоит перед своим самодельным трактором «Yella Fella» (

ABC Rural; Tara De Landgrafft

)

Черпая вдохновение у соседей

Тревор Де Ландграффт построил новый земельный участок на юге. к западу от озера Кинг в конце 1970-х годов, и сказал, что после того, как ему было трудно убрать скраб с помощью бульдозера и у него было немного денег, ему пришлось попробовать что-то другое.

«Мы думали, что лучшей идеей было бы попробовать и купить колесный трактор, но это были первые дни полноприводных автомобилей, и мы не могли себе позволить ничего дешевого», — сказал он.

«Так что меня вдохновляли другие парни, такие как Алан Хьюсон, люди, которые делали свои собственные.

« Я пошел, посмотрел, что они сделали, и подумал: «Ну, это возможно», и так поискал, достал осколки и сделал это ».

Г-н Де Ландграффт сказал, что ему потребовалось несколько лет, чтобы построить трактор, пока он расчищал землю и управлял фермой.

И он сказал, что, хотя это было не тихо и не комфортно, но оно сделало свою работу.

«Мы вывели его из эксплуатации только тогда, когда двигатель не подлежал ремонту в то время. Я поискал другой двигатель и остановился на другом тракторе, вот что случилось».

Он сказал, что, хотя формально он никогда не тренировался в качестве механика, любой, у кого есть немного знаний и терпения, может это сделать, хотя он не будет стремиться делать это снова лично.

«Ах, нет. Было немного забавно собрать его [для музея], я полагаю, но никогда больше.»

Некоторые из шести самодельных тракторов выставлены в музее тракторов Лейк-Кинг, Западная Австралия (

ABC Rural; Tara De Landgrafft

)

Фермеры с радостью увидят свои изобретения на выставке

Когда сосед Дика Маклина построил трактор, он подумал, что тоже может дать ему трещину.

И вот, почти 50 лет спустя, он поехал на своем самодельном тракторе в музей на озере Кинг, где он сейчас выставлен.

«Я собирался Начнем с пары задних частей Чемберлена, пока я не наткнулся на полноприводный Timberjack, поэтому я купил его и модифицировал », — сказал он.

«Я достал раздаточную коробку из армейского грузовика Mack, кабину я снял с KGL Bedford. Остальное, топливный бак, гидравлику, я сделал сам.

« Это была очень легкая машина в управлении. . Моя жена Маргарет меняла его.

«Я очень горжусь этим, здесь он хорошо смотрится».

Отпечатки колес трактора »Поделиться и запомнить

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

19 октября 2019 г. by Стейси Оставить комментарий

На этой неделе мы узнали о вещах в сарае с дошкольным учреждением (ранее известное как «Время матушки гуся»).Учебная программа для дошкольников на этой неделе включает следующие темы: сарай, силос, трактор, сено и солома и грязь. Одним из наших художественных мероприятий в сельском хозяйстве были принты с колес тракторов.

Каждый день мы начинаем с кругового времени. Просто короткое время, когда мы определяем день недели, добавляем число в наш календарь, считаем день, говорим о погоде и немного по нашей теме дня. Ежедневный тематический плакат ясно показывает всем, что мы изучаем сегодня. Размещение плаката в начале дня создает волнение в повседневных делах.

Отпечатки колес трактора

Распечатка «Колесо трактора» «Приглашение к созданию» включает изготовление колеса из картонной трубки и квадратов из пенопласта. Посмотрите на вдохновляющую фотографию и увидите текстуру на колесах трактора. Это то, что мы пытаемся создать.

Мне нравится использовать заголовок «Приглашение к созданию» и фотографию для вдохновения, пока мы работаем над нашим искусством, в качестве справочника, а затем размещать их на наших дисплеях в комнате.

Изготовление отпечатков колес трактора.

Изучение текстуры, прокатка, ощущение краски и попытки сделать отпечатки колес трактора методом проб и ошибок.

Покраска тракторами

После того, как мы покрасили самодельными тракторными колесами, мы решили попробовать рисовать с помощью наших сельскохозяйственных игрушек. Рисовать тракторами — это так весело! Я чувствовал, что дети были вовлечены в эту версию еще больше, потому что она включала в себя ролевую игру.

У нас есть некоторые из этих игрушек для фермы John Deere в местном фермерском магазине, но вы можете найти аналогичные игрушки для тракторов на Amazon.

Я не начинал рисовать тракторами, потому что считаю, что есть ценность в создании нашего собственного инструмента для рисования, как мы это сделали с картонными тубами и наклейками из пеноматериала. Процесс создания и исследования помогает нам расти.

Еще у меня есть маленькие дети, которые очень не любят пачкать руки. Несмотря на то, что они быстро говорят: «Все готово», для них это возможность получить сенсорный опыт.

Было весело рисовать разные следы колес, а также поиграть с трактором во время покраски.

Отпечатки колес трактора и арт следы шин — похоже на мутное поле.

Наша экспозиция тракторного колесного искусства.

We Go to the Barn Sight Word Books

Дошкольное учреждение «Я могу читать книги на собственном опыте» потрясающе во многих отношениях. Во-первых, каждый получает книгу, которая нравится детям. Мы хотим, чтобы дети считали себя читателями, поэтому важно, чтобы мы давали им книги.

Очень важно научить детей любить книги и понимать, что слова имеют значение.Книги предлагают так много маленьких уроков, например, как перелистывать страницы. Маленькие дети могут потренироваться переворачивать страницы и следить за мной, пока я читаю или просматривая страницы самостоятельно.

Дети узнают, что буквы составляют слова и что слова имеют значение. Мы часто ищем конкретные буквы в наших книгах. Или я прошу каждого ребенка показать мне знакомое письмо. Я всегда вместе с ними читаю книги. Указание на отдельные слова помогает детям следить за ними, и они учат, что текст читается слева направо.

Тракторная математическая игра

Игра трактора очень проста. Сверните карманный кубик и положите столько свиней в тележку.

Я всегда играю со своей группой пару раундов игры, а потом выставляю ее для самостоятельной игры.

Чтобы усложнить задачу, те, кто готовы, могут дважды свернуть куб и сложить общее количество свиней.

Или даже для тех, кто еще не очень интересуется счетом или числами, это определенно забавный набор для игры!

Тракторные книги

Вот три книги о тракторах, которые мы прочитали на этой неделе:

• Goodnight Tractor: Симпатичные иллюстрации и отлично подходят для сна (или в любое время), рифмуются слова
• Driving My Tractor: Потрясающие картинки, повторения, песни и видео можно найти на YouTube
• Scholastic Farm: Красивая книга в твердом переплете, много настоящие фотографии фермы, помимо тракторов, включая плуги, пресс-подборщики и прицепы

Другие мероприятия дошкольной фермы

Я получил учебную программу от Experience Early Learnin g для честных и достоверных историй, вытекающих из моего повседневного опыта использования учебной программы. Как пользователь Experience Preschool в течение многих лет, я рад поделиться качественным образовательным опытом. # спонсируемые #ExperiencePreschool

Подпишитесь и будьте первыми, кто получит новые идеи и ресурсы для вашего ребенка и дома!
Подписываясь на нашу новостную рассылку, вы соглашаетесь на получение новых сообщений и периодических рекламных сообщений по электронной почте.

Ваш электронный адрес не будет продан.

Вы успешно подписались!

Самодельные костюмы на Хэллоуин, которые страшно милы

Обновлено: ноябрь.1, 11:00

Для справки, нет ничего плохого в покупке костюма на Хэллоуин. Но есть что-то особенное в костюме, который вы смогли сшить с помощью принадлежностей для рукоделия, находок из благотворительного магазина и большого творчества.

Вот несколько семей, которые, столкнувшись с просьбой о костюме, которого нельзя было найти в магазине, взяли Хэллоуин в свои руки.

Фрэнк Комбинат

Сын Эмили Колези хотел быть персонажем франшизы фильма «Тачки», Фрэнком Комбинатом.

Предоставлено Эмили Колейзи

Мой сын хотел быть малоизвестным персонажем из фильма «Тачки»! Фрэнк Комбинат. Строительный магазин для победы — аэрозольная краска, сантехнические трубы, соединения и воздуховоды! — Эмили Колизи

Храбрый маленький тостер и друзья

Годовалая Нахла стала «Храбрым маленьким тостером», вместе со своими родителями, как и другие персонажи из фильма: радио и кондиционер.

Предоставлено Эшли Нотсобад LeMay

Моя дочь Нахла в роли Храброго маленького тостера, когда ей был 1 год.Я был радиоприемником, а ее отец — блоком переменного тока. — Эшли ЛеМэй

Hankies Гомера

Элизабет Cisar в костюме Hankies Homer на Хэллоуин, 1987.

Предоставлено Элизабет Cisar

Моя мама использовала наволочки, чтобы превратить мою сестру и меня в Hankies Homer в 1987 году, в год Близнецов выиграл Мировую серию. Это было тогда, когда вам приходилось использовать проектор и прозрачные пленки для увеличения изображений для отслеживания.

Мы всегда ходили взад и вперед по улицам наших бабушек и дедушек, чтобы угостить их угощениями.Но это был единственный год, когда дедушка, давний поклонник Twins, взял нас. — Элизабет Цизар

Мы видим тебя, саламандра!

Опыт Хизер Пирсон в качестве художника по костюмам в общественном театре пригодился ее сыну в костюме тигровой саламандры.

Предоставлено Хизер Пирсон

Я шью костюмы для общественного театра, поэтому создание костюмов на Хэллоуин для моих детей было естественным переходом для меня. В этом году мой шестилетний сын попросился стать тигровой саламандрой, поэтому теперь у него есть костюм саламандры со съемным хвостом.

Его младший брат — змея, так что, я думаю, у нас есть небольшая тема. — Хизер Пирсон

Сладкий костюм

Дочь Мишель Шмидт Салфер сшила свой собственный костюм с конфетной тематикой.

Предоставлено Мишель Шмидт Салфер

Моя дочь хотела быть кондитерской, поэтому она сшила свой собственный костюм. — Мишель Шмидт Сальфтер

Кому ты позвонишь?

Джессика Тейтельман и ее семья стали героями «Охотников за привидениями» благодаря «отличным находкам в Goodwill».»

Предоставлено Джессикой Тейтельман

Мой костюм на Хэллоуин должен был быть« Охотниками за привидениями », и мы с женой и детьми воплотили эту мечту в реальность с помощью некоторых замечательных находок в Goodwill.

Мы нашли старую униформу Северо-Запада. костюм Stay Puff Marshmallow и другие изделия ручной работы, и это оказалось потрясающе! — Джессика Тейтельман

Восход

Сын Даны Гилберт хотел выразить свою любовь к лифтам в этом самодельном костюме.

Предоставлено Даной Гилберт

My сын помешан на лифтах.Итак, два года назад мой муж сшил ему костюм лифта, учитывая его форму кнопок, то, как выглядит знак «в случае пожара», и надписи (оба очень важны). — Дана Гилберт

Ягодная милая

Дочь Клэр Ширли хотела быть ягодами, но не просто ягодами: ягодами рябины.

Предоставлено Клэр Ширли

Она хотела быть ягодой рябины! Это после карнавала, когда мы потеряли несколько воздушных шаров. — Клэр Ширли

Happy Little Halloween

Сын Аарона Скогена в этом году будет играть роль Боба Росс, в комплекте с расписанной вручную сумкой для подарков.

Предоставлено Аароном Скогеном

Мы помогли нашему сыну с этим исполнением Боба Росса в этом году! Сумка для подарков была расписана моей невестой вручную во время просмотра одного из видео Боба Росса. — Аарон Скоген

Мечта John Deere сбылась.

Сын Сары Смит хотел стать трактором John Deere в 3 года. Его желание исполнилось.

Предоставлено Сарой Смит

Когда ему было 3 года, мой сын настоял на том, чтобы он стал трактором для газонов John Deere … так что я приступил к работе! — Сара Смит

Trick-or-Tardigrade

Николь Хитон делает костюм для своей дочери почти каждый год, поэтому она не собиралась уклоняться от этого испытания, когда она попросила уйти в качестве тихоходки в этом году.

Предоставлено Николь Хитон

Я шила костюм для своей дочери почти каждый год, когда она устраивала шутки или угощения. Ей сейчас 10, и в этом году она хотела стать тихоходкой. Сшить этот костюм было непросто. И это было очень весело! — Николь Хитон

Я говорю за угощения

Лаура Камин-Линдгаард и ее сын начинают рано планировать каждый год костюм на Хэллоуин.

Предоставлено Лаурой Камин-Линдгаард

Я люблю шить костюмы для своего сына.Обычно мы начинаем проектировать и планировать летом. Я не могу выбрать ни одного фаворита.

Костюм Волка для моего сына Майлза был безоговорочно фаворитом. Он стал призовым нарядным костюмом в костюмерной коробке. Он продолжал носить его на каждый день на протяжении многих лет!

Вот он, как Лоракс, созданный для холода.

Предоставлено Лаурой Камин-Линдгаард

Последний фаворит — Лоракс. Я всегда старался сделать что-то действительно теплое для миннесотского угощения.Это был последний год, когда мне приходилось выбирать его костюм. Он начал выбирать свое. Я ежедневно читаю ему книгу, чтобы полностью познакомить его с его ролью. — Лаура Камин-Люнгаард

У вас есть костюм, которым вы хотите поделиться? Мы продолжим добавлять эту функцию до 1 ноября! Отправьте сюда свой любимый самодельный костюм.

Вы делаете новости MPR возможными. Индивидуальные пожертвования лежат в основе ясности освещения событий нашими репортерами по всему штату, историй, которые нас связывают, и разговоров, которые раскрывают перспективы.Помогите сделать так, чтобы MPR оставался ресурсом, объединяющим жителей Миннесоты.

Сделайте пожертвование сегодня. Подарок в 17 долларов имеет значение.

Вот как сделать свой собственный звуковой тракторный луч менее чем за 70 долларов

Если вы хотите заняться своими руками в эти выходные, как насчет создания собственного звукового трактора и управления объектами с помощью мощности звуковых волн?

Благодаря инструкциям, составленным компьютерным ученым Асьером Марцо, вы можете сделать именно это, если будете готовы немного паять, завинчивать и пилить по пути.

Марзо, научный сотрудник Бристольского университета в Великобритании, был частью команды, которая в 2015 году изобрела первый рабочий односторонний звуковой тракторный луч: ручное устройство, способное перемещать объекты в воздухе с помощью нет физического контакта.

Теперь он собрал упрощенную версию, которую может попробовать сделать каждый. Это не дорого и не сложно сделать, если у вас есть доступ к 3D-принтеру и некоторым электронным компонентам.

«Ранее мы разработали тяговый луч, но он был очень сложным и дорогостоящим, поскольку требовал фазовой решетки, которая представляет собой сложную электронную систему», — говорит Марцо. «[Теперь мы] сделали простой статический тянущий луч, для которого требуется только статический кусок материи».

Перемещать объекты со звуком неточно. Вы знаете, если когда-либо стояли рядом с очень громким динамиком: звук движется как серия вибраций через воздух или другую физическую среду.

Но что делает тракционный луч особенным, так это то, что он окружает точки с низким акустическим давлением звуком высокой интенсивности, который слишком высок, чтобы человеческое ухо могло его услышать, удерживая объекты в своего рода звуковой клетке.

Изначально тянущие лучи были предметом научной фантастики, теперь они используются для всего, от 3D-дисплеев до новых видов медицинских процедур, таких как перемещение почечного камня без надреза.

Ученые также пытались перемещать объекты с помощью световых волн, а также звука, но на данный момент первые реально существующие тракторные лучи работают в очень малых масштабах.

В этой новой версии звукового тракционного луча используется внутренняя форма напечатанного на 3D-принтере конуса и его внутренних трубок для формирования звуковых волн.Фактически, придание устройству формы, достаточно простой, чтобы с ним мог справиться 3D-принтер, было одной из самых сложных задач для команды.

«Нам нужно было очень хорошо спроектировать трубки, чтобы их можно было печатать на 3D-принтере на обычном 3D-принтере», — говорит Марзо. «Обычный 3D-принтер имеет множество ограничений».

Помимо доступа к 3D-принтеру, вам также понадобится Arduino Nano, сетка из 30 преобразователей и различные части электроники, чтобы это происходило дома, но Марзо говорит, что вы можете найти все материалы для менее 50 фунтов стерлингов (около 60 долларов США).

Изменения, внесенные в дизайн, означают, что самодельная версия не так универсальна с точки зрения типа звуковых ловушек, которые она создает, и может перемещать объекты только вверх и вниз. Тем не менее, сокращение сложности и стоимости устройства — фантастическое достижение, и Марзо очень хочет, чтобы таким образом открывались новые научные проекты.