Габариты трактор т 25: Трактор Т-25: технические характеристики

Содержание

Трактор Т-25А: история создания, фотографии и видео

Колесный универсальный трактор Т-25А начали выпускать в 1966 году, и эти машины, с годами усовершенствованные, до сих пор работают и в крупных хозяйствах, и в совсем небольших частных фермерских. Достоинств у этой модели немало.

Она маневренна (годится даже для маленьких участков и теплиц), экономична, имеет небольшие габариты, но при этом работает практически с любым навесным оборудованием и выполняет очень широкий спектр сельскохозяйственных операций, дает высокие производительные показатели, ее нетрудно ремонтировать прямо в поле. Кроме того, это один из самых экологически безопасных видов транспорта.

Немаловажно и то, что цена на Т-25А в несколько раз ниже, чем на аналогичные тракторы такого класса. Таким образом, сочетание относительно невысокой цены, хороших технических возможностей и удобства эксплуатации — залог широкой популярности этой модели вот уже более 40 лет.

История создания

Трактор Т-25 создан на Харьковском тракторном заводе и представляет собой логическое продолжение ряда моделей этого предприятия: ХТЗ-7, ДТ-14, ДТ-20.

Его выпускали здесь четыре года, до 1970-го, когда постепенно, отдельными узлами, начали передавать производство машины на Владимирский тракторный завод. Дальнейшее усовершенствование и выпуск трактора связаны уже с этим предприятием.

Трактор Т-25 создан на базе трактора ДТ-20. Модернизируя модель, дизельный двигатель мощностью 18 л. с. заменили более мощным (20 л. с.), ввели постоянно-замкнутую муфту сцепления, наклонную рулевую колонку, более совершенные тормоза плавающего типа, изменили все органы управления, установили более удобное, подрессоренное сиденье и разработали более современный дизайн. Благодаря повышению мощности двигателя и некоторому увеличению рабочих и транспортных скоростей возросла производительность агрегата. Более удобное расположение органов управления улучшило условия труда и облегчило управление трактором.

Любимец фермеров

Некоторые особенности трактора оказались настолько важны для работающих в сельском хозяйстве, особенно в овощеводстве, что трактор до нашего времени остается любимцем фермеров.

Безусловное достоинство модели Т-25 – возможность регулировки колеи и дорожного просвета, а также продольной базы. Колею трактора можно менять в пределах 1100-1500 мм с интервалом 50 мм. Дорожный просвет — от 308 до 515 мм при соответствующем изменении продольной базы. С уменьшением продольной базы возрастает маневренность машины, с увеличением — продольная устойчивость трактора, а это позволяет ему работать с довольно тяжелым навесным оборудованием. Еще одна особенность трактора Т-25 — возможность его переналадки для работы на реверсивном ходу.

Т-25 может работать и передвигаться и на повышенных скоростях, и на предельно малых, которых требуют некоторые машины, например картофелекопалка. Трактор совместим практически с любым навесным оборудованием: однорядной копалкой для овощей, полевым опрыскивателем, посадочной машиной, почвенной фрезой, косилкой, плугом, вплоть до щеток и снегоуборочного ротора.

Двигатель Т-25

На тракторе Т-25 установлен двигатель Д-21, дизельный, четырехтактный, бескомпрессорный, воздушного охлаждения. Это двухцилиндровая модель из семейства дизельных двигателей воздушного охлаждения, разработанных на ВТЗ под руководством В.В. Эфроса. У этих дизелей унифицированы многие детали: кривошипно-шатунного механизма (поршень, шатун, поршневые кольца, шатунные и коренные вкладыши), механизма газораспределения (за исключением распределительного вала), цилиндры и головки цилиндров.

Двигатель работает с воспламенением от сжатия и непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания, расположенную в днище поршня. Он запускается на дизельном топливе электрическим стартером и развивает мощность 20 л.с. при 1600 об/мин.

Для уравновешивания двигателя и устранения вибрации предусмотрен специальный механизм, представляющий собой валик с закрепленными на нем противовесами. Расположение цилиндров вертикальное. Двигатель оборудован одноплунжерным насосом распределительного типа с всережимным регулятором. Форсунка бесштифтовая, закрытая, с многодырчатым распылителем. Дизельное топливо очищается в грубом фильтре-отстойнике с последующей тонкой очисткой в фильтре со сменным элементом из фильтровальной бумаги или банкаброшной пряжи.

Воздух, поступающий в двигатель, проходит трехступенчатый воздухоочиститель. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Давление в масляной магистрали создается шестеренчатым насосом, который приводится в действие от коленчатого вала. Масло очищается в полнопоточной реактивной центрифуге. Охлаждение воздушное, принудительное. Вентилятор осевой, смонтирован на одном валу с генератором.

Регулирование теплового режима посезонное, при помощи съемного диска. При пуске двигателя используются подогревательная свеча накаливания и декомпрессорный механизм. Двигатель оборудован глушителем-искрогасителем.

Модели и модификации

Трактор Т-25 выпускался в двух разновидностях, которые отличались размером устанавливаемых шин задних колес: Т-25 С1 имел шины задних колес размером 9-32″, Т-25 С2 – размером 10-28″. В зависимости от характера работы каждую из указанных двух моделей можно переоборудовать в одну из следующих модификаций.

В низкой модификации трактор работает в садах и на лесных участках. Конечную передачу в этом случае устанавливают горизонтально: ведущие колеса поворачивают вперед по ходу трактора, а оси передних колес переводят в верхнее положение. В такой модификации продольная база трактора равна 1423 мм, а дорожный просвет – 308 мм. Если необходимо увеличить устойчивость тракторного агрегата, то конечную передачу можно переставить назад по ходу трактора. В этом случае продольная база будет равна 1837 мм.

Высокая модификация предназначена для междурядной обработки огородных культур. В этой модификации конечную передачу монтируют вертикально, большим шестеренчатым колесом вниз, а оси передних колес устанавливают в нижнее положение. Продольная база в такой модификации – 1630 мм, а дорожный просвет – 575 мм.

В полуогородной, или огородной пониженной, модификации конечную передачу монтируют под углом 45° к ведущим колесам, назад по ходу трактора, а передние колеса устанавливают в промежуточное положение. При этом трактор имеет продольную базу 1775 мм, а дорожный просвет – 455 мм. Тракторы выходят с завода в этой модификации, которая считается основной (базовой).

В ряде случаев, когда требуется хорошая обозреваемость, трактор можно переоборудовать для работы задним ходом. Для этого сиденье переносят на противоположную сторону и устанавливают на заднюю часть капота, рулевое колесо переставляют на передний наклонный хвостик, шины ведущих колес ставят в такое положение, при котором стрелки, расположенные на них, соответствовали бы направлению движения трактора. Колею передних колес изменяют, раздвигая корпуса поворотных кулаков колес на требуемую величину. Соответственно раздвигают поперечную рулевую тягу. Колею задних колес регулируют путем перестановки в различные положения дисков и ободьев колес.

На базе трактора Т-25 создан высококлиренсный трактор Т-25К, предназначенный для междурядной обработки высокостебельных культур.

Он имеет дорожный просвет 1500 мм и колею 2800 мм. Машина поднята над уровнем почвы на стойках передних и задних колес. Задние колеса приводятся во вращение при помощи цепей, заключенных в стойках.

Такая машина может быть получена непосредственно в хозяйстве из обычного трактора Т-25 путем его переоборудования с установкой дополнительных узлов: удлиненных рукавов задних колес, стоек передних и задних колес, переднего балансира. После выполнения работ по обработке высокостебельных культур специальное оборудование может быть снято и трактор использован в своем обычном виде.

В процессе совершенствования конструкции разработана модель Т-30А80, которая отличается от предшественника двигателем (Д-120), приводом на все колеса, гидрообъемным рулевым управлением, более комфортабельной кабиной.

На другом континенте

В 1970-х годах в Мексике насчитывалось несколько сотен тысяч мелких крестьянских хозяйств. Правительство выбирало, какими именно тракторами, доступными для небольших земельных угодий, оснастить сельское хозяйство страны. На базе национального сельскохозяйственного института в городе Чапинго провели испытания машин, выпущенных на заводах Румынии, ГДР, КНР и нескольких других стран. Участвовал в них и Т-25А1. 20 марта 1974 года мексиканская фирма «Сидена» подписала с Всесоюзным объединением «Трактор-экспорт» долгосрочный контракт на поставку советских тракторов (в узлах и деталях, а также в собранном виде).

Производство советского трактора разместили в 80 км от Мехико, в городе Саагуне, штат Идальго. Первые 200 штук отправили в Мексику в 1974 году уже собранными, на месте их только покрасили. Однако продажу затрудняло то, что в Мексике не было представителей ВТЗ. Вскоре на фирму «Сидена» отправили группу из семи советских специалистов.

Они налаживали производство деталей советского трактора на местном оборудовании, разрабатывали технологические процессы, проектировали новые приспособления, контролировали технологию сборки трактора на линии. Параллельно проводили занятия с рабочими линии сборки: повышали в целом их квалификацию, рассказывали им об особенностях устройства трактора, его регулировании и обслуживании.

Кроме того, советские инженеры выясняли причины неполадок и неисправностей, возникавших при эксплуатации машин в Мексике. Так, впервые Т-25 испробовали на мексиканской земле в Уруапане. В апельсиновом саду трактор с 2-дисковым плугом и 14-дисковой бороной обрабатывал междурядья. С этим Т-25 справился на отлично. А вот фирма «Табамекс», которая занималась возделыванием табака, закупила сразу 200 советских тракторов. На 14 из них были обнаружены неполадки, и российским специалистам пришлось приводить машины в порядок.

Подпишись на наш Telegram-канал

Прицеп для трактора Т-25 — регулировка, ремонт своими руками фото, справочник, чертежи и схемы, запчасти

Для перевозки различных грузов и дальнейшей выгрузки, будь то сельскохозяйственные культуры или сыпучий материал, используется самосвальный прицеп для трактора Т-25 с возможностью разгрузки на три стороны.

Прицеп может эксплуатироваться по всем типам дорог, а также в полевых условиях.

 

Трактор Т-25 «Владимирец» способен передвигаться с груженым прицепом по асфальтированной или укатанной проселочной дороге на третьей или четвертой передачи, в зависимости от условий подъемов и спусков. На плохой дороге или затяжных подъемах рекомендуется ехать на низких передачах. В том случае, если трактор с прицепом эксплуатируется на грунтовой дороге, необходимо увеличить давление в шинах задних колес до 1-1,1 кг/см².

 

Для сцепки прицепа Т-25 необходимо подъехать к нему задним ходом и опустить рамку с крюком ниже петли. Далее, отвести защелку крюка и подняв рамку зацепить крюк за петлю тележки. Соедините тормозную систему прицепа с приводом тормозов на тракторе. Для того, чтобы оцепить прицеп для трактора Т-25, выполните в обратном порядке указанные выше шаги.

 

Самосвальный прицеп для трактора Т-25 — ПС-2.0

 

 

Одноосный самосвальный прицеп ПС-2. 0 используется для перевозки и разгрузки на три стороны различного груза, за исключением булыжника и тяжелых скальных пород. Допускается эксплуатация прицеп по различных дорогам, как асфальтированным, так и грунтовым. Прицеп ПС-2.0 агрегатируется с тракторами тягового класса 0,6-1,4 (Т-25, Т-30 и т. д.).

 

Технические характеристики

 

МОДЕЛЬ ПС-1.5 ПС-2.0 ПС-2.5 ПС-3.0
Тип выгрузки Механический/гидравлический
Грузоподъемность (Т) 1.5 2. 0 2.5 3.0
Вес (kг) 320/380 360/430 430/530
Размеры кузова(mm) 2000*1000*450 2400*1200*450 2500*1500*450
3000*1600*450
3400*1700*460
Кол-во осей 1 1 1
Кол-во колес 2 2 2
Размер шин 6. 50-16 7.00-16 7.00-16
Тормозная система Механическая или пневматическая
Для трактора (л.с.) 12-18 15-25 18-25 25-40

 

Прицеп 1ПТС-2

 

 

Один из самых распространенных прицепов для трактора Т-25. Используется для транспортировки грузов и имеет грузоподъемность в 2 тонны. Вместительная платформа кузова позволяет опрокидывать груз на три стороны под углом до 50º. При использовании надставных бортов разгрузку осуществляется только назад.

 

Технические характеристики 

 

Наименование

Значение

Грузоподъемность, кг

2000

Масса снаряженного прицепа, кг

не более 755

Максимальная скорость движения, км/ч

до 40

Габаритные размеры, мм
— длина
— ширина
— высота
— высота с надставными бортами

2530
2200
1800
2500

Подъем механизма платформы

телескопический гидроцилиндр

Подвеска

рессорная


технические характеристики, описание, устройство и отзывы

Array
(
    [TAGS] => Техника, Трактора
    [~TAGS] => Техника, Трактора
    [ID] => 58827
    [~ID] => 58827
    [NAME] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы
    [~NAME] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы
    [IBLOCK_ID] => 1
    [~IBLOCK_ID] => 1
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 104
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 104
    [DETAIL_TEXT] => 

Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». В 1973 году была создана версия Т-25А, обладающая более умеренным «аппетитом» и занявшая место базовой модели Т-25. Технические характеристики машины сделали ее популярной во всех сферах сельскохозяйственной деятельности, где можно применить трактор такого класса. Давайте узнаем, чем примечателен этот аппарат. 

Особенности 

«Владимирец» относится к 6-му тяговому классу, однако его мощности вполне хватает для выполнения обширного спектра работ в малых фермерских хозяйствах. В зависимости от вида дополнительного навесного оборудования трактор может использоваться для решения таких задач: 

Подготовка небольших полей к посевным и уборочным работам. 

Проведение дорожных и строительных работ. 

Работы в садах, теплицах и виноградниках. 

Служить приводом для кормораздатчика.  

Перевозить грузы и обеспечивать погрузку/разгрузку. Конечно, он к этому приспособлен не так хорошо, как автокран 25-Т, технические характеристики которого заслуживают неподдельного уважения, но тем не менее. Не стоит забывать, что это аппарат класса 0,6. 

Машина выполняется по классической схеме: мотор находится в передней части, а за ним располагается кабина. Задний мост является ведущим и оснащается более крупными колесами, нежели передний. Трактор относительно недорого стоит и полностью оправдывает свою цену. Поэтому он стал наиболее распространенной машиной для малых сельских хозяйств. 

Устройство трактора 

Модель Т-25, технически характеристики которой будут приведены ниже, по устройству не отличается от большинства тракторов данного класса. Это можно быстро понять по внешнему виду аппарата и компоновке основных узлов. Но есть и уникальные черты, которыми обладает (или обладал на момент выпуска) исключительно «Владимирец».  


Кузовная часть 

Несущая часть трактора состоит из двух полурам, заднего моста, муфты коробки передач и сцепления. Колесные пары могут менять ширину колеи. На передней оси она варьируется в пределах 1,2-1,4, а на задней – 1,1-1,5 м. Данная особенность позволяет трактору выполнять разношерстную работу, в том числе в стесненных условиях. С целью повышения проходимости на покрышки устанавливали грунтозацепы. Еще одна особенность, позволяющая эксплуатировать машину на труднопроходимых почвах, – подрессоренная подвеска, обладающая возможностью сдваивания колес. 


Двигатель Т-25 

Технические характеристики мотора позволяют ему быть неприхотливым в эксплуатации и обслуживании, а также весьма экономичным. Двухцилиндровый мотор, установленный на трактор, имеет маркировку Д-21А1. Мощность агрегата составляет 25 лошадиных сил, в расход топлива - порядка 224 г/кВт*ч. Среди особенностей мотора можно отметить двойную автоматическую систему смазки и неприхотливость в плане смазочных материалов. Автоматическая система смазки работает под давлением или методом разбрызгивания. Топливо подается в мотор напрямую. Система охлаждения воздушная. Заводится двигатель посредством электрического стартера. 

Коробка передач 

Механическая КПП в тракторе Т-25, технические характеристики которого мы сегодня обсуждаем, усилена реверсом и удвоителем мощности. У трактора есть восемь передних (две из них пониженные) и шесть задних передач. Особенность заключается в том, что КПП, дифференциал и главная передача собраны в едином блоке, который называется картером трансмиссии. Машина имеет постоянное однодисковое сцепление замкнутого типа. Данная схема включает в себя вал для отбора мощности и непосредственно сцепление. 

Кабина 

Герой нашего разговора компоновался одноместной кабиной с двумя дверьми. Безопасность оператора обеспечивалась каркасом, который надежно укреплял рабочее место. Благодаря широким зеркалам заднего вида и панорамному остеклению водитель имеет отличный обзор. Кресло и рулевая колонка могут изменять свое положение. Диапазон регулировок небольшой, но сам факт того, что они есть, уже достоин уважения для трактора тех времен. Комфортная работа в любое время года обеспечивалась мощной системой отопления и вентиляции. 


Дополнительное оборудование 

Гидравлическая система «Владимирца» позволяет установить на него до 600 кг навесного оборудования. За его работу отвечает шестеренчатая насосная станция. Трактор можно агрегировать культиваторами, плугами, полуприцепами, устройствами для уборки картофеля и свеклы, а также бульдозерным отвалом. 

Наиболее широко применяемым сельхозоборудованием, устанавливаемым на Т-25, считается однокорпусный плуг. Он предназначается для работы на малых участках с мелким прогоном. Плуг устанавливается на три опоры. 

Трактор «Владимирец Т-25»: технические характеристики 

Кроме приведенных выше машина обладает такими параметрами: 

Габариты: 2,8-3/1,37-1,46/1,3 м. 

Вес – 1,5 т. 

Максимальная скорость – 21,6 км/ч (на шестой передаче). 

Максимальное тяговое усилие – 0,7 тс (на первой передаче). 

Дорожный просвет – 43 см. 

Частота вращения коленчатого вала – 1600 об/мин. 

Диаметр цилиндра – 10,5 см. 

Ход поршня – 12 см. 

Модификации 

Трактор Т-25 неоднократно модернизировался. Все модели линейки не имели особых отличий от базовой версии. Изменения, конечно, были, но весьма незначительные. 


Ниже приведены наиболее примечательные модификации: 

Т-25А2. Грубо говоря, это облегченный вариант начальной версии. Поменяв кабину на брезентовый тент, конструкторы смогли несколько снизить вес машины. С одной стороны, это повысило функциональность трактора. Но с другой – данная мера исключила возможность использования аппарата в зимнее время. На этот случай конструкторы предусмотрели возможность заменить тент на металлическую кабину. Однако, как показывают отзывы, никто этим не занимался. Большинство фермеров эксплуатировало трактор только в теплое время года. Это ведь не кран «Клинцы 25-Т», технические характеристики которого позволяют работать круглый год. 

Т-25А3. Создавая эту модификацию, конструкторы уделили особое внимание безопасности водителя. Кабина получила более надежный каркас. Благодаря этому в случае опрокидывания трактора оператор мог не переживать за свое здоровье. Вместе с тем корпус этой версии получил более современный вид. 

Т-25К. Эту модель разработали специально для работы на полях, на которых растут высокие культуры. Мощность и функциональность машины остались прежними, однако ее клиренс был увеличен до полутора метров. 


Отзывы 

Согласно отзывам трактористов, модель Т-25 является очень надежным помощником в сельскохозяйственной деятельности. Он маломощен, но очень функционален. Широкий спектр применения обусловливается видоизменяемой колеей и высоким клиренсом. 

При необходимости машина может взять на себя функцию погрузчика. Конечно, она не способна показать такие результаты, как бульдозер «Четра Т-25», технические характеристики которого просто поражают, но на то он и мини-трактор. В отличие от основного количества аналогов, «Владимирец» может долго ехать задом, не теряя скорости и тяговой мощности. А еще трактор совершенно непривередлив к топливу и смазочным материалам. 


Без недостатков тоже не обошлось. Самый проблемный узел трактора – коленвал. Именно из-за него большое количество машин данной серии часто списывается в запас. Сальники и шпильки креплений иногда пропускают смазку. Если использовать трактор в тандеме с плугом, он сможет функционировать только на легкой почве. Для глубокой вспашки аппарату не хватает мощности. Зимой, при минусовой температуре, двигатель иногда не хочет запускаться. Причина тому проста – воздушная система охлаждения. Кстати говоря, она всегда считалась пятном на репутации отечественного тракторостроения. 

Несмотря на эти недостатки, многие фермеры предпочитали трактор Т-25. Модификации, технические характеристики, отличное соотношение «цена/качество» и универсальность – вот чем подкупает эта модель. 

Читайте также:

ПАРОВОЙ ТРАКТОР ХОРНСБИ

ТРАКТОР, КОТОРЫЙ СМОГ !

КАК СОБИРАЮТ "КИРОВЦЫ"

Источник:   fb.ru

[~DETAIL_TEXT] =>

Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». В 1973 году была создана версия Т-25А, обладающая более умеренным «аппетитом» и занявшая место базовой модели Т-25. Технические характеристики машины сделали ее популярной во всех сферах сельскохозяйственной деятельности, где можно применить трактор такого класса. Давайте узнаем, чем примечателен этот аппарат. 

Особенности 

«Владимирец» относится к 6-му тяговому классу, однако его мощности вполне хватает для выполнения обширного спектра работ в малых фермерских хозяйствах. В зависимости от вида дополнительного навесного оборудования трактор может использоваться для решения таких задач: 

Подготовка небольших полей к посевным и уборочным работам. 

Проведение дорожных и строительных работ. 

Работы в садах, теплицах и виноградниках. 

Служить приводом для кормораздатчика.  

Перевозить грузы и обеспечивать погрузку/разгрузку. Конечно, он к этому приспособлен не так хорошо, как автокран 25-Т, технические характеристики которого заслуживают неподдельного уважения, но тем не менее. Не стоит забывать, что это аппарат класса 0,6. 

Машина выполняется по классической схеме: мотор находится в передней части, а за ним располагается кабина. Задний мост является ведущим и оснащается более крупными колесами, нежели передний. Трактор относительно недорого стоит и полностью оправдывает свою цену. Поэтому он стал наиболее распространенной машиной для малых сельских хозяйств. 

Устройство трактора 

Модель Т-25, технически характеристики которой будут приведены ниже, по устройству не отличается от большинства тракторов данного класса. Это можно быстро понять по внешнему виду аппарата и компоновке основных узлов. Но есть и уникальные черты, которыми обладает (или обладал на момент выпуска) исключительно «Владимирец».  


Кузовная часть 

Несущая часть трактора состоит из двух полурам, заднего моста, муфты коробки передач и сцепления. Колесные пары могут менять ширину колеи. На передней оси она варьируется в пределах 1,2-1,4, а на задней – 1,1-1,5 м. Данная особенность позволяет трактору выполнять разношерстную работу, в том числе в стесненных условиях. С целью повышения проходимости на покрышки устанавливали грунтозацепы. Еще одна особенность, позволяющая эксплуатировать машину на труднопроходимых почвах, – подрессоренная подвеска, обладающая возможностью сдваивания колес. 


Двигатель Т-25 

Технические характеристики мотора позволяют ему быть неприхотливым в эксплуатации и обслуживании, а также весьма экономичным. Двухцилиндровый мотор, установленный на трактор, имеет маркировку Д-21А1. Мощность агрегата составляет 25 лошадиных сил, в расход топлива - порядка 224 г/кВт*ч. Среди особенностей мотора можно отметить двойную автоматическую систему смазки и неприхотливость в плане смазочных материалов. Автоматическая система смазки работает под давлением или методом разбрызгивания. Топливо подается в мотор напрямую. Система охлаждения воздушная. Заводится двигатель посредством электрического стартера. 

Коробка передач 

Механическая КПП в тракторе Т-25, технические характеристики которого мы сегодня обсуждаем, усилена реверсом и удвоителем мощности. У трактора есть восемь передних (две из них пониженные) и шесть задних передач. Особенность заключается в том, что КПП, дифференциал и главная передача собраны в едином блоке, который называется картером трансмиссии. Машина имеет постоянное однодисковое сцепление замкнутого типа. Данная схема включает в себя вал для отбора мощности и непосредственно сцепление. 

Кабина 

Герой нашего разговора компоновался одноместной кабиной с двумя дверьми. Безопасность оператора обеспечивалась каркасом, который надежно укреплял рабочее место. Благодаря широким зеркалам заднего вида и панорамному остеклению водитель имеет отличный обзор. Кресло и рулевая колонка могут изменять свое положение. Диапазон регулировок небольшой, но сам факт того, что они есть, уже достоин уважения для трактора тех времен. Комфортная работа в любое время года обеспечивалась мощной системой отопления и вентиляции. 


Дополнительное оборудование 

Гидравлическая система «Владимирца» позволяет установить на него до 600 кг навесного оборудования. За его работу отвечает шестеренчатая насосная станция. Трактор можно агрегировать культиваторами, плугами, полуприцепами, устройствами для уборки картофеля и свеклы, а также бульдозерным отвалом. 

Наиболее широко применяемым сельхозоборудованием, устанавливаемым на Т-25, считается однокорпусный плуг. Он предназначается для работы на малых участках с мелким прогоном. Плуг устанавливается на три опоры. 

Трактор «Владимирец Т-25»: технические характеристики 

Кроме приведенных выше машина обладает такими параметрами: 

Габариты: 2,8-3/1,37-1,46/1,3 м. 

Вес – 1,5 т. 

Максимальная скорость – 21,6 км/ч (на шестой передаче). 

Максимальное тяговое усилие – 0,7 тс (на первой передаче). 

Дорожный просвет – 43 см. 

Частота вращения коленчатого вала – 1600 об/мин. 

Диаметр цилиндра – 10,5 см. 

Ход поршня – 12 см. 

Модификации 

Трактор Т-25 неоднократно модернизировался. Все модели линейки не имели особых отличий от базовой версии. Изменения, конечно, были, но весьма незначительные. 


Ниже приведены наиболее примечательные модификации: 

Т-25А2. Грубо говоря, это облегченный вариант начальной версии. Поменяв кабину на брезентовый тент, конструкторы смогли несколько снизить вес машины. С одной стороны, это повысило функциональность трактора. Но с другой – данная мера исключила возможность использования аппарата в зимнее время. На этот случай конструкторы предусмотрели возможность заменить тент на металлическую кабину. Однако, как показывают отзывы, никто этим не занимался. Большинство фермеров эксплуатировало трактор только в теплое время года. Это ведь не кран «Клинцы 25-Т», технические характеристики которого позволяют работать круглый год. 

Т-25А3. Создавая эту модификацию, конструкторы уделили особое внимание безопасности водителя. Кабина получила более надежный каркас. Благодаря этому в случае опрокидывания трактора оператор мог не переживать за свое здоровье. Вместе с тем корпус этой версии получил более современный вид. 

Т-25К. Эту модель разработали специально для работы на полях, на которых растут высокие культуры. Мощность и функциональность машины остались прежними, однако ее клиренс был увеличен до полутора метров. 


Отзывы 

Согласно отзывам трактористов, модель Т-25 является очень надежным помощником в сельскохозяйственной деятельности. Он маломощен, но очень функционален. Широкий спектр применения обусловливается видоизменяемой колеей и высоким клиренсом. 

При необходимости машина может взять на себя функцию погрузчика. Конечно, она не способна показать такие результаты, как бульдозер «Четра Т-25», технические характеристики которого просто поражают, но на то он и мини-трактор. В отличие от основного количества аналогов, «Владимирец» может долго ехать задом, не теряя скорости и тяговой мощности. А еще трактор совершенно непривередлив к топливу и смазочным материалам. 


Без недостатков тоже не обошлось. Самый проблемный узел трактора – коленвал. Именно из-за него большое количество машин данной серии часто списывается в запас. Сальники и шпильки креплений иногда пропускают смазку. Если использовать трактор в тандеме с плугом, он сможет функционировать только на легкой почве. Для глубокой вспашки аппарату не хватает мощности. Зимой, при минусовой температуре, двигатель иногда не хочет запускаться. Причина тому проста – воздушная система охлаждения. Кстати говоря, она всегда считалась пятном на репутации отечественного тракторостроения. 

Несмотря на эти недостатки, многие фермеры предпочитали трактор Т-25. Модификации, технические характеристики, отличное соотношение «цена/качество» и универсальность – вот чем подкупает эта модель. 

Читайте также:

ПАРОВОЙ ТРАКТОР ХОРНСБИ

ТРАКТОР, КОТОРЫЙ СМОГ !

КАК СОБИРАЮТ "КИРОВЦЫ"

Источник:   fb.ru

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». [~PREVIEW_TEXT] => Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 24.04.2017 11:21:32 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2017 11:21:32 [ACTIVE_FROM] => 24.04.2017 [~ACTIVE_FROM] => 24.04.2017 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/58827/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/58827/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => traktor_t_25_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_ustroystvo_i_otzyvy [~CODE] => traktor_t_25_tekhnicheskie_kharakteristiki_opisanie_ustroystvo_i_otzyvy [EXTERNAL_ID] => 58827 [~EXTERNAL_ID] => 58827 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24. 04.2017 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_META_KEYWORDS] => трактор т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_META_DESCRIPTION] => Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». [SECTION_PAGE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_META_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_META_KEYWORDS] => трактор т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы ) [FIELDS] => Array ( [TAGS] => Техника, Трактора ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [TIMESTAMP_X] => 15. 02.2016 17:09:48 [~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => news [~CODE] => news [NAME] => Пресс-центр [~NAME] => Пресс-центр [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 0 [~RSS_FILE_LIMIT] => 0 [RSS_FILE_DAYS] => 0 [~RSS_FILE_DAYS] => 0 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => clothes_news_s1 [~XML_ID] => clothes_news_s1 [TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [~TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Новости [~ELEMENTS_NAME] => Новости [ELEMENT_NAME] => Новость [~ELEMENT_NAME] => Новость [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www. alfa-industry.ru [~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 104 [~ID] => 104 [TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 [~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33 [MODIFIED_BY] => 2 [~MODIFIED_BY] => 2 [DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 [~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03 [CREATED_BY] => 1 [~CREATED_BY] => 1 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 5 [~SORT] => 5 [NAME] => Интересные статьи [~NAME] => Интересные статьи [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 9 [~LEFT_MARGIN] => 9 [RIGHT_MARGIN] => 10 [~RIGHT_MARGIN] => 10 [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ [~SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ [CODE] => [~CODE] => [XML_ID] => 104 [~XML_ID] => 104 [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /news/ [~LIST_PAGE_URL] => /news/ [SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ [~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/ [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => news [~IBLOCK_CODE] => news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1 [EXTERNAL_ID] => 104 [~EXTERNAL_ID] => 104 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_META_KEYWORDS] => интересные статьи [SECTION_META_DESCRIPTION] => [SECTION_PAGE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_META_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_META_KEYWORDS] => интересные статьи [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи ) ) ) ) [SECTION_URL] => /news/104/ )
Трактор Т-25: технические характеристики, описание, устройство и отзывы

24. 04.2017

Колесный трактор Т-25, технические характеристики которого мы сегодня рассмотрим, впервые сошел с конвейера в далеком 1966 году на Харьковском тракторном заводе. С 1972 года он начал выпускаться на Владимирском заводе, за что получил второе название «Владимирец». В 1973 году была создана версия Т-25А, обладающая более умеренным «аппетитом» и занявшая место базовой модели Т-25. Технические характеристики машины сделали ее популярной во всех сферах сельскохозяйственной деятельности, где можно применить трактор такого класса. Давайте узнаем, чем примечателен этот аппарат. 

Особенности 

«Владимирец» относится к 6-му тяговому классу, однако его мощности вполне хватает для выполнения обширного спектра работ в малых фермерских хозяйствах. В зависимости от вида дополнительного навесного оборудования трактор может использоваться для решения таких задач: 

Подготовка небольших полей к посевным и уборочным работам.  

Проведение дорожных и строительных работ. 

Работы в садах, теплицах и виноградниках. 

Служить приводом для кормораздатчика. 

Перевозить грузы и обеспечивать погрузку/разгрузку. Конечно, он к этому приспособлен не так хорошо, как автокран 25-Т, технические характеристики которого заслуживают неподдельного уважения, но тем не менее. Не стоит забывать, что это аппарат класса 0,6. 

Машина выполняется по классической схеме: мотор находится в передней части, а за ним располагается кабина. Задний мост является ведущим и оснащается более крупными колесами, нежели передний. Трактор относительно недорого стоит и полностью оправдывает свою цену. Поэтому он стал наиболее распространенной машиной для малых сельских хозяйств. 

Устройство трактора 

Модель Т-25, технически характеристики которой будут приведены ниже, по устройству не отличается от большинства тракторов данного класса. Это можно быстро понять по внешнему виду аппарата и компоновке основных узлов. Но есть и уникальные черты, которыми обладает (или обладал на момент выпуска) исключительно «Владимирец». 


Кузовная часть 

Несущая часть трактора состоит из двух полурам, заднего моста, муфты коробки передач и сцепления. Колесные пары могут менять ширину колеи. На передней оси она варьируется в пределах 1,2-1,4, а на задней – 1,1-1,5 м. Данная особенность позволяет трактору выполнять разношерстную работу, в том числе в стесненных условиях. С целью повышения проходимости на покрышки устанавливали грунтозацепы. Еще одна особенность, позволяющая эксплуатировать машину на труднопроходимых почвах, – подрессоренная подвеска, обладающая возможностью сдваивания колес. 


Двигатель Т-25 

Технические характеристики мотора позволяют ему быть неприхотливым в эксплуатации и обслуживании, а также весьма экономичным. Двухцилиндровый мотор, установленный на трактор, имеет маркировку Д-21А1. Мощность агрегата составляет 25 лошадиных сил, в расход топлива — порядка 224 г/кВт*ч. Среди особенностей мотора можно отметить двойную автоматическую систему смазки и неприхотливость в плане смазочных материалов. Автоматическая система смазки работает под давлением или методом разбрызгивания. Топливо подается в мотор напрямую. Система охлаждения воздушная. Заводится двигатель посредством электрического стартера. 

Коробка передач 

Механическая КПП в тракторе Т-25, технические характеристики которого мы сегодня обсуждаем, усилена реверсом и удвоителем мощности. У трактора есть восемь передних (две из них пониженные) и шесть задних передач. Особенность заключается в том, что КПП, дифференциал и главная передача собраны в едином блоке, который называется картером трансмиссии. Машина имеет постоянное однодисковое сцепление замкнутого типа. Данная схема включает в себя вал для отбора мощности и непосредственно сцепление.  

Кабина 

Герой нашего разговора компоновался одноместной кабиной с двумя дверьми. Безопасность оператора обеспечивалась каркасом, который надежно укреплял рабочее место. Благодаря широким зеркалам заднего вида и панорамному остеклению водитель имеет отличный обзор. Кресло и рулевая колонка могут изменять свое положение. Диапазон регулировок небольшой, но сам факт того, что они есть, уже достоин уважения для трактора тех времен. Комфортная работа в любое время года обеспечивалась мощной системой отопления и вентиляции. 


Дополнительное оборудование 

Гидравлическая система «Владимирца» позволяет установить на него до 600 кг навесного оборудования. За его работу отвечает шестеренчатая насосная станция. Трактор можно агрегировать культиваторами, плугами, полуприцепами, устройствами для уборки картофеля и свеклы, а также бульдозерным отвалом. 

Наиболее широко применяемым сельхозоборудованием, устанавливаемым на Т-25, считается однокорпусный плуг. Он предназначается для работы на малых участках с мелким прогоном. Плуг устанавливается на три опоры. 

Трактор «Владимирец Т-25»: технические характеристики 

Кроме приведенных выше машина обладает такими параметрами: 

Габариты: 2,8-3/1,37-1,46/1,3 м. 

Вес – 1,5 т. 

Максимальная скорость – 21,6 км/ч (на шестой передаче). 

Максимальное тяговое усилие – 0,7 тс (на первой передаче). 

Дорожный просвет – 43 см. 

Частота вращения коленчатого вала – 1600 об/мин. 

Диаметр цилиндра – 10,5 см. 

Ход поршня – 12 см. 

Модификации 

Трактор Т-25 неоднократно модернизировался. Все модели линейки не имели особых отличий от базовой версии. Изменения, конечно, были, но весьма незначительные. 


Ниже приведены наиболее примечательные модификации: 

Т-25А2. Грубо говоря, это облегченный вариант начальной версии. Поменяв кабину на брезентовый тент, конструкторы смогли несколько снизить вес машины. С одной стороны, это повысило функциональность трактора. Но с другой – данная мера исключила возможность использования аппарата в зимнее время. На этот случай конструкторы предусмотрели возможность заменить тент на металлическую кабину. Однако, как показывают отзывы, никто этим не занимался. Большинство фермеров эксплуатировало трактор только в теплое время года. Это ведь не кран «Клинцы 25-Т», технические характеристики которого позволяют работать круглый год. 

Т-25А3. Создавая эту модификацию, конструкторы уделили особое внимание безопасности водителя. Кабина получила более надежный каркас. Благодаря этому в случае опрокидывания трактора оператор мог не переживать за свое здоровье. Вместе с тем корпус этой версии получил более современный вид. 

Т-25К. Эту модель разработали специально для работы на полях, на которых растут высокие культуры. Мощность и функциональность машины остались прежними, однако ее клиренс был увеличен до полутора метров. 


Отзывы 

Согласно отзывам трактористов, модель Т-25 является очень надежным помощником в сельскохозяйственной деятельности. Он маломощен, но очень функционален. Широкий спектр применения обусловливается видоизменяемой колеей и высоким клиренсом. 

При необходимости машина может взять на себя функцию погрузчика. Конечно, она не способна показать такие результаты, как бульдозер «Четра Т-25», технические характеристики которого просто поражают, но на то он и мини-трактор. В отличие от основного количества аналогов, «Владимирец» может долго ехать задом, не теряя скорости и тяговой мощности. А еще трактор совершенно непривередлив к топливу и смазочным материалам. 


Без недостатков тоже не обошлось. Самый проблемный узел трактора – коленвал. Именно из-за него большое количество машин данной серии часто списывается в запас. Сальники и шпильки креплений иногда пропускают смазку. Если использовать трактор в тандеме с плугом, он сможет функционировать только на легкой почве. Для глубокой вспашки аппарату не хватает мощности. Зимой, при минусовой температуре, двигатель иногда не хочет запускаться. Причина тому проста – воздушная система охлаждения. Кстати говоря, она всегда считалась пятном на репутации отечественного тракторостроения. 

Несмотря на эти недостатки, многие фермеры предпочитали трактор Т-25. Модификации, технические характеристики, отличное соотношение «цена/качество» и универсальность – вот чем подкупает эта модель. 

Читайте также:

ПАРОВОЙ ТРАКТОР ХОРНСБИ

ТРАКТОР, КОТОРЫЙ СМОГ !

КАК СОБИРАЮТ «КИРОВЦЫ»

Источник:   fb.ru

Просмотров: 5744


Конструкция коробки передач трактора Т–25, схема и ремонт

Трактор модели Т25 – это популярная сельскохозяйственная техника с середины 1960-х гг. Она активно применялась для обработки земельных участков, садов. Привод у данной автомашины является задним. Эффективность работы трактора объясняется тем, что он имеет хорошее техническое оснащение. Присутствующая гидравлическая система, включает шестеренчатый насос, по которому циркулирует дизельное масло.

Установлен надежный двигатель, система трансмиссии. Они рассчитаны на выдержку больших приходящихся нагрузок. Мощность данной спецтехники доходила до 20 лошадиных сил.

Следует отметить, что на модели Т-25А имеется 2-цилиндровый дизельный силовой агрегат с сухим однодисковым сцеплением. Двигатель отличается ремонтопригодностью.

Также, здесь установлена механическая скоростная коробка. На основе прилагающейся к трактору схемы управления, делается вывод о том, что скорости включаются без задержек.

Особенности КПП

Устройство КПП Т 25 разрабатывалась с целью упростить обслуживание и ремонт машины вдали от сервисных центров. Перед конструкторами стояла задача сделать так, чтобы водитель мог провести ремонт без снятия и разборки всей коробки, что существенно снижало простои. Для этого пришлось несколько усложнить технологию изготовления — коробку объединили с дифференциалом (устройством, преобразующим крутящий момент) и главной передачей. На ведущий или первичный вал Т 25 навесили коническую шестерню, которая передавала крутящий момент от маховика двигателя под углом 90°. Усилия окупились – обслуживать узел в полевых условиях стало проще, а его габариты уменьшились.


КПП Т-25

Конструкция коробки передач

Основные элементы:

  • первичный или ведущий вал, соединенный с маховиком двигателя;
  • полый промежуточный вал, внутри которого располагается вал отбора мощности, а сверху примыкают шестерни передач;
  • главный вал, на который установлены часть шестерней передач, замедлительная и удвоительная;
  • дифференциал, на который крепятся шестерни полуосей и ускоренного и замедленного ряда передач;
  • блокиратор переключения передач (защищает от повреждений, если сцепление выжато не до конца), расположен на крышке картера.

Обязательно почитайте: Трактор ХТЗ 150

КПП Т-25 старого образца была десятиступенчатой (шесть скоростей вперёд и четыре назад), на более поздних добавили еще две передние скорости. Соответственно, изменилась и схема переключения передач на тракторе Т 25. Способ переключения реверса и удвоителя остался прежним. Для этого предусмотрен отдельный рычаг.

Смазочные материалы

Для смазки КПП используются минеральные масла вязкостью W90. Т-25 терпим к качеству смазки, как и большинство техники, разработанной в советские времена, ему подходят трансмиссионные масла, соответствующие стандарту GL-3. Более того, использование дорогих синтетических масел с небольшой вязкостью может привести к поломке.

Для слива масла предусмотрено специальное отверстие в нижней части картера. Контроль уровня и заливка новой смазки производятся через отверстие в левой стенке.

Знания не бывают лишними


Представленное на схемах устройство трансмиссии популярной модели трактора Т-25 поначалу кажется чрезмерно сложным.
Но на деле не так страшно, а обслуживание и ремонт узла можно произвести самостоятельно. Разумеется, при необходимых навыках и инструменте. Статья показалась полезной?

Останьтесь на нашем сайте, пополните копилку знаний о спецтехнике. Например, узнайте, как правильно регулировать клапана на тракторе Т-25, для каких целей использовался гусеничный трактор ТТ-4 или чем хорош МТЗ-80.

Причины поломок и их восстановление

Проблема № 1: Затрудненное переключение передач, неточное переключение.

Способ решения: Отрегулировать зазоры валов, шестерёнок и других деталей. Благодаря вышеперечисленным особенностям ремонт коробки передач стал проще, но возникла необходимость в регулярной проверке зазоров. Это кропотливая работа, требующая опыта. Выполняется аналогично регулировке зазоров двигателя – при помощи особых металлических щупов и прокладок разной толщины.


Схема коробки передач трактора

Проблема № 2: Выбивает передачи при работе с тяжелым оборудованием (плугом, отвалом).

Способ решения: Отрегулировать фиксатор и проверить затяжку фиксирующих болтов.

Проблема № 3: Течь масла.

Способ решения: Заменить сальник первичного вала.

Общие рекомендации по ремонту:

  1. Перед началом ремонтных работ следует открыть корпус картера и снять крышку подшипника. Она расположена слева от главного вала. Затем снимается крышка вал отбора мощности, расположенная справа.
  2. Для того чтобы снять стакан с подшипниками, нужно открутить зажимную галку и втулку распора.
  3. Для снятия реверса следует снять замковую шайбу, для чего нужно повернуть её на 30°, после чего снять стопор с подшипника будет просто.
  4. Часто возникает вопрос, как снять первичный вал с трактора Т 25. Надежнее всего не выбивать его, а вытянуть, вкрутив два болта в отверстия под валом отбора мощности.

Обязательно почитайте: Трактор Т 28

Сборка осуществляется в обратном порядке, при необходимости – с заменой износившихся деталей.

Регулировка ТНВД

Для того, чтобы отрегулировать число оборотов дизельного двигателя на Т-25, нужно изменить натяжение пружины. Выполняется это с помощью винта, который вкручен в рычаг управления. Для увеличения оборотов – винт вворачивают, увеличивая жесткость пружины и сокращая количество ее рабочих витков, для уменьшения – выворачивают, уменьшая жесткость и увеличивая число витков.

Порядок регулировки

  1. ТНВД устанавливают на стенд и подключают к нему топливопровод. Пусковая подача топлива устанавливается на уровне 50-100%
  2. Винт из управляющего рычага выкрутите полностью, сам рычаг поставьте в положение максимальных оборотов и закрутите винт назад до упора.
  3. С помощью перемещения корпуса относительно крышки нужно выставит подачу топлива при номинальных оборотах кулачкового вала.
  4. Стартовое значение регулятора выставьте на уровне 10-15 об/мин. Кулачкового вала.
  5. Проверьте подачу топлива при номинальном режиме.
  6. Проверьте через форсунки полное отключение подачи топлива.
  7. Отрегулируйте обороты кулачкового вала.
  8. С помощью винта отрегулируйте подачу топлива так, что был достаточный запас крутящего момента двигателя для его нормальной работы.

Конструкция трансмиссии

Коробка трактора Т-25 изготовлена в едином блоке с дифференциалом и главной передачей. Проектировщики пошли на некоторое усложнение технологии производства ради облегчения дальнейшего обслуживания агрегата, уменьшения габаритов.

Для этого на первичном валу разместили коническую шестерню, передающую крутящий момент под углом 90 градусов на расположенные в перпендикулярной плоскости валы и приводные механизмы.

Если посмотреть на сборочный чертёж узла, то можно увидеть, что перпендикулярно первичному валу размещены:

  • Пустотелый промежуточный вал. Внутри этого вала находится вал отбора мощности, а снаружи шестерни второй/четвертой, первой/третьей, пятой/шестой передач, а также механизм реверса.
  • Главный вал, на котором смонтированы шестерни замедлителя, удвоителя, первой/второй и замедленной передачи, ведомые шестерёнки третьей и пятой/шестой передач.
  • Дифференциал в блоке с шестернями ускоренного и замедленного ряда передач, а также полуосей.

Валы опираются на шариковые подшипники, запрессованные в корпус картера узла, доступ к которым обеспечивается после снятия установочных втулок либо защитных стаканов.

На крышке картера установлено устройство, выполняющее роль блокировки переключения передач при не полностью выжатом сцеплении. Оно защищает зубья шестерён от повреждений, преждевременного износа.

Трактора Т-25 — технические характеристики, ремонт, устройство

Трактор Т 25 вышел с конвейера как раз в то время, когда производство сельхозтехники в СССР стремительно наращивало свои обороты.

Тогдашние фермеры ощущали резкую необходимость в автоматизации ручного труда именно на тех участках, где бы не смог помочь габаритный агрегат.

Землевладельцы нуждались в небольшой, но достаточно надежной машине, с ролью которой трактор Т 25 справился на отлично.

Технические характеристики трактора

Трактор Т 25 представляет собой универсальный колесный агрегат. Он обрел свою популярность не только из-за надежности и возможности эксплуатации в различных условиях практически с любым типом навески, но и благодаря неплохим техническим характеристикам. Среди них выделяются:

  • Доработанный, по сравнению с предыдущими моделями, двигатель марки Д21А1;
  • Тяговые способности – 0,6 т.;
  • Мощность мотора – 27 л. с.;
  • Возможность передвигаться на одной из 8 передних и 6 задних скоростях;
  • Колея – от 120 до 140 см.;
  • Физический вес – 2021 кг.;
  • Максимальная скорость передвижения – 22 км./ч.;
  • Расход топлива – 225 г./л.с. за час эксплуатации;
  • Примерная грузоподъемность – 610 кг.;
  • Отбор мощности – 540 об./мин.

Трактор Т 25 имеет небольшие габариты. Длина агрегата составляет 3,18, а ширина – 1,47 м. Высота машины с учетом кабины составляет 2,47 м. Скромные габаритные размеры делают трактор Т 25 незаменимым помощником на небольших участках, площадью от нескольких соток до 2–3 гектаров.

Агрегат можно уверенно использовать в паре с картофелекопалкой, боронами, плугами. Трактор Т25 эффективно работает с окучником для картофеля, при необходимости агрегат можно эксплуатировать вместе с куном.

Для перевозки груза владелец трактора может прицепить к агрегату прицеп самодельный или одноосную телегу.

Зачастую при обработке почвы фермеры устанавливают на трактор специальные «ежики», которые помогают более эффективно культивировать твердые почвы.

Благодаря широкому спектру используемого навесного оборудования, агрегат практически не имеет конкурентов, равных себе по универсальности.

Его доработанный «наследник» – трактор Т-25А, также показал себя с наилучшей стороны.

В наши дни обе модели успешно вспахивают почву, помогая современным фермерам выращивать и собирать богатые урожаи.

Ниже рассмотрим все о тракторе Т 25 и детально изучим особенности его основных элементов и узлов.

Конструкция мотора агрегата

В основу конструкции машины вложен проверенный временем, надежный четырехтактный двигатель, работающий вместе с системой воздушного охлаждения и стартером редукторным. Семейство моторов специально для трактора было разработано на Владимирском заводе.

В модельном ряде существуют 2-, 4- и 6-цилиндровые двигатели, снабжающиеся большим количеством унифицированных элементов. В стандартной комплектации Т-25 оснащается двухцилиндровым мотором Д21А1, номинальной мощностью 27 л. с.

Мощность этой модели двигателя может немного меняться, в зависимости от схемы подключения генератора.

При условии правильной регулировки топливного насоса, мотор будет потреблять минимальное количество топлива и смазочных составов. Конструкция двигателя проста и легко поддается самостоятельному ремонту.

Одна из главных особенностей мотора – наличие двойной смазочной системы, работающей под разбрызгиванием и давлением.

Благодаря наличию этого узла, Т-25 и его модификация, Т25 100 – универсальный трактор, выдерживающий эксплуатацию в любое время года и при любых рабочих условиях.

При разогретом моторе и исправном аккумуляторе с непрерывной электрической схемой цветной, давление масла на номинальных оборотах составляет порядка 3 кгс/см2. Трактор t25 нельзя не держать на холостых оборотах на протяжении длительного времени.

Устройство мотора закреплено при помощи трех опор. Эластичные передние опоры располагаются на полураме на специальных резиновых подушках и надежно удерживают мотор посредством жесткого соединения. Задняя часть двигателя закреплена на соединительном корпусе трактора посредством фланца картера.

Надежность фиксации мотора существенно расширяет способности трактора. Его можно уверенно использовать с ковшом – в таком случае двигатель не оторвет от одной из полурам, как это часто бывает с тракторами других марок.

И как культиватор, и как погрузчик, агрегат покажет высокую эффективность и выносливость, а его элементы будут надежно удерживаться в конструкции.

Полезные советы

Технику необходимо использовать в соответствии с инструкцией.

В зимний период эксплуатация трактора усложняется, поэтому для стабильной работы агрегата рекомендуется сделать следующее:

  1. Заменить все летние сорта смазки на зимние.
  2. Слить горючее и промыть бак чистым дизельным топливом.
  3. Слить горючее из топливного провода, заменить фильтры и залить в бак зимний вид дизеля, заполнить им систему и полностью избавиться от воздушных пузырьков.
  4. Снять аккумулятор и выполнить его осмотр.
  5. Топливо необходимо заправлять через фильтр в виде замши или фланелевой ткани.
  6. Бак должен быть всегда заполнен. При заливе нужно следить за тем, чтобы в топливо не попадала жидкость, потому что образовавшиеся кусочки льда могут забивать топливные провода и прекращать подачу горючего.
  7. 1 раз в сутки необходимо проводить осмотр бака на наличие воды.

Проведение ремонтно-восстановительных работ

Ремонт КПП трактора Т 25 актуален, если стали отмечаться сбои в работе данной системы:

  • появились рывки, вибрации, стуки;
  • тяжело переключаются передачи;
  • не все скоростные режимы активизируются.

Точную причину того, почему данные проявления стали отмечаться могут назвать механики в диагностическом центре. Однако такие проявления связаны с тем, что износились составляющие комплектующие детали коробки, например, вторичный вал, шлицы, подшипники, втулки. В данном случае, коробка подлежит разборке.

В КПП можно добавлять трансмиссионное масло ТМ-5 от компании Лукойл. Чтобы слить масло из системы необходимо в нижней части корпуса открутить пробку.

Следует отметить, что на пробке имеется специальный магнит. Его основная функция – притяжение металлических частиц, которые могут попасть в масло.

Необходимость ремонта коробки передач трактора Т 25 возникает не часто у владельцев данной техники. Соблюдая руководства и инструкции по эксплуатации и ремонту тракторов, представляется возможным устранить возникшую поломку, продлить его рабочий ресурс.

Смазочные материалы

Для нормальной эксплуатации в трансмиссии рекомендуется использовать минеральные масла вязкостью W90, соответствующие стандарту GL-3. Т-25 – трактор, разработанный в те времена, когда качество трансмиссионных масел было довольно низким.

Из-за особенностей конструкции узлов применение синтетических смазочных материалов пониженной вязкости может привести к поломке коробки.

Отработанный лубрикант удаляется через отверстие, легко обнаруживаемое в нижней части картера. В левой стенке картера предусмотрено отверстие для контроля уровня и залива новой смазки.

Трактор Т-25ФМ, ХТЗ-2511 — technoimpex.com.ua

Тракторы Т-25ФМ, ХТЗ-2511 — колёсные трактора, выпускаются в различных модификациях на Харьковском тракторном заводе с 1993 года. Модификация ХТЗ-2511 пришла на смену модели Т-25Ф и выпускается с 1994 года.

Главное отличие трактора ХТЗ-2511 от Т-25ФМ — наличие одноместной двух дверной кабины, с вентиляцией, с каркасом безопасности и термошумоизоляцией.  Трактор Т-25ФМ выпускался с установленной дугой безопасности вместо кабины.

Тракторы Т-25ФМ, ХТЗ-2511 предназначены для механизации трудоемких работ в комплексе со сменным навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными орудиями и машинами (предпосевная обработка почвы, посев, уход за посевами, посадка овощей, междурядная обработка полевых культур и садов, уборка сена и т. п.), транспортирования различных грузов, под монтаж погрузочного оборудования для механизации погрузочно-разгрузочных работ в сельском хозяйстве, промышленности, строительстве и коммунальном хозяйстве.

Тракторы имеют полурамную конструкцию. Несущая система (остов) трактора состоит из полурамы, соединительного корпуса, картера коробки передач, двух рукавов и двух корпусов бортовых передач.

Двигатель установлен в передней части трактора. За двигателем расположены механизмы трансмиссии: муфта сцепления, редуктор (на тракторе ХТЗ-3510), реверсивная коробка передач с дифференциалом, два бортовых редуктора с ленточными тормозами, корпус гидромеханизма, в котором разимещены составные части односкоростного вала отбора мощности.

Передние колеса трактора — направляющие (управляемые), задние — ведущие.  Передние направляющие колеса уменьшенного диаметра.

Трактор комплектуется двухцилиндровым четырехтактный дизельным двигателем воздушного охлаждения Д-120 мощностью 27 л. с.

Трактор имеет механическую реверсивную коробку передач с 8 передними и 6 задними скоростями и задний односкоростной независимый вал отбора мощности.

Тип подвески —  жесткая, с балансирным передним мостом.

Рулевое управление — механическое, поворотом руля.

Конструкция трактора позволяет:

  • изменять колею передних колес, путем раздвижки переднего моста, задних колес — перестановкой колес;
  • изменять агротехнический просвет (высоту трактора) за счет поворота бортовых передач и переналадки переднего моста.

Техническая характеристика трактора ХТЗ-2511

Характеристика

Значение

Двигатель

 

Модель, изготовитель

Д120, ВМТЗ, г. Владимир

Тип

дизельный четырехтактный воздушного охлаждения

Мощность номинальная, кВт (л.с.)

19,5 (27)

Система пуска

электростартер

Удельный расход топлива при эксплутационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)

245 (180)

Трансмиссия

Коробка передач

механическая-реверсивная

Количество передач переднего хода

8

Количество передач заднего хода

6

Скорости движения передний ход, км/час

1,37-30,28

Скорости движения задний ход, км/час

4,45-30,28

Номинальное тяговое усилие, кгс

720

Вал отбора мощности

задний независимый односкоростной

Частота вращения вала, об/мин

540

Габариты

 

База, мм

1837

Колея передних колёс, мм

1200-1400

Колея задних колёс, мм

1100-1500

Габариты длина, мм

3280

Габариты ширина, мм

1420

Габариты высота, мм

2490

Дорожный просвет при низкой и высокой наладке трактора, мм

278 и 587

Агротехнический просвет при низкой и высокой наладке трактора, мм

450 и 587

Масса эксплуатационная, кг

2200

Колесная схема

4х2

Минимальный радиус, м

3,5

Ёмкости заправки

 

Масло в картере двигателя, л

3,5

Масло в картере трансмиссии, л

12

Масло в гидравлической системе, л

8

Топливо дизельное, л

50

Тормоза

Ленточные, с раздельным приводом на каждый борт

Шины

передние 6,5-16НС6 / задние 9,5R-32НС6.

Электрооборудование

Аккумуляторы 6СТ-100А, напряжение- 12В

Навесное устройство

Заднее гидрофицированное, грузоподъемностью- 600кгс

Колесный трактор малой мощности ХТЗ-2511 (Т-25ФМ), благодаря диапазону повышенных транспортных скоростей, является экономичным средством для выполнения малоемких и транспортных работ в сельском и коммунальном хозяйствах, а также в промышленном производстве при транспортировке грузов в полуприцепах и прицепах, грузоподъемностью до 2 тонн.

На тракторе ХТЗ-2511 (Т-25ФМ) можно выполнять весь ассортимент строительно- коммунальных, животноводческих и земледельческих работ благодаря возможности полного агрегатирования с навесным и прицепным оборудованием для тракторов 0,6 тягового класса.

Трактор отличается высокими условиями для комфортной работы оператора. Наклонная рулевая колонка регулируется по высоте и углу наклона, панорамное стекло обеспечивает хорошую обзорность. Кабина оборудована средствами вентиляции и отопления.

Колесный трактор малой мощности ХТЗ-2511 не притязателен к качеству топлива и смазки, прост в устройстве и обслуживании, включая ремонт и содержание.

Модификации трактора ХТЗ-2511

ХТЗ-2511-04 — базовая модель с каркасной кабиной и дизельным двигателем ВТЗ Д-120 объемом 2,08 л мощностью 27 л.с.

ХТЗ-2511-20 — модификация ХТЗ-2511-04 только без кабины

ХТЗ-2511-09 — модификация ХТЗ-2511-04 с дополнительной установкой коммунального оборудования «Борекс-1163-01» (щетка + отвал) или «ХЗСДКМ» (щетка + отвал).

ХТЗ-2511-30 — модификация ХТЗ-2511-04 с дизельным двигателем ВТЗ Д-120-90МК мощностью 32 л. с.

ХТЗ-2410-02 — модификация ХТЗ-2511-04 только без кабины и китайским двигателем КМ385ВТ мощностью 25 л.с.

ХТЗ-3510 — модификация ХТЗ-2511-04 с дизельным двигателем Deutz F2L511 мощностью 35 л.с.

ХТЗ-3510-03 — модификация с литовским дизельным двигателем Deutz F2L511 мощностью 35 л.с.

ХТЗ-3510-23 — модификация с литовским дизельным двигателем Deutz F2L511 мощностью 35 л.с.

ХТЗ-3511 — модификация ХТЗ-2511-04 с дизельным двигателем LDW 1603 «Lombardini» мощностью 35 л.с.

ХТЗ-3512 — модификация ХТЗ-2511-04 с дизельным двигателем ММЗ-3LD мощностью 35 л.с.

ХТЗ-3521 — модификация ХТЗ-3510 с дизельным двигателем Deutz F2L511 мощностью 35 л.с. и полным приводом

ХТЗ-3522 — модификация ХТЗ-3510 с дизельным двигателем Deutz F2L511 мощностью 35 л.с. и полным приводом

ХТЗ-2511 Electro — исследовательская модель с электрическим двигателем производства китайской компании Golden Motor.

ХТЗ-2511G — исследовательская модель с дефорсированным двигателем МеМЗ-307 от ЗАЗ Sens мощностью 35 л.с., который может работать на пропан-бутане.

ХТЗ-Edison — исследовательская модель с электрическим двигателем производства компании Nissan мощностью 35 л.с.

Транспортировать трактор Т-25 (владимирец) в г. Ревякино за 10000 рублей

  • 2 000 руб

    Нужен эвакуатор

    Перевезти Рено Кангу 2007 года ( фургон, каблук)

    Семен А. жилой комплекс Новый Эдем, деревня Гаврилково, городской округ Красногорск, Московская область, Россия

  • Цена договорная

    Грузоперевозки в Таджикистан

    2 паллеты, 1,2х1 м, вес 1400 кг. объем 2,5 куба, терморежим +5+25

    Фёдор жилой комплекс Томилино, посёлок Егорово, городской округ Люберцы, Московская область, Россия

  • Цена договорная

    Автобус для ежедневных перевозок до 20 чел

    Ежедневная перевозка людей на объект: 16-20 чел. утро 8:00-9:00 Метро Саларьево — пос. Филимонковское, вблизи д. Середнево, корп. 1.5 вечер 18:00-19:00 пос. Филимонковское, вблизи д. Середнево, корп. 1…

    Оксана метро Саларьево, Сокольническая линия, Москва, Россия

  • 1 000 руб

    Илья

    Нужно перетаскать коробки из одной комнаты в другую. Работы на час два.

    Виктория Ленинградский пр-т., 37А, к.4

  • Цена договорная

    Нужна газель и два грузчика

    Необходимо перевести листы лдсп. везде первый этаж и есть пандусы,

    Дмитрий П. Научный пр-д, 20 строение 2

  • Габариты т 25. Трактор Т-25 «Владимирец»: описание и технические характеристики

    Система смазки — комбинированная, охлаждение — принудительное воздушное.

    Трактор Т-25 Владимировец

    Трактор ТА представлен в двух модификациях. Если базовая машина ТА выпускалась с закрытой кабиной, то для модели ТА3 с полурамной конструкцией присущ съемный каркас безопасности, а для ТА2 — тентованная крыша.

    Видео с канала «Aleksandr Troitskiy». Технические характеристики техники в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе с официальных сайтов производителей. К нашему сожалению, даже официальные документы могут содержать ошибки и опечатки. Кроме этого, характеристики могут отличаться в зависимости от региона поставки техники, а также изменяться производителями без предварительного уведомления. В связи с этим, мы рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора моделей, и при совершении покупки уточнять параметры, имеющие для Вас большую значимость, у продавца.

    Если вы заметили ошибку, неточность, или не нашли какую-либо модель в справочнике — пишите редактору сайта: PR excavate. Вход Вход Прайс дня.

    Производился в разных модификациях несколькими машиностроительными заводами. В году производство машины передано Владимирскому тракторному заводу. Машины созданы на основе опыта изготовления и эксплуатации Т Предназначен для работы в небольших сельскохозяйственных предприятиях, в хозяйствах фермеров на посевных и пахотных операциях, для междурядной обработки различных агрокультур.

    Наши проекты Каталог дилеров Каталог гидромолотов Рынок спецтехники. Экскаватор Ру первый экскаваторный.

    До и после: фотографии экскаваторов десятки лет спустя Арендуем с выгодой. Ставки на землеройную технику в октябре Запас мощности и экономия топлива.

    Технические характеристики Т-25, масса

    В одной картинке. ТА технические характеристики, обзор, описание. Трактор ТА создан группой инженеров во главе с генеральным конструктором Владимирского тракторного завода В.

    Эфросом в году. Машина удостоена Государственного знака качества.

    Т-25А 1973-2005: технические характеристики, обзор, описание

    Вашему вниманию представлены основные технические характеристики ТА. Технические характеристики ТА 2. Мощность 3. Включается ручной рукоятью, воздействующей на шариковую муфту. Управление потоком жидкости двумя золотниковыми клапанами с установками: нейтраль, подъем, спуск, плавающее.

    Трактор Т-25: модификации

    На металлическом каркасе монтируются: фильтр гидравлической системы, механизм подъема, силовой гидроцилиндр двухстороннего действия и узел крепления шарнира тяги. Одноместная в двухдверном исполнении кабина оборудована системами вентиляции и отопления. Достаточная площадь остекления и установленные светотехнические приборы позволяют трактористу визуально контролировать рабочую зону.

    С трактором применяются:. Понравилась статья? Новости Интервью О проекте. Toggle navigation.

    Особенности машины

    Рассказать Поделиться Подписаться. Следите за обновлениями. Содержание статьи: Назначение и сфера применения Особенности машины Эксплуатационные параметры Основные узлы и агрегаты машины Силовая установка Силовая передача Система хода Узлы гидравлической системы Гидроподъемный механизм навесного оборудования Кабина Навесное и прицепное дополнительное оборудование Подготовка к разным условиям использования, цена машины.

    Мы подготовили для вас обзор бульдозера Т и его технических характеристик , изучили стоимость аренды и покупки этой спецтехники. Энергия вращения мотора передается через узлы трансмиссии на бортовые передачи ведущих колес.

    Трактор предназначен для междурядной обработки пропашных культур, пахоты лёгких почв в садах и теплицах, для работы с косилкой, а также для мелких транспортных работ. Передние направляющие колёса уменьшенного диаметра.

    Для изменения базы колес и дорожного просвета предусмотрено несколько положений крепления корпусов главных передач к узлам бортовых тормозов. Ленточные тормоза на задних колесах плавающего исполнения. Управляются парой ножных педалей, каждым колесом отдельно, с возможностью одновременного применения.

    Вам будет интересно прочитать о технических характеристиках экскаватора-погрузчика JCB 4CX в нашей статье.

    Предыдущая статья. Следующая статья. Подписывайтесь на обновления по E-mail:. Добавить комментарий Отменить ответ. Подписаться на новости. Фейсбук ВКонтакте. Сельскохозяйственное оборудование и специальная техника уже давно стала незаменимым помощником жителей сельских регионов, чья деятельность напрямую связана с обработкой земельных угодий, фермерским хозяйством, овощеводством. Эти машины м Ассортиментный ряд компании Кубота — это порядка восьми десятков разновидностей тракторного оборудования от японских производителей, основная продукция которого — техника средней и малой малолитражности как общей, так и специфической направ Устройство отличается довольно высокой грузоподъемн Сообщить об опечатке Текст, который будет отправлен нашим редакторам:.

    Отправить Отмена.

    Volvo T25 технические характеристики, размеры, мощность, расход топлива и оборудование бензин

    Общая информация
    Марка Volvo
    Модель T25
    Страна компании Швеция
    Годы производства С 1952 До 1959
    Тип трактора
    Топливо бензин
    Цена
    Всего сборки
    Размеры, масса и характеристики шин
    Масса 3461 фунт или 1569 кг
    Длина
    Ширина
    Высота
    Колесная база 69. 68 дюймов [176 см]
    Дорожный просвет
    Мощность и характеристики двигателя об / мин
    Объем двигателя 134,24 куб. Дюйм или 2,2 л
    Количество цилиндров 4 цилиндра
    Мощность 31 л.с. или 23.1 кВт
    Мощность об / мин 2200 (об / мин)
    Крутящий момент двигателя
    Крутящий момент двигателя
    Вид топлива бензин
    Емкость топливного бака
    Батарея и электрические характеристики
    Количество аккумуляторов
    Напряжение аккумулятора
    Электрическое заземление
    Стартер двигателя, напряжение
    Характеристики сцепления и трансмиссии
    Тип трансмиссии
    Шестерни трансмиссии 5 вперед и 1 назад
    Характеристики механики и кабины
    Колесный привод
    Система рулевого управления
    Тормозная система
    Тип кабины
    Характеристики коробки отбора мощности (ВОМ)
    Заявленная мощность ВОМ
    Система сцепления ВОМ
    Система заднего ВОМ
    Передний ВОМ
    Расход топлива на ВОМ
    Характеристики трехточечной навески
    Система управления сцепкой
    Сцепка задняя
    Подъемник задней навески

    Подробный обзор Volvo T25

    Volvo производила свой сельскохозяйственный трактор T25 с 1952 до 1959 в Швеции.
    Если говорить о размерах и весе, эта модель весит 3461 фунт или 1569 кг при сохранении колесной базы 69,68 дюйма [176 см].
    Этот Volvo T25 приводится в движение бензиновым двигателем. Он имеет 4 цилиндра объемом 134,24 куб. См или 2,2 л, может производить 31 л.с. или 23,1 кВт при 2200 об / мин.
    Эта машина имеет 5 передних и 1 обратную трансмиссию.

    Фронтальный погрузчик малолитражного трактора TX25 — Тракторы TYM

    Максимальная высота подъема до оси шарнира 75.3 «
    Максимальная высота подъема под рычажным ковшом 68,7 «
    Клиренс с опрокинутым ковшом 57,4 «
    Вылет при максимальной высоте подъема 24,9 дюйма
    Максимальный угол разгрузки 38 °
    Вылет с ковшом на земле 51.3 «
    Максимальный угол отката 20 °
    Глубина копания 4,1 ‘
    Общая высота в переносном положении 42,8 «
    Глубина прикрепления (к задней части внутренней оболочки) 18,9 дюйма
    Высота крепления 18. 1 «
    Длина крепления (к оси шарнира) 20,6 дюйма
    Общий вес погрузчика 507 фунтов
    Вес стрелы и Quick Atta. 247 фунтов
    Вес монтажной рамы 132 фунтов
    Масса ковша 128 фунтов
    Грузоподъемность на максимальную высоту шарнирного пальца 772 фунтов
    Усилие отрыва на уровне земли, шарнирные пальцы 1190 фунтов
    Сила отката ковша от линии земли 926 фунтов
    Настройка предохранительного клапана (клапан управления погрузчиком) 2205 фунтов на кв. Дюйм
    Номинальный расход (тракторная система) 4 галлона в минуту
    Подъемный цилиндр 1.77 дюймов X 1,18 дюйма
    Цилиндр ковша 2,56 X 1,38 дюйма
    Время подъема стрелы 4,4 с
    Время опускания стрелы 2,5 сек
    Время отката ковша 3,8 сек
    Время разгрузки ковша 5,3 сек
    Навесное оборудование, используемое в соответствии со спецификацией (размер ковша) 50 «
    Вместимость ковша 5. 3 фут3
    Гидравлическая система без
    Самовыравнивающийся
    Быстроразъемное соединение типа Штифт
    Тип ковша GP
    Индикатор уровня ковша НЕТ

    Технические характеристики трактора Т-25 (фото)

    Старые, но надежные тракторы Т-25 успешно справляются с сельскохозяйственными работами за 50 лет и готовы дать фору многим современным представителям сельхозтехники.Возможность установки различного навесного оборудования обуславливает их универсальность и отчасти популярность.

    Габаритные размеры и технические характеристики трактора Т-25 позволяют пахать легкие почвы, возделывать зерновые культуры, перевозить небольшие грузы и работать с различными видами навесного оборудования.

    Тракторостроение

    Экземпляры серии Т-25 — универсальные колесные тракторы с классом нагрузки 0,6 и приводом на задние колеса. Сельскохозяйственная техника оснащена четырехтактным двухцилиндровым дизельным агрегатом с воздушным охлаждением.Механическая коробка передач реверсивного типа имеет возможность установки автосцепки и заднего вала отбора мощности. Чтобы раскрыть технические характеристики трактора Т-25, необходимо описать каждый механизм. Теперь переходим к кабине.

    Кабина трактора в зависимости от модификации может быть представлена ​​каркасной конструкцией традиционной конструкции, каркасом безопасности или тентом. Любой его тип бывает одно-, двухдверным и достаточно удобен для длительной работы. Наличие отопительных и световых приборов и эффективной системы шумоизоляции выгодно отличает технику.Проветривание кабины возможно естественным путем и с помощью фильтрационной установки. Возможность регулировки рулевой колонки только увеличивает комфорт при управлении трактором.

    Основные технические характеристики

    Широкий круг задач, которые можно решить с помощью данной сельхозтехники, определяют технические характеристики трактора Т-25:

    • максимальная рабочая мощность — 20 лошадиных сил, или 14,6 кВт;
    • Удельный расход топлива — 223 г / кВт * ч, или 164 г / л. с. * ч;
    • общий вес модели — 2020 кг;
    • количество передних и задних передач — 6;
    • скорость передвижения — 25 км / ч;
    • тяговое усилие — 800 кг;
    • Грузоподъемность
    • — 600 кг.

    Характеристики трактора зависят от модели и года выпуска техники. Все представители линейки комплектуются дизельным агрегатом Д21 или его модификацией Д21А1.

    Характеристики двигателя

    Первые модели тракторов (1966 г.) оснащались дизельными силовыми установками Д21. Встретить такие моторы практически невозможно. Самым распространенным двигателем был Д21А1.

    Система смазки с автоматическим регулированием теплового режима — отличительная черта двигателей нового поколения, устанавливаемых на трактор Т-25.Технические характеристики двигателя Д21А1 существенно отличались от предыдущих двигателей.

    Высокая долговечность дизельного двигателя обеспечивается четырехступенчатой ​​системой очистки воздуха. Атмосферный воздух засасывался в цилиндры через две фильтрующие установки: сухо-инерционную и мокроконтактную. Топливо, прежде чем попасть в двигатель, проходило через фильтры грубой и тонкой очистки.

    Трансмиссия

    Основа системы трансмиссии трактора — 12-диапазонная реверсивная механическая трансмиссия.Отличительной особенностью МКПП является наличие двух пониженных передач для движения вперед. Модель сцепления — однодисковая, закрытая, постоянного типа.

    В задней части установлен механизм отбора мощности на валу, что значительно повысило технические характеристики трактора Т-25. Причем все модификации оснащались исключительно раздельно-агрегатной гидравлической конструкцией с независимым приводом гидронасоса. Задний мост оснастили дифференциалом, что значительно повысило проходимость техники на тяжелых грунтах.

    Характеристики ходовой части

    Подвеска сельскохозяйственной техники изготовлена ​​из закаленной стали, отличается повышенной износостойкостью и высокой прочностью. Основа ходовой части — передний и задний мосты. Передняя ось состоит из шарнирных кулачков с осями, тягами, ступицами передних колес и рычагами рулевого механизма в виде трапеции, а также коромыслом. Последний элемент выполнен из высококачественной стали, в средней части имеет отливы с запрессованными втулками. Туго натянутый передний мост упирается в крепление полурамы.

    Не было бы у трактора Т-25 технические характеристики проходимости столь высоки, если бы не ведущие задние колеса, которые больше других элементов заслуживают внимания. Их основа — диск из стали с профилированным ободом и штамповкой. Рисунок протектора шины спроектирован таким образом, что он самоочищается во время работы и увеличивает сцепление колес с поверхностью.

    Модификации

    Производство налажено в 1966 году на тракторном заводе в Харькове.На тот момент трактор Т-25 обладал довольно высокими характеристиками, что не могло не радовать технические характеристики. Это привело к спросу и дальнейшему развитию технологий. Позже экземпляры выпускались на Владимирском тракторном заводе. Именно там были спроектированы основные модификации. Т-25А1 стал основной доработанной моделью. Базовая комплектация практически не отличалась от прототипа. Исключением был только двигатель, который теперь выдавал 25 лошадиных сил (18,3 кВт).

    Экземпляры Т-25А2 отличались измененной формой кабины, которая теперь была оборудована тентом.Очевидно, эта модель использовалась для работы в теплых регионах страны. Трактор Т-25А3 отличался наличием каркаса безопасности, увеличивавшего продольную жесткость кузова и должен был обеспечивать жизненное пространство водителя в случае аварии.

    Аналоги в России и мире

    Модель Т-30А8 — основной аналог сельхозтехники, уверенно вытеснивший и вытеснивший с рынка трактор Т-25. Технические характеристики, размер бака, полноприводная компоновка, более мощный двигатель и улучшенное рулевое управление позволили Т-30А8 занять определенную нишу в сельском хозяйстве.

    Еще один аналог трактора называется экземпляром Т30-69, который ничем не выделяется среди описываемого нами представителя. Зарубежными аналогами можно назвать китайские минитракторы FT-254 и FT-254, Fengshou FS 240. Помимо повышенной надежности и наличия более современных агрегатов и агрегатов, эти модели практически не отличаются от отечественных Т-25.

    В заключение следует сказать, что показатели и технические, и характеристики трактора Т-25, фото которого представлены в статье, делают его универсальным помощником для выполнения любых сельскохозяйственных работ, а также для решения поставленных задач. перевозки материалов, уборки территории и выполнения строительных работ.Достаточно высокие характеристики этой технологии обеспечили ее стабильный спрос на рынке.

    p >>

    Выбор сельскохозяйственной техники | Разработчик решений Ag

    Выбор сельскохозяйственной техники

    Собрать идеальную машинную систему непросто. Оборудование, которое лучше всего работает в один год, может не работать в следующем из-за изменений погодных условий или методов растениеводства. Улучшения в конструкции могут сделать старое оборудование устаревшим.Кроме того, может измениться количество обрабатываемых акров или количество доступной рабочей силы.

    Поскольку многие из этих переменных непредсказуемы, цель хорошего менеджера по технике должна состоять в том, чтобы иметь систему, достаточно гибкую для адаптации к ряду погодных условий и условий урожая при минимизации долгосрочных затрат и производственных рисков. Для достижения этих целей необходимо ответить на несколько фундаментальных вопросов.

    Производительность машины

    Во-первых, каждая единица оборудования должна надежно работать в различных полевых условиях, иначе это будет плохой инвестицией, независимо от ее стоимости.

    Почвообрабатывающие орудия должны подготовить удовлетворительное семенное ложе, сохраняя при этом влагу, уничтожая ранний рост сорняков и сводя к минимуму возможность эрозии. Сеялки и сеялки должны обеспечивать равномерную заделку семян и высевание семян, а также правильно вносить пестициды и удобрения. Уборочная техника должна убирать чистое, неповрежденное зерно с минимальными потерями на полях.

    Производительность машины часто зависит от навыков оператора, погодных и почвенных условий.Тем не менее, различия между машинами можно оценить с помощью полевых испытаний, отчетов об исследованиях и личного опыта.

    Затраты на технику
    После того, как был выбран конкретный тип обработки почвы, посева, борьбы с сорняками или уборочной машины, необходимо ответить на вопрос, как минимизировать затраты на технику. Техника, которая слишком велика для конкретной сельскохозяйственной ситуации, приведет к излишне высокой стоимости владения техникой в ​​долгосрочной перспективе; Слишком маленькая техника может привести к снижению урожайности или снижению качества.

    Стоимость владения

    Затраты на владение оборудованием включают амортизационные отчисления, проценты по инвестициям, налоги на имущество, страхование и размещение оборудования. Эти затраты увеличиваются прямо пропорционально инвестициям в оборудование и размеру.

    Операционные расходы

    Операционные расходы включают топливо, смазочные материалы и ремонт. Эксплуатационные расходы на акр очень мало меняются при увеличении или уменьшении размера техники. Использование более крупной техники потребляет больше топлива и смазочных материалов в час, но это существенно компенсируется тем, что в час обрабатывается больше акров.То же самое и с затратами на ремонт. Таким образом, эксплуатационные расходы не имеют большого значения при принятии решения о том, какой размер машины лучше всего подходит для конкретной сельскохозяйственной операции.

    Подробную процедуру оценки владения техникой и эксплуатационных расходов можно найти в информационном файле AgDM A3-29 «Оценка затрат на сельскохозяйственную технику» (PM 710).

    Стоимость рабочей силы

    По мере увеличения мощности оборудования количество часов, необходимых для выполнения полевых работ на заданной площади, естественным образом сокращается.Оценки времени, необходимого для выполнения операций с машинами, можно найти в информационном файле AgDM A3-24 «Оценка полевой вместимости сельскохозяйственных машин» (PM 696).

    Если наемные работники с почасовой или неполной занятостью работают с оборудованием, в качестве затрат на рабочую силу целесообразно использовать выплаченную ставку заработной платы плюс стоимость любых других льгот, которые могут быть предоставлены. Если фермер-владелец или наемный рабочий, которому выплачивается фиксированная заработная плата, работает с техникой, то уместно оценивать труд по его альтернативной стоимости или предполагаемой прибыли, которую он мог бы получить, если бы использовался в другом месте сельскохозяйственного бизнеса, например, в животноводческие предприятия.

    Затраты на своевременность

    Во многих случаях урожайность и качество сельскохозяйственных культур зависят от сроков посадки и сбора урожая. Это «скрытые» затраты, связанные с сельскохозяйственной техникой, но, тем не менее, очень важные. Величину этих потерь урожая обычно называют «затратами на своевременность».

    Общие затраты на оборудование

    На рис. 1 показано влияние изменения размера оборудования на каждый вид затрат в типичной ситуации.Для очень маленькой техники (относительно посевных площадей) небольшое увеличение размера техники может значительно снизить своевременность и затраты на рабочую силу, что достаточно, чтобы более чем компенсировать более высокие постоянные затраты. Однако по мере того, как размер оборудования продолжает увеличиваться, экономия затрат на своевременность уменьшается, и в конечном итоге общие затраты начинают расти. Таким образом, одна из целей выбора оборудования состоит в том, чтобы выбрать оборудование такого размера, при котором общие затраты на оборудование самые низкие.

    Факторы, влияющие на размер необходимого оборудования

    Рекомендации по технике должны основываться на характеристиках каждой отдельной фермы.Следующие факторы влияют на выбор оборудования и обсуждаются в порядке важности.

    Количество посевных площадей
    По мере того, как обрабатывается все больше посевных площадей, необходима более крупная техника для обеспечения своевременного завершения посева и сбора урожая. Альтернативой является приобретение второй единицы некоторых машин, если есть дополнительный трактор и оператор.

    Рабочие ресурсы
    Количество акров, которые можно обрабатывать каждый день, является наиболее важным показателем мощности оборудования, превышающего ширину машины или акры, обрабатываемые в час.Увеличение предложения рабочей силы за счет найма дополнительных операторов или увеличения продолжительности рабочего дня в критические периоды может быть относительно недорогим способом увеличения мощности оборудования. Кроме того, затраты на дополнительную рабочую силу необходимо понести только в те годы, когда она фактически используется, в то время как затраты на инвестирование в более крупное оборудование становятся «фиксированными», как только вложения сделаны. С другой стороны, дополнительная рабочая сила не всегда может быть доступна в случае необходимости, а работа сверхурочно в течение нескольких дней может представлять угрозу безопасности.

    Практика обработки почвы
    Количество полевых дней, необходимых до завершения посева, частично зависит от количества отдельных операций, выполненных на каждом акре. Сокращение количества выполняемых приемов обработки почвы или выполнения более одной обработки за одну поездку эффективно снижает количество машин, необходимых для своевременного выполнения полевых операций. Конечно, экономию затрат на технику за счет уменьшения обработки почвы следует сравнивать с возможным увеличением стоимости химикатов и влиянием на урожайность.

    Crop Mix
    Диверсификация культур имеет тенденцию увеличивать периоды, когда критически важно своевременное завершение полевых работ. Например, снижение урожайности из-за позднего посева для сои начинается позже, чем для кукурузы. Сбор урожая также можно проводить в течение более длительного периода времени. Таким образом, выращивание более одной или двух культур снижает мощность техники, необходимую для данного количества посевных площадей. Однако также может потребоваться покупка дополнительных видов техники, особенно для уборки урожая.

    Погода
    Погодные модели определяют количество дней, подходящих для полевых работ в заданный период времени в каждом году. Хотя фактические погодные условия нельзя предсказать заранее, чтобы их можно было использовать в качестве помощи при выборе оборудования, прошлые метеорологические данные можно использовать в качестве руководства. Информационный файл AgDM A3-25 «Дни полевых работ в Айове» (PM 1874) перечисляет количество подходящих полевых дней, ожидаемых в разные периоды года в каждом из девяти округов штата Айова, представляющих данные о урожае. Как показывает практика, погода подходит для работы в поле примерно в 60% случаев весной и примерно в 75% — осенью. Это не учитывает выходные дни по праздникам, воскресеньям и другим случаям. Выбор оборудования должен основываться на долгосрочных погодных условиях, даже если это приводит к избыточной мощности оборудования в одни годы и недостаточной мощности в другие годы.

    Управление рисками
    Колебания количества и количества подходящих полевых дней из года в год приводят к изменению затрат на своевременность, даже если комплект оборудования, количество посевных площадей и предложение рабочей силы не меняются.Инвестирование в более крупную технику может снизить изменчивость чистых затрат на технику за счет своевременной посадки и уборки урожая даже в те годы, когда мало хороших рабочих дней. Постоянные затраты на оборудование будут выше с более крупными машинами, но они не будут колебаться до тех пор, пока не будет изменяться комплект оборудования. Фермеры с высокими фиксированными потребностями в денежном потоке, такими как платежи по ипотеке, могут быть готовы платить больше (за счет более высоких фиксированных затрат на технику), чем другие операторы, за «страховку» от существенных потерь урожая из-за поздних посевов и уборки урожая в определенные годы. .

    Сроки посадки и сбора урожая

    Долгосрочные исследования показывают, что урожайность кукурузы обычно начинает значительно снижаться, когда посев происходит после 10–14 мая, как показано на Рисунке 2. Точные даты будут варьироваться от года к году. К этому времени обычно засевается около 50 процентов кукурузы в Айове. Одна из причин снижения урожайности кукурузы с поздним посевом заключается в том, что в течение вегетационного периода доступно меньшее количество «тепловых единиц», и это влияет на скорость развития сельскохозяйственных культур.

    Вопрос о том, как рано начать посадку, требует серьезного суждения. Идеальными условиями были бы температура почвы 50 ° F (10 ° C) или выше на глубине посадки и благоприятный пятидневный прогноз погоды. В большей части штата Айова, если почвенные условия и температура благоприятны, начало посадки в последнюю декаду апреля должно быть благоприятным. В мае главное внимание должно быть уделено состоянию семенного ложа.

    Ранняя посадка связана с определенным риском.Иногда может потребоваться пересадка, но долгосрочные выгоды намного перевешивают эту стоимость. Дополнительным преимуществом раннего посева кукурузы является более низкий уровень влажности зерна при уборке урожая и снижение затрат на сушку.

    Почти то же самое можно сказать о посадке сортов сои. Идеальное время для посадки адаптированных сортов сои — период с 1 по 15 мая. Можно ожидать снижения урожайности в большинстве лет, если посадка будет произведена после 20 мая, как показано на Рисунке 3.

    Потери своевременности при уборке урожая связаны, в основном, с большим количеством опавших початков, растрескивания полей и треснувших бобов.Эти потери должны быть сопоставлены с затратами на искусственную сушку зерна, собранного при более высоком уровне влажности, чем требуется для безопасного хранения. Некоторые потери при уборке урожая возникают из-за слишком высокой скорости комбайна или неправильной регулировки машины.

    Насколько большим должно быть оборудование?

    Одним из способов измерения мощности комплекта оборудования является количество рабочих дней, необходимых для выполнения полевых работ. Это зависит от количества посевных площадей, выполняемых операций техники, размера используемой техники и наличия рабочей силы.

    В исследовании, проведенном недавно в ISU, общие затраты на технику для зерновых ферм Айовы, включая величину потерь своевременности, были оценены для ряда различных комбинаций техники. Сравнивались эффекты изменения количества посевных площадей и предложения рабочей силы.

    При каждом наборе обстоятельств был определен комплект оборудования с наименьшими общими затратами, включая потери урожая из-за несвоевременности. В некоторых случаях несколько комплектов оборудования давали практически одинаковые минимальные затраты.Примерно в 80% протестированных случаев комплекты машин с наименьшими затратами смогли выполнить все обработки почвы и посевов операций примерно за 20–25 полевых дней . Хорошее практическое правило для фермеров, которые хотят иметь достаточную мощность техники для снижения риска, а также поддерживать общие затраты на низком уровне, — иметь возможность завершить обработку почвы и посев примерно за 20 полевых дней.

    Если для работы с техникой работает менее одного человека, работающего на полную ставку, цель в 25–30 дней для завершения посева и обработки почвы чаще всего сводит к минимуму затраты.С другой стороны, фермы с 2 или 3 операторами техники, работающими полный рабочий день, могут стремиться выполнить эту работу менее чем за 20 дней.

    Наборы машин, которые минимизировали общие затраты на технику, чаще всего были в состоянии завершить уборку урожая кукурузы и сои 25-30 полевых дней . Как и в случае с весенними работами, операторы, для которых важно снижение риска, должны использовать нижнюю границу этого диапазона в качестве цели, хотя потери урожая от поздней уборки обычно не так велики, как от поздней посадки.

    Ряд различных комбинаций оборудования может позволить завершить полевые работы за одно и то же количество дней. При сборке машинного агрегата также важно правильно подобрать размер техники и мощность трактора. Использование тракторов с мощностью, превышающей ту, которая требуется для тянущего орудия, приводит к чрезмерной амортизации и затратам на выплату процентов, а использование слишком низкой мощности может вызвать более быстрый износ двигателя.

    Некоторым фермам может не хватить посевных площадей, чтобы оправдать владение полным спектром техники, особенно для уборки урожая.Индивидуальный наем или аренда определенного оборудования может снизить общие затраты, а также обеспечить большую гибкость в отношении количества машинного оборудования. Подробное обсуждение индивидуального найма, лизинга и аренды сельскохозяйственной техники см. В информационных файлах AgDM. A3-33 Самоходная уборочная машина и опрыскивание: владение машинами по сравнению с индивидуальным наймом (PM 786) и A3-21 Acquiring Farm Machinery Services (PM 787).

    Вместимость поля

    Чтобы спрогнозировать количество необходимых полевых дней, необходимо знать полевую вместимость каждого агрегата.Производительность поля обычно измеряется в акрах, обработанных в час, и зависит от трех переменных: ширины, скорости и эффективности поля.

    Ширина означает эффективную рабочую ширину агрегата без учета перекрытия и измеряется в футах. Скорость, которая измеряется в милях в час, означает безопасную рабочую скорость при нормальных рабочих условиях. При этом не учитывается замедление перед поворотом в конце поля.

    Эффективность поля — это фактическая производительность поля, которая может быть достигнута в процентах от максимальной теоретической производительности без перекрытия, замедления при повороте или остановке для регулировки оборудования, заполнения контейнеров, пустых бункеров и выполнения мелкого ремонта.

    Формула для оценки производительности поля (в акрах в час):

    1 Коэффициент 8,25 — это коэффициент пересчета, рассчитанный из расчета 43 560 квадратных футов на акр / 5280 футов на милю.

    Например, предположим, что тандемный диск длиной 24 фута можно тянуть со скоростью 6 миль в час с полевой эффективностью 80 процентов. Его расчетная емкость полей:

    Предлагаемые значения для оценки производительности полей можно найти в таблице 1 и в информационном файле AgDM A3-24, Оценка производительности полей сельскохозяйственных машин (PM 696) .

    Чтобы оценить емкость поля, необходимую для выполнения определенной полевой операции за заданное количество полевых дней, используйте следующую формулу:

    Например, чтобы комбинировать 900 акров кукурузы за 10 полевых дней при уборке урожая 12 часов в день, потребуется вместимость поля:

    Тогда минимальную ширину агрегата можно найти, обратив формулу для расчета грузоподъемности поля:

    Например, если комбайн работает со скоростью 5 миль в час с эффективностью поля 82%, минимальная ширина составит:

    Минимальная ширина равна размеру шестирядной 30-дюймовой кукурузоуборочной жатки.

    AgDM Decision Tool A3-24, Оценка полевой вместимости сельскохозяйственных машин, может использоваться для оценки посевной площади машинного оборудования.

    Соответствие мощности трактора и размера агрегата

    Для почвообрабатывающих и посадочных орудий размер машины, которую можно использовать, часто ограничивается размером имеющегося трактора. Мощность, необходимая для буксировки определенного орудия, зависит от ширины орудия, путевой скорости, требований к осадке и состояния почвы.Общая формула для оценки необходимой мощности, измеренной на коробке отбора мощности (ВОМ):

    Факторы почвы следующие:

    Таблица 1 показывает примерные требования к осадке для различного орудия. Например, тандемный диск длиной 24 фута, тянущий на скорости 6,0 миль в час трактором с приводом на четыре колеса в твердой почве, с требованиями к осадке 200 фунтов на фут ширины, потребует следующей мощности ВОМ:

    Для некоторых орудий требования к ширине и осадке измеряются числом зубьев, стоек или рядов, а не ножками.

    AgDM Decision Tool A3-28, Соответствие мощности трактора и размера агрегата, можно использовать для согласования размера трактора с размером агрегата.

    Оценка количества необходимых полевых дней

    Следующий рабочий лист можно использовать для оценки количества полевых дней, необходимых для обработки почвы, посева и сбора урожая для конкретной сельскохозяйственной операции.

    Колонка 1. Перечислите все полевые операции, которые необходимо выполнить перед посадкой. Включите осеннюю и весеннюю обработку почвы, внесение химикатов и посев мелкого зерна или кормов.Не включайте заказные наемные операции.

    Колонка 2. Перечислите общую площадь акров, которая должна быть покрыта каждой операцией. Помните, что если на некоторых акрах одна и та же операция выполняется более одного раза, умножьте количество акров на раз.

    Колонка 3. Перечислите размеры машин, используемых для всех операций.

    Столбец 4. Перечислите полевую мощность каждой машины в акрах в час. Предложения можно найти в таблице 1 или в информационном файле AgDM A3-24 «Оценка производительности сельскохозяйственных машин» (PM 696) или по следующей формуле:

    Возможно, будет удобнее сразу перейти к столбцу 6 и ввести количество акров, покрытых за день, если оно известно.

    Столбец 5. Введите количество рабочих часов, доступных в день на поле для выполнения каждой операции обработки почвы и предпосевной обработки. Не считайте время, затрачиваемое на ремонт, транспортировку техники, животноводство и т. Д. Для посадки и сбора урожая введите количество часов в день, которое может использоваться сеялка или комбайн.

    Столбец 6. Умножьте столбец 4 на столбец 5, чтобы оценить количество акров, покрытых в день для каждой операции. Решите, является ли это разумной цифрой, исходя из опыта.

    Столбец 7. Оцените количество полевых дней, необходимых для каждой операции, разделив столбец 2 на столбец 6. Затем найдите общее количество для каждой группы полевых операций.

    Используйте дополнительные строки, чтобы оценить, как можно скорректировать количество необходимых полевых дней. Корректировки могут быть сделаны путем изменения размера техники, количества полевых операций, количества покрытых акров, доли акров в каждой культуре, количества часов, доступных для полевых работ, или путем индивидуального найма некоторых операций.

    Этот рабочий лист также можно использовать для оценки количества полевых дней, необходимых для уборки кормов. Это можно сравнить с ожидаемым количеством полевых дней, доступных в соответствующий период, как показано в Информационном файле AgDM A3-25 Полевые рабочие дни в Айове (PM 1874).

    AgDM Decision Tool A3-28, Оценка производительности сельскохозяйственных машин на поле, можно использовать для оценки количества полевых дней, необходимых для завершения полевых работ.

    Уильям Эдвардс, экономист на пенсии.Вопросов?

    Какой размер трактора мне нужен — Блог TractorJoe

    При выборе подходящего трактора важно учитывать землю, предприятие и повседневные задачи. Самый частый вопрос — «Какой размер трактора мне нужен?». Размер и вес трактора идут рука об руку с мощностью и оборудованием. Землевладельцу не следует покупать слишком большую машину или слишком маленький трактор. В этом посте вы узнаете, как определить нужный размер трактора.Давайте начнем!

    Категории тракторов

    Важно определять категории тракторов в зависимости от назначения, веса, размера и мощности. Однако не все производители согласны с классификацией тракторов по размерам. Универсальный трактор для одного производителя может быть малогабаритным трактором или садовым трактором для другого. Вот почему лучше классифицировать тракторы в зависимости от их использования.

    Вот основные категории тракторов:

    • Газонные и садовые тракторы
    • Компактные тракторы
    • Коммунальные тракторы
    • Сельскохозяйственные тракторы

    Давайте обсудим каждую категорию!

    1.Садовые и садовые тракторы

    Газонный трактор предназначен для стрижки газонов с шинами, минимизирующими следы, и топливным баком на 2–3 галлона. Кроме того, у него есть электрический вал отбора мощности или ВОМ, но с небольшим количеством дополнительных приспособлений или без них. С другой стороны, садовый трактор с шинами и топливным баком на 5–6 галлонов имеет отличную тягу, предназначенную для сада. Также он имеет ВОМ с гидравлической муфтой.

    Некоторые садовые тракторы имеют 4WD. Садовые тракторы обычно используются с полным набором навесного оборудования, такого как тележка-самосвал, прицеп, снегоочиститель, отвал, культиватор, разбрасыватель, каток, опрыскиватель, плуг, культиватор, шиповый аэратор, диск и роторная щетка.

    Вот примеры использования газонного или садового трактора:

    • Удобно проезжать по загонам и аллеям сараев.
    • Используется для буксировки тележки с кормом или мелкого навоза.
    • Рекомендуется для легких коровников.

    Вы должны учитывать размер газона, чтобы определить размер трактора, который вам понадобится. Вот краткое руководство:

    • От 1/2 до 1 акра лужайки: Вам понадобится водная газонокосилка с двигателем мощностью не менее 14 лошадиных сил и шириной кошения до 42 дюймов.
    • От 1 до 2 акров: выберите двигатель мощностью от 14 до 16 лошадиных сил и декой 42 или 46 дюймов.
    • 3 акра или более: для очень большого газона вам понадобится садовый трактор с декой от 46 до 54 дюймов и двигателем мощностью от 18 до 24 лошадиных сил.

    2. Малогабаритные тракторы

    Большинство минитракторов производятся в Японии. Две подкатегории компактных тракторов — это субкомпактные и компактные или средние или посевные тракторы. Эти тракторы просты в эксплуатации и очень удобны в использовании, они имеют низкую навеску, что упрощает установку навесного оборудования.

    Вот факты о минитракторах:

    Компактные тракторы имеют дизельные двигатели с топливными баками от 6 до 8 галлонов.

    Субкомпактные тракторы имеют мощность от 15 до 25 лошадиных сил с 2-3-цилиндровыми дизельными двигателями.

    Как правило, компактные тракторы весят менее 4 000 фунтов.

    Малогабаритные тракторы используют мощность ВОМ менее 40 л. с. для правильной работы навесного оборудования.

    Дорожный просвет обычно составляет 12 дюймов и более.

    Кроме того, некоторые компактные тракторы доступны с трехточечным сцепным устройством, полным приводом, погрузчиком и более мощным навесным оборудованием.

    3. Коммунальные тракторы

    Коммунальные тракторы — это более мощные и высокие тракторы. Универсальный трактор — это тяжелое оборудование, такое как большой погрузчик или экскаватор для почтовых ям, которое предназначено для толкания или зачерпывания глубокого снега. Кроме того, у грузовых тракторов есть топливный бак на 20–30 галлонов с усиленным распределителем с приводом от вала отбора мощности.

    Вот несколько причин, по которым вам нужен грузовой трактор:

    • У вас большая земля.
    • Вы хотите использовать диск (8-футовые секции).
    • Рекомендуется для работы с большим количеством навоза.

    4. Сельскохозяйственные тракторы

    Сельскохозяйственные тракторы имеют мощность более 85 до 450 лошадиных сил с дизельным двигателем от 4 до 6 цилиндров. Эти тракторы специально разработаны и созданы для коммерческого сельского хозяйства. Вот почему сельскохозяйственные тракторы являются самым большим и мощным типом с несколькими функциями, такими как ВОМ и несколько гидравлических устройств.

    Большой трактор также обладает всеми домашними удобствами, такими как плюшевый, есть и кондиционер, сиденье с электроприводом с несколькими регулировками, звуковая система, GPS, наклонное рулевое колесо и многое другое.Кроме того, новые тракторы хорошо герметичны, защищая от дыма, грязи и пыли.

    Важные советы при выборе правильного размера трактора

    1. Не предлагать покупать трактор с машиной мощностью от 80 до 100 лошадиных сил или от 60 до 74,5 киловатт на 16 акров или 6,5 га земли. Но вкладывать деньги в слишком большой или слишком мощный трактор может быть не стоит, если вы не будете использовать его регулярно, что приведет к повреждению оборудования.

    2. Тракторы не предназначены для выполнения землеройных работ. Выбирая трактор любого размера, даже не учитывайте эту цель.

    3. Хорошей отправной точкой является покупка трактора мощностью от 21 до 22 киловатт или от 28 до 30 лошадиных сил. Полноприводной автомобиль также является хорошей инвестицией для навесного оборудования.

    4. Вам потребуется как минимум 25 лошадиных сил, если вы используете копатели для почтовых ям, отвалы грейдера, рыхлители и слэшеры. С другой стороны, вам нужна машина мощностью 50 лошадиных сил, чтобы перевозить большие тюки сена или кормить гранулы.

    5. Всегда будьте реалистичны при выборе трактора подходящего размера.Знайте, как вы его планируете использовать, и будете ли вы использовать его только в домашних условиях или в коммерческих целях.

    6. Вы можете купить погрузчик для небольшого трактора для работы с грубыми втулочными блоками. Однако, если это обычная задача, лучше выбрать трактор побольше.

    7. При покупке трактора необходимо учитывать устойчивость. Если трактор слишком легкий или слишком тяжелый для управления, устойчивость может стать проблемой. Итак, выбирая навесное оборудование, учитывайте вес и габариты трактора.

    Заключение

    Выбрать трактор подходящего размера для вашей земли может быть непросто. Однако знание того, зачем он вам нужен, может помочь вам, а определение цели или предполагаемого использования трактора может помочь вам сделать правильный выбор. Помимо размера, важно также учитывать мощность, двигатель и навесное оборудование трактора, который вы хотите купить, для успешной покупки. Итак, вы готовы ответить на вопрос: «Какой размер трактора мне нужен?».

    Westwood T25-4WD Садовый трактор | Купить онлайн в Lawnmowers Direct

    О компании Westwood
    Westwood — это история успеха британского производства.Расположенная недалеко от Оксфорда, компания уже более тридцати лет производит высококачественные современные садовые тракторы. За это время слово Westwood стало синонимом качества среди знающих людей, а садовые тракторы Westwood славятся своей долговечной и безупречной надежностью. Это связано с тем, что каждый сотрудник увлечен постоянным улучшением каждой части производственного процесса, а глубокое понимание того, как их машины работают в реальных жизненных ситуациях, является основной частью процесса разработки.Тракторы

    Westwood также немного отличаются от большинства, поскольку они специально разработаны для работы в британском климате. Таким образом, все электронные элементы управления полностью защищены от атмосферных воздействий, а окрашенные компоненты были протестированы в течение 500 часов непрерывного воздействия солевого тумана, чтобы гарантировать их защиту от коррозии. Однако еще более впечатляющим является уникальная система сбора урожая Westwood, разработанная для упрощения стрижки мокрой травы, не беспокоясь о засорении.

    К счастью, садовые тракторы Westwood режут и собирают совершенно иначе, чем большинство газонокосилок, поскольку система не полагается на воздушный поток для сбора скошенной травы.Вместо этого коллектор Westwood использует веретено щеток, приводимое в движение коробкой отбора мощности трактора, чтобы подметать скошенную траву с вашего газона в бункер, оставляя за собой нетронутую поверхность газона. Травосборник с электроприводом эффективен как во влажных, так и в сухих условиях и превосходит любые другие типы сборщиков на рынке, обеспечивая идеальный срез и аккуратную отделку независимо от условий под ногами. Кроме того, электрические травосборники Westwood также оснащены тяжелым задним катком, способным создавать эффект четких полос во время стрижки для еще более роскошного результата.

    В дополнение к этой фантастической инновационной системе садовые тракторы Westwood отличаются прочностью, удобством в использовании и действительно рассчитаны на длительный срок, что делает их идеальными как для серьезных домашних садоводов, так и для профессионалов по уходу за газонами. Если вы подаете заявку онлайн (на http://www.westwoodtractors.com/demo/), вы даже можете запросить бесплатную домашнюю демонстрацию, чтобы вы могли точно увидеть, на что способен трактор Westwood (в этот момент мы уверены, что вы » я решу, что вам нужен один).

    Косилки для ухода за телом | Лэнд Прайд

    30-65 л. с.

    Газонокосилка AFM4211 All-Flex обеспечивает отличное качество стрижки и производительность на густых газонах на обширных и ухоженных территориях, таких как фервеи, парки, школьные дворы, спортивные площадки и небольшие поместья.AFM4211 доступен с фрикционной муфтой или традиционной крыльчатой ​​трансмиссией. Косилка предлагает независимую проходимость деки и нулевой радиус поворота благодаря гладкой конструкции рамы.

    Прочитайте больше

    15-40 л.с.

    Косилки для ухода за телом

    Land Pride — это устанавливаемая сзади альтернатива брюшной косилке для вашего субкомпактного и компактного трактора. Эти косилки с тремя фиксированными ножами и плавающей трехточечной навеской позволяют аккуратно срезать овсяницу и другие виды дерновой травы.Доступны модели FDR16 шириной 48 дюймов (FDR1648), 60 дюймов (FDR1660) и 72 дюйма (FDR1672). Конический задний выброс направляет мусор на землю, устраняя необходимость в цепях, что обеспечивает более равномерное распределение скошенной травы.

    Прочитайте больше

    15-60 л.с.

    Косилки для стрижки FDR2572 и FDR2584 предлагают ту же систему с 3 лезвиями и плавающее сцепное устройство, что и FDR16, и обеспечивают профессиональные результаты для домовладельцев и муниципалитетов на больших площадях.Ширина кошения 72 дюйма и 84 дюйма хорошо подходят для большинства компактных тракторов. Их конструкция «рама над декой» поддерживает платформу, сводя к минимуму изгиб и обеспечивая превосходную производительность стрижки газона и травы.

    Прочитайте больше

    40-70 л.с.

    Land Pride AFM4214 All Flex Grooming Mower обеспечивает пользователям превосходное качество стрижки на ухоженных территориях, таких как спортивные площадки, тематические парки, фервеи, газонные фермы и большие поместья. Их можно заказать с фрикционной муфтой или обычными крыльями трансмиссии.Косилка обеспечивает независимую проходимость деки и нулевой радиус поворота благодаря гладкой конструкции рамы.

    Прочитайте больше

    40-70 л.с.

    AFM4216 обеспечивает отличное качество стрижки и производительность на пышном газоне на обширных и хорошо ухоженных территориях, таких как спортивные площадки, тематические парки, фервеи, газонные фермы и большие поместья. Он обеспечивает независимую проходимость деки и нулевой радиус поворота благодаря гладкой конструкции рамы. При транспортировке AFM4216 с одной косилки на другую гидроцилиндры крыльев легко поднимают платформу крыльев на транспортную ширину 8 футов 5 дюймов, что особенно важно на общественных улицах или полосах отвода.

    Прочитайте больше

    65-100 л.с.

    Land Pride’s AFM4522 All Flex Mower — это промышленная косилка, которая может с легкостью косить более 10 акров в час. Подрядчики могут быстро обработать дерновые участки, такие как парки, спортивные комплексы и дерновые фермы. Высокая скорость острия лезвия позволит получить качественный срез бермудских, овсяницей или ржаных дерновых трав. Узкая транспортная ширина позволяет попасть в зону с востока, легко проходя через любые 10-футовые ворота.

    Прочитайте больше

    30-70 л.с.

    Наша газонокосилка FDR3690 предназначена для коммерческого использования подрядчиками по стрижке.Подрядчики оценят простоту обслуживания и 6 свободно вращающихся ножей средней высоты подъема, которые обеспечивают равномерный срез тяжелой травы. Коническая конструкция деки позволяет операторам приближаться к препятствиям, в то время как задний выброс направляет мусор на землю, обеспечивая равномерное распределение скошенной травы.

    Прочитайте больше

    30-80 л.с.

    Цеповые косилки Land Pride FM2548, FM2560, FM2572 и FM2584 созданы для использования в виноградниках, садах и зонах отдыха.Прочный и компактный Land Pride FM25 имеет ротор с электронной балансировкой, установленный на сферических роликоподшипниках. Ротор приводится в движение трехсекционным Powerband & reg; подпружиненная, самоиндикационная система натяжения ремня позволяет легко натянуть ремни для увеличения срока службы. Три различных варианта ножей позволяют быстро обрабатывать траву, побеги виноградной лозы, саженцы и обрезки деревьев. (PowerBand & reg; является зарегистрированным товарным знаком Gates Corporation.)

    Прочитайте больше

    30-55 л.с.

    Land Pride AFM3011 идеально подходит для кошения сельскохозяйственных угодий.Вес был уменьшен по сравнению с нашей коммерческой серией и теперь подходит для компактных тракторов мощностью от 30 до 55 л.с. AFM3011 с шириной реза 11 футов и высотой от 1 до 5,5 дюймов будет конкурировать с нулевым оборотом по объему и качеству. Деки сделаны из стали 10-го калибра шириной 4 фута с перекрытием 6 дюймов; в сочетании с однобалочным сцепным устройством и трансмиссией с одинаковым углом это устройство может делать крутые повороты без полос. Прочитайте больше

    55-100 л.с.

    Косилки со смещенным цепом серии OFM26 с гидравлическим смещением вправо на 22 дюйма или 49 дюймов — смещение измеряется от центра трактора до кожуха приводного ремня.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *